BeneluxSpoor.net forum

Algemeen => Ditjes en datjes => Topic gestart door: mass am see op 14 februari 2009, 12:54:34

Titel: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 14 februari 2009, 12:54:34
Hallo allemaal,

Gisteren zag ik op het draadje 25 jaar geleden, dat de foto echt precies 25 jaar geleden moet zijn ik zelf maakte toen al dia's van treinen en bussen
maar van mij meeste dia'stond vanaf  1-1-1988 pas een datum op het dia raampje, ik denk dat er mensen zijn van hier die ook dia's of foto scans hebben die ze ook hier willen plaatsen, dus ik bijt zelf de spits af.
 (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1981_09_27_amerfoort.jpg)
de foto is gemaakt tijdens het NVBS feest op 27-09-1981 in Amersfoort.

mvgr Evert Masselink.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 14 februari 2009, 12:58:45
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1981_09_27_amerfoort_1.jpg)
 
nog 1 maar dan van de andere kant.


mvgr Evert Masselink
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 14 februari 2009, 13:26:21
Goed initatief Evert.
Ik heb zelf ook nooit data genoteerd.
Ik zal kijken of m'n scanner het nog doet.


gr Ed
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 14 februari 2009, 15:33:18
Hej Evert, goed idee en ik doe mee.
Heb in het grijze verleden een aantal dia's gemaakt en toevallig net ingescand. 'n Enkele is al in dit forum verschenen, welke weet ik niet meer precies.
Om te beginnen een ritje van Maastricht naar Herstal via Luik Guillemins, te beginnen bij binnenkomst Luik Guillemins.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/01_Binnenkomst_Luik_G.jpg)

En vertrek richting Luik Palais.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/02_Vertrek_Luik_G_ri_Palais.jpg)

Wordt vervolgd.

Groet, Dolf.


Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 14 februari 2009, 15:46:17
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/14256_1_1.jpg)


hier een 2200 met plan E in Emmen

mvgr Evert Masselink
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Railhopper op 14 februari 2009, 18:59:01
Dag Evert leuke Dia's  :D

Altijd leuk om ze nog een keer te zien  ;D

Groeten Dave
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 14 februari 2009, 19:37:54
Hallo allemaal.

Ik ben gaan fotograveren toen de wadloper in zicht van de haven kwam. Deed nogal qausi met nummers en datums toen. Heb er nu wel spijt van als ik die peppie plaatjes zie van 25 jaar geleden. Ik was toen ook al volop aan het fotograveren, maar ja geen datum, dus volgens sommigen geen bewijs, dus dan maar niet plaatsen. :-[ :-X Anno nu en een groot aantal jaar geleden weet ik wel beter en noteer keurig de datum....

Dus dan nu maar een peppie plaatje met geen zonder datum.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2452_Leeuwarden.jpg)
Een koud stamdende 2452 te Leeuwarden nabij de VGL loods.

Greetz,
Noppie.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 14 februari 2009, 22:44:15
Ik heb ook een paar foto's gescand.
Het was best moeilijk om een paar geschikte foto's te vinden,
ik heb er duizenden,maar ik was niet echt een top fotgraaf :'(
En ik wil ook geen foto's plaatsen die je vandaag de dag ook nog kunt maken.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0005_1.jpg)

DEII bij de Vork

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0006_2.jpg)

2435 bij Landgraaf

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0007_3.jpg)

2275 in ik dacht Rotterdam!?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0008_1.jpg)

bordes inrijsein te Scheemda

Alle foto's zijn genomen rond 1988.

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: HuubvG op 15 februari 2009, 02:25:17
Mooie plaatjes.
Het bordes te Scheemda staat daar nog, maar is het spoor weg. Dus wat spoor was, is nu autoweg.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Railhopper op 15 februari 2009, 10:26:43
Mooie plaatjes.
Het bordes te Scheemda staat daar nog, maar is het spoor weg. Dus wat spoor was, is nu autoweg.

Als het goed is staat het bordes er ook niet meer, staat nu bij de Star.
http://www.stadskanaalrail.nl/star/nieuws/news2.php (http://www.stadskanaalrail.nl/star/nieuws/news2.php)


Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 15 februari 2009, 10:28:04
Het spoor ligt er nog steeds daar in Scheemda, het bordes was als monument geplaatst in een plantsoentje, maar is onlangs vertrokken naar de STAR.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_24.jpg)
Hier een sfeerplaatje van de achterzijde van een DH1 aldaar, ook in '89.

groet,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bas, Dordrecht op 15 februari 2009, 11:13:05
Waren toen mooie tijden in Scheemda....Ik woonde als kleine prutser in Winschoten en Station Scheemda was een kleine 10 minuten fietsen. Dan op een mooie avond daarheen gaan en kijken wie er zat. Een aantal mensen kende ik daar en dan mocht ik altijd alles bedienen...de overweg sluiten, inrij sein bedienen etc etc. Daar stond de tijd echt stil en had je eigenlijk bijna niets te doen dan te wachten op de volgende trein. Ook veel in Winschoten op Post T gezeten, mooi uitzicht van die hoge post, of post 1 aan de andere kant...een veredelde bouwkeet met stelwerk erin. Was altijd machtig mooi de overwegbomen te bedienen...vol erin hangen zodat ze naar boven gingen...dichtdoen precies omgekeerd....gaan laten en vlak voor het einde je volle gewicht erop zodat ze mooi dichtvielen. Onnodig te melden dat ik de eerste paar keer wel "kletsers" had. Iets te laat met je gewicht opgevangen en dan veerden ze mooi weer een eind naar boven. Een paar foto's uit die tijd heb ik ook nog wel, helaas allemaal in Nederland opgeborgen. Was toen 15/16 jaar en begon net met mijn Practica MTL 5B te fotograferen...mooie tijd..

Groeten uit Zwitserland

Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 15 februari 2009, 11:50:30
De volgende.

Luik Jonfosse.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/03_Luik_Jonfosse_1.jpg)

Ennnn...., nogmaals Luik Jonfosse.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04_Luik_Jonfosse_2.jpg)

Luik Palais.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05_Luik_Palais_1.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 15 februari 2009, 20:26:56
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/14256_1_2x_13.jpg)

dit plaatje is gemaakt na afloop van de beurs in Amerfoort,eerst nog een honki tonki burger en een paar dia's maken en dan met de trein weer naar huis.


mvgr Evert Masselink
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 16 februari 2009, 12:43:39
Verder:

Luik Palais

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/06_Luik_Palais_2_1.jpg)

Nadering Luik Jolivet

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/07_Luik_Jolivet_1.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 16 februari 2009, 13:15:20
heb toch nog meer gescande dia's deze heb ik ooit zelf gescand met mijn oude hp

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE1_ZL.jpg)


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE1_MRG.jpg)

De foto boven is in Zwolle gemaakt tussen 1981-83
De foto onder is in Mariënberg gemaakt voor de verbouwing in 1985.

mvgr Evert Masselink
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 16 februari 2009, 17:17:53
Oei die foto van Mariénberg  is super.
De combinatie klassieke beveiliging met rode diesels
doet het bij mij altijd goed,ga zo door!!!!

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marijn op 16 februari 2009, 17:46:41
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05_Luik_Palais_1.jpg)

Bij iemand bekend waarom ze daar in hemelsnaam symmetrische wissels hebben gebruikt ???
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 16 februari 2009, 17:50:17
Ik denk omdat anders het kruiswissel niet pastte.
Is natuurlijk zonde om in zo'n duur wissel te zagen ;D

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: HuubvG op 16 februari 2009, 17:55:12
Intrigerende vraag! Misschien heeft het te maken met het tracé voorbij de tunnel. Scherpe vertakking naar links/rechts?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marijn op 16 februari 2009, 18:04:44
Als ik goed kijk lijkt het alsof het wissel dat rechts achter ligt gewoon een recht wissel is.
Na dit wissel lijken beide sporen in de tunnel naar links af te buigen.
In dit geval klopt de oplossing met de 3 symmetrische wissels wel, de hoek waarmee dat rechte wissel, welke diagonaal ligt, zijn aftakkende spoor de kruising in duwt veroorzaakt zo'n onmogelijke hoek dat je wel Y wissels nodig hebt.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 17 februari 2009, 13:31:32
En het laatste stukje.

Inrijsein Herstal.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/08_Inrijsein_Herstal.jpg)

Op de plaats rust.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/09_DE_I_Herstal_1.jpg)

Op dit moment ben ik waarschijnlijk een oude steenkolenmijn aan het verkennen welke hier aan de rechter zijde lag.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 18 februari 2009, 13:14:20
We gaan gewoon verder.

Kunstmesttrein voor Rotterdam staat vertrekgereed te Sittard.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1004.jpg)

De cabine.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1004_caba.jpg)

Hoppa, nogmaals.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1004_cabb.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 19 februari 2009, 15:55:07
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/14256_1_2x_10.jpg)

hierbij nog een foto van het station van zwolle, links onder op de foto zijn reeds de voorbereidingen voor het nieuwe perron in volle gang ,weet iemand van hier welk jaar dat geweest is.


mvgr Evert Masselink
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 19 februari 2009, 16:24:16
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_xDE_2_1981_EMN_BE_2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3x_DE2_EMN_1982_1.jpg)

bij de bovenste foto is bijna niets meer terug tevinden, maar voor die gene die in emmen bekend zijn is op de voorgrond nu de fietstunnel tussen de rietlanden en het waanderveld,bij de onderste foto is duidelijk het station van emmen herkenbaar, elke morgen van maandag tm vrijdag reden er 3 gekoppelde DE2en naar emmen je moest er vroeg je bed voor uit want om 7 uur kwamen de brommende diesels al op het station van emmen binnen.
wat ik nog wel weet is dat de DE2en net in Amerfoort waren gereviseerd 

mvgr Evert Masselink
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Roelof op 19 februari 2009, 16:26:48
Gezien de materieeltypen en gravend in mijn geheugen zal het halverwege de jaren '80 moeten zijn geweest.
Ga nog even verder zoeken en hoop je te kunnen helpen.

Groet, Ronald.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 19 februari 2009, 17:02:35
Zelfde trein, andere dag, andere loc.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1149.jpg)

Enzijn cabine.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1149_cab.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 19 februari 2009, 19:09:45
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_xDE_2_1981_EMN_BE_2.jpg)
mvgr Evert Masselink

Bedankt voor deze foto's Evert, ik heb altijd geweten dat er op Zwolle-Emmen ooit ook een spitsslag was met 3xDE-II maar er tot op vandaag nog nooit foto's van gezien. Mooi hoor met alle vleugels, platen en bordjes er nog op. Helemaal super dit!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 19 februari 2009, 19:49:43
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_x_DE2_1981_82.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE_2DE3_EMN.jpg)


nog 2 plaatjes uit emmen bovenste in de buurt van de rietlanden en onderste op het station van emmen.

mvgr Evert Masselink
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Railhopper op 19 februari 2009, 20:53:05
Dag Evert,

Deze dia's zijn nieuw voor mij  :D
groeten Dave
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 20 februari 2009, 11:55:43
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/14256_1_5.jpg)

deze 2400 heb ik tussen 1981-1983 gefotografeerd bij de spooraansluiting toen nog enka nu emmtec, het was toen nog mogelijk om overdag goederentreinen te fotograferen dit gebeurt nu rond 5:30 en 22:00.



mvgr Evert Masselink
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 20 februari 2009, 12:40:54
Mooie plaatjes Evert. En ook die van Pucki.

Ik heb er ook nog een paar van de spitsuurtrein met dieseltweetjes op de Emmerlijn.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/95_op_16_03_84_Bergentheim_om_800_uur_naar_zwolle_1.jpg)
De 95 met nog 2 stellen op 16 maart 1984 ten westen van Bergentheim om een uur of 8 s'morgens op weg naar Zwolle.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10176_Marienberg_26_04_1984.jpg)
De 96 en 101 op 26 april 1984 in Mariënberg op spoor 2.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/de_1_marienberg_vertrek.jpg)
De 22 vertrekt uit Mariënberg naar Almelo op 25 april 1984 om 19.17

Groeten Harry.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 20 februari 2009, 14:16:53
De volgende.

Opgestelde 1200én in Maastricht op spoor 18.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1200_3.jpg)

1300 in Boxtel, wachtend met lege kalktrein.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1300_5.jpg)

Dolf.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 20 februari 2009, 17:30:35
Harry,

Ook jij zeer bedankt voor het plaatsen van je dieselfoto's.

Uiteraard ben ik ook dankbaar voor de bijdragen van anderen maar van oude DE-1 en DE-2 foto's uit het begin van de jaren '80 gaat mijn hartje toch echt nog steeds sneller slaan. Jullie doen mij daar echt een enorm plezier mee!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 20 februari 2009, 18:37:19
Ik had al gehoopt dat Harry dit draadje zou vinden ;D
De foto's van Mariénberg zijn weer fantastisch.
Ook dank aan de andere fotograven,ik denk dat nog veel mensen
een schat aan foto's op zolder hebben liggen.

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 20 februari 2009, 19:43:47

hierbij nog een foto van het station van zwolle, links onder op de foto zijn reeds de voorbereidingen voor het nieuwe perron in volle gang ,weet iemand van hier welk jaar dat geweest is.


mvgr Evert Masselink

Dat perron is in 1980 in dienst gesteld.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 20 februari 2009, 23:01:01
Hier nog een paar winterse plaatjes van de 34  in Zwolle op 11-01-1985.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/34_zwolle_sp_5__1438__11_01_1985.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/34_zwolle_sp_5__1438___11_01_1985.jpg)

Ik zal er zo nog een paar opzoeken.

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 21 februari 2009, 00:37:07
Nog een paar plaatjes.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/36_Gramsbergen_06_07_1984__1750_uit_almelo.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/gramsbergen_05_07_1984_stel_36_uit_almelo.jpg)
Ook tijdens de avondspits kwam er nog een oude diesel op de Emmerlijn. Een DE-1 uit Almelo reed eerst een ritje naar Vroomshoop, dan leeg Almelo, en vervolgens ging het dan via Mariënberg naar Gramsbergen. Daarna leeg naar Zwolle. Hier de 36 na aankomst uit Almelo in Gramsbergen om 17.50 op 06-07-1984.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/76_Marienberg_05_07_1984_uit_Almelo.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/7636_Marienberg_05_07_1984_uit_Almelo_1025.jpg)
Tijdens de verbouwing van het perron in Mariënberg in de zomer van 1984 werden alle treinen op het eerste perron afgehandeld. Hier de 76-op de tweede foto met de 36- op 05-07-1984.

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Roelof op 21 februari 2009, 07:05:09
@ Harry62,
Als je nog meer plaatjes hebt van station Zwolle, met name het 2e perron, dan hou ik me aanbevolen.
Het gaat mij voornamelijk om de restauratie die daar gestaan heeft.

Groet, Ronald.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 21 februari 2009, 12:19:51
Een toepasselijk locnummer, deze dagen, voor onderhoud in lijnwerkplaats Maastricht.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lwpl_Mt_2.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 21 februari 2009, 12:25:31
Haha, die is leuk en in dit weekend ook origineel: 1111 de carnavalslok.

Een maat van mij heeft ooit in 19 toen naast deze lok gestaan en op het grote loknummer met witte tape een keer een strook schuin van rechtsboven de vierde 1 naar linksonder de eerste 1 geplakt, daar een foto van gemaakt en 'm toen "turflok" genoemd ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: laurent op 21 februari 2009, 21:17:25
Op 3rail hebben we een 16 paginas tellend back to the 90ies topic. Misschien willen jullie daar ook je fotos plaatsen. Niet alle 3railleden lezen hier mee.

doe maar klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=7238.0)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 21 februari 2009, 22:22:18
2405 strak in de lak te Harlingen, 1988 met daarachter de 341 met kleine sproeitrein
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_72.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_73.jpg)

Uit Leeuwarden vertrok om 18:42 uurop ma/vr de buurtgoederentrein Lw-Onnen met veel dieselgebrul:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_75.jpg)

Meestal in dubbeltractie, soms met een derde loc in opzending;

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_77.jpg)




Op vrijdag 16 september 1988 werd Harlingen voor de laatste keer aangedaan door een 2400. Na dat weekend nam de 2200 de taak over. De laatste rit was voor de 2466:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_80.jpg) (heenweg Lw-Hlg te Franeker)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_83.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_84.jpg)

Tenslotte, druk vervoer in november 1988 op de Noordfriesche Locaalspoor:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_86.jpg)

Aan het begin van het aardappelseizoen werden de aardappelen uit Stiens in Gs en Gbs-wagens vervoerd, de geïsoleerde wagens kwamen in december in deze treinen. In deze trein naast de wagens uit Stiens ook wagens van de Philipsfabriek en Schuurmans Vuurwerrkfabriek. De 2333 stopt voor de HAHOB Zwettestraat, terwijl de achterste wagens nog op de spoorbrug (die in 2008 is gesloopt) staan.

groet,
Wim

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 22 februari 2009, 12:26:36
Allez, ondanks alle carnavalsperikelen effe rap er tussendoor.

Derl 606 in Maastricht.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_606.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: fridzie op 22 februari 2009, 13:43:01
@Sneek in een woordje van deze platen WOW!! leuk die platen hier uit de buurt.

Heeft ook iemand foto's of dergelijke thuis te liggen of ergens anders, platen die nog niet op internet staan, van Holwerd toen hier nog een trein kwam? Of Ternaard of Blije?

Zouden die deze platen hier willen posten of via de mail naar me toe willen sturen?

MVG Fridzie
 
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: RJ op 22 februari 2009, 13:46:44
Zouden die deze platen hier willen posten of via de mail naar me toe willen sturen?

Doe maar gewoon hier, want ik wil ze ook wel zien.  :)

Mooie foto's!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 22 februari 2009, 17:00:59
@ Harry62,
Als je nog meer plaatjes hebt van station Zwolle, met name het 2e perron, dan hou ik me aanbevolen.
Het gaat mij voornamelijk om de restauratie die daar gestaan heeft.

Groet, Ronald.

Van dat gebouwdje zelf heb ik geen foto's. Alleen stukjes van de zijkanten als ik een foto maakte van een trein op spoor 3 of 5. Daar kan ik je dus niet mee verder helpen.

Overigens was het geen restauratie, maar gewoon een wachtruimte met zitjes langs de zijkanten. Tegen de achterwand waren automaten geplaatst en er was -geloof ik-een loket  waar je koffie en broodjes en dat soort dingen kon kopen. Ik heb daar nog heel wat uren zitten wachten als er s'avonds een uurdienst werd gereden en ik een half uur moest wachten voor ik verder kon naar huis. Daarachter was overigens ook nog een personeelsverblijf.

@ Wim

Mooie foto's Wim.
Heb je misschien ook nog foto's van de bediening van de aardappelhandel in Franeker met 2400 ? Ik ben daar 1 keer geweest, maar toen was het al met 6400.

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 22 februari 2009, 17:01:40
@ Fridzie en RJ: Er komt t.z.t. een boek over de NFLS-lijnen, dus dan zie je Holwerd, Blija etc. vanzelf  ;)

@ Harry, nee zelf heb ik die niet  :( wel eens eentje gekregen van een ander met een 216 op Franeker West
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Roelof op 22 februari 2009, 17:27:27
@t harry, zie hier:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Station_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Station_1_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Station_2_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Station_2_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Station_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Station_5.jpg)

Wij(als club, zie www.vvrmz.nl) zijn alleen in bezit van deze orginele tekening, wat ons ontbreekt zijn foto's van dit gebouw daar wij van plan zijn om dit gebouw terug te bouwen.

Groet, Ronald.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 22 februari 2009, 17:31:29
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Image1_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Image2_1.jpg)
6436 aan het rangeren bij Hettema in Franeker op 2 november 1990.

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 22 februari 2009, 17:48:16
@ Ronald.

Misschien was het vroeger wel een restauratie, maar ik herrinner me dat gebouw vanaf 1980 als een vrij kale wachtruimte zoals in mijn vorige bericht omschreven.

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 22 februari 2009, 19:12:21
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SCAN0019.jpg)

deze lok kwam normaal nooit op het station van Emmen, maar om slijtage aan een kant van de wielen te voorkomen ging de lok mee naar Almelo-Zwolle-emmen, zodat de lok weer andersom stond en de nodige rondjes zonder problemen kon rijden, de laatste jaren kwam er een kraanwagen aan te pas om de lok te draaien.er waren 2 lok's van dit type in Emmen en zijn vorig jaar verkocht.


mvgr Evert Masselink
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 22 februari 2009, 19:56:46
Leuk topic wordt dit  ;D , daar gaan we weer Back to the 80's:


In de winterdienst 1988/'89 komt er op zaterdag een Plan T naar Leeuwarden en dat is daar niet bepaald alledaags materieel. Gereden wordt trein 31231 Den Haag CS-Leeuwarden, waarna het stel de gehele zaterdag in de tuin wordt opgesteld, om in de avonduren weer richting het verre Westen te vertrekken. Op 11 maart 1989 wordt dit dienstje gereden met treinstel 517.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_7.jpg)

Op dezelfde dag staat Wadloper 3203 te genieten van het weekend. Afgezien van de grote reclame op de Bz-bak lijkt het stel nog in de oer-uitvoering. Schijn bedriegt; op het dak van de B-bak is al de proefopstelling van de geforceerde luchtventilatie te zien, die later op alle stellen en motorrijtuigen werd aangebracht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_1_1.jpg)


Een afwijkende motorPost is de 3019, gefotografeerd in Leeuwarden op 14 januari 1989. Na herstel van schade heeft de mP aan één zijde een zandgele frontseinbalk gekregen, zoals de mP's die in hun bruine periode allemaal droegen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2_1.jpg)

Op 8 juli 1988 staat ICM1 4012 in de opvallende Martinair-uitvoering aan het Leeuwarder perron. Internet was er nog niet dat er moest geluk bij om de omloop van de 4011 (KLM) en 4012 te achterhalen of ze toevallig tegen te komen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_3_1.jpg)

Het modernste goederenwagentype in 1988 waren de bij Talbot gebouwde oceaanblauwe Eanos'en.
Op 17-07-1988 was er een feestje bij Stoomtram Hoorn-Medemblik. Naast de Hoogovenstrein en de rijdende 3737 was een goederentram ingelegd waarin deze fraaie wagen meereed.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_4_1.jpg)

De treinserie 700 Leeuwarden-Amsterdam CS was sinds 1984 al het domein van ICM. In de 500 naar Rotterdam/Den Haag waren de onverwoestbare Hondekoppen nog heer en meester.
Met 140 op de teller langs kilometer 160 bij Wirdum stuiven hier de 356 en 362 voorbij op 14-08-1988. Nu ruim 20 jaar later noemen we dat "een interessante combi van een asbest- en glaswolstel  :-|".
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_5_1.jpg)

Schaatskampioenschappen in Thialf Heerenveen zorgen sinds jaar en dag voor versterkte en extra treinen. Meestal rijden die (soms als ledig materieel) door  naar Leeuwarden, maar op 13-11-1988 werd de roest van spoor 1 te Heerenveen geblazen door de 727 die hier werd opgesteld. Straks zal het stel weer terugkeren naar Heerenveen IJsstadion en de schaatsfans terug naar Den Haag vervoeren. Het was de periode waarin de Hondekoppen verplicht met de achterste stroomafnemer op moesten rijden, totdat de nodige vouwbalgbrandjes deze maatregel weer lieten vervallen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_6_1.jpg)


groet,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 22 februari 2009, 22:28:13
Drukte in Sneek, mei 1983. Het zijn de laatste weken voor de DE-stellen op Lw-Stv. In Sneek loopt om 15.40 uur een gerenoveerde DE2 binnen uit Stavoren. De spitstrein uit Leeuwarden (2 motorrijtuigen + DE2) staat te brommen op spoor 2.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_1_2.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 25 februari 2009, 00:12:40
Toen de meeste rayons nog de beschikking hadden over een ongevallentrein.

De Stalen D als ongevallenwagen van Rayon Noord opgesteld achter een 2400 te Groningen, 1986

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_16.jpg)

Klaar om uit te rukken, mocht dat nodig zijn. Later verdween de Groninger wagen en werd alles boven Zwolle bediend door de Zwolse ongevallenwagen 'Dick'.  Tegenwoordig sturen we een vrachtautootje...

grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Lolke Bijlsma op 25 februari 2009, 07:08:18
Heb je misschien ook nog foto's van de bediening van de aardappelhandel in Franeker met 2400 ? Ik ben daar 1 keer geweest, maar toen was het al met 6400.

Harry, kijk eens op http://lolkebijlsma.com/franeker.html daar heb ik een aantal foto's van goederentreinen in Franeker.

Hier een voorbeeld, de 2407 met een aantal Interfrigo wagens.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ns2407_franeker_19880108_lhb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/ns2407_franeker_19880108_lhb.jpg)

Lolke
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 26 februari 2009, 15:41:02
Na dit roerig weekend weer overleefd te hebben gaan we rustig verder.

Nieuwe assen ? Nieuwe motoren ?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lwpl_Mt_5.jpg)

Sjit, deze passen niet.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lwpl_Mt_6.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 26 februari 2009, 22:51:29
Tot wannneer heeft er in Rayon Noord een ongevallenwagen gestaan Wim?
Ik ben hier zeer benieuwd naar.

groetjes edwin
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 26 februari 2009, 23:01:42
@ Lolke.

Bedankt voor de link. Die website kende ik nog niet. Ik heb zelf maar heel weinig foto's van goederentreinen in Friesland. Groningen was voor mij een stuk dichterbij en daar reed ook veel meer. Daar zal ik binnenkort eens wat foto's van plaatsen.

1 foto viel mij meteen op. Die van de 6436 in Franeker op 2 november 1990. Een paar dagen geleden heb ik hier een paar foto's geplaatst van deze lok op dezelfde dag aan het rangeren in Franeker West. Was ik dus blijkbaar niet de enige die daar die dag aan het fotograferen was... Hier een plaatje van deze trein bij aankomst in Franeker, gemaakt bij de overweg net ten oosten van het station. Volgens mij moet jij dan een eindje verderop gestaan hebben bij de aansluiting als ik het  goed heb.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Image0.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Image4_1.jpg)
Daarna ging de trein door naar Harlingen waar nog een paar VAM-wagens omgewisseld moesten worden.

Toch leuk dat je na ruim 18 jaar tot de ontdekking komt dat je toen op dezelfde dag dezelfde trein op bijna dezelfde plaats hebt gefotografeerd..

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 27 februari 2009, 09:19:37

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/24_2500_EMN_1.jpg)
vandaag weer een plaatje gemaakt op het station van Emmen,tegenwoordig is het niet meer mogelijk om overdag een goederentrein in Emmen te fotograferen ,maar in die tijd toen ik deze plaat maakte kwamen er nog 2 x per dag een goederentrein naar Emmen.


mvgr Evert Masselink.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 27 februari 2009, 13:13:50
Mat '46 in Maastricht en "sik" 321 in Sittard.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Mat_46.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Sik_321.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 01 maart 2009, 11:19:55
Iets heel anders:

Oude Post T Eindhoven.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Post_T_Ehv.jpg)

Centrale post DSM.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lutpost02.jpg)

Deze dus:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lutempl01.jpg)

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 01 maart 2009, 14:16:57
Hoi.

Hier nog wat plaatjes van de DE-2 in het noorden, gemaakt op 26 mei 1983. Het was geen mooi weer die dag, maar de oude dieseltjes stonden op het punt om uit het noorden te verdwijnen, dus toch maar die kant op gegaan om een paar laatste foto's te maken.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_26_mei_1983_stel_74_uit_harlingen_om_1110.jpg)
De 74 komt om 11.10 binnen uit Harlingen in Leeuwarden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_26_mei_1983_stel_94_in_leeuwarden_om_1042_uit_sneek.jpg)
De 96 na aankomst uit Sneek.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_26_mei_1983_stel_101_om_1044_uit_harlingen_in_leeuwarden.jpg)
De 101 komt om 10.44 binnen uit Harlingen. Tegenwoordig zou ik de foto iets eerder hebben gemaakt zodat het armsein naast de neus zou staan in plaats van er achter, maar daar lette ik toen nog niet zo op.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_1149ic_501_naar_groningen_om_1656_met_6_corail_utrecht_spoor_7.jpg)
Daarna ging het door naar Utrecht. De 1149 is zojuist binnengekomen uit Den Haag met ic 501 naar Groningen, bestaande uit 6 franse corailrijtuigen. De trein moet hier kop maken, dus een andere lok neemt het over aan de andere kant en brengt de trein verder naar Groningen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_stel_648_culemborg_26_mei_1983_1618_naar_horst_sevenum.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/6_stel_648_culemborg_26_mei_1983_1618_naar_horst___sevenum.jpg)
Ook mat '46 stond  op het punt van verdwijnen. met ingang van de zomerdienst 1983 zou het zijn laatste vaste diensten verliezen en zou het bijna alleen nog maar op reserve staan. Alleen op vrijdag zouden er nog een paar ritjes zijn en op werkdagen een ritje van Rotterdam naar Hoek van Holland als fietsentrein. Hier komt de 684
 binnen in Culemborg en zal om 16.18 verder rijden naar Horst-Sevenum.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/7_stel_672_utrecht_om_1707_uit_rhenen_op_26_mei_1983.jpg)
Stel 672 komt om 17.07 binnen in Utrecht uit Rhenen.

Groeten Harry.


Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 01 maart 2009, 14:30:50
Wat een heerlijke oude plaatjes weer...

Harry, moet de 648 niet de 684 zijn? Ik kan mij de deuken in de neus van dit stel nog goed herinneren.

En over deuken gesproken: de 96 had misschien wel de beroemdste deuk in de neus, ik denk dus aan dit stel i.pv.  de 94 die in de 169 verbouwd werd. Toegegeven, de 169 zou eind 1995 een enorme deuk krijgen...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Drent op 01 maart 2009, 14:52:59
De 648 stond in mei 1979 opgesteld in De Kwakel in afwachting van sloop.... Aldaar is het stel voortijdig in brand gestoken.... Dus dit zal de 684 wel zijn dan  8)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 01 maart 2009, 15:07:24
@ Frank en Drent.

Jullie hebben gelijk. Ik ben blijkbaar nog niet goed wakker. de 648 is inderdaad de 684. Domweg verkeerd overgeschreven. En de 94 kan de 94 niet zijn. Dat heb ik dus blijkbaar destijds verkeerd opgeschreven. Ik zal zien of ik het nog kan veranderen. Hier nog een plaatje.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hengelo_30_6_84_stel_9522.jpg)
De 95 en de 22 op 30-06-1984 in Hengelo. Hoop dat ik dit wel goed opgeschreven heb..

Bedankt voor de verbetering en groetjes, Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 02 maart 2009, 19:55:56
Wederom uit het zuiden nog enkele plaatjes.

Geelbanders bij VG&L in Sittard.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geelbanders_Std.jpg)

2443 te Sittard.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2443.jpg)

En de 2282 eveneens te Sittard.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2282.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sander op 02 maart 2009, 20:14:14
Harry,

mooie foto van Hengelo!!!
Het is uit mijn jeugd (ik was toen 4) maar kan me de rode kleuren van de treinen absoluut niet herinneren.

mvg,
 Sander
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 03 maart 2009, 08:54:32
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1300_TB.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983_hoek_van_holland.jpg)

vandaag weer 2 foto's de bovenste nog een blauwe 1300 in tilburg ik mocht even op het terrein van de werkplaats op de 1300 te fotograferen.
de onderste foto was in hoek van holland hier gaat het om een vervangende trein (boottrein) naar rotterdam dit was voor mij een afscheid van mat 46 en ook de laatste rit met dit materieel volgens mij moet dit 1983 zijn geweest.

mvgr Evert Masselink.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 03 maart 2009, 09:00:51
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1786_27_7__89.jpg)

nog 1 plaatje om het afteleren voor vandaag het gaat hier om de 1786 op 27-07-1989 en heeft net het station van emmen bageres verlaten om naar richting nieuw amsterdam te rijden, dit was het jaar dat de binnenste stroomafnemers omhoog stonden

mvgr Evert Masselink
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 03 maart 2009, 09:47:19
de onderste foto was in hoek van holland hier gaat het om een vervangende trein (boottrein) naar rotterdam dit was voor mij een afscheid van mat 46 en ook de laatste rit met dit materieel volgens mij moet dit 1983 zijn geweest.
Vervangend? Het heeft een tijdje (aan het eind van de Mat.'46 inzet) planmatig gereden in de boottrein van Rotterdam naar Hoek van Holland.
Een hele uitdaging, in een non-stop naar Hld voortschuddende muizeneus naar het toilet gaan...  ::)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 03 maart 2009, 09:59:03
hoi
ik wist niet beter dat het om een vervangende trein ging en dat het toeval was dat er een mat 46 klaar stond om ons naar rotterdam te brengen.
even over  het toilet deze stonk zo erg dat wij in een ander bak zijn gaan zitten ook ander mensen die toen instapten reageerden abrupt en zochten snel een ander plekje.


mvgr Evert Masselink.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 03 maart 2009, 11:08:08
even over  het toilet deze stonk zo erg dat wij in een ander bak zijn gaan zitten ook ander mensen die toen instapten reageerden abrupt en zochten snel een ander plekje.
Zal niet aan mij hebben gelegen  ::)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 03 maart 2009, 14:19:18
Mooie foto's, Evert.
Die mat '46 moet tijdens de zomerdienst 1983 zijn geweest. Het was de laatste vaste dienst die ze hadden. De rest stond op reserve. Alleen op vrijdagmiddag waren er nog een paar ritjes in het zuiden om het reservematerieel op een andere plaats te krijgen waar het dan weer een week kon staan, voor zover het niet gebruikt werd. Met de winterdienst was het helemaal uit.
Over de 1786: na een bakwisseling had dit stel 2 soorten stroomafnemers. Aan de ene kant hele, aan de andere kant halve. Als je goed kijkt kun je dat ook nog zien op de foto.

Groeten Harry
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Christoph op 03 maart 2009, 18:03:05


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983_hoek_van_holland.jpg)

de foto was in hoek van holland hier gaat het om een vervangende trein (boottrein) naar rotterdam dit was voor mij een afscheid van mat 46 en ook de laatste rit met dit materieel volgens mij moet dit 1983 zijn geweest.

mvgr Evert Masselink.

Prachtige foto Evert, maar deze trein was niet een vervanger voor de boottrein. Dit was de fietstrein welke tussen Hoek van Holland en Rotterdam reed, weliswaar vertrok deze na de aankomst van de boot.
De reguliere boottrein reed vanaf Hoek van Holland naar Amsterdam, in het begin ook met tussen station Rotterdam CS en later met tussenstation Schiedam-Rotterdam West.

Groeten,

Christoph
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 03 maart 2009, 18:32:09
Wat een leuke foto! Dat is nou typisch zo'n vergeten herinnering, want na het zien van deze foto realiseerde ik me dat ik ook tijdens de zomer van 1983 een keer een rit in een vierwagenstel Mat'46 naar Hoek van Holland heb gemaakt (waarbij ik overigens niet meer weet of ik het toilet heb bezocht).

Maar wat een contrast is het station Hoek van Holland in 19 toen met 20 nu. Destijds veel (internationale) spooractiviteiten met divers materieel, een stationsgebouw in volledig gebruik, een mooie perronoverkapping.

Nu is er louter en alleen nog maar SGM materieel te zien en is het station een schoolvoorbeeld van vergane glorie. Typisch een voorbeeld van dingen die voorbij gaan, jammer. Goed dat er destijds mensen waren met een camera :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 03 maart 2009, 23:25:27
Het vervolg.

MP 3029 in Maastricht.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04_Mp_3029_Maastricht.jpg)

Jaren later, MP 3030 als geltrein in Heerlen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geltrein01_mp3030.jpg)


Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 04 maart 2009, 10:05:38
@Harry62.
Mooie plaatjes in Leeuwarden. Heb zelf jammer genoeg de DE1 en 2tjes niet op de foto staan. Op 1 van je foto`s staat ook nog de VGL loods op. Heb je meer foto`s waar deze loods op staat. Voor een bouwproject in H0 bouw ik deze loods na en zou graag kleuren foto`s willen bestuderen.

Hier een foto van de 2258 op weg naar Stiens om aardappelen op te halen. De lok passeert hier de brug over de Sneker trekvaart te Leeuwarden, 13 april 1990.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2258__Snekertrekvaart_LW_13_4_1990_BNLS.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2258__Snekertrekvaart_LW_13_4_1990_BNLS.jpg)

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: transmission op 04 maart 2009, 10:40:12

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geelbanders_Std.jpg) 
Geelbanders bij VG&L in Sittard.

Prachtige foto's zeg vooral deze geelbanders.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 04 maart 2009, 11:04:33
Even over de foto die ik gisteren plaatste de mat 46 in Hoek van Holland.
Dit was wel een vervangende trein, ik even mijn treinen maat gebeld hoe dat toen ook al weer zat, wij zijn destijds ergens onderweg in deze trein gestapt en bij het eindpunt Hoek van Holland uigestapt, we hebben toen een tentoonstelling bezocht over energie in de buurt van het station,toen wij terug kwamen stond de mat 46 er nog wat mijn maat ook nog wist is de de boottrein vertraging had en zodoede de mat 46 deze rit heeft gereden.


mvgr Evert Masselink
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 04 maart 2009, 11:18:21
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1981_2_tilburg_1.jpg)

onze vasten ritten waren altijd eerst naar Zwolle en dan richting het zuiden en nog steeds kom ik graag in tilburg, net al ongeveer 28 jaar geleden zoals deze plaat laat zien,iedere keer als ik nu in Tilburg ben en zie een IRM  op de zelfde plaats denk ik weer terug aan deze tijd.

mvgr Evert Masselink
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 04 maart 2009, 19:42:58
Helaas weet ik de nummers niet, maar 3x DE II in Maastricht wachtend op de slopershamer.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_DEII_voor_sloop.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_DEII_voor_sloop.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/12_DEII_voor_sloop.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 04 maart 2009, 19:52:57
De middelste is in elk geval de 184 (plukstel).

Als alle drie de foto's in dezelfde periode (1998) gemaakt zijn zou de onderste de 179 kunnen zijn en de bovenste twee de 171 + 178.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 04 maart 2009, 20:10:54
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987_05_26_emmen_4.jpg)

Hallo Allemaal,

even weer terug naar het dieseltijdperk in Emmen,dit was de laatste week dat er met diesel naar Emmen werd gereden de 2307en 2247 kommen binnen op spoor 2 van het station van Emmen.26-05-1987

ps Pucki nog bedankt voor de tip deze plaat in niet gescand maar met mijn canon G5 gemaakt op een kastdeur.

mvgr Evert Masselink.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Ekklesia op 04 maart 2009, 20:22:54
Hier de 186, eigendom HSA te Winterswijk.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6070049.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6070049.jpg)

En zo ziet de cabine er voor de chauffeur uit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6070050.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P6070050.jpg)

Deze foto's zijn gemaakt op 07-06-2008 door ikkes zelf, laat zich ook duidelijk zien aan de kwaliteit.  ;D ;D ;D

Groenten Rob
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 04 maart 2009, 22:13:58
Leuk en aardig Rob, maar dit topic gaat over plaatjes uit de vorige eeuw.
Wil je een DE2 tonen, dan moet het zoiets zijn:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_25.jpg)

DE2 165 als trein Zwolle-Kampen op vrijdag 13 mei 1988. Rechts nog het voormalige haltegebouw Zwolle Veerallee. De 165 gaat natuurlijk de geschiedenis in als de DE2 die in de winter van '79 ingesneeuwd raakte in de sneeuwvlakte van Visvliet en door militairen moest worden uitgegraven.  Zo meteen nog 2 speciale plaatjes van de 165...  ;)

groet,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 04 maart 2009, 22:31:06
Jawel Evert, deze foto's zijn alle drie in dezelfde tijd gemaakt. Op de eerste foto zie je alle drie de stellen staan.

Groet, Dolf.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 04 maart 2009, 22:32:32
Zoals in mijn vorige bijdrage al te lezen was de 165 een bijzonder stel...

Op 27 augustus 1979 moest de 165, onderweg van Stavoren naar Leeuwarden in Sneek de rit staken wegens een vastgelopen motoras. Het stel kon met het geblokkeerde draaistel onder de Bk niet meer verder rijden en werd uiteindelijk met een muurvaste as aan de kant gezet op spoortje 6 van het goederenemplacement van Sneek.
Het kon daar rustig en veilig blijven staan (de mannen van VGL in de goederenloods hielden wel een oogje in het zeil) totdat een draaistelwissel kon plaatsvinden. Uiteindelijk werd op 6 september 1979 per vrachtauto een vervangend draaistel uit de Wpl Zwolle aangevoerd. Een autokraan van Nekem uit Sneek lichtte de bak waarna de draaistelwissel door het aangereisde werkplaatspersoneel kon worden uitgevoerd.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_8.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_1_4.jpg)

groeten,

Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 04 maart 2009, 22:54:21
het is nog een wens van mij dat er een soort spoorhistorisch NS (foto-) topic ontstaat op Beneluxspoor. Onze Oosterburen hebben dat al jaren op hun Drehscheibe-forum en het voorziet in een behoefte door te genieten van ouwe platen en elkaars kennis te versterken.

Je zou bijvoorbeeld dit soort fraaie plaatjes in zo'n topic "Sfeer van weleer" kunnen plaatsen  :P

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2_3.jpg)

DE1 in de winter van '63 te Dronrijp.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lw_24071967_loc_2220_met_DB_kindertrein_sp5b.jpg)

DEloc 2220 met kindertrein richting Leer te Leeuwarden, bestaande uit DB Eilzugwagen 24-07-1967.


groet,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 04 maart 2009, 23:08:09
Mooie foto's Wim. Wat jouw wens betreft zul je toch moeten toegeven dat er al een aardig begin gemaakt is.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 05 maart 2009, 10:30:17
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/marinberg.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/marinberg_1.jpg)

Vandaag ook dicht bij huis nl Mariënberg, dit is een plaatje die in de avond is gemaakt de DE1 komt net terug uit Gramsbergen en kruist de DE3 uit Zwolle om zelf ook naar Zwolle te rijden, de De1 reed iedere avond vanuit Almelo naar Gramsbergen en ging terug richting Zwolle.

Mvgr Evert Masselink.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 05 maart 2009, 10:47:33
@ Evert
Mooie platen, en brengt gelijk de sfeer van inderdaad weleer weer naar boven. Ben ooit nog eens in Coevorden geweest toen ze nog volop met de3tjes reden. 2400 bij de fleet en een pruttelend kofje.

@ Sneek
We zijn goed bezig om een mooi draadje te maken en wie weet. Er was al eens een balletje opgeworpen.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 05 maart 2009, 12:40:43
En over deuken gesproken: de 96 had misschien wel de beroemdste deuk in de neus

Welaan, daar is tie weer, nu in Kampen. Eerst mét vleugel...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE_2_96_met_deuk_en_vleugel.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE_2_96_met_deuk_en_vleugel.jpg)

en een jaartje (of twee?) later zonder:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE_2_96_met_deuk_zonder_vleugel.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE_2_96_met_deuk_zonder_vleugel.jpg)

De huidige verblijfplaats van die vleugel is mij niet bekend, ik heb 'm niet  :D  Beide foto's stammen uit het begin van de '80's...

Dan nog een wat ouder plaatje uit Sneek, ik schat zelf ± 1974, toen Wim (Sneek) nog in de korte broek liep  ;D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE_1_Sneek_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE_1_Sneek_1.jpg)

Plaatje heeft mijn vader nog gemaakt met zo'n agfa-cameraatje...

Groet
Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Post49 op 05 maart 2009, 12:43:15
Echt weer om van te smullen deze platen :-* 8)!

Groet, Erik.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 05 maart 2009, 13:04:49
Ja hallo, nu toch weer terug naar het zuiden met 'n 800.

Doorkomst Boxtel, als ik het goed heb werden in die tijd testritten uitgevoerd met de eerste serie koplopers.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Doorkomst_Boxtel.jpg)

Nadering Weert.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Nadering_Wt.jpg)

Te vroeg. Inrijseinen Maastricht.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Binnenkomst_Mt.jpg)

Het loctype zal voor jullie geen verassing zijn.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Machinist Johan op 05 maart 2009, 13:52:07
NS 1200?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Post49 op 05 maart 2009, 14:04:22
Het zou ook zomaar kunnen dat deze verast is ;D!

Erik.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 05 maart 2009, 15:02:49
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/emmen_1.jpg)

Heb  vandaag wat foto's gescand kleur en zoals deze zw,op de foto vertrekt net een 2400 met een lege trein van het ENKA terrein om naar het station van Emmen te rijden.


mvgr Evert Masselink
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: RobbertJan op 05 maart 2009, 15:16:33
Het loctype zal voor jullie geen verassing zijn.

Zeker! een bekende neus  ;D heb ik maar al te vaak achter mogen zitten
(en ja ook aan die kant  ;) )
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 05 maart 2009, 15:58:05
De 1000 Euro vraag meteen goed beantwoord !  ;D ;D ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 05 maart 2009, 16:02:31
Evert, leuk die rookpluim bij standje twee. :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sander. op 05 maart 2009, 16:36:37
Leuk seinbeeld: Geel7. bij naderen Weert. Die kende ik nog niet. Tegenwoordig doen we daar Geel8.

Verder schitterende foto's! Vooral doorgaan allemaal.  :)

mvg

Sander.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 05 maart 2009, 17:50:46
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/maastricht_2.jpg)

Ook ik kwam in het verleden wel eens ver van huis deze plaat heb ik gemaakt op het eind van het perron van Maastricht waar als ik het goed heb het seinhuis stond(staat).
Deze plaat heb ik gemaakt zoals Pucki in een ander draadje beschreef,maar volgende week bij de aldi een diascanner voor maar 44,99 euri.dat is volgende week woensdag om 9:00 voor de deur liggen, de laaste keer was ik te laat (9:45).

mvgr Evert Masselink
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 05 maart 2009, 18:59:56

het is geen weer voor de korte broek  ;D dus maar een zomerse plaat

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_51.jpg)
DH2 bij Scharnegoutum, tussen Leeuwarden en Sneek

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_35.jpg)
Vrachtauto kraakt spoorboom in Sneek, noodremming op de spoorbrug, 1986

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_57.jpg)
IC3 met dieseltractie, op weg naar de werkplaatssporen te Zwolle, zomer 1986

grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: IC 2000 op 05 maart 2009, 20:27:21
ben nu 19, mag ik plaatjes van nu erop poten? ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 05 maart 2009, 20:45:33
Hallo IC2000,


Leuk dat ook op dit draadje wil posten, maar deze is bedoeld om plaatjes van de vorige eeuw te plaatsen.
Hier nog een plaatje van mij het gaat om een bollenwagon die gebruikt werd om kunststof granulaat mee te vervoeren en kwamen vroeger dagelijks naar de enka in Emmen om weer met granulaat gevuld te worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0742.jpg)

mvgr Evert Masselink
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 05 maart 2009, 22:14:09
@Harry62.
Mooie plaatjes in Leeuwarden. Heb zelf jammer genoeg de DE1 en 2tjes niet op de foto staan. Op 1 van je foto`s staat ook nog de VGL loods op. Heb je meer foto`s waar deze loods op staat. Voor een bouwproject in H0 bouw ik deze loods na en zou graag kleuren foto`s willen bestuderen.

Greetz,
Noppie.


Hoi Noppie.

Ik heb geen foto's waar het gebouw in zijn geheel op staat. Alleen een plaatje waar het gedeeltelijk op de achtergrond zichtbaar is. Maar misschien heb je er wat aan.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2407_3.jpg)
2407 op 09-10-1985 in Leeuwarden.

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 05 maart 2009, 22:25:09
 :P pracht foto Harry.
Hier de VGL-loods met de 2456
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_9.jpg)

en met de 2309
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_12_1.jpg)


groet,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 05 maart 2009, 23:13:07
Ze zijn weer mooi Wim. En ook die van Evert en Pucki zijn weer prachtig. En ook leuk om te zien dat dit draadje zo goed loopt en dat er zoveel mensen zijn die zoveel mooie foto's plaatsen. Nog een paar plaatjes.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3211_Leeuwarden_13_april_1984.jpg)
De 3211 in Leeuwarden op 13 april 1984.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Heerenveen_13_april_1984.jpg)
Misschien ook wel leuk.. Geen Leeuwarden, wel Friesland en ook nog Van Gend&Loos. Het perron van Heerenveen en het oude station en de vG&L loods op dezelfde dag.

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 06 maart 2009, 00:15:38
Heerenveen, prachtig Harry! Te zien is de mengeling van oud en nieuw perronmeubilair. Het nieuwe station is al in aanbouw achter de fotograaf en het eilandperron daarvan is doorgetrokken. Er zijn al nieuwe perronkeerwanden geplaatst en het oude station zal spoedig zijn gesloopt. Leuk detail de perronkap van het type paraplukap op het middenperron. Bij de opening van de electrificatie in mei'52 werd door de stationschef en door de burgemeester van Heerenveen tegen de President-directeur van de NS, (F.Q. den Hollander) geklaagd dat de reizigers onbeschermd op het perron moesten wachten. F.Q. zocht een oplossing en vond deze in 1955 door te bevelen dat een perronkap uit Heerlen moest worden overgeplaatst naar Heerenveen! Het gebied achter het station was nog kaal weiland en om de gierende wind te keren kreeg de kap tussen de staanders een lang windscherm. Bij de opening van het nieuwe station verdween deze kap. Helemaal links in de berm zie je nog de zwarte paaltjes van de trekdraadhouders van de klassieke beveiliging. De lijn na Heerenveen kreeg in de periode 9-12 april 1984 een CVL-beveiliging, aangestuurd uit Zwolle. Op de foto van Harry is die al in dienst, het perronvertreksein op de achtergrond brandt al.

Zo valt er over een enkele foto heel wat te vertellen  ;D

Hier de voorzijde van het station in 1981.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Heerenveen_stationsplein_1981.jpg)

grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jojo op 06 maart 2009, 01:12:09
Een heel enkele keer gebruikte ik in de vorige eeuw een diafilm, en steevast schreef ik nergens op wanneer dat was. De plek en het onderwerp, ja dat wel. Vandaar deze twee plaatjes uit ca. 1984 ten zuiden van Hilversum:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_724.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1210.jpg)

En in Rotterdam-Zuid kwam rond 1986 deze fraaie combinatie voorbij:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2272.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 06 maart 2009, 08:46:45
Hallo Allemaal,


Het doet mij erg goed om te zien dat er veel mensen zijn die op dit draadje reageren.Ik had dit ook niet gedacht dat het als een trein zou lopen,maar terwijl deze loopt denk ik ook al weer aan een andere nl eens en nu.ik lees al jaren diverse tijdschriften over(hobby) spoorwegen in een duits tijdschrift eisenbahn kurier staat elke maand 2 plaatjes hoe het was en nu is dit lijkt mij wel een leuk draadje om mee te starten, zelf heb ik weinig plaatjes die op de zelfde plaats zijn gemaakt maar na 28 jaar trein en bus plaatjes te hebben gemaakt plus wat familie kiekjes staat de teller ongeveer op 10.000 dia's de laatste tijd komen er weinig bij omdat ik nu een digitale spiegelreflex camera heb,maar eerlijk gezegd bijven de dia's nummer 1 waarom de diepte ,warmte en het grote scherm  en deze kwaliteit anno nu mis ik toch wel een beetje.

wie doet zij eerste bijdrage in het nieuwe draadje EENS en NU


mvgr Evert Masselink.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 06 maart 2009, 11:10:07
Helemaal mee eens Evert!
Dit is echt een prachtig draadje aan het woorden met beelden van vergeten herinneringen, leuk dat er diverse mensen aan meebouwen.
Zodra ik een diascanner heb, wil ook ik hier actief gaan posten, maar daarvoor nog eventjes geduld.

Er is onlangs trouwens een mooie EENS en NU over de lijn Zutphen-Hengelo door Mispoes geplaatst in het draadje fotorondzending rode DE-1 en DE-2 (deeltje 62A), maar het is zeker een goed idee, er is inmiddels zoveel veranderd tussen, op en naast de Nederlandse rails dat er genoeg te vergelijken valt.


Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 06 maart 2009, 14:52:38
@ Evert.
Ik heb in het draadje over welke scanner we gebruiken gezien dat er bij de Aldi een diascanner te koop komt van 45 eurie. Geen gekke prijs. Moet alleen de specs nog zien te achterhalen.
Ik heb ook een bult met dia`s die ik zeer graag willen digitaliseren. Wordt een enorme klus om meer dan 10.000 dia`s te scannen.

Maar hier wat plaatjes van foto`s.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1312_met_ICR_te_Hilversum.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1312_met_ICR_te_Hilversum.jpg)
1312 met kort ICR stammetjes volgens mij te Hilversum.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/mat54_te_Lw.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/mat54_te_Lw.jpg)
Mat 54 en DE2tjes toen er nog vele sporen lagen zuid van het station Leeuwarden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE2_te_Zwolle.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE2_te_Zwolle.jpg)
DE2 te Zwolle. Is dit de toevallig de 96 met de deuk. Lijkt er wel op.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Image_03.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Image_03.jpg)
Kunstzinnig plaatje onder het Stephersonviaduct te Leeuwarden. Een mat54 komt er onder door waar het schuitje een flits veroorzaakt.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 06 maart 2009, 14:57:14
Effe enkele opmerkingen betreffende vorige berichten:

Wim, schitterende foto's van de bruine 22/2300 en 24/2500.

Evert, jullie zijn geluksvogelen. Zou je die scanner hier bij de Aldi willen aanschaffen dan moet je om 7.30 uur al voor de deur liggen, anders ben je kansloos. Jouw opmerkingen betreffende dia's kan ik onderschrijven.
Hoewel het grote scherm ondervangen kan worden door een beamer.
En ja, het klopt. De dia genomen op het perron in Maastricht is onder Post T, die er nog steeds staat. Na het gereedkomen van het nieuwe seinhuis is het een tijdje verhuurd geweest aan een maquette bouwer. Ik meen dat er vage plannen bestaan om er een soort museumpje in te richten.
Overigens heb ik maar een beperkt aantal dia's getrokken tijdens mijn diensten, had geen zin om vaak de camera mee te slepen. Wat dat betreft is het jammer dat er in die tijd geen digitale camera's bestonden, had ik cd's vol geschoten.

En nu gaan we over tot de orde van de dag, geschoten in Weert.
De stoptrein naar Eindhoven klaar voor vertrek.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Mat_64_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Mat_64_2.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 06 maart 2009, 15:23:08
Krijg het er warm van.Brrrrrrrrrrrrrrr :P

Heb nog een uniek en peppie plaatjes gevonden. Hier waren, na ik me nu nog kan herinneren, 2 spotters bij.
Het gaat om een feest trein, ter ere van de opening van de nieuwbouw van woningstichting Patrimonium te Leeuwarden.
Speciaal hiervoor werd een Duits rijtuig aangevoerd in een goederentrein vanuit Zwolle. Op het rangeerterrein werd de ombouw gemaakt. Vervolgens het lor 288 ervoor en paar honderd meter, jawel een paar honderd meter verder tot stilstand gebracht. Want daar was het gebouw wat geopend werd. Te gek voor woorden maar het is echt zo. De bobo`s werden op een noodperron ter hoogte van Patrinomium eruit gelaten en aan de sjampanje maar.....

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/288_met_Patrimoniumtrein_klein_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/288_met_Patrimoniumtrein_klein_1.jpg)

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Lolke Bijlsma op 07 maart 2009, 06:39:38
Prachtig al die foto's. Hier nog een bijdrage uit het hoge noorden.

In april had ik mijn eerste camera gekregen en ergens in mei of juni 1983 heb ik deze foto in Leeuwarden gemaakt. In die tijd stond er een mat'46 op de goederensporen. Weet iemand hier meer van?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/lw1983_1200.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/lw1983_1200.jpg)

Groeten,
Lolke
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 07 maart 2009, 09:15:55
Gezien de toestand is dit een stel dat t.b.v. van brandweeroefeningen gebruikt is. Ik meen me te herinneren dat de 237 ooit te Lw gebruikt is voor dergelijke oefeningen.  Zal het voor je proberen op te zoeken.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 07 maart 2009, 09:22:14
@ Lolke.

Ben ff snel naar zolder gesprint en vond de volgende foto.
Als ik het goed heb was deze mat46 bedoeld voor een brandweer oefening. :'(
Zie de gapende gaten in de zijkant. Heeft daarna volgens mij nog een tijd richt de toenmalige Frieslandhal gestaan.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/mat46_Lw_klein.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/mat46_Lw_klein.jpg)

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 07 maart 2009, 09:22:52
Heer Poes, was je net voor. ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 07 maart 2009, 10:00:16
Ik heb ook een filmpje van de Sik 288 met Patrimoniumtrein op YouTube gezet.
Weet niet of dit hier wel kan, anders maar een nieuw topic openen met filmpjes die je zeluf gemaakt hebt.

http://www.youtube.com/watch?v=XQ2F5YV_vF8 (http://www.youtube.com/watch?v=XQ2F5YV_vF8)

Tis de 1e keer, ziet er wel aardig uit.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 07 maart 2009, 11:14:44
Zou nog net moeten kunnen. Op de buitenlandse tour zo rond de eeuwwisseling.

NS Cargo 6520 in Visé.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_5_14.jpg)

Trein 44653 naar Kinkempois klaar voor vertrek in Sittard. Links staat de MP 3033 of 3034, een der Alsthom ERTMS testtreinen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/tr_44653_te_Std.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 07 maart 2009, 11:55:07
Heer Poes, was je net voor. ;D

Nietes! Ik was eerder! :P

Ik meen me te herinneren dat de 237 ooit te Lw gebruikt is voor dergelijke oefeningen.  Zal het voor je proberen op te zoeken.

En ik heb het opgezocht. Weliswaar is de 237 (met de 234) inderdaad te Lw geweest voor brandweeroefeiningen, maar dat was in de herfst van 1982. De '46-er die jullie op de foto hebben gezet is de 267 die daar medio mei 1983 arriveerde. Het stel heeft daar tot 21 juni gestaan en kwam toen via Utrecht naar sloper Koek in Mijdrecht.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 07 maart 2009, 12:22:10
Thanks heer Poes. Ik zal de data achterop de foto krabbelen.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Erwin Schuurman op 07 maart 2009, 18:04:01
Gaaf filmpje Noppie  :D :D En mooie plaatjes natuurlijk!

Btw.....even over de mat 46. Vond nog een plaatje op deze link (even naar beneden scrollen)

http://home.hetnet.nl/~tagv0000/p-zw-nfls6.htm

Helaas wordt deze site niet meer ge-update, maar er staat in ieder geval zeer veel moois op!

Gr,

Erwin
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 07 maart 2009, 20:28:59
Hey Cargonoom.

Dat plaatje is van onse friend. Moet ook nog een negatief hebben met de stellen daar naast de Frieslandhal.
Zal eens zoeken.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/afbraak_seinhuis_LW_klein.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/afbraak_seinhuis_LW_klein.jpg)
Afbraak post T te Leeuwarden. Its sad but thrue.
Heb er nog wel wat bordjes uit kunnen halen die in het seinhuis lagen :o

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Lolke Bijlsma op 07 maart 2009, 23:41:06
@noppie, lijkt er op dat we op veel van hetzelfde hebben gezien. Eerst die goederentrein in Franeker en nu dit Mat'46 treinstel.

Die foto van post T doet me denken aan de paar plaatjes die ik heb waar de klassieke beveiliging nog op staat. Het bekende kopspoortje waar de post mP's stonden bijvoorbeeld. Hier een aantal plaatjes uit die tijd.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/mp3000_leeuwarden_198309_lhb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/mp3000_leeuwarden_198309_lhb.jpg)
Een onbekende motorpost met de armseinen van de klassieke beveiliging. Foto is gemaakt in september 1983.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/mp3016_leeuwarden_19840421_lhb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/mp3016_leeuwarden_19840421_lhb.jpg)
Hier dezelfde spoor maar dan op 21 april 1984, de klassieke beveiliging is inmiddels verdwenen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/mp3028_leeuwarden_19840410_lhb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/mp3028_leeuwarden_19840410_lhb.jpg)
Hier nog aan aanvulling aan de fotoserie van de sporen ten zuiden van het station. De sporen zijn inmiddels opgeruimd en mP 3028 staat op de overgebleven sporen.

Groeten,
Lolke


Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 08 maart 2009, 10:38:13
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1979_09_zwolle.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1979_09_zwolle_x.jpg)

Hallo allemaal,
Vandaag 2 plaatjes uit zwolle van september 1979. ik heb zelf de foto's niet gemaakt maar ze zijn in opdracht van mij gemaakt en ik was er ook bij, bij de bovenste foto staat er een DE1 klaar om naar Kampen vertrekken op spoor 1 staat een MPer,bij de onderste foto krijgt een plan V net het vertreksein om als stoptrein naar Utrecht te rijden.

mvgr Evert Masselink
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dennis83 op 08 maart 2009, 10:51:24
Schitterend! Als je er nog meer van mijn woonplaats Zwolle hebt zie ik ze graag verschijnen  ;D

je mag ze eventueel ook wel mailen als je wilt?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 08 maart 2009, 10:59:39
Eeehhmm, zullen we het eventjes over Maastricht hebben. ;)

Uitrijsein richting Sittard.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Uitrijsein_Mt_1.jpg)

Intercity 800 serie vertrekt.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/vertrek_800_Mt_filtered.jpg)

Groet, Dolf.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 08 maart 2009, 11:00:05
Hoi Lolke en natuurlijk de anderen.

We hebben idd veel plaatjes tot nu gemeen. Heb je eigenlijk nooit gezien op Lw. Maakt niet uit, op deze wijze kunnen de we genieten van toen ;D
Die Mp die op spoor 5 staat is zeker genomen op een zondag. Want des zondags middags werd er altijd een rits Mp`s met of zonder postwagen naar toe gerangeerd voor de 1e dienst van maandag ochtend. Deze vertrok dus niet gelijk van het kopspoortje richting Zwl.

Hier zo een foto genomen op zo een mooie zondag middag toen het spoor nog spoor was te Lw.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Mp_te_Lw_klein.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Mp_te_Lw_klein.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 08 maart 2009, 11:02:23
Hoi Pucky.

Welke treinen reden toen met de plan E`s. Die van Zandvoort naar Maastricht??
Leuke foto`s zo vanuit de meester z`n werkplek. Ik heb ook nog een paar foto`s vanuit een 1200 op Lw. Hoog boven het spoor klom toen de 10er op de bok. Wat een tijd.....

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 08 maart 2009, 11:06:15
Ja, serie 8/900 Maastricht/Heerlen - Zandvoort.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 08 maart 2009, 11:16:40
halo,

wat weer super al die plaatjes,heb de laatste foto's gewoon gescand met mijn nieuwe HP C4480, hoop dat woendag  genoeg dia scanners zijn bij de aldi dat is dan weer voer voor dit draadje, had de afgelopen week veel tijd om op dit draadje te posten IVM herstel van een oor operatie, dus voor de komende tijd iets wat minder en voor vandaag nog een plaatje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1981_amerfoort.jpg)

de olietrein te Amersfoort 1981

mvgr evert Masselink.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Maurice K op 08 maart 2009, 11:40:09
Heerlijk die herinerringen.
Mijn vader heeft zijn hele loopbaan in de Hgb gebouwen gewerkt en met de trein naar zijn werk gegaan.
Vroeger toen ik klein was (in 81 3 jaar oud) gingen we wel eens samen met moeder en zusje mijn vader op halen op het station (Amersfoort). Wat ik mijn hier nog goed van kan herinneren is juist deze Olie trein die wij dan vanaf het Smallepad (hier van is ook deze foto gemaakt volgens mijn) langs zagen komen. Het was zeker een zeer inposante trein voor een zo'n klein jochie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 09 maart 2009, 12:53:36
Bij deze mijn, voorlopig laatste, bijdrage aan dit draadje. Dat simpelweg omdat mijn spoordia's op zijn. Ik hoop wel dat dit draadje verder gaat met het tonen van prachtige beelden.

Zo, op het DSM complex voor de loccenloods een voormalig NS 600-tje als locje 7.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lutlocloods05_1.jpg)

Ennnnnnnn, natuurlijk mijn avator, Hare Majesteit De Pucki.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lutpucki_2.jpg)

Groet, Dolf.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Johan77 op 10 maart 2009, 17:27:07
Ik heb ook al een paar foto's ingescand.
Helaas is dit allemaal verledentijd, het materiaal is verdwenen en of de locatie is gewijzigd.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2558Int_281_te_Oudenbosch_30_4_94.jpg)
2558 met Int 281 te Oudenbosch 30-4-1994

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1113_te_Rsd_30_4_94.jpg)
1113 te Roosendaal 30-4-1994

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/762390S3647_te_Zp_9_5_94.jpg)
762 met de 390 te Zutphen als trein S3647 naar Roosendaal

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/110145480_te_Asl_14_5_94.jpg)
1101 met trein 45480 te Assel 14-5-1994

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/778379_te_Asl_15_5_94.jpg)
778 met de 379 te Assel 15-5-1994

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/220122092277_52912_te_Brd_25_7_94.jpg)
2201+2209+2277 met trein 52912 te Barendrecht 25-7-1994

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1309_beladen_Tads_te_Sus_26_7_94.jpg)
1309 met beladen Tads'en naar de Waalhaven te Susteren 26-7-1994

Mvg,Johan.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 10 maart 2009, 19:14:38
@Johan.
Fijne sfeerse plaatjes. Vooral die in Zutphen. Ga doooooor met sturen.

@Pucki.
Gaaf een lor met je eigen naam. Zit er bij mij niet in :'(

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 10 maart 2009, 20:01:32
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987_05_26_emmen.jpg)

Weer een plaatje uit Emmen de DE3 rijdt zijn laatste rondjes naar Emmen, zijn opvolger staat er gebroedelijk naast  nadat hij net zijn eerste rondje naar Emmen er op heeft zitten . 26-05-1987.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 11 maart 2009, 12:12:16
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1992_07_05_744_marinberg_x.jpg)
treinstel 744 op 05-07-1992 te Mariënberg

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_09_24_emmen.jpg)
de no showbo express te emmen op 24-09-1991

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999_02_05_emmtec_100_emmen.jpg)
deze plaat is op 05-02-1999 gemaakt op het emmtec terrein.

dit zijn plaatjes gemaakt met de aldi scanner

mvgr Evert Masselink.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 11 maart 2009, 12:35:03
Dat ziet er goed uit ! Denk dat dat een beetje vlotter werkt dan de manier waarop het gedaan heb.

Groet, Dolf.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 11 maart 2009, 16:11:35
Lolke.

Heb jij toevallig foto`s van de VGL loods te Leeuwarden??
Voor het bouwproject van die loods waar ik mee bezig ben.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 11 maart 2009, 19:47:32
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990_07_27_715_Emmen_Bargeres.jpg)
de 715 27-07-1990 Emmen Bageres.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989_06_25_zwolle.jpg)

2 M2 wagons in Zwolle  op 25-06-1989 op een vreemde plaats waar je geen M2 zou verwachten.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/amerfoort.jpg)

Amerfoort 19.... de intercity richting enschede

mvgr Evert Masselink
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: chrvdv37402 op 11 maart 2009, 21:12:07
Toen er nog iets te zien was in Groningen. Op een maandagochtend staan de treinen naar Leeuwarden en naar Delfzijl gereed voor vertrek. Op maandagen vertrok de trein naar Delfzijl met drie 2400.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/00211_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/00212_1.jpg)





Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 11 maart 2009, 21:39:28
Nieuwe dia/negatief scanner gelijk maar ff uitgeprobeerd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_11_2009_022_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_11_2009_022_1.jpg)
2435 te Zwolle.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_11_2009_026_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_11_2009_026_1.jpg)
2412 te Rotterdam CS.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_11_2009_018_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_11_2009_018_1.jpg)
Leeg mat. richting Groningen, met 2 2200 en een 1600 die de dag naar Duitsland geweest zijn met lezers van de Leeuwarder Courant? Ter hoogte waar nu Leeuwarden Camminghaburen is.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris2412 op 11 maart 2009, 21:59:41
Gaaf die foto van de 2412.

 ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Tot gauw mooie lok :D

groetjes Chris Rompelberg
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: transmission op 11 maart 2009, 22:24:13
Hallo forumleden,

Heeft iemand toevallig ook een foto van de 2281 (per ongeluk)?
Er zijn bar weinig foto's van deze lok.

Mvg,  Henk-Jan.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 11 maart 2009, 22:33:28
Hier nog een paar plaatjes van de 2412 op 9-9-88 in Barendrecht. Toen het nog een leuk station was om foto's te maken.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2412_121.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2412_122.jpg)

Zal proberen morgen nog wat te plaatsen.

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jojo op 11 maart 2009, 23:01:54
De 2281 op een dag in 1983 te Hilversum. Normaal werd de post door een 2200 of hooguit een 1100 getrokken, ik heb nooit een mP in Hilversum gezien [maar dat kan ook aan mij liggen]. Het negatief is flink opgekrikt maar het blijft helaas prut.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2281_2.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 11 maart 2009, 23:06:38
Nieuwe dia/negatief scanner gelijk maar ff uitgeprobeerd.
[img width=400

[url=https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_11_2009_018_1.jpg]http://(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_11_2009_018_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_11_2009_022_1.jpg)
Leeg mat. richting Groningen, met 2 2200 en een 1600 die de dag naar Duitsland geweest zijn met lezers van de Leeuwarder Courant? Ter hoogte waar nu Leeuwarden Camminghaburen is.

Greetz,
Noppie.

Was een jaarlijks uitje voor de lezers van het Friesch Dagblad. Kwam er tenminste weer eens getrokken reizigersmaterieel in Lw!!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 11 maart 2009, 23:22:27
Was een jaarlijks uitje voor de lezers van het Friesch Dagblad. Kwam er tenminste weer eens getrokken reizigersmaterieel in Lw!!

Dit was het materieel dat op werkdagen werd gebruikt voor het rijden van ic 500/501 Groningen-Den Haag. In het weekend stond het over in Groningen en werd het soms ook gebruikt voor het rijden van extra treinen door Het Dagblad van het Noorden. Dan kon je voor 30-35 gulden een reisje boeken via de krant naar Keulen of ergens in het Ruhr-gebied. Meestal werd er dan een NS-restauratierijtuig aan de trein toegevoegd.

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Naznim op 11 maart 2009, 23:38:01
Hmm ik had ooit foto's gemaakt van de laatste weken van Maastricht Aken waar 2 2200 en 3 plan w reden wegens motorpech van de DE 2.
Maar ik ben die foto's kwijt geraakt :(
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Lolke Bijlsma op 12 maart 2009, 05:24:55
Lolke.

Heb jij toevallig foto`s van de VGL loods te Leeuwarden??
Voor het bouwproject van die loods waar ik mee bezig ben.

Greetz,
Noppie.

@Noppie - nee helaas. In mijn eerste fotografische jaren keek ik daar niet eens naar. Ik zou nu heel graag wat plaatjes van die loods en het oude busstation willen hebben.

Groeten,
Lolke
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 12 maart 2009, 09:52:22
Heeft iemand van jullie platen van halte Casembroodstraat en het verdere spoor langs het Noordzeekanaal uit de zestiger/zeventiger jaren?

Gr/H
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 12 maart 2009, 10:50:29
Hallo forumleden,

Heeft iemand toevallig ook een foto van de 2281 (per ongeluk)?
Er zijn bar weinig foto's van deze lok.

Mvg,  Henk-Jan.


@ Henk-Jan.
Ik zal de collectie eens naspeuren. Maar ik vermoed het van wel. Het lor is in de 90er jaren te Lw geweest.
@ Lolke.
Via de website www.gemeentearchief.nl/ (http://www.gemeentearchief.nl/) kun je ook foto`s bekijken van het busstation en VGL loods. Ook via www.tresoar.nl/ (http://www.tresoar.nl/) is mhet een en ander te zien.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 12 maart 2009, 15:13:22
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_11_2009_013.jpg)


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_11_2009_012xx.jpg)


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_11_2009_015.jpg)

ben gisteravond nog even aan het scannen geweest en heb wat DE1 tjes gescand,plaatje 1 en 2 zijn in Mariënberg de trein kwam uit Almelo en ging destijds naar Gramsbergen en ging terug naar Zwolle, plaatje 3 (34)had ik al eerder gestort maar de nieuwe scanner doet het erg goed , behalve met wat veel aan schaduw,dan is de plaat donker en erg moeilijk om goed te krijgen.


mvgr Evert Masselink.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 12 maart 2009, 15:16:20
Hallo Henk jan,

Ik kijk even of ik de 2281 op dia heb.




mvgr Evert Masselink.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: transmission op 12 maart 2009, 17:13:44
@ Jojo bedankt voor die mooie foto. (deze foto zie ik voor het eerst)
@ Noppie & Evert alvast bedankt voor de moeite om de foto's te zoeken.
 In het jaar 1981 mocht ik zelf de lok 2281 besturen (ondertoezicht natuurlijk)
 daarom vergeet ik dat getal 81 nooit meer.
 Ik had ooit eens foto's van het internet gezocht en opgeslagen op mijn hardeschijf maar die ben ik kwijt :'(

Mvg, Henk-Jan.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 12 maart 2009, 21:18:51
2 maart 1988.
In het noorden was nog wat sneeuw gevallen en het zou die dag mooi meer worden. De 2400 zouden dat jaar uit het noorden verdwijnen en vervangen worden door 2200. Dus waarschijnlijk de laatste kans daar nog wat winterplaatjes te maken. In de Railkroniek van februari stond een omloop van de loks en wist ik dat er tussen 08.09 en 9.32 maar liefst 4 buurtgoederentreinen met 2400 zouden vertrekken vanaf Onnen naar Leeuwarden, Delfzijl, Roodeschool en Veendam. Dus de trein van 7.15 uit Hoogeveen maar genomen en een goed half uur later was ik in Haren.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2404_54.jpg)
Bij het passeren van Onnen zag ik de eerste al staan en die vertrok ook meteen achter ons aan. In Haren was het uitstappen en snel een plaatsje opzoeken voor de foto. Het waren de loks 2404 en 2462 met de trein naar Leeuwarden om 7.55. Weinig licht nog, maar gelukkig ging hij niet zo snel.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2400_haren.jpg)
Daarna richting Onnen gelopen. Tussen 2 overwegen in hoorde ik de volgende trein ook al aankomen. Te vroeg. Snel de struiken in gedoken en tussen de takken door toch nog een plaatje kunnen maken van de 2459 en 2411 met de trein naar Delfzijl om 8.15

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2409_56.jpg)
De 2409 als losse lok onderweg naar Onnen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/631_haren_3_1988.jpg)
Ook naar het station van Groningen reed nog een trein. Niet met een 2400, maar met een 600! Achter de 631 een ketelwagen voor de tankplaats bij het hoofdstation. In de loop van de middag kwam de lok dan weer terug naar Onnen met de lege wagen. En dat ging dan niet over het derde spoor, maar gewoon over het hoofdspoor met 30 km/u. Ook een keer meegemaakt  dat er maar liefst 2 600jes voor deze trein stonden. Ook met maar 1 keteltje.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2409_57.jpg)
Om 8.55 kwam de 2409 voorbij met de lege condensaattrein naar Roodeschool. Achteraan de trein hangt nog een containerwagen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2458_58.jpg)
De 2458 om 9.01 als losse lok naar Onnen...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2458_59.jpg)
..en om 9.30 bij vertrek van Onnen met de trein naar Veendam.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2515_60.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2515_61.jpg)
Omdat ik een dagkaart had ben ik de rest van de dag ook nog aan het rondtoeren geweest. Niet veel bijzonders tegen gekomen, behalve in Amersfoort waar de 2515 aan het rangeren was met autowagens voor Pon.

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: fissy op 12 maart 2009, 21:24:13
Ik heb zelfs geen fotos van die tijd, maar ik vind dit topic echt geweldig! Echt inspirerend!

Groet

Bernd
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 12 maart 2009, 21:33:25
Harry super foto's deze kende ik nog niet van jou, ik vond het al een beetje stil maar je bent er weer, ik probeer het voor vandaag ook nog een keertje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_12_2009_002.jpg)
de 2275 in Emmen


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_12_2009_004.jpg)

De 1502 in Amersfoort, wie weet welke datum dit was, ook de afscheid in Boxtel mis ik de datum.

ps Henk Jan de 2281 niet gevonden.

mvgr Evert Masselink
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 12 maart 2009, 22:23:26
De datum is zaterdag 15 maart 1986.

@Harry: leuk die T3's achter een 2400!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 12 maart 2009, 22:32:37
Harry,

Mooi fotoverslag van je jacht op de winterse foto's van 2400'en bij Haren/Onnen. Zo herkenbaar dat je tijdens de fotojacht ergens naar een plekje langs de baan loopt en overvallen wordt door een te vroeg passerende trein. In paniek snel de bosjes induiken, camera snel pakken en hopen dat de foto nog wat wordt. In jouw geval is dat zeker gelukt, vind het een superfoto!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: transmission op 12 maart 2009, 22:34:46
ps Henk Jan de 2281 niet gevonden.
Jammer Evert welbedankt voor de moeite.
Deze kreeg ik vandaag van 2281 (http://img16.imageshack.us/img16/2871/2281c.jpg) Tedo,Theedooz van 3railforum.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 12 maart 2009, 22:40:36
In het jaar 1981 mocht ik zelf de lok 2281 besturen (ondertoezicht natuurlijk)
 daarom vergeet ik dat getal 81 nooit meer.
 

Dat moet dan de 2281 in het bruin geweest zijn. Die heb ik nog wel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img128.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img128.jpg)
2281 te Maastricht, 11 juli 1985
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: transmission op 12 maart 2009, 23:03:31
Dat moet dan de 2281 in het bruin geweest zijn.
Dat klopt Mispoes,en ze had toen ook blauwe zwaailampen.
Het was in de grote zomervakantie van '81.
Ze rangeerde met geelbanders van Van Gend & Loos bij station Zaandam.
En dat ritje was van Zaandam naar Uitgeest en terug naar Zaandam waarna ze later richting Hembrug vertrok en heb deze lok daarna nooit meer gezien.
Had begrepen dat ze verongeluk was bij de Botlekbrug in Rotterdam maar dan in het geel.
Ik hoor nog steeds die motor draaien in mijn hoofd,dat rangeren gebeurde ook niet ver van mijn oudelijk huis toen die tijd.

Hartelijk dank voor de foto en het zoeken  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 13 maart 2009, 02:50:16
Heeft er iemand foto's van goederen treinen getrokken door de serie's 2400 en 2200 op de lijnen Groningen-Roodeschool/Eemshaven en Groningen Delfzijl/haven.
Ik ben er naar op zoek namelijk.

Ik zal in de loop van de dag eens de treinnummers van de treinen vanaf Onnen in de richting Delzijl Leeuwarden en Roodeschool op zoeken die ben ik tegen gekomen in twee nummers van loc report.

groetjes edwin
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 13 maart 2009, 08:24:44
mispoes dankjewel,

vroeg uit de veren dus maar aan het scannen, wat een super apparaat en dat maar voor 44,99 eurie.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_12_2009_003.jpg)
een 2400 in Emmen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_12_2009_007.jpg)
dit was het afscheid van de 1500 in Boxtel 19....

mvgr Evert Masselink
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: fridzie op 13 maart 2009, 09:41:44
Jongens jongens wat kan ik smullen van dit draadje :)
ga zo door!!!

MVG Fridzie
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 13 maart 2009, 09:47:02
@Evert.
Ja, mij bekomt de scanner ook wel.
Over die fijne 1500 plaat. Die heb ik ook. Maar ja wie heeft deze opstelling niet! Ha, al die spotters op een rijtje, het was een mooi gezicht. Kan me zo voor de geest halen dat er ontzettend veel spotters op de brug stonden. Daarna ben ik nog als een speer per spoorstaven naar Amersfoort gereisd om daar peppie platen te schieten. Het was een mooi evenement om niet snel te vergeten.
Zal volgende week wel weer een paar posten, eerst weekend zonder scannen maar met feest.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 13 maart 2009, 09:58:36
hier komen er nog een paar
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_002.jpg)
vanaf de brug in zwolle een trein die door de wasstraat ging.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_024.jpg)
3 2400en doen hun best om met een volle olietrein door Gramsbergen te komen (ik denk 1984/85)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_026.jpg)
Amersfoort ik denk dat hier ook veel is veranderd
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_023.jpg)
werkplaats Zwolle toen alles nog gewoon was.

mvgr Evert Masselink
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 13 maart 2009, 11:01:13
wat een super apparaat en dat maar voor 44,99 eurie.
mvgr Evert Masselink

Ik heb een ION slides 2 PC , van 109 eurie, en ik krijg hem niet op het scherm. Kom brandbreedte???? tekort volgens de fout melder.
Dit even terzijde.
SK
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 13 maart 2009, 11:06:58
hier komen er nog een paar
Leuke nostalgische plaatjes, Evert.
Ik vraag me wel af "zijn de dia's zo donker of maakt de scanner dat ervan?".

Groeten, Illya.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 13 maart 2009, 12:07:08
de meeste dia's zijn mooi maar als er veel schaduw of met tegen lichtopnamen gemaakt zijn worden ze wat donkerder, moet nog even uitzoeken hoe de scanner met dit soort dia's  ingsteld kan worden, en hoe kijk je op het scherm wil ook wel eens anders zijn.

nog eentje dan.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987_2440_emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987_2440_emmen.jpg)
dit  moet begin 1987 zijn geweest de bovenleiding was toen nog net niet  klaar in Emmen .

mvgr Evert Masselink
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 13 maart 2009, 18:33:06
Echt jongens de Foto's zijn prachtig  ;) ;)
Laat er maar meer komen.

groetjes edwin
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 13 maart 2009, 20:18:18
@Evert.

Ik heb ook wel enigsinds wat dingetjes met de nieuwe scanner. Inderdaad als het net iest te donker is maakt de scan het donkerder. Anders om met veel tegenlicht het zelfde. Ik bezie ze dan nog ff in Picassa. Probeer dar wat belichting te beinvloeden. Soms lukt dit en soms ook niet.

Maar goed, genoeg gesjat. Plaatjes willen we zien. ;D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_004_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_004_1.jpg)
Cto meettrein ter hoogte van de FMC te Leeuwarden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_005_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_005_1.jpg)
1219 en int. 495 te Best 5-9-1990.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_006_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_006_1.jpg)
Kameel te Leeuwarden. Met zeer dichte mist. Gaf mooie effecten zo met de tijdopname.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_012_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_012_1.jpg)
1312 met onbekende 16 en 11 honderd te Groningen. Een van de weinige foto`s van mij met een onverbouwde 1300.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_009_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_009_1.jpg)
1160 met goederenmeuk te Best 5-9-1990.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 13 maart 2009, 20:19:22
rangeren in Stiens halverwege de jaren zestig:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Mol_NFLS_Sts_03.jpg)

op de achtergrond de nog steeds bestaande ex-NFLS werkplaatsen en locloods

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Mol_NFLS_Sts_06.jpg)


en de laatste rit naar Beetgumermolen met de 2407 op 20 januari 1958:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bgmm_20_01_1958_lok_2407_laatste_rit.jpg)

tot zover de verzoeknummers voor vandaag!

Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 13 maart 2009, 20:22:58
Fijne plaatjes Wim. ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 13 maart 2009, 20:28:08
20 mei 1956 was er weer een ex-USATC NS 2000 in Dokkum te zien:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dkm_20_05_1956_rangerende_2000.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 13 maart 2009, 20:31:28
Hoi noppie

beneluxspoor.org/bnls/3_13_2009_025.jpg](https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_025.jpg)[/url]

ik heb vandaag een plaatje gescand precies van de andere kant in groningen als jij dat heb gedaan, ik  ben toch  ik tevreden met de scanner, ook kun je achteraf het een en ander veranderen.


mvgr Evert.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 13 maart 2009, 20:37:21
hoi Evert

Dat is een mooie foto van Groningen ;D ;D.

groetjes edwin
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 13 maart 2009, 20:44:24
@Wim, doe je los en maakt me gek. :-X De frietlok in Dokkum. Zijn er ook foto`s bekend in Leeuwarden.

@Evert. Het is een goed apparaat. Ben er tevreden mee. Moet alleen de ins en outs leren kennen.

Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 13 maart 2009, 23:21:44
@ Noppie: Wat nou frietlok, omdat een blad die belachelijke naam voor een modelleke moest bedenken  >:(
Nee een foto uit Leeuwarden heb ik er niet van, wel apart aangezien er vlak na WO2 maar liefst 13 in Lw stonden opgesteld van die (toen nog genummerde) 600 'en in afwachting van de nieuwe motoren. Ik heb er nog wel eentje op een foto rangerend in Akkrum, zal 'm binnenkort voor je opzoeken/scannen.


Ook ik was in mei '87 in Groningen waar de locs stonden opgesteld op het spoortje naast Leger des Heils.

Deze locs werden met goederentreinen naar Onnen gestuurd en kwamen dan los naar Gn, waar ze beter onder toezicht op het kopspoortje bij de Hereweg-viaduct konden worden opgesteld. Had Onnen weer een loc nodig dan volgende er een LLM-overbrenging naar het rangeerterrein.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_9_1.jpg)

groet,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: chrvdv37402 op 14 maart 2009, 08:49:19
Evert,

Leuke foto van het kopspoortje bij het viaduct. Zoals je kunt zien hangt er nog bovenleiding links van dit spoor, restanten van toen er nog een spoortje naast lag. Dit spoortje is verdwenen bij het einde van de klassieke beveiliging in Groningen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 14 maart 2009, 10:05:45
Dan doe ik ook even mee. Mijn plaatje van het opstelspoor in Groningen:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1121_1133_1143_groningen_16_06_1984_11.jpg)
De 1121, 1133 en 1143 op 16-06-1984.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1121_1133_1143_groningen_16_06_1984_22.jpg)
En vanaf de andere kant.

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 14 maart 2009, 10:16:05
@ Harry: gaaf! 2 blauwe 1100'en aan elkaar! Grote wens destijds maar is me nooit gelukt... :'(



@ Noppie: Wat nou frietlok, omdat een blad die belachelijke naam voor een modelleke moest bedenken  >:(
Wim, stel je niet aan. De bijnaam onstond omdat de bouwer van het model de loc had gebouwd uit kunststof afkomstig van patatbakjes. Bijzonder originele wijze van bouwen (èn titel)...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sander op 14 maart 2009, 10:56:30
Harry en Wim,

jullie hebben met het fotograveren op mm nauwkeurig op de zelfde plek gestaan. En dat op totaal andere tijdstippen (jaren).
Grappig om te zien.

Een ieder die hier plaatjes post, super dat jullie dat fotomateriaal hier delen!

mvg,
 Sander

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 14 maart 2009, 11:08:23
Zoals beloofd heb ik de pagina's in gescand met hier op de diensten van de serie 2400 in het land .

(http://i8.photobucket.com/albums/a14/steinbock/Scannen0005.jpg)
(http://i8.photobucket.com/albums/a14/steinbock/Scannen0003-1.jpg)
(http://i8.photobucket.com/albums/a14/steinbock/Scannen0006.jpg)
(http://i8.photobucket.com/albums/a14/steinbock/Scannen0007.jpg)

Veel lees plezier heren en dames.

groetjes edwin
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: RJ op 14 maart 2009, 16:26:11
Ziet er leuk uit, maar de plaatjes zijn zo klein. Voor mij is het helaas niet leesbaar.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 14 maart 2009, 17:20:02
Aangezien ik toch bezig was met wat scannen:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img011_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img011_2.jpg)
De 1155 met trein 2240 uit Duitsland op weg naar Hoofddorp, Amsterdam, 6 juni 1988.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img002_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img002_1.jpg)
De 1310 in Zandvoort,mei 1983.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img012_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img012_2.jpg)
Lok 1206 rijdt met een plan E en een nieuw rijtuig voor de Benelux dienst Zandvoort binnen, 2 augustus 1986.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 15 maart 2009, 12:25:52
Moge.

Hierbij weer een paar plaatjes van toen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/343sproei258_Jelsum_22_5_1991_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/343sproei258_Jelsum_22_5_1991_2.jpg)
Op een mooie dag in mei gaan de Sikken 343 en 258 met een kleine sproeitrein van Leeuwarden naar Stiens.
 De foto toont het stel te Jelsum op 22-5-1991.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2211sproei_Lw_28_5_1991_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2211sproei_Lw_28_5_1991_1.jpg)
Hier rust de 2211 met grote sproeitrein uit om ingezet te worden om de Fryske lijnen onkruidvrij te krijgen.
Leeuwarden, 28-5-1991.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Akzo_kelelwagens_3_26_5_1991_1_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Akzo_kelelwagens_3_26_5_1991_1_2.jpg)
Als laatste van deze serie een plaatje wat nogal onduidelijk overkomt. Maar wat ik jullie niet wil onthouden. In 1991 werd de FMC uitgenodigd om per MBS te reizen naar een happening in Bad Boekelo. Sneek en ik reden door om wat toen al een beetje "spoorzoeken" voor ons was. ;D
Aan het einde van de lijn vonden we in een met bomen en struiken overwoekerd stuk spoor een set Akzo wagens. Er omheen, bovenop en met een grijns op het gezicht weer terug naar het gezelschap, die modelspoor hadden bekeken. Heb jij duidelijker foto`s van deze ketelwagens Sneek  ???

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: fridzie op 15 maart 2009, 20:23:40
@ wim bedankt voor het plaatsen :D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 16 maart 2009, 11:39:10
In het kader dat er tot juni 2010 geen trein rijdt van Harlingen naar Harlingen haven hier een paar plaatjes om jullie zoet te houden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3224_Hrl_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3224_Hrl_1.jpg)
Dh2 3224 bij vertrek van Harlingen Haven richting Lw.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_16_2009_005_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_16_2009_005_1.jpg)
Hout lossen bij de firma Hubert Jans.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_16_2009_004_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_16_2009_004_1.jpg)
Profielmetingen met de 6402. De 1e 6400 te Hrl. Werd des ochtend door de goederentrein van Onnen in opzending naar Lw gebracht, en daarna op eigen kracht naar Hrl gereden. Zie het profiel uit het cabineraam steken.

Greetz,
Noppie.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 16 maart 2009, 13:26:07
Bij deze  de dienstregelling van de serie 2400 in den lande die ik heb gevonden..
http://i8.photobucket.com/albums/a14/steinbock/Scannen0001.jpg
http://i8.photobucket.com/albums/a14/steinbock/Scannen0002-1.jpg

ik denk dat deze beter zijn om te lezen heren en dames

groetjes edwin
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Erwin Schuurman op 16 maart 2009, 16:08:04
Gaaf Noppie!!

Gr,

Erwin
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 16 maart 2009, 17:51:28
Is die regeling nog uit de oorlog? :)
SK
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 16 maart 2009, 18:08:07
Citaat
Is die regeling nog uit de oorlog?

Nee Sobat deze dienstregeling is van 1988  ;) :D.

groetjes edwin
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 16 maart 2009, 18:37:31
De taal deed anders vermoeden :D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 16 maart 2009, 18:52:58
oke maar het komt uit het blad Lok Report vandaar  ;) ;)

groetjes edwin
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 16 maart 2009, 20:53:14
hallo allemaal,



(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_011.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_011.jpg)
een diesel 3 in Mariënberg tijdens de ombouw 1984 of 85
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_007.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_007.jpg)
nogmaal een diesel3 maar nu in de Haandrik 1981 0f 82

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_008.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_008.jpg)
deze diesel3 in de buurt van Emmen Bargeres 1981-83

mvgr Evert Masselink
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 17 maart 2009, 10:03:32
Deze maal een aantal plaatjes van mijn favoriete lok. De 2400. Dus diesel geweld, standje 7, heerlijk geluid.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_17_2009_001_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_17_2009_001_1.jpg)
2406 en 2465(met aluminium kozijnen ;D) voor de avondtrein van 18.42 uur richting Onnen. Leeuwarden, 1984?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_17_2009_002_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_17_2009_002_1.jpg)
2465+2467+2461 met de avondtrein richting Onnen. Gefotografeerd op de brug over de Greuns te Leeuwarden 1984?.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_17_2009_017_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_17_2009_017_1.jpg)
2444 met NVBS rit aankomst te Leeuwarden. Het zweet staat overal. Kwam net terug van vakantie te Ameland.  8) Als een idioot naar huis filmpjes in laden en weer terug naar het station. En dan de trein al aan horen komen, en ik ben er nog niet.  :-X als ik nu maar niet te laat ben. Gelukkig, als ik aan kom is de trein net het station ingereden  :D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_17_2009_006_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_17_2009_006_1.jpg)
Sfeerplaatje onderweg van Leeuwarden naar Stiens. Jelsum 16-6-1991

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_17_2009_015_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_17_2009_015_1.jpg)
Een winnende plaat die in de Railhobby gestaan heeft. Jelsum.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_17_2009_018_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_17_2009_018_1.jpg)
De laatste voor vandaag. De 3 lorren over het van Harinxsmakanaal te Leeuwarden. Mijn grootvader moet dit vaak hebben gezien vanuit zijn bedieningshokje op de brug.

Greetz,
Noppie.





Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Ekklesia op 17 maart 2009, 10:23:21
Noppie,

De laatste foto is een kokkie foto (jij hebt peppie al ;D), 3x2400 en ook nog alle 3 in een andere kleurstelling. Dit zien ikkes graag. (y) Nog even wachten op de Roco blauwe 2400 en we kunnen hem in model nabootsen.  ;) ;D

Groenten Rob
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Antal op 17 maart 2009, 10:56:03
Heey,

Nu ik deze topic heb ontdekt zie ik wat voor prachtige foto's er tussen zitten.
Ikzelf ben enorm jaren 90 gek vanwege het oude en nieuwe materiaal wat nog in dienst was/is.
Nu zie ik veel van de 80's waar ik toch ook een enorme zwak voor heb.
Bedankt voor het plaatsen van de geweldige platen! (y)

Groetjes,

Antal
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 17 maart 2009, 11:31:03
Nou, wat dacht je hiervan dan?  :P

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/09291.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/09291.jpg)
(evt. kan ik thuis nog een meer op de trein inzoomende uitsnede maken)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 17 maart 2009, 12:48:37
Illya.

Peppie plaatje. Waar is ie genomen? Jammer dat de bisschop er niet bij was te Lw.


Greetz,
Noppie.


Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 17 maart 2009, 12:56:07
Jammer dat de bisschop er niet bij was te Lw.


Idd... die was net voor Putten kapot gegaan  :(
Ik stond net bij de overweg waar het convooi tot stilstand kwam (met z'n bijna gloeiend hete wielen) ... maar ja dia's he... en de scanner staat weer ingepakt  ;)

Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Antal op 17 maart 2009, 13:00:20
Heey Illya,

Prachtige plaat zeg! :o
Als je hem thuis kan inzoomen zou dat het heel tof zijn! (y)

Groetjes,

Antal
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dennis op 17 maart 2009, 18:18:41
Idd... die was net voor Putten kapot gegaan  :(
Ik stond net bij de overweg waar het convooi tot stilstand kwam (met z'n bijna gloeiend hete wielen) ... maar ja dia's he... en de scanner staat weer ingepakt  ;)

Peter

Ga je weer verhuizen dan ;D
Zeker weer terug naar het mooie westen (y)

Grts
Weet nog wel een goeie verhuizer ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 17 maart 2009, 18:35:49
Ga je weer verhuizen dan ;D
Zeker weer terug naar het mooie westen (y)

Grts
Weet nog wel een goeie verhuizer ;D
NEE NEE NEE, NOOIT MEER  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 17 maart 2009, 21:30:19
Peppie plaatje. Waar is ie genomen?
Dank  :)  (geloof ik  ::) want ik kende de uitdrukking nog niet)
Is voorbij Nijkerk. Meestal wordt die boog van de andere kant af gefotografeerd  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 17 maart 2009, 21:32:45
Prachtige plaat zeg! :o
Als je hem thuis kan inzoomen zou dat het heel tof zijn! (y)
Thanks.  ;D

Gezien de enthousiaste reactie, zie onder...  ;)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/09291crop.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/09291crop.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Antal op 17 maart 2009, 22:10:27
Geweldige plaat zeg!!  (y)
Dank je voor de moeite al ben ik stiekem een liefhebber van het geel grijze tijdperk vind ik de blauwe als groene toch wel wat hebben met deze loc. :)

Groetjes,

Antal
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 17 maart 2009, 22:32:45
Ik zal ook maar eens wat 19XX foto's gaan posten...
Het is 1991 als ik begin met regelmatig de Zenit-E van mijn ouders mee te nemen naar school en dan onderweg heen en terug snel wat plaatjes schiet :

(http://www.665-667.nl/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=2553&g2_serialNumber=2&g2_GALLERYSID=97ba39e3b2ebe3fde32e835587f05bfe) (http://www.665-667.nl/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=2554&g2_serialNumber=2&g2_GALLERYSID=97ba39e3b2ebe3fde32e835587f05bfe)

De 2274 is te Almelo aan het rangeren, 9 april 1991

(http://www.665-667.nl/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=2545&g2_serialNumber=2&g2_GALLERYSID=97ba39e3b2ebe3fde32e835587f05bfe) (http://www.665-667.nl/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=2546&g2_serialNumber=2&g2_GALLERYSID=97ba39e3b2ebe3fde32e835587f05bfe)

In Hengelo staat de 2202 gereed voor een goederentrein in de richting Almelo, 8 oktober 1991.

En vanuit Hengelo is Enschede maar een steenworp:

(http://www.665-667.nl/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=2525&g2_serialNumber=2&g2_GALLERYSID=97ba39e3b2ebe3fde32e835587f05bfe) (http://www.665-667.nl/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=2526&g2_serialNumber=2&g2_GALLERYSID=97ba39e3b2ebe3fde32e835587f05bfe)

Lok 1210 komt voor trein 1648, Enschede 18 april 1993

(http://www.665-667.nl/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=2549&g2_serialNumber=2&g2_GALLERYSID=97ba39e3b2ebe3fde32e835587f05bfe) (http://www.665-667.nl/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=2550&g2_serialNumber=2&g2_GALLERYSID=97ba39e3b2ebe3fde32e835587f05bfe)

2270 + 618 Almelo 29 december 1993

Als ik vervolgens van school wissel en in Hengelo op de Hofstede MTS kom, die uitkijkt over het station, is het hek van de dam:

(http://www.665-667.nl/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=2537&g2_serialNumber=2&g2_GALLERYSID=97ba39e3b2ebe3fde32e835587f05bfe) (http://www.665-667.nl/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=2538&g2_serialNumber=2&g2_GALLERYSID=97ba39e3b2ebe3fde32e835587f05bfe)

Stel 184 op het tractieterrein naast de loods te Hengelo 3 mei 1993

Ik zal van tijd tot tijd meer scannen uit de periode 1993 t/m 1999 , met oa tripje naar werkplaats Tilburg en Hondekoppen in de laatste maanden in reguliere dienst.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Antal op 17 maart 2009, 22:37:33
Ik weet niet of ik in deze topic goed zit maar een klein vraagje.
Ikzelf rij namelijk jaren 90 (met iets van nu) en kan ik daarbij ook bruine KLMOS'en op mijn baan inzetten?
Ikzelf heb al 2 setjes 1 met ns vignet en de ander met railrpo emblemen vandaar. :)

@JAB van ree,

Prachtige platen zijn het de 1210 als de II zijn prachtig gelukt erg smullen van je foto's! :D

Groetjes,

Antal
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 17 maart 2009, 22:48:53
Ik weet niet of ik in deze topic goed zit maar een klein vraagje.
Ikzelf rij namelijk jaren 90 (met iets van nu) en kan ik daarbij ook bruine KLMOS'en op mijn baan inzetten?
Ikzelf heb al 2 setjes 1 met ns vignet en de ander met railrpo emblemen vandaar. :)

Zie mijn eerste foto van de 2274 op de achtergrond ;) Ook toen al gingen die in Almelo naar industrieterrein Dollegoor met vuile ballast.

Die foto van de 1210 met nota bene een Plan W was wel een echte toevalstreffer; ik ontdekte pas rond die tijd bladen als Railkroniek (waarop ik dan ook al snel een abonnement nam) en Railhobby
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 18 maart 2009, 10:59:47
Yes het circus is in de stad. Snel even zien of het de moeite waard is. Ja, dat kan men wel zeggen ja.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_18_2009_011_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_18_2009_011_1.jpg)
Circus Krone met de bekende olifanten wagen op de container terminal te Leeuwarden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_18_2009_003_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_18_2009_003_1.jpg)
Later zijn de wagens naar industrieterrein de Zwette(bekend van de opstap van de elfstedentocht) gereden.
Hier de circustrein naar het Veembedrijf.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_18_2009_009_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_18_2009_009_1.jpg)
Als laatste een proefrit met de eerder getoonde 6402 met blauwe eanossen.
Het einde van de echte dieselperiode is in zicht. De nieuwe serie 6400 neemt het stokje snel over en zullen de blauw uitstotende machines verdrijven. Zonder internet maar met tijdtafel en stafkaart gereden van Lw naar Beilen. Nabij de Beilerstroom, 19??

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Daan! op 18 maart 2009, 16:18:55
mooie foto's (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 18 maart 2009, 16:59:07
Mooie foto's Noppie.

De foto met de 6400 met Eanos is een instructierit voor machinisten en zal ergens in het voorjaar/begin zomer 1989 gemaakt zijn. Tijdens de wintermaanden hadden ze al heel veel proefritten gereden met wagens type Fcs en Fccpps. Je zag ze toen meerdere keren per dag hier in Hoogeveen voorbij komen.

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 18 maart 2009, 17:01:01
De foto met de 6400 met Eanos is een instructierit voor machinisten en zal ergens in het voorjaar/begin zomer 1989 gemaakt zijn.

Volgens mij kan 1988 ook nog, kan me een rit met de 3737 herinneren van Hoorn naar Zaandam v.v. met Eanossen en het rode restauratierijtuig van de SHM...

Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 18 maart 2009, 17:08:03
Volgens mij was dat een afleveringsproefrit voor de 3737 die in Hoorn was opgeknapt voor het jubileum in 1989. Die wagens waren toen overigens nog gloednieuw.
De eerste 6400 was op 2 mei 1988 in Tilburg te zien. Heb ik nog een foto van. Je ziet meer blauwe overalls op en om de lok dan dat je de lok zelf ziet.

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 18 maart 2009, 17:16:40
Volgens mij was dat een afleveringsproefrit voor de 3737 die in Hoorn was opgeknapt voor het jubileum in 1989.

Klopt als een bus. Heb nog ff de datum nagezocht, was 1 september 1988, met 12 gloednieuwe Eanossen. Was geen gezicht overigens, maar wel een mooi geluid...

groet
Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 18 maart 2009, 17:25:21
Toen dat lelijke hek er nog niet stond...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/6401_Tilburg_02_05_1988_om_1300_uur.jpg)
2 mei 1988. Het personeel van de werkplaats bekijkt de nieuweling tijdens de middagpauze.

Groeten Harry
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: fridzie op 18 maart 2009, 17:44:40
zoek loc tussen de monteurs ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 18 maart 2009, 17:56:41
Klopt als een bus. Heb nog ff de datum nagezocht, was 1 september 1988, met 12 gloednieuwe Eanossen. Was geen gezicht overigens, maar wel een mooi geluid...

groet
Peter


Wat de 3737 op 6 september 1988 aan zijn haak had hangen was veel leuker...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3737_den_haag_HS_6_9_1988.jpg)

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 18 maart 2009, 18:01:07
Zondermeer waar; dat was tenminste nog eens een TREIN, die de 3737 waardig is! Ik heb 'm ook gezien en gefotografeerd (maar ja, dia's he)...
Mooie plaat Harry!  (y)

Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 18 maart 2009, 18:09:36
@Peter.
Begrijp ik dat je geen diascanner hebt. De Aldi had net nog een in de aanbieding.

@Harry.
Mooi plaatje van de gloedjenieuwe 6401.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 18 maart 2009, 18:47:52
@Peter.
Begrijp ik dat je geen diascanner hebt. De Aldi had net nog een in de aanbieding.
Ja Klaas-Rein die heb ik wel.... maar die staat nog in een van die vele onuitgepakte verhuisdozen....  ;)

Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dennis op 18 maart 2009, 19:45:43
En mijn baas maar wachten ;D ;D ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 18 maart 2009, 20:04:12
Hmmmm.........

Nou Peter, als een speer zoeke die scanner. We willen ook plaatjes van jou zien van 19toen ;D

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 18 maart 2009, 20:43:01
hallo allemaal,
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_018.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_018.jpg)
toen de olietrein nog reed stonden op zondag 3 2200 in Emmen te wachten tot dat ze op maandag weer aan het werk mochten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_020.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_020.jpg)
de 2478 staat klaar in Emmen om richting Almelo te rijden

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990_05_04_2317_dalen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990_05_04_2317_dalen.jpg)
de  2317 met ongevallentrein te Dalen 04-05-1990.daar achter de 371 die bij een aanrijding met een vrachtauto ontspoorde.

mvgr Evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 18 maart 2009, 20:51:34
Evert,

Geweldige plaatjes uit Emmen... Ik woon nu zo'n kleine drie jaar in de buurt van Emmen (na de hectiek uit het westen ontvlucht te zijn), en zie nu pas dat ik hier veel eerder naar toe had moeten komen... Maar ja, ik ben van 'na SM'90'  :(

Groet
Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 18 maart 2009, 21:29:01
@ Evert.
Ik heb ook nog een peppie plaatje van een 2400 te Emmen. Stond werkeloos te nietsen langs het perron. Zal de dia eens opzoeken.

@Peter.
En die SM90 is niet zo mooi als die ouwe meuk die wij laten zien  ;D
Maar ik heb ze wel op de gevoelige plaat gezet toen ze in het proefbedrijf regelmatig te Lw te zien waren. Check http://picasaweb.google.com/Noppie2be/SM90 (http://picasaweb.google.com/Noppie2be/SM90)

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 18 maart 2009, 21:53:30
Nog een plaatje uit Emmen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2297_emmen_4_6_87.jpg)
De 2297 met buurtgoederentrein komt binnen in een regenachtig Emmen op 4 juni 1987.

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Menno de Vries op 18 maart 2009, 22:40:55
Een plaatje uit zomer 1992
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img885_1.jpg)
in de buurt van Hattum

Gr Menno
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 18 maart 2009, 23:11:18
Leuk die Laadks 540 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=18468.msg275786#msg275786) achter de 1300. Is de foto niet een heel klein beetje bij Holten genomen?

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Menno de Vries op 18 maart 2009, 23:17:52
Ja foutje,

was idd Holten
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 20 maart 2009, 20:46:56
In het kader hoe gaan we het weekend in...
Nu zo bijvoorbeeld. Met peppie plaatjes van toen. ;D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_17_2009_011_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_17_2009_011_1.jpg)
Wadloper 3204 duwt 2 koplopers naar het bordes om schuitjes te ruilen.
Leeuwarden, 19??

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_17_2009_013_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_17_2009_013_1.jpg)
Mat.54 2tje aan het laad en los perron te Leeuwarden, 19??
Maar wat het stel daar moest, ik heb geen idee meer.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_17_2009_014_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_17_2009_014_1.jpg)
Laatste plaatje is een raadplaatje.
Wat is het.

Greetz en een heel goed weekend,
Noppie.



Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: marnix2000 op 20 maart 2009, 21:14:57
euh... de schipholtunnel ?


groet:Marnix
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: transmission op 20 maart 2009, 21:32:10
euh... de schipholtunnel ?
Denk van niet gezien foto's uit het hoge noorden. ???
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Naznim op 20 maart 2009, 22:54:29
De Hemtunnel?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 20 maart 2009, 22:58:14
een totaal mislukte foto... ???

 ;D

goed weekend

Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Albert.H0 op 21 maart 2009, 00:28:21
Spoorstaven lassen?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 21 maart 2009, 09:01:15
euh... de schipholtunnel ?
groet:Marnix

Marnix is gelijk de 1e en heeft het juiste antwoord. Vanuit een DB rijtuig de Schipholtunnel in. Lens stijf tegen de raam aan gedrukt en de sluiter op 1/30. By the way, de heen rit zat is prettiger. Namelijk op de bok in de 1147. De meester vroeg of ik mee wilde. Nou, daar zei Noppie geen nee tegen.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 22 maart 2009, 10:54:29
@ Evert.
Hier het plaatje van de nog werkloze 2481 te Emmen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_22_2009_001_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_22_2009_001_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_22_2009_002_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_22_2009_002_1.jpg)
3114 te Franker op de dag dat de 6402 gaat proefrijden naar Harlingen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_22_2009_004_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_22_2009_004_1.jpg)

de rest invullen. ;D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_22_2009_003_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_22_2009_003_1.jpg)
3 2tjes ter hoogte van de Yndyk te Hindelopen om vele toeschouwers te vervoeren tijdens het SKS skûtsjesilen in Stavoren.

Greetz,
Noppie.


Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 23 maart 2009, 09:08:33
heb weer een paar dia's gescand.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_02_01_2224_Emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_02_01_2224_Emmen.jpg)
de 2224 vertrekt op 01-02-1991 naar de akzo om de middag retour trein te halen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_02_04_327_Emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_02_04_327_Emmen.jpg)
04-02-1991 327 Emmen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_04_05_2283_Emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_04_05_2283_Emmen.jpg)
de 2283 loopt net om tijdens her rangeren op 05-04-1991 te Emmen

mvgr Evert

ps noppie mooie plaat van de 2481 te emmen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 23 maart 2009, 10:31:31
nog een paar
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_04_12_1116_Diepenveen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_04_12_1116_Diepenveen.jpg)
de 1116 op 12-04-1991 te diepenveen

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_05_14_234_emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_05_14_234_emmen.jpg)
sproeitrein met de 234 op 14-05-1991 te Emmen

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_06_24_338_emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_06_24_338_emmen.jpg)
de 338  op 24-06-1991   te emmen.

mvgr Evert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 23 maart 2009, 16:39:59
Dat zijn weer mooie foto's, Evert en Noppie. Vooral die 338 op het enkelspoor. Heeft iets heerlijk landelijks.

Hier nog een paar plaatjes uit Groningen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3111___3114___3213_groningen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3111___3114___3213_groningen.jpg)
De 3213 komt het station binnen rijden, terwijl de 3111 en 3114 aan de kant staan. 3 stellen in 3 verschillende uitvoeringen. 12 juni 1997.

Een paar oudere plaatjes, ook uit Groningen. Omdat er op spoor 2 even wat bijzonders te doen was, moesten de treinen naar het westen uitwijken naar spoor 1. Normaal werd-en wordt nog steeds- dit spoor alleen gebruikt voor de treinen richting Winschoten.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/754_groningen_spoor_1_op_16_06_1984.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/754_groningen_spoor_1_op_16_06_1984.jpg)
de 754 op 16 juni 1984.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/321_en_744_groningen_sp1_op_16_06_1984_om_1136.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/321_en_744_groningen_sp1_op_16_06_1984_om_1136.jpg)
De 321 en de 744 om 11.36 op spoor 1.

Groeten Harry.

PS het valt me op dat de laatste 2 foto's wat streperig zijn. Is dat overal zo of ligt dat aan mijn monitor ? Als je ze aanklikt en uitvergroot zijn ze wel goed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 23 maart 2009, 18:23:39
Tot mijn spijt moet ik ook zeggen dat ze niet dezelfde kwaliteit hebben als de voorgaande peppie plaatjes.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Christoph op 23 maart 2009, 20:49:44
Hallo allemaal, het zijn prachtige plaatjes van jullie allen.
@Harry62; ja de laatste 2 plaatjes zijn hier ook streperig, als je ze aanklikt lijkt het of ze erg korrelig zijn. Verder leuke plaatjes uit Groningen, daar waar ik vroeger met de tienertoer ook kwam.

Groeten,

Christoph
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: chrvdv37402 op 23 maart 2009, 21:18:43
Harry,

Leuke foto's. Zo te zien na het invoeren van lichtseinen, maar voor het slopen van het seinhuis bij het Viaduct.

Christian
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 23 maart 2009, 21:19:51
Het valt me op dat alleen de scans van negatief zo slecht zijn. Die van dia's zijn wel goed. Kijk maar naar de plaatjes van de 3737 en de 6400 in Franeker.

Ik wil er nog een paar proberen. Nu met 2200 dpi. Kijken of die beter zijn. Zo niet, dan plaats ik in het vervolg alleen nog maar scans van dia's.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/712_spoor2_op_16_06_1984.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/712_spoor2_op_16_06_1984.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/712_spoor_2_16_juni_1984.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/712_spoor_2_16_juni_1984.jpg)
De 712 op 13 april 1984 in Groningen.

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: rail4marcel op 23 maart 2009, 21:28:33
Deze zien er erg gelikt uit hoor.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 23 maart 2009, 21:38:23
De 712 heb ik ook in Groningen maar dan op 8-8-86 als trein 572:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img141.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img141.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Richard Snijder op 23 maart 2009, 21:56:19
De 712 heb ik ook in Groningen maar dan op 8-8-86 als trein 572:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img141.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img141.jpg)

Wat is er mooier dan een MAT 54?
Een hele pagina met Mat 54 (y) (y) (y)
Daar kan geen VIRM tegenaan ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 23 maart 2009, 22:04:29
Iedereen bedankt voor de reacties. Ik dacht eerst dat het aan mijn scherm lag dat ze zo streperig waren maar dat is dus niet zo. Volgens mij zijn de scans met te  weinig dpi gemaakt. De laatste 2 zijn al beter lijkt mij.

Harry,

Leuke foto's. Zo te zien na het invoeren van lichtseinen, maar voor het slopen van het seinhuis bij het Viaduct.

Christian
Als je de tweede foto aanklikt zie je het seinhuis rechts achter nog staan. De Armseinen waren toen- 16 juni 1984- al wel weg.

Nog 1 foto, nu met 3000 dpi. Kijken hoe die wordt.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/332__348__346_groningen_16_06_1984_spoor_3_om_1305.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/332__348__346_groningen_16_06_1984_spoor_3_om_1305.jpg)

De 332, 348 en 346 op spoor 3 op 16-06-1984 om 13.05.

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 23 maart 2009, 22:10:56
Sorry Harry, maar bovenstaande Hondekop moet een stel zijn uit de plan Q-serie (371-393) gezien de ramen...

Wat is er mooier dan een MAT 54?

Wellicht een spitstrein met materieel '54 op dezelfde dag...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img142.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img142.jpg)
1762+1781+747+385 (14 bakken) als trein 560 te Zwolle
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Christoph op 23 maart 2009, 22:11:29
@Harry, gewoon heel veel dpi'tjes en je foto's worden steeds beter.  (y)
Prachtig al die hondekoppen.

Groeten,

Christoph
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 23 maart 2009, 22:17:04
Eveneens op dezelfde dag: eerste geel/grijze 1100 en laatste blauwe 1100
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img143_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img143_1.jpg)
1113 + 1121 te Arnhem, 8-8-86
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 23 maart 2009, 22:36:00
Wat is er mooier dan een MAT 54?

3 naast elkaar ?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/345__331__1784_zwolle_spoor_1_2_3_op14_04_1984_om_1847.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/345__331__1784_zwolle_spoor_1_2_3_op14_04_1984_om_1847.jpg)

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Richard Snijder op 23 maart 2009, 22:56:27
Zo zie je maar weer,niets mooier dan mat 54 (y) (y) (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 23 maart 2009, 23:05:27
Nou dan deze ook maar... een proefscan uit de diascanner (...):

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS_Hondekop_2_klein.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS_Hondekop_2_klein.jpg)

De dia is wel beter van kwaliteit, maar dat terzijde. Is iig een coach-hondekop met instaptredes (nummer [1]711 of [1]721 dus, maar welke?). Ik heb 'm gemaakt in de zomer van 1989 (NS-150) wachtend op de 3737 die 'ergens in het Oosten' een rondje reed. De exacte gegevens heb ik wel ergens bij de diaboxen bewaard, maar deze scan is nog... van voor de verhuizing.

Groets
Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Richard Snijder op 23 maart 2009, 23:10:05
Toen had ik nog geen grijze haren ??? ??? :'(
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 23 maart 2009, 23:28:11
@Frank.

Frank, je hebt gelijk. Ik zat weer eens te slapen. Ik dacht dat het 2+2+2 was, maar het was 2+2+4. Het zijn de 376+332+1791. Om 12.14 binnen gekomen vanuit het westen. Op spoor 2 staat de 711, die om 12.36 naar Amsterdam zal vertrekken.
Hieronder de foto met de 332+348+346 op spoor 8.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/332348346_groningen_16_06_1984_spoor_8__om_1305.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/332348346_groningen_16_06_1984_spoor_8__om_1305.jpg)

Bedankt voor de correctie. Volgens mij klopt het zo.

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Lolke Bijlsma op 24 maart 2009, 05:42:26
Grappig - had net een aantal hondekoppen foto's ingescand. Dus hier mijn bijdrage:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/786__766_2865_utrecht_nl_19950403_lhb_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/786__766_2865_utrecht_nl_19950403_lhb_2.jpg)
Trein 2865 met de 786 en 766 op 3 april 1995.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1735_leeuwarden_nl_19840421_lhb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1735_leeuwarden_nl_19840421_lhb.jpg)
1735 te Leeuwarden op 21 april 1984

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/372_leeuwarden_nl_19840421_lhb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/372_leeuwarden_nl_19840421_lhb.jpg)
372  te Leeuwarden op 21 april 1984

Groeten,
Lolke
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: eric den boer op 24 maart 2009, 07:05:47
Het valt me wel op dat het gros van de foto,s in het oosten van het land genomen is, is daar een aanwijsbare reden voor?? Ik heb nog geen pica,s gezien uit of rond rotterdam....anybody??


eric
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 24 maart 2009, 07:36:53
In Rotterdam kwamen nooit Hondekoppen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: C_Jabaaij op 24 maart 2009, 09:18:12
In Rotterdam kwamen nooit Hondekoppen.

 ???
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: eric den boer op 24 maart 2009, 09:24:55
In Rotterdam kwamen nooit Hondekoppen.

onee?? weet het wel zeker, ti,s geen achter gebleven gebied hoor ;)


eric
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MR op 24 maart 2009, 09:26:13
Ik kan twee mogelijkheden bedenken:

A. Het waren de nadagen van de hondenkoppen. Ze werden op het laatst alleen nog maar ingezet op de relatief rustige lijnen in noorden en het oosten (volgens aloude spoorwegwetten: want ook bijv. de stoomlocomotiefseries 700 en 1300 bijvoorbeeld sleten hun nadagen in de veenkoloniën. Toen men in strijd met de wetten ineens splinternieuwmateriaal ging inzetten (SM 90) op de emmerlijn was dat dan ook tot mislukken gedoemd. De bevolking langs de Emmerlijn verzuchtte aanvankelijk wel dat de dure electrificatie van de lijn er alleen maar toe geleid heeft dat er nog ouder materiaal werd ingezet.

B. Hondekopliefhebbers woonden in die tijd alleen in het noorden en oosten. In Rotterdam kickte men op het fotograferen van Koplopers', Sprinters en plan T en V. Bij het naderen van een Hondekop draaide men zich snel om om iets anders te fotograferen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 24 maart 2009, 09:33:06
onee?? weet het wel zeker, ti,s geen achter gebleven gebied hoor ;)
Zelfs de Beneluxhondekoppen kwamen nooit in Rotterdam.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Richard Snijder op 24 maart 2009, 11:09:37
Mischien heeft het nog te maken met het verbod op het fotograveren van strategiische staatseigendommen  ;D ;D
Bij mijn weten reden vanuit Rottjeknor jaren Hondekoppen naar het Noorden en het Oosten ,maar mischien is dat aan de Rotterdammse Fotograven voorbij gegaan. ;) ;).
En dan zijn ze ineens weg :o :o
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Maasdam op 24 maart 2009, 12:42:34
Mat54 en Benelux deden Rotterdam wel aan, hoe anders moesten deze dan rijden. De intercity Groningen/Leeuwarden werd altijd door een mat 54 gereden. Mat 54 was zo'n beetje standaard materieel wat erop Rdam CS binnen kwam en vertrok. Heb even Google aan het werk gezet en zie hier:
Hier mat 54 op Rdam Blaak.
(http://farm4.static.flickr.com/3253/2886594175_c3b00c92df.jpg?v=0)
(http://www.xtrax.nl/pics/mat54/jpg/25.jpg)
 
Groetjes Ben.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: eric den boer op 24 maart 2009, 12:48:38
dat doet m,n rotterdamse hart weer goed ;D ;D


eric
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 24 maart 2009, 13:04:53
Mat54 en Benelux deden Rotterdam wel aan, hoe anders moesten deze dan rijden.

Plotseling herinner ik het (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img142.jpg) mij weer.

Is iig een coach-hondekop met instaptredes (nummer [1]711 of [1]721 dus, maar welke?).

(1)721, uniek treinstel wat dat betreft.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Lucien op 24 maart 2009, 13:13:48
Neus ik ook weer eens op dit forum, kom ik foto's tegen van mijn collega I(an) Lawrence.....
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 24 maart 2009, 13:26:33
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_002_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_002_11.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/230182_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/230182_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ret.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/ret.jpg)
RET 109, nu van de stichting RoMeO

SK
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jojo op 24 maart 2009, 14:06:58
Jawel, Hondekoppen in Rotterdam, vaak gezien, maar dan richting danwel komende uit het zuiden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_727.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 24 maart 2009, 14:12:45
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_03_08_1782_353_Emmen_Bes_x.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_03_08_1782_353_Emmen_Bes_x.jpg)
de 1782-353 08-03-1991 emmen bargeres
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_07_03_1789_Emmenx_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_07_03_1789_Emmenx_1.jpg)

de 1789 03-07-1991 niet wetend dat hier anno nu een bedrijventerrein is gevestigd

mvgr evert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 24 maart 2009, 14:28:29
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Mat_46_poldervaart_schiedam_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Mat_46_poldervaart_schiedam_1.jpg)
Oude Poldervaartbrug in de Hoekselijn bij Schiedam . Nu staat er een Metrostation van de Callantlijn.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/dia_7_001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/dia_7_001.jpg)

Toen van Gent&Loos nog de haring voor Vlaring deed.

SK
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 24 maart 2009, 15:29:12
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/dia_doos_I_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/dia_doos_I_1.jpg)
Weer de Poldervaart, maar nu is het de Oude Lijn bij de Kandelaar Schiedam-Ketel

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/dia_doos_I_013_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/dia_doos_I_013_1.jpg)
Zelfde plekkie, zelfde tijd, andere trein
SK
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 24 maart 2009, 15:38:58
Nu dat we toch met hondekoppen lopen te gooien, kan ik niet laten om ook weer te posten.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_24_2009_002_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_24_2009_002_1.jpg)
De 7?? net noord van Hoogeveen, 15-8-1991.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_24_2009_003_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_24_2009_003_1.jpg)
De 7?? ter hoogte van Echten, op de plaats waar nu een viaducht over het spoor loopt. Het was altijd een mooie spotplaats, maar nu is het een  :-X plaats!
Echten, 15-8-1991.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 24 maart 2009, 16:15:13
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_24_2009_004.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_24_2009_004.jpg)
Amerfoort van voor 1988

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/dia.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/dia.jpg)
Deventer station
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_24_2009_010.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_24_2009_010.jpg)
Den Haag HS
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_24_2009_005.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_24_2009_005.jpg)
Utrecht cs
wie heeft er nog meer plaatjes van mat 54 ..........

mvgr Evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Maasdam op 24 maart 2009, 17:10:49
Plotseling herinner ik het (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img142.jpg) mij weer.

(1)721, uniek treinstel wat dat betreft.



Oh oh wat een mooie plaat Zwolle de Intercity richting den Haag/Rotterdam elke 19 over het uur voor Den Haag achter Rotterdam. Tegenwoordig is het precies andersom. Mooie herinneringen aan de tijd dat ik met mams met de trein naar Zwolle ging. terug bij vertrek in Amersfoort gelijk op met de IC naar Amsterdam altijd spannend als de twee treinen elkaar naderde en even mee opreden altijd zwaaien naar de mensen in de andere trein. 

Groetjes Ben.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 24 maart 2009, 17:34:07
wie heeft er nog meer plaatjes van mat 54 ..........
Zelf heb ik die niet maar mijn vader wel en die vind het niet erg als ik ze inscan. :)
Uit het oosten en noorden hadden we al genoeg las ik dus ik heb zoveel mogelijk het westen en midden ingescand. De foto's met origineel bijschrift:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hondekop1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hondekop1.jpg)
Hondekop treinstel 346 te Groningen, 29 november 1985.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hondekop2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hondekop2.jpg)
Treinstel 1741 rijdt nog onder de oude bovenleidingsmasten Zandvoort binnen, daarna worden deze vervangen. 2 maart 1986.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/hondekop3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/hondekop3.jpg)
Treinstel 1783 te Rotterdam, 23 april 1986.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/hondekop4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/hondekop4.jpg)
Ook voor de beneluxdienst worden (omgebouwde) Hondekoppen ingezet, Amsterdam, 15 april 1985.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/hondekop5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/hondekop5.jpg)
De 335 te Amersfoort, 30 maart 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/hondekop6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/hondekop6.jpg)
Treinstel 342 wordt afgerangeerd, op de achtergrond kijkt treinstel 754 toe. Nijmegen, 21 juli 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/hondekop7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/hondekop7.jpg)
Treinstel 772 te Amsterdam, 16 augustus 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/hondekop8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/hondekop8.jpg)
Treinstel 725 (net mooi opgeknapt) vertrekt als trein 2159 naar Vlissingen. Amsterdam, 3 oktober 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/hondekop9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/hondekop9.jpg)
'Hondekop'-4 treinstel 734 als sneltrein 4644 naar Zwolle. 's-Hertogenbosch, 9 oktober 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/hondekop10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/hondekop10.jpg)
Even rust voor treinstel 716. Nijmegen, 30 april 1988.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/hondekop11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/hondekop11.jpg)
Treinstel 354 heeft weekendverlof. Nijmegen, 30 april 1988.

En deze stond nog op mijn pc:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img007_3_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img007_3_1.jpg)
De vistrein uit IJmuiden, goede tekst moet ik er even bijzoeken.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 24 maart 2009, 17:36:59
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_461.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_461.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_463.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_463.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/384_080490.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/384_080490.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_372.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_372.jpg)

Roosendaal
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Streamliner op 24 maart 2009, 17:45:51
Wat een heerlijk draadje met supermooie foto's! Mogen er ook nog flink wat 2400'en, 1100'en en 1200'en komen? ;D

Treinstel 1741 rijdt nog onder de oude bovenleidingsmasten Zandvoort binnen, daarna worden deze vervangen. 2 maart 1986.
uit IJmuiden, goede tekst moet ik er even bijzoeken.
Ik vind die masten eigenlijk mooier dan de meeste masten van tegenwoordig. Waarom zijn ze eigenlijk verdwenen?
Mvgr Jan Wiebrand
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 24 maart 2009, 18:53:00
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img144.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img144.jpg)
Stoptrein 8039 met materieel '54 (393) halverwege Ommen en Mariënberg, 26 juli 1994
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 24 maart 2009, 19:23:43
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/dia_doos_I_037.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/dia_doos_I_037.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/dia_doos_I_040.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/dia_doos_I_040.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/doos_3_005_004.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/doos_3_005_004.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/masten_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/masten_9.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/masten_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/masten_6.jpg)
Al dit moois is genomen tussen Vlaardingen Oost en West.
SK
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dennis op 24 maart 2009, 20:11:29
Ik ga ook maar even een scanner kopen denk ;D
Heb ook nog wel het een en ander liggen.

Grts,
Dennis
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 24 maart 2009, 20:15:10
Doen. ;)

Iemand nog wat verzoekjes, dan kan ik kijken of ik iets kan vinden.

@Jan: geen idee waarom die vervangen zijn, maar het is wel jammer. Tijdens het vervangen reden er trekduw stammen paln E met 2200 en EW, trouwens.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Daan! op 24 maart 2009, 20:29:39
mooi die hondekoppen. Wordt tijd dat piko met de 3pitter komt.

oveerigens wat ik niet snap is dat mat 54 ook als stopper werd ingezet?vanwege zijn hoge gewicht is dit toch raar?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 24 maart 2009, 20:36:44
Portalen zijn vervangen vanwege einde levensduur... Deze prachtige portalen hebben (hadden)  helaas niet het eeuwige leven.

De elektrische diens op Zwolle-Emmen is begonnen met materieel '54.  Overigens werden ze ook op andere plekken in de stoptreindienst ingezet, met name in de nadagen. Zo weet ik nog dat ze in de stopdienst Utrecht-Eindhoven plan V kwamen vervangen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 24 maart 2009, 20:46:39
overigens wat ik niet snap is dat mat 54 ook als stopper werd ingezet?vanwege zijn hoge gewicht is dit toch raar?

Naar mate de leeftijd vorderde kwam het materieel '54 in minder prominente treinseries terecht. Vanaf de zomerdienst 1984 kwamen de eerste treinstellen ICM-1 in dienst. Hiermee werd de eerste aanval ingezet op het IC-bolwerk... In 1994, het jaar van de foto, hadden de Hondekoppen nog 1½ jaar te gaan terwijl 2/3 al buiten dienst was.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Naznim op 24 maart 2009, 20:48:33
Mat 54 reed ook veel spitstreinen Enkhuizen Amsterdam cs v.v.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 24 maart 2009, 20:57:27
de dienst met mat 54 naar Emmen is in mei 1987 begonnen,eerst kwam de stoptrein binnen op spoor 1 en vertrok weer als sneltrein, maar voor dat deze mocht vertrekken kwam eerst nog de sneltrein binnen op spoor 2 die als stoptrein  weer richting zwolle reed, nu wordt spoor 2 bijna nooit meer gebruikt ook de richting borden(filmkast) op beide perrons zijn verdwenen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_24_2009_006.jpg)
de sneltrein is net vertrokken en de als sneltrein binnen gekomen trein staat op spoor 2 te wachten om als stoptrein weer naar Zwolle te rijden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_24_2009_008.jpg)
Het station van Emmen is het niet mooi om te fotograferen,masten en dergelijke staan in de weg, maar zo heb je wel een beeld hoe het voor 22 jaar was, links op de foto zie je nog net zon filmkast.

mvgr Evert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 24 maart 2009, 21:03:54
Plaatje stopdienst dan maar  ;D:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/hondekop_vught.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/hondekop_vught.jpg)
333 als stoptrein Utrecht CS-Eindhoven in Vught  16-8-1983.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 24 maart 2009, 21:07:28
Het station van Emmen is het niet mooi om te fotograferen,masten en dergelijke staan in de weg,

Geen last van gehad op 05-08-1986...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img145_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img145_1.jpg)
Plan U 139 is na het rijden van trein 8059 in Emmen gearriveerd. Rechts staat stel 137.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 24 maart 2009, 21:15:16
Geen last van gehad op 05-08-1986...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img145_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img145_1.jpg)
Plan U 139 is na het rijden van trein 8059 in Emmen gearriveerd. Rechts staat stel 137.

Dat waren ook de betere tijden zonder masten, 2200 met plan DE2 DE3 2400 maar gelukkig hebben we de foto's nog

mvgr Evert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 24 maart 2009, 21:23:36
Interessant waren de materieelverschuivingen n.a.v. de elektrificatie van Zwolle Emmen: de dieseltrek/duwtreinen werden opgeheven en de plan U's konden naar Zutphen-Hengelo, zoals de in 1991 verongelukte 143:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img146.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img146.jpg)
143 als trein 7234 (Es-Zp) te Lochem op 14 juli 1987
('s-middags ging ik een retourtje Zwolle-Emmen doen per sneltrein met mat.'54)



@Frank.

Frank, je hebt gelijk. Ik zat weer eens te slapen. Ik dacht dat het 2+2+2 was, maar het was 2+2+4. Het zijn de 376+332+1791. Om 12.14 binnen gekomen vanuit het westen. Op spoor 2 staat de 711, die om 12.36 naar Amsterdam zal vertrekken.
Hieronder de foto met de 332+348+346 op spoor 8.


Geeft niks, op deze manier zien we een foto extra! ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jojo op 24 maart 2009, 22:57:12
Nog maar eens een Hondekopje dan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_722.jpg)
Niet de mooiste plaat maar wel één van de leukere.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Menno de Vries op 24 maart 2009, 23:04:48
een 1100 dus omgeving Holten juli 1992
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img877.jpg)

ook niet de mooiste dia, maar...

Menno
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 24 maart 2009, 23:08:42
...wel met een Laadks 540!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Menno de Vries op 24 maart 2009, 23:12:58
zelfde periode
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img892_2.jpg)

Menno
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Menno de Vries op 24 maart 2009, 23:23:44
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img747_1.jpg)

plaats onbekend, tijd onbekend, gekregen dia

Gr Menno
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 24 maart 2009, 23:26:36
Wat te denken van Amsterdam cs ?  ;)

Groet, Dolf.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 24 maart 2009, 23:42:21
Aanvullend op bovenstaande:

Foto te Asd in 1974, tijdens omschakeling van klassieke beveiliging naar NX.

grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Esperopt op 24 maart 2009, 23:44:47
Helaas heb ik geen foto's toe te voegen, maar erg bedankt allemaal voor de geweldige platen  (y).

Gerard.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Richard Snijder op 25 maart 2009, 00:18:51
Nog maar eens een Hondekopje dan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_722.jpg)
Niet de mooiste plaat maar wel één van de leukere.

Ziet er wel heel appart uit .
Kunnen we hier geen appart draadje van maken?
Vreemde treinsamenstellingen tijdens de dienst.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 25 maart 2009, 20:01:40
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1993_09_28_768_emmen_bes.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1993_09_28_768_emmen_bes.jpg)
over vreemde samenstelling de eerste bak is afkomstig van een tweetje 
de 768 op 28-09-1994  in de buurt van emmen bargeres.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1993_09_12_7442_1767_765_emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1993_09_12_7442_1767_765_emmen.jpg)
de 7442-1767 naast de 765 op 12-09-1993 te emmen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994_02_07_2107_772_emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994_02_07_2107_772_emmen.jpg)
de 2107 vertek net als sneltrein  de 772 moet nog even wachten tot dat hij als stoptrein weer naar zwolle mag rijden 07-02-1994 emmen.

mvgr Evert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arnold op 25 maart 2009, 20:33:05
En dan nu de Kameel in een andere outfit dan de meesten van jullie kennen.  De TOPPOP Express

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_kameel.jpg)

De foto is door mij gemaakt in Valkenburg in de zomer van 1976. Was ik 14!  De trein reed  ter gelegenheid van de 250ste aflevering van TOPPOP. De kameel maakte een rondreis door Nederland met aan boord o.a. Ad Visser. Misschien maakte Penny de Jager ook nog wel een dansje op het perron...   Er kwam in iedergeval een hoop lawaai uit de trein.

Wellicht weer een leuke variant voor een op de markt te brengen motorwagen...  Artitec??

Net gevonden op internet: http://platenkast.web-log.nl/platenkast/2007/07/ en een heeeeeel eind naar beneden scrollen. De trein heeft dus 2 dagen  in Nederland gereden..

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 25 maart 2009, 21:05:30
Hoi Arnold.

Deze uitvoering heb nooit eerder gezien. Mooie plaat. (y)
Waar is ie genomen.

Evert.
Ik zal de dia`s van SM90 ook weer eens opzoeken. Heb ze wel in Picassa staan maar nog met de oude flatbed scanner gescand.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arnold op 25 maart 2009, 21:06:01
Valkenburg...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 25 maart 2009, 21:52:39
Leuk die foto van de kameel  ;D.
Zijn er nog foto's van de ICM-1 serie 4011-4050 die werden afgeleverd ???.
Want hier ben ik wel benieuwd naar.

groetjes edwin
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arnold op 25 maart 2009, 22:03:25
is dat de proefserie?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Daan! op 25 maart 2009, 22:04:17
ICM 0 (4001-4007)
ICM 1 (4011-4050)
ICM 2 (4051-40970
ICM 3 (4201-4230)
ICM 4 (4231-4250)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arnold op 25 maart 2009, 22:09:01
foto volgt.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 25 maart 2009, 22:10:57
Nee, de proefserie is ICM-0. ICM-1 is 4011-4050 (of 51?).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arnold op 25 maart 2009, 22:14:18
Dan volgt er een foto van de ICM-0.  :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 25 maart 2009, 22:22:02
Ik bedoel dus de serie 4011-4050 dit zijn de ICM-1 stellen.

groetjes edwin
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 26 maart 2009, 13:36:15
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_07_09_4012_4053_emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_07_09_4012_4053_emmen.jpg)
de 4012en 4053 rijden achter de dierentuin  van Emmen op 09-07-1991
dus een ICM 1en ICM2
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1993_09_11_ssn_52_3879_coevorden_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1993_09_11_ssn_52_3879_coevorden_1.jpg)
de SSN 52 3879 te coevorden op 11-09-1993
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994_05_12_129_140_marinberg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994_05_12_129_140_marinberg.jpg)
hier de 129 en 140 als speciale trein voor ponypark en de dierentuin van emmen, later is er nog een DE3 van stickers voorzien , ik heb daar ook een dia van maar dat binnenkort 12-05-1994 mariënberg.

mvgr Evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 26 maart 2009, 17:13:10
Koplopers?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/koploper1_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/koploper1_3.jpg)
Leiden, 23 april '86.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/koploper2_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/koploper2_1.jpg)
Amsterdam Sloterdijk, 26 juli 1986.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/koploper3_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/koploper3_1.jpg)
De 4024 in Aegon beschildering in trein 1653 naar Enschede. Amsterdam CS, 16 juni 1990.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/koploper4_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/koploper4_1.jpg)
De 4012 in Martinair kleuren in trein 759 naar Leeuwarden. Amsterdam, 25 juli 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/koploper5_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/koploper5_1.jpg)
De AB-bak van dit treinstel. 25 juli 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/koploper6_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/koploper6_1.jpg)
De 4038 als IC 1653 naar Enschede. Amsterdam, 23 mei 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/koploper7_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/koploper7_1.jpg)
Een gloednieuw IC-III treinstel, de 4066. Zwolle, 28 juni 1988.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 26 maart 2009, 19:44:46
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1993_09_11_d_8_coevorden.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1993_09_11_d_8_coevorden.jpg)
de D8 van de bentheimereisenbahn op 11-09-1993 coevorden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994_02_22_166_marinberg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994_02_22_166_marinberg.jpg)
de 166 komt net op 22-05-1994 mariënberg binnen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994_05_12_388_emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994_05_12_388_emmen.jpg)
de 388 op 12-05-1994 emmen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994_07_26_117_marinberg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994_07_26_117_marinberg.jpg)
de 117-130 als trein enschede emmen speciaal voor ponypark en dierentuin emmen rijden op 26-07-1994 mariënberg binnen(130 zit er we achter)

mvgr Evert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 26 maart 2009, 21:12:42
@Evert.

Mooi plaatje van de ICM stellen achter de Zoo. Lekker landelijk in een bosrijke omgeving.

@ Rick.
Zal ook eens wat peppie dia`s opzoeken van gekleurde ICMetjes. Moet nog ergens een dia hebben van de KLM op Groningen met gehele blauwe boegdeuren.

Greetz,
Noppie.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 26 maart 2009, 21:28:27
Zoiets?  8)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img147.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img147.jpg)
4011 te Enschede op 16 april 1986
's-avonds bij terugkomst bleek het stel ineens beplakt te zijn met het witte KLM-logo op het front
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 26 maart 2009, 21:28:40
Gave foto's van de ICM stellen, helemaal van de reclame stellen  (y) (y).
Meer  :D :D

groetjes edwin
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 26 maart 2009, 21:38:31
Heerlijk heer poes  :P
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: rail4marcel op 26 maart 2009, 21:54:43
Zijn er nog foto's van de Randstad koploper die heb ik hier in model maar ik heb er eigelijk nooit veel foto's van gezien.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: marnix2000 op 26 maart 2009, 22:33:06
(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0078.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0078.jpg)
4012 Martinair + 40??, Groningen 04/07/88

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/2010.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/2010.jpg)
4012 AEGON + 40??, Harmelen --/08/89


(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0108.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0108.jpg)
Detailfoto van de belettering 4024 AEGON, Groningen 4/07/88

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1652.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1652.jpg)
Naast de 4024 AEGON de 4083 'Confetti-trein', Groningen --/09/89

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1423.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1423.jpg)

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1422.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1422.jpg)
De 4083 was speciaal bestickerd i.v.m. NS 150. T.b.v. een 2-daagse televisieuitzending van de NOS was de trein zelfs met een aantal NOS-stickers beplakt. In het open raampje naast de deuren was een camera gemonteerd. Bovendien werd de trein ook vanuit de lucht gevolgd door een NOS-heli (zie foto hieronder). Zwolle, vrijdag 30/06/89

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1424.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1424.jpg)

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1429.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1429.jpg)
4083 Confetti-trein in druilerig weer, tijdens NOS uitzending. Deze dag zou de trein de TGV-Atlantique kruisen die voor NS 150 ook naar Nederland gekomen was. Utrecht Overvecht, zaterdag 1/07/89

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1637.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1637.jpg)
4083 Confetti-trein nu zonder NOS-stickers, Utrecht Lunetten 06/08/89



groet:Marnix
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: janw op 26 maart 2009, 23:12:25
PLan N en K in de spitsuurdienst, Eindhoven 1983. Beetje haastige foto's, maar nog wel interessant.

(http://i248.photobucket.com/albums/gg167/janw1/planKehv1983.jpg)

(http://i248.photobucket.com/albums/gg167/janw1/PlanNehv1983.jpg)

(http://i248.photobucket.com/albums/gg167/janw1/planKehv2.jpg)

En plan E op de IJssel-Brabantroute, Tilburg 24-9-1983
(http://i248.photobucket.com/albums/gg167/janw1/planEtilburg24sept1983.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: T.Spat op 26 maart 2009, 23:17:10
Heej dat is leuk om te zien, die bewuste confetti-trein uit 1989 heb
ik nog op de plaat gezet in Ede-centrum... met logo erop en het weer
was die dag inderdaad niet bijzonder :-X

Eens heel diep gaan graven of ik die foto nog errugens heb

Mvg,

Tis
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arnold op 27 maart 2009, 09:17:51
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/216_1.jpg)

Foto is in Zwolle gemaakt in juli 1982.

Het nummer van de lok is 215-155-2 en niet moeders mooiste gezien de kreukels opzij.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 27 maart 2009, 10:41:53
@Marnix.

Leuke platen van het NOS stel. Zelf nooit in het echie gezien.

@Arnold.

Keep on sending those peppie pictures van die 216. Ik kan me nog heel goed herinneren dat ik des ochtens moest wachten voor de spoorbomen moest wachten op de 216 met plan Ees.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arnold op 27 maart 2009, 11:56:08
Nou, ik heb nog een hele bijzondere van een 216.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 27 maart 2009, 12:48:05
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994_09_24.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994_09_24.jpg)
wie van jullie weet welk station dit is het staat niet op mijn dia raampje ,zelf dacht ik Den Bosch.


mvgr Evert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 27 maart 2009, 15:38:44
Zou kunnen Evert. Maar dan genomen aan de Vuchtse zijde tijdens de ombouw, en waarschijnlijk tijdens het autoslaaptreinen seizoen, normaliter stonden niet veel lokken geparkeerd in Den Bosch.
Mocht het Den Bosch zijn dan is de horizon ook behoorlijk veranderd, dat bestaat nu uit moderne bebouwing.

mvg. Dolf.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Julius op 27 maart 2009, 18:55:49
Het nummer van de lok is 215-155-2 en niet moeders mooiste gezien de kreukels opzij.
In de categorie "mag het ietsje meer zijn?": volgens mij staat er 216 155 op ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arnold op 27 maart 2009, 19:05:40
De Baureihe is dankzij Julius nu correct.

Er staat inderdaad op: 216 155-2  :).

Die vingers van mij ook..

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: neudalhausenstadbahn op 27 maart 2009, 19:30:05
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ret.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/ret.jpg)
RET 109, nu van de stichting RoMeO

SK
Is toevallig ook bekend welke bijwagen er achter die 109 hangt?, bij mij op het werk( Nederlands Openlucht Museum) hebben we er namelijk ook eentje ;)

Groetjes Michiel
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 27 maart 2009, 21:58:08
Nee helaas, ik weet het op dit moment niet.Moet daar mijn dia's nog eens over raadplegen.  Ik weet wel dat hij hier op de West Zeedijk in de reguliere dienst mee draaide als spitsuur tram.
SK
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: marnix2000 op 28 maart 2009, 22:20:16
Wat een leuke foto's komen er toch voorbij.

@Arnold: leuk die combi met die BR 216 en verwarmingswagen. Waar reed deze trein overigens naartoe?
Ik weet nog wel dat in het hoge Noorden 2x2200 met verwarmingswagen en E's reden. Maar dat was net een paar jaar vóór de periode dat ik begon met fotograferen.

@Noppie: thanks.


