BeneluxSpoor.net forum

Algemeen => Ditjes en datjes => Topic gestart door: mass am see op 14 februari 2009, 12:54:34

Titel: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 14 februari 2009, 12:54:34
Hallo allemaal,

Gisteren zag ik op het draadje 25 jaar geleden, dat de foto echt precies 25 jaar geleden moet zijn ik zelf maakte toen al dia's van treinen en bussen
maar van mij meeste dia'stond vanaf  1-1-1988 pas een datum op het dia raampje, ik denk dat er mensen zijn van hier die ook dia's of foto scans hebben die ze ook hier willen plaatsen, dus ik bijt zelf de spits af.
 (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1981_09_27_amerfoort.jpg)
de foto is gemaakt tijdens het NVBS feest op 27-09-1981 in Amersfoort.

mvgr Evert Masselink.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 14 februari 2009, 12:58:45
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1981_09_27_amerfoort_1.jpg)
 
nog 1 maar dan van de andere kant.


mvgr Evert Masselink
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Edde op 14 februari 2009, 13:26:21
Goed initatief Evert.
Ik heb zelf ook nooit data genoteerd.
Ik zal kijken of m'n scanner het nog doet.


gr Ed
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 14 februari 2009, 15:33:18
Hej Evert, goed idee en ik doe mee.
Heb in het grijze verleden een aantal dia's gemaakt en toevallig net ingescand. 'n Enkele is al in dit forum verschenen, welke weet ik niet meer precies.
Om te beginnen een ritje van Maastricht naar Herstal via Luik Guillemins, te beginnen bij binnenkomst Luik Guillemins.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/01_Binnenkomst_Luik_G.jpg)

En vertrek richting Luik Palais.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/02_Vertrek_Luik_G_ri_Palais.jpg)

Wordt vervolgd.

Groet, Dolf.


Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 14 februari 2009, 15:46:17
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/14256_1_1.jpg)


hier een 2200 met plan E in Emmen

mvgr Evert Masselink
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Railhopper op 14 februari 2009, 18:59:01
Dag Evert leuke Dia's  :D

Altijd leuk om ze nog een keer te zien  ;D

Groeten Dave
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 14 februari 2009, 19:37:54
Hallo allemaal.

Ik ben gaan fotograveren toen de wadloper in zicht van de haven kwam. Deed nogal qausi met nummers en datums toen. Heb er nu wel spijt van als ik die peppie plaatjes zie van 25 jaar geleden. Ik was toen ook al volop aan het fotograveren, maar ja geen datum, dus volgens sommigen geen bewijs, dus dan maar niet plaatsen. :-[ :-X Anno nu en een groot aantal jaar geleden weet ik wel beter en noteer keurig de datum....

Dus dan nu maar een peppie plaatje met geen zonder datum.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2452_Leeuwarden.jpg)
Een koud stamdende 2452 te Leeuwarden nabij de VGL loods.

Greetz,
Noppie.

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Edde op 14 februari 2009, 22:44:15
Ik heb ook een paar foto's gescand.
Het was best moeilijk om een paar geschikte foto's te vinden,
ik heb er duizenden,maar ik was niet echt een top fotgraaf :'(
En ik wil ook geen foto's plaatsen die je vandaag de dag ook nog kunt maken.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0005_1.jpg)

DEII bij de Vork

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0006_2.jpg)

2435 bij Landgraaf

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0007_3.jpg)

2275 in ik dacht Rotterdam!?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0008_1.jpg)

bordes inrijsein te Scheemda

Alle foto's zijn genomen rond 1988.

gr Ed.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: HuubvG op 15 februari 2009, 02:25:17
Mooie plaatjes.
Het bordes te Scheemda staat daar nog, maar is het spoor weg. Dus wat spoor was, is nu autoweg.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Railhopper op 15 februari 2009, 10:26:43
Mooie plaatjes.
Het bordes te Scheemda staat daar nog, maar is het spoor weg. Dus wat spoor was, is nu autoweg.

Als het goed is staat het bordes er ook niet meer, staat nu bij de Star.
http://www.stadskanaalrail.nl/star/nieuws/news2.php (http://www.stadskanaalrail.nl/star/nieuws/news2.php)


Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 15 februari 2009, 10:28:04
Het spoor ligt er nog steeds daar in Scheemda, het bordes was als monument geplaatst in een plantsoentje, maar is onlangs vertrokken naar de STAR.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_24.jpg)
Hier een sfeerplaatje van de achterzijde van een DH1 aldaar, ook in '89.

groet,
Wim
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Lokführer Bas op 15 februari 2009, 11:13:05
Waren toen mooie tijden in Scheemda....Ik woonde als kleine prutser in Winschoten en Station Scheemda was een kleine 10 minuten fietsen. Dan op een mooie avond daarheen gaan en kijken wie er zat. Een aantal mensen kende ik daar en dan mocht ik altijd alles bedienen...de overweg sluiten, inrij sein bedienen etc etc. Daar stond de tijd echt stil en had je eigenlijk bijna niets te doen dan te wachten op de volgende trein. Ook veel in Winschoten op Post T gezeten, mooi uitzicht van die hoge post, of post 1 aan de andere kant...een veredelde bouwkeet met stelwerk erin. Was altijd machtig mooi de overwegbomen te bedienen...vol erin hangen zodat ze naar boven gingen...dichtdoen precies omgekeerd....gaan laten en vlak voor het einde je volle gewicht erop zodat ze mooi dichtvielen. Onnodig te melden dat ik de eerste paar keer wel "kletsers" had. Iets te laat met je gewicht opgevangen en dan veerden ze mooi weer een eind naar boven. Een paar foto's uit die tijd heb ik ook nog wel, helaas allemaal in Nederland opgeborgen. Was toen 15/16 jaar en begon net met mijn Practica MTL 5B te fotograferen...mooie tijd..

Groeten uit Zwitserland

Bas
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 15 februari 2009, 11:50:30
De volgende.

Luik Jonfosse.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/03_Luik_Jonfosse_1.jpg)

Ennnn...., nogmaals Luik Jonfosse.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04_Luik_Jonfosse_2.jpg)

Luik Palais.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05_Luik_Palais_1.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 15 februari 2009, 20:26:56
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/14256_1_2x_13.jpg)

dit plaatje is gemaakt na afloop van de beurs in Amerfoort,eerst nog een honki tonki burger en een paar dia's maken en dan met de trein weer naar huis.


mvgr Evert Masselink
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 16 februari 2009, 12:43:39
Verder:

Luik Palais

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/06_Luik_Palais_2_1.jpg)

Nadering Luik Jolivet

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/07_Luik_Jolivet_1.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 16 februari 2009, 13:15:20
heb toch nog meer gescande dia's deze heb ik ooit zelf gescand met mijn oude hp

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE1_ZL.jpg)


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE1_MRG.jpg)

De foto boven is in Zwolle gemaakt tussen 1981-83
De foto onder is in Mariënberg gemaakt voor de verbouwing in 1985.

mvgr Evert Masselink
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Edde op 16 februari 2009, 17:17:53
Oei die foto van Mariénberg  is super.
De combinatie klassieke beveiliging met rode diesels
doet het bij mij altijd goed,ga zo door!!!!

gr Ed.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Marijn­ op 16 februari 2009, 17:46:41
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05_Luik_Palais_1.jpg)

Bij iemand bekend waarom ze daar in hemelsnaam symmetrische wissels hebben gebruikt ???
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Edde op 16 februari 2009, 17:50:17
Ik denk omdat anders het kruiswissel niet pastte.
Is natuurlijk zonde om in zo'n duur wissel te zagen ;D

gr Ed.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: HuubvG op 16 februari 2009, 17:55:12
Intrigerende vraag! Misschien heeft het te maken met het tracé voorbij de tunnel. Scherpe vertakking naar links/rechts?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Marijn­ op 16 februari 2009, 18:04:44
Als ik goed kijk lijkt het alsof het wissel dat rechts achter ligt gewoon een recht wissel is.
Na dit wissel lijken beide sporen in de tunnel naar links af te buigen.
In dit geval klopt de oplossing met de 3 symmetrische wissels wel, de hoek waarmee dat rechte wissel, welke diagonaal ligt, zijn aftakkende spoor de kruising in duwt veroorzaakt zo'n onmogelijke hoek dat je wel Y wissels nodig hebt.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 17 februari 2009, 13:31:32
En het laatste stukje.

Inrijsein Herstal.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/08_Inrijsein_Herstal.jpg)

Op de plaats rust.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/09_DE_I_Herstal_1.jpg)

Op dit moment ben ik waarschijnlijk een oude steenkolenmijn aan het verkennen welke hier aan de rechter zijde lag.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 18 februari 2009, 13:14:20
We gaan gewoon verder.

Kunstmesttrein voor Rotterdam staat vertrekgereed te Sittard.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1004.jpg)

De cabine.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1004_caba.jpg)

Hoppa, nogmaals.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1004_cabb.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 19 februari 2009, 15:55:07
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/14256_1_2x_10.jpg)

hierbij nog een foto van het station van zwolle, links onder op de foto zijn reeds de voorbereidingen voor het nieuwe perron in volle gang ,weet iemand van hier welk jaar dat geweest is.


mvgr Evert Masselink
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 19 februari 2009, 16:24:16
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_xDE_2_1981_EMN_BE_2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3x_DE2_EMN_1982_1.jpg)

bij de bovenste foto is bijna niets meer terug tevinden, maar voor die gene die in emmen bekend zijn is op de voorgrond nu de fietstunnel tussen de rietlanden en het waanderveld,bij de onderste foto is duidelijk het station van emmen herkenbaar, elke morgen van maandag tm vrijdag reden er 3 gekoppelde DE2en naar emmen je moest er vroeg je bed voor uit want om 7 uur kwamen de brommende diesels al op het station van emmen binnen.
wat ik nog wel weet is dat de DE2en net in Amerfoort waren gereviseerd 

mvgr Evert Masselink
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Roelof op 19 februari 2009, 16:26:48
Gezien de materieeltypen en gravend in mijn geheugen zal het halverwege de jaren '80 moeten zijn geweest.
Ga nog even verder zoeken en hoop je te kunnen helpen.

Groet, Ronald.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 19 februari 2009, 17:02:35
Zelfde trein, andere dag, andere loc.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1149.jpg)

Enzijn cabine.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1149_cab.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 19 februari 2009, 19:09:45
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_xDE_2_1981_EMN_BE_2.jpg)
mvgr Evert Masselink

Bedankt voor deze foto's Evert, ik heb altijd geweten dat er op Zwolle-Emmen ooit ook een spitsslag was met 3xDE-II maar er tot op vandaag nog nooit foto's van gezien. Mooi hoor met alle vleugels, platen en bordjes er nog op. Helemaal super dit!
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 19 februari 2009, 19:49:43
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_x_DE2_1981_82.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE_2DE3_EMN.jpg)


nog 2 plaatjes uit emmen bovenste in de buurt van de rietlanden en onderste op het station van emmen.

mvgr Evert Masselink
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Railhopper op 19 februari 2009, 20:53:05
Dag Evert,

Deze dia's zijn nieuw voor mij  :D
groeten Dave
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 20 februari 2009, 11:55:43
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/14256_1_5.jpg)

deze 2400 heb ik tussen 1981-1983 gefotografeerd bij de spooraansluiting toen nog enka nu emmtec, het was toen nog mogelijk om overdag goederentreinen te fotograferen dit gebeurt nu rond 5:30 en 22:00.



mvgr Evert Masselink
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 20 februari 2009, 12:40:54
Mooie plaatjes Evert. En ook die van Pucki.

Ik heb er ook nog een paar van de spitsuurtrein met dieseltweetjes op de Emmerlijn.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/95_op_16_03_84_Bergentheim_om_800_uur_naar_zwolle_1.jpg)
De 95 met nog 2 stellen op 16 maart 1984 ten westen van Bergentheim om een uur of 8 s'morgens op weg naar Zwolle.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10176_Marienberg_26_04_1984.jpg)
De 96 en 101 op 26 april 1984 in Mariënberg op spoor 2.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/de_1_marienberg_vertrek.jpg)
De 22 vertrekt uit Mariënberg naar Almelo op 25 april 1984 om 19.17

Groeten Harry.

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 20 februari 2009, 14:16:53
De volgende.

Opgestelde 1200én in Maastricht op spoor 18.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1200_3.jpg)

1300 in Boxtel, wachtend met lege kalktrein.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1300_5.jpg)

Dolf.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 20 februari 2009, 17:30:35
Harry,

Ook jij zeer bedankt voor het plaatsen van je dieselfoto's.

Uiteraard ben ik ook dankbaar voor de bijdragen van anderen maar van oude DE-1 en DE-2 foto's uit het begin van de jaren '80 gaat mijn hartje toch echt nog steeds sneller slaan. Jullie doen mij daar echt een enorm plezier mee!
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Edde op 20 februari 2009, 18:37:19
Ik had al gehoopt dat Harry dit draadje zou vinden ;D
De foto's van Mariénberg zijn weer fantastisch.
Ook dank aan de andere fotograven,ik denk dat nog veel mensen
een schat aan foto's op zolder hebben liggen.

gr Ed.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 20 februari 2009, 19:43:47

hierbij nog een foto van het station van zwolle, links onder op de foto zijn reeds de voorbereidingen voor het nieuwe perron in volle gang ,weet iemand van hier welk jaar dat geweest is.


mvgr Evert Masselink

Dat perron is in 1980 in dienst gesteld.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 20 februari 2009, 23:01:01
Hier nog een paar winterse plaatjes van de 34  in Zwolle op 11-01-1985.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/34_zwolle_sp_5__1438__11_01_1985.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/34_zwolle_sp_5__1438___11_01_1985.jpg)

Ik zal er zo nog een paar opzoeken.

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 21 februari 2009, 00:37:07
Nog een paar plaatjes.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/36_Gramsbergen_06_07_1984__1750_uit_almelo.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/gramsbergen_05_07_1984_stel_36_uit_almelo.jpg)
Ook tijdens de avondspits kwam er nog een oude diesel op de Emmerlijn. Een DE-1 uit Almelo reed eerst een ritje naar Vroomshoop, dan leeg Almelo, en vervolgens ging het dan via Mariënberg naar Gramsbergen. Daarna leeg naar Zwolle. Hier de 36 na aankomst uit Almelo in Gramsbergen om 17.50 op 06-07-1984.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/76_Marienberg_05_07_1984_uit_Almelo.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/7636_Marienberg_05_07_1984_uit_Almelo_1025.jpg)
Tijdens de verbouwing van het perron in Mariënberg in de zomer van 1984 werden alle treinen op het eerste perron afgehandeld. Hier de 76-op de tweede foto met de 36- op 05-07-1984.

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Roelof op 21 februari 2009, 07:05:09
@ Harry62,
Als je nog meer plaatjes hebt van station Zwolle, met name het 2e perron, dan hou ik me aanbevolen.
Het gaat mij voornamelijk om de restauratie die daar gestaan heeft.

Groet, Ronald.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 21 februari 2009, 12:19:51
Een toepasselijk locnummer, deze dagen, voor onderhoud in lijnwerkplaats Maastricht.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lwpl_Mt_2.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 21 februari 2009, 12:25:31
Haha, die is leuk en in dit weekend ook origineel: 1111 de carnavalslok.

Een maat van mij heeft ooit in 19 toen naast deze lok gestaan en op het grote loknummer met witte tape een keer een strook schuin van rechtsboven de vierde 1 naar linksonder de eerste 1 geplakt, daar een foto van gemaakt en 'm toen "turflok" genoemd ;D
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: laurent op 21 februari 2009, 21:17:25
Op 3rail hebben we een 16 paginas tellend back to the 90ies topic. Misschien willen jullie daar ook je fotos plaatsen. Niet alle 3railleden lezen hier mee.

doe maar klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=7238.0)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 21 februari 2009, 22:22:18
2405 strak in de lak te Harlingen, 1988 met daarachter de 341 met kleine sproeitrein
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_72.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_73.jpg)

Uit Leeuwarden vertrok om 18:42 uurop ma/vr de buurtgoederentrein Lw-Onnen met veel dieselgebrul:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_75.jpg)

Meestal in dubbeltractie, soms met een derde loc in opzending;

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_77.jpg)




Op vrijdag 16 september 1988 werd Harlingen voor de laatste keer aangedaan door een 2400. Na dat weekend nam de 2200 de taak over. De laatste rit was voor de 2466:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_80.jpg) (heenweg Lw-Hlg te Franeker)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_83.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_84.jpg)

Tenslotte, druk vervoer in november 1988 op de Noordfriesche Locaalspoor:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_86.jpg)

Aan het begin van het aardappelseizoen werden de aardappelen uit Stiens in Gs en Gbs-wagens vervoerd, de geïsoleerde wagens kwamen in december in deze treinen. In deze trein naast de wagens uit Stiens ook wagens van de Philipsfabriek en Schuurmans Vuurwerrkfabriek. De 2333 stopt voor de HAHOB Zwettestraat, terwijl de achterste wagens nog op de spoorbrug (die in 2008 is gesloopt) staan.

groet,
Wim

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 22 februari 2009, 12:26:36
Allez, ondanks alle carnavalsperikelen effe rap er tussendoor.

Derl 606 in Maastricht.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/606.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: fridzie op 22 februari 2009, 13:43:01
@Sneek in een woordje van deze platen WOW!! leuk die platen hier uit de buurt.

Heeft ook iemand foto's of dergelijke thuis te liggen of ergens anders, platen die nog niet op internet staan, van Holwerd toen hier nog een trein kwam? Of Ternaard of Blije?

Zouden die deze platen hier willen posten of via de mail naar me toe willen sturen?

MVG Fridzie
 
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: RJ op 22 februari 2009, 13:46:44
Zouden die deze platen hier willen posten of via de mail naar me toe willen sturen?

Doe maar gewoon hier, want ik wil ze ook wel zien.  :)

Mooie foto's!
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 22 februari 2009, 17:00:59
@ Harry62,
Als je nog meer plaatjes hebt van station Zwolle, met name het 2e perron, dan hou ik me aanbevolen.
Het gaat mij voornamelijk om de restauratie die daar gestaan heeft.

Groet, Ronald.

Van dat gebouwdje zelf heb ik geen foto's. Alleen stukjes van de zijkanten als ik een foto maakte van een trein op spoor 3 of 5. Daar kan ik je dus niet mee verder helpen.

Overigens was het geen restauratie, maar gewoon een wachtruimte met zitjes langs de zijkanten. Tegen de achterwand waren automaten geplaatst en er was -geloof ik-een loket  waar je koffie en broodjes en dat soort dingen kon kopen. Ik heb daar nog heel wat uren zitten wachten als er s'avonds een uurdienst werd gereden en ik een half uur moest wachten voor ik verder kon naar huis. Daarachter was overigens ook nog een personeelsverblijf.

@ Wim

Mooie foto's Wim.
Heb je misschien ook nog foto's van de bediening van de aardappelhandel in Franeker met 2400 ? Ik ben daar 1 keer geweest, maar toen was het al met 6400.

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 22 februari 2009, 17:01:40
@ Fridzie en RJ: Er komt t.z.t. een boek over de NFLS-lijnen, dus dan zie je Holwerd, Blija etc. vanzelf  ;)

@ Harry, nee zelf heb ik die niet  :( wel eens eentje gekregen van een ander met een 216 op Franeker West
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Roelof op 22 februari 2009, 17:27:27
@t harry, zie hier:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Station_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Station_1_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Station_2_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Station_2_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Station_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Station_5.jpg)

Wij(als club, zie www.vvrmz.nl) zijn alleen in bezit van deze orginele tekening, wat ons ontbreekt zijn foto's van dit gebouw daar wij van plan zijn om dit gebouw terug te bouwen.

Groet, Ronald.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 22 februari 2009, 17:31:29
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Image1_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Image2_1.jpg)
6436 aan het rangeren bij Hettema in Franeker op 2 november 1990.

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 22 februari 2009, 17:48:16
@ Ronald.

Misschien was het vroeger wel een restauratie, maar ik herrinner me dat gebouw vanaf 1980 als een vrij kale wachtruimte zoals in mijn vorige bericht omschreven.

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 22 februari 2009, 19:12:21
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SCAN0019.jpg)

deze lok kwam normaal nooit op het station van Emmen, maar om slijtage aan een kant van de wielen te voorkomen ging de lok mee naar Almelo-Zwolle-emmen, zodat de lok weer andersom stond en de nodige rondjes zonder problemen kon rijden, de laatste jaren kwam er een kraanwagen aan te pas om de lok te draaien.er waren 2 lok's van dit type in Emmen en zijn vorig jaar verkocht.


mvgr Evert Masselink
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 22 februari 2009, 19:56:46
Leuk topic wordt dit  ;D , daar gaan we weer Back to the 80's:


In de winterdienst 1988/'89 komt er op zaterdag een Plan T naar Leeuwarden en dat is daar niet bepaald alledaags materieel. Gereden wordt trein 31231 Den Haag CS-Leeuwarden, waarna het stel de gehele zaterdag in de tuin wordt opgesteld, om in de avonduren weer richting het verre Westen te vertrekken. Op 11 maart 1989 wordt dit dienstje gereden met treinstel 517.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_7.jpg)

Op dezelfde dag staat Wadloper 3203 te genieten van het weekend. Afgezien van de grote reclame op de Bz-bak lijkt het stel nog in de oer-uitvoering. Schijn bedriegt; op het dak van de B-bak is al de proefopstelling van de geforceerde luchtventilatie te zien, die later op alle stellen en motorrijtuigen werd aangebracht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_1_1.jpg)


Een afwijkende motorPost is de 3019, gefotografeerd in Leeuwarden op 14 januari 1989. Na herstel van schade heeft de mP aan één zijde een zandgele frontseinbalk gekregen, zoals de mP's die in hun bruine periode allemaal droegen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2_1.jpg)

Op 8 juli 1988 staat ICM1 4012 in de opvallende Martinair-uitvoering aan het Leeuwarder perron. Internet was er nog niet dat er moest geluk bij om de omloop van de 4011 (KLM) en 4012 te achterhalen of ze toevallig tegen te komen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_3_1.jpg)

Het modernste goederenwagentype in 1988 waren de bij Talbot gebouwde oceaanblauwe Eanos'en.
Op 17-07-1988 was er een feestje bij Stoomtram Hoorn-Medemblik. Naast de Hoogovenstrein en de rijdende 3737 was een goederentram ingelegd waarin deze fraaie wagen meereed.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_4_1.jpg)

De treinserie 700 Leeuwarden-Amsterdam CS was sinds 1984 al het domein van ICM. In de 500 naar Rotterdam/Den Haag waren de onverwoestbare Hondekoppen nog heer en meester.
Met 140 op de teller langs kilometer 160 bij Wirdum stuiven hier de 356 en 362 voorbij op 14-08-1988. Nu ruim 20 jaar later noemen we dat "een interessante combi van een asbest- en glaswolstel  :-|".
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_5_1.jpg)

Schaatskampioenschappen in Thialf Heerenveen zorgen sinds jaar en dag voor versterkte en extra treinen. Meestal rijden die (soms als ledig materieel) door  naar Leeuwarden, maar op 13-11-1988 werd de roest van spoor 1 te Heerenveen geblazen door de 727 die hier werd opgesteld. Straks zal het stel weer terugkeren naar Heerenveen IJsstadion en de schaatsfans terug naar Den Haag vervoeren. Het was de periode waarin de Hondekoppen verplicht met de achterste stroomafnemer op moesten rijden, totdat de nodige vouwbalgbrandjes deze maatregel weer lieten vervallen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_6_1.jpg)


groet,
Wim
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 22 februari 2009, 22:28:13
Drukte in Sneek, mei 1983. Het zijn de laatste weken voor de DE-stellen op Lw-Stv. In Sneek loopt om 15.40 uur een gerenoveerde DE2 binnen uit Stavoren. De spitstrein uit Leeuwarden (2 motorrijtuigen + DE2) staat te brommen op spoor 2.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_1_2.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 25 februari 2009, 00:12:40
Toen de meeste rayons nog de beschikking hadden over een ongevallentrein.

De Stalen D als ongevallenwagen van Rayon Noord opgesteld achter een 2400 te Groningen, 1986

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_16.jpg)

Klaar om uit te rukken, mocht dat nodig zijn. Later verdween de Groninger wagen en werd alles boven Zwolle bediend door de Zwolse ongevallenwagen 'Dick'.  Tegenwoordig sturen we een vrachtautootje...

grtz,
Wim
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Lolke Bijlsma op 25 februari 2009, 07:08:18
Heb je misschien ook nog foto's van de bediening van de aardappelhandel in Franeker met 2400 ? Ik ben daar 1 keer geweest, maar toen was het al met 6400.

Harry, kijk eens op http://lolkebijlsma.com/franeker.html daar heb ik een aantal foto's van goederentreinen in Franeker.

Hier een voorbeeld, de 2407 met een aantal Interfrigo wagens.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ns2407_franeker_19880108_lhb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/ns2407_franeker_19880108_lhb.jpg)

Lolke
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 26 februari 2009, 15:41:02
Na dit roerig weekend weer overleefd te hebben gaan we rustig verder.

Nieuwe assen ? Nieuwe motoren ?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lwpl_Mt_5.jpg)

Sjit, deze passen niet.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lwpl_Mt_6.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 26 februari 2009, 22:51:29
Tot wannneer heeft er in Rayon Noord een ongevallenwagen gestaan Wim?
Ik ben hier zeer benieuwd naar.

groetjes edwin
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 26 februari 2009, 23:01:42
@ Lolke.

Bedankt voor de link. Die website kende ik nog niet. Ik heb zelf maar heel weinig foto's van goederentreinen in Friesland. Groningen was voor mij een stuk dichterbij en daar reed ook veel meer. Daar zal ik binnenkort eens wat foto's van plaatsen.

1 foto viel mij meteen op. Die van de 6436 in Franeker op 2 november 1990. Een paar dagen geleden heb ik hier een paar foto's geplaatst van deze lok op dezelfde dag aan het rangeren in Franeker West. Was ik dus blijkbaar niet de enige die daar die dag aan het fotograferen was... Hier een plaatje van deze trein bij aankomst in Franeker, gemaakt bij de overweg net ten oosten van het station. Volgens mij moet jij dan een eindje verderop gestaan hebben bij de aansluiting als ik het  goed heb.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Image0.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Image4_1.jpg)
Daarna ging de trein door naar Harlingen waar nog een paar VAM-wagens omgewisseld moesten worden.

Toch leuk dat je na ruim 18 jaar tot de ontdekking komt dat je toen op dezelfde dag dezelfde trein op bijna dezelfde plaats hebt gefotografeerd..

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 27 februari 2009, 09:19:37

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/24_2500_EMN_1.jpg)
vandaag weer een plaatje gemaakt op het station van Emmen,tegenwoordig is het niet meer mogelijk om overdag een goederentrein in Emmen te fotograferen ,maar in die tijd toen ik deze plaat maakte kwamen er nog 2 x per dag een goederentrein naar Emmen.


mvgr Evert Masselink.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 27 februari 2009, 13:13:50
Mat '46 in Maastricht en "sik" 321 in Sittard.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Mat_46.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Sik_321.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 01 maart 2009, 11:19:55
Iets heel anders:

Oude Post T Eindhoven.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Post_T_Ehv.jpg)

Centrale post DSM.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lutpost02.jpg)

Deze dus:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lutempl01.jpg)

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 01 maart 2009, 14:16:57
Hoi.

Hier nog wat plaatjes van de DE-2 in het noorden, gemaakt op 26 mei 1983. Het was geen mooi weer die dag, maar de oude dieseltjes stonden op het punt om uit het noorden te verdwijnen, dus toch maar die kant op gegaan om een paar laatste foto's te maken.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_26_mei_1983_stel_74_uit_harlingen_om_1110.jpg)
De 74 komt om 11.10 binnen uit Harlingen in Leeuwarden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_26_mei_1983_stel_94_in_leeuwarden_om_1042_uit_sneek.jpg)
De 96 na aankomst uit Sneek.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_26_mei_1983_stel_101_om_1044_uit_harlingen_in_leeuwarden.jpg)
De 101 komt om 10.44 binnen uit Harlingen. Tegenwoordig zou ik de foto iets eerder hebben gemaakt zodat het armsein naast de neus zou staan in plaats van er achter, maar daar lette ik toen nog niet zo op.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_1149ic_501_naar_groningen_om_1656_met_6_corail_utrecht_spoor_7.jpg)
Daarna ging het door naar Utrecht. De 1149 is zojuist binnengekomen uit Den Haag met ic 501 naar Groningen, bestaande uit 6 franse corailrijtuigen. De trein moet hier kop maken, dus een andere lok neemt het over aan de andere kant en brengt de trein verder naar Groningen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_stel_648_culemborg_26_mei_1983_1618_naar_horst_sevenum.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/6_stel_648_culemborg_26_mei_1983_1618_naar_horst___sevenum.jpg)
Ook mat '46 stond  op het punt van verdwijnen. met ingang van de zomerdienst 1983 zou het zijn laatste vaste diensten verliezen en zou het bijna alleen nog maar op reserve staan. Alleen op vrijdag zouden er nog een paar ritjes zijn en op werkdagen een ritje van Rotterdam naar Hoek van Holland als fietsentrein. Hier komt de 684
 binnen in Culemborg en zal om 16.18 verder rijden naar Horst-Sevenum.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/7_stel_672_utrecht_om_1707_uit_rhenen_op_26_mei_1983.jpg)
Stel 672 komt om 17.07 binnen in Utrecht uit Rhenen.

Groeten Harry.


Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 01 maart 2009, 14:30:50
Wat een heerlijke oude plaatjes weer...

Harry, moet de 648 niet de 684 zijn? Ik kan mij de deuken in de neus van dit stel nog goed herinneren.

En over deuken gesproken: de 96 had misschien wel de beroemdste deuk in de neus, ik denk dus aan dit stel i.pv.  de 94 die in de 169 verbouwd werd. Toegegeven, de 169 zou eind 1995 een enorme deuk krijgen...
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Drent op 01 maart 2009, 14:52:59
De 648 stond in mei 1979 opgesteld in De Kwakel in afwachting van sloop.... Aldaar is het stel voortijdig in brand gestoken.... Dus dit zal de 684 wel zijn dan  8)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 01 maart 2009, 15:07:24
@ Frank en Drent.

Jullie hebben gelijk. Ik ben blijkbaar nog niet goed wakker. de 648 is inderdaad de 684. Domweg verkeerd overgeschreven. En de 94 kan de 94 niet zijn. Dat heb ik dus blijkbaar destijds verkeerd opgeschreven. Ik zal zien of ik het nog kan veranderen. Hier nog een plaatje.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hengelo_30_6_84_stel_9522.jpg)
De 95 en de 22 op 30-06-1984 in Hengelo. Hoop dat ik dit wel goed opgeschreven heb..

Bedankt voor de verbetering en groetjes, Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 02 maart 2009, 19:55:56
Wederom uit het zuiden nog enkele plaatjes.

Geelbanders bij VG&L in Sittard.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geelbanders_Std.jpg)

2443 te Sittard.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2443.jpg)

En de 2282 eveneens te Sittard.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2282.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sander op 02 maart 2009, 20:14:14
Harry,

mooie foto van Hengelo!!!
Het is uit mijn jeugd (ik was toen 4) maar kan me de rode kleuren van de treinen absoluut niet herinneren.

mvg,
 Sander
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 03 maart 2009, 08:54:32
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1300_TB.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983_hoek_van_holland.jpg)

vandaag weer 2 foto's de bovenste nog een blauwe 1300 in tilburg ik mocht even op het terrein van de werkplaats op de 1300 te fotograferen.
de onderste foto was in hoek van holland hier gaat het om een vervangende trein (boottrein) naar rotterdam dit was voor mij een afscheid van mat 46 en ook de laatste rit met dit materieel volgens mij moet dit 1983 zijn geweest.

mvgr Evert Masselink.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 03 maart 2009, 09:00:51
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1786_27_7__89.jpg)

nog 1 plaatje om het afteleren voor vandaag het gaat hier om de 1786 op 27-07-1989 en heeft net het station van emmen bageres verlaten om naar richting nieuw amsterdam te rijden, dit was het jaar dat de binnenste stroomafnemers omhoog stonden

mvgr Evert Masselink
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 03 maart 2009, 09:47:19
de onderste foto was in hoek van holland hier gaat het om een vervangende trein (boottrein) naar rotterdam dit was voor mij een afscheid van mat 46 en ook de laatste rit met dit materieel volgens mij moet dit 1983 zijn geweest.
Vervangend? Het heeft een tijdje (aan het eind van de Mat.'46 inzet) planmatig gereden in de boottrein van Rotterdam naar Hoek van Holland.
Een hele uitdaging, in een non-stop naar Hld voortschuddende muizeneus naar het toilet gaan...  ::)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 03 maart 2009, 09:59:03
hoi
ik wist niet beter dat het om een vervangende trein ging en dat het toeval was dat er een mat 46 klaar stond om ons naar rotterdam te brengen.
even over  het toilet deze stonk zo erg dat wij in een ander bak zijn gaan zitten ook ander mensen die toen instapten reageerden abrupt en zochten snel een ander plekje.


mvgr Evert Masselink.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 03 maart 2009, 11:08:08
even over  het toilet deze stonk zo erg dat wij in een ander bak zijn gaan zitten ook ander mensen die toen instapten reageerden abrupt en zochten snel een ander plekje.
Zal niet aan mij hebben gelegen  ::)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 03 maart 2009, 14:19:18
Mooie foto's, Evert.
Die mat '46 moet tijdens de zomerdienst 1983 zijn geweest. Het was de laatste vaste dienst die ze hadden. De rest stond op reserve. Alleen op vrijdagmiddag waren er nog een paar ritjes in het zuiden om het reservematerieel op een andere plaats te krijgen waar het dan weer een week kon staan, voor zover het niet gebruikt werd. Met de winterdienst was het helemaal uit.
Over de 1786: na een bakwisseling had dit stel 2 soorten stroomafnemers. Aan de ene kant hele, aan de andere kant halve. Als je goed kijkt kun je dat ook nog zien op de foto.

Groeten Harry
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Christoph op 03 maart 2009, 18:03:05


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983_hoek_van_holland.jpg)

de foto was in hoek van holland hier gaat het om een vervangende trein (boottrein) naar rotterdam dit was voor mij een afscheid van mat 46 en ook de laatste rit met dit materieel volgens mij moet dit 1983 zijn geweest.

mvgr Evert Masselink.

Prachtige foto Evert, maar deze trein was niet een vervanger voor de boottrein. Dit was de fietstrein welke tussen Hoek van Holland en Rotterdam reed, weliswaar vertrok deze na de aankomst van de boot.
De reguliere boottrein reed vanaf Hoek van Holland naar Amsterdam, in het begin ook met tussen station Rotterdam CS en later met tussenstation Schiedam-Rotterdam West.

Groeten,

Christoph
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 03 maart 2009, 18:32:09
Wat een leuke foto! Dat is nou typisch zo'n vergeten herinnering, want na het zien van deze foto realiseerde ik me dat ik ook tijdens de zomer van 1983 een keer een rit in een vierwagenstel Mat'46 naar Hoek van Holland heb gemaakt (waarbij ik overigens niet meer weet of ik het toilet heb bezocht).

Maar wat een contrast is het station Hoek van Holland in 19 toen met 20 nu. Destijds veel (internationale) spooractiviteiten met divers materieel, een stationsgebouw in volledig gebruik, een mooie perronoverkapping.

Nu is er louter en alleen nog maar SGM materieel te zien en is het station een schoolvoorbeeld van vergane glorie. Typisch een voorbeeld van dingen die voorbij gaan, jammer. Goed dat er destijds mensen waren met een camera :)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 03 maart 2009, 23:25:27
Het vervolg.

MP 3029 in Maastricht.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04_Mp_3029_Maastricht.jpg)

Jaren later, MP 3030 als geltrein in Heerlen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geltrein01_mp3030.jpg)


Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 04 maart 2009, 10:05:38
@Harry62.
Mooie plaatjes in Leeuwarden. Heb zelf jammer genoeg de DE1 en 2tjes niet op de foto staan. Op 1 van je foto`s staat ook nog de VGL loods op. Heb je meer foto`s waar deze loods op staat. Voor een bouwproject in H0 bouw ik deze loods na en zou graag kleuren foto`s willen bestuderen.

Hier een foto van de 2258 op weg naar Stiens om aardappelen op te halen. De lok passeert hier de brug over de Sneker trekvaart te Leeuwarden, 13 april 1990.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2258__Snekertrekvaart_LW_13_4_1990_BNLS.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2258__Snekertrekvaart_LW_13_4_1990_BNLS.jpg)

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Transmission op 04 maart 2009, 10:40:12

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geelbanders_Std.jpg) 
Geelbanders bij VG&L in Sittard.

Prachtige foto's zeg vooral deze geelbanders.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 04 maart 2009, 11:04:33
Even over de foto die ik gisteren plaatste de mat 46 in Hoek van Holland.
Dit was wel een vervangende trein, ik even mijn treinen maat gebeld hoe dat toen ook al weer zat, wij zijn destijds ergens onderweg in deze trein gestapt en bij het eindpunt Hoek van Holland uigestapt, we hebben toen een tentoonstelling bezocht over energie in de buurt van het station,toen wij terug kwamen stond de mat 46 er nog wat mijn maat ook nog wist is de de boottrein vertraging had en zodoede de mat 46 deze rit heeft gereden.


mvgr Evert Masselink
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 04 maart 2009, 11:18:21
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1981_2_tilburg_1.jpg)

onze vasten ritten waren altijd eerst naar Zwolle en dan richting het zuiden en nog steeds kom ik graag in tilburg, net al ongeveer 28 jaar geleden zoals deze plaat laat zien,iedere keer als ik nu in Tilburg ben en zie een IRM  op de zelfde plaats denk ik weer terug aan deze tijd.

mvgr Evert Masselink
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 04 maart 2009, 19:42:58
Helaas weet ik de nummers niet, maar 3x DE II in Maastricht wachtend op de slopershamer.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_DEII_voor_sloop.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_DEII_voor_sloop.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/12_DEII_voor_sloop.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 04 maart 2009, 19:52:57
De middelste is in elk geval de 184 (plukstel).

Als alle drie de foto's in dezelfde periode (1998) gemaakt zijn zou de onderste de 179 kunnen zijn en de bovenste twee de 171 + 178.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 04 maart 2009, 20:10:54
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987_05_26_emmen_4.jpg)

Hallo Allemaal,

even weer terug naar het dieseltijdperk in Emmen,dit was de laatste week dat er met diesel naar Emmen werd gereden de 2307en 2247 kommen binnen op spoor 2 van het station van Emmen.26-05-1987

ps Pucki nog bedankt voor de tip deze plaat in niet gescand maar met mijn canon G5 gemaakt op een kastdeur.

mvgr Evert Masselink.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Ekklesia op 04 maart 2009, 20:22:54
Hier de 186, eigendom HSA te Winterswijk.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6070049.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6070049.jpg)

En zo ziet de cabine er voor de chauffeur uit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6070050.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6070050.jpg)

Deze foto's zijn gemaakt op 07-06-2008 door ikkes zelf, laat zich ook duidelijk zien aan de kwaliteit.  ;D ;D ;D

Groenten Rob
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 04 maart 2009, 22:13:58
Leuk en aardig Rob, maar dit topic gaat over plaatjes uit de vorige eeuw.
Wil je een DE2 tonen, dan moet het zoiets zijn:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_25.jpg)

DE2 165 als trein Zwolle-Kampen op vrijdag 13 mei 1988. Rechts nog het voormalige haltegebouw Zwolle Veerallee. De 165 gaat natuurlijk de geschiedenis in als de DE2 die in de winter van '79 ingesneeuwd raakte in de sneeuwvlakte van Visvliet en door militairen moest worden uitgegraven.  Zo meteen nog 2 speciale plaatjes van de 165...  ;)

groet,
Wim
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 04 maart 2009, 22:31:06
Jawel Evert, deze foto's zijn alle drie in dezelfde tijd gemaakt. Op de eerste foto zie je alle drie de stellen staan.

Groet, Dolf.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 04 maart 2009, 22:32:32
Zoals in mijn vorige bijdrage al te lezen was de 165 een bijzonder stel...

Op 27 augustus 1979 moest de 165, onderweg van Stavoren naar Leeuwarden in Sneek de rit staken wegens een vastgelopen motoras. Het stel kon met het geblokkeerde draaistel onder de Bk niet meer verder rijden en werd uiteindelijk met een muurvaste as aan de kant gezet op spoortje 6 van het goederenemplacement van Sneek.
Het kon daar rustig en veilig blijven staan (de mannen van VGL in de goederenloods hielden wel een oogje in het zeil) totdat een draaistelwissel kon plaatsvinden. Uiteindelijk werd op 6 september 1979 per vrachtauto een vervangend draaistel uit de Wpl Zwolle aangevoerd. Een autokraan van Nekem uit Sneek lichtte de bak waarna de draaistelwissel door het aangereisde werkplaatspersoneel kon worden uitgevoerd.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_8.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_1_4.jpg)

groeten,

Wim
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 04 maart 2009, 22:54:21
het is nog een wens van mij dat er een soort spoorhistorisch NS (foto-) topic ontstaat op Beneluxspoor. Onze Oosterburen hebben dat al jaren op hun Drehscheibe-forum en het voorziet in een behoefte door te genieten van ouwe platen en elkaars kennis te versterken.

Je zou bijvoorbeeld dit soort fraaie plaatjes in zo'n topic "Sfeer van weleer" kunnen plaatsen  :P

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2_3.jpg)

DE1 in de winter van '63 te Dronrijp.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lw_24071967_loc_2220_met_DB_kindertrein_sp5b.jpg)

DEloc 2220 met kindertrein richting Leer te Leeuwarden, bestaande uit DB Eilzugwagen 24-07-1967.


groet,
Wim
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 04 maart 2009, 23:08:09
Mooie foto's Wim. Wat jouw wens betreft zul je toch moeten toegeven dat er al een aardig begin gemaakt is.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 05 maart 2009, 10:30:17
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/marinberg.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/marinberg_1.jpg)

Vandaag ook dicht bij huis nl Mariënberg, dit is een plaatje die in de avond is gemaakt de DE1 komt net terug uit Gramsbergen en kruist de DE3 uit Zwolle om zelf ook naar Zwolle te rijden, de De1 reed iedere avond vanuit Almelo naar Gramsbergen en ging terug richting Zwolle.

Mvgr Evert Masselink.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 05 maart 2009, 10:47:33
@ Evert
Mooie platen, en brengt gelijk de sfeer van inderdaad weleer weer naar boven. Ben ooit nog eens in Coevorden geweest toen ze nog volop met de3tjes reden. 2400 bij de fleet en een pruttelend kofje.

@ Sneek
We zijn goed bezig om een mooi draadje te maken en wie weet. Er was al eens een balletje opgeworpen.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 05 maart 2009, 12:40:43
En over deuken gesproken: de 96 had misschien wel de beroemdste deuk in de neus

Welaan, daar is tie weer, nu in Kampen. Eerst mét vleugel...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE_2_96_met_deuk_en_vleugel.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE_2_96_met_deuk_en_vleugel.jpg)

en een jaartje (of twee?) later zonder:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE_2_96_met_deuk_zonder_vleugel.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE_2_96_met_deuk_zonder_vleugel.jpg)

De huidige verblijfplaats van die vleugel is mij niet bekend, ik heb 'm niet  :D  Beide foto's stammen uit het begin van de '80's...

Dan nog een wat ouder plaatje uit Sneek, ik schat zelf ± 1974, toen Wim (Sneek) nog in de korte broek liep  ;D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE_1_Sneek_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE_1_Sneek_1.jpg)

Plaatje heeft mijn vader nog gemaakt met zo'n agfa-cameraatje...

Groet
Peter
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Post49 op 05 maart 2009, 12:43:15
Echt weer om van te smullen deze platen :-* 8)!

Groet, Erik.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 05 maart 2009, 13:04:49
Ja hallo, nu toch weer terug naar het zuiden met 'n 800.

Doorkomst Boxtel, als ik het goed heb werden in die tijd testritten uitgevoerd met de eerste serie koplopers.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Doorkomst_Boxtel.jpg)

Nadering Weert.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Nadering_Wt.jpg)

Te vroeg. Inrijseinen Maastricht.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Binnenkomst_Mt.jpg)

Het loctype zal voor jullie geen verassing zijn.

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Machinist Johan op 05 maart 2009, 13:52:07
NS 1200?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Post49 op 05 maart 2009, 14:04:22
Het zou ook zomaar kunnen dat deze verast is ;D!

Erik.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 05 maart 2009, 15:02:49
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/emmen_1.jpg)

Heb  vandaag wat foto's gescand kleur en zoals deze zw,op de foto vertrekt net een 2400 met een lege trein van het ENKA terrein om naar het station van Emmen te rijden.


mvgr Evert Masselink
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: RobbertJan op 05 maart 2009, 15:16:33
Het loctype zal voor jullie geen verassing zijn.

Zeker! een bekende neus  ;D heb ik maar al te vaak achter mogen zitten
(en ja ook aan die kant  ;) )
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 05 maart 2009, 15:58:05
De 1000 Euro vraag meteen goed beantwoord !  ;D ;D ;D
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 05 maart 2009, 16:02:31
Evert, leuk die rookpluim bij standje twee. :)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sander. op 05 maart 2009, 16:36:37
Leuk seinbeeld: Geel7. bij naderen Weert. Die kende ik nog niet. Tegenwoordig doen we daar Geel8.

Verder schitterende foto's! Vooral doorgaan allemaal.  :)

mvg

Sander.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 05 maart 2009, 17:50:46
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/maastricht_2.jpg)

Ook ik kwam in het verleden wel eens ver van huis deze plaat heb ik gemaakt op het eind van het perron van Maastricht waar als ik het goed heb het seinhuis stond(staat).
Deze plaat heb ik gemaakt zoals Pucki in een ander draadje beschreef,maar volgende week bij de aldi een diascanner voor maar 44,99 euri.dat is volgende week woensdag om 9:00 voor de deur liggen, de laaste keer was ik te laat (9:45).

mvgr Evert Masselink
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 05 maart 2009, 18:59:56

het is geen weer voor de korte broek  ;D dus maar een zomerse plaat

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_51.jpg)
DH2 bij Scharnegoutum, tussen Leeuwarden en Sneek

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_35.jpg)
Vrachtauto kraakt spoorboom in Sneek, noodremming op de spoorbrug, 1986

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_57.jpg)
IC3 met dieseltractie, op weg naar de werkplaatssporen te Zwolle, zomer 1986

grtz,
Wim
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: IC 2000 op 05 maart 2009, 20:27:21
ben nu 19, mag ik plaatjes van nu erop poten? ;D
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 05 maart 2009, 20:45:33
Hallo IC2000,


Leuk dat ook op dit draadje wil posten, maar deze is bedoeld om plaatjes van de vorige eeuw te plaatsen.
Hier nog een plaatje van mij het gaat om een bollenwagon die gebruikt werd om kunststof granulaat mee te vervoeren en kwamen vroeger dagelijks naar de enka in Emmen om weer met granulaat gevuld te worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0742.jpg)

mvgr Evert Masselink
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 05 maart 2009, 22:14:09
@Harry62.
Mooie plaatjes in Leeuwarden. Heb zelf jammer genoeg de DE1 en 2tjes niet op de foto staan. Op 1 van je foto`s staat ook nog de VGL loods op. Heb je meer foto`s waar deze loods op staat. Voor een bouwproject in H0 bouw ik deze loods na en zou graag kleuren foto`s willen bestuderen.

Greetz,
Noppie.


Hoi Noppie.

Ik heb geen foto's waar het gebouw in zijn geheel op staat. Alleen een plaatje waar het gedeeltelijk op de achtergrond zichtbaar is. Maar misschien heb je er wat aan.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2407_3.jpg)
2407 op 09-10-1985 in Leeuwarden.

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 05 maart 2009, 22:25:09
 :P pracht foto Harry.
Hier de VGL-loods met de 2456
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_9.jpg)

en met de 2309
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_12_1.jpg)


groet,
Wim
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 05 maart 2009, 23:13:07
Ze zijn weer mooi Wim. En ook die van Evert en Pucki zijn weer prachtig. En ook leuk om te zien dat dit draadje zo goed loopt en dat er zoveel mensen zijn die zoveel mooie foto's plaatsen. Nog een paar plaatjes.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3211_Leeuwarden_13_april_1984.jpg)
De 3211 in Leeuwarden op 13 april 1984.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Heerenveen_13_april_1984.jpg)
Misschien ook wel leuk.. Geen Leeuwarden, wel Friesland en ook nog Van Gend&Loos. Het perron van Heerenveen en het oude station en de vG&L loods op dezelfde dag.

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 06 maart 2009, 00:15:38
Heerenveen, prachtig Harry! Te zien is de mengeling van oud en nieuw perronmeubilair. Het nieuwe station is al in aanbouw achter de fotograaf en het eilandperron daarvan is doorgetrokken. Er zijn al nieuwe perronkeerwanden geplaatst en het oude station zal spoedig zijn gesloopt. Leuk detail de perronkap van het type paraplukap op het middenperron. Bij de opening van de electrificatie in mei'52 werd door de stationschef en door de burgemeester van Heerenveen tegen de President-directeur van de NS, (F.Q. den Hollander) geklaagd dat de reizigers onbeschermd op het perron moesten wachten. F.Q. zocht een oplossing en vond deze in 1955 door te bevelen dat een perronkap uit Heerlen moest worden overgeplaatst naar Heerenveen! Het gebied achter het station was nog kaal weiland en om de gierende wind te keren kreeg de kap tussen de staanders een lang windscherm. Bij de opening van het nieuwe station verdween deze kap. Helemaal links in de berm zie je nog de zwarte paaltjes van de trekdraadhouders van de klassieke beveiliging. De lijn na Heerenveen kreeg in de periode 9-12 april 1984 een CVL-beveiliging, aangestuurd uit Zwolle. Op de foto van Harry is die al in dienst, het perronvertreksein op de achtergrond brandt al.

Zo valt er over een enkele foto heel wat te vertellen  ;D

Hier de voorzijde van het station in 1981.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Heerenveen_stationsplein_1981.jpg)

grtz,
Wim
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Jojo op 06 maart 2009, 01:12:09
Een heel enkele keer gebruikte ik in de vorige eeuw een diafilm, en steevast schreef ik nergens op wanneer dat was. De plek en het onderwerp, ja dat wel. Vandaar deze twee plaatjes uit ca. 1984 ten zuiden van Hilversum:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/724.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1210.jpg)

En in Rotterdam-Zuid kwam rond 1986 deze fraaie combinatie voorbij:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2272.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 06 maart 2009, 08:46:45
Hallo Allemaal,


Het doet mij erg goed om te zien dat er veel mensen zijn die op dit draadje reageren.Ik had dit ook niet gedacht dat het als een trein zou lopen,maar terwijl deze loopt denk ik ook al weer aan een andere nl eens en nu.ik lees al jaren diverse tijdschriften over(hobby) spoorwegen in een duits tijdschrift eisenbahn kurier staat elke maand 2 plaatjes hoe het was en nu is dit lijkt mij wel een leuk draadje om mee te starten, zelf heb ik weinig plaatjes die op de zelfde plaats zijn gemaakt maar na 28 jaar trein en bus plaatjes te hebben gemaakt plus wat familie kiekjes staat de teller ongeveer op 10.000 dia's de laatste tijd komen er weinig bij omdat ik nu een digitale spiegelreflex camera heb,maar eerlijk gezegd bijven de dia's nummer 1 waarom de diepte ,warmte en het grote scherm  en deze kwaliteit anno nu mis ik toch wel een beetje.

wie doet zij eerste bijdrage in het nieuwe draadje EENS en NU


mvgr Evert Masselink.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 06 maart 2009, 11:10:07
Helemaal mee eens Evert!
Dit is echt een prachtig draadje aan het woorden met beelden van vergeten herinneringen, leuk dat er diverse mensen aan meebouwen.
Zodra ik een diascanner heb, wil ook ik hier actief gaan posten, maar daarvoor nog eventjes geduld.

Er is onlangs trouwens een mooie EENS en NU over de lijn Zutphen-Hengelo door Mispoes geplaatst in het draadje fotorondzending rode DE-1 en DE-2 (deeltje 62A), maar het is zeker een goed idee, er is inmiddels zoveel veranderd tussen, op en naast de Nederlandse rails dat er genoeg te vergelijken valt.


Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 06 maart 2009, 14:52:38
@ Evert.
Ik heb in het draadje over welke scanner we gebruiken gezien dat er bij de Aldi een diascanner te koop komt van 45 eurie. Geen gekke prijs. Moet alleen de specs nog zien te achterhalen.
Ik heb ook een bult met dia`s die ik zeer graag willen digitaliseren. Wordt een enorme klus om meer dan 10.000 dia`s te scannen.

Maar hier wat plaatjes van foto`s.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1312_met_ICR_te_Hilversum.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1312_met_ICR_te_Hilversum.jpg)
1312 met kort ICR stammetjes volgens mij te Hilversum.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/mat54_te_Lw.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/mat54_te_Lw.jpg)
Mat 54 en DE2tjes toen er nog vele sporen lagen zuid van het station Leeuwarden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE2_te_Zwolle.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE2_te_Zwolle.jpg)
DE2 te Zwolle. Is dit de toevallig de 96 met de deuk. Lijkt er wel op.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Image_03.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Image_03.jpg)
Kunstzinnig plaatje onder het Stephersonviaduct te Leeuwarden. Een mat54 komt er onder door waar het schuitje een flits veroorzaakt.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 06 maart 2009, 14:57:14
Effe enkele opmerkingen betreffende vorige berichten:

Wim, schitterende foto's van de bruine 22/2300 en 24/2500.

Evert, jullie zijn geluksvogelen. Zou je die scanner hier bij de Aldi willen aanschaffen dan moet je om 7.30 uur al voor de deur liggen, anders ben je kansloos. Jouw opmerkingen betreffende dia's kan ik onderschrijven.
Hoewel het grote scherm ondervangen kan worden door een beamer.
En ja, het klopt. De dia genomen op het perron in Maastricht is onder Post T, die er nog steeds staat. Na het gereedkomen van het nieuwe seinhuis is het een tijdje verhuurd geweest aan een maquette bouwer. Ik meen dat er vage plannen bestaan om er een soort museumpje in te richten.
Overigens heb ik maar een beperkt aantal dia's getrokken tijdens mijn diensten, had geen zin om vaak de camera mee te slepen. Wat dat betreft is het jammer dat er in die tijd geen digitale camera's bestonden, had ik cd's vol geschoten.

En nu gaan we over tot de orde van de dag, geschoten in Weert.
De stoptrein naar Eindhoven klaar voor vertrek.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Mat_64_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Mat_64_2.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 06 maart 2009, 15:23:08
Krijg het er warm van.Brrrrrrrrrrrrrrr :P

Heb nog een uniek en peppie plaatjes gevonden. Hier waren, na ik me nu nog kan herinneren, 2 spotters bij.
Het gaat om een feest trein, ter ere van de opening van de nieuwbouw van woningstichting Patrimonium te Leeuwarden.
Speciaal hiervoor werd een Duits rijtuig aangevoerd in een goederentrein vanuit Zwolle. Op het rangeerterrein werd de ombouw gemaakt. Vervolgens het lor 288 ervoor en paar honderd meter, jawel een paar honderd meter verder tot stilstand gebracht. Want daar was het gebouw wat geopend werd. Te gek voor woorden maar het is echt zo. De bobo`s werden op een noodperron ter hoogte van Patrinomium eruit gelaten en aan de sjampanje maar.....

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/288_met_Patrimoniumtrein_klein_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/288_met_Patrimoniumtrein_klein_1.jpg)

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Lolke Bijlsma op 07 maart 2009, 06:39:38
Prachtig al die foto's. Hier nog een bijdrage uit het hoge noorden.

In april had ik mijn eerste camera gekregen en ergens in mei of juni 1983 heb ik deze foto in Leeuwarden gemaakt. In die tijd stond er een mat'46 op de goederensporen. Weet iemand hier meer van?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/lw1983_1200.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/lw1983_1200.jpg)

Groeten,
Lolke
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 07 maart 2009, 09:15:55
Gezien de toestand is dit een stel dat t.b.v. van brandweeroefeningen gebruikt is. Ik meen me te herinneren dat de 237 ooit te Lw gebruikt is voor dergelijke oefeningen.  Zal het voor je proberen op te zoeken.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 07 maart 2009, 09:22:14
@ Lolke.

Ben ff snel naar zolder gesprint en vond de volgende foto.
Als ik het goed heb was deze mat46 bedoeld voor een brandweer oefening. :'(
Zie de gapende gaten in de zijkant. Heeft daarna volgens mij nog een tijd richt de toenmalige Frieslandhal gestaan.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/mat46_Lw_klein.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/mat46_Lw_klein.jpg)

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 07 maart 2009, 09:22:52
Heer Poes, was je net voor. ;D
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 07 maart 2009, 10:00:16
Ik heb ook een filmpje van de Sik 288 met Patrimoniumtrein op YouTube gezet.
Weet niet of dit hier wel kan, anders maar een nieuw topic openen met filmpjes die je zeluf gemaakt hebt.

http://www.youtube.com/watch?v=XQ2F5YV_vF8 (http://www.youtube.com/watch?v=XQ2F5YV_vF8)

Tis de 1e keer, ziet er wel aardig uit.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 07 maart 2009, 11:14:44
Zou nog net moeten kunnen. Op de buitenlandse tour zo rond de eeuwwisseling.

NS Cargo 6520 in Visé.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_14.jpg)

Trein 44653 naar Kinkempois klaar voor vertrek in Sittard. Links staat de MP 3033 of 3034, een der Alsthom ERTMS testtreinen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/tr_44653_te_Std.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 07 maart 2009, 11:55:07
Heer Poes, was je net voor. ;D

Nietes! Ik was eerder! :P

Ik meen me te herinneren dat de 237 ooit te Lw gebruikt is voor dergelijke oefeningen.  Zal het voor je proberen op te zoeken.

En ik heb het opgezocht. Weliswaar is de 237 (met de 234) inderdaad te Lw geweest voor brandweeroefeiningen, maar dat was in de herfst van 1982. De '46-er die jullie op de foto hebben gezet is de 267 die daar medio mei 1983 arriveerde. Het stel heeft daar tot 21 juni gestaan en kwam toen via Utrecht naar sloper Koek in Mijdrecht.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 07 maart 2009, 12:22:10
Thanks heer Poes. Ik zal de data achterop de foto krabbelen.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Erwin Schuurman op 07 maart 2009, 18:04:01
Gaaf filmpje Noppie  :D :D En mooie plaatjes natuurlijk!

Btw.....even over de mat 46. Vond nog een plaatje op deze link (even naar beneden scrollen)

http://home.hetnet.nl/~tagv0000/p-zw-nfls6.htm

Helaas wordt deze site niet meer ge-update, maar er staat in ieder geval zeer veel moois op!

Gr,

Erwin
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 07 maart 2009, 20:28:59
Hey Cargonoom.

Dat plaatje is van onse friend. Moet ook nog een negatief hebben met de stellen daar naast de Frieslandhal.
Zal eens zoeken.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/afbraak_seinhuis_LW_klein.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/afbraak_seinhuis_LW_klein.jpg)
Afbraak post T te Leeuwarden. Its sad but thrue.
Heb er nog wel wat bordjes uit kunnen halen die in het seinhuis lagen :o

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Lolke Bijlsma op 07 maart 2009, 23:41:06
@noppie, lijkt er op dat we op veel van hetzelfde hebben gezien. Eerst die goederentrein in Franeker en nu dit Mat'46 treinstel.

Die foto van post T doet me denken aan de paar plaatjes die ik heb waar de klassieke beveiliging nog op staat. Het bekende kopspoortje waar de post mP's stonden bijvoorbeeld. Hier een aantal plaatjes uit die tijd.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/mp3000_leeuwarden_198309_lhb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/mp3000_leeuwarden_198309_lhb.jpg)
Een onbekende motorpost met de armseinen van de klassieke beveiliging. Foto is gemaakt in september 1983.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/mp3016_leeuwarden_19840421_lhb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/mp3016_leeuwarden_19840421_lhb.jpg)
Hier dezelfde spoor maar dan op 21 april 1984, de klassieke beveiliging is inmiddels verdwenen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/mp3028_leeuwarden_19840410_lhb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/mp3028_leeuwarden_19840410_lhb.jpg)
Hier nog aan aanvulling aan de fotoserie van de sporen ten zuiden van het station. De sporen zijn inmiddels opgeruimd en mP 3028 staat op de overgebleven sporen.

Groeten,
Lolke


Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 08 maart 2009, 10:38:13
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1979_09_zwolle.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1979_09_zwolle_x.jpg)

Hallo allemaal,
Vandaag 2 plaatjes uit zwolle van september 1979. ik heb zelf de foto's niet gemaakt maar ze zijn in opdracht van mij gemaakt en ik was er ook bij, bij de bovenste foto staat er een DE1 klaar om naar Kampen vertrekken op spoor 1 staat een MPer,bij de onderste foto krijgt een plan V net het vertreksein om als stoptrein naar Utrecht te rijden.

mvgr Evert Masselink
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dennis83 op 08 maart 2009, 10:51:24
Schitterend! Als je er nog meer van mijn woonplaats Zwolle hebt zie ik ze graag verschijnen  ;D

je mag ze eventueel ook wel mailen als je wilt?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 08 maart 2009, 10:59:39
Eeehhmm, zullen we het eventjes over Maastricht hebben. ;)

Uitrijsein richting Sittard.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Uitrijsein_Mt_1.jpg)

Intercity 800 serie vertrekt.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/vertrek_800_Mt_filtered.jpg)

Groet, Dolf.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 08 maart 2009, 11:00:05
Hoi Lolke en natuurlijk de anderen.

We hebben idd veel plaatjes tot nu gemeen. Heb je eigenlijk nooit gezien op Lw. Maakt niet uit, op deze wijze kunnen de we genieten van toen ;D
Die Mp die op spoor 5 staat is zeker genomen op een zondag. Want des zondags middags werd er altijd een rits Mp`s met of zonder postwagen naar toe gerangeerd voor de 1e dienst van maandag ochtend. Deze vertrok dus niet gelijk van het kopspoortje richting Zwl.

Hier zo een foto genomen op zo een mooie zondag middag toen het spoor nog spoor was te Lw.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Mp_te_Lw_klein.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Mp_te_Lw_klein.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 08 maart 2009, 11:02:23
Hoi Pucky.

Welke treinen reden toen met de plan E`s. Die van Zandvoort naar Maastricht??
Leuke foto`s zo vanuit de meester z`n werkplek. Ik heb ook nog een paar foto`s vanuit een 1200 op Lw. Hoog boven het spoor klom toen de 10er op de bok. Wat een tijd.....

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 08 maart 2009, 11:06:15
Ja, serie 8/900 Maastricht/Heerlen - Zandvoort.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 08 maart 2009, 11:16:40
halo,

wat weer super al die plaatjes,heb de laatste foto's gewoon gescand met mijn nieuwe HP C4480, hoop dat woendag  genoeg dia scanners zijn bij de aldi dat is dan weer voer voor dit draadje, had de afgelopen week veel tijd om op dit draadje te posten IVM herstel van een oor operatie, dus voor de komende tijd iets wat minder en voor vandaag nog een plaatje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1981_amerfoort.jpg)

de olietrein te Amersfoort 1981

mvgr evert Masselink.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Maurice K op 08 maart 2009, 11:40:09
Heerlijk die herinerringen.
Mijn vader heeft zijn hele loopbaan in de Hgb gebouwen gewerkt en met de trein naar zijn werk gegaan.
Vroeger toen ik klein was (in 81 3 jaar oud) gingen we wel eens samen met moeder en zusje mijn vader op halen op het station (Amersfoort). Wat ik mijn hier nog goed van kan herinneren is juist deze Olie trein die wij dan vanaf het Smallepad (hier van is ook deze foto gemaakt volgens mijn) langs zagen komen. Het was zeker een zeer inposante trein voor een zo'n klein jochie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 09 maart 2009, 12:53:36
Bij deze mijn, voorlopig laatste, bijdrage aan dit draadje. Dat simpelweg omdat mijn spoordia's op zijn. Ik hoop wel dat dit draadje verder gaat met het tonen van prachtige beelden.

Zo, op het DSM complex voor de loccenloods een voormalig NS 600-tje als locje 7.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lutlocloods05_1.jpg)

Ennnnnnnn, natuurlijk mijn avator, Hare Majesteit De Pucki.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lutpucki_2.jpg)

Groet, Dolf.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Johan77 op 10 maart 2009, 17:27:07
Ik heb ook al een paar foto's ingescand.
Helaas is dit allemaal verledentijd, het materiaal is verdwenen en of de locatie is gewijzigd.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2558Int_281_te_Oudenbosch_30_4_94.jpg)
2558 met Int 281 te Oudenbosch 30-4-1994

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1113_te_Rsd_30_4_94.jpg)
1113 te Roosendaal 30-4-1994

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/762390S3647_te_Zp_9_5_94.jpg)
762 met de 390 te Zutphen als trein S3647 naar Roosendaal

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/110145480_te_Asl_14_5_94.jpg)
1101 met trein 45480 te Assel 14-5-1994

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/778379_te_Asl_15_5_94.jpg)
778 met de 379 te Assel 15-5-1994

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/220122092277_52912_te_Brd_25_7_94.jpg)
2201+2209+2277 met trein 52912 te Barendrecht 25-7-1994

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1309_beladen_Tads_te_Sus_26_7_94.jpg)
1309 met beladen Tads'en naar de Waalhaven te Susteren 26-7-1994

Mvg,Johan.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 10 maart 2009, 19:14:38
@Johan.
Fijne sfeerse plaatjes. Vooral die in Zutphen. Ga doooooor met sturen.

@Pucki.
Gaaf een lor met je eigen naam. Zit er bij mij niet in :'(

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 10 maart 2009, 20:01:32
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987_05_26_emmen.jpg)

Weer een plaatje uit Emmen de DE3 rijdt zijn laatste rondjes naar Emmen, zijn opvolger staat er gebroedelijk naast  nadat hij net zijn eerste rondje naar Emmen er op heeft zitten . 26-05-1987.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 11 maart 2009, 12:12:16
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1992_07_05_744_marinberg_x.jpg)
treinstel 744 op 05-07-1992 te Mariënberg

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_09_24_emmen.jpg)
de no showbo express te emmen op 24-09-1991

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999_02_05_emmtec_100_emmen.jpg)
deze plaat is op 05-02-1999 gemaakt op het emmtec terrein.

dit zijn plaatjes gemaakt met de aldi scanner

mvgr Evert Masselink.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 11 maart 2009, 12:35:03
Dat ziet er goed uit ! Denk dat dat een beetje vlotter werkt dan de manier waarop het gedaan heb.

Groet, Dolf.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 11 maart 2009, 16:11:35
Lolke.

Heb jij toevallig foto`s van de VGL loods te Leeuwarden??
Voor het bouwproject van die loods waar ik mee bezig ben.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 11 maart 2009, 19:47:32
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990_07_27_715_Emmen_Bargeres.jpg)
de 715 27-07-1990 Emmen Bageres.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989_06_25_zwolle.jpg)

2 M2 wagons in Zwolle  op 25-06-1989 op een vreemde plaats waar je geen M2 zou verwachten.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/amerfoort.jpg)

Amerfoort 19.... de intercity richting enschede

mvgr Evert Masselink
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: chrvdv37402 op 11 maart 2009, 21:12:07
Toen er nog iets te zien was in Groningen. Op een maandagochtend staan de treinen naar Leeuwarden en naar Delfzijl gereed voor vertrek. Op maandagen vertrok de trein naar Delfzijl met drie 2400.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/00211_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/00212_1.jpg)





Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 11 maart 2009, 21:39:28
Nieuwe dia/negatief scanner gelijk maar ff uitgeprobeerd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_11_2009_022_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_11_2009_022_1.jpg)
2435 te Zwolle.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_11_2009_026_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_11_2009_026_1.jpg)
2412 te Rotterdam CS.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_11_2009_018_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_11_2009_018_1.jpg)
Leeg mat. richting Groningen, met 2 2200 en een 1600 die de dag naar Duitsland geweest zijn met lezers van de Leeuwarder Courant? Ter hoogte waar nu Leeuwarden Camminghaburen is.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Chris2412 op 11 maart 2009, 21:59:41
Gaaf die foto van de 2412.

 ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Tot gauw mooie lok :D

groetjes Chris Rompelberg
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Transmission op 11 maart 2009, 22:24:13
Hallo forumleden,

Heeft iemand toevallig ook een foto van de 2281 (per ongeluk)?
Er zijn bar weinig foto's van deze lok.

Mvg,  Henk-Jan.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 11 maart 2009, 22:33:28
Hier nog een paar plaatjes van de 2412 op 9-9-88 in Barendrecht. Toen het nog een leuk station was om foto's te maken.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2412_121.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2412_122.jpg)

Zal proberen morgen nog wat te plaatsen.

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Jojo op 11 maart 2009, 23:01:54
De 2281 op een dag in 1983 te Hilversum. Normaal werd de post door een 2200 of hooguit een 1100 getrokken, ik heb nooit een mP in Hilversum gezien [maar dat kan ook aan mij liggen]. Het negatief is flink opgekrikt maar het blijft helaas prut.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2281_2.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 11 maart 2009, 23:06:38
Nieuwe dia/negatief scanner gelijk maar ff uitgeprobeerd.
[img width=400

[url=https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_11_2009_018_1.jpg]http://(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_11_2009_018_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_11_2009_022_1.jpg)
Leeg mat. richting Groningen, met 2 2200 en een 1600 die de dag naar Duitsland geweest zijn met lezers van de Leeuwarder Courant? Ter hoogte waar nu Leeuwarden Camminghaburen is.

Greetz,
Noppie.

Was een jaarlijks uitje voor de lezers van het Friesch Dagblad. Kwam er tenminste weer eens getrokken reizigersmaterieel in Lw!!
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 11 maart 2009, 23:22:27
Was een jaarlijks uitje voor de lezers van het Friesch Dagblad. Kwam er tenminste weer eens getrokken reizigersmaterieel in Lw!!

Dit was het materieel dat op werkdagen werd gebruikt voor het rijden van ic 500/501 Groningen-Den Haag. In het weekend stond het over in Groningen en werd het soms ook gebruikt voor het rijden van extra treinen door Het Dagblad van het Noorden. Dan kon je voor 30-35 gulden een reisje boeken via de krant naar Keulen of ergens in het Ruhr-gebied. Meestal werd er dan een NS-restauratierijtuig aan de trein toegevoegd.

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Naznim op 11 maart 2009, 23:38:01
Hmm ik had ooit foto's gemaakt van de laatste weken van Maastricht Aken waar 2 2200 en 3 plan w reden wegens motorpech van de DE 2.
Maar ik ben die foto's kwijt geraakt :(
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Lolke Bijlsma op 12 maart 2009, 05:24:55
Lolke.

Heb jij toevallig foto`s van de VGL loods te Leeuwarden??
Voor het bouwproject van die loods waar ik mee bezig ben.

Greetz,
Noppie.

@Noppie - nee helaas. In mijn eerste fotografische jaren keek ik daar niet eens naar. Ik zou nu heel graag wat plaatjes van die loods en het oude busstation willen hebben.

Groeten,
Lolke
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: DE-II op 12 maart 2009, 09:52:22
Heeft iemand van jullie platen van halte Casembroodstraat en het verdere spoor langs het Noordzeekanaal uit de zestiger/zeventiger jaren?

Gr/H
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 12 maart 2009, 10:50:29
Hallo forumleden,

Heeft iemand toevallig ook een foto van de 2281 (per ongeluk)?
Er zijn bar weinig foto's van deze lok.

Mvg,  Henk-Jan.


@ Henk-Jan.
Ik zal de collectie eens naspeuren. Maar ik vermoed het van wel. Het lor is in de 90er jaren te Lw geweest.
@ Lolke.
Via de website www.gemeentearchief.nl/ (http://www.gemeentearchief.nl/) kun je ook foto`s bekijken van het busstation en VGL loods. Ook via www.tresoar.nl/ (http://www.tresoar.nl/) is mhet een en ander te zien.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 12 maart 2009, 15:13:22
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_11_2009_013.jpg)


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_11_2009_012xx.jpg)


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_11_2009_015.jpg)

ben gisteravond nog even aan het scannen geweest en heb wat DE1 tjes gescand,plaatje 1 en 2 zijn in Mariënberg de trein kwam uit Almelo en ging destijds naar Gramsbergen en ging terug naar Zwolle, plaatje 3 (34)had ik al eerder gestort maar de nieuwe scanner doet het erg goed , behalve met wat veel aan schaduw,dan is de plaat donker en erg moeilijk om goed te krijgen.


mvgr Evert Masselink.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 12 maart 2009, 15:16:20
Hallo Henk jan,

Ik kijk even of ik de 2281 op dia heb.




mvgr Evert Masselink.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Transmission op 12 maart 2009, 17:13:44
@ Jojo bedankt voor die mooie foto. (deze foto zie ik voor het eerst)
@ Noppie & Evert alvast bedankt voor de moeite om de foto's te zoeken.
 In het jaar 1981 mocht ik zelf de lok 2281 besturen (ondertoezicht natuurlijk)
 daarom vergeet ik dat getal 81 nooit meer.
 Ik had ooit eens foto's van het internet gezocht en opgeslagen op mijn hardeschijf maar die ben ik kwijt :'(

Mvg, Henk-Jan.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 12 maart 2009, 21:18:51
2 maart 1988.
In het noorden was nog wat sneeuw gevallen en het zou die dag mooi meer worden. De 2400 zouden dat jaar uit het noorden verdwijnen en vervangen worden door 2200. Dus waarschijnlijk de laatste kans daar nog wat winterplaatjes te maken. In de Railkroniek van februari stond een omloop van de loks en wist ik dat er tussen 08.09 en 9.32 maar liefst 4 buurtgoederentreinen met 2400 zouden vertrekken vanaf Onnen naar Leeuwarden, Delfzijl, Roodeschool en Veendam. Dus de trein van 7.15 uit Hoogeveen maar genomen en een goed half uur later was ik in Haren.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2404_54.jpg)
Bij het passeren van Onnen zag ik de eerste al staan en die vertrok ook meteen achter ons aan. In Haren was het uitstappen en snel een plaatsje opzoeken voor de foto. Het waren de loks 2404 en 2462 met de trein naar Leeuwarden om 7.55. Weinig licht nog, maar gelukkig ging hij niet zo snel.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2400_haren.jpg)
Daarna richting Onnen gelopen. Tussen 2 overwegen in hoorde ik de volgende trein ook al aankomen. Te vroeg. Snel de struiken in gedoken en tussen de takken door toch nog een plaatje kunnen maken van de 2459 en 2411 met de trein naar Delfzijl om 8.15

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2409_56.jpg)
De 2409 als losse lok onderweg naar Onnen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/631_haren_3_1988.jpg)
Ook naar het station van Groningen reed nog een trein. Niet met een 2400, maar met een 600! Achter de 631 een ketelwagen voor de tankplaats bij het hoofdstation. In de loop van de middag kwam de lok dan weer terug naar Onnen met de lege wagen. En dat ging dan niet over het derde spoor, maar gewoon over het hoofdspoor met 30 km/u. Ook een keer meegemaakt  dat er maar liefst 2 600jes voor deze trein stonden. Ook met maar 1 keteltje.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2409_57.jpg)
Om 8.55 kwam de 2409 voorbij met de lege condensaattrein naar Roodeschool. Achteraan de trein hangt nog een containerwagen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2458_58.jpg)
De 2458 om 9.01 als losse lok naar Onnen...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2458_59.jpg)
..en om 9.30 bij vertrek van Onnen met de trein naar Veendam.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2515_60.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2515_61.jpg)
Omdat ik een dagkaart had ben ik de rest van de dag ook nog aan het rondtoeren geweest. Niet veel bijzonders tegen gekomen, behalve in Amersfoort waar de 2515 aan het rangeren was met autowagens voor Pon.

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: fissy op 12 maart 2009, 21:24:13
Ik heb zelfs geen fotos van die tijd, maar ik vind dit topic echt geweldig! Echt inspirerend!

Groet

Bernd
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 12 maart 2009, 21:33:25
Harry super foto's deze kende ik nog niet van jou, ik vond het al een beetje stil maar je bent er weer, ik probeer het voor vandaag ook nog een keertje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_12_2009_002.jpg)
de 2275 in Emmen


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_12_2009_004.jpg)

De 1502 in Amersfoort, wie weet welke datum dit was, ook de afscheid in Boxtel mis ik de datum.

ps Henk Jan de 2281 niet gevonden.

mvgr Evert Masselink
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 12 maart 2009, 22:23:26
De datum is zaterdag 15 maart 1986.

@Harry: leuk die T3's achter een 2400!
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 12 maart 2009, 22:32:37
Harry,

Mooi fotoverslag van je jacht op de winterse foto's van 2400'en bij Haren/Onnen. Zo herkenbaar dat je tijdens de fotojacht ergens naar een plekje langs de baan loopt en overvallen wordt door een te vroeg passerende trein. In paniek snel de bosjes induiken, camera snel pakken en hopen dat de foto nog wat wordt. In jouw geval is dat zeker gelukt, vind het een superfoto!
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Transmission op 12 maart 2009, 22:34:46
ps Henk Jan de 2281 niet gevonden.
Jammer Evert welbedankt voor de moeite.
Deze kreeg ik vandaag van 2281 (http://img16.imageshack.us/img16/2871/2281c.jpg) Tedo,Theedooz van 3railforum.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 12 maart 2009, 22:40:36
In het jaar 1981 mocht ik zelf de lok 2281 besturen (ondertoezicht natuurlijk)
 daarom vergeet ik dat getal 81 nooit meer.
 

Dat moet dan de 2281 in het bruin geweest zijn. Die heb ik nog wel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img128.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img128.jpg)
2281 te Maastricht, 11 juli 1985
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Transmission op 12 maart 2009, 23:03:31
Dat moet dan de 2281 in het bruin geweest zijn.
Dat klopt Mispoes,en ze had toen ook blauwe zwaailampen.
Het was in de grote zomervakantie van '81.
Ze rangeerde met geelbanders van Van Gend & Loos bij station Zaandam.
En dat ritje was van Zaandam naar Uitgeest en terug naar Zaandam waarna ze later richting Hembrug vertrok en heb deze lok daarna nooit meer gezien.
Had begrepen dat ze verongeluk was bij de Botlekbrug in Rotterdam maar dan in het geel.
Ik hoor nog steeds die motor draaien in mijn hoofd,dat rangeren gebeurde ook niet ver van mijn oudelijk huis toen die tijd.

Hartelijk dank voor de foto en het zoeken  ;)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 13 maart 2009, 02:50:16
Heeft er iemand foto's van goederen treinen getrokken door de serie's 2400 en 2200 op de lijnen Groningen-Roodeschool/Eemshaven en Groningen Delfzijl/haven.
Ik ben er naar op zoek namelijk.

Ik zal in de loop van de dag eens de treinnummers van de treinen vanaf Onnen in de richting Delzijl Leeuwarden en Roodeschool op zoeken die ben ik tegen gekomen in twee nummers van loc report.

groetjes edwin
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 13 maart 2009, 08:24:44
mispoes dankjewel,

vroeg uit de veren dus maar aan het scannen, wat een super apparaat en dat maar voor 44,99 eurie.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_12_2009_003.jpg)
een 2400 in Emmen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_12_2009_007.jpg)
dit was het afscheid van de 1500 in Boxtel 19....

mvgr Evert Masselink
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: fridzie op 13 maart 2009, 09:41:44
Jongens jongens wat kan ik smullen van dit draadje :)
ga zo door!!!

MVG Fridzie
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 13 maart 2009, 09:47:02
@Evert.
Ja, mij bekomt de scanner ook wel.
Over die fijne 1500 plaat. Die heb ik ook. Maar ja wie heeft deze opstelling niet! Ha, al die spotters op een rijtje, het was een mooi gezicht. Kan me zo voor de geest halen dat er ontzettend veel spotters op de brug stonden. Daarna ben ik nog als een speer per spoorstaven naar Amersfoort gereisd om daar peppie platen te schieten. Het was een mooi evenement om niet snel te vergeten.
Zal volgende week wel weer een paar posten, eerst weekend zonder scannen maar met feest.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 13 maart 2009, 09:58:36
hier komen er nog een paar
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_002.jpg)
vanaf de brug in zwolle een trein die door de wasstraat ging.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_024.jpg)
3 2400en doen hun best om met een volle olietrein door Gramsbergen te komen (ik denk 1984/85)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_026.jpg)
Amersfoort ik denk dat hier ook veel is veranderd
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_023.jpg)
werkplaats Zwolle toen alles nog gewoon was.

mvgr Evert Masselink
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sobat Kras op 13 maart 2009, 11:01:13
wat een super apparaat en dat maar voor 44,99 eurie.
mvgr Evert Masselink

Ik heb een ION slides 2 PC , van 109 eurie, en ik krijg hem niet op het scherm. Kom brandbreedte???? tekort volgens de fout melder.
Dit even terzijde.
SK
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 13 maart 2009, 11:06:58
hier komen er nog een paar
Leuke nostalgische plaatjes, Evert.
Ik vraag me wel af "zijn de dia's zo donker of maakt de scanner dat ervan?".

