Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Drijfwerk bouten losmaken
door
Ferdinand Bogman
Vandaag
om 19:07:42
BNLS-Module: "Rvbr-Btk, Ringvaartbrug Haarlemmermeer nabij Buitenkaag" NS H0
door
nighttrain1
Vandaag
om 18:52:36
Blokkendoos Materieel in getrokken uitvoering
door
TonM
Vandaag
om 18:43:55
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
puntenglijder
Vandaag
om 18:38:05
Mooi weer om buiten te spelen
door
puntenglijder
Vandaag
om 18:36:09
Speedbuild; "Switch'n Play"
door
Peter J K
Vandaag
om 18:15:25
Raadplaatje
door
Whis
Vandaag
om 17:50:01
Baan in Los Angeles
door
AndrevdG
Vandaag
om 17:41:39
Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models
door
Biesje
Vandaag
om 17:27:15
Sankt Georgen.
door
william_2
Vandaag
om 17:21:03
Piko NS 1000
door
prutser
Vandaag
om 17:12:18
Camp 3
door
Ronald Halma
Vandaag
om 17:04:34
Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10
door
Ronald Halma
Vandaag
om 17:01:39
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Wim Vink
Vandaag
om 16:52:46
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers
door
Stefan88
Vandaag
om 16:49:24
US diorama in H0
door
puntenglijder
Vandaag
om 16:22:56
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven.
door
puntenglijder
Vandaag
om 16:18:56
BrauWelt, fantasiebaan in H0
door
basjuh1981
Vandaag
om 16:01:56
PIKO 4.1 XP Smartdecoder icm ESU automatische koppelingen.
door
Sikko
Vandaag
om 15:57:12
Bauarbeiten im gange
door
741230
Vandaag
om 15:47:31
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III
door
basjuh1981
Vandaag
om 15:15:07
Mijnbouw Indonesië
door
MOVisser
Vandaag
om 15:06:56
De bouw van station Laarbeek H0
door
Brouwersbaan
Vandaag
om 14:54:05
Elanowo, een Pools smalspoor baantje in H0e
door
741230
Vandaag
om 13:44:17
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 13:38:21
railprofiel
door
roco
Vandaag
om 13:24:55
De bouw van mijn modelbaan in Thailand
door
Sporlijn Úje
Vandaag
om 13:18:45
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
basjuh1981
Vandaag
om 13:09:15
NS-1000 in spoor-1
door
FritsT
Vandaag
om 12:12:52
Post II Baarn van Magica-Miniatura
door
Huib
Vandaag
om 11:50:45
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Digitaal
|
Veel draden
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
Vorige
-
1
[
2
]
Omlaag
Auteur
Topic: Veel draden (gelezen 1976 keer)
Menno
Offline
Berichten: 3488
Re:Veel draden
«
Reactie #15 Gepost op:
20 September 2010, 21:45:37 »
Oxidatie (roesten) treedt op als een metaal in contact komt met wat wij lucht noemen: er vormt zich dan een laagje op het metaal wat zeer slecht geleid, en inderdaad voor 'leuke' effecten kan zorgen bij hoogfrequente wisselspanning (ik schat dat DCC ergens rond de 12 kHz zit, maar dat baseer ik puur op het piepende geluid dat je hoort als je wijs- en middelvinger in een V over de 2 rails haalt)
Dat er tape omheen zit wil niet zeggen dat er geen lucht bij kan komen.
Als oxidatie verder de kans krijgt (bij koper en messing) dan zie je groen-uitslaande plekken op het materiaal.
Gelogd
Duizendpoot
team Mitropa
Offline
Berichten: 1189
Re:Veel draden
«
Reactie #16 Gepost op:
20 September 2010, 21:47:21 »
@ Matheus 18,
Vanuit mijn basis-opleiding weet ik niet beter dat alle elektrische verbindingen (groot en klein) gesoldeerd, geklemd of gekrompen moeten worden. Zelf zal ik voor mijn modelbaan altijd solderen of klemmen, maar dat is er in die jaren ingestampt en ging vaak over grote vermogens.
Ik kan me goed voorstelen dat twee of meerdere draden in elkaar gedraaid worden en tot frustatie van mij (en anderen) tot in lengte van jeren probleemloos functioneren. Ook dit heeft zeker te maken met het vermogen dat geschakeld wordt.
Natuurlijk heeft de vochtigheid van de ruimte te maken met de oxidatie van de koperdraadjes, maar dat zal een bepaalde weerstand creeren. Deze weerstand zal niet echt van invloed zijn op de sturingsfunctie van jou (en onze) componenten.
Met vriendelijke groet,
Hans
Gelogd
Met vriendelijke groet, Hans.
https://wp.duizendpoot.de
Klaas Zondervan
Offline
Berichten: 27234
Re:Veel draden
«
Reactie #17 Gepost op:
20 September 2010, 21:57:24 »
Citaat van: Matheus 18 op 20 September 2010, 19:11:21
Sta mij gewoon toe om te lachen met welke inspanningen sommigen doen om draden te verbinden.
Lach maar lekker. Gelukkig doen elektriciteitsbedrijven en telecombedrijven wel veel inspanningen om goede verbindingen te maken, want anders zou iedereen het lachen heel snel vergaan. Stel je voor dat ze bij jouw huisaansluiting ook zouden zeggen: draai maar om de aders van de hoofdkabel heen, plakbandje erom en zand erover.
Kijk dus vooral naar de manier waarop professionele installaties in elkaar zitten, en probeer een gelijkwaardige werkwijze te vinden. Weliswaar met goedkopere middelen, want het klemmenmateriaal dat bij het "echte" werk wordt gebruikt is voor de hobbyist onbetaalbaar.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.
Print
Pagina's:
1
2
Vorige
-
1
[
2
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Digitaal
|
Veel draden