BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Banen of diorama's => Topic gestart door: Ronald Halma op 16 november 2010, 11:32:49
-
Goeiemorgen luitjes,
De kogel is door de kerk; wij gaan ook meedoen ;) Met wij bedoel ik mijn vrouw Wanda en mijzelf. Waarom met zijn tweeen? Wanda heeft op OntraXS 2010 gestaan met een Indonesisch baantje wat zij gebouwd heeft:
(http://i28.photobucket.com/albums/c217/halma092/CRW_4085.jpg) (http://i28.photobucket.com/albums/c217/halma092/CRW_4085.jpg)
(http://i28.photobucket.com/albums/c217/halma092/CRW_4086.jpg) (http://i28.photobucket.com/albums/c217/halma092/CRW_4086.jpg)
Daar was zij best succesvol mee waardoor zij wel eens wat meer wilde doen. Plannen waren er voor een project (Harlan Wade) maar door tijdgebrek van haar kant uit is dat uitgesteld en in een lagere versnelling gegooid. Nu de diorama wedstrijd er is zien we beiden wel heil in een gezamenlijk project wat we wilden doen omdat er veel minder tijdsdruk is. Een jaar is een mooie tijd om iets in elkaar te freubelen!
Wat gaan we doen? Destijds wilden we na het zien van wat beelden graag de zuidelijk kant op van de Verenigde Staten. Maar als baan was dat een te omvangrijk project. Als diorama echter goed te behappen en een prima mogelijkheid om scenery te testen! Dus het onderwerp wordt: - "Cajun Country".
Daarbij willen we naar deze sfeer:
(http://photos.igougo.com/images/p99342-Mandeville_Louisiana-CAJUN_ENCOUNTERS_SWAMP_TOUR.jpg)
(http://www.examiner.com/images/blog/replicate/EXID12879/images/LouisianaTour203.JPG)
Als model:
Klikkerdeklik
(http://www.modvid.com.au/assets/images/m_Muskrat_Ramble_2010-054.jpg) (http://www.modvid.com.au/assets/images/m_Muskrat_Ramble_2010-054.jpg)
Bron: www.modvid.com.au
Het zal hopelijk lukken laatst getoonde sfeer te halen. Misschien gaat het er veel op lijken, oke, maar dat is wat we proberen uit te gaan beelden. Misschien ook niet, maar dat zal de tijd leren.... ;)
Ik zal het technische deel voor mijn rekening nemen, evenals de gebouwen en spoorgerelateerde zaken. Het landschap zal door de vaardige handjes van Wanda gedaan worden. Hopelijk komen we samen tot een mooi resultaat. En als ik naar onze kinderen kijk zal dat zeker lukken...... ;D ;)
Grtz, Wanda en Ronald Halma.
-
Hopelijk komen we samen tot een mooi resultaat
Gaat zeker lukken! (y) Ik heb jouw kinderen gezien op OnTraxs. ;)
Groet Jaap
-
Bericht verwijderd om Ronald als Topic starter te krijgen.
Graag het verzoek pas te reageren op deze topics nadat de diorama bouwer een eerste bericht geplaatst heeft (y)
En ik was nog wel zo snel ;) Sorry Jeroen ;)
-
Geen probleem ... ;D
-
Ik twijfel er niet aan dat het een mooi resultaat gaat worden.
Ennuh... Die kinderen, is dat handwerk geweest? :-X
Btw. Laat ik nou net zitten de denken aan een nieuw levend diorama met ook veel groen, bos en wat water. Ik denk alleen niet dat dat in de diowedstrijd komt. Naar alle waarschijnlijkheid ben ik dan niet in den lande.
-
Ronald je weet het toch, die zonne hemel alleen in je nek zetten ::) ::)
Dat is de enige manier om een echte Redneck te worden ;D ;D
Ik ga jullie bouwsel weer getrouw volgen!
Groet, Paul
P.S. deel 3 en 4 komen er nu aan ;)
-
Wooow ik zie nu pas dat die onderste foto in miniatuur is na 3 keer naar die foto gekeken te hebben :-X Wel leuk zoon moeras landschapje zie je ook niet elke dag ;)
-
@Paul; bedankt voor de "dikke pillen"! ;D
Vandaag van Spoors wat scans mogen ontvangen (bedankt Jeroen (y)) van de bouw van Muskrat Ramble. Dat is de baan waar de laatste foto genomen is. In het gescande artikel staan de technieken in om de moerasvegetatie te maken. Precies wat we (lees Wanda ;)) nodig hebben.
Ik ga nu een schetsje maken met wat te bouwen. En hopelijk dan de bak maken. Er kan niet veel op, dus minder is hier echt meer.
-
En iedereen maar roepen dat die 100 x 30 zo groot is voor een diorama ;) Ik loop tegen hetzelfde probleem op, en dan doe ik het nog wel in N ???
-
Jou thema is wat "rianter", en daardoor is ruimte daar een nog groter issue. Maar dat is nou juist de uitdaging met dit soort kleine baantjes en/of dio's :)
-
Een korte update!
Mijn vrouw Wanda is aan het experimenteren met de vreemde vorm bomen. Men noemt dit Louisiana State Trees en ze vallen onder de Cypress.
Deze is gemaakt uit een stuk rondhout, bekleed met eigen mengseltje en de wortels gemaakt van takjes bekleed met papiermache en gestreken met hetzelfde goedje als de stam:
Klikkerdeklik
De ene kant:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bnlsdio1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bnlsdio1.jpg)
De andere kant:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bnlsdio2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bnlsdio2.jpg)
Wel aardig, nietwaar?
Voorlopig heeft ze niet veel vrije tijd maar tussendoor experimenteert ze gewoon door, hoor ;)
Grtz, Wanda en Ronald.
-
Wanda,
Mooie start, die zien er al goed uit!
Groet,
Jeroen
-
Zo, heeft even geduurd!
Vandaag heeft Wanda opnieuw wat aan de boom gedaan. Eerst heb ik op de nieuwe Canon printer wat foto's afgedrukt op groot formaat uit het Muskrat Ramble artikel van Jeroen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bnlsdio3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bnlsdio3.jpg)
De foto's:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/boom1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/boom1_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/boom2_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/boom2_1.jpg)
Daarna heeft ze eerst wat grote grove takken ingelijmd (voorgeprikt, geboord en daarna gelijmd met hot glue). Dit zijn restanten van de Caspia takken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bnlsdio4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bnlsdio4.jpg)
Toen die hard waren heeft ze de fijnere takjes in- en opgelijmd. Dat vormt dan een groter geheel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bnlsdio5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bnlsdio5.jpg)
Wat vinden jullie er van? Lijkt al aardig, nietwaar?
Roept U maar! ;)
Groetjes, Wanda en Ronald.
-
Daar was zij best succesvol mee
wat een understatement
8)
-
Hoi Wanda en Ronald,
De bomen zijn supervet ( om even een moderne term te gebruiken ) Ga zo door !
Groeten Ruud B.
-
Dank mijn vrouw, niet mij ;)
Vanavond heeft ze er al wat groen in gefreubeld:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bnlsdio6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bnlsdio6.jpg)
Er moet nog van dat hangspul in, een soort sluiers.
Tot zover weer!
-
Ziet er heel netjes uit!
-
Dank mijn vrouw, niet mij ;)
Ronald, hoe doe je dat? Mij is het niet gelukt ;D.
Hans
-
Duidelijk, hoef me niet meer in te schrijven, kansloos ..... voor mij :(, Prachtexemplaar en een lekkere teaser alvast :)
-
(y)
Jeffrey
Geen woorden voor TOP.
-
Vrouwen handen he!
Gewoon niet na te doen. ::)
Johan.
-
Sommigen kunnen er ook flink mee slaan. Nee, dan toch liever dat ze boompjes maken.
Ze zien er patent uit (dame en heer Halma)
ik bedoel dus, het boompje
-
@Wanda ( & Ronald): Dat ziet er heel erg mooi uit! Blijf het draadje wel volgen...
@Marty... Ik dacht dat je al tot die conclusie was gekomen bij de inschrijving van de heer E. Den Boer? Maar om even wat zorgen bij je weg te nemen: We hebben nog niet helemaal een idee hoe we de prijzen gaan verdelen ;) Dus een kans heb je altijd! :) :)
Groeten Ronald.
-
dubbele reden dus :)
-
Wow, dat ziet er al goed uit. Blij om te zien dat de ingescande artikels Muskrat Ramble goed van pas komen!
Groet,
Jeroen
-
Wanda en Ronald,
zie ook http://www.modvid.com.au/html/body_muskrat_ramble.html (http://www.modvid.com.au/html/body_muskrat_ramble.html) voor een reportage over deze baan
groet, Hans
-
Namens Wanda en mij dank voor de comments!
Vorderingen; Wanda heeft in de boom de zogenaamde "spanish moss" opgehangen. Dit zijn slierten mos die in dit soort bomen groeien. De artikelen over Muskrat Ramble laten zien dat deze met Heki wildgras zijn gemaakt. Dus in mijn voorraad gedoken en nog wat gevonden.
Na een uurtje knippen en plakken vanavond heeft Wanda het volgende resultaat bereikt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bnlsdio7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bnlsdio7.jpg)
Mooi, nietwaar?
Later!
Grtz, Wanda en Ronald.
-
Gatsie wat een vieze Cajun boom ;)
-
Ja he? ;) Hier komt er nog een.....
De bomenfabriek draait op volle toeren. Wanda is begonnen met een achtergrond exemplaar. Toen we de daadwerkelijke diepte van het diorama zagen opperde ik het idee om misschien iets in halfreliëf te doen. Zo geschiedde en kwam zij tot dit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bnlsdio8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bnlsdio8.jpg)
Dit is de eerste stap in het proces. Een ruwe stam uit een rondhout gemaakt (uit de bouwmarkt), de wortels met wat stukjes losse tak ingeboord en vastgezet en daarna de eerste laag crepe (wc papier ;D) met een lijm/watermengseltje losjes aangebracht. Dat droogt nu ter voorbereiding voor nog enkele lagen.
Later! ;)
Wanda en Ronald.
-
Hallo luitjes,
, de wortels met wat stukjes losse tak ingeboord en vastgezet
Correctie: zij doet dit door de takken met 1 of 2 elastieken strak vast te zetten.
Vandaag heeft Wanda de eerste takken gemonteerd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bnlsdio9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bnlsdio9.jpg)
En van opzij. Goed te zien 2 cocktailprikkers die de boom rechtop moeten houden. Ook is goed te zien dat ze er een half reliëf boom van maakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bnlsdio10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bnlsdio10.jpg)
Groetjes, Wanda en Ronald.
-
Moi moi,
Vanmiddag 2 bakjes in de maten 100 bij 30 bij 50 geproduceerd. De eerste is voor het diorama "Cajun Country", de 2e is nog een verrassing.... ;)
Klikkerdeklik
Nog ongeschuurd:
(http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/CWdio85.jpg) (http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/CWdio85.jpg)
En beide geschuurd. Samen met het ACW proefdiorama (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,31899.0.html) (wat achter de 2 te zien is) kunnen ze alle 3 achter in de auto naar bv.... Eurospoor a.s. Oktober:
(http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/CWdio86.jpg) (http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/CWdio86.jpg)
Later!
-
Zou je hem niet 10 centimeter hoger maken?
Anders telt het niet voor de wedstrijd....
-
Maximaal 60cm ........ lees maar ;)
-Hoogte: Totale hoogte maximaal 600mm dus inclusief Onderbouw en fries.
:)
-
Jij leest beter dan ik ;D
-
Dat moest ook wel... als je 3 bakjes gebouwd hebt ;)
-
Hee Ronald,
Ambitieus! Betekend dit ook dat je met meerdere diorama's aan de wedstrijd mag meedoen?
Gr Arnoud
-
Weet ik niet.... staat niet in de spelregels. Maar 1 bakje heb gebouwd voor mijn nieuwe project, 1 voor dit diorama en 1 extra. Daar kan ik op maken wat ik wil en hoeft niet perse mee te doen. Het is 3000 cm2 en dat is 600 onder het maximum van een micro layout (4 vierkante voet is 60 cm x 60 cm = 3600 cm2). Dus who knows.... ;)
-
Zo, kleine update. Wanda heeft vanavond ruw de 2e boom afgewerkt. Er moesten nog wat takken aan en dat is nu klaar. Zoals jullie zien gebeurd dat gewoon aan de lage tafel voor de tv :D
Het uitzoeken van een geschikt stukje Caspia:
Klikkerdeklik
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bnlsdio11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bnlsdio11.jpg)
Passen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bnlsdio12.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bnlsdio12.jpg)
Lijmen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bnlsdio13.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bnlsdio13.jpg)
Plakken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bnlsdio14.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bnlsdio14.jpg)
Even laten drogen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bnlsdio15.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bnlsdio15.jpg)
En klaar:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bnlsdio16.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bnlsdio16.jpg)
Hierna komt haar eigen "prutje" zoals ze dat noemt op de stam.
Tot zover. Later! :)
Groetjes, Wanda en Ronald.
-
Wat een bijzondere manier om bomen te maken... en dan zitten wij mannen met ijzerdraadjes te prutsen! Ik ben nu wel heel benieuwd naar het vervolg...
Groet, Bessel
-
Ronald,
:-[ :-[ Sorry, vast vreselijk OT (en wellicht ongepast),
Hardstikke mooi, maar ben jij wel heel zuinig op jouw Wanda? :-X Ik vond haar Indo-diorama al zo mooi, dit wordt vast en zeker afgrijselijk mooi ... (y) (y)
(Ik heb moeite met mijn reactie, maar laat hem toch staan...)
:-[ :-[ :-[ :-[
Frans
-
Frans, heeeeel zuinig.... wie maakt anders zulke bomen voor mij? ::) ;D ;D
En ze kan er wel om lachen, hoor ;) Dus:
(en wellicht ongepast),
Nee hoor :)
-
... ben nieuwsgierig hoe het moeras er uit komt te zien ... dit belooft alvast veel goeds!
Groet,
Jeroen
-
ben nieuwsgierig hoe het moeras er uit komt te zien
Dank je Jeroen, en ja, dat is denk ik wel een uitdaging... Maar eens kijken hoe we dat gaan doen ;) Komt tijd, komt raad!
-
Ronald en je vrouw,
Ik ben toch wel benieuwd hoe het ermee staat, zijn er nog mooie updates ;D ::)
Gr,
Mathyn
-
Nee Mathyn, helaas niet. Dus nog even geduld ;)
-
Ronald en je vrouw,
Ik ben toch wel benieuwd hoe het ermee staat, zijn er nog mooie updates ;D ::)
Gr,
Mathyn
Ja! Nu wel!
Na lange tijd is er gisteren weer aan de 2e boom gewerkt door Wanda. Eerst heeft zij de boom in de kleur groen gespoten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bnlsdio17.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bnlsdio17.jpg)
Toen dat gisteravond droog was heeft zij de stam bijgewerkt met het homemade mengseltje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bnlsdio18.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bnlsdio18.jpg)
En in detail:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bnlsdio19.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bnlsdio19.jpg)
De 2e boom nadert daarmee zijn voltooiing. Het bladergroen van Heki (in dit geval eigen merk Anita Decor) is zaterdag in Houten door ons beide opgehaald bij Eddy. Hopelijk in de loop van deze week klaar.
We proberen zo half Maart een begin te hebben met het dio zelf. De bak is ruw klaar, dus daar kan ik dan verder mee. Mede door OntraXS en deelname aan de Internationale modellbahnausstellung in Kaarst 12 en 13 Maart waar ik nog wat dingetjes voor moet doen zal dat tot die tijd duren. Cornfield Yard moet tenslotte netjes zijn voor zijn of haar Duitse première.
Vervelen doe ik mij in ieder geval niet. Als Wanda deze boom klaar heeft moeten we de compositie van het diorama eens kritisch bekijken samen en zien hoe we een en ander gaan bouwen. Er moet tenslotte wel een stukje spoor op maar de focus zal toch de scenery worden.
Later! :)
-
En zo is hij nu:
Besprenkeld met los groen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bnlsdio21.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bnlsdio21.jpg)
En met het eerste bladgroen er op:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bnlsdio22.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bnlsdio22.jpg)
Later!
-
Knap werk dames.
-
En heer ;)
Mooi werk hoor!!!
Gr,
Mathyn
-
Hallo trouwe kijkbuiskindertjes ;),
Hierbij de mededeling dat ik gevraagd heb dit draadje om te zetten tot een bouwdraadje. Reden is dat we besloten hebben dit diorama als startpunt te gebruiken voor een grotere tentoonstellingsmodelbaan. Het zal gaan heten "Lake Louisa RR, John Hammond's logging line".
Meer hierover als het een bouwdraadje is geworden. Bedankt voor het meekijken en jullie commentaren en wij hopen dat we jullie in de bouwdraad weer mogen begroeten!
Mijn inschrijving voor de diowedstrijd blijft voorlopig nog even open staan.
Groetjes, Ronald en Wanda.
-
Hierbij de mededeling dat ik gevraagd heb dit draadje om te zetten tot een bouwdraadje.
Gebeurd, dank Bob!
Meer volgt morgen.
Grtz, Ronald.
-
Ik ben benieuwd, jullie maken samen erg mooie bomen.
Mijn complimenten! (y)
-
Dank je, Kevin, maar de bomen zijn toch echt van Wanda en niet van mij ;)
Een stukje uitleg dan maar; na de afgelopen editie van OntraXS opperde vrouwlief dat ze het wel leuk zou vinden om daar eens 3 dagen te mogen staan. Vorig jaar was zij met het kleine Indonesische baantje daar maar niet de volle 3 dagen. Daarna kwam natuurlijk de vraag met wat? Aangezien we met het diorama aan het bouwen waren opperde ik het plan om met dat thema misschien samen een baan te bouwen. Natuurlijk zat dat plannetje al wel in mijn hoofd, maar eigenlijk nog niet vast omlijnd.
Dat zat dus snor, maar wat precies te bouwen? Ergens in dit draadje had ik al genoemd dat wij beide erg gecharmeerd zijn van de Australische baan Muskrat Ramble. Deze baan is gebouwd in 0N30 en met een zuidelijk Amerika als thema. 0N30 had ik al in de vorm van 2 open Shays, 1 los Shay onderstel en nog wat meuk. Het zuidelijke thema had Wanda al laten zien wel in haar vingers te hebben met de bomen die zij gemaakt heeft. Dus daar waren we het snel over eens.
Maar..... wilde ik niet direct een kopie van voornoemde baan bouwen. Maar zoals ooit iemand zei; "beter goed gejat dan slecht verzonnen". Daar zit dan ook wel weer wat in ;) Dus het internet opgestormd en daar kwam ik na enig zoekwerk deze foto tegen:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/LKL-Historic_Railroad.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/LKL-Historic_Railroad.jpg)
Aha! Logging met een (als zodanig herkenbare) Shay in het zuiden van de States. Swamp logging ofwel Moeras logging. Dat zou een perfecte ondergrond zijn voor het thema wat we wilden nabouwen. Even verder zoeken leverde deze foto op:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/LKL-hammonds_landing.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/LKL-hammonds_landing.jpg)
John en Ernest Hammond rond 1910 in de buurt van Lake Louisa in Florida. Dat was de basis. Aan de hand van deze foto's en info waren we het er al snel over eens dat we onze baan zouden gaan situeren ergens tussen de staten Florida en Louisiana. Hier houden we dan wel enige artistieke vrijheid bij aan. Thema natuurlijk logging maar dan niet in de bossen maar in het moeras. Wie Discovery Chamnnel wel eens opzet weet dat men dat nu nog steeds doet.
De bovengenoemde personen waren broers. Zij hebben daar in de buurt gewoond met hun gezinnen en daar een community gevormd genaamd "Hammond Settlement". Daar zijn geen foto's van maar men noemt wel enige zaken:
In 1910, John and Louise Driggors Hammond settled most of the land surrounding Lake Louisa. The homestead included the family home, a turpentine still, sawmill, shingle mill, a combination school and church, commissary, worker¿s cabin and cooperage. The family exported their goods by way of steamboats and barges across Lake Louisa.
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/LKL-Hammond_Historic.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/LKL-Hammond_Historic.jpg)
Dat als basis genomen heb ik een plan gemaakt. Dat is voorlopig en niet definitief. Nu als 5-module baan getekend maar misschien en waarschijnlijk worden het er 6 (ex schaduwstation). Nu zeggen jullie natuurlijk:"maar Ronald, jij was toch bezig met het voortraject naar een nieuw baan met als thema Civil War"? Klopt helemaal. En nu hoor ik jullie denken; 2 banen tegelijk? Is die vent gek? Eh.. ja, wel een beetje ;) Denkende met beide thema's bedacht ik dat het wel gemakkelijk zou zijn om een schaduwstation te hebben dat voor meerdere projecten te gebruiken zou zijn. Op OntraXS 2011 heb ik 1,5 dag gereden op de baan van Jacq Damen (The Mill) en het rondrijden is mij eigenlijk heel goed bevallen. Voor een tentoonstellingsbaan bied dat bepaalde voordelen en vrijheden. Dus dat wilde ik zeker bij toekomstige projecten van mijzelf zeker gaan proberen na te volgen.
Het (voorlopige werk)plan:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/LakeLouisaPlan1.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/LakeLouisaPlan1.jpg)
Nee, geen deftige computer tekeningen maar gewoon eentje los uit de pols. Dat werkt tot nu toe voor mij altijd het beste.
Links op het plan een statig landhuis zoals je ze in de omgeving daar ziet. In het midden het dorp met de waterkant (Hammond's Landing) en rechts rijden we dan het moerasgebied in. Aan de achterkant het schaduwstation gedeelte met een aantal opstelsporen. Rijden kunnen we dan in beide richtingen van en naar de zaagmolen (die er niet echt is) en van en naar de waterkant.
Je kunt zien dat we verschillende maten bakjes gaan gebruiken. De kleintjes zijn al klaar, de groten moeten nog (4 stuks). De middelste voor zijn wat kleiner als dat de zijbakken zullen worden. Die moeten wat langer (dieper gezien de stand van de tekening) vanwege de boogstralen. 0N30 moet toch zeker door minimaal 45 cm radius, maar voor mij beter denk ik aan 55. Da's dan 110 cm diameter. Daarmee zullen de zijbakken zeker 135 cm worden.
De schaduwstation bakken heb ik ook al, overgebleven van wat gestoei met modules een 15-tal jaren geleden. Deze zijn zeer stabiel en dun en zijn uitermate geschikt om hier weer hergebruikt te worden.
Zo, dat was de (her)introductie. We zijn natuurlijk allang bezig met het een en ander. Zo is Wanda al begonnen aan het pand dat aan de waterkant komt te staan. Dat is al vergevorderd en zullen we deze week hier laten zien. Ook mijn zoon Kilian helpt mee en heeft het hutje wat in het moeras komt te staan al klaar inclusief schuurtje en toilethokje. Ook dat plaatsen we deze week. Zelf ben ik bezig met een kerkgebouw dat als halfrelief uitgevoerd wordt als achtergrondgebouw. Al deze gebouwen bouwen wij uit hout verkregen als roerstokjes, en verder balsa en ander voor de hand liggend materiaal.
Word vervolgd!
Grtz, Ronald en Wanda.
-
Via Google is er niet zo veel te vinden, zoeken op Lake Louisa, geeft resultaten van Lake Louise.
Google geeft ook geen alternatieven. Voor mij gaat Google hier de mist in.
Maar leuk onderwerp weer Ronald.
Jeroen
-
Dank je, Jeroen. En ja, dat had ik ook al ondervonden, je krijgt dan Lake Louise in Canada.... ;D ;) Niet helemaal de bedoeling. De info die ik vond kwam van : http://www.floridastateparks.org/history/ccc.cfm
We hebben nu een historisch verantwoord thema wat we op een soort freelance basis uit kunnen bouwen. Meer "het is er zo geweest en/of had er zo uit kunnen zien". Ik ben meer een sfeerbouwer en probeer het eruit te laten zien zodat het in ieder geval herkenbaar gebied is. Samen denken we dan ook dit thema op een mooie manier in beeld te kunnen brengen.
-
mooi idee man, ik ben niet zo'n fan van amerika, met uitzondering van Nashville, New orleans en die streken, maar dan meer voor de muziek en de sfeer ala achtbaan in Eurodisney ;D
En uiteraard knap dat je het in een jaar klaar gaat krijgen, maar aande andere kant ook weer niet vreemd als de hele ( kundige) familie meebouwt.
1 ding snap ik ff niet, dat voorste middelste bakj wat zo uitsteekt.
ik snap dat je die ruimte nodig hebt voor die steiger ( ik neem aan de steiger van de foto) , maar ben je niet bang dat dat optisch achteraf wat raar staat ?
Ik bedoel, of het past niet met je fries, of je fries krijgt ook zo'n hoekige vorm
Denk als je de twee abkken links en rects van die uitstekende bak schuin maakt, naar de hoeken van die uitsteek bak, dat dat meer rust geeft aan de totale baan.
Voor de rest...... kan nie wachten op het eindresultaat :)
Edit, ik vond mijn eigen uitleg nogal verwarrend, dus even snel een vectortje van gemaakt :)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/swamp1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/swamp1.jpg)
-
Hoi Ronald en Wanda,
Gaaf thema, ik ben heel benieuwd wat het gaat worden. Knap ook dat je in staat bent twee banen tegelijkertijd onder handen te hebben. Succes met de bouw.
Groeten,
Gerard
-
@Marty; ik snap je helemaal. Het idee van de versprongen bakken komt van 2 zaken:
- de bakjes die ik al heb zijn smal (28cm diep).
- de Australiërs die Muskat en Dolly Varden hebben gebouwd gebruiken die "truc" ook.
Samen maakt dat iets om eens uit te proberen. Op papier lijkt het wel aardig, de uiteindelijke "test" ofwel bouw van de bakjes zal uitkomst brengen of het praktisch is.
@Gerard; Dank je. Het "2-banen" bouwen gaat best wel. De ene heeft een deadline van een jaar (deze dus ;)) en de andere heeft geen deadline. Dus dat maakt het een stuk gemakkelijker. Het al eerder genoemde voordeel van het gedeelde schaduwstation maakt beide projecten naast elkaar mogelijk.
Och, en het houdt een mens van de straat en uit de kroeg, nietwaar? ;D ;)
-
Ronald ik kwam nog twee plaatjes tegen,
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/forest_train.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/forest_train.jpg)
Een "log" treintje bij Eureka.Cal voor de "Exelsior redwood.co in 1902
en deze bij Caboose Hobby's Plaatje moest uit de hand geschoten worden!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5258.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5258.jpg)
SK
-
He Kras, die laatste is leuk! Staat dat in de winkel daar?
Die Exelsior redwood.co heb ik even gegoogled. Had er al eerder platen van gezien maar dit is ook sfeervol. Maar goed, da's meer bos logging, en wij gaan het moeras in ;D
-
Ja Ronald deze en nog meer diorama's staan daar in de winkel. helaas staan ze allemaal in van die perplex kasten en dus moeilijk te fotograveren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5259_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5259_1.jpg)
Moeilijk scherp te stellen.
-
Ronald , wel even houten rails gebruiken op die pier he!
Misschien was Hammond wel dezelfde als deze
http://www.shaylocomotives.com/data/dataframe.htm
-
Ronald , wel even houten rails gebruiken op die pier he!
Ja, dat zag ik.... da's wel een uitdaging. Zou zeker mogelijk moeten zijn met een metalen strip aan de binnenkant van de drager.
Ik zal het meenemen in het bestek ;D ;)
-
wow, die boom is inderdaad wel echt goed gelukt ja.
Moeilijk scherp te stellen.
probeer een langere sluitertijd en een kleiner diafragma.
-
Hallo luitjes,
Al even als aftrap; dit zijn de smalle bakjes die wij gaan gebruiken (en al eerder gezien en gebruikt bij het Civil War test diorama). Zij zijn gebouwd in een soort "U" die de frieslijst draagt maar ook de ondergrond. Deze bakjes zijn 30 bij 100 en 50 hoog. Effectieve diepte is ongeveer 24cm. Door deze constructie kan een baan als deze zeer snel opgebouwd en afgebroken worden. Ook blijven de zaken op de modules zo heel. Als zulke modules los getransporteerd zouden worden heb je toch vaak schade daarmee. Ook kan de verlichting op deze manier eenvoudig bevestigd worden.
Deze constructie heb ik voor het eerst toegepast op "Cornfield Yard" mijn huidige nieuwe H0 tentoonstellingsbaan, en dit bevalt erg goed. Enig nadeel van deze manier van bouwen is de ruimte die je nodig hebt voor het transport en de opslag van de modules.
De bakjes:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr1.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr1.jpg)
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr2.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr2.jpg)
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr3.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr3.jpg)
Later weer meer!
-
Ik heb vandaag de late dienst, en da's mooi even genoeg tijd om nog net even een mal te maken van de "U" voor de voorste bakken van 40cm diep. Het geheel even netjes uitgetekend op een groot vel dun karton:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr4.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr4.jpg)
Daarna uitgeknipt en voorzien van wat verstevigings stroken:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr5.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr5.jpg)
Deze zal ik morgenvroeg gaan gebruiken om de delen uit te gaan tekenen op een plaat van 9mm multiplex die ik nog heb en waar er hoogstwaarschijnlijk 8 stuks uit kunnen.
Later!
-
Vanmorgen doorgegaan waar ik gisteren gebleven was. De uitgeknipte schabloon op het hout gelegd en de beste configuratie gekozen. Op deze manier kan ik uit deze restplaat nog 8 U'tjes fabriceren:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr6.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr6.jpg)
Afgetekend per 2:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr7.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr7.jpg)
En de eerste 4 uitgezaagd en de randjes geschuurd:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr8-1.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr8-1.jpg)
Meer tijd heb ik niet vandaag, moet nog werken vandaag. Morgen weer meer! ;)
-
Zo, daar gaan we weer. Aangezien ik vanavond de nachtdienst in ga vanmiddag nog lekker even kunnen bouwen. Begonnen met de eerste brede bak. Hier het profiel op de smalle gelegd en de zaak uitgelijnd. Dan past het straks redelijk naadloos:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr9.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr9.jpg)
Dit gedaan voor beide kanten (ik had al 2 smalle bakjes):
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr10.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr10.jpg)
Plaatmateriaal voor 3 diepe bakjes die ook 100cm lang gaan worden:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr11.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr11.jpg)
Daarna de zaak gefixeerd voor de eerste bak (links op de tekening) met slotbouten en vleugelmoeren. Daarna houten 6 mm deuvels ingelijmd, laten drogen en een bakkie gedaan ;D:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr12.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr12.jpg)
De bodem ingelijmd en gespijkerd (1,5 x 20 mm):
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr13.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr13.jpg)
Achterwand:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr14.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr14.jpg)
Fries- en onderlijst. Voor de oplettende lezer; er komt later nog een randje ander materiaal voor zowel boven als onder. Vandaar de kopse kant van het hout:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr15.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr15.jpg)
En met dak is hij klaar! Nog wel moet er iets afgezaagd worden aan de achterkant (meetfoutje ;)):
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr16.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr16.jpg)
En de oogst van 2 uurtjes werk:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr17.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr17.jpg)
Zaterdag gaat het verder, eerder heb ik geen tijd meer vanwege werk en een verjaardag morgen.
Later!
-
Mooie strakke modulebakjes Ronald, een goed begin is het halve werk!
Hiermee doe ik ook mijn voordeel..... het kon nog wel eens van pas gaan komen ;)
Gr.
Robbert Jan.
-
Ik hoop het, RJ. Het zijn gemakkelijke bakjes zo. Goed hanteerbaar en licht.
-
Inderdaad, dit heeft zeker voordelen ten opzichte van waar ik momenteel mee
werk, 60x120 en dan de frieslijst en achtergronden ook nog los.
Het is gewoon een hoop werk het allemaal op te zetten en af te breken dus een
soort alles in 1 pakket is natuurlijk veel makkelijker en beter te hanteren.
En de gewichtsbesparing is ook behoorlijk, laat staan de benodigde laadruimte in
de auto, ik kan op jouw manier wel 6 module's bouwen i.p.v. 3 (y)
Ik blijf het lekker volgen!
Gr.
Robbert Jan.
-
Enige nadeel vind ik de plaats die de bakjes nodig hebben voor opslag en voor transport. Verder ben ik erg content met deze bouwwijze :)
Net voor het naar binnen zetten even opgesteld hoe het wordt. Er komt nog een diepe bak tussen:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr18.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr18.jpg)
Het begin van "Lake Louisa RR" is er! (y)
-
Mooie bakken, ik begrijp je probleem.
Heb zelf gekozen om zonder kap te bouwen. Dan kan ik
alle 4 de bakken met de fiddleyards erbij kwijt in de auto.
Natuurlijk gaat dat weer ten koste van het licht en nog
meer bla,bla,bla. Maar das dan erg jammer.
Ik volg weer trouw verder ;)
Steef
-
Steef, ook zonder kap is een mooie optie. Maar omdat ik op deze manier toch een aanhanger nodig heb maakt de extra kap (voor de verlichting) ook niet meer uit. Vandaar de gekozen "U" constructie.
Dank voor je support ;)
-
Ik vind dit ook wel interessante bakkies.
Heb je misschien een stapvoorstapbouwbeschrijvingvoormensenmetlinkerhanden? ;D
(met foto's als t kan ;))
Groet Ivo
-
Dank je Ivo. Ik dacht dat ik in m'n Civil War draadje ergens een beknopte beschrijving had gegeven. Ik zal vanavond als ik tijd heb even kijken voor je :)
-
Hallo
Wordt een mooi baantje zo. (y)
Olaf
-
Dank je, Olaf ;)
Mannen, weer wat gedaan. Van 11 vanmorgen tot 6 vanavond. Het is nog een hele bevalling deze baan.
Eerst het 3e grote bakje gemaakt. Zijwandjes plus bodemplaat:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr21.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr21.jpg)
Daarna de frieslijsten en dak, en het bakje is alweer klaar:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr19.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr19.jpg)
De kleine bakjes beide versterkt met stukjes 9mm strook vanwege wat beweging in de "U" tjes:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr20.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr20.jpg)
En een overzicht van wat klaar is:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr22.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr22.jpg)
Daarna waren de poten aan de beurt. Van een vorig nog niet gereed project had ik een stel poten staan (3 paar gekoppeld en 1 paar los). Deze op maat gemaakt voor deze bakken door ze smaller te maken, opnieuw te koppelen en er een extra strook versterkt multiplex op te zetten (= 2x 9mm strook op elkaar gelijmd). Voor de duidelijkheid is de achterste de oude maat en de voorste de nieuwe:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr23.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr23.jpg)
De bak maar op de kop gelegd en de poot pas gemaakt. Dit is bak 3 en dat is de middelste aan de voorzijde. Dat worden er dus 5. 3 diepe en 2 mindersiepe. Onder deze bak 3 komen 2 stel poten die door middel van schoren aan elkaar gekoppeld zijn. Dat zit dan als een huis. Alles wordt bij elkaar gehouden door slotbouten met platen en vleugelmoeren M6:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr24.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr24.jpg)
En gekoppeld en wel en de schoren op maat gemaakt. Ook die zijn van 9mm multiplex:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr25.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr25.jpg)
De zaak even bijwerken:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr26.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr26.jpg)
En de baas zelf ;D ;) bij de eerste 2 gekoppelde modules. Zie dat de opvolgende modules op 1 stel poten komen te staan:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr27.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr27.jpg)
En nog even in de kamer. Hier alles vlak gesteld en ook de laatste kleine module rechts aangekoppeld. Deze krijgt nog een stel poten, maar de tijd was om voor vandaag:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr28.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr28.jpg)
Zo, mooi voor vandaag! Morgen zullen we e.e.a. posten wat we tot nu toe gemaakt hebben aan gebouwen e.d. voor op de bakken.
