Dieselstadt

[Modellbahnwagen]

Een extra deur in de middenbak ziet er juist extra interessant uit. Misschien nog een idee om het deurraam te vervangen door een rooster.

[V200-G2000]

Dat zou kunnen, maar het deur komt op de plaats waar een raam zat, dus laat ik het maar even zo. Anders wordt het ook zo donker binnen
Overigens heb ik net de delen in elkaar gelijmd en de verf eraf gehaald. Welk apart dat het kale plastic verschillende kleuren heeft. Nu begint het al ergens op te lijken.

[HuubvG]

Dus onder de rode (verf) zat ook een groene? Die rechtse zeker? En welke kleur gaat die krijgen?

[V200-G2000]

Het rechter deel was de rode, voor mij ziet dat er meer grijs uit. Ik wil hem wat nederlandser maken, dus zit te denken aan bruin zoals een 2200/2400.
Maar eerst maar eens primer, plamuren en schuren en weer primer etc.

[V200-G2000]

Nu de bakhelften aan elkaar zitten is de totale baklengte bekend. Het blijkt dat dat net iets meer is dan twee keer de helft van een frame.
Dus de framehelften zijn ook iets langer geworden. Daardoor komt er in het midden iets meer ruimte tussen de wielen. Om de wielen ten opzichte van het frame nog op dezelfde plek te krijgen, moest ook het binnengedeelte waar de wielen in zitten verlengd worden.

[V200-G2000]

Ik heb alvast gaatjes geboord in het frame voor de haakkoppeling, luchtslangen en handrails. En alle drie frames gespoten in dezelfde grijze kleur als het frame van de lange 2400.
Ook heb ik aan één kant een extra plaatje er in gezet omdat daar toch geen koppeling aan komt (al mijn locomotieven zijn aan één kant volledig opgetuigd met luchtslangen ed en aan de andere kant zit de functionele koppeling).

[V200-G2000]

Na weer wat avondjes zagen, vijlen, passen en meten heb ik onder de bakken symoba kortkoppelingen zitten zodat de bakken onderling dichter bij elkaar staan.



Dit volgens het voorbeeld op de volgende site: http://www.symoba-schniering.de/supp-dateien/div-Modelle/LIMA-V188.htm

[V200-G2000]

De tussenbak is geplamuurd en in de primer gezet (meerdere keren natuurlijk met het nodig schuurwerk tussendoor). Ook gaatjes geboord voor de handreling.

[V200-G2000]

Door positieve persoonlijke omstandigheden gaat het bouwen nu nog langzamer. Als 'zoethoudertje' nog even een plaatje van alle bakken met frame zover het nu is.

[HuubvG]

Strak! 
En natuurlijk gaan positieve omstandigheden vóór de hobby. 

[Stieven76]

Leuk gedaan!

[Jeronimos]

Er is ook iemand anders geïnspireerd geweest, hij verbouwde lima 1200's.
Dit vond ik op Facebook Klassieke Nederlandse elektrische locomotieven.

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1443283349376881&set=p.1443283349376881&type=3

[VAM65]

Die bruine “3600” is geweldig!

[V200-G2000]

Na mijn verhuizing vorig jaar heb ik nog geen mooie werkplek kunnen maken. Het verdere afbouwen van de V188 moet nog even wachten.
Maar het bloed kruipt ....
Met beperkte middelen kan ik denk ik wel even een ander bouwproject tussendoor doen, namelijk een 2400 met een vermogen van 1662 pk.
Uit de vele dozen die op zolder liggen zijn de benodigde donor onderdelen opgezocht. De basis onderdelen bij elkaar gelegd en dan kan de zaag er in.

Twee frames:


Twee huiven en één cabine

[V200-G2000]

En dan gaat de zaag er in. Beide frames zijn ter hoogte van de cabine door midden gezaagd. Wel wat ruim bemeten, want het moet nog exact op maat gevijld worden.



Tegen elkaar aan gelegd krijg je al een beetje een indruk hoe het gaat worden.