Mijn Baan (Neder-Kempen 2.0)

[mekel]

Duidelijk verhaal, inderdaad als ik de "rare knik" zo bezie moet dat inderdaad veranderen, ik zal straks eens iets anders intekenen in anyrail om te zien wat dat geeft.

Groetjes,
Jeroen

[mekel]

Sporenplan online is inderdaad een hele goede zet, ik heb het trace van Roosendaal gevonden (mijn trace is 180graden gedraaid).


Bron: www.sporenplan.nl.

Uiteraard vallen daar alle goederensporen + een aantal aanrijsporen van weg, maar hier zal ik eens wat verder mee gaan vanmiddag / vanavond, zelfs de seinen staan erin ingetekend makkelijk  

Jeroen

[mekel]

Hallo modelspoorvrienden,

Omdat de baan toch veranderd word, en het stuk onder het raam sowieso moest verdwijnen vanavond maar eens aan het slopen geweest.









Ouch, dat deed toch wel even zeer om te zien, maar goed er komt iets voor terug wat veel mooier is. Merkte tijdens het slopen direct waarom ik het paradedeel een stuk ondieper maak, ik kon wederom nergens bij nu 

Met het baanplan ben ik nog niet verder gegaan, en dat zal vanavond ook niet meer gebeuren dat is iets voor de rest van de week.

Groetjes,
Jeroen

[MdR]

Het bekende sloopvirus (waar ik ook aan bezweken ben) gaat genadeloos tekeer... 

[MC]

Grote smurf heeft nog geen drankje tegen het genadeloze virus zie ik...
 

Ga zo door Jeroen, ben zo benieuwd naar je nieuwe baan!

Mvg
Mark

[NS264]

Jeroen,

Als je toch de hele kamer kan/mag , gebruiken, waarom dan niet op 60cm diepte de hele kamer rond langs de wanden.
Doe je een kant schaduwstation/fiddleyard en op de plekken waar je door moet uitneembare panelen.

Het is maar een idee!
Gr Koen.

[mekel]

Hoi Koen,

Bedankt voor het meedenken, daar heb ik ook aan zitten denken; mijn idee op dit moment is wel om de voorbereiding te maken voor een extra uitbreiding verder langs de muren voor later. Maar goed ik krijg al 470cm, wat volgens mij wel een aardige baan kan opleveren.

Groetjes,
Jeroen

[mekel]

Goedenavond modelspoorvrienden,

Na een avond flink slopen is Neder-Kempen niet meer 
Wat nu op dit moment rest is stofzuigen tot ik een ons weeg, het grind ligt werkelijkwaar overal.

Fotos zijn in dit statium overbodig, Neder-Kempen 2.0 opbouw begint zo snel mogelijk, de ruwbouw is netjes uit elkaar gehaald zodat ik nu eerst plaats heb om een nieuwe verwarmingsplaat op te hangen (hing eerst achter de tafel) deze heeft last van wat lekkage 

Ook staat het aanleggen van nieuwe elektra in de treinkamer op het programma, dit zal aanstaande zaterdag gebeuren (er zat in de hele kamer van 12 m2 maar 1 stopcontact).

Groetjes,
Jeroen

[j.f.otten]

Hey naamgenoot,

wat jammer om dit te lezen. Maar het is niet anders, want met dit soort projecten moet je iets maken wat naar je zin is. Daarom was ik wel begonnen, maar ook gestop, omdat ik vanaf een kleine slaapkamer naar een zolder ga waar ik ook meer ruimte heb.

succes en we lezen wel weer wanneer je nieuwe plannen hebt.