Groeten, Illya.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 13 maart 2009, 12:07:08
de meeste dia's zijn mooi maar als er veel schaduw of met tegen lichtopnamen gemaakt zijn worden ze wat donkerder, moet nog even uitzoeken hoe de scanner met dit soort dia's  ingsteld kan worden, en hoe kijk je op het scherm wil ook wel eens anders zijn.

nog eentje dan.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987_2440_emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987_2440_emmen.jpg)
dit  moet begin 1987 zijn geweest de bovenleiding was toen nog net niet  klaar in Emmen .

mvgr Evert Masselink
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 13 maart 2009, 18:33:06
Echt jongens de Foto's zijn prachtig  ;) ;)
Laat er maar meer komen.

groetjes edwin
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 13 maart 2009, 20:18:18
@Evert.

Ik heb ook wel enigsinds wat dingetjes met de nieuwe scanner. Inderdaad als het net iest te donker is maakt de scan het donkerder. Anders om met veel tegenlicht het zelfde. Ik bezie ze dan nog ff in Picassa. Probeer dar wat belichting te beinvloeden. Soms lukt dit en soms ook niet.

Maar goed, genoeg gesjat. Plaatjes willen we zien. ;D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_004_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_004_1.jpg)
Cto meettrein ter hoogte van de FMC te Leeuwarden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_005_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_005_1.jpg)
1219 en int. 495 te Best 5-9-1990.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_006_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_006_1.jpg)
Kameel te Leeuwarden. Met zeer dichte mist. Gaf mooie effecten zo met de tijdopname.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_012_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_012_1.jpg)
1312 met onbekende 16 en 11 honderd te Groningen. Een van de weinige foto`s van mij met een onverbouwde 1300.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_009_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_009_1.jpg)
1160 met goederenmeuk te Best 5-9-1990.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 13 maart 2009, 20:19:22
rangeren in Stiens halverwege de jaren zestig:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Mol_NFLS_Sts_03.jpg)

op de achtergrond de nog steeds bestaande ex-NFLS werkplaatsen en locloods

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Mol_NFLS_Sts_06.jpg)


en de laatste rit naar Beetgumermolen met de 2407 op 20 januari 1958:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bgmm_20_01_1958_lok_2407_laatste_rit.jpg)

tot zover de verzoeknummers voor vandaag!

Wim
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 13 maart 2009, 20:22:58
Fijne plaatjes Wim. ;D
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 13 maart 2009, 20:28:08
20 mei 1956 was er weer een ex-USATC NS 2000 in Dokkum te zien:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dkm_20_05_1956_rangerende_2000.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 13 maart 2009, 20:31:28
Hoi noppie

beneluxspoor.org/bnls/3_13_2009_025.jpg](https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_025.jpg)[/url]

ik heb vandaag een plaatje gescand precies van de andere kant in groningen als jij dat heb gedaan, ik  ben toch  ik tevreden met de scanner, ook kun je achteraf het een en ander veranderen.


mvgr Evert.

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 13 maart 2009, 20:37:21
hoi Evert

Dat is een mooie foto van Groningen ;D ;D.

groetjes edwin
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 13 maart 2009, 20:44:24
@Wim, doe je los en maakt me gek. :-X De frietlok in Dokkum. Zijn er ook foto`s bekend in Leeuwarden.

@Evert. Het is een goed apparaat. Ben er tevreden mee. Moet alleen de ins en outs leren kennen.

Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 13 maart 2009, 23:21:44
@ Noppie: Wat nou frietlok, omdat een blad die belachelijke naam voor een modelleke moest bedenken  >:(
Nee een foto uit Leeuwarden heb ik er niet van, wel apart aangezien er vlak na WO2 maar liefst 13 in Lw stonden opgesteld van die (toen nog genummerde) 600 'en in afwachting van de nieuwe motoren. Ik heb er nog wel eentje op een foto rangerend in Akkrum, zal 'm binnenkort voor je opzoeken/scannen.


Ook ik was in mei '87 in Groningen waar de locs stonden opgesteld op het spoortje naast Leger des Heils.

Deze locs werden met goederentreinen naar Onnen gestuurd en kwamen dan los naar Gn, waar ze beter onder toezicht op het kopspoortje bij de Hereweg-viaduct konden worden opgesteld. Had Onnen weer een loc nodig dan volgende er een LLM-overbrenging naar het rangeerterrein.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_9_1.jpg)

groet,
Wim
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: chrvdv37402 op 14 maart 2009, 08:49:19
Evert,

Leuke foto van het kopspoortje bij het viaduct. Zoals je kunt zien hangt er nog bovenleiding links van dit spoor, restanten van toen er nog een spoortje naast lag. Dit spoortje is verdwenen bij het einde van de klassieke beveiliging in Groningen.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 14 maart 2009, 10:05:45
Dan doe ik ook even mee. Mijn plaatje van het opstelspoor in Groningen:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1121_1133_1143_groningen_16_06_1984_11.jpg)
De 1121, 1133 en 1143 op 16-06-1984.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1121_1133_1143_groningen_16_06_1984_22.jpg)
En vanaf de andere kant.

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 14 maart 2009, 10:16:05
@ Harry: gaaf! 2 blauwe 1100'en aan elkaar! Grote wens destijds maar is me nooit gelukt... :'(



@ Noppie: Wat nou frietlok, omdat een blad die belachelijke naam voor een modelleke moest bedenken  >:(
Wim, stel je niet aan. De bijnaam onstond omdat de bouwer van het model de loc had gebouwd uit kunststof afkomstig van patatbakjes. Bijzonder originele wijze van bouwen (èn titel)...
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sander op 14 maart 2009, 10:56:30
Harry en Wim,

jullie hebben met het fotograveren op mm nauwkeurig op de zelfde plek gestaan. En dat op totaal andere tijdstippen (jaren).
Grappig om te zien.

Een ieder die hier plaatjes post, super dat jullie dat fotomateriaal hier delen!

mvg,
 Sander

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 14 maart 2009, 11:08:23
Zoals beloofd heb ik de pagina's in gescand met hier op de diensten van de serie 2400 in het land .

(http://i8.photobucket.com/albums/a14/steinbock/Scannen0005.jpg)
(http://i8.photobucket.com/albums/a14/steinbock/Scannen0003-1.jpg)
(http://i8.photobucket.com/albums/a14/steinbock/Scannen0006.jpg)
(http://i8.photobucket.com/albums/a14/steinbock/Scannen0007.jpg)

Veel lees plezier heren en dames.

groetjes edwin
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: RJ op 14 maart 2009, 16:26:11
Ziet er leuk uit, maar de plaatjes zijn zo klein. Voor mij is het helaas niet leesbaar.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Rick op 14 maart 2009, 17:20:02
Aangezien ik toch bezig was met wat scannen:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img011_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img011_2.jpg)
De 1155 met trein 2240 uit Duitsland op weg naar Hoofddorp, Amsterdam, 6 juni 1988.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img002_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img002_1.jpg)
De 1310 in Zandvoort,mei 1983.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img012_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img012_2.jpg)
Lok 1206 rijdt met een plan E en een nieuw rijtuig voor de Benelux dienst Zandvoort binnen, 2 augustus 1986.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 15 maart 2009, 12:25:52
Moge.

Hierbij weer een paar plaatjes van toen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/343sproei258_Jelsum_22_5_1991_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/343sproei258_Jelsum_22_5_1991_2.jpg)
Op een mooie dag in mei gaan de Sikken 343 en 258 met een kleine sproeitrein van Leeuwarden naar Stiens.
 De foto toont het stel te Jelsum op 22-5-1991.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2211sproei_Lw_28_5_1991_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2211sproei_Lw_28_5_1991_1.jpg)
Hier rust de 2211 met grote sproeitrein uit om ingezet te worden om de Fryske lijnen onkruidvrij te krijgen.
Leeuwarden, 28-5-1991.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Akzo_kelelwagens_3_26_5_1991_1_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Akzo_kelelwagens_3_26_5_1991_1_2.jpg)
Als laatste van deze serie een plaatje wat nogal onduidelijk overkomt. Maar wat ik jullie niet wil onthouden. In 1991 werd de FMC uitgenodigd om per MBS te reizen naar een happening in Bad Boekelo. Sneek en ik reden door om wat toen al een beetje "spoorzoeken" voor ons was. ;D
Aan het einde van de lijn vonden we in een met bomen en struiken overwoekerd stuk spoor een set Akzo wagens. Er omheen, bovenop en met een grijns op het gezicht weer terug naar het gezelschap, die modelspoor hadden bekeken. Heb jij duidelijker foto`s van deze ketelwagens Sneek  ???

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: fridzie op 15 maart 2009, 20:23:40
@ wim bedankt voor het plaatsen :D
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 16 maart 2009, 11:39:10
In het kader dat er tot juni 2010 geen trein rijdt van Harlingen naar Harlingen haven hier een paar plaatjes om jullie zoet te houden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3224_Hrl_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3224_Hrl_1.jpg)
Dh2 3224 bij vertrek van Harlingen Haven richting Lw.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_16_2009_005_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_16_2009_005_1.jpg)
Hout lossen bij de firma Hubert Jans.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_16_2009_004_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_16_2009_004_1.jpg)
Profielmetingen met de 6402. De 1e 6400 te Hrl. Werd des ochtend door de goederentrein van Onnen in opzending naar Lw gebracht, en daarna op eigen kracht naar Hrl gereden. Zie het profiel uit het cabineraam steken.

Greetz,
Noppie.

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 16 maart 2009, 13:26:07
Bij deze  de dienstregelling van de serie 2400 in den lande die ik heb gevonden..
http://i8.photobucket.com/albums/a14/steinbock/Scannen0001.jpg
http://i8.photobucket.com/albums/a14/steinbock/Scannen0002-1.jpg

ik denk dat deze beter zijn om te lezen heren en dames

groetjes edwin
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Erwin Schuurman op 16 maart 2009, 16:08:04
Gaaf Noppie!!

Gr,

Erwin
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sobat Kras op 16 maart 2009, 17:51:28
Is die regeling nog uit de oorlog? :)
SK
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 16 maart 2009, 18:08:07
Citaat
Is die regeling nog uit de oorlog?

Nee Sobat deze dienstregeling is van 1988  ;) :D.

groetjes edwin
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sobat Kras op 16 maart 2009, 18:37:31
De taal deed anders vermoeden :D
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 16 maart 2009, 18:52:58
oke maar het komt uit het blad Lok Report vandaar  ;) ;)

groetjes edwin
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 16 maart 2009, 20:53:14
hallo allemaal,



(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_011.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_011.jpg)
een diesel 3 in Mariënberg tijdens de ombouw 1984 of 85
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_007.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_007.jpg)
nogmaal een diesel3 maar nu in de Haandrik 1981 0f 82

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_008.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_008.jpg)
deze diesel3 in de buurt van Emmen Bargeres 1981-83

mvgr Evert Masselink
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 17 maart 2009, 10:03:32
Deze maal een aantal plaatjes van mijn favoriete lok. De 2400. Dus diesel geweld, standje 7, heerlijk geluid.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_17_2009_001_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_17_2009_001_1.jpg)
2406 en 2465(met aluminium kozijnen ;D) voor de avondtrein van 18.42 uur richting Onnen. Leeuwarden, 1984?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_17_2009_002_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_17_2009_002_1.jpg)
2465+2467+2461 met de avondtrein richting Onnen. Gefotografeerd op de brug over de Greuns te Leeuwarden 1984?.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_17_2009_017_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_17_2009_017_1.jpg)
2444 met NVBS rit aankomst te Leeuwarden. Het zweet staat overal. Kwam net terug van vakantie te Ameland.  8) Als een idioot naar huis filmpjes in laden en weer terug naar het station. En dan de trein al aan horen komen, en ik ben er nog niet.  :-X als ik nu maar niet te laat ben. Gelukkig, als ik aan kom is de trein net het station ingereden  :D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_17_2009_006_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_17_2009_006_1.jpg)
Sfeerplaatje onderweg van Leeuwarden naar Stiens. Jelsum 16-6-1991

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_17_2009_015_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_17_2009_015_1.jpg)
Een winnende plaat die in de Railhobby gestaan heeft. Jelsum.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_17_2009_018_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_17_2009_018_1.jpg)
De laatste voor vandaag. De 3 lorren over het van Harinxsmakanaal te Leeuwarden. Mijn grootvader moet dit vaak hebben gezien vanuit zijn bedieningshokje op de brug.

Greetz,
Noppie.





Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Ekklesia op 17 maart 2009, 10:23:21
Noppie,

De laatste foto is een kokkie foto (jij hebt peppie al ;D), 3x2400 en ook nog alle 3 in een andere kleurstelling. Dit zien ikkes graag. (y) Nog even wachten op de Roco blauwe 2400 en we kunnen hem in model nabootsen.  ;) ;D

Groenten Rob
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Antal op 17 maart 2009, 10:56:03
Heey,

Nu ik deze topic heb ontdekt zie ik wat voor prachtige foto's er tussen zitten.
Ikzelf ben enorm jaren 90 gek vanwege het oude en nieuwe materiaal wat nog in dienst was/is.
Nu zie ik veel van de 80's waar ik toch ook een enorme zwak voor heb.
Bedankt voor het plaatsen van de geweldige platen! (y)

Groetjes,

Antal
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 17 maart 2009, 11:31:03
Nou, wat dacht je hiervan dan?  :P

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/09291.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/09291.jpg)
(evt. kan ik thuis nog een meer op de trein inzoomende uitsnede maken)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 17 maart 2009, 12:48:37
Illya.

Peppie plaatje. Waar is ie genomen? Jammer dat de bisschop er niet bij was te Lw.


Greetz,
Noppie.


Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 17 maart 2009, 12:56:07
Jammer dat de bisschop er niet bij was te Lw.


Idd... die was net voor Putten kapot gegaan  :(
Ik stond net bij de overweg waar het convooi tot stilstand kwam (met z'n bijna gloeiend hete wielen) ... maar ja dia's he... en de scanner staat weer ingepakt  ;)

Peter
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Antal op 17 maart 2009, 13:00:20
Heey Illya,

Prachtige plaat zeg! :o
Als je hem thuis kan inzoomen zou dat het heel tof zijn! (y)

Groetjes,

Antal
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dennis op 17 maart 2009, 18:18:41
Idd... die was net voor Putten kapot gegaan  :(
Ik stond net bij de overweg waar het convooi tot stilstand kwam (met z'n bijna gloeiend hete wielen) ... maar ja dia's he... en de scanner staat weer ingepakt  ;)

Peter

Ga je weer verhuizen dan ;D
Zeker weer terug naar het mooie westen (y)

Grts
Weet nog wel een goeie verhuizer ;D
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 17 maart 2009, 18:35:49
Ga je weer verhuizen dan ;D
Zeker weer terug naar het mooie westen (y)

Grts
Weet nog wel een goeie verhuizer ;D
NEE NEE NEE, NOOIT MEER  ;D
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 17 maart 2009, 21:30:19
Peppie plaatje. Waar is ie genomen?
Dank  :)  (geloof ik  ::) want ik kende de uitdrukking nog niet)
Is voorbij Nijkerk. Meestal wordt die boog van de andere kant af gefotografeerd  ;)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 17 maart 2009, 21:32:45
Prachtige plaat zeg! :o
Als je hem thuis kan inzoomen zou dat het heel tof zijn! (y)
Thanks.  ;D

Gezien de enthousiaste reactie, zie onder...  ;)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/09291crop.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/09291crop.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Antal op 17 maart 2009, 22:10:27
Geweldige plaat zeg!!  (y)
Dank je voor de moeite al ben ik stiekem een liefhebber van het geel grijze tijdperk vind ik de blauwe als groene toch wel wat hebben met deze loc. :)

Groetjes,

Antal
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 17 maart 2009, 22:32:45
Ik zal ook maar eens wat 19XX foto's gaan posten...
Het is 1991 als ik begin met regelmatig de Zenit-E van mijn ouders mee te nemen naar school en dan onderweg heen en terug snel wat plaatjes schiet :

(http://www.665-667.nl/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=2553&g2_serialNumber=2&g2_GALLERYSID=97ba39e3b2ebe3fde32e835587f05bfe) (http://www.665-667.nl/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=2554&g2_serialNumber=2&g2_GALLERYSID=97ba39e3b2ebe3fde32e835587f05bfe)

De 2274 is te Almelo aan het rangeren, 9 april 1991

(http://www.665-667.nl/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=2545&g2_serialNumber=2&g2_GALLERYSID=97ba39e3b2ebe3fde32e835587f05bfe) (http://www.665-667.nl/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=2546&g2_serialNumber=2&g2_GALLERYSID=97ba39e3b2ebe3fde32e835587f05bfe)

In Hengelo staat de 2202 gereed voor een goederentrein in de richting Almelo, 8 oktober 1991.

En vanuit Hengelo is Enschede maar een steenworp:

(http://www.665-667.nl/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=2525&g2_serialNumber=2&g2_GALLERYSID=97ba39e3b2ebe3fde32e835587f05bfe) (http://www.665-667.nl/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=2526&g2_serialNumber=2&g2_GALLERYSID=97ba39e3b2ebe3fde32e835587f05bfe)

Lok 1210 komt voor trein 1648, Enschede 18 april 1993

(http://www.665-667.nl/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=2549&g2_serialNumber=2&g2_GALLERYSID=97ba39e3b2ebe3fde32e835587f05bfe) (http://www.665-667.nl/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=2550&g2_serialNumber=2&g2_GALLERYSID=97ba39e3b2ebe3fde32e835587f05bfe)

2270 + 618 Almelo 29 december 1993

Als ik vervolgens van school wissel en in Hengelo op de Hofstede MTS kom, die uitkijkt over het station, is het hek van de dam:

(http://www.665-667.nl/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=2537&g2_serialNumber=2&g2_GALLERYSID=97ba39e3b2ebe3fde32e835587f05bfe) (http://www.665-667.nl/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=2538&g2_serialNumber=2&g2_GALLERYSID=97ba39e3b2ebe3fde32e835587f05bfe)

Stel 184 op het tractieterrein naast de loods te Hengelo 3 mei 1993

Ik zal van tijd tot tijd meer scannen uit de periode 1993 t/m 1999 , met oa tripje naar werkplaats Tilburg en Hondekoppen in de laatste maanden in reguliere dienst.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Antal op 17 maart 2009, 22:37:33
Ik weet niet of ik in deze topic goed zit maar een klein vraagje.
Ikzelf rij namelijk jaren 90 (met iets van nu) en kan ik daarbij ook bruine KLMOS'en op mijn baan inzetten?
Ikzelf heb al 2 setjes 1 met ns vignet en de ander met railrpo emblemen vandaar. :)

@JAB van ree,

Prachtige platen zijn het de 1210 als de II zijn prachtig gelukt erg smullen van je foto's! :D

Groetjes,

Antal
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 17 maart 2009, 22:48:53
Ik weet niet of ik in deze topic goed zit maar een klein vraagje.
Ikzelf rij namelijk jaren 90 (met iets van nu) en kan ik daarbij ook bruine KLMOS'en op mijn baan inzetten?
Ikzelf heb al 2 setjes 1 met ns vignet en de ander met railrpo emblemen vandaar. :)

Zie mijn eerste foto van de 2274 op de achtergrond ;) Ook toen al gingen die in Almelo naar industrieterrein Dollegoor met vuile ballast.

Die foto van de 1210 met nota bene een Plan W was wel een echte toevalstreffer; ik ontdekte pas rond die tijd bladen als Railkroniek (waarop ik dan ook al snel een abonnement nam) en Railhobby
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 18 maart 2009, 10:59:47
Yes het circus is in de stad. Snel even zien of het de moeite waard is. Ja, dat kan men wel zeggen ja.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_18_2009_011_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_18_2009_011_1.jpg)
Circus Krone met de bekende olifanten wagen op de container terminal te Leeuwarden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_18_2009_003_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_18_2009_003_1.jpg)
Later zijn de wagens naar industrieterrein de Zwette(bekend van de opstap van de elfstedentocht) gereden.
Hier de circustrein naar het Veembedrijf.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_18_2009_009_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_18_2009_009_1.jpg)
Als laatste een proefrit met de eerder getoonde 6402 met blauwe eanossen.
Het einde van de echte dieselperiode is in zicht. De nieuwe serie 6400 neemt het stokje snel over en zullen de blauw uitstotende machines verdrijven. Zonder internet maar met tijdtafel en stafkaart gereden van Lw naar Beilen. Nabij de Beilerstroom, 19??

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Daan! op 18 maart 2009, 16:18:55
mooie foto's (y)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 18 maart 2009, 16:59:07
Mooie foto's Noppie.

De foto met de 6400 met Eanos is een instructierit voor machinisten en zal ergens in het voorjaar/begin zomer 1989 gemaakt zijn. Tijdens de wintermaanden hadden ze al heel veel proefritten gereden met wagens type Fcs en Fccpps. Je zag ze toen meerdere keren per dag hier in Hoogeveen voorbij komen.

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 18 maart 2009, 17:01:01
De foto met de 6400 met Eanos is een instructierit voor machinisten en zal ergens in het voorjaar/begin zomer 1989 gemaakt zijn.

Volgens mij kan 1988 ook nog, kan me een rit met de 3737 herinneren van Hoorn naar Zaandam v.v. met Eanossen en het rode restauratierijtuig van de SHM...

Peter
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 18 maart 2009, 17:08:03
Volgens mij was dat een afleveringsproefrit voor de 3737 die in Hoorn was opgeknapt voor het jubileum in 1989. Die wagens waren toen overigens nog gloednieuw.
De eerste 6400 was op 2 mei 1988 in Tilburg te zien. Heb ik nog een foto van. Je ziet meer blauwe overalls op en om de lok dan dat je de lok zelf ziet.

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 18 maart 2009, 17:16:40
Volgens mij was dat een afleveringsproefrit voor de 3737 die in Hoorn was opgeknapt voor het jubileum in 1989.

Klopt als een bus. Heb nog ff de datum nagezocht, was 1 september 1988, met 12 gloednieuwe Eanossen. Was geen gezicht overigens, maar wel een mooi geluid...

groet
Peter
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 18 maart 2009, 17:25:21
Toen dat lelijke hek er nog niet stond...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/6401_Tilburg_02_05_1988_om_1300_uur.jpg)
2 mei 1988. Het personeel van de werkplaats bekijkt de nieuweling tijdens de middagpauze.

Groeten Harry
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: fridzie op 18 maart 2009, 17:44:40
zoek loc tussen de monteurs ;D
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 18 maart 2009, 17:56:41
Klopt als een bus. Heb nog ff de datum nagezocht, was 1 september 1988, met 12 gloednieuwe Eanossen. Was geen gezicht overigens, maar wel een mooi geluid...

groet
Peter


Wat de 3737 op 6 september 1988 aan zijn haak had hangen was veel leuker...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3737_den_haag_HS_6_9_1988.jpg)

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 18 maart 2009, 18:01:07
Zondermeer waar; dat was tenminste nog eens een TREIN, die de 3737 waardig is! Ik heb 'm ook gezien en gefotografeerd (maar ja, dia's he)...
Mooie plaat Harry!  (y)

Peter
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 18 maart 2009, 18:09:36
@Peter.
Begrijp ik dat je geen diascanner hebt. De Aldi had net nog een in de aanbieding.

@Harry.
Mooi plaatje van de gloedjenieuwe 6401.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 18 maart 2009, 18:47:52
@Peter.
Begrijp ik dat je geen diascanner hebt. De Aldi had net nog een in de aanbieding.
Ja Klaas-Rein die heb ik wel.... maar die staat nog in een van die vele onuitgepakte verhuisdozen....  ;)

Peter
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dennis op 18 maart 2009, 19:45:43
En mijn baas maar wachten ;D ;D ;D
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 18 maart 2009, 20:04:12
Hmmmm.........

Nou Peter, als een speer zoeke die scanner. We willen ook plaatjes van jou zien van 19toen ;D

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 18 maart 2009, 20:43:01
hallo allemaal,
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_018.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_018.jpg)
toen de olietrein nog reed stonden op zondag 3 2200 in Emmen te wachten tot dat ze op maandag weer aan het werk mochten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_020.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_020.jpg)
de 2478 staat klaar in Emmen om richting Almelo te rijden

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990_05_04_2317_dalen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990_05_04_2317_dalen.jpg)
de  2317 met ongevallentrein te Dalen 04-05-1990.daar achter de 371 die bij een aanrijding met een vrachtauto ontspoorde.

mvgr Evert.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 18 maart 2009, 20:51:34
Evert,

Geweldige plaatjes uit Emmen... Ik woon nu zo'n kleine drie jaar in de buurt van Emmen (na de hectiek uit het westen ontvlucht te zijn), en zie nu pas dat ik hier veel eerder naar toe had moeten komen... Maar ja, ik ben van 'na SM'90'  :(

Groet
Peter
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 18 maart 2009, 21:29:01
@ Evert.
Ik heb ook nog een peppie plaatje van een 2400 te Emmen. Stond werkeloos te nietsen langs het perron. Zal de dia eens opzoeken.

@Peter.
En die SM90 is niet zo mooi als die ouwe meuk die wij laten zien  ;D
Maar ik heb ze wel op de gevoelige plaat gezet toen ze in het proefbedrijf regelmatig te Lw te zien waren. Check http://picasaweb.google.com/Noppie2be/SM90 (http://picasaweb.google.com/Noppie2be/SM90)

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 18 maart 2009, 21:53:30
Nog een plaatje uit Emmen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2297_emmen_4_6_87.jpg)
De 2297 met buurtgoederentrein komt binnen in een regenachtig Emmen op 4 juni 1987.

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Menno de Vries op 18 maart 2009, 22:40:55
Een plaatje uit zomer 1992
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img885_1.jpg)
in de buurt van Hattum

Gr Menno
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 18 maart 2009, 23:11:18
Leuk die Laadks 540 (http://www.beneluxspoor.net/index.php?option=com_smf&Itemid=29&topic=18468.msg275786#msg275786) achter de 1300. Is de foto niet een heel klein beetje bij Holten genomen?

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Menno de Vries op 18 maart 2009, 23:17:52
Ja foutje,

was idd Holten
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 20 maart 2009, 20:46:56
In het kader hoe gaan we het weekend in...
Nu zo bijvoorbeeld. Met peppie plaatjes van toen. ;D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_17_2009_011_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_17_2009_011_1.jpg)
Wadloper 3204 duwt 2 koplopers naar het bordes om schuitjes te ruilen.
Leeuwarden, 19??

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_17_2009_013_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_17_2009_013_1.jpg)
Mat.54 2tje aan het laad en los perron te Leeuwarden, 19??
Maar wat het stel daar moest, ik heb geen idee meer.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_17_2009_014_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_17_2009_014_1.jpg)
Laatste plaatje is een raadplaatje.
Wat is het.

Greetz en een heel goed weekend,
Noppie.



Titel: Re:19 Toen
Bericht door: marnix2000 op 20 maart 2009, 21:14:57
euh... de schipholtunnel ?


groet:Marnix
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Transmission op 20 maart 2009, 21:32:10
euh... de schipholtunnel ?
Denk van niet gezien foto's uit het hoge noorden. ???
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Naznim op 20 maart 2009, 22:54:29
De Hemtunnel?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 20 maart 2009, 22:58:14
een totaal mislukte foto... ???

 ;D

goed weekend

Peter
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Albert.H0 op 21 maart 2009, 00:28:21
Spoorstaven lassen?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 21 maart 2009, 09:01:15
euh... de schipholtunnel ?
groet:Marnix

Marnix is gelijk de 1e en heeft het juiste antwoord. Vanuit een DB rijtuig de Schipholtunnel in. Lens stijf tegen de raam aan gedrukt en de sluiter op 1/30. By the way, de heen rit zat is prettiger. Namelijk op de bok in de 1147. De meester vroeg of ik mee wilde. Nou, daar zei Noppie geen nee tegen.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 22 maart 2009, 10:54:29
@ Evert.
Hier het plaatje van de nog werkloze 2481 te Emmen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_22_2009_001_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_22_2009_001_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_22_2009_002_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_22_2009_002_1.jpg)
3114 te Franker op de dag dat de 6402 gaat proefrijden naar Harlingen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_22_2009_004_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_22_2009_004_1.jpg)

de rest invullen. ;D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_22_2009_003_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_22_2009_003_1.jpg)
3 2tjes ter hoogte van de Yndyk te Hindelopen om vele toeschouwers te vervoeren tijdens het SKS skûtsjesilen in Stavoren.

Greetz,
Noppie.


Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 23 maart 2009, 09:08:33
heb weer een paar dia's gescand.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_02_01_2224_Emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_02_01_2224_Emmen.jpg)
de 2224 vertrekt op 01-02-1991 naar de akzo om de middag retour trein te halen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_02_04_327_Emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_02_04_327_Emmen.jpg)
04-02-1991 327 Emmen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_04_05_2283_Emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_04_05_2283_Emmen.jpg)
de 2283 loopt net om tijdens her rangeren op 05-04-1991 te Emmen

mvgr Evert

ps noppie mooie plaat van de 2481 te emmen
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 23 maart 2009, 10:31:31
nog een paar
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_04_12_1116_Diepenveen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_04_12_1116_Diepenveen.jpg)
de 1116 op 12-04-1991 te diepenveen

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_05_14_234_emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_05_14_234_emmen.jpg)
sproeitrein met de 234 op 14-05-1991 te Emmen

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_06_24_338_emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_06_24_338_emmen.jpg)
de 338  op 24-06-1991   te emmen.

mvgr Evert
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 23 maart 2009, 16:39:59
Dat zijn weer mooie foto's, Evert en Noppie. Vooral die 338 op het enkelspoor. Heeft iets heerlijk landelijks.

Hier nog een paar plaatjes uit Groningen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3111___3114___3213_groningen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3111___3114___3213_groningen.jpg)
De 3213 komt het station binnen rijden, terwijl de 3111 en 3114 aan de kant staan. 3 stellen in 3 verschillende uitvoeringen. 12 juni 1997.

Een paar oudere plaatjes, ook uit Groningen. Omdat er op spoor 2 even wat bijzonders te doen was, moesten de treinen naar het westen uitwijken naar spoor 1. Normaal werd-en wordt nog steeds- dit spoor alleen gebruikt voor de treinen richting Winschoten.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/754_groningen_spoor_1_op_16_06_1984.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/754_groningen_spoor_1_op_16_06_1984.jpg)
de 754 op 16 juni 1984.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/321_en_744_groningen_sp1_op_16_06_1984_om_1136.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/321_en_744_groningen_sp1_op_16_06_1984_om_1136.jpg)
De 321 en de 744 om 11.36 op spoor 1.

Groeten Harry.

PS het valt me op dat de laatste 2 foto's wat streperig zijn. Is dat overal zo of ligt dat aan mijn monitor ? Als je ze aanklikt en uitvergroot zijn ze wel goed.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 23 maart 2009, 18:23:39
Tot mijn spijt moet ik ook zeggen dat ze niet dezelfde kwaliteit hebben als de voorgaande peppie plaatjes.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Christoph op 23 maart 2009, 20:49:44
Hallo allemaal, het zijn prachtige plaatjes van jullie allen.
@Harry62; ja de laatste 2 plaatjes zijn hier ook streperig, als je ze aanklikt lijkt het of ze erg korrelig zijn. Verder leuke plaatjes uit Groningen, daar waar ik vroeger met de tienertoer ook kwam.

Groeten,

Christoph
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: chrvdv37402 op 23 maart 2009, 21:18:43
Harry,

Leuke foto's. Zo te zien na het invoeren van lichtseinen, maar voor het slopen van het seinhuis bij het Viaduct.

Christian
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 23 maart 2009, 21:19:51
Het valt me op dat alleen de scans van negatief zo slecht zijn. Die van dia's zijn wel goed. Kijk maar naar de plaatjes van de 3737 en de 6400 in Franeker.

Ik wil er nog een paar proberen. Nu met 2200 dpi. Kijken of die beter zijn. Zo niet, dan plaats ik in het vervolg alleen nog maar scans van dia's.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/712_spoor2_op_16_06_1984.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/712_spoor2_op_16_06_1984.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/712_spoor_2_16_juni_1984.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/712_spoor_2_16_juni_1984.jpg)
De 712 op 13 april 1984 in Groningen.

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: rail4marcel op 23 maart 2009, 21:28:33
Deze zien er erg gelikt uit hoor.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 23 maart 2009, 21:38:23
De 712 heb ik ook in Groningen maar dan op 8-8-86 als trein 572:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img141.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img141.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Richard Snijder op 23 maart 2009, 21:56:19
De 712 heb ik ook in Groningen maar dan op 8-8-86 als trein 572:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img141.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img141.jpg)

Wat is er mooier dan een MAT 54?
Een hele pagina met Mat 54 (y) (y) (y)
Daar kan geen VIRM tegenaan ;D
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 23 maart 2009, 22:04:29
Iedereen bedankt voor de reacties. Ik dacht eerst dat het aan mijn scherm lag dat ze zo streperig waren maar dat is dus niet zo. Volgens mij zijn de scans met te  weinig dpi gemaakt. De laatste 2 zijn al beter lijkt mij.

Harry,

Leuke foto's. Zo te zien na het invoeren van lichtseinen, maar voor het slopen van het seinhuis bij het Viaduct.

Christian
Als je de tweede foto aanklikt zie je het seinhuis rechts achter nog staan. De Armseinen waren toen- 16 juni 1984- al wel weg.

Nog 1 foto, nu met 3000 dpi. Kijken hoe die wordt.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/332__348__346_groningen_16_06_1984_spoor_3_om_1305.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/332__348__346_groningen_16_06_1984_spoor_3_om_1305.jpg)

De 332, 348 en 346 op spoor 3 op 16-06-1984 om 13.05.

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 23 maart 2009, 22:10:56
Sorry Harry, maar bovenstaande Hondekop moet een stel zijn uit de plan Q-serie (371-393) gezien de ramen...

Wat is er mooier dan een MAT 54?

Wellicht een spitstrein met materieel '54 op dezelfde dag...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img142.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img142.jpg)
1762+1781+747+385 (14 bakken) als trein 560 te Zwolle
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Christoph op 23 maart 2009, 22:11:29
@Harry, gewoon heel veel dpi'tjes en je foto's worden steeds beter.  (y)
Prachtig al die hondekoppen.

Groeten,

Christoph
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 23 maart 2009, 22:17:04
Eveneens op dezelfde dag: eerste geel/grijze 1100 en laatste blauwe 1100
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img143_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img143_1.jpg)
1113 + 1121 te Arnhem, 8-8-86
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 23 maart 2009, 22:36:00
Wat is er mooier dan een MAT 54?

3 naast elkaar ?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/345__331__1784_zwolle_spoor_1_2_3_op14_04_1984_om_1847.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/345__331__1784_zwolle_spoor_1_2_3_op14_04_1984_om_1847.jpg)

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Richard Snijder op 23 maart 2009, 22:56:27
Zo zie je maar weer,niets mooier dan mat 54 (y) (y) (y)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 23 maart 2009, 23:05:27
Nou dan deze ook maar... een proefscan uit de diascanner (...):

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS_Hondekop_2_klein.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS_Hondekop_2_klein.jpg)

De dia is wel beter van kwaliteit, maar dat terzijde. Is iig een coach-hondekop met instaptredes (nummer [1]711 of [1]721 dus, maar welke?). Ik heb 'm gemaakt in de zomer van 1989 (NS-150) wachtend op de 3737 die 'ergens in het Oosten' een rondje reed. De exacte gegevens heb ik wel ergens bij de diaboxen bewaard, maar deze scan is nog... van voor de verhuizing.

Groets
Peter
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Richard Snijder op 23 maart 2009, 23:10:05
Toen had ik nog geen grijze haren ??? ??? :'(
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 23 maart 2009, 23:28:11
@Frank.

Frank, je hebt gelijk. Ik zat weer eens te slapen. Ik dacht dat het 2+2+2 was, maar het was 2+2+4. Het zijn de 376+332+1791. Om 12.14 binnen gekomen vanuit het westen. Op spoor 2 staat de 711, die om 12.36 naar Amsterdam zal vertrekken.
Hieronder de foto met de 332+348+346 op spoor 8.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/332348346_groningen_16_06_1984_spoor_8__om_1305.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/332348346_groningen_16_06_1984_spoor_8__om_1305.jpg)

Bedankt voor de correctie. Volgens mij klopt het zo.

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Lolke Bijlsma op 24 maart 2009, 05:42:26
Grappig - had net een aantal hondekoppen foto's ingescand. Dus hier mijn bijdrage:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/786__766_2865_utrecht_nl_19950403_lhb_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/786__766_2865_utrecht_nl_19950403_lhb_2.jpg)
Trein 2865 met de 786 en 766 op 3 april 1995.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1735_leeuwarden_nl_19840421_lhb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1735_leeuwarden_nl_19840421_lhb.jpg)
1735 te Leeuwarden op 21 april 1984

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/372_leeuwarden_nl_19840421_lhb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/372_leeuwarden_nl_19840421_lhb.jpg)
372  te Leeuwarden op 21 april 1984

Groeten,
Lolke
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: eric den boer op 24 maart 2009, 07:05:47
Het valt me wel op dat het gros van de foto,s in het oosten van het land genomen is, is daar een aanwijsbare reden voor?? Ik heb nog geen pica,s gezien uit of rond rotterdam....anybody??


eric
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 24 maart 2009, 07:36:53
In Rotterdam kwamen nooit Hondekoppen.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: C_Jabaaij op 24 maart 2009, 09:18:12
In Rotterdam kwamen nooit Hondekoppen.

 ???
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: eric den boer op 24 maart 2009, 09:24:55
In Rotterdam kwamen nooit Hondekoppen.

onee?? weet het wel zeker, ti,s geen achter gebleven gebied hoor ;)


eric
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: MR op 24 maart 2009, 09:26:13
Ik kan twee mogelijkheden bedenken:

A. Het waren de nadagen van de hondenkoppen. Ze werden op het laatst alleen nog maar ingezet op de relatief rustige lijnen in noorden en het oosten (volgens aloude spoorwegwetten: want ook bijv. de stoomlocomotiefseries 700 en 1300 bijvoorbeeld sleten hun nadagen in de veenkoloniën. Toen men in strijd met de wetten ineens splinternieuwmateriaal ging inzetten (SM 90) op de emmerlijn was dat dan ook tot mislukken gedoemd. De bevolking langs de Emmerlijn verzuchtte aanvankelijk wel dat de dure electrificatie van de lijn er alleen maar toe geleid heeft dat er nog ouder materiaal werd ingezet.

B. Hondekopliefhebbers woonden in die tijd alleen in het noorden en oosten. In Rotterdam kickte men op het fotograferen van Koplopers', Sprinters en plan T en V. Bij het naderen van een Hondekop draaide men zich snel om om iets anders te fotograferen.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 24 maart 2009, 09:33:06
onee?? weet het wel zeker, ti,s geen achter gebleven gebied hoor ;)
Zelfs de Beneluxhondekoppen kwamen nooit in Rotterdam.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Richard Snijder op 24 maart 2009, 11:09:37
Mischien heeft het nog te maken met het verbod op het fotograveren van strategiische staatseigendommen  ;D ;D
Bij mijn weten reden vanuit Rottjeknor jaren Hondekoppen naar het Noorden en het Oosten ,maar mischien is dat aan de Rotterdammse Fotograven voorbij gegaan. ;) ;).
En dan zijn ze ineens weg :o :o
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Maasdam op 24 maart 2009, 12:42:34
Mat54 en Benelux deden Rotterdam wel aan, hoe anders moesten deze dan rijden. De intercity Groningen/Leeuwarden werd altijd door een mat 54 gereden. Mat 54 was zo'n beetje standaard materieel wat erop Rdam CS binnen kwam en vertrok. Heb even Google aan het werk gezet en zie hier:
Hier mat 54 op Rdam Blaak.
(http://farm4.static.flickr.com/3253/2886594175_c3b00c92df.jpg?v=0)
(http://www.xtrax.nl/pics/mat54/jpg/25.jpg)
 
Groetjes Ben.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: eric den boer op 24 maart 2009, 12:48:38
dat doet m,n rotterdamse hart weer goed ;D ;D


eric
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 24 maart 2009, 13:04:53
Mat54 en Benelux deden Rotterdam wel aan, hoe anders moesten deze dan rijden.

Plotseling herinner ik het (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img142.jpg) mij weer.

Is iig een coach-hondekop met instaptredes (nummer [1]711 of [1]721 dus, maar welke?).

(1)721, uniek treinstel wat dat betreft.

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Lucien op 24 maart 2009, 13:13:48
Neus ik ook weer eens op dit forum, kom ik foto's tegen van mijn collega I(an) Lawrence.....
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sobat Kras op 24 maart 2009, 13:26:33
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/002_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/002_11.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/230182_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/230182_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ret.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/ret.jpg)
RET 109, nu van de stichting RoMeO

SK
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Jojo op 24 maart 2009, 14:06:58
Jawel, Hondekoppen in Rotterdam, vaak gezien, maar dan richting danwel komende uit het zuiden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/727.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 24 maart 2009, 14:12:45
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_03_08_1782_353_Emmen_Bes_x.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_03_08_1782_353_Emmen_Bes_x.jpg)
de 1782-353 08-03-1991 emmen bargeres
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_07_03_1789_Emmenx_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_07_03_1789_Emmenx_1.jpg)

de 1789 03-07-1991 niet wetend dat hier anno nu een bedrijventerrein is gevestigd

mvgr evert
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sobat Kras op 24 maart 2009, 14:28:29
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Mat_46_poldervaart_schiedam_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Mat_46_poldervaart_schiedam_1.jpg)
Oude Poldervaartbrug in de Hoekselijn bij Schiedam . Nu staat er een Metrostation van de Callantlijn.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/dia_7_001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/dia_7_001.jpg)

Toen van Gent&Loos nog de haring voor Vlaring deed.

SK
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sobat Kras op 24 maart 2009, 15:29:12
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/dia_doos_I_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/dia_doos_I_1.jpg)
Weer de Poldervaart, maar nu is het de Oude Lijn bij de Kandelaar Schiedam-Ketel

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/dia_doos_I_013_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/dia_doos_I_013_1.jpg)
Zelfde plekkie, zelfde tijd, andere trein
SK
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 24 maart 2009, 15:38:58
Nu dat we toch met hondekoppen lopen te gooien, kan ik niet laten om ook weer te posten.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_24_2009_002_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_24_2009_002_1.jpg)
De 7?? net noord van Hoogeveen, 15-8-1991.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_24_2009_003_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_24_2009_003_1.jpg)
De 7?? ter hoogte van Echten, op de plaats waar nu een viaducht over het spoor loopt. Het was altijd een mooie spotplaats, maar nu is het een  :-X plaats!
Echten, 15-8-1991.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 24 maart 2009, 16:15:13
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_24_2009_004.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_24_2009_004.jpg)
Amerfoort van voor 1988

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/dia.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/dia.jpg)
Deventer station
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_24_2009_010.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_24_2009_010.jpg)
Den Haag HS
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_24_2009_005.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_24_2009_005.jpg)
Utrecht cs
wie heeft er nog meer plaatjes van mat 54 ..........

mvgr Evert.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Maasdam op 24 maart 2009, 17:10:49
Plotseling herinner ik het (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img142.jpg) mij weer.

(1)721, uniek treinstel wat dat betreft.



Oh oh wat een mooie plaat Zwolle de Intercity richting den Haag/Rotterdam elke 19 over het uur voor Den Haag achter Rotterdam. Tegenwoordig is het precies andersom. Mooie herinneringen aan de tijd dat ik met mams met de trein naar Zwolle ging. terug bij vertrek in Amersfoort gelijk op met de IC naar Amsterdam altijd spannend als de twee treinen elkaar naderde en even mee opreden altijd zwaaien naar de mensen in de andere trein. 

Groetjes Ben.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Rick op 24 maart 2009, 17:34:07
wie heeft er nog meer plaatjes van mat 54 ..........
Zelf heb ik die niet maar mijn vader wel en die vind het niet erg als ik ze inscan. :)
Uit het oosten en noorden hadden we al genoeg las ik dus ik heb zoveel mogelijk het westen en midden ingescand. De foto's met origineel bijschrift:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hondekop1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hondekop1.jpg)
Hondekop treinstel 346 te Groningen, 29 november 1985.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hondekop2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hondekop2.jpg)
Treinstel 1741 rijdt nog onder de oude bovenleidingsmasten Zandvoort binnen, daarna worden deze vervangen. 2 maart 1986.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/hondekop3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/hondekop3.jpg)
Treinstel 1783 te Rotterdam, 23 april 1986.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/hondekop4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/hondekop4.jpg)
Ook voor de beneluxdienst worden (omgebouwde) Hondekoppen ingezet, Amsterdam, 15 april 1985.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/hondekop5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/hondekop5.jpg)
De 335 te Amersfoort, 30 maart 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/hondekop6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/hondekop6.jpg)
Treinstel 342 wordt afgerangeerd, op de achtergrond kijkt treinstel 754 toe. Nijmegen, 21 juli 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/hondekop7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/hondekop7.jpg)
Treinstel 772 te Amsterdam, 16 augustus 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/hondekop8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/hondekop8.jpg)
Treinstel 725 (net mooi opgeknapt) vertrekt als trein 2159 naar Vlissingen. Amsterdam, 3 oktober 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/hondekop9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/hondekop9.jpg)
'Hondekop'-4 treinstel 734 als sneltrein 4644 naar Zwolle. 's-Hertogenbosch, 9 oktober 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/hondekop10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/hondekop10.jpg)
Even rust voor treinstel 716. Nijmegen, 30 april 1988.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/hondekop11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/hondekop11.jpg)
Treinstel 354 heeft weekendverlof. Nijmegen, 30 april 1988.

En deze stond nog op mijn pc:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img007_3_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img007_3_1.jpg)
De vistrein uit IJmuiden, goede tekst moet ik er even bijzoeken.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sobat Kras op 24 maart 2009, 17:36:59
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/461.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/461.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/463.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/463.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/384_080490.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/384_080490.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/372.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/372.jpg)

Roosendaal
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Streamliner op 24 maart 2009, 17:45:51
Wat een heerlijk draadje met supermooie foto's! Mogen er ook nog flink wat 2400'en, 1100'en en 1200'en komen? ;D

Treinstel 1741 rijdt nog onder de oude bovenleidingsmasten Zandvoort binnen, daarna worden deze vervangen. 2 maart 1986.
uit IJmuiden, goede tekst moet ik er even bijzoeken.
Ik vind die masten eigenlijk mooier dan de meeste masten van tegenwoordig. Waarom zijn ze eigenlijk verdwenen?
Mvgr Jan Wiebrand
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 24 maart 2009, 18:53:00
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img144.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img144.jpg)
Stoptrein 8039 met materieel '54 (393) halverwege Ommen en Mariënberg, 26 juli 1994
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sobat Kras op 24 maart 2009, 19:23:43
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/dia_doos_I_037.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/dia_doos_I_037.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/dia_doos_I_040.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/dia_doos_I_040.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/doos_3_005_004.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/doos_3_005_004.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/masten_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/masten_9.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/masten_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/masten_6.jpg)
Al dit moois is genomen tussen Vlaardingen Oost en West.
SK
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dennis op 24 maart 2009, 20:11:29
Ik ga ook maar even een scanner kopen denk ;D
Heb ook nog wel het een en ander liggen.

Grts,
Dennis
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Rick op 24 maart 2009, 20:15:10
Doen. ;)

Iemand nog wat verzoekjes, dan kan ik kijken of ik iets kan vinden.

@Jan: geen idee waarom die vervangen zijn, maar het is wel jammer. Tijdens het vervangen reden er trekduw stammen paln E met 2200 en EW, trouwens.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Daan! op 24 maart 2009, 20:29:39
mooi die hondekoppen. Wordt tijd dat piko met de 3pitter komt.

oveerigens wat ik niet snap is dat mat 54 ook als stopper werd ingezet?vanwege zijn hoge gewicht is dit toch raar?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 24 maart 2009, 20:36:44
Portalen zijn vervangen vanwege einde levensduur... Deze prachtige portalen hebben (hadden)  helaas niet het eeuwige leven.

De elektrische diens op Zwolle-Emmen is begonnen met materieel '54.  Overigens werden ze ook op andere plekken in de stoptreindienst ingezet, met name in de nadagen. Zo weet ik nog dat ze in de stopdienst Utrecht-Eindhoven plan V kwamen vervangen.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 24 maart 2009, 20:46:39
overigens wat ik niet snap is dat mat 54 ook als stopper werd ingezet?vanwege zijn hoge gewicht is dit toch raar?

Naar mate de leeftijd vorderde kwam het materieel '54 in minder prominente treinseries terecht. Vanaf de zomerdienst 1984 kwamen de eerste treinstellen ICM-1 in dienst. Hiermee werd de eerste aanval ingezet op het IC-bolwerk... In 1994, het jaar van de foto, hadden de Hondekoppen nog 1½ jaar te gaan terwijl 2/3 al buiten dienst was.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Naznim op 24 maart 2009, 20:48:33
Mat 54 reed ook veel spitstreinen Enkhuizen Amsterdam cs v.v.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 24 maart 2009, 20:57:27
de dienst met mat 54 naar Emmen is in mei 1987 begonnen,eerst kwam de stoptrein binnen op spoor 1 en vertrok weer als sneltrein, maar voor dat deze mocht vertrekken kwam eerst nog de sneltrein binnen op spoor 2 die als stoptrein  weer richting zwolle reed, nu wordt spoor 2 bijna nooit meer gebruikt ook de richting borden(filmkast) op beide perrons zijn verdwenen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_24_2009_006.jpg)
de sneltrein is net vertrokken en de als sneltrein binnen gekomen trein staat op spoor 2 te wachten om als stoptrein weer naar Zwolle te rijden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_24_2009_008.jpg)
Het station van Emmen is het niet mooi om te fotograferen,masten en dergelijke staan in de weg, maar zo heb je wel een beeld hoe het voor 22 jaar was, links op de foto zie je nog net zon filmkast.

mvgr Evert
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 24 maart 2009, 21:03:54
Plaatje stopdienst dan maar  ;D:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/hondekop_vught.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/hondekop_vught.jpg)
333 als stoptrein Utrecht CS-Eindhoven in Vught  16-8-1983.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 24 maart 2009, 21:07:28
Het station van Emmen is het niet mooi om te fotograferen,masten en dergelijke staan in de weg,

Geen last van gehad op 05-08-1986...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img145_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img145_1.jpg)
Plan U 139 is na het rijden van trein 8059 in Emmen gearriveerd. Rechts staat stel 137.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 24 maart 2009, 21:15:16
Geen last van gehad op 05-08-1986...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img145_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img145_1.jpg)
Plan U 139 is na het rijden van trein 8059 in Emmen gearriveerd. Rechts staat stel 137.

Dat waren ook de betere tijden zonder masten, 2200 met plan DE2 DE3 2400 maar gelukkig hebben we de foto's nog

mvgr Evert
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 24 maart 2009, 21:23:36
Interessant waren de materieelverschuivingen n.a.v. de elektrificatie van Zwolle Emmen: de dieseltrek/duwtreinen werden opgeheven en de plan U's konden naar Zutphen-Hengelo, zoals de in 1991 verongelukte 143:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img146.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img146.jpg)
143 als trein 7234 (Es-Zp) te Lochem op 14 juli 1987
('s-middags ging ik een retourtje Zwolle-Emmen doen per sneltrein met mat.'54)



@Frank.

Frank, je hebt gelijk. Ik zat weer eens te slapen. Ik dacht dat het 2+2+2 was, maar het was 2+2+4. Het zijn de 376+332+1791. Om 12.14 binnen gekomen vanuit het westen. Op spoor 2 staat de 711, die om 12.36 naar Amsterdam zal vertrekken.
Hieronder de foto met de 332+348+346 op spoor 8.


Geeft niks, op deze manier zien we een foto extra! ;)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Jojo op 24 maart 2009, 22:57:12
Nog maar eens een Hondekopje dan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/722.jpg)
Niet de mooiste plaat maar wel één van de leukere.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Menno de Vries op 24 maart 2009, 23:04:48
een 1100 dus omgeving Holten juli 1992
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img877.jpg)

ook niet de mooiste dia, maar...

Menno
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 24 maart 2009, 23:08:42
...wel met een Laadks 540!
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Menno de Vries op 24 maart 2009, 23:12:58
zelfde periode
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img892_2.jpg)

Menno
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Menno de Vries op 24 maart 2009, 23:23:44
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img747_1.jpg)

plaats onbekend, tijd onbekend, gekregen dia

Gr Menno
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 24 maart 2009, 23:26:36
Wat te denken van Amsterdam cs ?  ;)

Groet, Dolf.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 24 maart 2009, 23:42:21
Aanvullend op bovenstaande:

Foto te Asd in 1974, tijdens omschakeling van klassieke beveiliging naar NX.

grtz,
Wim
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Gerard Rozeveld op 24 maart 2009, 23:44:47
Helaas heb ik geen foto's toe te voegen, maar erg bedankt allemaal voor de geweldige platen  (y).

Gerard.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Richard Snijder op 25 maart 2009, 00:18:51
Nog maar eens een Hondekopje dan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/722.jpg)
Niet de mooiste plaat maar wel één van de leukere.

Ziet er wel heel appart uit .
Kunnen we hier geen appart draadje van maken?
Vreemde treinsamenstellingen tijdens de dienst.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 25 maart 2009, 20:01:40
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1993_09_28_768_emmen_bes.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1993_09_28_768_emmen_bes.jpg)
over vreemde samenstelling de eerste bak is afkomstig van een tweetje 
de 768 op 28-09-1994  in de buurt van emmen bargeres.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1993_09_12_7442_1767_765_emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1993_09_12_7442_1767_765_emmen.jpg)
de 7442-1767 naast de 765 op 12-09-1993 te emmen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994_02_07_2107_772_emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994_02_07_2107_772_emmen.jpg)
de 2107 vertek net als sneltrein  de 772 moet nog even wachten tot dat hij als stoptrein weer naar zwolle mag rijden 07-02-1994 emmen.

mvgr Evert
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Arnold op 25 maart 2009, 20:33:05
En dan nu de Kameel in een andere outfit dan de meesten van jullie kennen.  De TOPPOP Express

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/kameel.jpg)

De foto is door mij gemaakt in Valkenburg in de zomer van 1976. Was ik 14!  De trein reed  ter gelegenheid van de 250ste aflevering van TOPPOP. De kameel maakte een rondreis door Nederland met aan boord o.a. Ad Visser. Misschien maakte Penny de Jager ook nog wel een dansje op het perron...   Er kwam in iedergeval een hoop lawaai uit de trein.

Wellicht weer een leuke variant voor een op de markt te brengen motorwagen...  Artitec??

Net gevonden op internet: http://platenkast.web-log.nl/platenkast/2007/07/ en een heeeeeel eind naar beneden scrollen. De trein heeft dus 2 dagen  in Nederland gereden..

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 25 maart 2009, 21:05:30
Hoi Arnold.

Deze uitvoering heb nooit eerder gezien. Mooie plaat. (y)
Waar is ie genomen.

Evert.
Ik zal de dia`s van SM90 ook weer eens opzoeken. Heb ze wel in Picassa staan maar nog met de oude flatbed scanner gescand.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Arnold op 25 maart 2009, 21:06:01
Valkenburg...
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 25 maart 2009, 21:52:39
Leuk die foto van de kameel  ;D.
Zijn er nog foto's van de ICM-1 serie 4011-4050 die werden afgeleverd ???.
Want hier ben ik wel benieuwd naar.

groetjes edwin
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Arnold op 25 maart 2009, 22:03:25
is dat de proefserie?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Daan! op 25 maart 2009, 22:04:17
ICM 0 (4001-4007)
ICM 1 (4011-4050)
ICM 2 (4051-40970
ICM 3 (4201-4230)
ICM 4 (4231-4250)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Arnold op 25 maart 2009, 22:09:01
foto volgt.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Rick op 25 maart 2009, 22:10:57
Nee, de proefserie is ICM-0. ICM-1 is 4011-4050 (of 51?).
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Arnold op 25 maart 2009, 22:14:18
Dan volgt er een foto van de ICM-0.  :)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 25 maart 2009, 22:22:02
Ik bedoel dus de serie 4011-4050 dit zijn de ICM-1 stellen.

groetjes edwin
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 26 maart 2009, 13:36:15
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_07_09_4012_4053_emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_07_09_4012_4053_emmen.jpg)
de 4012en 4053 rijden achter de dierentuin  van Emmen op 09-07-1991
dus een ICM 1en ICM2
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1993_09_11_ssn_52_3879_coevorden_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1993_09_11_ssn_52_3879_coevorden_1.jpg)
de SSN 52 3879 te coevorden op 11-09-1993
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994_05_12_129_140_marinberg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994_05_12_129_140_marinberg.jpg)
hier de 129 en 140 als speciale trein voor ponypark en de dierentuin van emmen, later is er nog een DE3 van stickers voorzien , ik heb daar ook een dia van maar dat binnenkort 12-05-1994 mariënberg.

mvgr Evert.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Rick op 26 maart 2009, 17:13:10
Koplopers?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/koploper1_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/koploper1_3.jpg)
Leiden, 23 april '86.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/koploper2_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/koploper2_1.jpg)
Amsterdam Sloterdijk, 26 juli 1986.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/koploper3_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/koploper3_1.jpg)
De 4024 in Aegon beschildering in trein 1653 naar Enschede. Amsterdam CS, 16 juni 1990.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/koploper4_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/koploper4_1.jpg)
De 4012 in Martinair kleuren in trein 759 naar Leeuwarden. Amsterdam, 25 juli 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/koploper5_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/koploper5_1.jpg)
De AB-bak van dit treinstel. 25 juli 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/koploper6_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/koploper6_1.jpg)
De 4038 als IC 1653 naar Enschede. Amsterdam, 23 mei 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/koploper7_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/koploper7_1.jpg)
Een gloednieuw IC-III treinstel, de 4066. Zwolle, 28 juni 1988.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 26 maart 2009, 19:44:46
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1993_09_11_d_8_coevorden.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1993_09_11_d_8_coevorden.jpg)
de D8 van de bentheimereisenbahn op 11-09-1993 coevorden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994_02_22_166_marinberg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994_02_22_166_marinberg.jpg)
de 166 komt net op 22-05-1994 mariënberg binnen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994_05_12_388_emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994_05_12_388_emmen.jpg)
de 388 op 12-05-1994 emmen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994_07_26_117_marinberg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994_07_26_117_marinberg.jpg)
de 117-130 als trein enschede emmen speciaal voor ponypark en dierentuin emmen rijden op 26-07-1994 mariënberg binnen(130 zit er we achter)

mvgr Evert
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 26 maart 2009, 21:12:42
@Evert.

Mooi plaatje van de ICM stellen achter de Zoo. Lekker landelijk in een bosrijke omgeving.

@ Rick.
Zal ook eens wat peppie dia`s opzoeken van gekleurde ICMetjes. Moet nog ergens een dia hebben van de KLM op Groningen met gehele blauwe boegdeuren.

Greetz,
Noppie.

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 26 maart 2009, 21:28:27
Zoiets?  8)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img147.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img147.jpg)
4011 te Enschede op 16 april 1986
's-avonds bij terugkomst bleek het stel ineens beplakt te zijn met het witte KLM-logo op het front
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 26 maart 2009, 21:28:40
Gave foto's van de ICM stellen, helemaal van de reclame stellen  (y) (y).
Meer  :D :D

groetjes edwin
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 26 maart 2009, 21:38:31
Heerlijk heer poes  :P
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: rail4marcel op 26 maart 2009, 21:54:43
Zijn er nog foto's van de Randstad koploper die heb ik hier in model maar ik heb er eigelijk nooit veel foto's van gezien.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: marnix2000 op 26 maart 2009, 22:33:06
(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0078.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0078.jpg)
4012 Martinair + 40??, Groningen 04/07/88

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/2010.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/2010.jpg)
4012 AEGON + 40??, Harmelen --/08/89


(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0108.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0108.jpg)
Detailfoto van de belettering 4024 AEGON, Groningen 4/07/88

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1652.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1652.jpg)
Naast de 4024 AEGON de 4083 'Confetti-trein', Groningen --/09/89

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1423.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1423.jpg)

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1422.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1422.jpg)
De 4083 was speciaal bestickerd i.v.m. NS 150. T.b.v. een 2-daagse televisieuitzending van de NOS was de trein zelfs met een aantal NOS-stickers beplakt. In het open raampje naast de deuren was een camera gemonteerd. Bovendien werd de trein ook vanuit de lucht gevolgd door een NOS-heli (zie foto hieronder). Zwolle, vrijdag 30/06/89

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1424.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1424.jpg)

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1429.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1429.jpg)
4083 Confetti-trein in druilerig weer, tijdens NOS uitzending. Deze dag zou de trein de TGV-Atlantique kruisen die voor NS 150 ook naar Nederland gekomen was. Utrecht Overvecht, zaterdag 1/07/89

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1637.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1637.jpg)
4083 Confetti-trein nu zonder NOS-stickers, Utrecht Lunetten 06/08/89



groet:Marnix
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: janw op 26 maart 2009, 23:12:25
PLan N en K in de spitsuurdienst, Eindhoven 1983. Beetje haastige foto's, maar nog wel interessant.

(http://i248.photobucket.com/albums/gg167/janw1/planKehv1983.jpg)

(http://i248.photobucket.com/albums/gg167/janw1/PlanNehv1983.jpg)

(http://i248.photobucket.com/albums/gg167/janw1/planKehv2.jpg)

En plan E op de IJssel-Brabantroute, Tilburg 24-9-1983
(http://i248.photobucket.com/albums/gg167/janw1/planEtilburg24sept1983.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: T.Spat op 26 maart 2009, 23:17:10
Heej dat is leuk om te zien, die bewuste confetti-trein uit 1989 heb
ik nog op de plaat gezet in Ede-centrum... met logo erop en het weer
was die dag inderdaad niet bijzonder :-X

Eens heel diep gaan graven of ik die foto nog errugens heb

Mvg,

Tis
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Arnold op 27 maart 2009, 09:17:51
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/216_1.jpg)

Foto is in Zwolle gemaakt in juli 1982.

Het nummer van de lok is 215-155-2 en niet moeders mooiste gezien de kreukels opzij.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 27 maart 2009, 10:41:53
@Marnix.

Leuke platen van het NOS stel. Zelf nooit in het echie gezien.

@Arnold.

Keep on sending those peppie pictures van die 216. Ik kan me nog heel goed herinneren dat ik des ochtens moest wachten voor de spoorbomen moest wachten op de 216 met plan Ees.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Arnold op 27 maart 2009, 11:56:08
Nou, ik heb nog een hele bijzondere van een 216.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 27 maart 2009, 12:48:05
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994_09_24.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994_09_24.jpg)
wie van jullie weet welk station dit is het staat niet op mijn dia raampje ,zelf dacht ik Den Bosch.


mvgr Evert
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 27 maart 2009, 15:38:44
Zou kunnen Evert. Maar dan genomen aan de Vuchtse zijde tijdens de ombouw, en waarschijnlijk tijdens het autoslaaptreinen seizoen, normaliter stonden niet veel lokken geparkeerd in Den Bosch.
Mocht het Den Bosch zijn dan is de horizon ook behoorlijk veranderd, dat bestaat nu uit moderne bebouwing.

mvg. Dolf.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Julius op 27 maart 2009, 18:55:49
Het nummer van de lok is 215-155-2 en niet moeders mooiste gezien de kreukels opzij.
In de categorie "mag het ietsje meer zijn?": volgens mij staat er 216 155 op ;)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Arnold op 27 maart 2009, 19:05:40
De Baureihe is dankzij Julius nu correct.

Er staat inderdaad op: 216 155-2  :).

Die vingers van mij ook..

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: neudalhausenstadbahn op 27 maart 2009, 19:30:05
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ret.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/ret.jpg)
RET 109, nu van de stichting RoMeO

SK
Is toevallig ook bekend welke bijwagen er achter die 109 hangt?, bij mij op het werk( Nederlands Openlucht Museum) hebben we er namelijk ook eentje ;)

Groetjes Michiel
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sobat Kras op 27 maart 2009, 21:58:08
Nee helaas, ik weet het op dit moment niet.Moet daar mijn dia's nog eens over raadplegen.  Ik weet wel dat hij hier op de West Zeedijk in de reguliere dienst mee draaide als spitsuur tram.
SK
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: marnix2000 op 28 maart 2009, 22:20:16
Wat een leuke foto's komen er toch voorbij.

@Arnold: leuk die combi met die BR 216 en verwarmingswagen. Waar reed deze trein overigens naartoe?
Ik weet nog wel dat in het hoge Noorden 2x2200 met verwarmingswagen en E's reden. Maar dat was net een paar jaar vóór de periode dat ik begon met fotograferen.

@Noppie: thanks.


Nog even wat hondekoppen met jullie delen:

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1363.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1363.jpg)
stel 1748, Harmelen 24/06/89

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1420.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1420.jpg)
jawel, 4 stuks mat'54 IC naast elkaar, Zwolle 30/06/89

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1639.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1639.jpg)
Utrecht Lunetten 06/08/89

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0917.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0917.jpg)
stel 917 op een gure druilerige ochtend bij Voorschoten, 03/01/89

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0951.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0951.jpg)
Vlak voordat het begint te stortregenen stel 742 bij Staphorst, 05/01/89

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1983.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1983.jpg)
stel 739 + 325 als trein 3652 uit Deventer, Zwolle Zuid 05/08/92

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1985.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1985.jpg)
stel 719 + 359 als trein 3669 richting Deventer, Zwolle Zuid 05/08/92


groet:Marnix


Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 28 maart 2009, 22:29:39
@Arnold: leuk die combi met die BR 216 en verwarmingswagen. Waar reed deze trein overigens naartoe?
Als het goed is naar Enschede.
Mooie opnames trouwens, Marnix (vooral die vlak voor de hoosbui  :P)!
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Menno de Vries op 28 maart 2009, 23:24:05
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img722.jpg)

locatie en maker onbekend. Gekregen dia

Gr Menno
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Lukas de Vries op 28 maart 2009, 23:33:48
Toen ik deze dia's deze week inscande met mijn scanner gekocht bij de Aldi, wist ik niet meer wanneer deze plaatjes geschoten waren. Volgens Wim (Sneek) kan het wel eens in 1976 geweest zijn. Zie ook: dit draadje (http://www.beneluxspoor.net/index.php/topic,18877.msg282868.html#msg282868). De plaats is in ieder geval Groningen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomInGroningen_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomInGroningen_01.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomInGroningen_02.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomInGroningen_02.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomInGroningen_03.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomInGroningen_03.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomInGroningen_04.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomInGroningen_04.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomInGroningen_04A.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomInGroningen_04A.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomInGroningen_05.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomInGroningen_05.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomInGroningen_06.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomInGroningen_06.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomInGroningen_07.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomInGroningen_07.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomInGroningen_08.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomInGroningen_08.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomInGroningen_09.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomInGroningen_09.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomInGroningen_10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomInGroningen_10.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 29 maart 2009, 11:05:03
Heb dit draadje ook ontdekt. Heb een hoop dia's gemaakt in 19 toen. Eigenlijk moet ik ze allemaal nog scannen, maar heb er een paar uitgepikt voor dit bericht. We schrijven 1986. Ik kreeg toen voor het behalen van mijn HAVO-examen een Minolta X-300 camera. Ben gelijk met dia's begonnen.

Ik woonde in Hoogezand en was helemaal in de ban van de klassieke beveiliging. Uiteraard was ik ook regelmatig op post T te vinden (staat nu in het spoorwegmuseum). Kon het seinhuis volledig bedienen en dat deed ik dan ook met veel plezier. Heb de ontmanteling ook op dia gezet. Voor eerst een paar sfeerplaatjes van het seinhuis nog in bedrijf in het laatste jaar...

En een tweetal plaatjes van een bekend treinstel. De KLM 4011. De ene foto is gemaakt in Groningen en de andere op het station Amsterdam Sloterdijk (deze is volgens mij uit 1987).

Dit draadje stimuleert mij om met het scannen te beginnen. Mocht ik wat interessants tegenkomen, dan plop ik ze op dit draadje!

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/test1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/test1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/test2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/test2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/test3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/test3.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/test4_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/test4_3.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 29 maart 2009, 11:13:20
Gaaf zeg die foto van de 4011 in KLM uitvoering te Groningen  (y) (y).
Laat maar meer van deze foto,s van dit stel en de 4012 komen  ;)

groetjes edwin
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: marnix2000 op 29 maart 2009, 21:42:01
Ik ben begonnen met een heuse Practica MTL-5B. Gekregen voor m'n diploma. Fantastisch robuust apparaat. Iedere keer als je op de ontspanknop drukte hoorde je 'kloenk' en resoneerde ik zelf ook nog een beetje mee. Flink wat foto's en daarna dia's verder schoten mijn ouders een Minolta X-300 voor. Ik moetst 'm zelf afbetalen, maar ik was me de koning te rijk. Heel af en toe fotografeer ik nog, met alweer een andere analoge camera, maar zelfs nu nog steeds met diafilm.

'Tuurlijk, zat voordelen voor digitaal, en als je in gezelschap digitale foto's wil tonen doe je dat op een eigen, gehuurde of geleende beamer. Maar het op maat knippen van de dia's, het inramen, het uitzoeken van de dia's en zelfs het gerammel van de raampjes in de dozen is een charme waar digitale fotografie niet aan kan tippen. Niets zo geweldig als het fysiek vasthouden van een dia die je tegen het licht houdt, waarbij je het moment van de opname zo duidelijk voor de geest kan halen. Ik heb dat met foto's nooit zo intensief ervaren als met dia's.
Genoeg nostalgisch geklets, nu weer wat plaatjes (*klik*):

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0752.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0752.jpg)
DH-2, Winschoten ??/09/88

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0778.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0778.jpg)
In mijn jeugd in Winschoten gewoond. Alhoewel ik er in het begin niet zoveel niet zoveel aan vond (liever fotografeerde ik sneltreinen en Intercities) bleek de klassieke beveiliging tot op het laatste moment interessant. Achteraf heb ik, toen ik de kans had, hier veel te weinig van gefotografeerd. DH-1 3107 zojuist vertrokken, gezien vanuit Post 1, Winschoten 22/10/88

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0763.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0763.jpg)
DB BR 624 vanuit Groningen op weg naar Leer (D). Op de achtergrond bij de bediende spoorbomen Post 1, Winschoten, 22-10-88
 
(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0774.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0774.jpg)
bedieningsblok Post 1, Winschoten 22/10/88

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0775.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0775.jpg)
bedieningsblok Post 1, Winschoten 22/10/88

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0768.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0768.jpg)
DB BR 624 vanuit Leer (D) op weg naar Groningen, Winschoterzijl, 22-10-88

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0779.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0779.jpg)
armseinen, in de verte een sik naast de grote loods (Van Gent & Loos) , Winschoten 22/10/88


groet:Marnix
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 29 maart 2009, 21:49:45
Mooie plaatjesuit het Groningse land Marnix.
Helemaal met de armseinen die er toen nog stonden  (y).

groetjes edwin
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 29 maart 2009, 22:27:57
Geweldige plaatjes van Winschoten Marnix! En uit dezelfde periode dat ik langs het spoor aan het struinen was. Door de armseinen hadden de stations toch meer sfeer, maar dat is natuurlijk persoonlijk...

Nog een kleine bijdrage van mij aan dit draadje. Op deze pagina was de KLM 4011 al te bewonderen. In 1986 kwam eerst de 4011 in KLM kleuren op de baan, volgens mij in april. In juni van dat jaar kwam de 4012 als Martinair op het spoor. De eerste maanden beiden nog zonder stip.

In juni of juli zat ik in de intercity van Groningen naar Amsterdam. Ik zat in de 4011 en welk stel werd in Zwolle ervoor geplaatst. Juist de 4012! Hierbij daarom een plaatje van deze twee gekoppeld gemaakt in Amsterdam van bij de koppen zonder stippen!

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/test7_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/test7_1.jpg)

En ook nog een stemmig plaatje van een station met armseinen. Op dit plaatje het station van Zuidbroek in de avondschemering. Gemaakt in november 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/test6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/test6.jpg)

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 29 maart 2009, 22:31:16
Kikken foto van de beide ICM stellen  (y)

groetjes edwin
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Edde op 29 maart 2009, 23:01:10
Tja de klassieke beveiliging naar Nieuweschans.
Ik kom uit het verre westen,maar heb heel wat uurtjes doorgebracht op deze lijn in 1987 en 1988.
Alleen jammer van die koekblikken die voorbij bromden ;D


gr Ed.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 29 maart 2009, 23:38:37
Ik hoop dat er mensen zijn die nog foto's hebben van goederen treinen op de ze lijn met loks van de serie 2400  met containertreinen of andere goederen treinen van Veendam naar Onnen.
Die mis ik nog.

groetjes edwin
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Richard Snijder op 30 maart 2009, 00:20:06
Wat een leuke foto's komen er toch voorbij.

@Arnold: leuk die combi met die BR 216 en verwarmingswagen. Waar reed deze trein overigens naartoe?
Ik weet nog wel dat in het hoge Noorden 2x2200 met verwarmingswagen en E's reden. Maar dat was net een paar jaar vóór de periode dat ik begon met fotograferen.

@Noppie: thanks.


Nog even wat hondekoppen met jullie delen:

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1363.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1363.jpg)
stel 1748, Harmelen 24/06/89

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1420.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1420.jpg)
jawel, 4 stuks mat'54 IC naast elkaar, Zwolle 30/06/89

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1639.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1639.jpg)
Utrecht Lunetten 06/08/89

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0917.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0917.jpg)
stel 917 op een gure druilerige ochtend bij Voorschoten, 03/01/89

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0951.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0951.jpg)
Vlak voordat het begint te stortregenen stel 742 bij Staphorst, 05/01/89

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1983.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1983.jpg)
stel 739 + 325 als trein 3652 uit Deventer, Zwolle Zuid 05/08/92

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1985.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1985.jpg)
stel 719 + 359 als trein 3669 richting Deventer, Zwolle Zuid 05/08/92


groet:Marnix




Op deze foto´s zie ik veel Hondekoppen met de middelste stroomafnemers op ,kan iemand me uitleggen wat het verschil is tussen het rijden met de middelste stroomafnemmer op en de buitenste stroomafnemers op .
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Arnold op 30 maart 2009, 09:19:37
@ Richard: Enschede
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 30 maart 2009, 10:46:42
Totaal geen verschil in rijden. Waarom er omgeschakeld is tussen de buitenste en binnenste stroomafnemers kan divers zijn. Defecte stroomafnemers, versleten koolstrippen enz.

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 30 maart 2009, 11:04:03
In de loop van 1989 werden de binnenste panto's opgezet i.p.v. de buitenste. Dit had iets te maken met het tot stilstand komen op stroomloze bruggen. Begin jaren 90 ontdekte men dat de vonkvorming van de stroomafnemers brand kon veroorzaken in de vouwbalgen, men zette toen (gelukkig) de buitenste panto's weer op. 
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Richard Snijder op 30 maart 2009, 11:34:57

@ Richard: Enschede


Ja,ik heb ruim 15 jaar in Enschede gewoond.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Richard Snijder op 30 maart 2009, 11:37:17
Poes het is me helemaal duidelijk,vond het ook geen gezicht.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 30 maart 2009, 18:01:24
Goeiemiddag.

Dit maal een bijdrage van het American Circus te Leeuwarden.
De lange trein kwam aan te Leeuwarden en werd snel in stukken gerangeerd. Toen kwam men er achter dat de tractoren verkeerd op de wagens geplaatst waren, en dat het 3 maal zo lang duurde om de circus wagens er af te rijden. Er was maar 1 tractor beschikbaar. De rest stond aan de achterkant van de rongenwagens.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_30_2009_004_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_30_2009_004_1.jpg)
Hier en daar kwamen plots de gordijntjes open en verschenen er slaperige kopjes uit het raam. Niet op deze foto overigens.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_30_2009_003_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_30_2009_003_1.jpg)
Hier is goed te zien waar de tractoren stonden, jawel aan het einde van de trein.....

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_30_2009_002_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_30_2009_002_1.jpg)
6460 met een gedeelte van het American Circus te Leeuwarden, 20-9-1993

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Rick op 30 maart 2009, 20:24:52
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2530_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2530_1.jpg)
Lok 2530 met de sproeitrein op het goederenemplacement van Zaandam, 23 september 1989.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2530b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2530b.jpg)
De zijkant van deze locomotief.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2400_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2400_5.jpg)
Lok 2490 rijdt met enkele wagons over de Haarlemmermeerlijn Vinkeveen binnen, 25 april 1986.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2400b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2400b.jpg)
De goederentrein op het oude emplacement van Vinkeveen (in gebruik vanaf december 1915), 25 april 1986.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 30 maart 2009, 20:34:57
Een tropisch april in 1986 ??
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Rick op 30 maart 2009, 22:32:55
Gezien de bomen niet.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 30 maart 2009, 23:29:09
Jawel! In die dagen was het erg warm maar waren de bomen nog kaal vanwege de frisse weken daarvoor. Rond 10 mei sloeg het weer om en werd het pas weer wat medio juni. De zomer zelf stelde niet zoveel voor...
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 31 maart 2009, 09:57:49
Oant moarn  ;D
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Johan77 op 31 maart 2009, 10:30:23
Hallo

Ik heb ook nog wat plaatjes opgezocht.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1316IC935_te_Gdm_6_1_95.jpg)
De 1316 met IC 935 te Geldermalsen op 6-1-95.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/185tr6140_te_Ktr_6_1_95_3.jpg)
De 185 als trein 6140 te Kesteren op 6-1-95.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/234_468_7Int_2345_te_Lc_18_3_95_2.jpg)
De 234 468-7 met Int.2345 te Lochem op 18-3-95.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/388765S3563_te_Sdn_16_8_95_1.jpg)
De 388+765 als S3563 te Soestduinen op 16-8-95.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/761384781S3561_te_Zl_23_8_95_1.jpg)
De 761+384+781 te Zwolle als S3561 op 23-8-95.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/301650902_te_Sdn_16_8_95.jpg)
De Mp 3016 met trein 50902 te Soestduinen op 16-8-95.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/311531013206_te_HlgH_19_8_95.jpg)
De 3115+3101+3206 te Harlingen Haven op 19-8-95.

Mvg,Johan.

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Rick op 31 maart 2009, 15:49:01
Jawel! In die dagen was het erg warm maar waren de bomen nog kaal vanwege de frisse weken daarvoor. Rond 10 mei sloeg het weer om en werd het pas weer wat medio juni. De zomer zelf stelde niet zoveel voor...
Ik geloof het meteen, zelf kon ik dat nog niet meemaken.

@Johan: Gezien de foto van de mP moet ik nog wat postwagens kopen, ik tel er 9?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 31 maart 2009, 15:52:11
Hallo.
Hierbij was scans van Zwolle en het altijd mooie Drente  8)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_30_2009_005_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_30_2009_005_1.jpg)
Spuuglelijke rijtuigen, maar met het patroon van de tegels is het toch nog wat. Zwolle, 19toen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_30_2009_006_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_30_2009_006_1.jpg)
4011, Echten 15-8-1991.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_31_2009_004_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_31_2009_004_1.jpg)
1314 met containermeuk, Echten 22-9-1994.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_31_2009_002_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_31_2009_002_1.jpg)
1114 met condensaattrein, Assen 30-6-1993.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_31_2009_005_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_31_2009_005_1.jpg)
1103 met buurtmeuk.  Laaghalen, 29-6-1993.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_31_2009_006_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_31_2009_006_1.jpg)
MP 3017. Laaghalen, 29-6-1993.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_31_2009_003_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_31_2009_003_1.jpg)
Hondekop 764 VAM aansluiting, 14-4-1994.

Veel kijk plezier.

Greetz,
Noppie.

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 31 maart 2009, 15:54:50
@Johan: Gezien de foto van de mP moet ik nog wat postwagens kopen, ik tel er 9?
Was dit niet de Wehkamptrein van Zwolle naar ......??? Mispoes or any one else help me out!
Heb er al eens eerder foto`s van gezien. Volgens mij op het 3railforum.

Greetz,
Noppie.


Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Fermon Bosman op 31 maart 2009, 16:05:16
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_31_2009_003_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_31_2009_003_1.jpg)
Hondekop 764 VAM aansluiting, 14-4-1994.

