Modulebaan "Lauwersmeer" H0

[RobbertJan]

Ik kan nu ook niet even een paar plaatjes gaan schieten, dat gaat nog al
lastig op het werk 

Gr.

Robbert Jan.

[RobbertJan]

De plaatjes:



De trekdraden zijn klaar en wat nog rest is de servo's onder de baan monteren voor
de nodige beweging van de beide vaantjes.
(moet ik deze wel eerst even kopen  )

Tevens valt mij die slag in het spoor ook ineens op, het is maar net hoe je er tegen aan kijkt 


De 2201 heeft toestemming gekregen en gaat als rangeerbeweging naar de fiddle yard.

Gr.

Robbert Jan.

[Karst Drenth]

Euhm.... een STS met een groene lamp 

Verder fabelachtig mooi ! Ik vind nog steeds de kettingen aan de grove kant.

Ik weet niet hoe fijn deze zijn :



Ze zijn in ieder geval al wel 'gewzart'

Grtzz en keep up the good work 

Karst

[RobbertJan]

Hallo Karst,

Dat is een mooi stukje ketting, en zo te zien ok veel fijner dan wat ik gebruikt heb.
Ze hebben ook nog 0,2mm schakels in messing, ik heb 0,4mm gebruikt omdat dit
bij de modelbouwwinkel te krijgen was, maar 0,2mm zou veel beter passen.

Dat is voor de toekomst, ik kan het altijd nog wijzigen maar dat gaat dan niet zonder
enig sloopwerk en dat is in dit stadium eigenlijk zonde. en dan zou ik ook direct alles
moeten doen om verschil te voorkomen.

Ja het sein, vroeger hadden ze ook een kapje achter het groene glas om zo het
doorschijnen te voorkomen, maar als ik de foto's bekijk op de site klassieke beveiling heeft
geen enkel sein dit zo ongeveer.
Het is puur door de lichtinval van het raam achter in de kamer.

Gr.

Robbert Jan.

[RobbertJan]

Vandaag de loods nog eens onder handen genomen en deze gedrybrushed met zwart en
daarna een paar plekjes met grijs.


Dat kan er wel mee door dacht ik zo, wat rest is het dak afwerken en vervuilen en daarna
de puntjes op de spreekwoordelijke i zetten.


vanaf de andere kant gezien.


Nog een keer op de kant genomen, zo is de modulebaan goed te overzien.


En van onder het dak van de loods genomen richting het station.
Er valt nog net te zien dat van het stationsgebouw de ramen en overkapping verwijderd zijn,
deze worden opnieuw geschilderd. De kozijnen krijgen ook een nieuw laagje verf en worden
voorzien van nieuwe beglazing om zo de oude beglazing met allemaal lijmvlekken te vervangen.

Ik heb al een begin gemaakt met het schilderen van de stenen boven de ramen en deuren, die
waren deels kaal materiaal maar nu weer mooi licht bruin.

Gr.

Robbert Jan.

[JaJo]

Zijn weer mooie sfeerplaatjes Robert Jan.

Groet Jaap

[Servé]

Ja het sein, vroeger hadden ze ook een kapje achter het groene glas om zo het
doorschijnen te voorkomen, maar als ik de foto's bekijk op de site klassieke beveiling heeft
geen enkel sein dit zo ongeveer.

In Simpelveld heeft elk sein dit
O.a. hier te zien (vrijwel in het midden):

_{Bron: http://www.klassiekebeveiliging.nl}

[RobbertJan]

Bedankt Jaap 

@ Servé,

Ik kan er nog wel schijfjes achter zetten, meebewegen zullen ze niet doen omdat de as
waar de vleugel op draaid vast is.

Vanavond nog even een paar extra dingetjes op de loods gezet, o.a. een 2-tal buitenlampen.



Aan de andere zijde van de loods zit er nog één, als het zover is alles aansluiten voor
een extra stukje sfeerverlichting.

Gr.

Robbert Jan.

[Karst Drenth]

O.a. hier te zien (vrijwel in het midden):

Yep, duidelijk.

Maar... volgens mij is dat klepje om het witte !! licht dat achterwaarts !! uit het sein komt af te schermen als het sein op veilig staat.... 

Misschien dat Gerard van Weerd daar meer over weet te vertellen

Grtzz,

Karst

[Servé]

@ Karst; Daar is het inderdaad ook voor bedoeld ja. Je kunt immers altijd aan de stand van de arm zien wat het sein betekent, en 's nachts heb je geen last van de zon 

[cor_b]

Robert-Jan
IK zat naar die foto van de loods te kijken en het viel me op dat je de deur op kop hebt zitten.
Het lange paneel zit normaal boven en je hebt het kleine paneel boven zitten en de hoge onder dorpel.
Maar voor de rest meer dat lof voor dit knap stukje werk.

Cor

[RobbertJan]

Om ook nog even op de seinen te reageren, inderdaad het naar achteren schijnen van de verlichting wordt zo voorkomen.
Nu zijn de lampen in mijn seinpalen in een behuizing geplaatst met alleen aan de kant waar de vleugel zich bevind een opening.
Wat dat betreft is het dus niet noodzakelijk, ik heb al wel een 4 tal schijven gemaakt en die zal ik morgen eens even proberen te plaatsen.

@Cor,

Je hebt helemaal gelijk! Ik zie het nu pas.
Ik heb er nog zo op gelet bij het verlijmen met het kozijn en dus toch niet goed genoeg. Ik zal morgen eens kijken of ze nog los wil, er zitten maar 2 dotjes lijm achter.

Bedankt voor het compliment, maar je eigen loods mag er ook wezen!

Gr.

Robbert Jan.

[RobbertJan]

Gister heb ik nog een extra grijze VAM wagen gekocht Tp III om daar eens wat mee
te experimenteren, wat inhoud dat ook het VAM laadstation aangepast moest worden.



Want ja, met geopende kleppen past het dus niet de hoogte en de breedte van de opening.
Onder het laadstation heb ik dus maar 5x5mm styreen vierkant geplakt wat nog een verdere
nabewerking moet ondergaan. Tevens 4 nieuwe kleppen aan de binnenkant van het laadstation gezet
om zo te voorkomen dat de geopende kleppen op de wagen hier vastlopen.

Alles past nu perfect.


De kleppen verdienen nog een beetje afwerking van binnen, evenals de wagen zelf die nog gevult
wordt met een beetje huishoudelijk afval.
Gelukkig is er een mooi filmpje op YouTube waar de wagens met geopende kleppen opstaan en daardoor
ook de binnenzijde goed te zien is met verstevigingsribben etc.

En een mannetje die "vullus" staat aan te stampen zodat de kleppen dicht kunnen.

http://www.youtube.com/watch?v=UUOHW3UjyxM

Zeer interrestant filmpje!



Gr.

Robbert Jan.

[Romar]

gaaf! 

[RobbertJan]

Bedankt!

Vanavond de dakbekleding van de goederenloods afgemaakt, ik had deze week weer eens tijd
om naar de modelbouwwinkel te gaan voor nieuwe latjes.



Nu nog een ander kleurtje er over zodat alle witte plekjes ook weg zijn gewerkt, het hout krijgt
ook nog een verf of lakbeurtje om het nog wat donkerder te maken.

Gr.

Robbert Jan.