Artitec vierdeurs stalen D

[Shay-fan]

Foto's zijn voor deze jongen (nog) een probleem. Dan moet mij eerst verdiepen hoe ik de camera van mijn vrouw kan arresteren, vervolgens hoe die werkt, hoe ik een plaatje op de PC krijg en dan hoe ik dat weer op het forum krijg. Sorry, nu nog even niet.
Er moeten, wat mij betreft, nog trapjes aangezet worden, slangetjes en meer van dat soort priegelwerk en 1 vouwbalg wil ik ingeklapt hebben, zaken waarvan ik van te voren denk, dat kan alleen maar fout gaan. Achteraf valt dat gelukkig meestal wel mee, maar er is een soort "psychologische barriere". Als u begrijpt wat ik bedoel.

Gerard

[RobbertJan]

Vandaag m'n vooroorlogse binnen gekregen, nog geen plaatjes maar al wel
even goed bekeken, er mist niks, laat staan dat er wat defect uit de doos is
gekomen.

Echter een kleine kanttekening, de flenzen zijn te dik en klemmen tussen de
wisseltongen en strijkrails van mijn Tillig wissels dus ik moet eerst op zoek
naar vervangende assen.

Voor die gene die niet precies begrijpt wat ik bedoel, vergelijk ze maar even met
een asje van Roco o.i.d.

Gr.

Robbert Jan.

[Peter Korsten]

Aantal opmerkingen over deze en gene winkelier gewist, aangezien het tegen ons beleid indruist. (En nee, het gaat hier niet om vriendjespolitiek, om alvast de volgende vraag te anticiperen.)

- Peter

[roadster36]

das lullig , nou weet die jongen niet meer bij wie hij zich melden moet voor een gratis kop koffie

[piet keppel]

op site van artitrec staan fotoos van deze week uit te leveren stalen D's. Ook is site van gerard van de weerd www.seinarm.nl bijzonder interresant vor treinsamenstellingen van stalen D maar ook voor andere materiaaltype van van NS.
afz Piet

[sneek]

Vandaag m'n vooroorlogse binnen gekregen, nog geen plaatjes maar al wel
even goed bekeken, er mist niks, laat staan dat er wat defect uit de doos is
gekomen.

Echter een kleine kanttekening, de flenzen zijn te dik en klemmen tussen de
wisseltongen en strijkrails van mijn Tillig wissels dus ik moet eerst op zoek
naar vervangende assen.

Voor die gene die niet precies begrijpt wat ik bedoel, vergelijk ze maar even met
een asje van Roco o.i.d.

Gr.

Robbert Jan.

merkwaardig, ik heb de 6012 uit de eerste batch en die kart perfect op Tillig...

grtz,
Wim

[Shay-fan]

De eerste rijtests: kleine teleurstelling. Ook bij mij probleempjes bij Roco-Line en Atlas wissels. Bij nadere beschouwing lijkt het er op dat de wielen van elkaar moeten worden gedrukt, zodat de flenzen tussen de rail en de "guardrail" vallen. Nu gaat de flens over de guardrail (ik denk dat op M-rails geen problemen zullen optreden)
Ik wacht nu op een reactie van Artitec hoe dit het best kan worden veranderd. Zodra ik die heb meld ik hem hier.

Groetjes,

Gerard

[Chris]

Vanavond (nacht) foto reportage van de 20.246.08 en de 20.248.02

[V200-G2000]

De eerste rijtests: kleine teleurstelling. Ook bij mij probleempjes bij Roco-Line en Atlas wissels. Bij nadere beschouwing lijkt het er op dat de wielen van elkaar moeten worden gedrukt, zodat de flenzen tussen de rail en de "guardrail" vallen. Nu gaat de flens over de guardrail (ik denk dat op M-rails geen problemen zullen optreden)

Je kunt het ook makkelijk zelf nameten, het beste met een schuifmaat. De afstand tussen de wielen (dus aan de binnenkant) moet 14,4 mm zijn. Ik heb dit bij een aantal wagons even nagemeten (o.a. Artitec Plan E) en ze zijn allemaal 14,4 of 14,5 mm.

[prutser]

Stalen D is 13,95mm., ze hebben aan de binnenkant ook een aparte vorm.
Op Peco 75 levert het geen problemen op, wel klemde hij wat bij een stukje bestrating tussen de rails bij een overweg.

Stephan.

[Chris]

Maar ik heb nu twee modellen laten rijden op de baan in aanbouw, zowel trek als duw, en ze ontsporen niet, lopen niet tegen strijkregels aan of wisseltongen. Lopen ook soepel. Tikje en ze gaan zeg maar.

Ik heb Rocoline wissels, inclusief boogwissels...
Ik heb wel alleen maar lange wissels in het baanplan zitten.
Verder zitten alle onderdelen er al op. Dus ik hoef niets te plaatsen.
Het lijkt erop dat het zakje onderdelen uit reserve onderdelen bestaat en wat stroomafnemers.
Verslag komt zo online.

[RobbertJan]

Zoals ook te lezen viel in een andere reactie, de wielen zitten te ver
op de as geperst waardoor de afstand tussen de wielen te klein is.
Daardoor klemden ze ook in m'n Tillig wissel. (engelsman)

Ik heb inmiddels asjes van Flm er onder past perfect en het
probleem is opgelost. (nummer weet ik niet, 't is uit de grote hoop)

Gr,

Robbert Jan.

[Chris]

De bespreking

is hier te vinden

[Falkenberg]

Chris,

Dank voor de bespreking. Kleurt de .02 goed met de ICR?

dirkjan

[Ben]

De bespreking

Fraai, dank je wel voor het werk.

Gr, Ben.