Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Rondom Charlois door Hans Reints
Vandaag om 12:59:01
HTM PCC tram en wat gefrutsel er bij door Jan Bennink
Vandaag om 12:57:58
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Eric B
Vandaag om 12:51:59
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door FritsT
Vandaag om 12:44:47
Korneschans. Een fictief Duits Nederlands grensstation. door DJV
Vandaag om 12:40:59
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door wob
Vandaag om 12:16:18
De (3d) knutsels van Ronald. door DH1-3104
Vandaag om 11:45:51
Wat zit er in deze tender? door Ronald69
Vandaag om 11:32:22
Camp 3 door Ronald Halma
Vandaag om 11:14:16
3 januari NVBS oliebollenrit door frenkievee
Vandaag om 11:04:21
Roco traxx 'Eurocity': suggestie 2e nummer doorgeven door the_gold
Vandaag om 10:37:34
Nieuw huis, nieuwe baan door Krazy Dre
Vandaag om 10:04:48
Bouwverslag BlueBrixx BR 01 No.108054 (plusminus 1:18) door puntenglijder
Vandaag om 09:46:32
bouwtekening amsterdamse tram door Huup
Vandaag om 09:17:30
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door puntenglijder
Vandaag om 09:12:28
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Huup
Vandaag om 07:51:55
Roco 2025 door Dennis1984
Vandaag om 07:46:40
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 00:20:10
ProRail kan spoor in Nederland niet langer ’toekomstklaar’ houden door Huup
13 December 2025, 23:19:12
Van 2D afbeelding naar 3D model door Eef7260
13 December 2025, 23:17:34
helix n spoor door Joz
13 December 2025, 21:02:26
Zee. Land. door Huup
13 December 2025, 20:09:55
13 december modelspoorbeurs Houten door Ronald69
13 December 2025, 19:47:49
'Worst Case' materieel voor testen vrije ruimte, etc... door Klaas Zondervan
13 December 2025, 19:47:41
ratelende 1300 van Electrotren door VAM65
13 December 2025, 18:56:32
RhB H0m, Albulisch door Benelux795
13 December 2025, 18:17:37
La vie...Sud-Est; zolderbaan met thema zuidoost Frankrijk door Paulus
13 December 2025, 18:01:23
Draaischijf uit de 3D-printer en met Arduino besturing door Joz
13 December 2025, 18:00:56
Museumdepot Beekbergen in H0 door Joz
13 December 2025, 17:47:08
Cranicher Altbahn door Arjen52
13 December 2025, 17:25:25
  

Auteur Topic: Rivarossi, Mat 46, groen, tp. 3b  (gelezen 220362 keer)

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27033
    • Pagina van klaas
Re:Mat 46 Rivarossi
« Reactie #300 Gepost op: 08 July 2010, 09:07:45 »
Moet op de rode-biezen-versie niet 'rooken' staan in plaats van 'roken' of ben ik abuis?
Nee, de dubbele oo is in 1934 afgeschaft bij de spellingswijziging van Marchant.
Zie deze wiki

Chris: mooie beschrijving. Bedankt voor de blik in het inwendige van deze fraaie dame.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Overlast

  • Offline Offline
  • Berichten: 2523
  • Wij vragen u begrip voor de overlast
Re:Mat 46 Rivarossi
« Reactie #301 Gepost op: 08 July 2010, 09:11:07 »
Dat is tenminste een upgrade! Wel bijzonder is dat op de plaats in het interieur waar de motor onder zit, bij de oude Lima-versie er ook een ruimte was vrijgehouden. Had men toen al plannen voor een cardanaandrijving?
Over de lampglaasjes: Is het niet de bedoeling om ze er juist zo in te zetten als Rivarossi doet? Het is anders wel vreemd dat er zo'n opstaand randje op zit die in veel gevallen zelfs een zwart laagje verf heeft gekregen. Of het mooi is, is natuurlijk wat anders.

Maarten
« Laatst bewerkt op: 08 July 2010, 09:13:16 door Overlast »
NS 1968 - 1986, H0, gelijkstroom

Ivo tB

  • Offline Offline
  • Berichten: 5583
Re:Mat 46 Rivarossi
« Reactie #302 Gepost op: 08 July 2010, 09:23:04 »
Nee, de dubbele oo is in 1934 afgeschaft bij de spellingswijziging van Marchant.
Zie deze wiki
De dubbele oo is in de officiele spelling wel in 1934 afgeschaft, maar in dit draadje volgens anderen pas in 1946 rooken veranderd in roken. Ik verwacht dus ook dat de mat '46 de spelling roken heeft gehad, maar zeker is dat niet.

Zie dit draadje voor de eerdere discussie.

mvg,
Ivo
mvg,
Ivo

*

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22751
Re:Mat 46 Rivarossi
« Reactie #303 Gepost op: 08 July 2010, 09:41:11 »
Je kunt dat zelfs uit die Wiki opmaken.
In ieder geval heb ik uit een vorige carrière de nodige boeken uit de jaren dertig en daarin is de sch in veel gevallen verdwenen, maar de dubbele klinkers doen nog vrolijk mee. De dubbele klinkers verdwenen pas bij de naoorlogse bevestiging van de spellingshervorming.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

fissy

  • Offline Offline
  • Berichten: 4310
    • Gouda in H0
Re:Mat 46 Rivarossi
« Reactie #304 Gepost op: 08 July 2010, 09:42:35 »
Chris, waarom heb je de printplaat in het motorgedeelte weer terug geplaatst? Kun je hem niet draaien tot de NEM Stecker naar de bovenkant komt? Misschien heeft iemand in China daar een foutje gemaakt...

