Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Al mijn goede ideeën... door bask185
Vandaag om 13:01:03
VERPLAATST: Industrieel smalspoor inspiratiedraadje door Duikeend
Vandaag om 13:01:03
Modelbaan Beltheim. door basjuh1981
Vandaag om 12:56:34
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 12:53:57
Bahndienst- en Dienstgüterwagen door Duikeend
Vandaag om 12:53:25
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht door 008200
Vandaag om 12:29:48
Nederlands-materieel in Spoor-1 door rjr
Vandaag om 12:14:44
Infrabel compilatie door 1200blauw
Vandaag om 12:12:53
carnaval door Klaas Zondervan
Vandaag om 11:59:25
Raadplaatje door V200-G2000
Vandaag om 11:45:10
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door Bertje B
Vandaag om 11:35:54
Digikeijs DR5000 Centrale, vragen en antwoorden door Dirk
Vandaag om 11:17:15
kan ik een roco relais schakelen met een servo decoder door Dirk
Vandaag om 11:10:05
Spoorwegmuseum in zwaar weer door Eelco Storm
Vandaag om 11:09:11
Ondervloer Fleischmann Profi door Manusjevanalles
Vandaag om 10:40:09
DJH E127 NS 3300 door 008200
Vandaag om 10:05:53
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door RetroJack
Vandaag om 09:55:34
PB Models kondigt een NS Buffel aan! door Ronald Halma
Vandaag om 09:44:18
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Jelmer
Vandaag om 09:19:50
Nieuw huis, nieuwe baan door Jelmer
Vandaag om 09:17:20
Nominatie cultuurprijs MSV Post B door Rsd1000
Vandaag om 02:38:52
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 00:07:35
Roco WR4üe-28 met computernummers en DB-keks door Benelux795
17 February 2026, 22:53:29
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
17 February 2026, 22:52:33
D-treinen naar/van Parijs in de jaren 70 door IJmc
17 February 2026, 22:25:54
Het oude station Blaak in H0 1970 - 1993 door defender
17 February 2026, 21:41:11
Holland Scale huisjes bouwen en pimpen. door NS264
17 February 2026, 21:41:05
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
17 February 2026, 21:37:24
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026 door Ronald69
17 February 2026, 20:39:30
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Paulus
17 February 2026, 20:27:09
  

Auteur Topic: Arriva in de Achterhoek!  (gelezen 14914 keer)

Rob75

  • Offline Offline
  • Berichten: 74
Re:Arriva in de Achterhoek!
« Reactie #45 Gepost op: 03 January 2010, 21:06:03 »
De komende tijd maar Syntus treinen vastleggen voor het nageslacht op de bedreigde lijnen. Het zal mij niet verbazen als de oudste Lint treinstellen een enkele reis naar de sloper gaan maken. Het zijn geen treinstellen die goed te verkopen zijn (o.a. geen toilet).

2rail-Tim

  • Offline Offline
  • Berichten: 259
  • Digitaal / Piko A-rails / DB
Re:Arriva in de Achterhoek!
« Reactie #46 Gepost op: 03 January 2010, 21:14:42 »
Hebben die DM90 dat wel dan?
Dat is me nog nooit opgevallen..

Rob75

  • Offline Offline
  • Berichten: 74
Re:Arriva in de Achterhoek!
« Reactie #47 Gepost op: 03 January 2010, 21:28:24 »
Standaard aanwezig in een DM90 maar keurig op slot...

Edwin van Mierlo

  • Offline Offline
  • Berichten: 214
Re:Arriva in de Achterhoek!
« Reactie #48 Gepost op: 04 January 2010, 16:14:21 »
Het zal mij niet verbazen als de oudste Lint treinstellen een enkele reis naar de sloper gaan maken. Het zijn geen treinstellen die goed te verkopen zijn (o.a. geen toilet).

Leuk hè die kapitaalvernietiging :P

2rail-Tim

  • Offline Offline
  • Berichten: 259
  • Digitaal / Piko A-rails / DB
Re:Arriva in de Achterhoek!
« Reactie #49 Gepost op: 04 January 2010, 16:31:04 »
Achja,, ze gingen toch niet lang meer mee..

Jos B.

  • NS 1607 Vlissingen
  • Offline Offline
  • Berichten: 6484
  • Zal 't gaan, ja!
    • Tramlijn Maastricht-Vaals
Re:Arriva in de Achterhoek!
« Reactie #50 Gepost op: 04 January 2010, 19:21:32 »
Waren het geen wegwerp treinstellen dan?


Jos.
De Langste Modelreizigerstrein van Europa is een feit

En was 1680 cm Lang
(Rotterdam, 2009)

Thom

  • Offline Offline
  • Berichten: 4106
Re:Arriva in de Achterhoek!
« Reactie #51 Gepost op: 04 January 2010, 23:16:01 »
Volgens mij hebben die linten juist net allemaal een technische revisie gehad. Dus dat ze niet lang mee mee zouden kunnen gaan lijkt me een beetje onzin.

