BNLS-Werkspoor - NS oersik van Werps modelbouw

[Ivo tB]

Gisteravond met de biezen bezig geweest. Dat is een uiterst lastig tot ondoenlijk klusje, doordat je bijna nergens met een liniaal of op maat gemaakte lineaal en je trekpen bij kan. Dus uiteindelijk alleen de broodnodige lijnen gezet.

Daarna wilde ik nog twee opschriften plaatsen op de voor- en achterkant van het machinistenhuis: een witte G in een zeshoekig kader en het getal 60 in een vierkant kader. Ik dacht die wel tussen al mijn spullen te kunnen vinden, maar ik heb wel de G gevonden, maar geen 60. Wel 65 en 80 in een rond kader.

Weet er toevallig iemand waar ik een 60 in een vierkant kader kan vinden als transfer? Misschien in de Kleinspoor range?

mvg,
Ivo

[JAB van Ree]

Heb je al bij MK Modelbouw gekeken naar de kolenbak transfers?

[Ivo tB]

Lijkt allemaal 80 te kunnen rijden. Misschien als ik een stukje wegkrab uit de 8 lijkt het op een 6. Maar op de goederenwagens staan die weer in een rond kader. Combineren wordt waarschijnlijk nodig.

En nee, op de transfers van MK heb ik het nog niet gevonden.

mvg,
Ivo

[Ed K.]

Hoi Ivo,

Als het goed is zit de transfer van 60 in een wit kader bij de bouwset van de NS 450 van Kleinspoor, misschien dat ze ook los te leveren zijn.

Gr. Ed

[TonM]

Wat Ed schrijft klopt, maar die transfer is veel te groot voor een Oersik.

Grtz,
Ton

[Ivo tB]

Ed,

Ik zie het in set 38 van Kleinspoor. Waarschijnlijk heb ik die wel ergens liggen. Dan moet ik vanavond op zoek naar de kit, hopend dat de transfers erbij zitten (dat ik ze erbij heb gekocht.

Ton,

Ik zal wel kijken of ze te groot zijn. De afmetingen van die opschriften zijn toch eigenlijk standaard? En op de oersik ogen ze ook op het origineel erg groot.

Het is overigens een algemeen probleem van opschriften. In model zijn ze meestal te groot en misschien meer geschikt voor 00 modellen.

mvg,
Ivo

P.S., Plaatje van de Kleinspoor site:



Kleinspoor heeft eindelijk een mooie site en al hun transfers zijn te bekijken 

[Overlast]

Probleem van de ´60´-transfer van de 450 is dat het lettertype onjuist is voor een Oersik. In m´n eigen transferverzameling heb ik ook alleen een ´65´in een vierkant van Kleinspoor en Philotrain (te groot). Met behulp van een ´0´ uit een ander setje moet daar misschien wel ´60´ van te maken zijn.

Maarten

[Ivo tB]

Thuis heb ik de transfers van Kleinspoor set nr. 38 gevonden. En inderdaad zoals Maarten zegt is het een fout lettertype. Bovendien is dit vierkante kader met 60 erin weer te klein tov de G in 6-hoek die er al op zit.



Zo ziet het er van achteren uit



En zo van voren. Langs de randen van de motorkap en langs de zijkanten van het machinistenhuis zie je ook mijn worsteling met de zwarte biezen. Ik vind het zo goed genoeg, zeker als je je realiseert dat dit allemaal macro opnamen zijn.

Maar betreffende het G en 60 opschrift wordt het nu nog beter: Erwin leest mee met dit draadje. In mijn E-mail thuis zat de vraag of ik dan geen transfers bij de bouwkit geleverd heb gekregen. Nee dus. Dus daar komen vast mooie transfers mijn kant uit die wel kloppen. Het enige nadeel is, is dat ik vanavond dit kapje in de blanke lak wilde zetten, waarna ik morgen aan de slag kon met het metaalkleur maken van alle handgrepen, zilver van de binnenkant van de lantaarns en het plaatsen van de nummerborden. Dat moet dus minstens een dag extra wachten.

Erg? Net levert de pakjesservice van TNT-post bij mij de zeer lang verwachte kit van de Philotrain 2100    Het is er toch nog van gekomen. Dus ik ben vanavond wel zoet.



mvg,
Ivo

[Michiel]

Oef, smullen dit draadje! Echt heel mooi Ivo. Ik ben ook jaloers op de snelheid waarmee je bouwt!

[Overlast]

Anders ik wel 

Maarten

[Ivo tB]

Nog geen transfers ontvangen, dus vanavond geen voortgang  Wel even een Philotrain koelwagen in de soda gezet en met Jif schoongeschrobt. Die kan straks nog in de primer.

mvg,
Ivo

[roadster36]

Hoera,
oersik draadje nog niet eens afgelopen en ik ruik al weer een nieuw philotrain 2100 draadje.
Machtig mooi om te lezen.
heeft iemand die duitse oersik van Schiffer al ? en is die ook zo mooi?

Gr Jan

[Ivo tB]

 
Voor een nieuw draadje zijn er nog wel andere draadjes die een afronding verdienen:

NS 1300 Grote Groene
LNER 6000 Tommy
mat '24 in oorspronkelijke uitvoering
Philotrain koelwagen
NS Sik van Werps
Ombouw Piko Hondekop naar Benelux met styreen plots
plan E, maar dan anders
BB 300

Deze projecten kijken mij allemaal aan als ik achter mijn werkbank kruip 
En dan heb ik het nog niet over oudere projecten waarvan niets op dit forum staat

maar ik maak ook wel eens wat af 

mvg,
Ivo

[Gert Arkema]

Mooi dingetje geworden Ivo, zijn de rij-eigenschappen een beetje leuk? Ik zie 'm wel rondknorren op bv Rhenen, welkom!

Net levert de pakjesservice van TNT-post bij mij de zeer lang verwachte kit van de Philotrain 2100    Het is er toch nog van gekomen. Dus ik ben vanavond wel zoet.

Ow, die stond toch voor 2011 geagendeerd?

[Ivo tB]

Gert,

De oersik rijdt nog niet. In Houten van Erwin nog een herziene versie van het chassis meegekregen. Rijden op Rhenen is een eer.

Wanneer de 2100 stond geprogrammeerd weet ik niet meer. Volgens mij is het begonnen in 1998 en kort geleden stond er inderdaad 2011. Maar nu staat hij op de site als leverbaar en ik heb hem op basis van een schriftelijke vraag vorige week of ik nog steeds belangstelling had eergisteren thuisbezorgd gekregen à 325 euro. Daarbij moet dan nog de aandrijving van een Fleischmann Br24 en een wielenset van GM&S.

Door de aandrijving is deze dus anders van opzet dan de vroegere 2100 van Philotrain. Die heeft een motor in de tender, die met een cardan de 2 grote drijfwielen van de lok aandrijft.

Maar ik denk dat deze kit de meeste zaken van de eerste 2100 heeft geerfd: etswerk en gietwerk. Het ziet er als een echte Philotrain kit uit. Geen beginners kit, want er zitten als ik snel kijk al een paar minder makkelijke constructies in. Allemaal goed te doen.

mvg,
Ivo