Roco NS plan V

[Bob R.]

Een Apekop vanaf een andere hoek genomen:

Verschil is wel, dat de echte gewheaterd is...daar zie je de lijn minder doordat ze minder glimt.

[henk]

En niet over de scheidslijn tussen dakgrijs en geel boven de cabineramen gaan emmeren. Die liep bij de eerste gele stellen inderdaad zoals op het model.

[rene w.]

Lijkt erop dat koppeling te laag zit moet iets hoger voor sleepoog dus,
maar ook de 'kap/schort' moet iets omhoog dus het dikke
randje waar de kap bij het trapje in eindigt moet eraf
dit scheelt 0,3 mm hierdoor komt kapje/schort iets hoger te zitten.

[janw]

Ik vind het model er mooi uitzien, en echt een Apekop, maar ik ben met de reacties hier eens dat er 'iets' niet 100% is aan de kopvorm. De koppeling zit inderdaad te laag, en dat maakt wat uit. Waarschijnlijk zal dat vrij eenvoudig te verhelpen zijn.
Wat de kopvorm betreft, zie ik dat er onder de buitenste, kleinste voorruiten een knik in het plaatmateriaal zit; bij de echte zie ik die knik vrij dicht onder het ruitje, parallel eraan (zie foto's van Lokpaint en Bob). Bij het model zie ik die knik een eindje lager, en zit er een veel groter 'vloeiend' stuk tussen. Maar of dat het is? In elk geval is het echt een ingewikkelde vorm, niet iets om zelf even beter te doen...

[Alexander]

De ruitewisser aan de rechterkant zit op de verkeerde plaats.

Groeten, Alexander

[Albert.H0]

De lampenbak lijkt iets te dun te zijn op het model. Vandaar dat deze aan de zijkant iets spitser lijkt.

[Chris]

Nogmaals, dit is een plan V zoals ze voor het eerst in het geel verscheen en kun je niet vergelijken met de plan V die de meeste kennen.
De ruitenwissers zitten juist.
Ga maar eens zoeken op internet naar een gele plan v met lange cabine ramen en let dan maar eens op de positie van de ruitenwissers.
Bv de uitstekende site van Nico Spilt

[rene w.]

@chris "de laatste vier sprekers hoor je niet over de kleur of wat dan ook hoor maar meer over de schoonheidsfoutjes

[Chris]

Nee, nee, daar heb ik ook geen commentaar op, (dat moet ieder lekker voor zichzelf weten) maar af en toe roept men, daar hoort een raam, of de cabinedeuren zijn niet goed, en dus ook, de ruitenwissers zitten niet op de juiste plaats, de eerste klasse lijn moet geblokt zijn enz enz.

Dat er een verschil is tussen de diverse plan v modellen is al een paar keer door diverse gebruikers verteld.
Als je dan commentaar geeft, is het handig dat te weten  

[johnny-VIRM]

De ruitewisser aan de rechterkant zit op de verkeerde plaats.

Groeten, Alexander

Zit wel goed, was toen ook een handbediende, ik wacht wel tot de definitieve er is....

[Alexander]

Aha, vond het al een vreemde "fout".

Groeten, Alexander

[Post49]

M.i. ziet het er allemaal heel goed uit! Ik twijfel enorm. Plan V1-2 valt net 1 jaar buiten mijn tijdperk... TT plan T 501 zou er net binnen vallen! Laten ze die nou net niet uitbrengen. Logisch ook, want die week wel heel veel af. Scheelt mij een berg poen. Maar ja, straks komen ze wellicht met een plan U  , en dan ga ik voor de bijl!
Groet, Erik.

[Fred Peters]

Het totale gevoel van kop komt op mij wel goed over...
Maar inderdaad de lichtbalk is te smal en aan de uiteinden te spits.
Daarintegen zit de koppeling te laag, komt nu over als de eerste versie van Treinstel toekomst...
Als ik nederlands zou rijden zou ik hem zo wel kopen in een tijdperk 4/5 uitvoering.

Fred

[Machinist Johan]

Mij lijkt de lichtbak te breed, als ik de foto's vergelijk.
Ik heb alleen geen flauw benul of de lichtbak ook is aangepast in de loop der jaren

[Gert1]

Ja, die is ook aangepast. Klopt dus wel.

mvg,
Gert