Rivarossi, Mat 46, groen, tp. 3b

[Luc2000]

...en weer even afstoffen

Heb mijn vitrine stellen nu ook gedigitaliseerd......wat een bagger

Bij het aangedreven draaistel lijkt het wel of de wielen met platte kanten rijden. Ook de overige rij eigenschappen zijn zeer slecht. Lijkt een beetje op mijn oude HEMA lokje uit de jaren 70.

Optrekken en afremmen heb ik met cv3 en cv4 wat aangepast....maar het blijft “modderen”. Soms rijdt het treinstel zelfs niet weg, en lijkt het wel of de aandrijving op de assen niet in orde is.

Ik ben geen soldeerexpert, en ben dus op zoek naar CV instellingen die het nog enigszins acceptabel maken. Iemand tips?

O ja, 1 stel met esu lokpilot basic en 1 stel (volgens mij) met lokpilot 4.0

[Jamie]

...en weer even afstoffen

Heb mijn vitrine stellen nu ook gedigitaliseerd......wat een bagger

Bij het aangedreven draaistel lijkt het wel of de wielen met platte kanten rijden. Ook de overige rij eigenschappen zijn zeer slecht. Lijkt een beetje op mijn oude HEMA lokje uit de jaren 70.

Heeft het model in de vitrine op rails gestaan?
Zo ja zijn de rubberen antislipbanden uitgedroogd en ingezakt,deze vervangen zal verbetering geven 

[Luc2000]

Nee, 1 stel heeft zelfs alleen maar in de ovp gelegen. Ze “waggelen” ook niet, maken alleen een “mooi” kedeng kedeng geluid. Eigenlijk gratis sound 

[Huup]

Hoe reden ze analoog?

[Luc2000]

Weet ik niet.....

Is het verstandig om dat een keer te testen?

[Besselspoor]

Daar begint het mee...een treinstel wat analoog niet heel goed rijdt, wordt digitaal nooit wat. En de mat 46 is nu en dan behept met slechte motoren of brekende tandwielen op de aangedreven assen

[ZwolsBas]

Bekend probleem, mijn 46en rijden ook heel slecht ook analoog, ze rijden 10 tellen en daarna hoor je een zoem geluid ZZZZZZZ dat het motortje slipt over het asje, ben dus niet de enige

[Luc2000]

Daar begint het mee...een treinstel wat analoog niet heel goed rijdt, wordt digitaal nooit wat. En de mat 46 is nu en dan behept met slechte motoren of brekende tandwielen op de aangedreven assen

Garantie zal helaas niet meer gelden Ga het toch eens analoog proberen, kan dat wel gewoon met de decoder in het treinstel? Of moet ik analoge brugstekker dan weer terug plaatsen?

Iemand een idee wat ombouw kost naar een goede motor en evt tandwielen?

[mDDM]

Mijn gele vertoonde al heel snel na aankoop dezelfde verschijnselen. Terug naar de winkel. Na vervangen van tandwielen reed ie als een zonnetje. Maar helaas niet voor lang.

[Luc2000]

Is er structurele oplossing voor de tandwielen, bijv van een ander merk? Zijn ze makkelijk te vervangen?

[Biesje]

Bij de importeur zijn vervangende assen met verse rode tandwielen te bestellen en dan rijden ze een stuk beter. Probleem is dat de oude tandwielen op de assen barsten en dus hakkelen bij het rijden. Analoog rijdt dit grappig genoeg beter dan digitaal, omdat bij digitaal de decoder bij elke 'hakkel' gaat (over)compenseren met de lastregeling.

Ik heb dus zelf een BB motordraaistel in beide mat.'46 zitten. Dit rijdt best goed als de stroomafname verbeterd wordt. Maar een setje nieuwe asjes is voordeliger. Er zijn ook leveranciers die nieuwe messing(?) tandwielen leveren voor BV de Lima TEE Gottardo, daar zitten dezelfde diameter tandwielen op. Even zoeken.

Succes!

Mvg,

Robert.

[008200]

De mat 46 van Rivarossi heeft een aantal structurele problemen die alleen met een fikse ingreep zijn op te lossen:
1- de aandrijftandwielen op de wielassen barsten; die zijn gelukkig nu weer bij te bestellen (maar of ze het houden moet nog blijken)
2- de bedrading is inferieur: de draadjes zijn van een stug soort draad, dat het volgen van bogen onvermijdelijk doet uitlopen op afbreken.
3- Bovendien is de gebruikte draadkleur een zootje: rood en zwart, en niet de kleurcode die aanbevolen wordt voor digitaal uitgevoerde treinen.
4- het printbordje waar de decoder op zit geprikt heeft een bijna onnavolgbare lay-out (ik heb een tekening ervan kunnen maken voor wie dat nodig heeft, een en ander in de "juiste kleuren"). Waag het niet om met een soldeerbout iets op of aan dat bord te solderen want het is van een merkwaardig soort foamboard gemaakt, die solderen genadeloos afstraft met wegsmelten en contactproblemen tot gevolg.

5- Beide bakken zijn niet elektrisch doorverbonden, zodat je weer een functiedecoder nodig hebt in de niet- aangedreven bak. En het is me met een drieaderige-mini-stekker gelukt om die extra decoder te omzeilen, maar dat is lastig voor elkaar te krijgen.

Aftappen van spanning doe je op een draad en niet op de soldeerpunten van het printje! Dat maakt het lastig om binnenverlichting aan te sluiten omdat de seinverlichting, waar je binnenverlichting normaal gesproken van kunt aftappen, al van weerstanden is voorzien zodat die optie niet opgaat. Binnenverlichting kun je aansluiten op de witte, blauwe en gele draad met een tweetal diodes en een weerstand, parallel aan de front/sluitseinen. En rechtstreeks een blauwe, witte of gele draad ( of welke fantasiekleur Rivarossi ook heeft gebruikt!) aftappen op het centrale printje op de betreffende decoderaansluiting kan ik om bovengenoemde reden sterk afraden....
Binnenverlichting  kun je eigenlijk alleen goed aansluiten (via een geschikte serieweerstand en diodeschakeling) op de railspanning, maar dan is ie  weer niet schakelbaar. Of gebruik maken van de groene decoderdraad, maar die moet je, samen met de blauwe, dan weer zien "af te tappen" op de draden van de decoder zelf.
(Ja ja, en hoe weet ik dat allemaal  . Ik heb ooit zelf een nieuwe print moeten maken, hoewel die voor €15 ook wel na te bestellen zijn zag ik later)

[Rob Ellerman]

Des te meer reden om driftig te hopen dat er toch nog eens een producent het gaat aandurven om met een echt GOED stel op de markt te komen...

Rob

[Luc2000]

Bij de importeur zijn vervangende assen met verse rode tandwielen te bestellen en dan rijden ze een stuk beter.

Succes!

Mvg,

Robert.

Hartelijk dank. Wie is tegenwoordig importeur? Op de site van Hornby kan ik niets vinden.

En weten jullie toevallig wat het artikelnummer is?

Ik heb al naar het betreffende draaistel gekeken. 2 schroefjes, dus ik dacht die is zo los.....maar na het verwijderen van de schroeven, gaat het "onderstel kapje" niet los. Ik wil niets forceren, iemand een tip?

[Floris]

https://www.modeltreinexpress.nl/webshop/artlist.xhtml?brand=M3813&group=NL&base=100&size=25