Het zijn echt prachtige foto's, ik mis die tijd wel hoor. Maar dit kan niet hondekop 764 zijn, want die was omgebouwd tot intercitytreinstel.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 31 maart 2009, 18:18:07
Het zijn echt prachtige foto's, ik mis die tijd wel hoor. Maar dit kan niet hondekop 764 zijn, want die was omgebouwd tot intercitytreinstel.
Dank je voor het compliment.
Het opschrift van de dia zegt het echt hoor. Maaaaar van een afstand heb ik waarschijnlijk het verkeerde datum genoteerd. Vanaf nu gaat de dia met een onbekend nummer weer terug in de slede  :'(

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 31 maart 2009, 18:24:37
Waarschijnlijk is dit de 769, één van de drie stellen (769, 771, 772) die nog geel waren met 4-delige schuiframen.  Van een 9 kun je al gauw een 4 maken...
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: johnny-VIRM op 01 april 2009, 20:16:36
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img029.jpg)

hengelo op en zomerse avond in 1991.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 02 april 2009, 19:13:50
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_07_22_2526_2440_2454_2510_Tilburg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_07_22_2526_2440_2454_2510_Tilburg.jpg)
de 2510-2454-2440-2526 tilburg 22-07-1991.


mvgr Evert.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: marnix2000 op 02 april 2009, 20:18:47
@Robert: inderdaad. Al besefte ik dat toen overigens niet, ik was namelijk meer op jacht naar snellere treinen. Had ik maar veel meer in mijn eigen omgeving gefotografeerd.

@Edwin, thanks. Overigens erg leuk om ieders plaatjes en fotostekjes te zien. Nog even wat dia's opgezocht:

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0021.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0021.jpg)
2530 met sproeitrein, Groningen

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1075.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1075.jpg)
4x 2300 (voorop 2324 + 2305) met goederentrein onderweg bij Nieuw-Amsterdam (bij Emmen), 29/04/89

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1210.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1210.jpg)
Op het deel Zuidbroek-Nieuweschans reed niet veel meer dan de wadlopers en een paar keer per dag
de Duitse trein. Het was dan ook altijd dikke pret, als er wel iets bijzonders voorbij kwam.
DB BR 624 602-8 kruist de sproeitrein met 2530 en 2286. Scheemda 26/05/89

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1211.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1211.jpg)
DH-1 3115 kruist de sproeitrein met 2530 en 2286, Scheemda 26/05/89

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1221.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1221.jpg)
2530 met sproeitrein 2286. De 2286 was nodig voor de retourreis, omdat omlopen
in Nieuweschans niet mogelijk was. Of toch wel ? Winschoterzijl 26/05/89

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1562.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1562.jpg)
Voor een trouwerij kwam de NS 20 Kameel naar Tiel, 01/08/89

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1565.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1565.jpg)
Hondekop, De2, NS 20 te Tiel, 01/08/89

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1570.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1570.jpg)
NS20 Kameel te Tiel, 01/08/89

groet:Marnix
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 03 april 2009, 14:04:13
Marnix mooie foto van de 4 22200en in nieuwamsterdam ,deze foto moet op een zaterdag gemaakt zijn want 3 van de  4lok's bleven het weekend achter in Emmen om op maandagmorgen de olietrein weer naar Rotterdam te brengen

.(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994_04_16_2105_emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994_04_16_2105_emmen.jpg)
de 2105 op 16-04-1994 in Emmen .

mvgr Evert.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: jakop op 04 april 2009, 19:21:01
De onderstaande foto's zijn niet echt 19 toen....waarschijnlijk begin 20 toen..

Ik noteerde geen data destijds, de lokatie is Uitgeest.

Niet zolang geleden dus, maar wel spoorhistorie want de BR 241 is al weer van de Nederlandse sporen verdwenen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Utg_BR241_02.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Utg_BR241_02.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Utg_BR241_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Utg_BR241_01.jpg)
Op bovenstaande foto komt de 241-er met een staaltrein vanaf Beverwijk het emplacement van Uitgeest oprijden. De berucht overweg van Uitgeest was nog volop in gebruik en met de bouw van de tunnel moest nog worden begonnen.

Het jaar juiste moet wel te vinden zijn. Op hetzelfde fotorolletjes staan een open dag van de werkplaats Tilburg toen ze een stuks of zes BR232's net binnen hadden, de 1601 nog in NS livrei. Wie het weet mag het zeggen!
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Olaf op 04 april 2009, 22:08:53
2002
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 04 april 2009, 22:42:38
Een paar aanvullingen op de plaatjes:

de foto van mass am see met de elocs is volgens mij genomen te Venlo (zie de 15kV bovenleiding op de sporen achter de locs);
de foto van Menno de Vries (gekregen dia met 1200) lijkt mij de oude situatie te Maarssen (met goederenwagon op het nog lang gebruikte losspoor);
De 042 te Groningen is genomen in 1972 als ik mij goed herinner (was er zelf bij) tijdens een rit van de NVBS. Kan dat nu niet nakijken want heb even geen toegang tot mijn verzameling Op de Rails.

Tot zover. Frank
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 05 april 2009, 00:57:09
Ik heb maar weer eens wat van m'n foto's ingescand.
Gaan jullie mee op dit reisje door Nederland?  ;)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_7_1.jpg)
Utrecht CS op 4 november 1984. Treinstel 285, omgebouwd als proefstel, op een opstelspoortje. In dit tweetje waren statische omzetters geplaatst als proef voor de in de daaropvolgende jaren te leveren dubbeldekkers,

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_8_1.jpg)
Zo'n gloednieuwe dubbeldekkerstam, getrokken door een 1600 als ledig materieel op doorkomst van de Watergraafsmeer naar de Lijnwerkplaats aan de Zaanstraat, 1986.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_9_2.jpg)
De oude spoorwegovergang te Apeldoorn, tijdens de passage van een buurlandtrein achter de 1135. 26-06-1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_10_1.jpg)
2 generaties Belg te Rotterdam op 26 september 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_11_1.jpg)
Achter de 1502 hangen Franse Corails uit de dienst Paris-Amsterdam. Met ingang van 1 januari 1988 zou deReeks 15 de toegang tot het NS-net worden ontzegd wegens het ontbreken van ATB.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_12_2.jpg)
PTT-optocht in Zwolle op 13 augustus 1987. 3 mP's en 3 gP's gaan achter de 622 door de wasborstels. De Hbbkkss-wagens waren de enige goederenwagens die periodiek uitwendig werden gereinigd.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_13_1.jpg)
De Martinair 4012 met nog 3 stellen bij vertrek uit Amersfoort. De eindbestemming  van de 12 bakken ICM-1 is sinds kort niet meer Amsterdam CS, maar via de Westelijke Tak wordt doorgereden naar Schiphol. 30-08-1986.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_14_1.jpg)
Natuurlijk reed ook de 4011 in de Noordoost mee, hier op de plaat gezet in Akkrum op 6 augustus 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_15_1.jpg)
Ach ja, doorloopkoppen... 4011 en 4029 in Heerenveen, 13-08-1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_16_1.jpg)
Fonkelnieuw glimt de 4017 in de voorjaarszon te Groningen, april 1985.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_17.jpg)
De proefkoppeling tussen de aangepaste doorloopkoppen van de voorseriestellen ICM-0 (links) en de vervolgserie ICM-1  (rechts) vonden plaats in Amersfoort op 2 april 1986. Het dak van de goederenloods is ook nog zichtbaar in een toen nog spoorse omgeving die tegenwoordig wordt gedomineerd door kantoorgebouwen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_18.jpg)
De 4034 is net een paar dagen in de reizigersdienst en meteen gekiekt in juli 1985 te Leeuwarden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_19.jpg)
Uit de Beneluxdienst teruggetrokken mochten de blauwe Hondekoppen hun nadagen slijten in de treinserie 2100 Amsterdam CS-Vlissingen. Op een winderige bovenverdieping van Sloterdijk komen hier de NS1208 en NMBS 220.904 in trein 2163 door, gecombineerd met een viertje Vlissingen en een tweetje Roosendaal, 13-08-1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_20.jpg)
De 3231, glimmend in de zon te Sneek op 18 juni 1983 en vier maanden voor zij (eerst als enige van de serie) de naam Wadloper zou dragen. De gehele vloot is trouwens inmiddels verkocht aan Sigma in Polen en zal steeds in combinaties van 8 bakken door ITL Oostwaarts worden gesleept. Tot ziens in Polen!

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_21.jpg)
Post I in Hoogezand met blokwachter De Hoog op 30 mei 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_22.jpg)
En wat stond er binnen? Yesss, klassieke bediening van de beveiliging met een bloktoestel.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_23.jpg)
Zupthen in de regen?  Een echte Blauwe engel kan d'r tegen!
Zutphens zomerbuitje op 30 augustus 1986.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_24_1.jpg)
De 1603 kreeg als eerste het nummer links op de zijwand. Hier voor een IC Zandvoort-Maastricht te Utrecht op 4 november 1984. Later zou de loc de stadsnaam 'Zutphen' krijgen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_25_1.jpg)
Zwolle toen het spoor nog spoor was, een IJssellijnstam met de 1150, klaar voor de rit naar Vlissingen. 27-03-1986.

Nou, tot zover deze kriskrastoer door NS-land in de jaren '85-'87.


groeten,
Wim




Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 05 april 2009, 09:10:28
Nou Wim, mooi toertje zo door het Nederlansche. Peppie plaatjes hoor. Vooral doorgaan.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Jojo op 06 april 2009, 22:30:47
Op een dag, in 19toen, raakte NS een aantal DE-vleugels kwijt aan eh tja, luyden die eraan geraakten. De briljante oplossing was natuurlijk het nagieten in polyester, zonder het woord Allan, want verschil moet er wezen, nietwaar ? Een originele leverde, althans mij bekend, uiteindelijk 1500 keiharde Hollandsche guldens op, maar ik zou wel eens willen weten wat een originele nepperd nog doet op de verzamelaarsmarkt. Voor de duidelijkheid: ik heb er geen, ik heb alleen het plaatje...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Vleugel.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 06 april 2009, 23:25:33
Het waren niet alleen dieven, maar ook aanrijdingen die zorgden voor polyester "reservevleugels" op de Blauwtjes.
Destijds (1984) verkocht Inkoop & Magazijnen van de NS zowel de metalen als polyester vleugels voor slechts 5 gulden per stuk...
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Jojo op 06 april 2009, 23:34:49
Help, ik word niet goed...
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 06 april 2009, 23:41:06
 :-\ Prijs ook een jojo dus blijkbaar. Blij dat ik er legaal eentje voor die vijf guldens heb gekocht destijds.  De bijbehorende nummerplaten gingen voor 15 gulden weg  ;)

Nog een prettige avond Jojo  (y)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Jojo op 07 april 2009, 00:05:07
Ach, was er misschien ooit een tijd dat ik er een moord voor gedaan had, tegenwoordig toch niet meer dan openbare geweldpleging...Maar zonder gekheid: die prijzen staan in geen verhouding tot de 20 guldens die NS berekende voor een fotolijstje uit een mat. '46 [Utrecht, 2e Daalsedijk als ik het me wel herinner]. Daar zakt toch even de broek van af. Maar enfin, zonder mazzel ben je nergens dus veel geluk ermee.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 07 april 2009, 08:12:52
Destijds (1984) verkocht Inkoop & Magazijnen van de NS zowel de metalen als polyester vleugels voor slechts 5 gulden per stuk...
1985 was dat "al" 15 gulden  ::)  (en 10 gulden per nummerplaat)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 07 april 2009, 15:42:39
Hallo.

Ik heb weer een paar dia`s gevonden die de moeite waard zijn om bekeken te worden. Althans dat vindt ik, maar ja wie ben ik.
Genoeg geleu$%#@ plaaten willen we zien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_7_2009_001_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_7_2009_001_1.jpg)
DH2 3220 met de middagslag naar Heerenveen. Barrahûs, 10 juni 1992. Leuk detail was, dat er een een diesellok vooruit ging om de overwegen veilig te stellen zodat ze ook daadwerkelijk dicht gingen als de te lichte wadloper er overheen denderde.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_7_2009_002_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_7_2009_002_1.jpg)
Wadfietser 3115 staat appelig in het zonnetje te wachten op wat er vervoer mag worden. Leeuwarden, 21 januari 1995.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_7_2009_003_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_7_2009_003_1.jpg)
Sik 341 mag misschien de 1201 wel voortrekken te Leeuwarden, 29 augustus 1995.

Greetz,
Noppie.

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: marnix2000 op 07 april 2009, 21:16:44
@Evert,
Klopt! Het was jouw bericht van 18/3 dat mij eraan deed herinneren dat ik deze foto had gemaakt. En even de tijd terugzetten met de Windows kalender (gaat tot 1980 terug) leerde mij dat het inderdaad om een zaterdag ging.

@Wim,
Geweldig, die NMBS reeks 15! Ik vond de aanwezigheid van de internationale treinen op Rotterdam CS / Amsterdam CS altijd interessant. Als jongen van 14,15 jaar úúúren lang doorgebracht op Roosendaal, waar de internationale treinen af en aan reden. Fantastisch om de lokwissel te zien.


Er gebeurde eind jaren 80/90 niet zo heel veel tussen Zuidbroek en Nieuweschans. We klaagden vaak "Er komt hier nooit iets interessants voorbij rijden". Het waren immers hoofdzakelijk wadlopers en de dagelijkse Duitse treinen die wij voorbij zagen sukkelen. De vreugde was dan ook altijd groot wanneer er op de Noordelijke lijnen af en toe een extra ingelegde trein te vinden was, zoals de sproeitrein, meetwagen Jules of zelfs de BR 601 (Vt 11,5). Alle foto's klik!

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1806.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1806.jpg)
BR 624 kruist 2219 en Jules, Scheemda 04/04/91

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1807.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1807.jpg)
DH-2 3216 kruist 2219 en Jules, waarna deze verder rijden richting Winschoten. Scheemda 04/04/91

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1811.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1811.jpg)
2219 duwt Jules vanuit Nieuweschans richting Winschoten. Winchoterzijl 04/04/91

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1827.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1827.jpg)
2219 tijdens omlopen, Delfzijl 05/04/91


(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1109.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1109.jpg)
BR 601 in de vroege ochtend op weg van Groningen naar Assen om een Nederlands gezelschap op te halen en via Groningen naar Bremen te brengen. Een dagje spijbelen van school (had ik voor dit soort doeleinden vaker moeten doen) en met een stel spoorvrienden er achteraan. Oudemolen, 09/05/89.

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1111.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1111.jpg)
BR 601 met in Assen opgepikt gezelschap en via Groningen op weg naar Bremen. Vervolgens hop in de auto en plankgas op weg naar Scheemda. Hier en daar niet helemaal aan de maximumsnelheid gehouden... Tynaarlo, 09/05/89.

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1116.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1116.jpg)
Station Scheemda was twee dagen even een station met internationale allure, toen de BR 601 (Vt 11,5) daar zowaar stopte, om te kruisen met een wadloper. De trein bij vertrek uit Scheemda, 09/05/89.

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1122.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1122.jpg)
Zelfde dag, bij vertrek uit Leer, op weg naar Bremen...

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1127.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1127.jpg)
...om aan het eind van deze dag om ongeveer 20.50 uur weer via Nieuweschans terug op Nederlandse rails te komen, 09/05/89.

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1132.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1132.jpg)
En bij het laatste licht nogmaals te Scheemda. De 'Walrus' vervolgt haar weg naar Assen om het gezelschap terug te brengen, 09/05/89.

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1133.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1133.jpg)
De volgende ochtend keert de BR 601 via Nieuweschans ledig terug naar Duitsland. Winschoterzijl, 10/05/89.
(deze foto: H. Redelaar. Tsja, 2 dagen spijbelen durfde ik niet...)


groet:Marnix

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Daan! op 07 april 2009, 21:18:08
ik krijg bij alles foto's helaas een kruisje.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: marnix2000 op 07 april 2009, 21:21:53
hmmm, Ikke in eerste instantie ook  >:(. Bij optie "bekijken" was er echter niets aan de hand
Maar als je doet rechtermuisknop > "afbeelding weergegeven" krijg je de foto alsnog te zien. Da's alleen niet tof bij zoveel foto's. Ik zoek het uit...

groet:Marnix

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: marnix2000 op 07 april 2009, 21:23:38
Nog een paar foto's van de lijn Groningen-Nieuweschans:

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1514.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1514.jpg)
Speciale Duitse trein met gezelschap op weg naar Groningen. BR 218 138-6 met 11 rijtuigen bij Winschoterzijl, 08/07/89.

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1515.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1515.jpg)
218 138-6 met 11 rijtuigen vlak voor vertrek uit Winschoten, 08/07/89.

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1516.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1516.jpg)
Op een drukkend warme dag, rond een uur of 6 en vlak voordat in alle hevigheid het onweer los zou barsten, begon het eerst nog even flink te waaien (zie boom). Na de foto op de fiets terug naar huis, drijfnat natuurlijk, maar dat maakte mij niet uit  ;D.
BR 218 138-6 met 11 rijtuigen terug naar Duitsland, komend vanuit Groningen, vlak vóór aankomst in Winschoten bij spoorwegovergang St. Vitusholt, 08/07/89.


groet:Marnix
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Daan! op 07 april 2009, 21:24:07
nu doet de 2200 met jules het bij mij. Misschien heb je die aangeklikt. Dan zou het toch de moeite zijn ze allemaal aan te klikken.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: laurent op 07 april 2009, 21:34:42
Ik zie alleen 2 TEE fotos, maar zelfs geen kruisjes... :'(
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: marnix2000 op 07 april 2009, 21:41:38
gefixt, sorry  :-[

groet:Marnix
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: laurent op 07 april 2009, 21:49:18
Gaaf man! Leuke foto's! :)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Maasdam op 08 april 2009, 00:21:40
Voor de volgende foto gaan we heel ver terug in de tijd precies 100 jaar geleden.
Hoek van Holland, Amerika steiger. Deze speciaal voor de Holland Amerika Lijn, toen konden de steeds grotere schepen van de lijn niet vol de Nieuwe waterweg bevaren. Daarom werd een gedeelte van de lading in Hoek van Holland gelost. Alsmede konden de eerste klas passagiers kiezen om hier over te stappen op de boot treinen. Hiermee konden ze sneller hun reis voort zetten.

Het schip voor de kade afgemeerd toen HAL vlaggen schip en Nederlands grootste (passagiers) schip TSS ROTTERDAM (1908/1940)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rot4_b016.jpg)
Hetzelfde plaatje nu ingekleur.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rot4_c031.jpg)

Groetjes Ben.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 08 april 2009, 00:44:47
oh leuk, doen we nu even Trein & Boot?

Dan maar even over van Staveren naar Enkhuizen  (y)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stavoren_1938.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/stavoren_jaren_zestig.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Maasdam op 08 april 2009, 00:50:55
Mooie foto's (y)

Groetjes Ben.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Rick op 08 april 2009, 21:46:22
Nog maar wat foto's:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/232_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/232_1.jpg)
Ooit.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/232B.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/232B.jpg)
Ooit.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1100_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1100_2.jpg)
Roosendaal, 16 augustus 1985.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1100C.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1100C.jpg)
Trein 6343 staat gereed voor vertrek over de IJssellijn naar Zwolle, Roosendaal, 25 juni 1990.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1100D.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1100D.jpg)
Trein 2442 uit Hannover op weg naar Schiphol, Amsterdam CS, 22 september 1990.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1500.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1500.jpg)
18 juni 1984.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1500B.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1500B.jpg)
Roosendaal, 16 augustus 1985.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/15003.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/15003.jpg)
Amsterdam, 22 maart 1986.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img027_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img027_2.jpg)
Groningen, 29 november 1985.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img032_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img032_2.jpg)
IJmuiden, 4 april 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img032_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img032_3.jpg)
IJmuiden, 13 april 1985.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img033_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img033_3.jpg)
Amsterdam Westhaven, 21 april 1988.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img033_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img033_2.jpg)
Amsterdam, 21 december 1987.

Dat is wel weer genoeg voor de plaatjesserver voor vandaag.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: THSfan op 08 april 2009, 22:00:11
@Rick,

Je had helemaal gelijk hoor  ;), wat een mooie plaatjes!! (y)
Vooral die blauwe 1100, erg mooi.

Groeten,
Oscar
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 08 april 2009, 22:07:46
@Rick : die 234 met Int, was dat toevallig ergens 1997 toen Amf een weekend dichtzat vanwege aansluiten van de fly-over? En de Int via Hengelo-Zutphen-Arnhem-Utrecht ging?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Rick op 08 april 2009, 22:12:37
@Oscar: Dankje. ;)

@JAB: Ja, dat denk ik wel. De tekst bij de foto's moet nog ergens liggen.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Olaf op 08 april 2009, 22:30:05
@Rick : die 234 met Int, was dat toevallig ergens 1997 toen Amf een weekend dichtzat vanwege aansluiten van de fly-over? En de Int via Hengelo-Zutphen-Arnhem-Utrecht ging?

Dat was in maart 1995 (dacht ik).
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mmhajvth op 08 april 2009, 22:43:14
Lof aan alle mensen die hier de tijd investeren om plaatjes online te zetten!
Ik, en ik weet zeker ik niet alleen, zit echt te genieten van al die plaatjes uit vroegere tijden.
Helaas kan ik niet mee posten als het om deze oudere plaatjes gaat want ik was nog maar een klein ventje in de '80 en '90 en ik ben pas in jaren '90 mondjes maat foto's gaan maken.  :-[
Maar over 10 jaar dan...  ;D

Maar nogmaals echt lof aan een ieder die de tijd en moeite meent om al die prachtige beelden te posten!  (y)  :)

m.v.g.

Mark
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: marnix2000 op 08 april 2009, 23:10:05
@Rick,
Gewèldig, die NMBS reeks 15 ! Vond ik van de NMBS loks -ondanks het typische Belgische ontwerp- toch altijd één van de elegantere locs, juist door de kleurstelling en die zilverkleurige driehoek bij de koplampen.

@Mark,
Dit draadje heet '19 toen'. Dus kom maar op met die mondjes_maat_foto's...

Roosendaal is een erg interessant station om een grote verscheidenheid aan materieel te zien. Behalve veel NS-materieel waren/zijn er vanwege het internationale karakter veel TEE/D/IC/EC-treinen en natuurlijk de Varkenskoppen, Beneluxtreinen en Thalys te zien. Als ik bij m'n oom en tante logeerde, mocht ik altijd graag op het station vertoeven en heb middagen achtereen doorgebracht met fietsje en fototoestel. Via de kruiswissels tussen spoor 1 en 2 vond altijd de interesante lokwissel plaats van de internationale getrokken treinen.

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/rommel/Rsd_19861012_804_2375_1600.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/rommel/Rsd_19861012_804_2375_1600.jpg)
Int.trein uit Frankrijk zojuist locgewisseld: van NMBS 2375 naar NS 1600. Op spoor 3 de NMBS 804 als IC naar Antwepen/Oostende. Roosendaal, 12/10/1986.

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/rommel/Rsd_19870628_2138.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/rommel/Rsd_19870628_2138.jpg)
Int.trein met NMBS 2138 vlak voor vertrek naar Frankrijk. Roosendaal, 28/06/1987.

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0193.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0193.jpg)
NMBS 2555 met D281 met een zooi Franse rijtuigen op weg naar Amsterdam. Roosendaal, 01/08/88.

groet:Marnix
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 09 april 2009, 11:12:05
@ Rick.
Leuke laat in de Westhavens van ladingvervoer. Niet mijn periode maar wel inspiratie om ook iets in TP3 te maken.

@ Marnix.
Mooi fotoweer in het Groningse. En dat er dan ook nog een "Walrus" voorbij schuift maakt het nog mooier.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Rick op 09 april 2009, 13:36:07
@Rick,
Gewèldig, die NMBS reeks 15 ! Vond ik van de NMBS loks -ondanks het typische Belgische ontwerp- toch altijd één van de elegantere locs, juist door de kleurstelling en die zilverkleurige driehoek bij de koplampen.
Kon ik maar zeggen dat ik ze heb meegemaakt, ik plaats de foto's van mijn vader. Mijn foto's komen pas over een jaar of 15. ;)

@Noppie: Oudere wagon eronder zetten en klaar, ze zullen dat soort vervoer vast wel in TP 3 gehad hebben. :)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 09 april 2009, 22:21:02
(1)721, uniek treinstel wat dat betreft.

Dank voor de info Frank!
Had de (1)711 dan uiteindelijk geen instaptredes meer (bakverwisseling oid?) In 'Electrische treinen in NL, deel 2' staat dat er twee coachen onder de 726 zijn geweest...

Groet Peter
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 09 april 2009, 23:25:01
De (1)711 had inderdaad geen instaptreden. Er moeten één* of meerdere bakwisselingen hebben plaatsgevonden. Ik kan daar evenwel niets van terugvinden. De Bk van stel 756 had bijvoorbeeld wèl instaptreden maar deze kwam uit de 713.


*feitelijk was het wisselen van de A met die van een stel >726 voldoende om de (1)711 geen enkele bak met instaptreden te laten hebben.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 10 april 2009, 11:14:59
Dank je voor de aanvullende info!
Dan houden we het op de (1)721.

Terloops vraag ik me nu af, of er overigens modelbouwers aan de slag zijn geweest om instaptredes in hun modellen te maken (ik weet jouw groene 711 en mijn gele - in aanbouwzijnde - 723). Zijn er meer...? Maar dit terzijde...

Peter
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: rvp op 11 april 2009, 12:07:42
Een historisch plaatje van een 600 met een goederentrein vond ik op:

http://www.spoorforum.eu/spoorforum/phpBB3/viewtopic.php?f=44&t=999

Mvg, Max
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 11 april 2009, 23:52:09
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/sneek1.jpg)

Een dieseltje op weg van Leeuwarden naar Sneek rond 1971. Rechts achter ligt sinds 1973 de halte Sneek Noord.
Zeer binnenkort wordt hier begonnen met de aanleg van een passeerspoor en tweede perron.

Het bordessein (inrijder Sneek) verdween in 1972, wachtpost 16 in de jaren negentig. :'(
En de diesel overleefde het ook al niet  :(


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/sneek2.jpg)
De oude (dubbelsporige) draaibrug uit 1883 in de enkelsporige lijn over de Franekervaart te Sneek werd in 1976 vervangen door een vaste brug.
De draaibrug was toen al niet meer bedienbaar, bij de vervanging van de klassieke beveiliging sneuvelde Post I (1972) en werd de brug vastgezet.

grtz,
Wim (thuiswedstrijd...  ;) )
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 12 april 2009, 00:17:03
Akkrum (lijn Leeuwarden-Zwolle).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_9_3.jpg)
In 1952 rangeert de 2002, een door de NS van het USATC overgenomen dieselloc met de buurtgoederentrein in Akkrum.

In later jaren kwam er ook nog wel eens wat leuks voorbij in Akkrum.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_8_2.jpg)

Met een half uur vertraging komt de zomerse "Badehosezug" Hagen-Harlingen haven door Akkrum. Met deze 'zwembroekentreinen' werden pipse Duitsers naar de zonnige  Nederlandse kust gereden (Harlingen, Den Helder). Van Emmerich tot Leeuwarden staat er een 1100 voor de trein, op het laatste stuk zonder bovenleiding tot de Waddenkust komen 2 multiple geschakelde  2200'en aan zet. In deze zomer van 1978 bestaat de trein uit een bagagerijtuig Gruppe 36 van de DB en een zestal 'Silberlinge'. TIP: De gehele trein is in h0 met Roco-modellen na te bootsen  ;)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_7_2.jpg)

Tenslotte een plaatje van een lange gemengde goederentrein. Tot 1978 werden de wagens voor Friesland zer beperkt aangevoerd via Onnen, maar het meeste liep vanaf Amersfoort rgs.  De aan- en afvoertrein naar Leeuwarden kon meestal een respectabele lengte bereiken.  Om 08:15 passeerde de aanvoertrein op ma/vr Akkrum.
Achter de dansende 1100 zien we 2 VAM-wagens en 2 Gbs'en voor Harlingen, vervolgens een dertiental ketelwagens van BP, ondermeer bestemd voor het oliedepot op emplacement Sneek. Achteraan in de trein lopen Tds-kunstmestwagens en een aantal witte Frico-wagens (Gls en Gbs) mee voor Leeuwarden.

groet,
Wim
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 12 april 2009, 00:24:22
In 1960 reden er ook Badehosezüge, bestaande uit Silberlinge van de DB  op Leer-Groningen-Harlingen haven.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leeuwarden_AdH_1960_Badehosezug_met_Silberlingen_Hlgh_Gn.jpg)

Hier achter een 2200 op weg terug naar het Oosten bij de passage van de fabriekshalte Leeuwarden Halte. Op de achtergrond de Coöperatieve Condensfabriek Friesland, bekend van de Friesche Vlag koffiemelk.

Over de boottreinen naar Harlingen Haven is bijna een subtopic te maken met vooroorlogse DE3 en DE5, getrokken treinen met NS en DB-materieel, Plan U, Plan E trek/duw etc...

Wim
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Arnold op 12 april 2009, 08:01:16
leuk die Badehosezüge. Zaten daar nou veel reizigers in? Net zo als die trein naar Vlissingen en de 'Kaasmarktexpressen?

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 12 april 2009, 11:27:37
Van de periode 1980-1983 heb ik een grote hoeveelheid dia's en foto's. Moet ik nog een keer gaan inscannen allemaal. Toch hier alvast een voorproefje:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img078.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img078.jpg)

Hoop dat dit is gelukt.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 12 april 2009, 11:40:14
En voor diegenen die een internationale trein met 2400-en leuk vinden, deze nog:

Berglandexpress met 2443 en 2505 en defecte 1504 te Geldermalsen op 210881. Door het stranden van de 1504 lag uiteraard het hele verkeer (dat via één spoor moest) overhoop. Geldermalsen was toen interesant vanwege het rangeren met VGL-treinen (waar is die tijd?).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img079.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img079.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Boerpost op 12 april 2009, 11:51:00
Wat een geweldige topic is dit! (y) Vooral de plaatjes van de jaren 80 spreken me erg aan, begon mezelf in 1989 echt te intertesseren in spoorwegen en ik zie foto's van de periode vlak voor ik begon. Zoals de klassieke beveiliging tussen Groningen -Nieuweschans. goederentreinen met 2400 in Onnen (Wat is dat nu veranderd, helaas...) en uiteraard al het andere leuks wat ik hier heb gezien. Diegene, die hier plaatjes hebben geplaatst of nog doen, bedankt! Ik, en ik weet zeker dat ik niet de enige ben, geniet er met volle teugen van. Ik maakte in die periode zelf geen foto's :'( dus ik moest het doen met mijn herinneringen. Graag doorgaan!
@Spoorzeven: is jouw plaatje met de 2413 geschoten in Leek? Pracht plaat overigens!

Groetjes, Gert
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 12 april 2009, 12:13:07
@ spoorzeven.

Wouw, weer iemand met peppie plaatjes. Dit gaat wat beloven als ik dit zo zie. Ik zou zeggen scannen met die hap en laten zien hier.
Het 1e plaatjes is id volgens mij, ik weet het zeker, denk ik Leek.
Maar er zitten zo te zien zelflosser achter de 2413(is overgens wel een Liwwarder lor), maar meestal zaten er gesloten wagens achter voor Philips te Drachten.

Toch maar even wat dia`s weer ingescand. Kon het toch niet laten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_12_2009_001_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_12_2009_001_1.jpg)
De 1e dia van moi. 2410 komt met een sleepje containermeuk van de firma Lijempf vanaf de Schenkenschans over een stukje hoofdspoor naar Lw, 19toen(+/-1982)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_12_2009_002_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_12_2009_002_1.jpg)
2404 met de Harlinger buurtgoederentrein, met net rechts de oprit van de nieuw te bouwen brug over het van Harixsmakanaal, Lw 19toen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_12_2009_003_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_12_2009_003_1.jpg)
1101 bij Barrahûs net buiten Lw, 19toen. Achteraan een postwagen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_12_2009_004_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_12_2009_004_1.jpg)
6485 over het bruggetje over de Cornjumervaart nabij Cornjum op de lijn Lw Sts. Op het lor staat een nog jonge Noppie een traject video te maken, 19toen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_12_2009_005_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_12_2009_005_1.jpg)
Zwolle Hanzestad staat er op de 2406 te lezen. Leuk detail voor de 1:87 liefhebber. Lw, 19 toen.


Greetz,(en spoorzeven bedankt vooorr die fotooos)
Noppie
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Railhopper op 12 april 2009, 12:43:00
De  (y) 2400 (y) wat een top loc (y). dit is inderdaad een geweldig draadje, Top idee Evert  (y)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 12 april 2009, 13:58:11
Foto 2413 inderdaad te Leek, op 200881. De zelflossers kwamen met kunstmest uit Geleen en waren deels bestemd voor Leek. Achteraan de trein hing overigens locomotor 250. Die plaatjes komen nog wel eens een keer.
In Roden schoot ik dit plaatje van dezelfde trein:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img076_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img076_1.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Chris op 12 april 2009, 15:32:29
Ik ben gisteren gewezen op een foto van een D trein naar Parijs met corail rijtuigen en een 1502 in deze kleurstelling.
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/nieuw6.jpg)

Ik kan em niet vinden, wie wel, of...
Wie heeft foto's van deze combinatie in Nederland ?

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Gert Arkema op 12 april 2009, 16:05:53
Nee, Chris, ik zo gauw even niet, maar om op een andere vraag terug te komen;
Terloops vraag ik me nu af, of er overigens modelbouwers aan de slag zijn geweest om instaptredes in hun modellen te maken (ik weet jouw groene 711 en mijn gele - in aanbouwzijnde - 723). Zijn er meer...?
NS 723 in aanbouw? Hmm, ik heb 'm toch gisteren in combinatie met de 349 in Rhenen langs zien komen  ;) ;
kijk maar;  de beide kopbakken (http://i39.photobucket.com/albums/e159/gertarkema/fotos%20modellen/apr091001.jpg) en
 het nummer 723  (http://i39.photobucket.com/albums/e159/gertarkema/fotos%20modellen/apr091011.jpg)  een beetje bewogen want het ging snel, maar leesbaar   ;D
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Deetrein op 12 april 2009, 16:13:14
Chris ik heb foto's gezien met de TEE 82 en TEE 88 in 1979 en 1982.

Check je postbus maar  ;)

Erich
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Rob op 12 april 2009, 16:37:46
Ik heb ook nog wat oude dia's gevonden uit 1972. Helaas wel iets door de tijd en het los in een verhuisdoos liggen beschadigd, maar toch tijdsdocumenten.

Als eerste een nog blauwe DE-2 met snor en daarachter een DE-1 nog in de originele uitmonstering. Ze rijden hier op het spoor van Groningen naar Delfzijl/Roodeschool. Het spoor dichterbij is dat naar Leeuwarden. Het voorste spoor is het lijntje naar Drachten.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/de21.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/de21.jpg)

Even later kwam dan ook de Plan-U naar Leeuwarden voorbij:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PlanU_klein.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PlanU_klein.jpg)

Ergens bij Glimmen of Haren de 762 op weg naar Groningen:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/762.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/762.jpg)

De tegentrein. (nr onbekend):

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hondekop_klein.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hondekop_klein.jpg)

De 1223 staat op het kopspoortje bij het Herewegviaduct op nieuwe inzet te wachten:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1223klein.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1223klein.jpg)

De V100 voor het dagelijkse treintje van en naar Leer rangeert ondertussen:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/V100.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/V100.jpg)

Op de achtergrond nog een behoorlijke sleep goederenwagens op het spoor naar de toen nog in gebruik zijnde Van Gend & Loos goederenloods

Zodra ik weer een fatsoenlijke scanner heb, zal ik nog wat foto's plaatsen van "gewone"-, Martin Air- en KLM-koplopers






Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 12 april 2009, 18:17:26
NS 723 in aanbouw? Hmm, ik heb 'm toch gisteren in combinatie met de 349 in Rhenen langs zien komen  ;) ;
kijk maar
Hé wat leuk!!! Mooie instaptredes ook!  (y)
De reden dat ik voor de 723 heb gekozen was vanwege de combinatie geel + instaptredes + L-sein. Die van mij is nog niet zover...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/02_Scan_002_723_detail.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/02_Scan_002_723_detail.jpg)

De dakopbouw is bijna klaar en dan kan 'ie gespoten worden... maar goed, dit hoort eigenlijk niet hier thuis in dit topic... (alhoewel het model wel weer uit 19toen ontstaan is  ;) ).

@Rob, geweldige platen, dank... Ik denk alleen dat ze eerder uit 1962 komen dan uit 1972, zou dat kunnen?


Groets
Peter
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dennis op 12 april 2009, 18:21:30
Volgens mij heb ik deze zelfs in 19toen life gezien ;D
Je hebt er al weer veel aan gedaan :P :P :P ;D

Grts
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 12 april 2009, 18:27:58
Volgens mij heb ik deze zelfs in 19toen life gezien ;D
Je hebt er al weer veel aan gedaan :P :P :P ;D

Grts
Heb jij het niet toevallig druk met je trouwvoorbeidingingen.....  ;D ;D ;D ;D ;D
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dennis op 12 april 2009, 18:30:48
Dat wel, maar dat is nu we hebben het over 19toen ;D ;D ;D
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Edde op 12 april 2009, 19:18:14
Ik heb ook nog wat oude dia's gevonden uit 1972.
Rob het zijn hele mooie dia's,maar ze komen niet uit 1972.
Waarschijnlijk uit 1962.

gr Ed.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Gert Arkema op 12 april 2009, 19:21:40
Citaat van: Peter Wijshake
De reden dat ik voor de 723 heb gekozen was vanwege de combinatie geel + instaptredes + L-sein. Die van mij is nog niet zover...

Mijn reden om de 723 te kiezen was oa  deze foto  (http://picasaweb.google.nl/lh/photo/MvD_JkydncMMHJJgnrK77w?authkey=Gv1sRgCPiQ4duuk6eFCg&feat=directlink); ik heb 'm in 1989 in Groningen van alle kanten bekeken en gefotografeerd
Nog een paar;
een (http://picasaweb.google.nl/lh/photo/OMwuGTAhx2L8ixVC0RGbmA?authkey=Gv1sRgCPiQ4duuk6eFCg&feat=directlink),
 nog één (http://picasaweb.google.nl/lh/photo/qAT2jpFHP7ihEOYxTVijBQ?authkey=Gv1sRgCPiQ4duuk6eFCg&feat=directlink), en
 nog één (http://picasaweb.google.nl/lh/photo/wCbDqCVx8wpiMrEPWGVn0g?authkey=Gv1sRgCPiQ4duuk6eFCg&feat=directlink) en  de laatste (http://picasaweb.google.nl/lh/photo/l5ValcBK7zRKaomMEr2yfg?authkey=Gv1sRgCPiQ4duuk6eFCg&feat=directlink), allemaal genomen in Groningen, ca 1989.

EDIT: linkjes gewijzigd
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 12 april 2009, 20:20:43

Mijn reden om de 723 te kiezen was oa  deze foto  (http://picasaweb.google.nl/lh/photo/MvD_JkydncMMHJJgnrK77w?authkey=Gv1sRgCPiQ4duuk6eFCg&feat=directlink); ik heb 'm in 1989 in Groningen van alle kanten bekeken en gefotografeerd

Hoi Gert,

Geweldig! Leuke foto's... ook mooi met de dakopbouw en zo. Ik probeer met de nummerkeuze ook meestal een stel uit te kiezen waar ik een goede foto van heb... Jouw model heeft wel erg fraaie cabineramen trouwens!

Dank
Peter

PS De links werk(t)en net niet, die je onderaan je bericht heb toegevoegd, maar de eerste wel ('deze foto').
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 12 april 2009, 21:55:21
@ Chris.

Helaas niet de 1502, maar wel de 1503 in dezelfde kleurstelling.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1503_roosendaal_29_09_1984_9_corails_naar_parijs_1743_sp3_1118.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1503_roosendaal_29_09_1984_9_corails_naar_parijs_1743_sp3_1118.jpg)
De 1503 in Roosendaal op 29 september 1984 met een D-trein naar Parijs, bestaande uit 9 corails, om 17.43.
Ik hoop dat je er wat aan hebt.

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Chris op 12 april 2009, 21:56:17
U bent GE WEL DIG  (y) (y) (y)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 12 april 2009, 22:34:12
En van Roosendaal naar Antwerpen is het maar een klein stukje.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/002_naast_1208_antwerpen_18_08_1986_om_1852.jpg)
NS Beneluxstel 1208 naast het NMBS posttreinstel 002 op 18-08-1986.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1208__002__1190__6299_antwerpen_18_08_1986.jpg)
Een mooie line-up onder de kap van Antwerpen met de NS 1208 en de NMBS 002, 1190 en de 6299 om 18.52. Tussen de 002 en de 1190 zit bijna 50 jaar verschil.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1503_8_8_88_brussel.jpg)
Zo zag de NMBS 1503 er uit op 8-8-88 in Brussel.

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Thowra op 12 april 2009, 22:58:35
Dan ben ik wel heel benieuwd tot wanneer de NMBS 1503 in de oude blauwe kleurstelling heeft gereden? De kleurveranderingen op die lok volgde zich snel achter elkaar op, zo te zien aan de hand van de foto's. Ik heb dus afgelopen zaterdag op Houten de LS models (12 032)NMBS 1503 gescoord in de oude kleurstelling. Wat een pracht van een lok is dat! Maar ben dus wel benieuwd geraakt tot welk jaar deze in Nederland was in te zetten in die oude livrei?

Jeroen.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Gert Arkema op 12 april 2009, 23:01:24
Citaat van: Peter Wijshake
... Jouw model heeft wel erg fraaie cabineramen trouwens!
Dank je Peter, dat was een kwestie van dunne huisjesbouwpakketraampjes op maat snijden en vijlen en er passend inlijmen met glanslak. Vervolgens met zilververf de ruitverwarming aangegeven en met een fineliner de randen gezwart, waarbij ook de ruitverwarming wat strakker gemaakt werd. Uiteraard moet je daarbij al de cabineramen wat uitvijlen, die komen 'niet echt' kloppend uit de Lima-spuitgietmal. Overigens heeft de PIKO ook wat last van dichtgelopen uiterste ramen.
Citaat van: Peter Wijshake
PS De links werk(t)en net niet, die je onderaan je bericht heb toegevoegd, maar de eerste wel ('deze foto').
Nu wel, sorry, was wat haastwerk.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 12 april 2009, 23:04:48
Dank je Peter, dat was een kwestie van dunne huisjesbouwpakketraampjes op maat snijden en vijlen en er passend inlijmen met glanslak. Vervolgens met zilververf de ruitverwarming aangegeven en met een fineliner de randen gezwart, waarbij ook de ruitverwarming wat strakker gemaakt werd. Uiteraard moet je daarbij al de cabineramen wat uitvijlen, die komen 'niet echt' kloppend uit de Lima-spuitgietmal. Overigens heeft de PIKO ook wat last van dichtgelopen uiterste ramen.

Da's een goede tip, dank je. Ik maak er altijd een Crystal Clear raampje in (nadat ik de randen heb uitgevijld); jouw oplossing vind ik overtuigender overkomen!

Peter
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Rob op 12 april 2009, 23:18:09
Waarschijnlijk uit 1962.

gr Ed.

Tja Ed, daar kon je zomaar m.b.t. een paar dia's gelijk in hebben. Vertrouwen op opschriften van anderen (in dit geval broer) blijkt niet altijd betrouwbaar. In ieder geval is de dia van de 1223 wèl uit dat jaar afkomstig. Dat weet ik zeker. Iemand die de andere foto's ergens tussen 1962 en 1972 kan plaatsen?
1962 hadden wij bij mijn ouders naar ik me herinner een Ilford Sportsman cameraatje en daar werden zeker geen dia's mee gemaakt. Veuls te duur. Nee, zwart-wit. En dan werd er eerst alleen maar het filmpje ontwikkeld om daarna te kijken welke echt afgedrukt moesten worden. 't Was tenslotte net de tijd dat men iets meer ging verdienen.

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Edde op 12 april 2009, 23:49:45
Rob alle 1200en hadden in 1969 al een NS embleem gekregen,dus het is echt een afbeelding uit de jaren zestig.
In het boek over deze serie van Henk Bouman staat een foto van de 1223 met NS embleem gedateerd:31-8-1969.
Ik denk toch dat de meest foto's rond 1962 genomen zijn.
Neemt niet weg dat het schitterende opname's zijn.

gr Ed.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: marnix2000 op 13 april 2009, 00:33:12
@spoorzeven,
Geweldige foto! Mooi om die 2400 te zien kronkelen door dichtbegroeid Roden!

@Harry,
Fantastisch, die foto's uit Antwerpen. Als ik je foto's bekijk, ruik ik gewoon de muffe lucht die er onder de kap van Antwerpen Centraal altijd hing. Geweldige sfeer straalde er van die plek uit. Wat een kakelbonte verzameling aan treinen en kleuren kon je daar (of eigenlijk in heel België) aantreffen. En die Beneluxtreinen, zowel de oude als de nieuwe, krijgen nog meer een internationaal karakter wanneer ze onder de kap van Antwerpen Centraal staan.

De volgende dia's zijn weliswaar niet helemaal NS, maar wel helemaal 19 toen:
(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0283.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0283.jpg)
lokaaltrein met rode en groene M2-rijtuigen (u weet wel) binnengebracht door de groene 6327 in een bijna verlaten Antwerpen Centraal, 05/08/88.

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0284.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0284.jpg)
NMBS 6327. Antwerpen, 05/08/88.

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0666.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0666.jpg)
van links naar rechts: NMBS varkenskop 817, 224, varkenskop 828, 596 (pendeltrein Brussel C - luchthaven Sabena).
Antwerpen Centraal, 13/08/88.



groet:Marnix
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Edde op 13 april 2009, 00:40:40
Gave foto's van Antwerpen.
Ik ben rond die tijd ook veel in België geweest,mooi spoorland,maar was altijd weer blij als ik weer de grens overkwam,wat een dramatisch slecht comfort hadden die treinen :P.

gr Ed.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 14 april 2009, 17:12:37
Snel weer terug naar Nederland.  In de zomer van 1994 waren de (ont-)koppelproblemen van SM'90 dusdanig groot dat de stellen tijdelijk van de Emmerlijn werden gehaald en in een proefbedrijf zonder reizigers tussen Leeuwarden en Zwolle gingen rijden. Daarbij werden verschillende combi's steeds te Akkrum gecombineerd en gesplitst. Omdat ook de deurbediening wel erg vaak weigerde werd er een soort 'pseudo-reizigersdienst' gereden met de Railhoppers, waarbij op alle onderwegstations werd gestopt en de deuren werden geopend en gesloten. Dit alles onder de dwingende stem van de stationsomroeper die instappen in  de 'meettrein' aan argeloze reizigers verbood.

In Akkrum ontstond zodoende 15 jaar geleden alweer de volgende reportage:

zodra de foto-upload server weer in de lucht is een reportage over het proefbedrijf met Railhoppers SM'90 op de lijn Zwolle-Leeuwarden in de zomer van '94.
De foto's staan al te trappelen, maar net zoals bij SM'90 laat de techniek het ook hier even afweten.  To be continued...


grtz,
Wim
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 15 april 2009, 00:11:57
In het voorgaande bericht aangekondigd: het SM'90-proefbedrijf op de Friese lijn in 1994.

Wegens de uploadproblemen vindt je hier de foto's:
http://picasaweb.google.nl/wimhoekema/ProefbedrijfSM90Akkrum#

De laatste is niet bepaald een Railhopper, maar de fameuze Vrijheidshondekop 763 die in 1995 ook Leeuwarden aandeed en op spoor 5A te kijk stond.
Binnenkort meer bijzonder materieel in Fryslân.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Richard Snijder op 15 april 2009, 00:21:35
In de jaren 80 ook veel in Belgie en Luxemburg rond getoerd(pa was Conducteur dus heerlijk genoten van het Vrij Vervoer),het was toch altijd weer een gevoel van Vrijheid als je als Jochie van 15 (1980)weer in het Buitenland op zo´n indrukwekkend groot Station als Antwerpen stond.
Trouwens voor omgerekend 5 gulden een Patatje eten en iets Drinken in Luxemburg gaf me ook wel een Kik,dan voelde je je toch wel een hele meneer.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 16 april 2009, 20:37:08
nieuwe aanvoer uit het Friese land:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_19_1.jpg)

Krone als laatste goederenmaterieel op Schenkenschans.


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_20_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_21_1.jpg) Wadfietser te Leeuwarden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_22_1.jpg) eenzame Sik op een vroeger zo druk emplacement.

extra lange treinen eens per jaar op de zaterdag van het Skûtsjesilen in Stavoren, hier opgenomen te Mantgum:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_23_1.jpg)

Elfstedentocht 1997:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_24_2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_25_2.jpg)


Talentvol intermezzo in 1997;(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_26_1.jpg)

Laatste Hondekop in reguliere dienst januari 1996:

de spitstrein Leeuwarden-Heerenveen (tr.171064):

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_27_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_28.jpg)


groet,

Wim
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 16 april 2009, 22:30:35
Kransen op treinen is zoooo 1985  ;)

Wim, bedankt voor je foto's uit het Friesche. Leuk om geregeld oude foto's te zien uit dit deel van het land dat wat betreft spoorfoto's niet altijd zo ruim is bedeeld in de bladen en boeken.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 16 april 2009, 22:59:53
Heb nog twee dia's opgedoken die al waren gescand.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img075.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img075.jpg)
De dagelijkse buurtgoederentrein Utrecht - Uithoorn op weg terug naar de Domstad tussen Uithoorn en Mijdrecht op 040480.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img080_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img080_1.jpg)
Loc 2340 heeft te Musselkanaal-Valthermond lege zelflossers opgehaald op 210380.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 16 april 2009, 23:03:40
Spoorzeven; had die 2340 zijn Schneider-fabrieksplaatje nog daar voor op de huif, scheef onder het NS-vignet :o ??
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Olaf op 17 april 2009, 21:20:30
Ja, zo te zien wel. Bij menig 2300 bleven de fabrieksplaten bij de huisstijling gewoon zitten (en werden dus vrolijk grijs gespoten), terwijl de 2200'en de Allan-Stork-Heemaf-platen wel verloren.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: timtrein op 19 april 2009, 11:08:51
Erg mooie plaat van die 2200, op de huidige STAR-lijn!
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 20 april 2009, 17:32:08
Genoeg over platen ;D ,nu maar echte platen  :-X

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_20_2009_001_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_20_2009_001_1.jpg)
2 maal DH2 ter hoogte van het voormalige productiebos te Beers op de lijn Lw- Snk, 30 april 1993.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_20_2009_003_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_20_2009_003_1.jpg)
DE3 129+130 achter het clubgebouw van de FMC te Leeuwarden, 2 mei 1993.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_20_2009_004_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_20_2009_004_1_1.jpg)
1306 met buurtsupertje net voor de HRMK te Leeuwarden op 15 maart1993.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_20_2009_005_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_20_2009_005_1.jpg)
1209 met aan de haak 1105 en VAM wagens voor Hrl. Leeuwarden, 31 december 1992.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 20 april 2009, 20:00:41
dat zijn weer mooie platen noppie , moet binnenkort ook maar weer eens aan het scannen, maar gun mij er geen tijd voor de hele dag al achter een pc voor de studie, nee dan wordt het moeilijk om dia's te gaan scannen en met dit mooie weer ben in de avond uren na het eten aan het fietsen, mijn foto camera mee om plaatjes te maken van treinen en bussen.maar blijf kijken op 19toen, en binnenkort weer wat van mij.


mvgr Evert masselink.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: timtrein op 21 april 2009, 13:29:25
Ben inmiddels het hele draadje door, erg leuk!
Vind vooral de zeer oude kleuropnamen van Rob erg geslaagd. Zoals al gezegd, uit 1972 kunnen ze niet zijn, maar er zijn genoeg aanwijzingen om ze wel te dateren. Zoals de blauwe DE-stellen met gele snor, de groene 762 met 'wing', de V100. Sowieso allemaal van voor 1968. De Plan U heeft nog rode schuifdeuren. Als het min of meer één serie is, dan zijn ze te dateren tussen 1961 en 1968. Voor een precies jaar moeten we de literatuur induiken.

NB: de 762 had in 1968 al de normale snor, dus ergens daarvoor. Eens uitzoeken in HOV-RN wanneer het stel zijn eerste revisie had...

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Jojo op 22 april 2009, 16:43:53
Je kent dat wel, er gaan 36 opnames op een rolletje maar wedden dat 37 ook nog lukt ? Nou, niet altijd, en dan krijg je een strookje extra aan de rand. Sterker nog: van dit filmpje weet ik helemaal niks, nooit opgeschreven hoe en wat en waar en wanneer, maar dateert vermoedelijk uit 1984. En nu pas zie ik dat de bagagedeur van dit onbekende stel gewoon geel is...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/17XX.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 22 april 2009, 18:45:13
Plaats delect is in elk geval station Dordrecht geweest...
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 22 april 2009, 18:45:29
en soms werden deuren vervangen, niet altijd was dan de juiste uitvoering voorradig...
Had je in het begin van de huisstijling ooik met Plan U, die reden soms met een zandgele frontseinbalk rond...
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 22 april 2009, 19:04:49
Jee, dat was nou een vergeten hondekop voor ondergetekende, dat coachstel met die gele bagagedeuren. Kwam 'm destijds in de jaren '80 vaak tegen, handig ook als je 'm in de verte zag rijden, wist je meteen welk nummer. Volgens mij was het de 1748. Mispoes?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 22 april 2009, 19:08:50
Nee, het is de 1746, de 1748 was te herkennen aan de grote witte 2'en.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: marnix2000 op 25 april 2009, 23:26:01
Je kent dat wel, er gaan 36 opnames op een rolletje maar wedden dat 37 ook nog lukt ? Nou, niet altijd, en dan krijg je een strookje extra aan de rand...

Ja! En het is me zelfs één keer gelukt 38 opnames (nou ja 37,8 opnames...) uit een filmpje te halen. Nummer '0' en 'E' misten welliswaar allebei een randje, maar waren verder wel bruikbaar. Daarna overigens nooit meer voorgekomen.

groet:Marnix
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Jojo op 26 april 2009, 00:23:13
Dus die ene keer dat ik ooit in Dordrecht ben uitgestapt, heb ik er meteen maar een foto van gemaakt...fraai is dat....
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Lolke Bijlsma op 29 april 2009, 07:10:31
Voor de rode diesels liefhebbers. Hier een DE2 in Franeker. Dit plaatje is uit mijn eerste fotorolletje. Helaas heeft het negatief de jaren niet echt goed overleefd.
Er zit een deuk in de neus, kan dat nog voor een late (meer dan 25 jaar later) identificatie zorgen? In die tijd schreef ik helaas niets op.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NEG1_003_de2_franeker_198305_lhb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NEG1_003_de2_franeker_198305_lhb.jpg)
Franeker, mei 1983.

Groeten,
Lolke
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 29 april 2009, 08:11:57
Er zit een deuk in de neus, kan dat nog voor een late (meer dan 25 jaar later) identificatie zorgen?
De 96  :D
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 29 april 2009, 08:49:32
Inderdaad, noem "de deuk" bij de liefhebbers van rode diesels en iedereen weet dat het over de 96 gaat. Over de oorzaak van "de deuk" is helaas geen duidelijkheid, er doet wel een luguber verhaal hierover de ronde maar dat lijkt toch een broodje aap verhaal.

In ieder geval bedankt voor het plaatsen van deze foto!
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Lolke Bijlsma op 29 april 2009, 18:33:19
Heren,

Bedankt voor het snelle antwoord. Toch leuk dat je na 26 jaar eindelijk het treinstelnummer weet.

Lolke
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 30 april 2009, 10:06:29
Lolke.

Peppie plaatje van de 96 te Franeker. Heb je meer van die rooie lorren ;) in het Friese??

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_30_2009_003_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_30_2009_003_1.jpg)
1219 met D trein te Best, 5-9-1990. Was dit de trein naar Luxumburg?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_30_2009_004_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_30_2009_004_1.jpg)
1223 met D trein te Best, 5-9-1990.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_30_2009_001_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_30_2009_001_1.jpg)
1114+1203 en goederenmeuk te Best, 27-5-1994.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_30_2009_002_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_30_2009_002_1.jpg)
Plan V 816 te Velp, 27-10-1991.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_30_2009_005_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_30_2009_005_1.jpg)
En als laatste voor deze keer een stammetje DD :P met de 1613 als duwkracht, net voor de HRMK te Lw, 20-5-1993.

Niet te veel oranjebitter drinken en veel plezier vandaag.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 30 april 2009, 10:17:53

1219 met D trein te Best, 5-9-1990. Was dit de trein naar Luxumburg?

Dit zal trein 297 naar Basel (via Luxemburg) zijn.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 30 april 2009, 17:13:04
TX heer Poes voor het zeer snelle antwoord. Maar ik meende dat er altijd een trein liep tussen Amsterdam en Luxumburg.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 30 april 2009, 17:51:39
die Luxemburgse trein was een trein die niet bestond uit CFL en SBB-rijtuigen, maar de zomerseizoentrein 1138/1139 bestaande uit buurland-ICR met af en toe een fietsenrijtuig.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Chris2412 op 30 april 2009, 18:13:37
Inderdaad.

De afgebeelde trein ging inderdaad als 495/496 van Maastricht naar Basel SBB.
Op zaterdag reed de trein door naar Amsterdam CS.
Doordeweeks wilde het wel eens gebeuren dat de wagens uit de 496 als versterking meegingen in de reguliere ic naar Amsterdam CS en 's avonds terug.

Sneek

De 1138/1139 is daar de vervanger van maar alleen in het hoogseizoen reed deze.

Groetjes Chris
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Lolke Bijlsma op 30 april 2009, 20:26:52
Peppie plaatje van de 96 te Franeker. Heb je meer van die rooie lorren ;) in het Friese??

Helaas niet. Nog wel een plaatje van een gele variant - zal ik vanavond eens inscannen. Maar een paar dagen na dit plaatje werd gemaakt kwamen de SRV karren die rooie lorren vervangen.

Lolke
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Lolke Bijlsma op 01 mei 2009, 06:36:13
Nog twee plaatjes uit Franeker - allebei van mijn eerste fotorolletje, dus helaas niet al te beste foto's en de negatieven zijn er slecht aan toe dus de scans zijn ook niet al te best.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NEG1_001_216086_franeker_198305_lhb.jpg)
Mei 1983 - de dagelijkse goederentrein van Leeuwarden naar Harlingen en terug werd toen met een gehuurde duitse 216 gereden. Hier tijdens de middagstop in Franeker, wachtend op een tegentrein uit Leeuwarden.


 (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NEG1_001_216086_franeker_198305_lhb.jpg)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NEG1_002_de2_franeker_198305_lhb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NEG1_002_de2_franeker_198305_lhb.jpg)
Een gele DE2 in Franeker, een paar weken voordat het DH materieel hier zal gaan rijden.

Groeten,
Lolke
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 01 mei 2009, 09:48:48
Nou Lolke, ze zien er toch weer aardig uit. Dank daarvoor. Ik heb nooit een andere dan de rode 218 op de plaat kunnen krijgen in Lw.

Over de Luxumburger. Ik zie toch volgens mij het 1ste rijtuig als Luxumburger, 2 SBB en een fransman. Of heb ik een andere bril nodig :o ;D
en de 5e september was op een woensdag in 1990. Ik heb de gele bijbel van 90/91 er maar even bijgepakt(vond het toch nog :P) staat inderdaad dat het de 495 is alleen van 27 mei tot 29 september van die jaren.

De 2e D trein zou de 2519 kunnen zijn van Den Haag naar Koln.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 01 mei 2009, 10:21:12
Wat is dan het vraagstuk precies?

Overigens heb ik ook nog een vraag: ik had het over D 297/296 (naar/van Basel/Ancona via Luxemburg) wanneer is deze vervangen door de D 497/496/495?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 01 mei 2009, 12:15:02
Overigens heb ik ook nog een vraag: ik had het over D 297/296 (naar/van Basel/Ancona via Luxemburg) wanneer is deze vervangen door de D 497/496/495?
Volgens mijn gatenkaas^H^H^H^H^H^H^H^H^Hgeheugen hebben die ook tegelijk gereden (d.w.z. in dezelfde drgl op dezelfde dag, natuurlijk niet op dezelfde tijd).
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mark7758 op 01 mei 2009, 12:34:30
De D295 was het treinnummer van Brussel tot Luxemburg en daar werd hij gecombineerd met de trein uit Maastricht met trein nummer D495.
Zover ik mij het kan terughalen.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Lolke Bijlsma op 01 mei 2009, 19:04:55
Nou Lolke, ze zien er toch weer aardig uit. Dank daarvoor. Ik heb nooit een andere dan de rode 218 op de plaat kunnen krijgen in Lw.

Ik heb maar een paar keer een rode 216 in Franeker gezien. Hier twee plaatjes uit de oude doos, allebei van de 216 025-7 (bekend als Marklin model). Blijkbaar een revisie met nieuwe beschildering in 1983/1984 gehad.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/neg_216025_franeker_198306_lhb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/neg_216025_franeker_198306_lhb.jpg)
De rode DB 216 025-7, Franeker (juni 1983).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/neg5_8a_216025_franeker_19840516_lhb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/neg5_8a_216025_franeker_19840516_lhb.jpg)
De beige/blauwe DB 216 025-7, Franeker (16 mei 1984)

Groeten,
Lolke


Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 04 mei 2009, 16:08:19
hallo allemaal'

vond vandaag een negatievenalbum vol met onder andere trein foto's terug, ben aan het scannen geslagen.volgende heb ik gescand.

mvgr evert.


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_018.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_018.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_019.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_019.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_021x.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_021x.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_023x.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_023x.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Railhopper op 04 mei 2009, 16:15:31
bekende foto's  (y) (y)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 04 mei 2009, 16:23:33
ook nog plaatjes in het zwart wit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_008.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_008.jpg)
een DE3 bij de aansluiting ENKA in emmen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_011x.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_011x.jpg)
een 2400 verlaat net het station van emmen om de middagtrein bij de ENKA te halen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_013.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_013.jpg)
hier komt net de sneltrein binnen op spoor 2 te emmen, in de begin jaren 80 reden er smorgens naar zwolle  en in de avond uren naar emmen een paar sneltreinen.

mvgr Evert.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 05 mei 2009, 09:03:58
hallo,

kijk ook eens op 25 jaar geleden van vandaag, deze foto's had ik daar speciaal voor bewaard. maar nu even terug naar 19 toen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_043.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_043.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_044.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_044.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_045.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_045.jpg)
tiburg was voor ons vroeger het mekka wbt treinen, als het goed is moeten deze foto's op zaterdag 16-02-1981 gemaakt zijn.weet iemand van hier of 16 op zaterdag was.

ps dit zijn mijn negatieven ruim 25 jaar niets mee gedaan.

mvgr Evert.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: eric den boer op 05 mei 2009, 09:40:18
http://kalender-365.de/maan-kalender.php?yy=1981


eric
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 05 mei 2009, 09:40:28
Hoi Evert.

Aller eerst weer peppie plaatjes. (y) 16 februari 1981 was op een maandag. De zwart wit plaatjes doen het ook leuk. Ik maar 1 rolletje daarmee vol geschoten. Zal het ook eens opzoeken.

Greetz,
Noppie.

Ha eric je was me net een paar seconden voor. ;)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 05 mei 2009, 09:53:24
Heren bedankt dan moet het de 14de geweest zijn.




mvgr Evert.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 05 mei 2009, 12:00:03
had nog wat plaatjes gescand.14-02-1981 roosendaal.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_017_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_017_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_020_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_020_2.jpg)

sprinter 2034.
toe wij deze foto's hebben gemaakt die zaterdag zijn we vanaf zwolle met een mat 46  eerst naar roozendaal gereden, we hebben dan ook niet geklaagd over het rijconmfort, de trein ging toen nog verder naar vlissingen.

mvgr Evert.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 06 mei 2009, 00:32:12
Bij deze weer een kleine bijdrage

(http://www.665-667.nl/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=2686&g2_serialNumber=2&g2_GALLERYSID=2a79b5467c9e8768621664e065d8c30d) (http://www.665-667.nl/wpg2?g2_itemId=2684)

Voormalige groentewagen te Leischendam op 11 augustus 1992

(http://www.665-667.nl/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=2674&g2_serialNumber=2&g2_GALLERYSID=2a79b5467c9e8768621664e065d8c30d) (http://www.665-667.nl/wpg2?g2_itemId=2672)

Op tienertoer 20 juli 1993 ben ik net met deze Hondekop teruggekomen uit Tilburg. Onderweg, zittend op de grond op een overvol balkon, had ik een perfect uitzicht.... een mede-reiziger opende steeds vlak na vertrek de schuifdeur weer om zo wat frisse lucht te krijgen op het balkon. Dat kon toen nog.....

(http://www.665-667.nl/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=2670&g2_serialNumber=2&g2_GALLERYSID=2a79b5467c9e8768621664e065d8c30d) (http://www.665-667.nl/wpg2?g2_itemId=2668)

Als Tukker zag ik dus normaal nooit een sprinter. Deze stond op het oude Amersfoort GDST te wezen op 4 januari 1994, als ik onderweg ben naar familie op de Veluwe. Dus die pakken we dan even snel mee!

(http://www.665-667.nl/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=2665&g2_serialNumber=2&g2_GALLERYSID=2a79b5467c9e8768621664e065d8c30d) (http://www.665-667.nl/wpg2?g2_itemId=2663)

Tussen de lessen door struinen we nog steeds heel wat af rondom en op het station te Almelo. Begin jaren '90 is daar nog de olietrein, dagelijks treinen vuile ballast voor de Dollegoor, is er wat containervervoer van Bolk die naast/achter het station een kleine overslag heeft en staan er nogal eens dienstwagens. Rangeren in Almelo gebeurt vooral met 2200'en, op 6 mei 1994 is dat de 2203

(http://www.665-667.nl/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=2682&g2_serialNumber=2&g2_GALLERYSID=2a79b5467c9e8768621664e065d8c30d) (http://www.665-667.nl/wpg2?g2_itemId=2680)

Als laatste een foto van wat ooit een van de meest aparte, maar ook mooie stationsgebouwen in Nederland was. Helaas is ook dit gebouw aan de totale moderniseringsdrift en sloopwoede ten prooi gevallen. Het huidige reusachtige tochtgat is toch maar een slap aftreksel wat geen enkele stationsuitstraling meer heeft, vergeleken met deze creatie van D.A.N. Margadant.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 06 mei 2009, 15:01:23
hallo,

heb nog een plaatje van een gescande negatief


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_5_2009_019_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_5_2009_019_1.jpg)
de 1211 in Amersfoort.

mvgr Evert Masselink
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 06 mei 2009, 15:38:54
hallo,
heb nog een plaatje van een gescande negatief
de 1211 in Amersfoort.

COOL! Oude spoor 21, voor de grote saneringen (ergens 1993-1994 volgens mij dat dat spoor verdween, ik heb nog een paar slechte foto's van hondekop op spoor 21 uit IIRC 1992)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 08 mei 2009, 20:03:00
hallo 19toeners,

even een paar plaatjes gescand.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990_07_12_1144_zwolle.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990_07_12_1144_zwolle.jpg)
de 1144 op 12-07-1990 te zwolle met M2 wagons
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_8_2009_006.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_8_2009_006.jpg)
de 1642 tijdens een proefrit te tilburg
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_8_2009_003.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_8_2009_003.jpg)
een DE3 te gramsbergen van voor 1985

mvgr Evert Masselink
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 08 mei 2009, 20:11:29
nog een plaatjes

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_8_2009_005x.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_8_2009_005x.jpg)
de 1622 in amerfoort in het begin van zij loopbaan want een mat 46 staat op de achtergrond, de dia is gemaakt na afloop van de de treitjesbeurs in de flint (ik denk 1981 of 1982)

binnenkort meer 


mvgr Evert Masselink
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Christoph op 09 mei 2009, 00:55:18
Hallo Evert,

leuke foto's. De laatste foto daar schrijf je bij dat dit de 1622 was in het begin van z'n loopbaan, volgens mij heeft deze echter in het begin van z'n loopbaan het nummer in het midden van de loc zijkant gehad. Misschien kan iemand hier uitsluitsel over geven.

Groeten,

Christoph
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Fermon Bosman op 09 mei 2009, 10:05:36
Ik heb net even gekeken in mijn treinbibliotheek en even gekeken in het boek Spoor & Trein editie 13. Daarin staat het volgende:
"Oorspronkelijk waren de nummers van de 1601-1615 aan de zijkant in het midden geplaatst; later, toen de eerste stadswapens op de locs verschenen, verhuisden de nummers naar links, tot vlakbij de cabinedeur. Loc 1613 veroorzaakte nogal wat onrust bij hobbyisten omdat aan de ene zijde van de loc het nummer in het midden was geplaatst en aan de andere zijde links."

Misschien een idee om de 1613 in model te laten verschijnen?  :)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: CKLX op 09 mei 2009, 22:18:46
Wat plaatjes van de laatste Hoek Warshawa Express en andere dingetjes:

1600 met Hoek Warshawa Express bij Moordrecht:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3516435218/sizes/l/

234 op 22 mei 1993 met laatste trein:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3515622579/sizes/l/

Hoek van Holland (geen beste foto - ik weet het...)

http://www.flickr.com/photos/cklx/3515620837/sizes/l/

Bakkie 676 rangeert trein weg:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3515620371/sizes/l/

1220 met vistrein bij Warmond:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3516439072/sizes/l/

(ideaal goederentreintje voor de modelbaan...)

Benelux-loc 2558 met D286 bij Warmond:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3515626341/sizes/l/

3x 6500 met staaltrein bij Hillegom:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3515618719/sizes/l/


Groeten, CKLX
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Arnold van Heyst op 09 mei 2009, 22:20:07
Ze zijn weer zeldzaam mooi (y).
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: vanDyk op 09 mei 2009, 22:37:55
@ CKLX: zeer leuke foto's, maar de meeste horen eigelijk niet in dit topic thuis.
Dit topic gaat meer over exact 25 jaar geleden.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Lolke Bijlsma op 09 mei 2009, 22:38:45
Wat plaatjes van de laatste Hoek Warshawa Express en andere dingetjes:

Helaas in de verkeerde 'thread' (draadje). Dit had in het 19-toen draadje gemoeten want deze plaatjes zijn niet van 9 mei 1984.

Lolke aka LHBX
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 10 mei 2009, 08:41:35
Weer wat plaatjes anno 19Toen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img087.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img087.jpg)
Lok 1310 trekt bij wijze van uitzondering de normaal door een 1500 getrokken buurlandtrein uit Keulen en rijdt het station Rotterdam CS binnen (1979).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img095.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img095.jpg)
Eén van de gele Mat '46 (oftewel Plan A) komt aan te Arnhem op 160679.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img138_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img138_1.jpg)
Lok 1217 met een mooi voorbeeld voor de inzet van de Artitec Plan E (B-B-RD-A-B) op weg naar Amsterdam ontmoet de 1112 op weg naar het zuiden bij Loenersloot op 300879
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img134.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img134.jpg)
Rangerende, bruine 2505 te Amsterdam Coenhaven op 300879


Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 10 mei 2009, 08:54:05
Hierbij een idee voor nog een versie van de sik: locomotor 306 voorzien van bouwlampen op het dak van de cabine te Amsterdam Rietlanden op 300879. Te zien zijn ook 2277 en 542.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img131.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img131.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Christoph op 10 mei 2009, 09:41:06
Citaat
Wat plaatjes van de laatste Hoek Warshawa Express en andere dingetjes:

1600 met Hoek Warshawa Express bij Moordrecht:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3516435218/sizes/l/ (http://www.flickr.com/photos/cklx/3516435218/sizes/l/)


Beste CKLX,

de laatste Hoek Warshawa Express vertrok uit Hoek van Holland ook met de 234 en niet zoals je foto laat zien een 1600.

Groeten,

Christoph
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 11 mei 2009, 18:06:03
Helaas in de verkeerde 'thread' (draadje). Dit had in het 19-toen draadje gemoeten want deze plaatjes zijn niet van 9 mei 1984.

Bij deze verplaatst.

- Peter
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 12 mei 2009, 21:04:31
Hallo allemaal,

Heb deze keer wagons gescand
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_12_2009_014.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_12_2009_014.jpg)
tijdens de electrificatie in emmen gefotografeerd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_12_2009_013.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_12_2009_013.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_12_2009_010.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_12_2009_010.jpg)
grindwagon in emmen 1985
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_12_2009_009.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_12_2009_009.jpg)
de olietrein nog zonder bovenleiding rijd net even buiten nieuw amsterdam 1983

mvgr Evert
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 12 mei 2009, 21:11:46
nog een paar plaatjes.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_12_2009_007.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_12_2009_007.jpg)
ijzelbestijdingwagen te venlo
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_12_2009_008.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_12_2009_008.jpg)
onkruidbestrijdingwagen te emmen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_12_2009_011.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_12_2009_011.jpg)
deze wagon werden gebruikt voor kunststof granulaat en werden bij de enka in emmen  gevuld.


mvgr evert.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: markje op 12 mei 2009, 22:12:37
mooie fotos, wonderlijk om weer es dingen terug te zien op de achtergrond, wat weer volgebouwd is en ook al gesloopt is
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 12 mei 2009, 23:38:51
Mooie foto's Evert.
Hier nog een paar plaatjes van de Emmerlijn ten tijde van de modernisering.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/80_84_979_505_4_N_Amsterdam__13_mei_1987_Medium.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Image1_Medium.jpg)
De Electro-Rail wagen is de 80 84 979 505-4. Op 13 mei 1987 stond deze op een zijspoor in Nieuw-Amsterdam.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Marienberg_13_mei_1987_Medium.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/marienberg__13_mei_1987_Medium.jpg)
Dezelfde dag, een paar stations verderop. Dit bleef er over van de klassieke beveiliging in Mariënberg.

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Thom op 13 mei 2009, 01:00:20
nog een paar plaatjes.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_12_2009_007.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_12_2009_007.jpg)
ijzelbestijdingwagen te venlo
Volgens mij is het gewoon een verwarmingswagen die de rijtuigen erachter van hoogspanning voorziet zodat de kachels ervan werken...
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 13 mei 2009, 12:20:56
Ha, dat dacht ik ook al. Hot Hopper op basis van een Dg.

- Peter
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: fissy op 13 mei 2009, 12:29:24
ben ik ook met begonnen, maar helaas nog niet af  :-\ :-[

misschien weer tijd voor een update in het DG draadje  ;)

Groet

Bern
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 13 mei 2009, 13:02:16
Ha, dat dacht ik ook al. Hot Hopper op basis van een Dg.

- Peter

wist ik niet maar je bent nooit te oud om te leren, dank voor deze uitleg.


mvgr Evert.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 13 mei 2009, 13:39:06
Dezelfde dag, een paar stations verderop. Dit bleef er over van de klassieke beveiliging in Mariënberg.

Heb je hier nog iets van kunnen redden?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 13 mei 2009, 14:31:54
ik heb nog wel iets mogen mee nemen tussen deze berg oud ijzer een driehoekig bord met het cijfer 10 er in
en voor een paar jaar geleden de aanduidings borden voor op de perrons spoor 2 en 3.

ps naar mijn mening veel te bescheiden geweest



mvgr Evert.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: rvp op 15 mei 2009, 11:49:58
Hier is ook een heel aardige bijdrage te vinden:

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4268393 (http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4268393)

Mvg, Max.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 15 mei 2009, 12:37:17
Wat een wereldplaat die 2x mat 46 + 2x 1200!


ik heb nog wel iets mogen mee nemen tussen deze berg oud ijzer een driehoekig bord met het cijfer 10 er in
en voor een paar jaar geleden de aanduidings borden voor op de perrons spoor 2 en 3.

ps naar mijn mening veel te bescheiden geweest

Ik ben eind 1986 wat minder bescheiden geweest: in Delden lag een soortgelijke schroothoop. Hiervan heb ik 3 seinbladen meegenomen. Onder goedkeurend oog van de stationswachter telkens met de trein 1 blad meegnomen. Ik had nog geen rijbewijs (laat staan een auto), de HC's knipten mijn kaartje niet na uitleg te hebben gegeven en in Oldenzaal stelde de lokettist spontaan een bagagekar ter beschikking. Aan het eind van de zaterdag waren alle bladen veilig in de schuur opgeborgen. Ze bestaan nog steeds...
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 15 mei 2009, 18:31:15
Ze bestaan nog steeds...

Zoiets zou je vandaag de dag niet meer voor elkaar krijgen bij het stations- en treinpersoneel, ook deze vorm van spoorromantiek is helaas voltooid verleden tijd.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 15 mei 2009, 19:04:27
Hier is ook een heel aardige bijdrage te vinden:

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4268393 (http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4268393)

Mvg, Max.

Ook een prachtplaat van de Plan V uit de 431-serie, de eerste huisstijlstellen van de NS. Naast het grote cabineraam letten we als toefje op de huisstijltaart natuurlijk op de on-onderbroken blauwe eerste klassestreep. Typisch huisstijl versie 1, zoals ook Hondekop 359 zo'n streep had.

Wim
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 16 mei 2009, 12:41:46
@ Mispoes op 13 mei.

Nee, ik heb er niets van kunnen redden. Het was allemaal groot spul dat er lag. Complete armseinen, overwegbomen en dat soort dingen. Beetje lastig mee nemen als je daar met de trein bent. Ik heb er alleen wat foto's van gemaakt.

Hier nog een paar plaatjes van die zelfde dag op de Emmerlijn.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2495_marienberg_13_mei_1987_om1635_Medium.jpg)
De 2495 vertrekt om 16.35 met de buurtgoederentrein van Emmen uit Mariënberg naar Almelo.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/250124662441_N_Amsterdam_13_mei_1987_olietrein_1800_Medium.jpg)
De olietrein met de loks 2501, 2466 en 2441 vertrekt om 18.00 uit Nieuw-Amsterdam naar Almelo.

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Maasdam op 22 mei 2009, 16:43:43
Vond deze tussen mijn HAL foto verzameling in een ongeopend zakje.
1949 Wilhelminakade Rotterdam speciale boottrein uit Rome staat er op de achterkant van een van de kaarten.
Kaart 1 met locomotief 8720
(http://i208.photobucket.com/albums/bb213/Maasdam1993/tn_Boottrein3.jpg)

Foto 2 Boottrein voor Loods New York (vertrek hal)
(http://i208.photobucket.com/albums/bb213/Maasdam1993/tn_Boottrein1.jpg)

Foto 3 we zullen het nooit verleren de oer oude draai orgel doet de Italiaanse trein/boot passagiers uitgeleiden. Heden ten dage worden cruise passagiers verwelkomd door een draai orgel bij de ingang van de CTR.
(http://i208.photobucket.com/albums/bb213/Maasdam1993/tn_Boottrein2.jpg)

Het was bijzonder een passagierstrein op de Wilhelminakade, er kwamen wel vracht treinen. Dit was dan ook duidelijk een bijzondere trein.

Groetjes Ben.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dennis op 22 mei 2009, 19:18:46
Das een interessante trein, top (y)
Ik herken een stalen d een AB7521 en volgens mij en bolkop??
Is er iemand die de hele trein kan herkennen?

Grts,
Dennis
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Streamliner op 22 mei 2009, 21:48:30
Kaart 1 met locomotief 8720
Wat zou ik die loc nog graag eens willen hebben in model :o Jammer dat ie nog nooit is uitgekomen :'(
Verder mooie foto's, van dit hele draadje ook trouwens echt super allemaal :)
Mvgr Jan Wiebrand
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Deetrein op 26 mei 2009, 10:29:56
Voor de liefhebbers.

Op  http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4280096  weer prachtige plaatjes uit 1979 in Maastricht.

Erich
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: KNed op 26 mei 2009, 10:33:58
Prachtige historische foto's van de HAL (hoewel ik zelf niet zoveel met NL stoom heb).
Dus vroeger reden de treinen tot naast het huidige hotel New York! Als je die omgeving nu ziet kan je dat niet meer voorstellen....

Koen
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: DE-II op 26 mei 2009, 11:14:00
Voor de liefhebbers.

Op  http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4280096  weer prachtige plaatjes uit 1979 in Maastricht.

Erich
Een ware weelde voor het oog.....    zucht......
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Maasdam op 26 mei 2009, 12:12:55
Prachtige historische foto's van de HAL (hoewel ik zelf niet zoveel met NL stoom heb).
Dus vroeger reden de treinen tot naast het huidige hotel New York! Als je die omgeving nu ziet kan je dat niet meer voorstellen....

Koen

Vracht treinen kwamen tot op de kade met name aan de Rijnhaven zijde waar het vracht bedrijf van HAL was gevestigd. Passagiers treinen waren zeer zeldzaam. Tot aan de bouw van Rotterdam Centraal Station kwamen de passagiers vanuit Duitsland en Oost Europa via het Maas Station aan (dat lag ter hoogte waar nu Tropicana staat)

Inderdaad dat kan je je nu niet meer voorstellen, alles is weg. Ook de oude vertrek gebouwen (Loods New York en Baltimor) van de HAL zichtbaar op de 2e en 3e foto, zijn gesloopt. Alleen de Cruise terminal (aankomst gebouw Loods Rotterdam), Las Palmas (technische dienst HAL) Hotel New York en Pakhuis Meesteren herrinneren aan de HAL tijd.   
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Kabouter op 26 mei 2009, 13:34:31
Voor de liefhebbers.

Op  http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4280096  weer prachtige plaatjes uit 1979 in Maastricht.

Erich

Geweldig mooi!!! heerlijk genieten! :D
THX!!!! ;)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Jojo op 26 mei 2009, 19:28:09
Blijven we nog even in Maastricht:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5529_01.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5529_02.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 26 mei 2009, 21:22:48
Heerlijk, pure nostalgie !

