Artitec SS700/NS3700

[wibi]

Yep, mooi boek! heb ik ook net gescoord voor 12.50! geen geld hoor.

[Herwim Frank]

Hallo Boys

De foto die ik heb geplaatst over de blauwe brabander is geen foto van een kalender of boek maar komt uit een losbladig verzamelmap in de 70er en begin 80er jaren uitgegeven door de uitgever Scheltema uit Sneek.
Deze uitgever bestaat niet meer.
De verzamelmap bestond uit 4 delen en de eerste 2 delen met verzamelmap heb ik ooit gekocht in 1984, was toen een hebbe dingetje maar ben nu zo blij dat ik dat toen aan geschaft heb, ik wou dat ik de delen 3 en 4 ook nog kon vinden en dat is tot nu toe niet gelukt.
Het schijnt dat in het Nationaal Modelspoor Museum in het oude stations gebouw in Sneek deze verzamelmap in z'n totaal aanwezig is.

Herwim

[Erwin Schuurman]

Klopt helemaal Herwim, alle delen kun je daar gewoon kopen. Staat hier ook bij mij in de kast 

Gr,

Erwin

[Herwim Frank]

Hallo allemaal

Een paar blokken terug heb ik verteld dat een winkelier problemen had met het inbouwen van een geluids decoder bij mijn analoge loks SS 700 en NS 3737 gelukkig gaf Artitec aan de loks op te sturen en voor mij deze decoders in te bouwen en af te stellen.
Vandaag kreeg ik ze terug en ja hoor direct op de testbank en hoor een sissend geluid langzaam beginnen de wielen te draaien en het geluid gaat over in Tjoek Tjoek rijgeluiden etc.
Mensen zo blij als een kind was ik mijn eerste analoge loks met geluid en dan nog wel zulke modellen als de SS 700 en de NS 3737 geweldig.
Mijn dank aan de service desk van Artitec

Herwim Frank

PS: Ik heb trouwens direct de desbetreffende winkelier gebeld om hem dit heugelijke nieuws te melden.
Hij gaf aan dat hij verbaasd was dat dit kon en vooral als de lok heel langzaam wegrijd dus op een heel lage gelijkspanning.

[Biesje]

Ik heb mijn 3737 al een tijdje in huis met geluid. Ik 'reed' eerst ook analoog maar ben door de 3737 en DE I met geluid enthousiast gemaakt voor digitaal en een multimaus pro aangeschaft. Bevalt me zeer.

Ik had begrepen dat de decoders analoog vanaf een bepaald voltage gewoon werken, inclusief opstart en remvertraging en dergelijke. Mijn eerste loksound was de Roco TEE Diesel 4 en het verbaasde mij erg toen ik hem op de rails zette en wilde rijden. Er klonk een vroem van de trein en wat verbaasde en blije geluidjes uit mijn mond voordat de boel reed. Het kan dus gewoon.

Digitaal is alleen nog veel leukerder Scoor ergens een multimaus (of zelfs een lokmaus 2 of zo) en veel plezier

Groetsels,

Robert.

[Illya Vaes]

De foto die ik heb geplaatst over de blauwe brabander is geen foto van een kalender of boek maar komt uit een losbladig verzamelmap in de 70er en begin 80er jaren uitgegeven door de uitgever Scheltema uit Sneek.
Deze uitgever bestaat niet meer.
De verzamelmap bestond uit 4 delen en de eerste 2 delen met verzamelmap heb ik ooit gekocht in 1984, was toen een hebbe dingetje maar ben nu zo blij dat ik dat toen aan geschaft heb, ik wou dat ik de delen 3 en 4 ook nog kon vinden en dat is tot nu toe niet gelukt.

Als ik mij niet sterk vergis, heb ik twee complete sets dus zou ik er een kunnen afstaan.

