Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Roco h0, NS 1200
door
Peter J K
Vandaag
om 13:10:09
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Besselspoor
Vandaag
om 12:22:27
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Wim Vink
Vandaag
om 12:00:08
Scandinavië-IG: Skandinavisk bangården. Voor op Scandinavië gerichte spoorzaken
door
Loki
Vandaag
om 12:00:03
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken?
door
MOVisser
Vandaag
om 11:52:35
De bouw van mijn modelbaan in Thailand
door
Jelmer
Vandaag
om 11:17:32
Nieuw Boek :Het sein staat op rood.
door
Peter Kleton
Vandaag
om 11:06:58
Analoog overstap naar digitaal
door
spoorijzer
Vandaag
om 10:53:55
ESU Powerpack (mini) geeft kortsluiting op LokSound 5
door
bellejt
Vandaag
om 10:12:34
Z21 newGen
door
Niels64
Vandaag
om 10:04:57
Etoile du Nord vooroorlogs, welke rijtuigen heb ik nodig?
door
sncf231e
Vandaag
om 10:03:54
Baanplan naar oud plan Fleischmann 4306
door
Montanbahn
Vandaag
om 09:42:16
Piko NS 5/600 Hippel 2025
door
Pukkie
Vandaag
om 09:38:31
Bahnstrecke 5867
door
Jelmer
Vandaag
om 09:38:21
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 09:00:23
Onlangs gespot - gefotografeerd, de links
door
Jeroen Water
Vandaag
om 08:50:25
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III
door
Thai-Bundesbahn
Vandaag
om 08:47:38
Dienstregeling IC+
door
Jos B.
Vandaag
om 08:11:41
Camp 3
door
spoorijzer
Vandaag
om 07:58:13
Raadplaatje
door
Gerrit H
Vandaag
om 07:53:50
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ
door
Frank 123
Vandaag
om 07:06:46
Elanowo, een Pools smalspoor baantje in H0e
door
Ronald Halma
Vandaag
om 01:45:30
Speedbuild; "Switch'n Play"
door
Ronald Halma
Vandaag
om 00:21:32
PB Models, ICR-rijtuigen
door
Jos B.
08 February 2026, 23:48:37
Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models
door
Biesje
08 February 2026, 23:02:49
Zermitz
door
maartenvdb
08 February 2026, 22:03:50
De Passage, een minimalistisch tentoonstellingsbaantje (H0)
door
Klaas Zondervan
08 February 2026, 21:17:44
Opdracht fotowedstrijd februari, maart 2026 "Mens en trein in model"
door
Bob R.
08 February 2026, 21:14:26
draaistel wagens 40 84 953 2 855 - 862 voor reizigersmaterieel
door
WesleyMunnik
08 February 2026, 20:50:26
Randstadrail halte Voorburg ‘t Loo
door
Miniature Holland
08 February 2026, 20:40:30
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Digitaal
|
Veel draden
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
Vorige
-
1
[
2
]
Omlaag
Auteur
Topic: Veel draden (gelezen 1997 keer)
Menno
Offline
Berichten: 3489
Re:Veel draden
«
Reactie #15 Gepost op:
20 September 2010, 21:45:37 »
Oxidatie (roesten) treedt op als een metaal in contact komt met wat wij lucht noemen: er vormt zich dan een laagje op het metaal wat zeer slecht geleid, en inderdaad voor 'leuke' effecten kan zorgen bij hoogfrequente wisselspanning (ik schat dat DCC ergens rond de 12 kHz zit, maar dat baseer ik puur op het piepende geluid dat je hoort als je wijs- en middelvinger in een V over de 2 rails haalt)
Dat er tape omheen zit wil niet zeggen dat er geen lucht bij kan komen.
Als oxidatie verder de kans krijgt (bij koper en messing) dan zie je groen-uitslaande plekken op het materiaal.
Gelogd
Duizendpoot
team Mitropa
Offline
Berichten: 1189
Re:Veel draden
«
Reactie #16 Gepost op:
20 September 2010, 21:47:21 »
@ Matheus 18,
Vanuit mijn basis-opleiding weet ik niet beter dat alle elektrische verbindingen (groot en klein) gesoldeerd, geklemd of gekrompen moeten worden. Zelf zal ik voor mijn modelbaan altijd solderen of klemmen, maar dat is er in die jaren ingestampt en ging vaak over grote vermogens.
Ik kan me goed voorstelen dat twee of meerdere draden in elkaar gedraaid worden en tot frustatie van mij (en anderen) tot in lengte van jeren probleemloos functioneren. Ook dit heeft zeker te maken met het vermogen dat geschakeld wordt.
Natuurlijk heeft de vochtigheid van de ruimte te maken met de oxidatie van de koperdraadjes, maar dat zal een bepaalde weerstand creeren. Deze weerstand zal niet echt van invloed zijn op de sturingsfunctie van jou (en onze) componenten.
Met vriendelijke groet,
Hans
Gelogd
Met vriendelijke groet, Hans.
https://wp.duizendpoot.de
Klaas Zondervan
Offline
Berichten: 27236
Re:Veel draden
«
Reactie #17 Gepost op:
20 September 2010, 21:57:24 »
Citaat van: Matheus 18 op 20 September 2010, 19:11:21
Sta mij gewoon toe om te lachen met welke inspanningen sommigen doen om draden te verbinden.
Lach maar lekker. Gelukkig doen elektriciteitsbedrijven en telecombedrijven wel veel inspanningen om goede verbindingen te maken, want anders zou iedereen het lachen heel snel vergaan. Stel je voor dat ze bij jouw huisaansluiting ook zouden zeggen: draai maar om de aders van de hoofdkabel heen, plakbandje erom en zand erover.
Kijk dus vooral naar de manier waarop professionele installaties in elkaar zitten, en probeer een gelijkwaardige werkwijze te vinden. Weliswaar met goedkopere middelen, want het klemmenmateriaal dat bij het "echte" werk wordt gebruikt is voor de hobbyist onbetaalbaar.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.
Print
Pagina's:
1
2
Vorige
-
1
[
2
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Digitaal
|
Veel draden