Dolf.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 26 mei 2009, 21:29:55
Hallo allemaal,


Deze keer heb ik wat plaatjes gescand van de ombouw Emmen-Zwolle.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_011.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_011.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_015.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_015.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_014.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_014.jpg)
de plaatjes zijn gemaakt op het station van Mariënberg, in totaal heb ik van de hele ombouw van de spoorlijn Emmen Zwolle ongeveer 200 dia's de meeste zijn gemaakt in Emmen, Gramsbergen en Mariënberg.

binnenkort meer.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 26 mei 2009, 23:07:02
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_011.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_011.jpg)

Met DE-1 nummer 21
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 26 mei 2009, 23:55:35
ontegenzeggelijk de 21, die als eerste van de serie (evenals de 61 bij de DE2) de koersbordhaken links onder het eerste i.p.v. tweede raam had.
Daarom zit het NS-vignet een raampje verder... ;)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Fermon Bosman op 27 mei 2009, 00:02:06
Prachtig die foto's, vooral die van Zwolle-Emmen, en dan vooral de ombouw vind ik zeer interessant  (y)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 27 mei 2009, 08:15:56
mispoes dank je wel voor het geven van het nummer, mijn kennis gaat niet zo ver. even verder met plaatjes van de ombouw van Emmen-Zwolle, ik heb nog geprobeerd om de seinen en materieel vast te leggen tijdens de ombouw.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_009.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_009.jpg)
een grote puinhoop te Mariënberg.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_007.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_007.jpg)
dit is richting Hardenberg hier is men bezig met de verdubbeling van het spoor.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_008.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_008.jpg)
nog een plaatje richting Hardenberg.

probeer de vogende ronde wat plaatjes uit gramsbergen.

mvgr Evert Masselink.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Deetrein op 27 mei 2009, 12:52:56
en het vervolg van Maastricht in 1979:

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4283031

[We kunnen Martin Welzel uit Essen dankbaar zijn,  (y)]

Erich
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 27 mei 2009, 19:28:59
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4272708

Deze (eerste) bijdrage uit Maastricht van onze Duitse vriend was hier nog niet vermeld. Opnieuw zeer de moeite waard. Wat toen allemaal zo gewoon was is nu heel bijzonder.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 27 mei 2009, 21:25:51
Even niet opletten en ik mis mijn kansen in het "25 jaar draadje"  :-\, dan maar hier:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0079.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0079.jpg)
20-05-1984. Ze lijken nog zo nieuw maar zijn dus al ruim 25 jaar oud; de rotterdamse 700'en. Hier de 733 die na aflevering enige tijd als proef met een BSI-koppeling voor en een Scharfenberg-koppeling achter reed. (De 732 had dat precies andersom). Rotterdam CS is inmiddels verleden tijd.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0082.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0082.jpg)
26-05-1984. Ook al historie; de eindpuntlus bij Station Blaak en de Duewags bij de RET. Hier de 301 op lijn 8 en de 1306 op lijn 3.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0083.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0083.jpg)
26-05-1984. NS1207+NMBS903+902 in Dordrecht naar Brussel.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0084.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0084.jpg)
26-05-1984. Toen Dordrecht-Geldermalsen nog niet elektrisch was. De 126 staat op een ongebruikelijk spoor vanwege de viering van 112 jaar spoor in Dordrecht.


1 juni weer in het 'echte' draadje met TEE-fotos in Rotterdam....
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Kabouter op 28 mei 2009, 10:55:48
Blijven we nog even in Maastricht:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5529_01.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5529_02.jpg)

Je weet wel wat mooi is !  ;)

Groeten
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Jojo op 28 mei 2009, 14:07:30
Ach, je kent me toch...
Was ik trouwens deze nog vergeten [ach, je kent me toch...]:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5529.jpg)

En een tikkie ten zuiden van Maastrcht:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/403_01.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/403_02.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 29 mei 2009, 08:38:10
zoals beloofd foto uit Gramsbergen tijdens de ombouw van de spoorlijn Emmen-Zwolle.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_012.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_012.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_013.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_013.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_016.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_016.jpg)

ik moet nog dia's hebben van het inrijsein vanaf de coevorder kant,aangezien ik 10.000 dia's heb is het zoeken soms een beetje lastig.

mvgr Evert Masselink.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: neudalhausenstadbahn op 29 mei 2009, 12:07:05
Er staat weer een topic over Zuid Limburg op HiFo (http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4285668), groetjes Michiel
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mmhajvth op 29 mei 2009, 12:40:28
Echt super gave foto's!!

... een echte intercity van 5 bakken (enkeldeks) en in dit geval uitgevoerd in plan W en ICR.
Wie kan zich dat heden ten dagen nog indenken?

m.v.g.

Mark
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 29 mei 2009, 12:59:21
Heee, bekende gezichten in Aken.
Zal hun toch eens vragen of zij toestemming hebben gegeven om hun tronie's te vertonen. ;D

Dolf.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 29 mei 2009, 13:01:28
hier onder een plaatje van de laatste week met de klassieke beveiliging te Emmen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987_05_06_emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987_05_06_emmen.jpg)
DE3 06-05-1987 emmen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987_05_10_emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987_05_10_emmen.jpg)
dit wat er overbleef van de oude beveiling 10-05-1987 Emmen.

mvgr Evert Masselink
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Rick op 29 mei 2009, 15:31:22
Echt super gave foto's!!

... een echte intercity van 5 bakken (enkeldeks) en in dit geval uitgevoerd in plan W en ICR.
Het zijn 5 ICR's. ;)
De foto's zijn wel erg gaaf ja.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Rick op 29 mei 2009, 20:54:51
Eigenlijk wou ik een paar foto's plaatsen van Marienberg tijdens de ombouw naar de moderne beveiliging, maar de eerste map die ik pakte had andere foto's, helaas:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img034_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img034_2.jpg)
Amsterdam, 15 april 1985.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img034_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img034_3.jpg)
Amsterdam, 15 april 1985

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img035_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img035_2.jpg)
Rotterdam, 23 april 1986.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img035_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img035_3.jpg)
Belgische lok 2551 rijdt met de Beneluxtrein uit Haarlem weg, 24 mei 1986.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img036_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img036_2.jpg)
Nieuwe benelux lok 1183 voor de oude 2557 en de trein uit Parijs, Rotterdam 23 april 1986.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img036_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img036_3.jpg)
Lok 2554 duwt de Beneluxtrein het station van Antwerpen Centraal binnen, 6 oktober 1986.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img037_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img037_2.jpg)
De nieuwe trek/duwcombinatie rijdt door het station Amsterdam - Sloterdijk, 24 januari 1986.
De oplettende kijkers zal het opvallen dat de BKD mist.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img037_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img037_3.jpg)
Lok 1190 met trein 166 net begonnen aan zijn reis naar Brussel. Amsterdam Sloterdijk, 10 oktober 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img038_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img038_3.jpg)
Het laatste NS Benelux treinstel, de 1207, staat in Amsterdam Westhaven klaar om gesloopt te worden. Het glaswerk is al verdwenen. Zondag 17 juni 1990.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img038_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img038_2.jpg)
Nog eenmaal de neus van deze aangepaste versie "Hondekop" treinstellen voordat de fa. Koek er de volgende dag de snijbrander in zal zetten. Amsterdam Westhaven, 17 juni 1990.


Dan nog twee foto's van een NVBS excursie met de Kameel op woensdag 30 januari 1991. De rest scan ik wel als mensen er meer van willen zien:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img039_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img039_3.jpg)
Het uitstappen zorgde hier en daar nog wel voor problemen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img039_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img039_2.jpg)
Op het nieuwe station werd gewacht op de nieuwe sneltram tussen Amstelveen en Amsterdam CS. De bestuurder van de sneltram had alle begrip voor de situatie.


Mijn excuses voor de foto's, ik kon er geen vinden met klassieke beveiliging (eigenlijk wel, maar dat was in Budel en had iets te maken met 2400'n ;)).
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Edde op 29 mei 2009, 21:10:16
Ik kwam graag op de lijn naar Emmen.
Ik heb de laatste lijnen met klassieke beveiliging
meerdere malen bezocht,er heerste nog een echte spoorsfeer.
Zuid-limburg
Zutphen-Hengelo
Zwolle-Emmen
Groningen-Nieuweschans
Venlo
Jammer dat het allemaal verdwenen is :'((vooruitgang??)
Dus ga ik over een paar weken maar naar Duitsland
opzoek naar armseinen,ze verdwijnen daar nu ook steeds sneller.

gr Ed.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 29 mei 2009, 21:28:28
@Rick:

Een vreemd gezicht, die rare cilinder van Station RAI, maar het stationsgebouw zelf nog niet.

- Peter
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: KNed op 29 mei 2009, 23:08:29
Prachtige foto's!

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img038_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img038_3.jpg)
Het laatste NS Benelux treinstel, de 1207, staat in Amsterdam Westhaven klaar om gesloopt te worden. Het glaswerk is al verdwenen. Zondag 17 juni 1990.
Het een na laatste denk ik want er staat er nog steeds ergens een in België (te verroesten).

Koen
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 29 mei 2009, 23:17:16
Dat wat in Leuven staat is van de NMBS, de 1207 is inderdaad de laatste BNL van NS geweest.

Mooie plaat Rick, ik heb dit sloopstel gemist. Ik was een jaar eerder in Amsterdam, maar dan op de Rietlanden, met de 1201-1203, 1205, 1206 en 1208.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img181.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img181.jpg)
(v.l.n.r.) 1201+1205+1206, Asd Rietlanden, 18-04-1989

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img180_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img180_1.jpg)
1208, Asd Rietlanden, 18-04-1989
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Richard Snijder op 30 mei 2009, 00:56:29
Zulke foto`s van de Beneluxen .......dat wil je toch niet zien >:( :-[ :-\ :'(
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 30 mei 2009, 06:49:03
tuurlijk wel...
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Rick op 30 mei 2009, 17:09:14
Mooie plaat Rick
Dank U, maar deze is van mijn vader. Helaas was ik toen nog te jong om me echt met treinen bezig te houden. :)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: KNed op 02 juni 2009, 13:08:39
Dat wat in Leuven staat is van de NMBS, de 1207 is inderdaad de laatste BNL van NS geweest.

OK, weer wat geleerd!

Koen
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mmhajvth op 02 juni 2009, 13:45:48
Citaat van: Rick
Het zijn 5 ICR's. ;)
Het commentaar was niet alleen op die ene foto gericht.
Op andere foto's in het zelfde rijtje staan plan W rijtuigen.  :)

m.v.g.

Mark
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: nederbelg op 02 juni 2009, 13:49:23
beste,

in leuven staat niks meer.
Alles is na Treignes (in de walen)
Over twee jaar komt er nog een museum in Schaarbeek (Brussel) en dan één in Oostende.
Welk, waar het materiaal waar komt te staan is niet bekend.

dave
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sobat Kras op 02 juni 2009, 14:03:17
Voor de liefhebber ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/lijst_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/lijst_1.jpg)

de andere zijde van het papiertje

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/lijst_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/lijst_2.jpg)

SK
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 02 juni 2009, 20:16:25
Hallo allemaal,
was de afgelopen tijd plaatjes aan het uploaden  van de ombouw Zwolle Emmen maar  moet nodig weer wat dia's scannen voor 19toen maar vandaag eerst nog een paar plaatjes die ik al gescand had.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_017.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_017.jpg)
een DE3 die net op het station van emmen binnenkomt
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_018.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_018.jpg)
ben de naam even kwijt van deze borden maar hier remden de diesels voor 1987 af om op het station van Emmem te komen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_016_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_016_1.jpg)
oud en nieuw naast elkaar in gramsbergen.

ps als ik binnenkort even tijd heb scan ik weer nieuwe dia's van de ombouw Emmen Zwolle .


mvgr Evert Masselink
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 02 juni 2009, 21:02:11
... een echte intercity van 5 bakken (enkeldeks) en in dit geval uitgevoerd in plan W en ICR.
Wie kan zich dat heden ten dagen nog indenken?

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1986_0045.jpg)
Deze kwam ik bij het doornemen van mijn dia's nog tegen. Een IC met maar 4 rijtuigen en dit keer wel met een plan W.

Martijn
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: neudalhausenstadbahn op 04 juni 2009, 12:05:15
Op HiFo (http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4293817) weer een nieuw topic vandaag, groetjes Michiel

Edit: deze (http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4291443) is ook wel mooi, de 629 die de weg kwijt is.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 05 juni 2009, 10:24:23
vandaag even geen plaatjes Emmen-Zwolle.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990_09_29_tiburg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990_09_29_tiburg.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_023.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_023.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_022.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_022.jpg)


opendag op 29-09-1990 tilburg


mvgr Evert Masselink
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Rick op 07 juni 2009, 15:27:59
En van hier maar wat dieseltjes:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img041_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img041_3.jpg)
Een Sik trekt en duwt een aantal goederenwagens op het laatste stukje Haarlemmermeerlijn. In de bocht naar Mijdrecht. 25 april 1986.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img041_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img041_2.jpg)
Dezelfde trein rijdt nu langs de schroothopen van de firma Koek. 25 april 1986.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img042_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img042_2.jpg)
Sik 292 met enkele platte goederenwagons. Amsterdams Havengebied, 12 augustus 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img042_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img042_3.jpg)
Locomotor 355 met een telescoopkraan in het westelijk havengebied van Amsterdam. 11 augustus 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img043_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img043_2.jpg)
Locomotor 306 na zijn revisiebeurt te haarlem, 1 juli 1989.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img043_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img043_3.jpg)
Locomotor 301 (voorzien van een automatische koppeling) trekt Sprinter 2841 naar de Hoofdwerkplaats. Haarlem, 7 augustus 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img044_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img044_2.jpg)
Diesellok 609 rangeert 1605 (Breda) voor een internationale trein richting Duitsland. Hoek van Holland, 24 februari 1986.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img044_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img044_3.jpg)
Diesellok 615 voor een werktrein te Nijmegen. 25 april 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img045_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img045_2.jpg)
Heerlen, 20 april 1988.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img045_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img045_3.jpg)
Diesellok 635 brengt twee VAM wagons naar het goederenstation in Haarlem, 27 juni 1988.



(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img046_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img046_2.jpg)
De trek-duwtrein rijdt Zandvoort binnen tijdens de vervanging van de bovenleiding. Loks 2286 (voor) en 2320 (achter) met plan E rijtuigen. 29 maart 1986.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img046_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img046_3.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img047_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img047_2.jpg)
Santpoort Noord, ooit.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img047_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img047_3.jpg)
Haarlem, ook ooit.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 07 juni 2009, 15:29:26
Dezelfde trein rijdt nu langs de schroothopen van de firma Koek. 25 april 1986.

De (doorlop)kop van de BDk 95...
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Rick op 07 juni 2009, 15:30:45
Het was wachten op iemand Mispoes die zou weten welke DE dat was. ;)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 07 juni 2009, 15:32:02
 8)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Drent op 07 juni 2009, 16:11:01
Citaat
Dezelfde trein rijdt nu langs de schroothopen van de firma Koek. 25 april 1986

Cool  8) Meer!
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Drent op 07 juni 2009, 16:17:51
Zie ook de bodemplaten van de gesloopte DE-locs 2437, 2479, 2492, 2512 en 2520 op de voorgrond  ;D
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 07 juni 2009, 17:33:09
@Drent.

De nummers van de 2400-en die jij hier noemt komen me bekend voor. Ik had het geluk het slooptransport met deze 5 loks tegen te komen in 's-Hertogenbosch op 20 maart 1986 op weg van Roosendaal naar Utrecht achter lok 2259.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_2259_20_maart_1986_den_bosch_spoor_6_Medium.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_slooptransport_de_bosch_op_20_maart_1986_Medium.jpg)

Ik zat zelf in de intercity naar Eindhoven toen ik dit transport zag staan. Helemaal voorin natuurlijk, en natuurlijk was die trein erg lang en reed ie helemaal door naar het eind van het perron waar ik uit kon stappen. En dan is het een heel eind terug lopen, en dat in de wetenschap dat ie ieder moment kon weg rijden. Maar ik had geluk. Hij bleef netjes staan wachten tot ik mijn plaatjes had gemaakt. Aan het eind van de trein de 2 Plan N remrijtuigen.

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Drent op 07 juni 2009, 17:41:48
Mooie plaat Harry, dat zijn ze idd. De 2528 heeft ze later richting Koek gedirigeerd. Ook meteen de laatste 24/2500-en die richting Mijdrecht gingen voor sloop. De volgende slooplocs gingen richting de Westhavens  :(

Illya Vaes stuurde me laatst precies dezelfde foto's van dit transport te Ht.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 07 juni 2009, 18:09:14
Dat is heel goed mogelijk. Ik heb de laatste jaren heel wat foto's rondgestuurd en geruild met andere fotografen. En die zullen ook wel weer zijn door gestuurd naar anderen. Maar de orginele dia's liggen bij mij. Ik heb ook nog wat dia's van de loks in dit transport. Ik zal zien of ik die vanavond nog kan scannen en plaatsen.

Ergens op een website heb ik ooit een foto gezien van die 2528 met dezelfde 5 loks. Weet alleen niet meer waar dat was.

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Drent op 07 juni 2009, 18:18:51
Dat zou mooi zijn Harry, ik ben van plan ooit nogeens dit transport na te maken met een aantal afgedankte DKM 24/2500-en.

Die foto met de 2528 was waarschijnlijk van Raymond Kies en stond op de site dieselloconline. Daar zie je de 2528 die de vijf slooplocs het terrein van Koek in mijdrecht opduwt.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 07 juni 2009, 18:20:21
Dat is heel goed mogelijk. Ik heb de laatste jaren heel wat foto's rondgestuurd en geruild met andere fotografen. En die zullen ook wel weer zijn door gestuurd naar anderen.
Je heet toch geen Remi?  :P  ;)
In het geval van de naar Drent gestuurde scans betreft het gewoon originele dia's van wijlen mijn broer - maar ik kan me voorstellen dat je 23 jaar later niet meer weet dat er een andere fotograaf was.
Volgens zijn administratie was het transport er tenminste vanaf 9.19 (hij was 8.38 nog in Elst) tot 9.26; zelf was hij op weg naar een Orientexpress in Zuid-Limburg...
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Rick op 07 juni 2009, 19:03:03
Cool  8) Meer!
Heel misschien dat ergens nog een fotootje daarvan rondzwerft maar veel kans is er niet. ;)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Daan! op 07 juni 2009, 20:34:29

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img047_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img047_2.jpg)
Santpoort Noord, ooit.


moet omtreeks 1984-1985 geweest zijn. het 2e spoor is buiten dienst te zien aan de bruine kleur van de rails en het feit dat de 2200 op het linkerspoor rijdt en de bovenleiding is all verdwenen.
Een hele mooie foto rick in een net niet mooie tijd (y)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 07 juni 2009, 22:07:20
@ Illya.

Ik reageer op het feit dat Drent schrijft dat hij -precies- dezelfde foto's (=meervoud) van jou heeft ontvangen. En 2 foto's van 2 verschillende fotografen zullen nooit precies hetzelfde zijn. De een staat wat verder naar links of rechts, wat meer naar voor of achter, de beeldhoek kan anders zijn, het licht... En meer van dat soort dingen. En bij 2 of meer foto's zal het al helemaal uitgesloten zijn dat ze precies hetzelfde zijn. Vandaar dat ik er van uit ging dat het om mijn foto's ging. Wat dus niet zo is.

Ik was overigens zelf ook op weg naar Zuid-Limburg voor de Oriënt-expres. Waarschijnlijk heb ik de trein van 7.15 uit Hgv genomen. Vertrek uit Utrecht was dan om 9.04 en aankomst in 's-Hertogenbosch om 9.33.  5 minuten lopen naar de andere kant van het station, dan zal ik mijn foto's gemaakt hebben rond 9.40 Hij bleef nog even staan, dus vertrek zal geweest zijn tegen 9.45. Daarna ging ik weer verder richting Limburg. Waarschijnlijk is jou broer dan vertrokken met de trein waar ik mee aangekomen ben.

@Drent.

Leuk idee om dit transport in model na te bouwen. Met de 2512 heb je dan nog wel wat werk. Hier was al heel veel van af gehaald. Let ook even op de 2437. Dit was het voorbeeld van de lok die Roco deze week in h0 heeft uitgebracht.

Hier de plaatjes. De nummers zet ik er niet bij. Die zijn wel op de loks te lezen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Image1_Medium_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Image2_Medium.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Image3_Medium.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Image4_Medium.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Image5_Medium.jpg)

Ik zal zien of ik nog wat plaatjes kan vinden van de Oriënt-expres in Limburg.

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Drent op 07 juni 2009, 22:20:46
Mooie foto's Harry. En de 2512 namaken zal idd wat werk zijn. Van de 2437 hebben ze toch nog ff de motor verwijderd voor de overbrenging naar Mijdrecht. Vlak voor de overbrenging zat deze r nog in. Getuige de foto op blz 69 in het boek diesellocomotieven in Nederland. Koek had weinig te slopen aan deze kale casco's  :P
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 08 juni 2009, 00:08:57
Hier nog een paar plaatjes van de rit met de Oriënt-Expres door Zuid-Limburg. Het was baggerweer in het zuiden, vandaar de wat mindere kwaliteit van de opname's. Ik heb geprobeerd ze met de scanner wat op te lappen, maar geweldig is het nog niet. Maar ik vind ze toch wel de moeite waard om ze te laten zien.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_1607_maastricht_20_maart_1986_Medium.jpg)
De 1607 komt met de trein binnen in Maastricht.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_simpelveld_met_2249_en_2300_Medium.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_station_simpelveld_Medium.jpg)
De 2249 en 2300 komen door Simpelveld op weg naar Heerlen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/6_1607_heerlen_Medium.jpg)
De 1607 was ondertussen van Maastricht naar Heerlen gereden en nam hier de trein weer over.
Ik heb ook nog wat foto's van de rijtuigen in deze trein. Als er behoefte aan is wil ik die ook wel plaatsen.
Alleen vanavond niet meer.

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 08 juni 2009, 08:00:32
Is er een speciale reden dat die trein over het Miljoenenlijntje reed?

- Peter
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 08 juni 2009, 08:50:13
Ik reageer op het feit dat Drent schrijft dat hij -precies- dezelfde foto's (=meervoud) van jou heeft ontvangen. En 2 foto's van 2 verschillende fotografen zullen nooit precies hetzelfde zijn. De een staat wat verder naar links of rechts, wat meer naar voor of achter, de beeldhoek kan anders zijn, het licht... En meer van dat soort dingen. En bij 2 of meer foto's zal het al helemaal uitgesloten zijn dat ze precies hetzelfde zijn. Vandaar dat ik er van uit ging dat het om mijn foto's ging. Wat dus niet zo is.
Zo "precies" zal hij het wel niet bedoeld hebben  ;)
Bedankt voor de foto's!  :)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Drent op 08 juni 2009, 13:17:00
Citaat
Zo "precies" zal hij het wel niet bedoeld hebben 

Nope, op de plaat van Harry schijnt de zon, op die van Illya is de zon weg.... Dit transport heeft hier ff een tijdje stilgestaan vermoed ik, tot r ruimte was om richting Ut te vertrekken.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 10 juni 2009, 16:07:12
Is er een speciale reden dat die trein over het Miljoenenlijntje reed?

- Peter

Hoi Peter.

Deze trein was van Intraflug uit Zwitzerland en heeft toen 3 dagen door Nederland rondgereden. De eerste dag reed de trein voor Fiat van Den Haag via Maastricht en Simpelveld naar Chevremond voor de introductie van een nieuw automodel. Via Heerlen ging het terug naar Den Haag.
De volgende dag -21 maart- werd gereden voor Stegeman. Vanuit Deventer en Enschede werd er een rondrit gereden door het midden van het land die eindigde in Utrecht.
Op 22 maart werd er gereden voor American Expres en ging de reis van Amsterdam via Arnhem naar Zwitserland terug. In Emmerich werd de trein overgenomen door een blauwe 110 die er heel wat beter bij paste dan de 1600 die er in Nederland steeds voor stond.

In Railkroniek 37 staat ook nog een foto van deze trein bij Eys met de 2200en er voor.

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 11 juni 2009, 21:01:18
Zie draadje over treinsamenstellingen SSN voor de 41 105 voor de Orient Express.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dennis op 11 juni 2009, 21:49:06
Zo eindelijk een scanner gekocht (y)
Ik heb niet zo heel veel 19toen, maar ik ga mijn best doen.

Ik begin op 28 maart 1998.
We stapten die ochtend erg vroeg in de auto.
Te weten, ik, mijn broer,over buurman en overbuurvrouw.
Er stond ons een drukke maar leuke dag te wachten.
Het was de dag van het afscheid van de serie 1200.
Op de planning stond eerst spotten (bij loenersloot) en daarna naar Geldermalsen.
De foto`s van het spotten laat ik achterwegen, te slecht om naar te kijken :-[ :'(

De eerste foto is gemaakt op het moment dat de loc`s werden verzameld.
Meteen was er voor ons een leuke verassing, de 1501! (y) (y)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/scannen0001_1.jpg)

Daarna werden alle loc`s opgesteld en konden we uren tussen de loc`s rondlopen.
En veel te veel foto`s maken ;D
Ik heb een heel plakboek vol ;D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/scannen0003.jpg)

Sàvonds thuis,voldaan maar helemaal verrot.
Een geweldige dag die nog altijd in het geheugen gegrift staat.

Grts,
Dennis
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Rick op 11 juni 2009, 21:51:02
Hee, dat weet ik nog. Daar kan ik ook nog wel 2 foto's van plaatsen. ;D
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dennis op 11 juni 2009, 21:51:47
Ik nog wel 100 ;D
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Edde op 11 juni 2009, 21:54:44
Was een leuke dag ik heb toen alleen gefilmd.
Het was erg druk en dat de loopbrug het heeft gehouden
is een wonder opzich. :o

gr Ed.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 11 juni 2009, 22:08:58
Na het spektakel met de 1500'en in 1986 dacht ik dat dat het wel was. Totdat deze waanzinnige dag met de 1200'en aan de beurt was. Inderdaad een legendarische dag met een line-up om van te watertanden. Ik was een van de weinigen die de 1501 er niet zo goed tussen vond passen daar in Geldermalsen (wat klinkt dat ondankbaar zeg), vanwege zijn zwarte kleur echt het lelijke eendje tussen het 1200 feestje.

Wat ook mij inderdaad bij is gebleven is die mensenmassa op de loopbrug terwijl er volgens een bordje, gelet op de staat van de brug maar maximaal 40 mensen tegelijk op mochten. Die dag had ons dus zomaar ook op een hele andere manier bij kunnen blijven ;)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 11 juni 2009, 22:36:33
Zo eindelijk een scanner gekocht (y)

... ,Ik begin op 28 maart 1998.
We stapten die ochtend erg vroeg in de auto.
Te weten, ik, mijn broer, over buurman en overbuurvrouw...

Grts,
Dennis

Dat zijn de betere he, die moet je in ere houden!  ;D
Ik wist helemaal niet dat jij daar ook foto's gemaakt had, geheugen als een zeef wellicht. Overigens gefeliciteerd met je scanner...!!!

groetjes
Peter
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 12 juni 2009, 09:11:56
hallo allemaal,

vandaag even weer in Mariënberg een plek waar ik vaak en veel plaatjes heb gemaakt en nog steeds,maar deze over een paar jaar misschien als de planV's er niet meer zijn.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999_05_09_oostnet_180_marinberg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999_05_09_oostnet_180_marinberg.jpg)
oostnet 180 09-05-1999 mariënberg.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999_05_22__766_marinberg_12.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999_05_22__766_marinberg_12.jpg)
de 766 22-05-1999 mariënberg.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999_05_22__766_marinberg_13.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999_05_22__766_marinberg_13.jpg)
nogmaals de 766 richting Emmen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999_05_22__766_marinberg_15.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999_05_22__766_marinberg_15.jpg)
de 766 op de terug weg richting Zwolle.


binnenkort meer
mvgr Evert Masselink
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 12 juni 2009, 13:25:36
omdat ik iedere keer een willekeurige dia doos pak lopen de jaartallen en beetje door elkaar, maar ik had vanmorgen al wat plaatjes geplaatst van 1999 en daar zaten de volgende plaatjes tussen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999_04_30_2109_2104_emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999_04_30_2109_2104_emmen.jpg)
de 2109 en 2104 op 30-04-1999 emmen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999_05_04_6449_6458_emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999_05_04_6449_6458_emmen.jpg)
de 6449 en 6458 op 04-05-1999 te emmen achter de dierentuin toen deze trein nog overdag te fotograferen was.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999_05_22__2101_2102_marinberg_10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999_05_22__2101_2102_marinberg_10.jpg)
de 2101 en 2102 op 22-05-1999 te mariënberg

mvgr Evert Masselink
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: André82 op 12 juni 2009, 14:35:14
En toen denkende dat de SM'90 10 jaar later op de schroothoop terecht gekomen is. Gelukkig heb ik zelf ook wel wat plaatjes van die dingen.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 12 juni 2009, 15:04:18
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999_05_22__766_marinberg_12.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999_05_22__766_marinberg_12.jpg)

Grappig, volgens mij zie ik mezelf filmend vanuit het gangpad naast de voorste Bk coupe op deze foto ;D
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sobat Kras op 14 juni 2009, 12:42:29
Net geen 25 jaar geleden. Materieellijsten van 1985

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1985_33.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1985_33.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1985_233.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1985_233.jpg)

SK
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 15 juni 2009, 21:32:07
Heb eerder beloofd de trein met de 2413 op de lijn Groningen - Drachten nogmaals op te voeren. Hierbij dan.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img149.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img149.jpg)
Het einde van de trein met locomotor 250 in opzending te Roden op 200881.


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img145_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img145_2.jpg)
De 2413 bedient de spooraansluiting van de Boerenbond te Leek. De 'Sik' staat met de werkwagens op het 'hoofdspoor'.

En voor de liefhebber van 'sikken' nog deze twee te Tiel op 210881. Het zijn de 223 en één van de laatste groene exemplaren, de 369.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img152_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img152_2.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Frank! op 15 juni 2009, 21:38:32
Interessant! Waar en wanneer zijn de foto's precies gemaakt?

Bedankt,

Frank

EDIT:

Ik kijk met mijn neus!

Klopt het dat de foto in Roden aan het Julianaplein gemaakt is? Het is daar enorm veranderd..
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 15 juni 2009, 21:58:02
@ Frank: weet niet of dat het Julianaplein is geweest. Misschien dat een lokaal meer bekende forumbezoeker dat weet.

Nog even wat plaatjes 19toen gescand:

Kampen, 110982. Huurloc 216 156-0 en treinstel 162.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img154_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img154_1.jpg)

Geldermalsen, 210881. Loc 1608 nog met het locnummer in het midden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img153_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img153_1.jpg)

Om de trein hiervoor te laten passeren, stond de 1139 aan de kant met goederentrein naar de Watergraafsmeer.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img151_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img151_2.jpg)

En nog een plaatje van Plan E. Ditmaal met huurloc 216 085-1 te Raaalte, 200881
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img146_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img146_1.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Gerard Rozeveld op 15 juni 2009, 23:47:50
Klopt het dat de foto in Roden aan het Julianaplein gemaakt is? Het is daar enorm veranderd..

De foto is inderdaad aan het Julianaplein gemaakt (33 jaar in Roden gewoond  ;D). Erg mooie foto's, roepen een hoop herinneringen op.

Gerard.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Richard Snijder op 16 juni 2009, 00:08:58
Als ik deze foto zie van de 216 is de DE 2 net een Dinky Toy :o :o
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: DE-II op 16 juni 2009, 01:33:05
Light rail..... ;)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Deetrein op 16 juni 2009, 08:27:51
Onze Duitse vriend Martin Welzel heeft weer een vervolg uit Maastricht in 1979:

http://www.drehscheibe-online.de/

Erich
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 23 juni 2009, 22:00:56
Op zoek (en gevonden) naar de 1117 in blauw met volledig gele botsneus (zie draaadje over de startset van Roco) ook nog maar even drie andere dia's gescand. Kan de plaatjes alleen nu niet uploaden. Nog even geduld dus,
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 25 juni 2009, 00:06:58
En hierbij dan de 1117 met gele botsneus te Zwolle op 180881:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img160_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img160_1.jpg)

Toegift:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img159_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img159_1.jpg)

De echte 1122 te Dordrecht met buurlandtrein (zo werden die 'dingen' toen genoemd) op 310879.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Edde op 25 juni 2009, 00:10:35
Wat een gave foto's bedankt voor het plaatsen.

gr Ed.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 25 juni 2009, 00:23:25
@ Ed: bedankt voor het enthousiasme. Hierbij nog twee dia's dan:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img161_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img161_1.jpg)

Links 2448 en 2466 met doorgaande goederentrein naar de Kijfhoek en rechts rangerende 2492 te Dordrecht op 310879. O ja, nog een Plan V in het midden......

En bij Boxtel:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img158_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img158_1.jpg)


Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Edde op 25 juni 2009, 00:32:37
Gaaf,wat waren de treinen toen nog schoon he (y)
Vroeger moest ik niks hebben van de gele huisstijl,
maar ik vind het steeds mooier worden,vooral op die
2400en.De oude kleuren blijven echter favoriet bij mij.
Dus als je vanacht toch niets te doen heb kom maar op
met die foto's ;D.
Gekheid natuurlijk,maar je doet mij(en andere denk ik)
er erg veel plezier mee.

ps Ik moet ook maar eens een goeie dia-scanner aanschaffen.
gr Ed.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Edde op 25 juni 2009, 00:41:56
@Zevenspoor,
Ik zie trouwens dat je uit Delft komt,
als ik zo brutaal mag zijn,heb je ook nog
oude foto's van Delft.
Ik,als Westlander zijnde,begon altijd mijn
(tienertoer)reizen op dit station.

gr Ed.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 25 juni 2009, 18:59:13
Hallo Allemaal,

Deze keer heb ik een diabox 1996-97 gescand,Het viel mij op dat ik er heel veel DE2jtes tussen zat later in 1997 kwamen er DE3en op Almelo Mariënberg te rijden, Dan moet dit het laatste jaar zijn geweest voor de DE2en bij de NS.
Later keerden de DE2tjes terug als oostnet en syntus op de deze spoorlijn.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996_09_28_176_marinberg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996_09_28_176_marinberg.jpg)
28-09-1996 176 Mariënberg.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996_10_06_183_marinberg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996_10_06_183_marinberg.jpg)
06-10-1996 183 Mariënberg.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_05_03_182_Marinberg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_05_03_182_Marinberg.jpg)
03-05-1997 182 Mariënberg.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_05_17_165_Marinberg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_05_17_165_Marinberg.jpg)
17-05-1997 165 Mariënberg
mvgr Evert Masselink
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 25 juni 2009, 19:09:13
@spr7

Mooie plaat van de 1138, aan deze loc bewaard ik in die kleurstelling goede herinneringen: zaterdag 6 maart 1982 hing de loc (net als ik) de hele dag rond op het station van Hengelo. Pas een kleine 3 jaar later zelf op de foto gezet: nog wel in het blauw maar het geel op de zijvlakken was verdwenen...
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 25 juni 2009, 19:32:57
Hierbij deel 2 van de DE2en
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_05_17_183_Marinberg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_05_17_183_Marinberg.jpg)
cabine 183 17-05-1997
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_06_19_163_Marinberg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_06_19_163_Marinberg.jpg)
19-06-1997 163 Mariënberg.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_6_20_170_Marinberg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_6_20_170_Marinberg.jpg)
20-06-1997 170 Mariënberg
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_06_21_168_Marinberg_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_06_21_168_Marinberg_1.jpg)
21-06-1997 168 mariënberg
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_07_06_119_Marinberg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_07_06_119_Marinberg.jpg)
06-07-1997 119 Mariënberg
mvgr Evert Masselink.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 25 juni 2009, 19:48:23
als ik zo brutaal mag zijn,heb je ook nog oude foto's van Delft.
Neen, heb ik niet. Kom daar niet vandaan, woon er pas dertien jaar.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 25 juni 2009, 20:11:48
Nog wat plaatjes uit Boxtel e.o. op 160480:
wie trekt wie op deze dia? Locomotor 328 en loc 1010

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img165_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img165_2.jpg)

Als straks de Roco 1000 (1010?) opnieuw uitkomt: persé vervuilen hoeft niet..........

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img162_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img162_1.jpg)

En de 1504 en 1123 voor een goederentrein, bijzonder voor een 1500.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img164_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img164_1.jpg)

P.S foto aangepast
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 25 juni 2009, 20:24:37
Spoorzeven dat zijn mooie plaatjes,Ik neem aan dat je een andere scanner gebruikt dan ik (ALDI),Probeer het nog een keer.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_07_16_137_Almelo.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_07_16_137_Almelo.jpg)
16-07-1997 137 almelo onder de beroemde kap met zakspoor.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_09_03_137_140_Winschoten_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_09_03_137_140_Winschoten_1.jpg)
03-09-1997 137-140 Winschoten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998_05_02_148_Beerzeveld.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998_05_02_148_Beerzeveld.jpg)
02-05-1998 148 beerzeveld

mvgr Evert Masselink
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Aspelix op 26 juni 2009, 02:30:26
Citaat
En de 1504 en 1123 voor een goederentrein, bijzonder voor een 1500.


Wat was er zo bizonder aan?

De 1500 stond wel vaker voor een goederentrein, zo bizonder was dat niet.
Vaker gezien in het Venlose...

Groeten, ruurd
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 26 juni 2009, 08:49:20
Wat er bijzonder aan een 1500 met goederentrein was?

De 1500 was bedoeld voor lichte reizigerstreinen tussen Den Haag/Hoek van Holland-Rotterdam-Venlo(-Köln). Een enkele goederentrein werd met een 1500 gereden, maar dan vooral 's-nachts. Er zijn diensten geweest dat een goederentrein helemaal niet in de 1500-omloop voor kwam.

Zo bijzonder was dus een 1500 met goederentrein (vooral overdag).
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 26 juni 2009, 14:25:08
nog een paar plaatjes die ik gisteren gescand had.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998_05_02_148_Vroomshoop.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998_05_02_148_Vroomshoop.jpg)
de 148 op 02-05-1998 op de lijn Almelo -Mariënberg te vroomshoop dit was destijds een luxe verschijning.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_10_17_3019_utrecht.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_10_17_3019_utrecht.jpg)
de 3019 in Utrecht op 17-10-1997 ik geloof dat hier ook al het een en ander is veranderd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998_03_29_116_Marinberg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998_03_29_116_Marinberg.jpg)
de 116 staat op 29-03-1998 in Mariënberg aan het perron en wacht op een vertreksein.

mvgr Evert Masselink

ps ben even door mij scans
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: janw op 27 juni 2009, 00:52:53
Iets te laat eigenlijk, maar had de afgelopen weken geen tijd om de fotos te scannen.

Op 26 mei 1984 ging ik naar Utrecht om de 2104 in het Spoorwegmuseum te fotograferen. 's Ochtends in Eindhoven deze fotos gemaakt.
(http://i248.photobucket.com/albums/gg167/janw1/juni1984-1.jpg)
Vanaf spoor 5 kijkend richting Noord(west). Ik heb nooit goed doorgrond waarom daar toen altijd losse locs werden opgesteld.

(http://i248.photobucket.com/albums/gg167/janw1/juni1984-2.jpg)
Op het opstelterrein

Op 11 juni 1984 hing ik met een camera op station Eindhoven rond.
(http://i248.photobucket.com/albums/gg167/janw1/juni1984-6.jpg)
Links (op spoor 1) trein naar Heerlen of Maastricht, rechts (sp.2) richting Venlo.

Van een rangeerder mocht ik in een plan V mee naar het opstelterrein om een mat '46 stel dat er stond te fotograferen.
(http://i248.photobucket.com/albums/gg167/janw1/juni1984-3a.jpg)
Vanuit de plan V, bij nadering van de loods

(http://i248.photobucket.com/albums/gg167/janw1/juni1984-4a.jpg)
(http://i248.photobucket.com/albums/gg167/janw1/juni1984-4b.jpg)
(http://i248.photobucket.com/albums/gg167/janw1/juni1984-3b.jpg)
(http://i248.photobucket.com/albums/gg167/janw1/juni1984-5.jpg)
laatste foto: achterkant van het omlaag geklapte bedieningspaneel in de cabine.

Edit Peter K: verplaatst vanuit het '25 jaar geleden' draadje
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 27 juni 2009, 14:24:16
Omdat mass am see door zijn scans hen is, maar weer enkele van mij.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img179_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img179_2.jpg)
Deze is om trek te krijgen in het Artitec model.......

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img167_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img167_2.jpg)
En zo ziet een gloednieuwe 1600 er uit in een Geldermalsens zonnetje.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img173.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img173.jpg)
Sfeerplaatje uit Boxtel.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img171.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img171.jpg)
En tenslotte een schemerplaatje om te bewijzen dat je van alles kunt combineren op je modelbaan
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Daan! op 27 juni 2009, 14:27:57
TGV en mat 46 :o
wist niet dat dat kon
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Remco. op 27 juni 2009, 14:28:45
He das een TGV ;)

Gr. Remco.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: DE-II op 27 juni 2009, 14:37:55
Ja, een oranje. Die kwam normaal niet in Nederland. Heren Poes ed kunnen vast wel vertellen ter ere waarvan deze stellen in Nederland kwamen. Ik weet enkel van een rit naar Den  Haag ter promotie. Deze staat zo te zien in Maastricht.

Gr/H
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Daan! op 27 juni 2009, 14:51:07
 :-[ sorry, Remco
tis de warmte ;)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 27 juni 2009, 19:01:40
Dit was inderdaad een promotierit in april 1981. De foto is genomen te Roosendaal (zie de perronkap = Weert = Geldrop etc.). Ik heb ook nog dia's in het oude station Zoetermeer genomen toen de TGV op weg was naar Den Haag CS waar hij twee dagen heeft gestaan ter bezichtiging door het publiek. Op Koninginnedag reed het stel op eigen kracht naar Roosendaal, waar het werd opgepikt door een elok van de NMBS (heb ik ook dia's van). Deze TGV kon namelijk alleen op 1500V gelijk- en 25kV wisselstroom rijden.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 28 juni 2009, 00:16:02
Nog wat scans:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img178_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img178_2.jpg)
Een 2400 'net uit de doos'...............

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img174_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img174_1.jpg)
Is dit een originele treinsamenstelling of niet? 1200 + Plan W + Plan E (B-A-B-B) + ICR (B) te Weert.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Aspelix op 28 juni 2009, 00:19:22
Leuke foto (y)

Was dat volgens dienstregeling of anderszins?

Groet, Ruurd
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 28 juni 2009, 00:21:35
@ Ruurd: reguliere Intercity.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Aspelix op 28 juni 2009, 00:57:51
Dank je (y)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: DE-II op 28 juni 2009, 01:34:24
..... De foto is genomen te Roosendaal (zie de perronkap = Weert = Geldrop etc.). ....
Achja, Roosendaal. Logisch.

Groet,

Huibert, needs a Break ;)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 28 juni 2009, 20:23:54
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img193_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img193_2.jpg)

Ter aanvulling op de eerdere dia te Roosendaal: op 28 april 1981 rijdt de TGV door het 'oude nieuwe' station Zoetermeer op weg van Utrecht naar Den Haag CS.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: René 4312 op 28 juni 2009, 20:45:05
Uit de oude doos van mijn vader:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Key_en_Kramer1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Key_en_Kramer2.jpg)

Laden van buizen bij Key en Kramer in Maassluis.
Edit: Waarschijnlijk 1968

René
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Matthijs van Heijningen op 28 juni 2009, 22:49:40
@René,

Echt super foto's  (y) Het ziet er nu wel anders uit maar er komt nog steeds regelmatig een goederentrein die goederenwagens met buizen komt afleveren. Heb je nog meer foto's van Maassluis???

Key Kramer heet nu Conline.
zie: http://www.rhenania-conline.nl

mvg,

Matthijs
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sobat Kras op 29 juni 2009, 10:26:00
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0620Snps20KK202.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0620Snps20KK202.jpg)
K&K
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0920KK204.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0920KK204.jpg)
K&K
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1020220020buizen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1020220020buizen.jpg)
Tussen Maassluis en Vlaardingen
SK
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: René 4312 op 29 juni 2009, 10:31:43
Nog een paar van een ongevalletje bij het station van Maassluis, ook in 1968.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ongeval2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ongeval1.jpg)

@matthijs: Weinig foto's, maar zal ook de dia's van mijn vader eens doorworstelen. Nog wel van het station in Maassluis (1957) en nog van een ongelukje op het kopspoor bij de draaibrug in de haven.

@Sobat: Ongeveer dezelfde periode?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sobat Kras op 29 juni 2009, 10:34:36
Dacht het wel. Ik weet niet precies meer waneer, maar het is de tijd dat K&K een enorme order uit de USSR had binnen gehaald. In de periode van bovenstaande foto's heeft er ook eens een Mat36 of 46 boven de haven van Maassluis gehangen. Ik heb daar geen plaatjes van maar weet het mij nog goed te herinneren. Sat nog op school ;D
SK
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Christoph op 01 juli 2009, 21:41:56
Leuke plaatjes van 'de HoekseLijn', het station in Maassluis. (y)

Groeten,

Christoph
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Wilmar den Ouden op 01 juli 2009, 22:12:45
Echt super foto's  (y) Het ziet er nu wel anders uit maar er komt nog steeds regelmatig een goederentrein die goederenwagens
Helemaal mee eens! Ik woon ook in Maassluis
Hier een foto over hoe het er nu uitziet:

(http://i440.photobucket.com/albums/qq121/wilmardo/IMGP1778.jpg) (http://s440.photobucket.com/albums/qq121/wilmardo/?action=view&current=IMGP1778.jpg)

Gr Wilmar
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: René 4312 op 02 juli 2009, 21:25:33
En de laatste foto's van Maassluis die ik heb kunnen vinden:(op het station na, maar moet die scannen als ik weer bij mijn ouders ben).
Ongevalletje bij de haven:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ongeval3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ongeval3.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ongeval4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ongeval4.jpg)

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: eric den boer op 02 juli 2009, 21:44:12
FS....italiaans??



eric  ( gave pica,s ) ;)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: neudalhausenstadbahn op 03 juli 2009, 06:55:53
Er staat weer een mooi topic op HiFo (http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4337124), groetjes Michiel
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Arnold op 03 juli 2009, 07:22:14
foto 42 en 43 zijn wel erg interessant. Een Plan K achter een Belg en een rode grill express in de autoslaaptrein...
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 06 juli 2009, 21:24:45
Weer wat plaatjes gescand:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img194_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img194_2.jpg)

Geldermalsen met Plan U en bruine MP

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img195_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img195_1.jpg)

Terwijl de schemering valt, komen de groepstreinen van VGL langzaam Geldermalsen binnendruppelen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img196_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img196_1.jpg)

Zowel 2200 als 2400 reden groepstreinen; een (zeer) beperkt aantal reed elektrisch (1100). Rechts op de foto zijn de brandende vrijgavelampen bij de dwergseinen te zien. Helaas is een dergelijk sein bij mijn weten niet te koop.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img197_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img197_1.jpg)
Bij Boxtel lijkt het net of de NS al deed wat ACTS later uitvond. Gewoon een geval van opzending echter.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mDDM op 06 juli 2009, 22:52:13
Leuk die foto's van VGL te Geldermalsen. Vraag me altijd nog af hoe dat rangeren ging op dat niet al te grote emplacement. Wie weet er meer van? Hoeveel treinen/wagens werden er gesorteerd?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 06 juli 2009, 23:02:55
Dat rangeren ging d.m.v. afstoten en remsloffen. Alle zeven (deels korte) goederensporen werden gebruikt (zie Geldermalsen op Sporenplan online, situatie 1985). Wel moeilijk na te bootsen in model, dat afstoten. Trouwens: er is niet eens een goed model van het laatste model stukgoedwagen, de Gs-t.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mDDM op 06 juli 2009, 23:49:35
Op welk spoor werd dan uitgehaald?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 07 juli 2009, 20:11:07
Op welk spoor werd dan uitgehaald?
Vanaf het perron gezien de bovenste twee heb ik waargenomen, alleen het onderste van de drie niet. De treinen waren ook vrij kort en vaak bleef een deel op het aankomstspoor staan. Daar werden dan andere wagons voor dezelfde richting tegenaan gezet.
Hier nog een - door het gebrek aan licht wat vage - sfeeropname.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img199_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img199_1.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mDDM op 07 juli 2009, 22:38:46
Bedoel je met de bovenste twee misschien de sporen waarop gesorteerd werd? Dat is iets anders dan uithalen.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 08 juli 2009, 20:55:42
Bedoel je met de bovenste twee misschien de sporen waarop gesorteerd werd? Dat is iets anders dan uithalen.
Ik bedoel het vierde (waarop de 2200 hierboven) en zesde spoor (met de twee 2400-en) aan de zijde Ut van de wisselstraat (zie Sporenplan on line - 1985), gerekend vanaf het perron. Het sorteren geschiedde aan de zijde Ht van die wisselstraat.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Rick op 10 juli 2009, 17:26:21
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img048_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img048_2.jpg)
Trek-duwtrein met plan E rijtuigen als als trein 7946 naar Zwolle. Enschede, 30 maart 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img048_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img048_3.jpg)
Diesseloks 2233, 2210 (zonder NS vignet), 2328 en 2323 te Almelo, 7 september 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img049_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img049_2.jpg)
Utrecht CS, 27 oktober 1989.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img049_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img049_3.jpg)
Utrecht CS, 27 oktober 1989.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img050_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img050_2.jpg)
Vrij ongebruikelijk, een dieseltreinstel plan U (nummer 115) te Haarlem, 10 oktober 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img050_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img050_3.jpg)
Treinstel 145 te Nijmegen, 20 april 1988.

Van 'The Dutch Northlander' excursie op 24 april 1993:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img051_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img051_2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img051_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img051_3.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img052_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img052_2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img052_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img052_3.jpg)

Dat zijn nu toch wel historische plaatjes die mijn vader daar heeft gemaakt, alleen de 1501 is nog in die staat te zien en de rest is op zijn minst overgeschilderd of al gesloopt.

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: THSfan op 10 juli 2009, 19:37:28
Weer mooie plaatjes Rick vader van Rick (y)
Smul smul, een 4 span 2200en!
Hebbie daar nog meer plaatjes van?

Groeten,
Oscar
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 10 juli 2009, 20:02:08
Hurray for Ricks dad.  (y)
En nu maar vol plempen met die hap.
Is altijd leuk om plaatjes van vroeger te zien van een ander. Vooral die van de trek/duwtrein.

Goed weekend,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Matthijs van Heijningen op 10 juli 2009, 20:13:03
En de laatste foto's van Maassluis die ik heb kunnen vinden:(op het station na, maar moet die scannen als ik weer bij mijn ouders ben).

Hartelijk dank voor de foto's, mocht je in de gelegenheid zijn om die foto's van het station te scannen zou ik dat erg leuk vinden. Ik ben pas 22 maar heb het oude stationsgebouw van Maassluis niet meegemaakt. Alleen het gebouw wat er nu (nog) staat.

mvg,

Matthijs
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sobat Kras op 10 juli 2009, 20:46:10
Matthijs speciaal voor jou ;D Zijn wel de jaren zestig van de vorige eeuw  ;D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Maassluis_Burg_de_Jonghkade_31_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Maassluis_Burg_de_Jonghkade_31_1.jpg)
Spoorwegovergang aan de Burg.de Jonhgkade. Rechtvooruit garage Koree, rechts ga je naar het station en links de Julianabrug met net achter de brug de reserve loodsboot Betelgeuze. De bomen waren nog handbediend

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Maassluis_spoorbrug_32.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Maassluis_spoorbrug_32.jpg)
Plaatjevan dezelfde overweg maar nu genomen van af de Govert van wijnkade, daar waar de zeeslepers van Smit altijd lagen afgemeerd en ik heel wat tijd heb doorgebracht (bijwerken). Let even op de oude brug met rechts de wachterswoning en links het bedieningshuisje voor de brug en de spoorbomen. De brug was trouwens handbediend!! Verder zie je op de achtergrond het oude station staan en was alles nog gedekt door de oude armseinen!

 (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Vlaardingerdijk_33.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Vlaardingerdijk_33.jpg)
Overweg in de Vlaardingerdijk gezien in de richting begraafplaats(links). Het spoor op de voorgrond is de aansluiting naar de fabriekssporen van Key&Kramer.
SK
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Rick op 10 juli 2009, 20:52:37
@Oscar: Bedankt. :) Helaas niet, dat is het enige vierspan dat op de foto staat. Ik heb nog wel solo's en duo's, maar die komen nog wel.

@Noppie: Ook bedankt :). Van de trek/duw heb ik nog een paar foto's, die staan ook al ergens eerder in dit topic.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Matthijs van Heijningen op 10 juli 2009, 21:02:34
@SK,

Dank voor de foto's. Alles is zeer herkenbaar, gebouw en garage Koree staat/bestaat nog steeds. De overweg is wel wat veranderd en de de draaibrug ook.

mvg,

Matthijs
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Christoph op 10 juli 2009, 22:07:38
Matthijs speciaal voor jou ;D Zijn wel de jaren zestig van de vorige eeuw  ;D

SK

Ik heb stiekem mee zitten genieten, hopelijk vind je dat niet erg;  ;D

Sobat, heb je nog meer van dit soort foto's van de Hoekse Lijn?

Groeten,

Christoph

PS. kom weer eens kijken in Hoek van Holland, uiteraard als je weer tijd hebt.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: THSfan op 10 juli 2009, 22:16:49
@Rick,

Laat maar komen die foto's! (y)

Groeten,
Oscar
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Rick op 10 juli 2009, 22:21:14
Ja, als ik zin heb en niets anders te heb zoals een vitrine maken. ;D
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Matthijs van Heijningen op 11 juli 2009, 01:51:02
PS. kom weer eens kijken in Hoek van Holland, uiteraard als je weer tijd hebt.

Als ik tijd heb kom ik ook eens kijken in Hoek van Holland, zo ver van Maassluis is dat niet.

mvg,

Matthijs
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Patrick Sieders op 11 juli 2009, 04:56:03
Oei Oei Oei,

wat is dat toch mooi Sobat !

Ook ik heb even meegenoten en zie graag meer plaatjes van mijn oude eerste stad aan de waterweg en/of de hoekse lijn !!

Waanzinnig!

Patrick
Nashville TN USA
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: neudalhausenstadbahn op 11 juli 2009, 05:46:42
Weer wat leuks op hifo (http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4348819) gevonden, groetjes Michiel
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 11 juli 2009, 12:08:39
Nog wat 19toen plaatjes:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img209_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img209_1.jpg)
Vrij naar Toon Hermans: wie ruist daar in het struikgewas? Fotograaf die tracht de gloednieuwe 1605 in Boxtel op de dia te krijgen. Gelukkig stonden er geen brandnetels......

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img206.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img206.jpg)
Proefrit wordt voortgezet

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img208.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img208.jpg)
Interessante treinsamenstelling te Heerlen op een nog met armseinen 'vergeven' emplacement.

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Reeks77 op 11 juli 2009, 12:41:35
Eindelijk ,

Dan zie ik hem voor de 2e keer de Breda-lok.
Ik heb hem zelf nooit in die periode in  het station zien staan , misschien zat ik toen ergens anders.In ieder gaval was ik als kind nog niet met treinen bezig.
Leuke foto's allemaal uit een leuke tijd die ik me nog goed kan herrinneren.

Grtz Alexander
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 11 juli 2009, 20:59:00
Smul smul, een 4 span 2200en!
Hebbie daar nog meer plaatjes van?
Zoiets??
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/U07931.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/U07931.jpg)
NS 2223-2230-2259-2311 met ertstrein 48117 tussen Barendrecht Vork en Barendrecht op vrijdag 25 mei 1990.
Intussen ziet het er hier compleet anders uit.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 11 juli 2009, 22:58:10
Ook nog een paar plaatjes gevonden van een viertal 2200-en. Beide foto's gemaakt in Barendrecht op 9-9-88.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2275_2223_2330_2220_Barendrecht_9_9_88_Medium.jpg)
De 2275-2223-2330-2220 als losse loks uit de haven onderweg naar de Kijfhoek.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2220_2330_2223_2275_2400_barendrecht_9_9_88_Medium.jpg)
Hetzelfde viertal met nog een 2400 in opzending met een lege ertstrein op weg naar de maasvlakte. In beide gevallen de trein helaas net iets te ver door laten rijden voor ik de foto maakte.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2275_amersfoort_26_mei_88_Medium.jpg)
Nog een plaatje van de 2275 in Amersfoort op 26 mei 1988, gemaakt van uit een rijdende trein.

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: THSfan op 11 juli 2009, 23:54:50
Zoiets??

Juist, zoiets ja! (y) Mooi plaatje Illya.

De plaatjes van Harry mogen er ook wezen, vooral het vierspan met de bruine voorop.Smul!

Groeten,
Oscar
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Aspelix op 11 juli 2009, 23:57:05
Prima platen, hoor Harry (y)
De tweede geeft mooi de 5 locs weer en ze staan keurig binnen alle kaders.
Je hoeft je zelf echt niet naar beneden te halen.
Why should you?

Groeten, Ruurd
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: basdouma op 12 juli 2009, 00:11:17
Harry, super platen joh !!

Idd wat Ruurd zegt, als je eerder op het knopje had gedrukt had je mischien wel nier helemaal er op gehad.
en het geeft juist wel een gave sfeer. (y)

Bas
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 12 juli 2009, 00:20:29
Bedankt voor de reacties. Meestal is het mooier de foto iets eerder te maken zodat de trein niet geheel beeldvullend in beeld is, maar je ook nog iets van de omgeving ziet. Ik ben nog even aan het scannen en zal er zo nog een paar plaatsen van 2200-en.

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 12 juli 2009, 00:35:09
Over 2200 gesproken: deze is recent prominent in het spoornieuws, maar toen een van velen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img216.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img216.jpg)

En dit plaatje kun je helaas ook niet meer maken: de buurtgoederentrein uit Veghel bij Boxtel.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img247_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img247_1.jpg)

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 12 juli 2009, 00:59:05
Hier nog wat plaatjes van 2200-en. Eerst in Arnhem op 02-07-1988

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2346_2254_arnhem_spoor_10_2_7_88_Medium.jpg)
De 2346 en 2254 met een werktrein.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2254_2346_werktrein_2_7_88_arnhem_spoor_10_Medium.jpg)
Dezelfde 2 loks. Weer met een werktrein, maar nu de andere kant op vanaf de brug.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2220_2530_mat_54_2_arnhem_2_7_88_Medium.jpg)
Ondertussen kwam dit ook nog voorbij. De 2220 was aan het rangeren met de 2530 en een mat '54-2 op spoor 5.

We gaan nog even naar het noorden toe. Nadat de 2400-en verdwenen waren uit het noorden werden de diensten daar nog een korte tijd overgenomen door de 2200-en. Daarna kwamen de 6400-en, die er nu nog steeds rijden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2339_2330_sauwerd_naar_delfzijl_9_5_89_Medium.jpg)
De 2339 en 2330 met de buurtgoederentrein naar Delfzijl in de boog bij Sauwerd op 9 mei 1989.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2340_2329_kropswolde_van_veendam_tr55764_op_9_5_89_Medium.jpg)
De 2340 en 2329 met trein 55764 van Veendam naar Onnen in Kropswolde op 9 mei 1989.

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Aspelix op 12 juli 2009, 01:22:19
Over 2200 gesproken: deze is recent prominent in het spoornieuws, maar toen een van velen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img216.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img216.jpg)

En dit plaatje kun je helaas ook niet meer maken: de buurtgoederentrein uit Veghel bij Boxtel.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img247_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img247_1.jpg)


Het zal geen top-prent meer worden, maar met een fotobewerkingsprogramma het hele zaakje ophelderen kan er nog íets toonbaars van maken. Probeer het eens.

Suces, Ruurd
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 12 juli 2009, 09:40:12
Het zal geen top-prent meer worden, maar met een fotobewerkingsprogramma het hele zaakje ophelderen kan er nog íets toonbaars van maken. Probeer het eens.

Suces, Ruurd
Iets ophelderen is mogelijk (heb ik nu ook gedaan), maar de dia van de 2005 is al onder moeilijke lichtomstandigheden gemaakt. Gaat mij in dezen ook voornamelijk om het onderwerp. Het is tenslotte geen fotowedstrijd.
Voor de liefhebber van de 1500 (Roco waar blijf je?) nog een plaatje te Boxtel.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img243_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img243_1.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 12 juli 2009, 19:10:00
Hier nog wat plaatjes van 2200-en.
Oh, minder dan vier doen we ook?  ;)
We gaan nog even naar het noorden toe. Nadat de 2400-en verdwenen waren uit het noorden werden de diensten daar nog een korte tijd overgenomen door de 2200-en. Daarna kwamen de 6400-en, die er nu nog steeds rijden.
De 2339 en 2330 met de buurtgoederentrein naar Delfzijl in de boog bij Sauwerd op 9 mei 1989.
Kicken, Harry! Erg inspirerend voor mijn (toekomstige) modelbaan (is qua stations weliswaar op Zv-Ww gebaseerd, maar da's meer freelancing).
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Thowra op 12 juli 2009, 20:06:42
Wow leuke foto's! (y)

Nou vooruit dan maar. Beter kreeg ik het niet. Even de curves aangepast en ander trammelant.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img247_1b.jpg)
https://images.beneluxspoor.net/bnls/img247_1b.jpg (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img247_1b.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img216b.jpg)
https://images.beneluxspoor.net/bnls/img216b.jpg (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img216b.jpg)

Jeroen
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 12 juli 2009, 20:13:53
Jeroen,

Met welk programma krijg jij deze plaatjes lichter, ik heb de dia scanner van de ALDI ,En krijg regelmatig ook van dit soort plaatjes.


mvgr Evert Masselink
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Rick op 12 juli 2009, 20:18:47
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img053_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img053_2.jpg)
De laatste bruine diesellocomotief, de 2275. Aanwezig tijdens de excursie t.b.v. het afscheid van de diesellocs uit de 2400-serie. Roosendaal Goederen, zaterdag 21 september 1991.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img053_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img053_3.jpg)
Uitgeest, 17 maart 1985.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img054_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img054_2.jpg)
Twee diesellocs (nummers 2330 en 2344) zijn nodig om negen vierassige ketelwagens weg te brengen. Rotterdam, 23 april 1986.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img054_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img054_3.jpg)
Deventer, 29 augustus 1986.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img055_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img055_2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img055_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img055_3.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img056_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img056_2.jpg)
DE-2 168 vertrekt tijdens een hevige sneeuwstorm naar Apeldoorn. Klarenbeek 21 november 1985

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img056_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img056_3.jpg)
DE-2 165 staat te wachten voor een ritje over de Betuwelijn naar Elst. Tiel, 25 november 1985.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img057_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img057_2.jpg)
Sprinter-2 treinstel 2030 rijdt als trein 3147 het station van Rotterdam Hofplein binnen, 25 september 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img057_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img057_3.jpg)
Sprinter-3 treinstel 2855 als stoptrein 14763 met een vertraging van 15 minuten naar Uitgeest. Zaandam, 3 oktober 1987.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Thowra op 12 juli 2009, 20:20:39
Hoi Evert,

Ik gebruik zelf het bewerkingsprogramma Adobe Photoshop voor mijn foto's.
Hierin schuif ik alleen de curves iets omhoog. Zo kan je zelf bepalen hoe het contrast moet worden etc.
Ook eventuele vlekjes en oneffenheden gum ik als het ware weg met deze software.
Maar een ander bewerkingsprogramma bestemd voor foto's zouden dit werk ook kunnen doen.
Sommige daarvan zijn gratis van het internet te halen.
kijk bijvoorbeeld op http://www.tucows.com/ (http://www.tucows.com/)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 12 juli 2009, 21:45:44
Hier nog een paar plaatjes van 2200-en in Groningen, ook gemaakt op 9 mei 1989.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2330_2339_groningen_9_mei_89_uit_dz_Medium.jpg)
De 2330 en 2339 komen terug uit Delfzijl met hun goederentrein op weg naar Onnen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2340_groningen_9_mei_89_Medium.jpg)
De 2340 staat langs het perron in Groningen en zal even later als losse lok naar Veendam vertrekken om samen met de 2329 de trein van Veendam naar Onnen te rijden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2340_haren_9_mei_89_uit_gn_Medium.jpg)
Na terugkomst in Onnen was er nog een klusje voor de 2340: een elftal vierassige rongenwagens ophalen van Groningen Losplaats. Hier bij doorkomst in Haren.

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: basdouma op 13 juli 2009, 10:14:03
@ harry
Super die 2200 in groningen!, zeker omdat ik me een modelbaan uit die streek bezig ben.
Vooral die foto in kropswolde is super mooi.  (y)
helaas ben ik te jong om dit mee hebben te kunnen maken, daarom zijn die foto's ook zo vet!

Bas 
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Tedo op 13 juli 2009, 11:53:03
Mooie plaatjes van die 22/2300'en!
Voor de 2340 was het even daarna afgelopen!  :'(
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 13 juli 2009, 20:29:57
Nog wat plaatjes gescand:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img257.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img257.jpg)

Nieuw Amsterdam, 180881 - Loc 2299, boven met rangeerdeel, onder bij het omlopen via een perronspoor.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img262.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img262.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img261_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img261_1.jpg)
Lijkt me duidelijk waar dit is.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img258.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img258.jpg)
Sik met Plan E te Enschede

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 13 juli 2009, 22:46:32
Mooie foto's, spoorzeven, vooral die in N-Amsterdam. Op de tweede foto zie ik wagens met een roldak staan. Enig idee waar die naar toe gingen of vandaan kwamen ? De eerste keer dat ik ze zie op de Emmerlijn.

Hier nog een paar plaatjes van 2400-en in de laatste maanden dat ze in het noorden reden, gemaakt op 7 september 1988.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2466_2454_kropswolde_7_9_88__tr55764_om_1540_Medium.jpg)
2466 en 2454 met trein 55764 Veendam-Onnen in Kropswolde om 15.40.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2471_zuidbroek_7_9_88_tr55766_om_1759_Medium.jpg)
De tweede afvoertrein van Veendam reed een paar uur later. Lok 2471 met trein 55766 vertrekt om 17.59 uit Zuidbroek naar Onnen.

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 13 juli 2009, 22:57:36
Op de tweede foto zie ik wagens met een roldak staan. Enig idee waar die naar toe gingen of vandaan kwamen ? De eerste keer dat ik ze zie op de Emmerlijn.
Vaag meen ik mij te herinneren dat ze daar van een zijspoor waren gehaald, maar het kan ook zijn dat ze van de BE in Coevorden kwamen.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: basdouma op 13 juli 2009, 23:19:35
harry u bent top  (y)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 13 juli 2009, 23:40:21
10 dagen na Harry's opnames was het gedaan met de 2400'en in het Noorden. Wegens het ontbreken van Telerail werden ze vervangen door de 2200'en.

Zo had de 2466 de twijfelachtige eer op de laatste vrijdag de buurtgoederentrein naar Harlingen te mogen rijden:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_83_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_83_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_84_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_84_2.jpg)

mooie tijden.... ::)

Wim
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 14 juli 2009, 09:03:59
Heel eerlijk gezegd word ik niet vrolijk van een trein met slechts drie wagens. 't Is allemaal wel nostalgisch en zo, maar het toont vooral het verval van het goederenvervoer per spoor dat vanaf de jaren '60 van de 20e eeuw inzette.

- Peter
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Anoniem op 14 juli 2009, 10:38:11
...maar buurtgoederentreinen zijn sinds het begin van de spoorweghistorie zelden 700 meter lang geweest...
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 14 juli 2009, 12:55:43
Harry,

Die wagons heb ik in het verleden ook wel eens zien staan, Gingen deze niet naar Schoonebeek voor potgrond of turf.Ga deze week nog even naar Gerard en dan vraag ik wel even.


groetjes Evert.

ps Sneek en Spoorzeven mooie foto's ga zo door, heb eerst vakantie en begin september eindgesprek voor mijn VAPRO B opleding. Daarna weer tijd om dia's te scannen, tot die tijd even geen plaatjes van deze kant.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: basdouma op 14 juli 2009, 13:18:46
@ harry op de 2e foto op zuidbroek zie ik iets van een atlas kraan geloof ik (bij de goederenloods op het spoor).
weet jij ook wat dat is? of wat ze daar aan het doen zijn?

Bas
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Die Bahn op 14 juli 2009, 17:33:27
Ik volg dit draadje als Emmenaar natuurlijk ook.

Vraag aan Spoorzeven.
Op één van de foto's in Nw.Amsterdam staat de 2299 afgebeeld
met een ketelwagen.
Was dat misschien een ketelwagen van de NAM?
Zoja, heb je misschien nog meer foto's van de NAM ketelwagens?

Erwin.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 14 juli 2009, 19:06:05
@ Erwin: voor zover ik mij herinner, stonden die twee ketels daar op een zijspoor. Maar de link met de NAM ligt wel erg voor de hand. Ergens moet ik nog meer dias hebben van NAM-treinen. Het scannen gaat echter niet in een zodanig tempo dat ik die even snel naar voren trek. Heb geduld.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 15 juli 2009, 00:12:02
@ Bas.
Op dat spoor stonden een aantal platte wagens met zand en op de achterste stond inderdaad een atlas kraantje. Op het spoor ernaast stond nog meer werkmaterieel. Op de foto niet, maar op de dia wel goed te zien.

@ Evert en Spoorzeven.
Voor het vervoer van potgrond werden volgens mij schuifwandwagens gebruikt. In ieder geval wel tot midden jaren '90. De ketelwagen die in N-Amsterdam werd uitgerangeerd was voor de NAM. Deze reden wel vaker mee in de buurtgoederentrein hier naar toe. Verder gingen ze dan weer met de olietrein naar schoonebeek.

Groeten Harry.


Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Thowra op 15 juli 2009, 00:20:52
Geweldige foto's! Meer, meer, meeeeerrr.... (y)
Ben ook wel benieuwd naar dit type ketelwagen. Inmiddels heb ik er 10 van binnen met verschillende bedrijfsnummers van Roco (nr. 46191/4365A) om een heuze olietrein samen te stellen met 3 Roco's 2200/2300'n in voorspan. Nu maar hopen dat er ooit een geluidsdecoder op de markt komt met geluiden van deze stoere lok.

Jeroen
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 15 juli 2009, 01:14:55
@ Jeroen.
Volgens mij heb ik nog wel een plaatje van deze ketelwagens, maar dan moet ik zoeken en dat wordt vanavond niks meer.

Nog maar een paar plaatjes dan. Even weg uit het noorden, naar Amersfoort waar het er destijds nog heel anders uit zag als nu.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2298_amsschothorst_4_7_89_tr55632_om_1910_Medium.jpg)
Trein 55632, de buurtgoederentrein van Zwolle naar Amersfoort met de loks 2298-2336-6408-2501-2506 op 04-07-1989. De 6408 is op weg naar Utrecht voor de NS-150 materieelshow. De 2501 was de laatste bruine 2400 en aan het eind van de trein rijdt nog een Benelux-ICR mee. Rechts net buiten beeld is het perron van Amersfoort Schothorst. Ondertussen is hier ook alles vol gebouwd.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2201_2236_1314_amfschothorst_op_11_7_1989_tr55632_Medium.jpg)
Nogmaals de 55632, nu bij Amersfoort Aansluiting met de loks 2201-2236 en de 1314 in opzending. Hier nog een gelijkvloerse kruising en 2-sporig. Tegenwoordig is er een fly-over en liggen er 4 sporen naast elkaar.

Groeten Harry.

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Die Bahn op 15 juli 2009, 17:07:39
@Zevenspoor, Bedankt voor je reactie voor wat betreft de
NAM Ketelwagens.
Het heeft geen haast, ik blijf het draadje dan ook volgen.

P.S. Wist je trouwens ook dat Liliput met een voorbeeld
van de NAM Ketelwagen komt?  (y)

Erwin.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 15 juli 2009, 21:49:45
Voor de liefhebber van vierspannen (die locverzameling van Harry kan natuurlijk niemand tegen op) twee snapshots bij Willemsdorp:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img372_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img372_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img373_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img373_1.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 15 juli 2009, 23:32:24
Heb nog een plaatje gevonden van de ketelwagens in de olietrein.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/33_80_787_6_207_1_utrecht_lun_17_7_89_Medium.jpg)
De 33 80 787 6 207-1 in Utrecht Lunetten op 17-07-1989. Hier met reclame voor Schoonebeek.
En omdat ik nu toch met goederenwagens bezig ben nog maar een paar uitgezocht.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PKP_rongenwagen_hgv_10_4_90_Medium.jpg)
Wie nog belading zoekt voor zijn rongenwagens, deze poolse wagen stond op 10 april 1990 op de losplaats in Hoogeveen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/40_84_959_1_883_6_depmaarsen_in_meppel_op_18_9_90_Medium.jpg)
Dit ouwetje stond op 18 september 1990 in Meppel. wagennummer 40 84 959 1 883-6. Dep. Maarsen  Struktongroep. Verblijfs werkwagen kranen.

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Edsko Hekman op 15 juli 2009, 23:38:02
@Harry,

wat zien ik nou? Een oliewagen met reclame voor Schoonebeek!! Hoe vaak ik wel niet voor die trein heb staan wachten toen ik van Schoonebeel naar Emmen fietste. Ik ben heeeeel erg benieuwd wat er op dat reclame ding staat. Volgens mij iets van "Schoonebeek, ondernemen op hoog niveau". Kun je een detailscan maken van die sticker? Dat zou heel mooi zijn. Ik wil een oliewagen maken met zo'n sticker er op.

Alvast bedankt!

Groeten,

Edsko
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 16 juli 2009, 00:06:24
Hoi Edsko.

Er staat op: Schoonebeek industrie op hoog peil.

Even de scanner weer aanslingeren...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Image2_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Image2_3.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Image3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Image3.jpg)
Beetje vreemd formaat scan, hoop dat het er goed op komt. Aanklikken voor groter formaat.

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Edsko Hekman op 16 juli 2009, 09:36:22
Hey Harry,

dank je wel voor het inscannen!! Heel gaaf. Ik heb het meteen op mijn pc'tje opgeslagen.

Groeten,

Edsko
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Ed K. op 16 juli 2009, 11:32:41
@ Erwin (die Bahn)
De ketelwagen die Lillput uitbrengt is een ander, ouder Type, voor Foto's kijk even onder Neurenberg 2009>H0>Liliput.
Gr. Ed
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: RJ op 16 juli 2009, 12:48:51
Ah mooi! Goederenwagens... ik kan maar een ding zeggen: meer graag! ;)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Die Bahn op 16 juli 2009, 16:28:27
Hallo Ed,
De Ketelwagen die Liliput uitbrengt is volgens de site
van Overbeek wel van de NAM!
Graag van jou een reactie wat hier dan niet klopt!

Erwin.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: THSfan op 16 juli 2009, 18:22:24
Voor de liefhebber van vierspannen

 :-* (y)

Dank van de liefhebber.

Groeten,
Oscar
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Ed K. op 17 juli 2009, 09:33:59
Erwin,
Het type wat Liliput uitbrengt is inderdaad wel van de NAM, maar het is een ander,ouder type dan de ketelwagen waarvan in dit topic foto's zijn te zien.
Volgens mij reed het type van Liliput in de 50er jaren, maar dat weet ik niet helemaal zeker.
Is er misschien iemand die weet wanneer het type van Liliput  heeft gereden?

Gr. Ed
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 20 juli 2009, 19:32:10
:-* (y)

Dank van de liefhebber.

Groeten,
Oscar

Nog maar eentje dan, in typisch Hollands druilweer:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img547_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img547_1.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Tedo op 20 juli 2009, 20:55:29
Cool! De 2326 met grote witte nummerstickers!
Geweldige plaat! Weet de je andere nummers toevallig ook?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Thowra op 20 juli 2009, 21:09:34
Deze piktuur is zeker gaaf! (y) Nummers willen we zien.  ;D
@ spoorzeven.

Heb je inmiddels al iets van de ketelwagens gevonden? Harry62 laat een ander type ketelwagen zien als die jij plaatste.
Juist de ketelwagens op de afbeelding van Spoorzeven zijn door Roco destijds op de markt gebracht en reden met 2200/2300'n in voorspan.
Alvast dank want het is wel smullen geblazen.



Opmerkelijk is wel dat de VTG ketelwagen die Harry62 laat zien nog steeds rond rijdt op het spoor.
Onderstaande foto gespot op Amsterdam Westhaven op 30 juli 2008.
33 riv
80 DB
787 3 285-0

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Westhaven_VTG1_30juli_08.jpg)
https://images.beneluxspoor.net/bnls/Westhaven_VTG1_30juli_08.jpg (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Westhaven_VTG1_30juli_08.jpg)
Mijn hoop is dat de heren fabrikanten met dit model eens zouden komen. De tekeningen zijn aanwezig en ze zijn nog steeds in het echt te bewonderen.


Jeroen
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: CKLX op 20 juli 2009, 21:18:41
Heren,

Mijn set op Flickr.com van IJmuiden is uitgebreid met wat foto's van stoomritten.
De SSN 65018 op 15 september 1987 en de Bello van de SHM op 24 september 1989.

http://www.flickr.com/photos/cklx/sets/72157614075282203/


CKLX
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Thowra op 20 juli 2009, 21:27:16
Geweldig CKLX! Leuk om te zien dat de eerste 2 rijtuigen goederwagens achter de SSN 65018 van het type Interfrigo zijn.  ;D
Met de neus in de wind al uit het raampje hangend, zal een hele belevenis geweest zijn.

Jeroen
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 20 juli 2009, 21:50:12
Cool! De 2326 met grote witte nummerstickers!
Geweldige plaat! Weet de je andere nummers toevallig ook?

Helaas weet ik alleen dat de tweede bruine loc de 2274 was. Stond op de vluchtstrook te fotograferen (hoop dat het verjaard is na zoveel jaar).
Om het goed te maken (?) een plaatje ook voor de noorderlingen onder de forummers. Genomen te Groningen:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img589.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img589.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Rick op 20 juli 2009, 22:14:41
Heren,

Mijn set op Flickr.com van IJmuiden is uitgebreid met wat foto's van stoomritten.
De SSN 65018 op 15 september 1987 en de Bello van de SHM op 24 september 1989.

http://www.flickr.com/photos/cklx/sets/72157614075282203/


CKLX

Heel leuk. :)

Ik heb de foto's ook aan mijn vader laten zien en op deze foto (http://www.flickr.com/photos/cklx/3739372453/sizes/l/in/set-72157614075282203/) staat hij ;D zo'n 10 meter voor Bello (met het blauwe spijkerjack). Eens kijken of ik die foto's kan vinden.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 20 juli 2009, 22:33:34
@ Thowra: is dit wat?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img601_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img601_1.jpg)

Utrecht Lunetten

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img603_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img603_1.jpg)

Vlaardingen
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: basdouma op 20 juli 2009, 22:58:28
@ spoorzeven: noorderlingen vinden het top !!

Wat is dat voor ketelwagen achter dat bakkie ??
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 20 juli 2009, 23:06:41

Wat is dat voor ketelwagen achter dat bakkie ??


Geen idee, ik ben niet zodanig thuis in goederenwagons dat ik ze binnen een bepaalde soort direct uit elkaar ken. De 2200 zal zich echter wat onheus bejegend vinden........ ;D
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Thowra op 20 juli 2009, 23:09:45
@spoorzeven. Jaaah super! Vooral de ketelwagen achter de NS 1221 is zo een.
Mocht je nog een foto vinden waar de ketelwagen in zijn geheel van dichtbij op staat dan houd ik me aanbevolen.
De ketelwagen achter de NS 2204 is zo een die Liliput binnenkort gaat uitbrengen! (eind juli) Echter komt deze uit in tijdperk III, terwijl de foto tijdperk IV laat zien.
Wel gaaf hoor. Liliput bestelnummer zal zijn L235969 in de uitvoering van de NAM
zie link:http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/lil1.jpg (http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/lil1.jpg)

@Basdouma en Spoorzeven.  ;)

De ketelwagen achter het Bakkie is de ketelwagen die bij de NS onkruidbestrijdingstrein hoort.
Vaak in combinatie van 3 a 4 van dit soort type ketelwagens vormden ze de zogenaamde sproeitrein.