Later! :)
-
En bij deze ;)
Natuurlijk hadden we voor het punt dat we nu bereikt hebben al veel meer gedaan. Wanda was begonnen met het schuurtje van waaruit diverse vis- en fruit producten verkocht gaan worden. Hier heeft zij afgekeken van de baan Muskrat Ramble. Misschien niet origineel maar vergeet niet dat zij geen enkele ervaring heeft in het zelf bouwen van gebouwen, en zeker niet in schaal 0. U weet; beter goed gejat dan slecht verzonnen.... ;)
Zij begon met een ruwe schets voor de maten. We hadden een schuurtje van karton gedownload ergens en die gebouwd. Hiermee hadden we een prima maatvoering voor verdere gebouwen.
Het voorbeeld:
(http://www.railroad-line.com/forum/data/robert%20goslin/2009510195716_DSCF1199.jpg)
Eerst hoe we de afgelopen weken een aantal avonden samen aan de voortafel gezeten hebben en onze eerste gebouwen voor deze baan te gaan maken. Wanda's plek in het midden van de tafel en ik lekker aan de zijkant op mijn eigen stekkie:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr29.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr29.jpg)
Goed is het schuurtje te zien dat ze aan de hand van het kartonnen modelletje had geprobeerd om te kijken of dit iets voor haar zou zijn. Nadat dit gelukt was dus verder gegaan.
Hier zitten we 's avonds lekker te bouwen en zijn we al goed opgeschoten. Ik met mijn kerk (maar daarover later meer) en Wanda met het winkeltje:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr30.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr30.jpg)
De materialen die wij gebruiken zijn makkelijk en goedkoop. De latjes zijn gezaagd uit blokken lindehout die mijn vader ooit gekregen had. Momenteel heb ik weer wat gescoord en dat ligt opnieuw bij pa om gezaagd te worden. De planken zijn roerhoutjes voor de koffie zoals ze ook wel op het station staan of bij de MacDonalds.
Haar eerste zijwandje. Die was mooi als probeersel aangezien die geen ramen bevatte:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr31.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr31.jpg)
En met de tekeningen. De liggende is van haar hand en dient als mal, de achterste heb ik voor haar gemaakt als uitleg hoe je zo een wandje opbouwd. Ik heb al wat kits gebouwd en heb daarmee een kleine voorsprong op haar:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr32.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr32.jpg)
Het andere kopwandje wat 2 grote "ramen" cq openingen heeft. Het gebouw kkent geen ramen maar heeft in plaats daarvan luiken die men aan het eind van de dag dicht kan doen voor de nacht en/of slecht weer. In deze delen van Amerika kan het af en toe behoorlijk spoken:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr33.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr33.jpg)
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr34.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr34.jpg)
En beide kopwandjes samen:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr35.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr35.jpg)
De eerste zijwand:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr36.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr36.jpg)
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr37.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr37.jpg)
En ruw klaar met alle 4 wanden aan elkaar gelijmd:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr38.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr38.jpg)
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr39.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr39.jpg)
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr40.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr40.jpg)
En beplankt van binnen, dat leek toch mooier:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr41.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr41.jpg)
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr42.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr42.jpg)
Daarna is zij begonnen met de luiken. Na deze gemaakt te hebben (enkele latjes voorzien van planken) heeft zij ze voorzien van kleine scharniertjes. Deze heeft zij gemaakt van blik dat afkomstig is uit schalen die gebruikt worden voor salades en die je per 3 bij de plaatselijke AH kunt kopen. Dat spul gebruiken wij namelijk om er golfplaten van te maken. Maar ook daarover later meer:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr43.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr43.jpg)
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr44.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr44.jpg)
Later meer!
Wanda en Ronald.
-
Dat komt wel goed. Nu nog een ongure zuiptent erbij met blues- en jazznegers.
-
Die staat en op MR en in het echie (stond?) in New Orleans; the House of Blues":
(http://www.railroad-line.com/forum/data/robert%20goslin/20095422850_Copy%20of%20DSCF1203.jpg)
(http://stillisstillmoving.com/wp-content/uploads/2009/12/hobno.jpg)
-
lang niet onguur genoeg! ;D
-
snap precies wat Floris bedoelt
je mag nog wel meer deze (http://www.youtube.com/watch?v=R7V6gITreRA) kant op........ lekker franstalig onguur :D
-
je mag nog wel meer deze (http://www.youtube.com/watch?v=R7V6gITreRA) kant op........ lekker franstalig onguur :D
Da's precies wat wij ook wilden..... de film had ik al opgesnord. Lekkere muziek ook. Wil ik ergens op de baan maken als achtergrondmuziek:
- http://www.youtube.com/watch?v=L2NIZexqb4U
- http://www.youtube.com/watch?v=a84va_q-cP0&feature=related
Heerlijk toch? ;)
-
dat zijn geen negers en is ook niet jazz of blues. pffft.
-
Floris, we gaan er speciaal voor jou aan werken ;)
Vanmiddag de middelste 3 bakken even los aan elkaar gezet om de "compositie" van het geheel uit te zetten. Daarvoor 2 schragen opgezet en wat lange balken er op gelegd:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr61.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr61.jpg)
En bakjes geplaatst:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr62.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr62.jpg)
Daarna de gebouwtjes die al bijna klaar zijn (en die jullie nog niet gezien hebben) geplaatst en het plan ruwweg uitgetekend. Oorspronkelijk had ik dit stuk gepland op 1 module van ongeveer 1,3 meter maar dat had nooit gegaan.... ;):
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr63.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr63.jpg)
En even van beide kopse kanten. Links:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr64.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr64.jpg)
Rechts:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr65.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr65.jpg)
Later weer meer!
-
Eerst de 3 centimeter schuimplaten op de bak gelegd en het plan afgetekend. Ik heb het nu zo gedaan dat het keetje ook op de steiger komt te staan:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr66.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr66.jpg)
En uitgesneden en vastgelijmd met houtlijm. Het keetje even in de lucht gehangen omte laten zien waar het komt te staan:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr67.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr67.jpg)
En bak 2, met sporenplan:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr68.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr68.jpg)
Zo, nu eerst plaat halen, het is op! :)
-
En de baas zelf ;D ;) bij de eerste 2 gekoppelde modules. Zie dat de opvolgende modules op 1 stel poten komen te staan:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr27.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr27.jpg)
Voortaan ietsje blijer kijken Ronald ;D
Net of je niet al te blij bent als je op de foto komt.
Groeten klaas
-
Oke, Klaas, zal ik doen ;D ;)
Ik zie mijzelf niet graag op foto's.... :)
-
ff voor t sfeertje hier Slim Gaillard:
http://www.youtube.com/watch?v=gzwCeX4odhA&feature=related
VOUT MELLOW OROONY GROOVY. <3.
Voor meer van dat soort malloten gewoon n keer on the road lezen. ;)
-
Ik heb datzelfde probleem Ronald, en dan lopen mijn pixels ook nog door.
Ik houd gewoon niet digitaal....
Ben vanmiddag zelf ook begonnen met het railplan uit te leggen op de 4 module bakken.
En ook de mrs. helpt hier mee.
Steef
ook ik ga morgen eerst platen halen
-
Klasse Steef, ik ben benieuwd :)
@Floor; ik wist niet dat je van die muziek hield? ;)
Zo, plaat gehaald en verder gegaan. Ander kleurtje, dat wel weer!
Op module 2 (links naast de middelste) komt een kerk. Die heb ik 2cm hoger gezet en achter de spoorbaan en kerk het landschap 1cm lager gemaakt. Hier is een kerkhof gepland:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr69.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr69.jpg)
De kleine daarnaast (module 1) ook voorzien van 3cm spoordijk en 2cm landschap:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr70.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr70.jpg)
Overzichtje:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr71.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr71.jpg)
Daarna was module 5 aan de beurt. Die zal het begin van het moeras laten zien dat vlak naast het meer begint. Hiervoor begonnen met 3cm dik schuim:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr72.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr72.jpg)
Aangevuld met 2cm daarnaast en in het midden en weer 3cm achter/opzij. Dit om de verschillende niveau's na te bootsen. De lage stukken zullen nog iets verhoogd worden, en het spoor zal op die stukken op dikke stammen gelegd worden:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr73.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr73.jpg)
Overzicht vanaf bakje 5:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr74.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr74.jpg)
Er zijn ook al 2 bomen, zogenaamde Cypressen. Die heeft/had Wanda al gemaakt voor de dioramawedstrijd van Beneluxspoor.net. Dat gaat niet door dus komen ze op deze bak te staan. De linkse is vol, de rechtse een halfreliëf boom:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr75.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr75.jpg)
En een overzicht. Ik denk dat nu wel te zien is waar we naar toe willen:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr76.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr76.jpg)
Een verslag van de bomen komt nog, evenals de gebouwen!
Later!
-
Zo, jullie benne al bijna klaar joh!
Enne nouja, ik vind vrij veel uiteenlopende muziek te pruimen heur, als t maar een beetje interessant en vaag en niet uitgesproken schraal is. Helaas is 95% van de muziek uitgesproken schrale fantasieloze bagger.
-
Bijna ja! ;D
Zo, kleine update weer vandaag. Het gebouwtje van Wanda schiet lekker op nu.
Opbouw van het dak. Basis is balsa, dakleer is gemaakt met schuurpapier korrel 400 van de plaatselijke bouwmarkt:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr45.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr45.jpg)
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr46.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr46.jpg)
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr47.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr47.jpg)
De dakluiken geplaatst:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr48.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr48.jpg)
De zijluiken:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr54.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr54.jpg)
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr55.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr55.jpg)
En met een bankje:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr56.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr56.jpg)
Later meer!
-
He, ziet er goed uit, maar weet je dat er hier linksboven ook een knopje plaatje uploaden bestaat?
die is een stuk sneller.
-
Dat weet ik, Daniel..... Aangezien ik deze foto's ook op 2 andere fora gebruik kan ik de plaatjes niet hier alleen uploaden omdat ze dan alleen hier te zien zijn en niet ergens anders (begrijpelijk). Vandaar dat ik een Photobucket account gebruik.
Oke? ;)
-
Nog even bielzen zitten maken van tongspatels.... ;) Ik snij ze in 3 of 4 repen en hak ze in stukjes van 40 tot 45 mm lang. En zie, een grote variëteit aan maten ligt daar:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr78.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr78.jpg)
Links de cutter, daarnaast de restjes (die ik bewaar), daarnaast de bielzen, de repen en dan als laatste de spatels. Kosten geen drol en de kwaliteit hout is prima.
Leuk werk op een avond met de tv voor je en een glaasje prik naast je.... ;D ;)
Later!
-
Hallo
Lekker aan het knutselen. (y)
Huisje is goed gelukt.
Olaf
-
Gisteravond heeft Wanda een begin gemaakt met een nieuwe boom. Daarvoor had zij een tas vol takken uit het plaatselijke bos gehaald. Daar een geschikt exemplaar gepakt en voorzien van wat extra takjes en Caspia takjes. De foto is niet helemaal scherp, sorry daarvoor:
(http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/llrr79.jpg) (http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/llrr79.jpg)
Daarna heeft ze hem met schorspasta van Anita Decor behandeld en laten drogen. Toen ik vanmiddag van mijn werk kwam was de boom echter al klaar en voorzien van het nodige groen:
(http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/llrr80.jpg) (http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/llrr80.jpg)
Aardig gelukt, nietwaar? De pen ligt er bij zodat men een idee heeft hoe groot de boom is.
Later weer meer!
-
Hallo
Ja aardige boom zo. :D
Olaf
-
welke pen ronald ?? ;D ;D ;D
eric
-
Ha ha.... ;D ;) Er was nog een foto maar om een of andere reden wilde die niet kantelen tijdens het plaatsen. En daar stond de pen op :)
-
Nog een vervolg op de boom; vanavond heeft ze een 2e gemaakt die voller wordt. Daarvoor weer dezelfde procedure. Takken uit de natuur, bij elkaar gezocht, wat losse takjes aan- en ingelijmd tot het een geheel vormt:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr82.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr82.jpg)
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr83.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr83.jpg)
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr84.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr84.jpg)
Daarna de caspia takjes opgelijmd:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr85.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr85.jpg)
En het voorlopige resultaat:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr86.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr86.jpg)
Later weer meer! :)
-
Inmiddels is Wanda verder gegaan met de boom. Deze is groen gespoten en voorzien van schorspasta. Ook is de stam wat dikker gemaakt:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr87.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr87.jpg)
Daarna heeft zij de boom groen gespoten (om de paarse kleur weg te krijgen van de Caspia), voorzien van schorspasta en toen dat droog was het uiteindelijke groen:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr88.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr88.jpg)
Er moet nog een laagje overheen met lichte vlokjes zodat het effect van de boom wat beter word. Ook moeten er her en der nog wat kleinere takjes bij in de boom.
Later!
-
Het is fijn om te zien dat ons topic goed gelezen wordt, allen dank daarvoor! (y)
Vanmiddag mooi weer, dus de hele zwik aan bakjes naar buiten gedaan. Eerst moesten de schuimplaten in vorm gesneden worden, en laat ik even alle delen zien die ik gedaan heb. Zo heb je een mooi beeld als straks de Sculptamold er overheen gaat. Tevens de kopse kanten bijgewerkt en 1 stukje dat verschoven was tijdens het drogen (bakje stond op zijn kant) aangevuld met materiaal:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr89.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr89.jpg)
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr90.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr90.jpg)
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr91.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr91.jpg)
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr92.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr92.jpg)
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr93.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr93.jpg)
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr94.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr94.jpg)
Dan de Sculptamold aangemaakt, zo ziet het papje er uit:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr95.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr95.jpg)
Grof opbrengen:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr96.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr96.jpg)
En uitsmeren met een (nat) mes:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr97.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr97.jpg)
De "haven" bak:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr98.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr98.jpg)
De kleine bak aan de linkerzijde:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr99.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr99.jpg)
En de kleine "moeras" bak aan de rechterzijde:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr100.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr100.jpg)
Dit alles heeft mij weer een hele middag van de straat gehouden ;) maar het was het weer dubbel en dwars waard. De bakjes zien er goed uit, nu laten drogen zodat we rustig verder kunnen werken. De planning is om alle 5 bakjes volgende week strak in de grondverf te hebben staan.
Later!
-
Nog vergeten; alle 5 bakjes, drogend in de wind... :):
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr101.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr101.jpg)
Later!
-
Natuurlijk heeft Wanda tussentijds niet stilgezeten. Zoals al te zien was had zij al veel gedaan aan het gebouwtje voor de waterkant. Daar moest natuurlijk ook een inrichting bij, tenslotte kijk je er straks bijn in vanaf de voorzijde van de baan.
Eerst moesten er kratjes voor de verschillende groentewaar gemaakt worden. Hier een voorbeeld en een stapel materiaal wat al gesneden is door haar om tot kratje gebouwd te worden:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr49.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr49.jpg)
Dan de zijwandjes en kopwandjes maken"
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr50.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr50.jpg)
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr51.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr51.jpg)
Zo freubel je dan een kopwandje voor zo'n kratje in elkaar:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr52.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr52.jpg)
En hier dan de eerste 11 stuks zonder bodem:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr53.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr53.jpg)
Dan moet er natuurlijk ook nog groente (op schaal) in. Hoe maak je dat? gewoon, uit alledaagse eetbare en niet-eetbare dingetjes; caviavoer, klei, beetje Hekiflor, goedkope Action waterverf en daar ga je dan:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr57.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr57.jpg)
En als eindproduct:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr58.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr58.jpg)
En zo zal het dan uitgestald gaan worden:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr59.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr59.jpg)
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr60.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr60.jpg)
Ook is het gebouw inmiddels van kleur voorzien (zoals al bij de bouw van de bakjes te zien was) en verouderd. Dat laatste gedaan met staal- en messingborstel:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr102.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr102.jpg)
Later!
-
Hallo
Dat zijn prachtige details. (y)
Olaf
-
prachtig=vooral die groenten bakjes.
leuk verslag hiervan (y)
-
Fijn hé! Als je een vrouw hebt die het begrijpt....
Jouw vrouw helpt mee, de mijne bouwt haar eigen baan ;)
Steef
-
moet mijn vrouw vaker lief aankijken ::)
-
moet mijn vrouw vaker lief aankijken ::)
Leef met je mee.....
Helpt het?? ;D
Steef
-
Fijn hé! Als je een vrouw hebt die het begrijpt....
Steef
Heerlijk toch? ;)
-
geen vrouw kan ook. Ze kan je niet tegenwerken :P
(dat doet mn moeder wel.......)maar weer OT, ziet er geweldig uit.
-
Hoi, Ronald en Wanda,
Dat ziet er goed uit die kissies. Ben zelf nog ideeen aan het opdoen voor de appeloogst in tiel. Daar worden behoorlijke kisten voor gebruikt.
Welk soort hout gebruiken jullie hiervoor?
De modules zien er ook mooi uit, lijkt me ook een bouwmethode voor mij, 60 x 120, 1:87?
(y) Succes verder, Koen
-
Leef met je mee.....
Helpt het?? ;D
Steef
nog niet echt,moet nog liever gaan kijken ;D
-
Hoi, Ronald en Wanda,
Welk soort hout gebruiken jullie hiervoor?
Koen
Hout afkomstig van roerstokjes. Koen.
Natuurlijk zitten we ook met deze baan zeker niet stil en wordt er rustihg aan doorgewerkt. Wanda had zelf een begin gemaakt met het meubilair voor het viswinkeltje maar persoonlijk vond ik de stoel die ze gefabriceerd had wat te grof. Dat heeft ze ter harte genomen en een nieuwe gemaakt:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr103.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr103.jpg)
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr104.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr104.jpg)
Daarvoor snijdt ze stroken die al behoorlijk smal zijn in de lengte doormidden met de NWSL cutter:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr105.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr105.jpg)
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr106.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr106.jpg)
En hier de batch van vanavond:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr107.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr107.jpg)
Het is echt een teringwerk, maar ja, een modelbouwer wil wat, he..... ;)
Later!
-
Ik weet dat jullie trots zijn op jullie werk. En dat mogen jullie ook best zijn. Maar om alles nou dubbel te gaan posten gaat wel een beetje ver ;)
Even zonder dollen. Het ziet er leuk uit zeg, ik vind het linkse stoeltje het mooist. Die rechter vind ik nog een beetje aan de groffe kant, of bedoelde je ook juist die, die je zo grof vond?
Mooi "cuttertje" heb je daar!
Gr,
Mathyn
-
Al aangepast, Mathyn... foutje :)
Het stoeltje links is inderdaad de " fijnere" variant.
-
Haha, achja kan gebeuren toch.
Ja toch ja. Hou maar lekker die linker aan, dan wordt het prachtig!!!
Gr,
Mathyn
-
Zo, een kleine update. Gisteravond kwam ik thuis en liet Wanda zien dat ze de kistjes mooi verouderd had:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr108.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr108.jpg)
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr109.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr109.jpg)
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr110.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr110.jpg)
Verder was het vanmiddag zo'n mooi weer dat Wanda en ik de bakjes buiten gezet hebben en geschuurd en gegrond hebben:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr111.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr111.jpg)
Ook het Civil War bakje is meegegaan in die behandeling.
Hopelijk in of na het paasweekeinde weer meer nieuws!
-
De bouw ligt even stil: http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,36664.0.html
Maar we gaan wel verder hoor. Even wat organiseren in huis..... ;)
Groetjes, Ronald en Wanda.
-
Er is een fout opgetreden !
Het topic of board dat je zoekt bestaat niet of je beschikt over onvoldoende rechten om het te bekijken.
???
-
Dit is de juiste link: http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,29326.msg557662.html#msg557662
-
Zo, weer wat nieuws. Inmiddels zijn we als gezin weer in wat rustiger vaarwater gekomen en was er zowaar tijd gisteravond om alvast 3 bakjes te voorzien van wat blauwe achtergrond- en dakkleur.
Wanda druk aan het rollen:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr112.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr112.jpg)
Achterkant van een bakje:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr113.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr113.jpg)
En alle 3 (de 2 kleine en 1 grote):
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr114.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr114.jpg)
We zijn weer begonnen! ;)
Grtz, Wanda en Ronald.
-
ken wel zien waar je met je gedachte bent ronald....babyblauw (y)
eric
-
Eric, foei... blauw.... een kleindochter, dan moet het roze zijn, he? ;D ;)
-
maarja een roze achtergrond :-\ ........neuh.
eric
-
Da's ook wel weer waar dan :) blauw zal het zijn (y) ;)
-
Oke mensen, na lange tijd gaan we hier weer verder. Weer wat in rustiger vaarwater gekomen en aan de nieuwe situatie gewend begint de modelbouw toch wel weer te kriebelen, ook bij Wanda. Vanmorgen samen weer gaan kijken waar we verder gaan, en besloten dat Wanda weer een huis gaat maken voor op deze baan. Het gaat een soort "House of Blues" worden.
Hier de echte:
(http://stillisstillmoving.com/wp-content/uploads/2009/12/hobno.jpg)
En het model op Muskrat Ramble:
(http://www.railroad-line.com/forum/data/robert%20goslin/20095422850_Copy%20of%20DSCF1203.jpg)
We gaan een afgeleide maken, zeker geen exacte kopie van dat model. Dus is Wanda begonnen met een tekeningetje van de kopse gevel, en ook is er al een voorzichtige start gemaakt:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr115.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr115.jpg)
We zijn weer begonnen!! :)
Grtz, Wanda en Ronald.
-
Hallo luitjes,
Daar gaan we weer... vakantie voorbij, inspiratie volop aanwezig! In de tussentijd dat Wanda met haar House of Blues bezig is heb ik de bakken maar weer eens onder handen genomen. In de vakantie zat ik ineens te denken aan dit project. En dacht ik: hoe zal ik de rails gaan maken? Ik wil gaan spijkeren, maar hoe? Schuim houdt geen railspijkers vast... Dus een methode bedacht. Ik ga een railbedding gebruiken zoals ik dat al op eerdere banen gedaan heb namelijk een dunne plak Multiplex van 3 mm. Ofschoon dat in deze gebieden eigenlijk niet hoeft en de rails gewoon op de grond gekwakt werden bood het hier wel een voordeel; houvast. Want wat ga ik doen? Daar bielzen op plakken, daar tussenin op regelmatige afstand koperen spijkertjes en daarop vastgesoldeerd de railstaaf. Deze methode heb ik ooit gezien bij een Duitse vriend van mij. Een van zijn banen, de Inselbahn Bieberoog, stond afgelopen editie op OntraXS in Utrecht.
Dus wat materiaal op maat laten zagen vandaag en begonnen met de eerste bak namelijk een van de brede middenbakken. Hier ligt het meeste spoor. Eerst uittekenen:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr116.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr116.jpg)
Daarna uitzagen:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr117.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr117.jpg)
En plakken. Dat doe ik met de goedkope lijm van de Action namelijk Ponal D3. Lijmt prima. Tevens zet ik er enkele korte spijkers in. Natuurlijk doen die niet veel in schuim maar doordat ik ze er schuin in sla houden ze de plaatjes mooi op de plek:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr118.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr118.jpg)
Her en der laat ik het iets over steken. Zo kan ik later alles mooi op elkaar aan laten sluiten.
Zo ook de bak er links naast:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr119.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr119.jpg)
Toen was de bak rechts aan de beurt... en had ik mij iets vergist......:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr120.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr120.jpg)
Geen nood, dat lossen we wel op. We maken er gewoon een knikje in:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr121.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr121.jpg)
Dat brugdeel rechts zaag ik uit de bedding en wel ongeveer de breedte van 16,5 mm. Zo kan ik later de balken van de brug er omheen bouwen en heb ik toch een doorlopende bedding. Wat dan weer steun geeft aan het geheel en ook voor de lengtewerking gunstiger is:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr122.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr122.jpg)
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr123.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr123.jpg)
En op de plek. Linksonder al het laatste stukje naar de pier die vooraan komt. Die bouw ik wel apart op:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr124.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr124.jpg)
En als laatste de moerasbak rechts. Die zal bijna helemaal uit een soort brug bestaan. Ik bouw aan het eind de brughoofden en leg dan later uit meerdere stukken de brug over het moeras aan:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr125.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr125.jpg)
En alle 5 bakken, voorzien van de bedding, aan het drogen:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr126.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr126.jpg)
Zo, we zijn weer volop aan de gang. Moet ook, want de tijd tikt gewoon door!
Later!
-
jullie zijn weer lekker aan de gang=mooi om te zien en te lezen.
jullie kennede zal het wel mooi worden.
gr. theo.
nog bedankt voor de reactie elders op bnls.
-
Nog even ter aanvulling de bouwsels van vrouwlief. Zij heeft helaas verder geen foto's genomen van de bouw van het blues huis, maar ze is tot zo ver gekomen nu:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr127.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr127.jpg)
En met veranda in aanbouw:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr128.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr128.jpg)
En de versierselen waar ze nu mee bezig is:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr129.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr129.jpg)
Dus, later weer meer!
-
ZIJ bouwt toch wel een stuk mooier dan HIJ vind ik. 8)
Groet Jaap
-
Mijn Mrs. is ook alweer een paar dagen aan het bouwen.
en voor mij als ik het weer eens niet kan zien
Je bakken zien er gelikt uit, ik bouw ze zelf zonder kap.
ivm met het thuis ook kunnen spelen.
vrgr Steef
-
@Theo; dank je ;)
@Jaap; je hebt helemaal gelijk! ;D
@Steef; het is iid wat lastiger met de kap er op maar als geheel voor een tentoonstelling is het wel gemakkelijk op- en afbouwen. Ook het transport gaat zo veel eenvoudiger.
-
vrouwtje bouwt mooi.
de mijne gaat morgen busch bloemetjes maken.
gr.theo
-
Dank je, Theo.
De bakken naar de garage gezet op 1 na. Die binnen gezet om toch een stukje bilezen te leggen. Die had ik een tijd geleden al eens gesneden uit tongspatels bij de apotheek gehaald. Hier een kleine voorraad samen met de Civil War bielzen in H0:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr130.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr130.jpg)
Plakken:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr131.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr131.jpg)
Leggen:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr132.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr132.jpg)
Aandrukken:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr133.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr133.jpg)
En klaar:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr134.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr134.jpg)
Ze liggen vrij dicht op elkaar zult U zeggen. Omdat het moerasgebied is is de maatschappij bang dat de handel wegzakt. De bodem is erg onstabiel hier, tenslotte ligt dit stuk spoor pal langs het meer.
Morgen weer meer!
-
Daar zijn we weer. Na een dag hard werken is het mooi om te zien dat mams al met de shingles is begonnen. Ikzelf had een aantal jaren geleden die dingen ook al eens zelf gemaakt voor een project in H0. Dat was voor een wedstrijd in de Model Railroader. Helaas werd de inzending destijds niet aangenomen omdat ze heel veel van die ombouwen binnen hadden gekregen. In ieder geval een leerzame ervaring die nu van pas komt!
Dus; zelf maken. Strookjes karton knippen:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr135.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr135.jpg)
De strookjes:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr136.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr136.jpg)
En over de breedte onregelmatig geknipt:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr137.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr137.jpg)
Als je dat dan over elkaar heen plakt krijg je die typische dakshingles:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr138.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr138.jpg)
En getrimd en voorzien van een nok strip. Ziet er toch heel netjes uit?:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr139.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr139.jpg)
Later!
-
vindt het super wat jullie samen doen.
mijn (elly) heeft vandaag een lading rozen van busch gemaakt.
dat priegel werk lukt me niet meer jammer genoeg.
gr.theo
-
http://muse.museum.montana.edu/photoarc/
Leuke sfeer foto's
-
Kleine "late-dienst-update"! De module maar eens gepakt waar de kerk op komt te staan en die de linker wisselstraat (nou ja, straat; 2 stuks) bevat. Daar begonnen de bielzen te plakken. Maar eerst van Fast Tracks (http://www.handlaidtrack.com) een template (=mal) gedownload voor no. 6 wissels en opgeplakt. Die passen aardig in de lijnen die ik uitgezet heb:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr140.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr140.jpg)
Het eerste stuk gedaan op het zijspoor om de juiste verhouding te pakken te krijgen:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr141.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr141.jpg)
En in het verlengde het hoofdspoor:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr142.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr142.jpg)
Daarna het binnenste spoor. Omdat ik de lijnen los uit de hand opgezet heb vanuit beide kanten gaan plakken. Dit om te garanderen dat het spoor straks een beetje recht loopt..:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr143.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr143.jpg)
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr144.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr144.jpg)
Een overzicht van 3 kwartier plakken. Nog niet alles ligt, de stukjes niet gedaan vereisen bielzen op maat, en de bocht links op de bak ligt niet helemaal vlak. Omdat ik dat een stukje bedding bij moest plakken (omdat de plaat niet breder was) is dat iets op gaan staan waardoor er een randje ontstaan is precies in het midden van de bielzen. Daardoor kunnen ze niet vlak geplakt worden en dat is wel de bedoeling:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr145.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr145.jpg)
En met de kerk in aanbouw er op. Daar zal ik in een later stadium op terugkomen:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr146.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr146.jpg)
Later weer meer!
-
moet zeggen dat jullie lekker bezig zijn.
ondanks de beslommeringenhier kan ik hier echt van genieten.
blijf het volgen eb steek er veel van op.
gr.theo
-
Dank je, Theo!
Vanmiddag moest ik werken, en na het middageten en het bakkie vla toch nog even gekeken met beide bakjes aan elkaar. En daar kreeg ik bijna de schrik van m'n leven.....:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr147.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr147.jpg)
Het klopt niet.... :( Wat heb ik verkeerd gedaan? Nou, eigenlijk heel simpel; ik heb niet gecontroleerd.....Bij de andere bakken wel en daar weet ik dat de lijnen die ik op het schuim heb uitgezet ook daadwerkelijk kloppen. Maar hier is blijkbaar in dat eerdere stadium iets mis gegaan. Dom, maar waar. Ik zal morgenvroeg eerst proberen dit op te lossen. De bedding op de grote bak snij ik weg en leg deze opnieuw aan maar dan verder naar de achtergrond toe. Aan het schuim kun je zien dat dat ook de intentie was in de oorsprong van het ontwerp. Onbegrijpelijk dat ik dat niet opgemerkt heb.
Aan de andere kant; van je fouten leer je, en ik die laat ik hier net zo gemakkelijk zien. Misschien heeft iemand anders er nog iets aan ;)
Dus, morgen weer een update! :)
-
Zo, was ik weer. Vandaag eerst maar eens de fout herstellen. Om dat goed te doen moeten de bakjes wel aan elkaar aansluiten. Ik heb expres het schuim en de bedding over laten steken om dat later (nu dus ;)) bij te kunnen werken zodat de naden redelijk aansluiten. Da's bij een tentoonstellingsbaan altijd wat lastiger.
Zo zag de kleine bak er uit:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr148.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr148.jpg)
En hier met de naad bijgewerkt. Dat heb ik gedaan met een decoupeerzaag en schuurmachine:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr149.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr149.jpg)
Beide bakjes los tegen elkaar gelegd op de oprit om te kijken hoe ik uitkom. Kijk, ongeveer een halve bedding verschil. Dat scheelt al met de foto van gisteravond!:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr150.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr150.jpg)
Een stukje bedding gezaagd en dat ingelijmd:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr151.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr151.jpg)
En direct daarna de bielzen gelegd. Ik wilde eerst het deel na de wissel opnieuw leggen maar het valt mee zo te zien. Dat freubel ik wel onder de ballast:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr152.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr152.jpg)
De bielzen tussen en naast de wissels op maat gelegd:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr153.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr153.jpg)
En onder de stelbalk van het linkse wissel ontbrak nog wat steun, dat ook maar gemaakt:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr154.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr154.jpg)
En (op kop gefotografeerd) de naad van beide bakjes (los tegen elkaar op een ruwe ondergrond) nu; het spoor loopt zo mooi in elkaar over en is behoorlijk goed uitgelijnd:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr155.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr155.jpg)
Ik ben tevreden nu! :)
Later!
-
Gelukkig kom je er nu achter, en niet als alles al af was (tijdens je eerste tenstoonstelling ofzo :-X).
-
Dat zou lullig zijn..... ;) Nee, dat had ik wel eerder gezien. Uiteindelijk moeten er ook railstaven gelegd worden en testgereden. Als dan de locs het weiland waren ingereden had ik zeker in de gaten gehad dat er iets niet klopte... ;D :)
Alle gekheid, bedankt voor je meedenken! (y)
-
Kleine update nog voor vandaag:
De bak die rechts op de "kerk"bak aansluit pas gemaakt en daarna de bielzen (4 stuks per spoor) geplakt. Dit met rechtopstaande bakken:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr156.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr156.jpg)
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr157.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr157.jpg)
Zo dus:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr158.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr158.jpg)
Vanaf de middelste bak naar links toe even rechtop gezet:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr159.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr159.jpg)
En vanaf de middelste bak naar rechts toe even rechtop gezet:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr160.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr160.jpg)
Zo gaan we dus maar gewoon door. Eerst deze week een zooitje bielzen gaan produceren.
Later.
-
5 bakken dus totaal als ik het goed gezien heb toch?
Wat wordt nu de totale lengte van de bakken?
-
Paul, helemaal goed gezien. De 5 bakken zijn 1 meter per stuk dus 5 meter. De hoekbakken komen daar tegenaan en zullen ongeveer 50 a 60 cm breed worden en ongeveer 1,2 meter diep. Totaal kom ik dan op een 6,2 bij 1,2 als geheel.
-
jullie kennende gaat dit heel erg mooi worden.
blijf het volgen.
gr.theo
-
Dat zijn toch flinke afmeting voor jou, Ronald.
-
jullie kennende gaat dit heel erg mooi worden.
blijf het volgen.
gr.theo
Gaat zeker een flinke uitdaging worden, sterker nog; dat is het al ;)
Dat zijn toch flinke afmeting voor jou, Ronald.
Ja, het zijn niet de standaard 1 of 2 bakjes die het tot nu toe zijn geweest bij mijn baantjes. Een heel nieuwe kant van de hobby zullen we maar zeggen ;)
-
Magik hieruit opmaken dat je een grotere auto hebt?
MPV, busje
-
Nee hoor, tegenwoordig huren we gewoon een aanhanger ;)
-
De lengte is wel beter (persoonlijk dan), je kunt meer tonen en rijden.
