De bouw van het Buurdal in H0

[Ruud K]

Jeroen, dat gipsverband werkt lekker, nietwaar? Maar inderdaad: alles goed afdekken en proberen het stof de baas te blijven. Ziet er al goed uit (behalve je vloer dan ; volgende keer wat meer plastic neerleggen )!

Groet,
Ruud

[nachbar]

volgende keer wat meer plastic neerleggen

yep

(gelukkig is moeder de vrouw aan het werk, kan ik het nog allemaal opruimen 

[nachbar]

Maar ook moeder de vrouw heeft internet!! Is die rommel vanavond wel opgeruimd 

Ziet er verder goed uit hoor 

[nachbar]

zojuist een doos met 24 rollen gipsverband (12cmx3mtr) besteld via internet voor nog geen 40 euro incl verzendkosten. Hier gaan we een heeeeele tijd mee vooruitkomen. Ennehh als ik m'n arm breek kan ik deze zelf in het gips zetten

Jullie zien het, ik ben helemaal enthousiast over gipsverband!!!

[nachbar]

zo gipsverband is binnen. 24 rollen, we motten aan de gang. Eerst vanavond ff een goederentrein samengesteld van de nieuwe aanwinsten. Een BR194 met diverse ketelwagens.

Hier een kort filmpje:

http://www.youtube.com/watch?v=u7UOZ0Ljgow

Morgen ben ik vrij en dan ga ik weer bouwen.

Groet,

Jeroen

[Nico Hoogerwerf]

Jeroen:
waar heb je dat gipsverband besteld?

Nico

[nachbar]

@ nico:  www.gipsgigant.nl

Groet,

Jeroen

[daan2353]

daarna na een half uurtje als het droog is met gips (rotband) een laag er op smeren. Het lijkt al op een berg (nu ja bijna  )

Jeroen, ik wil je enthousiasme niet bederven, maar een laag rotband op een droge laag gips hecht niet. Voordat je op een uitgeharde laag gips een nieuwe aanbrengt moet je de oude laag met een plantenspuit natmaken..
Vraag me niet hoe ik het weet.. 

daan.

[Matheus 18]

Dacht hierover gisteren ook al melding te doen, maar dacht zo: Jeroen zal wel voldoende ervaring hebben om te weten dat de ondergrond een beetje bevochtigd dient te worden voor goede hechting met een nieuwe laag.
Misschien een foutje door dit niet te melden.
Voor poreuze materialen is dit altijd bevorderlijk.
Mvg.Matheus.

[nachbar]

Dacht hierover gisteren ook al melding te doen, maar dacht zo: Jeroen zal wel voldoende ervaring hebben om te weten dat de ondergrond een beetje bevochtigd dient te worden voor goede hechting met een nieuwe laag.

het is voor ons allemaal nieuw dus dit soort tips zijn uiteraard van harte welkom

Ik beschouw het als een grote ontdekkingsreis op modeltrein gebied

Het is eigenlijk net aan goed gegaan dit keer, doordat ik te ongeduldig was en de eerste gips laag nog niet echt droog was

groet,

Jeroen

Jeroen

[nachbar]

Weer een update.

Gister was ik een dag vrij en die heb ik besteed aan het bouwen aan de baan. Donderdag avond al de voorbereidingen gedaan en vrijdag kon ik beginnen met het leggen van de sporen en aansluiten van de wissels en de ontkoppelaars. Het betreft allemaal flm en roco rail wat al in ons bezit was.

Maar eerst heb ik de wissel decoders opnieuw geprogrammeerd zodat de wissel adressen weer een logische volgorde hebben. Ik moet dit nog wel in koploper aanpassen maar dat is een werkje voor later. Verder zit ik nog na te denken hoe ik de bedrading van de wissels met name netjes kan wegwerken. Als iemand nog tips heeft hoor ik dat graag. (let niet op de troep )



Vandaag ook weer wat nieuw materiaal op de baan geplaatst. Eerst wat al op de baan stond weer in de doosjes gedaan en daarna twee nieuwe treinen samengesteld. De eerste is een goederentrein dit keer met grote ketelwagens, de eerste 8 zijn van Marklin en de laatste 3 van piko.

Hier is het filmpje (Nog niet zo'n mooi filmpje met scenery en zo, maar dat komt echt nog ): http://www.youtube.com/watch?v=eB7-Jit35es

Daarna nog een gemengde goederentrein samengesteld met daarvoor een BR23. Deze heeft meer voor personentreinen gestaan maar zo is het ook een leuke trein:



Nog een x:



En nog een x samen met de BR 194:



Groet,

Jeroen

[Matheus 18]

(let niet op de troep )

Welke troep?

Matheus.

[nachbar]

ha ha, overal het zelfde dus

[nachbar]

van de week flink na gedacht over de invulling van het 2e station met industriegebied.

In eerste instantie hadden we de lokwerkplaats van Piko in gedachte met daarnaast een enkelsporige locdepot. Na wat uitmeten en zo bleek dat de lokwerkplaats van Piko toch wel erg groot is en dat we ook dan geen ruimte hadden voor een lokdepot. Na het bestuderen van veel foto's van banen en plaatjes van gebouwen en zo, zijn we er zo'n beetje uit.

Eerst maar ff een foto:



Rechts waar de wagens met kolen staan komt de bekolingsinstallatie van Kibri (B9420) te staan met een kolenoverslag o.i.d. Aan dat zelfde spoor komen ook een waterkraan, bezandingsinstallatie te staan etc.

Links vooraan willen we de "Farben AG" fabriek (Kibri B9813) plaatsen. In het midden komt een goederenoverslag te staan van Faller (120152) http://www.faller.de/App/WebObjects/XSeMIPS.woa/cms/layout/lid.223/bid.143/120152.html.

Daartussendoor loopt een weg(getje) waarover de vrachtwagens af en aan kunnen komen rijden.

Dus dat wordt bouwen de komende tijd.

Groet,

Jeroen

[Basilicum]

In eerste instantie hadden we de lokwerkplaats van Piko in gedachte met daarnaast een enkelsporige locdepot. Na wat uitmeten en zo bleek dat de lokwerkplaats van Piko toch wel erg groot is

Ik heb ook over deze werkplaats nagedacht en kwam tot dezelfde concusie. Jammer.

Daar tussendoor loopt een weg(getje) waarover de vrachtwagens af en aan kunnen komen rijden.

Komt er ook een overweg of viaduct, zodat het wegverkeer echt ergens heen kan rijden?

Groet,
Basilicum