"Lake Louisa RR, John Hammond's Swamp logging"

[Simplex]

Mooi!

vrgr Steef

[Martin Welberg]

Ziet er goed uit ! Tempo zit er ook weer aardig in..

[Ronald Halma]

Dank U, heren

Zo zat mams nog even bij mij vanmiddag met haar katoenplanten:



Eerst wat bielzen gesneden:



En vanuit het midden gaan plakken:



En klaar. Als je goed kijkt.....:



Zie je dat het geheel wat zakt in het midden. De drager was niet helemaal recht, maar ik vind 't wel wat hebben. Bordje bij de brug met "slow speed!" :



Later weer meer!

[René]

Geen probleem toch. Dat komt ook bij grote bruggen voor waar ze wat sneller overheen rijden. Ik zeg Deventer.

[Tim Lubbers]

Geen probleem toch. Dat komt ook bij grote bruggen voor waar ze wat sneller overheen rijden. Ik zeg Deventer.

je bedoeld de oude noodbrug bij Deventer zeker bij de nieuwe hoeft dat echt niet.

Groetjes Tim.

[daan2353]

Dat wegzakkende brugje hoort gewoon zo. Ik heb zelf expres wat slagen en haken in de rails gemaakt, simpelweg omdat smalspoor nooit zo recht wordt gelegd als hoofdlijnspoor. Bij een loggingbedrijf is dat nog wat erger, er reden niet voor niks shay's en heisslers rond, die dingen kunnen zelfs zonder rails nog vooruit komen..
Een beetje wiebels en hobbels erin draagt enkel bij tot het karakter. (en een paar ijzeren rerailblokken in de trein leggen om het weer terug de rails op te krijgen als hij ernaast loopt, net als in het echie..)

De katoenplantjes lijken goed! Alleen niet niesen tijdens het aanbrengen van de bolletjes..

Groet Daan.

[René]

je bedoeld de oude noodbrug bij Deventer zeker bij de nieuwe hoeft dat echt niet.

Groetjes Tim.

De brug in de A1

[Tim Lubbers]

Ohh sorrie ja dat klopt in de A1 brug bij Deventer zit in het midden een hele rare knik.

[Ronald Halma]

@Rene en Tim; leerzaam, ik wist dat van Deventer niet

@Daan: helemaal juist! En ik zal Wanda zeggen dat ze geen kriebel in haar neus moet krijgen

Nog een pictuur van de brug met gekleured (natte) bielzen:



Morgen weer meer, nu eerst even voorslapen voor de nachtdienst

[Klaas Boekema]

Voor de bouw geen woorden voor.
Voor de nachtdienst succes, ik mag maandagnacht weer de nachtdienst in.
Heb morgen op de club eerst een nieuwjaars receptie.

Groeten Klaas

[JaJo]

Zie je dat het geheel wat zakt in het midden. De drager was niet helemaal recht, maar ik vind 't wel wat hebben. Bordje bij de brug met "slow speed!"

Prima dat je het zo laat. Geeft juist een leuk sfeertje.
Als je alles te mooi en te recht maakt, wat je regelmatig op het forum ziet, komt het erg gekunsteld over. Iets niet mooi maken is nog een hele kunst.

Groet Jaap

[Ronald Halma]

Dank U!

Vanmiddag verder gegaan met railstaaf leggen. Eerst de steiger, hier heb ik de eerste staaf drupdgewijs vastgezet met dikke secondelijm en daarna op 8 punten aan beide kanten voorgeboord en gespijkerd. Toen die vastlag met de 2e begonnen:



Omdat ik de afstandhouders niet kan vastschroeven zoals bij de normale bedding moet ik de gaatjes boren met aan elke kant een malletje. Zo garandeer ik dat de spoorbreedte goed blijft:



En klaar! Met natuurlijk al een flatcar er op:



Spoor er naar toe gelegd. Eerste staaf:



En beide:



En een overzicht:



Uiteraard ook even een testfilmpje geschoten. Ik vind 't een herlijk gezicht op die steiger!:

- http://www.youtube.com/user/nlron?feature=mhee#p/a/u/0/8O_gdfMuxSI

Later meer!

[Klaas Boekema]

 

[Jeronimos]

naast de sound van de shay lijkt mij het zachte gekraak van de steiger ook machtig

Nee Ronald, serieus ziet er prachtig uit!  

[Martin Welberg]