Ik heb zelf 4x1.20x0,60 met een extra omloopstrrok aan de achterzijde
van ongeeer 25 cm breed (3 opstelsporen). Zo kan ik rondrijden.
Voor het vervoer gaat het bij mij goed in de auto (Grand Espace), de
verlichting klik ik straks op de achterwand. Die is 35 cm hoog. Dat is weer
makkelijk om overheen te kijken. Vandaar ook geen kap. Alleen gaat het
bouwen bij mij een stuk trager, gebruik nu weer zo'n 10 weken hart medicijnen.
En dat helpt niet echt in de energie voorziening na het werk.
Geniet hier voorlopig wel mee.
vrgr Steef
-
Je bent welkom, Steef :)
Een grotere auto is nu geen optie en ik moet het doen met wat ik heb. Een eigen aanhanger is behoorlijk duur als je het afweegt tegen huren, dus dat is voor mij de beste optie nu.
-
Wow Ronald, dat zijn serieuze afmetingen! Wel leuk om over zo'n lengte te kunnen rijden!
-
Goed bezig Ronald!
Gaat echt goed. Hoe ga je nou precies de spoorstaven monteren?
Ik vond het nog een beetje vaag...
Gr,
Mathyn
-
Mathyn, ik ga het je morgen uitleggen... ben net thuis van m'n werk. Later dus! :)
-
Ja hoe leg je de staven nu vast op de bielzen, spijkeren zeker? ;)
-
Zo luitjes, daar was ik weer. Mijn afspraak met Mathyn is niet gelukt maar nu heb ik even tijd. Moest onverwacht gisteren en vandaag overwerken (moest natuurlijk niet maar och, de centen doen ook wat, nietwaar? ;)) waardoor ik niet antwoorden kon.
Heb even een tekeningetje gemaakt die hopelijk duidelijk maakt wat ik ga doen:
(http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/TekeningRailbouw.jpg) (http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/TekeningRailbouw.jpg)
- bielzen kleuren en behandelen
- koperen spijkers slaan op regelmatige afstand (5-6-7 bielzen afstand?)
- rail zetten met behulp van malletjes van de fima Wenz
- rail vastsolderen
Da's 't idee! :)
-
Maakt niet uit hoor, maar het is wel een aparte werkwijze zeg. Zit er op de bielzen dus helemaal
niks van een bevestiging?? Ook niet een nagemaakte die in model geen functie heeft. Ik hoop wel
dat je de rails goed kan vastsolderen aan de spijker. In ieder geval is het me nu helemaal duidelijk,
en ben ik reuze benieuwd naar het resultaat (y)
Gr,
Mathyn
-
Ik heb het afgekeken van een Duitse vriend van mij die zo een start gemaakt had met een 0N30 baan. De eigenaar na hem (toen hij het verkocht had) liet door een andere vriend uit Limburg het railwerk afbouwen en die gebruikte wel railspijkertjes. Op die baan was er nl een harde ondergrond.
In ons geval ben ik bang voor railspijkers te weinig grip te hebben. Maar goed, eerst maar eens kijken of dit gaat.
Zit er op de bielzen dus helemaal
niks van een bevestiging?? Ook niet een nagemaakte die in model geen functie heeft.
Mathyn, je ziet dat niet echt alleen als je er bovenop staat. Oke, sommigen willen alles in detail en daar valt wat voor te zeggen. Maar het is met mijn methode inderdaad zo dat je verder geen railspijkers ziet.
-
We waren al een tijdje aan het zoeken voor een landhuis dat aan de linkerkant op de hoek moet komen. Eerst dachten we aan een groot zuidelijk landhuis maar die ruimte is er eigenlijk niet (hoe mooi ook). Op een Duits modelbouw forum vond ik echter een leuke link naar een downloadbaar huis; The Bates House: http://www.haunteddimensions.raykeim.com/index660.html
Dit huis is een bouwplaat die gratis is, dus die binnengehaald op de pc. Gisteravond kwam ik thuis en had vrouwlief het grootste deel al gebouwd (na eerst de vellen printpapier op licht karton gelijmd te hebben):
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr161.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr161.jpg)
Het waren dermate veel vellen papier dat je van daar uit weinig zicht hebt hoe het om te zetten naar schaal 0. Nu heb ik een handvast model waar de maten redelijk gemakkelijk terug te halen zijn. En ook is er meer het gevoel van wat het moet worden.
Hoe het precies uit gaat pakken weet ik pas als ik de module ruw klaar heb. en dat gaat waarschijnlijk dit weekeinde worden.
Later weer meer!
-
In de volgende link staan een aantal leuke foto's voor inspiratie;
http://www.finescalerr.com/smf/index.php?topic=1575.0
-
The Bates house....PSYCHO :o
Veel succes met de bouw, ik hoop dat je er geen nachtmerries aan overhoud ;D
Mvg. Roelof
-
Hallo luitjes,
Daar waren we weer.... tijd, tijd, tijd... of het gebrek er aan. Vanmiddag onze kans maar gegrepen en wat uurtjes aan LL gespendeerd. Wanda is verder gegaan met het huis, zoonlief is aan het schilderen geslagen met de bakjes en ikzelf heb een begin gemaakt met de pier waarop het winkeltje moet komen. Daarvoor had ik hout nodig wat mijn pa voor mij gezaagd had. Dat snel opgehaald aan het begin van de middag. Latjes van ong. 3,5 x 3,5 mm en balkjes van ong 3,5 x 6 mm.
Het bakje waar we mee aan de slag gaan vandaag:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr162.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr162.jpg)
Eerst met de balkjes en het huis wat op de pier moet komen een pasproef gedaan om te kijken hoe lang het gedeelte moet worden waar het spoor op komt. Ik doe dit zonder tekening en gewoon op het gevoel en meetlat ( ;)):
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr163.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr163.jpg)
Met die lengte bepaald de eerste 2 van de 4 liggers neergelegd en de breedte bepaald. Daar een aantal 3,5 bij 3,5 voor gesneden met de NWSL cutter en de uiteinden op afstand gelegd en gelijmd:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr164.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr164.jpg)
Daarna de 2e set liggers er tegenaan gelijmd zodat de totale lengte bepaald is:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr165.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr165.jpg)
En het geheel met dwarsbalkjes afgemaakt:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr166.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr166.jpg)
Daarna het achterste deel afgemeten. Dit deel moet net over de schuine rand aan de achterzijde komen zodat in principe onze baanbewoners van beide kanten bij het winkeltje kunnen komen. Aan de achterkant extra spannend omdat dat deel tegen het achterste doorgaande spoor ligt.
Het vierkant in ruwe vorm:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr167.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr167.jpg)
En met 4 grote balken:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr168.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr168.jpg)
Daarna moet het geheel samengevoegd worden. Daarvoor beide pierdelen neergelegd zoals ze tegen elkaar komen:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr169.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr169.jpg)
En voorzien van 2 draagbalken op maat gemaakt en vastgelijmd. Tot nu toe met superlijm in dikke en dunne vorm:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr170.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr170.jpg)
Om goed te kunnen bepalen waar de pier aan moet sluiten wat bielzen op de plek gelijmd:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr171.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr171.jpg)
wat pootjes uit balk materiaal gemaakt nadat ik de hoogte bepaald had. Er een stuk of 5 op de plek gelijmd en een pasproef gedaan. Kijk maar; van voren:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr172.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr172.jpg)
En van opzij. Dit is helemaal naar onze zin en hoe ik het in mijn hoofd had:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr173.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr173.jpg)
De resterende poten gesneden en op zijn plek gelijmd:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr174.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr174.jpg)
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr175.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr175.jpg)
En toen met de eerste beplanking begonnen. Ook hier maak ik weer gebruik van de roerstokjes als basismateriaal:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr176.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr176.jpg)
Omdat op het korte deel het huisje komt laat ik de lengtes daar doorlopen. Komt ook nog beter uit met de lengte van de stokjes:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr177.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr177.jpg)
En een mooi stuk beplankt:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr178.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr178.jpg)
En daar stond het eten klaar..... Wanda had ook nog wat gepriegeld met het huis namelijk de reling aan de voorkant. Dat is een redelijk moeizaam klusje vanwege de smalle maten van het hout. De staanders zijn overigens potloden.......:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr179.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr179.jpg)
En in detail:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr180.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr180.jpg)
Straks weer verder!
-
Dit ziet er goed uit (y) (y)
Heb er geen woorden voor.
groeten klaas
-
ziet dr geinig uit, timmerluitjes!
-
Mooi timmerwerk Ronald. (y) (y)
Groet Jaap
-
* geeft drie schouderklopjes *
vrgr Steef
-
man,
dit is wederom geweldig te zien hoe dit langzaam verandert in een mooie module (y)
Groet
Rudi
-
prachtig zoals alles wat jullie maken (y)
-
@Klaas, Floris, Jaap, Steef, Rudi en Theo; dank je, ook namens Wanda! :)
Misschien hadden jullie het al gezien maar vanmiddag heb ik heerlijk buiten gezeten. Echter na het eten was het een stuk frisser geworden dus maar met de hele bak naar binnen gegaan. Excuses voor het slechte licht en de camera. Die heeft dar wat moeite mee.
De voorste steiger maar helemaal doorbeplankt:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr181.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr181.jpg)
Daarna begonnen met het achterste deel. Natuurlijk heb ik de planken gelijmd met de boel naar mij toegedraaid maar voor de foto vond ik dit mooier. Achter steken de planken mooi uit zodat mijn bewoners straks lekker kunnen shoppen ;D:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr182.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr182.jpg)
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr183.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr183.jpg)
En de laatste pasproef van vanavond met de winkel er op. Staat mooi, nietwaar? Ik ben er zeer tevreden over:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr184.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr184.jpg)
Morgenvroeg probeer ik alle poten en schoren er onder te krijgen zodat het geheel morgen aan het eind van de middag in de kleur kan.
Later!
-
Hoi Ronald,
Hoeveel koffie drink jij om aan al die stokjes te komen? :D Ziet er geweldig goed uit, ik ben benieuwd naar het vervolg.
Groet,
Gerard
-
Haha, heel veel! Alle gekheid op een (koffie)stokje, die voorraad heb ik al eens aangelegd in het verleden. Op dit moment is de voorraad op en moet ik bij gaan bestellen. Alleen gaat dat per duizend met een minimale bestelhoeveelheid. Dus als er nog iemand is die ze ook nodig heeft; zeg het maar!
Vanmorgen nog even verder gebouwd aan het geheel. Wat rondhout gehaald en daar de karakteristieke palen voor zo een pier mee gemaakt. Die worden aan elkaar gehouden in het echie met touw, maar hier doe ik dat voorlopig met lijm. Als ze gekleurd zijn zal ik ze voorzien van touw:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr185.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr185.jpg)
Wanda had er voor de sfeer alvast wat kratjes bijgezet... lijkt wel aardig vind ik. We zijn zeker op de juiste weg naar onze mening.
Ook de pier zelf moet nog enige pootjes krijgen. Ook al een begin gemaakt met de borders om de pier:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr186.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr186.jpg)
Vanmiddag een vergadering, maar vanavond ga ik verder. Het idee is nu om aan het einde van de pier een soort verlaad inrichting te maken met balken. Ook dat idee komt van de Muskrat Ramble baan alleen daar hebben ze het aan een pakhuis gemaakt. Doen wij lekker niet! ;):
(http://www.nmra.org.au/Layout_Tours/Muskrat/images/img_4676.jpg)
(zie rechts op de foto). Bron: www.nmra.org.au
Later!
Grtz, Ronald.
-
die planken het water is, staat inderdaad wel wijs.
Al is het op het plaatje wel erg schoon hout, als je bedenkt dat ze daar vanuit het water vanalles opslepen :)
Wordt wel wat :)
-
Het ziet er werkelijk fantastisch uit.... Ronald (y).
Maar is de steiger nu niet overheersend ten opzichte van het (zichtbare) water oppervlakte of verwacht je dat dit goed zal komen als het geheel kleur krijgt ???
Jeffrey
-
Hoi Ronald,
Wat voor maat (met name de breedte) hebben die stokjes? Laten ze zich desnoods makkelijk in de lengte splijten of zagen, met eenvoudige middelen (ik heb geen Proxxon of zoiets, gewoon een roco-zaagje en een hobbymes)? Per 1000 en een minimum afname, waar moet ik dan aan denken? Wat kosten 1000 van die stokjes? Op zich ben ik wel geïnteresseerd om ook eens in hout te werken in plaats van karton.
Groeten,
Gerard
-
Mijn complimenten Ronald,
Wat je aan het maken bent ziet er zeer netjes uit. Werken en bouwen met hout geeft het dat het geheel toch een stuk realistischer oogt.
MvG
Peter
-
die planken het water is, staat inderdaad wel wijs.
Al is het op het plaatje wel erg schoon hout, als je bedenkt dat ze daar vanuit het water vanalles opslepen :)
Wordt wel wat :)
Uiteraard wordt het wat ;D ;) Ja, het is te schoon zo, na behandeling en kleuren zal het er zeker anders uitzien.
Het ziet er werkelijk fantastisch uit.... Ronald (y).
Maar is de steiger nu niet overheersend ten opzichte van het (zichtbare) water oppervlakte of verwacht je dat dit goed zal komen als het geheel kleur krijgt ???
Jeffrey
Het lijkt wel vol maar je moet het zien in het geheel. Als de modules aan elkaar zitten denk ik wel dat het mee zal vallen.
Hoi Ronald,
Wat voor maat (met name de breedte) hebben die stokjes? Laten ze zich desnoods makkelijk in de lengte splijten of zagen, met eenvoudige middelen (ik heb geen Proxxon of zoiets, gewoon een roco-zaagje en een hobbymes)? Per 1000 en een minimum afname, waar moet ik dan aan denken? Wat kosten 1000 van die stokjes? Op zich ben ik wel geïnteresseerd om ook eens in hout te werken in plaats van karton.
Groeten,
Gerard
Gerard, ze zijn 14cm lang en 6mm breed. Dikte is 1 tot 1,5 mm, die varieert blijkbaar. Je kunt ze met een mesje goed splijten m.b.v. een stalen lineaal. Prijzen varieren tussen de 2 en 4 euro per 1000 ex btw. Mij gaat het erom dat de goedkopere leverancier minimaal 20 euro heeft voor een bestelling. Dan kom ik op 6 a 7 zakken en da's een beetje veel. Komt dan nog wel een euro of 8 aan verzending bij. Gratis kan ook maar dan moet ik voor 50 euro bestellen. Ik heb 3 of 4 zakken nodig a 2,80 euro = 11,20.
Mijn complimenten Ronald,
Wat je aan het maken bent ziet er zeer netjes uit. Werken en bouwen met hout geeft het dat het geheel toch een stuk realistischer oogt.
MvG
Peter
Dank je, Peter. Het geeft inderdaad veel voldoening. En het leuke is; niets voorgekauwt, je maakt het helemaal zelf uit eigenlijk niets!
-
Fraai knutselwerk, Ronald (y).
Groet,
Ruud
-
Als je dan besteld, mag je voor mij dezelfde hoeveelheid (4 zakken)
bestellen. Mail je reknr maar door met het bedrag wat ik je dan schuldig ben.
Buiten Stedahult komt er nog een smalspoormodule (ongeveer 1m bij 45 cm)
genaamd Ättsjö bij. En de lokloods annex werkplaats plus de wagenloods
zijn geheel van hout. Blank hout welteverstaan. En jullie voorbeelden
zijn een goede leidraad voor de bouw daarvan.
vrgr Steef
-
Ronald, is die stokjes bende niet gewoon te krijgen bij de Sligro of makro ??
Weet je het merk toevallig ?
-
Nee, ze zijn schijnbaar universeel... Er zijn diverse firma's die ze verkopen.
Zegt dit je wat?: Houten roerstaafje Staples pk/1000
-
Je bent weer lekker bezig Ronald, Wanda kan er trouwens ook wat van
met haar huis en kratjes, dat ziet er ook top uit! Ga zo door jullie
allebei (y)
Gr,
Mathyn
-
Hoi Ronald, ik hou me aanbevolen voor 2 zakken. Als je mij ook je rekeningnummer even mailt, kan ik mijn schuld inlossen.
Groeten,
Gerard
-
@Steef en Gerard; ik wacht even op antwoord van Marty. Kan hij ze niet krijgen bestel ik ze deze week en horen jullie hoe en wat. Oke? ;)
-
Voor de planken kun je ook balsahout gebruiken. Een plaat van 100x10cm kost in de dikte van 1 a 2 mm iets van 1,50 euri. Balsa is makkelijk te snijden met een hobbymes en desgewenst voor het snijden ook nog eens op te borstelen om meer textuur te krijgen.
Zie ook: http://wolfscreek.wordpress.com/2009/09/27/plankies-zagen-ehhh-snijden-en-schilderen/
Bij nader inzien is deze beter. http://wolfscreek.wordpress.com/2009/01/18/planken-maken-voor-de-tunnelingangen/
-
@ René
Dan neem ik wel vliegtuig triplex (1mm) heb ik voldoende
liggen, maar aangezien ik van nature lui ben (zelfkennis)
ga ik voor het makkelijke ;D.
Ik wacht geduldig Ronald, had ze morgen nog niet nodig.
volgende week ook niet trouwens
vrgr Steef
-
Oke ;)
-
Ik kan ze niet vinden op de site, dus zal ik er heen moeten
Maar gezien de komende drukte aankomende week met de klussen zie ik niet wanneer ik er even langs kan.
Dus ik zou ze maar bestellen als ik jou was,
Ik kijk wel een keer voor een volgende bestelronde als ik weer daar heen moet,
solly
-
Okidokie! :)
-
Mannen, ik wil stokjes gaan bestellen. Steef wil er wat, Gerard en in een ander draadje ook Ivo R. Dus; geef maar aan wie wat wil. Ze kosten 2,80 incl per 1000 (1 zak dus). Bron: http://discountoffice.nl/shop/p/d/catalogus-houten-roerstaafje-staples-pk1000/
Tussen de 10 en 60 euro aan order komt er 7 euro bij aan verzending plus natuurlijk de extra verzending mits ik het op moet sturen naar jullie. A.s. zaterdag rij ik naar Nieuwegein dus als er iemand in de buurt woont kan ik ze brengen en/of ergens afspreken.
Ik hoor graag van jullie!
-
count me in ronald.....op eurospoor overnemen??
eric
-
Hoeveel Eric?
-
1 zak van 1000 kilo..?? of per zak 1000, dan 1 zakje... ;D ;D = dan 2,80...toch?? en krijg je de koffie gratizzzzz....
eric
-
Oke,
Eric de B: 1x.
-
Niekleair 2x... Kan ik waarschijnlijk de rest van m'n leven mee verder :)
hoe die zakjes bij mij komen, vind ik wel wat voor denk ik.
-
Eric de B: 1x.
Niek : 2x
Onder voorbehoud:
Steef : 4x?
Gerard : 2 of 3x?
Wijzelf : stuk of 4 a 5.
-
Doe mij ook maar 5 zakjes. Stuur je nog even een PB hier over.
Ivo
-
Ronald , hoe weather jij je hout?
Ik doe het met de azijn en staalwol methode.
Maar meestal voor dat ik de handel in elkaar zet.
Ton
-
Hoi Ronald,
Twee maal. Mijn tempo ligt wat lager dan dat van jou, ik denk dat ik heel lang met twee zakjes vooruit kan.
Groeten,
Gerard
-
Eric de B: 1x.
Niek : 2x
Gerard : 2x
Ivo R. : 5x
Wij : 4x
Onder voorbehoud:
Steef : 4x?
Totaal : 18x
Dus als Steef nog even reageert gaat de bestelling er vanmiddag uit. Rekeningnummer e.d. doe ik later pas, ik wil ze eerst hier hebben. Dan kan overgave evt op Eurospoor en wss op zaterdag en zondag. Ook as zaterdag omgeving Utrecht of uiteindelijk opgestuurd aan huis.
Ronald , hoe weather jij je hout?
Ik doe het met de azijn en staalwol methode.
Maar meestal voor dat ik de handel in elkaar zet.
Ton
Ton, de kitjes die ik eerder gebruikte in een ander baantje deed ik met een mengsel van oostindische inkt en ammonia. Gaat prima maar stinkt alleen. Bij de dingetjes die we nu gebouwd hebben van de stokjes is eigenlijk alles geverfd met verdunde Revell Aqua verf. Die is op waterbasis en laat zich prima gebruiken als een soort wash. Later kun je dat oppoetsen met een borstel, schuurwol of wat dan ook om het verweerde uiterlijk te creëren.
Mijn tempo ligt wat lager dan dat van jou, ik denk dat ik heel lang met twee zakjes vooruit kan.
1000 per zakje? Daar doe je best lang mee hoor. Als je kijkt wat wij allemaal al uit 1,5 koekpot vol stokjes gefabriceerd hebben! ;)
-
Ronald,
Doet mij ook maar een zak... Dat maakt het dus 19 ;)
Over ophalen/overhandigen op Eurospoor of verzenden hebben we het later nog...
Groet,
Erwin
-
Oke Erwin!
Eric de B: 2x.
Niek : 2x
Gerard : 2x
Ivo R. : 5x
Erwin L : 1x
Wij : 4x
Onder voorbehoud:
Steef : 4x?
Totaal : 20x
-
Tussen de bedrijven door natuurlijk ook nog wat aan de baan gedaan. Er moest eerst een stel poten bij voor de grote bakken, en aangezien ik die al hier had liggen die gemaakt en gemonteerd. Eerst zonder en zo goed als mogelijk uitgericht::
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr187.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr187.jpg)
En met heb ik geen foto van..... sorry. Daarna wat pasproeven gedaan met de bomen. Bij de kerk:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr188.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr188.jpg)
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr189.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr189.jpg)
En daar waar het stationnetje komt (eigenlijk meer halte):
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr190.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr190.jpg)
En op het moerasbakje:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr191.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr191.jpg)
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr192.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr192.jpg)
Het begint iets te lijken, toch?
Ook nog een stukje uitgericht tussen 2 bakken. Dat lag niet helemaal gelijk, nu wel:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr194.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr194.jpg)
Het begon te regenen en te onweren hier dus alles maar snel naar binnen gezet. Later weer meer.
-
Heren, ik ga bestellen. Oke? :)
-
En gedaan! U hoort van mij!
-
Ik wacht rustig af...
Mijn reaktie is wat laat, maar uit het werk meteen boven de
laatste meter rail met wissel gelegd en gelijmd. Het jeukte
en mijn pa zij altijd; jeukt het? moet je krabben ;D
vrgr Steef
-
Helemaal gelijk!
U had alweer antwoord ;)
-
Mannen, ze zijn binnen:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr195.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr195.jpg)
Ik zoek ze dit weekeinde uit en maak de "bestellingen" klaar. Met uitzondering van de regio Utrecht, daar ben ik morgen. Dus wie ze daar wil hebben, roept U maar!
Uiteraard bouwen we samen rustig door, en Wanda is druk met de bebouwing. De House of Blues is praktisch klaar op wat posters na en wat kleine details:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr196.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr196.jpg)
Ook is ze al begonnen met een werkplaats die er naast gaat komen. Die nemen we niet over van onze voorbeeldbaan maar daarvoor hebben we een model van Banta (http://www.bantamodelworks.com/BSC2125.htm) gekozen:
(http://www.bantamodelworks.com/BSC2125.htm) (http://www.bantamodelworks.com/BSC2125.htm)
En wat Wanda er tot nu toe van gemaakt heeft:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr197.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr197.jpg)
De witte plekjes zijn restjes papier. Zij bouwt zo dat ze sommige stukjes vastlijmt op haar tijdelijke tekening. De resten snijdt ze dan later weg als het geheel klaar is:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr198.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr198.jpg)
Later weer meer!
-
Je komt ze niet even in Jönköping brengen?
Weet niet waar je ongeveer huist, maar ik ben volgende week
zaterdag in Zwolle. En jij natuurlijk in Utrecht, bedenk ik mij nu
pas... Je hoort van mij volgende week weer als ik terug ben.
vrgr Steef
-
Eric de B: 2x Overdracht Eurospoor
Niek : 2x Overdracht Eurospoor
Gerard : 2x Nog Niet Bekend
Ivo R. : 5x Afhalen/brengen zaterdag 22/10
Erwin L : 1x Nog Niet Bekend
Steef : 4x Verzenden
Wij : 4x
Totaal : 20x
Kosten zijn 2,80 p/st + 1,50 per man (7x) voor de 10,30 verzending en btw die ze daarover gerekend hebben.
-
Zit ik hier nu bij houthandel Halma?
-
Lijkt er wel op...... ;) Wanda is dolgelukkig want we waren echt door de voorraad heen nu. Dus de 4 van ons waren erg welkom.
Vanavond weer een update! :)
-
Hoi Ronald,
Je hebt een pb.
Groeten,
Gerard
-
Van mij heb je ook een PB.
:)
-
Wat een enorm gaaf idee!! En wat een mooie uitvoering maken jullie ervan.. Ik dacht dat je enkel met de civil-war-layout bezig was, had dit draadje nog niet eens gezien!
Heb ik meteen ook gelezen hoe het komt dat jullie ook al grootouder zijn ;D
Bij dit onderwerp gaat meteen in mijn hoofd ook vanalles aan ideeën opborrelen, ik vind het een geweldig thema.. De bomen zijn schitterend, de huisjes absoluut prachtig.. Het geheel vraagt om kwakende kikkers, krokodillen met oplichtende ogen, bomen met van die draden mos erin, rooksimulatoren in de kreekjes voor laaghangende mist en een wrakkig schommelbootje.. Verlichting gedimd, donkerblauwe lucht alsof er een onweer op komt en dan van die modderige blues vanuit een scheef houten hutje met flikkerende verlichting van de olielampen. Tussendoor schuift een uitgeput stuk oud ijzer waar de stoom aan alle kanten uitlekt, met een enorme lading hout op een paar gammele karretjes erachteraan die gevaarlijk hobbelen op het verzakte spoor.. ;D
Je kunt er heerlijk je fantasie in kwijt..! Ik ben heeeeeeeel benieuwd naar het vervolg, hoopte stiekum al dat er al wat meer landschap klaar zou zijn, maar ik moet nog even geduld hebben..
groet Daan.
-
PB's in behandeling ;)
Daan, leuk dat je zo enthousiast bent! Je ziet precies dat waarvoor wij gevallen zijn. Dat uit te beelden zal wat lastiger worden maar we gaan ons best doen. Dat landschap moet toch eind deze maand begin volgende maand aan begonnen zijn. Anders redden we onze deadline niet.
Kleine update, mams was druk vandaag; de werkplaats heeft deuren gekregen, hier nog los geplaatst:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr199.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr199.jpg)
Later weer meer!
-
Hoi Ronald,
ik kan eigenlijk geen houten deur of hek zien zonder naar diagonalen te kijken, de voordeuren zijn keurig van onderste scharnier naar boven geleid, de zijdeur echter van bovenste scharnier naar beneden. Dat is niet een diagonaal waar een deur duurzaam steviger van wordt. Zo monteer je stalen diagonalen (belast op trek), hout belast je bij voorkeur op druk.
Misschien was de bedoeling om de scharnieren naar de voorkant van de werkplaats te plaatsen, maar dat is ongetwijfeld minder aantrekkelijk op de baan. Ik roep het maar even, in model maakt het geen fluit omdat de deur niks weegt maar toch het ziet eruit alsof de diagonaal nu nog omgedraaid kan worden.
Groet, Sicco Jan
-
Oke, ze liggen nog los.... het kitje wat we als voorbeeld hebben genomen laat 't zo zien:
(http://www.bantamodelworks.com/images/6125.jpg)
Bedoel je dat?
-
Bedoel je dat?
ja, de kleine deur zit nu zoals ie hoort, maar grappig genoeg staat de dubbele werkplaatsdeur in het voorbeeld verkeerd om...
Groet, Sicco Jan
-
Update:
Eric de B: 2x Overdracht Eurospoor
Niek : 2x Overdracht Eurospoor
Gerard : 2x Opsturen
Ivo R. : 5x Afhalen/brengen zaterdag 22/10 Afgewerkt
Erwin L : 1x Overdracht Eurospoor
Steef : 4x Opsturen
Wij : 4x
Als het lukt stuur ik het in de komende 2 dagen af, zeker naar Gerard. Van Steef krijg ik nog de gegevens. De rest neem ik mee naar Eurospoor voor overdracht.
Wanda is lekker bezig nu met de aanbouw naast de werkplaats. Alleen gooit onze kleindocht momenteel wat roet in het eten, de eerste tandjes komen door......zal ik jullie niet verder mee vermoeien.
Morgen dan ook weer meer!
-
U heeft een pb.. (lijkt E.H.B.O wel ;D)
vrgr Steef
-
En antwoord terug!
Wanda heeft vandaag nog wat aan de daken gedaan. Alleen de 2e ging niet helemaal goed. Doordat ze helemaal gefocust was om de achterkant recht te krijgen had ze niet gezien dat de bovenkant niet haaks was...:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr202.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr202.jpg)
Wordt morgen vast en zeker opgelost! :)
Later! ;)
-
Bovenstaand probleem is inmiddels opgelost en er wordt hard gewerkt aan voltooiing van het gebouw.
Vandaag ben ik begonnen met het eerste stuk rail te leggen. Hiervoor het kleinste bakje gepakt om te beginnen. Hier lagen al de bielzen op en het is een recht stuk spoor.
Eerst de bielzen gekleurd met beits. Ik had dit nog en heb geen flauw idee wat dit precies is, maar goed het kleurt wel mooi!:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr203.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr203.jpg[/IMG)
Opgedroogd en opgeborsteld met een staalborsteltje:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr204.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr204.jpg[/IMG)
Daarna zet ik op regelmatige afstand koperen spijkers met bolle kop daar ik niets anders kon krijgen. Die kopjes plat ik later af:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr205.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr205.jpg[/IMG)
Daarna sloop ik een stuk code 83 Rocoline rail voor de staven. Van een goed stuk flex bewaar ik de bielzen door er ze netjes af te schuiven. Die gebruik ik zo weer:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr206.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr206.jpg[/IMG)
Op diezelfde regelmatige afstand leg ik die tussen de houten bielzen. Zij bepalen de afstand van de railstaven zodadelijk en blijven permanent liggen. Hiervoor zijn ze wat uitgediept:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr209.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr209.jpg[/IMG)
En de staven op hun plek gesoldeerd op de spijkers. Het iets rommelig effect is goed gegaan en het ligt dan ook niet superstrak. Maar dat wilde ik dus graag!:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr207.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr207.jpg[/IMG)
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr208.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr208.jpg[/IMG)
Na het testen heb ik alles nog wel even bijgewerkt.
En natuurlijk een filmpje om te laten zien dat het werkt:
- http://www.youtube.com/watch?v=0qM5V2jgEH8
Op naar de volgende bakken!
-
Dat is een interessante techniek zeg... beweegt de rails nu nog veel of is dat te verwaarlozen..?
-
Nee hoor, behoorlijk strak en star.
Wanda heeft vandaag de (bijna) laatste hand aand e werkplaats gelegd. De deur rechts was veel te hoog en is verlaagd, tevens heeft ze het geheel een nog iets donkerder kleur gegeven.
Ik had een mooi bord gemaakt voor de gevel, en wel in 2 formaten. Wij vinden de kleinste het mooist:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr210.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr210.jpg)
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr211.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr211.jpg)
Onder deze opdruk maakt ze nog een houten bord met een rand er omheen dat dan wit geschilderd wordt.
-
Wanneer komt er nu eens een applaus siley??
vrgr Steef
-
(http://www.animaatjes.nl/smileys/smileys-en-emoticons/applaus/animaatjes-applaus-45261.gif) (http://www.animaatjes.nl/smileys/)
;D
-
Mooi stukkie werk (y) Kleinere bord ziet er idd beter uit..
-
Ronald, ik zou wel een ander lettrtype nemen, dit is naar mijn idee al wat te modern
het ziet er wel kojbojachtig uit, maar is het volgens mij net nie
-
Dank mannen!
Marty; weet je zo welk type? Het zijn er zoveel...... ;D ;)
-
Misschien kun je hier een voorbeeld vinden:
http://www.blackforgeart.co.uk/signs_house.html :D
-
ga er morgen een paar voor je opzoeken
ik zou dan ook een oud bord maken, en de tekst erop zetten met de thinner methode, en niet evrfen
Of met gesneden sjabloontje erop plakken ( je weet wel :) ) en dan de kleur wasemen of licht tamponeren
-
Goeiemorgen,
Zo, een ieder heeft zijn stokjes inmiddels. Ik wil jullie allemaal bedanken voor het meebestellen, hoop dat het naar wens was.
Ik zie jullie bouwsels graag verschijnen! ;)
@Paul B; de staven zijn gearriveerd, Floris heeft ze nog even mooi in 2 buizen verpakt wat dan weer handig is voor de opslag.
Bedankt!
Zo, volgende week bouwen!
-
Prachtig wat je gemaakt hebt Ronald
Wat betreft die schoren in de dubbele deuren niet goed ,je had het zo aan je vader kunnen vragen die weet wel hoe het moet.
Cor
-
@ Cor, je hebt gelijk ijzer is trekken en hout is duwen... (oudhollandsspreekwoord)
Hans
-
Wanda heeft 't gemaakt.... ;)
-
Afgelopen week nog wat bielzen gemaakt:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr212.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr212.jpg)
Ook een nieuwe behizing voor de Lenz spullen en de voedingen gemaakt. Dat was een houten doos waarbij tijdens transport nog wel eens een draad los wou schieten. Ook kon ik niet bij de trafo knoppen om ze in te regelen:
Voor:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/voed1.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/voed1.jpg)
Achter:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/voed2.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/voed2.jpg)
De zaak vakkundig en met beleid kapot geslagen:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/voed3.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/voed3.jpg)
Eerst de trafo's op een houten plaat geschroefd die op zijn beurt met M6 slotbouten in de koffer gemonteerd zit:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/voed4.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/voed4.jpg)
Daarna de Lenz spullen op een vergelijkbare plank in de deksel gemonteerd d.m.v. een klembeugel:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/voed5.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/voed5.jpg)
En klaar. De opgerolde 2e aansluitkabel voor een extra baan ligt opgerold onder de Lenz spullen, en de normale voedingskabel ligt rechtsonderin netjes opgerold. Daar bovenop ligt de interfacekabel en de kabel voor het programmeerspoor.
Netjes dacht ik toch? In ieder geval veilig! :)
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/voed6.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/voed6.jpg)
-
Dat ziet er goed uit Ronald. Een stuk compacter dan dat kastje..
Hoe netjes je die draden ook maakt, het blijft toch eigenlijk altijd
wel een zootje he.. :-X Mijn vader gaat trouwens binnenkort
echt aan dat styrene skirek beginnen. Hij is er helemaal blij mee (y)
Gr,
Mathyn
-
(http://Ook kon ik niet bij de trafo knoppen om ze in te regelen)
Kortom, een onhandig kastje! ;D
Maar je bent weer lekker op dreef, Ronald! (y)
Groet Jaap
-
Dank je, Jaap. Het heeft de reis naar Engeland en terug prima overleefd :)
Gekocht tijdens de show in Warley:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1120588.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1120588.jpg)
Backwoods Miniatures stond daar ook met het hele 0N30 assortiment, dus was de verleiding toch te groot..... ;) Maar goed, toch nodig dus of ik ze nu koop of later? ;)
-
Nice. (y)
Jeffrey
-
Dank U!
