NS 16,17,1800'en in Maastricht

[Marc Riswick]

Wel een mooi gezicht op de modelbaan, zo een rij locs op het emplacement. Bij mij zijn er nu een stuk of 10 in gebruik, maar het zullen er hoogstwaarschijnlijk nog wel wat meer worden.

Marc

[johnny-VIRM]

  reken er wel op als de DD-AR in revisie gaat in 2012 het rap afgelopen is met de 1800, want de paar 1700 daarvan komen daarbij vrij. En als het goed is word de trein naar berlijn per december ook met ICE gereden.

[Bruce!!!]

Bij mij kunnen het er nooit te veel worden

Gr. Iven

Hetzelfde probleem!

Maar het zou wel mooi zijn als ze in de 10min. dienst terechtkomen.

[Jos B.]

gaat wel druk worden op de modelbaan dan he 


Jos.

[saltreinenfan]

volgens Railmagazine, het boekje
ik citeer:
De werkzaamheden aan de serie 1700 zijn voorlopig gegarandeerd tot 2022.
de getrokken rijtuigen (292 stuks) blijven ook tot 2022 in onderhoud

Dus de IC wagonnen + de locs blijven nog wel een hele tijd

MVG

Duurt het dan zo lang om 80 locs te reviseren ? (dus - 1735 anders zou het 81 locs zijn  )


Wat gaan ze dan allemaal vernieuwen ?

Met Vriendelijke Groet,
Salvadr

[Chiel]

Ze bedoelen dat die loks tot 2022 worden onderhouden.

Ze gaan er geen spectaculaire vernieuwingen instoppen .


Houdoe, Chiel.

[saltreinenfan]

Ze bedoelen dat die loks tot 2022 worden onderhouden.

Ze gaan er geen spectaculaire vernieuwingen instoppen .


Houdoe, Chiel.

ooh dacht al 

Maarja het IS mijn lievelings serie en dat zal het ook ALTIJD blijven !


Met Vriendelijke Groet,
Salvador.

PS ; wanneer worden de 1800en dan gesloopt en waar ?

[Jos B.]

Is nog helemaal niks van bekend.


Jos.

[saltreinenfan]

Denk dan dat de overige 1800en tot +- 2012 in dienst blijven want ze zijn 10 jaar ouder 

Met Vriendelijke Groet,
Salvador.

[Jos B.]

Zou kunnen.
Ik denk wel dat ze zo met en met zullen afvloeien.


Jos.

[Daan!]

de 1826 schijny al helemaal geplukt te zijn

[ZwaanBaan]

hier is de 1826 in tilburg

[NS 1855]

Zonde hè
Voor 's ommige loc's is het gewoon al afgelopen.

Gr. Iven

[timtrein]

Die investering gooien ze niet weg.
De ddm rijtuigen rijden ook nog in lange stammen achter genoemde locomotieven.
En ze kunnen 160 km/u, dus nog heel goed mee rijden tussen de treinstellen.
Maar het is misschien tijd voor de grote revisie, die wat langer duurt en omdat deze locomotieven met grote aantallen in dienst gesteld zijn, komen ze nu tegelijk voor de grote beurt en dan mogen ze niet verder en moeten even wachten.
Dat denk ik, dat er aan de hand is.

Mag je denken, maar dat is niet zo. DDM-1 is bijna 25 jaar oud, heeft dringend een revisie nodig, en de stand tot nu toe is dat die niet gegeven wordt. Dan kunnen de (nog iets oudere) 1800'en, die een paar jaar geleden al een revisie hebben gehad, aan de kant. Het spul kan trouwens maar 140.

[Jos B.]

Volgens mij haalt een 1600 toch met gemak 180


Jos.