BNLS-Werkspoor - NS 20 Kameel van Kleinspoor (en Artitec)

[Ivo tB]

Huibert,

Ik had natuurlijk al gezien dat de ramen in de koppen, maar ook in de stuurstanden allemaal rechte ruiten zijn. En die van Kleinspoor lopen allemaal rond. Maar om nu 18 ruiten voor de koppen en ook een dergelijk aantal voor de stuurstanden te gaan maken is wel heel veel extra werk. Mooier zeker, maar op een gegeven moment is het ook genoeg. Ik heb nog wel meer aan te merken op de vormgeving van de kop: strakheid en de koplampen en zo.

Je hebt me natuurlijk weer aan het denken gezet 

mvg,
Ivo

[Huup]

ik heb ooit een DKM DE-II volledig van nieuwe ramen voorzien, waarvan de draairamen apart. Ja, dat is een boel werk, maar wat een verbetering. En de kop is wel het smoel van het spul, he... En met de stuurstanden de bliktrekkers.
Overigens kan ik me wel voorstellen dat genoeg genoeg is, hoor. Maar je krijgt spijt, spijt, spijt....

[Ivo tB]

Weinig voortgang, vakantie en gepieker over de ramen in de koppen. Ik gebruik altijd de kunststof folie van Philotrain voor ramen, maar deze vind ik voor de frontruiten te slap. Dus ik zoek eigenlijk glashelder en wat steviger kunststof, dat je ook wat makkelijker kunt vijlen, zonder dat er een lastig dun vel aan de achterkant komt. Ik heb de indruk dat de transparante kunststof, die Gerco voor de plan U gebruikt wel eens geschikt kan zijn, maar die zie ik zo gauw nergens vinden. Ik heb de voorkeur voor kunststof plaat met aan beide zijden nog een folie, zodat je het bij de bewerking niet beschadigt.

Iemand suggesties?

Vast bedankt,

Ivo

[Huup]

Geen beschermende vellen, maar wel erg stevig: lamineerplastic. Ik haal ze door het lamineerapparaat en verwerk ze vervolgens.

[FRIE]

Ivo,

Voor mijn modeltreinen in schaal H0 gebruik ik meestal Tyvak van GM&S. Dit is 0,5 mm dik en prima te snijden.


Erwin

[Ivo tB]

Tyvak? Is zeker een merknaam. Maar 0,5mm dik klinkt goed, dan heb je enig houvast. Ik zal Piet eens bellen.

Lamineerplastic is ook een idee, maar lijkt me slap. Maar er zijn mogelijk verschillende kwaliteiten? Koop je dat gewoon in de kantoorboekhandel?

Bedankt,
Ivo

[Huup]

Is absoluut niet slap, zeker niet na lamineren en idd in de kbh te koop.

[ronald1956]

Ivo , ik heb hier genoeg lamineer spul liggen (incl. apparaat) als je wat wil proberen , laat maar weten .

[Ivo tB]

Ronald,

Wil ik zeker eens proberen.

Inmiddels al een plaatje Vivak in huis van GM&S. Toen het binnenkwam bleek ik al een aantal grotere platen van hetzelfde spul in huis te hebben staan van de Wapstad, voor het poppenhuis van mijn jongste dochter

Binnenkort meer.

mvg,
Ivo

[rard]

Hoi,

Hoe staat het met het project Ivo?

Grt,

Gerard

[Ivo tB]

De Vivak ligt nog onaangebroken in de kast. Ik moet dus de ramen maken en dan kan ik verder. 

mvg,
Ivo

[Ivo tB]

Vraagje:

Gisteravond de eerste ramen uit Vivak gemaakt. De makkelijkste zijn de kleine ramen vooraan. Nu lijken vrijwel alle ruiten vlakke rechte ruiten te zijn. Dat geldt in elk geval voor alle ruiten in de stuurstanden en bijna alle ruiten in de kop. De enige ruiten waar ik aan twijfel zijn de eerste ruiten vanaf het rechte stuk van de bak in de kop. Ik kan nergens zien dat het een vlakke dan wel gebogen ruit is, maar het lijkt er toch op dat er een kleine buiging in die ruit zit. De 5 ruiten in het midden van de kop zijn alle 5 vlak, maar de 2 ernaast kan ik dus niet zien. Iemand een idee?



Dit ruitje dus.

mvg,
Ivo

[Overlast]

Ivo, volgens mij is het ook een vlakke, niet gebogen ruit. kijk maar naar deze foto die ik gemaakt heb:

http://i95.photobucket.com/albums/l125/overlast/Rit%20Kameel%2018-03-08/09018-03-08.jpg

Maarten

[Johan Schalken]

Als ik kijk naar de reflectie in de ruit van deze foto dan zou je zeggen dat het deels een rechte ruit is.. echter zie je de ruit een curve maken onderin en dat geld ook voor de 2e ruit.. bij die 2e ruit is het zelfs wat beter te zien aan die "witte" baan..


Als ik naar deze foto kijk dan lijkt het er op als je naar het onderste raamrubber kijkt dat de ruit daar een bolling maakt in de zelfde curve als de carrosserie..


Hier zie je het misschien nog beter dat de ruit de contouren van de carrosserie overneemt.. als de ruit recht zou zijn dan zou hij ergens in de sponning verder naar binnen vallen..

[Ivo tB]

Johan, je bevestigt mijn vermoeden. Prachtig, die grote foto. Zitten er allemaal BNLS leden achter de ramen? Ik ben nog niet helemaal overtuigd dat het ook geldt voor het raam ernaast. Ik dacht op andere foto's in de boeken te zien dat die toch echt vlak is.

@Maarten,

De foto die je laat zien had ik ook al bekeken, maar daar kan ik het niet zo goed op zien.

mvg,
Ivo