BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Banen of diorama's => Topic gestart door: Schachbrett op 07 januari 2010, 00:01:34
-
Hallo,
Na vele jaren alleen maar te hebben verzamelt,gaat er nu eindelijk van komen.
Na 20 jaar NS N spoor te hebben verzamelt,ben ik per 01-2009 overgeschakelt naar ÖBB N Spoor.
Deze besmetting is voortgevloeid uit een jaar of 8 op vakantie naar telkens de zelfde plaats langs de Tauernspoorbaan.
Nadat ik mijn hele collectie NS via marktplaats heb kunnen verkopen,was het natuurlijk prima investeren in het nieuwe ÖBB-materieel.
Afgelopen kerstvakantie ben ik op diverse plaatsen langs de spoorbaan wezen observeren om alles ook natuurgetrouw mogelijk te kunnen nabouwen.
Mijn eerste projectje is de Kaponiggrabenbrug,deze ga ik nu eerst bouwen.
Want als deze klaar is,is alles veel makkelijker in te passen in het geheel.
Hierbij een paar kiekjes wat mij te wachten staat,de brug is in totaal 99 meter lang.
Dit is om gerekend naar N spoor zo'n 61 cm en een beetje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0287.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0287.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0289_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0289_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_glijbaan_027.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_glijbaan_027.jpg)
Op de achtergrond zie je ook het Kaponiggrabenviadukt deze gaan we ook in modelverenigen,het is natuurlijk jammer om zo'n mooi viadukt niet te bouwen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0288_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0288_2.jpg)
Alle foto's zijn groter te klikken.
Dus met andere woorden we zijn aan het zagen.
Wordt vervolgt. ;D
Gr Chris
-
Servus,
Gelukkig hebben ook al wat materieel om op deze Tauernbahnstrecke te kunnen laten rijden.
Gisteren weer een uitbreiding kunnen doen in de vorm van de 1116.036 EK Duitsland variant van Hobbytrain N spoor.
Als deze over een week of anderhalf binnen is zal ik er wel een paar kieken van posten.
Een van mijn pronkstukken is toch wel de Roco 1144.277 met de Dosto-Wieselrijtuigen van Dhr Reckzuegel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1144_mit_Dosto_Wiesel_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1144_mit_Dosto_Wiesel_2.jpg)
Gr Chris
-
Chris,
Die bruggen zien er in het echt mooi uit, hopelijk krijg je ze op je baan ook zo natuurgetrouw.
Succes met bouwen!
mvg,
Sander
-
Hallo Chris,
Ik ga jou draadje met interesse volgen, vooral de bouw van die imposante viaducten in de fraaie baan hebben mijn interesse.
Succes bij de bouw (y)
Erwin.
-
Weer een interessant idee voor een N-baan! Gaat goed met de N-banen hierzo op het forum. Hoe ga je die boog in dat viadukt (het moderne) maken?
-
Dit ga ik zeker volgen, Chris!
Ik ben heel erg benieuwd hoe je het allemaal gaat aanpakken en natuurlijk ook naar de eerste resultaten.
Een N baan naar Oostenrijks voorbeeld zie je niet zo vaak.
Veel succes met de bouw!
groet,
Kas
-
Heel nieuwsgierig hoe en waarmee je dit gaat doen. Mooie uitdaging hoor, ik blijf het zeker volgen
Groetjes
Johan
-
Hey Chris!
Als mede-ÖBB liefhebber ga ik je draadje zeker volgen! :)
Hierbij veel succes gewenst met dit interessante thema en je eerste project.
Grtz Marco.
-
Zeg Chrismans, je moet toch niet eerst je zolder verbouwen, he?! ;D
-
;D
Chris, cool! Modelbanen met bergen, altijd leuk!
Ben benieuwd!
Groet, de andere Jeroen...
-
Zeg Chrismans, je moet toch niet eerst je zolder verbouwen, he?! ;D
;D, niet leuk ;)
Kom maar op met dat bouwverslag! en inderdaad; hoe denk je de bruggen te gaan maken? Bouwpakket verbouwen of zelf met polystyreen oid aan de slag?
-
Hoi Chris,
Net als de andere draad van de OBB ga ik deze ook volgen!
Gr Bruce
-
Zeg Chrismans, je moet toch niet eerst je zolder verbouwen, he?! ;D
Hey J,
Eerst moet nog effe het hoogpolig tapijt eruit en de rode TL's. ;)
Maar dan kunnen we toch aan de gang. (y)
@Allen,Hartstikke Bedankt voor de leuke reactie's. (y)
De boogbrug had ik zo bedacht om van hout te gaan maken.
De boog ga ik uit 2 gedeeltes maken,met spantjes er tussen.
Daarna is de bedoeling dat de boven en de onderkant bekleed wordt,dat het helemaal dicht en glad is.
Tevens hebben we maar een motto in het leven geroepen:Dat er geen problemen zijn,enkel uitdagingen!!! ::)
Ik moet eerlijk bekennen dat de boog wel een stevige uitdaging is. ;D
Gr Chris
-
ik blijf hem volgen ;D
-
Ja deze modelspoorbaan gaat net zo mooi worden als de foto,s
Dat kan je wel aan Chris overlaten.
Ik ga dit ook vol bewondering volgen. ;)
Martin.
-
Hallo,
De 2 bogen zijn toch de grootste uitdaging van de brug,ik ben al tijdje aan het bedenken hoe ik die toch fatsoenlijk op het plaatwerk krijg.
Als ze er eenmaal goed op staan,dan komt het wel goed met de black en dekker. ;)
Gr Chris
-
Als het een vaste straal heeft, potlood, spijker en een touwtje.
Groeten
Olav
-
Hi Chris.
Als je nog eens foto's zoekt, ik ben een aantal keer naar Mallnitz op vakantie geweest. heb ook foto's toen de brug nog ingebruik was.
Leuk idee, ben zer benieuwd naar de uitvoering.
Groet Maurice
-
Als het een vaste straal heeft, potlood, spijker en een touwtje.
Groeten
Olav
Hallo Olav,
Dat vliegertje gaat toevallig net niet op,was wel het makkelijkste geweest.
Het is volgens mij in een vorm van een parabool.
En ik ga me er nu niet makkelijk vanaf brengen,dat is toe easy. ;)
Gr Chris
-
Chriz,
misschien een ideetje. Die ronding draagt in het echt natuurlijk wel, maar dat hoeft in model niet. Als je gewoon een stuk hout neemt als spoorbaan voor de brug, dan draagt die wel. Dan zou je de ronding bijvoorbeeld van (meerdere lagen) dik karton kunnen maken....
Ik probeer een beetje mee te denken. Ik zie de uitdaging er ook wel in, namelijk!
-
Hey J,
Ik neem het idee in iedergeval mee,ik zal er eens een nachtje overslapen.
Ben al zo ver gekomen,dat ik de ronding van de boog goed op papier heb staan.
Het is niet de makkelijkste weg die ik gekozen heb,maarja dat doe ik mijn hele leven al.
Maar het levert wel leuke uitdagingen op en spannende ideeen.
Gr Chris
-
Als je een ellips wilt (parabool met spiegelbeeld), 2 spijkers, touwtje (uiteinden aan elkaar knopen), potlood.
Hoe verder de 2 spijkers uit elkaar staan, hoe "platter" de ellips wordt.
Groetjes,
Jos
-
Jos,bedankt dat gaan we eens uitproberen!! (y)
Gr Chris
-
Je zou ook eens schaatsen kunnen proberen.
Nee, niet degene die je op ijs gebruikt natuurlijk. ;D
Ik bedoel degene die op school gebruikt worden om grafieken te maken met niet-lineaire verlopende lijnen.
Groeten
Olav
-
Hi Olav,
Bij eigenlijk wel benieuwd welk deel je gaat bouwen van de lijn? Alleen het deel na de nieuwe tunnel of ook het deel tussen de nieuwe en oude tunnel, de tunnel naar Bokstein en het station zelf?
Maurice
-
Hoi maurice,
ik denk dat je Chris bedoeld?
Groeten
olav
-
Hallo Maurice,
Aan linkse zijde van mijn baan komt de zuidelijke uitgang van de Tauerntunnel,hierna rijdt trein door naar station Mallnitz-Obervellach.
Meteen bij dit station gaat de trein in de nieuwe Kaponigrabentunnel,richting het schaduwstation na een rondje onder de baan komen de treinen over de besproken brug en verdwijnen weer in de Ochenigtunnel naar het schaduwstation.
Natuurlijk moeten we een concessie doen in de rijlengte van de Tauerntunnel naar station Mallnitz,dit wordt links en rechst een beetje ingekort.
Maar bij welke modelbaan is nu niet,je bent toch altijd afhankelijk van de beschikbare ruimte en de Good Will van den Vrouw. ;)
Ik heb waarschijnlijk vanochtend in de auto de oplossing gevonden voor de bogen van de brug,ik moet er alleen nog effe een plaatje bij score. ;D
Gr Chris
-
in de auto
Ah, je gaat het stuur eruit slopen als basis voor je brug? ;D
-
Ah, je gaat het stuur eruit slopen als basis voor je brug? ;D
Ha Ha,daar is mijn vriend alweer. 8)
Je bent alweer aardig wakker,zeker geen last meer van een Jetlag. ;)
Dan kan ik net zo goed 1 spijker en een touwtje gebruiken,want dan wordt ie kats rond.
Neen,Ome Chris zitten denken aan een Tennisracket!! :o :o
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1375451.jpg)
En laat ik die nu toevallig een paar boven op de zolder hebben liggen uit de tijd van BEN HUR.
Ik ga het dit weekend proberen en ik zal ze effe posten,dan kunnen jullie ze effe bij polijsten voor mij.
Gr Chris
-
Hallo,
Even dat prachtige idee van me uitgeprobeert,maar zo'n racket is ongeveer de helft te klein bij een brug van deze omvang.
Ik moet zeggen dat de vorm wel goed was.
Maar we blijven vol de moed er inhouden,het gaat lukken 100%
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0293.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0293.jpg)
Gr Chris
-
Niet alles lukt zoals het men het wil....Maar gelukkig zijn er nog genoeg andere alternatieven.
Maar ben benieuwd!
Gr Bruce
-
Ik heb alweer een nieuw idee in mijn gedachte,maar daar is het nu te laat voor.
Morgen is het geen werk dus ik hoop dat het gaat lukken en dat ook eens wat kan laten zien.
Gr Chris
-
Servus,
De twee bogen staan op het hout,dadelijk even de Black&Dekker erover.
Oeps,dat klinkt wel heel gemakkelijk,dat zal dan wel weer tegenvallen.
Straks Update. (y)
Gr Chris
-
Chris, ik ben benieuwd! (y)
De twee bogen staan op het hout,dadelijk even de Black&Dekker erover.
Dat klinkt een beetje ala "Martin" ;D
Groet,
Kas
-
Hallo Kas,
Als je al tijden lang zijn draadje leest,raak je misschien wel besmet. ;)
Gr Chris
-
Dan hoop ik dat het alleen voor N-spoorders geldt! ;D ;D ;D
Grtz Marco.
-
Ik heb gehoort dat het oppassen is voor liefhebbers van de Alpenspoorwegen. ;D
Gr Chris
-
Ik zit te wachten op foto,s van de bouw in dit draadje 8)
Groetjes marco ( die ook weer nodig een update in zijn draadje moet zetten )
-
Het lijkt mij ook wel interessant, ik denk dat ik je draadje ook blijf volgen.
Groet Peter,
-
Servus,
Vanmiddag buiten staan te zagen in de kou,we hebben er toch 2 bogen eruit geperst.
De rest van de brug vanochtend ook al op het hout kunnen projecteren.
Zoals er al links en rechts omgevraagt werd foto's,ik heb er 2 gemaakt van de bogen.
Ze moeten nog aan elkaar gemaakt,maar voor de foto heb ik ze even tegen elkaar aangezet.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0328_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0328_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0329_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0329_1.jpg)
Klik
Gr Chris
-
Chris het beeld van de boog brug ,zie ik al duidelijk voor me.
En je weer wat dat inhoud,dat betekend dat de brug gaat lukken.
Overgens over de O.B.B. gesproken.
Morgen gaan er op de Gotthard Bahn twee Oostenrijkers testrijden.
Dus.....
Sucses met de bouw van deze baan,ik blijf lekker volgen en meelezen.
En niet te veel BLACK&Dekkeren. ;D
Martin. ;)
-
Hallo Martin,
Er gaat morgen nog zeker gezaagt worden,want nu ik helaas thuis zit,moet ik ook van deze korte periode gebruik maken.
Dan hoop ik alles te kunnen schuren en in elkaar te kunnen zetten.
In het kader van de voortgang hoop ik morgen weer wat pics te kunnen posten.
Gr Chris
-
Servus,
Effe een kleine Update van de bouw van de boogbrug. ;)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bogen_TW_fertig_mi.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bogen_TW_fertig_mi.jpg)
Zo snel gaat het natuurlijk niet,maar ik kom vandaag nog met een echte Update. ;D
Gr Chris
-
Lekker bezig Chris! (y)
Maareh.... die brug rechts op de foto is toch veel mooier? Wel een uitdaging voor de echte doehetzelvert! ;)
Succes met bouwen, gr Marco.
-
Servus,
Vanmiddag lekker aan het doorbouwen geweest,het is een heel gedoe om een zelfgemaakt bouwpakket ook dat werkelijk in elkaar te zetten.
Het is toch wel effe anders dan zo,n setje van Kibri.
Vanochtend een tijdje zitten denken hoe ik de twee bogen aan elkaar zou smeden.
Uiteindelijk op het idee gekomen van het toiletrolletje,dit is prima stevig karton en loopt al rond.
Toen de bogen eenmaal aan elkaar zaten ging het met de rest al veel makkelijker.
Natuurlijk heb ik al wat fotokes gemaakt,kom maar op met de opbouwende kritiek.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0334.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0334.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0335.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0335.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0336_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0336_1.jpg)
Gr Chris
-
Gaaf man! (y)
Dat ziet er erg goed uit (y)
Gr Bruce
-
Zo Christiaan, dat heb je toch wel even leuk bedacht. Bouw de rest van de baan ook FF af, dan hebben we weer een nieuwe baan om naar te kijken, OK? 8)
-
Hey J,
Ik heb al dik 3 jaar een prima voorbeeld uit de Boppard of zo,dat geeft wel veel inspiratie.
Ga in iedergeval een poging wagen om een baan met veel details te bouwen.
Een ding is zeker van die 200000 hits zijn er wel een enkele van Ome Chris bij.
Gr Chris
-
Dat bedoel ik ;)
Als Chris iets maakt ,het wordt zoals ik gisteren al voor me zag.
Dat is met recht een mooi viaduct aan het worden.
Sucses.
Martin.
-
Je moet nog wel ff een paar keer een sanitaire stop maken voor je genoeg WC-rolletjes hebt ;D
Resultaat is wel heel mooi. Likje betonverf erop en het is als 2 druppels water (y)
Gr Bob
-
Hallo Racer,
Ik heb 2 kleine kids die naar school gaan,normaal gaan de rolletje mee naar school.
Maar nu even niet,ik heb nu een hele tas staan dus die brug komt wel af.
De gedeeltes die ik eerder heb laten zien,staan nu de lijmpunten te drogen als dit is geschiet kan ik weer verder.
Gr Chris
-
Servus,
Aangezien dit mijn eerste baan is ben ik nog een echte groene starter.
Iets terug ging het over betonverf van welke fabrikant is zo iets te verkrijgen. ???
Gr Chris
-
Hoi,
Ik heb zelf betonverf staan van Woodland scenics. Ik zal als ik thuis ben eens kijken of het ook een optie is voor een brug in de oostenrijkse alpen aangezien het voor een USA baan is bedoeld.
Edit: De brug ziet er goed uit. Alleen nog even kijken naar de plaat hout die je voor de sporen gaat gebruiken. Deze lijkt nu nog wat door te zakken. En nu corrigeren is makkelijker als straks.
Robert
-
Hey Roberto,
Dat van dat licht doorhangen had ik al gezien,als de brug geheel klaar is begin ik boven op zolder in die hoek met de baan.
Dan wordt de brug er als ware tussen geklemt,dit moet dan iets strakker aan de onderzijde en duwt de boog het dek licht omhoog.
Gr Chris
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0334.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0334.jpg)
Gr Chris
hmmm, Chris. Dit gaat erop lijken. Dat bord onder je brug is al bedoeld voor de volgende Schnitzel met Knödel?
Ga zo door, één van de mooiste plekken in Oostenrijk. Ik was afgelopen Oktober ook daar nog even in de buurt.
Verder voor je beton verf, kijk eens bij Faller. Betonverf voor wegen bij het faller car system, ik denk dat de kleur goed overeen komt met het beton voor je brug.
Groeten,
Christoph
-
Servus,
Bedankt allen,voor de leuke reactie's dat geeft den burger weer moed.
Ik zal eens kijken op de Fallersite en eens effe bellen naar de dichtsbijzijnde handel of ze het hebben liggen.
Het is te hopen van wel want dan kan ik vooruit. (y)
Gr Chris
-
Hoi,
Ik heb het ook ff nagezocht. Woodland Scenics ST1454 Road System Top Coat. Is inderdaad een wat geel/bruine verf en benaderd meer de kleur van verweerd beton dan dat verse van die brug die jij als voorbeeld hebt.
Robert
-
Hey Roberto,
Dan lijkt mij het verstandig om voor de Faller betonverf te gaan,want de brug is in het echt ook pas tien jaar oud.
Bedankt voor de genomen moeite. (y)
Gr Chris
-
Hey Chris, dat ziet er al goed uit! (y)
Slim idee van die pl##rolletjes, dat klem je er makkelijk tussen. Waarvan ga je de verticale pijlers maken die tussen de boog en brug zitten? Toch wel van hout neem ik aan? Hierdoor wordt de brug wel steviger en zal hij minder snel doorbuigen.
Wordt vervolgd neem ik aan.... :)
Gr Marco.
-
Hoi Chris,
Dat begint er op te lijken! Ik zie het hele dal al gelijk voor me :D .
Ik heb die betonverf van Faller ook voor mijn kleine baantje in opbouw gebruikt.
De perrons aan beide zeiden van de rails heb ik hiermee geverft.
Opzich ben ik met de kleur erg tevreden, maar als je de verf na het drogen nog heel licht opschuurt, krijg je echt een mooie verweerde betonlook.
Hier nog wat foto's:
http://projekt-bitburg.chapso.de/algemeine-bilder-s517038.html
Groet,
Kas
-
Is dat jou website, Kas? Leuk projectje hoor.....
-
Hey Chris, dat ziet er al goed uit! (y)
Slim idee van die pl##rolletjes, dat klem je er makkelijk tussen. Waarvan ga je de verticale pijlers maken die tussen de boog en brug zitten? Toch wel van hout neem ik aan? Hierdoor wordt de brug wel steviger en zal hij minder snel doorbuigen.
Wordt vervolgd neem ik aan.... :)
Gr Marco.
Deze worden van hout als het beetje mee zit,kan ik die vanmiddag nog maken. :P
Gr Chris
-
Servus,
Ik heb vandaag de boog helemaal dicht gemaakt,net als de betonnen boog in het voorbeeld.
Dan moeten er nog 8 pijlers tussen de boog en de brug,dan is hij klaar voor een likje betonverf.
Om als een beetje te kunnen ondersteunen gooien we er maar wat kieken tegenaan. (y)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0343.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0343.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0344.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0344.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0345.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0345.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0348_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0348_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0351.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0351.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0353.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0353.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0354.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0354.jpg)
Gr Chris
-
Noise!!! Leuk bouwseltje, Chris!
-
Hoi Chris,ik vindt de brug erg mooi geworden.
Ik ben nieuwsgierig hoe de rest van de baan zal worden.
Kortom mij heb je,ik blijf dit ook volgen,je staat onder mijn de favorieten (y)
Die plaats heb jij al verdiend :)
Martin.
-
Hallo Jungs,
Bedankt voor de leuke reactie's zo blijf je in iedergeval wel gemotiveert om lekker door te bouwen.
Het voordeel van dit draadje voor mij is dat er ook een beetje een stok achter de deur zit.
Gr Chris
-
Creatief brouwsel hoor (y)
Groetjes,
Jos
-
Ongelofelijk, dat ziet er mooi uit, zeg!
Vooral de foto's van onderen zijn erg mooi, en zelfs zonder verdere aankleding al realistisch.
Ga vooral zo door, dan zal het een prachtige baan worden. (y)
(ironie aan) Maarre, heb je de brug nu al gelijk op marktplaats gezet? ;D (ironie uit)
Groet,
Kas
-
Hallo Kas,
Voor jou zou ik er nog wel eentje kunnen bouwen,dan weet ik nog wel iets. ;)
Bedankt ;D
Gr Chris
-
Servus,
Ik heb vanochtend al de betonverf in huis gehaald.
De laatste spanten van de brug zijn gezaagt en meteen op lokatie geplaatst en verlijmt.
Het is op het moment nog even niet mogelijk om dit op de foto te zetten,want alles is aan het drogen.
Foto update volgt later.
Verder op zolder gewerkt aan het onderstel is nog niet bijster interessant om te kieken.
De bedoeling is om alles kwa onderstel zo ver klaar te hebben dat de brug meteen kan worden geplaatst.
Tot later. (y)
Gr Chris
-
Servus,
Ik kon het toch niet laten om te kijken of het al droog was,und jawohl wir konnten alles fotogravieren. (y)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0355.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0355.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0356.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0356.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0357.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0357.jpg)
Nu ga ik eens kijken hoe dat werkt met de betonverf.
Later. ;D
Gr Chris
-
Ziet er goed uit, Chris!
Misschien kun je voor het verfen, de tussenpijlers nog wat mooier laten aansluiten op de wc rolletjes.
Groet,
Kas
-
Hallo Kas,
Das nu jammer,ik was al aan het kwasten. :-\
Hier heb ik even 2 kieken gemaakt tijdens het sauzen.
Dadelijk ga ik meteen weer verder met mijn schilderpraktijken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0359.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0359.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0360.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0360.jpg)
Tot later. 8)
Gr Chris
-
Zo, da's een mooi bouwsel. Ik ga nog even teruglezen of je hier ook een compleet bouwverslag van hebt. Hoe hoog is die brug in cm?
Mvg,
Martin
-
Hallo Martin,
De brug is vanuit het midden gemeten 30 cm hoog,deze brug die gaat hoogte in dus ik schat dat ie dadelijk 60 cm boven dal hangt.
Gr Chris
-
Kijk, dat wordt dus mooi, 60 cm hoogte is niet für Kinder!
Inderdaad, werk dat hout nog even bij wat Kas al zei. Beetje gips hier en daar. Klein beetje gips maken, wachten tot het bijna hard is en dan verwerken. De rest, het overtollige, haal je zo met een mesje van het hout. Moet je alleen wel weer even opnieuw verven.....
-
Servus,
Kijk Jeroni,dat zijn de tips waar we weer mee verder kunnen. (y)
Tijdens het drogen van mijn brug,ben ik tevens vanmiddag verder gegaan met het onderstel van mijn baan.
Ik heb nu meteen de brug in kunnen passen en die hangt er nu ook al.
Zoals sommige eerder al zeiden hangt de brug licht door,maar ik ben al aan het testen geweest.
Als ik dadelijk de poten van de bogen een klein beetje naar binnen klem is het doorhangen weg. (y)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0361.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0361.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0362.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0362.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0364.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0364.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0365.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0365.jpg)
De foto's zijn weer te klikken :o
Gr Chris
-
Zo Chris, wat een mooie brug is dat geworden
Complimenten.
Trouwens,heb jij een aandeeltje vollmer of zo ;)
Martin
-
Hallo Martin,
Bedankt voor de complimenten!!!
Die partij Volmerperrons had ik nog over van mijn vorige nog te bouwen baan. ;D
Gr Chris
-
Servus,
Op het moment ben ik het traject aan het bouwen vanuit de brug naar het schaduwstation.
Dat is veel meten en passen en zagen geblazen,het is me wel een nauwkeurig werkje.
Hoeveel werkbare ruimte moet er tussen het schaduwstation het niveau er boven zitten?
Want dan weet ik hoeveel cm ik nog moet afdalen.
Alvast bedankt!!
Gr Chris
-
Tja wat je wilt. Ik wil met mijn arm boven de voorste trein in het schaduwstation langs naar die storing op het 4e spoor in het ss kunnen. dus 5cm trein en 12-15cm arm = 20cm. als het alleen 1-2 sporen zijn dan is een stukje minder ook goed want dan kan je van de zijkant erbij circa 8cm. Overigens in mijn spiraal hanteer ik 6cm want ik heb niet meer. Is die hoogte er niet of niet haalbaar dan moet je wel met minder toe maar bedenk dan wel hoe je erbij kan komen. Afneembare delen kunnen dan helpen.
Groetjes
Johan
-
Servus,
Dan moet ik toch wel wat ruimte reserveren voor het schaduwstation,want er moeten 10 sporen komen te liggen.
Dat stuk baan had ik jaren geleden al gemaakt toen ik nog NS wou gaan rijden.
Wel moeten er sporen worden uitgebreidt,want nu liggen er maar 5 sporen.
Johan,bedankt voor de info nu kan ik tenminste weer verder.
Gr Chris
-
Zo dat ziet er goed uit (y)
Gr Bruce
-
Ach Bruce,
We doen ons best om er iets moois van te maken.
Het is wel cool 8) met dit forum kun je lekker wat vragen en de info weer gebruiken op je baan. (y)
Over het algemeen hoef je niet lang te wachten op antwoord.
Gr Chris
-
Yep Chris,zo is dat maar net.
Wat ons oog ziet maken de handen.
En wat de perons betreft,da,s een punt waar ik mij ook mee ga bezighouden.
Ik loop nog te dubben,zelfbouw of bouwpakket,kwa prijs allebij even duur.
Martin.
-
Hallo Martin,
Die perrons heb ik nu eenmaal toch liggen,dus deze ga ik maar gebruiken.
Ik heb vanmiddag ook mijn schaduwstation op hoogte gebracht,nu kan er mooi van boven uit naar toe werken.
Later zal ik nog wel foto's posten. ;D
Gr Chris
-
Servus,
Zoals ik net al had belooft heb ik hier wat foto's van mijn bouwput.
Morgen is de bedoeling dat ik vanuit het schaduwstation compleet omhoog bouw naar station Mallnitz niveau.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0368.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0368.jpg)
Hier een kiek van een Roco 1044 Blutorange in volle vaart,jawohl ik heb er meteen maar wat stroom opgezet.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0371.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0371.jpg)
Nogmaals de zelfde 1044.062 met gepackwagen allebei met bildmarke. (y)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0373.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0373.jpg)
Een foto van de andere zijde van de baan met meteen vooraan de brug.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0374_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0374_1.jpg)
De foto's die vanuit aparte hoeken genomen worden,leveren over het algemeen de leukste foto's op.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0375.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0375.jpg)
Alles is aanklikbaar!! :o
Gr Chris
-
Hee Chris,
dat ziet er al fantastisch uit!
Je kunt inmiddels al bijna gaan rijden. Ik ben ook wel benieuwd naar een baanplan...
Groet,
Kas
-
Hey Kas,
Ik moet eerlijk toegeven dat ik geen onderwerp van een baanplan heb,alles zit gewoon bij ome Chris in de grijze massa.
Natuurlijk kom je met de bouw wel eens een probleem(sorry uitdaging)tegen,maar dat heb je met een ontwerp in de hand ook last van,
Wel heb ik een plattegrond met het sporenpallet van Mallnitz erop,na vele jaren al in Mallnitz te zijn geweest zit de spoorbaan van Mallnitz tot aan de Tauerntunnel al in het netvlies gebrand.
Net ook nog op Ebay een nieuwe aanwinst erbij gekocht,een Arnold 1042 in Blutorange met bildmarke.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bi5Yvkw2kKGrHqUH_EUEt3UB8T1BLROR5vm_w_12.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bi5Yvkw2kKGrHqUH_EUEt3UB8T1BLROR5vm_w_12.jpg)
Klikker de klik!! :o
Gr Chris
-
Dat ziet er allemaal goed & veelbelovend uit Chris!
Mooie aanwinst ook die 1042.
Ik blijf je volgen....(je draadje dus ;))
Grtz Marco.
-
Hoi Chris
Dat is geen onbekende voor mij.
De 1042 Die heb ik al behoorlijk wat jaren in bezit.
Een sterke machine,degelijk,maar,er is een maar.,,
Hij rijdt naar mijn bevinding erg stug en maakt veel kabaal,deze loc.
Maar je kan er me gooien,smijten enzo, Bij wijze van spreken dan
Maar hij doet het beter dan mijn toetsenbord nu op dit moment,dat wel.
Nee eerlijk gezegt een echt lekker soepel rijdend locje is het niet.
Maar als hij gaat, gaat hij als de brandweer,als ie wil.
Ondanks dat hij goed onderhouden wordt,wat schoonmaken en periodieke smeering van tandwielen en lagers.
En de borstels vervangen betreft.
Ik ben er niet echt tevrede mee ,maar ook niet ontevrede,er tussenin.
Ik heb ook een krokodil van arnold,dat is echt een groot verschil,die loopt als een zonnetje.
Maar mischien rijdt jouw exemplaar wel goed,dat kan.
Voor de rest is het een juweelje.
Martin.
-
:o :o :o
Staat de brug los(???), wel link met die modelletjes erop, als het maar goed gaat. Kijk uit voor de wet van Murphy!
Succes verder, Koen
-
Hallo Koen,
De 2 voeten van de brug worden nog ondersteunt en in gebouwt in het landschap geen zorgen. ;D
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Ik liep vanacht te mekeren over bie 1024.
Toen ben ik helemaal vergeten,om te zegen dat het deel.
Wat al gereed is van jou baan er fantastie,s uit begint te zien.
Het zelfde opentafel principe als ik heb.
Het wordt ook behoorlijk groot.
Wij kunnen elkaar een hand geven,Chris.
Jij O.B.B. en ik S.B.B. Allebei midden Europa,een belangrijke spoorverbinding
Sucses met de bouw.
Martin.
-
Hallo Martin,
De totale baan wordt 11 meter lang en 90 cm breed,dat is wel het gemak van een grote zolder.
Ondanks de grote van de baan moet ik nog steeds concessies doen aan het orginele traject.
Onder elk uiteinde van de baan komt een 10 sporig schaduwstation te liggen,zodat je ook een beetje aflwisseling in de treinloop kunt creeren.
Op de originele strecke eindigt het spoor ook aan elke kant in een tunnel,dus dat is geen probleem om het spoor te laten verdwijnen onder de baan.
Ik laat in iedergeval de bouw van de baan vanaf het begin zien,dus jullie zijn erbij vanaf die bodem. ;)
Gr Chris
-
Dat is veel groter dan mijn baan,hij is enorm
Daar heb je aardid wat tijd voor nodig
Als ik de complete zolder had gehad werd mijn baan ook zo groot.
Dan het opbouwen,stap voor stap,dat wordt erg interesant en heel leuk.
Voor jezelf maar ook voor ons.
Dus dit wordt heel erg veel genieten.
Wederom Sucses gewenst Chris.
-
Ach,ik heb jaren moeten wachten tot dat ik eindelijk een stuk ruimte tot mijn beschikking had.
Nu pakken we het ook maar meteen goed aan,het ontwerp van de baan is eigenlijk heel simpel.
Het is gewoon een hondebot met aan beide schaduwstations 10 opstelsporen,verder is het niet ingewikkelt.
Ik heb gewoon veel rijlengte tot mijn beschikkking,als het op het bouwen aan komt het hoeft morgen niet af te zijn.
Dan ga ik liever voor de kwaliteit!!!1 :)
Gr Chris
-
Hallo Chris,
welk merk beton verf heb je uit eindelijk gebruikt voor je brug?, ik vind hem namelijk erg donker lijken.
Bij mij valt de faller betonverf veel lichter uit, net als het voorbeeld.
Verder lijkt het erop dat dit een mooi bouwsel gaat worden en blijf het dus ook voorlopig volgen.
Groeten,
Christoph
-
Hallo Christoph,
Het is toch die Faller betonverf waar je ook de straten mee kunt verven,misschien moet ik de brug maar eens licht schuren dan wordt hij al wat lichter.
Het is het proberen waard,we kunnen altijd nog weer opnieuw schilderen.
Gr Chris
-
Servus,
Vandaag heb ik toch weer tijd gehad om te bouwen,poging gewaagt om vanuit het schaduwstation omhoog te werken naar brug niveau.
Het is op een kleine meter na gelukt,na 19:30 kan ik niet meer boren ivm met de kids.
Dit was wel noodzakelijk om een paar steuntjes te monteren waarop het spoor moet komen.
Aangezien wij een open trap van de 1e verdieping naar zolder hebben,zijn dit soort handelingen niet te doen.
Wel heb ik weer een kleine foto update gemaakt voor de liefhebbers.
Op deze foto is het te zien dat ik nog maar net 1 metertje te kort kwam.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0376.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0376.jpg)
Onder elke overgang van hout zit er aan de onderkant een extra laag gelijmt,dan blijft het bij de naad mooi gelijk voor een rustige loop.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0380.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0380.jpg)
De hoofdzaak van dit forum is treinen,dus dan ook nog maar een kiek van de Hobbytrain Taurus ÖBB 1116.041 EK Nederland uitvoering.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0382.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0382.jpg)
Gr Chris
-
Servus,
Vandaag heb ik helaas de hele dag niks kunnen doen aan de baan,de plicht roept weer.
In het weekend gaan we hopelijk de laatste meter dicht leggen en alles voorzien van rails.
Ik moet de komende weken nog wel wat flexrails gaan scoren,want daar kom ik er hopeloos van te kort.
Gr Chris
-
(y) (y)
Verder geen woorden voor!
Gr Bruce
-
Yo Bruce,
Waar is je tong dan gebleven. ;D
Gr Chris
-
Afgeknipt. ;D
Gr Bruce
-
Servus,
Om er toch een beetje de gang in te houden in mijn Mallnitzer bouwput,heb ik gisterenavond maar wat flexrails besteld.
Bij onze vrienden van MTE heb om percies te zijn zo'n 29 meter rails geordert,dus we kunnen weer durchfahren. ;D
Wordt vervolgt!!
Gr Chris
-
Dat is een lekker stukkie rails Chris; 29 meter! :)
Grote plannen dus, hoop dat je snel weer verder kunt.
Grtz Marco.
-
Hallo Marco,
In het hele traject gaat nog al wat rails in,ik ben bang dat ik het alleen met die 29 meter niet redt.
Want 2 keer 10 schaduwsporen van 2 meter per stuk is al 40 meter flex. ;D
Gr Chris
-
Ja, rails kom je al snel tekort als je aan een baan begint ;D
Groetjes,
Jos
-
Dat kun je wel zeggen Jos. Ik kom met schaduwstation en geplande bovenbaan al uit op 94 meter en dan heb ik vijf wendingen van de spiraal niet meegeteld. Die kreeg ik er in Wintrack niet in. Dus de 100 meter ga ik wel passeren. Maar er zijn nog zat grotere banen. Ik denk dat jij ook wel ver komt. Ik schat in dat jij ook aardig over de 100 meter gaat komen Chris?
-
Ik zit nu op zo'n 190 meter Martin :)
Groetjes,
Jos
-
Hoi Chris.
Waren het mooie foto,s?
Ik heb ze namelijk niet gezien,dat is wel jammer.
Nou mis ik een stuk,nou dan pakken we vanaf hier de draad weer op,is niet moeilijk.
Sucses met bouwen Chris ;)
Martin.
-
Hallo Martin,
Ik zal de mooiste er dadelijk wel weer opzetten. (y)
Gr Chris
-
O.K. Chris,dan blijf ik wel eventjes hangen.
Martin.
-
Dat kun je wel zeggen Jos. Ik kom met schaduwstation en geplande bovenbaan al uit op 94 meter en dan heb ik vijf wendingen van de spiraal niet meegeteld. Die kreeg ik er in Wintrack niet in. Dus de 100 meter ga ik wel passeren. Maar er zijn nog zat grotere banen. Ik denk dat jij ook wel ver komt. Ik schat in dat jij ook aardig over de 100 meter gaat komen Chris?
Hallo Martin Hookies,
Ik heb geen flauw idee of dat zo is het wel aannemelijk met een totale lengte van de baan van 11 meter.
Zoals ik al zei heb ik niets op papier staan of in de computer in de vorm van wintrack.
Alles geschiedt ouderwets vanuit de schedel,dus ik ga het wel zien wat uiteindelijk de totale lengte gaat worden.
Gr Chris
-
Servus,
Ik heb net nog belooft om de mooiste foto's van mijn laatste Update's,weer even opnieuw te plaatsen. 8)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0377.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0377.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0380.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0380.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0382.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0382.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0373.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0373.jpg)
Alles is weer te klikken. :o
Gr Chris
-
Wat een oppervlak.
Ik vindt die brug daar heel mooi geplaatst.
Dus jij bouwt ook lekker wat in je opkomt.
Zo doe ik het ook,alleen ik had een beetje een leidraad.
Maar zo wordt het wel zeer verrassend,hou het [eind] resultaat zal worden.
Ben de gehele dag bezig geweest met die verdwene foto,s terug te plaatsen.
Dat vondt ik wel belangrijk.
Er gaat nog aardig wat matriaal in een modelspoorbaan zitten.
Sucses met je baanopbouw ;)
Martin.
-
Hallo Martin,
De foto van de baan toont de helft van de baan er komt ongeveer nog zo'n stuk bij.
Natuurlijk als iets rieel wil nabouwen,dan kun je niet grote wijzigingen doorvoeren in het spoortraject.
Dus ik heb me zelf dadelijk wel aan wat voorschriften te houden,een geheel eigen keuze.
Kijk,die schaduwstation en onderbouw van de baan vindt ik niet echt bijster interesant.
Het moet natuurlijk wel goed en storingsvrije worden aangelegt,maar veel fantasie zit er niet in.
Ik hoop morgen weer het een en het ander te kunnen bouwen.
Gaat dit lukken,volgt er Update!!
Gr Chris
-
Nou ik wordt steets meer en meer nieuwsgieriger
Nog zo,n deel er bij,en ik vindt het nu al enorm groot.
Daar heb je voor jaren hobbyplezier aan.
En inderdaad als je iets van realitijd na wilt bouwen is er een heel strak bouwschema.
Ik slaak een entousiaste zuchten van verbazingen,wat gaaf.
Dit worden jaren vol vertier.
Martin.
-
@ Schachbrett,
Wat er nu aan sporen te zien is, is dat straks bij de verdere opbouw van de baan en het landschap zichtbaar? Zo ja, dan moet je eens kijken of je de lange rechte stukken en de relatief scherpe bochten wat kan aanpassen, want zoals je waarschijnlijk zelf aan de Tauern ook wel gezien hebt is daar nauwelijks iets van lange rechte stukken spoor te zien, alles ligt in flauwe bochten, zelfs sommige stations en haltes langs de lijn naar Spittal liggen niet eens in een volledig rechte lijn. Ik denk dat het verloop van de lijn dan ook wat natuurlijker overkomt, het komt nu wat stijf en star over.
Als deze sporen op de foto´s echter allemaal verdekt komen te liggen hoef je je niets aan te trekken van mijn opmerking, dan maakt het niet zoveel uit.
En zoals een bekend jurylid vroeger ooit zei: "Vooral doorgaan!"
gr. Twinkie
-
Hallo Twinkie,
Alles wat men nu ziet behalve alleen de brug verdwijnt dadelijk onder de baan.
En klopt helemaal er is bijna geen stuk kaasrecht op de Tauernbahn zuid-strecke.
Het gaat helemaal goed komen,maar toch bedankt voor de oplettendheid!!! (y)
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Ik zie dat je net als ik ook analoog test.
Ga jij ook nog digitaal net als mij.
Zo,n vario trixtrafo met zo,n lichtknop heb ik ook nog uit de startset
Dat was mijn allereerste kennismaking met N spoor.
Ik gebruik nu tijdens het testen een grote temsi trafo.
Z,n blauwe joekel met rode draaiknop.
Die werkt nog als vanouds.
Martin.
-
Hallo Martin,
Ik rij nog gewoon analoog,dus wat dat betreft nog een ouderwetse joekel. ;D
Gr Chris
-
Servus,
Vandaag ben ik toch nog weer aan het bouwen geweest,ik heb het laatste stukje dicht gemaakt vanuit het schaduwstation naar het niveau van de Kaponiggrabenbrug.
Tevens heb ik al mijn mijn flexrails gelegt,op 2 stuks na liggen ze nu allemaal op de baan.
Dus nu wordt het wachten tot dat mijn bestelling binnen is van MTE.
Later volgt nog een fotoupdate. (y)
Gr Chris
-
Weer bijna 30 meter toegevoegd? Je gaat als een speer hoor!
Groetjes,
Jos
-
Servus,
@Jos,het gaat inderdaad wel lekker,ik heb de rails wel liggen maar ik moet alles nog vast zetten.
Tevens moet er ook nog begonnen worden met solderen voor de ringleiding,alles wat uit het zicht komt te zitten kan maar klaar zijn.
Zoals belooft heb ik nog een paar kieken gemaakt van de huidige stand van zaken.
Ik ben meteen een stukje gaan rijden met een intercity met 8 rijtuigen om te testen of dit een beetje wil met de stijgingspercentage.
Tot nu toe geen enkel probleem 8)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0384.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0384.jpg)
Hier een foto van de andere kant van de baan,nu kun je vanuit het schaduwstation al bij de brug komen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0386.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0386.jpg)
Ik kon het toch niet laten om er toch nog wat treinenpics tegen aan te gooien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0388.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0388.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0390.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0390.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0391.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0391.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0393.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0393.jpg)
De pics zijn weer te klikken :o
Gr Chris
-
De pics zijn weer te likken
Is dit de nieuwste internet sensatie....
Groeten,
Patrick
-
Hallo Patrick,
Nog niet met je tong aan het beeldscherm gezeten,het is wel prikkelend. ;D
Gr Chris
-
;)
Verders een veelbelovend baan Chris.
Ik ben benieuwd naar het vervolg.
Groeten,
Patrick
-
Hallo Patrick,
Bedankt voor het compliment,ik kan niet meer als mijn uitertse best doen. ::)
Gr Chris
-
Ziet er weer goed uit Chris (y),
Een vraagje: Gebruik jij ruime bochten?
Want de Oranje OBB's hebben dat wel nodig.
Gr Bruce
-
Hallo Chris.
Het is als of ik naar mijn baan zit te kijken.
Mooi gezicht om de trein te zien rijden over dat wat je net hebt gebouwd.
Dat is toch waar het om gaat,
Lekkere lange trace,s.
Er gaat ongemerkt veel rails in een project zitten.
Nou sucses Chris,ik blijf op de voet volgen.
Ik vindt dit net zo als menig ander bouwproject,zeer leuk.
Martin.
-
Ziet er weer goed uit Chris (y),
Een vraagje: Gebruik jij ruime bochten?
Want de Oranje OBB's hebben dat wel nodig.
Gr Bruce
Hallo Bruce,
Hier in de onderbouw van de baan gebruik ik niet zo'n ruime bochten,maar tot op heden nog geen problemen ondervonden met proefrijden.
wat ik dadelijk ga bouwen wat echt in het zicht komt,worden mooie ruime bogen.
Gr Chris
-
Het ziet er allemaal goed uit Chris, de onderbouw lijkt mij lekker stevig!
Mocht je straks met gips aan de gang gaan dan is dat wel handig, dan buigt het ook niet door, daar gaat meer gewicht inzitten dan je denkt.
Laat je de onderkant open zodat je nog bij het stijgspoor kan komen? Ik bedoel op de 2e foto de lus onderaan de foto. Mocht er iets ontsporen ( :() dan kan je er nog goed bij!
Succes! Gr Marco.
-
:o
Nu ik dit zie gaan de beginnende kriebels nog harder kriebelen!! Gaat goed zo! (y)
-
Fraai IC treintje, ik wordt bijna jaloers. Je baan ziet er in ieder geval ook al goed uit.
Zo'nstam moet ik nou eigenlijk ook nog hebben voor de ÖBB Taurus clan op mijn baan.
Ik zie alleen geen rijtuig met bagageafdeling, zijn die eer niet in N spoor?
Groet Peter,
-
Servus,
@Marco,aan de onderkant van de baan blijft het geheel open om er goed bij te kunnen.
Er komt ook langs het hele traject nog een soort vangrail.
@Wouter,als het gaat kriebelen wordt het krabben geblazen. ;D
Het is goed dat je weer aan de gang bent.
@Peter,er is wel een rijtuig te verkrijgen met bagagecompartiment van MTR Michael Mende in N spoor.
Allen,Bedankt weer voor de complimenten!! (y)
Gr Chris
-
Servus,
Ik heb er nog effe de site bij gezocht voor het verslag van het MTR rijtuig met bagagecompertiment.
http://www.1zu160.net/test/mtr-oebb-bd.php
Gr Chris
-
Die wagen kende ik al, zal tzt hier binnen rollen ;D (y)
-
Die is gaaf!
Groetjes Bruce
-
Die wagen kende ik al, zal tzt hier binnen rollen ;D (y)
Weet je ook al wat zo'n jongen kost dan ???
Gr Chris
-
Ja, € 115,- ex verzending... :o
Tja, je moet af en toe wel wat over hebben voor een hobby... :-X
Preis, Bezugsquelle:
Preis: 115 Euro (Stand 01-2008)
Bezug: MTR - Michael Mende, Kämpelgasse 6, D-86720 Nördlingen, Telefon: 0170 / 9654757,
E-Mail: Mendemi[at]aol.com
-
Servus,
Ik heb net mijn Arnold 1042 lok binnengekregen,ik zal er vanavond op de baan wel eens een mooie kiek van maken.
Gr Chris
-
Ben benieuwd naar de foto! Dr zijn trouwens een stuk of 5 nummer en kleur varianten van de 1042 :) Dus er kan een leuke serie gespaard worden (y)
-
Wat voor deco ga je in de 1042 stoppen? Ik heb al eens gekeken en opzicht is er netjes een plekje voor de decoder :)
Zal eens kijken voor een inbouw verslagje ;)
EDIT;
Zat even het gehele topic te bekijken, helaas werkt het grootste deel van de foto's niet meer... :(
-
Decoders,wat zijn dat voor dingen ik ben nog gewoon zo;n ouderwetse analoge spoorder. ;D
Ik heb net ook nog mijn nieuwe Hobbytrain ÖBB Taurus 1116.036 EK Deutschland uitvoering binnengekregen.
Geeft ook weer mooi stof voor een kiekje. (y)
Gr Chris
-
Ow haha, vond ook al niets terug over digitaal of deco's wegstoppen :P
-
Ik ben al lang blij als ik zo alles aan de gang krijg,dat de baan goed en storingsvrij loopt.
Wat dat aan gaat,ben ik maar een ouderwetse kerel. ;D
Gr Chris
-
Ieder zn manier toch ;)
-
Ieder zn manier toch ;)
Chris, hier sluit ik mij volledig en compleet bij aan.
Je doet het lekker zo als jij het prettig vindt.
Daar is niets mis mee,bouw ze. ;)
Zo is dat maar net.
Martin.
-
Servus,
Wat betreft het doorleggen van het spoor komt erop het moment weinig van.
Ik zit nog steeds op wacht op mijn flexrails van MTE. :(
Zoals eerder belooft heb ik effe een paar foto's gemaakt van mijn 2 nieuwe aanwinsten.
Hier is een kiek van een Blutorange 1042 696 van Arnold nr 2333 met ÖBB Intercity.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0394_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0394_1.jpg)
Nog een keer de 1042 maar dan alleen met een sleep ÖBB Ertswagens ook van Arnold.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0406.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0406.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0401.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0401.jpg)
Mijn andere aanwinst is de Hobbytrain Taurus van de ÖBB 1116.036 EK Duitsland uitvoering.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0396_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0396_1.jpg)
Op de Tauernbahn zijn de goederentreinen niet zo lang ivm de stijgingspercentages.
Veelal wordt er ook gereden met dubbeltractie,zo ook hier met de Taurussen 1016.038 en de 1116.036.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0400_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0400_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0414.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0414.jpg)
Voor de liefhebber van Blutorange hier de 1044 en de 1042 in samenspan voor de ertstrein.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0411.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0411.jpg)
KLIK :o
Gr Chris
-
Hoi Chris,
Hoe maak je die foto's?
Ik vind de locs wat roze.
Verder mooie modellen.
Groetenn,
Patrick
-
Hallo Chris,
Mooi aanwinsten (y)
Vooral die 1042 vind ik mooi (mijn favorieten oostenrijkse loc) ja rij zelf wel Nederlands maar vind dit ook heel mooi!!!
Ook een interressante baan trouwens weer een leuk draadje om te volgen (y)
Succes met bouwen!!!
Groet,
Raymond
-
Wat een gave locs! Maar die OBB erts van Arnold, is dat een speciale uitgave?
Gr Bruce
-
Hoi Chris,
Ik zie Duitsland en Nederland in het draadje, kunnen we ook Spanje en Griekenland nog verwachten (qua Tauri dan, of heb ik misschien al wat gemist en heb je die ook al)? Hoe het ook zei, lekker doorbouwen dan kom ik een keertje langs om te OBB-en ;) ;D (en niet ÖBB-en).
@Bruce
Ik gok dat de onderlossers van Arnold afkomstig zijn uit driedelige setjes onder art.nr 0402. Overigens heeft minitrix een vergelijkbaar setje wagens (iets andere/lagere opbouw) uitgebracht onder art. 15118. Dit zijn bruine wagens met alleen de tekst ÖBB ipv het beeldmerk of woordmerk.
Robert
-
Hallo Robert,
We gaan gewoon lekker door met bouwen,het is alleen jammer dat ik altijd krap zit in mijn vrije tijd.
Elke zaterdag moet er gewoon gewerkt worden,ter compensatie ben ik dan op woensdag thuis.
Maar die woensdag heeft al jaren lang een andere invulling gekregen in de vorm van een Papadag.
Ik zou die papadag voor geen goud willen missen,maar effe lekker ongestoort aan de spoorbaan bouwen is er niet bij.
Als de kids dadelijk allebei naar school gaan,kan ik wel woensdags in de ochtend mijn gang gaan.
Dus de vooruitzichten worden steeds beter voor de voortgang van de Mallnitzer Tauernbahnstrecke.
Wat betreft die Arnold onderlossers heb je helemaal gelijk zelfs met artikelnr 0402.
Ik heb deze setjes via Ebay aangeschaft,daar bieden ze als gekken op deze setjes.
Als ik het goed heb zijn er maar 200 st van die setjes uitgebracht.
Gr Chris
-
Servus,
Onze jongen kan weer zijn mouwtjes opstropen,net de postbode langs gehad met mijn bestelling flexrails.
Dus met andere woorden we kunnen weer aan het bouwen komen. (y)
Gr Chris
-
Dus er kan wederom gebouwd worden.
Ik blijf je volgen,tussen mijn zaag en rails leg activa,s door.
O even een vraagje aan jou.
Ga je ook nog die geluidsdempingsplaten gebruiken.
Die ik ook onder mijn rails heb,das een aanrader.
Sucses Chris met de bouw der Tauernbahnstrecke!
Martin.
-
Hallo Martin,
Ik heb er geen geluidsdemping onder gedaan,maar ik vind het geluid ook totaal niet storend.
Eerlijk gezegt vind ik het geluid wat het nu maakt wel vet. ;D
Gr Chris
-
Ik heb het er ook onder liggen... In eerste instantie vond ik het zonder goed, maar ben nu blij dat ik het heb ligen (klankkasteffect ;) )
-
Servus,
Hoeveel afstand zit er tussen elke aansluiting van de ringleiding naar het spoor?
Wat is het beste om aan te houden elke meter of 1,5 of 2 meter? ???
Graag wat advies. 8)
Gr Chris
-
Hoi,Chris.
Ik ga binnenkort ook de ringleiding aanleggen.
Ik zelf ga die zo kort mogelijk houden.
Martin.
-
Servus,
Ik ben nu maar meteen alle rails netjes aan het vastleggen en op sommige punten probeer ik de raillasjes extra vast te solderen.
Dan weet ik zeker dat de flexrails goed blijft liggen en prima contact maken.
Kijk en als ik dan toch bezig ben dan probeer ook maar in 1 moeite door de ringleiding en de vangrail te maken.
Dan ben je meteen klaar elke keer met een stuk traject van de onderbouw.
Eerst moeten deze schaduwstation en sporen klaar zijn voordat we naar station Mallnitz niveau kunnen.
Maar het gaat helemaal goedkomen!!
Gr Chris
-
Servus,
Ik kom net nog een foto tegen die ik gisterenavond heb genomen.
Deze had ik nog niet ten toongespreid hier dus ik dacht Hoppake. ;D
Het is nog een foto van de Taurus dubbeltraktie,alleen nu iets meer van de zijkant genomen.
Daardoor wordt het materieel iets beter zichtbaar. (y)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0399_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0399_1.jpg)
KLIK :o
Gr Chris
-
Die sleep wil ik ook (y)
-
Wat een "lekkere" treinen laat jij over je baan rollen, zeg! Erg mooi om te zien. (y)
Je bent wel een echte Ganzzugfanaat ;D
Groet,
Kas
-
Das een mooie sleep (y)
Gr bruce
-
O Chris wat ziet dat er wederom netjes uit.
T, is en blijft gaaf zo,n goederentrein in dubbeltractie.
Groeten van Martin.
-
Wat een "lekkere" treinen laat jij over je baan rollen, zeg! Erg mooi om te zien. (y)
Je bent wel een echte Ganzzugfanaat ;D
Groet,
Kas
Hallo Kas,
Helemaal Top he,die Ganzzuge!! (y)
Ik vind dat echt geweldig die bloktreinen,zeker op de Tauernbahn komen ook veel staaltreinen voorbij.
Met de hulp van roco en mijn eigen knip,kan ik dadelijk 4 van zo'n staaltreinen rond laten rijden.
Ik wil tzt ook nog een Rola gaan samenstellen,maar dat gaat nog een duur treintje worden.
Tevens wil ik nu eerst mijn volledige aandacht bij de bouw van de baan houden.
Gr Chris
-
Ik heb al een rola :)
7 wagons voor een vrachtwaggel, alleen het personen vertrek heb ik nog niet. Ook nog niet gezien trouwens (of ik heb scheeeeeeeeeeeeeeeeeel gekeken :P )
Zijn btw wel 2 duitse wagons uit de serie van 7... Ga ik nog ff omruilen tegen ÖBB'ers (ofzo :P)
En zal vast al wel een kracht hebben staan om voor te spannen :)
En bloktreinen zijn zeker cool 8) Altijd een gaaf gezicht als dr zo een (soort van) oneindige trein uit de tunnel komt denderen (y) ;D
Tevens wil ik nu eerst mijn volledige aandacht bij de bouw van de baan houden.
Dat is erg moeilijk, zeker als je een uniek stukje materieel ziet staan :P
-
Servus,
In Oostenrijk wordt ook veel gereden met Ganzzuge met schuifwandwagens.
Vandaag heb ik nog 3 stuks per post op mijn werk afgeleverd gekregen.
Zodat ik toch alweer een trein van zeven stuks kan samenstellen.
Nog effe een kiek van zo'n wagen. 8)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BjkrjggBWkKGrHqEOKjcEs4oEGqm0BLUIbIbdw_12.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BjkrjggBWkKGrHqEOKjcEs4oEGqm0BLUIbIbdw_12.jpg)
Gr Chris
-
Personenwagen voor de RoLa: ;)
http://n-umbauten.webklik.nl/page/rolala
Alleen moet ik de daadwerkelijke wagens er nog bij hebben... ::)
Groet,
Kas
-
Is dat een wagon die ook gewoon in Oostenrijk kwam enzo? Dan moek maar eens wat regelen of iemand die kan maken voor mij :)
@ Chris,
Is DSB ook Oostenrijk ofzo? Dacht dat het een bank uit Alkmaar wàs :P
Zijn ook leuke wagens, had dr zelf ook bijna een aantal gehad, maar op ebay gingen voor 75,- per stuk weg... :o Werd mij ffies iets te veel van het goede :P
-
DSB = Danske Statsbaner, Denemarken dus.
Erwin.
-
Ah, wist ik niet. Bedankt :) ;)
-
Hallo Wouter,
Deze foto is toevallig het voorbeeld van de DSB uitvoering,waarvan ik er eentje heb rijden.
Maar je hebt ze ook in de Rail Cargo Austria uitvoering en het bekende transwaggon,van elk van die wagens heb ik rijden dit komt in echt ook zo voor.
Van allerlei maatschappijen komen wagens voor in een sleep.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/140_02_08007.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/140_02_08007.jpg)
Gr Chris
-
Hoi,Chris.
Ik ga binnenkort ook de ringleiding aanleggen.
Ik zelf ga die zo kort mogelijk houden.
Martin.
Hallo Martin,
De lengte van zo'n ringleiding heb je niet altijd in de hand,je zult toch wel overal een goede spanning op willen hebben.
Dus het is wel van belang als je een baan hebt met veel meters rails dat je een ringleiding aan legt die daar op berekent is.
Gr Chris
-
Servus,
Hoeveel afstand zit er tussen elke aansluiting van de ringleiding naar het spoor?
Wat is het beste om aan te houden elke meter of 1,5 of 2 meter? ???
Graag wat advies. 8)
Gr Chris
Servus Heren,
Ik zit nog in de wacht ;)
Gaarne wat advies.
Gr Chris
-
Ja sorry,Chris ik had de vraag een beetje verkeert gelezen.
Ik dacht dat jij bedoelde de draadjes van de rails naar de ringleiding toe.
Daar op beantwoorde ik dat ik ze zo kort mogelijk houdt.
Inderdaad de lengte van de ringleiding zelf, is om en nabij net zo lang als dat er rails ligt.
Je volgt of coppyeerd de baan ongeveer na.
En de afstand tussen de aansluitingen mag je zelf bepalen.
Ik voeg als daar behoefte aan mocht zijn extra draadjes toe.
Beter een te veel dan twee te weinig,dat heb ik nu al vaak ondervonden,bij het analoog testen.
Dus daar ga ik niet op bezuinigen,vooral bij wissels op lage snelheden is een goede stroomtoevoer een genot.
Op mijn oude baan was dat ook een hele stomme fout .
Continu treinen die op onberijkbare delen zoals in tunnels.
En ik kan je verklappen dat was geen lolletje om de halve berg af te breken omdat de trein weer stilstond,middenin.
Martin.
-
Zie hierboven :-X
@ Martin, dat ze in tunnels stil vielen had ik ook op mn oude baan, echter stuurde ik altijd een 2e loc te tunnel in, net zo lang blijven sturen tot ze er allemaal weer uit kwamen (y) ;D
-
Hallo Martin,
Het is ook niet de bedoeling dat ik daar op ga bezuinigen,alleen het is wel makkelijk om te weten wat daar een beetje de richtlijnen in zijn.
Gr Chris
-
Ja dat is gewoon een punt,maar wel erg belangrijk.
Ik weet niet of daar richtlijnen voor zijn.
Mischien weet iemand daar het antwoord op.
Ik vemoed dat dat gewoon afhankelijk is van de baan die je aanlegt.
Maar ja daar heb je niet echt iets aan.
Ik kan daar niet echt op antwoorden.
Mischien dat iemand anders daar goed ervaren mee is..
Martin.
-
@Schaakbrood ehh... vlgs ene heer J. Mentink ;D
Een ringleiding leg je eigenlijk aan om je rails overal van stroom te kunnen voorzien. Het is dan ook verstandig om elke rail afzondelijk met je ringleiding te verbinden, beter een draadje te veel dan een te weinig ;) . Waarom ! Het kan zijn dat een/of meer railschoentje/s niet goed contact maakt en dan heeft je vlgd. rail geen/of niet genoeg stroom.
Zelf ook al dit probleem gehad, nadat ik de rails geweatherd had, kwam verf tussen de railschoentjes (airbrush) en mijn loks stopten op plaatsen welke ik niet wilde >:(
Je schrijft dat je de rails bij de railschoentjes soldeert, houdt er rekening mee dat je rail in en uitzet !! vergis je niet in de mate waarin, zeer zeker gezien je raillengte ! Advies: laat zeker om de twee meter de rail losliggen. ::) zodat deze kan werken.
Gr. Jos
-
Jos ,dat klopt als een bus.
Dus jij had daar ook last mee.
Ik blij dat ik niet de enige ben.
Martin.
-
Hallo Zsjoske,
Bedankt voor de goede tip,ik ga er absoluut rekening meehouden.
Eigenlijk is het ook wel logisch als er je gezonde verstand op los laat. ;D
Gr Chris
-
Servus,
Vanavond ga ik mezelf monnikenarbeid opleggen,met vast het begin van het solderen van de ringleiding.
Kijk het zijn niet de meest leuke werkjes,maar het dient wel met volledige aandacht te gebeuren.
Het aanleggen van de scenery is vele malen leuker en ook een stuk motiveerder wat je ziet natuurlijk wel het resultaat.
Maarja,wat moet da moet. ;D
Gr Chris
-
Om dit 's avonds te doen vind ik altijd extra deprimerend...
-
Hallo Chris
Met een gezellig muziekje op de achtergrond.
Dat werkt veel lekkerder.
Ik heb altijd muziek bij het knutselwerk.
Er is een hele bijna homecinema aangelegt bij mij op zolder.
Dus muziek op en gaan met die trein.
Echt een aanrader.
Niet te hard het moet niet storend zijn.
Martin.
-
Servus,
De hele avond solderen is net te veel van het goede.
Wat ik eerder al zei zijn boor en zaagpraktijken op zolder in den avond uit den boze.
Dit komt door de opentrap verbinding waar ons huis is mee gezegend.
Ik zit er zwaar over te denken om een deur erin te bouwen,zodat ik wat meer herrie kan maken 's avonds.
Dus heb ik maar even nog wat gereden met de treinen en voor de liefhebbers wat kieken geschoten.
De eerste 2 kieken zijn van de 1116.264 Roten Kreuz Taurus met een Ganzzuge met schuifwandwagens.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0419.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0419.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0418.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0418.jpg)
Weer de zelfde sleep schuifwandwagen met als trekkracht de 1044.208 Rail Cargo Austria uitvoering.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0421.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0421.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0422.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0422.jpg)
Tot slot heb ik nog twee foto's gemaakt van de brug met de ÖBB 1043.008 als leidend voorwerp.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0426.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0426.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0425_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0425_1.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Mooie foto's Chris, belooft veel goeds!! (y)
-
Hoi Chris.
Ik hoef hier verder niet veel aan toe te voegen.
Dat is een schitterende trein samensteling
Al moet ik heel eerlijk zeggen.
Die roten krauz taurus heeft mijn voorkeur toch voor zo,n trein.
Dat heeft toch net dat beetje meer.
De taurus,zo,n keurige net gepostuerde heer in een belangrijke functie.
zo,n mooie rode dame dat vloekt wel een een beetje am postuur voor zo,n glanzende sleep.
Martin.
-
Gaaf (y) Het wordt straks echt leuk als een station vol staat met dat soort dingen.
Groetjes Bruce
-
Servus ehh... sjaakplankie ;D
Je hebt een Pb.
Gr. Jos
-
Gaaf (y) Het wordt straks echt leuk als een station vol staat met dat soort dingen.
Groetjes Bruce
Hoi Bruce,
Daar kijk ik eerlijk gezegt ook wel naar uit,dat ik zo ver ben dat ik lekker met de treinen door station Mallnitz kan rijden.
Dat gaat helaas nog wel effe duren,maar dat gaat goed komen.
Gr Chris
-
Servus,
Ik ben nu echt eerst aan het zorgen dat het schaduwstation prima werkt zonder problemen,want je komt er dadelijk bijna niet meer bij.
Dus dat is wel echt van belang dat dit allemaal storingsvrij rijdt.
Gr Chris
-
Is zeker belangrijk!
Je gaat sneller dan ik dat kan op het moment... :'(
Maar is wel stoer, kan ik zien hoe jij het doet (y) :-X
haha, gaat goed komen denk ik zo maar :P
-
Ach Wouter,
Als we telkens elkaar kunnen motiveren,dan denk ik dat we het wel goed doen. ::)
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Wat weet jij dat weer mooi te omschrijven.
Dat is helemaal waar.
Als men elkaar hier motiveerd dan komen er zat mooie dingen naar boven.
Dat stimuleerd de wil en zin in het uitvoeren van de hobby.
Dat ervaar ik elke dag weer opnieuw.
Sins ik hier op Benluxspoor forum ben.
Heb ik veel meer plezier in het knutselen en bouwen.
Dit is lijkt mij leuker,dan lid zijn van eer vereeniging.
Je bent niets verplicht,en kunt lekker je eigen ding doen.
En de mensen die meelezen helpen nog mee met advies.
Dat heb ik gisteren weer ondervonden,echt geweldig.
Dat is het voordeel van verhaal en foto,s.
Iedereen heeft daar zo zijn kijk op.
En door dingen met veel interresse te volgen,leer je,hoe anderen het doen.
Terwijl zij ook dingen van jou kunnen leren.
Nou dit was weer een heel verhaal,maar zo ervaar ik het ;)
Sucses Chris met de bouw van jou baan.
Groetjes van Martin.
-
Hallo Martin,
Kijk,je moet wel tegen kritiek en opbouwende kritiek kunnen,anders hoef je geen draadje te openen op dit medium.
Als je de opbouwende kritiek goed gebruikt,kun je wel tot een geweldig mooi resultaat komen.
Gr Chris
-
Ja dat is inderdaad zo,en uit alle soorten kun je dan weer leer trekken.
Zo ondersteunen ze elkaar,dat heb ik nu ook geleerd.
En het effect is mag er zijn.
Raad en daad samenvoegen dat werkt echt.
En daar pluk je de spreekwaardelijke vruchten van en werkt die dingen uit.
Met het gewenste resultaat tot gevolg.
Waar je alleen maar profijt hebt.
Vandaar kijk ik er nu ook heel anders naar dan eerst.
En lees alle dingen eerst zo goed mogelijk.
Martin.
-
Hallo Martin,
Het voordeel als je wat ouder wordt dat je over het algemeen wel beter en iets langer nadenkt voor je iets doet.
Meestal spring je er op wat jongere leeftijd vol jeugdige overmoed in het avontuur.
Is op zich natuurlijk niets mis mee,want door schade en schande wordt men wijs.
Als je een paar keer goed je hoofd stoot dan denk meestal de volgende keren wel na. (y)
Het gaat niet over de kwantiteit maar de kwaliteit.
Gr Chris
-
Servus,
Wat is de beste manier om flexrails te zagen. ???
Gr Chris
-
Ik knip ze altijd met een stevige tang, en daarna vijl ik ze met een sleutelvijltje bij, waar nodig.
Groet,
Kas
-
Hallo Kas,
Bedankt voor de tip,dat ga ik eens proberen. 8)
Ik lees ook wel een verhalen over een dremel.
Gr Chris
-
Òllá Chris,
Flexrail slijp ik altijd op maat met een Dremel & flexibele as, om de railstaven zo recht mogelijk door te slijpen. Vervolgens sluit ik 1 kant aan waar deze moet komen en draai voorzichtig een schroefje tussen de bielzen door (een klein schroefje, eventueel met ringetje) om zo het 1e stukje op zijn plaats te houden. Vervolgens leg ik de flexrail zoals de moet komen, met om de zoveel bielzen een klein schroefje om het op zijn plaats te houden. Voor bochten leg ik deze zoals ze moeten komen en slijp ik deze achteraf voorzichtig op de juiste lengte. Dit omdat als je een bocht legt 1 van de railstaven naar buiten (of binnen) gaat.
Khoop dat je er iets aan hebt!
-
Hallo Chris,
Flexrails kun je het beste met een Dremel/Proxxon-achtige multitool bewerken, liefst met flexibele slang.
(Flexslang heeft dunner kop en kun je platter leggen ) ;)
Zelf gebruik ik hierop een diamantschijfje (0,02 mm. dik ) kosten ong. 10 Euri o.a. verkrijgbaar bij een Dentalegroothandel
o.a. Proxxon heeft ze ook zijn ze echter duurder. Als je de diamantschijf niet met kracht gebruikt en het schijfje zijn/haar werk laat doen, doe je hier je halve leven mee (y) De zaagsnede is zo dun, bijna verwaarloosbaar.
Gr. Jos
-
Hoi Chris.
Met een klein hobbyzaagje,of ook wel beugelzaagje genoemd.
Mijn gewone railzen zaag ik daar ook mee,dat werkt ook lekker
Dan even de braampjes er af ,en hopla,railschoentje eraan en klaar.
Martin.
-
Servus Jungs,
Dat is een mooie verzameling tips en weetjes,daar kan ik wel mee aan de slag.
Bedankt voor de hulp. (y)
Gr Chris
-
Servus,
Ik heb vandaag een stukje gereedschap opgehaalt op mijn oude werk en daar kan ik de railspijkers handmatig vast duwen.
Ik kan het timmeren nu achter wegen laten.
Dus nu kan ik eindelijk 's avonds flink doorwerken aan mijn baan zonder al te veel herrie te maken.
The kids stay at sleep. ;D
Gr Chris
-
Das handig Chris (y)
Kamp hier met hetzelfde probleem.
Gr Bruce
-
Ik wil me nergens mee bemoeien, maar ik gebruik al jaren van die kleine schroefjes van FL.
Die werken stiller en ook veel praktischer als die spijkertjes voor rails.
Groet Peter,
-
Hey,
Spijkers zijn makkelijker uit te halen als het veel moet gebeuren (voor als de baan nog niet definitief af is of veel eruit moet voor solderen enzo.)
Want zo'n pakje spijkers kost geloof bijna niets bij de praxis/Gamma.
Groetjes Bruce
-
Want zo'n pakje spijkers kost geloof niets bij de praxis/Gamma.
Groetjes Bruce
Moet jij eens opletten wat er gebeurt als je er zo mee naar buiten loopt :P
@Chris, een roco zaagje werkt erg goed.
Groeten,
Patrick
-
Moet jij eens opletten wat er gebeurt als je er zo mee naar buiten loopt :P
Heel lang niet meer aan de treinen werken.. ;)
Maar heb in de tekst een toevoeging gedaan.
Gr Bruce
-
Ja komt u maar even mee,met de man in de zwarte jas.
Zakken leegmaken. ;D
Martin.
-
Goed terwijl jullie samen door kletsen.
Ga ik aan Chris vragen,hoe is het met de Tauerbahnstrecke?
Wil het allemaal nog lukken.
Groeten van Martin.
-
Hallo Martin,
Vanmiddag heb ik weer even aan mijn baan kunnen werken met het nieuw stukkie gereedschap.
Met dit stukkie gereedschap is het erg prettig en redelijk vlot spijkertjes bevestigen.
Je hebt binnen mum van tijd een stuk rails vast zitten en wat ik eerder al zei ik kan nu in de avond ook doorgaan.
Want ik kan het nu redelijk geluidloos doen en dit bevordert natuurlijk de voortgang van de baan.
Gr Chris
-
Zitten er alweer nieuwe foto's in de planning? :P
Wel fijn dat je het nu bijna geluidsloos kan doen (y)
-
De droom van elke Timmerman.
Geluidloos spijkeren.
Weet je hoe ik het doet.
Ik heb spijkertjes van Minitrix die druk ik er met de vinger vast.