Nog even wat hondekoppen met jullie delen:

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1363.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1363.jpg)
stel 1748, Harmelen 24/06/89

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1420.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1420.jpg)
jawel, 4 stuks mat'54 IC naast elkaar, Zwolle 30/06/89

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1639.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1639.jpg)
Utrecht Lunetten 06/08/89

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0917.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0917.jpg)
stel 917 op een gure druilerige ochtend bij Voorschoten, 03/01/89

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0951.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0951.jpg)
Vlak voordat het begint te stortregenen stel 742 bij Staphorst, 05/01/89

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1983.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1983.jpg)
stel 739 + 325 als trein 3652 uit Deventer, Zwolle Zuid 05/08/92

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1985.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1985.jpg)
stel 719 + 359 als trein 3669 richting Deventer, Zwolle Zuid 05/08/92


groet:Marnix


Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 28 maart 2009, 22:29:39
@Arnold: leuk die combi met die BR 216 en verwarmingswagen. Waar reed deze trein overigens naartoe?
Als het goed is naar Enschede.
Mooie opnames trouwens, Marnix (vooral die vlak voor de hoosbui  :P)!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Menno de Vries op 28 maart 2009, 23:24:05
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img722.jpg)

locatie en maker onbekend. Gekregen dia

Gr Menno
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Lukas de Vries op 28 maart 2009, 23:33:48
Toen ik deze dia's deze week inscande met mijn scanner gekocht bij de Aldi, wist ik niet meer wanneer deze plaatjes geschoten waren. Volgens Wim (Sneek) kan het wel eens in 1976 geweest zijn. Zie ook: dit draadje (https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,18877.msg282868.html#msg282868). De plaats is in ieder geval Groningen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomInGroningen_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomInGroningen_01.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomInGroningen_02.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomInGroningen_02.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomInGroningen_03.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomInGroningen_03.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomInGroningen_04.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomInGroningen_04.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomInGroningen_04A.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomInGroningen_04A.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomInGroningen_05.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomInGroningen_05.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomInGroningen_06.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomInGroningen_06.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomInGroningen_07.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomInGroningen_07.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomInGroningen_08.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomInGroningen_08.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomInGroningen_09.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomInGroningen_09.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomInGroningen_10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomInGroningen_10.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 29 maart 2009, 11:05:03
Heb dit draadje ook ontdekt. Heb een hoop dia's gemaakt in 19 toen. Eigenlijk moet ik ze allemaal nog scannen, maar heb er een paar uitgepikt voor dit bericht. We schrijven 1986. Ik kreeg toen voor het behalen van mijn HAVO-examen een Minolta X-300 camera. Ben gelijk met dia's begonnen.

Ik woonde in Hoogezand en was helemaal in de ban van de klassieke beveiliging. Uiteraard was ik ook regelmatig op post T te vinden (staat nu in het spoorwegmuseum). Kon het seinhuis volledig bedienen en dat deed ik dan ook met veel plezier. Heb de ontmanteling ook op dia gezet. Voor eerst een paar sfeerplaatjes van het seinhuis nog in bedrijf in het laatste jaar...

En een tweetal plaatjes van een bekend treinstel. De KLM 4011. De ene foto is gemaakt in Groningen en de andere op het station Amsterdam Sloterdijk (deze is volgens mij uit 1987).

Dit draadje stimuleert mij om met het scannen te beginnen. Mocht ik wat interessants tegenkomen, dan plop ik ze op dit draadje!

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/test1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/test1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/test2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/test2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/test3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/test3.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/test4_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/test4_3.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 29 maart 2009, 11:13:20
Gaaf zeg die foto van de 4011 in KLM uitvoering te Groningen  (y) (y).
Laat maar meer van deze foto,s van dit stel en de 4012 komen  ;)

groetjes edwin
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: marnix2000 op 29 maart 2009, 21:42:01
Ik ben begonnen met een heuse Practica MTL-5B. Gekregen voor m'n diploma. Fantastisch robuust apparaat. Iedere keer als je op de ontspanknop drukte hoorde je 'kloenk' en resoneerde ik zelf ook nog een beetje mee. Flink wat foto's en daarna dia's verder schoten mijn ouders een Minolta X-300 voor. Ik moetst 'm zelf afbetalen, maar ik was me de koning te rijk. Heel af en toe fotografeer ik nog, met alweer een andere analoge camera, maar zelfs nu nog steeds met diafilm.

'Tuurlijk, zat voordelen voor digitaal, en als je in gezelschap digitale foto's wil tonen doe je dat op een eigen, gehuurde of geleende beamer. Maar het op maat knippen van de dia's, het inramen, het uitzoeken van de dia's en zelfs het gerammel van de raampjes in de dozen is een charme waar digitale fotografie niet aan kan tippen. Niets zo geweldig als het fysiek vasthouden van een dia die je tegen het licht houdt, waarbij je het moment van de opname zo duidelijk voor de geest kan halen. Ik heb dat met foto's nooit zo intensief ervaren als met dia's.
Genoeg nostalgisch geklets, nu weer wat plaatjes (*klik*):

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0752.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0752.jpg)
DH-2, Winschoten ??/09/88

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0778.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0778.jpg)
In mijn jeugd in Winschoten gewoond. Alhoewel ik er in het begin niet zoveel niet zoveel aan vond (liever fotografeerde ik sneltreinen en Intercities) bleek de klassieke beveiliging tot op het laatste moment interessant. Achteraf heb ik, toen ik de kans had, hier veel te weinig van gefotografeerd. DH-1 3107 zojuist vertrokken, gezien vanuit Post 1, Winschoten 22/10/88

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0763.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0763.jpg)
DB BR 624 vanuit Groningen op weg naar Leer (D). Op de achtergrond bij de bediende spoorbomen Post 1, Winschoten, 22-10-88
 
(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0774.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0774.jpg)
bedieningsblok Post 1, Winschoten 22/10/88

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0775.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0775.jpg)
bedieningsblok Post 1, Winschoten 22/10/88

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0768.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0768.jpg)
DB BR 624 vanuit Leer (D) op weg naar Groningen, Winschoterzijl, 22-10-88

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0779.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0779.jpg)
armseinen, in de verte een sik naast de grote loods (Van Gent & Loos) , Winschoten 22/10/88


groet:Marnix
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 29 maart 2009, 21:49:45
Mooie plaatjesuit het Groningse land Marnix.
Helemaal met de armseinen die er toen nog stonden  (y).

groetjes edwin
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 29 maart 2009, 22:27:57
Geweldige plaatjes van Winschoten Marnix! En uit dezelfde periode dat ik langs het spoor aan het struinen was. Door de armseinen hadden de stations toch meer sfeer, maar dat is natuurlijk persoonlijk...

Nog een kleine bijdrage van mij aan dit draadje. Op deze pagina was de KLM 4011 al te bewonderen. In 1986 kwam eerst de 4011 in KLM kleuren op de baan, volgens mij in april. In juni van dat jaar kwam de 4012 als Martinair op het spoor. De eerste maanden beiden nog zonder stip.

In juni of juli zat ik in de intercity van Groningen naar Amsterdam. Ik zat in de 4011 en welk stel werd in Zwolle ervoor geplaatst. Juist de 4012! Hierbij daarom een plaatje van deze twee gekoppeld gemaakt in Amsterdam van bij de koppen zonder stippen!

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/test7_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/test7_1.jpg)

En ook nog een stemmig plaatje van een station met armseinen. Op dit plaatje het station van Zuidbroek in de avondschemering. Gemaakt in november 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/test6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/test6.jpg)

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 29 maart 2009, 22:31:16
Kikken foto van de beide ICM stellen  (y)

groetjes edwin
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 29 maart 2009, 23:01:10
Tja de klassieke beveiliging naar Nieuweschans.
Ik kom uit het verre westen,maar heb heel wat uurtjes doorgebracht op deze lijn in 1987 en 1988.
Alleen jammer van die koekblikken die voorbij bromden ;D


gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 29 maart 2009, 23:38:37
Ik hoop dat er mensen zijn die nog foto's hebben van goederen treinen op de ze lijn met loks van de serie 2400  met containertreinen of andere goederen treinen van Veendam naar Onnen.
Die mis ik nog.

groetjes edwin
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Richard Snijder op 30 maart 2009, 00:20:06
Wat een leuke foto's komen er toch voorbij.

@Arnold: leuk die combi met die BR 216 en verwarmingswagen. Waar reed deze trein overigens naartoe?
Ik weet nog wel dat in het hoge Noorden 2x2200 met verwarmingswagen en E's reden. Maar dat was net een paar jaar vóór de periode dat ik begon met fotograferen.

@Noppie: thanks.


Nog even wat hondekoppen met jullie delen:

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1363.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1363.jpg)
stel 1748, Harmelen 24/06/89

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1420.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1420.jpg)
jawel, 4 stuks mat'54 IC naast elkaar, Zwolle 30/06/89

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1639.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1639.jpg)
Utrecht Lunetten 06/08/89

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0917.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0917.jpg)
stel 917 op een gure druilerige ochtend bij Voorschoten, 03/01/89

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0951.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0951.jpg)
Vlak voordat het begint te stortregenen stel 742 bij Staphorst, 05/01/89

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1983.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1983.jpg)
stel 739 + 325 als trein 3652 uit Deventer, Zwolle Zuid 05/08/92

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1985.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1985.jpg)
stel 719 + 359 als trein 3669 richting Deventer, Zwolle Zuid 05/08/92


groet:Marnix




Op deze foto´s zie ik veel Hondekoppen met de middelste stroomafnemers op ,kan iemand me uitleggen wat het verschil is tussen het rijden met de middelste stroomafnemmer op en de buitenste stroomafnemers op .
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arnold op 30 maart 2009, 09:19:37
@ Richard: Enschede
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 30 maart 2009, 10:46:42
Totaal geen verschil in rijden. Waarom er omgeschakeld is tussen de buitenste en binnenste stroomafnemers kan divers zijn. Defecte stroomafnemers, versleten koolstrippen enz.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 30 maart 2009, 11:04:03
In de loop van 1989 werden de binnenste panto's opgezet i.p.v. de buitenste. Dit had iets te maken met het tot stilstand komen op stroomloze bruggen. Begin jaren 90 ontdekte men dat de vonkvorming van de stroomafnemers brand kon veroorzaken in de vouwbalgen, men zette toen (gelukkig) de buitenste panto's weer op. 
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Richard Snijder op 30 maart 2009, 11:34:57

@ Richard: Enschede


Ja,ik heb ruim 15 jaar in Enschede gewoond.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Richard Snijder op 30 maart 2009, 11:37:17
Poes het is me helemaal duidelijk,vond het ook geen gezicht.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 30 maart 2009, 18:01:24
Goeiemiddag.

Dit maal een bijdrage van het American Circus te Leeuwarden.
De lange trein kwam aan te Leeuwarden en werd snel in stukken gerangeerd. Toen kwam men er achter dat de tractoren verkeerd op de wagens geplaatst waren, en dat het 3 maal zo lang duurde om de circus wagens er af te rijden. Er was maar 1 tractor beschikbaar. De rest stond aan de achterkant van de rongenwagens.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_30_2009_004_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_30_2009_004_1.jpg)
Hier en daar kwamen plots de gordijntjes open en verschenen er slaperige kopjes uit het raam. Niet op deze foto overigens.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_30_2009_003_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_30_2009_003_1.jpg)
Hier is goed te zien waar de tractoren stonden, jawel aan het einde van de trein.....

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_30_2009_002_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_30_2009_002_1.jpg)
6460 met een gedeelte van het American Circus te Leeuwarden, 20-9-1993

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 30 maart 2009, 20:24:52
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2530_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2530_1.jpg)
Lok 2530 met de sproeitrein op het goederenemplacement van Zaandam, 23 september 1989.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2530b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2530b.jpg)
De zijkant van deze locomotief.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2400_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2400_5.jpg)
Lok 2490 rijdt met enkele wagons over de Haarlemmermeerlijn Vinkeveen binnen, 25 april 1986.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2400b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2400b.jpg)
De goederentrein op het oude emplacement van Vinkeveen (in gebruik vanaf december 1915), 25 april 1986.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 30 maart 2009, 20:34:57
Een tropisch april in 1986 ??
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 30 maart 2009, 22:32:55
Gezien de bomen niet.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 30 maart 2009, 23:29:09
Jawel! In die dagen was het erg warm maar waren de bomen nog kaal vanwege de frisse weken daarvoor. Rond 10 mei sloeg het weer om en werd het pas weer wat medio juni. De zomer zelf stelde niet zoveel voor...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 31 maart 2009, 09:57:49
Oant moarn  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Johan77 op 31 maart 2009, 10:30:23
Hallo

Ik heb ook nog wat plaatjes opgezocht.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1316IC935_te_Gdm_6_1_95.jpg)
De 1316 met IC 935 te Geldermalsen op 6-1-95.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/185tr6140_te_Ktr_6_1_95_3.jpg)
De 185 als trein 6140 te Kesteren op 6-1-95.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/234_468_7Int_2345_te_Lc_18_3_95_2.jpg)
De 234 468-7 met Int.2345 te Lochem op 18-3-95.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/388765S3563_te_Sdn_16_8_95_1.jpg)
De 388+765 als S3563 te Soestduinen op 16-8-95.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/761384781S3561_te_Zl_23_8_95_1.jpg)
De 761+384+781 te Zwolle als S3561 op 23-8-95.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/301650902_te_Sdn_16_8_95.jpg)
De Mp 3016 met trein 50902 te Soestduinen op 16-8-95.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/311531013206_te_HlgH_19_8_95.jpg)
De 3115+3101+3206 te Harlingen Haven op 19-8-95.

Mvg,Johan.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 31 maart 2009, 15:49:01
Jawel! In die dagen was het erg warm maar waren de bomen nog kaal vanwege de frisse weken daarvoor. Rond 10 mei sloeg het weer om en werd het pas weer wat medio juni. De zomer zelf stelde niet zoveel voor...
Ik geloof het meteen, zelf kon ik dat nog niet meemaken.

@Johan: Gezien de foto van de mP moet ik nog wat postwagens kopen, ik tel er 9?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 31 maart 2009, 15:52:11
Hallo.
Hierbij was scans van Zwolle en het altijd mooie Drente  8)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_30_2009_005_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_30_2009_005_1.jpg)
Spuuglelijke rijtuigen, maar met het patroon van de tegels is het toch nog wat. Zwolle, 19toen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_30_2009_006_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_30_2009_006_1.jpg)
4011, Echten 15-8-1991.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_31_2009_004_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_31_2009_004_1.jpg)
1314 met containermeuk, Echten 22-9-1994.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_31_2009_002_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_31_2009_002_1.jpg)
1114 met condensaattrein, Assen 30-6-1993.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_31_2009_005_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_31_2009_005_1.jpg)
1103 met buurtmeuk.  Laaghalen, 29-6-1993.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_31_2009_006_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_31_2009_006_1.jpg)
MP 3017. Laaghalen, 29-6-1993.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_31_2009_003_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_31_2009_003_1.jpg)
Hondekop 764 VAM aansluiting, 14-4-1994.

Veel kijk plezier.

Greetz,
Noppie.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 31 maart 2009, 15:54:50
@Johan: Gezien de foto van de mP moet ik nog wat postwagens kopen, ik tel er 9?
Was dit niet de Wehkamptrein van Zwolle naar ......??? Mispoes or any one else help me out!
Heb er al eens eerder foto`s van gezien. Volgens mij op het 3railforum.

Greetz,
Noppie.


Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Fermon Bosman op 31 maart 2009, 16:05:16
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_31_2009_003_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_31_2009_003_1.jpg)
Hondekop 764 VAM aansluiting, 14-4-1994.

Het zijn echt prachtige foto's, ik mis die tijd wel hoor. Maar dit kan niet hondekop 764 zijn, want die was omgebouwd tot intercitytreinstel.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 31 maart 2009, 18:18:07
Het zijn echt prachtige foto's, ik mis die tijd wel hoor. Maar dit kan niet hondekop 764 zijn, want die was omgebouwd tot intercitytreinstel.
Dank je voor het compliment.
Het opschrift van de dia zegt het echt hoor. Maaaaar van een afstand heb ik waarschijnlijk het verkeerde datum genoteerd. Vanaf nu gaat de dia met een onbekend nummer weer terug in de slede  :'(

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 31 maart 2009, 18:24:37
Waarschijnlijk is dit de 769, één van de drie stellen (769, 771, 772) die nog geel waren met 4-delige schuiframen.  Van een 9 kun je al gauw een 4 maken...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: johnny-VIRM op 01 april 2009, 20:16:36
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img029.jpg)

hengelo op en zomerse avond in 1991.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 02 april 2009, 19:13:50
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_07_22_2526_2440_2454_2510_Tilburg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_07_22_2526_2440_2454_2510_Tilburg.jpg)
de 2510-2454-2440-2526 tilburg 22-07-1991.


mvgr Evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: marnix2000 op 02 april 2009, 20:18:47
@Robert: inderdaad. Al besefte ik dat toen overigens niet, ik was namelijk meer op jacht naar snellere treinen. Had ik maar veel meer in mijn eigen omgeving gefotografeerd.

@Edwin, thanks. Overigens erg leuk om ieders plaatjes en fotostekjes te zien. Nog even wat dia's opgezocht:

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0021.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0021.jpg)
2530 met sproeitrein, Groningen

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1075.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1075.jpg)
4x 2300 (voorop 2324 + 2305) met goederentrein onderweg bij Nieuw-Amsterdam (bij Emmen), 29/04/89

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1210.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1210.jpg)
Op het deel Zuidbroek-Nieuweschans reed niet veel meer dan de wadlopers en een paar keer per dag
de Duitse trein. Het was dan ook altijd dikke pret, als er wel iets bijzonders voorbij kwam.
DB BR 624 602-8 kruist de sproeitrein met 2530 en 2286. Scheemda 26/05/89

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1211.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1211.jpg)
DH-1 3115 kruist de sproeitrein met 2530 en 2286, Scheemda 26/05/89

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1221.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1221.jpg)
2530 met sproeitrein 2286. De 2286 was nodig voor de retourreis, omdat omlopen
in Nieuweschans niet mogelijk was. Of toch wel ? Winschoterzijl 26/05/89

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1562.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1562.jpg)
Voor een trouwerij kwam de NS 20 Kameel naar Tiel, 01/08/89

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1565.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1565.jpg)
Hondekop, De2, NS 20 te Tiel, 01/08/89

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1570.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1570.jpg)
NS20 Kameel te Tiel, 01/08/89

groet:Marnix
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 03 april 2009, 14:04:13
Marnix mooie foto van de 4 22200en in nieuwamsterdam ,deze foto moet op een zaterdag gemaakt zijn want 3 van de  4lok's bleven het weekend achter in Emmen om op maandagmorgen de olietrein weer naar Rotterdam te brengen

.(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994_04_16_2105_emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994_04_16_2105_emmen.jpg)
de 2105 op 16-04-1994 in Emmen .

mvgr Evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: jakop op 04 april 2009, 19:21:01
De onderstaande foto's zijn niet echt 19 toen....waarschijnlijk begin 20 toen..

Ik noteerde geen data destijds, de lokatie is Uitgeest.

Niet zolang geleden dus, maar wel spoorhistorie want de BR 241 is al weer van de Nederlandse sporen verdwenen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Utg_BR241_02.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Utg_BR241_02.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Utg_BR241_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Utg_BR241_01.jpg)
Op bovenstaande foto komt de 241-er met een staaltrein vanaf Beverwijk het emplacement van Uitgeest oprijden. De berucht overweg van Uitgeest was nog volop in gebruik en met de bouw van de tunnel moest nog worden begonnen.

Het jaar juiste moet wel te vinden zijn. Op hetzelfde fotorolletjes staan een open dag van de werkplaats Tilburg toen ze een stuks of zes BR232's net binnen hadden, de 1601 nog in NS livrei. Wie het weet mag het zeggen!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Olaf op 04 april 2009, 22:08:53
2002
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 04 april 2009, 22:42:38
Een paar aanvullingen op de plaatjes:

de foto van mass am see met de elocs is volgens mij genomen te Venlo (zie de 15kV bovenleiding op de sporen achter de locs);
de foto van Menno de Vries (gekregen dia met 1200) lijkt mij de oude situatie te Maarssen (met goederenwagon op het nog lang gebruikte losspoor);
De 042 te Groningen is genomen in 1972 als ik mij goed herinner (was er zelf bij) tijdens een rit van de NVBS. Kan dat nu niet nakijken want heb even geen toegang tot mijn verzameling Op de Rails.

Tot zover. Frank
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 05 april 2009, 00:57:09
Ik heb maar weer eens wat van m'n foto's ingescand.
Gaan jullie mee op dit reisje door Nederland?  ;)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_7_1.jpg)
Utrecht CS op 4 november 1984. Treinstel 285, omgebouwd als proefstel, op een opstelspoortje. In dit tweetje waren statische omzetters geplaatst als proef voor de in de daaropvolgende jaren te leveren dubbeldekkers,

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_8_1.jpg)
Zo'n gloednieuwe dubbeldekkerstam, getrokken door een 1600 als ledig materieel op doorkomst van de Watergraafsmeer naar de Lijnwerkplaats aan de Zaanstraat, 1986.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_9_2.jpg)
De oude spoorwegovergang te Apeldoorn, tijdens de passage van een buurlandtrein achter de 1135. 26-06-1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_10_1.jpg)
2 generaties Belg te Rotterdam op 26 september 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_11_1.jpg)
Achter de 1502 hangen Franse Corails uit de dienst Paris-Amsterdam. Met ingang van 1 januari 1988 zou deReeks 15 de toegang tot het NS-net worden ontzegd wegens het ontbreken van ATB.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_12_2.jpg)
PTT-optocht in Zwolle op 13 augustus 1987. 3 mP's en 3 gP's gaan achter de 622 door de wasborstels. De Hbbkkss-wagens waren de enige goederenwagens die periodiek uitwendig werden gereinigd.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_13_1.jpg)
De Martinair 4012 met nog 3 stellen bij vertrek uit Amersfoort. De eindbestemming  van de 12 bakken ICM-1 is sinds kort niet meer Amsterdam CS, maar via de Westelijke Tak wordt doorgereden naar Schiphol. 30-08-1986.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_14_1.jpg)
Natuurlijk reed ook de 4011 in de Noordoost mee, hier op de plaat gezet in Akkrum op 6 augustus 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_15_1.jpg)
Ach ja, doorloopkoppen... 4011 en 4029 in Heerenveen, 13-08-1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_16_1.jpg)
Fonkelnieuw glimt de 4017 in de voorjaarszon te Groningen, april 1985.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_17.jpg)
De proefkoppeling tussen de aangepaste doorloopkoppen van de voorseriestellen ICM-0 (links) en de vervolgserie ICM-1  (rechts) vonden plaats in Amersfoort op 2 april 1986. Het dak van de goederenloods is ook nog zichtbaar in een toen nog spoorse omgeving die tegenwoordig wordt gedomineerd door kantoorgebouwen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_18.jpg)
De 4034 is net een paar dagen in de reizigersdienst en meteen gekiekt in juli 1985 te Leeuwarden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_19.jpg)
Uit de Beneluxdienst teruggetrokken mochten de blauwe Hondekoppen hun nadagen slijten in de treinserie 2100 Amsterdam CS-Vlissingen. Op een winderige bovenverdieping van Sloterdijk komen hier de NS1208 en NMBS 220.904 in trein 2163 door, gecombineerd met een viertje Vlissingen en een tweetje Roosendaal, 13-08-1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_20.jpg)
De 3231, glimmend in de zon te Sneek op 18 juni 1983 en vier maanden voor zij (eerst als enige van de serie) de naam Wadloper zou dragen. De gehele vloot is trouwens inmiddels verkocht aan Sigma in Polen en zal steeds in combinaties van 8 bakken door ITL Oostwaarts worden gesleept. Tot ziens in Polen!

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_21.jpg)
Post I in Hoogezand met blokwachter De Hoog op 30 mei 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_22.jpg)
En wat stond er binnen? Yesss, klassieke bediening van de beveiliging met een bloktoestel.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_23.jpg)
Zupthen in de regen?  Een echte Blauwe engel kan d'r tegen!
Zutphens zomerbuitje op 30 augustus 1986.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_24_1.jpg)
De 1603 kreeg als eerste het nummer links op de zijwand. Hier voor een IC Zandvoort-Maastricht te Utrecht op 4 november 1984. Later zou de loc de stadsnaam 'Zutphen' krijgen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_25_1.jpg)
Zwolle toen het spoor nog spoor was, een IJssellijnstam met de 1150, klaar voor de rit naar Vlissingen. 27-03-1986.

Nou, tot zover deze kriskrastoer door NS-land in de jaren '85-'87.


groeten,
Wim




Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 05 april 2009, 09:10:28
Nou Wim, mooi toertje zo door het Nederlansche. Peppie plaatjes hoor. Vooral doorgaan.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jojo op 06 april 2009, 22:30:47
Op een dag, in 19toen, raakte NS een aantal DE-vleugels kwijt aan eh tja, luyden die eraan geraakten. De briljante oplossing was natuurlijk het nagieten in polyester, zonder het woord Allan, want verschil moet er wezen, nietwaar ? Een originele leverde, althans mij bekend, uiteindelijk 1500 keiharde Hollandsche guldens op, maar ik zou wel eens willen weten wat een originele nepperd nog doet op de verzamelaarsmarkt. Voor de duidelijkheid: ik heb er geen, ik heb alleen het plaatje...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Vleugel.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 06 april 2009, 23:25:33
Het waren niet alleen dieven, maar ook aanrijdingen die zorgden voor polyester "reservevleugels" op de Blauwtjes.
Destijds (1984) verkocht Inkoop & Magazijnen van de NS zowel de metalen als polyester vleugels voor slechts 5 gulden per stuk...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jojo op 06 april 2009, 23:34:49
Help, ik word niet goed...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 06 april 2009, 23:41:06
 :-\ Prijs ook een jojo dus blijkbaar. Blij dat ik er legaal eentje voor die vijf guldens heb gekocht destijds.  De bijbehorende nummerplaten gingen voor 15 gulden weg  ;)

Nog een prettige avond Jojo  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jojo op 07 april 2009, 00:05:07
Ach, was er misschien ooit een tijd dat ik er een moord voor gedaan had, tegenwoordig toch niet meer dan openbare geweldpleging...Maar zonder gekheid: die prijzen staan in geen verhouding tot de 20 guldens die NS berekende voor een fotolijstje uit een mat. '46 [Utrecht, 2e Daalsedijk als ik het me wel herinner]. Daar zakt toch even de broek van af. Maar enfin, zonder mazzel ben je nergens dus veel geluk ermee.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 07 april 2009, 08:12:52
Destijds (1984) verkocht Inkoop & Magazijnen van de NS zowel de metalen als polyester vleugels voor slechts 5 gulden per stuk...
1985 was dat "al" 15 gulden  ::)  (en 10 gulden per nummerplaat)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 07 april 2009, 15:42:39
Hallo.

Ik heb weer een paar dia`s gevonden die de moeite waard zijn om bekeken te worden. Althans dat vindt ik, maar ja wie ben ik.
Genoeg geleu$%#@ plaaten willen we zien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_7_2009_001_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_7_2009_001_1.jpg)
DH2 3220 met de middagslag naar Heerenveen. Barrahûs, 10 juni 1992. Leuk detail was, dat er een een diesellok vooruit ging om de overwegen veilig te stellen zodat ze ook daadwerkelijk dicht gingen als de te lichte wadloper er overheen denderde.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_7_2009_002_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_7_2009_002_1.jpg)
Wadfietser 3115 staat appelig in het zonnetje te wachten op wat er vervoer mag worden. Leeuwarden, 21 januari 1995.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_7_2009_003_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_7_2009_003_1.jpg)
Sik 341 mag misschien de 1201 wel voortrekken te Leeuwarden, 29 augustus 1995.

Greetz,
Noppie.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: marnix2000 op 07 april 2009, 21:16:44
@Evert,
Klopt! Het was jouw bericht van 18/3 dat mij eraan deed herinneren dat ik deze foto had gemaakt. En even de tijd terugzetten met de Windows kalender (gaat tot 1980 terug) leerde mij dat het inderdaad om een zaterdag ging.

@Wim,
Geweldig, die NMBS reeks 15! Ik vond de aanwezigheid van de internationale treinen op Rotterdam CS / Amsterdam CS altijd interessant. Als jongen van 14,15 jaar úúúren lang doorgebracht op Roosendaal, waar de internationale treinen af en aan reden. Fantastisch om de lokwissel te zien.


Er gebeurde eind jaren 80/90 niet zo heel veel tussen Zuidbroek en Nieuweschans. We klaagden vaak "Er komt hier nooit iets interessants voorbij rijden". Het waren immers hoofdzakelijk wadlopers en de dagelijkse Duitse treinen die wij voorbij zagen sukkelen. De vreugde was dan ook altijd groot wanneer er op de Noordelijke lijnen af en toe een extra ingelegde trein te vinden was, zoals de sproeitrein, meetwagen Jules of zelfs de BR 601 (Vt 11,5). Alle foto's klik!

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1806.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1806.jpg)
BR 624 kruist 2219 en Jules, Scheemda 04/04/91

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1807.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1807.jpg)
DH-2 3216 kruist 2219 en Jules, waarna deze verder rijden richting Winschoten. Scheemda 04/04/91

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1811.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1811.jpg)
2219 duwt Jules vanuit Nieuweschans richting Winschoten. Winchoterzijl 04/04/91

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1827.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1827.jpg)
2219 tijdens omlopen, Delfzijl 05/04/91


(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1109.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1109.jpg)
BR 601 in de vroege ochtend op weg van Groningen naar Assen om een Nederlands gezelschap op te halen en via Groningen naar Bremen te brengen. Een dagje spijbelen van school (had ik voor dit soort doeleinden vaker moeten doen) en met een stel spoorvrienden er achteraan. Oudemolen, 09/05/89.

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1111.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1111.jpg)
BR 601 met in Assen opgepikt gezelschap en via Groningen op weg naar Bremen. Vervolgens hop in de auto en plankgas op weg naar Scheemda. Hier en daar niet helemaal aan de maximumsnelheid gehouden... Tynaarlo, 09/05/89.

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1116.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1116.jpg)
Station Scheemda was twee dagen even een station met internationale allure, toen de BR 601 (Vt 11,5) daar zowaar stopte, om te kruisen met een wadloper. De trein bij vertrek uit Scheemda, 09/05/89.

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1122.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1122.jpg)
Zelfde dag, bij vertrek uit Leer, op weg naar Bremen...

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1127.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1127.jpg)
...om aan het eind van deze dag om ongeveer 20.50 uur weer via Nieuweschans terug op Nederlandse rails te komen, 09/05/89.

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1132.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1132.jpg)
En bij het laatste licht nogmaals te Scheemda. De 'Walrus' vervolgt haar weg naar Assen om het gezelschap terug te brengen, 09/05/89.

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1133.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1133.jpg)
De volgende ochtend keert de BR 601 via Nieuweschans ledig terug naar Duitsland. Winschoterzijl, 10/05/89.
(deze foto: H. Redelaar. Tsja, 2 dagen spijbelen durfde ik niet...)


groet:Marnix

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Daan! op 07 april 2009, 21:18:08
ik krijg bij alles foto's helaas een kruisje.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: marnix2000 op 07 april 2009, 21:21:53
hmmm, Ikke in eerste instantie ook  >:(. Bij optie "bekijken" was er echter niets aan de hand
Maar als je doet rechtermuisknop > "afbeelding weergegeven" krijg je de foto alsnog te zien. Da's alleen niet tof bij zoveel foto's. Ik zoek het uit...

groet:Marnix

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: marnix2000 op 07 april 2009, 21:23:38
Nog een paar foto's van de lijn Groningen-Nieuweschans:

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1514.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1514.jpg)
Speciale Duitse trein met gezelschap op weg naar Groningen. BR 218 138-6 met 11 rijtuigen bij Winschoterzijl, 08/07/89.

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1515.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1515.jpg)
218 138-6 met 11 rijtuigen vlak voor vertrek uit Winschoten, 08/07/89.

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1516.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/1516.jpg)
Op een drukkend warme dag, rond een uur of 6 en vlak voordat in alle hevigheid het onweer los zou barsten, begon het eerst nog even flink te waaien (zie boom). Na de foto op de fiets terug naar huis, drijfnat natuurlijk, maar dat maakte mij niet uit  ;D.
BR 218 138-6 met 11 rijtuigen terug naar Duitsland, komend vanuit Groningen, vlak vóór aankomst in Winschoten bij spoorwegovergang St. Vitusholt, 08/07/89.


groet:Marnix
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Daan! op 07 april 2009, 21:24:07
nu doet de 2200 met jules het bij mij. Misschien heb je die aangeklikt. Dan zou het toch de moeite zijn ze allemaal aan te klikken.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: laurent op 07 april 2009, 21:34:42
Ik zie alleen 2 TEE fotos, maar zelfs geen kruisjes... :'(
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: marnix2000 op 07 april 2009, 21:41:38
gefixt, sorry  :-[

groet:Marnix
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: laurent op 07 april 2009, 21:49:18
Gaaf man! Leuke foto's! :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Maasdam op 08 april 2009, 00:21:40
Voor de volgende foto gaan we heel ver terug in de tijd precies 100 jaar geleden.
Hoek van Holland, Amerika steiger. Deze speciaal voor de Holland Amerika Lijn, toen konden de steeds grotere schepen van de lijn niet vol de Nieuwe waterweg bevaren. Daarom werd een gedeelte van de lading in Hoek van Holland gelost. Alsmede konden de eerste klas passagiers kiezen om hier over te stappen op de boot treinen. Hiermee konden ze sneller hun reis voort zetten.

Het schip voor de kade afgemeerd toen HAL vlaggen schip en Nederlands grootste (passagiers) schip TSS ROTTERDAM (1908/1940)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rot4_b016.jpg)
Hetzelfde plaatje nu ingekleur.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rot4_c031.jpg)

Groetjes Ben.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 08 april 2009, 00:44:47
oh leuk, doen we nu even Trein & Boot?

Dan maar even over van Staveren naar Enkhuizen  (y)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stavoren_1938.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/stavoren_jaren_zestig.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Maasdam op 08 april 2009, 00:50:55
Mooie foto's (y)

Groetjes Ben.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 08 april 2009, 21:46:22
Nog maar wat foto's:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_232_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_232_1.jpg)
Ooit.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/232B.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/232B.jpg)
Ooit.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1100_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1100_2.jpg)
Roosendaal, 16 augustus 1985.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1100C.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1100C.jpg)
Trein 6343 staat gereed voor vertrek over de IJssellijn naar Zwolle, Roosendaal, 25 juni 1990.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1100D.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1100D.jpg)
Trein 2442 uit Hannover op weg naar Schiphol, Amsterdam CS, 22 september 1990.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1500.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1500.jpg)
18 juni 1984.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1500B.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1500B.jpg)
Roosendaal, 16 augustus 1985.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/15003.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/15003.jpg)
Amsterdam, 22 maart 1986.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img027_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img027_2.jpg)
Groningen, 29 november 1985.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img032_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img032_2.jpg)
IJmuiden, 4 april 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img032_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img032_3.jpg)
IJmuiden, 13 april 1985.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img033_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img033_3.jpg)
Amsterdam Westhaven, 21 april 1988.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img033_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img033_2.jpg)
Amsterdam, 21 december 1987.

Dat is wel weer genoeg voor de plaatjesserver voor vandaag.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: THSfan op 08 april 2009, 22:00:11
@Rick,

Je had helemaal gelijk hoor  ;), wat een mooie plaatjes!! (y)
Vooral die blauwe 1100, erg mooi.

Groeten,
Oscar
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 08 april 2009, 22:07:46
@Rick : die 234 met Int, was dat toevallig ergens 1997 toen Amf een weekend dichtzat vanwege aansluiten van de fly-over? En de Int via Hengelo-Zutphen-Arnhem-Utrecht ging?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 08 april 2009, 22:12:37
@Oscar: Dankje. ;)

@JAB: Ja, dat denk ik wel. De tekst bij de foto's moet nog ergens liggen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Olaf op 08 april 2009, 22:30:05
@Rick : die 234 met Int, was dat toevallig ergens 1997 toen Amf een weekend dichtzat vanwege aansluiten van de fly-over? En de Int via Hengelo-Zutphen-Arnhem-Utrecht ging?

Dat was in maart 1995 (dacht ik).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mmhajvth op 08 april 2009, 22:43:14
Lof aan alle mensen die hier de tijd investeren om plaatjes online te zetten!
Ik, en ik weet zeker ik niet alleen, zit echt te genieten van al die plaatjes uit vroegere tijden.
Helaas kan ik niet mee posten als het om deze oudere plaatjes gaat want ik was nog maar een klein ventje in de '80 en '90 en ik ben pas in jaren '90 mondjes maat foto's gaan maken.  :-[
Maar over 10 jaar dan...  ;D

Maar nogmaals echt lof aan een ieder die de tijd en moeite meent om al die prachtige beelden te posten!  (y)  :)

m.v.g.

Mark
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: marnix2000 op 08 april 2009, 23:10:05
@Rick,
Gewèldig, die NMBS reeks 15 ! Vond ik van de NMBS loks -ondanks het typische Belgische ontwerp- toch altijd één van de elegantere locs, juist door de kleurstelling en die zilverkleurige driehoek bij de koplampen.

@Mark,
Dit draadje heet '19 toen'. Dus kom maar op met die mondjes_maat_foto's...

Roosendaal is een erg interessant station om een grote verscheidenheid aan materieel te zien. Behalve veel NS-materieel waren/zijn er vanwege het internationale karakter veel TEE/D/IC/EC-treinen en natuurlijk de Varkenskoppen, Beneluxtreinen en Thalys te zien. Als ik bij m'n oom en tante logeerde, mocht ik altijd graag op het station vertoeven en heb middagen achtereen doorgebracht met fietsje en fototoestel. Via de kruiswissels tussen spoor 1 en 2 vond altijd de interesante lokwissel plaats van de internationale getrokken treinen.

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/rommel/Rsd_19861012_804_2375_1600.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/rommel/Rsd_19861012_804_2375_1600.jpg)
Int.trein uit Frankrijk zojuist locgewisseld: van NMBS 2375 naar NS 1600. Op spoor 3 de NMBS 804 als IC naar Antwepen/Oostende. Roosendaal, 12/10/1986.

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/rommel/Rsd_19870628_2138.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/rommel/Rsd_19870628_2138.jpg)
Int.trein met NMBS 2138 vlak voor vertrek naar Frankrijk. Roosendaal, 28/06/1987.

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0193.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0193.jpg)
NMBS 2555 met D281 met een zooi Franse rijtuigen op weg naar Amsterdam. Roosendaal, 01/08/88.

groet:Marnix
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 09 april 2009, 11:12:05
@ Rick.
Leuke laat in de Westhavens van ladingvervoer. Niet mijn periode maar wel inspiratie om ook iets in TP3 te maken.

@ Marnix.
Mooi fotoweer in het Groningse. En dat er dan ook nog een "Walrus" voorbij schuift maakt het nog mooier.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 09 april 2009, 13:36:07
@Rick,
Gewèldig, die NMBS reeks 15 ! Vond ik van de NMBS loks -ondanks het typische Belgische ontwerp- toch altijd één van de elegantere locs, juist door de kleurstelling en die zilverkleurige driehoek bij de koplampen.
Kon ik maar zeggen dat ik ze heb meegemaakt, ik plaats de foto's van mijn vader. Mijn foto's komen pas over een jaar of 15. ;)

@Noppie: Oudere wagon eronder zetten en klaar, ze zullen dat soort vervoer vast wel in TP 3 gehad hebben. :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 09 april 2009, 22:21:02
(1)721, uniek treinstel wat dat betreft.

Dank voor de info Frank!
Had de (1)711 dan uiteindelijk geen instaptredes meer (bakverwisseling oid?) In 'Electrische treinen in NL, deel 2' staat dat er twee coachen onder de 726 zijn geweest...

Groet Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 09 april 2009, 23:25:01
De (1)711 had inderdaad geen instaptreden. Er moeten één* of meerdere bakwisselingen hebben plaatsgevonden. Ik kan daar evenwel niets van terugvinden. De Bk van stel 756 had bijvoorbeeld wèl instaptreden maar deze kwam uit de 713.


*feitelijk was het wisselen van de A met die van een stel >726 voldoende om de (1)711 geen enkele bak met instaptreden te laten hebben.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 10 april 2009, 11:14:59
Dank je voor de aanvullende info!
Dan houden we het op de (1)721.

Terloops vraag ik me nu af, of er overigens modelbouwers aan de slag zijn geweest om instaptredes in hun modellen te maken (ik weet jouw groene 711 en mijn gele - in aanbouwzijnde - 723). Zijn er meer...? Maar dit terzijde...

Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: rvp op 11 april 2009, 12:07:42
Een historisch plaatje van een 600 met een goederentrein vond ik op:

http://www.spoorforum.eu/spoorforum/phpBB3/viewtopic.php?f=44&t=999

Mvg, Max
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 11 april 2009, 23:52:09
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/sneek1.jpg)

Een dieseltje op weg van Leeuwarden naar Sneek rond 1971. Rechts achter ligt sinds 1973 de halte Sneek Noord.
Zeer binnenkort wordt hier begonnen met de aanleg van een passeerspoor en tweede perron.

Het bordessein (inrijder Sneek) verdween in 1972, wachtpost 16 in de jaren negentig. :'(
En de diesel overleefde het ook al niet  :(


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/sneek2.jpg)
De oude (dubbelsporige) draaibrug uit 1883 in de enkelsporige lijn over de Franekervaart te Sneek werd in 1976 vervangen door een vaste brug.
De draaibrug was toen al niet meer bedienbaar, bij de vervanging van de klassieke beveiliging sneuvelde Post I (1972) en werd de brug vastgezet.

grtz,
Wim (thuiswedstrijd...  ;) )
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 12 april 2009, 00:17:03
Akkrum (lijn Leeuwarden-Zwolle).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_9_3.jpg)
In 1952 rangeert de 2002, een door de NS van het USATC overgenomen dieselloc met de buurtgoederentrein in Akkrum.

In later jaren kwam er ook nog wel eens wat leuks voorbij in Akkrum.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_8_2.jpg)

Met een half uur vertraging komt de zomerse "Badehosezug" Hagen-Harlingen haven door Akkrum. Met deze 'zwembroekentreinen' werden pipse Duitsers naar de zonnige  Nederlandse kust gereden (Harlingen, Den Helder). Van Emmerich tot Leeuwarden staat er een 1100 voor de trein, op het laatste stuk zonder bovenleiding tot de Waddenkust komen 2 multiple geschakelde  2200'en aan zet. In deze zomer van 1978 bestaat de trein uit een bagagerijtuig Gruppe 36 van de DB en een zestal 'Silberlinge'. TIP: De gehele trein is in h0 met Roco-modellen na te bootsen  ;)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_7_2.jpg)

Tenslotte een plaatje van een lange gemengde goederentrein. Tot 1978 werden de wagens voor Friesland zer beperkt aangevoerd via Onnen, maar het meeste liep vanaf Amersfoort rgs.  De aan- en afvoertrein naar Leeuwarden kon meestal een respectabele lengte bereiken.  Om 08:15 passeerde de aanvoertrein op ma/vr Akkrum.
Achter de dansende 1100 zien we 2 VAM-wagens en 2 Gbs'en voor Harlingen, vervolgens een dertiental ketelwagens van BP, ondermeer bestemd voor het oliedepot op emplacement Sneek. Achteraan in de trein lopen Tds-kunstmestwagens en een aantal witte Frico-wagens (Gls en Gbs) mee voor Leeuwarden.

groet,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 12 april 2009, 00:24:22
In 1960 reden er ook Badehosezüge, bestaande uit Silberlinge van de DB  op Leer-Groningen-Harlingen haven.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leeuwarden_AdH_1960_Badehosezug_met_Silberlingen_Hlgh_Gn.jpg)

Hier achter een 2200 op weg terug naar het Oosten bij de passage van de fabriekshalte Leeuwarden Halte. Op de achtergrond de Coöperatieve Condensfabriek Friesland, bekend van de Friesche Vlag koffiemelk.

Over de boottreinen naar Harlingen Haven is bijna een subtopic te maken met vooroorlogse DE3 en DE5, getrokken treinen met NS en DB-materieel, Plan U, Plan E trek/duw etc...

Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arnold op 12 april 2009, 08:01:16
leuk die Badehosezüge. Zaten daar nou veel reizigers in? Net zo als die trein naar Vlissingen en de 'Kaasmarktexpressen?

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 12 april 2009, 11:27:37
Van de periode 1980-1983 heb ik een grote hoeveelheid dia's en foto's. Moet ik nog een keer gaan inscannen allemaal. Toch hier alvast een voorproefje:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img078.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img078.jpg)

Hoop dat dit is gelukt.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 12 april 2009, 11:40:14
En voor diegenen die een internationale trein met 2400-en leuk vinden, deze nog:

Berglandexpress met 2443 en 2505 en defecte 1504 te Geldermalsen op 210881. Door het stranden van de 1504 lag uiteraard het hele verkeer (dat via één spoor moest) overhoop. Geldermalsen was toen interesant vanwege het rangeren met VGL-treinen (waar is die tijd?).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img079.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img079.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Boerpost op 12 april 2009, 11:51:00
Wat een geweldige topic is dit! (y) Vooral de plaatjes van de jaren 80 spreken me erg aan, begon mezelf in 1989 echt te intertesseren in spoorwegen en ik zie foto's van de periode vlak voor ik begon. Zoals de klassieke beveiliging tussen Groningen -Nieuweschans. goederentreinen met 2400 in Onnen (Wat is dat nu veranderd, helaas...) en uiteraard al het andere leuks wat ik hier heb gezien. Diegene, die hier plaatjes hebben geplaatst of nog doen, bedankt! Ik, en ik weet zeker dat ik niet de enige ben, geniet er met volle teugen van. Ik maakte in die periode zelf geen foto's :'( dus ik moest het doen met mijn herinneringen. Graag doorgaan!
@Spoorzeven: is jouw plaatje met de 2413 geschoten in Leek? Pracht plaat overigens!

Groetjes, Gert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 12 april 2009, 12:13:07
@ spoorzeven.

Wouw, weer iemand met peppie plaatjes. Dit gaat wat beloven als ik dit zo zie. Ik zou zeggen scannen met die hap en laten zien hier.
Het 1e plaatjes is id volgens mij, ik weet het zeker, denk ik Leek.
Maar er zitten zo te zien zelflosser achter de 2413(is overgens wel een Liwwarder lor), maar meestal zaten er gesloten wagens achter voor Philips te Drachten.

Toch maar even wat dia`s weer ingescand. Kon het toch niet laten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_12_2009_001_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_12_2009_001_1.jpg)
De 1e dia van moi. 2410 komt met een sleepje containermeuk van de firma Lijempf vanaf de Schenkenschans over een stukje hoofdspoor naar Lw, 19toen(+/-1982)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_12_2009_002_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_12_2009_002_1.jpg)
2404 met de Harlinger buurtgoederentrein, met net rechts de oprit van de nieuw te bouwen brug over het van Harixsmakanaal, Lw 19toen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_12_2009_003_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_12_2009_003_1.jpg)
1101 bij Barrahûs net buiten Lw, 19toen. Achteraan een postwagen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_12_2009_004_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_12_2009_004_1.jpg)
6485 over het bruggetje over de Cornjumervaart nabij Cornjum op de lijn Lw Sts. Op het lor staat een nog jonge Noppie een traject video te maken, 19toen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_12_2009_005_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_12_2009_005_1.jpg)
Zwolle Hanzestad staat er op de 2406 te lezen. Leuk detail voor de 1:87 liefhebber. Lw, 19 toen.


Greetz,(en spoorzeven bedankt vooorr die fotooos)
Noppie
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Railhopper op 12 april 2009, 12:43:00
De  (y) 2400 (y) wat een top loc (y). dit is inderdaad een geweldig draadje, Top idee Evert  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 12 april 2009, 13:58:11
Foto 2413 inderdaad te Leek, op 200881. De zelflossers kwamen met kunstmest uit Geleen en waren deels bestemd voor Leek. Achteraan de trein hing overigens locomotor 250. Die plaatjes komen nog wel eens een keer.
In Roden schoot ik dit plaatje van dezelfde trein:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img076_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img076_1.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris op 12 april 2009, 15:32:29
Ik ben gisteren gewezen op een foto van een D trein naar Parijs met corail rijtuigen en een 1502 in deze kleurstelling.
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/nieuw6.jpg)

Ik kan em niet vinden, wie wel, of...
Wie heeft foto's van deze combinatie in Nederland ?

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Gert Arkema op 12 april 2009, 16:05:53
Nee, Chris, ik zo gauw even niet, maar om op een andere vraag terug te komen;
Terloops vraag ik me nu af, of er overigens modelbouwers aan de slag zijn geweest om instaptredes in hun modellen te maken (ik weet jouw groene 711 en mijn gele - in aanbouwzijnde - 723). Zijn er meer...?
NS 723 in aanbouw? Hmm, ik heb 'm toch gisteren in combinatie met de 349 in Rhenen langs zien komen  ;) ;
kijk maar;  de beide kopbakken (http://i39.photobucket.com/albums/e159/gertarkema/fotos%20modellen/apr091001.jpg) en
 het nummer 723  (http://i39.photobucket.com/albums/e159/gertarkema/fotos%20modellen/apr091011.jpg)  een beetje bewogen want het ging snel, maar leesbaar   ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 12 april 2009, 16:13:14
Chris ik heb foto's gezien met de TEE 82 en TEE 88 in 1979 en 1982.

Check je postbus maar  ;)

Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rob op 12 april 2009, 16:37:46
Ik heb ook nog wat oude dia's gevonden uit 1972. Helaas wel iets door de tijd en het los in een verhuisdoos liggen beschadigd, maar toch tijdsdocumenten.

Als eerste een nog blauwe DE-2 met snor en daarachter een DE-1 nog in de originele uitmonstering. Ze rijden hier op het spoor van Groningen naar Delfzijl/Roodeschool. Het spoor dichterbij is dat naar Leeuwarden. Het voorste spoor is het lijntje naar Drachten.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/de21.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/de21.jpg)

Even later kwam dan ook de Plan-U naar Leeuwarden voorbij:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PlanU_klein.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PlanU_klein.jpg)

Ergens bij Glimmen of Haren de 762 op weg naar Groningen:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/762.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/762.jpg)

De tegentrein. (nr onbekend):

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hondekop_klein.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hondekop_klein.jpg)

De 1223 staat op het kopspoortje bij het Herewegviaduct op nieuwe inzet te wachten:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1223klein.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1223klein.jpg)

De V100 voor het dagelijkse treintje van en naar Leer rangeert ondertussen:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/V100.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/V100.jpg)

Op de achtergrond nog een behoorlijke sleep goederenwagens op het spoor naar de toen nog in gebruik zijnde Van Gend & Loos goederenloods

Zodra ik weer een fatsoenlijke scanner heb, zal ik nog wat foto's plaatsen van "gewone"-, Martin Air- en KLM-koplopers






Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 12 april 2009, 18:17:26
NS 723 in aanbouw? Hmm, ik heb 'm toch gisteren in combinatie met de 349 in Rhenen langs zien komen  ;) ;
kijk maar
Hé wat leuk!!! Mooie instaptredes ook!  (y)
De reden dat ik voor de 723 heb gekozen was vanwege de combinatie geel + instaptredes + L-sein. Die van mij is nog niet zover...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/02_Scan_002_723_detail.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/02_Scan_002_723_detail.jpg)

De dakopbouw is bijna klaar en dan kan 'ie gespoten worden... maar goed, dit hoort eigenlijk niet hier thuis in dit topic... (alhoewel het model wel weer uit 19toen ontstaan is  ;) ).

@Rob, geweldige platen, dank... Ik denk alleen dat ze eerder uit 1962 komen dan uit 1972, zou dat kunnen?


Groets
Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dennis op 12 april 2009, 18:21:30
Volgens mij heb ik deze zelfs in 19toen life gezien ;D
Je hebt er al weer veel aan gedaan :P :P :P ;D

Grts
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 12 april 2009, 18:27:58
Volgens mij heb ik deze zelfs in 19toen life gezien ;D
Je hebt er al weer veel aan gedaan :P :P :P ;D

Grts
Heb jij het niet toevallig druk met je trouwvoorbeidingingen.....  ;D ;D ;D ;D ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dennis op 12 april 2009, 18:30:48
Dat wel, maar dat is nu we hebben het over 19toen ;D ;D ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 12 april 2009, 19:18:14
Ik heb ook nog wat oude dia's gevonden uit 1972.
Rob het zijn hele mooie dia's,maar ze komen niet uit 1972.
Waarschijnlijk uit 1962.

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Gert Arkema op 12 april 2009, 19:21:40
Citaat van: Peter Wijshake
De reden dat ik voor de 723 heb gekozen was vanwege de combinatie geel + instaptredes + L-sein. Die van mij is nog niet zover...

Mijn reden om de 723 te kiezen was oa  deze foto  (http://picasaweb.google.nl/lh/photo/MvD_JkydncMMHJJgnrK77w?authkey=Gv1sRgCPiQ4duuk6eFCg&feat=directlink); ik heb 'm in 1989 in Groningen van alle kanten bekeken en gefotografeerd
Nog een paar;
een (http://picasaweb.google.nl/lh/photo/OMwuGTAhx2L8ixVC0RGbmA?authkey=Gv1sRgCPiQ4duuk6eFCg&feat=directlink),
 nog één (http://picasaweb.google.nl/lh/photo/qAT2jpFHP7ihEOYxTVijBQ?authkey=Gv1sRgCPiQ4duuk6eFCg&feat=directlink), en
 nog één (http://picasaweb.google.nl/lh/photo/wCbDqCVx8wpiMrEPWGVn0g?authkey=Gv1sRgCPiQ4duuk6eFCg&feat=directlink) en  de laatste (http://picasaweb.google.nl/lh/photo/l5ValcBK7zRKaomMEr2yfg?authkey=Gv1sRgCPiQ4duuk6eFCg&feat=directlink), allemaal genomen in Groningen, ca 1989.

EDIT: linkjes gewijzigd
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 12 april 2009, 20:20:43

Mijn reden om de 723 te kiezen was oa  deze foto  (http://picasaweb.google.nl/lh/photo/MvD_JkydncMMHJJgnrK77w?authkey=Gv1sRgCPiQ4duuk6eFCg&feat=directlink); ik heb 'm in 1989 in Groningen van alle kanten bekeken en gefotografeerd

Hoi Gert,

Geweldig! Leuke foto's... ook mooi met de dakopbouw en zo. Ik probeer met de nummerkeuze ook meestal een stel uit te kiezen waar ik een goede foto van heb... Jouw model heeft wel erg fraaie cabineramen trouwens!

Dank
Peter

PS De links werk(t)en net niet, die je onderaan je bericht heb toegevoegd, maar de eerste wel ('deze foto').
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 12 april 2009, 21:55:21
@ Chris.

Helaas niet de 1502, maar wel de 1503 in dezelfde kleurstelling.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1503_roosendaal_29_09_1984_9_corails_naar_parijs_1743_sp3_1118.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1503_roosendaal_29_09_1984_9_corails_naar_parijs_1743_sp3_1118.jpg)
De 1503 in Roosendaal op 29 september 1984 met een D-trein naar Parijs, bestaande uit 9 corails, om 17.43.
Ik hoop dat je er wat aan hebt.

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris op 12 april 2009, 21:56:17
U bent GE WEL DIG  (y) (y) (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 12 april 2009, 22:34:12
En van Roosendaal naar Antwerpen is het maar een klein stukje.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/002_naast_1208_antwerpen_18_08_1986_om_1852.jpg)
NS Beneluxstel 1208 naast het NMBS posttreinstel 002 op 18-08-1986.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1208__002__1190__6299_antwerpen_18_08_1986.jpg)
Een mooie line-up onder de kap van Antwerpen met de NS 1208 en de NMBS 002, 1190 en de 6299 om 18.52. Tussen de 002 en de 1190 zit bijna 50 jaar verschil.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1503_8_8_88_brussel.jpg)
Zo zag de NMBS 1503 er uit op 8-8-88 in Brussel.

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thowra op 12 april 2009, 22:58:35
Dan ben ik wel heel benieuwd tot wanneer de NMBS 1503 in de oude blauwe kleurstelling heeft gereden? De kleurveranderingen op die lok volgde zich snel achter elkaar op, zo te zien aan de hand van de foto's. Ik heb dus afgelopen zaterdag op Houten de LS models (12 032)NMBS 1503 gescoord in de oude kleurstelling. Wat een pracht van een lok is dat! Maar ben dus wel benieuwd geraakt tot welk jaar deze in Nederland was in te zetten in die oude livrei?

Jeroen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Gert Arkema op 12 april 2009, 23:01:24
Citaat van: Peter Wijshake
... Jouw model heeft wel erg fraaie cabineramen trouwens!
Dank je Peter, dat was een kwestie van dunne huisjesbouwpakketraampjes op maat snijden en vijlen en er passend inlijmen met glanslak. Vervolgens met zilververf de ruitverwarming aangegeven en met een fineliner de randen gezwart, waarbij ook de ruitverwarming wat strakker gemaakt werd. Uiteraard moet je daarbij al de cabineramen wat uitvijlen, die komen 'niet echt' kloppend uit de Lima-spuitgietmal. Overigens heeft de PIKO ook wat last van dichtgelopen uiterste ramen.
Citaat van: Peter Wijshake
PS De links werk(t)en net niet, die je onderaan je bericht heb toegevoegd, maar de eerste wel ('deze foto').
Nu wel, sorry, was wat haastwerk.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 12 april 2009, 23:04:48
Dank je Peter, dat was een kwestie van dunne huisjesbouwpakketraampjes op maat snijden en vijlen en er passend inlijmen met glanslak. Vervolgens met zilververf de ruitverwarming aangegeven en met een fineliner de randen gezwart, waarbij ook de ruitverwarming wat strakker gemaakt werd. Uiteraard moet je daarbij al de cabineramen wat uitvijlen, die komen 'niet echt' kloppend uit de Lima-spuitgietmal. Overigens heeft de PIKO ook wat last van dichtgelopen uiterste ramen.

Da's een goede tip, dank je. Ik maak er altijd een Crystal Clear raampje in (nadat ik de randen heb uitgevijld); jouw oplossing vind ik overtuigender overkomen!

Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rob op 12 april 2009, 23:18:09
Waarschijnlijk uit 1962.

gr Ed.

Tja Ed, daar kon je zomaar m.b.t. een paar dia's gelijk in hebben. Vertrouwen op opschriften van anderen (in dit geval broer) blijkt niet altijd betrouwbaar. In ieder geval is de dia van de 1223 wèl uit dat jaar afkomstig. Dat weet ik zeker. Iemand die de andere foto's ergens tussen 1962 en 1972 kan plaatsen?
1962 hadden wij bij mijn ouders naar ik me herinner een Ilford Sportsman cameraatje en daar werden zeker geen dia's mee gemaakt. Veuls te duur. Nee, zwart-wit. En dan werd er eerst alleen maar het filmpje ontwikkeld om daarna te kijken welke echt afgedrukt moesten worden. 't Was tenslotte net de tijd dat men iets meer ging verdienen.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 12 april 2009, 23:49:45
Rob alle 1200en hadden in 1969 al een NS embleem gekregen,dus het is echt een afbeelding uit de jaren zestig.
In het boek over deze serie van Henk Bouman staat een foto van de 1223 met NS embleem gedateerd:31-8-1969.
Ik denk toch dat de meest foto's rond 1962 genomen zijn.
Neemt niet weg dat het schitterende opname's zijn.

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: marnix2000 op 13 april 2009, 00:33:12
@spoorzeven,
Geweldige foto! Mooi om die 2400 te zien kronkelen door dichtbegroeid Roden!

@Harry,
Fantastisch, die foto's uit Antwerpen. Als ik je foto's bekijk, ruik ik gewoon de muffe lucht die er onder de kap van Antwerpen Centraal altijd hing. Geweldige sfeer straalde er van die plek uit. Wat een kakelbonte verzameling aan treinen en kleuren kon je daar (of eigenlijk in heel België) aantreffen. En die Beneluxtreinen, zowel de oude als de nieuwe, krijgen nog meer een internationaal karakter wanneer ze onder de kap van Antwerpen Centraal staan.

De volgende dia's zijn weliswaar niet helemaal NS, maar wel helemaal 19 toen:
(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0283.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0283.jpg)
lokaaltrein met rode en groene M2-rijtuigen (u weet wel) binnengebracht door de groene 6327 in een bijna verlaten Antwerpen Centraal, 05/08/88.

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0284.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0284.jpg)
NMBS 6327. Antwerpen, 05/08/88.

(http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0666.jpg) (http://members.chello.nl/m.heijnemans30/dias/0666.jpg)
van links naar rechts: NMBS varkenskop 817, 224, varkenskop 828, 596 (pendeltrein Brussel C - luchthaven Sabena).
Antwerpen Centraal, 13/08/88.



groet:Marnix
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 13 april 2009, 00:40:40
Gave foto's van Antwerpen.
Ik ben rond die tijd ook veel in België geweest,mooi spoorland,maar was altijd weer blij als ik weer de grens overkwam,wat een dramatisch slecht comfort hadden die treinen :P.

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 14 april 2009, 17:12:37
Snel weer terug naar Nederland.  In de zomer van 1994 waren de (ont-)koppelproblemen van SM'90 dusdanig groot dat de stellen tijdelijk van de Emmerlijn werden gehaald en in een proefbedrijf zonder reizigers tussen Leeuwarden en Zwolle gingen rijden. Daarbij werden verschillende combi's steeds te Akkrum gecombineerd en gesplitst. Omdat ook de deurbediening wel erg vaak weigerde werd er een soort 'pseudo-reizigersdienst' gereden met de Railhoppers, waarbij op alle onderwegstations werd gestopt en de deuren werden geopend en gesloten. Dit alles onder de dwingende stem van de stationsomroeper die instappen in  de 'meettrein' aan argeloze reizigers verbood.

In Akkrum ontstond zodoende 15 jaar geleden alweer de volgende reportage:

zodra de foto-upload server weer in de lucht is een reportage over het proefbedrijf met Railhoppers SM'90 op de lijn Zwolle-Leeuwarden in de zomer van '94.
De foto's staan al te trappelen, maar net zoals bij SM'90 laat de techniek het ook hier even afweten.  To be continued...


grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 15 april 2009, 00:11:57
In het voorgaande bericht aangekondigd: het SM'90-proefbedrijf op de Friese lijn in 1994.

Wegens de uploadproblemen vindt je hier de foto's:
http://picasaweb.google.nl/wimhoekema/ProefbedrijfSM90Akkrum#

De laatste is niet bepaald een Railhopper, maar de fameuze Vrijheidshondekop 763 die in 1995 ook Leeuwarden aandeed en op spoor 5A te kijk stond.
Binnenkort meer bijzonder materieel in Fryslân.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Richard Snijder op 15 april 2009, 00:21:35
In de jaren 80 ook veel in Belgie en Luxemburg rond getoerd(pa was Conducteur dus heerlijk genoten van het Vrij Vervoer),het was toch altijd weer een gevoel van Vrijheid als je als Jochie van 15 (1980)weer in het Buitenland op zo´n indrukwekkend groot Station als Antwerpen stond.
Trouwens voor omgerekend 5 gulden een Patatje eten en iets Drinken in Luxemburg gaf me ook wel een Kik,dan voelde je je toch wel een hele meneer.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 16 april 2009, 20:37:08
nieuwe aanvoer uit het Friese land:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_19_1.jpg)

Krone als laatste goederenmaterieel op Schenkenschans.


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_20_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_21_1.jpg) Wadfietser te Leeuwarden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_22_1.jpg) eenzame Sik op een vroeger zo druk emplacement.

extra lange treinen eens per jaar op de zaterdag van het Skûtsjesilen in Stavoren, hier opgenomen te Mantgum:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_23_1.jpg)

Elfstedentocht 1997:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_24_2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_25_2.jpg)


Talentvol intermezzo in 1997;(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_26_1.jpg)

Laatste Hondekop in reguliere dienst januari 1996:

de spitstrein Leeuwarden-Heerenveen (tr.171064):

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_27_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_28.jpg)


groet,

Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 16 april 2009, 22:30:35
Kransen op treinen is zoooo 1985  ;)

Wim, bedankt voor je foto's uit het Friesche. Leuk om geregeld oude foto's te zien uit dit deel van het land dat wat betreft spoorfoto's niet altijd zo ruim is bedeeld in de bladen en boeken.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 16 april 2009, 22:59:53
Heb nog twee dia's opgedoken die al waren gescand.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img075.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img075.jpg)
De dagelijkse buurtgoederentrein Utrecht - Uithoorn op weg terug naar de Domstad tussen Uithoorn en Mijdrecht op 040480.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img080_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img080_1.jpg)
Loc 2340 heeft te Musselkanaal-Valthermond lege zelflossers opgehaald op 210380.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 16 april 2009, 23:03:40
Spoorzeven; had die 2340 zijn Schneider-fabrieksplaatje nog daar voor op de huif, scheef onder het NS-vignet :o ??
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Olaf op 17 april 2009, 21:20:30
Ja, zo te zien wel. Bij menig 2300 bleven de fabrieksplaten bij de huisstijling gewoon zitten (en werden dus vrolijk grijs gespoten), terwijl de 2200'en de Allan-Stork-Heemaf-platen wel verloren.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: timtrein op 19 april 2009, 11:08:51
Erg mooie plaat van die 2200, op de huidige STAR-lijn!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 20 april 2009, 17:32:08
Genoeg over platen ;D ,nu maar echte platen  :-X

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_20_2009_001_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_20_2009_001_1.jpg)
2 maal DH2 ter hoogte van het voormalige productiebos te Beers op de lijn Lw- Snk, 30 april 1993.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_20_2009_003_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_20_2009_003_1.jpg)
DE3 129+130 achter het clubgebouw van de FMC te Leeuwarden, 2 mei 1993.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_20_2009_004_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_20_2009_004_1_1.jpg)
1306 met buurtsupertje net voor de HRMK te Leeuwarden op 15 maart1993.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_20_2009_005_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_20_2009_005_1.jpg)
1209 met aan de haak 1105 en VAM wagens voor Hrl. Leeuwarden, 31 december 1992.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 20 april 2009, 20:00:41
dat zijn weer mooie platen noppie , moet binnenkort ook maar weer eens aan het scannen, maar gun mij er geen tijd voor de hele dag al achter een pc voor de studie, nee dan wordt het moeilijk om dia's te gaan scannen en met dit mooie weer ben in de avond uren na het eten aan het fietsen, mijn foto camera mee om plaatjes te maken van treinen en bussen.maar blijf kijken op 19toen, en binnenkort weer wat van mij.


mvgr Evert masselink.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: timtrein op 21 april 2009, 13:29:25
Ben inmiddels het hele draadje door, erg leuk!
Vind vooral de zeer oude kleuropnamen van Rob erg geslaagd. Zoals al gezegd, uit 1972 kunnen ze niet zijn, maar er zijn genoeg aanwijzingen om ze wel te dateren. Zoals de blauwe DE-stellen met gele snor, de groene 762 met 'wing', de V100. Sowieso allemaal van voor 1968. De Plan U heeft nog rode schuifdeuren. Als het min of meer één serie is, dan zijn ze te dateren tussen 1961 en 1968. Voor een precies jaar moeten we de literatuur induiken.

NB: de 762 had in 1968 al de normale snor, dus ergens daarvoor. Eens uitzoeken in HOV-RN wanneer het stel zijn eerste revisie had...

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jojo op 22 april 2009, 16:43:53
Je kent dat wel, er gaan 36 opnames op een rolletje maar wedden dat 37 ook nog lukt ? Nou, niet altijd, en dan krijg je een strookje extra aan de rand. Sterker nog: van dit filmpje weet ik helemaal niks, nooit opgeschreven hoe en wat en waar en wanneer, maar dateert vermoedelijk uit 1984. En nu pas zie ik dat de bagagedeur van dit onbekende stel gewoon geel is...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/17XX.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 22 april 2009, 18:45:13
Plaats delect is in elk geval station Dordrecht geweest...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 22 april 2009, 18:45:29
en soms werden deuren vervangen, niet altijd was dan de juiste uitvoering voorradig...
Had je in het begin van de huisstijling ooik met Plan U, die reden soms met een zandgele frontseinbalk rond...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 22 april 2009, 19:04:49
Jee, dat was nou een vergeten hondekop voor ondergetekende, dat coachstel met die gele bagagedeuren. Kwam 'm destijds in de jaren '80 vaak tegen, handig ook als je 'm in de verte zag rijden, wist je meteen welk nummer. Volgens mij was het de 1748. Mispoes?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 22 april 2009, 19:08:50
Nee, het is de 1746, de 1748 was te herkennen aan de grote witte 2'en.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: marnix2000 op 25 april 2009, 23:26:01
Je kent dat wel, er gaan 36 opnames op een rolletje maar wedden dat 37 ook nog lukt ? Nou, niet altijd, en dan krijg je een strookje extra aan de rand...

Ja! En het is me zelfs één keer gelukt 38 opnames (nou ja 37,8 opnames...) uit een filmpje te halen. Nummer '0' en 'E' misten welliswaar allebei een randje, maar waren verder wel bruikbaar. Daarna overigens nooit meer voorgekomen.

groet:Marnix
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jojo op 26 april 2009, 00:23:13
Dus die ene keer dat ik ooit in Dordrecht ben uitgestapt, heb ik er meteen maar een foto van gemaakt...fraai is dat....
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Lolke Bijlsma op 29 april 2009, 07:10:31
Voor de rode diesels liefhebbers. Hier een DE2 in Franeker. Dit plaatje is uit mijn eerste fotorolletje. Helaas heeft het negatief de jaren niet echt goed overleefd.
Er zit een deuk in de neus, kan dat nog voor een late (meer dan 25 jaar later) identificatie zorgen? In die tijd schreef ik helaas niets op.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NEG1_003_de2_franeker_198305_lhb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NEG1_003_de2_franeker_198305_lhb.jpg)
Franeker, mei 1983.

Groeten,
Lolke
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 29 april 2009, 08:11:57
Er zit een deuk in de neus, kan dat nog voor een late (meer dan 25 jaar later) identificatie zorgen?
De 96  :D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 29 april 2009, 08:49:32
Inderdaad, noem "de deuk" bij de liefhebbers van rode diesels en iedereen weet dat het over de 96 gaat. Over de oorzaak van "de deuk" is helaas geen duidelijkheid, er doet wel een luguber verhaal hierover de ronde maar dat lijkt toch een broodje aap verhaal.

In ieder geval bedankt voor het plaatsen van deze foto!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Lolke Bijlsma op 29 april 2009, 18:33:19
Heren,

Bedankt voor het snelle antwoord. Toch leuk dat je na 26 jaar eindelijk het treinstelnummer weet.

Lolke
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 30 april 2009, 10:06:29
Lolke.

Peppie plaatje van de 96 te Franeker. Heb je meer van die rooie lorren ;) in het Friese??

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_30_2009_003_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_30_2009_003_1.jpg)
1219 met D trein te Best, 5-9-1990. Was dit de trein naar Luxumburg?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_30_2009_004_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_30_2009_004_1.jpg)
1223 met D trein te Best, 5-9-1990.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_30_2009_001_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_30_2009_001_1.jpg)
1114+1203 en goederenmeuk te Best, 27-5-1994.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_30_2009_002_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_30_2009_002_1.jpg)
Plan V 816 te Velp, 27-10-1991.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_30_2009_005_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_30_2009_005_1.jpg)
En als laatste voor deze keer een stammetje DD :P met de 1613 als duwkracht, net voor de HRMK te Lw, 20-5-1993.

Niet te veel oranjebitter drinken en veel plezier vandaag.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 30 april 2009, 10:17:53

1219 met D trein te Best, 5-9-1990. Was dit de trein naar Luxumburg?

Dit zal trein 297 naar Basel (via Luxemburg) zijn.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 30 april 2009, 17:13:04
TX heer Poes voor het zeer snelle antwoord. Maar ik meende dat er altijd een trein liep tussen Amsterdam en Luxumburg.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 30 april 2009, 17:51:39
die Luxemburgse trein was een trein die niet bestond uit CFL en SBB-rijtuigen, maar de zomerseizoentrein 1138/1139 bestaande uit buurland-ICR met af en toe een fietsenrijtuig.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris2412 op 30 april 2009, 18:13:37
Inderdaad.

De afgebeelde trein ging inderdaad als 495/496 van Maastricht naar Basel SBB.
Op zaterdag reed de trein door naar Amsterdam CS.
Doordeweeks wilde het wel eens gebeuren dat de wagens uit de 496 als versterking meegingen in de reguliere ic naar Amsterdam CS en 's avonds terug.

Sneek

De 1138/1139 is daar de vervanger van maar alleen in het hoogseizoen reed deze.

Groetjes Chris
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Lolke Bijlsma op 30 april 2009, 20:26:52
Peppie plaatje van de 96 te Franeker. Heb je meer van die rooie lorren ;) in het Friese??

Helaas niet. Nog wel een plaatje van een gele variant - zal ik vanavond eens inscannen. Maar een paar dagen na dit plaatje werd gemaakt kwamen de SRV karren die rooie lorren vervangen.

Lolke
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Lolke Bijlsma op 01 mei 2009, 06:36:13
Nog twee plaatjes uit Franeker - allebei van mijn eerste fotorolletje, dus helaas niet al te beste foto's en de negatieven zijn er slecht aan toe dus de scans zijn ook niet al te best.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NEG1_001_216086_franeker_198305_lhb.jpg)
Mei 1983 - de dagelijkse goederentrein van Leeuwarden naar Harlingen en terug werd toen met een gehuurde duitse 216 gereden. Hier tijdens de middagstop in Franeker, wachtend op een tegentrein uit Leeuwarden.


 (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NEG1_001_216086_franeker_198305_lhb.jpg)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NEG1_002_de2_franeker_198305_lhb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NEG1_002_de2_franeker_198305_lhb.jpg)
Een gele DE2 in Franeker, een paar weken voordat het DH materieel hier zal gaan rijden.

Groeten,
Lolke
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 01 mei 2009, 09:48:48
Nou Lolke, ze zien er toch weer aardig uit. Dank daarvoor. Ik heb nooit een andere dan de rode 218 op de plaat kunnen krijgen in Lw.

Over de Luxumburger. Ik zie toch volgens mij het 1ste rijtuig als Luxumburger, 2 SBB en een fransman. Of heb ik een andere bril nodig :o ;D
en de 5e september was op een woensdag in 1990. Ik heb de gele bijbel van 90/91 er maar even bijgepakt(vond het toch nog :P) staat inderdaad dat het de 495 is alleen van 27 mei tot 29 september van die jaren.

De 2e D trein zou de 2519 kunnen zijn van Den Haag naar Koln.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 01 mei 2009, 10:21:12
Wat is dan het vraagstuk precies?

Overigens heb ik ook nog een vraag: ik had het over D 297/296 (naar/van Basel/Ancona via Luxemburg) wanneer is deze vervangen door de D 497/496/495?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 01 mei 2009, 12:15:02
Overigens heb ik ook nog een vraag: ik had het over D 297/296 (naar/van Basel/Ancona via Luxemburg) wanneer is deze vervangen door de D 497/496/495?
Volgens mijn gatenkaas^H^H^H^H^H^H^H^H^Hgeheugen hebben die ook tegelijk gereden (d.w.z. in dezelfde drgl op dezelfde dag, natuurlijk niet op dezelfde tijd).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mark7758 op 01 mei 2009, 12:34:30
De D295 was het treinnummer van Brussel tot Luxemburg en daar werd hij gecombineerd met de trein uit Maastricht met trein nummer D495.
Zover ik mij het kan terughalen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Lolke Bijlsma op 01 mei 2009, 19:04:55
Nou Lolke, ze zien er toch weer aardig uit. Dank daarvoor. Ik heb nooit een andere dan de rode 218 op de plaat kunnen krijgen in Lw.

Ik heb maar een paar keer een rode 216 in Franeker gezien. Hier twee plaatjes uit de oude doos, allebei van de 216 025-7 (bekend als Marklin model). Blijkbaar een revisie met nieuwe beschildering in 1983/1984 gehad.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/neg_216025_franeker_198306_lhb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/neg_216025_franeker_198306_lhb.jpg)
De rode DB 216 025-7, Franeker (juni 1983).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/neg5_8a_216025_franeker_19840516_lhb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/neg5_8a_216025_franeker_19840516_lhb.jpg)
De beige/blauwe DB 216 025-7, Franeker (16 mei 1984)

Groeten,
Lolke


Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 04 mei 2009, 16:08:19
hallo allemaal'

vond vandaag een negatievenalbum vol met onder andere trein foto's terug, ben aan het scannen geslagen.volgende heb ik gescand.

mvgr evert.


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_018.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_018.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_019.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_019.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_021x.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_021x.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_023x.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_023x.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Railhopper op 04 mei 2009, 16:15:31
bekende foto's  (y) (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 04 mei 2009, 16:23:33
ook nog plaatjes in het zwart wit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_008.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_008.jpg)
een DE3 bij de aansluiting ENKA in emmen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_011x.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_011x.jpg)
een 2400 verlaat net het station van emmen om de middagtrein bij de ENKA te halen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_013.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_013.jpg)
hier komt net de sneltrein binnen op spoor 2 te emmen, in de begin jaren 80 reden er smorgens naar zwolle  en in de avond uren naar emmen een paar sneltreinen.

mvgr Evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 05 mei 2009, 09:03:58
hallo,

kijk ook eens op 25 jaar geleden van vandaag, deze foto's had ik daar speciaal voor bewaard. maar nu even terug naar 19 toen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_043.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_043.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_044.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_044.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_045.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_045.jpg)
tiburg was voor ons vroeger het mekka wbt treinen, als het goed is moeten deze foto's op zaterdag 16-02-1981 gemaakt zijn.weet iemand van hier of 16 op zaterdag was.

ps dit zijn mijn negatieven ruim 25 jaar niets mee gedaan.

mvgr Evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: eric den boer op 05 mei 2009, 09:40:18
http://kalender-365.de/maan-kalender.php?yy=1981


eric
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 05 mei 2009, 09:40:28
Hoi Evert.

Aller eerst weer peppie plaatjes. (y) 16 februari 1981 was op een maandag. De zwart wit plaatjes doen het ook leuk. Ik maar 1 rolletje daarmee vol geschoten. Zal het ook eens opzoeken.

Greetz,
Noppie.

Ha eric je was me net een paar seconden voor. ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 05 mei 2009, 09:53:24
Heren bedankt dan moet het de 14de geweest zijn.




mvgr Evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 05 mei 2009, 12:00:03
had nog wat plaatjes gescand.14-02-1981 roosendaal.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_017_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_017_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_020_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_4_2009_020_2.jpg)

sprinter 2034.
toe wij deze foto's hebben gemaakt die zaterdag zijn we vanaf zwolle met een mat 46  eerst naar roozendaal gereden, we hebben dan ook niet geklaagd over het rijconmfort, de trein ging toen nog verder naar vlissingen.

mvgr Evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 06 mei 2009, 00:32:12
Bij deze weer een kleine bijdrage

(http://www.665-667.nl/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=2686&g2_serialNumber=2&g2_GALLERYSID=2a79b5467c9e8768621664e065d8c30d) (http://www.665-667.nl/wpg2?g2_itemId=2684)

Voormalige groentewagen te Leischendam op 11 augustus 1992

(http://www.665-667.nl/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=2674&g2_serialNumber=2&g2_GALLERYSID=2a79b5467c9e8768621664e065d8c30d) (http://www.665-667.nl/wpg2?g2_itemId=2672)

Op tienertoer 20 juli 1993 ben ik net met deze Hondekop teruggekomen uit Tilburg. Onderweg, zittend op de grond op een overvol balkon, had ik een perfect uitzicht.... een mede-reiziger opende steeds vlak na vertrek de schuifdeur weer om zo wat frisse lucht te krijgen op het balkon. Dat kon toen nog.....

(http://www.665-667.nl/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=2670&g2_serialNumber=2&g2_GALLERYSID=2a79b5467c9e8768621664e065d8c30d) (http://www.665-667.nl/wpg2?g2_itemId=2668)

Als Tukker zag ik dus normaal nooit een sprinter. Deze stond op het oude Amersfoort GDST te wezen op 4 januari 1994, als ik onderweg ben naar familie op de Veluwe. Dus die pakken we dan even snel mee!

(http://www.665-667.nl/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=2665&g2_serialNumber=2&g2_GALLERYSID=2a79b5467c9e8768621664e065d8c30d) (http://www.665-667.nl/wpg2?g2_itemId=2663)

Tussen de lessen door struinen we nog steeds heel wat af rondom en op het station te Almelo. Begin jaren '90 is daar nog de olietrein, dagelijks treinen vuile ballast voor de Dollegoor, is er wat containervervoer van Bolk die naast/achter het station een kleine overslag heeft en staan er nogal eens dienstwagens. Rangeren in Almelo gebeurt vooral met 2200'en, op 6 mei 1994 is dat de 2203

(http://www.665-667.nl/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=2682&g2_serialNumber=2&g2_GALLERYSID=2a79b5467c9e8768621664e065d8c30d) (http://www.665-667.nl/wpg2?g2_itemId=2680)

Als laatste een foto van wat ooit een van de meest aparte, maar ook mooie stationsgebouwen in Nederland was. Helaas is ook dit gebouw aan de totale moderniseringsdrift en sloopwoede ten prooi gevallen. Het huidige reusachtige tochtgat is toch maar een slap aftreksel wat geen enkele stationsuitstraling meer heeft, vergeleken met deze creatie van D.A.N. Margadant.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 06 mei 2009, 15:01:23
hallo,

heb nog een plaatje van een gescande negatief


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_5_2009_019_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_5_2009_019_1.jpg)
de 1211 in Amersfoort.

mvgr Evert Masselink
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 06 mei 2009, 15:38:54
hallo,
heb nog een plaatje van een gescande negatief
de 1211 in Amersfoort.

COOL! Oude spoor 21, voor de grote saneringen (ergens 1993-1994 volgens mij dat dat spoor verdween, ik heb nog een paar slechte foto's van hondekop op spoor 21 uit IIRC 1992)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 08 mei 2009, 20:03:00
hallo 19toeners,

even een paar plaatjes gescand.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990_07_12_1144_zwolle.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990_07_12_1144_zwolle.jpg)
de 1144 op 12-07-1990 te zwolle met M2 wagons
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_8_2009_006.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_8_2009_006.jpg)
de 1642 tijdens een proefrit te tilburg
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_8_2009_003.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_8_2009_003.jpg)
een DE3 te gramsbergen van voor 1985

mvgr Evert Masselink
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 08 mei 2009, 20:11:29
nog een plaatjes

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_8_2009_005x.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_8_2009_005x.jpg)
de 1622 in amerfoort in het begin van zij loopbaan want een mat 46 staat op de achtergrond, de dia is gemaakt na afloop van de de treitjesbeurs in de flint (ik denk 1981 of 1982)

binnenkort meer 


mvgr Evert Masselink
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Christoph op 09 mei 2009, 00:55:18
Hallo Evert,

leuke foto's. De laatste foto daar schrijf je bij dat dit de 1622 was in het begin van z'n loopbaan, volgens mij heeft deze echter in het begin van z'n loopbaan het nummer in het midden van de loc zijkant gehad. Misschien kan iemand hier uitsluitsel over geven.

Groeten,

Christoph
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Fermon Bosman op 09 mei 2009, 10:05:36
Ik heb net even gekeken in mijn treinbibliotheek en even gekeken in het boek Spoor & Trein editie 13. Daarin staat het volgende:
"Oorspronkelijk waren de nummers van de 1601-1615 aan de zijkant in het midden geplaatst; later, toen de eerste stadswapens op de locs verschenen, verhuisden de nummers naar links, tot vlakbij de cabinedeur. Loc 1613 veroorzaakte nogal wat onrust bij hobbyisten omdat aan de ene zijde van de loc het nummer in het midden was geplaatst en aan de andere zijde links."

Misschien een idee om de 1613 in model te laten verschijnen?  :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: CKLX op 09 mei 2009, 22:18:46
Wat plaatjes van de laatste Hoek Warshawa Express en andere dingetjes:

1600 met Hoek Warshawa Express bij Moordrecht:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3516435218/sizes/l/

234 op 22 mei 1993 met laatste trein:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3515622579/sizes/l/

Hoek van Holland (geen beste foto - ik weet het...)

http://www.flickr.com/photos/cklx/3515620837/sizes/l/

Bakkie 676 rangeert trein weg:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3515620371/sizes/l/

1220 met vistrein bij Warmond:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3516439072/sizes/l/

(ideaal goederentreintje voor de modelbaan...)

Benelux-loc 2558 met D286 bij Warmond:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3515626341/sizes/l/

3x 6500 met staaltrein bij Hillegom:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3515618719/sizes/l/


Groeten, CKLX
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: IJmc op 09 mei 2009, 22:20:07
Ze zijn weer zeldzaam mooi (y).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: vanDyk op 09 mei 2009, 22:37:55
@ CKLX: zeer leuke foto's, maar de meeste horen eigelijk niet in dit topic thuis.
Dit topic gaat meer over exact 25 jaar geleden.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Lolke Bijlsma op 09 mei 2009, 22:38:45
Wat plaatjes van de laatste Hoek Warshawa Express en andere dingetjes:

Helaas in de verkeerde 'thread' (draadje). Dit had in het 19-toen draadje gemoeten want deze plaatjes zijn niet van 9 mei 1984.

Lolke aka LHBX
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 10 mei 2009, 08:41:35
Weer wat plaatjes anno 19Toen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img087.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img087.jpg)
Lok 1310 trekt bij wijze van uitzondering de normaal door een 1500 getrokken buurlandtrein uit Keulen en rijdt het station Rotterdam CS binnen (1979).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img095.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img095.jpg)
Eén van de gele Mat '46 (oftewel Plan A) komt aan te Arnhem op 160679.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img138_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img138_1.jpg)
Lok 1217 met een mooi voorbeeld voor de inzet van de Artitec Plan E (B-B-RD-A-B) op weg naar Amsterdam ontmoet de 1112 op weg naar het zuiden bij Loenersloot op 300879
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img134.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img134.jpg)
Rangerende, bruine 2505 te Amsterdam Coenhaven op 300879


Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 10 mei 2009, 08:54:05
Hierbij een idee voor nog een versie van de sik: locomotor 306 voorzien van bouwlampen op het dak van de cabine te Amsterdam Rietlanden op 300879. Te zien zijn ook 2277 en 542.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img131.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img131.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Christoph op 10 mei 2009, 09:41:06
Citaat
Wat plaatjes van de laatste Hoek Warshawa Express en andere dingetjes:

1600 met Hoek Warshawa Express bij Moordrecht:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3516435218/sizes/l/ (http://www.flickr.com/photos/cklx/3516435218/sizes/l/)


Beste CKLX,

de laatste Hoek Warshawa Express vertrok uit Hoek van Holland ook met de 234 en niet zoals je foto laat zien een 1600.

Groeten,

Christoph
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 11 mei 2009, 18:06:03
Helaas in de verkeerde 'thread' (draadje). Dit had in het 19-toen draadje gemoeten want deze plaatjes zijn niet van 9 mei 1984.

Bij deze verplaatst.

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 12 mei 2009, 21:04:31
Hallo allemaal,

Heb deze keer wagons gescand
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_12_2009_014.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_12_2009_014.jpg)
tijdens de electrificatie in emmen gefotografeerd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_12_2009_013.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_12_2009_013.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_12_2009_010.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_12_2009_010.jpg)
grindwagon in emmen 1985
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_12_2009_009.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_12_2009_009.jpg)
de olietrein nog zonder bovenleiding rijd net even buiten nieuw amsterdam 1983

mvgr Evert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 12 mei 2009, 21:11:46
nog een paar plaatjes.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_12_2009_007.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_12_2009_007.jpg)
ijzelbestijdingwagen te venlo
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_12_2009_008.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_12_2009_008.jpg)
onkruidbestrijdingwagen te emmen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_12_2009_011.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_12_2009_011.jpg)
deze wagon werden gebruikt voor kunststof granulaat en werden bij de enka in emmen  gevuld.


mvgr evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: markje op 12 mei 2009, 22:12:37
mooie fotos, wonderlijk om weer es dingen terug te zien op de achtergrond, wat weer volgebouwd is en ook al gesloopt is
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 12 mei 2009, 23:38:51
Mooie foto's Evert.
Hier nog een paar plaatjes van de Emmerlijn ten tijde van de modernisering.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/80_84_979_505_4_N_Amsterdam__13_mei_1987_Medium.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Image1_Medium.jpg)
De Electro-Rail wagen is de 80 84 979 505-4. Op 13 mei 1987 stond deze op een zijspoor in Nieuw-Amsterdam.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Marienberg_13_mei_1987_Medium.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/marienberg__13_mei_1987_Medium.jpg)
Dezelfde dag, een paar stations verderop. Dit bleef er over van de klassieke beveiliging in Mariënberg.

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thom op 13 mei 2009, 01:00:20
nog een paar plaatjes.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_12_2009_007.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_12_2009_007.jpg)
ijzelbestijdingwagen te venlo
Volgens mij is het gewoon een verwarmingswagen die de rijtuigen erachter van hoogspanning voorziet zodat de kachels ervan werken...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 13 mei 2009, 12:20:56
Ha, dat dacht ik ook al. Hot Hopper op basis van een Dg.

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: fissy op 13 mei 2009, 12:29:24
ben ik ook met begonnen, maar helaas nog niet af  :-\ :-[

misschien weer tijd voor een update in het DG draadje  ;)

Groet

Bern
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 13 mei 2009, 13:02:16
Ha, dat dacht ik ook al. Hot Hopper op basis van een Dg.

- Peter

wist ik niet maar je bent nooit te oud om te leren, dank voor deze uitleg.


mvgr Evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 13 mei 2009, 13:39:06
Dezelfde dag, een paar stations verderop. Dit bleef er over van de klassieke beveiliging in Mariënberg.

Heb je hier nog iets van kunnen redden?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 13 mei 2009, 14:31:54
ik heb nog wel iets mogen mee nemen tussen deze berg oud ijzer een driehoekig bord met het cijfer 10 er in
en voor een paar jaar geleden de aanduidings borden voor op de perrons spoor 2 en 3.

ps naar mijn mening veel te bescheiden geweest



mvgr Evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: rvp op 15 mei 2009, 11:49:58
Hier is ook een heel aardige bijdrage te vinden:

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4268393 (http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4268393)

Mvg, Max.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 15 mei 2009, 12:37:17
Wat een wereldplaat die 2x mat 46 + 2x 1200!


ik heb nog wel iets mogen mee nemen tussen deze berg oud ijzer een driehoekig bord met het cijfer 10 er in
en voor een paar jaar geleden de aanduidings borden voor op de perrons spoor 2 en 3.

ps naar mijn mening veel te bescheiden geweest

Ik ben eind 1986 wat minder bescheiden geweest: in Delden lag een soortgelijke schroothoop. Hiervan heb ik 3 seinbladen meegenomen. Onder goedkeurend oog van de stationswachter telkens met de trein 1 blad meegnomen. Ik had nog geen rijbewijs (laat staan een auto), de HC's knipten mijn kaartje niet na uitleg te hebben gegeven en in Oldenzaal stelde de lokettist spontaan een bagagekar ter beschikking. Aan het eind van de zaterdag waren alle bladen veilig in de schuur opgeborgen. Ze bestaan nog steeds...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 15 mei 2009, 18:31:15
Ze bestaan nog steeds...

Zoiets zou je vandaag de dag niet meer voor elkaar krijgen bij het stations- en treinpersoneel, ook deze vorm van spoorromantiek is helaas voltooid verleden tijd.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 15 mei 2009, 19:04:27
Hier is ook een heel aardige bijdrage te vinden:

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4268393 (http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4268393)

Mvg, Max.

Ook een prachtplaat van de Plan V uit de 431-serie, de eerste huisstijlstellen van de NS. Naast het grote cabineraam letten we als toefje op de huisstijltaart natuurlijk op de on-onderbroken blauwe eerste klassestreep. Typisch huisstijl versie 1, zoals ook Hondekop 359 zo'n streep had.

Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 16 mei 2009, 12:41:46
@ Mispoes op 13 mei.

Nee, ik heb er niets van kunnen redden. Het was allemaal groot spul dat er lag. Complete armseinen, overwegbomen en dat soort dingen. Beetje lastig mee nemen als je daar met de trein bent. Ik heb er alleen wat foto's van gemaakt.

Hier nog een paar plaatjes van die zelfde dag op de Emmerlijn.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2495_marienberg_13_mei_1987_om1635_Medium.jpg)
De 2495 vertrekt om 16.35 met de buurtgoederentrein van Emmen uit Mariënberg naar Almelo.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/250124662441_N_Amsterdam_13_mei_1987_olietrein_1800_Medium.jpg)
De olietrein met de loks 2501, 2466 en 2441 vertrekt om 18.00 uit Nieuw-Amsterdam naar Almelo.

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Maasdam op 22 mei 2009, 16:43:43
Vond deze tussen mijn HAL foto verzameling in een ongeopend zakje.
1949 Wilhelminakade Rotterdam speciale boottrein uit Rome staat er op de achterkant van een van de kaarten.
Kaart 1 met locomotief 8720
(http://i208.photobucket.com/albums/bb213/Maasdam1993/tn_Boottrein3.jpg)

Foto 2 Boottrein voor Loods New York (vertrek hal)
(http://i208.photobucket.com/albums/bb213/Maasdam1993/tn_Boottrein1.jpg)

Foto 3 we zullen het nooit verleren de oer oude draai orgel doet de Italiaanse trein/boot passagiers uitgeleiden. Heden ten dage worden cruise passagiers verwelkomd door een draai orgel bij de ingang van de CTR.
(http://i208.photobucket.com/albums/bb213/Maasdam1993/tn_Boottrein2.jpg)

Het was bijzonder een passagierstrein op de Wilhelminakade, er kwamen wel vracht treinen. Dit was dan ook duidelijk een bijzondere trein.

Groetjes Ben.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dennis op 22 mei 2009, 19:18:46
Das een interessante trein, top (y)
Ik herken een stalen d een AB7521 en volgens mij en bolkop??
Is er iemand die de hele trein kan herkennen?

Grts,
Dennis
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Streamliner op 22 mei 2009, 21:48:30
Kaart 1 met locomotief 8720
Wat zou ik die loc nog graag eens willen hebben in model :o Jammer dat ie nog nooit is uitgekomen :'(
Verder mooie foto's, van dit hele draadje ook trouwens echt super allemaal :)
Mvgr Jan Wiebrand
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 26 mei 2009, 10:29:56
Voor de liefhebbers.

Op  http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4280096  weer prachtige plaatjes uit 1979 in Maastricht.

Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: KNed op 26 mei 2009, 10:33:58
Prachtige historische foto's van de HAL (hoewel ik zelf niet zoveel met NL stoom heb).
Dus vroeger reden de treinen tot naast het huidige hotel New York! Als je die omgeving nu ziet kan je dat niet meer voorstellen....

Koen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 26 mei 2009, 11:14:00
Voor de liefhebbers.

Op  http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4280096  weer prachtige plaatjes uit 1979 in Maastricht.

Erich
Een ware weelde voor het oog.....    zucht......
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Maasdam op 26 mei 2009, 12:12:55
Prachtige historische foto's van de HAL (hoewel ik zelf niet zoveel met NL stoom heb).
Dus vroeger reden de treinen tot naast het huidige hotel New York! Als je die omgeving nu ziet kan je dat niet meer voorstellen....

Koen

Vracht treinen kwamen tot op de kade met name aan de Rijnhaven zijde waar het vracht bedrijf van HAL was gevestigd. Passagiers treinen waren zeer zeldzaam. Tot aan de bouw van Rotterdam Centraal Station kwamen de passagiers vanuit Duitsland en Oost Europa via het Maas Station aan (dat lag ter hoogte waar nu Tropicana staat)

Inderdaad dat kan je je nu niet meer voorstellen, alles is weg. Ook de oude vertrek gebouwen (Loods New York en Baltimor) van de HAL zichtbaar op de 2e en 3e foto, zijn gesloopt. Alleen de Cruise terminal (aankomst gebouw Loods Rotterdam), Las Palmas (technische dienst HAL) Hotel New York en Pakhuis Meesteren herrinneren aan de HAL tijd.   
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Kabouter op 26 mei 2009, 13:34:31
Voor de liefhebbers.

Op  http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4280096  weer prachtige plaatjes uit 1979 in Maastricht.

Erich

Geweldig mooi!!! heerlijk genieten! :D
THX!!!! ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jojo op 26 mei 2009, 19:28:09
Blijven we nog even in Maastricht:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5529_01.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5529_02.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 26 mei 2009, 21:22:48
Heerlijk, pure nostalgie !

Dolf.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 26 mei 2009, 21:29:55
Hallo allemaal,


Deze keer heb ik wat plaatjes gescand van de ombouw Emmen-Zwolle.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_011.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_011.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_015.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_015.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_014.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_014.jpg)
de plaatjes zijn gemaakt op het station van Mariënberg, in totaal heb ik van de hele ombouw van de spoorlijn Emmen Zwolle ongeveer 200 dia's de meeste zijn gemaakt in Emmen, Gramsbergen en Mariënberg.

binnenkort meer.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 26 mei 2009, 23:07:02
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_011.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_011.jpg)

Met DE-1 nummer 21
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 26 mei 2009, 23:55:35
ontegenzeggelijk de 21, die als eerste van de serie (evenals de 61 bij de DE2) de koersbordhaken links onder het eerste i.p.v. tweede raam had.
Daarom zit het NS-vignet een raampje verder... ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Fermon Bosman op 27 mei 2009, 00:02:06
Prachtig die foto's, vooral die van Zwolle-Emmen, en dan vooral de ombouw vind ik zeer interessant  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 27 mei 2009, 08:15:56
mispoes dank je wel voor het geven van het nummer, mijn kennis gaat niet zo ver. even verder met plaatjes van de ombouw van Emmen-Zwolle, ik heb nog geprobeerd om de seinen en materieel vast te leggen tijdens de ombouw.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_009.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_009.jpg)
een grote puinhoop te Mariënberg.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_007.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_007.jpg)
dit is richting Hardenberg hier is men bezig met de verdubbeling van het spoor.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_008.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_008.jpg)
nog een plaatje richting Hardenberg.

probeer de vogende ronde wat plaatjes uit gramsbergen.

mvgr Evert Masselink.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 27 mei 2009, 12:52:56
en het vervolg van Maastricht in 1979:

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4283031

[We kunnen Martin Welzel uit Essen dankbaar zijn,  (y)]

Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 27 mei 2009, 19:28:59
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4272708

Deze (eerste) bijdrage uit Maastricht van onze Duitse vriend was hier nog niet vermeld. Opnieuw zeer de moeite waard. Wat toen allemaal zo gewoon was is nu heel bijzonder.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 27 mei 2009, 21:25:51
Even niet opletten en ik mis mijn kansen in het "25 jaar draadje"  :-\, dan maar hier:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_0079.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_0079.jpg)
20-05-1984. Ze lijken nog zo nieuw maar zijn dus al ruim 25 jaar oud; de rotterdamse 700'en. Hier de 733 die na aflevering enige tijd als proef met een BSI-koppeling voor en een Scharfenberg-koppeling achter reed. (De 732 had dat precies andersom). Rotterdam CS is inmiddels verleden tijd.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0082.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0082.jpg)
26-05-1984. Ook al historie; de eindpuntlus bij Station Blaak en de Duewags bij de RET. Hier de 301 op lijn 8 en de 1306 op lijn 3.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0083.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0083.jpg)
26-05-1984. NS1207+NMBS903+902 in Dordrecht naar Brussel.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0084.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0084.jpg)
26-05-1984. Toen Dordrecht-Geldermalsen nog niet elektrisch was. De 126 staat op een ongebruikelijk spoor vanwege de viering van 112 jaar spoor in Dordrecht.


1 juni weer in het 'echte' draadje met TEE-fotos in Rotterdam....
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Kabouter op 28 mei 2009, 10:55:48
Blijven we nog even in Maastricht:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5529_01.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5529_02.jpg)

Je weet wel wat mooi is !  ;)

Groeten
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jojo op 28 mei 2009, 14:07:30
Ach, je kent me toch...
Was ik trouwens deze nog vergeten [ach, je kent me toch...]:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5529.jpg)

En een tikkie ten zuiden van Maastrcht:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/403_01.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/403_02.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 29 mei 2009, 08:38:10
zoals beloofd foto uit Gramsbergen tijdens de ombouw van de spoorlijn Emmen-Zwolle.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_012.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_012.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_013.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_013.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_016.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_016.jpg)

ik moet nog dia's hebben van het inrijsein vanaf de coevorder kant,aangezien ik 10.000 dia's heb is het zoeken soms een beetje lastig.

mvgr Evert Masselink.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: neudalhausenstadbahn op 29 mei 2009, 12:07:05
Er staat weer een topic over Zuid Limburg op HiFo (http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4285668), groetjes Michiel
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mmhajvth op 29 mei 2009, 12:40:28
Echt super gave foto's!!

... een echte intercity van 5 bakken (enkeldeks) en in dit geval uitgevoerd in plan W en ICR.
Wie kan zich dat heden ten dagen nog indenken?

m.v.g.

Mark
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dolf44 op 29 mei 2009, 12:59:21
Heee, bekende gezichten in Aken.
Zal hun toch eens vragen of zij toestemming hebben gegeven om hun tronie's te vertonen. ;D

Dolf.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 29 mei 2009, 13:01:28
hier onder een plaatje van de laatste week met de klassieke beveiliging te Emmen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987_05_06_emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987_05_06_emmen.jpg)
DE3 06-05-1987 emmen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987_05_10_emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987_05_10_emmen.jpg)
dit wat er overbleef van de oude beveiling 10-05-1987 Emmen.

mvgr Evert Masselink
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 29 mei 2009, 15:31:22
Echt super gave foto's!!

... een echte intercity van 5 bakken (enkeldeks) en in dit geval uitgevoerd in plan W en ICR.
Het zijn 5 ICR's. ;)
De foto's zijn wel erg gaaf ja.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 29 mei 2009, 20:54:51
Eigenlijk wou ik een paar foto's plaatsen van Marienberg tijdens de ombouw naar de moderne beveiliging, maar de eerste map die ik pakte had andere foto's, helaas:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img034_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img034_2.jpg)
Amsterdam, 15 april 1985.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img034_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img034_3.jpg)
Amsterdam, 15 april 1985

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img035_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img035_2.jpg)
Rotterdam, 23 april 1986.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img035_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img035_3.jpg)
Belgische lok 2551 rijdt met de Beneluxtrein uit Haarlem weg, 24 mei 1986.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img036_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img036_2.jpg)
Nieuwe benelux lok 1183 voor de oude 2557 en de trein uit Parijs, Rotterdam 23 april 1986.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img036_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img036_3.jpg)
Lok 2554 duwt de Beneluxtrein het station van Antwerpen Centraal binnen, 6 oktober 1986.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img037_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img037_2.jpg)
De nieuwe trek/duwcombinatie rijdt door het station Amsterdam - Sloterdijk, 24 januari 1986.
De oplettende kijkers zal het opvallen dat de BKD mist.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img037_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img037_3.jpg)
Lok 1190 met trein 166 net begonnen aan zijn reis naar Brussel. Amsterdam Sloterdijk, 10 oktober 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img038_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img038_3.jpg)
Het laatste NS Benelux treinstel, de 1207, staat in Amsterdam Westhaven klaar om gesloopt te worden. Het glaswerk is al verdwenen. Zondag 17 juni 1990.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img038_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img038_2.jpg)
Nog eenmaal de neus van deze aangepaste versie "Hondekop" treinstellen voordat de fa. Koek er de volgende dag de snijbrander in zal zetten. Amsterdam Westhaven, 17 juni 1990.


Dan nog twee foto's van een NVBS excursie met de Kameel op woensdag 30 januari 1991. De rest scan ik wel als mensen er meer van willen zien:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img039_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img039_3.jpg)
Het uitstappen zorgde hier en daar nog wel voor problemen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img039_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img039_2.jpg)
Op het nieuwe station werd gewacht op de nieuwe sneltram tussen Amstelveen en Amsterdam CS. De bestuurder van de sneltram had alle begrip voor de situatie.


Mijn excuses voor de foto's, ik kon er geen vinden met klassieke beveiliging (eigenlijk wel, maar dat was in Budel en had iets te maken met 2400'n ;)).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 29 mei 2009, 21:10:16
Ik kwam graag op de lijn naar Emmen.
Ik heb de laatste lijnen met klassieke beveiliging
meerdere malen bezocht,er heerste nog een echte spoorsfeer.
Zuid-limburg
Zutphen-Hengelo
Zwolle-Emmen
Groningen-Nieuweschans
Venlo
Jammer dat het allemaal verdwenen is :'((vooruitgang??)
Dus ga ik over een paar weken maar naar Duitsland
opzoek naar armseinen,ze verdwijnen daar nu ook steeds sneller.

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 29 mei 2009, 21:28:28
@Rick:

Een vreemd gezicht, die rare cilinder van Station RAI, maar het stationsgebouw zelf nog niet.

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: KNed op 29 mei 2009, 23:08:29
Prachtige foto's!

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img038_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img038_3.jpg)
Het laatste NS Benelux treinstel, de 1207, staat in Amsterdam Westhaven klaar om gesloopt te worden. Het glaswerk is al verdwenen. Zondag 17 juni 1990.
Het een na laatste denk ik want er staat er nog steeds ergens een in België (te verroesten).

Koen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 29 mei 2009, 23:17:16
Dat wat in Leuven staat is van de NMBS, de 1207 is inderdaad de laatste BNL van NS geweest.

Mooie plaat Rick, ik heb dit sloopstel gemist. Ik was een jaar eerder in Amsterdam, maar dan op de Rietlanden, met de 1201-1203, 1205, 1206 en 1208.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img181.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img181.jpg)
(v.l.n.r.) 1201+1205+1206, Asd Rietlanden, 18-04-1989

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img180_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img180_1.jpg)
1208, Asd Rietlanden, 18-04-1989
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Richard Snijder op 30 mei 2009, 00:56:29
Zulke foto`s van de Beneluxen .......dat wil je toch niet zien >:( :-[ :-\ :'(
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 30 mei 2009, 06:49:03
tuurlijk wel...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 30 mei 2009, 17:09:14
Mooie plaat Rick
Dank U, maar deze is van mijn vader. Helaas was ik toen nog te jong om me echt met treinen bezig te houden. :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: KNed op 02 juni 2009, 13:08:39
Dat wat in Leuven staat is van de NMBS, de 1207 is inderdaad de laatste BNL van NS geweest.

OK, weer wat geleerd!

Koen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mmhajvth op 02 juni 2009, 13:45:48
Citaat van: Rick
Het zijn 5 ICR's. ;)
Het commentaar was niet alleen op die ene foto gericht.
Op andere foto's in het zelfde rijtje staan plan W rijtuigen.  :)

m.v.g.

Mark
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: nederbelg op 02 juni 2009, 13:49:23
beste,

in leuven staat niks meer.
Alles is na Treignes (in de walen)
Over twee jaar komt er nog een museum in Schaarbeek (Brussel) en dan één in Oostende.
Welk, waar het materiaal waar komt te staan is niet bekend.

dave
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 02 juni 2009, 14:03:17
Voor de liefhebber ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/lijst_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/lijst_1.jpg)

de andere zijde van het papiertje

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/lijst_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/lijst_2.jpg)

SK
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 02 juni 2009, 20:16:25
Hallo allemaal,
was de afgelopen tijd plaatjes aan het uploaden  van de ombouw Zwolle Emmen maar  moet nodig weer wat dia's scannen voor 19toen maar vandaag eerst nog een paar plaatjes die ik al gescand had.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_017.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_017.jpg)
een DE3 die net op het station van emmen binnenkomt
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_018.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_018.jpg)
ben de naam even kwijt van deze borden maar hier remden de diesels voor 1987 af om op het station van Emmem te komen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_016_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_016_1.jpg)
oud en nieuw naast elkaar in gramsbergen.

ps als ik binnenkort even tijd heb scan ik weer nieuwe dia's van de ombouw Emmen Zwolle .


mvgr Evert Masselink
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 02 juni 2009, 21:02:11
... een echte intercity van 5 bakken (enkeldeks) en in dit geval uitgevoerd in plan W en ICR.
Wie kan zich dat heden ten dagen nog indenken?

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1986_0045.jpg)
Deze kwam ik bij het doornemen van mijn dia's nog tegen. Een IC met maar 4 rijtuigen en dit keer wel met een plan W.

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: neudalhausenstadbahn op 04 juni 2009, 12:05:15
Op HiFo (http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4293817) weer een nieuw topic vandaag, groetjes Michiel

Edit: deze (http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4291443) is ook wel mooi, de 629 die de weg kwijt is.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 05 juni 2009, 10:24:23
vandaag even geen plaatjes Emmen-Zwolle.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990_09_29_tiburg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990_09_29_tiburg.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_023.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_023.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_022.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_26_2009_022.jpg)


opendag op 29-09-1990 tilburg


mvgr Evert Masselink
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 07 juni 2009, 15:27:59
En van hier maar wat dieseltjes:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img041_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img041_3.jpg)
Een Sik trekt en duwt een aantal goederenwagens op het laatste stukje Haarlemmermeerlijn. In de bocht naar Mijdrecht. 25 april 1986.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img041_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img041_2.jpg)
Dezelfde trein rijdt nu langs de schroothopen van de firma Koek. 25 april 1986.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img042_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img042_2.jpg)
Sik 292 met enkele platte goederenwagons. Amsterdams Havengebied, 12 augustus 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img042_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img042_3.jpg)
Locomotor 355 met een telescoopkraan in het westelijk havengebied van Amsterdam. 11 augustus 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img043_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img043_2.jpg)
Locomotor 306 na zijn revisiebeurt te haarlem, 1 juli 1989.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img043_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img043_3.jpg)
Locomotor 301 (voorzien van een automatische koppeling) trekt Sprinter 2841 naar de Hoofdwerkplaats. Haarlem, 7 augustus 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img044_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img044_2.jpg)
Diesellok 609 rangeert 1605 (Breda) voor een internationale trein richting Duitsland. Hoek van Holland, 24 februari 1986.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img044_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img044_3.jpg)
Diesellok 615 voor een werktrein te Nijmegen. 25 april 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img045_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img045_2.jpg)
Heerlen, 20 april 1988.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img045_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img045_3.jpg)
Diesellok 635 brengt twee VAM wagons naar het goederenstation in Haarlem, 27 juni 1988.



(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img046_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img046_2.jpg)
De trek-duwtrein rijdt Zandvoort binnen tijdens de vervanging van de bovenleiding. Loks 2286 (voor) en 2320 (achter) met plan E rijtuigen. 29 maart 1986.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img046_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img046_3.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img047_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img047_2.jpg)
Santpoort Noord, ooit.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img047_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img047_3.jpg)
Haarlem, ook ooit.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 07 juni 2009, 15:29:26
Dezelfde trein rijdt nu langs de schroothopen van de firma Koek. 25 april 1986.

De (doorlop)kop van de BDk 95...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 07 juni 2009, 15:30:45
Het was wachten op iemand Mispoes die zou weten welke DE dat was. ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 07 juni 2009, 15:32:02
 8)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Drent op 07 juni 2009, 16:11:01
Citaat
Dezelfde trein rijdt nu langs de schroothopen van de firma Koek. 25 april 1986

Cool  8) Meer!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Drent op 07 juni 2009, 16:17:51
Zie ook de bodemplaten van de gesloopte DE-locs 2437, 2479, 2492, 2512 en 2520 op de voorgrond  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 07 juni 2009, 17:33:09
@Drent.

De nummers van de 2400-en die jij hier noemt komen me bekend voor. Ik had het geluk het slooptransport met deze 5 loks tegen te komen in 's-Hertogenbosch op 20 maart 1986 op weg van Roosendaal naar Utrecht achter lok 2259.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_2259_20_maart_1986_den_bosch_spoor_6_Medium.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_slooptransport_de_bosch_op_20_maart_1986_Medium.jpg)

Ik zat zelf in de intercity naar Eindhoven toen ik dit transport zag staan. Helemaal voorin natuurlijk, en natuurlijk was die trein erg lang en reed ie helemaal door naar het eind van het perron waar ik uit kon stappen. En dan is het een heel eind terug lopen, en dat in de wetenschap dat ie ieder moment kon weg rijden. Maar ik had geluk. Hij bleef netjes staan wachten tot ik mijn plaatjes had gemaakt. Aan het eind van de trein de 2 Plan N remrijtuigen.

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Drent op 07 juni 2009, 17:41:48
Mooie plaat Harry, dat zijn ze idd. De 2528 heeft ze later richting Koek gedirigeerd. Ook meteen de laatste 24/2500-en die richting Mijdrecht gingen voor sloop. De volgende slooplocs gingen richting de Westhavens  :(

Illya Vaes stuurde me laatst precies dezelfde foto's van dit transport te Ht.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 07 juni 2009, 18:09:14
Dat is heel goed mogelijk. Ik heb de laatste jaren heel wat foto's rondgestuurd en geruild met andere fotografen. En die zullen ook wel weer zijn door gestuurd naar anderen. Maar de orginele dia's liggen bij mij. Ik heb ook nog wat dia's van de loks in dit transport. Ik zal zien of ik die vanavond nog kan scannen en plaatsen.

Ergens op een website heb ik ooit een foto gezien van die 2528 met dezelfde 5 loks. Weet alleen niet meer waar dat was.

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Drent op 07 juni 2009, 18:18:51
Dat zou mooi zijn Harry, ik ben van plan ooit nogeens dit transport na te maken met een aantal afgedankte DKM 24/2500-en.

Die foto met de 2528 was waarschijnlijk van Raymond Kies en stond op de site dieselloconline. Daar zie je de 2528 die de vijf slooplocs het terrein van Koek in mijdrecht opduwt.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 07 juni 2009, 18:20:21
Dat is heel goed mogelijk. Ik heb de laatste jaren heel wat foto's rondgestuurd en geruild met andere fotografen. En die zullen ook wel weer zijn door gestuurd naar anderen.
Je heet toch geen Remi?  :P  ;)
In het geval van de naar Drent gestuurde scans betreft het gewoon originele dia's van wijlen mijn broer - maar ik kan me voorstellen dat je 23 jaar later niet meer weet dat er een andere fotograaf was.
Volgens zijn administratie was het transport er tenminste vanaf 9.19 (hij was 8.38 nog in Elst) tot 9.26; zelf was hij op weg naar een Orientexpress in Zuid-Limburg...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 07 juni 2009, 19:03:03
Cool  8) Meer!
Heel misschien dat ergens nog een fotootje daarvan rondzwerft maar veel kans is er niet. ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Daan! op 07 juni 2009, 20:34:29

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img047_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img047_2.jpg)
Santpoort Noord, ooit.


moet omtreeks 1984-1985 geweest zijn. het 2e spoor is buiten dienst te zien aan de bruine kleur van de rails en het feit dat de 2200 op het linkerspoor rijdt en de bovenleiding is all verdwenen.
Een hele mooie foto rick in een net niet mooie tijd (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 07 juni 2009, 22:07:20
@ Illya.

Ik reageer op het feit dat Drent schrijft dat hij -precies- dezelfde foto's (=meervoud) van jou heeft ontvangen. En 2 foto's van 2 verschillende fotografen zullen nooit precies hetzelfde zijn. De een staat wat verder naar links of rechts, wat meer naar voor of achter, de beeldhoek kan anders zijn, het licht... En meer van dat soort dingen. En bij 2 of meer foto's zal het al helemaal uitgesloten zijn dat ze precies hetzelfde zijn. Vandaar dat ik er van uit ging dat het om mijn foto's ging. Wat dus niet zo is.

Ik was overigens zelf ook op weg naar Zuid-Limburg voor de Oriënt-expres. Waarschijnlijk heb ik de trein van 7.15 uit Hgv genomen. Vertrek uit Utrecht was dan om 9.04 en aankomst in 's-Hertogenbosch om 9.33.  5 minuten lopen naar de andere kant van het station, dan zal ik mijn foto's gemaakt hebben rond 9.40 Hij bleef nog even staan, dus vertrek zal geweest zijn tegen 9.45. Daarna ging ik weer verder richting Limburg. Waarschijnlijk is jou broer dan vertrokken met de trein waar ik mee aangekomen ben.

@Drent.

Leuk idee om dit transport in model na te bouwen. Met de 2512 heb je dan nog wel wat werk. Hier was al heel veel van af gehaald. Let ook even op de 2437. Dit was het voorbeeld van de lok die Roco deze week in h0 heeft uitgebracht.

Hier de plaatjes. De nummers zet ik er niet bij. Die zijn wel op de loks te lezen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Image1_Medium_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Image2_Medium.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Image3_Medium.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Image4_Medium.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Image5_Medium.jpg)

Ik zal zien of ik nog wat plaatjes kan vinden van de Oriënt-expres in Limburg.

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Drent op 07 juni 2009, 22:20:46
Mooie foto's Harry. En de 2512 namaken zal idd wat werk zijn. Van de 2437 hebben ze toch nog ff de motor verwijderd voor de overbrenging naar Mijdrecht. Vlak voor de overbrenging zat deze r nog in. Getuige de foto op blz 69 in het boek diesellocomotieven in Nederland. Koek had weinig te slopen aan deze kale casco's  :P
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 08 juni 2009, 00:08:57
Hier nog een paar plaatjes van de rit met de Oriënt-Expres door Zuid-Limburg. Het was baggerweer in het zuiden, vandaar de wat mindere kwaliteit van de opname's. Ik heb geprobeerd ze met de scanner wat op te lappen, maar geweldig is het nog niet. Maar ik vind ze toch wel de moeite waard om ze te laten zien.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_1607_maastricht_20_maart_1986_Medium.jpg)
De 1607 komt met de trein binnen in Maastricht.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_simpelveld_met_2249_en_2300_Medium.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_station_simpelveld_Medium.jpg)
De 2249 en 2300 komen door Simpelveld op weg naar Heerlen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/6_1607_heerlen_Medium.jpg)
De 1607 was ondertussen van Maastricht naar Heerlen gereden en nam hier de trein weer over.
Ik heb ook nog wat foto's van de rijtuigen in deze trein. Als er behoefte aan is wil ik die ook wel plaatsen.
Alleen vanavond niet meer.

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 08 juni 2009, 08:00:32
Is er een speciale reden dat die trein over het Miljoenenlijntje reed?

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 08 juni 2009, 08:50:13
Ik reageer op het feit dat Drent schrijft dat hij -precies- dezelfde foto's (=meervoud) van jou heeft ontvangen. En 2 foto's van 2 verschillende fotografen zullen nooit precies hetzelfde zijn. De een staat wat verder naar links of rechts, wat meer naar voor of achter, de beeldhoek kan anders zijn, het licht... En meer van dat soort dingen. En bij 2 of meer foto's zal het al helemaal uitgesloten zijn dat ze precies hetzelfde zijn. Vandaar dat ik er van uit ging dat het om mijn foto's ging. Wat dus niet zo is.
Zo "precies" zal hij het wel niet bedoeld hebben  ;)
Bedankt voor de foto's!  :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Drent op 08 juni 2009, 13:17:00
Citaat
Zo "precies" zal hij het wel niet bedoeld hebben 

Nope, op de plaat van Harry schijnt de zon, op die van Illya is de zon weg.... Dit transport heeft hier ff een tijdje stilgestaan vermoed ik, tot r ruimte was om richting Ut te vertrekken.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 10 juni 2009, 16:07:12
Is er een speciale reden dat die trein over het Miljoenenlijntje reed?

- Peter

Hoi Peter.

Deze trein was van Intraflug uit Zwitzerland en heeft toen 3 dagen door Nederland rondgereden. De eerste dag reed de trein voor Fiat van Den Haag via Maastricht en Simpelveld naar Chevremond voor de introductie van een nieuw automodel. Via Heerlen ging het terug naar Den Haag.
De volgende dag -21 maart- werd gereden voor Stegeman. Vanuit Deventer en Enschede werd er een rondrit gereden door het midden van het land die eindigde in Utrecht.
Op 22 maart werd er gereden voor American Expres en ging de reis van Amsterdam via Arnhem naar Zwitserland terug. In Emmerich werd de trein overgenomen door een blauwe 110 die er heel wat beter bij paste dan de 1600 die er in Nederland steeds voor stond.

In Railkroniek 37 staat ook nog een foto van deze trein bij Eys met de 2200en er voor.

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 11 juni 2009, 21:01:18
Zie draadje over treinsamenstellingen SSN voor de 41 105 voor de Orient Express.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dennis op 11 juni 2009, 21:49:06
Zo eindelijk een scanner gekocht (y)
Ik heb niet zo heel veel 19toen, maar ik ga mijn best doen.

Ik begin op 28 maart 1998.
We stapten die ochtend erg vroeg in de auto.
Te weten, ik, mijn broer,over buurman en overbuurvrouw.
Er stond ons een drukke maar leuke dag te wachten.
Het was de dag van het afscheid van de serie 1200.
Op de planning stond eerst spotten (bij loenersloot) en daarna naar Geldermalsen.
De foto`s van het spotten laat ik achterwegen, te slecht om naar te kijken :-[ :'(

De eerste foto is gemaakt op het moment dat de loc`s werden verzameld.
Meteen was er voor ons een leuke verassing, de 1501! (y) (y)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/scannen0001_1.jpg)

Daarna werden alle loc`s opgesteld en konden we uren tussen de loc`s rondlopen.
En veel te veel foto`s maken ;D
Ik heb een heel plakboek vol ;D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/scannen0003.jpg)

Sàvonds thuis,voldaan maar helemaal verrot.
Een geweldige dag die nog altijd in het geheugen gegrift staat.

Grts,
Dennis
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 11 juni 2009, 21:51:02
Hee, dat weet ik nog. Daar kan ik ook nog wel 2 foto's van plaatsen. ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dennis op 11 juni 2009, 21:51:47
Ik nog wel 100 ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 11 juni 2009, 21:54:44
Was een leuke dag ik heb toen alleen gefilmd.
Het was erg druk en dat de loopbrug het heeft gehouden
is een wonder opzich. :o

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 11 juni 2009, 22:08:58
Na het spektakel met de 1500'en in 1986 dacht ik dat dat het wel was. Totdat deze waanzinnige dag met de 1200'en aan de beurt was. Inderdaad een legendarische dag met een line-up om van te watertanden. Ik was een van de weinigen die de 1501 er niet zo goed tussen vond passen daar in Geldermalsen (wat klinkt dat ondankbaar zeg), vanwege zijn zwarte kleur echt het lelijke eendje tussen het 1200 feestje.

Wat ook mij inderdaad bij is gebleven is die mensenmassa op de loopbrug terwijl er volgens een bordje, gelet op de staat van de brug maar maximaal 40 mensen tegelijk op mochten. Die dag had ons dus zomaar ook op een hele andere manier bij kunnen blijven ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 11 juni 2009, 22:36:33
Zo eindelijk een scanner gekocht (y)

... ,Ik begin op 28 maart 1998.
We stapten die ochtend erg vroeg in de auto.
Te weten, ik, mijn broer, over buurman en overbuurvrouw...

Grts,
Dennis

Dat zijn de betere he, die moet je in ere houden!  ;D
Ik wist helemaal niet dat jij daar ook foto's gemaakt had, geheugen als een zeef wellicht. Overigens gefeliciteerd met je scanner...!!!

groetjes
Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 12 juni 2009, 09:11:56
hallo allemaal,

vandaag even weer in Mariënberg een plek waar ik vaak en veel plaatjes heb gemaakt en nog steeds,maar deze over een paar jaar misschien als de planV's er niet meer zijn.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999_05_09_oostnet_180_marinberg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999_05_09_oostnet_180_marinberg.jpg)
oostnet 180 09-05-1999 mariënberg.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999_05_22__766_marinberg_12.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999_05_22__766_marinberg_12.jpg)
de 766 22-05-1999 mariënberg.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999_05_22__766_marinberg_13.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999_05_22__766_marinberg_13.jpg)
nogmaals de 766 richting Emmen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999_05_22__766_marinberg_15.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999_05_22__766_marinberg_15.jpg)
de 766 op de terug weg richting Zwolle.


binnenkort meer
mvgr Evert Masselink
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 12 juni 2009, 13:25:36
omdat ik iedere keer een willekeurige dia doos pak lopen de jaartallen en beetje door elkaar, maar ik had vanmorgen al wat plaatjes geplaatst van 1999 en daar zaten de volgende plaatjes tussen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999_04_30_2109_2104_emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999_04_30_2109_2104_emmen.jpg)
de 2109 en 2104 op 30-04-1999 emmen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999_05_04_6449_6458_emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999_05_04_6449_6458_emmen.jpg)
de 6449 en 6458 op 04-05-1999 te emmen achter de dierentuin toen deze trein nog overdag te fotograferen was.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999_05_22__2101_2102_marinberg_10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999_05_22__2101_2102_marinberg_10.jpg)
de 2101 en 2102 op 22-05-1999 te mariënberg

mvgr Evert Masselink
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: André82 op 12 juni 2009, 14:35:14
En toen denkende dat de SM'90 10 jaar later op de schroothoop terecht gekomen is. Gelukkig heb ik zelf ook wel wat plaatjes van die dingen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 12 juni 2009, 15:04:18
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999_05_22__766_marinberg_12.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999_05_22__766_marinberg_12.jpg)

Grappig, volgens mij zie ik mezelf filmend vanuit het gangpad naast de voorste Bk coupe op deze foto ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 14 juni 2009, 12:42:29
Net geen 25 jaar geleden. Materieellijsten van 1985

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1985_33.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1985_33.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1985_233.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1985_233.jpg)

SK
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 15 juni 2009, 21:32:07
Heb eerder beloofd de trein met de 2413 op de lijn Groningen - Drachten nogmaals op te voeren. Hierbij dan.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img149.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img149.jpg)
Het einde van de trein met locomotor 250 in opzending te Roden op 200881.


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img145_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img145_2.jpg)
De 2413 bedient de spooraansluiting van de Boerenbond te Leek. De 'Sik' staat met de werkwagens op het 'hoofdspoor'.

En voor de liefhebber van 'sikken' nog deze twee te Tiel op 210881. Het zijn de 223 en één van de laatste groene exemplaren, de 369.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img152_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img152_2.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Frank! op 15 juni 2009, 21:38:32
Interessant! Waar en wanneer zijn de foto's precies gemaakt?

Bedankt,

Frank

EDIT:

Ik kijk met mijn neus!

Klopt het dat de foto in Roden aan het Julianaplein gemaakt is? Het is daar enorm veranderd..
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 15 juni 2009, 21:58:02
@ Frank: weet niet of dat het Julianaplein is geweest. Misschien dat een lokaal meer bekende forumbezoeker dat weet.

Nog even wat plaatjes 19toen gescand:

Kampen, 110982. Huurloc 216 156-0 en treinstel 162.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img154_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img154_1.jpg)

Geldermalsen, 210881. Loc 1608 nog met het locnummer in het midden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img153_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img153_1.jpg)

Om de trein hiervoor te laten passeren, stond de 1139 aan de kant met goederentrein naar de Watergraafsmeer.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img151_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img151_2.jpg)

En nog een plaatje van Plan E. Ditmaal met huurloc 216 085-1 te Raaalte, 200881
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img146_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img146_1.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Esperopt op 15 juni 2009, 23:47:50
Klopt het dat de foto in Roden aan het Julianaplein gemaakt is? Het is daar enorm veranderd..

De foto is inderdaad aan het Julianaplein gemaakt (33 jaar in Roden gewoond  ;D). Erg mooie foto's, roepen een hoop herinneringen op.

Gerard.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Richard Snijder op 16 juni 2009, 00:08:58
Als ik deze foto zie van de 216 is de DE 2 net een Dinky Toy :o :o
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 16 juni 2009, 01:33:05
Light rail..... ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 16 juni 2009, 08:27:51
Onze Duitse vriend Martin Welzel heeft weer een vervolg uit Maastricht in 1979:

http://www.drehscheibe-online.de/

Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 23 juni 2009, 22:00:56
Op zoek (en gevonden) naar de 1117 in blauw met volledig gele botsneus (zie draaadje over de startset van Roco) ook nog maar even drie andere dia's gescand. Kan de plaatjes alleen nu niet uploaden. Nog even geduld dus,
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 25 juni 2009, 00:06:58
En hierbij dan de 1117 met gele botsneus te Zwolle op 180881:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img160_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img160_1.jpg)

Toegift:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img159_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img159_1.jpg)

De echte 1122 te Dordrecht met buurlandtrein (zo werden die 'dingen' toen genoemd) op 310879.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 25 juni 2009, 00:10:35
Wat een gave foto's bedankt voor het plaatsen.

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 25 juni 2009, 00:23:25
@ Ed: bedankt voor het enthousiasme. Hierbij nog twee dia's dan:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img161_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img161_1.jpg)

Links 2448 en 2466 met doorgaande goederentrein naar de Kijfhoek en rechts rangerende 2492 te Dordrecht op 310879. O ja, nog een Plan V in het midden......

En bij Boxtel:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img158_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img158_1.jpg)


Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 25 juni 2009, 00:32:37
Gaaf,wat waren de treinen toen nog schoon he (y)
Vroeger moest ik niks hebben van de gele huisstijl,
maar ik vind het steeds mooier worden,vooral op die
2400en.De oude kleuren blijven echter favoriet bij mij.
Dus als je vanacht toch niets te doen heb kom maar op
met die foto's ;D.
Gekheid natuurlijk,maar je doet mij(en andere denk ik)
er erg veel plezier mee.

ps Ik moet ook maar eens een goeie dia-scanner aanschaffen.
gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 25 juni 2009, 00:41:56
@Zevenspoor,
Ik zie trouwens dat je uit Delft komt,
als ik zo brutaal mag zijn,heb je ook nog
oude foto's van Delft.
Ik,als Westlander zijnde,begon altijd mijn
(tienertoer)reizen op dit station.

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 25 juni 2009, 18:59:13
Hallo Allemaal,

Deze keer heb ik een diabox 1996-97 gescand,Het viel mij op dat ik er heel veel DE2jtes tussen zat later in 1997 kwamen er DE3en op Almelo Mariënberg te rijden, Dan moet dit het laatste jaar zijn geweest voor de DE2en bij de NS.
Later keerden de DE2tjes terug als oostnet en syntus op de deze spoorlijn.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996_09_28_176_marinberg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996_09_28_176_marinberg.jpg)
28-09-1996 176 Mariënberg.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996_10_06_183_marinberg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996_10_06_183_marinberg.jpg)
06-10-1996 183 Mariënberg.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_05_03_182_Marinberg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_05_03_182_Marinberg.jpg)
03-05-1997 182 Mariënberg.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_05_17_165_Marinberg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_05_17_165_Marinberg.jpg)
17-05-1997 165 Mariënberg
mvgr Evert Masselink
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 25 juni 2009, 19:09:13
@spr7

Mooie plaat van de 1138, aan deze loc bewaard ik in die kleurstelling goede herinneringen: zaterdag 6 maart 1982 hing de loc (net als ik) de hele dag rond op het station van Hengelo. Pas een kleine 3 jaar later zelf op de foto gezet: nog wel in het blauw maar het geel op de zijvlakken was verdwenen...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 25 juni 2009, 19:32:57
Hierbij deel 2 van de DE2en
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_05_17_183_Marinberg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_05_17_183_Marinberg.jpg)
cabine 183 17-05-1997
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_06_19_163_Marinberg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_06_19_163_Marinberg.jpg)
19-06-1997 163 Mariënberg.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_6_20_170_Marinberg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_6_20_170_Marinberg.jpg)
20-06-1997 170 Mariënberg
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_06_21_168_Marinberg_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_06_21_168_Marinberg_1.jpg)
21-06-1997 168 mariënberg
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_07_06_119_Marinberg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_07_06_119_Marinberg.jpg)
06-07-1997 119 Mariënberg
mvgr Evert Masselink.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 25 juni 2009, 19:48:23
als ik zo brutaal mag zijn,heb je ook nog oude foto's van Delft.
Neen, heb ik niet. Kom daar niet vandaan, woon er pas dertien jaar.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 25 juni 2009, 20:11:48
Nog wat plaatjes uit Boxtel e.o. op 160480:
wie trekt wie op deze dia? Locomotor 328 en loc 1010

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img165_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img165_2.jpg)

Als straks de Roco 1000 (1010?) opnieuw uitkomt: persé vervuilen hoeft niet..........

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img162_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img162_1.jpg)

En de 1504 en 1123 voor een goederentrein, bijzonder voor een 1500.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img164_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img164_1.jpg)

P.S foto aangepast
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 25 juni 2009, 20:24:37
Spoorzeven dat zijn mooie plaatjes,Ik neem aan dat je een andere scanner gebruikt dan ik (ALDI),Probeer het nog een keer.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_07_16_137_Almelo.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_07_16_137_Almelo.jpg)
16-07-1997 137 almelo onder de beroemde kap met zakspoor.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_09_03_137_140_Winschoten_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_09_03_137_140_Winschoten_1.jpg)
03-09-1997 137-140 Winschoten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998_05_02_148_Beerzeveld.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998_05_02_148_Beerzeveld.jpg)
02-05-1998 148 beerzeveld

mvgr Evert Masselink
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Aspelix op 26 juni 2009, 02:30:26
Citaat
En de 1504 en 1123 voor een goederentrein, bijzonder voor een 1500.


Wat was er zo bizonder aan?

De 1500 stond wel vaker voor een goederentrein, zo bizonder was dat niet.
Vaker gezien in het Venlose...

Groeten, ruurd
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 26 juni 2009, 08:49:20
Wat er bijzonder aan een 1500 met goederentrein was?

De 1500 was bedoeld voor lichte reizigerstreinen tussen Den Haag/Hoek van Holland-Rotterdam-Venlo(-Köln). Een enkele goederentrein werd met een 1500 gereden, maar dan vooral 's-nachts. Er zijn diensten geweest dat een goederentrein helemaal niet in de 1500-omloop voor kwam.

Zo bijzonder was dus een 1500 met goederentrein (vooral overdag).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 26 juni 2009, 14:25:08
nog een paar plaatjes die ik gisteren gescand had.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998_05_02_148_Vroomshoop.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998_05_02_148_Vroomshoop.jpg)
de 148 op 02-05-1998 op de lijn Almelo -Mariënberg te vroomshoop dit was destijds een luxe verschijning.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_10_17_3019_utrecht.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_10_17_3019_utrecht.jpg)
de 3019 in Utrecht op 17-10-1997 ik geloof dat hier ook al het een en ander is veranderd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998_03_29_116_Marinberg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998_03_29_116_Marinberg.jpg)
de 116 staat op 29-03-1998 in Mariënberg aan het perron en wacht op een vertreksein.

mvgr Evert Masselink

ps ben even door mij scans
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: janw op 27 juni 2009, 00:52:53
Iets te laat eigenlijk, maar had de afgelopen weken geen tijd om de fotos te scannen.

Op 26 mei 1984 ging ik naar Utrecht om de 2104 in het Spoorwegmuseum te fotograferen. 's Ochtends in Eindhoven deze fotos gemaakt.
(http://i248.photobucket.com/albums/gg167/janw1/juni1984-1.jpg)
Vanaf spoor 5 kijkend richting Noord(west). Ik heb nooit goed doorgrond waarom daar toen altijd losse locs werden opgesteld.

(http://i248.photobucket.com/albums/gg167/janw1/juni1984-2.jpg)
Op het opstelterrein

Op 11 juni 1984 hing ik met een camera op station Eindhoven rond.
(http://i248.photobucket.com/albums/gg167/janw1/juni1984-6.jpg)
Links (op spoor 1) trein naar Heerlen of Maastricht, rechts (sp.2) richting Venlo.

Van een rangeerder mocht ik in een plan V mee naar het opstelterrein om een mat '46 stel dat er stond te fotograferen.
(http://i248.photobucket.com/albums/gg167/janw1/juni1984-3a.jpg)
Vanuit de plan V, bij nadering van de loods

(http://i248.photobucket.com/albums/gg167/janw1/juni1984-4a.jpg)
(http://i248.photobucket.com/albums/gg167/janw1/juni1984-4b.jpg)
(http://i248.photobucket.com/albums/gg167/janw1/juni1984-3b.jpg)
(http://i248.photobucket.com/albums/gg167/janw1/juni1984-5.jpg)
laatste foto: achterkant van het omlaag geklapte bedieningspaneel in de cabine.

Edit Peter K: verplaatst vanuit het '25 jaar geleden' draadje
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 27 juni 2009, 14:24:16
Omdat mass am see door zijn scans hen is, maar weer enkele van mij.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img179_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img179_2.jpg)
Deze is om trek te krijgen in het Artitec model.......

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img167_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img167_2.jpg)
En zo ziet een gloednieuwe 1600 er uit in een Geldermalsens zonnetje.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img173.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img173.jpg)
Sfeerplaatje uit Boxtel.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img171.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img171.jpg)
En tenslotte een schemerplaatje om te bewijzen dat je van alles kunt combineren op je modelbaan
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Daan! op 27 juni 2009, 14:27:57
TGV en mat 46 :o
wist niet dat dat kon
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Remco. op 27 juni 2009, 14:28:45
He das een TGV ;)

Gr. Remco.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 27 juni 2009, 14:37:55
Ja, een oranje. Die kwam normaal niet in Nederland. Heren Poes ed kunnen vast wel vertellen ter ere waarvan deze stellen in Nederland kwamen. Ik weet enkel van een rit naar Den  Haag ter promotie. Deze staat zo te zien in Maastricht.

Gr/H
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Daan! op 27 juni 2009, 14:51:07
 :-[ sorry, Remco
tis de warmte ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 27 juni 2009, 19:01:40
Dit was inderdaad een promotierit in april 1981. De foto is genomen te Roosendaal (zie de perronkap = Weert = Geldrop etc.). Ik heb ook nog dia's in het oude station Zoetermeer genomen toen de TGV op weg was naar Den Haag CS waar hij twee dagen heeft gestaan ter bezichtiging door het publiek. Op Koninginnedag reed het stel op eigen kracht naar Roosendaal, waar het werd opgepikt door een elok van de NMBS (heb ik ook dia's van). Deze TGV kon namelijk alleen op 1500V gelijk- en 25kV wisselstroom rijden.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 28 juni 2009, 00:16:02
Nog wat scans:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img178_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img178_2.jpg)
Een 2400 'net uit de doos'...............

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img174_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img174_1.jpg)
Is dit een originele treinsamenstelling of niet? 1200 + Plan W + Plan E (B-A-B-B) + ICR (B) te Weert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Aspelix op 28 juni 2009, 00:19:22
Leuke foto (y)

Was dat volgens dienstregeling of anderszins?

Groet, Ruurd
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 28 juni 2009, 00:21:35
@ Ruurd: reguliere Intercity.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Aspelix op 28 juni 2009, 00:57:51
Dank je (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 28 juni 2009, 01:34:24
..... De foto is genomen te Roosendaal (zie de perronkap = Weert = Geldrop etc.). ....
Achja, Roosendaal. Logisch.

Groet,

Huibert, needs a Break ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 28 juni 2009, 20:23:54
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img193_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img193_2.jpg)

Ter aanvulling op de eerdere dia te Roosendaal: op 28 april 1981 rijdt de TGV door het 'oude nieuwe' station Zoetermeer op weg van Utrecht naar Den Haag CS.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: René 4312 op 28 juni 2009, 20:45:05
Uit de oude doos van mijn vader:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Key_en_Kramer1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Key_en_Kramer2.jpg)

Laden van buizen bij Key en Kramer in Maassluis.
Edit: Waarschijnlijk 1968

René
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Matthijs van Heijningen op 28 juni 2009, 22:49:40
@René,

Echt super foto's  (y) Het ziet er nu wel anders uit maar er komt nog steeds regelmatig een goederentrein die goederenwagens met buizen komt afleveren. Heb je nog meer foto's van Maassluis???

Key Kramer heet nu Conline.
zie: http://www.rhenania-conline.nl

mvg,

Matthijs
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 29 juni 2009, 10:26:00
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0620Snps20KK202.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0620Snps20KK202.jpg)
K&K
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0920KK204.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0920KK204.jpg)
K&K
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1020220020buizen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1020220020buizen.jpg)
Tussen Maassluis en Vlaardingen
SK
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: René 4312 op 29 juni 2009, 10:31:43
Nog een paar van een ongevalletje bij het station van Maassluis, ook in 1968.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ongeval2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ongeval1.jpg)

@matthijs: Weinig foto's, maar zal ook de dia's van mijn vader eens doorworstelen. Nog wel van het station in Maassluis (1957) en nog van een ongelukje op het kopspoor bij de draaibrug in de haven.

@Sobat: Ongeveer dezelfde periode?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 29 juni 2009, 10:34:36
Dacht het wel. Ik weet niet precies meer waneer, maar het is de tijd dat K&K een enorme order uit de USSR had binnen gehaald. In de periode van bovenstaande foto's heeft er ook eens een Mat36 of 46 boven de haven van Maassluis gehangen. Ik heb daar geen plaatjes van maar weet het mij nog goed te herinneren. Sat nog op school ;D
SK
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Christoph op 01 juli 2009, 21:41:56
Leuke plaatjes van 'de HoekseLijn', het station in Maassluis. (y)

Groeten,

Christoph
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Wilmar den Ouden op 01 juli 2009, 22:12:45
Echt super foto's  (y) Het ziet er nu wel anders uit maar er komt nog steeds regelmatig een goederentrein die goederenwagens
Helemaal mee eens! Ik woon ook in Maassluis
Hier een foto over hoe het er nu uitziet:

(http://i440.photobucket.com/albums/qq121/wilmardo/IMGP1778.jpg) (http://s440.photobucket.com/albums/qq121/wilmardo/?action=view&current=IMGP1778.jpg)

Gr Wilmar
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: René 4312 op 02 juli 2009, 21:25:33
En de laatste foto's van Maassluis die ik heb kunnen vinden:(op het station na, maar moet die scannen als ik weer bij mijn ouders ben).
Ongevalletje bij de haven:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ongeval3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ongeval3.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ongeval4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ongeval4.jpg)

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: eric den boer op 02 juli 2009, 21:44:12
FS....italiaans??



eric  ( gave pica,s ) ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: neudalhausenstadbahn op 03 juli 2009, 06:55:53
Er staat weer een mooi topic op HiFo (http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4337124), groetjes Michiel
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arnold op 03 juli 2009, 07:22:14
foto 42 en 43 zijn wel erg interessant. Een Plan K achter een Belg en een rode grill express in de autoslaaptrein...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 06 juli 2009, 21:24:45
Weer wat plaatjes gescand:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img194_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img194_2.jpg)

Geldermalsen met Plan U en bruine MP

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img195_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img195_1.jpg)

Terwijl de schemering valt, komen de groepstreinen van VGL langzaam Geldermalsen binnendruppelen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img196_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img196_1.jpg)

Zowel 2200 als 2400 reden groepstreinen; een (zeer) beperkt aantal reed elektrisch (1100). Rechts op de foto zijn de brandende vrijgavelampen bij de dwergseinen te zien. Helaas is een dergelijk sein bij mijn weten niet te koop.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img197_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img197_1.jpg)
Bij Boxtel lijkt het net of de NS al deed wat ACTS later uitvond. Gewoon een geval van opzending echter.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mDDM op 06 juli 2009, 22:52:13
Leuk die foto's van VGL te Geldermalsen. Vraag me altijd nog af hoe dat rangeren ging op dat niet al te grote emplacement. Wie weet er meer van? Hoeveel treinen/wagens werden er gesorteerd?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 06 juli 2009, 23:02:55
Dat rangeren ging d.m.v. afstoten en remsloffen. Alle zeven (deels korte) goederensporen werden gebruikt (zie Geldermalsen op Sporenplan online, situatie 1985). Wel moeilijk na te bootsen in model, dat afstoten. Trouwens: er is niet eens een goed model van het laatste model stukgoedwagen, de Gs-t.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mDDM op 06 juli 2009, 23:49:35
Op welk spoor werd dan uitgehaald?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 07 juli 2009, 20:11:07
Op welk spoor werd dan uitgehaald?
Vanaf het perron gezien de bovenste twee heb ik waargenomen, alleen het onderste van de drie niet. De treinen waren ook vrij kort en vaak bleef een deel op het aankomstspoor staan. Daar werden dan andere wagons voor dezelfde richting tegenaan gezet.
Hier nog een - door het gebrek aan licht wat vage - sfeeropname.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img199_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img199_1.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mDDM op 07 juli 2009, 22:38:46
Bedoel je met de bovenste twee misschien de sporen waarop gesorteerd werd? Dat is iets anders dan uithalen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 08 juli 2009, 20:55:42
Bedoel je met de bovenste twee misschien de sporen waarop gesorteerd werd? Dat is iets anders dan uithalen.
Ik bedoel het vierde (waarop de 2200 hierboven) en zesde spoor (met de twee 2400-en) aan de zijde Ut van de wisselstraat (zie Sporenplan on line - 1985), gerekend vanaf het perron. Het sorteren geschiedde aan de zijde Ht van die wisselstraat.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 10 juli 2009, 17:26:21
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img048_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img048_2.jpg)
Trek-duwtrein met plan E rijtuigen als als trein 7946 naar Zwolle. Enschede, 30 maart 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img048_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img048_3.jpg)
Diesseloks 2233, 2210 (zonder NS vignet), 2328 en 2323 te Almelo, 7 september 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img049_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img049_2.jpg)
Utrecht CS, 27 oktober 1989.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img049_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img049_3.jpg)
Utrecht CS, 27 oktober 1989.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img050_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img050_2.jpg)
Vrij ongebruikelijk, een dieseltreinstel plan U (nummer 115) te Haarlem, 10 oktober 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img050_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img050_3.jpg)
Treinstel 145 te Nijmegen, 20 april 1988.

Van 'The Dutch Northlander' excursie op 24 april 1993:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img051_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img051_2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img051_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img051_3.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img052_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img052_2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img052_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img052_3.jpg)

Dat zijn nu toch wel historische plaatjes die mijn vader daar heeft gemaakt, alleen de 1501 is nog in die staat te zien en de rest is op zijn minst overgeschilderd of al gesloopt.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: THSfan op 10 juli 2009, 19:37:28
Weer mooie plaatjes Rick vader van Rick (y)
Smul smul, een 4 span 2200en!
Hebbie daar nog meer plaatjes van?