Ik had nog een Backwoods Miniatures kitje liggen voor een ombouw van een 2-8-0 outside frame. Laatstgenoemde had ik ooit gekocht van een financieel noodlijdende vriend die geld nodig had. Nu is het tijd om toch maar eens te beginnen. Plan is zeker om deze loc in te zetten op deze baan.
De uitstalling; rechtsonder het kitje en in het midden het slachtoffer:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr215.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr215.jpg)
Ontdaan van al het ketelleidingwerk. Ook is de tender verwijderd en de printplaat. Laatste gaat opnieuw gebruikt worden:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr216.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr216.jpg)
En de stoomdommen. Eigenlijk moet het hele ding gesloopt worden om deze 2 dingen te verwijderen maar zelfs Backwoods raad aan het toch eraf te slijpen met enige voorzichtigheid. De bevestigingsschroeven zitten nl. aan de binnenkant en blijven zitten. Voor de zekerheid heb ik ze nog gezekerd met een druppel superlijm:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr217.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr217.jpg)
En met de saddeltank los op de plaats en de nieuwe voetplaat vastgelijmd. De kit is trouwens geheel resin met messing toebehoren:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr218.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr218.jpg)
Proefpassing van de nieuwe achterwand die de loc direct een nieuw uiterlijk geeft:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr219.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr219.jpg)
Hier met nieuwe schoorsteen (die wel van buitenaf bereikbaar was voor demontage) op de oude voetplaat en met een nieuwe rookkastdeur en verplaatste lamp:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr220.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr220.jpg)
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr221.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr221.jpg)
Er komt nog een achterste loopwiel onder, komt later.
Grtz, Ronald.
-
Zo, delen zijn gespoten alleen zit er een zakker op de tank.... :( Moet er afgeschuurd worden maar eerst even goed laten drogen.
Vandaag eerst verlichting in de eerste bak gemaakt. Zonder kan ik geen rail spijkeren dus het is broodnodig. Ik doe eigenlijk altijd standaard TL licht omdat dat niet duur is en goed lijkt. Omdat de bakken 100 cm lang zijn past er geen standaar armatuur in van 1,22 meter. Er zou eer een van 90 cm in kunnen maar die kosten 21 euro per stuk. Wat ik gedaan heb? 2 van 60 cm, die kosten 5,95 per stuk dus 11,90 per 2 en per bak. Da's de helft goedkoper..... ;D ;)
Zo ziet dat er uit:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr222.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr222.jpg)
En van onder gezien:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr223.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr223.jpg)
De TL's zitten in de bak elektrisch aan elkaar gekoppeld en er gaat maar 1 snoer naar de achterkant uit de bak. Dat scheelt met het aansluiten op een tentoonstelling enorm.
De bielzen had ik al een beitsje gegeven deze week. Vandaag begonnen met het spijkeren. Voor de spijkers heb ik uiteindelijk toch maar besloten die van de firma Wenz te gebruiken. Deze zijn ge-etst en erg fijn van structuur. Afgelopen maandag een bestelling geplaatst die vandaag arriveerde en ik verder kon.
Ik had nog de afstandhouders/montagehulpjes van een eerder project. De eerste staven maar gelegd. Die zijn overigens overgenomen van een mede BNLS'er die er niets mee kon en ze ter verkoop aanbood. Het zijn code 80 staven van C&L:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr224.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr224.jpg)
En zo ziet dat er gespijkerd uit. Ik boor het gaatje voor en druk de spijker er vanaf halverwege in met een platbektang:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr225.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr225.jpg)
Zoals ook Jaap (Jajo) heb ik vandaag bezoek gehad ven een bekend stripfiguur. Ook hij was uitermate enthousiast over de werkzaamheden:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr226.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr226.jpg)
Begonnen met het eerste wissel. Eerst het puntstuk uit 2 staven geslepen en vastgelegd:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr227.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr227.jpg)
Omdat het een stubwissel wordt hoef ik geen tong te maken en kan de staaf vanaf het puntstuk naar de stelbalk leggen:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr228.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr228.jpg)
En afslijpen:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr229.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr229.jpg)
Daarna is de afbuigende buitenrail aan de beurt. De afstandhouders worden vastgeschroefd en zo blijft de handel mooi op spoorbreedte. Nu kan er geboord en gespijkerd worden:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr230.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr230.jpg)
En het laatste stuk rail die de wissel in principe al compleet maakt. Aan de voorzijde liggen de 2 stukjes rail al klaar voor de strijkregels:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr231.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr231.jpg)
En laatstgenoemde gebogen en op hun plek gelijmd. Daarna spijker ik ze maar zo liggen ze in iedergeval op de juiste plek:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr232.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr232.jpg)
En gespijkerd. Eerst een rijproef met een draaistel om te kijken of het wissel "lopen" wil. Dat blijkt alhoewel het niet helemaal zuiver ligt. Maar och, dat is de charme van en zelfbouw en smalspoor!:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr233.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr233.jpg)
We gaan rustig verder! ;)
-
Pas maar op dat je straks geen bezoek krijgt van een zwarte figuur met een grote zak. Dan is het weg Ronald. :D
Toch mooi om te zien hoe die wisseltjes in elkaar geflanst worden. Ik krijg gelijk weer zin om met 0n30 te gaan bouwen. Maar eerst moet Renez 2.0 (http://renez2.wordpress.com/) nog af/werkend.
-
Dank je, Rene. En och, voor die man met zak ben ik niet bang ;D ;)
Ik moet eerlijk zeggen dat dit wel erg leuk is. Wel veel werk maar het is wel wat ik wilde dat het zou worden.
Snel afbouwen dat Renez, of gewoon lekker verdergaan in 0N30... je hebt ervaring! :) ;)
-
Hoi Ronald,
Het valt wat moeilijk te zien maar ik geloof direct dat de twee rails van het puntstuk geïsoleerd van elkaar zijn alleen de ruimte tussen het puntstuk en de rails (zwart streepje) is dat niet iets aan de grote kant? Heb het idee dat de wielen daar tegen de rails aan gaan stompen als ze over dat gat rijden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/llrr233.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/llrr233.jpg)
gr Leo.
-
Zo, delen zijn gespoten alleen zit er een zakker op de tank.... :( Moet er afgeschuurd worden maar eerst even goed laten drogen.
Zou je ons foto's kunnenlaten zien van de spuitelarij, ter lering (y) en vermaak ;D
Vandaag eerst verlichting in de eerste bak gemaakt. Zonder kan ik geen rail spijkeren dus het is broodnodig. Ik doe eigenlijk altijd standaard TL licht omdat dat niet duur is en goed lijkt. Omdat de bakken 100 cm lang zijn past er geen standaar armatuur in van 1,22 meter. Er zou eer een van 90 cm in kunnen maar die kosten 21 euro per stuk. Wat ik gedaan heb? 2 van 60 cm, die kosten 5,95 per stuk dus 11,90 per 2 en per bak. Da's de helft goedkoper..... ;D ;)
We gaan rustig verder! ;)
Ik heb een vraag: Tegenwoordig kun je ledstrips krijgen (van bijvoorbeeld dat Zweedse warenhuis) die je met behulp van een handbedieningskastje van kleur laat veranderen. Je kunt hierdoor misschien mooie kleurovergangen maken (roodgeel voor de zonsondergang, diepblauw (paars) voor de nacht en ook daglicht wit (je begrijpt wat ik bedoel)). Zo'n strip is duur 30 euro voor 1 meter en ik weet niet hoe fel het witte licht is, maar het idee erachter wil ik wel eens over nadenken. Zou jij zoiets op dit soort baan toepassen?
afsluitend:
Het gaat er echt mooi uitzien Ronald. (y)
Goede vorderingen ook.
Ga zo door.
-
@Leo; het lijkt groter dan het is en het draaistel rijd er aardig goed overheen. Maar inderdaad had 't gat iets kleiner gekund door het puntstuk langer te vijlen als het ware. Nu is dat redelijk kort gedaan.
@Jeroen; dank je! Die ledstrips heb ik nog niet geprobeerd,ben ook helemaal niet gecharmeerd van het uitzien van dat licht. Maar goed, tijden veranderen nietwaar? ;) Ik zou dat eens moeten proberen, maar wss niet in deze baan.
En wat mams nog gedaan heeft; een start van nog een nieuwe boom:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr234.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr234.jpg)
En wat ik in enkele uurtjes gelegd heb:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr235.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr235.jpg)
Waarmee ik het voor vandaag welletjes vind ;)
-
De lichtopbrengst van die LED strips zijn niet gelijk aan die van TL's Er bestaat wel LED verlichting met een gelijkwaardige opbrengst maar die zijn erg aan de prijs.
De afgelopen week kreeg ik een plaat in handen van 120x30 cm met LED verlichting. Vergelijkbaar met twee TL lampen van 36W. Het licht is dan ook nog eens mooi diffuus en goed van kleur (niet herkenbaar als LEDs) De plaat is amper een cm dik en weegt minder dan een TL armatuur van 120cm met KY ballast. Voor boven een baan zou hij ideaal zijn. De bovenkant is dan dicht tegen verstorende lampen en het licht wordt mooi egaal verdeeld over de baan.
Helaas, de prijs is nog een beetje aan de hoge kant.
http://www.ledlampendirect.nl/led-paneel-120x30-cm-wit-vervangt-tl-armatuur-van-2x36-watt.html
-
Zoiets zou het overwegen waard zijn. Ter info; er hangt nu 2 x 18W in.
-
Even een antwoord op het gebruik van led strips, zolang je de 14,4 w de meter gebruikt heeft ie opbrengstst als een tl buis..allleen mooier licht en egaler. Verlicht mijn baan al 2 jaar met led's..aanschaf tegen verbruik levert uiteindelijk genoeg op ..led staat aan 50.000 branduren dat haal je niet met een TL buis
-
voorbeeldjes, donkerste plek op m'n baan F22 wit balans op auto..
(http://www.railroad-line.com/forum/data/milocomarty/20111012104833_DSC_0717_1336.JPG)
(http://www.railroad-line.com/forum/data/milocomarty/20111012104927_DSC_0716_1335.JPG)
en dezelfde zetting alleen met m'n nikon L12 snapshot...
(http://www.railroad-line.com/forum/data/milocomarty/20111012105258_DSCN0944_1333.JPG)
-
En dit is een stuk op m'n baan met alleen een ledstrip..
(http://www.railroad-line.com/forum/data/milocomarty/2011914173225_DSC_0657_1279.JPG)
vergeet het zweedse warenhuis spul en ga voor minimaal 300 leds de meter
-
Ik overweeg het al wel een tijdje om met LEDstrips te gaan werken. Vooral het gewicht en de geringe afmetingen zijn een pre. De IKEA strip die ik nu boven het bureau heb geeft niet voldoende licht voor een modelbaan. Misschien moeten er dan drie rijen in het plafond geplaatst worden.
200 euro voor (te veel) licht is mij toch iets te gortig.
-
Rene zoek op 300 leds de meter, betaal op dit moment idd ongeveer 200 voor 5 meter maar da's met dimmers en al dat spul
-
Ook deze is alleen met led..
(http://www.railroad-line.com/forum/data/milocomarty/20111125192533_DSC_0790_1397.JPG)
ok niet met een snapshot maar een d60 met wit balans en lange sluiter tijden. maar weinig foute schaduwen. heb daar ook een schuin plafond..
-
Is dus wel het overwegen waard, zo'n ledstrip.
Mooi meenemen in mijn baanplan.
-
sorry mr. Halma..was niet de bedoeling om je draadje te hijacken...ben alleen een aardige voorstander van LED
-
Geeft verder niet, ik gebruik ze niet.... ;)
Vandaag de rest gespijkerd van de bak. Het achterste spoor:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr236.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr236.jpg)
En het 2e wissel:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr237.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr237.jpg)
Vandaag de 2 grote bakken links en de kleine aan elkaar gehangen op hun eigen onderstel. Dit om de overgang van de kleine naar de eerste grote bak netjes te maken:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr238.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr238.jpg)
De 2e grote bak heeft nog geen verlichting maar dat komt nog. Hij is de basis van het opzetsysteem, met deze bak gegin je met opzetten:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr239.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr239.jpg)
2 sjablonen uitgeprint van Fasttracks (www.handlaidtrack.com) en die opgeplakt. Het zijn nr. 5's:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr240.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr240.jpg)
De bielzen voor de normale sporen geplakt. Die had ik een tijdje terug al gemaakt:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr241.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr241.jpg)
De beide wissels krijgen bielzen op maat. Hier de linkse:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr242.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr242.jpg)
En de rechtse. Ook tussenin netjes verbonden:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr243.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr243.jpg)
Nadat alles droog was de bielzen gebeitst met de grijze kleur:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr244.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr244.jpg)
En even een plaatje voor de sfeer. Dit stuk werkt nog niet en moet uiteraard nog bedraad worden:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr245.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr245.jpg)
Ook Wanda heeft niet stilgezeten en heeft grotendeels de boom afgemaakt waar ze gisteren mee bezig was. Aanbrengen van AD schorspasta:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr246.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr246.jpg)
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr247.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr247.jpg)
En voorzien van Hekiflor matjes. Op deze boom zit een hele verpakking:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr248.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr248.jpg)
Dat was het weer voor vandaag. We zijn toch aardig op dreef, nietwaar?
-
Ziet er goed uit Ronald ! Toffe boom (y) en een erg leuk kerkje..
-
Dank je, Martin.
Door omstandigheden gedwongen moet ik thuis zijn en ben dus niet in Rijswijk. Om wat afleiding te hebben gisteren maar wat aan de baan gedaan. De 2 grote linkse en middelste module aan elkaar gekoppeld om verder te gaan met rail leggen. Nu kan ik de overgang netjes aan leggen. Overzicht van de railloze bak 3:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr249.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr249.jpg)
Begonnen me tleggen zag ik dat ik iets uit het midden begon te lopen. Om te voorkomen dat ik opnieuw moest beginnen en extra gaatjes zou krijgen in de bielzen deze laatste toch maar voor een deel ingekort:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr251.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr251.jpg)
De rail gelegd en uitgelijnd. De bobbels lijken erger dan ze zijn, helemaal vlak ligt het niet maar dat was ook zo bedoeld:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr250.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr250.jpg)
Even testen met een Kadee H0 draaistel om te zien of het goed "loopt":
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr252.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr252.jpg)
En een overzicht over de beide bakken:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr253.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr253.jpg)
De overgang, links was al op hoogte gebracht, rechts was gisteravond met nogg natte houtlijm en wat ophoogkarton:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr254.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr254.jpg)
Dit stukje tot aan de wissel vanmorgen afgespijkerd:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr256.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr256.jpg)
En als overzicht. Langzaam gaan we er komen:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr255.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr255.jpg)
Vanmiddag hopelijk een wissel klaar. Later meer!
-
Verder; met het 3e wissel. Eerst een rechte basis:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr257.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr257.jpg)
Puntstuk uit 2 delen:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr258.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr258.jpg)
Opbouw van de staven tot een basis wissel:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr259.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr259.jpg)
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr260.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr260.jpg)
Strijkrails:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr261.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr261.jpg)
En de "tongen":
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr262.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr262.jpg)
Later weer meer. Nog 1 te gaan!
-
Gisteren nog e.e.a. gedaan. Het stukje richting water afgemaakt:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr263.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr263.jpg)
De aandrijving van de wissels kan m.i. niet onder de bak vanwege de platen schuim waar het geheel op ligt. Dus waarom er niet achter? Daar is ruimte voor dus een meter bowdenkabel gehaald (U weet wel, voor de rem/versnelling van de fiets) en het eerste stuk in het schuim gelegd:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr264.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr264.jpg)
En dat komt achter uit, netjes met een dopje op de buitenkabel:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr265.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr265.jpg)
Maar eerst de linkerbak, die had ik gisteren ook al zover bedraad dat alle draden onder de bak uitkomen. Daar dus ook een kabel gelegd:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr266.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr266.jpg)
In de lijm gelegd was die vanmorgen droog. Dus maar aan gaan sluiten. Onder de wissel stelbalk ruimte gemaakt, de railspijkers zijn zo lang dat die anders in het hout terecht komen. En dat beweegt zo moeilijk....
Daarvoor enkele gaten geboord door de deklaag:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr267.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr267.jpg)
De stelbalk op zijn plek gelegd, die wordt daar gehouden door enkele railspijkers van ME. Die heb ik ook gebruikt om de slag van de balk te begrenzen.
Alles afgesteld ziet dat er zo uit:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr268.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr268.jpg)
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr269.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr269.jpg)
De binnenkabel aangesloten met een kort stukje 0,5 mm messingdraad en naar achter geleid naar de Lemaco stelmotor:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr273.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr273.jpg)
De andere wissel:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr270.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr270.jpg)
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr271.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr271.jpg)
En de net gelegde buitenkabel in de houtlijm. Dat moet echt een etmaal drogen:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr272.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr272.jpg)
En filmpjes dat het ook echt werkt:
Test met de hand. (http://www.youtube.com/watch?v=-NpoJozNYms)
Met de aangesloten aandrijving. (http://www.youtube.com/watch?v=ID3RQW7m_Zc)
-
Ik zie dat je de stelbalk ook van hout hebt gemaakt en de spoorstaven met nagels hebt vastgezet. Iets dat ik aanvankelijk bij Wolfscreek ook zo had. Helaas na een tijdje komt er steeds meer speling in de nagels en raken ze los uit het hout. De uiteindelijke oplossing was een strookje printplaat waar de rails aan gesoldeerd zijn. Dat is toch iets minder gevoelig voor slijtage.
-
En filmpjes dat het ook echt werkt:
Test met de hand. (http://www.youtube.com/watch?v=-NpoJozNYms)
Met de aangesloten aandrijving. (http://www.youtube.com/watch?v=ID3RQW7m_Zc)
Mooi man, zit alleen wel een knik in het wissel in het tweede filmpje. Kan geen kwaad je zal er ook niet met TGV-snelheden eroverheen scheuren, denk ik zo :P?
-
Ik zie dat je de stelbalk ook van hout hebt gemaakt en de spoorstaven met nagels hebt vastgezet. Iets dat ik aanvankelijk bij Wolfscreek ook zo had. Helaas na een tijdje komt er steeds meer speling in de nagels en raken ze los uit het hout. De uiteindelijke oplossing was een strookje printplaat waar de rails aan gesoldeerd zijn. Dat is toch iets minder gevoelig voor slijtage.
Rene, ik heb ze wel voorzien van een drupje superlijm. De tijd zal het leren of het blijft zitten ;)
Mooi man, zit alleen wel een knik in het wissel in het tweede filmpje.
Je bedoeld de "aanloop"? Is geen enkel probleem, een los draaistel ram je er zo overheen zonder ontsporing ;) Het lijkt door de lens ook erger dan het in werkelijkheid is. Als ik later deze week alle bedrading doorgelust heb zullen we eens harde tests doen met de shay :) ;)
-
Toch wel kicken die stub wissels (y) Btw heb je al een lettertype voor je smederij ??
-
Dank je! En ja, wel een type maar ik moet het in spiegelbeeld afdrukken met een laserprinter. En die heb ik niet.... ;)
-
Zie ik het nu goed dat je de kappen ook gekoppelt hebt?
Die ga ik vanavond in elkaar zetten. En heb je toevallig
ook een foto van je tl in de kap? Mag graag ideeën combineren..
vrgr Steef
-
En heb je toevallig
ook een foto van je tl in de kap? Mag graag ideeën combineren..
vrgr Steef
Ja? Blz 17 van dit draadje: http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,32221.msg637994.html#msg637994
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr223.jpg)
:) :) ;)
-
Ik had zelf als plan om ivm de warmte de kap niet geheel
af te sluiten. Of valt dat mee.
vrgr Steef
-
Valt met een TL wel mee... als je halogeen zou nemen dan zeker wel.
Nogmaals, ik heb er 2 van 60 cm ingezet omdat dat bijna de helft aan euro's scheelt.
-
Dat plan had ik ook al, al kijk ik in Zweden nog even voor
led meuk. Dat kost daar geen drol. Zal van de week eens updaten!
vrgr Steef
-
Oke! (y)
(Lijkt wel slowchat, mag eigenlijk niet...... :-X ;))
-
Leuk te zien waar de fout geleverde rails is geeindigd (y)
-
als je halogeen zou nemen dan zeker wel.
Dat valt mee hoor. Er branden er bij mij nu zo'n 20 stuks en zie nog steeds geen brandplekken.
Groet Jaap
-
Leuk te zien waar de fout geleverde rails is geeindigd (y)
Dank je wel! :) (y)
Vandaag nog even wat kleine dingetjes gedaan. Van beide wissels de puntstukken gesoldeerd en bijgewerkt:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr275.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr275.jpg)
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr276.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr276.jpg)
Ook had ik al eens een Lenz wisseldecoder overgenomen van Jaap. Die ook maar op zijn plek gezet. Later zal over dit stuk een afneembare beschermplaat komen:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr277.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr277.jpg)
Later weer meer!
-
Je bent lekker bezig Ronald!
Ziet er super goed uit.
Alleen krijg je geen kortsluiting als je de twee railstaven van het puntstuk aan elkaar soldeerd?
Gr,
Mathyn
-
Nee! ;) Ik zal 't uitleggen;
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/wisselwerking1.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/wisselwerking1.jpg)
Bij de rode pijl staan 2 streepjes, daar zijn de staven doorgesneden. Daardoor zijn ze losgekoppeld van de rest. De donkerrode staven zijn dus aan elkaar gesoldeerd en hebben elk een voedingsdraad. De beide andere staven die langs het puntstuk lopen zijn ook gevoed met een draad, die is rood omcirkelt. Samen leg ik die aan elkaar en vormen zij het puntstuk. Dat wordt door de aandrijving straks bij het omleggen van het wissel voorzien van de juiste polariteit. Zo heeft een loc altijd maximaal spanningsafname daar.
Capice? :) ;)
-
Als aanvulling; vanmorgen getest en wat blijkt? Kortsluiting.... Waar? Kijk op het plaatje:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/wisselwerking2.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/wisselwerking2.jpg)
Bij de roze cirkels krijg je sluiting doordat de achterkant van de wielen de andere staaf raakt. En die heeft dan net de verkeerde polariteit op de manier zoals ik het puntstuk voedde. Wat heb ik gedaan? Simpel; net voor het puntstuk de staven doorgeslepen (bij de rode cirkels) en 2 draadbruggen gelegd bij de groene cirkels. Hiermee hebben de naast elkaar liggende staven de gelijke polariteit en kunnen geen sluiting meer veroorzaken.
De test na de verandering is 100% positief uitgevallen, met deze "modificatie" rijdt het prima nu! (y)
-
Lijken net Peco-wissels Ronald. Daar moet je ook deze aanpassingen maken.
Maar je bent goed bezig! (y)
Groet Jaap
-
Dank je Jaap. Ja, klopt. Peco doet 't net zo (zie Alan Gartners Wiring for dcc site). Ik heb 't op Cornfield Yard op de eerste manier gedaan en dat werkt ook, maar deze methode is toch "veiliger" in die zin dat op de meest kritieke punten geen kortsluiting kan ontstaan.
-
Si capice perfetto!
Gracie!
Parlarè Italiano?? (of zoiets...)
Nu krijg je inderdaad geen kortsluiting. Ik wist niet dat je de staven op een ander punt had doorgeslepen ;)
Gr,
Mathyn
-
Uit de States:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bene1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bene1.jpg)
6 flatcars, 2 gondola's, 2 boxcars en 1 reefer. Niet allemaal voor mij, alleen dit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bene2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bene2.jpg)
Werk aan de winkel!
-
En het werkt!:
- http://www.youtube.com/watch?v=fkkAbECTCJs&feature=youtu.be
Schema'tje van internet op een Fulgurex. Zie ook dit draadje: http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,40960.0.html
Deze week de hele handel aansluiten en dan is deze module zover om het landschap te gaan ontvangen! (y)
-
Zo aan die stapel te zien is de kerstvakantie in aantocht zeker?? ;D
vrgr Steef
-
Eh.... ja? ;D ;) Hoef er maar 6 hoor van de 12........ :-*
-
Dat ziet er goed uit, die wisselaandrijving.
Maar maakt het in het echt ook zoveel lawaai :o
Gr,
Mathyn
-
Eh.... ja, 't zijn niet de stilsten, dat klopt. Maar ze lagen er nog en het is jammer die dingen dan niet te gebruiken.
Maar troost je, op een TT hoor je dat niet zo erg ;)
Testritje:
- http://www.youtube.com/user/nlron?feature=mhee#p/a/u/0/7s42kIN1jwc
-
Gaaf. (y)
-
Ziet er mooi uit, blijf het een grappige manier vinden.
Groet Maurice
-
Werkt (y) blijf het erg mooi vinden deze stubs ! Herrie van de aandrijving zal idd in het niet vallen tijdens een tentoonstelling, zou me er op een thuisbaan denk ik wel aan gaan ergeren..
-
Dank mannen (y) @Martin; thuis zou ik ze niet gebruiken, daar toch liever de Tortoise. Had ze hier ook gebruikt maar zoals al gezegd; deze lagen er nog :)
-
Ik zeg WAUW (y)
Gr,
Mathyn
-
Heb gisteravond op mijn gemak eens gekeken hoe je je wissels aandrijft.
Vooral op de met schuimplaat verhoogde delen. Dat monteren aan de achterzijde
van je bak is een strakke aktie. Dat ga ik ook eens uitproberen. Al gebruik
ik wel een andere aandrijving. Het geluid wat je wissel maakt hoor je straks
in een hal toch niet.
vrgr Steef
-
Steef, dat geluid is eigenlijk het enigste nadeel. Maar goed, had ik al verteld :) Als je de kabel haalt vraag dan naar de dunste variant. Die zit schijnbaar meestal niet in de reguliere vervangingssetjes.
-
Een kabel ga ik niet gebruiken, maar dat zie je later wel in mijn draadje.
vrgr Steef
-
Vertel, vertel! ;)
-
My lips are sealed! ;D
Ik grijp even terug naar mijn scheepsmodelbouw verleden.
Ook ivm het meenemen van het wisselomzettoestel.
(haal weer teveel detail op mijn hals....)
Maarre.... ik ga mijn bakken verven!
vrgr Steef
-
Mooi!
Ik heb de 3 Stoney Creek flatcars alvast een zgn "stain" gegeven. Dat is een mengesel van ammonia en oost-indische inkt. Gebruik dat al tijden lang voor alle houten kits. Het is een eerste stain, hierna kunnen bv de zijkanten ook geverfd worden. Het hout ziet er dan verder in ieder geval "gebruikt" uit.
De 3 kits gesorteerd met het hout behandeld in het originele zakje. Alles in 3-voud!:
(http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr281.jpg) (http://i313.photobucket.com/albums/ll385/ronald43_2008/llrr281.jpg)
Morgen verder!
-
Ammonia? Stinkt dat niet vreselijk? Gewoon zo uit de fles of verdun je het?
Groeten,
Gerard
-
Alhol i.p.v. ammonia lijkt mij veel prettiger. Dat ruikt ook wel en is ook niet gezond bij overmatige inname maar in ieder geval beter dan ammonia. Alleen bij hevige verkoudheid biedt ammonia voordelen.
-
Ook dan heb ik de voorkeur aan alcohol, met mate.
Gerard
-
Zo is het, Gerard! ;)
Vandaag maar een "montagelijn" opgestart. De delen waren mooi droog dus bouwen maar. De onderdelen per car opgedeeld en begonnen met de truckbolsters en de beams in het midden waar de spanijzers overheen lopen:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc1.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc1.jpg)
Die delen samengelijmd waar nodig en in de bolsters de zelfborgende moeren gelijmd. Daar komen later de schroeven in voor de draaistellen:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc2.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc2.jpg)
De eerste delen liggen klaar om gelijmd te worden. Heb ze al wel voorgepast:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc3.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc3.jpg)
Wel de moeren nog even allemaal gangbaar gemaakt:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc4.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc4.jpg)
En gelijmd, inclusief zijkanten. De beschrijving wil dat je alle detaildelen al monteert voordat je de zijkanten inlijmt maar ik vind dat niet handig ivm evt er af stoten:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc5.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc5.jpg)
In een van de beams moet op de scheiding van 2 op elkaar gelijmde delen een gaatje geboord worden. Daar komt later de stang van de remcylinder doorheen:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc6.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc6.jpg)
En met alles op zijn plek; truckbeams en koppelingpads:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc7.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc7.jpg)
2 klaar:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc8.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc8.jpg)
En 3 met alle houten delen er aan verwerkt:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc9.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc9.jpg)
De draaistellen van Bachmann die meegeleverd worden moeten worden voorzien van een kleiner gat. Daarvoor is een stukje styreen buis meegeleverd met een houten plaatje:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc10.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc10.jpg)
Dat ingelijmd ziet er zo uit:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc11.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc11.jpg)
Dan de spankabels, daarvoor is nylon draad meegeleverd. Daarvoor beginnen we aan 1 kant:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc12.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc12.jpg)
Daar moet dan een zgn turnbuckle op gezet worden (daar span je die ijzeren kabels normaal mee):
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc13.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc13.jpg)
En dan doorgaan naar de andere kant:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc14.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc14.jpg)
Eentje klaar:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc15.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc15.jpg)
En vanavond alle 3 zo ver:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc16.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc16.jpg)
Morgen weer werken, laatste dag. Met de kerst moet er een kleurtje op zitten, verf is al gehaald! Later!
-
Hoi Ronald,
Hoe lang doe je nou over een zo'n "kar"?
(en om een wijsneusantwoord voor te zijn zie ik liever niet: zo lang as duurt ;D ook al is dat waar. Graag zie ik dus echt iets van 3 uur of zo)
Goeie kerst
-
Nice!
(y)
-
Hoi Ronald,
Hoe lang doe je nou over een zo'n "kar"?
Als ik kijk over alle 3 ongeveer een uur per kar tot nu toe. Maar we zijn er nog niet, he? :)
@Gerard; dank!
Uiteraard allemaal een fijne kerst gewenst (y)
-
Mooie huisvlijt Ronald!
En prettige feestdagen gewenst :)
-
Mooi!
Dat is een mengesel van ammonia en oost-indische inkt. Gebruik dat al tijden lang voor alle houten kits.
Deze kreet ben ik al eerder tegengekomen en omdat ik binnenkort eindelijk mijn Susch eens van spanning wil voorzien met dat Trafohaus, dat ik al enige tijd van Model-Casa heb, graag uitleg...
Verder: ziet er geweldig uit: ik hoop dit niveau ooit te halen...
Frans
-
Dank mannen ;)
Vanavond verder gegaan. De remcilinder voor alle 3 samengebouwd uit een aantal onderdelen:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc17.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc17.jpg)
Daarna een kleurtje. Op de vorige kar heb ik 2 kleurtjes gemixt, deze keer heb ik een Humbrol kleur genomen namelijk nr 100 (roodbruin). Die sterk verdund als een wash en opgebracht met een penseel:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc18.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc18.jpg)
En natuurlijk ook de onderkant van de randen. Als alles goed droog is borstel ik de zaak nog op met een glasvezelpotlood:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc19.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc19.jpg)
Tevens de trekkabels zwart geverfd, dit keer met Revell Aqua:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc20.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc20.jpg)
En alle 3 inclusief geverfde remcilinders:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc21.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc21.jpg)
Tijd voor de Kadee koppelingen. Die moeten aangepast worden. Links met de "oortjes" er af geknipt als ook de trip pin, rechts de originele uitvoering:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc22.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc22.jpg)
En op alle 3 gemonteerd:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc23.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc23.jpg)
Beplanken; deze met de NWSL cutter op maat gebracht. Niet helemaal gelijke lengtes aangehouden om een gebruikt en speels uiterlijk te krijgen:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc24.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc24.jpg)
En zover klaar:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc25.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc25.jpg)
Hierna moet alle beslag er op en de handgrepen e.d. Maar ik was toch nieuwsgierig en heb er de draaistellen ondergezet om even met de andere die ik al had te vergelijken en te rijden:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc26.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc26.jpg)
En kijk eens goed...... ze zijn niet gelijk. De kit heeft blijkbaar een aanpassing gekregen in de jaren. Er zitten andere (hogere) draaistellen bij met grotere wielen waardoor de wagen hoger staat. Wel is er een aanpassing met de adapterplaat waar de Kadee op gemonteerd zit want dat heeft de oude kit niet. Maar goed, ik heb 3 nieuwe dus echt storen doet het niet. Maar ik vond de "low-rider" look van die kar wel mooi.
Op naar de afmontage! Heb al gereden met deze 2 karren en kan niet wachten tot het er 4 zijn. Lijkt echt gaaf (y)
Later! Prettige kerstdagen allemaal :) ;)
-
Deze kreet ben ik al eerder tegengekomen en omdat ik binnenkort eindelijk mijn Susch eens van spanning wil voorzien met dat Trafohaus, dat ik al enige tijd van Model-Casa heb, graag uitleg...
Verder: ziet er geweldig uit: ik hoop dit niveau ooit te halen...
Frans
Frans, je maakt me verlegen..... Ik knooi maar wat aan maar heb er wel veel plezier aan.
Mengsel; ik heb dat van JV models. In zijn beschrijving stond toen een zogenaamde "weathering-solution" die hij gebruikte en aanraadde. Die was ammonia met een 20-tal druppels oost-indische inkt. Ik heb toen een halve liter of zo gepakt en daar een scheut oi inkt bij gegooid. Niet te veel, uiteindelijk kun je er makkelijker iets bij doen dan uithalen ;) Wat getest tot ik tevreden was en dat gebruik ik nog steeds. Alhoewel er al wel e.e.a. van verdampt is ondanks dat ik het redelijk luchtdicht afgesloten heb. Je kunt als alternatief ook 96% alcohol gebruiken, te verkrijgen bij de drogist (die het evt bestellen moet).
Okidokie? :)
-
Hoi Ronald,
Redelijk duidelijk: de ammonia of "allohol" is dus alleen maar het verdunningsmiddel voor de inkt met enige vetoplossende werking, want anders zou water ook kunnen (en dat werkt inderdaad niet...)
Verlegen hoef je niet te worden ;) klooi maar lekker verder, maar laat ons daarvan dan wél meegenieten...
Frans
-
Leuke kitjes, ziet er goed uit. Nadeel aan de Bachmann draaistellen is dat die niet altijd indentiek zijn. Ook niet bij de rtr spullen van hun. Als je de low riders er goed uit vind zien kun je er misschien Boulder Valley T2 trucks onderzetten, die hebben een erg laag profiel...
@ Frans, de alcohol of ammonia wordt puur gebruikt omdat het sneller verdampt en daardoor hout minder zwelt en trekt. O/I inkt lost zeker wel op in water..
-
Hoi Ronald,
Waarom moeten de Kadee's aangepast worden?