Jeroen
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 21 juli 2009, 19:05:04
@spoorzeven. Jaaah super! Vooral de ketelwagen achter de NS 1221 is zo een.
Mocht je nog een foto vinden waar de ketelwagen in zijn geheel van dichtbij op staat dan houd ik me aanbevolen.
Jeroen
Het gaat iets off topic (al klopt de datum opname met de vlag) maar hier een detailfoto van de ketelwagens (uit een andere dia gesneden; het is geen honderd punten).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img602___kopie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img602___kopie.jpg)

Om het voor de rest iets draagelijk te maken: een exoot op Nederlandse rails met buurtgoederentrein Ut - Wgm bij Loenersloot.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img575_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img575_1.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 21 juli 2009, 22:40:51
Na een snelle rit Botlek - Kijfhoek - Dordrecht: een oude bekende van bladzijde 47.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img647_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img647_1.jpg)

Heb daar overigens blijkbaar verzuimd de nummers te noteren van de twee grijs / gele locs. Nog meer dan drieduizend dia's te gaan qua scannen.......... ;D
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 23 juli 2009, 23:31:15
Heel erg 19toen en voor de jongeren onder ons nauwelijks voorstelbaar: een goederentrein kruist de A2. Uit een grote diaserie over de dagelijkse buurtgoederentrein Ut-Uh-Ut (over het laatste, door treinen commercieel bereden deel van de Haarlemmermeerlijnen) deze foto van de passage van de A2 richting Nieuwersluis. Rechts van de loc de Range Rover van de Rijkspolitie (op de vluchtstrook) waarvan de bemanning de overweg bediende, in ieder geval het groene licht daarvoor moest geven. Genomen op 4 april 1980.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img727.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img727.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Aspelix op 23 juli 2009, 23:46:35
Mooie foto, Spoorzeven...

Ik kwam er dan weliswaar niet zo gek vaak, maar ik kan me dat wel herinneren..
Als je dat nooit hebt meegemaakt in het huidige Overwegloos Tijdperk, dan kijk je hier raar van op.

Leuk (y)

Groeten, Ruurd
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 24 juli 2009, 00:09:20
onder het groene afdakje in het midden van de foto bij de A2 lagen twee reserve-spoorbomen. Er sneuvelde ondanks alle veiligheidsmaatregelen wel eens eentje...
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Remco. op 24 juli 2009, 00:11:45
Heel erg 19toen en voor de jongeren onder ons nauwelijks voorstelbaar: een goederentrein kruist de A2. Uit een grote diaserie over de dagelijkse buurtgoederentrein Ut-Uh-Ut (over het laatste, door treinen commercieel bereden deel van de Haarlemmermeerlijnen) deze foto van de passage van de A2 richting Nieuwersluis. Rechts van de loc de Range Rover van de Rijkspolitie (op de vluchtstrook) waarvan de bemanning de overweg bediende, in ieder geval het groene licht daarvoor moest geven. Genomen op 4 april 1980.

Die is ECHT VET! Nu kan je dus legitiem een snelweg over je baan leggen en onderbreken met spoor ;D (y)

snelwegspoor ipv straatspoor :D

Gr. Remco.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: basdouma op 24 juli 2009, 00:18:11
Ik ken deze sène alleen uit verhalen, maar had nog nooit een afbeelding hier van gezien.

Op een modelspoorbaan toch niet echt handig lijkt me, aangezien een viaduct juist een mooi verdwijnpunt is.

groet, Bas
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Aspelix op 24 juli 2009, 01:17:26
Dat kan zo ook hoor! Achter de file verwijnt de trein...
Groet, Ruurd
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Drent op 24 juli 2009, 02:09:01
Fraaie foto Spoorzeven! Heb je meer Haarlemmermeerlijn gerelateerde plaatjes?

Ik ken de overweg alleen als jochie, treinen heb ik helaas nooit gezien op de A2  :-\

Wel sloopstellen bij Koek, dat dan weer wel  8)

En Interfrigo wagens te Uth.

Grtz,

Marcel
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Kabouter op 24 juli 2009, 09:07:13
Mooie kiek!

Kennis van me hing er veel rond, nou ja, bij de sloop in Mijdrecht. Ook hij heeft het er nog wel is over, en nu zie er een keer een plaatje van! Echt super! (y)

Groeten Paul
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 24 juli 2009, 09:59:13
Ik kwam er dan weliswaar niet zo gek vaak, maar ik kan me dat wel herinneren..
Als je dat nooit hebt meegemaakt in het huidige Overwegloos Tijdperk, dan kijk je hier raar van op.
Het mocht schijnbaar maar één keer (per richting) per dag van de toenmalige Rijkspolitie, zodat slooptransporten gecombineerd met de buurtgoederentrein moesten oversteken.
Voor met name de pleziervaart kan de brug in de A29 over het Haringvliet (bij Numansdorp) intussen wel automatisch elk uur open, dat zegt wat over de relatieve prioriteiten die we als BV Nederland aan de verschillende modi toekennen...
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: santerdam op 24 juli 2009, 10:47:57
Stamt die ultieme voorrang voor de scheepvaart niet uit historische wetgeving uit de tijd dat er nog nauwelijks sprake was van autoverkeer ? Pleziervaart bestond nog niet en werd dus niet apart benoemd - alles valt onder de noemer scheepvaart.

Sander
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 24 juli 2009, 14:40:32
Wellicht, maar als je verstoring van snelwegverkeer te groot / gevaarlijk vindt bij 2x 2 treinen per dag (ten opzichte van 1x), dan ga je in een nieuwe snelweg toch geen (automatische) brugopening inbouwen? Blijkbaar was het daar voor de snelwegmensen acceptabeler om elk uur letterlijk een gat te slaan in de snelweg dan bij de spoorwegkruising in de A2 meer dan één maal per dag even kunstmatig een file op te wekken met bij wijze van spreken een vanzelf weer uit de weg rijdende "gekantelde vrachtwagen"...
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 24 juli 2009, 18:55:55
Heb je meer Haarlemmermeerlijn gerelateerde plaatjes?

Uit genoemde serie over deze specifieke trein:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img734.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img734.jpg)
Op de brug over de Amstel te Uithoorn

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img728.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img728.jpg)
Net naast de brug de laatste handbediende overweg van de provincie Utrecht

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img731.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img731.jpg)
In Amstelhoek nog snel twee open kolenbakken met schroot opgepikt, naast de vijf die in Uithoorn al in de trein waren gerangeerd, en nu op weg in de berm van de provinciale weg naar Mijdrecht. De trein was overigens extra lang vanwege een sleep zelflossers van de Schiphollijn in aanleg.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img722_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img722_1.jpg)
Bij de brug over het riviertje de Angstel, tussen overweg A2 en Nieuwersluis.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Drent op 25 juli 2009, 13:25:06
Heel fraai!

Die twee extra schrootwagens kwamen bij Pothuizen Amstelhoek vandaan. Die plaat van de trein in de berm van de N201, prachtig. Ik kan me nog goed herinneren dat het spoor daar lag. Je kunt het je nu haast niet meer voorstellen met die lelijke busbaan die er nu ligt  >:(

Grtz,

Marcel
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Marco1044 op 25 juli 2009, 17:41:44
Mooi hoor, al die foto's.  (y)
Nooit geweten dat de spoorlijn zo dicht langs de N201 heeft gelegen (nooit in verdiept eigenlijk  :-X); rij er toch regelmatig overheen. Die lelijke busbaan is idd niks...

Gr Marco.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: DE-II op 26 juli 2009, 12:14:21
Behalve dan voor de reizigers die daar met enige regelmaat langs de file rijden.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 26 juli 2009, 19:59:57
Tijdens het 'neuzenaanbouwprogramma' konden in 19toen dit soort plaatjes, met wat geluk, worden gemaakt:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img759.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img759.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: fridzie op 26 juli 2009, 21:01:58
heey die platen hangen nu op de 1125 in het nsm.

MVG Fridzie
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 27 juli 2009, 22:46:35
De hele avond gaat het in het draadje over de Roco modellen van de 2400 met A-frontsein over (vooral) de 2418. Hier een apart plaatje van (een deel van) die loc...... ;D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img903.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img903.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 27 juli 2009, 23:10:30
Je komt wat tegen met dat scannen. Deze was ik ook helemaal vergeten: 5 x 2200 bij Pernis.
(2285 trekt 2214,22??,2250 en 2329 op 120480)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img800.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img800.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 28 juli 2009, 00:38:20
zwijmelen bij beelden van de NS in 1982.

We zien de 1118 met geheel gele neus, mat'46, bouw ICR, blauwe W2 en Plan E  en een keurig geuniformeerde meester op de bok van de gloiednieuwe 1640.

http://www.youtube.com/watch?v=5BBHdm9Y38Q

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: KroKo op 28 juli 2009, 10:42:04
...... Ik kan me nog goed herinneren dat het spoor daar lag. Je kunt het je nu haast niet meer voorstellen met die lelijke busbaan die er nu ligt  >:(....
Kan het zijn dat dat spoor rond 1992 opgebroken is. Volgens mij kan ik het me nog wel herinneren. Ik reed van 1990-1992 regelmatig daarlangs van Hilversum naar A'dam/Schiphol/andere bestemming in de contrijen.

Erik
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Remco. op 28 juli 2009, 10:44:45
zwijmelen bij beelden van de NS in 1982.

Hier nog veel meer van dat moois ;D

OV nieuws deel 1 (http://www.youtube.com/watch?v=ZABp2ezZwvw)
OV nieuws deel 2 (http://www.youtube.com/watch?v=XZDPlNJW8GA)
OV nieuws deel 3 (http://www.youtube.com/watch?v=uKdKfZmsHgg)
OV nieuws deel 4 (http://www.youtube.com/watch?v=xcn-X9b-gH0)

Prachtig mooie beelden van de echte NS met getrokken treinen ;D

Gr. Remco.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 28 juli 2009, 22:09:44
Begin tachtiger jaren eindigde de overgang van de oude groentewagens als geelbanders naar de 'nieuwe' Gs(-t). Op deze dia de 2210 (deels opnieuw in de verf gezet) met een typische 'overgangstrein' met nog niet aangepaste Gs groepswagens (kopwanden en deuren nog origineel) op weg bij Houten richting Geldermalsen (naast Deventer het tweede VGL rangeerpunt). Het zou mooi zijn wanneer Artitec...............

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img966_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img966_1.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: henk op 28 juli 2009, 22:15:37
Bij die 2200 zit het logo onder het vuil of het is al weggesleten.  (y)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 28 juli 2009, 22:33:55
Weggesleten. Op de uitvergroting van het origineel goed te zien.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 28 juli 2009, 22:49:20
zwijmelen bij beelden van de NS in 1982.

We zien de 1118 met geheel gele neus, mat'46, bouw ICR, blauwe W2 en Plan E  en een keurig geuniformeerde meester op de bok van de gloiednieuwe 1640.

http://www.youtube.com/watch?v=5BBHdm9Y38Q



Dit is echt een geweldig filmpje zeg!
Met deze NS ben ik groot geworden, gloednieuwe ICR rijtuigen en glimmende 1600 loks.
Toen het nog gezellig was op het spoor....
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Drent op 28 juli 2009, 22:54:58
Citaat
Kan het zijn dat dat spoor rond 1992 opgebroken is

De lijn Nws-Uth is in 1987 opgebroken. De laatste trein reed op 30-5-1986 en bestond o.a. uit loc 2502, sik 286 en een ICR A-rijtuig.

Grtz,

Marcel
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Tedo op 28 juli 2009, 23:12:13
Weggesleten. Op de uitvergroting van het origineel goed te zien.

mooie plaat! Heeft die 2210 nou ook witte nummerstickers op de cabinezijwand zitten, of is dat de zon die schittert op de nummerplaat?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 28 juli 2009, 23:32:47
mooie plaat! Heeft die 2210 nou ook witte nummerstickers op de cabinezijwand zitten, of is dat de zon die schittert op de nummerplaat?
Inderdaad stickers (iets groter dan van KleiNSpoor..........)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Tedo op 28 juli 2009, 23:39:59
Hè, da's nou jammer. Weet je ook hoe dat aan de andere kant zat? En wat is eigenlijk de datum van deze plaat. Ik heb deze loc in 1:87 gemaakt, maar dan met nummerplaten.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 28 juli 2009, 23:43:39
In 1980 gemaakt; exacte datum moet ik je even schuldig blijven.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 29 juli 2009, 00:29:39
Op 310580 ontstond deze 'statiefoto' van de 1216 te Zandvoort aan Zee

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img041_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img041_1.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: manuelspot op 29 juli 2009, 07:39:15
Toen ik zo'n beetje 19 was reed er al niet zo veel soeps meer. Dat was in 2005. Ik ben rond 2003/2004 begonnen met spotten van treinen. Een hele kleine greep van toen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE_2.jpg)
DE2 stellen van toenmalig Syntus staan hier aan de kant voor de sloop in Hengelo.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Talent.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Talent.jpg)
De Talent in de Laga 2003 uitvoering. DB 643 563-0 te Bad Bentheim.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BR101.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BR101.jpg)
Een DB BR 101 127-9 te hoogte van Boppard.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/duw.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/duw.jpg)
Een duitse IC trek/duw stam te hoogte van Boppard.

Manuel
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Rick op 29 juli 2009, 14:49:32
Maar dat is dus helaas te laat voor dit topic. ;)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 29 juli 2009, 22:02:01
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/th_1984_0010.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1984_0010.jpg)

Ook ik ben enkele dagen te laat met mijn foto, maar hopelijk wordt het me vergeven  :-[

In 1983 ben ik begonnen met het fotograferen van treinen. Dat jaar maakte ik de eerste treinfoto’s tijdens een vakantie in Engeland. Een jaar later knipte ik de eerste Nederlandse treinfoto's. In 1984 maakte ik maar liefst 30 dia's en ongeveer 70 zwart-wit foto's, hoofdzakelijk op Utrecht CS, Utrecht Lunetten en in het NSM.

Op 13 juli maakte ik onder andere deze foto van de 1219 met IC 123 Rembrandt tijdens de stop op Utrecht Centraal.

Martijn

Edit Peter K: verplaatst naar het '19 toen' draadje, waar het thuishoort
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 05 augustus 2009, 22:32:39
Vandaag een paar aparte 19toen bijdragen:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Vlissingen___SSN_41_105___PZEM_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Vlissingen___SSN_41_105___PZEM_4.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Vlissingen___SSN_41_105__PZEM_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Vlissingen___SSN_41_105__PZEM_1.jpg)
De (toen nog niet SSN) 41 105 bij de PZEM in 1979 als stationaire stoomleverancier.
Edit: ze staat nu goed, niet in spiegelbeeld.

Eveneens eind zeventiger jaren ontmoeten we een oude bekende in Toronto Union Station:
(ondergetekende moest wel eerst even een 'special permit' halen bij de stationchef)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img101.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img101.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 05 augustus 2009, 23:06:59
De (toen nog niet SSN) 41 105 bij de PZEM in 1979 als stationaire stoomleverancier.
Leuke plaatjes! Kan ik me ook nog goed herinneren... evenals het vervoer over de weg later...
Maar zou het kunnen dat jouw foto's in spiegelbeeld staan? Voor mijn idee stond de loc anders om.... Bovendien zit volgens mij de voedingspomp (onder de windleiplaat) aan de linkerkant van de loc.

Erg leuk!
groets
Peter
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 05 augustus 2009, 23:30:17
Inderdaad, heel goed opgemerkt: de loc stond andersom. Ik herinnerde mij dat niet meer, maar het negatief is daarover helder. Om het goed te maken een sfeerplaatje uit Venlo (refereer daarbij ook aan een forummer die in het draadje over een 'wensmodel Nederlands station' het station Venlo aanbeveelt, omdat daar zelfs nog (Duitse) stoomlocs reden. Dat klopt dus: vertrek 03 en op de draaischijf (achter de Sik) een 23-er. Opname rond 1961 (echt 19 toen dus)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img107.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img107.jpg)

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: KNed op 06 augustus 2009, 12:33:38
Vandaag zag ik op www.nuentoen.nl (onderdeel van nu.nl) de volgende afbeelding:
(http://media.nu.nl/m/m1dz6j1aw27s_505x800.jpg) (http://media.nu.nl/m/m1dz6j1aw27s_505x800.jpg)
Bijschrift:
Citaat
27-8-1965 - Nieuw Motorpostrijtuig bij N.S. in gebruik genomen. De Nederlandse Spoorwegen heeft vrijdag een nieuw type Motorpostrijtuig in gebruik genomen.

Dit type rijtuig, dat zelfstandig kan rijden, is zowel uiterlijk als innerlijk aangepast aan de modernste reizigerstreinstellen. De foto toont het rijtuig in Maarn, terwijl een D-trein richting Duitsland aan komt stormen.

Volledig bericht en foto in hires: http://www.nuentoen.nl/fotos/100601/ns-neemt-nieuw-rijtuig-in-gebruik.html

De motorposten zijn dus blijkbaar bijna 44 jaar oud. Opvallend vind ik dat er over een rijtuig gepraat wordt. Ik dacht dat een motorpost meestal als treinstel aangeduid wordt?
Ook wordt gesproken dat het innerlijk aangepast is aan de modernste reizigerstreinstellen, dan worden de cabines bedoelt neem ik aan, anders zou ik niet weten wat ze aan moeten passen.
Ook komt er een trein richting Duitsland "aan stormen" terwijl er mensen vlak langs het spoor staan. Denk dat dit met de huidige veiligheidseisen niet meer mag  :)

Koen
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Thom op 06 augustus 2009, 21:51:16
Een mP is een motorrijtuig, netzoals bv een DE1.

Een treinstel is altijd een samenstelling en bij die losse bakken klinkt dat niet logisch natuurlijk  ;)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 15 augustus 2009, 11:35:20
Weer een drietal plaatjes uit 19toen:

Een manier om de omzet van Artitec een zetje te geven, is het nabootsen van deze proeftrein met de nieuwe 1616 bij doorkomst te Dordrecht.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dordrecht___1616.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dordrecht___1616.jpg)

Ruim voor haar uitstapje naar Frankrijk en voordat ze in Beekbergen met stoom te maken had, werd in Boskoop dit plaatje van de 2412 geschoten als voorspanloc voor de SSN 23 023.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boskoop___2412.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boskoop___2412.jpg)

Hiervoor moet je geluk hebben: loc 2500 gekoppeld met loc 2501 en twee energiewagens te Zwolle. Dan neem je dat vervelende portaal voor lief......

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Zwolle___2500_2501.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Zwolle___2500_2501.jpg)
 
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 28 augustus 2009, 18:19:03
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/th_kl1985_23_tn.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/kl1985_23_tn.jpg)

In 1985 was ik nog niet speciaal in rijtuigen geïnteresseerd. Maar om een of andere reden heb ik op een zonnige decemberdag wel speciaal dit Oostenrijkse bagagerijtuig gefotografeerd. Iemand een idee om welke trein het zou kunnen gaan?

Martijn
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: roco op 28 augustus 2009, 19:11:18
vermoedelijk de austriaexpres
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 28 augustus 2009, 19:17:11
Inderdaad Jos, dat denk ik ook. Ging die niet vanaf Arnhem achter een DB 215 bij Kranenburg de grens over?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 28 augustus 2009, 19:26:29
Aan de Austria-express zat ik ook te denken, maar zeker weten deed ik het niet. Dank voor de reacties.

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/th_kl1985_27.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/kl1985_27.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/th_kl1986_36.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/kl1986_36.jpg)

Op diezelfde decemberdag, 29 december 1985, fotografeerde ik nog een loktrein richting Utrecht GE.
En een paar manden later, 12 februari 1986, maakte ik deze foto van de 2530 met als eerste wagen achter de lok een blokkendoosrijtuig.

Martijn
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: roco op 28 augustus 2009, 20:24:03
Wim dat klopt .
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 30 augustus 2009, 16:55:16
Na lange tijd niet meer hier posten zag ik de vraag voorbij komen en dacht, ik scan maar weer wat in. Kan het ook niet laten.

Inderdaad Jos, dat denk ik ook. Ging die niet vanaf Arnhem achter een DB 215 bij Kranenburg de grens over?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_3_2009_001_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_3_2009_001_1.jpg)
Zit volgens mij achterin deze trein. Correct me when i`am wrong.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_3_2009_003_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_3_2009_003_1.jpg)
Venlo met DB e-loks.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_3_2009_002_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_3_2009_002_1.jpg)

Belgische narigheid te Maastricht.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Maasdam op 30 augustus 2009, 17:05:40
Geen foto maar een tekening uit 1995. Het is een kaart van de Brittish Rail Merchant Navy class Pacific. Deze stoom locomotieven reden doorgaans de diverse boottreinen tussen London en Southampton. Vaak kregen deze locomotieven de naam van een rederij waarvoor ze de boottrein trokken. Zo waren er drie locomotieven vernoemd naar drie grote Nederlandse rederijen.
Namelijk: Nederlandse Stoomvaart Maatschappij
             Rotterdamse Lloyd
             Holland America Line.

Nu heb ik een tekening kunnen bemachtigen van loc Holland America Line.
(http://i208.photobucket.com/albums/bb213/Maasdam1993/tn_HALExpress.jpg)

Ik kwam erachter dat deze loc nog bestaat al is het in een hele treurige staat. Hopelijk kan zij gered worden.
(http://www.steamlocomotive.info/locomotives/uk1170.jpg)
Meer informatie http://en.wikipedia.org/wiki/SR_Merchant_Navy_class (http://en.wikipedia.org/wiki/SR_Merchant_Navy_class)

Groetjes Ben (opzoek naar afbeeldingen van de andere 2)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: saltreinenfan op 30 augustus 2009, 17:17:52
Ik weet niet of ik deze vraag op de goeie plek stel ,

Maar zij er eigenlijk ook foto's van tijdens  de bouw van de 1600en?

Met Vriendelijke Groet,
Salvador.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 30 augustus 2009, 18:17:21
Aan de Austria-express zat ik ook te denken, maar zeker weten deed ik het niet. Dank voor de reacties.
Er was ook een "Wien-Holland Expres" / "Holland-Wien Express", trein 222/223. Deze reed via Emmerich.
De "Austria Expres" was 216/217 en reed 2 uur eerder c.q. later (Ah-Asd v.v.) en via Nijmegen - Kleve.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Richard Snijder op 31 augustus 2009, 00:10:53
Met beide treinen een keer op Vakantie geweest (nog met mijn ouders op vakantie naar Oostenrijk in de jaren 80)de 1 reed naar Wenen en de andere naar Klagenfurt. (y)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 09 september 2009, 15:42:05

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/th_treinkaartje.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/treinkaartje.jpg)  
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/th_1993_0044.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1993_0044.jpg)

In april 1993 was Tsjechië de bestemming van de buitenlandexcursie van de opleiding die ik toentertijd volgde. Tijdens een vrij moment in het programma naar Paha-Vršovice geweest om eens te kijken wat daar te zien was. Op het station stond een trein bestaande uit blauwe dubbeldeksrijtuigen en een motorrijtuig serie 830. Verder een motorrijtuig serie 852 met twee crème/roodbruine aanhangrijtuigen.

Met deze laatste trein ben ik naar het 20 kilometer verderop gelegen station van Vrané nad Vltavou gereisd. Ik bleek het treinkaartje bewaard te hebben, waardoor ik kan melden dat deze reis mij maar liefst 4 Kroon gekost heeft. Geen idee wat de koers toen was, maar duur was het zeker niet!

Ondanks de omvang van station Vrané nad Vltavou bleek het een drukte van belang te zijn. Natuurlijk als eerste het vertrek van de trein waarmee ik vanuit Praag gereisd was. Vervolgens kwam de trein binnen die op de foto te zien is. Dit bleek de trein te zijn die ik al op station Paha-Vršovice had zien staan. Grappig is dat het motorrijtuig achterop de trein werd losgekoppeld en als aparte trein verder reed.

Na nog wat andere treinen gefotografeerd te hebben uiteindelijk weer terug naar Praag gereisd tevreden over wat ik allemaal had gezien.

Martijn
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Anoniem op 09 september 2009, 17:52:50
In april 1993 was Tsjechoslowakije ...

... al verleden tijd ;D. Op 1 januari is het land opgedeeld in de twee republieken zoals we die nu kennen.

Neemt niet weg dat het een leuke samenstelling is, zo met een motorwagen in het laatste wiel :).
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 09 september 2009, 18:50:22
Inderdaad, je hebt helemaal gelijk. Maar direct in de tekst aangepast.

Martijn
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 11 september 2009, 14:01:37
Ben vandaag weer begonnen om weer eens een paar dia's te scannen, na een hele drukke periode van studie  heb  ik deze week mijn eindgesprek (VAPRO B)met succes af kunnen afsluiten.Dus er is weer tijd voor de hobby.
Deze dia vond ik wel leuk treinstel 1970 
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990_08_28_1970_emmen_bes.jpg)
op 28-08-1990 zet treinstel 1970 zijn reis voort naar Zwolle.    Emmen Bargeres


mvgr Evert Masselink.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 12 september 2009, 15:08:13
In 1990 was Turkije de bestemming van mijn zomervakantie. Als student moet je toch op de kosten letten dus gelukkig konden we tot Milaan meerijden op de vrachtwagen van de buurman van mijn reisgenoot. Vanuit Milaan per trein verder naar Turkije gereist via Joegoslavie, Bulgarije en Griekenland. Binnen Turkije vrijwel alleen met de bus gereisd, aangezien dat een stuk sneller ging dan de trein.

Een van de stops in Turkije was in de provinciehoofdplaats Afyon. Daar aan het begin van de avond eens een bezoek gebracht aan het station. Het station bleek een uitgebreid emplacement en werkplaats te omvatten. Bovendien stonden daar een groot aantal stoomlokomotieven. Een stoomlok leek nog in gebruik, maar de overige loks stonden met zichtbare gebreken buiten dienst.

Ik waarschuw maar vast voor de kwaliteit van de dia's en de scans. Een heldere avondlucht en dan donkere lokomotieven fotograferen waar al een schaduw op valt is niet echt bevorderlijk voor goede foto's  :-\. Verder zijn de scan's in tegenstelling tot de foto's in dit draadje dit keer met de huis-tuin-en-keuken-scanner gemaakt. Maar wat mij betreft bijzonder genoeg om te laten zien.

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/th_1990_0049.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1990_0049.jpg)   (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/th_1990_0051.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1990_0051.jpg)   (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/th_1990_0054.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1990_0054.jpg)   (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/th_1990_0055.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1990_0055.jpg)

Voldoende te zien dus en reden genoeg om de dag daarna nog eens naar het station te gaan. En nu eerder op de dag zodat de zonomstandigheden veel beter waren. Bovendien waren veel van de goederenwagens op het emplacament verdwenen, waardoor ik nu ook een rijtuig type Hecht ontdekte. Verder was stoomlokomtief TCDD 55034 in tegenstelling tot de voorgaande dag wel actief. Diverse rangeerbewegingen werden uitgevoerd met een mooie pluim.

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/th_1990_0062.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1990_0062.jpg)   (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/th_1990_0063.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1990_0063.jpg)   (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/th_1990_0065.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1990_0065.jpg)   (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/th_1990_0067.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1990_0067.jpg)

Voor de liefhebbers nog de nummers van de stoomlokomotieven die in Afyon stonden:
55016 / 55022 / 55025 / 55034 / 55044
56512 / 56518 / 56533 / 56552
57001 / 57013 / 57018

Martijn

Edit: nummers aanweizge stoomlokomotieven toegevoegd
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 14 september 2009, 21:23:49
Hallo allemaal,

Deze keer wat dia's van over de grens op 25-04-1984 zijn wij met het nieuwsblad van het noorden, voor  maar 25 gulden per persoon een dagje  naar Keulen geweest.dit was een speciale trein die vanuit Groningen vertrokken was, wij konden in Zwolle overstappen op deze trein en onze reis voortzetten via Arnhem naar Keulen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984_04_25_keulen.jpg)
als ik diep in mijn geheugen graaf was dit onze trein.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984_04_25_keulen_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984_04_25_keulen_2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984_04_25_keulen_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984_04_25_keulen_3.jpg)

mvgr Evert Masselink
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 14 september 2009, 21:44:30
Leuk die BR 111 in S-bahn uitvoering voor de ICR-rijtuigen!

Martijn
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 15 september 2009, 15:43:53
@ Mass am see.
Ik heb inderdaad deze Dagblad van Noorden trein regelmatig op de plaat gezet. Kwam zondag des ochtend voor dag en douw te Leeuwarden aan vanuit Groningen. Trekkracht waren 2 maal 2200(ook wel eens 2 maal 2400 gezien) en in opzending een e-lok(meestal 1600). Dan de diesellorren ervoor weg en met de e-lok naar Zwolle. Werden altijd bij weg en werken neer geplemt.

Ik had hier al eens een peppie plaatje gepost.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_11_2009_018_1.jpg)

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 15 september 2009, 18:44:00
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Treinkaartjes/th_treinkaartjes.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Treinkaartjes/treinkaartjes.jpg)

Ditkeer een tweetal treinkaartjes oude de oude doos. En nu zonder bijbehorend verhaal, maar met een vraag.
Kan iemand meer vertellen over deze kaartjes? Bijvoorbeeld voor welke reisroute ze zijn afgegeven en uit welke periode ze komen.

Martijn

Edit: link naar groter plaatje gerepareerd
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 15 september 2009, 18:57:37
Hiervoor moet je geluk hebben: loc 2500 gekoppeld met loc 2501 en twee energiewagens te Zwolle. Dan neem je dat vervelende portaal voor lief......

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Zwolle___2500_2501.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Zwolle___2500_2501.jpg)
 

Niet alleen de locs hebben opvolgende nummers, de energiewagens op de foto zijn namelijk de 506 en 507.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 15 september 2009, 20:03:52
Blijkbaar gebruikelijk bij 2500'en    :o

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0392_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0392_1.jpg)
2502+2501 in Roosendaal.  22-10-1987
De 2501 is inmiddels zijn fabrieksplaten verloren.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Tedo op 15 september 2009, 20:45:31
De 2501 is inmiddels zijn fabrieksplaten verloren.

En ook de nummerplaten. Eerst hebben er nog zwarte nummerstickers op gezeten.
Verder is de loc nog deels herschilderd in bruin!
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 15 september 2009, 20:54:24
nog even een vervolg van gisteren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984_04_25_keulen_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984_04_25_keulen_4.jpg)
na heel wat traptreden werden wij verrast met een prachtig uitzicht, dit was de trein Keulen Amsterdam met een blauwe br110.(mocht de trein toch naar een andere richting gaan dan hoor ik dat graag).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984_04_25_keulen_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984_04_25_keulen_1.jpg)
dit plaatje heb ik vanaf het station gemaakt,het is geen superplaat maar overmaken is geen optie.

beide plaatjes heb ik gemaakt op 25-04-1984 op Keulen HBF

mvgr Evert Masselink
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Jojo op 15 september 2009, 20:55:22
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Treinkaartjes/th_treinkaartjes.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Treinkaartjes/th_treinkaartjes.jpg)

Ditkeer een tweetal treinkaartjes oude de oude doos. En nu zonder bijbehorend verhaal, maar met een vraag.
Kan iemand meer vertellen over deze kaartjes? Bijvoorbeeld voor welke reisroute ze zijn afgegeven en uit welke periode ze komen.

Martijn

Dat lijken wel kaartjes uit een Beckson-apparaat, vroeger standaard voor kaartverkoop in de bus maar aan het NS-loket waren ze ook te vinden. In de tijd dat ik er werkte, 1985, werden ze gebruikt als de TA [computer plus printer] het niet deed of in onderhoud was. Een soort strategische reserve dus, maar hij deed het altijd. Niet specifiek voor een reisroute, je kon er bijna elk kaartje mee maken door het instellen van dezelfde codes als op de TA. Of het ding ook echt Beckson heet durf ik niet echt te zeggen, dat weet iemand anders vast wel, maar ik denk wel dat die kaartjes uit zo'n draai-ding kwamen. Voor regulier gebruik in de bus moet je denken aan de tijd tot aan de strippenkaart.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Jojo op 15 september 2009, 20:58:55
Even snel mijn geheugen nagekeken maar http://www.ticketmachinewebsite.com/ticketmachinesfromeurope.htm bevestigt het zo te zien wel.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Edde op 15 september 2009, 21:09:48
Conducteurs op bepaalde trajecten hadden ook een Beckson,
ik kan mij dat iig herrinerren op de lijn Ede-Amersfoort in de jaren 80.

gr Ed.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Anoniem op 15 september 2009, 21:14:20
na heel wat traptreden werden wij verrast met een prachtig uitzicht, dit was de trein Keulen Amsterdam met een blauwe br110.(mocht de trein toch naar een andere richting gaan dan hoor ik dat graag).

ICR = waarschijnlijker een trein Keulen - Den Haag via Venlo 8). Een mooi historisch beeld overigens, met slechts 2 Hohenzollernbrücken (y) (Wiki zegt: de derde brug is vanaf maart '85 gebouwd en in '89 in dienst gekomen).
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Bram w op 15 september 2009, 21:41:52
Becksons werden ook op de bus gebruiktzaten in een houtenkistje.
groet Bram.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mDDM op 15 september 2009, 21:44:00
nog even een vervolg van gisteren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984_04_25_keulen_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984_04_25_keulen_4.jpg)
na heel wat traptreden werden wij verrast met een prachtig uitzicht, dit was de trein Keulen Amsterdam met een blauwe br110.(mocht de trein toch naar een andere richting gaan dan hoor ik dat graag).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984_04_25_keulen_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984_04_25_keulen_1.jpg)
dit plaatje heb ik vanaf het station gemaakt,het is geen superplaat maar overmaken is geen optie.

beide plaatjes heb ik gemaakt op 25-04-1984 op Keulen HBF

mvgr Evert Masselink

He hier liggen nu zes sporen over de Rijn. Wist niet dat deze pas later gebouwd zijn.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 15 september 2009, 22:01:43
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Treinkaartjes/th_treinkaartjes.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Treinkaartjes/treinkaartjes.jpg)

Met dank aan somda.nl (http://www.somda.nl/forum/5126#top) ben zelf al wat verder over de bestemmingen.

Bovenste kaartje:
van 617 (= Uithuizen) naar 263 (=Groningen)
30 juli / 12,50 gulden / dagretour 2e klas

Onderste kaartje
van 549 (=Schagen) naar 621 (=Utrecht CS)
29 mei / 20,20 gulden / enkele reis 1e klas

Gezien de vorige op mijn eerste vraag komen de kaartjes waarschijnlijk uit de jaren '80 van de vorige eeuw. Ik zal ze waarschijnlijk op een station hebben gevonden en bewaard. In die tijd reisde ik alleen met een tienertoer en niet op losse kaartjes.

Martijn
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Jojo op 15 september 2009, 22:17:30
Ik weet nog wel dat de codes destijds een overeenkomst met het alfabet hadden, dus het klopt wel dat de G in de 200-serie zit en de U in de 600-serie. Merkwaardig genoeg had Hilversum de code 863, als ik het me goed herinner. Het viel in ieder geval buiten elke logica. Dus op de TA rammelde je dan een 1-002-621 eruit [1 retourtje Utrecht] en ik dacht dat dat op de Beckson hetzelfde was.
Op de noordelijke lijnen werd zo'n apparaat dacht ik ook in de Wadloper gebruikt voor kaartverkoop, dus stations als Uithuizen en Groningen waren regulier. Het andere kaartje zal gemaakt zijn n.a.v. storing o.i.d.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Alexander op 16 september 2009, 00:43:37
ICR = waarschijnlijker een trein Keulen - Den Haag via Venlo 8). Een mooi historisch beeld overigens, met slechts 2 Hohenzollernbrücken (y) (Wiki zegt: de derde brug is vanaf maart '85 gebouwd en in '89 in dienst gekomen).

Wordt de trein niet van Keulen Hauptbahnhof naar Keulen Deutz gereden om daar op het emplacement geparkeerd te worden ?

Groeten, Alexander
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Anoniem op 16 september 2009, 01:01:32
Ja, Venlo is normaal gesproken de andere kant op vanuit Keulen he?  :-\ Had even niet opgelet, maar in ieder geval is het hoogstwaarschijnlijk wel een stam van de IC-dienst Den Haag - Keulen.

He hier liggen nu zes sporen over de Rijn. Wist niet dat deze pas later gebouwd zijn.

Voor de Tweede Wereldoorlog lagen er ook drie bruggen naast elkaar, maar toen was nummer 3 een wegbrug. De hele boel (zo zegt Wiki) is door de terugtrekkende Wehrmacht opgeblazen en na de oorlog zijn in eerste instantie dus alleen de twee spoorbruggen herbouwd (en is ter vervanging het voet- / fietspad aan de zuidelijke buitenzijde aangelegd). Zoals ik al zei werd in '85 begonnen met de bouw van de derde (noordelijke, op de foto's aan de linkerkant) spoorbrug plus voet- en fietspad.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 22 september 2009, 15:27:48
even weer een paar plaatjes gescand, dit maal uit het jaar 1991.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_04_05_1789_emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_04_05_1789_emmen.jpg)
als je toen op het station van Emmen kwam zat er nog wat variatie in de treinen, tegenwoordig alleen nog maar plan V 951-965 hier staat de 1789 op 04-05-1991 te wachten op vertrek naar Zwolle.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_07_03_1748_emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_07_03_1748_emmen.jpg)
Op deze plek moet het nieuwe station Emmen-zuid komen, er zijn al wat voorbereide werkzaamheden geweest zoals de weg erna toe teverleggen,de 1748 op 03-07-1991

mvgr Evert Masselink
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 22 september 2009, 15:49:27
nog een paar plaatjes, geen thuiswedstrijd maar het resultaat van een dagje treinen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_07_22_1304_tilburg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_07_22_1304_tilburg.jpg)
Het station waar ik altijd nog graag kom 22-07-1991 1304
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_07_22_1648_tilburg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_07_22_1648_tilburg.jpg)
de 1648 op 22-07-1991
 (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_04_12_1116_diepenveen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_04_12_1116_diepenveen.jpg)
deze plaat is van een dagje treinen van een eerdere datum en met uitzondering met de auto de 1116 op 12-04-1991 diepenveen.


mvgr Evert Masselink
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 22 september 2009, 19:16:16
Weer een mooie bijdrage van onze duitse vrienden (y)

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4437625
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Edde op 22 september 2009, 19:37:45
Tja de jaren zeventig.
De beste muziek en de mooiste treinen.
Groen,rood,blauw,bruin en geel in een
land met armseinen. (y)

gr Ed


Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 22 september 2009, 19:50:22
Weer een mooie bijdrage van onze duitse vrienden (y)

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4437625

30 jaar geleden had ik nog geen camera ,had maar eerder eentje gekocht.Maar de zaken lagen wat anders heb nl mijn vrouw leren kennen, en dan heb je andere dingen aan je hoofd, maar het blijft inderdaad een mooie tijd treinen,muziek en bussen, in alle kleuren.


mvgr Evert Masselink 

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Drent op 22 september 2009, 20:47:46
Prachtige foto's hoor! Stond ergens een mooie plaat tussen van de 2431 met grijze frame plaat. De 2218 en 2206 welke vroegtijdig in de prak gereden zijn en gesloopt. De altijd bruin gebleven 2505 en 2490 etc etc. Hulde  ;D
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Maasdam op 23 september 2009, 12:47:52
Met een tip van NS8714 kon ik via Ebay deze foto kopen.
Het is de BR Merchant Navy Class Pacific 35022 Holland America Line
Zie hier http://www.beneluxspoor.net/index.php/topic,17847.750.html (http://www.beneluxspoor.net/index.php/topic,17847.750.html)

(http://i208.photobucket.com/albums/bb213/Maasdam1993/tn_HALLocomotief.jpg)

Groetjes Ben.

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Bartje81 op 23 september 2009, 18:49:08
als je toen op het station van Emmen kwam zat er nog wat variatie in de treinen, tegenwoordig alleen nog maar plan V 951-965 hier staat de 1789 op 04-05-1991 te wachten op vertrek naar Zwolle.

mvgr Evert Masselink
Nou, vorige week is er nog DM'90 gespot in Emmen....  ;)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 23 september 2009, 19:07:06
heb je er een foto van gemaakt, ik hou me aanbevolen.Ik moet bijna altijd achteraf horen dat er wat anders op emn-zl rijdt.


mvgr Evert Masselink
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Bartje81 op 23 september 2009, 19:27:06
Ik was er zelf geen getuige van, maar ik las het ergens op www.somda.nl .  ;)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Rick op 25 september 2009, 19:16:56
Hadden we dit al gezien (http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4364642) op DSO?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Edde op 25 september 2009, 20:53:58
Gaaf ,ik zit drehsheibe ook al door te zoeken naar mooie plaatjes. (y)

gr Ed.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 26 september 2009, 19:38:34
heb weer even wat gescand,
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987_05_26_emmen_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987_05_26_emmen_1.jpg)
dit was de laatste week van de getrokken treinnen 2200 plan E maar ook voor de DE3en om de lijn Emmen-Zwolle.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987_05_26_emmen_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987_05_26_emmen_1_1.jpg)
de trein is naar het andere spoor gereden om weer richting zwolle te rijden.
beide foto's zijn op 26-05-1987 in Emmen.
Op het eerste plaatje zie ook nog een energiewagen achter de lok, hiervan heb ik ook nog een plaatje ooit eens gemaakt in Zwolle.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_26_2009_004.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_26_2009_004.jpg)

binnenkort meer


mvgr Evert Masselink
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 26 september 2009, 21:32:18
Volgens mij reden de 2200'en in de 'klompentreinen' toch uitsluitend cabine voor (zoals ook op de foto van mass am see)? In ieder geval reden daarnaast ook de gehuurde 216 van de DB voor de Plan E in DE uitvoering. Extra variant voor de modelspoorder...... :D
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Daan! op 26 september 2009, 21:53:19
neehoor. Er zijn zat foto's waar de huif van de 2200 voorop zit.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: laurent op 26 september 2009, 23:03:25
Ik heb hier bij de buren (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=7238.msg293004#msg293004) een zooitje DSO links (zeg maar de eerste 200 paginas in zo'n subforum) bij elkaar gegooid in een aantal posts.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 28 september 2009, 23:39:43
Weer wat 19toen plaatjes:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Botlekbrug___2452_2441_2433_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Botlekbrug___2452_2441_2433_2.jpg)
Botlekbrug

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___2451_2444_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___2451_2444_2.jpg)
Boxtel

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___MP_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___MP_2.jpg)
Boxtel

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hardegarijp___216_078_6_Plan_U.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hardegarijp___216_078_6_Plan_U.jpg)
Hardegarijp
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Gerard Rozeveld op 29 september 2009, 01:50:45
Laatste plaatje biedt ook leuke mogelijkheden voor de modelbaan. Bij gebrek aan DE materieel ...
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: DE-II op 30 september 2009, 09:43:42
mwoah... noch de plan U, noch de DE-E's zijn in de handel..... Voor de doorsnee modelspoor-NS-ser is er op personenvervoerdieselgebied niks.
Wat die mogelijkheden dan zijn is mij een raadsel.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 30 september 2009, 09:57:05
dit maal heb ik wat rijtuigen gescand.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_26_2009_005.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_26_2009_005.jpg)
het oude roco rijtuig bij de VSM beekbergen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_26_2009_006.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_26_2009_006.jpg)
dit rijtuig zat tussen een testtrein met voor en achter een nieuwe 1600 tilburg.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_26_2009_007.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_26_2009_007.jpg)
nog een plan K deze stond in enschede dit moet in het voorjaar van 1980 zijn geweest, wat ik er nog van weet is dat mijn vrouw destijds moest leren voor haar examen. zo kon ik op een zondag middag treintjes fotograferen.


mvgr Evert Masselink
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: DE-II op 30 september 2009, 17:12:01
Nog een foto van die N gemaakt?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: NS 1607 op 30 september 2009, 17:15:13
dit maal heb ik wat rijtuigen gescand.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_26_2009_005.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_26_2009_005.jpg)
het oude roco rijtuig bij de VSM beekbergen.


Heeft dat ding echt bestaan???  ::)
Ik dacht dat het een fantasie model van Roco was.


Jos.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: DE-II op 30 september 2009, 17:18:26
Was het niet Wentink die daarin zaken dreef dor het hele land? Ergens eind tachtiger jaren?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dpc Fo op 30 september 2009, 17:38:58
Dieleman toch?

Zie hier: http://www.martijnhaman.nl/pland_novekidieleman.htm

groet, Carlo

Edit: Noveki was de importeur van Roco in die tijd en die had dit oranje blauwe rijtuig, Dieleman had twee andere Plan D's in een uitvoering met strepen op de wanden, zie de site van Martijn Haman.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: CKLX op 30 september 2009, 20:56:51
Heren,

Wat opnamen uit de oude doos.

Mat '46 4 683 in Geldermalsen:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3966987862/sizes/l/

Mat '54 1791 en 353 in Geldermalsen:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3966212737/sizes/l/

Mat '46 4 671 passeert Geldermalsen:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3966990816/sizes/l/

Mat '46 4 683 verlaat Geldermalsen:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3966216345/sizes/l/

Het oude Sloterdijk in 1983:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3968959989/sizes/l/

Het oude Sloterdijk in 1983 vanaf perron:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3969739074/sizes/l/

Plan U 117 en 121 in Geldermalsen:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3969737572/sizes/l/

NS 1201 met rijtuigen Plan E, K en N als spitsuurtrein naar Eindhoven.

http://www.flickr.com/photos/cklx/3969736272/sizes/l/

1153 en 1610 met Plan E, K en N in Amsterdam:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3968962131/sizes/l/

1153 en 1610 met Plan E, K en N in Amsterdam, vanaf perron:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3968961021/sizes/l/


CKLX

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dpc Fo op 30 september 2009, 21:05:16
Wow CKLX!  als de dag van gisteren... Prachtige foto's en dito kwaliteit. Scans van dia's of van negatieven?

grtz. Carlo
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: CKLX op 30 september 2009, 21:32:14
Carlo,

Scans van dia's, Kodachrome van 26 jaar oud. Ze zijn in het echt nog mooier.


CKLX
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 30 september 2009, 21:37:41
WAUW topkwaliteit zeg. Hoe scan je die?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: CKLX op 30 september 2009, 22:05:05
Marc,

Met een Nikon Coolscan 5ED. Die haalt uit een kleinbeeldia zo'n 55-60 MB.
Vervolgens bewaar ik de originele onbewerkte scan, een bewerkt hi res bestand van 25 mb (stofjes weg, etc) en hiervan weer een JPG voor Flickr.com. De JPG's zijn meestal tussen de 300-500 kb.


CKLX
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 30 september 2009, 22:12:46
Geweldig die foto's van de 683 in Geldermalsen in 1983 en hoe bijzonder dat er nu eens iemand is die zulk kwalitatief geweldig fotomateriaal het internet opslingert en velen in staat stelt er van te genieten. Hulde  (y)

Grote kans dat ik als net beginnende hobbyist toen aan boord was. Heb op zo'n zelfde warme julidag in 1983 ooit een rit gemaakt met deze 683 in dezelfde trein (van Utrecht naar Horst-Sevenum, vertrek 16.18 uit Geldermalsen). Was voor mij een van de weinige mogelijkheden om nog mat'46 te berijden en ik herinner me nog die fotograaf die na aankomst in Horst-Sevenum de 683 nonchalant op de plaat zette en achteloos weg liep met de woorden "ach het is net leuk geweest zo met dat mat'46" ;).

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: CKLX op 30 september 2009, 22:19:11
Grote kans dat ik als net beginnende hobbyist toen aan boord was. Heb op zo'n zelfde warme julidag in 1983 ooit een rit gemaakt met deze 683 in dezelfde trein (van Utrecht naar Horst-Sevenum, vertrek 16.18 uit Geldermalsen).

Nu was het op deze juli-dag bloedheet, dus wellicht is het dezelfde trein geweest...
Dat je dat nog weet na al die jaren!

Twee weken geleden kreeg ik een reactie van iemand die zichzelf had gezien op een foto van de Rijnbrug bij Arnhem met de NS 3737. Op de foto van de Bello in IJmuiden zag iemand zijn vader staan...

CKLX
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 30 september 2009, 22:44:22
Marc,

Met een Nikon Coolscan 5ED. Die haalt uit een kleinbeeldia zo'n 55-60 MB.
Vervolgens bewaar ik de originele onbewerkte scan, een bewerkt hi res bestand van 25 mb (stofjes weg, etc) en hiervan weer een JPG voor Flickr.com. De JPG's zijn meestal tussen de 300-500 kb.


CKLX
SUPER! Daar verbleekt (letterlijk en figuurlijk) mijn EPSON PERFECTION 4490 bij! (Die vanavond overigens weer overuren maakt).
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 04 oktober 2009, 17:28:34
Ook ik ben begonnen om mijn dia's eens om te zetten naar digitaal. Heb nog veel te doen, maar het begin is er er. Zo bijvoorbeeld dit plaatje van de 2410 en de 2403 met goederentrein langs Post T in Hoogezand op 3 oktober 1986. En van de 216 055 met personentrein op 4 oktober 1986.

Zal uiteraard meer plaatsen hier. Enjoy!

(http://www3.picturepush.com/photo/a/2337106/1024/D19861003-Hoogezand/DT0107-2410-2403-Post-T-Hoogezand.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2337106)

(http://www5.picturepush.com/photo/a/2337283/1024/D19861004-Hoogezand/DT0112-216055-Hoogezand.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2337283)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: basdouma op 04 oktober 2009, 17:40:21
@ robert gaaf , weer eens lekker ouderwets spul uit het hooge noorden  (y)
hebbie nog meer?  ;)

Volgens mij staat de bovenste foto al ergens op dit forum (want ik had het al en mijn afbeeldingen opgeslagen een paar maanden geleden)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: eric den boer op 04 oktober 2009, 17:44:55
de laatste wagon heeft zeker een knalpijp?? zie rookwolk achter het rijtuig... ;D

eric
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 04 oktober 2009, 19:02:08
knalpijp, gewoon de stoomverwarming aan hoor. De 216 had daar nog een ketel voor!
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 04 oktober 2009, 20:06:48
Of ik nog meer heb? Tuurlijk. En eh... de bovenste had ik inderdaad al eens hier geplaatst. Ahum... En die knalpijp is inderdaad stoomverwarming  ;D ;D

Maar ik heb bijvoorbeeld deze nog van een omgebouwd materieel '46 (de 279) als proeftrein draaistroomaandrijving gefotografeerd op 24 juli 1986:

KLIK (http://nl.picturepush.com/public/2335572)

Er is nog een hoop te scannen. De bijzondere en/of mooiste plaatjes die ik tegenkom zal ik ook hier posten.

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 05 oktober 2009, 08:57:41
had nog wat dia's gescand waarvan nog voor een aantal een al eerder geplaatste foto,maar ik heb de dia opnieuw gescand ipv een foto van dia te scannen.Ik blijf nog even in Amersfoort om dat wij vroeger altijd naar de treintjes beurs gingen. Het zij met de auto en later natuurlijk met de trein, een honkietonkiebugers in het restaurant, Ben zelf er een keertje uitgerend omdat er een hondekop met een gekoppelde DE2 aan kwam rijden, Een medewerker van het restaurant riep nog meneer  meneer waar gaat u naar toe, Maar een kennis die bij mij aan de tafel zat kon het netjes uileggen aan de medewerker dat ik foto van die trein wou maken , we hebben het er nog vaak over net als er plaatjes hier op 19toen staan de meeste roepen weer de mooiste verhalen op.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_26_2009_012.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_26_2009_012.jpg)
Het blijft een mooie plaat het is wel meer dan 25 jaar geleden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_26_2009_013.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_26_2009_013.jpg)
Als ik de wetenschap had van nu hoe ik toen een trein moest fotograferen had ik de hele trein er op gezet ,maar het ging mij destijds allen om de lok. of eerste treinstel.


mvgr Evert.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 05 oktober 2009, 14:18:00
om maar even in Amersfoort te blijven het is zaterdag 15-03-1986 afscheidsrit van de 1500en, heb die dag wat plaatjes gemaakt met mijn canon AE1.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1986_03_15_Amersfoort_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1986_03_15_Amersfoort_2.jpg)
een doorkijkje in de cabine.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1986_03_15_Amersfoort_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1986_03_15_Amersfoort_7.jpg)
een hele mooie combinatie plan E met buffet rijtuig
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1986_03_15_Amersfoort_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1986_03_15_Amersfoort_4.jpg)
Hier vanaf de brug zo zie je tegenwoordig niet meer en kijk eens naar de omgeving.

groetjes Evert
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 05 oktober 2009, 15:10:42
Heb ook wel eens langs de baan gefotografeerd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_5_2009_007_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_5_2009_007_1.jpg)
de 1225 in het overijsselse ...... weet het niet meer precies.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_0429_Assel.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_0429_Assel.jpg)
de 1628 op 29-04-1988 in de buurt van Assel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_07_04_718_Emmen_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_07_04_718_Emmen_1.jpg)
de 718 op 04-07-1991 op de plaats waar volgend jaar het nieuwe station van Emmen zuid moet komen.

mvgr Evert.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 05 oktober 2009, 15:30:52
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1986_03_15_Amersfoort_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1986_03_15_Amersfoort_7.jpg)

Kijk aan! Buffetrijtuig 006 te Amf, heb je dat gezien Ghost?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Jojo op 05 oktober 2009, 15:45:46
Het is Nederlands, het rijdt op rails en het heeft ATB. Maar je ziet er maar weinig van bij railenthousiastelingen. Vandaar deze plaatjes, waarop bijna alles inmiddels geschiedenis geworden is.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rijnhaven01.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rijnhaven02.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 05 oktober 2009, 15:58:27
Hulde  (y)

Heb er ook nog wel wat, maar dit is (was) wel een hele mooie fotostek
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Jojo op 05 oktober 2009, 16:14:13
Het was maar een kort stukje waar je de metro in het daglicht kon fotograferen, maar er waren inderdaad gelukkig wel aardige plekken om het te doen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rijnhaven03.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rijnhaven04.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 05 oktober 2009, 16:31:00
Nou dat valt wel mee Jojo. Toen deze fotos zijn genomen reed de metro al minimaal door naar Hoogvliet (ik denk zelfs Spijkenisse te kunnen ontcijferen) en lag een groot deel van het metronet boven de grond.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: eric den boer op 05 oktober 2009, 16:49:52
nou nou..ken het wel dromen, menig uurtje doorgebracht in de metro om bij m,n liefie te komen 8) :P
later op de brommert, over de groene kruisweg...wedstrijdtje doen met de metro, ondanks dat m,n yamaha opgevoerd was verloor ik het toch....ach, jeugdige onschuld.



eric
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Rick op 05 oktober 2009, 17:06:55
Nog maar een paar foto's dan maar, van verschillende data en plaatsen:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img058_2_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img058_2_1.jpg)
Beverwijk.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img061_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img061_2.jpg)
Beverwijk.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img058_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img058_3.jpg)
Tilburg.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img059_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img059_2.jpg)
Heerlen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img059_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img059_3.jpg)
Venlo.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img063_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img063_4.jpg)
Venlo

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img060_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img060_3.jpg)
Maastricht.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img063_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img063_2.jpg)
Alkmaar.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img063_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img063_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img060_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img060_2.jpg)
Beide in Aachen.

Foto's 6,7 en 10 zouden nog groter moeten kunnen maar dat wil de uploadserver niet.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Daan! op 05 oktober 2009, 17:11:47
Leuk die foto's uit beverwijk met 1600 in betere tijden
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Rick op 05 oktober 2009, 17:12:22
Zeker betere tijden, er stonden er toen 5. :)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Remco. op 05 oktober 2009, 17:21:11
Kijk aan! Buffetrijtuig 006 te Amf, heb je dat gezien Ghost?

VET :D

Ik heb hem in 1:87 (y)

Even foto opslaan ;D

Gr. Remco.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Maasdam op 05 oktober 2009, 18:15:27
Het is Nederlands, het rijdt op rails en het heeft ATB. Maar je ziet er maar weinig van bij railenthousiastelingen. Vandaar deze plaatjes, waarop bijna alles inmiddels geschiedenis geworden is.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rijnhaven01.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rijnhaven02.jpg)

Je kan er nog steeds foto's maken dit is station Rijnhaven de eerste of laatste station bovengrond van naar Rotterdam CS. Al is de omgeving wel enigszins verranderd.

Het was maar een kort stukje waar je de metro in het daglicht kon fotograferen, maar er waren inderdaad gelukkig wel aardige plekken om het te doen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rijnhaven03.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rijnhaven04.jpg)

Vanaf Metro Rijnhaven tot aan Spijkenisse zijn alle stations bovengrond. Rijnhaven is wel een van de beste spots om Metro's te spotten.

Leuke foto's.
Groetjes ben.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Jojo op 05 oktober 2009, 18:42:27
Ik ben nooit verder gekomen dan Slinge, dus vandaar dat ik het maar een kort stukje vind. Waarvan Rijnhaven en Maashaven verreweg de beste plekken waren. Bij Rijnhaven vond je ook nog wel eens een goederentrein op straat, dus dat station had sowiezo mijn voorkeur.
En inderdaad is de omgeving wel een tikkie veranderd sindsdien en het eind is nog niet in zicht.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Maashaven_1.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 05 oktober 2009, 19:20:52
Heb vanmiddag wat meer gescand vandaar nog een rondje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_5_2009_005.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_5_2009_005.jpg)
Een plan T in betere tijden te Utrecht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_5_2009_011.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_5_2009_011.jpg)
Een DE3 bij het station van Emmen Bargeres even daarna was het gebeurt met de DE3en op Emmen Zwolle.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0nnen_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0nnen_1.jpg)
Deze trein kwam in in Onnen tegen misschien iets leuks voor op de modelbaan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0nnen_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0nnen_1_1.jpg)
SUN Utrecht

groetjes Evert.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: CKLX op 05 oktober 2009, 20:52:10
Heren en dames ook,

Nog wat oude foto's:


Benelux loopt over in Roosendaal, juli 1983.

(http://farm3.static.flickr.com/2463/3984000951_dddff16894_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/3984000951/sizes/l/)


Bruine 2488 in Den Bosch, juli 1983.

(http://farm3.static.flickr.com/2426/3983999559_7d2912056d_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/3983999559/sizes/l/)


DB 215 met Austria Express komt aan in Arnhem, juli 1983.

(http://farm3.static.flickr.com/2502/3983998069_61bf10414d_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/3983998069/sizes/l/)


NS 1117 met TEE 7 Rheingold in Arnhem.

(http://farm4.static.flickr.com/3479/3984759022_524fdef2de_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/3984759022/sizes/l/)

CKLX
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Jojo op 05 oktober 2009, 21:13:20
Deze trein kwam in in Onnen tegen misschien iets leuks voor op de modelbaan.

Geweldige foto! Eindelijk een bewijs dat reservekoppen inclusief huidbeplating bewaard werden. Ik heb alleen een foto uit Roosendaal zomer 1984 waarop alleen het frame van koppen te zien is.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ehh.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Besselspoor op 05 oktober 2009, 21:13:29
Wie kent deze nog? Reden we in 1986 mee door West-Nederland...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/treingolf.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/treingolf.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Bruce!!! op 05 oktober 2009, 21:16:00
Grappig ding,

is die er nog?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Rick op 05 oktober 2009, 21:19:45
Mooie foto's weer van iedereen.

Geweldige foto! Eindelijk een bewijs dat reservekoppen inclusief huidbeplating bewaard werden. Ik heb alleen een foto uit Roosendaal zomer 1984 waarop alleen het frame van koppen te zien is.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ehh.jpg)
Zijn dat niet de lasmallen om een nieuwe kop op te maken? De reservekoppen heb ik wel meer op foto's voorbij zien komen (maar waar weet ik niet meer).
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Besselspoor op 05 oktober 2009, 21:29:33
Grappig ding,

is die er nog?
Nee, die verdween samen met het winkeltje eind 1989....
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Bruce!!! op 05 oktober 2009, 21:33:54
Jammer....

trouwens wat rookt die Bruine 2488 lekker!
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Besselspoor op 05 oktober 2009, 21:41:55
Ja dat is een gave serie foto's, ik ben blij dat de heren die met ons willen delen in hogere resolutie want ik maakte in die tijd bijna geen foto's...
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 08 oktober 2009, 18:45:36
Het komt hier op gezette tijden steeds weer terug, maar onze duitse vrienden zijn voor de zoveelste maal weer een keer los gegaan :

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4469757
(vooral geschikt voor liefhebbers van de lokserie 1200; o.a. een juweeltje van drie gekoppelde 1200'n, twee blauw en een geel-grijs!)

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4465575
(vooral geschikt voor liefhebbers van de lokserie 1000; prachtige foto's van de 1005 en 1009 in Eindhoven!)

Wat een smultopics daar zeg!
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Overlast op 08 oktober 2009, 22:00:27
Citaat
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0nnen_1.jpg)
Deze trein kwam in in Onnen tegen misschien iets leuks voor op de modelbaan.
Wanneer is die foto genomen? In ´Elektrische treinen in Nederland deel 3´, staat een foto van deze wagens met nog een 6e erachter waar ook een ICM-kop op ligt. Die foto is gemaakt op 05-04-1986 in Roosendaal. Plan V-treinstel 479 kreeg in 1993 een nieuwe kop (zie RM 102, blz. 5). Zou dat een van de twee koppen op de foto zijn?

Maarten
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: eric den boer op 08 oktober 2009, 22:07:22
@ Grandmaster..ik krijg alleen rode kruisjes ???...

eric
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 08 oktober 2009, 22:10:40
Geweldige foto! Eindelijk een bewijs dat reservekoppen inclusief huidbeplating bewaard werden. Ik heb alleen een foto uit Roosendaal zomer 1984 waarop alleen het frame van koppen te zien is.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ehh.jpg)

Als ik mij niet vergis is dat een kop van de in Heeze verongelukte 420.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sander op 08 oktober 2009, 22:11:15
Eric,

ligt aan jou pc, ik zie wel netjes alle foto's.

mvg,
 Sander
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: eric den boer op 08 oktober 2009, 22:21:53
Ow, welke knop moet ik nu weer indrukken??...want het is niet elke keer.

eric
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Overlast op 08 oktober 2009, 22:26:36
Als ik mij niet vergis is dat een kop van de in Heeze verongelukte 420.

In dit draadje kwam het ook ter sprake: http://www.beneluxspoor.net/index.php/topic,8194.180.html.

@Sobat vermoedde dat het geval rechts op de foto een lasmal voor mat. ´54 is. Als ik goed kijk is deze voor plan V/T. Al half jaren ´60 bestonden er geen lasmallen meer voor mat ´54 (bron: OdR 2007-8).

(http://www.sleutelspoor.nl/img/roosendaal6/loods/227.jpg)
Bron: sleutelspoor.nl

Maarten
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 09 oktober 2009, 11:15:31
Het komt hier op gezette tijden steeds weer terug, maar onze duitse vrienden zijn voor de zoveelste maal weer een keer los gegaan :

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4469757
(vooral geschikt voor liefhebbers van de lokserie 1200; o.a. een juweeltje van drie gekoppelde 1200'n, twee blauw en een geel-grijs!)

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4465575
(vooral geschikt voor liefhebbers van de lokserie 1000; prachtige foto's van de 1005 en 1009 in Eindhoven!)

Wat een smultopics daar zeg!


1313 in geel/grijs + 3e pit maar met schaarpanto's...
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 12 oktober 2009, 12:37:31
Hier komen er weer een paar plaatjes.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_5_2009_001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_5_2009_001.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_5_2009_003.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_5_2009_003.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_5_2009_004_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_5_2009_004_1.jpg)

dit was het afscheid van de 1500en in Boxtel in 1986, wie van jullie weet de datum (ben pas vanaf 01-01-1988 begonnen met de datum op te schrijven).

mvgr Evert Masselink.

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 12 oktober 2009, 14:07:32
De datum was 14.06.1986! Zomaar uit het hoofd en zelf 17 toen! :)
Groet, Chris
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 12 oktober 2009, 14:20:29
@ Evert: peppie plaatjes weer. Ik was daar ook bij, brengt mooie herinneringen naar boven. Zijn na de dit evenement als een speer doorgereisd naar Amersfoort waar ze nog het 1 en ander in petto hadden. (y)

Zal de dia`s weer eens binnenkort opsnorren.

Greetz,
noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 12 oktober 2009, 15:00:23
Chris bedankt, en eu Noppie wat was er in Amersfoort, heb ik dan wat gemist toen, wat ik mij nog van Boxtel herinner is dat ik in mij linker ooghoek een trein vol met engelsen binnen zag komen, die meute rolden de trein uit en kwamen achter ons staan ,wat ik niet door had is dat het erg druk achter mij was geworden en opstond om weg te lopen.Je wil niet weten wat voor verwensingen mij om de oren geslingerd werd en ook nog in het Engels.Heb altijd wel rekenschap gehouden en nog om niet binnen andermans foto bereik te lopen, maar dat overkwam mij op 14-06-1986  daar in Boxtel. vergeet het nooit weer.


groetjes Evert.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 12 oktober 2009, 17:17:41
In Amersfoort was een flinke line-up van verschillend materieel. Onder andere was daar een nieuwe reeks 11.8 en beide 'airline' ICM's waren aanwezig in de line-up (4011 KLM, 4012 MartinAir). Nog veel erger was dat deze de dag er na aan elkaar in de dienst reden en dat heb ik toen redelijk gemist... Naast het rijden met de 1500'en was ook de 65018 van de SSN actief voor de excursie. Het was een mooie dag met een goede organisatie met loccenomloop die ook losse loc ritten van wel drie 1500'en aan elkaar bracht. De slot fotostop op IJsselmonde gaf nog één keer de vier locs naast elkaar.
Tja, ga bij een fotostop niet in beeld lopen. Engelse of Nederlanders, ze gaan allemaal uit hun dak dan! :)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 12 oktober 2009, 18:37:38
Chris, dan moet dit plaatje ook op 14-06-1986 gemaakt zijn,we konden dankzij een machinist die speldjes voor de sinterklaas actie verkocht, ja op die datum mee lopen om deze combinatie te fotograferen, ik moet er nog meer dia's van hebben maar kan ze even niet vinden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_12_2009_001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_12_2009_001.jpg)
amersfoort 4011 en 4012
Verder vond ik nog een paar dia's van over de grens Antwerpen 19toen
.(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_12_2009_005.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_12_2009_005.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_12_2009_004.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_12_2009_004.jpg)
deze plaatjes moeten ergens in 1981 /82 gemaakt zijn.

binnenkort meer

groetjes Evert
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 12 oktober 2009, 19:29:04
Mooie dag, die 14e Juni 1986 en de EM2 Farewell Tour. Het was een grote 1500 orgie, als 19 jarig broekie zeer indrukwekkend. Je kon ze overal tegenkomen en kwam ze ook overal tegen, alleen, gecombineerd, in een line-up etc. Een Farewell Tour die anno 2009 onmogelijk nog te organiseren zou zijn. Hoort inderdaad wel in dit topic thuis.

Even voor zeven uur 's ochtends in Delft op de trein gestapt richting Schiedam. Mooie warming up met D-treinen op Hoek van Holland met loks 1205 en 1314 en de eerste foto van de 1503+1501.

Met hondekop 1731 naar Rotterdam Blaak en met hondekop 769 weer terug. Daar boven op het good-old luchtspoor heel veel lekkere oude dingen tegen gekomen. Daarna richting Utrecht onderweg bij Woerden ineens SSN lok 65 018 met de 1505 en een trein met engelsen... In Boxtel was het rond het middaguur meteen al raak met een line-up van 4 loks. Prachtig weer, de zon op de speciaal voor deze dag bestickerde koppen.

Ook in Amersfoort een kleine materieelshow met een gecombineerde 4011+4012 wat een nog jonge Grandmaster wel kon waarderen (deze kleurlingen hadden overigens vier dagen eerder en zouden een dag later ook gecombineerd rijden). Richting Noord-Holland waar ook nog wat reed en te fotograferen viel en tot slot weer richting Hoek van Holland om de laaste 1500 trein te zien, die waarmee de Engelsen weer naar de boot gebracht werden.

Dachten we... want de loks moesten natuurlijk ook nog terug, en zo hadden we als klapstuk vier gekoppelde losse loks (3x1500+1x1300) van Hoek van Holland naar Rotterdam.

Nog steeds geen scanner  >:(, dus daarom maar een link die ik op internet vond met enkele foto's van de line-up in Boxtel.

http://robs-photo-pages-extra.fotopic.net/c57973.html

Zoals ze het op Radio Veronica altijd zo mooi zeggen "de 80's een super tijd!"
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 12 oktober 2009, 19:54:31
Chris bedankt, en eu Noppie wat was er in Amersfoort, knip knip. groetjes Evert.

Mwaaa, daar kwamen toen 1 of meerdere 1500en naar toe. Speciaal ook nog een Benelux 1100 en een blauwe 1100. De Martinair en KLM stonden daar ook. The Grandmaster zegt dit ook al. Zal wel de dia`s opzoeken.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 13 oktober 2009, 20:48:23
had nog een paar plaatjes gescand.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_12_2009_010_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_12_2009_010_1.jpg)
restanten van de 2490 werden in Tilburg als gereedschapsonderkomen gebruikt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_12_2009_011_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_12_2009_011_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_12_2009_012.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_12_2009_012.jpg)
had mijn naam wel eens mee en mocht dan mee op het werkplaats terrein van zwolle.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/zondag_rust__emn_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/zondag_rust__emn_1.jpg)
deze plaat kon je in de jaren 80 (na 1987) maken op de zondagen, al het materieel werd weer op maandagmorgen ingezet.
mvgr Evert Masselink.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 13 oktober 2009, 22:08:41
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Tilburg___2200_210_2431_2410.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Tilburg___2200_210_2431_2410.jpg)

Het terrein van de Hoofdwerkplaats Tilburg in betere tijden anno 19toen met: cabrio 2200, 210, 2431 en 2410.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Tilburg___2200.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Tilburg___2200.jpg)

En nog een close up van de cabrio ;D
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: 5166 op 13 oktober 2009, 22:14:52
Fraaie plaatjes, spoorzeven. Weet je ook wanneer dit precies was?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 13 oktober 2009, 22:26:35
7 maart 1981 volgens de annalen.......
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Tedo op 13 oktober 2009, 22:42:03
Ik gok op een ATB loc, gezien de extra deur in de huif en het geel geschilderde deel onder het zwaailicht (waar het hoge A-sein moet komen).

Het lijken wel plan E draaistellen, die er tijdelijk onder zitten.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Thowra op 13 oktober 2009, 22:45:48
Wel leuk om zoiets in model te maken. Heb nog een afgedankte 2200 liggen.  :D
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 14 oktober 2009, 10:44:28
Heb vanmorgen voor de verandering eens foto's gescand,
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/hpqscan0003.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/hpqscan0003.jpg)
Dit is een foto van mijn eerste dag treinspotten, had zelf nog geen camera 1133 14-02-1981 Amersfoort.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/hpqscan0002.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/hpqscan0002.jpg)
Dit is mijn allereerste dia van treinen met mijn eigen camera de canon AE1 april 1981 op het Enka terrein,het ging om de sik 288 die ik daar zag staan mocht van portier zo door fietsen als ik maar mijn camera onder mij jas hield.Daar aangekomen waren ze met de ENKA lok aan het rangeren,de machinist was zelf ook een fotoliefhebber en keek naar de lucht en zei stap maar op en ik rij de lok op een betere plek zodat ie in de zon staat de sik heb ik later op de foto gezet.
 (https://images.beneluxspoor.net/bnls/hpqscan0005.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/hpqscan0005.jpg)
deze foto heb ik gemaakt op 18-07-1991 in Rotterdam


mvgr Evert.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Rick op 14 oktober 2009, 18:55:29
Het lijken wel plan E draaistellen, die er tijdelijk onder zitten.
Ja, die zullen wel van een afgedankte plan E afkomen. Net als later met de draaistellen van 2400'n is gebeurd.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: AB 7216 op 14 oktober 2009, 19:59:39
@Tedo,

de nooddraaistellen die onder de 2200 staan zijn geen plan E draaistellen.
De linkse is een type W van een blokkendoos motorwagen uit 1931, de rechtse is een
type K van o.a. een ovalenramenrijtuig of een C12c.
op de voorgrond is een gelijke set te zien.
Helaas zijn deze draaistellen allen gesloopt toen tilburg overging op nooddraaistellen op basis van afgevoerde 2400 draaistellen.

Groeten Arjen
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Olaf op 14 oktober 2009, 20:39:37
Ik gok op een ATB loc, gezien de extra deur in de huif en het geel geschilderde deel onder het zwaailicht (waar het hoge A-sein moet komen).

De extra deur in de huif heeft niets met de ATB te maken, maar met de betere bereikbaarheid van de grote koelventilator en radiator. Vele 2200'en hebben deze extra deur gekregen (ook niet ATB-loccen), maar lang niet alle machines. 

Niettemin lijkt me je gok op een ATB-loc wel correct, inderdaad vanwege het aan te brengen hoge A-sein.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Tedo op 14 oktober 2009, 22:58:21
de nooddraaistellen die onder de 2200 staan zijn geen plan E draaistellen.
De linkse is een type W van een blokkendoos motorwagen uit 1931, de rechtse is een
type K van o.a. een ovalenramenrijtuig of een C12c.

Weer wat geleerd! Bedankt (zo erg zit ik niet in de rijtuigen).  ;D

De extra deur in de huif heeft niets met de ATB te maken, maar met de betere bereikbaarheid van de grote koelventilator en radiator. Vele 2200'en hebben deze extra deur gekregen (ook niet ATB-loccen), maar lang niet alle machines.

Klopt, ik weet dat meer het hebben gehad, en daarom zei ik ook; de combi van extra deur én het gele vierkantje ter hoogte van het hoge A-sein.  ;)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 14 oktober 2009, 23:03:53
Nog wat dia's gescand:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N610.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N610.jpg)
De openingstrein van de Schiphollijn met koninklijke lading, linkerspoor rijdend richting Schiphol bij de tunnelingang west.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N616.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N616.jpg)
De 1200 die de trein mocht terugslepen vanaf Schiphol; de 1602 reed daar los achteraan (nog met bloemstuk).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N630.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N630.jpg)
Veel Beneluxspoorders hebben deze brug nooit in het echt gezien: de Hembrug.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N597.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N597.jpg)
En tot slot deze keer: Boxtel met een dubbele bespanning van een proeftrein met 1602 en 1606 alsmede het vertrek van de VAM-trein van Nijmegen naar Mierlo met de 2506 en de bruine 2514.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Remco. op 14 oktober 2009, 23:05:59
Allemaal mooie nieuwe 1600's ;D

Super!

Gr. Remco.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: 5166 op 14 oktober 2009, 23:15:26
7 maart 1981 volgens de annalen.......
Dan is de kans groot dat dit de 2207 was!.

Groet, Edwin
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 14 oktober 2009, 23:29:05
@Erwin: heb je soms een revisieschema?

@Remco!: nog een nieuwe 1600 met proeftrein, maar al met het nummer verplaatst. Hier op 290581 bij Boxtel:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N580.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N580.jpg)

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Remco. op 14 oktober 2009, 23:31:29
Ja gaaf! Zo 1 wil ik tzt ook nog naast de 01!

Gr. Remco.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 15 oktober 2009, 19:18:00
Mooie nieuwe glimmende 1600 loks. Wat een contrast met hoe deze machine's er momenteel bij rijden :(
Bedankt voor het plaatsen van deze foto's
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Bruce!!! op 15 oktober 2009, 19:43:19
Dat kun je wel zeggen

De 1600'en worden gebruikt voor goederentreinen en hoeven dus niet gewassen te worden. Althans dat lijkt de opvatting te zijn van eigenaar Railion

Bron: Nicosplit.

Dat kun je wel zeggen
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 15 oktober 2009, 22:05:02
Bij het scannen vanavond kwam ik deze dia tegen, waarbij het weer eens jammer is dat er geen geluid bij zit  ;D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N571.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N571.jpg)

Locs 2257, 2328, 2290 en 2345 bij Boxtel met een ertstrein op 290581.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Tedo op 15 oktober 2009, 22:14:12
Mooie plaat!  (y)

Is het mogelijk ze in iets betere resolutie/kwaliteit te plaatsen?

Keep up the good work!
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 15 oktober 2009, 22:25:19
Mooie plaat!  (y)

Is het mogelijk ze in iets betere resolutie/kwaliteit te plaatsen?

Keep up the good work!

Dit is standaard, onbewerkt, 1729x989 bij 300dpi. Wat zou het moeten zijn?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: 5166 op 15 oktober 2009, 22:26:37
@Erwin: heb je soms een revisieschema?
In "Het Openbaar Vervoer" stond vroeg veel van dat soort info. Helaas zijn ze ermee gestopt, maar zoveel interessants rijdt er wat dat betreft nu ook niet meer rond...
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Tedo op 15 oktober 2009, 22:29:41
Dan worden ze verkleind alhier, want ik zie ze zo:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Reso.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Thowra op 15 oktober 2009, 23:04:52
Dat is inderdaad waar. De afbeeldingen worden na het uploaden tot 800 pixels verkleind.
Van het behouden van de originele afmetingen zou je de foto's kunnen uploaden naar een site als flickr o.a.
Voor het gemak heb ik deze mooie plaat wel even in het zonnetje gezet. ;D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N571B.jpg)
https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N571B.jpg (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N571B.jpg)

Jeroen


Titel: Re:19 Toen
Bericht door: marnix2000 op 15 oktober 2009, 23:22:00
Ehhh... Het wordt pas echt een superplaat als je de originele 1729x989 afbeelding verkleind tot 800x455 EN VERSCHERPT [=sharpen], EN vervolgens ook nog eens je afbeelding bewerkt zoals Jeroen heeft gedaan.

En ehhh... 't wordt inderdaad pas echt een superherinnering als je het bijpassende geluid toevoegd aan de afbeelding ;-).

groet,



Marnix
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 16 oktober 2009, 06:40:41
Weer wat verder met het scannen. In de jaren '80 was ik heel erg geinteresseerd in de Klassieke beveiliging bij NS. Ik woonde in Hoogezand en kwam daar een paar jaar lang heel regelmatig op de posten. Vooral op post T (ja ja, die nu in het spoorwegmuseum staat!) was ik veel te vinden en bediende deze zelfs ook volledig.

In 1986 viel het doek voor deze post omdat deze naar Utrecht ging. Hierbij een paar plaatjes van deze post net voor, tijdens en na de buitendienststelling op 13 december 1986. Uiteraard volgen er nog meer plaatjes met armseinen en dergelijk van de lijn Groningen-Nieuweschans, maar die moeten eerst allemaal de scanner nog door. En dat kan nog wel even duren! Heb geduld.

Als je op de afbeelding klikt, kan het even duren voor deze in het nieuwe venster getoond gaat worden.

(http://www4.picturepush.com/photo/a/2361957/640/2361957.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2361957)

(http://www4.picturepush.com/photo/a/2364817/640/2364817.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2364817)

(http://www5.picturepush.com/photo/a/2365213/640/2365213.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2365213)

(http://www3.picturepush.com/photo/a/2367061/640/2367061.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2367061)

(http://www1.picturepush.com/photo/a/2367844/640/2367844.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2367844)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: DE-II op 16 oktober 2009, 09:33:24
Robert, andere spoorwegfotografie. Prachtig!

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N597.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N597.jpg)
En tot slot deze keer: Boxtel met een dubbele bespanning van een proeftrein met 1602 en 1606 alsmede het vertrek van de VAM-trein van Nijmegen naar Mierlo met de 2506 en de bruine 2514.
Was het de gewoonte om met dubbele bespanning (en dus geen opzending) de tweede lok volledig te voeden vanuit de eerste lok?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 16 oktober 2009, 10:29:38
Was het de gewoonte om met dubbele bespanning (en dus geen opzending) de tweede lok volledig te voeden vanuit de eerste lok?
Volgens mij is dat gewoon een opzending op de foto.
In dubbeltractie rijden heeft men al snel vergeten omdat het schijnbaar de beveliging stoorde.
Maar dat zal echt niet via een kabeltje zijn gegaan, die honderden amperes die je dan trekt. Alleen bij wat trambedrijven in de DDR deed men zulke dingen (Tatra's), bij mijn weten.
Dus geen panto op => opzending.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: DE-II op 16 oktober 2009, 11:39:16
Ik vond het al wat vreemd. Maar ja, zo lang geleden. Misschien experiment ofzo, je weet maar nooit.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 16 oktober 2009, 12:09:53
Inderdaad, maar de kans op onnauwkeurig woordgebruik (de aanduiding "dubbele bespanning", wat "an sich"  8) volgens mij al een Germanisme is) is groter ;)  dubbeltractie, voorspan, opzending - allemaal verschillend  ::)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: DE-II op 16 oktober 2009, 12:17:43
Inderdaad. Maar waar geschreven wordt "dubbele bespanning van een proeftrein met 1602 en 1606" is bij mij toch al gauw de link met een dubbelspan gelegd. Dat het hier dan om 2x1000 paarden gaat ipv 2x1 paard... mwoah... da's een terzijde ;)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 16 oktober 2009, 22:54:51
 :)
Tsja... ik denk maar zo, waarop is de kans groter: dat NS géén gebruik maakt van de standaard voorzieningen op een loc om de stroom af te nemen (lees: stroomafnemers) bij locomotieven waar men van eiste dat ze in dubbeltractie konden rijden en in plaats daarvan een geheime verbinding voor tractiestroom maakte die daarna weer verwijderd is en bij de 1700-en ook niet meer is teruggekomen (of moest dat van de ?1000V? hoogspanning naar de rijtuigen?), oooff.... dat iemand toevallig per ongelijk een andere term kiest om in het bijschrift te gebruiken dan feitelijk correct zou zijn?  8)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 18 oktober 2009, 00:40:18
Mede forummers: inderdaad is mijn woordgebruik bij de plaat in Boxtel verwarrend. Volgens mij gaat het om een enkele testloc (1600) die een proeftrein met toevallig nog een testloc (1600) trekt. Met andere woorden: geen sprake van electrische dubbeltractie, die is in Nederland eigenlijk onmogelijk (onder gelijkstroom). Wat niet wegneemt dat in dit proefbedrijf een dergelijke plaat ook niet vaak kon worden gemaakt. Mazzel voor mij dus.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 18 oktober 2009, 09:30:51
Weer aan het scannen geslagen. Dagje Zwolle-Emmen gedaan op 28 februari 1987. De laatste maanden voor de elektrificering en de buitendienst stelling van de klassieke beveiliging.