En dan neem ik een platbek tangetje en druk er zo de spijkertjes mee in het matriaal.
Dat werkt ook heel goed op multipex.
Martin.
-
Zitten er alweer nieuwe foto's in de planning? :P
Ik zal er morgen wel weer wat kieken op zetten,van het rails spijkeren zal wel niet bijster interessant zijn.
Dus dan zal ik eens wat staaltreinen op de foto zetten. (y)
Gr Chris
-
Hallo Martin,
Dan werken we bijna het zelfde alleen ik werk dan met een andere tool. ;D
Gr Chris
-
Yep.
Nou ik ga het andere spoor op.
Horizontaal,de binnenzijde van mijn ogen bekijken.
Slapen... 8)
Groeten van Martin.
-
Servus,
Zoals ik gisteren al belooft had,zou ik weer eens een paar foto's posten van de baan.
Nu valt er natuurlijk van het spijkeren bar weinig te genieten,dus heb ik maar eens een stelletje staaltreinen gekiekt.
Toevallig stonden de schiebewandwagens nog op de rails,dus heb ik deze maar effe achter de 1116.250 de Mozart Taurus gehangen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0438.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0438.jpg)
Bij het ÖBB Infodraadje ging het over de 1044.201 in Schachbrett-Design,dus heb ik die maar even opgesnort en voor de ÖBB staaltrein gezet.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0439.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0439.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0440.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0440.jpg)
Veel staaltreinen worden in Oostenrijk met dubbeltraktie gereden of met achterop een opdruklok.
Hier een paar kieken van de 1044.201 en de 1044.062 in het Blutorange in dubbeltraktie voor de staaltreinen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0443.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0443.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0442_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0442_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0445.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0445.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0447.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0447.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Leuke foto's. Op die laatste hebben we een klein kiekje op je baan in aanbouw (y)
En wat hogerop een 3-tal Taurie! 8)
-
En wat hogerop een 3-tal Taurie! 8)
Verrassing ik heb er nog wel een paar verdekt opgesteld. ::)
Gr Chris
-
Ja, want er staat volgens mij achter dat RCA wagentje in de hoek nog een 4e Taurus, aan de daklijn te zien.
Leuke plaatjes trouwens, Chris. Mooie lange staaltrein. (y)
Groet Peter,
-
Hallo Peter,
Als Taurusfan heb ik er nog een enkele verscholen staan,maar ik zal eerdaags wel eens een foto maken van een Taurus lokzuge. ;D
Gr Chris
-
Servus,
Nog effe een kiek die ik gisteren niet geplaatst heb,die wel de moeite waard is om te plaatsen.
In eendrachtige samenwerking trekken de 2 1044's de staaltrein omhoog.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0446.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0446.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Zoo dat ziet er gaaf uit!
Gr Bruce (y)
-
Hoi Chris.
Nou ik ben nu al spraakloos,dat beloofd wat voor de toekomst.
Het is net als bij het opbouwen van deze baan.
Je toond nu al een verbluffend mooi staaltje aan matrieel.
Dit past nu al als een goed pak,en wordt alleen nog maar beter.
Hier is nog veel te verwachten,let maar op ;)
Martin.
-
Hallo Martin,
Als de baan dadelijk net zo mooi wordt het materieel wat erop rijdt,dan komt het helemaal goed. ;)
Gr Chris
-
Servus,
Heute abend ben ik even aan het spijkeren geweest,maar de drukke werk had toch zijn tol geeist.
Dus heb ik na een uurtje de spijkers weer in de wilgen gehangen voor morgen.
Tja,wat doe je dan,dus maar even aan het rijden geslagen met de camera in de hand voor de liefhebbers.
Voor de liefhebbers van de Pflatsch is hier de Blutorange 1042.696 met een sleep Umbra/Rot IC wagen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0451.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0451.jpg)
Met deze nieuwe camera is het ook aardig om close up foto's te maken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0457.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0457.jpg)
Op de Tauernbahn rijden ook stammen met Duitse IC rijtuigen,nu heb ik reeds 7 stuks van deze jongens van Roco op de kop kunnen tikken.
Vandaag heb ik nog zitten bieden op een IC stuurstand Flm 8610,die ook altijd van de partij is bij deze trein.
Helaas ging deze aan mijn neus voorbij,maarja je kunt niet alles hebben.
Dus heb ik voor de heren de hele stam op de baan staan met de 1116.264 Roten Kreuz als trekpaard.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0452.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0452.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0453.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0453.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0456.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0456.jpg)
Tenslotte is hier nog een foto van de eerste helft van de baan,het lijkt dat ik de laatste tijd niets heb uitgevoerd.
Maar niets is minder waar,het spijkeren en aanleggen van de ringleiding vergt aardig wat tijd en zeker aandacht.
Daarom leg ik op het moment het traject niet verder,want bij dit gedeelte kom ik dadelijk moeilijk bij.
Dus het is wel belangrijk dat het allemaal goed werkt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0454.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0454.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0455.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0455.jpg)
Gr Chris
-
Je hebt best een aardig stukje grond voor je baan 8)
Leuke foto's weer, met leuke sleepjes erop (alleen de 1e foto is wat roze...)
Voor mij zit er ook wat nieuw materieel in de planning (reeds besteld, niet hetgeen uit Oostenrijk zelf wat ook onderweg is! :) )
Ben ook bijna klaar met de p*st zooi op te ruimen, dus hoop binnenkort ook weer wat t kunnen gaan doen. Er spoken in ieder geval weer zat plannen voor het trace door mn hoofd (y)
-
Hallo Wouter,
Dit is dadelijk ongeveer de helft van de totale oppervlakte,dus aan rijlengte is er in de toekomst geen gebrek.
Gr Chris
-
Dat is echt een zeer grote ruimte Chris.
En ik blijf blijf dit mooi,s lekker volgen.
Martin,
-
Hallo Martin,
Ondanks dat de baan vele meters van de zolder dadelijk gaat innemen,blijft er nog genoeg ruimte over voor vrouw lief met haar waspraktijken. ;D
Gr Chris
-
Nou Chris,dat klinkt helemaal niet verkeerd.
En het is ook leker verlicht.
Ja dat ziet er picobello uit daar.
Weet je wat ook nog mooi is,als je baan af is.
Om boven de baan appart tl verlichting te maken.
Daar is onze grote vriend Jeroen (Boppard in N spoor)ook mee bezig.
Ik neem dat iedee ook van hem over.
En ga dat ook te mee boven mijn baan toepassen.
Martin.
-
Hallo Martin,
Een beetje goede verlichting is wel van belang,zeker als je ook foto's met aansprekende kwaliteit wilt maken.
Gr Chris
-
Servus,
De laatste dagen heb ik aardig wat tijd kunen spenderen aan het vastleggen van de rails.
Dus langzaam nadert het moment dat we weer verder kunnen met de aanleg van het trace verder omhoog naar stations niveau.
Tevens ben ik ook weer aan het proefrijden geweest om te testen of het trace goed ligt.
Tot op heden heb ik nog geen ontsporing hoeven te melden,dus das wel positief.
Ik zal van de week nog wel eens wat kieken plaatsen.
Gr Chris
-
Zo dat zijn weer bijzondere mooie plaatjes (y)
Gaat mooi worden.
Gr Bruce
-
Hallo Bruce,
Bedankt voor de complimenten,ik hoop dat ik nog vele mooie plaatjes kan maken voor de liefhebbers. ;D
Gr Chris
-
Hoi Schaakbertt,
Nou kom maar op dan met een post met vele mooie plaatjes ;D. Want praatjes vullen geen plaatjes (of zoiets).
Overigens: Kunnen we ook nog een Hobbytrain Railjet verwachten in de toekomst of hoort dat ding niet thuis op de Tauernbahn??
Robert
-
Hey Roberto,
Het is wel leuk om elke keer foto's te plaatsen van de baan,maar in de bouwfase waarin ik nu zit valt er bar weinig nieuws te melden.
Dat vastleggen van de rails en maken van de ringlinding levert weinig interessante beelden op.
Het enigste waar ik nu met de kieken het verschil kan maken,is het fotograveren van het verschillend materieel wat ik in huis heb.
Wat betreft de inzetbaarheid van de Railjet op de Tauernbaan,ze rijden hier nog niet regulier op deze strecke.
De Railjet heeft wel proefgereden op de Tauernbahn en met het 100 jarig jubileum op 5 Juli 2009,was het een van de Jubileum treinen.
Dus met andere woorden vinden we wel een reden om de Railjet aan te schaffen en te laten rijden. ;D
Gr Chris
-
Ook al heeft die er niet gereden, gewoon aanschaffen die hap (y) ;D
-
Die Railjet is ook gewoon te gaaf om te laten staan,ik heb vernomen dat het ook wel een spaarvarkentje gaat kosten. ;D
Gr Chris
-
Servus,
Er worden dit jaar toch wel weer een leuk aantal mooie modellen op de markt gebracht.
Dus wordt de verleiding weer groot om er een groot aantal weer van aan te schaffen.
Toch is het de bedoeling om het hoofd bij het bouwen van de baan te houden.
Ik moet dan maar niet te veel kijken naar al die mooie plaatjes van het nieuwe materieel,anders ga ik toch voor gaas. ;D
Gr Chris
-
Chris, dat probleem heb ik ook....... ::)
Tsja ze zeggen dat het een virus is. ;)
Gr Bruce
-
Tja Bruce,
Je kent het gezegde he,Bezit is het einde van het vermaak :o
Gr Chris
-
Hallo Chris.
Die railjet is inderdaad een bloed mooie verschijning op het spoor.
Hij kost wel wat,hoeveel dat weet ik niet,los daarvan,dan heb je wel een treincombi die klinkt als een klok.
Ik vindt zelf die tulpenloc ook erg mooi
Mooi gedetaieerd net als die railjet.
Verden zijn tussen tijdse bouwfoto,s ook erg leuk om te zien,ook al gebeurd en niet veel,van mij mag het.
Er is altijd wel wat te zien voor ons.
Martin
-
Hallo Martin,
Hier heb ik even nog een kiek uit de oude doos met mijn Taurus-collectie,deze is ondanks nog uitgebreidt met een EK Duitsland uitvoering de 1116.036.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0022_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0022_2.jpg)
Klikklak. :o
Gr Chris
-
Wow, das een leuke collectie! ;D
Op de achtergrond staat een zooitje 1044/1144ers (y)
Tja, Taurie en 10/1144ers zijn er zat op de markt, dus ik kan verlopig nog even doorgaan met verzamelen. Evenals de 1042 serie, zijn er ook een zooitje van gemaakt :)
-
Dat is een mooie verzameling.
Die taurussen blijven natuurlijk ook altijd leuk!
Gr Bruce
-
Ik zeg ÖBB 1216, tweede lok van links. Klopt dat?
Robert
-
Hallo Robert,
Dat klopt helemaal maar dit is er eentje die omgebouwt is vanuit een 1016/1116 serie van Hobbytrain.
Als het goed is komen er de maand nog drie Taurussen 1216 binnen van Hobbytrain.
Welke uitvoeringen hoef je natuurlijk niet te zeggen,daar weet jij alles van. ;)
Gr Chris
-
Servus,
Voor de liefhebbers heb ik net tussen de bedrijven door effe een paar kieken geschoten.
Voor de oplettende Roberto heb ik de 1216 vereeuwigt met een staaltrein aan de haak.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0458.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0458.jpg)
De 1216 in close up gefotograveert zodat wel te zien is dat ze hem netjes hebben omgebouwt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0459.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0459.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0460.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0460.jpg)
Volgende lok die ik nog op de gevoelige plaat heb vastgelegt,is de 1044.501 in speciale uitmonstering.
Deze lok was een proeflok van de ÖBB voor hoge snelheidstreinen,vandaar de aparte kleurstelling.
Op de baan trekt de 1044.501 een Franse staaltrein,met een hele rij coilwagens.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0461.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0461.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0462.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0462.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0463.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0463.jpg)
De kieken zijn groter te klikken. :o
Gr Chris
-
Mijn reactie bij de 1e foto: Sow :o
Ziet er goed uit zo die bouw :D (y)
Foto's zijn naiZ!! (alleen nog die grote koppelingen vervangen :P )
-
Chris,ik ben een helaas een beetje laat met de reactie.
Maar dat geeft niet,want ik ben toch weer sprakeloos.
Wat ziet dat er super gaaf uit,ik kom ogen tekort.
En je trace begint al behoorlijke vorm te krijgen,helemaal top.
Echt goed bezig,Chris,hier hou ik van.
Martin.
-
Gaaf man! (y)
Dat OBB doet het té goed op jou baan (y)
Gr Bruce
-
Je hebt inderdaad niets teveel gezegd. Je hebt een mooie kudde ÖBB stiertjes op de baan rijden.
Welke ÖBB 1216 varianten zijn er nog te verwachten?
Groet Peter,
-
Hallo Peter,
De kudde wordt eerdaags nog aangevult met 1216.226 de EU/AT lok,1216.025 World Record lok en een gewone rode ÖBB Taurus 1216.001.
Gr Chris
-
Hmm, zou mijn favoriet niet wezen die zwarte 1216 025 weltrekord lok.
Het is natuurlijk een verschil in persoonlijke smaak, maar de oude schildering van de Weltrekord 357 lok die deze tijdens de recordpoging droeg geniet toch mijn voorkeur. Maar waarschijnlijk is die variant er niet in N spoor neem ik aan.
Groet Peter,
-
Hallo Peter,
Dat klopt helemaal dat de 1216.050 met de mooie oude jas niet te verkrijgen is in N spoor.
Maarja,ik heb al eens eerder gezegt dat modelsporen ook concessies doen is. ;)
Ik had hem persoonlijk ook liever gehad met de oude jas aan,maar helaas gaat dat voorlopig nog niet lukken.
Dan maar in de nieuwe uitvoering,beter 1 dan geen. ::)
Gr Chris
-
Ach, met lemke weet je het maar nooit, ze komen nu toch ook met een tulpenlok die eerst exclusief aan de bahnshop en NL mä-stores was toebedeeld. En anders verschijnen ze vast wel een keer op Ebay als ombouwer ofzoiets.
Robert
-
Hallo Robert,
Een of andere ombouwert heeft hem al een keer aangeboden op Ebay.
Toen heb ik hem vanwege de schandalig hoge prijs laten schieten,maarja je kunt ook niet alles hebben.
Gr Chris
-
Servus,
Ik heb de laatste dagen vrij weinig kunnen doen,er zijn soms belangrijkere dingen in het leven.
Als het allemaal loopt zoals geplant ga ik deze week beginnen met een verdieping er boven op te bouwen.
Dan begin ik toch langzaam naar het niveau van station Mallnitz te werken.
De onderbouw van de baan is wel een belangrijk onderdeel,het is alleen verschrikkelijk saai.
Dadelijk kunnen we ook een beetje aan scenery denken,dat maakt het toch weer een stuk leuker.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Ik begrijp je geheel.
Hier zit er nog eentje.
We kunnen elkaar een hand geven.
Bij mij presies exact het zelfde verhaal.
Je raakt er een beetje op uitgekeken.
Niet in negatieve zin.
Maar een landschap is nog altijd leuker en prettiger om naar te kijken.
Het liefste zouden we de rest van het hele programma over willen slaan.
Maar je moet maar zo denken ,wat niet is,komt nog.
Geduld en tijd is een schone zaak.
Keulen en Aken zijn ook niet op een dag gebouwd,zo denk ik altijd dan maar.
En een klein deel al opbouwen,dat is mischien een welkome afwisselling.
Martin.
-
Hallo Martin,
Het mooie van landschap en scenery bouwen is dat je meteen resultaat ziet,dit is dan weer motiverend voor het vervolg van de bouw van de baan.
Gr Chris
-
Ik hoop binnenkort weer wat motiverende (en vooruitgaande) foto's te kunnen plaatsen (hier of mn eigen topicje) (y)
Mn kamer is bijne helemaal opgeruimd en de baan ook!! Dus beginnen maar!! (y) :P hahaha
-
Hallo Wouter,
Dat is goed nieuws,dan kunnen we je topic mooi weer in de gaten gaan houden.
En als alles een beetje netjes erbij ligt maakt het bouwen van de baan wel wat beter en overzichtelijker.
Zelf probeer ik ook telkens alles weer op te ruimen,dat lukt niet altijd. ;D
Gr Chris
-
Servus,
Ondanks dat het vandaag papadag is,heb ik toch nog alweer effe kunnen bouwen.
Als we dan toch bezig zijn heb ik tevens maar weer wat kieken geschoten.
Het spoor vindt steeds verder een weg omhoog richting stationsniveau.
De ÖBB Taurus 1116.036 EK Deutschland uitvoering met een rijtje staalwagens uit den Heimat und Holland.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0470.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0470.jpg)
Tevens heb ik van dit tafereel een close up shot gemaakt van de Taurus.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0471.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0471.jpg)
Van samenstelling van trein heb ik dit keer niet gewisselt,maar voor de verandering is er een andere lok voor geplaatst.
Natuurlijk heb ik weer een Taurus uit vet getrokken dit keer in de vorm van de 1116.250 Mozart.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0472_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0472_1.jpg)
Voor de heren die het blutorange tijdperk een warm hart toedragen is de volgende kiek.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0474_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0474_1.jpg)
En als laatste heb ik special voor Peterttrein81 de Schachbrett 1044.201 vereeuwigt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0475.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0475.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Hoi Chris,
De Mozart taurus is wel erg gaaf in de close-up :o
De rest is natuurlijk ook prachtig ;)
gr Bruce
-
Ik sluit mij maar direct aan bij colega Bruce.
Chris ik vindt het waanzinnig om te zien.
Complimentos por fafor :o :o
Martin
-
Hoi Chris,
mooie foto's! ;D
Heb je die EM Duitsland op Sommerfeldt pantho's omgebouwd, of werden die standaard zo uitgeleverd?
Ziet er in ieder geval erg goed uit. (y)
Gr,
Kas
-
deze baan word met de dag mooier :o (y)
en wat een prachtige schatjes van locs
-
@Kas
Neuh als ik de foto's van de EM-D Taurus zie dan zijn het gewoon Hobbytrain panto's zoals ze gebruikelijk zijn bij lemke. De Mozart taurus heeft panto's zoals deze op de allereerste serie van conrad zaten. Chris heeft nog een klusje te gaan, al die tauri ombouwen met Sommerfeld's ;) ;D.
Robert
-
nog even goed gekeken... en kon er toch wel Hobbytrain pantho's in ontdekken.
Maar die zijn van een veel mooier soort als die ik er ooit op heb gehad.
Waren deze misschien alleen bij de EM'ers en de MRCE Taurus aangebracht (aangezien dat de laatste varianten waren)?
Ik heb de Dispolok, Boxexpress, Lokomotion, DB, ÖBB, Hupac en Mav gehad, en daar zaten allemaal die verschrikkelijke dingen op.
Groet,
Kas
-
Hmm, dat lijstje dat je geeft Kas, dat zijn allemaal loks die hun oorsprong bij Conrad hebben. Die gammele panto's zijn namelijk kenmerkend voor de loks uit de conradproductie. Overigens zijn de Ht panto's mechanisch niet veel beter dan die zooi van conrad. Ze zijn de helft van de tijd lam en staan daardoor schots en scheef als je ze tegen een rijdraad wil aanzetten (zoals bijv Jeroni doet op Boppard). Ik heb zelf een MWB en een HUPAC-exemplaar en daar heb ik nog het nodige aan versleuteld (nieuwe panto's en vervangende baanruimer en NEM-schacht). Voor het vergelijk met de EM-D Taurus...
(http://i527.photobucket.com/albums/cc356/Rob_N-Nm/Aanwinsten%20ed/DSC01199.jpg)
Uitgerust met Sommerfeld's en een nieuwe set baanruimers.
Robert
-
Robert,
dat zou heel goed kunnen, ik heb de mijne namelijk allemaal bij Conrad weg.
Ik heb ook nog twee setjes pantho's van Sommerfeldt liggen, maar ben er nog niet toe gekomen.
Met de Sommerfeldt's zien ze er wel stukken beter uit, zeg! Maarre, je bent vergeten een stukje van de isolatoren af te snijden, nu staan ze iets te hoog. ;)
Groet,
Kas
-
Er klopt wel meer niet aan deze lok. Er is nooit een HUPAC Taurus geweest met Oostenrijkse nummering en een derde panto. Er hoort een Dispolok ES 64 U2 nummer op te staan (al hoewel de HUPAC taurus niet van MRCE-Dispolok is).
Overigens Chris, nog geen problemen met de baanruimers onder de Mozart gehad? Die ouwe baanruimer hangt namelijk bijna op het spoor dus ze verhaken nog al gemakkelijk op een wissel of op stijgende/dalende sporen (die ook op jou baan zullen gaan voorkomen).
Robert
-
Hallo Robert,
Met die baanschuivers onder de Mozart Taurus heb ik nog geen problemen gehad met rijden.
Daarom probeer ik ook allerlei loks nu al uit om te zien of er ergens op de baan problemen voor doen met de ligging van de rails of de constructie van de loks.
Tot op heden verlopen deze proefritjes probleemloos.
Gr Chris
-
Servus,
Bedankt voor de positieve geluiden. (y)
Om nog effe op de panto's terug te komen ik heb er zelf helemaal niets aangedaan,ze zijn nog percies zo als bij binnenkomst.
Tja,het wordt nog wel een karweitje om deze allemaal om te bouwen,maar het belangrijkste is nu eerst de bouw van de baan.
Gr Chris
-
Servus,
Ben net flink aan het doorspijkeren geweest,het lijkt erop dat de komende dagen de Kaponigrabenbrucke van rails wordt voorzien.
Het is wel bemoedigend dat hier verder geen rails meer hoeft te worden gemonteert,zodat dit ook het eerste stuk zal worden wat van landschapsbouw en scenery kan worden voorzien.
Voor diegene die in een eerder stadium de brug hebben gemist,Voila. ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0382_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0382_1.jpg)
Gr Chris
-
Zo even de omgeving erbij fantaseren en het wordt een mooi doorkiekpuntje :D (y) ;)
-
Hallo Wouter,
Ik hoef er niets bij te verzinnen hieronder een kiek van de brug van de andere kant.
Dan zie je de hele omgeving zoals het moet gaan worden,met op de achter grond het oude Kaponiggrabenviadukt.
Natuurlijk probeer ik deze ook na te bouwen op mijn spoorbaan,dus nu zie je dat een foto dadelijk van de andere kant genomen een beter alternatief is.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_glijbaan_027_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_glijbaan_027_1.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Met die foto ben je inderdaad voorzien (y) :-*
-
Als ik dan iets nieuws zou verzinnen,dat is het zelfde als opnieuw het wiel proberen uit te vinden. ;)
Ik ga proberen dit mooi met veel details na te bouwen,mocht dit lukken dan kan ik er wel content mee zijn.
Gr Chris
-
@ Robert_N-Nm,
Er is wel degelijk een HUPAC met 3e panto en 1116 nummer geweest:
De 1116.901 is in augustus 2000 uit de lopende productie van de ÖBB 1116-en in Linz gehaald en in december 2000 aan Siemens geleverd. Ze werd toen door HUPAC gehuurd, en daarna gekocht. Deze lok had in het begin nog geen HUPAC-livrei, ze was alleen maar zilver, de gestileerde bergen en het HUPAC-logo kwam er wat later op. In 2001 is de lok omgenummerd naar ES 64 U2 901, en nadat de lok toelating had gekregen voor het rijden in Zwitserland is ze nogmaals omgenummerd, nu naar ES 64 U2 100.
De ES 64 U2 101 en 102 hebben volgens mij inderdaad geen 1116-nummer gehad en hebben ook geen derde pantograaf. Ik kan helaas niet zien welk nummer het model heeft, maar als het de 1116.901 is klopt-ie dan toch wel aardig.
gr. Twinkie
-
Hallo Twinkie,
Ik heb net effe de foto opgeslagen en uitvergroot,dus ik kan met zekerheid zeggen dat het de 1116.901 is.
Gr Chris
-
Servus,
Nu we toch bijna beginnen aan het stationsgedeelte,heb ik toch wel weer een item waar eigenbouw bijna niet is uit te sluiten.
Ik ben al een tijdje aan het zoeken en aan het googlen voor een station wat er enigzins op lijkt.
Maar dit valt eerlijk gezegt niet mee,dus lijkt het erop dat eigenbouw onvermijdelijk is.
Hier heb ik een kiek met het voorbeeld van het station Mallnitz-Obervellach.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_glijbaan_033_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_glijbaan_033_1.jpg)
Iemand met een goed idee. ???
Gr Chris
-
Hmm weten we ook weer wat de waarde is van Railcolor :-\. Daar staat dat de omnummering tot ES64 U2 (ES64 U2-901) in Augustus 2001 plaatsvond en de daadwerkelijke ombouw met het Zwitserlandpakket in oktober 2002 (tezamen met een tweede omnummerronde naar ES64 U2-100).
Overigens Chris, je heb een mooi zelfbouwklusje uitgezocht. Leuke combi qua bouwmateriaal (in het echt dan he). Heeft wel wat.
Robert
-
Faller heeft volgens mij zo een station (look-a-like) uitgebracht, maar weet niet of dit N of H0 is/was... :P
Zal morgen even natrekken als het nog niet gedaan is :P (y)
(Btw, het is een erg mooi station!!)
-
110114 Bahnhof Trossingen (H0)
Deze lijkt er wel een beetje op, maar is helaas alleen in H0 terug te vinden op de Faller site.
Succes met zoeken/bouwen ervan ;)
-
Kibri B-7114 "Gasthaus zur Eisenbahn" heeft in principe wel min of meer dezelfde vorm.
Als je die als basis gebruikt, en dan verder nog een beetje creatief aan het kitbashen gaat.... kom je wellicht een heel eind.
Groet,
Kas
-
Servus,
@Robert,
Ik heb natuurkijk weinig om zelf uit te zoeken,het station staat er zoals die er staat.
Dus zelf fabriceren of verbouwen van een bouwdoos is de enigste optie.
Het station is net zo oud als de complete Tauernbahnsctrecke,dus het was in die tijd wel een gewoonte om materialen te pakken die makkelijk voorhanden waren.
@Kas,
Deze bouwdoos lijkt er kwa vorm wel veel op,dus dit is een goede tip om als basis te gaan gebruiken.
Maar er zal toch ook een stuk gezonde creatieviteit tegenaan gegooit te dienen worden.
Gr Chris
-
Servus,
Eerder heb ik een kiek geplaatst van de voorkant van het station Mallnitz.
Hier onder heb ik een foto van de perronzijde van het station,langs perron 1 staat normaal elk uur de Tauernschleusse met de autotrein die naar Bockstein op en neer pendelt.
Het complexe zoals eerder vermeldt zit hem in dat het station uit diverse materialen opgetrokken,dus het gaat wederom een uitdaging worden om dit na te bouwen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_glijbaan_031_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_glijbaan_031_1.jpg)
Gr Chris
-
Servus,
Net ben ik net thuis gekomen van het werk,ik dacht laat ik weer eens wat pics maken.
Op den eerste foto komt de Railjet Taurus 1116.200 in probe-lackierung voorbij met de bekende staaltrein met als nachschiebelok de 1044.201 in Schachbrett uitvoering.
Onder op het schaduwstation staat de 1044.208 de Rail Cargo Austria te wachten met een Erzzug op sein veilig.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0477_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0477_1.jpg)
Een kleine close up van de Hobbytrain Railjet Taurus.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0479.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0479.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0490.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0490.jpg)
Op de Kaponiggrabenbrucke komt de Hercules 2016 diesellok van de ÖBB voorbij met een regionaalzug.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0484.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0484.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0487.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0487.jpg)
Klikklak :o
Gr Chris
-
Mooie plaatjes Chris. Bij de onderste 2 foto's komt bij mij spontaan de gedachte aan de Gay Parade op ;D
Is die trein echt zo roze?
Groetjes,
Jos
-
Trein is niet roze, komt door de instellingen van de fotocam denk ik (weet het niet zeker)
De Hercules staat ook nog op mn lijstje, maar vind hem (nieuw) best erg prijzig... :P
Ben benieuwd hoe je het station in elkaar gaat knutselen ??? :-X (y)
-
Ik denk het ook.
Want op MP enzo. zie ik ze veel roder.
Gr Bruce
-
Servus jungs,
Het ligt niet aan de camera instellingen,maar het is in de avond lastig fotograveren.
De belichting is op het moment nog niet je van het,tevens is de achtergrondgrond bij de 2 Hercules foto's een beetje creme met roze.
Dus nu is het raadsel van de roze foto's weer opgelost,maar ik hoop dat de rest wel bevalt.
Gr Chris
-
Met een goede verbeelding van de goede kleuren zijn de plaatjes mooi (y)
Maar das inderdaad latig om 's avonds foto's te maken.
Gr Bruce
-
Ik ben vrijdags van 8:00 tot 20:00 uur onder de pannen met mijn werk,dan wordt fotograveren met daglicht wel een lastig verhaal.
Gr Chris
-
Je foto's worden zeer gewaardeerd hoor Chris.
Kun jij bij jouw camera de witbalans instellen? Zo ja, kies dan eens voor kunstlicht.
Groetjes,
Jos
-
Hallo Jos,
Bedankt,ik zou het niet weten hoe ik het moet instellen.
Ik zal er eerdaags wel eens induiken,hoe ik het kan veranderen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0373_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0373_1.jpg)
Gr Chris
-
Servus,
Vandaag ben ik even langs geweest bij "Dat zeg ik" om vuller te halen.
Dit ga ik gebruiken om mijn Kaponiggrabenbrucke af te werken en dan bedoel ik de 2 kortste staanders van de brug.
In het echt loopt dit ook mooi door tot aan de ronding van de brug.
Om eerlijk te zijn heb ik de tip en de opmerking van onze vriend Jeroni gekregen.
Je kunt er alleen maar erg tevreden mee zijn om van zo'n afwerkings en scenery expert een tip te krijgen. (y)
Hier onder heb ik een paar foto's geplaatst van de brug en dan kun je zien waar het overgaat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0361.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0361.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0375.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0375.jpg)
Gr Chris
-
mooi, (een zweefbrug) ;D
Mvg, Mark
-
Hallo Mark,
Zo'n zweefbrug zie je in het echt in Oostenrijk niet terug. ;D
Dus het is op het moment nog een uniek model.
Gr Chris
-
;D ;D, Leuk.
Gr Bruce
-
Ja,de humor moet hoogtij blijven vieren.
Een dag niet gelachen is een dag niet geleeft. ;D
Gr Chris
-
Zo is dat ;)
Gr Bruce
-
Servus,
Het mag duidelijk zijn dat de zweefbrug dadelijk niet meer zo zweverig blijft.
Met dit gedeelte van de baan kan ik eerdaags al beginnen met de landschap opbouw.
Vandaag is het helaas geen bouwen,de kleinste groeit uit haar babykamer.
Dus moet er een andere kamer komen,dat betekent meteen kwasten geblazen.
Ik hoop dat ik het morgen alweer klaar heb,dan kan ik mijn aandacht weer op de baan vestigen.
Gr Chris
-
Succes met het knutselen op ander formaat (y)
-
Hey Wouter,
Het is niet echt mijn hobby,maar wat moet da moet. ::)
Dan kun je beter een beetje doorwerken dan is het ook af.
Gr Chris
-
Servus,
Het andere klusje zit er alweer op,dus we kunnen onze pijlen weer richten op het bouwen van de baan.
Gr Chris
-
Hey Wouter,
Het is niet echt mijn hobby,maar wat moet da moet. ::)
Dan kun je beter een beetje doorwerken dan is het ook af.
Gr Chris
En dan ben je er ook vanaf ;)
Maar ik ben benieuwd hoe het allemaal is geworden.
Gr Bruce
-
Hoi Chris
Ik ben zeker benieuwd hoe het er uit zal gaan zien.
Ik heb er alle vertrouwen in.
Aan gezien de brug er ook keurig uitziet,dus...
Sucses bij het verder bouwen. ;)
Groeten van Martin.
-
Hallo Martin,
Ik ga een der deze dagen de brug nog netjes afwerken,nu kan ik hem er nog tussen uitpakken.
Nog enkele meters rails leggen en dan ligt ie voort echt vast.
Nu dat ik hem er nog tussen uit kan pakken maakt het afwerken een stuk makkelijker.
Gr Chris
-
Servus,
Na enkele dagen mijn tijd en energie in andere vrijetijdsbestedingen dan modelspoor te hebben gestoken,wordt het weer tijd voor spoorse zaken.
Vandaag nog geen tijd gehad om te bouwen,wel om even te rijden en te fotograveren.
Wat het station Mallnitz zo speciaal maakt is de Autouberstellzug,in goed nederlands heet dit een autotrein.
En ja,ik weet dat op de volgende foto dat de rijtuigen nog niet in de gewenste kleur zijn.
Maar als iemand de ral code heeft va het ÖBB rood,dan houdt ik me warm aanbevolen.
Natuurlijk weet ik ook dat deze set BLS rijtuigen bevat,maar zoals je weet is modelsporen concessies doen.
De Tauernschleusse met de Roten Kreuz Taurus 1116.264 en Dosto-Wiesel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0492.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0492.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0495.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0495.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0496.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0496.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0497_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0497_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0499.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0499.jpg)
Voor de liefhebbers van het Blutorange tijdperk van de ÖBB,is hier de 1042 met een staaltrein aan de haak.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0498.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0498.jpg)
Nog een keer de Autouberstellzug nu met de Schachbrett 1044.201 als trekkracht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0500_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0500_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0503.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0503.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Das een lekker sleepje zo (y)
Dan hebben we de dingen even omgewisselt, ik ben vandaag weer begonnen met bouwen na de verbouwing van gister. Morgen verder gaan :)
-
Het sleepje is lang genoeg zo,daarom heb ik hem ook eens op de baan geplaatst om te zien of ie goed past op het schaduwstation.
Is wel zo makkelijk dat je de complete trein daar ook kunt stallen.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Die autotrein,die is zo gaaf.
Ik ken ze van de BLS,als model in N
Een 3 of 5 delige set.
Mijn lang gekoesterde droom wens,al verschillende keren de begerde dozen in handen gehad.
Maar geschrokken van de prijs,want die zijn niet echt goedkoop te noemen. :'(
Dat hield mij er vanaf ,anders had ik ze ook al lang gekocht.
Geweldig om te zien.
Die horen echt thuis in de alpenlanden.
Martin
-
Die horen echt thuis in de alpenlanden.
Alsof ik naar mn eigen materieel zit te kijken... (ownee, heb um niet :P )
Ja, is ook makkelijk ja dat ie in het schaduwstation past, zal lullig zijn als tie ongemerkt te lang is en je stuurd een volgende naar beneden... :P
*** Ander vraagje :P
Die Hobbytrain Taurussen, rijden die een beetje goed? Ook kwa trekkracht enzo?
Ik stuurde namelijk mijn Lokomotion naar boven (schaduw station uit) met 3 rijtuigen, 1 cat dobbelstock en de dobbelstock stuurstand, maar bleef hangen, vandaar :P In het andere geval zal ik mijn helling moeten gaan verbouwen, terwijl die toch max 2,8% is... :(
-
Hallo Martin,
Dit is de 8-delige set van de BLS-autotrein,gekocht via Marktplaats.
Als fan van de Zwitserse modelspoorwegen moet het je toch zeer gaan doen,dat dadelijk deze set ÖBB-rot gaat worden.
Dit is voor de vormgeving op mijn baan wel beter om deze set de juiste kleurstelling mee te gaan geven.
Dadelijk gaat deze set elk uur de dienst van de Tauerschleusse rijden,tijdens vakantieverkeer en in het weekend rijden ze een half uursdienst.
Dit zou betekenen dat ik nog een tweede set moet aanschaffen,dit is me toch een beetje te gortig. ;D
Gr Chris
-
*** Ander vraagje :P
Die Hobbytrain Taurussen, rijden die een beetje goed? Ook kwa trekkracht enzo?
Ik stuurde namelijk mijn Lokomotion naar boven (schaduw station uit) met 3 rijtuigen, 1 cat dobbelstock en de dobbelstock stuurstand, maar bleef hangen, vandaar :P In het andere geval zal ik mijn helling moeten gaan verbouwen, terwijl die toch max 2,8% is... :(
Hallo Wouter,
Die Hobbytrain Taurussen rijden prima,ze hebben de zelfde constructie als de 189 loks van deze fabrikant.
Ik heb al meerdere malen met 8 IC van Roco aan de haak gereden en dit is zonder problemen verlopen.
Nu moet ik wel zeggen dat ik een maximale stijgingspercentage van 2% aanhoudt.
Als de kwaliteit niet goed was,dan zou ik ook niet zoveel van deze loks aanschaffen. 8)
Gr Chris
-
Chris,ik zou niets liever willen.
Maar helaas.
Martin.
-
Oke, ik heb zelf nog niets van H*T* rond rijden ofzo, dus ook nog helemaal geen ervaring ermee! Ik denk, nu ik toch op een redel hekel punt zit in mn helling, dat ik deze ook helemaal opnieuw ga bouwen, ben er niet echt helemaal tevreden over... Pfff, lastige keuze... Had namelijk in mijn gedachte om de Lokomotion voor de RoLa te zetten, maar dat is een stevige tein ( 1rijtuig en 7 á 8 wagons voor de vrachtwagens)
Nu moet ik wel zeggen dat de stuurstand van de CAT zwaar rijd door de stroomafname enzo... :P
-
Op welke basis hebben ze die Lokomotionlok gebouwt,dus welke fabrikant zit er onder. ???
Gr Chris
-
MiniTrix...
EEditt:
Heb um even voor de RoLa gehangen en deze trekt die, voor alsnog, omhoog (7 wagons + 1 rijtuig, zonder vrachtwagens erop).
-
Ik zou zeggen dat het dan geen problemen op zou moeten leveren.
Heb je eventueel al naar de antislipbandjes gekeken,als deze versleten zijn levert dat ook serieus problemen op.
Ik kan je in iedergeval met een gerust hart de Hobbytrain Taurussen aanbevelen,tot nu toe alleen nog maar positieve ervaringen opgeleverd.
Gr Chris
-
MiniTrix...
EEditt:
Heb um even voor de RoLa gehangen en deze trekt die, voor alsnog, omhoog (7 wagons + 1 rijtuig, zonder vrachtwagens erop).
Die vrachtwaggels gaan ook niet het probleem opleveren,die wegen nagenoeg niets. :)
Gr Chris
-
Die wegen inderdaad bijna niets. Echter ben ik nu nog in de mogelijkheid wat aan te passen, straks niets meer :P
-
Regeren is vooruit zien. ;)
Gr Chris
-
Daarom is het testen in een vroegstadium al zo belangrijk,je kunt eventueel wel stug doorbouwen.
Maar kom je dan in de problemen dan kom je er niet meer bij,of je kunt de hele handel weer afbreken.
Ik ben daarom ook op het moment al flink aan het proefrijden met al mijn materieel over het net gelegde spoor.
Het duurt wel iets langer met de vorderingen van je baan,maar uieindelijk bespaart het je een boel leed.
Gr Chris
-
Ja daarom, echter kan ik bij mij nog niet echt rond rijden. Denk dat ik morgen een plateautje ga aanleggen zodat ze rond kunnen rijden en dan de treinen in verschillende vormen erop zetten. Vannacht maar eens eventjes gaan overdenk wat ik precies moet gaan doen. :P
-
Hallo Wouter,
Dat is een goede beslissing,ik zou zeggen altijd doen. :)
Dan weet je percies wat er gebeurt met de verschillende treinen die je wil laten rijden.
Gr Chris
-
De meeste die ik er wil gaan laten rijden heb ik nog niet in de verzameling zitten, ik heb net al even zitten kijken en het is opzich niet echt heel moeilijk om de helling wat aan te passen, dus ik denk dat ik toch voor de verbouwing zal gaan morgen :P (y)
-
Met die autotrein heb ik ook 1 rijtuig wat niet goed door de bogen rijdt,telkens weer ontspoort deze wagon.
Dus deze ga ik nu nakijken,at ik aan het euvel kan doen.
Het probleem zit hem in het draaistel,maar ik kan het nu meteen oplossen.
Als het goed is heb je met deze werkwijze dadelijk een nagenoeg storingsvrije baan.
Een storinkje links of rechts hou je toch altijd,daar is niets aan te doen.
Gr Chris
-
De meeste die ik er wil gaan laten rijden heb ik nog niet in de verzameling zitten, ik heb net al even zitten kijken en het is opzich niet echt heel moeilijk om de helling wat aan te passen, dus ik denk dat ik toch voor de verbouwing zal gaan morgen :P (y)
Die hellingshoeken blijven altijd het onderdeel van gesprek,heb je de mogelijkheid dan is het altijd beter om zo'n min mogelijke stijgspercentage aan te houden.
Dit is ook beter voor je motoren van je loks,dan hoeven ze minder te werken.
Dus ik zou die verbouwing aan je sporen altijd doen,mits je vrij gemakkelijk de mogelijkheden hebt.
Gr Chris
-
Het kan zijn dat de wielen aan de assen niet op de juiste afstand zitten waardoor of de veel wringt (te breed staat) of juist te los staat (te dicht bij elkaar)
Kwa ruimte moet het wel lukken, ik heb de mogelijkheid om de helling eerder te laten beginnen met stijgen waardoor deze minder steil zal/kan worden. Denk dat ik er nu al uit ben wat ik ga doen... :P :-X
-
Hey Wouter,
Succes morgen met bouwen,dat gaat helemaal goed komen. (y)
Een ding is zeker dat je in iedergeval de juiste keuze maakt.
Gr Chris
-
Hoi Chris,
Dat zijn weer gave plaatjes!
Gr Bruce
-
Hoi Chris.
Ik lees hier een boel dingen.
Die ik hellaas ook ben tegengekomen.
Een wagon die spontaan een eigen leven gaat leiden.
Storing links en rechts.
Dat hoord erbij,en klinkt mij zeer bekend in de oren.
En het is zeker goed om met grote regelmaat proef te rijden.
Steets ondek je weer wat anders.
Elke trein gedraagd zich anders,daar ben ik ook achter.
Ik ben mij tussen de bedrijven door aan het verdiepen.
In het digitaal gebeuren.
Ik moet zeggen ,dat is een flinke kluif.
Maar geduld is een schone zaak.
In dit vak.
Sucses met testen en bouwen.
Martin.
-
Hallo Martin,
Zo zie je maar dat het niet altijd perce aan de ligging van het trace hoeft te liggen.
Er zijn ook legio voorbeelden dat er ongemakken zijn met een onderstel van een wagon.
Door zoveel mogelijk van je materieel te testen en zeker in je krapste bogen haal je veel van die komende probleempjes eruit.
Daarom blinken mijn vorderingen van het trace niet uit in bouwsnelheid.
Maar een goed lopende en werkende baan daar liggen mijn eisen,tja en dan duurt het maar iets langer. ;)
Gr Chris
-
dat is nog is een leuke baan met veel leuke locomoieven (y)
kevin
-
Ik vind het wel nice om veel verschillende loks te hebben,het zijn wel meerdere loks van de zelfde type.
Maar van veel type's in Oostenrijk rijden meerdere kleurvarianten van rond.
Dan nog maar niet te spreken over de Taurussen,die er in allerlei Werbe-varianten hebben rondgereden of rondrijden.
Dus mijn collectie begint aardige vormen aan te nemen,maar uiteindelijk kun je toch niet alles hebben. ;)
Gr Chris
-
Servus,
Ik heb wel gemerkt dat in een zeer populaire topic hier op het forum,de ÖBB IC's wel zeer gelieft zijn onder de liefhebbers.
Aangezien ik er ook een paar van deze rijtuigen in mijn collectie heb,dacht ik dan zal ik eens een paar kieken maken.
Van de 3 IC's in Rudi Altiger die ik kan laten rijden,hebben ze alle 3 een samenstelling van 8 rijtuigen.
Op deze paar foto's worden de treinen getrokken door de 1116.246 Bundesheer en de 1216.002 en de laatste de Blutorange 1044.062.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0507_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0507_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0508.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0508.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0510_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0510_1.jpg)
Hier de Bundesheer van iets wat dichterbij gefotograveert,een niveau lager staan de Roten Kreuz en de Railjet te genieten van de rust.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0512_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0512_4.jpg)
Om dat hij zo verschrikkelijk Gaaf is,heb ik de Bundesheer nog effe in de Close Up genomen.
Persoonlijk is hij kwa design een van mijn favoriete loks.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0511_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0511_3.jpg)
Tot slot nog een foto van de baan met links en rechts de treinen zoals eerder beschreven.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0514.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0514.jpg)
Klikklak :o
Gr Chris
-
Mooi man, dat je met 8 rijtuigen rond kunt crossen. Ik heb er de ruimte helaas nog niet voor... :( Ik blijf steken op 5 á 6 rijtuigen.
Het is wel een indrukwekkende baan zo, Chris (y)
-
Hoi Chris.
Dat ziet er heel netjes uit.
Mooi al die lange treinen.
Sucses met de verdere bouw. ;)
Martin
-
Servus,
Ik vind het wel gaaf om met mooie lange treinen ronden te bollen.
Jarenlang heb ik ook niet met deze lengtes kunnen rijden,dus nu ik eindelijk de kans heb is de keuze niet zo moeilijk.
Ik heb meteen bij het ontwerp van de baan al rekening gehouden met het schaduwstation.
Deze is zo in gericht dat er met 8 IC's gereden kan worden.
Maarja,dan moet je wel de ruimte hebben om dit te realiseren.
Gr Chris
-
Ja Chris, hoelanger de trein hoe leuker het is! (y)
Mooie plaatjes weer!
Gr Bruce
-
Hallo Bruce,
Met een bergbaan moet je toch altijd blijven opletten met de lengte van de trein ivm de stijgingspercentages van de baan.
Dus op het type baan wat ik aan het bouwen ben,is 8 stuks Ic's toch wel de max.
Gr Chris
-
Ja dat is ook weer waar.
Gr Bruce
-
Ik heb er de ruimte helaas niet voor, maar ben al blij dat er in N een stuk of 5 á 6 achter kunnen, bij mn (oude) h0 baan konden dr 3 achter en was het al te lang :( ;D
-
In Oostenrijk rijden ook Intercity's rond met 5 a 6 rijtuigen,dus dit is ook op de modelbaan heel natuurgetrouw.
Daar komt bij dat je met 5 a 6 stuks toch al een realistische Intercity kunt nabootsen. (y)
Gr Chris
-
Ben al blij dat ik met wat meer 'trein' kan gaan rijden (y)
Van het weekend een mooie update in mijn draadje :D (y)
-
Mooie verzameling, Chris! Ben benieuwd hoe je baan er met scenery uit gaat zien. Ben je eigenlijk van plan om met bovenleiding aan de gang te gaan? En begrijp ik nou goed dat je níet digitaal gaat rijden? Of is dat slechts een fabel ontsproten aan mijn idiote brein? ;D
-
Jeroen.ik hoop eigenlijk een klein beetje dat Chris ook lekker digitaal gaat.
Net als wij,dat verdiend deze baan echt.
Hij zou zich te kort doen,t,is zo onwijs leuk.
Martin.
-
Ik rijd zelf digitaal omdat -en ik quote even een verkoper van de W'tjes te Arnhem- 'het een luxe treinbesturing is'. En zo is het maar net. Zeker met hellingen en lange treinen in en op je baan is digitaal echt een uitkomst. Alles rijdt lekker rustig en laat zich fijner regelen, en ben je niet meer afhankelijk van een bepaald soort overbrenging in een lok waar dus een bepaald soort snelheid van komt. Een en ander uiteraard icm de getrokken of geduwde trein van de desbetreffende locomotief.
Enfin, we laten hem eerst maar eens even antwoorden..... :)
-
Servus,
Ik zit regelmatig wel te twijfelen of ik niet meteen nu digitaal moet beginnen.
Maar ik ben niet zo'n kei in elektro,dus dat maakt het moeilijker om de stap te wagen.
Waarschijnlijk zal het allemaal wel meevallen en niet zo ingewikkelt zijn zoals het lijkt.
Wat wel meeweegt is de flinke investering in decoders met een lok of 27.
Dan komt er steeds weer de twijfel boven drijven van als ik er aan begin welk systeem ga ik gebruiken.
Is het achteraf als de baan ligt ook nog makkelijk te monteren? ???
Gr Chris
-
Als je zit te twijfelen zou ik het doen! Nu kan je het nodige nog aanpassen kwa blokken etc.De wissels kan je later ook van een decoder voorzien (onder de baan)
- Mijn mening - Ik zou dan kiezen voor een IB ofzo i.c.m koploper (pc besturing). Het enige lastige bij de N-locjes is vaak de ruimte voor een decoder en de meeste moet je zelf in gaan zitten solderen en/of ruimte maken.
En je hoeft natuurlijk niet gelijk al je treinen van een decoder te voorzien, doe ik ook niet (wat ik nu heb loggen dan) Eens in de zoveel tijd krijgt er 1 een decoder, de locs die voorbereid zijn prik ik, indien ik ze op voorraad heb liggen, er gelijk 1 in :)
Mja, er zijn waarschijnlijk betere systemen dan een IB/TC...
-
Servus,
De laatste tijd hoor je veel over de Roco Multimaus,is dat een serieuze optie. ???
Gr Chris
-
Chris, ik denk dat je verbaasd zult zult zijn over het verbeterde rijgedrag van meeste loks als je digitaal rijdt.
MultiMaus, IB/TC, zijn allebei prima systemen. Het gaat er om wat jij wilt doen. Probeer eens te gaan kijken bij iemand die digitaal rijdt en laat je informeren.
@Wouter: Tran levert decoders die slechts 1,4 mm dik zijn. dus die krijg je bijna overal wel in hoor.
Groetjes,
Jos
-
@Wouter: Tran levert decoders die slechts 1,4 mm dik zijn. dus die krijg je bijna overal wel in hoor.
I know! Bij mij gaan die ook komen, heb ze nog niet. Maar die Trannetjes passen inderdaad nagenoeg overal in zonder ruimte te moeten maken :D
-
De laatste tijd lees ik van alles over digitaal, op een bepaald moment was ik overtuigd om met een multimuis van Roco te starten, niettegenstaande ik 18 locs dien van een decoder te voorzien, maar als je verder je hierin verdiept merk je wel veel problemen op. Oorzaak is te vinden bij de verschillende ontwerpen die heden ten dage aangeboden worden.
Beter is misschien wachten op een betere samen werking tussen de verschillende merken.
Zoals met de N koppeling een norm is bereikt.
Graag ben ik bereid om ook met digitaal aan te vangen, maar naar ik kan vaststellen brengt dit niet minder draadjes teweeg. IK HAAT DRAADJES TREKKEN.
Matheus.
-
Het brengt zeker niet minder draden met zich mee...
-
Ik geloof dat het niet veel uitmaakt of je analoog of digitaal rijdt voor het aantal draadjes.
Er wordt wel links en rechts opgemerkt dat de Multimaus wel makkelijk is in de bediening.
Dat maakt het voor de digitale beginner wel overzichtelijker op. (y)
Gr Chris
-
Misschien wel, weet het niet. Ik ben met de IB IR begonnen :P
-
Ik geloof niet dat er slechte systemen op de markt zijn,alleen de ene functioneert gewoon makkelijker kwa bediening dan de andere.
Maar dat is net wat er eerder gezegt wordt,je moet het eigenlijk een keer moeten zien.
Ik denk dat je dan meteen voor de bijl gaat. ;D
Gr Chris
-
Servus,
Ik ben eindelijk aangekomen bij de zelf gebouwde Kaponiggrabenbrucke met rails leggen,het moment is nu aangekomen met het in meten van de oude Kaponiggrabenviadukt.
Deze wordt sinds 1999 niet meer bereden,maar is te mooi om niet te bouwen.
We zullen het maar beschouwen als wederom een uitdaging. 8)
Hieronder heb ik nog even een foto gescoort uit betere tijden toen hij nog bereden werd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1043_008.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1043_008.jpg)
Copyright by bahnbilder.warumdenn.net
Afgelopen zomer en winter ben ik er nog te voet naar toe geklautert,de elementen hebben in de loop der jaren prachtig bezit genomen van het viadukt.
Dit dient natuurlijk uitstekend als voorbeeld om het op de Mallnitzer Tauernbahnstrecke na te bootsen.
Gr Chris
-
Een mooie brug is het zeker! Ben benieuwd hoe je deze erin gaat passen! (y)
-
Servus,
Zoals op de onderstaande foto te zien,deze heb ik genomen in april 2009 hebben ze het oude viadukt gewoon laten liggen.
De voorste brug heb ik reeds mijn best gedaan om die na te bouwen,nu ben ik bijna zover dat deze met rails wordt voorzien.
Dus de komende week ga ik mijn best doen om het oude viadukt na te bouwen in al zijn glorie.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_glijbaan_027_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_glijbaan_027_2.jpg)
Klik :o
Dit is tevens ook een van de eerste stukken van de baan die van scenery wordt voorzien.
Gr Chris
-
Nou Chris, ik ben benieuwd hoor!!
-
Servus,
Ik ben het viadukt op het moment aan het uittekenen op Mdf,ik hoop dat ik vanmiddag nog aan het zagen kan komen.
Dan hebben we een iedergeval weer een gegronde reden om de camera ter hand te nemen.
Het tekenen is wel een serieus karweitje,ga je hier de mist in dan kun je gewoon weer opnieuw beginnen.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Dat klinkt serieus.
Veel sucses met het nieuw te bouwen viaduct.
Ik ben benieuwd hoe het zal worden.
Als het net zo goed wordt als het andere spoor viaduct,komt het gegarandeerd goed.
Ik heb er het volste vertrouwen in.
Martin.
-
Servus,
Ik ben halfweg met zagen 1 deel van het viadukt al uitgezaagt,dus ik zou zeggen update.
Het gedeelte van het viadukt hieronder is het voorste gedeelte nu dadelijk de achterzijde nog.
Dan kunnen de 2 gedeeltes alweer aan elkaar gemonteert worden.
Ik wil mezelf er niet al te makkelijk vanaf maken met steenjespapier,ik heb gehoort dat DAS-klei een prima produkt is om dit soort karweien te bekleden.
Het valt wel onder het ouderwetse monnikenwerk om al die steentjes erin te werken,maar het eindresultaat wordt dan waarschijnlijk wel naar tevredenheid.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0515_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0515_1.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Tja, er zijn meer mensen hier op het forum die steentjes krassen in gips enzo :-X (y)
-
Hoi Chris.
Dat is een heel mooi stuk zaagwerk.
Ik wist wel dat jij dat kan.
Nou alleen voorzichtig zijn dat die pijlers niet afbreken.
En nog even een digitaal nieuwtje.
Ik heb er al 2 digitaal rijden.
Groeten van Martin.
-
Mooi stukje werk Chris!
Je bent al lekker op weg zie ik. ÖBB blijft mooi om naar te kijken (y)
Ik heb mijzelf net verlost van mijn baan naar Duits voorbeeld en wil nu gaan beginnen aan een een nieuwe met als voorbeeld (een stukje van de) de Brennerbahn in HO. Ik zal je draadje blijven volgen.
Heb je al nagedacht over hoe je de seinen wil gaan uitvoeren?
Groet Rinus
-
En bovenleiding? Of had ik dat al gevraagd? ??? ::)
-
Seinen zijn er volgens mij niet in N, thans, die van de Oebb niet. Of je moet ze zelf maken. In H0 zijn ze er voor een deel wel (heb zelf op het punt gestaan er een setjes van te gaan bestellen voordat ik op N ging rijden).
Bovenleiding weet ik het niet, komt er bij mij wel te hangen in ieder geval. En ook bij Chris denk ik :P Anders wordt het zo moeilijk rijden met een Taurus etc :-X (y)
-
Hey J,
Dat staat wel op de planning maar dit wordt niet functioneel.
Gr Chris
-
Hallo Wouter,
Seinen naar Oostenrijks voorbeeld zijn er wel van Alphamodell,dus die gaan er wel komen.
Gr Chris
-
Hoke dan!! Wist ik niet. Ga eens eventjes wat info opscharrelen erover (y)
-
Tina modeleisenbahn te Wien Oostenrijk.
Gr Chris
-
Servus,
Ik heb vanmiddag ook deel 2 van het viadukt kunnen maken en tevens meteen de hele handel aan elkaar kunnen breien.
Natuurlijk moeten de binnenkanten van de bogen nog bekleed worden,als dit is geschied kan alles voorzien worden van DAS-klei.
En dan wordt het pielen geblazen om al die mooie steentjes erin te krijgen.
Ik heb nog een stelletje foto's gemaakt van de lokatie waar het viadukt dadelijk zijn plaats gaat krijgen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0518_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0518_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0519.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0519.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0522.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0522.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Ziet er goed uit. Heb je misschien een fotoowtje van wat verder af, dan zien we het geheel wat meer :)
-
Bedankt,ik zal van de week nog wel weer eens een overzichts foto maken van de baan.
Gr Chris
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0518_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0518_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0519.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0519.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0522.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0522.jpg)
Klik :o
Servus,
Zoals op de foto's te zien is,moet heel den handel nog geschuurt worden.
Verders is het natuurlijk niet zo belangrijk dat er nog een oneffenheid in zit,dit wordt dadelijk weggewerkt door de klei.
Voor de klei moet ik eerst weer een keer naar de winkel,hebben ze die misscien bij " Dat zeg ik"?
Gr chris
-
Denk het niet, moet je bij een hobby winkel wezen ofzo?
-
Ik zal eerst wel eens rondbellen,dan kan ik in een keer het gericht gaan halen.
Tevens heb ik hier de expert van het forum nog even gevraagt,wat het beste materiaal is om te gebruiken.
Gr Chris
-
Ik heb laatst een pak DAS klei bij de lokale speelgoedwinkel gehaald.
Gr Robin
-
Flink bezig geweest Chris.
Toch heb ik 2 vraagjes als het mag.
De rechterbogen zijn veel breder dan de 4 aan de linkerkant. Is dit in het echt ook zo? Zou best kunnen hoor, maar het viel me zo maar op ;)
Daarnaast lijken de bogen niet allemaal mooi rond te lopen, maar dat kan gezichtsbedrog zijn.
Ik hoop dat je het me niet kwalijk neemt dat ik deze vragen stel :)
Groetjes,
Jos
-
Servus,
Ik heb net even zitten googlen en bij de intertoys staat het ook op de site.
Je hebt de DAS klei ook als je wilt meteen met een kleur zoals terra cotta.
Als je dat doet wordt hij wel erg monotoon van kleur,dus de keuze zal wel op wit vallen.
Dan kunnen we tenminste zelf nog een beetje kliederen.
Gr Chris
-
Je moet hem toch flink aanpakken en verouderen die brug (y) Moet je ff kijken met welke kleur het beste te werken is :P
Ben echt benieuwd hoe die gaat worden (A)
-
Flink bezig geweest Chris.
Toch heb ik 2 vraagjes als het mag.
De rechterbogen zijn veel breder dan de 4 aan de linkerkant. Is dit in het echt ook zo? Zou best kunnen hoor, maar het viel me zo maar op ;)
Daarnaast lijken de bogen niet allemaal mooi rond te lopen, maar dat kan gezichtsbedrog zijn.
Ik hoop dat je het me niet kwalijk neemt dat ik deze vragen stel :)
Groetjes,
Jos
Hallo Jos,
Dat klopt de 2 rechter bogen zijn in het echt ook groter dan de eerste vier.zie foto. ;D
Ik probeer alles zoveel mogelijk natuurgetrouw na te bouwen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/151_048_1986_08_21_Kaponig_Kaponiggrabenviadukt_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/151_048_1986_08_21_Kaponig_Kaponiggrabenviadukt_1.jpg)
Over dat rondlopen heb je alweer gelijk,de komende dagen ga ik dit nog netjes schuren.
Dan zijn de laatste kleine onevenheden verholpen,die kleinste bogen waren ook wel verrekte moeilijk te zagen met zo'n kleine radius. ::)
Gr Chris
-
Is dus inderdaad zo. Netjes hoor Chris (y)
Ik heb laatst een paar pakken DAS klei (wit en terracotta) bij de Blokker meegenomen.
Waren € 1,99 per pak. Geen idee wat ze elders kosten.
Groetjes,
Jos
-
1,60 bij de Action.....alleen niet altijd op voorraad bij mij in de stad
-
Je moet hem toch flink aanpakken en verouderen die brug (y) Moet je ff kijken met welke kleur het beste te werken is :P
Ben echt benieuwd hoe die gaat worden (A)
Mede doordat hij al een tijd ongebruikt bij ligt,mag hij best prachtig verweert worden.
Dit betekent dat je er prachtige accenten op los kunt laten,ik heb pas al voorbeelden gezien van andere viadukten langs de Tauernbahn die niet meer worden gebruikt.
Die waren ook al begroeit met grassen en planten,dat zijn wel leuke dingen om mee te nemen in de scenery.
Gr Chris
-
Dat zijn inderdaad de leuke details van lang niet gebruikte bruggen etc. Misschien een kleine boom erop plaatsen ofzo? :P Weet niet tot in hoever dit bij de echte brug al het geval is ???
-
Kijk,die DAS klei is dus ook nog eens prijstechnisch erg interessant. 8)
Gr Chris
-
Dat zijn inderdaad de leuke details van lang niet gebruikte bruggen etc. Misschien een kleine boom erop plaatsen ofzo? :P Weet niet tot in hoever dit bij de echte brug al het geval is ???
Er staat nog net geen boom op,maar de brug is wel prachtig begroeit met varens en andere planten.
Gr Chris
-
Servus,
De komende dagen staat er op de planning om de bogen dicht te maken.
We gaan het bekende toiletrolletjes idee weer van de plank af halen.
Tevens moet er een partijtje DAS klei worden ingeslagen.
Als je met DAS klei aan de gang gaat,moet je dan van te voren de delen waar de klei opkomen ook eerst insmeren met houtlijm? ???
Gr Chris
-
Die DAS klei wekt ook mijn aandacht, vandaar dat ik dagelijks uw topic volg.
Heb op andere topic's hier al wel over gelezen, alsook het maken van een vormpje voor afdrukken in de klei met steentjes motief.
Zelf heb ik later ook nog zulks viaduct te bouwen.
Nog veel bouw genoegens.
Matheus.
-
Hallo Matheus,
Ik hoop dat ik nog lang je aandacht kan blijven wekken met dit draadje.
Wat betreft die DAS klei of gips is het ook gewoon een kwestie van doen.
Je zal er uiteindelijk wel wijzer van worden met erop brengen en bewerken van deze materiaalen.
Ik ga in iedergeval van de week een poging wagen om tot iets te komen.
Gr Chris
-
Hallo Chris,
Het ziet er weer netjes uit (y)
'k ben eigenlijk wel benieuwd hoe het er uit gaat zien.
Gr Bruce
-
Hallo Bruce,
Ik ben zelf ook wel nieuwsgierig hoe het uiteindelijk gaat worden,je hebt het wel allemaal in je hoofd zitten.
Maar het moet ook allemaal nog maar uitgevoert worden,tekeningen en spoorplannen heb ik niet ik doe alles op gevoel.
Natuurlijk sla je hier ook wel eens een flater mee,maar dat maakt me niets uit.
Dan beginnen we maar weer opnieuw,als je de eerste keer iets fout hebt gedaan dan let je de volgende keer wel op.
Gr Chris
-
Servus,
Morgen wordt er de DAS klei ingeslagen en kunnen we aan de gang met het monnikenwerk,wat steentjes krassen heet.
Ik ga de komende tijd ook hulp krijgen van mijn wederhelft,dus dat is wel prettig voor de voortgang van de baan.
De keuze is gevallen op de terra-cotta kleurig DAS-klei,dit benadert al grote deels de kleur van het viadukt.
Natuurlijk gaat het gehele viadukt nog wel geweathert worden,om het viadukt de juiste uitstraling te geven.
Dus er staat wel wat weer te gebeuren hier op de Mallnitzer Tauernbahnstrecke.
Gr Chris
-
Servus,
Net in de winkel geweest en ik heb de DAS klei kunnen scoren.
Het is weliswaar de witte maar dan wordt het maar wat meer verven.
Een voordeel is dat je er wel wat meer je eigen geur en kleur aan kunt brengen.
Ik heb ook maar meteen houtlijm meegenomen,dit moet je er schijnbaar opsmeren voordat je klei aanbrengt.
Gr Chris
-
Servus,
Net heb ik even het viadukt op zijn plaats gehangen om hem in te meten,voor de lengte van de staanders te bepalen.
Voor de liefhebbers heb ik er nog wat foto's van gemaakt,voor een indruk hoe het ongeveer gaat worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0525.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0525.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0527.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0527.jpg)
Vanmiddag ga ik het viadukt alvast schuren en zorgen dat de laatste oneffenheden er uit zijn.
Gr Chris
-
Gaat er goed uitzien! Succes met kleien enzo (y)
-
houtlijm meegenomen,dit moet je er schijnbaar opsmeren
Inderdaad Chris anders valt je klei na droging van de ondergrond af!
Succes.
Groet Jaap
-
Hoi Chris,
Ziet er goed uit!
Gr Bruce
-
Inderdaad Chris anders valt je klei na droging van de ondergrond af!
Succes.
Groet Jaap
Hallo Jaap,
Volgens mij kwam dat idee van de houtlijm van uwes af.
Het zijn wel fijne dingen om van te voren te weten,anders doe je al het werk voor niets.
En als ik ergens een hekel aan heb. ::)
Gr Chris
-
Goed om weten, witte lijm staat genoteerd in samenwerking met DAS klei.
Matheus.
-
Dat is toch wel het mooie van dit forum,je blijft gewoon elke keer weer dingen oppikken en leren.
Het komt alleen maar ten goede aan het niveau van de banen.
Gr Chris
-
Servus,
Komende middag ben ik vrij,dus gaan we kijken of we weer wat verder komen met het viadukt.
Ik moet eerst nog de bogen netjes dicht maken en dan kunnen we aan het kleien komen.
Dit is de eerste keer dat ik met dit bijltje ga hakken,dus ik ben wel benieuwt hoe het gaat worden. ::)
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Als je de werkelijke foto naast het door jou gebouwde deel leg.
Zie je al duidelijk de over eenkomsten terug.
Dat gaat er echt heel sprekend op lijken,de situatie van de 2 viaducten is verbluffend goed na gemaakt.
Dan kan je zien,dat je goed inzicht hebt om iets van foto,s na te bouwen.
Dat vindt ik best wel knap.
Dan kan ik concluderen dat dit echt een hele mooie modelspoorbaan zal worden.
De bebossing er om heen is meestel een lastige klus.
Omdat er steets verschil in begroeiing is,verschillende bomen en struiken.
Sucses met de verdere bouw.
Groeten van Martin.
-
Servus,
Ik heb net de bogen dichtgemaakt volgens het Schachbretttioletrolprincipe,daarna netjes afgewerkt met papier.
De lijm is nu aan het drogen als deze droog is,kan het hobbymes erlangs om het een en ander netjes bij te werken.
Dan wordt het ook weer tijd voor een foto Update en dan wordt het kleien geblazen.
@Martin,bedankt voor de complimenten.
Ik probeer altijd alles zo natuurgetrouw mogelijk na te bouwen.
Zomaar iets bouwen vindt ik zelf weinig aan,er moet wel een idee of een voorbeeld achter zitten.
Een goed uitbedachte fictieve baan vindt ik wel Super,als het idee erachter maar hout snijdt.
Gr Chris
-
Servus,
Zoals belooft een foto update tussendoor,de bogen zijn nu dicht en afgewerkt.
Dus er kan gegooit worden met klei,het krassen schijnt wel een *** klus te zijn. ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0528.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0528.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0529.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0529.jpg)
Gr Chris
-
Super ziet dat er uit.
Nu is het een nog echter viaduct.
Ik las dat je DAS klei voor de steen structuur gaat gebruiken.
Ik wacht eerst af hoe het bij jou er uitgaat zien.
Als het mij bevalt,waar ik overgens niet aan twijfel.
Ga ik dat systeem van muren bouwen zelf ook toepassen.
Dat is veel goedkoper dan polysteleen platen met steen structuur.
Daar ik zelf behoorlijk wat muur en tunnel poorten nodig heb.
Vindt ik de optie een zeer goed iedee.
Want die kant en klaar muurtjes lopen altijd fabriek strak.
En in het echt is dat ook niet het geval.
Groeten van Martin.
Martin.
-
Hoi,
Ik ben benieuwd hoe het gaat worden met de klei. Is het misschien een goedkopere / betere manier om ipv kleu hiervoor gips te gebruiken of wordt dat zwaarder dan klei?
John
-
Servus,
Het is wel een werk hoor,er komt zo lijkt het geen eind aan.
Maar wie A zegt moet ook B zeggen,dus luid het credo Vooral doorgaan
Jungs nog effe een paar pics.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0531.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0531.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0532.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0532.jpg)
@John,
Volgens mij maakt het voor het gewicht niets uit en een pakje klei kost ook maar 1,60 euro.
@Martin,
Het is wel gaaf,want je ziet meteen resultaat.
Ik denk je er ook wel voor zult gaan. ;)
Gr Chris
-
Ziet er erg goed uit zeg.
Ik wist niet dat de DAS klei zo goedkoop is.
John
-
Dat ziet er echt goed uit al (y) volhouden dus voor de andere bogen ;)
Gr Bob
-
Chris, breng je de witte lijm aan gelijk met die DAS klei of een beetje op voorhand zodat deze wat droog is?
Matheus.
-
Hallo Matheus,
Het is zo dat je het stukje waar je de klei op wilt hebben,smeer je in met houtlijm.
En dan leg je het lapje klei op het ingesmeert gedeelte.
je kunt dan wel de mouwtjes opstropen om alles te bewerken.
Gr Chris
-
Hi Chris,
dat gaat wel goedkomen. Altijd leuk ook om dit soort dingen te doen terwijl je ook grotere werkzaamheden als houtbewerken en rails leggen aan het doen bent.
Gips...tja, daar heb ik al heel veel van gebouwd, zo ook 2 boogbruggen, waarvan er eentje op mijn baan staat. Nadeel van gips is dat het erg snel opdroogt, en het ook vrij snel afbreekt. Tevens kun je van gips niet even een 'lapje' maken dat je op je ondergrond legt. Het is altijd smeren....best moeilijk dus. Ik denk dat die klei van jou dus een stuk mooier resultaat geeft.
Hoe snel droogt die klei eigenlijk? En je kon dat spul bij de Blokker kopen?
Gr Jeroen
-
Hai Chris.
Ik heb de foto,s gezien.
WHOO! was mijn spontane reactie.
En wat ik al wist,dat komt echt uit.
Vakwerk in een woordt,Chris. (y)
Een pluim voor jou.
Ik ben geheel overtuigd,en ga daar ook voor,lekker kleien met DAS en houtlijm.
Ik blijf dit volgen.
-
Jeroen,
Dan zal het een Blokker vestiging moeten zijn die ook het Speelgoed assortiment heeft, maar verder zul je het ook kunnen vinden bij de dochter ondernemingen van Blokker, die zich uitsluitend in speelgoed hebben gestort.
Ik bedoel dan natuurlijk Bart Smit of Intertoys.
Overigens, Chris, kan ook ik alleen maar zeggen, dat het er uitstekend uit ziet, zal het DAS klei ook zeker in gedachten houden.