Ik vind het allemaal grote klasse hoe jij alles bouwt. (y)
Ik volg je draadje op de voet.
Gr. Ed
-
@Frans; dat zal ik doen ;)
@Martin; zou kunnen maar dan moet ik de kit weer aanpassen...... en och, als je ze naast elkaar ziet is het niet zo'n groot probleem. De verschillende karren geven dan in ieder geval geen "eenheidsbeeld". Maar wel bedankt voor de tip.
@Ed; de Kadee huisjes zijn smaller gemaakt zonder de oortjes. Die zouden sowieso geen functie hebben onder deze karren dus die kunnen er af. Op de koppeling zelf is de pin onder die koppeling er af geslepen. Deze pin zorgt bij H0 wagens dat je met een magneet kunt ontkoppelen. Dat hoeft hier niet. Tevens lijkt het allemaal weer net iets realistischer zonder die pin.
Dank voor de complimenten :)
-
Hartstikke gaaf om zo je eigen materieel te bouwen, met echt houten balken en trekstangen.. Mooie kitjes, geeft weer ideeën voor een paar eigen bouwsels. (y)
-
Zeker Daan, ik vind't veel voldoening geven. En het ziet er ook nog eens als echt hout uit omdat ze dat ook zijn ;)
-
Ronald toen ik onderzoek deed naar het gebruik van flatcars bij de Am.spoorwegen tbv het transport van circuswagens, kwamen zowel de directies van oa B&B als ik tot de conclusie dat er totaal geen eenheid in hoogte, lengte en breedte bestond! men deed maar wat. :) lees er het artikel op www.sleutelspoor.nl over het vervoer van circuswagens per spoor in de USA er eens op na. Dus waarom zou jij je zorgen maken?
SK
Nog prettige dagen.
-
Mooi werk Ronald, ga dit ook maar eens proberen.
Alleen dan vanaf tekening, dus zonder kit.
vrgr Steef
-
Dank je, Hans. Ik wist niet van het artikel op Sleutelspoor, zal straks als we thuiskomen 't eens even lezen!
Meer vond ik het jammer dat men de kit blijkbaar veranderd heeft. Maar net zoals je al aangeeft is juist de diversiteit van het Amerikaanse materieel de charme die het zo leuk maakt om na te bouwen.
-
Voordat ik het antwoord hiervoor gepost had bij m'n schoonmoeder thuis had ik nog wel iets gedaan. De stake pockets:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc27.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc27.jpg)
De oplettende lezer zal zien dat de 4e pocket niet helemaal geschilderd is.... inmiddels dus wel.
Ook had ik het gekleurde deel van de wagen plus het dek opgeruwd/gepoetst met een glasvezel potlood.
-
Strak ding ! Was me niet opgevallen als je het niet gezegd had van die stakepocket ;D
-
Foto's liegen niet, he? ;D ;)
Gisteren en vandaag de flat afgemaakt. De handgrepen en boutimitaties gemonteerd op de zijkant:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc28.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc28.jpg)
En de voorkant:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc29.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc29.jpg)
Met geverfde (matzwart) onderstellen en wielen:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc30.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc30.jpg)
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc31.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc31.jpg)
En klaar:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc32.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc32.jpg)
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc33.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc33.jpg)
Op naar de andere twee!
-
Je gaat weer als een trein Ronald, goed bezig (y)
-
Nee joh Sander! Als een flatcar! ;D
vrgr Steef
-
Dank U, mannen. Nog even een overzichtsfoto:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc34.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc34.jpg)
Shay van Bachmann, de 1e flat van Stoney Creek die ik al een tijdje had, dan 2 stuks die nog niet klaar zijn, dan het exemplaar dat af is en als laatste nog een exoot die wat langer is en die ooit al eens is begonnen. Deze is aanzienlijk gecompliceerder als de kits van Stoney Creek en ook veel gedetailleerder. Heb er alleen draaistellen onder gezet en 'm er even achter gezet om te kijken hoe dat lijkt. Niet slecht dat ik ;)
-
Mooi treintje zo, Ronald!
Wat een geduld man... Respect hoor! (y)
Gerard
-
Ziet er mooi uit man! Benieuwd naar de belading, met filmpje!
vrgr Steef
-
Ziet er super uit Ronald (y) (y)
Ik doe het je niet na.
Dat is voor mij iets te hoog gegrepen.
Groeten en alvast een goed en spoorse jaarwisseling
Klaas
-
Shay Niet slecht
(y) (y) (y) :D (y) (y)
EEN SHAY!!!
Mijn dag kan niet meer stuk.
(Sorry, ik heb NIXXXX met USA spoor, uitgezonderd die Shays)
Ronald, je gaf al eerder tips over de Oost-Indische Inkt in Ammonia of Alcohol: ik kan inderdaad begrijpen, dat het hier vooral om de 'vluchtigheid' van de dragervloeistof gaat: heb jij nog een voorkeur: ik neig momenteel (vanwege de hopeloos verstopte neus :o) naar ammonia, maar "rational input" is zeer welkom...
Succes verder!
Frans
-
@Klaas; dank je wel!
@Frans; ik heb alleen ammonia gebruikt voor het mengsel, kan je over alcohol eigenlijk geen uitsluitsel geven.... Heb trouwens vandaag mijn eigen mengsel weggekieperd omdat er teveel rotzooi en bezinksel in de bak lag. Moet morgen dus een nieuw mengsel maken en heb de keuze want er staat hier ook nog een fles 96% alcohol (niet voor consumptie..... ;D ;D ;)). Mhh.... eens kijken wat gaat! U hoort! :)
-
Heren, sommige foto's in dit draadje zijn tijdelijk niet te zien omdat ik over de maandelijkse bandbreedte van dat account (ik heb er 4...) ben heen gegaan. Sorry daarvoor, als het goed is komen ze de 3e Januari weer in zicht.
Dit verhaaltje gaat niet op voor de laatste serie foto's van de flatcar, die staan op een andere account.
-
Al een keus gemaakt tussen de alcohol en ammonia ?
-
Nee.... vandaag de hele dag bezig geweest overtollige kabels uit de woonkamer te verwijderen en nieuwe te installeren. Heb nu eindelijk de audio/videoset helemaal lekker afgesteld. Dat lag al meer dan een jaar te wachten...... schaam mij ;)
Morgen nog even kijken of ik een mengseltje kan brouwen :)
-
Wat verwacht je dan? het heeft geen flenzen en dus is het minder belangrijk.. ;D
-
Mmm nog iets meer dan 2 maand...zal wel goed komen denk ik je bent het meer gewend dan ikzelf..
-
Oh, zeker weten Martin. Alleen hadden we wat verder moeten zijn maar door omstandigheden in de familiesfeer zijn we wat achter geraakt in de 2e helft van december. Maar we gaan 't inhalen en zullen daar staan wat we afgesproken hebben; OntraXS 2012 (y)
Inmiddels wat deadlines gezet voor de diverse stadia en volgas 2012 in gaan vanavond ;)
-
Zo, we zitten in 2012. Vanmiddag na het werk eventjes een hazeslaapje gedaan en weer verder met de modules. De 3e grote bak heeft nog geen licht maar dat komt deze week. Eerst de bielzen gelegd:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr282.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr282.jpg)
En waar de pot lijm staat heb ik de bedding iets omhoog gehaald:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr283.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr283.jpg)
Met de steiger heb ik geen rekening gehouden met de een of andere bevestiging van de railstaven... daar komen nu stroken in de lengte onder waar ik dan de staaf op vast spijker. Het lijkt veel maar is in werkelijkheid maar een bielsdikte hoger geworden.
Oh ja, er is een stukje plank uit de steiger..... ;)
Later!
-
Nog even verder gefröbeld. De railstaven moeten op de pier bevestigd worden, heb dat maar opgelost door strips te snijden als ware het bielzen in de lengte. Uitrichten met stalen lineaal:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr284.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr284.jpg)
En klaar:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr285.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr285.jpg)
Wanda is inmiddels een methode aan het ontwikkelen om een katoenplant te maken. Morgen meer!
Grtz, Ronald.
-
En dan is er 'licht' ;D ziet er goed uit Ronald, aardig de vaart er in zitten !
-
Houten rails. Net als in het echt op sommige logging lines
-
Ziet er weer goed uit (y)
-
Houten rails.
Komt wel een railstaafje op ;)
-
Is dat echt nodig? ;)
Groet Jaap
-
Komt wel een railstaafje op ;)
Das nou jammer . ;)
-
Dacht jij via het Faller car systeem je treintjes liet rijden...
Weer een illusie armer... :-[
vrgr Steef
-
Mannen, ik ben best wel inventief maar ook weer niet zo erg.... ;)
Katoen; dit is wat de originele bouwers gemaakt hadden:
(http://www.modvid.com.au/assets/images/am_LRRT-87-X3_1_.jpg)
Wanda moest een methode verzinnen om deze na te maken. Hoe? Met sisaltouw. Hier stukjes vanaf geknipt, bij elkaar gebonden met een bindertje die je normaal aantreft bij boterhamzakjes. Daar een bosje van gemaakt door het uit elkaar te plukken, dat gespoten met roestbruin en groen en dat bevlokt (met verdunde houtlijm) met Anita Decor nr 69 "bosgrond":
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr286.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr286.jpg)
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr287.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr287.jpg)
Daarna moest de katoen er op.... maar hoe maak je dat? Ik stelde voor om dit te maken van piepschuim. Daar wat stukjes afgebroken (restanten van een verpakking van het een of ander) en in de koffiemolen gedaan. Dat uitgesorteerd en opgeplakt met spuitlijm:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr288.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr288.jpg)
Dit was niet het resultaat wat ze wilde hebben door de witte waas die er overheen kwam, dus weggegooid en nu met het houtlijmmengsel. Nu heeft ze bolletje voor bolletje opgeplakt...... :o:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr289.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr289.jpg)
En die zien er nu wel goed uit vinden we. De eerste batch is klaar en Wanda werkt inmiddels hard aan de volgende. Totaal maakt ze er ongeveer 50, eens kijken of dat genoeg katoenveld oplevert! :)
Zelf vanmorgen eerst de bielzen gekleurd en daarna het landschap. Toen dat gedaan was ook nog even wat bijgewerkt met Sculptamold:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr290.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr290.jpg)
Zo, dat kan drogen nu. Later!
-
Mooi. Leuk thema ook!
"You cotton-pickin' lazy sob..."... ;D
Doet denken aan New Orleans, gospel-blues, dat soort dingen.
Gerard
-
Dank je Gerard ;)
Doet denken aan New Orleans, gospel-blues, dat soort dingen.
Vandaar ook de aanwezigheid van ons "house of Blues"! :)
-
Kritische dame !! Resultaat is er wel naar zier er goed uit !!
-
Vandaar ook de aanwezigheid van ons "house of Blues"! :)
Krijgen Jake en Elwood nog een figuranten rolletje als hobo's op je nieuwe baan? ;D
-
Dank je Martin :)
Krijgen Jake en Elwood nog een figuranten rolletje als hobo's op je nieuwe baan? ;D
Wie weet......... ;)
-
Zo, vandaag weer verder. Eerst de steiger in de beits gezet. Ik had nog wat dat ik ooit al eens gekregen had van iemand. Dit eerst verdund om een mengsel te krijgen dat enigzins "verfbaar" is om op te brengen met een kwast. Resultaat:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr291a.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr291a.jpg)
Daarna begonnen met de brug die op deze module moet komen. Daarvoor eerst een ligger gezaagd en daar 5 dragers onder geproduceerd:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr291.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr291.jpg)
Daarna de poten er onder gemaakt. Die per drager op hoogte uitgemeten:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr292.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr292.jpg)
Oorspronkelijk wilde ik het multiplex onder het spoor laten liggen:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr293.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr293.jpg)
Maar dat lag niet mooi... dus het er toch maar tussenuit gezaagd:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr294.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr294.jpg)
En da's nog mooier ook. Het spul met een 2e drager even op hoogte geschuurd en er tussen gepast:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr295.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr295.jpg)
En in de bruine beits (nog nat). Kleur zal nog wat lichter worden:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr296.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr296.jpg)
Nu eerst brug bielzen maken. Die wil ik wel allemaal gelijk van lengte en breedte hebben, da's in de states wel een soort standaard bouwwijze.
Later!
-
Hij gaat goed Ronald. (y)
Groet Jaap
-
Vind het weer in één woord geweldig wat je daar allemaal bouwd, bijf het grote belanstelling volgen.(y)
Groeten Jaap Smith
-
Mooi!
vrgr Steef
-
Ziet er goed uit ! Tempo zit er ook weer aardig in..
-
Dank U, heren :)
Zo zat mams nog even bij mij vanmiddag met haar katoenplanten:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr297.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr297.jpg)
Eerst wat bielzen gesneden:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr298.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr298.jpg)
En vanuit het midden gaan plakken:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr299.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr299.jpg)
En klaar. Als je goed kijkt.....:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr300.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr300.jpg)
Zie je dat het geheel wat zakt in het midden. De drager was niet helemaal recht, maar ik vind 't wel wat hebben. Bordje bij de brug met "slow speed!" :
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr301.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr301.jpg)
Later weer meer!
-
Geen probleem toch. Dat komt ook bij grote bruggen voor waar ze wat sneller overheen rijden. Ik zeg Deventer.
-
Geen probleem toch. Dat komt ook bij grote bruggen voor waar ze wat sneller overheen rijden. Ik zeg Deventer.
je bedoeld de oude noodbrug bij Deventer zeker bij de nieuwe hoeft dat echt niet.
Groetjes Tim.
-
Dat wegzakkende brugje hoort gewoon zo. Ik heb zelf expres wat slagen en haken in de rails gemaakt, simpelweg omdat smalspoor nooit zo recht wordt gelegd als hoofdlijnspoor. Bij een loggingbedrijf is dat nog wat erger, er reden niet voor niks shay's en heisslers rond, die dingen kunnen zelfs zonder rails nog vooruit komen..
Een beetje wiebels en hobbels erin draagt enkel bij tot het karakter. (en een paar ijzeren rerailblokken in de trein leggen om het weer terug de rails op te krijgen als hij ernaast loopt, net als in het echie..)
De katoenplantjes lijken goed! Alleen niet niesen tijdens het aanbrengen van de bolletjes.. :P
Groet Daan.
-
je bedoeld de oude noodbrug bij Deventer zeker bij de nieuwe hoeft dat echt niet.
Groetjes Tim.
De brug in de A1
-
Ohh sorrie ja dat klopt in de A1 brug bij Deventer zit in het midden een hele rare knik.
-
@Rene en Tim; leerzaam, ik wist dat van Deventer niet :)
@Daan: helemaal juist! En ik zal Wanda zeggen dat ze geen kriebel in haar neus moet krijgen ;)
Nog een pictuur van de brug met gekleured (natte) bielzen:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr302.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr302.jpg)
Morgen weer meer, nu eerst even voorslapen voor de nachtdienst ;)
-
Voor de bouw geen woorden voor.
Voor de nachtdienst succes, ik mag maandagnacht weer de nachtdienst in.
Heb morgen op de club eerst een nieuwjaars receptie.
Groeten Klaas
-
Zie je dat het geheel wat zakt in het midden. De drager was niet helemaal recht, maar ik vind 't wel wat hebben. Bordje bij de brug met "slow speed!"
Prima dat je het zo laat. Geeft juist een leuk sfeertje. (y)
Als je alles te mooi en te recht maakt, wat je regelmatig op het forum ziet, komt het erg gekunsteld over. Iets niet mooi maken is nog een hele kunst.
Groet Jaap
-
Dank U! (y)
Vanmiddag verder gegaan met railstaaf leggen. Eerst de steiger, hier heb ik de eerste staaf drupdgewijs vastgezet met dikke secondelijm en daarna op 8 punten aan beide kanten voorgeboord en gespijkerd. Toen die vastlag met de 2e begonnen:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr303.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr303.jpg)
Omdat ik de afstandhouders niet kan vastschroeven zoals bij de normale bedding moet ik de gaatjes boren met aan elke kant een malletje. Zo garandeer ik dat de spoorbreedte goed blijft:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr304.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr304.jpg)
En klaar! Met natuurlijk al een flatcar er op:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr305.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr305.jpg)
Spoor er naar toe gelegd. Eerste staaf:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr306.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr306.jpg)
En beide:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr307.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr307.jpg)
En een overzicht:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr308.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr308.jpg)
Uiteraard ook even een testfilmpje geschoten. Ik vind 't een herlijk gezicht op die steiger!:
- http://www.youtube.com/user/nlron?feature=mhee#p/a/u/0/8O_gdfMuxSI
Later meer!
-
:o
-
naast de sound van de shay lijkt mij het zachte gekraak van de steiger ook machtig ;D
Nee Ronald, serieus ziet er prachtig uit! (y)
-
(y)
-
(y) Maar ja die kerkklokken hè.
Groet Jaap
-
Dat ziet er gaaf uit Ronald (y)
Gr,
Mathyn
-
meer, meer,.... (y)
Gerard
-
testfilmpje geschoten.
Hoe Vreeschelijk Is Dit Alles! Een Shay op een wrakke steiger...
Ronald je hebt bij de show toch wel een grote stapel Pampers klaarliggen??? Ik weet in ieder geval dat IK dan "een verschoning" nodig zal hebben... (y) (y) (y)
-
Heee nee, komen er nu ook al incontinente mannen kijken. Neem ook maar een bus luchtverfrisser mee. Doe ik de kwijldoekjes wel.
-
Kwijldoekjes? badlakens zul je bedoelen.
mvg Frans
-
Dank mannen, ik ga er van blozen..... :-*
Gisteren nog wel even het spoor aan de achterkant gelegd. Dat heb ik inclusief de brug gedaan, later slijp ik die er weer uit om het water te maken. Dan weet ik zeker dat alles bij het herplaatsen van de brug weer mooi past:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr309.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr309.jpg)
Het spoor mooi aan laten sluiten naar het laatste te maken wissel:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr310.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr310.jpg)
Overzichtje:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr311.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr311.jpg)
De overgangen weer volgens het beproefde recept met messing schroefjes. Eerst het spoor over de overgang van de bakken gelegd, gesoldeerd en daarna pas doorgeslepen met een dun slijpschijfje. Zo is de overgang altijd netjes:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr312.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr312.jpg)
Laatste wissel gemaakt, verdere bouwwijze is in het draadje wel te vinden:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr313.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr313.jpg)
Het rechtse smalle bakje waar de cypressen op komen aan de rest gehangen. Doordat het lange stuk eigenlijk als brug (zoals ik het eerst wilde) te lang is in het midden het eilandje verhoogd met schuim (roofmate):
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr314.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr314.jpg)
Daarna het eerste stuk er uit gezaagd, maar wel na eerst de brug gemaakt te hebben. Zo past het altijd strak ertussen:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr315.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr315.jpg)
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr316.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr316.jpg)
Voor het eiland met roerstaafjes een schutwand gemaakt:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr317.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr317.jpg)
En beide in de beits gezet. Hier nog nat:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr318.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr318.jpg)
Wanda heeft vanavond het linkse kleine bakje als eerste van een laag grond voorzien. Dat halen we gewoon van buiten en drogen we eerst in de magnetron voor evt bacteriën. Opbrengen doen we met gewone witte lijm:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr319.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr319.jpg)
Strooien met een lepel en een deksel eronder om de restanten op te vangen:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr320.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr320.jpg)
En klaar:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr321.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr321.jpg)
Zo heb je een mooie basis om op verder te gaan. Ook is ze net begonnen met de eerst aanplant van de katoenplanten:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr322.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr322.jpg)
Later weer meer!
-
Kwijldoekjes? badlakens zul je bedoelen.
mvg Frans
Veegmachines van de plaatselijke ijsbaan, en die dan continue laten draaien ;D
Ziet er goed uit (y)
***veegt zijn toetsenbord weer schoon***
-
Bloos :)
Wanda heeft de hele bups aan katoenplanten inmiddels geplant:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr323.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr323.jpg)
Het zijn er zoals verwacht te weinig, daarom is ze maar direct begonnen aan een nieuwe serie onder het genot van een gezamenlijk goed glas wijn! ;):
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr324.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr324.jpg)
Morgen weer meer!
-
Mooi dat veldje ! Blijft mij ook elke keer verbazen hoe snel je door je plantjes heen bent. Complimenten aan Wanda zien er erg goed uit deze katoenplanten (y)
-
Dank je Martin, complimenten zijn doorgegeven. Ja, de voorraad lijkt erg groot maar in deze schaal plant je het zo weg. Moet zeggen dat 't wel mooi lijkt.
Gisteravond toen Wanda met de plantjes bezig was heb ik nog even de bielzen gesneden en opgeplakt voor zowel de lange brug als het stukje tussen de bruggen:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr325.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr325.jpg)
En de eerst strengen uit elkaar gekamd tot een katoenstruikje:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr326.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr326.jpg)
Natuurlijk even de bomen neergezet. Kijk, deze sfeer willen we:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr327.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr327.jpg)
Ondanks het slechte licht van de avond id wel duidelijk waar we naar toe willen met deze bak.
Het laatste deel van de morgen besteed aan de 2e brug die een stuk korter is. Ook deze gemaakt van vuurwerkrestanten. Een wandelingetje in de morgen van 1 Januari leverde weer genoeg op voor een beetje gepruts!:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr328.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr328.jpg)
Later weer meer!
-
Volgens mij mogen ze de dijkgraven wel bellen het ijsselmeer stroomt bijna over ;D (y)
Groeten Klaas
-
@Klaas: (y)
Vanmiddag eerst een lading Heki flor en wildgras besteld. Daarna mijn steunwandje vastgelijmd:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr329.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr329.jpg)
Daarna nog een stukje bedding omhooggehaald omdat 't niet helemaal vlak lag met de brug:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr330.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr330.jpg)
En als laatste na het eten de laatste 2 bakjes van tl-bakjes voorzien. Moest nog wel een exemplaar bijhalen want kwam er een tekort. Overzicht van de 3 bakken tot nu:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr331.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr331.jpg)
Zo, feierabend. Even een bakkie koffie en dan een filmpje kijken onder het genot van een goed glas wijn. Later!
-
Mooi zo met die bruggetjes achter elkaar. Ben benieuwd naar het groen..
vrgr Steef
-
Wij ook Steef. Maar ik geloof wel dat dat goed gaat komen...... ;) vertrouw ik geheel aan Wanda toe :)
-
@Ronald, komt er ook nog een achtergrondje in? Lijkt me wel een leuk zicht om behalve de bomen en moeras op de voorgrond, dit ook op de achtergrond verder te zien gaan.
Wellicht een dikke nevel die tussen bomen hangt e.d.?
Het is prachtig allemaal, maar ik denk dat je straks een mooie doorloop naar achter toe gaat missen; de lucht in een moeras is niet helder blauw en niet boomloos...
(wat delen van een zeemonster erin is ook leuk haha)
groet daan.
-
Daan, daar hebben we wel over zitten dubben... maar met achtergronden is het zo dat je of een heel goede of helemaal geen achtergrond moet doen. Het werkt alleen als er een goede harmonie is tussen wat je op de achtergrond zet en je baan zelf. Dus ik denk dat we het bij egaal blauw houden.
Verder gegaan met ail leggen op het laatste bakkie, ook hier eerst met de bruggen als 1 geheel:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr332.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr332.jpg)
Op het middenstuk wat messing schroefjes verwerkt. Dan heb ik straks wat speling zodat e.e.a. ook kan werken onder temperatuursinvloeden:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr333.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr333.jpg)
Wanda heeft afgelopen week weer wat extra katoenplanten gemaakt die inmiddels ook al verwerkt zijn. Hier nog op de productielijn:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr334.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr334.jpg)
En hier is feitelijk de railbouw zover afgesloten:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr337.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr337.jpg)
Zaterdag zou ik gaan bouwen op een van de dagen die wij met Team Mitropa houden. Maar door omstandigheden thuis kan ik slecht weg momenteel. Dus heb ik de zaterdag besteed aan een groot deen elektriek. 's morgens heb ik eerst nog de beide wissels van bak 3 voorzien van een wisselstelbalk:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr341.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr341.jpg)
En heb de puntstukken aangepast:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr342.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr342.jpg)
Voor de brug op de 2e bak heb ik al een aparte voeding gemaakt. Wilde dat eerst doorsolderen maar dat lijkt mij geen goed plan. Daarvoor deze van aparte voedingsdraden voorzien:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr338.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr338.jpg)
2 gaten geboord:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr339.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr339.jpg)
En dan komt dat zo op de plek straks als het water klaar is:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr340.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr340.jpg)
Een slechte en onduidelijke foto van de achterkant. Een deel lus ik door m.b.v. telefoondoosjes met een kleine stekker (niet de netwerkvariant maar de kleine gewone die bij telefoons wordt gebruikt). Tussen bak 2 en 3 komt een netwerk kastje waar ik met een netwerkstekker 8 draden over de bakken heen kan voeren. Heb er 6 nodig (2 digitaal plus 2 x 2 voor de wissels):
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr343.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr343.jpg)
Dat is bijna klaar nu. Voor het laatste deel heb ik nu de 3 grote bakken aan elkaar gezet om deze week al het elektrisch en mechanische af te maken. Daarna gaan we volop aan de scenery. Heb over bak 3, 4 en 5 gisteren al even proefgereden, en dat zit wel snor.
Overzicht van bak 2, 3 en 4:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr344.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr344.jpg)
Ik blijf van mening dat tot nu toe de eigenbouw rail een stuk van de kracht van deze baan is. Zelf ben ik er, ondanks wat kleine foutjes, heel erg trots op.
Later deze week weer meer!
-
Zelf ben ik er, ondanks wat kleine foutjes, heel erg trots op.
Mag dat?
Ja dat mag! (y)
Groet Jaap
-
Je bent snel, Jaap. Dank je! (y)
-
(y) goed bezig !!
-
kan ik mij enkel bij aansluiten.... (y)
Jeffrey
-
Jaap Smeets.... nee, dat klinkt niet ;D
*En hier is feitelijk de railbouw zover afgesloten:*
Dus..... de rest is voor Wanda??? ::)
vrgr Steef
-
Nee hoor, maar 't zijn feitelijk mijlpalen in de bouw van je baantje. Toch? ;)
-
Daan, daar hebben we wel over zitten dubben... maar met achtergronden is het zo dat je of een heel goede of helemaal geen achtergrond moet doen. Het werkt alleen als er een goede harmonie is tussen wat je op de achtergrond zet en je baan zelf. Dus ik denk dat we het bij egaal blauw houden.
Je zou voor het idee eens een stuk karton kunnen gebruiken om wat mee te experimenteren? Dan hoef je nog niet op de bak zelf te kliederen en wordt het niks, karton weg en de achtergrond is weer blauw..
Je kunt eventueel met wat printjes en fotosjop iets prutsen? Kwestie van dit (http://search.babylon.com/imageres.php?iu=http://www.fws.gov/bondswamp/images/TupeloSwampBSNWR.jpg&ir=http://www.fws.gov/bondswamp/&ig=http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQ_VUiCEuWkxaUQPmXotwc2pTNPgvHw65zsH32ZWhPeT_kZGd3ZFJQ6g72x&h=470&w=696&q=swamp&babsrc=NT_FFUP) of dit (http://search.babylon.com/imageres.php?iu=http://www.tpwd.state.tx.us/publications/pwdpubs/pwd_bn_w7000_0120/images/lrg_bald_cypress_swamp.jpg&ir=http://www.tpwd.state.tx.us/publications/pwdpubs/pwd_bn_w7000_0120/swamp/&ig=http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQJvRhn0TDFk4Rq-BF9U3pGIUzt-D75HA_hudSoQaCtSbLqp0vMDUGsGEY&h=390&w=575&q=swamp&babsrc=NT_FFUP) of dit (http://search.babylon.com/imageres.php?iu=http://www.deviantart.com/download/192627933/swamp_fever_by_andreewallin-d36oonx.jpg&ir=http://andreewallin.deviantart.com/art/Swamp-fever-192627933&ig=http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRmzhDwMNqb1hDDiDb8SgGV3MYRp_stGW5KvjjY-CAUC7_BYrceMBFoqrE&h=851&w=1538&q=swamp&babsrc=NT_FFUP) soort plaatjes gebruiken.
Schilderen kan ook, het laatste plaatje laat heel goed zien hoe je relatief simpel een moerassige achtergrond kunt maken. Eén kleur mosgroen, boomtoppen en met wit van onderaf weg waaieren, daarvoor wat lager met een donkerdere kleur een volgende rij boomtoppen en als laatste een laag groenige mist met wat zwarte verticale strepen die de boomstammen voorstellen..
Persoonlijk denk ik dat het erg jammer zou zijn om de achtergrond lichtblauw te laten, er komt dan een vrolijke zonnige sfeer te hangen, terwijl je, zoals ik had begrepen juist graag een beetje moerassig troebel en duister sfeertje wilt hebben..
(http://communities.zeelandnet.nl/data/bwb/upload/images/plaatje1.jpg)
zomaar ff een simpel probeerseltje..
Groet Daan.
-
Nou..... je probeerseltje ziet er zeer overtuigend uit (y). We staan hier te kwijlen met z'n tweeën. Misschien toch wel een heel goed idee van je. Gaan we iets mee doen ;).
-
Testritje over de 3 grote bakken:
- http://www.youtube.com/watch?v=jgqChn1lDsc
Gisteren nog een pasproef met de grote boom gedaan op bak 2. Mmmhh.... aardig ;):
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr345.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr345.jpg)
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr346.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr346.jpg)
Water dat Wanda net geschilderd heeft:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr347.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr347.jpg)
Kleur is waarschijnlijk nog iets te licht. Moet eerst drogen voor een duidelijk eindresultaat:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr348.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr348.jpg)
En wat elektra gedaan:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr349.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr349.jpg)
Het lijkt niet geordend maar is 't wel ;)
Later!
-
Ik mag jullie werk graag zien!
In dat filmpje aat het ook goed, sporen liggen aardig strak.
Alleen ben ik niet zo kapot van het geluid, dat heb ik bij
elke loc met geluid hoor. Ben benieuwd naar Ontrax!
vrgr Steef
-
Steef, met geluid moet je denk ik iets hebben... ik vind 't persoonlijk altijd wel wat hebben.
Dank voor je compliment, ook namens Wanda :)
-
Ik vind het wel een aardig soundje , maar of je dat na 3 dagen nog kan zeggen moet de praktijk leren.
Gaaf hoor . (y) (y)
-
(y) vind het wel lekker da galoping goose soundje !!
-
Met dat geluid is niks mis mee, lekker pruttelpotje.. Zomaar nog een ideetje voor achter de brug, het troebele water leent zich er uitstekend voor: een rooksimulator. Zo'n ding wat anderen in de schoorsteen van een fabriek prutsen, dat zou een mooi laagje mist over het water heen kunnen leggen.. ;D
En qua geluid nog wat kwakende kikkers, onheilspellend geblubber en wat krijsende vogels..
(zo ver ben ik ook nog niet hoor, de speakers zitten er wel, maar qua geur en geluid moet ik ook nog beginnen.. Alhoewel ik geur niet echt een idee vindt voor op een moerasbaan, of je moet er een emmer stinkend slootwater bij in de buurt zetten ;D )
Sorry, de fantasie gaat er weer vandoor.. ;) Ik ben heel benieuwd wat voor soort achtergrond jullie willen proberen. Op Youtube is helaas weinig meer van Bob Ross te vinden, vroeger stonden alle afleveringen erop, nu is alles weggehaald. Hij had ook een aflevering met een soort moeras erin, had leuk geweest om een linkje erbij te doen, maar helaas..
Groet daan.
-
Dat gaat een heel mooi sfeertje opleveren. Het diorama gaat steeds meer leven!
-
Dank je!
Intussen gebeurd er echt nog wel wat, we hebben alleen wat andere zorgen aan ons hoofd momenteel waarover ik verder niet zoveel kwijt wil. Ze liggen echter in de familiesfeer. Dat kost allemaal veel tijd en zorgt ervoor dat er minder tijd overblijft voor andere leuke dingen. Maar goed, we hebben weer een gaatje gevonden afgelopen dagen! ;)
Wanda heeft vanavond de eerst van 5 geballast. Ik heb een stukje voor haar voorgedaan, daarna heeft ze het prima afgemaakt. Eerst zand strooien en mooi verdelen. Dat eerst met een mengsel van water met wat dubro of vergelijkbaar natgemaakt:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr350.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr350.jpg)
Daarna met een pipet ingelijmd met een 1 op 4 houtlijm/water mengsel waar ook een scheutje afwasmiddel ingedaan is:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr351.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr351.jpg)
En de hele bak+ Ook al de eerste 2 kleurtjes blended turf gebruikt van Woodlands:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr352.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr352.jpg)
Zelf ben ik met een van de kits bezig van een gesloten goederenwagon. Morgen een meer uitgebreid verslag daarvan!
Later!
-
Als ik jullie was zou ik die appelmoes terug brengen naar de Appie, die is niet goed meer hoor. ;D
Ziet er al weer heel anders uit zo met het zand en turf. (y)
Het katoen veld staat er ook mooi bij, kan zo te zien bijna geplukt worden. :P
Romar
-
Begint er goed op te lijken ! Erg gaaf om te zien wat een beetje zand en groen al kan doen op een kale bak..hopelijk zijn je zorgen wel van tijdelijke aard...
-
Dank mannen, en @ Martin; deze problemen zullen zeker nog langer gaan duren... helaas.
Gisteren en vandaag met de Stoney Creek Designs gesloten boxcar bezig geweest. Een goede kit, alleen met 1 gebrek. Uit plaatsbesparing voor het laseren heeft de maker de zijwanden uit 2 delen gemaakt... en dat is helemaal niks. Zoals U later gaat zien. Eerst de 4 subassemblies, achter de zijwanden heb ik al een steun gelijmd uit restmateriaal om doorbuigen te voorkomen:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc36.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc36.jpg)
Daarna 't spul in een eerste kleur gezet nl Revell Aqua nr 82. Deze sterk verdund opgebracht. Hier is ook te zien wat er gebeurd als de steun eruit gehaald is; er breekt wat af....
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc37.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc37.jpg)
Geen nood, komt later weer goed. Hier de opbouw en het onderstel:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc38.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc38.jpg)
Hier al een deel van de handgrepen op zijn plek. Die zijn voorgevormd, echter zitten er boven elke handgreep 2 boutimitaten en die zijn behoorlijk klein... maar 't is zeker de moeite waard:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc39.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc39.jpg)
En de opbouw vanmiddag met een goed deel van het beslag op zijn plek:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc40.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc40.jpg)
De wagen was mij toch te licht, ik heb uit een stuk lood 2 brokken geklopt en geschilderd en ingelijmd op de vloer bij de kopse kanten van de wagon. Samen is het 60 gram:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc41.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc41.jpg)
Hier op de baan en inmiddels zijn onderstel en bak verenigd. Had nogal wat voeten in de aarde maar het zit goed en vast:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc42.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc42.jpg)
Kopse (rem)kant:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc43.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc43.jpg)
1 handgreep verdween in de kamer vanmiddag en was, ondanks dat ik een parketvloer heb, niet meer terug te vinden. Aangezien er geen extra exemplaren meegeleverd worden er maar een zelf gefabriceerd:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc44.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc44.jpg)
En klaar! Met alle beslag en remdelen op zijn plek:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc45.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/flatc45.jpg)
Later weer meer, we zijn momenteel weer druk met bakken en wagons! :)
-
Nou heb ik hem niet op, maar toch neem ik mijn pet effe af.