Groeten,
Oscar
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 10 juli 2009, 20:02:08
Hurray for Ricks dad.  (y)
En nu maar vol plempen met die hap.
Is altijd leuk om plaatjes van vroeger te zien van een ander. Vooral die van de trek/duwtrein.

Goed weekend,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Matthijs van Heijningen op 10 juli 2009, 20:13:03
En de laatste foto's van Maassluis die ik heb kunnen vinden:(op het station na, maar moet die scannen als ik weer bij mijn ouders ben).

Hartelijk dank voor de foto's, mocht je in de gelegenheid zijn om die foto's van het station te scannen zou ik dat erg leuk vinden. Ik ben pas 22 maar heb het oude stationsgebouw van Maassluis niet meegemaakt. Alleen het gebouw wat er nu (nog) staat.

mvg,

Matthijs
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 10 juli 2009, 20:46:10
Matthijs speciaal voor jou ;D Zijn wel de jaren zestig van de vorige eeuw  ;D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Maassluis_Burg_de_Jonghkade_31_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Maassluis_Burg_de_Jonghkade_31_1.jpg)
Spoorwegovergang aan de Burg.de Jonhgkade. Rechtvooruit garage Koree, rechts ga je naar het station en links de Julianabrug met net achter de brug de reserve loodsboot Betelgeuze. De bomen waren nog handbediend

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Maassluis_spoorbrug_32.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Maassluis_spoorbrug_32.jpg)
Plaatjevan dezelfde overweg maar nu genomen van af de Govert van wijnkade, daar waar de zeeslepers van Smit altijd lagen afgemeerd en ik heel wat tijd heb doorgebracht (bijwerken). Let even op de oude brug met rechts de wachterswoning en links het bedieningshuisje voor de brug en de spoorbomen. De brug was trouwens handbediend!! Verder zie je op de achtergrond het oude station staan en was alles nog gedekt door de oude armseinen!

 (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Vlaardingerdijk_33.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Vlaardingerdijk_33.jpg)
Overweg in de Vlaardingerdijk gezien in de richting begraafplaats(links). Het spoor op de voorgrond is de aansluiting naar de fabriekssporen van Key&Kramer.
SK
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 10 juli 2009, 20:52:37
@Oscar: Bedankt. :) Helaas niet, dat is het enige vierspan dat op de foto staat. Ik heb nog wel solo's en duo's, maar die komen nog wel.

@Noppie: Ook bedankt :). Van de trek/duw heb ik nog een paar foto's, die staan ook al ergens eerder in dit topic.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Matthijs van Heijningen op 10 juli 2009, 21:02:34
@SK,

Dank voor de foto's. Alles is zeer herkenbaar, gebouw en garage Koree staat/bestaat nog steeds. De overweg is wel wat veranderd en de de draaibrug ook.

mvg,

Matthijs
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Christoph op 10 juli 2009, 22:07:38
Matthijs speciaal voor jou ;D Zijn wel de jaren zestig van de vorige eeuw  ;D

SK

Ik heb stiekem mee zitten genieten, hopelijk vind je dat niet erg;  ;D

Sobat, heb je nog meer van dit soort foto's van de Hoekse Lijn?

Groeten,

Christoph

PS. kom weer eens kijken in Hoek van Holland, uiteraard als je weer tijd hebt.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: THSfan op 10 juli 2009, 22:16:49
@Rick,

Laat maar komen die foto's! (y)

Groeten,
Oscar
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 10 juli 2009, 22:21:14
Ja, als ik zin heb en niets anders te heb zoals een vitrine maken. ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Matthijs van Heijningen op 11 juli 2009, 01:51:02
PS. kom weer eens kijken in Hoek van Holland, uiteraard als je weer tijd hebt.

Als ik tijd heb kom ik ook eens kijken in Hoek van Holland, zo ver van Maassluis is dat niet.

mvg,

Matthijs
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Patrick Sieders op 11 juli 2009, 04:56:03
Oei Oei Oei,

wat is dat toch mooi Sobat !

Ook ik heb even meegenoten en zie graag meer plaatjes van mijn oude eerste stad aan de waterweg en/of de hoekse lijn !!

Waanzinnig!

Patrick
Nashville TN USA
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: neudalhausenstadbahn op 11 juli 2009, 05:46:42
Weer wat leuks op hifo (http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4348819) gevonden, groetjes Michiel
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 11 juli 2009, 12:08:39
Nog wat 19toen plaatjes:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img209_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img209_1.jpg)
Vrij naar Toon Hermans: wie ruist daar in het struikgewas? Fotograaf die tracht de gloednieuwe 1605 in Boxtel op de dia te krijgen. Gelukkig stonden er geen brandnetels......

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img206.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img206.jpg)
Proefrit wordt voortgezet

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img208.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img208.jpg)
Interessante treinsamenstelling te Heerlen op een nog met armseinen 'vergeven' emplacement.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Reeks77 op 11 juli 2009, 12:41:35
Eindelijk ,

Dan zie ik hem voor de 2e keer de Breda-lok.
Ik heb hem zelf nooit in die periode in  het station zien staan , misschien zat ik toen ergens anders.In ieder gaval was ik als kind nog niet met treinen bezig.
Leuke foto's allemaal uit een leuke tijd die ik me nog goed kan herrinneren.

Grtz Alexander
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 11 juli 2009, 20:59:00
Smul smul, een 4 span 2200en!
Hebbie daar nog meer plaatjes van?
Zoiets??
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/U07931.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/U07931.jpg)
NS 2223-2230-2259-2311 met ertstrein 48117 tussen Barendrecht Vork en Barendrecht op vrijdag 25 mei 1990.
Intussen ziet het er hier compleet anders uit.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 11 juli 2009, 22:58:10
Ook nog een paar plaatjes gevonden van een viertal 2200-en. Beide foto's gemaakt in Barendrecht op 9-9-88.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2275_2223_2330_2220_Barendrecht_9_9_88_Medium.jpg)
De 2275-2223-2330-2220 als losse loks uit de haven onderweg naar de Kijfhoek.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2220_2330_2223_2275_2400_barendrecht_9_9_88_Medium.jpg)
Hetzelfde viertal met nog een 2400 in opzending met een lege ertstrein op weg naar de maasvlakte. In beide gevallen de trein helaas net iets te ver door laten rijden voor ik de foto maakte.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2275_amersfoort_26_mei_88_Medium.jpg)
Nog een plaatje van de 2275 in Amersfoort op 26 mei 1988, gemaakt van uit een rijdende trein.

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: THSfan op 11 juli 2009, 23:54:50
Zoiets??

Juist, zoiets ja! (y) Mooi plaatje Illya.

De plaatjes van Harry mogen er ook wezen, vooral het vierspan met de bruine voorop.Smul!

Groeten,
Oscar
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Aspelix op 11 juli 2009, 23:57:05
Prima platen, hoor Harry (y)
De tweede geeft mooi de 5 locs weer en ze staan keurig binnen alle kaders.
Je hoeft je zelf echt niet naar beneden te halen.
Why should you?

Groeten, Ruurd
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: basdouma op 12 juli 2009, 00:11:17
Harry, super platen joh !!

Idd wat Ruurd zegt, als je eerder op het knopje had gedrukt had je mischien wel nier helemaal er op gehad.
en het geeft juist wel een gave sfeer. (y)

Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 12 juli 2009, 00:20:29
Bedankt voor de reacties. Meestal is het mooier de foto iets eerder te maken zodat de trein niet geheel beeldvullend in beeld is, maar je ook nog iets van de omgeving ziet. Ik ben nog even aan het scannen en zal er zo nog een paar plaatsen van 2200-en.

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 12 juli 2009, 00:35:09
Over 2200 gesproken: deze is recent prominent in het spoornieuws, maar toen een van velen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img216.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img216.jpg)

En dit plaatje kun je helaas ook niet meer maken: de buurtgoederentrein uit Veghel bij Boxtel.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img247_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img247_1.jpg)

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 12 juli 2009, 00:59:05
Hier nog wat plaatjes van 2200-en. Eerst in Arnhem op 02-07-1988

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2346_2254_arnhem_spoor_10_2_7_88_Medium.jpg)
De 2346 en 2254 met een werktrein.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2254_2346_werktrein_2_7_88_arnhem_spoor_10_Medium.jpg)
Dezelfde 2 loks. Weer met een werktrein, maar nu de andere kant op vanaf de brug.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2220_2530_mat_54_2_arnhem_2_7_88_Medium.jpg)
Ondertussen kwam dit ook nog voorbij. De 2220 was aan het rangeren met de 2530 en een mat '54-2 op spoor 5.

We gaan nog even naar het noorden toe. Nadat de 2400-en verdwenen waren uit het noorden werden de diensten daar nog een korte tijd overgenomen door de 2200-en. Daarna kwamen de 6400-en, die er nu nog steeds rijden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2339_2330_sauwerd_naar_delfzijl_9_5_89_Medium.jpg)
De 2339 en 2330 met de buurtgoederentrein naar Delfzijl in de boog bij Sauwerd op 9 mei 1989.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2340_2329_kropswolde_van_veendam_tr55764_op_9_5_89_Medium.jpg)
De 2340 en 2329 met trein 55764 van Veendam naar Onnen in Kropswolde op 9 mei 1989.

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Aspelix op 12 juli 2009, 01:22:19
Over 2200 gesproken: deze is recent prominent in het spoornieuws, maar toen een van velen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img216.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img216.jpg)

En dit plaatje kun je helaas ook niet meer maken: de buurtgoederentrein uit Veghel bij Boxtel.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img247_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img247_1.jpg)


Het zal geen top-prent meer worden, maar met een fotobewerkingsprogramma het hele zaakje ophelderen kan er nog íets toonbaars van maken. Probeer het eens.

Suces, Ruurd
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 12 juli 2009, 09:40:12
Het zal geen top-prent meer worden, maar met een fotobewerkingsprogramma het hele zaakje ophelderen kan er nog íets toonbaars van maken. Probeer het eens.

Suces, Ruurd
Iets ophelderen is mogelijk (heb ik nu ook gedaan), maar de dia van de 2005 is al onder moeilijke lichtomstandigheden gemaakt. Gaat mij in dezen ook voornamelijk om het onderwerp. Het is tenslotte geen fotowedstrijd.
Voor de liefhebber van de 1500 (Roco waar blijf je?) nog een plaatje te Boxtel.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img243_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img243_1.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 12 juli 2009, 19:10:00
Hier nog wat plaatjes van 2200-en.
Oh, minder dan vier doen we ook?  ;)
We gaan nog even naar het noorden toe. Nadat de 2400-en verdwenen waren uit het noorden werden de diensten daar nog een korte tijd overgenomen door de 2200-en. Daarna kwamen de 6400-en, die er nu nog steeds rijden.
De 2339 en 2330 met de buurtgoederentrein naar Delfzijl in de boog bij Sauwerd op 9 mei 1989.
Kicken, Harry! Erg inspirerend voor mijn (toekomstige) modelbaan (is qua stations weliswaar op Zv-Ww gebaseerd, maar da's meer freelancing).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thowra op 12 juli 2009, 20:06:42
Wow leuke foto's! (y)

Nou vooruit dan maar. Beter kreeg ik het niet. Even de curves aangepast en ander trammelant.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img247_1b.jpg)
https://images.beneluxspoor.net/bnls/img247_1b.jpg (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img247_1b.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img216b.jpg)
https://images.beneluxspoor.net/bnls/img216b.jpg (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img216b.jpg)

Jeroen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 12 juli 2009, 20:13:53
Jeroen,

Met welk programma krijg jij deze plaatjes lichter, ik heb de dia scanner van de ALDI ,En krijg regelmatig ook van dit soort plaatjes.


mvgr Evert Masselink
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 12 juli 2009, 20:18:47
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img053_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img053_2.jpg)
De laatste bruine diesellocomotief, de 2275. Aanwezig tijdens de excursie t.b.v. het afscheid van de diesellocs uit de 2400-serie. Roosendaal Goederen, zaterdag 21 september 1991.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img053_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img053_3.jpg)
Uitgeest, 17 maart 1985.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img054_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img054_2.jpg)
Twee diesellocs (nummers 2330 en 2344) zijn nodig om negen vierassige ketelwagens weg te brengen. Rotterdam, 23 april 1986.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img054_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img054_3.jpg)
Deventer, 29 augustus 1986.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img055_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img055_2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img055_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img055_3.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img056_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img056_2.jpg)
DE-2 168 vertrekt tijdens een hevige sneeuwstorm naar Apeldoorn. Klarenbeek 21 november 1985

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img056_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img056_3.jpg)
DE-2 165 staat te wachten voor een ritje over de Betuwelijn naar Elst. Tiel, 25 november 1985.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img057_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img057_2.jpg)
Sprinter-2 treinstel 2030 rijdt als trein 3147 het station van Rotterdam Hofplein binnen, 25 september 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img057_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img057_3.jpg)
Sprinter-3 treinstel 2855 als stoptrein 14763 met een vertraging van 15 minuten naar Uitgeest. Zaandam, 3 oktober 1987.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thowra op 12 juli 2009, 20:20:39
Hoi Evert,

Ik gebruik zelf het bewerkingsprogramma Adobe Photoshop voor mijn foto's.
Hierin schuif ik alleen de curves iets omhoog. Zo kan je zelf bepalen hoe het contrast moet worden etc.
Ook eventuele vlekjes en oneffenheden gum ik als het ware weg met deze software.
Maar een ander bewerkingsprogramma bestemd voor foto's zouden dit werk ook kunnen doen.
Sommige daarvan zijn gratis van het internet te halen.
kijk bijvoorbeeld op http://www.tucows.com/ (http://www.tucows.com/)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 12 juli 2009, 21:45:44
Hier nog een paar plaatjes van 2200-en in Groningen, ook gemaakt op 9 mei 1989.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2330_2339_groningen_9_mei_89_uit_dz_Medium.jpg)
De 2330 en 2339 komen terug uit Delfzijl met hun goederentrein op weg naar Onnen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2340_groningen_9_mei_89_Medium.jpg)
De 2340 staat langs het perron in Groningen en zal even later als losse lok naar Veendam vertrekken om samen met de 2329 de trein van Veendam naar Onnen te rijden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2340_haren_9_mei_89_uit_gn_Medium.jpg)
Na terugkomst in Onnen was er nog een klusje voor de 2340: een elftal vierassige rongenwagens ophalen van Groningen Losplaats. Hier bij doorkomst in Haren.

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: basdouma op 13 juli 2009, 10:14:03
@ harry
Super die 2200 in groningen!, zeker omdat ik me een modelbaan uit die streek bezig ben.
Vooral die foto in kropswolde is super mooi.  (y)
helaas ben ik te jong om dit mee hebben te kunnen maken, daarom zijn die foto's ook zo vet!

Bas 
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tedo op 13 juli 2009, 11:53:03
Mooie plaatjes van die 22/2300'en!
Voor de 2340 was het even daarna afgelopen!  :'(
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 13 juli 2009, 20:29:57
Nog wat plaatjes gescand:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img257.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img257.jpg)

Nieuw Amsterdam, 180881 - Loc 2299, boven met rangeerdeel, onder bij het omlopen via een perronspoor.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img262.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img262.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img261_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img261_1.jpg)
Lijkt me duidelijk waar dit is.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img258.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img258.jpg)
Sik met Plan E te Enschede

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 13 juli 2009, 22:46:32
Mooie foto's, spoorzeven, vooral die in N-Amsterdam. Op de tweede foto zie ik wagens met een roldak staan. Enig idee waar die naar toe gingen of vandaan kwamen ? De eerste keer dat ik ze zie op de Emmerlijn.

Hier nog een paar plaatjes van 2400-en in de laatste maanden dat ze in het noorden reden, gemaakt op 7 september 1988.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2466_2454_kropswolde_7_9_88__tr55764_om_1540_Medium.jpg)
2466 en 2454 met trein 55764 Veendam-Onnen in Kropswolde om 15.40.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2471_zuidbroek_7_9_88_tr55766_om_1759_Medium.jpg)
De tweede afvoertrein van Veendam reed een paar uur later. Lok 2471 met trein 55766 vertrekt om 17.59 uit Zuidbroek naar Onnen.

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 13 juli 2009, 22:57:36
Op de tweede foto zie ik wagens met een roldak staan. Enig idee waar die naar toe gingen of vandaan kwamen ? De eerste keer dat ik ze zie op de Emmerlijn.
Vaag meen ik mij te herinneren dat ze daar van een zijspoor waren gehaald, maar het kan ook zijn dat ze van de BE in Coevorden kwamen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: basdouma op 13 juli 2009, 23:19:35
harry u bent top  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 13 juli 2009, 23:40:21
10 dagen na Harry's opnames was het gedaan met de 2400'en in het Noorden. Wegens het ontbreken van Telerail werden ze vervangen door de 2200'en.

Zo had de 2466 de twijfelachtige eer op de laatste vrijdag de buurtgoederentrein naar Harlingen te mogen rijden:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_83_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_83_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_84_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_84_2.jpg)

mooie tijden.... ::)

Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 14 juli 2009, 09:03:59
Heel eerlijk gezegd word ik niet vrolijk van een trein met slechts drie wagens. 't Is allemaal wel nostalgisch en zo, maar het toont vooral het verval van het goederenvervoer per spoor dat vanaf de jaren '60 van de 20e eeuw inzette.

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Anoniem op 14 juli 2009, 10:38:11
...maar buurtgoederentreinen zijn sinds het begin van de spoorweghistorie zelden 700 meter lang geweest...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 14 juli 2009, 12:55:43
Harry,

Die wagons heb ik in het verleden ook wel eens zien staan, Gingen deze niet naar Schoonebeek voor potgrond of turf.Ga deze week nog even naar Gerard en dan vraag ik wel even.


groetjes Evert.

ps Sneek en Spoorzeven mooie foto's ga zo door, heb eerst vakantie en begin september eindgesprek voor mijn VAPRO B opleding. Daarna weer tijd om dia's te scannen, tot die tijd even geen plaatjes van deze kant.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: basdouma op 14 juli 2009, 13:18:46
@ harry op de 2e foto op zuidbroek zie ik iets van een atlas kraan geloof ik (bij de goederenloods op het spoor).
weet jij ook wat dat is? of wat ze daar aan het doen zijn?

Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Die Bahn op 14 juli 2009, 17:33:27
Ik volg dit draadje als Emmenaar natuurlijk ook.

Vraag aan Spoorzeven.
Op één van de foto's in Nw.Amsterdam staat de 2299 afgebeeld
met een ketelwagen.
Was dat misschien een ketelwagen van de NAM?
Zoja, heb je misschien nog meer foto's van de NAM ketelwagens?

Erwin.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 14 juli 2009, 19:06:05
@ Erwin: voor zover ik mij herinner, stonden die twee ketels daar op een zijspoor. Maar de link met de NAM ligt wel erg voor de hand. Ergens moet ik nog meer dias hebben van NAM-treinen. Het scannen gaat echter niet in een zodanig tempo dat ik die even snel naar voren trek. Heb geduld.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 15 juli 2009, 00:12:02
@ Bas.
Op dat spoor stonden een aantal platte wagens met zand en op de achterste stond inderdaad een atlas kraantje. Op het spoor ernaast stond nog meer werkmaterieel. Op de foto niet, maar op de dia wel goed te zien.

@ Evert en Spoorzeven.
Voor het vervoer van potgrond werden volgens mij schuifwandwagens gebruikt. In ieder geval wel tot midden jaren '90. De ketelwagen die in N-Amsterdam werd uitgerangeerd was voor de NAM. Deze reden wel vaker mee in de buurtgoederentrein hier naar toe. Verder gingen ze dan weer met de olietrein naar schoonebeek.

Groeten Harry.


Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thowra op 15 juli 2009, 00:20:52
Geweldige foto's! Meer, meer, meeeeerrr.... (y)
Ben ook wel benieuwd naar dit type ketelwagen. Inmiddels heb ik er 10 van binnen met verschillende bedrijfsnummers van Roco (nr. 46191/4365A) om een heuze olietrein samen te stellen met 3 Roco's 2200/2300'n in voorspan. Nu maar hopen dat er ooit een geluidsdecoder op de markt komt met geluiden van deze stoere lok.

Jeroen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 15 juli 2009, 01:14:55
@ Jeroen.
Volgens mij heb ik nog wel een plaatje van deze ketelwagens, maar dan moet ik zoeken en dat wordt vanavond niks meer.

Nog maar een paar plaatjes dan. Even weg uit het noorden, naar Amersfoort waar het er destijds nog heel anders uit zag als nu.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2298_amsschothorst_4_7_89_tr55632_om_1910_Medium.jpg)
Trein 55632, de buurtgoederentrein van Zwolle naar Amersfoort met de loks 2298-2336-6408-2501-2506 op 04-07-1989. De 6408 is op weg naar Utrecht voor de NS-150 materieelshow. De 2501 was de laatste bruine 2400 en aan het eind van de trein rijdt nog een Benelux-ICR mee. Rechts net buiten beeld is het perron van Amersfoort Schothorst. Ondertussen is hier ook alles vol gebouwd.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2201_2236_1314_amfschothorst_op_11_7_1989_tr55632_Medium.jpg)
Nogmaals de 55632, nu bij Amersfoort Aansluiting met de loks 2201-2236 en de 1314 in opzending. Hier nog een gelijkvloerse kruising en 2-sporig. Tegenwoordig is er een fly-over en liggen er 4 sporen naast elkaar.

Groeten Harry.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Die Bahn op 15 juli 2009, 17:07:39
@Zevenspoor, Bedankt voor je reactie voor wat betreft de
NAM Ketelwagens.
Het heeft geen haast, ik blijf het draadje dan ook volgen.

P.S. Wist je trouwens ook dat Liliput met een voorbeeld
van de NAM Ketelwagen komt?  (y)

Erwin.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 15 juli 2009, 21:49:45
Voor de liefhebber van vierspannen (die locverzameling van Harry kan natuurlijk niemand tegen op) twee snapshots bij Willemsdorp:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img372_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img372_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img373_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img373_1.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 15 juli 2009, 23:32:24
Heb nog een plaatje gevonden van de ketelwagens in de olietrein.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/33_80_787_6_207_1_utrecht_lun_17_7_89_Medium.jpg)
De 33 80 787 6 207-1 in Utrecht Lunetten op 17-07-1989. Hier met reclame voor Schoonebeek.
En omdat ik nu toch met goederenwagens bezig ben nog maar een paar uitgezocht.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PKP_rongenwagen_hgv_10_4_90_Medium.jpg)
Wie nog belading zoekt voor zijn rongenwagens, deze poolse wagen stond op 10 april 1990 op de losplaats in Hoogeveen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/40_84_959_1_883_6_depmaarsen_in_meppel_op_18_9_90_Medium.jpg)
Dit ouwetje stond op 18 september 1990 in Meppel. wagennummer 40 84 959 1 883-6. Dep. Maarsen  Struktongroep. Verblijfs werkwagen kranen.

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edsko Hekman op 15 juli 2009, 23:38:02
@Harry,

wat zien ik nou? Een oliewagen met reclame voor Schoonebeek!! Hoe vaak ik wel niet voor die trein heb staan wachten toen ik van Schoonebeel naar Emmen fietste. Ik ben heeeeel erg benieuwd wat er op dat reclame ding staat. Volgens mij iets van "Schoonebeek, ondernemen op hoog niveau". Kun je een detailscan maken van die sticker? Dat zou heel mooi zijn. Ik wil een oliewagen maken met zo'n sticker er op.

Alvast bedankt!

Groeten,

Edsko
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 16 juli 2009, 00:06:24
Hoi Edsko.

Er staat op: Schoonebeek industrie op hoog peil.

Even de scanner weer aanslingeren...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Image2_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Image2_3.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Image3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Image3.jpg)
Beetje vreemd formaat scan, hoop dat het er goed op komt. Aanklikken voor groter formaat.

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edsko Hekman op 16 juli 2009, 09:36:22
Hey Harry,

dank je wel voor het inscannen!! Heel gaaf. Ik heb het meteen op mijn pc'tje opgeslagen.

Groeten,

Edsko
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Ed K. op 16 juli 2009, 11:32:41
@ Erwin (die Bahn)
De ketelwagen die Lillput uitbrengt is een ander, ouder Type, voor Foto's kijk even onder Neurenberg 2009>H0>Liliput.
Gr. Ed
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: RJ op 16 juli 2009, 12:48:51
Ah mooi! Goederenwagens... ik kan maar een ding zeggen: meer graag! ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Die Bahn op 16 juli 2009, 16:28:27
Hallo Ed,
De Ketelwagen die Liliput uitbrengt is volgens de site
van Overbeek wel van de NAM!
Graag van jou een reactie wat hier dan niet klopt!

Erwin.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: THSfan op 16 juli 2009, 18:22:24
Voor de liefhebber van vierspannen

 :-* (y)

Dank van de liefhebber.

Groeten,
Oscar
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Ed K. op 17 juli 2009, 09:33:59
Erwin,
Het type wat Liliput uitbrengt is inderdaad wel van de NAM, maar het is een ander,ouder type dan de ketelwagen waarvan in dit topic foto's zijn te zien.
Volgens mij reed het type van Liliput in de 50er jaren, maar dat weet ik niet helemaal zeker.
Is er misschien iemand die weet wanneer het type van Liliput  heeft gereden?

Gr. Ed
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 20 juli 2009, 19:32:10
:-* (y)

Dank van de liefhebber.

Groeten,
Oscar

Nog maar eentje dan, in typisch Hollands druilweer:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img547_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img547_1.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tedo op 20 juli 2009, 20:55:29
Cool! De 2326 met grote witte nummerstickers!
Geweldige plaat! Weet de je andere nummers toevallig ook?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thowra op 20 juli 2009, 21:09:34
Deze piktuur is zeker gaaf! (y) Nummers willen we zien.  ;D
@ spoorzeven.

Heb je inmiddels al iets van de ketelwagens gevonden? Harry62 laat een ander type ketelwagen zien als die jij plaatste.
Juist de ketelwagens op de afbeelding van Spoorzeven zijn door Roco destijds op de markt gebracht en reden met 2200/2300'n in voorspan.
Alvast dank want het is wel smullen geblazen.



Opmerkelijk is wel dat de VTG ketelwagen die Harry62 laat zien nog steeds rond rijdt op het spoor.
Onderstaande foto gespot op Amsterdam Westhaven op 30 juli 2008.
33 riv
80 DB
787 3 285-0

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Westhaven_VTG1_30juli_08.jpg)
https://images.beneluxspoor.net/bnls/Westhaven_VTG1_30juli_08.jpg (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Westhaven_VTG1_30juli_08.jpg)
Mijn hoop is dat de heren fabrikanten met dit model eens zouden komen. De tekeningen zijn aanwezig en ze zijn nog steeds in het echt te bewonderen.


Jeroen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: CKLX op 20 juli 2009, 21:18:41
Heren,

Mijn set op Flickr.com van IJmuiden is uitgebreid met wat foto's van stoomritten.
De SSN 65018 op 15 september 1987 en de Bello van de SHM op 24 september 1989.

http://www.flickr.com/photos/cklx/sets/72157614075282203/


CKLX
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thowra op 20 juli 2009, 21:27:16
Geweldig CKLX! Leuk om te zien dat de eerste 2 rijtuigen goederwagens achter de SSN 65018 van het type Interfrigo zijn.  ;D
Met de neus in de wind al uit het raampje hangend, zal een hele belevenis geweest zijn.

Jeroen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 20 juli 2009, 21:50:12
Cool! De 2326 met grote witte nummerstickers!
Geweldige plaat! Weet de je andere nummers toevallig ook?

Helaas weet ik alleen dat de tweede bruine loc de 2274 was. Stond op de vluchtstrook te fotograferen (hoop dat het verjaard is na zoveel jaar).
Om het goed te maken (?) een plaatje ook voor de noorderlingen onder de forummers. Genomen te Groningen:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img589.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img589.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 20 juli 2009, 22:14:41
Heren,

Mijn set op Flickr.com van IJmuiden is uitgebreid met wat foto's van stoomritten.
De SSN 65018 op 15 september 1987 en de Bello van de SHM op 24 september 1989.

http://www.flickr.com/photos/cklx/sets/72157614075282203/


CKLX

Heel leuk. :)

Ik heb de foto's ook aan mijn vader laten zien en op deze foto (http://www.flickr.com/photos/cklx/3739372453/sizes/l/in/set-72157614075282203/) staat hij ;D zo'n 10 meter voor Bello (met het blauwe spijkerjack). Eens kijken of ik die foto's kan vinden.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 20 juli 2009, 22:33:34
@ Thowra: is dit wat?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img601_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img601_1.jpg)

Utrecht Lunetten

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img603_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img603_1.jpg)

Vlaardingen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: basdouma op 20 juli 2009, 22:58:28
@ spoorzeven: noorderlingen vinden het top !!

Wat is dat voor ketelwagen achter dat bakkie ??
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 20 juli 2009, 23:06:41

Wat is dat voor ketelwagen achter dat bakkie ??


Geen idee, ik ben niet zodanig thuis in goederenwagons dat ik ze binnen een bepaalde soort direct uit elkaar ken. De 2200 zal zich echter wat onheus bejegend vinden........ ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thowra op 20 juli 2009, 23:09:45
@spoorzeven. Jaaah super! Vooral de ketelwagen achter de NS 1221 is zo een.
Mocht je nog een foto vinden waar de ketelwagen in zijn geheel van dichtbij op staat dan houd ik me aanbevolen.
De ketelwagen achter de NS 2204 is zo een die Liliput binnenkort gaat uitbrengen! (eind juli) Echter komt deze uit in tijdperk III, terwijl de foto tijdperk IV laat zien.
Wel gaaf hoor. Liliput bestelnummer zal zijn L235969 in de uitvoering van de NAM
zie link:http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/lil1.jpg (http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/lil1.jpg)

@Basdouma en Spoorzeven.  ;)

De ketelwagen achter het Bakkie is de ketelwagen die bij de NS onkruidbestrijdingstrein hoort.
Vaak in combinatie van 3 a 4 van dit soort type ketelwagens vormden ze de zogenaamde sproeitrein.


Jeroen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 21 juli 2009, 19:05:04
@spoorzeven. Jaaah super! Vooral de ketelwagen achter de NS 1221 is zo een.
Mocht je nog een foto vinden waar de ketelwagen in zijn geheel van dichtbij op staat dan houd ik me aanbevolen.
Jeroen
Het gaat iets off topic (al klopt de datum opname met de vlag) maar hier een detailfoto van de ketelwagens (uit een andere dia gesneden; het is geen honderd punten).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img602___kopie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img602___kopie.jpg)

Om het voor de rest iets draagelijk te maken: een exoot op Nederlandse rails met buurtgoederentrein Ut - Wgm bij Loenersloot.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img575_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img575_1.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 21 juli 2009, 22:40:51
Na een snelle rit Botlek - Kijfhoek - Dordrecht: een oude bekende van bladzijde 47.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img647_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img647_1.jpg)

Heb daar overigens blijkbaar verzuimd de nummers te noteren van de twee grijs / gele locs. Nog meer dan drieduizend dia's te gaan qua scannen.......... ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 23 juli 2009, 23:31:15
Heel erg 19toen en voor de jongeren onder ons nauwelijks voorstelbaar: een goederentrein kruist de A2. Uit een grote diaserie over de dagelijkse buurtgoederentrein Ut-Uh-Ut (over het laatste, door treinen commercieel bereden deel van de Haarlemmermeerlijnen) deze foto van de passage van de A2 richting Nieuwersluis. Rechts van de loc de Range Rover van de Rijkspolitie (op de vluchtstrook) waarvan de bemanning de overweg bediende, in ieder geval het groene licht daarvoor moest geven. Genomen op 4 april 1980.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img727.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img727.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Aspelix op 23 juli 2009, 23:46:35
Mooie foto, Spoorzeven...

Ik kwam er dan weliswaar niet zo gek vaak, maar ik kan me dat wel herinneren..
Als je dat nooit hebt meegemaakt in het huidige Overwegloos Tijdperk, dan kijk je hier raar van op.

Leuk (y)

Groeten, Ruurd
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 24 juli 2009, 00:09:20
onder het groene afdakje in het midden van de foto bij de A2 lagen twee reserve-spoorbomen. Er sneuvelde ondanks alle veiligheidsmaatregelen wel eens eentje...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Remco. op 24 juli 2009, 00:11:45
Heel erg 19toen en voor de jongeren onder ons nauwelijks voorstelbaar: een goederentrein kruist de A2. Uit een grote diaserie over de dagelijkse buurtgoederentrein Ut-Uh-Ut (over het laatste, door treinen commercieel bereden deel van de Haarlemmermeerlijnen) deze foto van de passage van de A2 richting Nieuwersluis. Rechts van de loc de Range Rover van de Rijkspolitie (op de vluchtstrook) waarvan de bemanning de overweg bediende, in ieder geval het groene licht daarvoor moest geven. Genomen op 4 april 1980.

Die is ECHT VET! Nu kan je dus legitiem een snelweg over je baan leggen en onderbreken met spoor ;D (y)

snelwegspoor ipv straatspoor :D

Gr. Remco.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: basdouma op 24 juli 2009, 00:18:11
Ik ken deze sène alleen uit verhalen, maar had nog nooit een afbeelding hier van gezien.

Op een modelspoorbaan toch niet echt handig lijkt me, aangezien een viaduct juist een mooi verdwijnpunt is.

groet, Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Aspelix op 24 juli 2009, 01:17:26
Dat kan zo ook hoor! Achter de file verwijnt de trein...
Groet, Ruurd
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Drent op 24 juli 2009, 02:09:01
Fraaie foto Spoorzeven! Heb je meer Haarlemmermeerlijn gerelateerde plaatjes?

Ik ken de overweg alleen als jochie, treinen heb ik helaas nooit gezien op de A2  :-\

Wel sloopstellen bij Koek, dat dan weer wel  8)

En Interfrigo wagens te Uth.

Grtz,

Marcel
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Kabouter op 24 juli 2009, 09:07:13
Mooie kiek!

Kennis van me hing er veel rond, nou ja, bij de sloop in Mijdrecht. Ook hij heeft het er nog wel is over, en nu zie er een keer een plaatje van! Echt super! (y)

Groeten Paul
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 24 juli 2009, 09:59:13
Ik kwam er dan weliswaar niet zo gek vaak, maar ik kan me dat wel herinneren..
Als je dat nooit hebt meegemaakt in het huidige Overwegloos Tijdperk, dan kijk je hier raar van op.
Het mocht schijnbaar maar één keer (per richting) per dag van de toenmalige Rijkspolitie, zodat slooptransporten gecombineerd met de buurtgoederentrein moesten oversteken.
Voor met name de pleziervaart kan de brug in de A29 over het Haringvliet (bij Numansdorp) intussen wel automatisch elk uur open, dat zegt wat over de relatieve prioriteiten die we als BV Nederland aan de verschillende modi toekennen...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: santerdam op 24 juli 2009, 10:47:57
Stamt die ultieme voorrang voor de scheepvaart niet uit historische wetgeving uit de tijd dat er nog nauwelijks sprake was van autoverkeer ? Pleziervaart bestond nog niet en werd dus niet apart benoemd - alles valt onder de noemer scheepvaart.

Sander
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 24 juli 2009, 14:40:32
Wellicht, maar als je verstoring van snelwegverkeer te groot / gevaarlijk vindt bij 2x 2 treinen per dag (ten opzichte van 1x), dan ga je in een nieuwe snelweg toch geen (automatische) brugopening inbouwen? Blijkbaar was het daar voor de snelwegmensen acceptabeler om elk uur letterlijk een gat te slaan in de snelweg dan bij de spoorwegkruising in de A2 meer dan één maal per dag even kunstmatig een file op te wekken met bij wijze van spreken een vanzelf weer uit de weg rijdende "gekantelde vrachtwagen"...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 24 juli 2009, 18:55:55
Heb je meer Haarlemmermeerlijn gerelateerde plaatjes?

Uit genoemde serie over deze specifieke trein:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img734.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img734.jpg)
Op de brug over de Amstel te Uithoorn

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img728.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img728.jpg)
Net naast de brug de laatste handbediende overweg van de provincie Utrecht

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img731.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img731.jpg)
In Amstelhoek nog snel twee open kolenbakken met schroot opgepikt, naast de vijf die in Uithoorn al in de trein waren gerangeerd, en nu op weg in de berm van de provinciale weg naar Mijdrecht. De trein was overigens extra lang vanwege een sleep zelflossers van de Schiphollijn in aanleg.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img722_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img722_1.jpg)
Bij de brug over het riviertje de Angstel, tussen overweg A2 en Nieuwersluis.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Drent op 25 juli 2009, 13:25:06
Heel fraai!

Die twee extra schrootwagens kwamen bij Pothuizen Amstelhoek vandaan. Die plaat van de trein in de berm van de N201, prachtig. Ik kan me nog goed herinneren dat het spoor daar lag. Je kunt het je nu haast niet meer voorstellen met die lelijke busbaan die er nu ligt  >:(

Grtz,

Marcel
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marco1044 op 25 juli 2009, 17:41:44
Mooi hoor, al die foto's.  (y)
Nooit geweten dat de spoorlijn zo dicht langs de N201 heeft gelegen (nooit in verdiept eigenlijk  :-X); rij er toch regelmatig overheen. Die lelijke busbaan is idd niks...

Gr Marco.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 26 juli 2009, 12:14:21
Behalve dan voor de reizigers die daar met enige regelmaat langs de file rijden.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 26 juli 2009, 19:59:57
Tijdens het 'neuzenaanbouwprogramma' konden in 19toen dit soort plaatjes, met wat geluk, worden gemaakt:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img759.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img759.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: fridzie op 26 juli 2009, 21:01:58
heey die platen hangen nu op de 1125 in het nsm.

MVG Fridzie
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 27 juli 2009, 22:46:35
De hele avond gaat het in het draadje over de Roco modellen van de 2400 met A-frontsein over (vooral) de 2418. Hier een apart plaatje van (een deel van) die loc...... ;D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img903.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img903.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 27 juli 2009, 23:10:30
Je komt wat tegen met dat scannen. Deze was ik ook helemaal vergeten: 5 x 2200 bij Pernis.
(2285 trekt 2214,22??,2250 en 2329 op 120480)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img800.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img800.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 28 juli 2009, 00:38:20
zwijmelen bij beelden van de NS in 1982.

We zien de 1118 met geheel gele neus, mat'46, bouw ICR, blauwe W2 en Plan E  en een keurig geuniformeerde meester op de bok van de gloiednieuwe 1640.

http://www.youtube.com/watch?v=5BBHdm9Y38Q

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: KroKo op 28 juli 2009, 10:42:04
...... Ik kan me nog goed herinneren dat het spoor daar lag. Je kunt het je nu haast niet meer voorstellen met die lelijke busbaan die er nu ligt  >:(....
Kan het zijn dat dat spoor rond 1992 opgebroken is. Volgens mij kan ik het me nog wel herinneren. Ik reed van 1990-1992 regelmatig daarlangs van Hilversum naar A'dam/Schiphol/andere bestemming in de contrijen.

Erik
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Remco. op 28 juli 2009, 10:44:45
zwijmelen bij beelden van de NS in 1982.

Hier nog veel meer van dat moois ;D

OV nieuws deel 1 (http://www.youtube.com/watch?v=ZABp2ezZwvw)
OV nieuws deel 2 (http://www.youtube.com/watch?v=XZDPlNJW8GA)
OV nieuws deel 3 (http://www.youtube.com/watch?v=uKdKfZmsHgg)
OV nieuws deel 4 (http://www.youtube.com/watch?v=xcn-X9b-gH0)

Prachtig mooie beelden van de echte NS met getrokken treinen ;D

Gr. Remco.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 28 juli 2009, 22:09:44
Begin tachtiger jaren eindigde de overgang van de oude groentewagens als geelbanders naar de 'nieuwe' Gs(-t). Op deze dia de 2210 (deels opnieuw in de verf gezet) met een typische 'overgangstrein' met nog niet aangepaste Gs groepswagens (kopwanden en deuren nog origineel) op weg bij Houten richting Geldermalsen (naast Deventer het tweede VGL rangeerpunt). Het zou mooi zijn wanneer Artitec...............

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img966_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img966_1.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: henk op 28 juli 2009, 22:15:37
Bij die 2200 zit het logo onder het vuil of het is al weggesleten.  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 28 juli 2009, 22:33:55
Weggesleten. Op de uitvergroting van het origineel goed te zien.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 28 juli 2009, 22:49:20
zwijmelen bij beelden van de NS in 1982.

We zien de 1118 met geheel gele neus, mat'46, bouw ICR, blauwe W2 en Plan E  en een keurig geuniformeerde meester op de bok van de gloiednieuwe 1640.

http://www.youtube.com/watch?v=5BBHdm9Y38Q



Dit is echt een geweldig filmpje zeg!
Met deze NS ben ik groot geworden, gloednieuwe ICR rijtuigen en glimmende 1600 loks.
Toen het nog gezellig was op het spoor....
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Drent op 28 juli 2009, 22:54:58
Citaat
Kan het zijn dat dat spoor rond 1992 opgebroken is

De lijn Nws-Uth is in 1987 opgebroken. De laatste trein reed op 30-5-1986 en bestond o.a. uit loc 2502, sik 286 en een ICR A-rijtuig.

Grtz,

Marcel
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tedo op 28 juli 2009, 23:12:13
Weggesleten. Op de uitvergroting van het origineel goed te zien.

mooie plaat! Heeft die 2210 nou ook witte nummerstickers op de cabinezijwand zitten, of is dat de zon die schittert op de nummerplaat?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 28 juli 2009, 23:32:47
mooie plaat! Heeft die 2210 nou ook witte nummerstickers op de cabinezijwand zitten, of is dat de zon die schittert op de nummerplaat?
Inderdaad stickers (iets groter dan van KleiNSpoor..........)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tedo op 28 juli 2009, 23:39:59
Hè, da's nou jammer. Weet je ook hoe dat aan de andere kant zat? En wat is eigenlijk de datum van deze plaat. Ik heb deze loc in 1:87 gemaakt, maar dan met nummerplaten.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 28 juli 2009, 23:43:39
In 1980 gemaakt; exacte datum moet ik je even schuldig blijven.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 29 juli 2009, 00:29:39
Op 310580 ontstond deze 'statiefoto' van de 1216 te Zandvoort aan Zee

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img041_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img041_1.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: manuelspot op 29 juli 2009, 07:39:15
Toen ik zo'n beetje 19 was reed er al niet zo veel soeps meer. Dat was in 2005. Ik ben rond 2003/2004 begonnen met spotten van treinen. Een hele kleine greep van toen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE_2.jpg)
DE2 stellen van toenmalig Syntus staan hier aan de kant voor de sloop in Hengelo.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Talent.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Talent.jpg)
De Talent in de Laga 2003 uitvoering. DB 643 563-0 te Bad Bentheim.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BR101.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BR101.jpg)
Een DB BR 101 127-9 te hoogte van Boppard.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/duw.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/duw.jpg)
Een duitse IC trek/duw stam te hoogte van Boppard.

Manuel
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 29 juli 2009, 14:49:32
Maar dat is dus helaas te laat voor dit topic. ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 29 juli 2009, 22:02:01
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/th_1984_0010.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1984_0010.jpg)

Ook ik ben enkele dagen te laat met mijn foto, maar hopelijk wordt het me vergeven  :-[

In 1983 ben ik begonnen met het fotograferen van treinen. Dat jaar maakte ik de eerste treinfoto’s tijdens een vakantie in Engeland. Een jaar later knipte ik de eerste Nederlandse treinfoto's. In 1984 maakte ik maar liefst 30 dia's en ongeveer 70 zwart-wit foto's, hoofdzakelijk op Utrecht CS, Utrecht Lunetten en in het NSM.

Op 13 juli maakte ik onder andere deze foto van de 1219 met IC 123 Rembrandt tijdens de stop op Utrecht Centraal.

Martijn

Edit Peter K: verplaatst naar het '19 toen' draadje, waar het thuishoort
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 05 augustus 2009, 22:32:39
Vandaag een paar aparte 19toen bijdragen:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Vlissingen___SSN_41_105___PZEM_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Vlissingen___SSN_41_105___PZEM_4.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Vlissingen___SSN_41_105__PZEM_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Vlissingen___SSN_41_105__PZEM_1.jpg)
De (toen nog niet SSN) 41 105 bij de PZEM in 1979 als stationaire stoomleverancier.
Edit: ze staat nu goed, niet in spiegelbeeld.

Eveneens eind zeventiger jaren ontmoeten we een oude bekende in Toronto Union Station:
(ondergetekende moest wel eerst even een 'special permit' halen bij de stationchef)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img101.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img101.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 05 augustus 2009, 23:06:59
De (toen nog niet SSN) 41 105 bij de PZEM in 1979 als stationaire stoomleverancier.
Leuke plaatjes! Kan ik me ook nog goed herinneren... evenals het vervoer over de weg later...
Maar zou het kunnen dat jouw foto's in spiegelbeeld staan? Voor mijn idee stond de loc anders om.... Bovendien zit volgens mij de voedingspomp (onder de windleiplaat) aan de linkerkant van de loc.

Erg leuk!
groets
Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 05 augustus 2009, 23:30:17
Inderdaad, heel goed opgemerkt: de loc stond andersom. Ik herinnerde mij dat niet meer, maar het negatief is daarover helder. Om het goed te maken een sfeerplaatje uit Venlo (refereer daarbij ook aan een forummer die in het draadje over een 'wensmodel Nederlands station' het station Venlo aanbeveelt, omdat daar zelfs nog (Duitse) stoomlocs reden. Dat klopt dus: vertrek 03 en op de draaischijf (achter de Sik) een 23-er. Opname rond 1961 (echt 19 toen dus)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img107.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img107.jpg)

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: KNed op 06 augustus 2009, 12:33:38
Vandaag zag ik op www.nuentoen.nl (onderdeel van nu.nl) de volgende afbeelding:
(http://media.nu.nl/m/m1dz6j1aw27s_505x800.jpg) (http://media.nu.nl/m/m1dz6j1aw27s_505x800.jpg)
Bijschrift:
Citaat
27-8-1965 - Nieuw Motorpostrijtuig bij N.S. in gebruik genomen. De Nederlandse Spoorwegen heeft vrijdag een nieuw type Motorpostrijtuig in gebruik genomen.

Dit type rijtuig, dat zelfstandig kan rijden, is zowel uiterlijk als innerlijk aangepast aan de modernste reizigerstreinstellen. De foto toont het rijtuig in Maarn, terwijl een D-trein richting Duitsland aan komt stormen.

Volledig bericht en foto in hires: http://www.nuentoen.nl/fotos/100601/ns-neemt-nieuw-rijtuig-in-gebruik.html

De motorposten zijn dus blijkbaar bijna 44 jaar oud. Opvallend vind ik dat er over een rijtuig gepraat wordt. Ik dacht dat een motorpost meestal als treinstel aangeduid wordt?
Ook wordt gesproken dat het innerlijk aangepast is aan de modernste reizigerstreinstellen, dan worden de cabines bedoelt neem ik aan, anders zou ik niet weten wat ze aan moeten passen.
Ook komt er een trein richting Duitsland "aan stormen" terwijl er mensen vlak langs het spoor staan. Denk dat dit met de huidige veiligheidseisen niet meer mag  :)

Koen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thom op 06 augustus 2009, 21:51:16
Een mP is een motorrijtuig, netzoals bv een DE1.

Een treinstel is altijd een samenstelling en bij die losse bakken klinkt dat niet logisch natuurlijk  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 15 augustus 2009, 11:35:20
Weer een drietal plaatjes uit 19toen:

Een manier om de omzet van Artitec een zetje te geven, is het nabootsen van deze proeftrein met de nieuwe 1616 bij doorkomst te Dordrecht.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dordrecht___1616.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dordrecht___1616.jpg)

Ruim voor haar uitstapje naar Frankrijk en voordat ze in Beekbergen met stoom te maken had, werd in Boskoop dit plaatje van de 2412 geschoten als voorspanloc voor de SSN 23 023.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boskoop___2412.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boskoop___2412.jpg)

Hiervoor moet je geluk hebben: loc 2500 gekoppeld met loc 2501 en twee energiewagens te Zwolle. Dan neem je dat vervelende portaal voor lief......

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Zwolle___2500_2501.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Zwolle___2500_2501.jpg)
 
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 28 augustus 2009, 18:19:03
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/th_kl1985_23_tn.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/kl1985_23_tn.jpg)

In 1985 was ik nog niet speciaal in rijtuigen geïnteresseerd. Maar om een of andere reden heb ik op een zonnige decemberdag wel speciaal dit Oostenrijkse bagagerijtuig gefotografeerd. Iemand een idee om welke trein het zou kunnen gaan?

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: roco op 28 augustus 2009, 19:11:18
vermoedelijk de austriaexpres
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 28 augustus 2009, 19:17:11
Inderdaad Jos, dat denk ik ook. Ging die niet vanaf Arnhem achter een DB 215 bij Kranenburg de grens over?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 28 augustus 2009, 19:26:29
Aan de Austria-express zat ik ook te denken, maar zeker weten deed ik het niet. Dank voor de reacties.

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/th_kl1985_27.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/kl1985_27.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/th_kl1986_36.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/kl1986_36.jpg)

Op diezelfde decemberdag, 29 december 1985, fotografeerde ik nog een loktrein richting Utrecht GE.
En een paar manden later, 12 februari 1986, maakte ik deze foto van de 2530 met als eerste wagen achter de lok een blokkendoosrijtuig.

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: roco op 28 augustus 2009, 20:24:03
Wim dat klopt .
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 30 augustus 2009, 16:55:16
Na lange tijd niet meer hier posten zag ik de vraag voorbij komen en dacht, ik scan maar weer wat in. Kan het ook niet laten.

Inderdaad Jos, dat denk ik ook. Ging die niet vanaf Arnhem achter een DB 215 bij Kranenburg de grens over?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_3_2009_001_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_3_2009_001_1.jpg)
Zit volgens mij achterin deze trein. Correct me when i`am wrong.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_3_2009_003_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_3_2009_003_1.jpg)
Venlo met DB e-loks.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_3_2009_002_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_3_2009_002_1.jpg)

Belgische narigheid te Maastricht.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Maasdam op 30 augustus 2009, 17:05:40
Geen foto maar een tekening uit 1995. Het is een kaart van de Brittish Rail Merchant Navy class Pacific. Deze stoom locomotieven reden doorgaans de diverse boottreinen tussen London en Southampton. Vaak kregen deze locomotieven de naam van een rederij waarvoor ze de boottrein trokken. Zo waren er drie locomotieven vernoemd naar drie grote Nederlandse rederijen.
Namelijk: Nederlandse Stoomvaart Maatschappij
             Rotterdamse Lloyd
             Holland America Line.

Nu heb ik een tekening kunnen bemachtigen van loc Holland America Line.
(http://i208.photobucket.com/albums/bb213/Maasdam1993/tn_HALExpress.jpg)

Ik kwam erachter dat deze loc nog bestaat al is het in een hele treurige staat. Hopelijk kan zij gered worden.
(http://www.steamlocomotive.info/locomotives/uk1170.jpg)
Meer informatie http://en.wikipedia.org/wiki/SR_Merchant_Navy_class (http://en.wikipedia.org/wiki/SR_Merchant_Navy_class)

Groetjes Ben (opzoek naar afbeeldingen van de andere 2)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: saltreinenfan op 30 augustus 2009, 17:17:52
Ik weet niet of ik deze vraag op de goeie plek stel ,

Maar zij er eigenlijk ook foto's van tijdens  de bouw van de 1600en?

Met Vriendelijke Groet,
Salvador.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 30 augustus 2009, 18:17:21
Aan de Austria-express zat ik ook te denken, maar zeker weten deed ik het niet. Dank voor de reacties.
Er was ook een "Wien-Holland Expres" / "Holland-Wien Express", trein 222/223. Deze reed via Emmerich.
De "Austria Expres" was 216/217 en reed 2 uur eerder c.q. later (Ah-Asd v.v.) en via Nijmegen - Kleve.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Richard Snijder op 31 augustus 2009, 00:10:53
Met beide treinen een keer op Vakantie geweest (nog met mijn ouders op vakantie naar Oostenrijk in de jaren 80)de 1 reed naar Wenen en de andere naar Klagenfurt. (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 09 september 2009, 15:42:05

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/th_treinkaartje.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/treinkaartje.jpg)  
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/th_1993_0044.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1993_0044.jpg)

In april 1993 was Tsjechië de bestemming van de buitenlandexcursie van de opleiding die ik toentertijd volgde. Tijdens een vrij moment in het programma naar Paha-Vršovice geweest om eens te kijken wat daar te zien was. Op het station stond een trein bestaande uit blauwe dubbeldeksrijtuigen en een motorrijtuig serie 830. Verder een motorrijtuig serie 852 met twee crème/roodbruine aanhangrijtuigen.

Met deze laatste trein ben ik naar het 20 kilometer verderop gelegen station van Vrané nad Vltavou gereisd. Ik bleek het treinkaartje bewaard te hebben, waardoor ik kan melden dat deze reis mij maar liefst 4 Kroon gekost heeft. Geen idee wat de koers toen was, maar duur was het zeker niet!

Ondanks de omvang van station Vrané nad Vltavou bleek het een drukte van belang te zijn. Natuurlijk als eerste het vertrek van de trein waarmee ik vanuit Praag gereisd was. Vervolgens kwam de trein binnen die op de foto te zien is. Dit bleek de trein te zijn die ik al op station Paha-Vršovice had zien staan. Grappig is dat het motorrijtuig achterop de trein werd losgekoppeld en als aparte trein verder reed.

Na nog wat andere treinen gefotografeerd te hebben uiteindelijk weer terug naar Praag gereisd tevreden over wat ik allemaal had gezien.

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Anoniem op 09 september 2009, 17:52:50
In april 1993 was Tsjechoslowakije ...

... al verleden tijd ;D. Op 1 januari is het land opgedeeld in de twee republieken zoals we die nu kennen.

Neemt niet weg dat het een leuke samenstelling is, zo met een motorwagen in het laatste wiel :).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 09 september 2009, 18:50:22
Inderdaad, je hebt helemaal gelijk. Maar direct in de tekst aangepast.

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 11 september 2009, 14:01:37
Ben vandaag weer begonnen om weer eens een paar dia's te scannen, na een hele drukke periode van studie  heb  ik deze week mijn eindgesprek (VAPRO B)met succes af kunnen afsluiten.Dus er is weer tijd voor de hobby.
Deze dia vond ik wel leuk treinstel 1970 
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990_08_28_1970_emmen_bes.jpg)
op 28-08-1990 zet treinstel 1970 zijn reis voort naar Zwolle.    Emmen Bargeres


mvgr Evert Masselink.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 12 september 2009, 15:08:13
In 1990 was Turkije de bestemming van mijn zomervakantie. Als student moet je toch op de kosten letten dus gelukkig konden we tot Milaan meerijden op de vrachtwagen van de buurman van mijn reisgenoot. Vanuit Milaan per trein verder naar Turkije gereist via Joegoslavie, Bulgarije en Griekenland. Binnen Turkije vrijwel alleen met de bus gereisd, aangezien dat een stuk sneller ging dan de trein.

Een van de stops in Turkije was in de provinciehoofdplaats Afyon. Daar aan het begin van de avond eens een bezoek gebracht aan het station. Het station bleek een uitgebreid emplacement en werkplaats te omvatten. Bovendien stonden daar een groot aantal stoomlokomotieven. Een stoomlok leek nog in gebruik, maar de overige loks stonden met zichtbare gebreken buiten dienst.

Ik waarschuw maar vast voor de kwaliteit van de dia's en de scans. Een heldere avondlucht en dan donkere lokomotieven fotograferen waar al een schaduw op valt is niet echt bevorderlijk voor goede foto's  :-\. Verder zijn de scan's in tegenstelling tot de foto's in dit draadje dit keer met de huis-tuin-en-keuken-scanner gemaakt. Maar wat mij betreft bijzonder genoeg om te laten zien.

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/th_1990_0049.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1990_0049.jpg)   (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/th_1990_0051.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1990_0051.jpg)   (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/th_1990_0054.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1990_0054.jpg)   (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/th_1990_0055.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1990_0055.jpg)

Voldoende te zien dus en reden genoeg om de dag daarna nog eens naar het station te gaan. En nu eerder op de dag zodat de zonomstandigheden veel beter waren. Bovendien waren veel van de goederenwagens op het emplacament verdwenen, waardoor ik nu ook een rijtuig type Hecht ontdekte. Verder was stoomlokomtief TCDD 55034 in tegenstelling tot de voorgaande dag wel actief. Diverse rangeerbewegingen werden uitgevoerd met een mooie pluim.

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/th_1990_0062.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1990_0062.jpg)   (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/th_1990_0063.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1990_0063.jpg)   (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/th_1990_0065.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1990_0065.jpg)   (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/th_1990_0067.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1990_0067.jpg)

Voor de liefhebbers nog de nummers van de stoomlokomotieven die in Afyon stonden:
55016 / 55022 / 55025 / 55034 / 55044
56512 / 56518 / 56533 / 56552
57001 / 57013 / 57018

Martijn

Edit: nummers aanweizge stoomlokomotieven toegevoegd
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 14 september 2009, 21:23:49
Hallo allemaal,

Deze keer wat dia's van over de grens op 25-04-1984 zijn wij met het nieuwsblad van het noorden, voor  maar 25 gulden per persoon een dagje  naar Keulen geweest.dit was een speciale trein die vanuit Groningen vertrokken was, wij konden in Zwolle overstappen op deze trein en onze reis voortzetten via Arnhem naar Keulen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984_04_25_keulen.jpg)
als ik diep in mijn geheugen graaf was dit onze trein.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984_04_25_keulen_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984_04_25_keulen_2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984_04_25_keulen_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984_04_25_keulen_3.jpg)

mvgr Evert Masselink
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 14 september 2009, 21:44:30
Leuk die BR 111 in S-bahn uitvoering voor de ICR-rijtuigen!

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 15 september 2009, 15:43:53
@ Mass am see.
Ik heb inderdaad deze Dagblad van Noorden trein regelmatig op de plaat gezet. Kwam zondag des ochtend voor dag en douw te Leeuwarden aan vanuit Groningen. Trekkracht waren 2 maal 2200(ook wel eens 2 maal 2400 gezien) en in opzending een e-lok(meestal 1600). Dan de diesellorren ervoor weg en met de e-lok naar Zwolle. Werden altijd bij weg en werken neer geplemt.

Ik had hier al eens een peppie plaatje gepost.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_11_2009_018_1.jpg)

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 15 september 2009, 18:44:00
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Treinkaartjes/th_treinkaartjes.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Treinkaartjes/treinkaartjes.jpg)

Ditkeer een tweetal treinkaartjes oude de oude doos. En nu zonder bijbehorend verhaal, maar met een vraag.
Kan iemand meer vertellen over deze kaartjes? Bijvoorbeeld voor welke reisroute ze zijn afgegeven en uit welke periode ze komen.

Martijn

Edit: link naar groter plaatje gerepareerd
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 15 september 2009, 18:57:37
Hiervoor moet je geluk hebben: loc 2500 gekoppeld met loc 2501 en twee energiewagens te Zwolle. Dan neem je dat vervelende portaal voor lief......

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Zwolle___2500_2501.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Zwolle___2500_2501.jpg)
 

Niet alleen de locs hebben opvolgende nummers, de energiewagens op de foto zijn namelijk de 506 en 507.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 15 september 2009, 20:03:52
Blijkbaar gebruikelijk bij 2500'en    :o

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0392_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0392_1.jpg)
2502+2501 in Roosendaal.  22-10-1987
De 2501 is inmiddels zijn fabrieksplaten verloren.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tedo op 15 september 2009, 20:45:31
De 2501 is inmiddels zijn fabrieksplaten verloren.

En ook de nummerplaten. Eerst hebben er nog zwarte nummerstickers op gezeten.
Verder is de loc nog deels herschilderd in bruin!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 15 september 2009, 20:54:24
nog even een vervolg van gisteren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984_04_25_keulen_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984_04_25_keulen_4.jpg)
na heel wat traptreden werden wij verrast met een prachtig uitzicht, dit was de trein Keulen Amsterdam met een blauwe br110.(mocht de trein toch naar een andere richting gaan dan hoor ik dat graag).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984_04_25_keulen_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984_04_25_keulen_1.jpg)
dit plaatje heb ik vanaf het station gemaakt,het is geen superplaat maar overmaken is geen optie.

beide plaatjes heb ik gemaakt op 25-04-1984 op Keulen HBF

mvgr Evert Masselink
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jojo op 15 september 2009, 20:55:22
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Treinkaartjes/th_treinkaartjes.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Treinkaartjes/th_treinkaartjes.jpg)

Ditkeer een tweetal treinkaartjes oude de oude doos. En nu zonder bijbehorend verhaal, maar met een vraag.
Kan iemand meer vertellen over deze kaartjes? Bijvoorbeeld voor welke reisroute ze zijn afgegeven en uit welke periode ze komen.

Martijn

Dat lijken wel kaartjes uit een Beckson-apparaat, vroeger standaard voor kaartverkoop in de bus maar aan het NS-loket waren ze ook te vinden. In de tijd dat ik er werkte, 1985, werden ze gebruikt als de TA [computer plus printer] het niet deed of in onderhoud was. Een soort strategische reserve dus, maar hij deed het altijd. Niet specifiek voor een reisroute, je kon er bijna elk kaartje mee maken door het instellen van dezelfde codes als op de TA. Of het ding ook echt Beckson heet durf ik niet echt te zeggen, dat weet iemand anders vast wel, maar ik denk wel dat die kaartjes uit zo'n draai-ding kwamen. Voor regulier gebruik in de bus moet je denken aan de tijd tot aan de strippenkaart.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jojo op 15 september 2009, 20:58:55
Even snel mijn geheugen nagekeken maar http://www.ticketmachinewebsite.com/ticketmachinesfromeurope.htm bevestigt het zo te zien wel.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 15 september 2009, 21:09:48
Conducteurs op bepaalde trajecten hadden ook een Beckson,
ik kan mij dat iig herrinerren op de lijn Ede-Amersfoort in de jaren 80.

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Anoniem op 15 september 2009, 21:14:20
na heel wat traptreden werden wij verrast met een prachtig uitzicht, dit was de trein Keulen Amsterdam met een blauwe br110.(mocht de trein toch naar een andere richting gaan dan hoor ik dat graag).

ICR = waarschijnlijker een trein Keulen - Den Haag via Venlo 8). Een mooi historisch beeld overigens, met slechts 2 Hohenzollernbrücken (y) (Wiki zegt: de derde brug is vanaf maart '85 gebouwd en in '89 in dienst gekomen).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bram w op 15 september 2009, 21:41:52
Becksons werden ook op de bus gebruiktzaten in een houtenkistje.
groet Bram.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mDDM op 15 september 2009, 21:44:00
nog even een vervolg van gisteren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984_04_25_keulen_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984_04_25_keulen_4.jpg)
na heel wat traptreden werden wij verrast met een prachtig uitzicht, dit was de trein Keulen Amsterdam met een blauwe br110.(mocht de trein toch naar een andere richting gaan dan hoor ik dat graag).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984_04_25_keulen_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984_04_25_keulen_1.jpg)
dit plaatje heb ik vanaf het station gemaakt,het is geen superplaat maar overmaken is geen optie.

beide plaatjes heb ik gemaakt op 25-04-1984 op Keulen HBF

mvgr Evert Masselink

He hier liggen nu zes sporen over de Rijn. Wist niet dat deze pas later gebouwd zijn.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 15 september 2009, 22:01:43
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Treinkaartjes/th_treinkaartjes.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Treinkaartjes/treinkaartjes.jpg)

Met dank aan somda.nl (http://www.somda.nl/forum/5126#top) ben zelf al wat verder over de bestemmingen.

Bovenste kaartje:
van 617 (= Uithuizen) naar 263 (=Groningen)
30 juli / 12,50 gulden / dagretour 2e klas

Onderste kaartje
van 549 (=Schagen) naar 621 (=Utrecht CS)
29 mei / 20,20 gulden / enkele reis 1e klas

Gezien de vorige op mijn eerste vraag komen de kaartjes waarschijnlijk uit de jaren '80 van de vorige eeuw. Ik zal ze waarschijnlijk op een station hebben gevonden en bewaard. In die tijd reisde ik alleen met een tienertoer en niet op losse kaartjes.

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jojo op 15 september 2009, 22:17:30
Ik weet nog wel dat de codes destijds een overeenkomst met het alfabet hadden, dus het klopt wel dat de G in de 200-serie zit en de U in de 600-serie. Merkwaardig genoeg had Hilversum de code 863, als ik het me goed herinner. Het viel in ieder geval buiten elke logica. Dus op de TA rammelde je dan een 1-002-621 eruit [1 retourtje Utrecht] en ik dacht dat dat op de Beckson hetzelfde was.
Op de noordelijke lijnen werd zo'n apparaat dacht ik ook in de Wadloper gebruikt voor kaartverkoop, dus stations als Uithuizen en Groningen waren regulier. Het andere kaartje zal gemaakt zijn n.a.v. storing o.i.d.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Alexander op 16 september 2009, 00:43:37
ICR = waarschijnlijker een trein Keulen - Den Haag via Venlo 8). Een mooi historisch beeld overigens, met slechts 2 Hohenzollernbrücken (y) (Wiki zegt: de derde brug is vanaf maart '85 gebouwd en in '89 in dienst gekomen).

Wordt de trein niet van Keulen Hauptbahnhof naar Keulen Deutz gereden om daar op het emplacement geparkeerd te worden ?

Groeten, Alexander
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Anoniem op 16 september 2009, 01:01:32
Ja, Venlo is normaal gesproken de andere kant op vanuit Keulen he?  :-\ Had even niet opgelet, maar in ieder geval is het hoogstwaarschijnlijk wel een stam van de IC-dienst Den Haag - Keulen.

He hier liggen nu zes sporen over de Rijn. Wist niet dat deze pas later gebouwd zijn.

Voor de Tweede Wereldoorlog lagen er ook drie bruggen naast elkaar, maar toen was nummer 3 een wegbrug. De hele boel (zo zegt Wiki) is door de terugtrekkende Wehrmacht opgeblazen en na de oorlog zijn in eerste instantie dus alleen de twee spoorbruggen herbouwd (en is ter vervanging het voet- / fietspad aan de zuidelijke buitenzijde aangelegd). Zoals ik al zei werd in '85 begonnen met de bouw van de derde (noordelijke, op de foto's aan de linkerkant) spoorbrug plus voet- en fietspad.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 22 september 2009, 15:27:48
even weer een paar plaatjes gescand, dit maal uit het jaar 1991.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_04_05_1789_emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_04_05_1789_emmen.jpg)
als je toen op het station van Emmen kwam zat er nog wat variatie in de treinen, tegenwoordig alleen nog maar plan V 951-965 hier staat de 1789 op 04-05-1991 te wachten op vertrek naar Zwolle.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_07_03_1748_emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_07_03_1748_emmen.jpg)
Op deze plek moet het nieuwe station Emmen-zuid komen, er zijn al wat voorbereide werkzaamheden geweest zoals de weg erna toe teverleggen,de 1748 op 03-07-1991

mvgr Evert Masselink
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 22 september 2009, 15:49:27
nog een paar plaatjes, geen thuiswedstrijd maar het resultaat van een dagje treinen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_07_22_1304_tilburg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_07_22_1304_tilburg.jpg)
Het station waar ik altijd nog graag kom 22-07-1991 1304
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_07_22_1648_tilburg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_07_22_1648_tilburg.jpg)
de 1648 op 22-07-1991
 (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_04_12_1116_diepenveen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_04_12_1116_diepenveen.jpg)
deze plaat is van een dagje treinen van een eerdere datum en met uitzondering met de auto de 1116 op 12-04-1991 diepenveen.


mvgr Evert Masselink
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 22 september 2009, 19:16:16
Weer een mooie bijdrage van onze duitse vrienden (y)

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4437625
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 22 september 2009, 19:37:45
Tja de jaren zeventig.
De beste muziek en de mooiste treinen.
Groen,rood,blauw,bruin en geel in een
land met armseinen. (y)

gr Ed


Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 22 september 2009, 19:50:22
Weer een mooie bijdrage van onze duitse vrienden (y)

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4437625

30 jaar geleden had ik nog geen camera ,had maar eerder eentje gekocht.Maar de zaken lagen wat anders heb nl mijn vrouw leren kennen, en dan heb je andere dingen aan je hoofd, maar het blijft inderdaad een mooie tijd treinen,muziek en bussen, in alle kleuren.


mvgr Evert Masselink 

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Drent op 22 september 2009, 20:47:46
Prachtige foto's hoor! Stond ergens een mooie plaat tussen van de 2431 met grijze frame plaat. De 2218 en 2206 welke vroegtijdig in de prak gereden zijn en gesloopt. De altijd bruin gebleven 2505 en 2490 etc etc. Hulde  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Maasdam op 23 september 2009, 12:47:52
Met een tip van NS8714 kon ik via Ebay deze foto kopen.
Het is de BR Merchant Navy Class Pacific 35022 Holland America Line
Zie hier https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,17847.750.html (https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,17847.750.html)

(http://i208.photobucket.com/albums/bb213/Maasdam1993/tn_HALLocomotief.jpg)

Groetjes Ben.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bartje81 op 23 september 2009, 18:49:08
als je toen op het station van Emmen kwam zat er nog wat variatie in de treinen, tegenwoordig alleen nog maar plan V 951-965 hier staat de 1789 op 04-05-1991 te wachten op vertrek naar Zwolle.

mvgr Evert Masselink
Nou, vorige week is er nog DM'90 gespot in Emmen....  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 23 september 2009, 19:07:06
heb je er een foto van gemaakt, ik hou me aanbevolen.Ik moet bijna altijd achteraf horen dat er wat anders op emn-zl rijdt.


mvgr Evert Masselink
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bartje81 op 23 september 2009, 19:27:06
Ik was er zelf geen getuige van, maar ik las het ergens op www.somda.nl .  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 25 september 2009, 19:16:56
Hadden we dit al gezien (http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4364642) op DSO?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 25 september 2009, 20:53:58
Gaaf ,ik zit drehsheibe ook al door te zoeken naar mooie plaatjes. (y)

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 26 september 2009, 19:38:34
heb weer even wat gescand,
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987_05_26_emmen_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987_05_26_emmen_1.jpg)
dit was de laatste week van de getrokken treinnen 2200 plan E maar ook voor de DE3en om de lijn Emmen-Zwolle.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987_05_26_emmen_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987_05_26_emmen_1_1.jpg)
de trein is naar het andere spoor gereden om weer richting zwolle te rijden.
beide foto's zijn op 26-05-1987 in Emmen.
Op het eerste plaatje zie ook nog een energiewagen achter de lok, hiervan heb ik ook nog een plaatje ooit eens gemaakt in Zwolle.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_26_2009_004.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_26_2009_004.jpg)

binnenkort meer


mvgr Evert Masselink
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 26 september 2009, 21:32:18
Volgens mij reden de 2200'en in de 'klompentreinen' toch uitsluitend cabine voor (zoals ook op de foto van mass am see)? In ieder geval reden daarnaast ook de gehuurde 216 van de DB voor de Plan E in DE uitvoering. Extra variant voor de modelspoorder...... :D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Daan! op 26 september 2009, 21:53:19
neehoor. Er zijn zat foto's waar de huif van de 2200 voorop zit.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: laurent op 26 september 2009, 23:03:25
Ik heb hier bij de buren (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=7238.msg293004#msg293004) een zooitje DSO links (zeg maar de eerste 200 paginas in zo'n subforum) bij elkaar gegooid in een aantal posts.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 28 september 2009, 23:39:43
Weer wat 19toen plaatjes:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Botlekbrug___2452_2441_2433_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Botlekbrug___2452_2441_2433_2.jpg)
Botlekbrug

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___2451_2444_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___2451_2444_2.jpg)
Boxtel

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___MP_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___MP_2.jpg)
Boxtel

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hardegarijp___216_078_6_Plan_U.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hardegarijp___216_078_6_Plan_U.jpg)
Hardegarijp
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Esperopt op 29 september 2009, 01:50:45
Laatste plaatje biedt ook leuke mogelijkheden voor de modelbaan. Bij gebrek aan DE materieel ...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 30 september 2009, 09:43:42
mwoah... noch de plan U, noch de DE-E's zijn in de handel..... Voor de doorsnee modelspoor-NS-ser is er op personenvervoerdieselgebied niks.
Wat die mogelijkheden dan zijn is mij een raadsel.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 30 september 2009, 09:57:05
dit maal heb ik wat rijtuigen gescand.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_26_2009_005.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_26_2009_005.jpg)
het oude roco rijtuig bij de VSM beekbergen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_26_2009_006.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_26_2009_006.jpg)
dit rijtuig zat tussen een testtrein met voor en achter een nieuwe 1600 tilburg.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_26_2009_007.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_26_2009_007.jpg)
nog een plan K deze stond in enschede dit moet in het voorjaar van 1980 zijn geweest, wat ik er nog van weet is dat mijn vrouw destijds moest leren voor haar examen. zo kon ik op een zondag middag treintjes fotograferen.


mvgr Evert Masselink
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 30 september 2009, 17:12:01
Nog een foto van die N gemaakt?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: NS 1607 op 30 september 2009, 17:15:13
dit maal heb ik wat rijtuigen gescand.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_26_2009_005.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_26_2009_005.jpg)
het oude roco rijtuig bij de VSM beekbergen.


Heeft dat ding echt bestaan???  ::)
Ik dacht dat het een fantasie model van Roco was.


Jos.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 30 september 2009, 17:18:26
Was het niet Wentink die daarin zaken dreef dor het hele land? Ergens eind tachtiger jaren?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dpc Fo op 30 september 2009, 17:38:58
Dieleman toch?

Zie hier: http://www.martijnhaman.nl/pland_novekidieleman.htm

groet, Carlo

Edit: Noveki was de importeur van Roco in die tijd en die had dit oranje blauwe rijtuig, Dieleman had twee andere Plan D's in een uitvoering met strepen op de wanden, zie de site van Martijn Haman.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: CKLX op 30 september 2009, 20:56:51
Heren,

Wat opnamen uit de oude doos.

Mat '46 4 683 in Geldermalsen:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3966987862/sizes/l/

Mat '54 1791 en 353 in Geldermalsen:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3966212737/sizes/l/

Mat '46 4 671 passeert Geldermalsen:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3966990816/sizes/l/

Mat '46 4 683 verlaat Geldermalsen:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3966216345/sizes/l/

Het oude Sloterdijk in 1983:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3968959989/sizes/l/

Het oude Sloterdijk in 1983 vanaf perron:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3969739074/sizes/l/

Plan U 117 en 121 in Geldermalsen:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3969737572/sizes/l/

NS 1201 met rijtuigen Plan E, K en N als spitsuurtrein naar Eindhoven.

http://www.flickr.com/photos/cklx/3969736272/sizes/l/

1153 en 1610 met Plan E, K en N in Amsterdam:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3968962131/sizes/l/

1153 en 1610 met Plan E, K en N in Amsterdam, vanaf perron:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3968961021/sizes/l/


CKLX

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dpc Fo op 30 september 2009, 21:05:16
Wow CKLX!  als de dag van gisteren... Prachtige foto's en dito kwaliteit. Scans van dia's of van negatieven?

grtz. Carlo
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: CKLX op 30 september 2009, 21:32:14
Carlo,

Scans van dia's, Kodachrome van 26 jaar oud. Ze zijn in het echt nog mooier.


CKLX
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 30 september 2009, 21:37:41
WAUW topkwaliteit zeg. Hoe scan je die?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: CKLX op 30 september 2009, 22:05:05
Marc,

Met een Nikon Coolscan 5ED. Die haalt uit een kleinbeeldia zo'n 55-60 MB.
Vervolgens bewaar ik de originele onbewerkte scan, een bewerkt hi res bestand van 25 mb (stofjes weg, etc) en hiervan weer een JPG voor Flickr.com. De JPG's zijn meestal tussen de 300-500 kb.


CKLX
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 30 september 2009, 22:12:46
Geweldig die foto's van de 683 in Geldermalsen in 1983 en hoe bijzonder dat er nu eens iemand is die zulk kwalitatief geweldig fotomateriaal het internet opslingert en velen in staat stelt er van te genieten. Hulde  (y)

Grote kans dat ik als net beginnende hobbyist toen aan boord was. Heb op zo'n zelfde warme julidag in 1983 ooit een rit gemaakt met deze 683 in dezelfde trein (van Utrecht naar Horst-Sevenum, vertrek 16.18 uit Geldermalsen). Was voor mij een van de weinige mogelijkheden om nog mat'46 te berijden en ik herinner me nog die fotograaf die na aankomst in Horst-Sevenum de 683 nonchalant op de plaat zette en achteloos weg liep met de woorden "ach het is net leuk geweest zo met dat mat'46" ;).

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: CKLX op 30 september 2009, 22:19:11
Grote kans dat ik als net beginnende hobbyist toen aan boord was. Heb op zo'n zelfde warme julidag in 1983 ooit een rit gemaakt met deze 683 in dezelfde trein (van Utrecht naar Horst-Sevenum, vertrek 16.18 uit Geldermalsen).

Nu was het op deze juli-dag bloedheet, dus wellicht is het dezelfde trein geweest...
Dat je dat nog weet na al die jaren!

Twee weken geleden kreeg ik een reactie van iemand die zichzelf had gezien op een foto van de Rijnbrug bij Arnhem met de NS 3737. Op de foto van de Bello in IJmuiden zag iemand zijn vader staan...

CKLX
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 30 september 2009, 22:44:22
Marc,

Met een Nikon Coolscan 5ED. Die haalt uit een kleinbeeldia zo'n 55-60 MB.
Vervolgens bewaar ik de originele onbewerkte scan, een bewerkt hi res bestand van 25 mb (stofjes weg, etc) en hiervan weer een JPG voor Flickr.com. De JPG's zijn meestal tussen de 300-500 kb.


CKLX
SUPER! Daar verbleekt (letterlijk en figuurlijk) mijn EPSON PERFECTION 4490 bij! (Die vanavond overigens weer overuren maakt).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 04 oktober 2009, 17:28:34
Ook ik ben begonnen om mijn dia's eens om te zetten naar digitaal. Heb nog veel te doen, maar het begin is er er. Zo bijvoorbeeld dit plaatje van de 2410 en de 2403 met goederentrein langs Post T in Hoogezand op 3 oktober 1986. En van de 216 055 met personentrein op 4 oktober 1986.

Zal uiteraard meer plaatsen hier. Enjoy!

(http://www3.picturepush.com/photo/a/2337106/1024/D19861003-Hoogezand/DT0107-2410-2403-Post-T-Hoogezand.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2337106)

(http://www5.picturepush.com/photo/a/2337283/1024/D19861004-Hoogezand/DT0112-216055-Hoogezand.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2337283)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: basdouma op 04 oktober 2009, 17:40:21
@ robert gaaf , weer eens lekker ouderwets spul uit het hooge noorden  (y)
hebbie nog meer?  ;)

Volgens mij staat de bovenste foto al ergens op dit forum (want ik had het al en mijn afbeeldingen opgeslagen een paar maanden geleden)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: eric den boer op 04 oktober 2009, 17:44:55
de laatste wagon heeft zeker een knalpijp?? zie rookwolk achter het rijtuig... ;D

eric
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 04 oktober 2009, 19:02:08
knalpijp, gewoon de stoomverwarming aan hoor. De 216 had daar nog een ketel voor!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 04 oktober 2009, 20:06:48
Of ik nog meer heb? Tuurlijk. En eh... de bovenste had ik inderdaad al eens hier geplaatst. Ahum... En die knalpijp is inderdaad stoomverwarming  ;D ;D

Maar ik heb bijvoorbeeld deze nog van een omgebouwd materieel '46 (de 279) als proeftrein draaistroomaandrijving gefotografeerd op 24 juli 1986:

KLIK (http://nl.picturepush.com/public/2335572)

Er is nog een hoop te scannen. De bijzondere en/of mooiste plaatjes die ik tegenkom zal ik ook hier posten.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 05 oktober 2009, 08:57:41
had nog wat dia's gescand waarvan nog voor een aantal een al eerder geplaatste foto,maar ik heb de dia opnieuw gescand ipv een foto van dia te scannen.Ik blijf nog even in Amersfoort om dat wij vroeger altijd naar de treintjes beurs gingen. Het zij met de auto en later natuurlijk met de trein, een honkietonkiebugers in het restaurant, Ben zelf er een keertje uitgerend omdat er een hondekop met een gekoppelde DE2 aan kwam rijden, Een medewerker van het restaurant riep nog meneer  meneer waar gaat u naar toe, Maar een kennis die bij mij aan de tafel zat kon het netjes uileggen aan de medewerker dat ik foto van die trein wou maken , we hebben het er nog vaak over net als er plaatjes hier op 19toen staan de meeste roepen weer de mooiste verhalen op.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_26_2009_012.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_26_2009_012.jpg)
Het blijft een mooie plaat het is wel meer dan 25 jaar geleden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_26_2009_013.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_26_2009_013.jpg)
Als ik de wetenschap had van nu hoe ik toen een trein moest fotograferen had ik de hele trein er op gezet ,maar het ging mij destijds allen om de lok. of eerste treinstel.


mvgr Evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 05 oktober 2009, 14:18:00
om maar even in Amersfoort te blijven het is zaterdag 15-03-1986 afscheidsrit van de 1500en, heb die dag wat plaatjes gemaakt met mijn canon AE1.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1986_03_15_Amersfoort_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1986_03_15_Amersfoort_2.jpg)
een doorkijkje in de cabine.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1986_03_15_Amersfoort_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1986_03_15_Amersfoort_7.jpg)
een hele mooie combinatie plan E met buffet rijtuig
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1986_03_15_Amersfoort_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1986_03_15_Amersfoort_4.jpg)
Hier vanaf de brug zo zie je tegenwoordig niet meer en kijk eens naar de omgeving.

groetjes Evert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 05 oktober 2009, 15:10:42
Heb ook wel eens langs de baan gefotografeerd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_5_2009_007_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_5_2009_007_1.jpg)
de 1225 in het overijsselse ...... weet het niet meer precies.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_0429_Assel.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_0429_Assel.jpg)
de 1628 op 29-04-1988 in de buurt van Assel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_07_04_718_Emmen_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_07_04_718_Emmen_1.jpg)
de 718 op 04-07-1991 op de plaats waar volgend jaar het nieuwe station van Emmen zuid moet komen.

mvgr Evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 05 oktober 2009, 15:30:52
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1986_03_15_Amersfoort_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1986_03_15_Amersfoort_7.jpg)

Kijk aan! Buffetrijtuig 006 te Amf, heb je dat gezien Ghost?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jojo op 05 oktober 2009, 15:45:46
Het is Nederlands, het rijdt op rails en het heeft ATB. Maar je ziet er maar weinig van bij railenthousiastelingen. Vandaar deze plaatjes, waarop bijna alles inmiddels geschiedenis geworden is.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rijnhaven01.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rijnhaven02.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 05 oktober 2009, 15:58:27
Hulde  (y)

Heb er ook nog wel wat, maar dit is (was) wel een hele mooie fotostek
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jojo op 05 oktober 2009, 16:14:13
Het was maar een kort stukje waar je de metro in het daglicht kon fotograferen, maar er waren inderdaad gelukkig wel aardige plekken om het te doen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rijnhaven03.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rijnhaven04.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 05 oktober 2009, 16:31:00
Nou dat valt wel mee Jojo. Toen deze fotos zijn genomen reed de metro al minimaal door naar Hoogvliet (ik denk zelfs Spijkenisse te kunnen ontcijferen) en lag een groot deel van het metronet boven de grond.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: eric den boer op 05 oktober 2009, 16:49:52
nou nou..ken het wel dromen, menig uurtje doorgebracht in de metro om bij m,n liefie te komen 8) :P
later op de brommert, over de groene kruisweg...wedstrijdtje doen met de metro, ondanks dat m,n yamaha opgevoerd was verloor ik het toch....ach, jeugdige onschuld.



eric
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 05 oktober 2009, 17:06:55
Nog maar een paar foto's dan maar, van verschillende data en plaatsen:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img058_2_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img058_2_1.jpg)
Beverwijk.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img061_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img061_2.jpg)
Beverwijk.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img058_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img058_3.jpg)
Tilburg.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img059_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img059_2.jpg)
Heerlen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img059_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img059_3.jpg)
Venlo.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img063_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img063_4.jpg)
Venlo

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img060_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img060_3.jpg)
Maastricht.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img063_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img063_2.jpg)
Alkmaar.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img063_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img063_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img060_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img060_2.jpg)
Beide in Aachen.

Foto's 6,7 en 10 zouden nog groter moeten kunnen maar dat wil de uploadserver niet.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Daan! op 05 oktober 2009, 17:11:47
Leuk die foto's uit beverwijk met 1600 in betere tijden
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 05 oktober 2009, 17:12:22
Zeker betere tijden, er stonden er toen 5. :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Remco. op 05 oktober 2009, 17:21:11
Kijk aan! Buffetrijtuig 006 te Amf, heb je dat gezien Ghost?

VET :D

Ik heb hem in 1:87 (y)

Even foto opslaan ;D

Gr. Remco.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Maasdam op 05 oktober 2009, 18:15:27
Het is Nederlands, het rijdt op rails en het heeft ATB. Maar je ziet er maar weinig van bij railenthousiastelingen. Vandaar deze plaatjes, waarop bijna alles inmiddels geschiedenis geworden is.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rijnhaven01.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rijnhaven02.jpg)

Je kan er nog steeds foto's maken dit is station Rijnhaven de eerste of laatste station bovengrond van naar Rotterdam CS. Al is de omgeving wel enigszins verranderd.

Het was maar een kort stukje waar je de metro in het daglicht kon fotograferen, maar er waren inderdaad gelukkig wel aardige plekken om het te doen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rijnhaven03.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rijnhaven04.jpg)

Vanaf Metro Rijnhaven tot aan Spijkenisse zijn alle stations bovengrond. Rijnhaven is wel een van de beste spots om Metro's te spotten.

Leuke foto's.
Groetjes ben.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jojo op 05 oktober 2009, 18:42:27
Ik ben nooit verder gekomen dan Slinge, dus vandaar dat ik het maar een kort stukje vind. Waarvan Rijnhaven en Maashaven verreweg de beste plekken waren. Bij Rijnhaven vond je ook nog wel eens een goederentrein op straat, dus dat station had sowiezo mijn voorkeur.
En inderdaad is de omgeving wel een tikkie veranderd sindsdien en het eind is nog niet in zicht.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Maashaven_1.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 05 oktober 2009, 19:20:52
Heb vanmiddag wat meer gescand vandaar nog een rondje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_5_2009_005.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_5_2009_005.jpg)
Een plan T in betere tijden te Utrecht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_5_2009_011.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_5_2009_011.jpg)
Een DE3 bij het station van Emmen Bargeres even daarna was het gebeurt met de DE3en op Emmen Zwolle.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0nnen_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0nnen_1.jpg)
Deze trein kwam in in Onnen tegen misschien iets leuks voor op de modelbaan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0nnen_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0nnen_1_1.jpg)
SUN Utrecht

groetjes Evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: CKLX op 05 oktober 2009, 20:52:10
Heren en dames ook,

Nog wat oude foto's:


Benelux loopt over in Roosendaal, juli 1983.

(http://farm3.static.flickr.com/2463/3984000951_dddff16894_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/3984000951/sizes/l/)


Bruine 2488 in Den Bosch, juli 1983.

(http://farm3.static.flickr.com/2426/3983999559_7d2912056d_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/3983999559/sizes/l/)


DB 215 met Austria Express komt aan in Arnhem, juli 1983.

(http://farm3.static.flickr.com/2502/3983998069_61bf10414d_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/3983998069/sizes/l/)


NS 1117 met TEE 7 Rheingold in Arnhem.

(http://farm4.static.flickr.com/3479/3984759022_524fdef2de_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/3984759022/sizes/l/)

CKLX
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jojo op 05 oktober 2009, 21:13:20
Deze trein kwam in in Onnen tegen misschien iets leuks voor op de modelbaan.

Geweldige foto! Eindelijk een bewijs dat reservekoppen inclusief huidbeplating bewaard werden. Ik heb alleen een foto uit Roosendaal zomer 1984 waarop alleen het frame van koppen te zien is.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ehh.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Besselspoor op 05 oktober 2009, 21:13:29
Wie kent deze nog? Reden we in 1986 mee door West-Nederland...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/treingolf.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/treingolf.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bruce!!! op 05 oktober 2009, 21:16:00
Grappig ding,

is die er nog?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 05 oktober 2009, 21:19:45
Mooie foto's weer van iedereen.

Geweldige foto! Eindelijk een bewijs dat reservekoppen inclusief huidbeplating bewaard werden. Ik heb alleen een foto uit Roosendaal zomer 1984 waarop alleen het frame van koppen te zien is.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ehh.jpg)
Zijn dat niet de lasmallen om een nieuwe kop op te maken? De reservekoppen heb ik wel meer op foto's voorbij zien komen (maar waar weet ik niet meer).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Besselspoor op 05 oktober 2009, 21:29:33
Grappig ding,

is die er nog?
Nee, die verdween samen met het winkeltje eind 1989....
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bruce!!! op 05 oktober 2009, 21:33:54
Jammer....

trouwens wat rookt die Bruine 2488 lekker!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Besselspoor op 05 oktober 2009, 21:41:55
Ja dat is een gave serie foto's, ik ben blij dat de heren die met ons willen delen in hogere resolutie want ik maakte in die tijd bijna geen foto's...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 08 oktober 2009, 18:45:36
Het komt hier op gezette tijden steeds weer terug, maar onze duitse vrienden zijn voor de zoveelste maal weer een keer los gegaan :

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4469757
(vooral geschikt voor liefhebbers van de lokserie 1200; o.a. een juweeltje van drie gekoppelde 1200'n, twee blauw en een geel-grijs!)

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4465575
(vooral geschikt voor liefhebbers van de lokserie 1000; prachtige foto's van de 1005 en 1009 in Eindhoven!)

Wat een smultopics daar zeg!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Overlast op 08 oktober 2009, 22:00:27
Citaat
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0nnen_1.jpg)
Deze trein kwam in in Onnen tegen misschien iets leuks voor op de modelbaan.
Wanneer is die foto genomen? In ´Elektrische treinen in Nederland deel 3´, staat een foto van deze wagens met nog een 6e erachter waar ook een ICM-kop op ligt. Die foto is gemaakt op 05-04-1986 in Roosendaal. Plan V-treinstel 479 kreeg in 1993 een nieuwe kop (zie RM 102, blz. 5). Zou dat een van de twee koppen op de foto zijn?

Maarten
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: eric den boer op 08 oktober 2009, 22:07:22
@ Grandmaster..ik krijg alleen rode kruisjes ???...

eric
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 08 oktober 2009, 22:10:40
Geweldige foto! Eindelijk een bewijs dat reservekoppen inclusief huidbeplating bewaard werden. Ik heb alleen een foto uit Roosendaal zomer 1984 waarop alleen het frame van koppen te zien is.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ehh.jpg)

Als ik mij niet vergis is dat een kop van de in Heeze verongelukte 420.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sander op 08 oktober 2009, 22:11:15
Eric,

ligt aan jou pc, ik zie wel netjes alle foto's.

mvg,
 Sander
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: eric den boer op 08 oktober 2009, 22:21:53
Ow, welke knop moet ik nu weer indrukken??...want het is niet elke keer.

eric
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Overlast op 08 oktober 2009, 22:26:36
Als ik mij niet vergis is dat een kop van de in Heeze verongelukte 420.

In dit draadje kwam het ook ter sprake: https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,8194.180.html.

@Sobat vermoedde dat het geval rechts op de foto een lasmal voor mat. ´54 is. Als ik goed kijk is deze voor plan V/T. Al half jaren ´60 bestonden er geen lasmallen meer voor mat ´54 (bron: OdR 2007-8).

(http://www.sleutelspoor.nl/img/roosendaal6/loods/227.jpg)
Bron: sleutelspoor.nl

Maarten
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 09 oktober 2009, 11:15:31
Het komt hier op gezette tijden steeds weer terug, maar onze duitse vrienden zijn voor de zoveelste maal weer een keer los gegaan :

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4469757
(vooral geschikt voor liefhebbers van de lokserie 1200; o.a. een juweeltje van drie gekoppelde 1200'n, twee blauw en een geel-grijs!)

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4465575
(vooral geschikt voor liefhebbers van de lokserie 1000; prachtige foto's van de 1005 en 1009 in Eindhoven!)

Wat een smultopics daar zeg!


1313 in geel/grijs + 3e pit maar met schaarpanto's...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 12 oktober 2009, 12:37:31
Hier komen er weer een paar plaatjes.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_5_2009_001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_5_2009_001.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_5_2009_003.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_5_2009_003.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_5_2009_004_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_5_2009_004_1.jpg)

dit was het afscheid van de 1500en in Boxtel in 1986, wie van jullie weet de datum (ben pas vanaf 01-01-1988 begonnen met de datum op te schrijven).

mvgr Evert Masselink.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 12 oktober 2009, 14:07:32
De datum was 14.06.1986! Zomaar uit het hoofd en zelf 17 toen! :)
Groet, Chris
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 12 oktober 2009, 14:20:29
@ Evert: peppie plaatjes weer. Ik was daar ook bij, brengt mooie herinneringen naar boven. Zijn na de dit evenement als een speer doorgereisd naar Amersfoort waar ze nog het 1 en ander in petto hadden. (y)

Zal de dia`s weer eens binnenkort opsnorren.

Greetz,
noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 12 oktober 2009, 15:00:23
Chris bedankt, en eu Noppie wat was er in Amersfoort, heb ik dan wat gemist toen, wat ik mij nog van Boxtel herinner is dat ik in mij linker ooghoek een trein vol met engelsen binnen zag komen, die meute rolden de trein uit en kwamen achter ons staan ,wat ik niet door had is dat het erg druk achter mij was geworden en opstond om weg te lopen.Je wil niet weten wat voor verwensingen mij om de oren geslingerd werd en ook nog in het Engels.Heb altijd wel rekenschap gehouden en nog om niet binnen andermans foto bereik te lopen, maar dat overkwam mij op 14-06-1986  daar in Boxtel. vergeet het nooit weer.


groetjes Evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 12 oktober 2009, 17:17:41
In Amersfoort was een flinke line-up van verschillend materieel. Onder andere was daar een nieuwe reeks 11.8 en beide 'airline' ICM's waren aanwezig in de line-up (4011 KLM, 4012 MartinAir). Nog veel erger was dat deze de dag er na aan elkaar in de dienst reden en dat heb ik toen redelijk gemist... Naast het rijden met de 1500'en was ook de 65018 van de SSN actief voor de excursie. Het was een mooie dag met een goede organisatie met loccenomloop die ook losse loc ritten van wel drie 1500'en aan elkaar bracht. De slot fotostop op IJsselmonde gaf nog één keer de vier locs naast elkaar.
Tja, ga bij een fotostop niet in beeld lopen. Engelse of Nederlanders, ze gaan allemaal uit hun dak dan! :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 12 oktober 2009, 18:37:38
Chris, dan moet dit plaatje ook op 14-06-1986 gemaakt zijn,we konden dankzij een machinist die speldjes voor de sinterklaas actie verkocht, ja op die datum mee lopen om deze combinatie te fotograferen, ik moet er nog meer dia's van hebben maar kan ze even niet vinden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_12_2009_001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_12_2009_001.jpg)
amersfoort 4011 en 4012
Verder vond ik nog een paar dia's van over de grens Antwerpen 19toen
.(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_12_2009_005.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_12_2009_005.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_12_2009_004.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_12_2009_004.jpg)
deze plaatjes moeten ergens in 1981 /82 gemaakt zijn.

binnenkort meer

groetjes Evert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 12 oktober 2009, 19:29:04
Mooie dag, die 14e Juni 1986 en de EM2 Farewell Tour. Het was een grote 1500 orgie, als 19 jarig broekie zeer indrukwekkend. Je kon ze overal tegenkomen en kwam ze ook overal tegen, alleen, gecombineerd, in een line-up etc. Een Farewell Tour die anno 2009 onmogelijk nog te organiseren zou zijn. Hoort inderdaad wel in dit topic thuis.

Even voor zeven uur 's ochtends in Delft op de trein gestapt richting Schiedam. Mooie warming up met D-treinen op Hoek van Holland met loks 1205 en 1314 en de eerste foto van de 1503+1501.

Met hondekop 1731 naar Rotterdam Blaak en met hondekop 769 weer terug. Daar boven op het good-old luchtspoor heel veel lekkere oude dingen tegen gekomen. Daarna richting Utrecht onderweg bij Woerden ineens SSN lok 65 018 met de 1505 en een trein met engelsen... In Boxtel was het rond het middaguur meteen al raak met een line-up van 4 loks. Prachtig weer, de zon op de speciaal voor deze dag bestickerde koppen.

Ook in Amersfoort een kleine materieelshow met een gecombineerde 4011+4012 wat een nog jonge Grandmaster wel kon waarderen (deze kleurlingen hadden overigens vier dagen eerder en zouden een dag later ook gecombineerd rijden). Richting Noord-Holland waar ook nog wat reed en te fotograferen viel en tot slot weer richting Hoek van Holland om de laaste 1500 trein te zien, die waarmee de Engelsen weer naar de boot gebracht werden.

Dachten we... want de loks moesten natuurlijk ook nog terug, en zo hadden we als klapstuk vier gekoppelde losse loks (3x1500+1x1300) van Hoek van Holland naar Rotterdam.

Nog steeds geen scanner  >:(, dus daarom maar een link die ik op internet vond met enkele foto's van de line-up in Boxtel.

http://robs-photo-pages-extra.fotopic.net/c57973.html

Zoals ze het op Radio Veronica altijd zo mooi zeggen "de 80's een super tijd!"
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 12 oktober 2009, 19:54:31
Chris bedankt, en eu Noppie wat was er in Amersfoort, knip knip. groetjes Evert.

Mwaaa, daar kwamen toen 1 of meerdere 1500en naar toe. Speciaal ook nog een Benelux 1100 en een blauwe 1100. De Martinair en KLM stonden daar ook. The Grandmaster zegt dit ook al. Zal wel de dia`s opzoeken.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 13 oktober 2009, 20:48:23
had nog een paar plaatjes gescand.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_12_2009_010_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_12_2009_010_1.jpg)
restanten van de 2490 werden in Tilburg als gereedschapsonderkomen gebruikt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_12_2009_011_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_12_2009_011_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_12_2009_012.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_12_2009_012.jpg)
had mijn naam wel eens mee en mocht dan mee op het werkplaats terrein van zwolle.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/zondag_rust__emn_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/zondag_rust__emn_1.jpg)
deze plaat kon je in de jaren 80 (na 1987) maken op de zondagen, al het materieel werd weer op maandagmorgen ingezet.
mvgr Evert Masselink.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 13 oktober 2009, 22:08:41
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Tilburg___2200_210_2431_2410.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Tilburg___2200_210_2431_2410.jpg)

Het terrein van de Hoofdwerkplaats Tilburg in betere tijden anno 19toen met: cabrio 2200, 210, 2431 en 2410.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Tilburg___2200.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Tilburg___2200.jpg)

En nog een close up van de cabrio ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 5166 op 13 oktober 2009, 22:14:52
Fraaie plaatjes, spoorzeven. Weet je ook wanneer dit precies was?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 13 oktober 2009, 22:26:35
7 maart 1981 volgens de annalen.......
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tedo op 13 oktober 2009, 22:42:03
Ik gok op een ATB loc, gezien de extra deur in de huif en het geel geschilderde deel onder het zwaailicht (waar het hoge A-sein moet komen).

Het lijken wel plan E draaistellen, die er tijdelijk onder zitten.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thowra op 13 oktober 2009, 22:45:48
Wel leuk om zoiets in model te maken. Heb nog een afgedankte 2200 liggen.  :D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 14 oktober 2009, 10:44:28
Heb vanmorgen voor de verandering eens foto's gescand,
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/hpqscan0003.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/hpqscan0003.jpg)
Dit is een foto van mijn eerste dag treinspotten, had zelf nog geen camera 1133 14-02-1981 Amersfoort.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/hpqscan0002.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/hpqscan0002.jpg)
Dit is mijn allereerste dia van treinen met mijn eigen camera de canon AE1 april 1981 op het Enka terrein,het ging om de sik 288 die ik daar zag staan mocht van portier zo door fietsen als ik maar mijn camera onder mij jas hield.Daar aangekomen waren ze met de ENKA lok aan het rangeren,de machinist was zelf ook een fotoliefhebber en keek naar de lucht en zei stap maar op en ik rij de lok op een betere plek zodat ie in de zon staat de sik heb ik later op de foto gezet.
 (https://images.beneluxspoor.net/bnls/hpqscan0005.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/hpqscan0005.jpg)
deze foto heb ik gemaakt op 18-07-1991 in Rotterdam


mvgr Evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 14 oktober 2009, 18:55:29
Het lijken wel plan E draaistellen, die er tijdelijk onder zitten.
Ja, die zullen wel van een afgedankte plan E afkomen. Net als later met de draaistellen van 2400'n is gebeurd.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: AB 7216 op 14 oktober 2009, 19:59:39
@Tedo,

de nooddraaistellen die onder de 2200 staan zijn geen plan E draaistellen.
De linkse is een type W van een blokkendoos motorwagen uit 1931, de rechtse is een
type K van o.a. een ovalenramenrijtuig of een C12c.
op de voorgrond is een gelijke set te zien.
Helaas zijn deze draaistellen allen gesloopt toen tilburg overging op nooddraaistellen op basis van afgevoerde 2400 draaistellen.

Groeten Arjen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Olaf op 14 oktober 2009, 20:39:37
Ik gok op een ATB loc, gezien de extra deur in de huif en het geel geschilderde deel onder het zwaailicht (waar het hoge A-sein moet komen).

De extra deur in de huif heeft niets met de ATB te maken, maar met de betere bereikbaarheid van de grote koelventilator en radiator. Vele 2200'en hebben deze extra deur gekregen (ook niet ATB-loccen), maar lang niet alle machines. 

Niettemin lijkt me je gok op een ATB-loc wel correct, inderdaad vanwege het aan te brengen hoge A-sein.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tedo op 14 oktober 2009, 22:58:21
de nooddraaistellen die onder de 2200 staan zijn geen plan E draaistellen.
De linkse is een type W van een blokkendoos motorwagen uit 1931, de rechtse is een
type K van o.a. een ovalenramenrijtuig of een C12c.

Weer wat geleerd! Bedankt (zo erg zit ik niet in de rijtuigen).  ;D

De extra deur in de huif heeft niets met de ATB te maken, maar met de betere bereikbaarheid van de grote koelventilator en radiator. Vele 2200'en hebben deze extra deur gekregen (ook niet ATB-loccen), maar lang niet alle machines.

Klopt, ik weet dat meer het hebben gehad, en daarom zei ik ook; de combi van extra deur én het gele vierkantje ter hoogte van het hoge A-sein.  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 14 oktober 2009, 23:03:53
Nog wat dia's gescand:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N610.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N610.jpg)
De openingstrein van de Schiphollijn met koninklijke lading, linkerspoor rijdend richting Schiphol bij de tunnelingang west.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N616.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N616.jpg)
De 1200 die de trein mocht terugslepen vanaf Schiphol; de 1602 reed daar los achteraan (nog met bloemstuk).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N630.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N630.jpg)
Veel Beneluxspoorders hebben deze brug nooit in het echt gezien: de Hembrug.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N597.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N597.jpg)
En tot slot deze keer: Boxtel met een dubbele bespanning van een proeftrein met 1602 en 1606 alsmede het vertrek van de VAM-trein van Nijmegen naar Mierlo met de 2506 en de bruine 2514.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Remco. op 14 oktober 2009, 23:05:59
Allemaal mooie nieuwe 1600's ;D

Super!

Gr. Remco.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 5166 op 14 oktober 2009, 23:15:26
7 maart 1981 volgens de annalen.......
Dan is de kans groot dat dit de 2207 was!.

Groet, Edwin
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 14 oktober 2009, 23:29:05
@Erwin: heb je soms een revisieschema?

@Remco!: nog een nieuwe 1600 met proeftrein, maar al met het nummer verplaatst. Hier op 290581 bij Boxtel:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N580.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N580.jpg)

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Remco. op 14 oktober 2009, 23:31:29
Ja gaaf! Zo 1 wil ik tzt ook nog naast de 01!

Gr. Remco.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 15 oktober 2009, 19:18:00
Mooie nieuwe glimmende 1600 loks. Wat een contrast met hoe deze machine's er momenteel bij rijden :(
Bedankt voor het plaatsen van deze foto's
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bruce!!! op 15 oktober 2009, 19:43:19
Dat kun je wel zeggen

De 1600'en worden gebruikt voor goederentreinen en hoeven dus niet gewassen te worden. Althans dat lijkt de opvatting te zijn van eigenaar Railion

Bron: Nicosplit.

Dat kun je wel zeggen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 15 oktober 2009, 22:05:02
Bij het scannen vanavond kwam ik deze dia tegen, waarbij het weer eens jammer is dat er geen geluid bij zit  ;D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N571.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N571.jpg)

Locs 2257, 2328, 2290 en 2345 bij Boxtel met een ertstrein op 290581.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tedo op 15 oktober 2009, 22:14:12
Mooie plaat!  (y)

Is het mogelijk ze in iets betere resolutie/kwaliteit te plaatsen?

Keep up the good work!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 15 oktober 2009, 22:25:19
Mooie plaat!  (y)

Is het mogelijk ze in iets betere resolutie/kwaliteit te plaatsen?

Keep up the good work!

Dit is standaard, onbewerkt, 1729x989 bij 300dpi. Wat zou het moeten zijn?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 5166 op 15 oktober 2009, 22:26:37
@Erwin: heb je soms een revisieschema?
In "Het Openbaar Vervoer" stond vroeg veel van dat soort info. Helaas zijn ze ermee gestopt, maar zoveel interessants rijdt er wat dat betreft nu ook niet meer rond...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tedo op 15 oktober 2009, 22:29:41
Dan worden ze verkleind alhier, want ik zie ze zo:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Reso.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thowra op 15 oktober 2009, 23:04:52
Dat is inderdaad waar. De afbeeldingen worden na het uploaden tot 800 pixels verkleind.
Van het behouden van de originele afmetingen zou je de foto's kunnen uploaden naar een site als flickr o.a.
Voor het gemak heb ik deze mooie plaat wel even in het zonnetje gezet. ;D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N571B.jpg)
https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N571B.jpg (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N571B.jpg)

Jeroen


Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: marnix2000 op 15 oktober 2009, 23:22:00
Ehhh... Het wordt pas echt een superplaat als je de originele 1729x989 afbeelding verkleind tot 800x455 EN VERSCHERPT [=sharpen], EN vervolgens ook nog eens je afbeelding bewerkt zoals Jeroen heeft gedaan.

En ehhh... 't wordt inderdaad pas echt een superherinnering als je het bijpassende geluid toevoegd aan de afbeelding ;-).

groet,



Marnix
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 16 oktober 2009, 06:40:41
Weer wat verder met het scannen. In de jaren '80 was ik heel erg geinteresseerd in de Klassieke beveiliging bij NS. Ik woonde in Hoogezand en kwam daar een paar jaar lang heel regelmatig op de posten. Vooral op post T (ja ja, die nu in het spoorwegmuseum staat!) was ik veel te vinden en bediende deze zelfs ook volledig.

In 1986 viel het doek voor deze post omdat deze naar Utrecht ging. Hierbij een paar plaatjes van deze post net voor, tijdens en na de buitendienststelling op 13 december 1986. Uiteraard volgen er nog meer plaatjes met armseinen en dergelijk van de lijn Groningen-Nieuweschans, maar die moeten eerst allemaal de scanner nog door. En dat kan nog wel even duren! Heb geduld.

Als je op de afbeelding klikt, kan het even duren voor deze in het nieuwe venster getoond gaat worden.

(http://www4.picturepush.com/photo/a/2361957/640/2361957.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2361957)

(http://www4.picturepush.com/photo/a/2364817/640/2364817.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2364817)

(http://www5.picturepush.com/photo/a/2365213/640/2365213.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2365213)

(http://www3.picturepush.com/photo/a/2367061/640/2367061.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2367061)

(http://www1.picturepush.com/photo/a/2367844/640/2367844.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2367844)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 16 oktober 2009, 09:33:24
Robert, andere spoorwegfotografie. Prachtig!

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N597.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N597.jpg)
En tot slot deze keer: Boxtel met een dubbele bespanning van een proeftrein met 1602 en 1606 alsmede het vertrek van de VAM-trein van Nijmegen naar Mierlo met de 2506 en de bruine 2514.
Was het de gewoonte om met dubbele bespanning (en dus geen opzending) de tweede lok volledig te voeden vanuit de eerste lok?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 16 oktober 2009, 10:29:38
Was het de gewoonte om met dubbele bespanning (en dus geen opzending) de tweede lok volledig te voeden vanuit de eerste lok?
Volgens mij is dat gewoon een opzending op de foto.
In dubbeltractie rijden heeft men al snel vergeten omdat het schijnbaar de beveliging stoorde.
Maar dat zal echt niet via een kabeltje zijn gegaan, die honderden amperes die je dan trekt. Alleen bij wat trambedrijven in de DDR deed men zulke dingen (Tatra's), bij mijn weten.
Dus geen panto op => opzending.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 16 oktober 2009, 11:39:16
Ik vond het al wat vreemd. Maar ja, zo lang geleden. Misschien experiment ofzo, je weet maar nooit.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 16 oktober 2009, 12:09:53
Inderdaad, maar de kans op onnauwkeurig woordgebruik (de aanduiding "dubbele bespanning", wat "an sich"  8) volgens mij al een Germanisme is) is groter ;)  dubbeltractie, voorspan, opzending - allemaal verschillend  ::)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 16 oktober 2009, 12:17:43
Inderdaad. Maar waar geschreven wordt "dubbele bespanning van een proeftrein met 1602 en 1606" is bij mij toch al gauw de link met een dubbelspan gelegd. Dat het hier dan om 2x1000 paarden gaat ipv 2x1 paard... mwoah... da's een terzijde ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 16 oktober 2009, 22:54:51
 :)
Tsja... ik denk maar zo, waarop is de kans groter: dat NS géén gebruik maakt van de standaard voorzieningen op een loc om de stroom af te nemen (lees: stroomafnemers) bij locomotieven waar men van eiste dat ze in dubbeltractie konden rijden en in plaats daarvan een geheime verbinding voor tractiestroom maakte die daarna weer verwijderd is en bij de 1700-en ook niet meer is teruggekomen (of moest dat van de ?1000V? hoogspanning naar de rijtuigen?), oooff.... dat iemand toevallig per ongelijk een andere term kiest om in het bijschrift te gebruiken dan feitelijk correct zou zijn?  8)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 18 oktober 2009, 00:40:18
Mede forummers: inderdaad is mijn woordgebruik bij de plaat in Boxtel verwarrend. Volgens mij gaat het om een enkele testloc (1600) die een proeftrein met toevallig nog een testloc (1600) trekt. Met andere woorden: geen sprake van electrische dubbeltractie, die is in Nederland eigenlijk onmogelijk (onder gelijkstroom). Wat niet wegneemt dat in dit proefbedrijf een dergelijke plaat ook niet vaak kon worden gemaakt. Mazzel voor mij dus.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 18 oktober 2009, 09:30:51
Weer aan het scannen geslagen. Dagje Zwolle-Emmen gedaan op 28 februari 1987. De laatste maanden voor de elektrificering en de buitendienst stelling van de klassieke beveiliging.

(http://www2.picturepush.com/photo/a/2387970/640/2387970.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2387970)
Loc 2513 rangerend in Nieuw Amsterdam

(http://www5.picturepush.com/photo/a/2388078/640/2388078.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2388078)
Treinstel 138 in Hardenberg

(http://www1.picturepush.com/photo/a/2388189/640/2388189.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2388189)
Treinkruising met de 138 en de 127 in Ommen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jojo op 18 oktober 2009, 18:36:56
In de zomer van 1984, ergens tussen Brussel en Luik [het zal wel Luik zelf zijn] stonden deze rijtuigen. Oud en der dagen zat. De herkomst is mij onbekend maar het zou me niet verbazen als het oorlogsbuit was. Maar welke oorlog precies...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Belz.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Daan! op 18 oktober 2009, 18:48:07
Lekkere buit dan. Verkopen op marktplaats en de winst op strijken? Veroverde land is vast failliet nu (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jojo op 19 oktober 2009, 10:48:51
Veroverde land is vast failliet nu (y)

Integendeel, de economie van Zuid-Utopia draait als een tierelier...
Enfin, in diezelfde zomer [van het hele fimpje heb ik niks opgeschreven dus ik weet niet wanneer] kwam de lege kalktrein Hilversum binnenstuiven op weg naar het zuiden. Samen met de oude Renault en Commer levert dat toch een leuk tijdsbeeld op.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1225.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: laurent op 19 oktober 2009, 13:28:16
Met andere woorden: geen sprake van electrische dubbeltractie, die is in Nederland eigenlijk onmogelijk (onder gelijkstroom).
Daar maak je een grove fout. Multitractie rijden is ook in Nederland mogelijk, echter de chopperinstelling van de 1600 in multietractie storen de ATB signalen, waardoor dit verboden is. De 1700 rijdt wel gewoon in multitractie, net als de Br 189 dat ook gewoon in Nederland kan doen (en regelmatig doet).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Anoniem op 19 oktober 2009, 14:01:01
Ook met 1700-en is het dagelijkse praktijk in Nederland bij twee gekoppelde DD-AR-stammen.

Bovendien is de algemene uitspraak dat multitractie onder gelijkstroom onmogelijk is, onjuist. In veel landen gebeurt dat behoorlijk frequent.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: gvandersel op 19 oktober 2009, 14:04:10
Leuke samenvoeging in een zin gelijkstroom en frequent ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: eric den boer op 19 oktober 2009, 17:16:22
JoJo, kek plaatje met die 1200 en die Commer, ik zou ook wel een Commer willen hebben, hoe Com ik aan zo,n Commer ;D ;D
die zouden ze eigenlijk in model uit moeten brengen.... (y)


eric
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bruce!!! op 19 oktober 2009, 17:19:31

Je kunt er zelf ook 1 bouwen? ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: eric den boer op 19 oktober 2009, 17:20:51
en welk model valt daar dan aan ten prooi??


eric
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bruce!!! op 19 oktober 2009, 17:22:28
euhmm daar had ik nog niet aan gedacht ::)

Maar een vraagje over die 1200 op de bovenstaande foto, welke 1200 is dat?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: eric den boer op 19 oktober 2009, 17:25:28
1225


eric ( ik heb goeie ogen )
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bruce!!! op 19 oktober 2009, 17:28:03
Dank!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jan-Peter op 19 oktober 2009, 20:41:41
Eric,

Kijk eens: Klein (http://link.marktplaats.nl/288349237)

Of

Groot (http://link.marktplaats.nl/274963794)

Jan-Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: eric den boer op 19 oktober 2009, 20:58:29
jan-peter bedankt, die kleine past wel bij mij in de vitrine, alleen de band met van gend en loos is te geel, die moet volgens mij oranjerder ;D


eric
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 19 oktober 2009, 21:00:00
De 1700 rijdt wel gewoon in multitractie, net als de Br 189 dat ook gewoon in Nederland kan doen (en regelmatig doet).

De 1700 rijd niet "gewoon" in multitractie... de 1700 rijd met half vermogen indien 2 DD-AR stammen worden gekoppeld. Zie oa http://www.nicospilt.com/dubbeltractie.htm
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Anoniem op 19 oktober 2009, 21:13:58
't Blijft multitractie. Dat je bij gelijkstroom wel een beetje meer moet oppassen dat je niet te veel stroom in één keer trekt, en dat voor 8 bakken DD-AR twee keer de helft (da's dus het vermogen van één loc) ruim voldoende is, verandert daar niets aan.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jojo op 19 oktober 2009, 22:50:34
Eindelijk heb ik dan het bewijs gevonden dat in de zomer van 1984 de zon wel degelijk heeft geschenen, in ieder geval in Hilversum. "Onze" sik staat hier althans van te genieten, met op de achtergrond de kastanjebomen van wat men toen nog de Wilhelminastraat kon noemen. De sik bestaat nog maar al het overige is grondig verhergerenoveerd.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/285_01.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/285_02.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/285_08.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 20 oktober 2009, 22:03:52
Vanavond om te beginnen wat VGL vervoer te Geldermalsen op 030781. Nadeel (maar logisch) was altijd wel dat het vrij laat op gang kwam, zodat het licht al snel minder werd. Er was echter heel veel te beleven (waar zijn die tijden.....).


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N748.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N748.jpg)
Loc 2514 loopt uit noordelijke richting binnen op één van de rangeersporen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N752.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N752.jpg)
De op een kort kopspoor gereedstaande 2516 loopt tegen de trein, haakt 'm aan en gaat even later uitstoten.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N751.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N751.jpg)
En de treinloc 2514 rijdt richting locspoor om op haar beurt weer kort rangeerdienst te gaan doen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N753.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N753.jpg)
En als je dan je weer omdraait, stormen 2231 (ex-2219; de schroeven van de derde pit zijn nog zichtbaar) + 22?? met een kortsluitverbinding door het station (let op het L-sein!). En dat ging zo maar door........
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Remco. op 20 oktober 2009, 22:21:09
Kijk mooie platen ;D (y)

Wat een mooi tijdperk ! ;D

Gr. Remco.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 20 oktober 2009, 22:33:14
Nog één keer Geldermalsen om te laten zien dat als je per ongeluk iets verkeerd aansluit op de printplaat een rangeerpit boven bij een 2200 ook best kan: 2334 en 2252. Waar blijft trouwens een Gs-t in model?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N735_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N735_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N695.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N695.jpg)
Statieportret van de 1310 op 010781 te Weert op het doorgaande spoor 4 dat ook als inhaalspoor kan worden gebruikt als je toch moet worden ingehaald door een Intercity die wel even op spoor 3 stopt.

En even naar Budel, waar ik zelf de seinen bediende voor de Huckepack naar Antwerpen, vandaag met de 211 102-9
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N690.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N690.jpg)

Terug in Weert pikte ik nog even een verlofgangerstrein van de Bundeswehr uit Budel Legerplaats (aan de lijn naar Eindhoven) mee, getrokken door de 218 266-5, met flink wat oude 'Gruppe 35' rijtuigen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N689.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N689.jpg)



Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Daan! op 21 oktober 2009, 07:46:21
Kijk mooie platen ;D (y)

Wat een mooi tijdperk ! ;D

Gr. Remco.

Mooi wel, maar niet het mooiste. Dan moet je na 1990 gaan rijden ;) (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tedo op 24 oktober 2009, 00:51:30
Als ik mij niet vergis is dat een kop van de in Heeze verongelukte 420.

Dat zou deze moeten zijn:
(http://www1.picturepush.com/photo/a/2335544/480/19860722-Roosendaal/DT0033-420-Roosendaal.jpg?v0)

copyright: Robert Stremming
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 26 oktober 2009, 08:17:29
Dat is grappig... Zie ik ineens een foto van mijzelf in het forum staan.  ;D  ;D  ;D

Maar inderdaad, dit zou de kop van de 420 moeten zijn. Destijds in Roosendaal. Ik heb eigenlijk geen idee of die kop nog ergens aanwezig is.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 26 oktober 2009, 08:40:05
Gelijk maar even een nieuwe bijdrage leveren aan dit draadje. We schrijven 1987. Een aantal van jullie zal vast weten dat in maart het noorden werd overvallen door een enorme laag ijzel. Dat had vooral gevolgen voor de treindienst van Groningen richting Zwolle. Deze treindienst was totaal ontregeld en liep niet meer volgens een dienstregeling. Enkele trek-duw stammen verzorgden de dienst en ook een Wadloper werd ingezet. Zie onderstaande plaatjes. Als je goed kijkt, zie je dat de Wadloper ook voorzien is van een ijslaag her en der.

(http://www5.picturepush.com/photo/a/2388698/640/2388698.jpg) (http://picturepush.com/public/2388698)
Treinstel 3219 op weg naar Zwolle

(http://www1.picturepush.com/photo/a/2388664/640/2388664.jpg) (http://picturepush.com/public/2388664)
De 4038 wordt gebruikt om als 'ijsbreker' de emplacementssporen schoon te rijden.

(http://www2.picturepush.com/photo/a/2388745/640/2388745.jpg) (http://picturepush.com/public/2388745)
De 2335 met trek-duw eenheid aangekomen uit Zwolle, rechts staat werkeloos de 4020.

Paar dagen later ben ik langs de lijn naar Nieuweschans foto's wezen maken. Dat leverde bij Zuidbroek onder andere deze zonnige en ook spekgladde resultaten op:

(http://www1.picturepush.com/photo/a/2390319/640/2390319.jpg) (http://picturepush.com/public/2390319)
De 3210 rijdt het station binnen. Let op de doorhangende takken die topzwaar zijn door de ijzel.

(http://www5.picturepush.com/photo/a/2390398/640/2390398.jpg) (http://picturepush.com/public/2390398)
De 2406 en de 2454 met goederentrein naar Onnen onderweg.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Daan! op 26 oktober 2009, 09:32:31
Very nice. Winterfoto's doen het altijd goed (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tedo op 26 oktober 2009, 11:15:43
Ik heb eigenlijk geen idee of die kop nog ergens aanwezig is.

Jazeker; vastgelast aan een bak van een plan V uit de 900 serie.
Uiterlijk herkenbaar aan de hoekige lassen bij de kleinste (gele) cabinezijruiten.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 26 oktober 2009, 12:19:25
Eh, Robert, het is spekglad en jij gaat midden over het emplacement lopen? :) Of zie ik dat verkeerd?

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Overlast op 26 oktober 2009, 12:42:27
Jazeker; vastgelast aan een bak van een plan V uit de 900 serie.
Uiterlijk herkenbaar aan de hoekige lassen bij de kleinste (gele) cabinezijruiten.

En wie heeft daar een foto van?

Maarten
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 26 oktober 2009, 13:23:58
Even inhakend op de opmerking over de hoekige lassen bij de zijramen Plan V:
Dat is wel het kenmerkende optische verschil tussen de door Werkspoor en Talbot gebouwde Plan V's.

Werkspoor kreeg de mallen bij de lastige rondingen van de zijraampjes maar niet mooi rond en heeft er hoekig plaatwerk inglast.
Talbot kon dit netter afwerken. Van afstand is zo het onderscheid tussen de in NL en D gebouwde stellen zichtbaar.
Hier een hoekig plaatje van de zijramen van de 840, het laatste in Nederland gebouwde treinstel, eigenlijk een slordige afwerking.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_7934.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_7934.jpg)


Benieuwd hoever Roco straks gaat met de detaillering...

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 26 oktober 2009, 14:09:24
@Peter: Tja, voor je hobby moet je wat over hebben he?  ;D
Ben 22,5 jaar later wel blij met deze plaatjes hoor! En nee, geen spikes onder de schoenen. Wel wat glibberen uiteraard  ::)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Besselspoor op 26 oktober 2009, 14:21:47
Werkspoor kreeg de mallen bij de lastige rondingen van de zijraampjes maar niet mooi rond en heeft er hoekig plaatwerk inglast.
Ze probeerden er stiekem hondekoppen van te maken zo te zien
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 26 oktober 2009, 18:50:05
Robert, bedankt voor je bijdrage met de ijzelfoto's uit 1987. Voor iedere liefhebber die "spoors" is opgegroeid in de jaren 80 ook een klassieker!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tedo op 26 oktober 2009, 22:06:10
Jazeker; vastgelast aan een bak van een plan V uit de 900 serie.
Uiterlijk herkenbaar aan de hoekige lassen bij de kleinste (gele) cabinezijruiten.

Dit is trouwens de ABk bak van treinstel 936, dus wie naar de enige nog in vaste dienst zijnde plan V kop die ooit nog groen was op jacht wil; dan weet je welk treinstel je moet hebben.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: CKLX op 26 oktober 2009, 22:32:48
Heren,

Wat foto's van de Miljoenenlijn in 1988.

(http://farm3.static.flickr.com/2757/4046963207_f89d9bba8b_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4046963207/sizes/l/)

Onderweg tussen Valkenburg en Schin-op-Geul.

(http://farm4.static.flickr.com/3536/4046964243_a5c89d0177_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4046964243/sizes/l/)

Schin-op-Geul:

(http://farm3.static.flickr.com/2595/4047714986_ee9754c771_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4047714986/sizes/l/)

Westzijde van Wijlre:

(http://farm3.static.flickr.com/2534/4047704930_782a294cf3_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4047704930/sizes/l/)

Oostzijde Wijlre:

(http://farm4.static.flickr.com/3140/4046977541_5e4508beff_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4046977541/sizes/l/)

Iets ten oosten van Wijlre.

(http://farm3.static.flickr.com/2638/4046974087_856538954f_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4046974087/sizes/l/)

Simpelveld, ontmoeting met 515:

(http://farm3.static.flickr.com/2760/4046965807_4ffa8fe0e3_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4046965807/sizes/l/)

Ten oosten van Simpelveld:

(http://farm3.static.flickr.com/2446/4046975709_789ae37433_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4046975709/sizes/l/)

Ten oosten van Simpelveld:

(http://farm4.static.flickr.com/3478/4046967931_1d31ca5605_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4046967931/sizes/l/)

Kerkrade-West:

(http://farm3.static.flickr.com/2499/4047712030_cf4bec9a15_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4047712030/sizes/l/)


CKLX
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jojo op 26 oktober 2009, 22:33:16
Zomer 1988, weekendje logeren bij de Zuiderburen [het is immers een Benelux-forum]. Een klein, rustiek stationnetje, wachtend op de trein naar Brussel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/St1_1.jpg)

Doche eerst komt iets de andere kant op bulderen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/St2_1.jpg)

Bij Antwerpen-Dam staat een rij 59'ers te wachten op de dingen die komen gaan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5912_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5950.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Maarten.T op 27 oktober 2009, 12:52:43
Dit is trouwens de ABk bak van treinstel 936, dus wie naar de enige nog in vaste dienst zijnde plan V kop die ooit nog groen was op jacht wil; dan weet je welk treinstel je moet hebben.
En dan hebben we ook nog de 528 waar de Bk 2 van de 424 (als ik me niet vergis) is. Bak heeft nog de oorspronkelijk indeling met coupe's achter de cabine.  ;) Is ook nog een originele kop.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Ed K. op 27 oktober 2009, 12:56:24
@ CKLX
Ik zie helemaal geen plaatjes, alleen maar tekst.
Ik kan ook niks aanklikken.
Ben ik de enige of hebben anderen dit ook?

Gr. Ed
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: KNed op 27 oktober 2009, 13:02:22
Ik prachtige plaatjes...

Koen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 27 oktober 2009, 13:26:18
Wat foto's van de Miljoenenlijn in 1988.
@#$&* wat lekker weer  :-\  (y)
Ik begrijp dat je op de laatste dag er was (als afscheid met twee DE-2 rijden)?
Ik was er op 7 mei (met foto's in zwart-wit).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: CKLX op 27 oktober 2009, 16:01:39
Ilya,

Inderdaad. Het was zo druk op die dag dat er twee treinstellen reden. Er waren ook overal fotografen - gelukkig liepen ze niet te vaak door het beeld...


CKLX
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 28 oktober 2009, 14:33:42
Eindelijk heb ik mijn scanner aan de praat gekregen. Moet hem nog goed leren gebruiken ;D
Plaatjes zijn in Roosendaal genomen ergens dacht ik zo rond 1990

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/01_10_27_2009_010_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/01_10_27_2009_010_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/02_10_27_2009_013_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/02_10_27_2009_013_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_10_27_2009_014_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_10_27_2009_014_1.jpg)

Nee ik schreef geen nummertjes op, was bang dat ik zo zou eindigen ;D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/03_vanhoute1982_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/03_vanhoute1982_1.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 28 oktober 2009, 15:28:15
Die man "ken" ik! Die was ook aanwezig tijdens de Stibanslustrumrit de hele dag ook al van alles aan het noteren met in de ene hand blocnote en pen en in de andere hand wandelstok.

Heet(te) die geen Meijer?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 28 oktober 2009, 15:29:07
Van Houten!!!!!
Met het lijf van een reus, en een stemmetje als van een castraat ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 28 oktober 2009, 15:32:31
Van Houten... Inderdaad! Halverwege de jaren tachtig een kleurrijk figuur binnen Rotterdamse NVBS-kringen...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 28 oktober 2009, 15:44:32
Niet alleen bekend binnen NVBS kringen. Op opendagen en ook het NS Jubileum kocht meneer van Houten alles wat los en vast zat en was zonder ie het wist groot donateur van allerlei verenigingen en stichtingen.
Ik begreep dat bij het uitruimen van zijn huis na z'n overlijden er stapels kranten en andere zooi in zijn woning stonden...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: saltreinenfan op 28 oktober 2009, 16:22:53
Hallo allemaal ;)

Zijn er ook foto's van de 1600en tijdens de bouw ?

Én ook van de overbrenging van Frankrijk naar Nederland ?

Met Vriendelijke Groet,
Salvador.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Post49 op 28 oktober 2009, 17:44:48
Hallo allemaal,

Bij de SGB was Pietje van Houten ook geen onbekende ;). Het verhaal ging bij ons rond dat hij uit het geslacht van de bekende chocolade-fabrikant stamde maar door een ongeluk niet meer "spoorde" in zijn bovenkamer. Voor de grap veranderden wij soms nummers van onze wagens. Hilariteit alom ;D!

Erik.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: saltreinenfan op 28 oktober 2009, 17:52:51
Hallo allemaal ;)

Zijn er ook foto's van de 1600en tijdens de bouw ?

Én ook van de overbrenging van Frankrijk naar Nederland ?

Met Vriendelijke Groet,
Salvador.

(N) iemand ?

Met Vriendelijke Groet,
Salvador
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 28 oktober 2009, 17:56:30
Ja ja ja... Zo hebben vele spoorliefhebbers (uit het begin van de jaren 80) wel hun eigen herinneringen aan Meneer van Houten. Destijds heb ik 'm ook vaak ontmoet als verkoopmedewerker van de SSN. Hij moest en zou alles opschrijven en wilde alles hebben (en kopen). Er waren er zelfs bij, die geld vroegen voor gratis folderwerk, omdat hij toch geld genoeg zou hebben... Zonder de moraalridder uit te willen hangen, maar dat ging me veel te ver. Dat er 'iets' met he aan de hand was, was wel duidelijk; maar wat het meest opviel was - Sobat schreef het reeds - zijn immense postuur en zijn stem die daar absoluut niet bijpaste. Pieter Daniel van Houten... hij had een bloehekel aan vrouwen, als je daarover begon, werd je steevast getracteerd op de wonderlijkste verhalen... ik weet ze - gelukkig - niet meer.
Toch moeten we de man in z'n waarde laten, hoe 'hilarisch' ook. Tijdens zijn leven en na zijn dood heeft hij veel geld nagelaten aan de diverse spoorclubs. Daar mogen we 'm best dankbaar voor zijn. Een beetje respect lijkt me op zijn plaats...

Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 28 oktober 2009, 18:32:39
(N) iemand ?

Met Vriendelijke Groet,
Salvador

Vast wel, maar of die persoon/personen hier op het forum zitten weet ik niet. En als ze er zijn kan het best iets langer duren dan anderhalf uur voordat ze de foto's plaatsen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 28 oktober 2009, 22:25:10
Mijnheer van Houten is absoluut een icoon uit 19 toen. Ik herken 'm volledig in de beschrijving, een ietwat vreemde, grote, gezette man, een piepstem die daar absoluut niet bij paste en iemand die werkelijk alles opschreef wat los en vast zat. Heb wel eens stiekum op zijn kladblokje gegluurd en zag dat daar allemaal nummers van draaistellen op stonden. Was veel te zien in en rond het Rotterdamse.

Ik vond het dan ook tamelijk onverwachts uit zijn mond te horen toen ik ooit op Rotterdam CS enkele nummers van Plan V stellen op een spottersbriefje opschreef "jongen toch, je gaat al die nummertjes toch niet opschrijven, dat is een veel te ingewikkelde omloop".

Hoe vreemd dan ook hem in dit topic aan te treffen, het roept bij mij vele herinneringen op aan een tijd die -net als de heer van Houten zelf- niet meer is.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mantaray op 28 oktober 2009, 22:39:31
na foto,s van de hondenkop 381 te hebben gevonden in mijn archief
kwam ik ook de volgende foto,s nog tegen
die van de 1501 moet dacht ik in 1996 zijn geweest ?
met een rit naar groningen

(http://i387.photobucket.com/albums/oo315/mantaray400/IMG_0017.jpg)

(http://i387.photobucket.com/albums/oo315/mantaray400/IMG_0011.jpg)

(http://i387.photobucket.com/albums/oo315/mantaray400/IMG_0009.jpg)

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 28 oktober 2009, 22:49:59
Bedankt voor de foto's van de zwarte doos in het hoge noorden. Was inderdaad 1996 (28 september).

Voor de nummerfreaks van links naar rechts lok 27003 (alias 1501), DB stel 634 652-2, Diesel 3 113 en wadlopers 3205, 3204 en 3201.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mantaray op 28 oktober 2009, 22:53:59
ook hier geen datum achter op de foto
misschien zelfs van na 19 toen ?

(http://i387.photobucket.com/albums/oo315/mantaray400/IMG_0019.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Anoniem op 28 oktober 2009, 23:11:58
2 juni 1996, afscheidsrit voor de getrokken treinen Amsterdam-Brussel-Parijs, georganiseerd door de COPEF. Tevens de enige keer dat een CC 40100 in Nederland geweest is ;).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mantaray op 28 oktober 2009, 23:14:07
oke bedankt had geen idee meer wanneer het was , tijd blijkt echt te vliegen !
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: saltreinenfan op 29 oktober 2009, 15:46:21
(N) iemand ?

Met Vriendelijke Groet,
Salvador


of moet ik in het draadje '25 Jaar geleden' zijn ?

Groetjes,
Salvador
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: laurent op 29 oktober 2009, 16:01:51
Of je doet gewoon even rustig en wacht gezellig af wat mensen plaatsen. Een keer is meer dan genoeg! ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Ontraxs 2009 - 2013 op 29 oktober 2009, 16:14:17
Op opendagen en ook het NS Jubileum kocht meneer van Houten alles wat los en vast zat en was zonder ie het wist groot donateur van allerlei verenigingen en stichtingen.

Nu je dat zegt gaat er weer een lampje branden. Ik was in die tijd verantwoordelijk voor de Public Relations van de Dampfbahn Furka Bergstrecke in Nederland. De man werd ter plekke lid en kocht binnen alle openstaande emissies een aandeel van de DFB. Kortom, voor een vermogen dus...

Mvg,

Henk
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: saltreinenfan op 29 oktober 2009, 20:48:37
Of je doet gewoon even rustig en wacht gezellig af wat mensen plaatsen. Een keer is meer dan genoeg! ;)

Natuurlijk wacht ik rustig af  ;)

Maar ik zat te twijvelen of ik m;n bericht wel in het goede draadje had gezet  ;)

Met Vriendelijke Groet,
Salvador
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Anoniem op 29 oktober 2009, 21:37:07
Het beste antwoord daarop is wellicht: begin een nieuw draadje. Dan ziet iedereen aan de onderwerpregel meteen je vraag ;). Op die manier hoeven ze niet in "19 toen" te zoeken of iemand misschien een vraag heeft over de bouw en levering van de 1600-en ;D.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Kras op 29 oktober 2009, 23:27:02
Meneer van Houten kon je over al vinden zo lang het maar met treinen te doen had. Hij had altijd zijn potlood en boekjes bij hem.
En hij had meestal zijn lange regenjas aan en zijn wandel stok bij zich.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 01 november 2009, 19:50:36
In antwoord op een vraag over autowagens heb ik de volgende 19-toen plaatjes geupload, dus daar kan ik hier dan ook wel even naar linken:

NS 2459 met ketelwagen, zandwagen, Kbs? en 3-assige autowagen als trein 760913 Ahg-Ww (althans, volgens drgl) net voor de halte Doetinchem De Huet, 14 oktober 1985 (opname: wijlen C. Vaes)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/C09981.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/C09981.jpg)

NS 2298 en 2334 rangeren een deel van trein 760913 Ahg-Ww uit in Doetinchem, 20 mei 1986 (opname: wijlen C. Vaes)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/C13248.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/C13248.jpg)

Voordelig na te bootsen op de modelbaan:
NS 2446 met één 3-assige autowagen als trein 55565 Ahg-Ww (althans, volgens drgl; dit is het nummer van 760913 na afschaffing reguliere zes-cijferige goederentreinen n.a.v. invoering Telerail) direct voorbij de halte Doetinchem De Huet, 19 augustus 1987.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04913.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/04913.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jojo op 02 november 2009, 22:55:54
En soms pak je een handvol negatieven met de vraag wat daar nou weer op zal staan. Normaal hou ik wel bij wat en waar , maar soms...  is dit nou 1984 of 1985 ? Een doodgewone reeks 25 in Roosendaal, niet eens een leuke foto, maar kennelijk gaat hij naar Parijs. Ik wil ook naar Parijs maar mijn kaartje gaat niet verder dan Brussel. Wat is dat dan op de achtergrond ?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2552.jpg)

Hmm, lijkt wel alsof er nog een trein naar Parijs gaat. Welja, wrijf het maar in.... of gaan we op bedevaart naar Lourdes ? Kan ik ook wel gebruiken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bagage.jpg)

Enfin, geen idee, maar kennelijk gingen er achter elkaar twee treinen richting waar de zon wel scheen. Ik begin daar langzamerhand wel een beetje van te balen, maar gelukkig hebben we de foto's nog.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2501.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jojo op 02 november 2009, 23:11:59
Ach welnee, het was juli 1988. Ik vond het al zo gek, een Benelux-lok...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 03 november 2009, 22:01:30
Vanavond weer eens wat dia's afgestoft en ik kwam nog wat buffet-wagens tegen; voor de liefhebbers:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/buffet01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/buffet01.jpg)
Buffetwagen 005 achter 1631 in trnr D284 Asd-Parijs in Rotterdam CS  8-8-1986

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/buffet02.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/buffet02.jpg)
004 in havendagtrein Rdc-Maasvlakte op de Mvt  27-9-1986
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 03 november 2009, 23:49:29
Hoi Marc.

Na jou foto's van de 004 en de 005 hier een plaatje van de 006 in Zwolle op 15-11-1988. In speciale uitvoering...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_buffet_88_006_2_zwolle_15_11_88_vara_trein_Large.jpg)

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Remco. op 03 november 2009, 23:50:17
 :'( wat ziet ie eruit  :'(

Maar wel mooie foto's ;D

Gr. Remco.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: NS264 op 04 november 2009, 10:03:50
Zucht,

Brullende 2200en,2400en 1100,1200,DE2tjes en hondekoppen, gemengde goederentreinen. Beelden die ik graag wil overbrengen in model. Precies het juiste tijdvak '70,'80,'90. Gele streekbussen (den Oudsten)etc, posttreinen toen je nog gewoon ptt had.
Hier zitten zulke mooie plaatjes bij dat de redactie wel een boek zou kunnen uitbrengen, kerst 2010? ::). Woonde vroeger in Lunetten daar kwam alles voorbij ging vaak aan de verkeerde kant van de Waterlinieweg staan op de brug had alleen nooit een camara bij me(stom), er werd daar nogal wat omgelopen en gerangeerd ivm Maliebaan en mijn school stond langs het spoor dus zat meer naar buiten te kijken, vooral toen de orientexpress langskwam mochten we zelfs kijken om dat dat bijzonder was. De hobby is een prachtig middel om dit uit te beelden en de meeste zaken zie je ook weer terug in model gelukkig.

Groet aan ieder
NS2400, Koen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 05 november 2009, 22:10:00
Terug naar 1982:

Treinstellen 274 en 273 zijn net de 704 (ook Mat '46) gepasseerd bij Boxtel op 210582.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N071.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N071.jpg)

Loc 1608 met Plan W en ICR in de 800/900 serie bij Boxtel, twee dagen later.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N066.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N066.jpg)

Inhaalmanoeuvre met 1600-en te Geldermalsen op 180682.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N117.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N117.jpg)

Loc 2233 met een indrukwekkende trein bij Boxtel die echter maar drie wagons commercieel vervoer heeft (090782).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N150.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N150.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 05 november 2009, 22:13:40
Mooie foto van mat46 (y)

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sander op 05 november 2009, 22:16:46
Mooie foto's!!!

Echter wat is het wat direct achter de 2200 hangt op de laatste foto?

mvg,
 Sander
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Schachbrett op 05 november 2009, 22:18:00
Het is toch wel genieten met die foto's uit de goede oude kleurrijke NS tijd. (y)
Dan is het tegenwoordig maar eentonig met de kleurstelling bij de NS.

Gr Chris
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 05 november 2009, 22:19:41
Echter wat is het wat direct achter de 2200 hangt op de laatste foto?

Sproeiwagen (Henckens)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: eric den boer op 05 november 2009, 22:20:31
ik zie er wat van een DG in maar dan met een ketel erop gemonteerd??



eric



ik had het kunnen weten poezemans natuurlijk weer ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 05 november 2009, 22:30:19
En om de noordelingen niet te vergeten: op 10 en 11 september 1981 gemaakt.

Loc 2426 brengt de VAM-wagons van Meppel naar Zwolle die vandaar naar Wijster reizen en dus Meppel weer passeren...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Meppel___2426_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Meppel___2426_2.jpg)

Musselkanaal wordt bediend door de 216 083-6. Wie zegt dat modelspoorlocs soms hoog op de poten staan? Deze tegenlichtopname zegt ook iets over 1:1......

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Musselkanaal___216_083_6_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Musselkanaal___216_083_6_2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Musselkanaal___216_083_6_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Musselkanaal___216_083_6_7.jpg)

En tenslotte in Vroomshoop (met die speciale armseinen van VS-makelij) de 216 157-8 en de Schoonebeekse olietrein.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Vroomshoop___216_157_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Vroomshoop___216_157_8.jpg)


Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 06 november 2009, 00:09:06
Mooie foto's!!!

Echter wat is het wat direct achter de 2200 hangt op de laatste foto?

mvg,
 Sander


Is een van de kleine sproeiwagens die begin jaren zeventig waren gebouwd door Jansen in Bergen op Zoom. Ze werden daar gebruikt waar de grote sproeitrein niet kwam (bepaalde raccordementen, zijsporen en lokaallijntjes.) Hier  te Harlingen, nadat 'ie achter Sik 341 het havenemplacement had behandeld. De meerijdende Gs was beladen met vaten onkruidbestrijdingsmiddel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_28_1.jpg)

Nadat het kwarwei klaar was ging het sproeitreintje in opzending achter de buurtgoederentrein terug naar Leeuwarden;
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_72_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_72_1.jpg)

grtz,
Wim


Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: eric den boer op 06 november 2009, 07:21:41
is er niet ergens een duiderlijker plaatje van die sproeiwagen a profiel zeg maar??


eric
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 06 november 2009, 09:19:26
Kijk eens op www.sleutelspoor.nl onder Roosendaal en dan "De dans net niet ontsprongen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/294.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/294.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_295.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_295.jpg)
SK
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Biertje1150 op 07 november 2009, 22:52:41

Voor de stoomliefhebbers onder ons  ;D

Was eigenlijk vergeten dat ik ze had, maar terug gevonden bij uitzoeken van andere foto's
Een stuk of wat plaatjes van viering 150 jaar NS
Geschoten in het westelijk havengebied van Amsterdam


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stoom_01.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stoom_02.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stoom_03.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stoom_04.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stoom_05.jpg)


Er is nog veel meer (filmpje vol) als er belangstelling voor is

Groet
Johan
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: RJ op 07 november 2009, 23:30:22
https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stoom_04.jpg

Ligt daar rechts nou niet een veel te krappe boog?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Biertje1150 op 07 november 2009, 23:32:52
Geen flauw idee, het was 1989 in het westelijk havengebied van Amsterdam, met aftakkingen naar havenlijntjes e.d. dus het zou misschien wel kunnen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 08 november 2009, 01:15:53
Hallo Johan,
Volgens mij zijn die foto's niet van 150 jaar NS in 1989,
maar van 60 jaar NVBS in 1991,inderdaad in het westelijk havengebied.

gr Ed.

bij nader inzien weet ik het wel zeker ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Biertje1150 op 08 november 2009, 02:57:34
Dat zou ook wel kunnen maar dat moet dan verder in het najaar zijn geweest, want daarvoor zat ik in het buitenland.
Het was in ieder geval een behoorlijke "happening" want er waren heel wat stoomlocs bijeen dus ik was er eigenlijk vanuit gegaan dat het met het jubileum van de NS is geweest.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dennis. op 08 november 2009, 06:59:57
Volgens mij zijn de foto's genomen op het emplacement westhaven.