Mvg
Freddy
-
Servus,
@Jeroen,
Met het snel drogen van de klei valt reuze mee,je kunt het ook af en toe voorzichtig weer een beetje nat maken.
Dan kun je het weer wat makkelijker bewerken en verwerken.
De witte DAS-klei en de houtlijm ben ik wezen halen bij de Action.
Voor ik geloof 6,50 had ik drie pakken DAS-klei en een fles houtlijm,hiermee is het gehele viadukt af.
@Allen,Bedankt voor de aanmoedigingen!! (y)
Foto's
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0534.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0534.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0533.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0533.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0536.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0536.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0535.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0535.jpg)
-
:o
Chris, je gaat als een euhm.... Trein! :P
Ziet er dik goed uit al zo, en inderdaad, je ziet gelijk resultaten!! (y)
Keep up the good work :D
-
Hallo
Ziet er goed uit.
Ik heb zelf ooit met gips straten gemaakt, brokkeld vrij snel af. Dat klei is denk ik veel beter.
Groeten,
Olaf
-
Servus,
Net een klein stukje verwijdert wat ik al gemaakt had,dan blijkt dat die houtlijm meer dan uitstekend werkt.
Tjonge tjonge,wat gaat dat me een partij vastzitten.
Maar dat was volgens mij ook de bedoeling,ik kan niet anders zeggen dat de DAS-klei met houtlijm erg goed werkt.
Toch ben ik weer een stuk verder gekomen,voor vandaag is het Basta. :P
Gr Chris
-
HOI
Het is inderdaad een klus (bijna) zonder einde, maar zoals het er nu begint uit te zien vind ik het waanzinnig.
Ik hoop dat ik tegen de tijd dat ik aan scenery kan beginnen ook het geduld ervoor heb.
Het is zeker een bron van inspiratie!
mooi! heel mooi!
groetjes
siempie
-
(y) Ziet dr goed uit!
Wel een vraagje, ik heb al een paar pagina's terug gelezen maar zie t niet staan:
Hoe "kras" je het in? met welk gereedschap of methode doe je dat?
Keep up the good work! 8)
-
Ziet er goed uit hoor Chris! (y)
Groetjes,
Jos
-
(y) Ziet dr goed uit!
Wel een vraagje, ik heb al een paar pagina's terug gelezen maar zie t niet staan:
Hoe "kras" je het in? met welk gereedschap of methode doe je dat?
Keep up the good work! 8)
Als je de klei erop brengt is deze nog zacht,met een hobbymesje druk je dan zo de kleine sneetjes in de klei.
Je moet wel proberen alleen maar met het kleine puntje van het mesje proberen te werken.
Tijdens het drogen gaan de sneetjes in de klei verder open staan.
Dus ik denk dat het wel minder intensief werk is als krassen in de klei.
Gr Chris
-
Hoi chris.
Zo,dat is vlot gedaan,dat is het voordeel van klei.
Gips is een kliederboel om op te brengen.
En tegen de tijd dat het bewerkbaar is, is het het hard.
Daar heb je hier geen last mee.
In Rijswijk heb ik op de Nederlandsche Modelspoor dagen ook ademloos bij een stand staan kijken.
Die man was met de zelfde techniek bezig als jij.
Hij had een plaat triplex met aan beiden zijde een latje van ongeveer 1 2/1 cm dik.
Die latjes had hij iets smaller geplaatst dan een deegroller breed is.
Dan nam hij eer stuk das klei,en rolde dat plat met de deegroller.
Zo verkreeg hij een mooie vlakke klei plak.
Vervolgens nam hij een metalen liniaal.
Daar langs ging hij voegen inkepen.
De staande voegjes uit de losse hand.
Zo kreeg je van de klei een mooie straat.
Als je de klinkers als kasseien wilde moest je grotere afstanden houden.
De kleur deed hij met sterk verdunde betonverf.
Als dat droog was met een penseeltje cremegrijs de voegjes.
Ronde put dekseltjes deed hij iets met een pen waar de vulling uit was gehaald.
Simpel en goedkoop heel mooi straten maken.
Martin
-
Wat een klus! Maar het eindresultaat mag er zeker zijn. (y)
groeten,
Julien
-
En Chris,
Wat mogen we vanavond aanschouwen, het ganse viaduct afgewerkt?
Matheus.
-
Hallo Matheus,
Dat zal helaas niet lukken,ik werk elke vrijdag tot 20:00 uur.
Maar de bedoeling is dat ik het viadukt zondagavond klaar heb.
Er kan natuurlijk altijd wel iets tussen komen,maar de intensie is er.
@Allen
Wat voor verf zou je kunnen gebruiken op klei? ???
Gr Chris
-
Hallo Chris, misschien is dit ook zoals gips met beits te behandelen voor de struktuur vlot te behouden.
Met plakaat (Talens) verf word veel van het feine in de struktuur opgevuld, maar ja wie ben ik om hierover raad te verstrekken?
Matheus.
-
Hoi Chris,
Dat ziet er gaaf uit!!!
Ga zo door en je hebt een pracht van een brug. (y)
Gr. Bruce
-
Servus,
Volgens mij krijg je het mooiste resultaat met verf op waterbasis,dan blijft er altijd de structuur van het metselwerk zichtbaar.
Als je verf gebruikt die te dik is,worden alle nerven en kieren gevult.
Dit zou betekenen dat ik al mijn arbeid voor niets heb gedaan,dat zou ik maar knap balen vinden.
Dus ik ga het eerst tot op het bot uitzoeken voordat ik aan de verf kom.
Gr Chris
-
Gewoon verf op waterbasis pakken. Ik gebruik altijd de verfjes van Modelcolor voor de baan. Voor alles op de baan, van huisjes tot rotsen.
-
Hallo Jeroni,
Bedankt voor de tip,ben meteen even aan het googlen geweest.
Ze hebben wel een hele keur aan kleuren,daar zit altijd wel iets bij naar je zin.
Je hebt bij modelcolor ook nog 2 stuks weathersetjes roest en modder,maar voorlopig zijn we nog niet ze ver.
Gr Chris
-
Zo Chris knap staaltje werk hoor (y)
Je moet er volgens mij wel een vaste hand voor hebben, om het allemaal zo netjes te krijgen ::) ;D
Wat mooi gedaan man!!!
Ben erg benieuwd naar het eind resultaat..
Succes verder!!!
Groet,
Raymond
-
Hoi Chris.
Waterverf,van die ronde blokjes in allerlei kleuren.
Zodra je daar met een beetje water aankomt lost het op,en heb je verf.
Vroeger had je dat op de kleuterschool.
De meest denkbare pasteltinten kan je er mee krijgen door te mengen.
Dat verkopen ze bij speelgoedzaken.
En bij Pip**s,daar heb ik het zien liggen.
Dan krijg je ook geen last,dat de voegen vol zitten,als je gaat verven.
Ik heb er zelf ook al naar gekeken,omdat ik binnenkort ook aan de slag ga met klei en verf,vandaar.
Martin.
-
Zo Chris knap staaltje werk hoor (y)
Je moet er volgens mij wel een vaste hand voor hebben, om het allemaal zo netjes te krijgen ::) ;D
Wat mooi gedaan man!!!
Ben erg benieuwd naar het eind resultaat..
Succes verder!!!
Groet,
Raymond
Hallo Raymond,
Het beste gaat het met een beetje gerstennat in de buurt,dan krijg je wel een vastere hand van. ;)
Je moet af en toe wel een pauze inlassen,anders gaat je hand verkrampen.
Gr Chris
-
Het beste gaat het met een beetje gerstennat in de buurt,dan krijg je wel een vastere hand van. ;)
Komt me bekend voor ;D ;D ;D
Groet,
Raymond
-
Servus,
Zoals ik al eerder heb aangegeven,wil ik proberen om morgenavond klaar te zijn met het krassen van de structuur van het viadukt.
Ik heb er net alweer de eerste sessie opzitten en het verloopt tot nu toe wel naar wens.
Ik zal straks eens kijken of er nog een foto-update kan plaatsen.
Gr Chris
-
Servus,
Wat is belooft moet het ook waar maken,dus foto-update.
Na een paar uur monnikenwerk zit de handenarbeid er voor vandaag weer op.
De gehele voorkant van het viadukt zit nu in de klei,wat nog rest is de achterkant.
Gelukkig is dat een geheel recht stuk,dus relatief makkelijk te maken.
Maar,nu komt het ik moet ook nog twee en halve binnenkant van de bogen.
Het is zeker dat hij morgen klaar is en dan kunnen aan het kliederen komen met verf.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0537.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0537.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0538.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0538.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0539.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0539.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0540.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0540.jpg)
Gr Chris
-
Chapeau hoor Chris! (y)
Groetjes,
Jos
-
(y) (y)
Verder eigelijk geen woorden voor..
Gr Bruce
-
Mooi Man (y)
Groet,
Raymond
-
:-X kan niks zeggen, woorden schieten tekort :-X
Wat een vakwerk, ben benieuwd als het straks helemaal af is.
Ik heb ook alvast een pakje klei (das terracotta) gekocht, was toch in de speelgoedwinkel.
John
-
Hoi Chris.
Ik ben even heel stil.
Kippenvel, man
Die brug wordt zelfs nog beter,dan ik ooit had durven denken.
Dit is met recht een goed voorbeeld.
Met eenvoud en geduld worden mooie dingen gebouwd.
Je hebt mij nu echt overtuigt.
Martin.
-
*Weinig woorden*
Ziet er goed uit Chris! (y)
-
Servus,
Bedankt voor de mooie woorden en aanmoedigingen. 8)
Ik heb de bogen nu ook in de klei zitten,nu moet ik alleen de achterkant van het viadukt nog.
Maar dat is alleen maar recht toe recht aan,dus dat is nogal een keer geschiedt.
Als ik het viadukt geheel klaar heb,zal ik er wel een paar pics van schieten.
Gr Chris
-
:o :o :o
Dat ziet er erg goed uit Chris! Ben benieuwd naar het resultaat na een likkie verf...
Dan komt de steenstructuur nog beter uit.
Succes! Grtz Marco.
-
(y)
Mooi werk! Dat moet wel erg veel voldoening geven lijkt me.
Hoe dik is de kleilaag ongeveer die je er op aanbrengt?
-
Hallo Rinus,
De kleilaag is ongeveer 2 mm dik,dunner is niet verstandig.
Want dan kun je niet goed de steenstructuur in de klei drukken.
Gr Chris
-
Servus,
Het viadukttechnische gedeelte met de Cassius Clay is achter de rug.
De komende dagen hoop ik te kunnen gaan kliederen met de verf.
Het ziet er nu nog allemaal erg klinisch uit met de witte klei,het is net of het viadukt van de eerste hulp is terug gekeert.
Met mijn grote mond had ik belooft dat ie heuteabend Fertig zou zijn en Viola. ;D
Tevens zou ik er weer een paar pics tegenaan gooien,dus beloofte maakt schuld.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0541.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0541.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0542.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0542.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0543.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0543.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0545.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0545.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0546.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0546.jpg)
Gr Chris
-
Dat ziet er goed uit Chris!! (y)
-
Servus,
Vanmorgen heb ik alvast even gecheckt bij de knutselspullen van de kinderen.
Daar ben ik wel een mooi setje waterverf tegen gekomen,dus dat gaan we maar eens uitproberen op een proefstukje.
Het grote voordeel van waterverf is dat je het prachtig kunt mengen,en niet geheel dekkend is.
Dus de steenstructuur zal dan goed zichtbaar blijven.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Daar had ik het ook over in de vorge posting.
Ideaal is dat,waterverf.
Ik zou wel eerst uitproberen op een proefstuk.
Sucses ermee.
Martin.
-
Hallo Martin,
Bedankt voot de tip,ik heb nog een paar mooie stukjes klei bewaart die al zijn opgedroogt.
Dit zijn prima stukjes om wat proefjes uit te zetten,hoe de kleurstelling van het viadukt moet gaan worden.
Tevens heb ik net van mijn eega begrepen dat er nog een grotere doos met waterverf tot mijn beschikking staat.
Dus heb ik nog meer kleuren om tot de gewenste kleur te komen,ik weet niet of het er danwel gemakkelijker op wordt.
Gr Chris
-
Tevens heb ik net van mijn eega begrepen dat er nog een grotere doos met waterverf tot mijn beschikking staat.
Dus heb ik nog meer kleuren om tot de gewenste kleur te komen,ik weet niet of het er danwel gemakkelijker op wordt.
Achteraf toch niet erg dat de kids altijd maar waterverf krijgen (y)
John
-
Hey Cris,
Zie maar dat de kids niet boos worden omdat papa hun verf gebruikt.
Verder prima stukje werk afgeleverd.
Matheus.
-
Hallo Matheus,
De beide waterverfsetjes van de kids zijn nog onberoert,dus ik geloof niet dat ze deze zullen gaan missen.
Dan kan toch maar beter een beetje doorwerken en jullie weer eens wat schilderwerk kan voorschotelen.
Gr Chris
-
Hé, dat is aardig gelukt, Chris. Mooi werk man.
-
Hey J,
Bedankt,heb je nog een paar meesterlijke tips voor het schilderwerk. ???
Gr Chris
-
Servus,
Vanavond heb ik alvast de eerste grondlaag van de waterverf op het viadukt gezet.
De kleur die ik erop heb gekliedert,is de basiskleur van het viadukt.
Er komen dus nog meer kleuraccenten op het viadukt,het bovenste gedeelte is namelijk veel donkerder.
Dit neigt een beetje naar een roestachtige kleur door jaren intensief gebruik.
Natuurlijk heb ik voor de trouwe volgers een paar kiekjes genomen van hoe het viadukt er nu bij staat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0547.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0547.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0548.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0548.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0549.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0549.jpg)
Wordt vervolgt. :D
Gr Chris
-
Meaui!
Tips? Heb jij niet nodig, zo te zien. Waar washes eroverheen en je hebt je viaduct.
Mooi werk weer.....
-
Hallo Chris.
Keurig.
Dit had ik nou precies zo in gedachten.
Verdere info of wat dan ook is niet meer nodig.
Als ik binnenkort ga kleien heb ik hier een goed voorbeeld.
De klei is alvast gekocht.
Martin
-
Je blijft altijd ligt twijfelen als je iets voor de eerste keer doet.
Als je dan een bevredigend resultaat hebt,schept het wel een stuk vertrouwen.
Gr Chris
-
Hallo Martin,
Heb je ook gedacht aan de houtlijm,anders kun je net zoveel kleien als je wilt.
Maar het resultaat blijft dan telkens nul,want de klei valt er dan zoweer af.
Gr Chris
-
Mooi hoor (y)
Goed gelukt!!!
Volgens mij heb jij ook een dochter, te zien aan waar je brug op staat ;D
Groet,
Raymond
-
Hallo Raymond,
Bedankt,klopt helemaal die is voorlopig uit gekleurt en gekrijt. ;D
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Zonder houtlijm is er geen plakken aan.
Dat had ik al vernomen tijdens je keurige verslag.
Complimenten ;)
Martin.
-
TSOW :o :o
Meneer is zelf een specialist... ;D (y)
Dit beloofd wat voor de hele baan :-X
-
Hoi Cris,
Mooi zo, gebakken op een keramis vuur, vind alleen de ondergrond wat rozig.
Matheus.
-
Hoi Matheus,
Jammer,het is het verkeerde antwoord.
Het moet inductie kookplaat zijn. ;D
Gr Chris
-
Prachtig werk Chris!!!
Ben benieuwd naar het vervolg.
Groeten,
Patrick
-
Hallo Patrick,
Het vervolg komt er snel het weatheren van het viadukt staat voor vandaag op het programma.
Gr Chris
-
Servus,
Na mijn mening is het viadukt mooier op gedroogt dan verwacht.
Nu deze droog is heeft ie een mooie gevlamde basiskleur gekregen.
Dit komt het meest overeen met de werkelijkheid,daar zijn ook niet alle stenen hetzelfde.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0550.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0550.jpg)
Gr Chris
-
Zo dat heb je mooi gedaan :o (y)
Tis te gaaf voor woorden..
Alleen pas je wel op dat de brug niet van de tafel afkukeld..want dat zou zonde zijn.
Gr Bruce
-
Geweldig resultaat! (y)
Ik ben benieuwd hoe het straks uitziet als het in de baan is verwerkt.
groeten,
Julien
-
Hoi Chris,
Na het bakken op de inductiekookplaat en overgieten met roomsaus hebt u een prachtige brug bekomen.
Bedankt dat u dit aan vele geleerd hebt.
Werken met DAS klei geeft dus ruimschoots voldoening voor een aardig prijsje.
Ga in de toekomst zeker ook aan de slag met DAS klei.
Matheus.
PS. Wat is de volgende uitdaging?
-
De volgende en de komende uitdagingen zijn al bekend,het valt onder de noemer:De rest van de baan.
Het mooie ervan is dat er telkens weer nieuwe elementen gebouwt dienen te worden.
Dus met de vordering van de baan komen al deze elementen vanzelf in het daglicht.
Gr Chris
-
Servus,
Ik ben net aan het weatheren geslagen om het viadukt een wat ouder uiterlijk te laten krijgen.
Dat verdient het viadukt ook,want in het echt ligt hij er al meer dan 100 jaar.
Aan de bovenzijde van het viadukt heb ik het wat donker gemaakt.
Dit is identiek aan de werkelijke situatie,het is een beetje een roestig bruine kleur.
Maarja,ik zou zeggen:Kijk zelf maar
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0553.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0553.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0559.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0559.jpg)
Gr Chris
-
Hoi Cris,
Een prachtig resultaat, eens ingebouwd in uw baan en van groen voorzien zal dit de perfectie en een aandacht trekker zijn.
Hoop bij mijn nog te bouwen viadukt ook tot zulks een resultaat te komen.
Matheus.
-
Komend weekend moet het viadukt zijn vaste plaats in gaan nemen op de baan.
Dan ga ik ook dit stuk van de afwerken rail technisch gezien.
Daarna wordt het weer zagen geblazen met de spanten voor de bergen,dus dan worden de brug en het viadukt in hun natuurlijke elementen geplaatst.
Gr Chris
-
Fraai geheel (y) Ik ben zelf altijd een beetje van nog wat meer doorweatheren, in dit geval met een beetje grijs/zwart/sepia) erin (regenstrepen) en wat groen (algvorming op stenen), maar ik kan me voorstellen dat je daar voorlopig voorzichtig mee bent, na al het kraswerk. Als je dit viaduct hebt ingebouwd, kun je altijd nog wat gaan 'finetunen'.
Groet,
Ruud
-
Hoi Chris.
Je weet inmiddels hoe iedereen het vindt.
Dat is mijn reactie in de zelfde vorm.
Ik ben benieuwd hoe het er straks uit zal zien.
Als hij in zijn omgeving is geplaatst,met het landschap er omheen.
Ik weet voor 100% dat dit mooi zal zijn.
En als de rest van de baan ook zo wordt.
Mijn petje af, Chris. ;)
Groeten van Martin.
-
Hi Chris,
mooi resultaat. Puntje van aandacht en opbouwende kritiek én tip: ik zou nog wat meer sterk verdunde zwarte verf over je viadukt smeren, en dat dan meteen weghalen met een spons. Zo komen de voegen beter uit. En verder kan ik de opmerking van Ruud alleen maar onderstrepen, dan ziet het er nog beter uit.
Ideetje?
-
Servus,
Heren bedankt voor de aanmoedigingen en de tips. (y)
Het viadukt wordt stapsgewijs verder veroudert,dit gebeurt in fases.
Telkens als er weer een laagje is aangebracht,laat ik deze eerst goed drogen.
Doe je dit niet dan wordt het een smeer boel,das natuurlijk jammer van al het werk.
Gr Chris
-
Servus,
Na enkele pagina's gevult te hebben met viadukt gerelateerde info,wordt het een keer tijd voor treinennieuws.
Vandaag heb een pakje binnen gekregen met 2 stuks staalwagens van de ÖBB Steel uitvoering van Roco artikelnr 25377.
Aangezien deze niet meer worden gemaakt,pak ik af en toe mijn kans als deze voor leuk geld worden aangeboden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0439_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0439_2.jpg)
Gr Chris
-
Helaas wordt er niets meer van Roco N gemaakt... Je kan er wederom een leuke staalsleep van maken (y)
-
Er rijden veel van deze staaltreinen door Oostenrijk,dus is ook wel vet als je deze een beetje kunt nabootsen.
Slepen met twintig wagens wordt mij ook een beetje te,dus ik beperk mijn treinen tot een wagonnetje of twaalf.
Dan past ook tenminste nog op mijn schaduwstation en blijven de treinen ook soepel lopen berg op.
Gr Chris
-
Servus,
Ik ben vanavond al aan het inmeten geweest voor de bevestiging van het viadukt.
Toen er nog geen klei op zat,kon ik hem op 2 houtjes laten rusten.
Maar door de klei bewerking is er flink wat gewicht bijgekomen.
Dus ben nu aan het inmeten geslagen om 2 steunen te maken waar hij met 2 pijlers op rust.
Dat lijkt mij toch een iets veiliger idee,zeker op langere termijn.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Ben benieuwd hoe het eindresultaat is.
Sucses met inmeten.
Martin.
-
Hallo Martin,
Om eerlijk te zeggen ben ik zelf ook wel benieuwd,je kunt het telkens wel allemaal in je hoofd hebben.
Maar om het daadwerkelijk te maken is toch wel weer heel anders.
Het blijft elke keer een sport om het beter te maken,dan dat je voor ogen had.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Daar heb je helemaal gelijk in.
Ik heb dat nu met het verhaal koploper.
Ik zag er tegenop maar nu ik bezig ben.
Valt dat mij heel veel mee.
Sucses.
Martin.
-
Servus,
Ik heb net alvast even het viadukt op zijn bestemde plaats gehangen,hij moet nog een cm of 2,5 zakken.
Dan komt het viadukt percies op zijn plaats van bestemming te hangen.
Op de eerste foto komt de Mozart Taurus 1116.250 met een sleep staalwagens over de Kaponiggrabenbrucke met op de achtergrond het oude Kaponiggraben viadukt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0560.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0560.jpg)
Hier is nog een kiek met de Mozart Taurus in de Close Up.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0561.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0561.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0564.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0564.jpg)
Als laatste heb ik nog een foto met het beeld hoe het gaat worden,deze kiek is genomen aan de zichtzijde.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0565_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0565_1.jpg)
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Jij mag raden wat ik er van vindt ;)
Ik denk wel, dat dat niet moeilijk is.
Het schiet al aardig op.
Binnen kort komt het landschap aan de beurt,vermoed ik zo,n beetje.
Sucses Chris.
Martin.
-
Hallo Martin,
Op dit stuk van de baan gaat eerdaags het landschap verschijnen,dit stuk van de baan is dadelijk spoortechnisch gereed.
Wel moet ik nog wat rails vastleggen en een paar draden solderen voor de ringleiding.
Dit kunnen we maar beter nu afwerken,want we kunnen er nu nog relatief makkelijk bij.
Als dadelijk de spanten erop staan voor de bergen wordt het een stuk lastiger om dit soort zaken nog te doen.
Gr Chris
-
Ok ;)
Martin.
-
Servus,
Ik sta op het punt een bestelling te doen met als 2 belangrijkste zaken,betonen bovenleidingsmasten en moderne tunnelportalen.
De nieuwe tunnels hier op de Tauernbahnstrecke zijn alle uiterust met van die ICE portalen.
Tja,je kunt natuurlijk wel alles zelf maken,maar als je die een beetje leuk weathert zijn ze perfect.
Natuurlijk hebben we een voorbeeldje van het zuid-portaal van de Kaponigtunnel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB_103_184_D16501_Kaponiggraben_Bruecke_06_09_2009_600_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB_103_184_D16501_Kaponiggraben_Bruecke_06_09_2009_600_3.jpg)
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Dat viaduct is op zich al zeer mooi.
Maar in combi met wat voor trein eroverheen rijd,is het helemaal compleet.
Da,s ook een der favorieten.van mij de 103 serie.
Martin.
-
Begint wat te worden zo, met de brug erbij :D (y)
-
Servus,
Ik heb net de brug definitief op zijn plaats gehangen,tevens ben ik ook aan de rails begonnen op de brug.
Buiten ben ik net weer trace aan het zagen geweest om het spoor verder zijn weg omhoog te laten vinden.
Later weer een update.
Gr Chris
-
Servus Schachbrett,
Ik ben onder de indruk van de snelheid waar je mee bezig bent, ik weet niet waar ik het verkeerd doe, maar zo snel gaat het bij mij zeker niet!
Alleen heb ik een vraag: als ik de foto van de 103 op het viadukt vergelijk met jouw viadukt kan ik me toch niet aan de indruk onttrekken dat jouw model wat aan de donkere kant is, het is wat te weinig betonkleur. En in dezelfde lijn is jouw oude Kaponiggrabenviadukt eigenlijk wat aan de lichte kant, dat zou wel wat meer weathering kunnen verdragen. Of gaat dat nog komen?
En denk erom: op het nieuwe viadukt staan stalen bovenleidingsmasten en geen betonmasten!
gr. Twinkie
-
Servus Twinkie,
Het klopt helemaal de brug is eigenlijk iets te donker uitgevallen,het is de gewone betonverf van Faller.
De weathering van het Kaponiggrabenviadukt gaat nog verder gestalte krijgen.
Wat betreft die bovenleidingsmasten,dat was me nog niet opgevallen.
Straks volgt er een foto update.
Gr Chris
-
Servus,
Zoals belooft volgt hier een foto update van de bouw van de baan.
Vandaag heb ik de brug op zijn bestemming vast gelegt en meteen de rails aangebracht.
Op deze eerste foto zie je het spoor na de bocht te steil omhoog lopen,dit is al aangepast.
Verders staat de 1044.208 Rail Cargo Austria lok met een Erzzug boven op de brug.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0571.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0571.jpg)
Een kiek van de andere kant van de brug met op de achtergrond het Kaponiggrabenviadukt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0575.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0575.jpg)
Alle rails op de achtergrond is bevestigt,er moeten nog wel een paar draaden voor de ringleiding worden gesoldeert.
En dan kunnen de bergen een plaats krijgen op dit stuk van de baan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0576.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0576.jpg)
Als laatste de complete baan tot nu toe in 1 kiek gevangen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0572.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0572.jpg)
Gr Chris
-
Die laatste foto is zeker een mooie overzichtsfoto!! (y)
Het lijkt me best een stevige boog rechts onderin (die van het dubbelsporige tracé)
Verder stoere foto's zo, de trekkracht op de nieuwe brug en de oude op de achtergrond! :D
-
Fraai bruggetje, je bent zeker op de goede weg naar een mooie baan. (y)
Groet Peter,
-
Die overzichtsfoto doet het goed hoor. En ik vind de manier waarop je die oude brug gemaakt hebt, erg leuk om te zien. Ik ben benieuwd naar de invulling met bergen.
Mvg,
Martin
-
Gaaf (y)
Maar doe jij alles terug in de doosjes? of laat je het ergens op de baan staan?
Gr Bruce
-
Hallo Bruce,
Net als iedereen moet ik het natuurlijk eigenlijk opruimen,maar daar komt meestal niet zoveel van.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
PICOBELLO (y)
Echt goed .
Martin.
-
Opruimen hoeft ook niet, (laat de wagons ook altijd staan 8)) maar was gewoon meer benieuwd of jij steeds die wagens in de doosjes terug deed ,want ik zelf heb daar niet altijd zo'n zin in.
Gr bruce
-
Hallo Bruce,
Ik vind het eigenlijk toch wel belangrijk om op te ruimen,dan loop je iedergeval niet het risico dat er een model vanaf stuitert.
We denken altijd dat gebeurt niet,maar bij iedereen is dat al wel eens voorgekomen.
Het probleem is natuurlijk dat je op een gegeven moment zoveel modellen hebt,dat het een hondebaan is om alles weer in de doosjes te doen.
Gr Chris
-
Mijne staan nu allemaal in het schaduwstation, maar als het er teveel worden zal er het een en ander in mn toekomstige vitrine komen en een deel gewoon veilig in de kast (en in de doosjes :P )
-
Op het termijn is dat ook de bedoeling bij mijn baan dat het gros van de treinen in het schaduwstation staan.
Hier op het stuk wat op de foto staat komen 10 sporen te liggen en bij de andere kant van de baan het zelfde verhaal.
Gezien mijn huidige treincollectie zal een uitbreiding met een vitrinekast in de toekomst wel plaats gaan vinden.
Gr Chris
-
Servus,
Om de voortgang van de bouw van de Tauernbahnstrecke te garanderen heb ik net een bestelling de deur uit gedaan.
Met enkele doosjes verse railspijkers,railschoentjes,3 tunnelportalen en wat rotzooi voor de bovenleiding kunnen we tenminste weer lekker vooruit.
De tunnelportalen zijn van die moderne ICE jongens,deze staan wel flink in contrast met het oude viadukt.
Maarja,zoals jullie gezien hebben liggen oud en nieuw gebroedelijk langs elkaar.
Gr Chris
-
Mooi is dat!
Dan weten we zeker dat er update's komen ;D
Ik vind het eigenlijk toch wel belangrijk om op te ruimen,dan loop je iedergeval niet het risico dat er een model vanaf stuitert.
We denken altijd dat gebeurt niet,maar bij iedereen is dat al wel eens voorgekomen.
Ja dat is zeker ook waar
Maar blijf en vind het mooi vinden!
Gr Bruce
-
Hallo Bruce,
Ik ben nu eindelijk na zeker zo'n jaar of 20 begonnen met het bouwen van een baan.
Dus nu wil ik ook wat resultaat zien,het mooiste is dat ik dat nu ook kan delen hier op het forum.
Dat werkt bevordert zeker de voortgang van de baan,je krijgt telkens weer inspiratie en motivatie.
Ik weet zeker dat dit voor een ieder mens bemoedigend werkt.
Gr Chris
-
Ik ben nu eindelijk na zeker zo'n jaar of 20 begonnen met het bouwen van een baan.
Hmmm, moet ik ook maar eens beginnen, ben al 2 jaar te laat dan :P
Wat voor bovenleiding ga je ophangen Chris?
-
Hallo Wouter,
Ik ga van Sommerfeldt de betonmasten gebruiken,deze komen nagenoeg overeen met de bovenleidingsmasten op de Tauernbahnstrecke.
Met de tunnelportalen en de betonmasten kan ik dadelijk het brug gedeelte afronden.
Waarschijnlijk ga ik de betonbrug nog een keer schilderen,hoe langer ik hem zie hoe donkerder dat ik hem ga vinden.
Dus ik ga dezelfde verf maar eens proberen wat lichter te maken,dat komt het totaal beeld wel ten goede.
Gr Chris
-
Hoi Chris,
Je bent goed bezig de laatste tijd! Het tempo zit er lekker in en de resultaten zijn ook enorm goed! (y)
Als ik jou was (en dat gaf je zelf ook al aan) zou ik de betonbrug lichter maken, heb wat voorbeelden gezien in mijn boeken en daar staan ook dat soort bruggen in en die zijn lichter van kleur.
Kwam vandaag een mooie plaat tegen van de oude stenen brug en die was juist weer wat donkerder bruin van kleur, ga je dat ook nog aanpassen? Misschien als je hem gaat verweren dat het dan wat beter wordt.
Succes! Grtz Marco.
-
Hallo Marco,
Het lichter maken van de betonbrug staat zeker op het programma,dat gaat gebeuren.
De stenenviaduktwordt nog wel iets gwweathert,maar in het echt is hij ook niet donker.
Nu ik toch eenmaal deze weg heb ingeslagen om iets na te bouwen,wat in het echt ook bestaat.
Wil ik het ook zo realistisch nabouwen zoals als het voorbeeld is.
Bedankt!!!
Gr Chris
-
Servus,
Aangezien woensdag een papadag is,komt er voor mij steeds meer tijd vrij om in de baan te besteden.
De kinderen komen nu langzaam op een leeftijd,dat je ze niet meer continue hoeft te entertainen.
Gisteren een mailtje gehad dat de bestelling verzonden is,dus ik hoop dat het vandaag binnenkomt.
Dan kunnen we weer verder met de baan,ik heb net de twee kortste pijlers van de betonbrug bij gewerkt.
Als deze droog zijn kunnen ze worden geschuurt en de brug kan dan ook in de lichtere betonverf worden gezet.
Op de onderstaande foto zie je duidelijk nog een kleine kier tussen de pijlers en de boog.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0361_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0361_1.jpg)
Gr Chris
-
Hoi Chris,
Deze kier kan je misschien dichtwerken met de restandjes DAS klei, lijkt mij evengoed te werken als gips of plamuur.
Matheus.
-
Servus,
@Matheus
Ik heb niet krimpende muurvuller gebruikt,werkt wel goed zo op het eerste oog.
Hieronder heb ik een foto van de bijgewerkte kieren,ze zijn nu goed aan het drogen voordat ik ga schuren.
Daarna ga ik aan de slag met de lichtere betonkleurstelling.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0579_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0579_1.jpg)
Helaas heb ik de spulletjes die ik bestelt,heb nog niet binnen gekregen.
Dus ben ik maar weer aan een cursus figuurzagen voor gevorderen begonnen,om de rest van het trace van het schaduwstation naar boven af te ronden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0580_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0580_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0581.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0581.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0583.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0583.jpg)
Gr Chris
-
Hoi Chris,
Wat mij opvalt is dat uw baan in deze ruimte door zijn eenvoud best ook toepasselijk kan zijn in de zit ruimte.
Wat is dit prachtig geslaagd, veel ruimte en toch bij eenvoud gebleven.
Matheus.
-
Hoi Matheus,
Je kunt het allemaal zo moeilijk maken als je wilt,vaak worden de moeilijkste ontwerpen niet in uitvoering gebracht.
Voor mij is een beetje fatsoenlijke rijlengte van belang en mooie scenery met veel details.
Zo heeft iedereen zijn wensen voor het bouwen van zijn of haar baan.
Wat was het ook alweer: Eenvoud siert. ;)
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Wat geniet ik hier weer van.
Jij maakt iedere keer mijn dag weer compleet.
Wat hebben wij toch eigenlijk een mooie hobby.
En ik heb bij jou iets gezien,dat ik zelf ook heb.
Het is voor de veiligheid van ieder die zich boven bevind.
Weet je wat dat is,een trapgat afsluit hekje.
Iedeaal en veilig.
Sucses Chris,het wordt prachtig. ;)
Martin.
-
Servus,
Om de nieuw gelegde rails te testen op oneffenheden zit er niets anders op dan rijden.
Jullie zijn overal bij dus ook bij het rijden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0453_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0453_1.jpg)
Gr Chris
-
mooi treintje
-
Hoi Chris,
Volgens mij rijd dat nieuwe rails wel lekker!
Het wordt steeds groter en groter (y)
Gr bruce
-
Hallo Bruce,
Ik heb net weer effe lekker rondereden,ik kan je zeggen dat hij wel even onderweg is.
Het spoor loopt nu weer een meter of 3 omhoog en dan draait ie rechts om het station in.
Vanuit het station gaan we dadelijk de andere kant van de zolder op,op weg naar de Tauerntunnel.
Als de trein de Tauerntunnel induikt,zakt hij weer af naar het schaduwstation.
Dus er is nog wel even wat werk te verzetten.
Gr Chris
-
Servus,
Met het schilderen van de betonbrug in een lichtere betonkleur wacht ik voorlopig nog even af.
Als het goed is komt vandaag mijn bestelling binnen met de bovenleidingsmasten.
Als ik percies weet hoe deze eruit zien kwa maatvoering,dan kan ik de steuntjes maken waar ze opkomen.
Deze kan ik dan meteen meekwasten in de goed betonkleur.
Twee keer percies de zelfde kleur mengen valt in de regel niet mee.
Daarom wachten we maar even af. ;D
Gr Chris
-
Servus,
Ik heb vandaag mijn spulletjes binnengekregen,dus kunnen we weer aan de bak.
Net een stukje hout wezen zagen voor de bovenleidingsportalen op de brug.
Voor de juiste maatvoering moet ik eigenlijk even naar boven,maar met een paar kids net op bed zit ik even in de wacht.
Dit geldt het zelfde voor de tunnelportalen,deze moet ook eerst effe inmeten.
Telkens komt het prachtige slogan weer tot zijn recht:Meten is weten
Gr Chris
-
Hmmm, houten bovenleidingsportalen. Je maakt me erg nieuwsgierig ;)
Groetjes,
Jos
-
Servus,
@Jos
Het gaat om de betonvoetjes waar de masten in staan,net even een tijdje staan te prutsen.
Ik kan wel zeggen dat nog niet meevalt met de Black&Dekkert.
Net ook alvast 1 tunnelportaal op zijn lokatie laten zakken,staat nu te drogen.
Daarom staat er nu een lijmpot achter zoals op de foto's te zien is.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0585.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0585.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0586.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0586.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0589.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0589.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0588_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0588_2.jpg)
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Weet je het plaatje wordt maar steets completer.
Nu weer met deze tunnel portalen.
Met de foto in steets mijn gedachten,als voorbeeld.
Het hele plaatje past compleet,aan wat jij maakt.
Die bergen wordt ook nog een uitdaging,ik heb er vol vertrouwen in.
Sucses ;)
Martin.
-
Chris,
Daar kun je ook een boutje voor gebruiken. Ik heb portalen van railstaven gemaakt. De voetjes zijn M3 boutjes waar een extra gleuf in is geslepen zodat de railstaaf erin valt. Daarna een lekkere klodder soldeer om een bolle kop te krijgen. Het zijn wel NL portalen, maar het gaat om het idee ;D
Foto is klikbaar.
(http://i422.photobucket.com/albums/pp305/Jos_bucket/Bovenleiding-2spoors02.jpg) (http://i422.photobucket.com/albums/pp305/Jos_bucket/Bovenleiding-2spoors02.jpg)
Groetjes,
Jos
-
Hallo Jos,
Doordat de sommerfeldt 400 serie betonmasten het meeste lijken op de masten zoals die langs de Tauernbahn staan.
Heb mij laten verleiden om deze aan te schaffen,dit is het model waarvoor je een klein gaatje moet boren.
Daarna kun je mastje met een drupje lijm erin zetten,langs de baan is dit niet zo'n probleem.
Maar langs deze brug moet ik dus een paar houten miniklosjes aanmaken voor de masten.
Gave foto van een leuke lok,in mijn NS tijd heb ik deze ook in collectie gehad.
Gr Chris
-
Servus,
Gisterenavond ben ik nog aan het zagen geweest voor de steuntjes van de bovenleiding.
Mijn eerste proefexemplaar was iets aan de grote kant.
Dus dit viel helaas een beetje te lomp uit,dit gaan we dus maar weer een keer opnieuw proberen.
Je moet niet te snel tevreden zijn met het resultaat.
Gr Chris
-
Kijk eens wat ik tegen kwam op het net:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2007_06_23_510.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2007_06_23_510.jpg)
(klik voor grotere plaat)
1044 040 und 1116 040 mit Güterzug am 26.05.2007 am Kaponiggrabenviadukt. Im Vordergrund ist die alte Trasse der Tauernbahn zu erkennen.
Hier heb je vast wel wat aan Chris! :)
Grtz Marco.
-
Servus Marco,
Kijk,dat is percies het stukje wat ik aan het bouwen heb,dat er dan ook nog de 1044.040 in Blutorange voorbij komt is een gelukje.
Gr Chris
-
Servus,
Gisterenavond heb ik helaas niets meer kunnen doen,in iedergeval kwa bouwen van de baan.
Dus heb ik voor de liefhebbers nog enkele kieken gemaakt.
De eerste 2 pics zijn het leidendvoorwerp de 1044.062 met een sleepje staalwagens.
Het tunnelportaal heeft de ondersteuning van de lijmpot niet meer nodig,dus de lijm heeft zijn werk gedaan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0591.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0591.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0592_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0592_1.jpg)
Ook heb ik de wel bekende overzichtsfoto van de baan tot nu toe er weer bij gezet,dan blijven we een beetje op de hoogte van de voortgang van de baan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0597.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0597.jpg)
Gr Chris
-
Servus,
Net heb ik wat draad gescoort voor de ringleiding,dus daar kan ik van de week weer mee aan de gang.
Dus het stuk bij de brug gaat las eerste de ringleiding krijgen,want dan kan ik met de bergen aan de gang.
Nu er nog geen spanten staan voor de bergen is het natuurlijk makkelijker solderen en afwerken.
De afwerking is dan in de vorm van een vangrail bij de schaduwsporen.
Gr Chris
-
Daat gaat wel goedkomen met de ringleiding. (y)
Maar weer prachtige plaatjes (y) die Steel wagons zijn ook erg mooi!
Groet Bruce
-
Hallo Bruce,
Die Steel-wagons zijn wel gaaf,het probleem is dat deze niet meer worden gemaakt.
Wil je er een paar scoren,dan moet er helaas wel wat voor worden betaald op Ebay.
Maar zo af en toe kunnen we er wel een paar scoren.
Gr Chris
-
Hoi Chris,
dan kijk ik maar eventjes niet, want kijken = kopen :-X
Mischien volgende maand een aantal (als ze worden aangbeboden), want ze zijn erg bijzonder! Van Roco zijn ze toch?
Gr Bruce
-
Hoi Bruce,
Dat klopt dat ze van Roco zijn artikelnr 25377,dan heb je meteen alle info.
Gr Chris
-
Hallo Chris,
als echte Oostenrijker volg ik je draadje al vanaf het begin. Je baan wordt echt mooi en ik vind vooral de bouw van de bruggen indrukwekkend.
Ik heb/ben bezig met een paar Oostenrijkse modellen na te bouwen. De eerste paar rijtuigen die ik heb gemaakt zoals de WRmz 88-90 en de BDmpsz 82-91 zijn nog een beetje gefreestyled, maar de nieuwere modellen worden al wat beter.
Heb ook de 2048 van de STB (die binnenkort van Fleischmann komt) gemaakt, in de kleuren van mijn provincie!
Succes met je baan!
Groetjes,
Erik
-
Hallo Erik,
Zelf modellen bouwen dat is ook wel gaaf,doe je dit in N spoor of HO?
Als het op de bouw van de baan aankomt,ben ik wel een pietje percies.
Ik ben niet snel tevreden met het resultaat,niet goed dan maar weer opnieuw.
Door het hier te tonen in het draadje kom je uiteindelijk tot een nog beter resultaat.
Als je tenminste de opbouwende kritiek ten harte neemt.
Gr Chris
-
Bedankt Chris (y)
Gr Bruce
-
Hoi Chris.
Bruce deed het al.
Ik vindt het, net al hij, ook altijd heel fijn,deelgenoot te zijn van jou topic.
Complimenten.
Er zijn voor mij ook hier nog veel leerpunten.
En inderdaad een beetje presiesie is echt niet verkeert.
Zo denk ik er exact het zelfde over.
Dat werkt op den duur gewoon belonend voor je zelf.
Daarom ik blijf dit net als veel andere topic,s vol interesse volgen.
Ik doe er zo ook mijn voordeel van menemen.
Sucses.
Martin
-
Servus,
Bruce en Martin,graag gedaan ik ben er wel content mee als ik andere kan helpen.
Ik ben net gaatjes aan het boren geweest voor de ringleiding,vanavond gaat de soldeerbout nog op grillstand.
Vandaag heb ik verders nog niets kunnen doen,ik heb een paar verplichte verjaardagen achter de rug.
Maarja,soms heb je van die dingen wat moet da moet.
Gr Chris
-
Servus,
Gisterenavond heb ik de soldeerbout op grillstand gehad,ben even voor de proef aan het bakken en braden geweest met de ringleiding.
Gezien de omvang van de baan hebben we wel een tijdje te solderen,maar het is een kwestie van aanvangen.
Dan komt het vanzelf weer een keer gereed.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Dat is geen vreemd iets.
Aanvangen is bij mij presies het zelfde punt.
Hoe lang heeft men niet geroepen naar mij toe,proefbaan testrijden enz...
Dat heeft ook aardig wat tijd gekost.
De ringleiding aanlegen is het zelfde verhaal.
Ik wil er aan beginnen,maar op de een of andere manier,ik stel het steets uit.
Als ik er aan ben begonnen ,ben ik niet te stoppen.
Maar het moment,daar schort het bij mij aan.
Men wilt wel,ik weet niet wat het is,t zou wel menselijk zijn.
Nou zit mijn gedachten wel veel bij werkloos zijn.
Ik schuif daar de oorzaak toe.
Maar goed Chris je bent gelukkig niet de enige hier ;)
Eerst koploper maar eens tot een goed einde brengen,wat mij gelukkig goed afgaat.
Dat valt mij 100% mee.
Bij jou lukt ook alles naar wens,heb ik gezien.
Sucses in alles ;)
Martin
-
Hallo Martin,
Uiteindelijk gaat misschien alles wel naar wens,maar er wordt hier ook wel innerlijk gevloekt en gescholden voordat ik bij het gewenste resultaat ben.
Als ik op een gegeven moment de foto's plaats van het resultaat,dan zijn er meestal alweer enkele dagen voorbereiding en bouwen en opnieuw bouwen overheen gegaan.
Gr Chris
-
Servus,
Ik ben net nog een tijdje aan het solderen geweest,maar het valt nog niet mee om die kleine draadjes vast te solderen.
Na een tijdje heb ik er voor vandaag het bijltje bij neer gegooit en nog maar eens wat treinen laten rijden.
Tijd voor een kleine fotoreportage van deze bezigheid.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0603.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0603.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0604.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0604.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0609.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0609.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0614.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0614.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0621.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0621.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0622.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0622.jpg)
Gr Chris
-
Pfff, en dan komt mn verlanglijstje bij jou over je baan weer voorbij paraderen 8)
Ziet er wel gaaf uit zo over die brug heen :D (y)
-
Ja, vanaf de treinen kunnen rijden mag je nog goede voornemens hebben, van vandaag ga ik dit doen, eventjes bezig, toch maar eens een treintje laten rijden, de dag is zo voorbij.
Je bent niet de enige met dit probleem.
Matheus.
-
Hallo Matheus,
Dat klopt dat ik niet de enige ben met het probleem,alleen met een grote baan zijn het wel heel veel draadjes.
Gr Chris
-
Servus,
Ik heb net maar een paar setjes aansluitklemmen besteld,dit is voor de schaduwsporen niet zo'n probleem.
Dan ga ik bij de zichtbare sporen wel weer aan het solderen.
Gr Chris
-
Hallo Matheus,
Dat klopt dat ik niet de enige ben met het probleem,alleen met een grote baan zijn het wel heel veel draadjes.
Gr Chris
Vertel mij wat over draadjes, daarbij ga ik dan kortelings ook maar eens digitaal, dacht dit met minder draadjes te kunnen oplossen maar heb mij daar blijkelijk bij vergist.
Matheus.
-
Hallo Matheus,
Volgens mij blijft een ringleiding een ringleiding ook digitaal,als ik het niet goed heb graag comentaar.
Ik heb links en rechts gelezen dat je het solderen ook onder de knie moet krijgen.
Het is als ware gewoon een handigheid,als ik eerlijk ben heb ik deze nog niet onder de knie.
Maar wat niet is kan nog komen.
Gr Chris
-
Hoi Crhis,
Ben het volkomen met je eens, enkel het leeftijd verschil geeft mij een beetje voorsprong misschien?
Alhoewel ik het relaas lees van jongeren, vraag ik mij soms af, waarom weet ik dit niet.
Zodoende nooit te oud om te leren.
Matheus.
-
Servus,
Gisteren heb ik nog een foto gemaakt die ik jullie wel wil laten zien.
Persoonlijk zit ik er over te denken om dit stukkie spoor nog even aan te pakken.
Het spoor loopt wel vloeiend maar er zit wel een aardig steil stukkie in.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0598.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0598.jpg)
Klik
Gr Chris
-
Hoi Chris,
Echt ongewoon is dit niet hoor, kan jammer de foto niet meer terug vinden, maar op de lijn Stuttgard-Augsburg komen vele van deze hellingen voor.
Matheus.
So in der Sweiss sind die meüchlichkeiten sicher für handen.
Matheus.
-
Hallo Matheus,
De treinen lopen goed over dit stuk spoor,dus daar ligt het niet aan.
Ik zou het eigenlijk alleen voor het oog doen en dit stuk spoor komt nog niet eens in het zicht.
Gr Chris
-
Hoi Chris,
Zou dit gewoon zo laten, in werklijkheid heb je deze zaken ook, blijkbaar wil dit in de modelbouw niet aanvaard worden.
Net zoals bij bochten, wanneer je sommige echte foto's bekijkt, sta je soms verstomd van de bochten dat door locs doorlopen worden in het reeele, en wij maar klagen dat onze bochten te krap zijn.
We geraken waarlijk te ge fixeerd op de TGV, ICE en Thallys trajecten.
Indien de mogelijkheid bestond zouden deze nog enkel rechtdoor rijden.
Matheus.
-
Uuh ja, alleen is radius R1 is ca 20 cm dat is ca 32m in het echt. Ja daar kunnen sommige loks zich ook nog wel doorheen persen maar dat doen ze zeker niet op hoge snelheden en ze zijn dus niet te vinden in de hoofdbaan (hooguit op rangeerterreinen of spooraansluitingen voor de industrie). Je begrijpt R1 kan dus niet zomaar ingezet worden.
Smalspoorlijnen zoals van de RhB geven exact het probleem weer. Veel scherpe bochten betekenen een forse snelheidsreductie. Een Ge 4/4 III (RhB) haalt makkelijk 80km/h maar op de Albula (met alle scherpe bochten) ligt de gemiddelde snelheid ergens rond de 39 km/h (niet voor niets de langzaamste IC-trein ter wereld) en dat is niet omdat het een en al station is op de lijn.
Overigens ben ik het wel met je eens dat een kleine variatie in de stijging geen kwaad kan. Het iets mee laten glooien van de sporen met het landschap kan de illusie versterken van "eerst was er het landschap en toen kwam het spoor".
Robert
-
Servus,
Op het traject wat ik aan het nabouwen ben,is een traject met prachtige bochten.
Er zijn op dit traject niet zoveel stukken die recht zijn,dus kan ik me wel mooie vloeiende bochten permiteren.
Hieronder enkel foto's van eigen produktie van afgelopen kerst met voorbeelden van dit bochtig traject.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0220_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0220_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0231_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0231_1.jpg)
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Daar hebben wij toch even vreselijke marzel mee.
Dat moeten wij ons permiteren,om de werkelijkheid te benaderen.
Ik Zwitsers,jij Oostenrijks,allerbij alpen.
Ik had het niet beter kunnen bedenken.
Gaaf zo,n vloeiende S bocht.
Dat haalt de snelheid echt goed uit een trein.
Sucses Chris.
Martin.
-
Hallo Martin,
Op het Tauernbahntraject wat ik aan het nabouwen ben,worden absoluut geen hoge snelheden gereden.
Ik vind dit ook geen probleem anders had ik wel voor de HSL gegaan,daar kunnen de treinen ook heel hard.
Alleen er rijdt geen fatsoenlijke trein,dus mijn keuze voor dit traject sta ik geheel achter.
Het bijkomstig voordeel is dat er in Oostenrijk met heel divers materieel wordt gereden,dus dat maakt het aanbod op de modelspoorbaan wel extra interessant.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Dat klopt inderdaad.
Zo,n 50 a 80 is snel genoeg,120 ook nog toegelaten.
Dus wat ons het treinaanbod betreft alles is toegelaten op onze sporen.
Zo is dat.
Martin
-
Hallo Martin,
Volgens mij halen ze de 120 km niet hier op de Tauernbahnstrecke,dit komt ook omdat de IC's stoppen op station Mallnitz-Obervellach.
Ik heb al aan gegeven dat ik de snelheid niet relavant vindt,ik heb liever dat het er natuurgetrouw uit ziet.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Het was maar een voorbeeld van die snelheden.
Dat het wel tot de mogelijkheden zou kunnen behoren bij ons,zonder ontsporen.
Ik laat bij mij de treinen ook niet op HSL nivo rijden ,maar een spreekwoordelijke 50.
Dan kunnen de mensen rustig van het uitzicht genieten.
Of een hapje ,drankje en dergelijke nutigen.
Vooral digitaal kan ik treinen lekker laten kruipen.
Martin.
-
Hallo Martin,
Op bergachtige trajecten zijn hogere snelheden absoluut uit den boze.
Het voorbeeld van onze beider banenis een typisch voorbeeld van zo'n bergbaan.
Dus daarom vind ik het ook geen probleem,dat ik geen hardrijders kan laten rijden.
Peronentreinen passen hun snelheid aan anders is het geen zitten in zo'n trein.
De goederentreinen kunnen in veel gevallen gewoon niet sneller door het gewicht en de trekbelasting van de koppelingen.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Inderdaad,wij hebben een goede rede,niet hard te rijden.
En dat is juist nog spectaculairder om te zien.
Dan een trein die in een oogwenk voorbij is.
Martin.
-
Hallo Martin,
Door een beetje een voorbeeldgetrouwe snelheid te hanteren,heb je natuurlijk ook iets minder kans op ontsporingen.
Ik irriteer mezelf namelijk mateloos als er weer iets uit de rails loopt.
Je kunt met gemak de baan getest hebben tot je een ons weegt,maar een keer iets ontsporen gebeurt altijd wel een keer.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Ik weet wat je bedoeld.
En als dat ook nog meest gebeurd op een plaats waar je er niet bij kunt.
Weer even over mijn oude baan,dat was standaard,daar gebeurde dat meestal.
Dan heb je het helemaal gehad,daar heb ik wat ellende mee behaald.
Vandaar mijn streven is presies het zelfde, als bij jou.
Zorgeloos hobbyen,met gematigde snelheden,helemaal goed.
Martin.
-
Servus,
Vandaag was ik op tijd terug van cursus,dus heb ik nog even kunnen knutselen aan de baan.
Het trace van de schaduwsporen is nu zo ver gevordert dat alleen nog rechstom moet en de trein komt de tunnel uit.
Als hij de tunnel uitloopt komt hij meteen in station Mallnitz-Obervellach terecht.
Dus heb ik ongeveer een 2,5 meter trace op zijn plaats gebracht,dit allemaal in een hellingshoek.
Dus het is niet zomaar even te maken,de verbindingen zijn nu weer aan het drogen.
Als de houtlijm droog is kunnen de sporen er weer op komen,dus werk genoeg!!!!
Gr Chris
-
Servus,
Komend weekend gaan we proberen om boven de grond te komen,dus op 0 niveau.
De bedoeling is om het spoor meteen in een stukje verkanting te leggen,dit komt het totaal beeld wel ten goede.
Het grote voorbeeld licht er ook prachtig verkant bij en er zijn legio voorbeelden hierop het forum met banen met verkanting.
Het geeft wel een mooie uitstraling aan een baan. (y)
Gr Chris
-
Servus,
Om jullie een indruk te geven wat ik ga proberen te bouwen,heb ik hieronder een kiek van eigen makelij.
Het is de uitgang van de Kaponiggrabentunnel aan de Mallnitz kant.
De kwaliteit van de foto is van bedenkelijk niveau,maar hij is nog genomen met mijn oude camera.
Deze is al reeds met pensioen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Mei_Augustus_2009_029.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Mei_Augustus_2009_029.jpg)
Gr Chris
-
Servus,
Vanavond ben ik toch wel weer aan de gang geweest met de baan.
Aan de andere zijde van de Kaponiggrabenbrucke heb ik het tunnelportaal op zijn plaats gezet.
Tevns heb ik alweer wat rails uitgezet met het weertype wat morgen belooft is,wordt het ideale bouwdag.
Dus ik hoop morgen weer wat vorderingen te maken met de bouw van de baan.
De eerste paar foto's is het leidend voorwerp de brug met zijn 2 tunnelportalen en het viadukt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0641_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0641_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0643_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0643_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0644_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0644_1.jpg)
De volgende kieken is een lok te zien die hier nog niet op het forum is geweest,maar zo heb ik er nog wel enkelen.
In de hoofdrol is de 1044.043 Gosser Leoben,dit is ook te op een extra schild op de lok.
Deze lok is maar beperkt te verkrijgen geweest,dus is in zekere zin wel een uniek exemplaar.
Het is een lok uit de eerste serie van de 1044,deze serie liep tot lok nr 1044.070 met lage luchtinlaten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0627.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0627.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0628.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0628.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0629.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0629.jpg)
Als laatste heb ik nog twee overzichtsfoto's van de baan bis jetzt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0639_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0639_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0640_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0640_1.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Servus,
Ik ben net met het landschap van de baan begonen,onder de Kaponiggrabenbrug aan de voorzijde heb ik de contouren van het dal geplaatst.
Van hieruit kan ik verder omhoog naar de tunnels en uitiendelijk naar bergniveau.
Dus met andere woorden ben ik flink aan de zaag,ik zal proberen om straks nog wat foto's te plaatsen.
Gr Chris
-
Mooie platen weer Chris, vooral de overzichtsfoto's.
Gave 1044 ook, de 043. Is alleen verschenen in N, het is me wel eens vaker opgevallen dat Roco bepaalde modellen alleen in N heeft uitgebracht. Zo moet er in N ook een model zijn van de 1044 045 in Blutorange met op de neus kleine afbeeldingen van een schansspringer op skies. Heb ergens in een catalogus een plaatje daarvan en gister zag ik op internet een plaat van het origineel.
Helaas dus niet in HO! :-[ Maar ja de echte doehetzelvert draait daar ook zijn hand niet voor om....
Succes met bouwen! Grtz Marco.
-
Hierbij het plaatje van het origineel, Wien West 6 juli 1998.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2007_04_01_713.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2007_04_01_713.jpg)
(uiteraard weer te klikken voor groter)
Ze noemen dit Schispringer in 't Duuts.
Zal vanmiddag eens ff kijken voor het artikelnummer van het model in N.
Gr. Marco.
edit: plaatje is al groot! (y)
-
Hoi Chris,
Ziet er gaaf uit met die OBB zelflossers! (y)
Groet Bruce
-
Hallo Marco,
Die 1044.045 met de logo's van de skischansspringers is de Roco 23263.
Deze zijn zeer gelimiteert en worden zelden of nooit aangeboden.
Het is wel een gave uitvoering als hij een keer mijn pad kruist voor handzaam geld,zal ik het niet laten.
Gr Chris
-
prachtig :.....alles ;D
-
Servus,
Ik heb de camera op de oplader liggen,dus dadelijk worden er nog foto's geschoten van de voortgang van de baan.
We zijn aardig aan het zagen geweest dus het ziet er wel weer anders uit.
Later. ;D
Gr Chris
-
Hallo Chris,
Het model van de 1044 045-1 is jou dus wel bekend. Deze staat bij mij in een Österreichische Sonderserien folder van Roco uit 98/99; daar staat ook jouw 1044 043-6 in. Maar ook de 1044 039-4 in Blutorange, deze heeft het nummer "039" in het groot naast de linkerbuffer staan. Ken je deze loc ook? Artikelnummer is 23262.
Zoals je zegt zijn dit soort uitvoeringen zeldzaam; gelijk toeslaan als ze je spoor kruisen! ;D
Gruss Marco.
-
@ Marco,
Dat ben ik niet helemaal met je eens, veel van deze Sonderserien zijn qua tijdperk maar heel beperkt inzetbaar. De 1044.043 met de Gosser / Leoben stikker heeft alleen maar een (korte) periode in 1996 zo rondgereden, en de schansspringer volgens mij ook maar een korte periode aan het einde van de jaren ´90. Er was ook een 1042 met die stikkers, ik zou thuis het nummer eens op moeten zoeken. Het was in ieder geval vanwege successen van een Oostenrijkse schansspringer in die periode, en dat moest gevierd worden :D
En teveel Sondermodellen en Sonderserien op de baan is ook een klein beetje onrealistisch, hoe leuk ze ook zijn... Maar goed, dat mag iedereen voor zichzelf bepalen, de hobby laat je daarin volkomen vrij.
gr. Twinkie
-
@Twinkie,
Je hebt gelijk als je zegt dat dit soort Sonderserien qua tijdperk beperkt inzetbaar zijn, daarom heb ik er ook bijna geen! ;)
Volgens mij is de 1044 045-1 ook vrij snel overgespoten in het rood.
Daarom heb ik het ook niet zo op die voetbal-locs, die werden ook snel ontstickerd....
Gruss Marco.
-
Servus,
Zoals belooft een kleine fotoupdate van de bouwperikelen van vandaag.
Ik kan een heleboel vertellen maar kijk zelf maar. :o
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0645_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0645_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0647.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0647.jpg)
Even ingezoomt op het materieel dus de Schachbrett 1044.201 met de 1016.035 in Railjet proeflackierung.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0646.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0646.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0660.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0660.jpg)
Voor de liefhebbers nog wat 1044-ers met als eerste 2 st Blutorange 1044.089 en de 1044.094.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0657.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0657.jpg)
Gevolgt door 2 st Schachbrett's de 1044.201 en de 1044.202.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0659.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0659.jpg)
Hier de 1044.062 in het Blutorange met lage luchtinlaten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0678.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0678.jpg)
Als laatste nog een overzichtsfoto en dan zijn jullie weer helemaal bij.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0648_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0648_1.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Kijk nou, er groeien opeens bergen... ;D Fraai hoor!
Nog wat aanvullende en verder volstrekt zinloze informatie over de skispringers op de loks:
Van 7 tot en met 9 februari 1997 was er Schiflug-Weltcup in Tauplitz aan de Salzkammergutstrecke. Er zijn in die dagen nogal wat extra treinen gereden naar de tijdelijke halte die speciaal voor deze wedstrijden bestaat, vlak bij de skischans: Schiflugschanze Kulm. Ter ere van dit gebeuren zijn er diverse loks met skispringertjes bestikkerd, onder andere de 1042.052 en de 1042.634 De laatste heeft in ieder geval tot in augustus met die stikkertjes rondgereden, ik heb haar toen bij Mallnitz (goh, ook toevallig 8)) met een R-Zug nog op de foto gezet en toen zaten de stikkers er nog op. Deze lok werd ook wel de "Goldi-Lok" genoemd, ter ere van Andreas Goldberger, toentertijd wereldkampioen skispringen.
De 1044.045 had de skispringertjes in het jaar 2000 op de lok (aan 1 zijde overigens), maar of dat een overblijfsel was van het bovenstaande durf ik niet te zeggen.
gr. Twinkie
-
Hallo Twinkie,
Het mooie van de ÖBB is dat ze altijd wel bijzondere loks hebben rondrijden.
Zo zijn ze bij de 1044 serie al begonnen met complete bestickering van loks.
Met de invoering van de euro heeft de 1044.018 een tijd als Eurolok rondgereden.
In 1992 met het 100 jarig bestaan van de Eisenbahnergewerkschaft in Oostenrijk werdt de 1044.210 eigenlijk de eerste echte werbelok.
Aan het eind van de jaren negentig heeft de 1044.282 een tijdje dienst gedaan in de Confetti-uitmonstering.
Deze loks geven wel altijd extra kleur aan de spoorbaan of modelspoorbaan,dus het is wel leuk als je zo'n lok hebt om hem af en toe te laten rijden.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
De eerste geologisch verschijnselen hebben zich al voor gedaan.
De eerste geweldige alpenreus plaatst zich op de baan.
Wees niet te bang om deze reuzen lekker fors op de baan te plaatsen.
Dat mag best grote vormen hebben,dan krijg je er tevens diepte mee.
Ziet het er heel goed uit.
Veel plezier met de vormgeving der baan,en het landschap.
De bomen en begroeiing,dat wordt een appart en ingewikkelder werk.
Ik kom straks op het zelfde hoofdstuk,de vorm van het landschap.
Ik weet ook,net als jij hoe het zal moeten worden.
Maar de uitvoering ervan,dat is een verhaal apart.
Hoe ver ga je detai,s uitvoeren,dat is de vraag.
Daar worstel ik ook nog mee,de ruwbouw en spoor is niet zo moeilijk.
Maar de rest,dat wordt echt een verhaal appart.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Zwitserland_1_012.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Zwitserland_1_012.jpg)
Martin.
-
Hallo Martin,
Aan de linkse zijde van dit stuk wordt de berg nog weer hoger,met een overloop tussen de 2 bergkammen.
Her groengedeelte is gewoon een kwestie van uitproberen,op andere draadjes is wel bewezen dat je de kleuren moet mixen.
Dan toont het veel natuurlijker dan recht uit een zakje,maar dit is van latere zorg.
Gr Chris
-
Servus,
Ik ben gisterenavond ook nog even aan het rijden geweest met ander materieel.
Dit was in de vorm van een tandem Taurussen de 1116.246 Bundesheer en de 1016.038 in het gewone rode design met een sleep eanossen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0667.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0667.jpg)
Gr Chris
-
Leuke foto, met dat Taurus-Tandem ervoor.
@Schachbrett; Permissie om hem komend weekend even na te apen in H0?
Groet Peter,
-
Hallo Peter,
Geen enkel probleem voor een paar mooie Taurussen ben ik wel te porren.
Het blijven mooie machines om te zien,het is jammer dat ze bijna niet in Nederland te zien zijn.
Gr Chris
-
Heel af en toe duikt er wel eens ééntje op in Venlo. Ik heb er zelfs wel eens een ÖBB Taurus gezien.
Vlak bij Nederland heb je de beste kans in Aachen West Rbf, daar komen ze volgens dienstregeling.
Ik zal van de week eens kijken wat ik voor betreft het naapen kan doen.
Dan wordt het wel denk ik Bundesheer met pre-Railjet Taurus.
Groet Peter,
-
Hallo Peter,
Voor ons Taurusfanaten heb ik hier een paar kieken van deze prachtige stieren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0668.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0668.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0651.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0651.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0472_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0472_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0418_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0418_1.jpg)
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Wat is dit mooi.
Dat rijdende matrieel bij jou ,mag er zijn.
Veel varia in treinen en loc,s.
Martin
-
Hoi Chris, mooie foto's weer! Je gaat flink de hoogte in met de bergen, dat beloofd veel goeds.
Hoe ga je straks verder? Met gaas en gips? Of papiermache? Hiet ziet er degelijk uit, dat kan in ieder geval wel wat gewicht hebben.
@Twinkie:
....Nog wat aanvullende en verder volstrekt zinloze informatie over de skispringers op de loks:....
gr. Twinkie
Ik vind het altijd wel interessant deze triviale kennis! ;D
Gruss Marco.
-
Hallo Marco,
Het zal waarschijnlijk kippengaas,papiermache 2 lagen en een laagje gips worden,mar dat moet ik nog even uitzoeken wat het beste is.
Voor de echte Marco1044 liefhebber heb ik nog speciaal een kiek van de 1044.501 mit stahlzug.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0461_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0461_1.jpg)
Gr Chris
-
Servus,
Nog ff een paar pics van de baan en zijn materieel,de foto's worden toch altijd wel anders met het daglicht erop.
In de hoofdrol de 1116.246 Roten Kreuz met de nachtzug Alpine Pearls D414/D415,deze trein komt 's avonds en in de vroege ochtend over de Tauernbahn gedendert.
Van de andere zijde komt de 1016.009 met een IC in de oude kleurstelling rot/umbra,alles is voozien van het oude logo de Pflatsch.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0679.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0679.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0681.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0681.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0684.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0684.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0685.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0685.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Gaaf (y)
gr Bruce
-
@ Marco,
Nog meer trivia dan voor de liefhebber(s) :): de 1044.045 heeft in 1996 vanwege de wereldkampioenschappen skivliegen in Bad Mitterndorf de skispringertjes opgeplakt gekregen, en die zijn pas in 2001 bij de revisie en het omschilderen naar het Valousek-design verdwenen.
gr. Twinkie
-
Hallo Chris,
Je gaat als een speer man, maarrrrr ik zie een paar foutjes, waar je later misschien spijt van krijgt.
Op je foto's is te zien dat bijv. bij het oprijden van je viaduct ( zelf gemaakte grijze ) er een bobbel in je baan zit, aan beide kanten geloof ik. Haal dit eruit. Dit is precies daar waar de trein in een tunnel zit en kan straks voor problemen zorgen. ( zeker als je kortgekoppeld gaat rijden. )
Ook is op foto's te zien dat je opritten niet helemaal recht liggen en vertonen een bobbelig liggend houtwerk. Uit eigen ervaring weet ik dat hout werkt en deze bobbels zullen in de toekomst alleen maar erger worden. Probeer dit zo strak mogelijk te maken. Ook je overbrugging van je hout is erg groot. lijm desnoods er stukjes recht hout onder als versteviging.
Volgens mij heb je ook geen rekening gehouden met " in de toekomst eventueel automatisch rijden ". Zorg dat je nu die voorzieningen reeds aanbrengt, als later alles dicht gebouwd is gaat een stuk moeilijker. Wil je ooit met bijv. koploper gaan rijden zorg er dan voor dat je blokken nu reeds ingedeeld zijn. De basis is heel simpel, een blok bestaat uit 2 meld stukken aan beide einden ( ong. 20 cm. in N ) en een middenstuk dat zo lang moet zijn als je langste trein. Er komen dus altijd 2 melders achter elkaar. De laatse melder van bijv. blok 1 en de begin melder van blok 2. ( wel alles aan de zelfde kant isoleren ) Zolang je niet automatisch rijdt verbind je je meldstukken gewoon met je ringleiding, nadah problemo.
Wissels e.d leg je nooit in een blok en sluit je gewoon op de ringleiding aan. Dit is de basis van veel automatische programma's.
Uiteraard zijn op alles uitzonderingen van toepassing, maar dit is de basis als je dit consequent toepast gaat alles prima.
Heb je eventueel nog vragen, roept u maar (y)
Gr. Jos
-
Hallo Jos,
Het probleem bij die brug is bekend,van de week wordt dit opgelost.
Als je de brug aan de onderzijde een beetje inklemt,komt hij in het midden omhoog.
Hij hangt nu als het ware een beetje door.
Tevens komen er links en rechts nog extra steunen voor de lange overspanningen.
Dus er wordt aan gewerkt.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Dat ziet er weer goed uit.
Wat Jos over de blokindelling verteld klopt.
En voor analog maakt het verder niets uit
Daar je toch extra stroomaansluitingen wilt maken en een ringleiding.
Het is ook niet meer dan wat extra draden en isolatie lasjes plaatsen.
Je kunt die secties met een aan uitschakkelelaar zonder stroom zetten.
Dat is ook handig bij meer treinverkeer.
Martin
-
Hallo Martin,
Ik weet nog niet of ik digitaal ga rijden en echt veel treinverkeer gaat er niet komen.
Met de planning van de baan heb ik nu de beschikking voor 4 treinen te gelijk te laten rijden.
Dit vindt ik eigenijk wel genoeg,deze rijden allemaal zonder dat ze elkaar in de weg zitten.
Dat is dan weer het voordeel van een grote baan.
Maarja,ik kan misschien nog wel van gedachte gaan veranderen.
Gr Chris
-
@Twinkie:
Bedankt voor de info! :D Dan heeft heeft 'ie toch nog een jaar of 5 met die stickers gereden.
Gruss Marco.
-
Hallo Marco,
Ik heb er even een plaatje bij gezocht van de Roco 23263 1044.045
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/23263.jpg)
Dit wordt nog wel een projectje om deze te scoren.
Gr Chris
-
Hey Chris, dat is 'm inderdaad. Maar volgens mij staat 'ie in de folder waar ik het laatst over had afgebeeld met grijze loc-kast, dat moet ik even nakijken. Dit lijkt wel zwart, toch?
Succes! Gr Marco.
