Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

PB Models, ICR-rijtuigen door Jos B.
Vandaag om 13:08:43
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Huibert
Vandaag om 13:01:08
Minibaan Visserskaai H0 door Spoor010
Vandaag om 12:58:46
De bouw van Wesley's H0 baan door Arjan6511
Vandaag om 12:48:46
Weegbrug grootbedrijf en model door Hans Reints
Vandaag om 12:30:57
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door wob
Vandaag om 12:14:09
Spoorwegmuseum in zwaar weer door Charles_
Vandaag om 12:03:38
Raadplaatje door V200-G2000
Vandaag om 11:54:51
Baanplan naar oud plan Fleischmann 4306 door Peter J K
Vandaag om 11:51:06
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door william_2
Vandaag om 11:36:54
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
Vandaag om 11:33:41
Heeft iemand een idee voor een baan van 4m op 2m met Märklin c rails? door Ferdinand Bogman
Vandaag om 11:30:18
Revier Rheinbrenner (H0) door Arjan6511
Vandaag om 11:12:10
19 Toen door Arjan6511
Vandaag om 10:58:54
De schakelstations van Sleutelspoor gebouwd door ruudns
Vandaag om 10:53:38
Het oude station Blaak in H0 1970 - 1993 door gdh
Vandaag om 10:36:10
Raccordement Hamerveld NL, tp. IV-V, HO door NS264
Vandaag om 10:20:12
Piko G1206 antislipbandjes wisselen door AlbertG
Vandaag om 09:45:22
Fleischmann 734124 door Rick
Vandaag om 09:44:41
Gezocht: PDF van CV-blad voor de Roco 72842 (Railion BR204) door Lambert
Vandaag om 09:28:56
Rheinburg, TP V/VI door puntenglijder
Vandaag om 09:21:25
US diorama in H0 door puntenglijder
Vandaag om 09:18:48
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 09:08:34
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Jelmer
Vandaag om 08:51:15
Nieuwe baan, nu nog zonder naam... door Paulus1201
14 February 2026, 23:28:46
WORKSHOP Scenery by MTD (Edegem - België) door Frans Peeters
14 February 2026, 23:15:05
Bovenleiding portaal H0 ontwerp. door weslyr
14 February 2026, 23:04:11
RIVAROSSI set R0005 - Twee Italiaanse stoomlocomotieven. door sncf231e
14 February 2026, 22:33:37
Opdracht fotowedstrijd februari, maart 2026 "Mens en trein in model" door Bob R.
14 February 2026, 22:24:12
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door FritsT
14 February 2026, 21:58:41
  

Auteur Topic: BNLS-Werkspoor - Serie 1400 in 1:87  (gelezen 169012 keer)

Overlast

  • Offline Offline
  • Berichten: 2523
  • Wij vragen u begrip voor de overlast
Re: BNLS-Werkspoor - Serie 1400 in 1:87
« Reactie #210 Gepost op: 25 January 2008, 18:15:28 »
Bij het Utrechts Archief hebben Edwin en ik o.a. 2 tekeningen van de Alsthom-1400 versie gevonden. Deze stammen uit 1965. Als basis voor mijn 1400 heb ik een tekening uit het boek over de serie 1100 gebruikt. Deze komt uit 1963.

Er zitten toch behoorlijk verschillen tussen deze tekeningen. Op de tekeningen uit '65 heeft de loc een 1300-kop (waarvan 1 met een klein neusje), en komt beter overeen met hoe de loc er daadwerkelijk uit zou zien zoals hier staat:
http://www.nicospilt.com/Lok1400.htm

Wat klopt er dan niet bij mijn model in aanbouw?
- afstand tussen draaistellen is te kort
- loc is te laag
- de bak is te lang

Om het model dus beter te laten kloppen kan ik weer hard aan de slag met zaag, mes en vijl. Net nu het plamuren/en schuren bijna klaar was :-|.
Maar goed, ik wil zelf een zo goed mogelijk kloppend model ;).