Edwin van den Bergh

  • Offline Offline
  • Berichten: 96
Re:Arriva in de Achterhoek!
« Reactie #52 Gepost op: 04 January 2010, 23:54:18 »
Arriva gaat de LINTjes van Syntus niet overnemen maar zet nieuw materieel in volgens onderstaande overgenomen posting op forum.opeenshadikhet.nl

Achterhoeks verzet verrast Van Haaren niet

ARNHEM - Op visite bij haar dochter in Azië kreeg gedeputeerde Marijke van Haaren niet mee hoezeer de Achterhoek Syntus steunt, nu het bedrijf na 2010 in de Achterhoek moet plaatsmaken voor Arriva. "Maar het verbaast me niet, ik had dit sentiment wel verwacht."

In het persbericht dat de provincie vorige week uitbracht, stond dat Arriva de CO2-uitstoot zo goed gaat beperken. Is dat werkelijk doorslaggevend geweest?
"Nee. Ik heb zelf het aantal punten dat gescoord kon worden voor CO2-uitstoot verlaagd. Ik ben verantwoordelijk voor openbaar vervoer, niet voor CO2. Het ging mij erom dat er zoveel mogelijk openbaar vervoer wordt aangeboden. Arriva biedt meer dan er nu rijdt, ook 's avonds na zevenen, ook in de weekenden. De Achterhoek zal er dus op vooruit gaan. Arriva gaat met nieuwe treinen rijden, terwijl ze daar in de beoordeling niet eens extra punten voor heeft gekregen. Daaruit blijkt wel hoe graag ze hier de concessie wilde winnen."

Bron: De Gelderlander, 31 december 2009, papieren editie, regio Achterhoek

basdouma

  • Offline Offline
  • Berichten: 991
  • Hoezo er gaat niks boven Groningen?!
Re:Arriva in de Achterhoek!
« Reactie #53 Gepost op: 04 January 2010, 23:56:48 »
Wat zal Piko blij zijn met dit bericht !  ;D
Modelspoorder in winterslaap

Bart Mestrom

  • Offline Offline
  • Berichten: 1495
Re:Arriva in de Achterhoek!
« Reactie #54 Gepost op: 05 January 2010, 07:34:39 »
Wat geeft Piko ermee te maken ???

basdouma

  • Offline Offline
  • Berichten: 991
  • Hoezo er gaat niks boven Groningen?!
Re:Arriva in de Achterhoek!
« Reactie #55 Gepost op: 05 January 2010, 10:03:02 »
https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,24465.msg375091/topicseen.html#new

Als die nieuwe treinstellen GTW's zijn heef Piko meer afzet.
Modelspoorder in winterslaap

timtrein

  • Offline Offline
  • Berichten: 2105
Re:Arriva in de Achterhoek!
« Reactie #56 Gepost op: 05 January 2010, 12:24:33 »
Standaard aanwezig in een DM90 maar keurig op slot...
Alleen de stellen van Syntus he, bij de NS-stellen is het toilet gewoon open (zoals het hoort)

edwin1974

  • Offline Offline
  • Berichten: 2056
  • Allegra" treinstel
Re:Arriva in de Achterhoek!
« Reactie #57 Gepost op: 07 July 2010, 15:02:04 »
Dan heb ik nieuws voor jullie  ;D
Arrriva gaat nogeens 38 nieuwe GTW's bestellen als volgt verdeeld 14 elektrische GTW's 6 tweedelige en 8 driedeligestellen voor de lijn Zwolle-Emmen en 24 dieselstellen 13tweedelige en 11driedelige stellen.
http://www.stadlerrail.com/de/medien/2010/07/02/arriva-niederlande-kauft-99-zug/

Groetjes edwin

Ronaldk

  • Offline Offline
  • Berichten: 8878
    • Bouw Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam
Re:Arriva in de Achterhoek!
« Reactie #58 Gepost op: 20 September 2010, 21:27:31 »
Even een kleine update van al het nieuws uit de Achterhoek betreffende Arriva en Syntus....:

De Gelderlander:
09 september 2010: Sleutelen aan trein ontwerp
14 september 2010: Casco Achterhoekse Arriva-trein
15 september 2010: Arriva garandeert klanttevredenheid
16 september 2010: Geen WC in Arrivatrein naar Tiel

20 september 2010: 40 reizigers blijven achter op vol perron in Vorden

Groeten Ronald.
Zijn we aan het bouwen? Ja! We zijn aan het bouwen: Ronald’s nieuwe project: Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam!

Jean-Pierre

  • Offline Offline
  • Berichten: 318
    • flickr fotopagina
Re:Arriva in de Achterhoek!
« Reactie #59 Gepost op: 20 September 2010, 22:54:28 »
Grappig hoe journalisten e.e.a. interpreteren. Het casco is inderdaad van een Arriva trein, maar dan wel één voor de Merwede-Linge Lijn. Voor de Achterhoek begint Stadler begin 2011 te bouwen.