-
Hey Marco,
Van de enkele 1044ers in Blutorange die ik tot mijn beschikking heb,is enkel de 1044.089-9 met grijze lokkast Roco 23459.
Verders zijn ze allemaal zwart,zo ook de 1044.062-6 Roco 23242.
Deze lijkt in deze samenstelling het meest op de nog in dienst zijnde 1044.040.
Gr Chris
-
Servus,
Het is vandaag weer de bekende papadag,dus dat betekent bouwdag.
Ik heb gisterenavond al enkele onevenheden uit het spoor gehaalt,voor een hopelijk storingsvrije omloop.
Met het mooie weer wat er voorspelt is,gaan we weer verder met het zagen van de spanten voor de bergen.
Boven op zolder uittekenen en buiten lekker uitzagen.
Dus hopelijk komen we weer een stukje verder.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0661_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0661_1.jpg)
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Een Papadag,wat een leuke benaming ;)
Veel plezier met bouwen,ik ben fan van je.
Ik ga straks ook de boel ,de boel laten.
En ga ook weer verder aan mijn baan.
Groeten Martin.
-
Hallo Martin,
Ik kan het thuis wel bouwdag noemen,maar dan komt het niet goed.
Net weer een stukje zaagwerk afgerond in de vorm van de laatste bocht naar het station Mallnitz.
Nu ben ik aan het bedenken hoe dit netjes ga bevestigen.
Na het slaapje van de kleine ga ik dit monteren en dan kan het meten en zagen van de hoge bergpiek in de hoek beginnen.
Ik hoop aan het eind van de middag wat foto's te kunnen posten van de vorderingen.
Gr Chris
-
Hallo Chris,
Mooi bezig, leuk om vorm in de baan te zien komen.
Ga je het station gebouw ook zelf bouwen?
Groet Maurice
-
Hallo Maurice,
Bedankt,er zit niets anders op dan zelf te gaan bouwen.
Er is niets te verkrijgen wat er ook maar beetje op lijkt,daar komt bij dat er 3 verschillende materiaalen in verwerkt zijn.
Dus we gaan maar weer voor eigenbouw,dit probleem heb je niet als je iets fictiefs bouwt.
Gr Chris
-
Het is vandaag weer de bekende papadag,dus dat betekent bouwdag.
Idd leuke benaming :)
Bij mij is het elke dag papadag, ik neem mijn zoontje gewoon mee naar boven tijdens het bouwen.
Zelfs toen die nog baby was, gewoon de maxicosi op de baan gezet ;D
Maar uh dit ziet er al erg gaaf uit zeg!!!
Ben benieuwd hoe dit er straks uit gaat zien.
Succes met het bouwen!!!
Groet,
Raymond
-
Hallo Raymond,
Het is natuurlijk niet zo dat ik onbeperkt kan bouwen,maar dat hoef ik waarschijnlijk niet uit te leggen.
Maar het is al wel een dag dat ik wat kan bouwen.
Tja,hoe het gaat worden ben ik zelf ook wel benieuwt naar,daar is geen zinnig woord over te zeggen.
Alles is voor mij de eerste keer,want dit is pas mijn eerste baan.
Tot nu toe ben ik er wel tevreden over,maar het hoeft ook niet in 1 week af te zijn
Bedankt. 8)
Gr Chris
-
Wel Chris, als dit uw eerste baantje is dan ben je goed bezig, blijkbaar eerst met veel overleg alvorens aan te vangen.
Je slaapt snachts toch goed, of leef je in je dromen ook op je modelbaan?
In medische termen heeft dit een naam! VERSLAAFD AAN MODELTREINTJES. nog geen tegen remedie voor.
Matheus.
-
Hoi Chris.
Daar lees ik dat het je allereerste baan betreft.
Ik was minstens in de veronderstelling,dat je er al meer had gebouwd,gezien de bouwkennis.
Daar sta ik toch even van te kijken.
Wat had het geworden, als je al meer modelbanen achter de rug had.
Je doet echt niets onder voor iemand die en al meer heeft gebouwd.
Hoe je de dingen aanpakt en oplost,pet af (y)
Echt vakwerk.
Sucses.
Martin
-
Hallo Matheus en Martin,
Je kunt hier op het forum natuurlijk allerlei dingen en onderwerpen vinden,voor een goed voorbeeld.
Er zijn prachtige draadjes te vinden met legio voorbeelden hoe het wel en niet moet.
Natuurlijk moet het zo zijn dat je er zelf te vreden mee bent,wat een ander vindt is eigenlijk minder belangrijk.
Dus bouwen we maar weer verder. ;)
Gr Chris
-
Servus,
Zoals ik al belooft had,zou ik een fotoupdate er tegen aangooien van de bouwperikelen van vandaag.
In den ochtend lekker buiten aan het zagen geweest,in den middag alles aan het monteren geweest.
Tevens heb ik op aandragen van wat tips van jullie,wat aanpassingen gedaan.
Als eerste heb ik de laatste bocht naar het station gemaakt met meteen een paar voetjes voor het tunnelportaal.
Op de achtergrond zie je de eerste steun voor de bergtop in den hoek.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0697.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0697.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0686.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0686.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0687.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0687.jpg)
Op deze foto is de arbeid van vanavond te zien in de vorm van rails leggen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0688.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0688.jpg)
Natuurlijk moest er ook weer even gereden worden over deze nieuwe sporen,er is geen beter controlemiddel tegen kleine oneffenheden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0693.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0693.jpg)
Hier de eendrachtige samenwerking van een Taurustandem met de 1016.009 met het bildmarke en de met wortmarke uitgeruste 1016.038.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0702.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0702.jpg)
Tot slot heb ik nog een overzichtsfoto.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0699.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0699.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Ik heb vol bewonderring naar je gedane arbeid gekeken.
Dat moet wel een behoorlijk karwei geweest zijn.
Om zo,n dunne bergspant te verkrijgen,keurig.
Daar mag je wel voorzichtig mee zijn,dat kan gauw breken.
Waar jij tevens ook erg in houd,dat is mij opgevallen.
De bereikbaarheid vanonderaf blijft overal uitmuntend goed.
Je kan nog steets overal goed bij.
Kortom het gaat nog steets prima met de bouw,complimenten.
Groeten Martin.
-
Hallo Martin,
Die bereikbaarheid onder de baan is wel van belang,als er iets niet goed is moet je er wel bij kunnen.
Nou ben ik niet zo'n reus,dus ik pas er wel makkelijk doorheen.
En je zult altijd zien als je dit niet goed maakt,dat het dan continue fout gaat.
Gr Chris
-
Servus,
Op het achterste stuk baan waar nu de eerste spant is verrezen voor de bergtop,daar gaan we vanavond maar aan de gang met het solderen van de draadjes van de ringleiding.
Dus ik ga er voor zorgen dat alles is afgwerkt,dan kan ik weer verder met mijn bergen.
Deze ga ik dan ook meteen afwerken met gaas,papiermanche en gips,want dit is een lastige plaats om bij te komen.
Zoals ze mooi zeggen deze is: Out of reach
Gr Chris
-
Hoi Chris,
Dat ziet er weer gaaf en goed uit (y)
Hier de eendrachtige samenwerking van een Taurustandem met de 1016.009 met het bildmarke en de met wortmarke uitgeruste 1016.038.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0702.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0702.jpg)
Dit vind ik wel een erg gaaf plaatje!
Maar verder succes met de ringleiding.
Groet Bruce
-
Taurus in wort und bild (marke) :P :-X ;D
Robert
-
Servus,
Kein wort jetzt nur bild.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0621_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0621_1.jpg)
Gr Chris
-
Servus,
Om op de makkelijkste manier draadjes te maken voor de ringleiding.
Mijn ervaring is draadjes knippen op de goede lengte,de draadjes aan 2 kanten strippen op beide einde.
Dit gaat het beste met de striptang,dan heb je als de goede maat van het draadje.
Dan soldeer ik aan de keukentafel er alvast wat soldeertin aan op beide zijden.
Op deze manier zit al tin op het draadje en dan wordt het wat makkelijker om deze aan de rails te bakken.
Met alle draadjjes naar je baan en bevestigen op de gewenste plaatsen.
En dan blijft het toch nog altijd een handigheidje.
Gisterenavond alvast wat voorbereidend werk gedaan beneden aan de keukentafel.
Door deze manier van werken sta je ook wat minder gebukt te werke,ik ben geen achttien meer. ;)
Gr Chris
-
Servus,
Vanavond heb ik nog een spant geplaatst voor het dal bij de brug,zoals jullie op de foto zien moet er nog wel zaagwerk aan worden verricht.
Dus met andere woorden is deze nog niet naar mijn zin,maar ook voor de sterkte van de baan wou ik ook in het dal een stevige spant monteren.
Gezien de bergstructuur van de tauernbahn moet er met flink wat gips gewerkt worden,wat natuurlijk het nodige extra gewicht met zich meegeeft.
Dus aankomende zondag staat er weer wat decoupeerwerk op het programma.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0696_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0696_1.jpg)
Gr Chris
-
mooi ;D
-
Hoi Chris.
De dieptewerking komt er nu al in.
Een heus ravijn.
Ja dat wordt aardig wat gipsen,ik geef het je te doen.
In die diepte kun je een weg,rivier of iets van vakwerk huisjes plaatsen.
Als je daar eventuweel huisjes in Z spoor neerzet,werkt dat nog versterkend,wat diepte aangaat.
Sucses,dit gaat goed komen.
Martin.
-
Hoi Chris,
Ziet er weer goed uit (y) , kwijl die OBB Mozart(?) met een goederen sleep aan de haak blijft ook geweldig!
Groet Bruce
-
Hallo Bruce,
Die Mozart Taurus is een van de eerste loks die ik kocht toen ik overstapte van NS naar ÖBB.
Hij blijft verschrikkelijk gaaf,maar dat geldt eigenlijk voor alle Werbe-taurussen.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
De dieptewerking komt er nu al in.
Een heus ravijn.
Ja dat wordt aardig wat gipsen,ik geef het je te doen.
In die diepte kun je een weg,rivier of iets van vakwerk huisjes plaatsen.
Als je daar eventuweel huisjes in Z spoor neerzet,werkt dat nog versterkend,wat diepte aangaat.
Sucses,dit gaat goed komen.
Martin.
Hallo Martin,
Dit kun je ook met beplanting bereiken met de wat grotere bomen vooraan de wat kleinere verder naar achteren.
Daarvoor laat ik ook de bergen vanaf de top weer wat aflopen,dan kun je dat veel mooier afwerken.
Zo zie je dat de ideeen al aanwezig zijn,nu alleen nog de uitvoering.
Gr Chris
-
Inderdaad,met bomen en beplanting zijn ook oogstrelende resultaten te behalen.
Groot vooraan en klein naar achter toe.
En dan een rivier of bergbeek die zich er doorheen vecht
Een wandelpad met toeristen die de brug fotograveren
Want als je beneden in het dal loopt en je ziet de inmense overspanning.
Die wil je dan graag op de foto,zie je het beeld voor je,fantasties.
Martin.
-
Servus,
Vanmorgen voor het werk nog even een paar pics geschoten in de ochtendzon.
Het geeft toch meteen een heel andere sfeer aan de foto's.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0715.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0715.jpg)
Gr Chris
-
Servus,
Ik had gisteren ook nog een paar loks op het spoor gezet,die nog niet eerder op de gevoelige plaat zijn gezet.
De roco 1044.204 en de 1144.277 zijn uit modeljaar 2006,en zijn meteen de laatste 1044ers van dit merk.
Nu maar afwachten of Flm er een keer aan begint,voor een zacht prijsje ;)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0722.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0722.jpg)
Op de Tauernbahn wordt ook veel met voorlooploks of opdrukloks gereden,dus je kunt altijd een losse lok of een losse tandem voorbij laten komen.
Dit ritueel doet zich volgens mij voor op de Brenner.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0716.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0716.jpg)
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Het is wederom smullen op jou baan.
Natuurgetrouwe treinpasage,s
Met in het achterhoofd de aankleding.
Ik vindt dit altijd geweldig om te aanschouwen.
Wat mij wel opvalt is de grote verscheidenheid aan matrieel die je bezit.
Alles in die prachtige oostenrijkse outfit.
Sucses,dit gaat helemaal goed komen.
Mvg Martin.
-
Goed voorbeeld doet goed volgen, alleen dit keer dan wel in H0.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Taurus_Tandem_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Taurus_Tandem_01.jpg)
De 1116 246 Bundesheer en 1116 201 Railjet met goederentrein.
Uiteraard hier geplaatst met toestemming van Schachbrett.
Groet Peter,
-
Hallo Peter,
Het blijft altijd een gave combi zo'n tandem Taurussen voor een sleep.
Die Bundesheer blijft toch wel mijn favoriet,Top foto!!!!
Gr Chris
-
Hoi Chris,
Wat mij wel opvalt is de grote verscheidenheid aan matrieel die je bezit.
Alles in die prachtige oostenrijkse outfit.
Mvg Martin.
Hallo Martin,
Nadat ik had besloten om over te stappen op een baan naar Oostenrijks voorbeeld.
Heb ik heel mijn NS n spoor verzameling van 25 jaar verzamelen verkocht.
Dit bracht natuurlijk wel weer wat geld in het laadje,dus kon ik meteen weer een mooie investering maken met het nieuwe ÖBB materieel.
Nu rijden er op de Oostenrijkse sporen veel kleurvarianten en ze veranderen nog wel eens van huiskleur.
Dit maakt het wel leuk om Oostenrijks te rijden,zeker ook met al die werbeloks van de laatste jaren.
Vooruit dan nog een paar kieken. 8)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0717.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0717.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0492_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0492_4.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0612.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0612.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0668_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0668_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0725.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0725.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0511_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0511_4.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Alweer gaaf (y)
Groet Bruce
-
Die laatste foto is heel erg gaaf Chris 8) :o
Wel stoer om de Oebb'ers al zo te zien op je baan (y)
-
Hallo Wouter,
Het is wel zo'n verschrikkelijke gave lok,je blijft hem fotograveren.
Van de 3 Taurussen die ik nog in bestelling heb staan,zit ik met smart te wachten op de onderstaande lok.
Het is EU/AT Taurus 1216.226,deze heeft gereden toen Oostenrijk voorzitter was van de EU.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/H2712_500_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/H2712_500_1.jpg)
Hij had er in februari al moeten zijn,wat duurt het wachten dan toch lang. ;D
Gr Chris
-
Wow Chris, krijg je daar ook een zonnebril bij? ;D
Maar zeker een heel bijzonder exemplaar hoor.
Groetjes,
Jos
-
Hoi Chris.
Weer een stel mooie nieuwe telgen voor de taurus verzamelling
Wouw, dit wordt als maar beter en beter.
Ik hoop voor jou,dat ze snel binnenkomen.
Sucses
Martin.
-
Hallo Jos en Martin,
Het is wel een flitsend apparaat,uiteindelijk heeft hij niet zolang in deze uitmonstering gereden.
In 2008 reed hij alweer rond als EK lok in de kleuren van Tsjechie,na het EK is de bestickering er weer vanaf gegaan.
Nu is het weer gewoon een Roten Taurus.
Ik heb de 3 Taurussen al meer dan een jaar in bestelling staan,dus ik ben wel benieuwt wanneer deze gaan komen.
Gr Chris
-
Goed voorbeeld doet goed volgen, alleen dit keer dan wel in H0.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Taurus_Tandem_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Taurus_Tandem_01.jpg)
De 1116 246 Bundesheer en 1116 201 Railjet met goederentrein.
Uiteraard hier geplaatst met toestemming van Schachbrett.
Groet Peter,
Ik heb net even de zelfde samenstelling alleen in N spoor op de baan gezet.
De foto's waren al gemaakt alleen was de accu leeg van de camera,dus het plaatsen zal ik zo doen.
Van bouwen is de afgelopen dagen weinig van gekomen,komt deze week wel weer op gang.
Gr Chris
-
Servus,
De accu van de fotocamera is weer opgeladen,dus kunnen de foto's plaatsen zoals belooft.
De 1116.246 Bundesheer samen met de 1116.200 Railjet trekken een staaltrein over de Tauern.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0730.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0730.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0734.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0734.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Servus,
Vanavond staat er weer een bouwsessie op het programma,dit gaat ingevult worden met een zaagsessie.
Dus we gaan weer aan de slag met de spanten voor het gebergte,dus das wel weer leuk werk.
Want je ziet meteen resultaat en dat motiveert wel. ;D
Gr Chris
-
Ik ben benieuwd, Chris!
Vergeet niet, om de batterijen van je camera nu alvast maar in de oplader te doen (y)
Groet,
Kas
-
Hoi Chris,
Met al die verschillende en bijzondere uitvoeringen van de Taurus kun je prachtig gevarieerde treinen maken! Verder veel succes met je bouwactiviteiten vanavond. We rekenen natuurlijk wel op foto's van het resultaat ;D.
Groet,
Ruud
-
Hoi Chris,
Tijdens het bekijken van je foto's valt mij telkens op dat je na het zagen van je grondplaat nog een rafelige kant behoud.
Op zichzelf niets ongewoon, echter eens met een schuurpapiertje hier overlopen na het zagen, kan je bij de verdere bouw van het landschap menig splinters in je vingers besparen.
Het is misschien lullig, maar een hardnekkig vast zittende splinter is ook niet leuk.
Matheus.
-
Servus,
@Kas,als ik de camera heb opgeladen dan kan ik er zo'n 3 weken tegenaan.
@Ruud,de foto's gaan er natuurlijk wel komen.
Met de prachtige werbe-Taurussen en de vele verschillende kleurstellingen bij de ÖBB is het natuurlijk schitterend rijden met de ÖBB als voorbeeld.
Het is allemaal wel vrij modern,maar dat is een keuze die je maakt.
@Matheus,het was mij ook al opgevallen dit is nog iets wat ik moet regelen.
Gr Chris
-
Servus,
Vanavond al diverse spanten gezagen,alleen bij een open trapverbinding is het lastig monteren 's avonds.
Dit geeft helaas te veel herrie met 2 kids op bed,maar morgen is het weer de bekende papadag alias bouwdag.
Dan kan alles weer zijn plaats vinden en netjes gedocumenteert worden voor de volgers.
Dus voor de liefhebbers heb ik toch nog een paar leuke pics in het verschiet.
Het leidend voorwerp voor deze foto's is een Hercules 2016 diesel van de ÖBB.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0735.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0735.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0738.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0738.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0739.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0739.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0744.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0744.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Voor jou morgen weder een papadag.
Spantos de la sagos modelos alpos ostrados.
Ofwel spanten zagen voor de oostenrijkse alpen in model.
Mi os dratos de la fikos finalos
Voor mij een finale soldeer dag betekend.
Wat een stoere Hercules diesel.
Sucses.
Martin.
-
Pfff
Stoere foto's van de Hercules 8)
-
Hallo Martin en Wouter,
Het is wel een stoer apparaat,eigenlijk is het niet echt verantwoord om hem op de Tauern te laten rijden.
Hij komt er ooit met een speciale trein,maar regulier kun je dit niet echt noemen.
Maarja,hij is gewoon te mooi om hem te laten staan.
Gr Chris
-
Servus,
Door de storing beginnen we maar weer opnieuw,er zijn ergere dingen in het leven.
Eerder vandaag had ik al wat kieken gepost en met de opbouwende kritiek ben ik aan de slag gegaan.
Vandaag flink aan de zaag geweest,ik heb net het laatste stof achter mijn oren uit geblazen.
Dus het horen en luisteren gaat nu ook weer een stuk beter,wat ???
Tja,nu weer genoeg getypt dus is het tijd voor de foto's.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0749_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0749_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0750_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0750_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0751_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0751_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0752_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0752_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0755_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0755_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0754_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0754_1.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Keurig Chris,dat zijn pas echt bergen.
Ik hoor al joddelen en ruik de edelweis.
We hoeven niet meer op vakantie naar Oostenrijk of Zwitserland
We hebben straks onze eigen alpenmassief.
Elke dag weer ;)
Martin.
-
Servus,
@Martin,ik ben vandaag ook nog even naar Dat zeg ik geweest.
De vangst die daar binnen heb gehaalt,bestaat uit kippengaas,behangplak,een doosje nieuwe schroefjes voor de montage.
Dus we kunnen binnen af zienbare tijd,beginnen met het bekleden van de bergen.
Gr Chris
-
Hoi Chris,
Dat ziet er weer voortreffelijk uit! ,ze moeten steeds beter hun best doen om te jodenlen!
Gr bruce
-
Hoi Chris,
weet niet hoe je het kippengaas gaat bevestigen, maar een nietjes machine kan hier goed van pas komen, daarmee bedoel ik niet een nietjes machine van op het bureau, maar een waar je platen mee kan nieten.
Waarom behang plaksel? daarvan snap ik niet de clou.
Raad je aan om met gipsverband te werken op het kippengaas.
Gewoon alle onzin met kranten of toilet papier achterwege te laten. Heb je later alleen maar teleurstelling van.
Kan zijn dat ik door mijn uitspraak hier weer een ganse hedse teweegbreng, maar dat moet je er maar eventjes bijnemen.
Het gaat hem tenslotte om de goede resultaten.
Matheus.
-
Hallo Chris,
Ik denk dat we straks van jouw baan ook hele mooie foto's
kunnen verwachten, want de baan ziet er rete strak uit, dus
ik ben er bijna zeker van dat de bergen ook heel mooi worden.
Kan Jeroni ook eens een leuke foto van een ander baan als
achtergrond op zijn PC zetten, dan alleen maar die vreselijke
mooie foto's van zijn eigen baan. ;D
En ik heb dan ook meteen wat afwisseling ;)
Ga zo door, ik ben benieuwd hoe het totaalbeeld er straks
een beetje uit gaat zien, met bergen, huisjes en bomen.
Groet Hans
-
Servus,
@Hans,We blijven gewoon onze stinkende best doen en wat al zei we hebben een prachtige mooie inspiratie bron.
Vanmiddag heb ik opbouwende kritiek ten harte genomen en meteen uitgevoerd.
Alle foto's en tekst zijn helaas verdwenen ivm de storing.
Zoals jullie zien op de foto,heb ik een nieuwe spant gezagen voor in de hoek.
Ik moet hem nog wel installeren maar ik heb hem er maar vast langs gezet.
Mijn Oostenrijkse 1044-vriend had daar een goede tip voor,dan moet je af en toe niet schromen om opnieuw te beginnen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0753.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0753.jpg)
Gr Chris
-
Hoi Chris,
Wil je ook eens een berichtje hoger lezen?
Matheus.
-
Hallo Matheus,
Natuurlijk had ik deze gelezen,maar ik had mezelf even wat bedenktijd gegeven.
Ik denk dat je op zich wel een punt hebt met het gipsverband,dus ik moet mezelf er maar eens in verdiepen.
Zo'n nietpistool heb ik al in huis,dus daar knelt de schoen niet.
Ik lees altijd alle berichten en met de goede tips probeer ik ook echt iets te doen.
Wil je geen kritiek dan moet je hier geen draadje beginnen,maar met goede opbouwende kritiek wordt je baan alleen maar beter van.
Gr Chris
-
Hallo Matheus 18,
Ik denk dat hij het behangplaksel gebruikt om ingesmeerde lappen
(kranten) papier over het kippengaas te gaan spannen, en dat een aantal
lagen over elkaar om zo de bergen in elkaar te vormen / knutselen.
Zodat het geheel zeer licht in gewicht blijft.
Groet Hans
-
Hallo Hans,
Je weet percies te formuleren hoe ik het wil gaan bouwen.
Doordat ik uit het zuiden des lands kom,weet ik maar al te goed hoe ik met deze werkwijze moet omgaan.
Jaren lang heb ik carnavalswagens gebouwd met deze methode,dus ik weet wel waar ik aan begin.
Gr Chris
-
Zou ik dus niet aan beginnen, uit eigen ervaring van vroeger kwam dit na een tijd los, heb dit in deze week ook nog medegedeeld, geloof aan Jeroni, en deze heeft hier ook van afgezien, is nu tevreden.
Matheus.
-
Hallo Matheus,
Dus je adviseert kippengaas met gipsverband. ???
Gr Chris
-
Eeehm...nou, Mattheus (Fred Durst): check your facts!
Dat heb je niet aan mij aangeraden, maat! ???
-
Hey J,
Moet ik die rooie erbij halen uit Gestel ;D
Wat is uwes advies dan in deze. ???
Gr Chris
-
Ja, was verkeerd, Bekijk eens Buurdal, van Schachtbrecht, hier vind je waar hij gipsverband heeft gevonden.
En zijn reacties.
Met gipsverband direkt op kippengaas geeft een heel goede hechting, nadien na te bewerken met gewoon gips.
Gezien de verschillende hoogtes, is het werken met papier gewoon een rampzalige afloop gewaarborgd.
Tuurlijk kan je ook mijn raad in de wind slaan, maar denk wel dat er meerdere met mij akoord gaan.
Laat deze dan ook eens van zich horen, zet je zalouzie op deze baan opzij en reageer.
Matheus.
-
TJoo Chris,
BAM! ;D
Luister, ik doe het al jaren zó:
-houten spanten, net als jij
-gaas erover, net als jij van plan bent (ik zet het vast met punaises, heb geen nietpistool, en ga dat ook niet kopen)
-pleepapier erover, met verdunde houtlijm nagestreken zodat het mooi de contouren volgt en vast gaat zitten
-dan heb je dus een mooie korst waar ik in 99% van de gevallen gips overheen smeer. En rotsen van maak, etc etc.
Persoonlijk vind ik je spanten wat te 'fantasievol' gezaagd, met m.i. te regelmatige golven erin. Dat hoeft natuurlijk helemáál geen ramp te zijn, want dat kun je bijwerken. En bovendien bouw jij die baan, en niet ik. Hoe ik het zou doen? Iets vlakker maken die golven, en probeer je te bedenken wat je daar uit wil beelden, en of dat gaat werken (ie. niet te steile rotswanden). Bij mij (Boppard in N) is niet alles recht natuurlijk, maar vaak pleur ik er stukken piepschuim doorheen die dan de basis zijn voor rotspartijen.
Enne,
Tuurlijk kan je ook mijn raad in de wind slaan, maar denk wel dat er meerdere met mij akoord gaan.
Laat deze dan ook eens van zich horen, zet je zalouzie op deze baan opzij en reageer.
Matheus.
Wat is dit nou joh? "Gaan we dreiguh?" In ieder geval staat het hier te sterk verwoord, Mattie 18. Ik heb bergen en rotsen bijvoorbeeld ook op een bepaalde manier gebouwd, en wat mij betreft slaat iedereen die raad in de wind, want het interesseert me werkelijk geen reet of ze het zo doen of op hun eigen manier. Sorry, vind het een beetje dwingend overkomen, je 'adviezen'.
Maar laat gerust eens een plaatje zien van wat je dan met die manier reeds hebt bereikt! Ik ben wel benieuwd en sta altijd open voor nuttige tips en adviezen. En ik denk Chris nog meer!
Chillings verder 8)
Gr J
-
Nee hoor Jeroni, Dreigheu gaan we helemaal niet doen, en verplichten nog minder, ieder zijn mannier van werken.
Zelf werk ik helemaal niet met gips, maar weet gewoon dat het werken met krantelknipsels een ramp kan zijn, dit uit ervaring met mijn eerste maaksel voor een berg.
Zelf werk ik enkel nog met karton, maar mits dit hier niet gewaardeerd word, buiten een afzondering hier en daar, probeer ik enkel goede raad te geven. Als je toch met gips wil werken, begin dan meteen goed, zet gipsverband direkt op uw gaasdraad en begin niet met foefelarij van een of ander kranten papier, op uw gaasdraad.
Direct puur, gewoon de sporen goed afdekken, meer is er niet nodig.
Let wel!, dit is mijn persoonlijke mening, hoe anderen hier tegenover staan kan natuurlijk anders zijn.
Matheus.
-
Dan heb ik het niet helemaal juist begrepen. Gipsverband heb ik nog nooit gebruikt, is te dun voor wat ik ermee doe, maar de resultaten hier op het forum zijn prima. Chris kan dus weer even uit de voeten.
J
-
Goeden ochtend Heren in discusie.
Weet je hoe ik mijn bergen gemaakt had op de oude baan.
Houten spanten.
Kippengaas
Krep papier of in behangplaksel geweekte krant propjes.
Daarover plee papier geweekt in behangplaksel met houtlijm.
Als de boel nog nat en sompig is grijze acrielverf als basis.
Strooisel.
Klaar.
Martin
-
Ah, Ik zie dat ons topic (buurdal) hier wordt aangehaald en dat is natuurlijk goed ha ha!
Onze eerste gedachte bij het vormen van bergen was: 1: spanten, 2: gaas erover, 3: papiermache met stroken kranten, 5: gips (rotband). Dit hebben we ook zo uitgevoerd (lees mijn vrouw ;D), maar de ervaring was niet zo goed, al tijdens het drogen kwamen de randen los (vanwege krimp denk ik). Voor ons was dit niet de methode (geen goed gevoel bij). In een modelspoorboek en hier op het forum hadden we al de methode van het gipsverband gelezen en dat leek ons wel wat. Eerst een proefstukje gedaan met en rolletje gipsverband bij de drogist vandaan en dat werkte zo makkelijk en haast perfekt dat we ton gelijk maar een doos hebben besteld.
Dus bij ons wordt de volgorde nu: 1: spanten, 2: gaas erover, 3: papiermache met stroken kranten Gipsverband, 5: gips (rotband). En nu er nog een berg van maken, maar ja als ik Jeroni zijn topic lees is dit meer een kwestie van "een kloddertje hiieeer en een kloddertje daaaaaar" :D
Nu zijn er meerdere wegen naar Rome dus ....voor ieder zijn eigen methode.
Groet,
Jeroen
-
Hoi Chris.
Zo zie je maar,iedere modelbouwer heeft een eigen methode.
Hoe jij jou alpen vorm gaat geven,geloof me,dat wordt ook erg boeiend.
Daar kunnen wij[ik] ook weer iedeen en leer uit halen.
Ik zou zo zeggen ik kan haast niet wachten.
Want alles wat je tot nu hebt laten zien,ik ben er heel blij mee.
Dat je het al tot dit resultaat hebt weten te brengen.
T,is jou modelspoorbaan,en ik vindt hem nu al mooi.
Sucses.
Martin.
-
Servus,
@Heren,voor vandaag is de Tauernbahn gespert fur weitere bauarbeiten.
De meewerkend voorman is vandaag weer aan zijn jaarlijkse verouderingsdag toe.
Dus dat betekent bier en bitterballen voor vandaag,uitstekende vooruitzichten lijkt mij.
Morgen gaan weer verder.
@Martin,met een beetje ondersteuning hier uit het forum,trek ik uit eindelijk toch mijn eigen spoor. 8)
Gr Chris
-
Hoi Chris,
Gefeliciteerd! Misschien scoor je bij de kado's nog wat treinen? ;D
groeten,
Julien
-
Chris
Wel gefeliciteerd,en nog vele jarendeze zijn voor jou (y) ;D :D ;) :)
Martin
-
Van harte, Chris!
Groet,
Ruud
-
Servus,
@Heren,voor vandaag is de Tauernbahn gespert fur weitere bauarbeiten.
De meewerkend voorman is vandaag weer aan zijn jaarlijkse verouderingsdag toe.
Dus dat betekent bier en bitterballen voor vandaag,uitstekende vooruitzichten lijkt mij.
Morgen gaan weer verder.
Gr Chris
Hoi Chris,
Dat is toch ook weer het leuke van jarig zijn en misschien ontvang je nog wel wat spoorse zaken. Jij weet dat ik vandaag ook jarig ben. Nu had ik al een camera en een camcorder gehad, vandaag is een motorschip Hookyville binnen komen varen. Tsja, nu moet ik mijn baanplan ergens nog wat uitbreiden met een klein haventje ofzo.
Geniet van deze heuglijke dag!
Mvg,
Martin
-
Van harte Chris!! (y)
-
Ook van harte Chris!!!!! (y)
Bier en bitterballen horen er eenmaal bij!
Groet Bruce
-
Servus,
Jongens,kerels en mannen,bedankt voor de mooie woorden.
morgen is weer een nieuwe dag en dan gaan we er weer tegenaan.
De diverse tips mbt het fabriceren van het gebergte gaan we ten harte nemen.
Dus dat moet wel een bevredigend eind resultaat gaan opleveren.
Ik heb alvast een foto erbij gezocht van een stuk van de baan die dadelijk ook nog plaats gaat vinden op de baan.
Dit stuk gaat gebouwt worden op de andere tak van de baan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1116_007_113_ma.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1116_007_113_ma.jpg)
Gr Chris
-
Hey Chris, nog van harte gefeliciteerd met je verjaardag! :)
Heb je topic even doorgenomen; ik begrijp dat er wat berichten zijn verdwenen, waaronder eentje van mij.
Maar als ik zo de foto's zie had je die van mij toch nog gelezen en de raad opgevolgd. Het ziet er zo beter uit en is degelijk genoeg om met kippengaas en gips aan de gang te gaan. Succes!
Grtz Marco.
-
Hallo Marco,
Ik probeer de goede raad meteen op te volgen en tevens uit te voeren.
Want van uitstel komt afstel en daar hebben we niks aan.
Het is eigenlijk wel het mooie van zo'n draadje,je kunt met de opbouwende kritiek een baan maken met een veel hoger niveau.
Gr Chris
-
Servus,
Na het zaagwerk van verleden week had ik nog niet echt het tevreden gevoel bij het resultaat.
Dit werdt gelukkig nog bevestigt,dus dat maakt weer makkelijker om het aan te passen.
Nu moet dit met de decoupeer zaag worden gedaan,dus dit biedt 's avonds geen perspectief.
Dus dit klusje staat op de planning voor zondagmorgen.
Ondertussen zijn er natuurlijk legio dingen die we wel kunnen doen,dus aan de gang.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0749_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0749_2.jpg)
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Wat ga je aan de bergen veranderen dan ?
Ik vindt deze juist zo mooi.
En de grilligheid kun je als je ze gaat aankleden ook nog toepassen.
Met stukken tempex gips en papier machee.
En her en der keermuurtjes,een lawinegallerij voor trein of wegverkeer.
De houten basis die je hebt kun je wat mij betreft, gerust zo laten.
Her en der een houten plateau ertussen, waar je een huis of een kerkje cq capelletje kan neerzetten.
Met slingerende bospaden,waar de boer naar zijn alpenweide gaat.
Om het vee op te halen
Ik vindt persoonlijk deze basis er erg goed uitzien.
Als ik naar de foto kijk,ik heb het beeld al voor mij.
Ik heb net zelfs de mening van mijn ouders gevraagt,wat zij er van vinden.
Wordt al erg mooi straks met de aankleding.
Sucses,wij denken met je mee.
Martin.
-
Hallo Martin,
Kijk,daar wordt goed meegedacht in huis de Deugd.
Het zijn mooie alternatieve voor de baan en zijn tevens uit te voeren op een Zwitserse en Oostenrijkse baan.
Ik moet maar eens snel aan de slag met de verdere bouw van de bergen,dan blijft het niet alleen maar dromen.
Gr Chris
-
Servus,
Ik ben net met het kippengaas aan de gang gegaan,dus dat betekent dat er de definitieve vorm van de bergen in gaat komen.
Het is het om het fijnste gaas op een paar plaatsen eerst vast te zetten,dan wordt het wel makkelijker om de rest vorm te geven.
De uiteindelijke vorm van de bergen worden nu bepaalt,als je alles gaat afwerken kun je weinig meer doen aan de vormgeving.
Ik steek er maar veel tijd in dan moet het wel goed komen.
Gr Chris
-
Hoi Chris,
Misschien ben ik te laat met m'n suggestie, maar je kunt ook van dat fijnmazige modelbouwgaas kopen bij de treinenwinkel. Wel wat duurder dan kippengaas, maar makkelijker te verwerken. Ik heb op Marktplaats eens een partijtje aangeschaft en toen viel de prijs reuze mee.
Groet,
Ruud
-
Hallo Ruud,
Helaas ben je net te laat,ik zal eerst deze rol op maken.
Dan zal ik de volgende keer het fijnmazige modelbouwgaas eens gaan proberen.
Ik moet eerlijk zeggen dat ik in het verleden met ook met kippengaas mooie dingen heb gemaakt.
Het is dan wel geen modelspoorbouw.maar het was ook allemaal fijnschalige vormgeving.
Dus ik weet zeer dat goed gaat komen.
Gr Chris
-
Servus,
Voorlopig nog niet aan het zagen geweest,je kunt met het kippengaas natuurlijk nog veel veranderen.
Dus zijn we nu maar aan het vormgeven van de gaas.
De gaas zet ik vast met kleine spijkertjes,dat werkt uitstekend.
Ik zal van de week eens een fotoupdate maken van de bergen met de gaas.
Wordt vervolgt.
Gr Chris
-
Geen update geven als je al te ver bent hoor Chris. Van mij mag je al foto's laten zien als je alleen nog maar gaas hebt aangebracht en hoe je het dan vorm geeft. Altijd handig voor anderen, zoals ik.
Mvg,
Martin
-
Hoi Chris.
Graag zelfs ;)
Dan kunnen we je nog leuke tips geven.
Ik laat het als ik bij mijn baan ga beginnen ook geheel zien.
Het wordt er alleen maar nog mooier van.
Sucses met jou bergen.
Martin.
-
Hallo Martin en Martin,
Natuurlijk laat ik ook de foto's zien van de bouw ,van de bergen.
Het zal er waarschijnlijk vandaag niet van komen,ik ben vandaag aan het werk.
Jullie zijn er hier helemaal van het begin af aan bij,ik kan wel foto's laten zien als ze klaar zijn.
Maar dan komen de goede tips en raad te laat en kan ik er niet meer mijn voordeel mee doen.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Weet je wat,kijk maar wat jij zelf het prettigste vindt.
Het is tenslotten jou ding,jij bent de bouwer en bedenker van het geheel.
Wij zijn lekker toeschouwers,en genieten van wat jij ons laat zien.
Werk ze vandaag,wat een luxe :-\
Sucses.
Martin
-
Psst Chris,
Ze willen alleen maar de kunst afkijken hoor! (ik wil niet stoken).
Alles wat je hier laat zien maken ze na....
Kom je straks op een beurs opeens je eigen baan tegen ;D
Ga zo door Chris, we wachten op de piccies
Groet Hans
-
Hallo Hans,
Je kent de slogan he!! ??? Beter goed gejat als slecht bedacht.
Het is nog een hele kunst om iets wat je ziet ook daadwerkelijk na te bouwen.
Maar dan zeg ik,jongens doe er je voordeel mee. ;D
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Wees gerust. ;)
Ik geef alleen maar iedeen,die mag jij gratis en vrij gebruiken.
Als je wilt,maar je bent nooit tot niets verplicht.
Zo bekijk ik het zelf ook altijd.
Ieder heeft zo zijn eigen consept van het vormen van de baan.
Dat is per persoon verschillend.
De een doet het zus, de ander zo.
Ik heb waarschijnlijk straks toch weer een andere manier van bouwen.
Hoewel dat iedee van die Das klei,is jou iedee,nog bedankt daarvoor.
Ik blijf lekker volgen.
Een fijn bouwverslag is dit ;)
Sucses.
Martin.
-
Servus,
Zoals ik al zei heb ik vandaag niets kunnen doen,ik heb helaas moeten werken.
De kids liggen net op bed dus ik zal dadelijk eens wat kieken maken.
Latore. ;D
Gr Chris
-
Servus,
Voor de trouwe volgers onder ons ben ik net even naar de zolder geklautert voor een fotoupdate.
Dat was alweer een tijdje geleden dus dat was hard nodig.
Het is niet dat ik totaal niets heb kunnen doen van de week,maar het houdt niet over.
Ik zou zeggen oordeel zelf maar. ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0814.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0814.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0825.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0825.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0817.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0817.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0822.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0822.jpg)
Als laatste nog een pic van de 1042.696 in Blutorange.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0824_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0824_1.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Dit is een goede basis.
Waar je mee verder kunt werken.
Wel uitkijken voor de handen.
Want gaas is scherp.
Sucses met de bergbouw.
Je bent op de goede weg.
Martin.
-
Nou Chris,
Dat ziet er goed uit, en wat een geweldige ruimte heb je.
Daar kan ik voorlopig alleen nog maar van dromen. :(
Wel een mooi overzicht van de baan en het sporenplan.
Ik blijf je volgen.
Groet Hans
-
Hallo Hans,
Het is wel bijzonder prettig om een grote ruimte te hebben,dan kun je wel uitpakken.
Dan is het wel zo fijn om daar ook toestemming van je vrouw voor te hebben.
Met de basis van de bergen ben ik wel tevreden,dus dit biedt wel perspectief voor de rest van de baan.
Gr Chris
-
Servus,
Dadelijk gaan we verder met de bergen onder dit stuk berg moeten nog draden aangebracht worden voor de ringleiding.
Dan kan ik meteen verder met de vangrail langs het trace maken,je zult altijd zien valt je kostbare model percies daar van de baan af.
Als deze werkzaamheden achter de rug zijn kan ik de berg verder dicht maken met chickengaas.
Dus ik kan er weer tegen heuteabend. ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0826.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0826.jpg)
Gr Chris
-
Hoi Chris,
Dat gaat ruw rotswerk worder zo te zien, gaat nog een aardig uurtje werk kosten om motief met een beitel aan te brengen.
Nu ja, hoe meer arbeid, hoe mooier het word.
Veel succes.
Matheus.
PS. goed bezig, bravo.
-
Hallo Matheus,
Het stuk wat ik aan het nabouwen ben,is ook vrij rotsig van structuur.
Deze foto heb ik genomen tijdens de kerst vanuit de brug en dan kun je zien dat het een en al rots is.
Andere leuke elementen zijn ook de valschermen voor vallend gesteente en bomen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0293.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0293.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Hallo Chris,
Leuke foto, wat een mens al niet overheeft om zijn hobby aux serieus te beoefenen.
Matheus.
-
Hallo Matheus,
Toen ik met de kerst in Oostenrijk op vakantie was,heb ik een hele berg foto's dagelijks gepost in het ÖBB Infodraadje.
Vanaf pagina 66 staan een heleboel foto's voor de liefhebbers,hieronder de link.
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,21367.975.html
Het levert wel een schat van informatie op over het stuk baan wat je wil bouwen.
Gr Chris
-
Servus,
Jarenlang heb ik een stuk vier NS 6400 gehad met veel plezier,een prima lok met dito rijeigenschappen.
Dus een van de eerste loks die ik besteld heb,is de ÖBB 2070 die gelijk is aan de 6400.
Vanmorgen heb ik hem eens uit het vet gehaalt,zo dat ie ook eens een stukje op den Tauern kan bollen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0835.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0835.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0829.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0829.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0832.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0832.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0828_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0828_1.jpg)
Latore.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Dat is voor mij een heel bekende Dieselloc.
Ik heb de uitvoering 6408 van de NS.
Wat detais betreft is hij iets verschillend.
Een echt Mak,er zit led verlichting in.
Kortom een echte mooie aanwinst ook op jou baan.
Digitaal rangeert hij bij mij,als in het echt,kruipende,heel langzaam.
Veel rijplezier met dit wonder.
Martin.
-
Servus,
Ik ben net aan het zagen geweest voor de afwerking van de 2 tunnelportalen.
Er zijn 2 steunen gemaakt om ook aan de binnenkant van het tunnelportaal bekleding aan te kunnen brengen.
Anders kijk je zo de berg binnen en dat ziet er natuurlijk niet uit.
Ik zal later een fotoupdate verzorgen,plaatjes maken het over het algemeen wat duidelijker.
Gr Chris
-
Ziet er goed uit.
Mischien een kleine tip, als ik de foto zie van de brug is deze van beton.
Faller heeft een mooie kleur daarvoor voor beton,is denk ik een stuk mooier dan de faller wegenverf die je nu erop hebt.
En als je hem dan nog vervuild met verdunde omber..... dan is het helemaal schitterend.
Het is maar een suggestie. :)
Ik weet niet of het eerder al eens gevraagd is maar waarom heb je geen mooie flauwe bogen gekozen bij de zichtbare stukken?
Sorry ik ben een perfectonist. ;)
Mvg Alexander
-
Hoi Alexander,
Gelukkig kunnen we elkaar de hand geven,alles wat nu zichtbaar is komt onder het landschap te liggen.
Met uitzondering van de Kaponiggrabenbrucke deze blijft natuurlijk zichtbaar.
De brug krijgt ook nog een lichtere betonkleur,de kleur die hij nu heeft is gewoon echt te donker.
Dus het verven van de betonbrug stond al op de planning.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Ik wordt nu wel nieuwsgierig naar Alexander.
Ik ga eens een kijkje nemen wat hij voor moois maakt.
Martin.
-
Servus,
Ik heb net de 2 steunen gemonteert deze staan nu te drogen,dadelijk kan ik aan de gang met de tunnelwanden.
Maar dan moeten eerst de steunen goed droog zijn.
Latore.
Gr Chris
-
Servus,
Zoals belooft een paar foto's van de bouw van de tunnelwanden.
De wand staat nu te drogen als dit is geschiedt kan ik weer verder met de afwerking van de naden en kieren.
Dit heb ik nu op een paar puntjes verlijmt,als dit droog is blijft ie in iedergeval op zijn plaats zitten.
Dan wordt het makkelijker om de rest netjes af te werken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0842.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0842.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0844.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0844.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0843.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0843.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Hoi Chris.
De tunnel ingang heb je nu al dicht.
Weet je wat je beter eerst had kunnen doen.
Daar hebben ze mij namelijk ook op gewezen.
Voor je de tunnel ingang plaatst.
Eerst de railzen verweren en ballasten,anders kan je er niet meer bij.
En vergeet eventuwele bovenleiding onder het tunnelportaal niet te monteren.
Met een pantovanger in de tunnel.
Daar je in de bergen met opgeheven panto rijdt.
En als je de tunnel weer uitgaat moet hij weer onder de draad.
Ja Chris ,je dacht dat je er al was ;)
Maar dat zijn echter dingen die ik zelf ook ga doen,vandaar.
Ik ben jou geheugensteuntje :D
Martin.
-
Heej Chris,
de 2070 is een leuk maar best sterk locje, de mijne staat in de reparatie loods voor het nieuwe printje wat erin moest komen. Moet hem dr nu nog ff terug in solderen en decoder erop proppen, dan is de mijne ook weer inzetbaar :) (y)
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0744.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0744.jpg)
Overigens is het tijd voor een pimp my train. Het is namelijk een schrikbarende verbetering...
(http://i527.photobucket.com/albums/cc356/Rob_N-Nm/Aanwinsten%20ed/DSC01300.jpg)
Kan je ook gelijk je 1043 even meenemen op dezelfde toer.
Robert
-
Chris, ik zie dat je de tunnelwand van wit karton maakt. Een welgemeend advies: doe dat niet. Gebruik óf steentjespapier óf (nog beter) zwart karton. Dat staat veel mooier.
Groet,
Ruud
-
Of gebruik het karton van cornflakesdozen, mueslidozen, etc. en ga daar nog een keer met zwarte acrylverf (uit zulke setjes die ze ook altijd wel bij de Action hebben) overheen.
Dat geeft een echte betonuitstraling. Je moet er wel een beetje om denken, dat je de acrylverf niet al te dun maakt, en de verf ook niet te dik opdragen, anders gaat het karton boebelen.
Hier een foto van een tunnel die ik zo heb gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ameropa_4.jpg)
Groet,
Kas
-
Hoi Chris,
Dat is een gave diesel (zie vorige pagina)
Leuk ook met die graanwagons erop.
Maar inderdaad zoals de andere zeggen, gebruik een ander soort karton ,dat zal in de toekomst stukken beter uitkomen, dat van Kas vind ik wel erg mooi, maar das jou smaak (en daar valt niet over te twisten ;))
Gr Bruce
-
Servus,
@Martin,de rails verweren gaat nog gebeuren daar kan ik nog wel bij.
In de tunnels en op de brug komt geen ballast,das in het echt ook niet.
Met de bovenleiding heb ik al rekening gehouden,dus dat gaat wel goed komen.
@Wouter,ik ben er wel content mee met deze diesellokjes,ze rijden uitstekend en mooi. (y)
@Robert,Dat is wel een enorme verbetering,dat moet ik in de toekomst ook maar eens gaan doen.
Het belangrijkste op het moment is het bouwen,de rest komt daarna weer.
Die setjes zijn zeker te verkrijgen bij 9mm.at? ???
@Ruud,de binnenkant van de tunnel krijgt dadelijk net als in de werkelijkheid de betonkleur van de brug.
@Kas,dat tunnelportaal komt mij wel bekend voor,als dadelijk de betonkleur niet bevalt kan ik hem nog altijd zwart maken.
@Bruce,die graanwagons zijn inderdaad wel gaaf,ze zijn helaas bijna niet aan te komen in de ÖBB uitvoering.
Gr Chris
-
@Bruce,die graanwagons zijn inderdaad wel gaaf,ze zijn helaas bijna niet aan te komen in de ÖBB uitvoering.
Mijn vader kwam ze een poos geleden nog op een beurs tegen (helaas net voor mijn neus weggehaald natuurlijk)
Maar vond ze wel leuk , maar niet dat ik ze per sé hoef te hebben.
Gr Bruce
-
Ik had er bijna een stuk of 10 via ebay, maar die gingen uiteindelijk voor ruim 75,- per stuk weg... Mij iets te gortig :-X
-
Hoi Chris,
Yep setjes van 9mm.at, en zeer aan te bevelen.
Ze hebben vrij recent als uitbereiding op hun "gamma" een gesloten baanruimer en nog wat andere specifieke ÖBB dingen als sluitseintjes voor aan de trein. De prijzen zijn schappelijk en het spul van de Herkules is sowieso gemakkelijk te verwerken.
De baanruimer voor de 2016 is bijvoorbeeld is gewoon op dezelfde manier bevestigd aan het chassis als het origineel en het bufferbalkblok is zo geconstrueerd dat je het over het origineel kan heen plakken dus het lastigste klusje is het verwijderen van het koppelmechaniek aan een van de beide zijde om de baanruimer te kunnen plaatsen (een ombouw van ca 15 min).
Robert
p.s. Ze hebben van KUSWA recentelijk nog een leuke upgrade voor de hobbytrain tauri uitgebracht in de vorm van wielschijven (vergelijkbaar met de TRAXX remschijfjes). Ze hebben er drie verschillende soorten van (al na gelang het type/bouwjaar van de taurus). Ik ga er iig binnenkort eens een taurus mee uitrusten. Voor een kleine 6 euro heb je iig een mooi setje dat vermoedelijk de aanblik van de wielbasis sterk verbeterd.
-
Hoi Chris.
Dat er geen ballast in de tunnel ingang komt,dat kan inderdaad.
Dan hebben ze iets van een betonnen vloer in de tunnel waar het spoor in of op ligt.
Met een of meer goten voor het afwateren van eventuweel grondwater in de tunnel.
Vooral bij opgespoten wanden van spuitbeton heb je vaker last van grondwater.
Als bij moderne sigmenten bouw,waar ze in de oude of nieuwe tunnelschacht een tunnelwand in delen inschuiven.
Ik heb dat gezien op tv bij Megastructures, de bouw van tunnels door de alpen.
Dat ging over de nieuwe Lótschberg Simplon tunnel en de nieuwe basistunnel Gotthardstrecke.
Martin.
-
Hallo Robert,
Als Oostenrijkse spooboer was ik natuurlijk al eens op die site terecht gekomen van 9mm.at.
Die maken echt leuk spul voor redelijk geld,ze maken ook die borden voor de n spoor ÖBB voor verboden de sporen te beteden.
Dit is N spoor bijna niet na te bouwen voor dat geld.
Ik zal t.z.t. ook eens zo'n setje van Kuswa gaan proberen,die zal echt een heel stuk beter gaan ogen de Taurus.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Dat er geen ballast in de tunnel ingang komt,dat kan inderdaad.
Dan hebben ze iets van een betonnen vloer in de tunnel waar het spoor in of op ligt.
Met een of meer goten voor het afwateren van eventuweel grondwater in de tunnel.
Vooral bij opgespoten wanden van spuitbeton heb je vaker last van grondwater.
Als bij moderne sigmenten bouw,waar ze in de oude of nieuwe tunnelschacht een tunnelwand in delen inschuiven.
Ik heb dat gezien op tv bij Megastructures, de bouw van tunnels door de alpen.
Dat ging over de nieuwe Lótschberg Simplon tunnel en de nieuwe basistunnel Gotthardstrecke.
Martin.
Hallo Martin,
Zo hebben ze de nieuwe betontunnels volgens mij op de Tauernbahn ook gemaakt.
Daarom hoeft er geen ballast tussen de sporen,maar dat is alleen op deze 62 cm van de baan.
Bij het uitkomen van de tunnel bij het station begin ik wel meteen met ballast.
Voor de bovenleiding heb ik al een idee hoe ik dat ga maken.
Ik heb de spullen al in huis om de bovenleiding te maken op de brug.
Gisterenavond ben ik weer aan het zagen geweest voor de steuntjes waar de masten op moeten komen.
Dit valt nog niet mee. ;D
Gr Chris
-
Ho Chris.
Dat klinkt niet verkeert.
Ik ben echt benieuwd wat het worden gaat.
Hoewel ik er wel al een heel beeld van kan vormen.
Jij bouwt van foto,s na wat je ziet.
En voegd daar de aanvullende info bij,van wat je weet over de Tauerbahnstrecke.
Welk jaargetijde ga je van de natuur gebruiken,dat is een vraag,die heeft nog niemand je gestelt.
Daar elk seizoen weer andere kleuren en begroeing kent.
Wordt het Lente,Zomer,Herfst of Winter.
We weten dat sparen en andere naaldbomen groenblijvend zijn.
Maar struiken en loofbomen kennen zo hun kleuren per jaargetijde,altijd mooi.
Martin.
-
Hallo Martin,
Er zijn wel degelijk naaldbomen die hun naalden verliezen in de herfst.
Zo heb je de lariksen die veel in Oostenrijk en Zwitserland groeien,die zijn in de zomer altijd iets lichter van kleur.
In de herfst worden de naalden geel en in de winter zijn ze volledig kaal.
Door dit soort bomen en loofbomen kun je veel kleur brengen in de modelspoorbaan.
Mede door de variatie wordt het dan ook een stuk minder saai,dan alleen maar sparren in dezelfde monotone kleur.
Dus er zijn mogelijkheden genoeg,dit wordt met de vele foto's die ik maak in Oostenrijk een stuk makkelijker om dit natuur getrouw na te bootsen.
Het wil niet zeggen dat ik kwa natuur alles maar 1 op1 na boots.
Gr Chris
-
Servus,
Voor het voorbeeld van de lariksen heb ik er maar een plaatje bij gezocht.
In de onderstaande link zie je de lariksen in de gele herfsttint.
Dit zijn wel mooie aspecten voor de modelspoorbaan.
http://www.graubunden.com/fileadmin/user_upload/ganzes_jahr/herbst/herbst_nationalpark_laerchen.jpg
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Yes,ik snap het,dat is nou met recht een goed voorbeeld hoe moeder natuur het creert.
Mooi die lariksen in verschillende kleuren.
Zoveel verschil in kleur,dat brengt ook een modelspoorbaan met recht tot leven.
Niet alleen het spoor is belangrijk,ook de omgeving is net zo belangrijk.
Kortom er is echt zoveel mogelijk.
Martin.
-
Hallo Martin,
Hier op de volgende foto zie je de omgeving van de Kaponiggrabenbruecke in April.
Dan zie je duidelijk dat er verschillende lariksen net aan het uitschieten zijn,zo kun je naar gelang wat je uit wil beelden verschillende aspecten kiezen.
Elk jaargetijde heeft wel zijn specifieke accenten,het is maar net wat je voorkeur geniet.
Persoonlijk ben ik wel een voorstander van de herfst,dan komen er vele verschilende kleuren in beeld.
Dat maakt het dan wel weer erg interessant om uit te beelden op de Tauernbahnstrecke.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_glijbaan_027_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_glijbaan_027_3.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Hoi Chris.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0685.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0685.jpeg)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_glijbaan_027_3_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_glijbaan_027_3_1.jpg)
Ik kon het niet nalaten.
Deze twee plaatjes,wat een sterke vergelijking met elkaar.
Sorry Chris,maar ik vindt dit geweldig op elkaar lijken.
Wat is dit goed.
Martin
-
Hallo Martin,
Als je een fictieve baan maakt dan kun je van alles maken wat in je opkomt.
Het probleem is dat ik boven dit draadje een prachtige mooie naam heb gehangen.
Als je er een naam aanhangt,dan dien je ook je zelf te houden aan het voorbeeld.
We proberen zoveel mogelijk de specifieke aspecten na te bouwen.
Het is niet te doen om elk boompje op de zelf plaats te planten.
Maar als je de bruggen,tunnels en het gebergte een beetje op de goede plaats bouwt,dan valt het plaatje eigenlijk al een heel eind inelkaar.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Ik begrijp wat je bedoeld.
De natuur daar ben je inderdaad geheel vrij in.
Als de grote contrasten een beetje overeen stemmen.
Wat zij inderdaad doen,daar valt niet over te discuseren.
Een iets wat vrijheid moet je jezelf willen toestaan,dat moet kunnen.
Ik kijk hier naar,ik ben er zelfs erg blij mee,dat wil al heel veel zeggen.
Je bent er erg goed mee bezig.
Ik ben een zeer tevreden lezer van jou bouwverslag.
Complimenten,Chris ;)
Mvg Martin.
-
ziet er weer goed uit.
Maar toch nog een kritische opmerking.....
De brug in het echt is een stuk langer.
En als ik dan kijk hoever het spoor rechtdoor loopt na de tunelingang had dit ook gekund...
het is een klein detail maar wel bepalend voor het dal en alles eromheen.
Maar Het ziet er goed uit daar niet van. (y)
mvg Alexander (de criticus)
-
... ... (de criticus) ... ...
Of (de kniezoor)... ;) Niet hatelijk bedoeld, maar dat is nou net de vrijheid die je als modelbouwer mag en kunt nemen.
Ik vind het super Chris, ga vooral zo door!
Huub
-
Servus Heren,
Bedankt voor de complimenten!!!
Voor de kritische mens onder ons heb ik special de rekenformule uit de kast getrokken.
Op de onderstaande link van de Tauernbahn kun je percies de lengte van deze Kaponiggrabenbrug terug vinden.
Voor de meelezers onder ons is dit 99 meter,deel je dit door 160.
Dan kom je percies op 61,8 cm uit,ik heb dit afgerond naar 62 cm.
Dus is hij eigenlijk te lang. ;D
Gr Chris
-
ZIE JE WEL !!!!! ;D
Ik dacht dat ik het laatst al zag dat de brug 2 mm te lang was.
Hij heeft dus wel gelijk die Alexzeur21.
Ik ben benieuwd of hij zelf ook een modelbaan heeft, maar ben bang van niet.
In ieder geval Chris, voortan beter aan de maten houden, want dit kan allemaal niet zo.
Hele volksstammen raken er van van de leg, dus....
Maar voor mij mag de brug zelfs 2x zo lang zijn, als hij mooi is is hij perfect !! (y)
Ga zo door Chris (maar wel aan de maten houden hehehe)
Groet Hans
-
Fraai, Chris! En je hebt je criticus helder van repliek gediend ;D.
Groet,
Ruud
-
Hoi Chris.
Wat maakt het uit,het ziet er goed uit.
Trouwens Alexander heeft wel degelijk een modelspoorbaan.
Ga maar eens kijken,elders op Beneluxspoor.
Bij wat zijn we aan het bouwen.
NS baan spoor N.
Dat is Alexander zijn modelspoorbaan project.
Martin
-
De criticus stelt zijn mening bij..... ;D
Op de foto van de echte brug staan er bomen voor daardoor lijkt het dat de boog langer doorloopt.......
En ik denk de donkere kleur van de brug in de baan het ook kleiner laat lijken.
Mvg Alexander
-
Hoi Chris,
die vergelijking van de foto van jouw model en de foto van het origineel, die Martin op de vorige pagina heeft gemaakt, is echt verbluffend!
Zelfs als je niet zou weten dat je de Tauernbahnstrecke namaakt, zou je die scene meteen hebben herkend.
Het is me bij de foto's opgevallen, dat jouw brug inderdaad wel wat aan de donkere kant is. Missschien kun je hem nog lichtjes opschuren. Daar word de kleur lichter van, en hij krijgt ook meteen een verweerd uiterlijk.
Groet,
Kas
-
Hoi Kas,
De brug krijgt eerdaags nog een lichtere kleurstelling,daarna zal ik hem nog wel eens licht opschuren voor het verweerde effect.
Dit stond al op de planning,maar ik ben eerst nog de steuntjes voor de bovenleidingsmasten aan het maken.
Deze komen langs de zijkant van de brug te hangen,daarna kan dan alles in een keer worden geschildert.
Dan hoef ik ook maar een keer de kleur aan te maken,twee keer percies de zelfde kleur maken valt in de regel niet mee.
Gr Chris
-
Servus,
Van de week heb ik het op voordracht van Martin een tijdje over de dennenbomen gehad.
In de basis zei Martin dat elke dennenboom groen is,als voorbleed gooide ik er de lariks tegenaan.
Die in de herfst gewoon verkleurt en in de winter uitvalt.
In de bijgevoegde pic van ons jongen van verleden kerst zie je duidelijk de lariksen naaldloos op den berg staan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0287_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0287_1.jpg)
Klik :o
Welk jaargetijde ga je nu dadelijk nabootsen,elk jaargetijde heeft wel zijn specifieke charme.
Persoonlijk denk ik dat ik voor de overgang van de zomer naar de herfst ga.
Gr Chris
-
Servus,
Ik ben vanochtend alweer aan het fotograveren geweest.
Het plaatsen van de foto's is nog niets van gekomen,want ik zit op het moment alweer op het werk.De plicht roept. ;D
Van de week heb ik behoorlijk aan het pielen geweest met de bovenleidingsportaalsteuntjes voor de brug.
Er zijn nu 3 redelijke exemplaren uit voort gevloeid,nu hoop ik dat ze het houden als ik er een klein gaatje in moet boren.
Ik heb zo'n steuntje op de foto gezet,dan kunnen de volgers ook nog een beetje meedenken.
Later volgt de foto update.
Gr Chris
-
Servus,
Zoals als ik al vanochtend heb aangegeven zou ik later de fotoupdate verzorgen.
Nu is onze jongen weer thuis gekomen van zijne arbeid,dus moet ik mijn belofte inlossen.
De eerste kiek gaat over de steuntjes die ik aan het fabriceren ben,als ik eerlijk ben valt dit nog niet mee.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0854.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0854.jpg)
Voor de liefhebbers heb ik nog even het viadukt op zijn plaats gehangen en een paar kieken geschoten van dit tafereel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0855.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0855.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0857.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0857.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0858.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0858.jpg)
Gr Chris
-
't ziet er goed uit Chris!
Gr Bruce
-
perfektooo :D
-
Hoi Chris.
Hier ben ik weer.
Ja ik weet weer iets ;)
Als strakjes de baan klaar is.
Ik denk alvast vooruit.
Daar komt mijn enge vraag aan jou ;D
De ruimtes onder de spoortafel,die je nu nog open ziet.
Dus van vloer naar treintafel,hoe ga je dat te mee dichten.
Of laat je deze ruimten open.
Bij Ruud K is zijn ruimte met een gordijn gedicht.
Die vraag komt bij mij op,naar aanleiding van het feit.
Dat je sommige objecten met houtklosjes buiten maats hebt vast gemonteert.
Snap je wat ik bedoel.
Ik heb er bij mijn treintafel al overgedacht,bij de bouw der tafels.
En er vast rekenning mee gehouden voor de afwerking van het geheel.
Het is nog wat voorbarige gedachten,maar de finising thouts is zeker zo belangrijk.
Als een mooie modelspoorbaan.
Sucses
Martin.
-
Hoi Chris,
Het ziet er indrukwekkend uit ;D
Misschien is het een idee om één steun te maken van styreen en hier van een giet mal te maken?
-
Servus,
@Maurice,Wat bedoel je met de steun,is deze voor de bergen bedoelt?
@Martin,ik ga de zelfde gordijntjesmethode toepassen als Ruud K.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0859.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0859.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0862.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0862.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0856.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0856.jpg)
Gr Chris
-
De laatse foto is wel erg gaaf (y)
Gr Bruce
-
Hoi Chris.
Dat zijn weer heel mooie foto,s.
En een gordijn is een prima oplossing.
Sucses.
Martin.
-
Hallo Chris,
De steun die je had gemaakt op de brug van hout (ik neem aan voor de bovenleiding protalen). Als je hier nog een paar van moet hebben is gieten een leuke oplossing
Quote:
De eerste kiek gaat over de steuntjes die ik aan het fabriceren ben,als ik eerlijk ben valt dit nog niet mee.
Groet.
Maurice
-
Hallo Maurice,
Dat is wel een goede tip,als de manier faalt die ik nu probeer zal ik deze eens proberen.
De steuntjes maken is niet zo'n probleem alleen houden ze het als ik er gaatje van 2 mm inboor.
Gr Chris
-
Servus,
Ik heb vanochtend nog een paar pics geschoten,een daarvan is in het ochtendzonnetje.
De 1144.277 met de Dosto Wiesel aan de haak.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0865.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0865.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0866.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0866.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0867.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0867.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Foto,s vanaf deze zijde hebben we nog niet gehad.
Ook al is het nog kaal.
Je weet er toch weer iets apparts van te maken.
De bergbeklimmers zijn al op inspectie uit geweest.
Mooi,die dieptewerkingen.
Martin.
-
Hallo Martin,
Ik vind het wel leuk om nu al een beetje te proberen waar de leuke fotoplekjes zijn op de baan.
Als dan dadelijk de scenery is aangebracht worden de kieken alleen maar beter.
De dieptewerking op de baan vind ik wel belangrijk,maakt het toch een stuk echter.
Gr Chris
-
Hoi Chris,
Daar heb je gelijk in, maar het is ook proberen proberen totdat je een plekje vind dat nog mooier is dan het andere.
Maar verder prachtige foto's!
Gr Bruce
-
Servus,
Vanochtend heb ik het licht gezien,in een keer heb ik het idee wat uikomst gaat bieden.
De uitkomst heeft dan betrekking op de bovenleidingportaalsteuntjes voor aan de brug.
Gisterenavond heb ik er een geprobeert te boren van hout,maat dat splijt meteen open.
Het idee is om de blokjes,dus het voetje van DAS-klei te gaan maken.
In het blokje van klei kun je dan mooi een gaatje in prikken en dan laten drogen.
Het blokje plak je dan weer op een klein strookje dun mdf en dan hup onder tegen de brug aan.
Ik zal vanavond eens gaan kleien. ;D
Gr Chris
-
Hoi Chris,
Werk meteen een messing of plastic buisje in de klei, met iets grotere doormeter als de schroefdraad van het mastje.
Zo zet je bij vastschroeven de klei niet onder spanning en voorkom je het barsten ervan.
Matheus.
-
Hoi Matheus,
Deze mastjes zijn niet met een schroefdraadje,het gaat met een klein gaatje en een druppeltje lijm.
Dus als er tijdens het boetseren een klein gaatje inprik,dan wordt het tijdens het drogen van de klei iets groter.
Dit moet percies genoeg zijn om het mastje er in te plaatsen.
Ik heb voor deze variant gekozen,omdat deze het meeste lijkt op de echte masten in Oostenrijk.
Gr Chris
-
Servus,
Dadelijk ga ik weer eens kijken of ik een paar vieze handen kan scoren.
Met andere woorden ik ga weer eens aan de klei,later hoop ik nog een fotoupdate te kunnen maken.
Gr Chris
-
Ik heb net ook effe zitten kleien, maar het is niet geworden. ;D
Groet Hans
-
Hallo Hans,
Gewoon blijven oefenen jongen. ;D
Gr Chris
-
Het was niets geworden, maar het luchtte wel op. ;D
Maar natuurlijk blijf ik wel oefenen, want oefening baart kunst.
Blijf jij ook vooral doorgaan Chris.
Groet Hans
-
Servus,
Zoals belooft heb ik hier de fotoupdate van de kleisesie,tevens ben ik begonnen met het schilderen van de Kaponiggrabenbruecke in de lichtere betonkleurstelling.
Ik heb de verf netjes afgepast,zodat ik het makkelijk weer kan mengen.
Als in een keer schilderen is namelijk bijna niet te doen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0868.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0868.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0869.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0869.jpg)
Hier al duidelijk te zien de lichtere kleurstelling,het wordt een hele verbetering.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0872.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0872.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0873.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0873.jpg)
En ten slotte nog de overzichtsfoto.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0874.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0874.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Mooi gemaakt Chris,
En de foto's van de gehele baan zien er ook mooi uit, alleen
het steekt wel iedere keer als ik die ruimte ziet, da's minder :'(
Maar trek je er niets van aan, en ga lekker door Chris.
Ik blijf mee lezen
Groet Hans
-
Hallo Hans,
Bedankt,maar ik heb wel verrekte lang moeten wachten voordat ik deze ruimte had.
Nu ben ik er wel erg tevreden mee. ;D
Gr Chris
-
Duurde het zolang voordat de kinderen weg waren?
Of heb je zolang moeten wachten op een ander huis / vrouw ;D
Groet Hans
-
Neen,de kinderen en dezelfde vrouw wonen nog gewoon thuis.
Het was alleen wachten op een groter huis ,maar vooral een grotere zolder.
Dat is toch mooi gelukt.
Gr Chris
-
BOFBIPS ;D
-
Some times your Lucky. ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0880.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0880.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Een grote zolder is toch wel het mooiste om te gaan treinen ;)
Gr Bruce
-
Hallo Bruce,
Je hoort mij niet klagen. ;D
Het betekent wel heel veul werk.
Ik heb nog een paar foto's gemaakt van de betonvoetjes,gemaakt van DAS-klei.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0881.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0882.jpg)
Vanavond als ik thuis ben moet er nog even het schuurpapier over.
Om de laatste oneffenheden te verwijderen,ze zijn nog niet 100%.
Gr Chris
-
Dat ziet er goed uit Chris !! (y)
Als alles zo netjes gaat worden langs en op de baan, dan
gaat het allemaal helemaal goed komen, en kunnen we met
z'n allen bij Chris op bezoek gaan om te kijken in het echt. ;D
Ben wel benieuwd hoelang het nog gaat duren voordat we
de bovenleidingpalen 1 voor 1 langs zien komen in een filmpje,
waarbij de camera parallel mee gaat naast de trein. (hint)
Ga zo door Chris.
Groet Hans
-
Hoi Chris.
Hier haak ik al af,technisch gezien dan.
Dat wordt mij te profesioneel.
Wat ziet dat er steen goed uit.
Kom ik straks met mijn eenvoudige nietszegende plastic volmer bovenleidingmasten aanzetten.
Die evenaren het nimmer bij deze supriure masten.
Daar kom ik niet bij in de buurt.
Nou ik weet hoe het gaat worden.
Dit wordt ook een super mooie modelspoorbaan.
Dat wist ik al heel de tijd,ik krijg gelijk ;D
Kortom rede te meer nog nog trouwer te volgen.
Gaaf is dit.
Sucses.
Martin
-
Servus,
@Hans,met de filmpjes gaat het tzt wel goed kome,maar op het moment is het nog niet zo interessant.
