Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Infrabel compilatie door BrightonBelle
Vandaag om 23:33:12
Digikeijs DR5000 Centrale, vragen en antwoorden door Karst Drenth
Vandaag om 23:31:15
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 23:17:28
Nieuw huis, nieuwe baan door Benelux795
Vandaag om 23:03:24
kan ik een roco relais schakelen met een servo decoder door Dirk
Vandaag om 23:02:46
Roco WR4üe-28 met computernummers en DB-keks door Benelux795
Vandaag om 22:53:29
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
Vandaag om 22:52:33
D-treinen naar/van Parijs in de jaren 70 door IJmc
Vandaag om 22:25:54
PB Models kondigt een NS Buffel aan! door Daan!
Vandaag om 21:53:49
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door defender
Vandaag om 21:52:21
Het oude station Blaak in H0 1970 - 1993 door defender
Vandaag om 21:41:11
Holland Scale huisjes bouwen en pimpen. door NS264
Vandaag om 21:41:05
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
Vandaag om 21:37:24
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026 door Ronald69
Vandaag om 20:39:30
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Paulus
Vandaag om 20:27:09
Momentschakelaar met "klik" door Albert de Heer
Vandaag om 20:06:51
Vraagje over servo aansluiting door Te 2/2
Vandaag om 19:36:48
Goppenstein (CH) ontsporing (16 februari 2026) door Te 2/2
Vandaag om 19:34:07
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 19:21:28
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door puntenglijder
Vandaag om 19:17:24
Spoorwegmuseum in zwaar weer door Remunj
Vandaag om 19:13:40
Ondervloer Fleischmann Profi door Manusjevanalles
Vandaag om 19:13:00
Internationale trein vrijdag 13-2-2026 rond 13:50 nabij Rijssen door Valéry
Vandaag om 18:23:36
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ door Hans1963
Vandaag om 18:14:32
Gemeentetram Eemstede door R1954
Vandaag om 18:01:26
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door StefanNL_Plays
Vandaag om 17:48:00
Nederlands-materieel in Spoor-1 door daveric
Vandaag om 17:29:24
The Summer of 69 door Besselspoor
Vandaag om 16:28:43
Onlangs gespot - gefotografeerd, de links door Daan Knoben
Vandaag om 16:27:09
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door GerardvV
Vandaag om 16:17:35
  

Auteur Topic: Arriva in de Achterhoek!  (gelezen 14810 keer)

Rob75

  • Offline Offline
  • Berichten: 74
Re:Arriva in de Achterhoek!
« Reactie #45 Gepost op: 03 January 2010, 21:06:03 »
De komende tijd maar Syntus treinen vastleggen voor het nageslacht op de bedreigde lijnen. Het zal mij niet verbazen als de oudste Lint treinstellen een enkele reis naar de sloper gaan maken. Het zijn geen treinstellen die goed te verkopen zijn (o.a. geen toilet).

2rail-Tim

  • Offline Offline
  • Berichten: 259
  • Digitaal / Piko A-rails / DB
Re:Arriva in de Achterhoek!
« Reactie #46 Gepost op: 03 January 2010, 21:14:42 »
Hebben die DM90 dat wel dan?
Dat is me nog nooit opgevallen..

Rob75

  • Offline Offline
  • Berichten: 74
Re:Arriva in de Achterhoek!
« Reactie #47 Gepost op: 03 January 2010, 21:28:24 »
Standaard aanwezig in een DM90 maar keurig op slot...

Edwin van Mierlo

  • Offline Offline
  • Berichten: 214
Re:Arriva in de Achterhoek!
« Reactie #48 Gepost op: 04 January 2010, 16:14:21 »
Het zal mij niet verbazen als de oudste Lint treinstellen een enkele reis naar de sloper gaan maken. Het zijn geen treinstellen die goed te verkopen zijn (o.a. geen toilet).

Leuk hè die kapitaalvernietiging :P

2rail-Tim

  • Offline Offline
  • Berichten: 259
  • Digitaal / Piko A-rails / DB
Re:Arriva in de Achterhoek!
« Reactie #49 Gepost op: 04 January 2010, 16:31:04 »
Achja,, ze gingen toch niet lang meer mee..

Jos B.

  • NS 1607 Vlissingen
  • Offline Offline
  • Berichten: 6484
  • Zal 't gaan, ja!
    • Tramlijn Maastricht-Vaals
Re:Arriva in de Achterhoek!
« Reactie #50 Gepost op: 04 January 2010, 19:21:32 »
Waren het geen wegwerp treinstellen dan?


Jos.
De Langste Modelreizigerstrein van Europa is een feit

En was 1680 cm Lang
(Rotterdam, 2009)

Thom

  • Offline Offline
  • Berichten: 4106
Re:Arriva in de Achterhoek!
« Reactie #51 Gepost op: 04 January 2010, 23:16:01 »
Volgens mij hebben die linten juist net allemaal een technische revisie gehad. Dus dat ze niet lang mee mee zouden kunnen gaan lijkt me een beetje onzin.