Gr Dennis
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 08 november 2009, 08:17:57
Dat zou ook wel kunnen maar dat moet dan verder in het najaar zijn geweest,

5 en 6 oktober 1991 (opgezocht)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Biertje1150 op 08 november 2009, 11:50:47
Oké het zal dus 1991 geweest zijn, het was in ieder geval een hoop oud ijzer bij elkaar

(Klikken voor beter detail)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stoom_06.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stoom_06.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stoom_07.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stoom_07.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stoom_08.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stoom_08.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stoom_09.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stoom_09.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stoom_10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stoom_10.jpg)


Groet
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: IJmc op 08 november 2009, 11:53:20
Klopt, aan de Westhavenweg.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pelikaan op 08 november 2009, 13:16:25
In antwoord op een vraag over autowagens heb ik de volgende 19-toen plaatjes geupload, dus daar kan ik hier dan ook wel even naar linken:

NS 2459 met ketelwagen, zandwagen, Kbs? en 3-assige autowagen als trein 760913 Ahg-Ww (althans, volgens drgl) net voor de halte Doetinchem De Huet, 14 oktober 1985 (opname: wijlen C. Vaes)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/C09981.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/C09981.jpg)

NS 2298 en 2334 rangeren een deel van trein 760913 Ahg-Ww uit in Doetinchem, 20 mei 1986 (opname: wijlen C. Vaes)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/C13248.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/C13248.jpg)

Voordelig na te bootsen op de modelbaan:
NS 2446 met één 3-assige autowagen als trein 55565 Ahg-Ww (althans, volgens drgl; dit is het nummer van 760913 na afschaffing reguliere zes-cijferige goederentreinen n.a.v. invoering Telerail) direct voorbij de halte Doetinchem De Huet, 19 augustus 1987.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04913.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/04913.jpg)

Hoi Illya,

Ontzettend bedankt voor het plaatsen van deze foto's in dit topic. (y)

Ik heb een paar foto's uit Winterswijk waar VW's op de autotransportwagens staan, maar ook andere merken zoals Nissan. Ik vermoedt dan ook dat het om 'afgedankte' auto's gaat die met deze treinen via Zutphen naar Winterswijk kwamen en vervolgens door naar Doetinchem-Arnhem gingen naar een handelaar of zo. De foto's die jij namelijk laat zien, zijn achter Doetinchem gemaakt en zijn hier leeg.

Ik hoop dat ik gauw een keer de mogelijkheid heb om foto's te scannen zodat ik er hier ook een paar kan plaatsen. Als je meerdere foto's hebt van Winterswijk-Doetinchem, dan houdt ik mij warm aanbevolen!  ;D

Groetjes, Mark Peters, Winterswijk
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 5166 op 08 november 2009, 17:13:20
In 1994 organiseerde de NVBS een excursierit met de DE-II 167 naar de goederenlijnen in de regio Amelo / Hengelo.

Na vertrek uit Zwolle werd als eerste de aansluiting Servo in Delden bezocht:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/167_Ddn_1994.jpg)

Vervolgens stonden Hengelo Akzo op het programma. Vanuit Hengelo werd naar Almelo koers gezet en eerst het raccordement Dollegoor met een bezoekje vereert. Als 2e locatie in Almelo werd het bedrijvenpark bezocht, waar o.a. van Merkestein (Staaldraadrollen) en Nijhoff (oude ballast) zich bevinden. Op de foto is goed te zien dat Nijfhoff (zie de achter staande Kz-wagens) via het terrein van van Merkestein bereikbaar is:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/167_Amlbp_1994.jpg)

Via Vriezenveen (kruising met de 183, met snor) werd naar Schoonebeek gereden. Als laatste werd de haven van Nieuw Amsterdam bezocht, wat een leuke tavereeltje opleverde:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/167_Na_1994.jpg)

Helaas ben ik de gegevens van deze dag kwijt geraakt, dus als iemand nog weet welke dag dit was en welke andere treinen we onderweg zijn tegengekomen (DE-II in Heino, DE-III in Delden, ICM in Hengelo), dan houd ik mij aanbevolen!

Groet, Edwin

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 08 november 2009, 18:02:29
Het grootste deel van die goederenlijnen zal ondertussen wel opgebroken zijn, niet? Lijkt me een leuke rit om mee te hebben gemaakt.

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bart Donker op 08 november 2009, 18:16:42
Alle lijnen zouden nog moeten bestaan: Servo chemo heet tegenwoordig Elementis en wordt door ACTS bediend, wat ook voor Akzo in Hengelo geldt. Op Almelo Dollegoor worden donderdag's grinttreinen gelost en Van Merksteyn en Nijhoff op het bedrijvenpark Twente hebben ook nog steeds hun spooraansluiting en worden bediend vanuit Almelo.
In Nieuw-Amsterdam ben ik niet zo thuis (heren, verbeter me waar nodig  :)), maar volgens Google Maps ligt het spoor er nog steeds langs de haven, het spoor naar Schoonebeek ligt grotendeels ook nog, maar is lang in onbruik geraakt.

Groetjes, Bart
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 08 november 2009, 18:24:47
Voor de echte Hagenees ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_PCC_remise_zichtenburg_tussen_1996_98_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_PCC_remise_zichtenburg_tussen_1996_98_1.jpg)
Terzijde gestelde PCC aan de Remise Zichtenburg zo omstreeks 1996-98
SK
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 08 november 2009, 21:15:59
Allemaal verleden tijd, de 3737, Roosendaal, mijn hondje en die blonde god ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3737_Rsd_met_ik_als_Mch_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3737_Rsd_met_ik_als_Mch_1_1.jpg)
SK
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 5166 op 08 november 2009, 21:18:09
In Nieuw-Amsterdam ben ik niet zo thuis (heren, verbeter me waar nodig  :)), maar volgens Google Maps ligt het spoor er nog steeds langs de haven, het spoor naar Schoonebeek ligt grotendeels ook nog, maar is lang in onbruik geraakt.
Het spoor in Nieuw Amsterdam ligt er nog wel, maar is niet meer in exploitatie. Dit zelfde geldt voor de lijn naar Schoonebeek.

Groet, Edwin
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: CKLX op 08 november 2009, 21:19:15
Het grootste deel van die goederenlijnen zal ondertussen wel opgebroken zijn, niet? Lijkt me een leuke rit om mee te hebben gemaakt.

- Peter

ProRail breekt alles op wat los en vast zit. En als een bedrijf dan een nieuwe aansluiting wil, kost dat minimaal 3 miljoen euro...


CKLX
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 09 november 2009, 13:03:44
Ontzettend bedankt voor het plaatsen van deze foto's in dit topic. (y)
Graag gedaan  :)

Ik heb een paar foto's uit Winterswijk waar VW's op de autotransportwagens staan, maar ook andere merken zoals Nissan. Ik vermoedt dan ook dat het om 'afgedankte' auto's gaat die met deze treinen via Zutphen naar Winterswijk kwamen
Eerlijk gezegd lijkt me dat stug - volgens mij is er op Zp-Ww al geen goederentrein meer gereden sinds de sluiting van de lijn naar Neede en Borculo in 1972 (buurtgoederen) c.q. de lijn naar Borken.
In "mijn" tijd (1982-1991) reed er in ieder geval geen goederentrein meer, alles dat in Ww kwam, kwam via Arnhem Goederen.

en vervolgens door naar Doetinchem-Arnhem gingen naar een handelaar of zo. De foto's die jij namelijk laat zien, zijn achter Doetinchem gemaakt en zijn hier leeg.
Jazeker, maar wel in de treinen VAN/tussen Arnhem Goederen NAAR/en Doetinchem en Winterswijk.

Ik hoop dat ik gauw een keer de mogelijkheid heb om foto's te scannen zodat ik er hier ook een paar kan plaatsen.
Leuk.

Als je meerdere foto's hebt van Winterswijk-Doetinchem, dan houdt ik mij warm aanbevolen!  ;D
Nou, ik weet niet of mensen daar nu op zitten te wachten  ::)  (en het begint moeilijk te onderscheiden te worden wat ik al eens heb geplaatst  :-\ )
Op hoop van zege hier een plaatje uit winter 1983/84 (waar mijn avatar van is) - ik heb mijn papieren administratie hier niet bij de hand (ik meen dat het de 74 en 95 waren) - in Doetinchem West (nog met sporen en losweg).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/00729.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/00729.jpg)

EDIT:
74 en 95, trein 7750 Ww-Ah, 23 januari 1984.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Besselspoor op 09 november 2009, 13:36:37
Nou dit soort plaatjes ziiten we heus op te wachten hoor! (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: NS264 op 10 november 2009, 00:30:51
Nou,

Het emplacement in Tiel is ook niet meer, had ik nou maar foto's gemaakt nou staat er niks meer, moet zo nodig benut worden door de gemeente. Nu ben ik te laat... :o :-\

Gr NS2400, Koen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 10 november 2009, 10:28:12
Het emplacement in Tiel is ook niet meer, had ik nou maar foto's gemaakt nou staat er niks meer, moet zo nodig benut worden door de gemeente. Nu ben ik te laat... :o :-\
Kleine troost (?):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/07682.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/07682.jpg)
NS 1766 rijdt als trein 6045 Ut-Tl binnen in Tiel (rechts NS 6423+G+2H+G+ketelwagen+5Ucs als trein 55432 Ktr-Utge), 23 april 1990.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Drent op 10 november 2009, 12:21:10
Fraaie foto Illya. Mat'54 in Tl, een buurtgoederentrein en een nog geheel aanwezig emplacement. Had gistere nog een slagje Tl (6067-6068) met een MDDM. Ze hebben het emplacement de laatste tijd behoorlijk 'vereenvoudigd'. Helaas is Tl niet de enige plaats waar gesaneerd is de laatste tijd, overal worden in ongebruik geraakte sporen opgebroken. Twee Utrechtse collega's van me hebben begin jaren 90' (zo uit mn hoofd) de 2275 'geregeld' voor de bediening van de glasfabriek. Ik geloof dat dat of de laatste bediening was, of de laatste met een 2200. Ik hoef vast niet te vermelden wie dat waren  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pelikaan op 10 november 2009, 13:12:14
@ Illya:

Dan zou het dus betekenen dat de autotransportwagens ergens op het traject van Arnhem naar Winterswijk beladen werden met auto's ipv gelost. Dat maakt de zaak nog interessanter!  :o Wie het antwoord weet, mag het zeggen!

En ik denk dat veel mensen graag dit soort foto's zien. Dit is namelijk een thema dat ook goed in model is na te bootsen met weinig moeite. 1-sporige diesellijn met een paar rangeermogelijkheden en relatief korte treinen.

Erg mooie foto ook van Doetinchem. Ik geniet in ieder geval al geruime tijd van dit topic en hoop dat ik nog vele bijdragen zal zien.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 10 november 2009, 21:55:43
Fraaie foto Illya. Mat'54 in Tl, een buurtgoederentrein en een nog geheel aanwezig emplacement.
Dankuwel.
Twee Utrechtse collega's van me hebben begin jaren 90' (zo uit mn hoofd) de 2275 'geregeld' voor de bediening van de glasfabriek. Ik geloof dat dat of de laatste bediening was, of de laatste met een 2200.
Helaas, was geen bediening want er waren geen wagens te brengen of halen, zoals toen gebruikelijk.
De "Hollandse" rangeerder wilde er niet heen (zag zijn toen al gebruikelijke betaalde middag in duigen vallen...) maar de ?Turkse? rangeerder wel - echte vent.
Maar het was dus alleen een line-up van de losse 2275 met het locje van de fabriek.
Ik hoef vast niet te vermelden wie dat waren  ;)
15 januari 1993
Voor mij niet (en ik zal het ook niet verklappen).
Gelukkig kon deze NS-kantoorklerk (net 3,5 maand) in die goede oude tijd meerijden...
Glasfabriek Tiel
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/U11020.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/U11020.jpg)
Kesteren
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/U11036.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/U11036.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/U11041.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/U11041.jpg)
Tiel
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/U11042.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/U11042.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/U11046.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/U11046.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/U11047.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/U11047.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/U11048.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/U11048.jpg)
Wadenoyen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/U11050.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/U11050.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/U11052.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/U11052.jpg)
Utrecht GE
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/U11056.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/U11056.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Machinist Johan op 10 november 2009, 21:57:53
benne al die foto's van
Citaat
15 januari 1993
?? ?? ??
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 10 november 2009, 21:58:25
Dan zou het dus betekenen dat de autotransportwagens ergens op het traject van Arnhem naar Winterswijk beladen werden met auto's ipv gelost. Dat maakt de zaak nog interessanter!  :o Wie het antwoord weet, mag het zeggen!
En ik denk dat veel mensen graag dit soort foto's zien. Dit is namelijk een thema dat ook goed in model is na te bootsen met weinig moeite. 1-sporige diesellijn met een paar rangeermogelijkheden en relatief korte treinen.
Erg mooie foto ook van Doetinchem. Ik geniet in ieder geval al geruime tijd van dit topic en hoop dat ik nog vele bijdragen zal zien.
Het lijkt er wel op. Vind ik ook vreemd.
Je gedachten waren ook de mijne, maar ik neig steeds meer van "alleen nog wat Dtc, Ww en de graantrein van Aalten" naar "in 1964 was het veel leuker", vooral rondom Terborg en Ww.
Ik heb de dienstregeling van 1964 op Ah-Ww, Dtc-Zlm, Ww-Bcl (en Apd-Dr+Apd-Hde) in een spreadsheetje gezet, mensen interesse in een PDF?  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 10 november 2009, 21:59:23
benne al die foto's van ?? ?? ??
Ja, al die foto's benne van 15 januari 1993.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Machinist Johan op 10 november 2009, 22:02:07
toen ben ik ter wereld gekomme
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 10 november 2009, 22:09:56
Au, wat voel ik me nu oud  ::)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pelikaan op 10 november 2009, 22:32:55
Tja, ik ben zelf geboren in 1976, dus spreken mij natuurlijk de jaren '80 het meest aan.  (y)Het is al net wat je zei; Buurtoederentreinen met wagens voor bijvoorbeeld Capis Houtdrogerij in Winterswijk (4-assige rongenwagens al dan niet beladen met hout), Zelflossers type Tdg voor de Winterswijkse Mengunie (met kunstmest?), Graanwagens voor ABC Landbouw in Winterswijk en Aalten en de al genoemde Autotransportwagens. Natuurlijk waren er ook regelmatig treinen te zien met zandwagens type Kbs en Grindwagens type Fccppss. Meestal met een 2400 of 2200 als trekkracht en in opzending 1 of meerdere sikjes die uitgewisseld werden met diverse raccordementen. En dan de trek-duw (eigenlijk trek-trek) treinen en de "blauwe" Engelen. Echt een fantastische tijd waarin ik zelf jammer genoeg geen foto's heb (kunnen) maken. :'( Ik hoop daarom in dit forum zoveel mogelijk foto's tegen te komen.  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 5166 op 10 november 2009, 23:07:56
Heel fraai die foto's van de 2275, Ilya! Utrecht GE ken ik ook nog wel, veel rondgelopen, maar toendertijd helaas nooit een trein gefotografeerd met een armsein ernaast :(

Groet, Edwin
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 11 november 2009, 09:43:51
En dan de trek-duw (eigenlijk trek-trek) treinen
Nee, dat waren wel degelijk trek-duwtreinen, de achterste 2200 werkte gewoon mee en duwde dus.
Ik hoop daarom in dit forum zoveel mogelijk foto's tegen te komen.  ;)
Ik zal mijn best doen om eens wat te plaatsen (maar de kans is groot dat ik dan eerst moet scannen).

EDIT
Quoting van Pelikaan hersteld
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 11 november 2009, 10:43:56
Goed bezig Illya (y)
Those were the day's (we're lost in music ;))
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Drent op 11 november 2009, 11:06:56
Absoluut een mooie fotoserie Illya. Je kunt het je nu haast niet meer voorstellen als je met je trein in Tl komt. Gelukkig is de VGL-loods behouden gebleven, elders dan.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jos Gillard op 11 november 2009, 11:19:05
Hallo allemaal ;)

Zijn er ook foto's van de 1600en tijdens de bouw ?

Én ook van de overbrenging van Frankrijk naar Nederland ?

Met Vriendelijke Groet,
Salvador.

Ik wist dat ik er nog ERGENS een opname van had
(http://img.photobucket.com/albums/v242/Break302/0021813Mamer19-07-19823.jpg)

Mamer Luxemburg 19/07/1982
Jos
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 11 november 2009, 11:43:56
Hallo allemaal,

Dat zijn erg mooie foto's Illya, ben de laatste tijd veel bezig met de modelbaan (mass am see)dus van scannen komt niets, doe binnenkort een poging om weer wat te scannen.blijf het draadje zeker volgen.


mvgr Evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 11 november 2009, 13:34:24
Dat zijn erg mooie foto's Illya,
Dank (aan iedereen).
ben de laatste tijd veel bezig met de modelbaan
Zo hoort het bij leden van dit forum toch?  :P
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 11 november 2009, 13:35:16
Goed bezig Illya (y)
Those were the day's (we're lost in music ;))
Hartelijk dank Hans   (y)
Nog steeds Sister Sledge-fan?  8)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 11 november 2009, 13:39:57
Absoluut een mooie fotoserie Illya.
Als iemand als beloning een Roco 2275 aan me wil geven, vind ik het prima hoor  ;D  8)  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 11 november 2009, 15:09:26
Hartelijk dank Hans   (y)
Nog steeds Sister Sledge-fan?  8)

Ja joh, en nog van veel meer uit die tijd.
Daarom is dit ook zo'n leuk topic ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 12 november 2009, 20:49:52
Heerlijke foto's van de 2275 gezien in dit draadje.  (y) Nu een aantal minder mooie, zeg maar gerust schokkende plaatjes...

Zelf heb ik ook nog wat bruine locs op de gevoelige plaat kunnen zetten. Naast de 2275 ook nog een aantal bruine 2400'en. Tijdens mijn scanmarathon  :-\ kom ik vanavond deze plaatjes tegen in mijn verzameling. Ze zijn gemaakt op 24 juli 1987 op het werkplaatsterrein in Tilburg. Op de eerste foto overduidelijk de 2417, maar op de andere 3 foto's een voor mij tot op de dag van vandaag onbekende loc. Heeft iemand een idee welke 2400 dit zou moeten zijn? Tenminste... wat ervan over is?  ???

Mocht iemand weten welke loc dit is... ik hoor het graag! Alvast bedankt  ::)

(http://www3.picturepush.com/photo/a/2501641/640/2501641.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2501641)

(http://www1.picturepush.com/photo/a/2501634/640/2501634.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2501634)

(http://www5.picturepush.com/photo/a/2501648/640/2501648.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2501648)

(http://www4.picturepush.com/photo/a/2501622/640/2501622.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2501622)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 5166 op 12 november 2009, 20:59:44
Leuke foto's Robert, daar mag je wel meer van laten zien! De bruine 2400 moet, gezien de datum van de foto en de revisiedatum (3-78) de 2490 geweest zijn.

Groet, Edwin
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 12 november 2009, 21:24:28
leuk dit soort puzzeltjes
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 12 november 2009, 21:26:01
Mooie foto's Robert.

Hier nog een plaatje van de bruine 2490 in Meppel op 18 mei 1984 in Meppel.

 (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2490_Meppel_18_05_1984_Medium.jpg)

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 5166 op 12 november 2009, 21:31:23
De cabine van de 2490 heeft trouwens nog een tijd als opslag"schuur" dienst gedaan bij de werkplaats Tilburg!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 12 november 2009, 21:53:52
Geweldig! De 2490 dus. Mijn dank is groot.  (y)  (y)

Meer van dit soort plaatjes? Nou, dit soort trieste plaatjes heb ik niet zoveel. Maar wel van nog wat bruin dieselgeweld. Een paar weken voordat ik in Tilburg was, kwam ik op 1 dag zowaar 3 locs tegen in de bruine kleur. Te weten:

(http://www5.picturepush.com/photo/a/2483883/640/2483883.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2483883)
De 2501 te Zwolle op 6 juli 1987

(http://www2.picturepush.com/photo/a/2483905/640/2483905.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2483905)
De 2488 te Amersfoort op 6 juli 1987 en

(http://www4.picturepush.com/photo/a/2483917/640/2483917.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2483917)
De 2275 naast de 2501 (klein stukje zichtbaar) vanuit de trein te Amersfoort op 6 juli 1987

Had toen nog net geen zoomlens...  :(
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 12 november 2009, 21:59:11
O ja, nog een ander leuk plaatje van 2400'en... Hoe vaak komt het voor dat je van een locserie de eerste en de laatste in 1 trein hebt zitten. Tenminste als je de Bisschop als laatste der 2400'en mag rekenen...  ::)

(http://www3.picturepush.com/photo/a/2482466/640/2482466.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2482466)

(http://www3.picturepush.com/photo/a/2482476/640/2482476.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2482476)
Loc 2401 met sproeitrein en achterop de 2530 te Kropswolde op 12 juni 1987.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 5166 op 12 november 2009, 22:29:11
Kijk, dát bedoel ik! Fraai!

Groet, Edwin
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 12 november 2009, 22:32:04
Hier nog een paar bruine loks.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2490_hengelo_17_mei_1984_om_1710_Medium.jpg)
De dag voordat ik de 2490 in Meppel tegenkwam zag ik hem ook al in Hengelo. Op 17 mei 1984 dus.


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2488__2513_hoogeveen_25_mei_1984_17_vam_om_1928_Medium.jpg)
De 2488 en 2513 met 17 VAM wagens op spoor 3 in Hoogeveen om 19.28. De wagens kwamen uit Harlingen en Groningen en de trein moest hier kop maken en staat klaar om richting Wijster te vertrekken.

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: NS264 op 13 november 2009, 00:31:49
Ik zei het al eerder dit topic is een boek waard, koop m gelijk. Zijn er nog foto's van de laatste orient express uit A'dam/Utrecht ri(?) DE2tjes?
Het boek schrijft zichzelf...
Posttreinen? Andere stations/industriefoto's? Of gaat dit nou te ver?

NS2400
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 13 november 2009, 08:41:10
De cabine van de 2490 heeft trouwens nog een tijd als opslag"schuur" dienst gedaan bij de werkplaats Tilburg!
Ik had hier al eerder een foto van geplaatst, maar ik doe het graag nog een keer  ;D het draadje doet het erg goed. Ik zou zo zeggen ga zo door, probeer binnenkort ook weer wat te scannen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_12_2009_010_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_12_2009_010_2.jpg)

mvgr Evert Masselink.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 13 november 2009, 11:08:32
@2400: Hmmm... op het gebied van DE2tjes heb ik al wel wat leuks gescand. Toevallig ook een leuke posttrein combinatie (niet zo heel scherp). En eh... Beneluxhondekoppen op vreemde plek. Enjoy! En er komt nog meer leuks aan, maar ja... die scanner he?  ;D

(http://www1.picturepush.com/photo/a/2484264/640/2484264.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2484264)
Treinstel 162 in opzending achter de 739, 712 en 330 na inbouw Telerail in de werkplaats van Onnen op 10 juli 1987.

(http://www2.picturepush.com/photo/a/2484430/640/2484430.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2484430)
Treinstel 178 staat op 13 juli 1987 in de werkplaats Onnen voor Telerailinbouw.

(http://www1.picturepush.com/photo/a/2501589/640/2501589.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2501589)
De 3003, 3012 en 3013 met een aantal H-postwagens klaar voor vertrek te Utrecht op 20 juli 1987.

(http://www2.picturepush.com/photo/a/2396140/640/2396140.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2396140)
De 220 902, 220 903 en 1208 tijdens de afscheidsrit in Almere CS op 30 april 1987. De rit eindigde vanuit Leuven normaal gesproken in Amsterdam CS, maar als uitsmijter mocht iedereen die nog meer Benelux kilometers wilde maken een slag meemaken naar Almere. De lijn was toen nog niet geopend en in feite was dit de eerste personentrein op de Flevolijn.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 13 november 2009, 21:50:57
Als je meerdere foto's hebt van Winterswijk-Doetinchem, dan houdt ik mij warm aanbevolen!  ;D
Gezien het recente 2400-geweld van Roco en met een scheef oog naar modelbaan-(on)mogelijkheden een paar plaatjes (hopelijk niets opnieuw).

Wie dubbeltractie wil rijden, hoeft echt geen lange treinen te hebben...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/07071.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/07071.jpg)
NS 2482 en 2470 met 2 CiTA graanwagens als tr.58552 Aalten - Arnhem Goederen, Doetinchem Europaweg, 21 juli 1989.

... maar als je lange treinen wilt, hoef je ook geen dubbeltractie  8)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/07127.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/07127.jpg)
NS 2439 met 8 CiTA graanwagens én een Gbs als tr.58552 Aalten - Arnhem Goederen, Doetinchem Europaweg, 4 augustus 1989.
en als bewijs voor die Gbs ook nog even een "anaal" shot (dat ook mooi laat zien dat men toentertijd nog wel de moeite kon opbrengen om knipperbollen aan te brengen)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/07128.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/07128.jpg)
En het bewijs dat zulke wagens in Aalten stonden (let op: ook nog straatspoor aan de zuidkant!).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/C16837.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/C16837.jpg)
NS 130, tr.7727 Ah-Ww (opname wijlen C. Vaes).

... maar één loc met één wagen kan ook (even losse locs negerend)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/07427.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/07427.jpg)
NS 2412 met een Bulgaarse! Gbs vertrekt als tr.58552 Aalten - Arnhem Goederen uit station Doetinchem langs de toenmalige Vredestein-fabriek (handig zo'n stage  ;D), 19 oktober 1989.
Van de linker beeldrand tot de loc zie je nog het baanlichaam met toegangshek van de voormalige stamlijn naar de Havenstraat!

Nou, OK, met twee hoekige Transcéréaleswagens kan ook best!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/07432.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/07432.jpg)
Zelfde loc, zelfde trein, zelfde plek, 24 oktober 1989.

Maar eigenlijk willen we toch een echte trein van die bakken... En daar mag best een fabrieknieuwe tussen zitten (4e wagen).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/07471.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/07471.jpg)
NS 2406 met 8 graanwagens, zelfde trein en plek, 8 november 1989 (vrijwel 20 jaar geleden ::) ).

Ook nog de zingeving van de treinen die we laten rijden / wat inspiratie voor de aankleding van de modelbaan: de losinstallatie van de coöperatie in Aalten...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/U08187.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/U08187.jpg)
NS 2405 zet de 8 van trein 57552 Ahg-Atn afkomstige CiTA-wagens (de maximale lengte) onder de elevator in Aalten, 6 augustus 1990 (laatste jaar  >:(  :'( ).

... en daar hoort ook een klein zelfbouwprojectje op voertuiggebied bij  :-\
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/U08188.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/U08188.jpg)
NS 2405 naast ZAGRO-rangeergeval (vorkheftruckrangeerloc?), same place, same date.

Tja... dat was toen het enige resterende goederenvervoer en dankzij de overname door wegvervoergeile ABC Lochem was dat na nog even door een 6400 te zijn getrokken (eind februari 1991 in ieder geval) ook voorbij  >:(
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Ronald Halma op 13 november 2009, 22:07:40
Prachtige foto's, Illya. Mijn complimenten. Aalten is allang zo niet meer. Ik woon er vanaf '86 en heb alleen nog een enkele graanwagen gezien hier. Nadat de coop tegen de grond gegaan is was het hier helemaal voorbij.
En op de Doetinchemse foto's is alles zo'n beetje weg wat op de foto's staat. De Beccon, de Sturko, alles..... historie. Ik kan nog net de pluimpjes rook zien van mijn werkgever aldaar ;)

Nogmaals, erg mooi. Bedankt! (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 13 november 2009, 22:34:01
Voor die dank doe ik het  :D
Aalten en Doetinchem staan nr.1 en 2 (of is het nou toch 2 en 1? ::) ) op mijn lijst van LDE's (Layout Design Elements) voor mijn modelbaan, dus die komen er wel. Nu alleen nog het sporenplan bedenken, want Aalten 1982-1991 (=zoals ik het ken, met variatie in wel/niet dat straatspoor) was al ingekrompen - ik overweeg 1965 te nemen en dan te doen alsof het niet is ingekrompen. Is ook handig voor de keren dat ik Tp.3 materieel wil inzetten en ik heb ook nog een Artitec seinhuis van Doetinchem...
De werkgever, is dat die papier?fabriek? ?
De fotoplek Europaweg is trouwens ook passé, zag ik afgelopen jaar eens. Was al verpest door een soort schermen om het weilandje te verdelen, maar nu geloof ik helemaal dichtgegroeid.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Ontraxs 2009 - 2013 op 13 november 2009, 23:17:05
Citaat van: Illya Vaes
Aalten en Doetinchem staan nr.1 en 2 (of is het nou toch 2 en 1? ::) ) op mijn lijst van LDE's (Layout Design Elements) voor mijn modelbaan, dus die komen er wel. Nu alleen nog het sporenplan bedenken
Misschien moet je dan eens met Ronald brainstormen daarover, werkt voor hem mss ook verhelderend...  :-X ;D

Citaat van: Illya Vaes
De werkgever, is dat die papier?fabriek? ?
Uit betrouwbare bron weet ik dat onze Ronald papiermaker(t) is, dus ga ik er vanuit dat het die fabriek is. Zelf ligt meneer wss al op een oor te maffen, of twee. Hoewel ik nog geen melding gehad heb van de seismografische dienst...  ;)

Maar, héél ff off topic, ik dacht altijd dat jij meer interesse had voor Kroatië en Slovenië. Tenminste volgens mijn Oostduitse vrienden Hans Georg Löwe en Matthias Hille.

On topic again.  (y)

Mvg,

Henk
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 13 november 2009, 23:40:42
Fantastische foto's mannen.bedankt!!!! (y)
Enne welcom back Harry62,ik heb je mooie foto's gemist ;)

gr Ed.







Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Automatic-rock op 14 november 2009, 08:48:46
Zijn de graanwagons ook in model te koop eigenlijk? 1:87?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tedo op 14 november 2009, 09:28:04
Die gele Cita's? Ja, van Marklin en Rivarossi bestaan ze. De eerste alleen in een set met twee grijze erbij.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: saltreinenfan op 14 november 2009, 11:04:59
Mooie foto's  (y)

Jammer dat ik er toen nog niet was :'(

Maar zijn er ook foto's van splinter nieuwe 1600en ?

Met Vriendelijke Groet,
Salvador
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 14 november 2009, 13:46:46
Misschien moet je dan eens met Ronald brainstormen daarover, werkt voor hem mss ook verhelderend...  :-X ;D
Euh? Verklaar je nader  :-\
Zonder boeken van Ligtenbarg en Heusinkveld werkt www.sporenplan.nl in ieder geval verhelderend.
Maar, héél ff off topic, ik dacht altijd dat jij meer interesse had voor Kroatië en Slovenië. Tenminste volgens mijn Oostduitse vrienden Hans Georg Löwe en Matthias Hille.
Who, me?? Ik heb niks (bijzonders) met die landen.
Oostenrijks en Zwitsers smalspoor (lees: Ybbstalbahn / Mariazellerbahn, Berninabahn) in het bijzonder, smalspoor en trams overal in het algemeen. En natuurlijk Nederlands normaalspoor, maar na tig jaar en erbij werken kijk je daar toch wat nuchterder naar.
HGL ken ik wel, die heeft het deel België van de redactie NL/B van LOK Report van me overgenomen, maar hoe die bij Kr en Sl komt? MH ken ik niet.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 14 november 2009, 13:52:32
Die gele Cita's? Ja, van Marklin en Rivarossi bestaan ze. De eerste alleen in een set met twee grijze erbij.
Die Rivarossi is een Hornby heruitgave van een Jouef (oud).
De hoekige bakken zijn er enerzijds van Maerklin/Trix en anderzijds van Rivarossi (oud) en als heruitgave van de Hornby-merken (Rivarossi, Lima, Jouef en Electrotren) afhankelijk van de uitvoering.
Bovendien komt B-Models ermee (zie http://www.b-models.be/ (http://www.b-models.be/), daar staan nu ook foto's van het eerste prototype).

De gele CiTA's leken in de praktijk bijna oranje, maar dat heeft met stevig weatheren te maken.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Ronald Halma op 14 november 2009, 14:42:31
Citaat
De werkgever, is dat die papier?fabriek? ?

Yep. Al 25 jaar!

Citaat
Euh? Verklaar je nader

Henk en ik wilden wat NS gaan doen. Vandaar. En zoals je al zei; sporenplan.nl is daarvoor erg makkelijk. Aalten is wat dat betreft wel een leuk plan.

Citaat
elf ligt meneer wss al op een oor te maffen, of twee. Hoewel ik nog geen melding gehad heb van de seismografische dienst... 

Klopt om die tijd. Vroege dienst vandaag, dan ga je vanzelf vroeg naar je nest.... ;D ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pelikaan op 14 november 2009, 18:05:09
Illya, Mijn dank is groter dan groot! Wat een geweldige foto's!  (y) Ik zit hier werkelijk te kwijlen voor het beeldscherm!

Het is idd erg leuk om te zien hoe een korte trein met 2 loks getrokken word en een lange(re) trein met 1 lok. Ik ben blij dat er mensen zijn die foto's zoals deze met ons allen willen delen. Ik zou zeggen: Vooral doorgaan zo!

Gr. Mark

P.S.: Je zou natuurlijk ook winterswijk in de jaren '60 en '70 kunnen nabouwen. Kun je ook duits matererieel inzetten en vele verschillende vormen van tractie. (Een beetje Winterswijk promoten..)  :P
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 14 november 2009, 18:32:43
Mooie foto's  (y)

Jammer dat ik er toen nog niet was :'(

Maar zijn er ook foto's van splinter nieuwe 1600en ?

Met Vriendelijke Groet,
Salvador
Zie eerder in dit draadje, ik heb verschillende proeftreinen geplaatst.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 14 november 2009, 19:16:49
Illya, Mijn dank is groter dan groot! Wat een geweldige foto's!  (y) Ik zit hier werkelijk te kwijlen voor het beeldscherm!
LOL  :D (en bedankt)
P.S.: Je zou natuurlijk ook winterswijk in de jaren '60 en '70 kunnen nabouwen. Kun je ook duits matererieel inzetten en vele verschillende vormen van tractie. (Een beetje Winterswijk promoten..)  :P
Heb je wel eens gezien hoe groot Winterswijk was?  :o
Zelfs het sporenplan van 1985 is zo de 2 a 3 maal de beschikbare breedte (de lengte moet in alle gevallen gecomprimeerd)...
Die had ik natuurlijk ook al even als LDE gemaakt  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 14 november 2009, 19:32:28
Vooral doorgaan zo!
Dan moet het ook maar eens anders dan 2400+graantrein wezen natuurlijk, maar om het af te leren nog een plaatje van Roco-loc 2439 met 4 CiTA's  naar Aalten (weer 57552) bij Wehl Notenstraatje op 4 augustus 1989.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/07125.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/07125.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pelikaan op 14 november 2009, 21:47:24
Zucht... Mijn leven bestaat voortaan alleen nog uit het aanklikken van Beneluxspoor en dan rechtstreeks naar de rubriek Ditjes en Datjes, 19toen...  ;D Hahaha! Nee, alle gekheid op een stokje, ik vind het erg mooi om te zien.

Ja, Winterswijk was erg groot, maar ook ik heb het plan om het na te bouwen. Weliswaar de situatie in de jaren '80, maar toch.. Lijkt me heerlijk, een beetje rangeren met de goederentreinen, vele soorten reizigersmaterieel laten rijden en af en toe eens een museumtrein.

Nu alleen nog een bank vinden die me de hypotheek wil verlenen voor de enorme ruimte die ik nodig heb.. :-\

Doetinchem is overigens ook een zeer goede keuze hoor, zeker met het seinhuisje er bij...

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: NS264 op 14 november 2009, 22:49:04
Toen was geluk, heel gewoon, sjalalalala 8)(citaat Gerard Cox!)
Zijn dit soort foto's ook in de jaarboeken van de ns te vinden? Blijft top 19Toen.

 (y)NS2400
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 15 november 2009, 02:12:29
Dan moet het ook maar eens anders dan 2400+graantrein wezen natuurlijk, maar om het af te leren nog een plaatje van Roco-loc 2439 met 4 CiTA's  naar Aalten (weer 57552) bij Wehl Notenstraatje op 4 augustus 1989.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/07125.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/07125.jpg)
Helemaal klaar voor een prachtmodule.... War een geweldige plaat! ;)

Ow... Ww bestaat al. In het GOLS-station in, jawel... Winterswijk!

Gr/H
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: saltreinenfan op 15 november 2009, 16:58:56
Ik wist dat ik er nog ERGENS een opname van had
(http://img.photobucket.com/albums/v242/Break302/0021813Mamer19-07-19823.jpg)

Mamer Luxemburg 19/07/1982
Jos

Wouw  :D

Bedankt ! (y)

Met Vriendelijke Groet,
Salvador
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 15 november 2009, 19:09:29
Zie je inderdaad niet zo vaak foto's van dus dank!
Is er ook een nummer bekend van de lok die hier wordt afgeleverd?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 15 november 2009, 19:50:26
Het zou de 1641 kunnen zijn. Volgens Op de Rails is dat de enige 1600 die in july 1982 in dienst is gesteld.

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 16 november 2009, 17:25:46
Zijn dit soort foto's ook in de jaarboeken van de ns te vinden? Blijft top 19Toen.
Welke jaarboeken bedoel je?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Albert Bas op 16 november 2009, 19:18:59
Hallo,

Als ik in dit draadje zo es de bruine 2400en aanschouw  denk ik dat Roco gewoon heel erg goed zit met de kleur van hun 2427 e.d.
Ik noem het maar even voor het gemak het oranje bruin (sommigen zeggen chocoladebruin), wordt buiten natuurlijk erg vies en verweerd.

Groet, Albert. (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: NS264 op 16 november 2009, 22:02:11
Welke jaarboeken bedoel je?

Je zou onderhand zelf al een boek uit kunnen brengen met al dat moois, maar er zijn toch van die NS boeken met de jaren '80,'81 etc .weet zo gauw even de titels niet en misschien zijn ze ook niet meer verkrijgbaar. Weet iemand t hier?

Gr Koen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 16 november 2009, 22:14:39
Bedoel je soms 'De NS in 19..' van Railmagazine / Uquilar? Die zijn er volgens mij alleen van een paar negentiger jaren.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tedo op 16 november 2009, 23:42:10
Nee, ik denk dat hij doelt op "Spoorwegen 19XX", destijds door Gerrit Nieuwenhuis (en misschien nog wel). Hier stonden voornamelijk zwart-wit foto's in.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Anoniem op 17 november 2009, 09:55:54
Tegenwoordig onder redactie van Richard Latten, de zwart-witfoto's hebben geleidelijk plaatsgemaakt voor kleurenplaatjes en zijn de laatste jaren helemaal verdwenen. Ze gaan trouwens over (bijna) heel Europa en niet alleen over Nederland.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: NS264 op 18 november 2009, 22:04:12
Bedoel je soms 'De NS in 19..' van Railmagazine / Uquilar? Die zijn er volgens mij alleen van een paar negentiger jaren.

Juist, die bedoel ik je komt ze nog eens tegen op de beurzen!!!
NS2400, Koen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 19 november 2009, 09:35:48
["NS in 19xx"]
Juist, die bedoel ik je komt ze nog eens tegen op de beurzen!!!
Dergelijke foto's staan daar relatief weinig in omdat het toentertijd relatief normaal was.
De neiging van jaarboeken is over het algemeen op bijzonderheden als begin/eind te focussen. Ik geloof (uit mijn hoofd) niet dat het eind van het graanvervoer naar Aalten (veel) aandacht heeft gekregen - niet met een dia van mij in ieder geval.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pelikaan op 19 november 2009, 09:51:00
Ik geloof (uit mijn hoofd) niet dat het eind van het graanvervoer naar Aalten (veel) aandacht heeft gekregen - niet met een dia van mij in ieder geval.

Maar het had wel zeer goed gekund!  (y)  ;D

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 21 november 2009, 08:53:53
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lage_Zwaluwe___Mat_46_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lage_Zwaluwe___Mat_46_3.jpg)

Lage Zwaluwe begin tachtiger jaren van de vorige eeuw: geen HSL, geen fly-over maar wel Mat '46 (een viertje zou erg welkom zijn firma Overbeek! ;D)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 21 november 2009, 09:17:12
Geen onkruid tussen de sporen,geen graffity,
ws.wel koffie aan boord en asbakken ;D
En een conducteur die dagelijks kilometers moest
lopen om alle deuren te sluiten ;D
mooie foto.

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 21 november 2009, 19:04:36
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img064_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img064_2.jpg)
Zandvoort, mei 1983.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img064_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img064_3.jpg)
Amsterdam, 16 april, 1985.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img065_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img065_3.jpg)
Haarlem, 29-08-1984.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img065_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img065_2.jpg)
Zandvoort, 29-08-1984.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img066_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img066_2.jpg)
De 1010 tijdens 150 jaar NS, Utrecht 16-07-1989.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img066_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img066_3.jpg)
De 1000'n op een rij, v.l.n.r.: 1009, 1008, 1003, 1004, 1010, 1005 en de 1007. Hoofdwerkplaats Tilburg, 15 mei 1982.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img067_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img067_2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img067_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img067_3.jpg)

Met een klik worden ze groter.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bartje81 op 22 november 2009, 18:30:02
Hey leuk die Hondekoppen die zo te zien de Kop van Noord-Holland ingaan.  (y)

Mocht je er daar nog meer van hebben, hou ik me aanbevolen.  :-X

Bart
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 23 november 2009, 19:26:16
Hier dan, halte Hembrug:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hembrug___Hondekop.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hembrug___Hondekop.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 23 november 2009, 19:53:26
Helaas, geen Hondekoppen meer die NH in gaan. Wel een aantal motorposten en wat andere inmiddels historische dingen:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img070_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img070_2.jpg)
mP 3008 te Haarlem, 29 september 1989.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img070_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img070_3.jpg)
Drie motorposten met weekendverlof: voor de 3019 (met gele bufferbalk), in het midden de 3018 (in de nieuwe beschildering) en achteraan de 3009. Haarlem, 25 februari 1990.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img069_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img069_3.jpg)
Motorposten 3013 en 3002 vertrekken via spoor zeven richting Amsterdam, 1 juli 1989.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img069_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img069_2.jpg)
Drie motorposten rijden Amsterdam Sloterdijk binnen, 31 januari 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img068_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img068_3.jpg)
Den Haag HS, 29 augustus 1984.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img068_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img068_2.jpg)
Den Haag HS, 29 augustus 1984.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img071_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img071_3.jpg)
Stoomlok 65 018 vertrekt met zeven Duitse rijtuigen naar IJmuiden. 15 augustus 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img071_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img071_2.jpg)
Stoomlok 65 018 rijdt gelijk met de intercity Zandvoort - Maastricht het station van Haarlem binnen. 15 augustus 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img072_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img072_2.jpg)
Lok 21, Ir. P.H. Bosboom, van de SHM voor tien rijtuigjes die samen op de open dag van de NS heen en weer zullen rijden. A'dam, 9 oktober 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img072_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img072_3.jpg)
Hier pendelt het treintje heen en weer tussen de lijnwerkplaats en het centraal station in Amsterdam, zaterdag 10 oktober 1987.

Inmiddels geschiedenis: lok 1622, Haarlem, te Maastricht.
In dienst gekomen: 16 - 01 - 1982
Naam gekregen:     17 - 09 - 1983
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img073_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img073_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img073_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img073_3.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bartje81 op 23 november 2009, 22:46:57
@ spoorzeven:

Leuk, bedankt!

Ging die Hondekop als spitstrein naar Hoorn Kersenboogerd of Den Helder?
Of was het helemaal een andere dienst?

@ Rick:

Ook leuke plaatjes!  ;)


Bart
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 23 november 2009, 23:38:12
Geen idee, heb ik niet kunnen waarnemen. Kwam met een aardig vaartje langs ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 24 november 2009, 06:20:24
Volgens mij bestond Hoorn Kersenboogerd toen nog niet eens...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 25 november 2009, 16:40:19
Hallo,

Ik had deze foto al eerder geplaats, maar zonder datum, als de gegeven van Rick kloppen en iemand kan mij vertellen op welke data de beursen in de flint waren, gezien aan de bomen moet het winter of vroege voorjaar zijn geweest.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_8_2009_005x3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_8_2009_005x3.jpg)
Inmiddels geschiedenis: lok 1622, Haarlem.
In dienst gekomen: 16 - 01 - 1982
Naam gekregen:     17 - 09 - 1983
Dus dan moet mijn foto tussen 16-01 1982 en 17-09-1983 gemaakt zijn, de laatste datum kan ingekort worden gezien het ontbreken van groen en er staat nog een mat 46 op de achtergrond.

BVD en groetjes Evert..
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: fridzie op 25 november 2009, 16:57:16
toevallig die loc is vandaag gesloopt.
bewijs (http://www.flickr.com/photos/rob46/4128284904/in/photostream/)
MVG Fridzie
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: saltreinenfan op 25 november 2009, 17:04:35
Oke wanneer en waar wordt de volgende lok gesloopt ? >:(

Groetjes,
Salvador :'(
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ZwolsBas op 25 november 2009, 20:26:37
Echt scheef dat deze loks een bizzar kort leven hebben gehad.
Als je kijkt naar de 1100 / 1200 en 1300 hoevaak die opnieuw gerenoveerd zijn en kleurschemas gekent hebben.


En deze loks doen ze niks mee jammer pak gewoon 7 ick rijtuigen en 2 loks en laat ze tussen zwolle / roosendaal karren  ;D
Toch blijven het mooie typische jaren 80/90 NS loks.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: roadster36 op 25 november 2009, 20:30:25
die 686 is toch ook zonde .
hadden ze bij mij gewoon in de tuin mogen zetten hoor  ;D

jan
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: nscargo op 25 november 2009, 20:33:51
Ja ik vind het wel één van de mooiere locs die de NS in dienst heeft gehad.
Jamer dat ze verdwijnen, ze hadden zeker beter verdiend
Harm
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: NS264 op 25 november 2009, 20:34:55
Je kan er een leuk erkertje van maken van de cabine :-X

Gr NS2400
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Robert B. op 26 november 2009, 13:14:14
Of als je altijd al een dakkapel op je woning zou willen hebben... :o

Even zonder gekheid... Jammer dat deze locomotieven langzaam van het spoor verdwijnen en dat er op langere termijn überhaupt geen getrokken passagierstreinen meer zullen rijden in Nederland. Maar ja, zeg nooit nooit.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bartje81 op 26 november 2009, 14:47:38
Het is waarschijnlijk wachten op de dag dat het NS-concern ook weer goederentreinen gaat rijden...  :-\
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 26 november 2009, 15:45:24
Dat wordt dan lang wachten denk ik...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 26 november 2009, 15:57:45
Zo, even mijn nieuwe scanner uitproberen en een paar foto's ingescand.
Dit zijn voorbeelden van de ROCO loks:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img002_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img002_2.jpg)
2414 + G:55331 opweg naar Lage Zwaluwe thv Dordrecht-Zuid op 16-10-89

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img003_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img003_1.jpg)
2418 + 2444 met goederentrein opweg naar de Kijfhoek thv Barendrecht op 21-04-89

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img004_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img004_1.jpg)
2439 rangerend thv de Houtbereiding in Dordrecht-Zeehaven op 01-11-88

Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Maasdam op 27 november 2009, 14:53:34
NS 1700 gemaakt in 1955, door Dhr L. Albers. Geweldige foto aan het einde van een tijdperk. Een van de mooiste Nederlandse stoom locomotieven ooit.
(http://i208.photobucket.com/albums/bb213/Maasdam1993/NS1700stoom.jpg)
Was natuurlijk Staats Spoorwegen serie 800/900.
 
Groetjes Ben.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eelco Storm op 27 november 2009, 15:10:52
Ah, ook de aankondiging van de 1700 door Philotrain gezien...  ;)

Eelco
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 27 november 2009, 15:56:17
Zo, even mijn nieuwe scanner uitproberen en een paar foto's ingescand.
Erich

Kijk dit is waar we het hier over hebben. Nieuwe scanner en plempen met die hap ;D
Mooie plaatjes Deetrein. Die 2400 serie is toch wel mijn faav. Kan me een standje 7 voor de geest halen...... Heerlijk. (y)
Meer 2400en http://picasaweb.google.com/Noppie2be/2400 (http://picasaweb.google.com/Noppie2be/2400)

Goed weekend,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 27 november 2009, 19:32:47
jaaaaa, standje 7, zwarte pluim, sneldraaiende motor en een vervolgens vlot wegtrekkende 2400, those were the days...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_83_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_83_2.jpg)

2466 als allerlaatste 2400 in Harlingen, september 1988.

grtz,
Wim

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 27 november 2009, 19:41:10
dieselloc roodbruin, toch anders dan goederenwagenbruin....

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_92.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_92.jpg)

De laatste bruine, 2501, met extra steenslagtrein aangekomen in Leeuwarden, januari 1988.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 27 november 2009, 21:28:29
Wat een fantastische foto van die 1700, :o
Die heb ik nog nooit gezien.
Is ook één van mijn favoriete locs.
Schandalig dat daar geen exemplaar van bewaard is.

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: NS264 op 27 november 2009, 22:26:08
Ja idd,

Eigenlijk zou het spoorwegmuseum een replica moeten laten bouwen, die hoort er toch ook bij?

Gr NS2400
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 27 november 2009, 22:30:06
Een replica heeft voor mij absoluut geen waarde,
maar dat is mijn pers.mening

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 27 november 2009, 22:50:46
NS 1700 gemaakt in 1955, door Dhr L. Albers.

Is die foto digitaal bewerkt? Want ze ziet er ongelooflijk goed uit voor een kleurenfoto uit 1955.

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 27 november 2009, 22:53:18
De fotograaf is een begrip,o.a. in mijn boekenkast ;D
dus over de echtheid zit ik niet in!!!!!!

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eelco Storm op 27 november 2009, 22:54:03
het gaat ook niet om de echtheid van de foto, maar van de kleuren.
Kleurenfoto's uit die periode kunnen, afhankelijk van het merk, inderdaad ongelooflijk goed zijn. Ik ken kleurenfotos uit de jaren 30 waarvan je kunt denken 'zijn die echt niet gisteren gemaakt?'.

Eelco
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 27 november 2009, 22:58:06
Vooral de Amerikanen konden er wat van.
Heb een fotoboek met foto's van net na de oorlog
idd alsof ze vanochtend zijn gemaakt (y)

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eelco Storm op 27 november 2009, 23:01:18
Want ze ziet er ongelooflijk goed uit voor een kleurenfoto uit 1955.

Daarom wacht ik met smart op een boek over de NS in de jaren '50 met kleurenfoto's. Een dergelijk boek is ooit aangekondigd door Uquilair..

Maar goed, on topic maar weer.

Eelco
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 27 november 2009, 23:03:13
Het is toch on-topic 19 TOEN ?

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 28 november 2009, 13:28:24
Och, zolang de moderatoren er niets van zeggen... ;)

Inderdaad is dit een draadje over foto's uit de 20e eeuw, maar aangezien het in 'Ditjes & datjes' staat, is een uitstapje naar off-topic niet zo heel erg. Zolang het onderwerp maar niet uit het oog wordt verloren en er foto's blijven komen.

Maar kleurenfoto's zoals van die 1700, maar dan van de blauwe 2400, de lila 2530 en het turkoois reizigersmaterieel zou een boel discussies kunnen afsluiten.

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 28 november 2009, 13:29:58
Volgens mij bedoelt Edde dat 1950 ook 19toen is en dus helemaal niet off topic.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 28 november 2009, 14:20:35
Het regent buiten, dus maar een fotomap erbij gepakt. Voor de liefhebbers een paar 1100-tjes:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img005_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img005_2.jpg)
1103 met goederentrein bij aankomst te Kijfhoek, 29-06-90

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img006_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img006_1.jpg)
1106 met D-trein opweg naar Frankrijk thv Dordrecht Zuid, 23-10-78

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img007_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img007_1.jpg)
1108 met plan W + ICR opweg naar Venlo thv Dordrecht Zuid, 11-08-83

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img008_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img008_1.jpg)
wederom 1108 nu met trein 37396 [Keukenhof Express] richting Roosendaal thv Dordrecht Zuid, 12-05-91

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img011.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img011.jpg)
1109 met lege ertstrein 49114 opweg naar Kijfhoek passeert station Dordrecht, 24-05-93

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img013_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img013_1.jpg)
1118 een van de blauwe 1100-en met geel vlak, wachtend op de dingen die komen gaan. Kijfhoek, 22-02-84

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img017.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img017.jpg)
1124 met IC+ 1539 Den Haag - Heerlen thv Dordrecht Zuid, 31-08-95

Zo dit was het (voorlopig?) even, indien gewenst wil ik verder gaan, het regent toch...... :P

Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bart Donker op 28 november 2009, 14:25:31
Heel mooi spul, Erich! Wat mij betreft mag je daar best mee verder gaan  :)

Groetjes, Bart
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 28 november 2009, 14:35:46
Nog even een plan Uutje om het af te leren...
Gefotografeerd vanaf een hoogwerker  :o op station Dordrecht, waar ik 'toevallig' langs kwam rijden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img018_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img018_1.jpg)
Plan U DE-3 145, 24-08-90

Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 29 november 2009, 10:22:18
Leuke selectie foto's!
De insteek om een foto's uit de jaren 70, 80 en 90 door elkaar heen te zetten spreekt mij ook erg aan.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Northlander1983 op 29 november 2009, 11:17:51
Kwijl.... ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Schachbrett op 29 november 2009, 11:18:46
Hallo Deetrein,

Uitstekende foto's uit een periode dat de NS nog kleurrijk en divers materieel had. (y)

Gr Chris
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Maasdam op 29 november 2009, 14:40:53
Is die foto digitaal bewerkt? Want ze ziet er ongelooflijk goed uit voor een kleurenfoto uit 1955.

- Peter

Nee ik heb er zelf niks aan gedaan, weet ook niet of de er digitaal aan gesleuteld is. Het kan ook een recente copie zijn. Als de negetief nog bestaat kan je gewoon een afdruk laten maken.

Kleuren foto's uit die tijd varieerde nog al eens. Maar met een goede kamera en goede film kon je heel veel. Ik heb kleuren afdrukken uit de jaren '30 in mijn grote HAL scheepsfoto's die nog zeer mooi zijn.

Groetjes Ben.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: CKLX op 29 november 2009, 18:30:36
Heren,

Wat Hondekoppen uit de oude doos.

"Valkenburg Expresse" in het eindstation.

(http://farm3.static.flickr.com/2498/4143456175_ef08f85fec_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4143456175/sizes/l/)


(http://farm3.static.flickr.com/2548/4143453889_7b401866bb_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4143453889/sizes/l/)


Afscheidsexcursie van de Hondekoppen - georganiseerd door NVBS, die ook de 321 terugschilderde.
V.l.n.r.: 321, 359, 719, 722, 748, 784 and 768.

(http://farm3.static.flickr.com/2598/4143473741_f167533902_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4143473741/sizes/l/)


(http://farm3.static.flickr.com/2682/4143471753_03b1f32175_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4143471753/sizes/l/)


CKLX
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 30 november 2009, 11:38:22
Deetrein en CKLX.

Peppie plaatjes van weleer. De 1108 met plan W in de trein scoord toch punten hoor, en ook de Valkenburg express is niet te versmaden. Nu maar hopen dat het steeds vaker gaat regenen.... :-X

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Ton Rijnen op 30 november 2009, 14:38:26
Indertijd had je nog geen kleinbeeld, dus wat je ziet is grootformaat, vandaar de scherpe en zeer goede kwaliteit.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Maasdam op 30 november 2009, 14:40:47
Ah gut de Valkenburg express. Vroeger veel gebruik van gemaakt, helaas niet altijd even comfortabel, vaak niet met gewoon ic materieel gereden. Maar met de veel minder comfortabele plan T. Dan duurde de rit wel lang. Maar een geweldige rit naar onze mooie (door mij zo geliefde) Limburg.

Groetjes Ben.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sander op 30 november 2009, 16:53:07
Ik zie weer fantastische plaatjes voorbij komen uit de tijd dat ik dit allemaal bewust heb moeten kunnen meemaken. Echter mijn geheugen is hierin nagenoeg leeg.
Ik vind het dan ook geweldig dat de mensen hier deze foto's delen!
SUPER!  (y)

mvg,
 Sander
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: erik1 op 30 november 2009, 17:50:41
en toen was vroeger heel gewoon. Leuk al dat oude spul. Alleen een vraagje he, waarom heeft de meest linkse gele hondekop een grije driehoek voorop en de rest niet??

M.v.g erik
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 30 november 2009, 18:07:10
De 359 was de eerste gehuisstijlde Hondekop 2, waarbij de oude zandgele wing dit maal in grijs op de neus werd gezet. Zie ook de Piko gele hondekop 359, dat is een erg goede weergave van hoe het stel ergens rond 1970 uit de revisie kwam.

Bij het afscheid van de hondekoppen werden er diverse aparte schilderingen op diverse stellen aangebracht. Denk aan
- Het kunststel 363
- De witte "een voor allen" 763
- De groene 381
- De wing op de 359
- De proefsnor op de 765

Zie ook http://members.lycos.nl/timgoorman/mat54.htm voor meer foto's en info
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 30 november 2009, 18:10:58
Je vergeet de Railhobby uitvoering. ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 30 november 2009, 18:45:09
Valkenburg en Hondekoppen; twee ultieme Tienertoer verschijnselen. Leuk om ze eens samen op een foto te zien :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 30 november 2009, 18:49:43
Je vergeet de Railhobby uitvoering. ;)

Sorry maar dat gedrocht moeten we snel zien te verbannen uit onze gedachten... de 765 en 766 vond ik al op het randje maar dat vieze rode ding :( Achteraf gewoon BLIJ dat mn foto's toen (ik stond op Barneveld Harselaar) mislukt zijn. Dat mensen een treinstel zo kunnen vernaggelen :(
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 30 november 2009, 19:25:51
De witte gedrocht noemde jij toch ook!!!!!Het ontkennen dat dit treinstel nog dagen (misschien wel weken) heeft rond grenst aan geschiedvervalsing en daar doen wij niet aan mee. Ik vond hem mooi, en met mij nog zeer, zeer veel mensen, gezien de aantallen dat langs de lijn en op de perrons te vinden waren.
SK
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 30 november 2009, 19:38:50
Tja, ook die witte vond ik drie keer niks....
Ik vond juist de kleine "touches" als de grijze wing geweldige gebaren bij dat afscheid. Fantasie schilderingen hoeven voor mij niet... inmiddels komen alle oranje koplopers en V-IRM's en andere reut me een beetje de neus uit.

Wat ooit heel fraai begon met de IC3's is afgezakt tot een plak-maar-raak beleid, waarbij graffiti en bestickering elkaar soms weinig ontlopen  ::)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 30 november 2009, 20:29:30
Ik vond hem mooi, en met mij nog zeer, zeer veel mensen, gezien de aantallen dat langs de lijn en op de perrons te vinden waren.

Dat veel mensen langs de lijn en op de perrons te vinden waren was voor een groot deel waarschijnlijk ook te danken aan de wens van vele fotografen wens "om zo veel mogelijk op de foto te krijgen".

Ze hebben het rond het afscheid van de hondekoppen zwaar gehad deze heren (en een enkele dame) want men is destijds behoorlijk aan de gang gegaan met de schilderkwast.

Ik vond het in die tijd een beetje over de top allemaal, het was als niet ingewijde eigenlijk niet bij te houden en sommige beschilderingen zijn er ook nog eens maar heel kort geweest (wat dus wel zeldzame foto's heeft opgeleverd).

Volgens mij is dit de complete lijst (correct me if i'm wrong) van de oude beschilderingsvarianten die in de laatste maanden van het mat'54 te zien waren :

- 321 in het groen
- 325 met grijze wing op de kop (proefschildering)
- 359 met grijze wing op de kop
- 363 als "kunsttrein"
- 374 als Railhobby stel met rode Bk kop
- 374 als Railhobby stel met rode Bk kop met gele proefsnor
- 381 in het groen (omgenummerd naar 348)
- 388 met grijze wing op de kop

- 763 de witte "1 voor allen-trein"
- 765 met grijze proefsnor
- 766 met een grijze bloedneusbeschildering
- 766 met een geel/blauwe fantiesiebeschildering op de kop
- 775 met intercity symbool op de neus
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 30 november 2009, 22:26:19
Had ik net een paar foto's ingescand, viel de site weg  :o

Nou maar weer opnieuw proberen dan; een paar fotootjes maar, het regent namelijk niet....

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img039_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img039_1.jpg)
1008 passeert met haar goederentrein de EMF-fabriek te Dordrecht, net voor de Brug over de Oude Maas. 01-12-77

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img040_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img040_1.jpg)
1504 (nog met ovale bufferschotels) tussen de armseinen van station Venlo, 16-10-77

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img042_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img042_5.jpg)
radiolok 2268 komt met goederentrein 55322 van Du Pont en passeert hier de Wantijbrug te Dordrecht, 06-03-89

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img041_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img041_5.jpg)
nog een radiolok in 1984; de 2269, gezien van het viaduct Munnickensteeg over de Kijfhoek te Zwijndrecht.

Dit was het voor vandaag, bedankt voor de leuke reacties,

Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: rail4marcel op 30 november 2009, 22:47:47
Weer heel fraai hoor. Dat was toch wel een stukje fraaier als tegenwoordig.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: erik1 op 01 december 2009, 17:52:11
@ JAB van ree,  bedankt voor de informatie.

het blijft toch mooi al dat oude spul heb het zelf niet allemaal meegemaakt. maar goed hoop dat de toekomst toch nog wat moois laat zien.

M.v.g erik
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Lvdwerf op 01 december 2009, 18:10:16
@ Deetrein,

Mooie foto's van dordrecht, smaakt naar meer! Dordrecht is toch mijn stad al woon ik al 22,9 van mijn 23 jaar noordelijk van de merwede.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Anoniem op 01 december 2009, 22:25:45
Daar is dan ook niks te beleven op spoorgebied, waar jij woont :P.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 03 december 2009, 14:16:44
Hoi, ben ik weer.
Hoe bracht Sinterklaas vroeger al die pakjes naar de kinderen toe?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img043_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img043_1.jpg)
Pec 1926 te Roosendaal, 08-07-77

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img044_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img044_4.jpg)
mP 3015 opweg van Rotterdam naar Roosendaal te Zwijndrecht, 04-07-90

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img045_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img045_1.jpg)
mP 3023 opweg van Den Bosch naar Rotterdam thv de Moerdijkbrug Dordrecht, 22-05-91

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img046_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img046_1.jpg)
mP 3025 opweg van Roosendaal naar Rotterdam is zojuist station Dordrecht gepasseerd, 27-10-89

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img047.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img047.jpg)
mP 3026 opweg van Rotterdam naar Roosendaal op station Dordrecht, 01-08-90

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img048.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img048.jpg)
We eindigen weer waar we begonnen: mP 3032 op station Roosendaal, 08-07-77

Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jeroen Water op 03 december 2009, 14:58:56
Jongens, jongens, wat een schitterende platen allemaal weer!!!!!  (y) (y)

Fantastisch dat jullie dit allemaal willen delen!

Bedankt!

Jeroen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jeroen Water op 03 december 2009, 15:01:09

- 321 in het groen
- 325 met grijze wing op de kop (proefschildering)
- 359 met grijze wing op de kop
- 363 als "kunsttrein"
- 374 als Railhobby stel met rode Bk kop
- 374 als Railhobby stel met rode Bk kop met gele proefsnor
- 381 in het groen (omgenummerd naar 348)
- 388 met grijze wing op de kop

- 763 de witte "1 voor allen-trein"
- 765 met grijze proefsnor
- 766 met een grijze bloedneusbeschildering
- 766 met een geel/blauwe fantiesiebeschildering op de kop
- 775 met intercity symbool op de neus

En dan de 781 nog met lichtblauwe tranen op de zijkant van de neus, toen het stel de officiele laatste dienst van Mat'54 reed vanuit Leeuwarden. Snik, snotter......... Wat waren het toch prachtige treinstellen die Hondekoppen!

Jeroen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: André82 op 03 december 2009, 16:18:35
Dat was de 761.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Besselspoor op 03 december 2009, 16:19:29
De blik was natuurlijk wat vertroebeld :'(
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 03 december 2009, 19:47:13
Dat was de 761.

Klopt, dit stel reed op vrijdag 12 januari '96 de laatste geplande trein met hondekopmaterieel: een spitsslag Leeuwarden-Heerenveen en was op de Bk kop voorzien van een rouwband, tranen en een krans. (ja ja, een krans ;D)

Een dag later reed er -uiteraard- een "spontane onverwachte" echte laatste rit met reizigers met de 766 (toen nog in bezit van NS) die een slag Den Haag-Rotterdam Hofplein maakte.

Die tranen op de 761 waren wel terecht, een mooie periode, een geweldig materieelsoort, hollandser kan bijna niet. Alweer bijna 14 jaar geleden uit dienst :'(
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Vinkendrecht op 03 december 2009, 20:54:11
Hé Erich,

Ga vooral door met het posten van die schitterende platen. Je hebt er genoeg.  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 03 december 2009, 20:55:40
We hebben het hier over Hondekoppen, dus...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img049.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img049.jpg)
321 + 769 onderweg van Den Haag naar Venlo te Dordrecht, 19-09-91

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img050_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img050_1.jpg)
336 + 354 + 718 onderweg van Vlissingen naar Amsterdam te Dordrecht, 10-04-91

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img051.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img051.jpg)
340 + 1784 onderweg van Amsterdam naar Vlissingen thv Dordrecht-Zuid, 28-03-89

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img052.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img052.jpg)
342 + 332+359 + 753 onderweg van Vlissingen naar Amsterdam thv de Moerdijkbrug Dordrecht, 22-05-91

Dit waren een paar tweetjes...
Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 03 december 2009, 21:02:54
Ik zeg peppie plaaten. (y)

Mooi tijd met dat mooie geluid van die ouwe trouwe hondekoppen. Kan het me zo voor de geest krijgen als ze voorbij zoemden. Ook de plaat van de 1000 is schitterend, maar ook de mP met postwagen is peppie. Heb alleen de wagens in 1:87.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 03 december 2009, 21:04:47
Wat de ... is peppie?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 03 december 2009, 21:38:44
dus volgen nu een paar plaatjes van viertjes!  :D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img065_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img065_1.jpg)
We beginnen met een kijkje vanuit de cabine van 342 op de 1788 in maart 1989

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img053.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img053.jpg)
712 + 1729 onderweg van Den Haag naar Venlo thv Dordrecht-Zuid, 16-10-89

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img054_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img054_1.jpg)
730 + 753 van Vlissingen opweg naar Amsterdam te Dordrecht, 01-04-92

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img055.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img055.jpg)
736 op het luchtspoor te Rotterdam-Blaak onderweg van Den Haag naar Venlo, 19-02-91

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img056.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img056.jpg)
738 + 390 zijn zojuist de Moerdijkbrug gepasseerd, opweg van Venlo naar Den Haag, 22-05-91

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img057_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img057_1.jpg)
741 opweg van Den Haag naar Venlo passeert hier Boxtel, 21-09-91

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img058_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img058_1.jpg)
1721 + 1783 opweg van Venlo naar Den Haag thv Willemsdorp Dordrecht, 08-05-91

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img059_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img059_1.jpg)
742 + 386 opweg van Amsterdam naar Vlissingen thv Dordrecht Zuid, 05-05-88

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img060_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img060_1.jpg)
752 van Den Haag opweg naar Venlo thv Dordrecht Zuid, 13-04-91

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_img061.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_img061.jpg)
Onbekende mat'54 plan P 1e ombouw 1780 -1791 te Dordrecht, 20-04-78

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img062_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img062_1.jpg)
1766 opweg van Amsterdam naar Vlissingen thv halte Dordrecht-Zuid, 04-03-91

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img063_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img063_1.jpg)
1783 in de eerste beschildering met onderbroken blauwe band thv Dordrecht Zuid, 23-10-78

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img064.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img064.jpg)
1787 (let op panto's) opweg van Amsterdam naar Breda thv Dordrecht Zuid, 19-10-89

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jojo op 03 december 2009, 22:04:42
Ha, leuk, hondekoppen....

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/722_1.jpg)
Hybride Hondekop bij vertrek uit Hilversum in 1984.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/7XX.jpg)
Deze vertrekt ook uit Hilversum, maar dan de andere kant op. Een vrij hopeloos plaatje, onscherp en qua compositie ook niet je-van-het, maar wel een leuk stukje documentatie en niets op de foto bestaat vandaag de dag nog.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 03 december 2009, 22:05:51
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/doos_3_005_039_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/doos_3_005_039_3.jpg)
Het Railhobby stel in de doorgraving bij Asselt

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/doos_3_005_003_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/doos_3_005_003_3.jpg)
De dagenlijkse boottrein Amsterdam--Hoek van Holland vv. onder de oude masten tussen Vlaardingen Centrum en Vlaardingen Oost.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/332_op_1_jan_1991_te_Rsd_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/332_op_1_jan_1991_te_Rsd_3.jpg)
En zo loopt het dan af. De 332 staat op 1-1-1991 in Roosendaal te wachten op de dingen die komen gaan.
SK
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Matthijs van Heijningen op 03 december 2009, 22:16:20
Gaaf die foto van de hoekse lijn  (y) Heb je nog meer foto's van de hoekse lijn???

mvg,

Matthijs
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: laurent op 03 december 2009, 22:19:19
Weet niet of je hem kent, maar Feijenoordse Meesters (http://www.feijenoordsemeesters.nl/Hondekop.htm) heeft ook nog wel een paar platen staan ;) Je wordt overigens direct gelinkt naar die pagina met mijn linkje

[edit]En speciaal over de Hoekse lijn/Hoek van Holland (http://www.feijenoordsemeesters.nl/Hoek%20van%20Holland.htm). [/edit]
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: eric den boer op 03 december 2009, 22:19:48
Wat de ... is peppie?


is dat niet de broer van kokkie..??  toettoet boingboing... ;D



eric
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 03 december 2009, 22:26:16
Weet niet of je hem kent, maar Feijenoordse Meesters (http://www.feijenoordsemeesters.nl/Hondekop.htm) heeft ook nog wel een paar platen staan ;) Je wordt overigens direct gelinkt naar die pagina met mijn linkje

[edit]En speciaal over de Hoekse lijn/Hoek van Holland (http://www.feijenoordsemeesters.nl/Hoek%20van%20Holland.htm). [/edit]

Weinig Hoekselijn, wel veel Hoek van Holland.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Christoph op 03 december 2009, 23:01:15
Hallo perfekte plaatjes van de Hoekse Lijn en 'De Hoek', van mij mag je ze plaatsen Sobat.  (y)
Op de website van msv. De HoekseLijn staan ook foto's van de spoorlijn naar Hoek van Holland, deze staan onder 'Publicaties' en dan 'fotogalerij'.

Groeten,

Christoph
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jojo op 03 december 2009, 23:38:21
Ach ja, het RailHobby-stel...ik kan het nog steeds niet mooi vinden. Gelukkig wisten enige luyden met spuitbus er op Crailoo wel raad mee. Zoiets hoor je normaal gesproken niet goed te keuren, maar in dit geval maak ik graag een uitzondering.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_374.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: timtrein op 03 december 2009, 23:56:15
Zo'n einde gun je een trein ook niet. Dan maar gelijk de snijbranden of de knipschaar erin.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jojo op 04 december 2009, 00:05:15
Van binnen zag hij er ook al niet veel frisser uit. Maar wat is er toch met de andere helft gebeurd ?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 04 december 2009, 08:11:39
De ABDk van dit stel was al eerder gesloopt. Deze Bk was overgebleven en het was de bedoeling dat dit als een ontvangstruimte zou gaan dienen op Crailoo. Helaas werd het de speeltuin voor een paar lokale verveletubbies die de bak dermate toetakelden (op het eind was het echt dramatisch) dat dat idee moest worden afgeblazen en de bak in september 1996 ook is gesloopt.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Schiespoor op 04 december 2009, 09:28:36
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/spoorbaan_aquarel.jpg)

(baanvak Rotterdam-Schiedam, 1957. Zandlichaam voor nieuwe verhoogde spoor)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: fridzie op 04 december 2009, 18:06:47
zo he das een netjes plaatje,
heb je meer uit dat tijd perk?

MVG Fridzie
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 04 december 2009, 21:17:18
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/01_Afbeelding_010.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/01_Afbeelding_010.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/02_Afbeelding_009_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/02_Afbeelding_009_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/03_Afbeelding_008_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/03_Afbeelding_008_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04_Afbeelding_014_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/04_Afbeelding_014_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05_Afbeelding_012_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05_Afbeelding_012_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/06_Afbeelding_013_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/06_Afbeelding_013_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/07_Afbeelding_011_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/07_Afbeelding_011_3.jpg)

Hoek van Holland

SK
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: eric den boer op 04 december 2009, 21:27:24
nostalgie....vaak daar uitgestapt toen ik nog in hvh werkte...had ik toen maar foto,s gemaakt :'(

http://www.youtube.com/watch?v=9cosypHxvdM

this sound fits whit the pictures...


eric
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Matthijs van Heijningen op 04 december 2009, 21:29:10
Foto's van de hoekse lijn of stations Maassluis, Hoek van Holland en/of vlaardingen doet het altijd goed  ;D (y)

mvg,

Matthijs
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: CKLX op 04 december 2009, 21:32:43
Heren,

Met het regenachtige weer wat oude foto's opgeduikeld.


Hondekop bij Vijf Eiken, Gilze Rijen

(http://farm3.static.flickr.com/2760/4157942695_89bdbaf30c_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4157942695/sizes/l/)


Blauwe 1310 in Rotterdam

(http://farm3.static.flickr.com/2774/4157940327_3f72135266_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4157940327/sizes/l/)


(http://farm3.static.flickr.com/2784/4158701658_a283692211_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4158701658/sizes/l/)


1209 in Bad Bentheim

(http://farm3.static.flickr.com/2640/4157938685_6411044a44_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4157938685/sizes/l/)


(http://farm3.static.flickr.com/2500/4157937937_1a240da36e_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4157937937/sizes/l/)


CKLX
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 05 december 2009, 13:39:59
Wow, prachtige plaatjes weer CKLX  (y)

Hier weer een kleine bijdrage uit Dordrecht:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img066.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img066.jpg)
226   station Dordrecht, 12-09-77

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img067_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img067_4.jpg)
284 op spoor 21 station Dordrecht, 31-07-77

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img068.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img068.jpg)
295 thv halte Dordrecht-Zuid, 31-08-77

Prettige Sinterklaas,
Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 05 december 2009, 16:15:57
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img071_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img071_4.jpg)
mat '46 tussen Benelux en mat '54 opweg naar Amsterdam thv Dordrecht Zuid, 11-08-83

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img069_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img069_1.jpg)
667 (met reclame banen op voorste bak) vertrekt van station Dordrecht, 22-05-77

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img070.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img070.jpg)
680 in de tuin van station Dordrecht, 22-05-77

zo dit was het weer voor even.

Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ZwaanBaan op 05 december 2009, 16:19:00
Wow, prachtige plaatjes weer CKLX  (y)

Hier weer een kleine bijdrage uit Dordrecht:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img068.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img068.jpg)
295 thv halte Dordrecht-Zuid, 31-08-77

Prettige Sinterklaas,
Erich

die is raar
net een boef met een masker op :P
ik heb een mat '46 nog nooit zo gezien...

maar verder mooie foto's (y) (y)

MVG
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Vinkendrecht op 05 december 2009, 16:41:41
Citaat
zo dit was het weer voor even.

Nou heel even dan. ;D
Ga eens gauw weer verder met het scannen van die schitterende nostalgische foto's.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 07 december 2009, 13:28:10
Omdat het boek over de 2400'en is verschenen, nog een paar plaatjes van deze locserie. Op 11 augustus 1987 heb ik samen met een vriend de buurtgoederentrein naar Musselkanaal gevolgd met de auto. Aan de zelflossers achter de locomotief kon je zien of die dag Musselkanaal ook inderdaad de eindbestemming zou zijn. Hierbij een paar plaatjes van deze trein.

(http://www5.picturepush.com/photo/a/2606078/640/2606078.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2606078)
Hoogezand

(http://www2.picturepush.com/photo/a/2606190/640/2606190.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2606190)
Bareveld (één van de weinige momenten waarop ik een foto gemaakt heb van een veilig tonend (brug)sein en een trein komend van de andere kant)

(http://www5.picturepush.com/photo/a/2606238/640/2606238.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2606238)
Stadskanaal

(http://www5.picturepush.com/photo/a/2606348/640/2606348.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2606348)
Musselkanaal

(http://www3.picturepush.com/photo/a/2606381/640/2606381.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2606381)
Musselkanaal (trein wordt achteruit gedrukt de aansluiting op)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 07 december 2009, 13:36:55
Robbert dat zijn mooie plaaten uit het Groninger landschap  (y).
Hopen dat je nog meer van dit soort foto's plaatst.

Groetjes edwin
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 08 december 2009, 12:59:04
Ik heb ook nog een paar plaatjes gescand,maar het
valt niet mee met de kwaliteit :'(
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0001_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0001_7.jpg)
Mat54 2 in Eindhoven ws.als stoptrein naar Weert.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0002_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0002_6.jpg)
Mat 64 en DE 2 in Valkenburg.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0003_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0003_1.jpg)
Laatste dag van de Millioenenlijn(ged.Simpelveld Kerkrade C.).
Foto's zijn rond 1988 genomen.

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 08 december 2009, 13:01:06
Sorry het is wel erg geel allemaal,maar ik begon net
een paar jaar te laat met fotograveren. :-[

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: KNed op 08 december 2009, 13:04:40
Mooi geel is helemaal niet lelijk!  :)

Koen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 08 december 2009, 13:05:53
Ik sluit me bij Koen aan want het zijn mooie foto's.

groetjes edwin
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 08 december 2009, 13:09:24
Toen vond ik het maar niks,maar nu
vind ik het wel mooi vooral ook als de treinen schoon zijn
wat toen veel meer het geval was dan nu.
En met reclame op de blauwe banen,daar zijn ze immers voor
bedoeld.

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bartje81 op 08 december 2009, 13:32:14
Prachtige plaatjes Ed!  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 08 december 2009, 14:25:03
Bedankt,dan heb ik er nog wel een paar.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0002_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0002_7.jpg)
Mat 54 4.Ik weet echt niet meer waar dit is!

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0004_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0004_1.jpg)
En hier ging het mij hoofdzakelijk om eind jaren 80.
Niet om dat gele dieselding onderweg naar Roermond ;D,
Maar om de laatste resten van de klassiekke beveiliging
in Nedeland.Venlo 1988.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0001_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0001_8.jpg)
Zuidbroek 1988.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0003_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0003_2.jpg)
Budel 1988 als het goed is,bij mijn eerste bezoek aldaar.
Ben toen met de bus gegaan want ik had pas in 1989 m'n rijbewijs.

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 08 december 2009, 14:29:58
Mat54 2 in Eindhoven ws.als stoptrein naar Weert.

Och, daar heb ik toch regelmatig in gezeten. Nu rijden er Mat. '64 - tot ook die verleden tijd zullen zijn.

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: timtrein op 08 december 2009, 14:35:17
Robert, wauw! Altijd leuk om historische opnamen van 'onze' lijn te zien (STAR).

Groetjes, Tim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 08 december 2009, 17:30:10
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/01_Mat_46_poldervaart_schiedam_1x.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/01_Mat_46_poldervaart_schiedam_1x.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/03__3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/03__3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04_3_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/04_3_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_09_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_09_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/12_H_v_H_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/12_H_v_H_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20_IMG_4260_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20_IMG_4260_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/12__HvH_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/12__HvH_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/18__HvH_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/18__HvH_3.jpg)

SK
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 08 december 2009, 18:04:24
Hee Hoek van holland!! toen er nog echte treinen kwamen!!

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Northlander1983 op 08 december 2009, 18:14:51
AAAAAAAAAAAAA wat prachtige foto's.  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bruce!!! op 08 december 2009, 18:36:44
Jazeker zijn dat mooie foto's  (y) :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: CKLX op 08 december 2009, 22:18:19
ACTS in de Westhavens.

OK, eigenlijk geen 19 toen, want deze foto's zijn uit 2000.
Maar ik wil ze met alle liefde weer weghalen als jullie ze niet willen zien...


6002 brengt containerwagens uit Houtrakpolder:

(http://farm3.static.flickr.com/2649/4169397137_408623eb76_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4169397137/sizes/l/)


6002 loopt terug naar opstelspoor:

(http://farm3.static.flickr.com/2693/4169398301_1641634aa4_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4169398301/sizes/l/)


1251 heeft al hele middag staan wachten op opstelspoor:

(http://farm3.static.flickr.com/2497/4169399531_dcd45ae154_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4169399531/sizes/l/)


1251 rijdt naar containertrein:

(http://farm3.static.flickr.com/2551/4169401951_84eaf1d3a1_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4169401951/sizes/l/)


1251 naast 6002 bij containertrein:

(http://farm3.static.flickr.com/2758/4170161732_c95643c84e_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4170161732/sizes/l/)

NSR 1775 met Franse rijtuigen bij Dodrecht-Zuid

(http://farm3.static.flickr.com/2634/4172684518_ea8f0a51ec_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4172684518/sizes/l/)

NS Cargo 1639 in het rood:

(http://farm3.static.flickr.com/2675/4172682868_d18b4c5e31_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4172682868/sizes/l/)


CKLX
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 08 december 2009, 22:22:52
Gadver wat een rare kleuren ;D,
maar wel mooie foto's hoor.
Trouwens ik vind jouw foto's
op Flickr ook super,maar daar stonden
toch meer oude NS foto's op dan nu.

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Christoph op 08 december 2009, 22:25:08
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20_IMG_4260_3.jpg)

Hé mooie foto, het rechter stootblok is nog heel. Dit is al een poosje geleden.
Verder zie ik links onze clubruimte, moet je eens langs komen sobat.

Groeten,

Christoph

PS. de koffie staat klaar voor je
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: IJmc op 08 december 2009, 22:27:30
Stonden?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 08 december 2009, 22:32:00
En nu mijn scanner toch in de weg staat nog maar
een paar foto's ;).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0006_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0006_3.jpg)
Mat 54 bij de toen nog in gebruik zijnde seinbrug Roosendaal.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0008_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0008_2.jpg)
gekoppelde DE2en ivm drukte op de laatste dag Simpelveld Kerkrade C ws in Simpelveld
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0007_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0007_4.jpg)
DE2 in Valkenburg.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0009.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0009.jpg)
DE2 in Tiel.

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Christoph op 08 december 2009, 22:34:07
@Arnod van Heyst; Ja het rechter stootblok is een poos geleden in aanraking met een sprinter geweest en ligt ik vermoed al een jaar in stukjes tussen het spoor.
Het linker stootblok staat nogsteeds, weliswaar tussen het onkruid en hierdoor haast niet meer zichtbaar.

Groeten,

Christoph
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: KNed op 09 december 2009, 09:25:50
Mooi hoor die ACTS plaatjes, zo'n klein uitstapje mag van mij best  :)

Koen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 09 december 2009, 23:47:36
@Arnod van Heyst; Ja het rechter stootblok is een poos geleden in aanraking met een sprinter geweest en ligt ik vermoed al een jaar in stukjes tussen het spoor.
Het linker stootblok staat nogsteeds, weliswaar tussen het onkruid en hierdoor haast niet meer zichtbaar.

(http://665-667.vanree.net/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=1469&g2_serialNumber=2)

Eigen foto , gemaakt op 20-9-2008 bij de Citypendel afscheidsrit van Spoorforum
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 10 december 2009, 01:21:50
De ware hobbyist verzameld de splinters. annie over 2000 jaar grof geld voor krijgen  :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Automatic-rock op 11 december 2009, 14:23:58
Ik heb ook nog een paar plaatjes gescand,maar het
valt niet mee met de kwaliteit :'(
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0001_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0001_7.jpg)

Tot welke jaar was een telefooncel op een perron gebruikelijk eigenlijk? En hoe groot moet een station zijn om een telefooncel op het perron te hebben (zou bv Tilburg dit ook hebben gehad?)?

Verder mooie foto's hoor Edde  (y)

mvg, AR
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jojo op 11 december 2009, 15:44:32
Bij mijn weten staan er nog steeds telefooncellen op perrons, maar dan van Telfort en niet meer van KPN. Voorganger PTT had grijze cellen tussen grofweg 1932 en 1984 en daarna groene tot midden jaren '90. En je hoefde niet eens zo groot te zijn als station, als Hilversum het al had dan verwacht ik dat Tilburg het zeker had en waarschijnlijk meerdere naast elkaar.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 11 december 2009, 18:55:38
Zo, even de scanner aangezet:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img073.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img073.jpg)
Elok 1201 voor defecte 2553 met D284 naar Parijs thv Dordrecht Zuid, 02-08-90

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img075_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img075_2.jpg)
Elok 1204 met trein 1823 naar Keulen thv Dordrecht Zuid, 17-03-93

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img076_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img076_2.jpg)
Elok 1207 met trein 2521 naar Keulen passeert station Lage Zwaluwe, 20-03-79

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img080_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img080_2.jpg)
Elok 1224 met goederentrein richting Roosendaal thv Gilze-Rijen, 29-09-93

prettig weekend,
Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Christoph op 12 december 2009, 20:05:34
Telefooncellen, dat had vroeger bijna ieder station. De grotere stations hadden er meerdere soms zelfs naast elkaar.
Tilburg had zeker ook meerdere telefooncellen op het station.

Groeten,

Christoph
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Automatic-rock op 13 december 2009, 11:28:44
Bedankt voor de telefooncelleninformatie  (y)
foto's van treinen + jaren 80 perrons zie ik graag ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bruce!!! op 13 december 2009, 11:36:56
Mooie foto's (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 13 december 2009, 13:18:48
een paar 1300-en:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img082_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img082_1.jpg)
Elok 1304 met kolentrein opweg naar IJsselmonde thv Dordrecht Zuid, 17-04-78

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img083_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img083_1.jpg)
Elok 1306 opweg naar Den Haag bij vertrek uit Dordrecht, 11-03-78

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img084.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img084.jpg)
Elok 1301 + DE-loks 2256 + 2209 met volle ertstrein richting Venlo thv Dordrecht Zuid, 11-04-91

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img085.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img085.jpg)
Elok 1313 met lege ertstrein richting Kijfhoek thv Moerdijkbrug Dordrecht, 22-05-91

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img086.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img086.jpg)
Elok 1306 met Int 285 opweg naar Amsterdam thv Dordrecht, 14-07-94

Prettig Weekend,
Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Schachbrett op 13 december 2009, 13:28:59
Tjonge,wat is het toch prachtig die foto's uit een mooie kleurrijke tijd van de NS. (y)

Gr Chris
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 13 december 2009, 14:32:03
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/24_101a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/24_101a.jpg)
binnenkort meer op de bekende site.
SK
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Taigagaai op 15 december 2009, 10:52:52
Mooie foto's van die 1300'n! Daar kan ik geen genoeg van krijgen  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 18 december 2009, 13:44:33

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Post_voor_Roosendaal.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Post_voor_Roosendaal.jpg)
HR-Roosendaal-1989
foto is schitterend bewerkt door Robin S. Kersbergen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Daan! op 18 december 2009, 13:50:37
Het wordt tijd dat er een mooie motorpost in h0 komt ipv de marklin.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 20 december 2009, 13:29:10
Vandaag even in april 1980 langs de baan bij Schalkwijk staan, om te zien wat daar zoal langs de fotograaf flitst:


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schalkwijk___1001_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schalkwijk___1001_1.jpg)
De 1001 met lege autotransportwagons uit Maarssen, opgepikt te Lunetten.


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schalkwijk___MP_Jules_I_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schalkwijk___MP_Jules_I_2.jpg)
De oude Jules


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schalkwijk___Plan_Us.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schalkwijk___Plan_Us.jpg)
Twee Plan U (nog zonder die lelijke tosti-apparaten op het dak) op overbrengingsrit.


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schalkwijk___1202_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schalkwijk___1202_1.jpg)
Loc 1202 met trein naar Limburg passeert Plan V exact op het moment dat de Plan V het sein 'afrijdt' waardoor geen seinbeeld zichtbaar is.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 20 december 2009, 13:41:25
Dat zijn zoals gewoonlijk weer zeer mooie plaatjes,dank (y)

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 20 december 2009, 14:35:05
Op verzoek nog een paar opnames uit het Zeeuwse begin tachtiger jaren:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Vlissingen___2430.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Vlissingen___2430.jpg)
Vlissingen, met o.a. loc 2430

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Sloe___2518.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Sloe___2518.jpg)
Sloe, met loc 2518

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Goes___1141.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Goes___1141.jpg)
Loc 1141 te Goes

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Goes___316_291.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Goes___316_291.jpg)
Locomotoren 316 (voorgrond) en 291 (achtergrond)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marijn op 20 december 2009, 15:04:31
Geweldig Frank,

Mooie platen, bedankt ! (y)

Als je nog meer hebt...  :D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Johan Vermij op 23 december 2009, 00:22:11
Eerder vanavond nog wat oude dia's gescand voor mijn moeder van een vakantie in Wales, 1965. Natuurlijk zat er nog een mooie stoomloc tussen:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/45369Bangor.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/45369Bangor.jpg)

Number 45369 
2nd Grouping Number lms 5369
1st Grouping Number 
Pre Grouping Number 
Works/Lot Number 1424
Class Code BLACK
Designer Stanier
Built 30/06/1937
Builder Armstrong Whitworth
1948 Shed 5A Crewe North
Last Shed 6A Chester
Withdrawn 31/03/1967
Disposal details Cohens Morriston.
Disposal 
Disposal Date 31/10/1967
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: eric den boer op 23 december 2009, 08:44:57
Citaat van: spoorzeven link=topic=17847.msg367649#msg367649 date=1261312150


[url=https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schalkwijk___1001_1.jpg
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schalkwijk___1001_1.jpg)[/url]
De 1001 met lege autotransportwagons uit Maarssen, opgepikt te Lunetten.




welke autotransportwagens zijn dat die daar achter hangen??


eric
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: fissy op 23 december 2009, 08:56:23
Jij denk, wat ik denk! Inzet voor de STVAs van Roco... :)

Maar ik denk dit kan de bouwtype zijn, maar niet de STVA Variant omdat de logos schoongemaakt zijn en deze in het midden zitten...

Ben ook benieuwd van welke maatschappij deze zijn...!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 23 december 2009, 11:44:13
@ Fissy en Eric: helpt dit mannen?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lunetten___2443.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lunetten___2443.jpg)

Opschrift luidt: transports GEFCO
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Albert Bas op 23 december 2009, 12:13:02
Zo een 3 asser heb ik in de aanbieding: Roco blauw met opschrift Gefco.
Of ruilen voor een bruine STVA

Groet, Albert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 23 december 2009, 12:16:02
Jongen neem een ding van mij aan; In deze tijd wordt er aan de deur niet gekocht, geruild of van geloof veranderd. ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: eric den boer op 23 december 2009, 13:01:30
gefco...dat moeten wel tp 4 zijn dan........vermoed ik zo.


eric
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 23 december 2009, 18:44:25
Zou je wel denken met een 1000 en 2400 op de foto's. ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sander op 23 december 2009, 19:53:42
 Roco (http://shop.vissertoys.nl/modelspoor/gelijkstroom/roco-66530-autotransport-van-gefco.html) heeft deze wagens in het assortiment.

mvg,
 Sander
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Schachbrett op 23 december 2009, 21:23:40
Volgens worden deze wagens door de PSA groep gebruikt,Citroen en Peugeot. ???

Gr Chris
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: fissy op 23 december 2009, 21:26:52
beste Dank, spoorzeven!

@sander, Ik heb deze wagen in de verzameling, helaas zitten de foute logos en deze op de foute plaatsen op de wagen  :'(...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 23 december 2009, 21:29:19
Is het dan niet gewoon een andere wagen?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: fissy op 23 december 2009, 22:56:15
Ik denk dit is de juiste wagen, maar dan met veel vuilnis!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marcel112 op 24 december 2009, 20:23:29
gefco...dat moeten wel tp 4 zijn dan........vermoed ik zo.


eric

Nee hoor, kwamen vanmiddag nog even door Oisterwijk (achter een Traxx), in de kleur blauw.
Met idd. auto's van PSA erop.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 24 december 2009, 21:25:45
Ook de écht juiste wagen (dus met juiste opschriften  :D) is door Roco geleverd, in elk geval in Frankrijk met meerdere nummers. Liggen nu overigens her en der in de aanbieding te koop...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 27 december 2009, 13:27:12
Ik ben ondertussen weer verder gegaan met scannen. Las dat iemand gek was op 1300'en? Nou, dan zal dit plaatje wel in de smaak vallen denk ik. In Groningen was zo af en toe wel een 1300 te zien. Op 30 september 1987 had ik geluk, toen waren er zelfs 3 in Groningen en ook nog mooi achter elkaar weggezet.

(http://www3.picturepush.com/photo/a/2658781/800/19870930-Groningen/DT1169-1310-1306-1307-Groningen.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2658781)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 27 december 2009, 13:47:13
Op 10 oktober 1987 hield de NS op een grootse manier open huis op tal van plaatsen. Materieel werd daarbij ook naar plekken gereden waar het zelden kwam. Een greep uit de dia's.

(http://www3.picturepush.com/photo/a/2658981/800/D19871010-Treinreis-door-Nederland/DT1181-665-1147-Tilburg.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2658981)
In de Tilburgse werkplaats werd de 1147 meerdere malen omhoog gehesen.

(http://www1.picturepush.com/photo/a/2658889/800/D19871010-Treinreis-door-Nederland/DT1190-2240-2227-Tilburg.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2658889)
Buiten stonden in Tilburg een aantal slooplocs waaronder de 'Blerickse' 2240 en 2227.

(http://www2.picturepush.com/photo/a/2660815/800/D19871010-Treinreis-door-Nederland/DT1197-1501-Rotterdam-CS.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2660815)
In Rotterdam kon een stukje met de 1501 heen en weer worden gereden.

(http://www5.picturepush.com/photo/a/2688668/800/D19871010-Treinreis-door-Nederland/DT1201-2510-3937357-2937367-2937357-2454-Utrechts-.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2688668)
De 2454 en de 2510 pendelden in Utrecht naar de spoorstaaflasinrichting.

(http://www2.picturepush.com/photo/a/2688695/800/D19871010-Treinreis-door-Nederland/DT1208-20-Utrecht-CS.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2688695)
Aan de andere kant kon met de Kameel naar Lunetten een slag worden gemaakt.

(http://www4.picturepush.com/photo/a/2688717/800/D19871010-Treinreis-door-Nederland/DT1218-3219-Arnhem.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2688717)
De 3219 op de terugweg naar huis gespot in Arnhem.

(http://www3.picturepush.com/photo/a/2688701/800/D19871010-Treinreis-door-Nederland/DT1211-1316-Arnhem.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2688701)
En ook nog een 'gewoon' plaatje van de 1316 in Arnhem.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Albert Bas op 27 december 2009, 13:51:58
Mooie foto's Robert.

Ik vraag me af hoe je ze zo mooi digitaal krijgt.
Ik heb ook nog genoeg foto's uit Vlissingen en omstreken maar de kwaliteit van mijn scans is zeer matig.
Wat heb je voor scanner of andere methode?

groet, Albert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Wilmar den Ouden op 27 december 2009, 13:53:20
Super gaaf die kameel met de grote gassen boven zich!
Wat mij betreft blijf maar lekker scannen (y)


Gr Wilmar
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 27 december 2009, 14:04:58
Mooie foto's Robert.

Ik vraag me af hoe je ze zo mooi digitaal krijgt.
Ik heb ook nog genoeg foto's uit Vlissingen en omstreken maar de kwaliteit van mijn scans is zeer matig.
Wat heb je voor scanner of andere methode?

groet, Albert.

Gewoon een Plustek 7200 scanner op stand 3600 dpi. Kwaliteit kan ook afhangen van merk diafilm overigens. Ik weet van een kennis dat scans van Kodak dia's lang niet altijd tot mooie digitale reacties leiden. Ik werkte van midden 1987 tot eind 2006 met Fuji. Eerder met Revue film en dat is helaas soms wel te zien.

Verder maak ik de dia's eerst zo schoon mogelijk en maak dan een prescan. Dan moeten vaak de kleuren nog iets worden aangepast. Maar soms ook juist niet, want dan gaat het helemaal mis met de instellingen. Bijvoorbeeld bij grote gele vlakken en donkere opnames. Kortom veel werk, maar ik wil ze gewoon graag digitaal hebben. Hoef daarbij niet het onderste uit de kan maar ik ben zelf ook tevreden over de resultaten.

En eh... de Kameel heeft gelukkig geen roetfilter  ;D  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dpc Fo op 27 december 2009, 14:16:30
Albert,

Zoals Robert ook al aangaf, is het een kwestie van een goede scanner, goede films en hier en daar wat extra werk met goede software. Bijgaand -passend in het kader van het opnieuw uitbrengen van de 1000 door Roco- een scan van een negatief van 28 jaar oud. Gescand op een speciale dia/negatiefscanner (Canon FS4000US) op 4000 dpi en onbewerkt (RAW) opgeslagen. Daarna in Photoshop omzetten naar een jpg en dan zie je nog dat de kleuren niet optimaal zijn, dus nog wat meer experimenteren met de kleurbalans:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1005.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1005.jpg)

en wat bijgewerkt naar wat beter blauwer winterlicht:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1005blauwer.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1005blauwer.jpg)

(klikbaar) Tilburg West, december 1981

grtz. Carlo

P.S. Als je er niet helemaal uitkomt met niet te corrigeren kleurafwijkingen, dan kun je altijd overwegen om de foto in zwart/wit te scannen. Dat levert na wat aanpassingen aan het contrast hele acceptabele platen op:


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1005zw.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1005zw.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 5166 op 27 december 2009, 14:17:16
Fraaie platen Robert! Zeker die foto van de 2240 vind ik erg leuk/bijzonder, omdat ik daarvan nog nooit eerder foto's heb gezien uit die periode (alleen jammer dat ze zo ingebouwd stonden). Ga vooral door met scannen!

Groet, Edwin
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Taigagaai op 27 december 2009, 20:50:11
Mooie platen van 1300'n Robert  (y) En ook die andere foto's zijn stuk voor stuk prachtplaatjes.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Olaf op 27 december 2009, 21:04:27
Ik ben ondertussen weer verder gegaan met scannen. Las dat iemand gek was op 1300'en? Nou, dan zal dit plaatje wel in de smaak vallen denk ik. In Groningen was zo af en toe wel een 1300 te zien. Op 30 september 1987 had ik geluk, toen waren er zelfs 3 in Groningen en ook nog mooi achter elkaar weggezet.

(http://www3.picturepush.com/photo/a/2658781/800/19870930-Groningen/DT1169-1310-1306-1307-Groningen.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2658781)

3 éénbeners!
Opvallend dat het grote logo bij de 1310 (blijkbaar) wat lager zat.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 28 december 2009, 05:41:15
3 éénbeners!
Opvallend dat het grote logo bij de 1310 (blijkbaar) wat lager zat.

Hmmm. Dat was mij nog niet opgevallen. Inderdaad 3 éénbeners op rij. Niet alleen het logo, maar ook het nummer lijkt bij de 1310 iets lager te zitten overigens...

Zo zie je maar dat je na 22 jaar toch steeds weer iets nieuws kunt ontdekken  ;D ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Lolke Bijlsma op 29 december 2009, 07:01:13
Op 10 oktober 1987 was er een open dag in Zwolle. Twee sfeer plaatjes van die dag.

DE2 182
(http://farm5.static.flickr.com/4013/4224720100_5aacfdf3f4.jpg) (http://www.flickr.com/photos/dombas/4224720100/sizes/l/)

2416 en 2296
(http://farm5.static.flickr.com/4055/4224719624_9a87a9dd51.jpg) (http://www.flickr.com/photos/dombas/4224719624/sizes/l/)

Groeten,
Lolke
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: verst107 op 31 december 2009, 10:34:23
Kwam net deze prachtige site tegen met o.a internationale treinen uit de jaren 80.

http://locopage.fotopic.net/c1797737.html
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Johan Vermij op 03 januari 2010, 23:36:28
Even een paar plaatjes uit Leeuwarden, begin jaren 50

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/leeuwarden50s.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/leeuwarden50s.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jojo op 04 januari 2010, 00:15:17
Opvallend dat het grote logo bij de 1310 (blijkbaar) wat lager zat.

Dan toch aan één zijde en/of op het moment van fotograferen want ik ken hem alleen "normaal":

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_1310.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Taigagaai op 05 januari 2010, 09:30:53
Op DSO is een bijdrage verschenen over Venlo in 1984: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4605894
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 06 januari 2010, 10:51:10
Even een paar plaatjes uit Leeuwarden, begin jaren 50

Johan, heb je die foto's ook los? En meer..? :)

Groet,

Huibert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Johan Vermij op 06 januari 2010, 11:40:53
Huibert,

Ik zal ze binnenkort even los inscannen. 'is formaatje 5 x 8 met mooie kartelrandjes. Heb er nog een paar meer hier. Waarschijnlijk bij mijn moeder thuis nog wat meer.

Groet,

Johan
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 06 januari 2010, 11:45:43
 (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: timtrein op 07 januari 2010, 15:04:50
Smullll! Die oude plaatjes uit Lw zijn wel de moeite waard. Nagelnieuwe bruine 1221, die wil de KLOK vast ook wel hebben! http://www.klassieke-locs.nl
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 07 januari 2010, 18:06:27
Van Leeuwarden etc. willen we graag meer zien  :P

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lw_24071967_loc_2220_met_DB_kindertrein_sp5b_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lw_24071967_loc_2220_met_DB_kindertrein_sp5b_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bakkie_Lw_1966.jpg)


kom maar op!

grtz,
Wim

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 08 januari 2010, 15:48:16
Nou vooruit dan maar Sneek. :P Houd de griemdoekjes maar weer onder handbereik.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_11_2009_004_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_11_2009_004_1.jpg)


Prettig weekend,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 08 januari 2010, 20:23:39
Een paar jaar eerder. En ook peppie  (y)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/216_036_4_te_LWD.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/216_036_4_te_LWD.jpg)
De 1nige foto die ik in deze kleurstelling heb.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/216_149_5_te_LWD.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/216_149_5_te_LWD.jpg)
Beide foto`s de avond goederentrein van Leeuwarden naar Onnen van 18.30 uur.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Olaf op 08 januari 2010, 22:54:05
Dan toch aan één zijde en/of op het moment van fotograferen want ik ken hem alleen "normaal":

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_1310.jpg)

In ieder geval het laatste, want na herstel van zware schade in 1989 is de loc geheel herschilderd en zijn de opschriften op standaard hoogte aangebracht ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 10 januari 2010, 02:14:55
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bakkie_Lw_1966.jpg)
Die seinen: stelsel '46?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Spoorrelais op 10 januari 2010, 06:10:12

Die seinen: stelsel '46?

Klopt. Dit waren kleurenwissellaars.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 10 januari 2010, 15:15:08
Weer wat plaatjes uit 19Toen:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Eijsden___2224.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Eijsden___2224.jpg)
Loc 2224 heeft in Visé de 'Receptentrein' voor de Hoogovens opgehaald en komt op 230783 door Eijsden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___1306.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___1306.jpg)
In plaats van de gebruikelijke drie types wagons in de 'Receptentrein' heeft deze trein er vijf. Even ten zuiden van Boxtel nadert de 1306 met een deels hevig stuivende trein.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___1637.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___1637.jpg)
Op 090782 is voor de 'Receptrein' inmiddels ook de serie 1600 actief geworden, ook hier bij Boxtel.

En tenslotte, omdat Roco weer niet met een 1500 komt  ;D, de echte 1504 bij de Moerdijkbrug met koelwagons aan de haak op 160480.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Moerdijkbrug___1504.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Moerdijkbrug___1504.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: jakop op 10 januari 2010, 15:18:46
'Receptentrein'

Er staat mij bij dat dit de specerijentrein werd genoemd....of was dat weer een andere trein??

Groet,

Jakop
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 10 januari 2010, 15:21:56
Die seinen: stelsel '46?


ja, de bruggen Hrm (richting Staveren / Harlingen) en Hrmk (richting Zwolle) werden in 1951 gebouwd en voorzien van brugseinen stelsel '46.
De rest van het emplacement bleef tot 1984 voorzien van klassieke beveiliging. Links is seinhuis A nog zichtbaar.


grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: NS 1100 op 10 januari 2010, 15:42:06
Loc 2224 heeft in Visé de 'Receptentrein' voor de Hoogovens opgehaald en komt op 230783 door Eijsden.

Cool! Heb je nog meer foto's in Eijsden getrokken?

Die trein komt zo te zien uit Maastricht en is op weg naar Visé, omgekeerde richting dus. ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 10 januari 2010, 22:22:49
Je zou best wel eens gelijk kunnen hebben (bij nadere bestudering) en dus is dit dan de lege variant...... (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: CKLX op 30 januari 2010, 18:21:59
Willingen in de sneeuw

In maart 2005 was ik enkele dagen in Willingen, in het Duitse Sauerland.
Tot verrassing van iedereen viel er in één nacht bijna 30-40 cm sneeuw.
Het resultaat was een prachtig landschap, waar de rode DB-treinen mooi tegen afstaken.
Voor de goede orde: de treinen bleven gewoon rijden...


628 in het station:

(http://farm5.static.flickr.com/4051/4313965541_7ef05392ef_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4313965541/sizes/l/)


Stationsgebouw met ijspegels:

(http://farm5.static.flickr.com/4051/4313964381_a696888a5d_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4313964381/sizes/l/)


Langs het perron:

(http://farm3.static.flickr.com/2738/4314700336_f7a6bd40f2_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4314700336/sizes/l/)


Bij het Sauerland Stern-hotel:

(http://farm3.static.flickr.com/2771/4314703182_31e339af5e_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4314703182/sizes/l/)


Op de Fallerbrug ten zuiden van het station. Deze foto heeft als poster in Railhobby gestaan:

(http://farm5.static.flickr.com/4026/4314699112_66fc543a8a_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4314699112/sizes/l/)


CKLX
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 30 januari 2010, 18:24:47
Hele fraaie foto's

Alleen is de titel '19toen' vrij duidelijk en veelomvattend, maar 2005 lijkt me toch riant erbuiten....
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: CKLX op 30 januari 2010, 18:37:09
Nou ja, het zijn oude foto's...  ;)


CKLX
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 31 januari 2010, 21:58:15
Om de titel van het draadje weer wat eer aan te doen, een kleine bijdrage... We schrijven 1987. Op 14 november een aantal sfeerplaatjes gemaakt van de klassieke beveiliging in Zuidbroek. Heb nog steeds een zwak voor deze sfeervolle seinen.

(http://www1.picturepush.com/photo/a/2739434/1024/19871114-Zuidbroek/DT1325-Zuidbroek.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2739434)

(http://www5.picturepush.com/photo/a/2739438/1024/19871114-Zuidbroek/DT1329-3114-Zuidbroek.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2739438)
De Wadloper in beeld is de 3114.

(http://www3.picturepush.com/photo/a/2739461/1024/19871114-Zuidbroek/DT1335-Zuidbroek.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2739461)

De laatste dag van die maand weer in Zuidbroek om daar de doorkomst van de Ultrasoon op de gevoelige plaat vast te leggen. Helaas was het mistig, maar niet minder sfeervol.
(http://www2.picturepush.com/photo/a/2751150/1024/19871130-Zuidbroek/DT1382-9781002-Zuidbroek.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2751150)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 31 januari 2010, 22:15:06
Gaaf man (y)
Ik heb daar heel wat afgelopen in het hoge noorden.
Fantastische spoorsfeer hing daar nog,alleen jammer
van die koekblikken ;D

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 03 februari 2010, 13:14:38
Hmmm... draadje ligt een beetje stil lijkt het wel. Klein schopje van mij dan maar weer... Geen beelden uit het hoge noorden deze keer, maar juist meer naar het zuiden. Enkele plaatjes uit december 1987.

(http://www1.picturepush.com/photo/a/2756809/1024/19871219-Treinreis-door-Nederland/DT1433-1202-1208-1204-220904-337-Vlissingen.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2756809)
Beneluxhondekoppen 1202, 1208, 1204, 220 904 en hondekop 337 te Vlissingen op 19 december.

(http://www1.picturepush.com/photo/a/2758329/1024/19871221-Maastricht-Wijlre/DT1471-176-Wijlre.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2758329)
Dieseltweetje 176 te Wijlre op 21 december

(http://www3.picturepush.com/photo/a/2764986/1024/19871223-Treinreis-door-Nederland/DT1576-1208-2553-1203-Amsterdam-CS.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2764986)
Benelux wat de klok slaat! Van links naar rechts de 1208, 2553 en 1203 te Amsterdam CS op 23 december

(http://www4.picturepush.com/photo/a/2818827/1024/19871228-Treinreis-door-Nederland/DT1636-184-Arnhem.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2818827)
Dieseltweetje 184 te Arnhem op 28 december
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 03 februari 2010, 14:00:49
Super foto's Robert.
Klassieke beveiliging en oude kleuren = (y)

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 05 februari 2010, 17:23:28
85+81,trein 7727/38 (extra slag), Winterswijk 22 april 1985
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/01128.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/01128.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/01132.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/01132.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/01133.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/01133.jpg)
(voor Artitec DE-1 bespreking toch al upgeloade plaatjes)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 05 februari 2010, 17:37:34
Dit was op een maandag ;D

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 05 februari 2010, 19:56:13
Volgens http://nicdm.blogspot.com/2007/05/weekdag-berekenen-met-eenvoudige.html (http://nicdm.blogspot.com/2007/05/weekdag-berekenen-met-eenvoudige.html) en Excel op dinsdag (dag 2).
Helaas schreef ik toen nog niet de dag erbij op...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Anoniem op 05 februari 2010, 20:53:01
Nee hoor, was maandag, aldus mijn Windows-klok. Probleempje met het schrikkeljaar 2000 (eeuwjaren zijn alleen schrikkeljaar als ze deelbaar zijn door 400, het jaar 2000 dus wel - wordt nogal eens vergeten) in de formule van dat Excelding? ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 05 februari 2010, 21:12:29
19 april 1985 was een (zomerse) vrijdag, dus 22 april 1985 was een maandag... Degene die het niet gelooft: men neme de kalender van 2013...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 05 februari 2010, 22:52:43
Ik weet het wel zeker maandag,want zaterdag 20 april
was ik op bedevaart naar Mariënberg(hebben wij het
wel eens over gehad Frank ;D) en tevens mijn begin
van de hobby. (y)

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: CKLX op 06 februari 2010, 00:28:32
Enkele dia's uit de oude doos:

DE2 90 in Groningen:

(http://farm3.static.flickr.com/2761/4332839413_39b4062b75_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4332839413/sizes/l/)


DE2 90 naast nieuwe DH 3202:

(http://farm3.static.flickr.com/2699/4333578926_3ac03f50d9_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4333578926/sizes/l/)


Bruine 2278 in Leiden Goederen:

(http://farm3.static.flickr.com/2771/4332837541_3eed4137aa_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4332837541/sizes/l/)


1612 met D286 bij Lisse:

(http://farm5.static.flickr.com/4058/4332836771_075ba7155b_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4332836771/sizes/l/)


NMBS 1502 met Etoile du Nord in Den Haag HS:

(http://farm3.static.flickr.com/2715/4333576458_fb534b8e51_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4333576458/sizes/l/)


NMBS 1502 met Etoile du Nord in Den Haag HS:

(http://farm3.static.flickr.com/2719/4332835657_cd26221efe_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4332835657/sizes/l/)


DE1 en DH's in Groningen:

(http://farm5.static.flickr.com/4019/4333575118_96536987b2_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4333575118/sizes/l/)


CKLX
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: verst107 op 06 februari 2010, 08:57:07
Wat een prachtige dia's zeg. Het eerste rijtuig achter de INT uit Parijs, is dat nu een UIC couchetterijtuig, of een 1e klas rijtuig?

groeten, Cornelis
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 06 februari 2010, 10:12:35
85+81,trein 7727/38 (extra slag), Winterswijk 22 april 1985

Mooie combi Illya, een paar weken later reden deze zelfde twee stellen toch ook de laatste spitsslag Ah-Ww voor de gelegenheid voorzien van vleugel en nummerplaat? De mooiste treinen op een van de mooiste lijnen van het land!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 06 februari 2010, 10:20:08
Alleen zat de 81 toen aan de Arnhemse kant...

Cock, mooie foto's weet je de datum nog? Zal wel na mei 1982 zijn gezien het Limburgse eentje voorop (41 of 42).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Anoniem op 06 februari 2010, 10:43:09
Wat een prachtige dia's zeg. Het eerste rijtuig achter de INT uit Parijs, is dat nu een UIC couchetterijtuig, of een 1e klas rijtuig?

De D 286 gaat naar Parijs toe. Het is een eersteklas-UIC-bak, de couchettes hebben een beduidend hoger dak en waren in die tijd (Corail was al redelijk vertegenwoordigd, dus het zal begin jaren '80 of later geweest zijn) al blauw-wit geschilderd.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: CKLX op 06 februari 2010, 11:43:41
Alleen zat de 81 toen aan de Arnhemse kant...

Cock, mooie foto's weet je de datum nog? Zal wel na mei 1982 zijn gezien het Limburgse eentje voorop (41 of 42).

De foto's van Groningen zijn van 6 augustus 1982, dus inderdaad van na mei.


CKLX
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 06 februari 2010, 17:17:43
Mooie combi Illya, een paar weken later reden deze zelfde twee stellen toch ook de laatste spitsslag Ah-Ww voor de gelegenheid voorzien van vleugel en nummerplaat? De mooiste treinen op een van de mooiste lijnen van het land!
Dankjewel Hans, dat kan ik even goed gebruiken  (y)
Inderdaad (omdat de 71 AWOL was), en zoals Frank schrijft inderdaad andersom. En gelukkig werden mijn Allan-vleugel en nummerplaat er niet afgejat onderweg :-\
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 08 februari 2010, 12:05:53
Hier weer een paar scans van mij. Wat buitenlandse meuk.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_8_2010_004.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_8_2010_004.jpg)
Venlo 1991.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_8_2010_005.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_8_2010_005.jpg)
Venlo 29-10-1991.

Volgende keer weer meer.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Luit op 11 februari 2010, 22:27:49
Bij het scannen van oude dia's kwam ik deze ook tegen.
Het jaar en de datum weet ik niet maar het was altijd op een maandag. Ging ik weer richting Westen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_004.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_004.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_014.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_014.jpg)


Misschien vind ik nog wel wat acceptabele afbeeldingen.

mvgr Luit
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: basdouma op 11 februari 2010, 22:33:09
Mooie platen luit  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 12 februari 2010, 11:17:45
Ik zeg Luit peppie plaaten. (y) Must be Groningen.

Ik heb ook weer een paar ingescand. Net op het randje "mei1999" zegt de druk achterop de foto, dus het kan net.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1251_te_Lw_mei1999_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1251_te_Lw_mei1999_1.jpg)
De aller eerste ACTS 1200 te Leeuwarden. 1253.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_1_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_1_8.jpg)
De aller eerste 6700 van ACTS achterin de trein van de vorige plaat. 6705.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_1_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_1_7.jpg)
1253 en 6705.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2_1_1.jpg)
6705 gaat onder het Stepherson viaduct door.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_3_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_3_1_1.jpg)
1251 met Wadloper 2tje.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_4_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_4_1_1.jpg)
Maagdelijk blauw met een geel randje. Brrrrr

Enjoy your weekend.
Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: KNed op 12 februari 2010, 12:39:33
ACTS in blauw/geel prachtig!!

Koen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: cup-druc-han op 12 februari 2010, 12:42:26
Mooie platen in lwd, noppie.

heb zelf de ACTS regelmatig op de plaat staan maar deze zijn erg mooi.
grt hendrik
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzolder op 12 februari 2010, 12:45:03
toen waren ze nog erg schoon
 (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: KNed op 12 februari 2010, 13:15:16
toen reden ze nog  ;D

Koen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: fridzie op 12 februari 2010, 18:59:26
noppie 1 woord geweldig,
maar wat is het daar allemachtig verandert in leeuwarden, in 10 jaar tijd.
gebouwtje gesloopt sporen lopen anders, meer meer ;D

MVG Fridzie
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 12 februari 2010, 19:54:54
Ja fridzie, zo gaan die dingen, en andere dingen gaan weer anders. ;D

Ik vond nog een mapje met plaatjes van de Rheingold in A`dam en bij de SHM te Hoorn.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_5_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_5_1_1.jpg)
Aankomst van de V200 007.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_6_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_6_1_1.jpg)
A`dam.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_7_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_7_1_1.jpg)
Te Hoorn.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_8_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_8_1_1.jpg)
Lok 16 van de SHM met de V200 007.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_10_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_10_1_1.jpg)
Onderweg richting A`dam met als 2e rijtuig het panoramarijtuig.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bruce!!! op 12 februari 2010, 20:18:56
1200'en ACTS: Gaaf man ,toen zaten ze nog strak in de lak! (y) (y)

V200: Mooie plaatjes, ik vind de neus van de V2000 ook erg apart!

Gr Bruce
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: CKLX op 12 februari 2010, 21:46:40
Heren,

Weer wat plaatjes uit de oude doos.


NMBS 1502 met Ile de France bij Voorhout, 1983:

(http://farm5.static.flickr.com/4033/4351398329_7c0bef096a_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4351398329/sizes/l/)


1632 met D285 bij Sassenheim, 1982:

(http://farm3.static.flickr.com/2748/4351397489_0f532b4978_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4351397489/sizes/l/)


1209 met D286 bij Leidschendam, 1983:

(http://farm5.static.flickr.com/4009/4352144104_4353a08b54_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4352144104/sizes/l/)


1207 met Corail verlaat Den Haag CS, 1983:

(http://farm5.static.flickr.com/4032/4351395249_a3ef249c8d_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4351395249/sizes/l/)



CKLX
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Gerco van Beelen op 12 februari 2010, 22:12:37
Weer mooie plaatjes  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Gert1 op 12 februari 2010, 22:53:24
Fraai! Heb je overigens enig idee wat voor type het achterste rijtuig in die Corail-trein is? Ziet er immers anders uit.

mvg,
Gert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 12 februari 2010, 23:01:21
@ Gert: Ziet er uit als een DB bagage bak (Dm). Daarvoor een ICR-BKD dus ik denk dat dit setje SNCF rijtuigen bestaat uit gehuurde bakken in de IC naar Venlo. Dat was toen...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Gert1 op 12 februari 2010, 23:04:43
Gehuurde bakken vermoedde ik ook al. Destijds heb ik daar wel eens in gezeten. Toen had ik alleen niet de tegenwoordigheid van geest om rijtuignummers te noteren. Heb jij enig idee van de exacte type Corail-rijtuigen?

mvg,
Gert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Remco. op 12 februari 2010, 23:06:28
NMBS 1502 met Ile de France bij Voorhout, 1983:

Door deze foto heb ik nu net een LSM 1500 gekocht  ;D

Wil je oppassen wat je plaatst CKLX ;D

Gr. Remco.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: CKLX op 12 februari 2010, 23:07:20
@ Gert: Ziet er uit als een DB bagage bak (Dm). Daarvoor een ICR-BKD dus ik denk dat dit setje SNCF rijtuigen bestaat uit gehuurde bakken in de IC naar Venlo. Dat was toen...

Chris,

Inderdaad een Dm. Volgens mij was dit de enige stam Corails die zo reed. In de andere treinen zaten alleen Corails en een BKD.

CKLX
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: CKLX op 12 februari 2010, 23:09:58
Door deze foto heb ik nu net een LSM 1500 gekocht  ;D

Wil je oppassen wat je plaatst CKLX ;D

Gr. Remco.

Remco,

Deze trein is ook de reden dat ik zelf een LS reeks 15 heb gekocht. De rijtuigen had ik al een poosje liggen van Matrix. Het wachten was op de loc. Twee weken geleden heb ik de 1504 opgehaald bij Harlaar. Om de een of andere reden heb ik betrekkelijk veel foto's van die 1504. Een prachtige combinatie!

CKLX
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Remco. op 12 februari 2010, 23:11:16
Ja de rijtuigen worden de volgende tocht :) Heb je toevallig ook foto's van de 1501 ?

Gr. Remco.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 12 februari 2010, 23:26:33
Wat weer een hoop mooie foto's hier vandaag !

Hier nog een paar plaatjes uit de jonge jaren van ACTS. Dat dat ook al weer 10 jaar geleden is..

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_1253_rotterdam_07_05_1999_naar_veendam_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_1253_rotterdam_07_05_1999_naar_veendam_Medium.jpg)
De 1253 met een containertrein naar Veendam op 7 mei 1999 in Rotterdam cs.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_1251_breukelen_07_05_1999_naar_leeuwarden_eerste_rit_1251_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_1251_breukelen_07_05_1999_naar_leeuwarden_eerste_rit_1251_Medium.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_6704_breukelen_07_05_1999_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_6704_breukelen_07_05_1999_Medium.jpg)
De 1251 met achteraan de 6704 op weg van Rotterdam naar Leeuwarden in het station van Breukelen, ook op 7 mei 1999. Dit was de eerste rit van de 1251 in dienst van ACTS.

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: CKLX op 13 februari 2010, 00:17:26
Ja de rijtuigen worden de volgende tocht :) Heb je toevallig ook foto's van de 1501 ?

Gr. Remco.

Komen eraan!

CKLX
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Remco. op 13 februari 2010, 00:17:49
Super (y)

Gr. Remco.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thowra op 13 februari 2010, 00:38:38
Daar sluit ik mij bij aan! Ik heb zelf de Matrix INOX PbA TEE rijtuigen en de geheel blauwe LSM NMBS 1503 in bezit uit tijdperk IVa.
Echt een prachtcombinatie.  (y)
Dus hoop ik dat CKLX ook deze uitvoering op de plaat heeft vastgelegd. :D

Jeroen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 13 februari 2010, 07:49:16
Ook weer even een paar foto's op deze draad plaatsen. Er komen geweldige plaatjes voorbij moet ik zeggen. V200, Rheingold, 1200'en van ACTS. Heerlijk om te zien.

Bijgaande foto's zou ik willen samenvatten met 'Rood in Groningen'. De 2275 en een rode 624 van de DB.

(http://www4.picturepush.com/photo/a/2820882/1024/19880116-Groningen/DT1654-2453-624668-Groningen.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2820882)
Rode 624668 en links de 2453 op 16 januari 1988.

(http://www2.picturepush.com/photo/a/2820945/1024/19880117-Groningen/DT1661-2275-2467-Groningen.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2820945)
Op 17 januari 1988 stond de 2275 in Groningen.

(http://www4.picturepush.com/photo/a/2821022/1024/19880117-Groningen/DT1668-2275-Groningen.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2821022)
De 2275 was hier niet zomaar destijds, maar reed met de gehuurde Zweedse borstelwagen.

(http://www3.picturepush.com/photo/a/2822271/1024/19880206-Groningen-Hoogezand/DT1721-2275-Groningen.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2822271)
Op 6 februari was de 2275 ook nog in Groningen. Avondplaatje.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 13 februari 2010, 09:40:41
(http://www4.picturepush.com/photo/a/2820882/1024/19880116-Groningen/DT1654-2453-624668-Groningen.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2820882)
Rode 624668 en links de 2453 op 16 januari 1988.

Interessante plaat Robert! De 624 668-0 maakt deel uit van het Bemo-stel. Deze is dus in elk geval in NL geweest...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/CIMG3183.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/CIMG3183.jpg)
camera stond scheef, niet hetmodel...

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 13 februari 2010, 09:53:52
Weer peppie plaatjes allemaal hoor.  (y)
@CKLX Mooi al die verschillende kleuren rijtuigen. Een ratjetoe maar wel erug mooi om te zien.
@ Robert. Die Zweedse borstelwagen heeft ook een tijd te Lw gestaan. Zal eens wat gaan zoeken.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Anoniem op 13 februari 2010, 09:58:56
Heb jij enig idee van de exacte type Corail-rijtuigen?

Grapjas ;D. Het aantal series en subseries Corail is een ondoordringbaar oerwoud 8). De B-bakken zijn allebei type VTU (met middengang dus), de A-bak is een VU (met zijgang). De bouwserie en type-aanduiding achterhalen wordt echter een exercitie die mij boven de pet gaat ;D. Gokje: 2x B10tu en 1x A10u uit een latere serie (de bak lijkt iets breder te zijn)?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 13 februari 2010, 10:47:23
@Mispoes: Het bewijs dat de 624 668 in Nederland is geweest, is geleverd! Maar eh... ik wist niet dat uitgerekend dit nummer in model is uitgekomen.

@Noppie: Ben heel benieuwd naar je plaatjes van de borstelwagen in Lw!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 13 februari 2010, 12:39:40
Grapjas ;D. Het aantal series en subseries Corail is een ondoordringbaar oerwoud 8). De B-bakken zijn allebei type VTU (met middengang dus), de A-bak is een VU (met zijgang).
Volgens mij heb ik van Horst-Sevenum richting Eindhoven wel een keer in een A met middengang gezeten (Vtu dan dus).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 13 februari 2010, 12:53:56
Met die Zweedse borstelwagen werden de railstaven opgeruwd in de hoop de doorglij- en detectieproblemen met de lichte Wadlopers de baas te worden. De Noordelijke diesellijnen werden er in alle vroegte voor aanvang reizigersdienst mee bereden. Naast de 2275 kwam ook de 2317 tot inzet.
Die zie je hier op 7 maart 1988 met het huurstuk op het opstelterrein te Leeuwarden, in ruste rond 16.45. Uiterst rechts nog net de Hondekop-twee die wordt voorgereden op spoor 5A voor spitstrein 17064 Lw (v. 17.02u) -Heerenveen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_41.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_41.jpg)

Een ander wapen in de strijd met doorglijdende DH'tjes betrof een studie naar het aanbrengen van magneetremmen. Om te kijken of met neergelaten magneetremmen de Nederlandse wissels zonder ontsporingsgevaar konden worden bereden werden proeven genomen. Daartoe werd op 7 en 8 januari 1988 DB VT 628 220-6 naar Groningen gehaald, waar met neergelaten magneetremmen diverse sporen op het emplacement Groningen werden bereden. Uiteindelijk kregen de DH's daarna allemaal een railrem.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_42.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_42.jpg)




grtz,

Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Anoniem op 13 februari 2010, 15:48:40
Volgens mij heb ik van Horst-Sevenum richting Eindhoven wel een keer in een A met middengang gezeten (Vtu dan dus).

Heel goed mogelijk, maar het rijtuig op de foto is een VU ;D.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 13 februari 2010, 16:38:11
Hallo allemaal,

Morgen is het een jaar geleden dat ik met draadje ben gestart, het doet mij veel genoegen dat er veel mensen een bijdrage aan dit draadje hebben geaan.Maar wil vandaag dia's scannen met mijn nieuwe laptop (windows 7) maar krijg de scanner niet aan de praat, op google gekeken daar werd al geschreven over problemen met de aldi scanner in combinatie met windows 7.wie weet de oplossing.


mvgr Evert (Mass am See)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jeronimos op 13 februari 2010, 17:30:39
Dit kunnen zoveel dingen zijn. Maar heb je al gekeken bij de fabrikant van de scanner of daar misschien al aangekondigd staat of deze scanner ook werkt met windows 7? enneh voor meer troubleshoot misschien een pb?  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bartje81 op 13 februari 2010, 19:15:53
Als ik naar oude foto's (van bv. Robert Stremming) van het emplacement van Groningen en het aldaar aanwezige materieel kijk, dan vraag ik mij af wat al die loc's en ICR-rijtuigen daar deden?

Met name het grote aantal 500/600'tjes verbaast me. Viel er nog zoveel te rangeren in die tijd?

En ICR, reed dat toen planmatig op Groningen?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 13 februari 2010, 19:29:31
ICR reed destijs de beroemde 'klerkentreinen' nr. 500 / 501 de slag voor voornamelijk PTT-Telecompersoneel tussen Groningen en Den Haag.
Begin jaren '80 werden zelfs gehuurde Franse Corails in deze slag ingezet.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 13 februari 2010, 19:44:40
Met name het grote aantal 500/600'tjes verbaast me. Viel er nog zoveel te rangeren in die tijd?

Je bedoeld toch de bakkies? Wat die daar deden dat zou ik niet weten.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: basdouma op 13 februari 2010, 20:05:36
Bart,
Als je iest beter kijk zie je dat dat locs van de 2400 serie zijn,
De reden in die tijd die daar nog redelijk veel goederentreinen.
 
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bartje81 op 13 februari 2010, 20:11:28
@ Basdouma:

Op de foto waar ik het met name over heb staan 3 500/600'tjes en 2 2400'en.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 13 februari 2010, 20:32:58
@Bartje81: In die jaren was het emplacement in Groningen inderdaad vaak erg vol materieel. Eigenlijk alleen in het weekend zoals op de foto die ik geplaatst heb.

De ICR werden gebruikt voor trein 500/501 naar Den Haag. Die vertrok toen altijd rond de klok van 7 uur. In het weekend werden de rijtuigen gestald op het emplacement. En omdat het een lange trein is, werd de trein gesplitst.

De vele 2400'en waren nodig voor de vele buurtgoederentreinen die toen naar alle richtingen werden gereden. En omdat ze niet zo sterk zijn als 6400'en (voorbeeld) reden ze vaak in voorspan. En dan heb je er een aantal nodig. Op zaterdagmorgen werden de locs afgetankt en dan zo neergezet op het emplacement. Je ziet er maar 2, maar meestal stonden er in elk geval een 10-tal 2400'en op het emplacement.

De bakkies (500/600) werden gebruikt op Onnen voor rangeren. Onnen was in die dagen nog echt een druk rangeeremplacement. Daarom zijn er ook veel locs van die serie te zien op de foto. Ook deze locs werden in Groningen opgesteld in het weekend. Je ziet er maar 3, maar soms stonden er ook 4 of 5 bakkies! Het waren andere tijden, dus meer locs!

Al met al een vol emplacement. En als je deze foto bekijkt... is er toch een hoop veranderd! Op deze foto's zie je 'slechts' 2 2400'en en 3 bakkies. Op de foto's in dit foto-album zie je er veel meer:
http://stoomrobert.nl.picturepush.com/album/74957/p-19870626-Groningen.html#
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 13 februari 2010, 22:20:17
Daar sluit ik mij bij aan! Ik heb zelf de Matrix INOX PbA TEE rijtuigen en de geheel blauwe LSM NMBS 1503 in bezit uit tijdperk IVa.
Echt een prachtcombinatie.

Zoiets?
klik
(http://farm1.static.flickr.com/189/451157571_86d25028bc.jpg) (http://farm1.static.flickr.com/189/451157571_86d25028bc_b.jpg)
Lok B1503 met TEE Etoile du Nord richting Parijs
Rijswijk, 23 mei 1974.

GerardvV
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 13 februari 2010, 22:25:54
ICR reed destijs de beroemde 'klerkentreinen' nr. 500 / 501 de slag voor voornamelijk PTT-Telecompersoneel tussen Groningen en Den Haag.
Begin jaren '80 werden zelfs gehuurde Franse Corails in deze slag ingezet.
(http://farm3.static.flickr.com/2101/1793629801_bf24ffcf20.jpg) (http://farm3.static.flickr.com/2101/1793629801_bf24ffcf20_b.jpg)
klik
Lok 1202 met trein Groningen- Den Haag bestaande uit Corail rijtuigen van SNCF. Deze trein reed met extra 1e klas rijtuigen in de ochtend naar Groningen en laat in de middag terug naar Den Haag.
Ermelo, 20 augustus 1982.

GerardvV
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 14 februari 2010, 15:40:41
heb op mijn oude pc wat dia's gescand.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998_07_22_almelo.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998_07_22_almelo.jpg)
de 1651 op 22-05-1998 Almelo
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998_07_27_3106_leeuwarden.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998_07_27_3106_leeuwarden.jpg)
de 3106 op 27-07-1998 te leeuwarden


mvgr Evert Masselink
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: basdouma op 14 februari 2010, 16:24:40
@ Basdouma:

Op de foto waar ik het met name over heb staan 3 500/600'tjes en 2 2400'en.

Ik heb niets gezegt  :-X
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 14 februari 2010, 19:32:29
Nog een van de Corails met een 1300;
klik
(http://farm3.static.flickr.com/2179/1793626781_b2ae809bdb.jpg) (http://farm3.static.flickr.com/2179/1793626781_b2ae809bdb_b.jpg)
Lok 1308 met SNCF Corail rijtuigen in trein van Groningen naar Den Haag.
Ermelo 18 augustus 1982.
Gerard vV
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 14 februari 2010, 19:39:16
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998_07_27_3106_leeuwarden.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998_07_27_3106_leeuwarden.jpg)
de 3106 op 27-07-1998 te leeuwarde

Moet ongeveer hier in de buurt zijn;
klik
(http://farm4.static.flickr.com/3437/3191262412_2a9df7403c.jpg) (http://farm4.static.flickr.com/3437/3191262412_2a9df7403c_b.jpg)
Hondekop groen 343 en DE 2 Leeuwarden
01 maart 1975.

Gerard vV
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 14 februari 2010, 20:35:43
Gerard, heb je meer van Leeuwarden e.o uit die tijd,,,??  :P
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 14 februari 2010, 21:24:33
Ik heb weer wat over de Hoekselijn op www.sleutelspoor.nl gezet. Daar ik nu op mijn werk zit kan ik er geen plaatje bin zetten.
SK
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mark Verheulen op 14 februari 2010, 21:32:29
toppie  (y)
zit met smart te wachten op het volgende deel.

nu alweer?!?!?!  JA nu alweer ;)

Mvg, mark
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Vinkendrecht op 14 februari 2010, 21:50:44
Ik heb de Hoekse Lijn ergens rond 1996 nog eens gefilm vanuit de cabine van een Sprinter. Van Rotterdam tot Maassluis West en weer terug.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Christoph op 14 februari 2010, 22:09:10
Ha Sobat,

weer leuke foto's, bedankt voor de vermelding.

Groeten,

Christoph
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: CKLX op 16 februari 2010, 21:58:51
Heren,

Enkele verzoeknummers uit de oude doos.


NMBS 1501 met D286 bij Noordwijkerhout VAM, 1985:

(http://farm3.static.flickr.com/2697/4362742587_a4ea46139d_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4362742587/sizes/l/)


De Kameel bij Noordwijkerhout VAM op dezelfde datum:

(http://farm3.static.flickr.com/2696/4362739401_bf7077e019_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4362739401/sizes/l/)


2556 met D286 bij Hillegom, 1986:

(http://farm5.static.flickr.com/4032/4362738059_47cc1d7c27_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4362738059/sizes/l/)


Een uurtje later: 1181 met D1286 bij Noordwijkerhout VAM, 1986:

(http://farm3.static.flickr.com/2772/4363483252_93f1b8359a_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4363483252/sizes/l/)



CKLX
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Remco. op 16 februari 2010, 22:05:16
Gave platen CKLX (y)

Bedankt :)

Gr. Remco.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 16 februari 2010, 22:08:53
Gerard, heb je meer van Leeuwarden e.o uit die tijd,,,??  :P

Alleen deze;
(http://members.casema.nl/gavanvliet/750301%2013-25a%20Hondekoppen%20en%20DE%202%20Leeuwarden.jpg)

(http://members.casema.nl/gavanvliet/750301%2013-27a%20Hippel%20529%20Leeuwarden.jpg)

Groet,
GerardvV
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: CKLX op 16 februari 2010, 22:13:25
Zoiets?
klik
Lok B1503 met TEE Etoile du Nord richting Parijs
Rijswijk, 23 mei 1974.

GerardvV

Da's een hele mooie. Ook nog de oude bovenleidingportalen uit 1927.

CKLX
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 16 februari 2010, 23:04:00
Over oude portalen gesproken: de 'vlinderportalen' tussen Amsterdam en Haarlem:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N809.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N809.jpg)

In Amsterdam-Rietlanden dit statieportret van Sik 243 met onder andere een Plan D restauratie op de achtergrond.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rietlanden___243.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rietlanden___243.jpg)

Eveneens in de Rietlanden deze dia van de 543 geschoten. Kom daar nu nog maar eens om daar..........
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rietlanden___543.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rietlanden___543.jpg)
 
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 17 februari 2010, 13:26:26
Nog wat noordelijke platen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/346300_28_7_1992_Lw.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/346300_28_7_1992_Lw.jpg)
Sik 346 en op de achtergrond de 300 28-7-1992 Lw.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/249343300_12_3_1991_Lw.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/249343300_12_3_1991_Lw.jpg)
Trio sikjes teweten 249+343+300 12-3-1991 Lw.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1308shuttle_28_7_1992_Lw.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1308shuttle_28_7_1992_Lw.jpg)
1308 met shuttle 28-7-1992 Lw.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/6447_onderweg_naar_Hrl_1992.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/6447_onderweg_naar_Hrl_1992.jpg)
6447 met de buurtsuper naar Harlingen, met als trekkracht de 6447 in naar ik dacht 1992.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/6408Jules6444_27_3_1991_Lw.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/6408Jules6444_27_3_1991_Lw.jpg)
Niet al te beste scan van de 6408+Jules+6444 27-3-1991 in nachtelijk Lw.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/6451_Sts_3_1_1992.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/6451_Sts_3_1_1992.jpg)
6451 te Stiens met de aardappeltrein op 3-1-1992.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Jules22_27_3_1991_Lw.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Jules22_27_3_1991_Lw.jpg)
Jules rust uit van een nachtelijk optreden op de Fryske lijnen op 27-3-1991 Lw.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Now_showbo_trein_7_10_1991_Lw.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Now_showbo_trein_7_10_1991_Lw.jpg)
De Nowshowbo trein te Lw op 7-10-1991 met op de achtergrond de lokloods die in middels al jaren tegen de vlakt is.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/OCE_trein_10_71992_Lw.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/OCE_trein_10_71992_Lw.jpg)
Als laatste de OCE kopieer trein op 10-7-1992 te Lw.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thom op 17 februari 2010, 22:20:16
Van die NoShowBo is nog een bordeswagen bij het NSM terecht gekomen, echter later gesloopt omdat ding nog rotter dan rot was...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 17 februari 2010, 23:38:11
waren die NoShowBo-wagens oorspronkelijk niet Gbs150'en met multiplexwanden?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: nscargo op 18 februari 2010, 08:48:37
Nog wat noordelijke platen.
 ........(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Now_showbo_trein_7_10_1991_Lw.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Now_showbo_trein_7_10_1991_Lw.jpg)
De Nowshowbo trein te Lw op 7-10-1991 met op de achtergrond de lokloods die in middels al jaren tegen de vlakt is......
Greetz,
Noppie.
Ik heb nog foto's van de sloop van die mooie loods
Er moet nog ergens een deel van een stuk muur staan wat bewaard is gebleven.
Er zouden "kogelgaten" inzitten die er in WOII in zijn gekomen.
Het commité Hollanderwijk vond dat dit culturieel erfgoed was wat bij de wijk hoorde
Harm
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 18 februari 2010, 11:35:54
Ik zou het niet weten Sneek, maar misschien er wel iemand hier die het wel weet.
@ nscargo: Ik heb ergens ook nog foto`s van de afbraak. An Englishman heeft zich in de oorlog uitgeleefd op de loods. >:(
Nou toch even op zolder gezocht naar de foto`s. Kon het niet laten. Vond meer maar die komen vanmiddag wel.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Afbraak_lokloods_Lw.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Afbraak_lokloods_Lw.jpg)
Afbraak lokloods Lw. In deze brokken echter geen kogelgaten.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 18 februari 2010, 13:30:26
Hier dan wat beloofde plaatjes.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_16_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_16_1_1.jpg)
Nog zo een reclametrein. Nu van het Japanse merk Sony. Met 3 buffetrijtuigen, op spoor 8 buiten de overkapping aan de linker zijde. ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_17_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_17_1.jpg)
Andere zijde. Let op het PTT karretje voor het postvervoer.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_18_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_18_1.jpg)
Hier nog een paar van die karretjes. In een troosteloos sneeuw en misty omgeving te Lw.


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_12_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_12_1_1.jpg)
Mat 54 2tje voor de VG&L loods te Lw. Let op de vernieuwde perron van spoor 2 en 3, september 1992.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_15_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_15_1_1.jpg)
Bijna op den zelfden plaats maar dan ik kleur.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_13_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_13_1_1.jpg)
Zondaagse rust met op de achtergrond post T te Lw, september 1992.

Greetz,
Noppie.


Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: fridzie op 18 februari 2010, 14:07:46
Noppie, je bent weer in je nopjes.
Komt er echt geen einde aan je argief ;D zeg pleaze nee elke keer smul ik er weer van.

MVG fridzie
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: timtrein op 18 februari 2010, 15:33:13
Iemand toevallig in de jaren '80 of '90 foto's gemaakt van Sik 353? Moet in het zuiden hebben uitgehangen, laatste standplaats was Weert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 18 februari 2010, 16:34:45
Mooie foto's uit het noorden weer. Zal er binnenkort ook nog eens een paar opzoeken.

@ Sneek.
Volgens mij heb je gelijk met die Gbs wagens. Ik kan het alleen zo snel niet terug vinden in de boeken. Dit soort dus :

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/01_84_150_0_477_1__Gbs_181_Dordrecht_6_september_1988_Large.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/01_84_150_0_477_1__Gbs_181_Dordrecht_6_september_1988_Large.jpg)
Gbs181 nummer 01 84 150 0 477-1 in Dordrecht op 06-09-1988.

@ Noppie.
Leuk die sony-trein. Ik kwam hem destijds tegen in Amsterdam cs.

@Tim
Plaatje van de 353 heb ik. Moet wel even zoeken.

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 18 februari 2010, 19:14:13
Hoi.

Plaatje van de 353 in Den Bosch, gemaakt op 17-08-1983. Wat die Benelux stuurstand daar deed weet ik ook niet.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/353__1137__61_84_87_38__106_2_om_1630_Den_Bosch__17_08_1983_spoor_1_Large.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/353__1137__61_84_87_38__106_2_om_1630_Den_Bosch__17_08_1983_spoor_1_Large.jpg)

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 18 februari 2010, 19:38:13
Iemand toevallig in de jaren '80 of '90 foto's gemaakt van Sik 353? Moet in het zuiden hebben uitgehangen, laatste standplaats was Weert
Ik heb hem vrij aardig in Weert, maar die moet ik nog eens scannen en op mijn flickr zetten. Als je hem snel wilt hebben doe maar een pm
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: CKLX op 18 februari 2010, 20:45:38
Hoi.

Plaatje van de 353 in Den Bosch, gemaakt op 17-08-1983. Wat die Benelux stuurstand daar deed weet ik ook niet.

Groeten Harry.

Materieelshow?

CKLX
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 18 februari 2010, 21:00:54
Op een woensdag?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ZwaanBaan op 18 februari 2010, 21:10:14
toen was het nog lekker druk op het station in Leeuwarden
nu is het er bijna doodstil

MVG
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 18 februari 2010, 21:49:26
@ CKLX.
Een materieelshow was het zeker niet. Ik denk meer aan een leeg materieelrit of zoiets.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/61_84_87_38_106_2_Den_Bosch_17_08_1983_Large.jpg)
Het was overigens de 61 84 87 38 106-2. Maar blij was ik er wel mee. Reden genoeg om hals over kop mijn trein uit te springen om een plaatje te maken.

Nog een paar sikjes in Den Bosch:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/302_met_sproeiwagen_den_bosch_23_04_1986_Large.jpg)
Sik 302 Ut Oerske met een kleine sproeiwagen aan het gif spuiten op 23-04-1986

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/347__met__88_013_6_op_23_04_1986_in_Den_Bosch_Large.jpg)
Sik 347 aan het rangeren met restauratierijtuig 88 013-6 op dezelfde dag.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/307_met_E__roosendaal_25_10_1986_Large.jpg)
Geen Den Bosch maar Roosendaal op 25-10-1986. Sik 307 met een oud type zandwagen

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 18 februari 2010, 22:05:46
@ Zwaanbaan
Het is inderdaad stil. Vroeger was het beter met verschijdenheid aan matrieel.

@ Harry62
Weer peppie foto`s. Heb de sproeiwagen ook nog tussen 2 sikjes naar Stiens. Zie blz 13 van dit mooie topic.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 18 februari 2010, 22:32:10
Dit draadje gaat weer als een eh... trein  ;D  ;D Heerlijk om weer veel moois uit de jaren '80 voorbij te zien komen. Dat waren nog eens tijden! Ook weer een kleine bijdrage van mij. En wel over de afbraak van de bovenbouw van Post T Hoogezand-Sappemeer en een gedeelte van het transport naar Utrecht over water!

(http://www4.picturepush.com/photo/a/2866842/1024/19880229-Hoogezand/DT1902-3110-Post-T-Hoogezand-Sappemeer.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2866842)
Laatste dag dat de post er nog stond. Een gedeelte van de stenen onderbouw is gesloopt om het stalen frame te kunnen bevestigen voor het ophijsen van de bovenbouw. 29 februari 1988.

(http://www5.picturepush.com/photo/a/2867153/1024/19880301-Hoogezand/DT1920-Post-T-Hoogezand-Sappemeer.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2867153)
De bovenbouw in de takels in de vroege uurtjes van 1 maart 1988.

(http://www1.picturepush.com/photo/a/2878894/1024/19880308-Sappemeer/DT1945-Post-T-Sappemeer.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2878894)
Op een oplegger is de post vervoerd naar een asfaltverwerkend bedrijf langs het Winschoterdiep in Sappemeer. Daar heeft het enkele weken gestaan. 8 maart 1988.

(http://www5.picturepush.com/photo/a/2926308/1024/D19880320-Sappemeer/DT2026-Post-T-Sappemeer.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2926308)
Op 20 maart 1988 stond Post T klaar voor vertrek naar Utrecht.