@Martin,Die blokjes maken valt reuze mee,maar het maakt de baan dadelijk wel af.
Zoals Ruud K altijd zo mooi zegt,het zijn de details die het hem doen.
Natuurlijk komt daar nog bij dat het morgen niet af hoeft te zijn.
Ik blijf gewoon gaan voor de details. 8)
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Die blokjes aan de masten zien er mooi uit.
Maar de masten zelf,die zijn veel mooier,dan de masten die ik ga gebruiken.
Ik ga wel proberen ze een echtere look te geven.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bovenleidingsmast_001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bovenleidingsmast_001.jpg)
Dit zijn mijn masten lang en kort,voor het zig-zag patroon van de rijdraden.
Ik ben er wel tevreden mee,daar niet van.
Maar in vergelijking met jou mastjes,maar goed.
Martin.
-
Hallo Martin,
Die mastjes zien er prima uit als je ze een beetje weathert,zijn ze niet van echt te onderscheiden.
Voor elke modelbaan geldt als je een beetje extra kwaliteit,zul je er zelf wat tijd en creativiteit in moeten gooien.
Meestal denk je er veel te zwaar over en als je dan bezig bent,valt telkens weer mee.
Het is gewoon een kwestie van beginnen.
Gr Chris
-
Servus,
Ik heb nog een paar pics van gisterenavond,zoals je ziet heb ik hem niet in een keer kunnen schilderen.
Dat gaat vanavond en morgen gebeuren,tevens kan ik dan ook verder met mijn mastjes.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0878.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0878.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0876.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0876.jpg)
Gr Chris
-
Hij gaat lekkerrrrrrr Chris !!! (y)
Vooral doorgaan.
Groet Hans
-
Servus,
Een ding is zeker de manier van de onderstaande foto kan de prullenbak in.
En Hans we blijven vooral doorgaan. ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0853.jpg)
Dus alle mastjes op de brug gaan op de volgende manier gebouwt worden.
De blokjes van DAS-klei is een prima oplossing,maakt het wel af.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0881_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0881_1.jpg)
Op de onderstaande foto komt dadelijk dus wel een hele verbetering.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0859_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0859_1.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Servus,
Vandaag is het weer de wel bekende papadag of te wel bouwdag.
Er is vandaag wat extra tijd ter beschikking gekomen,dus kan er nog meer gebouwt worden.
Het eerste klusje wat er op het programma staat,is het afverven van de brug.
Dus gaan we dadelijk maar aan het mengen van de verf en nu in een keer zoveel dat ie in een moeite geschildert wordt.
Latore. ;D
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Is het alweer Papadag voor jou.
Wat vliegt de week.
Voor mij begint vandaag de soldeereensdraadjesdag.
Net zo leuk als Papadag,(http://een mooie dag)
Bouw ze,laaater ;)
Martin.
-
Servus,
Ik heb de Kaponiggrabenbruecke net in de lichtere betonkleur geschildert.
Voor de nette afwerking heb ik de rails even gedemonteert,dus dat ik ook de bovenkant van de brug kan schilderen
Doe je dit niet dan blijft het altijd ergernis. ;D
Later zal ik eens foto's maken van de in het nieuw gestoken Kaponiggrabenbruecke.
Latore. ;D
Gr Chris
-
Servus,
Ik heb zo druk met bouwen,dat er fotograveren nog niets is van gekomen.
Vanmorgen had ik nog verf over,zodat ik de drie tunnelportalen van Noch ook van een likje heb voorzien.
Net heb ik weer de rails gemonteert en heeft de eerste bovenleidingsmastje zijn plaats gevonden.
Het ziet er in de nieuwe kleurstelling toch wel allemaal beter uit.
Straks komen de foto's. 8)
Latore. ;D
Gr Chris
-
ik hang vol verwachting aan de monitor... :P
even een vraagje tussendoor (heb er misschien overheen gelezen) waar heb je de dosto wiesel rijtuigen weg?
gr. Hugo
-
ik hang vol verwachting aan de monitor... :P
Vol verwachting klopt ons beneluxhart ;)
Ben benieuwd!
Groetjes Bruce
-
Servus,
Jungs,ik zal jullie niet langer laten wachten.
Met ander woorden geen gesever en gezeik meer foto's ;D
Huppsake. 8)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0888.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0888.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0886_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0886_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0887_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0887_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0889_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0889_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0890_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0890_2.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Ik ben spraakloos :o.
Wat mooi is dat gedaan.
Nu komt het leukste werk De rijdraden afhangen,uitlijnen.
En daar ben je uren zoet mee,met de masten plaatsen en rijdraden.
Dat staat mij ook te wachten.
Sucses.
Martin.
-
Hallo
Strakke brug.
Ben erg benieuwd hoe het landschap straks wordt.
Groeten,
Olaf
-
Ziet er mooi uit.
Jammer dat de kleur toch nog veel te blauw is en te donker.
Die faller verf is toch wel een must vind ik.
Mvg Alexander.
-
Servus,
Ik vind dat nieuwe betonkleur toch echt wel een verbetering is.
Voor het voorbeeld heb ik de oude en de nieuwe situatie onder elkaar gezet.
Oude kleurstelling.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0856_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0856_1.jpg)
Nieuwe kleurstelling.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0886_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0886_3.jpg)
Persoonlijk ben ik er dik tevreden mee in mijn ogen is hij nu perfect.
Als ik hem continue blijf schilderen wordt hij weer te groot. ;D
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Als de brug straks in het landschap is opgenomen.
Valt de kleur geen eens meer op.
Op deze foto zie je zelfs duidelijk de kenmerkende beton structuur terug.
Prima detai.
Nee hou deze lekker zo,niets meer aan veranderen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0889_2_1.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0889_2_1.jpeg)
Als je de foto vergroot zie je wat ik bedoel.
Martin.
-
Erg netjes Chris. Straks met de omgeving erbij valt het niet meer op ;)
-
Mooi Chris,
De beton kleur doet het beter! (y)
das alvast 1 boveleiding portaal! Nu de rest nog.
Gr Bruce
-
Hallo Bruce,
Ik heb vanavond steuntje numero 2 al op zijn plaats gelijmt.
Morgen gaan we het mastje plaatsen,dan kunnen we ook met de bovenleiding gaan starten.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Voor je de 2 portaal gaat plaatsen.
Kun je het beste eerst even met de rijdraad erbij doen.
In verband met de hart op hart afstanden der masten onderling.
Zig zag patroon volgen,dus korte uitspanning lange uitspanning.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/zigzag.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/zigzag.jpg)
Martin.
-
Hallo Martin,
Bedankt voor de tip!!
Hier had ik al rekening mee gehouden,maar het is wel fijn dat er wordt meegedacht.
Gr Chris
-
Servus,
Vanavond ga ik weer verder met de aanleg van de masten en de bovenleiding van de brug.
Dit is wel mooi werk je ziet meteen het resultaat,dat geeft den burger weer moed om verder te gaan.
Gr Chris
-
Zeker, Chris, als je een tijd bezig bent met kleine zaken, moet je af en toe echt even iets bouwen waarvan je meteen resultaat ziet. Ben heel benieuwd naar de volgende masten op de brug, maar gezien het resultaat tot nu toe zal dat zeker wel goedkomen.
Groet,
Ruud
-
Hoi Chris.
Ik ben ook nieuwsgierig,ik vindt ze mooi.
Martin.
-
Hoi Chris.
Voor je de 2 portaal gaat plaatsen.
Kun je het beste eerst even met de rijdraad erbij doen.
In verband met de hart op hart afstanden der masten onderling.
Zig zag patroon volgen,dus korte uitspanning lange uitspanning.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/zigzag.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/zigzag.jpg)
Martin.
Hallo Martin,
Het zig zag petroon op de brug valt niet mee,dit komt doordat alle masten hetzelfde staan.
Dan heb je ook alle rijdraad houders op de zelfde lijn staan.
Dus ik denk dat ik ze hier maar allemaal recht plaats de rijdraden.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Sorry een beetje laat.
Dat hoort inderdaad
Bij mijn Volmer portalen heb ik lange en korte uithangen.
Ik denk daar bij jou masten de onderste steunveer waar de onderdraad aan komt voor gaat dienen.
Dat je het verspringen daar mee kunt verkrijgen.
Aan de rijdraden bij mij zitten oogjes,bij jou draden hoogst waarschijnlijk niet.
Ik vermoed dat die gesoldeerd kunnen worden,je gebruikt toch viessmann.
Dan krijg je op die manier zigzag patroon.
Dus is het gewoon goed van de mastjes.
En bij draadmontage de geschikte afstand aanhouden,dus niet teveel links,rechts
Zodat alle loc,s netjes met de pantos onder de draad blijven.
Dat is een tijdrovend werkje,het finetune,maar dat gaat,en is goed te doen.
Bij de bochten, is het een iets ander verhaal,mocht je vragen hebben stel ze gerust.
Sucses en ik blijf volgen.
Martin.
-
Een zigzag kan gewoon hor, alleen moet het onderste deel van de uitlegger in meer of mindere mate worden ingekort tov het spoor. Evt zou je hierbij een stukje "gereedschap" van viessmann (art.nr 4396 (http://art.nr 4396)) bij kunnen gebruiken. Ok het is maar een lullig stukje plastic, maar als je deze onder de mast plaatst kan je extact zien hoe lang of hoe kort de uitlegger kan zijn zonder dat het functionele beoperkingen opwerpt (al hoewel het Sommerfeld is, hetgeen betekent dat je moet solderen, en ik dus vermoed dat er niet tegen de draad gereden gaat worden).
Robert
-
Hoi Chris
Dank je Robert voor extra aanvullende info.
Hiermee kan Chris goed uit de voeten.
Dat solderen van het draad is inderdaad een nou keurig werkje.
Als je de panto,s met een vislijn draadje fixeer net een paar mm onder de draad.
Is het net of deze tegen de draad aan zitten.
Voor het solderen der draden,soldeerdraad gebruiken met een dunne doorsnede.
Wat ook gebruikt wordt om electroprintjes te solderen
Dan soldeerd het wat nou keurigen.
Der komt nog wat bij kijken,maar het is best goed te doen.
Sucses Chris.
Martin.
-
Servus,
@Robert,je hebt helemaal gelijk dat ik sommerfeldt bovenleiding heb,het gaat er alleen hangen voor de deco.
@Martin,ik heb de kleine soldeerbout en soldeertin al klaar liggen hier op mijn werk.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Dat is geheel niet verkeert,dan.
Dit gaat helemaal goed komen.
Maak er maar wat moois van,ook al is het decoratie,toch belangrijk.
Ik ga bij mij wel met panto,s tegen de draad,niet functioneel.
Want we gaan immers digitaal.
Sucses met solderen,dat heb ik vandaag lekker ook weer gedaan.
Martin.
-
Servus,
Net bij thuiskomst van het werk heb ik maar weer een steuntje verplaatst.
Ik had hem alvast gelijmt langs de brug en toen bleek dat hij toch een mm of 2 moest verschuiven.
Dan is onze jongen altijd resoluut,dus eraf met die steun en een nieuwe 2mm verder geplaatst.
Het moet gewoon goed zijn,als ik het laat zitten blijf ik me altijd storen.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Gaat ie lekker,of gaat het lekker ;)
Chris de bovenleiding bouwer.
Dingdong:
Wegens bovenleidings werken op de Mallintzer Tauernbahnstrecken.
Is er komende weken geheel geen treinverkeer mogelijk
Reizigers dienen om te reizen,de omleiding staat aangegeven op station Mallnitzer
Houdt rekening met extra reistijd en overstappen,einde van deze mededeling.
Dingdong.
Martin.
-
Vliegen is ook niet mogelijk :D
Gr Koen
-
Servus,
Al het trein en vliegverkeer is tot nader bericht gestremt,heden ochtend is er van bouwen ook weinig gekomen.
Het is toch wel genieten buiten van het mooie weer.
Het is hier in Huize Schachbrett niet altijd treinen,wat de klok slaat.
Gr Chris
-
Ziet er netjes uit,
maar één puntje van kritiek.
Ik vind de betonnen voet van de mast niet mooi, hij is niet vlak/vierkant genoeg.
Je zou van die vierkante plastic profielen erop kunnen schuiven, dan is het net wat strakker.
Verder ga zo door!
MVG Dave
-
Hallo Dave,
Het was mij ook al opgevallen,toen ik de blokjes aan het maken was van DAS-klei.
Toen was er niets aan de hand,maar tijdens het drogen zijn ze vervormt.
De nieuwe blokjes worden nu na het drogen bewerkt met het schuurpapier.
Dus uiteindelijk gaat het helemaal goedkomen.
Daar komt bij als alles dadelijk geschildert wordt en het er dan weer meteen anders uit ziet.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Hoe is het met de bovenleidings masten.
Zodra er wat geplaatst zijn,laten zien hoor. ;)
Dat is een van mijn lievelings onderwerpen,bovenleiding.
Martin.
-
Hallo Martin,
Er is nog niet zo heel veel verandert en om nu van elk mastje een foto te maken gaat me te ver.
Maar het gaat van de week goed komen,dus dan volgen er weer foto's.
Om je toch een beetje gerust te stellen,heb ik deze nog maar even geplaatst.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0888_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0888_2.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Oei wat mooi een vogelvlucht.
Ik ga weer een vergelijking zien.
Nee niet van elk mastje,dat is hiet de bedoeling.
Maar pas als er een stuk of tig staan.
Da,s veel leuker.
Ik kijk zeer er naar uit.
Sucses
Martin
-
Hallo Martin,
Op dit stukje baan zullen er geen tig gaan staan.
Maar om de bovenleiding mooi de tunnel in te laten lopen,moet ik dit nu wel doen voordat ik de berg dicht maak.
Dus op zich ben ik nogal een keer klaar met dit stukske.
Gr Chris
-
Servus,
Gisteren ivm het mooie weer heb ik geen zolderaktieviteiten meer ondernomen.
Wel ben ik buiten aan het zagen geweest,dus ik heb wat steuntjes gemaakt voor de bovenleiding en nog een paar spanten gezagen voor de bergen.
Komende week wordt het al weer wat beter weer om op de zolder te zitten.
Dus zal er wel weer wat voortgang worden geboekt.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Dat is nou het fijne van modelbouw.
Als je een dagje niet bouwt,is er niemand die daar iets van zal zeggen.
Dat is prima toch.
Ik heb die vrijheid zelf ook.
Als het mooi weer is,ik zet de ramen open op zolder,muziekje aan.
Dan is het perfect hobbytyme.
Nu vandaag ben ik ook buiten bezig ,de veranda een schoonmaak beurt gegeven.
En nu ben ik hier eventje,al het moois weer aanschouwen.
Dus dat wat er eigenlijk op de planing stond,dat verschuif ik dan gewoon door.
Flex werk noem ik het.
Sucses en geniet er maar van Chris,dat doe ik ook ;)
Martin.
-
Hallo Martin,
Klopt helemaal,als het een dag niet schikt maakt het niets uit.
Maar voor de trouwe volgers onder ons wil je af en toe toch iets laten zien.
En natuurlijk wil je zelf ook wat resultaat zien.
Gr Chris
-
Dat ziet er al serieus goed uit Chris!
Zoals je zelf in een eerder bericht zei, ga je je storen aan iets als het toch niet helemaal goed is.
Denk er nog eens over om die mooie brug toch een echte betonkleur te geven. Vergelijk hem maar eens met de foto die je een paar pagina's terug hebt geplaatst.
Groetjes,
Jos
-
Hallo Jos,
Als ik de brug licht opschuur,dan wordt hij nog een stuk lichter en gaat hij er verweert uitzien.
Dus dat ga ik eerdaags nog eens uitproberen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0886_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0886_4.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Wees er wel zelf van overtuigt,dat je dit gaat doen,en of je het zelf zo wilt doen.
Het is jou baan,als jij nu tevreden bent met hoe de brug nu is,laat hem dan lekker zo.
Hij is nu al erg mooi,en je weet niet wat het gaat worden,als je hem mischien daarmee ongewild verknalt,dat zou echt zonde zijn.
Ik zou eerst een proefstuk nemen,en daarop dat doen wat je vertelt,kijken of het de moeite waard is.
Alvoor de brug hieraan te onderwerpen.
Sucses.
Martin.
-
Hallo Martin,
Ik trek ook zeker uiteindelijk mijn eigen plan,natuurlijk probeer ik veel tip en advies uit te voeren.
Maar ten slotte staat de baan op de zolder boven mijn hoofd.
Voor de echte trouwe volgers heb ik even een kleine fotoupdate gemaakt.
Echt heel erg veel heb ik de laatste dagen niet gedaan.
Wel heb ik twee loks uit het vet getrokken die hier nog niet in beeld waren gekomen.
De 1044.009 en de Taurus 1016.034 Railjet probe uitvoering.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0897.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0897.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0896_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0896_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0899_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0899_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0900.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0900.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0901.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0901.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Ik ben wel wat gewend
Maar hier viel mijn mond open.
Sprakeloos........
Dit is echt heel mooi.
Chris,je hebt jezelf overtroffen.
Zeer netjes gedaan (y)
Mijn interresse groeit met de dag.
Martin
-
4e foto: :o :o :o :o
Mooi Chris, erg mooi!! 8)
-
Hoi Chris,
Dat ziet er goed uit man die bovenleiding (y)
Heb je die draad zelf gemaakt?
Zie ik het nou goed dat de draadjes die overdwars staan iets aan de onderkant uitsteken? (vooral de 4e van links).
De brug vind ik er ook erg mooi uitzien!!!
Word vast een plaatje als het straks helemaal af is (y)
Succes verder!!!
Blijf je volgen :)
Groet,
Raymond
-
Hallo Chris,
Het ziet er prachtig uit !!! (y)
Zelfs al zigzagt de draad niet.
Ga zo door Chris, en ook leuk om de
foto's te zien van al je vorderingen.
Groet Hans
-
Hoi Chris,
Dat ziet er goed uit man die bovenleiding (y)
Heb je die draad zelf gemaakt?
Zie ik het nou goed dat de draadjes die overdwars staan iets aan de onderkant uitsteken? (vooral de 4e van links).
De brug vind ik er ook erg mooi uitzien!!!
Word vast een plaatje als het straks helemaal af is (y)
Succes verder!!!
Blijf je volgen :)
Groet,
Raymond
Hallo Raymond,
De bovenleidingsdraad is geen zelfbouw,maar gewoon uit een zakje van Sommerfeldt.
Het ziet er prima uit,dus waarom zou je het jezelf moeilijk maken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0900_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0900_1.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Ziet er goed uit Chris!
Maar niet moeilijk doen terwijl het makkelijk kan!
Groet Bruce
-
Hallo Bruce,
Ik zit hier niet om het wiel uit te vinden. ;D
De bovenleidingsdraad ziet er prima uit,dus dan ga ik niet zelf lopen prutsen.
Gr Chris
-
Wat ik wel zou doen, Chris, maar dat had je waarschijnlijk al in gedachten, is die bovenleiding verven, zoals Jeroni gedaan heeft: grijs-groen. Dan valt de draad minder op. Geldt ook voor de masten.
Verder fraai werk natuurlijk.
Groet,
Ruud
-
Hallo Ruud,
Je hebt helemaal gelijk,dat had ik al in de planning staan.
Maar dan moet ik eerst dit stuk bovenleiding hebben staan,compleet gesoldeert en wel.
Als afwerking worden ze dan geschildert in het groen grijs.
Gr Chris
-
Servus,
Van alles wat er tot nu aan toe gebouwt is komt alleen deze 62cm van de brug onder de draad te hangen.
Doordat ik de bovenleidingsdraad nu hang,kan ik dadelijk de bergen meteen afwerken en bekleden.
Als de bergen bekleedt zijn,kan ik de bovenleidingsdraden anders niet meer bevestigen.
Aan de linkse zijde van de brug kan ik dan verder met de spantjes van de bergen,waar ook de uitgraving van de tunnelingang van de Kaponiggrabentunnel ligt.
Dus voor nu lijkt het een beetje omslachtig,maar dadelijk ga ik daar profijt van ondervinden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0897_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0897_2.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Mag ik je even een tip geven.
Als je weer gaat bouwen aan de bergen.
En je bent bezig tussen de twee bruggen.
Pas op dat je niet onverhoopt met een kledingstuk,of het kippengaas.
Achter een van de bovenleiding portalen blijft hangen.
Want dan is het echt knak weg mastje,dat lijkt mij niet de bedoeling.
Het blijven breekbare objecten.
Dus voorzichtigheid is wel belangrijk.
Sucses,ik leef met je mee.
Martin.
-
Hallo Raymond,
De bovenleidingsdraad is geen zelfbouw,maar gewoon uit een zakje van Sommerfeldt.
Het ziet er prima uit,dus waarom zou je het jezelf moeilijk maken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0900_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0900_1.jpg)
Klik :o
Gr Chris
Hoi Chris,
Ik heb het dus verkeerd gezien :-[
Op deze foto zie je goed dat de bovenleiding er heel goed uitziet (y)
En dat de draadjes die overdwars zitten er niet onderuitsteken.
En idd waarom zelf maken als je het kan kopen :)
Groet,
Raymond
-
Hallo Raymond,
Ik ben eigenlijk wel blij dat deze bovenleiding er zo goed uitziet.
Dan hoef ik in iedergeval niet te gaan prutsen om het zelf te fabriceren.
Volgens mij is het nog een heel gedoe om de bovenleidingsdraden zelf te maken.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Gelukkig wel.
Er zijn hobbyisten die ze zelf maken.
Maar voor mij hoeft dat niet zo.
Als je daar aan gaat beginnen is het een levens werk.
Kleine draadjes solderen.
Dan hebben wij het beter.
In iedergeval wat bouwen betreft.
Een miskleun en je kan opnieuw gaan solderen.
Nee voor ons is dit goed te bewerken.
T,s al moeilijk genoeg voor ons.
Daarbij hebben we minder geduld.
En als je dat wel zou hebben,dan de vaardigheid.
Machinaal is ons moto.
En gemak.
Nee Dit vinden wij prima,toch.
Sucses met bouwen.
Ons moto staat in zwarte eerste letters van boven naar onder te lezen. ;)
Martin.
-
Zo, er zijn hier in ieder geval 2 mensen creatief: Chris en Martin! (y)
Leuk hoor! :)
Grtz Marco.
-
Hallo Marco,
Als het beetje meezit kan ik binnenkort mijn collectie 1044-ers uitbreiden.
Dit is dan in de vorm van een Blutorange 1044.008.artikelnr 23239.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/23239.jpg)
Gr Chris
-
á van Roco zeker!
Mooi man!
Gr Bruce
-
Hallo Bruce,
Yep,deze is van Roco. 8)
De ellende is dat deze natuurlijk niet meer worden gemaakt,heb je toevalig de kans.
Dan moet je er voor gaan jongen ;D
Gr Chris
-
Servus,
Vandaag stond er wel weer een bouwmiddag op het programma.
Maarja,dan ga je zoon s'middags halen van school,mag mijn vriendje komen spelen.
En dan komt er toch weer weinig van terecht,das toch zonde.
Ik heb nog wel een ogenblik weer zitten prutsen aan de bovenleiding,zodat er weer een mastje is bijgekomen.
Dadelijk gaan we weer aan de bouw,dus misschien volgen er nog een paar kiekskes heuteabend.
Gr Chris
-
Prutsen noemt ie dat ;D ;D
Oja Hoi Chris.
Ik wacht even tot de foto,s er zijn.
Martin.
-
Hoi chris.
Ik zit je op dit moment vanaf mijn vakantieadres in Oostenrijk (!)
te volgen... Je draadje is verslavend ;D
De bent goed bezig!
Ik hoop hier in Oostenrijk nog wat leuks tegen het lijf te lopen.
Ik loop naar aanleiding van jou brug er ook wel aan te denken zo'n grote moderne brug te maken. Ziet er erg indrukwekkend uit man!
Groeten. Hugo
-
Hoi Hugo.
Lijkt mij best een leuk plan.(y)
Zijn wij helemaal voorstander van.
Fijne vakantie.
Martin
-
Hallo Marco,
Als het beetje meezit kan ik binnenkort mijn collectie 1044-ers uitbreiden.
Dit is dan in de vorm van een Blutorange 1044.008.artikelnr 23239.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/23239.jpg)
Gr Chris
Hey Chris, dit is een gave 1044! Helemaal goed in het Blutorange. Ben je aan het bieden op ebay ofzo?
Hoop dat 'ie binnenkort jouw kant op komt rollen....
Grtz Marco.
-
Hoi chris.
Ik zit je op dit moment vanaf mijn vakantieadres in Oostenrijk (!)
te volgen... Je draadje is verslavend ;D
De bent goed bezig!
Ik hoop hier in Oostenrijk nog wat leuks tegen het lijf te lopen.
Ik loop naar aanleiding van jou brug er ook wel aan te denken zo'n grote moderne brug te maken. Ziet er erg indrukwekkend uit man!
Groeten. Hugo
Hallo Hugo,
Dan zit je er uitstekend bij daar in Oostenrijk,kun je mooi wat inspiratie opdoen.
Het voordeel wat je hebt als je zo'n stukje trace nabouwt,dat je meestal geen bergen met wissels nodig hebt.
Het mooie is dat je vrij realistisch een stuk trace kunt nabouwen en dat geeft veel voldoening.
Ik vind het wel een compliment dat deze baan je aan het denken brengt.
Nog een hele fijne vakantie toegewenst!!!
Gr Chris
-
Hey Chris, dit is een gave 1044! Helemaal goed in het Blutorange. Ben je aan het bieden op ebay ofzo?
Hoop dat 'ie binnenkort jouw kant op komt rollen....
Grtz Marco.
Yep Marco,
Ik ben aan het bieden op Ebay,meestal worden de 1044.027 of de 1044.062 aangeboden.
De laatste 1044 heb ik reeds in huis,maar nu wordt de 1044.008 aangeboden komt niet heel veel voor.
En dan luit het motto Zorg dat je erbij bent!!!!!
Gr Chris
-
Servus,
Zoals ik al zei heb ik vandaag niet bijster veel kunnen doen.
Natuurlijk loop ik elke week te brallen dat woensdag papadag is of te wel bouwdag.
Vandaag is het geen bouwdag geworden,maar zoals mijn vrouw het graag ziet papadag.
Toch nog wel een bovenleidingsmastje met draad tegen de brug aan geprutst,maar dat was het dan ook wel. :-\
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0907_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0907_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0916.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0916.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0914_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0914_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0908_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0908_1.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Valt hier nog een prijs te winnen ;D ;D ;D!
Dat viaduct wordt nog wel wat, vooral doorgaan!
Gr Koen
-
Prachtig,Chris.
Martin.
-
Hallo Martin,
Voor jullie trouwe volgers kan ik tegenwoordig in het digitale tijdperk makkelijk van dienst zijn met nieuwe pics.
wat zei je eerder zo mooi, Gemak dient de mens
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0912_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0912_1.jpg)
Gr Chris
-
Chris,
nog een tip van het huis. Voortaan misschien eerst de bovenleiding aan de andere kant (lees:andere, verste spoor) aanbrengen, hoe verleidelijk het ook is om het eerst aan de 'voorkant' te doen. Scheelt weer, want nu is de kans weer groter dat je ergens tegenaan knalt wat je net met moeite hebt zitten opbouwen. Ik spreek uit ervaring..... ;D
Ook denk ik dat het misschien handig is/handiger was geweest om alleen het stukkie bovenleiding de tunnel in te bouwen, en dan ook met grind aan de gang te gaan en vervolgens de bergen alvast wat vorm te geven. Is met Viessmann-bovenleiding (Boppard in N) makkelijker, want dan moet je de voetjes+masten plaatsen en dan haal je de masten gewoon uit het voetje. Die zet je later weer terug. Enfin, het kan wel, als je maar extreem voorzichtig bent.
Het voordeel wat je hebt als je zo'n stukje trace nabouwt,dat je meestal geen bergen met wissels nodig hebt.
Het mooie is dat je vrij realistisch een stuk trace kunt nabouwen en dat geeft veel voldoening.
Dat kan ik alleen maar beamen! En dan bouw ik uit fantasie, maar wel met weinig wissels. Misschien dat ik ooit nog een écht stukkie nabouw. Zal alleen niet bij deze baan gebeuren....
Righty, verder mooi werk.
Gr J
-
Yo J,
Je hebt helemaal gelijk,ik had eerst aan de andere kant moeten beginnen.
Dat ga je krijgen als je beginner bent,door schade en schande wordt onze jongen wijs. ;D
Het voordeel is van de eigenbouw dat ik de bovenleidingsdraad nog niet heb gesoldeert.
Door de eigenbouw van de voetjes heb ik de zelfde manier als Viessmann gemaakt per ongeluk.
Op eentje na zijn alle mastjes nog uit de voetjes te halen,dus kan gelukkig nog veilig werken.
Dus ik denk dat ik maar Copyright ga aan vragen voor de Mallnitzer-bovenleidingsvoetjes. ;)
Thanks voor de goede tips!!
Gr Chris
-
Valt hier nog een prijs te winnen ;D ;D ;D!
Dat viaduct wordt nog wel wat, vooral doorgaan!
Gr Koen
Hallo Koen,
We hebben voor de winnaar 1 doos geluk in het verschiet. ;D
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Dan heb ik die doos geluk ook al.
Boven op de zolder.
Modelspoor is de hoofdprijs ;)
Martin.
-
Servus,
Ik had gisteren ook nog een paar picas gemaakt van wat verder af.
Het is wel fun om af en toe een overzichtsfoto te plaatsen,dan krijg je ook een beetje een algemene indruk van de baan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0918_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0918_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0919_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0919_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0916_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0916_1.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Daar komt een vraag je kant uit.
Hier is die.
Het station,wat gaat dat voor iets worden.
Wordt dat een bescheiden normaal of groot station.
Daar ik de reizigers er op had gewezen infomededeling melde ik bij station Mallnitzer.
Ik kreeg de vraag waar is dat station,daar kon ik geen andwoord op vinden.
De bouwer weet er vast antwoord op,ik denk ik zal het eens vragen,dus Chris,waar o waar ;)
Een niet onbelangrijke vraag.
Martin.
Martin
-
Hallo Martin,
Het is officieel station Mallnitz-Obervellach aan de Tauerbahn,maar omdat ik niet alleen het station ga nabouwen.
Heb ik gekozen voor de naam Mallnitzer Tauernbahnstrecke.
Het is een niet al te groot station met acht doorgaande sporen,daarvan lopen er twee langs een eilandperron.
Op spoor 1 wordt het verkeer afgehandelt van de Tauernschleusse,dus in goed Nederlands de autotrein.
Met vijf doorgaande sporen wordt het goederen verkeer bedient,dus er is variatie genoeg mogelijk met dit station.
De onderstaande kiek is van eigen produktie tijdens een vakantie geschoten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_glijbaan_033_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_glijbaan_033_2.jpg)
Deze kiek is gemaakt vanaf perron 1 en zie je duidelijk in het midden het eilandperron liggen met een vertrekkende IC naar Wenen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_glijbaan_024_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_glijbaan_024_1.jpg)
Hier is het station te zien vanaf de spoorzijde,waar de autotrein beladen en gelost wordt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_glijbaan_031_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_glijbaan_031_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Autoschleuse_Anreisegrafik.jpg)
Gr Chris
PS:Martin,hier onderaan staat ook een link van de Tauernbahn. ;D
-
Ziet er weer goed uit Chris!
Maaruh heb je de Roco 1044 gewonnen?
Gr Bruce
-
Hoi Chris.
Dat is het beoogde station.
Er is een fabrikant die zo,n gelijkend station in zijn assortiment heeft.
Ik ga eens even neusen.
Martin.
-
Ziet er weer goed uit Chris!
Maaruh heb je de Roco 1044 gewonnen?
Gr Bruce
Yo Bruce,
De biedingen zijn nog niet afgelopen,dus we moeten nog effe afwachten.
Het is nog niet zeker of de collectie wordt uitgebreid met 1044-er nr 12.
Gr Chris
-
Ik gezocht
Ik denk dat het een samenstelling van bouwpaketten zal worden.
Er zijn er een paar bij volmer en pola die zich goed lenen,en aardig in de buurt komen.
Niet geheel kloos maar met wat aanpassen kun je en heel dicht bij komen
Mischien dan ietsje zelfbouw bij te doen,dan moet het lukken.
Is er niet een fabrikant die Oostenrijkse stations in model maakt.
Martin
-
Hallo Martin,
Dit gaat weer een typisch gevalletje van DAS-klei worden,het station bestaat uit 3 soorten materiaalen.
Dat is met DAS-klei nog wel te fabriceren,dus het wordt wel weer een leuk projectje.
De kozijnen en deuren gaan we dan wel gebruiken uit een bouwpakketje.
Gr Chris
-
Nog een foto van station Mallnitz-Obervellach genomen in 2008
wachtend op onze Shuttle-trein ... ;D
(http://img38.imagefra.me/img/img38/6/4/23/vatrogasci/f_120mg5die9am_b9a54a8.jpg) (http://imagefra.me/)
-
Heeee....... dat is wel een heel interessante kant van het station! :)
Een cafe met terras; 'k krijg nu al dorst.... :P
Ga je dat ook nabouwen Chris? Compleet met bierdrinkende Preisertjes?
Grtz Marco.
-
Yo Marco,
Als echte Brabander is een biertafel wel een pre. ;D
Dus deze gaat er echt wel komen,maak je geen zorgen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0678_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0678_1.jpg)
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Daar komt een vraag je kant uit.
Hier is die.
Het station,wat gaat dat voor iets worden.
Wordt dat een bescheiden normaal of groot station.
Daar ik de reizigers er op had gewezen infomededeling melde ik bij station Mallnitzer.
Ik kreeg de vraag waar is dat station,daar kon ik geen andwoord op vinden.
De bouwer weet er vast antwoord op,ik denk ik zal het eens vragen,dus Chris,waar o waar ;)
Een niet onbelangrijke vraag.
Martin.
Martin
Hallo Martin,
Een ander voordeel is dat er op de Tauernbahn ook veel met voorloop loks en duwloks gereden wordt.
De loks die het duwdiensten verzorgen worden gebruikt om de trekbelasting van de koppelingen te verlagen.
In station Mallnitz worden de opduwloks meestal losgekoppelt van de goederentreinen,dit is namelijk het hoogste punt van de Tauernbahn.
Dus dit levert in model wel prachtige mooie variatie op in de treinen loop.
Eigenlijk is dit ook een beetje de insteek van deze baan om met zo minimaal mogelijke wissels,toch zo'n divers mogelijke treinenloop te hebben.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Dat is een zeer interesante spel optie.
Die gaat bij mij ook plaatshebben,op de Gotthard is dat het zelfde verhaal.
Ik heb daarbij de assistentie van het digitale rijden en koploper,als voordeel.
Nu analoog is het al een hele toer om twee loc,s synchroon te laten rijden met een exacte zelfde snelheid.
Als je achter de trein een opdruk loc mee gaat zenden, kun je gegarandeert gaan rapen.
Daar de achterste, of voorste loc andere snelheid heeft..
Trekt of duwt de loc voor of achter de combinatie er tussen gewoon uit de rails.
Daarbij als je de trein die geduwt moet worden voor het station stil zet.
En er een loc aan gaat toevoegen.
Komt het punt van de stroomsecties(Blokindelingen)om de hoek kijken.
Daar je op het zelfde spoor moet gaan rangeren als waar de des betreffende trein staat te wachten.
Dat zijn echt technische hoogstanden dat voor elkaar te gaan krijgen.
Bij rijden via de computer hebben wij daar een speciale rangeer modus voor.
Het enige wat er analoog zou kunnen,is het station in meer stroomsecties zetten met aparte trafo,s.
Dat wordt dus denk werk,als je vragen hebt,wees gerust,ik denk wel mee,als het nodig mocht wezen.
Martin
-
Hallo Martin,
Ik heb 2 loks zonder motor en die kun je uitstekend gebruiken voor mee te laten lopen.
Niet alle voorspan en opdrukloks worden los gekoppelt station Mallnitz,dus je kunt er ook gerust een paar mee laten lopen met de goederentrein.
Ik weet dat in dit geval digitaal wel een uitkomst zou zijn,maar daar ben ik nog steeds niet helemaal overuit.
Gr Chris
-
Wanneer kunnen we eigenlijk de eerste 1216-en verwachten in Mallnitz? Ze zijn inmmers leverbaar geworden inmiddels (en de eerste foto's op ebay zagen er wel netjes uit).
Robert
-
Hoi Chris.
Je wilt wel, maaar.......
Ik heb zelf de stap ook gemaakt.
Nu kun je het nog toepassen,te mee wordt dat lastiger.
Maar voor dat idee van op het station de sporen in aparte stroomsecties delen,vindt je dat niks.
Het enige wat nodig is, is 1 extra rijtrafo,en wat spoor in grote delen opsplitsen,stoppunten erbij.
Om locomotieven stil te zeten,voor hun volgende inzet op de baan.
Das helemaal niet moeilijk,en een hoop extra,s dat het bied,apart rangeren is dan echt mogelijk.
Terwijl de rest van het treinverkeer gewoon door gaat.
En bij het station dan een extra loc bij krijgt of achterlaat.
En treinen samenstellen,onafhankelijk.
Nou ja denk er maar rustig over na.
Martin.
-
Wanneer kunnen we eigenlijk de eerste 1216-en verwachten in Mallnitz? Ze zijn inmmers leverbaar geworden inmiddels (en de eerste foto's op ebay zagen er wel netjes uit).
Robert
Hallo Robert,
Ik heb er al vanaf 01-2009 in bestelling staan bij Modellbahnland Arts in Viersen in den heimat.
Van de week heb er een mailtje aan gewaagt hoe er mee voor staat met de 3 Taurussen,maar tot op heden geen reactie gehad.
Als het goed is heb ik ze voor een voorbestelprijs,scheelt aanzienlijk.
Gr Chris
-
Servus,
Vanochtend voor dat ik naar het werk moest,heb ik nog eens een keer foto's gemaakt in het daglicht.
Dan krijg je toch heel andere foto's dan in het kunstlicht.
Voor de verandering heb ik eens echte close op kieken geproduceert,enjoy. ;D
Roten Kreuz Taurus 1116.264
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0923_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0923_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0924.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0924.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0922.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0922.jpg)
Bundesheer Taurus 1116.246
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0925_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0925_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0926_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0926_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0927_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0927_1.jpg)
Als afsluiter heb ik nog de Schachbrett 1044.202 op de gevoelige plaat gezet met de net doorbreekende zon.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0920_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0920_1.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Nu een landschap erbij, want ik zie het zonlicht al lonken op de laatste foto.
Robert
-
Hallo Robert,
Ik weet het. :P
Man o man ik kan niet wachten om daar dadelijk mee aan te vangen.
Maarja,factor tijd is altijd zeer beperkt. :(
Die Hobbytrain Taurussen zien er prima uit,ik zal maandag eens naar de heimat bellen.
Op het forum van 1zu160 las ik dat de H2710 Taurus 1216 in rot al is uitverkocht.
Gr Chris
-
Servus,
Vanmorgen al een paar dingetjes verandert betreffende de landschapsbouw.
Eerst heb ik alle treinen opgeruimt,want met boren en zagen heb je grote kans dat ze eraf vallen.
Dus nu het weer helemaal vrij kunnen we weer aan het grote werk beginnen.
Gr Chris
-
Mooie kiekjes Chris!
Groet Bruce
-
Hoi Chris.
Mij heb je tot nu toe steets weten te boeien.
Erg interresant wat er zoal gedaan en besproken is.
Heel veel plezier met de vervolg opbouw.
Sucses. ;)
Als er vragen zijn,of je mocht ergens niet uitkomen.
Je weet het,vraag het gerust.
Martin
-
Servus,
Op de onderstaande foto zie je het viadukt staan op twee steunen,die aan de rechtse zijde was niet geheel naar tevredenheid.
Dus heb ik hem vanochtend verplaatst,zodat de situatie ook echt tot zijn recht komt net als in het echt.
Tevens staat het viadukt nu ook een stuk steviger en is het makkelijker te bevestigen aan de baan.
De onderstaande foto is nog in de oude situatie,waar de pijler maar net op de steun staat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0913_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0913_1.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Ziet er weer goed uit Chris!
Maaruh heb je de Roco 1044 gewonnen?
Gr Bruce
Hallo Bruce,
Ik heb het lokje maar voorbij laten gaan,hij ging voor over de 100 euro de toonbank.
Tevens komen de 3 st 1216 er de komen de weken aan,dat kost nog mussen genoeg.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Dus waar zijn de pijlen nu opgericht.
Ofwel,wat voor schoons kunnen we verwachten op dit traject.
Welke keus het ook mag worden,ik vindt het prima.
Als het maar trein is. ;D
Is de Beurs aankomende Zaterdag in Houten niet een leuk idee.
Ik loop zelf ook een beetje te dubben.
T,is voor mij ook weer een behoorlijke tijd geleden,dat ik daar ben geweest.
Martin.
-
Hallo Bruce,
Ik heb het lokje maar voorbij laten gaan,hij ging voor over de 100 euro de toonbank.
Tevens komen de 3 st 1216 er de komen de weken aan,dat kost nog mussen genoeg.
Achja, men kan helaas niet alles hebben wat we willen hebben.
Maar der komen nog leuke dingen dus mischien dat je daarvan wat van wint.
Maar verder wordt je baan steeds mooier!
Gr Bruce
-
Hoi Chris.
Is de Beurs aankomende Zaterdag in Houten niet een leuk idee.
Ik loop zelf ook een beetje te dubben.
T,is voor mij ook weer een behoorlijke tijd geleden,dat ik daar ben geweest.
Martin.
Hallo Martin,
Ik moet helaas elke zaterdag werken,dus het idee is goed.
Maar ik kom er niet aan toe.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Dat begrijp ik volledig.
Sucses,ook met werken.
Martin.
-
Servus,
Gisteren heb ik ondanks het mooie weer toch nog wel iets aan de baan gedaan.
De uitgang van de Kaponiggrabentunnel aan de stations kant heb ik bij het trace een lichte verkanting aangebracht.
Dit komt natuurlijk in de werkelijke situatie ook zo voor,dit geeft wel een mooi aanzicht als de treinen de tunnel uitkomen in de bocht met de verkanting.
Vanavond ga ik de spanten uittekenen voor de ingraving na te bootsen van de tunnel.
Dus we zijn weer in booming business. ;D
Gr Chris
-
Servus,
Hieronder heb een kiek van afgelopenen kerst met het gedeelte wat ik nu aan het maken ben.
De 1044 komt net met een intercity de Kaponiggrabentunnel uit,ik ben nu aan het meten en kijken hoe ik de uitgraving het beste kan maken.
Ik probeer ook meteen rekening te houden met de rest van het landschap.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0212.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0212.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Zulke kiekjes doen het altijd goed.
Ben wel benieuwd wat het gaat worden,wat je nu gaat maken.
Martin.
-
Ik ook.
Gr Bruce
-
Hoi Chris.
Zulke kiekjes doen het altijd goed.
Ben wel benieuwd wat het gaat worden,wat je nu gaat maken.
Martin.
Hallo Martin,
Het voordeel is als je iets maakt wat niet bestaat,dat je eigenlijk alles kunt maken wat je wilt.
Het is dan ook altijd goed,ik dien mezelf toch een beetje te houden aan het voorbeeld.
Daar kiek ik mezelf het ongans als ik in Oostenrijk ben,dan heb je toch beeldmateriaal waar je een beetje mee uit de voeten kunt.
En aangezien ik de foto's toch heb,kan ik jullie beter maar mee laten genieten. ;D
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Dat vindt ik aardig,en genieten doen we,reken daar maar op.
Sucses.
Martin.
-
Hey Chris,
Jammer dat de 1044 niet doorging, meer dan 100 euro wordt toch een beetje te gortig! :-\
Wie weet vind je hem nog wel eens. Mijn ervaring is dat je er vroeg of laat wel tegenaan loopt!
Zo heb ik een jaar of drie gezocht naar de 1044 Rail Cargo Austria (HO uiteraard) voor een schappelijke prijs. Opeens op een dag in Houten lag 'ie daar, kreeg hem voor weinig mee omdat er onderdeeltjes misten.... en die had ik thuis nog wel! ;D
Verder mankeerde er niets aan, rijdt als een zonnetje.
Maar zoals je zelf al zei zitten er een paar 1216's aan te komen en die zijn ook niet gratis.
Succes maar weer! Gr Marco.
-
Hallo Chris,
hier wordt nog een 1044 aangeboden:
http://www.1zu160.net/scripte/anzeigenmarkt/detail.php?id=9451
Kost wel 115 Euro, maar dan heb er ook nog 5 wagens bij. De lok alleen kost 65 Euro.
(Ik ben niet de verkoper en ken de verkoper ook niet...)
Groet,
Kas
-
Hallo Kas,
Het ging mijn specifiek om de 1044.008,deze wordt bijna nooit aangeboden.
Tijdens de biedingen werdt er bekend dat de 3 varianten van de Hobbytrain 1216 leverbaar werden.
En deze had ik toevallig in bestelling staan.
Toch bedankt!!!
Gr Chris
-
Hey Chris,
Wie weet vind je hem nog wel eens. Mijn ervaring is dat je er vroeg of laat wel tegenaan loopt!
Succes maar weer! Gr Marco.
Hey Marco,
O ja wel,dat gaat nog wel een keer goed komen met de 1044.008.
In de wetenschap dat de 3 stuks 1216 eraan komen,heb ik hem dit keer laten schieten.
Je kunt niet altijd alles te gelijk kopen,dat kan en wil bruintje niet trekken. ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Mei_Augustus_2009_058_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Mei_Augustus_2009_058_1.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Servus,
Het is eigenlijk te mooi weer om op de zolder te hangen,dus nemen we de werkzaamheden maar mee naar buiten.
Dus staan we heerlijk in het zonnetje spanten te zagen voor de tunnelingang.
Zo blijf ik toch een beetje aan de gang met de baan. ;D
Gr Chris
-
Servus,
Vanmiddag heb ik de spantjes gezagen in het voorjaarszonnetje en nu de kids op bed liggen is het tijd om de hele handel te monteren.
Dus daar gaan we dadelijk maar aan beginnen,ik zal eens kijken of ik er nog een paar kieken van kan maken.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Zaag ze vandaag ook maar weer buiten.
Sucses,ene die foto,s laat maar doorkomen.
Chris de alpen argitect is een goeie naam.
Sucses.
Martin
-
Hallo Martin,
Vandaag wordt er weinig gezaagt,het is weer werken geblazen.
Ik zal vanavond een paar kieken plaatsen van de oogst van gisteren.
Gr Chris
-
Servus,
Ik loop al anderhalve dag te ijlen over het plaatsen van foto's,dus laat ik deze belofte maar eens inlossen.
Op de kieken zie je langzaam de ingraving verschijnen,ik heb nu alles buiten klaar liggen om het laatste stukje bocht te zagen.
De steun voor de ingraving heb reeds gisteren gefabriceert,dus das makkelijk om af te monteren.
Om alvast een beetje in de 1216 virus te komen,heb ik deze foto's dan ook maar versiert met deze lok.
Binnenkort meer 1216 genot. (y)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0936.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0936.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0937.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0937.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0938_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0938_1.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Gafe loc Chris!
Mooie uitstraling ook! Die loc voelt zich daar wel thuis op de Tauernbahnstrecke.
gr Bruce
-
Halloas Bruce,
Deze lok had ik al in mijn bezit,als het een beetje meezit komen er de komende weken 3 neues Tauri aan.
De lok die je ziet is omgebouwt uit een 1016 van Hobbytrain naar een 1216.
Gr Chris
-
Ow, Ik heb hem geloof niet vaak gezien op je baan...
Sorry voor de verwarring..
Maar wel mooi dat er weer iets moois aankomt!
Groet Bruce
-
Yo Bruce,
Met al die Taurussen is er ook geen bijhouden aan,dus heb ik hier een kleine opfriscursus met een kiek van een maand of 2,5 geleden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0458_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0458_1.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Ah! (y)
Je hebt ook zoveel mooie dingen.
Gr bruce
-
Wie wat bewaard die heeft wat. ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0936_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0936_1.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Halloas Bruce,
Deze lok had ik al in mijn bezit,als het een beetje meezit komen er de komende weken 3 neues Tauri aan.
De lok die je ziet is omgebouwt uit een 1016 van Hobbytrain naar een 1216.
Gr Chris
Zo 3 Taurusen,dat wagen park groeit behoorlijk.
Alle drie verschillend van nummers en uiterlijk.
Trouwens mooi gemaakt,die ingraving voor het trace.
Daar komen zeker nog keermuren,DAS zelfbouw.
De bouw is nu echt begonnen.
Ik blijf volgen,sucses.
Martin
-
Hallo Martin,
De loks zijn in drie verschillende uitvoeringen met ook andere loknrs.
De wanden van de ingraving worden gewoon van gras daar zitten geen keermuren in.
Dus voor deze keer geen DAS-klei,maar er komen nog legio voorbeelden waar ik het wel ga gebruiken.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Weet je,ik laat me verrassen.
Sucses met de voortbouw.
Ik hoop dat die loc,s snel arriveren.
Martin.
-
Hallo Martin,
Doordat ik nu deze ingravingen aan het bouwen ben,weet dadelijk ook hoe de heuvel/berg moet lopen naar beneden toe.
Dan kan ik een veel mooiere aansluiting maken en dat komt het geheel ten goede.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Ik zie het totaalplaatje weer voor mij.
T,wordt indrukwekkend,dat staat vast.
Sucses.
Martin.
-
Servus,
Mijn vaste handelaar uit den heimat had nog steeds niet gereageert,dus gaat Ome Chris maar weer zijn eigen weg.
Dus jawohl den erste Taurus ist da 1216.001 ins Rot.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dsc04676a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dsc04676a.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
:o :o
Martin.
-
Hoi Chris.
Is dit op jou baan,wat een schoonheid.
Die detais zijn subliem te noemen.
Een locparade lijkt mij wel leuk om te zien.
Alle taurussen bij elkaar.
Ik denk dat je er al aardig wat in bezit hebt.
Maar deze loc,s heb je nooit voldoende.
Martin
-
Hallo Martin,
Het is niet op mijn baan,maar het is wel een schoonheid.
Dat ie komt is nu zeker,ik heb hem net aangeschaft dus das wel oke.
Als ik dadelijk alle taurussen binnen heb,zal ik wel eens een lokparade houden.
Dan zitten we op zo'n 15 Taurussen,dan zullen het niet meer veel meer worden.
Dat geldt eigenlijk ook voor de 1044ers,deze heb ik ook genoeg of er moet een heel bijzonder exemplaar voorbij komen.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Ik heb eens een filmpje van zo,n taurus locparade gezien,op youtube.
Alle landen E.K. taurussen,gaaf gezicht is dat.
Martin.
-
Hallo Martin,
Alle uitvoeringen van de EK heb ik helaas niet,heb vanmorgen wel kunnen slagen met de tweede Taurus.
Het is de 1216.226 in EU/AT uitmonstering,als ik straks thuis ben zal ik wel eens een kiek plaatsen.
Latore. ;D
Gr Chris
-
Servus,
Belofte maakt schuld,dus bij deze de kiek van de 1216.226 EU/AT lok.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/H2712_500_2.jpg)
Gr Chris
-
Ah, dat had je het al eens over gehad dat ie zou komen.
Mooie loc, lekker kleurijk
Gr Bruce
-
En we noemen hem de regenbooglok? ;D
Serieus, mooi lokje hoor Chris (y)
Groetjes,
Jos
-
En we noemen hem de regenbooglok? ;D
;D
-
Servus,
Ja Jos en Bruce,dat kunnen we wel eens doen lijkt me wel een goede naam. (y)
Ik vind het wel een gaaf apparaat,die gaat zijn rondjes wel rijden.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Europa is een.
Wat mij betreft is deze loc ook een ;)
Hoe kunnen ze het maken.
Gisteren in Houten heb ik ook wat mooie taurussen gezien.
Toen dacht ik gelijk aan jou,ik denk als Chris hier was,had ie ze zeker aangeschaft.
Een hoop Oostenrijks matrieel was er te koop.
Martin.
-
Hallo Martin,
Ik ben nu voorlopig klaar met materieel kopen,ik ga me volledig richten op de bouw van de baan.
Deze 3 st 1216 had ik al sinds voorjaar 01-2009 besteld,dus ik wist dat ze er een keer aan zouden komen.
Al ik ze binnen heb zal ik er wel eens wat kieken van maken.
Wat ik er tot nu toe van op de foto gezien heb,zien de loks er prima uit.
Zeker een gevalletje van valeu of money. ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/H2711_500_1.jpg)
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Deze kleurcombi spreekt mij ook wel aan.
Dit straalt de specifieke beelding uit,wat zo,n Taurus echt betaamd.
Dat gitzwart met zilverbies,pure klasse.
Alleen die record snelheid van 357Kmh zal deze krachtbron hier niet hoeven leveren.
Zeker op dit traject van Tauernbahn is dat niet nodig.
Gezien het natuurschoon wat je als reizigers krijg gepresenteerd.
Elke loc heeft zeker zijn eigen sjarmes.
Een bijzonder interresant topic is dit,ga zo verder.
Martin.
-
Hallo Martin,
Deze lok rijdt gewoon in Oostenrijk met de normale dienstregeling mee,dus goederentreinen,regionale treinen en IC's.
Dus hij gaat dadelijk mooi zijn rondejes maken hierop de Tauern.
Gr Chris
-
Servus,
Vandaag ben ik toch ook weer een stukkie aan het bouwen geweest,we zijn weer bezig met de landschapsvormgeving.
Het is wel leuk werk om te doen,alleen je moet er wel een beetje je kop erbij houden.
Anders kun je telkens weer opnieuw aan de zaag komen.
Ik ben met het stuk bezig aan de linkse kant van de brug tussen de 2 tunneluitgangen,dan hebben jullie er weer een beeld bij. ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0918_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0918_2.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Dank je voor weer een pracht plaatje.
wat de foto,s betreft, Wij willen meer. ;D
Het ziet er weer netjes uit.
Ik blijf volgen.
Martin.
-
Servus,
Ik ben vanavond ook weer verder gegaan met de sporen verder omhoog naar station Mallnitz toe.
Het is bijna zo ver dat ik met het station kan beginnen,dus het begint wat te worden. ;)
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Dat wordt heel interresant.
Ik ben benieuwd wat dat gaat worden.
Sucses en veel plezier er mee.
Meer kan ik vanaf mijn plekje niet doen helaas.
Wordt vervolgd.
Martin
-
Servus,
Hier op mijn werk heb ik een plattegrond opgeslagen staan van het railplan van Mallnitz.
Deze gaat vanavond mee naar huis toe,dan kunnen we fijn aan het stoeien gaan.
Dus er ligt wel weer een uitdaging te wachten,alleen heb ik deze en volgende week geen papadag op woensdag.
Dus er gaat alweer wat kostbare bouwtijd verloren. :(
Gr Chris
-
Servus,
Vanavond heb ik flink kunnen doorwerken aan de rails en ben ik eindelijk bovengronds gekomen.
Ik lijk wel een mol die uit zijn winterslaap is gekomen. ;D
Nu kan ik me eindelijk druk gaan maken om het stationsgedeelte.
Als eerste moet er weer een kleine overspanning worden gemaakt,in de vorm van een kleine betonbrug.
Hier loopt in het echt een weg onderdoor naar de werkplaats van station Mallnitz.
Wordt vervolgt. ;D
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Jij bovengronds
Ik ondergronds,t,is toch slecht weer. ;)
Maar ik kom er wel even boven,zodra er weer foto,s zijn.
Zoals je het verteld,moet het grandioos worden.
Hou mij maar in spanning,dan trek ik morgen nog wat draden.
Ik zing nog wel even uit ;D
De draden op,de draden in,vooruit met goede moet,tartatta...................
Een draadje hier,draadje daar 8)
En weg ben ik weer..
Martin.
-
Houd ons maar op de hoogte dan zal ik ook weer bovengronds komen ;)
Gr Bruce
-
Hallo Bruce,
Zit je toevallig in een Veluwse spoorbunker met je variatiebaan. ;D
Gr Chris
-
;D ;D
Met een geweertje op de uitkijk tegen de koperdieven zit ik in mijn bunker naar andere mooie banen te kijken en aan me eigen baan te timmeren. :P
Gr bruce
-
Hoi Chris.
Even een vraagje.
Weet jij hoe je treinverkeer in model stil kan zetten?
Martin.
-
Hallo Martin,
Hoe bedoel je dat percies ,want kan eventueel door middel van een bloksysteem.
Wat ook een mogelijkheid is de zelf denkende wissels van minitrix.
Wat wilt u weten. ???
Gr Chris
-
Door draden door te knippen.
Dat hoorde ik vanmiddag in het nieuws.
Omdar Bruce het over koperdieven had.
Schoot mij dit in eens te binnen.
Martin.
-
Hallo Martin,
Klopt helemaal,dat had ik ook al ergens gehoort vandaag.
Maar voor de modelbaan zijn er wel makkelijkere oplossingen te bedenken.
Hoef je tenminste ook niet telkens te solderen. ;D
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Draadjes ;D
Hollandse humor.
Het blijft achtervolgen,solderen en draadjes.
Wij zijn met draadjes bezig,en een ander knipt ze door.
Dan moeten ze mij en Bruce maar inhuren.
Wij zijn het draden gewend.
Martin.
-
Servus,
Het wordt weer langzaam tijd voor een kleine fotoupdate van de bouwaktieviteiten van de laatste dagen.
Zoals ik al zei ben ik eindelijk boven de grond uitgekomen met de aanleg van de rails.
Dus beland ik bijna in station Mallnitz,daar ben ik wel aan toe naar vele meters schaduwspoor.
Ja jongen,niet zeuren moet je maar een kleinere baan gaan bouwen. ;)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0939.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0939.jpg)
De ongeveer 3 meter spoor die je aan de linkerzijde omhoog ziet lopen,zijn de laatste dagen aangelegt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0941.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0941.jpg)
Aan linkse zijde van de Kaponiggrabenbrug heb ik tevens een stuk bergwand aan gebracht,wat bovenaan overloopt in de ingraving van het spoor die de Kaponigrabentunnel induikt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0942.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0942.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0943_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0943_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0947_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0947_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0900_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0900_2.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Ik schrok en..
Ik ben het totaal beeld kwijt.
Whouw :o
Je hebt aardig de zin erin gehad.
Je draaid je om,en hop ongeveer 3 meter spoor erbij.
Daar liggen al aardig wat meters rails x 2
Het ziet er keurig uit,een puik stuk zaagwerk,Chris (y)
Sucses
Martin
-
Hallo Martin,
Ik heb voor het eerst verleden week uitgerekend,wat het aantal meters spoor is wat ik nu heb weggelegt.
Als ik het goed heb getelt dan kom ik op het moment op zo'n 50 meter rails.
Dit alles is berekent met de 2 doorgaande sporen die er nu liggen tot net buiten de tunneluitgang.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Dat kun je met recht geen kleine modelspoorbaan noemen.
Daar gaan aardig wat bouw uren in zitten.
Het trace ligt er keurig bij.
Mijn goedkeuring heb je weer verdiend.
Sucses.
Martin.
-
Hallo Martin,
Daarom is een baan van deze afmeting ook niet 1,2,3 te maken,daar gaat gewoon verschrikkelijk veel tijd in zitten.
En factor tijd is altijd heel schaars. :(
Persoonlijk zou ik liever wat meer tijd eraan besteden,maar wat niet is dat is niet Basta.
Maar uiteindelijk gaat het allemaal wel goed komen,het is niet aangenomen. ;)
Gr Chris
-
Servus,
Ik heb gisterenavond ook nog een foto gemaakt van de voorkant van de ingraving naar de tunnel.
Deze ingraving is in het echt gewoon van grond en gras,dus er komen geen steunmuurtjes van DAS-klei ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0940.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0940.jpg)
Op het moment ben ik weer aan het meten wat de hoogte van het stationsemplacement moet worden.
Dit is welmakkelijk om te weten om de dragende dwarsspanten aan te meten.
Wordt vervolgt.
Gr Chris
-
Servus,
Man O Man,wat duurt het toch lang wachten voor dat de Taurussen binnenkomen.
Als je iets gekocht hebt dan wil je het ook hebben. ;D
Gr Chris
-
Koop ze dan ook eerder, dan heb je ze ook eerder !!! ;D
Groet Hans
En sterkte met het geduld uitoefenen....
-
Ik heb er al 1 op marktplaats zien staan voor 130,- eurootjes
de Wereldrecordloc (wat een woord)
Gr. Bruce die denkt dat de rest ook spoedig zal volgen.
-
Hallo Bruce,
Ik kan je wel vertellen,dat ik er geen 130 euro voor betaalt heb. ;D
Gr Chris
-
Servus,
Ik kom deze week gewoon niet aan het bouwen toe,mijn collega is op vakantie dus dan kan ome Chris meteen 6 dagen in de week werken.
Dus komt er meteen helaas een stukje vertraging in het spel,dan vallen er nog geen bladeren of sneeuw. ;D
Dus concreet samengevat:De intentie is er alleen geen tijd.
Ook komende week zit mijn collega in de zandbak in de Sahara.
Het enigste wat ik makkelijk kan doen is misschien een fotoserie plaatsen van de very best of.
Gr Chris
-
Hoi Chris,
LAAT MAAR KOMEN DIE SERIE !!!!!! ;D
Mijn harde schijf krijg jij niet vol, maar doe je best ! (y)
Groet Hans
-
Hallo Hans,
Ik zit op het moment op mijn werk,dus het gaat nu niet lukken om kieken te plaatsen.
Als ik vanavond thuis ben,zal ik er wel een serie opplanten.
Gr Chris
-
Servus,
Belofte maakt schuld,dus Hans hier komen de kieken. ;)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0373_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0373_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0382_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0382_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0396_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0396_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0456_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0456_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0472_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0472_4.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0475_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0475_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0575_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0575_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0604_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0604_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0657_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0657_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0659_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0659_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0678_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0678_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0702_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0702_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0908_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0908_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0913_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0913_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0937_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0937_1.jpg)
Wordt vervolgt. ;D
Gr Chris
-
Het is weer fraai materiaal wat je laat zien, Chris. Ik vind vooral die foto van de ertswagens op de brug, die van onderaf is geschoten, erg mooi.
Mvg,
Martin
-
Nou Chris,
Dat ziet er allemaal weer prachtig uit, en je hebt
al een mooie verzameling bij elkaar gesprokkeld.
Dat is een leuke wisseling van treinen als de baan
straks in bedrijf wordt genomen.
En zoals Martin al zei die ertstrein ziet er mooi uit
zo op de brug, maar de rood / witte rijtuigen vind
ik ook een mooie verschijning op het spoor.
Ik heb in ieder geval genoten van je foto's, bedankt.
En ik denk dat de rest van de lezers mijn mening ook
wel zullen delen als ze de foto's bekijken.
Ga vooral lekker door met bouwen en maak er een
mooie baan van.
Ik blijf je volgen.
Groet Hans
-
Mooie kiekjes weer Chris!
En ja dat vind ik ook ,de erts-wagen op de brug.
Gr Bruce
-
Servus heren,
Bedankt voor de complimenten!!!!
Ik heb er nog wel een paar in Picasa staan,kieken van de deze ertswagens op de brug.
Vandaag komt er ook weer niets van het bouwen,we vieren een feestje vanmiddag.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0586_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0586_2.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Servus,
Het feestje is alweer achter de rug,dus we zullen eens kijken of we vanavond weer aan het bouwen kunnen komen.
Ik ben de afgelopen dagen al wel aan het kijken geweest,hoe het stationsemplacement het beste kan maken.
Gr Chris
-
Servus,
In de komende dagen moeten de 1216 Taurussen toch gaan arriveren hier op den Tauern.
Ik heb een berichtje gehad dat ze verzonden zijn.
Gr Chris
-
Hey Chris!
1216 Tauri??? Waar ga je die laten??? Ik dacht dat je er 3 had besteld.... ;D
Ben benieuwd naar de platen!
Succes wederom, grtz Marco.
-
Hallo Marco,
Ik ga ze uiteindelijk gewoon stapelen ;D
Gr Chris
-
Servus,
Ik kom er nu wel achter dat je zo af en toe wel weer eens iets moet veranderen,wat je in een eerdere fase hebt gemaakt.
Zo is het ook op de onderstaande foto,de spant voor de bergen achter het viadukt staat te dicht bij.
Daardoor krijg je niet een geheel natuurgetrouwe weergave van de berg,hij loopt dan veel te steil.
Dus dan wordt het weer aanpassen geblazen,maar zo blijf je wel mooi bezig. ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0907_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0907_2.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
He Chris,
Jij begint je verhaal vaak met Servus.
Maar servus betekent vaarwel, en dat terwijl je nog
niet een helemaal klaar bent met je baan. ;D
Of is het toch anders in jou belevenis.
Groet Hans
-
Van Wikipedia (http://de.wikipedia.org/wiki/Servus):
Servus ist ein traditioneller, freundschaftlicher Gruß in großen Teilen Mitteleuropas. Er ist von Saarland, Rheinland-Pfalz, Baden-Württemberg, Bayern, Süd- und Mittelhessen, Franken, im Vogtland und in Österreich (hier auch „Servas“) bis nach Slowenien, Kroatien ("Servus" oder auch "Serbus"), Ungarn („Szervusz“/„Szervusztok“, „Szia“/„Sziasztok“), Slowakei („Servus“), Nordwest-Rumänien bzw. Transsylvanien („Servus“), Südtirol („Servus“) und Polen („Serwus“) gebräuchlich. Er kommt aus dem Lateinischen (servus, lat: „der Sklave“, „der Diener“) und bedeutet in Kurzform „Ich bin Dein Diener“ oder „zu Diensten“.
Servus kann als Begrüßung ebenso wie zur Verabschiedung verwendet werden.
(mijn nadruk)
Dusseuh... ;D.
-
Servus Wesley,
Je bent me mooi voor met je treffende antwoord.helemaal TOP. (y)
Servus Chris
-
Servus,
Omdat ik nog steeds in de wacht zit voor mijn 1216's,heb ik er maar eens een test bij gezocht van de nieuwe lok.
De test is wel in het Duits van onze vrienden van 1zu160,maar er staan ook prima foto's bij.
http://www.1zu160.net/test/hobbytrain-1216-ES64U4.php
Gr Chris
-
Hoi Chris,
Kijk eens op vlgd filmpje. Staat je brug op geloof ik.
http://www.youtube.com/watch?v=v3N6j8UIowg&feature=related
Modelleisenbahn Rosenheim Teil 1
Gr. Jos
-
Hoi Jos,
Die lijkt wel veel op de brug die ik gebouwt heb,mooi filmpke. (y)
Gr Chris
-
Servus,
Op het moment ben ik alles aan het uittekenen voor het kleine betonnenviaduktje.
Is alles een beetje naar wens dan kan ik tenminste aan de zaag.
Hieronder een kiek van het viaduktje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0212_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0212_1.jpg)
Gr Chris
-
Servus,
Vandaag hed ik een gezond stuk zaagwerk op de planning staan,helaas is dit anders gelopen.
Dus ben ik fijn met mijn gezin naar Flipper wezen kijken in Harderwijk.
Al met al niks mis mee gewoon een stukje Quality-time met de familie.
Gr Chris
-
Servus,
Op het moment ben ik alles aan het uittekenen voor het kleine betonnenviaduktje.
Is alles een beetje naar wens dan kan ik tenminste aan de zaag.
Hieronder een kiek van het viaduktje.
Gr Chris
Ben benieuwd hoe je dit weer gaat aanpakken! Zelfbouw? Welke materialen ga je gebruiken?
-
Hallo Rinus,
Dit wordt weer een gezond stukkie zelfbouw,we gaan het van hout maken met een likje betonverf.
Gr Chris
-
@ Wesley en Chris,
Het servus verhaal is in 1 klap duidelijk. :)
Ik vraag me af waarom ik dan bij vaarwel kom,
misschien kom ik daar nog wel achter, of ik zoek
het wel een keertje op, op het alwetende Internet.
Op naar de volgende les.....
Groet Hans
-
Hans,
Jij verwart servus waarschijnlijk met het Latijnse salve. Dat betekent inderdaad 'wees gegroet' en 'welkom'. Chris gebruikt zeer zeker niet de Latijnse vertaling van servus, want dat is slaaf. Het verhaal van Wesley is in dit opzicht helemaal juist.
Mvg,
Martin
-
Dit wordt weer een gezond stukkie zelfbouw,we gaan het van hout maken met een likje betonverf.
Altijd leuker dan een kant en klaar model!
Ben benieuwd hoe dit gaat worden!
Gr Bruce
-
Servus Heren,
Ik heb net per post mijn 3 st 1216's binnengekregen,vanavond Fotoupdate (y)
Gr Chris
-
Servus,
Ja,die drei Muskatieren von den ÖBB Tauri-serie sind da. ;D
Dus daar gaan we weer belofte maakt schuld.
De 3 nieuwe aanwinsten op een rij met de 1216.025,1216.226 en de 1216.001
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0985.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0985.jpg)
De 1216.226 EU/AT Taurus op de Kaponiggrabenbruecke.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0976.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0976.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0980_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0980_1.jpg)
1216.025 World Record Taurus
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0986.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0986.jpg)
1216.226 EU/AT Taurus
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0987.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0987.jpg)
1216.001
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0988.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0988.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Mooie lokjes hoor Chris.
Groetjes,
Jos
-
Chris, zoals je weet is dit helemaal niet mijn tijdperk en land, maar het zijn wel mooie locs! Vooral die zwart-zilveren ziet er indrukwekkend uit (y). Met fel rood heb ik niet zo veel ;D.
Groet,
Ruud
-
Gaaf man (y) (stuur maar door naar mij ;D :P)
Die World record is erg gaaf!
Gr Bruce
-
Die is idd heel erg mooi, die andere ook maar deze blinkt er wel uit (y)
Vind die Taurus zowiezo een mooie loc!!!
Wat jammer nou dat ik Nederlands rij :( ;D
Groet,
Raymond
-
Servus Heren,
Bedankt voor de positieve reacties,ik moet zeggen dat ik er wel mee in mijn nopjes ben met de nieuwe aanwinsten.
Ik zal er vanavond nog eens een paar kieken tegenaan gooien.
Gisterenavond heb ik ook al een paar probefahrten gehouden,ze rijden werkelijk subliem.
Technisch schijnen ze 1 op1 de zelfde constructie te hebben als de Hobbytrain 189 serie.
Gr Chris
-
Servus,
Nog een pics van gisterenavond,tja ik heb ze nu eenmaal toch gemaakt.
Hier broederliijk langs elkaar de 1116.264 Roten Kreuz en de 1216.226 EU/AT Taurus.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0994_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0994_1.jpg)
1216.025 World record taurus
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0995.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0995.jpg)
1216.001 met een IC aan de haak.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0996.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0996.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Mooie locs Chris! :o
Dat was het wachten waard! Je hebt ze veilig achter het kippengaas gezet? ;D
Grtz Marco.
-
Hallo Marco,
Er heeft van de week ook nog een tijdje de 1044.045 in N spoor op Ebay gestaan.
Maarja,aangezien de 3 Tauri kreeg ik die pracht lok natuurlijk thuis niet meer door de commissie. ;D
Gr Chris
-
Servus,
1216.226 EU/AT mit IC
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0975.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0975.jpg)
Kleine lokzug
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0982.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0982.jpg)
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Even een vraag.