Is een mooie bak geworden Ronald.
vrgr Steef
-
Dank je Steef! :)
-
Mooi karretje!! Ken dat met die kleine onderdelen ::)
-
Hoi Ronald,
Allereerst sterkte met alle kopzorgen. Die wagen is wel mooi geworden. Als ik het goed zie, hangt de deur in feite alleen boven aan een geleiderail, en onder gewoon los?
Groeten,
Gerard
-
Dank je voor de steun, Gerard. De deur hangt boven in een soort ophangbeugel die over de rail glijd en waar de deur achter ligt en onder zitten 3 geleideblokken waar de onderkant van de deur in loopt. Geheel is trouwens niet werkend hoor, dat ging niet ;)
-
Ronald, Sterkte en wijsheid met de problemen.
De baan ziet er in ieder geval zeer goed uit. Ik zit elke keer met open mond te kijken naar (en ik moet nu zeggen) jullie werkjes en vooral manieren van werken en hoe dingen aan te pakken. (y)
Jeffrey
-
Dank je, Jeffrey. En och, we doen eigenlijk niet anders dan anderen, alleen ligt het tempo wat hoger door de deadlines die we elke keer hebben........ ;D ;D ;)
-
Hoi Ronald,
Dank voor de uitleg. Ik meende een dergelijke constructie al vaker bij boxcars te hebben gezien. Het is vast een vorm geweest van Amerikaans KISS-design: keep it simple, stupid. Het zal in de praktijk wel hebben voldaan.
Gerard
-
Ik denk 't wel, Gerard. Bij 0N3 bocars van Accucraft gebruiken ze dezelfde constructie:
(http://www.ngtrains.com/Pages/AMS/AM52-0123As.jpg)
Bron: www.ngtrains.com
-
Hoi Ronald,
Sterkte met de beslommeringen / moeilijkheden.. In een kratje stoppen en vervolgens in de boxcar om ze naar nergenshuizen te verschepen of onderweg ergens in de plomp te gooien?
Op deze manier is 0n30 toch erg prachtig; het zijn erg mooie wagentjes en helemaal volgens originele constructie met de originele materialen (hout, draad en losse wielstelletjes).. Geeft een mens weer inspiratie (y).
groet Daan.
-
Mooi karretje Ronald (y)
Gaat al mooi op in de omgeving, ga zo door jullie twee, het wordt (weer) prachtig :D
Gr,
Mathyndie niet tot de tentoonstelling kan wachten....
-
Hoi Ronald,
Sterkte met de beslommeringen / moeilijkheden.. In een kratje stoppen en vervolgens in de boxcar om ze naar nergenshuizen te verschepen of onderweg ergens in de plomp te gooien?
Helaas werkt dat niet in real life..... :-\ Maar goed, het is zoals het is.
Op deze manier is 0n30 toch erg prachtig; het zijn erg mooie wagentjes en helemaal volgens originele constructie met de originele materialen (hout, draad en losse wielstelletjes).. Geeft een mens weer inspiratie (y).
0N30 is zeker een mooie schaal... niet de ruimte nodig van "echt" spoor 0 en leuke en aparte locs en wagons kunnen bouwen. En ja, op de manier zoals deze kits maakt 't allemaal wel waard! (y)
@Mathyn; dank je :) en natuurlijk verwacht ik jou en je pa op OntraXS. Een show hier in Nederland zonder dat jullie langs zijn geweest is geen show.... ;D ;)
-
Natuurlijk bouwen we gewoon gestaag door. Ik aan het rollend materieel, Wanda aan de bakjes. Gisteravond is zij begonnen met het kleine 1e bakje, en wel aan de waterkant. We hebben een heel arsenaal aan groenvoer om wat mee te doen. Met wat voorbeeldfoto's en foto's va de Muskrat Ramble baan is zij begonnen:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr353.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr353.jpg)
Het spul wordt opgebracht met houtlijm puur en evt een iets verdund mengsel. Na een uurtje prutsen ziet dat er zo uit:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr354.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr354.jpg)
Let op; de boom staat puur voor het proberen, we weten nog niet of dit definitief zo blijft of dat we een nieuwe maken op die plek. De waterkant krijgt ook nog een behandeling.
En even vanuit Preiser-perspectief:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr355.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr355.jpg)
Meer volgt! :)
-
Ziet er toch weer anders uit met meer groen, Wanda heeft er veel gevoel voor, complimenten (y)
-
Ik zag gisteravond toevallig een stukje film met katoenvelden .
Ok , het was wat groter , maar dit is toch goed vergelijkbaar.
Gaat allemaal goed komen. (y)
-
Ja, lijkt 't een beetje? We hebben verschillende foto's gegoogled en volgens ons zitten we aardig in de richting.
@Martin; tja, dat was haar wens, een samen te bouwen baan voorzien van scenery. Nu mag ze.... ;D ;) En ja, als er wat groen op komt lijkt 't direct heel anders.
-
(y) Mooi hoor!
Goed idee van die verlaagde voorkant! ;)
Groet Jaap
-
... Wanda heeft er veel gevoel voor, complimenten (y)
De hand van de "meester" doet wonderen... 8) ;D
Serieus: ziet er goed uit mensen!
Gerard
-
Jaap, je weet wat Karst er over gezegd heeft ;) Dit is meer uit toeval geboren maar het bevalt eerlijk gezegd wel. Uit foto-oogpunt kun je er veel meer mee. Ik heb 't maar even gedaan met een klein cameraatje, zal er zo eens eentje doen met de spiegelreflex.
@Gerard; meesteres zul je bedoelen..... scenery dan wel te verstaan ;D :) ;)
-
Met F22:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/probeer1.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/probeer1.jpg)
Nou valt de kale achtergrond weer op...... ;)
-
(y) (y) ;D
Grtzz,
Karst
-
:) ;)
-
........... geen woorden voor (y) (y)
Groeten Klaas
-
Errug mooi.... tsja, die achterkant is inderdaad wat kaal, en zal de gewenste sfeer geheel teniet doen vrees ik...
-
Rustiek mooi....
vrgr Steef
-
mooi hoor meneer halSma.... ;D ;D ;D
eric
-
Inderdaad... Errug mooi! (y) (y)
Groetjes,
Jos
-
Met F22:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/probeer1.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/probeer1.jpg)
Nou valt de kale achtergrond weer op...... ;)
(http://communities.zeelandnet.nl/data/bwb/upload/images/swamp1.jpg)
Beter zo? ;)
-
(y) Nu nog wat rauwe blues erbij (we zijn ook nooit tevreden)
Gerard
-
Beter, veel beter... (y)
-
(y) Nu nog wat rauwe blues erbij (we zijn ook nooit tevreden)
Oh yeah! Bijvoorbeeld "Creole Belle" van Mississippi John Hurt (http://youtu.be/WOd1VfagW3s):
(http://tinyurl.com/8x4pr66)
of, misschien toepasselijker nog, "Wabash Canon Ball" van Boxcar Willy (http://youtu.be/nSrEcPdA0hE)
(http://tinyurl.com/6vyk24c)
Gerard
-
Dank mannen, en ja, jullie slaan weer lekker door..... ;D ;D ;)
Vanmiddag nog e.e.a. gedaan. Ik heb m'n bakwagen afgemaakt vandaag en Wanda is verder gegaan met de scenery. De 2e bak er bij aangehangen en zo door begroend:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr356.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr356.jpg)
Hoe zij dat doet? Eerst een basislaag met donkergroen wildgras van Heki:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr356.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr357.jpg)
Daarna de lichtere variant:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr358.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr358.jpg)
Dan wordt er wat Heki flor doorgewerkt en wat Mininatur spul:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr359.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr359.jpg)
En dan is het klaar!:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr360.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr360.jpg)
Later weer meer!
-
(y)
-
(y) (y) (y)
-
Ook deze Jaap maar even. (y) (y)
-
Netjes!!
(y)
-
Doe ik ook even mee
(y) (y) (y) (y) (y) (y)
-
Als we dan toch bezig zijn..... (y) (y) (y) (y) (y) (y) (y) (y)
Jeffrey
-
;D
-
Dat dat groen nog zo goed groeit bij deze temperaturen.
-
Mag ik ook mee doen?
(y) (y) (y)
Gaat een leuk baantje worden, waar en wanneer kunnen wij het in het wild tegen gaan komen?
-
Dan zal ik ook maar eens: vindt het niks, veels te mooi, te groen en te veel gras en andere zooi. Zo heb ik het nog nooit in de natuur gezien.
Bovenstaande is geschreven uit pure jalouzie.
Groeten Harry
-
@Martin, beide Japen, Klaas, Jeffrey, Rene, Romar: :) ;)
@Harry: Dank U ;)
-
Ronald, als ze zo extreem met veren gaan gooien moeten jullie gaan oppassen.
Maar het ziet er perfect uit.
Hans
-
Gaat een leuk baantje worden, waar en wanneer kunnen wij het in het wild tegen gaan komen?
OntraXS 2012; 2, 3 en 4 Maart.
@Hans; yes, we mogen niet bukken..... ;D ;D ;)
-
Wordt door werken dan.
Bewondering ;D
Groet Maurice
-
Zo zag de pauw er gisteren uit:
(http://i89.photobucket.com/albums/k221/HarryvanGoor/pauw.jpg)
Arme pauw....
mvg Harry
-
OntraXS 2012; 2, 3 en 4 Maart.
Hmm... misschien dan toch eens gaan kijken of ik daar heen kan. :P
-
Romar, dat zou ik sowieso doen ook als dit baantje er niet zou staan... ;D :) Het aanbod van de afgelopen jaren is meer dan goed en zeker de reis naar Utrecht waard. En aan de lijst van dit jaar te zien zal dat nu niet anders zijn ;)
-
Vanmiddag heeft Wanda wat geëxperimenteerd met riet. Dat is het spul van Woodland Scenics en is lastig te verwerken. Toevallig stond in de Model Railroader die deze week in de bus viel een advertentie van Micro Mark en wat zie ik daar? Een grasplanter! Wij kijken, dat kunnen we zelf ook maken. Van een paperclip en een oude kwast zonder haren maak je in no-time een pracht van een prikker.
Eerst een gat boren en een bundel gras tussen de "vork" steken. Wanda neemt wat verschil in kleuren om zo niet helemaal een eentonig geheel te krijgen. Is in het echie ook niet zo:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr361.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr361.jpg)
Daarna in het voorgeboorde gat drukken:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr362.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr362.jpg)
En zie, het staat! Later kan daar dan wat lijm in gedrupt worden zodat het mooi vast blijft staan:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr363.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr363.jpg)
Overzichtje:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr364.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr364.jpg)
Geheel moet nog wel even getrimd en opgeruimd worden van de restantjes.
Later meer!
-
8) ;D Sorry Ronald,
Ga ik wél meteen naar "De Bron":
Wanda, leg eens uit???
Ik heb hier alle benodigdheden: WS riet, een paperclip en Legio geramponeerde kwasten (en kwastjes) :-X ;) en twee dozen met vraagtekens...
Groet van Frans
-
??? zelfde hiero, close up van het puntje....verder (y)
-
Daar gebruik ik een ander tooltje voor. Een oud electrogrijpertje.
Dat heeft jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaren geleden in de Modelkroniek
gestaan. Mijn vader heeft er toen twee van zijn toemalige werk
meegenomen. Dat werkt ook wel.
vrgr Steef
p.s waar zou je toch zonder je vrouw zijn Halma ;D
-
Ik moet zo even voor een 2 uurtjes weg, zal straks uitleggen hoe en wat! :)
-
p.s waar zou je toch zonder je vrouw zijn Halma ;D
Nergens Steef, helemaal nergens..... :) ;)
Uitleg:
Ik vond dit in de MR, even op de site van hen gekeken en dan zie je dit:
- http://www.micromark.com/field-grass-planting-tool,7830.html
(http://www.micromark.com/RS/SR/Product/81751_R.jpg)
Bron: www.micromark.com
Dat kan ik bestellen, moet er 3 weken op wachten en daar heb ik geen zin in. laat staan de tijd. Wanda keek mee en zei dus; dat kunnen we ook zelf maken. We hadden een bosje oude kwasten zonder haren bewaard, en die kwamen nu van pas.
Een paperclip van 4 a 5 cm uit elkaar gehaald en gemaakt zoals dit:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/gereedschap1.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/gereedschap1.jpg)
Als je nu een gaatje boort pak je een pluk van dat gras er tussen, druk je het zo in dat gat en klaar is kees.
Oke? ;)
-
Mmm handig tooltje (y)
-
:-X Ronald: Oké, helemaal duidelijk! En daar durven die Ami's $ 6 voor te vragen???
(sorry dus voor het volgende)
Lieve slimme Wanda: (y) (y) (y) GEWELDIG!!! Je snapt nu waarschijnlijk helemaal, waarom 'wij mannetjes' zo gék op jullie zijn... ;) 8) :-X (y)
(Heb ik wel een andere vraag: WAAROM hadden jullie die geramponeerde/nutteloze kwastjes bewaard???)
Succes, veel plezier!
Frans
-
Frans, complimenten aan Wanda doorgegeven. Ze loopt inmiddels naast de sloffen...... ;D ;D ;)
Kwasten bewaren? Tja, eigenlijk om niks. Ooit eens bij elkaar gebonden met opruimen van het arsenaal met de gedachte "wie-weet-wat-ik-er-nog-eens-mee-kan-doen"... een echte modelbouwer gooit immers niets weg ;)
-
Jaap heeft ze bewaard omdat hij er steentjes patronen mee in straten drukt...
-
Justem!
Vandaag gewoon doorgewerkt met van alles en nog wat. Wanda is met de volgende bak aan het ballasten, daarvoor heb ik nog 2 bakken voorzien van roest op de railstaven. Daarna heeft Wanda het zand opgebracht:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr366.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr366.jpg)
En ingelijmd en voorzien van wat bruin- en groenvoer:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr367.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr367.jpg)
De waterkant nog voorzien van wat bloemetjes:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr365.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr365.jpg)
En ik ben met de gele kar op de achtergrond bezig geweest als ook met het maken van een lading voor een van de platte karren. Het draaistel is overgebleven na toezending van een nieuwe. Deze had last van een gebarsten tandwiel, een vaker voorkomend probleem bij verschillende Amerikaanse locomotief bouwers:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr368.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr368.jpg)
Later!
-
Ziet er goed uit dat waterkantje ! (y)
-
Mooi. En wat een tempo.
Gerard
-
Erg mooi allemaal Wanda en Ronald. (y)
-
Dank je, Jaap. En doe maar Ronald ;)
-
Heb een bril, maar helpt soms niet...... ;)
-
Ik ken 't..... ;D ;)
-
mooi man je loopt in iedergeval de "water"kantjes er niet van af ;D
Rudi
-
Mannen, onze dank voor de complimenten is groot ;) Dat inspireert alleen maar meer om er een mooie baan van proberen te maken!
Vanmiddag technisch verder gegaan. Ik had de 3e aandrijving mooi aan het draaien toen plots de binnenkabel raar begon te doen en alles behoorlijk zwaar ging lopen... waarschijnlijk iets lijm ingelopen. Om alle ellende op een show voor te blijven heb ik de buitenkabel er uitgerukt en een nieuwe gehaald. Die er dan ingelijmd:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr369.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr369.jpg)
Daarna heeft Wanda op de 3e bak nog wat plekken bijgewerkt met Sculptamold:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr370.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr370.jpg)
Aan de voorkant van de 2e grote bak heeft zij hier de eerste laag wildgras van Heki opgebracht. Zij pluist dit mooi uit en zo lijkt het net gras:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr371.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr371.jpg)
Hier op de overgang van de 2e naar de 3e grote bak. De voorkant is mooi weggewerkt, de rest moet nog. Het keetje wordt de "yard office" en is gebouwd door mijn zoon. Omdat de golfplaten verkeerd om zaten moest hij dat veranderen, wordt nog bijgewerkt:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr372.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr372.jpg)
En als laatste heb ik zelf vanavond de overgang bij de kerk in orde gemaakt. De planken zijn zoals al bekend weer de roerhoutjes die ik ingeslepen heb om te imiteren dat er meerdere delen gebruikt zijn:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr373.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr373.jpg)
Later weer meer!
-
Vanmiddag eerst de laatste aandrijving geïnstalleerd en bedraad. Technisch is het geheel klaar nu. Alle mdulse zijn zover bedraad en voorzien van stekkers en stekkerdozen om het geheel electrisch door te verbinden.
Uit een vorige kit van JV models die eigenlijk voor het Harlan Wade verhaal was gebouwd heb ik 2 gebouwtjes gepakt vandaag en op de baan gezet. Ik vind ze er erg leuk bij staan, ook had ik de watertoren ooit voor dat doel van iemand overgenomen. Dit is wat ik bedoel (en daar moest helaas het huisje van zoonlief voor wijken... ;)):
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr374.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr374.jpg)
Als reactie en als grap een daad van mijn zoon...... schattig, nietwaar?:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr375.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr375.jpg)
Onder het schuurtje naast de watertoren moet eigenlijk een vlonder. Het schuurtje moet gaan dienen als servicepunt voor de locomotieven van John Hammond en we willen niet dat zijn personeel in de blubber staat. Hiervoor wat houtjes genomen en een vlonder gefabriceerd:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr376.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr376.jpg)
Zo dus:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr377.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr377.jpg)
En voorzien van een wash:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr378.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr378.jpg)
En om een overzicht tot nu toe te laten zien heb ik de kleine bak links er vanmiddag ook even aangezet. Ook heb ik even uitgebreid gereden om te kijken of alles goed werkt. En dat doet het! Linkerkant:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr379.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr379.jpg)
Middenbak:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr380.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr380.jpg)
En rechterkant:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr381.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr381.jpg)
We zijn inmiddels al weer druk bezig, dus later weer meer!
-
Jullie hebben het tempo er in zitten (y) Ziet er goed uit...
-
Zorg je tijdens Ontrax voor doekjes? Ben bang dat het kwijlen word.
Of moet ik Marty vragen om ze in bakjes bij jullie neer te zetten?
Je doet wel aan goede opvoeding. Volgende een joint-venture?
vrgr Steef
-
Volgens mij kunnen ze beter een geul graven richting de lek ;D
Als die maar niet overstroomt ;)
Maar het ziet er super uit Ronald en Wanda (y) (y)
Groeten Klaas
-
een daad van mijn zoon
Eindelijk eens iets moois te zien in die moerasbakken van je!
Groet Jaap
-
Zorg je tijdens Ontrax voor doekjes? Ben bang dat het kwijlen word.
Steef, dit heb ik weeeeeeken geleden al geroepen ;) :P (y) (y) Ronald heeft mij "via pb" ervan verzekerd, dat er voldoende verschoningen klaar zullen liggen..."
k krijg hooguit neiging om te vragen of Wanda haar "ouwe indische" baantje ook meebrengt: hoeft niet "netjes opgesteld" te zijn of te rijden, maar 'gewoon ff stiekum kijke... :P :P :-X (y)
Ronald: sorry (?)
Wanda: Küß-die-Hand, Gnädigste
kortom: ik vind wat jullie bouwen ZO MOOI!!!
Frans (met rooie koontjes...)
-
Jongens, jongens, jongens...... rustig maar ;)
@Frans: Nee, bakkie van Wanda komt niet mee.... helaas. Zul je op een andere gelegenheid moeten wachten.
We werken hard om het mooi te krijgen, maar er staan nog 29 andere heel mooie banen hoor ;D ;)
Maar zeker dank voor de complimenten :)
-
Wat hebben we gisteren en vandaag gedaan? Eerst een solide basis uit een stuk draadein gemaakt voor de grote boom bij de kerk. Het draadeinde staat scheef omdat de boom zich wat moeilijk liet uitboren en daar dan ook het gaat scheef in zat....:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr382.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr382.jpg)
Daarna heeft Wanda een serie riet geplant aan de waterkant bij de steiger en de brug. Daarna heb ik de brug er vast ingelijmd, het water (de lak dus) kan er zo mooi omheen gestreken worden:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr383.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr383.jpg)
En een nachtje verzwaard met gewichten:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr384.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr384.jpg)
Nu staat de brug goed vast en kan ze door met riet planten:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr386.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr386.jpg)
Omdat mijn kerkgangers niet goed bij de kerk konden komen was een of ander platform nodig. Dat vanmorgen uit wat hout gefreubeld:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr385.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr385.jpg)
Later besloten na een keurende blik van vrouw en zoon dat 2 leuningen beter zouden lijken, dus die verandering maar direct doorgevoerd. Tevens de boom op de plek gezet en het geheel ziet er dan zo uit:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr387.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr387.jpg)
Later weer meer!
-
Dit ziet er geweldig uit (y)
Ik kan bijna niet wachten om het te zien tijdens On-Trax
Groeten Klaas
-
Dit doe mij smachten naar meer. Ik krijg zin om weer met een baan te beginnen.....;D
Maar mag ik, zo vlak voor het begin van einde, een opmerking maken of twee over de kerk.
Via internet gezocht op rural churches USA en bij afbeeldingen leuke kerkjes gevonden.
Maar op veel plaatjes zie ik iets wat bij jouw kerk ontbreekt
1 : er ontbreken jaloezieën (of hoe heten die dingen) in de (klokken?)toren. Horen de boeren, burgers en buitenlui op zondag wel dat er mis is? Of staat de father / priest buiten met een bel? :D
2: Er had nog wel een raam bijgekund. Nu is het donder in de kerk.
3: Op die plaatjes zie ik dat die kerkjes meestal helemaal wit zijn (behalve dan het dak).
Puntje 3 vind ik niet .... (belangrijk is niet het woord wat ik zoek), want wat er staat is al mooi, maar voor de realiteit.....
-
@Klaas; we zien je graag komen :)
Dit doe mij smachten naar meer. Ik krijg zin om weer met een baan te beginnen.....;D
Wat let je Jeroen, gewoon doen. Hoeft geen 5 meter te zijn, 1 module (diowedstrijd? ::) ;)) is al genoeg.
1 : er ontbreken jaloezieën (of hoe heten die dingen) in de (klokken?)toren. Horen de boeren, burgers en buitenlui op zondag wel dat er mis is? Of staat de father / priest buiten met een bel? :D
Klopt. Ik was al begonnen met als voorbeeld een getekend plaatje. Op een gegeven moment wilde ik wel iets doen met een opening voor een klok maar zat alles al dicht geplankt..... en had ik geen zin meer dat te veranderen ;) Jou idee met de jaloezieën is een goede, die kan ik er evt nog opmaken en erachter zwart schilderen zodat het lijkt dat er een gat zit voor een klok.
2: Er had nog wel een raam bijgekund. Nu is het donder in de kerk.
Ben ik niet met je eens ;) Er zitten nu 4 ramen in, als de kerk niet "doorgesneden" gebouwd was zou je voor en achter 4 ramen hebben en opzij ook. 8 totaal op dit formaat kerk lijkt mij geloofwaardig genoeg. Het is maar een kleine gemeenschap :)
3: Op die plaatjes zie ik dat die kerkjes meestal helemaal wit zijn (behalve dan het dak).
Puntje 3 vind ik niet .... (belangrijk is niet het woord wat ik zoek), want wat er staat is al mooi, maar voor de realiteit.....
Ik heb even met je meegegoogled en die bewering klopt. Alleen had ik als voorbeeld de kerk genomen van Muskrat Ramble. En die had zijn trimming geverfd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20095422111_DSCF1219.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20095422111_DSCF1219.jpg)
(http://www.modvid.com.au/assets/images/m_4MGD30_8248.JPG)
Bron: http://www.modvid.com.au
Overigens zie je ook hier niet zoveel ramen.
Dus; ben ik objectief genoeg? ;D ;)
-
Jou idee met de jaloezieën is een goede, die kan ik er evt nog opmaken en erachter zwart schilderen zodat het lijkt dat er een gat zit voor een klok.
;D (y)
Ben ik niet met je eens ;) Er zitten nu 4 ramen in, als de kerk niet "doorgesneden" gebouwd was zou je voor en achter 4 ramen hebben en opzij ook. 8 totaal op dit formaat kerk lijkt mij geloofwaardig genoeg. Het is maar een kleine gemeenschap :)
Maar als je kijkt naar de grootte van deze kerk t.o.v. van die van jouw, vind ik in het kerkje van MR de hoeveelheid ramen
proportioneel beter kloppen dan in die van jou. Die lange zijmuur schreeuwt m.i. om nog een raam in het midden. Dus nogmaals m.i.
Ik heb even met je meegegoogled en die bewering klopt. Alleen had ik als voorbeeld de kerk genomen van Muskrat Ramble. En die had zijn trimming geverfd:
OK (y)
-
Klopt. Ik was al begonnen met als voorbeeld een getekend plaatje. Op een gegeven moment wilde ik wel iets doen met een opening voor een klok maar zat alles al dicht geplankt..... en had ik geen zin meer dat te veranderen ;) Jou idee met de jaloezieën is een goede, die kan ik er evt nog opmaken en erachter zwart schilderen zodat het lijkt dat er een gat zit voor een klok.
Wim wist de oplossing (met zijn A'damse station), gewoon een klein dames polshorloge erin en jullie maken helemaal de blits.
Hans
-
Het aantal ramen laat ik voor wat ze zijn, echter de kerktoren liet me niet mee los. Dus direct na het eten een dingetje gefabriceerd en ruimte in de toren gemaakt:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr388.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr388.jpg)
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr389.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr389.jpg)
Sierlijstje er omheen:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr390.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr390.jpg)
En verfje. Klaar!:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr391.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr391.jpg)
Ik ben zeer tevreden met het resultaat. En zie hier het nut van dit forum! (y) ;)
-
Ziet er goed uit die shutters ;) (y)
-
Neat!
We willen wel die church bells horen immers!
Gerard
-
@Ronald ;D (y) @ Gerard ;D
-
For whom the bell tolls.... ;D
vrgr Steef
-
For whom the bell tolls.... ;D
vrgr Steef
Die ken ik nog als zo'n jaren 80 Gary Numan nummer ;D
-
@ Martin
Ik geloof dat ik je tijdens Ontrax even bijscholen moet?? >:(
Metallica, Ride the lightning 27 juli 1984..
vrgr Steef
;D
-
@ Martin
Ik geloof dat ik je tijdens Ontrax even bijscholen moet?? >:(
Metallica, Ride the lightning 27 juli 1984..
vrgr Steef
;D
Nie nodig die ken ik ook ;D....heb niet voor niets een Hetfield Tannery op m'n baan ;)
-
Rock Boys ;D ;)
Nog wel wat gedaan na het eten. Ik heb de kerk zover afgemaakt, er moest nog wat dakbedekking op de toren. Wanda heeft nog wat riet geplant en daarna de kleur van het water wat bijgewerkt. Toen dat droog was is de bootlak er overheen gegaan:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr392.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr392.jpg)
En klaar:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr393.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr393.jpg)
Later!
-
Nice'n shiny....lekker modderig ook (y)
-
Je bent een stukje onder de brug vergeten... :P
-
@Martin; dank je.
@Johan: ik was te snel met de camera.... ;)
-
Gisteren het e.e.a. gedaan. Na het avondeten de beide eindbakjes gaan maken, en vanmorgen de rail gelegd. De borgschroefjes voor de railstaaf moeten er nog in en de kleine smalle bak moet nog uitgelijnd worden op het kopschot:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr395.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr395.jpg)
Ik heb de constructie van deze dingen vrij simpel gehouden. De drager is een "T" uit 15 mm multiplex. Daar op ligt de plaat voor de sporen en die is 10 mm. De afwerkrandjes zijn 6 mm mdf plaatjes. Samen maakt dat het geheel niet erg zwaar en gemakkelijk transportabel.
Voor de duidelijkheid; de sectorplate (de grote) komt links naast het katoenveld, de kleine komt rechts naast het moeras. Het idee is om vanaf de middenbakken met loggingcars voorwaarts door het moeras naar de denkbeeldige laadplaats te rijden. Daar laden, en weer terug naar de sectorplate. Omgekeerd is het idee om beladen wagons vanaf de denkbeeldige zagerij naar de haven te rijden en daar te lossen.
Wanda is verder gegeaan met de scenery. We willen toch een cypress op de rechtse grote bak zetten. Om een idee te geven hoe dat er uit ziet:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr394.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr394.jpg)
De boom staat nog los..... ;D
Later weer meer, maar de sfeer is wel duidelijk denken we :) ;)
-
Hoe werkt dat met den electrique o'n sectorplate, neem aan dat de grote zo'n verschuifbare is ?
Watertje met cypres ziet er goed uit ! (y)
-
Dank je, Martin. Elektrisch worden ze dadelijk gewoon gevoed met digitale spanning. De 3 sporen worden dan vanuit 1 punt gevoed. Bediening doen we gewoon met de hand en visuele uitlijning met de bak waar ze aan zitten :)
-
Zou je het niet zo maken dat een niet gekoppeld spoor ook geen spanning krijgt. Dan is het echt fail safe
-
Wanda is verder gegeaan met de scenery. We willen toch een cypress op de rechtse grote bak zetten. Om een idee te geven hoe dat er uit ziet:
Ronald:
Je hebt de afdeling Grootverbruik van de firma Pampers toch hopelijk wel al gebeld en ook aan de afvoer van de volgekwijlde (om het netjes te houden) materialen gedacht... Jongen, WAT MOOI!!! (vooral die geramponeerde Shay) (y) (y) (y)
Ik kom (met zoon) kijken, maar verontschuldig mij veiligheidshalve maar vast, als mijn emoties mij teveel worden ;) :-[
Voor jou een Schouderklop, voor Wanda "Küß-die Hand, Gnädigste"... [en ik ben m'n "bloosicoontje" ff kwijt :-\]
Frans ;)
-
Zelfs Ronald moet er af en toe van huilen. Kijk maar naar de doekjes. ;D
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr392.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr392.jpg)
-
Dank je, Martin. Elektrisch worden ze dadelijk gewoon gevoed met digitale spanning. De 3 sporen worden dan vanuit 1 punt gevoed. Bediening doen we gewoon met de hand en visuele uitlijning met de bak waar ze aan zitten :)
Gewoon lekker simpel dus.
vrgr Steef
-
Bediening doen we gewoon met de hand en visuele uitlijning met de bak waar ze aan zitten
Dat wordt dus geen druppel bier dat weekend voor Ronaldinho ::)
-
Zou je het niet zo maken dat een niet gekoppeld spoor ook geen spanning krijgt. Dan is het echt fail safe
Is op zich een goed idee, alleen zit je dan weer met schakelaars te kl.... Ik heb er nog wel wat. Zal ik eens over nadenken!
Zelfs Ronald moet er af en toe van huilen. Kijk maar naar de doekjes. ;D
´T zijn vreugdetranen ;D ;)
Voor jou een Schouderklop, voor Wanda "Küß-die Hand, Gnädigste"... [en ik ben m'n "bloosicoontje" ff kwijt :-\]
Frans ;)
Frans, je gaat ´t wel overleven? ;D ;D ;) We zien je graag komen :)
Dat wordt dus geen druppel bier dat weekend voor Ronaldinho ::)
Klopt.... wordt een wijntje of wat (y)
-
Je zou een contactpunt per spoor op de sectorplate kunnen maken. De andere rail kan altijd aangesloten blijven. Het contactpunt maakt alleen contact met een sleepcontact als het betreffende spoor voor de baan gedraaid is.
Of iets van die strekking. Eigenlijk maak je van de sector plate een soort van schakelaar.
-
Goed idee! Alleen is de tijd daarvoor niet meer aanwezig..... er moeten simpelweg nog teveel andere dingen gedaan worden om alles goed en mooi toonbaar te krijgen voor begin Maart. Denk dat ik een 3-tal schakelaars maak die elk spoor aan- of uit kunnen zetten. Failsafe genoeg lijkt me ;)
-
Verder gegaan met bedraden van de schaduwbakjes. Van de gelegenheid gebruik gemaakt om de grote maar eens te testen. En het werkt naar behoren. Ik heb de bakjes hier even tijdelijk op wat hout gezet zodat het op hoogte staat. Maar ze er zo los aan zetten gaat niet lukken, ook dat zal straks een poot voor gemaakt worden:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr396.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr396.jpg)
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr397.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr397.jpg)
U ziet dat de schaduwbak aan de voorzijde uit steekt. Dat komt omdat die later ook dienst moet gaan doe bij het Civil War project dat voor de zomer van 2013 voorzien is.
Later!
-
Mulifunctioneel ;) Ga dat ook eens proberen, zat zelf eerst te denken aan een bak met wissels, maar zo'n sectorplate lijkt me ook wel wat..
-
Ja ik heb al weer een tijdje niet gepost hier he..
Maar dat komt gewoon omdat ik er geen woorden voor heb :-\
Het is gewoon te mooi! En al dat mooi en prachtig doet nog te kort.. ;)
Gr,
Mathyn
-
Die schaduwbak van je, zoiets maak ik ook.
Alleen dan met tussenschotten net zoals die Engelsen
tijdens Rail vorig jaar hadden. Kan ik een complete trein
in één keer vervoeren. Via het werk heb ik beschermstroken
van schuim (slagboom verpakking) en die zorgen ervoor
dat het geheel stevig staat zonder dat het kan rollen.
vrgr Steef
-
Dank mannen, en ja het is weer eens iets anders!
Er wordt hard doorgewerkt voor en de try-out in Duitsland komend weekeinde en natuurlijk OntraXS over 2 weken. De moerasbak is inmiddels aan de beurt en voorzien van kleur en lak:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr398.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr398.jpg)
De frontjes van 4 mm MDF in de grondverf:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr399.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr399.jpg)
En de laatste bak met de bomen er op. Die zijn nog wel even bijgewerkt door Wanda met een iets frissere kleur blad die beter pas bij de boom die in het water staat:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr400.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr400.jpg)
Ook zaterdag nog even een Loksound 4 gehaald en die in de Climax gedumpt. Heel apart.... ;)
Later!
-
Goed bezig (y) (y)
-
Dacht ik ;)
Het spul moet vast, dat doe ik met een sateprikker:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr401.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr401.jpg)
De steiger vastgezet:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr402.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr402.jpg)
De eerste details en figuren:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr403.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr403.jpg)
Vrije figuren voorzie ik vanaf nu met een stukje draad:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr404.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr404.jpg)
En zie, hij staat fier!:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr405.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr405.jpg)
En een overzicht van de rechterkant:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr406.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr406.jpg)
En de foto die net naar OntraXS is gestuurd:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/LakeLouisaRR1.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/LakeLouisaRR1.jpg)
We gaan lekker!
-
Zo te zien gaat het zeker lekker.
Dat komt nog wel op tijd af.
-
(y) (y) (y), ziet er errug goed uit die laatste plaat !!