(http://www4.picturepush.com/photo/a/2926347/1024/D19880321-Hoogezand/DT2029-Post-T-Hoogezand.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2926347)
En een dag later, 21 maart 1988, verlaat in de stromende regen de post definitief Hoogezand.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: basdouma op 18 februari 2010, 23:00:54
u bent geweldig  (y)

meer, meer aub  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Luit op 19 februari 2010, 23:27:34
Nog wat uit een oude doos.
In Amersfoort

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_016.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_016.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_013.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_013.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dennis83 op 20 februari 2010, 08:59:11
Komt die eerste foto niet uit Amsterdam?  ;)

Verder weer leuke plaatjes om te zien.  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 20 februari 2010, 09:16:31
Die eerste foto is volgens mij ook overduidelijk Amsterdam  ;D

Mooie plaatjes. Zo kan ik de 1100'en helaas niet meer echt bewust herinneren  :'(
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: CKLX op 20 februari 2010, 23:50:54
Heren,

Deze foto van een Franse "2200" vond ik op Flickr.com.

Leuk om te zien:

http://www.flickr.com/photos/wandelaar030/4373132401/


CKLX
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tedo op 21 februari 2010, 10:52:07
Zeker leuk! De andere is rood. En als je goed kijkt zijn er toch best wat verschillen met de NS versie, zeker als je de loc van de cabinezijde bekijkt.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: nscargo op 21 februari 2010, 10:52:57
Mooie plaatjes. Zo kan ik de 1100'en helaas niet meer echt bewust herinneren  :'(
Dit zijn toch locs van de serie 1300 ?
Robert , mooi verslag over de bovenbouw van post T
Waar is de bovenbouw uiteindelijk naar toe gegaan?
Harm
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 21 februari 2010, 11:05:45
Op de eerste foto staat wel een 1100.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: timtrein op 21 februari 2010, 11:28:09
Geweldig, zoveel foto's en zo snel. Erg bedankt voor de 353, die kende ik nog niet uit z'n NS-tijd.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Olaf op 21 februari 2010, 11:30:34
Zeker leuk! De andere is rood. En als je goed kijkt zijn er toch best wat verschillen met de NS versie, zeker als je de loc van de cabinezijde bekijkt.

De cabine is inderdaad afwijkend, ook de inrichting daarvan. Verder is deze serie, op de gebruikelijke detailverschillen na, gelijk aan onze 2200.

http://www.youtube.com/watch?v=p49uDkQAMzY (http://www.youtube.com/watch?v=p49uDkQAMzY)
http://www.youtube.com/watch?v=nEMb5jiowfU&feature=channel (http://www.youtube.com/watch?v=nEMb5jiowfU&feature=channel)
http://www.youtube.com/watch?v=3I9Yk1p3ejM (http://www.youtube.com/watch?v=3I9Yk1p3ejM)
http://www.youtube.com/watch?v=bo6Gdugeaow&feature=channel (http://www.youtube.com/watch?v=bo6Gdugeaow&feature=channel)

Ze klinken dus ook hetzelfde. Slechts het fluitende en 'sissende' geluid van de turbo is wat beter hoorbaar door het ontbreken van de uitlaatdemper.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 21 februari 2010, 12:10:07
Iemand toevallig in de jaren '80 of '90 foto's gemaakt van Sik 353? Moet in het zuiden hebben uitgehangen, laatste standplaats was Weert
Drie keer de 353 nog in het groen. Genomen te Pernis (1980), Botlek (1980) en Boxtel (1981)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Pernis___353.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Pernis___353.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Botlek___353.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Botlek___353.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___353.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___353.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 21 februari 2010, 12:21:39
Dit zijn toch locs van de serie 1300 ?
Robert , mooi verslag over de bovenbouw van post T
Waar is de bovenbouw uiteindelijk naar toe gegaan?
Harm

Zover ik weet is de post T uit Hoogezand naar het spoorwegemuseum gegaan in Utrecht en daar weer op gebouwd.

Groetjes edwin
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 21 februari 2010, 12:27:30
Hé spoorzeven, heel herkenbaar:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img096.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img096.jpg)

alleen net geen 1980, maar in juli 1979 te Goes

Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 21 februari 2010, 14:11:52
Prachtig die plaatjes van de groene 353 zeg. Ik heb die lok alleen in het geelgrijs.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/353_swalmen_29_05_1991_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/353_swalmen_29_05_1991_Medium.jpg)
De 353 in opzending achter in een goederentrein bij Swalmen op 29 mei 1991.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/353__344_den_bosch__9_9_90_matshow_Rail_90_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/353__344_den_bosch__9_9_90_matshow_Rail_90_Medium.jpg)
De 353 en de 344 tijdens een materieelshow tijdens Rail '90 op 9 september 1990 in Den Bosch.

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Davy Beumer op 21 februari 2010, 14:42:30
Zeker leuk! De andere is rood.

Absoluut leuk ja!
Maarre...rood? De andere (ex SMN 906) was van de zomer nog grijzig.....

Dan waren de originele kleuren toch wezenlijk beter!!!

In het boek dat Sicco en ik aan het maken zijn over de NS series 2200 en 2400 zullen we overigens ook het een en ander tonen van deze SMN loks, waaronder de 2200 die destijds beproefd werd in Caen en meerdere foto's van de SMN loks in dienst....

Groetjes Davy
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 21 februari 2010, 16:55:49
@Harm en @Edwin. Edwin heeft het bij het juiste eind! De bovenbouw van Post T Hoogezand-Sappemeer is in 1988 op een nieuwe stenen onderbouw gezet in het spoorwegmuseum te Utrecht.  (y)

Daar is de bovenbouw weer in de oude SS-kleuren opgeknapt. Helaas is slechts de helft van het bloktoestel in geplaatst. Op de plek van de andere helft is een trap naar beneden gemaakt  :'(

Heeft iemand eigenlijk een idee waar de andere helft van dat bloktoestel gebleven is?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Luit op 21 februari 2010, 23:53:54
Alle tijd voor scannen, hier nog 2.De een is een ongevalletje ,volgens mij Beilen
De ander in Groningen,de achtergrond ziet er nu ook heel andrs uit

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_032.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_032.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_008.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_008.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 22 februari 2010, 00:14:55
Hoi Luit
De tweede foto lijkt me eerder Zwolle dan Groningen  ;)

Groetjes edwin
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 22 februari 2010, 17:26:40
Zag een peppie plaatje van Harry voorbijkomen van een materieel show. Ik vond ook nog 1.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_19_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_19_1_1.jpg)
De materieel show te Lw. In de 80er jaren.

Greetz,
Noppie.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tedo op 22 februari 2010, 17:46:12
Beetje kokkie van de zon, maar verder peppie!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 22 februari 2010, 18:02:24
Zag een peppie...
Ik probeer het niet vervelend te bedoelen, maar wil je proberen te begrijpen dat het te pas en te onpas gebruiken van dat fantasiewoordje in je reacties soms een klein beetje vervelend wordt, met alle respect....
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dennis83 op 22 februari 2010, 18:43:18
Hoi Luit
De tweede foto lijkt me eerder Zwolle dan Groningen  ;)

Groetjes edwin

Volgens mij heb je gelijk en zie je hier spoor 14, 15 en 16 in Zwolle. ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 23 februari 2010, 09:15:45
Ik probeer het niet vervelend te bedoelen, maar wil je proberen te begrijpen dat het te pas en te onpas gebruiken van dat fantasiewoordje in je reacties soms een klein beetje vervelend wordt, met alle respect....

Tsja Sicco, zo gaan die dingen, en andere dingen gaan weer anders. B.v. het te pas en te onpas de smileys gebruiken die sommigen onder ons gebruiken. Soms zegt een wordt meer dat zo een smiley. Maar kennelijk zien we dat al niet meer.

@ Tedo
En de zon, ja die stond inderdaad niet goed. Was toen ook nog niet zo heel erg mee bezig, om een foto zo perceft mogelijk te maken.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 23 februari 2010, 09:25:02
Tsja Sicco, zo gaan die dingen, en andere dingen gaan weer anders.

Euhm....??

Citaat
B.v. het te pas en te onpas de smileys gebruiken die sommigen onder ons gebruiken. Soms zegt een wordt meer dat zo een smiley. Maar kennelijk zien we dat al niet meer.

En het verzoek was en blijft vriendelijk of je dat rare woord niet meer wil gebruiken, tenzij jij met een goed argument kan komen waarom jij in reacties naar anderen een woord gebruikt dat je zelf verzonnen hebt én met een argument wat je tegenhoudt om een bestaand woord te gebruiken in je verder zeer gewaardeerde reacties.

Wat anderen in jouw ogen verkeerd doen heeft daar niets mee te maken. Wat volgens die redenering mag ik inbreken omdat mijn buurman te hard rijdt.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 23 februari 2010, 10:00:31
En als ik nu weekelijks post, en zet er zoveel onzin dat in stijdt is met de netiquette, dan is het een punt. En nu weer ontopic, mooie foto van 19toen bekijken.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Anoniem op 23 februari 2010, 10:03:31
@ Sicco: wie ben jij om te bepalen wat een andere gebruiker precies mag opschrijven, ook al is dat dan in de vorm van een vriendelijk verzoek (want dat is een te gemakkelijke tegenwerping: door zo'n verzoek te doen, probeer je immers te bewerkstelligen dat Noppie zijn schrijfstijl wijzigt)? Anders gezegd: ik erger me ook wel eens aan de schrijfstijl van anderen, maar ik houd dan mijn mond omdat ik vind dat het niet aan mij is om de anderen hier op te voeden. Dat wordt hooguit anders bij beledigende of kwetsende opmerkingen, danwel pertinente onwaarheden. Verder laat ik een ieder in zijn waarde. Zie dit bericht dan ook niet als een aanval, maar als een suggestie (want uiteraard laat ik ook jou in je waarde) 8). Het komt allemaal wat bevreemdend over, deze discussie...

Overigens komt het woord in kwestie volgens de zoekfunctie 56 keer voor in berichten. Valt mijns inziens wel mee, op 392 postings :).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Gert1 op 23 februari 2010, 10:29:19
Voor de goede orde: Sicco deed een vriendelijk verzoek, meer niet!
En persoonlijk zou ik ook graag zien dat iedereen zijn best deed om in goed Nederlands te communiceren, maar helaas is dat geen speerpunt, noch een vereiste om hier berichten te mogen plaatsen.

Zullen we het hier verder maar bij laten en weer gaan genieten van mooie foto's?

mvg,
Gert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 23 februari 2010, 18:01:17
Twee foto`s dit maal die niet van mij zijn maar gekregen van een oud lid der FMC.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_20_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_20_1_1.jpg)
DE2 stellen net optrekkend vanuit station Harlingen richting de haven. Datum onbekend.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_21_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_21_1_1.jpg)
Tijdje later nu met gele stellen. Hier wel een datum, namelijk 14 juni 1980. Harlingen haven.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: cup-druc-han op 23 februari 2010, 18:09:13
mooie foto's wederom noppie.

weet jij toevallig ook waarom de 2 gele stellen op het 2e(?) spoor staan?
het spoor dat later opgebroken is, heeft dit te maken met de aankomst van een boot?

groet hendrik
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: roco op 23 februari 2010, 18:53:57
Ik weet van 14 juni 1980 niet welke dag dat was . In de jaren 70 en 80 werd spoor 2 op de haven gebruikt door treinen in het hoogseizoen op zaterdag . De boot naar Vlieland vertrok dan een uur eerder dan de boot naar Terschelling . De eerste trein die 's middags aankwam (2xDE2) werd gesplitst .De achteroplopende DE2 ging terug naar Leeuwarden . De volgende trein naar de haven kwam op dan op spoor 2 binnen . Sp 1 vertrok dan enz tot de laatste DE2 van de haven kwam en voorop combineerde op spoor 2 in Harlingen met de trein die uit Leeuwarden binnenkwam op sp 1 (moest dan omlopen naar 2) .
Af en toe kwamen er wel eens extra treinen die op 2 werden geplaatst .
gr Jos
PS ook de duw-trek trein van/naar Emmerich stond hier dan een half uur over . 
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arnold op 23 februari 2010, 20:31:15
En hoe was die trekduwtrein naar Emmerich samengesteld? Uiteraard Silberlingen maar verder??
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: roco op 23 februari 2010, 20:33:16
2200-4/5 plan E-2200
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 24 februari 2010, 00:29:05
Hier die boottrein / Badehosezug Emmerich-Harlingen haven in juli 1973. In een andere extra trein werd een setje Plan U ingezet, een welkome onderbreking in de hegemonie van de Blauwtjes op deze lijn.
Zoals door Jos gemeld, staat de trekduw volgens plan op spoor 2 van het havenstation.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hlgh_28jul73_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hlgh_28jul73_2.jpg)

Ja, je kunt dus straks Artitec-DE-Plan E's inzetten naar H0-Emmerich, best wel een p*p**ie  idee


De inzet van Silberlingen dateert uit de jaren'60/'70, zij kwamen op zaterdag met een Badehosezug uit Hagen.

Nu nog een smiley en vriendelijke groet,
 ;D


N.B. De 2 gele DE2's op het kadespoor reden overigens een extra slag t.b.v. de Harlinger Havendagen (zie versieringen schepen).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 24 februari 2010, 00:43:21
en zo zag het kadespoor er vanaf de Willemshaven uit.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE2_1977_Hlgh.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE2_1977_Hlgh.jpg)

grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arnold op 24 februari 2010, 08:56:10
Prachtig hoor met de trek-duw naar Emmerich.  Dat heb ik dus nooit geweten... 

Dank je voor het plaatsen van de foto.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 25 februari 2010, 19:27:28
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_22_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_22_1_1.jpg)

Tijdens operatie "nagelkaas" te Lw kwam deze instructie ketelwagen hier naar toe. Met de 2462 werd een lading ouwe zut aan de Marshallweg gerangeerd. Richting de toenmalige CAF, waar onder andere ook plan E en Fram bussen stonden met auto`s er onder. Aan deze calamiteiten oefening deden hulpdiensten uit geheel Fryslân mee. Saillant detail was dat er op de bovenste verdieping van de Frico oefenslachtoffers echt in nood kwamen te zitten toen de brand goed om haar heen vloog. In het draadje over grootspoor foto`s van de 2400 staat de gehele trein.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_23_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_23_1_1.jpg)

Hier zat ik in,de IC3 4025, toen we om 05.15 uur des ochtends vertrokken uit Lw. Bij Idaard net onder Lw kregen we een auto onder de trein, door vermoedelijk laag staande zon. Uren in de trein gezeten, toen we terug reden naar het station. We zouden naar Dordrecht zuid die dag, maar door de enorme schrik niet meer gegaan die dag.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_24_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_24_1_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_25_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_25_1_1.jpg)
Deze wil ik jullie ook niet onthouden. Het is goed na te maken voor langs onze eigen Nederlandse modelbaan. Het betreft een spoorwoning bij het dorp Wirdum net onder Lw.

Noflik wykein en oant sjen op On Traxs!,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: CKLX op 27 februari 2010, 14:52:32
Heren,

Uit de oude doos.


Oude Benelux hondekoppen in Leiden voor de nieuwbouw.

(http://farm5.static.flickr.com/4020/4392266068_b3e320fc91_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4392266068/sizes/l/)


NMBS 1505 met Ile de France bij Leidschendam.

(http://farm5.static.flickr.com/4050/4392249264_f39446bde2_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4392249264/sizes/l/)


Benelux trekduw bij Warmond

(http://farm3.static.flickr.com/2755/4391480217_89700100d9_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4391480217/sizes/l/)


NMBS 1503 met D286 bij Den Haag LOI.

(http://farm5.static.flickr.com/4051/4392248158_3caa694f63_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4392248158/sizes/l/)



CKLX
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 27 februari 2010, 15:39:25
@ CKLX
Ik heb ooit te Haarlen een keer 3 Benelux stellen met een geel 2tje gezien. Erg gaaf om deze combi te zien.
Ook de plaat van de 1505 is niet te versmaden. Zal ook eens een paar zoeken.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Daan! op 27 februari 2010, 16:57:47
Zie ik het nou goed of staat de deur van de stuurstand van de benelux op foto 3 open?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: CKLX op 27 februari 2010, 17:05:14
Daan,

Ja, die staat inderdaad open. Vroeger zag je wel vaker deuren van bagageafdelingen open staan, vooral bij mat. '46 en mat '54. Bij moderner materieel kon dat volgens mij niet meer.


CKLX
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Daan! op 27 februari 2010, 17:07:08
Dat hoefde dan gewoon niet van de wet? Ik zie het nut er niet zo van in om hem open te laten staan.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: prutser op 27 februari 2010, 17:19:19
Als het erg warm was was dat wel lekker en op de foto is het zonnig.

Stephan.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jojo op 27 februari 2010, 17:20:54
Nut ? Op een warme zomeravond van Den Bosch naar Nijmegen in Plan E, deuren open [veiligheidshek naar beneden!], dan krijgt je treinreis een hele nieuwe dimensie. Ja, ik vond het wel nuttig. Ik heb er ook nooit commentaar op gekregen van de conducteur, als het veiligheidshek maar naar beneden was.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dpc Fo op 27 februari 2010, 17:30:25
Veiligheidshek? In de bagageruimte bedoel je? Ik kan me zelfs herinneren in een plan E gezeten te hebben op een snikhete dag met de gewone deuren open. Daar zat ik dus naast met pak em beet 120 km/u. Ik drukte me wel stevig tegen de wand, want een beetje eng was het natuurlijk wel. Maar wel héééél erg leuk. Natuurlijk was het toen ook verboden, want levensgevaarlijk, maar het kon omdat er geen vergrendeling op zat. Kom daar tegenwoordig maar eens om, de IVW zou er een hartverzakking van krijgen....

grt, Carlo
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: RJ op 27 februari 2010, 17:39:09
Dan leer je in elk geval wel verstandig met gevaar omgaan...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tedo op 27 februari 2010, 17:44:32
Hoe vaak ik niet bij de hondekoppen de deuren heb geopend tijdens het rijden (en dan net voor stilstand eruit springen)  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dpc Fo op 27 februari 2010, 17:52:34
maar dan wel in de rijrichting van de trein springen, anders ging je nog (letterlijk) op je plaat  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jojo op 27 februari 2010, 22:32:20
't Was inderdaad de bagageruimte van Plan E met dat veiligheidshek. Gek genoeg, als ik er zo over nadenk, had de reiziger op die plek ook makkelijk de beschikking over een metalen bus met daarin de knalseinen. Een loodje houdt immers niemand tegen, maar kennelijk wist niemand wat er in zat. Tegenwoordig zijn er reizigers die wel weten wat ze met trotyl moeten doen, maar de BVD van toen zag er kennelijk geen kwaad in.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 27 februari 2010, 22:42:49
't Was inderdaad de bagageruimte van Plan E met dat veiligheidshek.
Volgens mij ook Mat.'54 (Hondekop) hoor.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 27 februari 2010, 22:58:17
Volgens mij ook Mat.'54 (Hondekop) hoor.
Ja, dat was een simpele stang op leunhoogte zodat je, net alsof je aan de bar stond, naar buiten kon leunen. Deze stang was zwart/geel geschilderd.
Gerard vV
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 28 februari 2010, 20:06:16
Vond in een schoenendoos de volgende negatieven. Ze zijn niet in goede staat bewaard gebleven. Jammer maar helaas. Heb ze wel nabewerkt.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_28_2010_001_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_28_2010_001_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_28_2010_003_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_28_2010_003_1.jpg)
Beide foto`s te Lw.

Greetz,
Noppie.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Daan! op 28 februari 2010, 21:15:23
Gaaf. Nieuw model voor piko?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: transmission op 28 februari 2010, 22:18:15
Mooi,waardevolle foto's hoor!
Welbedankt voor het plaatsen  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 28 februari 2010, 22:47:24
Vond in een schoenendoos de volgende negatieven. Ze zijn niet in goede staat bewaard gebleven. Jammer maar helaas. Heb ze wel nabewerkt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_28_2010_001_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_28_2010_001_1.jpg)
Ah, de welbekende 722  :D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 28 februari 2010, 22:48:08
met de BDk 1748! Exact 25 jaar geleden reed deze combi rond.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Daan! op 01 maart 2010, 08:09:59
subtiel....
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jojo op 01 maart 2010, 11:42:12
Zeg dat wel.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/722_2.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 01 maart 2010, 16:37:38
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_1_2010_004_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_1_2010_004_1.jpg)
Leeuwarden begin 1980. Aardappeltreinen werden af,- en aangevoerd. Minimaal 1 keer per dag kwam een lading lege wagen aan uit Zwolle, om ze vervolgens naar Stiens, Franeker oost,- en west af te voeren. Hier vertrekt de 1212 met een volle trein, die via Zwolle en Coevorden(met de Bentheimer) het land te verlaten naar Italië.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_1_2010_006_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_1_2010_006_1.jpg)
Ik had het laatst over operatie "Nagelkaas". Hier een plan E met een Daf33 oonder de bak. Foto is erg korrelig. Komt omdat ik des avonds ook wou platen en het toen erg donker was. Het is een 1000ASA filmpje.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_1_2010_013_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_1_2010_013_1.jpg)
Lok 2404 net voor vertrek met de buurtsuper naar Harlingen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_1_2010_015_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_1_2010_015_1.jpg)
Lok 2415 te Leeuwarden. Het kwam niet vaak voor dat zo een lok hier was.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_1_2010_021_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_1_2010_021_1.jpg)
Mat.54 2tje te Beilen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_1_2010_022_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_1_2010_022_1.jpg)
IC3 in de Martinair uitvoering ook te Beilen.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Ascona op 01 maart 2010, 16:45:38
mooie plaatjes weer allemaal!
Toch een kleine correctie,de Daf die onder de plan E verfrommeld ligt is geen 33,dat waren die kleintjes met die vinnetjes,dit is een 44,46 of een 55,met een door Michelotti ontworpen carroserie.
Niet helemaal des spoors maar t viel me op.
Verders toppie (y) meer van dit soort plaatjes!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 01 maart 2010, 16:53:01
@ Ascona. Tx.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_1_2010_030_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_1_2010_030_1.jpg)
Een zwart wit foto als beloning voor je aanvulling. De skyline is geheel verdwenen, de 2452 volgens mij ook.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Ascona op 01 maart 2010, 17:07:49
 (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Ascona op 01 maart 2010, 17:19:00
zal ik nog ns kijken wat ik heb.

(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-6JCQKHYL.jpg)

De NOS koploper in 1989,open dag werkplaats Haarlem

(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-IRUCNRT8.jpg)

rangeerrobot die de treinen door de wasmachine heentrok  1990 zaanstraat

(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-VCCI7DT4.jpg)

Demonstratie ketelwagen te Amersfoort,ook 1990

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 02 maart 2010, 22:12:23
Speciaal voor de Noorderlingen, zoals Noppie en Sneek:

Locomotor 244 rangeert te Leeuwarden in de Friese mist (let op de bijzondere perronseinpaal):

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leeuwarden___244.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leeuwarden___244.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leeuwarden___244_MP.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leeuwarden___244_MP.jpg)

Groningen - Drachten, bij Leek (Loc 2479):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leek___2479_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leek___2479_4.jpg)

En tenslotte mijn gewenste versie van de DE I (nr. 39) te Maastricht (ook mooi toch Friezen?)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Maastricht___39.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Maastricht___39.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 02 maart 2010, 22:24:26
Groningen - Drachten, bij Leek (Loc 2479):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leek___2479_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leek___2479_4.jpg)
En tenslotte mijn gewenste versie van de DE I (nr. 39) te Maastricht (ook mooi toch Friezen?)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Maastricht___39.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Maastricht___39.jpg)
Rah-rah!  8) (y)
Weet je trouwens zeker dat die 2479 niet in Drachten is? Ik heb er niet heel veel van gezien, maar bij dat grasveld met splitsend spoor heb ik toch Dtn-associaties, en ik kan me niet herinneren dat er (in de laatste NS tijd althans) vervoer in Leek was.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Luit op 02 maart 2010, 22:27:05
Volgens mij wel de Leek.
Het is volgens mij het pand waar nu een autohandel in zit.
Het veld is nu een winkelplein

mvgr Luit
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 02 maart 2010, 22:31:14
@ Illya, het is echt Leek. Heb in Drachten nooit foto's gemaakt. En een foto van de andere kant genomen, staat een stuk terug in dit draadje. Die met de Sik aan het einde van de trein.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 03 maart 2010, 11:00:27
@ spoorzeven: peppie foto`s van Lw. Misschien kan Sneek iets zeggen over de foto met de 2479. En de De1 plaat is toch ook om te smullen te Mt.

Waar jou gele DE2 stond staat nu een paar sporen eerder deze.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_1_2010_033_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_1_2010_033_1.jpg)

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 03 maart 2010, 21:14:31
het is wel degelijk op de NTM-lijn Gn-Dtn hoor jongens waar die 2479 rangeert met kunstmestwagens. He zelf ook een plaatje van de 2479 in augustus 1982 te Leek. Hoewel de 2479 niet tot de 'vaste serie' 2401-2410 en 2450-2467 behoorde die meestal in Gn en Frl vanuit Onnen dienstdeden, was deze loc in 1982 geruime tijd in deze omloop opgenomen.

Allemaal maar weer bedankt voor de mooie plaatjes!

grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 03 maart 2010, 22:09:09
het is wel degelijk op de NTM-lijn Gn-Dtn hoor jongens waar die 2479 rangeert met kunstmestwagens.
Dat was wat mij betreft al bevestigd toen Spoorzeven mijn vraag bevestigend beantwoordde  ;)
Allemaal maar weer bedankt voor de mooie plaatjes!
Inderdaad  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 03 maart 2010, 23:23:22
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leek___2479.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leek___2479.jpg)
Op dezelfde dag als hiervoor de 2479 in de Dorpsstraat te Leek met wat toendertijds blik.

En diezelfde 2479 nog op weg naar Leek via een terras (misschien kan Sneek exact duiden waar dat was, heb ik domweg niet opgeschreven)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leek___2479_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leek___2479_6.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Luit op 03 maart 2010, 23:40:11
Het is niet Dorpsstraat maar de Tolberterstraat.
En ik denk dat dat terras in Marum is bij de Kruisweg

Luit
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Luit op 03 maart 2010, 23:45:03
Nog een paar plaatjes uit de oude dozen. Was volgens mij een actie weekend.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/022_005.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/022_005.jpg)
Weet niet meer of dit Groningen of Leeuwarden is

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/022_008.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/022_008.jpg)
Zicht door de voorruit van de Wadloper in de buurt van Grijpskerk

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/022_009.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/022_009.jpg)

Binnenkomst op het Hoofdstation

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image010.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image010.jpg)


Luit
Op het Hoofdstation
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 03 maart 2010, 23:52:08


En diezelfde 2479 nog op weg naar Leek via een terras (misschien kan Sneek exact duiden waar dat was, heb ik domweg niet opgeschreven)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leek___2479_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leek___2479_6.jpg)

Voor restaurant De Kruisweg te Marum, op weg naar emplacement Marum West (richting Dtn)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harry62 op 04 maart 2010, 02:03:17
Bedankt voor het plaatsen van al die mooie foto's !

Plaatjes van Groningen-Drachten heb ik helaas niet. Maar nog wel een foto van een paar 2400en in Groningen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2409_2403_2459_2404_2408_2467_2407_in_groningen_op_16_06_1984_om_1257_Large.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2409_2403_2459_2404_2408_2467_2407_in_groningen_op_16_06_1984_om_1257_Large.jpg)
De 2409-2403-2459-2404-2408-2467-2407 op zaterdag 16-06-1984 in Groningen tijdens een rangeerbeweging. Op zaterdag reden er maar een paar goederentreinen en dan stonden de loks meestal stil in Groningen.
Ik heb wat probleempjes met foto's uploaden de laatste tijd, maar zal proberen binnenkort nog wat plaatjes te plaatsen.

Groeten Harry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marijn op 04 maart 2010, 02:12:22
Citaat
En diezelfde 2479 nog op weg naar Leek via een terras (misschien kan Sneek exact duiden waar dat was, heb ik domweg niet opgeschreven)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leek___2479_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leek___2479_6.jpg)

Ik heb gewoon dat restaurant opgezocht op inet, en via google maps kwam ik alhier terecht:
Streetview Marum (http://maps.google.nl/maps?hl=nl&source=hp&ie=UTF8&q=Marum&fb=1&gl=nl&ei=WgePS6KeF46SjAfl2ZnQBg&ved=0CBgQpQY&view=map&geocode=Ff3qKgMd0qRfAA&split=0&hq=&hnear=Marum,+Groningen&ll=53.148254,6.274508&spn=0.001766,0.004136&t=h&z=18&layer=c&cbll=53.148163,6.274435&panoid=yvr6A1K8FfUhnhOTi6f1Rw&cbp=12,100.36,,1,0.85)

Over dat fietspad liep dus het spoor  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 04 maart 2010, 03:09:05
Luit, je eerste foto hierboven is Groningen.
(zie hier (http://www.sporenplan.nl/html_nl/sporenplan/ns/ns_85/info/gn.html).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 04 maart 2010, 14:13:24
Kan me nog herinneren in de jaren 80, dat ik op dat terras een zeer fijn biertje gedronken heb. Was toen volgens mij zo rond hemelvaart daar op landgoed Nienoord met de FMC.
Zou ultiem kunnen zijn, bier en brullende 2400en(die er overgens toen niet voorbij schoof).

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Automatic-rock op 04 maart 2010, 18:08:09
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leek___2479.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leek___2479.jpg)
Op dezelfde dag als hiervoor de 2479 in de Dorpsstraat te Leek met wat toendertijds blik.

En diezelfde 2479 nog op weg naar Leek via een terras (misschien kan Sneek exact duiden waar dat was, heb ik domweg niet opgeschreven)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leek___2479_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leek___2479_6.jpg)

Mag ik vragen uit welk jaar deze foto's zijn? :)

Vriendelijke groet, AR
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 04 maart 2010, 20:41:26
@AR: dia's zijn gemaakt op 10 september 1981.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 06 maart 2010, 15:15:58
Na deze lekkernijen van de Drachtense lijn moet ik ook maar weer een duitje in het zakje doen (mede n.a.v. een privé-mail):

Bruine 2400-en in hun laatste toestand, d.w.z. zonder nummerplaten met witte nummers (men was er vrij vlot achter dat zwart op bruin volslagen onleesbaar was).
De 2501 met rongenwagens (gebruikt voor remblokken van Vulcanus) als trein 55566 naar Arnhem Goederen bij Doetinchem de Huet (bij mijn weten slechts uit Doetinchem komend i.p.v. uit Winterswijk), 3 september 1987.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05050.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05050.jpg)
(ik kon zweren dat ik Roco-loc 2417 in Nijmegen had gefotografeerd, maar nog niet gevonden)

De loc waar Roco in de dubbelset het nummer van [****] heeft:
NS 2328 met de rijtuigen 29 362, 29 358, 39 354, 39 361 (d.w.z. 2 B en 2 AB), energiewagen 506 en de 2252 gereed voor vertrek als trein 7946 naar Zwolle in Enschede, 9 april 1987.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04422.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/04422.jpg)

U vraagt zich af welke combinaties met die Artitec en/of LS Models Plan W kunnen?
Twee Benelux Plan W's tussen twee IC-Plan W's achter een Bakkie kan in ieder geval wel :)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04581.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/04581.jpg)

De laatste trekduwtrein in Winterswijk:
NS 2244 met 5 rijtuigen en 2235, trein 7755/66, Winterswijk, 29 mei 1987.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04718.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/04718.jpg)

En de laatste (niet-opbraak)trein over Enschede Aansluiting - Enschede Noord (heb ik misschien al eerder geplaatst?):
NS 632 haalt op 10 september 1987 de bij Enschede Aansluiting opgestelde wagens (21 Gbs en 1 W-Gp) op, zodat het spoor kan worden opgebroken.
Bouwhuistunneltje (spoorlijn Hengelo - Enschede):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05058.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05058.jpg)
Kruising Lambertus Buddestraat (direct na dat tunneltje):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05060.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05060.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Drent op 06 maart 2010, 16:12:59
Mooie foto's Illya. Bestaat dat tunneltje nog eigenlijk? De Opel Kadett C op de laatste plaat maakt het tijdsbeeld compleet :-)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: RJ op 06 maart 2010, 16:58:16
Zover ik te weten ben gekomen, bestaat de tunnel nog wel, maar is die volgestort met zand en onderdeel geworden van de spoordijk.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pelikaan op 06 maart 2010, 18:33:36
@ Illya: Zéér mooie plaatjes!  (y) Het blijft genieten van dit soort foto's.. Ik wil méééérrrr!!!  ;D

Die laatste foto lijkt mij het inzamelen van Gbs'en bestemd voor de sloop? Zoiets is in Winterswijk ook te zien geweest waarbij direkt achter elkaar 2 treinen (beide met 2200'en) vertrokken met een sleep gesloten wagens richting Arnhem
Ik ben hier ooggetuige van geweest, heb echter geen foto's...  :'(

Dus als iemand hier nog iets van heeft? ???
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 06 maart 2010, 19:00:50
Mooie foto's Illya. Bestaat dat tunneltje nog eigenlijk? De Opel Kadett C op de laatste plaat maakt het tijdsbeeld compleet :-)

Het Bouwhuistunneltje (http://www.hetgroterdamproject.nl/files/engelen/FT35.pdf) is thans volledig opgenomen in de spoordijk en feitelijk dus verdwenen.

De C-Kadett bederft het ...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Drent op 06 maart 2010, 19:06:14
Citaat
Het Bouwhuistunneltje is thans volledig opgenomen in de spoordijk en feitelijk dus verdwenen

Jammer, ik neem aan al een tijdje? Net zoiets als Kruispunt Beugen dus.....

Citaat
De C-Kadett bederft het ...

Het had slechter gekund, een VW Golf bv. Djaaaaaaaa wat moooi  :P
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 06 maart 2010, 19:19:53
Ik weet het niet precies, ineens was het weg allemaal... :-\
Het zal wel niet lang na het maken van Illya's foto's zijn. In elk geval was er op maandag 7 mei 2001 niets meer van het tunneltje terug te vinden. Op de plek van de C-Kadett was een VW Bora te vinden. (die had ik er neergezet (http://www.mitropa.nl/forum/images/smiles/joker495.gif))

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Drent op 06 maart 2010, 20:09:40
Citaat
Op de plek van de C-Kadett was een VW Bora te vinden

Een VW boring bedoel je  ;D

Maar je hebt nog wel een mooie plaat kunnen maken met die Blauwe Engelen op het tunneltje :-)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Olaf op 06 maart 2010, 21:16:53
Ik weet het niet precies, ineens was het weg allemaal... :-\
Het zal wel niet lang na het maken van Illya's foto's zijn. In elk geval was er op maandag 7 mei 2001 niets meer van het tunneltje terug te vinden. Op de plek van de C-Kadett was een VW Bora te vinden. (die had ik er neergezet (http://www.mitropa.nl/forum/images/smiles/joker495.gif))

Op goochel aarde lijkt nog wel wat zichtbaar:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Es_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Es_1.jpg)

Of is dat bedrog?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mark Verheulen op 06 maart 2010, 21:26:04
Op Google Aarde, is inderdaad nog wat te zien, dacht ik zo..

Heb even een groter "plaatje" gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bouwhuistunneltje.jpg)

Klopt dit?

Mvg, Mark
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 06 maart 2010, 22:12:33
Dat is inderdaad de plek, ik ben op 7 mei 2001 aan de zuidkant geweest en daar was het tunneltje geheel dichtgemaakt en opgegeaan in de dijk. Ik zal eens kijken of ik toen ook nog foto's heb gemaakt.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mark Verheulen op 06 maart 2010, 22:21:53
Ok, doe dat vooral ik wil wel eens zien hoe het er nu uitziet.

Mvg, mark
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mark Verheulen op 06 maart 2010, 22:26:12
Nog even een fototje van Wikipedia geplukt.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/HET_BLAblablablableibloa.jpg)

Onderschrift:De lijn vanaf Boekelo richting Enschede Noord met
in de verte de tunnel in de kruising met de spoorlijn
Hengelo-Enschede,foto ca. 1978

Wou hem jullie niet onthouden.

Mvg, Mark
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: RodeDuivel op 07 maart 2010, 08:31:13
"Die laatste foto lijkt mij het inzamelen van Gbs'en bestemd voor de sloop?"

Deze Gbs'en zijn niet "gesloopt". In 1987/1988 zijn de onderstellen van de Gbs'en gebruikt voor de ombouw tot containerwagens van het type Lgns 443. Deze ombouw vond destijds plaats bij de wagenwerkplaats van de NS in Amersfoort.

Grtz,

Willem
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 07 maart 2010, 09:56:06
En wat is er met de bovenbouw van al deze wagens gebeurd?

Je kunt het ombouw noemen, ik noem dat sloop... waarbij de onderstellen zijn teruggeleverd...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Anoniem op 07 maart 2010, 10:23:01
Recycling ;D.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 07 maart 2010, 17:16:04
Dank voor de complimenten  :)  Toegift achteraan ;)
Ik weet het niet precies, ineens was het weg allemaal... :-\
Het zal wel niet lang na het maken van Illya's foto's zijn.
Inderdaad, want de wagens werden weggehaald om te kunnen gaan opbreken.
Gelukkig werd ik ingeseind dat het spoedig ging gebeuren en (uit bed, meen ik) gebeld toen het werkelijk ging gebeuren...  ;D

Na het kruisen van de Lambertus Buddestraat naast het meertje naast een fabriek, in de hoek van de volgens Google Maps huidige straten Rigtersbleek-Aalten en Rigtersbleek-Zandvoort (welke zwakzinnige verzint zulke namen?). Overigens is op de luchtfoto van Google Maps nog geen straat R-Zandvoort en het oude baanlichaam als zodanig te zien.
Deze toestand van de baan is in Oostenrijk reden om een smalspoorlijn op te heffen  :'(
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05061.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05061.jpg)

Op wat nu blijkbaar de weg Rigtersbleek-Zandvoort is voor de HAHOB overweg Goolkatenweg, met twee fabrieksaansluitingen zichtbaar.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05062.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05062.jpg)

Goed te zien hoe lang de trein was bij het stoppen voor de Tubantiasingel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05063.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05063.jpg)

Waar nu de straat Schuttersveld eindigt en een gebouw staat, wordt het emplacement Enschede Noord (verkorting: Eg van Enschede GOLS) opgereden.
Achter de wagens zie je nog een muurrest van de textielfabrieken die er toen (als casco) nog waren en plaats hebben gemaakt voor een "meubelboulevard".
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05064.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05064.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 07 maart 2010, 17:49:59
De voorlaatste foto geeft het perspectief weer van ondergetekende toen een 600tje los naar de havensporen reed in het voorjaar van 1983. Samen met een klasgenoot (de jou wel bekende Meindert K.) stond ik voor de overweg in de Tubantiasingel te wachten...
Overigens is nog een restant te zien van die overweg: de NS-lantaarns staan er nog steeds...

Prachtige serie foto's! :-*
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 07 maart 2010, 19:10:15
De voorlaatste foto geeft het perspectief weer van ondergetekende toen een 600tje los naar de havensporen reed in het voorjaar van 1983.
Vanaf achteren dan?
Samen met een klasgenoot (de jou wel bekende Meindert K.) stond ik voor de overweg in de Tubantiasingel te wachten...
Je overschat mijn geheugen een beetje ;) ik kan de achternaam in ieder geval niet meer reproduceren.
Maar ik weet nog wel dat jullie (of jij en die andere maat, Lucien?) in Hengelo bij de eerste overweg aan de lijn naar Zutphen de rode DE-2 fotografeerden waar ik in zat  ;D
Prachtige serie foto's! :-*
Hartelijk dank  8)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 07 maart 2010, 19:36:51
Ja, met de voorzijde achterop (alhoewel, tis maar hoe je het bekijkt want de cabine reed voorop) maar de rijrichting maakt voor het perspectief niets uit, het blijft een momentopname.

Koopman, waar we komende woensdag exact 25 jaar geleden een bijeenkomst hielden. Er schieten mij wat hilarische beelden van die 10e maart te binnen: "Mag ik een glaasje slagroom?" verder was je geloof ik ook nog bezig zijn zus te versieren met een fototoestel... Meindert stond op maandag 1 april naast mij aan de Geerdinksweg te Hgl toen je in de 71 op weg ging naar Zp...  
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 07 maart 2010, 20:45:03
Koopman, waar we komende woensdag exact 25 jaar geleden een bijeenkomst hielden. Er schieten mij wat hilarische beelden van die 10e maart te binnen: "Mag ik een glaasje slagroom?" verder was je geloof ik ook nog bezig zijn zus te versieren met een fototoestel...
Riiggghhtt.... Dat heb ik dan blijkbaar uit mijn geheugen geblocked  :-X  want het zegt me helemaal niets...
Meindert stond op maandag 1 april naast mij aan de Geerdinksweg te Hgl toen je in de 71 op weg ging naar Zp...
Was er daar een van in je PDF-serie terechtgekomen? Brrrroemmmm!! :D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 08 maart 2010, 12:22:05
@ Illya: mooi tijdsbeeld hoor. Wat werd er vervoerd in die wagens??

Van mijn kant ook nog een Hippel. Volgens mij is er nog eens een exemplaar geweest, maar dat is tientallen jaren geleden.(Sneek heeft wel een peppie plaatje, denk ik)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/TopBMP_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/TopBMP_1.jpg)
Hier Structons 300609 "Riek" te Lw, april 99.(kan nog net he)

En nu weer ouwe meuk.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_8_2010_001_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_8_2010_001_1.jpg)
Mercedes Unimog te Amersfoort.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_8_2010_002_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_8_2010_002_1.jpg)
NMBS 2323 te Roozendaal.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_8_2010_003_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_8_2010_003_1.jpg)
Den Bosch.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_8_2010_006_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_8_2010_006_1.jpg)
Oersik te ... tell me. Ik vermoed in het altijd mooie Drente. Ik heb het bordje vergroot maar daar wordt ik ook niet wijzer van.

Greetz,
Noppie.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 08 maart 2010, 13:54:40
@ Illya: mooi tijdsbeeld hoor. Wat werd er vervoerd in die wagens??
Lucht...  ::)
(het waren lege wagens die buiten gebruik waren opgesteld en weg moesten omdat het spoor waar ze op stonden, opgebroken ging worden)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dennis83 op 08 maart 2010, 14:38:23
Die oersik staat in avonturenpark Hellendoorn als ik mij niet vergis.  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 08 maart 2010, 15:13:39
Prachtig Illya. Sowieso erg leuk om foto's te zien van die hoek, die zijn naar mijn beleving tocg wat zeldzamer (en ik kan het weten m.b.t. 2200/2400-en natuurlijk). Zeker zulke sfeervolle. Ik zal eraan denken als ik ook ene boek over de Bakkies/Hippels ga schrijven haha  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 08 maart 2010, 15:33:57
Dank. Ga vooral je gang  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 08 maart 2010, 15:41:47
@ Dennis83: 100 punten. (y)
Het is inderdaad Hellendoorn. Weet het nu weer. De foto is genomen in de zomer van 1987. Tx.

Greetz,
Noppie.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Menno op 08 maart 2010, 16:31:41
[...] april 99.(kan nog net he)[..]
Oow... nou snap ik de titel van dit draadje: ik dacht dat het om de toenmalige leeftijd van de gebruikers ging... (en of je dus ook foto's die je toen gemaakt had wou plaatsen)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_8_2010_003_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_8_2010_003_1.jpg)
Den Bosch.
Je weet dat het verboden is om zulke mooie afbeeldingen te plaatsen?  ;D Wat een prachtige plaat!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Streamliner op 08 maart 2010, 17:40:08
Ik blijf dit een geweldige draad vinden. Heeft iemand misschien foto's van buurtgoederentreinen in Friesland in de jaren 80? Ik wil namelijk een trein samenstellen en ben benieuwd wat er allemaal in die treinen reed.
Mvgr Jan Wiebrand
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bartje81 op 08 maart 2010, 18:21:25
Volgens mij kan je daarvan al aardig wat foto's vinden in dit draadje.  ??? ;)

De meest fanatieke fotoplaatsers in dit draadje hadden volgens mij Leeuwarden en omgeving als spotterrein.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 08 maart 2010, 18:23:46
JW:
http://picasaweb.google.nl/wimhoekema/BuurtgoederentreinenInFriesland19861997#

overwegend containers en VAM-wagens, aangevuld met Gs, Gbs en natuurlijk koelwagens.

grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 08 maart 2010, 20:33:46
Verder was je geloof ik ook nog bezig zijn zus te versieren met een fototoestel...

Jaja, dat was echt 19 toen, het had ook zomaar gekund of wij waren zwagers geworden. Maar mijn vader maakte je letterlijk "een kopje kleiner" ;D

Gelukkig had je naast alle amoureuze verschijnselen uit die tijd ook tijd voor het maken van prachtige dia's waar ik je voor het plaatsen hartelijk voor wil bedanken. Helemaal top!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 08 maart 2010, 20:53:11
Jaja, dat was echt 19 toen, het had ook zomaar gekund of wij waren zwagers geworden.
Ik kijk wel uit  :P 8)
Maar mijn vader maakte je letterlijk "een kopje kleiner" ;D
Slik  :-\
Gelukkig had je naast alle amoureuze verschijnselen uit die tijd ook tijd voor het maken van prachtige dia's waar ik je voor het plaatsen hartelijk voor wil bedanken. Helemaal top!
In dit geval wel zwart-witnegatieven dan  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 08 maart 2010, 20:56:17
De meest fanatieke fotoplaatsers in dit draadje hadden volgens mij Leeuwarden en omgeving als spotterrein.
;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Streamliner op 08 maart 2010, 22:04:30
overwegend containers en VAM-wagens, aangevuld met Gs, Gbs en natuurlijk koelwagens

Dank je wel, Wim, die koelwagens in model komen dan neem ik aan van Artitec of niet? Ik zal eens kijken naar wat leverbaar is.
Mvgr Jan Wiebrand
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Lolke Bijlsma op 09 maart 2010, 07:17:58
overwegend containers en VAM-wagens, aangevuld met Gs, Gbs en natuurlijk koelwagens.

@JW:

Zie http://lolkebijlsma.com/franeker.html Naast de wagens die Wim al noemde, mag je de Fcs naar de kolenhandel (van wethouder Krijnsen) in Franeker niet vergeten. Daarnaast heb ik Rs-en met buizen naar Harlingen gezien (http://lolkebijlsma.com/NEG_019_2401_2462_leeuwarden_19880502_lhb.jpg).

Groeten,
Lolke
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Streamliner op 09 maart 2010, 09:33:28
mag je de Fcs naar de kolenhandel (van wethouder Krijnsen) in Franeker niet vergeten.
Die Fcs heeft Roco toch een keer uitgebracht of niet? En zo ja, welk artikelnummer? Ik ben er al een hele tijd naar op zoek.
In ieder geval bedankt voor de antwoorden, Lolke en Wim.
Mvgr Jan Wiebrand

Edit: ik heb even het forum doorgespit en ben erachter gekomen dat Roco inderdaad de Fcs heeft uitgebracht als artikelnummer 46134. (Correct me if I'm wrong.)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 09 maart 2010, 17:47:34
de koelwagens waren overwegend in tijdperk 3 en begin vier de St-wagens (model Brawa), later de model-Interfrigo's van Roco (tweeassig SNCF) en Rivarossi (twee- en vierassige FS-wagens). Märklin had de tweeassige witte FS-uitvoering destijds ook in het programma.


grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Boerpost op 09 maart 2010, 19:25:48
@JW: inderdaad 46134, voor kolen handig om de grijze lading te verwijderen
Lolke: leuke plaatjes, vooral de laatste, 2200 + 3 koelwagens + VAM Regam! Past heel goed bij de koelwagens qua kleur.

Groeten, Gert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: transmission op 09 maart 2010, 21:25:03
 
(y)Mooi mooi mooi (y)

Wel bedankt voor het plaatsen van deze geweldige foto's en links. :-*
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 10 maart 2010, 12:34:39
Tijdens het bekijken van vele dia`s kwam ik wat koersborden tegen. Omdat deze nog niet zoveel hier voorkomen, is het misschien aardig om ze te plaatsen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_10_2010_002_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_10_2010_002_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_10_2010_003_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_10_2010_003_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_10_2010_004_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_10_2010_004_1.jpg)

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 10 maart 2010, 13:28:13
Ook weer even een bijdrage aan dit draadje vanmij. En nee, mijn spotgebied is niet Leeuwarden en omgeving  ;D ;D

Al scannende van mijn dia's valt mij op dat sommige treinstellen en locomotieven vaker voor de lens verschijnen dan anderen. Een treinstel die ik in korte tijd op verschillende (en verrassende plaatsen) op de foto heb gezet, is dieseltwee 184. Ik waarschuw maar vast... het laatste plaatje is niet echt leuk om naar te kijken  :'( :'(

We beginnen en eindigen in Zwolle trouwens.

(http://www1.picturepush.com/photo/a/2631769/1024/19870827-Treinreis-door-Nederland/DT1080-1216-181-184-Zwolle.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2631769)
Samen met soortgenoot 181 staat de 184 langs het perron op 27 augustus 1987. Links de 1216.

(http://www4.picturepush.com/photo/a/2818827/1024/19871228-Treinreis-door-Nederland/DT1636-184-Arnhem.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2818827)
Al eerder geplaatst, maar blijft een mooie foto. In Arnhem op 28 december 1987.

(http://www5.picturepush.com/photo/a/2878913/1024/19880310-Almere-Amsterdam-Lelystad/DT1957-184-Lelystad-Centrum.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2878913)
Exact 22 jaar geleden! Instructieritten wegleren naar Lelystad Opstelterrein bij vertrek in het nog in aanbouw zijnde station Lelystad Centrum. Eh... 10 maart 1988 dus.  8)

(http://www3.picturepush.com/photo/a/2878946/1024/19880310-Almere-Amsterdam-Lelystad/DT1975-184-Amsterdam-CS.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2878946)
Aan het eind van de wegleerritten op 10 maart 1988 onder de kap van Amsterdam CS.

(http://www2.picturepush.com/photo/a/2926825/1024/19880415-Assen-Zwolle/DT2115-184-Zwolle.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2926825)
En na een aanrijding met een kraan gehavend op het emplacement in Zwolle. Er zou zowaar nog een nieuwe kop op dit treinstel worden geplaatst! Gemaakt op 15 april 1988.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 10 maart 2010, 18:01:36
Toppie Robert (y). Op je internetalbum staan ook mooie platen.

Vooral die plaat van de DE2 onder de kap van Amsterdam.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 10 maart 2010, 18:55:10
Die Fcs heeft Roco toch een keer uitgebracht of niet? En zo ja, welk artikelnummer? Ik ben er al een hele tijd naar op zoek.
In ieder geval bedankt voor de antwoorden, Lolke en Wim.
Mvgr Jan Wiebrand

Edit: ik heb even het forum doorgespit en ben erachter gekomen dat Roco inderdaad de Fcs heeft uitgebracht als artikelnummer 46134. (Correct me if I'm wrong.)

Bedoel je niet de NS Eds met kolenlading? Heb ik nog als 4335C
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Boerpost op 10 maart 2010, 19:29:47
Spoorzeven: Roco 46134 is (ook)  een Fcs. Voor de volledigheid de opschriften:
01 RIV-Europ 84NS 645 1 051-2 Fcs 233. Wat jij zegt over in de vorm met kolenlading en opschriften Eds: volgens mij is die er ook! ( Heb zelf de 46134 er even bijgepakt voor de opschriften, of deze met Eds opschrift is geweest weet ik niet.)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 10 maart 2010, 21:04:19
[NS 184 Lelystad Centrum]
Exact 22 jaar geleden! Instructieritten wegleren naar Lelystad Opstelterrein bij vertrek in het nog in aanbouw zijnde station Lelystad Centrum. Eh... 10 maart 1988 dus.  8)
Op 7 mei 1988 reed de 174 op dezelfde lijn (Almere Muziekwijk):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05561.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05561.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 10 maart 2010, 21:11:49
Tijdens het bekijken van vele dia`s kwam ik wat koersborden tegen. Omdat deze nog niet zoveel hier voorkomen, is het misschien aardig om ze te plaatsen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_10_2010_002_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_10_2010_002_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_10_2010_003_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_10_2010_003_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_10_2010_004_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_10_2010_004_1.jpg)

Greetz,
Noppie.


vergane glorie:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_21_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_21_2.jpg)


grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 10 maart 2010, 21:15:16
Eén van de eerste van duizenden plaatjes:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_1_9.jpg)


en verder:
om de koelwagens uit Stiens en Harlingen te illustreren een plaatje uit Hlg;

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_70.jpg)


grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ZwaanBaan op 10 maart 2010, 21:42:35
wat is die rode trein?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dpc Fo op 10 maart 2010, 21:47:17
Die rode duivel? dat is een blauwe engel! Zoek maar eens op Artitec DE-I op dit forum....
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 10 maart 2010, 21:47:37
 ;D da's nou een echte trein. Een combinatie van 1x DE2 en voorop 2 x DE1 als spitstrein Leeuwarden-Stavoren in 1982.
Die hoorde je van verre aan komen  8)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Klaas Boekema op 10 maart 2010, 22:02:36
Alleen jammer dat ie niet meer rijdt tussen leeuwarden-stavoren  :'(
Mag van mij wel weer

groeten klaas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 11 maart 2010, 07:44:45
[NS 184 Lelystad Centrum]Op 7 mei 1988 reed de 174 op dezelfde lijn (Almere Muziekwijk):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05561.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05561.jpg)

@Illya: Ook een hele mooie plaat. Zwart wit heeft toch ook altijd wel wat he?  (y) (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 11 maart 2010, 21:07:50
@Illya: Ook een hele mooie plaat. Zwart wit heeft toch ook altijd wel wat he?  (y) (y)
Dank. Dat kan zeker ja :)
Kijken of dit ook lekker is:

NS 179 komt als trein 6545 Kerkrade Centrum - Valkenburg binnen in Simpelveld, 30 april 1988.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05530.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05530.jpg)
NS 178 als trein 6549 Kerkrade Centrum - Valkenburg naast het voorsein van het inrijsein oostzijde van Kerkrade West, 7 mei 1988.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05573.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05573.jpg)
DB 515 626-0 komt als trein 3743 Maastricht - Aken binnen in Simpelveld, 7 mei 1988.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05584.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05584.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 5166 op 11 maart 2010, 21:48:15
en verder:
om de koelwagens uit Stiens en Harlingen te illustreren een plaatje uit Hlg;

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_70.jpg)
Fraai treintje; zijn dit nou DB-containers op RES-wagens?? (heb je er evt nog andere foto's van?)

Groet, Edwin
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 11 maart 2010, 21:48:41
@Illya: Zucht. Heel mooi die plaatjes in het Limburgse. Als liefhebber van Blauwe Engelen en klassieke beveiliging kan ik hier van genieten  (y)  (y) Meer meer!  ;D ;D

Zie bij het bovenste plaatje als datum 30 april 1988 staan. Dan moeten we elkaar die dag haast wel ergens zijn tegengekomen... Want ik was ook daar aan het fotograferen! Die dag was namelijk de afscheidsrit van de Baureihe 221. Die begon en eindigde in Nijmegen.

Enkele plaatjes:
(http://www3.picturepush.com/photo/a/2966056/1024/D19880430-Afscheidsrit-BR221/DT2173-221116-Nijmegen-Heijendaal.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2966056)
De 221 116 te Nijmegen Heijendaal.

(http://www3.picturepush.com/photo/a/2966346/1024/D19880430-Afscheidsrit-BR221/DT2188-221116-Simpelveld.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2966346)
Dezelfde plek als waar de 179 in zwart wit op de foto staat ongeveer die dag, maar dan de 221 116.

(http://www4.picturepush.com/photo/a/2966367/1024/D19880430-Afscheidsrit-BR221/DT2189-221116-179-Simpelveld.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2966367)
Kruising met... inderdaad de 179 in Simpelveld.

(http://www4.picturepush.com/photo/a/2966497/1024/D19880430-Afscheidsrit-BR221/DT2197-221116-Roermond.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2966497)
Op de spoorbrug te Roermond.

(http://www3.picturepush.com/photo/a/2966566/1024/D19880430-Afscheidsrit-BR221/DT2201-221116-Meerlo-Tienray.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2966566)
En als laatste in de ankers om in Meerlo-Tienray te kruisen met een plan U.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: nscargo op 11 maart 2010, 21:48:54
Dierode duivel ? dat is eenblauwe engel ! Zoek maar eens op Artitec DE-I op dit forum....
Duhh??
Harm
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dpc Fo op 11 maart 2010, 22:33:55
Hoezo duhh? Ken je de bijnaam rode duivel niet voor de DE-I en II ? Of vind je het gewoon flauw? Dan is het maar goed dat ik niets over gele goden heb gezegd (verbouwde DE-II) :-X
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Richard Snijder op 11 maart 2010, 22:41:34
Nog even een fototje van Wikipedia geplukt.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/HET_BLAblablablableibloa.jpg)

Onderschrift:De lijn vanaf Boekelo richting Enschede Noord met
in de verte de tunnel in de kruising met de spoorlijn
Hengelo-Enschede,foto ca. 1978

Wou hem jullie niet onthouden.



Mvg, Mark




Zie me hier zo weer op mijn Fiets met mijn Schooltas achterop naar School voorbij gaan ,later op de Tomos 4tl.
We worden oud :-[
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 11 maart 2010, 22:47:01
Hoezo duhh? Ken je de bijnaam rode duivel niet voor de DE-I en II ? Of vind je het gewoon flauw? Dan is het maar goed dat ik niets over gele goden heb gezegd (verbouwde DE-II) :-X

DE1 en DE2 Plan X zijn Blauwe Engelen.
Met Rode Duivels werden de Plan U stellen aangeduid:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/de3_te_lw_resize.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/de3_te_lw_resize.jpg)

en dat groene ding verderop op deze foto is een 'Bakkie' en geen 'Hippel'  ;) <duik>
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Richard Snijder op 11 maart 2010, 22:51:43
Rode Duivels ??? die komen toch uit Belgie??
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 12 maart 2010, 08:01:03
Ja, Frankie Vercauteren en zo. :) Maar er bestaat het boek "Blauwe Engelen en Rode Duivels", op zich wel aardig om te lezen als je van dit soort dingen houdt.

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jeroen Water op 12 maart 2010, 08:34:58
en dat groene ding verderop op deze foto is een 'Bakkie' en geen 'Hippel'  ;) <duik>

En zo horen wij het graag  ;D ;D ;D (y) (y) (y)

Jeroen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dpc Fo op 12 maart 2010, 08:47:13

Een Hippel is wel een Bakkie, maar niet elk Bakkie is een Hippel. Er zijn bij NS kleine en grote Hippels geweest, maar dan niet alleen het Bakkie dat nu al of niet terecht Hippel wordt genoemd  ??? 8). Stoomlocs van de serie 6500 die aan de NTM verhuurd waren, kregen daar de bijnaam kleine Hippel, en 6800en in huur bij die maatschappij reden heetten daar grote Hippels. Bij NS zelf werd deze naam niet gebruikt, daar was Bakkie de algemene naam voor een rangeerkar, maar helemaal uit de doos van de modelspoorwereld komt de naam Hippel dus ook niet.

Carlo

Je kunt mij dus er niet van beschuldigen dat ik een bakkie een Hippel noem. En verder ben ik toch zo eigenwijs om te stellen dat de bijnaam Rode Duivels ook voor Plan X werd gebruikt.  :P
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 12 maart 2010, 10:52:23
Om het goed te maken nog zo een geel lor. Was eerst "hippel" Riek aan het werk te Lw, een paar dagen later kwam gele Berta ook assisteren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/TopBMP_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/TopBMP_1_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/TopBMP_2_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/TopBMP_2_1.jpg)
De volgende foto toont de uitgeleende VSM V100 093 aan ACTS, voor rangeerklusjes. Aan de rechter kant(voor Sneek ;D) is nog net de Structon "hippel" Riek te zien met een aantal bakwagens. De achterste heeft een betonnen platen met railsecties erop liggen.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: rvp op 12 maart 2010, 11:44:21
Uit de tijd dat er nog buurtgoederentreinen reden naar Dokkum, Harlingen en Sneek (-Stavoren) stamt dit plaatje, waarop de 2450 te zien is tijdens rangeerwerk.

(http://www.abload.de/img/2004439ervpg2zu.jpg)

Leeuwarden, 4.7.1966.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: nscargo op 12 maart 2010, 14:53:16
Bij het zien van het laatste plaatje zit ik me suf te peinzen waar die kraan op de achtergrond staat.
Met andere woorden, wat wordt daar gebouwd. De Paddestoel van de postbank?
Harm
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: rvp op 12 maart 2010, 15:15:24

Andere foto’s rond die datum geven daar helaas ook geen duidelijkheid over.

Hier nog een plaatje van de andere zijde van het emplacement

(http://www.abload.de/img/2004215rvpshzk.jpg)

Mat 54 Eld2 325 met een niet nader geïdentificeerde Mat 54 Eld 4 kort na vertrek van station Leeuwarden in richting Zwolle op 2.7.1966.
Op de achtergrond bij het seinhuis is nog de Leeuwarder rangeerlok 527 te zien.

Mvg
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 12 maart 2010, 20:10:16
Bij het zien van het laatste plaatje zit ik me suf te peinzen waar die kraan op de achtergrond staat.
Met andere woorden, wat wordt daar gebouwd. De Paddestoel van de postbank?
Harm

de ronde betonnen silo's van de CAF waren op dat moment in aanbouw.

Hier zie je ze in oktober 1980 op de achtergrond:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leeuwarden_10101980_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leeuwarden_10101980_1.jpg)



Het Postbankgebouw stond er nog lang niet, daar lag de Wilhelminabaan...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 12 maart 2010, 20:16:57
en in 1962 stonden de silo's er dus ook nog niet  ;):

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lw_empl_rond_1962_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lw_empl_rond_1962_1.jpg)

en was de fabriekspijp van de Frico vanaf het Stephensonviaduct nog in volle glorie te aanschouwen.
grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 12 maart 2010, 20:27:01
sjee al bijna 100 pagina's  (y)


Nu de winter uit beeld is verdwenen een sneeuwrijk plaatje uit de jaren zestig.

Locaalspoorromantiek puur met een treinkruising voor een Waterstaatstationnetje.

Wie raadt waar?? ;D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_1_10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_1_10.jpg)

grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 12 maart 2010, 20:52:57
sjee al bijna 100 pagina's  (y)
Nu de winter uit beeld is verdwenen een sneeuwrijk plaatje uit de jaren zestig.
Locaalspoorromantiek puur met een treinkruising voor een Waterstaatstationnetje.
Wie raadt waar?? ;D
Visvliet? (volgens mij in ieder geval aan Leeuwarden - Groningen)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rob Meijer op 12 maart 2010, 20:55:46
Ja, dit is Visvliet. En nu hop weer aan het werk Illya..... ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: nscargo op 12 maart 2010, 21:08:40
Wim
Ja inderdaad die silo's van de Frico.
Daar was ik echt niet op gekomen.
Overigens staan die silo's er nu niet meer.
De Frico trouwens ook niet.
Harm
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 12 maart 2010, 21:14:01
@Illya: Zucht. Heel mooi die plaatjes in het Limburgse. Als liefhebber van Blauwe Engelen en klassieke beveiliging kan ik hier van genieten  (y)  (y) Meer meer!  ;D ;D
Zie bij het bovenste plaatje als datum 30 april 1988 staan. Dan moeten we elkaar die dag haast wel ergens zijn tegengekomen... Want ik was ook daar aan het fotograferen! Die dag was namelijk de afscheidsrit van de Baureihe 221. Die begon en eindigde in Nijmegen.
Zekersteweten  :D
Alleen was dat niet zozeer een afscheidsrit, maar gewoon de NVBS Koninginnedagexcursie die als "Grenslandrit" vooral in Duitsland reed omdat het in Nederland al steeds moeilijker werd.
Ik had de NVBS excursies het jaar ervoor definitief afgezworen (geen rekening houden met fotograferende deelnemers).

DB 221 116-7 met trein 29283 van Nijmegen naar Kranenburg (- Rheinhausen) ten zuiden van de plaats Nijmegen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05517.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05517.jpg)

DB 221 116-7 met trein 29282 van (?Rheinhausen? -) Herzogenrath naar Heerlen bij nadering van Landgraaf.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05525.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05525.jpg)

DB 221 116-7 vertrekt met trein 37300 Heerlen - Kerkrade C - Schin op Geul - Maastricht uit Simpelveld.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05528.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05528.jpg)

En voor mensen die een Artitec Plan E eigenlijk wel erg mooi vinden maar geen (elektrische) reizigerstreinen willen laten rijden op hun modelbaan: NS Plan E 50 84 18-37 214-2 op dezelfde dag in een overdag stilstaande goederentrein (tussen Tds en Hbis) in Sittard.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05519.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05519.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 12 maart 2010, 21:16:09
Ja, dit is Visvliet. En nu hop weer aan het werk Illya..... ;D
Oh, gaan we zo beginnen?  8)
Dan gaan de fluwelen handschoenen uit  :P

Groeten, Illya
(alt-Tab-t weer naar RTB_2009_CONCEPThoofdstuk_RM_versie4.doc...)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 12 maart 2010, 22:10:07
Visvliet? (volgens mij in ieder geval aan Leeuwarden - Groningen)

Visvliet had geen Waterstaat 5e klas, Zuidhorn wel...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 12 maart 2010, 22:31:57
Visvliet tsssss, nee dat had een van de Waterstaatstijl afwijkend gebouw omdat het station daar pas in 1882 werd geopend en in 1892 een stationsgebouw kreeg.

De foto is gemaakt in Dronrijp, waar dit 5e klasse Waterstaatstation in 1864 werd gebouwd en  later een verhoging en zijvleugels kreeg.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2_9.jpg)

Het gebouw werd in 1973 gesloopt  >:(

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 12 maart 2010, 23:45:16
Met die egale achtergrond lijkt dit bijna een diorama...

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: prutser op 13 maart 2010, 00:13:07
Of zo'n schilderij van Rein Pol.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 13 maart 2010, 09:57:35


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lw_empl_rond_1962_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lw_empl_rond_1962_1.jpg)

En dat is een blauwe DE-II met te korte snor? ;)

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: nscargo op 13 maart 2010, 10:25:26
Het treinstel is toch gewoon groen?
Maar mooie foto, en heb er een soort van zoekplaatje van gemaakt, het volgende gevonden
Links de reeds genoemde Frico, met schoorsteen
De CAF zonder silo's
Links midden het seinhuis, en daarachter een klein gebouwtje
De schoorsteen van de centrale
Midden, het station
Midden rechts de loodsen en de Hollanderwijk
Daarnaast de Ruisdealstraat en de toren van de Huizumer kerk
Rechts, de Van Loonstraat
Van wat op de foto links staat, bestaat er niets meer
Seinhuis en gebouwtje ook niet meer
Loodsen niet meer
Weilanden rechts ook niet meer
Daar staan nu een winkel, buurtgebouw, sporthallen en een wandelgebied
Allemaal gesloopt en gebouwd in 19 toen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 13 maart 2010, 10:57:08
Het treinstel is toch gewoon groen?

Een diesel? Hij ziet er groen uit, dat wel, maar dat zou niet moeten kloppen. De kleuren zijn erg intens (bijna Technicolor); zou het kunnen dat de foto bewerkt is of dat het procedé van destijds er voor zorgde dat die kleur er zo uit kwam te zien?

Edit: tenzij het een DE-5 is, natuurlijk.

Mispoes, uw mening? :)

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 13 maart 2010, 11:11:24
Ja maar Peter, dan istie drie bakken kwijt..... :P
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: rvp op 13 maart 2010, 11:47:45
foutje, sorry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 13 maart 2010, 13:42:52
En dat is een blauwe DE-II met te korte snor? ;)
Te kort? Waaruit leid je dat af?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 13 maart 2010, 15:29:25

Mispoes, uw mening? :)


Wij, van ons, gokken op de blauwe DE-2 nr. 82.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 13 maart 2010, 18:51:58
Door het fotostandpunt lijkt het of de snor aan beide zijden niet ver genoeg naar achteren doorloopt.
Zie ook de :), he.

Gr/H
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 13 maart 2010, 19:13:13
Dat snapte ik al  :)  maar ik vind dat zelf niet zo lijken, zowel niet uit mezelf als na het lezen dat iemand anders dat vindt.
Dus dan vraag ik me af wat ik mis  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 13 maart 2010, 20:14:20
Ja maar Peter, dan istie drie bakken kwijt..... :P

Daar heb je wel een punt. :) Maar met dat perspectief, ik kon het niet goed zien. Ik probeerde het af te leiden aan de hand van de 2400-en, maar vreemd genoeg lijkt mijn gezichtsvermogen scherper na een halve fles Ġellewża Frizzante (http://www.delicata.com/gellewzafrizzanterose.aspx)* juist scherper. :)

- Peter

* De limiet in Malta is 0,8 ‰
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: prutser op 13 maart 2010, 20:53:41
Daar heb je wel een punt. :) Maar met dat perspectief, ik kon het niet goed zien. Ik probeerde het af te leiden aan de hand van de 2400-en, maar vreemd genoeg lijkt mijn gezichtsvermogen scherper na een halve fles Ġellewża Frizzante (http://www.delicata.com/gellewzafrizzanterose.aspx)* juist scherper. :)

- Peter

* De limiet in Malta is 0,8 ‰

Je gaat er alleen wel dubbel van typen ;D, proost.

Stephan.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 13 maart 2010, 21:18:09
Dat snapte ik al  :)  maar ik vind dat zelf niet zo lijken, zowel niet uit mezelf als na het lezen dat iemand anders dat vindt.
Dus dan vraag ik me af wat ik mis  ;)
Joh, je bent slimmer dan ik dacht.. ;)
Het lijkt of de snor niet onder de uiterste hoek van de zijramen eindigt, maar eerder. Daardoor lijkt (mij!) de snor te kort doorgetrokken.

Verander ik nu je perspectief?

Groet weer,

Huibert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 13 maart 2010, 22:34:36
Joh, je bent slimmer dan ik dacht.. ;)
Het lijkt of de snor niet onder de uiterste hoek van de zijramen eindigt, maar eerder. Daardoor lijkt (mij!) de snor te kort doorgetrokken.
Verander ik nu je perspectief?
:D
Ik heb geen sterke drank of (niet verstandig als je toch al niet in orde bent), maar naar mijn idee eindigt-ie netjes onder het zijraam zoals ik gewend was.
Dus neuh, je verandert niet mijn perspectief  8)

Edit: hoewel, als ik de volgende plaat erbij pak, dan zie ik door het perspectief toch dat het hier lijkt dat-ie verder loopt dan het raam, dus als je hem vanuit hetzelfde perspectief eerder ziet ophouden, moet-ie zowat wel wat korter zijn  ::)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/00874_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/00874_2.jpg)
(NS 34, tr.7862 Ww-Zp, Ruurlo 13 september 1984)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 13 maart 2010, 23:05:37
 ;D :-*
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 14 maart 2010, 00:24:13
geloof me dat het wel snor zat op de Engeltjes  bij de NS.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Sneek_1961_Franekervaart.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Staveren_1970.jpg)

Een oud Chinees spreekwoord van wijsgeer A. Tec zegt:

is de ondergrond rood of blauw,
met de maten der modelsnor nemen we het niet te nauw 

 ;D

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 14 maart 2010, 09:45:05
Met de foto's zit het wel snor ;D
Wat een fantastische platen van mijn favoriete trein (y)
Bedankt,

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Automatic-rock op 15 maart 2010, 15:44:36
Heeft iemand toevallig ook hoge resolutie foto's van Rotterdam Centraal (uit de jaren 90) gezien vanaf het stationsplein. Het liefst zelfs frontaal aanzicht?  8)

Vriendelijke groet,
AR
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Schiespoor op 15 maart 2010, 16:57:57
Hallo Automatic Rock

Omdat ik ooit zelf een 1:100 model van het gehele station wilde bouwen heb ik honderden foto's genomen
enkele jaren tot vlak voor de sloop van Ravensteyn's CS. Ik heb een aantal foto's van de gevel, inclusief
detailopnamen van de masten, klok en letters op het dak in Photoshop formaat. Ik heb zelfs nog tekeningen
in 1:100 maar die zijn A0. Gekopieerd in het Gemeentearchief in Rotterdam. Ik weet niet wat je precies wilt
hebben maar een paar foto's kan ik je in ieder geval wel sturen.

Schiespoor
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: timtrein op 15 maart 2010, 16:58:01
Geweldige platen uit Sneek e.o.!
Heb je nog meer van dat mooie blauws?? (ik zie er zelfs nog een origineel beschilderd stel achter hangen! dacht dat die rond '61 al wel weg waren...)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Automatic-rock op 15 maart 2010, 17:05:23
Hallo Automatic Rock

Omdat ik ooit zelf een 1:100 model van het gehele station wilde bouwen heb ik honderden foto's genomen
enkele jaren tot vlak voor de sloop van Ravensteyn's CS. Ik heb een aantal foto's van de gevel, inclusief
detailopnamen van de masten, klok en letters op het dak in Photoshop formaat. Ik heb zelfs nog tekeningen
in 1:100 maar die zijn A0. Gekopieerd in het Gemeentearchief in Rotterdam. Ik weet niet wat je precies wilt
hebben maar een paar foto's kan ik je in ieder geval wel sturen.

Schiespoor

Dat klinkt super!! Ik stuur je een mail :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 16 maart 2010, 18:25:19
dan nog maar eentje uit Staveren (= van 1943-1979 de naam van Stavoren), vlak voor de afbraak van het al danig ingekorte stationsgebouw rond 1972;
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_10_2.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Klaas Boekema op 16 maart 2010, 19:38:45
@sneek

was toen de boot er ook nog waar de wagons op gingen ???
Of was dat toen al afgebroken ???

groeten  klaas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: robin binsbergen op 16 maart 2010, 19:57:08
Geweldige platen uit Sneek e.o.!
Heb je nog meer van dat mooie blauws?? (ik zie er zelfs nog een origineel beschilderd stel achter hangen! dacht dat die rond '61 al wel weg waren...)

Volgens mij was de laatste de 45. Zo ongeveer rond april 1969. Welliswaas met 5-vingerige snor, dat wel.

Daarentegen: De 37 was in 1968 nog blauw met rode biezen.

En daarbij, het is niet de originele kleurstelling, het dak is al grijs  :)

mvg,
Robin
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mark1706 op 16 maart 2010, 20:24:13
Heeft er iemand, naast de dia's die al reeds geplaatst zijn, dia's van de miljoenenlijn uit de jaren 60 t/m 1989?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 16 maart 2010, 21:07:54
Heeft er iemand, naast de dia's die al reeds geplaatst zijn, dia's van de miljoenenlijn uit de jaren 60 t/m 1989?
Zoek je iets bijzonders en waarom?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mark1706 op 16 maart 2010, 22:37:24
Op mijn baan probeer ik de sfeer uit die jaren na te bootsen net als interessante combinaties uit die periode. Ik heb al wat plaatjes her en der kunnen vinden. Ook uit diverse bladen, maar als ik de dia's hier zo zie waag ik het erop of mensen nog mooie beelden hebben.

MVG,

Mark
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Albert.H0 op 16 maart 2010, 22:53:44
Bedoel je niet de NS Eds met kolenlading? Heb ik nog als 4335C
Nee, de EDS is (ook) Roco 47530 (954 2 314-4).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 18 maart 2010, 20:07:18
Maar 's even wat anders dan die eeuwige Blauwe Engelen  8)

NS 1639 komt binnen in Almelo met (vermoedelijk) de vertraagde trein 524656 Bot-Sb, bestaande uit 19 lege VTG oliewagens (serie 33 80 787 6 ...-.), 27 augustus 1985.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/01619.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/01619.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Remco. op 18 maart 2010, 20:11:00
Gaaf Illya (y)

( Deze ketelwagens bestaan niet in model geloof ik toch ? )

Gr. Remco.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 18 maart 2010, 20:52:19
Gaaf Illya (y)
( Deze ketelwagens bestaan niet in model geloof ik toch ? )
Dank (geen idee).
Nog maar eens een herinnering dat je de gekste combinaties kunt maken in model (eigenlijk heb ik dus ook geen smoes om geen BNL-versie van Plan W kopen, maar je moet toch wat om niet failliet te gaan).

NS 1123 met trein 833 Zandvoort - Maastricht (in de trein Benelux Plan W 21 473) bij binnenkomst op het "oude" Utrecht CS op 9 mei 1987 (vr).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04667.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/04667.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris op 18 maart 2010, 21:50:48
Gaaf Illya (y)

( Deze ketelwagens bestaan niet in model geloof ik toch ? )

Gr. Remco.

Nee, nog niet nee  ;D
Ze missen eigenlijk wel heel erg in diverse verzamelingen he ?

hint hint aan importeurs en fabrikanten.   8)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Remco. op 18 maart 2010, 21:51:49
Nee, nog niet nee  ;D

Das goed he ;D

Doe maar 2012 ;D

Gr. Remco.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 19 maart 2010, 22:34:01
Speciaal voor Mark (en Frank) een plaatje van een fluitketel op Hgl-Odz  8)

MBS 4 met KNHS 76105/2/1/7 als officiële feesttrein 1S Hengelo - OldenzaalBad Bentheim t.g.v. het 125-jarig jubileum van de spoorlijn, 14 september 1990 (vr).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/08295.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/08295.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pelikaan op 19 maart 2010, 23:15:21
Wat een eer!  (y)

De zomerse temperaturen springen in ieder geval van het beeldscherm!  8)

Hoewel ik niet veel met stoom heb, heb ik wel degelijk iets met dit traject. En dan met name de zomers van 1997 en 1998. Twee fantastische zomers met hoge temperaturen en de nodige oudgedienden (1100-1200-1300). En niet te vergeten de grote verscheidenheid aan materieeltypen die de nodige interregio's vervingen (plan U, plan V/T en ICM)

Ik ben blij dat ik deze periode zo intens heb mogen meemaken. (Er ging bijna geen week voorbij of ik was van de partij)

@ Illya: Dank voor het plaatsen van deze sfeervolle zomerse plaat!

Ik hoop dat ik echt op korte termijn eens wat van deze platen plaatsen kan. Ik ga mijn best doen!  ;)

Groetjes, Mark
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 19 maart 2010, 23:30:01
Ook van mij weer wat 19toen (begin tachtiger jaren).
Beginnen we eveneens op de lijn Hengelo - Oldenzaal - Bad Bentheim:

De Poppe - een onbekende 1100, nog met omgekeerd L-sein
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/De_Poppe___1100.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/De_Poppe___1100.jpg)

Alkmaar: 2203 en 2274 met buurtsuper (Den Helder, Hoorn, Alkmaar) richting Amsterdam gereed voor vertrek.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Alkmaar___2203_2274.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Alkmaar___2203_2274.jpg)

Almelo: gehuurde 216 157-8, 2226 en 529
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Almelo___216_157_8_2226_529.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Almelo___216_157_8_2226_529.jpg)

Alphen aan den Rijn: prototype ICm
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Alphen_aan_den_Rijn___ICM.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Alphen_aan_den_Rijn___ICM.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pelikaan op 19 maart 2010, 23:35:54
Mooie plaatjes spoorzeven!  (y)

Leuk die 1100 bij de Poppe met oud duits voorsein en oude AKI. En dan die "buurtsupers"... Heerlijk!

Dit is genieten..

Nou, wie nog meer met de achterhoek of Hengelo-Oldenzaal-Bad Bentheim?  ???

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jojo op 20 maart 2010, 00:01:21
Pak 'em beet in 1984 passeren 2 2400'en de Kleine Spoorbomen in Hilversum, waarschijnlijk om in Naarden-Bussum wagens van Bensdorp op te halen. Plaatje van niks, maar na 25 jaar valt het me ineens op dat het baanwachtershuisje rechts ineens weg was zonder dat ik het gemerkt heb. De rangeerder die het hele stuk uit Amersfoort lekker voorop meerijdt is ook niet meer van deze tijd. Het muurtje op de voorgrond is deel van een reeds lang volgestort tunneltje onder het spoor. Door de [voorspelde!] toegenomen verkeersdrukte nadat de Grote Spoorbomen bij het station zijn vervangen door een fietstunnel, en de eveneens toegenomen hoeveelheid treinen in het Gooise, wordt het eens tijd dat iemand zich herinnert dat daar nog een zeer bruikbaar tunneltje ligt.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2430.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 20 maart 2010, 00:04:31
een herinnering aan de tijd van de  'grote overwegen'

Apeldoorn, 1986.

Nog echte bomen, met hangwerk en houten bomen. Weliswaar elektrisch bediend, maar net als de grote bomen in Hilversum, Bussum en Zutphen enorm veilig.
Op de achtergrond een buurlandentrein richting Bad Bentheim, getrokken door een nog vers in de huisstijl zittende 1135.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_9_2_1.jpg)

gtrz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Blausee_Mitholz op 20 maart 2010, 10:53:05
(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/olieboot1100.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/olieboot1100.jpg)
Ik hield nooit geen administratie bij dus datum niet bekent. Dit is ergens eind jaren '80 (wss voorjaar '88) tussen Assel en Apeldoorn. De Aki is het verlengde van de Asselsestraat vanuit Apeldoorn.
1144 met lege olietrein richting Hengelo.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dick van Aggelen op 20 maart 2010, 11:48:19
Na een kort geding moest de NS tijdens de koude en natte Paasdagen van 1986 met deze treinen rijden tussen Haarlem en Zandvoort.
De oude bovenleidingsmasten werden toen vervangen.
Ik mocht een ritje mee.


(http://img688.imageshack.us/img688/327/trekduwtrein.jpg)
(http://img532.imageshack.us/img532/5457/meesterinde2294.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dick van Aggelen op 20 maart 2010, 11:51:47
Afscheidsrit NS 1500 in 1988 bracht ons bij de firma Koek:

(http://img714.imageshack.us/img714/2876/afscheidsritns2412enari.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 20 maart 2010, 13:52:21
Maar het afscheid was in 1986, op 30/4 was deze rit!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: nscargo op 20 maart 2010, 14:48:23
welke 1500 is dit ?
Harm
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Private SNAFU op 20 maart 2010, 14:49:52
Volgens mij de 1505

Gr,
Bart
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: nscargo op 20 maart 2010, 15:02:03
Wat moet de 1505 nou bij kanibaal koek?
De 1505 (Ariadne) is toch terug gegaan naar Engeland?
Harm
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Blausee_Mitholz op 20 maart 2010, 15:21:41
(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/1502.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/1502.jpg)
Was dat soms deze  ::)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Drent op 20 maart 2010, 16:11:12
Dat was de NVBS-afscheidsrit van 30-4-1986. Hier werd als afscheid van zowel de serie 1500 als de te sluiten Haarlemmermeerlijn een rit voor georganiseerd. De foto is genomen te Uithoorn, niet in Mijdrecht.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 20 maart 2010, 16:28:58
En tijdens de rit werd na het bezoek aan de Haarlemmermeerlijn gereden via de nieuwe nog niet geopende spoorlijn Amsterdam - Schiphol!
Die groene 1500 is de 1502 die voor NS 150 in 1989 weer ff terug kwam uit Engeland. Beide locs zijn aan de overkant van de Noordzee nu. De 1502 in een Engels jasje en is van de EM2 club en de 1505 staat in een spoorwegmuseum in zijn NL uitvoering.
Groet, Chris
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Blausee_Mitholz op 20 maart 2010, 16:48:57
Chris, thx voor de info.
Wanneer was de rit met die Engelse groep dan?

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/line-up.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/line-up.jpg)
Amf, de 1500-en waren nog niet gearriveerd
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 20 maart 2010, 16:59:14
Het grote afscheid, waarin ook de line-up van Amersfoort was, werd georganiseerd op 14juni 1986! Ik was 17 toen, geheel ander draadje! :), en weet nog goed dat de dag er na de ICM's 4011 (KLM) en 4012 (Martinair) gekoppeld dienst deden en ik had geen diafilm meer na het 1500 feest! Beide treinstellen stonden ook op de line-up in Amersfoort.
Overigens was er eind maart ook nog een 1500 afscheidssrit dat jaar met een Engelse groep.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Blausee_Mitholz op 20 maart 2010, 17:03:59
Thx Chris, 14 juni 86 dus (voor mij ook een speciale dag)

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/ICMKLM-Martin.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/ICMKLM-Martin.jpg)
Ze stonden er mooi bij  8)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 20 maart 2010, 17:07:40
Wat moet de 1505 nou bij kanibaal koek?
De 1505 (Ariadne) is toch terug gegaan naar Engeland?
Harm

Koek sloopte spoorwegmaterieel, geen personen. De trein stopte echt niet in Mijdrecht, er kon door de deelnemers slechts een glimp opgevangen worden van de 93 (http://www.hetgroterdamproject.nl/images/stories/frankhoek/64.pdf). Dit was een voorbeeld van beter buiten dan in de trein.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jojo op 20 maart 2010, 18:06:05
Dick, schande dat je de Koninginnedag niet in ons doorgaans zo fraaie dorp vierde, maar vooruit, zelf was ik die dag naar Utrecht gefietst.  Tot mijn niet geringe verbazing kwam het hele circus zomaar voorbijtuffen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2412_2.jpg)

Nu heb je internet, toen had je puur toeval:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_1505.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Blausee_Mitholz op 20 maart 2010, 18:37:50
Nu heb je internet, toen had je puur toeval:

Als je iemand bij het vuur had, had je de dagelijkse krant bij de hand  8)
En de tamtam ging altijd wel rond  ;D

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/ongeval2.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/ongeval2.jpg)
oooops ging ook wel eens mis, kreeg ik ook via de tamtam te horen  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: nscargo op 20 maart 2010, 19:29:38
Koek sloopte spoorwegmaterieel, geen personen. De trein stopte echt niet in Mijdrecht, er kon door de deelnemers slechts een glimp opgevangen worden van de 93 (http://www.hetgroterdamproject.nl/images/stories/frankhoek/64.pdf). Dit was een voorbeeld van beter buiten dan in de trein.
Mispoes
ik bedoelde met kanibaal dat Ariadne ( meisjesnaam) naar Koek werdt gebracht volgens het bericht.
en dat de machines treinen uit elkaar scheuren die wij zo mooi vinden.
Verder niets onaardig over Koek hoor.
Wel ironisch dat het terrein van Koek nu zelf wordt gesloopt om er na sanering iets anders op te bouwen
Harm
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 20 maart 2010, 20:46:43
stilleven in Harlingen met de 2466 in september 1988
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_82.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Drent op 20 maart 2010, 20:57:52
De foto bovenaan de vorige pagina heeft niks van doen met Koek, alleen dat deze trein het terrein van Koek te Mijdrecht passeerde op weg naar Uithoorn, waar ook de foto gemaakt is. Overigens is het Koek-terrein al in het voorjaar van 2002 gesaneerd, anno 2010 ligt het nog steeds braak. Wel zijn er plannen voor starterswoningen op die plaats. Behalve de restanten van de in Tilburg gesloopte 1503, 1504 en 1506 zijn er per spoor nooit complete locs serie 1500 naar Mijdrecht getransporteerd. Als we de 7e loc die als plukloc fungeerde niet meetellen tenminste.....
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Blausee_Mitholz op 20 maart 2010, 21:35:07
(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/SM-901600b.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/SM-901600b.jpg)
Ook al weer voltooid verledentijd. Nummer twee ging via Ut naar Zl. De bobo's van het Hgb wilde wel eens zien welk speeltje ze gekocht hadden. Hier het tweede SM '90 transport bij Ns
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Lolke Bijlsma op 21 maart 2010, 05:22:12
Even wat plaatjes uit het voorjaar van 1997

Twee wadlopers te Harlingen Haven (26 maart 1997)
(http://farm3.static.flickr.com/2726/4447328302_0abfe3b949.jpg) (http://www.flickr.com/photos/dombas/4447328302/sizes/l/)


DE2 165 vlak voor stop in Klarenbeek (27 april 1997)
(http://farm5.static.flickr.com/4056/4447309142_6db733aa00.jpg) (http://www.flickr.com/photos/dombas/4447309142/sizes/l/)

Kruizing van twee verbouwde DE2-en in Klarenbeek (27 april 1997)
(http://farm3.static.flickr.com/2692/4447309460_9950df9c79.jpg) (http://www.flickr.com/photos/dombas/4447309460/sizes/l/)

DE2 172 tijdens stop in Klarenbeek (27 april 1997)
(http://farm5.static.flickr.com/4025/4447309804_8aa79c3667.jpg) (http://www.flickr.com/photos/dombas/4447309804/sizes/l/)

Groeten
Lolke


Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Automatic-rock op 21 maart 2010, 10:50:30

Nu heb je internet, toen had je puur toeval:


Ja, zo weet ik nog goed dat ik halverwege de jaren 90 met m'n fototoestelletje bij station Oss stond te wachten op goederentreinen. En ineens kwam daar de 3737 langs!! Dat was echt puur toeval, en de eerste keer dat ik een werkende stoomlocomotief zag :)

De foto's zijn door het enthousiamse en onkunde niet zo geweldig, maar het is m'n bete herinnering uit m'n treinspotjaren :D
Als iemand weet wanneer dit precies was en wel goede foto's heeft dan zie ik ze graag in dit topic ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dpc Fo op 21 maart 2010, 11:00:36
Leuke boog, daar op het eind van het perron, hè? Ben wel benieuwd naar die foto's, goed of niet. Ik denk dat ik weet welke trein dat geweest is, want ik zat er zelf in, geloof ik ;D. Moet 1996 of 1997 geweest zijn. Plan E erachter? Ik zal eens kijken of ik wat preciezer kan zijn, ff zoeken.

groet, Carlo (ex-Ossenaar)

Even gezocht, maar de rit waar ik meereed was op 24 augustus 1996, die wel in Nijmegen kwam, maar niet in Oss. Overigens waren er toen al problemen met de 3737, dus erg veel ritten zal ze niet meer gereden hebben. Wanneer de "Osse" rit was, moet ik je dus nog even schuldig blijven.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Automatic-rock op 21 maart 2010, 12:00:41
Nee, het was alleen de losse loc. Het was op een zomerse avond, rond een uur of 7 denk ik. Hij reed richting Nijmegen :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 21 maart 2010, 12:15:59
Weer even terug naar begin jaren tachtig van de vorige eeuw.

Loc 2299 met VGL-trein bij de VGL-loods te Almelo.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Almelo___2299.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Almelo___2299.jpg)

Huurloc 216 151-1 met Plan E in DE-uitvoering passeert Almelo De Riet
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Almelo_De_Riet___216_151_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Almelo_De_Riet___216_151_1.jpg)

Amersfoort, dat toen nog een rangeerstation was. Loc 636 rangeert.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Amersfoort___636.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Amersfoort___636.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bartje81 op 21 maart 2010, 12:48:21
@ spoorzeven: Gave plaat van die buurtsuper in Alkmaar!  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Blausee_Mitholz op 21 maart 2010, 13:09:20
(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/2246.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/2246.jpg)
Fietsentrein uit Deventer richting Amersfoort ter hoogte van de insnijding bij Assel
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Richard Snijder op 21 maart 2010, 13:53:52
Heb ik hier iets gemist?
Ik zie een goederen trein ,waarom is dit een Fietsentrein?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dick van Aggelen op 21 maart 2010, 13:55:39
Maar het afscheid was in 1986, op 30/4 was deze rit!

Klopt!

Vorig jaar maakte ik deze foto van Halte Oukooperdijk:

http://static.panoramio.com/photos/original/25527367.jpg

en deze in 1986:

http://static.panoramio.com/photos/original/30552352.jpg
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Blausee_Mitholz op 21 maart 2010, 14:13:30
Ik zie een goederen trein ,waarom is dit een Fietsentrein?

Weet niet meer precies welk jaar maar moet tussen '88 en '90 geweest zijn, het is half augustus, de vakantie is ten einde (zie net bloeiende heide) Vakantiegroepen gaan vanaf de Veluwe weer huiswaarts en de fietsen gaan per trein naar het westen des lands. In Deventer werden de fietsen verzameld en vertrok van daar.
Je moet het wel weten natuurlijk maar de reden van het rijden van deze trein op zaterdag middag half augustus is echt fietenvervoer  8)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Niels B op 21 maart 2010, 14:17:09


en deze in 1986:

http://static.panoramio.com/photos/original/30552352.jpg

Het tijdsbeeld is compleet met een goude manta!
Geweldig!
Grtz,
Niels
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: dvdbrander op 21 maart 2010, 14:31:16
toch wel leuk om al die oude plaatjes te zien.
ben maar niet het hele topic door gaan lezen :P
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arnold op 21 maart 2010, 15:17:35
Het lijkt mij toch dat de fietsentrein al veel eerder ten grave was gebracht. 
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dpc Fo op 21 maart 2010, 16:12:38
Nee, het was alleen de losse loc. Het was op een zomerse avond, rond een uur of 7 denk ik. Hij reed richting Nijmegen :)

Hmmm, da's wel heel bijzonder. Het enige wat ik kan bedenken is een overbrenging richting VSM voor een bezoek? Proefrit vanuit Tilburg? Overbrenging lijkt me logischer achter een (D)E-loc. En een proefrit 's avonds? ??? Je maakt me wel heel nieuwsgierig....
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Blausee_Mitholz op 22 maart 2010, 21:43:35
Overbrenging lijkt me logischer achter een (D)E-loc.

Overbrenging van de 3737 (zeker over langere afstand) deed men bij voorkeur op eigen kracht. (Men had geleerd van ondeskundig slepen)

Geen foto's van Oss maar wel rond Zwolle.

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/3.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/3.jpg)
3737 als losse kar onderweg naar de werkplaats Zwolle. Om de ketel voor te houden was de heenrit via Arrnhem-Deventer gepland. Deze opname is ter hoogte van de IJsselcentrale. De lok kwam voor de kuilwielenbank.

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/2.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/2.jpg)
Voor de aanwezige fotografen werd de lok te Zwolle nog even mooi neergezet.

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/1.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/1.jpg)
en werd vervolgens aan het oog ontrokken door tussen treinstellen te zetten. Daar kon de lok zover afkoelen dat ze hanteerbaar werd voor de KWB. Dit alles was bij mijn weten voorjaar 1998.

In het najaar 1998 had de 3737 een rit naar het Noorden. Op te terugweg naar Utrecht strande de 3737 met een ernstig defect op de Veluwelijn ergens voor Nunspeet. De trein werd terug gesleept naar Zwolle.

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/4.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/4.jpg)

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/5.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/5.jpg)
De 3737 verbleef minstens 3 maanden in de werkplaats te Zwolle en vertrok na reparatie half februari 1999 weer naar Utrecht op eigen kracht.
Dat de reparatie zolang duurde had mee te maken dat er onderdelen nieuw gemaakt moesten worden
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: CKLX op 22 maart 2010, 22:02:42
Heren,

Wat plaatjes uit de oude doos van de bediening van Tiel en Kesteren:


6422 gearriveerd in Tiel

(http://farm5.static.flickr.com/4042/4455410668_54a55af5f6_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4455410668/sizes/l/)


6422 in Kesteren.

(http://farm5.static.flickr.com/4070/4454629339_b85ed9aeec_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4454629339/sizes/l/)


6422 keert terug van de glasfabriek.

(http://farm5.static.flickr.com/4056/4455411832_25331aa2b3_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4455411832/sizes/l/)


6422 naast Blauwe Engel in Tiel.

(http://farm5.static.flickr.com/4027/4454630729_f4b7223f9c_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4454630729/sizes/l/)

CKLX
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 22 maart 2010, 23:32:58
Wat een smultopic blijft dit toch :P
Zoveel foto's die mooie herinneringen bij me oproepen.
De KLM 4011 en Martinair 4012 blijven de mooiste totaalreclame's die NS ooit heeft gehad in een tijd dat ICM steeds meer terrein begon te winnen in de intercitydiensten van Amsterdam naar Groningen/Leeuwarden.
In Plan E achter een 1500 op een inmiddels verdwenen spoorlijn, achtervolgd door hobbyisten in Opel Mantra's.
Maar ook een vroege lome zomerochtend in Tiel, met een uitnodigend wachtende hondekop, toen zo normaal, zo standaard, nu een beeld wat totaal verdwenen is.
Vroeger leek alles mooier, het blijft een cliche.
Nogmaals hulde voor alle mensen die de moeite nemen ons te vermaken met hun dia's en foto's uit de oude dozen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Blausee_Mitholz op 22 maart 2010, 23:44:23
De KLM 4011 en Martinair 4012 blijven de mooiste totaalreclame's die NS ooit heeft gehad in een tijd dat ICM steeds meer terrein begon te winnen in de intercitydiensten van Amsterdam naar Groningen/Leeuwarden.

Toegift :D

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/Koploper-2.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/Koploper-2.jpg)
4012 Marinair met daar achter 4011 in Aegon kleurstelling. Deze hebben slechts kort samen gereden. Foto gemaakt bij de insnijding te Assel
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 23 maart 2010, 08:18:07
Toegift :D

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/Koploper-2.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/Koploper-2.jpg)
4012 Marinair met daar achter 4011 in Aegon kleurstelling. Deze hebben slechts kort samen gereden. Foto gemaakt bij de insnijding te Assel
Geweldige opname! Dit soort ICM plaatjes kan ik van genieten!  (y)  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 23 maart 2010, 16:37:28
Ook weer een heerlijke foto op een mooi fotopunt. Dank (y)

Ik heb (naast diaspul van rode treintjes ;D) thuis ook een hele berg van dit soort verschijnselen liggen uit de "early years" van ICM-1. Zal mijn membertitel toch maar eens eer aan moeten doen op dit forum. Als de verhuisdozen zijn uitgepakt snel eens een dia-scannertje kopen om ook "actief" mee te gaan doen hier ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Automatic-rock op 23 maart 2010, 17:41:40
Hmmm, da's wel heel bijzonder. Het enige wat ik kan bedenken is een overbrenging richting VSM voor een bezoek? Proefrit vanuit Tilburg? Overbrenging lijkt me logischer achter een (D)E-loc. En een proefrit 's avonds? ??? Je maakt me wel heel nieuwsgierig....

Tja, ik ben na al die jarig net zo nieuwsgierig :) Dus als iemand meer weet...
@Blausee-Mitholz, mooie foto's!!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Albert Bas op 23 maart 2010, 21:43:08
Sorry.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: CKLX op 23 maart 2010, 21:44:36
Heren,

Wat plaatjes uit de oude doos van de bediening van de haven en Philip Morris in Bergen op Zoom:


6409 op de kade van de haven in Bergen op Zoom.

(http://farm3.static.flickr.com/2722/4457468595_41ebf44c0e_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4457468595/sizes/l/)


6409 op de kade van de haven in Bergen op Zoom.

(http://farm5.static.flickr.com/4053/4458245512_06a907f95e_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4458245512/sizes/l/)


6409 in station Bergen op Zoom, gereed voor vertrek naar Philip Morris.

(http://farm3.static.flickr.com/2774/4458244316_d25b4eac12_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4458244316/sizes/l/)


6409 op weg naar Philip Morris.

(http://farm5.static.flickr.com/4034/4457461225_a21454bf9c_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4457461225/sizes/l/)


6409 rijdt terrein Philip Morris op.

(http://farm5.static.flickr.com/4033/4458240772_d860debef4_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4458240772/sizes/l/)


6409 naast magazijn (?) Philip Morris.

(http://farm5.static.flickr.com/4021/4457463555_2ffb7c7787_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4457463555/sizes/l/)


O&K-locje van Philip Morris.

(http://farm5.static.flickr.com/4022/4458242906_32a1591e1c_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/4458242906/sizes/l/)


CKLX
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Albert Bas op 23 maart 2010, 21:59:04
Ha ha, pas een Canoscan gekocht en kijk eens hoe er direct vanaf negatief gescand kan worden. Ik ben zeer enthousiast over deze scanner.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0005_13.jpg)

groet, Albert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 23 maart 2010, 22:52:07
Even langs de lijn in Acht:

De 1007
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Acht___1007_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Acht___1007_2.jpg)

De 1153
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Acht___1153_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Acht___1153_1.jpg)

De 1306
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Acht___1306.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Acht___1306.jpg)

En de 1311 met Plan E op weg naar Zandvoort aan Zee
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Acht___1311.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Acht___1311.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris op 24 maart 2010, 01:56:30
@ CKLX 

Mega, bedankt !  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 24 maart 2010, 09:02:10
Weer even een kleine bijdrage uit het Noorden. Op 13 april 1988 op de fiets met heel mooi weer vanuit Hoogezand langs het spoor richting Scheemda gegaan. Samen met een toenmalige spoorvriend. Enkele plaatjes:
(http://www2.picturepush.com/photo/a/2926445/1024/19880413-Scheemda-Zuidbroek/DT2083-3117-Zuidbroek.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2926445)
Wadloper 3117 rijdt in richting Zuidbroek nabij de brug over het Wildervanckkanaal. Te zien is dat de nieuwe lichtseinen al zijn geplaatst, maar nog niet in gebruik zijn. Zuidbroek, 13 april 1988.

(http://www5.picturepush.com/photo/a/2926463/1024/19880413-Scheemda-Zuidbroek/DT2086-3114-Zuidbroek.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2926463)
De 3114 ter hoogte van het veilige brugvoorsein zijde Scheemda. Zuidbroek.

(http://www2.picturepush.com/photo/a/2926415/1024/19880413-Scheemda-Zuidbroek/DT2093-2411-Zuidbroek.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/2926415)
De 2411 met NedMag trein vertrekt uit Zuidbroek richting Hoogezand.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Olaf op 24 maart 2010, 17:41:19
Even langs de lijn in Acht:

Geweldig spoorzeven. Zelfs nog met de oude Waterkantstraat!
(clichévraag: heb je nog meer? ;))
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 24 maart 2010, 18:30:22
Bruine 2400-en in hun laatste toestand, d.w.z. zonder nummerplaten met witte nummers (men was er vrij vlot achter dat zwart op bruin volslagen onleesbaar was).
De 2501 met rongenwagens (gebruikt voor remblokken van Vulcanus) als trein 55566 naar Arnhem Goederen bij Doetinchem de Huet (bij mijn weten slechts uit Doetinchem komend i.p.v. uit Winterswijk), 3 september 1987.
(ik kon zweren dat ik Roco-loc 2417 in Nijmegen had gefotografeerd, maar nog niet gevonden)
Toch nog gevonden: 2417 met Fccpps-en in Nijmegen op 10 mei 1986.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/02912.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/02912.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/02911.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/02911.jpg)
Wat me opvalt t.o.v. het Roco model is dat de cijfers op de zijkant [hier] wat kleiner zijn, de loc hier nog wel minstens 1 fabrieksplaatje heeft en dat er op een huifdeur een grijs vlak is incl. de handgreep erop.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Blausee_Mitholz op 24 maart 2010, 19:04:20
Net als de 2501 was de 2275 lang de laaste bruine 2200 en daardoor een gewild foto object.

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/2275-2.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/2275-2.jpg)

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/2275.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/2275.jpg)
2275 voor onderhoud te Wpl Zwolle

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/lokkenslag2275.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/lokkenslag2275.jpg)
De 2275 voorop in de lokkenslag naar Amersfoort ter hoogte van de Klaterweg bij Nunspeet.
Dit werd mij door de tamtam doorgebeld dat het spul zo klaar stond in Zwolle, ik moest nog aanmaken om optijd te zijn voor deze foto  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 24 maart 2010, 21:55:28
Toen Zoetermeer-Oost nog een laad-en losplaats had (en station was).
NS 1637 (jawel!) met Benelux Plan W 463 en 8 Plan E als uitwisselingstrein 80570 Amsterdam Watergraafsmeer - Den Haag CS, het materieel bestemd voor leeg-materieeltrein 79661 Den Haag CS - Utrecht CS voor spitstrein 9661 Utrecht CS - Eindhoven (snappu hem nog? Er is een tijd geweest dat het een doorgaande reizigerstrein 9661 Gvc-Ut-Ehv was, o.a. met Mat.'46), 6 maart 1987.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04258.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/04258.jpg)
(400 ASA dia)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: CKLX op 24 maart 2010, 22:15:41
Toch nog gevonden: 2417 met Fccpps-en in Nijmegen op 10 mei 1986.
Wat me opvalt t.o.v. het Roco model is dat de cijfers op de zijkant [hier] wat kleiner zijn, de loc hier nog wel minstens 1 fabrieksplaatje heeft en dat er op een huifdeur een grijs vlak is incl. de handgreep erop.

Dat komt omdat de 2417 is gebaseerd op mijn foto's, en daar ziet 'ie er iets anders uit...


CKLX
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tedo op 24 maart 2010, 23:26:50
De vraag is dan natuurlijk; welke plaat is dat dan en kan je die hier posten?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Machinist Johan op 25 maart 2010, 08:17:41
@ Illya,

Heb je nog meer foto's van dat Zoetermeer Oost?

Johan
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 25 maart 2010, 10:37:12
Heb je nog meer foto's van dat Zoetermeer Oost?
Niet dat je die sporen / losweg (beter) ziet, helaas.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Blausee_Mitholz op 25 maart 2010, 18:36:10
Nog maar eens een driedubbel histerisch plaatje  :D

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/Mat54dort.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/Mat54dort.jpg)
Mat 54 op de nog lage enkel-dubbelsporige  brug (de vlinder) bij Dort  8)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: CKLX op 26 maart 2010, 21:40:06
De vraag is dan natuurlijk; welke plaat is dat dan en kan je die hier posten?

http://www.flickr.com/photos/cklx/3750370226/sizes/l/

http://www.flickr.com/photos/cklx/3750356926/sizes/l/

http://www.flickr.com/photos/cklx/3750363794/sizes/l/

http://www.flickr.com/photos/cklx/3749578435/sizes/l/


CKLX
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 26 maart 2010, 22:15:06
SSN 65 018 met NVBS excursietrein 61003S in Geldermalsen op 11 mei 1986.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/02921crop.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/02921crop.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 26 maart 2010, 22:28:44
Wat trek-duw-geweld.

2223 met TD en 2326 rijden als trein 7746 Winterswijk - Arnhem (extra inzet) weg van halte Doetinchem De Huet, 17 januari 1987.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04098.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/04098.jpg)

2327 met TD en 2243 naderen als trein 7755 Arnhem - Winterswijk (de gebruikelijke slag 7755/66) halte Doetinchem De Huet, 14 mei 1987.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04676.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/04676.jpg)

De op twee na laatste dag: 2235 met TD (energiewagen 505) en 2244 komen als trein 7755 Arnhem - Winterswijk door de voormalige halte Doetinchem West op 27 mei 1987; de vlakte is overgebleven van de plm. een jaar ervoor opgebroken losweg (loc niet helemaal scherp, maar hopelijk toch aardig).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04706.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/04706.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 26 maart 2010, 22:30:46
http://www.flickr.com/photos/cklx/3750370226/sizes/l/
http://www.flickr.com/photos/cklx/3750356926/sizes/l/
http://www.flickr.com/photos/cklx/3750363794/sizes/l/
http://www.flickr.com/photos/cklx/3749578435/sizes/l/
Yummie!! :)
Maarre... hier zie ik ook nog wel de fabrieksplaatjes op zitten.
Of zitten die wel/toch bij het Roco model (ik heb er niet bewust naar gezocht)?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 27 maart 2010, 09:17:26
En over lokomotiefkleuren hoeven we het dus ook helemaal niet meer te hebben, zeg, wat een bruin...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mcn1986 op 27 maart 2010, 09:21:03
Hallo,

Ik heb heel dit topic afgezocht...
Heeft iemand misschien foto's en/of filmpjes van de Containertrein die uit Leeuwarden vertrok het gaat om de jaren 90 dus met 1200 of nog liever met 1300!

Gr, Silvester
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: nscargo op 27 maart 2010, 09:41:17
......Dit werd mij door de tamtam doorgebeld.......
tamtams bellen niet, die trommelen  ;D
Harm
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 27 maart 2010, 12:45:21
Nog een smaakmaker voor de bij Artitec te verschijnen DE-rijtuigen Plan E en energiewagens (gemaakt door wijlen mijn broer): 2338 + TD (EW 506) + 2238 van Zwolle naar Enschede bij binnenkomst in Nijverdal, nog met zijsporen en goederenloods ("drukkerij reprofot"), 14 mei 1987.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/C17126.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/C17126.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Blausee_Mitholz op 27 maart 2010, 13:23:06
Hallo,

Ik heb heel dit topic afgezocht...
Heeft iemand misschien foto's en/of filmpjes van de Containertrein die uit Leeuwarden vertrok het gaat om de jaren 90 dus met 1200 of nog liever met 1300!

Gr, Silvester

Hmmmmm de vraag kun je op 2 manieren lezen, ik heb geen foto's of video van Leeuwarden, wel onderweg

Je had op de avond altijd twee containertreinen achter elkaar, één uit Leeuwarden en één uit Onnen (de Veendammer). Als alles op tijd liep dan kwam de Onnertrein bij Meppel op nagenoeg op blokafstand achter de Leeuwarder aan. Ik woon op de Veluwe dus ik zag ze altijd alle twee achter elkaar aan komen. De Leeuwarder reed 95% van de tijd met een 1200. De Veendammer (was ook zwaarder) had doorgaans een 1600 maar een 1300 wilde er ook wel eens voorzitten.

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/1200.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/1200.jpg)
De Leeuwarder bij Hattemerbroek

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/1300.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/1300.jpg)
De Veendammer bij de IJsselbrug te Zwolle

Deze containertreinen zijn dus later overgegaan naar ACTS

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/2200-1600.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/2200-1600.jpg)
Op 9 mei 1998 reed een proef met de Veendammer op zaterdag morgen met 4x 2200. De 1600 was de reguliere gestelde lok die de trein had moeten rijden. De proef was voor een particulier wat later de ACTS bleek te zijn. De 2200-en waren de exlokken Lovers-Rail (2207) en enkele teruggehaalde 2200-en uit Belgie (Belgisch nummer was op de lokken aanwezig) Foto genomen te 't Harde

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/2200.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/2200.jpg)
Een dag eerder 8 mei 1998 dus waren de 4x 2200 naar Onnen gereisd, hier doorkomst te Zwolle
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: tinus op 27 maart 2010, 13:52:15
Mooie platen van die DE-TD's.
En wat hebben die plan E's een mooie gladde daken!

Tinus.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mcn1986 op 27 maart 2010, 23:42:30
Blausee-Mitholz

Heel erg bedankt ik houd me aanbevolen voor meer!
en natuurlijk bedoelde ik ook onderweg.

Gr, Silvester
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Blausee_Mitholz op 28 maart 2010, 00:18:24
(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/1203.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/1203.jpg)
Dit was een extra Veendammer. Deze tip kreeg ik des tijds via de net geinstalleerde fax binnen (we praten over 1998) Locatie is bij Nieuwleusen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: laurent op 28 maart 2010, 00:43:43
En dan te bedenken dat pas ruim 11 jaar later de 1200 geen diensten meer zou doen op deze treinen. :o
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sander op 28 maart 2010, 19:45:07
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/C17126.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/C17126.jpg)

Dat dit nog gereden heeft in 1987 op Enschede.....dat kan ik me totaal niet voor de geest halen. Zonde!

Gelukkig zijn er foto's van! TOP!

mvg,
 Sander
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Blausee_Mitholz op 28 maart 2010, 20:03:55
(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/mat%2054/2200-planE.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/mat%2054/2200-planE.jpg)

Sander hier bij vertrek uit Zwolle  8)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 29 maart 2010, 09:51:36
Dan zal ik me eens bij het thema aansluiten  :D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0354.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0354.jpg)
2318+4 plan E+energiewagen+2200' trnr 7939 Zl-Enschede. Zwolle mei 1987

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0355.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0355.jpg)
2338+energiewagen+4 plan E+2208 trnr 7943 Zl-Enschede. Raalte mei 1987

De exacte opnamedatum is ergens in de afgelopen 23 jaar zoek geraak  :-\ (of had ik niet genoteerd...)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 30 maart 2010, 23:57:47
Voorzover ik kon achterhalen zijn onderstaande opnames uit 1977:

Vertrekkende DE II uit Tiel richting Kesteren. Wat staat daar trouwens op de achtergrond?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N089.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N089.jpg)

Dat was dus de VSM 23 076 met trein richting Arnhem, die moest wachten totdat de DE II het blok had verlaten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N102.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N102.jpg)

In Tilburg is in juli de 1600P gearriveerd, helaas slechts gedeeltelijk op de foto te zetten vanaf een legale plek.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N084.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N084.jpg)

En als je dan toch in Tilburg bent: de SSTT even bezocht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N080.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N080.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 31 maart 2010, 00:52:48
Rode treinen en armseinen (y)
Zijn weer mooie foto's meneer Zeven ;D

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: nscargo op 31 maart 2010, 19:16:54
Die 1600 P, was dat niet die Henschel die eigenlijk de 1600 had moeten worden?
dan zou die P voor Prototype moeten staan?
is zeker nooit in model uitgekomen
Harm
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Gert1 op 31 maart 2010, 19:29:24
Klopt Harm. Maar er komt een model van: Heris is er mee bezig!

mvg,
Gert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: saltreinenfan op 31 maart 2010, 19:32:37
In Tilburg is in juli de 1600P gearriveerd, helaas slechts gedeeltelijk op de foto te zetten vanaf een legale plek.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N084.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N084.jpg)


Zijn er ook foto's van de aankomst van de (nog toen) Nieuwe 1601 ? :)

Met Vriendelijke Groet,
Salvador.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Olaf op 31 maart 2010, 19:47:30
Die vraag heb je al eens eerder gesteld op dit forum. Heb je nog steeds niet gezocht?
Een tip dan (nogmaals?): Utrechts archief.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: RJ op 31 maart 2010, 22:13:23
1601 Utrechts Archief (http://www.hetutrechtsarchief.nl/zoeken/?q=1601&s=collectie%2fbeeldmateriaal&t=gal)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 01 april 2010, 13:41:26
Die 1600 P, was dat niet die Henschel die eigenlijk de 1600 had moeten worden?
dan zou die P voor Prototype moeten staan?
Nee, eigenlijk niet, daarom was het ook een Proef 1600.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 01 april 2010, 22:09:43
Nog wat shots van 8 april 1987 voor Pelikaan en Mispoes tussen Hengelo en Oldenzaal bij Oosterveld (tussen overwegen Vliegveldstraat en Oude Postweg).

De 1308 met trein 2044 naar Hoofddorp (met daarin BKD 948).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04412.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/04412.jpg)

De pendelende 334 als trein 7647 Hgl-Odz.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04414.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/04414.jpg)

De 1213 (met aparte uitdossing door de schaduw van het portaal) met trein 43442 uit Duitsland (Seelze dacht ik) naar Amersfoort.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04415.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/04415.jpg)

De 1647 met trein 2245 naar Duitsland (met daarin BKD 905).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04416.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/04416.jpg)

En als toegift de 1103 in Enschede op 9 april 1987.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04417.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/04417.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 01 april 2010, 22:14:54
Voor mensen die geen volledige stam van de Artitec DDM rijtuigen kunnen of willen betalen bood NS in ieder geval op 10 oktober 1987 (was "Dag van de spoorwegen" ofzo) een voorbeeld met pendeltreinen Hengelo - Enschede met een setje van drie stuks.
De 1639 met rijtuigen 618, 422 en 108 "Olifant" als trein 37842 Hgl-Es bij de Auke Vleerstraat. Nu ligt hier de halte Enschede Drienerlo!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05108.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05108.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 01 april 2010, 22:22:34
Geinig :D
Ik heb nog wel eens in een dubbeldekker
gezeten getrokken door een 2400.
Was tijdens een open dag in de locloods
van Roosendaal,ik dacht in 1986.
Dus dat kunnen we ook uitbeelden ;D

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 01 april 2010, 22:24:28
Oeps ik zie net in het draadje van de DDM 1
dat ze het er daar ook over hebben sorry 8)

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jojo op 01 april 2010, 22:45:59
Deze dus:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2515.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 01 april 2010, 23:10:49
juist (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: saltreinenfan op 02 april 2010, 19:58:49
1601 Utrechts Archief (http://www.hetutrechtsarchief.nl/zoeken/?q=1601&s=collectie%2fbeeldmateriaal&t=gal)

Ja die had ik al gezien ... ;)

Maar alsnog bedankt voor de moeite ;)

Ik bedoel meer zo'n foto :
(http://www.railfaneurope.net/pix/nl/electric/1700/1701-09/ns1701_tb.jpg) (http://www.railfaneurope.net/pix/nl/electric/1700/1701-09/ns1701_tb.jpg)
Bron: www.railfaneuropa.net

Maar dan van de 1601.

Het leukste zou natuurlijk een foto zijn van de doop van de 1601


Met Vriendelijke Groet,
Salvador.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 03 april 2010, 17:55:46
Ja die had ik al gezien ... ;)
Maar alsnog bedankt voor de moeite ;)
Ik bedoel meer zo'n foto :
Bron: www.railfaneuropa.net
Maar dan van de 1601.
Je bedoelt een foto waarop je nou juist niet kunt zien dat de 1601 aankomt?!  ???
Het leukste zou natuurlijk een foto zijn van de doop van de 1601
Dat heeft dus echt niks meer met "de aankomst van de 1601" te maken want dat is een of twee jaar later...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: saltreinenfan op 03 april 2010, 18:40:58
Je bedoelt een foto waarop je nou juist niet kunt zien dat de 1601 aankomt?!  ???Dat heeft dus echt niks meer met "de aankomst van de 1601" te maken want dat is een of twee jaar later...

Ik bedoelde een foto van aankomst en/of doop ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 03 april 2010, 20:34:26
Nu ligt hier de halte Enschede Drienerlo!

Op dezelfde plek maar nu gekeken in de richting Enschede: DE-2 71 op 1 april 1985, met in de trein: Vaesmans!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img408.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img408.jpg)
Uiteraard ging hij mee toen de trein na aankomst in Es naar Zutphen ging. Wij waren inmiddels per fiets gevorderd tot aan de Krabbenbosweg in Hengelo.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img409_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img409_1.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 03 april 2010, 21:22:44
Op dezelfde plek maar nu gekeken in de richting Enschede: DE-2 71 op 1 april 1985, met in de trein: Vaesmans!
Uiteraard ging hij mee toen de trein na aankomst in Es naar Zutphen ging.
Brrrroemmmm!!!  8)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 03 april 2010, 21:52:01
In 19Toen stond ik niet alleen langs de lijn in Nederland. Wat Duitse stoom:

In Bad Harzburg een 051
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N147.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N147.jpg)

In Goslar staat ook een 50'er:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N119.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N119.jpg)

Rheine - Emden: een 043 met gemengde goederentrein
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N106.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N106.jpg)

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 04 april 2010, 22:34:58
Mooie foto van die 043 op de Emslandstrecke: de ophanden zijnde electrificatie luidt het einde in van de stoom- en dieseltractie op die lijn.

Dit (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,17265.msg413289.html#msg413289) hek had 24 jaar eerder nog een functie:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img411_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img411_1.jpg)
DE-loc 2477 rijdt het hoofdnet bij Oldenzaal weer op, 2 april 1986
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 06 april 2010, 10:21:20
Nog een viertal Duitse stoomfoto's uit 19Toen, met vooral leuke details voor op de modelbaan:

In Herzberg (Harz) ontmoeten twee tender voor rijdende 044'ers elkaar en een Schienenbus. Niet alleen interessant voor de fotograaf maar ook voor de twee 'verstekelingen' in de PKP goederenwagon links. Op de drukke goederenlijn van Ottbergen naar Ellrich (DDR) werd altijd in één richting tender voor gereden want de enige mogelijkheid tot draaien aan die lijn was in het BW te Ottbergen. Vanwege de steile helling tussen Herberg en Osterhagen reden veel goederentreinen naar het oosten met opdrukloc en soms daarbij ook nog voorspan!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N372.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N372.jpg)

Voor de locloods (nou ja, wat er van resteert) van Herberg een 051 en 044 (met 'Schürze').
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N385.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N385.jpg)

Deze 50'er trekt een AB Gruppe 35, een B Silberling en (volgens dienstregeling!) een driedelig railbusgarnituur.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N357.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N357.jpg)

En tenslotte een bekende voor de forummers in Gennep en omgeving: de 094 640-0, hier in Emden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N360.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N360.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Ernst-Jan op 06 april 2010, 11:30:40
Niet alleen interessant voor de fotograaf maar ook voor de twee 'verstekelingen' in de CFR goederenwagon links.

Zeker weten dat het een Roemeen is? Het lijkt me namelijk een Pool.

Ernst-Jan
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 06 april 2010, 11:53:58
Niet alleen in Nederland,maar ook in Duitsland heb
jij hele mooie Foto's gemaakt (y)
super.!!

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 06 april 2010, 14:09:05
Zeker weten dat het een Roemeen is? Het lijkt me namelijk een Pool.

Ernst-Jan
Je hebt helemaal gelijk, al aangepast.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 06 april 2010, 14:34:45
Twee foto's van een goederentrein tussen Herzberg en Ellrich richting DDR, getrokken door een 50'er en opgeduwd door een 44. Let op de Hbis-t met groot logo van onze eigen NS (die binnenkort verkrijgbaar is).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N404.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N404.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N401.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N401.jpg)

En deze foto voor diegenen die een Fl*** treinstel van dit type hebben. Je kunt er rustig een setje ETA's achter hangen, kijk maar naar deze trein in de vroege ochtendzon in Goslar:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N396.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N396.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jeroen Water op 09 april 2010, 08:33:27
In juni 1998 fotografeerde ik het ledig mat van Int 352 Praag-Amsterdam. Deze Int reed als seizoenstrein in de zomermaanden. Samenstelling was vaak loc (1600 / 1700) + Slaaprijtuig (meestal NS) + couchetterijtuig (meestal NS) + 3x CD 2e klas rijtuigen. Na binnenkomst te Amsterdam CS, werd het ledig materieel afgerangeerd naar de Watergraafsmeer om aan het einde van de middag weer naar "de kap" gebracht te worden.   

Omdat het omlopen van de loc voor deze Int in Amsterdam CS te veel tijd kostte (en het perron dus te lang bezet werd gehouden) werd er een losse eloc vanaf de Watergraafsmeer naar Centraal gestuurd om de trein op te pikken. Hadik even mazzel toen eloc 1110 vanaf "De Meer" naar de kap was gereden!

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1110__Int_352_06_1998.jpg)

Eloc 1110 bij vertrek vanaf Amsterdam CS naar de Watergraafsmeer met het ledig materieel van Int 352 Praha-Amsterdam CS aan de haak. Juni 1998.

Jeroen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Daan! op 09 april 2010, 19:36:50
Waar ligt Praha? ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: NS 1100 op 09 april 2010, 19:39:02
Praag? In Tsjechië!  :P

Erg leuke stad trouwens, ben er vorig jaar eens geweest. (y)

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Kees ten boeren op 09 april 2010, 19:43:53
Waar ligt Praha?

Als je het bericht goed leest dan staat het er gewoon in hoor ???
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Gert1 op 09 april 2010, 19:46:27
In juni 1998 fotografeerde ik het ledig mat van Int 352 Praag-Amsterdam. Deze Int reed als seizoenstrein in de zomermaanden. Samenstelling was vaak loc (1600 / 1700) + Slaaprijtuig (meestal NS) + couchetterijtuig (meestal NS) + 3x CD 2e klas rijtuigen. Na binnenkomst te Amsterdam CS, werd het ledig materieel afgerangeerd naar de Watergraafsmeer om aan het einde van de middag weer naar "de kap" gebracht te worden.   

Mooie foto Jeroen! Maar zo te zien waren dat geen NS-rijtuigen. Heb je enig idee welke type rijtuigen (van de CD naar ik aanneem) er wel in deze trein zaten?

mvg,
Gert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Ernst-Jan op 09 april 2010, 20:17:20
Bmee en BDmee. Halberstädters (dus 26,4m) met 11 ramen pneumatische deuren. Zijn er niet in model.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Daan! op 09 april 2010, 20:27:27
Zo ik heb er even een  ;) achter gezet.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 09 april 2010, 21:57:00
In de eerste tijd nadat de (onverbouwde) DE-2's gedrieën terugkwamen op Arnhem - Winterswijk in treinen 7711/22/55/66 (ma-vr) was er af en toe wel een exemplaar vervangen door een gemoderniseerd exemplaar dat dan maximaal een/de rest van de week in de betreffende omloop meedraaide.
Een enkele keer waren er zo tegelijk twee van de drie tweetjes vervangen.
Dat alle drie de tweetjes gemoderniseerde exemplaren waren, is (bij mijn weten althans, maar volgens mij zagen wijlen mijn broer en ik die trein altijd wel) slechts één maal het geval geweest. Of dat exact één dag of een "hele" week was, weet ik niet meer, maar langer in ieder geval niet.
Na deze "inwerkperiode" vond vervanging van een stel in de 7711/... door een gemoderniseerd exemplaar eigenlijk nooit meer plaats gedurende de twee jaar dat ze reden, bij problemen reden ze gewoon met twee  ::) - met als grote uitzondering in januari 1985 toen een DE-1 een DE-2 verving...

Op deze diascans zien we 174-166-161 als trein 7766 Ww-Ah in Terborg op 26 juli 1983.
Merk overigens op dat de kruisende DE-3 (onbekend gebleven) nog een oude (lage) cabinedeur heeft.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/C02266.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/C02266.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/C02269.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/C02269.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/C02270.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/C02270.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 09 april 2010, 22:27:20
In de jaren tachtig werden er leuke modelbaanvoorbeelden geschapen, zoals blauwe 1100 met botsneus met ICR en Corails...
NS 1103 met Corail B, ICR BKD, Corail B, ICR A en Corail B in Horst-Sevenum (18.08) op weg naar Den Haag.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/C04456.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/C04456.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jeroen Water op 09 april 2010, 22:33:13
Mooie foto Jeroen! Maar zo te zien waren dat geen NS-rijtuigen. Heb je enig idee welke type rijtuigen (van de CD naar ik aanneem) er wel in deze trein zaten?

mvg,
Gert

Wat ik al schreef, de combinatie was meestal Mu + Bcm(vh) + 3x CD B's of 2x B en 1x BD. Op de foto zie je achter de 1110 de drie CD bakken, de twee NS rijtuigen en de loc achterop die de trein van Emmerich naar Amsterdam reed, zie je niet, omdat die nog onder de kap reden.

Overigens is de NS couchette ook wel vervangen door een DB'er. Net als de slaapbak Mu, dat was ook wel eens een DB'er.

Jeroen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 09 april 2010, 22:47:34
Wat sloopplaatjes van onze verslaggever in Mijdrecht op 25 juli 1985.

Kop ABk 80:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/C09597.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/C09597.jpg)

Blokkendoosrijtuig 30 84 974 1 023-0 had zijn jaren weten te rekken in de sproeitrein. Maar meer bijzonder: de draaistellen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/C09616.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/C09616.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/C09617.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/C09617.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jojo op 10 april 2010, 00:02:35
met als grote uitzondering in januari 1985 toen een DE-1 een DE-2 verving...

Zou dat de 25 kunnen zijn, hier gekoppeld aan de 81 ?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/25_11.jpg)
Arnhem, januari 1985.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Drent op 10 april 2010, 01:48:49
Citaat
Maar meer bijzonder: de draaistellen

omBC-draaistellen afkomstig van inspectierijtuig nr 11  ::)

Die ik overigens nog eens in model wil nabouwen.......  8)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 10 april 2010, 18:27:27
Zou dat de 25 kunnen zijn, hier gekoppeld aan de 81 ?
Heel goed!  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 10 april 2010, 19:22:19
Heel goed!  ;)

Met Meester van der Pol achter de rijkruk  ;)
Alsof het gisteren was.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 10 april 2010, 20:35:38
Met Meester van der Pol achter de rijkruk  ;)
Alsof het gisteren was.
"Van de Pol" volgens mij  ;)
Terug uit Winterswijk ja  8)
Maar het is wel 25 jaar geleden...  :-\
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 10 april 2010, 20:59:54
omBC-draaistellen afkomstig van inspectierijtuig nr 11  ::)
Die ik overigens nog eens in model wil nabouwen.......  8)
Ik dacht ook omBC, maar twijfelde bij het intypen (Mat'40 had hetzelfde type volgens mij, dus liet ik het maar in het midden).
Maar dan zul je deze plaat wel kunnen gebruiken: slechts driekwart jaar eerder, op 14 september 1984, was Blokkendoos-rijtuig 30 84 974 1 023-0 nog in dienst in de sproeitrein in Mijdrecht, hier weer richting Nieuwersluis rijdend over de overweg bij het voormalige station (en sloperij Koek).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/C05381.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/C05381.jpg)

Dan doe ik de (onbewerkte) rest van de sproeitrein op die dag (+buurtgoederen) er ook maar bij  ;D

NS 2530 met sproeitrein (voorop Pieter Bon ketelwagen!) naast het terrein van Koek op/in/bij het voormalige station (linksachter).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/UC05349.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/UC05349.jpg)

Hedendaagse ARBO-mensen zouden gruwelen van de rangeerder op het E-tje (E222, 21 RIV 84 NS 501 1 451-5) dat wordt geduwd door NS 2446 met daarachter Sik 312 met de buurtgoederentrein (waarachter de sproeitrein hangt), waarvan de eerste wagen het Hbis-type van Hobbytrade en de tweede (laatste) het Hbis-type van Roco.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/UC05378.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/UC05378.jpg)

Detail van de sandwich.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/UC05379.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/UC05379.jpg)

En de wat onscherpe 2530, maar toch erbij wegens die Pieter Bon ketelwagen (met ook duidelijk het Roco-type Hbis).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/UC05380.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/UC05380.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 10 april 2010, 21:50:18
Vooruit, doen we een paar plaatjes van een typische buurtgoederentrein op Nieuwersluis - Uithoorn er ook nog bij.

Na het splitsen van het samen over de A2 gekomen slooptransport (van Mat.'46 683 en 274) en de buurtgoederentrein staat de Vinkeveense sik 312 op het zuidelijke kopspoor daar (links het hoofdspoor) voor de daar neergezette wagens te wachten tot de locs van het slooptransport terugkeren uit Mijdrecht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/C05066.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/C05066.jpg)

Daarna wordt over het bruggetje ten westen van het emplacement vertrokken (langs dichtgetimmerd huis).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/C05069.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/C05069.jpg)
(zie evt. http://maps.google.nl/maps?f=q&source=s_q&hl=nl&geocode=&q=vinkeveen&sll=52.469397,5.509644&sspn=6.119143,16.820068&ie=UTF8&hq=&hnear=Vinkeveen,+De+Ronde+Venen,+Utrecht&ll=52.207521,4.929965&spn=0.003005,0.008213&t=h&z=18 (http://maps.google.nl/maps?f=q&source=s_q&hl=nl&geocode=&q=vinkeveen&sll=52.469397,5.509644&sspn=6.119143,16.820068&ie=UTF8&hq=&hnear=Vinkeveen,+De+Ronde+Venen,+Utrecht&ll=52.207521,4.929965&spn=0.003005,0.008213&t=h&z=18))

De goederentrein komt aan bij de overweg (N212) direct voor het vroegere station Wilnis
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/C05073.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/C05073.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/C05074.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/C05074.jpg)
(http://maps.google.nl/maps?f=q&source=s_q&hl=nl&geocode=&q=vinkeveen&sll=52.469397,5.509644&sspn=6.119143,16.820068&ie=UTF8&hq=&hnear=Vinkeveen,+De+Ronde+Venen,+Utrecht&ll=52.202103,4.90575&spn=0.003005,0.008213&t=h&z=18 (http://maps.google.nl/maps?f=q&source=s_q&hl=nl&geocode=&q=vinkeveen&sll=52.469397,5.509644&sspn=6.119143,16.820068&ie=UTF8&hq=&hnear=Vinkeveen,+De+Ronde+Venen,+Utrecht&ll=52.202103,4.90575&spn=0.003005,0.008213&t=h&z=18))
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jojo op 10 april 2010, 22:16:03
Met Meester van der Pol achter de rijkruk  ;)
Alsof het gisteren was.

Even nog, daarna heb ik genoeg sneeuw gezien:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/81_5.jpg)

Het kan ook de rangeerder zijn die hem naar het perron bracht.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 11 april 2010, 01:22:57
Een ietwat bijzondere foto die ik tussen mijn negatieven aantrof bij het scannen:

Loc 1004 met de Plan D rijtuigen 107, 111 en 113 (A's) alsmede 132, 135 en 145 (B's) en een WRD bij Kethel tijdens de afscheidsrit van Plan D georganiseerd door de NVBS op 011078.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N953.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N953.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 11 april 2010, 10:15:45
De vlinderportalen op de foto zijn overigens ook het bekijken meer dan waard.  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rene W op 11 april 2010, 12:06:40
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/00065.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rene W op 11 april 2010, 12:14:56
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/00420.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/00588.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 11 april 2010, 12:20:37
Wat eerder in dit draadje was sprake van een rijwieltrein in de ingraving bij Assel. Hier het rangeren te Deventer met wagons in dit vervoer. Loc is de 2456 (MTE versie dus).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Deventer___2456_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Deventer___2456_1.jpg)

Voor diegenen die eens iets origineels met het Rivarossi model willen doen: treinstel 223 te Deventer.
Sloop rest nog slechts na te zijn uitgebrand (bij Olst of Wijhe meen ik mij te herinneren).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Deventer___T223_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Deventer___T223_2.jpg)

Ter compensatie ook een gaaf exemplaar: een viertje in Den Bosch.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Den_Bosch___Mat_46.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Den_Bosch___Mat_46.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mcn1986 op 11 april 2010, 12:45:38
Hi,

een klein verzoek, mogelijk heeft iemand foto's van de Leeuwarder shuttel in de jaren 80 a 90.
ik ben opzoek naar de container mogelijkheden, wat stond er regelmatig op!

Gr, Silvester
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: RobbertJan op 11 april 2010, 12:54:47
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,17847.1590.html

Daar staan een paar plaatjes van leeuwarders.

Gr.

Robbert Jan.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: eric den boer op 11 april 2010, 13:23:37
Is er iemand die deze plaatjes ( indien in bezit ) met mij zou willen delen...??
http://www.edestad.nl/uploaded/IMAGES/photos/doris/200807/5821750_5825316.jpg
( met dank aan Bruce )
ben op zoek naar plaatjes van deze situatie, ik meen dat dit benekom is.
heerlijk zo,n trein voor je deur... ;D



eriuc
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 11 april 2010, 13:24:32
Even nog, daarna heb ik genoeg sneeuw gezien:
Het kan ook de rangeerder zijn die hem naar het perron bracht.
Lijkt me wel, als het licht is en in Arnhem.
Zoals gezegd reed de genoemde mcn hem namelijk van Ww terug (bij trein 7755/66 werd in Ww afgelost, de ene was dan klaar en de ander begon en eindigde dezelfde avond met de trein die om 23.40 in Ww arriveerde en moest hem aan de depotvoeding hangen).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 11 april 2010, 13:28:01
> een klein verzoek, mogelijk heeft iemand foto's van de Leeuwarder shuttel in de jaren 80 a 90.
> ik ben opzoek naar de container mogelijkheden, wat stond er regelmatig op!
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,17847.1590.html
Daar staan een paar plaatjes van leeuwarders.
Ik dacht al, wat komt die vraag me bekend voor.
Straks komt zeker ook de vraag om de 1601 "bij aflevering" (maar wel binnen...) opnieuw  ::)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 11 april 2010, 13:31:07
ben op zoek naar plaatjes van deze situatie, ik meen dat dit benekom is.
heerlijk zo,n trein voor je deur... ;D
Bennekom dan wel  ;)
In het 2400-boek van Uquilair staat hier ook een foto van (ik meen zelfs op de schutbladen dus mega-groot).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: eric den boer op 11 april 2010, 14:26:23
Ja Illya dat boek heb ik en in het schutblad staat de foto die de andere kant op gefotograveerd is als de foto van bruce, maar ik bedoel zijn er nog meer foto,s van deze straat/situatie al dan niet met trein voor de deur ;)



eric
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 11 april 2010, 21:01:10
In hun laatste maand kregen de "Blauwtjes" nog langgelast spoor tussen Didam en Wehl.

NS 93+71 als trein 7733 onderweg naar Doetinchem in het Stillewald op het langgelaste spoor (met bevestigingsclips).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/C08288.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/C08288.jpg)
De kedeng-kedeng las in het oude spoor met verse roest, tussen de gebruikte spoorstaven.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/C08290.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/C08290.jpg)
(Uitsnede van de vorige) De kop van de trein is bij een overweg (Dassenboomse Allee) waar ruim een maand later t.g.v. het honderdjarig jubileum van de spoorlijn een "replica" neergezet van de "haltepaal" van de stopplaats "Stilliwald" die daar ooit was (ik zet het tussen haakjes, want op historische foto's zag hij er heel anders uit en stond gewoon "Stillewald"). Op de achtergrond is het silhouet te zien van de vroegere landbouwsilo naast station Wehl. Vlak bij de trein overigens alweer de volgende raillas...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/C08290crop.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/C08290crop.jpg)
Als trein 7740 weer op weg terug naar Arnhem een klein stukje naar Arnhem, bij het voorsein van Wehl (zichtbaar achter de trein op de eerste opname) maar hier weer ophet "keden-kedeng"-spoor met de nieuwe spoorstaven en clips klaarliggend buiten de gebruikte spoorstaven.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/C08294.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/C08294.jpg)
Opvallend genoeg is de aankondiging van de tijdelijke snelheidsbeperking daarna pas... Rechts het vervoermiddel van de fotograaf  8)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/C08295.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/C08295.jpg)

Opnames gemaakt door wijlen mijn broer Camille.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 11 april 2010, 21:32:23
Overigens is die 71 een interessante "Lackierungsvariante" voor Artitec, met een wing die door een bijziende goederenwagenschilder (ze hadden hun opknapbeurt met schilderbeurt in de Wph Amf gekregen) aangebracht lijkt... ::)  (maar dan wel met Allan-vleugel a.u.b.!)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mcn1986 op 11 april 2010, 23:34:49
Ik dacht al, wat komt die vraag me bekend voor.
Straks komt zeker ook de vraag om de 1601 "bij aflevering" (maar wel binnen...) opnieuw  ::)

Normaliter reageer ik niet op dit soort onzinnige opmerkingen, ik vind het zonde om deze mooie draadjes met dit soort onozele berichtjes te vullen. Als men niet bekomt wat men nodig heeft is er toch niks mis met nog een verzoek?
Snap dit bericht van jou niet, hier heeft niemand wat aan toch? of begrijp ik jou verkeerd.
Dit gedrag word ik zo moe van op het forum. als je graag wilt reageren, zoek dan naar foto's of geef nuttige tips.

Gr, Silvester
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 12 april 2010, 09:45:15
Normaliter reageer ik niet op dit soort onzinnige opmerkingen, ik vind het zonde om deze mooie draadjes met dit soort onozele berichtjes te vullen. Als men niet bekomt wat men nodig heeft is er toch niks mis met nog een verzoek?
Snap dit bericht van jou niet, hier heeft niemand wat aan toch? of begrijp ik jou verkeerd.
Dit gedrag word ik zo moe van op het forum. als je graag wilt reageren, zoek dan naar foto's of geef nuttige tips.
Als je te klagen hebt over mijn bijdragen op dit forum wil ik wel stoppen hoor  :-\
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Besselspoor op 12 april 2010, 09:50:47
Gelukkig is er een meerderheid die jouw bijdragen uit de vorige eeuw bijzonder op prijs stelt, omdat zij zelf destijds niet met een camera in de weer waren. Waarvan akte. ;)

Groet, Bessel
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Northlander1983 op 12 april 2010, 12:50:38
Zeker weten... (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jos001 op 12 april 2010, 13:22:23
Hier idem  (y)

Groetjes,
Jos
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Blausee_Mitholz op 12 april 2010, 15:56:16
(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/zwijndrecht.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/zwijndrecht.jpg)
Zwijndrecht nog 2-sporig

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/brug.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/brug.jpg)
Brug bij Dordrecht tijdens ombouw. Vlinder is weg en de orgelpijpen staan er nog niet. Tussentijds staat deze tijdelijke constructie.

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/K-haven.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/K-haven.jpg)
Koningshaven-Blaak

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/blaak-1.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/blaak-1.jpg)
Luchtspoor Blaak.

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/blaak-3.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/blaak-3.jpg)
Desolate toestand van Blaak en .........

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/blaak-4.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/blaak-4.jpg)
Afbraak blaak


Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: eric den boer op 12 april 2010, 16:41:33
m,n hart huilt  :'( :'( mijn rotterdam....snik die goeie ouwe tijd mijmer mijmer




eric
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eelco Storm op 12 april 2010, 16:58:26
Was die kap van Blaak niet ergens bewaard gebleven?

Eelco
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: arnout op 12 april 2010, 20:28:40
Hij zal wel tijdelijk bewaard zijn bij de Hoogovens. Het was wel altijd een gaaf gezicht en gehoor om de treinen door de stad te zien rijden. Ik was laatst aan het werk op een bouwwerk van de BAM bij station Blaak en dan is het toch wel leeg daar.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 12 april 2010, 22:39:09
Afbraak blaak

Afblaak, zeg maar.

Toch hoort die constante vernieuwing volgens mij bij Rotterdam, in ieder geval sinds het bombardement. Hoewel zijn noordelijke rivaal mijn favoriet is, heeft het allemaal als gevolg gehad dat het spoorvervoer (met name de metro) in Rotterdam net wat handiger geregeld is.

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: janw op 12 april 2010, 22:42:49
(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/K-haven.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/K-haven.jpg) Koningshaven-Blaak
Kwijl...  Wat is het toppunt van spoor op een minimum van ruimte? De essentie van dit punt probeer ik dus ooit in model te vangen.
Gauw allemaal foto's maken in Delft voor het luchtspoor daar ook weg is. Maar zo mooi als dit was is het in Delft toch niet.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/cimg5218.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Blausee_Mitholz op 14 april 2010, 00:28:30
Mooie bovenleidingsportalen Jan  8)

We blijven even in de overbruggende constructies. Voor de Dortenaren en de Zwijndrechtenaren zeker herkenbaar.

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/brug-4.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/brug-4.jpg)
De vlinder. De Dortse spoorburg was in deze uitvoering 2 sporig.

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/brug-3.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/brug-3.jpg)
De brug was nadrukkelijk lager dan de naast gelegen verkeersbrug waar deze foto van gemaakt is.

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/brug-5.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/brug-5.jpg)
De aanbruggen kijkend richting Zwijndrecht.

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/brug-1.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/brug-1.jpg)
Omdat de spoorbrug beduidend lager lag dan de verkeersbrug moest ook voor elk binnenschip gedraaid worden. Om die binnenvaart meer ruimte te geven werden de aanbruggen ook hefbaar gemaakt. Ze werden geheven tot de hoogte van de verkeersbrug.

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/brug-2.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/brug-2.jpg)
Hier zien we de aanbruggen en de hoofdbrug geheven. Bij uitbouw naar 4 sporig is de brug verhoogt naar de verkeersbrug hoogte. De aanbruggen zijn dus thans niet meer hefbaar. De vlinder is vervangen door de orgelpijpen. Een foto van de ombouw is te vinden in mijn vorige bijdrage
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 14 april 2010, 21:10:56
Vanavond even naar Polen, mei 1978. Een excursie van EK ziet onder meer een ex-DRG 03 en een ex-DRG 50 voor de excursietrein. Ook uitstapjes naar smalspoorstoom zaten in het programma.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg073.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg073.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg103.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg103.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg097.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg097.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 15 april 2010, 01:34:23
Vooral dat Poolse smalspoor vind ik leuk om te zien  (y)
Is dat 750mm?

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 16 april 2010, 00:18:35
Vooral dat Poolse smalspoor vind ik leuk om te zien  (y)
Is dat 750mm?

gr Ed.

Ed, voor zover ik mij dat herinner, ja: inderdaaad 750mm. Er bestond toen nog een redelijk omvangrijk net, dat wij zoveel mogelijk als EK-excursie hebben bezocht.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 16 april 2010, 00:31:50
Onbescheiden zijn, is niet bepaald een te waarderen eigenschap van iemand, maar: ik vind dit dus een van mijn beste stoomfoto's van Nederlandse museumstoom sedert 1975. Er komt echter ook wel een aantal door de fotograaf niet / nauwelijks te beïnvloeden zaken om de hoek kijken. Dus in alle bescheidenheid: VSM 23 076 in haar eerste actieve leven in Nederland bij de Steeg op weg naar Arnhem Station van de Week;

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N009.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N009.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: S. Peco op 20 april 2010, 09:51:54
Nog even en oude tijden komen weer terug in Barneveld.

zie: http://www.barneveld.nl/index.php?simaction=content&mediumid=2&pagid=116&stukid=19205

Groet,
Speco
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Weerd op 20 april 2010, 10:06:09
Inderdaad Spoorzeven,

Die VSM loc in een fraaie omgeving, die duidelijk zichzelf in het zweet werkt  :P om de trein op tijd op bestemming af te leveren!
Een hele mooie compositie zo!

Gerard
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 22 april 2010, 21:14:18
Vanavond een bezoekje aan Amersfoort, met achtereenvolgens:

Drie locs serie 1100 (1101, 1140, 1112).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Amersfoort___1101_1140_1112.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Amersfoort___1101_1140_1112.jpg)

Loc 1154 en een onbekende 2200 op het toen nog volop actieve goederenemplacement met rangeerheuvel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Amersfoort___1154.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Amersfoort___1154.jpg)

Loc 1217 met trein naar Enschede (ik zie deze combinatie toch echt liever dan een ICIII).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Amersfoort___1217.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Amersfoort___1217.jpg)

De bouw van ballastwagons type fccpps bij de wagenwerkplaats.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Amersfoort___Bouw_Fccpps.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Amersfoort___Bouw_Fccpps.jpg)

En tenslotte een zeldzame gast, eveneens bij de wagenwerkplaats: DH II 3210
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Amersfoort___DH_II_3210.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Amersfoort___DH_II_3210.jpg)

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Remco. op 22 april 2010, 21:19:14
Gave platen Frank ( Spoorzeven ) (y)

Altijd goed dat Amersfoort ;D

Gr. Remco.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jint Nijman op 22 april 2010, 21:50:19
Hier een paar fotos uit Hengelo, ik denk uit 1965 of 1966.
De kwaliteit is niet geweldig maar misschien vindt iemand het interessant.