Die 3 Taurussen,zijn die allen apart van een eigen motor voorzien.
Ik heb laatst op de beurs in Houten ook zo,n pracht setje gezien.
Met een Railjet loc,van het merk Hobbytrain.
Daar was alleen een loc met motor ,de rest was dummy.
En die met motor was zelfs geen eens digitaal voorbereid.
Martin.
-
Hallo Martin,
Deze nieuwe Taurussen 1216 zijn alle met een motor en meteen digitaal voorbereid.
Technisch kun je ze vergelijken met de Hobbytrain 189 serie.
Deze 3 loks zitten ook niet in een set,dus daarom zijn ze altijd voorzien van een motor.
Die Railjetset heb ik trouwens ook en dat klopt je hebt 2 dummy's,als je van onderstel wisselt kun je een ander design laten rijden.
Ik ben vandaag al flink aan de slag geweest met de bouw van de baan. :)
Gr Chris
-
Servus,
Dadelijk heb ik weer een fotoupdate van afgelopen ochtend,met de drie nieuwe 1216's mit Erzzug.
Van het nieuw gebouwde stuk heb ik op het moment nog geen picas.
Latore. ;D
Gr Chris
-
Servus,
Met wat nieuw materieel blijf je elke keer maar weer rijden en fotograveren.
Dus heb ik maar weer een kleine serie samengesteld van de oogst van vanochtend.
De 1216.025 World record mit Erzzug op de Kaponiggrabenbrug.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1002.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1002.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1006_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1006_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1007_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1007_1.jpg)
De 1216.226 met een Erzzug omhoog vanuit het schaduwstation op weg naar station Mallnitz.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1011.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1011.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1012_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1012_2.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Servus,
Vanavond heb ik nog doorgewerkt aan het frame,waar dadelijk het station Mallnitz moet verrijzen.
Ik moet nog 1 steun plaatsen en dan kunnen de delen erop,waar dadelijk de sporen op komen.
Dus er begint weer een beetje schot in te komen na betrekkelijke rust van 14 dagen,met vriendelijke dank aan mijn werkgever. ;)
Als het even mee zit kunnen we binnenkort weer aan de DAS-klei met de bouw van het station.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1017.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1017.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1009.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1009.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1019_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1019_2.jpg)
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Het ziet er erg netjes uit,tot zo ver.
Er is mij iets opgevallen.
De rails,die je gebruikt,daar zit verschil in uiterlijk.
De rails waar je de trein op showde is mooi van kleur.
En het spoor er naast is nog mooi schoon.
In het echt komt dat ook voor.
Dan is de optie mischien twee soorten ballast te gebruiken iets voor jou.
Wat railstaven er los naast en dwarsleggers,werklieden,gereedschappen,een bouwkeet.
Een iedee,mischien.
Sucses.
Martin.
-
Hallo Martin,
Er zitten inderdaad 2 type rails op,het verschilt alleen van bielsen.
Als dadelijk alles afgewerkt gaat worden,valt dit natuurlijk veel minder in het oog.
Het is we een uitstekend idee van de railbouwploeg langs het spoor.
Gr Chris
-
Hoi Chris,
Die zelflos-dingen blijven mooi achter zo'n loc!
Gr Bruce
-
Yo Bruce,
Het maakt eigenlijk niets uit,waar je de zelflossers achter hangt het blijft altijd wel een gaaf gezicht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1002_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1002_1.jpg)
Gr Chris
-
Servus,
Ik heb net alles gecontroleert wat ik nodig heb aan rails en wissels voor het station.
Maar ik ben tot de conclusie gekomen,dat ik al bijna alles in huis heb.
Dat is wel zo makkelijk,dan kan er tenminste doorgebouwt worden aan de baan.
Ik zal dadelijk eens kijken of ik een paar kieken kan maken. ;D
Gr Chris
-
Servus,
Ik ben net even naar de zolder geklommen voor wat kieken van de bouw van de afgelopen dagen.
Het is wel mooi om met de opkomende zon te fotograveren,geeft meteen een heel andere blik op de baan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1020.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1020.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1021_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1021_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1024_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1024_1.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Telkenmale er een Taurus bij op de foto staat heb je niet echt het zonnetje nodig hoor!
Groetjes.
Matheus.
-
Hallo Matheus,
Dat klopt helemaal in de regel heb ik alleen foto's die s'avonds worden gemaakt.
Maar het blijven gave loks,het vrolijkt de foto's in iedergeval op.
Gr Chris
-
Servus,
Ik heb gisterenavond ook al een deel van het viaduktje gezagen,dadelijk ga ik de anderzijde doen.
Tevens moet er ook de spoorbaan nog gezaagt worden,ik zal eens kijken of ik straks nog wat kieken kan plaatsen.
Gr Chris
-
Servus,
Ik heb het viaduktje in elkaar gelijmt,ik kan hem nog niet oppakken om foto's van te maken.
Want dan valt ie waarschijnlijk uitelkaar,omdat de lijm nog niet droog is.
Op de onderstaande foto is de ingraving van de tunnel te zien,aan het eind van de deze ingraving komt het viaduktje onder het spoor door.
Morgen is het eindelijk weer de bekende papadag alias bouwdag,dus er staat wel weer het een en ander opstapel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0943_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0943_2.jpg)
Gr Chris
-
Servus.,
Jawohl,het is weer papadag/bouwdag,na 14 dagen weinig tot niks aan de baan te hebben gedaan.
Is het nu weer zo als het hoort. ;D
Zoals ik gisterenavond al belooft heb,zou ik kieken plaatsen van het behaalde resultaat.
Als laatste obstakel voor dat de trein het station Mallnitz binnenloopt,ligt deze kleine betonviadukt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1025_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1025_2.jpg)
Al hoe wel staat deze 1042.696 er als stilstaand object,maar je krijgt wel een beetje een idee hoe het gaat worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1027_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1027_4.jpg)
Natuurlijk moet alles nog worden afgewerkt en wordt alles nog voorzien van een likje betonverf.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1028.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1028.jpg)
Ten slotte heb ik nog een kleine overzichtsfoto van hoe het gaat worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1029_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1029_1.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Dit zie ik nou zo ontzettend graag.
Prachtig werk geleverd,dacht ik zo.
Afwisselend met mooie trein kiekjes helemaal goed.
Sucses.
Mvg Martin.
-
Ja dit is echt mooi! En het leuke is dat je elke keer weer wat nieuw ziet :P En ik moet zeggen, ik ben mijn baanplan weer aan het veranderen en elke keer deze draadjes doorkijken/lezen geeft zoveel inspiratie!
Johan.
-
Yo Bruce,
Het maakt eigenlijk niets uit,waar je de zelflossers achter hangt het blijft altijd wel een gaaf gezicht.
Het blijven mooie dingen!
Gr Bruce
-
Ja dit is echt mooi! En het leuke is dat je elke keer weer wat nieuw ziet :P En ik moet zeggen, ik ben mijn baanplan weer aan het veranderen en elke keer deze draadjes doorkijken/lezen geeft zoveel inspiratie!
Johan.
Ik ben dit draadje begonnen om te laten zien hoe de baan vordert vanaf de start van de bouw.
Doordat ik telkens alles laat zien,krijg ik gelukkig ook opbouwende kritiek.
De goede tips kan ik dan meteen weer verwerken in de bouw van de baan of ik pas het als nog aan.
Zo wordt alleen de baan maar beter en beter,natuurlijk heb je altijd je persoonlijke voorkeuren.
En ten slotte is er maar 1 chef en die zit hier achter zijn laptop. ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0916_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0916_2.jpg)
Gr Chris
-
Servus Chef,O ik bedoel Chris ;D
Keurig ;)
Ik kan het niet beter verwoorden.
Als nieuw beginnend modelspoorder kijk je er vaak anders tegen aan.
Ik zeg altijd begin en je zal versteld staan wat je kan.
Maar niets in eens of teveel willen,dan loop je jezelf onherroeplijk voorbij.
En loopt het op een teleurstelling uit.
Klein en rustig beginnen,stap voor stap.
Zo is iedereen ooit begonnen.
Martin.
-
Hallo Martin,
Door schade en schande wordt men wijs,je moet durven te ondernemen en te bouwen.
Als je dit niet doet komt er niets uit je handen.
En wat je al zei:Je kunt vaak veel meer dan dat je denkt.
Het is eigenlijk een soort Now or Never ;D
Ge moet er gewoon aan beginnen. ;)
Gr Chris
-
Servus,
Ik heb sinds tijden niet zo'n fijne papadag alias bouwdag gehad,dus met andere woorden heb ik lekker veel kunnen doen.
Na de foto's van het betonnenviaduktje heb ik deze kwa vormgeving nog kunnen afronden.
In het het doorgangetje voor de auto's heb ik ook meteen de wanden erin kunnen maken.
Je ziet natuurlijk nu nog de lijmdruppels zitten,maar dit wordt nog allemaal bijgewerkt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1030.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1030.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1031_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1031_2.jpg)
Daarna ben ik meteen verder gegaan met het afronden van het frame voor het station,dit was in principe nog 1 steun.
Maar ik heb links en rechts nog wat dwarssteunen aangebracht,dit verstevigt natuurlijk wel het hele onderstel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1032.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1032.jpg)
Op deze foto zie je de wasknijpers van vrouwlief nog zitten,deze gebruik ik omde houtlijm goed te laten drogen.
Bij elke overgang tussen twee stukken plaatwerk zit er een stukje triplex er onder om een naadloze verbinding te krijgen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1033.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1033.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1034.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1034.jpg)
Nu er een goed en solide onderstel is ontstaan,kunnen de platen erop die ik vanmiddag heb klaar gemaakt voor het station.
Hier zie je de overgang vanuit de ingraving naar het stationemplacement van Mallnitz.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1035.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1035.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1036.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1036.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1037.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1037.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Goed bezig geweest vandaag Chris! (y)
Je tempo is goed!
Succes maar weer, gr Marco.
-
Hallo Marco,
Yep,eindelijk weer eens een dagje lekker kunnen bouwen,dan zie je tenminste ook meteen vorderingen.
Gr Chris
-
Servus,
De komende weken ga ik eerst de onderbouw uitbreiden aan de linkse zijde van de baan.
Het stuk op de foto's is wel toereikend van de stationssporen,maar voor de uitloopsporen richting de Tauerntunnel zijn ze onttoereikend.
Dus bouwen we eerst maar weer een stuk frame erbij,dan is het ook een stuk gemakkelijker om de uitloopsporen in 1 keer goed te leggen.
Gr Chris
-
Hey Chris,
Ziet er goed uit!
Je vordert lekker zo!
Gr Bruce
-
mooi, (y)
-
Rustig door bouwen en railsen leggen, en wanneer gaan de bergen rijzen?
Zodat de plaatjes een beetje meer kleur en diepte krijgen, zeg maar .....
Maar vooral doorgaan
Groet Hans
-
Servus,
De komende dagen liggen de bouwwerkzaamheden stil hier op den Tauern,onze jongen gaat een langweekend naar de heimat.
Dus heb ik voor de liefhebbers nog een paar kieken gemaakt gisterenavond.
Hier komt de 1216.226 al rijdende de Kaponiggrabentunnel uit,met de led-verlichting ziet er wel oke uit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1047.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1047.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1040.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1040.jpg)
De 1216.001 met IC op de Kaponiggrabenbruecke,op deze foto is moeilijk te zien dat hij rijdende is.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1050.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1050.jpg)
Op deze kiek is wel goed te zien dat de IC op cruise snelheid voorbij komt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1051.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1051.jpg)
En na een rondje schaduwstation komt ie gewoon weer terug.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1049.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1049.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Nou Chris je verwend ons wel weer met die mooie foto's.
Daar kunnen we het weekend wel weer mee door komen. ;D
Viel Spass in die heimat
Grusse Hans
-
Hallo Hans,
Bedankt,ik was nog net niet vertrokken. ;D
Volgende week moet ik eerst weer hout gaan halen voor de bouw van de rest van het onderstel.
Wordt vervolgt. ;)
Gr Chris
-
En als een echte doe-het-zelvert, gaat Chris langs bij de Gam.. , en vraagt Freek-Willem even om raad. ;D
Tot de volgende keer maar weer.
Hans
-
Het zijn weer indrukwekkende foto's Chris!
Kriebels blijven toch mij vervelen... Dus ga (alweer) stoffen (y)
-
Dat zijn weer mooie pic's!
Gr Bruce
-
Het zijn weer indrukwekkende foto's Chris!
Kriebels blijven toch mij vervelen... Dus ga (alweer) stoffen (y)
Hallo Wouter,
Dus het gaat er toch een keer van komen. ;D
Gr Chris
-
Servus,
Aan het eind van de middag weer teruggekomen uit de Heimat,natuurlijk al wel weer aan het lezen geweest in het forum.
Maar nu de kids op bed liggen toch maar weer eens naar de zolder geklomen voor wat picas.
Op de eerste twee pics zie je waar het station Mallnitz moet komen,met de trein die er staat ben ik aan het meten geweest.
Het doel van de meting was om goed te kunnen bepalen hoe lang de stationssporen moeten worden.
Dus heb ik er maar een IC van 8 rijtuigen er langs geplant,om eens een goed beeld te hebben.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1065.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1065.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1066_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1066_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1067.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1067.jpg)
Omdat ie zo gaaf is de 1216.025 Worldrecord Taurus in de Closeup.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1068.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1068.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1069.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1069.jpg)
En dan blijft er altijd maar weer het viadukt ;)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1070.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1070.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Jep, denk dat er deze ronde wat meer zal gebeuren (y)
(zie mn ÖBB in 1:160)
Wel indrukwekkend gezicht, 8 bakken langs het perron kunnen parkeren :D :D
-
Hallo Wouter,
Dat is nu eindelijk het voordeel dat ik een eigen huis heb met ruime zolder.
Dan kun je dat soort wensen en dromen werkelijkheid maken.
Het is dan ook echt de bedoeling dat het station mooi ruim wordt.
Door dit goed te plannen en niet overgehaast te bouwen gaat dit wel in orde komen.
Gr Chris
-
He Chris,
Wil je voortaan weer gewoon van die kleine fototjes plaatsen, en niet
meer van die panorama foto's, want het steekt zo verschrikkelijk als ik
al die ruimte ziet waar jij in loopt te freubelen en te doen !! ;D
Ik mag blij zijn als ik straks (nu nog niet) 2 bij 3 haal >:(
Maar wel een F A N T A S T I S C H mooi en G R O O T station.
Ik ga weer zielig aan het werk wat moet, in plaats van mag....
Groet Hans
-
Ik heb inderdaad ook ergens nog zo een wens in een potje zitten... Later, als ik groot ben en genoeg geld heb... Ach, je herkent het waarschijnlijk wel ;)
@ Hans, ik doe het ook maar met 3.20m bij 1.60m hoor ;) Hier had ik eerst een H0 ban op draaien, inclusief draaischijf enzo, maar toen was de desiro zelfs al te groot voor mn station... Vandaar dat ik maar N ben gaan rijden ;) Kan ik, met een beetje geluk, een bak of 5 à 6 langs het perron zetten :)
-
Hoi Chris,
Dat zijn weer mooie pic's!
Die Record-loc trekt ie dat wel allemaal? 8 wagons...
Ik ben al blij als mijn BR 189 der al 6 door de R1/2 bocht trekt!
Gr Bruce
-
Hallo Bruce,
Dat is geen enkel probleem met die nieuwe 1216 Taurussen,die gaan met gemak door R1/2 bochten.
Tevens pakken ze ook makkelijk met deze sleep de hellingen die ik op mijn baan heb liggen.
Gr Chris
-
De Taurussen zijn wel bere sterk (y)
-
Ze zijn inderdaad berensterk,ik moet eerlijk zeggen dat deze Hobbytrain lokjes perfect lopen.
Dus met andere woorden een aanrader. :)
Gr Chris
-
Servus,
Ik heb voor de liefhebbers van de Taurusloks een kleine parade gefotograveert,Have Fun ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1090.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1090.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1089_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1089_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1087_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1087_1.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Hallo Chris,
Is dat alles?? :P :P
Spaar nog maar even door tot je een mooie vezameling hebt...
Nog een complex erbij
Groet Hans
-
Ik heb in totaal 15 loks atm... Jij heb 15 taurrussen... :o En dan de rest nog :P
Maar, er zijn er nog genoeg om te sparen, dus je hebt nog de tijd Chris ;) (y)
-
Servus,
@Hans,het wordt dadelijk wel een heel gedoe om alle treinen op de baan te plaatsen.
Maarja,dat is een zorg voor later. ::)
@Wouter,het zijn inderdaad wel wat taurussen,maar ze zijn dan ook wel zo verschrikkelijk gaaf. ;D
Het zullen er vast nog wel een paar meer worden,maar niet meer zo ontzettend veel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1083.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1083.jpg)
Gr Chris
-
Servus,
Verleden week heb ik een emailtje ontvangen uit Oostenrijk met de RAL kleur van de verkeersrode kleur 3020.
Nu heb ik al zitten surfen op het web voor een spuitbus met deze kleur,ik heb al een autolak spuitbus gevonden.
Daarmee kan mijn BLS autotrein omspuiten in ÖBB kleurstelling,dus zal ik die eens van de week bestellen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0497_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0497_1_1.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Servus,
Ik ben op het moment aan het tekenen geslagen met het stationsgebouw van Mallnitz.
Dit gaat weer een gezond stukkie zelfbouw worden,met natuurlijk weer het alom bekende DAS-klei principe.
Waar ik nu nog wel telkens mee aan het stoeien ben,is de maatvoering van het gebouw naar 1 op 160.
Het lijkt natuurlijk makkelijker dan je denkt,maar ik weet totaal geen getallen van het gebouw.
Dus het wordt een pure inschatting van de foto's die ik van het stationsgebouw heb gemaakt.
Dat gaat dus wel weer een leuk projectje worden. ;D
Gr Chris
-
Servus,
Ik heb een kleine fotoupdate gemaakt van de cursus figuurzagen voor gevorderen.
Kwa maatvoering heb ik een station erbij gezocht van een welbekend merk,wat ook een beetje dezelfde afmeting heeft als station Mallnitz.
Dan is het lijnen trekken geblazen en zagen tegen 110 km/h,met het resultaat tot nu toe hieronder.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1091_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1091_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1092.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1092.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1093.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1093.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1094_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1094_1.jpg)
Alles moet natuurlijk nog wel inelkaar gemonteert worden,blijven er dan naaden over is dit geen ramp.
Met de afwerking van DAS-klei is dat meteen weer opgelost. ;D
Gr Chris
-
Hoi Chris,
Ziet er goed uit!
Mooie loc-parade trouwens!
Gr Bruce
-
Heej Chris, tof! Dan past je autozug er eindelijk echt bij :P
Wordt een leuk stationnetje volgens mij (y)
-
Servus,
@Bruce,het nadeel is als je iets bouwt wat bestaat,dat je geen kant en klare bouwpakketten kunt kopen.
Dus zit er niets anders op,dan alles zelf te gaan bouwen.
Zoals je gewent bent zie je hier alles van de basis van de bouw.
Wat de Taurussen betreft had ik gedacht om ze een keer allemaal bij elkaar te parkeren. ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1075.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1075.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1080.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1080.jpg)
@Wouter,Ik ben wel tevreden dat ik dadelijk de autozug ook in de goede kleurstelling kan laten rijden.
Het betekent wel dat ik alles moet spuiten,ik heb tevens al het aanbod uit Oostenrijk voor de juiste belettering van deze wagens.
Dus binnenkort krijg ik daar de foto's van binnen,moeten we er wel even decals van laten maken.
Wat het stationnetje betreft,wordt het 1 op1 dit station.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_glijbaan_033_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_glijbaan_033_3.jpg)
Gr Chris
-
Das wel tof, dan kloppen de teksten ook enzo :D
-
Deze man uit Oostenrijk is machinist bij de ÖBB en onderhoud de mooie internetsite uit Oostenrijk.
Tevens heeft hij het project geleid voor de restauratie van de 1020.018,deze mensen die de belangen van deze lok behartigen zijn verenigt in de IG Tauernbahn.
Ik heb deze man anderhalf jaar geleden getroffen langs de Tauernbahn,tijdens het fotograveren voor de site.
Sinds dien onderhouden we een goed contact,kan wel eens ooit makkelijk zijn.
Gr Chris
-
Das wel grappig ja. Per toeval elkaar treffen en nu via hem aan de juiste teksten komen enzo :)
-
Het motiveert wel om het allemaal goed te doen,ik stuur hem ook regelmatig updates van de baan.
Het is wel jammer dat je kwa model van de autozug concessies moet doen,daarom is het wel vet dat je dadelijk wel de kleur en de tekst er goed op hebt.
Op de link onderaan mijn bericht:www.tauernbahn.at is ook een site van hem. (y)
Gr Chris
-
Oke, die site heb ik wel een paar keer even bekeken. Nu open ik hem, staat er een mededeling over een museum, kijk ik verder herken ik het museum, daar ben ik zelf geweest 8)
Toen waren ze hard aan het bouwen op de zolder! :P
-
Het museum ben ik zelf nog niet geweest,dat staat nog op de planning.
De andere site die hij beheert is:www.bahnbilder.warumdenn.net
Gr Chris
-
Aha! Vandaar al die mooie platen :P Dan weet je ook wie er aan de andere kant van de lens staat!
Morgen weer verder 'spam' verspreiden.... :P ;)
(Dat museum is een aanradertje. Het is niet groot, maar wel heel leuk :) )
-
Hoi Chris.
(y) keurig
Mvg Martin.
-
Hallo Martin,
Bedankt,ik ben ondertussen alweer iets verder gekomen met het stationneke.
Ik zal morgenvroeg voor het werk nog eens wat kieken plaatsen.
Gr Chris
-
Servus,
Gisterenavond heb ik nog twee extra spantjes gezagen voor de dakconstructie.
Tevens ben ik al begonnen mijn zelf gemaakte bouwpakketje inelkaar te lijmen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1095_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1095_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1097_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1097_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1098.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1098.jpg)
Wordt vervolgt!!
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Dit is wel een sicuur werkje.
Maar dat gaat jou prima af.
Komen er nog vensters en deuren in.
In verband met de toekomstige verlichting.
Of een idee ;)
Mijn tip voor jou
Als je er ramen en deuren op zet.
En aan de buitenzijde er schijnwerpers op richt hoeft er geen verlichting in .
Dan sla je twee vliegen in een klap.
Ik ga mijn burgt en de kerk van Wassen ook in spotlicht zetten.
Sucses.
Martin.
-
Je bent lekker bezig Chris. Ik ben benieuwd waar je op uit gaat komen. Ik blijf dit zeker volgen, hoewel ik niet van plan ben zoiets zelf te gaan doen.
Mvg,
Martin
-
Servus,
@Martin Gotthard,er komen wel vensters en deuren in,maar dan erop.
Dus dat wordt in de spotlight zetten van het station.
@Martin Hookies,Heel het station wordt dadelijk bekleedt met DAS-klei,in de DAS-klei druk ik dan de vensters en de deuren.
Een klein beetje houtlijm erachter en het blijft dan uitstekend zitten.
Het voordeel van de DAS-klei is dat ik dan wel makkelijker de verschillende materiaaltypes in het gebouw kan nabootsen.
Gr Chris
-
Servus Chris,
Is het niet een idee het station uit styreen te vervaardigen? Dan kan je wel verlichting aanbrengen binnen + leuk aankleden van de stations hal ofzo? (Tot zover mogelijk in N :P) Vertrouw er wel op dat het goed komt bij jou, of het nu hout of dasklei is... ;) (y)
-
Hoi Chris.
Inderdaad, Ramen en deuren erop.
In de spots en lekker uitlichten.
Ik heb ze nog niet kunnen vinden van die miniatuur stralertjes.
Viessmann mischien.
Martin
-
Ik heb ze nog niet kunnen vinden van die miniatuur stralertjes.
Viessmann mischien.
Viessmann heeft ze ook voor N in het assortiment
-
Servus Wouter&Martin,
Ik ga eerst dit projectje proberen te voltooien met de DAS-klei principe,dit is in het eerste project de Kaponiggrabenviadukt meer dan uitstekend bevallen.
Dus ik kan met een gerust hart zeggen,dat deze methode wel vertrouwt werken is voor mij.
Wat ik al aangaf is dat de details er dadelijk mooi uitkomen met de DAS-klei methode.
Met die spotjes van Viessmann erop gaat dat helemaal goed komen.
Gr Chris
-
Servus,
Ik heb gisterenavond nog zitten brainstormen hoe ik het dak ga maken.
Toevallig had ik nog een station staan die ik eigenlijk zou gaan gebruiken bij mijn vorige nog te bouwen baan.
Het dak van dit station past perfect op het station Mallnitz,natuurlijk moeten er wel wat dingen aagepast worden.
Voorlopig komt het dak er nog niet op dit bemoeilijkt het afwerken van de DAS-klei.
Dus binnenkort kleien geblazen. ;D
Gr Chris
-
De 1216.001 met IC op de Kaponiggrabenbruecke,op deze foto is moeilijk te zien dat hij rijdende is.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1050.jpg)[/ur]
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1050.jpg)
Servus,
Ik heb het toch niet kunnen laten,dus er komt nog een 1216 in het verkeerrood aan.
Het is de percies de zelfde uitvoering zoals op de bovenstaande foto,tja het blijft een gaaf apparaat.
Gr Chris
-
JE blijft maar gaan he... 8) (y)
-
Inderdaad ,straks weet je niet eens welke je allemaal hebt.
Gr Bruce
-
Hoi Chris.
Wel steets erg mooie foto,s.
Complimenten daarvoor.
Sucses.
Martin.
-
Servus,
@Wouter,ik blijf zeker gaan maar dat heeft ook een reden.
De reden is dat ik 2 rode varianten wil,is dat er eigenlijk altijd al 1 1216 Taurus voor de Tauernschleuse (autotrein) staat.
Hij is zo gaaf dat wel vet is om er ook eentje voor IC's en goederentreinen te laten rijden.
@Bruce,ik weet percies wat ik in huis heb en zoals je zelf ook weet is een beetje variatie wel prettig.
@Martin,met die nieuwe camera is het uitstekend foto's maken,ik hoef niet heel ver mij nek uit te steken om kwaliatief goede foto's te schieten.
Das wel zo makkelijk. ;D
Gr Chris
-
Ik weet het Chris, heb dat ook... :P En anders hebben we een mooie reden: in Oostenrijk zelf rijden er ook meerdere rond, enkel met een ander nummer ofzo ;D Dus ff omnummeren en je bent in principe klaar (y)
-
Hallo Wouter,
Percies ik vind het wel leuk om wat diverse loks te hebben,dat is in Oostenrijk met de werbe-Taurussen dus niet zo'n probleem.
Met de 1044/1144 heb je ook een lokserie die in diverse kleurstellingen hebben rondgereden,dus variatie genoeg voor op de ÖBB-sporen.
Gr Chris
-
Servus,
Ik zit een klein beetje te kloten met de voortgang van de bouw van station.
Ik heb het station Mallnitz wel op de foto gezet,maar onze jongen heeft te veel gezoemt.
Dus het hoofdgedeelte van het station is me wel duidelijk,alleen de zijvleugels niet.
Ik heb al een paar avonden zitten googlen,maar helaas zonder resultaat.
Maarja,het gaat natuurlijk wel weer goed komen. ;)
Gr Chris
-
Servus,
Kijk dat is weer het voordeel met een regenachtige zondag,dan kun je wel weer wat tijd besteden aan de baan.
Ik heb net heel stations emplacement op hoogte gebracht en vast gemonteert.
Omdat er nu sporen kunnen worden gelegt,is het betonnen viaduktje geschildert in de welbekende betonkleur.
Als ie dadelijk droog is kan ie op zijn plaats worden aangebracht en kunnen we vanavond beginnen aan de stationssporen.
Ik zal er straks een fotoupdate tegenaan gooien.
Gr Chris
-
Aloha Chris,
Dat klopt. De 1044/1144 serie is inderdaad ook een mooi voorbeeld van. De Taurussen ook, dus de variatie kwa kleurstellingen zit zit wel goed.
Verder heb ik ontdekt dat Arnold een complete serie van de Rh1042 heeft geproduceerd, een nummer variatie met de daarbij behorende kleurstelling. Ik meen dat het toch wel een een loc of 10 gaat!! En het is een beestachtig mooie loc!!
Ik kwam deze op Houten tegen en er lagen verschillende nummers en kleurstellingen bij hem, ook blutorange!!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_03611.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_03611.jpg)
Deze zit in mijn collectie :)
Dus ja, verlopig zijn we naast het bouwen ook wel zoet met verzamelen van de 'bijzondere' modellen (y)
Misschien een ideetje voor je station:
Neem vakantie en ga erheen, kan je foto's maken zoals je wilt :P (y)
-
Hoi Chris.
http://www.bahnbilder.de/name/galerie/kategorie/%D6sterreich~Strecken~Tauernbahn.html (http://www.bahnbilder.de/name/galerie/kategorie/%D6sterreich~Strecken~Tauernbahn.html)
http://wapedia.mobi/de/Tauernbahn#1. (http://wapedia.mobi/de/Tauernbahn#1.)
http://www.eisenbahntunnel.at/inhalt/tunnelportale/22201.html (http://www.eisenbahntunnel.at/inhalt/tunnelportale/22201.html)
http://www.tauernbahn.at/de/index.php?section=ig&artikel=56 (http://www.tauernbahn.at/de/index.php?section=ig&artikel=56)
http://www.bluesky-interactive.com/index.php?Produkt=3&Addon=8&Galerie=1&Bild=14#Bildergalerie (http://www.bluesky-interactive.com/index.php?Produkt=3&Addon=8&Galerie=1&Bild=14#Bildergalerie)
http://www.eisenbahn-in-oesterreich.at/fotoalben/tauernbahn/bildanzeige_tauernbahn.php?bildid=7 (http://www.eisenbahn-in-oesterreich.at/fotoalben/tauernbahn/bildanzeige_tauernbahn.php?bildid=7)
Martin.
-
Hoi Chris,
Ik zag nog een fototje van een stationnetje hier onder.
Is dit niet welke jij gaat bouwen?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/tauernbahn_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/tauernbahn_7.jpg)
Groet Hans
-
Zijn mooie platen Martin! (y)
-
Hoi
Dat is de pracht foto die ik als laatste link heb geplaatst.
Mooi is die, vindt ik zelf namelijk ook, sfeerplaten doen het altijd goed.
Er is jammerlijk weinig beeldmatriaal over te vinden, wel veel text.
Ook wel een mooi naslagwerk is te bestellen, over de geschiedenis van deze hele mooie strecke.
Chris,er staan ook wat mooie perron voorbeelden voor je klaar.
Die zal je ook nog moeten plaatsen.
Ik vermoed dat dat ook weer zelfbouw wordt,Chris kennende. ;)
Sucses.
Martin.
-
Servus,
@Martin,dat zijn een stel mooie links die je daar hebt. (y)Bedankt!!!
@Hans,het station op de foto is Bahnhof Bocksteijn,dit station ligt aan de Tauerntunnel noordzijde.
Tussen Bocksteijn en Mallnitz-Obervellach pendelt de Tauernschleuse(autotrein) op en neer.
Het lijkt er overigens wel een beetje op.
@Wouter,of ik nu ook die hele serie 1042ers ga aanschaffen,dat denk ik niet.
Het is wel een gave lok,ik heb hem zelf in het blutorange.
Die uitvoering zoals je hem hebt rijden ook veel voor Dosto-Wiesels.
Gr Chris
-
Servus,
Vandaag ben ik flink aan de bouw geweest,dus vallen er wel weer een paar picas te plaatsen.
Op de eerste foto zie je het betonviadukt nu alleen ook in kleur en vast op zijn plaats gemonteert.
Nu zie ook meteen dat het erg lastig is,om twee keer de zelfde kleur verf te mengen.
Op zich is dit geen ramp want deze sporen gaan nog voorzien worden van ballast.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1099.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1099.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1101.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1101.jpg)
De platen voor het station en de verbinding naar de tunnel en het schaduwstation zijn nu allemaal vast gelegt op hun definitieve bestemming.
Meteen ben ik ook begonnen met het eerste spoor door het station aan te leggen.
Dit wordt een vaste maat voor de rest van de sporen die in het station komen te liggen.
Door dit te gebruiken als de basis wordt het wel eenvoudiger om de plaats van de andere sporen te bepalen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1100_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1100_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1102_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1102_1.jpg)
Wie wat bewaard die heeft wat,dat geldt voor deze perrons. ;D
Ik zeg niet dat ze ook gebruikt gaan worden,maar ik vond het wel aardig om ze even te bebruiken met de kieken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1104_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1104_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1108_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1108_1.jpg)
De 1042.696 in blutorange rijdt op de welbekende Kaponiggrabenbruecke,even voor Wouter uit het vet gehaald.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1113.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1113.jpg)
De 1216.001 in het verkeersrood komt met een gemengde goederentrein het station Mallnitz binnengelopen.
Zijn gekleurde familielid de 1215.226 EU/AT staat te wachten op zijn volgende dienst.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1119.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1119.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1120.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1120.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
De 1042.696 in blutorange rijdt op de welbekende Kaponiggrabenbruecke,even voor Wouter uit het vet gehaald.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1113.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1113.jpg)
Danku!
Ziet er goed uit allemaal!! Ook hier wordt hard aan de weg het spoor getimmerd!!
-
Tja ik weet niet hoe de moderne ÖBB perrons er uitzien, ik bedoel als die gewoon vrijwel gelijk zijn aan de Duitse dan kan je deze (http://shop.spurneun.de/) fabrikant overwegen. Eventueel een gietmalletje maken om ze te "kopiëren" (want hoewel de beelden er goed uitzien zijn ze redelijk aan de prijs).
Verder topfoto's, alleen nog "effe" een stukkie landschap erbij en een mooi zonnetje en dan krijgen we ook hier foto's van topkwaliteit voorgeschoteld.
Robert
-
Hoi Chris.
Verder topfoto's, alleen nog "effe" een stukkie landschap erbij en een mooi zonnetje en dan krijgen we ook hier foto's van topkwaliteit voorgeschoteld.
Robert
Volledig mee eens.
Mijn eerste reactie, toen ik deze foto,s zag was meteen, Zo' he' !!
Hoe je lekker vol plezier met je baan opbouw bezig bent.
In een woord, vakwerk Chris.
Wij modelbouwers begrijpen elkaar.
Keep on the good working. ;) Een verdiend schouderklopje.
Sucses.
Martin.
-
Servus,
Heren bedankt voor de leuke reacties!!!!
@Robert,ik ben er eerlijk gezegt zelf ook wel aan toe aan een stukje landschapsbouw.
Dan krijg je toch weer heel andere foto's van de baan.
Maarja,je moet altijd beginnen met de bodem. ;D
@Martin,we beginnen nu toch langzaam op het punt te komen.dat je de echt leuke dingen kunt gaan Bouwen.
Het is ontzettend gaaf om dadelijk het resultaat van scenerybouw te zien.
Gr Chris
-
Chris,
ga je nog verkanting in je bochten aanleggen? Het ziet er zowieso al top uit maar naar mijn idee geeft het nog altijd iets extra's.
Johan.
-
Hoi Chris,
Dat van die bodem, klopt ten dele. Je hebt inderdaad een basis nodig om wat te kunnen bouwen. Alleen is de constructie niet overal even complex waardoor je best her en der een klein stukje landschap kan neerzetten zonder belemmerend effect op de verdere bouw.
Zo zou je bijv. Het stukje rondom het betonnen viaductje al wat kunnen voorzien van talud en wat groenzooi. Zo gaat het al wat leven rondom het station.
Robert
p.s. Bouwse maar weer
-
Servus,
@Johan,er komt dadelijk zeker verkanting in de bochten.
Dat zijn toch net de accenten die een baan afmaken,daarom neem ik ook de tijd voor de bouw van de baan.
Alles moet meer dan 100% zijn,je moet toch een beetje kritisch zijn voor jezelf.
@Robert,je hebt helemaal gelijk,dit moet ik maar eens gaan uitvoeren.
Ik ben benieuwt hoe me dat afgaat,het groenen. ;D
Gr Chris
-
Nou Chris, schiet eens op dan...! Ik ga binnenkort maar eens mn station aanschaffen en plakken enzo
Eens kijken wie er eerder het station heeft staan (y) (y)
-
Ho Ho,het gaat niet om kwantiteit maar om kwaliteit. ;)
Jagen dat ga je maar in het bos doen,daar waar die grote bruine beren zitten. ;D
Gr Chris
-
Hahaha, klopt helemaal Chris! Ik neem er ook gewoon de tijd voor hoor, anders wordt het niets denk ik... :P
-
Servus,
Over het station gesproken ik heb van ellende maar een mailtje naar Oostenrijk gestuurd,voor eventuele foto's van het totale station Mallnitz-Obervellach.
Dus wat dat projectje betreft lig ik op het moment stil,het is niet dat ik niets anders te doen heb. ;)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1110_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1110_1.jpg)
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Mag ik u hier plezier mee doen?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2004_09_27_3701.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2004_09_27_3701.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2007_06_23_5091.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2007_06_23_5091.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2005_02_14_1901.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2005_02_14_1901.jpg)
Eventjes bronvermelding vergeten.
Bron:www.eisenbahn-bilder.com/
Groetjes en veel succes verder.
Matheus.
-
Hoi Chris.
Hier zijn weer wat ter inspiratie.
http://www.bahnnews-austria.at/forum/viewtopic.php?t=5337 (http://www.bahnnews-austria.at/forum/viewtopic.php?t=5337)
http://www.eisenbahntunnel.at/inhalt/tunnelportale/22201-tauern.html (http://www.eisenbahntunnel.at/inhalt/tunnelportale/22201-tauern.html)
http://bahnbilder.warumdenn.net/zugfotos-am-bahnhof.html (http://bahnbilder.warumdenn.net/zugfotos-am-bahnhof.html)
Martin.
-
Servus,
Kijk heren,dat zijn weer mooie kieken en links waar we weer mee vooruit kunnen.
De foto van het station heb ik zelf op de zelfde wijze gefotograveert,dus zie je de kleine gebouwen aan het station niet zo goed.
Met de autotrein zoals op de foto is er altijd wel wat te doen op het station,zeker in combinatie met de doorgaande staaltreinen en rola's.
Bedankt voor de steun!!!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0976_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0976_1.jpg)
Gr Chris
-
Servus,
Het is morgen wel weer de alom bekende papadag alias bouwdag,maar morgen kan ik deze geen 100% invulling geven als zoals de tekst weergeeft.
Donderdagmorgen moet ik naar een verplichtige cursus van Renault Nederland en dat behoeft nog wat studie.
De kennis voor deze training wordt getoetst bij binnenkomst en bij een onvoldoende resultaat gaat je meteen weer naar huis.
De bijkomende kosten zijn dan voor uwes,dus een beetje studie lijkt me wel raadzaam. ;D
Maar ik zal eens kijken of ik in de pauze van mijn studie nog wat dingetjes kan doen aan de baan.
Gr Chris
-
Servus
Op de onderstaande link zie je een verslag van 10 zonnige minuten langs de winterlijke Tauernbahn.
Zo is dadelijk de Autotrein met de 1216.025 worldrecordlok mooi na te bootsen zoals op de foto.
Dit stuk van de Tauernbahn tot aan het tunnelportaal van de Tauerntunnel wordt dadelijk ook werkelijkheid op mijn baan.
Dus ik heb nog wel wat bouwuurtjes te gaan. ;D
http://bahnbilder.warumdenn.net/10195.htm
Gr Chris
-
Hoi Cris.
Het waren wel maar 6 zonnige minuten MAAR (y) (y) (y)
Matheus.
-
Hoi Chris
Dat is een leuk iedee om te proberen.
Ik pin je er niet op vast als dat je niet gaat lukken.
Wat exactheden betreft.
Er mag best werk van jezelf in zitten.
Dat geeft het deel van je eigen creativietijd weer.
Maar het klinkt gewaagd.
Martin
-
Dat worden inderdaad wat uurtjes door buffelen ja :P
-
Servus,
Je moet wel een beetje een uitdaging hebben en met al het werken en het gezin biedt het ook lekker een stuk ontspanning.
Daarbij komt het heel de baan niet erg complex is en het aantal wissels ook zeer bescheiden is.
Het is wel dat door de lengte en de schaduwstations dat er veel meters rails in zitten.
Maar dat is nu net de bedoeling:Een mooie scenery baan met lekkere lange rijtrajecten 8)
Het wordt TZT nog wel een tijdje groenen,maar daar heb ik al hulptroepen voor.
Gr Chris
-
Een andere vraag, heb je je schaduwstation al af? Op de laatste foto's ervan moest je nog sporen leggen volgens mij :P
En aangezien je druk met je station bezig bent... :P
-
Hallo Wouter,
Deze zijn nog niet af,maar ik heb er ook pas eentje liggen.
Het is wel zo gemaakt dat ik er nog goed bij kan,ik begin achteraan en dan werk ik naar voren.
Dus dat gaat wel in orde komen. ;)
Gr Chris
-
Oke, niet dat het zo is dat je dadelijk de helft weer even uit elkaar moet trekken wil je die af kunnen bouwen... :P (heb ik wel namelijk :-X, dus voordat de echte scenery komt enzo moet die toch geheel werken) (y)
-
Daar heb ik toevalllig rekening meegehouden,maar het is wel prettig dat je meedenkt. ;D
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Vraagje?
Mischien is het een leuk voor jou zelf om ook eens een filmpje op Youtube te planten.
Van jou nu al mooie modelbaan met de mooie rijdende treinen die je hebt.
Ik weet dat je baan nog niet geheel rond is gesloten, dat maakt niets uit.
Kijk maar, t,is geheel vrijwillig ;)
Ik ga er trouwens zelf vandaag ook weer lekker wat maken.
Testritten en filmen kunnen in een combinatie, dat werkt prima.
Foto,s en filmen is een beetje mijn 2e hobby wel gewoon amateur maar wel heel leuk.
Dat is net zo eenvoudig als hier foto,s plaatsen.
Alleen uploaden duurt wat langer.
Sucses
Martin.
-
Een andere vraag, heb je je schaduwstation al af? Op de laatste foto's ervan moest je nog sporen leggen volgens mij :P
En aangezien je druk met je station bezig bent... :P
Hé ,we laten deze hardwerkende Chris wel rustig aan doen he. ;) :P
Maar we wachten geduldig af voor nieuwe foto's!
Gr Bruce
-
Hé ,we laten deze hardwerkende Chris wel rustig aan doen he. ;) :P
Hahaha, hij moet gewoon zelf zijn tijd en activiteiten indelen, maar het viel mij gewoon op. En meestal is het naderhand afbouwen van het onderliggende niet echt makkelijk, vandaar ;)
-
Hoi Chris.
Een pauzen op zijn tijd is best lekker.
Of eens een dagje niet bouwen dat kan ook prima.
Vandaag had ik een lekkere rijdag op het spoor.
Morgen weer eens een bouwdag voor de afwisseling in de hobby.
Het moet tenslote wel steets een leuk tijdbesteden blijven en geen verplichting van.
Zo kijk ik er tegenaan, ik doe steets dingen waar ik mij goed bij voel.
Nou dat was die rijdag vandaag zeker.
Sucses, dat geld voor iedereen.
Martin.
-
Servus heren,
Er is uiteindelijk maar 1 Chef hieraan de Tauernbahn en die zit toevallig ook nog aan het gerstennat na een dagje cursus. ;D
Kwa bauarbeiten heb ik maar bar weinig uitgevoert,ik heb wel nog een paar kieken kunnen maken voor de liefhebbers.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1123.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1123.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1124.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1124.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1126.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1126.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1128_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1128_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1130.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1130.jpg)
Op deze laatste foto met het overzicht van het stationsgedeelte zie je al wat perron liggen,dit zijn puur oude perrons om het te bekijken wat de maatvoering van de nieuwe perrons moet worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1131.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1131.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Dank je voor deze mooie foto,s
Ik blijf fan van je.
Martin.
-
Bedankt Martin,
De verplichte cursus zit er nu weerop,dus kan gelukkig weer aan het bouwen komen.
Mijn nieuwe 1216 Taurus is al verzonden naar het nietige Veghel,dus binnenkort 4 rode Taurussen voor een erzzug. ;D
Gr Chris
-
Ghehehe, zien de foto's weer graag tegemoet Chris!! (y)
Op die laatste foto is ook duidelijk de ruimte tussen je 'baan' en het schaduwstation zichtbaar. Een centimeter of 40 á 50 lijkt het wel?
En ja, die Taurus, is zeker 'Part of the Best'! 8)
Op de 2e foto net zichtbaar achter de Taurus, die bruine wagens... (kan even niet op de naam komen) Heb je daar toevallig ook wat foto's van. Zag ze een tijd terug op ebay staan, maar gingen voor 3x de hoofdprijs weg... :S
-
Hey,
Dat zijn weer mooi pic's!
Gr Bruce
-
Servus,
Heren Bedankt weer voor de complimenten!!!
@Wouter,in duitstalige landen noemen ze deze getreidewagen of te wel graansilowagens.
Volgens mij zijn deze Oostenrijkse varianten met Rocoartikelnr 25201 gemaakt.
Er wordt in iedergeval altijd stevig op geboden.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
De internetlink die ik op mijn topic heb.
Zal ik ook bij jou plakken, daar dit een goede bouwbeschrijving is.
Om mooi en makkelijk bergen te verkrijgen.
Dit komt op het juiste moment , denk ik.
Sucses.
http://lokkie.wordpress.com/2007/09/08/bergen-maken/ (http://lokkie.wordpress.com/2007/09/08/bergen-maken/)
Martin.
-
Hallo Martin,
Hier staan wel wat nuttige tips bij waar we iets mee kunnen. (y)
Alleen een papiermancheebrij maken ga ik niet doen,het wordt krantenpapier met een afwerklaag van wit toiletpapier.
Dan krijg je een mooie basis voor een gipslaag,het voordeel is dat je ook meer een steenstructuur krijgt.
Gr Chris
-
Die bedoelde ik ja! (y)
-
Ach Wouter,
Iedereen doet op zijn eigen manier en een ieder heeft zijn eigen eisen en wensen wat betreft het niveau van afwerking.
Dus ik laat me zelf wel verrassen door de bergen die jullie gaan bouwen. ;)
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Je bedoeling is wel goed, maar ik veronderstel dat je het kranten en WC papier vochtig gaat aanbrengen.
Houd met volgende rekening, papier dat bevochtigd word gaat net als hout uitzetten, wanneer het dan terug droogd treed er weer krimp op en gaat het zich op sommige plaatsen terug losscheuren van de ondergrond nl het gaasdraad.
Meestal is dit dan bij de randen, dan nog eens het aanbrengen van gips, weer een reden om te rekken en krimpen met het gevolg dat uw gips op vele plaatsen gewoon gaat losliggen op uw gaasdraad met alle gevolgen nadien bij verder bewerken van het gips.
Dit gebeurd zowel bij gebruik van behangerslijm als witte houtlijm, wat u doed is gewoon een masker leggen dat met de tijd gewoon loslaat.
Zo dit is even een probleem dat zich zou kunnen stellen, daarom even deze vermelding, zou het jammer vinden dat u delen terug zou moeten herdoen.
Groetjes.
Matheus.
-
Hoi Chris.
Dat wat Matheus aanhaald dat is inderdaad een nadeel.
Vandaar dat ik gebleekt toiletpapier wil gebruiken.
Je krijgt daardoor een mooie homegene substantie.
Sterk en mooi boetseerbaar als het nat is, net als klei.
Des betreft verdunde grijze acrilaat verf(waterdragende verf)erdoor.
Dan heb je gelijk de basis kleur alvast voor de rest van de bergpartij.
Ach Wouter,
Iedereen doet op zijn eigen manier en een ieder heeft zijn eigen eisen en wensen wat betreft het niveau van afwerking.
Dus ik laat me zelf wel verrassen door de bergen die jullie gaan bouwen. ;)
Gr Chris
Dat is afgesproken ;), ik ga jullie wel als eerste voor, een leuke uitdaging ga ik niet uit de weg.
Het is wel geen wedstrijd, maar ik ben hier wel voor te porren.
Dat geeft weer een extra leuke achtergrond, om er aan te beginnen.
Het houd je wel steets entousiast.
Volgende week ga ik de spulletjes halen.
Martin.
-
(Mijn reactie was op de graanwagens, was de quote vergeten ;) )
Maar het klopt wel, iedereen heeft zijn eigen manier van bouwen en dat is maar goed ook...! Anders zouden er veel bergen/rotsen e.d. sterk op elkaar lijken enzo...
Ik ben benieuwd hoe je baan eruit gaat zien als er wat dichte berg structuur gaat komen :)
Ik heb trouwens ook nog helemaal niet na gedacht over de manier waarop ik misschien de berg ga bouwen :P
-
Chris,
zoals je misschien gelezen/gezien hebt, gebruik ook een ouwe boerenlöllenmethode voor het vormgeven van rotsen e.d.: gips. En dan maar lekker rotsen erin hakken. Oefen die sheit, want ik ben er gaandeweg de jaren ook beter in geworden...... Jaren=pogingen trouwens. No need om daar, bij landschapsbouw vaart achter te zetten. Enfin, oplossingen genoeg natuurlijk. Voor de andere delen kun je misschien de andere methodes gebruiken, maar papier-maché kan ik je toch sterk ontraden. Teveel water.....en oja, ik heb dit ook ooit (>10 jaar geleden) geprobeerd.
-
Yo Biermeister J,
Bedankt voor de tip!!!
Ik probeer zoveel mogelijk info en kennis te vergaren,voor een goede keuze te maken welke methode je gaat gebruiken is dat wel van belang.
En haast heb ik al helemaal niet,ik wil wel een kwaliatief goede baan gaan bouwen.
Dan heeft haasten geen enkele zin,ik was er al wel uit dat ik met gips aan de gang wil.
Dus dat wordt heerlijk hakken geblazen. ;D
Gr Chris
-
Servus,
Dit weekend wordt ook weer een draak van een weekend kwa bouwen betreft,morgen is het ook werken geblazen.
Dus de factor vrije tijd is zeer beperkt,maar er komen vanzelf betere tijden. ;D
Nu moet ik ook zeggen dat ook niet echt geweldig weer is om boven op de zolder te zitten.
Ik zal straks eens kijken of ik een paar kieken kan maken met vier rode Taurussen voor een erzzug.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1121.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1121.jpg)
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Dit is weer een van de vele sfeerplaatjes.
De baan is nog niet eens af.
Maar nu al weet je ons dit voor te schotellen.
Zulke beelden zie je vaak op of rond station,s
Ha dit gaat goed,prima.
Complimenten.
En wees blij dat jij nu in deze tijd werk hebt.
Ik wou dat ik dat, nou de rest val ik je niet mee lastig, maar je wet wel ;)
Vandaag de laatste pufdag, even volhouden, vriend.
Groeten Martin.
-
Hallo Martin,
Bedankt,ik weet het wel dat het waardevol is dat ik werk heb. ;)
Maar alles waar te voor staat is niet goed.
Op het moment van schrijven ben ik alweer thuis gearriveert,dus de mogelijk dient zich weer aan voor een stel sfeervolle kieken te maken.
Dus met andere woorden ik zal dadelijk eens naar de zolder klimmen. ;D
Gr Chris
-
Servus,
Ik ben net voor de liefhebbers maar even naar boven geslopen,om nog een paar kieken te maken met vier rode Taurussen voor een Erzzug.
Daar loop ik al een paar dagen over op te scheppen,dus uiteindelijk moet je deze belofte ook eens inlossen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1136.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1136.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1137.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1137.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1149.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1149.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1151.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1151.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1150.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1150.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1148_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1148_1.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Ik had een dubbeltractie op de baan rijden.
Maar jij gaat nog lekker een stap verder 4x taurus.
Dat is echt subliem.
Rijdt dat met de conventionele trafo nog lekker.
Dat vergt aardig wat vermogen van je trafo.
Ik vindt dit wel erg gaaf 4 Taurusen. ;)
Martin.
-
Hallo Martin,
Het rijdt wel met de conventionele trafo,maar het houdt niet over.
De reden dat ik deze samenstelling heb gefotograveert is,dat ik er pas een link met een afbeelding in het ÖBB-infidraadje heb geplaatst.
Hiet is niet een ideaale samenstelling om mee rond te rijden op de baan.
Maar het kijkt wel ontzettend mooi voor de kiek de vier Tautrussen voor den Erzzug ;D
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Wederom mooie plaatjes, alhoewel mijn aandacht gaat naar de stille geboorte van het station Mallnitz
Als ik goed kijk bespeur ik reeds een perron met afdak, en dan het kopspoortje met wederom een mooie loc.
Keep it moving.
Groetjes.
Matheus.
-
Hallo Matheus,
Gelukkig beginnen we nu langzaam aan het station,het wordt inderdaad een eilandperron met een gedeelte overkapping.
Zo'n kopspoortje met een lok op reserve hoort er gewoon helemaal bij,dit tafereel is in dit soort Alpenlanden heel gewoon.
Gr Chris
-
4 locs! jij durft!
Maar ziet er weer goed uit ! blijft gaaf zo'n erts-trein
Gr Bruce
-
Hai Chris
Grappig je hebt ook de tunnel/brug naar de andere kant van het spoor gemaakt. Ter hoogte van die tunnel huurden mijn ouders en later ik ook een vakatie woning. Veel foto's gemaakt daar (ook voor de verbouwing).
Het zie er by the way nog steeds erg goed en veelbelovend uit.
Gr Maurice
-
Hallo Maurice,
Dat is inderdaad wel een leuk dat het zo herkenbaar voor jou is,ik hoop dat ik het dadelijk allemaal treffend kan weergeven de hele situatie.
Het is bijna onmogelijk om het helemaal tot op de detail na te bouwen.
Maar als het dadelijk voor die gene die er ooit geweest zijn herkenbaar is,dan is het project toch aardig geslaagt.
Bedankt voor de complimenten. 8)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0897_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0897_3.jpg)
Gr Chris
-
En dat terwijl je nog maar net begonnen bent ;D. Goed bezig !
-
Hoi Chris.
Ik zie nu deze foto.
Er viel mij iets op.
Er ontbreekt al een der masten van de bovenleiding.!
Een oplettende blik ziet alles.
Ik ga zelf pas mijn bovenleiding plaatsen, als de ruwbouw geheel klaar is.
Ik denk zelf, dat je uit voorzorg die andere ook beter even kunt weghalen.
Als je met de ruwbouw van de bergen en dalen gaat beginnen, dus met gaas aan het werk gaat.
En je laat ze staan, zal je er meestal te laat achter komen, waarom.
Dus kijk en beslis zelf wat jij doet.
Martin.
-
Hallo Martin,
Dat is wel weer scherp opgemerkt,alleen is dit toevallig een foto die genomen is voor het derde steuntje is gemonteert. ;D
Wat betreft de veiligheid met bouwen klopt het wel,maar ik kan de mastjes er nog steeds uithalen.
Dus het probleem met het haken van de gaas gaat hier niet plaats vinden.
Maar toch bedankt voor de oplettendheid. (y)
Gr Chris
-
Hoi Chris.
O K bedankt voor de uitleg (y)
Sucses
Martin.
-
Servus,
We kunnen weer aan het bouwen komen met het station,ik heb net een mailtje uit Oostenrijk gehad.
Hier stonden vele foto's waar ik weer mee vooruit kan,dus ik kan weer verder met de houten basis van het station Mallnitz-Obervellach.
Na de houten basis komt het alom bekende DAS-klei principe weer in beeld.
Gr Chris
-
Servus,
Vandaag ga ik weer verder met het zaagwerk van station Mallnitz-Obervellach,eindelijk weer eens een dagje dat ik wat tijd aan mijn baan kan besteden. ;D
Gr Chris
-
Servus,
Vandaag heb ik per post mijn 2de verkeersrode 1216 Taurus binnengekregen.
Ik zal eens kijken of ik vanavond een kiek kan maken met de 2 loks in tandem.
Gr Chris
-
Servus,
Van foto's maken is tot op heden niets van gekomen,het is me toch ook een partij benauwt boven op de zolder.
Het voordeel is dat ik de bouw van het station gewoon op beneden kan doen,dus dit gaat wel gestaagt door.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Kun je dan ook niet lekker een raam open zetten.
Als ik boven aan het klussen ben staat bij mij altijd het raam open.
Of heb ik de blower aanstaan.
Het scheelt ook wel dat ik alles goed heb geisoleerd, dat merk je ter degen.
En we hebben toch echter al een paar 25ers gehad.
Martin.
-
Hallo Martin,
Ik ben maar gezegend met 2 kleine raampjes in mijn zolder,dus echt laten doorwaaien is er niet bij.
Daarbij komt dat het hoogste kant van het dak naar het zuiden wijst,dus er komt lekker veel licht en in de zomer warmte binnen.
Maar als de mussen van het dak vallen,heb ik toch niet echt de intentie om op de zolder te gaan zitten.
En er zijn altijd wel klusjes die je beneden of buiten aan de tafel kunt doen.
Bijvoorbeeld het station voorzien van DAS-klei gaat meer dan uitstekend aan de keukentafel.
Dan zit ik tenminste ook niet altijd op zolder volgens mijn wederhelft. ;)
Gr Chris
-
Prima ;) kijk dat is nauw eens aardig.
Laat die zomer maar komen.
Dit komt goed.
Martin.
-
Hallo Martin,
Laat die zomer zeker maar komen,komende zomervakantie kom ik in totaal ook weer een dag of 8 in Mallnitz.
Dus dat wordt weer een prima inspiratie voor mijn baan,het is toch wel handig als je af en toe eens kunt gaan kijken wat je aan het bouwen bent. ;D
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Zeker, daar heb je groot gelijk in.
Lekker veel mooie kiekjes maken.
Vooral landschaps foto,s.
Die kun je goed gebruiken als voorbeelden voor je modelbaan.
Ik heb zelf als hulp een DVD waar ik mijn ideen steets van kan halen.
En zo een heel klein beetje idee heb hoe het wat opbouw betreft bij elkaar past.
Landschap, de dingen van en langs deze spoorlijn.
En ook de info via internet niet vergeten.
Sucses
Martin.
-
Hoi Chris,
Ziet er mooi uit allemaal! (y)
Heeft de brug al z'n definitieve kleur? Want ik neem aan dat het beton moet verbeelden? En op de foto's komt het op mij over of je alleen zwart en wit gemengd hebt. Om beton kleur te krijgen moet daar eigenlijk een klein beetje geel en/of wat bruin doorheen.
Vriendelijke groet,
AR
-
Hoi AR,
De brug heeft al wel zijn definitieve kleur gekregen,die inderdaad door moet gaan voor beton.
Nu heb ik niet zwart en wit gemengt om tot dit resultaat te komen,deze kleur is verkregen door Faller betonverf te mengen met een likje wit.
Nu stond er nog wel een weatherbehandeling op het programma,wat dadelijk wel de finishing touch op moet leveren.
In iedergeval Bedankt voor de complimenten en de Tips. (y)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1050_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1050_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0904_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0904_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0888_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0888_3.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Ik kan het niet laten voor het slapen gaan.
Even een reactie te zetten.
Ik zie dat er weer een draad aan de bovenleiding is gemonteerd.
Stap voor stap komt er echt vorm in de modelbaan.
Ik heb een fijn plaatsje waar bij mij de regelunit staat [zo noem ik hem maar even].
Maar....
Nu rijst er weer een brandende vraag, heb je al een idee waar jou trafo,s etcetera hun plekje gaan krijgen ?
Of loop ik weer te ver op de zaken vooruit, maar dat is wel een belangrijk punt wat helaas niet uitstelbaar is.
In verband met het [nog] aan te leggen centrale voedings leiding werk enzo....
T,is een [vervelend] [ik vondt het niet erg] werk electra vandaar.
Het technische gedeelte is ook best wel interesant ook voor jou zelf, om uit te lichten en te bespreken tussen bouw en trein door.
Hoe ga jij dat verhaal aanpakken, brand los.
Dan kunnen we jou mischien nog van dienst zijn, met antwoorden en onze gedachtens daar over wisselen.
Is best een leuk en belangrijk onderwerp.
Martin.
-
Hallo Martin,
De trafo's worden dadelijk bij het station geplaatst,daar heb ik het meeste overzicht over de 2 zijden van de baan.
Dus de ringleidingen eindigen dadelijk allemaal bij station Mallnitz.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
En dan lekker vanuit de luien zetel de treinen besturen.
Helemaal goed, ik zie je al helemaal zitten, wat fris erbij en genieten.
Ik heb het gemak van mijn Iris afstand bediening, dus ik ben niet plaats gebonden, Chris, dat is echt een uitvinding.
T,is jammer dat ze dat voor de normale trafo,s niet hebben, dan kon jij ook ontdekken hoe fijn dat is.
Maar je kunt zowiezo toch nog toekomstig Intellibox of Multimaus gaan rijden, zonde meteen al de nodige aanpassingen, dus die vrijheid heb je nu al.
Want die blokken zijn echt puur voor computer rijden, dus jou baan is eigelijk ook al een beetje dgital ready.
Decodertje in de loc,s prikken en klaar.
Dus het is zo omgefixt.
Sucses.
Martin.
-
En dan lekker vanuit de luien zetel de treinen besturen.
Met aan de rechterhand een biertje en aan de linkerhand de treinen ;)
Ziet er weer gaaf(!) uit Chris.
Gr Bruce
-
Servus,
@Martin,ik zal tzt wel eens kijken of ik toch nog overschakel op digitaal.
Ik kan voorlopig met het traject en de schaduwstations die ik ga bouwen uitstekend uit de voeten met analoog.
Dus voorlopig is de drang naar digitaal nog helemaal niet aanwezig.
@Bruce,je zit helemaal goed met dat flesje gerstennat in de hand,alleen ik ben links handig. ;D
Dus dat wordt met de rechter hand de besturing regelen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1119_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1119_1.jpg)
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Daar heb je groot gelijk in wat digitaal betreft.
Het is weer een mooi panorama plaatje, wat je ons voorschotelt.
Morgen gaat deze ook weer eventjes een verdieping hoger.
Sucses.
Martin.
-
het zijn weer prachtfoto's ;D (y)
-
@Bruce,je zit helemaal goed met dat flesje gerstennat in de hand,alleen ik ben links handig. ;D
Dus dat wordt met de rechter hand de besturing regelen.
;D
Dat is weer een mooi plaatje Chris.
Gr Bruce
-
Servus,
Vanmiddag ben ik weer aan het zagen geweest voor het station,het is wel een gepriegel. ;D
Natuurlijk is dit weinig fotogeniek,dus heb ik er maar een andere kiek tegenaan gegooit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1118.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1118.jpg)
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Dit soort plaaten zijn steets zo leuk om te zien, ook al vindt je ze zelf weinig fotogeniek.
Je verteld dat je vanmiddag weer hebt gezaagd.
Laat daar ook eens wat foto shoots van zien, een werksfeertje zo tussen alles door.
Da,s net zo leuk om te zien en te bewonderen.
Het is tensloten het thema: Wat zijn we aan het bouwen.
Daar hoort dat soort arbeid lekker ook bij.
Dus knallen maar ;) Chef
Martin.
-
Hallo Martin,
De Chef zal eerdaags wel weer eens een paar kieken plaatsen van de bouw van het station.
Ik ben nu met de zijvleugel van het station bezig,ik hoop dat het binnen afzienbare tijd klaar is.
Dan kan weer eens aan het kleien komen,dan zien we toch weer meteen wat resultaat.
Gr Chris
-
Servus,
Komende woensdag heb ik weer eens een busje van mijn werk beschikbaar,dus kan de Chef weer wat hout gaan halen.
Dan kan ik weer verder met de uitbouw van het station richting de Tauerntunnel,ik had totaal geen hout meer voor de onderbouw van de baan.
Er blijft dus genoeg arbeid op de planning staan. ;)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1066_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1066_2.jpg)
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Ik heb even een vraag.
De hoogte van af de vloer tot het eerste spoor vooraan onder, welke hoogte heeft dat.?
De rede is: de bovenkant wordt nu namelijk gesloten en achterzijde bevind zich dicht langs de wand.
Voor ik verdere vragen kan stellen, heb ik die maat even nodig.
Bereikbaarheid der sporen via de onderkant is erg belangrijk vandaar.
Volgende vragen van mij komen daarna nog.
Martin
-
Hallo Martin,
Dat is ongeveer een centimeter of 50,de sporen in het station liggen op 93 cm.
Via de onderzijde van de baan kan ik overal bij komen,dus dat is geen probleem.
Een bijkomstig voordeel is dat ik niet zo verschrikkelijk groot ben,dus dat maakt het al een stuk makkelijker om onder de baan te kruipen.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
O.K.
Dat is een duidelijke uitleg.
Je wist waar het naar toe wilde ;)Prima.
Ik zou het zeker een paar keer lekker oefenen, blijf je lekker leenig van.
Dat doe ik ook steets, ook al hoef ik er niet te wezen, gratis gimalestiek ;D
Even de fealing van, dames en heren kruip eens onder het spoor.
Er onder kruipen gaat, Maar ojoejoe er ongeschonden weer onder vandaan da,s toch een hele opgaaf.
Zeker als we in de toekomst op leeftijden gaan komen dat alles niet even soepel gaat.
Sucses
Martin
-
Hallo Martin,
Dat klopt percies dat we er niet jonger op worden,dan is het wel zo makkelijk dat je er een beetje fatsoenlijk bij kunt.
Tot nu toe ben ik gelukkig geen plaatsen tegengekomen waar niet bij kom.
Gr Chris
-
Ziet er weer goed uit Chris!
Ik heb een vraagje, heb jij een OBB 1118 of een variant in je collectie zitten toevallig?
Ik zag der laats 1 op marktplaats staan, en had deze niet vaak eerder gezien.
Groet Bruce
-
Hallo Bruce,
Neen,die heb ik helaas niet in mijn collectie,ik had wel gezien dat jij hem hebt aangeschaft.
Is een mooie aanwinst Bruce,ik heb op het ÖBB Infodraadje wat kieken en info geplaatst over deze mooie lok.
Op de Duitse of Oostenrijkse Ebay wordt de 1118 van Arnold regelmatig aangeboden.
Gr Chris
-
Hoi Chris
Dan ga ik even bij Bruce kijken.
Martin.
-
Hallo Martin,
Bruce had hem gepost onder nieuwe aanwinsten 2010.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Super zo,n groene loc.
Bruce heeft wel smaak. :o
Martin.
-
Hallo Martin,
Het is wel een mooi apparaat,de lok heeft ook nog dienst gedaan in Blutorange.
Hij heeft wel wat weg van de NS 1000 serie,die heeft ook nog in het groen rondgereden.
Ik ben straks weer aan het kieken geweest,alleen ik moet ze nog uploaden.
Gr Chris
-
Servus,
Zoals bekend ben ik op woensdag vrij,nu weten mijn familieleden dit natuurlijk ook.
Dus als er verhuist moet worden dan natuurlijk op woensdag,dus vanmiddag ben ik er weer aan.
Dadelijk ga ik mijn werk een bus halen voor dit spektakel en dan maak ik van een nood een deugd. ;D
Ik rijd dan maar gelijk langs Dat zeg ik,dan kan ik het genodigde hout ophalen.
De laatste weken pakte ik toch af en toe mis,dus kunnen we er weer tegenaan.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Hij is leuk, deugd, woordspeeling. ;D
Dat ik zeg.
De Gamma voor de belangrijkere klusjes zijn op een dag mogelijk.
Af en toe een dag plennen voor je zelf in zo onzeker, dat merk ik zelf ook.
Kun je nagaan, dan ben ik nog werkloos ook, tijd tekort.
Veel sucses met de verhuizingswerk
Martin
-
Hallo Martin,
Het hout is in iedergeval binnen,dus de voortgang van de bouw van de baan is voorlopig gegarandeert.
Voor het andere schaduwstation is het geraamte al klaar,ik had geen hout meer om de steunpoten te maken.
Van de week ga ik de steunpoten maken,dan kan dit stuk ook verbonden worden met de rest van de baan.
Dan hoop ik over een tijdje voortaan rond te kunnen rijden,dit is met testen ook veel gemakkelijker.
Gr Chris
-
Hoi Chris,
De 1000 serie kwam geloof uit dezelfde fabriek waar de E18 van de DRG ook uit kwam.
Een aantal zijn na de oorlog naar de OBB gegaan hebben de rest van hun dienst als groen en later oranje dienst gedaan.
Maar hoe dat verder precies zit weet ik niet.
Op de Oostenrijkse ebay zag ik hem ook staan maar lang niet zoveel betaald als daar wordt gevraagd!
Maar leuk dat je weer kan vorderen, want zonder matriaal kan men niks!
Gr Bruce
-
Hallo Bruce,
Ik heb op de ÖBB Infodraad nog een link gezet met een berg info over deze lok.
En zeker de komende tijd gaat er weer gebouwt worden. ;D
Gr Chris
-
Danké.
Gr Bruce
-
Servus,
Ik had van de week nog een stel kieken genomen en zelfs al belooft dat ik ze zou plaatsen.
Op de foto is ook het tandem te zien van de verkeerrode 1216's,heb ik er van de week nog eentje van binnengekregen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1164.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1164.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1154_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1154_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1158.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1158.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1169.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1169.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Nice pics weer Chris! 8)
-
Hoi Chris.
Dat zie ik zo graag, dank u wel ;)
Ik ga nu eens geen technische vragen stellen.
Gewoon lekker genieten, dat mag best.
Als ik zo die foto,s bekijk, dat denk ik: wat een mooie spulletjes heeft Chris, helemaal goed.
Groeten Martin.
-
Dat zijn weer mooie pic's! (y)
Gr Bruce
-
Servus Herren,
Bedankt voor de complimenten!!!
Het maakt het toch een stuk completer en interesanter om af en toe een paar kieken te plaatsen.
Die pagina's met alleen tekst maakt het over het algemeen wat saai.
Je moet toch ook af en toe wat te gluren hebben.
Soms maakt een foto ook iets veel duidelijker,dan alleen maar tekst.
Wat dat betreft is een foto een goede ondersteuning.
Gr Chris
-
Servus,
Ik had van de week nog wat meer kieken gemaakt,hieronder het resultaat .
De 1044.062 staat hier te wachten op zijn volgende dienst op het kopspoortje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1159.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1159.jpg)
Als trekkracht voor de IC naar Klagenfurt fungeert hier de 1044.009.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1160.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1160.jpg)
Ja natuurlijk,het is nagenoeg de zelfde foto als gisteren alleen nu met flits genomen.
Dan komen er de kleuren toch nog wat beter uit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1161.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1161.jpg)
Met de vertrekkende IC op de voorgrond komen de 1216's in tandem net de Kaponiggrabentunnel uit het station Mallnitz binnengelopen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1155_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1155_1.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Hoi Chris
Dit is puur hobby plezier, je leert ook nog van elkaar.(y)
Door foto,s vergaar je meteen ook nog info.
Sucses.
Martin
-
Dat zijn weer mooie kiekjes!
Gr Bruce
-
Servus,
Ik heb net ter inspiratie maar een filmpje zitten te kijken op youtube van de Tauernbahn sudstrecke om het sporenverloop te controleren.
Dit is het stuk baan wat ik de komende tijd ga bouwen,van de Tauerntunnel naar station Mallnitz.
