Auteur Topic: 19 Toen (gelezen 2029879 keer)

Benelux795 · « **Reactie #5115 Gepost op:** 22 January 2026, 17:48:15 »

Zit er een oprit aan de andere kant? Want anders snap ik het nut niet...

Eric B · « **Reactie #5116 Gepost op:** 22 January 2026, 18:14:38 »

Die opstapjes waren enkel om de opstaptreden van de treinen niet te hoeven gebruiken, niet voor minder validen.
Plateau op hoogte van de balkonvloer, aan beide korte zijden één trede en aan de lange (perron)zijde een railing.
Niets meer en niets minder.

Benelux795 · « **Reactie #5117 Gepost op:** 22 January 2026, 18:28:21 »

Maar waarom zou je de opstaptreden van de trein niet gebruiken...

timtrein · « **Reactie #5118 Gepost op:** 22 January 2026, 19:18:53 »

Omdat het perron vrij laag is en je op deze manier veel prettiger kan instappen

Eric B · « **Reactie #5119 Gepost op:** 22 January 2026, 19:31:54 »

Vlugger, veiliger, handiger (zeker met bagage) et cetera et cetera.

Huibert · « **Reactie #5120 Gepost op:** 22 January 2026, 20:20:07 »

Op de lijn naar Stavoren waren die dingen niet

Ferdinand Bogman · « **Reactie #5121 Gepost op:** **Vandaag** om 00:20:19 »

Citaat van: Benelux795 op 22 January 2026, 18:28:21

Maar waarom zou je de opstaptreden van de trein niet gebruiken...

Ik denk dat het ‘m erin zit dat de opstaptreden van de DE verticaal boven elkaar hangen, zoals bij een ladder, en de treden van het platformpje horizontaal verspringen, zoals bij een trap. Dan kun je traplopen in plaats van klimmen.