(http://www.nijman-online.com/jint/Hengelo_DB_Stoom_1.jpg)

(http://www.nijman-online.com/jint/Hengelo_DB_Stoom_2.jpg)

(http://www.nijman-online.com/jint/Hengelo_Station.jpg)

dat manneke is ondergetekende

Jint
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 22 april 2010, 21:58:56
@Jint: vooral de kleurenopname met de armseinen en een buurtsuper is erg leuk.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Northlander1983 op 22 april 2010, 22:04:40
 (y) Dit IS en BLIJFT een super leuk draadje, TOP..... (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bob R. op 25 april 2010, 13:17:22
In het draadje over madurodam wordt melding gemaakt over het archief van het Britisch Pathe (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,27121.msg419624.html#new) misschien al eerder hier gemeld ??? maar daar is ook het nodige te zien!
Zo vond ik dit filmpje (http://www.britishpathe.com/record.php?id=71898) waar je een trein in de jaren 50 Delfzijl ziet binnenkomen.
En deze is helemaal top, waar o.a. een 1100 met plan e's ziet rijden (http://www.britishpathe.com/record.php?id=67018)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: RJ op 25 april 2010, 13:47:00
Modeltreintjes toen (http://www.britishpathe.com/record.php?id=68855)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bob R. op 25 april 2010, 14:00:56
Ja die is gaaf, zou de situatie in Berkel nog steeds zo zijn ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 25 april 2010, 21:20:12
In de tijd dat mannen in hun vrije tijd nog een net pak droegen... valt nog mee dat ze geen stofjas aan hebben. :)

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 25 april 2010, 21:26:18
De tijd dat je voor de filmopname's nog je nette pak aan trok  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: laurent op 25 april 2010, 21:28:34
Modeltreintjes toen (http://www.britishpathe.com/record.php?id=68855)
Prachtig! En ze rijden met Märklin M rails, nostalgie! :P
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Blausee_Mitholz op 25 april 2010, 21:37:57
Prachtig! En ze rijden met Märklin M rails, nostalgie!
Ik kan het dichter bij huis houden

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/web/Marklintrein.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/web/Marklintrein.jpg)

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/web/racebaan.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/web/racebaan.jpg)

Its me, pak weg een 45 jaar geleden zo gelukkig als een kind met mijn Marklin spoor- en racebaan
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 25 april 2010, 22:20:59
Ja, 't is te zien dat die racebaan van Märklin is, met die dikke middengeleider. ;)

Leuk hoor, die foto's! De oudste foto's van mij zijn 40 jaar oud en daar staat geen trein op.

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bob R. op 25 april 2010, 22:34:05
Ik heb nog een 8mm filmpje waar een cirkelvormig baantje op een te kleine tafel staat en waar met een noodgang een opwindlokje (van jouef) over heen rijd.
De wagons heb ik nog steeds.
Als ik het filmpje weer tegen kom laat ik die zien (voor de humor).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: laurent op 25 april 2010, 23:25:32
Ik kan het dichter bij huis houden
Its me, pak weg een 45 jaar geleden zo gelukkig als een kind met mijn Marklin spoor- en racebaan
Ik ben dan pas 18, maar M rails ben ik ook mee begonnen. Zo dichtbij kan ik het dus weer houden ;D Dient trouwens nog steeds als opstelterrein.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bram S op 02 mei 2010, 21:33:30
Vandaag een aantal zwart/wit negatieven uit 1965 gescaned.
De opnames zijn gemaakt in Utrecht en Arnhem.
Eigenlijk alleen maar nostalgie!

Utrecht CS aan de Noordzijde
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT0017_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT0017_4.jpg)

Utrecht CS zuidzijde
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT0018_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT0018_3.jpg)

Utrecht CS zuidzijde
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT0019_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT0019_3.jpg)

De fabriek van Werkspoor in Utrecht. Iets links uit het midden een Metro-stel voor de RET
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT0020_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT0020_4.jpg)

Arnhem een diesel 5 en een hondenkop
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT0021_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT0021_3.jpg)

Arnhem - een rode plan U met orginele schuifdeuren
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT0022_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT0022_4.jpg)

Arnhem - lok. 1132
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT0023_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT0023_2.jpg)

Bram
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 02 mei 2010, 21:43:13
Arnhem een diesel 5 en een hondenkop
Interessante foto's!
Weet je de kleur van het treinstel nog Bram? Als het een blauwe is vermoed ik dat het om treinstelnummer 197 gaat: deze had een wat afwijkende snor (de vorm loopt wat breder uit naar beneden) en er zijn geen waterbakken te zien. Dit duidt weer op de restantenstellen 196 en 197 waarvan de C-groepen uit verbouwde rijtuigen van de elektrische vijfwagenstellen serie 800 bestonden.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bram S op 02 mei 2010, 22:19:23
Helaas weet ik niet meer de kleur van de DE5.
Gezien het ontbreken van de waterbak op het dak moet het inderdaad de 196 of 197 zijn.
Het treinstel moet eigenlijk in ieder geval blauw zijn want zowel de 196 als de 197 zijn in 1969 van blauw in rood "verkleurd". (Dieseltreinen in Nederland van Van Gestel en Van Reems, blz. 60)

Bram
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 03 mei 2010, 10:05:56
@ Bram: bedankt voor het delen van deze peppie foto`s. Zie op de koelwagens nu Interfrigo staan?? Kan het op deze monitor niet goed zien??

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 03 mei 2010, 22:07:43
Uiteraard werden de St-koelwagens voorzien van blauw INTERFRIGO-opschrift aan de NS geleverd.
o.a. Liliput had ze als te kort model.

grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bram S op 03 mei 2010, 22:33:38
Noppie,

Het is inderdaad een INTERFRIGO wagon
Hierbij een uitvergroting.
Let  trouwens ook even op die schitterende bromfietsen!! Dat waren nog echte!!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT0020A.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT0020A.jpg)

gr Bram
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eelco Storm op 04 mei 2010, 08:34:42
En van dat hele Werkspoor Utrecht is nauwelijks nog wat over tegenwoordig. Een paar loodsen, nu in gebruik als indoor kartbaan, kinderspeelparadijs en feest/filmlocatie. Verder een tochtig bedrijventerrein zoals er talloze van zijn in NL. En helemaal aan de rand van het terrein een locomotor waar ik elke dag rond 07.35 langs gefietst kom....

Eelco
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 04 mei 2010, 10:57:32
Bedankt voor het antwoord. Ik heb inderdaad ook deze te korte koelwagens van Liliput. Zou leuk zijn als ze weer eens op de juiste lengte werden uitgebracht. Kunnen ze mooi meerijden met de koelwagens van Artitec.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thowra op 04 mei 2010, 11:37:37
Die zijn er al een tijdje van Brawa hoor. Op beurzen en marktplaats worden ze regelmatig aangeboden.
Alleen jammer dat ze (nog) niet in tijdperk IV met oud logo (tekst) zijn verschenen. Wel in een set van 3 met nieuw Interfrigo logo tijdperk IV.
En oud logo (tekst) uit tijdperk III.

Zelf heb ik er eentje omgeletterd met de oude Interfrigo logo op een Brawa tijdperk IV wagon. De opschriften kwamen uit een setje van Dapol.
(http://www.xs4all.nl/~roosenb0/IbesBrawa.jpg)
http://www.xs4all.nl/~roosenb0/IbesBrawa.jpg (http://www.xs4all.nl/~roosenb0/IbesBrawa.jpg)
Jeroen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 22 mei 2010, 22:39:15
Even weer wat beelden uit 19Toen:

In Apeldoorn loopt de 1141 richting Amersfoort binnen op het spoor dat normaal voor treinen richting Deventer wordt gebruikt. Geen idee of dat vaker voorkwam.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Apeldoorn___1141.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Apeldoorn___1141.jpg)

Bij Appingedam met de skyline van Delfzijl op de achtergrond nadert huurloc 216 152-9 met trein naar Onnen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Appingedam___216_152_9_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Appingedam___216_152_9_2.jpg)

Op dezelfde plek een onbekende DE II. We wachten op het Artitec model......

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Appingedam___DE_II.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Appingedam___DE_II.jpg)

En tot slot te Arnhem de 23 076 van de VSM met een eveneens onbekende DE II.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Arnhem___23_076_DE_II.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Arnhem___23_076_DE_II.jpg)


Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 23 mei 2010, 21:20:05
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_23_2010_001_1.jpg)
Coevorden in de jaren 80.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_23_2010_003_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_23_2010_003_1.jpg)
DH1 3106 en HD2 3210 naast de lokloods te Leeuwarden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_23_2010_002_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_23_2010_002_1.jpg)
DH1 3103 in een wintersch landschap te Leeuwarden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_23_2010_004_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_23_2010_004_1.jpg)
DH2 3223 net achter het clubhuis der FMC te Leeuwarden.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Blausee_Mitholz op 23 mei 2010, 21:40:59
Ik weet dat ik er een geboren Rotterdammer een plezier mee doe dus dan ook dat maar als eerste foto

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/blaak-5.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/blaak-5.jpg)
Mat '54 komt door te Rotterdam Blaak.

Dan wat andere zaken rond mat '54

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/Mat54Em.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/Mat54Em.jpg)
Hondekop kwam regelmatig te Emmerich om Douane personeel te brengen/halen ICM kwam hier ook wel. Schengen heeft dus deze diensten de nek omgedraaid.

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/mat%2054/IMG0009.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/mat%2054/IMG0009.jpg)
De eerste serie slooptransporten vanaf Rgs Zwolle geschiede met lok en koppelwagen. Hier aan de kant op spoor-6 te 't Harde (Hde)

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/koppelwagennaast.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/koppelwagennaast.jpg)
Bij één van de transporten liep te Hde bij het remmen eens as van de koppelwagen uit de rails.

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/sloopretourZl.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/sloopretourZl.jpg)
De NS 6489 sleepte het gestrande slooptransport terug naar Zwolle.

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/slooptransport.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/slooptransport.jpg)
Gezien het toch risico volle transport met koppelwagen werd de tweede serie sloopritten met Mat '54 gereden. Hier werd o.a. de groene 321 weggebracht. Foto gemaakt bij vertrek uit Hde

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/321sloper.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/321sloper.jpg)
321 bij de sloper

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/sloper.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/sloper.jpg)
En ook snorremans ontliep de snijbrander niet.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Streamliner op 23 mei 2010, 22:14:23
Toch jammer dat er niet zoveel Mat 54 is bewaard.
Wel mooie plaatjes, van Mat 54 lust ik nog wel meer (y) Vooral in het ruggegraatvervoer naar het noorden.
Mvgr Jan Wiebrand
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: timtrein op 23 mei 2010, 23:11:05
Een opgeknapt rijdend tweetje in het NSM en een rijdend viertje dat een grote beurt nodig heeft vind je niet genoeg?? De Hondekopstichting breekt zich het hoofd hoe ze het stel op de baan moeten houden... wees blij dat er niet nog meer is! En anders is er nog het Beneluxstel in Leuven (B) of desnoods nog drie (!) op te knappen Plan U's...

Er is eerder teveel dan te weinig bewaard, alleen het evenwicht is een beetje weg (van sommige teveel, van andere te weinig = niks)

Erg mooie foto's trouwens!!!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Blausee_Mitholz op 23 mei 2010, 23:31:16
Thx Tim

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/RH-gr.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/RH-gr.jpg)
Nadat het Railhobby-stel was uitgerangeerd is er door een groepje hobby-isten nog een ritje mee gemaakt naar Groningen. Te Groningen werd een line-upje gemaakt met deze ICM-s die daar stonden

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/Rhsloop.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/Rhsloop.jpg)
De slooprit van het Railhobby-stel te Hde

Nu nog maar even twee dia's van Mat '54 in gewone dienst.

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/mat54Ittersum.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/mat54Ittersum.jpg)
Trein naar Roosendaal net vertrokken uit Zwolle gaat de schrootlijn op hier gefotografeerd nabij Ittersum.

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/mat54IJb.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/mat54IJb.jpg)
IC van Groningen/Leeuwarden richting Den Haag/Rotterdam verlaat de IJsselbrug te Zwolle
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Streamliner op 24 mei 2010, 11:49:43
Er is eerder teveel dan te weinig bewaard, alleen het evenwicht is een beetje weg (van sommige teveel, van andere te weinig = niks)

Dat is het 'm eigenlijk. Zo bedoelde ik 't.
Inderdaad prachtplaten!
Mvgr Jan Wiebrand
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marco1044 op 24 mei 2010, 12:02:15
Even weer wat beelden uit 19Toen:


Bij Appingedam met de skyline van Delfzijl op de achtergrond nadert huurloc 216 152-9 met trein naar Onnen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Appingedam___216_152_9_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Appingedam___216_152_9_2.jpg)


Deze locs heb ik nog wel zien rijden op de lijn Delfzijl-Groningen vv; volgens mij was het ergens in 1979-1980.
Zo rond die tijd ben ik ook begonnen met modelspoor!  :)

Groeten Marco.

P.S. de skyline van Delfzijl is ondertussen wel wat veranderd, er zijn wat hoge flats tegen de vlakte...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 24 mei 2010, 14:22:17
klopt Marco, ze werden door de NS gehuurd van Bw Oldenburg van 1979 tot mei 1984.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Esperopt op 24 mei 2010, 16:15:59
Incidenteel kwamen ze veel later ook nog wel in Groningen. Van "89 tot "91 liep ik dagelijks van het hoofdstation richting Haren langs het spoor. Heb toen regelmatig deze locs voorbij zien komen met twee of drie rijtuigen. Waarschijnlijk als vervanger van de DB dieseltreinen voor de dienst op Nieuweschans?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 24 mei 2010, 16:26:44
Kwam nog een ...... dia tegen van de VSM 80 034 alias lok 4.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_10_2010_012_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_10_2010_012_1.jpg)
Apeldoorn eind jaren 80??

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 24 mei 2010, 17:10:44
Volgens mij was dat de 80 036. Jeugdherinneringen een de begintijd van de VSM. Terug naar Toen 198x, kan me nog herinneren dat ik persé in de geleende plan E wilde zitten en niet in die Oostenrijkers, mijn vader vond die plan E veel te gewoon. Het kan verkeren...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 24 mei 2010, 17:29:51
80 036, lok 4
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: laurent op 24 mei 2010, 18:06:25
Wat een poepie! (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: timtrein op 24 mei 2010, 19:50:02
Incidenteel kwamen ze veel later ook nog wel in Groningen. Van "89 tot "91 liep ik dagelijks van het hoofdstation richting Haren langs het spoor. Heb toen regelmatig deze locs voorbij zien komen met twee of drie rijtuigen. Waarschijnlijk als vervanger van de DB dieseltreinen voor de dienst op Nieuweschans?
Of reguliere dienst naar Leer / Oldenburg / Bremen? Ik weet niet hoe de omloop in elkaar zat en wat daar moest rijden.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 24 mei 2010, 23:07:25
Of reguliere dienst naar Leer / Oldenburg / Bremen? Ik weet niet hoe de omloop in elkaar zat en wat daar moest rijden.

Dat was de 'uitwisseldienst'. Er werden regelmatig locs gewisseld. Twee voorbeelden van de serie 216 in en nabij Groningen. Op de eerste opname de 216 075-2 (met sneeuwschuiver!) en de 2470 in Groningen Hoofdstation.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Groningen___216_075_2_2470.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Groningen___216_075_2_2470.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Groningen___216_078_6_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Groningen___216_078_6_2.jpg)

En de tweede is de 216 078-6 op weg naar Duitsland, net buiten Groningen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 25 mei 2010, 12:50:53
En de tweede is de 216 078-6 op weg naar Duitsland, net buiten Groningen.

Toe maar! Met een proto-"Silberling" in het blauw/beige er achter...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 25 mei 2010, 14:03:27
Sicco en Sbat.
Bedankt, kon het zelfs niet goed ontcijferen op het grote formaat.  8)

Greetz,
Noppie.

Oja Spoorzeven, die plaatjes van de 216 zijn om te smullen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 25 mei 2010, 14:35:17
Toe maar! Met een proto-"Silberling" in het blauw/beige er achter...

 (y)  Scherp, heer Poes!  Het is inderdaad een voormailige Grünling, waarvan Roco overigens binnenkort een setje gaat uitbrengen in combinatie met een Gruppe 30-Gepäckwagen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 25 mei 2010, 16:37:45
Hier een ander soort 'groenling' ;D achter de 1209 in Leeuwarden rond 1994.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Station_Locomotie_1209_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Station_Locomotie_1209_01.jpg)

Daarnaast nog een 09, namelijk de 2209 die op bezoek was met een Robeltrein.
Het aantreffen van een ATB-2200 uit de deelserie 2201-2225 in het Friese land was vrij uitzonderlijk.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Station_Locomotie_2209_04.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Station_Locomotie_2209_04.jpg)

grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 25 mei 2010, 23:03:26
Oja Spoorzeven, die plaatjes van de 216 zijn om te smullen.

Speciaal voor Noppie deze dan nog van de 216 151-1 te Zwolle:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Zwolle___216_151_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Zwolle___216_151_1.jpg)

En als we daar dan toch zijn:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Zwolle___DE_I_DE_II.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Zwolle___DE_I_DE_II.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Zwolle___632.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Zwolle___632.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Esperopt op 25 mei 2010, 23:34:32
Erg mooie foto's weer. Wat me direct opvalt is het ontbreken van de huidige 'skyline' achter het emplacement van Zwolle.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Blausee_Mitholz op 25 mei 2010, 23:52:27
Wat me direct opvalt is het ontbreken van de huidige 'skyline' achter het emplacement van Zwolle.

Herken je dit dan  ::) ;D

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/WPLZLdak.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/WPLZLdak.jpg)
Gefotografeerd van af het dak van de Wpl Zl vlak voor de renovatie
De watertoren staat er ook nog  8)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Esperopt op 26 mei 2010, 00:09:15
Tegenwoordig staan aan de rechterkant kantoorgebouwen, waar ik regelmatig vergader ... Vroeger stond Zwolle vol met muizekoppen, hondekoppen, DE-I & II, rood, groen, geel.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 26 mei 2010, 00:17:57
Langs die Zwolse watertoren (na de stoomtijd oefenplek van de NS Bedrijfszelfbescherming) liep een dubbelsporige geëlektrificeerde goederenlijn waarmee treinen vanaf Zwolle GE (zijde Herfte) achter de lijnwerkplaats langs naar Zwolle Rangeer v.v. konden rijden.
Tot wanneer was die lijn in gebruik en zijn daar plaatjes van?

grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rob Ellerman op 26 mei 2010, 08:06:06
Geldermalsen, 10 maart 1987. Na het opnieuw samenstellen van de 'buurtsuper' uit Tiel (met o.a. sodawagens die zijn gelost in de glasfabriek aldaar) lopen de NS 2426 en 2526 om naar de kop van de trein om klaar te maken voor vertrek ri. Utrecht. Daar viel toen nog echt dagelijks het een en ander te beleven...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS_2426_en_2526__WT.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2426_en_Ugs_Gdm_10_3_1987__WT.jpg)

Mooi te doen in model met Roco... ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: nscargo op 26 mei 2010, 08:26:33
Weer mooie plaatjes. Leuk om te zien dat de rangeerders nog blauwe kleding aan hebben, tegenwoordig is dat van die geel-fluoriserende kleding.
Harm
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rob Ellerman op 26 mei 2010, 09:32:04
Nou vooruit, nog eentje....

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Gdm_16_maart_1987_NS_2504_plus_3_x___WT.jpg)

De 2504 met drie roodbruine (ontnummerde) familieleden aan de haak passeert Geldermalsen op weg naar Maarn, alwaar de roodbruine machines gebruikt zullen gaan worden voor botsproeven. 16 maart 1987
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 26 mei 2010, 09:43:26
Vroeger stond Zwolle vol met muizekoppen, hondekoppen, DE-I & II, rood, groen, geel.
Muizeneuzen en Hondekoppen  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: nscargo op 26 mei 2010, 13:55:38
Tegenwoordig zou dat muizenneuzen en hondenkoppen moeten zijn  :-\
Harm
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: henk op 26 mei 2010, 14:02:01
Nee, want een (bij)naam.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Anoniem op 26 mei 2010, 14:15:16
Wel, daar kun je over discussiëren natuurlijk. Als je die termen eigennamen vindt, dan moet je ze schrijven zoals ze ooit benoemd zijn. Als je vindt dat het géén eigennamen zijn, moet je gewoon de regeltjes over de tussen-n volgen, en die geven geen uitzondering voor eigennamen.

Als je het Groene Boekje aanhoudt tenminste, want als je aanhanger bent van het Witte Boekje, heb je veel meer vrijheid ;D. Om het makkelijk te maken is dat...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: henk op 26 mei 2010, 14:36:33
Als je erover kan discussiëren, zijn we er al uit.

Als je vindt dat het géén eigennamen zijn, moet je gewoon de regeltjes over de tussen-n volgen, en die geven geen uitzondering voor eigennamen.

Dees is zo niet bedoeld?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Anoniem op 26 mei 2010, 15:36:19
Euh, jawel. Hooguit overbodig omdat het volstrekt logisch is (als eigennamen al buiten de "tussen-n-regel" vallen, hoeft er niet nog eens een "uitzondering" in de terminologie van de Taalunie te zijn), maar ik ging voort onder het motto: "herhaling is de kracht van de boodschap" ;D.

Ter verduidelijking: de Nederlandse Taalunie hanteert een nogal enge definitie van de term "uitzondering". Hun "uitzondering" is niet zonder meer alles wat niet onder de regel valt, maar alleen die gevallen die - als je netjes de definities volgt - onder de regel zouden moeten vallen en dat toch niet doen. Een voorbeeld daarvan zijn de zogenaamde "versteende uitdrukkingen". Zo'n "uitzondering" staat dus niet in de Leidraad.

Als je erover kan discussiëren, zijn we er al uit.

Ho, niet zo snel ;D. Ik ben het met je eens: deze woorden zijn wat mij betreft eigennamen. Ik kan me echter ook voorstellen dat er mensen zijn die Muizeneus (of -kop) en Hondekop géén eigennaam vinden. Als je dat vindt, moet je dus een tussen-n schrijven:

Nee, want een (bij)naam...
... bijna als feit geponeerd, dat is wat te sterk.

Maar goed, dit alles is nauwelijks nog 19-toen (mét streepje, comme il faut ;D).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: henk op 26 mei 2010, 16:43:15
Ho, niet zo snel ;D. Ik ben het met je eens: deze woorden zijn wat mij betreft eigennamen. Ik kan me echter ook voorstellen dat er mensen zijn die Muizeneus (of -kop) en Hondekop géén eigennaam vinden. Als je dat vindt, moet je dus een tussen-n schrijven:

Ja ja, maar dan mogen we het min of meer zelf bepalen en hoeven we ons er ook niet zo druk over te maken.

Iets dergelijks hadden ze voor die hele tussen-n moeten doen. Een hok voor één hond is een hondehok, een hok voor twee of meer honden is een hondenhok. Logisch toch.  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Anoniem op 26 mei 2010, 16:46:35
Niet meer of minder logisch dan de huidige regel... alleen heb je nu een soort schisma, waarin iedereen zelf mag weten wat-ie doet. Ook goed ;D.

Druk maak ik me er niet over hoor, ik leg slechts uit 8).

Wat doe je als je maar één hond hebt, maar wel een hok waar er twee of meer in kunnen? Is het dan een hok voor één hond (omdat het ding gebruikt wordt door één hond) of voor meerdere honden (omdat het ding gemaakt is om meerdere honden te herbergen)? ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rob Ellerman op 26 mei 2010, 17:31:08
Topic?...  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Anoniem op 26 mei 2010, 17:32:51
Moderator?... ;D

Ditjes en datjes?... ;D

Maar je hebt wel gelijk 8).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: nscargo op 26 mei 2010, 18:54:19
Wesly
onderschrift  (y)  ;D
Harm
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bob R. op 26 mei 2010, 19:02:14
En nu weer terug naar 19 toen (http://www.youtube.com/watch?v=UWwCeMO7oC4) (y)

(ja, deze is eerder vertoond maar ik heb niks anders ::) ;D)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 5166 op 26 mei 2010, 21:18:19
Nou vooruit, nog eentje....

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Gdm_16_maart_1987_NS_2504_plus_3_x___WT.jpg)

De 2504 met drie roodbruine (ontnummerde) familieleden aan de haak passeert Geldermalsen op weg naar Maarn, alwaar de roodbruine machines gebruikt zullen gaan worden voor botsproeven. 16 maart 1987
Cool! Het plaatje is niet zo groot, maar volgens mij zijn het in volgorde de 2505, 2514 en 2490 (dit zijn sowieso de loc's die er achter hangen).

Groet, Edwin
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 28 mei 2010, 10:02:07
Speciaal voor Noppie deze dan nog van de 216 151-1 te Zwolle:

 (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rob Ellerman op 28 mei 2010, 10:09:44
@Edwin: bedankt voor de aanvullende info!!

Grn, WT
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Drent op 28 mei 2010, 11:59:18
Citaat
Cool! Het plaatje is niet zo groot, maar volgens mij zijn het in volgorde de 2505, 2514 en 2490 (dit zijn sowieso de loc's die er achter hangen).

Idd een mooie plaat. De door Edwin genoemde locs zijn de juiste, alleen de volgorde is volgens mij 2490, 2514 en 2505. Dit is te zien aan de plek van de opschriften op de cabine van de laatste loc. De 2505 had zijn opschriften links onder staan aan de zijde waar de Webasto-paddestoel op het dak zat, de andere twee locs rechts. De 2490 en 2505 reden al jaren rond met een vervaagt cq slecht zichtbaar NS-logo op de huif. In het boek over de serie 2400 worden alleen de 2490 en 2514 genoemd als 'botsproeflocs', en niet de 2505. Dus deze foto bewijst dat ook de 2505 erbij was.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Matheus 18 op 28 mei 2010, 12:20:52
Wat ge soms nog terugvind ergens bij restjes opgeslagen modelbouw materiaal.
https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_001_7.jpg

Dit zal wel kort bij 19 jaar geleden aanleunen, de tijd dat ik messing modelletjes samenstelde in N scale.
Toen het 10 jarig bestaan van de treinclub.
Matheus
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 30 mei 2010, 22:41:46
Tegenwoordig staan aan de rechterkant kantoorgebouwen, waar ik regelmatig vergader ... Vroeger stond Zwolle vol met DE-I & II, rood, geel.

Zoals op 25 mei 1985:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img012_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img012_1.jpg)
vlnr de Blauwe Engelen: 36, 21, 96, 95, 168 en 22. Niet zichtbaar de Limburgers 183 en 41. Verder nog aanwezig: DER-loc 600, bruine en geelgrijze 2200'en, bruine en geelgrijze 2400'en w.o. de 2530, energiewagens, plan U en DH-1.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 30 mei 2010, 22:52:18
(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/WPLZLdak.jpg) (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/WPLZLdak.jpg)

Wat is dat gele geval met de schrikstrepen? Een rangeerrobot of zo?

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: timtrein op 30 mei 2010, 23:31:53
Yep! Een van de twee Bemo rangeerlocjes van Zwolle. Inmiddels zijn die, en de 600'en, allemaal vervangen door een 700 (bonsai-6400 :D)
Of is die ook al weg? In elk geval blijft er steeds minder over in Zwolle :(
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Johan Trix op 31 mei 2010, 09:50:49
http://www.nuentoen.nl/fotos/147110/treinontsporing-bij-hedel-.html
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dennis op 31 mei 2010, 21:30:08
Heren,

Een erg fraai draadje waar ik erg van geniet.
Zeker van de plaatjes van Blausee_Mitholz ....... zie nu alleen dat hij niet meer actief is :-\
Weet iemand of dat alleen niet meer onder die naam, of is hij helemaal weg van het forum?

Grtn,
Dennis
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jochem op 02 juni 2010, 00:45:26
Yep! Een van de twee Bemo rangeerlocjes van Zwolle. Inmiddels zijn die, en de 600'en, allemaal vervangen door een 700 (bonsai-6400 :D)
Of is die ook al weg? In elk geval blijft er steeds minder over in Zwolle :(
Momenteel staan de 2 Bemo's nog altijd in Zwolle, eentje (de gele) komt heel soms nog in actie. De andere (NedTrain-groene) staat al tijden te niksen. Verder had Zwolle de laatste jaren 1 loc 700 gestationeerd, maar onlangs is er een tweede verschenen, terwijl de werkplaats recentelijk is gesloten... Heb beide locs in actie gezien, niet tegelijkertijd. En in de werkplaats zie ik regelmatig nog wel materieel staan van allerlei pluimage; van DM'90 tot sloop-Plan V, van ICMm tot SLT zelfs.

Maar goed, terug naar de jaren negentig maar weer!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 08 juni 2010, 00:42:56
Leeuwarden goederen in 1981, toen er nog echt wat te doen was....

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file941.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/file941.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file950.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/file950.jpg)


grtz,
Wim

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 08 juni 2010, 11:28:19
Op de eerste foto een fricowagen?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 08 juni 2010, 14:47:08
Lijkt er wel op ja  (y)
We want more.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 08 juni 2010, 17:08:10
een Gbs150 in Frico kleurstelling inderdaad. Goed bekeken!

Binnenkort meer uit deze serie!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 08 juni 2010, 19:10:23
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file950.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/file950.jpg)

Ik denken, wat hangt er nou achter die Sik? Maar dat was dus een seinhuis. :)

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 08 juni 2010, 19:38:19
in dat zelfde seinhuis, Post A, werd wel eens een wissel getrokken terwijl de Sik met rangeerdeel nog half in de wissels zat  ;D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_4_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_4_6.jpg)

Het gebeurde rond 14.30. Vlak nadat een convooi naar industriestamlijn Schenkenschans was vertrokken, kreeg de wachter op Post A een rangeerbeweging gemeld van de opstelsporen aan de Hollanderdijk (nu P&R-terrein) naar de G-sporen. De rijweg werd gesteld voor de sik met 2 grindwagens. Op de mistige middag trok de wachter de tongen van Engels wissel 32a/z voordat het convooi was gepasseerd. Dat bleef niet zonder gevolgen. De locomotor reed nog wel spoor C (richting Harlingen) op, maar ontspoorde daar vervolgens met beide assen. De beide Eds'en ontspoorden in het wissel. Daarmee was de lijn naar Harlingen en het verkeer Zwolle-goederenemplacement v.v. volledig gesperd. De treinen naar Sneek konden er nog net stapvoets langs.
Dat was nog in de tijd van 'als we kunnen rijden, rijden we!'
Kom daar nou nog maar eens om, tegenwoordig gaat een emplacement bij een ontsporinkje een dag geheel buiten dienst.
Maar goed, de hersporingsploeg en Weg & Werken hadden een klusje, waarna om 23.15 de sporen weer werden vrijgegeven. Pas na dat tijdstip kon het convooi van Schenkenschans, dat al die tijd op de stamlijn stond opgesloten, weer binnenkomen evenals een aantal op de Harlingerlijn gestrande treinstellen.

grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 08 juni 2010, 20:10:42
Dan nu een serie beelden van NS-personeel en wat scenes uit Leeuwarden in de jaren tussen 1974 en 1981.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file942.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file943.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file945.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file947.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file948.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file951.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file965.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file968.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file974.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file979.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file980.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/file980.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file981.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file984.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file985.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file970.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file987.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file988.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/file988.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file989.jpg)


Zo wat beelden van het goederenbedrijf en personeel in actie.  De dia's van deze serie zijn gemaakt voor NS in Leeuwarden. Daar raakten ze in een kast in de vergetelheid en verhuisden uiteindelijk met allerhande materiaal naar de zolder van station Zwolle. Vele jaren later werd de verstofte dia-doos daar door een Leeuwarder  NS-medewerker teruggevonden. Het materiaal, dat zo'n leuk tijdsbeeld weergeeft, kon en mocht worden gered. Een goede vriend van mij, gerelateerd aan de 'dia-redder', heeft de dia's gedigitaliseerd en zodoende kunnen jullie nu nog eens genieten van de NS in tijdperk 4  ;) .

grtz,
Wim






Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Remco. op 08 juni 2010, 20:12:32
Pracht foto's Wim (y)

Mooie tijd toen ;D

Gr. Remco.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 08 juni 2010, 20:15:48
Wat is die man op de tweede foto aan het doen? Luisteren of er een trein aankomt?

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 08 juni 2010, 20:17:13
ja, heeft 'ie afgekeken van de indianen  ;D

Nee, zonder gekheid, dat is een vakman wegonderhoud die op het oog de ligging van het spoor schouwt.
Tegenwoordig hebben ze daar geavanceerde lasers voor en de videoschouwtrein.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 08 juni 2010, 20:17:28
Teveel Lucky Luke gelezen Peter?  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 08 juni 2010, 20:20:03
Mooie foto's Wim  (y)

Groetjes edwin
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: roco op 08 juni 2010, 20:53:33
Mooie plaatjes Wim . Ik zie daar enkele bekende gezichten op .

gr Jos

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: nscargo op 08 juni 2010, 21:52:24
ja erg mooie plaatjes, heerlijk om op je gemak te bekijken
Harm
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 08 juni 2010, 22:18:58
Teveel Lucky Luke gelezen Peter?  ;D

Eh,,, :-[

Wel mooie foto's, dat was ik nog vergeten te zeggen. De jaren '80 zijn meer 'mijn' decennium, wat betreft muziek, kleding, stijl etc., maar de jaren '70 lijken net wat interessanter qua materieel en zo. Weliswaar het begin van de vergeling, goederenvervoer dat grotendeels op zijn gat ligt, maar wel karakteristiek materieel.

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 09 juni 2010, 07:11:46
Teveel Lucky Luke gelezen Peter?  ;D
Gebeurd(e) niet alleen in de boeken van Lucky Luke, maar zeker ook in het echt.
Maar idd, Wim, leuke foto's. Is weer 's wat anders dan de gebruikelijke treinenspotterzooi waar mn fotoboeken al vol mee staan :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dennis op 09 juni 2010, 08:24:45
Wim,

Wat een top platen, ik zou bijna van tijdperk wsselen ;D

Grtn,
Dennis
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Ries op 09 juni 2010, 10:04:40
Leuk, lijkt erop dat de foto's toendertijd gemaakt als lesmateriaal.

Werken met helm en zonder helm, gebruik van op/afstaptreden, etc.
Beproeven of de buffer loszit zoals de man op de foto doet, werd ons ten sterkste afgeraden ;D

Doet me gelijk weer denken aan die suffe veiligheidsfilmpjes die vertoond werden; "Kijk uit Jan, daar komt een trein!"
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: nscargo op 09 juni 2010, 10:19:55
Wat zijn dat voor gele dingen op foto 3 en 14 ?
Het treinstel op foto 4, is dat een Hondekop?
Harm
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 09 juni 2010, 10:25:47
Remschoenen. Het treinstel is idd een Hondekop.

Groet,

Huibert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: nscargo op 09 juni 2010, 19:34:41
Ongetwijfeld een domme vraag, maar waar zijn die remschoenen voor ?
Harm
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: RJ op 09 juni 2010, 19:38:37
Remschoenen zijn er om wagons af te remmen tijdens het rangeren/stoten.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: nscargo op 09 juni 2010, 19:45:23
Hoe krijg je die remschoen dan onder een wagon, of zet je ze gewoon onder de eerste wagon die dan stil staat, terwijl de rest er even later tegenaan rijdt, botst of gerangeerd wordt? ik had deze remschoenen nog niet eerder gezien en wist van het bestaan niet af
Harm
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dennis. op 09 juni 2010, 20:20:51
De remschoen wordt op het spoor gezet, de wagen rolt ertegenaan b.v. van een heuvel of daar de wagen af te stoten en remt dan de wagens af.

Gr Dennis
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Boerpost op 09 juni 2010, 20:30:33
Wat ik weet van het gebruik van remschoenen is, dat deze gebruikt werden in het rangeerproces. De remschoenen werden geplaatst op het spoor en even later reed een wagon tegen de remschoen op. Wanneer de remschoen vast op het spoor zou staan, zou je gelijk een uit de rails gelopen wagon hebben. Daarom schuift een remschoen mee, maar remt tegelijkertijd de wagon af. Hiermee voorkom je, dat een wagon te ver doorrijdt. (Immers: staal op staal heeft weinig weerstand, zeker als iets rolt!)
Remschoenen werden hoofdzakelijk gebruikt op de rangeerstations en de grotere goederenstations waar werd geheuveld( =een goederentrein langzaam een rangeerheuvel opdrukken, waarbij de wagons die ontkoppeld moeten worden, ontkoppeld worden en de heuvelwachter (de persoon die volgens het rangeerschema bepaalde op welk spoor welke wagon kwam) de wissels bediende. Bij het afstoten van de wagons gaat het bijna net zo, alleen wordt dan geen gebruik gemaakt van een rangeerheuvel met alles erbij.

Sneek: prima foto's weer! (y)

Groetjes, Gert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Anoniem op 09 juni 2010, 20:49:18
Werden, werden, werden... Oostenrijk zit nog vol met die dingen ;D.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: fissy op 09 juni 2010, 21:04:58
oh ja, hier in duitsland zijn ze ook nog veel te vinden....Zijn ze in nederland niet in gebruik?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Spoorrelais op 09 juni 2010, 21:05:14
Kijfhoek ook.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Boerpost op 09 juni 2010, 21:13:58
Omdat ik zelf ook niet zeker ben of ze nog in gebruik zijn, heb ik de verleden tijd gebruikt. Even naar Wesley: :D (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: NS 1607 op 09 juni 2010, 21:21:02
Ze worden nog gebruikt hoor.


Jos.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Klaas Boekema op 09 juni 2010, 21:24:21
Het blijft een genot om naar jou foto's te kijken Wim
Deze foto's zijn super en het is mijn tijdperk ook nog  ;D

groeten klaas

wie weet zie ik je zaterdag wel weer op de club
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Anoniem op 09 juni 2010, 21:36:08
Omdat ik zelf ook niet zeker ben of ze nog in gebruik zijn, heb ik de verleden tijd gebruikt. Even naar Wesley: :D (y)

Geen probleem hoor, het viel mij alleen op, omdat ik juist vandaag even in Vorarlberg was en mij toevallig dus juist vandaag het grote aantal remschoenen dat overal rondslingert opviel ;D.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ZwaanBaan op 09 juni 2010, 21:39:21
 :'( toen was het nog mooi en vele diverse treinen
nu is het 1 kale boel daar >:(

MVG
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 10 juni 2010, 16:22:42
Aangezien er toch wat gescand moest worden nog maar een paar foto's:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img076_2_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img076_2_1.jpg)
Tiel.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img078_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img078_3.jpg)
Overveen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img079_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img079_2.jpg)
Haarlem.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img079_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img079_3.jpg)

En de laatste twee zijn te Amersfoort op 24 februari 1986, de 2490 als een van de laatste bruine diesellocomotieven.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img080_2_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img080_2_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img080_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img080_3.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: nscargo op 10 juni 2010, 16:38:08
Weer wat geleerd, bedankt voor de uitleg
Harm
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 10 juni 2010, 22:02:33
In the heat of the Fryske night

De ATB op het emplacement en de aansluitende stukjes vrije baan rond Leeuwarden moest ook wel eens worden getest.
Dan kon Jules opdraven, zoals hier in 1991.  Terwijl de treindienst rust werden tussen enkele diesels de 'meet'sporen bereden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stattionsemplacement_131.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file_902.jpg)

En was 'Jules' er niet dan kwam de Kameel wel opdagen uit de mist.
De directie van zuivelconcern CCF keerde in 1991 terug van een reisje naar Luxemburg per VIP-car.
Na een tankbeurt op de tankplaat te Lw kon de NS20 de lege terugreis naar Utrecht aanvaarden.
Eindelijk weer eens ronkende AEC-motoren, die we nog zo goed kenden van de Blauwe engelen....

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file569.jpg)
de Kameel op spoor 6a, klaar voor de aftocht uit Leeuwarden.

In de schaduw van de oude HSM locloods is het goed rusten voor de 2275 met de tot rijdraadborstelwagen omgebouwde Gbs.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file378.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file382.jpg)



Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: timtrein op 11 juni 2010, 00:07:23
Ze worden nog gebruikt hoor.
Volgens mij wordt er al jarenlang niet meer gesloft, ik gok zo'n beetje sinds de goederenstations Onnen en Amersfoort gesloten werden en daar de heuvels buiten dienst gingen... dat zal wel een dikke tien jaar geleden zijn. Kijfhoek heeft railremmen, da's de enige heuvel die nog in dienst zit. Wagens afstoten wordt ook -in elk geval officieel- niet meer gedaan. Daarmee wordt er ook niet meer gesloft.

Vroeger waren er op de rangeerterreinen meerdere sloffers actief, die deden niets anders dan bij geheuvelde treinen sloffen neerleggen en zo het spul redelijk fatsoenlijk in elkaar bouwen. Op Feijenoordse Meesters staat er wel het nodige over geschreven.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dennis. op 11 juni 2010, 14:17:45
Er wordt op de kijfhoek nog wel degelijk gesloft. De railremmen worden gebruikt om wagens die van de heuvel aflopen en te snel gaan af te remmen. De eerste wagen die op de kijfhoek over de heuvel heenloopt en een schoon spoor oprolt komt wel degelijk een slof tegen. Het is alleen wel een iets andere uitvoering van een enkele slof, omdat deze op allebei de spoorstaven tegelijk ligt en met een stang aan elkaar verbonden is.

Gr Dennis
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: RJ op 11 juni 2010, 16:22:52
Nico Spilt:

http://www.nicospilt.com/stootblokken.htm

Citaat
Roosendaal, 4 juli 2004. Deze twee remsloffen moeten voorkomen dat een trein de loods binnenrijdt terwijl de deuren nog dicht zijn. Er bestaan ook losse remsloffen. Die werden vaak gebruikt om tijdens het rangeren goederenwagens af te remmen. Een gevaarlijke sport, die "sloffen" werd genoemd. Tegenwoordig worden bij rangeerheuvels automatisch werkende railremmen gebruikt. Alleen op het laatste stuk, als de wagens nog maar een paar kilometer per uur rijden, wordt er nog wel gesloft.
Plaatje (http://www.nicospilt.com/2004/20040704_1819.JPG)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Automatic-rock op 11 juni 2010, 19:00:11
En de laatste twee zijn te Amersfoort op 24 februari 1986, de 2490 als een van de laatste bruine diesellocomotieven.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img080_2_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img080_2_1.jpg)


Wat is dat voor soort van blauwe container op wielen die achter de 2490 staat?


@Sneek,
Niet alleen interessant wat er op de foto's staat, maar ook gewoon erg mooie foto's!  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: tinus op 11 juni 2010, 19:04:54
Heej,

Leuk met bruine vishaak :P.

Tinus.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 11 juni 2010, 19:26:32
Wat is dat voor soort van blauwe container op wielen die achter de 2490 staat?

Dat is een deel van een verblijfswagen van Weg en Werken ofwel NS-Infrabeheer, verantwoordelijk voor het spooronderhoud voordat de privatisering echt toesloeg.
Zie hier de 2440 bij Boxtel met drie van die karren, waarvan meerdere varianten bestonden volgens mij.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___2440.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___2440.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: timtrein op 11 juni 2010, 20:47:18
Er wordt op de kijfhoek nog wel degelijk gesloft. De railremmen worden gebruikt om wagens die van de heuvel aflopen en te snel gaan af te remmen. De eerste wagen die op de kijfhoek over de heuvel heenloopt en een schoon spoor oprolt komt wel degelijk een slof tegen. Het is alleen wel een iets andere uitvoering van een enkele slof, omdat deze op allebei de spoorstaven tegelijk ligt en met een stang aan elkaar verbonden is.
Ik ken ze. Leuk om te weten dat het nog gebruikt wordt, het is inderdaad een iets ander gebruik dan vroeger, maar met hetzelfde doel namelijk om wagens te stoppen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Automatic-rock op 14 juni 2010, 15:03:20
Dat is een deel van een verblijfswagen van Weg en Werken ofwel NS-Infrabeheer, verantwoordelijk voor het spooronderhoud voordat de privatisering echt toesloeg.
Zie hier de 2440 bij Boxtel met drie van die karren, waarvan meerdere varianten bestonden volgens mij.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___2440.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___2440.jpg)

Dankjewel voor de info en de foto  (y)

Zijn daar ook tekeningen (met maten) van te vinden? Of hebben anderen nog meer foto's? Lijkt me wel leuk om zoiets in model te hebben :)

Vriendelijke groet,
AR
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 14 juni 2010, 15:50:21
[quote author=Automatic-rock
Zijn daar ook tekeningen (met maten) van te vinden? Of hebben anderen nog meer foto's? Lijkt me wel leuk om zoiets in model te hebben :)

Vriendelijke groet,
AR
[/quote]

U heeft mail  (y)

Groetjes edwin
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 14 juni 2010, 23:45:03
uit een educatieve NS-diaserie over de spoorwegen (voor scholen) een aantal plaatjes van rond 1980, toen Nijmegen nog klassiek was beveiligd.

Als typische erfenis uit de Staatsspoortijd de roodwitte seinpalen (gelden ook voor rangeerbewegingen) en de seinen voor beide richtingen aan één paal.
Post II en de seinbruggen zijn bij de elektrificatie op sokkeltjes verhoogd. E wat lijkt zo'n Koploper serie 4001-4007 (we zeiden toen IC-3)  nog nieuw!

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file054.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file058.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file005.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_Nijmegen.jpg)

edit nog 2 nagekomen:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file994.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file052.jpg)






grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 15 juni 2010, 00:20:48
Ha Wim,

Deze rangeerseinen staan aan het perron en dekken dus deze sporen. Geldt dat alleen voor rangeerbewegingen of ook voor het doorgaande verkeer? Stel ik men rijdt met een goederentrein nonstop langs het perron: worden die seinen dan bediend voor die specifieke trein?

Groet,

Huibert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 15 juni 2010, 12:09:54
Het zijn ook rangeerseinen,dus het zijn normale seinen die ook
voor rangeren gelden.
Zeer gave foto's weer (y)

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 15 juni 2010, 12:38:07
Leuk zeg die nostalgische foto's uit het Nijmeegse !
Mijn oma woonde vroeger in Nijmegen en ik heb er als kind heel wat rondgestruind, kijkend naar voor mij onbekende treinen en oude Edmunson kaartjes verzamelend die her en der gewoon voor het oprapen lagen.
En uiteraard liggen daar ook de roots van mijn membertitel.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 15 juni 2010, 14:29:14
Het zijn ook rangeerseinen,dus het zijn normale seinen die ook
voor rangeren gelden.
Zeer gave foto's weer (y)

gr Ed.
Normale seinen gelden dan niet voor rangeren?

Gr/H
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dpc Fo op 15 juni 2010, 15:16:38
Nee, die gelden alleen voor treinbewegingen. Het idee van een gewoon sein is dat je er, als je er eenmaal voorbij bent, niet meer achteruit terugkeert, maar doorrijdt naar het volgende sein. Bij een rangeersein daarentegen is er achter het sein een bepaalde ruimte tot waar je mag rangeren en kun je wel degelijk weer langs hetzelfde sein achteruit rijden. Het eind van zo'n rangeersectie wordt gemarkeerd met een wit bord met een zwarte R. Meestal was zo'n rangeersein een zgn. rouwbrief, maar bij de SS en later dus ook plaatselijk bij de NS werden ook de rood-witte "gewone seinen" gebruikt.

grt. Carlo
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 15 juni 2010, 17:43:56
Ach, zo!
Nog een vraagje hierover: een rouwbrief gel... uh... gold meestal voor een groep sporen. Op de foto's is dat met de rood/witte niet zo (voor zover ik zie). Kon dat wel?
Groet weer,

Huibert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dpc Fo op 15 juni 2010, 22:18:46
Hoi Huibert,

Ik weet niet zeker of de rouwbrieven inderdaad overal verdwenen zijn, dat even terzijde. Maar wat die rood-witte seinen betreft; van station Oss kan ik me herinneren dat er richting Nijmegen drie armseinen (uitrijseinen) stonden; de meest linkse was een zwart-witte, degene rechts daarvan een roodwitte, dan een seinhuis en rechts daarvan een derde wat kortere rood-witte paal (en tenslotte nog een rouwbrief). De kortere dekte de goederensporen, de beide andere resp. het linker en het rechterhoofdspoor naar Nijmegen. Nu was het zo dat het rechterspoor een eind verder op aantakte op het linkerspoor, omdat Oss-Nijmegen in die tijd enkelspoor was. Daar waar het aantakte op het linkerspoor, liep het rechterspoor met een wissel een eind door en ging het over in een stamlijn. Het linker zwart-witte sein heb ik nooit op veilig gezien (linkerspoor vanuit het station), maar de rood-witte gaf dus als gewoon sein toegang tot het blok naar Nijmegen via het overloopwissel. Als rangeersein werd het gebruikt voor het kopmaken in de (spitsuur)dienst Den Bosch - Oss; de trein uit den Bosch reed dan vanuit het station door langs de rood-witte paal, maar ging dan na het sein niet linksaf het spoor naar Nijmegen op, maar rechtdoor en stopte dan na het wissel. Daar stond dan een laag rangeersein en als dat veilig kwam, keerde de trein weer langs de rood-witte paal terug naar het station en vertrok daarna weer naar Den Bosch. In het laatste geval deed het sein dus dienst voor een rangeerbeweging. De derde paal, ook rood-wit, gaf ook zowel toegang tot het hoofdspoor, als toegang tot het hetzelfde rangeerspoor. (zie voor een schema van het emplacement www.sporenplan.nl en dan de kaart van 1965).

De situatie in Oss was dus zo dat het rood-witte sein óf als gewoon sein toegang gaf tot het hoofdspoor óf als rangeersein tot in dit geval 1 rangeerspoor, maar ik kan me voorstellen dat het ook meerdere rangeersporen hadden kunnen zijn. Het verschil met de in Oss ook aanwezige rouwbrief is dat de rouwbrief ook toegang geeft tot een (groep) rangeerspoor(/sporen), maar dat die ook tijdens het rangeren de opdracht kan geven om de rangeerbeweging te staken en weer terug te keren naar de plek waar het rangeerdeel vandaan kwam. Bij de rood-witte paal is daar weer een apart sein voor nodig, zoals het daar geplaatste lage rangeersein.

groet, Carlo
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 16 juni 2010, 00:18:59
leuk, na wat plaatjes nemen we de werking van de klassieke beveiliging ook gelijk even mee.

Sja, het aantal members die het nog in actie hebben gezien met blinkende kettingen en ratelende bellen aan het bloktoestel zal niet al te groot meer zijn vermoed ik. Jammer want het leefde echt: zingende trekdraden een klap van het sein. 't had wel wat....

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/diversen_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/diversen_3.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/diversen_4.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Diversen_57.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Speelgoed_19.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Speelgoed_23.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Speelgoed_24.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Speelgoed_24.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Speelgoed_20.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Speelgoed_21.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Speelgoed_26.jpg)


grtz,
Wim


Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: nscargo op 16 juni 2010, 00:28:42
Ik ben helemaal niet thuis in de oude armseinen.
Welke betekenis hebben de verschillende standen .
Ik heb ze naar beneden zien hangen, maar ook horizontaal of schuin omhoog.
En dan ook nog eens onder verschillende hoeken.
kan iemand dat eens uitleggen?
Harm
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 16 juni 2010, 00:34:44
kijk eens op http://www.nicospilt.com/index_beveiliging.htm en natuurlijk http://www.seinarm.nl/Armsein.aspx
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dpc Fo op 16 juni 2010, 08:16:08
Mooie plaatjes, Wim! Vooral die foto's met de schijven en handels, prachtig sfeertje....

grt, Carlo
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 16 juni 2010, 10:49:42
Wim, Carlo, ik heb die tijd wel degelijk meegemaakt, maar de roodwitte gewoon te laat opgemerkt om de bedoeling te begrijpen. Te veel geconcentreerd op het materieel en het landschap, te weinig op de infra, zeg maar. Rouwbrieven staan niet meer, behalve in Simpelveld. De laatste stond op Utge, en is een aantal jaren geleden 'omgehakt'. Utge was het laatste stuk met klassieke beveiliging.
Dank voor de foto's en de uitleg!

Groet,

Huibert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 16 juni 2010, 14:31:30
Fantastische foto's, het is allemaal weg :'(
Die onderste foto's zijn van Budel,daar heb ik ook
menig uurtje rond gedwaald en heel veel foto's gemaakt.

En ik herken ook nog Susteren,de 3e van boven.

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Automatic-rock op 16 juni 2010, 15:24:41
Hoi Huibert,

Ik weet niet zeker of de rouwbrieven inderdaad overal verdwenen zijn, dat even terzijde. Maar wat die rood-witte seinen betreft; van station Oss kan ik me herinneren dat er richting Nijmegen drie armseinen (uitrijseinen) stonden; de meest linkse was een zwart-witte, degene rechts daarvan een roodwitte, dan een seinhuis en rechts daarvan een derde wat kortere rood-witte paal (en tenslotte nog een rouwbrief).


U was Ossenaar?  (y)

Ik woon niet ver van de plek waar die seinen stonden  :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dpc Fo op 16 juni 2010, 16:12:39
Ge meugt wel gij zeggen, hôr  ;)  Ja, van 1961 tot 1993 in Oss gewoond. Als puber was ik vaak op het station te vinden, toen daar nog elke dag met sik 330 gerangeerd werd bij de van Gend&Loos-loods met de Gls-jes die we nu van Artitec kennen. Soms had je geluk en was er ook wat ander goederenmaterieel, maar dat was zeldzaam.

Wat jij met je 29 jaar gemist hebt, was in ieder geval het Philips-lijntje dat bij de Lievekamp aftakte naar Philips in het centrum. Als kleuter stond ik strak tegen een boom aangedrukt, toen daar midden in de stad zo'n treintje (in mijn ogen gigantisch groot) over straat reed. Ook kan ik me heel vaag een overstekende sik in de Ridderstraat herinneren (ja, daar hebben ook sporen gelegen). Echt 19 toen-herinneringen, mmhh, ik word toch oud  ;D

Drie keer raden wat mijn baan in aanleg/planning voor een thema heeft....

Je woont in de Vogelbuurt?

houdoe, Carlo
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 16 juni 2010, 19:51:42
Sja, het aantal members die het nog in actie hebben gezien met blinkende kettingen en ratelende bellen aan het bloktoestel zal niet al te groot meer zijn vermoed ik. Jammer want het leefde echt: zingende trekdraden een klap van het sein. 't had wel wat....
grtz,
Wim
Niet alleen in actie gezien, maar ook vaak mogen bedienen. Eerst nog op Post T in Weert en, nadat de CVL in Weert had toegeslagen, ook nog wel eens in Budel (waarvan Wim een aantal plaatjes heeft laten zien hiervoor). En ja, helemaal eens met Wim: het leefde echt, zowel die techniek als de collegialiteit en menselijkheid bij de oude NS. Wat te denken van de sneltrein Zandvoort-Maastricht: de machinist van de 1200 stopte naast Post T en vroeg dan wie op kop lag in de etappe van die dag van de Tour de France. In het seinhuis stond namelijk een radio, ondenkbaar dat een machinist een transistortje mocht meenemen........
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 16 juni 2010, 20:11:08
Da's toevallig, ik zat net aan Weert te denken. Wanneer zijn de armseinen daar verdwenen om plaats te maken voor de huidige stoplichten? En waar bevond zich die Post T?

Enne, je hebt zeker geen foto's?

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 16 juni 2010, 21:58:31
Da's toevallig, ik zat net aan Weert te denken. Wanneer zijn de armseinen daar verdwenen om plaats te maken voor de huidige stoplichten? En waar bevond zich die Post T?

Enne, je hebt zeker geen foto's?

- Peter
Post T in Weert bevond zich op het perron onder de (toen iets langere) overkapping, aan de zijde Roermond. En daar heb ik helaas geen foto van. De armseinen verdwenen 13 juni 1965. Daar moet ik ergens nog wel een foto van hebben. Aan de zijde Eindhoven stond Post I, een mooi, hoog seinhuis. Bijzonder was ook het inrijsein aan de zijde Eindhoven. Een enkelvoudig armsein met een soort 'Koeiekop' ervoor met borden die de snelheid aangaven voor de verschillende richtingen: overlopen naar het linkerspoor, rechtuit of afbuigend naar het emplacement.(zie OdR 1965 SW blz. 186). Aan de zijde Roermond stond een prachtig bordessein.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 16 juni 2010, 22:20:31
Nou, die foto zou in dit draadje meer dan welkom zijn.

Als achtergrond, ooit wil ik nog een station Weert deels nabouwen, maar de vraag is natuurlijk rond welk tijdstip. 1965 is eigenlijk net wat te vroeg. Hoewel je natuurlijk altijd een beetje kunt sjoemelen (of 'foetelen', op z'n Limburgs).

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 16 juni 2010, 23:39:37
Ik ben ff de boekenkast in gedoken ;D
Sorry voor de slechte kwaliteit,maar moest ff snel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4546.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4546.jpg)

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 16 juni 2010, 23:50:47
Wat een opstelling  ;D


Leuk voor de Weertenaren, want zo het klokje thuis tikt....

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Station_18.jpg)

 ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 17 juni 2010, 00:26:32
Die koeiekop zag ik afgelopen weekend in het seinregelement 1955 staan, gaaf om het zo in de praktijk te zien!
Overigens is die koeiekop wel apart icm het gewone hoofdsein, je zou verwachten dat daar 'gewoon' een vertakkingssein zou staan uit stelsel 1937 oid.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 17 juni 2010, 00:37:48
Het is geen 'echte' koeiekop, maar ws een voorloper.
Zie Nico Spilt (http://www.nicospilt.com/z/z03671_04732.JPG) voor een 'echte'.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 18 juni 2010, 20:44:28
(http://farm4.static.flickr.com/3398/3445920462_206f3ca99d.jpg) (http://farm4.static.flickr.com/3398/3445920462_206f3ca99d_b.jpg) (http://farm4.static.flickr.com/3556/3445117105_0d3c23d966.jpg) (http://farm4.static.flickr.com/3556/3445117105_0d3c23d966_b.jpg)
Vertakkings voorsein en vertakingssein aan de Hofpleinlijn,
Schiebroek,
19 april 1975.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 18 juni 2010, 22:06:34
Geweldig! Een plaatsing van het bordes zo dich op de baan kan dus! Was al benieuwd in verband met plaatsing van een vrijwel identieke vertakker op Kampen :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Weerd op 18 juni 2010, 22:22:40
Hier een "echte" koeienkop in Elst op 5 november 1977.
Met dit sein kon de machinist bij het voorsein al zien welke kant hij opgeleid zou worden en dienovereenkomstig de snelheid aanpassen. Deze oplossing was goedkoper dan een vertakkingsvoorsein met veel meer bewegende delen. Achter dit sein stond natuurlijk een vertakkingsbordeshoofdsein.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Koeienkop_Elst_5november1977.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Koeienkop_Elst_5november1977.jpg)


Gerard
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thom op 19 juni 2010, 03:48:37
Is het nou zo dat die koeienkop op de foto al elektrisch verlicht is, iit tot het sein wat nog met gas werkt of zie ik dat verkeerd ?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 19 juni 2010, 09:55:05
Electrisch. Men kon toch moeilijk de flessen langs om dan de één dan de ander aan te steken, lijkt me. Bij het armsein gaat het om een permanente vlam. Da's toch makkelijker. Om de hoeveel tijd werden die flessen eigenlijk gewisseld?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 19 juni 2010, 14:23:53
Hier een "echte" koeienkop in Elst op 5 november 1977.
Het was hier topografisch overigens wel Elst (ten zuiden van; het heet nu schijnbaar Overbetuwe), maar het splitsingspunt vanaf de oostelijke Betuwelijn (d.w.z. vanaf Tiel) heet bij de spoorwegen "De Vork" dus dit is dan het voorsein van Vrk.
Linksaf (100 km/h) ga je bij De Vork naar Elst aansluiting (en dan station Elst, dat aan de oostkant van de plaats ligt), rechtsaf (70 km/h) naar Ressen-Bemmel.
De koeie(n)kop geeft overigens de topografische richting aan, zodat je bij een fly-over als Harmelen (ik dacht dat hij daar nu niet meer staat) een rechtsleidend wissel kreeg met een "links" tonende kk.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rudolfph op 19 juni 2010, 19:31:11
Is het zeker dat je met 100 km/u naar Elst mocht? Het spoor naar Elst boog in eerste instantie naar rechts af, en kruiste vervolgens beide sporen naar/van Ressen-Bemmel met kruiswissels. Voor de richting Elst moest je dus over aftakkend wissel, terwijl voor de richting Ressen-Bemmel het wissel recht lag. Voor de duidelijkheid: kijk maar op sporenplan.nl bij de situatie van 1965. In 1985 was de boel vereenvoudigd.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 19 juni 2010, 20:31:45
Is het zeker dat je met 100 km/u naar Elst mocht? Het spoor naar Elst boog in eerste instantie naar rechts af, en kruiste vervolgens beide sporen naar/van Ressen-Bemmel met kruiswissels. Voor de richting Elst moest je dus over aftakkend wissel, terwijl voor de richting Ressen-Bemmel het wissel recht lag. Voor de duidelijkheid: kijk maar op sporenplan.nl bij de situatie van 1965. In 1985 was de boel vereenvoudigd.
Ik vertelde na wat een (kwaliteits)machinist mij vertelde, dus als ik lieg, lieg ik in commissie - of de koeie(n)kop was hier (nog) anders / verkeerd (dat gebeurt! Bij aanleg van de halte Doetinchem De Huet waren in eerste instantie de achtergrondschermen van het hoofdsein en het voorsein verwisselt...).
Je hebt namelijk helemaal gelijk qua omstandigheden en logica. Die vereenvoudiging vond plaats toen de verbindingsbogen enkelsporig werden gemaakt, in ieder geval na 1981 (mijn eerste tienertoer ben ik hier nog langs geweest dat het zo was als 1965).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 19 juni 2010, 21:50:24
de koeie(n)kop

Doe maar koeiekop, de terreur van de bewuste editie van dat groene boekje kwam pasl veel later langs...

Deze oplossing was goedkoper dan een vertakkingsvoorsein met veel meer bewegende delen.

Het kan nòg ingewikkelder:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img049_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img049_1.jpg)
Vertakkingsvoorsein i.c.m. hoofdsein, Bovenste Molen, zijde Kaldenkirchen op 07-02-1987

Of toch niet... en blijken het (helaas) 2 aparte palen te zijn:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img050_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img050_4.jpg)
Vertakkingsvoorsein + hoofdsein, Bovenste Molen, zijde Kaldenkirchen op 08-09-1988
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Weerd op 20 juni 2010, 00:02:03
Dat ingewikkelde valt wel mee.
Als voorseinen -om welke reden dan ook- verplaatst moesten worden, was het goedkoper om ze op hun eigen mast te houden dan een nieuwe seinpaal te construeren, die zowel voor hoofdsein als voor voorsein nodig was.

Hier zien we een foto van station Leiden-Lammenschans met twee seinpalen vlak achter elkaar, één voor het hoofdsein en één voor het vertakkingsvoorsein (jaar 1978).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/voorseinLeiden_22januari1978.gif) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/voorseinLeiden_22januari1978.gif)

Gerard
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 20 juni 2010, 10:40:27
Speciaal voor Peter Korsten, maar wellicht ook leuk voor anderen: wat zeer oude 19toen plaatjes uit Weert.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg187.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg187.jpg)
De openingstrein van de electrificatie Eindhoven - Maastricht / -Heerlen in mei 1949 op de nog enkelsporige brug over de Zuidwillemsvaart.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg186.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg186.jpg)
Zicht op de seinen die de sporen 5, 6 en 7-18 dekten. Foto uit 1950

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg185.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg185.jpg)
Met Pasen 1961 is het al bijna acht jaar geleden dat de personendienst naar Budel en Neerpelt werd gestaakt. Daarom is de perronoverkapping zijde Ehv inmiddels ingekort (vergelijk maar met de vorige foto). Nog een verschil: de daklichten op de overkapping die eerst rechthoekig waren zoals op de eerste foto is te zien, werden later vervangen door driehoekige, lagere exemplaren. Dat jongetje op de fiets zit nu dit bericht te typen. De seinopstelling is nog dezelfde, maar zou - vooruitlopend op de modernisering naar CVL - nog worden gewijzigd. Door het opschuiven / verwijderen van wisselverbindingen naar o.m. het voormalige locdepot van Weert werden de sporen 5 en 6 verlengd richting Rm en werden die twee seinen een eind in die richting verplaatst. Het sein dat de rest van het goederenemplacement dekte, stond vaak uren op veilig als een rijweg naar het uithaalspoor stond ingesteld en er geen buurtgoederentreinen werden verwacht vanuit Roermond.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 20 juni 2010, 11:04:11
En deze vond ik ook wel aardig:

In 1962 stond ik in Weert voor op de loc op spoor 6 die in 1983 in de Botlek een roemloos einde zou vinden en op de tweede foto staat te Roosendaal, in afwachting van de sloper. Mijn fotoplekje naast de korte huif is wat verbouwd..........

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg184.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg184.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg171.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg171.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 20 juni 2010, 11:11:03
Echt gaaf al die foto's.
De enige 2 koeiekoppen(wij noemde ze ossekoppen)
die ik in mijn eigen collectie heb zijn deze:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0001_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0001_11.jpg)
Mariënberg 3-05-1987.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20_06_2010.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20_06_2010.jpg)
Apeldoorn ong. 1988.
Vooral de eerste foto is van slechte kwaliteit,een Kodak disc toestel.
Pas in 1988 had ik een spiegelreflexcamera (Practica).
Alle plekken waar vanaf 1985 nog armseinen stonden heb ik wel bezocht,
vaak hangend uit een dieseltrein ;D:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0002_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0002_8.jpg)
Lijn Zutphen-Hengelo 1986

gr Ed.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: RobbertJan op 20 juni 2010, 12:18:07
Mooie plaatjes van al deze verschillende seinen in den lande.
Nu heb ik een vraagje, zijn er ook medeforummers die plaatjes hebben met daarop
het mechanisme van het vertakkings-voorsein?

Ik begrijp namelijk dat de 2 lenzen aan de rechterzijde middels een mechaniek
bediend worden en dat in relatie tot de stand van de beide vleugels, ze zit
dus niet vast verbonden met de verticaal staande vleugel.....

Het is een beetje een puzzel wat dit betreft om dit sein ook in model werkend te krijgen.
En anders moet ik even een keer naar Noordhorn om daar achter één van de huizen
langs de hoofdweg plaatjes te maken, daar staat een compleet vertakkings-voorsein
van de lijn Groningen -Leeuwarden (station Zuidhorn).

Gr.

Robbert Jan.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 20 juni 2010, 12:29:11
Hier zien we een foto van station Leiden-Lammenschans met twee seinpalen vlak achter elkaar, één voor het hoofdsein en één voor het vertakkingsvoorsein (jaar 1978).
(voor wie het wat kan schelen, n.a.v. de naam van het bestand: dit is niet een voorsein voor Leiden natuurlijk, maar voor Leiden Goederen, dat nog voor de boog naar station Leiden lag aan de noordzijde)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 20 juni 2010, 12:34:13
Vertakkingsvoorsein i.c.m. hoofdsein, Bovenste Molen, zijde Kaldenkirchen op 07-02-1987
Heee, volgens mij is dit dezelfde seincombinatie van de achterkant gezien, net geen maandje later (3 maart): NS 2239 en 2225 met 14 ketelwagens als trein 47023 uit IJsselmonde bij km 0.8 tussen Venlo en Kaldenkirchen. Rechts het voorsein van het inrijsein van Venlo.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04216.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/04216.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 20 juni 2010, 12:49:45
Werden deze seinen (in ieder geval het vertakkingsvoorsein, dat was neem ik aan voor Kaldenkichen) vanuit Kaldenkirchen bediend? Wel curieus dan, Nederlandse seinen, behorend bij een Duits station.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 20 juni 2010, 13:08:04
Hé, en anders gestreept!
Dat vertakkingsvoorsein in model... da's idd een lastige. Gelukkig hoef ik voor Kampen de bewuste arm niet werkend te maken, dus voor mij geen probleem. Overigens wel benieuwd naar de werking.
Het geheel hier werkt inspirerend. Ik heb de afgelopen dagen de seinen van Kampen (op een drietal na) opgesteld. Daaronder twee rouwbrieven. Één daarvan. (http://home.kpn.nl/n_van_noord/xtra/2010_0620(003).avi) (.avi, ong. 15 meg)

Groet,

Huibert

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 20 juni 2010, 14:16:41
Werden deze seinen (in ieder geval het vertakkingsvoorsein, dat was neem ik aan voor Kaldenkichen) vanuit Kaldenkirchen bediend? Wel curieus dan, Nederlandse seinen, behorend bij een Duits station.
De seinen werden volgens mij vanuit deze post bediend:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0003_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0003_4.jpg)
Nog net in Nederland.De vervangende lichtseinen staan er al.
Als je iets naar rechts draaid zie je de grens.Het Duitse sein staat in
Nederland en het Nederlandse sein in Duitsland.(dacht ik,mischien nog net in Nl weet niet precies waar de grens ligt).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0005_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0005_3.jpg)
En dit was het voorsein voor het nederlandse hoofdsein:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0006_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0006_5.jpg)
 En ik heb ook nog een foto van het vertakkingsvoorsein:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0004_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0004_2.jpg)
Mooie tijd,ik heb heel wat km gemaakt naar het verre oosten om die mooie
techniek te fotograveren.

gr Ed.


Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 20 juni 2010, 23:01:09
Speciaal voor Peter Korsten, maar wellicht ook leuk voor anderen: wat zeer oude 19toen plaatjes uit Weert.

Ah, geweldig!

Je moet je het als volgt voorstellen: ik zit hier (tijdelijk) op een kamer zonder air conditioner, terwijl het buiten 21 graden is en binnen een stuk warmer. De zomer in Nederland mag dan beroerd zijn, hier in Malta kun je er gewoon van op aan dat het warm tot gewoon heet is. :)

Maar om dan foto's te zien die zowel qua tijdperk als afstand ver bij me vandaan liggen, is het mooi om te zien dat iemand de moeite doet om die oude foto's op te zoeken. Waarvoor mijn dank.

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Schiespoor op 21 juni 2010, 08:26:57
"De openingstrein van de electrificatie Eindhoven - Maastricht / -Heerlen in mei 1949 op de nog enkelsporige brug over de Zuidwillemsvaart."
Ha ha, de proefsnor werd dus al in mijn geboortejaar uitgeprobeerd. Het jaar daarop zouden ze al met mat 46 dubbeldekkers gaan rijden. De dieselvijven rijden ondertussen internationale TEE diensten naar Frankrijk en Zwitserland. NS neemt DB over. Even later rijdt de uit Frankrijk afkomstige 1300 met een recordsnelheid op het traject Amsterdam-Keulen: 200 km/u. Door het verouderde seinwezen wordt de snelheid echter teruggebracht naar 140 km/u totdat de mist bij Harmelen er voor zorgt dat enkele jaren later alle treinen geel geschilderd zullen worden.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 21 juni 2010, 08:41:43
vond het tijd worden dat ik zelf ook maar eens weer wat dia's (die ik al gescand had)hier te laten zien, ben niet echt te vreden over de kwaliteit, maar voor nog 40 euri (aldi) mag je dan ook niet klagen, maar heb nu een ander probleem mijn nieuwe laptop heeft windows 7 en mijn oude xp en de software werkt niet op windows 7, wie van hier heeft er een oplossing voor.maar eerst nog een paar foto's.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_x_DE2_1981_82_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_x_DE2_1981_82_1.jpg)
hier 3 DE2en s'morgens rond de klok van 7:00 heeft net het station van Emmen bargeres verlaten richting Nieuw Amsterdam.tussen 1981-83.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE_2DE3_EMN_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE_2DE3_EMN_1.jpg)
deze plaat is ook in de vroege uren gemaakt van de dag de DE2 zijn net binnen gekomen de datum weet ik niet maar weet nog wel dat deze treinen net een revisie hebben gehad in Amersfoort (wie weet welk jaartal dat was (1981-1984).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2401_2405_1626_5_5_84.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2401_2405_1626_5_5_84.jpg)
een elok (1626)in Emmen op 5-5-1984 samen met de 2401 en 2405.

ps wil graag weer dia's scannen met mijn nieuwe laptop (widows 7) maar de software van mijn aldi scanner laat dat niet toe wie heeft voor mij een oplossing.

BVD en mvgr Evert Masselink.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eelco Storm op 21 juni 2010, 08:48:07
Ha ha, de proefsnor werd dus al in mijn geboortejaar uitgeprobeerd.

Wat jij aanziet voor een proefsnor zijn volgens mij vlaggen op de neus van het stel.

Eelco
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 21 juni 2010, 09:34:17
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_x_DE2_1981_82_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_x_DE2_1981_82_1.jpg)

Ha! De 81!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 21 juni 2010, 09:37:38
deze plaat is ook in de vroege uren gemaakt van de dag de DE2 zijn net binnen gekomen de datum weet ik niet maar weet nog wel dat deze treinen net een revisie hebben gehad in Amersfoort (wie weet welk jaartal dat was (1981-1984).
Zoals Frank al aangeeft, lijkt de eerste foto wel erg sterk op een in Amersfoort gereviseerd stel (de 81).
Die schilderbeurt heeft in 1982-83 plaatsgevonden en de "nieuwe" inzet vond plaats per zomerdienst 1983, waarna het op Emmen helaas al snel weer ophield (winterdienst?).
Ik zou dus zeggen: zomer 1983 (juni-augustus).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 21 juni 2010, 10:15:34
Heren dank je wel,

Frank hoe kan je dat zo duidelijk zijn dat het om de 81 gaat, destijds zag je ook al dat het om de 22 ging door de vishaak op een andere plaats zat.

De zomer van1983 zou goed kunnen ik zat des tijds zonder werk tot 10-1983 toen ik bij mij huidige werkgever aan de slag kon.
Weten jullie ok hoe ik mijn scanner aan de praat krijg onder windows 7.


mvgr Evert Masselink.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Karst Drenth op 21 juni 2010, 10:21:04
Hoi Evert,

Je zou kunnen proberen om 'XP-mode' te installeren in Windows 7, dan vervolgens daar de driver te installeren en vanuit de XP-mode te scannen.

Grtzz en suc6,

Karst
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Ronald Halma op 21 juni 2010, 10:23:45
Citaat
Weten jullie ok hoe ik mijn scanner aan de praat krijg onder windows 7.

Karst was me voor...... Maar toch;

Misschien iets voor een ander apart draadje? Alvast een tip; welk merk is het? Ga naar de site van de fabrikant en kijk bij software/updates. Kies je model, kies je besturing, download de juiste software, installeren en klaar is kees (of Evert ;))

Sommige scanners zijn out-of-date... mijn eigen Medion loopt ook niet meer onder Windows 7. Even goed kijken dus. Weet je je model niet? Even onder- en achterkant bekijken, daar staat vaak het serie- en modelnummer.

Succes :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Streamliner op 21 juni 2010, 10:24:15
hier 3 DE3en s'morgens rond de klok van 7:00 heeft net het station van Emmen bargeres verlaten richting Nieuw Amsterdam.tussen 1981-83.
Dat was toch z'on beruchte Boeing 747-formatie? Wel een mooie plaat (y) Graag meer hiervan (y)
Mvgr Jan Wiebrand
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 21 juni 2010, 10:40:47
Frank hoe kan je dat zo duidelijk zijn dat het om de 81 gaat, destijds zag je ook al dat het om de 22 ging door de vishaak op een andere plaats zat.

Dat was de 21... ;D

De 81 herken ik aan zijn smoeltje, daarin werd ik bevestigd door het ontbreken van de blauwe banen en emaille bordjes...

Wat dat Boeing 747-verhaal betreft... is dat niet gewoon een verzinsel, tot stand gekomen vanachter de burelen van uitgeverij Ukelele/Kukeleku (doorhalen wat niet wan toepassing is) anno thans, om een verhaal in boek en tijdschrift wat op te leuken? Ik ken dat begrip niet terwijl de 3x rode DE-2 van mijn tijd is. In die tijd ging ik ook om met lieden uit de Achterhoek, die hoorde ik daar ook nooit over...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: janw op 21 juni 2010, 13:41:21
Hier zien we een foto van station Leiden-Lammenschans met twee seinpalen vlak achter elkaar, één voor het hoofdsein en één voor het vertakkingsvoorsein (jaar 1978).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/voorseinLeiden_22januari1978.gif) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/voorseinLeiden_22januari1978.gif)
Fraaie foto; ik herinner me op die plaats alleen een hoofdsein, maar ik was ook nog heel jong. Moet wel hetzelfde jaar zijn geweest. Of is dat voorsein ooit afzonderlijk weggehaald?
Maar wat betekent dit seinbeeld nu? Wat is het verschil met als de middelste arm verticaal zou hebben gestaan? Die trein gaat naar Leiden CS, niet Leiden Goederen.
Volgens mij heb ik ergens een beschrijving van hoe die bril van het vertakkingsvoorsein werkt. Moet ik opzoeken...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 21 juni 2010, 13:42:03
Wat dat Boeing 747-verhaal betreft... is dat niet gewoon een verzinsel, tot stand gekomen vanachter de burelen van uitgeverij Ukelele/Kukeleku (doorhalen wat niet wan toepassing is) anno thans, om een verhaal in boek en tijdschrift wat op te leuken? Ik ken dat begrip niet terwijl de 3x rode DE-2 van mijn tijd is. In die tijd ging ik ook om met lieden uit de Achterhoek, die hoorde ik daar ook nooit over...
Zoiets... maar Arjan Ligtenbarg gebruikt de term ook in tenminste één van zijn boeken (Spoorwegen in Winterswijk & omstreken), misschien komt het van hem "weg" (zoals de Achterhoekers dan zeggen ;D) - maar hoe hij daar in vreeeedesnaam bij komt?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 21 juni 2010, 14:15:08
Het is een indirecte verwijzing naar hem. Hij heeft (mede) het boek geschreven "Dieselend door Nederland" waar wel meer kletspraat in staat. Ik kwam het ook weer tegen in een artikel van zijn hand in een onlangs verschenen RM over de lijn naar Winterswijk.

Misschien is het wel een bewust opgezette canard om te kijken hoe lang het duurt voor het nageblaat wordt... ;D


Maar wat betekent dit seinbeeld nu? Wat is het verschil met als de middelste arm verticaal zou hebben gestaan?

Doorrijden en rekenen op volgende beperkte snelheid (aftakkend spoor).

Middelste arm verticaal:
Doorrijden en rekenen op volgende groen (doorgaand spoor).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Olaf op 21 juni 2010, 14:24:55
Heee, volgens mij is dit dezelfde seincombinatie van de achterkant gezien, net geen maandje later (3 maart): NS 2239 en 2225 met 14 ketelwagens als trein 47023 uit IJsselmonde bij km 0.8 tussen Venlo en Kaldenkirchen. Rechts het voorsein van het inrijsein van Venlo.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04216.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/04216.jpg)

Mooie plaat, heb je toevallig ook een foto van de terugrit met de 2225 voorop?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: janw op 21 juni 2010, 14:51:49

Doorrijden en rekenen op volgende beperkte snelheid (aftakkend spoor).

Middelste arm verticaal:
Doorrijden en rekenen op volgende groen (doorgaand spoor).

Maar wat betekent dan: hoofdsein hoog, middelste arm verticaal, onderste hoog? *Dat* is toch ' Doorrijden en rekenen op volgende groen' ?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dpc Fo op 21 juni 2010, 15:07:08
Ja, dat klopt.

Onderste arm schuin naar beneden, middelste verticaal: doorgaand spoor, maar rekenen op stop
Onderste arm schuin naar beneden, middelste schuin: aftakkend spoor (beperkte snelheid)
Onderste arm schuin naar boven, middelste verticaal: doorgaand spoor, rekenen op volgende groen.

grtz, Carlo
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 21 juni 2010, 15:09:38
Maar wat betekent dan: hoofdsein hoog, middelste arm verticaal, onderste hoog? *Dat* is toch ' Doorrijden en rekenen op volgende groen' ?

Die bedoel ik, excuseer...

onderste arm schuin omlaag in dat geval: betekent nu doorrijden en volgende rekenen op stoppen, het is niet voor niets dat ik het wat ingewikkeld (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,17847.msg434808.html#msg434808) begon te vinden... ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 21 juni 2010, 17:47:37
Wat jij aanziet voor een proefsnor zijn volgens mij vlaggen op de neus van het stel.

Eelco

Eelco heeft het helemaal bij het rechte eind.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Weerd op 21 juni 2010, 20:28:36
@ JanW,

De arm met het ronde uiteinde ( het hoofdsein) geeft aan dat de trein dit sein mag passeren, het blok erachter is vrij.
De andere twee armen behoren bij het vertakkingsvoorsein. In deze "K"-stand is de betekenis, het volgende hoofdsein staat in de stand Waarschuwen, met andere woorden, verminder de snelheid , want waarschijnlijk zal een wissel in afbuigende stand bereden moeten worden of de trein kan ook naar een doodlopend spoor geleid worden.
Bij mijn weten zijn beide seinpalen tegelijkertijd verwijderd ergens begin jaren tachtig.

De betekenis van de armseinen kan zelf nagelezen worden op de website van  seinarm.nl  (http://www.seinarm.nl) onder het kopje Armsein.

Gerard
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 21 juni 2010, 22:25:34
Mooie plaat, heb je toevallig ook een foto van de terugrit met de 2225 voorop?
Nee, en van eerdere losse-loctrein 85360 bij km 1.4 is de opname ook niet echt interessant...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04210.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/04210.jpg)
Maar als goedmakertje dan nog maar een van het span vóór die rit, nu met ketelwagentrein 47003 bij km 1.4, eerst een uitsnede uit een vroege opname voor het voorsein van het eerder getoonde bloksein en dan de trein zelf:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04205c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/04205c.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04206.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/04206.jpg)

En nog heel wat anders, voor degenen die een S-Bahn 111 (ook) mooi vinden en ICR ook (D 2505 Den Haag - Köln):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04215.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/04215.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 21 juni 2010, 22:42:39
Ik heb op dit forum altijd zelfgemaakte foto's geplaatst,
maar ik bezit ong 1000 dia's van een voor mij onbekend persoon.
Die heb ik gekregen van mijn broer die machinist was bij NS tot 2000.
Ze waren van een man die altijd foto's maakte op Den Haag cs en mijn broer
heeft ze van die man gekregen (de man is inmiddels overleden).
Het zijn dia's uit Nederland en vml West-Duitsland uit de jaren 70 en 80.
Totaal niet geachiveerd en bijna allemaal statieportretten,maar het materieel
is natuurlijk wel interresant.
Ik bezit nog geen goede dia scanner,maar ik wil wel een paar dia's tonen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0001_12.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0001_12.jpg)
Een werkplaats?  Zwolle?? Zutphen??

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0002_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0002_9.jpg)
een 1100 Amsterdam cs
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0004_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0004_3.jpg)
Zwolle?? (ik zie nu pas dat de dia gespiegeld is sorry ;))
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0005_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0005_4.jpg)
Motorpost in ??
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0003_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0003_5.jpg)
Slechte dia,maar deze weet ik helemaal niet,volgens mij zie ik een gedeelte van een oude
ringlokloods.

Na de zomer koop ik een goede dia scanner (of ik mag er eentje lenen)
en zal ik hier nog meer plaatjes tonen.

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: janw op 21 juni 2010, 23:52:54
De arm met het ronde uiteinde ( het hoofdsein) geeft aan dat de trein dit sein mag passeren, het blok erachter is vrij.
De andere twee armen behoren bij het vertakkingsvoorsein. In deze "K"-stand is de betekenis, het volgende hoofdsein staat in de stand Waarschuwen, met andere woorden, verminder de snelheid, want waarschijnlijk zal een wissel in afbuigende stand bereden moeten worden of de trein kan ook naar een doodlopend spoor geleid worden.

De betekenis van de afzonderderlijke elementen is me bekend; het ging me om de betekenis het totale seinbeeld in deze situatie. Wat is hier het verschil tussen hoofdsein veilig + voorsein als 'K', en hoofdsein veilig + voorsein 'gewoon' onveilig? Voor welke situatie is er een extra seinbeeld nodig naast hoofdsein veilig + voorsein gewoon onveilig (middelste arm verticaal, oftwel het gewone vertakkingssein)?
Het antwoord zit 'm denk ik inderdaad in de situatie op Leiden CS, waar de treinen van/naar Utrecht komen en gaan van de kopsporen 1 en 2. Dus inderdaad doodlopend spoor. Dat zou dan moeten betekenen dat de combinatie hoofdsein veilig + voorsein gewoon onveilig (middelste arm verticaal) alleen gebruikt zou worden als de trein niet op een kopspoor, maar op een van de doorlopende perronsporen in Leiden CS gaat binnenkomen. Maar is dat mogelijk (in het gegeven sporenplan)? En zo ja, waarom is het van belang dat de machinist dat in Lammenschans al weet? Het gebeurt/de in elk geval (bijna?) nooit, bij mijn weten.
Of gaat het misschien om iets in de route van goederentreinen -- maar ik zou verwachten dat die naar/van Leiden Goederen gingen (dat tussen het getoonde punt en CS ligt), en dus weinig te maken hadden met de sporensituatie op CS.

Hoe zit dit met het exemplaar in Venlo? Is het daar van belang aan te kondigen of een machinist op doodlopend of doorlopend aftakkend spoor binnenkomt?

(met 'het volgende hoofdsein staat in de stand Waarschuwen' bedoel je neem ik aan een voorsein of een vertakkingssein?)  Mooie site trouwens!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 22 juni 2010, 08:53:52
Een werkplaats?  Zwolle?? Zutphen??
Zwolle.
Motorpost in ??
Leidschendam.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Yuri v L op 22 juni 2010, 11:51:30

Zwolle?? (ik zie nu pas dat de dia gespiegeld is sorry ;))

Als ik het goed zie, staat rechts van de mat'46 en de Plan V nog de 1600P
Dat maakt het zeker een interessant plaatje! (y)

Groeten, Yuri
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 22 juni 2010, 12:21:29
Van die 1600p zitten er heel wat dia's tussen.
De lelijkste lok die ooit op NL rails heeft gereden ;D

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 22 juni 2010, 22:39:12
1600P? Dm '90....
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: klaasvinkie op 22 juni 2010, 22:41:09
1600p is een proefloc die de ns een tijdje gebruikt heeft om te testen.
maar uiteindelijk hebben ze voor de tegenwoordige 1600 gekozen

grtzz dennis
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 23 juni 2010, 16:36:49
1600P? Dm '90....
Ik zie nergens een DM'90 staan hoor. Mocht je de 1600P aanzien voor een DM'90, er staat een mat '46 naast en die hebben nooit een DM'90 meegemaakt. ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Gert Arkema op 23 juni 2010, 17:52:12
Rick, volgens mij gaat het even niet meer om het plaatje, maar geeft DE-II antwoord op de lelijkheidsopmerking; hij vindt DM'90 nóg lelijker dan de 1600P.



denk ik.....
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 23 juni 2010, 17:58:04
Die DE_II is wel vaker wat vaagjes.... ;)
De inspiratie leidde tot een bordessein (http://home.kpn.nl/n_van_noord/xtra/2010_0623.avi)
Beetje fijnafstellen en de trafo wat dicht knijpen....
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 23 juni 2010, 18:04:11
Rick, volgens mij gaat het even niet meer om het plaatje, maar geeft DE-II antwoord op de lelijkheidsopmerking; hij vindt DM'90 nóg lelijker dan de 1600P.



denk ik.....
Dat zou kunnen, in dat geval: DM'90 is geen loc. ;D
Bovendien zouden we dan de Protos helemaal vergeten.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Gvz op 23 juni 2010, 18:44:26
@ janw, misschien zie je een heel klein detail over het hoofd, Post T op Leiden Goederen. Verder werden de seinen ook nog bediend vanaf de ovw aan de Haagweg. Ik moet er ergens plaatjes van hebben. Effe zoeken voor je.

Gr Hans
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Gvz op 23 juni 2010, 18:55:42
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Verlint_018.jpg)

Moet er nog ergens een paar hebben, maar denk in een mappie op werk. Post T was trouwens Haagweg en Post 1 op Leiden Goederen.

Gr Hans
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Gvz op 23 juni 2010, 18:57:51
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Verlint_023.jpg)

Doei, gr Hans
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: klaasvinkie op 23 juni 2010, 19:30:06
leuk om al die oude foto's tezien
heb iemand nog foto's van station tiel.
grtzz dennis
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: basdouma op 23 juni 2010, 20:27:31
Moet je ff terug bladeren  ;D ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Yuri v L op 23 juni 2010, 21:49:57
Dat zou kunnen, in dat geval: DM'90 is geen loc. ;D
Bovendien zouden we dan de Protos helemaal vergeten.

Euhh, wat dacht je van die mislukte eendenbek van de Fyra? Dat vind ik er ook niet uitzien.

gr. Yuri
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 23 juni 2010, 23:03:10
Maar de Protos en de Fyra zijn 20-toen, geen 19-toen. ;)

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 23 juni 2010, 23:36:41
mistbaken en lokaalspoorsfeer

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file026.jpg)

En in de verte een vertakkingsvoorsein  8)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: janw op 23 juni 2010, 23:45:15
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Verlint_018.jpg)

@Hans-EV Dank voor die foto's, zie zijn zeker zeldzaam. Op welke manier denk je dat dit helpt om het complexe seinbeeld op Lammenschans te begrijpen? Stonden er op Leiden Goederen seinen voor treinen in de richting CS? Het sein dat we hierboven zien is voor treinen van CS.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 23 juni 2010, 23:46:59
ook leuk: een Viking in Amsterdam  ;D 1972:
http://www.dansk-jernbanearkiv.dk/turf/t7007/tur7007.htm
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jojo op 24 juni 2010, 00:17:16
Een tikkie verder naar het oosten en iets langer gelee, in deze tijd van het jaar, is een trein met repatrianten net Muiderpoort gepasseerd:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Amsterdam1945_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Amsterdam1945_2.jpg)

De vader van een oud-collega maakte deze foto's in de zomer van 1945. Indrukwekkend genoeg om daar schaars fotomateriaal aan op te offeren.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: janw op 24 juni 2010, 10:13:54
Zeg dat wel inderdaad!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eelco Storm op 24 juni 2010, 12:58:06
Goed, en we gaan nog verder terug in 19-toen:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SS705.jpg)

Een nog splinternieuwe SS 705 rangeert met een treindeel. Foto genomen tussen 1910 en 1914 op Utrecht Damlust. Datering heeft plaats gevonden op basis van het jaar van indienststelling en het gegeven dat de fotograaf een Duitser was.
Foto maakt deel uit van mijn collectie. Gelieve niet blind te kopieren naar een eigen mapje met foto's maar svp eerst mij even benaderen. Het is een zeldzame opname en ik zie 'm liever niet plotseling ergens zomaar opduiken.

Eelco
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Menno op 24 juni 2010, 14:04:02
Jarenlang heeft in de huiskamer een fotokokertje gestaan...
(http://www.m-voorloop.nl/benelux/watersnoodramp/_dsc0989.jpg)
(http://www.m-voorloop.nl/benelux/watersnoodramp/_dsc0991.jpg)

Het kokertje bevat de opdruk '920 Watersnoodramp 1953' en bevat een filmstrook van de firma Sipron in Amsterdam: een firma die veel filmstroken voor dia- en toverlantaarnvoorstellingen maakte.
(http://www.m-voorloop.nl/benelux/watersnoodramp/_dsc0993.jpg)

De negatief/filmstrook is hoogstwaarschijnlijk afkomstig van mijn overgrootvader van mijn vaders kant. Bij het overlijden van m'n overgrootvader is op de zolder een toverlantaarn inclusief een doos vol met filmstroken gevonden: dat is althans wat mijn vader zich herinnert.

De toverlantaarn en filmstroken hebben een onbekende bestemming gevonden: de prullenbak is hoogst-onwaarschijnlijk: een stichting of museum is er mogelijk blij mee gemaakt.

Van de filmstrook hebben we ook een oude envelop met afdrukken van de filmstrook: alle foto's vertonen de tekenen dat het foto's van foto's zijn: de vertekening, teksten eronder en zwarte delen geven alle blijk dat er iets (letterlijk) gefotokopiëerd is.

In ieder geval zitten er toch wel wat mooie beelden bij: de beelden zijn ingescand zoals ze op het fotopapier staan: het zijn dus geen uitsnij-foutjes.

(http://www.m-voorloop.nl/benelux/watersnoodramp/watersnoodramp%201953_1.jpg)
(http://www.m-voorloop.nl/benelux/watersnoodramp/watersnoodramp%201953_2.jpg)
(http://www.m-voorloop.nl/benelux/watersnoodramp/watersnoodramp%201953_3.jpg)

Terwijl in grote delen het verwoestende water net zijn werk had gedaan, begon het tijdens de op gang gekomen hulp-acties, ook nog te sneeuwen: op de achtergrond zie je een bovenleidingsportaal, en (in mijn ogen) een treinbrug.

(http://www.m-voorloop.nl/benelux/watersnoodramp/watersnoodramp%201953_4.jpg)

Nog zo'n aparte opname: een railjeep?

(http://www.m-voorloop.nl/benelux/watersnoodramp/watersnoodramp%201953_5.jpg)

En deze dingen spreken nu nog steeds tot de verbeelding, dus laat staan in 1953:
(http://www.m-voorloop.nl/benelux/watersnoodramp/watersnoodramp%201953_6.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Gert1 op 24 juni 2010, 14:09:11
Alleen al dat woord 'hefschroefvliegtuig', prachtig!

mvg,
Gert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: basdouma op 24 juni 2010, 14:14:55
Wauw wat een fantastiche vondst dan !!

Mooie foto idd van die Sikorsky S-51  (y) (y)

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: klaasvinkie op 24 juni 2010, 14:16:27
dat zijn hele aparte foto's mooi en itresant omtezien.

grtzz dennis
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: nscargo op 24 juni 2010, 18:02:06
Dat een Jeep op rails kan rijden is niet zo raar.
De opdracht was om een voertuig te ontwikkelen wat je overal voor kon gebruiken.
Op zn Amerikaans was dat "General Purpose.
Als afkorting voor dit project werden de eerste letters van beide woorden gebruikt, dus GP
Als je dar fonetisch schrijft dan staat er djie pie.
later is dat afgekort  en veranderd tot Jeep.
maar zoals gezegd is het een voertuig wat overal voor gebruikt kon worden en dus ook op rails rijden.
Volgens mij is de spoorbreedte van de auto hier speciaal voor gemaakt, in Amerika in ieder geval wel
Harm
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: timtrein op 24 juni 2010, 19:41:29
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0003_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0003_5.jpg)
Slechte dia,maar deze weet ik helemaal niet,volgens mij zie ik een gedeelte van een oude
ringlokloods.
Ik ben wel benieuwd, zal op een oude diesellijn zijn?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 24 juni 2010, 21:31:31
Ik ben wel benieuwd, zal op een oude diesellijn zijn?
Wellicht Sneek?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 25 juni 2010, 00:35:44
nee in Sneek is het niet, zegt Sneek ;D

Hier zag 't er zo uit en liep het spoor er niet vlak langs
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Sneek_lokloods_1975.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Sk_10_12_1967_vm_locloods_en_woning_17.jpg)

de handbediende schijf werd in de jaren zestig nog gebruikt om wagens bij de klanten in de loods (Calvé en brandstoffenhandel) te krijgen en tot 1968 de Bolswarder Sik in zijn nachthok te krijgen.
In de jaren '60 kwam eens per kwartaal de Leeuwarder rangeerloc serie 500 (Bakkie dus  ;) ) in de nacht naar Sneek. Daar werd 'ie gedraaid om eenzijdige wielbandslijtage tegen te gaan. Na het draaien werd de lange rit naar Leeuwarden (Vmax 32 km/u) weer aanvaard. Zo'n ritje kon destijds, ondanks de basisuurdienst, al niet overdag.


grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 01 juli 2010, 14:13:47
Langs de lijn bij Boxtel begin tachtiger jaren. Groot verschil met vandaag de dag.

De 'Kameel' in geel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___Kameel_T20.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___Kameel_T20.jpg)

Een viertje Mat '46 op weg naar Eindhoven.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___Mat_46_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___Mat_46_2.jpg)

De 2530 met sproeitrein op het 'Duitse lijntje'.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___2530_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___2530_4.jpg)

En een herinnering aan het postvervoer per spoor.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___MP_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___MP_3.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 01 juli 2010, 15:44:35
Een viertje Mat '46 op weg naar Eindhoven.

De 664...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 01 juli 2010, 22:24:32
De 664...
Waar zie je dat nu weer aan? Ik sta steeds opnieuw versteld van je kennis...... (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 01 juli 2010, 22:30:03
Dit is echt een makkie: alleen de B heeft blauwe banen. Na een keukenbrand te Utrecht (heeft henk gedaan) in 1980 werd de B gewisseld met die van de voor sloop bestemde 695 die i.t.t. de 664 blauwe banen had.

Weet je nog wanneer je de foto gemaakt hebt?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 02 juli 2010, 01:03:09
Tussen 1980 en sep. 1983 ;D ;D ;D

Weer mooie foto's,die bruine motorposten waren wel heel erg mooi.
Moeten ze daar niet eens een museumstel van op de baan brengen?
Je kan er wel niet veel mee verdienen maarja.

Alhoewel museumtreinen vind ik toch niet zo interesant zonder armseinen,tienertoer,met graffiti,zonder rookafdeling,B-Kadett,C-kadett,koffie ;D En de meeste zijn nog in de verkeerde kleuren geverfd.DE 1,Mat 46,1100,kameel enz.
Komt zeker door de hitte dat ik zo loopt te zwammen :'( (Deze lijkt het meest op een zwetend hoofd),maar ik word altijd een beetje weemoedig bij het zien van die mooie foto's uit mijn jeugd ;)

gr Ed.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Petertrein81 op 02 juli 2010, 07:54:10
Tussen 1980 en sep. 1983 ;D ;D ;D

Weer mooie foto's,die bruine motorposten waren wel heel erg mooi.
Moeten ze daar niet eens een museumstel van op de baan brengen?
Je kan er wel niet veel mee verdienen maarja.
Zoals deze van het NSM bijvoorbeeld:
(http://treinennieuws.net/cms/images/stories/lezers/motorpost1.jpg)
Foto:Treinennieuws.net

MvG Peter,
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 02 juli 2010, 09:56:07
Kijk dat wist ik niet :o
Je kan wel zien dat ik het museumnieuws niet echt volg ;D
Mooi stel,maar wel erg rood en glimmend 8)

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 02 juli 2010, 10:05:15
Langs de lijn bij Boxtel begin tachtiger jaren. Groot verschil met vandaag de dag.
Een viertje Mat '46 op weg naar Eindhoven.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___Mat_46_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___Mat_46_2.jpg)

Dat was een zeer peppie plekje om te platen. Ben er begin 90 ook een paar keer geweest. Aan deze zijde en terug naar het station. Bedankt voor het delen spoorzeven.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_30_2009_003_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_30_2009_003_1_1.jpg)
Niet de beste plaat maar is wel heel erg 90s. Tis de 1219 met de trein naar Luxumburg als ik me niet vergis.

Greetz,
Noppie.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Christoph op 02 juli 2010, 21:40:01
Zo leuk plaatje Noppie,

doet me denken aan Beneluxtoer, vijf dagen treinen binnen een maand (dacht ik).
Leuke tijd, ga zo door.

Groeten,

Christoph
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 03 juli 2010, 17:37:28
10 punten Christoph.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 03 juli 2010, 18:17:31
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/th_1997_0010.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1997_0010.jpg)

Van 23 tot 25 april 1997 vond de internationale conferentie en tentoonstelling RailTech in Utrecht plaats. Tijdens deze bijeenkomst was onder andere het prototype van de Talent op Utrecht CS te bewonderen. Andere gasten waren Thalys PBKA 4302 en Ultrasoontrein 81 84 978 1 007-2.

Martijn

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 03 juli 2010, 23:08:16
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/th_1987_0327.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/1987_0327.jpg)

Op vrijdag 25 september 1987 kwam een VT601 met gezelschap naar Den Haag. Daar bleef het treinstel twee dagen op de Binckhorst staan om vervolgens op zondag 27 september weer terug te keren naar Duitsland.

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 03 juli 2010, 23:27:34
Dat was een zeer peppie plekje om te platen. Ben er begin 90 ook een paar keer geweest. Aan deze zijde en terug naar het station. Bedankt voor het delen spoorzeven.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_30_2009_003_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_30_2009_003_1_1.jpg)
Niet de beste plaat maar is wel heel erg 90s. Tis de 1219 met de trein naar Luxumburg als ik me niet vergis.

Greetz,
Noppie.



In deze trein reden Luxemburgse Wegmann-rijtuigen (gelijk aan de Duitse Silberlinge) en een Zwitsers koersrijtuig.
Hier op 27 juli 1987 heeft de 1623 'Hilversum' het ledig materieel van de Dijksgracht voorgereden op Asd CS.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_45.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_1_11.jpg)

grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 03 juli 2010, 23:37:41
De vrijdagse militaire verlofgangerstrein 80562 't Harde-Utrecht werd in de zomerdienst van 1987 gereden met een stam bestaande uit 1A Plan E en 3 B plan W. Hier de aanvoerrit in Zwolle op 21 augustus 1987. De W1-rijtuigen waren net teruggetrokken uit de Benelux en vormden een kleurrijke noot in deze trein.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2_11.jpg)

Een dubbele stam van deze samenstelling reed o.a. gedurende dezelfde zomerdienst de Noordhollandse spitstreinen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_3_7.jpg)
Hier achter de 1621 'Deventer' tijdens de doorkomst te Sloterdijk van tr.2665 Amsterdam-Schagen. 27-08-1987.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 04 juli 2010, 10:49:48
Zl wpl, oftewel de lijnwerkplaats Zwolle toen het nog goed en vertrouwd was:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Treintje_130.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Treintje_130.jpg)
waar kennen we die 2413 ook al weer van.. ;)

Hoe was het onderhoud georganiseerd in 19toen?
Bij de NS was het onderhoud van het materieel verdeeld over een drietal wph''s (Hoofdwerkplaatsen;
Haarlem: treinstellen en rijtuigen
Tilburg: locs
Amersfoort: goederenmaterieel.

Daarnaast waren er nog lijnwerkplaatsen in Amsterdam Zaanstraat, Zwolle en sinds 1985 Onnen.
Steunpunten voor reguliere onderhoudsbeurten waren er o.a in Utrecht, Eindhoven, Hengelo en Groningen.

grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 04 juli 2010, 20:44:39
Sneek is een toeristenplaats, logisch dat er dan Duitsers komen...  ;D

de facultatieve buurtgoederentrein Leeuwarden-Sneek v.v. werd in de periode 1979-1983 ook meermaals gereden met een huurloc BR 216 (Bw Oldenburg).

Hier de retourrit trennr. 770242 vertrekgereed op spoor 1 te Sneek.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_4_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_4_7.jpg)

De foto is van 1982, opmerkelijk is de gemonteerde sneeuwschuiver onder de 216 083.

In model prima na te bootsen met Brawa-Hobbytrade-Roco materieel.


Hier de 216 087 op 3 december 1979. Naar Sneek werden de laatste jaren hoofdzakelijk wagens kunstmest en landbouwmachines aangevoerd. Afgevoerd werd ook veel touw van Lankhorst Touwfabrieken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_5_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_5_4.jpg)
grtz,

Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 04 juli 2010, 22:00:26
Zijn ze dan weg geweest???? :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 04 juli 2010, 22:28:31
@Sneek: In het lijstje werkplaatsen mogen Leidschendam en Feyenoord ook niet ontbreken.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Maarten.T op 04 juli 2010, 22:35:23
@ Sneek: Ook Maastricht mag niet ontbreken in het rijtje.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 05 juli 2010, 10:42:41
Hallo,

Heb even in mijn archief gedoken, het is best moeilijk om een item te vinden heb vanaf 1981 tot 2008 ongeveer 10.000 dia's gemaakt niet alleen van treinen maar ook bussen en nog wat familie kiekjes,moet nog een boel scannen maar dat is voor de lange winter avonden, maar heb ook mijn modeltreintjes.
heb deze keer een dia uitgezocht van de plan T ook deze treinen kwamen regelmatig naar Emmen soms in vaste ritten of in combinatie mat plan V.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_11_24_512_Emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_11_24_512_Emmen.jpg)
 Hier de 512 die op een overweg in botsing kwam met een tractor met kieper wat gelukkig alleen materiële schade had, het was de tractorchauffeur zijn eerste en tevens zijn laatste 24-11-1997.

mvgr Evert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: janw op 05 juli 2010, 12:48:46
Heeft iemand hier toevallig een opname waarop de details op het dak van een 1500 goed te zien zijn (leidingen, isolatoren etc.)?
Misschien vanaf de oude loopbrug in Boxtel?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ZwaanBaan op 05 juli 2010, 15:09:58
die plan T ziet er nog prima uit ;D
jammer dat ze allemaal weggaan :'(
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 05 juli 2010, 23:00:14
Heeft iemand hier toevallig een opname waarop de details op het dak van een 1500 goed te zien zijn (leidingen, isolatoren etc.)?
Misschien vanaf de oude loopbrug in Boxtel?
Is dit wat?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___1502.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___1502.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 05 juli 2010, 23:10:00
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1501_EM2.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: janw op 06 juli 2010, 00:02:55
Ja, dank (U beiden)!
Wat een mooie opname vanaf die loopbrug en wat een samenstelling; plan K, plan W, DB!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: fridzie op 06 juli 2010, 18:58:21
@mass am see
wat bedoel je met de opmerking was de trekker bestuurder zijn eerste en tevens laatste?
Mooie opname.
Heb je toevalling ook een opname van de trekker?(andere hobby ::))

ga door met plaatsten,

MVG Fridzie
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ZwaanBaan op 06 juli 2010, 19:50:22
het was de enige en laatste kar achter de trekker gok ik ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Simplex op 06 juli 2010, 20:32:28


Hier de retourrit trennr. 770242 vertrekgereed op spoor 1 te Sneek.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_4_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_4_7.jpg)

De foto is van 1982, opmerkelijk is de gemonteerde sneeuwschuiver onder de 216 083.

Wim



Zo opmerkelijk is dat niet, met name inzet in de winterdienst in Duitsland. Daar valt gemiddeld meer sneeuw dan in ons land.
Het zal toch wat prettiger rijden zijn. Btw, pracht foto!

Steef
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 13 juli 2010, 23:06:25
Bentheimer zwijmelerij van de Oosterburen;

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4904318

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 13 juli 2010, 23:57:54
even een andere vraag: de DE2 95 en DE1 36 schijnen tot het einde in '85 nog reclame op de reclamebanen te hebben gehad.
Wie weet welke reclame dit was?

Ze waren overigens daarmee blijkbaar net zo uniek als de 3201 die als laatste Wadloper met AD-reclame de Arrivadienst uitging;
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_5377_1.jpg)

en sorry voor dit plaatje uit 2006  ;) 'k zal 't nie weer doen in dit draadje...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 14 juli 2010, 09:02:00
even een andere vraag: de DE2 95 en DE1 36 schijnen tot het einde in '85 nog reclame op de reclamebanen te hebben gehad.
Wie weet welke reclame dit was?

NS-reclame (http://www.hetgroterdamproject.nl/images/stories/frankhoek/ft4beta.pdf)

In de loop van april 1985 gelukkig weer verwijderd...

Andere attributen (http://www.hetgroterdamproject.nl/files/engelen/FT10+11.pdf) hadden wat langer mogen blijven zitten...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 14 juli 2010, 17:42:06
wij danken u! (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Krazy Dre op 15 juli 2010, 10:56:59
Wow,wat een geweldig draadje is dit!
Ik heb zelf ook nog 5 dias van Groningen gemaakt door grootvader.
Datum heb ik geen idee van.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-NUTNJUOL-D.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-LIUWVBKV-D.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-3UQOB6EJ-D.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-6MVS7KGV-D.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-7NJEJSOV-D.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 15 juli 2010, 20:33:39
Dre,
DE 50'er met trein in Groningen:

NVBS-excursie Groningen – Bremen; 11 mei 1972. Loc 050.173-4 met de NVBS-Expres als trein 43633 S Groningen – Weener, kort voor vertrek (v: 11.05 uur)


grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Krazy Dre op 16 juli 2010, 22:33:38
Wow,bedankt voor het antwoord
Ik kan het niet meer vragen want opa is al 10 jaar weg.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 17 juli 2010, 00:21:58
en de betreffende Bundesbahn-stoomloc 050 173-4 is 35 jaar geleden al van het spoortoneel verdwenen. Op 22-10-1975 kwam de zogenaamde 'Ausmusterungsverfügung' voor deze BR 50Kab.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 17 juli 2010, 00:58:50
Dre,
DE 50'er met trein in Groningen:

NVBS-excursie Groningen – Bremen; 11 mei 1972. Loc 050.173-4 met de NVBS-Expres als trein 43633 S Groningen – Weener, kort voor vertrek (v: 11.05 uur)


grtz,
Wim
Was ik bij. Tja, inmiddels ben ik al oud-blond (=grijs) geworden, maar wat een tijd  (y) De NVBS kon toen nog van dat soort excursies organiseren (en deed dat met verve). Deze was een combi van (stoom)trein en Bremense tram. En als ik mij goed herinner, ging het vanuit de Randstad met DE-V naar Groningen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 18 juli 2010, 00:37:27
die rit met de 2x DE5 was een jaar later als afscheid van de vijfjes. Ze werden nog eenmaal ingezet in de dienst, waarvoor ze eigenlijk waren ontworpen; de Expresstreinen tussen Randstad en het Noorden. Een reportage staat op de site van Nico Spilt: http://www.nicospilt.com/index_Groningen.htm

Sja de vijfjes.
Na de oorlog hebben ze, samen met de DE3'en mat'34, nog wat op die verbindingen omgeklooid tot de vervanging door turquoise materieel.
Hier op de laatste dieselrit op 17 mei 1952, de dag van de elektrificatie, van Leeuwarden richting Zwolle.
Voorzien van passend opschrift "mijn laatste ronde Zl-Lw-Zl" halteert een DE3-stel in Heerenveen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Heerenveen17_5_1952.jpg)

Daarna mochten ze tot de instroom van Plan U hun genadebrood o.a. nog verdienen tussen Leeuwarden en Groningen. Een paar plaatjes daarvan uit begin jaren'60 later in dit draadje.


grtz,
Wim
 
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 18 juli 2010, 10:31:25
die rit met de 2x DE5 was een jaar later als afscheid van de vijfjes. Ze werden nog eenmaal ingezet in de dienst, waarvoor ze eigenlijk waren ontworpen; de Expresstreinen tussen Randstad en het Noorden. Een reportage staat op de site van Nico Spilt: http://www.nicospilt.com/index_Groningen.htm
grtz,
Wim
Dank Wim voor het opfrissenvan mijn geheugen. Betekent wel dat ik ook daarvan nog ergens foto's en negatieven moet hebben. Dat wordt zoeken dus.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 19 juli 2010, 00:02:04
nou mensen, waar blijven de plaatjes.

Om de gang d'r in te houden hier nog maar weer eentje.
Zomaar een sfeerplaatje uit  1972  (zie EDIT) toen personeelsreisjes nog gewoon per 'gezelschapsbiljet' met de trein werden gemaakt.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Station_Reisje_Koopmans_1972.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Station_Reisje_Koopmans_1972.jpg)

Het personeel van Koopmans Meelfabrieken (u weet wel van de poffertjes  ;D ) pakt hier op station Leeuwarden de extra trein van 7.53 uur.
DB-rijtuigen, een WRD en nog meer Plan D; kortom best bijzonder zo'n lange getrokken trein in de Friese hoofdstad. Het was waarschijnlijk gelijk de laatste keer dat we hier Plan D konden spotten.

De liefhebber bestudeert de foto verder en slaat natuurlijk acht op de DE1'tjes, het overloopwissel tussen kopsporen 3 en 4, waar ooit de locs omliepen en de oude CTA-bakken en natuurlijk de bruine mP met Plan C-postrijtuig...


EDIT: Sneek Noord en Mantgum staan al op de CTA van spoor 4. Plaatje moet dus na juni 1973  zijn gemaakt!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 23 juli 2010, 00:05:54
een mooi overzicht van het Spoordok te Leeuwarden (nu al jaren gedempt en bezet door de containerterminal en de Voith-werkplaats).
Kleinschalig goederenvervoer aan de lossporen, Her en der Frico-wagens, Hbis-en nog glimmend in de verf, een 2400 naast Post A.
Kortom, kijk, ontdek en geniet van dit panorama anno 1964.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/FDPANORAA009kopie.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Remco. op 23 juli 2010, 00:08:23
Gave foto Sneek!

Ik weet niet of je het weet, maar dat lichte gebouw links, met dat bord? op de nok is dat een goederenloods zoals Artitec/Tilly hem heeft uitgebracht ?

Gr. Remco.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 23 juli 2010, 00:09:58
nee, had gekund kenne hebbe Remco, maar dit is de kolenhandel van de SHV, met daarnaast Sijbesma & Prins.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Remco. op 23 juli 2010, 00:12:39
Ok dank je (y)

Gr. Remco.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Yuri v L op 23 juli 2010, 13:21:30
Hier een plaatje van mij.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NSPlanV_016.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NSPlanV_016.jpg)

Een Plan V bij Ellecom (bij Dieren)
Foto gemaakt op 4 mei 1995 door mijzelf.

Groeten, Yuri
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 28 juli 2010, 23:38:21
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lw_nov91_PKP.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lw_nov91_PKP.jpg)

Scheepsmotoren op de rails.
Op donderdag 21 november 1991 kwam er 's avonds om 22.45 uur een bijzonder transport vanuit Onnen op Leeuwarden aan. Het betroffen twee achtassige en één vierassige dieplader uit Polen met daarop enorme scheepsdieselmotoren die in Harlingen haven op een schip overgeladen moesten worden.
In de nacht van vrijdag 22 november ging een 2200 of 6400 met de wagens op weg naar de Friese havenstad. Op sommige bruggetjes mocht door de asdruk niet sneller dan 5 km/u. worden gereden. Na het omlopen van de loc werden de wagens naar het havenstation geduwd, waar ze op het kadespoor zouden worden geplaatst. Dit werd in de reguliere dienst al niet meer door personentreinen gebruikt en lag op de kade van de Willemshaven, wat het overladen gemakkelijker maakt.

Op de daarop volgende dinsdag 26 november zouden de lege wagens weer worden opgehaald. Aangekomen voor het wissel van het havenstation blijkt het locpersoneel geen koevoet bij zich te hebben om het aansluitwissel van het kadespoor om te leggen (!). De loc keert terug en laat de wagens dus noodgedwongen staan. Een volgende poging op donderdag 28 november brengt gespierde rangeerders met een koevoet naar de haven, waarna de wagens kunnen worden afgevoerd naar het Oosten.

grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 08 augustus 2010, 16:40:09
doorgezakte TBS'er laat trein doorzakken...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Top_5bmp.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Top_5bmp.jpg)

Op de late avond van 23 februari 1975 vervoerde de Plan U van Groningen naar Leeuwarden een 39-jarige metaalbewerker uit Leeuwarden die op proefverlof van TBS was. De man zat alleen in de achteroplopende mBDk van het treinstel en had al de nodige biertjes gehad.  Voor Veenwouden vatte hij het plan op om de bekleding van een treinbank open te snijden. Hij stak daarop de schuimrubber vulling in brand. Na een stop om 23.58 uur in Veenwouden, waar overigens niemand uit- of instapte, zag treindienstleider De Vries rook uit de trein komen. Hij zette gelijk het uitrijsein weer onveilig, waardoor de trein tussen perron en overweg stopte. De metaalbewerker liep lichte brandwonden op en werd door de politie afgevoerd. Later werd er 3 maanden gevangenisstraf tegen hem geëist.
De schade aan de Plan U bleek uiteindelijk f 980.000,-- te bedragen. De trein kon door de doorzakking niet direct worden vervoerd en werd in de nacht het zijspoortje opgeduwd. Tot de tijd  werd een pendelverkeer Groningen-Veenwouden en Leeuwarden- Veenwouden ingezet. Op het loswegspoortje heeft 'ie nog enkele weken gestaan totdat de plan U  uiteindelijk werd overgebracht naar de werkplaats. De dader was al twee keer eerder veroordeeld wegens brandstichting...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Top_61.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Top_61.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: fridzie op 08 augustus 2010, 17:53:02
Wel mooi om te zien hoe de boel daar verandert is in een paar jaar tijd.
Die fabriekspijp op de achtergrond is van de voormalige stoomzuivelfabriek Frija,
dat gebouw is tegenwoordig verhuist naar het openlucht museum van arhem.

Weet ook iemand hoelang deze los weg er nog heeft gelegen?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 08 augustus 2010, 21:31:41
die losweg zelf is pas bij de spoorverdubbelingswerkzaamheden weggehaald, hij werd nog gebruikt als stalling voor de werkketen van de Dienst Infrastructuur.
Het spoortje was, evenals het nog zichtbare 3e inhaalspoor, toen al lang verdwenen, ik meen in 1982/ '83 bij de modernisering van de beveiliging. Toen zijn er meer nutteloze sporen opgebroken zoals het inhaalspoor te Visvliet (waar overigens op 30 april 1982 de Koninklijke trein nog moest kruisen met de reguliere dienst).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 08 augustus 2010, 21:37:54
ook wel apart; een tentoonstellingstrein in Leeuwarden rond 1975 met de 2505 aan een 'Stalen D'.

Wie heeft info over deze trein?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2505_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2505_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2505_trein.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2505_trein.jpg)

rechts een trekduw naar Sneek, een Pec op spoor 3 enz.

De SHM reed tussen29 april en 9 mei 1976 met een stoomtram op de NFLS, i.v.m. de opening van de ZPC-hallen in Stiens.
Hier de binnenkomst in Leeuwarden, waar de HAHOB in de Marshallweg eerst moet worden dichtgesleuteld voor de tram het emplacement op kan rijden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/shm21.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/shm21.jpg)
naar onderen aftakkend de stamlijn langs de Marshallweg, een restant van de NTM-lijn Leeuwarden-Marssum.

en de buurtgoederentrein uit Harlingen trok ondertussen zijn baantjes...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Top_1bmp.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Top_1bmp.jpg)
de gashouder vermomd als Edammer kaasje was een blikvanger op het industrieterrein.

grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Private SNAFU op 09 augustus 2010, 01:49:44
Wim,

Heb je nog meer foto's van die tentoonstellingstrein?

Gr,
Bart
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 19 augustus 2010, 22:08:54
Vanwege een stoomtrein in de buurt van Nijmegen even een opname van de toenmalige CVL-post (met CTC apparatuur) van de noordelijke Maaslijn maken.
Blijkt de trein uit Kleve (3786) die erbij op de foto gezet moet worden een niet-stuurstand 2e klas (met rode Keks) te wezen.
Toen kon men nog rangeren - en snel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/09138.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/09138.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/09139.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/09139.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/09145.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/09145.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/09147.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/09147.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/09148.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/09148.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/09150.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/09150.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 19 augustus 2010, 22:10:03
Op een zondag?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 19 augustus 2010, 23:45:44
geweldig die situatie in Nijmegen. Waar die CVL voor de Maaslijn stond, is dat ongeveer dezelfde plek waar de draaischijf lag?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/hsv23089nijmegen30365hi.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/hsv23089nijmegen30365hi.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: RJ op 19 augustus 2010, 23:46:28
Nee. Die draaischijf lag bij het viaduct van de Graafseweg. De CVL staat nog altijd bij het huidige opstelterrein.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 20 augustus 2010, 08:20:42
ook wel apart; een tentoonstellingstrein in Leeuwarden rond 1975 met de 2505 aan een 'Stalen D'.

Wie heeft info over deze trein?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2505_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2505_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2505_trein.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2505_trein.jpg)

Tijdens de vakantiebeurs in Utrecht heeft er regelmatig een trein gestaan op Ut die verschillende rijtuigen van de vakantietreinen toonde. Met deze treinen is ook een tour door Nederland gehouden om de vakantietrein te promoten. In 1973 was dit in ieder geval aan de orde. Zou dat de foto op de trein kunnen zijn?
Weet je de datum van de foto's? Dat kan al een aanwijziging zijn voor de link met de vakantiebeurs.

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 20 augustus 2010, 09:23:02
Dag Martijn,

Dat zou heel goed mogelijk kunnen zijn. De foto is in ieder geval van voor 1976 te dateren en de betreffende fotograaf heeft meer opnames gemaakt in '73, o.a. van dieseltrekduwtreinen in dat jaar. Tussen de rijtuigen zitten ook rode (slaap?-)rijtuigen. Bedankt voor je info.


grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: reMARKable op 21 augustus 2010, 14:22:29
http://www.nuentoen.nl/fotos/100441/1964-ravage-na-treinbotsing-bij-arnhem.html
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Olaf op 21 augustus 2010, 15:53:29
Daar is ook een fillempie van: http://www.britishpathe.com/record.php?id=70065
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 21 augustus 2010, 17:45:18
Op een zondag?
De 215 024 met één Bnb was op maandag 20 mei 1991.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hubertus op 22 augustus 2010, 15:08:03
Mijn allereerste zelfgemaakte dia van een trein.
Maastricht, ergens in 1980.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia1980t0001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia1980t0001.jpg)

Huub
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Richard Snijder op 22 augustus 2010, 15:39:21
Daar is ook een fillempie van: http://www.britishpathe.com/record.php?id=70065

Wat is dat voor Lok die daar op zijn kant licht?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Olaf op 22 augustus 2010, 16:02:17
Lijkt mij het dak van een motorwagen van een DE 5.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 22 augustus 2010, 16:09:33
DE5 nummer 192 inderdaad.
En doe jij ook het ligt aan voordat je in bed gaat lichen?  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Richard Snijder op 22 augustus 2010, 16:27:18
Nee dan leg iek
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 22 augustus 2010, 16:41:26
Inderdaad, DE-5 192 met mD 195, de enige motorwagen met verhoogd dak waarin Voith-koelers. V200 078 is de boosdoener, reed door een rood sein. ABk overleefde als enige bak en kwam in de 184 terecht.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 27 augustus 2010, 21:57:39
Bleek dat er hier ook nog een aantal dia's ingescand waren ooit, hierbij al een paar en later zal ik de rest ook wel plaatsen:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_01b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_01b.jpg)
DE-2 treinstel 168 vertrekt in een hevige sneeuwstorm uit Klarenbeek in de richting van Apeldoorn. Klarenbeek, 21 november 1985.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_06b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_06b.jpg)
Diesellokomotief 2457 met weekendrust in Nijmegen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_08b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_08b.jpg)
Lokomotor "Sik" 253.  Venlo, 25 november 1995.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_11b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_11b.jpg)
Een vierdelig "hondekop"-treinstel met daarachter twee blauwe Benelux-"hondekoppen" rijden Haarlem binnen.      Haarlem, 26 november 1985.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_13b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_13b.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_20b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_20b.jpg)
treinstel 220902 van de NMBS voor een NVBS-rit. 30 april 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_33b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_33b.jpg)
Buffetrijtuig 51 84 88 40 003 0 8 in D-trein 284 naar Parijs. Amsterdam CS, 3 juli 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_42b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_42b.jpg)
IC-III treinstel 4025 gaat als trein 742 naar Schiphol en Hoofddorp. 5 juli 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_43b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_43b.jpg)
De 1186 is zojuist met een trein uit Parijs aangekomen in Amsterdam. 5 juli 1987.

Als ik meer tijd heb (en zin) dan scan ik ze wel op volgorde en met begeleidende tekst, locatie en datum.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: THSfan op 27 augustus 2010, 22:03:50
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_33b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_33b.jpg)

Mooie plaat.
Leuk dat je de dichtgemaakte raamopeningen er nog doorheen ziet.

Groeten,
Oscar
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 28 augustus 2010, 19:09:41
In de vorige post heb ik wat bijschriften neergezet, nu maar wat meer dia's als jullie dat willen:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_02b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_02b.jpg)
DE-2 165 staat klaar voor vertrek als trein 6131 over de Betuwelijn naar Arnhem. Tiel, 25 november 1985.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_03b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_03b.jpg)
De 218 153-2 van de DB met de trein naar Krefeld en Keulen. Nijmegen, 25 november 1985.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_05b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_05b.jpg)
DE-3 141 gereed voor vertrek richting Roermond. Nijmegen, 25 november 1985.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_07b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_07b.jpg)
DB loc 110 152-6 neemt een trein over in Venlo. 25 november 1985.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_09b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_09b.jpg)
Loc 1641 rijdt met de IC Zandvoort - Maastricht Haarlem binnen. Haarlem, 26 november 1985.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_10b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_10b.jpg)
lok 1211 vertrekt met de IC afkomstig uit Maastricht naar z'n eindbestemming Zandoort. haarlem, 26 november 1985.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_23b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_23b.jpg)
Stuurstandrijtuig 50 84 36-37 107-8 versierd met bloemstuk ter gelegenheid van de officiële opening van de Flevolijn. Amsterdam CS, 30 mei 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_29b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_29b.jpg)
Een werktrein verlaat het Amsterdamse station. 3 juli 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_30b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_30b.jpg)
Loc 1105 voor enkele Duitse rijtuigen. Amsterdam 3 juli 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_31b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_31b.jpg)
Ongevallenwagen 80 84 975 1 502-9 te Amsterdam. 3 juli 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_32b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_32b.jpg)
Loc 1211 voor D-trein 284 naar Parijs. Amsterdam, 3 juli 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_34b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_34b.jpg)
Buffetrijtuig 51 84 88 80006-2 is zojuist aangekomen in een trein uit Parijs. Amsterdam, 3 juli 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_35b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_35b.jpg)
Loc 1309 voor een goederentrein bestaande uit zelflossers met bestemming het westelijk havengebied. Amsterdam, 3 juli 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_36b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_36b.jpg)
Loc 1647 Delft voor een trein van Electrorail. Amsterdam, 3 juli 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_37b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_37b.jpg)
Plan E rijtuig 50 84 87-37 206-4 voor het vervoer van fietsen in trein 834. Amsterdam, 5 juli 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_38b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_38b.jpg)
stuurstandrijtuig 5084 28-70 105-8 van de Beneluxdienst staat klaar voor vertrek naar Brussel-Zuid. Amsterdam, 5 juli 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_39b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_39b.jpg)
Bagagerijtuig voor fietsvervoer 50 84 92-37 004 als sluitstuk van de IC Maastricht - Zandvoort. Amsterdam, 5 juli 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_40b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_40b.jpg)
Nogmaals zo'n rijtuig, nu de 50 84 9-37 001-2 in trein 842 naar Zandvoort. Amsterdam, 5 juli 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_44b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_44b.jpg)
Loc 1654 Geleen met 26 vierassige zelflossers voor de Hoogovens. Amsterdam, 5 juli 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_46b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_46b.jpg)
loc 1117 met een lange en bonte goederentrein. Amsterdam, 5 juli 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_49b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A_49b.jpg)
Wit Blokkendoos rijtuig met nummer 80 84 NS 974 1 934-7 in gebruik als Ergocar voor de Centrale Adviesgroep Ergonomie. Hoofdwerkplaats Haarlem, 30 mei 1987.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bartje81 op 28 augustus 2010, 19:17:37
Gave plaatjes Rick, hartelijk dank!  (y)

Mooi was die tijd....
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 28 augustus 2010, 20:22:40
Mooie rits foto's uit de voor mij persoonlijk mooiste spoorjaren, the 80's.
Bedankt voor het plaatsen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Automatic-rock op 31 augustus 2010, 17:37:11
Mooie foto's Rick  (y)
Ik had nog nooit gehoord of gezien van de Ergocar. Weer wat geleerd dus
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 01 september 2010, 16:21:54
Dank jullie wel. Het zijn wel de foto's en dia's van mijn vader die ik plaats, ik was toen (helaas) nog te jong. Misschien dat ik vanavond nog een aantal plaatjes neerzet.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jojo op 01 september 2010, 17:11:01
Is die Ergocar dezelfde als deze ?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/mBD_01.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/mBD_02.jpg)

Dan weet ik eindelijk wat ik rond 1986 gefotografeerd heb te Utrecht.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 01 september 2010, 18:30:51
Met deze was ik te laat voor het 25 jaar draadje:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0203_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0203_1.jpg)
Mat'54 in Utrecht CS op 30 juni 1985
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eelco Storm op 01 september 2010, 19:13:00
@Jojo, volgens mij is wat jij toen op de plaat hebt gezet nu beter bekend als de mBD 9107 die nu in het spoorwegmuseum staat.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 01 september 2010, 19:56:44
@Jojo: geen idee, misschien waren er wel twee van.


Nog een paar dia's dan maar:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_B_01b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_B_01b.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_B_03b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_B_03b.jpg)
Sik 327 met een werktrein langs het eerste spoor in Wormerveer. 16 maart 1989.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_B_05b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_B_05b.jpg)
Helaas overbelicht, maar loc 2530 met de sproeitrein is er nog wel uit te halen. Zaandam, 10 mei 1989.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_B_07b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_B_07b.jpg)
mP 3026 in de nieuwe PTT huisstijl. Utrecht, 17 mei 1989.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_B_06b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_B_06b.jpg)
mP 3002. Utrecht CS, 17 mei 1989.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_B_08b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_B_08b.jpg)
De-20 de Kameel op een doorrijspoor in Utrecht CS op 17 mei 1989.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_B_09b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_B_09b.jpg)
Ex-Benelux stuurstandrijtuig 87 107, nu genummerd als 80 84 978 1 805, doet tegenwoordig dienst als Mw Meetrijtuig. Hoofdwerkplaats Utrecht, 16 juni 1989.

Gezien de data van de laatste dia is wel te raden wat hierna gaat komen. ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 01 september 2010, 20:20:01
Hoe onterecht ook, maar Utrecht heeft nooit een hoofdwerkplaats gehad hoor  ;D
Zelfs geen lijnwerkplaats (ja ik weet het, schande!)
Wat je ziet is de loods van de HTMU (Herstelpunt Tractie- en Materieel Utrecht), vroeger wel een dieselloods/depot, maar meer ook niet
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Reeks77 op 01 september 2010, 22:46:00
Je doet net of dat je leven ervan afhangt .
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: laurent op 01 september 2010, 23:02:18
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_B_03b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_B_03b.jpg)
Sik 327 met een werktrein langs het eerste spoor in Wormerveer. 16 maart 1989.
Behalve een hek aan de zijkant en wat begroeiing (ook verderop) is hier in 21 jaar ook bar weinig veranderd.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 03 september 2010, 09:24:24
@ Rick.

Bedankt voor het plaatsen van deze peppie plaatjes. Dit was een zeer intressante periode, als ook voor mij beginnende  hobby fotograaf.

Goed weekend,
Noppie.(die gaat filmen bij Tnt2010)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thom op 07 september 2010, 00:13:42
Hoe onterecht ook, maar Utrecht heeft nooit een hoofdwerkplaats gehad hoor  ;D
Zelfs geen lijnwerkplaats (ja ik weet het, schande!)
Wat je ziet is de loods van de HTMU (Herstelpunt Tractie- en Materieel Utrecht), vroeger wel een dieselloods/depot, maar meer ook niet
Ik meen mij zeker een foto te herinneren waar er een huisstijl blauw bord op de HTMU staat met de tekst "Lijnwerkplaats Utrecht" anders...

Maar uiteraard vind ik die nu dus niet..  ::)

EDIT:
Ik wist het, moest alleen even zoeken;
http://www.hetutrechtsarchief.nl/collectie/beeldmateriaal/fotografische_documenten/1950-1960/156568

Lijkt me wel duidelijk  ;)
Daarnaast zijn de loodsen bijvoorbeeld ook voorzien geweest van aardwind voor draaistelwisselen, een aantal kranen aan het dak, dus waren daar zeker ookwel werkplaatsactiviteiten.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 07 september 2010, 18:21:44
daarnaast was er in de wpL Ut ook dieselmaterieel in onderhoud dat dienst deed op de beide Betuwelijnen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 5166 op 07 september 2010, 22:27:59
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/163_19950810_Zl.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/163_19950810_Zl.jpg)
De DE-II 163, als trein Kampen - Zwolle, passeert de brug over het IJsselkanaal in Zwolle en heeft de eindbestemming bijna bereikt. 10 augustus 1995

Groet,
Edwin
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 10 september 2010, 11:35:41
heb ook weer eens wat gescand, over de kwaliteit kunnen we kort zijn dat kan beter, maar heb ook maar een scanner van de aldi van nog geen 50 euri, maar daar gaat het eigenlijk ook niet om de historische waarde van sommige plaatjes zijn weer waard.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_04_29_1628_assel.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_04_29_1628_assel.jpg)
de 1628 op 29-4-1988 te assel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_07_05_1764_loeksham.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_07_05_1764_loeksham.jpg)
de 1764 op 7-5-1991 loeksham.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/8_10_2010_008.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/8_10_2010_008.jpg)
met deze trein waren in de ochtend vanuit Zwolle naar Den Haag gekomen
 (https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_10_2010_013.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_10_2010_013.jpg)
deze plaat heb ik de buurt van Zenderen gemaakt

dit was het weer binnenkort meer.

mvgr Evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 12 september 2010, 12:19:49
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_12_2010_001_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_12_2010_001_1.jpg)
Vond nog een peppie dia van een DE2 te Zwolle.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_12_2010_004_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_12_2010_004_1.jpg)
DH2 net uit Lw bij de splitsing van de lijnen Harlingen en Stavoren. Het witte huis is al poos gesloopt.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_12_2010_003_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_12_2010_003_1.jpg)
Wp Tilburg met een ½DH2, een blauwe 1100 op bokken en een Hippel.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 20 september 2010, 17:07:48
Hier nog een paar plaatjes, de tekst zet ik er nog wel bij:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_B_10b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_B_10b.jpg)
mP 3005 in de (in de naar later zou blijken) definitief nieuwe PTT uitvoering. 20 juni 1989.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_B_11b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_B_11b.jpg)
De bij de Stibans in onderhoud zijnde E-lok 1010 geheel opgeknapt om tijdens de 150e verjaardag van de NS* op de materieelshow de show te stelen. 20 juni 1989.
*150 jaar spoorwegen in Nederland

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_B_12b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_B_12b.jpg)
Het schitternd opgeknapte Blokkendoos-treinstel waarmee het vervoer verzorgd zou worden tussen het Centraal Station van Utrecht en het Spoorwegmuseum tijdens de festiviteiten ten gunste van het 150 jarig bestaan van de spoorwegen in Nederland. Vooraan motorrijtuig NS BD 9107 en daarachter rijtuig NS C 81104. 21 juni 1989.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_B_14b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_B_14b.jpg)
Lok 1639 'Leiden' vertrekt met de koninklijke trein uit Utrecht. Koningin Beatrix was aan boord. Direct achter de loc bevindt zich salonrijtuig 61 84 89-30 002, in het midden salonrijtuig 61 84 89-30 001 en aan het eind begeleidingsrijtuig 50 84 38-37 082. 21 juni 1989.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_B_15b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_B_15b.jpg)
Achterzijde van de koninklijke trien met zicht op begeleidingsrijtuig. 21 juni 1989.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_B_16b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_B_16b.jpg)
Een oud plan-E rijtuig is weer in zijn oude glorie hersteld en doet nu dienst als CKD 6925 tijdens het 150-jarig bestaan van de spoorwegen in Nederland. 21 juni 1989.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_B_17b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_B_17b.jpg)
Dieselloc 2407 voor de Utrechtse ongevallentrein waarin opgenomen een nieuwe verblijfswagen die afkomstig is uit het oude plan E bestand. 26 juni 1989.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_B_18b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_B_18b.jpg)
Verblijfswagen 80 84 978 2 506-3 van deze ongevallentrein. 26 juni 1989.

Later nog meer museummaterieel bij hetzelfde station (Utrecht CS).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sander op 20 september 2010, 17:46:35
Zeer mooie foto's zie ik voorbij komen!
Erg leuk al die oude plaatjes!!!

Voor de posters onder ons: doorgaan!!!!! (y)

mvg,
 Sander
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 21 september 2010, 16:39:54
Nog eentje omdat die toch gescand was:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img086_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img086_3.jpg)
Ex restauratie/bagagerijtuig 50 84 87-37 226-2 van plan E, nu bestemd voor fietsenvervoer. Maastricht, 27 juni 1988.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eelco Storm op 22 september 2010, 09:58:32
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_B_15b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_B_15b.jpg)

Dat broekje van die fotograaf...  :-X :-X :-X
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 22 september 2010, 10:11:37
Met jouw opmerking krijgt het foutje in het fotobijschrift ook opeens een ander lading:  ;D

Achterzijde van de koninklijke trien
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 22 september 2010, 16:59:21
Weer een spelfout van mij, dat ging goed die dag.
Het bijschrift gaat natuurlijk over de trein op die toen kennelijk warme dag. ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Northlander1983 op 22 september 2010, 22:43:47
Dat broekje van die fotograaf...  :-X :-X :-X

Je bedoelt het blauw VLOEKT tov het rijtuig  ;D ;D ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eelco Storm op 22 september 2010, 22:59:26
Dat broekje vloekt overal bij...  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Patrick Pontier op 22 september 2010, 23:03:26
En die dag stond hij letterlijk en figuurlijk voor paal...  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thom op 22 september 2010, 23:12:31
Naja, "die dag", toen keek niemand daar enigzinds van op van die mode...  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bob R. op 23 september 2010, 08:26:07
Dat krijg je als je foto's plaats over 19 toen, dan komt ook de mode langs uit die tijd.
Maar ik zie toch liever een discussie over de de (geweldige foto's  (y)) van treinen uit die tijd ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: jakop op 25 september 2010, 17:13:57
Tijdens het kast opruimen kwamen oude foto's boven. Nu nam ik in die tijd (midden jaren 90) niet geregeld foto's van treinen, maar soms moest het rolletje van de vakantie vol...helaas geen data opgeschreven.
De meeste zijn in Uitgeest gemaakt van een paar weet ik niet meer waar. Wie het weet mag het zeggen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Utg_1152_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Utg_1152_01.jpg)
Geen topfoto, ik weet het met 3/4 lok, maar het rode bankje zie je tegenwoordig niet meer  ;D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Utg_1152_02.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Utg_1152_02.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Utg_1208.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Utg_1208.jpg)
De 1208 op het kopspoor. Het spoor is er nog, de overweg, waar de foto vanaf is gemaakt, niet meer.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Utg_1302.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Utg_1302.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Utg_1312.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Utg_1312.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Utg_1630_02.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Utg_1630_02.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Utg_1630_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Utg_1630_01.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Utg_planT.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Utg_planT.jpg)
Bij deze kan ik me nog herinneren dat de trein als nieuw oogde, vers uit Haarlem dacht ik toen nog.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1312_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1312_6.jpg)
Vermoedelijk Zandvoort.....wat er aan de hand is, geen idee

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_679.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_679.jpg)

Groet,

Jakop

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 25 september 2010, 22:21:38
Vermoedelijk Zandvoort.....wat er aan de hand is, geen idee
Gezien het feit dat-ie zo'n beetje bovenop het wissel staat, zal de trein te lang zijn geweest (meer dan 10 bakken) en dus voorbij het uitrijsein.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: jakop op 26 september 2010, 11:11:37
Zou kunnen. Vermoedelijk gefotografeerd toen ik de (toen nog) Marlboro Masters bezocht. Ik ben daar een keer per trein heen geweest omdat dat met de auto bijna niet te doen is op zo'n dag. Dat zou een reden kunnen zijn voor een dergelijk lange trein. De foto is genomen van een hoog standpunt... uit een andere trein?? Ik weet het niet meer.
Ik was sowieso het bestaan van deze foto's vergeten  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 26 september 2010, 13:34:17
Zo te zien is de lok niet gekoppeld.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 26 september 2010, 15:48:41
Naar aanleiding van alle aandacht voor de buurlandtreinen met Plan N hier wat plaatjes (om het andere draadje niet te veel off topic te laten geraken).

Best - 1138 - 170580
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Best___1138.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Best___1138.jpg)

Best - 1502 - 120480 (op de  voorgaond takt het raccordement van Defensie nog af, ooit bedoeld voor de aanvoer van vliegtuigbrandstof voor de Vlb Ehv).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Best___1502.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Best___1502.jpg)

Best - 1503 - 120480
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Best___1503.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Best___1503.jpg)

Boxtel - 1102 - 200681
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___1102.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___1102.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 26 september 2010, 17:33:45
De foto is genomen van een hoog standpunt... uit een andere trein?? Ik weet het niet meer.
Volgens mij gewoon van het eind van het perron hoor.
Er loopt een wat hogere weg langs het andere kopspoor (Haltestraat), maar volgens mij sta je daarvoor niet ver genoeg van de trein.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 26 september 2010, 17:34:09
Zo te zien is de lok niet gekoppeld.
NOG niet  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 27 september 2010, 09:36:40
:)
Kan het zijn dat er in Zandvoort rijtuigen zijn bijgeplaatst? Dat gebeurde immers mbv een 600?

Gr/H
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Focus2 op 27 september 2010, 10:01:28
@jacob:
de in uitgeest gemaakte foto van de 1208 op het kopspoor is door Minitrix in model gemaakt :)
ik zou graag deze foto op maximale grootte van je willen hebben.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 29 september 2010, 16:44:41
Eind 1997 maakte de Talent een afscheidrit van Leeuwarden naar Stiens. Hier een paar peppie plaatjes daarvan die vergrootbaar zijn.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_29_2010_002_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_29_2010_002_1.jpg)
Hier steekt het stel de Marshallweg over op naar de Snekertrekvaart te Leeuwarden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_29_2010_003_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_29_2010_003_1.jpg)
Over de Snekertrekvaart alwaar een binnenvaartschip aan het manoeuvreren is.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_29_2010_004_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_29_2010_004_1.jpg)
Voor de aansluiting van Schuurman vuurwerkfabriek.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_29_2010_006_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_29_2010_006_1.jpg)
Te Stiens.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_29_2010_007_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_29_2010_007_1.jpg)
Onderweg weer terug naar Leeuwarden.

Maar het stel reed daarvoor gewoon haar diensten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_29_2010_009_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_29_2010_007_1.jpg)
Aankomst vanuit Sneek net voor het Stephersonviaduct te Leeuwarden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_29_2010_010_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_29_2010_010_1.jpg)
Gereed voor vertrek naast de DH2 3209.

Greetz,
Noppie.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 29 september 2010, 20:19:19
2000e antwoord zag ik net. Gaat goed dus met dit draadje. (y)
Als beloning een paar plaatjes van de oude dame te gast bij de ZLSM een aantal jaren geleden in 19toen. Een aantal FMCers is toen naar het zuiden afgezakt om haar eens van alle kanten te platen. Ik kan me nog herinneren dat er tijdens de examenritten van stoom machinisten op de dame weinig spotters bij waren.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_29_2010_001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_29_2010_001.jpg)
3737 bij Eys-Wittem.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_29_2010_003.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_29_2010_003.jpg)
Dit lor kwam toevallig aanrijden, toen wij de oude dame stonden op te wachten. Plaatje niet waar???

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_29_2010_006_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_29_2010_006_2.jpg)
3737 met de B1289 voorop richting Eys-Wittum?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_29_2010_007.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_29_2010_007.jpg)
3737 te Simpelveld.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_29_2010_008.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_29_2010_008.jpg)
Met tender voorop te Simpelveld.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 02 oktober 2010, 17:31:31
Twee Plan N na de herindienststelling in 1983. Nummer onder laatste rechter raam en met 2e klasbord.
(http://farm5.static.flickr.com/4109/5043906951_b5a4562414.jpg) (http://farm5.static.flickr.com/4109/5043906951_b5a4562414_b.jpg)klik
Onbekende Plan N,
Den Haag CS,
10 juni 1983.

(http://farm5.static.flickr.com/4148/5044528830_cf1f9bb860.jpg) (http://farm5.static.flickr.com/4148/5044528830_cf1f9bb860_b.jpg)klik
Plan N 20 37 007,
Den Haag CS,
10 juni 1983.