Dan kan ik eerdaags tenminste een beetje rieel de in en uitgaande sporen gaan bouwen.
See your self ;D
http://www.youtube.com/watch?v=Iu-4XIw6Ev4
Gr Chris
-
Gaaf filmpje (y)
Wat is dat toch een mooi land he Oostenrijk!!!
Net of ik weer met mijn ouders op vakantie ben als ik het filmpje bekijk, wij gingen vroeger elk jaar naar Oostenrijk (Feldkirich) :)
Groet,
Raymond
-
Hoi Chris.
Zo :o
Dat is het helemaal.
Ik zag zo,n duidelijk echt vergelijking met jou baan, bijna eng.
Als of ik een cabinerit zag op jou baan.
Daar is echt studie werk aan vooraf gegaan.
Dit geeft mij wel een heel positieve kijk naar jou baan, super Chris.
Sucses
Martin.
-
Dat was zeker een leuk filmpje en ik herkende de tunnelingangen die je gemaakt hebt. Viel het jou ook op dat er verschillende soorten ballast gebruikt zijn?
Mvg,
Martin
-
Servus,
@Raymond,het is een geweldig land zeker op spoorsgebied.
Met die bruggen en tunnels heb je vele mooie elementen die je kunt nabouwen.
@Martin,als je iets bouwt wat bestaat moet je ook wel proberen om het zo te bouwen dat het er oplijkt.
Maar Bedankt dat je het al begint te herkennen. ;D
@Hookies,wat het meeste opvalt is het verschil van de dwarsliggers.
Je hebt hele stukken met gewoon houten bielsen en links en rechts meters met betonbielsen.
Dat valt in het filmpje eigenlijk het meeste op,het is wel lastig om dit helemaal na te bootsen.
Eigenlijk vind ik de betonbielsen ook niet zo mooi,is me eigenlijk net te modern. :-\
Gr Chris
-
Servus,
Ik heb op Youtube nog een aardig filmpje gevonden van het traject Tauernbahn bij Mallnitz-Obervellach.
Dit maal gefilmt vanuit de achterzijde van de trein en het is een stuk aardiger weer.
http://www.youtube.com/watch?v=_mtVGSsCUgQ&feature=related
Gr Chris
-
Ik kan niet zo goed tegen achteruit rijden.. ;D
Wel een leuk filmpje.
Groet Hans
-
mooi filmpie :D
-
Servus,
Mijn schoonouders zijn op het moment in Mallnitz,dus de komende dagen komen er foto's van het station.
Dan kan ik met alle info lekker verder bouwen met het station.
Om de uitbreiding van de baan naar de Tauerntunnel te realiseren,moet er eerst nog opgeruimt worden.
Je moet eerst ruimte makenom ook ruimte te hebben.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Waar heb ik zoiets eerder gezien.
http://www.youtube.com/watch?v=2HEhwwaUz2o&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=2HEhwwaUz2o&feature=related)
http://www.youtube.com/watch?v=dZBuM_LoHPk&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=dZBuM_LoHPk&feature=related)
http://www.youtube.com/watch?v=AUzofVG13ak&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=AUzofVG13ak&feature=related)
http://www.youtube.com/watch?v=vKwBHtmlttk&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=vKwBHtmlttk&feature=related)
http://www.youtube.com/watch?v=N6cNuNaLe7k&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=N6cNuNaLe7k&feature=related)
Vooral dit onderste filmpje, zo zijn er nog veel meer.
Martin.
-
Hallo Martin,
Het zijn leuke filmpjes met prima voorbeelden. (y)
Je ziet wel dat die Taurussen bijna overal komen,over Eurolok gesproken.
Gr Chris
-
Die taurussen zien we ook overal ;)
Mooie filmpjes!
Gr Bruce
-
Servus,
Vandaag ben ik begonnen met opruimen van de zolder,dan kan ik met het andere stuk beginnen met bouwen.
Ik ben niet zo van het bewaren,dus heb ik net een ritje naar mijn werk achter de rug om even de afvalbak daar vol te maken.
Gewoon weg met die oude troep,anders staat het dadelijk telkens in de weg.
Dus er wordt hier gewoon gewerkt ook op zondag,om er een beetje de gang in te houden met de bouw van de baan. ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1113_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1113_1.jpg)
Gr Chris
-
Ik ben niet zo van het bewaren,dus heb ik net een ritje naar mijn werk achter de rug om even de afvalbak daar vol te maken.
Gewoon weg met die oude troep,anders staat het dadelijk telkens in de weg.
Tja, der zijn van die mensen bewaren alles ::).......
Maar een mooi kiekje! (y)
Het verschil met of zonder bovenleiding is wel opvallend.
Gr Bruce
-
Hallo Bruce,
Als je de bovenleiding weg zou laten,dan heb ik toch het idee dat het niet helemaal af is.
Dus voor mijn baan is bovenleiding absoluut een pre. ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1006_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1006_2.jpg)
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Wat kan ik daar nog aan toevoegen.
Bovenleiding hoort op een baan waar met elektrische tractie wordt gereden.
Tensloten eet je een slagroomtaart ook niet zonder de slagroom. ;D
Dit is trouwens wel weer een gave foto.
Als je dit zie wil je meer.
Martin.
-
Zonder bovenleiding kunnen al je Taurussen ook niet rijden... :P :-X
-
Zonder bovenleiding kunnen al je Taurussen ook niet rijden... :P :-X
Percies Wouter,je raakt de juiste snaar!!! (y)
Ik ga er dus ook geen consessies in doen,er komt gewoon op het hele zichtbare traject bovenleiding.
Gr Chris
-
Meer heb je ook niet nodig in de schaalwereld ;D ;D
-
Yo Overlord,
Dat is het nu percies,de kijkers moet het idee hebben dat alles tot in puntjes is verzorgt.
Als alles een keer een plaats heeft gekregen,dan heb je het idee dat er overal bovenleiding is. ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0976_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0976_2.jpg)
Gr Chris
-
Dat is een gaaf uitzicht-plaatje! (y)
Gr Bruce
-
Hoi Chris,
Ik ben het helemaal met je eens, het gaat om de totaalbeleving van het geheel. En dat er dan in de tunnels en op de schaduwsporen geen bovenleiding is, swa! ik ga er niet wakker van liggen. Je hebt natuurlijk altijd een garnizoen extremisten/moraalridders en andersgezinden die vinden dat het grootbedrijf tot in exces doorgevoerd moet worden in de modelwereld en ik heb voor sommige bewondering als zij zoiets maken. Maar die model trein rijdt er niet minder om en geeft je net zoveel plezier.
Groet, Paul
-
Servus,
Gisterenavond ben ik aan het kijken geweest voor geschikte perrons voor op mijn baan.
Natuurlijk heb ik de standaard fabrikanten allemaal doorgenomen,kon er niet echt iets vinden wat me beviel. :(
Hebben jullie eventueel nog ideeen voor een onbekende fabrikant met een mooi assortiment perrons. ???
Gr Chris
-
Hoi Chris,
Ik ben het helemaal met je eens, het gaat om de totaalbeleving van het geheel. En dat er dan in de tunnels en op de schaduwsporen geen bovenleiding is, swa! ik ga er niet wakker van liggen. Je hebt natuurlijk altijd een garnizoen extremisten/moraalridders en andersgezinden die vinden dat het grootbedrijf tot in exces doorgevoerd moet worden in de modelwereld en ik heb voor sommige bewondering als zij zoiets maken. Maar die model trein rijdt er niet minder om en geeft je net zoveel plezier.
Groet, Paul
Hallo Paul,
Kijk hier op het forum zie je natuurlijk alles met de bouw van de baan.
Dat is natuurlijk ook vanzelf sprekend als je post met foto's in een draadje.
Bouw je eerst een baan helemaal af en gooi je hem dan op een draadje valt het natuurlijk niet op wat je wel en niet hebt gedaan.
Maar ik vind het wel interessant om een beetje opbouwende kritiek te krijgen.
Uiteindelijk is er hier Auf den Tauern maar 1 uitvoerder. ;D
Gr Chris
-
Servus,
Gisterenavond ben ik aan het kijken geweest voor geschikte perrons voor op mijn baan.
Natuurlijk heb ik de standaard fabrikanten allemaal doorgenomen,kon er niet echt iets vinden wat me beviel. :(
Hebben jullie eventueel nog ideeen voor een onbekende fabrikant met een mooi assortiment perrons. ???
Gr Chris
Wat dacht je van Caro Design....
-
Servus,
Gisterenavond ben ik aan het kijken geweest voor geschikte perrons voor op mijn baan.
Natuurlijk heb ik de standaard fabrikanten allemaal doorgenomen,kon er niet echt iets vinden wat me beviel. :(
Hebben jullie eventueel nog ideeen voor een onbekende fabrikant met een mooi assortiment perrons. ???
Gr Chris
Ja Chris, wat dacht je van zelfbouw.
Martin.
-
Servus Heren,
Moet ik nu altijd alles zelf gaan bouwen. ;)
Gr Chris
-
Ja ;)
Groeten,
Patrick
-
Hoi chris.
Zelf bouw moet voor jou geen probleem zijn.
Dan kun je ze zolang en zo breed maken als je nodig hebt.
Want bij de kant en klare perrons ben je erg maat gebonden.
Altijd net te kort te smal, te breed of te lang.
Dat was mijn rede om ook voor zelfbouw te gaan.
Ik heb ze van triplex vervaardigt met een toplaag van schuurpapier en daarna geverft.
Ik heb wel mooiere perrons gezien dan de mijne.
Maar ik ben er zelf tevreden mee, te mee nog wat verweren en verder verfraaien, dan zijn ze voor mij o.k.
Martin.
-
Hallo Martin,
Dan zal ik het zelf maar weer gaan proberen. ;)
Ik kom geen fabrikant tegen die perrons in het gamma heeft,wat er ook maar een beetje op lijkt.
Dus daar gaan we weer. ;D
Gr Chris
-
Gisterenavond ben ik aan het kijken geweest voor geschikte perrons voor op mijn baan.
Natuurlijk heb ik de standaard fabrikanten allemaal doorgenomen,kon er niet echt iets vinden wat me beviel. :(
Da's een herkenbaar fenomeen Chris.
Het was voor mij dan ook de reden om zelf aan de slag te gaan, vnl. met balsahout (zie hier (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,9416.msg145527.html#msg145527) en volgende berichten): kost bijna niks en is zeer eenvoudig te verwerken.
Ik ben benieuwd wat je gaat doen.
Groets, Hans
-
Tja wat wil je precies.
Strak beton of wat meer met steentjes zoals hier van gips
http://www.lemiso.de/shop/index.php?cPath=21_26
-
Hallo Patrick,
Het ziet er goed uit,maar dit is net een beetje teveel Old School.
Hier op de baan moeten toch iets moderne perrons verschijnen.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Zelfbouw is wel zo leuk.
Maar zoals je zelf aangeeft, je wilt moderne perrons.
Dan zou ik het wel weten, kant en klare perrons zijn er voldoende op de markt.
Dus daar schuilt het probleem niet.
Het enige wat je ter aan passing zelf kan doen is de kleuren van de perron vloeren.
Vollmer, Pola, Faller, enzo.. hebben echt hele goede perronconstructie,s in hun programma.
Dan zou je daar een keuse uit kunnen maken, gelijkende op het ware voorbeeld.
Sucses.
Martin.
-
Da's een herkenbaar fenomeen Chris.
Het was voor mij dan ook de reden om zelf aan de slag te gaan, vnl. met balsahout (zie hier (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,9416.msg145527.html#msg145527) en volgende berichten): kost bijna niks en is zeer eenvoudig te verwerken.
Ik ben benieuwd wat je gaat doen.
Groets, Hans
Hallo Hans,
Ik heb daar toevallig verleden week ook aan zitten denken aan balsahout,mijn oom maakte hier in het verleden vliegtuigen van met uitstekend resultaat.
Bedankt voor de goede tip.!!!
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Balsa hout, daar ga ik lading van maken voor mijn goederenwagens.
Erg mooi matriaal, en niet zo duur, erg belangrijk.
Je koopt het bij de modelbouwwinkel.
Te vinden vaak bij de toonbank in een standaard.
Waar ook plastic en messing profilen staan.
Even weer een vraag van heel andere orde.
Hoe staan de verdere bouwzaken er zo al voor.
Wil het nog lukken met het station wat je aan het bouwen bent.
Martin.
-
Hallo Martin,
Ik ben helaas nog niets verder gekomen,de reden is dat de foto's die ik binnenkreeg niet alle details laten zien.
Er worden op het moment nieuwe gemaakt door moeders,dus als ik die binnen heb kan er weer worden gebouwt.
Het zonde om nu verder te gaan als niet alles kan maken zoals het voorbeeld is.
Tevens kan ik het lekker buiten doen dus dat is ideaal.
Dat ga ik ook met mijn perrons doen.
Gr Chris
-
Servus,
Zoals ik in mijn antwoord naar Martin al aangaf zijn de foto's wel oke,maar de elementen die ik nodig heb voor de bouw van het stationsgebouw staan er niet op.
Maarja,nu ik ze toch heb kan jullie net zogoed even meelaten genieten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/mallnitz02.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/mallnitz02.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/mallnitz01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/mallnitz01.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BILD0213.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BILD0213.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Op de foto,s zijn aardig goed detais te zien.
Hoe het laad en los perron in elkaar zit.
Niet moeilijk zelf na te bouwen, dat heb ik al gezien.
Voor het comfortabel op en af rijden van voertuigen op de transport wagons.
Je hoeft er alleen op te letten, de hoogte laadvloer in en uitrij wagens, die moeten even hoog zijn.
En wordt door voertuigen dwars schuin in opgereden en af gereden op de lengte richting van de huifwagons.
Voor aan de trein is het verhaal van opbouw gelijk met een vlakke wagon tussen loc en eerste huif wagon.
De BLS uitvoering moet wat kleurstelling nog wel gepimpt worden naar OBB kleurstellingen.
Martin.
-
Hallo Martin,
De omgeving van het station ken ik wel,dat is niet het probleem.
Maar de details van het stationsgebouw zijn niet goed zichtbaar.
Dus daar wordt aangewerkt,ik krijg zelfs hulp aangeboden. (y)
Gr Chris
-
Servus,
Als alles goed is krijg ik dadelijk wel de foto's,waar ik wat mee aan kan vangen.
Ik wil absoluut wel verder bouwen,maar ik bouw niet alleen voor het bouwen.
Het resultaat is veel belangrijker dan snel proberen iets af te krijgen.
Dus daar gaan we weer: Liever Kwaliteit dan Kwantiteit. ;)
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Ieder zijn tempo.
Mijn tempo ligt hoger dan bij jou.
Maar dat gaat niet ten kosten van de kwaliteit.
Ik besteed zorg en aandacht aan mijn baan.
Net als jij, dat is inderdaad erg belangrijk.
Vanaf Maandag ligt de bouw bij mij stil.
Vrijdag gaat deze bouwer 14 dagen luxemburg bezoeken.
Ik hoop echt dat het mooie project gaat lukken.
Sucses daarmee.
Martin.
-
Hallo Martin,
Je hebt helemaal gelijk,maar als ik nu doorbouw zonder de goede details is het zonde van de gedane arbeid.
Dan ga je bouwen omdat je verder wilt,dan kan ik nu beter even wachten en het in 1 keer goed doen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1104_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1104_2.jpg)
Gr Chris
-
Yo Chris,
De loc staat te wachten op een passagierstrein (of gerstenat-wagons) die nog moet komen?
Mooi plaatje, in de toekomst ,zodra je zover bent om de poppetjes neer te zetten op het perron, zou je mischien iets van een treinenspotter kunnen plaatsen.
Zulke mooie loc's vragen natuurlijk (altijd) om aandacht ;D
Gr Bruce
-
Yo Bruce,
Die gerstennatwagens zijn hier nog niet gearriveert hier op den Tauern. ;)
Maar wat niet is kan nog komen. ;D
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Proefjes, Chris, Proefjes :)
Dat leert je tevens ook hoe de verschillende projecten en materiaal soorten zijn uit te werken.
Bevalt het wat je hebt uit geprobeert, dan kun je het in praktijk gaan brengen.
Dat doe ik ook steets, dat bevalt mij prima.
Neem nou die lawine galerij die ik heb gebouwt.
Eerst even wat boog proefjes gezaagt en toen ik daar tevreden mee was.
Gekeken of het toepasbaar was, nou ja het resultaat weetje.
Geloof mij, bij mij lukt ook niet alles in een keer, en dat hoeft ook helemaal niet.
De bergen met papier mace bijvoorbeeld, dat is pas puzellen.
Ga je te nat dan scheurt de onderlaag, ga je te droog dan plakt het weer niet.
Het modelbouwen bestaat steets weer uit, een aan een schakeling van proefjes en dan praktijk.
Ik ben daar steets weer mee bezig, en nadenken wat is het volgende.
Beslist geen te moeilijkere gedachte gang achter de projecten steken.
Dan raak je voor jezelf de kluts kwijt, en gaat het je op den duur tegenwerken om nog ergens aan te beginnen.
Dat had ik erg met de overstap naar digitaal.
Dus proefjes nemen is juist heel erg leuk, dat hoort er bij..
Niet alles in een keer meteen perfekt willen doen, zo denk ik er over mijn modelbouw hobby..
Als het je maar een plezierig en goed gevoel geeft, bij wat je doet daar gaat het om.
Martin.
-
magnefiek :D
-
Servus,
Hallo Martin, ik heb ook wel regelmatig dat ik niet tevreden ben,maar dan begin ik gewoon weer opnieuw.
Natuurlijk zijn er wel mede-forumgenoten die een veel hoger niveau halen.maar uiteindelijk moet de eigenaar van de baan er tevreden mee zijn.
Het is zeker ook een feit dat niet iedereen het in zijn of haar vermogen heeft om een bepaalt niveau baan te bouwen.
Maar het is absoluut belangrijk om iedereen hier op het forum in zijn waarde te laten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1154_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1154_2.jpg)
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Je eigen mogelijkheden onderschatten is een slechte raadgever.
Kijk eens terug hoe je jouw brug gebouwd hebt, vervolgens het viadukt met Das klei gebouwd, het geraamte van je treintafel en je sporen die gelegd zijn.
Nee Chris, je staat zeker niet in de laagste regionen van modelbouwers.
Doe verder zoals het jou best past en je zal nog van jezelf versteld staan van de kwaliteit die je gaat afleveren.
(y) (y) (y)
Mvg.
Matheus.
-
Hallo beste Heren. ;)
Ik kan daar verder niets meer aan toevoegen.
Dan alleen maar beamen, ik kijk er tensloten iedere dag met heel veel plezier naar.
De vele bouwverslagen van iedereen. jong en oud. beginner of ver gevorderden.
Chris, wat Matheus schrijft is echt helemaal juist.
Dat is waardering die jij zeker weten wel hebt verdiend.
Dit mag best wel gezegt worden.
Wat je bouwt is van een zeer goed en hoog nivo.
Petje af ook namens mijzelf.
Complimenten, ik vindt het prachtig.
Martin.
-
Dat zal wel niet zo lekker zitten, met al die veren.
Dat wordt alleen maar op je buik in de zon straks. ;D ;D ;D
Maar het wel waar....
Groet Hans
-
Servus,
Bedankt voor de mooie woorden,maar de opmerking die ik maakte was bedoelt in het algemeen.
Maak je zelf geen zorgen,ik streef altijd het hoogste na en ik bezit een meer dan gezonden portie zelfvertrouwen.
Ik ben overtuigt dat we door dit forum het beste uit ons zelf halen en met zijn allen nog veel mooie dingen laten zien.
Het is een kwestie van klein beginnen en volwassen eindigen,It's like Life. ;)
Hans,ik voel me nu net Pino van Sesamstraat. ;D
Gr Chris
-
;D ;D
Gr Bruce
-
Servus,
Net weer wat OBB materiaal aangeschaft in de vorm van de minitrix 15277 Alpen-Transit.
Komt over een paar weken binnen,dus dat wordt weer wat voer voor een foto impressie.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Nieuwsgierig, wie, ik Jazeker ;D
Spannend :)
Martin.
-
Hallo Martin,
Het is altijd wel mooi als je weer iets hebt aangeschaft,maar dan wil je het ook in huis hebben.
Maarja,als het uit de Heimat komt,is het eerst betalen en dan moet het nog worden opgestuurd.
Gr Chris
-
Dan heb je iets om naar uit te kijken.
Maar dat is een mooie set Chris.
Groet Bruce
-
Hoi Chris.
Dat klopt weer als een bus. ;)
We wachten mee af in spanning.
Altijd heel leuk en fijn om te zien en lezen wat een ander heeft gekocht of krijgt.
Sucses, en wachten op iets leuks duurt altijd veel te lang.
Dan hoop je dat het sneller komt dan mogelijk is,dat heb ik ook vaak, een bekend fenomeen.
Dat is met alles zo, helaas.
Maar ja geduld en hoop is weer die schone zaak van alles.
Martin.
-
Dan heb je iets om naar uit te kijken.
Maar dat is een mooie set Chris.
Groet Bruce
Yo Bruce,
Het is niet heel de Alpenset,maar 3 wagens van de ÖBB en eentje van de SNCF.
Deze vormen een mooie uitbreiding van mijn gemengde goederentrein.
Gr Chris
-
Zeker twee van die wagens van het type Rils (Zeilwagens) waarvan 1 met Delacher opdruk. Zijn inderdaad leuke wagens, kan je ook leuke bloktreinen mee bouwen overigens (zoals ik heb gedaan).
Robert
-
Hoi Robert,
Hoe kun je nu weten dat ik 2 van die Rils(Zeilwagens)heb aangeschaft.
En jazeker is er 1 met Delacher-opdruk,ik vind het wel bizar dat je weet wat ik koop. ;D
Gr Chris
-
Tja in de set zitten 3 ÖBB-wagens, twee van het type laag (Rs en Res) en een Rils zeildakwagen met Delacher opdruk (die heb ik hier namelijk ook staan). De Rils van de SNCF was een gokje, aangezien je al twee lage wagens had. Ik kan me niet voorstellen dat je drie platte wagens neemt, eerder twee om twee.
Overigens heb ik alle 5 de Rils-wagens uit de set aangeschaft en icm de wagens uit 15271 (4 stuks) vormen ze een mooie bonte bloktrein. Wil er alleen nog twee of drie wagens uit de 15476 (o.a. met SNCF FRET opdruk) bijhebben zodat ik er ook nog enkele in een gemengde goederentrein kan mikken.
Robert
-
Ow, ik dacht, je hebt effe die hele set gekocht...
Maar die zijn natuurlijk ook mooi.(net als alle andere)
Gr Bruce
-
Hallo Robert,
Die set van de SNCF 15476 is wel gaaf,die schuifzeilwagens wil ik er ook wel bij hebben.
De staalwagens van Roco van de SNCF Fret opdruk heb ik er ook een stel,blijven wel mooi om in een Ganzzug te zien.
Gr Chris
-
Servus,
Om op het moment op onze zolder te gaan zitten,moet je minimaal geboren en getogen zijn in de Sahara.
Het is daar werkelijk niet te harden,morgen staat er op het programma om wat Balsahout te gaan scoren.
Daarmee wil ik mijn perrons gaan bouwen,je moet toch alles een keer hebben uitgeprobeert. ;D
Verders is het weer wachten geblazen voor het pakketje met zeilwagens uit den Heimat en de foto's uit Oostenrijk.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
De zomer kent zijn voor en tegens.
Ik ben nu ook niet meer boven bezig.
Maar heb wel zo,n ventilator die aanstaat als ik boven was.
Ramen open dan is het goed te doen.
Niet te lang, zo maar eventjes.
Sucses met de perron bouw.
Martin.
-
Hallo Martin,
Een ventilator heb ik niet,dus het is werkelijk niet te harden hier op zolder.
Maar zijn dagen genoeg elk jaar dat je op zolder kunt zitten,dus ik heb nu ook niet echt de behoefte.
Als ik mijn info binnen heb,kan heerlijk in de tuin verder bouwen aan het station en zijn perrons.
Gr Chris
-
Servus,
Ik zal eens vanmiddag kijken of ik weer eens wat verse kieken kan maken van de baan.
Hieronder nog een paar foto's voor de liefhebbers. ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1148_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1148_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1150_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1150_1.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Hoi Chris.
:o :o
Een verzoeknummer van mij.
Een totaal ovezicht van de baan en ruimte lijkt mij ook wel weer eens mooi.
Martin.
-
Kijk, das handig. Als 1 kapot gaat, reserver's genoeg! (y) ;)
Gr Bruce
-
Servus,
@Martin,ik zal vanavond weer een overzichtsfoto schieten.
@Bruce,het is altijd makkelijk om er een paar achter de hand te hebben. ;D
Gr Chris
-
mooi,schachbret mooie taurus locs ,allemaal achter elkaar.. (y)
-
Servus,
Ik ben net toch maar even naar de zolder geklomen,om jullie een fotoupdate te verzorgen.
Van bouwen is de afgelopen tijd niets gekomen,het is simpelweg te heet.
Dus heb ik de tip van onze Jeroni maar ten harte genomen en heerlijk buiten met een gerstennat in de hand.
Natuurlijk kan de laptop mee naar buiten,dus gaat alles toch gewoon door.
Op de Kaponiggrabenbruecke rijdt een 1044 met Franse staaltrein richting Villach,special voor Robert de staalzeilwagens met SNCF/Fret opdruk aan de haak.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1183.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1183.jpg)
In de staaltrein rijdt ook nog een Luxemburgse staalzeilwagen mee van de CFL.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1187.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1187.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1190.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1190.jpg)
Special op verzoek van Dhr de Deugd heb ik een paar overzichtsfoto's in de aanbieding. ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1191_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1191_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1192_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1192_1.jpg)
De staaltrein is Station Mallnitz-Obervellach binnengelopen,hier moet nog veel werk worden verricht.
Het is allemaal nog in de opbouwfase,maar het gaat helemaal goed komen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1195.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1195.jpg)
Met mijn tweede verkeers rode 1216 had ik nog niet gereden,net dus maar eens voor de staaltrein gezet.
Deze 1216 loks rijden in iedergeval weer wat beter dan de 1016 en 1116's van Hobbytrain.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1203_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1203_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1205.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1205.jpg)
Om alles netjes af te sluiten heb ik de 1044.062 nog maar even de baan op gestuurd.
Het blijft toch altijd wel een mooi gezicht zo''n Blutorange lok op de baan. ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1207.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1207.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Hoi Chris
Ik ben weer heel blij, dank je ;)
Whoow, wat een foto,s zo mooi :o
Dat geeft gelijk weer een mooie overzicht hoe de zaken er voor staan.
Grote gezellige ruimte zeg. (y)
En 4 lagen inmens, dan zijn de treinen echt lang onderweg.
Complimenten.
Martin.
-
Hallo Martin,
De totale rijlengte wordt dadelijk meer dan 100 meter,dus ze kunnen dadelijk een mooi rondje maken.
Gr Chris
-
Hoi Chris
Is dat maal 2 want het betreft dubbelspoor.
Martin.
-
Hallo Martin,
Nee,dan heb ik alles al getelt,in feite is mijn baan een enkelsporig baantje.
Die samen is gedrukt tot dubbelspoor,ze noemen dit ook wel een hondebot.
Het voordeel is dat je een natuurgetrouwe dienstregeling kunt maken,door de schaduwstations aan beide zijden,kun je de treinen voor langere tijd parkeren.
Dan zie je niet continue de zelfde treinen voorbij komen.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Is toch aardig wat meters karren.
Dubbelspoor maar toch enkel.
Dan mag je wel uitkijken met de stationsporen waar je de wissels plaatst.
As je dan de twee sporen verbind door overloop wissels.
Is de kans 100 % op kortsluiting door een ongemerkte keerlus die je daarmee krijgt.
Als je dat toepast zal je terug kunnen vallen op een beveiliging.
Martin.
-
Hallo Martin,
Ik ga met vier trafo's rijden,dan heb ik dat probleem niet van de kortsluiting.
Twee trafo's naar de 2 schaduwstations toe en terug naar station Mallnitz idem dito.
Gr Chris
-
Hallo Chris,
Dus jij gaat met een vertrouwd manueeldigitaal gestuurde baan rijden ;D
En dan heb je tenminste alles zelf in de hand (y)
Ga zo door Chris
Groet Hans
-
Hoi Chris.
Dat klink inderdaad als digitaal analoog rijden.
De baan in sectie,s verdeeld op de trafo,s aangesloten
Ik wist het wel dat je daarvoor zou gaan, dan kan je toch met meer treinen op gewenste snelheden besturen
Rijden en stoppen waar je maar wil, digitaal multimauzen wordt appeltje eitje voor jou, mocht je dat willen.
Zo duur zijn ze niet.
Veel plezier en tot leest
Doei
Martin
-
Hallo Martin,
Mijn baan wordt zo ingericht dat hij relatief makkelijk is om te bouwen naar digitaal.
Nu is het voordeel dat hij ook niet erg ingewikkelt is en dat maakt het een stuk eenvoudiger om hem om te bouwen.
Regeren is vooruit zien. ;)
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Juist gesproken(getypt)..... ;)
Wat hebben we toch een mooie hobby.
Sucses en af wenersniezel, ik ga morgen lekker weg uit eigen land.
8) die heb ik wel nodig.
Martin.
-
Hallo Martin,
Waar gaat de treinreis naar toe? (y)
Ga je nog wat inspiratie op doen in de Schweiz. ???
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Off topic
Ik houd het voor 300 km gezien.
Iedeen zat wat landschap betreft.
Men noemt het heel toevallig klein Zwitserland(hoe verzin je het) ;D
Het noorden van Luxemburg is de plek Hosingen.
Daar is vlak over de grens met duitsland ook een modelspoor museum.
Dus kans 50 50 daar een bezoek aan te brengen.
Treinen, je weet maar nooit, maar niet zo als vorg jaar.
Toen hebben we iedere dag het complete Zwarte woud door getreint.
En modelspoor zat gezien.
Wel een ervaring, die je bij blijft.
Nee deze keer kiezen we met zijn drieen voor een lekker rustige vakantie.
Niet te veel doen, gewoon waar we zin in hebben, beide ouders moeten dat wel vol kunnen houden, kwa leeftijd.
Die zijn ook niet de jongste meer.
On topic..
Martin
-
Servus,
Rond kwart voor acht krijg ik een mooi stukje warme avondzon op mijn zolder,dus ideaal voor mooie sfeerfoto's ala ene heer Jeroni.
Al jaren weet hij onze handjes op elkaar te krijgen achter de computer,ik dacht dat moet ik ook eens gaan proberen.
Om in Ome J termen te blijven,moet ik nog wel een fiks aantal vlieguren maken.
Natuurlijk wordt het als er een landschap bij zit alles veel rieeler,maar oefening baat kunst.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1212.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1212.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1213.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1213.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1214.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1214.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1215.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1215.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1216.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1216.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1217.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1217.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1218_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1218_1.jpg)
Gr Chris
-
Dat zijn mooie 8) foto's.
De staaltrein op de vorige bladzijde is ook erg mooi!!
Gr Bruce
-
Hoi Chris.
Dan is er nog een lange weg te gaan.
Eer je net zo ver bent als Heer Jeroen.
Maar de zon heb jij alvast weten te striken.
Om zijn stralen over de Tauerbahn te strijken.
Dat punt heb jij al weer binnen.
Dat er nog maar heel veel mogen volgen.
Martin.
-
Hallo Martin,
Ja,ik weet het dat ik nog een lange weg te gaan heb,maar ik heb de zon in iedergeval al gevangen.
Het levert toch altijd wel weer sfeervolle platen op bei den Boppard. (y)
De extra kwaliteit heeft zo'n foto met zonlicht geeft toch een extra dimensie.
Het spel tussen zonlicht en schaduw levert ook wat extra dieptewerking op.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1217_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1217_1.jpg)
Gr Chris
-
Servus,
De 4 wagens uit de Alpentransitset van Minitrix 15277 zijn onderweg naar den Niederlande.
Voorlopig ga ik ze gebruiken voor in een gemengde goederentrein,misschien ga ik nog wel een paar van die Rils wagens meer aanschaffen.
Gr Chris
-
Servus,
Veel foto's van de Kaponiggrabenbrug zijn er in de regel niet voorhanden,zeker niet van de zijde die we nu op de foto zien.
http://bahnbilder.warumdenn.net/11412.htm
Gr Chris
-
Servus,
Ik had van de week nog enkele foto's meer genomen van de franse staaltrein op den Tauern.
De staaltreinen heb ik uberhaupt hoog in het vaandel,ik kan er dadelijk vier laten rijden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1188_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1188_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1184.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1184.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1202_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1202_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1206.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1206.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1182.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1182.jpg)
De 1216.226 EU/AT met IC aan de haak op weg naar Wien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0976_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0976_3.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Gave brug (y)
maar hoe kom je aan die huifwagons in N? die ben ik al lang aan het zoeken...
Mvg,
Tis
-
Ziet er goed uit Chris!
Groet Bruce
-
Gave brug (y)
maar hoe kom je aan die huifwagons in N? die ben ik al lang aan het zoeken...
Mvg,
Tis
Hallo Tis,
Bedankt voor de complimenten voor de brug.
Wat betreft de huifwagens,deze worden maar zelden aangeboden.
Ik heb ze via Ebay aangeschaft,dan kijk ik voor namelijk op Ebay.de.
Als ik eerlijk ben moet je wel aardig in de buidel tasten voor zo'n huifwagen van de SNCF.
Dit komt doordat ze erg schaars zijn,dus als ze erop staan bieden ze als gekken.
De laatste weken heb ik af en toe ook nog gekeken voor de wagens,maar ze staan er niet op.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Het is niet alleen voor zeldzame wagens dat ze bieden als gekken.
Veel locs en wagens gaan een flink stuk over de nieuwprijs.
Daarom denk ik bij mezelf, zoveel mag het kosten, zet mijn prijs en wanneer ik overboden word dat is dan jammer.
Je moet nog steeds rekening houden met de verzendkosten, die leukerds zijn zo stilaan allemaal naar de 18€ verzendkosten aan 't gaan.
Groetjes.
Matheus.
-
Hallo Matheus,
Meestal bied ik ook 1 keer en dan kijk ik wel of dat toereikend is.
Ik ga in iedergeval geen gekke biedingen doen,dan wacht ik wel tot de volgende mogelijkheid.
Wat betreft de verzendkosten,daar maken ze gewoon misbruik van er is helaas niets aan te doen.
Gr Chris
-
Servus,
Hieronder is weer een link met de Kaponiggrabenrug in de hoodfrol.
Dit maal met de Blutorange 1144.040 in tandem met een 1116 voor de kalktrein.
http://bahnbilder.warumdenn.net/11416.htm
Gr Chris
-
Hoi Chris, mooie plaat weer!
Maarreh... zijn dit kalkwagens? ???
Grtz Marco.
-
@ Marco (en Chris),
Dat zijn kalkslurrywagens, die zullen wel onderweg geweest zijn naar Gummern (naar Omya)
gr. Twinkie
-
Hallo Twinkie,
Je bent me net voor,dat is percies de benaming voor die wagens. (y)
Gr Chris
-
Servus,
Ik heb net toch nog weer een uibreiding gedaan van mijn toekomstige Alpentransit.
Het is maar te hopen dat ze snel binnen zijn,dan kan ik jullie weer voorzien van kieken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1189_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1189_1.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
@Twinkie: bedankt voor de info! ;)
Dit type wagens zijn er helaas niet in HO; wie weet brengt Roco ze nog eens uit; zou er wel een sleepje van willen hebben...
Grtz Marco.
-
Servus,
Ik heb net de eerste wagens van de Alpentransit binnengekregen,ze zien er wel gaaf uit.
Vanavond zal ik eens kijken of ik ze op de gevoelige plaat kan zetten.
@Marco,deze wagens zijn niet in HO en N spoor te verkrijgen.
Wat niet is kan misschien nog wel komen. :-\
Gr Chris
-
Servus,
Zoals ik al zei komen er een paar kieken aan van de Alpentransit wagens,bij deze. ;D
De 1044.201 Schachbrett met 2 stuks Rils zeilwagens en 2 stuks ÖBB Rs-en.
Op de Rs-en zitten nog rungen bij,maar die moeten nog worden geplaatst.
Voor de vormgeving heb ik er nog 2 graanwagen van Roco erbij gehangen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1222.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1222.jpg)
De Rils-wagens in de Close up,met een Oostenrijkse en een Franse zeilwagen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1235.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1235.jpg)
Voor de fun heb ik ook maar de nieuwe wagens achter de Franse staaltrein gehangen,met als trekkracht de 1216.025 World Record.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1241.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1241.jpg)
Tot slot is er nog een Close Up van de vier wagens,er komen er nog een paar meer aan. ::)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1243.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1243.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Servus,
Tijden lang kwamen er geen foto's van de Kaponiggrabenbruecke voorbij,maar deze tendens is de laatste dagen doorbroken.
Op de foto is een 2043 diesellok te zien met een ballasttrein op weg naar plaats waar het gestort moet worden.
Afgelopen week is er een stuk van 3 kilometer spoor vernieuwt,dus dat moet ook weer met ballast worden voorzien.
Voor mijn baantje is ook goed te zien,dat er voldoende groenigheid groeit. (y)
http://bahnbilder.warumdenn.net/11418.htm
Gr Chris
-
Ik meld me ook weer eens, met mn duim in het gips :P
Mooie updates Chris!! Zo te zien blijft het spulletje rollen bij jou :D (y)
-
Hoi Chris!
Dat zijn leuke wagens!
Dit soort wagens wil ook eens een keer aanschaffen.
Gr Bruce
-
Servus,
@Wouter,alles blijft lekker doorgaan,het bouwen ligt op het moment op een laag pitje.
Ik heb gisteren wel de foto's binnengekregen van het station,dus daar kan ik nu mee aan de gang.
@Bruce,het zijn prachtige wagens voor relatief leuk geld.
Het mooiste is wel om er een bloktrein van te maken,gaan we dus ook maar weer doen.
Bedankt voor de complimenten.!!! (y)
Gr Chris
-
Servus,
Gisterenavond heb ik nog wel een paar kieken meer gemaakt,deze wil ik in iedergeval ook delen met de liefhebbers.
Even een paar 1216's op de foto gezet met diverse treinen aan de haak.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1247.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1247.jpg)
De Rils-en zijn even op het kopspoortje gezet,net erachter zie de Oebb Rs-en.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1236_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1236_1.jpg)
Op de kiek zie je 3 van mijn vier staaltreinen,van achter naar voren de Franse SNCF,DB/Railon en de ÖBB staaltrein.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1244.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1244.jpg)
Ten Slotte,een Close Up foto van de 1044.201 Schachbrett op de Kaponiggrabenbruecke.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1225.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1225.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Hey Chris,
Die laatse plaat is gaaf!! (y)
Gr Bruce
-
moie foto's cris (y)
-
Hoi Chris,
Het zijn topwagentjes he die Rils-en? De samenstelling komt mij overigens bekend voor, zelf combineerde ik altijd 4 Rils (DB AG Blauw) met 4 Res wagens (ÖBB en 3x SBB met betonnenvangrail-lading) maar ik zit nu in de luxe positie van een bloktrein dus de platte wagens gaan weer in een andere samenstelling worden gezet alhier.
Robert
-
Hallo Robert,
Ik ben het helemaal met je eens,het zijn absoluut topwagentjes.
Kwa samenstelling hebben we toevallig de zelfde ideeen,ik heb nog een zending uit den Heimat te goed met 2 Rils-en en 2 Res wagens.
Dan hebben we zelfde indeling van de trein,ik zit te wachten wanneer die SNCF 15476 uitkomen,heb je al enig idee? ???
Dat worden helaas voor de knip weer moetjes. ;)
Nu dwalen we even af naar het WK,dat is natuurlijk niet zo spoors.
Maar daar heeft Ome Chris wel een oplossing voor ten tijden dat Oranje hoog tij viert.
See yourself. ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0678_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0678_3.jpg)
Als dit geen Oranje is. ;D
Gr Chris
-
Als dit geen Oranje is. ;D
;D
De Oostenrijkers staan helemaal aan onze kant! (y)
Gr Bruce
-
Hallo Bruce,
Ik moet dadelijk maar eens even omhoog klimmen voor een kiek met deze Blutorange 1044 in tandem met de 1116.041 de EK Niederlande Taurus. ;D
Gr Chris
-
Servus,
Om de WK-virus nog luister bij te zetten,heb ik maar een paar foto's gemaakt van de Oranje 1044.062 en de 1116.041 Niederlande uitvoering.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1257.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1257.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1261.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1261.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1260.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1260.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1256.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1256.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1255.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1255.jpg)
Klik :o
PS:Als Duitsland de Finale haalt,wordt het morgen een tandem met de ÖBB Taurussen Niederlande en Deutschland. ;)
Gr Chris
-
Wat een giller ;D
Had je deze lok nog liggen, of heb je deze zomaar even gemaakt?
-
Even voor mijn beurt praten: die Niederlande loc was een loc die in Oostenrijk heeft gereden ter promotie van het EK van 2008. Zo was er voor elk deelnemend land een 'eigen' loc die in Oostenrijk en/of Zwitserland reed.
Mvg,
Martin
-
@ Chris,
Heb je geen "Spaanse" taurus dan? Want de "Duitse" mag niet mee rijden met de "Nederlandse" Taurus :P
-
Wat een giller ;D
Had je deze lok nog liggen, of heb je deze zomaar even gemaakt?
Deze is uitgebracht door hobbytrain.
Waarom heeft Hookies al uitgelegd
Chris@
Toch stiekem Nederlands rijden? ;) ;D
Maar een mooie kiek! (y)
Gr Bruce
-
Servus,
@ Chris,
Heb je geen "Spaanse" taurus dan? Want de "Duitse" mag niet mee rijden met de "Nederlandse" Taurus :P
@Wouter,de Spaanse uitvoering van de Hobbytrain Taurus heb ik niet,dus dat gaat het helaas niet worden.
Hij wordt ook maar zeer zelden aangeboden en ik vind hem dan in de regel prijstechnisch niet interessant.
@Bruce,Neeen ik ga niet weer Nederlands rijden,die periode heb ik al achter de rug.
Ik vind het materieel wel ook,maar ik kan er landschaptechnisch gezien mijn ei niet in kwijt.
Ik heb doelbewust de keuze gemaakt voor de ÖBB en dat bevalt me meer dan uitstekend. ;D
Gr Chris
-
aha 2008, en dan een special wat leuk. Blijkt maar weer dat ik nog veel te leren heb. ;D
-
Servus Overlord,
Dan kijk maar eens op de onderstaande link,daar staan foto's van alle varianten van de EK-Taurussen.
http://bahnbilder.warumdenn.net/fotos-taurus-euroloks.html
Gr Chris
-
Servus,
Deze kiek is een heel tijdje geleden al eens voorbij gekomen,maar Overlord heeft hem schijnbaar gemist.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1089_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1089_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1090_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1090_1.jpg)
En voor het onderstaande plaatje kan ik alleen maar zeggen:Auf wiedersehen!! ;)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0396_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0396_4.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Hoi Chris,
Dat mooie overzicht van al jouw Taurussen had ik wel gezien maar niet erbij stilgestaan dat daar speciale EK uitvoeringen bijzaten. Zo erg ben ik nu ook weer niet thuis in mijn lok kennis ;D ;D
Groet, Paul
-
Hallo Paul,
Dat is ook wel weer het mooie aan dit forum,de kennis wordt wel bijgespijkert hier op het forum. ;)
Gr Chris
-
Dat is helemaal waar ;D
-
Hallo Paul,
Hobbytrain heeft er uiteindelijk maar vier gemaakt en dat zijn de landen Niederlande,Deutschland,Griekenland en Spanje.
De rest van de landen moet de creatieve zelfbouwert voor aan de gang.
Gr Chris
-
Hoi Chris,
Op dit moment liggen mijn ambieties niet bij het ombouwen van een lokmodel :o
Maar bij de electrische installatie van de baan via Dinamo. Als er dan niets meer te doen valt ga ik waarschijnlijk wel eens aan de slag met ombouwen, onderhouden van loks
Paul
-
Hallo Paul,
Wat is dat percies Dinamo. ???
Gr Chris
-
Dinamo is hardware (http://dinamo.vanperlo.net/) die je gehele baan aanstuurt, gekoppeld aan een PC waarop Koploper of iTrain draait (of andere proggies)
-
Hallo Paul,
Bedankt voor de link,ik zal hem eens aandachtig doorlezen.
Van besturingssystemen heb ik helaas nog weinig kaas gegeten. ;D
Gr Chris
-
wow :o ,dat zijn veel taurussen! (y)
-
Hallo Paul,
Bedankt voor de link,ik zal hem eens aandachtig doorlezen.
Van besturingssystemen heb ik helaas nog weinig kaas gegeten. ;D
Gr Chris
Hoi Chris,
Het is leuk hoor, dan kan je baan later volautomatisch rijden zodat je kan genieten van je treinen die door het landschap razen. Maar je kan natuurlijk ook met het handje rijden tussen de automatische treinen door zodat je dat leuke rangeer werk kan doen of andere zaken ;D
Paul
-
wow :o ,dat zijn veel taurussen! (y)
Hallo Kevin,
De laatste aanwinst staat er nog niet bij,een verkeersrode 1216 Taurus.
Ik moet wel eerlijk zeggen,dat er niet veel meer bij gaan komen. ;D
Gr Chris
-
Hoi Chris,
Het is leuk hoor, dan kan je baan later volautomatisch rijden zodat je kan genieten van je treinen die door het landschap razen. Maar je kan natuurlijk ook met het handje rijden tussen de automatische treinen door zodat je dat leuke rangeer werk kan doen of andere zaken ;D
Paul
Hallo Paul,
Ik zal er eens komende tijd een studie van maken,ik moet me wel altijd verdiepen in dit soort materie.
Over het algemeen kan ik wel iets maken wat mijn ogen zien,maar heel het elektrisch gebeuren is nog een slechte kant van Ome Chris.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1188_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1188_3.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Een 1144 die toeterend door de Tauernbahnstrecke rijdt met een aantal staalwagons.
Zwaaiend naar de fotograven en knipogen naar de meisjes op het station.
Eenmaal aangekomen komt lokfuher Chris aan met een paar biertjes die hij samen met andere Lokfuhers deelt
(y)
Gr Bruce
-
Yo Bruce,
Dat is een mooi verhaal bij het plaatje,dat smaakt naar meer. (y) (y)
Gr Chris
-
Servus,
Het WK is voorbij en de hitte wordt op het moment verdreven,dus met andere woorden kan er weer worden gebouwt. (y)
Werk aan de baan is er voldoende dus ik hoef mezelf niet in te houden.
Ik heb er nog even een linkje bij gedaan,dan week ik percies wat ik nog allemaal moet doen.
http://bahnbilder.warumdenn.net/11420.htm
Gr Chris
-
Der is nog hoop te doen!
Maar alles op zijn tijd! (y)
Gr Bruce
-
Hoi Chris,
Dat electrische komt ook mettertijd nog wel ;)
-
Servus,
Ik ben altijd van mening dat het geen MOETEN moet worden,anders is gaat de lol en de hobby er wel vanaf. ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0604_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0604_2.jpg)
Gr Chris
-
Ik vertrek woensdag voor vakantie naar Oostenrijk :D
Zal eens kijken of een bezoekje aan de spoorbrug te maken valt...
Mvg,
Tis
-
Servus,
In iedergeval een prettige vakantie gewenst,het is een prachtig gezicht die brug ingeklemt tussen de bergen.
Wat het dan helemaal af maakt,is het oude trace met zijn bruggen en viadukten die er dan gewoon nog liggen.
Het is met die oude elementen een brok historie wat je ziet.
Gr Chris
-
Hoi Chris,
Nee MOETEN willen wij niet, als je regelmatig je stoel verschuift dan komen deze er niet in de vloerbedekking te zitten ;D ;D
Maar over dat electrische, op een gegeven moment ga je er toch aan denken om wat meer te willen en dan is dat met electronica prima op te lossen. Tot die tijd moet er helemaal niets behalven genieten van de hobby ;D
-
Yo Chris,
Dat zijn allemaal oranje supperters die naar huis gaan?
Prachtig plaatje!
Bruce
-
mooie dbd trein :D
-
Hoi Chris,
Nee MOETEN willen wij niet, als je regelmatig je stoel verschuift dan komen deze er niet in de vloerbedekking te zitten ;D ;D
Maar over dat electrische, op een gegeven moment ga je er toch aan denken om wat meer te willen en dan is dat met electronica prima op te lossen. Tot die tijd moet er helemaal niets behalven genieten van de hobby ;D
@Paul,Laat ik nu toevallig zeil op zolder hebben liggen. ;D
Natuurlijk denk ik over alle elementen van de baan wel na,dus we blijven wel continue bezig met de baan.
@Yo Bruce en Kevin,Bedankt voor de complimenten,helaas gaan ze weer naar huis zonder die gouden Cup. :(
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1222_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1222_1.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Zo mogen wij het horen (y)
-
Mooi,dan zijn we het weer eens. ;)
Gr Chris
-
(y)
Gr Bruce
-
Mooi,dan zijn we het weer eens. ;)
Gr Chris
Hah ik ben het nog geen enkele keer met je oneens geweest ;D ;D
-
Hoe noemen ze dat ook al weer,dan zitten we op 1 lijn. ;D
Gr Chris
-
Tssss...... jullie zitten op hetzelfde spoor! ;D
Grtz Marco.
-
Als je maar uit kijkt voor de aanstormende IC ;) :P
-
Er zal vast nog wel ergens een wisseltje zitten. ;D ;D
Gr Chris
PS:Vandaag nog vier wagens binnengekregen voor mijn Alpentransit,dus nu is ie op lengte.
Zal eens kijken of ik een paar kieken kan maken. ;)
-
Servus,
Ik heb gisterenavond nog wat foto's gemaakt van de Alpentransit.
Het blijft een mooie fotostek,dus dendert de 1044.062 weer over de Kaponiggrabenbrug op weg naar Villach.
Aan de haak de Alpentransit in de samenstelling van vier Rils-en en vier Res-en.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1263.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1263.jpg)
Nog een kiek maar nu van de andere zijde genomen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1270.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1270.jpg)
Ook nog een paar rondjes gereden met de 1216.025 World Record voor de trein.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1272.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1272.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1274.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1274.jpg)
De enigste Taurus 1016.008 met Pflatsch die ik heb rijden,heb ik ook maar eens wat bedrijfsminuten laten maken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1277.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1277.jpg)
Een Close up van de Belgische Rils,hij valt wel op van kleur.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1278.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1278.jpg)
Tot slot nog een kiek van de 1041.696 veel valt er niet te zien van de lok,hij schiet alweer de tunnel in.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1282.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1282.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Netjes hor, nu nog een knalrode DB Cargo ertussen en dan is het helemaal een kleurrijke bedoeling
Robert
-
Netjes hor, nu nog een knalrode DB Cargo ertussen en dan is het helemaal een kleurrijke bedoeling
Robert
Hallo Robert,
Dat is wel de bedoeling,maar ik hoef niet uit te leggen wat ze daar op het moment voor vragen. ;)
Gr Chris
-
Hoi Chris,
€19,95 om precies te zijn, maar dan wel in "beter gesorteerde" winkel binnen onze landsgrenzen. Ik heb het spul bij Kuijpers vandaan, gewoon voor de adviesprijs dus. Ebay was zinloos gezien het feit dat daar zo ongeveer €40,- voor die wagen wordt gevraagd. Maar sowieso gingen alle Rils-en uit de alpentransit-set daar voor nogal stevige prijzen over de toonbank toen ik ze heb gekocht. Inmiddels gaat de DB volgens mij voor tegen de 45-50€
Robert
-
Hallo Robert,
Dat gaat nog wel goed komen met die DB Rils. ;)
Ik kwam vandaag ook nog een set 15278 met vijf houttransportwagens Roos 639 DB AG beladen met boomstammen.
Deze set moet nog uitgebracht worden,ik kreeg meteen weer zo'n gevoel van Hebbe hebbe. ;D
Ach,aangezien ik de foto's toch heb gemaakt kan ik ze beter ook maar laten zien. ::)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1265.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1265.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1269.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1269.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Jij hebbert ;) :-X
Het wordt zo wel erg druk onder Mallnitz, oppassen hor anders krijg je het Boppard syndroom (qua schaduwstation dan). Kan je de boel alweer uitbereiden voordat het goed en wel af is. Schiet niet op.
Robert
-
Hallo Robert,
Ik moet wel serieus gaan oppassen met die koopzucht,ik heb dadelijk twintig opstelsporen in de 2 schaduwstations tot mijn beschikking.
Maar met dit aanschaftempo begint het inderdaad Jeroni-achting afmetingen aan te nemen. ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1280.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1280.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
@ Chris, ik dacht eigenlijk dat je wat minder op de koop-tour zou gaan? En gewoon lekker bouwen! Op dit tempo heb je echt een groot opstelterrein nodig :P
Al blijft het steeds maar mooi spul wat er binnen rolt :D
-
Hallo Wouter,
Je hebt helemaal gelijk,maar telkens zie je weer van die mooie dingen en dan ga je weer voor de bijl. ;)
Ach,laat ik nu ook deze maand mijn provisie beuren. ;D
Gr Chris
-
Ghehehe, bekend euvel. Ik zeg ook het ook steeds, maar ook nu hou ik het in de gaten... :P (ben bezig met wat goederenspul voor een nieuwe sleep op mn baan, bij jou rijd die al ;) )
Al moet ik wel even voorzichtig doen nu, weet niet hoelang ik nog in de ziektewet blijf hangen...
-
Hallo Wouter,
Das wel iets minder de ziektewet,hopelijk is het niet zo erg. ???
Dan heb je wel tijd om iets of wat aan je baan te doen,al is het alleen maar over bomen. ;)
Gr Chris
-
Nou, Chris, ik zou graag willen dat ik wat kon doen, maar heb het topje van mn rechter duim verbrijzeld. En aangezien ik rechts ben zit ik gebonden aan het niets tot zeer weinig doen, omdat ik niet echt veel kan op dit moment. En dat is best balen, heb je een keertje mooi tijd, zit er wel iets anders dwars :'( :'(
-
Dat is mooi K,ik hoop dat je er snel vanaf bent. :P
Maar over je baan nadenken en dromen kun je altijd ook met de vingers omhoog. (y)
Gr Chris
-
Hoi Chris,
Ziet er gaaf uit ,de nieuwe wagens.
Gr Bruce
-
Yo Bruce,
Aan de platte wagens komen ook nog rongen met een houten belading van balsahout.
Dan wordt het wel helemaal af. ;)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1282_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1282_1.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Ik kreeg een groen sein, dus haak ik weer aan.
Complimenten en het sucses, ze zijn verdiend.
Mooi matrieel.
Martin.
-
Leuk! , ik heb toen eens pallets van lucifer stokjes gemaakt.
helaas verloren gegaan (oh zo breekbaar)
Gr Bruce
-
Yo Bruce,
Als de houten belading op de wagens zitten,dan ga ik ze er ook niet meer vanaf halen.
Dit wordt pas een klusje als de baan grote deels klaar is,dus dat wordt nog wel effe. ;)
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Er is op dat gebied zo veel zelf bouw mogelijk.
Realisties en.....
En het leuke is, is nog goedkoop ook.
Martin.
-
Hallo Martin,
Je weet dat ik niet vies ben van een stukkie zelfbouw,dus daar heb ik wel weer vertrouwen in.
Of het er een beetje realitisch uitziet hangt natuurlijk af,van de bouwkwaliteiten van den Bouwert. ;D
Gr Chris
-
Servus,
De holzwagen moeten dadelijk worden beladen zoals in de onderstaande link,wordt wel een leuk klusje. ;D
http://bahnbilder.warumdenn.net/586.htm
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Ikzelf heb ook al 4 rongenwagens met gezaagd imitatiehout rondrijden.
Dat mag eigenlijk op een bergtraject nimmer ontbreken.
Die huifwagens vind ik erg mooi,die heb ik op mijn verlanglijstje staan.
Daar deze ook op de Gotthardbahn veel te zien zijn.
Daarbij heb je ook de vrijheid van vervoerder en spoorwegmaatschapij.
Als het goed op de baan rijd geeft je dat geen beperkingen, wat je koopt.
Die vrijheid heb ik op mijn baan nu ook eindelijk gewonnen, daarin heb ik echt punten gescoord.
Dankzij medewerking van modelspoorders hier op beneluxspoor.
Zij geven echt goede verbeterende adviezen, dat werkt echt heel fijn.
Martin.
-
Hallo Martin,
Die huif/zeilwagens rils zijn werkelijk super,ze zijn in iedergeval hun geld waard. (y)
En welke je aanschaft maakt helemaal niets uit,ze komen in elke vorm door de Alpenlanden gereden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1235_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1235_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1281_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1281_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1284.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1284.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Dat is helemaal wat ik bedoel.
Een bonte goederentrein, lang is niet nodig, Maar met veel varia wat soort betreft.
Hoe staat het met het station, is daar al nieuws over van het front.
Leuk topic is dit ;)
Martin.
-
Die huif/zeilwagens rils zijn werkelijk super,ze zijn in iedergeval hun geld waard. (y)
Dat zie ik, ze staan ook altijd op de baan! Maar daar zijn ze dan ook voor.
Gr Bruce
-
Er staat inderdaad moois hier op de baan. Iedere keer weer een mooie foto van mooi materieel op, toch eigenlijk wel, de mooiste plek waar ze op de foto kunnen :D (y)
Doe je ook nog verder knutselen aan het station, of blijf je ons bestrooien met de mooie platen? :P
Btw, kunnen je 'rides' eigenlijk al rondjes rijden, of dat nog niet? Ben namelijk eventjes jou spoor bijster...? :P
-
Servus,
Het bouwen van het station heeft al een tijdje stil geleden,eerst had ik niet de goede foto's.
Sinds een week heb ik die wel,dus dat is er geen reden meer om te beginnen.
Nu was het de laatste week behoorlijk warm met erg vervelende onweersbuien,mede door de buien heb ik ook wat tijd moeten besteden in de tuin met zaag en opruimwerk.
Komende week staat er wel weer wat stationsbouwwerk op het programma.
Het rond rijden gaat ook nog helaas niet,ik heb een week of 2 geleden al wel hout gehaald voor het tweede stuk frame of onderstel.
Over veertien dagen ga ik eerst op vakantie,na de vakantie ga ik er weer volle bak tegenaan.
Ik ben tijdens de vakantie ook een dag of 12 in Mallnitz langs de Tauernbahn,dus ik snuif dan weer veel ideeen op voor mijn baan.
Tevens zal ik weer vanuit Oostenrijk een fotoupdate verzorgen met hopelijk vele mooie kieken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1265_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1265_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1271.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1271.jpg)
Dus er staat genoeg op de planning!!!
Gr Chris
-
Mooi mooi, alles weer duidelijk :D
En uiteraard weer 2 platen van de bekende brug (y)
-
Servus.
@Wouter,op het moment heb ik verder nog niet zo'n speciale fotolokaties,na mate de baan verder wordt gebouwt komen er wel meer mooie fotolokaties bij.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1273.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1273.jpg)
Gr Chris
-
Ik heb nog helemaal geen foto locatie :P
De onderste boog op de foto, die ziet er best scherp uit? Of komt dat door de foto en de ruime boog erboven?
-
Hoi Chris.
Hoe ga je bij jou baan die grotere vlakken dichten.
Met plaat of gaas of dergelijken ?
Of heb je daar een ander methode voor.
Ik heb op mijn baan ook zo,n behoorlijk vlak waar mijn tandradbaan gaat komen.
Ik ben daar nog niet geheel uit, het idee is er wel een beetje.
Of ik nu zal starten op eerst een dichte plaat , en daarop het trace opbouwen.
Maar ik kan ook, trace uitzagen en opwerken net als de rest.
Martin.
-
Yo Chris,
Nu zijn we een trein in zijn geheel op je baan!
Bruce
-
Ik heb nog helemaal geen foto locatie :P
De onderste boog op de foto, die ziet er best scherp uit? Of komt dat door de foto en de ruime boog erboven?
@Wouter,dat komt ook door de ruime boog daarboven,al hoe wel hij wel redelijk scherp is.
Met al het proefrijden heb ik hier nog geen problemen ondervonden.
@Martin,de grote ruimtes ga ik ook op de gaas methode dicht bouwen.
Door deze methode toe te passen kun je veel mooier bouwen met dieptes en relief.
Als je de plaatmethode toepast wordt alles veel te vlak,maat dat is mijn mening.
Zeker als je een bergbaan bouwt kun je de plaatmethode eigenlijk niet toepassen,omdat er in de bergen bijna niets vlak is.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Dank je voor jou antwoord.
Dat bied voor mij wel gelijk een makelijke keus.
Het wordt trace uitzagen de de rest gazen zo we gewent zijn.
Inderdaad met gaas kan je erg mooi dieptes krijgen.
Mooi toch die vrijheid die wij hebben als modelspoorders.
Sucses met de warmte ;)
Martin.
-
Hallo Martin,
Ik vind als ik de plaatmethode zou toepassen dat ik mezelf er te gemakkelijk eraf zou brengen.
Daarom doe ik daar geen concessies in,het gaat alleen ten koste van de kwaliteit van de baan.
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Je maakt mij wel steets nieuwsgierig ;)
Dit belooft veel goeds.
Hoe je het dan gaat klaarspelen met de wegen, huizen, enzo...
Ik blijf het echt volgen, waarneer kunnen we daar iets van verwachten.
Laat je niet op haasten hoor, is zomaar een vraagje.
Jij bent heel goed bezig, zo hoor je modelspoorbouw te beoefenen.
Trouwens mijn deel der bergen zijn al mooi droog en geen krimpschuren.
Nee bij mij gaat het ook lekker, alles rustigjes overzien, niks geen gehaast meer.
Het is nu veel te warm ook, maar dat geeft mij lekker tijd om alles uit te dokteren.
Bevalt mij prima.
Martin.
-
Hallo Martin,
Wegen en de plateau's voor huizen maak je eigenlijk hetzelfde als je trace voor de baan.
Dit zaag je uit in het triplex en je brengt het aan op de lokatie die je maar wildt.
De rest werk je weer af met gaas en piepschuim,dit is dan een goede basis voor een gipslaagje.
Deze ontwikkelingen gaan op dit baantje pas echt na de zomervakantie plaats vinden.
Met deze temperaturen zeker hier in het oosten an brabant is het niet te harden op zolder.
Op het moment zit ik lekker met mijn laptop in de tuin. ;D
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Dan is zo,n Laptop dinges wel handig.
Plannen uitwerken schema,s bewerken, info opvragen enz...
Jammer dat ze zo duur zijn.
Ook op mijn verlanglijstje 1 van de vele wensen.
Draadloos kan ik al dus, een must met dit heerlijke warme zomerweertje.
Geniet er maar van, doe ik ook. 8)
Martin.
-
Hallo Martin,
Hiermee heb ik dan weer eens een stukkie geluk aan mijn zijde,een gegeven paard moet je niet in de bek kijken. ;)
Gr Chris
-
Of airco op de zolder hebben.... :-X (y)
-
Dan blijft er weinig geld over voor de spoorse hobby,die dingen vreten stroom. ;)
Gr Chris
-
Jep, pappie betaalde de airco en betaalt de stroom ;D
-
Kijk,Ome Chris krijgt elke maand zelf de rekening in zijn maag gesplitst. ;D
Nu moet ik eerlijk zeggen als je er ook moet slapen.is een airco absoluut een pre. :P
Gr Chris
-
Ghehehe, ja, slaap er ook... :P
Maar heb ut lang zonder airco moeten doen, das af en toe best warm...
-
Hoi Chris.
T,is jammer dat ik geen foefoetoeterdinges hier heb.
Andes ging ik toeteren en en roepen Wij willen foto,s 8)
Vanaf Donderdag wordt het gelukkig voor ons een stukje dragelijker.
Ik krijg ontwennings verschijnselen, da,s niet best. ;D
Martini a Martin met ijsblokjes.
-
Hallo Martin,
Ik zal zo eens kijken of ik naar de zolder kan klauteren. ;D
Gr Chris
-
Servus,
Special op verzoek van Martin heb ik wat kieken gemaakt voor de liefhebbers.
Ik hoop dat de pics jullie Deugd doen ;D
Vandaag in de hoofdrol de 1216.226 EU/AT met Alpentransit aan de haak,persoonlijk is dit kwa kleurstelling een van mijn favo loks.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1286.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1286.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1288.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1288.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1289.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1289.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1291.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1291.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1293.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1293.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1294.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1294.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1296.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1296.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1298.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1298.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1301.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1301.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
klak :o
-
Leuk die streepjescode op de zijkant ;D ;D ;D ;D
-
Chris dank u wel. ;)
Ik kom net van buiten, bezoek gehad.
Even kijken hier op Beneluxspoor of er nieuws is.
En ja wel, wederom de fraaiste foto,s.
Die vervelen eerlijk gezegt nooit. (y)
Martin.
-
Leuk die streepjescode op de zijkant ;D ;D ;D ;D
Gelukkig heb ik geen scanner op de baan,anders blijf ik aan het betalen. ;D ;D
Gr Chris
-
Hallo Martin,
Hier zijn er nog een paar van gisterenavond.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1297.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1297.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1287.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1287.jpg)
En nog eentje van een weekje geleden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1267.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1267.jpg)
Klikklak :o
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Wat een mooi oranje gloed op de bovenste foto.
Avondrood erg sfeervol ;)
Martin.
-
Yo Chris,
Hier wordt lekker gereden!
Bruce
-
Servus,
@Martin,die foto's met zonlicht en schaduws zijn werkelijk helemaal af.
Dan ziet er alles ook meteen een stuk natuurlijker er uit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1216_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1216_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1217_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1217_2.jpg)
Klik :o
@Bruce,even lekker rijden is eigenlijk toch het leukste,maar dan zie je toch telkens weer werkjes en dan ga je maar weer aan de gang. ;)
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Mijn reactie bij het zien van deze nieuwe foto,s was...
Zo goeiendag, zon licht kost niks.
Moet je zien, wat voor moois dat oplevert.
Die schaduw inval, te gek.
Martin.
-
Dat zijn zeker 2 mooie shot!! (y)
-
mooie loc ,die met die streepjescode
-
Servus,
Jongens,Bedankt voor de mooie woorden. (y)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1218_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1218_1_1.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Kom nu woorden te kort... :o :o :o :o
-
Servus,
Eindelijk ben ik weer aan de bouw,net weer een stukkie van het geraamte gebouwd van station Mallnitz.
Doordat dit geheel zelfbouw wordt,moet ik eerst een geraamte van hout maken.
In een latere fase wordt het geheel weer afgewerkt met de DAS-klei methode.
Dus staat nu weer de houtlijm te drogen.
Gr Chris
-
Zeg....
Chris.....
Ik volg je draadje nu al een tijdje en doe op zich
Wel inspiratie op! Goed bezig...
Maar...
Ik ben nu wel benieuwd
-
Sorry bericht per ongeluk afgebroken.
Maare. Benieuwd naar je station in wording...
Zijn er mogelijkheden voor foto's???
Gr. Hugo
-
Hallo Hugo,
Ik zal in de komende dagen de rest van de ruwbouw eerst afronden,dan zal ik daarna voor de afwerking met DAS-klei eens een paar kieken maken.
Als de ruwbouw fase is afgerond,ziet het er nog niet spik en span uit.
Maar met de DAS-klei wordt alles netjes afgewerkt en dan worden ook de laatste oneffenheden weggewerkt.
Gr Chris
-
Interesant Chris, hoe het er uitziet ben ik wel nieuwsgierig naar.
Ruwbouw is juist erg belangrijk, en mag ook getoont worden wat mij betreft.
Je hoeft niet alleen de nette dingen te showen, zulke in jou ogen mindere bouwsels mag je best laten zien.
Dan laat je juist zien dat jij van iets gewoon globaals iets moois weet te maakt, de tussenstappen horen daar ook toe.
Een verslag van de diverse bouwstappen per project geven ons juist een kijkje in jou bouwkeuken.
Dat doe ik bij mijn modelbaan ook steets.
Daar is dit deel juist voor bedoeld, wat zijn we aan het bouwen.
Daar zijn wij ook nieuwsgierig naar, hoe jij de dingen doet voor jou project.
Martin.
-
Hallo Martin,
Ik laat altijd alle bouwfases zien,dus wat dat betreft hoef je niet bang te zijn dat je het mist. ;)
Bij het geraamte van het station is natuurlijk al duidelijk de vorm van het station te zien.
Doordat ik iets bouw wat bestaat,ben je eigenlijk altijd aangewezen op zelfbouw.
Maar dat maakt het ook wel weer interesant.
Gr Chris
-
Kom nu woorden te kort... :o :o :o :o
Volgens mij zijn dat al zat woorden ;D
Bruce
-
Gelukkig kan hij nog typen. ;D
Gr Chris
-
Hallo Martin,
Ik laat altijd alle bouwfases zien,dus wat dat betreft hoef je niet bang te zijn dat je het mist. ;)
Bij het geraamte van het station is natuurlijk al duidelijk de vorm van het station te zien.
Doordat ik iets bouw wat bestaat,ben je eigenlijk altijd aangewezen op zelfbouw.
Maar dat maakt het ook wel weer interesant.
Gr Chris
Zo is dat, daar bestaat geheel geen twijfel over.
Sucses en veel plezier met de bouw van het stations complex.
Ben wel benieuwt hoe dat in elkaar gaat steken.
Dat is best nog een groot bouwwerk met de auto verlad perron,s
Je moet immers zo,n complete trein royaal herbergen.
En je hebt hem laten zien, ik vindt hem best lang.
Martin.
-
Gelukkig kan hij nog typen. ;D
Gr Chris
Gelukkig wel, zelf vandaag wat aan verbouwing gedaan, alleen kwam ik er tijdens de werkzaamheden achter dat het toch niet ging lukken met een duim te kort... Dus maar afgebroken tot dat het wel lukt :P
-
Servus,
Dadelijk ga ik de zijflanken van het station opnieuw maken,de arbeid van gisterenavond was toch niet geheel naar tevredenheid.
Dan gaat het in het Brabantse Veghel gewoon de kliko in en dan begint men weer van voren af aan.
Dus een stukje vlijt ontbeert het niet aan hier Auf den Tauern. ;D
Ik ga dadelijk een stuk proberen met piepschuim kijken of ik daar wel het gewenste resultaat kan halen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/autoschleuse_1.gif)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0497_1_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0497_1_2.jpg)
Gr Chris
-
Hoi Chris,
Staan er ook auto's op of is het een lege trein naar huis?
Bruce
-
Even leeg als mijn RoLa ;)
-
Hoi Chris,
Staan er ook auto's op of is het een lege trein naar huis?
Bruce
Yo Bruce,
De trein is nog helemaal leeg,maar als hij dadelijk is gespoten dan gaan er echt wel wat auto's op komen. :P
Maar ik zal eerst het station eens afronden,dan heeft de trein ook daad werkelijk nut. ;D
Gr Chris
-
Servus,
Ik heb vanavond weer zitten pielen met mijn station,het basisgedeelte van het station zit nu als ruwbouw geheel inelkaar.
Het expiriment met het piepschuim verliep niet helemaal naar wens,dus dat gaat voorlopig weer de ijskast in.