Maarten
« Laatst bewerkt op: 25 January 2008, 20:33:09 door Overlast »
NS 1968 - 1986, H0, gelijkstroom

Felix

  • Offline Offline
  • Berichten: 735
  • Niet actieve gebruiker die soms nog wat meeleest.
Re: BNLS-Werkspoor - Serie 1400 in 1:87
« Reactie #211 Gepost op: 25 January 2008, 18:22:58 »
Kan je dan niet beter overnieuw beginnen met een ander Joueff slachtoffer? ;D

Overlast

  • Offline Offline
  • Berichten: 2523
  • Wij vragen u begrip voor de overlast
Re: BNLS-Werkspoor - Serie 1400 in 1:87
« Reactie #212 Gepost op: 25 January 2008, 19:56:57 »
Nee, dat hoeft ook weer niet ;). Het onderstel met aandrijving is makkelijk aan te passen zodat de draaistellen verder uit elkaar komen te staan. Zowieso kloppen de cabines wel, dus die hoef ik niet aan te passen.

Maarten
NS 1968 - 1986, H0, gelijkstroom

edwin1974

  • Offline Offline
  • Berichten: 2056
  • Allegra" treinstel
Re: BNLS-Werkspoor - Serie 1400 in 1:87
« Reactie #213 Gepost op: 25 January 2008, 20:15:56 »
Citaat
Bij het Utrechts Archief hebben Edwin en ik o.a. 2 tekeningen van de Alsthom-1400 versie gevonden. Deze stammen uit 1965. Als basis voor mijn 1400 heb ik een tekening uit het boek over de serie 1100 gebruikt. Deze komt uit 1963.

Inderdaad en ik ben er verder achter gekomen dat er het bestek stond er eerst maar 12 loc,s gebouwd zouden worden waarvan 2 prototype,s ivp 34 stuks.
Maar het was een leerzame dag die voor herhaling vatbaar is.

groetjes edwin
« Laatst bewerkt op: 25 January 2008, 21:41:30 door edwin »

en_voyage

  • Offline Offline
  • Berichten: 954
  • ***** *
Re: BNLS-Werkspoor - Serie 1400 in 1:87
« Reactie #214 Gepost op: 26 January 2008, 01:48:07 »
Er zitten toch behoorlijk verschillen tussen deze tekeningen. Op de tekeningen uit '65 heeft de loc een 1300-kop (waarvan 1 met een klein neusje), en komt beter overeen met hoe de loc er daadwerkelijk uit zou zien zoals hier staat:
http://www.nicospilt.com/Lok1400.htm

Is het mogelijk (en toegestaan) om een fotootje van dat gedeelte van de tekening te tonen? Ben wel benieuwd eigenlijk. Ik kan me voorstellen dat het e.e.a. hier niet mag vanwege rechtenkwesties, dan is er altijd nog PM.

Groeten,

Geoffrey
(Die vandaag ook een Jouef 1306 heeft bemachtigd om er een kunstje mee uit te halen - en nee, 't wordt geen 1400)

Peter Korsten

  • Offline Offline
  • Berichten: 8570
Re: BNLS-Werkspoor - Serie 1400 in 1:87
« Reactie #215 Gepost op: 26 January 2008, 10:29:58 »
Tja, de vraag dringt zich op waarom je niet meteen deze vraag via een PM hebt gesteld, want je weet al dat het inderdaad niet is toegestaan.

- Peter
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40

edwin1974

  • Offline Offline
  • Berichten: 2056
  • Allegra" treinstel
Re: BNLS-Werkspoor - Serie 1400 in 1:87
« Reactie #216 Gepost op: 26 January 2008, 10:38:53 »
Citaat van: en_voyage :Vandaag om 01:48:07

Citaat
Citaat van: Overlast op 25 januari 2008, 18:15:28
Er zitten toch behoorlijk verschillen tussen deze tekeningen. Op de tekeningen uit '65 heeft de loc een 1300-kop (waarvan 1 met een klein neusje), en komt beter overeen met hoe de loc er daadwerkelijk uit zou zien zoals hier staat:
http://www.nicospilt.com/Lok1400.htm

Is het mogelijk (en toegestaan) om een fotootje van dat gedeelte van de tekening te tonen? Ben wel benieuwd eigenlijk. Ik kan me voorstellen dat het e.e.a. hier niet mag vanwege rechtenkwesties, dan is er altijd nog PM.

Stuur deze vraag in een PM naar Maarten.

