BNLS-Werkspoor - Plan U 1:87 in geplot styreen

[Bart Zegers]

Nee, doe ons dat niet aan!  Ach, maakt niet uit, eigenlijk zie ik toch liever een gele 
Neemt niet weg dat ook dit rode exemplaar een pracht ding wordt.

[wimke]

Nee, doe ons dat niet aan! 

waarom nie

[Karst Drenth]

Nou vooruit dan  ...

Nee, doe ons dat niet aan!  Ach, maakt niet uit, eigenlijk zie ik toch liever een gele 

Omdat je geel mooi vind...



... alleen is dit denk ik niet de kleur geel die jij bedoeld 

^{De twee spikkeltjes zijn de traphouders... geen stofjes  In het rooster zie je het enige gietfoutje in de kop... niets aan te doen helaas.} 

Neemt niet weg dat ook dit rode exemplaar een pracht ding wordt.

Een plaatje van het prototype...



... ik heb het idee dat mijn techniek met verf vooruitgegaan is sinds het proto bakje...  :-| Afplakken van die seinbalk is inderdaad K**werk...



En als laatste, omdat ik best trots ben op mijn werk tot nu toe  ...



...Zo (rechts) moet ie worden, maar dan beter   Zie het immense verschil dat die 0.5 mm hoogteverschil van de seinbalk maakt !

En merk, zoals al vaker gezegd hier, op dat de zijdeglans van KleiNSpoor bijna hoogglans is. Ik heb wel wat proefjes gedaan met de verdunning, zit nu op 1:1.25 en dat lever dit resultaat. Meer verdunnen levert een mattere finisch op, maar dan trekt de lak niet goed strak (en hecht overigens een stuk minder goed).

Het maakt mij allemaal niet zoveel uit, want het is erg goede lak. En er komt toch Humbrol Satin overheen


Grtzz,

Karst

[JaJo]

De twee filmsterren in rust.
Groet Jaap

[Bart Zegers]

... alleen is dit denk ik niet de kleur geel die jij bedoeld 

Nee dat klopt Karst 

En als laatste, omdat ik best trots ben op mijn werk tot nu toe  ...

Nou dat mag je ook zeker zijn, het ziet er geweldig uit (ook in zandgeel... )

Groeten,

Bart

[stig]

Het valt inderdaad op hoe strak je spuitwerk is, brrrrr, zover ben ik nog niet hoor!

[Karst Drenth]

Tja Stig,

Je bent er zelf schuld aan    Op jouw advies ben ik laagjes gaan spuiten.

Maar heb ook de door jou aanbevolen pipetten gehaald, en een heleboel over drukken en verduning op Internet gelezen...

Ook heb ik me voor een paar tientjes maar zo'n Conrad draaitafeltje aangeschaft. Dat werkt zoveeeel makkelijker. 

Daarna... 'Uebung macht der Meister'  Heel veel proefstukjes met verschillende drukken en verdunningen.

Uiteindelijk deze gevonden: 1:1.25 Verf vs Wasbenzine met een druk van 1.7 bar, afstand tot het model 10-11cm, verftoevoer ongeveer half open (Badger 150).

De snelheid van bewegen t.o.v. het model dusdanig dat voor de spuitnevel uit een mat oppervlak ontstaat, en direct er achter een lichte 'natte' glans.

Maar natuurlijk eerst het model goed vet en stof vrijmaken. En licht schuren voor elke laag. Bij de primerlaag gebeurt dit de 1e keer met korrel 1000, de tweede keer met korrel 2000 en CIF, bij de laklagen alleen met CIF, tenzij er toch een klein stofje ergens zit, dan met 2000 en veeeeeeel water 'poetsen'.

Daarna goed drogen, ik gebruik m'n vriendin's Haar Fohn . En NIET meer met de blote handen aanraken. Tissues, katoenen handschoenen, whatever.

