Raadplaatje

[Eric B]

Achter de fotograaf lag het voormalige station Broek op Langendijk, de lijn daar naar toe begon bij de voormalige halte Sint Pancras.

De aftakking vanaf staatslijn K is nog herkenbaar door het driesporige bovenleidingsportaal net ten zuiden van de BOL brug.

[grossraumwagen]

naar welk station liep deze (nu niet meer bestaande) lijn?

Dat is dan de halte Sint Pancras (Sint Pankras).

[Nohome]

Eric, Je hebt gelijk, ik was in de veronderstelling dat het volgende station Noord Scharwoude Veiling was, maar dat is de andere kant op.
Aan jouw de volgende

[Eric B]

Noord Scharwoude Dorp bedoel je dan Harold, dat lag inderdaad een stukje noordelijker, de lijn daar naar toe, takte vlak voor het voormalige station Noord Scharwoude af naar het westen om via een grote boog het Kanaal Alkmaar-Kolhorn* over te steken richting het station.
Noord Scharwoude Dorp heeft nooit reizigersvervoer gekend, al zijn er wel foto's van een DE II op het emplacement, maar dat was tijdens een NVBS diesel rondrit.

* De eerder genoemde BOL brug ligt ook over dit kanaal en de de lijn naar Broek op Langendijk liep na de aftakking van staatslijn K, de eerste kilometer op de westelijke oever parallel aan dit kanaal.

[Eric B]

De nieuwe opgave:



Op welk station vond deze ontmoeting plaats?

Nummer even weggepoetst om het niet té makkelijk te maken.

[Huup]

Dordrecht

[Eric B]

Neen.

[Nohome]

Haarlem?

[Eric B]

Ook niet.

[Ferdinand Bogman]

Gouda?

[Eric B]

Ook niet Gouda.

[Rick]

Alkmaar, de foto heeft in ieder geval genoeg hints.

[Eric B]

En dat is correct.

Rechts staat stam 7203 op 13 december 2019, de laatste dag dat DDM-1 regulier werd ingezet in Alkmaar.

Rick, aan jouw de eer en door naar de volgende ...

[Rick]

Vanavond komt een nieuw plaatje.
Voor degenen die willen weten hoe het antwoord is gevonden: de dubbeldekker heeft het trapje op de linkerkant, dat is een DDM-1. Gezien het stamnummer en de nog blauwe SNG is de foto gemaakt op het eind van de inzetperiode toen deze reden op Enkhuizen - Amsterdam en Haarlem - Alkmaar. Het dwergsein tussen de treinen laat zien dat we naar een middenperron kijken en de servicetrap dat er een opstelterrein ligt. Enkhuizen is te klein, Amsterdam en Haarlem hebben fraaiere perronoverkappingen dus blijft Alkmaar over.
En anders staat in het display van de SNG ook Alkmaar.

[Eric B]

Goed waargenomen Rick 
Je zou zo bij de Huzaren van Boreel kunnen