Wacht rustig af wat we nog meer te weten zijn gekomen, ook over de bij beide Werkspoor varianten is nog wel redelijk veel over te vertellen en uit te zoeken en daar ga ik voor ga ik binnenkort weer eens langs in het Utrechts Archief om dit verder uit te pluizen.

groetjes edwin
« Laatst bewerkt op: 26 January 2008, 10:41:19 door edwin »

en_voyage

  • Offline Offline
  • Berichten: 954
  • ***** *
Re: BNLS-Werkspoor - Serie 1400 in 1:87
« Reactie #217 Gepost op: 26 January 2008, 10:48:37 »
Tja, de vraag dringt zich op waarom je niet meteen deze vraag via een PM hebt gesteld, want je weet al dat het inderdaad niet is toegestaan.

Het was al laat toen ik het bericht plaatste, wat niet bevorderlijk is voor een heldere werking van mijn geest. Ik zal voortaan na twaalven m'n mond wel houden.  ;D

Ik doe wel even PM.

Geoffrey

Overlast

  • Offline Offline
  • Berichten: 2523
  • Wij vragen u begrip voor de overlast
Re: BNLS-Werkspoor - Serie 1400 in 1:87
« Reactie #218 Gepost op: 10 February 2008, 13:48:24 »
Een kleine update:



Nee, ik ben niet met een tweede 1400 bezig, dit zijn de 2 helften naast elkaar ;). Inmiddels heb ik ze aan elkaar gelijmd, en ligt de bak te drogen.

Maarten
NS 1968 - 1986, H0, gelijkstroom

Tedo

  • Offline Offline
  • Berichten: 2210
  • Wacht tot het rode licht gedoofd is
Re: BNLS-Werkspoor - Serie 1400 in 1:87
« Reactie #219 Gepost op: 10 February 2008, 14:52:29 »
Ziet er toch patent uit! Waarom loopt bij de ene kop de bufferbalk iets verder door naar beneden?
Of is dat om aan die kant later een koppeling te kunnen maken?
Grtz!
Tedo

Overlast

  • Offline Offline
  • Berichten: 2523
  • Wij vragen u begrip voor de overlast
Re: BNLS-Werkspoor - Serie 1400 in 1:87
« Reactie #220 Gepost op: 10 February 2008, 15:22:06 »
Helemaal goed geraden! is inderdaad om aan 1 kant een koppeling te plaatsen.

Als je de koppen zo naast elkaar ziet, valt het me wel op dat de raamopeningen nog niet dezelfde afmeingen hebben.

Maarten
NS 1968 - 1986, H0, gelijkstroom

btraornsuhobcd

  • Offline Offline
  • Berichten: 1242
Re: BNLS-Werkspoor - Serie 1400 in 1:87
« Reactie #221 Gepost op: 10 February 2008, 19:16:36 »
en een missende buffer, maar hij zit nu wel netjes in de primer. 8)
succes!

mvg
Bart

Overlast

  • Offline Offline
  • Berichten: 2523
  • Wij vragen u begrip voor de overlast
Re: BNLS-Werkspoor - Serie 1400 in 1:87
« Reactie #222 Gepost op: 11 February 2008, 20:12:00 »
Klopt, die buffer was er al eerder afgevallen.

Weer een update. Zaterdagavond en gisteren flink bezig geweest:


Vanavond geplamuurd:


Wat gedaan? Zoals gezegd de bak doorgezaagd en ingekort en het dak met 2 mm dik styreen hoger gemaakt. Het aflopende dak boven de cabines kon dus ook verwijderd en opnieuw gemaakt worden :-|. Verder de zijwanden van nieuwe stukken styreen voorzien.

Maarten

NS 1968 - 1986, H0, gelijkstroom

en_voyage

  • Offline Offline
  • Berichten: 954
  • ***** *
Re: BNLS-Werkspoor - Serie 1400 in 1:87
« Reactie #223 Gepost op: 11 February 2008, 20:23:57 »
Ha, puik werk!

We zien d'r steeds minder van de oorspronkelijke Jouef 1306 in terug! ;D

Heeft dit nog consequenties voor je onderstel? Moet nu de zaag in het Playtime chassis?

Groeten,

Geoffrey

edwin1974

  • Offline Offline
  • Berichten: 2056
  • Allegra" treinstel
Re: BNLS-Werkspoor - Serie 1400 in 1:87
« Reactie #224 Gepost op: 11 February 2008, 20:35:10 »
Ik denk wel dat Maarten daar ook nog de zaag in moet zetten  ;)..
Ik vind het model er nu een stuk beter uit zien nu hij de juiste lengte heeft.

groetjes edwin