Remie_Märklin - (Baanplan H0)

[Remie_märklín]

Hennie.   
Ook al op beneluxspoor. Ik had je hier nog niet gezien. Ik denk dat deze schaduwstationnen moeilijk te besturen zijn. Op het 3railforum heeft wijbe een simpelere, maar makkelijker tebesturen schaduwstation gemaakt. Waarschijnlijk ga ik die nemen. Daar zijn langere sporen. Zo kan alles er op. Ik weet niet of de keerlus op die baan klopt maar daar kom ik snel achter. Want die heb ik wel nodig.

Remie

[sjoef]

Op het 3railforum heeft wijbe een simpelere, maar makkelijker tebesturen schaduwstation gemaakt. Waarschijnlijk ga ik die nemen.

Remie, heb je een linkje naar dat schaduwstation? Ik kan um niet vinden.

Jos

[Chiel]

Is zijn de lijnen op je tekening de randen van je tafel?

[Remie_märklín]

Ik wil mij ontwerp binnen die lijnen houden in werkelijkheid wordt de tafel groter.

de twee optie's van mij

nummer 1:



nummer 2:



persoonlijk zou ik voor nummer 2 gaan

[BAMA]

Hoi Remie
Je zult wel denken wat is de betekenis van stoppen
Ik volg je nog steeds met je baanplannen
Het is een mooie afleiding om niet alleen aan vervelende dingen voor mij te denken.
Het schaduwstation is mooi maar de keerlus is op deze manier onmogelijk
Hij takt nl af van de hoofdbaan op een plaats waar je al lang met de hellingbaan bezig moet zijn
In mijn ontwerp plannen worstelde ik ook met het probleem waar de keerlus moest komen
Ik ben toen bij mijn plan gekomen om 2 schaduwstations in 2 lagen te maken 1x op -12cm en 1x op -24 cm
Dit is bouwkundig meer werk maar wel noodzakelijk
Ik ben benieuwd of er iemand is die toch een oplossing heeft voor 1 laag op -12 met keerlus en een helling baan die binnen de perken blijft van een haalbaar steigingspercentage

Groet Bart

[Remie_märklín]

Hallo Bart,
leuk om te horen dat ik gevolgd word. Ik weet dat die wissels niet kunnen. De enigste manier die ik me kan bedenken is een binnenbocht met r1. Dat lukt wel. Opzich, de trein waar die keerlus voor bedoeld is, is een 1:100 dus dat zal goed moeten gaan. Het gaat om de marklin ick.
Ik weet nog niet of een verdieping mij gaat lukken ik wil het bij een houden, en niet nog een extra er bij. Daarom ben ik dus bezig met een keerlus op een verdieping, en geen twee keerlussen op 2verdiepingen.

Remie_marklin

[Ronaldk]

Ik ben benieuwd of er iemand is die toch een oplossing heeft voor 1 laag op -12 met keerlus en een helling baan die binnen de perken blijft van een haalbaar steigingspercentage

Hoi Bart,

Kijk maar eens in mijn draadje naar mijn ontwerp Daar gebruik ik een "wissel" niveau om naar het diepere schaduwstation te gaan.

Ik volg dit ontwerp al heel lang, vanaf het begin.... en ik merk gewoon dat Remie graag alles wil in zijn ontwerp.... Dus dubbelspoor, groot station, rijden met lange treinen, schaduwstation, enzovoort... Voor Remie is er er ook een oplossing.. alleen dan moet hij keuzes gaan maken....Goed dat is iets waar Remie zelf achter moet komen. Je kan hier een mooi baanplan op maken alleen dan komt er geen dubbelspoor in, een klein station met wat rangeer mogelijkheden,een bijhorend schaduwstation, met wel de juiste hellingpercentage.

Groeten Ronald.

