Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor

[Schachbrett]

Servus,

@Hans,ik ben er wel content mee.
Het zijn mooie wagens eigenlijk moet je er een lange sleep van hebben.

@Johan,je kunt fantastische mooie dingen maken met DAS-klei.
Sinds ik het gebruik ben ik nog niet teleurgesteld,ik blijf me verbazan wat je ermee kunt maken.

@Bob,er komt nog een kleine weg voor het laadperron te liggen.
Als ik het perron helemaal heb liggen wordt het tijd voor de schilderwerken.
Ik ga dit allemaal in 1 keer doen,dan krijg je ook geen kleurverschil.

Gr Chris

[Twinkie]

Hoi Chris,

Beetje kleurverschil is wel leuk hoor. En "in het eggie" is ook niet alles op dezelfde dag gebouwd en met dezelfde materialen, dus daar kunnen ook wel wat verschillen ontstaan.

En, om met een bekend jurylid te spreken: Vooral doorgaan! 

gr. Twinkie

[Schachbrett]

Hallo Twinkie,

Een beetje verschil van kleur krijg je toch wel met waterverf.
Op sommige plekken dekt het beter dan op andere.

Gr Chris

[Schachbrett]

Servus,

Ik heb er net weer een sessie rails kwasten voor gevorderen erop zitten.
Het is wel een taaie klus,want je kunt niet effe snel doen.
Voor dat ik verder ga met de perrons doe ik nu eerst alle rails schilderen.
Nu kun je er op zich nog makkelijk bij.
Dus er wordt wel degelijk hard gewerkt,maar het schiet niet zo op.


Gr Chris

[Schachbrett]

Servus,

Vanavond heb ik helaas niets kunnen doen aan de baan,weer de nodige tijd besteed aan de jaarlijkse blauwe brieven.
Wel nog een materieel uitbreiding kunnen doen in de vorm van nog een set blauwe zoutwagens.
Vanavond staat er weer een schilderavond op het programma.


Gr Chris

[Marco1044]

Blauwe zoutwagens, blauwe brieven... met welke kleur ga je vanavond schilderen Chris? 

Succes! Gr Marco.

[Schachbrett]

Bruine roest kleur dat gaat het worden,

Gr Chris

[Schachbrett]

Servus,

Ik heb een kleine update na een paar dagen schilderwerken van de rails.
Het is ook geen werk wat je een enkele uren achter elkaar kunt doen.
Dan gaat het toch ten kosten van de kwaliteit,daarom schilder ik meestal maar een drie kwartier.



De laatste dagen ben ik ook bezig geweest met de scenery rond het viaduktje.
Natuurlijk moet hij nog worden geschildert,maar de basis voor de slingerde weg is klaar.
Het asfalt heb ik proberen na te bootsen met de schuurpapiermethode.
Tevens ben ik al gestart met de kleine spantje waar eerdaags een huisje opkomt.



Na een lange tijd in de kast gelegen te hebben,heb ik de 1042.696 maar weer eens uit het vet getrokken.
Dit was tevens de laatste foto die ik uit mijn batterijen geperst kreeg,ik had nog een paar foto's meer willen kieken.





Gr Chris

[raymond erdtsieck]

Grüß Gott

Ziet er netjes geschilderd uit die rails maar waarom schilder je de bielzen ook niet gewoon bruin mee?
Scheeld een hoop gepriegel, in het echt zijn de bielzen ook niet helemaal zwart.
Ik heb het ook zo gedaan, dan ben je zeker sneller klaar
Later ga je er dan met een beetje pigmentpoeder overheen.
Hier een plaatje van wat sporen op mijn baan, ik zeg niet dat het mooier is maar misschien kan je er wat mee?