Daarna met heel veel geduld... rustig blijven werken:

- De ene wand met de bekende kruisgangen*  doen, andere zijde, kop en eindschot.
- Dan eventjes pauze (30 seconden) en het verhaal begint opnieuw. Deze hele riedel herhaal ik 3 a 4 keer.

Vaak is dit voldoende voor een dekkende laag. Zo niet: Stoppen ! Verf 12 uur laten drogen, afwassen met CIF en dezelfde procedure opnieuw.

Zo zie je maar, niet moeilijk, gewoon proberen en doen 


Grtzz,

Karst

* ) Kruisgangen: beginnend boven, eindigend onderaan. Ik begin verticaal met de 'moeilijke' zaken als deurstijlen, deze krijgen meestal 2 gangen extra, met minder verf

[stig]

Ik ben er altijd tegen geweest, maar ik wil toch maar eens enamels proberen, en verdunnen met wasbenzine. Heb tot nog toe met acrylics gespoten, misschien gaat het veel gemakkelijker, dat moet ik eens zien. En ik ben veels te gemakkelijk, dat lees ik nu wel, jij steekt er veel mer moeite in. Ook maar eens proberen. Hoewel toch lastig met mat. met allemaal deuren en roosters om dat te schuren. LAng leve stroomlijn mat... (pas op dat je niet de deurklink wegschuurt!)

[Karst Drenth]

Hoewel toch lastig met mat. met allemaal deuren en roosters om dat te schuren.

What about the mBDk ??

Hmmm, wat dacht je van CIF met een NIEUWE ! tandenborstel

(en dan natuurlijk wel gewoon zo'n dure van Aquafresh ( 4,95 met zachte en harde haartjes enzo ) anders maak je meer krassen dan je wegpoetst.

Grtzz,

Karst

[Ries]

Ieder natuurlijk zijn ding, maar bij mij gaat er niets boven onvervalste Thinner.

Je steekt er inderdaad veel tijd in Karst, ik ben wat meer van de snelheid en Thinner vergeeft veel.

Te dik spuiten, geen probleem er verdampt zoveel, dat het altijd weer goed komt 

Mengen 50/50, afstanden no problemo en nog een voordeel, het is supersnel droog, dus minder last van stof wat zich neerzet op je pas gespoten model en je kan dus ook weer sneller "bijspuiten"

Verder weer alle lof 

[Karst Drenth]

Mwah, thinner op styreen... 

Lees even een stukje terug wat een ellende ik heb gehad met spuitplamuur op basis van dat goedje 

Rest van de voordelen kan ik me heel goed in denken. M'n oude metalen Fl* modellen ook ooit op die manier gedaan 

Grtzz,

Karst

[Ries]

Oeps, ja dat hebbie met die dunne wandjes in h0 

[Karst Drenth]

Jaha, en de wandjes bij de ramen zijn nog dunner dan je denkt... 0.5mm 

Wordt later 1.3mm als glas en binnensponning er in zitten 

Grtzz,

Karst

[Karst Drenth]

Hoi,

Nou de eerste laag rood zit er op (misschien ook de laatste, morgen nog bij daglicht kijken, maar ziet er erg dekkend uit ).

Op advies, van ik dacht Thowra, heb ik bij de rode verf een drupje ( 1.5ml ) NS Geel gegooid. Het lijkt nu al beter dan het prototype, dat altijd toch een beetje bordeaux-achtig gebleven is

Had wel wat voeten in de aarde want er moest veel afgeplakt worden.
Maar goed, ook weer gedaan 

Grtzz,

Karst

P.S. De seinbalken zijn zoveel mooier, net dat stukje smaller. Bedankt voor de tip, kan zo snel niet terug vinden wie hem gegeven heeft.



Links nieuw, rechts proto. ( Beide koppen vers in de rode lak, beide zonder satin lak )

[stig]

Die proto is echt candy-apple, de tweede is toch een verbetering vind ik.

Ik zie met alle moeite echt het verschil in de seinbalken niet...