[Herwim Frank]

Illya je hebt een Pb tje

Herwim

[Leen Stolk]

Heren,

Intussen zijn er ongeveer 6 maanden verstreken sinds de eerste ATT 3700's zijn uitgeleverd.
Graag wilde ik eens weten hoe deze nu eigenlijk bevallen zo op onze banen
Intussen is bij mij het Nederlandse stoom virus behoorlijk toegeslagen en moet eerlijk bekennen ik lust er nog wel meer zo.
Heb momenteel 3 versies rondrijden waarbij 1 met drie as tender, de SS755, ik moet zeggen de 4 as tenders bevallen mij een stuk beter in rij eigenschappen, waarom? Ik kan het niet echt goed zeggen ze lopen gewoon rustiger over wissels, en hobbelen een stuk minder.
Verder wil de middelste van de drie Assen niet meedraaien op lage snelheden.
Trekkracht is bij alle drie perfect 5 plan e's met slepers en licht energiewagen erachter geen probleem.
Geluid heb ik bij alle drie op 65 staan en bevalt zo goed..... ook bij de mrs. Kan nu gewoon naar goede tijden kijken.
Echt supper lokkies geen echte problemen mee, lijken kwetsbaar valt in de praktjk ontzettend mee.
Kortom ik hoop nog vele uurtjes probleemloos plezier van ze te hebben.
En als er wat voordoet de onderdelen voorziening in de toekomst ook nog goed blijft.
ATT op naar de volgende? Blauwe Brabander? 6100?

Wat mij betreft mogen ze komen, ik ben een vaste klant!

Met vriendelijke groet,

Leen.

[tod]

Op de vlakke baan is de trekkracht prima,
maar op een helling van 2% loopt die snel terug en bij tegen de 3% is twee 4-assige wagens wel het maximum.
Over het geluid geen klachten, prima
Ton

[Tomasso]

Die van mij is al een tijdje terug naar Artitec vanwege de wielen van de 3 assige tender, die waren namelijk bijna vierkant. Ook bij mij raakt het middelste wiel de grond niet, maar goed, dat is goed op te lossen (en hopelijk door Artitec, heb het namelijk aangegeven bij het retour sturen). Op zich bevalt de loc verder goed, mooie kleuren, goed gebouwd en bij mij was alles recht en goed gespoten/geverfd. Dus wat mij betreft mag er ook een Blauwe Brabander komen. Tsja, de service vind ik niet meer dan normaal bij zo'n peperduur model en die geven ze dan ook. Prima in orde.

[eenop87]

Sinds enige weken heb ik ook mijn 3700 in gebruik.
Ik had aanvankelijk in een bepaalde bocht (flex) een ontsporing. Nadere inspectie bracht aan het licht dat er een deel niet helemaal goed was gelegd. De boel verwijderd en opnieuw gelegd. Echter de ontsporingen bleven, wat bleek; de deurtjes bleken in die bocht klem te komen zitten. Stom natuurlijk, vooral omdat de beschrijving hier al melding van maakt.
De deurtjes vastgezet en het probleem was over.

Wat ik wel jammer vind is dat de beschermkokers (of hoe heten die dingen eigenlijk) aan de voorzijde van de cylinders niet gemonteerd kunnen worden i.v.m. de bochten.
Ik denk er over om kortere exemplaren te maken zodat het niet zo'n bloot gezicht is.


Gerrit

[Leen Stolk]

Gerrit,

Ik meen een aantal pagina's terug gelezen te hebben dat dit net gaat.
Volgens mij heeft Karst dit uitgeprobeerd voor ons.
Ze heten in het Nederlands vertaald cylinderstang bescherm hulzen.
De gaatjes zijn wel vrij ruim overgins.
Ik denk met wat houtlijm dat het wel moet lukken, heb het overgins zelf nog niet geprobeerd.
Begreep dat de wielen er net onderdoor draaien.

Succes ben benieuwd hoe het gaat.

Groeten Leen.

[Karst Drenth]

Yep,

Bij 422mm radius gaat het net met de hulzen er op.

Ik heb ze met een dotje secondenlijm GEL ! vastgezet

Grtzz,

Karst

[jakop]

Ze heten in het Nederlands vertaald cylinderstang bescherm hulzen.

cilinderstang dan toch...._{op het gevaar af dat ik nu zelf een fout maak...}

[eenop87]

Helemaal correct

Gerrit