Maar dat moet je natuurlijk helemaal zelf weten het is jou baan

Owja je heb me trouwens wel aangestoken met al dat mooie Oostenrijkse spul
Ik zit er nu dus over na te denken om is een keertje een heel klein Oostenrijks baantje te gaan maken, maar wanneer ik daaraan ga beginnen weet ik nog niet

Succes met de sporen schilderen verder

Groet,
Raymond

[Ruud K]

Chris,

Raymond heeft helemaal gelijk: de bielzen gewoon meeschilderen. Bruine bielzen ogen veel natuurlijker dan zwarte, die bovendien een vervelende plastic glans hebben, en het is veel minder gepriegel. Het duurde bij mij ook een tijdje voordat ik dit doorhad .

Groet,
Ruud

[MathynK]

Ik denk dat zometeen na het ballasten een roestige waas met een airbrush nog een mooi resultaat geeft met de bielsen. Dan hoef je dat nu niet mee te nemen. Hooguit een andere kleur bruin, zodat het al wat matter is. De rails is immers meer roestig dan de bielzen, ik denk dat er dan met een waas een mooier resultaat bereikt kan worden. Ik zelf wil het ook zo gaan proberen.

Gr,
Mathyn

[Schachbrett]

Servus,

Heren,Bedankt voor de goede tips!!
Ik weet wel dat het schilderen van de rails op een nette manier absoluut monnikenwerk is,maarja als je dan een goed resultaat hebt is ook wel weer bevredigend.

@Raymond,dus dan gaat er toch nog een keer een 1042 van Arnold komen?
Want als ik het goed onthouden heb is dat 1 van je favoriete Oostenrijkse loks.
Ik krijg er tevens nog zo'n mooie set zoutwagens bij.


Gr Chris

[raymond erdtsieck]

Hoi Chris,

De 1042 van Arnold vind ik zeker erg mooi, maar de E-Lok Rh 1010 in Oranje of de groene van Fleisschmann vind net iets mooier en die zijn dan gelijk digitaal voorbereid.
En ja die E-Lok Rh 1020 (krokodil) is natuurlijk ook super mooi!!!
Maar ja het is nog lang nietzo ver dat ik een Oostenrijks baantje ga bouwen, maar dat ik er een keer aan ga beginnen is bijna wel zeker

Groet,
Raymond

[Schachbrett]

Hallo Raymond,

Ik ben persoonlijk wel benieuwt wat de toekomst gaat brengen bij je in Oostenrijks opzicht.

Verders ben ik vandaag weer eens voor de verandering aan het schilderen geeest van de rails.
Tevens heb ik je raad opgevolgt en de bielsen ook met meteen voorzien van een likje verf.
Toen de verf droog was heb ik meteen weer een licht schuurpapiertje over de bielsen gehaald om ze weer wat rustieker er uit te laten zien.
Persoonlijk vind ik het wel een helse klus dat schilderen van de rails en omdat het N spoor is maakt het er niet makkelijker op.
Vanavond heb ik de rails weer wat schoon gemaakt en effe lekker aan t rijden geweest met wat nieuw materieel.
Van de kalkslurrywagens van de Oebb/Omya heb ik er van de week nog 3 binnengekregen,dus kan ik nu met een sleep rijden van 12 st.
Dit is op het traject zoals de Tauernbahn een prima aantal,hier wordt in het echt natuurlijk ook rekening meegehouden met de trekbelasting op de koppelingen.







Uiteindelijk loopt de kalkslurrytrein met de Schachbrett 1044.201 station Mallnitz binnen.



Na even te zijn omgelopen rijdt de trein weer de Kaponiggrabentunnel in om weg naar de Omya fabriek te Gummern.



Nog even een paar foto's van de Tads Zoutwagens Clubmodel van Roco in 2003.





Net voor het scheiden van de markt komt er een staaltrein binnengelopen.





Gr Chris

[T.Spat]

Bijzonder fraai wagens, Chris

Ik heb ze persoonlijk nog nooit te koop gezien,
ook de gewone tads-wagens niet, dus die zullen
niet makkelijk te vinden zijn

Houd je ook rekening met de opdrukloc voor de kalkprutteltrein
Op je eigen foto's gezien

Mvg,

Tis