-
komt er nog wel stootblok op de steiger anders rolt de wagon eraf en dat zou zzonde van je wagons zijn
-
Jullie gaan lekker, Ronald. Ik neem mijn camera mee naar Ontraxs. De draad in dat figuurtje, boor je gewoon een gaatje er in en dan draadje er in lijmen? Ik heb zo'n eigenheimer die steeds maar omvalt en die ik dan weer vol goede moed vastlijm op de bodem.
Groeten,
Gerard
-
Dank mannen!
@Gerard: ja, een handboortje van 1 mm en daarna een stukje draad er in gelijmd met superlijm. Doordat de scenery foam is druk je het figuur vrij gemakkelijk met een dot houtlijm vast aan de ondergrond.
Uit ervaring van vorige modelbanen waarbij tijdens transport weleens een figuurtje of wat verloren zijn gegaan.... ;)
-
Veel gedaan afgelopen dagen. Doek gehaald op de markt gisteren, poten gemaakt, geleidestang voor de sectorplate door mijn zoon gefabriceerd en er onder gemonteerd, enz. Ook 4 van de 5 bakken vanavond aan elkaar gezet op het onderstel, 2 extra schoren gemaakt en gekeken wat en welke lengte bouten precies waar moet. Dat heb ik direct op de poten geschreven en da's een stuk gemakkelijker bij het opzetten.
Enkele foto's van het kleine bakje waar de eerste bewoners van de baan (houthakkers) inmiddels aan het werk zijn:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr407.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr407.jpg)
En een overzichtsfoto van net 10 minuten geleden:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr408.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr408.jpg)
Morgenmiddag de laatste loodjes voor deze week!
Grtz, Ronald en Wanda.
-
red je het nog om alles naar tevredenheid te krijgen voor zondag 4 maart???
mvg Harry
-
Tuurlijk! ;)
Ik maak een verslag van komend weekeinde en zal dat hier posten. Is wel eens leuk denk ik om te zien hoe dat allemaal gaat. Dit weekeinde moet een grote test worden om te kijken hoe e.e.a. zich gaat houden.
-
het kleine bakje waar de eerste bewoners van de baan (houthakkers) inmiddels aan het werk zijn:
Hé Ronald,
Haal die slopers ff weg ;) zo moeten we bij Ontraxxs tegen een boomloze bak aankijken :D
Succes het komende weekend, en bedenk: een 'vreselijke' Generale leidt tot een GEWELDIGE première... (y)
(Wanda, Droog, Demi of Zoet?) :o ;)
Groet van Frans (die zich al weken verheugt over die Shay op die wrakke steiger...)
-
Hoi Ronald en Wanda,
Ziet er heel sfeervol uit. Kan niet wachten om jullie baan "live" te zien.
Gerard
-
Liggen er anti-slip matten op OnTraxx? Zullen we hard nodig hebben met deze banen 8)
-
dit kan ook handig zijn ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/waarschuwingsbord_pas_op_natte_vloer_1230.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/waarschuwingsbord_pas_op_natte_vloer_1230.jpg)
bron (http://www.wola.nl/cms/upload/documents/nieuwsbrief_juni_2011.htm)
-
Zo, alles is ingepakt voor Lahnstein, Duitsland. Ik zal na het weekeinde een verslagje van de trip maken :) ;) Later!
-
Veel succes en vooral plezier.... (y)
Jeffrey
-
Zeker, dat hebben we gehad!
Vrijdagmiddag vertrokken naar Duitsland. Op tijd, want de A3 stond behoorlijk dicht rond 't middaguur vanwege de vakantie's naar de skioorden. S'morgens de gehuurde bus opgehaald en volgepakt. Dat ziet er dan zo uit:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/lahns1.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/lahns1.jpg)
Zorgvuldig ingepakt want we willen niks beschadigen. Vandaar de diverse dekens.
Het was redelijk druk zodat we rond een uur of 5 aan kwamen op de plaats van bestemming; de stadhalle van Lahnstein:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/lahns2.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/lahns2.jpg)
Boven voor het raam kun je al een baan zien namelijk Braggels Baenke van Ger Lurken uit Limburg.
Na het opbouwen van de baan wat trouwens geen noemenswaardige problemen opleverde ben ik even naar het hotel gelopen om in te checken. De kamer was goed en we hebben hier prima geslapen:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/lahns3.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/lahns3.jpg)
Normaal zaten we de afgelopen jaren verspreid over 2 hotels en mensen van de organisatie, nu hadden ze gekozen om iedereen in 1 hotel te leggen. Wel zo gezellig.
En zo stond Lake Louisa dan opgesteld voor de eerste keer op een show:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/lahns4.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/lahns4.jpg)
Een hele baan.... zo groot heb ik ze nog niet gebouwd tot nu toe. Wat zal het gaan doen? Nou, dat viel reuze mee. Over 2 dagen heen geen enkele storing, dus dat was al een hele geruststelling. Wel zijn er 2 of 3 punten in de rail gevonden waar een ontsporing snel ontstond. Die punten niet ter plekke gerepareerd ofschoon ik alles bij mij had om dat te doen. Beter is dat thuis te doen in alle rust. Ook was er 1 onwillige TL-armatuur die nagekeken moet worden. Ze zijn allemaal nieuw dus anders gaat die gewoon terug.
De fiddle; heeft behoorlijk gefunctioneerd. Wel is duidelijk dat er een extra steun onder de schuifbak moet. Daar had ik niet aan gedacht tijdens het bouwen maar als je onder bedrijf de buitenste sporen kiest en de bak verschuift wil deze iets kantelen... en dan lijnt de boel niet precies uit. Kan snel aangepast worden wat deze week dan ook gebeurd.
Hier de bak onder bedrijf:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/lahns5A.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/lahns5A.jpg)
Nog even een plaat vanuit de baan zelf:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/lahns6.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/lahns6.jpg)
We hebben lekker gereden, zoonlief en ik. Met 3 locs gaat dat prima alhoewel er wel vooruit gedacht moet worden. Ik wil toch zien dat ik en een geluidsdecoder inbouw in de 2e Shay en ook moeten eigenlijk de disconnects van Backwoods in bedrijf voor OntraXS. Die lopen wat mooier als de skeletons van Bachmann. De ebay shop waar ik die destijds gekocht heb heeft daat draaistellen onder gezet met spaakwieltjes. Erg mooi, maar een waardeloze kwaliteit van wielen die niet mooi rond lopen. Dus ook daar moet een andere oplossing voor komen.
En dan wordt het zondagmiddag 5 uur en moet je weer afbreken. Als alles weer ingepakt is ziet dat er zo uit:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/lahns7.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/lahns7.jpg)
Het zit er op, de officiele try-out. Het was goed! Later deze week meer!
-
Wat een mooi modern hotel ;)
Waren er veel bekenden Ronald?
En heb je veel worst over? :P
Guillaume
-
Leuk om te zien Ronald, zo'n verslag. Goede leerpunten meegenomen zo te zien.
Gerard
-
.....maar als je onder bedrijf de buitenste sporen kiest en de bak verschuift wil deze iets kantelen...
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/lahns5.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/lahns5.jpg)
Ik zie het.... ;D
-
@Guillaume; Ja, hotel was een hele verbetering! Bekenden: zoals al genoemd ongeveer de halve club uit Roermond (MSM) met 3 banen, de vrienden uit Luxemburg, wat bekende fransen en verder niet zoveel bijzonders.
En de worst? Die is altijd lekker zodat er dit keer niet veel overgebleven is ;)
@Gerard; dank je. We gaan morgen direct aan de slag! :)
@Hubertus; ik heb de foto op Photobucket al aangepast. Zou goed moeten zijn ;)
-
Toch niet: staat nog steeds op zijn kant...
-
Leuk verslag Ronald!
Altijd spannend zo'n 1e keer met iets nieuws, zelfs al ben jij ervaringsdeskundige.
Groet Jaap
-
Toch niet: staat nog steeds op zijn kant...
Dank mannen, en de plaat is gefixt! :)
-
Zo, het meeste is gedaan...... her en der samen nog dingetjes veranderd, aangepast en toegevoegd. Heb een XPressNet bus gemaakt voor 3 regelaars die ik evt ook aan een volgende baan kan maken.
Ook de bakken samen met Wanda nog een keer in de kleur gezet, grachtengroen. Hier staat 't spul te drogen in de kamer vanavond:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr409.jpg) (http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/llrr409.jpg)
Morgen inpakken en s'middags naar Utrecht. Hoop jullie daar te zien de komende dagen! Tot dan. Wanda zal door de omstandigheden gedwongen alleen zaterdag en zondag aanwezig zijn.
Later!
-
NOU! Ik ben er vrijdag hoor Ronald! En ik kan niet wachten (y)
Gr,
Mathyn
-
Oke :) ;)
-
Na de laatste verbeteringen hoef je geen verrassingen meer te verwachten.
Alle aramturen goed vast?
Tot morgen
-
Alle aramturen goed vast?
Grom.... :( ;D ;D ;) Ja hoor, zitten van die speciale dopjes tussen. "Bombproof" za'k maar zeggen :) ;)
-
Ze blijven je er maar mee plagen he .
-
En.... Staatie al?
-
Ja hoor (y) en een goede verlichting.
Hans
-
Dan kan ik mijn lampen thuis laten morgen.
-
Dan kan ik de mrs. een schouderklopje geven. Verdiend ze!
vrgr Steef
-
Een locje om in te lijsten
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/Ontraxs%202012/IMG_2838-hdr-kad.jpg)
-
Vandaag de wereld reis ondernomen om naar OntraXs te gaan en uiteraard een paar platen geschoten van o.a. Lake Louisa RR.
(http://farm8.staticflickr.com/7051/6801287088_a7e94a502d_z.jpg) (http://www.flickr.com/photos/romarkeijser/6801287088/)
Lake Louisa RR (http://www.flickr.com/photos/romarkeijser/6801287088/) by Romar Keijser (http://www.flickr.com/people/romarkeijser/), on Flickr
Een nog even snel door ene Eric onderhanden genomen auto staat in de garage voor wat body werk aan de gaten te zien, en een schoonmaak beurt mag er dan ook wel bij. :P
(http://farm8.staticflickr.com/7051/6947393855_cc5a5595c8_z.jpg) (http://www.flickr.com/photos/romarkeijser/6947393855/)
Lake Louisa RR (http://www.flickr.com/photos/romarkeijser/6947393855/) by Romar Keijser (http://www.flickr.com/people/romarkeijser/), on Flickr
(http://farm8.staticflickr.com/7068/6801286486_9e0154aa4b_z.jpg) (http://www.flickr.com/photos/romarkeijser/6801286486/)
Lake Louisa RR (http://www.flickr.com/photos/romarkeijser/6801286486/) by Romar Keijser (http://www.flickr.com/people/romarkeijser/), on Flickr
(http://farm8.staticflickr.com/7062/6801286284_fe2b3d4197_z.jpg) (http://www.flickr.com/photos/romarkeijser/6801286284/)
Lake Louisa RR (http://www.flickr.com/photos/romarkeijser/6801286284/) by Romar Keijser (http://www.flickr.com/people/romarkeijser/), on Flickr
(http://farm8.staticflickr.com/7039/6947392697_b2225dc0e4_z.jpg) (http://www.flickr.com/photos/romarkeijser/6947392697/)
Lake Louisa RR (http://www.flickr.com/photos/romarkeijser/6947392697/) by Romar Keijser (http://www.flickr.com/people/romarkeijser/), on Flickr
En als laatste:
(http://farm8.staticflickr.com/7203/6947393013_8c79afaff5_z.jpg) (http://www.flickr.com/photos/romarkeijser/6947393013/)
Lake Louisa RR (http://www.flickr.com/photos/romarkeijser/6947393013/) by Romar Keijser (http://www.flickr.com/people/romarkeijser/), on Flickr
Mooie Baan Ronald & Wanda. (y)
Mvg,
Romar
-
Hey, waar zijn de hobo's Ronald? ;D
Gerard
-
Ronald (en Wanda natuurlijk)
Hierbij de foto van die hangende vegetatie zoals ik die in een Dierentuin in Frankrijk (Doué la Fontaine) heb gefotograveerd. Ik hoop dat jullie er iets aan hebben....
Overigens heb ik erg van jullie baan genoten... :)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/177_Dierentuin_Dou_la_Fontaine___Vegetatie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/177_Dierentuin_Dou_la_Fontaine___Vegetatie.jpg)
-
Genieten, genieten, genieten, en zei ik al genieten???
Het was weer aangenaam, ook omdat we nu eindelijk de vrouw achter....
De hand konden schudden en het schouderklopje konden geven.
Maandag wel beginnen met bouwen Halma! ;D
vrgr Steef
-
Hoi Ronald en Wanda,
Leuk jullie gesproken te hebben. Geweldig in wat voor korte tijd jullie een hartstikke mooie baan hebben weten neer te zetten.
Groeten,
Gerard
-
Dank mannen! Wij waren beide erg verheugd over de grote belangstelling voor ons project. Met veel plezier gebouwd en met veel plezier een weekeinde lang geshowd. Hoop dat jullie er van genoten hebben. Gisteravond en vanmorgen even rondgekeken op het internet en mij verbaasd over het grote aanbod aan youtube filmpjes dat er al was over OntraXS 2012. Natuurlijk zeer vereerd met de prachtige openingsbeelden die Rene geschoten heeft van Lake Louisa. Mooi (y)
Enigste minpuntje van het weekeinde; draaide gistermiddag de Climax kapot doordat die zich in beweging zette zonder dat ik dat wilde... daardoor waarschijnlijk de tandwielen in de draaistellen vernield. Jammer, maar helaas. Gelukkig zijn er reserve onderdelen te krijgen. De oorzaak van het uit zichzelf in beweging zetten lag naar later bleek in het met een LH30 regelaar overnemen van een andere regelaar. De LH30 is in feite een kleine muis van Roco in een ander jasje. Doordat het adres in beeld stond van deze loc en ik een andere koos is er toch iets misgegaan waardoor de Climax tegen het eindschot is gelopen en ik dat niet gezien heb. Ga iig die regelaar niet meer gebruiken of alleen voor een vast adres en/of loc.
Op naar het volgende project! :) ;)
-
Jammer dat je de Climax in de soep hebt gedraaid ook al is er altijd wel een beetje schade na een show.
Ben wel benieuwd naar de vervangmogelijkheden. Een van mijn Shays heeft ook gebroken tandwielen.
-
Zeker jammer, maar dat is het risico. Kaan ook gebeuren als je gewoon thuis aan het rijden bent. Wat ik ergerlijker vind is dat hiermee aangetoond is dat ook van de Climax de kwaliteit van de tandwielen Kwalitatief Uitermate Teleurstellend is.
Shay; daar is een betere set voor te krijgen van NWSL. Zal dat eens uit gaan zoeken. Moet voor Eddy van Anita Decor ook nog wat hebben dus misschien kunnen we dat gezamenlijk doen. Even geduld dus ;)
-
Hoi Ronald,
Gemist wegens omstandigheden ga je nog ergens anders staan met de baan?
groet, Paul
-
Ha die Paul,
In Nederland dit voorjaar niet meer... er zijn wat uitnodigingen gedaan voor o.a. Leipzig en Stuttgart. Goes heeft mij gevraagd voor 2014. Is allemaal puur gevraagd, meer niet. Gaan we komende weken eens even op een rij zetten met wat er al was. Bij de spoorgroep zuid sta ik wel in November maar die willen graag Cornfield Yard.
Afwachten dus. Eurospoor zou een mogelijkheid kunnen zijn mits a) Leo me wil hebben ;) en b) mijn werkrooster precies door dat weekeinde loopt en ik dus veel vrije dagen kwijt ben.
We zien wel, eerst reorganiseren hier thuis dat alle baantjes netjes en verwarmd bij elkaar kunnen staan en dan vol gas door met het nieuwe project.
-
kuchkucmechelenkuchkuch 8)
-
Sorry... ;D ;D ;)
-
sorry voor wat ?
-
Dat ik niet aan Mechelen gedacht had in m'n lijstje.... ;)
-
Enigste minpuntje van het weekeinde; draaide gistermiddag de Climax kapot doordat die zich in beweging zette zonder dat ik dat wilde...
[flauw modus] Dat was dan dus de anticlimax van het weekend.. [/flauw modus]
-
Dat was zeker de anti-climax...... :-\ ;)
-
??? Marty en Ronald,
Bij "Mechelen", al dan niet midden in een (zo te horen terminale) hoestbui ;)
denk ik niet aan Nederland maar aan 'Den Belgique"...
Want ik neem aan, dat Marty hier doelt op de Nekkerhal... toch? :D (y)
Ronald, heb ik hooguit nog een vraagje over het grote voorbeeld: Loggingcompanies waren inderdaad kennelijk gék op Shays (en wellicht ook Climaxes). Ik vind het in ieder geval in model FANTASTISCHE dingen. (Ik heb nog nooit een "echte Shay" gezien :'( ), maar ik verbaas mij altijd: de aandrijving lijkt mij toch redelijk ingewikkeld en kwetsbaar, waarom hebben ze nou juist hier voor gekozen? ???
Frans
-
Door di constructie konden ze 100 jaar geleden al alle assen aandrijven (ook die van een tender) terwijl het mogelijk bleef om door redelijk krappe bogen te rijden. Da's weer heel handig in de bergen.
-
Plus daarnaast in het echie is het een best wel lompe aandrijving, gaat echt niet zo snel stuk als de plastic junk van bachermann ;D
-
Shay's, Climaxen en Heislers zijn zogenaamde "geared" locomotives. Lokomotieven die een aandrijving hebben via tandwielen dus, die zo zijn gemaakt dat er een vertraging zit tussen het toerental van de stoommotor (cylinders, krukas) en de aangedreven wielen. Hierdoor wordt niet alleen de draaisnelheid verminderd, maar vooral de trekkracht vermeerderd.
Zo kan een relatief lichte lokomotief op sporen rijden die normaal geschikt is voor 2 assige lokjes (scherpe bochten, ongelijk gelegd spoor, lichte onderbouw) en enorme lasten trekken die normaal enkel door veel grotere loks getrokken kunnen worden.
Een shay had een buitenliggende cardanas met splineshafts (een soort uitrekbare asconstructie) en een haakse tandwieloverbrenging aan de buitenkant, een Heisler of een Climax heeft de cardanas net als een vrachtwagen in het midden lopen.
Shay's hebben de ketel aan 1 kant van de lok en de stoommotor aan de andere kant en zijn dus qua gewicht niet helemaal in evenwicht. Alle mechaniek is echter vrij toegankelijk. Heislers hebben de krukas in de lengterichting (dus de lok schommelt als reactie op de kracht van de stoommotor) en Climaxen hebben de stoommotor haaks op de krukas, dat heeft de minste nadelen. (maar cardanas en overbrenging moet je boven een smeerkuil servicen.)
Door de simpele constructie waren shay's veruit het meest geliefd, je kunt ze desnoods in een weiland repareren, zonder smeerput. De tandwielen werden goed vet gehouden en zijn zo zwaar uitgevoerd dat die echt niet kapot gaan. Zelfs als er dikke takken tussen kwamen werden die vermalen. De nadelen van het ongelijke gewicht waren niet echt nadelig omdat de snelheid erg laag lag.
Er zijn echter nog veel meer soorten geared locomotives gebouwd. Interessant linkje (http://www.mrollins.com/geared.html) voor wat meer variantjes..
-
Ik heb nog ergens een paar detailopnames van de ruige aandrijving van een Shay. Als je het in levende lijve ziet sta je van verbazing te kijken hoe eenvoudig en stabiel de uitvoering is. Vanavond maar eens even grasduinen in de piktjurs.
Voorlopig heb ik alleen toegang tot het totaalplaatje
(https://lh4.googleusercontent.com/-rdIaAIb0ZHk/Tl2p_Z89ZoI/AAAAAAAAFYs/AJf12wNfPLI/s640/PGPhoto.jpg)
-
Hier de foto's van de cardanaandrijving van de bovenstaande Shay
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/shay/IMG_7644.jpg) (http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/shay/IMG_7644.jpg)
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/shay/IMG_7643.jpg) (http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/shay/IMG_7643.jpg)
(http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/shay/IMG_7642.jpg) (http://i163.photobucket.com/albums/t291/renewolf/shay/IMG_7642.jpg)
Best wel grof spul zonder al te veel tam tam
-
Video's, met leuke detailopnamen.
Shay Cass Mountain (http://www.youtube.com/watch?v=TbsbcZKCWDY).
Heisler (http://www.youtube.com/watch?v=oYP8ano10vo)
Climax (http://www.youtube.com/watch?v=GtbXfppVCkM)
Trouwens Ronald, met deze voertuigen (http://www.youtube.com/watch?v=yS6bWwV4Wv4&feature=related) breng je Lake Louisa in de tegenwoordige tijd. Voor de scenery maakt het niet veel uit. ;D
-
Link 1 & 2 zijn het zelfde?
-
Oké, :-[
Heren, DANK! Ergens voel ik mij nu een 'beetje dom',, want inderdaad heb ik mij eigenlijk nooit gerealiseerd hoe groot en massief die aandrijving er in het eggie uit zou zien...
Shays ken ik alleen maar uit onze "exclusieve-modellen-vitrine" die wij bij Merkelbach in de Kalverstraat hadden (jazeker, lang geleden...) Vandaar ook wel de fascinatie voor die dingen, want die modelletjes waren zoooo mooi.
Maar me eigenlijk dus vooral blindgestaard op het fragiele mechaniek-in-model.
Ik ga verder zoeken op Internet en kwijlen over de ongetwijfeld vele plaatjes...
Heb ik hooguit een laatste kreet: Daan, ik kan me nauwelijks voorstellen, dat ze die Shay "in het weiland" moesten repareren ;D, ik verwacht éérder tussen de boomstronken (y) (Maar ik begrijp wat je bedoelt...
Frans
-
Link 1 & 2 zijn het zelfde?
??? Nee hoor.
-
Wat is het hier stil zeg, zag net al een verdord stuk struik voorbij waaien.
Aha! Ik snap het, das het nieuwe thema! ;) of mis ik wat
vrgr Steef
-
8) Nee Steef,
(ik matig mij niet aan voor Ronald en Wanda te spreken)
Wij Genieten Na en Zwijgen Eerbiedig tot de Meester-Van-De-Wrakke-Steiger (en dubieus aangedreven voertuigen ;) :-X ) weer tot ons spreekt en ons inspireert...
[Wanda, Ronald: sorry? :-[ ;) ]
Ik ben nog hevig aan het "uitbuiken" van dit baantje; heb al een aantal nachten-met-te-weinig-slaap gehad, omdat ik dan via Internet weer tussen de Shays, Climaxes en andere merkwaardige aandrijfsystemen zit...
Shays werken met een "Stoommotor", ik wordt op dit gebied niet gehinderd door ook maar de geringste kennis: is ditzelfde concept ooit uitgeprobeerd met een Verbrandingsmotor?? (Diesel of Otto maakt me niet uit...)
Voor al diegenen die ik tegen de schenen heb geschopt: ben bij Onze Doedag: je mag daar 'terugschoppen...' :-\
Frans
-
ben bij Onze Doedag: je mag daar 'terugschoppen...'
Neeeeee, je krijgt een aai over den bol ;D
Maar je kent Ronald hé, ineens is het daar. En een beetje kolen
op het rooster brengt wat meer stoom, toch? ;)
vrgr Steef
-
;D Oké Steef,
Als ik het goed heb begrepen krijgen we allemaal naamkaartjes... (y)
Ik weet zéker, dat wij ons zaterdag gaan amuseren... ;D (y) (y) (y)
(deze kreet heeft een belangrijk voordeel: de Organisatoren hebben nu allemaal een dikke Veer in hun **** en kunnen dus niet zitten, maar MOETEN "mingelen" met ons...) 8)
Tot zaterdag?
Frans
-
En een eer om als een van de eerste bij Eisenbahn Romantik online te mogen staan!:
- http://www.youtube.com/watch?v=0Qiedcvum24&list=UUMEG3STYWIfLPxleKTJtY6w&index=1&feature=plcp
Samen met San Vittore staat Lake Louisa, gebouwd door Wanda en mij als clip 1 op hun Youtube kanaal. We zijn trots! (y)
-
Is helemaal terecht hoor, is toch een prachtige baan! (y)
-
8) Nee Steef,
(ik matig mij niet aan voor Ronald en Wanda te spreken)
Wij Genieten Na en Zwijgen Eerbiedig tot de Meester-Van-De-Wrakke-Steiger (en dubieus aangedreven voertuigen ;) :-X ) weer tot ons spreekt en ons inspireert...
[Wanda, Ronald: sorry? :-[ ;) ]
Ik ben nog hevig aan het "uitbuiken" van dit baantje; heb al een aantal nachten-met-te-weinig-slaap gehad, omdat ik dan via Internet weer tussen de Shays, Climaxes en andere merkwaardige aandrijfsystemen zit...
Shays werken met een "Stoommotor", ik wordt op dit gebied niet gehinderd door ook maar de geringste kennis: is ditzelfde concept ooit uitgeprobeerd met een Verbrandingsmotor?? (Diesel of Otto maakt me niet uit...)
Voor al diegenen die ik tegen de schenen heb geschopt: ben bij Onze Doedag: je mag daar 'terugschoppen...' :-\
Frans
Ik vermoed van wel, er is in Engeland zelfs een keer geëxperimenteerd met een combinatie stoom-diesel motor met 8 cilinders, waarbij de motor op gang kwam door stoom en bij snelheid overschakelde op diesel. Dit om de koppeling die nodig is bij een dieselmotor bij het op gang komen te omzeilen. Een stoomaandrijving heeft namelijk zonder toerental ook al flink koppel en kan dus vanaf stilstand een trein op gang brengen. Het zou me niks verbazen als een dieselmotor á la Lanz Bulldog met een cardanas zonder koppeling op een lok gezet zou zijn om te proberen met bruut geweld vanaf stilstand een lok op gang te krijgen ;D
-
Heb het filmpje met veel plezier gekeken (het filmpje daarna overgens ook, Inlandsbanan i Sverige).
-
Wirklich toll Ronald en Wanda! (y)
Groet Jaap
-
Leuk bijdrage...... (y)
Gefeliciteerd...
Jeffrey
-
Ganz Toll (y)
Gerard
-
Mooi compliment (y)
Maurice
-
Wirklich toll Ronald en Wanda! (y)
Und
Ganz Toll (y)
Ebenfalls von Mir!
Grüsse Ronald
-
Super!!
Groet,
Ruud
-
Ronald en Wanda, fantastisch.
Groet Jan.
-
Ha die jean, welkom hier!
Aan alle anderen; dank voor het compliment. De mannen van ER hebben prima werk geleverd. Interview en filmopname van de baan zijn op verschillende tijdstippen en plekken opgenomen en erg mooi door elkaar gemixt. Vooral ook de closeups zijn geweldig, ik had dat tijdens het filmen al wel gezien door mee te kijken.
Ja, je mag gerust zeggen dat we er zeer content mee zijn, zowel met het filmpje als de complimenten ;) Is het dan toch allemaal waard geweest! (y)
-
Stoer filmpje! En dan ook zomaar nog "ff" in het Duits. Beetje Duits brabbelen kunnen de meeste vast wel, maar er een interview-waardig verhaal ter plekke van te maken... Netjes hoor! Dat moet ook wel ff umschalten geweest zijn, of nie? ;D
-
Hoi Ronald,
Je mag met recht trots zijn, wat leuk om zoveel aandacht te krijgen en ook vanuit het buitenland.
-
Hoi Ronald,
Ik kwam in mijn omzwervingen op youtube deze tegen, en moest direct aan jou denken, niet dezelfde schaal dacht ik maar de impressie is wel goed, en ook van die bekenden voertuigen op de baan etc ;D ;D ;D
Tom Miller's fine scale layout (http://www.youtube.com/watch?v=yE0hRZiHBfE&feature=related)
-
Gaaf hoor Ronald!
Groetjes,
Jos
-
Zo, is een tijdje geleden maar ik leef nog.... ;) OnTraxs was goed, baan staat weer in de opslag. Kreeg vanmiddag een mooi aanbod om in Bad Marienberg/Westerwald te komen met Lake Louisa en wel in het weekeinde van 21 en 22 October. Ik weet niet precies hoe die vereniging heet maar dat hoor ik nog. Het schijnt een kleinere TT te zijn vergelijkbaar met die van Lahnstein waar ik al jaren kom.
Verder heel misschien Messe Leipzig maar daar heb ik nog geen antwoord terug van. Wie weet.
Maar eens wat onderdelen bestellen voor de kapotte Climax! :) Later!
Grtz, Ronald.
-
Hoi Ronald,
Goed te horen dat je nog leeft... (y) Ik had eigenlijk ook niks anders verwacht.
Mooi zo'n uitnodiging voor Duitsland. Ik weet niet of dat daar in de buurt is,de Brexbachtalbahn is zeker de moeite waard om eens te gaan kijken. http://www.diebrex.de
Ga je nog veel aan de baan veranderen?
Groeten Jan.
-
Ha die Jan,
Nee hoor, hij gaat mee zoals op OntraXS te zien geweest. Moet nog wel de Climax repareren en wat disconnects bouwen. Tijd genoeg ;)
-
Moi moi luitjes,
Update: Lake Louisa gaat in 2012 nog naar deze shows (die definitief zijn):
- Westerwald 21 en 22 October 2012.
- Leipzig Modell, hobby und spiel. Uitgenodigd door "gleis27" een initiatief van o.a. Michael Kirsch. 5, 6 en 7 October 2012.
Misschien leuk om te weten ;)
Grtz, Ronald.
-
Drukke maand voor je !! (y)
-
Wordt leuk ;)
Moi gaat met Ronald mee naar Leipzig. Met de DDPB (y) Gaat een primeur worden, want de DDPB in vol ornaat en in hoekopstelling ! 8) 8) op een ruimte van 5x3 meter.
Grtzz,
Karst
-
Leuk mannen! (y)
Groet Jaap
-
vergeet je er niet 1tje Ronald ??
-
Oeps... :-[ :-X :):
Update: Lake Louisa gaat in 2012 nog naar deze shows (die definitief zijn):
- Westerwald 21 en 22 October 2012.
- Leipzig Modell, hobby und spiel. Uitgenodigd door "gleis27" een initiatief van o.a. Michael Kirsch. 5, 6 en 7 October 2012.
- Mechelen MSM op 27 en 28 October 2012 samen met Team Mitropa en een aantal andere banen zoals Noorderspoor.
Solly :-* ;)
-
En wanneer is je baan in amerika te bewonderen :D ???
Gr. Klaas
-
Klaas, ik denk dat de transport- en reiskosten dan een beetje uit de hand gaan lopen..... ;D ;)
-
Begrijp ik, maar het zou wel de kroon op jullie werk zijn ;)
Gr. Klaas
-
Klaas, ik denk dat de transport- en reiskosten dan een beetje uit de hand gaan lopen..... ;D ;)
Sta je bij de douane, gaat die kist door het röntgenapparaat en zien ze een doos vol draadjes, metalen onderdelen en spul wat op de radar overkomt als kneedexplosieven.. Daar ga je hoge ogen mee scoren, zeker in de us of obesitas ;D
-
Ach als ze je inspiratie baan uit Australie kunnen halen, waarom die van jou dan niet ;)
-
Zo, toch nog weer een kleine update voor Lake Louisa. Omdat ze naar Leipzig gaat eind volgende week moet e.e.a. nog afgebouwd cq opgeknapt worden. Zoals altijd wacht ik daar weer veel te lang mee dus vandaag maar eens aan het werk er mee.
Zoals ik al eerder vermeld had dacht ik grote schade te hebben aan de Climax. Van het voorste draaistel konden de wielen met de hand gedraaid worden en dat hoort niet.... nadere controle leerde echter dat het tandwieltje dat op de cardanas ligt niet vast zat op de as. Dus vanmorgen dat maar eens los gehaald. Hier de as, wat er aan de hand was is dat het rechtse kunststof deel over de stalen as zit. Doordat de loc doorgedrukt heeft is het binnenste van dat plastic stuk iets uitgelubberd en zit daarmee niet meer vast op de as. Bij het minste of geringste aan tegendruk blijft de loc dan ook staan.
Wat ik gedaan heb is simpelweg een druppel dikke superlijm er tussen. Zo zit het tandwiel weer vast aan de as:
(http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/llrr410.jpg) (http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/llrr410.jpg)
Zo ligt het spul dan op de werktafel:
(http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/llrr411.jpg) (http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/llrr411.jpg)
Ook ontbrak er een koppeling, de schroef en de plaat die daar in past zijn verdwenen. Hier maar voor nood een stukje plaat opgezet met een schroef uit het draaistel:
(http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/llrr412.jpg) (http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/llrr412.jpg)
Ik bestel dat wel bij tzt, nu kan de loc in ieder geval mee naar Leipzig. De groe test is al doorstaan, als de loc wordt tegengehouden drukt deze goed door. Reparatie geslaagd! Voor de rest wat cosmetische reparaturen gedaan en ook de Shay even onder handen gehad. Hiervan lag het dak los, dat ook weer netjes vastgezet.
Ook lag er al lange tijd een Boulder Valley open cab Dunkirk te wachten op afmontage. Daar al wel een Brawa chassis voor gescoord en pas gemaakt maar nog niet aangesloten. Hier moet dan ook een decoder in zodat er als dubbeltractie kan worden gereden.
Hier de diverse delen, dit moet zo gemaakt worden dat het geheel er nog af kan als dat nodig is:
(http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/llrr413.jpg) (http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/llrr413.jpg)
En hier inmiddels gemonteerd met het dak los er op. De maagdelijke schoorsteen geeft het geheel wel wat vind ik:
(http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/llrr414.jpg) (http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/llrr414.jpg)
Ik ga zo weer verder, later meer!
-
Hmmm.... mooi op tijd ;)
Ik neem maandag en dinsdag ook maar vrij om de boel spic en span af te maken ;) Woensdag is transport-gereed-maken-dag ;)
Grtzz,
Karst
-
Jazeker! Woensdag is ook voor mij de transport-maak-klaar-dag ;)
-
Zo, vanmiddag en vanavond nog wel e.e.a. gedaan. Van de loc nog de coupler pockets gemonteerd:
(http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/llrr415.jpg) (http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/llrr415.jpg)
Deze later nog in de kleur gebracht.
In mijn snelheid had ik de antislip bandjes eraf gesneden. Niet op een US loc! :) Alleen veroorzaakte dat bij de loc geratel over de bielzen omdat daar de wielen iets dieper liggen door de sleuf die ze dan hebben. De bandjes met superlijm weer bevestigd wat overigens erg goed ging:
(http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/llrr416.jpg) (http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/llrr46.jpg)
De koppelingshoogte is echter bij deze loc iets anders. Kadde heeft daar verschillende maten voor en laat ik die niet hebben en ook de adressen die ik gebruik niet. Snel naar AAT in Kaarst Duitsland gebeld, die had ze wel en zijn inmiddels op de post ;):
(http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/llrr417.jpg) (http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/llrr417.jpg)
Daarna de basis onderdelen voor de disconnects van BAckwood Miniatures geprepareerd voor het spuiten. Da's toch een aardige klus... het zijn 4 paar:
(http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/llrr418.jpg) (http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/llrr418.jpg)
Deze op een plank geplakt met dikke dubbelzijdige tape uit de hobbyhoek van het kaartjes maken. Te koop bij de Action voor erg weinig. Voordeel van dit spul is dat je de onderdelen er een beetje in kunt drukken:
(http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/llrr419.jpg) (http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/llrr419.jpg)
Zo, feierabend. Morgen weer verder!