(http://www2.picturepush.com/photo/a/2387970/640/2387970.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2387970)
Loc 2513 rangerend in Nieuw Amsterdam

(http://www5.picturepush.com/photo/a/2388078/640/2388078.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2388078)
Treinstel 138 in Hardenberg

(http://www1.picturepush.com/photo/a/2388189/640/2388189.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2388189)
Treinkruising met de 138 en de 127 in Ommen
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Jojo op 18 oktober 2009, 18:36:56
In de zomer van 1984, ergens tussen Brussel en Luik [het zal wel Luik zelf zijn] stonden deze rijtuigen. Oud en der dagen zat. De herkomst is mij onbekend maar het zou me niet verbazen als het oorlogsbuit was. Maar welke oorlog precies...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Belz.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Daan! op 18 oktober 2009, 18:48:07
Lekkere buit dan. Verkopen op marktplaats en de winst op strijken? Veroverde land is vast failliet nu (y)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Jojo op 19 oktober 2009, 10:48:51
Veroverde land is vast failliet nu (y)

Integendeel, de economie van Zuid-Utopia draait als een tierelier...
Enfin, in diezelfde zomer [van het hele fimpje heb ik niks opgeschreven dus ik weet niet wanneer] kwam de lege kalktrein Hilversum binnenstuiven op weg naar het zuiden. Samen met de oude Renault en Commer levert dat toch een leuk tijdsbeeld op.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1225.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: laurent op 19 oktober 2009, 13:28:16
Met andere woorden: geen sprake van electrische dubbeltractie, die is in Nederland eigenlijk onmogelijk (onder gelijkstroom).
Daar maak je een grove fout. Multitractie rijden is ook in Nederland mogelijk, echter de chopperinstelling van de 1600 in multietractie storen de ATB signalen, waardoor dit verboden is. De 1700 rijdt wel gewoon in multitractie, net als de Br 189 dat ook gewoon in Nederland kan doen (en regelmatig doet).
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Anoniem op 19 oktober 2009, 14:01:01
Ook met 1700-en is het dagelijkse praktijk in Nederland bij twee gekoppelde DD-AR-stammen.

Bovendien is de algemene uitspraak dat multitractie onder gelijkstroom onmogelijk is, onjuist. In veel landen gebeurt dat behoorlijk frequent.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: gvandersel op 19 oktober 2009, 14:04:10
Leuke samenvoeging in een zin gelijkstroom en frequent ;D
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: eric den boer op 19 oktober 2009, 17:16:22
JoJo, kek plaatje met die 1200 en die Commer, ik zou ook wel een Commer willen hebben, hoe Com ik aan zo,n Commer ;D ;D
die zouden ze eigenlijk in model uit moeten brengen.... (y)


eric
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Bruce!!! op 19 oktober 2009, 17:19:31

Je kunt er zelf ook 1 bouwen? ;)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: eric den boer op 19 oktober 2009, 17:20:51
en welk model valt daar dan aan ten prooi??


eric
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Bruce!!! op 19 oktober 2009, 17:22:28
euhmm daar had ik nog niet aan gedacht ::)

Maar een vraagje over die 1200 op de bovenstaande foto, welke 1200 is dat?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: eric den boer op 19 oktober 2009, 17:25:28
1225


eric ( ik heb goeie ogen )
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Bruce!!! op 19 oktober 2009, 17:28:03
Dank!
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Jan-Peter op 19 oktober 2009, 20:41:41
Eric,

Kijk eens: Klein (http://link.marktplaats.nl/288349237)

Of

Groot (http://link.marktplaats.nl/274963794)

Jan-Peter
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: eric den boer op 19 oktober 2009, 20:58:29
jan-peter bedankt, die kleine past wel bij mij in de vitrine, alleen de band met van gend en loos is te geel, die moet volgens mij oranjerder ;D


eric
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 19 oktober 2009, 21:00:00
De 1700 rijdt wel gewoon in multitractie, net als de Br 189 dat ook gewoon in Nederland kan doen (en regelmatig doet).

De 1700 rijd niet "gewoon" in multitractie... de 1700 rijd met half vermogen indien 2 DD-AR stammen worden gekoppeld. Zie oa http://www.nicospilt.com/dubbeltractie.htm
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Anoniem op 19 oktober 2009, 21:13:58
't Blijft multitractie. Dat je bij gelijkstroom wel een beetje meer moet oppassen dat je niet te veel stroom in één keer trekt, en dat voor 8 bakken DD-AR twee keer de helft (da's dus het vermogen van één loc) ruim voldoende is, verandert daar niets aan.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Jojo op 19 oktober 2009, 22:50:34
Eindelijk heb ik dan het bewijs gevonden dat in de zomer van 1984 de zon wel degelijk heeft geschenen, in ieder geval in Hilversum. "Onze" sik staat hier althans van te genieten, met op de achtergrond de kastanjebomen van wat men toen nog de Wilhelminastraat kon noemen. De sik bestaat nog maar al het overige is grondig verhergerenoveerd.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/285_01.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/285_02.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/285_08.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 20 oktober 2009, 22:03:52
Vanavond om te beginnen wat VGL vervoer te Geldermalsen op 030781. Nadeel (maar logisch) was altijd wel dat het vrij laat op gang kwam, zodat het licht al snel minder werd. Er was echter heel veel te beleven (waar zijn die tijden.....).


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N748.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N748.jpg)
Loc 2514 loopt uit noordelijke richting binnen op één van de rangeersporen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N752.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N752.jpg)
De op een kort kopspoor gereedstaande 2516 loopt tegen de trein, haakt 'm aan en gaat even later uitstoten.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N751.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N751.jpg)
En de treinloc 2514 rijdt richting locspoor om op haar beurt weer kort rangeerdienst te gaan doen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N753.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N753.jpg)
En als je dan je weer omdraait, stormen 2231 (ex-2219; de schroeven van de derde pit zijn nog zichtbaar) + 22?? met een kortsluitverbinding door het station (let op het L-sein!). En dat ging zo maar door........
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Remco. op 20 oktober 2009, 22:21:09
Kijk mooie platen ;D (y)

Wat een mooi tijdperk ! ;D

Gr. Remco.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 20 oktober 2009, 22:33:14
Nog één keer Geldermalsen om te laten zien dat als je per ongeluk iets verkeerd aansluit op de printplaat een rangeerpit boven bij een 2200 ook best kan: 2334 en 2252. Waar blijft trouwens een Gs-t in model?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N735_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N735_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N695.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N695.jpg)
Statieportret van de 1310 op 010781 te Weert op het doorgaande spoor 4 dat ook als inhaalspoor kan worden gebruikt als je toch moet worden ingehaald door een Intercity die wel even op spoor 3 stopt.

En even naar Budel, waar ik zelf de seinen bediende voor de Huckepack naar Antwerpen, vandaag met de 211 102-9
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N690.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N690.jpg)

Terug in Weert pikte ik nog even een verlofgangerstrein van de Bundeswehr uit Budel Legerplaats (aan de lijn naar Eindhoven) mee, getrokken door de 218 266-5, met flink wat oude 'Gruppe 35' rijtuigen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N689.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N689.jpg)



Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Daan! op 21 oktober 2009, 07:46:21
Kijk mooie platen ;D (y)

Wat een mooi tijdperk ! ;D

Gr. Remco.

Mooi wel, maar niet het mooiste. Dan moet je na 1990 gaan rijden ;) (y)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Tedo op 24 oktober 2009, 00:51:30
Als ik mij niet vergis is dat een kop van de in Heeze verongelukte 420.

Dat zou deze moeten zijn:
(http://www1.picturepush.com/photo/a/2335544/480/19860722-Roosendaal/DT0033-420-Roosendaal.jpg?v0)

copyright: Robert Stremming
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 26 oktober 2009, 08:17:29
Dat is grappig... Zie ik ineens een foto van mijzelf in het forum staan.  ;D  ;D  ;D

Maar inderdaad, dit zou de kop van de 420 moeten zijn. Destijds in Roosendaal. Ik heb eigenlijk geen idee of die kop nog ergens aanwezig is.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 26 oktober 2009, 08:40:05
Gelijk maar even een nieuwe bijdrage leveren aan dit draadje. We schrijven 1987. Een aantal van jullie zal vast weten dat in maart het noorden werd overvallen door een enorme laag ijzel. Dat had vooral gevolgen voor de treindienst van Groningen richting Zwolle. Deze treindienst was totaal ontregeld en liep niet meer volgens een dienstregeling. Enkele trek-duw stammen verzorgden de dienst en ook een Wadloper werd ingezet. Zie onderstaande plaatjes. Als je goed kijkt, zie je dat de Wadloper ook voorzien is van een ijslaag her en der.

(http://www5.picturepush.com/photo/a/2388698/640/2388698.jpg) (http://picturepush.com/public/2388698)
Treinstel 3219 op weg naar Zwolle

(http://www1.picturepush.com/photo/a/2388664/640/2388664.jpg) (http://picturepush.com/public/2388664)
De 4038 wordt gebruikt om als 'ijsbreker' de emplacementssporen schoon te rijden.

(http://www2.picturepush.com/photo/a/2388745/640/2388745.jpg) (http://picturepush.com/public/2388745)
De 2335 met trek-duw eenheid aangekomen uit Zwolle, rechts staat werkeloos de 4020.

Paar dagen later ben ik langs de lijn naar Nieuweschans foto's wezen maken. Dat leverde bij Zuidbroek onder andere deze zonnige en ook spekgladde resultaten op:

(http://www1.picturepush.com/photo/a/2390319/640/2390319.jpg) (http://picturepush.com/public/2390319)
De 3210 rijdt het station binnen. Let op de doorhangende takken die topzwaar zijn door de ijzel.

(http://www5.picturepush.com/photo/a/2390398/640/2390398.jpg) (http://picturepush.com/public/2390398)
De 2406 en de 2454 met goederentrein naar Onnen onderweg.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Daan! op 26 oktober 2009, 09:32:31
Very nice. Winterfoto's doen het altijd goed (y)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Tedo op 26 oktober 2009, 11:15:43
Ik heb eigenlijk geen idee of die kop nog ergens aanwezig is.

Jazeker; vastgelast aan een bak van een plan V uit de 900 serie.
Uiterlijk herkenbaar aan de hoekige lassen bij de kleinste (gele) cabinezijruiten.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 26 oktober 2009, 12:19:25
Eh, Robert, het is spekglad en jij gaat midden over het emplacement lopen? :) Of zie ik dat verkeerd?

- Peter
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Overlast op 26 oktober 2009, 12:42:27
Jazeker; vastgelast aan een bak van een plan V uit de 900 serie.
Uiterlijk herkenbaar aan de hoekige lassen bij de kleinste (gele) cabinezijruiten.

En wie heeft daar een foto van?

Maarten
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 26 oktober 2009, 13:23:58
Even inhakend op de opmerking over de hoekige lassen bij de zijramen Plan V:
Dat is wel het kenmerkende optische verschil tussen de door Werkspoor en Talbot gebouwde Plan V's.

Werkspoor kreeg de mallen bij de lastige rondingen van de zijraampjes maar niet mooi rond en heeft er hoekig plaatwerk inglast.
Talbot kon dit netter afwerken. Van afstand is zo het onderscheid tussen de in NL en D gebouwde stellen zichtbaar.
Hier een hoekig plaatje van de zijramen van de 840, het laatste in Nederland gebouwde treinstel, eigenlijk een slordige afwerking.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_7934.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_7934.jpg)


Benieuwd hoever Roco straks gaat met de detaillering...

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 26 oktober 2009, 14:09:24
@Peter: Tja, voor je hobby moet je wat over hebben he?  ;D
Ben 22,5 jaar later wel blij met deze plaatjes hoor! En nee, geen spikes onder de schoenen. Wel wat glibberen uiteraard  ::)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Besselspoor op 26 oktober 2009, 14:21:47
Werkspoor kreeg de mallen bij de lastige rondingen van de zijraampjes maar niet mooi rond en heeft er hoekig plaatwerk inglast.
Ze probeerden er stiekem hondekoppen van te maken zo te zien
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 26 oktober 2009, 18:50:05
Robert, bedankt voor je bijdrage met de ijzelfoto's uit 1987. Voor iedere liefhebber die "spoors" is opgegroeid in de jaren 80 ook een klassieker!
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Tedo op 26 oktober 2009, 22:06:10
Jazeker; vastgelast aan een bak van een plan V uit de 900 serie.
Uiterlijk herkenbaar aan de hoekige lassen bij de kleinste (gele) cabinezijruiten.

Dit is trouwens de ABk bak van treinstel 936, dus wie naar de enige nog in vaste dienst zijnde plan V kop die ooit nog groen was op jacht wil; dan weet je welk treinstel je moet hebben.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: CKLX op 26 oktober 2009, 22:32:48
Heren,

Wat foto's van de Miljoenenlijn in 1988.

(http://farm3.static.flickr.com/2757/4046963207_f89d9bba8b_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4046963207/sizes/l/)

Onderweg tussen Valkenburg en Schin-op-Geul.

(http://farm4.static.flickr.com/3536/4046964243_a5c89d0177_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4046964243/sizes/l/)

Schin-op-Geul:

(http://farm3.static.flickr.com/2595/4047714986_ee9754c771_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4047714986/sizes/l/)

Westzijde van Wijlre:

(http://farm3.static.flickr.com/2534/4047704930_782a294cf3_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4047704930/sizes/l/)

Oostzijde Wijlre:

(http://farm4.static.flickr.com/3140/4046977541_5e4508beff_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4046977541/sizes/l/)

Iets ten oosten van Wijlre.

(http://farm3.static.flickr.com/2638/4046974087_856538954f_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4046974087/sizes/l/)

Simpelveld, ontmoeting met 515:

(http://farm3.static.flickr.com/2760/4046965807_4ffa8fe0e3_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4046965807/sizes/l/)

Ten oosten van Simpelveld:

(http://farm3.static.flickr.com/2446/4046975709_789ae37433_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4046975709/sizes/l/)

Ten oosten van Simpelveld:

(http://farm4.static.flickr.com/3478/4046967931_1d31ca5605_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4046967931/sizes/l/)

Kerkrade-West:

(http://farm3.static.flickr.com/2499/4047712030_cf4bec9a15_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4047712030/sizes/l/)


CKLX
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Jojo op 26 oktober 2009, 22:33:16
Zomer 1988, weekendje logeren bij de Zuiderburen [het is immers een Benelux-forum]. Een klein, rustiek stationnetje, wachtend op de trein naar Brussel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/St1_1.jpg)

Doche eerst komt iets de andere kant op bulderen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/St2_1.jpg)

Bij Antwerpen-Dam staat een rij 59'ers te wachten op de dingen die komen gaan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5912_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5950.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Maarten.T op 27 oktober 2009, 12:52:43
Dit is trouwens de ABk bak van treinstel 936, dus wie naar de enige nog in vaste dienst zijnde plan V kop die ooit nog groen was op jacht wil; dan weet je welk treinstel je moet hebben.
En dan hebben we ook nog de 528 waar de Bk 2 van de 424 (als ik me niet vergis) is. Bak heeft nog de oorspronkelijk indeling met coupe's achter de cabine.  ;) Is ook nog een originele kop.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Ed K. op 27 oktober 2009, 12:56:24
@ CKLX
Ik zie helemaal geen plaatjes, alleen maar tekst.
Ik kan ook niks aanklikken.
Ben ik de enige of hebben anderen dit ook?

Gr. Ed
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: KNed op 27 oktober 2009, 13:02:22
Ik prachtige plaatjes...

Koen
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 27 oktober 2009, 13:26:18
Wat foto's van de Miljoenenlijn in 1988.
@#$&* wat lekker weer  :-\  (y)
Ik begrijp dat je op de laatste dag er was (als afscheid met twee DE-2 rijden)?
Ik was er op 7 mei (met foto's in zwart-wit).
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: CKLX op 27 oktober 2009, 16:01:39
Ilya,

Inderdaad. Het was zo druk op die dag dat er twee treinstellen reden. Er waren ook overal fotografen - gelukkig liepen ze niet te vaak door het beeld...


CKLX
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sobat Kras op 28 oktober 2009, 14:33:42
Eindelijk heb ik mijn scanner aan de praat gekregen. Moet hem nog goed leren gebruiken ;D
Plaatjes zijn in Roosendaal genomen ergens dacht ik zo rond 1990

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/01_10_27_2009_010_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/01_10_27_2009_010_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/02_10_27_2009_013_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/02_10_27_2009_013_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_10_27_2009_014_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_10_27_2009_014_1.jpg)

Nee ik schreef geen nummertjes op, was bang dat ik zo zou eindigen ;D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/03_vanhoute1982_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/03_vanhoute1982_1.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 28 oktober 2009, 15:28:15
Die man "ken" ik! Die was ook aanwezig tijdens de Stibanslustrumrit de hele dag ook al van alles aan het noteren met in de ene hand blocnote en pen en in de andere hand wandelstok.

Heet(te) die geen Meijer?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sobat Kras op 28 oktober 2009, 15:29:07
Van Houten!!!!!
Met het lijf van een reus, en een stemmetje als van een castraat ;D
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 28 oktober 2009, 15:32:31
Van Houten... Inderdaad! Halverwege de jaren tachtig een kleurrijk figuur binnen Rotterdamse NVBS-kringen...
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 28 oktober 2009, 15:44:32
Niet alleen bekend binnen NVBS kringen. Op opendagen en ook het NS Jubileum kocht meneer van Houten alles wat los en vast zat en was zonder ie het wist groot donateur van allerlei verenigingen en stichtingen.
Ik begreep dat bij het uitruimen van zijn huis na z'n overlijden er stapels kranten en andere zooi in zijn woning stonden...
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: saltreinenfan op 28 oktober 2009, 16:22:53
Hallo allemaal ;)

Zijn er ook foto's van de 1600en tijdens de bouw ?

Én ook van de overbrenging van Frankrijk naar Nederland ?

Met Vriendelijke Groet,
Salvador.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Post49 op 28 oktober 2009, 17:44:48
Hallo allemaal,

Bij de SGB was Pietje van Houten ook geen onbekende ;). Het verhaal ging bij ons rond dat hij uit het geslacht van de bekende chocolade-fabrikant stamde maar door een ongeluk niet meer "spoorde" in zijn bovenkamer. Voor de grap veranderden wij soms nummers van onze wagens. Hilariteit alom ;D!

Erik.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: saltreinenfan op 28 oktober 2009, 17:52:51
Hallo allemaal ;)

Zijn er ook foto's van de 1600en tijdens de bouw ?

Én ook van de overbrenging van Frankrijk naar Nederland ?

Met Vriendelijke Groet,
Salvador.

(N) iemand ?

Met Vriendelijke Groet,
Salvador
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 28 oktober 2009, 17:56:30
Ja ja ja... Zo hebben vele spoorliefhebbers (uit het begin van de jaren 80) wel hun eigen herinneringen aan Meneer van Houten. Destijds heb ik 'm ook vaak ontmoet als verkoopmedewerker van de SSN. Hij moest en zou alles opschrijven en wilde alles hebben (en kopen). Er waren er zelfs bij, die geld vroegen voor gratis folderwerk, omdat hij toch geld genoeg zou hebben... Zonder de moraalridder uit te willen hangen, maar dat ging me veel te ver. Dat er 'iets' met he aan de hand was, was wel duidelijk; maar wat het meest opviel was - Sobat schreef het reeds - zijn immense postuur en zijn stem die daar absoluut niet bijpaste. Pieter Daniel van Houten... hij had een bloehekel aan vrouwen, als je daarover begon, werd je steevast getracteerd op de wonderlijkste verhalen... ik weet ze - gelukkig - niet meer.
Toch moeten we de man in z'n waarde laten, hoe 'hilarisch' ook. Tijdens zijn leven en na zijn dood heeft hij veel geld nagelaten aan de diverse spoorclubs. Daar mogen we 'm best dankbaar voor zijn. Een beetje respect lijkt me op zijn plaats...

Peter
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Rick op 28 oktober 2009, 18:32:39
(N) iemand ?

Met Vriendelijke Groet,
Salvador

Vast wel, maar of die persoon/personen hier op het forum zitten weet ik niet. En als ze er zijn kan het best iets langer duren dan anderhalf uur voordat ze de foto's plaatsen.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 28 oktober 2009, 22:25:10
Mijnheer van Houten is absoluut een icoon uit 19 toen. Ik herken 'm volledig in de beschrijving, een ietwat vreemde, grote, gezette man, een piepstem die daar absoluut niet bij paste en iemand die werkelijk alles opschreef wat los en vast zat. Heb wel eens stiekum op zijn kladblokje gegluurd en zag dat daar allemaal nummers van draaistellen op stonden. Was veel te zien in en rond het Rotterdamse.

Ik vond het dan ook tamelijk onverwachts uit zijn mond te horen toen ik ooit op Rotterdam CS enkele nummers van Plan V stellen op een spottersbriefje opschreef "jongen toch, je gaat al die nummertjes toch niet opschrijven, dat is een veel te ingewikkelde omloop".

Hoe vreemd dan ook hem in dit topic aan te treffen, het roept bij mij vele herinneringen op aan een tijd die -net als de heer van Houten zelf- niet meer is.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mantaray op 28 oktober 2009, 22:39:31
na foto,s van de hondenkop 381 te hebben gevonden in mijn archief
kwam ik ook de volgende foto,s nog tegen
die van de 1501 moet dacht ik in 1996 zijn geweest ?
met een rit naar groningen

(http://i387.photobucket.com/albums/oo315/mantaray400/IMG_0017.jpg)

(http://i387.photobucket.com/albums/oo315/mantaray400/IMG_0011.jpg)

(http://i387.photobucket.com/albums/oo315/mantaray400/IMG_0009.jpg)

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 28 oktober 2009, 22:49:59
Bedankt voor de foto's van de zwarte doos in het hoge noorden. Was inderdaad 1996 (28 september).

Voor de nummerfreaks van links naar rechts lok 27003 (alias 1501), DB stel 634 652-2, Diesel 3 113 en wadlopers 3205, 3204 en 3201.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mantaray op 28 oktober 2009, 22:53:59
ook hier geen datum achter op de foto
misschien zelfs van na 19 toen ?

(http://i387.photobucket.com/albums/oo315/mantaray400/IMG_0019.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Anoniem op 28 oktober 2009, 23:11:58
2 juni 1996, afscheidsrit voor de getrokken treinen Amsterdam-Brussel-Parijs, georganiseerd door de COPEF. Tevens de enige keer dat een CC 40100 in Nederland geweest is ;).
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mantaray op 28 oktober 2009, 23:14:07
oke bedankt had geen idee meer wanneer het was , tijd blijkt echt te vliegen !
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: saltreinenfan op 29 oktober 2009, 15:46:21
(N) iemand ?

Met Vriendelijke Groet,
Salvador


of moet ik in het draadje '25 Jaar geleden' zijn ?

Groetjes,
Salvador
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: laurent op 29 oktober 2009, 16:01:51
Of je doet gewoon even rustig en wacht gezellig af wat mensen plaatsen. Een keer is meer dan genoeg! ;)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Ontraxs 2009 - 2013 op 29 oktober 2009, 16:14:17
Op opendagen en ook het NS Jubileum kocht meneer van Houten alles wat los en vast zat en was zonder ie het wist groot donateur van allerlei verenigingen en stichtingen.

Nu je dat zegt gaat er weer een lampje branden. Ik was in die tijd verantwoordelijk voor de Public Relations van de Dampfbahn Furka Bergstrecke in Nederland. De man werd ter plekke lid en kocht binnen alle openstaande emissies een aandeel van de DFB. Kortom, voor een vermogen dus...

Mvg,

Henk
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: saltreinenfan op 29 oktober 2009, 20:48:37
Of je doet gewoon even rustig en wacht gezellig af wat mensen plaatsen. Een keer is meer dan genoeg! ;)

Natuurlijk wacht ik rustig af  ;)

Maar ik zat te twijvelen of ik m;n bericht wel in het goede draadje had gezet  ;)

Met Vriendelijke Groet,
Salvador
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Anoniem op 29 oktober 2009, 21:37:07
Het beste antwoord daarop is wellicht: begin een nieuw draadje. Dan ziet iedereen aan de onderwerpregel meteen je vraag ;). Op die manier hoeven ze niet in "19 toen" te zoeken of iemand misschien een vraag heeft over de bouw en levering van de 1600-en ;D.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Kras op 29 oktober 2009, 23:27:02
Meneer van Houten kon je over al vinden zo lang het maar met treinen te doen had. Hij had altijd zijn potlood en boekjes bij hem.
En hij had meestal zijn lange regenjas aan en zijn wandel stok bij zich.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 01 november 2009, 19:50:36
In antwoord op een vraag over autowagens heb ik de volgende 19-toen plaatjes geupload, dus daar kan ik hier dan ook wel even naar linken:

NS 2459 met ketelwagen, zandwagen, Kbs? en 3-assige autowagen als trein 760913 Ahg-Ww (althans, volgens drgl) net voor de halte Doetinchem De Huet, 14 oktober 1985 (opname: wijlen C. Vaes)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/C09981.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/C09981.jpg)

NS 2298 en 2334 rangeren een deel van trein 760913 Ahg-Ww uit in Doetinchem, 20 mei 1986 (opname: wijlen C. Vaes)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/C13248.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/C13248.jpg)

Voordelig na te bootsen op de modelbaan:
NS 2446 met één 3-assige autowagen als trein 55565 Ahg-Ww (althans, volgens drgl; dit is het nummer van 760913 na afschaffing reguliere zes-cijferige goederentreinen n.a.v. invoering Telerail) direct voorbij de halte Doetinchem De Huet, 19 augustus 1987.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04913.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/04913.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Jojo op 02 november 2009, 22:55:54
En soms pak je een handvol negatieven met de vraag wat daar nou weer op zal staan. Normaal hou ik wel bij wat en waar , maar soms...  is dit nou 1984 of 1985 ? Een doodgewone reeks 25 in Roosendaal, niet eens een leuke foto, maar kennelijk gaat hij naar Parijs. Ik wil ook naar Parijs maar mijn kaartje gaat niet verder dan Brussel. Wat is dat dan op de achtergrond ?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2552.jpg)

Hmm, lijkt wel alsof er nog een trein naar Parijs gaat. Welja, wrijf het maar in.... of gaan we op bedevaart naar Lourdes ? Kan ik ook wel gebruiken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bagage.jpg)

Enfin, geen idee, maar kennelijk gingen er achter elkaar twee treinen richting waar de zon wel scheen. Ik begin daar langzamerhand wel een beetje van te balen, maar gelukkig hebben we de foto's nog.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2501.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Jojo op 02 november 2009, 23:11:59
Ach welnee, het was juli 1988. Ik vond het al zo gek, een Benelux-lok...
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 03 november 2009, 22:01:30
Vanavond weer eens wat dia's afgestoft en ik kwam nog wat buffet-wagens tegen; voor de liefhebbers:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/buffet01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/buffet01.jpg)
Buffetwagen 005 achter 1631 in trnr D284 Asd-Parijs in Rotterdam CS  8-8-1986

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/buffet02.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/buffet02.jpg)
004 in havendagtrein Rdc-Maasvlakte op de Mvt  27-9-1986
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 03 november 2009, 23:49:29
Hoi Marc.

Na jou foto's van de 004 en de 005 hier een plaatje van de 006 in Zwolle op 15-11-1988. In speciale uitvoering...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_buffet_88_006_2_zwolle_15_11_88_vara_trein_Large.jpg)

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Remco. op 03 november 2009, 23:50:17
 :'( wat ziet ie eruit  :'(

Maar wel mooie foto's ;D

Gr. Remco.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: NS264 op 04 november 2009, 10:03:50
Zucht,

Brullende 2200en,2400en 1100,1200,DE2tjes en hondekoppen, gemengde goederentreinen. Beelden die ik graag wil overbrengen in model. Precies het juiste tijdvak '70,'80,'90. Gele streekbussen (den Oudsten)etc, posttreinen toen je nog gewoon ptt had.
Hier zitten zulke mooie plaatjes bij dat de redactie wel een boek zou kunnen uitbrengen, kerst 2010? ::). Woonde vroeger in Lunetten daar kwam alles voorbij ging vaak aan de verkeerde kant van de Waterlinieweg staan op de brug had alleen nooit een camara bij me(stom), er werd daar nogal wat omgelopen en gerangeerd ivm Maliebaan en mijn school stond langs het spoor dus zat meer naar buiten te kijken, vooral toen de orientexpress langskwam mochten we zelfs kijken om dat dat bijzonder was. De hobby is een prachtig middel om dit uit te beelden en de meeste zaken zie je ook weer terug in model gelukkig.

Groet aan ieder
NS2400, Koen
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 05 november 2009, 22:10:00
Terug naar 1982:

Treinstellen 274 en 273 zijn net de 704 (ook Mat '46) gepasseerd bij Boxtel op 210582.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N071.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N071.jpg)

Loc 1608 met Plan W en ICR in de 800/900 serie bij Boxtel, twee dagen later.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N066.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N066.jpg)

Inhaalmanoeuvre met 1600-en te Geldermalsen op 180682.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N117.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N117.jpg)

Loc 2233 met een indrukwekkende trein bij Boxtel die echter maar drie wagons commercieel vervoer heeft (090782).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N150.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N150.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Edde op 05 november 2009, 22:13:40
Mooie foto van mat46 (y)

gr Ed.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sander op 05 november 2009, 22:16:46
Mooie foto's!!!

Echter wat is het wat direct achter de 2200 hangt op de laatste foto?

mvg,
 Sander
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Schachbrett op 05 november 2009, 22:18:00
Het is toch wel genieten met die foto's uit de goede oude kleurrijke NS tijd. (y)
Dan is het tegenwoordig maar eentonig met de kleurstelling bij de NS.

Gr Chris
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 05 november 2009, 22:19:41
Echter wat is het wat direct achter de 2200 hangt op de laatste foto?

Sproeiwagen (Henckens)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: eric den boer op 05 november 2009, 22:20:31
ik zie er wat van een DG in maar dan met een ketel erop gemonteerd??



eric



ik had het kunnen weten poezemans natuurlijk weer ;)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 05 november 2009, 22:30:19
En om de noordelingen niet te vergeten: op 10 en 11 september 1981 gemaakt.

Loc 2426 brengt de VAM-wagons van Meppel naar Zwolle die vandaar naar Wijster reizen en dus Meppel weer passeren...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Meppel___2426_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Meppel___2426_2.jpg)

Musselkanaal wordt bediend door de 216 083-6. Wie zegt dat modelspoorlocs soms hoog op de poten staan? Deze tegenlichtopname zegt ook iets over 1:1......

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Musselkanaal___216_083_6_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Musselkanaal___216_083_6_2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Musselkanaal___216_083_6_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Musselkanaal___216_083_6_7.jpg)

En tenslotte in Vroomshoop (met die speciale armseinen van VS-makelij) de 216 157-8 en de Schoonebeekse olietrein.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Vroomshoop___216_157_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Vroomshoop___216_157_8.jpg)


Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 06 november 2009, 00:09:06
Mooie foto's!!!

Echter wat is het wat direct achter de 2200 hangt op de laatste foto?

mvg,
 Sander


Is een van de kleine sproeiwagens die begin jaren zeventig waren gebouwd door Jansen in Bergen op Zoom. Ze werden daar gebruikt waar de grote sproeitrein niet kwam (bepaalde raccordementen, zijsporen en lokaallijntjes.) Hier  te Harlingen, nadat 'ie achter Sik 341 het havenemplacement had behandeld. De meerijdende Gs was beladen met vaten onkruidbestrijdingsmiddel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_28_1.jpg)

Nadat het kwarwei klaar was ging het sproeitreintje in opzending achter de buurtgoederentrein terug naar Leeuwarden;
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_72_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_72_1.jpg)

grtz,
Wim


Titel: Re:19 Toen
Bericht door: eric den boer op 06 november 2009, 07:21:41
is er niet ergens een duiderlijker plaatje van die sproeiwagen a profiel zeg maar??


eric
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sobat Kras op 06 november 2009, 09:19:26
Kijk eens op www.sleutelspoor.nl onder Roosendaal en dan "De dans net niet ontsprongen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/294.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/294.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/295.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/295.jpg)
SK
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Biertje1150 op 07 november 2009, 22:52:41

Voor de stoomliefhebbers onder ons  ;D

Was eigenlijk vergeten dat ik ze had, maar terug gevonden bij uitzoeken van andere foto's
Een stuk of wat plaatjes van viering 150 jaar NS
Geschoten in het westelijk havengebied van Amsterdam


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stoom_01.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stoom_02.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stoom_03.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stoom_04.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stoom_05.jpg)


Er is nog veel meer (filmpje vol) als er belangstelling voor is

Groet
Johan
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: RJ op 07 november 2009, 23:30:22
https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stoom_04.jpg

Ligt daar rechts nou niet een veel te krappe boog?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Biertje1150 op 07 november 2009, 23:32:52
Geen flauw idee, het was 1989 in het westelijk havengebied van Amsterdam, met aftakkingen naar havenlijntjes e.d. dus het zou misschien wel kunnen
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Edde op 08 november 2009, 01:15:53
Hallo Johan,
Volgens mij zijn die foto's niet van 150 jaar NS in 1989,
maar van 60 jaar NVBS in 1991,inderdaad in het westelijk havengebied.

gr Ed.

bij nader inzien weet ik het wel zeker ;)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Biertje1150 op 08 november 2009, 02:57:34
Dat zou ook wel kunnen maar dat moet dan verder in het najaar zijn geweest, want daarvoor zat ik in het buitenland.
Het was in ieder geval een behoorlijke "happening" want er waren heel wat stoomlocs bijeen dus ik was er eigenlijk vanuit gegaan dat het met het jubileum van de NS is geweest.

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dennis. op 08 november 2009, 06:59:57
Volgens mij zijn de foto's genomen op het emplacement westhaven.

Gr Dennis
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 08 november 2009, 08:17:57
Dat zou ook wel kunnen maar dat moet dan verder in het najaar zijn geweest,

5 en 6 oktober 1991 (opgezocht)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Biertje1150 op 08 november 2009, 11:50:47
Oké het zal dus 1991 geweest zijn, het was in ieder geval een hoop oud ijzer bij elkaar

(Klikken voor beter detail)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stoom_06.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stoom_06.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stoom_07.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stoom_07.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stoom_08.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stoom_08.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stoom_09.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stoom_09.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stoom_10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stoom_10.jpg)


Groet
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Arnold van Heyst op 08 november 2009, 11:53:20
Klopt, aan de Westhavenweg.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Pelikaan op 08 november 2009, 13:16:25
In antwoord op een vraag over autowagens heb ik de volgende 19-toen plaatjes geupload, dus daar kan ik hier dan ook wel even naar linken:

NS 2459 met ketelwagen, zandwagen, Kbs? en 3-assige autowagen als trein 760913 Ahg-Ww (althans, volgens drgl) net voor de halte Doetinchem De Huet, 14 oktober 1985 (opname: wijlen C. Vaes)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/C09981.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/C09981.jpg)

NS 2298 en 2334 rangeren een deel van trein 760913 Ahg-Ww uit in Doetinchem, 20 mei 1986 (opname: wijlen C. Vaes)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/C13248.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/C13248.jpg)

Voordelig na te bootsen op de modelbaan:
NS 2446 met één 3-assige autowagen als trein 55565 Ahg-Ww (althans, volgens drgl; dit is het nummer van 760913 na afschaffing reguliere zes-cijferige goederentreinen n.a.v. invoering Telerail) direct voorbij de halte Doetinchem De Huet, 19 augustus 1987.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04913.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/04913.jpg)

Hoi Illya,

Ontzettend bedankt voor het plaatsen van deze foto's in dit topic. (y)

Ik heb een paar foto's uit Winterswijk waar VW's op de autotransportwagens staan, maar ook andere merken zoals Nissan. Ik vermoedt dan ook dat het om 'afgedankte' auto's gaat die met deze treinen via Zutphen naar Winterswijk kwamen en vervolgens door naar Doetinchem-Arnhem gingen naar een handelaar of zo. De foto's die jij namelijk laat zien, zijn achter Doetinchem gemaakt en zijn hier leeg.

Ik hoop dat ik gauw een keer de mogelijkheid heb om foto's te scannen zodat ik er hier ook een paar kan plaatsen. Als je meerdere foto's hebt van Winterswijk-Doetinchem, dan houdt ik mij warm aanbevolen!  ;D

Groetjes, Mark Peters, Winterswijk
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: 5166 op 08 november 2009, 17:13:20
In 1994 organiseerde de NVBS een excursierit met de DE-II 167 naar de goederenlijnen in de regio Amelo / Hengelo.

Na vertrek uit Zwolle werd als eerste de aansluiting Servo in Delden bezocht:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/167_Ddn_1994.jpg)

Vervolgens stonden Hengelo Akzo op het programma. Vanuit Hengelo werd naar Almelo koers gezet en eerst het raccordement Dollegoor met een bezoekje vereert. Als 2e locatie in Almelo werd het bedrijvenpark bezocht, waar o.a. van Merkestein (Staaldraadrollen) en Nijhoff (oude ballast) zich bevinden. Op de foto is goed te zien dat Nijfhoff (zie de achter staande Kz-wagens) via het terrein van van Merkestein bereikbaar is:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/167_Amlbp_1994.jpg)

Via Vriezenveen (kruising met de 183, met snor) werd naar Schoonebeek gereden. Als laatste werd de haven van Nieuw Amsterdam bezocht, wat een leuke tavereeltje opleverde:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/167_Na_1994.jpg)

Helaas ben ik de gegevens van deze dag kwijt geraakt, dus als iemand nog weet welke dag dit was en welke andere treinen we onderweg zijn tegengekomen (DE-II in Heino, DE-III in Delden, ICM in Hengelo), dan houd ik mij aanbevolen!

Groet, Edwin

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 08 november 2009, 18:02:29
Het grootste deel van die goederenlijnen zal ondertussen wel opgebroken zijn, niet? Lijkt me een leuke rit om mee te hebben gemaakt.

- Peter
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Bart Donker op 08 november 2009, 18:16:42
Alle lijnen zouden nog moeten bestaan: Servo chemo heet tegenwoordig Elementis en wordt door ACTS bediend, wat ook voor Akzo in Hengelo geldt. Op Almelo Dollegoor worden donderdag's grinttreinen gelost en Van Merksteyn en Nijhoff op het bedrijvenpark Twente hebben ook nog steeds hun spooraansluiting en worden bediend vanuit Almelo.
In Nieuw-Amsterdam ben ik niet zo thuis (heren, verbeter me waar nodig  :)), maar volgens Google Maps ligt het spoor er nog steeds langs de haven, het spoor naar Schoonebeek ligt grotendeels ook nog, maar is lang in onbruik geraakt.

Groetjes, Bart
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sobat Kras op 08 november 2009, 18:24:47
Voor de echte Hagenees ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_PCC_remise_zichtenburg_tussen_1996_98_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_PCC_remise_zichtenburg_tussen_1996_98_1.jpg)
Terzijde gestelde PCC aan de Remise Zichtenburg zo omstreeks 1996-98
SK
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sobat Kras op 08 november 2009, 21:15:59
Allemaal verleden tijd, de 3737, Roosendaal, mijn hondje en die blonde god ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3737_Rsd_met_ik_als_Mch_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3737_Rsd_met_ik_als_Mch_1_1.jpg)
SK
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: 5166 op 08 november 2009, 21:18:09
In Nieuw-Amsterdam ben ik niet zo thuis (heren, verbeter me waar nodig  :)), maar volgens Google Maps ligt het spoor er nog steeds langs de haven, het spoor naar Schoonebeek ligt grotendeels ook nog, maar is lang in onbruik geraakt.
Het spoor in Nieuw Amsterdam ligt er nog wel, maar is niet meer in exploitatie. Dit zelfde geldt voor de lijn naar Schoonebeek.

Groet, Edwin
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: CKLX op 08 november 2009, 21:19:15
Het grootste deel van die goederenlijnen zal ondertussen wel opgebroken zijn, niet? Lijkt me een leuke rit om mee te hebben gemaakt.

- Peter

ProRail breekt alles op wat los en vast zit. En als een bedrijf dan een nieuwe aansluiting wil, kost dat minimaal 3 miljoen euro...


CKLX
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 09 november 2009, 13:03:44
Ontzettend bedankt voor het plaatsen van deze foto's in dit topic. (y)
Graag gedaan  :)

Ik heb een paar foto's uit Winterswijk waar VW's op de autotransportwagens staan, maar ook andere merken zoals Nissan. Ik vermoedt dan ook dat het om 'afgedankte' auto's gaat die met deze treinen via Zutphen naar Winterswijk kwamen
Eerlijk gezegd lijkt me dat stug - volgens mij is er op Zp-Ww al geen goederentrein meer gereden sinds de sluiting van de lijn naar Neede en Borculo in 1972 (buurtgoederen) c.q. de lijn naar Borken.
In "mijn" tijd (1982-1991) reed er in ieder geval geen goederentrein meer, alles dat in Ww kwam, kwam via Arnhem Goederen.

en vervolgens door naar Doetinchem-Arnhem gingen naar een handelaar of zo. De foto's die jij namelijk laat zien, zijn achter Doetinchem gemaakt en zijn hier leeg.
Jazeker, maar wel in de treinen VAN/tussen Arnhem Goederen NAAR/en Doetinchem en Winterswijk.

Ik hoop dat ik gauw een keer de mogelijkheid heb om foto's te scannen zodat ik er hier ook een paar kan plaatsen.
Leuk.

Als je meerdere foto's hebt van Winterswijk-Doetinchem, dan houdt ik mij warm aanbevolen!  ;D
Nou, ik weet niet of mensen daar nu op zitten te wachten  ::)  (en het begint moeilijk te onderscheiden te worden wat ik al eens heb geplaatst  :-\ )
Op hoop van zege hier een plaatje uit winter 1983/84 (waar mijn avatar van is) - ik heb mijn papieren administratie hier niet bij de hand (ik meen dat het de 74 en 95 waren) - in Doetinchem West (nog met sporen en losweg).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/00729.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/00729.jpg)

EDIT:
74 en 95, trein 7750 Ww-Ah, 23 januari 1984.

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Besselspoor op 09 november 2009, 13:36:37
Nou dit soort plaatjes ziiten we heus op te wachten hoor! (y)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: NS264 op 10 november 2009, 00:30:51
Nou,

Het emplacement in Tiel is ook niet meer, had ik nou maar foto's gemaakt nou staat er niks meer, moet zo nodig benut worden door de gemeente. Nu ben ik te laat... :o :-\

Gr NS2400, Koen
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 10 november 2009, 10:28:12
Het emplacement in Tiel is ook niet meer, had ik nou maar foto's gemaakt nou staat er niks meer, moet zo nodig benut worden door de gemeente. Nu ben ik te laat... :o :-\
Kleine troost (?):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/07682.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/07682.jpg)
NS 1766 rijdt als trein 6045 Ut-Tl binnen in Tiel (rechts NS 6423+G+2H+G+ketelwagen+5Ucs als trein 55432 Ktr-Utge), 23 april 1990.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Drent op 10 november 2009, 12:21:10
Fraaie foto Illya. Mat'54 in Tl, een buurtgoederentrein en een nog geheel aanwezig emplacement. Had gistere nog een slagje Tl (6067-6068) met een MDDM. Ze hebben het emplacement de laatste tijd behoorlijk 'vereenvoudigd'. Helaas is Tl niet de enige plaats waar gesaneerd is de laatste tijd, overal worden in ongebruik geraakte sporen opgebroken. Twee Utrechtse collega's van me hebben begin jaren 90' (zo uit mn hoofd) de 2275 'geregeld' voor de bediening van de glasfabriek. Ik geloof dat dat of de laatste bediening was, of de laatste met een 2200. Ik hoef vast niet te vermelden wie dat waren  ;)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Pelikaan op 10 november 2009, 13:12:14
@ Illya:

Dan zou het dus betekenen dat de autotransportwagens ergens op het traject van Arnhem naar Winterswijk beladen werden met auto's ipv gelost. Dat maakt de zaak nog interessanter!  :o Wie het antwoord weet, mag het zeggen!

En ik denk dat veel mensen graag dit soort foto's zien. Dit is namelijk een thema dat ook goed in model is na te bootsen met weinig moeite. 1-sporige diesellijn met een paar rangeermogelijkheden en relatief korte treinen.

Erg mooie foto ook van Doetinchem. Ik geniet in ieder geval al geruime tijd van dit topic en hoop dat ik nog vele bijdragen zal zien.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 10 november 2009, 21:55:43
Fraaie foto Illya. Mat'54 in Tl, een buurtgoederentrein en een nog geheel aanwezig emplacement.
Dankuwel.
Twee Utrechtse collega's van me hebben begin jaren 90' (zo uit mn hoofd) de 2275 'geregeld' voor de bediening van de glasfabriek. Ik geloof dat dat of de laatste bediening was, of de laatste met een 2200.
Helaas, was geen bediening want er waren geen wagens te brengen of halen, zoals toen gebruikelijk.
De "Hollandse" rangeerder wilde er niet heen (zag zijn toen al gebruikelijke betaalde middag in duigen vallen...) maar de ?Turkse? rangeerder wel - echte vent.
Maar het was dus alleen een line-up van de losse 2275 met het locje van de fabriek.
Ik hoef vast niet te vermelden wie dat waren  ;)
15 januari 1993
Voor mij niet (en ik zal het ook niet verklappen).
Gelukkig kon deze NS-kantoorklerk (net 3,5 maand) in die goede oude tijd meerijden...
Glasfabriek Tiel
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/U11020.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/U11020.jpg)
Kesteren
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/U11036.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/U11036.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/U11041.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/U11041.jpg)
Tiel
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/U11042.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/U11042.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/U11046.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/U11046.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/U11047.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/U11047.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/U11048.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/U11048.jpg)
Wadenoyen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/U11050.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/U11050.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/U11052.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/U11052.jpg)
Utrecht GE
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/U11056.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/U11056.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Machinist Johan op 10 november 2009, 21:57:53
benne al die foto's van
Citaat
15 januari 1993
?? ?? ??
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 10 november 2009, 21:58:25
Dan zou het dus betekenen dat de autotransportwagens ergens op het traject van Arnhem naar Winterswijk beladen werden met auto's ipv gelost. Dat maakt de zaak nog interessanter!  :o Wie het antwoord weet, mag het zeggen!
En ik denk dat veel mensen graag dit soort foto's zien. Dit is namelijk een thema dat ook goed in model is na te bootsen met weinig moeite. 1-sporige diesellijn met een paar rangeermogelijkheden en relatief korte treinen.
Erg mooie foto ook van Doetinchem. Ik geniet in ieder geval al geruime tijd van dit topic en hoop dat ik nog vele bijdragen zal zien.
Het lijkt er wel op. Vind ik ook vreemd.
Je gedachten waren ook de mijne, maar ik neig steeds meer van "alleen nog wat Dtc, Ww en de graantrein van Aalten" naar "in 1964 was het veel leuker", vooral rondom Terborg en Ww.
Ik heb de dienstregeling van 1964 op Ah-Ww, Dtc-Zlm, Ww-Bcl (en Apd-Dr+Apd-Hde) in een spreadsheetje gezet, mensen interesse in een PDF?  ;)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 10 november 2009, 21:59:23
benne al die foto's van ?? ?? ??
Ja, al die foto's benne van 15 januari 1993.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Machinist Johan op 10 november 2009, 22:02:07
toen ben ik ter wereld gekomme
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 10 november 2009, 22:09:56
Au, wat voel ik me nu oud  ::)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Pelikaan op 10 november 2009, 22:32:55
Tja, ik ben zelf geboren in 1976, dus spreken mij natuurlijk de jaren '80 het meest aan.  (y)Het is al net wat je zei; Buurtoederentreinen met wagens voor bijvoorbeeld Capis Houtdrogerij in Winterswijk (4-assige rongenwagens al dan niet beladen met hout), Zelflossers type Tdg voor de Winterswijkse Mengunie (met kunstmest?), Graanwagens voor ABC Landbouw in Winterswijk en Aalten en de al genoemde Autotransportwagens. Natuurlijk waren er ook regelmatig treinen te zien met zandwagens type Kbs en Grindwagens type Fccppss. Meestal met een 2400 of 2200 als trekkracht en in opzending 1 of meerdere sikjes die uitgewisseld werden met diverse raccordementen. En dan de trek-duw (eigenlijk trek-trek) treinen en de "blauwe" Engelen. Echt een fantastische tijd waarin ik zelf jammer genoeg geen foto's heb (kunnen) maken. :'( Ik hoop daarom in dit forum zoveel mogelijk foto's tegen te komen.  ;)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: 5166 op 10 november 2009, 23:07:56
Heel fraai die foto's van de 2275, Ilya! Utrecht GE ken ik ook nog wel, veel rondgelopen, maar toendertijd helaas nooit een trein gefotografeerd met een armsein ernaast :(

Groet, Edwin
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 11 november 2009, 09:43:51
En dan de trek-duw (eigenlijk trek-trek) treinen
Nee, dat waren wel degelijk trek-duwtreinen, de achterste 2200 werkte gewoon mee en duwde dus.
Ik hoop daarom in dit forum zoveel mogelijk foto's tegen te komen.  ;)
Ik zal mijn best doen om eens wat te plaatsen (maar de kans is groot dat ik dan eerst moet scannen).

EDIT
Quoting van Pelikaan hersteld
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 11 november 2009, 10:43:56
Goed bezig Illya (y)
Those were the day's (we're lost in music ;))
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Drent op 11 november 2009, 11:06:56
Absoluut een mooie fotoserie Illya. Je kunt het je nu haast niet meer voorstellen als je met je trein in Tl komt. Gelukkig is de VGL-loods behouden gebleven, elders dan.

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Jos Gillard op 11 november 2009, 11:19:05
Hallo allemaal ;)

Zijn er ook foto's van de 1600en tijdens de bouw ?

Én ook van de overbrenging van Frankrijk naar Nederland ?

Met Vriendelijke Groet,
Salvador.

Ik wist dat ik er nog ERGENS een opname van had
(http://img.photobucket.com/albums/v242/Break302/0021813Mamer19-07-19823.jpg)

Mamer Luxemburg 19/07/1982
Jos
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 11 november 2009, 11:43:56
Hallo allemaal,

Dat zijn erg mooie foto's Illya, ben de laatste tijd veel bezig met de modelbaan (mass am see)dus van scannen komt niets, doe binnenkort een poging om weer wat te scannen.blijf het draadje zeker volgen.


mvgr Evert.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 11 november 2009, 13:34:24
Dat zijn erg mooie foto's Illya,
Dank (aan iedereen).
ben de laatste tijd veel bezig met de modelbaan
Zo hoort het bij leden van dit forum toch?  :P
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 11 november 2009, 13:35:16
Goed bezig Illya (y)
Those were the day's (we're lost in music ;))
Hartelijk dank Hans   (y)
Nog steeds Sister Sledge-fan?  8)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 11 november 2009, 13:39:57
Absoluut een mooie fotoserie Illya.
Als iemand als beloning een Roco 2275 aan me wil geven, vind ik het prima hoor  ;D  8)  ;)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 11 november 2009, 15:09:26
Hartelijk dank Hans   (y)
Nog steeds Sister Sledge-fan?  8)

Ja joh, en nog van veel meer uit die tijd.
Daarom is dit ook zo'n leuk topic ;)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 12 november 2009, 20:49:52
Heerlijke foto's van de 2275 gezien in dit draadje.  (y) Nu een aantal minder mooie, zeg maar gerust schokkende plaatjes...

Zelf heb ik ook nog wat bruine locs op de gevoelige plaat kunnen zetten. Naast de 2275 ook nog een aantal bruine 2400'en. Tijdens mijn scanmarathon  :-\ kom ik vanavond deze plaatjes tegen in mijn verzameling. Ze zijn gemaakt op 24 juli 1987 op het werkplaatsterrein in Tilburg. Op de eerste foto overduidelijk de 2417, maar op de andere 3 foto's een voor mij tot op de dag van vandaag onbekende loc. Heeft iemand een idee welke 2400 dit zou moeten zijn? Tenminste... wat ervan over is?  ???

Mocht iemand weten welke loc dit is... ik hoor het graag! Alvast bedankt  ::)

(http://www3.picturepush.com/photo/a/2501641/640/2501641.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2501641)

(http://www1.picturepush.com/photo/a/2501634/640/2501634.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2501634)

(http://www5.picturepush.com/photo/a/2501648/640/2501648.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2501648)

(http://www4.picturepush.com/photo/a/2501622/640/2501622.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2501622)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: 5166 op 12 november 2009, 20:59:44
Leuke foto's Robert, daar mag je wel meer van laten zien! De bruine 2400 moet, gezien de datum van de foto en de revisiedatum (3-78) de 2490 geweest zijn.

Groet, Edwin
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 12 november 2009, 21:24:28
leuk dit soort puzzeltjes
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 12 november 2009, 21:26:01
Mooie foto's Robert.

Hier nog een plaatje van de bruine 2490 in Meppel op 18 mei 1984 in Meppel.

 (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2490_Meppel_18_05_1984_Medium.jpg)

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: 5166 op 12 november 2009, 21:31:23
De cabine van de 2490 heeft trouwens nog een tijd als opslag"schuur" dienst gedaan bij de werkplaats Tilburg!
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 12 november 2009, 21:53:52
Geweldig! De 2490 dus. Mijn dank is groot.  (y)  (y)

Meer van dit soort plaatjes? Nou, dit soort trieste plaatjes heb ik niet zoveel. Maar wel van nog wat bruin dieselgeweld. Een paar weken voordat ik in Tilburg was, kwam ik op 1 dag zowaar 3 locs tegen in de bruine kleur. Te weten:

(http://www5.picturepush.com/photo/a/2483883/640/2483883.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2483883)
De 2501 te Zwolle op 6 juli 1987

(http://www2.picturepush.com/photo/a/2483905/640/2483905.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2483905)
De 2488 te Amersfoort op 6 juli 1987 en

(http://www4.picturepush.com/photo/a/2483917/640/2483917.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2483917)
De 2275 naast de 2501 (klein stukje zichtbaar) vanuit de trein te Amersfoort op 6 juli 1987

Had toen nog net geen zoomlens...  :(
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 12 november 2009, 21:59:11
O ja, nog een ander leuk plaatje van 2400'en... Hoe vaak komt het voor dat je van een locserie de eerste en de laatste in 1 trein hebt zitten. Tenminste als je de Bisschop als laatste der 2400'en mag rekenen...  ::)

(http://www3.picturepush.com/photo/a/2482466/640/2482466.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2482466)

(http://www3.picturepush.com/photo/a/2482476/640/2482476.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2482476)
Loc 2401 met sproeitrein en achterop de 2530 te Kropswolde op 12 juni 1987.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: 5166 op 12 november 2009, 22:29:11
Kijk, dát bedoel ik! Fraai!

Groet, Edwin
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 12 november 2009, 22:32:04
Hier nog een paar bruine loks.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2490_hengelo_17_mei_1984_om_1710_Medium.jpg)
De dag voordat ik de 2490 in Meppel tegenkwam zag ik hem ook al in Hengelo. Op 17 mei 1984 dus.


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2488__2513_hoogeveen_25_mei_1984_17_vam_om_1928_Medium.jpg)
De 2488 en 2513 met 17 VAM wagens op spoor 3 in Hoogeveen om 19.28. De wagens kwamen uit Harlingen en Groningen en de trein moest hier kop maken en staat klaar om richting Wijster te vertrekken.

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: NS264 op 13 november 2009, 00:31:49
Ik zei het al eerder dit topic is een boek waard, koop m gelijk. Zijn er nog foto's van de laatste orient express uit A'dam/Utrecht ri(?) DE2tjes?
Het boek schrijft zichzelf...
Posttreinen? Andere stations/industriefoto's? Of gaat dit nou te ver?

NS2400
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 13 november 2009, 08:41:10
De cabine van de 2490 heeft trouwens nog een tijd als opslag"schuur" dienst gedaan bij de werkplaats Tilburg!
Ik had hier al eerder een foto van geplaatst, maar ik doe het graag nog een keer  ;D het draadje doet het erg goed. Ik zou zo zeggen ga zo door, probeer binnenkort ook weer wat te scannen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_12_2009_010_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_12_2009_010_2.jpg)

mvgr Evert Masselink.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 13 november 2009, 11:08:32
@2400: Hmmm... op het gebied van DE2tjes heb ik al wel wat leuks gescand. Toevallig ook een leuke posttrein combinatie (niet zo heel scherp). En eh... Beneluxhondekoppen op vreemde plek. Enjoy! En er komt nog meer leuks aan, maar ja... die scanner he?  ;D

(http://www1.picturepush.com/photo/a/2484264/640/2484264.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2484264)
Treinstel 162 in opzending achter de 739, 712 en 330 na inbouw Telerail in de werkplaats van Onnen op 10 juli 1987.

(http://www2.picturepush.com/photo/a/2484430/640/2484430.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2484430)
Treinstel 178 staat op 13 juli 1987 in de werkplaats Onnen voor Telerailinbouw.

(http://www1.picturepush.com/photo/a/2501589/640/2501589.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2501589)
De 3003, 3012 en 3013 met een aantal H-postwagens klaar voor vertrek te Utrecht op 20 juli 1987.

(http://www2.picturepush.com/photo/a/2396140/640/2396140.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2396140)
De 220 902, 220 903 en 1208 tijdens de afscheidsrit in Almere CS op 30 april 1987. De rit eindigde vanuit Leuven normaal gesproken in Amsterdam CS, maar als uitsmijter mocht iedereen die nog meer Benelux kilometers wilde maken een slag meemaken naar Almere. De lijn was toen nog niet geopend en in feite was dit de eerste personentrein op de Flevolijn.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 13 november 2009, 21:50:57
Als je meerdere foto's hebt van Winterswijk-Doetinchem, dan houdt ik mij warm aanbevolen!  ;D
Gezien het recente 2400-geweld van Roco en met een scheef oog naar modelbaan-(on)mogelijkheden een paar plaatjes (hopelijk niets opnieuw).

Wie dubbeltractie wil rijden, hoeft echt geen lange treinen te hebben...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/07071.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/07071.jpg)
NS 2482 en 2470 met 2 CiTA graanwagens als tr.58552 Aalten - Arnhem Goederen, Doetinchem Europaweg, 21 juli 1989.

... maar als je lange treinen wilt, hoef je ook geen dubbeltractie  8)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/07127.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/07127.jpg)
NS 2439 met 8 CiTA graanwagens én een Gbs als tr.58552 Aalten - Arnhem Goederen, Doetinchem Europaweg, 4 augustus 1989.
en als bewijs voor die Gbs ook nog even een "anaal" shot (dat ook mooi laat zien dat men toentertijd nog wel de moeite kon opbrengen om knipperbollen aan te brengen)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/07128.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/07128.jpg)
En het bewijs dat zulke wagens in Aalten stonden (let op: ook nog straatspoor aan de zuidkant!).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/C16837.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/C16837.jpg)
NS 130, tr.7727 Ah-Ww (opname wijlen C. Vaes).

... maar één loc met één wagen kan ook (even losse locs negerend)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/07427.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/07427.jpg)
NS 2412 met een Bulgaarse! Gbs vertrekt als tr.58552 Aalten - Arnhem Goederen uit station Doetinchem langs de toenmalige Vredestein-fabriek (handig zo'n stage  ;D), 19 oktober 1989.
Van de linker beeldrand tot de loc zie je nog het baanlichaam met toegangshek van de voormalige stamlijn naar de Havenstraat!

Nou, OK, met twee hoekige Transcéréaleswagens kan ook best!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/07432.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/07432.jpg)
Zelfde loc, zelfde trein, zelfde plek, 24 oktober 1989.

Maar eigenlijk willen we toch een echte trein van die bakken... En daar mag best een fabrieknieuwe tussen zitten (4e wagen).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/07471.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/07471.jpg)
NS 2406 met 8 graanwagens, zelfde trein en plek, 8 november 1989 (vrijwel 20 jaar geleden ::) ).

Ook nog de zingeving van de treinen die we laten rijden / wat inspiratie voor de aankleding van de modelbaan: de losinstallatie van de coöperatie in Aalten...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/U08187.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/U08187.jpg)
NS 2405 zet de 8 van trein 57552 Ahg-Atn afkomstige CiTA-wagens (de maximale lengte) onder de elevator in Aalten, 6 augustus 1990 (laatste jaar  >:(  :'( ).

... en daar hoort ook een klein zelfbouwprojectje op voertuiggebied bij  :-\
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/U08188.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/U08188.jpg)
NS 2405 naast ZAGRO-rangeergeval (vorkheftruckrangeerloc?), same place, same date.

Tja... dat was toen het enige resterende goederenvervoer en dankzij de overname door wegvervoergeile ABC Lochem was dat na nog even door een 6400 te zijn getrokken (eind februari 1991 in ieder geval) ook voorbij  >:(
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Ronald Halma op 13 november 2009, 22:07:40
Prachtige foto's, Illya. Mijn complimenten. Aalten is allang zo niet meer. Ik woon er vanaf '86 en heb alleen nog een enkele graanwagen gezien hier. Nadat de coop tegen de grond gegaan is was het hier helemaal voorbij.
En op de Doetinchemse foto's is alles zo'n beetje weg wat op de foto's staat. De Beccon, de Sturko, alles..... historie. Ik kan nog net de pluimpjes rook zien van mijn werkgever aldaar ;)

Nogmaals, erg mooi. Bedankt! (y)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 13 november 2009, 22:34:01
Voor die dank doe ik het  :D
Aalten en Doetinchem staan nr.1 en 2 (of is het nou toch 2 en 1? ::) ) op mijn lijst van LDE's (Layout Design Elements) voor mijn modelbaan, dus die komen er wel. Nu alleen nog het sporenplan bedenken, want Aalten 1982-1991 (=zoals ik het ken, met variatie in wel/niet dat straatspoor) was al ingekrompen - ik overweeg 1965 te nemen en dan te doen alsof het niet is ingekrompen. Is ook handig voor de keren dat ik Tp.3 materieel wil inzetten en ik heb ook nog een Artitec seinhuis van Doetinchem...
De werkgever, is dat die papier?fabriek? ?
De fotoplek Europaweg is trouwens ook passé, zag ik afgelopen jaar eens. Was al verpest door een soort schermen om het weilandje te verdelen, maar nu geloof ik helemaal dichtgegroeid.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Ontraxs 2009 - 2013 op 13 november 2009, 23:17:05
Citaat van: Illya Vaes
Aalten en Doetinchem staan nr.1 en 2 (of is het nou toch 2 en 1? ::) ) op mijn lijst van LDE's (Layout Design Elements) voor mijn modelbaan, dus die komen er wel. Nu alleen nog het sporenplan bedenken
Misschien moet je dan eens met Ronald brainstormen daarover, werkt voor hem mss ook verhelderend...  :-X ;D

Citaat van: Illya Vaes
De werkgever, is dat die papier?fabriek? ?
Uit betrouwbare bron weet ik dat onze Ronald papiermaker(t) is, dus ga ik er vanuit dat het die fabriek is. Zelf ligt meneer wss al op een oor te maffen, of twee. Hoewel ik nog geen melding gehad heb van de seismografische dienst...  ;)

Maar, héél ff off topic, ik dacht altijd dat jij meer interesse had voor Kroatië en Slovenië. Tenminste volgens mijn Oostduitse vrienden Hans Georg Löwe en Matthias Hille.

On topic again.  (y)

Mvg,

Henk
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Edde op 13 november 2009, 23:40:42
Fantastische foto's mannen.bedankt!!!! (y)
Enne welcom back Harry62,ik heb je mooie foto's gemist ;)

gr Ed.







Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Automatic-rock op 14 november 2009, 08:48:46
Zijn de graanwagons ook in model te koop eigenlijk? 1:87?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Tedo op 14 november 2009, 09:28:04
Die gele Cita's? Ja, van Marklin en Rivarossi bestaan ze. De eerste alleen in een set met twee grijze erbij.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: saltreinenfan op 14 november 2009, 11:04:59
Mooie foto's  (y)

Jammer dat ik er toen nog niet was :'(

Maar zijn er ook foto's van splinter nieuwe 1600en ?

Met Vriendelijke Groet,
Salvador
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 14 november 2009, 13:46:46
Misschien moet je dan eens met Ronald brainstormen daarover, werkt voor hem mss ook verhelderend...  :-X ;D
Euh? Verklaar je nader  :-\
Zonder boeken van Ligtenbarg en Heusinkveld werkt www.sporenplan.nl in ieder geval verhelderend.
Maar, héél ff off topic, ik dacht altijd dat jij meer interesse had voor Kroatië en Slovenië. Tenminste volgens mijn Oostduitse vrienden Hans Georg Löwe en Matthias Hille.
Who, me?? Ik heb niks (bijzonders) met die landen.
Oostenrijks en Zwitsers smalspoor (lees: Ybbstalbahn / Mariazellerbahn, Berninabahn) in het bijzonder, smalspoor en trams overal in het algemeen. En natuurlijk Nederlands normaalspoor, maar na tig jaar en erbij werken kijk je daar toch wat nuchterder naar.
HGL ken ik wel, die heeft het deel België van de redactie NL/B van LOK Report van me overgenomen, maar hoe die bij Kr en Sl komt? MH ken ik niet.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 14 november 2009, 13:52:32
Die gele Cita's? Ja, van Marklin en Rivarossi bestaan ze. De eerste alleen in een set met twee grijze erbij.
Die Rivarossi is een Hornby heruitgave van een Jouef (oud).
De hoekige bakken zijn er enerzijds van Maerklin/Trix en anderzijds van Rivarossi (oud) en als heruitgave van de Hornby-merken (Rivarossi, Lima, Jouef en Electrotren) afhankelijk van de uitvoering.
Bovendien komt B-Models ermee (zie http://www.b-models.be/ (http://www.b-models.be/), daar staan nu ook foto's van het eerste prototype).

De gele CiTA's leken in de praktijk bijna oranje, maar dat heeft met stevig weatheren te maken.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Ronald Halma op 14 november 2009, 14:42:31
Citaat
De werkgever, is dat die papier?fabriek? ?

Yep. Al 25 jaar!

Citaat
Euh? Verklaar je nader

Henk en ik wilden wat NS gaan doen. Vandaar. En zoals je al zei; sporenplan.nl is daarvoor erg makkelijk. Aalten is wat dat betreft wel een leuk plan.

Citaat
elf ligt meneer wss al op een oor te maffen, of twee. Hoewel ik nog geen melding gehad heb van de seismografische dienst... 

Klopt om die tijd. Vroege dienst vandaag, dan ga je vanzelf vroeg naar je nest.... ;D ;)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Pelikaan op 14 november 2009, 18:05:09
Illya, Mijn dank is groter dan groot! Wat een geweldige foto's!  (y) Ik zit hier werkelijk te kwijlen voor het beeldscherm!

Het is idd erg leuk om te zien hoe een korte trein met 2 loks getrokken word en een lange(re) trein met 1 lok. Ik ben blij dat er mensen zijn die foto's zoals deze met ons allen willen delen. Ik zou zeggen: Vooral doorgaan zo!

Gr. Mark

P.S.: Je zou natuurlijk ook winterswijk in de jaren '60 en '70 kunnen nabouwen. Kun je ook duits matererieel inzetten en vele verschillende vormen van tractie. (Een beetje Winterswijk promoten..)  :P
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 14 november 2009, 18:32:43
Mooie foto's  (y)

Jammer dat ik er toen nog niet was :'(

Maar zijn er ook foto's van splinter nieuwe 1600en ?

Met Vriendelijke Groet,
Salvador
Zie eerder in dit draadje, ik heb verschillende proeftreinen geplaatst.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 14 november 2009, 19:16:49
Illya, Mijn dank is groter dan groot! Wat een geweldige foto's!  (y) Ik zit hier werkelijk te kwijlen voor het beeldscherm!
LOL  :D (en bedankt)
P.S.: Je zou natuurlijk ook winterswijk in de jaren '60 en '70 kunnen nabouwen. Kun je ook duits matererieel inzetten en vele verschillende vormen van tractie. (Een beetje Winterswijk promoten..)  :P
Heb je wel eens gezien hoe groot Winterswijk was?  :o
Zelfs het sporenplan van 1985 is zo de 2 a 3 maal de beschikbare breedte (de lengte moet in alle gevallen gecomprimeerd)...
Die had ik natuurlijk ook al even als LDE gemaakt  ;)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 14 november 2009, 19:32:28
Vooral doorgaan zo!
Dan moet het ook maar eens anders dan 2400+graantrein wezen natuurlijk, maar om het af te leren nog een plaatje van Roco-loc 2439 met 4 CiTA's  naar Aalten (weer 57552) bij Wehl Notenstraatje op 4 augustus 1989.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/07125.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/07125.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Pelikaan op 14 november 2009, 21:47:24
Zucht... Mijn leven bestaat voortaan alleen nog uit het aanklikken van Beneluxspoor en dan rechtstreeks naar de rubriek Ditjes en Datjes, 19toen...  ;D Hahaha! Nee, alle gekheid op een stokje, ik vind het erg mooi om te zien.

Ja, Winterswijk was erg groot, maar ook ik heb het plan om het na te bouwen. Weliswaar de situatie in de jaren '80, maar toch.. Lijkt me heerlijk, een beetje rangeren met de goederentreinen, vele soorten reizigersmaterieel laten rijden en af en toe eens een museumtrein.

Nu alleen nog een bank vinden die me de hypotheek wil verlenen voor de enorme ruimte die ik nodig heb.. :-\

Doetinchem is overigens ook een zeer goede keuze hoor, zeker met het seinhuisje er bij...

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: NS264 op 14 november 2009, 22:49:04
Toen was geluk, heel gewoon, sjalalalala 8)(citaat Gerard Cox!)
Zijn dit soort foto's ook in de jaarboeken van de ns te vinden? Blijft top 19Toen.

 (y)NS2400
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: DE-II op 15 november 2009, 02:12:29
Dan moet het ook maar eens anders dan 2400+graantrein wezen natuurlijk, maar om het af te leren nog een plaatje van Roco-loc 2439 met 4 CiTA's  naar Aalten (weer 57552) bij Wehl Notenstraatje op 4 augustus 1989.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/07125.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/07125.jpg)
Helemaal klaar voor een prachtmodule.... War een geweldige plaat! ;)

Ow... Ww bestaat al. In het GOLS-station in, jawel... Winterswijk!

Gr/H
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: saltreinenfan op 15 november 2009, 16:58:56
Ik wist dat ik er nog ERGENS een opname van had
(http://img.photobucket.com/albums/v242/Break302/0021813Mamer19-07-19823.jpg)

Mamer Luxemburg 19/07/1982
Jos

Wouw  :D

Bedankt ! (y)

Met Vriendelijke Groet,
Salvador
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 15 november 2009, 19:09:29
Zie je inderdaad niet zo vaak foto's van dus dank!
Is er ook een nummer bekend van de lok die hier wordt afgeleverd?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 15 november 2009, 19:50:26
Het zou de 1641 kunnen zijn. Volgens Op de Rails is dat de enige 1600 die in july 1982 in dienst is gesteld.

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 16 november 2009, 17:25:46
Zijn dit soort foto's ook in de jaarboeken van de ns te vinden? Blijft top 19Toen.
Welke jaarboeken bedoel je?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Albert Bas op 16 november 2009, 19:18:59
Hallo,

Als ik in dit draadje zo es de bruine 2400en aanschouw  denk ik dat Roco gewoon heel erg goed zit met de kleur van hun 2427 e.d.
Ik noem het maar even voor het gemak het oranje bruin (sommigen zeggen chocoladebruin), wordt buiten natuurlijk erg vies en verweerd.

Groet, Albert. (y)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: NS264 op 16 november 2009, 22:02:11
Welke jaarboeken bedoel je?

Je zou onderhand zelf al een boek uit kunnen brengen met al dat moois, maar er zijn toch van die NS boeken met de jaren '80,'81 etc .weet zo gauw even de titels niet en misschien zijn ze ook niet meer verkrijgbaar. Weet iemand t hier?

Gr Koen
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 16 november 2009, 22:14:39
Bedoel je soms 'De NS in 19..' van Railmagazine / Uquilar? Die zijn er volgens mij alleen van een paar negentiger jaren.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Tedo op 16 november 2009, 23:42:10
Nee, ik denk dat hij doelt op "Spoorwegen 19XX", destijds door Gerrit Nieuwenhuis (en misschien nog wel). Hier stonden voornamelijk zwart-wit foto's in.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Anoniem op 17 november 2009, 09:55:54
Tegenwoordig onder redactie van Richard Latten, de zwart-witfoto's hebben geleidelijk plaatsgemaakt voor kleurenplaatjes en zijn de laatste jaren helemaal verdwenen. Ze gaan trouwens over (bijna) heel Europa en niet alleen over Nederland.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: NS264 op 18 november 2009, 22:04:12
Bedoel je soms 'De NS in 19..' van Railmagazine / Uquilar? Die zijn er volgens mij alleen van een paar negentiger jaren.

Juist, die bedoel ik je komt ze nog eens tegen op de beurzen!!!
NS2400, Koen
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 19 november 2009, 09:35:48
["NS in 19xx"]
Juist, die bedoel ik je komt ze nog eens tegen op de beurzen!!!
Dergelijke foto's staan daar relatief weinig in omdat het toentertijd relatief normaal was.
De neiging van jaarboeken is over het algemeen op bijzonderheden als begin/eind te focussen. Ik geloof (uit mijn hoofd) niet dat het eind van het graanvervoer naar Aalten (veel) aandacht heeft gekregen - niet met een dia van mij in ieder geval.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Pelikaan op 19 november 2009, 09:51:00
Ik geloof (uit mijn hoofd) niet dat het eind van het graanvervoer naar Aalten (veel) aandacht heeft gekregen - niet met een dia van mij in ieder geval.

Maar het had wel zeer goed gekund!  (y)  ;D

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 21 november 2009, 08:53:53
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lage_Zwaluwe___Mat_46_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lage_Zwaluwe___Mat_46_3.jpg)

Lage Zwaluwe begin tachtiger jaren van de vorige eeuw: geen HSL, geen fly-over maar wel Mat '46 (een viertje zou erg welkom zijn firma Overbeek! ;D)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Edde op 21 november 2009, 09:17:12
Geen onkruid tussen de sporen,geen graffity,
ws.wel koffie aan boord en asbakken ;D
En een conducteur die dagelijks kilometers moest
lopen om alle deuren te sluiten ;D
mooie foto.

gr Ed.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Rick op 21 november 2009, 19:04:36
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img064_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img064_2.jpg)
Zandvoort, mei 1983.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img064_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img064_3.jpg)
Amsterdam, 16 april, 1985.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img065_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img065_3.jpg)
Haarlem, 29-08-1984.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img065_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img065_2.jpg)
Zandvoort, 29-08-1984.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img066_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img066_2.jpg)
De 1010 tijdens 150 jaar NS, Utrecht 16-07-1989.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img066_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img066_3.jpg)
De 1000'n op een rij, v.l.n.r.: 1009, 1008, 1003, 1004, 1010, 1005 en de 1007. Hoofdwerkplaats Tilburg, 15 mei 1982.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img067_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img067_2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img067_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img067_3.jpg)

Met een klik worden ze groter.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Bartje81 op 22 november 2009, 18:30:02
Hey leuk die Hondekoppen die zo te zien de Kop van Noord-Holland ingaan.  (y)

Mocht je er daar nog meer van hebben, hou ik me aanbevolen.  :-X

Bart
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 23 november 2009, 19:26:16
Hier dan, halte Hembrug:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hembrug___Hondekop.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hembrug___Hondekop.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Rick op 23 november 2009, 19:53:26
Helaas, geen Hondekoppen meer die NH in gaan. Wel een aantal motorposten en wat andere inmiddels historische dingen:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img070_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img070_2.jpg)
mP 3008 te Haarlem, 29 september 1989.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img070_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img070_3.jpg)
Drie motorposten met weekendverlof: voor de 3019 (met gele bufferbalk), in het midden de 3018 (in de nieuwe beschildering) en achteraan de 3009. Haarlem, 25 februari 1990.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img069_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img069_3.jpg)
Motorposten 3013 en 3002 vertrekken via spoor zeven richting Amsterdam, 1 juli 1989.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img069_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img069_2.jpg)
Drie motorposten rijden Amsterdam Sloterdijk binnen, 31 januari 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img068_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img068_3.jpg)
Den Haag HS, 29 augustus 1984.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img068_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img068_2.jpg)
Den Haag HS, 29 augustus 1984.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img071_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img071_3.jpg)
Stoomlok 65 018 vertrekt met zeven Duitse rijtuigen naar IJmuiden. 15 augustus 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img071_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img071_2.jpg)
Stoomlok 65 018 rijdt gelijk met de intercity Zandvoort - Maastricht het station van Haarlem binnen. 15 augustus 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img072_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img072_2.jpg)
Lok 21, Ir. P.H. Bosboom, van de SHM voor tien rijtuigjes die samen op de open dag van de NS heen en weer zullen rijden. A'dam, 9 oktober 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img072_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img072_3.jpg)
Hier pendelt het treintje heen en weer tussen de lijnwerkplaats en het centraal station in Amsterdam, zaterdag 10 oktober 1987.

Inmiddels geschiedenis: lok 1622, Haarlem, te Maastricht.
In dienst gekomen: 16 - 01 - 1982
Naam gekregen:     17 - 09 - 1983
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img073_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img073_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img073_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img073_3.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Bartje81 op 23 november 2009, 22:46:57
@ spoorzeven:

Leuk, bedankt!

Ging die Hondekop als spitstrein naar Hoorn Kersenboogerd of Den Helder?
Of was het helemaal een andere dienst?

@ Rick:

Ook leuke plaatjes!  ;)


Bart
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 23 november 2009, 23:38:12
Geen idee, heb ik niet kunnen waarnemen. Kwam met een aardig vaartje langs ;D
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 24 november 2009, 06:20:24
Volgens mij bestond Hoorn Kersenboogerd toen nog niet eens...
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 25 november 2009, 16:40:19
Hallo,

Ik had deze foto al eerder geplaats, maar zonder datum, als de gegeven van Rick kloppen en iemand kan mij vertellen op welke data de beursen in de flint waren, gezien aan de bomen moet het winter of vroege voorjaar zijn geweest.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_8_2009_005x3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_8_2009_005x3.jpg)
Inmiddels geschiedenis: lok 1622, Haarlem.
In dienst gekomen: 16 - 01 - 1982
Naam gekregen:     17 - 09 - 1983
Dus dan moet mijn foto tussen 16-01 1982 en 17-09-1983 gemaakt zijn, de laatste datum kan ingekort worden gezien het ontbreken van groen en er staat nog een mat 46 op de achtergrond.

BVD en groetjes Evert..
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: fridzie op 25 november 2009, 16:57:16
toevallig die loc is vandaag gesloopt.
bewijs (http://www.flickr.com/photos/rob46/4128284904/in/photostream/)
MVG Fridzie
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: saltreinenfan op 25 november 2009, 17:04:35
Oke wanneer en waar wordt de volgende lok gesloopt ? >:(

Groetjes,
Salvador :'(
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Bastaard op 25 november 2009, 20:26:37
Echt scheef dat deze loks een bizzar kort leven hebben gehad.
Als je kijkt naar de 1100 / 1200 en 1300 hoevaak die opnieuw gerenoveerd zijn en kleurschemas gekent hebben.


En deze loks doen ze niks mee jammer pak gewoon 7 ick rijtuigen en 2 loks en laat ze tussen zwolle / roosendaal karren  ;D
Toch blijven het mooie typische jaren 80/90 NS loks.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: roadster36 op 25 november 2009, 20:30:25
die 686 is toch ook zonde .
hadden ze bij mij gewoon in de tuin mogen zetten hoor  ;D

jan
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: nscargo op 25 november 2009, 20:33:51
Ja ik vind het wel één van de mooiere locs die de NS in dienst heeft gehad.
Jamer dat ze verdwijnen, ze hadden zeker beter verdiend
Harm
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: NS264 op 25 november 2009, 20:34:55
Je kan er een leuk erkertje van maken van de cabine :-X

Gr NS2400
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Robert B. op 26 november 2009, 13:14:14
Of als je altijd al een dakkapel op je woning zou willen hebben... :o

Even zonder gekheid... Jammer dat deze locomotieven langzaam van het spoor verdwijnen en dat er op langere termijn überhaupt geen getrokken passagierstreinen meer zullen rijden in Nederland. Maar ja, zeg nooit nooit.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Bartje81 op 26 november 2009, 14:47:38
Het is waarschijnlijk wachten op de dag dat het NS-concern ook weer goederentreinen gaat rijden...  :-\
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 26 november 2009, 15:45:24
Dat wordt dan lang wachten denk ik...
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Deetrein op 26 november 2009, 15:57:45
Zo, even mijn nieuwe scanner uitproberen en een paar foto's ingescand.
Dit zijn voorbeelden van de ROCO loks:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img002_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img002_2.jpg)
2414 + G:55331 opweg naar Lage Zwaluwe thv Dordrecht-Zuid op 16-10-89

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img003_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img003_1.jpg)
2418 + 2444 met goederentrein opweg naar de Kijfhoek thv Barendrecht op 21-04-89

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img004_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img004_1.jpg)
2439 rangerend thv de Houtbereiding in Dordrecht-Zeehaven op 01-11-88

Erich
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Maasdam op 27 november 2009, 14:53:34
NS 1700 gemaakt in 1955, door Dhr L. Albers. Geweldige foto aan het einde van een tijdperk. Een van de mooiste Nederlandse stoom locomotieven ooit.
(http://i208.photobucket.com/albums/bb213/Maasdam1993/NS1700stoom.jpg)
Was natuurlijk Staats Spoorwegen serie 800/900.
 
