Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's

[ArjanB]

Ik kom nooit in die contreien maar die watertoren is ook best bijzonder en schitterend.

Arjan

[Klaas Zondervan]

Sinds de nieuwe dienstregeling rijden er op de Zeeuwse lijn vaker DDZ's.

Hier treinstel 7631 op de Arnebrug, onderweg van Zwolle naar Vlissingen.


En een half uur later op de terugweg naar Zwolle, nu geklikt vanaf de andere kant van de brug.


In station Middelburg is de luifel op het eerste perron verdwenen. Die wordt gerestaureerd en over een dik jaar weer teruggeplaatst.

[Huibert]

Er rijdt ook af en tie ICM, las ik in OdR. Wordt t toch nog leuk op t Zwse spoor 🙃
Plaatsen ze de luifel nou terug vòòr de restauratie van het station? Vreemd.

[Klaas Zondervan]

Ik denk dat ze eerst het gebouw gaan restaureren en daarna de luifel terugplaatsen. De verschillende sites die iets berichten over de restauratie zijn niet erg precies over het tijdpad.

[Priegelman]

Stoomlocomotief 'Bison' van de SGB begaf zich vandaag buiten de gebruikelijke habitat en kon vanochtend worden gespot op de A58 bij Goes. De loc is onderweg naar Alstom in Rotterdam voor het afdraaien van de wielbanden.
...

Waarom wordt dan de hele loc opgestuurd? Ik zie dat het drijfwerk is afgebouwd en ik snap dat dat nodig is maar is het daarna nog zo veel of ingewikkeld werk om de loc van de assen te tillen en alleen de wielstellen op te sturen?

[Klaas Zondervan]

Ik denk dat de loc op de kuilwielenbank gaat.

[Reinier Z.]

De loc is inderdaad op de kuilwielenbank geweest Ze is trouwens vanochtend alweer afgeleverd in Goes. Scheelt een hoop werk als de loc niet van haar assen hoeft.

[Klaas Zondervan]

Een loc van de VSM is ook op de kuilwielenbank van Alstom geweest.
Op deze pagina een kort filmpje:
https://stoomtrein.org/kuilwielenbank-65/

[Priegelman]

Ik denk dat de loc op de kuilwielenbank gaat.

Dat vermoeden had ik al, ook gezien het afgebouwde drijfwerk. Het ging mij meer om de reden dat de hele loc opgestuurd wordt.

De loc is inderdaad op de kuilwielenbank geweest Ze is trouwens vanochtend alweer afgeleverd in Goes. Scheelt een hoop werk als de loc niet van haar assen hoeft.

Dus toch vanwege de hoeveelheid werk niet van de assen lichten. Ik had niet verwacht dat dat nog zoveel werk zou zijn.

[Klaas Zondervan]

Kan een kuilwielenbank wel losse assen afdraaien? Ik weet niet precies hoe dat werkt, maar misschien hebben ze het gewicht van de loc nodig om de as op zijn plaats te houden.

[Thom]

Sowieso word een as altijd ingespannen op de kuilwielenbank, dus of er daadwerkelijk gewicht boven staat maakt niet zoveel uit.

[Klaas Zondervan]

Hoe werkt dat inspannen dan? Tijdens een open dag in de werkplaats Haarlem heb ik een keer gezien dat een wielstel werd afgedraaid. Dat werd ingespannen op de centers van de assen, maar in het filmpje van de kuilwielenbank zie ik dat niet.

[Reinier Z.]

Ik heb even bij een deskundige gevraagd hoe dit nu zit. Het is inderdaad gebruikelijk om assen in te spannen en dat gebeurt dan normaal gesproken op de buitenliggende aspotten van een wagen of loc. Maar een stoomloc heeft geen buitenliggende aspotten en de Bison heeft ook geen aangrijpingspunten aan de binnenzijde van de wielen. Bij de Bison hebben ze daarom het eigen gewicht van de loc gebruikt om de as op de bank te drukken. Daarbij zijn blokjes tussen de aspotten en het frame geplaatst om de vering van de loc buiten werking te stellen.

[Klaas Zondervan]

Heldere uitleg.

[Eric B]

Volgens mij is dat ook wat we zien op de video bij de VSM, de kleine wielen van de kuilwielenbank worden aangedreven en drijven zo het af te draaien loopwiel van de loc aan.
Als je niet teveel materiaal in ene afneemt gaat dat prima zo te zien.