-
En gespoten vanmorgen met Tamiya TS-33 dull red:
(http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/llrr420.jpg) (http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/llrr420.jpg)
Later meer vandaag :)
-
Mooie plaatjes (y) Vraagt om heeeeeeeeeeeeeeeel veel meer ;D ;D
Allie
-
Nou, bij deze dan!
Na alles ook aan de andere kant gespoten te hebben het spul op de werktafel neergelegd:
(http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/llrr421.jpg) (http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/llrr421.jpg)
Er komen een soort dragers tussen de zijkanten en de draagbalk in het midden, die moesten ook nog gespoten worden:
(http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/llrr422.jpg) (http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/llrr422.jpg)
En zo komt dat dan; 2 zijplaten en dat dragertje er tussen. Een lastige constructie, temeer dat aan voor en achterkant ook nog eens een balk met de remmen er aan bij tussen moet. Alles wordt vast gezet met miniscule schroefjes en moertjes::
(http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/llrr423.jpg) (http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/llrr423.jpg)
1 blijft er los om straks de aspotten en assen er in te kunnen zetten.
En zo ziet de assemblagestraat er uit:
(http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/llrr424.jpg) (http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/llrr424.jpg)
Zo, klaar voor vandaag. Later weer meer, morgen eerst een dag uit. Bouwdag met de maten van Team Mitropa! (y)
-
Leuke wagens maar krengen om in elkaar te flansen. Gelukkig maakt het resultaat een hoop goed
-
Krengen is niet het juiste woord...... ;D ;) Maar zeker, ze zijn gewoon erg mooi :)
-
Ben ik met je eens Ronald ;)
Ga binnenkort mijn eerste amerikaanse diesel met een paar kolenwagons kopen.
Je hebt me overgehaald (y)
Groeten Klaas
-
Goed zo, Klaas! (y) Weer eentje om! :) ;)
We zijn er bijna klaar voor. De spullen van Karst (lees het onderstel van zijn baan) staat inmiddels al hier. Karst krijgt het hele spul niet mee in zijn auto en gaat dus bij mij mee in de bus. Die hal ik morgenvroeg op en we hopen dan zo iedereen rond 10.00 uur hier te hebben.
De zooi:
(http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/showzooiLLRR.jpg) (http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/showzooiLLRR.jpg)
Zo lekker slapen. U hoort van ons! :D
-
(y) (y)
-
Ik ben heeeel benieuwd naar de foto's/ervaringen/verslagen :). Heel veel plezier Ronald en Karst!
Groet,
Chris
-
Hoi Ronald en Wanda,
Jullie "team effort" staat mooi in modelspoormagazine, gefeliciteerd
Gerard
-
Heel veel plezier!
Gr. Jaap
-
Dank mannen, we staan klaar:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1130469.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1130469.jpg)
Even op de rest wachten en dan rond 10.30 vertrekken. Tot maandag ;)
-
Succes en veel plezier. (y)
-
Zo das vol :P
-
Daar kan nog meer bij. Een heel extra dekbed om alls goed op de plaats te houden en een extra warme nacht.
Succes daar
-
En dat was nog maar één wagen :) Goed in ieder geval een zeer gezellig en leuke dagen gehad. Heenreis regen maar voor de rest een leuke beurs, zeer net publiek dat niet aan de banen gaat zitten pielen en een vlotte terugreis met een heerlijke maaltijd bij Ronald toe! Kortom een zeer geslaagd weekend! (y) (y)
Groeten Ronald.
-
Zo, het zit er weer op... na een ruim 5 uur durende rit waren we gisteren weer op tijd terug aan het einde van de middag. Wanda had nog een lekkere maaltijd klaargemaakt zodat de mannen niet met een lege maag naar huis hoefden. Alles weer uitgeladen, ook de spullen van Karst. Die heeft hij gisteren nog opgehaald. Vandaag de bakken weer tijdelijk in de schuur gezet zodat het allemaal klaar staat voor over 2 weken op de volgende TT in Westerwald BRD.
Het was een groot succes. Zoals al geschreven op vrijdag lekker druk met liefhebbers, op zaterdag beredruk met families en zondag was eigenlijk de rustigste dag. Het was dan ook erg gezellig onder elkaar, ook met de andere deelnemers. Enkelen waren al bekend van OntraXS en sommigen zijn al langer vrienden zoals de Engelsman Christopher Payne die naast ons stond.
Wat foto's van dit alles:
De heenreis was nat, nat en.... nat. Man wat een regen:
(http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/leip2.jpg)
Na opgebouwd te hebben zag het er op de 1e dag zo uit. Hier staat Ewout lekker te spelen met mijn treintjes ;) Hij heeft zeker 75% van de rijtijd voor zijn kiezen en had 't vreselijk naar zijn zin. Bedankt gozer (y):
(http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/leip3.jpg)
Voor op de baan kreeg ik een mooie gedenkplaat van de messe. Van rechts naar links de 3 shows waar de baan nu geweest is vanaf de start:
(http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/leip4.jpg)
Hier nog even van de andere kant:
(http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/leip5.jpg)
En zo ziet de achterkant er uit onder bedrijf:
(http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/leip6.jpg)
"Caught in the moment":
(http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/leip7.jpg)
De tussenhal van de messe waar zich ook de ingang bevind. Een mooie glazen en staalgedragen overkapping:
(http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/leip8.jpg)
En natuurlijk wat Nederlandse reclame:
(http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/leip9.jpg)
En dan zit het er weer op.... afbreken op zondagavond:
(http://i121.photobucket.com/albums/o202/wanda_040/leip10.jpg)
Dat ging snel en gedisciplineerd dit keer. Heel fijn want zo ben je redelijk snel weg uit de hal. Op naar het hotel alwaar de laatste versnaperingen genuttigd zijn voor het slapen gaan.
Mannen (Karst, Ronald en Ewout): bedankt voor de hulp en het meegaan! (y) (y)
Grtz, Ronald.
-
Leuk verslag Ronald. (y)
Groet Jaap
-
Ga met jaap mee.
Goed verslag (y) (y)
Gr. Klaas
-
Het is al geweest Klaas. ;)
Groet Jaap
-
jammer weer een leuk evenement gemist.
Gaan we wel naar eurospoor ;)
Gr. Klaas
-
Zo, toch weer een kleine update. De Lake Louisa baan is weer wat keertjes te zien in 2013 en wel op de volgende shows die definitief zijn:
- Sedan, Ramma; 12 en 13 October
- Walferdange Luxemburg 9 en 10 November
Ik zou nog wel een aantal andere shows willen doen maar daar is nog geen zekerheid over. Misschien een keer weer op een grote show in Nederland? Heb wel met Leo gepraat op OntraXS dus wie weet, misschien een keertje Eurospoor? ;)
Grtz, Ronald.
-
Oke, kleine aanvulling:
Ik zou nog wel een aantal andere shows willen doen maar daar is nog geen zekerheid over. Misschien een keer weer op een grote show in Nederland? Heb wel met Leo gepraat op OntraXS dus wie weet, misschien een keertje Eurospoor? ;)
Dat is rond! Lake Lousa RR staat definitief op Eurospoor 2013. Verder schema wordt als volgt:
- Valkenburgse Meer; 28 en 29 September 2013
- Sedan, Ramma; 12 en 13 oktober 2013
- Eurospoor; 25, 26 en 27 Oktober 2013
- Walferdange Luxemburg; 9 en 10 November 2013
Hoop jullie zeker te zien en te spreken ;)
Grtz, Ronald.
-
Eurospoor ga je me zeker zien Ronald ;)
-
Klaas, ik verheug me daar al op ;)
1 wijziging:
- Valkenburgse Meer; 28 en 29 September 2013
Daar ga ik wel heen maar niet met deze baan. Daar zal Kennesaw 1863 te zien zijn.
-
Nadat ik afgelopen weekeinde in Engeland ben geweest heb ik e.e.a. eens overdacht. Je ziet veel banen op shows die toch rondlopen.... een beetje tegen mijn principe in maar wel gemakkelijk. Zou dat voor LLRR een optie zijn. Ik heb daar vanmiddag eens wat tijd aan besteed met wat gekrabbel:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/planLLRR1.jpg)
En kom tot de volgende conclusie:
Voor:
- je kunt gemakkelijk rondrijden
- meer aandacht voor publiek
Tegen:
- meer gesleep met modules
- meer ruimte in opslag
Een andere optie zou zijn om de staging aan beide zijden uit te breiden. Nu is dat links 3 sporen en rechts maar 1. Ik kan dus ook 2 nieuwe staging yards bouwen:
Voor:
- grotere opslagcapaciteit
- meer ruimte om te rangeren
Tegen:
- eigenlijk niks.
Ik ga er dus twee bouwen. Maar daarover denkende zou ik ervoor kunnen kiezen om die yards beide niet kaal, maar met scenery te bouwen...... de tijd tot aan Eurospoor is beperkt dus dat wordt nog wel een klus. Daar moet ik vanavond nog eens mijn gedachten over laten gaan. Maar erg moeilijk is het ook niet; voor de rechtse heb ik nog een complete modulebak (die is dan wel een meter ipv de 1,5m die ik getekend had), links is ook niet zo veel werk omdat ik ook nog 2 losse kopdelen heb (de "U-tjes").
Wordt vervolgd!
-
(y) Voor stagingyards: je kunt aan de voorkant van de baan blijven staan. 't Is natuurlijk persoonlijk, maar je hebt volgens mij meer contact met het publiek. Met zo'n rondlopende baan zie je de mensen dan vaak in het midden staan, om je baan te kunnen zien moet je dan op een of andere manier over de achtergrond heen kijken. Ik vind het altijd een curieus gezicht, een paar van die hoofden die dan boven zo'n baan uitsteken. Tenzij je natuurlijk geen achtergrond gebruikt, of een volautomatische stagingyard. Maar goed, dat is maar hoe ik er tegen aan kijk.
Groet,
Gerard
-
Mag ik wat aanvullingen maken op jouw voor en nadelen voor rondrijden en staging yards?
Rondrijden:
voor: mogelijkheid tot automatisering.
na: afwisseling in treinverkeer valt tegen. Gedurende de dag komt elke keer hetzelfde treintje voorbij.
staging:
voor: afwisseling
na: je moet er bij blijven. (hoezo praten met publiek?)
-
Praten met publiek en er bij blijven, dat het multitasking. Daar zijn wij mannen niet zo goed in.... ;D
Gerard
-
Hoi Ronald,
Goed idee om een rondlopende baan te maken, ik heb het nu zelf
ook in mijn nieuwe baan verwerkt en daardoor kan ik straks treinen
gewoon laten rijden zonder problemen.
En daarnaast kan ik het publiek te woord staan en rangeren op andere delen
van de module's zonder alles stil te hoeven zetten.
Het wordt voor 1 man makkelijker om een leuke show te geven, hoewel een
2e persoon nooit weg is om de behind the scenes te organiseren ;D
Ik hoop het op €spoor weer te mogen bekijken mits ik een vrije dag kan versieren.
Gr.
Robbert Jan.
-
Een combinatie van rondrijden en pendelen/rangeren is ook mogelijk.
The best of both worlds. Er rijdt altijd wel iets rond voor de bewegingsverslaafden. En om zelf nog iets te doen en het afwisselend te houden heb je een deel waar je kunt rangeren en schuiven. Tussendoor een gesprek is dan heel goed mogelijk.
Zo deed ik het met Wolfscreek en zo doe ik dat eind september weer in Valkenburgsemeer.
-
Hallo mannen,
Zoals het er nu voor staat zal het toch wel rondrijden worden. Dat geeft ook de meeste effectieve lengte aan fiddleyard. Ik kan dan ook gemakkelijk wisselen van loc en rijrichting. Voor sommige wagens dan wel handig.
Verder heb ik nog wel wat aan kitjes liggen. Enkele daarvan zijn ouderwetse kits, geen laserwerk maar gewoon het meeste op maat gesneden en draad en strip plus wat los spul van Grandt Line om de wagen af te werken. Het begint dan zo:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/2013-09-01210408.jpg)
En gaat naar zo in enkele dagen en veel uurtjes:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/2013-09-05222101.jpg)
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/2013-09-05225759-1.jpg)
De wagen is af nu en staat lekker in de kamer te pronken. Ik heb er veel plezier aan gehad en het was een kit die veel voldoening heeft gegeven. Er ligt er nog eentje....
Verder had ik nog de Dunkirk van Boulder Valley. Die miste nog wat onderdelen van een extra setje dat erbij hoorde en dat ik enige tijd geleden besteld had samen met het spul voor de ACW baan. Dat er deze week maar eens opgelijmd, samen met een mooie resin bel. Verder heeft de loc een nieuwe Esu Basic decoder gekregen samen met een andere Shay die ik al eens 2e hands gekocht heb. Ik heb ze netjes afgeregeld en ze lopen netjes op samen zodat ik ze in dubbeltractie in kan zetten samen.
De wielen moesten nog wel afgedraaid worden van NEM naar RP25 (ongeveer) . Aangezien ik geen draaibank heb moest ik wat anders verzinnen. Onze Floris de styreen-master doet dat altijd met een vijl en draaiende motor, dat moest ik ook kunnen. Maar ipv een vijl heb ik een langzaam draaiende Proxxon genomen met een slijpschijf er in. Eerst de krans lager gedraaid:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/2013-09-02130501-2.jpg)
Daarna heb ik de krans schuin gemaakt door de schijf er schuin op te zetten:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/2013-09-02130544.jpg)
De loc na alle opknap bezigheden maar nog niet geschilderd:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/2013-09-02141125.jpg)
Met de afgedraaide wielen loopt 't ding trouwens ineens wel een stuk betrouwbaarder..... op zich zeker een stap vooruit!
En zo experimenteer je wat. Ook had ik al eens een 4-tal flatcar afgietsels gekocht van Ed van Anita Decor. Er vandaag eens eentje gepakt, wat gaatjes geboord en wat onderdeeltjes geplaatst:
Kale kit:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/2013-09-06165020.jpg)
En met het spul er op en draaistellen:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/2013-09-06171516-1.jpg)
Lijkt wel denk ik... ik heb er nog 3 maar ben niet helemaal tevreden met dit spul. Resin is lastig met bewerken, veel stof en het is nog giftig ook. Ik ben toch meer voorstander van de houten kitjes.
Afgelopen week e.e.a. gegoogled en toen kwam ik dit tegen:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/T2eC16ZygE9s7HJ-g5BSE8pqM1EQ60_57.jpg)
Het dak hoeft natuurlijk niet maar de onderbouw leek mij wel wat. Er lag nog een BAchmann flatcar die daar uitstekend geschikt voor is en met wat overgebleven spul uit de gondola kit kan ik natuurlijk ook zoiets fabriceren
Begonnen met een kale flatcar:
[http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/2013-09-06192757.jpg[/img]
Zijwandje, staat op 2 punten vast in de "stake pockets":
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/2013-09-06193330.jpg)
En dan opbouwen:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/2013-09-06194106-2.jpg)
Tussensteunen:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/2013-09-06195756.jpg)
Gele wash, melkachtige consistentie van Revell Aqua verf met water verdund en een drup afwasmiddel. Kleur een keer of 4 opgebracht en uit laten lekken:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/2013-09-06201350.jpg)
Bankjes gesneden:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/2013-09-06203414.jpg)
En in de kleur op dezelfde manier als de wandjes:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/2013-09-06211533.jpg)
En klaar! Opbouw heeft 2 uurtjes gekost dus dat valt wel mee. En zo zijn we weer wat verder. Morgen even op pad en misschien wat kitjes scoren van een vriend. Ik meld mij weer! :)
-
Jij durft,gewoon met de slijptol ;)
Wel weer lekker bezig Ronald,
Jean.
-
Hallo Ronald,
Het heeft wat tijd gekost, maar ik ben dan eindelijk door je topic heen en man, wat een prachtige baan en samenwerking met je vrouw heb jij! (y)
Ik heb een grote bewondering voor jouw heldere manier van aanpak en voor mij is dit één grote inspiratiebron.
Vind 't jammer dat ik Eurospoor niet mee kan pakken (een baan is toch wat anders op foto's dan in RL), maar ik hoop je voorlopig hier te kunnen volgen ;)
Met vriendelijke groeten,
Brian
-
@Jan; dank U ;)
@Brian: nou nou, ik word er verlegen van... ;) Inderdaad ben ik voorstander van simpel werk om het ook voor bv instappers niet moeilijk te maken. Ja, zo'n karretje is natuurlijk wat moeilijker en hoort eigenlijk bij het hogere school modelbouwen. Maar de wijze van modules bouwen en koppelen probeer ik tot een soort standaard te verheffen omdat het zo'n mooi systeem is, en gemakkelijk.
Ja, dat je vrouw mee bouwt is natuurlijk wel bijzonder. Aan de andere kant; als je huis volstaat met die treinentroep, kun je dan nog anders? ;D ;D ;) Alle gekheid, ik ben trots op dit resultaat van haar, en ook van de Civil War baan waar ze zeker haar steentje aan bijgedragen heeft. Ik bof daar zeker mee :)
Jammer dat je niet kunt komen, je bent uiteraard van harte welkom :) Wie weet een volgende keer?
Bedankt voor je hartelijke complimenten :) ;)
-
Zo dan :o
Meneer is een paar daagjes aan t bouwen geslagen en zet gelijk een halve trein maatschappij voor ons neer hier 8)
Het ziet er allemaal netjes uit en ik moet zeggen(ondanks dat ik geen ervaring heb met kitjes)dat zo'n resin geval absoluut niet bij jouw past en al helemaal niet met wat je tot zover op jouw "traditionele" manier hebt laten zien hier.
Zoals gewoonlijk zijn je bouw beschrijvingen erg duidelijk,dat blijft erg prettig weg lezen en kijken ondanks dat je helaas met het voor mij verkeerde tijdperk stoeit ;)
(kan er met de baan die hier stil ligt geheel niks van meepikken ;D :-\ )
Ja, dat je vrouw mee bouwt is natuurlijk wel bijzonder. Aan de andere kant; als je huis volstaat met die treinentroep, kun je dan nog anders? ;D ;D ;)
Ja hoor dat zou kunnen,dan sta je eerdaags voor de deur met de sleutel in je hand en dan staat al het treinenspul buiten,met andere woorden zoek maar een andere plek ervoor ;D ;)
Ik blijf t in elk geval gewoon verder volgen hier,zie vanzelf wel weer wat er de volgende keer is gebeurt :D
-
Zo, tussen de bedrijven door en het meewerken aan de BNLS forumbaan ben ik thuis ook nog bezig geweest. Ik had nog 2 grote modules staan met de eerste variant in 0N30 die ik wilde bouwen nl Harlan Wade. Die bakken waren veel te zwaar en groot maar hebben wel voldoende materiaal in zich om een schaduwstation voor Lake Louisa te produceren. Ja, ik moet wel wat bijkopen maar dat valt op zich wel mee.
Vanmiddag de boel uitgeruimd en de modules naar buiten gehaals om te slopen:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/slopo1.jpg)
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/slopo5.jpg)
De boel gewoon zo gezaagd dat ik wat bakken kan produceren. De achterwanden leveren 4 modules van ongeveer 30cm breed op en 1,2 meter lang. Dat maakt dan 4,6 meter. Ik heb 5 meter nodig dus daar hoeft dan maar een klein passtukje tussen.
Eerst het beste deel van HW eraf gehaald:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/slopo2.jpg)
Kapotgeslagen.... :
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/slopo3.jpg)
En wat er over blijft:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/slopo4.jpg)
2e deel van HW, daar was verder nooit veel aan gedaan. Er ligt nu een setje waar evt een banatje mee gebouwd kan worden in 0N30. Ik had nog niet genoeg te doen.... even laten liggen maar ;) :
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/slopo6.jpg)
En de buit van 1,5 uur slopen:
(http://i1092.photobucket.com/albums/i408/shannon1814/slopo7.jpg)
Morgen ga ik de bakjes maken! Later!
-
Ik was mijn foto's van Eurospoor van vorige week aan het uitzoeken. Bij deze een paar die ik van Lake Louisa gemaakt heb. Leuk om de baan nu eens in het echt gezien te hebben.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0573_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0573_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0578_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0578_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0579_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0579_4.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0582.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0582.jpg)
Btw Ronald: we hebben het tijdens Eurospoor even gehad over Shay's in Californië en ik zou je wat foto's toesturen van de Sugarpine RR bij Yosemite. Die mail heb ik vorige week gestuurd, maar de mailserver deed wat moeilijk over de grootte. Heb je die mail ontvangen? Anders stuur ik die foto's nog een keer, maar dan verdeeld over een paar mailtjes.
Groeten,
Kees V.
-
Dank je Kees, ik heb die mail idd ontvangen... was om een of andere reden in de spambox gekomen. ZXal je na dit weekeinde even een mail doe met een wat uitgebreider antwoord!! (y)
-
Kijk eens, zo maar 3 jaar verder :) Lake Louisa is inmiddels 4 jaar oud. Doordat er teveel bouwfouten in zitten is zij na deze 4 jaar op dit moment eigenlijk versleten. De aandrijvingen door bowdenkabels van de wissels is naadje en ook elektrisch zit 't ding vol ellende. Ze heeft genoeg tentoonstellingen gehad en een leuke schare fans gekend. Maar aan alles komt een eind.
De fouten die er sowieso in zaten; breuken in de U'tjes:
(https://c4.staticflickr.com/1/531/30790292243_e90dde6975_c.jpg) (https://flic.kr/p/NUQiaD)20161212_162053 (https://flic.kr/p/NUQiaD) by Ronald-45 (https://www.flickr.com/photos/52307730@N06/), on Flickr
(https://c6.staticflickr.com/1/357/30790292573_ced3fdb42f_c.jpg) (https://flic.kr/p/NUQigk)20161212_162102 (https://flic.kr/p/NUQigk) by Ronald-45 (https://www.flickr.com/photos/52307730@N06/), on Flickr
Deze kleine bakjes waren te fragiel waardoor kort na ingebruikname de U'tjes door het transporteren al snel gebroken waren. Met kunst- en vliegwerk stond 't dan altijd wel weer redelijk maar ik was er niet tevreden mee.
Dus; directieoverleg :) omdat ik deze baan samen met Wanda gebouwd heb natuurlijk met haar overlegd wat zij ervan zou vinden als ik de baan zou slopen en de 3 grote bakken zou gaan hergebruiken. Ook zij was accoord onder het motto "je kunt niet alles bewaren" (en gelijk heeft ze).
Dus van bebouwd en vol:
(https://c7.staticflickr.com/1/266/31562599806_5e4b76b833_c.jpg) (https://flic.kr/p/Q65zih)20161212_160408 (https://flic.kr/p/Q65zih) by Ronald-45 (https://www.flickr.com/photos/52307730@N06/), on Flickr
Naar leeg in 14 minuten:
(https://c4.staticflickr.com/1/430/30790292763_64fd0d6f2a_c.jpg) (https://flic.kr/p/NUQijB)20161212_161843 (https://flic.kr/p/NUQijB) by Ronald-45 (https://www.flickr.com/photos/52307730@N06/), on Flickr
Restant de kliko in:
(https://c6.staticflickr.com/1/436/30790291653_532519780f_c.jpg) (https://flic.kr/p/NUQhZt)20161212_161850 (https://flic.kr/p/NUQhZt) by Ronald-45 (https://www.flickr.com/photos/52307730@N06/), on Flickr
Kleine bak 2:
(https://c1.staticflickr.com/1/541/31562600616_da01868850_c.jpg) (https://flic.kr/p/Q65zxf)20161212_162213 (https://flic.kr/p/Q65zxf) by Ronald-45 (https://www.flickr.com/photos/52307730@N06/), on Flickr
En deels gedemonteerd (lees gesloopt):
(https://c1.staticflickr.com/1/556/31562600336_1437d80c45_c.jpg) (https://flic.kr/p/Q65zsq)20161212_163849 (https://flic.kr/p/Q65zsq) by Ronald-45 (https://www.flickr.com/photos/52307730@N06/), on Flickr
De rest volgt de komende dagen. Dan zijn er 3 grote en 1 kleine bak kaal over. Met 1 kale kleine die ik nog heb kan dat de basis vormen voor iets nieuws, echter niet meer in deze vorm.
Wordt vervolgd!
-
Waar komen die kogelgaten vandaan?
Groet Jaap
-
Zware strijd..... ;)
-
Hmmm, begint een boeiende trend te worden: sloopverslagen (y)
-
Ik heb het je nog aangeboden om te doen, toen ik bij je was. Maar nee....
-
Ja sorry, te laat ;)
-
Waar komen die kogelgaten vandaan?
Groet Jaap
Warley 2014 :P
-
Zie je nou wel dat we een levensgevaarlijke hobby hebben,of je word beschoten,of geëlektrocuteerd,heb t altijd al geroepen ;D
-
Ja ja..... ;D die gaten komen van het aan elkaar zetten tijdens het transporteren. Aangezien 't mij niet uitmaakte boorde ik de schroef telkens daar waar het mij uitkwam. Mooi? Nee, echt niet. Effectief? Zeker weten want er is er nooit een omgevallen tijdens dat transporteren ;)
-
Ik had het kunnen weten!
Jij boort en schroeft in elk object dat je tegenkomt. :o :o
Gr. Jaap
-
Nee hoor, niet meer ;)
-
It is like a silver bullet through my heart, the wolfman cries e tear or two.
Jammer was een leuke baan om mee ten toon te stellen.
Dot toch een beetje pijn!
-
Jammer was een leuke baan om mee tentoon te stellen.
Daarom reed je er ook zoveel op in Warley :P
-
Gerard heeft er verschillende keren mee gereden op verschillende tentoonstellingen waar hij met mij mee is geweest...... als je mening alleen op Warley gebaseerd is sla je het plankje een beetje mis.
@ Gerard; het is niet anders, wij hebben ons plezier er aan gehad, nietwaar? :) Ik dank je voor alle (rij)hulp van de afgelopen jaren en ik hoop dat je nog vaak meegaat (y)
-
Jammer was een leuke baan om mee ten toon te stellen. Dot toch een beetje pijn!
Dat was het zeker (y) Heerlijk die bellen op de treinen ;D ;D en dan zo langzaam mogelijk langs rijden ;D (y)
Groeten Ronald.
-
En daar komt misschien ooit nog weleens iets terug in een andere vorm, deze is op en houdt op te bestaan. Het materieel staat lekker in de vitrine en vreet geen brood en is betaald ;)
-
als je mening alleen op Warley gebaseerd is sla je het plankje een beetje mis.
Sla niet zoveel op planken, verzaag ze meestal.. ;D
-
Lang.... lang geleden :) Inmiddels wat materieel verkregen uit nalatenschap... alle stoomlocs staan (op 2 na) naast mij in de vitrine die naast mijn kribje hangt :) :
(https://live.staticflickr.com/65535/52576531252_e2c38f1c03_c.jpg) (https://flic.kr/p/2o71t19)20221104_112910 (https://flic.kr/p/2o71t19) by Ronald Halma (https://www.flickr.com/photos/52307730@N06/), on Flickrv
(https://live.staticflickr.com/65535/52577523118_196e83687a_c.jpg) (https://flic.kr/p/2o76xRh)20221104_112913 (https://flic.kr/p/2o76xRh) by Ronald Halma (https://www.flickr.com/photos/52307730@N06/), on Flickr
Mooi stel toch? Mijn eigen locjes deden dienst op onze samen gebouwde Lake Louisa baan, en daar hebben we veel plezier aan gehad.
Maar zoals men pleegt te zeggen; aan alles komt een eind dus ook aan dit baantje. De 3 overgebleven bakken gisteren een voor een van het schap gehaald en begonnen met leegmaken. Dat doet uiteraard een beetje zeer maar het moet toch een keer. En; zoals ik mijn bouwkunsten vertoon zo laat ik ook zien dat ik goed stuk kan maken ;D
Ze staan inmiddels al weer enkele jaren ingepakt in mijn garage. Dat doe ik altijd met rekfolie wat ik als restrolletje meeneem van mijn werk(met toestemming ;) ) en zo zijn ze eigenlijk best goed beschermd:
(https://live.staticflickr.com/65535/52580324664_7e9caffc42_c.jpg) (https://flic.kr/p/2o7kUDN)20221221_131601 (https://flic.kr/p/2o7kUDN) by Ronald Halma (https://www.flickr.com/photos/52307730@N06/), on Flickr
Op het kantje:
(https://live.staticflickr.com/65535/52580324719_24ae6a2dac_c.jpg) (https://flic.kr/p/2o7kUEK)20221221_131707 (https://flic.kr/p/2o7kUEK) by Ronald Halma (https://www.flickr.com/photos/52307730@N06/), on Flickr
En slopen maar!:
(https://live.staticflickr.com/65535/52580057156_d8770587b7_c.jpg) (https://flic.kr/p/2o7jx8A)20221221_140113 (https://flic.kr/p/2o7jx8A) by Ronald Halma (https://www.flickr.com/photos/52307730@N06/), on Flickr
Bijna kaal:
(https://live.staticflickr.com/65535/52580057166_809ef9ee16_c.jpg) (https://flic.kr/p/2o7jx8L)20221221_141316 (https://flic.kr/p/2o7jx8L) by Ronald Halma (https://www.flickr.com/photos/52307730@N06/), on Flickr
De volgende; de steiger + keet wilde ik eigenlijk wel graag redden (en de watertoren uiteraard ook!):
(https://live.staticflickr.com/65535/52580499345_13719b8d72_c.jpg) (https://flic.kr/p/2o7mNzx)20221221_152910 (https://flic.kr/p/2o7mNzx) by Ronald Halma (https://www.flickr.com/photos/52307730@N06/), on Flickr
En met beleid is dat heel goed gelukt, heel vast zat het gelukkig niet:
(https://live.staticflickr.com/65535/52580324659_3ba9caf15d_c.jpg) (https://flic.kr/p/2o7kUDH)20221221_164524 (https://flic.kr/p/2o7kUDH) by Ronald Halma (https://www.flickr.com/photos/52307730@N06/), on Flickr
Op een of andere manier kleven daar toch hele fijne herinneringen aan ;)
En ook die was snel leeg:
(https://live.staticflickr.com/65535/52580580998_f78de166b2_c.jpg) (https://flic.kr/p/2o7ndRm)20221221_182817~2 (https://flic.kr/p/2o7ndRm) by Ronald Halma (https://www.flickr.com/photos/52307730@N06/), on Flickr
En de tafel vult zich met restanten:
(https://live.staticflickr.com/65535/52580499380_599ccd9db0_c.jpg) (https://flic.kr/p/2o7mNA9)20221221_161955 (https://flic.kr/p/2o7mNA9) by Ronald Halma (https://www.flickr.com/photos/52307730@N06/), on Flickr
Daarna de 3e middelste en laatste. U ziet, slopen gaat in willekeurige volgorde :) :
(https://live.staticflickr.com/65535/52579593232_6eca091de0_c.jpg) (https://flic.kr/p/2o7hadU)20221221_164510 (https://flic.kr/p/2o7hadU) by Ronald Halma (https://www.flickr.com/photos/52307730@N06/), on Flickr
Ook dat ging vrij snel, alle op 1 na (= sticker) emblemen gered:
(https://live.staticflickr.com/65535/52580057101_a75f71ca12_c.jpg) (https://flic.kr/p/2o7jx7D)20221221_182807~2 (https://flic.kr/p/2o7jx7D) by Ronald Halma (https://www.flickr.com/photos/52307730@N06/), on Flickr
Van alle 3 module is ook alle bedrading verwijderd en de 4 wisselaandrijvingen.
Wel, dat was het. Gebouwd in 2011/2012 en voor het eerst te zien geweest op OntraXS 2012. Samen met Wanda uiteraard en dat was een hele mooie première. De baan heeft leuke shows gedaan in binnen- en buitenland (waaronder Engeland) en ook veel fijne reacties op gehad. Een goeie 10 jaar is netjes voor dit soort banen dus daar mogen we niet om mopperen.
Allemaal bedankt voor de support hier en op de shows, namens Wanda en mij. Uiteraard ook aan de (vaste) helpers die al die jaren mee zijn geweest. Top!! (y)
(https://live.staticflickr.com/65535/52580081686_9e218ddfdb_c.jpg) (https://flic.kr/p/2o7jEqw)WandaRonaldLelystad (https://flic.kr/p/2o7jEqw) by Ronald Halma (https://www.flickr.com/photos/52307730@N06/), on Flickr
(Met de 2 Teckel kindertjes ;) Foto gemaakt bij de Batavia werf in Lelystad afgelopen zomer)
-
Zonde…. :o.
-
Och, ja en nee. Tis ook weer een mooi leermoment geweest :)
-
Mooi stel toch?
Inderdaad, schitterend setje locs (y)
-
Het doet even pijn, maar daarna geeft het ook wel weer een opgeruimd gevoel. En gelukkig hebben we de foto’s nog. Ik kijk tenminste af en toe nog met veel plezier terug naar de plaatjes van de baantjes die ik heb afgebroken.
Ik wens jullie prettige kerstdagen en een voorspoedig 2023.
Groeten,
Gerard
-
Dank Peter en Gerard :) Oh zeker, heb er veel lol mee beleefd. Was niet eens een heel uitzonderlijk baantje waar we alle dingen goed geslaagd vonden maar er waren ook dingen niet naar wens. Die worden dan ook eigenlijk nooit meer in zo'n baan-leven aangepast. Verder was de technische aandrijving van de wissels goed bedacht maar slecht werkend in de praktijk. Bowdenkabels zoals in de fietswereld zijn niet geschikt vanwege hun toch blijkbaar ruwere binnenkant. Ik had toen zeg maar de RC vliegtuig kabels moeten nemen, die zijn eigenlijk feilloos in deze. Dus best leerzaam. Ook zaten er vooral in de smalle al eerder gesloopte bakjes fouten die het rijgedrag teveel in de weg zaten. Ook hier geleerd, het zelf spijkeren ging met het baantje na deze (= Kennesaw GA 1863) gewoon veel beter, en die rijdt ook veel beter. Doen is leren, dat blijkt toch altijd weer :)
Op naar nieuwe dingen, mijn kop blijft doorspoken en triggeren. Dat is zo, is niks tegen te doen :) We zullen het zien!
Fijne dagen! (y)
-
Hoi allemaal, we gaan heeeeeeel langzaam en voorzichtig verder en wel hier (de oude draad van Harlan Wade's logging company): https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=12155.0
Ja, ik heb al wat projecten lopen ;D Deze is dat we weer samen wat kunnen bouwen. Dus hou dat draadje komende maanden maar in de gaten ;D ;) Deze is voor ons afgesloten maar de bouwdraad mag van ons gewoon open blijven. Mochten er nog reacties komen in de toekomst kan ik daar gewoon op reageren.