Ik heb vanmiddag ook nog eens naar de kit zitten kijken en dan met name de cilinders.Mijn idee was om de leibanen te laten waar ze zitten zodat de tussenruimte voor de bogie voldoende blijft (is 28,7mm.).Ik vijl dan wel de buitenkant van de cilinders vlakker zodat ze niet zover meer uitsteken en beter lijken en en dan plaats ik het ronde deksel verder naar binnen zodat de leibanen en het drijfstang gat niet meer in het midden van het ronde deksel zitten maar het deksel wel rond blijft.De Artitec manier dus, had ik achteraf ook bij mijn GM&S NS 6100 kunnen doen.Stephan.
Ik heb de tot voorkort in mijn bezit zijnde3900 ook aangepast mbt de cilinders. Robbert Jan.