Atelierbaan naar voorbeeld van Mariënberg (h0)

[eenop87]

Zie er geweldig uit Karst
Zal er ook bijzonder uit zien als er straks de DE-5 overheen dendert.

Gerrit

[Klaas Zondervan]

Dan kan het nog steeds ABS zijn, ABS heeft namelijk ook styreen aan boord ( staat de S voor ) , en dat aandeel kan variabel zijn

Nog 1 keer, en dan stop ik erover. Bij Peco kan ik zowel in de catalogus als op de website niks vinden over het kunststof van de bielzen. De enige aanwijzing die ik heb is een opmerking op de verpakking van railstoelen uit het Individulay programma. Daar staat dat je het spul kan lijmen met de gangbare polystyreenlijm. Daarom dacht ik altijd dat het polystyreen was. Maar kan ook ABS zijn, want dat lijmt net zo goed met dezelfde lijm.

[Bert_Apd]

Karst,

Sorry, even off-topic: je hebt een PB van mij... 

En on-topic: 

Groetjes,
Bert

[ruudns]

Gekke gedachte Karst, wordt het spul niet hartstikke statisch en daardoor een stofmagneet? Lijm hard nog sneller uit met een uv lamp erop. Neem zo'n oude HPL straatlamp, dan effe het buitenglas eraf tikken, wat je dan over hebt geeft puur UV af . Gebruikte het vroeger om printen te belichten voor dat ik een kistje maakte met uv tl's. btw, tl's...........vliegenvanger van een paar euries .

[Karst Drenth]

Hoi,

Het dagelijkse berichtje   Het begint zo langzamerhand op productie te lijken



... als eerste de twee steunen op de onderste ring gelijmd. Omdat de volgende laag daar terplekke breder is en dus de steun niet aan het 'tabje' van de volgende laag gelijmd kan worden ...



... de volgende laag voorzien van 'pootjes' Let op dat er twee ontbreken!



... en op z'n plekje gelegd.



... maar niet voordat dit plaatje tegen de onderkant gelijmd is...



... daar komt namelijk de servo en de decoder op 

Als laatste...



... de volgende ( 3e ) laag voor de 'werktafel-halve-helix' alweer uitgesneden en begonnen met lijmen. Hier is nog mooi de werkwijze te zien: De buitenste strips worden vastgeplakt op de tafel met tape, daar tegenaan tegen de buitenste rail-boog. Dan wordt de binnenste strip tegen de buitenste railboog gelijmd, gevolgd door de binnenste rail-boog tegen de middelste strippen.
Hierdoor is alles makkelijk uit te meten en uit te richten. Als laatste worden dan de buitenste strips gelijmd tegen de rails.


@ruud,

We gaan het zien. Ik heb nog ergens een Dapol Stofzuiger

Grtzz,

karst

[Bert_Apd]

Hoi Karst,

... maar niet voordat dit plaatje tegen de onderkant gelijmd is...

... daar komt namelijk de servo en de decoder op 

Wat zie ik nu? Welk merk/type servodecoder gebruik jij? 

Ziet er allemaal weer gelikt uit! 

Groetjes,
Bert

[Karst Drenth]

@bert

The one and only KDesign original ServoSwitch

[Bert_Apd]

Ik heb hem gevonden... 

Is dit de 1e versie of een variant van de versie 2014?

Hoe kan ik die bestellen?

Bert

[Timaximus]

Wel geinig zo een plexiglas 'tafel' constructie.

Weer eens wat anders.

Zal vast gaaf 'view' effect geven.

MvG,

Timaximus

[Karst Drenth]

Ik heb hem gevonden... 

Is dit de 1e versie of een variant van de versie 2014?

Hoe kan ik die bestellen?

Originele 1e variant. Is niet meer te koop

[Thurbo]

Waarom geen flexrails?
De kunstofdelen houden die mooi in het gareel, toch?
Ze zijn met laser precisie gevormd dus de boogstralen zijn exact!
Scheelt een bom duiten.

[Karst Drenth]

Had achteraf wel gekund

Alleen heb ik a) de rails in grootverpakking ( 72 stuks ) gekocht, dat scheelde aanmerkelijk, en b) voor de delen met de wissels scheelt het me ontzettend veel pas-, meet en zaagwerk


Grtzz,

Karst

P.S. "Money is not the problem, only the way to obtain it"

[Bert_Apd]

Originele 1e variant. Is niet meer te koop

Oké. duidelijk. 

P.S. "Money is not the problem, only the way to obtain it"

Datzelfde probleem heb ik ook... 

Groetjes,
Bert

[Ronald Halma]

Dat probleem hebben we allemaal

Mooi werk, Karst!

[W. Thomas]

is die acryl band die je gebruikt voor bovenleiding gladder als gestripte vd koperdraad?

Ik ben zelf ook nog opzoek naar een oplossing voor de panto's in de helix.
Het hoeft alleen maar een geleider te zijn omdat ik toch niet stroom via de bovenleiding pak.