BNLS-Werkspoor - Plan U 1:87 in geplot styreen

[Frits Westers]

Even een update van mijn vorderingen.
Vandaag de ABk en bodem voor de ABk gefreesd in elkaar geklikt.
De motor erin en tijdelijke bedrading aangelegd. De lampen van Tom, die ik gisteren in Houten gekocht heb, aangesloten en de decoder erin gedrukt.
Zie hier het resultaat.







En rijden doet die als een grote 


 

[WillemNS]

Hallo Frits,

Komt zo erg goed over, ook leuk om hem in het echt gezien te hebben, zag er erg goed uit!

Willem

[Machinist Johan]

oohhhh aahhhh wat moooi
ik kan het zelf niet beter
veel succes verder

[Delftinhetklein]

Frits

Complimenten!! Heel mooi en dat allemaal zonder lijm 

Grt Erwin

[Frits Westers]

Bedankt voor de complimenten allemaal.
Voorlopig doe ik het even rustig aan want er zijn nog andere zaken die mijn aandacht vragen.

gr frits

[Karst Drenth]

Heel mooi en netjes Frits.

Heb het zondag allemaal goed kunnen bekijken

Ik zat zelf ong. 1 jaar geleden met dezelfde euforie in m'n 'bol' toen het model voor het eerst op RailZ z'n eerste meters aflegde


Grtzz,

Karst

By the way, na deze post nog slechts 167 hits om op 100.000 uit te komen  Wie gaat hem halen 

[Ivo tB]

Nog 15, gaat vandaag nog lukken

mvg,
Ivo

[rard]

en we zitten eroverheen 

[jari]

Nog niemand 'n idee voor vervanging van de dure Fleischman draaistellen?
Gr Jan

[Pauldg]

Nog niemand 'n idee voor vervanging van de dure Fleischman draaistellen?
Gr Jan

Wellicht wel.  Als het je alleen is te doen om de draaistelblokken, dan kan je elk draaistelblok van een handelsmodel gebruiken met de juiste asafstand. Alleen zal de bodemplaat waarschijnlijk ter plekke moeten worden aangepast. Het moet mogelijk zijn een voordeliger alternatief te vinden. Het vraagt alleen even een investering in tijd. De eerste vraag is: welke fabrikant is voordelig met onderdelen en heeft een goede service. Daarna moet je datasheets gaan verzamelen van materieel met de juiste asafstand. Ik zou breed scannen, dwz: kijk ook buiten de gebruikelijke paden naar bv. Amerikaanse modelspoorfabrikanten.

Succes, Paul

[Floris Dilz]

draaistellen van oude oostduitse Schicht-rijtuigen (gorlitz V ofzo) komen qua idee een heel eind overeen met plan U-spul, het lijkt er in elk geval een stuk meer op dan hondekopdraaistellen. Die ruituigen zijn met een beetje mazzel best goedkoop te scoren.

[Ernst-Jan]

Dan zou ik persoonlijk toch eerder voor de Görlitz VI draaistellen gaan dan voor de Görlitz V draaistellen, lijken er veel meer op. Deze vind je voor zover ik weet alleen onder de Piko dubbeldekkers (de losse rijtuigen, onder die gelede stammetjes zit weer Görlitz III). Bramos heeft deze dubbeldekkers natuurlijk ook, dus ook deze zou je kunnen gebruiken.

Voordeel is als je de Piko's neemt je de kortkoppelsystemen wss kunt gebruiken voor je plan U.

Ernst-Jan

[Pauldg]

Zie hier http://www.transtec-maschinenbau.de/de/dg_goerlitz_v.php het verschil tussen Görlitz V en VI in real life. De asafstand lijkt mij op het oog iets te kort, maar wellicht valt dat mee.

[jari]

Paul,Floris en Ernst-Jan,
Bedankt voor de tips kan via internet verder zoeken naar bedoelde draaistellen.Buiten het feit dat de gebruikte draaistellen bij plan U duur zijn is er ook veel werk aan om ze op juiste maten te brengen.
Gr.Jan

[Ivo tB]

Ten eerste:

Karst, Gerco en Beneluxrail: gefeliciteerd met een topic met meer dan 100000 hits

Dan nu weer wat vorderingen en een vraag:

In een van de boeken over dieseltreinstellen vond ik een foto van een mBDk, die werd weggesleept. Daarop is duidelijk te zien dat de zijwanden en het dak over de kopwand heen steken. Dat wilde ik ook maar namaken en Karst deed de suggestie om het dak te laten oversteken en op de zijwanden een styreen strip te plakken. Dus ik kijken en denken hoe dat te doen. Uiteindelijk een eenvoudige en mooie oplossing gevonden:

Je plakt een stryeen stripje (No. 100) 0,5 * 0,25 mm met zijn platte kant zo recht mogelijk op een strookje aluminium tape, hetzelfde dat je gebruikt voor het onder- en het middendak.



Dit stukje tape met strip plak je voorzichtig strak met de kopse kant van de strip tegen de zijwanden en het dak aan. Omdat het geheel heel flexibel is, kun je alle rondingen goed volgen en doordat het tape niet rekt, kun je het langs de wand mooi strak recht plakken.



Daarna leg je snel een niet te dikke lijmrups Plastruct erin. Misschien gaat het ook met de Bison ontvetter, maar ik ben bang dat dat dan weer iets raars doet met de lijm op de tape. Waarom ik dat denk: mijn eerste strip deed ik met het flesje styro bond en dat liep helemaal tussen het tape, waardoor ik de zijwanden weer kon gaan schuren. Dus uithuilen, schuren en opnieuw beginnen.

En dan is dit het voorlopige eindresultaat na een nacht uitharden (pas na een nacht het aluminium tape verwijderen, want anders trek je de hele strip weer los).



Als ik het geheel in de primer of spuitplamuur zet, zal er misschien hier en daar nog iets moeten worden geplamuurd, maar dat zal maar heel weinig zijn.

Het 'nadeel' is dat op deze manier de B bak 1mm langer wordt en dan misschien niet meer op schaal is en dat de ruimte tussen de bakken 1mm kleiner wordt. Maar ik denk dat je daar maar weinig van ziet. De kortkoppelingen hebben vaak samen ook meer dan 1mm speling tussen ruststand en als het treinstel rijdt.

Dan mijn vraag:

Op een van de waterbakken van mijn plots zit een rechthoek geplot. Ik kan dat nergens terugvinden. Waar dient deze waterbak te zitten?

Op de foto zit het op de bak rechtsonder:



mvg en bouw ze aan de plan U's

Ivo