Edwin van den Bergh

  • Offline Offline
  • Berichten: 96
Re:Arriva in de Achterhoek!
« Reactie #52 Gepost op: 04 January 2010, 23:54:18 »
Arriva gaat de LINTjes van Syntus niet overnemen maar zet nieuw materieel in volgens onderstaande overgenomen posting op forum.opeenshadikhet.nl

Achterhoeks verzet verrast Van Haaren niet

ARNHEM - Op visite bij haar dochter in Azië kreeg gedeputeerde Marijke van Haaren niet mee hoezeer de Achterhoek Syntus steunt, nu het bedrijf na 2010 in de Achterhoek moet plaatsmaken voor Arriva. "Maar het verbaast me niet, ik had dit sentiment wel verwacht."

In het persbericht dat de provincie vorige week uitbracht, stond dat Arriva de CO2-uitstoot zo goed gaat beperken. Is dat werkelijk doorslaggevend geweest?
"Nee. Ik heb zelf het aantal punten dat gescoord kon worden voor CO2-uitstoot verlaagd. Ik ben verantwoordelijk voor openbaar vervoer, niet voor CO2. Het ging mij erom dat er zoveel mogelijk openbaar vervoer wordt aangeboden. Arriva biedt meer dan er nu rijdt, ook 's avonds na zevenen, ook in de weekenden. De Achterhoek zal er dus op vooruit gaan. Arriva gaat met nieuwe treinen rijden, terwijl ze daar in de beoordeling niet eens extra punten voor heeft gekregen. Daaruit blijkt wel hoe graag ze hier de concessie wilde winnen."

Bron: De Gelderlander, 31 december 2009, papieren editie, regio Achterhoek

basdouma

  • Offline Offline
  • Berichten: 991
  • Hoezo er gaat niks boven Groningen?!
Re:Arriva in de Achterhoek!
« Reactie #53 Gepost op: 04 January 2010, 23:56:48 »
Wat zal Piko blij zijn met dit bericht !  ;D
Modelspoorder in winterslaap

Bart Mestrom

  • Offline Offline
  • Berichten: 1495
Re:Arriva in de Achterhoek!
« Reactie #54 Gepost op: 05 January 2010, 07:34:39 »
Wat geeft Piko ermee te maken ???

basdouma

  • Offline Offline
  • Berichten: 991
  • Hoezo er gaat niks boven Groningen?!
Re:Arriva in de Achterhoek!
« Reactie #55 Gepost op: 05 January 2010, 10:03:02 »
https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,24465.msg375091/topicseen.html#new

Als die nieuwe treinstellen GTW's zijn heef Piko meer afzet.
Modelspoorder in winterslaap

timtrein

  • Offline Offline
  • Berichten: 2105
Re:Arriva in de Achterhoek!
« Reactie #56 Gepost op: 05 January 2010, 12:24:33 »
Standaard aanwezig in een DM90 maar keurig op slot...
Alleen de stellen van Syntus he, bij de NS-stellen is het toilet gewoon open (zoals het hoort)

edwin1974

  • Offline Offline
  • Berichten: 2056
  • Allegra" treinstel
Re:Arriva in de Achterhoek!
« Reactie #57 Gepost op: 07 July 2010, 15:02:04 »
Dan heb ik nieuws voor jullie  ;D
Arrriva gaat nogeens 38 nieuwe GTW's bestellen als volgt verdeeld 14 elektrische GTW's 6 tweedelige en 8 driedeligestellen voor de lijn Zwolle-Emmen en 24 dieselstellen 13tweedelige en 11driedelige stellen.
http://www.stadlerrail.com/de/medien/2010/07/02/arriva-niederlande-kauft-99-zug/

Groetjes edwin

Ronaldk

  • Offline Offline
  • Berichten: 8877
    • Bouw Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam
Re:Arriva in de Achterhoek!
« Reactie #58 Gepost op: 20 September 2010, 21:27:31 »
Even een kleine update van al het nieuws uit de Achterhoek betreffende Arriva en Syntus....:

De Gelderlander:
09 september 2010: Sleutelen aan trein ontwerp
14 september 2010: Casco Achterhoekse Arriva-trein
15 september 2010: Arriva garandeert klanttevredenheid
16 september 2010: Geen WC in Arrivatrein naar Tiel

20 september 2010: 40 reizigers blijven achter op vol perron in Vorden

Groeten Ronald.
Zijn we aan het bouwen? Ja! We zijn aan het bouwen: Ronald’s nieuwe project: Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam!

Jean-Pierre

  • Offline Offline
  • Berichten: 318
    • flickr fotopagina
Re:Arriva in de Achterhoek!
« Reactie #59 Gepost op: 20 September 2010, 22:54:28 »
Grappig hoe journalisten e.e.a. interpreteren. Het casco is inderdaad van een Arriva trein, maar dan wel één voor de Merwede-Linge Lijn. Voor de Achterhoek begint Stadler begin 2011 te bouwen.