Raadplaatje

[Arjen52]

Ik durf het bijna niet te zeggen: Vennbahn

[Karben]

Ik durf het bijna ook niet te zeggen: helaas.......

[Klaas Zondervan]

Lijn 38 tussen Vaux en Hombourg

[Karben]

Niet lijn 38.

[Klaas Zondervan]

Nieuwe poging dan: de lijn van Ronse naar Leuze.

[Jelle Jan]

De lijn van Clemency naar Autel ?

[Karben]

Goed gezocht Jelle Jan

Een stukje historie:

Spoorlijn Grass (L) – Autel (B).

Vanaf het Luxemburgse Clemency liep de 03-06-1874 geopende spoorlijn 3 km parallel aan de Attertlijn van de P.H. naar het noorden en boog daarna af naar links, richting het Belgische Autel. Toen bleek dat er nauwelijks verkeer was werd die 3 km lijn opgebroken en ter hoogte van het afbuigende spoor naar Autel een wisselverbinding gelegd met de Attertlijn. Dit was op het grondgebied van Grass.
Personenvervoer is er nooit geweest, en zelden een goederenwagon. Daarom werd na 27 jaar dienst de lijn in 1901 opgeheven en de sporen direct verwijderd.
Deze normaalspoorbrug ligt derhalve al 115 jaar ongebruikt in het landschap en is vanaf het tracé van de voormalige Attertlijn Clemency – Grass goed te zien. Je kunt bij het bruggetje komen maar dat vraagt enig klauterwerk.
Het spoorlichaam van de aftakking van de Attertlijn ligt er ook nog. Het ziet eruit als een bos(je) en als je de historie niet weet zie je dat niet als een dijk van een voormalige spoorlijn. Ik kende de historie en toen ik het spoorlichaam, komende vanaf Kuntzig zag liggen, wist ik dat een eindje verderop het bruggetje zichtbaar moest worden. Dat gebeurde ook.
Het bruggetje ligt op de grens van België en Luxemburg. De foto is genomen vanaf Luxemburgs grondgebied en aan de overkant van de ‘rivier’ (Eisch) ligt België, alwaar de rest van het baanlichaam is verwijderd.
De Attertlijn bestaat ook al lang niet meer en is nu een fiets-/voetpad.

[Jelle Jan]

Ik dacht vanavond, laat ik ook maar eens op zoek gaan. Ik dacht meteen aan Luxemburg (KarBen weet wel waarom). Dus op rail.lu een voor een alle opgeheven lijnen bekeken, waarbij de volgende pagina een bruggetje toont dat er sterk op lijkt:

http://www.rail.lu/ligneclemencyautel.html

Al met al een vrij gemakkelijke opgave dus.   

Mag ik iemand anders vragen een nieuwe plaat te plaatsen?

[Karben]

Dag Jelle Jan,

Het bruggetje lijkt er niet alleen sterk op; het is het.
En als je Karben kent weet je inderdaad snel meer en is het niet zo moeilijk (1+1=2 toch?).

En zijn er meer geïnteresseerd in Luxemburg? Kijk dan eens op genoemde www.rail.lu of www.spoorgroepluxemburg.nl

Groet, Karben.

[Klaas Zondervan]

Hier een nieuw plaatje dat waarschijnlijk iets makkelijker is.
Vraag: in welk station is deze foto gemaakt?

[Illya Vaes]

Eijsden

[Klaas Zondervan]

Ja hoor, volgende keer moet ik toch iets moeilijkers verzinnen.
Eijsden is het. Een Belgische krokodil in een Nederlands station.

[Illya Vaes]

Ja, duidelijk NS sein en ProRail aansluitkast (KRokodil AansluitKast 2) dus dan blijft er niet veel over :-)

Waar is deze foto genomen?

[Christoph]

Hannover?

Groeten,

Christoph

[Marc tramt]

Duisburg? Maar ik neem aan dat je een straat wil weten?