Dus ga ik de andere stukken van het station ook de ruwbouw voorzien van hout.
Het stuk wat nu klaar is zie wel goed de contouren van het station Mallnitz,dus dat is wel bemoedigend. ;D
Gr Chris
-
Servus,
Zelf vind ik dit ook een mooie combi om te laten rijden op den Tauernschleuse.
Ik kan hem zelfs ook nabootsen hier boven op zolder.
http://bahnbilder.warumdenn.net/3135.htm
Gr Chris
-
Leuk die Fighterpilot voorop en een bijzondere combinatie van personen en vrachtvervoer :o
-
De andere voorzijde van de lok ook wel gaaf :o
http://bahnbilder.warumdenn.net/11184.htm
Gr Chris
-
Servus,
Ik heb toch nog een mooie kiek kunnen vinden van de 1116.246 Bundesheer.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0511_4_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0511_4_1.jpg)
Wat ik ook nog tegen kwam in het archive is een kiek van de 1116.250 de Mozart Taurus. ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0561_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0561_1.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Vreemd, de zo gehate en gevreesde graffitispuiters lijken nu ingehuurd te zijn om vrij spel te hebben op allerlei locs. En opeens vindt men dit wel mooi?
Dit vind ik erger dan graffiti, maar smaken verschillen.
-
Nee hoor, dit is geen graffity maar het zijn stickers.... dus dat is heeeeeel wat anders..... ;D ;)
Grtz Marco.
-
Ohw, dán is het goed! ;D
Wel heel knap om die stickers strak op de juiste plek te plakken! (y)
-
Dat is weer een Nice kiekje!
Gr Bruce
-
Ja, dat is weer een vak apart! Dit soort dingen doen ze ook wel bij vliegtuigen die tijdelijk voor een andere maatschappij vliegen; is sneller en goedkoper dan overspuiten!
Gr Marco.
-
(http://www.zugbeleuchtung.de/modell/Bilder/Beleuchtung/DoSt_43540/02190007.jpg) (http://www.zugbeleuchtung.de/modell/Bilder/Beleuchtung/DoSt_43540/02190007.jpg)
(http://www.zugbeleuchtung.de/modell/Bilder/Beleuchtung/DoSt_43540/02190013.jpg) (http://www.zugbeleuchtung.de/modell/Bilder/Beleuchtung/DoSt_43540/02190013.jpg)
Bron: zugbeleuchtung.de
Komt dit nog Chris? Ziet er wel stoer uit met binnen verlichting (y)
-
@ Huub en Marco,
De meeste Werbe-Tauri zijn tegenwoordig bestikkerd, maar er zijn (waren) ook enkele die deels gespoten zijn: de "Kyoto" (1016.023), de "Licht ins Dunkel" (1116.100, gedurende een jaar of 2) en de "150 Jahre Semmeringbahn" (1116.200, ook gedurende en jaar of 2).
De Mozart (1116.250, gedurende een jaar of anderhalf?) was door de desbetreffende kunstenares ook op enkele plaatsen bijgewerkt met de penseel en lak.
De 3 Railjets uit de proefserie (1016.034, 1016.035 en 1116.200), de 1116.141 en 1116.142 (CAT-uitvoering) en de 1e Railjets in de definitieve uitvoering (1116.200 en 1116.201) zijn geheel gespoten. De resterende Railjets zullen ook gespoten worden.
De 1216.025 (World Record) en 1216.050 (dat is dezelfde World Record-lok, maar met het definitieve nummer waaronder ze nu rondrijdt) is ook gedeeltelijk gespoten en bestikkerd.
gr. Twinkie
-
Servus,
Veel van de Taurus werbeloks hebben een bestickering,zo ook de 1116.033 Telekom.
Deze is in maart 2010 ontstickert in de TS te Linz.
Als ik het goed heb waren ook alle EK Taurussen op deze manier bestickert.
http://bahnbilder.warumdenn.net/10880.htm
Gr Chris
-
Bij sommige Werbeloks was het ook een combinatie van beplakken en omspuiten.
Hier nog een fotootje van de voormalige Bundesheer waar de folie al is afgehaald, maar die nog wel deels in de Bundesheer kleuren is gespoten:
http://bahnbilder.warumdenn.net/pics/Bilder_10/1116_246_EX_BH_OEC530_M_Sachsenburg_25_04_750.jpg
Op zich ook wel interessant om in model te maken... en ook lekker makkelijk :-X ;D
Groet,
Kas
-
@ Kas,
De locs die geheel of gedeeltelijk zijn gespoten heb ik in mijn bovenstaande posting al aangegeven. Alle overige loks zijn geheel bestikkerd (geweest), ook de Bundesheer-Taurus is alleen van folie voorzien geweest.
Alle EK-Tauri, de 1016.047 (reclame voor de Wiener Staedtische Versicherung), de 1116.038 (reclame voor Siemens) en de 1116.280 (reclame voor A1, Unternehmen Mobilkom), 1116.264 (125 Jahr Oesterreichisches Rotes Kreuz) en 1216.226 (EU-loc met "streepjescode") zijn of waren volledig bestikkerd. (En zoals Chris aangeeft, de 1116.033 (reclame voor Telekom) ook.) Ik weet niet wat er daarna nog allemaal voor Werbe-Tauri zijn gemaakt, maar ik denk dat je er van uit kan gaan dat die ook alleen maar met folie bestikkerd zijn geweest, omspuiten is eigenlijk iets voor de (heel) lange termijn, of voor een design wat misschien zodanig moeilijk is dat spuiten/lakken/schilderen de eenvoudigste oplossing is. De meeste Werbe-Tauri hebben een jaar of 2 zo rondgereden voordat ze weer zijn ontstikkerd en weer in het rode Taurus-jasje dienst deden.
De loks die zijn verhuurd aan bijvoorbeeld de GySEV (1116.060 t/m 1116.065), MAV-Cargo (of is het nu Rail Cargo Hungaria?) en ITL (1116.233 t/m 239) zijn ook alleen maar van stikkers voorzien of voorzien geweest.
gr. Twinkie
-
@ Twinkie: bedankt voor de uitgebreide info! (y)
Dat de Railjets zijn gespoten kan ik me nog wel voorstellen, die zullen zo wel even blijven rijden mag ik hopen.
Zouden de oudere "Werbelocs" zoals de Kyoto en Licht ins Dunkel zijn gespoten omdat de bestickeringstechniek nog niet zover was gevorderd?
De 1044 282 "Confetti" lijkt me ook geen makkelijk klusje te zijn geweest om te schilderen! (alhoewel, het zijn kindertekeningen dus kan je toch lekker aankliederen... ;D)
Grtz Marco.
-
Hallo Marco,
Deze bedoel je ;)
http://bahnbilder.warumdenn.net/10518.htm
Gr Chris
-
@ Marco,
Folie en beschilderen...
De 1044.018 (Euro-loc) was met een blauwe ondergrond gespoten, daarna zijn er Euro-munten en Euro-logo´s met folie opgeplakt. Voordat de logo´s erop geplakt werden heeft ze nog een paar dagen in het blauw rondgereden.
De 1044.100 is in 1985 een tijdje totaal beplakt geweest met folie.
De 1044.210 (Gewerkschaftslokomotive) was gedeeltelijk weer gespoten (de schuine witte streep op 1 van de de zijkanten), alle andere versieringen waren weer gedaan met folie. De lok heeft daarna nog jaren met de afwijkende witte streep rondgereden nadat de plakfolie weer was weggehaald.
De 1044.282 (Confetti-TV) was weer geheel beplakt met folie.
@ Chris,
Inderdaad, dat is ´m!
gr. Twinkie
-
@ Twinkie:
Bedankt maar weer voor de info! ;)
Er wordt dus toch al een tijd gebruikt gemaakt van folie. Nou is de Euroloc qua opdruk niet te vergelijken met een Bundesheer Taurus, die was veel complexer.
Ik dacht dat de 1044 282 Confetti was beschilderd, maar toch beplakt dus!
Gr. Marco.
-
Servus,
Ik ben de komende dagen alles aan het klaar maken voor de vakantie.
Het is natuurlijk zonde als het materieel de komende weken stof staat te happen op zolder.
Dus heel de mikmak gaat weer veilig in de doosjes,eigenlijk moet ik dat telkens doen. ;)
Verders ben ik nog wat aan het prullen geweest met het station,ik zal van de week eens kijken of ik er een paar kieken van kan maken.
Hieronder nog wat kieken geplaatst van N spoor WerbeTauri.
1116.264 Roten Kreuz
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0456_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0456_3.jpg)
1116.250 Mozart
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0472_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0472_6.jpg)
1216.226 EU/AT
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0976_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0976_4.jpg)
1116.036 EK Deutschland Taurus
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0604_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0604_3.jpg)
1216.025 World Record.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1002_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1002_2.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Servus,
Ik ben vanavond nog aan de zaag geweest voor het station,maar ik moet denk ik op vakantie. ;)
Het gefabriceerde stukje station kwam niet door de keuringscommissie van Ome Chris.
Dus werd het meteen een enkeltje kliko,foto's heb er niet van gemaakt.
Ik denk niet dat het veel meerwaarde biedt. ;D
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Met af en toe eens een tegenvaller leerd ge geweldig veel bij.
Leuke Taurussen alweer. (y)
Mvg.
Matheus.
-
Hallo Matheus,
Het geeft ook niets om een keer opnieuw te beginnen,ik merk dat ik aan vakantie toe ben.
De concentratie wordt merkbaar minder als het bijna vakantie is,dan komt het de kwaliteit van mijn bouwsels niet ten goeden.
Dus ik zal weer eens wat inspiratie op doen en wat mooie kieken maken langs de baan.
Dan is de accu daarna wel weer opgeladen,dan kunnen we er weer tegen. ;D
Die Taurussen ben ik wel erg blij mee,Bedankt!!!
Gr Chris
-
Achja, ik maak ook fouten.
Maar mooie kiekjes weer Chris. (y)
Gr Bruce
-
Yo Bruce,
Als ik de fout in ga,vind ik dat niet zo'n ramp.
Dan begin ik maar gewoon weer opnieuw. ;D
Door schade en schande wordt men wijs.
Als ik terug ben van de vakantie heb ik weer genoeg inspiratie om lekker verder te bouwen en de temperaturen zijn dan ook wel weer oke.
Dan zal ik ook eens een poging wagen met groenen. ;D
Gr Chris
-
Servus,
Van de week had ik werk geleverd,waar ik zelf niet zo tevreden mee was.
Dus heb ik heuteabend maar eens het zelfde stukje opnieuw gemaakt,met een nieuw stukje hout maar dan een stuk dunner.
Het voordeel is dat je dan het zaagwerk wat percieser kunt doen,dus je hebt minder afwijking.
Nu heb ik dus alleen het zaagwerk gedaan en nog niet alles gepast.
Dus ik hoop dat dit het gewenste resultaat oplevert. ;D
Gr Chris
-
Servus,
Ik zit eraan te denken om een Thermocut aan te schaffen,hiermee kun je tempex prachtig snijden in elke gewenste vorm.
De insteek is dat ik deze voor de verdere bouw van het modellandschap ga gebruiken.
Het voordeel is dat TEMPEX licht is en relatief goedkoop.
Hebben jullie hier ervaringen mee. ???
Als voorbeeld denk ik dat je hier mooi de insnijding bij het tunneltje kunt vormgeven.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1297_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1297_1.jpg)
Gr Chris
-
Tempex? Klinkt als Semtex maar dan zonder knal :P ;D. Tempex gewoon piepschuim en dat is zooi als je het wil gebruiken op je modelbaan. Het altijd gaat brokkelen en de korrels worden lekker statisch geladen (plakken overal aan). Als je dan toch iets wil dan zou ik kiezen voor een hardschuim (styrodur) wat prettiger werkt en nog redelijk laag van gewicht is. Lijkt mij ook prima te verwerken met zo'n thermocutter of anders met een paar goed scherpe mesjes en wat schuurmateriaal.
Overigens zag ik vandaag dat de heren van Fleischmann in al hun wijsheid hebben besloten om de STEEL zeildakwagens van de ÖBB op de markt te gooien en een paar eilzugwagens (Jaffa-kleuren). Ja de heren van fleischmann hebben weer lopen shoppen in de oude mallen van Roco voor hun herfstnoviteitjes.
Robert
-
Hallo Robert,
Dat klinkt in iedergeval als een beter alternatief,minder afval en troepjes is wel aangenaam. ;D
Ik ga eerst eerdaags op vakantie en als ik terug ben zal ik de uitdaging wel eens aangaan.
Die Fleischmann-nieuwtjes zal wel in goede aard vallen bij de ÖBB N spoor fanaten onder ons.
Als ik denk welke eilzugwagens het zijn,dan ben ik al voorzien.
Dan laat ik die in iedergeval schieten,er komt ook nog een 8-delige Railjet aan. ;)
Voor de STEEL zeildakwagens is het animo wel wat groter,ik heb er reeds een stuk of zeven van Roco.
Dus daar mag wel wat uitbreiding bijkomen,van Roco kom je ze bijna niet meer aan via Ebay.
Alleen voor de hoofdprijs kun je ze aanschaffen af en toe. :P
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1244_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1244_1.jpg)
Gr Chris
-
Die Rail-Jet gaat zeker komen bij mij, de FL* nieuwtjes volgen vanzelf ook wel :P
-
Yo Wouter,
Die Fleischmann STEEL zeildakwagens zijn setjes met 2 stuks erin.
Ik heb gezien dat er ook een setje beschikbaar komt in de SNCF uitvoering,is voor mij ook interessant.
Er loopt op de Tauern namelijk ook een SNCF staaltrein. ;D
Gr Chris
-
Yo Chris,
Dat zijn leuke wagens!
Mischien dat ik wat van die Steel wagons koop als ze redelijk geprijst zijn. (dat wat niet echt Fleischmanns ding is)
Gr Bruce
-
Yo Bruce,
In Hongarije stond er al wel een prijs bij de site van 15600 Forint,ik heb dat even omgerekent voor de thuisblijvers.
Dan zouden ze in een setje van 2 stuks 55 euro gaan kosten,lijkt me wel redelijk. ;D
Gr Chris
-
Dat vind ik ook nog wel redelijk ja, voor een setje van 2 stuks. (y)
-
Servus,
Hier nog een linkje van de STEEL zeildakwagens. ;)
http://vasutmodell.com/index.php?link=shop%2Fshop.php&topic=description&product_id=28684&topic_id=892
Gr Chris
-
Servus,
Een motief wat ik dadelijk ook kan nabootsen,is de 1116.264 Roten Kreuz mit den Tauernschleuse.
Ik denk dat het wel een kleur tafereel wordt op de baan. ;D
http://bahnbilder.warumdenn.net/2889.htm
De laatste jaren hebben veel Werbe Taurussen dienst gedaan met de Tauernschleuse.
Gr Chris
-
Ik heb net per ongeluk een setje OBB kolenwagens gewonnen...
ZIjn weer mooie platen van de Tauernbahn (y)
-
Dat is zeker dat Minitrixsetje met vier wagens erin. ;)
http://www.modellbahn-spur-n.de/mgdetail.php?nr=12978
Gr Chris
-
Jep, toevallig wel. Ook gezien? :P
-
Klopt deze had ik ook gezien die staan er niet te vaak op,dus dat valt wel op. ;D
Gr Chris
-
Haha oke. Ook geboden? :P
-
Neen,ze zijn van Minitrix anders van design als van Arnold.
En toevallig heb ik er daar al een stuk of 12 lopen,dus dat is wel genoeg. ;)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1012_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1012_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0586_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0586_3.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
'k heb zo'n ding van Roco.
Maar dat is en blijft gaaf zo over die brug.
Gr Bruce
-
@ Bruce, van ebay gewonnen laatst of niet?
-
Heren ÖBB-liefhebberts kijk even hier (http://www.modellbahndiskont.com/product_info.php/info/p6702_Fleischmann--7260--Diesellok-der-OeBB--Reihe-2016--Spur-N.html), misschien een leuk item om het schaduwstation verder te overbelasten. De prijs is allersinds schappelijk te noemen in ieder geval.
Voor wat betreft het hartschuim. Ik zou wel even kijken bij verschillende bouwmarkten e.d. Ik heb zelf toendertijd platen in een grootverpakking bij de Praxis gehaald maar deze zijn van een behoorlijk formaat en keihard (waren van die gele platen) waardoor het een beetje onhandig te verwerken was. Ik zou even shoppen naar de juiste dus. In het boek "landschafts-Modellbau Heute" worden Austrotherm platen van verschillende diktes gebruikt (roze styrodur-platen) dus dat zou een mooie optie zijn om te proberen. Alleen geen idee of ze in NL verkocht worden.
Robert
p.s. Die Barcode-1216 past leuk bij de bruine onderlossers. Doe je ook nog een keertje een foto van de Weltrecord-1216 voor een autotrein (incl. Wiesel-wagen tussen lok en autowagens)?
-
@ Robert, dit soort berichten is niet goed voor me
portefeuille bankrekening :-X ;D
Btw nog iemand interesse, bestel ik er gelijk meerdere ;)
-
p.s. Die Barcode-1216 past leuk bij de bruine onderlossers. Doe je ook nog een keertje een foto van de Weltrecord-1216 voor een autotrein (incl. Wiesel-wagen tussen lok en autowagens)?
Hallo Robert,
Ik ga de 1216 World record met autotrein en Wiesel wel op de foto zetten,maar dat wordt na de vakantie.
Komende zondag vroeg in de morgen vertrek ik naar Oostenrijk en ik zit nu volop in de voorbereiding. ;)
Tevens zal ik na de vakantie is even in de tips duiken wat betreft het hartschuim.
Ik moet toch een keer aan het groenen komen,komt ook ten goede voor de fotolokaties. ;D
Als ÖBB-liefhebbert ben ik natuurlijk al in het bezit van de 2016. ;D
Maar toch bedankt voor de scherpe aanbieding.
Gr Chris
-
dit soort berichten is niet goed voor me portefeuille bankrekening :-X ;D
Tja je wil ÖBB rijden of je wil het niet. Voor een kleine €100,- is het gewoon een prima model naar mijn idee, en de dus minder schadelijk voor de knip als de normale prijs. En de RTS-variant is er overigens voor "€50,-" extra in de aanbieding ter gelegenheid van 5 jaar Modelleisenbahn GmBH. Ik sla alleen wel even over (aangezien ik de 2016 ook al heb (met 9mm.at pimp-items)).
@Chris
Succes met de voorbereidingen en fijne vakantie, we zien de eerste foto's wel weer verschijnen in het ÖBB-infodraadje (of zoiets).
Robert
-
Kheb um ook besteld... Voor deze prijs zie je hem niet snel nog eens denk ik ;)
-
Hallo Robert,
Bedankt,dat gaat wel goed komen.
Je hebt een tijdje geleden al eens laten zien wat er mogelijk is met die pimpsetjes van 9mm.at.
Ik moet zeggen dat het er wel erg gaaf uit ziet,dus dat staat zeker op de planning om dat te gaan doen.
Ze hebben trouwens ook leuke setjes met aankleding en details voor langs en in het spoor,dus het zal waarschijnlijk niet alleen bij een pimpsetje voor de 2016 blijven. ;)
Gr Chris
-
Servus,
Dat de Autotrein Bockstein-Mallnitz daadwerkelijk nut heeft,wordt vandaag wel bewezen.
Op teletekst pagina 739 wordt hij ook als alternatief aangegeven voor de Tauernautobahn,door heb je momenteel een wachttijd bij de Tauerntunnel van 6 uur.
Er wordt op moment een halfsuursdienst gereden met 2 stammen,dus er zit wel aardig wat gang in. ;D
Gr Chris
-
Fijne vakantie alvast Chris, hoop dat je mooie foto's maakt en genoeg inspiratie opdoet... 8)
Grtz Marco.
-
Hallo Marco,
Bedankt,ik heb mijn camera en draad bij dus de foto's kunnen in Oostenrijk vers worden geplaatst, ;D
Gr Chris
-
Komt goed! Alvast fijne vakantie Chris, voordat ik het vergeet (y)
-
Hallo Wouter,
Komt helemaal goed,lekker even de accu opladen,kunnen we weer volop modelsporen als we terug zijn. ;D
Gr Chris
-
Servus,
Hier in Mallnitz ben ik nu foto's aan het maken van de omgeving van het station,dus van de dienstgebouwen van de ÖBB die her en der staan.
Links en rechst staan ook nog grote huizen die vroeger werden gebruikt voor de arbeiders van de baan.
Deze huizen zijn nu ook nog eigendom van de ÖBB en worden nu gebruikt voor arbeiders die met pensioen zijn.
Deze wordt in principe goedkope woonruimte aangeboden op een steenworp afstand van het spoor.
Over het algemeen zijn dit wel markante gebouwen die zeker een aanwinst vormen op de modelspoorbaan.
Dus dit worden nog vele leuke klusjes of beter gezegt uitdagingen. ;D
Langs de spoorbaan het station uit richting de Tauerntunnel staan ook vele steunmuurtjes,waar eigenlijk gewoon de berg of heuvel is afgegraven ten behoeve van het spoor.
Deze steunmuurtjes zijn natuurlijk prachtig na te bouwen met de DAS-klei methode.
Dus al met al hebben we nog werk genoeg en is deze vakantie weer een mooie inspiratie voor de bouw van de baan. ;)
Gr Chris
-
Servus,
Nu ik hier met mijn neus in Mallnitz rondloop,maak ik mooi mijn tijd vol met detailfoto's voor mijn baan.
Hieronder zie je een mooi stenen portaaltje wat door de boeren en hun vee wordt gebruikt.
Dit gedeelte van het trace ga ik ook proberen na te bouwen,dus dit zijn wel leuke dingen om te maken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/012_14.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/012_14.jpg)
Op deze foto zie je aan het einde achter de trein een prachtig mooi uit steen opgetrokken baanwachtershuis,het is sinds vorig jaar niet meer bewoont.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/010_12.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/010_12.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Servus,
Ik heb vandaag het baan wachterhuisje nog eens even goed op de foto gezet.
Dan is het wel wat makkelijker om het geheel netjes na te bouwen. ;)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/008_25.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/008_25.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/009_18.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/009_18.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Servus,
Ben alweer een paar dagen hier in het Mallnitze,door een computer storing heb ik helaas niets kunnen laten horen.
Tevens heb ik de nodige foto's gemaakt voor de inspriratie voor mijn baan,ik moet ze nog wel uploaden dus ik kan ze nog niet tonen.
Dus als ik weer terug ben hoef ik me in iedergeval niet te vervelen. ;D
Gr Chris
-
'Verveling' hebben ze bij jou uit het geheugen-woordenboek geschrapt ;D
Gr Bruce
-
Yo Bruce,
Gezien welke dingen er nog moeten gebeuren op mijn baan,is voor verveling geen plaats. ;D
Gr Chris
-
Servus,
Ik ben net op het fietsje naar Station Mallnitz gereden,ik had kwa maatvoering van het gebouwde gedeelte maar wat gegokt.
Om alles toch correct te doen,heb ik de boel maar eens nagemeten.
Nu blijk ik toch wel aardig te kunnen gokken. ;D
Morgen staat er een tochje gepland naar de Kaponiggrabenbruecke,dan kan ik ook de omgeving wat op de foto zetten voor het groenen.
Dan is er ook weer nieuws van het materieel front,ik heb nog 3 schuifwandwagen van Minitrix op de kop kunnen tikken.
Twee stuks van Rail Cargo Austria 15645 en 1 van Transwaggon 15196.
Gr Chris
-
Netjes Chris, ben benieuwd naar de foto's!
Ik ben ook wat uitgebreid in mn park... (y)
Veel plezier nog de laatste dagen(?)! (y)
-
Hallo Wouter,
Bedankt,dat gaat wel lukken!!!
Helaas heb ik niet heel de dag de tijd om langs het spoor te staan,de pech is ook nog eens dat de meeste goederentreinen 's nachts voorbij komen gedendert.
Gr Chris
-
Servus,
Vandaag ben ik weer teruggekomen van de vakantie,de laatste drie weken legio ideeen op gedaan.
Ik had voor de zekerheid het stuk van het station,wat ik had gebouwt opgemeten.
Blijkt hij toech wat aan de kleine kant te zijn,dus daar begin ik eerdaags opnieuw aan.
Ik ben nu wel in het bezit van alle maten,dus nu staat een goede maatvoering niets meer in de weg.
Van de week zal ik ook eens mijn foto's uploaden van het spoorse gedeelte van de vakantie.
Gr Chris
-
Servus,
Vandaag heb ik sinds langetijd weer eens wat gebouwt aan de baan.
De eerste wissels liggen nu vast op hun plek,nu doe ik de eerste drie sporen leg ik te gelijk.
Dan weet ik percies waar de twee perrons moeten komen,1 is een eilandperron en de andere wordt gebruikt voor de autouberstelzug voor het lossen en laden.
Tevens ben ik vandaag ook voor andere zaken bij Dat zeg ik geweest,daar kwam ik ook de autolak in ral 3020 tegen.
Dit is percies de kleur voor mijn nog te spuiten autotrein,dus ook maar in het karretje geladen.
Kijk we kunnen weer wat doen,eindelijk terug van vakantie. ;)
Gr Chris
-
Hoi Chris,
Ik ging je updates al bijna missen ;)
-
Onze jongen is 3 wochen mit ferien nach Austria gewezen. ;D
Gr Chris
-
Tuurlijk waar anders
-
Ik zou niet weten waar ik anders mijn inspiratie moet op doen,hier in Nederland is geen berg te bekenen.
Behalve op enkele modelspoorzolders. ;)
Gr Chris
-
Helemaal mee eens Chris!
-
Maar,ik ben weer helemaal in de bouwsfeer.
Dus de Updates gaan wel weer volgen,laatste dagen heb ik nog niet kunnen doen wat ik wilden.
Ik was net terug van vakantie en dan heb je nog werk genoeg,met een eigen huis.
Gr Chris
-
Stofzuigen, schoonmaken, ik ken het ::) ;D
Gr Bruce
-
Servus,
Ik heb vandaag mijn 3 st schuifwandwagens binnengekregen van Minitrix,ik zal eens achter mijn reeds bestaande stam van 7 stuks hangen.
Dan wordt het wel weer tijd voor een kiekje of wat,tevens kan ik dan mijn beloofte aan Robert inlossen.
De 1216.025 World Record met de autotrein Tauernschleuse aan de haak en Dosto-Wiesel.
Gr Chris
-
Servus,
Ik heb gisteren weer een paar nieuwe aanwinsten binnengekregen,dus heb ik gisterenavond lekker gereden.
De aanwinsten zijn 3 st schuifwandwagens van Minitrix,dus in totaal zitten er nu 10 st in deze sleep.
Natuurlijk aan het testen geweest of het geheel ook in de schaduwstations past,dit was geen enkel probleem.
Wel moet ik uitkijken met de oudere type's 1044's van Roco,de nieuwere versie's trekken de trein goed om hoog vanuit het schaduwstation omhoog.
De oudere typ's hebben hier echt een probleem mee,maar deze stonden toch al in geschaalt voor de IC's.
Gr Chris
-
Dat vraagt natuurlijk om foto's!! :P
Bruce
-
Yo Bruce,
Daar heb je helemaal gelijk in,maar ik moet nog steeds mijn toestel leegmaken met de vakantie foto's.
Natuurlijk worden deze ook met jullie gedeelt. ;)
Gr Chris
-
Servus,
Ik heb op vakantie niet alleen foto's gemaakt van de treinen,maar ook van het emplacement met het verloop van de wissels en de lengte van de perrons.
Dit is toch wel makkelijk want daar ben ik nu net mee doende. ;D
Zo heb ik ook wat wisselstraten op de plaat vastgelegt om een goed voorbeeld voor thuis te hebben.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1400.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1400.jpg)
Het stuk van de volgende foto ben ik op het moment kwa rails aan het bouwen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1402.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1402.jpg)
Op deze foto is het stuk te zien,waar de laatste sporen weer samen komen naar een dubbelsporig traject richting de Tauerntunnel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1425.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1425.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Gelukkig bouw je in N, kan je een deel geheel natuurlijk nabouwen wat de wisselstraten betreft.
Blijf het verder volgen hoor!
Mvg.
Matheus.
-
Hoi Chris,
Dat zijn een paar mooie straatjes, ben benieuwd naar het 1:160 resultaat hiervan (y)
In de middelste foto zie ik zelfs 2 symmetrische wissels, die zijn nog wel na te maken
met Peco-wisseltjes...
Veel succes met bouwen (y)
Mvg,
Tis
-
Servus,
@Matheus,dat is eigenlijk wel het grootste voordeel van N spoor,dat je veel kunt bouwen op wat kleinere ruimte.
En toch moet ik links en rechts wel concessies doen,ik kan niet alles 1 op 1 nabouwen kwa trace lengte.
@Tis,ik bouw ongeveer alles voor 90 a 95% na,een echte nutteloze wissel ga ik niet nabootsen.
Gr Chris
-
Een goed begin, begint bij een goede foto ;) (y)
Gr Bruce
-
Yo Bruce,
Het maakt het in iedergeval wel een stuk makkelijker!!!
Gr Chris
-
Servus,
Ik ben tijdens mijn vakantie ook nog naar de Kaponiggrabenbrug geklomen,om ook een stukkie inspiratie op te doen voor de scenery.
Zeker de omgeving onder de brug en langs de in en uitgangen van de tunnels.
Nu hoeft natuurlijk niet elke boom het zelfde te staan,maar ik ga wel proberen dezelfde sfeer te bereiken.
Deze foto heb ik gemaakt van het oude Kaponiggrabenviadukt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1477.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1477.jpg)
Zeker de rotsstructuren boven de ingang van de tunnelportalen zijn prachtige om na te bootsen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1476.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1476.jpg)
Aan de andere zijde heb je links en rechts van het tunnelportaal nog oude steunmuurtjes van het oude trace,ik ruik weer een DAS-klei projectje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1475_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1475_1.jpg)
Er mag aan het eind van het Kaponiggrabenviadukt ook nog een tunnelportaaltje worden gebouwt op de oude manier,je ziet wel dat ze tegenwoordig is afgesloten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1479.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1479.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Genoeg platen ter inspiratie Chris! (y)
Leuk detail ook van die afgesloten tunnel. Moet wel na te maken zijn toch?
Grtz Marco.
-
Yo Marco,
Dat is zeker wel na te maken,deze foto's kom je nauwlijks tegen op het net.
Maar het zijn wel leuke details om in de baan mee op te nemen.
Gr Chris
-
Leuk idee Chris, om die afgesloten tunnelingang ook in je baan terug te laten komen. Ik ben benieuwd hoe dat er straks gaat uitzien :)
-
Dat zijn mooie pic's Chris. (y)
De eerste overzicht foto is een bron van inspiratie.
Gr Bruce
-
Het is wel mooi om een te zien hoe het dal met de bergbeek loopt,nu nog nabouwen. ;)
Wat betreft de tunnelingang,dit ga ik zeker doen.
Je ziet ook twee gaten zitten boven de deur,dit is niet van de heftruck maar waarschijnlijk voor de vleermuizen. ;D
Gr Chris
-
Ja, dat denk ik ook.
Vleermuizen slapen graag in oude verlaten tunnels/grotten.
Gr Bruce
-
Servus,
Vanavond ben ik aan het kieken geweest om weer eens een belofte in te lossen.
Dus heb ik de schuifwandwagens op de foto gezet en tevens foto's gemaakt van de 1216.025 World Record met de autotrein Tauernschleuse aan de haak met Dosto Wiesel.
De 2070.058 Hector met een rij schuifwandwagens aan de haak,de nieuwe wagens 2 st Rail Cargo Austria en 1x Transwaggon.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1497_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1497_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1498.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1498.jpg)
Met 10 st schuifwandwagens loopt de 1116.250 station Mallnitz binnen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1493.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1493.jpg)
De 1044.204 had een tijd niet gelopen,dus na een grondige schoonmaak beurt kwam hij weer in beweging.
Dus ook maar een rondje laten maken met dezelfde trein.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1514.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1514.jpg)
De 1216.025 met Dosto Wiesel en Tauernschleuse rijdt op de Kaponiggrabenbruecke.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1513_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1513_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1512.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1512.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1509.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1509.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1508.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1508.jpg)
De autotrein staat te wachten op vertrek nar Spittal voor een klein onderhoud,normaal rijdt deze nooit deze kant op.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1505.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1505.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1503_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1503_1.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Servus,
Vandaag is het eindelijk weer mooi buiten,dus dit betekent dat we lekker aan de zaag kunnen buiten.
Zoals eerder al vermeldt,had ik me vergist in de maatvoering van het stationsgebouw.
Dus zijn we maar weer lekker opnieuw begonnen,onze jongen doet hier geen consessies in.
Keihard ook voor zichzelf. ;D
Gr Chris
-
Ah kijk,
Dat zijn van die lekkere lange treinen 8)
Maar dat wordt steeds leuker om daar te rijden.
Groet Bruce
-
Het wordt steeds gevulder,
Zonder twijfel gaat dit een fantastisch baantje worden.
80 % werkelijkheid is voor velen niet mogelijk.
zoals eerder gemeld, doe zo verder, ik geniet volop.
Mvg.
Matheus.
-
Hallo Matheus,
Het valt niet mee om een echt iets compleet 100% na te bouwen,maarja we doen ons best. ;)
We maken er in iedergeval wel wat van. ;D
Gr Chris
-
Servus,
Gisteren helaas niet alles kunnen doen wat ik wilde,ik heb wel alles kunnen uittekenen op het hout.
Ik heb wel een stukje kunnen zagen,maarja met twee kotters om je heen doe je niet altijd wat je wilt.
Wel ben ik nog even naar de winkel geweest om wat zwart papier te halen voor de bekleding van de tunnels.
We keep on rolling. ;)
Gr Chris
-
Servus,
Ik ben op het moment bezig met het bouwen van het emplacement en het station van Mallnitz.
Van de week heb ik mijn eerste wissel 15 graden van minitrix defenitief op zijn plaats gelegt.
Nu kom ik links en rechst ook wissels tegen van Roco/Vleeschmann in een 10 graden.
Ik heb nu het idee gekregen om met 10 graden wissel het station te voorzien en de aandrijving te verzorgen met wisselaandrijvingen van Conrad.
Is dat iets ???
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1502.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1502.jpg)
Gr Chris
-
Hallo Chris,
Ik denk dat de wissels van Roco en Fleischmann allebei goed zijn, of misschien
net niet gelijk aan elkaar, maar waarom gebruik je geen peco wissels?
Die zijn mooi slank natuurgetrouw, en zonder rommel er omheen.
En ze zijn kwa prijs vaak goedkoper dan een wissel van een bekend merk !
Ik zou de wissels kwa prijs eens naast elkaar leggen, daarna het aanzicht van de
wissels bekijken, en daarna een keuze maken.
Het kan natuurlijk ook zijn dat je Peco wissels niets of lastig vind, dat kan natuurlijk
ook, dan houd het natuurlijk op, want het is tenslotte jouw baan.
Het is maar een tip en zou het eens een kansje geven.
In ieder geval heb je een grote (mooie) ruime baan waar ze zeker op passen.
Ik blijf je volgen en wens je succes met je keuze.
Groet Hans
-
Hoi Chris,
Het verschil tussen de gradens kan ik je niet mee helpen.
Maar als je wissels gaat plaatsen van 10 graden, gebruik dan die van Roco, want de Vleeschmann(Fleischmann?) hebben zo'n bedding eronder en dat wordt later niet mooi als je gaat ballasten.
Groet Bruce
-
Hallo Bruce,
Het railassortiment van Roco n spoor is mee overgegaan naar Fleischmann.
Dus je kunt nu een 10 graden wissel van roco kopen onder het Fleischmannnr.
Je hebt hem dan zonder de Fleischmann railbedding en wisselaandrijving.
Je kunt dan met een ondergrondse wisselaandrijving van conrad alles aansturen.
Dus om concreet te zijn,heb je dan een mooie slanke wissel met ondergrondse aansturing.
In feite is dit een beetje Peco-achting alleen wel met code 80 rails.
Gr Chris
-
Servus,
Het zonnetje schijnt dus onze jongen staat buiten zijn ruwbouw uit te zagen.
Ik hoop vanavond alvast wat kieken te kunnen presenteren van de basis voor het station.
Dan kan ik van de week aan het kleien komen,dan wordt het pas echt interessant.
Gr Chris
-
Servus,
Vandaag een keer keer geen kieken van treinen en bruggen,maar ik ben weer eens aan het bouwen geweest.
Het stuk ruwbouw van het station wat ik laat zien,had ik al ooit gemaakt.
Maar na de afgelopen vakantie is gebleken dat het veel te klein was.
Als het om een paar mm was gegaan had je mij niet gehoort,maar verschillen van 3,6 cm in n spoor is te gortig.
Op de onderstaande foto zie je het midden gedeelte van het station,dit heb ik nagebouwt in ruwbouw.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_glijbaan_032.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_glijbaan_032.jpg)
Het station staat ook nog niet vast op een plaat,dit is een stuk makkerlijker dadelijk met het bewerken van de DAS-klei.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1517_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1517_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1516.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1516.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1518.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1518.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1519_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1519_1.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Servus,
Nu ik met het station bezig ben,ga je ook nadenken over de perrons.
Op een wel bekende Duitse N spoorsite ben ik de perrons van Lemiso tegen gekomen.
Dus de keuze is al gemaakt voor deze gipsperrons,die natuurlijk heel goed zijn te weatheren.
Een mooi voorbeeldje hoe het kan worden. :P
http://www.lemiso.de/uploads/lk1_m.jpg
Gr Chris
-
Servus,
Dit is vandaag weer de wel bekende Papadag,dus er kan weer worden gebouwt.
Het weer is er wel na,met dit weertype is er natuurlijk geen lol aan buiten.
Dus kan onze jongen eens kijken of hij een begin kan maken met de steunmuur langs het tunnelportaal.
Hier heb ik afgelopen vakantie foto's van gemaakt en die komen nu goed van pas met de bouw van dit gedeelte.
Hieronder zie je voorbeeld zoals het moet gaan worden,het wordt ook weer een gezond stuk handarbeid. ;)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1475_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1475_2.jpg)
Links van het tunnelportaal moet dit gaan verschijnen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1281_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1281_2.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Dat wordt lekker krassen ;D
Gr Bruce
-
Yo Bruce,
Ik ga er dadelijk aan beginnen,vanmiddag heb ik alles gezagen en in elkaar gezet.
Dus de houtlijm en de DAS-klei staan alweer klaar.
Latore. ;)
Gr Chris
-
Servus,
Het steunmuurtje zit al in de klei bewerkt en al.
Nu is het wachten tot hij droog is,dan kan er wat kleur op.
Het laatste wat dan rest is de montage op zijn vaste stek.
Voor de trouwe volgers heb ik er een paar kieken voor gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1523.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1523.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1524.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1524.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1522.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1522.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1521.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1521.jpg)
Klik :o
Kijken of ik van de week ook nog wat kleur op kan zetten. ;D
Gr Chris
-
Oh, dat ziet er wel heel netjes uit. (y)
Bruce
-
Hallo Chris, en in dit geval ook Bruce natuurlijk,
Ik zeg niet veel (misschien ook wel beter voor dit forum),
maar ik volg het wel, en moet zeggen dat dat muurtje er
verdacht goed uit gaat zien.
Ik heb meteen een adresje gevonden voor als ik ook zoiets nodig heb. ;D
Ga lekker door zo, het wordt vast een prachtig stukkie baan om naar te kijken.
Groet Hans
-
Ziet er erg goed uit, Chris, dat steunmuurtje!
Zo'n vakantietje naar Oostenrijk is zeker wel goed voor de inspiratie en de motivatie ;)
Gr,
Kas
-
Servus,
@all,Bedankt voor de aanmoedigingen!!! (y)
@Hans,misschien moet ik ze maar gaan verkopen. ;) ;D
Op zich valt het met werk wel mee wat je er aan hebt.
@Ja Kas,de inspiratie was weer groot,we kunnen er weer tegen met frisse moed.
De temperaturen zijn ook weer goed om lekker te kunnen bouwen.
Met de montage van het steunmuurtje ga ik toch nog wat veranderen.
Het tunnelportaal moet verder na achter worden gemonteert,om alles mooi te kunnen verwerken.
Maar dit is niet zo'n groot klusje. ;)
Gr Chris
-
Servus,
Vanavond had ik op het programma staan om wat kleur op de nieuwe steunmuur te zetten.
Dit plan is vandaag alweer in het water gevallen,op mijn werk hadden ze andere plannen.
Dus op het moment van schrijven zit ik alweer op mijn werk,even een bel-avondje.
Helaas gaat dit wel wat tijd in beslag nemen,dus geen verf of schilderactiviteiten meer Heuteabend.
Maar dat gaat deze week er nog wel van komen. ;)
Gr Chris
-
Servus,
Ik had belooft om de steunmuur deze week alvast van wat kleur te voorzien.
Vanavond heb ik alles voor de eerste keer van een laagje verf voorzien,nu moet hij eerst drogen.
Als alles droog kijkt het ook weer een stuk lichter,dus gewoon even in de wacht ;)
Dan kun je weer verder met weatheren van het muurtje.
Het stukje muur op de kopse kant moet nog worden voorzien van betonverf.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1528.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1528.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1529.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1529.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1530.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1530.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1531.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1531.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
da's een mooi kleurtje chris (y)
-
Hallo Kevin,
Het droogt een stuk lichter op dan dat het het nu er uitziet.
Gr Chris
-
Yo Chris,
Het ziet er al goed uit!
Gr Bruce
-
Dat wordt lekker krassen ;D
Gr Bruce
Servus,
@Bruce,het voordeel met de klei is dat je niet hoeft te krassen.
Als de klei nog zacht is duw je zo de voegen en lijnen in de klei.
Tijdens het drogen worden de voegen alleen maar mooier,door dat het vocht uit de klei gaat komt er meer relief op je muurtje.
De schilderwerken moet je echt geduld op brengen,anders krijg je geen resultaat.
Ik heb gisteren de eerste laag aangebracht,vanochtend was deze droog.
Wat ik al zei kleurt het veel lichter op,gisteren met de foto's keek het nog behoorlijk donker.
Nu ga ik vanavond weer verder met weatheren,dan begin ik eerst met een snufje roestbruin.
Als dat weer droog is ga ik er nog een keer over met zwart om de voegen extra er uit te laten komen.
Als afwerking kun je links en rechts nog met een linkje groen rond.
@Kas,het is wel leuk om af en toe vast een keer iets anders te doen,als alleen rails te leggen.
Bij dit soort kleine projectjes werkt goed voor de motivatie. ;)
Gr Chris
-
K heb een tijdje niet gekeken hier maar dit gaat als een speer (y)
N-spoor is af en toe zo gek nog niet.. geen concessies in perronlengtes ::)
-
Het heeft de laatste maanden wel wat stil gelegen,maar op het moment gaat het wel weer lekker met de voortgang.
Ik hoop binnenkort ook aan de bergen te beginnen.
Gr Chris
-
Servus,
Ik heb net weer verder gewerkt aan de kleurstelling van de steunmuur,op het moment is hij aan het drogen.
Het enige wat rest is het her en der aanbrengen van groen accenten.
Dadelijk zal ik weer wat foto's plaatsen van de voortgang van het muurtje.
Gr Chris
-
Want je vond hem te bruin of juist niet??
-
Klopt ik vondt hem wel te bruin,dus ik ben aan de gang gegaan met roestbruin.
De laatste finisching touch heb ik net aangebracht,de handel is nu aan het drogen.
Het voordeel met waterverf is dat je bepaalde schoonheidsfouten weer kunt herstellen.
Gr Chris
-
Das waar, wij zien de foto's wel weer ;)
-
Servus,
Daar komen ze al weer aan,morgenavond staat in het teken van de montage van het muurtje.
Zoals je ziet is het her en der nog nat,ik had er net de laatste hand aangelegt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1532.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1532.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1533.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1533.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1535_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1535_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1536.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1536.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Servus,
Ik ben weer eens aan het bouwen geslagen,het steunmuurtje krijgt nu zijn definitieve plaats.
Wel heb ik er gisterenavond eerst het tunnelportaal voor moeten wegnemen.
Om alles zo rieel mogelijk te kunnen maken,dus het portaal moest even achteruit.
Het is maar een paar cm,maar het komt dadelijk het geheel weer ten goede. ;)
Gr Chris
-
Je kunt er nu beter achterkomen dan dat ie vastzit.
Gr Bruce
-
Yo Bruce,
Ja klopt,meteen veranderen als dadelijk alles in de bergen en de scenery zit,wordt je niet vrolijk van dingen aanpassen.
Gr Chris
-
Servus,
Vandaag toch weer lekker kunnen bouwen aan de baan.
Het steunmuurtje heeft zijn plaats gekregen,zoals op de foto's te zien zijn.
Onder het viaduktje voor het station heeft een vloertje gekregen om de weg en de scenery aan te kunnen leggen.
Bij het steunmuurtje heb ik ook even weer het tunnelportaal bij geplaatst,deze moet nog worden gemonteert.
Het is wel makkelijk dat hij op het moment nog los staat,dan kan ik de binnenkant nog afwerken met zwart papier.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1537.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1537.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1538.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1538.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1539.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1539.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1540.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1540.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1541.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1541.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1542_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1542_1.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Hoi Chris,
Ziet er imposant uit. Mooi materieel ook.
Jij lost het ontbreken van bouwdozen voor de standaard öbb stations dus op door ze zelf te maken. Denk dat ik ook maar eens een tripje naar oostenrijk in ga lassen.
Het gebruik van klei ga ik ook toepassen. Wat me lastig lijkt is het aanprengen van een 'steen' structuur in de klei. Hoe doe je dat? Als ik dat met een scherp mes doe krijg ik het er niet mooi in zonder beschadigingen.
Groet,
Rien
-
Daar heb je bijteltjes en drevels voor.
Ook vlakke en gebogen hobbymesjes zijn geschikt.
Mooi werk weer Chris.
Mvg.
Matheus.
-
Servus,
@Rien,het voordeel met de DAS-klei is dat je niet hoeft te krassen.
Als de klei nog zacht is duw je zo de voegen en lijnen in de klei.
Dit doe je met een klein hobbymesje.
Tijdens het drogen worden de voegen alleen maar mooier,door dat het vocht uit de klei gaat komt er meer relief op je muurtje.
De schilderwerken moet je echt geduld op brengen,anders krijg je geen resultaat.
Bij de Action hebben ze deze klei voor handzaam geld.
Als je de DAS-klei aanbrengt op de ondergrond moet deze wel insmeren met houtlijm.
Anders valt het er zo vanaf,zonde van je werk.
Je snijdt een stukje klei af en deze kun je met een deegroller of lege sileconentube uitrollen op de gewenste dikte.
Het voordeel van deze klei is dat het zelf drogend is,dus je hoeft het niet te bakken.
Begint de klei enigzins uit te drogen,dan kun je het altijd weer licht nat maken.
Schilderen kun je het met waterverf of plakaatverf.
Succes en Bedankt voor de aanmoedigingen!!!
Gr Chris
-
Servus,
Ik heb van de week weer 2 nieuwe modellen kunnen scoren voor mijn baan.
Een in de vorm van een Arnold IC wagen 3826K die in de periode 1992-1994 is gemaakt.
http://www.modellbahn-spur-n.de/mgdetail.php?nr=10895
En een post beiwagen voor de regionaal Rex treinen,voor postvervoer op nebenstrecke Arnold 4458.
http://www.modellbahn-spur-n.de/mgdetail.php?nr=12013
Na enige twijfel toch maar tot aanschaf over gegaan,wordt tenslotte niet meer gemaakt.
De spulletjes zijn al verzonden,dus dat wordt weer tijd voor een kiek eerdaags.
Gr Chris
-
Yo Chris,
Dat ziet er weer gaaf uit met die rode bakkies richting de tunnel.
(binnekort rijden die bij mij ook!)
Maar je nieuwe aanwinsten zien er ook goed uit!
Die Arnold IC rijtuig, daar komt Fleischmann met een vergelijking mee uit.
Maar der gaat niets boven een 'echte' Arnold!
Gr Bruce
-
Yo Bruce,
Die nieuwe Fleischmannrijtuigen heb ik al in de oude vorm van Roco.
Dus is voor mijn geen meerwaarde,die Arnoldrjtuigen is dit pas de eerste die ik aanschaf.
Deze hebben ook gereden met de rode/donkergrijze rijtuigen van Roco.
Gr Chris
-
Yo Chris,
Ah oke!
Gr Bruuscke
-
Servus,
Ik ben de laatste dagen bezig met de afwerking van de rails achter de brug en meteen een soort vangrailtje aan het maken.
Als dit gereed is kan ik in deze complete hoek aan de gang met de scenery.
Dus dan kom ik eindelijk aan de gang met de bergen en het groenen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1263_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1263_1.jpg)
Gr Chris
-
Het werd tijd, want wij zijn die skeletbouw nu wel een beetje beu ;D ;D ;D
-
Ja klopt helemaal,ik wil zelf ook wel eens wat anders zien. ;)
Gr Chris
-
Servus,
Ik ben de laatste dagen ook bezig geweest met mijn station,nu zit ik nog met 1 uitdaging.
Er moeten nog wel ramen en deurtjes in,is er ergens iets te verkrijgen waar deuren en ramen kunt bestellen in N spoor. ???
Gr Chris
-
Ziet er goed uit Chris, het muurtje (y)
Ben benieuwd naar de ontgroening begroening van je baantje :D
-
Hallo Wouter,
Dat staat binnenkort allemaal op stapel. ;)
Gr Chris
-
Servus,
Ik heb verleden week mijn nieuwe aanwinst van arnold binnen gekregen.
Dit rijtuig werdt vaak gebruikt als ondersteunings rijtuig bij intercity's,dus heb ik daar ook maar eens een paar kieken van gemaakt.
Voor de Blutorangefans onder ons is dit zeker erkenbaar een 1042 met een Intercity aan de haak in deze samenstelling.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1555.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1555.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1557_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1557_1.jpg)
Nog een andere klassieker is een 1043-er voor de trein,gelukkig hebben deze serie ook veel over den Tauern gereden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1559_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1559_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1560.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1560.jpg)
Klik :o
Gr Chris
-
Klik :o
Klak :o
Ziet er goed uit Chris! Dat geraamte en de sleep (y)
-
Jaja,ik ga eerdaags aan de gang om te zorgen dat het geraamte niet meer te zien is. ;) ;D
Gr Chris
-
Servus,
Om toch eindelijk van het geraamte af te komen,ben ik maar weer eens aan de gang gegaan vandaag.
Vanmorgen ben ik al druk in de weer geweest met de dremel,bij een paar overgangen van de flexrailsen zaten een paar oneffenheden.
Nu er nog geen bergen en afwerking zijn,is dit nog makkelijk aan te passen.
Dadelijk kom je er niet zo makkelijk meer bij,verders rijden de treinen goed over dit stuk spoor.
Dus wordt het tijd voor de gaas. ;)
Nog een tweetal kieken van gisterenavond met de 1044.208 Rail Cargo Austria met een sleep schuifwandwagens van RCA en Transwaggon.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1548_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1548_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1549.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1549.jpg)
Klikklak :o
Gr Chris
-
Servus,
Ik had er nog nooit meegewerkt met de dremel,maar gezien het resultaat is het me wel goed bevallen.
Bij een enkele overgangen van de flexrailsen had ik behoorlijke oneffenheden,maar dat zijn met de bewerking van de dremel mooi vloeiende overgangen geworden.
Bij een paar overgangen van de schaduwsporen moet ik het dadelijk nog gaan doen,maar het valt niet mee om hier bij te komen.
Dat wordt weer kruipen geblazen. ;)
Gr Chris
-
En wat leren wij hier uit ?? ;D ;D ;D
-
Dat je dit in een eerder stadium al moet doen,ja Bedankt!!! ;)
Gr Chris
-
Dat zijn leuke pic's Chris! (y)
Het wordt met de week mooier!
Gr Bruce
-
Yo Bruce,
Bedankt,de komende tijd ga ik echt werken aan de scenery.
Dus dan zal het heel anders gaan kijken rond de brug.
Gr Chris
-
Chris, ik zie echt uit naar wat aankleding rond de brug. Ben heel benieuwd naar hoe het er dan gaat uitzien! Verras ons maar eens.
Groet,
Ruud
-
Hallo Ruud,
Het is voor mij ook wel een moment,waar ik naar toe geleeft heb.
Nu kom ik er wel achter dat ik bepaalde dingen iets eerder had moeten aanpakken.
Om een voorbeeld te geven kom ik nu niet meer echt makkelijk met mijn dremel bij de achterse schaduwsporen.
Dus ben ik op het moment alles aan het opruimen om dadelijk de baan iets van de muur te halen.
Dit moet geen probleem zijn en dan kan ik er tenminste weer fatsoenlijk bij.
Dan ga ik ook maar meteen de extra spanten zetten voor de bergen,kan ik meteen alles afwerken.
Gr Chris
-
Servus,
Ik ben net thuis van mijn dagelijkse verplichtingen jegens mijn werkgever.
Gisterenavond ben ik nog bezig geweest met het opruimen van het materieel in de doosjes.
Man O Man wat een werk is dat,ik heb gelukkig ook niet zoveel materieel. ;)
Gr Chris
-
Jij bent toch niet met de dremo op de rails zelf aan het slijpen?.
Als je dat wel aan het doen bent,dan kan je die plaatsen na het slijpen het besten polijsten,dan haal de de krassen weg zodat er geen rotzooi in de rails komt,succes met je mooië baan (y).
-
Hallo Ice,
Geen zorgen er is geen kras te zien,dus dat gaat helemaal goed komen.
Bedankt voor de complimenten,we proberen er iets van te maken. ;)
Gr Chris
-
Servus,
Ik ben van het weekend verder aan het opruimen geweest,ik heb nu bijna het punt bereikt dat de baan van de muur af kan.
Dan kunnen we alles afwerken kwa rails en links en rechts nog vangrail plaatsen.
Als we er dan toch makkelijk bij kunnen beginnen we maar meteen met de bergen.
Ik zal van de week eens kijken of ik nog wat kieken kunnen plaatsen.
Gr Chris
-
Ik ben van het weekend verder aan het opruimen geweest,ik heb nu bijna het punt bereikt dat de baan van de muur af kan.
Gaan we slopen?? :o
Succes met de scenery, ben benieuwd naar 'groene' foto's (y)
-
Hallo Wouter,
Nee,natuurlijk gaan we niet slopen!!!
Maar ik heb sommige stukken van de baan al iets te snel dicht gebouwt en daar ik kan ik nu niet meer echt makkelijk bij.
Sommige overgangen van de flexrails moet ik nog licht polijsten voor een naadloze overgang,maar daar kom ik niet meer met goed fatsoen bij.
Dus heb ik al het materieel van de baan gehaald,om te zorgen dat het niet van de baan afvalt.
Dan haal ik de baan iets van de muur af om mijn werk te kunnen doen,als ik dan toch bezig ben monteer ik meteen nog wat spanten voor de bergen.
Ik probeer van deze situatie zoveel mogelijk profijt te hebben,dus ga ik ook de gaas monteren over de spanten.
Gr Chris
-
Hoi Chris,
Als je gaas gaat spannen, kun je hopelijk later toch nog wel bij de sporen van je schaduwstation? Bereikbaarheid is een belangrijk punt om in de gaten te houden.
Groet,
Ruud
-
Hallo Ruud,
De sporen van het schaduwstation kan ik absoluut bij geen probleem.
Waar ik af en toe moeilijk bij kom zijn de sporen van het 0 niveau naar het schaduwstation toe.
Niet als er iets ontspoort,maar nu met de dremel erbij is het wel eens lastig.
Deze sporen lopen veelal achterin de baan,op het voorste gedeelte liggen de sporen van het schaduwstation.
Gr Chris
-
Servus,
Vandaag heb ik weer de zoveelste papadag,vanochtend eerste weer mijn vaderlijke en huishouderlijke verplichtingen gedaan.
Nu heb ik lekker de handjes vrij om lekker te kunnen bouwen,dus vanmiddag gaat de baan van de muur af.
De opruimwerkzaamheden van het materieel ging toch iets meer tijd in zitten dan ik dacht.
Hopelijk kan ik de komende weken wat mooie vorderingen maken met de bouw van mijn baan,laatste tijd houdt het niet over voornamelijk zit het in de factor tijd.
Gr Chris
-
Dat probleem heb ik met mijn eerste baan ook gehad,dat ik door inpulsief bouwen ook slecht bij sommige punten kon komen :(.
Mijn huidige baan heb ik verrijdbaar gemaakt,zodat ik aan alle kanten kan bouwen of onderhouden,en omdat hij breder dan een meter is,ik bouw namelijk in spoor N :).
-
Hallo Ice,
Alweer een N-spoorder het begint steeds grotere vormen aan te nemen.
Om eerlijk te zijn heb ook ik even zitten denken aan wielen onder mijn baan,maar de afmetingen van mijn baan lenen zich er niet voor.
Maar met de afwerking en aanpassingen die ik nu ga doen gaat het goed komen.
Ik denk dat het voor veel modelspoorfanaten herkenbaar is,dat je in je enthausaisme ooit te snel bouwt.
Dus door schade en schande wordt men wijs. ;)
Gr Chris
-
Ik ga binnenkort bij mijn kameraad beginnen aan een gezamelijke spoorbaan die compackt wordt,hij wil wel een baan met meerdere niveaus hebben,ik ben al aan het denken om de baan zo te bouwen dat je er in kan staan,door uitsparingen in de tafel te maken,ik vind uitneembare delen in een berg vervelend,dus wij bouwen hem zodanig dat men in een berg kan staan voor werkzaamheden en onderhoud,hij wordt nog beter dan mijn N baantje,mijn baan vergeet ik niet hoor. :)
-
Hallo Ice,
Ik ben wel benieuwt wat het gaat worden,dus wel land of voorbeeld ga je gebruiken.
Dan ga je zeker ook een draadje beginnen,kunnen tenminste weer meegenieten. ;) ;D
Gr Chris
-
Het gaat een mengelmoes worden,met NS treinen een Twents-Syntus trein en DB treinstellen,ik hoop ooit een Stadler flirt of een Spurt te kopen,ik denk dat het landschap een beetje Duits Zwitsers aandoet,het wordt een themaloze,maar een fantasierijke baan.
Als wij gaan bouwen,dan maak ik af en toe wel een dia voorstelling op Youtube :)
-
Het voordeel van een themaloze baan is wel,dat je een fictieve baan kunt bouwen.
Dus alles wat jullie mooi vinden is dan altijd goed.
Hou je vast aan een bepaalt thema of bouw je een stuk spoor zoals op mijn draadje ben je toch verbonden aan wat spelregels.
Natuurlijk zit daar ook wel wat vrijheid in,maar bepaalde specifieke elementen moet je toch opnemen in het ontwerp.
Doe je dit niet,dan heeft het ook geen nut om er een naam boven het draadje te zetten.
Gr Chris
-
Voor het draadje krijcht dit projeckt wel een naam,het kan wel even duren,wij zijn nu nog in de denkfase.
Met de ontwerpfase kom ik hier weer op terug :).
Ik vind het ook heel mooi om naar andermans modelspoorkunstwerken te kijken en daar op te reageren.
De bouw van onze baan gaat wel jaren duren denk ik,het is modelbouw hé,wat geen haast moet hebben ;).
-
Het thema en de grote van deze baan is dit niet te doen in kort tijdsbestek.
Dat hoeft ook niet,ik bouw liever kwaliteit dan kwantiteit. ;)
En het is zeker mooi om naar andermans kunsten te kijken,beter goed gejat dan slecht bedacht. ;) ;D
Gr Chris
-
En het is zeker mooi om naar andermans kunsten te kijken,beter goed gejat dan slecht bedacht. ;) ;D
Plagiaat!!!
Nee grapje, ik kan der zelf ook wat van :P ;D
Gr Bruce
-
Zolang je er geen foto van plaatst op het forum,is er niets aan de hand. ;)
Wat niet weet wat niet deert. ;) ;D
Gr Chris
-
Wees maar niet bang,wij bouwen niets na hoor, in copieren ben ik gelukkig heel slecht in,niet in orginaliteit:).
-
;) :D ; ;D De smilies was ik vergeten.
-
Het is wel belangrijk,dat je links en rechst wat inspiratie opdoet!! ;) ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1513_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1513_3.jpg)
Gr Chris
-
Yo Chris,
Dat is een bekend stukje foto techniek! ;D
gr bruce
-
Yo Bruce,
Ik hoop binnenkort wat meer leuke fotospots te krijgen op de baan.
Tevens als dit is aangekleed kijkt het alweer heel anders. ;) ;D
Gr Chris
-
Servus,
Heeft iemand een tip waar ik deuren en ramen los kan verkrijgen in N spoor.
Dan kan ik tenminste eindelijk het station afmaken. ;) ;D
Gr Chris
-
Hoi Chris,
Vero had vroeger deuren en ramen uit plastic, maar dan moet je wel geluk hebben om die nog te kunnen vinden (ebay?).
Ook heeft Kibri wat in zijn assortiment voor de kitbash fabriek (verkrijgbaar bij Conrad), maar dat zal voor jouw station misschien niet helemaal passen.
Dan zijn er nog lasercut ramen en deuren uit Duitsland: http://www.shop.projektdesign.at/shop/catalog/index.php?cPath=59_61
En DM-Toys heeft sinds kort ook wat in zijn assortiment opgenomen: http://www.dm-toys.de/produktdetails/items/WS790.html
Er zal zeker meer zijn, maar dit is wat ik zo snel uit mijn hoofd kon bedenken ;)
Gr,
Kas
-
Hallo Kas,
Bedankt,hier kom ik wel verder mee!! (y)
Ik zal eerdaags een bestelling de deur uit doen,dan kom het station een keer klaar.
Gr Chris
-
Servus,
Gisteren weer eens wat nieuw materieel aangeschaft in de vorm van 4 st Shimms ERR/Rail Cargo Ausria.
Deze wagens komen pas in november uit,dus het gaat nog wel even duren voor de foto's.
Maar voor de liefhebbers heb ik alvast een plaatje erbij gezet.
(http://i1086.photobucket.com/albums/j442/Schachbrett/modellbahnunion-mtr-shimms-err.jpg)
Gr Chris
-
Toevallig! ;D
Nice wagentje 8)
-
Servus,
De bedoeling is dat de nieuwe wagens dadelijk met de Steel wagens gaan meelopen.
Ik heb er ondertussen zeven van die Steeljongens,met vier van die nieuwe ERR/Rail Cargo Ausria heb je een leuk sleepje op een Alpenbaan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0439_2_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0439_2_1.jpg)
Gr Chris
-
Hoi Chris.
Dit alles is mooi wat je toont, echter het ganse forum is aan het wachten op je eerste scenery bouw wat je berglandschap betreft.
Een beetje angst? gewoon beginnen en je ziet wel dat alles zichzelf uitwijst.
MVG.
Matheus.
-
Hoi Matheus,
Ik heb totaal geen angst om hier aan te beginnen,ik denk dat het wel goed gaat komen.
Het zit hem alleen in factor tijd,waarschijnlijk heb ik toch wat minder vrije tijd dan vele hier op het forum.
Ik was liever gisteren al begonnen dan vandaag.
Ik weet 100% zeker dat het goed gaat komen met de scenery en de bergen.
Gr Chris
-
(y)
Matheus.
-
Dat is een sleep heeel mooie staalwagentjes (y)
mvg,
Tis
-
Servus,
@Tis,persoonlijk vind ik zo ook helemaal geweldig!! 8)
Ik ben benieuwd hoe ze dadelijk combineren met de ERR/Rail Cargo Austria wagens.
Ja Matheus,nog 1 nieuwtje van het materieelfront. :o
Komende tijd verder geen gezever en gezeik over nieuwe treinen,bouwen moeten we en zullen we. ;) ;D
Tja,daar gaan we weer ik heb net 2 sets kesselwagens EVA/VTG Minitrix 15275 aangeschaft.
Het gaat in totaal over 10 st ketelwagens,dus met 1 lok voor de trein kan dit net over den Tauernbahn.
En Matheus,ik ga niet zoveel materieel meer kopen de schaduwstations raken overvol. ;) ;D
Hieronder heb ik nog een linkje voor de fervente liefhebbers.
http://www.nscaledivision.com/images/Minitrix%20Images/T15275.jpg
Gr Chris
-
Servus,
Vanochtend weer eens een ouderwetse ochtend modelspoorbouwen achter de rug.
Ik ben wel met dingen bezig geweest,die niet bijster interessant zijn om te fotograveren.
Nu de baan iets van de muur afstaat,kan ik makkelijk zaken doen die eigenlijk in een eerder stadium hadden moeten gebeuren.
Het is uitstekend weer,dus heb ik lekker buiten staan te zagen voor een klein vangrailtje langs mijn schaduwsporen.
Met dit kleine vangrailtje beperk je het risico dat je waardevolle treinen van de baan afvallen.
Tevens heb ik links en rechts nog een paar draden aan het spoor gesoldeert voor de ringleiding.
Zo ben ik eindelijk toch weer aan de bouw,al is het geen scenery.
Maarja,dit moet toch ook gebeuren. ;) ;D
Gr Chris
-
Servus,
Vanmorgen op het werk heb ik mijn Kesselwagenzug binnengekregen,ik zal eens kijken of ik er een fotoupdate kan van verzorgen.
Het is wel perfect verlopen de transactie,donderdag betaald op dinsdag al binnen.
Dat maak je toch niet altijd mee!!! ;) (y)
Gr Chris
-
Foto, foto, foto, foto!!!! ;D
Bruce
-
Jaja,rustig blijven Bruce!!! ;) ;D
Ik zal ze vanavond eens op het spoor planten.
Gr Chris
-
Wat gaat er mis, ik mis de foto's :o :o ;D ;D
-
Ja,ik weet het!!!
Vandaag is het weer papadag,dus dat gaat dadelijk wel in orde komen. ;) ;D
Gr Chris
-
Tjonge jonge wat kunnen dingen soms toch laaaaaang duren ;D
Groet Hans
-
Goed werk heeft tijd nodig. ;) ;D
Gr Chris
-
;D
Bruce
-
Servus,
Lang gewacht toch gekomen de nieuwe Ketelwagens VTG/EVA. ;) ;D
Voor de trein een 1144.277.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1581.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1581.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1582_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1582_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1583_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1583_1.jpg)
Ik heb er natuurlijk een paar rondjes meegereden,ik moet zeggen dat 10 van die wagens wel een zware sleep is.
De oudere type's van de 1044 hoef ik niet voor de trein te zetten.
Tijdens zo'n rondje komen ze vanzelf weer eens over de Kaponiggrabenbruecke gedendert,ach als zo'n fotopunt hebt moet je hem ook gebruiken. ;)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1585.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1585.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1587.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1587.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1588.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1588.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1589.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1589.jpg)
Nog even een rondje in dubbeltractie gereden met de Schachbrett 1044.202 en de 1144.277.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1591_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1591_1.jpg)
Klikklak :o
Gr Chris
-
Leuke foto's Chris,
Ga je nog eens een lange treinenfilmpje maken ;D
-
Mooi ketels man!
Der komt vast wel een keer een fulmpje toch?
Gr Bruce
-
Heren Bedankt,
Het filmpke gaat er zeker wel een keer komen,het zal wel den eerste keer gaan worden. ;) ;D
Gr Chris
-
Servus,
Om toch een beetje de voortgang van de bouw van de baan te garanderen,heb ik maar weer eens een bestelling de deur uitgedaan.
Eindelijk is het een keer geen materieel,maar vier setjes ramen en deuren voor de bouw van het station.
http://www.dm-toys.de/produktdetails/items/WS790.html
Tevens heb ik een perron besteld van Lemiso van een lengte van 1,80.
Ik hoop dat alles snel in huis,kan eindelijk verder met het station,dan begint alles toch wel wat meer vorm te krijgen. ;)
Gr Chris
-
Gaaf Chris,
IK heb ook de set van de TVG/EVA ketelwagons bestelt, bij conrad met 10% korting!
deze stond al geruime tijd op het verlanglijstje (ja die is er groot)
Nou kan me nieuwe BR 189 weer wat moois trekken!
Gr Bruce
-
Yo Bruce,
Dat doe je goed!!! ;) ;D
Je zult wel merken dat het een zware sleep is,met de 10 wagens van mijn Keteltrein hebben sommige loks er zwaar aan te trekken.
Het is werkelijk een prachtige set. 8)
Gr Chris
-
Servus,
Ik heb net even gereden met de nieuwe ketelwagentrein met de 1216.025 World Record Taurus voor de sleep.
Dat is wel een verschrikkelijk gaaf gezicht,maar natuurlijk smaken verschillen. ;) ;D
Gr Chris
-
En liep het mooi over de baan heen?
-
Ja,dat rijdt als een zonnetje!!!
Ik zal morgen eens kijken of ik een paar kieken kan maken. ;) ;D
Tevens ben ik wel alvast begonnen met het opruimen van de zolder,zodat ik door kan met de bouw van de baan.
Nee nee,geen complete verbouwingen en dergelijke dingen. ;) ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1586.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1586.jpg)
Gr Chris
-
;D ;D ;D
-
Servus,
Ik ben vandaag weer eens sinds lange tijd naar de spoorwinkel geweest.
Al tijden loop ik te mijmeren over het groenen en de balast,maarja als je niets in huis hebt wordt het lastig.
Nou dit probleem is nu opgelost,ik heb heb een partij Woodland ingeslagen voor te groenen en te balasten.
Op het moment ben ik begonnen aan mijn eerste boompje.
Gr Chris
-
Servus,
Als je spullen in huis haalt moet er ook meebeginnen. ;) ;D
Dus ben ik al het knutselen geweest met een paar boompjes,hieronder het eerste resultaat.
Als basis voor de gewone loofboom ben ik mijn tuin aan het rondkijken geweest.
Het is een stukje van een uitgebloeide bloem genaamt Koninginnekruid,je krijgt een mooie verhout vertakt stukje.
Wat zich uitstekend leent voor de basis van een boompje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1610.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1610.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1609.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1609.jpg)
De volgende twee kieken zie je ook een spar staan,althans daar is ie voor gemaakt.
De basis van deze spar dient alweer een tuinplant de Astilbe.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1614.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1614.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1625.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1625.jpg)
Gr Chris
-
Het is groen! ;D
Ziet er al erg mooi uit, hoor Chris!
Ik kan nauwelijks wachten, om die geweldige bruggen zometeen in een mooi aangekleed landschap te zien.
Het begin is in ieder geval gemaakt.
groetjes,
Kas
-
Hoi Kas,
Bedankt,het is ook nog leuk werk om te doen. ;D
Tevens heb ik ook nog diverse kleuren groen en geeltinten ingeslagen.
De bedoeling is dat ik den Tauern in herbstfarbe ga maken. ;)
Gr Chris
-
Ow, de herfst gaat zeker mooi worden. En dat zie je ook niet vaak in model.
Succes met het bouwen, dat zal zeker wel een uitdaging worden!
Gr,
Kas
-
Nee,dat klopt maar iemand moet het doen. ;D
Ik wel paar boek met Tauernfoto's waar mooie herfstkieken bij staan,dus inspiratie genoeg.
Ben alweer verder aan het klooien geweest met een lichtere variant,waarvan onder akte.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1627_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1627_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1628.jpg) (ht