Gerard vV
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 03 oktober 2010, 11:40:46
Vandaag even terug naar Zevenbergschen Hoek begin tachtiger jaren van de vorige eeuw:

Loc 1112 met bijna dubbele buurlandtrein. Ter versterking een K, een N en een W toegevoegd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Zevenbergschen_Hoek___1112.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Zevenbergschen_Hoek___1112.jpg)

Niet vaak, maar soms werd een 1300 gesteld voor de trein uit het Keulse. Hier de 1307.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Zevenbergschen_Hoek___1307_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Zevenbergschen_Hoek___1307_1.jpg)

In de avondzon nadert hier de 1007 met goederentrein richting Rotterdam.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Zevenbergschen_Hoek___1007_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Zevenbergschen_Hoek___1007_2.jpg)

En hier naderen twee treinen bijna tegelijk. Rechts de 1123 uit Rsd en links de 1505 uit Bd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Zevenbergschen_Hoek___1123_1505.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Zevenbergschen_Hoek___1123_1505.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 03 oktober 2010, 12:11:32
Aan de andere kant van de Moerdijkbrug bij Willemsdorp weer drie keer een buurlandtrein uit Keulen. Achtereenvolgend de 1128 met een, op de stalen D na, dubbele set, de 1136 met een geheel Duitse set en de 1155 met de aflossing in de vorm van ICR.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Willemsdorp___1128.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Willemsdorp___1128.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Willemsdorp___1136.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Willemsdorp___1136.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Willemsdorp___1155.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Willemsdorp___1155.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 04 oktober 2010, 18:00:29
@ spoorzeven.
You just drove me nuts. Heerlijk om die oude platen te zien. Vooral doorgaan.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 04 oktober 2010, 18:29:08
toen nog zo gewoon, de 3216 in Harlingen, waar de oude goederenloods nog stond.
Opmerkelijk: alle ramen in de Bz-bak van het stel konden open, dit was een van de proefstellen voor verbeterde ventilatie.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file954.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/file954.jpg)

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 04 oktober 2010, 18:35:25
Ook dat is NS 19toen:

vroegguhhhh, kocht je gewoon een kaartje bij het loket, lekker simpel en het woord uitchecken moest nog worden uitgevonden....

zo maar een kijkje op de loketten (pkt, plaatskaartenkantoor in spoorjargon) van Leeuwarden in 1980. Een tijdsbeeld met bakken vol kartonnen Edmonsonkaartjes.
Loket dicht, dan koopt u simpelweg een kaartje bij de conducteur.
Door het raam de rode en gele DE-stellen die nog heer en meester waren naar Stavoren en Harlingen. Ook de neus van een Plan U voor de dienst Lw-Groningen is zichtbaar.


grtz,
Wim
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file929.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/file929.jpg)   <klik>
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: timtrein op 04 oktober 2010, 22:30:13
Fraaie sfeerplaat!!!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 04 oktober 2010, 23:00:59
Een reisje van Noord naar Zuid:

De 216 152-9 lijkt te schuilen voor naderend noodweer te Delfzijl met de eerste afvoertrein richting Onnen:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Delfzijl___216_152_9_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Delfzijl___216_152_9_1.jpg)

Intussen arriveert uit Onnen - met de tweede, hier korte, aanvoertrein - de eveneens gehuurde 216 184-2:
 
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Delfzijl___216_184_2_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Delfzijl___216_184_2_1.jpg)

In Den Bosch zien we de 1205, 1133, 1130, een onbekende 1100 en een eveneens onbekende 2400:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Den_Bosch___1205_1133_1130_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Den_Bosch___1205_1133_1130_1.jpg)

En tenslotte een sfeerplaatje uit Budel, nog met tweede stationsspoor en losspoor. Let op de verschillende armseinen: de linker nog met een oude, vooroorlogse arm (HSM-model). Bij het andere sein staat de 2276 uit te rusten:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Budel___2276_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Budel___2276_2.jpg)
 
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 04 oktober 2010, 23:13:13
sfeer op Amersfoort Rgs met een rustende 1000

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Trein_222.jpg)


nou kwam ik deze ook nog tegen, rond 1991 in Rsd.
Draaistellen voor of van de STIBANS, maar voor welk type rijtuig??? ???
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Trein_150.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Trein_150.jpg)
zijn dat draaistellen type O ?

grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Ernst-Jan op 04 oktober 2010, 23:22:02
Is die foto niet in of na '94 genomen? Het lijken me de Mat '36 draaistellen te zijn welke onder de D6066 heeft gezeten. Deze heeft in '94 plan E draaistellen gekregen waarna de vrijgekomen mat '36 draaistellen naar de STIBANS zijn gegaan.

Ernst-Jan
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bob R. op 05 oktober 2010, 08:27:39
Een reisje van Noord naar Zuid:

De 216 152-9 lijkt te schuilen voor naderend noodweer te Delfzijl met de eerste afvoertrein richting Onnen:
De wagon met wisselbakken, hoelang zijn die gebruikt?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 05 oktober 2010, 21:14:02
Een reisje van Noord naar Zuid:

De 216 152-9 lijkt te schuilen voor naderend noodweer te Delfzijl met de eerste afvoertrein richting Onnen:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Delfzijl___216_152_9_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Delfzijl___216_152_9_1.jpg)
Wat werd er afgevoerd, mn in de bollenwagens?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Boerpost op 05 oktober 2010, 22:33:34
Ik weet niet tot wanneer de wagens met wissellaadbakken werden gebruikt, heb wel eens gelezen, dat deze wagens beladen werden met soda. Ik meende dat in betreffende artikel gelezen te hebben, dat deze naar Rotterdam-Noord gingen en vandaar verder per vrachtauto naar de glasfabriek in Leerdam.
Ik heb dit soort wagens zelf niet waargenomen, wel heb ik in de afvoertrein vanaf Delfzijl regelmatig een 3-assige containerwagen gezien met witte bulkcontainer van Jonke Veendam, ook voor soda vervoer.
Wat de bollenwagens betreft: ook deze werden in Delfzijl beladen met soda, bestemmingen waren o.a. Roosendaal, Maatricht en Tiel.
Wat overige vervoerstromen van/ naar Delfzijl betreft, zonder overigens compleet te zijn, valt te denken aan ammoniak, kalk, methanol, caustic soda (in vaten op rongenwagens, tot ca 1991?) zwavelzuur, chloor, boomstammen (vanuit de haven, vooral beginjaren 90 wel eens gezien) natrium (in ketelwagens, sinds een aantal jaar per container), lijm, ureum (in Tds vanuit Geleen Lutterade) en nog wel het een ander...
Wel een heel verschil met nu overigens... :'()
Groetjes, Gert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Automatic-rock op 07 oktober 2010, 17:13:28
Een reisje van Noord naar Zuid:


Hallo Spoorzeven,

Uit welk jaar zijn deze foto's?

Vriendelijke groet,
AR
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 07 oktober 2010, 21:19:27
Foto's Delfzijl zijn genomen op 200982. Den Bosch op 050780. Budel op 010781.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 10 oktober 2010, 19:58:03
had nog wat trein foto's ergens liggen uit de begin jaren 80( vanaf april 81)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0033_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0033_4.jpg)
hier de 3202 in zwolle met personeel van de werkplaats in de cabine bezig met de eerste proefritten van dit materieel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0029_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0029_7.jpg)
dit moet uit de zelfde periode zijn maar dan bij het station emmen bargeres, dit station gaat eind van het jaar sluiten omdat 1,5km verder op emmen zuid komt.

mvgr Evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 5166 op 10 oktober 2010, 22:20:07
Toen begin jaren '90 de NS 2200-serie, a.g.v. de indienststelling van de serie 6400, in grote getalen buitendienst werd gesteld, werden deze loc's afgesteld in plaatsen als Susteren, Blerick en Tilburg Goederen en Zwolle (later ook nog Breda, Roosendaal). Op 14 april 1995 stond er in Blerick een rijtje 2200'en, waarvan de meeste vandaag de dag nog bestaan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2328_14041995_Br.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2328_14041995_Br.jpg)
2328 (Eurailscout, VST) + 2270 (Eurailscout, VST terzijde) + 2225 (gerestaureerd door SMMR) + 2260 (gesloopt).
(niet veel later zijn de 2328 + 2270 overgebracht naar Feijenoord en zijn de 2225+2260 in de loods te Blerick geplaatst.)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tedo op 11 oktober 2010, 09:39:11
Leuke plaat; die heb ik ook nog ergens. Volgens mij stond de 2225 later in de loods achteraan, dus de 2260 en 2225 zijn nog ergens gedriehoekt voor ze in de loods verdwenen. Toen stonden ze ook met de cabines voor vanaf dit standpunt gezien.
Aanvankelijk stonden hier 2205 + 2260 + 2225 + 2238 + 2213 + 2214 terzijde, en aan de zijkant onder een laadbrug (?) de 2241 + 2224 + 2235 + 2228.
Dat aantal werd later uitgebreid (o.a. met de bruine 2275) tot de meesten in 1995 aan de NMBS werden verkocht.
Over bleven de 2225 en 2260 vooraan en de 2224, 2235 en 2228 aan de zijkant (de 2241 werd gebruikt als plukloc). Nog later verhuisden de 2225 en 2260 naar Roosendaal en werden de andere drie ter plaatse gesloopt. Volgens mij zijn de sluiseinen van de gerestaureerde 1202 afkomstig van een van die drie loc's, vermoedelijk uit de 2224.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 5166 op 12 oktober 2010, 22:33:30
Volgens mij ben jij je orientatie kwijt geraakt ín de loods, want ze stonden gewoon op hetzelfde spoor als bovenstaande foto, maar dan binnen  ;)
Bijgaand een paar plaatjes van de loc's die Tedo bedoelt:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2205_19920727_Br.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2205_19920727_Br.jpg)
2205+2260+2238+2225+2213+2214, 27 juli 1992

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2241_19920727_Br.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2241_19920727_Br.jpg)
2241+2228+2235+2224, 27 juli 1992

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2214_19921018_Br_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2214_19921018_Br_1.jpg)
2214+2213+2225+2238+2260+2205, 18 oktober 1992.

Groet,
Edwin
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tedo op 13 oktober 2010, 00:03:22
Ik zal me wel vergissen, in mijn beleving stond het in de loods andersom.
Maar dat zou ook wel heel raar geweest zijn.

Was er hier iemand 19 toen de 2227, 2232, 2240, 2242 en 2326 hier halverwege de jaren '80 stonden, en heeft diegene daar misschien ook foto's van? Die ben ik nl. nog nooit ergens tegen gekomen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 5166 op 13 oktober 2010, 20:44:40
Ja, daar zou ik ook graag wel eens foto's van willen zien! Kom maar op ;-)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thom op 13 oktober 2010, 22:03:38
Zowieso ben ik wel geintresseert in meer plaatjes van de loodsen in Blerick daar  ;)

Hoop veranderd daar  :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 15 oktober 2010, 18:03:48
Lw 1981:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lw_1981.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lw_1981.jpg)

De gele DE2 uit Sneek wordt gecombineerd met een, reeds eerder op spoor 4 voorgerangeerde, rode DE2 om gezamenlijk de spitsslag van 16.48 h. naar Sneek te rijden.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 16 oktober 2010, 10:00:23
Nou Wim, daar begint je zaterdag goed mee.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rode_de2_te_Workum.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/rode_de2_te_Workum.jpg)
DE2 nabij Workum.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 16 oktober 2010, 19:46:06
Voor de liefhebbers nog wat opnames uit 19toen.

Te beginnen in Apeldoorn waar de 2490 staat te wachten totdat zij de beladen VAM-trein kan gaan halen (hoezo ACTS etc.?). Wie waagt zich aan een dergelijke aparte 'vishaak'?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Apeldoorn___2490_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Apeldoorn___2490_2.jpg)

In Barendrecht een DB-rijtuig uit de korte 'POP-Farben'-periode. Daar hoor of zie je niets meer van; er waren wel degelijk modellen van (o.a. van ADE). Alleen heb ik geen clou wat voor trein dit geweest kan zijn. Mispoes soms?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Barendrecht_DB_POPrijtuig.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Barendrecht_DB_POPrijtuig.jpg)

In de Botlek maakte ik deze foto van de 2417, samen met de 2266. Helaas zijn er geen nummerplaten van de 2417 te koop, anders kon ik mijn exemplaar aanpassen aan deze versie (R*** heeft de versie waarbij de cabine ook is beplakt).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Botlek___2417_2266.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Botlek___2417_2266.jpg)

Tenslotte, op de oprit naar de Botlekbrug, de 2294 en de 2328 die een kolentrein de helling op trekken. Hier is goed te zien dat sommige locs (in de 2300 nummers) geen gele band langs de zijkant hadden gekregen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Botlekbrug___2294_2328.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Botlekbrug___2294_2328.jpg)
 

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 16 oktober 2010, 19:55:55
Wie waagt zich aan een dergelijke aparte 'vishaak'?

Alleen heb ik geen clou wat voor trein dit geweest kan zijn. Mispoes soms?

Wit of zwart afwrijvignet aanbrengen, flinke vernislaag er overheen, vignet met tape weer verwijderen...

Kan van alles geweest zijn: bijv. Bergland Express uit Gvc, Rhein Express uit HvH
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hubertus op 16 oktober 2010, 20:01:38
Zo te zien hangen er links ook nog wat sncf rijtuigen aan.
Het kan daarmee ook een normale D-trein naar Parijs zijn.
Ik weet zeker dat ik ergens in 1985 of 1986 van Brussel naar Amsterdam in een DB-rijtuig ben gereisd.
Toen reed er in elk geval een set DB-rijtuigen in de dienst Amsterdam - Parijs. Misschien dat dat eerder ook al het geval was  ???

Huub
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tedo op 16 oktober 2010, 20:07:52
Helaas zijn er geen nummerplaten van de 2417 te koop, anders kon ik mijn exemplaar aanpassen aan deze versie (R*** heeft de versie waarbij de cabine ook is beplakt).

Ger Knijf heeft ze wel hoor! En ik heb ze ooit ook zelf gemaakt.

Hier is goed te zien dat sommige locs (in de 2300 nummers) geen gele band langs de zijkant hadden gekregen.

Dat waren alle vroeg gereviseerde loc's, dus ook met een 2200 nummer.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 16 oktober 2010, 20:13:31
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_16_2010_001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_16_2010_001.jpg)
Zwolle, en het lijkt wel of 64 aan de 54 vast gekoppeld zit. Recht het pendeltje naar Kampen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_16_2010_002.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_16_2010_002.jpg)
De Duitsche Rus trekt een IC onder de spanningloze bovenleiding door, nabij Wolfheze.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_16_2010_004.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_16_2010_004.jpg)
Paged en copy te Groningen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_16_2010_005.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_16_2010_005.jpg)
De vrijheidstrein over de HRMK te Leeuwarden.

Goed weekend,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: timtrein op 16 oktober 2010, 21:36:07
Op spoortje 4 in Zwolle passen net vier bakken, dus ze zullen m er wel bijna tegenaan hebben gezet om 't sein vanaf de andere cabine te kunnen zien ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Antal op 16 oktober 2010, 23:20:23
Wat een geweldige sfeervolle foto's staan hier bij! :D
Ik hoop dit weekend nog enkele foto's in te scannen om ook hier te plaatsen die in 1999 zijn gemaakt. :)

Groetjes,

Antal
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 16 oktober 2010, 23:31:12
Heel fraai Noppie; vooral die plaat bij Wolfheze met het oude seintje (dat vorig jaar ook gesneuveld is :( )
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 17 oktober 2010, 02:28:27
Kan van alles geweest zijn: bijv. Bergland Express uit Gvc, Rhein Express uit HvH

Ware het niet dat de trein richting noorden (Rotterdam) rijdt. Op het koersbord lijkt Amsterdam CS te staan, kan het echter niet goed lezen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: genincr op 17 oktober 2010, 07:24:02
In Barendrecht een DB-rijtuig uit de korte 'POP-Farben'-periode. Daar hoor of zie je niets meer van; er waren wel degelijk modellen van (o.a. van ADE). locs (in de 2300 nummers) geen gele band langs de zijkant hadden gekregen.



POP-Farben: experiment van de DB om nieuwe/modernere kleuren uit te proberen.
Duurde van 1970 tot 1974.
De meeste modelspoorfabrikanten hadden modellen in die kleuren in hun collectie.

Hier een voorbeeld: Fleischmann 5173 uit 1973 in grijs-oranje

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_685.jpg)

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 17 oktober 2010, 12:09:11
Inmiddels iets verder gekeken in de verzameling en uitgevonden dat het een trein uit Paris Nord was naar Amsterdam CS op 220783, door Barendrecht getrokken door de 1126. DB-rijtuigen in de verbinding Parijs - Amsterdam dus.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Barendrecht___1126.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Barendrecht___1126.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 17 oktober 2010, 12:17:26
Heel fraai Noppie; vooral die plaat bij Wolfheze met het oude seintje (dat vorig jaar ook gesneuveld is :( )


zulke stelsel '46 seinen hadden toch wel wat.
Deze stond bij de Ginkelse heide (nabij Ede-Wageningen):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_8125_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_8129.jpg)

Er is er in elk geval eentje museaal bewaard bij Riekje in Waterhuizen.
grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 17 oktober 2010, 12:55:19
Deze stond bij de Ginkelse heide (nabij Ede-Wageningen):
Dat was vrijwel exact halverwege Wolfheze en Ede-W bij de vijfsprong Dr.Hartogsweg / Renkumseweg / Bosbeekweg / Panoramaweg ;)
http://maps.google.nl/maps?q=52.017815,5.726611&num=1&t=h&sll=52.0178,5.72628&sspn=0.048226,0.131578&hl=nl&ie=UTF8&ll=52.018857,5.729027&spn=0.048225,0.131578&z=14 (http://maps.google.nl/maps?q=52.017815,5.726611&num=1&t=h&sll=52.0178,5.72628&sspn=0.048226,0.131578&hl=nl&ie=UTF8&ll=52.018857,5.729027&spn=0.048225,0.131578&z=14)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 17 oktober 2010, 13:01:24
Heel fraai Noppie; vooral die plaat bij Wolfheze met het oude seintje (dat vorig jaar ook gesneuveld is :( )
Vijf maanden in 2000 is nog 19toen, toch?!?  ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/16360.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/16360.jpg)
Railion Benelux 1635+6497+20wgns+10wgns als tr.67650 Ahg - Bvhc (via Maaslijn omgeleide kalktrein 47650) bij de Buunderkamp (ten westen van Wolfheze), 13/5/2000 (in Enschede is dan iets gebeurd  :'( ).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 17 oktober 2010, 14:19:13
Nee meneer, u bent beslist abuis... ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 17 oktober 2010, 14:59:55
Er waren 2 seinen Stelsel 46 tussen Wolfheze en Ede. De eerste bij de 5-sprong, de tweede een overweg verder richting Ede-Wageningen, rechterspoor richting Ede-Wageningen. Verder stonden er nog een net buiten Ede-Wageningen richting Veenendaal-De Klomp (rechterspoor) en tussen De Klomp en Utrecht (net na de boog bij verlaten de Klomp, rechterspoor)

Er zijn ook bij de STAR een of meerdere exemplaren bewaard gebleven, waaronder een van de bovenstaande seinen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 17 oktober 2010, 15:15:18
Wel meer dan 2 hoor tussen Ed en Wf, in beide richtingen.
Het sein dat door de kalktrein bijna verborgen wordt, was bijv. een voorseinversie.
Een blok verder richting Ede (maar dus nog niet bij de vijfsprong) stond er volgens mij ook nog een.
Vóór de boog bij Klp (naast het fort) stond er ook nog een, en bij de bekende fotoplek Emminkhuizerberg (waar ingraving overgaat in talud) hingen er twee aan één portaal:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/18177.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/18177.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/18171crop.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/18171crop.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/18174crop.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/18174crop.jpg)
(sorry, plaatjes zijn weer te nieuw  ::) )
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 17 oktober 2010, 15:30:39
Hmmm die zijn dan al eerder gesneuveld; die 2 aan een portaal heb ik nooit gezien :( Bedankt voor de platen! Misschien eens een apart draadje gaan openen over dit helaas verdwenen seinstelsel...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 17 oktober 2010, 15:54:08
Die zijn later gesneuveld dan die bij Wolfheze  ::)
Die in Ede (richting Ut) als laatste, geloof ik.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20077.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20077.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rudolfph op 17 oktober 2010, 15:59:04
Klopt, die (=de twee seinen aan hetzelfde portaal) zijn al eerder gesneuveld. De eerste waarvan ik weet dat die verdwenen is, was een bloksein tussen De Klomp en Ede, richting Ede, net ten oosten van de overweg in de Kade. Het portaal is overigens nog steeds te herkennen aan de zwartwitte verf. Daarna zijn de seinen aan het portaal bij de Emminkhuizerberg verdwenen, maar daarvan moet ik ook nog ergens een fotoserie hebben (die ik trouwens wilde gebruiken voor mijn volgende raadplaatje, moet nu dus wat anders verzinnen ;)). Dan stonden er ook nog twee ten westen van Ede, bij het viaduct over de Kastelenlaan. Het sein aan het rechterspoor was het laatste bloksein voor Ede, deze had een cijferbak met het cijfer 12, welke brandde als het inrijsein veilig was, maar het uitrijsein van Ede richting Arnhem onveilig was. Dit kwam door de wat korte blokafstand daar. Het sein op het linkerspoor was een voorsein zoals op de foto met de kalktrein, dus groot scherm maar slechts één lamp. Dat sein heb ik trouwens nooit een andere kleur dan geel zien tonen, en ik ben er van 1998 tot einde sein (ergens voor 2004) schooldagelijks langs gefietst. In theorie zou dat sein ook groen moeten kunnen tonen, maar misschien ook niet.

Het sein op de foto van Ilya hierboven was volgens mij het eerste bloksein van Ede richting De Klomp, net ten westen van de overweg in de Hakselseweg. Deze was ik een beetje vergeten. Deze is volgens mij nog wat langer blijven staan dan de seinen bij het viaduct over de Kastelenlaan, maar is eerder verdwenen dan (een aantal van) de seinen tussen Ede en Wolfheze, welke er na 2004 ook nog stonden. Die zijn volgens mij rond 2007 pas vervangen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 17 oktober 2010, 16:17:43
Het sein bij de 5-sprong is na 15-11-2008 vervangen, als ik me goed herinner januari 2009 (laatste goede foto ervan heb ik van 12-11-2008)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 17 oktober 2010, 22:08:13
Klopt, die (=de twee seinen aan hetzelfde portaal) zijn al eerder gesneuveld. De eerste waarvan ik weet dat die verdwenen is, was een bloksein tussen De Klomp en Ede, richting Ede, net ten oosten van de overweg in de Kade. Het portaal is overigens nog steeds te herkennen aan de zwartwitte verf.
Nu je het zegt, datzelfde kun je nog zien naast "de Malenstein", dus voorbij de overweg Dwarsweg (direct ten oosten van de huidige A30), vanaf het fietspad langs de onverharde Langekampweg. Die is net als de Wolfheze-se en Klomp-se seinen ook pas recent vervangen (ik denk eerder dan die bij de Hakselseweg, maar misschien ook tegelijk).
Daarna zijn de seinen aan het portaal bij de Emminkhuizerberg verdwenen, maar daarvan moet ik ook nog ergens een fotoserie hebben (die ik trouwens wilde gebruiken voor mijn volgende raadplaatje, moet nu dus wat anders verzinnen ;)). Dan stonden er ook nog twee ten westen van Ede, bij het viaduct over de Kastelenlaan. Het sein aan het rechterspoor was het laatste bloksein voor Ede, deze had een cijferbak met het cijfer 12, welke brandde als het inrijsein veilig was, maar het uitrijsein van Ede richting Arnhem onveilig was.
Klopt, en dus wel een aparte cijferbak!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/16939.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/16939.jpg)
DBC 241 338+16wgns, staaltrein 45121 Beverwijk Hoogovens Centraal - Hagen Vorhalle (psssstt, 2001...).
Typisch trouwens, dat noem ik altijd de Keesomstraat (zoals het heet ten zuiden van de spoorlijn)  :)
Dit kwam door de wat korte blokafstand daar. Het sein op het linkerspoor was een voorsein zoals op de foto met de kalktrein, dus groot scherm maar slechts één lamp. Dat sein heb ik trouwens nooit een andere kleur dan geel zien tonen, en ik ben er van 1998 tot einde sein (ergens voor 2004) schooldagelijks langs gefietst. In theorie zou dat sein ook groen moeten kunnen tonen, maar misschien ook niet.
Natuurlijk, als je met een trein linkerspoor rijdt vanaf De Haar en het inrijsein bediend is (tenminste 1x meegemaakt toen we wegens een defecte trein terug moesten naar Ede-W).
Het sein op de foto van Ilya hierboven was volgens mij het eerste bloksein van Ede richting De Klomp, net ten westen van de overweg in de Hakselseweg. Deze was ik een beetje vergeten. Deze is volgens mij nog wat langer blijven staan dan de seinen bij het viaduct over de Kastelenlaan, maar is eerder verdwenen dan (een aantal van) de seinen tussen Ede en Wolfheze, welke er na 2004 ook nog stonden. Die zijn volgens mij rond 2007 pas vervangen.
Il_l_ya  :P
Dat is zelfs 2008 of 2009 geworden.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 18 oktober 2010, 15:50:59
@Illya(en natuurlijk anderen).
We kunnen natuurlijk ook een 20nu topic aanmaken.(er is er al wel 1 voor filmpjes) Voor peppie foto`s waar we de datum niet meer van weten ???
Overgens leuke wetenwaardigheden over het Stelsel 46. Bedankt hiervoor.
En nu maar weer gauw naar zolder, die boxen openen en scannen met die hap. En rap ;D

Greetz,
Noppie.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: T.Spat op 18 oktober 2010, 22:18:31
Dat zijn nog eens nostalgieplaatjes voor mij als oud Edenees ;D

Ik heb die seinen wel -tig keer gezien toen ik er langs de baan ging
spotten als jeugdige treinenfanaat....

Mooi dat er nog wat van bewaard zijn gebleven (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 01 november 2010, 22:22:15
Zoals ik al eerder zei in dit draadje
heb ik ong. duizend oude dia's.
Ik heb nog steeds geen goede scanner,
heb er wel een andere geprobeerd,maar
dat was helemaal niks :P

Een selectie van redelijke scans:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0007_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0007_6.jpg)
Mat 54 in Utrecht CS.

Later meer

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 01 november 2010, 22:52:47
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0015.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0015.jpg)
Roosendaal?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0014.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0014.jpg)
Den Haag CS

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0016.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0016.jpg)
Amsterdam CS

Je moet ze maar niet vergroten. ;)

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thowra op 01 november 2010, 22:57:10
Geweldig Ed! Mooie picturen laat je ons zien. More, more, more....!  :-*
Een geruststelling, je hebt er nu nog 996 te gaan! Redt je dat deze week uit?

Jeroen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 01 november 2010, 23:03:25
Ja het zijn mooie dia's,maar de kwaliteit
op de comp. valt tegen.
De dia's zijn glashelder.
Ik zal nog een paar zonnige dia's zoeken.

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Menno op 01 november 2010, 23:13:44
Wat dat betreft heb ik dezelfde ervaring met negatieven scannen: de negatieven lijken altijd beter dan het resultaat op de computer. Ik denk dat dat simpelweg ligt aan het feit dat de afbeelding behoorlijk opgeblazen wordt.

Een ander probleem zou compressie kunnen zijn: Mijn simpele negatiefscanner heeft een erg hoge compressie die ik (helaas) niet aan kan passen. Desondanks komen er redelijke afbeeldingen uit.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 01 november 2010, 23:37:00
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0018.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0018.jpg)
Utrecht CS

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0021.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0021.jpg)
Roosendaal

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0020.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0020.jpg)
Emmerich denk ik,toch?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0017_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0017_1.jpg)
Den Haag HS

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0019.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0019.jpg)
En er zitten ook nog trams tussen. Den Haag CS

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 02 november 2010, 09:30:09
Die laatste dia is in ieder geval van voor 1980. Je hebt vanaf CS vrij uitzicht op het ministerie van LNV. Al een behoorlijke tijd staan daar respectievelijk het ministerie van Buitenlandse Zaken (de apenrots) en het Nationaal Archief (de plastic iglo) voor. Behalve LNV is alles op de foto (trams, keerlus en uitzicht) historie.

mvg, Paul
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 02 november 2010, 09:54:10
Emmerich denk ik,toch?
Klopt (en die "Roosendaal?" ook).
Die mat'54 in Utrecht is wel erg leuk met nog dieselstellen van de dienst naar Tiel (en verder naar Ah/Nm) voor elektrificatie.
Zit er niks tussen met die dieselstellen als onderwerp?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 02 november 2010, 10:59:15
Dieselstellen zei u? ;D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0023.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0023.jpg)
Tilburg

Of toch deze?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0026.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0026.jpg)
Utrecht CS

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0024.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0024.jpg)
Apeldoorn

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0028.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0028.jpg)
Heerlen dacht ik? iig voor mijn tijd.

Wat een mooie tijd he,schone treinen,geen graffiti,geen onkruid. (y)

gr Ed.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 02 november 2010, 12:22:11
Die rooie bedoel ik ja  :D
Da's inderdaad Heerlen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 02 november 2010, 21:07:18
En ik heb er nog een paar.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0025.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0025.jpg)
Amsterdam CS

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0027.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0027.jpg)
Roosendaal

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0029.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0029.jpg)
Roosendaal

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0030.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0030.jpg)
Roosendaal (hoogst waarschijnlijk)

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 02 november 2010, 21:15:54
Laatste plaatje is einde perron in Rsd
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 02 november 2010, 21:24:41
Dank
In mij tijd was dit ook nog zo,
maar mischien ook op andere
stations,vandaar.

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 02 november 2010, 21:27:23
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1604__1135__1137_Rsd_2_018_____1604.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1604__1135__1137_Rsd_2_018_____1604.jpg)
Ongeveer het zelfde plekje
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 02 november 2010, 21:34:34
Vanaf hetzelfde plekje ja  ;) maar je kijkt naar locs die tegen het andereperron staan (zie ook het sein dat op beide plaatjes zichtbaar is).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 02 november 2010, 21:35:50
Ongeveer kan je ruim nemen ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Christoph op 07 november 2010, 10:31:21
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0027.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0027.jpg)
Roosendaal

gr Ed.

Hallo Ed, weet je ook de datum/jaartal waarin je de foto met de twee hondekoppen hebt gemaakt?

Groeten,

Christoph
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 07 november 2010, 12:01:34
Had ik ze maar gemaakt,ik ben 40,dus de laatste groene
hondenkop verdween toen ik 8 was.
De foto's zijn gemaakt door een mij onbekend persoon.
Mijn broer heeft de dia's van die man gehad en ik weer
van mijn broer.
Er was verder geen documentatie bij.
De dia's zijn tussen ong. 1975 en 1985 genomen.
Deze foto zal zo'n beetje uit 1975 t/m 1978 zijn.

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: NS264 op 07 november 2010, 13:50:18
Hoi,

Die laatst gepostte foto's van die groene postwagen, rooie DE1 en groene plan V zijn zeker t/m jaren '70 want ik kan me er niets van herhinneren van die kleurstellingen.
Ken alleen het gele dieseltje van Tiel.
Ben zelf van '72 heb ik gemist dus.
Blijf ze mooi vinden in dit topic.

Gr Koen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 07 november 2010, 14:10:04
Koen,er is nergens een groene plan V te zien
en de postrijtuigen hebben tot 1979 gereden.
Heb ik ook nooit gezien en ik ben van 1970 8)
Rode DE 1 zelfs t/m 1985

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: NS264 op 07 november 2010, 17:49:13
Oh,

Sorry, die laatste is dus een groene mat '54? :-\

Gr Koen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 07 november 2010, 18:07:21
Ja,ik dacht dat de laatste groen hondekop
in 1979 is vergeeld.

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 07 november 2010, 19:07:36
1980 (stel 351) (http://www.mitropa.nl/forum/images/smiles/teacher666.gif)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 07 november 2010, 19:08:23
Dank u meester Frank ;D

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 08 november 2010, 23:02:58
Eén dag te laat voor 25 jaar geleden, 3 oude neuzen te Es:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/137_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/137_3.jpg)

377 (tr. naar Gvc), 146 (tr. naar Zl) en 137 (tr. naar Zp)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sander op 08 november 2010, 23:05:35
Frank,

welke types zijn dit?
Meest rechtste is een mat54?

mvg,
 Sander
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Wilfried op 08 november 2010, 23:19:37
De meest rechtse is inderdaad een mat '54, de andere twee zijn Plan U (DE3), dit zijn 3-delige dieselelektrische treinstellen.
Van de Plan U zie je toevallig de kop van de motorwagen(voor) en van de stuurstand (achter)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 09 november 2010, 00:24:41
Geweldige plaat Frank!
De 377, was dat de stopper tot Deventer? In mijn herinnering vertrok die meestal van 3 en de intercities van 4 (die waren tot volgens mij 1995 nog deels getrokken)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hubertus op 09 november 2010, 10:56:06
Uit de tijd dat in Utrecht nog aan beide zijden van het station blokkendozen te zien waren.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19839007tif.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19839007tif.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19839011tif.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19839011tif.jpg)

En soms ook wat ander leuk spul.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19839012tif.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19839012tif.jpg)

Alle foto's uit 1983.

Huub
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 09 november 2010, 16:42:35
Als je poes mis, hier is hij ook niet ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/cid_A4A0555748364415AE7FD919CE914492kees989081cc5a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/cid_A4A0555748364415AE7FD919CE914492kees989081cc5a.jpg)

 ;D ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 09 november 2010, 21:01:09
De 377, was dat de stopper tot Deventer? In mijn herinnering vertrok die meestal van 3 en de intercities van 4 (die waren tot volgens mij 1995 nog deels getrokken)

Klopt, de 377 reed een kwartier eerder weg dan de 1700 (Hondekopvier in IC-uitvoering) van spoor 4, nam vervolgens alle stopplaatsen mee en een paar minuten nadat de 377 in Dvt was gearriveerd kwam de 1700 ook al Dvt binnen, gezamenlijk naar Ut, splitsen, 377 naar Gvc en de 1700 naar Rtd. Twee uur later troffen ze elkaar weer in Ut, gezamenlijk naar Dvt. De 1700 snelt naar Es, de 377 neemt alle stopplaatsen weer mee en komt halverwege Hgl-Es zijn collega Hondekoptwee tegen die in tegenstelde richting gaat en onderweg naar Dvt alle stopplaatsen weer meeneemt en zal combineren met de 1700 waar de 377 zojuist een duo meer vormde. Tien minuten zullen de 377 en de 1700 naast elkaar staan, dan vertrekt de 1700 weer om over drie kwartier met de nieuwe 300 uit Dvt te vertrekken richting Ut...

Nauwelijks nog voor te stellen: 2+4 bakken mat.'54 boden 25 jaar geleden voldoende capaciteit buiten de spits voor deze dienst. Op Amsterdam reed inderdaad getrokken materieel: plan E/ICR op de oneven halve uren, DB-rijtuigen op de even halve uren.   
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sander op 09 november 2010, 21:28:15
Frank,

bedankt voor de aanvullende info!

Citaat
(Hondekopvier in IC-uitvoering)

Die kan ik me wel herinneren!

mvg,
 Sander
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 11 november 2010, 16:09:00
Als contrast met het p*****weer buiten een 's zomers plaatje van een 'nieuwe' 1100 (1116) op proefrit te Boxtel.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___1116_2_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___1116_2_1.jpg)

In Barendrecht komen twee Beneluxstellen met een hondekopvier door het in een boog gelegen, vorige station.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Barendrecht___Beneluxstellen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Barendrecht___Beneluxstellen.jpg)

Ook in Barendrecht de 2458 en een onbekende zusterloc met goederentrein tegen de avond op weg naar Kijfhoek.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Barendrecht___2458_2400.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Barendrecht___2458_2400.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 11 november 2010, 16:39:06
Wat glimt 'ie (1116) lekker in de zon, je ruikt bij wijze van spreken de verf van de foto.
Dank voor de foto's.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 13 november 2010, 00:17:09
In de nieuwste RailMagazine las ik dat Benelux Bs 101 bestemd is voor het Spoorwegmuseum.

De "Nieuwe" Benelux nu al uitgefaseerd... Toen ik hem eind 1986 tegenkwam was ie nog niet eens in dienst... De op de achtergrond staande '46-ers (291+231) waren daarentegen al weer een tijdje buiten dienst...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/101_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/101_5.jpg)
Bs 101 te Roosendaal, 15 oktober 1986
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Automatic-rock op 14 november 2010, 18:17:52
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19839011tif.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19839011tif.jpg)


Bestaat hier eigenlijk een model van?  :-[
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thowra op 14 november 2010, 18:27:59
Jazeker. Weliswaar een zelfbouwpakket van Jules. Deze kwam uit het assorti van de fabrikant Kleinspoor.
Artikelnummer: 808
Zie bijv link:

http://www.henhmodelbouw.nl/Treinen/Kleinspoor/kleinspoor_808b.htm (http://www.henhmodelbouw.nl/Treinen/Kleinspoor/kleinspoor_808b.htm)
Misschien hier en daar nog verkrijgbaar op de beurs in Houten.

Jeroen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 14 november 2010, 19:18:14
nu we 't toch over Jules hebben...

voorzien van een dieseltje voor en achter werd in de nacht de ATB op het emplacement Leeuwarden en de aansluitende stukjes spoor van Deinum en Mantgum getest.
wel wat overpowerd allemaal, maar misschien zat de NS toen ook al royaal in de 6400'en

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file_902_1.jpg)

op woensdag 27 maart 1991 was Jules er weer, nu reed 'ie tussen de 6408 en 6422 enkele slagen Telerailmetingen tussen Meppel en Leeuwarden en Leeuwarden-Harlingen.

Overdag stond 'ie opgesteld in Leeuwarden, opmerkelijk genoeg daarachter een 2200, de 2219, omdat die al sinds december 1990 niet meer waren gespot in Lw. (in mei 1989 waren ze afgelost door de 6400'en in de BZ-omloop vanaf Onnen. Daarna kwam er incidenteel nog eens eentje langs met werkmaterieel).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stattionsemplacement_120.jpg)

Tijd om te werken voor de oude Blokkendoos:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stattionsemplacement_125.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stattionsemplacement_128.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stattionsemplacement_126.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stattionsemplacement_134.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stattionsemplacement_130.jpg)

grtz,
Wim


Na einde treindienst ging het donderdagnacht 28 maart om 0:20 uur naar Stavoren.
Toen het driespan om 02.30 uur weer terug was werd koersgezet naar Groningen.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 14 november 2010, 19:29:10
weegbrugromantiek in Leeuwarden:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stattionsemplacement_129.jpg)

De brug is destijds verwijderd en overgebracht naar de STAR, of ze er daar ooit eens wat mee gaan doen is mij niet bekend.

Een 1200 die containers had aangebracht in Leeuwarden, ging in opzending mee naar Onnen.
Elk type Eloc heeft zo de niet geëlectrificeerde lijn Lw-Groningen al eens bereden....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file397.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file401.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file400.jpg)


grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rudolfph op 15 november 2010, 07:47:57
Over electrisch materieel op Leeuwarden-Groningen: heb je ook een foto van een combinatie Wadloper+Koploper? Die combinatie reed 's nachts wel eens als er een koploper-tekort was in Groningen of Leeuwarden, dat ging sneller dan via Meppel. Motorvermogen van de Wadlopers was voldoende omdat 's nachts niet al te veel aangezet hoefde te worden.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 15 november 2010, 21:55:25
nee, als die reed lag ik in mijn bedje.
Toch kwam het zeer geregeld voor, denk maar aan de crash met loslopende koeien en de Wadlopers in de sloot.
In de nacht van 15 - 16 september 1994 botste een overbrengingsrit, bestaande uit de 'sleepstellen'3110, 3209, 3214, 3111 met daarachter ICM 4090, die werd overgebracht naar Gn, op een kudde losgebroken koeien bij Ouddeel / Tietjerk.
In Lw werd ook wel eens DH-materieel gebruikt om Koplopers af te slepen naar het putspoor trouwens:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file017.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file019.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/file019.jpg)

grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: KNed op 15 november 2010, 23:06:57
Nooit gedacht dat zo'n wadloper een koploper kon trekken!  :o

Koen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 15 november 2010, 23:19:59
en soms wordt ook de Wadloper weer getrokken Koen!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC04967.jpg)

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 15 november 2010, 23:21:53
Wat veel geel hier heren.
Ik krijg gelijk weer zin om een
paar oude opnames te scannen.
Ik ben zo terug ;D

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 15 november 2010, 23:37:27
Bij deze:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0032.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0032.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0033.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0033.jpg)

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 15 november 2010, 23:53:30
o wil je groen en Pecjes?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Amsterdam_04.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file032.jpg)

en toch een beetje geel...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file028.jpg)
een grote coach jawel, weten hobbyisten van de 'next generation' straks nog wat die kreet inhield ::) ???


grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 16 november 2010, 00:07:26
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Amsterdam_04.jpg)
Wim
Mooi, L sein en geen omgekeerd L sein in de jaren zeventig.
Gerard vV
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 16 november 2010, 00:14:50
Juist Wim,jij snapt het (y)

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 16 november 2010, 08:33:09
Nog maar een mat'46.
(http://farm4.static.flickr.com/3378/3450444141_98a7a4c9ff.jpg) (http://farm4.static.flickr.com/3378/3450444141_98a7a4c9ff_b.jpg)klik
mat'46-240 ,
Rotterdam,
16 mei 1977.

En Pec's
(http://farm1.static.flickr.com/177/480477680_1478e66395.jpg) (http://farm1.static.flickr.com/177/480477680_1478e66395_b.jpg)klik
Pec  1912
Zwolle,
01 juli 1976.

(http://farm1.static.flickr.com/172/480477856_09f2c83698.jpg) (http://farm1.static.flickr.com/172/480477856_09f2c83698_b.jpg)klik
Pec 1926
Zwolle,

GerardvV
29 juni 1976.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hubertus op 04 december 2010, 21:03:09
Het blijft een leuk nummer...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19970329.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19970329.jpg)
Osnabrück, juni 1997
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 04 december 2010, 21:16:20
Toch knap dat zelfs het controlenummer 1 is, 10-9 is nu eenmaal 1.

@Gerard, fraaie platen van al dat grasgroene spul...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 13 december 2010, 23:22:18
Zomaar een plaatje van Almelo, een tijdje terug...
(http://farm6.static.flickr.com/5289/5258527975_e459bbe1f9.jpg) (http://farm6.static.flickr.com/5289/5258527975_e459bbe1f9_b.jpg)klik
635,
Almelo,
juli 1975.
Gerard vV
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 13 december 2010, 23:38:57
Gerard,
Er staan weer mooie foto's van je op Flickr.
Vooral die van Leeuwarden (y)
Ik kijk er regelmatig op,altijd weer genieten.

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 24 december 2010, 16:01:55
Vanwege de 1:87 Mat '46 die gisteren is gearriveerd (ook hier): Lage Zwaluwe met 1:1 modellen

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lage_Zwaluwe___Mat_46_3_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lage_Zwaluwe___Mat_46_3_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lage_Zwaluwe___Mat_46_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lage_Zwaluwe___Mat_46_2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lage_Zwaluwe___Mat_46.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lage_Zwaluwe___Mat_46.jpg)
Twee tweetjes, de ene met en de andere zonder blauwe banen. Bovendien ook verschillende stroomafnemers.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: timtrein op 24 december 2010, 16:52:50
Er wordt overigens gezegd dat het slepen van Koplopers van Lw naar Gn of vv. eigenlijk verboden zou zijn. Iemand die daar meer over kan zeggen?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 26 december 2010, 22:39:20
waarom zou 't verboden zijn? Als er maar voldoende trek- én remkracht voor zit.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 02 januari 2011, 12:55:13
Vanwege het goede nieuws van P***: drie plaatjes van Beneluxstellen. Onnodig te zeggen dat voor mij de versie met drie pitten favoriet is. Zoals op de eerste opname, te Lage Zwaluwe, valt te zien, kan dat heel best nog met de driekwart keukenramen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lage_Zwaluwe___Beneluxstellen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lage_Zwaluwe___Beneluxstellen.jpg)

Eveneens te Lage Zwaluwe, nu met drie stellen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lage_Zwaluwe___Beneluxstellen_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lage_Zwaluwe___Beneluxstellen_2.jpg)

Roosendaal, met een ietwat merkwaardige front-/sluitverlichting.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roosendaal___Beneluxstel.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roosendaal___Beneluxstel.jpg)

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 02 januari 2011, 13:16:21
Onnodig te zeggen dat voor mij de versie met drie pitten favoriet is. Zoals op de eerste opname, te Lage Zwaluwe, valt te zien, kan dat heel best nog met de driekwart keukenramen.

Waarom zou dat ook niet kunnen... De derde pitten kwamen al begin jaren zeventig en de laatste keuken werd in 1981 of 1982 pas verbouwd tot 2e klasafdelingen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 02 januari 2011, 13:49:09
Sorry, dacht dat daar minder tijd tussen zat. Des te beter (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 03 januari 2011, 20:30:12
smullen op Drehscheibe van fraaie beelden uit de jaren '70 van de vorige eeuw:
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,5187084


grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 03 januari 2011, 20:47:46
Nog twee foto's van goederenwagens:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img094_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img094_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img094_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img094_2.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 06 januari 2011, 22:45:56
inmiddels staat op deel 2 op DSO met o.a. Hondekoppen en DE4...

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,5190407

grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Kabouter op 06 januari 2011, 23:20:46
Wim, ik heb er super van genoten! supergave kiekjes!

THX
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eduard op 21 januari 2011, 23:10:17
Ook van mij haartelijk bedankt voor deze prachtige topic, ik heb eer van genooten en ook veel leuke ideen voor mijn toekomstige N-baan (NS/NMBS/DB) kunnen vinden (y)

Als eer meer fotos zijn......keep going on (y) (y)

Groetjes,

Ed uit Oostenrijk
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 24 januari 2011, 21:42:23
Van het weekend zat ik wat dia's te scannen en ik wilde jullie even laten meegenieten...
Het duurt anders nog zo lang voor ze in het 25 jaar draadje mogen:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0444.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0444.jpg)
2256 en 2322+2234+2289+2246 met lange sleep Eanos'en in Pernis  17-01-1990

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0484.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0484.jpg)
520 richting Dordrecht heeft zojuist Rotterdam Blaak verlaten  31-03-1990

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0485.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0485.jpg)
trst trnr 2148 Rsd-Asd nadert Blaak vanaf de bruggen  31-03-1990

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0487.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0487.jpg)
501 trnr 1957 Gvc-Vs nadert Rotterdam Blaak vanaf CS  31-03-1990

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0537_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0537_1.jpg)
505 trnr 5441 Asd-Ddr op viadukt voor Blaak  16-04-1991
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 25 januari 2011, 11:08:15
 @ Marc: (y) Ik heb zelf jammer genoeg geen plaatjes gemaakt op Blaak. Tx voor sharing.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hubertus op 29 januari 2011, 21:35:42
Leuk draadje op dit moment over Bentheim op een forum bij de buren.
Scroll zeker door naar foto 44.

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,5231206

Huub
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Biertje1150 op 29 januari 2011, 23:42:43
Goeie link  (y)
Leuk om te zien hoe het was, waar ik toch behoorlijk wat voetstapjes heb liggen.  8)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: RJ op 30 januari 2011, 22:50:12
Foto 27 toont ook een aparte combi.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 30 januari 2011, 23:01:00
V200 met plan D? Nee hoor, jarenlang dagelijkse kost: trein Bad Harzburg-Hengelo(-Amsterdam) en vice-versa.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Robert Stremming op 31 januari 2011, 08:46:08
Tijdens het scannen van mijn dia's ben ik aangekomen bij juni 1988. Aangezien ik toen langs de klassiek beveiligde lijn Kropswolde-Nieuweschans woonde, heb ik daar in die laatste jaren de nodige foto's gemaakt in combinatie met de toen nog aanwezige armseinen. In deze maand kwamen een aantal interessante treinen langs en die wilde ik graag zoveel mogelijk vastleggen bij het bordessein in Scheemda (zijde Groningen). Dat leverde de volgende leuke plaatjes op:

(http://www5.picturepush.com/photo/a/4877568/640/4877568.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/4877568)
Beginnend met een sfeerplaatje van de seinen op dit bordes op 3 juni 1988.

(http://www5.picturepush.com/photo/a/4877598/640/4877598.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/4877598)
Even later reed de 3109 onder dit bordes door. Merk op dat het lage sein op veilig staat. Dat gebeurde zelden. In dit geval omdat...

(http://www5.picturepush.com/photo/a/4877633/640/4877633.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/4877633)
... 216 156 met een extra trein vanaf Winschoten kwam en moest kruisen met de 3109 in het station. Ook op 3 juni 1988.

(http://www1.picturepush.com/photo/a/4878169/640/4878169.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/4878169)
De dag erop, 4 juni, weer naar Scheemda. Toen kwam de kameel daar langs het sein.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 12 februari 2011, 21:08:12
(http://farm6.static.flickr.com/5213/5438898133_ee05168747.jpg) (http://farm6.static.flickr.com/5213/5438898133_ee05168747_b.jpg)klik

(http://farm6.static.flickr.com/5138/5439505408_80394e90f4.jpg) (http://farm6.static.flickr.com/5138/5439505408_80394e90f4_b.jpg)klik

De toen nagelnieuwe 1606 trekt defecte Benelux uit Den Haag HS richting Roosendaal,
14 februari 1982.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: bob0076 op 19 februari 2011, 12:13:34
Ik ben op zoek naar informatie en nog liever beeldmateriaal (foto's) van perron-gebouwen van Station Weert rond 1950 -1960.


Er zijn enkele forumleden die zeker antwoord op de vragen kunnen geven maar het lieft een fotootje. Foto's uit het gemeente archief (staan online) heb ik al, maar alle foto's rond die tijd van met name het emplacement Weert zijn welkom.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 19 februari 2011, 14:12:31
Bob, helaas heb ik niet echt bruikbare foto's voor jouw doel. Post T in Weert was in ieder geval het laatste gebouw onder de overkapping aan de zijde van Rm, maar is gesloopt. Ik kan mij herinneren dat ik een klein trapje op moest, de vloer lag iets verhoogd dus. Daar waar nu die wachtruimte is, waren vroeger de toiletten. Dat dichtgesmeerde gat weet ik even niet, dat is al heel lang zo. Wel liep de overkapping vroeger veel verder door (tot de volgende portalen aan de zijde Ehv), maar die noodzaak verdween met het opheffen van de reizigersdienst naar Budel en Hamont in 1953.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: bob0076 op 19 februari 2011, 16:11:47
Bedankt `spoorzeven´ ik had al eens gehoord dat er een 4de gebouw, de post, op het perron had gestaan. Jammer zijn alle foto´s die ik tot op heden heb gezien
met het stationsgebouw voor dat deel van het perron zoals onderstaande
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/weert_1955.jpg)
Snap ik want het is een geweldig mooi station. Ik blijf zoeken!!!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 20 februari 2011, 20:15:02
Akkrum in 1952 met alleen maar locs naar Amerikaans ontwerp:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2002_Akkrum_1952.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2002_Akkrum_1952.jpg)
de 2002 met buurtgoederentrein rangeert aan de loswegsporen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1200_Akkrum_1952.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1200_Akkrum_1952.jpg)
een turquoise 1200 met 2 groene C12c rijtuigen en een stam turquoise Plan D's als Expresstrein naar de Randstad.
De trein is net de brug over de Boorne gepasseerd. Rechts de pijp van de zuivelfabriek, welke ooit een spooraansluiting via een kadespoortje rechts bezat.


grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: timtrein op 24 februari 2011, 23:16:38
Mjammie!

Iemand toevallig in de jaren '80 of begin jaren '90 een (licht)gele Dg in Hengelo gefotografeerd???
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 25 februari 2011, 00:00:51
Lichtgeel? Waar had die moeten staan dan? Ik weet alleen de donkergroene hothopper die naast de loods stond...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: robin binsbergen op 25 februari 2011, 13:14:54
Mjammie!

Iemand toevallig in de jaren '80 of begin jaren '90 een (licht)gele Dg in Hengelo gefotografeerd???

Hoi Tim,

Als doorgewinterde hobbyist weet ik wat je bedoeld. Ik zal vanmiddag eens diep gaan graven in mijn fotoarchief, maar als ik mij niet vergis heb ik ooit vanuit de trein een foto genomen van dat ding naast de wp te Hengelo. Het zal geen beste foto zijn (rijdende trein ;)), maar als je interesse hebt wil ik die er wel even bij zoeken.

gelijk maar even het negatievenbestand geopend: 1148 + Dg te Hengelo, 25 maart 1995 en de foto moet ik afgedrukt hebben, dus aanwezig (y)

edit: ik moet je toch teleurstellen, het betrof een voorverwarmingswagen :(
edit2: je hebt geluk! een nog niet afgedrukte foto staat hij op. net het negatief even tegen het ligt gehouden, en hij staat er volledig op. welliswaar klein, maar gezien de kwaliteit redelijk te vergroten! Ik ga vanavond kijken of ik mijn diascanner aan de praat kan krijgen voor een scan. Je hoort nog van me! (y)


mvg,
Robin
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 25 februari 2011, 13:27:34
Dan hoop ik dat je een betere hebt dan ik:

Ik heb dat ding telkens maar een klein stukje er op staan:

in 1995 in het grijs (als het dezelfde is)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img109.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img109.jpg)

in 1996 in het geel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img108_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img108_1.jpg)

In 1985 te Oldenzaal wel helemaal op de foto gezet in het bruin (als het dezelfde is)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: robin binsbergen op 25 februari 2011, 14:36:56
het betreft die ene op de 2e foto. De bovenste is de zelfde als ik op de foto heb staan. Ergens heb ik het idee dat ik dat ding op de foto zou moeten hebben, maar kan die zo snel niet vinden :(

mvg,
Robin
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 25 februari 2011, 15:07:33
Wanneer zou dat ding dan in Hengelo zijn gekomen (of is het omgeschilderd)? Schooljaar 1992-1993 zat ik op de Hofstede MTS (geweldig uitzicht!) en was ik ieder vrij uur op het emplacement en ben ik nooit een gele Dg tegengekomen.

Enige Dg's die mij bekend zijn waren een groene hothopper die of naast de loods stond of iets verder bij het onderstation, soms een blauw-gele Dg (voor onderhoud HIAB kraan sik) en er is een poos een bruine geweest die rondzwierf.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: robin binsbergen op 25 februari 2011, 15:09:35
mijn foto dateert uit 1995. Ik ben begonnen in eind 1993 met foto's te nemen, maar geen idee of dat ding er toen al stond.

hothopper dateerd van later,en is er maar eentje van geweest op de Watergraafsmeer en later ook nog op Hoofddorp-opstel (geen idee of dat ding ooit gebruikt is, zal het vannacht eens navragen voor de gein  :))

De voorverwarmingswagens zijn nooit groen geweest. Deze waren grijs, en later verbleekt grijs  ;D
(althans, dat heb ik in mijn hoofd van dat ding uit Venlo, dit werd dus later de Hothopper, en verblijft bij mijn weten nog steeds in Blerick)

mvg,
Robin
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: R v/d Hoven op 25 februari 2011, 17:57:50
(althans, dat heb ik in mijn hoofd van dat ding uit Venlo, dit werd dus later de Hothopper, en verblijft bij mijn weten nog steeds in Blerick)
Correct! Foto van 12 februari 2011:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hothopper_120211_Blerick.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hothopper_120211_Blerick.jpg)

Raymond v/d Hoven, heeft geen plaatje van de ook zichtbare 13 en/of 1200 (zo, scheelt weer een mailtje ;) )
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 25 februari 2011, 18:06:14
Zijn er nummers (en vernummeringen) bekend? Ik ben eigenlijk wel benieuwd of ik in ruim 10 jaar tijd steeds dezelfde Dg heb gefotografeerd...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: timtrein op 25 februari 2011, 19:09:40
http://nmld.nl/index.php?page=object&id=2286&lan=nl
NS 2615 (1957) > NS 30 84 950 0 039-7 (1968) > NS 30 84 980 0 596-3 (1980) > STAR Dg283 (1996).
De wagen is vermoedelijk in 1987/1988 geel geschilderd, want binnenin trof ik een vakantieboek met zonbestemmingen voor 1988 met gele spetters ;)
Daarvoor dus bruin (en nu weer ;-))
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 25 februari 2011, 19:30:15
Uit mijn administratie: 4084.9511.503-8 te Oldenzaal op 9 maart 1985... de dia zit tussen trein 7666 (774) en trein 7281 (93) in het magazijn...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 25 februari 2011, 19:54:12
Even snel door de foto collectie gegaan en de scanner aangeslingerd :

(http://665-667.vanree.net/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=243747&g2_serialNumber=2&g2_GALLERYSID=dbc4be9f523ef603f83a14918ebf1401)

Het was officieel de voorverwarmingswagen van Enschede, 40 84 NS 9380 506-4 die op 6 mei 1994 naast de werkplaats stond in Hengelo

Nu ik beter kijk is het inderdaad een vieze grijskleur, geen groen.

Het was daar altijd sowieso smullen; aanzicht vanaf de andere kant is al even interessant met de Hengelose sik 214 en 'gast' 323

(http://665-667.vanree.net/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=243743&g2_serialNumber=2&g2_GALLERYSID=dbc4be9f523ef603f83a14918ebf1401)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: robin binsbergen op 25 februari 2011, 20:09:50
geen beste foto, maar het is wel de bedoelde Dg:

http://www.flickr.com/photos/25160774@N07/5477172634/

mvg,
Robin
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 25 februari 2011, 20:35:29
Ah OK, dat lijkt van veel latere datum... 1998 gok ik (verbouwing Velourstunnel was zo te zien aan de gang)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mischa op 25 februari 2011, 21:03:13
In dat geval is de sik met kraan de 276  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: robin binsbergen op 25 februari 2011, 21:10:15
Ah OK, dat lijkt van veel latere datum... 1998 gok ik (verbouwing Velourstunnel was zo te zien aan de gang)

nee, 1995. ik meen uit mijn hoofd de zelfde periode als dat de IR's uit Duitsland met de serie 232 reed.

mvg,
Robin
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 25 februari 2011, 21:17:43
Dat was 1995 ja...

In dat geval is de sik met kraan de 276  ;)

Die 276 hing (in elk geval) al sinds het begin van de jaren tachtig rond in Hengelo...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img110.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img110.jpg)
276 te Hengelo, 21-12-1984
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mischa op 25 februari 2011, 22:00:37
Op die plaats stond ook een hele tijd de 210, achter dat gebouw van de belasting.
En de 357, welke toen als enigste van de drie regelmatig werd gebruikt. ( jaren 98-02 ongeveer)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: CKLX op 26 februari 2011, 18:48:03
(http://farm6.static.flickr.com/5213/5438898133_ee05168747.jpg) (http://farm6.static.flickr.com/5213/5438898133_ee05168747_b.jpg)klik

(http://farm6.static.flickr.com/5138/5439505408_80394e90f4.jpg) (http://farm6.static.flickr.com/5138/5439505408_80394e90f4_b.jpg)klik

De toen nagelnieuwe 1606 trekt defecte Benelux uit Den Haag HS richting Roosendaal,
14 februari 1982.



Gerard,

Volgens mij stonden wij 28 jaar geleden op dezelfde plek.
Volgens mijn aantekeningen was dit op 12 februari 1982.
Wie heeft er gelijk?


(http://farm6.static.flickr.com/5299/5479402756_02d5838ee5_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/5479402756/sizes/o/)

(http://farm6.static.flickr.com/5057/5479398500_c70eec5583_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/5479398500/sizes/o/)


CKLX
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 26 februari 2011, 23:25:54
 ;D of hebben we elkaars negatieven geleend?
Buiten de trein weet ik niets meer van die dag dus het kan best dat we naast elkaar stonden. Ik ga nog eens tussen de negatieven en aantekeningen kijken voor de volgens mij juiste datum :P
Gerard vV
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 27 februari 2011, 11:59:57
Ik moest wat hebben op zolder en kwam tot mijn verassing dit tegen! Ja we worden oud Papa  ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ssn_toen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/ssn_toen.jpg)
SK
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 27 februari 2011, 17:33:38
Gerard,

Volgens mij stonden wij 28 jaar geleden op dezelfde plek.
Volgens mijn aantekeningen was dit op 12 februari 1982.
Wie heeft er gelijk?

CKLX

Hoi,
14 februari 1982 was op een zondag, dit is voor mij de meest logische dag omdat ik 12 februari gewoon moest werken (vrijdag) en mijn vrouw destijds veel zondagen werkte en ik lekker de tijd had wat treinen te fotograferen. Die dag enige films vol gemaakt en leuke platen aan overgehouden.
(http://farm5.static.flickr.com/4139/5438899057_5de031fabc.jpg) (http://farm5.static.flickr.com/4139/5438899057_5de031fabc_b.jpg)klik
B2554 spanningsloos achterop getrokken Benelux,
Den Haag HS,
14 februari 1982.

GerardvV
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: CKLX op 27 februari 2011, 17:45:34
14 februari 1982 was op een zondag, dit is voor mij de meest logische dag omdat ik 12 februari gewoon moest werken (vrijdag) en mijn vrouw destijds veel zondagen werkte en ik lekker de tijd had wat treinen te fotograferen. Die dag enige films vol gemaakt en leuke platen aan overgehouden.
B2554 spanningsloos achterop getrokken Benelux,
Den Haag HS,
14 februari 1982.

GerardvV

Gerard,

Ik kan het niet meer reconstrueren. Ik weet wel dat het aan het eind van de dag was en dat het vreselijk koud was. Echt februari-weer.
Ik heb de loc alleen schuin van achter gefotografeerd.

CKLX
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: bob0076 op 05 maart 2011, 04:24:00
Eindelijk die foto waarop het toiletgebouwtje van station Weert staat.................................nu nog de post die op het perron gelegen was.
Wie gaat die foto plaatsen?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/150817.jpg)
Kijk boven het dak van de bus daar zie het gebouw met 2 deuren aan de zijkant, die er nu dichtgemetseld zijn, en een blinde muur waar nu de wachtruimte is.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 05 maart 2011, 09:05:02
Nog even terug naar de 276 van Mispoes, inderdaad in het oosten van het land:

In Almelo op 040980 en eerder in Zutphen (op 310580):

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Almelo___276.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Almelo___276.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Zutphen___276.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Zutphen___276.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: timtrein op 06 maart 2011, 00:08:08
De blauwgrijze Dg staat nu ook in Stadskanaal:
http://www.nmld.nl/index.php?page=object&id=1589&lan=nl (http://www.nmld.nl/index.php?page=object&id=1589&lan=nl)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Johan Vermij op 12 maart 2011, 17:55:12
In een oud fotoboek van Leeuwarden (Leeuwarden gephotographeerd, 1975)  kwam ik nog wat leuke plaatjes tegen van vergane glorie. Hierbij een paar scans van 19-toen en zelfs wat van 18toen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/station1870.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/station1870.jpg)
Het Stationsgebouw, Fuchs ca. 1870

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/station1901.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/station1901.jpg)
Het Stationsgebouw, Oosterhuis 1901

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Harlingerstraatweg_Craije_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Harlingerstraatweg_Craije_.jpg)
Aanleg lokaalspoorlijn bij de Harlingerstraatweg, Craije 1901

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ntm500.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/ntm500.jpg)
NTM tram richting Marssum, Harlingerstraatweg, De Jong 1904)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/kanaalweg1895.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/kanaalweg1895.jpg)
Aanleg het Nieuwe Kanaal aan de  (wat een verassing) Kanaalweg, Slaterus 1895
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mallet96 op 22 maart 2011, 00:05:13
Hallo,

Ik heb onlangs ook enkele foto's en dia's uit mijn fotoalbum ingescand. Ik weet echter niet meer wanneer ze zijn "geschoten", het zal eind jaren '80 en begin jaren '90 zijn. Helaas vind ik de kwaliteit niet echt denderend, maar het gaat in dit geval om het idee.

DE II genomen bij station Vorden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/fotos_uit_den_ouden_doosch_0004_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/fotos_uit_den_ouden_doosch_0004_1.jpg)

Hondekop op de IJsselbrug te Zutphen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/fotos_uit_den_ouden_doosch_0003_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/fotos_uit_den_ouden_doosch_0003_1.jpg)

DE III op de IJsselbrug te Zutphen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/fotos_uit_den_ouden_doosch_0009.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/fotos_uit_den_ouden_doosch_0009.jpg)

ICM (Aegon-reclame) te station Amersfoort:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/fotos_uit_den_ouden_doosch_0012.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/fotos_uit_den_ouden_doosch_0012.jpg)

Meerdere fotö's zijn te zien op de volgende site: http://www.flickr.com/photos/59341311@N03/

Groet,

Marcel


Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mallet96 op 22 maart 2011, 08:41:36
Hallo Gerardvv,

Ik zag bij jou een foto van de belgische 2554
(http://farm5.static.flickr.com/4139/5438899057_5de031fabc.jpg) (http://farm5.static.flickr.com/4139/5438899057_5de031fabc_b.jpg)klik
B2554 spanningsloos achterop getrokken Benelux,
Den Haag HS,
14 februari 1982.

GerardvV

Toevallig heb ik deze loc in het kleur.Het is genomen op een opendag, waarschijnlijk in Hengelo (O) of Arnhem, maar zeker weten doe ik niet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/fotos_uit_den_ouden_doosch_0024.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/fotos_uit_den_ouden_doosch_0024.jpg)

Groet,

Marcel
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 22 maart 2011, 09:40:23
Helaas vind ik de kwaliteit niet echt denderend, maar het gaat in dit geval om het idee.

@mallet96: nou geeft in geheel niet hoor. Ik heb ook wel eens een paar niet al te beste plaatjes hier laten zien. Het gaat om de beleving die we toen hadden, en waar we nu weer van smullen. Ik zou zeggen inscannen met die hap  (y)en hier neer plempen. haal ik de doekjes weer in de lade...... :-X

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 22 maart 2011, 11:34:51
Ik zag bij jou een foto van de belgische 2554
Toevallig heb ik deze loc in het kleur.Het is genomen op een opendag, waarschijnlijk in Hengelo (O) of Arnhem, maar zeker weten doe ik niet

Dat is Hengelo, oktober 1999
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mallet96 op 25 maart 2011, 00:04:54
Hallo,

Ik heb nog enkele foto's/dia's van toen (eind jaren '80 en begin jaren '90). O.a. dat er een TGV door nl gereden heeft voor proefritten, met en zonder reizigers (ben zelf van Zutphen naar Deventer geweest in de TGV) Foto's zijn genomen bij de IJsselbrug te Zutphen in dichte mist:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/fotos_uit_den_ouden_doosch_0029.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/fotos_uit_den_ouden_doosch_0029.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/fotos_uit_den_ouden_doosch_0031.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/fotos_uit_den_ouden_doosch_0031.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/fotos_uit_den_ouden_doosch_0030.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/fotos_uit_den_ouden_doosch_0030.jpg)

Sorry voor de wat slechte kwatiteit van de foto's, komt door het inscannen.

Groet,

Marcel
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 25 maart 2011, 07:26:24
Ah ja, die herinner ik me. We fietsten in een groepje onder het spoor in Eindhoven, komt er opeens een TGV Atlantique over het viaduct. Ik zei: "Dat was een TGV." "Oh, je bedoelt vast die nieuwe dubbeldekker?" Nee, die zijn niet blauw/zilver...

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Anoniem op 25 maart 2011, 10:35:55
Jawel, maar pas een jaar of zes twee later... en >die< (http://members.home.nl/a.schokkenbroek/tgv/duplex/228Bellechaume.jpg) zijn nooit in Nederland geweest ;D.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Petertrein81 op 25 maart 2011, 17:14:08
Het is nog de Atlantique 325 ook, dat was toen de houder van het Wereldsnelheidsrecord voor treinen.
Ook te herkennen aan de blauwe band (eigenlijk wimpel) over de neus.

Groet Peter,
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Anoniem op 25 maart 2011, 18:41:23
Dat zeg ik ;D. In de kleine lettertjes weliswaar, maar toch 8).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jojo op 25 maart 2011, 20:02:42
November '93 als ik het me wel herinner:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/325_1.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 26 maart 2011, 14:12:09
(http://farm5.static.flickr.com/4036/4694574304_fa6362077e.jpg) (http://farm5.static.flickr.com/4036/4694574304_fa6362077e_b.jpg)klik
TGV A 305 onderweg naar NS150 in Utrecht,
Rijswijk,
01 juli 1989.

(http://farm4.static.flickr.com/3224/2512421382_5abb6f3813.jpg) (http://farm4.static.flickr.com/3224/2512421382_5abb6f3813_b.jpg)klik

(http://farm3.static.flickr.com/2078/2511585219_96535454a5.jpg) (http://farm3.static.flickr.com/2078/2511585219_96535454a5_b.jpg)klik
TGV 325,
Rotterdam CS,
oktober 1993.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mallet96 op 02 april 2011, 00:54:06
Hallo,

Wel gaaf al die foto's van de TGV's, zo zie je maar dat er meerdere foto's zijn genomen van een bepaalde rit in het verleden (in dit geval een introductierit van de TGV-Atlantic). Ik heb nog enkele foto's op de computer staan die ingescand zijn vanuit mijn fotoalbum of dia's.

DE II maakt de oversteek vanuit Zutphen naar Apeldoorn over de IJssel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/fotos_uit_den_ouden_doosch_0001_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/fotos_uit_den_ouden_doosch_0001_1.jpg)

DE III vertrekt het station Zutphen met bestemming Apeldoorn en rijdt de IJsselbrug op:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/fotos_uit_den_ouden_doosch_0008.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/fotos_uit_den_ouden_doosch_0008.jpg)

NS loc 1142 met gehuurde Belgische rijtuigen als sneltrein Zwolle - Roosendaal is net uit station Zutphen vertrokken en rijdt nu ter hoogte van De Hoven:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/fotos_uit_den_ouden_doosch_0015.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/fotos_uit_den_ouden_doosch_0015.jpg)

Een vakantiefoto genomen langs de Moesel, tussen Neef en Bullay:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/fotos_uit_den_ouden_doosch_0037_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/fotos_uit_den_ouden_doosch_0037_1.jpg)


Voor meerdere oudere foto's, ga naar mijn flickr site.

Groet,

Marcel
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jordy op 02 april 2011, 11:35:23
Die TGV mag nog wel een keer hierheen komen!
Is die TGV eigenlijk wel geschikt om in NL te rijden?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 02 april 2011, 12:02:16
TGV reed volgens mij met ontheffing want die TGV had geen ATB. Mag nu vast niet meer. Stroomsysteem natuurlijk geen probleem.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: dvdbrander op 02 april 2011, 12:28:51
t is andersom, nederland is niet geschikt voor de TGV :P
De sporen hellen niet genoeg ofzo, in ieder geval zou het gevaar van ontsporen te groot zijn.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 02 april 2011, 12:38:33
 ???

Of ben je de smileys vergeten?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hubertus op 02 april 2011, 13:12:28
Verhaal klopt volgens mij wel, als je met een TGV niet door heuvelachtig gebied rijdt, moet je een paar loopings inbouwen om niet te ontsporen. Maar de Nederlandse bodem is te slap voor de fundering van dergelijk loopings....  ;)

Heb ik tenminste wel eens gehoord...........  ;D

Straks maar weer eens de Thalys naar Parijs fotograferen, hoe noemen ze dat ding toch als hij grijs/blauw is geschilderd?

Ietwat melige groet,
Huub
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Petertrein81 op 02 april 2011, 14:41:23
Voor de liefhebbers even een TGV overzichtje:
- TGV Sud-Est.
- TGV Reseau.
- TGV Atlantique.
- TGV Duplex.
- TGV POS.
En om het simpel te maken, zijn deze tegenwoordig allemaal grijs met blauw of
(alleen dubbeldekkers) blauw met grijs.
Dan zijn er nog:
Thalys PBKA
Thalys PBA
TGV La Poste
Deze zijn niet grijs met blauw of blauw met grijs.

Groet Peter,
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hubertus op 02 april 2011, 16:47:20
De Thalys PBA is gewoon een TGV Reseau in een ander kleurtje. Dus beweren dat een Nederland niet geschikt is voor een TGV is onzin.
Als er ATB aan boord is of ontheffing, kan elke TGV, met uitzondering van een deel van de Kanaaltunnel treinen, naar Nederland komen.

Huub

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 03 april 2011, 12:54:58
En dat gebeurde al ver voor 1989;
(http://farm3.static.flickr.com/2342/2043741145_bd333e90c6.jpg) (http://farm3.static.flickr.com/2342/2043741145_bd333e90c6_b.jpg)klik
SNCF TGV 12 en Lok 1206 tijdens een bezoek van dit TGV stel aan
Den Haag CS,
28 april 1981.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Anoniem op 03 april 2011, 13:17:32
De Thalys PBA is gewoon een TGV Reseau in een ander kleurtje. Dus beweren dat een Nederland niet geschikt is voor een TGV is onzin.
Als er ATB aan boord is of ontheffing, kan elke TGV, met uitzondering van een deel van de Kanaaltunnel treinen, naar Nederland komen.

Ik kan me ook voorstellen dat de Duplexvarianten een probleem zouden kunnen zijn i.v.m. het omgrenzingsprofiel, maar daar heb ik geen informatie over. Iemand anders misschien wel ;D.

Voor de liefhebbers even een TGV overzichtje:

Je overzichtje is niet up-to-date ;D. Sinds POS zijn er bijgekomen:
- TGV-RD (duplexstam, réseaumotorwagen)
- IRIS 320, het meettreinstel omgebouwd uit TGV Réseau 4530. Het heeft een volledig afwijkende kleurstelling en volgestopt met computers en meetapparatuur.
- Dasye (Duplex ASYnchrone ERTMS, een nieuwe serie Duplexstellen die geüpdatet zijn en genummerd in de serie 700
- En in prototypefase bevindt zich het type RGV 2N2, alweer een nieuwe serie Duplex, met een omgrenzingsprofiel volgens UIC-normen (zie mijn bovenstaande opmerking ;D) en diverse aanpassingen op het gebied van het reizigerscomfort, met name ook voor rolstoelgebruikers. Bovendien komen er twee series, bicourant (serie 800) en tricourant voor de dienst op Duitsland, Zwitserland, Luxemburg en - mogelijk - Oostenrijk (serie 4700).


Overigens zijn de TGV-PSE's (ook wel "Sud-Est" genoemd inderdaad) in bi- en tricourante versie beschikbaar, zijn de post-TGV's in feite TGV-PSE's, zijn er ook bi- en tricourante versies van de TGV Réseau (serie 500 is bicourant, serie 4500 tricourant, waarbij de 4501-4506 geschikt zijn - een soort van ;D - voor Italië en de 4507-4540 voor België en Nederland: de 4531-4540 zijn in Thalyskleurstelling gestoken als Thalys PBA). De 4530 is, zoals boven vermeld, niet meer voor de commerciële dienst beschikbaar.

Bovendien zijn er enkele TGV's eigendom van andere spoorwegmaatschappijen dan de SNCF (SBB, NMBS, DB, Hispeed - tegenwoordig niet meer geloof ik? - en Eurostar UK Ltd.).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Nederduitsemeester op 03 april 2011, 14:29:10
Ik denk dat een duplex makkelijk past in La Pays-Bas, het omgrenzingsprofiel (in vaktermen Profiel van Vrije Ruimte, afgekort PVR) in Nederland is (iets) groter dan in in Frankrijk.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Anoniem op 03 april 2011, 14:35:47
het omgrenzingsprofiel (in vaktermen Profiel van Vrije Ruimte, afgekort PVR)

Even terzijde: ik dacht dat dat twee verschillende dingen waren. Zoals ik het begrepen heb, is het omgrenzingsprofiel het profiel waarbinnen de trein moet "passen" (dus: de maximale breedte op een bepaalde hoogte enzo) en het PVR het profiel waarbinnen zich geen objecten mogen bevinden. Het PVR loopt daarmee "om" het omgrenzingsprofiel heen, de bedoeling is natuurlijk om een veiligheidsmarge te hebben tussen omgrenzingsprofiel (trein) en PVR (omgeving). Zo had ik het althans begrepen...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Nederduitsemeester op 03 april 2011, 14:53:48
Ja, je hebt gelijk. Het Omgrenzingsprofiel (http://nl.wikipedia.org/wiki/Omgrenzingsprofiel) is trouwens wel een Europeese standaard (sinds 1914!), vandaar dat een TGV-duplex ook in Nederland zou moeten kunnen rijden.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Martijn_ op 03 april 2011, 15:12:46
Het omgrenzingsprofiel is er wel europees gezien, maar er zijn tal van uitzonderingen. In zwitserland heb je bijvoorbeeld een smallere pantograaf nodig. En een ICE 1 kan niet naar nederland komen omdat deze te breed is.

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Nederduitsemeester op 03 april 2011, 18:45:06
Maar de ICE1 komt dan wel weer in Zwitserland, kijk hier (http://nl.wikipedia.org/wiki/Baureihe_401) en hier (http://members.home.nl/a.schokkenbroek/ice/ice1/ice1.htm) maar nee, ik hoef niet altijd gelijk te krijgen, al lijkt het nu wel zo :-X. En daar hebben ze ook niet ineens een groter omgrenzingsprofiel. Alleen hebben de ICE1-stellen wel weer een andere stroomafnemer erbij gekregen,met een smallere stroomafnemer(schuitje). Maar zullen we maar weer ontopic gaan, voor dit weer uit de hand loopt (of deze discussie verplaatsen naar een eigen topic) ;)?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: JasperV op 04 april 2011, 21:34:07
Even terzijde: ik dacht dat dat twee verschillende dingen waren. Zoals ik het begrepen heb, is het omgrenzingsprofiel het profiel waarbinnen de trein moet "passen" (dus: de maximale breedte op een bepaalde hoogte enzo) en het PVR het profiel waarbinnen zich geen objecten mogen bevinden. Het PVR loopt daarmee "om" het omgrenzingsprofiel heen, de bedoeling is natuurlijk om een veiligheidsmarge te hebben tussen omgrenzingsprofiel (trein) en PVR (omgeving). Zo had ik het althans begrepen...

En dan is er ook nog het rode meetgebied... dat is weer een stukje groter dan het PVR en vooral van toepassing op hoofdlijnen.  ;D

gr Jasper
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Automatic-rock op 13 april 2011, 21:37:55
Is de mooiste TGV (;) de PSE in het oranje ooit in Nederland geweest?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 13 april 2011, 22:17:25
Ja, stelnummer 12 in 1981.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 13 april 2011, 23:40:53
Is de mooiste TGV (;) de PSE in het oranje ooit in Nederland geweest?
Blader 1 pagina terug.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Automatic-rock op 14 april 2011, 21:05:23
oeps  :-[
Maar bedankt!  :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 14 april 2011, 22:16:00
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Zoetermeer___TGV.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Zoetermeer___TGV.jpg)

Het betreffende TGV-stel in een inmiddels onherkenbaar veranderd station (nou ja, eigenlijk halte) Zoetermeer.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 14 april 2011, 22:49:06
En even later in Den Haag Centraal

(http://farm6.static.flickr.com/5143/5620183672_e526c15f85.jpg) (http://farm6.static.flickr.com/5143/5620183672_e526c15f85_b.jpg)klik
TGV 12,
Den Haag CS,
28 april 1981.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 16 april 2011, 20:34:00
vond vanavond deze foto's, moet ongeveer 30 jaar geleden geweest zijn.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0029_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0029_9.jpg)
het station van emmen bageres dat onlangs is gesloten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0033_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0033_5.jpg)
dit was een van de proefritten van het nieuwe DH te zwolle.


vgr Evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 23 april 2011, 11:04:56
Uit de tijd dat er nog echte treinen reden via Den Haag HS (160783): 1115 en 1206

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Den_Haag_HS___1115_1206.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Den_Haag_HS___1115_1206.jpg)

In Lage Zwaluwe nog alles bij het oude, zowel in de winter van december 1981:
(wellicht interessant nu Heris met de I4 voor de Benelux TD is uitgekomen)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lage_Zwaluwe___Benelux_TD_oud.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lage_Zwaluwe___Benelux_TD_oud.jpg)

als in 1983 (met een vonken trekkende 2557):

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lage_Zwaluwe___NMBS_2557_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lage_Zwaluwe___NMBS_2557_1.jpg)

en tot slot een plaatje dat je kan doen afzien van het plaatsen van bovenleiding:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lage_Zwaluwe___Hondekop_tweetje.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lage_Zwaluwe___Hondekop_tweetje.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 24 april 2011, 14:48:03
Er staat nergens dat 19toen alleen Nederland moet zijn, dus vandaag wat stoom uit Polen (1978).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg302.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg302.jpg)
Pt 47 kruist met Pt 31-5

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg284.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg284.jpg)
Tkt48-168

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg252.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg252.jpg)
De op dat moment ongeveer laatste, dienstdoende lok van de serie Ty246, een lok van duidelijk Amerikaanse origine.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg272.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg272.jpg)
Deze ex-DRG 58 ging in Polen door het leven als Ty1-76. De lok is in 2010 nog (niet dienstvaardig) gesignaleerd in Wolsztyn.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Ernst-Jan op 24 april 2011, 15:11:49
Gave foto's! Met een EK reis meegeweest? Met dat rijtuig achter die Tkt kan het haast niet anders.

Ernst-Jan
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 24 april 2011, 15:27:51
Klopt, was een EK-reis (super georganiseerd). Verschillende series voor de trein, zo ook onderstaande Ol49-74

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg266.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg266.jpg)

en deze ex-DRG 50

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg114.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg114.jpg)

Ook een paar smalspoorbanen bezocht:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg059.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg059.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Ernst-Jan op 24 april 2011, 17:25:43
Super! Ook nog foto's van Poolse rijtuigen?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 24 april 2011, 17:35:15
Niet speciaal rijtuigen gefotografeerd, maar hier wel (deels) te zien:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg301.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg301.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg296.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg296.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg308_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg308_1.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Floris Dilz op 24 april 2011, 18:24:32
MEEEERRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 24 april 2011, 18:59:19
Nog drie dan:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg094.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg094.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg107.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg107.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg261_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg261_1.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: BjornOl49 op 24 april 2011, 21:11:14
Mooie platen! Is die laatste foto toevallig in de buurt van Chabowka gemaakt?

mvg Bjorn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Automatic-rock op 29 april 2011, 20:50:31
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg094.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg094.jpg)

Dit zou zo een diorama kunnen zijn  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bruce!!! op 29 april 2011, 21:02:21
Ja, echt wel! (y) knap fotowerk!

Bruce
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: BjornOl49 op 29 april 2011, 23:15:08
Hé, da's wel een leuk idee ja...ik zocht al een thema voor een volgend dio'tje (y)

mvg Bjorn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 09 mei 2011, 21:17:35
Vandaag een paar dia's uit 19toen die ik zelf qua locatie niet kan thuisbrengen (niet altijd even goed de 'boekhouding' bijgehouden). Misschien kan iemand anders dat wel?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Onbekend___2465.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Onbekend___2465.jpg)
Loc 2465

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Onbekend___1603.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Onbekend___1603.jpg)
Lok 1603 (met volgens mij - net als de twee volgende dia's - een trein uit de 800-serie Mt-Zvt)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Onbekend___1207.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Onbekend___1207.jpg)
Loc 1207

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Onbekend___1315_1220.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Onbekend___1315_1220.jpg)
Locs 1315 en 1220

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 09 mei 2011, 21:50:37
Ik ben redelijk zeker dat de 1603 in Utrecht Lunetten is (je staat aan het Utrechtse eind van het zuidwaartse perron), links zie je het fietspad "Tussen de Rails" en de hellingbaan naar het noordwaartse perron. De loc rijdt net voorbij het sein dat de wissels naar het toenmalige emplacement dekt.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 09 mei 2011, 21:52:08
Dank Ilya, dat scheelt er al weer eentje.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 08 juli 2011, 00:32:00
In het topic "25 jaar geleden" schreef Sicco Jan: Heel typisch voor deze tijd (zeker ook in de stad) was de geur van bruinkoolbriketten voor de verwarming. Her en der kon je stapeltjes kool voor de kelderluiken zien liggen.
In mijn verzameling dia's vond ik nog twee dia's, die dit brikettenverschijnsel goed laten zien. Alleen zijn de dia's geen 25 jaar geleden gemaakt, dus plaats ik ze maar hier.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870528_036.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870528_036.jpg)
Op 28 mei 1987 passeert tramstel 334 en 634 zo'n hoop briketten op de Limbacher Strasse in Karl Marx Stadt (het huidige Chemnitz).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19910429_013.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19910429_013.jpg)
Ik geloof niet dat de bewoners nu zo blij waren met deze wijze van afleveren van de kolen. Enige zelfwerkzaamheid om de briketten het huis in te krijgen, is nog wel nodig. Opname van 29 april 1991 in Görlitz. Ook al is dit na de Wende: de DDR-sfeer was nog wel aanwezig.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 08 juli 2011, 08:37:13
Briketten worden nog steeds gestookt en op dezelfde manier afgeleverd. Wanneer je nu in de winter in het oosten van Duitsland of in Polen of Tsjechië door dorpjes of steden rijdt slaat de bruikoolwalm je nog steeds om de oren, vooral bij windstil weer. Dorpen in een dal zien dan enigzins geel van de rook. In de herfst kom je nog regelmatig een flinke berg briketten tegen die dan met de schop door een kelderraam (-luik) in een huis of woongebouw verdwijnen. Het is een langzaam verdwijnend fenomeen maar het bestaat nog steeds.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hubertus op 08 juli 2011, 09:08:56
@ spoorzeven,

De 1207 is volgens mij gefotografeerd bij Maarssenbroek ter hoogte van Kamelenspoor.

Huub
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Antal op 12 juli 2011, 13:03:59
Hallo forumleden,

Op het 3rail was ik al begonnen met wat foto's.
Hier dan ook wat foto's van mijn kant die ik en mijn broer toentertijd hebben gemaakt.
Overigens staat er op mijn flickr page nog wat foto's uit Mestreech en andere plaatsen.

Hier een koploper die door vertragingen door het winterweer dienst deed op de kippenlijn;

http://www.flickr.com/photos/kippenlijntje/5929927208/in/photostream (http://www.flickr.com/photos/kippenlijntje/5929927208/in/photostream)

http://www.flickr.com/photos/kippenlijntje/5929372299/in/photostream/ (http://www.flickr.com/photos/kippenlijntje/5929372299/in/photostream/)

Ook een bijzonderheid is een sprinter die een dienst reed;

http://www.flickr.com/photos/kippenlijntje/5929926074/in/photostream/ (http://www.flickr.com/photos/kippenlijntje/5929926074/in/photostream/)

Blijkbaar kan het altijd nog gekker zo kwam er een plan U in 1999 door Lunteren heen en is dit door mijn broer vast gelegd;

http://www.flickr.com/photos/kippenlijntje/5929926348/in/photostream/ (http://www.flickr.com/photos/kippenlijntje/5929926348/in/photostream/)

Nog even ergens anders zo heeft mijn broer in Hengelo deze DE II van Syntus Connexxion vast gelegd die dit jaar uitkomt in model! :thumbup:

http://www.flickr.com/photos/kippenlijntje/5929371431/in/photostream/ (http://www.flickr.com/photos/kippenlijntje/5929371431/in/photostream/)

Morgen weer een nieuw setje foto's. :)

Groetjes,

Antal
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 12 juli 2011, 16:25:23
Plan U over de Kippenlijn kwam wel meer voor; veel slooptransporten Plan U zijn ook over de Kippenlijn gegaan (toen was er nog geen vaste halfuursdienst dus paste het wat makkelijker)

En natuurlijk vorig jaar een rode tijdens Roestrijden :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Antal op 12 juli 2011, 16:59:24
Dank je.
Ik vond het toen erg bijzonder en vooral ook omdat ik niet vaak een plan U had gezien. (en al helemaal niet op de kippenlijn)
Van de rode U die vorig jaar reed weet ik nog wel. Ik heb dan wel geen foto's maar wist van het roestrijden.
Overigens blijft het een fraai treinstel. :)

groetjes,

Antal
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Antal op 13 juli 2011, 11:08:54
Zo we gaan weer verder waar we gestopt zijn;

De tegentrein van de ICM een dubbele plan V die richting Barneveld Centrum vertrok;

http://www.flickr.com/photos/kippenlijntje/5933263214/in/photostream/ (http://www.flickr.com/photos/kippenlijntje/5933263214/in/photostream/)

http://www.flickr.com/photos/kippenlijntje/5933262692/in/photostream/ (http://www.flickr.com/photos/kippenlijntje/5933262692/in/photostream/)

Nog een classic aan een foto 2 maal DE-II die gemaakt is in Maastricht.

http://www.flickr.com/photos/kippenlijntje/5933263582/in/photostream/ (http://www.flickr.com/photos/kippenlijntje/5933263582/in/photostream/)

En een DE-III die in Arnhem staat om vervolgens zijn dienst te hervatten en richting de Betuwe te rijden.

http://www.flickr.com/photos/kippenlijntje/5932705469/in/photostream/ (http://www.flickr.com/photos/kippenlijntje/5932705469/in/photostream/)

Als afsluiter een foto van één van de vele staaltreinen die over deze spoorlijn gereden is.
BR232 met staaltrein ter hoogte van de Mielweg/Meulunterse Engweg waar de foto genomen is.

http://www.flickr.com/photos/kippenlijntje/5933264254/in/photostream/ (http://www.flickr.com/photos/kippenlijntje/5933264254/in/photostream/)

Groetjes,

Antal
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: jakop op 13 juli 2011, 13:19:24
Was het niet een BR242 destijds met staaltreinen?
(Een kleine serie BR232-en die een sterkere motor hadden ingebouwd gekregen)

Groet,

Jakop
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 13 juli 2011, 13:24:50
Nee ik denk een 241'er ; immers moest er ATB aan boord zijn.
Zie http://665-667.vanree.net/wpg2?g2_itemId=123038 voor een BR241 door Lunteren, 8 maart 2003
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Antal op 13 juli 2011, 13:50:33
Inderdaad het ging hier om de 241 449-8. :)

Groetjes,

Antal
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: jakop op 13 juli 2011, 19:48:22
Br 241 dat was het inderdaad.
Heb ik ook nog een plaatje van

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Utg_BR241_02_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Utg_BR241_02_1.jpg)


Groet,

Jakop
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bruce!!! op 13 juli 2011, 21:09:13
Dat is een mooie foto!!

Bruce
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: laurent op 13 juli 2011, 21:41:33
Goh, waar zou dat nou zijn... :P ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 13 juli 2011, 22:20:42
Bovenste Molen bij Venlo met 2272
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg976.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg976.jpg)

Venlo met Bundesbahn 'Bügelfalte' 110 en armseinen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg972.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg972.jpg)

Venlo waar de dienstdoende Sik de 1100 terugduwt onder de 1500V =
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg974.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg974.jpg)

Maastricht met 3 x 2400 en Mat 46 op de achtergrond
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg958.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg958.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 13 juli 2011, 23:31:46
Wat een gave foto's (y)
Venlo was het laatste grote station met armseinen(okt 1988).
En vanuit Delft kon je blijven zitten richting Duitsland ;D

Deze foto's zijn net van voor mijn tijd,1980?

Blijf ons verassen met je mooie foto's (y)

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick 91 op 13 juli 2011, 23:43:00
Erg gave foto's inderdaad uit Venlo en Maastricht. Erg mooi! (y)

Helaas allemaal voor mijn tijd geweest, maar dat is het mooie hiervan. Zou graag nog meer zien.

Gr. Rick
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Antal op 14 juli 2011, 18:43:00
één van mijn lievelingstreinen die hier door het dorp kwam;

De staaltrein naar Hoogovens.
http://www.flickr.com/photos/kippenlijntje/5937305762/in/photostream (http://www.flickr.com/photos/kippenlijntje/5937305762/in/photostream)

Nog een kiekje. (deze loc had ik gister gepost maar dit is met een andere staaltrein)
http://www.flickr.com/photos/kippenlijntje/5937305410/in/photostream/ (http://www.flickr.com/photos/kippenlijntje/5937305410/in/photostream/)

Nog een staaltrein van wat dichterbij.
http://www.flickr.com/photos/kippenlijntje/5936747169/in/photostream (http://www.flickr.com/photos/kippenlijntje/5936747169/in/photostream)

En dan deze Sik nog die een tijdje in 1999 in Ede-Wageningen stond.
http://www.flickr.com/photos/kippenlijntje/5937306734/in/photostream (http://www.flickr.com/photos/kippenlijntje/5937306734/in/photostream)

http://www.flickr.com/photos/kippenlijntje/5937306238/in/photostream/ (http://www.flickr.com/photos/kippenlijntje/5937306238/in/photostream/)

Groetjes,

Antal
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 18 juli 2011, 23:18:51
Begin tachtiger jaren even wat foto's wezen maken in Aachen Hbf:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2279.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2279.jpg)
'Kasten' 140 en een ETA.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2285_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2285_1.jpg)
D'n Belg op weg van Köln naar Oostende.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2291.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2291.jpg)
Twee verschillende (qua kleur en lokkast) 'Bügelfalte' 110 voor een trein.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2297.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2297.jpg)
Maar eigenlijk ging het om de stoomlocs bij de cokesfabriek te Alsdorf. Om te beginnen, stonden daar drie locs serie 215 te wachten totdat er een trein voor hen klaargezet was (voor de 'nummerfreaks': 215 113-2, 215 114-0 en 215 116-5).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2281.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2281.jpg)
Even later verschijnt de eerste stoomloc met een sleep zelflossers.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Antal op 19 juli 2011, 12:06:21
Drie maal een foto van de 1300...

In Utrecht: klikje (http://www.flickr.com/photos/kippenlijntje/5954034124/in/photostream)

In Hengelo tijdens een open dag; klik (http://www.flickr.com/photos/kippenlijntje/5953478393/in/photostream/)

En als laatste in Amersfoort; klik (http://www.flickr.com/photos/kippenlijntje/5953478085/in/photostream/)

Groetjes,

Antal
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Anoniem op 19 juli 2011, 17:44:54
D'n Belg op weg van Köln naar Oostende.

Gezien de Corailrijtuigen zou ik eerder zeggen: op weg naar Parijs ;). Maar mooie nostalgie !
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 22 juli 2011, 19:49:07
Op 30 mei 1971 reed de 1219 achterop een internationale trein die stilstond voor een sein bij Duivendrecht. De volgende dag ben ik er even naar toe gereden en heb deze plaatjes geschoten. Zwart-wit en een eenvoudige camera, dus erg schooltijd nog vrees ik.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2495.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2495.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2497_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2497_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2498.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2498.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2499.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2499.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2500.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2500.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2511.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2511.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 22 juli 2011, 21:35:32
Toch erg indrukwekkende platen van dit forse ongeval! Apart ook die oude stoomkraan op de tweede foto. En foto 4 is een geweldig tijdsbeeld; bruine 2200'en , Plan D en een 3-hoogte sein stelsel '46

Bedankt voor het inscannen en tonen!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 23 juli 2011, 00:27:05
Nog wat oud zwart-wit werk ingescand. Amsterdam CS met een groene Plan T of V, blauwe 1300 en rode Plan U.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2501.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2501.jpg)

Ook de DE V was nog een reguliere gast onder de kap van Amsterdam CS.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2502.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2502.jpg)

Het Amstelstation had nog vier perronsporen. Waar al jaren de metro rijdt, staat hier nog een 1200.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2503.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2503.jpg)

Een 2200 staat te wachten om de Haarlemmerweg over te steken naar de Centrale Markthallen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2506.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2506.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 23 juli 2011, 10:58:39
Voor diegenen die straks met een Plan V zitten 1:100 die wordt vervangen door een 1:87 anno 2012, een suggestie voor het oude model: op de losweg van Alphen aan den Rijn staat de BPk van de 839 die 280989 op een zandauto is gebotst. De bijbehorende ABk was praktisch total loss, de BPk is hersteld en gecombineerd met een andere bak.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2395.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2395.jpg)

Op 270984 komt even ten zuiden van Boxtel de 1126 met een bietentrein voorbij.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2455.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2455.jpg)

Even later passeert deze combinatie hondenkoppen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2467.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2467.jpg)

En speciaal voor Bernd (Fissy) deze plaat van de altijd bruin gebleven 2514 op het zuidelijke 'zakspoor' te Gouda met wagons voor Alphen aan den Rijn (Zanussi)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2552.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2552.jpg)



Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marijn op 23 juli 2011, 11:14:03
Hmm, ik probeer de beweging van die buurtsuper te visualiseren.
Trein kwam mogelijk van de kijfhoek, bij Gouda werd er omgelopen en de trein werd achteruit de zak in geduwd om daar te gaan wachten om naar Alphen te vertrekken ?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 23 juli 2011, 11:20:56
Ja, zelfs nu zou dat nog kunnen qua spoorverbindingen in Gouda.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: manuelspot op 23 juli 2011, 12:01:35
Zo gaaf om te zien al die nieuwe foto's die los komen van vroeger.
Ik zal bijna zeggen. Is het geen idee om met deze hele nieuwe geschiedenis een Beneluxspoor fotoboek te maken met al deze nieuwe foto's?

Manuel
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 23 juli 2011, 20:20:10
@spoorzeven
Geweldige foto`s, vooral die zwartwittjes. Om te smullen. Maar ook de bietentrein is peppie. Zelf nooit in het echt gezien.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 23 juli 2011, 21:12:50
Het zijn weer mooie foto's (y)
Hoeveel heb je er nog liggen op zolder? ;D

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Nederduitsemeester op 23 juli 2011, 22:00:42
Ik heb ze gewoon uuh,nou ja... gewoon :-\ op de PC staan.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2400_te_den_haag_HS_najaar_1990.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2400_te_den_haag_HS_najaar_1990.jpg)
De 2504 in het najaar van 1990 te Den Haag Hollands spoor, is de enige keer dat ik nog een 2400 kon forotgraferen voordat deze uit de dienst gingen.
 (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lok_631_te_Nijmegen_april_94.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lok_631_te_Nijmegen_april_94.jpg)
Hippel 631 te Nijmegen, april 1994

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2309_te_Assen_20_6_91.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2309_te_Assen_20_6_91.jpg)
De 2309 rangerend tbv een miltaire trein te Assen, 20 juni 1991.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/sik_te_assen_mei_93.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/sik_te_assen_mei_93.jpg)
Sikje 259, wederom te Assen, maar dan een paar jaar later, mei 1993

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/6460_te_Den_Haag_CS_21_7_93.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/6460_te_Den_Haag_CS_21_7_93.jpg)
Één van de weinige keren dat een 6400 onder de kap van Den Haag CS stond, dus dat moest wel geplaat worden. Was een hele choq, uh shock ;D, 21 juli 1993.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/mat54_24_te_Zwolle11_9_93.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/mat54_24_te_Zwolle11_9_93.jpg)
Een hondekop-2 en -4 te zwolle, nummers kan ik niet meer achterhalen, 11 september 1993

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Mat54_2IC4_te_Groningen_april_94.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Mat54_2IC4_te_Groningen_april_94.jpg)
Tot slot een stoptrein Groningen-Zwolle vertrekgereed te op het beginstation, april 1994
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 23 juli 2011, 22:05:19
Ja die heb ik ook ;D
Maar die plaatjes van net een paar jaar
eerder zijn toch interresanter (y)

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Nederduitsemeester op 23 juli 2011, 22:10:16
Dit zijn zo'n beetje m'n oudste foto's, misschien heb ik er wel wat oudere ergens zwerven, maar die zijn van mindere kwaliteit :-\. Dus voorlopig moet je het hiermee doen  ;)

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Olaf op 24 juli 2011, 00:56:39
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/6460_te_Den_Haag_CS_21_7_93.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/6460_te_Den_Haag_CS_21_7_93.jpg)
Één van de weinige keren dat een 6400 onder de kap van Den Haag CS stond, dus dat moest wel geplaat worden. Was een hele choq, uh shock ;D, 21 juli 1993.

Nog met onofficiële naam "Lonneke". Aparte CTA btw.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 24 juli 2011, 01:39:49
Nog een paar zwart-wit opnames uit 1969-1971:

2277 + onbekende 2200 onder de kap te Amsterdam CS
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2515.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2515.jpg)

Beneluxstel klaar voor vertrek uit Amsterdam CS, met de 'aanhang' voor Vlissingen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2517.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2517.jpg)

Een van de laatste treinstellen Mat '36 nog in actieve dienst (spitstrein op de Gooilijn), meen dat het de 625 was.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2520.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2520.jpg)

En tenslotte een Mat '40 tweetje te Rotterdam CS (ja, ik weet het: te vroeg afgedrukt, staat er niet helemaal op)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2516.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2516.jpg)

P.S.: zeer, zeer jammer dat er niets van Mat '40 / DE V is bewaard.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bart Donker op 24 juli 2011, 09:29:09
Vanwege het fraaie zomerweer heb ik eens een paar foto's ingescand uit de jaren '90, vooraf moet ik bekennen dat ik haast alleen maar in Duitsland fotografeerde...

Door mijn werk kwam ik vaak in Lübeck en al waren de havens mijn eigenlijke doel, het Hauptbahnhof en Bahnbetriebswerk waren me de kleine omweg wel waard :)
Op 3 juli 1994, ik stond deze zondag in Lübeck over, brult 232 309 samen met een collega door de stationshal van het Hauptbahnhof:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/232309.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/232309.jpg)

Op de dag af vijf jaar later, dit keer viel de derde juli op een zaterdag, passeert 212 027 met RB 7763 naar Delmenhorst het inrijsein van Holdorf:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/212027.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/212027.jpg)

Op mijn Flickr-site (zie het groene wereldbolletje links) staan nog meer ingescande foto's.

Groetjes, Bart
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Taigagaai op 24 juli 2011, 18:27:11
Voor diegenen die straks met een Plan V zitten 1:100 die wordt vervangen door een 1:87 anno 2012, een suggestie voor het oude model: op de losweg van Alphen aan den Rijn staat de BPk van de 839 die 280989 op een zandauto is gebotst. De bijbehorende ABk was praktisch total loss, de BPk is hersteld en gecombineerd met een andere bak.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2395.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2395.jpg)
Voor het herstel van de 839 is de 938 (what's in a number?) gebruikt. De vloer en het voorstel deel zijn afkomstig van de ABk 938 en de bovenbouw en achterste deel van de ABk 839. In december 1990 kwam het stel weer op de baan.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 25 juli 2011, 00:00:27
Nog een paar plaatjes voor het slapen gaan.

De 3737 zoals iedereen die het allerliefst ziet, niet als dood vogeltje in Utrecht 2011. Hier in Alphen aan den Rijn 1989.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2398.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2398.jpg)

Vlaardingen, toen er nog iets loos was met buurtgoederentreinen (maar dat geldt helaas voor nagenoeg heel Nederland).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2490.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2490.jpg)

In 1989 deed Utrecht GE ook nog een beetje mee. Dagelijkse afvoertrein, rangeerloc en een reserve 2400.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2261.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2261.jpg)

In 1986 werd afscheid genomen van de serie 1500. Hier twee locs te Zaandam bij het verlaten van de Hemtunnel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2229.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2229.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bart Donker op 28 juli 2011, 18:11:03
Op 15 mei 1995 mocht ik enkele foto's bij de sloperij Klöckner in Bremen maken:

(http://farm7.static.flickr.com/6022/5984983888_323940d489_b.jpg) (http://farm7.static.flickr.com/6022/5984983888_323940d489_b.jpg)

Groetjes, Bart
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Nederduitsemeester op 28 juli 2011, 18:55:04
Aaarg, foto's van gesloopte treinen mijn hart breekt :(......

Dan maar wat vrolijker foto's uit het magische jaar 1989: ;D


Zoals bekend werden er stoomritten georganiseerd, waaronder twee keer een rit door Noord-Nederland. Hiervoor was eigenlijk de 3737 bestemd, echter liet de technische staat nogal te wensen over. De tweede rit met de Noord-Nederland-express, op 16 juli 1989, werd dan ook  gereden door één van de gastlokomotieven, de DR 03 1010:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/03_met_Plan_E_nabij_Assen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/03_met_Plan_E_nabij_Assen.jpg)
Hier dendert het konvooi vlak voor Assen onder een viadukt door.

Op het jubileumterrein draaide De Arend trouw zijn rondjes, op de foto staat deze wel even stil. Personeel moet ook wel eens eten ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/De_Arend_op_NS150.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/De_Arend_op_NS150.jpg)

Deze Franse 141R maakt toch ook wel indruk op mij
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Franse_141R_op_NS150.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Franse_141R_op_NS150.jpg)

Zal eens kijken of ik er meer van heb ;D

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 13 augustus 2011, 15:46:19
Ik ben de laatste dagen bezig met een nostalgische 19toen-serie ten westen van Utrecht op mijn Flickr pagina (http://www.flickr.com/photos/siccodierdorp/)

Een voorbeeldje:
(http://farm7.static.flickr.com/6191/6035719054_4085a09f03.jpg) (http://www.flickr.com/photos/siccodierdorp/6035719054/)
 (http://www.flickr.com/photos/siccodierdorp/6035719054/)

of deze:
(http://farm7.static.flickr.com/6073/6025839001_29bcf245ed.jpg) (http://www.flickr.com/photos/siccodierdorp/6025839001/)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 13 augustus 2011, 16:19:02
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/K_Tanker_Shell_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/K_Tanker_Shell_1.jpg)
Vandaag, precies 50 jaar geleden, ging ik met deze Shell K-Tanker de lange reis op om te ontdekken dat er aan de andere kant van de wereld nog steeds met stoomlokomotieven gereden werd.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 13 augustus 2011, 16:37:42
Vandaag, precies 50 jaar geleden, ging ik met deze Shell K-Tanker de lange reis op om te ontdekken dat er aan de andere kant van de wereld nog steeds met stoomlokomotieven gereden werd.

Da's maar liefst 3 jaar nadat bij ons de stoomtractie verdween...
Het onderwerp spoorwegen is er aan de haren bijgesleept... ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: V200-G2000 op 13 augustus 2011, 17:20:24
Hier dendert het konvooi vlak voor Assen onder een viadukt door.
Europaweg-Noord. De weg links in beeld is de Dr. A.F. Philipsweg (ik heb 27 jaar in Assen gewoond en mijn vader werkte bij een bedrijf met zicht op het spoor).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tedo op 13 augustus 2011, 17:58:42
Mooi, die pas gereviseerde 1124, Sicco! Ik heb nog ergens zo'n wagen van de types die direct achter de loc hangen!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 19 augustus 2011, 14:08:29
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img102_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img102_3.jpg)
De 1206 op 2 augustus 1986.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 23 augustus 2011, 20:29:15
Was vanavond bezig met Bas zijn laptop omdat mijn eigen even terug moest naar asus, keek even op de externe harde schijf en kwam nog wat leuke foto's tegen. de kwaliteit is wel wat aan de lage kant terwijl de dia's wel scherp zijn maar denk dat het aan mijn scanner ligt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_xDE_2_1981_EMN_BE_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_xDE_2_1981_EMN_BE_3.jpg)
dit is in de buurt waar nu het nieuwe station van Emmen zuid ligt het moet 1981 of 82 zijn geweest de DE2en waren net opgeknapt in Amerfoort.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE3_te_rietlanden.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE3_te_rietlanden.jpg)
een diesel3 op de zelfde plaats.

mvgr Evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 28 augustus 2011, 13:04:07
MP te Leeuwarden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/mp_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/mp_1.jpg)

Zondag heen en weer gesleep met wagens voor de 1e slag naar Zwolle op Maandagochtend.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/mp_zondag_lw_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/mp_zondag_lw_1.jpg)

Mooi plaatje, maar ik heb werkelijk geen idee waar deze genomen is.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/mp_met_wagens_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/mp_met_wagens_1.jpg)

Greetz,
Noppie.

P.S.
Regelmatig komen er ook in andere draadjes mooie beelden langs. Maar dan zijn ze niet aanklikbaar voor een groter formaat. Dus wat gaan we de volgende keren doen?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: roco op 28 augustus 2011, 13:24:54
Greetz,
Noppie.

P.S.
Regelmatig komen er ook in andere draadjes mooie beelden langs. Maar dan zijn ze niet aanklikbaar voor een groter formaat. Dus wat gaan we de volgende keren doen?

Als ik zou weten hoe ik het moest doen , ja . Soms wil het wel , soms niet . Zo goed ben ik niet met een PC en vele anderen ook niet denk ik .

gr Jos
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Anoniem op 28 augustus 2011, 13:39:22
[url=link naar plaatje][img]link naar plaatje[/img][/url]

Let er dus op dat je twee keer het linkadres moet gebruiken in deze code (een keer om het plaatje hier te zetten en een keer om het forum te vertellen waar-ie iemand heen moet sturen die erop geklikt heeft) !

Als je overigens een plaatje plaatst via het item "plaatje uploaden", kun je meteen de optie "direct met link in het forum plaatsen" gebruiken, dat geeft hetzelfde resultaat
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: André82 op 28 augustus 2011, 14:28:08
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img102_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img102_3.jpg)
De 1206 op 2 augustus 1986.
Leuke combi! ICR, Plan E, ICR en een BNL ICR!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 28 augustus 2011, 15:47:40
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_xDE_2_1981_EMN_BE_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_xDE_2_1981_EMN_BE_3.jpg)

Met de 93 achterop...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 28 augustus 2011, 15:53:42
Enkele voorbeelden van de recente toevoegingen op mijn flickr-pagina:

(http://farm7.static.flickr.com/6070/6088436895_e1851aec92.jpg) (http://www.flickr.com/photos/siccodierdorp/6088436895/)

(http://farm7.static.flickr.com/6203/6085649263_545e59d3ba.jpg) (http://www.flickr.com/photos/siccodierdorp/6085649263/)

(http://farm7.static.flickr.com/6066/6079774597_a7894815e2.jpg) (http://www.flickr.com/photos/siccodierdorp/6079774597/)

(http://farm7.static.flickr.com/6188/6053498420_1246ea88b8.jpg) (http://www.flickr.com/photos/siccodierdorp/6053498420/)

Meer op mijn Flickr pagina (http://www.flickr.com/photos/siccodierdorp/)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sixkiller op 28 augustus 2011, 16:43:06
Prachtige collectie heeft u, voornamelijk de internationale-, werkplaats- en vakantie/ledig materieel treinen vind ik leuk weer eens terug te zien. Ik hoop dat er nog een hoop foto's bijkomen uit dat tijdperk.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 01 september 2011, 10:33:53
En graag gedaan hoor  ;)

We houden een en ander hier maar wat levend met wat nieuwe plaatjes, waaronder deze:

(http://farm7.static.flickr.com/6081/6096908485_d5e463c179.jpg) (http://www.flickr.com/photos/siccodierdorp/6096908485/)

(http://farm7.static.flickr.com/6066/6102060509_8c12ff8ae1.jpg) (http://www.flickr.com/photos/siccodierdorp/6102060509/)

(http://farm7.static.flickr.com/6067/6102608874_a9e9f95995.jpg) (http://www.flickr.com/photos/siccodierdorp/6102608874/)

Meer op mijn Flickr pagina (http://www.flickr.com/photos/siccodierdorp/)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 05 september 2011, 19:26:02
Wat plaatjes uit Roosendaal voor de Mat'46 liefhebbers.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roosendaal___Mat_46.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roosendaal___Mat_46.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roosendaal___Mat_46_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roosendaal___Mat_46_3.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roosendaal___Mat_46_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roosendaal___Mat_46_4.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roosendaal___Mat_46_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roosendaal___Mat_46_2.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eelco Storm op 05 september 2011, 19:35:34
Enkele voorbeelden van de recente toevoegingen op mijn flickr-pagina:

(http://farm7.static.flickr.com/6070/6088436895_e1851aec92.jpg) (http://www.flickr.com/photos/siccodierdorp/6088436895/)

Is dat tijdens proefritten voor het jubileum van NS 150, toen de machine werd opgeknapt in Hoorn?

Eelco
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 05 september 2011, 19:36:43
Check de datum bij het plaatje en de logo's (NS Cargo, Railpro) op de wagens.... nee dus  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 05 september 2011, 21:50:31
ergens rond 1990 ging er ook wel eens een ICM kaduuk. Wat was er dan handiger dan 'm af te slepen met een DH2 naar het tractieterrein te Leeuwarden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file019_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/file019_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file017_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/file017_1.jpg)

Dan brengt zo'n 3213 geen ongeluk....
grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 05 september 2011, 22:44:14
Mooie herkenbare foto's van mat 46 spr7! Heb je nog data en stelnummers genoteerd? Die gele moet de 281 of 299 zijn...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 05 september 2011, 23:20:53
@Mispoes: het gele stel is de 299 op 300483.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 05 september 2011, 23:29:10
In het laatste jaar dus...

De 279 had geheel gele raamranden, zie hier (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,7971.msg122004.html#msg122004) de verschillen tussen de 281+299 en de 279 en 295.

Gezien de bijwerkingen op het dak en de kop op deze (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,7717.msg199181.html#msg199181) foto zou het de 299 moeten zijn.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 06 september 2011, 09:19:22
Met de 93 achterop...

Dankje Frank,

Wat ik er nog van weet is dat ze net uit de revisie kwamen dus  1981 0f 82.


BVD en vgr Evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 06 september 2011, 20:14:38
Ik ben inmiddels weer een paar updates verder, waaronder:

(http://farm7.static.flickr.com/6199/6105016827_ca3b5f5644.jpg) (http://www.flickr.com/photos/siccodierdorp/6105016827/)

(http://farm7.static.flickr.com/6073/6111646644_e28461dcf5.jpg) (http://www.flickr.com/photos/siccodierdorp/6111646644/)

(http://farm7.static.flickr.com/6088/6117003126_89311fb7e8.jpg) (http://www.flickr.com/photos/siccodierdorp/6117003126/)

(http://farm7.static.flickr.com/6210/6121122504_b798e669f7.jpg) (http://www.flickr.com/photos/siccodierdorp/6121122504/)

(http://farm7.static.flickr.com/6068/6121123134_d92c60a24b.jpg) (http://www.flickr.com/photos/siccodierdorp/6121123134/)

Meer op mijn Flickr pagina (http://www.flickr.com/photos/siccodierdorp/)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 06 september 2011, 22:33:48
Om terug te komen op de gele Mat '46 (heb het vorige bijschrift al aangepast): dit is wel de 279 en wel op 070381, eveneens te Roosendaal.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roosendaal___Mat_46_2_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roosendaal___Mat_46_2_1.jpg)

En nog maar een (groen) viertje:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roosendaal___Mat_46_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roosendaal___Mat_46_1.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: johnny-VIRM op 06 september 2011, 23:26:24
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/06_09_2011_232214.jpg)

De 2014 en de 2015 na inbouw nieuwe chopper installatie 1994.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 08 september 2011, 11:44:53
Heb mijn oude laptop weer eens aangeslingerd en kwam nog wat proef scans tegen die ik jullie niet wil onthouden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_23_2009_001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_23_2009_001.jpg)
een 2200 in emmen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1982_04_groningen_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1982_04_groningen_2.jpg)
1982 groningen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1981_02_14_tilburg_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1981_02_14_tilburg_3.jpg)
14-02-1981 tilburg mijn eerste poging treinspotten met een geleende camera.

mvgr Evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: CKLX op 26 september 2011, 22:27:50
Heren,

Wat plaatjes uit de oude doos.

1225 met verwarmingswagen iets ten zuiden van Dieren.

(http://farm7.static.flickr.com/6167/6186102959_8ca2e310ab_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/6186102959/)
1225 with heater car south of Dieren, April 17, 1987-E-wagen (http://www.flickr.com/photos/cklx/6186102959/)

1223 met plan E bij Ellecom.

(http://farm7.static.flickr.com/6154/6186102547_852cc2a2f0_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/6186102547/)
NS 1223 met plan E, Ellecom, 29 april 1988 (http://www.flickr.com/photos/cklx/6186102547/)


CKLX
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 27 september 2011, 09:24:37
Heren,
1225 met verwarmingswagen iets ten zuiden van Dieren.
CKLX
Wow wat een fijne plaat. Nog nooit eerder gezien.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 27 september 2011, 09:58:08
Wat ze al niet doen om zo'n mcn warm te houden...;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 10 oktober 2011, 15:53:23
Nou op de warmte in te haken. Een tweetal plaatjes uit Stiens, toen alles nog beter was.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/koelwagen_transfes_Sts_nov_1990_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/koelwagen_transfes_Sts_nov_1990_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/koelwagen_BD_Sts_nov_1990_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/koelwagen_BD_Sts_nov_1990_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2429_2530_24_te_Mp.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2429_2530_24_te_Mp.jpg)
En een aardig plaatje, volgens mij te Meppel met de 2429, 2530 en een onbekende 2400 met hersporingswagen??(of is het een ongevallenwagen).

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 10 oktober 2011, 17:12:27
Toen ik dit draadje zag, http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,39467.msg613986.html , weer ff naar zolder en de volgende foto`s ophalen. Kan nog net, 1999.

De V200 007 kwam met een aantal rijtuigen naar Hoorn, via Amsterdam. Zat ook een Rheingoldrijtuig bij, als eveneens een panorama rijtuig.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/aankomst_Am_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/aankomst_Am_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/vertrek_Am_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/vertrek_Am_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/aankomst_Hoorn_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/aankomst_Hoorn_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/spoor_8_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/spoor_8_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/reingold_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/reingold_1.jpg)

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arjan6511 op 10 oktober 2011, 17:31:01
@Noppie: In welk land stonden die Transfesa-wagens ingeschreven? Kan het net niet opmaken uit de foto.

Jammer dat ook dat vervoer ter ziele is, laatst nog op de vliegbasis Leeuwarden gelopen en zelfs binnen de hekken is het spoor helemaal weg en de overwegen dicht-geasfalteerd.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 10 oktober 2011, 17:45:23
@ Arjan6511: Renfe dus Spanje.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arjan6511 op 10 oktober 2011, 18:41:50
Dank je wel!

Leuk, zulke exoten in het Friese land.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 14 oktober 2011, 10:58:34
Zaterdag 11 oktober 1986:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img311_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img311_2.jpg)
Drie Beneluxen met aan kop de 1201 als trein 166 naar Brussel te Rtd CS.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 14 oktober 2011, 21:35:17
Zoals beloofd in het 25 jaar draadje. Heer poes en ondergetekende naastgetekende waren in oktober 1986 actief op Rotterdam CS met het op de plaat zetten van beneluxen:

Vrijwel zelfde standpunt als Mispoes maar dan 29 uur eerder:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0319.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0319.jpg)
903+1205 trnr 161 Asd-Brussel in Rotterdam CS  10-10-1986

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0320.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0320.jpg)
1205 (achterop)+903 trnr 161 Asd-Brussel in Rotterdam CS  10-10-1986

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0322.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0322.jpg)
2530+sproeitrein in Rotterdam CS   13-10-1968

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0323.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0323.jpg)
1606+UKF wagons in Breda richting Kijfhoek  13-10-1986
Mooie lange gele zelflossers, volgens mij nooit in model uitgebracht?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0325.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0325.jpg)
360+330 trnr 4342 Rsd-Zl. Tilburg  13-10-1986

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0326.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0326.jpg)
1103+Df001+CTO005+Df003 in Tilburg  13-10-1986

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0329.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0329.jpg)
1114+ICR trnr 1543 Den Haag CS-Keulen in Tilburg  13-10-1986

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0331.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0331.jpg)
1133 (blauw) op hulp draaistellen bij werkplaats Tilburg  13-10-1986
Leuk detail; de nummers op de zijkant van de loc.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0332.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0332.jpg)
1302 (grijs) +goederentrein naar Kijfhoek in Breda  13-10-1986

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0337.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0337.jpg)
770 trnr 4647 Zwolle-Vlissingen in Roosendaal  13-10-1986
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 14 oktober 2011, 21:49:31
Getverderiewateenfijneplaatjesweer. Als het weer (buiten) wat minder wordt zal ik ook weer wat inscannen.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: eric den boer op 14 oktober 2011, 22:20:14
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0320.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0320.jpg)
1205 (achterop)+903 trnr 161 Asd-Brussel in Rotterdam CS  10-10-1986




mooie plaat en met m,n oude school op de achtergrond en het akragon sportcomplex.


eric
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 14 oktober 2011, 23:39:52
mooie plaat en met m,n oude school op de achtergrond en het akragon sportcomplex.
eric
Hé, in mijn tijd heette dat geloof ik Technikon.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 15 oktober 2011, 08:40:50
mooie plaat en met m,n oude school op de achtergrond en het akragon sportcomplex.

Eén van mijn beter geslaagde platen inderdaad en ja... Rotterdam hé? Hebben in hoge resolutie?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Christoph op 15 oktober 2011, 10:54:10
mooie plaat en met m,n oude school op de achtergrond en het akragon sportcomplex.
eric

Hé, in mijn tijd heette dat geloof ik Technikon.

Goh, hebben we allemaal in Rotterdam in dat gebouw rondgelopen. Ik Christiaan Huygens MTS, het uitzicht op Rotterdam was uit een aantal lokalen perfekt. Jammer genoeg geen foto's van gemaakt.

Groeten,

Christoph
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: eric den boer op 15 oktober 2011, 13:26:34
Eén van mijn beter geslaagde platen inderdaad en ja... Rotterdam hé? Hebben in hoge resolutie?

dat is niet tegen dovemansoren gezegd... (y)



eric
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 15 oktober 2011, 14:25:28
Goh, hebben we allemaal in Rotterdam in dat gebouw rondgelopen. Ik Christiaan Huygens MTS, het uitzicht op Rotterdam was uit een aantal lokalen perfekt. Jammer genoeg geen foto's van gemaakt.
Groeten,
Christoph
Ja, ik ook. Vanuit mijn praktijklokaal perfect uitzicht op CS. Wellicht nog ergens foto's van.
Heel ver in mijn herinnering iets gezien van bezoek P8 aan Nederland op 27 mei 1972 Waarbij Rtd CS werd aangedaan..
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 19 oktober 2011, 22:43:25
we beginnen in de zonovergoten zomer van 1999: wat ruist hier door het struikgewas?!
Het is de glimmende en op de fronten nog nummerloze 3222 van Noordned. De exploitatie is nog maar een week geleden van de NS overgenomen als deze Wadloper Sneek Noord nadert, toen nog een enkelsporige halte:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19_10_2011_22_26_40_0096.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19_10_2011_22_26_40_0096.jpg)

Aan de halte is er geen conducteur meer die het vertrekbevel geeft
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19_10_2011_22_25_39_0095.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19_10_2011_22_25_39_0095.jpg)
de rooie stip op de neus doet herinneringen opkomen aan de IC3 4012, ooit 13 jaar eerder getooid met de Martinair-huisstijl
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_3_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_3_11.jpg)

grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 19 oktober 2011, 22:50:28
een jaar eerder was de zomer ook al zonnig:

net een jaar teruggetrokken uit het postvervoer maken de mP's zich nog nuttig als loopjongen in het werkplaats-sternet. Hier met een trein Amersfoort-Onnen nabij Staphorst.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19_10_2011_22_27_39_0097.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19_10_2011_22_27_39_0097.jpg)

Ook de VAM (hier de trein Katwolde-Wijster) was nog op het spoor te vinden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19_10_2011_22_29_18_0099.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19_10_2011_22_29_18_0099.jpg)

In dezelfde zomer was op de kortste reizigerslijn, Zwolle-Kampen, nog steeds het gegrom van Cummins-motoren te horen:bij 's-Heerenbroek
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19_10_2011_22_28_29_0098.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19_10_2011_22_28_29_0098.jpg)

we eindigen minder zonnig met een blik op de dodenakker van HKS-Metals waar het hart uit de 1200 worden gerukt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19_10_2011_22_30_11_0100.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19_10_2011_22_30_11_0100.jpg)

welke loc het was die ik daar 01-08-1998 zag?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19_10_2011_22_32_05_0102.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19_10_2011_22_32_05_0102.jpg)
Enige weken later volgde het sloopverbod en gingen de resterende machines een nieuwe loopbaan tegenmoet bij ACTS,


het hart uit de 1200: (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19_10_2011_22_31_09_0101.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19_10_2011_22_31_09_0101.jpg)

grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Niekleair op 19 oktober 2011, 23:59:48
Heel lang geleden...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1202_02.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1202_02.jpg)
Deze foto heb ik, denk ik, in 2007 gemaakt, toen is stage liep in Utrecht. Geeft wel een leuk effect, zo'n telefooncamera, laat het plaatje er een stuk ouder uitzien. Alleen is deze foto technisch gezien tegen de regels denk ik..

Mijn "oude" doos is niet zo heel oud, maar er zitten wel wat aardige plaatjes tussen vind ik, wat dachten jullie van deze:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/662_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/662_1.jpg)
Gemaakt op zwolle, ik schat ergens in 1999, op de achtergrond zie je ook nog een heus shortlines rangeerlokje.

Of de IC's van Heerlen naar Den Haag, zoals ze een goede 10-12 jaar geleden reden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/16xx01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/16xx01.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1766.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1766.jpg)
Deze plaatjes zijn even buiten Delft-Zuid geschoten.

Geen idee of deze foto aan de "goede" kant van de milleniumwissel is geschoten, maar in ieder geval is er aardig wat veranderd sinds die tijd op Rotterdam CS:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Diversen_002.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Diversen_002.jpg)
Zo was er van de fly-overs hier nog geen spoor te bekennen, de bosjes zijn gekapt, de sprinters omgebouwd en de Plan T-s rijden helemaal niet meer.

En wat moderne geschiedenis:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IRM_III__VIRM_IV_001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IRM_III__VIRM_IV_001.jpg)
De IRM-III's rijden inmiddels ook met een extra bak rond.

En een trein die te modern was voor z'n tijd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SGM_90_001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SGM_90_001.jpg)
De SM-90 op Zwolle, hier nog vrij nieuw (jaartje of 5 oud schat ik), ik blijf het jammer vinden dat ze buiten dienst genomen zijn. Overigens staat op de achtergrond een Plan-U die inmiddels ook niet meer rijdt.


Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Viktor op 20 oktober 2011, 00:02:20
Leuke foto's!  (y)
Ik vind het ook jammer van de railhopper...
Nu rijd er alleen maar plan v langs mijn school  :-\
gr. Viktor
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 20 oktober 2011, 10:37:37
Foto in Zwolle met de 662 (later plukloc voor RRF en in dat jasje (als nep RRF5 naar Drachten verhuisd) en Shortlines V60 moet ergens rond 2002 gemaakt zijn.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: robin binsbergen op 20 oktober 2011, 14:35:18
nee hoor Chris, de 662 is ook jarenlang het locje voor de werkplaats Zl geweest, te zien aan de vlinder op de huif.

mvg,
Robin
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Klaas Boekema op 20 oktober 2011, 16:17:10
@sneek

Moet die laatste foto van jou nou echt zo grof zijn  ;D
Dat is toch om te janken  :'(

Groeten Klaas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Nederduitsemeester op 20 oktober 2011, 16:33:39
Er worden toch ook open hart operatie's op TV uitgezonden compleet met alle bloederige beelden erbij? Dit is net zoiets ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Daan! op 20 oktober 2011, 17:14:38
Die hartoperaties zijn gewoon puur als amusument bedoeld.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 21 oktober 2011, 00:42:24
nee hoor Chris, de 662 is ook jarenlang het locje voor de werkplaats Zl geweest, te zien aan de vlinder op de huif.
Klopt helemaal, ik schreef ook 'later'! :) Ding is ook pas naar RRF gekomen toen ie al lang was uitgerangeerd bij Nedtrain en op een zijspoor stond. Loc is in RRF kleuren gekwast om op de Railtech beurs in Utrecht de show te stelen in de RRF/Spoorflex stand. Helaas was de kwaliteit van het verfwerk erg slecht dus is de echte RRF5, ex NS 683, toen naar de beurs gekomen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Joop V op 21 oktober 2011, 01:06:20
Heel toevallig vond ik vanavond op youtube een filmpje (http://www.youtube.com/watch?v=b78jc-zu4gQ&feature=feedwll&list=WL#) van de bouw van de 1200 serie
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Olaf op 21 oktober 2011, 19:03:13
Klopt helemaal, ik schreef ook 'later'! :) Ding is ook pas naar RRF gekomen toen ie al lang was uitgerangeerd bij Nedtrain en op een zijspoor stond. Loc is in RRF kleuren gekwast om op de Railtech beurs in Utrecht de show te stelen in de RRF/Spoorflex stand. Helaas was de kwaliteit van het verfwerk erg slecht dus is de echte RRF5, ex NS 683, toen naar de beurs gekomen.

Tsja, tROM vs. echte schildersafdeling ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 21 oktober 2011, 20:29:42
@sneek

Moet die laatste foto van jou nou echt zo grof zijn  ;D
Dat is toch om te janken  :'(

Groeten Klaas

sja Klaas, ik heb ze ook van sloop 1300, SW'90, maar dat is zo 2000zoveel...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 13 november 2011, 19:47:31
mijn scanner werkt weer  (y) dank zij tips van een forum genoot.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998_07_20_186_marinberg_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998_07_20_186_marinberg_1.jpg)
de 186 te Mariënberg 20-07-1998.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998_07_25_180_marinberg_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998_07_25_180_marinberg_1.jpg)
de 180 25-07-1998 Mariënberg.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998_07_31_3030_zwolle.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998_07_31_3030_zwolle.jpg)
de 3030 31-07-1998 sternet te zwolle.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998_08_10_2104_2109_emmen_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998_08_10_2104_2109_emmen_2.jpg)
de 2104-2109 10-08-1998 te emmen.

mvgr Evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 16 november 2011, 16:06:13
ben vanmiddag weer aan het scannen geweest en daar wil ik jullie wat van laten zien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_009.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_009.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_011.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_011.jpg)
dit zijn de restanten van de betonnen abri meer kan ik er niet van maken.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_012.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_012.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_019.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_019.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_020.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_020.jpg)
alle foto zijn in Mariënberg gemaakt tussen 1984 en 1987.
toen ik vanmiddag de dia's scande zag ik weer de oude seinpalen op de plaatjes, hoop dat ik hier jullie kijkers plezier mee kan doen, heb destijds ongeveer 350 dia's gemaakt van de ombouw emmen zwolle.

wordt vervolgd.

mvr Evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 16 november 2011, 16:11:58
de volgende plaatjes heb ik in Gramsbergen gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_013.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_013.jpg)
de seinen richting Coevorden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_014.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_014.jpg)
de oude situatie zoals het voor de verbouwing was.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_015.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_015.jpg)
er is tijdelijk een noodperron geplaatst,rechts op de foto nog een deel van een abri.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_016.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_016.jpg)

wordt vervolgd

mvgr Evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 16 november 2011, 18:17:56
de volgende plaatjes zijn gemaakt op de lijn.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_023.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_023.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_022.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_022.jpg)
2 plaatjes uit nieuw amsterdam.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_017.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_017.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_018.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_018.jpg)
2 plaatjes uit ommen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987_05_05_emmen_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987_05_05_emmen_1.jpg)
een DE3 bij het inrijsein te emmen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 16 november 2011, 18:26:41
Heb voor een tijd geleden eens de vraag gesteld of het misschien leuk zou zijn om een foto van toen en nu op (bijna) de zelfde plaats te maken, ik wil hier een poging mee doen wat ook kan is er een eigen draadje van maken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_025.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_025.jpg)
dit moet 1985 of 1986 zijn geweest, bij het maken van deze dia had ik nog geen idee dat er over 25 jaar op deze plek een station zou staan Emmen zuid.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2011_10_23_16_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2011_10_23_16_2.jpg)
sta wel aan de andere kant van het spoor,achter de bossen ligt nu een woonwijk met 11.000 inwoners.

mvgr Evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: WimC op 16 november 2011, 18:39:37
Heb voor een tijd geleden eens de vraag gesteld of het misschien leuk zou zijn om een foto van toen en nu op (bijna) de zelfde plaats te maken, ik wil hier een poging mee doen wat ook kan is er een eigen draadje van maken.

Is er al: http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,36951.0.html

Gr, Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 16 november 2011, 19:56:44
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_012.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_012.jpg)

DE-1 21
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Viktor op 16 november 2011, 20:26:54
Mooie foto's! En toch een paar herkenbare plekken  (y)

dit moet 1985 of 1986 zijn geweest, bij het maken van deze dia had ik nog geen idee dat er over 25 jaar op deze plek een station zou staan Emmen zuid.

Tja.. ik had het ook niet verwacht eigenlijk (niet op die plek iig :P ) Er waren genoeg mensen die vonden dat Emmen Zuid te ver buiten Bargeres en Rietlanden lag en dat de 'rijke' mensen maar weer een station kregen  ::)
En eigenlijk is het nog steeds gewoon een station halte bij een viaduct in een weiland want dat station is nog niet goed bereikbaar toch? Toen ik met een project bezig was over dat station zeiden ze dat er misschien een winkelcentrum en een busstation bij kwam. Nog niet veel van gemerkt ;D

gr. Viktor
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 17 november 2011, 10:02:43

heb gisteren veel kunnen scannen, en wat ik nu denk bij de afvoer van mat 64 (planV)had ik destijds bij het mat 46,verschil dat er bijna 30 jaar tussen zit, maar het gevoel het zelfde is maak foto's voor dat het te laat is. Voordeel van deze tijd is dat we digitaal kunnen fotograferen en niet hoeven denken mijn diarolletje is vol en dat kost weer 15 gulden inclusief ontwikkelen, nu is het knip maar raak. alle foto's die ik ooit gemaakt heb dacht ik altijd die worden later interessant en dat is ook zo, ook niet alle foto waren even goed vele dia's weggegooid omdat ze niet scherp waren of per ongeluk een bovenleidingmast vol in beeld. toen ik voor 30 jaar terug mijn brommer had verkocht en mijn eerste camera kochte was dat direct een spiegelreflex en canon AE1 een sluitertijd voorkeuze camera wist ik veel van sluitertijden en diafragma's,deze camera heb ik in 1990 ingeruild voor een EOS 600 met automatisch scherpstelling wat ik voorheen ook niet had en hoefde niet meer de film door te draaien om de volgende opnamen te maken, en nu sinds 2008 heb ik de 40D een digitale spiegelreflex met een geheugenkaartje van 2 gb, voor een heleboel jongeren onder ons is het laatste heel van zelf sprekend, maar in onze tijd (ja ik wordt oud) was alles anders en niet vanzelfsprekend. en als je vroeger op het perron stond had je wel eens de kans terwijl je een trein stond te spotten weggejaagd werd door een oudere spoorweg ambtenaar.

maar nu de foto's
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_030.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_030.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_035.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_035.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_036.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_036.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_037.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_037.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_038.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_038.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_039.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_039.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_040.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_040.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_041.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_041.jpg)

Maastricht  Boxtel  Eindhoven 2x Utrecht 2x en Zwolle 2x



dit was het ga binnenkort weer nieuwe scans maken.mvgr Evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 17 november 2011, 10:30:44
Halllo Evert,

Jij ben 10 jaar ouder dan ik,dus mat 46 heb ik nooit op de foto gezet :'(
En Mariënberg met armseinen in combinatie met rode diesels :o daar begon de hobby voor mij,
maar dat blijf ik zeggen als dit soort fotö's voorbij komen ;D
Allemaal weg,dus proberen we de sfeer maar in schaal na te bouwen(niet Mariënberg)
Rode diesels zijn er al,nu de armseinen nog.

Kortom ik krijg nooit genoeg van zulke foto's (y)

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 17 november 2011, 10:33:05
nog 1 plaatje van een 216 in Nieuw Amsterdam, heb deze fraaie loks vaak gezien ook voor plan E's in Emmen, maar dat was smorgens vroeg, en kan me nu nog wel voor mijn kop slaan dat toen te lui was om mijn nest uit te komen om wat treinen te fotograferen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_028.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_028.jpg)
de 216 152-9 te Nieuw Amsterdam bezig met het omlopen voor de olietrein naar schoonebeek.

mvgr Evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: eric den boer op 17 november 2011, 10:40:12
en kan me nu nog wel voor mijn kop slaan






Moeten wij het even doen....??  ;D


Eric
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: jakop op 17 november 2011, 10:40:31
.....ja ik wordt oud....

Dat hoop ik van harte Evert  ;)  maar voor een hoop jongeren zijn wij al oud  ;D

groet,

Jakop
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 17 november 2011, 10:55:03
  maar voor een hoop jongeren zijn wij al oud  ;D

groet,

Jakop
[/quote]

Jakop jij begrijpt mij, ;D  maar heb nog steeds het idee dat toen mijn ouders 51 waren er stukken ouder uit zagen als wij nu.

@Eric en van voor de kopslaag krijg je hoofdpijn en dat heb ik zelden last van  (y) en wou dat eigenlijk wel houden.

mvgr evert.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Karst Drenth op 17 november 2011, 11:09:38
Citaat van: mass am see
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_011.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_011.jpg)
dit zijn de restanten van de betonnen abri meer kan ik er niet van maken.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_012.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_012.jpg)

Briljante foto's Evert !!

Geeft me voldoende info voor dingen die ik nog niet zeker wist ;) Thnx !  (y) (y)

Grtzz,

Karst
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tim89 op 17 november 2011, 11:50:15
Erg mooi die oude foto's :)! Helaas, 'toen komt nooit terug' :(.

Tim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 17 november 2011, 12:02:15
...zegt iemand met een hamer en sikkel als avatar. ;)

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eelco Storm op 17 november 2011, 12:17:11
Haha, als er een -isme is dat uitermate zijn best heeft gedaan het 'toen' te vernietigen, was dat het hamerensikkelisme wel...  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 18 november 2011, 10:48:01
even weer terug naar toen  ;D de scanner draait volle toeren hier in huize Mass am See.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_18_2011_009.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_18_2011_009.jpg)
hier nog met een engels wissel zo kon men van spoor 1 naar richting Almelo iets wat nu niet meer kan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_18_2011_012.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_18_2011_012.jpg)
een DE2 uit Almelo al met de huidige situatie (wissels)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_18_2011_010.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_18_2011_010.jpg)
nogmaals de oude situatie vanaf de overweg gezien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_18_2011_014.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_18_2011_014.jpg)
Hardenberg vanuit de oude situatie,nog met een extra (los)spoor.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_18_2011_015.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_18_2011_015.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_18_2011_017.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_18_2011_017.jpg)
coevorden met de bentheimereisenbahn op de voorgrond.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_18_2011_021.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_18_2011_021.jpg)
station Emmen Bargeres wat sinds april van dit jaar niet meer is.

dit was het even weer

mvgr Evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 18 november 2011, 11:17:13
nog even een toegift  ;D heb nog even tijd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_18_2011_025.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_18_2011_025.jpg)
inrijsein te Gramsbergen vanuit Coevorden zijde
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_18_2011_026.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_18_2011_026.jpg)
inrijsein te emmen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_18_2011_027_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_18_2011_027_1.jpg)
en het uitrijsein
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_18_2011_023.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_18_2011_023.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_18_2011_024.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_18_2011_024.jpg)
deze beide foto's zijn gemaakt op 26-05-1987 te Emmen de laatste week van het dieseltijdperk

mvgr Evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Christoph op 18 november 2011, 14:05:02
Heerlijk al die oude foto's, vroeger samen met m'n vader genoeg achter de treinen aangelopen.
Nu gaat hij zo af en toe met mij mee  ;D

Ik moet hier thuis ook maar eens gaan zoeken en de plaatjes laten zien  8).

Groeten,

Christoph
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 21 november 2011, 16:02:51
heb weer wat nieuwe scans. :P
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990_08_28_1970_emn_bes.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990_08_28_1970_emn_bes.jpg)
treinstel 1970 op 28-8-1990 te emmen bargeres
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_21_2011_018.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_21_2011_018.jpg)
een sprinter te rotterdam
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_21_2011_011.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_21_2011_011.jpg)
een de3 te nieuw amsterdam
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990_09_29_tilburg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990_09_29_tilburg.jpg)
29-9-1990 tilburg
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_21_2011_015.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_21_2011_015.jpg)
wie weet de datum van deze rit de foto is in coevorden gemaakt en ging verder over de sporen van de bentheimereisenbahn.

mvgr Evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: arentjan op 21 november 2011, 16:05:59
Ik kan me herinneren dat in een Railhobby van 86/87 een afbeelding staat van de Kameel in Nordhorn. Heb ze niet bij de hand. Misschien kan iemand anders gaan speuren?

NB: Evert, foto's komen zsm.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 21 november 2011, 17:53:42
wie weet de datum van deze rit de foto is in coevorden gemaakt en ging verder over de sporen van de bentheimereisenbahn.

Dat was ergens in 1988, ik kan mij die zaterdag nog wel herinneren: ik kon er toen niet achteraan gaan... >:(
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 21 november 2011, 18:52:39
Frank ik heb het gevonden het was 27-8-1988, heb meer dia's gevonden  :P.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_08_27__1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_08_27__1.jpg)
coevorden
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_08_27__esche_D.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_08_27__esche_D.jpg)
esche duitsland (bentheimereisenbahn)
verder was ik op 5-11-1988 naar de treintjesbeurs geweest in de flint  Amersfoort wat tegenwoordig in Houten is, op de terugweg een honkietonkie burger in de stationsrestauratie tijdens de maaltijd kwam er plots deze trein voorbij, zonder na te denken liet ik mijn reisgenoot achter om deze combinatie te fotograferen, een ober vroeg zich verontwaardigd af wat er aan de hand was om dat ik zo plotseling het restaurant verliet.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_11_05_amf_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_11_05_amf_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_11_05_amf_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_11_05_amf_2.jpg)
na het eten heb ik dit plaatje nog gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_1105_amersfoort.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_1105_amersfoort.jpg)

wordt vervolgt
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 21 november 2011, 20:16:10
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_11_05_amf_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_11_05_amf_1.jpg)

1721+178
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Viktor op 21 november 2011, 20:17:45
Als je deze prachtige foto's toch ziet...
Dan krijg je spontaan de neiging om morgen in Emmen héél veel foto's van plan v te maken  ;)
misschien vrijdagmiddag als ik vroeg vrij ben  ;D

gr. Viktor
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 21 november 2011, 23:29:47
Nog vier keer 19toen bij een nog ongedeelde NS:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2600.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2600.jpg)
Tilburg Goederen

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2597.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2597.jpg)
Delfzijl

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2654.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2654.jpg)
Geen idee, zal langs de lijn Leeuwarden - Groningen zijn. Edit: Buitenpost (met dank aan Sneek)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2607.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2607.jpg)
Veendam
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 21 november 2011, 23:32:45
jep, die 216 met buurtgoederentrein passeert in de ochtend Buitenpost in de richting Leeuwarden.
https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2654.jpg

grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arjan6511 op 22 november 2011, 16:37:22
Wreed!

Als er nog meer 'Delfzijl' (mijn ouderlijk huis staat achter het station) en '216' in het vat zit hou ik me aanbevolen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 23 november 2011, 08:33:00
In 1987 is de spoorlijn Emmen Zwolle geopend om elektrisch te rijden, vele materieel typen kwamen naar Emmen IC 3 en 4en dubbeldekker met 1700en plan V en T en vast op de lijn de hondekoppen, ook het goederen vervoer veranderde, in het verleden veel 2400en gefotografeerd,op 30 mei de laatste dag toen van de oude diensregeling werden de 2400en ingeruild voor de 2200en.Dit heeft maar even geduurd want in augustus 1988 kwam de 6402 voor profiel meting naar Emmen.Nadat de 6400en hun intrede hadden gedaan om naar Emmen ketelwagons te brengen kon je overdag deze trein nog fotograferen,sinds een aantal jaren komt de trein s’morgens vroeg en haalt de trein weer savonds laat weer op, dus dit zijn geen tijden om de trein te platen. 
 (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_21_2011_012.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_21_2011_012.jpg)
een 2200 direct na de elektrificatie(1987) als of dit nooit meer zou verdwijnen want er waren nog geen 6400en.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_08_15_emmen_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_08_15_emmen_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_08_15_emmen_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_08_15_emmen_3.jpg)
beide foto's 6402 15-8-1988 emmen.

mvgr Evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Viktor op 23 november 2011, 09:31:30
Mooie foto's!
Die laatste foto is dat waar nu die oude wagen staat?
Ik herken het spoor en de bovenleiding maar niet de gebouwen ::)
Vanmiddag ga ik Emmen Zuid bekijken en foto's van plan v maken ;)

gr. Viktor
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 23 november 2011, 11:29:10
Hallo Viktor,

Je bedoelt de middelste foto, je ziet nog net een stukje laadperron wat er nog steeds staat, de wagon (GBS) waar jij het over hebt staat idd in deze omgeving, de laatste foto is op spoor 1 aan het perron.als je meer vragen hebt stel ze gerust kom al meer dan 40 jaar op het station van Emmen en maak er 30 jaar foto's  ;D


mvgr Evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Viktor op 23 november 2011, 12:02:34
Bedankt voor de info ;D
Ik kon het stuk niet helemaal thuisbrengen omdat dat afdak nu ook gesloopt is (toch ??? )
Nu staat daar zo'n nieuw gebouw ;)
Maar ik ga vanmiddag even kijken op het perron op het busstation kom ik elke dag
gr. Viktor
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 23 november 2011, 12:07:10
op de terugweg een honkietonkie burger in de stationsrestauratie tijdens de maaltijd kwam er plots deze trein voorbij, zonder na te denken liet ik mijn reisgenoot achter om deze combinatie te fotograferen, een ober vroeg zich verontwaardigd af wat er aan de hand was om dat ik zo plotseling het restaurant verliet.

Geweldig, het gebeurde in de jaren '80 regelmatig dat Honkietonkieburgers in stationsrestauratie's in allerijl werden achtergelaten (toch Frank?). Een van de charme's van het pre-internet hobby tijdperk.

Mass am See; bedankt voor al je foto's uit het Emmense (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 23 november 2011, 12:41:29
Binnenkort moet je gaan uitleggen wat nou een Honkietonkieburger precies was ;)
(ik heb het in 1991/1992 nog net meegemaakt)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 23 november 2011, 13:08:29
Ik heb er nooit 1 op,ik was meer van de frikandellen uit de muur :P ;D

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 23 november 2011, 13:32:42
Geweldig, het gebeurde in de jaren '80 regelmatig dat Honkietonkieburgers in stationsrestauratie's in allerijl werden achtergelaten (toch Frank?).

Exact!