Groetjes Ben.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: NS8714 op 27 november 2009, 15:10:52
Ah, ook de aankondiging van de 1700 door Philotrain gezien...  ;)

Eelco
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 27 november 2009, 15:56:17
Zo, even mijn nieuwe scanner uitproberen en een paar foto's ingescand.
Erich

Kijk dit is waar we het hier over hebben. Nieuwe scanner en plempen met die hap ;D
Mooie plaatjes Deetrein. Die 2400 serie is toch wel mijn faav. Kan me een standje 7 voor de geest halen...... Heerlijk. (y)
Meer 2400en http://picasaweb.google.com/Noppie2be/2400 (http://picasaweb.google.com/Noppie2be/2400)

Goed weekend,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 27 november 2009, 19:32:47
jaaaaa, standje 7, zwarte pluim, sneldraaiende motor en een vervolgens vlot wegtrekkende 2400, those were the days...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_83_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_83_2.jpg)

2466 als allerlaatste 2400 in Harlingen, september 1988.

grtz,
Wim

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 27 november 2009, 19:41:10
dieselloc roodbruin, toch anders dan goederenwagenbruin....

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_92.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_92.jpg)

De laatste bruine, 2501, met extra steenslagtrein aangekomen in Leeuwarden, januari 1988.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Edde op 27 november 2009, 21:28:29
Wat een fantastische foto van die 1700, :o
Die heb ik nog nooit gezien.
Is ook één van mijn favoriete locs.
Schandalig dat daar geen exemplaar van bewaard is.

gr Ed.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: NS264 op 27 november 2009, 22:26:08
Ja idd,

Eigenlijk zou het spoorwegmuseum een replica moeten laten bouwen, die hoort er toch ook bij?

Gr NS2400
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Edde op 27 november 2009, 22:30:06
Een replica heeft voor mij absoluut geen waarde,
maar dat is mijn pers.mening

gr Ed.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 27 november 2009, 22:50:46
NS 1700 gemaakt in 1955, door Dhr L. Albers.

Is die foto digitaal bewerkt? Want ze ziet er ongelooflijk goed uit voor een kleurenfoto uit 1955.

- Peter
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Edde op 27 november 2009, 22:53:18
De fotograaf is een begrip,o.a. in mijn boekenkast ;D
dus over de echtheid zit ik niet in!!!!!!

gr Ed.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: NS8714 op 27 november 2009, 22:54:03
het gaat ook niet om de echtheid van de foto, maar van de kleuren.
Kleurenfoto's uit die periode kunnen, afhankelijk van het merk, inderdaad ongelooflijk goed zijn. Ik ken kleurenfotos uit de jaren 30 waarvan je kunt denken 'zijn die echt niet gisteren gemaakt?'.

Eelco
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Edde op 27 november 2009, 22:58:06
Vooral de Amerikanen konden er wat van.
Heb een fotoboek met foto's van net na de oorlog
idd alsof ze vanochtend zijn gemaakt (y)

gr Ed.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: NS8714 op 27 november 2009, 23:01:18
Want ze ziet er ongelooflijk goed uit voor een kleurenfoto uit 1955.

Daarom wacht ik met smart op een boek over de NS in de jaren '50 met kleurenfoto's. Een dergelijk boek is ooit aangekondigd door Uquilair..

Maar goed, on topic maar weer.

Eelco
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Edde op 27 november 2009, 23:03:13
Het is toch on-topic 19 TOEN ?

gr Ed.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 28 november 2009, 13:28:24
Och, zolang de moderatoren er niets van zeggen... ;)

Inderdaad is dit een draadje over foto's uit de 20e eeuw, maar aangezien het in 'Ditjes & datjes' staat, is een uitstapje naar off-topic niet zo heel erg. Zolang het onderwerp maar niet uit het oog wordt verloren en er foto's blijven komen.

Maar kleurenfoto's zoals van die 1700, maar dan van de blauwe 2400, de lila 2530 en het turkoois reizigersmaterieel zou een boel discussies kunnen afsluiten.

- Peter
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 28 november 2009, 13:29:58
Volgens mij bedoelt Edde dat 1950 ook 19toen is en dus helemaal niet off topic.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Deetrein op 28 november 2009, 14:20:35
Het regent buiten, dus maar een fotomap erbij gepakt. Voor de liefhebbers een paar 1100-tjes:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img005_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img005_2.jpg)
1103 met goederentrein bij aankomst te Kijfhoek, 29-06-90

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img006_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img006_1.jpg)
1106 met D-trein opweg naar Frankrijk thv Dordrecht Zuid, 23-10-78

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img007_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img007_1.jpg)
1108 met plan W + ICR opweg naar Venlo thv Dordrecht Zuid, 11-08-83

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img008_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img008_1.jpg)
wederom 1108 nu met trein 37396 [Keukenhof Express] richting Roosendaal thv Dordrecht Zuid, 12-05-91

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img011.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img011.jpg)
1109 met lege ertstrein 49114 opweg naar Kijfhoek passeert station Dordrecht, 24-05-93

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img013_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img013_1.jpg)
1118 een van de blauwe 1100-en met geel vlak, wachtend op de dingen die komen gaan. Kijfhoek, 22-02-84

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img017.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img017.jpg)
1124 met IC+ 1539 Den Haag - Heerlen thv Dordrecht Zuid, 31-08-95

Zo dit was het (voorlopig?) even, indien gewenst wil ik verder gaan, het regent toch...... :P

Erich
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Bart Donker op 28 november 2009, 14:25:31
Heel mooi spul, Erich! Wat mij betreft mag je daar best mee verder gaan  :)

Groetjes, Bart
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Deetrein op 28 november 2009, 14:35:46
Nog even een plan Uutje om het af te leren...
Gefotografeerd vanaf een hoogwerker  :o op station Dordrecht, waar ik 'toevallig' langs kwam rijden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img018_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img018_1.jpg)
Plan U DE-3 145, 24-08-90

Erich
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 29 november 2009, 10:22:18
Leuke selectie foto's!
De insteek om een foto's uit de jaren 70, 80 en 90 door elkaar heen te zetten spreekt mij ook erg aan.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Northlander1983 op 29 november 2009, 11:17:51
Kwijl.... ;D
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Schachbrett op 29 november 2009, 11:18:46
Hallo Deetrein,

Uitstekende foto's uit een periode dat de NS nog kleurrijk en divers materieel had. (y)

Gr Chris
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Maasdam op 29 november 2009, 14:40:53
Is die foto digitaal bewerkt? Want ze ziet er ongelooflijk goed uit voor een kleurenfoto uit 1955.

- Peter

Nee ik heb er zelf niks aan gedaan, weet ook niet of de er digitaal aan gesleuteld is. Het kan ook een recente copie zijn. Als de negetief nog bestaat kan je gewoon een afdruk laten maken.

Kleuren foto's uit die tijd varieerde nog al eens. Maar met een goede kamera en goede film kon je heel veel. Ik heb kleuren afdrukken uit de jaren '30 in mijn grote HAL scheepsfoto's die nog zeer mooi zijn.

Groetjes Ben.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: CKLX op 29 november 2009, 18:30:36
Heren,

Wat Hondekoppen uit de oude doos.

"Valkenburg Expresse" in het eindstation.

(http://farm3.static.flickr.com/2498/4143456175_ef08f85fec_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4143456175/sizes/l/)


(http://farm3.static.flickr.com/2548/4143453889_7b401866bb_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4143453889/sizes/l/)


Afscheidsexcursie van de Hondekoppen - georganiseerd door NVBS, die ook de 321 terugschilderde.
V.l.n.r.: 321, 359, 719, 722, 748, 784 and 768.

(http://farm3.static.flickr.com/2598/4143473741_f167533902_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4143473741/sizes/l/)


(http://farm3.static.flickr.com/2682/4143471753_03b1f32175_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4143471753/sizes/l/)


CKLX
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 30 november 2009, 11:38:22
Deetrein en CKLX.

Peppie plaatjes van weleer. De 1108 met plan W in de trein scoord toch punten hoor, en ook de Valkenburg express is niet te versmaden. Nu maar hopen dat het steeds vaker gaat regenen.... :-X

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Ton Rijnen op 30 november 2009, 14:38:26
Indertijd had je nog geen kleinbeeld, dus wat je ziet is grootformaat, vandaar de scherpe en zeer goede kwaliteit.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Maasdam op 30 november 2009, 14:40:47
Ah gut de Valkenburg express. Vroeger veel gebruik van gemaakt, helaas niet altijd even comfortabel, vaak niet met gewoon ic materieel gereden. Maar met de veel minder comfortabele plan T. Dan duurde de rit wel lang. Maar een geweldige rit naar onze mooie (door mij zo geliefde) Limburg.

Groetjes Ben.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sander op 30 november 2009, 16:53:07
Ik zie weer fantastische plaatjes voorbij komen uit de tijd dat ik dit allemaal bewust heb moeten kunnen meemaken. Echter mijn geheugen is hierin nagenoeg leeg.
Ik vind het dan ook geweldig dat de mensen hier deze foto's delen!
SUPER!  (y)

mvg,
 Sander
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: erik1 op 30 november 2009, 17:50:41
en toen was vroeger heel gewoon. Leuk al dat oude spul. Alleen een vraagje he, waarom heeft de meest linkse gele hondekop een grije driehoek voorop en de rest niet??

M.v.g erik
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 30 november 2009, 18:07:10
De 359 was de eerste gehuisstijlde Hondekop 2, waarbij de oude zandgele wing dit maal in grijs op de neus werd gezet. Zie ook de Piko gele hondekop 359, dat is een erg goede weergave van hoe het stel ergens rond 1970 uit de revisie kwam.

Bij het afscheid van de hondekoppen werden er diverse aparte schilderingen op diverse stellen aangebracht. Denk aan
- Het kunststel 363
- De witte "een voor allen" 763
- De groene 381
- De wing op de 359
- De proefsnor op de 765

Zie ook http://members.lycos.nl/timgoorman/mat54.htm voor meer foto's en info
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sobat Kras op 30 november 2009, 18:10:58
Je vergeet de Railhobby uitvoering. ;)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 30 november 2009, 18:45:09
Valkenburg en Hondekoppen; twee ultieme Tienertoer verschijnselen. Leuk om ze eens samen op een foto te zien :)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 30 november 2009, 18:49:43
Je vergeet de Railhobby uitvoering. ;)

Sorry maar dat gedrocht moeten we snel zien te verbannen uit onze gedachten... de 765 en 766 vond ik al op het randje maar dat vieze rode ding :( Achteraf gewoon BLIJ dat mn foto's toen (ik stond op Barneveld Harselaar) mislukt zijn. Dat mensen een treinstel zo kunnen vernaggelen :(
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sobat Kras op 30 november 2009, 19:25:51
De witte gedrocht noemde jij toch ook!!!!!Het ontkennen dat dit treinstel nog dagen (misschien wel weken) heeft rond grenst aan geschiedvervalsing en daar doen wij niet aan mee. Ik vond hem mooi, en met mij nog zeer, zeer veel mensen, gezien de aantallen dat langs de lijn en op de perrons te vinden waren.
SK
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 30 november 2009, 19:38:50
Tja, ook die witte vond ik drie keer niks....
Ik vond juist de kleine "touches" als de grijze wing geweldige gebaren bij dat afscheid. Fantasie schilderingen hoeven voor mij niet... inmiddels komen alle oranje koplopers en V-IRM's en andere reut me een beetje de neus uit.

Wat ooit heel fraai begon met de IC3's is afgezakt tot een plak-maar-raak beleid, waarbij graffiti en bestickering elkaar soms weinig ontlopen  ::)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 30 november 2009, 20:29:30
Ik vond hem mooi, en met mij nog zeer, zeer veel mensen, gezien de aantallen dat langs de lijn en op de perrons te vinden waren.

Dat veel mensen langs de lijn en op de perrons te vinden waren was voor een groot deel waarschijnlijk ook te danken aan de wens van vele fotografen wens "om zo veel mogelijk op de foto te krijgen".

Ze hebben het rond het afscheid van de hondekoppen zwaar gehad deze heren (en een enkele dame) want men is destijds behoorlijk aan de gang gegaan met de schilderkwast.

Ik vond het in die tijd een beetje over de top allemaal, het was als niet ingewijde eigenlijk niet bij te houden en sommige beschilderingen zijn er ook nog eens maar heel kort geweest (wat dus wel zeldzame foto's heeft opgeleverd).

Volgens mij is dit de complete lijst (correct me if i'm wrong) van de oude beschilderingsvarianten die in de laatste maanden van het mat'54 te zien waren :

- 321 in het groen
- 325 met grijze wing op de kop (proefschildering)
- 359 met grijze wing op de kop
- 363 als "kunsttrein"
- 374 als Railhobby stel met rode Bk kop
- 374 als Railhobby stel met rode Bk kop met gele proefsnor
- 381 in het groen (omgenummerd naar 348)
- 388 met grijze wing op de kop

- 763 de witte "1 voor allen-trein"
- 765 met grijze proefsnor
- 766 met een grijze bloedneusbeschildering
- 766 met een geel/blauwe fantiesiebeschildering op de kop
- 775 met intercity symbool op de neus
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Deetrein op 30 november 2009, 22:26:19
Had ik net een paar foto's ingescand, viel de site weg  :o

Nou maar weer opnieuw proberen dan; een paar fotootjes maar, het regent namelijk niet....

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img039_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img039_1.jpg)
1008 passeert met haar goederentrein de EMF-fabriek te Dordrecht, net voor de Brug over de Oude Maas. 01-12-77

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img040_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img040_1.jpg)
1504 (nog met ovale bufferschotels) tussen de armseinen van station Venlo, 16-10-77

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img042_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img042_5.jpg)
radiolok 2268 komt met goederentrein 55322 van Du Pont en passeert hier de Wantijbrug te Dordrecht, 06-03-89

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img041_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img041_5.jpg)
nog een radiolok in 1984; de 2269, gezien van het viaduct Munnickensteeg over de Kijfhoek te Zwijndrecht.

Dit was het voor vandaag, bedankt voor de leuke reacties,

Erich
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: rail4marcel op 30 november 2009, 22:47:47
Weer heel fraai hoor. Dat was toch wel een stukje fraaier als tegenwoordig.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: erik1 op 01 december 2009, 17:52:11
@ JAB van ree,  bedankt voor de informatie.

het blijft toch mooi al dat oude spul heb het zelf niet allemaal meegemaakt. maar goed hoop dat de toekomst toch nog wat moois laat zien.

M.v.g erik
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Lvdwerf op 01 december 2009, 18:10:16
@ Deetrein,

Mooie foto's van dordrecht, smaakt naar meer! Dordrecht is toch mijn stad al woon ik al 22,9 van mijn 23 jaar noordelijk van de merwede.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Anoniem op 01 december 2009, 22:25:45
Daar is dan ook niks te beleven op spoorgebied, waar jij woont :P.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Deetrein op 03 december 2009, 14:16:44
Hoi, ben ik weer.
Hoe bracht Sinterklaas vroeger al die pakjes naar de kinderen toe?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img043_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img043_1.jpg)
Pec 1926 te Roosendaal, 08-07-77

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img044_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img044_4.jpg)
mP 3015 opweg van Rotterdam naar Roosendaal te Zwijndrecht, 04-07-90

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img045_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img045_1.jpg)
mP 3023 opweg van Den Bosch naar Rotterdam thv de Moerdijkbrug Dordrecht, 22-05-91

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img046_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img046_1.jpg)
mP 3025 opweg van Roosendaal naar Rotterdam is zojuist station Dordrecht gepasseerd, 27-10-89

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img047.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img047.jpg)
mP 3026 opweg van Rotterdam naar Roosendaal op station Dordrecht, 01-08-90

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img048.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img048.jpg)
We eindigen weer waar we begonnen: mP 3032 op station Roosendaal, 08-07-77

Erich
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Jeroen Water op 03 december 2009, 14:58:56
Jongens, jongens, wat een schitterende platen allemaal weer!!!!!  (y) (y)

Fantastisch dat jullie dit allemaal willen delen!

Bedankt!

Jeroen
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Jeroen Water op 03 december 2009, 15:01:09

- 321 in het groen
- 325 met grijze wing op de kop (proefschildering)
- 359 met grijze wing op de kop
- 363 als "kunsttrein"
- 374 als Railhobby stel met rode Bk kop
- 374 als Railhobby stel met rode Bk kop met gele proefsnor
- 381 in het groen (omgenummerd naar 348)
- 388 met grijze wing op de kop

- 763 de witte "1 voor allen-trein"
- 765 met grijze proefsnor
- 766 met een grijze bloedneusbeschildering
- 766 met een geel/blauwe fantiesiebeschildering op de kop
- 775 met intercity symbool op de neus

En dan de 781 nog met lichtblauwe tranen op de zijkant van de neus, toen het stel de officiele laatste dienst van Mat'54 reed vanuit Leeuwarden. Snik, snotter......... Wat waren het toch prachtige treinstellen die Hondekoppen!

Jeroen
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: André82 op 03 december 2009, 16:18:35
Dat was de 761.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Besselspoor op 03 december 2009, 16:19:29
De blik was natuurlijk wat vertroebeld :'(
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 03 december 2009, 19:47:13
Dat was de 761.

Klopt, dit stel reed op vrijdag 12 januari '96 de laatste geplande trein met hondekopmaterieel: een spitsslag Leeuwarden-Heerenveen en was op de Bk kop voorzien van een rouwband, tranen en een krans. (ja ja, een krans ;D)

Een dag later reed er -uiteraard- een "spontane onverwachte" echte laatste rit met reizigers met de 766 (toen nog in bezit van NS) die een slag Den Haag-Rotterdam Hofplein maakte.

Die tranen op de 761 waren wel terecht, een mooie periode, een geweldig materieelsoort, hollandser kan bijna niet. Alweer bijna 14 jaar geleden uit dienst :'(
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Vinkendrecht op 03 december 2009, 20:54:11
Hé Erich,

Ga vooral door met het posten van die schitterende platen. Je hebt er genoeg.  ;)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Deetrein op 03 december 2009, 20:55:40
We hebben het hier over Hondekoppen, dus...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img049.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img049.jpg)
321 + 769 onderweg van Den Haag naar Venlo te Dordrecht, 19-09-91

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img050_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img050_1.jpg)
336 + 354 + 718 onderweg van Vlissingen naar Amsterdam te Dordrecht, 10-04-91

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img051.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img051.jpg)
340 + 1784 onderweg van Amsterdam naar Vlissingen thv Dordrecht-Zuid, 28-03-89

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img052.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img052.jpg)
342 + 332+359 + 753 onderweg van Vlissingen naar Amsterdam thv de Moerdijkbrug Dordrecht, 22-05-91

Dit waren een paar tweetjes...
Erich
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 03 december 2009, 21:02:54
Ik zeg peppie plaaten. (y)

Mooi tijd met dat mooie geluid van die ouwe trouwe hondekoppen. Kan het me zo voor de geest krijgen als ze voorbij zoemden. Ook de plaat van de 1000 is schitterend, maar ook de mP met postwagen is peppie. Heb alleen de wagens in 1:87.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 03 december 2009, 21:04:47
Wat de ... is peppie?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Deetrein op 03 december 2009, 21:38:44
dus volgen nu een paar plaatjes van viertjes!  :D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img065_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img065_1.jpg)
We beginnen met een kijkje vanuit de cabine van 342 op de 1788 in maart 1989

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img053.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img053.jpg)
712 + 1729 onderweg van Den Haag naar Venlo thv Dordrecht-Zuid, 16-10-89

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img054_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img054_1.jpg)
730 + 753 van Vlissingen opweg naar Amsterdam te Dordrecht, 01-04-92

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img055.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img055.jpg)
736 op het luchtspoor te Rotterdam-Blaak onderweg van Den Haag naar Venlo, 19-02-91

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img056.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img056.jpg)
738 + 390 zijn zojuist de Moerdijkbrug gepasseerd, opweg van Venlo naar Den Haag, 22-05-91

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img057_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img057_1.jpg)
741 opweg van Den Haag naar Venlo passeert hier Boxtel, 21-09-91

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img058_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img058_1.jpg)
1721 + 1783 opweg van Venlo naar Den Haag thv Willemsdorp Dordrecht, 08-05-91

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img059_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img059_1.jpg)
742 + 386 opweg van Amsterdam naar Vlissingen thv Dordrecht Zuid, 05-05-88

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img060_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img060_1.jpg)
752 van Den Haag opweg naar Venlo thv Dordrecht Zuid, 13-04-91

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img061.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img061.jpg)
Onbekende mat'54 plan P 1e ombouw 1780 -1791 te Dordrecht, 20-04-78

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img062_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img062_1.jpg)
1766 opweg van Amsterdam naar Vlissingen thv halte Dordrecht-Zuid, 04-03-91

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img063_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img063_1.jpg)
1783 in de eerste beschildering met onderbroken blauwe band thv Dordrecht Zuid, 23-10-78

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img064.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img064.jpg)
1787 (let op panto's) opweg van Amsterdam naar Breda thv Dordrecht Zuid, 19-10-89

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Jojo op 03 december 2009, 22:04:42
Ha, leuk, hondekoppen....

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/722_1.jpg)
Hybride Hondekop bij vertrek uit Hilversum in 1984.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/7XX.jpg)
Deze vertrekt ook uit Hilversum, maar dan de andere kant op. Een vrij hopeloos plaatje, onscherp en qua compositie ook niet je-van-het, maar wel een leuk stukje documentatie en niets op de foto bestaat vandaag de dag nog.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sobat Kras op 03 december 2009, 22:05:51
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/doos_3_005_039_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/doos_3_005_039_3.jpg)
Het Railhobby stel in de doorgraving bij Asselt

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/doos_3_005_003_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/doos_3_005_003_3.jpg)
De dagenlijkse boottrein Amsterdam--Hoek van Holland vv. onder de oude masten tussen Vlaardingen Centrum en Vlaardingen Oost.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/332_op_1_jan_1991_te_Rsd_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/332_op_1_jan_1991_te_Rsd_3.jpg)
En zo loopt het dan af. De 332 staat op 1-1-1991 in Roosendaal te wachten op de dingen die komen gaan.
SK
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Matthijs van Heijningen op 03 december 2009, 22:16:20
Gaaf die foto van de hoekse lijn  (y) Heb je nog meer foto's van de hoekse lijn???

mvg,

Matthijs
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: laurent op 03 december 2009, 22:19:19
Weet niet of je hem kent, maar Feijenoordse Meesters (http://www.feijenoordsemeesters.nl/Hondekop.htm) heeft ook nog wel een paar platen staan ;) Je wordt overigens direct gelinkt naar die pagina met mijn linkje

[edit]En speciaal over de Hoekse lijn/Hoek van Holland (http://www.feijenoordsemeesters.nl/Hoek%20van%20Holland.htm). [/edit]
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: eric den boer op 03 december 2009, 22:19:48
Wat de ... is peppie?


is dat niet de broer van kokkie..??  toettoet boingboing... ;D



eric
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sobat Kras op 03 december 2009, 22:26:16
Weet niet of je hem kent, maar Feijenoordse Meesters (http://www.feijenoordsemeesters.nl/Hondekop.htm) heeft ook nog wel een paar platen staan ;) Je wordt overigens direct gelinkt naar die pagina met mijn linkje

[edit]En speciaal over de Hoekse lijn/Hoek van Holland (http://www.feijenoordsemeesters.nl/Hoek%20van%20Holland.htm). [/edit]

Weinig Hoekselijn, wel veel Hoek van Holland.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Christoph op 03 december 2009, 23:01:15
Hallo perfekte plaatjes van de Hoekse Lijn en 'De Hoek', van mij mag je ze plaatsen Sobat.  (y)
Op de website van msv. De HoekseLijn staan ook foto's van de spoorlijn naar Hoek van Holland, deze staan onder 'Publicaties' en dan 'fotogalerij'.

Groeten,

Christoph
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Jojo op 03 december 2009, 23:38:21
Ach ja, het RailHobby-stel...ik kan het nog steeds niet mooi vinden. Gelukkig wisten enige luyden met spuitbus er op Crailoo wel raad mee. Zoiets hoor je normaal gesproken niet goed te keuren, maar in dit geval maak ik graag een uitzondering.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/374.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: timtrein op 03 december 2009, 23:56:15
Zo'n einde gun je een trein ook niet. Dan maar gelijk de snijbranden of de knipschaar erin.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Jojo op 04 december 2009, 00:05:15
Van binnen zag hij er ook al niet veel frisser uit. Maar wat is er toch met de andere helft gebeurd ?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 04 december 2009, 08:11:39
De ABDk van dit stel was al eerder gesloopt. Deze Bk was overgebleven en het was de bedoeling dat dit als een ontvangstruimte zou gaan dienen op Crailoo. Helaas werd het de speeltuin voor een paar lokale verveletubbies die de bak dermate toetakelden (op het eind was het echt dramatisch) dat dat idee moest worden afgeblazen en de bak in september 1996 ook is gesloopt.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Schiespoor op 04 december 2009, 09:28:36
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/spoorbaan_aquarel.jpg)

(baanvak Rotterdam-Schiedam, 1957. Zandlichaam voor nieuwe verhoogde spoor)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: fridzie op 04 december 2009, 18:06:47
zo he das een netjes plaatje,
heb je meer uit dat tijd perk?

MVG Fridzie
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sobat Kras op 04 december 2009, 21:17:18
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/01_Afbeelding_010.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/01_Afbeelding_010.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/02_Afbeelding_009_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/02_Afbeelding_009_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/03_Afbeelding_008_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/03_Afbeelding_008_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04_Afbeelding_014_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/04_Afbeelding_014_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05_Afbeelding_012_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05_Afbeelding_012_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/06_Afbeelding_013_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/06_Afbeelding_013_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/07_Afbeelding_011_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/07_Afbeelding_011_3.jpg)

Hoek van Holland

SK
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: eric den boer op 04 december 2009, 21:27:24
nostalgie....vaak daar uitgestapt toen ik nog in hvh werkte...had ik toen maar foto,s gemaakt :'(

http://www.youtube.com/watch?v=9cosypHxvdM

this sound fits whit the pictures...


eric
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Matthijs van Heijningen op 04 december 2009, 21:29:10
Foto's van de hoekse lijn of stations Maassluis, Hoek van Holland en/of vlaardingen doet het altijd goed  ;D (y)

mvg,

Matthijs
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: CKLX op 04 december 2009, 21:32:43
Heren,

Met het regenachtige weer wat oude foto's opgeduikeld.


Hondekop bij Vijf Eiken, Gilze Rijen

(http://farm3.static.flickr.com/2760/4157942695_89bdbaf30c_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4157942695/sizes/l/)


Blauwe 1310 in Rotterdam

(http://farm3.static.flickr.com/2774/4157940327_3f72135266_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4157940327/sizes/l/)


(http://farm3.static.flickr.com/2784/4158701658_a283692211_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4158701658/sizes/l/)


1209 in Bad Bentheim

(http://farm3.static.flickr.com/2640/4157938685_6411044a44_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4157938685/sizes/l/)


(http://farm3.static.flickr.com/2500/4157937937_1a240da36e_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4157937937/sizes/l/)


CKLX
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Deetrein op 05 december 2009, 13:39:59
Wow, prachtige plaatjes weer CKLX  (y)

Hier weer een kleine bijdrage uit Dordrecht:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img066.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img066.jpg)
226   station Dordrecht, 12-09-77

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img067_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img067_4.jpg)
284 op spoor 21 station Dordrecht, 31-07-77

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img068.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img068.jpg)
295 thv halte Dordrecht-Zuid, 31-08-77

Prettige Sinterklaas,
Erich
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Deetrein op 05 december 2009, 16:15:57
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img071_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img071_4.jpg)
mat '46 tussen Benelux en mat '54 opweg naar Amsterdam thv Dordrecht Zuid, 11-08-83

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img069_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img069_1.jpg)
667 (met reclame banen op voorste bak) vertrekt van station Dordrecht, 22-05-77

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img070.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img070.jpg)
680 in de tuin van station Dordrecht, 22-05-77

zo dit was het weer voor even.

Erich
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: ZwaanBaan op 05 december 2009, 16:19:00
Wow, prachtige plaatjes weer CKLX  (y)

Hier weer een kleine bijdrage uit Dordrecht:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img068.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img068.jpg)
295 thv halte Dordrecht-Zuid, 31-08-77

Prettige Sinterklaas,
Erich

die is raar
net een boef met een masker op :P
ik heb een mat '46 nog nooit zo gezien...

maar verder mooie foto's (y) (y)

MVG
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Vinkendrecht op 05 december 2009, 16:41:41
Citaat
zo dit was het weer voor even.

Nou heel even dan. ;D
Ga eens gauw weer verder met het scannen van die schitterende nostalgische foto's.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 07 december 2009, 13:28:10
Omdat het boek over de 2400'en is verschenen, nog een paar plaatjes van deze locserie. Op 11 augustus 1987 heb ik samen met een vriend de buurtgoederentrein naar Musselkanaal gevolgd met de auto. Aan de zelflossers achter de locomotief kon je zien of die dag Musselkanaal ook inderdaad de eindbestemming zou zijn. Hierbij een paar plaatjes van deze trein.

(http://www5.picturepush.com/photo/a/2606078/640/2606078.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2606078)
Hoogezand

(http://www2.picturepush.com/photo/a/2606190/640/2606190.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2606190)
Bareveld (één van de weinige momenten waarop ik een foto gemaakt heb van een veilig tonend (brug)sein en een trein komend van de andere kant)

(http://www5.picturepush.com/photo/a/2606238/640/2606238.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2606238)
Stadskanaal

(http://www5.picturepush.com/photo/a/2606348/640/2606348.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2606348)
Musselkanaal

(http://www3.picturepush.com/photo/a/2606381/640/2606381.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2606381)
Musselkanaal (trein wordt achteruit gedrukt de aansluiting op)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 07 december 2009, 13:36:55
Robbert dat zijn mooie plaaten uit het Groninger landschap  (y).
Hopen dat je nog meer van dit soort foto's plaatst.

Groetjes edwin
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Edde op 08 december 2009, 12:59:04
Ik heb ook nog een paar plaatjes gescand,maar het
valt niet mee met de kwaliteit :'(
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0001_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0001_7.jpg)
Mat54 2 in Eindhoven ws.als stoptrein naar Weert.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0002_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0002_6.jpg)
Mat 64 en DE 2 in Valkenburg.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0003_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0003_1.jpg)
Laatste dag van de Millioenenlijn(ged.Simpelveld Kerkrade C.).
Foto's zijn rond 1988 genomen.

gr Ed.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Edde op 08 december 2009, 13:01:06
Sorry het is wel erg geel allemaal,maar ik begon net
een paar jaar te laat met fotograveren. :-[

gr Ed.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: KNed op 08 december 2009, 13:04:40
Mooi geel is helemaal niet lelijk!  :)

Koen
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 08 december 2009, 13:05:53
Ik sluit me bij Koen aan want het zijn mooie foto's.

groetjes edwin
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Edde op 08 december 2009, 13:09:24
Toen vond ik het maar niks,maar nu
vind ik het wel mooi vooral ook als de treinen schoon zijn
wat toen veel meer het geval was dan nu.
En met reclame op de blauwe banen,daar zijn ze immers voor
bedoeld.

gr Ed.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Bartje81 op 08 december 2009, 13:32:14
Prachtige plaatjes Ed!  (y)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Edde op 08 december 2009, 14:25:03
Bedankt,dan heb ik er nog wel een paar.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0002_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0002_7.jpg)
Mat 54 4.Ik weet echt niet meer waar dit is!

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0004_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0004_1.jpg)
En hier ging het mij hoofdzakelijk om eind jaren 80.
Niet om dat gele dieselding onderweg naar Roermond ;D,
Maar om de laatste resten van de klassiekke beveiliging
in Nedeland.Venlo 1988.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0001_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0001_8.jpg)
Zuidbroek 1988.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0003_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0003_2.jpg)
Budel 1988 als het goed is,bij mijn eerste bezoek aldaar.
Ben toen met de bus gegaan want ik had pas in 1989 m'n rijbewijs.

gr Ed.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 08 december 2009, 14:29:58
Mat54 2 in Eindhoven ws.als stoptrein naar Weert.

Och, daar heb ik toch regelmatig in gezeten. Nu rijden er Mat. '64 - tot ook die verleden tijd zullen zijn.

- Peter
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: timtrein op 08 december 2009, 14:35:17
Robert, wauw! Altijd leuk om historische opnamen van 'onze' lijn te zien (STAR).

Groetjes, Tim
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sobat Kras op 08 december 2009, 17:30:10
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/01_Mat_46_poldervaart_schiedam_1x.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/01_Mat_46_poldervaart_schiedam_1x.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/03__3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/03__3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04_3_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/04_3_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/09_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/09_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/12_H_v_H_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/12_H_v_H_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20_IMG_4260_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20_IMG_4260_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/12__HvH_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/12__HvH_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/18__HvH_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/18__HvH_3.jpg)

SK
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Edde op 08 december 2009, 18:04:24
Hee Hoek van holland!! toen er nog echte treinen kwamen!!

gr Ed.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Northlander1983 op 08 december 2009, 18:14:51
AAAAAAAAAAAAA wat prachtige foto's.  (y)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Bruce!!! op 08 december 2009, 18:36:44
Jazeker zijn dat mooie foto's  (y) :)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: CKLX op 08 december 2009, 22:18:19
ACTS in de Westhavens.

OK, eigenlijk geen 19 toen, want deze foto's zijn uit 2000.
Maar ik wil ze met alle liefde weer weghalen als jullie ze niet willen zien...


6002 brengt containerwagens uit Houtrakpolder:

(http://farm3.static.flickr.com/2649/4169397137_408623eb76_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4169397137/sizes/l/)


6002 loopt terug naar opstelspoor:

(http://farm3.static.flickr.com/2693/4169398301_1641634aa4_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4169398301/sizes/l/)


1251 heeft al hele middag staan wachten op opstelspoor:

(http://farm3.static.flickr.com/2497/4169399531_dcd45ae154_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4169399531/sizes/l/)


1251 rijdt naar containertrein:

(http://farm3.static.flickr.com/2551/4169401951_84eaf1d3a1_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4169401951/sizes/l/)


1251 naast 6002 bij containertrein:

(http://farm3.static.flickr.com/2758/4170161732_c95643c84e_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4170161732/sizes/l/)

NSR 1775 met Franse rijtuigen bij Dodrecht-Zuid

(http://farm3.static.flickr.com/2634/4172684518_ea8f0a51ec_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4172684518/sizes/l/)

NS Cargo 1639 in het rood:

(http://farm3.static.flickr.com/2675/4172682868_d18b4c5e31_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4172682868/sizes/l/)


CKLX
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Edde op 08 december 2009, 22:22:52
Gadver wat een rare kleuren ;D,
maar wel mooie foto's hoor.
Trouwens ik vind jouw foto's
op Flickr ook super,maar daar stonden
toch meer oude NS foto's op dan nu.

gr Ed.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Christoph op 08 december 2009, 22:25:08
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20_IMG_4260_3.jpg)

Hé mooie foto, het rechter stootblok is nog heel. Dit is al een poosje geleden.
Verder zie ik links onze clubruimte, moet je eens langs komen sobat.

Groeten,

Christoph

PS. de koffie staat klaar voor je
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Arnold van Heyst op 08 december 2009, 22:27:30
Stonden?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Edde op 08 december 2009, 22:32:00
En nu mijn scanner toch in de weg staat nog maar
een paar foto's ;).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0006_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0006_3.jpg)
Mat 54 bij de toen nog in gebruik zijnde seinbrug Roosendaal.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0008_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0008_2.jpg)
gekoppelde DE2en ivm drukte op de laatste dag Simpelveld Kerkrade C ws in Simpelveld
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0007_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0007_4.jpg)
DE2 in Valkenburg.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0009.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0009.jpg)
DE2 in Tiel.

gr Ed.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Christoph op 08 december 2009, 22:34:07
@Arnod van Heyst; Ja het rechter stootblok is een poos geleden in aanraking met een sprinter geweest en ligt ik vermoed al een jaar in stukjes tussen het spoor.
Het linker stootblok staat nogsteeds, weliswaar tussen het onkruid en hierdoor haast niet meer zichtbaar.

Groeten,

Christoph
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: KNed op 09 december 2009, 09:25:50
Mooi hoor die ACTS plaatjes, zo'n klein uitstapje mag van mij best  :)

Koen
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 09 december 2009, 23:47:36
@Arnod van Heyst; Ja het rechter stootblok is een poos geleden in aanraking met een sprinter geweest en ligt ik vermoed al een jaar in stukjes tussen het spoor.
Het linker stootblok staat nogsteeds, weliswaar tussen het onkruid en hierdoor haast niet meer zichtbaar.

(http://665-667.vanree.net/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=1469&g2_serialNumber=2)

Eigen foto , gemaakt op 20-9-2008 bij de Citypendel afscheidsrit van Spoorforum
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: DE-II op 10 december 2009, 01:21:50
De ware hobbyist verzameld de splinters. annie over 2000 jaar grof geld voor krijgen  :)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Automatic-rock op 11 december 2009, 14:23:58
Ik heb ook nog een paar plaatjes gescand,maar het
valt niet mee met de kwaliteit :'(
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0001_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0001_7.jpg)

Tot welke jaar was een telefooncel op een perron gebruikelijk eigenlijk? En hoe groot moet een station zijn om een telefooncel op het perron te hebben (zou bv Tilburg dit ook hebben gehad?)?

Verder mooie foto's hoor Edde  (y)

mvg, AR
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Jojo op 11 december 2009, 15:44:32
Bij mijn weten staan er nog steeds telefooncellen op perrons, maar dan van Telfort en niet meer van KPN. Voorganger PTT had grijze cellen tussen grofweg 1932 en 1984 en daarna groene tot midden jaren '90. En je hoefde niet eens zo groot te zijn als station, als Hilversum het al had dan verwacht ik dat Tilburg het zeker had en waarschijnlijk meerdere naast elkaar.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Deetrein op 11 december 2009, 18:55:38
Zo, even de scanner aangezet:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img073.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img073.jpg)
Elok 1201 voor defecte 2553 met D284 naar Parijs thv Dordrecht Zuid, 02-08-90

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img075_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img075_2.jpg)
Elok 1204 met trein 1823 naar Keulen thv Dordrecht Zuid, 17-03-93

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img076_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img076_2.jpg)
Elok 1207 met trein 2521 naar Keulen passeert station Lage Zwaluwe, 20-03-79

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img080_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img080_2.jpg)
Elok 1224 met goederentrein richting Roosendaal thv Gilze-Rijen, 29-09-93

prettig weekend,
Erich
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Christoph op 12 december 2009, 20:05:34
Telefooncellen, dat had vroeger bijna ieder station. De grotere stations hadden er meerdere soms zelfs naast elkaar.
Tilburg had zeker ook meerdere telefooncellen op het station.

Groeten,

Christoph
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Automatic-rock op 13 december 2009, 11:28:44
Bedankt voor de telefooncelleninformatie  (y)
foto's van treinen + jaren 80 perrons zie ik graag ;)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Bruce!!! op 13 december 2009, 11:36:56
Mooie foto's (y)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Deetrein op 13 december 2009, 13:18:48
een paar 1300-en:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img082_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img082_1.jpg)
Elok 1304 met kolentrein opweg naar IJsselmonde thv Dordrecht Zuid, 17-04-78

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img083_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img083_1.jpg)
Elok 1306 opweg naar Den Haag bij vertrek uit Dordrecht, 11-03-78

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img084.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img084.jpg)
Elok 1301 + DE-loks 2256 + 2209 met volle ertstrein richting Venlo thv Dordrecht Zuid, 11-04-91

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img085.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img085.jpg)
Elok 1313 met lege ertstrein richting Kijfhoek thv Moerdijkbrug Dordrecht, 22-05-91

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img086.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img086.jpg)
Elok 1306 met Int 285 opweg naar Amsterdam thv Dordrecht, 14-07-94

Prettig Weekend,
Erich
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Schachbrett op 13 december 2009, 13:28:59
Tjonge,wat is het toch prachtig die foto's uit een mooie kleurrijke tijd van de NS. (y)

Gr Chris
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sobat Kras op 13 december 2009, 14:32:03
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/24_101a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/24_101a.jpg)
binnenkort meer op de bekende site.
SK
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Taigagaai op 15 december 2009, 10:52:52
Mooie foto's van die 1300'n! Daar kan ik geen genoeg van krijgen  (y)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sobat Kras op 18 december 2009, 13:44:33

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Post_voor_Roosendaal.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Post_voor_Roosendaal.jpg)
HR-Roosendaal-1989
foto is schitterend bewerkt door Robin S. Kersbergen
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Daan! op 18 december 2009, 13:50:37
Het wordt tijd dat er een mooie motorpost in h0 komt ipv de marklin.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 20 december 2009, 13:29:10
Vandaag even in april 1980 langs de baan bij Schalkwijk staan, om te zien wat daar zoal langs de fotograaf flitst:


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schalkwijk___1001_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schalkwijk___1001_1.jpg)
De 1001 met lege autotransportwagons uit Maarssen, opgepikt te Lunetten.


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schalkwijk___MP_Jules_I_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schalkwijk___MP_Jules_I_2.jpg)
De oude Jules


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schalkwijk___Plan_Us.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schalkwijk___Plan_Us.jpg)
Twee Plan U (nog zonder die lelijke tosti-apparaten op het dak) op overbrengingsrit.


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schalkwijk___1202_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schalkwijk___1202_1.jpg)
Loc 1202 met trein naar Limburg passeert Plan V exact op het moment dat de Plan V het sein 'afrijdt' waardoor geen seinbeeld zichtbaar is.

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Edde op 20 december 2009, 13:41:25
Dat zijn zoals gewoonlijk weer zeer mooie plaatjes,dank (y)

gr Ed.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 20 december 2009, 14:35:05
Op verzoek nog een paar opnames uit het Zeeuwse begin tachtiger jaren:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Vlissingen___2430.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Vlissingen___2430.jpg)
Vlissingen, met o.a. loc 2430

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Sloe___2518.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Sloe___2518.jpg)
Sloe, met loc 2518

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Goes___1141.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Goes___1141.jpg)
Loc 1141 te Goes

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Goes___316_291.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Goes___316_291.jpg)
Locomotoren 316 (voorgrond) en 291 (achtergrond)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Marijn­ op 20 december 2009, 15:04:31
Geweldig Frank,

Mooie platen, bedankt ! (y)

Als je nog meer hebt...  :D
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Johan Vermij op 23 december 2009, 00:22:11
Eerder vanavond nog wat oude dia's gescand voor mijn moeder van een vakantie in Wales, 1965. Natuurlijk zat er nog een mooie stoomloc tussen:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/45369Bangor.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/45369Bangor.jpg)

Number 45369 
2nd Grouping Number lms 5369
1st Grouping Number 
Pre Grouping Number 
Works/Lot Number 1424
Class Code BLACK
Designer Stanier
Built 30/06/1937
Builder Armstrong Whitworth
1948 Shed 5A Crewe North
Last Shed 6A Chester
Withdrawn 31/03/1967
Disposal details Cohens Morriston.
Disposal 
Disposal Date 31/10/1967
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: eric den boer op 23 december 2009, 08:44:57
Citaat van: spoorzeven link=topic=17847.msg367649#msg367649 date=1261312150


[url=https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schalkwijk___1001_1.jpg
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schalkwijk___1001_1.jpg)[/url]
De 1001 met lege autotransportwagons uit Maarssen, opgepikt te Lunetten.




welke autotransportwagens zijn dat die daar achter hangen??


eric
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: fissy op 23 december 2009, 08:56:23
Jij denk, wat ik denk! Inzet voor de STVAs van Roco... :)

Maar ik denk dit kan de bouwtype zijn, maar niet de STVA Variant omdat de logos schoongemaakt zijn en deze in het midden zitten...

Ben ook benieuwd van welke maatschappij deze zijn...!
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 23 december 2009, 11:44:13
@ Fissy en Eric: helpt dit mannen?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lunetten___2443.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lunetten___2443.jpg)

Opschrift luidt: transports GEFCO
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Albert Bas op 23 december 2009, 12:13:02
Zo een 3 asser heb ik in de aanbieding: Roco blauw met opschrift Gefco.
Of ruilen voor een bruine STVA

Groet, Albert.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sobat Kras op 23 december 2009, 12:16:02
Jongen neem een ding van mij aan; In deze tijd wordt er aan de deur niet gekocht, geruild of van geloof veranderd. ;D
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: eric den boer op 23 december 2009, 13:01:30
gefco...dat moeten wel tp 4 zijn dan........vermoed ik zo.


eric
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Rick op 23 december 2009, 18:44:25
Zou je wel denken met een 1000 en 2400 op de foto's. ;)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sander op 23 december 2009, 19:53:42
 Roco (http://shop.vissertoys.nl/modelspoor/gelijkstroom/roco-66530-autotransport-van-gefco.html) heeft deze wagens in het assortiment.

mvg,
 Sander
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Schachbrett op 23 december 2009, 21:23:40
Volgens worden deze wagens door de PSA groep gebruikt,Citroen en Peugeot. ???

Gr Chris
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: fissy op 23 december 2009, 21:26:52
beste Dank, spoorzeven!

@sander, Ik heb deze wagen in de verzameling, helaas zitten de foute logos en deze op de foute plaatsen op de wagen  :'(...
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 23 december 2009, 21:29:19
Is het dan niet gewoon een andere wagen?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: fissy op 23 december 2009, 22:56:15
Ik denk dit is de juiste wagen, maar dan met veel vuilnis!
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Marcel112 op 24 december 2009, 20:23:29
gefco...dat moeten wel tp 4 zijn dan........vermoed ik zo.


eric

Nee hoor, kwamen vanmiddag nog even door Oisterwijk (achter een Traxx), in de kleur blauw.
Met idd. auto's van PSA erop.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 24 december 2009, 21:25:45
Ook de écht juiste wagen (dus met juiste opschriften  :D) is door Roco geleverd, in elk geval in Frankrijk met meerdere nummers. Liggen nu overigens her en der in de aanbieding te koop...
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 27 december 2009, 13:27:12
Ik ben ondertussen weer verder gegaan met scannen. Las dat iemand gek was op 1300'en? Nou, dan zal dit plaatje wel in de smaak vallen denk ik. In Groningen was zo af en toe wel een 1300 te zien. Op 30 september 1987 had ik geluk, toen waren er zelfs 3 in Groningen en ook nog mooi achter elkaar weggezet.

(http://www3.picturepush.com/photo/a/2658781/800/19870930-Groningen/DT1169-1310-1306-1307-Groningen.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2658781)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 27 december 2009, 13:47:13
Op 10 oktober 1987 hield de NS op een grootse manier open huis op tal van plaatsen. Materieel werd daarbij ook naar plekken gereden waar het zelden kwam. Een greep uit de dia's.

(http://www3.picturepush.com/photo/a/2658981/800/D19871010-Treinreis-door-Nederland/DT1181-665-1147-Tilburg.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2658981)
In de Tilburgse werkplaats werd de 1147 meerdere malen omhoog gehesen.

(http://www1.picturepush.com/photo/a/2658889/800/D19871010-Treinreis-door-Nederland/DT1190-2240-2227-Tilburg.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2658889)
Buiten stonden in Tilburg een aantal slooplocs waaronder de 'Blerickse' 2240 en 2227.

(http://www2.picturepush.com/photo/a/2660815/800/D19871010-Treinreis-door-Nederland/DT1197-1501-Rotterdam-CS.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2660815)
In Rotterdam kon een stukje met de 1501 heen en weer worden gereden.

(http://www5.picturepush.com/photo/a/2688668/800/D19871010-Treinreis-door-Nederland/DT1201-2510-3937357-2937367-2937357-2454-Utrechts-.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2688668)
De 2454 en de 2510 pendelden in Utrecht naar de spoorstaaflasinrichting.

(http://www2.picturepush.com/photo/a/2688695/800/D19871010-Treinreis-door-Nederland/DT1208-20-Utrecht-CS.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2688695)
Aan de andere kant kon met de Kameel naar Lunetten een slag worden gemaakt.

(http://www4.picturepush.com/photo/a/2688717/800/D19871010-Treinreis-door-Nederland/DT1218-3219-Arnhem.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2688717)
De 3219 op de terugweg naar huis gespot in Arnhem.

(http://www3.picturepush.com/photo/a/2688701/800/D19871010-Treinreis-door-Nederland/DT1211-1316-Arnhem.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2688701)
En ook nog een 'gewoon' plaatje van de 1316 in Arnhem.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Albert Bas op 27 december 2009, 13:51:58
Mooie foto's Robert.

Ik vraag me af hoe je ze zo mooi digitaal krijgt.
Ik heb ook nog genoeg foto's uit Vlissingen en omstreken maar de kwaliteit van mijn scans is zeer matig.
Wat heb je voor scanner of andere methode?

groet, Albert.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Wilmar den Ouden op 27 december 2009, 13:53:20
Super gaaf die kameel met de grote gassen boven zich!
Wat mij betreft blijf maar lekker scannen (y)


Gr Wilmar
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 27 december 2009, 14:04:58
Mooie foto's Robert.

Ik vraag me af hoe je ze zo mooi digitaal krijgt.
Ik heb ook nog genoeg foto's uit Vlissingen en omstreken maar de kwaliteit van mijn scans is zeer matig.
Wat heb je voor scanner of andere methode?

groet, Albert.

Gewoon een Plustek 7200 scanner op stand 3600 dpi. Kwaliteit kan ook afhangen van merk diafilm overigens. Ik weet van een kennis dat scans van Kodak dia's lang niet altijd tot mooie digitale reacties leiden. Ik werkte van midden 1987 tot eind 2006 met Fuji. Eerder met Revue film en dat is helaas soms wel te zien.

Verder maak ik de dia's eerst zo schoon mogelijk en maak dan een prescan. Dan moeten vaak de kleuren nog iets worden aangepast. Maar soms ook juist niet, want dan gaat het helemaal mis met de instellingen. Bijvoorbeeld bij grote gele vlakken en donkere opnames. Kortom veel werk, maar ik wil ze gewoon graag digitaal hebben. Hoef daarbij niet het onderste uit de kan maar ik ben zelf ook tevreden over de resultaten.

En eh... de Kameel heeft gelukkig geen roetfilter  ;D  ;D
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dpc Fo op 27 december 2009, 14:16:30
Albert,

Zoals Robert ook al aangaf, is het een kwestie van een goede scanner, goede films en hier en daar wat extra werk met goede software. Bijgaand -passend in het kader van het opnieuw uitbrengen van de 1000 door Roco- een scan van een negatief van 28 jaar oud. Gescand op een speciale dia/negatiefscanner (Canon FS4000US) op 4000 dpi en onbewerkt (RAW) opgeslagen. Daarna in Photoshop omzetten naar een jpg en dan zie je nog dat de kleuren niet optimaal zijn, dus nog wat meer experimenteren met de kleurbalans:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1005.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1005.jpg)

en wat bijgewerkt naar wat beter blauwer winterlicht:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1005blauwer.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1005blauwer.jpg)

(klikbaar) Tilburg West, december 1981

grtz. Carlo

P.S. Als je er niet helemaal uitkomt met niet te corrigeren kleurafwijkingen, dan kun je altijd overwegen om de foto in zwart/wit te scannen. Dat levert na wat aanpassingen aan het contrast hele acceptabele platen op:


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1005zw.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1005zw.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: 5166 op 27 december 2009, 14:17:16
Fraaie platen Robert! Zeker die foto van de 2240 vind ik erg leuk/bijzonder, omdat ik daarvan nog nooit eerder foto's heb gezien uit die periode (alleen jammer dat ze zo ingebouwd stonden). Ga vooral door met scannen!

Groet, Edwin
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Taigagaai op 27 december 2009, 20:50:11
Mooie platen van 1300'n Robert  (y) En ook die andere foto's zijn stuk voor stuk prachtplaatjes.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Olaf op 27 december 2009, 21:04:27
Ik ben ondertussen weer verder gegaan met scannen. Las dat iemand gek was op 1300'en? Nou, dan zal dit plaatje wel in de smaak vallen denk ik. In Groningen was zo af en toe wel een 1300 te zien. Op 30 september 1987 had ik geluk, toen waren er zelfs 3 in Groningen en ook nog mooi achter elkaar weggezet.

(http://www3.picturepush.com/photo/a/2658781/800/19870930-Groningen/DT1169-1310-1306-1307-Groningen.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2658781)

3 éénbeners!
Opvallend dat het grote logo bij de 1310 (blijkbaar) wat lager zat.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 28 december 2009, 05:41:15
3 éénbeners!
Opvallend dat het grote logo bij de 1310 (blijkbaar) wat lager zat.

Hmmm. Dat was mij nog niet opgevallen. Inderdaad 3 éénbeners op rij. Niet alleen het logo, maar ook het nummer lijkt bij de 1310 iets lager te zitten overigens...

Zo zie je maar dat je na 22 jaar toch steeds weer iets nieuws kunt ontdekken  ;D ;D
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Lolke Bijlsma op 29 december 2009, 07:01:13
Op 10 oktober 1987 was er een open dag in Zwolle. Twee sfeer plaatjes van die dag.

DE2 182
(http://farm5.static.flickr.com/4013/4224720100_5aacfdf3f4.jpg) (http://www.flickr.com/photos/dombas/4224720100/sizes/l/)

2416 en 2296
(http://farm5.static.flickr.com/4055/4224719624_9a87a9dd51.jpg) (http://www.flickr.com/photos/dombas/4224719624/sizes/l/)

Groeten,
Lolke
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: verst107 op 31 december 2009, 10:34:23
Kwam net deze prachtige site tegen met o.a internationale treinen uit de jaren 80.

http://locopage.fotopic.net/c1797737.html
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Johan Vermij op 03 januari 2010, 23:36:28
Even een paar plaatjes uit Leeuwarden, begin jaren 50

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/leeuwarden50s.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/leeuwarden50s.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Jojo op 04 januari 2010, 00:15:17
Opvallend dat het grote logo bij de 1310 (blijkbaar) wat lager zat.

Dan toch aan één zijde en/of op het moment van fotograferen want ik ken hem alleen "normaal":

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1310.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Taigagaai op 05 januari 2010, 09:30:53
Op DSO is een bijdrage verschenen over Venlo in 1984: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4605894
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: DE-II op 06 januari 2010, 10:51:10
Even een paar plaatjes uit Leeuwarden, begin jaren 50

Johan, heb je die foto's ook los? En meer..? :)

Groet,

Huibert
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Johan Vermij op 06 januari 2010, 11:40:53
Huibert,

Ik zal ze binnenkort even los inscannen. 'is formaatje 5 x 8 met mooie kartelrandjes. Heb er nog een paar meer hier. Waarschijnlijk bij mijn moeder thuis nog wat meer.

Groet,

Johan
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: DE-II op 06 januari 2010, 11:45:43
 (y)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: timtrein op 07 januari 2010, 15:04:50
Smullll! Die oude plaatjes uit Lw zijn wel de moeite waard. Nagelnieuwe bruine 1221, die wil de KLOK vast ook wel hebben! http://www.klassieke-locs.nl
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 07 januari 2010, 18:06:27
Van Leeuwarden etc. willen we graag meer zien  :P

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lw_24071967_loc_2220_met_DB_kindertrein_sp5b_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lw_24071967_loc_2220_met_DB_kindertrein_sp5b_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bakkie_Lw_1966.jpg)


kom maar op!

grtz,
Wim

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 08 januari 2010, 15:48:16
Nou vooruit dan maar Sneek. :P Houd de griemdoekjes maar weer onder handbereik.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_11_2009_004_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_11_2009_004_1.jpg)


Prettig weekend,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 08 januari 2010, 20:23:39
Een paar jaar eerder. En ook peppie  (y)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/216_036_4_te_LWD.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/216_036_4_te_LWD.jpg)
De 1nige foto die ik in deze kleurstelling heb.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/216_149_5_te_LWD.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/216_149_5_te_LWD.jpg)
Beide foto`s de avond goederentrein van Leeuwarden naar Onnen van 18.30 uur.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Olaf op 08 januari 2010, 22:54:05
Dan toch aan één zijde en/of op het moment van fotograferen want ik ken hem alleen "normaal":

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1310.jpg)

In ieder geval het laatste, want na herstel van zware schade in 1989 is de loc geheel herschilderd en zijn de opschriften op standaard hoogte aangebracht ;)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: DE-II op 10 januari 2010, 02:14:55
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bakkie_Lw_1966.jpg)
Die seinen: stelsel '46?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Spoorrelais op 10 januari 2010, 06:10:12

Die seinen: stelsel '46?

Klopt. Dit waren kleurenwissellaars.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 10 januari 2010, 15:15:08
Weer wat plaatjes uit 19Toen:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Eijsden___2224.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Eijsden___2224.jpg)
Loc 2224 heeft in Visé de 'Receptentrein' voor de Hoogovens opgehaald en komt op 230783 door Eijsden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___1306.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___1306.jpg)
In plaats van de gebruikelijke drie types wagons in de 'Receptentrein' heeft deze trein er vijf. Even ten zuiden van Boxtel nadert de 1306 met een deels hevig stuivende trein.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___1637.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___1637.jpg)
Op 090782 is voor de 'Receptrein' inmiddels ook de serie 1600 actief geworden, ook hier bij Boxtel.

En tenslotte, omdat Roco weer niet met een 1500 komt  ;D, de echte 1504 bij de Moerdijkbrug met koelwagons aan de haak op 160480.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Moerdijkbrug___1504.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Moerdijkbrug___1504.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: jakop op 10 januari 2010, 15:18:46
'Receptentrein'

Er staat mij bij dat dit de specerijentrein werd genoemd....of was dat weer een andere trein??

Groet,

Jakop
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 10 januari 2010, 15:21:56
Die seinen: stelsel '46?


ja, de bruggen Hrm (richting Staveren / Harlingen) en Hrmk (richting Zwolle) werden in 1951 gebouwd en voorzien van brugseinen stelsel '46.
De rest van het emplacement bleef tot 1984 voorzien van klassieke beveiliging. Links is seinhuis A nog zichtbaar.


grtz,
Wim
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: NS 1100 op 10 januari 2010, 15:42:06
Loc 2224 heeft in Visé de 'Receptentrein' voor de Hoogovens opgehaald en komt op 230783 door Eijsden.

Cool! Heb je nog meer foto's in Eijsden getrokken?

Die trein komt zo te zien uit Maastricht en is op weg naar Visé, omgekeerde richting dus. ;)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 10 januari 2010, 22:22:49
Je zou best wel eens gelijk kunnen hebben (bij nadere bestudering) en dus is dit dan de lege variant...... (y)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: CKLX op 30 januari 2010, 18:21:59
Willingen in de sneeuw

In maart 2005 was ik enkele dagen in Willingen, in het Duitse Sauerland.
Tot verrassing van iedereen viel er in één nacht bijna 30-40 cm sneeuw.
Het resultaat was een prachtig landschap, waar de rode DB-treinen mooi tegen afstaken.
Voor de goede orde: de treinen bleven gewoon rijden...


628 in het station:

(http://farm5.static.flickr.com/4051/4313965541_7ef05392ef_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4313965541/sizes/l/)


Stationsgebouw met ijspegels:

(http://farm5.static.flickr.com/4051/4313964381_a696888a5d_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4313964381/sizes/l/)


Langs het perron:

(http://farm3.static.flickr.com/2738/4314700336_f7a6bd40f2_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4314700336/sizes/l/)


Bij het Sauerland Stern-hotel:

(http://farm3.static.flickr.com/2771/4314703182_31e339af5e_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4314703182/sizes/l/)


Op de Fallerbrug ten zuiden van het station. Deze foto heeft als poster in Railhobby gestaan:

(http://farm5.static.flickr.com/4026/4314699112_66fc543a8a_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4314699112/sizes/l/)


CKLX
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 30 januari 2010, 18:24:47
Hele fraaie foto's

Alleen is de titel '19toen' vrij duidelijk en veelomvattend, maar 2005 lijkt me toch riant erbuiten....
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: CKLX op 30 januari 2010, 18:37:09
Nou ja, het zijn oude foto's...  ;)


CKLX
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 31 januari 2010, 21:58:15
Om de titel van het draadje weer wat eer aan te doen, een kleine bijdrage... We schrijven 1987. Op 14 november een aantal sfeerplaatjes gemaakt van de klassieke beveiliging in Zuidbroek. Heb nog steeds een zwak voor deze sfeervolle seinen.

(http://www1.picturepush.com/photo/a/2739434/1024/19871114-Zuidbroek/DT1325-Zuidbroek.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2739434)

(http://www5.picturepush.com/photo/a/2739438/1024/19871114-Zuidbroek/DT1329-3114-Zuidbroek.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2739438)
De Wadloper in beeld is de 3114.

(http://www3.picturepush.com/photo/a/2739461/1024/19871114-Zuidbroek/DT1335-Zuidbroek.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2739461)

De laatste dag van die maand weer in Zuidbroek om daar de doorkomst van de Ultrasoon op de gevoelige plaat vast te leggen. Helaas was het mistig, maar niet minder sfeervol.
(http://www2.picturepush.com/photo/a/2751150/1024/19871130-Zuidbroek/DT1382-9781002-Zuidbroek.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2751150)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Edde op 31 januari 2010, 22:15:06
Gaaf man (y)
Ik heb daar heel wat afgelopen in het hoge noorden.
Fantastische spoorsfeer hing daar nog,alleen jammer
van die koekblikken ;D

gr Ed.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 03 februari 2010, 13:14:38
Hmmm... draadje ligt een beetje stil lijkt het wel. Klein schopje van mij dan maar weer... Geen beelden uit het hoge noorden deze keer, maar juist meer naar het zuiden. Enkele plaatjes uit december 1987.

(http://www1.picturepush.com/photo/a/2756809/1024/19871219-Treinreis-door-Nederland/DT1433-1202-1208-1204-220904-337-Vlissingen.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2756809)
Beneluxhondekoppen 1202, 1208, 1204, 220 904 en hondekop 337 te Vlissingen op 19 december.

(http://www1.picturepush.com/photo/a/2758329/1024/19871221-Maastricht-Wijlre/DT1471-176-Wijlre.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2758329)
Dieseltweetje 176 te Wijlre op 21 december

(http://www3.picturepush.com/photo/a/2764986/1024/19871223-Treinreis-door-Nederland/DT1576-1208-2553-1203-Amsterdam-CS.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2764986)
Benelux wat de klok slaat! Van links naar rechts de 1208, 2553 en 1203 te Amsterdam CS op 23 december

(http://www4.picturepush.com/photo/a/2818827/1024/19871228-Treinreis-door-Nederland/DT1636-184-Arnhem.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2818827)
Dieseltweetje 184 te Arnhem op 28 december
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Edde op 03 februari 2010, 14:00:49
Super foto's Robert.
Klassieke beveiliging en oude kleuren = (y)

gr Ed.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 05 februari 2010, 17:23:28
85+81,trein 7727/38 (extra slag), Winterswijk 22 april 1985
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/01128.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/01128.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/01132.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/01132.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/01133.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/01133.jpg)
(voor Artitec DE-1 bespreking toch al upgeloade plaatjes)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Edde op 05 februari 2010, 17:37:34
Dit was op een maandag ;D

gr Ed.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 05 februari 2010, 19:56:13
Volgens http://nicdm.blogspot.com/2007/05/weekdag-berekenen-met-eenvoudige.html (http://nicdm.blogspot.com/2007/05/weekdag-berekenen-met-eenvoudige.html) en Excel op dinsdag (dag 2).
Helaas schreef ik toen nog niet de dag erbij op...
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Anoniem op 05 februari 2010, 20:53:01
Nee hoor, was maandag, aldus mijn Windows-klok. Probleempje met het schrikkeljaar 2000 (eeuwjaren zijn alleen schrikkeljaar als ze deelbaar zijn door 400, het jaar 2000 dus wel - wordt nogal eens vergeten) in de formule van dat Excelding? ;D
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 05 februari 2010, 21:12:29
19 april 1985 was een (zomerse) vrijdag, dus 22 april 1985 was een maandag... Degene die het niet gelooft: men neme de kalender van 2013...
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Edde op 05 februari 2010, 22:52:43
Ik weet het wel zeker maandag,want zaterdag 20 april
was ik op bedevaart naar Mariënberg(hebben wij het
wel eens over gehad Frank ;D) en tevens mijn begin
van de hobby. (y)

gr Ed.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: CKLX op 06 februari 2010, 00:28:32
Enkele dia's uit de oude doos:

DE2 90 in Groningen:

(http://farm3.static.flickr.com/2761/4332839413_39b4062b75_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4332839413/sizes/l/)


DE2 90 naast nieuwe DH 3202:

(http://farm3.static.flickr.com/2699/4333578926_3ac03f50d9_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4333578926/sizes/l/)


Bruine 2278 in Leiden Goederen:

(http://farm3.static.flickr.com/2771/4332837541_3eed4137aa_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4332837541/sizes/l/)


1612 met D286 bij Lisse:

(http://farm5.static.flickr.com/4058/4332836771_075ba7155b_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4332836771/sizes/l/)


NMBS 1502 met Etoile du Nord in Den Haag HS:

(http://farm3.static.flickr.com/2715/4333576458_fb534b8e51_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4333576458/sizes/l/)


NMBS 1502 met Etoile du Nord in Den Haag HS:

(http://farm3.static.flickr.com/2719/4332835657_cd26221efe_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4332835657/sizes/l/)


DE1 en DH's in Groningen:

(http://farm5.static.flickr.com/4019/4333575118_96536987b2_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4333575118/sizes/l/)


CKLX
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: verst107 op 06 februari 2010, 08:57:07
Wat een prachtige dia's zeg. Het eerste rijtuig achter de INT uit Parijs, is dat nu een UIC couchetterijtuig, of een 1e klas rijtuig?

groeten, Cornelis
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 06 februari 2010, 10:12:35
85+81,trein 7727/38 (extra slag), Winterswijk 22 april 1985

Mooie combi Illya, een paar weken later reden deze zelfde twee stellen toch ook de laatste spitsslag Ah-Ww voor de gelegenheid voorzien van vleugel en nummerplaat? De mooiste treinen op een van de mooiste lijnen van het land!
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 06 februari 2010, 10:20:08
Alleen zat de 81 toen aan de Arnhemse kant...

Cock, mooie foto's weet je de datum nog? Zal wel na mei 1982 zijn gezien het Limburgse eentje voorop (41 of 42).
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Anoniem op 06 februari 2010, 10:43:09
Wat een prachtige dia's zeg. Het eerste rijtuig achter de INT uit Parijs, is dat nu een UIC couchetterijtuig, of een 1e klas rijtuig?

De D 286 gaat naar Parijs toe. Het is een eersteklas-UIC-bak, de couchettes hebben een beduidend hoger dak en waren in die tijd (Corail was al redelijk vertegenwoordigd, dus het zal begin jaren '80 of later geweest zijn) al blauw-wit geschilderd.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: CKLX op 06 februari 2010, 11:43:41
Alleen zat de 81 toen aan de Arnhemse kant...

Cock, mooie foto's weet je de datum nog? Zal wel na mei 1982 zijn gezien het Limburgse eentje voorop (41 of 42).

De foto's van Groningen zijn van 6 augustus 1982, dus inderdaad van na mei.


CKLX
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 06 februari 2010, 17:17:43
Mooie combi Illya, een paar weken later reden deze zelfde twee stellen toch ook de laatste spitsslag Ah-Ww voor de gelegenheid voorzien van vleugel en nummerplaat? De mooiste treinen op een van de mooiste lijnen van het land!
Dankjewel Hans, dat kan ik even goed gebruiken  (y)
Inderdaad (omdat de 71 AWOL was), en zoals Frank schrijft inderdaad andersom. En gelukkig werden mijn Allan-vleugel en nummerplaat er niet afgejat onderweg :-\
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 08 februari 2010, 12:05:53
Hier weer een paar scans van mij. Wat buitenlandse meuk.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_8_2010_004.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_8_2010_004.jpg)
Venlo 1991.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_8_2010_005.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_8_2010_005.jpg)
Venlo 29-10-1991.

Volgende keer weer meer.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Luit op 11 februari 2010, 22:27:49
Bij het scannen van oude dia's kwam ik deze ook tegen.
Het jaar en de datum weet ik niet maar het was altijd op een maandag. Ging ik weer richting Westen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_004.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_004.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_014.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_014.jpg)


Misschien vind ik nog wel wat acceptabele afbeeldingen.

mvgr Luit
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: basdouma op 11 februari 2010, 22:33:09
Mooie platen luit  (y)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 12 februari 2010, 11:17:45
Ik zeg Luit peppie plaaten. (y) Must be Groningen.

Ik heb ook weer een paar ingescand. Net op het randje "mei1999" zegt de druk achterop de foto, dus het kan net.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1251_te_Lw_mei1999_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1251_te_Lw_mei1999_1.jpg)
De aller eerste ACTS 1200 te Leeuwarden. 1253.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_1_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_1_8.jpg)
De aller eerste 6700 van ACTS achterin de trein van de vorige plaat. 6705.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_1_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_1_7.jpg)
1253 en 6705.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2_1_1.jpg)
6705 gaat onder het Stepherson viaduct door.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_3_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_3_1_1.jpg)
1251 met Wadloper 2tje.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_4_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_4_1_1.jpg)
Maagdelijk blauw met een geel randje. Brrrrr

Enjoy your weekend.
Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: KNed op 12 februari 2010, 12:39:33
ACTS in blauw/geel prachtig!!

Koen
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: cup-druc-han op 12 februari 2010, 12:42:26
Mooie platen in lwd, noppie.

heb zelf de ACTS regelmatig op de plaat staan maar deze zijn erg mooi.
grt hendrik
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzolder op 12 februari 2010, 12:45:03
toen waren ze nog erg schoon
 (y)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: KNed op 12 februari 2010, 13:15:16
toen reden ze nog  ;D

Koen
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: fridzie op 12 februari 2010, 18:59:26
noppie 1 woord geweldig,
maar wat is het daar allemachtig verandert in leeuwarden, in 10 jaar tijd.
gebouwtje gesloopt sporen lopen anders, meer meer ;D

MVG Fridzie
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 12 februari 2010, 19:54:54
Ja fridzie, zo gaan die dingen, en andere dingen gaan weer anders. ;D

Ik vond nog een mapje met plaatjes van de Rheingold in A`dam en bij de SHM te Hoorn.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_5_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_5_1_1.jpg)
Aankomst van de V200 007.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_6_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_6_1_1.jpg)
A`dam.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_7_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_7_1_1.jpg)
Te Hoorn.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_8_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_8_1_1.jpg)
Lok 16 van de SHM met de V200 007.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_10_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_10_1_1.jpg)
Onderweg richting A`dam met als 2e rijtuig het panoramarijtuig.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Bruce!!! op 12 februari 2010, 20:18:56
1200'en ACTS: Gaaf man ,toen zaten ze nog strak in de lak! (y) (y)

V200: Mooie plaatjes, ik vind de neus van de V2000 ook erg apart!

Gr Bruce
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: CKLX op 12 februari 2010, 21:46:40
Heren,

Weer wat plaatjes uit de oude doos.


NMBS 1502 met Ile de France bij Voorhout, 1983:

(http://farm5.static.flickr.com/4033/4351398329_7c0bef096a_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4351398329/sizes/l/)


1632 met D285 bij Sassenheim, 1982:

(http://farm3.static.flickr.com/2748/4351397489_0f532b4978_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4351397489/sizes/l/)


1209 met D286 bij Leidschendam, 1983:

(http://farm5.static.flickr.com/4009/4352144104_4353a08b54_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4352144104/sizes/l/)


1207 met Corail verlaat Den Haag CS, 1983:

(http://farm5.static.flickr.com/4032/4351395249_a3ef249c8d_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4351395249/sizes/l/)



CKLX
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Gerco van Beelen op 12 februari 2010, 22:12:37
Weer mooie plaatjes  (y)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Gert1 op 12 februari 2010, 22:53:24
Fraai! Heb je overigens enig idee wat voor type het achterste rijtuig in die Corail-trein is? Ziet er immers anders uit.

mvg,
Gert
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 12 februari 2010, 23:01:21
@ Gert: Ziet er uit als een DB bagage bak (Dm). Daarvoor een ICR-BKD dus ik denk dat dit setje SNCF rijtuigen bestaat uit gehuurde bakken in de IC naar Venlo. Dat was toen...
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Gert1 op 12 februari 2010, 23:04:43
Gehuurde bakken vermoedde ik ook al. Destijds heb ik daar wel eens in gezeten. Toen had ik alleen niet de tegenwoordigheid van geest om rijtuignummers te noteren. Heb jij enig idee van de exacte type Corail-rijtuigen?

mvg,
Gert
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Remco. op 12 februari 2010, 23:06:28
NMBS 1502 met Ile de France bij Voorhout, 1983:

Door deze foto heb ik nu net een LSM 1500 gekocht  ;D

Wil je oppassen wat je plaatst CKLX ;D

Gr. Remco.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: CKLX op 12 februari 2010, 23:07:20
@ Gert: Ziet er uit als een DB bagage bak (Dm). Daarvoor een ICR-BKD dus ik denk dat dit setje SNCF rijtuigen bestaat uit gehuurde bakken in de IC naar Venlo. Dat was toen...

Chris,

Inderdaad een Dm. Volgens mij was dit de enige stam Corails die zo reed. In de andere treinen zaten alleen Corails en een BKD.

CKLX
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: CKLX op 12 februari 2010, 23:09:58
Door deze foto heb ik nu net een LSM 1500 gekocht  ;D

Wil je oppassen wat je plaatst CKLX ;D

Gr. Remco.

Remco,

Deze trein is ook de reden dat ik zelf een LS reeks 15 heb gekocht. De rijtuigen had ik al een poosje liggen van Matrix. Het wachten was op de loc. Twee weken geleden heb ik de 1504 opgehaald bij Harlaar. Om de een of andere reden heb ik betrekkelijk veel foto's van die 1504. Een prachtige combinatie!

CKLX
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Remco. op 12 februari 2010, 23:11:16
Ja de rijtuigen worden de volgende tocht :) Heb je toevallig ook foto's van de 1501 ?

Gr. Remco.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 12 februari 2010, 23:26:33
Wat weer een hoop mooie foto's hier vandaag !

Hier nog een paar plaatjes uit de jonge jaren van ACTS. Dat dat ook al weer 10 jaar geleden is..

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_1253_rotterdam_07_05_1999_naar_veendam_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_1253_rotterdam_07_05_1999_naar_veendam_Medium.jpg)
De 1253 met een containertrein naar Veendam op 7 mei 1999 in Rotterdam cs.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_1251_breukelen_07_05_1999_naar_leeuwarden_eerste_rit_1251_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_1251_breukelen_07_05_1999_naar_leeuwarden_eerste_rit_1251_Medium.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_6704_breukelen_07_05_1999_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_6704_breukelen_07_05_1999_Medium.jpg)
De 1251 met achteraan de 6704 op weg van Rotterdam naar Leeuwarden in het station van Breukelen, ook op 7 mei 1999. Dit was de eerste rit van de 1251 in dienst van ACTS.

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: CKLX op 13 februari 2010, 00:17:26
Ja de rijtuigen worden de volgende tocht :) Heb je toevallig ook foto's van de 1501 ?

Gr. Remco.

Komen eraan!

CKLX
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Remco. op 13 februari 2010, 00:17:49
Super (y)

Gr. Remco.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Thowra op 13 februari 2010, 00:38:38
Daar sluit ik mij bij aan! Ik heb zelf de Matrix INOX PbA TEE rijtuigen en de geheel blauwe LSM NMBS 1503 in bezit uit tijdperk IVa.
Echt een prachtcombinatie.  (y)
Dus hoop ik dat CKLX ook deze uitvoering op de plaat heeft vastgelegd. :D

Jeroen
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 13 februari 2010, 07:49:16
Ook weer even een paar foto's op deze draad plaatsen. Er komen geweldige plaatjes voorbij moet ik zeggen. V200, Rheingold, 1200'en van ACTS. Heerlijk om te zien.

Bijgaande foto's zou ik willen samenvatten met 'Rood in Groningen'. De 2275 en een rode 624 van de DB.

(http://www4.picturepush.com/photo/a/2820882/1024/19880116-Groningen/DT1654-2453-624668-Groningen.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2820882)
Rode 624668 en links de 2453 op 16 januari 1988.

(http://www2.picturepush.com/photo/a/2820945/1024/19880117-Groningen/DT1661-2275-2467-Groningen.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2820945)
Op 17 januari 1988 stond de 2275 in Groningen.

(http://www4.picturepush.com/photo/a/2821022/1024/19880117-Groningen/DT1668-2275-Groningen.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2821022)
De 2275 was hier niet zomaar destijds, maar reed met de gehuurde Zweedse borstelwagen.

(http://www3.picturepush.com/photo/a/2822271/1024/19880206-Groningen-Hoogezand/DT1721-2275-Groningen.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2822271)
Op 6 februari was de 2275 ook nog in Groningen. Avondplaatje.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 13 februari 2010, 09:40:41
(http://www4.picturepush.com/photo/a/2820882/1024/19880116-Groningen/DT1654-2453-624668-Groningen.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2820882)
Rode 624668 en links de 2453 op 16 januari 1988.

Interessante plaat Robert! De 624 668-0 maakt deel uit van het Bemo-stel. Deze is dus in elk geval in NL geweest...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/CIMG3183.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/CIMG3183.jpg)
camera stond scheef, niet hetmodel...

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 13 februari 2010, 09:53:52
Weer peppie plaatjes allemaal hoor.  (y)
@CKLX Mooi al die verschillende kleuren rijtuigen. Een ratjetoe maar wel erug mooi om te zien.
@ Robert. Die Zweedse borstelwagen heeft ook een tijd te Lw gestaan. Zal eens wat gaan zoeken.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Anoniem op 13 februari 2010, 09:58:56
Heb jij enig idee van de exacte type Corail-rijtuigen?

Grapjas ;D. Het aantal series en subseries Corail is een ondoordringbaar oerwoud 8). De B-bakken zijn allebei type VTU (met middengang dus), de A-bak is een VU (met zijgang). De bouwserie en type-aanduiding achterhalen wordt echter een exercitie die mij boven de pet gaat ;D. Gokje: 2x B10tu en 1x A10u uit een latere serie (de bak lijkt iets breder te zijn)?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 13 februari 2010, 10:47:23
@Mispoes: Het bewijs dat de 624 668 in Nederland is geweest, is geleverd! Maar eh... ik wist niet dat uitgerekend dit nummer in model is uitgekomen.

@Noppie: Ben heel benieuwd naar je plaatjes van de borstelwagen in Lw!
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 13 februari 2010, 12:39:40
Grapjas ;D. Het aantal series en subseries Corail is een ondoordringbaar oerwoud 8). De B-bakken zijn allebei type VTU (met middengang dus), de A-bak is een VU (met zijgang).
Volgens mij heb ik van Horst-Sevenum richting Eindhoven wel een keer in een A met middengang gezeten (Vtu dan dus).
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 13 februari 2010, 12:53:56
Met die Zweedse borstelwagen werden de railstaven opgeruwd in de hoop de doorglij- en detectieproblemen met de lichte Wadlopers de baas te worden. De Noordelijke diesellijnen werden er in alle vroegte voor aanvang reizigersdienst mee bereden. Naast de 2275 kwam ook de 2317 tot inzet.
Die zie je hier op 7 maart 1988 met het huurstuk op het opstelterrein te Leeuwarden, in ruste rond 16.45. Uiterst rechts nog net de Hondekop-twee die wordt voorgereden op spoor 5A voor spitstrein 17064 Lw (v. 17.02u) -Heerenveen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_41.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_41.jpg)

Een ander wapen in de strijd met doorglijdende DH'tjes betrof een studie naar het aanbrengen van magneetremmen. Om te kijken of met neergelaten magneetremmen de Nederlandse wissels zonder ontsporingsgevaar konden worden bereden werden proeven genomen. Daartoe werd op 7 en 8 januari 1988 DB VT 628 220-6 naar Groningen gehaald, waar met neergelaten magneetremmen diverse sporen op het emplacement Groningen werden bereden. Uiteindelijk kregen de DH's daarna allemaal een railrem.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_42.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_42.jpg)




grtz,

Wim
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Anoniem op 13 februari 2010, 15:48:40
Volgens mij heb ik van Horst-Sevenum richting Eindhoven wel een keer in een A met middengang gezeten (Vtu dan dus).