Wat kost dit stel nu eigenlijk?

Groet

Bernd
Project Gouda in H0 - Nederland - Tijdperk V - Digital: DCC Loconet (Digitrax DCS 100)
OBB bezoekje: 2008

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27033
    • Pagina van klaas
Re:Mat 46 Rivarossi
« Reactie #305 Gepost op: 08 July 2010, 09:46:56 »
Opmerkelijk: op de mat'46 van Lima staat Niet Rooken met dubbele oo. Ik weet niet of dat al eerder is opgemerkt. Maar het zou bevestigen dat deze spellingsverandering pas in of na '46 effectief is geworden.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22751
Re:Mat 46 Rivarossi
« Reactie #306 Gepost op: 08 July 2010, 09:53:12 »
Alleen bij de zilverbuik neem ik aan. Deze grasgroene kleurvariant is uit de jaren vijftig en moet dus sowieso geen dubbele o in niet roken hebben.

Fraaie aandrijving.  (y)
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27033
    • Pagina van klaas
Re:Mat 46 Rivarossi
« Reactie #307 Gepost op: 08 July 2010, 10:02:24 »
Die van mij is een zilverbuik, de olijfgroene. Maar de revisie/schilderdatum die er op staat is 1952. Dan hebben ze bij een revisie dus gewoon de oude bordjes weer teruggeschroefd.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

rard

  • Vriend van SpoorH0.nl
  • Offline Offline
  • Berichten: 3029
    • Spoorh0.nl
Re:Mat 46 Rivarossi
« Reactie #308 Gepost op: 08 July 2010, 10:09:44 »
@ Bernd: € 229,- dacht ik...

Grt,

Gerard
Spoorh0.nl - dedrijfstang.nl - Maasfoort.nl

Chris

  • Offline Offline
  • Berichten: 18610
    • Het Groterdam Project
Re:Mat 46 Rivarossi
« Reactie #309 Gepost op: 08 July 2010, 10:28:50 »
Chris, waarom heb je de printplaat in het motorgedeelte weer terug geplaatst? Kun je hem niet draaien tot de NEM Stecker naar de bovenkant komt? Misschien heeft iemand in China daar een foutje gemaakt...

Wat kost dit stel nu eigenlijk?

Groet

Bernd

Ik denk niet dat het fout is. De bedrading ligt nu lekker tegen de bodem, en anders moet de bedrading tegen het interieur drukken, en nu ligt ze netjes vlak samen met de decoder op de vloer.

RodeDuivel

  • Offline Offline
  • Berichten: 836
Re:Mat 46 Rivarossi
« Reactie #310 Gepost op: 08 July 2010, 10:35:59 »
De 274 is begin jaren vijftig gemaakt. Wat dat betreft was de spelling niet ro(o)ken met 1 "o". Bij de uitwerking van het dossier is dit punt namelijk aan de orde geweest wat het moest zijn. Onderzoek leerde dat het met enkel "o" is.

De 274 variant kan ingezet worden in tp 3c. De 274 was het laatste treinstel van de mat.'46 serie die in deze uitmonstering op het Nederlandse Spoor reed. In 1968 werd het treinstel voorzien van de kenmerkende zandgele snorren en werd de rode bies verwijderd.

Grtz,

Willem

Besselspoor

  • Offline Offline
  • Berichten: 5447
  • Team Mitropa - OHMB
Re:Mat 46 Rivarossi
« Reactie #311 Gepost op: 08 July 2010, 11:23:39 »
Mooi verslag Chris, het stel ziet er goed uit! Jammer dat je het sleepoog nog steeds zelf moet lijmen, dat is een rotwerkje.
Ik zie een stuk minder gewicht in de bakken liggen als in de oude Lima versie, is hij niet wat licht zo? Mijn ervaring met mat '46 is dat door de vrij stugge verbinding tussen de wagenbakken voldoende gewicht laag in de bodem wel nodig is om goed over wisselstraten te komen.
Ik kijk in elk geval uit naar de zilverbuikversie!

Groet Bessel
RETROBAHN A.G.

ZwolsBas

  • Offline Offline
  • Berichten: 3139
  • NL/NS vanaf 1945
Re:Mat 46 Rivarossi
« Reactie #312 Gepost op: 08 July 2010, 12:13:27 »
@chris  ;D nette bespreking je zou zo geld kunnen vragen voor je site  ;D.
Dus een Lima kap PAST op een rivarossi? zonder breek en hak werk of ? sorry ben nieuwsgierig  :-[ :P

Kwijl wachten tot de kerst dan maar  :(
Treinen Vissen Katten Liefhebber, bouw modelbaan op zolder gestart, nu nog 3 plaatsnamen verzinnen, help je mee?

Ben

  • Offline Offline
  • Berichten: 6983
Re:Mat 46 Rivarossi
« Reactie #313 Gepost op: 08 July 2010, 12:19:00 »
Mooie bespreking op Groterdam. Bedankt voor het plaatsen. (y)

En ik wacht op de kerstversie. Geld is trouwens op. :)

Gr, Ben.

Chris

  • Offline Offline
  • Berichten: 18610
    • Het Groterdam Project
Re:Mat 46 Rivarossi
« Reactie #314 Gepost op: 08 July 2010, 12:46:48 »
@Bas : Ja, geen probleem. Maar ook dat komt op de site :)