[mekel]

Hallo allen,

Gisteren weer verder gewerkt aan de kamer voor Neder-Kempen, er staat nog een deel van de ruwbouw welke ik nu tijdelijk even als werkbank gebruik  Als eerste heb ik de stroomvoorziening aangepakt. Er waren te weinig stopcontacten in de hele kamer dus hier maar eens wat tijd in gestoken. Een aantal draden bij getrokken en verschillende inbouwpotten geplaatst (wat zijn holle wanden toch fijn )
Daarna van de 2 delen welke al los waren alle electronica ontdaan, zag er op de fotos allemaal wel mooi uit maar was toch een rommeltje, teveel aan elkaar gekoppelde kabeltjes, dit wordt in 2.0 zeker totaal anders, hiervoor heb ik al een compleet bekabelschema op papier staan welke ik eerdaags zal posten.

Volgende stap voor de nieuwe ruwbouw gemaakt kan worden, is het ophangen van een nieuwe verwarmingsplaat deze is inmiddels besteld en na verwachting hang ik die over 2 weken op.
Tijd genoeg dus nog om het plan voor de ruwbouw, het sporenplan en het bekabelingsplan af te ronden. Zodra het plan compleet is zal ik het hier posten zodat we er met zijn alle eens kritisch naar kunnen kijken.

Iedereen een fijne zondag gewenst.

Groetjes,
Jeroen

[mekel]

Goedenavond modelspoorvrienden,

Vandaag ook weer heel de dag aan de afbraak van Neder-Kempen gewerkt, daar gaat toch al met al veel werk in zitten, vooral de bekabeling onder de baan uit halen koste heel veel tijd (nou het uit de war halen van alle draden om ze later weer her te gebruiken dan  )

Nu is het dan toch echt volledig weg, hier nog 2 laatste fotos van Neder-Kempen 1.0
De bovenplaten gaan morgen naar het containerpark, en uiteraard wordt van de onderbouw bijna alles hergebruikt aangezien dit allemaal zeer degelijke balken zijn (kon met 5 man op de plaat staan zonder problemen, eigenlijk beetje veel van het goede maar goed  )


De bovenplaat staat rechtop zodat ik makkelijker bij de bekabeling kon die eronder hing, hier heb ik trouwens direct een idee voor opgedaan voor de volgende baan welke uit modules bestaat, ik denk erover om de bovenplaat met een pianoschanier aan de onderbouw te bevestigen zodat ik ten alle tijden een module omhoog kan zetten om aan de onderkant te werken.

Op deze foto zijn de onderbouwdelen te zien welke al reeds weg zijn:


Zo vanaf nu geen afbraak nieuws meer... maar we gaan verder met leuk nieuws de opbouw van Neder-Kempen 2.0 waarin ik al mijn ideeen kan gaan gebruiken welke ik in de afgelopen 2 jaar met deze baan heb opgedaan, as. week zal ik de nieuwe bouwplannen met jullie delen, ik ben drukdoende bezig in AnyRail om alles netjes weer te geven.

Groetjes,
Jeroen

[MC]

Das nog snel gegaan.

OP NAAR 2.0!

[Rinus H0]

Zo jij bent even goed actief geweest, paar dagen geen draadjes bijhouden en Neder-Kempen 1.0 is niet meer  Maar goed, succes met de bouw van 2.0, ben je trouwens klaar met het definitieve baanplan?
Gr.Martijn

[mekel]

Hoi Martijn,

Nou klaar is een groot woord, nog niet.
Ik heb wel al een aantal tekeningen in autocad van de nieuwe ruwbouw + bekabelingsschema enz.
Baanplan komt eraan maar is ongeveer 50% af  .

De komende dagen moet ik verder met het ontruimen van de kamer en het klaarmaken van de kamer voor de komst van 2.0... dus het plan laat nog even opzich wachten.
De meeste details zitten in ieder geval al wel in mijn hoofd, ook de globale afmetingen en het sporenplan van het station. Het zal een copy worden van Roosendaal.. waar ik heel blij mee ben omdat dit station voor mij een aantal persoonlijke herrineringen oproept.

Groetjes,
Jeroen

[Rinus H0]

Klinkt als een weloverwogen en gedegen voorbereiding. Ik ben in elk geval heel benieuwd naar de resultaten alvast "op papier"! Groeten!