Heel goed mogelijk, maar het rijtuig op de foto is een VU ;D.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 13 februari 2010, 16:38:11
Hallo allemaal,

Morgen is het een jaar geleden dat ik met draadje ben gestart, het doet mij veel genoegen dat er veel mensen een bijdrage aan dit draadje hebben geaan.Maar wil vandaag dia's scannen met mijn nieuwe laptop (windows 7) maar krijg de scanner niet aan de praat, op google gekeken daar werd al geschreven over problemen met de aldi scanner in combinatie met windows 7.wie weet de oplossing.


mvgr Evert (Mass am See)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Jeronimos op 13 februari 2010, 17:30:39
Dit kunnen zoveel dingen zijn. Maar heb je al gekeken bij de fabrikant van de scanner of daar misschien al aangekondigd staat of deze scanner ook werkt met windows 7? enneh voor meer troubleshoot misschien een pb?  ;)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Bartje81 op 13 februari 2010, 19:15:53
Als ik naar oude foto's (van bv. Robert Stremming) van het emplacement van Groningen en het aldaar aanwezige materieel kijk, dan vraag ik mij af wat al die loc's en ICR-rijtuigen daar deden?

Met name het grote aantal 500/600'tjes verbaast me. Viel er nog zoveel te rangeren in die tijd?

En ICR, reed dat toen planmatig op Groningen?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 13 februari 2010, 19:29:31
ICR reed destijs de beroemde 'klerkentreinen' nr. 500 / 501 de slag voor voornamelijk PTT-Telecompersoneel tussen Groningen en Den Haag.
Begin jaren '80 werden zelfs gehuurde Franse Corails in deze slag ingezet.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sobat Kras op 13 februari 2010, 19:44:40
Met name het grote aantal 500/600'tjes verbaast me. Viel er nog zoveel te rangeren in die tijd?

Je bedoeld toch de bakkies? Wat die daar deden dat zou ik niet weten.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: basdouma op 13 februari 2010, 20:05:36
Bart,
Als je iest beter kijk zie je dat dat locs van de 2400 serie zijn,
De reden in die tijd die daar nog redelijk veel goederentreinen.
 
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Bartje81 op 13 februari 2010, 20:11:28
@ Basdouma:

Op de foto waar ik het met name over heb staan 3 500/600'tjes en 2 2400'en.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 13 februari 2010, 20:32:58
@Bartje81: In die jaren was het emplacement in Groningen inderdaad vaak erg vol materieel. Eigenlijk alleen in het weekend zoals op de foto die ik geplaatst heb.

De ICR werden gebruikt voor trein 500/501 naar Den Haag. Die vertrok toen altijd rond de klok van 7 uur. In het weekend werden de rijtuigen gestald op het emplacement. En omdat het een lange trein is, werd de trein gesplitst.

De vele 2400'en waren nodig voor de vele buurtgoederentreinen die toen naar alle richtingen werden gereden. En omdat ze niet zo sterk zijn als 6400'en (voorbeeld) reden ze vaak in voorspan. En dan heb je er een aantal nodig. Op zaterdagmorgen werden de locs afgetankt en dan zo neergezet op het emplacement. Je ziet er maar 2, maar meestal stonden er in elk geval een 10-tal 2400'en op het emplacement.

De bakkies (500/600) werden gebruikt op Onnen voor rangeren. Onnen was in die dagen nog echt een druk rangeeremplacement. Daarom zijn er ook veel locs van die serie te zien op de foto. Ook deze locs werden in Groningen opgesteld in het weekend. Je ziet er maar 3, maar soms stonden er ook 4 of 5 bakkies! Het waren andere tijden, dus meer locs!

Al met al een vol emplacement. En als je deze foto bekijkt... is er toch een hoop veranderd! Op deze foto's zie je 'slechts' 2 2400'en en 3 bakkies. Op de foto's in dit foto-album zie je er veel meer:
http://stoomrobert.nl.picturepush.com/album/74957/p-19870626-Groningen.html#
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: GerardvV op 13 februari 2010, 22:20:17
Daar sluit ik mij bij aan! Ik heb zelf de Matrix INOX PbA TEE rijtuigen en de geheel blauwe LSM NMBS 1503 in bezit uit tijdperk IVa.
Echt een prachtcombinatie.

Zoiets?
klik
(http://farm1.static.flickr.com/189/451157571_86d25028bc.jpg) (http://farm1.static.flickr.com/189/451157571_86d25028bc_b.jpg)
Lok B1503 met TEE Etoile du Nord richting Parijs
Rijswijk, 23 mei 1974.

GerardvV
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: GerardvV op 13 februari 2010, 22:25:54
ICR reed destijs de beroemde 'klerkentreinen' nr. 500 / 501 de slag voor voornamelijk PTT-Telecompersoneel tussen Groningen en Den Haag.
Begin jaren '80 werden zelfs gehuurde Franse Corails in deze slag ingezet.
(http://farm3.static.flickr.com/2101/1793629801_bf24ffcf20.jpg) (http://farm3.static.flickr.com/2101/1793629801_bf24ffcf20_b.jpg)
klik
Lok 1202 met trein Groningen- Den Haag bestaande uit Corail rijtuigen van SNCF. Deze trein reed met extra 1e klas rijtuigen in de ochtend naar Groningen en laat in de middag terug naar Den Haag.
Ermelo, 20 augustus 1982.

GerardvV
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: mass am see op 14 februari 2010, 15:40:41
heb op mijn oude pc wat dia's gescand.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998_07_22_almelo.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998_07_22_almelo.jpg)
de 1651 op 22-05-1998 Almelo
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998_07_27_3106_leeuwarden.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998_07_27_3106_leeuwarden.jpg)
de 3106 op 27-07-1998 te leeuwarden


mvgr Evert Masselink
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: basdouma op 14 februari 2010, 16:24:40
@ Basdouma:

Op de foto waar ik het met name over heb staan 3 500/600'tjes en 2 2400'en.

Ik heb niets gezegt  :-X
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: GerardvV op 14 februari 2010, 19:32:29
Nog een van de Corails met een 1300;
klik
(http://farm3.static.flickr.com/2179/1793626781_b2ae809bdb.jpg) (http://farm3.static.flickr.com/2179/1793626781_b2ae809bdb_b.jpg)
Lok 1308 met SNCF Corail rijtuigen in trein van Groningen naar Den Haag.
Ermelo 18 augustus 1982.
Gerard vV
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: GerardvV op 14 februari 2010, 19:39:16
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998_07_27_3106_leeuwarden.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998_07_27_3106_leeuwarden.jpg)
de 3106 op 27-07-1998 te leeuwarde

Moet ongeveer hier in de buurt zijn;
klik
(http://farm4.static.flickr.com/3437/3191262412_2a9df7403c.jpg) (http://farm4.static.flickr.com/3437/3191262412_2a9df7403c_b.jpg)
Hondekop groen 343 en DE 2 Leeuwarden
01 maart 1975.

Gerard vV
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 14 februari 2010, 20:35:43
Gerard, heb je meer van Leeuwarden e.o uit die tijd,,,??  :P
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sobat Kras op 14 februari 2010, 21:24:33
Ik heb weer wat over de Hoekselijn op www.sleutelspoor.nl gezet. Daar ik nu op mijn werk zit kan ik er geen plaatje bin zetten.
SK
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mark Verheulen op 14 februari 2010, 21:32:29
toppie  (y)
zit met smart te wachten op het volgende deel.

nu alweer?!?!?!  JA nu alweer ;)

Mvg, mark
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Vinkendrecht op 14 februari 2010, 21:50:44
Ik heb de Hoekse Lijn ergens rond 1996 nog eens gefilm vanuit de cabine van een Sprinter. Van Rotterdam tot Maassluis West en weer terug.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Christoph op 14 februari 2010, 22:09:10
Ha Sobat,

weer leuke foto's, bedankt voor de vermelding.

Groeten,

Christoph
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: CKLX op 16 februari 2010, 21:58:51
Heren,

Enkele verzoeknummers uit de oude doos.


NMBS 1501 met D286 bij Noordwijkerhout VAM, 1985:

(http://farm3.static.flickr.com/2697/4362742587_a4ea46139d_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4362742587/sizes/l/)


De Kameel bij Noordwijkerhout VAM op dezelfde datum:

(http://farm3.static.flickr.com/2696/4362739401_bf7077e019_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4362739401/sizes/l/)


2556 met D286 bij Hillegom, 1986:

(http://farm5.static.flickr.com/4032/4362738059_47cc1d7c27_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4362738059/sizes/l/)


Een uurtje later: 1181 met D1286 bij Noordwijkerhout VAM, 1986:

(http://farm3.static.flickr.com/2772/4363483252_93f1b8359a_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4363483252/sizes/l/)



CKLX
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Remco. op 16 februari 2010, 22:05:16
Gave platen CKLX (y)

Bedankt :)

Gr. Remco.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: GerardvV op 16 februari 2010, 22:08:53
Gerard, heb je meer van Leeuwarden e.o uit die tijd,,,??  :P

Alleen deze;
(http://members.casema.nl/gavanvliet/750301%2013-25a%20Hondekoppen%20en%20DE%202%20Leeuwarden.jpg)

(http://members.casema.nl/gavanvliet/750301%2013-27a%20Hippel%20529%20Leeuwarden.jpg)

Groet,
GerardvV
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: CKLX op 16 februari 2010, 22:13:25
Zoiets?
klik
Lok B1503 met TEE Etoile du Nord richting Parijs
Rijswijk, 23 mei 1974.

GerardvV

Da's een hele mooie. Ook nog de oude bovenleidingportalen uit 1927.

CKLX
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 16 februari 2010, 23:04:00
Over oude portalen gesproken: de 'vlinderportalen' tussen Amsterdam en Haarlem:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N809.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N809.jpg)

In Amsterdam-Rietlanden dit statieportret van Sik 243 met onder andere een Plan D restauratie op de achtergrond.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rietlanden___243.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rietlanden___243.jpg)

Eveneens in de Rietlanden deze dia van de 543 geschoten. Kom daar nu nog maar eens om daar..........
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rietlanden___543.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rietlanden___543.jpg)
 
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 17 februari 2010, 13:26:26
Nog wat noordelijke platen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/346300_28_7_1992_Lw.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/346300_28_7_1992_Lw.jpg)
Sik 346 en op de achtergrond de 300 28-7-1992 Lw.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/249343300_12_3_1991_Lw.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/249343300_12_3_1991_Lw.jpg)
Trio sikjes teweten 249+343+300 12-3-1991 Lw.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1308shuttle_28_7_1992_Lw.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1308shuttle_28_7_1992_Lw.jpg)
1308 met shuttle 28-7-1992 Lw.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/6447_onderweg_naar_Hrl_1992.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/6447_onderweg_naar_Hrl_1992.jpg)
6447 met de buurtsuper naar Harlingen, met als trekkracht de 6447 in naar ik dacht 1992.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/6408Jules6444_27_3_1991_Lw.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/6408Jules6444_27_3_1991_Lw.jpg)
Niet al te beste scan van de 6408+Jules+6444 27-3-1991 in nachtelijk Lw.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/6451_Sts_3_1_1992.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/6451_Sts_3_1_1992.jpg)
6451 te Stiens met de aardappeltrein op 3-1-1992.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Jules22_27_3_1991_Lw.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Jules22_27_3_1991_Lw.jpg)
Jules rust uit van een nachtelijk optreden op de Fryske lijnen op 27-3-1991 Lw.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Now_showbo_trein_7_10_1991_Lw.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Now_showbo_trein_7_10_1991_Lw.jpg)
De Nowshowbo trein te Lw op 7-10-1991 met op de achtergrond de lokloods die in middels al jaren tegen de vlakt is.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/OCE_trein_10_71992_Lw.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/OCE_trein_10_71992_Lw.jpg)
Als laatste de OCE kopieer trein op 10-7-1992 te Lw.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Thom op 17 februari 2010, 22:20:16
Van die NoShowBo is nog een bordeswagen bij het NSM terecht gekomen, echter later gesloopt omdat ding nog rotter dan rot was...
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 17 februari 2010, 23:38:11
waren die NoShowBo-wagens oorspronkelijk niet Gbs150'en met multiplexwanden?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: nscargo op 18 februari 2010, 08:48:37
Nog wat noordelijke platen.
 ........(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Now_showbo_trein_7_10_1991_Lw.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Now_showbo_trein_7_10_1991_Lw.jpg)
De Nowshowbo trein te Lw op 7-10-1991 met op de achtergrond de lokloods die in middels al jaren tegen de vlakt is......
Greetz,
Noppie.
Ik heb nog foto's van de sloop van die mooie loods
Er moet nog ergens een deel van een stuk muur staan wat bewaard is gebleven.
Er zouden "kogelgaten" inzitten die er in WOII in zijn gekomen.
Het commité Hollanderwijk vond dat dit culturieel erfgoed was wat bij de wijk hoorde
Harm
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 18 februari 2010, 11:35:54
Ik zou het niet weten Sneek, maar misschien er wel iemand hier die het wel weet.
@ nscargo: Ik heb ergens ook nog foto`s van de afbraak. An Englishman heeft zich in de oorlog uitgeleefd op de loods. >:(
Nou toch even op zolder gezocht naar de foto`s. Kon het niet laten. Vond meer maar die komen vanmiddag wel.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Afbraak_lokloods_Lw.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Afbraak_lokloods_Lw.jpg)
Afbraak lokloods Lw. In deze brokken echter geen kogelgaten.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 18 februari 2010, 13:30:26
Hier dan wat beloofde plaatjes.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_16_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_16_1_1.jpg)
Nog zo een reclametrein. Nu van het Japanse merk Sony. Met 3 buffetrijtuigen, op spoor 8 buiten de overkapping aan de linker zijde. ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_17_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_17_1.jpg)
Andere zijde. Let op het PTT karretje voor het postvervoer.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_18_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_18_1.jpg)
Hier nog een paar van die karretjes. In een troosteloos sneeuw en misty omgeving te Lw.


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_12_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_12_1_1.jpg)
Mat 54 2tje voor de VG&L loods te Lw. Let op de vernieuwde perron van spoor 2 en 3, september 1992.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_15_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_15_1_1.jpg)
Bijna op den zelfden plaats maar dan ik kleur.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_13_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_13_1_1.jpg)
Zondaagse rust met op de achtergrond post T te Lw, september 1992.

Greetz,
Noppie.


Titel: Re:19 Toen
Bericht door: fridzie op 18 februari 2010, 14:07:46
Noppie, je bent weer in je nopjes.
Komt er echt geen einde aan je argief ;D zeg pleaze nee elke keer smul ik er weer van.

MVG fridzie
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: timtrein op 18 februari 2010, 15:33:13
Iemand toevallig in de jaren '80 of '90 foto's gemaakt van Sik 353? Moet in het zuiden hebben uitgehangen, laatste standplaats was Weert
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 18 februari 2010, 16:34:45
Mooie foto's uit het noorden weer. Zal er binnenkort ook nog eens een paar opzoeken.

@ Sneek.
Volgens mij heb je gelijk met die Gbs wagens. Ik kan het alleen zo snel niet terug vinden in de boeken. Dit soort dus :

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/01_84_150_0_477_1__Gbs_181_Dordrecht_6_september_1988_Large.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/01_84_150_0_477_1__Gbs_181_Dordrecht_6_september_1988_Large.jpg)
Gbs181 nummer 01 84 150 0 477-1 in Dordrecht op 06-09-1988.

@ Noppie.
Leuk die sony-trein. Ik kwam hem destijds tegen in Amsterdam cs.

@Tim
Plaatje van de 353 heb ik. Moet wel even zoeken.

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 18 februari 2010, 19:14:13
Hoi.

Plaatje van de 353 in Den Bosch, gemaakt op 17-08-1983. Wat die Benelux stuurstand daar deed weet ik ook niet.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/353__1137__61_84_87_38__106_2_om_1630_Den_Bosch__17_08_1983_spoor_1_Large.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/353__1137__61_84_87_38__106_2_om_1630_Den_Bosch__17_08_1983_spoor_1_Large.jpg)

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 18 februari 2010, 19:38:13
Iemand toevallig in de jaren '80 of '90 foto's gemaakt van Sik 353? Moet in het zuiden hebben uitgehangen, laatste standplaats was Weert
Ik heb hem vrij aardig in Weert, maar die moet ik nog eens scannen en op mijn flickr zetten. Als je hem snel wilt hebben doe maar een pm
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: CKLX op 18 februari 2010, 20:45:38
Hoi.

Plaatje van de 353 in Den Bosch, gemaakt op 17-08-1983. Wat die Benelux stuurstand daar deed weet ik ook niet.

Groeten Harry.

Materieelshow?

CKLX
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 18 februari 2010, 21:00:54
Op een woensdag?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: ZwaanBaan op 18 februari 2010, 21:10:14
toen was het nog lekker druk op het station in Leeuwarden
nu is het er bijna doodstil

MVG
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 18 februari 2010, 21:49:26
@ CKLX.
Een materieelshow was het zeker niet. Ik denk meer aan een leeg materieelrit of zoiets.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/61_84_87_38_106_2_Den_Bosch_17_08_1983_Large.jpg)
Het was overigens de 61 84 87 38 106-2. Maar blij was ik er wel mee. Reden genoeg om hals over kop mijn trein uit te springen om een plaatje te maken.

Nog een paar sikjes in Den Bosch:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/302_met_sproeiwagen_den_bosch_23_04_1986_Large.jpg)
Sik 302 Ut Oerske met een kleine sproeiwagen aan het gif spuiten op 23-04-1986

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/347__met__88_013_6_op_23_04_1986_in_Den_Bosch_Large.jpg)
Sik 347 aan het rangeren met restauratierijtuig 88 013-6 op dezelfde dag.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/307_met_E__roosendaal_25_10_1986_Large.jpg)
Geen Den Bosch maar Roosendaal op 25-10-1986. Sik 307 met een oud type zandwagen

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 18 februari 2010, 22:05:46
@ Zwaanbaan
Het is inderdaad stil. Vroeger was het beter met verschijdenheid aan matrieel.

@ Harry62
Weer peppie foto`s. Heb de sproeiwagen ook nog tussen 2 sikjes naar Stiens. Zie blz 13 van dit mooie topic.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 18 februari 2010, 22:32:10
Dit draadje gaat weer als een eh... trein  ;D  ;D Heerlijk om weer veel moois uit de jaren '80 voorbij te zien komen. Dat waren nog eens tijden! Ook weer een kleine bijdrage van mij. En wel over de afbraak van de bovenbouw van Post T Hoogezand-Sappemeer en een gedeelte van het transport naar Utrecht over water!

(http://www4.picturepush.com/photo/a/2866842/1024/19880229-Hoogezand/DT1902-3110-Post-T-Hoogezand-Sappemeer.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2866842)
Laatste dag dat de post er nog stond. Een gedeelte van de stenen onderbouw is gesloopt om het stalen frame te kunnen bevestigen voor het ophijsen van de bovenbouw. 29 februari 1988.

(http://www5.picturepush.com/photo/a/2867153/1024/19880301-Hoogezand/DT1920-Post-T-Hoogezand-Sappemeer.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2867153)
De bovenbouw in de takels in de vroege uurtjes van 1 maart 1988.

(http://www1.picturepush.com/photo/a/2878894/1024/19880308-Sappemeer/DT1945-Post-T-Sappemeer.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2878894)
Op een oplegger is de post vervoerd naar een asfaltverwerkend bedrijf langs het Winschoterdiep in Sappemeer. Daar heeft het enkele weken gestaan. 8 maart 1988.

(http://www5.picturepush.com/photo/a/2926308/1024/D19880320-Sappemeer/DT2026-Post-T-Sappemeer.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2926308)
Op 20 maart 1988 stond Post T klaar voor vertrek naar Utrecht.

(http://www4.picturepush.com/photo/a/2926347/1024/D19880321-Hoogezand/DT2029-Post-T-Hoogezand.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2926347)
En een dag later, 21 maart 1988, verlaat in de stromende regen de post definitief Hoogezand.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: basdouma op 18 februari 2010, 23:00:54
u bent geweldig  (y)

meer, meer aub  ;D
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Luit op 19 februari 2010, 23:27:34
Nog wat uit een oude doos.
In Amersfoort

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_016.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_016.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_013.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_013.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dennis83 op 20 februari 2010, 08:59:11
Komt die eerste foto niet uit Amsterdam?  ;)

Verder weer leuke plaatjes om te zien.  (y)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 20 februari 2010, 09:16:31
Die eerste foto is volgens mij ook overduidelijk Amsterdam  ;D

Mooie plaatjes. Zo kan ik de 1100'en helaas niet meer echt bewust herinneren  :'(
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: CKLX op 20 februari 2010, 23:50:54
Heren,

Deze foto van een Franse "2200" vond ik op Flickr.com.

Leuk om te zien:

http://www.flickr.com/photos/wandelaar030/4373132401/


CKLX
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Tedo op 21 februari 2010, 10:52:07
Zeker leuk! De andere is rood. En als je goed kijkt zijn er toch best wat verschillen met de NS versie, zeker als je de loc van de cabinezijde bekijkt.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: nscargo op 21 februari 2010, 10:52:57
Mooie plaatjes. Zo kan ik de 1100'en helaas niet meer echt bewust herinneren  :'(
Dit zijn toch locs van de serie 1300 ?
Robert , mooi verslag over de bovenbouw van post T
Waar is de bovenbouw uiteindelijk naar toe gegaan?
Harm
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Rick op 21 februari 2010, 11:05:45
Op de eerste foto staat wel een 1100.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: timtrein op 21 februari 2010, 11:28:09
Geweldig, zoveel foto's en zo snel. Erg bedankt voor de 353, die kende ik nog niet uit z'n NS-tijd.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Olaf op 21 februari 2010, 11:30:34
Zeker leuk! De andere is rood. En als je goed kijkt zijn er toch best wat verschillen met de NS versie, zeker als je de loc van de cabinezijde bekijkt.

De cabine is inderdaad afwijkend, ook de inrichting daarvan. Verder is deze serie, op de gebruikelijke detailverschillen na, gelijk aan onze 2200.

http://www.youtube.com/watch?v=p49uDkQAMzY (http://www.youtube.com/watch?v=p49uDkQAMzY)
http://www.youtube.com/watch?v=nEMb5jiowfU&feature=channel (http://www.youtube.com/watch?v=nEMb5jiowfU&feature=channel)
http://www.youtube.com/watch?v=3I9Yk1p3ejM (http://www.youtube.com/watch?v=3I9Yk1p3ejM)
http://www.youtube.com/watch?v=bo6Gdugeaow&feature=channel (http://www.youtube.com/watch?v=bo6Gdugeaow&feature=channel)

Ze klinken dus ook hetzelfde. Slechts het fluitende en 'sissende' geluid van de turbo is wat beter hoorbaar door het ontbreken van de uitlaatdemper.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 21 februari 2010, 12:10:07
Iemand toevallig in de jaren '80 of '90 foto's gemaakt van Sik 353? Moet in het zuiden hebben uitgehangen, laatste standplaats was Weert
Drie keer de 353 nog in het groen. Genomen te Pernis (1980), Botlek (1980) en Boxtel (1981)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Pernis___353.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Pernis___353.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Botlek___353.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Botlek___353.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___353.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___353.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 21 februari 2010, 12:21:39
Dit zijn toch locs van de serie 1300 ?
Robert , mooi verslag over de bovenbouw van post T
Waar is de bovenbouw uiteindelijk naar toe gegaan?
Harm

Zover ik weet is de post T uit Hoogezand naar het spoorwegemuseum gegaan in Utrecht en daar weer op gebouwd.

Groetjes edwin
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Deetrein op 21 februari 2010, 12:27:30
Hé spoorzeven, heel herkenbaar:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img096.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img096.jpg)

alleen net geen 1980, maar in juli 1979 te Goes

Erich
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 21 februari 2010, 14:11:52
Prachtig die plaatjes van de groene 353 zeg. Ik heb die lok alleen in het geelgrijs.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/353_swalmen_29_05_1991_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/353_swalmen_29_05_1991_Medium.jpg)
De 353 in opzending achter in een goederentrein bij Swalmen op 29 mei 1991.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/353__344_den_bosch__9_9_90_matshow_Rail_90_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/353__344_den_bosch__9_9_90_matshow_Rail_90_Medium.jpg)
De 353 en de 344 tijdens een materieelshow tijdens Rail '90 op 9 september 1990 in Den Bosch.

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Davy Beumer op 21 februari 2010, 14:42:30
Zeker leuk! De andere is rood.

Absoluut leuk ja!
Maarre...rood? De andere (ex SMN 906) was van de zomer nog grijzig.....

Dan waren de originele kleuren toch wezenlijk beter!!!

In het boek dat Sicco en ik aan het maken zijn over de NS series 2200 en 2400 zullen we overigens ook het een en ander tonen van deze SMN loks, waaronder de 2200 die destijds beproefd werd in Caen en meerdere foto's van de SMN loks in dienst....

Groetjes Davy
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 21 februari 2010, 16:55:49
@Harm en @Edwin. Edwin heeft het bij het juiste eind! De bovenbouw van Post T Hoogezand-Sappemeer is in 1988 op een nieuwe stenen onderbouw gezet in het spoorwegmuseum te Utrecht.  (y)

Daar is de bovenbouw weer in de oude SS-kleuren opgeknapt. Helaas is slechts de helft van het bloktoestel in geplaatst. Op de plek van de andere helft is een trap naar beneden gemaakt  :'(

Heeft iemand eigenlijk een idee waar de andere helft van dat bloktoestel gebleven is?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Luit op 21 februari 2010, 23:53:54
Alle tijd voor scannen, hier nog 2.De een is een ongevalletje ,volgens mij Beilen
De ander in Groningen,de achtergrond ziet er nu ook heel andrs uit

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_032.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_032.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_008.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_008.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 22 februari 2010, 00:14:55
Hoi Luit
De tweede foto lijkt me eerder Zwolle dan Groningen  ;)

Groetjes edwin
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 22 februari 2010, 17:26:40
Zag een peppie plaatje van Harry voorbijkomen van een materieel show. Ik vond ook nog 1.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_19_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_19_1_1.jpg)
De materieel show te Lw. In de 80er jaren.

Greetz,
Noppie.

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Tedo op 22 februari 2010, 17:46:12
Beetje kokkie van de zon, maar verder peppie!
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 22 februari 2010, 18:02:24
Zag een peppie...
Ik probeer het niet vervelend te bedoelen, maar wil je proberen te begrijpen dat het te pas en te onpas gebruiken van dat fantasiewoordje in je reacties soms een klein beetje vervelend wordt, met alle respect....
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dennis83 op 22 februari 2010, 18:43:18
Hoi Luit
De tweede foto lijkt me eerder Zwolle dan Groningen  ;)

Groetjes edwin

Volgens mij heb je gelijk en zie je hier spoor 14, 15 en 16 in Zwolle. ;)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 23 februari 2010, 09:15:45
Ik probeer het niet vervelend te bedoelen, maar wil je proberen te begrijpen dat het te pas en te onpas gebruiken van dat fantasiewoordje in je reacties soms een klein beetje vervelend wordt, met alle respect....

Tsja Sicco, zo gaan die dingen, en andere dingen gaan weer anders. B.v. het te pas en te onpas de smileys gebruiken die sommigen onder ons gebruiken. Soms zegt een wordt meer dat zo een smiley. Maar kennelijk zien we dat al niet meer.

@ Tedo
En de zon, ja die stond inderdaad niet goed. Was toen ook nog niet zo heel erg mee bezig, om een foto zo perceft mogelijk te maken.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 23 februari 2010, 09:25:02
Tsja Sicco, zo gaan die dingen, en andere dingen gaan weer anders.

Euhm....??

Citaat
B.v. het te pas en te onpas de smileys gebruiken die sommigen onder ons gebruiken. Soms zegt een wordt meer dat zo een smiley. Maar kennelijk zien we dat al niet meer.

En het verzoek was en blijft vriendelijk of je dat rare woord niet meer wil gebruiken, tenzij jij met een goed argument kan komen waarom jij in reacties naar anderen een woord gebruikt dat je zelf verzonnen hebt én met een argument wat je tegenhoudt om een bestaand woord te gebruiken in je verder zeer gewaardeerde reacties.

Wat anderen in jouw ogen verkeerd doen heeft daar niets mee te maken. Wat volgens die redenering mag ik inbreken omdat mijn buurman te hard rijdt.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 23 februari 2010, 10:00:31
En als ik nu weekelijks post, en zet er zoveel onzin dat in stijdt is met de netiquette, dan is het een punt. En nu weer ontopic, mooie foto van 19toen bekijken.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Anoniem op 23 februari 2010, 10:03:31
@ Sicco: wie ben jij om te bepalen wat een andere gebruiker precies mag opschrijven, ook al is dat dan in de vorm van een vriendelijk verzoek (want dat is een te gemakkelijke tegenwerping: door zo'n verzoek te doen, probeer je immers te bewerkstelligen dat Noppie zijn schrijfstijl wijzigt)? Anders gezegd: ik erger me ook wel eens aan de schrijfstijl van anderen, maar ik houd dan mijn mond omdat ik vind dat het niet aan mij is om de anderen hier op te voeden. Dat wordt hooguit anders bij beledigende of kwetsende opmerkingen, danwel pertinente onwaarheden. Verder laat ik een ieder in zijn waarde. Zie dit bericht dan ook niet als een aanval, maar als een suggestie (want uiteraard laat ik ook jou in je waarde) 8). Het komt allemaal wat bevreemdend over, deze discussie...

Overigens komt het woord in kwestie volgens de zoekfunctie 56 keer voor in berichten. Valt mijns inziens wel mee, op 392 postings :).
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Gert1 op 23 februari 2010, 10:29:19
Voor de goede orde: Sicco deed een vriendelijk verzoek, meer niet!
En persoonlijk zou ik ook graag zien dat iedereen zijn best deed om in goed Nederlands te communiceren, maar helaas is dat geen speerpunt, noch een vereiste om hier berichten te mogen plaatsen.

Zullen we het hier verder maar bij laten en weer gaan genieten van mooie foto's?

mvg,
Gert
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 23 februari 2010, 18:01:17
Twee foto`s dit maal die niet van mij zijn maar gekregen van een oud lid der FMC.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_20_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_20_1_1.jpg)
DE2 stellen net optrekkend vanuit station Harlingen richting de haven. Datum onbekend.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_21_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_21_1_1.jpg)
Tijdje later nu met gele stellen. Hier wel een datum, namelijk 14 juni 1980. Harlingen haven.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: cup-druc-han op 23 februari 2010, 18:09:13
mooie foto's wederom noppie.

weet jij toevallig ook waarom de 2 gele stellen op het 2e(?) spoor staan?
het spoor dat later opgebroken is, heeft dit te maken met de aankomst van een boot?

groet hendrik
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: roco op 23 februari 2010, 18:53:57
Ik weet van 14 juni 1980 niet welke dag dat was . In de jaren 70 en 80 werd spoor 2 op de haven gebruikt door treinen in het hoogseizoen op zaterdag . De boot naar Vlieland vertrok dan een uur eerder dan de boot naar Terschelling . De eerste trein die 's middags aankwam (2xDE2) werd gesplitst .De achteroplopende DE2 ging terug naar Leeuwarden . De volgende trein naar de haven kwam op dan op spoor 2 binnen . Sp 1 vertrok dan enz tot de laatste DE2 van de haven kwam en voorop combineerde op spoor 2 in Harlingen met de trein die uit Leeuwarden binnenkwam op sp 1 (moest dan omlopen naar 2) .
Af en toe kwamen er wel eens extra treinen die op 2 werden geplaatst .
gr Jos
PS ook de duw-trek trein van/naar Emmerich stond hier dan een half uur over . 
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Arnold op 23 februari 2010, 20:31:15
En hoe was die trekduwtrein naar Emmerich samengesteld? Uiteraard Silberlingen maar verder??
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: roco op 23 februari 2010, 20:33:16
2200-4/5 plan E-2200
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 24 februari 2010, 00:29:05
Hier die boottrein / Badehosezug Emmerich-Harlingen haven in juli 1973. In een andere extra trein werd een setje Plan U ingezet, een welkome onderbreking in de hegemonie van de Blauwtjes op deze lijn.
Zoals door Jos gemeld, staat de trekduw volgens plan op spoor 2 van het havenstation.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hlgh_28jul73_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hlgh_28jul73_2.jpg)

Ja, je kunt dus straks Artitec-DE-Plan E's inzetten naar H0-Emmerich, best wel een p*p**ie  idee


De inzet van Silberlingen dateert uit de jaren'60/'70, zij kwamen op zaterdag met een Badehosezug uit Hagen.

Nu nog een smiley en vriendelijke groet,
 ;D


N.B. De 2 gele DE2's op het kadespoor reden overigens een extra slag t.b.v. de Harlinger Havendagen (zie versieringen schepen).
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 24 februari 2010, 00:43:21
en zo zag het kadespoor er vanaf de Willemshaven uit.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE2_1977_Hlgh.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE2_1977_Hlgh.jpg)

grtz,
Wim
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Arnold op 24 februari 2010, 08:56:10
Prachtig hoor met de trek-duw naar Emmerich.  Dat heb ik dus nooit geweten... 

Dank je voor het plaatsen van de foto.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 25 februari 2010, 19:27:28
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_22_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_22_1_1.jpg)

Tijdens operatie "nagelkaas" te Lw kwam deze instructie ketelwagen hier naar toe. Met de 2462 werd een lading ouwe zut aan de Marshallweg gerangeerd. Richting de toenmalige CAF, waar onder andere ook plan E en Fram bussen stonden met auto`s er onder. Aan deze calamiteiten oefening deden hulpdiensten uit geheel Fryslân mee. Saillant detail was dat er op de bovenste verdieping van de Frico oefenslachtoffers echt in nood kwamen te zitten toen de brand goed om haar heen vloog. In het draadje over grootspoor foto`s van de 2400 staat de gehele trein.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_23_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_23_1_1.jpg)

Hier zat ik in,de IC3 4025, toen we om 05.15 uur des ochtends vertrokken uit Lw. Bij Idaard net onder Lw kregen we een auto onder de trein, door vermoedelijk laag staande zon. Uren in de trein gezeten, toen we terug reden naar het station. We zouden naar Dordrecht zuid die dag, maar door de enorme schrik niet meer gegaan die dag.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_24_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_24_1_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_25_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_25_1_1.jpg)
Deze wil ik jullie ook niet onthouden. Het is goed na te maken voor langs onze eigen Nederlandse modelbaan. Het betreft een spoorwoning bij het dorp Wirdum net onder Lw.

Noflik wykein en oant sjen op On Traxs!,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: CKLX op 27 februari 2010, 14:52:32
Heren,

Uit de oude doos.


Oude Benelux hondekoppen in Leiden voor de nieuwbouw.

(http://farm5.static.flickr.com/4020/4392266068_b3e320fc91_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4392266068/sizes/l/)


NMBS 1505 met Ile de France bij Leidschendam.

(http://farm5.static.flickr.com/4050/4392249264_f39446bde2_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4392249264/sizes/l/)


Benelux trekduw bij Warmond

(http://farm3.static.flickr.com/2755/4391480217_89700100d9_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4391480217/sizes/l/)


NMBS 1503 met D286 bij Den Haag LOI.

(http://farm5.static.flickr.com/4051/4392248158_3caa694f63_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4392248158/sizes/l/)



CKLX
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 27 februari 2010, 15:39:25
@ CKLX
Ik heb ooit te Haarlen een keer 3 Benelux stellen met een geel 2tje gezien. Erg gaaf om deze combi te zien.
Ook de plaat van de 1505 is niet te versmaden. Zal ook eens een paar zoeken.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Daan! op 27 februari 2010, 16:57:47
Zie ik het nou goed of staat de deur van de stuurstand van de benelux op foto 3 open?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: CKLX op 27 februari 2010, 17:05:14
Daan,

Ja, die staat inderdaad open. Vroeger zag je wel vaker deuren van bagageafdelingen open staan, vooral bij mat. '46 en mat '54. Bij moderner materieel kon dat volgens mij niet meer.


CKLX
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Daan! op 27 februari 2010, 17:07:08
Dat hoefde dan gewoon niet van de wet? Ik zie het nut er niet zo van in om hem open te laten staan.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: prutser op 27 februari 2010, 17:19:19
Als het erg warm was was dat wel lekker en op de foto is het zonnig.

Stephan.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Jojo op 27 februari 2010, 17:20:54
Nut ? Op een warme zomeravond van Den Bosch naar Nijmegen in Plan E, deuren open [veiligheidshek naar beneden!], dan krijgt je treinreis een hele nieuwe dimensie. Ja, ik vond het wel nuttig. Ik heb er ook nooit commentaar op gekregen van de conducteur, als het veiligheidshek maar naar beneden was.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dpc Fo op 27 februari 2010, 17:30:25
Veiligheidshek? In de bagageruimte bedoel je? Ik kan me zelfs herinneren in een plan E gezeten te hebben op een snikhete dag met de gewone deuren open. Daar zat ik dus naast met pak em beet 120 km/u. Ik drukte me wel stevig tegen de wand, want een beetje eng was het natuurlijk wel. Maar wel héééél erg leuk. Natuurlijk was het toen ook verboden, want levensgevaarlijk, maar het kon omdat er geen vergrendeling op zat. Kom daar tegenwoordig maar eens om, de IVW zou er een hartverzakking van krijgen....

grt, Carlo
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: RJ op 27 februari 2010, 17:39:09
Dan leer je in elk geval wel verstandig met gevaar omgaan...
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Tedo op 27 februari 2010, 17:44:32
Hoe vaak ik niet bij de hondekoppen de deuren heb geopend tijdens het rijden (en dan net voor stilstand eruit springen)  ;D
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dpc Fo op 27 februari 2010, 17:52:34
maar dan wel in de rijrichting van de trein springen, anders ging je nog (letterlijk) op je plaat  ;D
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Jojo op 27 februari 2010, 22:32:20
't Was inderdaad de bagageruimte van Plan E met dat veiligheidshek. Gek genoeg, als ik er zo over nadenk, had de reiziger op die plek ook makkelijk de beschikking over een metalen bus met daarin de knalseinen. Een loodje houdt immers niemand tegen, maar kennelijk wist niemand wat er in zat. Tegenwoordig zijn er reizigers die wel weten wat ze met trotyl moeten doen, maar de BVD van toen zag er kennelijk geen kwaad in.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 27 februari 2010, 22:42:49
't Was inderdaad de bagageruimte van Plan E met dat veiligheidshek.
Volgens mij ook Mat.'54 (Hondekop) hoor.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: GerardvV op 27 februari 2010, 22:58:17
Volgens mij ook Mat.'54 (Hondekop) hoor.
Ja, dat was een simpele stang op leunhoogte zodat je, net alsof je aan de bar stond, naar buiten kon leunen. Deze stang was zwart/geel geschilderd.
Gerard vV
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 28 februari 2010, 20:06:16
Vond in een schoenendoos de volgende negatieven. Ze zijn niet in goede staat bewaard gebleven. Jammer maar helaas. Heb ze wel nabewerkt.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_28_2010_001_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_28_2010_001_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_28_2010_003_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_28_2010_003_1.jpg)
Beide foto`s te Lw.

Greetz,
Noppie.

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Daan! op 28 februari 2010, 21:15:23
Gaaf. Nieuw model voor piko?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Transmission op 28 februari 2010, 22:18:15
Mooi,waardevolle foto's hoor!
Welbedankt voor het plaatsen  ;)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 28 februari 2010, 22:47:24
Vond in een schoenendoos de volgende negatieven. Ze zijn niet in goede staat bewaard gebleven. Jammer maar helaas. Heb ze wel nabewerkt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_28_2010_001_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_28_2010_001_1.jpg)
Ah, de welbekende 722  :D
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 28 februari 2010, 22:48:08
met de BDk 1748! Exact 25 jaar geleden reed deze combi rond.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Daan! op 01 maart 2010, 08:09:59
subtiel....
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Jojo op 01 maart 2010, 11:42:12
Zeg dat wel.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/722_2.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 01 maart 2010, 16:37:38
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_1_2010_004_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_1_2010_004_1.jpg)
Leeuwarden begin 1980. Aardappeltreinen werden af,- en aangevoerd. Minimaal 1 keer per dag kwam een lading lege wagen aan uit Zwolle, om ze vervolgens naar Stiens, Franeker oost,- en west af te voeren. Hier vertrekt de 1212 met een volle trein, die via Zwolle en Coevorden(met de Bentheimer) het land te verlaten naar Italië.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_1_2010_006_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_1_2010_006_1.jpg)
Ik had het laatst over operatie "Nagelkaas". Hier een plan E met een Daf33 oonder de bak. Foto is erg korrelig. Komt omdat ik des avonds ook wou platen en het toen erg donker was. Het is een 1000ASA filmpje.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_1_2010_013_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_1_2010_013_1.jpg)
Lok 2404 net voor vertrek met de buurtsuper naar Harlingen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_1_2010_015_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_1_2010_015_1.jpg)
Lok 2415 te Leeuwarden. Het kwam niet vaak voor dat zo een lok hier was.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_1_2010_021_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_1_2010_021_1.jpg)
Mat.54 2tje te Beilen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_1_2010_022_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_1_2010_022_1.jpg)
IC3 in de Martinair uitvoering ook te Beilen.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Ascona op 01 maart 2010, 16:45:38
mooie plaatjes weer allemaal!
Toch een kleine correctie,de Daf die onder de plan E verfrommeld ligt is geen 33,dat waren die kleintjes met die vinnetjes,dit is een 44,46 of een 55,met een door Michelotti ontworpen carroserie.
Niet helemaal des spoors maar t viel me op.
Verders toppie (y) meer van dit soort plaatjes!
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 01 maart 2010, 16:53:01
@ Ascona. Tx.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_1_2010_030_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_1_2010_030_1.jpg)
Een zwart wit foto als beloning voor je aanvulling. De skyline is geheel verdwenen, de 2452 volgens mij ook.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Ascona op 01 maart 2010, 17:07:49
 (y)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Ascona op 01 maart 2010, 17:19:00
zal ik nog ns kijken wat ik heb.

(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-6JCQKHYL.jpg)

De NOS koploper in 1989,open dag werkplaats Haarlem

(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-IRUCNRT8.jpg)

rangeerrobot die de treinen door de wasmachine heentrok  1990 zaanstraat

(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-VCCI7DT4.jpg)

Demonstratie ketelwagen te Amersfoort,ook 1990

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 02 maart 2010, 22:12:23
Speciaal voor de Noorderlingen, zoals Noppie en Sneek:

Locomotor 244 rangeert te Leeuwarden in de Friese mist (let op de bijzondere perronseinpaal):

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leeuwarden___244.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leeuwarden___244.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leeuwarden___244_MP.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leeuwarden___244_MP.jpg)

Groningen - Drachten, bij Leek (Loc 2479):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leek___2479_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leek___2479_4.jpg)

En tenslotte mijn gewenste versie van de DE I (nr. 39) te Maastricht (ook mooi toch Friezen?)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Maastricht___39.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Maastricht___39.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 02 maart 2010, 22:24:26
Groningen - Drachten, bij Leek (Loc 2479):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leek___2479_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leek___2479_4.jpg)
En tenslotte mijn gewenste versie van de DE I (nr. 39) te Maastricht (ook mooi toch Friezen?)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Maastricht___39.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Maastricht___39.jpg)
Rah-rah!  8) (y)
Weet je trouwens zeker dat die 2479 niet in Drachten is? Ik heb er niet heel veel van gezien, maar bij dat grasveld met splitsend spoor heb ik toch Dtn-associaties, en ik kan me niet herinneren dat er (in de laatste NS tijd althans) vervoer in Leek was.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Luit op 02 maart 2010, 22:27:05
Volgens mij wel de Leek.
Het is volgens mij het pand waar nu een autohandel in zit.
Het veld is nu een winkelplein

mvgr Luit
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 02 maart 2010, 22:31:14
@ Illya, het is echt Leek. Heb in Drachten nooit foto's gemaakt. En een foto van de andere kant genomen, staat een stuk terug in dit draadje. Die met de Sik aan het einde van de trein.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 03 maart 2010, 11:00:27
@ spoorzeven: peppie foto`s van Lw. Misschien kan Sneek iets zeggen over de foto met de 2479. En de De1 plaat is toch ook om te smullen te Mt.

Waar jou gele DE2 stond staat nu een paar sporen eerder deze.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_1_2010_033_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_1_2010_033_1.jpg)

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 03 maart 2010, 21:14:31
het is wel degelijk op de NTM-lijn Gn-Dtn hoor jongens waar die 2479 rangeert met kunstmestwagens. He zelf ook een plaatje van de 2479 in augustus 1982 te Leek. Hoewel de 2479 niet tot de 'vaste serie' 2401-2410 en 2450-2467 behoorde die meestal in Gn en Frl vanuit Onnen dienstdeden, was deze loc in 1982 geruime tijd in deze omloop opgenomen.

Allemaal maar weer bedankt voor de mooie plaatjes!

grtz,
Wim
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 03 maart 2010, 22:09:09
het is wel degelijk op de NTM-lijn Gn-Dtn hoor jongens waar die 2479 rangeert met kunstmestwagens.
Dat was wat mij betreft al bevestigd toen Spoorzeven mijn vraag bevestigend beantwoordde  ;)
Allemaal maar weer bedankt voor de mooie plaatjes!
Inderdaad  (y)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 03 maart 2010, 23:23:22
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leek___2479.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leek___2479.jpg)
Op dezelfde dag als hiervoor de 2479 in de Dorpsstraat te Leek met wat toendertijds blik.

En diezelfde 2479 nog op weg naar Leek via een terras (misschien kan Sneek exact duiden waar dat was, heb ik domweg niet opgeschreven)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leek___2479_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leek___2479_6.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Luit op 03 maart 2010, 23:40:11
Het is niet Dorpsstraat maar de Tolberterstraat.
En ik denk dat dat terras in Marum is bij de Kruisweg

Luit
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Luit op 03 maart 2010, 23:45:03
Nog een paar plaatjes uit de oude dozen. Was volgens mij een actie weekend.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/022_005.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/022_005.jpg)
Weet niet meer of dit Groningen of Leeuwarden is

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/022_008.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/022_008.jpg)
Zicht door de voorruit van de Wadloper in de buurt van Grijpskerk

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/022_009.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/022_009.jpg)

Binnenkomst op het Hoofdstation

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image010.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image010.jpg)


Luit
Op het Hoofdstation
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 03 maart 2010, 23:52:08


En diezelfde 2479 nog op weg naar Leek via een terras (misschien kan Sneek exact duiden waar dat was, heb ik domweg niet opgeschreven)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leek___2479_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leek___2479_6.jpg)

Voor restaurant De Kruisweg te Marum, op weg naar emplacement Marum West (richting Dtn)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Harry62 op 04 maart 2010, 02:03:17
Bedankt voor het plaatsen van al die mooie foto's !

Plaatjes van Groningen-Drachten heb ik helaas niet. Maar nog wel een foto van een paar 2400en in Groningen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2409_2403_2459_2404_2408_2467_2407_in_groningen_op_16_06_1984_om_1257_Large.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2409_2403_2459_2404_2408_2467_2407_in_groningen_op_16_06_1984_om_1257_Large.jpg)
De 2409-2403-2459-2404-2408-2467-2407 op zaterdag 16-06-1984 in Groningen tijdens een rangeerbeweging. Op zaterdag reden er maar een paar goederentreinen en dan stonden de loks meestal stil in Groningen.
Ik heb wat probleempjes met foto's uploaden de laatste tijd, maar zal proberen binnenkort nog wat plaatjes te plaatsen.

Groeten Harry.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Marijn­ op 04 maart 2010, 02:12:22
Citaat
En diezelfde 2479 nog op weg naar Leek via een terras (misschien kan Sneek exact duiden waar dat was, heb ik domweg niet opgeschreven)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leek___2479_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leek___2479_6.jpg)

Ik heb gewoon dat restaurant opgezocht op inet, en via google maps kwam ik alhier terecht:
Streetview Marum (http://maps.google.nl/maps?hl=nl&source=hp&ie=UTF8&q=Marum&fb=1&gl=nl&ei=WgePS6KeF46SjAfl2ZnQBg&ved=0CBgQpQY&view=map&geocode=Ff3qKgMd0qRfAA&split=0&hq=&hnear=Marum,+Groningen&ll=53.148254,6.274508&spn=0.001766,0.004136&t=h&z=18&layer=c&cbll=53.148163,6.274435&panoid=yvr6A1K8FfUhnhOTi6f1Rw&cbp=12,100.36,,1,0.85)

Over dat fietspad liep dus het spoor  (y)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: DE-II op 04 maart 2010, 03:09:05
Luit, je eerste foto hierboven is Groningen.
(zie hier (http://www.sporenplan.nl/html_nl/sporenplan/ns/ns_85/info/gn.html).
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 04 maart 2010, 14:13:24
Kan me nog herinneren in de jaren 80, dat ik op dat terras een zeer fijn biertje gedronken heb. Was toen volgens mij zo rond hemelvaart daar op landgoed Nienoord met de FMC.
Zou ultiem kunnen zijn, bier en brullende 2400en(die er overgens toen niet voorbij schoof).

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Automatic-rock op 04 maart 2010, 18:08:09
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leek___2479.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leek___2479.jpg)
Op dezelfde dag als hiervoor de 2479 in de Dorpsstraat te Leek met wat toendertijds blik.

En diezelfde 2479 nog op weg naar Leek via een terras (misschien kan Sneek exact duiden waar dat was, heb ik domweg niet opgeschreven)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leek___2479_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leek___2479_6.jpg)

Mag ik vragen uit welk jaar deze foto's zijn? :)

Vriendelijke groet, AR
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 04 maart 2010, 20:41:26
@AR: dia's zijn gemaakt op 10 september 1981.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 06 maart 2010, 15:15:58
Na deze lekkernijen van de Drachtense lijn moet ik ook maar weer een duitje in het zakje doen (mede n.a.v. een privé-mail):

Bruine 2400-en in hun laatste toestand, d.w.z. zonder nummerplaten met witte nummers (men was er vrij vlot achter dat zwart op bruin volslagen onleesbaar was).
De 2501 met rongenwagens (gebruikt voor remblokken van Vulcanus) als trein 55566 naar Arnhem Goederen bij Doetinchem de Huet (bij mijn weten slechts uit Doetinchem komend i.p.v. uit Winterswijk), 3 september 1987.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05050.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05050.jpg)
(ik kon zweren dat ik Roco-loc 2417 in Nijmegen had gefotografeerd, maar nog niet gevonden)

De loc waar Roco in de dubbelset het nummer van [****] heeft:
NS 2328 met de rijtuigen 29 362, 29 358, 39 354, 39 361 (d.w.z. 2 B en 2 AB), energiewagen 506 en de 2252 gereed voor vertrek als trein 7946 naar Zwolle in Enschede, 9 april 1987.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04422.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/04422.jpg)

U vraagt zich af welke combinaties met die Artitec en/of LS Models Plan W kunnen?
Twee Benelux Plan W's tussen twee IC-Plan W's achter een Bakkie kan in ieder geval wel :)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04581.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/04581.jpg)

De laatste trekduwtrein in Winterswijk:
NS 2244 met 5 rijtuigen en 2235, trein 7755/66, Winterswijk, 29 mei 1987.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04718.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/04718.jpg)

En de laatste (niet-opbraak)trein over Enschede Aansluiting - Enschede Noord (heb ik misschien al eerder geplaatst?):
NS 632 haalt op 10 september 1987 de bij Enschede Aansluiting opgestelde wagens (21 Gbs en 1 W-Gp) op, zodat het spoor kan worden opgebroken.
Bouwhuistunneltje (spoorlijn Hengelo - Enschede):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05058.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05058.jpg)
Kruising Lambertus Buddestraat (direct na dat tunneltje):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05060.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05060.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Drent op 06 maart 2010, 16:12:59
Mooie foto's Illya. Bestaat dat tunneltje nog eigenlijk? De Opel Kadett C op de laatste plaat maakt het tijdsbeeld compleet :-)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: RJ op 06 maart 2010, 16:58:16
Zover ik te weten ben gekomen, bestaat de tunnel nog wel, maar is die volgestort met zand en onderdeel geworden van de spoordijk.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Pelikaan op 06 maart 2010, 18:33:36
@ Illya: Zéér mooie plaatjes!  (y) Het blijft genieten van dit soort foto's.. Ik wil méééérrrr!!!  ;D

Die laatste foto lijkt mij het inzamelen van Gbs'en bestemd voor de sloop? Zoiets is in Winterswijk ook te zien geweest waarbij direkt achter elkaar 2 treinen (beide met 2200'en) vertrokken met een sleep gesloten wagens richting Arnhem
Ik ben hier ooggetuige van geweest, heb echter geen foto's...  :'(

Dus als iemand hier nog iets van heeft? ???
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 06 maart 2010, 19:00:50
Mooie foto's Illya. Bestaat dat tunneltje nog eigenlijk? De Opel Kadett C op de laatste plaat maakt het tijdsbeeld compleet :-)

Het Bouwhuistunneltje (http://www.hetgroterdamproject.nl/files/engelen/FT35.pdf) is thans volledig opgenomen in de spoordijk en feitelijk dus verdwenen.

De C-Kadett bederft het ...
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Drent op 06 maart 2010, 19:06:14
Citaat
Het Bouwhuistunneltje is thans volledig opgenomen in de spoordijk en feitelijk dus verdwenen

Jammer, ik neem aan al een tijdje? Net zoiets als Kruispunt Beugen dus.....

Citaat
De C-Kadett bederft het ...

Het had slechter gekund, een VW Golf bv. Djaaaaaaaa wat moooi  :P
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 06 maart 2010, 19:19:53
Ik weet het niet precies, ineens was het weg allemaal... :-\
Het zal wel niet lang na het maken van Illya's foto's zijn. In elk geval was er op maandag 7 mei 2001 niets meer van het tunneltje terug te vinden. Op de plek van de C-Kadett was een VW Bora te vinden. (die had ik er neergezet (http://www.mitropa.nl/forum/images/smiles/joker495.gif))

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Drent op 06 maart 2010, 20:09:40
Citaat
Op de plek van de C-Kadett was een VW Bora te vinden

Een VW boring bedoel je  ;D

Maar je hebt nog wel een mooie plaat kunnen maken met die Blauwe Engelen op het tunneltje :-)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Olaf op 06 maart 2010, 21:16:53
Ik weet het niet precies, ineens was het weg allemaal... :-\
Het zal wel niet lang na het maken van Illya's foto's zijn. In elk geval was er op maandag 7 mei 2001 niets meer van het tunneltje terug te vinden. Op de plek van de C-Kadett was een VW Bora te vinden. (die had ik er neergezet (http://www.mitropa.nl/forum/images/smiles/joker495.gif))

Op goochel aarde lijkt nog wel wat zichtbaar:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Es_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Es_1.jpg)

Of is dat bedrog?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mark Verheulen op 06 maart 2010, 21:26:04
Op Google Aarde, is inderdaad nog wat te zien, dacht ik zo..

Heb even een groter "plaatje" gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bouwhuistunneltje.jpg)

Klopt dit?

Mvg, Mark
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 06 maart 2010, 22:12:33
Dat is inderdaad de plek, ik ben op 7 mei 2001 aan de zuidkant geweest en daar was het tunneltje geheel dichtgemaakt en opgegeaan in de dijk. Ik zal eens kijken of ik toen ook nog foto's heb gemaakt.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mark Verheulen op 06 maart 2010, 22:21:53
Ok, doe dat vooral ik wil wel eens zien hoe het er nu uitziet.

Mvg, mark
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mark Verheulen op 06 maart 2010, 22:26:12
Nog even een fototje van Wikipedia geplukt.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/HET_BLAblablablableibloa.jpg)

Onderschrift:De lijn vanaf Boekelo richting Enschede Noord met
in de verte de tunnel in de kruising met de spoorlijn
Hengelo-Enschede,foto ca. 1978

Wou hem jullie niet onthouden.

Mvg, Mark
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: RodeDuivel op 07 maart 2010, 08:31:13
"Die laatste foto lijkt mij het inzamelen van Gbs'en bestemd voor de sloop?"

Deze Gbs'en zijn niet "gesloopt". In 1987/1988 zijn de onderstellen van de Gbs'en gebruikt voor de ombouw tot containerwagens van het type Lgns 443. Deze ombouw vond destijds plaats bij de wagenwerkplaats van de NS in Amersfoort.

Grtz,

Willem
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 07 maart 2010, 09:56:06
En wat is er met de bovenbouw van al deze wagens gebeurd?

Je kunt het ombouw noemen, ik noem dat sloop... waarbij de onderstellen zijn teruggeleverd...
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Anoniem op 07 maart 2010, 10:23:01
Recycling ;D.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 07 maart 2010, 17:16:04
Dank voor de complimenten  :)  Toegift achteraan ;)
Ik weet het niet precies, ineens was het weg allemaal... :-\
Het zal wel niet lang na het maken van Illya's foto's zijn.
Inderdaad, want de wagens werden weggehaald om te kunnen gaan opbreken.
Gelukkig werd ik ingeseind dat het spoedig ging gebeuren en (uit bed, meen ik) gebeld toen het werkelijk ging gebeuren...  ;D

Na het kruisen van de Lambertus Buddestraat naast het meertje naast een fabriek, in de hoek van de volgens Google Maps huidige straten Rigtersbleek-Aalten en Rigtersbleek-Zandvoort (welke zwakzinnige verzint zulke namen?). Overigens is op de luchtfoto van Google Maps nog geen straat R-Zandvoort en het oude baanlichaam als zodanig te zien.
Deze toestand van de baan is in Oostenrijk reden om een smalspoorlijn op te heffen  :'(
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05061.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05061.jpg)

Op wat nu blijkbaar de weg Rigtersbleek-Zandvoort is voor de HAHOB overweg Goolkatenweg, met twee fabrieksaansluitingen zichtbaar.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05062.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05062.jpg)

Goed te zien hoe lang de trein was bij het stoppen voor de Tubantiasingel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05063.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05063.jpg)

Waar nu de straat Schuttersveld eindigt en een gebouw staat, wordt het emplacement Enschede Noord (verkorting: Eg van Enschede GOLS) opgereden.
Achter de wagens zie je nog een muurrest van de textielfabrieken die er toen (als casco) nog waren en plaats hebben gemaakt voor een "meubelboulevard".
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05064.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05064.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 07 maart 2010, 17:49:59
De voorlaatste foto geeft het perspectief weer van ondergetekende toen een 600tje los naar de havensporen reed in het voorjaar van 1983. Samen met een klasgenoot (de jou wel bekende Meindert K.) stond ik voor de overweg in de Tubantiasingel te wachten...
Overigens is nog een restant te zien van die overweg: de NS-lantaarns staan er nog steeds...

Prachtige serie foto's! :-*
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 07 maart 2010, 19:10:15
De voorlaatste foto geeft het perspectief weer van ondergetekende toen een 600tje los naar de havensporen reed in het voorjaar van 1983.
Vanaf achteren dan?
Samen met een klasgenoot (de jou wel bekende Meindert K.) stond ik voor de overweg in de Tubantiasingel te wachten...
Je overschat mijn geheugen een beetje ;) ik kan de achternaam in ieder geval niet meer reproduceren.
Maar ik weet nog wel dat jullie (of jij en die andere maat, Lucien?) in Hengelo bij de eerste overweg aan de lijn naar Zutphen de rode DE-2 fotografeerden waar ik in zat  ;D
Prachtige serie foto's! :-*
Hartelijk dank  8)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Mispoes op 07 maart 2010, 19:36:51
Ja, met de voorzijde achterop (alhoewel, tis maar hoe je het bekijkt want de cabine reed voorop) maar de rijrichting maakt voor het perspectief niets uit, het blijft een momentopname.

Koopman, waar we komende woensdag exact 25 jaar geleden een bijeenkomst hielden. Er schieten mij wat hilarische beelden van die 10e maart te binnen: "Mag ik een glaasje slagroom?" verder was je geloof ik ook nog bezig zijn zus te versieren met een fototoestel... Meindert stond op maandag 1 april naast mij aan de Geerdinksweg te Hgl toen je in de 71 op weg ging naar Zp...  
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 07 maart 2010, 20:45:03
Koopman, waar we komende woensdag exact 25 jaar geleden een bijeenkomst hielden. Er schieten mij wat hilarische beelden van die 10e maart te binnen: "Mag ik een glaasje slagroom?" verder was je geloof ik ook nog bezig zijn zus te versieren met een fototoestel...
Riiggghhtt.... Dat heb ik dan blijkbaar uit mijn geheugen geblocked  :-X  want het zegt me helemaal niets...
Meindert stond op maandag 1 april naast mij aan de Geerdinksweg te Hgl toen je in de 71 op weg ging naar Zp...
Was er daar een van in je PDF-serie terechtgekomen? Brrrroemmmm!! :D
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 08 maart 2010, 12:22:05
@ Illya: mooi tijdsbeeld hoor. Wat werd er vervoerd in die wagens??

Van mijn kant ook nog een Hippel. Volgens mij is er nog eens een exemplaar geweest, maar dat is tientallen jaren geleden.(Sneek heeft wel een peppie plaatje, denk ik)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/TopBMP_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/TopBMP_1.jpg)
Hier Structons 300609 "Riek" te Lw, april 99.(kan nog net he)

En nu weer ouwe meuk.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_8_2010_001_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_8_2010_001_1.jpg)
Mercedes Unimog te Amersfoort.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_8_2010_002_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_8_2010_002_1.jpg)
NMBS 2323 te Roozendaal.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_8_2010_003_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_8_2010_003_1.jpg)
Den Bosch.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_8_2010_006_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_8_2010_006_1.jpg)
Oersik te ... tell me. Ik vermoed in het altijd mooie Drente. Ik heb het bordje vergroot maar daar wordt ik ook niet wijzer van.

Greetz,
Noppie.

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 08 maart 2010, 13:54:40
@ Illya: mooi tijdsbeeld hoor. Wat werd er vervoerd in die wagens??
Lucht...  ::)
(het waren lege wagens die buiten gebruik waren opgesteld en weg moesten omdat het spoor waar ze op stonden, opgebroken ging worden)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dennis83 op 08 maart 2010, 14:38:23
Die oersik staat in avonturenpark Hellendoorn als ik mij niet vergis.  ;)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 08 maart 2010, 15:13:39
Prachtig Illya. Sowieso erg leuk om foto's te zien van die hoek, die zijn naar mijn beleving tocg wat zeldzamer (en ik kan het weten m.b.t. 2200/2400-en natuurlijk). Zeker zulke sfeervolle. Ik zal eraan denken als ik ook ene boek over de Bakkies/Hippels ga schrijven haha  ;D
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 08 maart 2010, 15:33:57
Dank. Ga vooral je gang  ;D
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 08 maart 2010, 15:41:47
@ Dennis83: 100 punten. (y)
Het is inderdaad Hellendoorn. Weet het nu weer. De foto is genomen in de zomer van 1987. Tx.

Greetz,
Noppie.

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Menno op 08 maart 2010, 16:31:41
[...] april 99.(kan nog net he)[..]
Oow... nou snap ik de titel van dit draadje: ik dacht dat het om de toenmalige leeftijd van de gebruikers ging... (en of je dus ook foto's die je toen gemaakt had wou plaatsen)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_8_2010_003_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_8_2010_003_1.jpg)
Den Bosch.
Je weet dat het verboden is om zulke mooie afbeeldingen te plaatsen?  ;D Wat een prachtige plaat!
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Streamliner op 08 maart 2010, 17:40:08
Ik blijf dit een geweldige draad vinden. Heeft iemand misschien foto's van buurtgoederentreinen in Friesland in de jaren 80? Ik wil namelijk een trein samenstellen en ben benieuwd wat er allemaal in die treinen reed.
Mvgr Jan Wiebrand
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Bartje81 op 08 maart 2010, 18:21:25
Volgens mij kan je daarvan al aardig wat foto's vinden in dit draadje.  ??? ;)

De meest fanatieke fotoplaatsers in dit draadje hadden volgens mij Leeuwarden en omgeving als spotterrein.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 08 maart 2010, 18:23:46
JW:
http://picasaweb.google.nl/wimhoekema/BuurtgoederentreinenInFriesland19861997#

overwegend containers en VAM-wagens, aangevuld met Gs, Gbs en natuurlijk koelwagens.

grtz,
Wim
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 08 maart 2010, 20:33:46
Verder was je geloof ik ook nog bezig zijn zus te versieren met een fototoestel...

Jaja, dat was echt 19 toen, het had ook zomaar gekund of wij waren zwagers geworden. Maar mijn vader maakte je letterlijk "een kopje kleiner" ;D

Gelukkig had je naast alle amoureuze verschijnselen uit die tijd ook tijd voor het maken van prachtige dia's waar ik je voor het plaatsen hartelijk voor wil bedanken. Helemaal top!
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 08 maart 2010, 20:53:11
Jaja, dat was echt 19 toen, het had ook zomaar gekund of wij waren zwagers geworden.
Ik kijk wel uit  :P 8)
Maar mijn vader maakte je letterlijk "een kopje kleiner" ;D
Slik  :-\
Gelukkig had je naast alle amoureuze verschijnselen uit die tijd ook tijd voor het maken van prachtige dia's waar ik je voor het plaatsen hartelijk voor wil bedanken. Helemaal top!
In dit geval wel zwart-witnegatieven dan  ;)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 08 maart 2010, 20:56:17
De meest fanatieke fotoplaatsers in dit draadje hadden volgens mij Leeuwarden en omgeving als spotterrein.
;D
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Streamliner op 08 maart 2010, 22:04:30
overwegend containers en VAM-wagens, aangevuld met Gs, Gbs en natuurlijk koelwagens

Dank je wel, Wim, die koelwagens in model komen dan neem ik aan van Artitec of niet? Ik zal eens kijken naar wat leverbaar is.
Mvgr Jan Wiebrand
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Lolke Bijlsma op 09 maart 2010, 07:17:58
overwegend containers en VAM-wagens, aangevuld met Gs, Gbs en natuurlijk koelwagens.

@JW:

Zie http://lolkebijlsma.com/franeker.html Naast de wagens die Wim al noemde, mag je de Fcs naar de kolenhandel (van wethouder Krijnsen) in Franeker niet vergeten. Daarnaast heb ik Rs-en met buizen naar Harlingen gezien (http://lolkebijlsma.com/NEG_019_2401_2462_leeuwarden_19880502_lhb.jpg).

Groeten,
Lolke
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Streamliner op 09 maart 2010, 09:33:28
mag je de Fcs naar de kolenhandel (van wethouder Krijnsen) in Franeker niet vergeten.
Die Fcs heeft Roco toch een keer uitgebracht of niet? En zo ja, welk artikelnummer? Ik ben er al een hele tijd naar op zoek.
In ieder geval bedankt voor de antwoorden, Lolke en Wim.
Mvgr Jan Wiebrand

Edit: ik heb even het forum doorgespit en ben erachter gekomen dat Roco inderdaad de Fcs heeft uitgebracht als artikelnummer 46134. (Correct me if I'm wrong.)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 09 maart 2010, 17:47:34
de koelwagens waren overwegend in tijdperk 3 en begin vier de St-wagens (model Brawa), later de model-Interfrigo's van Roco (tweeassig SNCF) en Rivarossi (twee- en vierassige FS-wagens). Märklin had de tweeassige witte FS-uitvoering destijds ook in het programma.


grtz,
Wim
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Boerpost op 09 maart 2010, 19:25:48
@JW: inderdaad 46134, voor kolen handig om de grijze lading te verwijderen
Lolke: leuke plaatjes, vooral de laatste, 2200 + 3 koelwagens + VAM Regam! Past heel goed bij de koelwagens qua kleur.

Groeten, Gert
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Transmission op 09 maart 2010, 21:25:03
 
(y)Mooi mooi mooi (y)

Wel bedankt voor het plaatsen van deze geweldige foto's en links. :-*
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 10 maart 2010, 12:34:39
Tijdens het bekijken van vele dia`s kwam ik wat koersborden tegen. Omdat deze nog niet zoveel hier voorkomen, is het misschien aardig om ze te plaatsen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_10_2010_002_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_10_2010_002_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_10_2010_003_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_10_2010_003_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_10_2010_004_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_10_2010_004_1.jpg)

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 10 maart 2010, 13:28:13
Ook weer even een bijdrage aan dit draadje vanmij. En nee, mijn spotgebied is niet Leeuwarden en omgeving  ;D ;D

Al scannende van mijn dia's valt mij op dat sommige treinstellen en locomotieven vaker voor de lens verschijnen dan anderen. Een treinstel die ik in korte tijd op verschillende (en verrassende plaatsen) op de foto heb gezet, is dieseltwee 184. Ik waarschuw maar vast... het laatste plaatje is niet echt leuk om naar te kijken  :'( :'(

We beginnen en eindigen in Zwolle trouwens.

(http://www1.picturepush.com/photo/a/2631769/1024/19870827-Treinreis-door-Nederland/DT1080-1216-181-184-Zwolle.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2631769)
Samen met soortgenoot 181 staat de 184 langs het perron op 27 augustus 1987. Links de 1216.

(http://www4.picturepush.com/photo/a/2818827/1024/19871228-Treinreis-door-Nederland/DT1636-184-Arnhem.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2818827)
Al eerder geplaatst, maar blijft een mooie foto. In Arnhem op 28 december 1987.

(http://www5.picturepush.com/photo/a/2878913/1024/19880310-Almere-Amsterdam-Lelystad/DT1957-184-Lelystad-Centrum.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2878913)
Exact 22 jaar geleden! Instructieritten wegleren naar Lelystad Opstelterrein bij vertrek in het nog in aanbouw zijnde station Lelystad Centrum. Eh... 10 maart 1988 dus.  8)

(http://www3.picturepush.com/photo/a/2878946/1024/19880310-Almere-Amsterdam-Lelystad/DT1975-184-Amsterdam-CS.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2878946)
Aan het eind van de wegleerritten op 10 maart 1988 onder de kap van Amsterdam CS.

(http://www2.picturepush.com/photo/a/2926825/1024/19880415-Assen-Zwolle/DT2115-184-Zwolle.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2926825)
En na een aanrijding met een kraan gehavend op het emplacement in Zwolle. Er zou zowaar nog een nieuwe kop op dit treinstel worden geplaatst! Gemaakt op 15 april 1988.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 10 maart 2010, 18:01:36
Toppie Robert (y). Op je internetalbum staan ook mooie platen.

Vooral die plaat van de DE2 onder de kap van Amsterdam.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 10 maart 2010, 18:55:10
Die Fcs heeft Roco toch een keer uitgebracht of niet? En zo ja, welk artikelnummer? Ik ben er al een hele tijd naar op zoek.
In ieder geval bedankt voor de antwoorden, Lolke en Wim.
Mvgr Jan Wiebrand

Edit: ik heb even het forum doorgespit en ben erachter gekomen dat Roco inderdaad de Fcs heeft uitgebracht als artikelnummer 46134. (Correct me if I'm wrong.)

Bedoel je niet de NS Eds met kolenlading? Heb ik nog als 4335C
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Boerpost op 10 maart 2010, 19:29:47
Spoorzeven: Roco 46134 is (ook)  een Fcs. Voor de volledigheid de opschriften:
01 RIV-Europ 84NS 645 1 051-2 Fcs 233. Wat jij zegt over in de vorm met kolenlading en opschriften Eds: volgens mij is die er ook! ( Heb zelf de 46134 er even bijgepakt voor de opschriften, of deze met Eds opschrift is geweest weet ik niet.)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 10 maart 2010, 21:04:19
[NS 184 Lelystad Centrum]
Exact 22 jaar geleden! Instructieritten wegleren naar Lelystad Opstelterrein bij vertrek in het nog in aanbouw zijnde station Lelystad Centrum. Eh... 10 maart 1988 dus.  8)
Op 7 mei 1988 reed de 174 op dezelfde lijn (Almere Muziekwijk):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05561.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05561.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 10 maart 2010, 21:11:49
Tijdens het bekijken van vele dia`s kwam ik wat koersborden tegen. Omdat deze nog niet zoveel hier voorkomen, is het misschien aardig om ze te plaatsen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_10_2010_002_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_10_2010_002_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_10_2010_003_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_10_2010_003_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_10_2010_004_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_10_2010_004_1.jpg)

Greetz,
Noppie.


vergane glorie:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_21_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_21_2.jpg)


grtz,
Wim
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 10 maart 2010, 21:15:16
Eén van de eerste van duizenden plaatjes:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_1_9.jpg)


en verder:
om de koelwagens uit Stiens en Harlingen te illustreren een plaatje uit Hlg;

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_70.jpg)


grtz,
Wim
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: ZwaanBaan op 10 maart 2010, 21:42:35
wat is die rode trein?
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dpc Fo op 10 maart 2010, 21:47:17
Die rode duivel? dat is een blauwe engel! Zoek maar eens op Artitec DE-I op dit forum....
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 10 maart 2010, 21:47:37
 ;D da's nou een echte trein. Een combinatie van 1x DE2 en voorop 2 x DE1 als spitstrein Leeuwarden-Stavoren in 1982.
Die hoorde je van verre aan komen  8)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Klaas Boekema op 10 maart 2010, 22:02:36
Alleen jammer dat ie niet meer rijdt tussen leeuwarden-stavoren  :'(
Mag van mij wel weer

groeten klaas
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 11 maart 2010, 07:44:45
[NS 184 Lelystad Centrum]Op 7 mei 1988 reed de 174 op dezelfde lijn (Almere Muziekwijk):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05561.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05561.jpg)

@Illya: Ook een hele mooie plaat. Zwart wit heeft toch ook altijd wel wat he?  (y) (y)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 11 maart 2010, 21:07:50
@Illya: Ook een hele mooie plaat. Zwart wit heeft toch ook altijd wel wat he?  (y) (y)
Dank. Dat kan zeker ja :)
Kijken of dit ook lekker is:

NS 179 komt als trein 6545 Kerkrade Centrum - Valkenburg binnen in Simpelveld, 30 april 1988.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05530.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05530.jpg)
NS 178 als trein 6549 Kerkrade Centrum - Valkenburg naast het voorsein van het inrijsein oostzijde van Kerkrade West, 7 mei 1988.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05573.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05573.jpg)
DB 515 626-0 komt als trein 3743 Maastricht - Aken binnen in Simpelveld, 7 mei 1988.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05584.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05584.jpg)
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: 5166 op 11 maart 2010, 21:48:15
en verder:
om de koelwagens uit Stiens en Harlingen te illustreren een plaatje uit Hlg;

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_70.jpg)
Fraai treintje; zijn dit nou DB-containers op RES-wagens?? (heb je er evt nog andere foto's van?)

Groet, Edwin
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 11 maart 2010, 21:48:41
@Illya: Zucht. Heel mooi die plaatjes in het Limburgse. Als liefhebber van Blauwe Engelen en klassieke beveiliging kan ik hier van genieten  (y)  (y) Meer meer!  ;D ;D

Zie bij het bovenste plaatje als datum 30 april 1988 staan. Dan moeten we elkaar die dag haast wel ergens zijn tegengekomen... Want ik was ook daar aan het fotograferen! Die dag was namelijk de afscheidsrit van de Baureihe 221. Die begon en eindigde in Nijmegen.

Enkele plaatjes:
(http://www3.picturepush.com/photo/a/2966056/1024/D19880430-Afscheidsrit-BR221/DT2173-221116-Nijmegen-Heijendaal.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2966056)
De 221 116 te Nijmegen Heijendaal.

(http://www3.picturepush.com/photo/a/2966346/1024/D19880430-Afscheidsrit-BR221/DT2188-221116-Simpelveld.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2966346)
Dezelfde plek als waar de 179 in zwart wit op de foto staat ongeveer die dag, maar dan de 221 116.

(http://www4.picturepush.com/photo/a/2966367/1024/D19880430-Afscheidsrit-BR221/DT2189-221116-179-Simpelveld.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2966367)
Kruising met... inderdaad de 179 in Simpelveld.

(http://www4.picturepush.com/photo/a/2966497/1024/D19880430-Afscheidsrit-BR221/DT2197-221116-Roermond.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2966497)
Op de spoorbrug te Roermond.

(http://www3.picturepush.com/photo/a/2966566/1024/D19880430-Afscheidsrit-BR221/DT2201-221116-Meerlo-Tienray.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2966566)
En als laatste in de ankers om in Meerlo-Tienray te kruisen met een plan U.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: nscargo op 11 maart 2010, 21:48:54
Dierode duivel ? dat is eenblauwe engel ! Zoek maar eens op Artitec DE-I op dit forum....
Duhh??
Harm
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dpc Fo op 11 maart 2010, 22:33:55
Hoezo duhh? Ken je de bijnaam rode duivel niet voor de DE-I en II ? Of vind je het gewoon flauw? Dan is het maar goed dat ik niets over gele goden heb gezegd (verbouwde DE-II) :-X
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Richard Snijder op 11 maart 2010, 22:41:34
Nog even een fototje van Wikipedia geplukt.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/HET_BLAblablablableibloa.jpg)

Onderschrift:De lijn vanaf Boekelo richting Enschede Noord met
in de verte de tunnel in de kruising met de spoorlijn
Hengelo-Enschede,foto ca. 1978

Wou hem jullie niet onthouden.



Mvg, Mark




Zie me hier zo weer op mijn Fiets met mijn Schooltas achterop naar School voorbij gaan ,later op de Tomos 4tl.
We worden oud :-[
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: sneek op 11 maart 2010, 22:47:01
Hoezo duhh? Ken je de bijnaam rode duivel niet voor de DE-I en II ? Of vind je het gewoon flauw? Dan is het maar goed dat ik niets over gele goden heb gezegd (verbouwde DE-II) :-X

DE1 en DE2 Plan X zijn Blauwe Engelen.
Met Rode Duivels werden de Plan U stellen aangeduid:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/de3_te_lw_resize.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/de3_te_lw_resize.jpg)

en dat groene ding verderop op deze foto is een 'Bakkie' en geen 'Hippel'  ;) <duik>
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Richard Snijder op 11 maart 2010, 22:51:43
Rode Duivels ??? die komen toch uit Belgie??
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 12 maart 2010, 08:01:03
Ja, Frankie Vercauteren en zo. :) Maar er bestaat het boek "Blauwe Engelen en Rode Duivels", op zich wel aardig om te lezen als je van dit soort dingen houdt.

- Peter
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Jeroen Water op 12 maart 2010, 08:34:58
en dat groene ding verderop op deze foto is een 'Bakkie' en geen 'Hippel'  ;) <duik>

En zo horen wij het graag  ;D ;D ;D (y) (y) (y)

Jeroen
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Dpc Fo op 12 maart 2010, 08:47:13

Een Hippel is wel een Bakkie, maar niet elk Bakkie is een Hippel. Er zijn bij NS kleine en grote Hippels geweest, maar dan niet alleen het Bakkie dat nu al of niet terecht Hippel wordt genoemd  ??? 8). Stoomlocs van de serie 6500 die aan de NTM verhuurd waren, kregen daar de bijnaam kleine Hippel, en 6800en in huur bij die maatschappij reden heetten daar grote Hippels. Bij NS zelf werd deze naam niet gebruikt, daar was Bakkie de algemene naam voor een rangeerkar, maar helemaal uit de doos van de modelspoorwereld komt de naam Hippel dus ook niet.

Carlo

Je kunt mij dus er niet van beschuldigen dat ik een bakkie een Hippel noem. En verder ben ik toch zo eigenwijs om te stellen dat de bijnaam Rode Duivels ook voor Plan X werd gebruikt.  :P
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: Noppie. op 12 maart 2010, 10:52:23
Om het goed te maken nog zo een geel lor. Was eerst "hippel" Riek aan het werk te Lw, een paar dagen later kwam gele Berta ook assisteren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/TopBMP_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/TopBMP_1_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/TopBMP_2_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/TopBMP_2_1.jpg)
De volgende foto toont de uitgeleende VSM V100 093 aan ACTS, voor rangeerklusjes. Aan de rechter kant(voor Sneek ;D) is nog net de Structon "hippel" Riek te zien met een aantal bakwagens. De achterste heeft een betonnen platen met railsecties erop liggen.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: rvp op 12 maart 2010, 11:44:21
Uit de tijd dat er nog buurtgoederentreinen reden naar Dokkum, Harlingen en Sneek (-Stavoren) stamt dit plaatje, waarop de 2450 te zien is tijdens rangeerwerk.

(http://www.abload.de/img/2004439ervpg2zu.jpg)

Leeuwarden, 4.7.1966.

Titel: Re:19 Toen
Bericht door: nscargo op 12 maart 2010, 14:53:16
Bij het zien van het laatste plaatje zit ik me suf te peinzen waar die kraan op de achtergrond staat.
Met andere woorden, wat wordt daar gebouwd. De Paddestoel van de postbank?
Harm
Titel: Re:19 Toen
Bericht door: rvp op 12 maart 2010, 15:15:24

Andere foto’s rond die datum geven daar helaas ook geen duidelijkheid over.

Hier nog een plaatje van de andere zijde van het emplacement

(http://www.abload.de/img/2004215rvpshzk.jpg)