[Remie_märklín]

Boven zit het wel goed, met het grote station en dubbel spoor en en en. Maar benede is het net niet goed. Het schaduwstation klopt ook. Maar de keerlus. Dat is het enige. En tja, keuzes zijn moeilijk

Remie

[Ronaldk]

tja... je hebt nog steeds hele korte hellingen remie... als je eens hier kijkt: enclopedie schaduwstations dan kan je zien dat je toch echt wel minimaal 80 - 100mm nodig hebt In een ander draadje staat het dwarsprofiel getekend... Je gaat geheid problemen krijgen met je treinen... vooral als je nog een koploper wil gaan aanschaffen, die heeft het niet op grote hellingspercentages... zie daarvoor de diverse draadjes hier op het forum...

Groeten Ronald.

[BAMA]

Hoi Ronald
De enceclopedie schaduwstations is helder
Het ziet er goed uit waar iedereen  zijn voordeel mee kan doen
Kun je mij aangeven waar ik jouw draadje van je baan kan vinden

Met vriendelijke groet
Bart

[BAMA]

Remie
Ik sluit mij helemaal aan bij het verhaal van Ronald
Je geeft aan met een ick te gaan pendelen.Dat lijkt mij maar niets. Oke de NS ick pendelt tussen Amsterdam en Frankfurt maar pendelen is volgens mij iets anders, bijv wat ik al eerder heb aangegeven de regio trein tussen Zutphen en Apeldoorn een afstand van plusm  20 km Je kunt daar mooi je Plan V of de hondekop (Mat 54) voor gebruiken.
Je voorgestelde wijziging van een boog 1 moet je maar uitwerken in het plan van Wijbe
Met vriendelijke groet
Bart

[m de deugd]

Hoi Remie.
Ik volg het steets.
T wil nog niet echt lukken, merk ik wel.
Ik zou zelf persoonlijk dan kiezen voor veel minder spoor leggen.
Dan oogt het veel rustiger.
Je wilt echt veel te veel op deze ruimte,die staat dat niet toe.
Je zult echt consesies moeten toelaten.
Straks heb je een tafel vol met rails en kun je geen landschap en gebouwen,huizen enz.. bouwen.
Terwijl dat ook een belangrijk en leuk punt is.
Een vouwt siert het,probeer dat maar eens in praktijk en niet op papier.
Heb je al rails?
Eerst bouw je deze grote baan eens na wat rails betreft, vervolgens een eenvoudige opzet.
Met marklin is dat goed te doen.
Het geeft je een veel beter idee wat mogelijk is en wat niet.
Dan kan je zelf bepalen wat goed werken gaat.
Zo deed ik dat met onze marklin baan ook.
Veschillende layouts bouwen en uitproberen,doosjes eronder voor het hoogte verschil.
Dat verhelderd een hoop.
Sucses.



Martin.

[Ronaldk]

Kun je mij aangeven waar ik jouw draadje van je baan kan vinden

@Bart: Dat kan ik wel Je kan op het wereldbolletje onder mijn naam drukken, dat is een link en als je deze link volgt dan kom je er ook... In de verschillende pagina's staat het hele baanplan wel omschreven

Groeten ROnald.

[m de deugd]

Hoi remie.

Hier zijn wat handige basisweetjes en internetlinks
Die kun je gebruiken bij en voor het bouwen van je modelbaan.
Ik hoop dat het gaat lukken.
Mischien heb je er iets aan.

http://www.angelfire.com/al/modelbaan/faq.html

http://www.detombe.nl/design/news/bouwjeeigenmodelbaan.pdf

http://modelspoor.startpagina.nl/

http://www.nproject.org/nl/diversen/beginnen-met-de-modeltreinen-en-modelspoor-hobby.html

http://www.musenatrein.com/plan.shtml

Mocht je meer info willen, vraag het gerust.
Sucses

Martin.

[Remie_märklín]

Hallo iedereen!
Op deze manier kan ik wel twee keerlussen er in doen. Het is dan wel r1 Maar kunnen de 1:87 rijtuigen allemaal niet door R1? Ik weet dat de piko hondekop het prima doet. Ook de LS models icr's hebben geen problemen. Het zwenkt alleen iets verder uit.


@@Martin
Heel erg bedankt voor de links. Het thema, land, stroom soort, digitaal etc. is al gekozen. Ik zal deze links zeker gebruiken voor de bouw. Bedankt, vragen stel ik natuurlijk op het forum, want daar is hij voor.
Bedankt! 

Remie