Nog blijer ben ik met dat Honkie Tonkiemenu (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,7717.msg210052.html#msg210052) dat ik niet kon betalen...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Viktor op 23 november 2011, 15:14:11
Wat is een honkietonkie burger? ::) ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 23 november 2011, 19:30:54
een honkietontie burger had je in 3 soorten, heb even navraag gedan bij mijn reisgenoot van toen.het was een hamburger op een gerosterdbroodje met een spiegelei, dan het je het zelfde burger met friet en wij als hongerige reislustige noordelingen kochten een superhonkietonkie was dus met 2 broodje en 2 hamburgers met friet, die koste 8,40 of 8,50 gulden , dus 4 euro ongeveer een dagkaart was iets van 20 of 22 gulden, heb ook in het verleden tienertour gehad maar zonder camera  :'(


mvgr Evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: eric den boer op 23 november 2011, 19:41:10
honkietonkie burger.......ff googelen en dan afbeeldingen  (y)



eric
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rudolfph op 23 november 2011, 19:51:28
Als ik google op "honkietonkieburger" (zonder spaties, wat volgens mij de correcte Nederlandse spelling is), krijg ik een foto van een wielrenner, een DE1, een DB-stoomloc, nog een DE-stel, dezelfde wielrenner nog een keer, twee sloopstellen mat'46, een oude BNL TD-trein, een pelikaan met de bek vol friet en een model-stoomlocje, maar geen plaatjes van iets eetbaars (hoe zou pelikaan eigenlijk smaken? :P). Als ik google "honkie tonkie burger" (met spaties dus), is het tweede plaatje wel een burger.

Best netjes geprijsd trouwens, twee van die burgers voor F8,50 (€4,-). Bij de Mac betaal je dat tegenwoordig voor één (fatsoenlijke) burger en dan moet je de frietjes er nog zelf op doen ook. ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: eric den boer op 23 november 2011, 22:12:50
inderdaad, het ging om de treinen....apart toch.


eric


poeeeees wat zien wij hier??  waar zit ie als je hem nodig heb.....?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Menno op 24 november 2011, 00:09:47
een honkietontie burger had je in 3 soorten, heb even navraag gedan bij mijn reisgenoot van toen.het was een hamburger op een gerosterdbroodje met een spiegelei, dan het je het zelfde burger met friet en wij als hongerige reislustige noordelingen kochten een superhonkietonkie was dus met 2 broodje en 2 hamburgers met friet, die koste 8,40 of 8,50 gulden , dus 4 euro ongeveer een dagkaart was iets van 20 of 22 gulden, heb ook in het verleden tienertour gehad maar zonder camera  :'(
Wat dat betreft heb ik dergelijke leuke dingen gemist: echte stationsrestauraties bestaan niet meer, tienertoer is de nek omgedraaid (en nee, dat slappe aftreksel van CJP lijkt er in de verste verte niet op)

Nette prijs trouwens: doet me denken aan de aflevering 'Heb je dat gezien?' van omroep MAX, waar ze een fragment uit het consumentenprogramma 'Kieskeurig' toonden, waar stationsrestauraties onder de loep werden genomen. Erg vermakelijk.
http://www.uitzendinggemist.nl/index.php/serie?serID=6331&md5=cce8a8001d6222e79784c45826eb9857 < uitzenddatum 23-11-2011 selecteren.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eelco Storm op 24 november 2011, 08:13:44
Best netjes geprijsd trouwens, twee van die burgers voor F8,50 (€4,-). Bij de Mac betaal je dat tegenwoordig voor één (fatsoenlijke) burger en dan moet je de frietjes er nog zelf op doen ook. ;)

We hebben het dan ook over het prijsniveau van 20 jaar geleden.... Ik heb de honkietonk nog net meegekregen als ik het me goeed herinner, tienertoerend door Nederland in 1992 met een klasgenoot. Die het maar raar vond dat ik allerlei treinen fotografeerde...  ;D Ik zal eens kijken wat er aan foto's uit die tijd bewaard is gebleven.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Viktor op 24 november 2011, 13:33:07
tienertoerend door Nederland in 1992 met een klasgenoot. Die het maar raar vond dat ik allerlei treinen fotografeerde...  ;D

Ja dat ken ik ;D
Met zomertoer lukt het me wel aardig maar da's duur... :( en eerste klas  :P

gr. Viktor
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eelco Storm op 24 november 2011, 13:39:31
Haha, mijn klasgenoot dacht dat je met tienertoer ook eersteklas mocht reizen. Dat dacht de conducteur toch niet...  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Viktor op 24 november 2011, 13:42:18
Ach eerste klas, tweede klasse, wat maakt het nou uit?
Het enige verschil is de kleur stoelen of niet? (en niet werkende airco's..)
gr. Viktor [sorry voor offtopic]
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Nederduitsemeester op 24 november 2011, 15:34:14
In die tijd was er nog een significant verschil tussen eerste en tweede klasse, geen klas want dat is alleen op school ;), dat is nu wel minder, zeker bij de stoptreinen/sprinters :-\
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Julius op 24 november 2011, 17:51:13
Wat dat betreft heb ik dergelijke leuke dingen gemist: echte stationsrestauraties bestaan niet meer
Het zijn er niet veel meer, maar zeker Amsterdam CS (bij spoor 2 oostzijde) en Maastricht hebben nog een restauratie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 02 december 2011, 17:30:58
soms ligt het spoor er uit, en soms compleet met de trein erbij...

Van een bevriende fotograaf kreeg ik een hele rits plaatjes van vervolgacties na het Wadloper-ongeval bij Ouddeel (Leeuwarden-Hurdegaryp, in september 1994 die ik jullie niet wil onthouden:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file539.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/file539.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file544.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/file544.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file535.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/file535.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file546.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/file546.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file533.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/file533.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file542.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/file542.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file524.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/file524.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file497.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/file497.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file501.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/file501.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file507.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/file507.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file502.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/file502.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file538.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/file538.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file514.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/file514.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file505.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/file505.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file518.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/file518.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file4980.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/file4980.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file508.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/file508.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file512.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/file512.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file509.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/file509.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file515.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/file515.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file511.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/file511.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file529.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/file529.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file519_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/file519_1.jpg)


In de nacht van 15 op 16 september 1994 botste een lege trein, bestaande uit de 3110, 3209, 3214, 3111 en Koploper 4090 tussen Leeuwarden Camminghaburen en Tietjerk op een kudde koeien. De 3110 en 3209 ontspoorden en kantelden naast het spoor. Ook één bak van de 3214 raakte het spoor bijster. De 3110 en 3209 waren zo zwaar beschadigd dat ze per dieplader naar de werkplaats in Tilburg werden vervoerd. Omdat de transporteur een verkeerde trailer had gestuurd, waardoor het konvooi met de 3209 te hoog zou worden, werd een van de bakken van de 3209 in Leeuwarden tijdelijk zonder draaistellen op de straat gezet. De 3209 werd op 3 oktober 1994 binnengenomen voor herstel, de 3110 volgde op 10 november 1994.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 04 december 2011, 12:16:18
eind februari 1997 reed de Talent 2 afscheidsritten met oud-personeelsleden van NS en overige liefhebbers op de NFLS-lijn naar Stiens. Hier het vertrek uit Leeuwarden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/talent_Lw_Sts.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/talent_Lw_Sts.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 04 december 2011, 12:19:11
Ha was ik bij. Sta nog met Hans op een DVD cover.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Viktor op 04 december 2011, 13:48:30
Talent in Nederland?
Wilde de NS die gaan aanschaffen?
Ter vervanging van de wadlopers of zo?  :-X

gr. Viktor
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 04 december 2011, 14:27:33
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img197_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img197_2.jpg)
11-01-1993
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Fermon Bosman op 04 december 2011, 15:44:14
Talent in Nederland?
Wilde de NS die gaan aanschaffen?
Ter vervanging van de wadlopers of zo?  :-X

gr. Viktor
De Talent die je op de foto ziet is het prototype. De bouwer Talbot wou het treinstel ook testen bij de NS en die heeft het een poosje laten rijden op Leeuwarden-Sneek. Van een aanschaf is het nooit gekomen. Geen interesse denk ik.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: robin binsbergen op 04 december 2011, 16:54:19
11-01-1993

die hondekop, bots-geval van Den Bosch?
(met o.a. 385)
mvg,
Robin
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 04 december 2011, 18:16:58
Ik dacht van ja.maar ik heb nooit zo datums en nummertjes bijgehouden.   In mijn geval is wie het weet mag het zeggen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tedo op 04 december 2011, 21:10:08
Als het de 385 is, dan is die samen met de 776 in juni 1993 in Arnhem aangereden door de 1107.
Dan zou de datum niet correct zijn óf het is een ander treinstel.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 04 december 2011, 21:13:49
Ik weet wel dat dit een stel van een aanrijding was en naar de asbestloods moest om behandeld te worden.
Achter op de foto staat 11-01-1993 HR
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Niels B op 04 december 2011, 21:16:03
Talent in Nederland?
Wilde de NS die gaan aanschaffen?
Ter vervanging van de wadlopers of zo?  :-X

gr. Viktor

Zelf heb ik toen nog een proefrit mogen meerijden. Niet in noord Nederland, maar in de Achterhoek (Doetinchem - Winterswijk) waar het IGO + toen echt van start ging. Uiteindelijk zijn niet de Talents aangeschaft, maar de Lints.

Ik kan me nog goed herinneren hoe het vee, dat gewend was aan de Diesel drieën, zich elke keer weer rot schrok als die Talent voorbij raasde.

Grtz,

Niels
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 04 december 2011, 21:46:29
22 april 1997 (helaas, dia's in Vsv en Zv [nog] niet ingescand)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Niels B op 04 december 2011, 22:32:57
Dat zou zomaar kunnen! Ben benieuwd naar je foto's.

Groet,
Niels
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 18 december 2011, 22:49:29
Vanavond weer aan het scannen geslagen.

In Dordrecht deze uit vier rijtuigen bestaande DDM-1 trein met loc 1629. Een korte DDM-1 trein kan dus wel.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2734.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2734.jpg)

Amsterdam Westhaven met de bruine 2275.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2730_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2730_1.jpg)

Loc 1305 in het station Amsterdam Sloterdijk - Zuid (er waren tijdelijk twee stations Sloterdijk).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2705.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2705.jpg)

En de Jules te Europoort.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2678.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2678.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 20 december 2011, 21:31:32
"22 april 1997 (helaas, dia's in Vsv en Zv [nog] niet ingescand)"
Dat zou zomaar kunnen! Ben benieuwd naar je foto's.
Hierbij dan maar (alles in Vsv en 2 in Zv)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/13981.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/13981.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/13982.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/13982.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/13983.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/13983.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/13984.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/13984.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/13985.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/13985.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/13988.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/13988.jpg)
De treinen rechts staan in Zevenaar opgesteld vanwege het ontbreken van stallingsruimte in Arnhem door de toenmalige werkzaamheden daar.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 26 december 2011, 12:54:53
Verkeerde foto geüpload, dan maar hier:

Santpoort Noord:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987_08_15___Stoomtrein_uit_IJmuiden_door_Santpoort_Noord.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987_08_15___Stoomtrein_uit_IJmuiden_door_Santpoort_Noord.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 26 december 2011, 13:45:41
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1986_0369.jpg)

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1986_0385.jpg)

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1986_0386.jpg)

Net geen 25 jaar gelden en daarom maar in dit draadje. Op 24 december 1986 op station Amersfoort treinen in de sneeuw aan het fotograferen. Onder andere de 1306 met een containertrein voor de lens gekregen.
Aan het einde van de dag wordt er gerangeerd met autotransporters. Opeens veel lawaai en daarna wordt het stil. Het blijkt dat enkele autotransporters zijn ontspoort. Een van de betrokken wagens is DB Laekks 21 80 425 4 014-4.
De eerste en laatste keer dat er zo voor mijn neus een ontsporing plaatsvond.

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 30 december 2011, 15:08:56
Als vervolg op het raadplaatje van net de 6401 naderend vanaf de Biltstraat in Utrecht:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2744.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2744.jpg)

Er viel toen nog meer goederengeweld te fotograferen op de Oosterspoorlijn:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2746.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2746.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2747.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2747.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 30 december 2011, 21:12:20
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1984_0018.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1984_0018.jpg)

Een plaatje uit vervlogen tijden: een Italiaanse goederenwagen op spoor 1 te Utrecht.

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jes op 30 december 2011, 21:20:31
Wat deed dat ding daar?  ???
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: roco op 30 december 2011, 22:24:02
@ Jes

Dat zal hoogstwaarschijnlijk de wagen zijn voor het binnenlandse fietsenvervoer in de zomermaanden .

gr Jos
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 30 december 2011, 22:35:32
Waarvoor de wagen daar stond weet ik niet. Jos zijn antwoord klinkt aannemelijk. Goederenwagens op Utrecht CS kwam in ieder geval vaker voor. Zo heb ik twee jaar later - in 1986 - nog eens een 2200 met drie van dergelijke goederenwagens op het niet meer bestaande kopspoor 6 gefotografeerd.

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jes op 30 december 2011, 23:00:00
Reed die goederenwagen dan mee in de reguliere reizigersdienst? Ik kan me een plan van NoordNed nog herinneren, een jaar een 10 geleden, om op een dergelijke manier fietsen te vervoeren
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 30 december 2011, 23:14:27
Ik weet wel dat dit een stel van een aanrijding was en naar de asbestloods moest om behandeld te worden.
Achter op de foto staat 11-01-1993 HR

Datum klopt wel want volgens mij is dit stel 717, ik herken de gaten in het stel. Een paar weken later ging het met de 360 naar de Westhaven voor sloop.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: roco op 30 december 2011, 23:24:33
@ Jes en martijnhaman

Fietsen kon je vroeger "vooruit/achteraf" laten sturen naar/van vakantie bestemming (spoorstation) . Deze werden dan in deze goederenwagens verstuurd .Dat kon maar naar een beperkt aantal station die hiervoor open waren . De wagens werden geladen/gelost door de stationsassistenten die toen noch rijkelijk voorhanden waren . De wagens werden met de reguliere buurtgoederentreinen vervoerd naar een knooppunt . Ik meen dat dit Deventer was . Daar werden de fietsen dan overgeladen in de wagen met als eindbestemming ? Oa Leeuwarden was zo'n eindstation . De fietsen voor Leeuwarden werden naar de stationsrijwielstalling gebracht . De fietsen voor Harlingen gingen per personentrein verder ( in de nadagen van dit vervoer ) . Als de buurtgoederentrein uit Amersfoort , later Onnen , aangekomen was werd deze door de rangeerlok op spoor 2 geplaatst . Rond 17.00 werd deze dan weer opgehaald om in de buurtgoederentrein geplaatst te worden . Transport kon tot wel 7 dagen duren . In Harlingen werden de fietsen naar de boten voor Terschelling en Vlieland gebracht .
Voor Ameland en Schiermonnikoog deed een lokale vrachtvervoeder dit .
Harlingen was in de jaren 70 druk met het vervoer van fietsen . Er was daar toen en trekkertje ( ontdaan van grasmaaimogelijkheid) en 2 grote karren voor het brengen/halen naar de boot . Het grote bagagedepot , de stationshal en het verwarmigshok stonden helemaal vol fietsen .  Het vervoer is daarna drastisch ingezakt en de weinige fietsen werden met de boottreinen vervoerd om door de stationsassistent naar Doeksen gebracht/gehaald te worden . Er is tegenwoordig niets meer van dit vervoer over . Voor de Noordned tijd was dat al over .

gr Jos
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 31 december 2011, 00:58:29
mooie herinneringen Jos  (y). Het binnenlandse netwerk van fietsenvervoer (waarin laatstelijk Gbs'en en Hbcs-wagens van NS werden ingezet met in witte lettertjes "rijwielvervoer via Deventer") ging in 1988 ter ziele.
In dat laatste jaar zie je hier zo'n Hbcs (met te openen kopdeuren) op de achtergrond in Leeuwarden op sp.4.
Die wagen was toen nog zo gewoon en daarom geen hoofdonderwerp van mijn fotootje...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_3_12.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_3_12.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 31 december 2011, 12:08:24
Fietsvervoer, fietsvervoer. Dit is fietsvervoer. Niet 1 wagentje, maar een trein vol.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_4517.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_4517.jpg)

Fijne jaarwisseling met veel peppie 19toen plaatjes,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Ries op 31 december 2011, 12:40:18
Citaat
Het binnenlandse netwerk van fietsenvervoer (waarin laatstelijk Gbs'en en Hbcs-wagens van NS werden ingezet met in witte lettertjes "rijwielvervoer via Deventer") ging in 1988 ter ziele.

Dan heb mijn maat toendertijd geluk gehad,
In 1987 alle twee op den brommert naar Meppel, de mijne bleef rijden, de zijne ging kapot.
In Meppel afgegeven en anderhalve week later (na twee keer voor Jan *** langs te zijn geweest) was z'n brommert al in Rotterdam gearriveerd.
Of het nou eraan lag dat het niet meer frequent reed, of dat ze geen zin hadden die brommert eruit te halen in Rotterdam, geen idee ::)  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 31 december 2011, 12:59:59
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Deventer___2456_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Deventer___2456_2.jpg)

Hier de 2456 (de MTE-loc) te Deventer in de weer met fietsenvervoer op 300783.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tim Lubbers op 31 december 2011, 13:03:06
is dit in Deventer Spoorzeven heb je nog meer foto's uit deventer?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 31 december 2011, 13:15:33
Yep, komen er aan.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Viktor op 31 december 2011, 13:20:03
(y) (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 31 december 2011, 13:23:35
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Deventer___1111_1102_612.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Deventer___1111_1102_612.jpg)

Loc 1111, loc 1102 en 'rangeerbakkie' 612 op 180881.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Deventer___256.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Deventer___256.jpg)

Sik 256 buiten het rijwieltreinenseizoen (260580) bij de daarvoor bestemde perrons.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Deventer___2299.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Deventer___2299.jpg)

Deventer was, naast Geldermalsen, ook de plaats waar met VGL-wagons werd gerangeerd. Hierboven de 2299 op 180881 met de bekende Gs geelbanders.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Deventer___Hondenkop.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Deventer___Hondenkop.jpg)

Brug en treinstel inmiddels gesloopt, maar een fraai plaatje was het wel!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tim Lubbers op 31 december 2011, 13:35:16
Super Super bedankt spoorzeven zou ik 1 plaatje mogen gebruiken als profielfoto?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tedo op 31 december 2011, 14:23:36
Mooie nummerplaat heeft die 256 erop zitten!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 31 december 2011, 17:56:50
Nog wat aanvullingen uit Deventer:

Ondanks de (weliswaar spoorse) palen in beeld een aardig plaatje, al was het maar dat hier vier locs van vier verschillende series zijn te zien en de brandende vrijgave lampen. Het zou goed zijn als Henckens of NZH met deze dwergsein variant zou komen, voor een emplacement zijn ze eigenlijk onmisbaar.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Deventer___320_612_2400_2200.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Deventer___320_612_2400_2200.jpg)

De 1102 met een bonte goederentrein zoals deze begin tachtiger jaren nog vaak rondreden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Deventer___1102.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Deventer___1102.jpg)

De 1302 in nog niet verbouwde toestand met een VGL-trein.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Deventer___1302.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Deventer___1302.jpg)

En tenslotte, speciaal voor hen die een internationale trein op hun Nederlandse baan willen laten rijden, op de oude spoorbrug (zie ook nog de pijlers van de in de oorlog verwoeste brug) een dergelijke trein op weg naar Duitsland.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Deventer___Int.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Deventer___Int.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 31 december 2011, 19:45:03
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1984_0018.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1984_0018.jpg)
Een plaatje uit vervlogen tijden: een Italiaanse goederenwagen op spoor 1 te Utrecht.
Thans spoor 3 trouwens.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 12 januari 2012, 23:28:47
De 3204 kwam op 29 juli 1988 onzacht in aanraking met een beladen zandauto op een AKI in de lijn Leeuwarden-Groningen bij Ouddeel (waar zes jaar later een aantal Wadlopers een stel koeien tegenkwamen). Door de klap werd het spoor ontzet, de DH2 ontspoorde en de vrachtwagen kwam in de sloot terecht. Zowel de vrachtautochauffeur als de machinist lieten helaas bij dit ongeval het leven.
Bizarre bijkomstigheid was dat de betrokken machinist vlak voor vertrek de dienst had geruild met de collega die voor deze rit stond ingeroosterd...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ouddeel0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/ouddeel0.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ouddeel1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/ouddeel1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ouddeel2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/ouddeel2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ouddeel3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/ouddeel3.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ouddeel4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/ouddeel4.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 12 januari 2012, 23:42:09
rampenbestrijdingsoefening rond de oude Frico kaaspakhuizen in Leeuwarden in 1983, berucht onder de code "Operatie Nagelkaas":

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file920.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/file920.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file922.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/file922.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file925.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/file925.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file926.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/file926.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file928.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/file928.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file931.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/file931.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file934.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/file934.jpg)

Het nodige spoormaterieel (inclusief ongevallen-D en de oude instructie ketelwagen) kreeg ook een rol en werd opgesteld op en naast het spoortje aan de Marshallweg en Snekertrekweg.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arjan6511 op 13 januari 2012, 12:23:10
Is die open wagen die zo vakkundig naast het spoor is gezet wel een NS-wagen?

Lijkt me meer een Zwitserse, Oostentijkse of Franse wagen.

Wel weer bijzondere foto´s, hulde!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 13 januari 2012, 14:27:09
hoi Arjan,

de open bak is van de ÖBB, een Oostenrijkertje dus inderdaad.

grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Richard Snijder op 13 januari 2012, 15:33:51
Die lui kennen ook Echt niet parkeren daar wat een zootje ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 13 januari 2012, 18:19:24
Twee maal een gevalletje toen en nu met een verschil van meer dan 20 jaar. Soms veranderd er heel veel en soms ook heel erg weinig.

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1991_0063.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/2012_0014.jpg)

Op de eerste foto rijdt treinstel 128 het station van Gorinchem binnen vanuit de richting Geldermalsen. Er hangt al bovenleiding, maar de DE3-en zijn nog heer en meester. Eenentwintig jaar later rijden hier de elektrische treinstellen van Arriva. Het aantal sporen is gesaneerd en langs de Stationsweg zijn bedrijven en kantoren gebouwd.

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1991_0195.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/2012_0050.jpg)

In Roodeschool lijkt de tijd stil te staan. Links een foto uit 1991 waarop een DH2-treinstel de dienst verzorgt. Wederom eenentwintig jaar later rijdt (net als in Gorinchem) Arriva de reizigersdienst, maar voor het overige is er weinig veranderd. Het stootblok is vervangen, er is een hek geplaatst en het groen is gegroeid. Misschien is het grootste verschil wel de keuze om helemaal aan het einde van het perron te halteren.

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 13 januari 2012, 19:19:40
Het aantal sporen is gesaneerd [...]

'Saneren' betekent gezond maken... het is een term die management graag gebruikt, maar een beetje cru is het wel.

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Gert1 op 13 januari 2012, 19:40:07
Martijn heeft die uitdrukking terecht gebruikt. Kijk maar even op van Dale:
http://www.vandale.nl/opzoeken?pattern=saneren&lang=nn

Zullen we verder weer on topic gaan?

mvg,
Gert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sicco Jan op 13 januari 2012, 22:00:15
in het kader van 'zoek de verschillen'  is ook het veranderde stratenmakerswerk opvallend. Dat is toch ook iets dat het uiterlijk van zo'n station bepaald.

Groet, Sicco Jan
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 14 januari 2012, 19:53:14
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1991_0058.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/2005_0655.jpg)

Soms veranderd er veel (zie Gorinchem hierboven), soms veranderd er weinig (idem Roodeschool) en soms veranderd er meer dan je denkt te zien. Beide foto's zijn met een tussentijd van 14 jaar gemaakt en lijken ogenschijnlijk dezelfde tram te tonen op het remiseterrein van de sneltram Utrecht-Nieuwegein. Maar dat blijkt toch niet het geval. Voor meer informatie over beide wagens: klik (http://www.3d-modelbouw.nl/inleiding_project-4.html)

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: reMARKable op 20 januari 2012, 21:49:59
http://www.nuentoen.nl/fotos/124198/1940-treinen-ondervinden-last-van-sneeuw.html

Toen hadden we sneeuw  8)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ronald1956 op 22 januari 2012, 15:59:27
Toen hadden we ook nog "echte Treinen"
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 05 februari 2012, 13:41:59
Weer een viertal plaatjes uit de vorige eeuw:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Kesteren___2506_2414.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Kesteren___2506_2414.jpg)

Hierboven de 2506 en 2414 op weg naar Tiel te Kesteren. Onder een verbouwde DEII.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Kesteren___DE_II.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Kesteren___DE_II.jpg)

Goederentrein komt door in Rotterdam Noord.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2752.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2752.jpg)

en tot slot de 2522 op een locatie die ik niet kan thuisbrengen. Zelfs de spoorlijn op de achtergrond en de verkeersweg helpen mij niet verder. Wie wel?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2748.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2748.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Viktor op 05 februari 2012, 13:43:50
Als je hem nou eens als raadplaatje plaatst ::)
De netkaart van het hoogspanningsnet  erbij halen misschien een optie?
Ik zie twee paar hoogspanningsdraden naast elkaar, boven een spoor.. zal zo even zoeken ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: eric den boer op 05 februari 2012, 13:48:48
moet ie wel zelf het antwoord kunnen geven...toch??





eric
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marijn op 05 februari 2012, 13:50:34
Op een klein detail na kon dit zo op de (wijlen) gemeentelijke stamlijn van Goes zijn gefotografeerd. Ware het niet dat ik volgens mij bij de Mcn in de buurt een hoogspanningsmast en  windmolen zie, die staan/stonden volgens mij niet daar. voor de rest heel erg identiek  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Viktor op 05 februari 2012, 13:57:14
Met de hoogspanningskaart lijkt het daar ook te zijn..
Er zijn nog wel wat andere plekken, maar dan moet je helaas zelf even zoeken..
gr. Viktor
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 05 februari 2012, 16:46:29
De weg op de achtergrond zou ook kunnen kloppen dat het Goes is!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marijn op 05 februari 2012, 16:48:27
Dat zeg ik, alleen die windmolen staat er niet meer iniedergeval

http://maps.google.nl/maps?q=Goes&hl=nl&ll=51.500228,3.874505&spn=0.005109,0.009645&hnear=Goes,+Zeeland&gl=nl&t=h&z=17

Link naar de situatie anno nu.
De stamlijn liep op de plek  van de Ringbaan west, de foto is gemaakt vanaf de kant bij de duizenbladstraat richting de A256/De poel. Dat verklaart de HS lijn rechts in beeld die ook op de kaart terug te vinden is.
Echter op de kaart is de HS lijn die achter de Mcn niet meer aanwezig, die kunnen ze in de loop der jaren uiteraard verlegd hebben.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 06 februari 2012, 20:07:26
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1988_0251.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1988_0251.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1988_0255.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1988_0255.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1988_0261.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1988_0261.jpg)

Drie plaatje uit het noorden uit de vorige eeuw. Op een maandagochtend vroeg met de trein en bus naar Musselkanaal gereisd. Daar de bediening van de plaatselijke klant aan de spoorweghaven kunnen fotograferen. Het NS-personeel was zo vriendelijk dat we mee mochten rijden via Nieuw-Buinen naar Stadskanaal en Veendam. Daardoor langs de route een groot aantal plaatjes kunnen schieten. Mooie herinneringen!

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jes op 06 februari 2012, 20:28:54
Wow, gave foto's Martijn, wat een sfeer!  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: raymond erdtsieck op 07 februari 2012, 18:36:10
Mooi hoor die foto's Martijn, vooral de 2e foto (y)
En wat een geluksvogel was je toen, had ook wel zo'n ritje willen meemaken :)

Groet,
Raymond
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 07 februari 2012, 20:54:18
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1988_0249.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1988_0249.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1988_0250.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1988_0250.jpg)
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1988_0262.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1988_0262.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1988_0265.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1988_0265.jpg)

Vanwege de leuke reacties nog maar een paar plaatjes van deze dag.

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 07 februari 2012, 21:19:46
Wat enen heerlijke nostalgie heb je geupload. Dank voor het delen.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thowra op 07 februari 2012, 21:20:03
Prachtige foto's Martijn!  (y) Alleen waarom zet je ze altijd in klein formaat neer?? ??? 15 inch monitoren is al lang passe.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 07 februari 2012, 21:24:49
En tablets zijn heel erg nu  8)

Maar fraaie pics, moet ook weer eens wat scannen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 07 februari 2012, 21:53:35
Complimenten Martijn! Vooral die twee brugfoto's zijn helemaal toppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tim89 op 07 februari 2012, 21:56:00
Erg mooie fotoserie Martijn, om van te smullen (y)!

Tim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Antal op 07 februari 2012, 22:40:15
Mooie fotoreeks en tevens ook een pracht van een goederentrein! (y)

Groetjes,

Antal
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 12 februari 2012, 15:19:29
Heb nog weer een oude plaat gevonden, heb deze destijd gemaakt met de wetenschap dat ik hier wel eens problemen mee zou krijgen.
Wat was er aan de hand, samen met een kennis naar Groningen om daar treinen te spotten, vanaf het perron zagen wij deze 216,om een beter standpunt te krijgen besloten wij richting het hek te lopen, en ja die stond open,door lopen tot we bij de 216 waren en klik.

we wilden net weer weg lopen en  kwam er net een zeer boze ns,er in stofjas uit de 216 wat wij van plan waren, nou ja de lok fotograferen want de zon staat verkeer en daarom zijn we hier na toe gelopen was mijn antwoord.
Hebben  jullie daar toestemming voor, euh neee. weg wez'n en rap.

maar wel met een mooie plaat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_12_2012_00_groningen_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_12_2012_00_groningen_2.jpg)
groningen 1981

mvgr Evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Viktor op 12 februari 2012, 15:24:37
Het lijkt wel een schilderij zo :o  (y)
Mooie foto/dia/hoeheetzoiets? (sorry.. ik ben van die andere generatie  :-X)
gr. Viktor
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 12 februari 2012, 15:29:31
we wilden net weer weg lopen en  kwam er net een zeer boze ns,er in stofjas uit de 216 wat wij van plan waren, nou ja de lok fotograferen want de zon staat verkeer en daarom zijn we hier na toe gelopen was mijn antwoord.
Hebben  jullie daar toestemming voor, euh neee. weg wez'n en rap.
mvgr Evert.

hahaha, ik heb dezelfde ervaring.
Alleen bij was de lok oceanblau/beige.

Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Nederduitsemeester op 12 februari 2012, 20:10:00
Was dan waarschijnlijk dezelfde figuur ;D

@Viktor, da's gewoon een foto genomen met een film in de camera, deze werd ontwikkeld waarmee dit soort prachtige foto's (wat wel aan het talent geen trein ;D van de fotograaf lag) tevoorschijn kwamen. Maar da's van voor jou tijd 8)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 19 februari 2012, 21:53:00
N.a.v. een plaatje van trein 417 en vermelding van een CityBahn 218 in Nijmegen in "25 jaar geleden":

DB 218 146 CB met trein 414 Köln - Amsterdam bij Elst Aansluiting op 13 mei 1988.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05608.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05608.jpg)
DB 218 146 CB met trein 417 Amsterdam - Köln bij Heilig Landstichting op 13 mei 1988.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05615_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05615_2.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Nederduitsemeester op 19 februari 2012, 21:58:34
Wat een verschil daar bij Elst, herken je bijna niet meer...... :-\
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 20 februari 2012, 00:00:18
De tr.417 met een 218 ervoor in regenachtig Arnhem:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_23_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_23_2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_22_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_22_3.jpg)
De CityBahn 218 op kopje 35 in Nijmegen.
En die had rijtuigen voor een leuke trip via Kleve, Köln, Linksrheinisch naar Koblenz en vandaar Rechtsrheinisch richting Frankfurt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_21_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_21_3.jpg)

en dat allemaal n.a.v. het draadje 25 jaar geleden  ;D, want ook deze opnamen zijn uit '87.

grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 20 februari 2012, 00:02:45
Weer heerlijke plaatjes Wim! Vanmiddag nog met een mede-fanaat lopen mijmeren over die mooie Sonsbeek uitgang van Arnhem...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 20 februari 2012, 00:07:55
En het tractieterrein, is dat er nog wel..?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_47_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_47_1.jpg)


Sja, de tijd staat niet stil, zelfs niet in Amersfoort.... ;)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_36_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_36_1.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 20 februari 2012, 08:41:18
Het tractieterrein is er nog wel. maar het is armoe troef tegenwoordig... DM90, V-IRM, ICM en ICR, meer zie je er niet.

Die Amersfoort plaat is ook weer fraai, gelukkig is er op de verdwenen ploegkeet na niet al te veel veranderd. Zelfs zo'n bruine 2200 platen zal hopelijk binnenkort weer mogelijk zijn in 't Amersfoortse ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 20 februari 2012, 09:14:03
het is armoe troef tegenwoordig
Niets meer en niets minder......
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tjabbe Tjibsma op 20 februari 2012, 20:34:03
Het tractieterrein is er nog wel. maar het is armoe troef tegenwoordig... DM90, V-IRM, ICM en ICR, meer zie je er niet.

Die Amersfoort plaat is ook weer fraai, gelukkig is er op de verdwenen ploegkeet na niet al te veel veranderd. Zelfs zo'n bruine 2200 platen zal hopelijk binnenkort weer mogelijk zijn in 't Amersfoortse ;D
Ik denk stiekem dat dit ook de juiste is  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Niels B op 20 februari 2012, 21:37:39
Ik word altijd een beetje weemoedig van dit soort plaatjes. vervlogen tijden die nooit meer terug gaan komen...

Desalniettemin: vooral blijven posten  (y)

Grtz,

Niels
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Viktor op 20 februari 2012, 21:42:15
Zeker mooie platen   (y)
Hoewel ik die tijd nooit heb mee gemaakt vind ik zulke plaatjes wel heel leuk  (y)
Gr. Viktor
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 20 februari 2012, 22:31:28
Ik denk stiekem dat dit ook de juiste is  ;D


zekers is dit de 2275  (y), samen met de 2501 op dat moment de laatste bruine rakkers der NS.

grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 21 februari 2012, 11:59:12
U riep?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05050.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05050.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Nico Hoogerwerf op 21 februari 2012, 13:34:57
@ Illya: Waar en wanneer was dit? Anders voel ik me net in "Raadplaatje"....  ;D ;D ;D
Nico

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 21 februari 2012, 13:36:12
Sterker nog, ik dacht even dat dit het raadplaatjedraadje was...

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: jakop op 21 februari 2012, 13:40:27
Ik zeg Doetinchem?  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Viktor op 21 februari 2012, 16:13:10
Ja.. deze locatie is een paar jaar later ook geweest in Raadplaatje ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Nico Hoogerwerf op 21 februari 2012, 16:37:33
Ik dacht meer aan Zeeland. Die toren op de achhtergrond...
Nico
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 21 februari 2012, 21:48:54
Het is inderdaad Doetinchem, Jakop  ;) maar het/de dichtsbijzijnde station (lekenterm) / halte is Doetinchem de Huet. Links zie je nog de laatste nieuwbouw aan de noordoostzijde ervan, daarna werd alleen nog aan de noordwestzijde gebouwd en tegenwoordig ligt het weiland aan de zuidzijde vol met de nieuwbouwwijk Dichteren.
De fotograaf staat op de plek waar de Wehlseweg van het spoor afbuigt richting de oude dorpskern Dichteren.
Er staan overigens op heel wat meer plaatsen hoogspanningsmasten dan in Zeeland  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 21 februari 2012, 22:45:02
Voor de liefhebbers nog wat bruins:

Acht:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Acht___2200.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Acht___2200.jpg)

Amersfoort:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Amersfoort___2200.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Amersfoort___2200.jpg)

Ook Amersfoort:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Amersfoort___2488.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Amersfoort___2488.jpg)

Amsterdam Westhaven:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Amsterdam_Westhaven___2261_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Amsterdam_Westhaven___2261_2.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 22 februari 2012, 01:13:17
Leeuwarden 1983

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_48.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_48.jpg)
2456

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_12_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_12_3.jpg)
2309
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Totty op 22 februari 2012, 18:06:27
De eerste foto spreekt voor zich, genomen te Tilburg
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image5272.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image5272.jpg)

Deze foto is genomen vanaf de 6400 die te Amsterdam gebruikt werd voor opleiding van machinisten. De oostkant van Amsterdam CS. Dit spoorgedeelte bestaat nu niet meer
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image5274.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image5274.jpg)


Groet, Fred.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: CKLX op 24 februari 2012, 22:42:52
Heren,

Op 6 juni 1992 organiseerde de Werkgroep 1501 een excursie met de gelijknamige loc rond Kijfhoek.
Een van de vele uitstekende excursies die ze groep in de loop der jaren heeft georganiseerd.


(http://farm8.staticflickr.com/7202/6780593000_81e2660f9e_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/6780593000/)

Kijfhoek.


(http://farm8.staticflickr.com/7068/6926710441_3e220bd075_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/6926710441/)

Lineup van alle toenmalige typen elocs.


(http://farm8.staticflickr.com/7047/6780592480_6574ab6174_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/6780592480/)

1501 op de hoofdbaan. Let op de oude bovenleidingportalen.


(http://farm8.staticflickr.com/7064/6926710021_36212e3a36_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/cklx/6926710021/)

Iets ten noorden van de Moerdijkbrug.


CKLX
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: tothebeach op 27 februari 2012, 15:14:39
19.. in Apeldoorn
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/raadplaat_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/raadplaat_1_1.jpg)

en 14 april 1986, ook Apeldoorn:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Apeldoorn_2_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Apeldoorn_2_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Apeldoorn_3_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Apeldoorn_3_1.jpg)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Apeldoorn_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Apeldoorn_4.jpg)

Groet,
Michel
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 27 februari 2012, 19:16:10
was wel opzienbarend 25 jaar terug die KLM-trein;

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_14_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_14_2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_15_2_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_15_2_1.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: en_voyage op 27 februari 2012, 22:23:58
Vanavond eens aan de slag gegaan met m'n oude negatievenscanner en een stapel oude negatieven uit begin jaren '90. Ik had toen nog een goedkope Revue compactcamera zoals die destijds nog door menig drogist werden verkocht. Fixed focus objectief, handmatig filmtransport en een slim laadsysteem dat ervoor zorgde dat je net wat meer foto's op een rolletje kon maken. Helaas kostte het afdrukken van die rolletjes geld, en dat had ik amper als scholier. Jaren later blijkt dat de kwaliteit van de camera redelijk ruk was en dat menig foto niet zo 'fantastisch' of spectaculair was als ik had gehoopt en lang had aangenomen. Verder hield ik nog geen notities bij, dus data en nummers werden niet genoteerd. Voor het nostalische element deel ik de kiekjes echter graag in dit draadje.

We beginnen in Den Haag. Ik was vaak te vinden op Den Haag CS èn HS, meestal op de vrijdagmiddag of de zaterdag, een enkele keer op zondag wanneer een wintersporttrein terug kwam vanuit de sneeuw. Meestal viel er qua getrokken treinen nog wel wat te beleven in die periode.

NS 1309, ergens in 1994 gereed staand met een trein naar Keulen. Doorgaans bestond die trein uit NS ICR en wat DB Bm's en een Am, maar zowaar bevond zich die dag een heuse Avmz in oude TEE-/IC-kleuren in de stam.
(http://i1019.photobucket.com/albums/af320/en_voyage/Scans%20of%20analogue%20pictures/Scan135.jpg)

Getrokken treinen waren er ook te vinden op Den Haag CS, en met name mijn favoriet: de dagelijkse D-trein naar Parijs. Favoriet vooral vanwege het in de trein opgenomen buffetrijtuig.
(http://i1019.photobucket.com/albums/af320/en_voyage/Scans%20of%20analogue%20pictures/Scan42.jpg)

En hier het rijtuig iets nadrukkelijker in beeld:
(http://i1019.photobucket.com/albums/af320/en_voyage/Scans%20of%20analogue%20pictures/Scan37.jpg)

Dit 'hoogtepunt' duurde nog geen paar minuten, totdat de D-trein weer verder reed richting Parijs:
(http://i1019.photobucket.com/albums/af320/en_voyage/Scans%20of%20analogue%20pictures/Scan43.jpg)

Ook op Den Haag HS stopte toen nog een andere internationale trein, een overblijfsel van de oude Étoîle du Nord. TEE was toen al ingeruild voor Eurocity, maar de Inox-rijtuigen reden nog. Schitterende trein, wat mij betreft kunnen daar geen twintig Thalyssen tegenop. Deze Inox'jes werden voor de verandering door mij eens niet in Den Haag, maar in Roosendaal op de plaat gezet:
(http://i1019.photobucket.com/albums/af320/en_voyage/Scans%20of%20analogue%20pictures/Scan98.jpg)

Verder met de internationale rijtuigen. Ik heb een zwak voor slaaprijtuigen. Om de één of andere reden hangen om deze rijtuigen een soort mystiek van verre reizen, en de donkerblauwe kleur en TEN-opschriften spraken mij erg tot de verbeelding. Op Amsterdam CS wist ik een MU van SBB  op de plaat vast te leggen. In welke trein met welke bestemming dit ding zich bevond, geen idee. Wie 't weet, mag het zeggen.
(http://i1019.photobucket.com/albums/af320/en_voyage/Scans%20of%20analogue%20pictures/Scan66.jpg)

Nog meer Zwitsers slaapcomfort in dezelfde trein:
(http://i1019.photobucket.com/albums/af320/en_voyage/Scans%20of%20analogue%20pictures/Scan67.jpg)

Later dat jaar wist ik de ultieme combinatie te schieten: Inox èn slaaprijtuig! Deze WLAB30 was het haasje:
(http://i1019.photobucket.com/albums/af320/en_voyage/Scans%20of%20analogue%20pictures/Scan83.jpg)

Terug naar Den Haag HS. Soms schoot ik met zwart/wit rolletjes, gekregen van de fotodoka op de middelbare school. Deze rolletjes kon ik wèl zelf ontwikkelen en afdrukken, wat scheelde in de kosten. Helaas werd de doka rap gesloten wegens ruimtegebrek op school en kon ik hier niet meer goedkoop terecht. Wat rest zijn wat sfeerplaatjes:
(http://i1019.photobucket.com/albums/af320/en_voyage/Scans%20of%20analogue%20pictures/Scan103.jpg)

(http://i1019.photobucket.com/albums/af320/en_voyage/Scans%20of%20analogue%20pictures/Scan104.jpg)

(http://i1019.photobucket.com/albums/af320/en_voyage/Scans%20of%20analogue%20pictures/Scan109.jpg)

Mocht iemand meer info hebben over wat op de foto's te zien is, reageer dan gerust. De scankwaliteiten van m'n HP Photosmart S20 zijn niet bijzonder geweldig, maar het geeft hopelijk een beetje een beeld van de hobby zoals die door mij, maar waarschijnlijk door menig ander werd beleefd halverwege de jaren '90.

Groeten, Geoffrey
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Maarten.T op 27 februari 2012, 22:41:38
Kan je helaas geen antwoord geven op de treinen. Maar wel dat het leuke platen zijn uit die periode. Heb zelf ook nog een berg negatieven liggen die nog ingescand kunnen worden. Maar dan moet ik toch nog een aantal jaar wachten voordat ze in dit draadje mogen  ;D. Is van de periode 2001-2007. Als ik dat terug kijk zie ik dat er ook al in zo'n klein tijdsbestek een hoop kan veranderen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: en_voyage op 29 februari 2012, 16:19:40
Getrokken treinen waren er ook te vinden op Den Haag CS, en met name mijn favoriet: de dagelijkse D-trein naar Parijs. Favoriet vooral vanwege het in de trein opgenomen buffetrijtuig.
(http://i1019.photobucket.com/albums/af320/en_voyage/Scans%20of%20analogue%20pictures/Scan42.jpg)

Inmiddels weer wat nieuwe info: geheel tegen mijn gewoonte blijk ik die dagen zowaar notities gemaakt te hebben. Het  gaat om D1286 naar Port Bou, dus geen dagtrein naar Parijs. De aanwezigheid van dat ligrijtuig kon ik niet verklaren met bestemming Parijs en tussen de negatieven vond ik een notitieblaadje met het treinnummer en een mogelijke samenstelling uit 3 Jouef-rijtuigen en een zelf te klussen Buffetrijtuig.

Ik kan m'n oude berichtje niet meer aanpassen, maar bij deze dus alsnog voor de volledigheid.

Groeten, Geoffrey
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 01 maart 2012, 19:50:55
Een krantenfoto (Leeuwarder Courant) van een Oersik in dienst van het Spoorwegbouwbedrijf, op 10 april 1970 nog in Leeuwarden te zien!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lw_10041970_oersik_Spoorwegbouwbedrijf.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lw_10041970_oersik_Spoorwegbouwbedrijf.jpg)
De foto is genomen op de uithaalsporen langs de Marshallweg, met op de achtergrond vaag zichtbaar het Stephensonviaduct.

De medewerkers van het N.V. Spoorwegbouwbedrijf (voorloper van Strukton) zijn hier bezig nieuwe spoorsecties te maken voor de vernieuwing van de bovenbouw van het linkerspoor van Grouw naar Leeuwarden. Omdat de spoorstaven nog niet aan vervanging toe waren werden spoorsecties uitgenomen door rijdende portaalkranen, vervolgens per werktrein naar Leeuwarden gebracht, waar er nieuwe dwarsliggers onder kwamen. Daarna gingen de spoorsecties retour voor inbouw in het spoor. Een bijzondere en arbeidsintensieve wijze van spoorvernieuwing die in deze tijd niet meer voorkomt  ;D

Het 'Oersikje' van het SpBB had het er maar druk mee! En als rongenwagens deden de onverwoestbare Allan vierassers dienst.

grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tedo op 01 maart 2012, 20:09:38

Amsterdam Westhaven:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Amsterdam_Westhaven___2261_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Amsterdam_Westhaven___2261_2.jpg)

Geen locnummers? De laatste moet de 2261 of 2263 zijn.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Erwin Schuurman op 01 maart 2012, 21:21:25
Potverdorie Wim, gaaf zeg! Heb nooit geweten dat er in die tijd nog een oersik actief was
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 01 maart 2012, 21:27:37
ja Erwin, die dingen hebben het in particuliere dienst best lang volgehouden. Deze van het SpBB was geel dacht ik. Daarnaast deden er ook nog vrij lang exemplaren dienst bij de IJsselcentrale bij Zwolle.
Zie http://www.industriespoor.nl/Harculo.htm


grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 02 maart 2012, 09:24:30
Ook de IJsselcentrale in Hengelo heeft ze nog geruime tijd gehad (tot einde kolenstook in elk geval, dus eind jaren '70) ook deze waren geel; MBS 15 komt van de IJC uit Hengelo.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 03 maart 2012, 10:29:39
Geen locnummers? De laatste moet de 2261 of 2263 zijn.
Het was de 2261 op 140281. Op dezelfde dag heb ik de dia's in Amersfoort gemaakt: de bruine 2400 is de 2488, de 2200 weet ik helaas niet. De loc in Acht tenslotte was de 2252 op 290581.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 09 maart 2012, 19:46:55
Gezien alle belangstelling voor de Plan K van Elotrains die er aan zit te komen, komt de verbinding Den Haag - Keulen ook weer meer in de belangstelling. Ik ben even gaan spitten. Er heeft heel wat gereden op die verbinding. De ICR laat ik grotendeels buiten beschouwing nu. Grotendeels, want ik begin er wel mee vanwege de 1309 en een DB bagagerijtuig voor de ICR's te Rotterdam CS (dat er inmiddels ook al heel anders uit ziet).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rotterdam_CS___1309.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rotterdam_CS___1309.jpg)

Best met de 1503 voor twee DB rijtuigen (AB's) en twee Plan N.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Best___1503_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Best___1503_1.jpg)

Boxtel met een onbekende 1100 plus twee Plan K en twee Plan N.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___1100_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___1100_3.jpg)

Willemsdorp met de 1136 en uitsluitend DB-rijtuigen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Willemsdorp___1136_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Willemsdorp___1136_1.jpg)

Boxtel met de gloednieuwe 1606 voor inmiddels fors gedateerde rijtuigen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___1606.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___1606.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 15 april 2012, 13:51:47
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Groningen_Drachten___2413.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Groningen_Drachten___2413.jpg)

Groningen - Drachten met de 2413 ergens langs het traject aan het begin van de tachtiger jaren.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hengelo___1225.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hengelo___1225.jpg)

'GmP' te Hengelo op 040980 met de 1225 op kop.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hoek_van_Holland___655.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hoek_van_Holland___655.jpg)

Hoek van Holland op 220982 met een rangerende 655. Wat een verschil met de tramhalte van nu.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hoek_van_Holland___1302.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hoek_van_Holland___1302.jpg)

En op dezelfde dag de 1302 met een 1100 in opzending gereed voor vertrek. Locs, rederij en schip zijn historie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 15 april 2012, 14:07:59
spoorzeven  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dennis op 15 april 2012, 14:11:09
Geweldige foto`s (y)
Ga vooral door, heb je ook nog D-treinen ;D

Grtn,
Dennis
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sander op 15 april 2012, 14:12:13
Pracht platen!!  (y)

mvg,
 Sander
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 15 april 2012, 20:50:33
Nog een paar platen uit 19toen:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Nieuwersluis___1121_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Nieuwersluis___1121_2.jpg)

Loc 1121 met blokkendoosrijtuig te Nieuwersluis op 300879. Roco: wanneer komen die varianten?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Nieuwersluis___1112_SSN_41_105.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Nieuwersluis___1112_SSN_41_105.jpg)

Op een zeer sombere en natte tiende maart 1981 heeft 41 105 van de SSN kopgemaakt te Nieuwersluis en wordt voor vertrek richting Woerden nog gepasseerd door 1112 met buurlandtrein richting Emmerich. De 41 is een opmaat naar de Emslandstrecke in 1977.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N309.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N309.jpg)

Losse loc serie 043 passeert een 220 met reizigerstrein bij Elbergen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg025.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg025.jpg)
Close up van een te Emden vertrekkende 043. Dit plaatje ademt voor mij de oerkracht van een stoomloc.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 15 april 2012, 20:55:19
Ja zeg, blijven we bezig met die oude meuk? ;) Maar even serieus: dat zijn bijzonder mooie foto's.

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Luit op 15 april 2012, 22:43:11
@spoorzeven.
Het lijkt dat de "Drachtstertram" net de driesprong met de Turfweg tussen de Nietap en Roden heeft gepasserd.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 15 april 2012, 23:11:00
Toen er nog wel eens wat drukte was in Leeuwarden....

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lw_1989.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lw_1989.jpg)

en de bovenleidingborstelwagen. De trekkende loc is overigens bruin van zichzelf en niet van het rijdraadslijpsel  ;D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lw_bovenleidingslijpwagen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lw_bovenleidingslijpwagen.jpg)


grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thowra op 15 april 2012, 23:30:31
wow prachtig!  (y)

More more more...

Jeroen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mcn1986 op 16 april 2012, 08:10:48
"Ouwe meuk", HEERLIJK  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tjabbe Tjibsma op 16 april 2012, 10:27:05
Meer Groningen - Drachten!!!  ;D
@ Sneek: waar ken ik die loc toch van ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 16 april 2012, 11:45:33
Hmmm stond die wagen ook niet een heel tijdje bij ons , of was dat een lookalike? :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 16 april 2012, 18:35:20
d'r was er bij mijn weten maar eentje van, omgebouwd door Jansen uit een Gbs150.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tjabbe Tjibsma op 16 april 2012, 22:29:08
Klopt, deze stond ook bij ons bij de werkplaats tussen onze goederenwagens. Werd even niet gebruikt.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 16 april 2012, 23:20:13
 (y) het wordt ook nog eens de Stichting Historisch Dienstmaterieel  ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file382_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/file382_1.jpg)

grtz,
Wim


P.S. Wat krijg je als je een Roco 2200 naast een pak keukenrollen zet...  ;)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file376.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/file376.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 16 april 2012, 23:36:29
Ik zeg even een potje 8012 cargobruin over de wagen en we gaan terug in de tijd ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 18 april 2012, 18:30:45
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/emr_452.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/emr_452.jpg)
Het zgn Zeemanstrammetje. Lijn 5 opstappen bij CS en door naar de Maasstraat!!!
Ik heb een pak van deze 8 x 5.5 cm foto's gekregen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 18 april 2012, 18:34:19
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lijn_4_Emr_120_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lijn_4_Emr_120_1.jpg)
Allan Emr 120 na 1951
(Ik ben in het bezit gekomen van veel van deze 8 x 5.5 cm foto's)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 18 april 2012, 18:48:21
Fraaie foto  (y)  
Ach ja Rotterdam... altijd goed. Alleen is die foto wel van na '47, gezien het bouwjaar van de tram.

EDIT: de 120 werd in 1951 afgeleverd.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: eric den boer op 18 april 2012, 20:44:06
mooie sfeervolle platen hans en in ROTTERDAM natuurlijk  (y) (y)



eric
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 18 april 2012, 20:48:53
Ik ben bezig met inscannen. Komen er nog meer ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tjabbe Tjibsma op 18 april 2012, 20:49:37
(y) het wordt ook nog eens de Stichting Historisch Dienstmaterieel  ;D
Laatste wat er bij ons op de deur van de kantine hing was Stichting Hidde's Dagverblijf, met alle activiteiten eronder beschreven.... Moet niet gekker worden met die gasten  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Christoph op 18 april 2012, 21:07:38
Ik ben bezig met inscannen. Komen er nog meer ;D

Nou, nou, ik ben nieuwschierig.

Groeten,

Christoph
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ronald1956 op 19 april 2012, 23:36:29
Dat waren pas trams , kom maar op met die platen .  (y) (y) (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 20 april 2012, 19:10:01
Dit is een A4-tje. Ken je nagaan hoeveel werk dat er in dat scannen gaat zitten ;D :-\
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Overzicht_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Overzicht_6.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 21 april 2012, 00:38:11
Ken je nagaan hoeveel werk dat er in dat scannen gaat zitten ;D :-\

Watje. ;)

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 21 april 2012, 00:42:36
Watje???

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/file011.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/file011.jpg)
 ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mcn1986 op 21 april 2012, 11:56:51
Super gaaf!

I want more DH :-)

Gr. Sil

P.s. Foto van de aki nog gevonden?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 21 april 2012, 13:47:11
Een WaDje tussendoor is heel leuk (hoewel ik meer ben van het spul dat zij weggejaagd hebben ::) ), maar Sneek heeft echt wel betere foto's gemaakt dan dit  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 22 april 2012, 00:21:40
Die 3222 is er eentje uit de verzamelde werken Illya  ;)

De ouwe meuk heeft idd meer charme:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19_10_2011_22_28_29_0098_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19_10_2011_22_28_29_0098_1.jpg)
Da's dan weer eigen werk, op een lijn die maar geen tramlijn wil worden...  (y)


grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 22 april 2012, 00:45:16
Dat "ouwe meuk" zal me wel blijven achtervolgen, niet? :)

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Nederduitsemeester op 22 april 2012, 12:16:24
Da's dan weer eigen werk, op een lijn die maar geen tramlijn wil worden...  (y)
Zwolle-Kampen? Oh, sh*t, dit is niet het raadplaatdraadje :-X ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 22 april 2012, 12:27:12
Nee, Alphen-Leiden  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 22 april 2012, 18:18:34
Watje 3217 te Sneek  ;D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rsz_pict8522.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/rsz_pict8522.jpg)

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Automatic-rock op 22 april 2012, 18:47:03
Heeft er toevallig iemand ook foto's van een AKI uit de periode 1985-1995??
Ik probeer uit te vinden of de paal nu rood/wit, grijs of zwart moet zijn.
Alvast bedankt :)

Vriendelijke groet,
Benno
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 22 april 2012, 19:01:44
Benno,

Ik heb hier zo snel geen plaatje bij de hand, maar de palen van de AKI hadden tot 1985 5 rode banden, daarna werd de gehele paal grijs. Begin jaren negentig kwam dat centrale achtergrondscherm
@ Noppie: mooie compositie; daar zakt je de broek van af.... de 3217 met Noordned-logo, dat zou nog net 1999 kunnen zijn.  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Automatic-rock op 22 april 2012, 20:08:31
Ik wil wel graag een centraal achtergrondscherm, want dat zijn de aki's die ik mij herinner. Maar de oudste foto die ik heb is uit 1996 en heeft een zwarte paal. Maar ik weet niet wanneer ze met de zwarte palen begonnen zijn?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mcn1986 op 22 april 2012, 20:39:18
@Noppie, wad :-) een heerlijke plaat.

@auto...rock, op dit moment staat de kijfhoek nog vol met aki's zowel met zwart als grijze paal zelfs per overweg grijs en zwart bij elkaar.

Gr. Silvester
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 22 april 2012, 20:41:50
Je kwam die dingen ook overal tegen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/041_3_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/041_3_1.jpg)
Helaas alles verleden tijd :'(
SK
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jeff op 22 april 2012, 20:49:45
Nee Sobat

De loods staat er gelukkig nog en men is druk met het
herstel er van bezig.  (y)

Groet
Jeff
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 22 april 2012, 21:10:56
En sikken, wadjes en plan E zijn er ook nog...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 22 april 2012, 21:12:26
Maar niet meer daar!!!!! ;D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0499_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0499_3.jpg)
Deze "Heren" (in dienst van het spoor) hebben wel een heel eigen manier van restaureren!!! >:(
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 22 april 2012, 21:18:13
Dat heb je met treinen..... die rijden.  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 22 april 2012, 22:11:07
Peter K., nog wat 'oude meuk'....... :D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___Mat_46_geel.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___Mat_46_geel.jpg)

Geel mat '46 tweetje bij Boxtel met op de achtergrond een lege graantrein uit Veghel.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Amersfoort___1101_1140_1112_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Amersfoort___1101_1140_1112_1.jpg)

Amersfoort met maar liefst drie 1100'en: 1101. 1112, 1140.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Best___1001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Best___1001.jpg)

Sedert afgelopen vrijdag in mijn bezit in 1:87. De 1001, hier bij Best. De lokale treinenwinkelier was zo vriendelijk de 1001 uit een bietenwagonset te halen en aan mij te verkopen. De set is nu te koop met een wisselstroom 1008.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Botlek___2413.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Botlek___2413.jpg)

De 2413 in de Botlek.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 23 april 2012, 14:08:44
RET toen. Wie kan mij helpen aan de ontbrekende gegevens van onderstaande plaatjes?
Emr en/of Ahr
Lijnnummer
Waar en wanneer?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/31899__RTEM_loc_29_31_rtg_76_79_brug_over_de_Delfshavense_Schie_Delfshaven_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/31899__RTEM_loc_29_31_rtg_76_79_brug_over_de_Delfshavense_Schie_Delfshaven_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/23_28_emr_Willemsbruggen_circa_1928_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/23_28_emr_Willemsbruggen_circa_1928_2.jpg)
Welke motorwagens, lijn en waar?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/40_46_emr_119__ahr_284_STA_feestrit_Brug_over_de_Ijssel_IJsselmonde_24_8_1946_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/40_46_emr_119__ahr_284_STA_feestrit_Brug_over_de_Ijssel_IJsselmonde_24_8_1946_1.jpg)
Wat is STA en let eens op wat er achter de tram schuil gaat!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/43_48_emr_413_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/43_48_emr_413_1.jpg)
lijn 16 maar waar?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/53_50_emr_470__1373_en_emr_547__1377_lijn_10__2_5_1950_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/53_50_emr_470__1373_en_emr_547__1377_lijn_10__2_5_1950_2.jpg)
Waar?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/55_51_emr_120__ahr_lijn_4_1951_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/55_51_emr_120__ahr_lijn_4_1951_1.jpg)
Waar?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/58_54_emr_452.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/58_54_emr_452.jpg)
Waar?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/65_70_emr_537_lijn_40_Groothandelsgebouw_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/65_70_emr_537_lijn_40_Groothandelsgebouw_1.jpg)
Welk jaar??
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/66_ahr_522_of_524__emr_1137_Lijn_10__Blaak.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/66_ahr_522_of_524__emr_1137_Lijn_10__Blaak.jpg)
Jaar?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/67_ahr_1001_lijn_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/67_ahr_1001_lijn_3.jpg)
Waar?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/68_emr_208_lijn_15_Weena.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/68_emr_208_lijn_15_Weena.jpg)
De tram naar de Ruigeplaatbrug aan het einde van de Spanjaarsstraat. Maar waar is dit?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/69_emr_470__ahr_1995_Stadion.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/69_emr_470__ahr_1995_Stadion.jpg)
Wanneer en welke wedstrijd was dit??
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 23 april 2012, 14:15:13
Volgens mij heeft de RET nooit met stoomtrams gereden. Wel de voorlopers er van. Toch?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 23 april 2012, 17:58:52
's-Avonds van huis gegaan en bij een ander forumlid geslapen.  s-morgens vroeg opgestaan om vanuit de randstad op tijd in Deventer te kunnen zijn. De bussen vertrokken op tijd uit Deventer en volgens de kenners hadden we ruim de tijd oim de trein te halen ;D
Afijn, trein weg en toen we hem gevonden hadden waren de extra rijtuigen in het depot achter gebleven. Hebben toch nog een leuke dag gehad.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img932.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img932.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img933.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img933.jpg)

SK (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 23 april 2012, 18:24:22
's-Avonds van huis gegaan en bij een ander forumlid geslapen.
in 1984 een forum?  Internetten op je Commodore 64; een hoop gepiep en geruis opnemen op een cassettebandje en dat per post versturen.   ;D  ;D

Maar leuke bijdragen Sobat  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ronald1956 op 23 april 2012, 19:56:31
RET toen. Wie kan mij helpen aan de ontbrekende gegevens van onderstaande plaatjes?
Emr en/of Ahr
Lijnnummer
Waar en wanneer?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/31899__RTEM_loc_29_31_rtg_76_79_brug_over_de_Delfshavense_Schie_Delfshaven_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/31899__RTEM_loc_29_31_rtg_76_79_brug_over_de_Delfshavense_Schie_Delfshaven_3.jpg)

Dit staat als gegevens bij de foto : 31899__RTEM_loc_29_31_rtg_76_79_brug_over_de_Delfshavense_Schie_Delfshaven_3.jpg

Dus ik denk 31 augustus 1899  bij Delfshaven misschien .

zie ook de andere foto's
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Daan Neijenhuis op 23 april 2012, 20:50:51
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/53_50_emr_470__1373_en_emr_547__1377_lijn_10__2_5_1950_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/53_50_emr_470__1373_en_emr_547__1377_lijn_10__2_5_1950_2.jpg)
Het lijkt op de Provenierssingel, maar dat weet ik niet zeker (geeft misschien wel een hint?)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 23 april 2012, 21:02:46
Dit staat als gegevens bij de foto : 31899__RTEM_loc_29_31_rtg_76_79_brug_over_de_Delfshavense_Schie_Delfshaven_3.jpg

Dus ik denk 31 augustus 1899  bij Delfshaven misschien .

zie ook de andere foto's

De RTM kreeg in 1880 de concessie en ging op 9 april het traject Nieuwe Binnenweg tot Delfshaven (Havenstraat) berijden. Eerst met 7 paardentrams tot de verlengingen van 12 januari 1882 naar de van Oldebarneveldstraat en van 5 mei naar Schiedam. Hiertoe werden grote stoomtramwagens besteld.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dpc Fo op 23 april 2012, 22:18:04
De 5e foto is gemaakt op de Eendrachtsweg. Op Google Streetview herken je nu nog de panden op de foto (huisnummers 68-70). De foto met de bruggen op de achtergrond moet op de Boompjes gemaakt zijn en betreft dan waarschijnlijk lijn 12.

De STA was de Stichting Tramarchief, een clubje NVBS-ers die na de oorlog de eerste pogingen deden tot het redden van historisch materieel. Waarschijnlijk betrof dit een excursierit.

Er moet nog wel meer info over deze foto's te vinden zijn, dus ik kijk nog even verder.

gr. Carlo
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 23 april 2012, 22:27:45
Dank u tot nu toe.
SK
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 23 april 2012, 22:44:59
Volgens mij heeft de RET nooit met stoomtrams gereden. Wel de voorlopers er van. Toch?

De RTM.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 23 april 2012, 22:54:00
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/45_48_Paardenrijtuig_514_Vasteland_5_9_48.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/45_48_Paardenrijtuig_514_Vasteland_5_9_48.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/46_48_Station_DP_8_48.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/46_48_Station_DP_8_48.jpg)

Hielden de STA heren om de twee jaar hun ritje?????
Het lijkt er verdacht veel op dat deze uit 1948 dedateerde plaatjes van het zelfde evenement zijn als de vorige
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dpc Fo op 23 april 2012, 23:07:57
De foto bij het Groothandelsgebouw is zeer waarschijnlijk van 1967. Lijn 40 heeft nooit als echte tramlijn bestaan, moet dus van het 40-jarig jubileum van de RET zijn en die nam in 1927 het stokje van de RETM over.

Volgens Op de Rails van oktober 1948 werden er van 31 augustus t/m 6 september van dat jaar ritten met museummaterieel gereden. De twee laatste foto's zijn waarschijnlijk dus in die week gemaakt. Ze zijn niet bij dezelfde gelegenheid gemaakt als de STA-foto, want bij die foto staan er geen vlaggetjes op de bijwagen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 23 april 2012, 23:38:41
Slecht een (1) week lang heeft Rotterdam een lijn 40 gekend; een ringlijn tijdens de jubileumfeesten van september 1938. emr 119 met oar 296 deed daar dienst op. Bij die zelfde feesten keerde niet alleen de paardetram terug, maar ook de stoomtram die het verleden levend moest houden tussen Rotterdam en Schiedam. Later zou dat laatse nog eens gebeuren, maar dan over de Coolsingel.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 24 april 2012, 18:54:02
in 1984 een forum?  Internetten op je Commodore 64; een hoop gepiep en geruis opnemen op een cassettebandje en dat per post versturen.   ;D  ;D
Maar leuke bijdragen Sobat  (y)

Ik heb het ook niet over een/het forum, maar over iemand die nu forumlid is en toen 30 jaar jonger was :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 24 april 2012, 20:33:03
Het lijkt op de Provenierssingel, maar dat weet ik niet zeker (geeft misschien wel een hint?)
De Provenierssingel heeft enkele sporen aan weerszijden.
Ik zit meer te denken aan Mauritsweg / Eendrachtsweg (Westsingel). Daar heeft volgens mij (ook) geen lijn 10 gereden, maar dat kan prima een omleiding zijn geweest.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dpc Fo op 24 april 2012, 21:08:14
Slecht een (1) week lang heeft Rotterdam een lijn 40 gekend; een ringlijn tijdens de jubileumfeesten van september 1938. emr 119 met oar 296 deed daar dienst op. Bij die zelfde feesten keerde niet alleen de paardetram terug, maar ook de stoomtram die het verleden levend moest houden tussen Rotterdam en Schiedam. Later zou dat laatse nog eens gebeuren, maar dan over de Coolsingel.

Gezien het bordje "40" boven de deuren is de datum 11-9-1971 dan een mogelijke goede volgende kandidaat. Op die datum liet de NVBS in Amsterdam en Rotterdam museumtrams rijden ter gelegenheid van haar 40-jarige jubileum. De 537 (zie fototitel) reed toen als lijn 1 mee.

gr. Carlo
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 30 april 2012, 21:11:00
N.a.v. het Raadplaatje forum op veler verzoek  :P hier opnames van de bediening van de Solofabriken in het Deense Sønderborg, met NoHAB over de Kong Christian X Bro (wegbrug) over de Als Sund.

Op 7 augustus 1991 (wo) rijdt DSB 1146 met 7 wagens (3 H-wagens, 4 Gs) van het station (rechtachter zichtbaar) over de brug naar de "oostkust" om daar kop te maken en drie wagens langs de kade naar de Solofabriken te duwen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/09868.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/09868.jpg)

Hier duwt de loc drie Hbbillns (er is een wagen spontaan in een ander type veranderd, dus bij het kopmaken zijn niet alleen de Gs ergens achtergelaten maar is ook wat gewisseld) langs de kade naar de Solofabriken (het dak is links van de wagens zichtbaar, met de brug ervoor).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/09869.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/09869.jpg)

Dichterbij duwend over de Nørre Havnegade wordt de situatie wat duidelijker.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/09870.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/09870.jpg)

Vanaf de brug ziet dat er zo uit. Op weg hierheen is de loc in "het groen" van rechtsboven naar links beneden gereden (om daarna kop te maken).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/09871.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/09871.jpg)

Nadat de rangeerders zich mentaal hebben voorbereid, worden de wagens vervolgens voorzichtig langs de bussen met toeristen naar de Solofabriken en bij een van de poorten naar binnen geduwd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/09872.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/09872.jpg)

Daarna wordt onder het waakzame oog van een rangeerder naar het andere spoor gereden (ook onder het toeziend oog van nog twee Nederlandse hobbyisten op de brug).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/09873.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/09873.jpg)

Met twee wagens wordt vervolgens, geduwd over de brug, weer teruggekeerd naar het station.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/09874.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/09874.jpg)

Dit alles gebeurde tussen 10 en 11 uur. Alle tijd dus om de volgende dag (8/8) een mazzeltje te pakken, namelijk een trein met 40 gloednieuwe Maersk-containers uit de fabriek in Tinglev, door de 1408 zuidwaarts gebracht bij Gårdeby.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/09890.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/09890.jpg)

En dan kom je ruim op tijd om kwart over negen in Sønderborg... blijken ze al  bij de fabriek aan het rangeren te zijn...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/09891.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/09891.jpg)

Dat was zo intensief, dat er wel even in het zonnetje uitgerust kan worden (NoHAB met mast ;) ).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/09892.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/09892.jpg)

Met drie Hbbillns en een InterFrigo koelwagen met de brug op de achtergrond.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/09893.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/09893.jpg)

Ten slotte wordt met 2 Hbillns, de koelwagen en nog een Hbillns onder het toeziend oog van een voetganger en zeemeeuw weer duwend de brug gepasseerd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/09894.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/09894.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tedo op 30 april 2012, 21:19:31
Vet!  (y) (y) (y) ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bart Donker op 30 april 2012, 21:30:35
Prachtig! Vooral de foto's op de brug en op het zebrapad  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 30 april 2012, 21:46:06
Bedankt heren  :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 30 april 2012, 21:46:35
Motorwagen CP 90 94 8 030366-0
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/2012_1076.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/2012_1076.jpg)

Motorwagens CP 8 030316-5 + CP 8 030312-4
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1991_0263.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1991_0263.jpg)

Motorwagens CP 8 030 216-5 en CP 8 030325-6
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1991_0268.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1991_0268.jpg)

Tijdens een lang weekend Lissabon kwam ik een verbouwde Allan-motorwagen tegen. Reden om in de oude doos te zoeken naar foto's van deze motorwagens voor de verbouwing.
Nu kun je over smaak twisten, maar de oude uitvoering ziet er naar mijn mening toch een stuk beter uit. En dat ligt niet alleen aan de graffiti.

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Olaf op 30 april 2012, 21:56:03
Bedankt heren  :)

Illya, fraai platen!
Ik ken de situatie daar van vakanties (lang geleden), maar een trein had ik er nooit gezien.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Grandmaster ICM op 30 april 2012, 22:23:49
Illya, dat is een mooie afsluiting van Koninginnedag jouw setje foto's uit Denemarken. Tsja die NoHAB op ZOAB blijft een klassieker ;-)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Gert1 op 30 april 2012, 22:38:49
Hartelijk dank Illya! Ik kwam pas in 1998 voor het eerst in DK en het duurde nog jaren voordat ik doorkreeg dat er iets bijzonders op spoorweggebied viel te beleven in Sønderborg. Zoals mijn voornaamgenoot met de achternaam Arkema al eens opmerkte: eigenlijk wel een aantrekkelijk onderwerp voor een modelbaan.

mvg,
Gert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 30 april 2012, 23:05:37
Ook deze heren bedankt!
Altijd fijn om iets leuks te delen  :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 04 mei 2012, 11:19:14
Gezien het bordje "40" boven de deuren is de datum 11-9-1971 dan een mogelijke goede volgende kandidaat. Op die datum liet de NVBS in Amsterdam en Rotterdam museumtrams rijden ter gelegenheid van haar 40-jarige jubileum. De 537 (zie fototitel) reed toen als lijn 1 mee.

gr. Carlo

Heren bedankt voor de info. Ga er eerdaags mee aan de slag.
SK
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Gert Arkema op 04 mei 2012, 12:06:07
N.a.v. het Raadplaatje forum op veler verzoek  :P hier opnames van de bediening van de Solofabriken in het Deense Sønderborg, met NoHAB over de Kong Christian X Bro (wegbrug) over de Als Sund.

Met terugwerkende kracht; GRAAG! ;D

Citaat
.....Vanaf de brug ziet dat er zo uit. Op weg hierheen is de loc in "het groen" van rechtsboven naar links beneden gereden (om daarna kop te maken).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/09871.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/09871.jpg)

Geweldige foto's Ilya! Toen ik er liep wist ik dat er zoiets zich moest hebben afgespeeld, maar vond te weinig restanten om alles te kunnen reconstrueren. Waar de Solo-fabriek stond is nu een appartementencomplex.

Geen foto's van de 'afdaling' kunnen maken? Ik bedoel over dat boogvormige viaduct wat aftakt van de brug en vervolgens het groen ingaat?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 05 mei 2012, 21:40:53
Nee. Dat zou vm. ook lage prioriteit hebben (als je er woont ofzo), bovendien was de loc altijd aan de andere kant (dan waar je van de weg naar het groen gaat) dus fotografeer je alleen goederenwagens.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 01 juni 2012, 15:30:32
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1992_0079.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1992_0079.jpg)  (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1992_0080.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1992_0080.jpg)

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1992_0081.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1992_0081.jpg)  (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1992_0082.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1992_0082.jpg)

De Floriade bij Venlo is een mooie aanleiding om terug te gaan naar 1992. In dat jaar word de tuinbouwtentoonstelling in Zoetermeer gehouden. Op het terrein word een tijdelijke tramlijn door de HTM geëxploiteerd waarop twee tramstellen dienst doen: HTM 826 + HTM 780 en HTM 830 + HTM 756.

Op het tentoonstellingsterrein is nog meer spoors zaken te vinden in de vorm van treinstel 322. Dat is in gebruik als filmzaal en dient als blikvanger voor het verkeer op de A12. Daarvoor is het treinstel aan weerszijde van de geluidswal langs de snelweg gesplaats.

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tedo op 01 juni 2012, 15:41:03
Als Zoetermeerder zeg ik  (y)

In die periode waren er ook veel SGM-III's op de stadslijn te bewonderen, om het grotere aantal passagiers i.v.m. de Floriade aan te kunnen.

Hier de genoemde 322

(http://www.mat54.nl/geschiedenis/Marcel_van_Tongeren/Treinfoto_461_.jpg)
(http://www.mat54.nl/geschiedenis/Marcel_van_Tongeren/Treinfoto_463_.jpg)

Copyright: Marcel van Tongeren
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 01 juni 2012, 17:05:06
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1992_0008.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1992_0008.jpg)

Nou, voor alle Zoermeerders dan nog een plaatje. Ook uit 1992, maar dan enkele maanden voor de start van de Floriade. Twee Sprinters, links de 2001 en rechts de 2029 ter hoogte van de halte Centrum West.

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Christoph op 01 juni 2012, 20:25:58
Leuk deze foto, ook de verschillen met heden ochtend.  8)

Groeten,

Christoph
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 01 juni 2012, 21:53:55
In die periode waren er ook veel SGM-III's op de stadslijn te bewonderen, om het grotere aantal passagiers i.v.m. de Floriade aan te kunnen.
SGM-III's op de Zoetermeer Stadslijn?!? Nooit van gehoord. Dat wil ik wel eens zien.
Groeten, Illya
(die in 1977 wel eens in Plan V heeft gezeten vanaf Voorweg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tedo op 01 juni 2012, 23:06:33
Plan V reed in het begin structureel, maar wel met andere, kortere panto's. Een SGM-III had ik wel eens vaker verdwaald gezien op de Ztm-stadslijn, maar rond de Floriade was het schering en inslag (ook reden ze in combi met SGM-II). De eerste klas in zo'n drietje was natuurlijk veel beter dan in een tweetje, en aangezien de stadslijn geen eerste klas kende, mocht je daar ook gewoon gaan zitten (net als op de Hofpleinlijn trouwens). Foto's van deze inzet heb ik helaas zelf niet.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 02 juni 2012, 10:49:28
Voor de Floriade reed men met speciale treinen die op de lus alleen op Driemanspolder stopten (zover ik weet). Die werden standaard door SGM-III gereden. Als er anders een drietje reed op de stadslijn was het bij hoge uitzondering want dat is wat lastig met sluiten van de deuren voor de machinist. Er werd dan altijd geprobeerd een HC van de Ztm-se controleploeg mee te sturen.
In het begin reden ook plan V's op de lijn maar dat te maken met de defectstand van de Sprinters. Die hadden namelijk een probleem in de aandrijving.
In het pre-Cityendel tijdperk reed men in de spits met drie tweetjes aan elkaar. Bij de treinen werd ook standaard een HC meegestuurd om de deuren te sluiten. Normaal kende de lijn éénmansbediening.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: CKLX op 02 juni 2012, 17:00:55
SGM-III's op de Zoetermeer Stadslijn?!? Nooit van gehoord. Dat wil ik wel eens zien.

Er heeft zelfs een 1300 op de Zoetermeerlijn gereden, de 1312 toen die werd gedoopt.
Verder 2400'en en 2200'en met werktreinen. Dat gebeurde meestal in de herfstvakantie.
Een vriend van mij, die in Zoetermeer woont, heeft regelmatig Sprinter 3'en op de Zoetermeerlijn gezien.
Ook buiten de Floriade.

(http://farm4.staticflickr.com/3200/3073272853_6a388d5f71_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/31090283@N08/3073272853/)
Zoetermeer Stadhuis (voorheen Centrum Oost), 29 december 1988 (http://www.flickr.com/photos/31090283@N08/3073272853/) by verhaarthom (http://www.flickr.com/people/31090283@N08/), on Flickr

CKLX
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tedo op 02 juni 2012, 17:09:36
Dat laatste kan ik bevestigen. Er werden ook wel nachtelijke proefritten met drietjes gereden.
Werktreinen werden ook wel door sikken en hippels gereden.
2200'en kwamen er ook met meettreinen, en ik heb zelfs de bruine 2275 gefotografeerd tussen Centrum West en Voorweg toen die 3 Duitse rijtuigen ging driehoeken vanaf Leidschendam.
Verder is de Vipcar ook meerdere keren op bezoek geweest:

(http://farm5.staticflickr.com/4124/5004837180_cf4d14232f_z.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dick van Aggelen op 03 juni 2012, 20:40:19
Gekregen van Martin van Oomstrom met wie ik die dag optrok.
We schrijven 21 mei 1974 persrtit NS 3737. Iedereen sprak schande van onze lange haren.
(http://img35.imageshack.us/img35/4996/dickbijdens3737.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 5166 op 03 juni 2012, 21:03:39
Verder is de Vipcar ook meerdere keren op bezoek geweest:
Leuke plaat, eigen productie? Weet je ook nog wanneer dit was?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 03 juni 2012, 21:40:36

Verder is de Vipcar ook meerdere keren op bezoek geweest:

(http://farm5.staticflickr.com/4124/5004837180_cf4d14232f_z.jpg)

Hij passeert hier 'De Ballebak'  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tedo op 03 juni 2012, 21:54:17
Nee, geen eigen foto (heb wel de 2211 met sproeitrein op ongeveer die plaats).

Bijschrift van ene Frank op Flickr: NS20 op de Zoetermeer Stadslijn, 18 november 1988
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: en_voyage op 04 juni 2012, 14:25:12
... ik heb zelfs de bruine 2275 gefotografeerd tussen Centrum West en Voorweg toen die 3 Duitse rijtuigen ging driehoeken vanaf Leidschendam.

Dat vráágt natuurlijk om een plaatje...  ;)

Groeten, Geoffrey
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thom op 05 juni 2012, 23:21:56
Nee, geen eigen foto (heb wel de 2211 met sproeitrein op ongeveer die plaats).

Bijschrift van ene Frank op Flickr: NS20 op de Zoetermeer Stadslijn, 18 november 1988
Als je een foto van Flick haalt, is het misschien netter om even de link ervan te geven. "ene frank" is nou niet echt een nette vermelding van de maker...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tjabbe Tjibsma op 05 juni 2012, 23:47:23
Tjonge Thom, je hoeft niet overal op te reageren hoor.... ::)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 06 juni 2012, 00:58:29
Maar Thom heeft wel gelijk!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eelco Storm op 06 juni 2012, 11:48:50
Inderdaad, een correcte bronvermelding is wel op z'n plek, daar wil het nog wel eens aan schorten helaas.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 06 juli 2012, 00:26:58
ijkwagens in 1989 te Leeuwarden. Leuk om een modelletje van de knutselen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/weegbrugeikwagens.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/weegbrugeikwagens.jpg)

De weegbrug werd eigenlijk alleen nog gebruikt om de beladen VAM-wagens van Harlingen te wegen.
Ter plekke staat nu de Voith-werkplaats.


grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 06 juli 2012, 08:49:51
Fraaie plaat Wim! Overigens zijn de wagens er nog; staan thans bij de STAR.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 06 juli 2012, 10:28:02
Oh, bij de STAR, dat wist ik niet. Ze hebben de Leeuwarder weegbrug destijds ook geschonken gekregen. Zo blijft het allemaal mooi bijelkaar  ;)

grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Machinist Johan op 06 juli 2012, 14:30:29
Waar werden de ijkwagens voor gebruikt?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: NS6400 op 06 juli 2012, 14:45:47
Eh? weegbrug afstellen?
correct me if i'm wrong
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Post49 op 06 juli 2012, 15:14:47
Anders waren het eikwagens geweest  ;D ;)!

Gr. Erik.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mcn1986 op 07 juli 2012, 16:20:40
Ooit 2 foto's gekocht in Leeuwarden. (treinenpassage) fotograaf H.H.?

Locomotief 6418 komt met 2 uit Stiens afkomstige koelwagens aan op het emplacement van Leeuwarden
8 Februari 1993
(http://img405.imageshack.us/img405/1711/6400b.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/405/6400b.jpg/)

En deze mag eigenlijk niet.... maar je toch is het wel een mooie plaat.
Uit de fusie van DB Cargo en NS Cargo kwam een nieuw bedrijf genaamd Railion. Nadat de huisstijl op 16-09-1999 op de locs 6496 en 6497 werd gepresenteerd zijn daarvan inmiddels diverse varianten verschenen. Loc 6496 toont op het station van Amersfoort een al niet meer oorspronkelijke Railion huisstijl. 2 mei 2000.
(http://img840.imageshack.us/img840/7443/64002r.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/840/64002r.jpg/)

Gr. Silvester
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tjabbe Tjibsma op 08 juli 2012, 21:55:03
Hmm, mis bij de 6418 het rooster over de koelerventilator  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Richard H op 14 juli 2012, 14:01:39
Hmm, Ik blijf het mooie plaatjes vinden de foto's uit Leeuwarden.  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 15 juli 2012, 09:50:28
De 1157 rond 1989 te Leeuwarden;
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Station_06.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Station_06.jpg)
op de achtergrond de voormalige locloods van de Staatsspoor, de HSM-loods stond er voor (vandaar de blinde muur en de huidige 3 opstelsporen).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 15 juli 2012, 10:05:08
Fijn plaatje Sneek. Kon ik nog niet.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mcn1986 op 15 juli 2012, 12:06:42
Ja wat is het ooit mooi geweest in Leeuwarden, echt jammer dat het allemaal weg is :'(
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: frys600 op 15 juli 2012, 21:28:08
Hier nog wat plaatjes uit Leeuwarden om bij weg te zwijmelen naar die tijd van toen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/001_226.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/001_226.jpg)

Lok 2467 met een extra containertrein naar Onnen in de zomer van 1989'

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/003_185.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/003_185.jpg)

DB lok 216 086-9 rijdt in het voorjaar van 1981 met een goederentrein van Onnen het station van Leeuwarden binnen. In de trein is opgenomen een wagen van de Frico.


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_153.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_153.jpg)

Op een afstelspoor staat lok 216 060-4 te Leeuwarden. Voorjaar 1981.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/005_131.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/005_131.jpg)

Wat eerst alleen te Leeuwarden kon worden gezien, kon na een aanpassing in de omloop en dienstregeling van de serie 216 daarna alleen in Buitenpost worden opgenomen. Twee loks van de serie 216 die elkaar kruisen. De goederentrein naar Leeuwarden met de rode lok 216 149-3 kruist met een personentrein met lok 216 077-8. Buitenpost winter 1981. Rechts op de foto is te zien dat één spoor van het emplacement kort daarvoor is afgebroken.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/002_198.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/002_198.jpg)

Nadat de huur van de serie 216 van de DB was beïndigd, trokken loks van de serie 24/2500 de goederentreinen van Onnen naar Leeuwarden. De 2411 en 2453 met een korte goederentrein in de zomer van 1984 te Buitenpost.

Hoop dat deze sentimenten geen hoog zakdoekgehalte met zich meebrengt.


M.v.gr.

Pieter

 
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mcn1986 op 15 juli 2012, 23:07:28
Inderdaad heerlijke platen! Noppie jij moet ook nog wel wat hebben  ;)

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Klaas Boekema op 16 juli 2012, 16:00:31
En anders heeft wim (sneek) ze wel

gr. Klaas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 16 juli 2012, 20:21:38
Citaat
Hoop dat deze sentimenten geen hoog zakdoekgehalte met zich meebrengt.
M.v.gr.
Pieter

Zeker weten, bedankt voor het delen. Zie uit naar meeeeeer fijne plaatjes.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: frys600 op 16 juli 2012, 21:41:29
Citaat
Zeker weten, bedankt voor het delen. Zie uit naar meeeeeer fijne plaatjes.

Heb er wel meer maar moet deze dan nog wel even scannen. Alleen tijd is voor mij momenteel een knelpunt.


Pieter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Wijbe op 16 juli 2012, 22:38:13
Graag meer, vooral van lwd  ;D ;D ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mcn1986 op 16 juli 2012, 22:46:29
 ;D inderdaad... anders mag Harlingen VAM e.d. ook hoor (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 17 juli 2012, 10:26:06
HRM-brug met uitzonderlijke dubbelbespanning van de Harlinger buurtgoederentrein (met aardapelen uit Franeker)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_14_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_14_3.jpg)

de laatste bruine 2400 met steenslagtrein in '88
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_26_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_26_3.jpg)

onkruidverdelging bij de Harlinger VAM
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_28_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_28_2.jpg)

3 diesels voor de trein naar Onnen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_30_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_30_1.jpg)

tractieterrein
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_15_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_15_3.jpg)

grtz,
Wim

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 17 juli 2012, 12:31:28
Als we dan toch per sé in Leeuwarden moeten zijn... ;D

(http://farm4.staticflickr.com/3437/3191262412_2a9df7403c_z.jpg) (http://farm4.staticflickr.com/3437/3191262412_2a9df7403c_b.jpg)klik
Hondekop groen 343 en DE 2 Leeuwarden
01 maart 1975.

(http://farm6.staticflickr.com/5130/5255934114_c594fa2bcd_z.jpg) (http://farm6.staticflickr.com/5130/5255934114_c594fa2bcd_b.jpg)klik
Mat '54 (o.a. 343) en DE 2, Leeuwarden,
01 maart 1975.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mcn1986 op 17 juli 2012, 16:48:46
Pracht platen!

Wim, HRM-brug met uitzonderlijke dubbelbespanning van de Harlinger buurtgoederentrein (met aardapelen uit Franeker) zijn dat alleen 2 VAM wagens en de rest InterFrigo?

Gr. Silvester
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 18 juli 2012, 00:57:42
Silvester, ja de VAM/wagens kwamen beladen uit Harlingen, de koelwagens (Interfrigo, je ziet 1 bij de SNCF geïmmatriculeerde wagen en 10 bij de FS ondergebrachte) kwamen van Franeker. Daar werden door de ZPC pootaardappelen geladen voor de export naar Italië. Aan het begin van het seizoen (oktober) werden daarvoor gewone gesloten wagens type Gs en Gbs gebruikt, maar zodra het buiten kouder werd, kwamen koelwagens (niet om gekoeld te vervoeren maar juist vanwege hun goede isolatie om de kou buiten te houden) tot inzet. In Leeuwarden stonden dan lange rijen koelwagens klaar op de uithaalsporen achter het Stephensonviaduct. Deze werden vaak in rijen van 40 aangevoerd vanaf Zwolle, getrokken door een e-loc (vaak een 1100). Extra afvoer van aardappelwagens ging ook vaak rechtstreeks (elektrisch) naar Zwolle. Zo was er weer eens goederenverkeer over de Friese lijn. Dat was in die jaren zeldzaam, omdat sinds 1978 de bediening van Friesland vanaf Onnen werd gedaan.

Waarom er deze dag een 2e 2400 in de trein zat? Hoogstwaarschijnlijk heeft 'ie in Franeker op de beide raccordementen gerangeerd terwijl de andere loc tussentijds het 'VAM-slagje'  naar Harlingen maakte. Op de terugweg is in Franeker de 'rangeerkar'  met de vertrekwagens weer opgepikt.

En was het vervoer magertjes dan kon 1 loc het wel af  ;D :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_71.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_71.jpg)
Een SNCF-IF wagen met 2 vuilniswagens vertrekgereed in Harlingen.

grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: roco op 18 juli 2012, 05:24:55
Hallo Wim

De goederentrein naar Harlingen rangeerde eventueel in Franeker oost en daarna in west . Dan reed deze met de wagens uit Franeker naar Harlingen om daar te rangeren . Voor deze dienst was maar 1 machinist beschikbaar en 2 rangeerders . Deze multipel traktie kwam de laatste jaren van de oude dieselloks vaker voor dan voorheen . De 2 dieselloks rangeerden dus tesamen in Franeker . Later werden de 2400en vervangen door de 2200en en daar gebeurde hetzelfde bij . Soms met ook hele korte goederentreinen .      
De treinnummers Leeuwarden-Harlingen waren 770221/770223 en terug 770222 . De treinen reden in het pad van een personentrein . De aankomst in Harlingen verschilde in aankomsttijd ivm met wel/niet rangeren in Franeker . Vandaar het dubbele treinnummer heen .
De "uitgevallen" personentreinen reden alleen op zaterdag . Dan reden er geen goederentreinen .

gr Jos
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 18 juli 2012, 10:00:30
Dank Jos  (y)

De vervanging door de 2200 kwam per 17 september 1988, omdat toen geen locs zonder Telerail (2400) meer mocht worden ingezet in de reguliere dienst. De 2466 kwam op vrijdag 16 september als laatste 2400 in de Harlinger slag en staat hier klaar voor de terugreis als tr.770202. De zaterdag daarna werd de 2403 als laatste uit Leeuwarden teruggetrokken en zou een 2400-loos tijdperk beginnen. Maar dat bleek te voorbarig, er kwamen in '88/'89 nog verschillende 2400'en met werktreinen naar Friesland en er is zelfs nog een slagje met de Harlinger gemaakt toen een 2200 defect raakte.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_54.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_54.jpg)
de 2466 sluit een tijdperk af op Harlingen Goederen

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_83_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_83_3.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_84_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_84_3.jpg)

grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mcn1986 op 18 juli 2012, 11:22:01
Prachtig. Helaas was ik te jong op dit allemaal mee te maken.
Ik ben in 2005 verhuisd vanuit Harlingen naar Rotterdam om aan de slag te gaan als Cargomachinist.
Als ik op de 6400 rijd dan denk ik regelmatig, zou deze loc nog in Harlingen Goed zijn geweest  ;-)

Had er graag nog eens willen rijden met een 6400....
Bedankt voor de mooie platen en verhalen!

Gr. Silvester
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 19 juli 2012, 09:06:55
Ben wel een keer met een G2000 in Harlingen geweest maar die plaat moet in het nog op te richten draadje '30 toen' geplaatst worden!  ;D Mooie platen meneer Sneek! Elke keer weer genieten. De foto's uit 1975 van Gerard zijn ook top! Mooi scherp en kennelijk een goeie scanner in huis!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tjabbe Tjibsma op 19 juli 2012, 15:48:19
Hallo Wim

knip   
De treinnummers Leeuwarden-Harlingen waren 770221/770223 en terug 770222 . De treinen reden in het pad van een personentrein . De aankomst in Harlingen verschilde in aankomsttijd ivm met wel/niet rangeren in Franeker . Vandaar het dubbele treinnummer heen .
De "uitgevallen" personentreinen reden alleen op zaterdag . Dan reden er geen goederentreinen .

gr Jos
Ja, zo heb ik inderdaad eens ondervonden op Franeker, waar ik dacht de trein te fotograferen en bleek dat (logisch) in dat pad ook de goederen reed en dus te laat naar Hlgh kon ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dick van Aggelen op 07 augustus 2012, 19:36:18
Laatste kaartje

(http://img707.imageshack.us/img707/9807/laatstekaartjestationhi.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 08 augustus 2012, 00:17:44
Ben wel een keer met een G2000 in Harlingen geweest maar die plaat moet in het nog op te richten draadje '30 toen' geplaatst worden!  ;D Mooie platen meneer Sneek! Elke keer weer genieten. De foto's uit 1975 van Gerard zijn ook top! Mooi scherp en kennelijk een goeie scanner in huis!

in Sneek kwam je ook wel eens  ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_nr_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_nr_5.jpg)

grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 08 augustus 2012, 10:29:27
 ;D, dat was een paar maanden later met de hagelnieuwe SL1201! Vier weken mee gewerkt op de lijnen naar Harlingen en Sneek! Was een leuke klus!!!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Erwin Schuurman op 08 augustus 2012, 13:03:26
Ow verrek, ja, met de kettinghor e.d Toen heb ik ook wel met je staan kleppen op de containerterminal te Leeuwarden. :D Toen kwamen jullie ook nog helemaal vanuit het zuiden met een zilveren V60 aankachellen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mcn1986 op 08 augustus 2012, 17:43:10
kan ik mij voorstellen dat het een leuke klus was Chris! Gave foto Sneek @Sneek ;-)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 08 augustus 2012, 23:55:04
om dit moderne slippertje in dit draadje maar weer snel te vergeten terug naar 1959.
Het stadje Bolsward werd toen nog doorkruist door de oude tramlijn. Hiervan bleef het stuk (Sneek-) Bolsward 'zuivelfabriek Hollandia' liggen tot 1968. De bediening vond plaats met een Sik die daarvoor het convooi dwars door de oude binnenstad moest rijden. Mot je nu eens om komen  ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bolsward_1959.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bolsward_1959.jpg)

Een mooi tijdsbeeld uit de tijd waarin geluk nog heel gewoon was  (y)

grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Kees (NS Blokpost 21 Klein Bruntendijk, Friesland) op 09 augustus 2012, 01:28:41
Tussen 1974 en 1979 heb ik in Nijland gewoond.De hoofdstraat aldaar heet de Tramdyk.Weet jij Wim welk jaar de rails is weggehaald? En klopt het dat er in Sneek een locloods heeft gestaan voor de Sik?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Erwin Schuurman op 09 augustus 2012, 02:09:57
Wel een locloods, maar niet speciaal voor de sik. Kijk hier maar

http://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=37035.0

Nog meer info.

http://www.friesemodelbaanclub.nl/index.php?page=Tramlijn_Sneek_Bolsward
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Kees (NS Blokpost 21 Klein Bruntendijk, Friesland) op 09 augustus 2012, 09:48:44
Heel hartelijk dank Erwin voor de overzichtelijke info. Ook al is het ruim 40 jaar geleden, ze hadden het lijntje nooit moeten slopen. Had nu een perfecte Museumlijn
geweest.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 09 augustus 2012, 09:52:01
Kan je hier niet gewoon de foto's plaatsen. Komt wat vriendelijker over.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 09 augustus 2012, 10:01:44
Heb je eigenlijk wel gezien wat Erwin geplaatst heeft?  ???

De eerste link verwijst naar wat hier al geplaatst is en de tweede link verwijst naar de modelbaanclub.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 09 augustus 2012, 10:14:38
Nee dat heb ik niet. Ik vind het verschrikkelijk. Je kan een paar plaatjes laten zien en dan evt doorverwijzen naar de desbetreffende link zoals ik (en anderen) dat vaak doet naar het sleutelspoor bv.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 09 augustus 2012, 10:26:38
Nergens goed voor, de info is uitstekend te vinden... je moet er alleen wel wat moeite voor doen...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 09 augustus 2012, 10:29:32
Dat is jou mening, ik heb duidelijk een andere.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 09 augustus 2012, 11:11:34
Krasmans, je moet geen meningen geven als ze er niet zijn... ;D

©Johan Cruijff (onnavolgbare uitspraak tijdens de finale Frankrijk-Brazilië WK 1998)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 09 augustus 2012, 11:22:53
Waren jullie toen je de leeftijd van 19 hadden ook zo!  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 09 augustus 2012, 11:58:43
Dat is al zolang geleden dat hele oude mensen dat nog weten ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Erwin Schuurman op 09 augustus 2012, 15:33:39
Nee dat heb ik niet. Ik vind het verschrikkelijk. Je kan een paar plaatjes laten zien en dan evt doorverwijzen naar de desbetreffende link zoals ik (en anderen) dat vaak doet naar het sleutelspoor bv.


Ja sorry hoor, moet ik alles voorkauwen? Wat een onzin zeg.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 09 augustus 2012, 16:38:58
Kan je hier niet gewoon de foto's plaatsen. Komt wat vriendelijker over.
Mag dat wel als het niet je eigen foto's zijn? Bovendien hoef je maar e1n maal te klikken op een linkje...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 09 augustus 2012, 17:26:32
Mannen, we raken aardig off-topic in wat verder een heel leuk draadje is. Zullen we het weer over de goeie ouwe tijd hebben, toen er nog geen webpagina's en links bestonden? ;)

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Kees (NS Blokpost 21 Klein Bruntendijk, Friesland) op 09 augustus 2012, 17:42:25
Daar heb je gelijk in Peter. Het forum gebruiken woorvoor het bedoeld is.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 09 augustus 2012, 18:49:34
wat een Sikje al niet losmaakt...  :-[

Nou vooruit mannen, weer gewoon genieten van plaatjes, alle neuzen weer dezelfde kant uit  ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Trein_248.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Trein_248.jpg)

grtz,
Wim

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 09 augustus 2012, 23:56:52
Tussen 1974 en 1979 heb ik in Nijland gewoond.De hoofdstraat aldaar heet de Tramdyk.Weet jij Wim welk jaar de rails is weggehaald? En klopt het dat er in Sneek een locloods heeft gestaan voor de Sik?

Niet de grote locloods (die is in 1921 al gesloten als locstalling en in '76 gesloopt), maar er stond daarnaast een golfplaten loodsje waarin 1 locomotor kon worden gestald. Dit loodsje werd verwarmd met een potkachel zodat het locje in de winter niet kon bevriezen. In 1959 ging het plat, maar op deze foto zie je achter de passerende autobus nog een zwarte rechthoek op de bodem tussen de locloods en wachtpost 17. Daar stond de locomotorstalling destijds.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Sk_1959.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Sk_1959.jpg)

Na de oorlog was 'ie er nog
"(https://images.beneluxspoor.net/bnls/sikloods.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/sikloods.jpg)

De opbraak van de tramlijn in 1968 / '69 bracht naast afbreektrams ook wel een heel bijzonder voertuig van de aannemer op de lijn; een echte Jumbo:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/jumbo_opbraak_sk_blw.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/jumbo_opbraak_sk_blw.jpg)

en hier een van de laatste afbraaktrams naast de vm. NTM-rijtuigloods te Bolsward:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/sik_blw_kleur.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/sik_blw_kleur.jpg)

grtz,
Wim

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 11 augustus 2012, 09:04:19
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1990_0009.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1990_0009.jpg)

Plaatje van een locatie die er tegenwoordig heel anders uit ziet. De sporen ter hoogte van de Watervogelbuurt in Utrecht. Te zien zijn diesellokomotief 2439 die vijf H-posten en mP 3015 van Utrecht naar Lunetten trekt. Vanaf Lunetten gaat de mP met de postwagens dan zelf verder.

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 11 augustus 2012, 11:01:35
En wat Martijn vertelt, zie je hier:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lunetten___2510.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lunetten___2510.jpg)
Loc 2510 arriveert met de postwagons en (niet zichtbaar) de MP 3003

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lunetten___MP_3003.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lunetten___MP_3003.jpg)
Hier de MP 3003 nog met gestreken pantografen achterop.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lunetten___Museumpendel.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lunetten___Museumpendel.jpg)
Even wachten op de museumpendel van Utrecht Maliebaan, toen nog Plan V (dat nu zelf rijp voor het museum is)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lunetten___MP_3003_Museumpendel_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lunetten___MP_3003_Museumpendel_1.jpg)
Stroomafnemer op, even kijken of de dieselloc is afgekoppeld en dan weg richting Amersfoort via de Oosterspoorbaan.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 11 augustus 2012, 12:11:25
@spoorzeven: Leuk om het proces zo in diverse foto's te zien  (y)

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1989_0432.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1989_0432.jpg)

Later zijn deze treinen ook in combinatie met twee mP's uitgevoerd. Op de foto zijn de het de mP's 3031 en 3005 die deze klus uitvoeren.

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 11 augustus 2012, 17:00:34
Om even in stijl te blijven. Roosendaal toen de post nog "DE' post was.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/187_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/187_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/188_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/188_2.jpg)
Richting Post B en door naar het postgebouw bij de schuiven.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/189_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/189_7.jpg)
Bruin deed ook nog mee in 19 toen! :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: raymond erdtsieck op 11 augustus 2012, 18:18:23
Leuk die PM's weer eens te zien, wat was het toch gewoon om ze bij de spoorlijn Malibaan elke dag te zien rijden.
Nu zie je daar helemaal niks meer rijden :(
Ja een sprinter (museumTrein) is het enige wat er nog langs komt ::)

@Sobat Kras,

Zit er in die MP op de laatste foto nou gewoon een Cabinedeur in van een gele Plan V?

Groet,
Raymond
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 11 augustus 2012, 19:29:12
Als ik ja zeg dan lieg ik 8)
Zou het echt niet weten.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 11 augustus 2012, 23:45:23
ik denk wel dat je JA kunt zeggen, de oude deuren werden regelmatig uitgewisseld en dan met name van Plan V/T naar mP. Ik heb nooit een treinstel met bruine deur gezien  :o

De mP op je foto moet haast wel de 3033 zijn  :P
grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Klaas Boekema op 12 augustus 2012, 09:40:10
Niet de grote locloods (die is in 1921 al gesloten als locstalling en in '76 gesloopt)

Staat hier nu het Texaco tankstation ???

Gr. klaas
Neem dinsdag een fotoboek van oost-friesland mee naar de club zal je wel interessant vinden
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Kees (NS Blokpost 21 Klein Bruntendijk, Friesland) op 12 augustus 2012, 10:09:05
Volgens mij heb je gelijk Klaas.En naast het Tecaco benzine station ligt tot aan het spoor een groot parkeerterein. Genoeg ruimte dus om de locloods weer op te bouwen. Helaas kan ik daarvan alleen nog maar dromen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Klaas Boekema op 12 augustus 2012, 10:32:13
Van mij mag het er gelijk wel weer komen, liefst gisteren nog
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 12 augustus 2012, 11:32:40
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,43050.15.html

Er is al een draadje over de genoemde MP 3033 en het deuren verhaal:'gezocht, informatie over bruine mp met gele deuren'
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Automatic-rock op 12 augustus 2012, 16:37:32
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/189_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/189_7.jpg)
Bruin deed ook nog mee in 19 toen! :)


Leuke foto met die gele deur Sobat! Weet je ook toevallig in welk jaar deze foto genomen is?

Vriendelijke groet,
Benno
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 12 augustus 2012, 19:41:32
Staat hier nu het Texaco tankstation ???

Gr. klaas
Neem dinsdag een fotoboek van oost-friesland mee naar de club zal je wel interessant vinden

Nee, het tankstation (toen nog Shell) stond aan de Bolswarderweg, vlak aan de boog die de tramlijn moest maken tussen emplacement en spoor naar Bolsward. De tram reed tussen de locloodsen en de Shell door.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Sneek_sik_253_27_03_19681_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Sneek_sik_253_27_03_19681_1.jpg)

Boven in 1968, onder een opname met een NTM-motorrijtuig in 1941
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Sneek_Bolswarderweg_aug41_motortram_op_aansl.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Sneek_Bolswarderweg_aug41_motortram_op_aansl.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/boog_1965_Sk.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/boog_1965_Sk.jpg)
De stituatie in 1965. Links de draaischijf en v.m. locloodsen, in rood aangegeven de boog in de tramlijn.

Dat die loodsen destijds zijn afgebroken blijft inderdaad zonde!

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Sk_loodsen_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Sk_loodsen_2.jpg)
Links tussen de kolenparken loopt de 'tramboog' richting Bolswarderweg


grtz,
Wim

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: janw op 29 augustus 2012, 00:18:48
Op speciaal verzoek van Frank1979 drie foto's uit mijn fotoboekje, van diesels in Zutphen op 16 augustus 1984:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE1_26Zutphen18aug1984.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE1_26Zutphen18aug1984.jpg)
DE1 no. 26

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE1_21Zutphen18aug1984a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE1_21Zutphen18aug1984a.jpg)
cabine DE1 21

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE1_21Zutphen18aug1984b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE1_21Zutphen18aug1984b.jpg)
Interieur DE1 21
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: frank1979 op 29 augustus 2012, 21:33:26
Compliment aan Jan voor de foto's  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 01 september 2012, 09:53:05
Jé, ja, die bankjes... prachtig design :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 02 september 2012, 17:54:08
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Treinkaartjes/strippenkaart_belgrado.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Treinkaartjes/strippenkaart_belgrado.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1989_0349.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1989_0349.jpg)

Maar weer eens een vakantiefoto uit de oude (dia)doos gezocht. Het is 1989 en tijdens een Interrail-vakantie richting zuidoost Europa is er ook een stop in Belgrado voorzien. In die stad is de bovenstaande foto van bus 438 en tram 309 van het plaatselijke vervoersbedrijf gemaakt. Het vervoerbewijs is een lokale versie van de strippenkaart!

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 22 september 2012, 13:30:18
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1986_0037_zpsdfd7cc5d.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1986_0037_zpsdfd7cc5d.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1986_0038_zpsfca38e31.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1986_0038_zpsfca38e31.jpg)

Op 3, 10 en 31 mei 1986 komen er gezelschappen met twee Duitse VT 614-treinstellen naar Amsterdam. Helaas is de foto van de doorkomst op 3 mei te Amersfoort onscherp, maar ik wil hem jullie toch niet onthouden. Te zien zijn een 5 en een 4-delig treinstel. In het eerste treinstel is op de vierde positie een afwijkend AB-tussenrijtuig te zien.

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1987_0327_zpsb1d55aa6.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1987_0327_zpsb1d55aa6.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1987_0333_zps8ccd6d9c.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1987_0333_zps8ccd6d9c.jpg)

Een jaar later komen er wederom Duitse toeristen per treinstel naar Nederland. Ditmaal is de eindbestemming Den Haag en wordt met een treinstel VT 601 gereden. Op de vrijdagen 26 september, 2 en 16 oktober komt de trein naar Nederland, de zondag daarop volgend is de terugreis.

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 22 september 2012, 13:59:42
Ik stond dezelfde trein een uurtje eerder op te wachten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/614Odz03051986.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/614Odz03051986.jpg)
614 Odz 3-5-86
De afwijkende tussenbak is een 924/934.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sölbëringen op 23 september 2012, 17:25:54
Heftige nostalgie! :o ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 23 september 2012, 19:22:41
Met het risico dat Sölbëringen het niet overleeft ;D nog wat foto's van Duitse treinstellen in Nederland, ditmaal in de reguliere dienst.

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1985_0001_zps590990ea.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1985_0001_zps590990ea.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1987_0215_zps9d2db499.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1987_0215_zps9d2db499.jpg)

Op de eerste foto DB 515 616-1 onderweg van Aken naar Maastricht tijdens de stop in Simpelveld. En helemaal aan de andere kant van het land DB 624 616-9 aan kop van trein 2030 naar Groningen bij aankomst in Winschoten.

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 23 september 2012, 19:24:41
Foto's uit Winschoten voor 1989 altijd heel veel (y)  ;D
 gr Ed.
 edit:en natuurlijk ook uit Simpelveld t/m 1992 ;)

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: raymond erdtsieck op 23 september 2012, 20:09:52
@martijnhaman en Mispoes,

Mooie en leuke foto's (y)
Ik ken deze treinstellen van de vakantie's in Lindau, daar reden ze af en aan!
Nooit geweten dat die VT614 treinstellen hier in Nederland gereden hebben, heb ik weer een goed excuus om die te kopen :D

Groet,
Raymond
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 23 september 2012, 20:11:55
Een paar jaar geleden kwamen de 614's nog dagelijks in Nieuweschans, gewoon organiek bezoek...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 23 september 2012, 21:49:18
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1986_0177_zps28d89b87.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1986_0177_zps28d89b87.jpg)  (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1988_0048_zps0367b97e.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1988_0048_zps0367b97e.jpg)

Vooruit, twee extra foto dan  8) Als eerste nogmaals een treinstel serie 624, ditmaal op spoor 1b te Groningen. De meester is nog druk met een gesprek voor het vertrek. Op de tweede foto staat links het treinstel DB 515 522-1 als trein 3736 onderweg naar Maastricht. Rechts op de foto treinstel 177 als trein 6548 naar Kerkrade-Centrum, waar kan worden overgestapt op een plan V.

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 23 september 2012, 22:22:30
Op de lijn naar Leer werden de Duitse treinen  door een NS-meester gereden, dat laat je foto mooi zien.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 24 september 2012, 07:25:17
Veel nostalgischer dan het Miljoenenlijntje kan het toch nauwelijks worden... :)

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: laurent op 25 september 2012, 23:17:18
Iemand die foto's heeft van het IJmuider lijntje?  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 26 september 2012, 00:07:01
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/770303_51_22a_DB_515_544_Simpelveld.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/770303_51_22a_DB_515_544_Simpelveld.jpg)

DB 515 544,
Simpelveld,
03 maart 1977.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 26 september 2012, 00:13:10
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/830917_150_21a_IJmuiden_halte_Visafslag.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/830917_150_21a_IJmuiden_halte_Visafslag.jpg)

Halte visafslag,
IJmuiden,
17 september 1983.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 26 september 2012, 09:59:05
Iemand die foto's heeft van het IJmuider lijntje?  ;D
Ja, dat heeft zelfs zijn eigen draadje op het forum (http://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=18056.0).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img007_2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img032_3_1.jpg)

met een 6400 is het al iets minder nostalgisch:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img008_2.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: jakop op 26 september 2012, 10:11:36
Van wanneer zijn die foto's Rick?

Groet,

Jakop
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 26 september 2012, 10:19:49
Niet van gisteren in ieder geval.  ;)
Ik zal dat moeten opzoeken en dan weet ik niet of de datum er wel bij staat. Een momentje geduld daarvoor.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: jakop op 26 september 2012, 10:29:06
Ok geen probleem
Foto 1 en 2 lijken me voor mijn tijd, de derde heb ik zo wel eens zien rijden dacht ik.

Jakop(werkzaam in IJmuiden sinds 1990)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 26 september 2012, 10:53:33
De tweede foto is van 13 april 1985, bij de andere twee staat geen tekst (en de foto's zitten vastgeplakt in een album dus ik kan niet op de achterzijde kijken). Het notitieblokje van mijn vader helpt ook niet, ik kan de foto's daarin ook niet vinden.

Aansluitend op de foto van Gerard wat rangeerwerk met de 2224 in IJmuiden op 15 en 29 september 1990:

In vergelijking met 7 jaar eerder is er al wat veranderd, er wordt een nieuwe weg naar de kop van de haven aangelegd waarvoor het spoor links is opgebroken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img124_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img124_3.jpg)

Close-up van een Interfrigowagen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img121_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img121_1.jpg)

De 2224 rangeert met de lege en volle wagens voordat er weer wordt vertrokken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img122_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img122_2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img122_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img122_3.jpg)

De 2224 steekt de overweg over en zal zo het oude station van IJmuiden passeren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img123_2_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img123_2_1.jpg)

En de 2224 tijdens de oversteek van de overweg op weg naar Santpoort Noord.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img123_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img123_3.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 26 september 2012, 11:11:36
Leuke foto's van het bedieningspunt in IJmuiden! (y)
Helaas zelf nooit aan toegekomen...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: RobbertJan op 26 september 2012, 11:19:14


(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1987_0215_zps9d2db499.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1987_0215_zps9d2db499.jpg)

En helemaal aan de andere kant van het land DB 624 616-9 aan kop van trein 2030 naar Groningen bij aankomst in Winschoten.

Martijn


Hoi Martijn,

Aan de sporen te zien, moet je op de kop van het perron hebben gestaan voor deze foto.
Dit is maar aan één kant mogelijk, dat is de kant van Scheemda.
Het sporenplan van Winschoten is in de jaren zo te zien niet veel veranderd, helaas de beveilging wel  :-[

Ik vermoed dat dit de trein richting Leer is, gezien de uitrijder van spoor 2 niet getrokken is.

Gr.

Robbert Jan.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: jakop op 26 september 2012, 13:13:18
Leuke foto's Rick.
Dank je!

Jakop
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 26 september 2012, 17:50:40
Graag gedaan, 't is ook net het jaar dat je begon in IJmuiden lees ik net. :)

@Chris: Een 6400 met de naam Chris telt ook een beetje, toch?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 26 september 2012, 18:16:01
Hoi Martijn,

Aan de sporen te zien, moet je op de kop van het perron hebben gestaan voor deze foto.
Dit is maar aan één kant mogelijk, dat is de kant van Scheemda.
Het sporenplan van Winschoten is in de jaren zo te zien niet veel veranderd, helaas de beveilging wel  :-[

Ik vermoed dat dit de trein richting Leer is, gezien de uitrijder van spoor 2 niet getrokken is.

Gr.
Robbert Jan.

Ik heb het nagekeken en je hebt helemaal gelijk. Als "goedmaker" een plaatje dat ik dezelfde dag in Nieuweschans maakte. De NS 3116 is net vertrokken uit Nieuweschans op weg naar Groningen en passeert diverse armseinen en post I aan het einde van het emplacement.

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1987_0218.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1987_0218.jpg)

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 26 september 2012, 18:41:21
Graag gedaan, 't is ook net het jaar dat je begon in IJmuiden lees ik net. :)

@Chris: Een 6400 met de naam Chris telt ook een beetje, toch?
Zeker weten, maar dan moet je niet Marinus, 6402, laten zien maar de 6423 of 6425!  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 27 september 2012, 15:03:18
Maar ik zei niet dat ik die had geplaatst. ;)

De 6425 'Chris' was de eerste 6400 in IJmuiden, op 3 juni 1991:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img126_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img126_2.jpg)

Op de achtergrond staat het oude stationsgebouw, hier is nu niets meer van terug te vinden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img125_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img125_2.jpg)

Op 17 juni 1991 nam de 6437 nog twee platte wagens mee, ik heb geen idee waarom:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img126_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img126_3.jpg)

Omdat plaatjes van nu nog rondrijdende locs niet heel spannend zijn (ook al rijden ze op spoor dat er niet meer ligt), hier twee plaatjes van de Hoogovensstoomtrein. Hier wordt Driehuis Westerveld gepasseerd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img127_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img127_2.jpg)

En hier rijdt Tom langs het kanaal, 1 juni 1991:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img127_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img127_3.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 27 september 2012, 16:49:30


(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1987_0218.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1987_0218.jpg)

Martijn
[/quote]

Martijn wat een fantastisch mooie foto!!!!!! Zelfs de Wadloper is mooi ;D
In de oervorm hebben ze toch wel wat.
Maar vooral de entourage is geweldig.
De seinen,post I en de telgraafpalen!regelrechte Tienertoer nostalgie voor mij.
Blijf gerust mooie foto's plaatsen in dit topic,ik zou ook wel willen,maar heb geen goede scanner.

gr Ed.

Edit:Ik zie het nu pas,maar ligt de derde ruit er nu uit?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arjan6511 op 27 september 2012, 18:12:21
Lijkt mij meer de weerspiegeling van de seinpaal als ik het zo bekijk.

Weet niet of je op de foto heb geklikt, daar is het beter te zien.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 27 september 2012, 18:29:41
Je heb helemaal gelijk! (y)
Ik dacht dat ik een rode bank zag ;D

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mcn1986 op 27 september 2012, 18:31:44
Leuk detail ook, de conducteur staat achter in de cabine :-)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 27 september 2012, 18:34:08
Je heb helemaal gelijk! (y)
Hahaha ja ik was er eerst ook écht van overtuigd dat het glas eruit lag.... past precies
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arjan6511 op 27 september 2012, 18:38:51
Jawel joh!

Heb net de foto op mijn labtop op minder van een centimeter van mijn neus gehouden en het is toch echt de seinpaal. Vergeet niet dat er in dat venster ook een schuifraampje zit, bovendien waren de banken niet zo hoog en donkerder van kleur.

Doe hetzelfde als ik net, en je ziet in de dichtstbijzijnde vensters de banken zitten ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 27 september 2012, 18:42:11
Ja dat zeg ik ook  :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Albert.H0 op 27 september 2012, 19:16:48
Onder het raam zie je ook nog een stuk seinpaal weerspiegeld worden in de zijwand.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 27 september 2012, 21:34:14
Het is inderdaad geen kapot raam, maar gewoon de weerspiegeling van de seinpaal.

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1988_0297.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1988_0297.jpg)

Een laatste foto van de DH-stellen. Ditmaal de cabine van de NS 3211 onderweg naar Groningen tussen Loppersum en Sauwerd.

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Nederduitsemeester op 28 september 2012, 17:11:13
De NS 3116 is net vertrokken uit Nieuweschans op weg naar Groningen en passeert diverse armseinen en post I aan het einde van het emplacement.

http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1987_0218.jpg
Wat een verschil met dit:
(http://i451.photobucket.com/albums/qq234/ErwinV/PlanU118teNieuweschans14-6-92-1.jpg)
Plan U 118, 14 juni 1992. Ook is dit weer verleden tijd, het aantal perronsporen is weer met 100% uitgebeid 8)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 02 oktober 2012, 22:45:30
Bij alle aandacht voor D-treinen uit Parijs in "Toon hier je nieuwe (model)spooraanwinst(en) 2012" een drietal foto's die ik in Roosendaal heb gemaakt. Daar kwamen soms vrij bizarre treinsamenstellingen voorbij.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roosendaal___1120_NMBS829_Mat_46.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roosendaal___1120_NMBS829_Mat_46.jpg)
Twee kleuren Corail (zie tussen het NMBS treinstel 829 en de Mat '46 de oranje versie) achter 1120 in juni 1980.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roosendaal___1212_1130.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roosendaal___1212_1130.jpg)
Hier zit echt alles in: een (ex?) TEE-rijtuig, slaaprijtuig, Plan D? die dadelijk door de nog onverbouwde 1212 met de 1130 (zonder botsneus) in opzending richting het noorden zullen vertrekken op 140979.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roosendaal___NMBS_2218_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roosendaal___NMBS_2218_1.jpg)
NMBS loc 2218 rijdt op 300483 het station binnen vanuit Antwerpen. Twee kleuren Corail.


Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 02 oktober 2012, 23:13:26
Vond nog een plaatje van de eerste Benelux TD waarbij in het begin de belgische 25.5 nog niet beschikbaar was.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/740406_01_01b_1100_met_TD_Rijswijk.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/740406_01_01b_1100_met_TD_Rijswijk.jpg)

Onbekende 1100 met eerste type Benelux TD,
Rijswijk,
06 april 1974.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 03 oktober 2012, 00:18:53
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/740806_05a_14a_391_twee_soorten_ramen_Hengelo_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/740806_05a_14a_391_twee_soorten_ramen_Hengelo_1.jpg)

Hondekop ABDk391 plan Q en Plan F Bk 732 gecombineerd dus met twee soorten ramen,
Hengelo,
06 augustus 1974.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Falkenberg op 03 oktober 2012, 06:14:25
Citaat
Bij alle aandacht voor D-treinen uit Parijs in "Toon hier je nieuwe (model)spooraanwinst(en) 2012" een drietal foto's die ik in Roosendaal heb gemaakt.
die middelste is heel leuk. Jammer dat op de foto weinig is te zien van de wagens achter de plan D (waarvan ik vermoed dat dat een RD is)

dirkjan
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 09 oktober 2012, 08:41:44
Heb nog wat oude scans opgezocht van lang geleden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_18_2011_021_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_18_2011_021_1.jpg)
station van Emmen Bargeres nog zonder bovenleiding, het station is in 2011 gesloopt tbv Emmen-zuid.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_025_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_025_1.jpg)
links van de foto staat nu het station van Emmen-zuid.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_11_05_amf_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_11_05_amf_1_1.jpg)
een leuke combinatie in amersfoort 5-11-1988.

mvgr Evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Christoph op 09 oktober 2012, 22:29:21
@ Evert, mooie foto van mat 46 met die hondenkop, heb je hier nog meer van?
Heeft deze samenstelling zo in de dienstregeling gereden, of was dit een werkplaatsrit?

Groeten,

Christoph
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: arnout op 09 oktober 2012, 22:31:20
tis geen mat 46 het is een DE II.

Gr Arnout.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 09 oktober 2012, 22:37:50
Inderdaad, een DE-2. Stel 178 gesleept door de 1721. Volgens mij een "beursdag" in de Flint want er zijn er meer die foto's hebben gemaakt die dag...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Christoph op 09 oktober 2012, 22:41:48
Ahh, bedankt en dit zal dus niet zomaar in de dienst gereden hebben.

Groeten,

Christoph
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 10 oktober 2012, 16:09:42
Inderdaad, een DE-2. Stel 178 gesleept door de 1721. Volgens mij een "beursdag" in de Flint want er zijn er meer die foto's hebben gemaakt die dag...

Yep, (y)


mvgr evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 14 oktober 2012, 22:54:17
Groen was eigenlijk ook best geinig...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img005_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img005_6.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 14 oktober 2012, 23:00:07
Echt wel,jammer genoeg niet bewust meegemaakt.

Was dat een sloopstel wat ze voor de gein geverfd hadden?

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 14 oktober 2012, 23:40:17
Blauw was wel weer mooier  ;D
(http://farm9.staticflickr.com/8333/8087746492_196ee84965_z.jpg) (http://farm9.staticflickr.com/8333/8087746492_196ee84965_b.jpg)klik
NS 1001+1311+ 1127,
Uitgeest,
01 maart 1975.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 14 oktober 2012, 23:47:20
Wat is dat weer een mooie foto?
Hoeveel heb je er nog?Kunnen we nog lang plezier hebben?
En vooral:wat een goede scanner heb jij!!

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 15 oktober 2012, 00:05:20
Ben de laatste tijd mijn negatievenverzameling een beetje aan het uitwringen dus zo veel zal er niet meer komen, af en toe zet ik er nog een paar op m'n Flickr account (zie onder) maar de Nederlandse ben ik wel een beetje door.
Scanner is overigens een Minolta uit 2005 en de opnamen met de 1000 is gemaakt met een Zenit E. Die dingen deden het best wel als je een goeie trof en de kwaliteit van het glas goed was.
Overigens kan je aan de wisselende kwaliteit op m'n Flickr foto's zien dat de belichtingsmeter het niet altijd goed deed....
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 15 oktober 2012, 00:09:21
Jouw Flickerfoto's behoren al jaren tot mijn favorieten (y)

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 15 oktober 2012, 00:12:15
Dank u, zeer vereerd ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 15 oktober 2012, 15:46:28
Nog een paar; ;D
(http://farm9.staticflickr.com/8333/8087746492_196ee84965_z.jpg) (http://farm9.staticflickr.com/8333/8087746492_196ee84965_b.jpg)klik
NS 1001+1311+ 1127,
Uitgeest,
01 maart 1975.

(http://farm3.staticflickr.com/2590/4029152043_34d437b2c0_z.jpg) (http://farm3.staticflickr.com/2590/4029152043_34d437b2c0_b.jpg)klik
1001+1311+1127 en 858,
Uitgeest,
01 maart 1975.

(http://farm3.staticflickr.com/2628/4033209828_ee3d425e25_z.jpg) (http://farm3.staticflickr.com/2628/4033209828_ee3d425e25_b.jpg)klik
1001+1311+1127 en 2299+2307+2203+2209 en 858,
Uitgeest
01 maart 1975.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Railroadtycoon op 15 oktober 2012, 16:06:45
Mooie bovenleiding op die foto's. Laat zien dat je ook "Duitse portaalmasten" met "spanwerk" kunt gebruiken in Nederland. Er was hier ook veel van te zien in oa. Arnhem.
 (y)

Mooie bijkomstigheid.
  ;D
Allie
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 15 oktober 2012, 16:12:36
en de 2200en wat beter.

(http://farm4.static.flickr.com/3026/2634226649_c8382db3ea.jpg) (http://farm4.static.flickr.com/3026/2634226649_c8382db3ea_b.jpg)klik

1001+1311+1127 en 2299+2307+2203+2209 en 858 Uitgeest
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 15 oktober 2012, 16:51:31
Gerard  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Nederduitsemeester op 15 oktober 2012, 20:15:26
Groen was eigenlijk ook best geinig...

Zeker in meerdere varianten 8)
(http://i451.photobucket.com/albums/qq234/ErwinV/trst321enmat24terdamzuid25-9-93-1.jpg)
De 321 en de Museum-blokkendoos op Rotterdam Zuid, ter gelegenheid van de opening van de Willemspoortunnel op 25 september 1993.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: jakop op 15 oktober 2012, 21:09:34
Uit een tijd dat ik nog nooit van Uitgeest had gehoord  ;D
Toen was er wel meer te beleven hier.
Mooie foto's Gerard  (y)

Jakop
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 15 oktober 2012, 22:01:06
Gerard is weer lekker bezig (y)
Wat een mooie schone treinen had je toen.

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: transmission op 15 oktober 2012, 22:42:01
Heerlijk draadje.
Tja Uitgeest,zo zag het er toen uit en dat zal je nu niet meer zo zien.  :-\
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 18 oktober 2012, 22:56:38
Bijna alles wat ik heb van de DE V'en.
(http://farm4.staticflickr.com/3484/3995689986_020816c6ba_z.jpg) (http://farm4.staticflickr.com/3484/3995689986_020816c6ba_b.jpg)klik
Onbekende DE5 buiten dienst, ondertussen heeft Frank uitgepuzzeld dat dit de 190 moet zijn. (y)
Amsterdam Rietlanden,
01 maart 1975.

En een paar maanden later gevandaliseerd.
(http://farm9.staticflickr.com/8046/8094902059_6056c2a665_z.jpg) (http://farm9.staticflickr.com/8046/8094902059_6056c2a665_b.jpg)klik
Onbekende DE5 in de vernieling op Rietlanden, ondertussen heeft Frank uitgepuzzeld dat dit de 190 moet zijn. (y)
Amsterdam,
04 mei 1975.

(http://farm4.staticflickr.com/3432/3994929955_babf2bb275_z.jpg) (http://farm4.staticflickr.com/3432/3994929955_babf2bb275_b.jpg)klik
2x DE 5, 186 vooraan, 185 erachter (Frank bedankt)
Zwolle rangeer,
01 maart 1975.

(http://farm9.staticflickr.com/8054/8087927908_c8e27c1993_z.jpg) (http://farm9.staticflickr.com/8054/8087927908_c8e27c1993_b.jpg)klik
2x DE 5, 183 (links) en de 188 (rechts) Frank bedankt.
Zwolle rangeer,
01 maart 1975.

Gerard vV
edit; juiste stelnummers ingevoerd.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 18 oktober 2012, 23:11:06
Heerlijke platen Gerard! De onderste foto te Zwolle Rgs tonen de 183 (links) en de 188 (rechts).

De 184, en 187 waren toen al afgevoerd naar Roosendaal voor onttakeling en zelfs sloop in Mijdrecht.

De 189 was toen nog wel in Zwolle maar niet zichtbaar, deze stond op het tweede spoor vanaf de spoordijk.



Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 18 oktober 2012, 23:13:48
Frank, bedankt. Ik was er vanuit gegaan dat dit dezelfde stellen waren als op de eerste foto van Zwolle rangeer.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 18 oktober 2012, 23:17:10
Puzzle van 4 mei is ook al opgelost, zie PB! 8)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 18 oktober 2012, 23:43:50
En dit was de puzzel nieuwsgierige kijkbuiskinderen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/750504_19_10a_3xDE_5__Zwolle_rangeer.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/750504_19_10a_3xDE_5__Zwolle_rangeer.jpg)
Oplossing;
183+185 (gekoppeld) en vooraan de 186 (los), Frank wederom bedankt.
Zwolle rangeer,
04 mei 1975.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 18 oktober 2012, 23:56:04
Eind mei 1974 gingen de vijven buiten dienst en werden te Zwolle Rangeer verzameld (183-189) en op de Rietlanden (181, 182, 190, 191, 196, 197)

De opstelling te Zwolle was als volgt:

183+185

188+186

187+184

   189

<Zwolle spoordijk Amersfoort>




Op de volgende data verdwenen de stellen uit Zwolle naar Roosendaal voor onttakeling:

184: begin januari 1975

187: 25-02-75

189: 03-04-75

188: 24-04-75

186: 10-06-75

183: 29-07-75

185: 18-11-75
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 19 oktober 2012, 23:18:24
ik vind nog steeds leuke dingen tussen de dia's
(http://farm9.staticflickr.com/8329/8103608831_e8a88e375b_z.jpg) (http://farm9.staticflickr.com/8329/8103608831_e8a88e375b_b.jpg)klik
DE III 149 uitgebrand,
Veenwouden,
01 maart 1975.

(http://farm9.staticflickr.com/8189/8103609365_08d065b6e1_z.jpg) (http://farm9.staticflickr.com/8189/8103609365_08d065b6e1_b.jpg)klik
DE III 149 uitgebrand,
Veenwouden,
01 maart 1975.

(http://farm9.staticflickr.com/8051/8103623742_c367dffed4_z.jpg) (http://farm9.staticflickr.com/8051/8103623742_c367dffed4_b.jpg)klik
DE III 149 uitgebrand en onbekende DE III,
Veenwouden,
01 maart 1975.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 19 oktober 2012, 23:32:11
Ik zei het al vaker,maar wat een mooie schone treinen had je toch vroeger.
Weer een bijzonder tijdsdocument Gerard,ik moest nog 5 jaar oud worden ten tijden van de foto. ::)

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 20 oktober 2012, 00:13:58
DE III 149 uitgebrand,

Volgens HOV was een dronken metaalarbeider de schuldige... Zelden zulke irrelevante info in HOV gelezen... ;D

De onbekende DE-3 zou de 135 kunnen zijn, die reed in die tijd ook met een zandgeel typhoonrooster rond...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 20 oktober 2012, 00:17:10
01 maart 1975 was denk ik wel de meest productieve dag van mijn treinenfotoleven. Met een groepje hadden we uitgevogeld dat, wanneer alles klopte, we vroeg in de ochtend van Den Haag vertrokken naar Uitgeest we daar een 1000 in voorspan van een 1300 konden zien. Als bonus kregen we er nog een 1100 bij. Zie verder foto's Uigeest.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/750301_13_02a_110010001300_bij_Uitgeest_in_mist.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/750301_13_02a_110010001300_bij_Uitgeest_in_mist.jpg)
NS 1127+1311+1001,
Uitgeest,
01 maart 1975.

Bij de werkplaats in Haarlem stonden twee uitgebrande hondekop middenbakken buiten. Als we dan via Amsterdam CS naar Amersfoort en Zwolle reden konden we op de Rietlanden en Zwolle Rangeer buiten dienst gestelde DE V's zien staan. Op de Watergraafsmeer begroette een mat '46 ons eerbiedig met gebogen hoofd.

(http://farm4.staticflickr.com/3187/3025307189_04c24b55a8_z.jpg) (http://farm4.staticflickr.com/3187/3025307189_04c24b55a8_b.jpg)klik
Gekraakte mat 46 BDk 643 Watergraafsmeer
01 maart 1975.

Dan gingen we via Leeuwarden naar ons hoofddoel, DE III 149 die in Veenwouden uitgebrand terzijde stond en wachtte op transport naar Haarlem. Dan via Groningen met de trein naar Nieuwe Schans, deze trein werd getrokken door een Duitse 216 en bestond uit Silberlingen. Op een van de stations vlak voor Nieuwe Schans kruiste deze trein de trein naar Groningen en zo konden we toch dezelfde dag nog rond Den Haag thuis komen. De 216 was trouwens op de zijkanten nog voorzien van het nummer V160, nog een extraatje. Wellicht is dat op onderstaande foto's nog te zien.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/750301_14_11a__V160_035_is_260_035_Hoogezand.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/750301_14_11a__V160_035_is_260_035_Hoogezand.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/750301_14_13a__V160_035_is_260_035_Nieuwe_Schans.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/750301_14_13a__V160_035_is_260_035_Nieuwe_Schans.jpg)klik
V160 035 alias 216 035,
Hoogezand,
01 maart 1975.

Veel van de hier genoemde zaken heb ik in dit draadje de laatste dagen laten zien.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 22 oktober 2012, 09:20:39
Wat neusfoto's van Mat '46 i.v.m. de lampringen van Rail_Kees.
Alles te Roosendaal.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roosendaal___Mat_46_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roosendaal___Mat_46_5.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roosendaal___Mat_46_5_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roosendaal___Mat_46_5_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roosendaal___Mat_46_Hondekop.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roosendaal___Mat_46_Hondekop.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 22 oktober 2012, 16:08:27
Kan je op de eerste foto ook meteen het verschil tussen de Vickers- (voor) en BBCstroomafnemers (achter) zien. Zo heel gek waren de oude Rivarossi's op mat '46 nog niet (op de schuitjes na).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 1200blauw op 22 oktober 2012, 16:30:12
Zo heel gek waren de oude Rivarossi's op mat '46 nog niet (op de schuitjes na).
Kom je nòu mee...  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 22 oktober 2012, 21:43:10
Ik heb die bovenste foto als achtergrond op de comp.staan,
maar ik vind ze alle 3 mooi.
Er zijn vast nog meer 45+ers die nog een schat aan foto's op zolder hebben staan,
kom maar op. (y)

gr Ed.(ik ben pas 42 ;D)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 22 oktober 2012, 22:02:18
Kan je op de eerste foto ook meteen het verschil tussen de Vickers- (voor) en BBCstroomafnemers (achter) zien. Zo heel gek waren de oude Rivarossi's op mat '46 nog niet (op de schuitjes na).

En laat FRIE nou perfecte vervanging hebben voor die schuitjes... uurtje werk per stel.
http://665-667.vanree.net/gallery2/d/235721-2/Panto_01.jpg

(ik zie nu alleen dat ik iets van de te spitse punt moet afhalen)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: jakop op 22 oktober 2012, 22:07:13
Kan het kloppen dat ik die foto niet mag zien  ???

Citaat
You don't have permission to access /gallery2/main.php on this server.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: transmission op 22 oktober 2012, 22:33:23
Kan het kloppen dat ik die foto niet mag zien  ???



You don't have permission to access /gallery2/main.php on this server.

Ik net zo.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 22 oktober 2012, 23:03:34
Excuses ... http://665-667.vanree.net/v/modelbaan/mat46/Panto_01.jpg.html beter?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: transmission op 22 oktober 2012, 23:32:31
 ;)  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans_NB op 28 oktober 2012, 13:32:31
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Untitled_Scanned_10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Untitled_Scanned_10.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Untitled_Scanned_15.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Untitled_Scanned_15.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/treinongeluk_smeetslandsedijk.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/treinongeluk_smeetslandsedijk.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 28 oktober 2012, 20:47:57
Wat dacht jij, ik maak een foto van een tram met op de achtergrond een mP 3000 die een stel Plan E postrijtuigen trekt? ;)

Wel een aparte combinatie, mP + Plan E, die had ik niet eerder gezien.

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Falkenberg op 28 oktober 2012, 21:08:49
Hans, heb je datums die bij de foto's horen? De plaatsen laten zich raden, maar de datum niet.

dirkjan
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Post49 op 28 oktober 2012, 21:14:19
En ik vond die Opel wel mooi! :D

Gr. Erik.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 28 oktober 2012, 21:20:44
...of de focus van deze opname  ;D, (hoewel Mp plus twee postrijtuigen ook behoorlijk bijzonder is).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Wijbe op 28 oktober 2012, 21:22:35
Als je goed kijkt, zie je de de motorpost geen pantograaf omhoog heeft.

Ik denk dat de motorpost mee in opzendig was of dat de boel stond opgesteld.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans_NB op 28 oktober 2012, 21:34:42
@falkenberg

4 jaar geleden heb ik ongeveer 300 dozen tramdia's van een zolder kunnen redden van de vuilnisman,
waaronder sporadisch wat treinendia's. Inmiddels is 3/4 digitaal gemaakt alleen ontbreken bij de meeste dia's de gegevens. deze zijn ook voor mij niet meer te achterhalen. Wanneer een datum bekend is zet ik hem standaard in de titel van de foto.

groet Hans
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 1200blauw op 28 oktober 2012, 22:47:21
Als je goed kijkt, zie je de de motorpost geen pantograaf omhoog heeft.

Ik denk dat de motorpost mee in opzendig was of dat de boel stond opgesteld.

Volgens mij heeft wel degelijk de combi mP + Plan E Post bestaan in de reguliere dienst, net zoals mP met Plan C: http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,19661.msg292695.html#msg292695

Ik kan alleen zo gauw geen fotootje van de Plan E combi vinden.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 29 oktober 2012, 00:01:51
Tot in de jaren '70 was de plek waar de mP en postrijtuigen staan op het plaatje het postperron op station HS. Dus hoe het daar ook mag staan op de dia, niks is zeker hoe het daar vertrokken is!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 05 november 2012, 21:25:33
Stammetje IJssellijn te Zwolle.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_5_2012_009.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_5_2012_009.jpg)

Ook Zwolle maar dan aan de noordelijke kant. Waar je toen sneaky peppie plaatjes kon maken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_5_2012_013.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_5_2012_013.jpg)

Int. trein door Deventer gezien vanaf de laad en los heuvel. 6-7-1985.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_5_2012_004_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_5_2012_004_1.jpg)

1114 staat te wachten om de volgende interfrigowagens naar Zwolle te brengen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_5_2012_020_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_5_2012_020_1.jpg)

1139 te Nijmegen met een binnenlandse DB trein.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_5_2012_021.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_5_2012_021.jpg)

1222 met grindtrein te Leeuwarden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_5_2012_026_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_5_2012_026_1.jpg)

1207 met 1 enkele ICR te Zwolle.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_5_2012_027_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_5_2012_027_1.jpg)

1205 met kleine goederentrein te Leeuwarden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_5_2012_030_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_5_2012_030_1.jpg)

1139 bij het voormalige spoordok te Leeuwarden. De 2293? rangeert met koelwagens die net uit Stiens zijnn aan gekomen.

Greetz,
Noppie.
p.s. Sommige dia`s zijn niet meer wat ze ooit waren. Vandaar dat ik langzamerhand ze gaan inscannen. Waar geen data bijstaat, heb ik helaas toen niet opgeschreven. Soms kom ik een dia tegen die op dezelfde dag genomen zijn. Jammer dat ik dat niet consequent gedaan heb.....
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 06 november 2012, 20:37:10
6422 "Wim" ;D met zo te zien de 1308 in opzending, gereed staand voor vertrek richting Onnen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_6_2012_001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_6_2012_001.jpg)

Onbekende 6400 rangeert aan de Zwettestraat te Leeuwarden om containers af te leveren bij het Veembedrijf.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_6_2012_003.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_6_2012_003.jpg)

Sik 341 staat met zand wagens te wachten op spannender zaken, de 2294 gaat in de middag een slag maken naar Heerenveen, en de 6409 stelt de avond goederentrein samen te Leeuwarden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_6_2012_006.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_6_2012_006.jpg)

6435 en 2232? rijden voorbij te Zwolle.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_6_2012_008.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_6_2012_008.jpg)

6401 en het CTO rijtuig met aan de haak de 6421 te Barrahus, net buiten Leeuwarden. 21-3-1990.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/6401cto6421_Barrahus_21_3_1990_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/6401cto6421_Barrahus_21_3_1990_1.jpg)

6402 met profielmetingen te Harlingen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_6_2012_009_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_6_2012_009_1.jpg)

Tot zo ver weer,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jes op 06 november 2012, 20:40:51
Noppie, je hebt mn avond goed gemaakt  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tedo op 06 november 2012, 22:23:20

6435 en 2232? rijden voorbij te Zwolle.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_6_2012_008.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_6_2012_008.jpg)

Dat kan m.i. nooit de 2232 zijn geweest. 2332 misschien?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 06 november 2012, 22:31:09
 >:( hier 6422: mooie platen Noppie. Die loc in Zwolle zal idd 2332, eentje uit de toenmalige BZ-omloop zijn geweest. Het waren mooie tijden...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mcn1986 op 07 november 2012, 00:10:10
Heerlijke foto's!!! Friesland Rules wat betreft oud NS!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Automatic-rock op 07 november 2012, 18:44:21
Weet je toevallig ook jaartallen bij deze foto's noppie?

mvg,
Benno
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 07 november 2012, 20:55:43
@ Tedo: zou ook kunnen. Kan het nummer ook bij vergroting niet goed lezen.
@ Automatic-rock: diverse jaren, tussen 1985 en 1990. Was niet zo een noteerder toen. Heb er nu spijt van. Maar gelukkig hebben we de foto`s nog.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 08 november 2012, 00:07:09
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/731100_08_32a_1208_met_D_trein_uit_Parijs_Rijswijk.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/731100_08_32a_1208_met_D_trein_uit_Parijs_Rijswijk.jpg)

1208 met D-trein uit Parijs,
Rijswijk,
november 1973.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 12 november 2012, 21:07:50
Weer een aantal dias ingescand.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_12_2012_003.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_12_2012_003.jpg)
Sik 341 met een scupwandwagen te Lw.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_12_2012_012.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_12_2012_012.jpg)
2332 rangeerend te Lw.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_12_2012_015.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_12_2012_015.jpg)
2335 en 341 staan te rusten te Lw. Op de achtergrond zien we nog de restanten van de van Gend en Loos loods.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_12_2012_024.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_12_2012_024.jpg)
2211 en sproeitrein te Lw, 16-5-1990.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_12_2012_031.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_12_2012_031.jpg)
2235 stelt de Onnen trein samen. 1626 wordt met de 2e afvoer in opzending later meegenomen, Lw 5-4-1990.

Greetz,
Noppie.


Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 13 november 2012, 00:03:56
 (y) maar op foto 2 is toch echt de 2332  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 13 november 2012, 08:13:59
Ik denk dat Noppie gewoon graag de 2232 gefotografeerd had  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 13 november 2012, 08:39:04
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/731100_08_32a_1208_met_D_trein_uit_Parijs_Rijswijk.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/731100_08_32a_1208_met_D_trein_uit_Parijs_Rijswijk.jpg)

1208 met D-trein uit Parijs,
Rijswijk,
november 1973.

De 1208 met opvallend kleine cijfers op de flanken...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 13 november 2012, 11:55:48
@ Wim en Sicco: ik heb geen dikke vingers, maar wel een streepje in mn bril...... het is bij deze veranderd. Bedankt.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 13 november 2012, 23:46:59
De 1208 met opvallend kleine cijfers op de flanken...
Bij mijn weten was de 1208 de eerste 1200 in geel/grijs en heeft toen de kleine cijfers op de zijkant gekregen, alle latere 1200en kregen de grotere exemplaren maar de 1208 was nog jaren van ver te herkennen aan zijn kleine cijfers.
Zie ook foto in de NS uitgave 'Onze treinen en lokomotieven' van rond 1970.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: schmirner op 14 november 2012, 19:25:56
1139 te Nijmegen met een binnenlandse DB trein.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_5_2012_021.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_5_2012_021.jpg)
onsequent gedaan heb.....

Die 1139 heeft die echt een nationale trein aan de haak of is dit een trein die van Kleve komt en verder Nl ingaat of vanuit Nijmegen via Kleve naar Duitsland gaat?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 14 november 2012, 19:49:57
@ schmirner: Volgens mij was het een binnenlandse dienst van Amsterdam naar Nijmegen. Volgens mij is er hier al een over geschreven. Kan het zelf niet vinden, maar misschien is er hier wel iemand die er iets over kan melden.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: schmirner op 14 november 2012, 19:58:59
Dacht dit omdat er ook een tijd was dat de Austria Express en er 1 of meerdere treinen naar Köln als ik mij niet vergis via de Lijn Nijmegen-Kleve-Nijmegen ons land verlieten dan wel binnen kwamen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 14 november 2012, 21:57:26
2401 net aan gekomen vanuit Harlingen. De achterste 2400 zal de trein naar de weegbrug rangeren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_14_2012_036.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_14_2012_036.jpg)

2275 met borstelwagen wachtend te Leeuwarden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_12_2012_034.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_12_2012_034.jpg)

2257 met keteltrein te Maastricht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_14_2012_003.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_14_2012_003.jpg)

2208 met ongevallentrein te den Bosch.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_14_2012_004.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_14_2012_004.jpg)

2303 wordt nagekeken te Tilburg.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_14_2012_013.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_14_2012_013.jpg)

2339 en 2244 te Delzijl.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_14_2012_017.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_14_2012_017.jpg)


2406 te Leeuwarden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_14_2012_028.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_14_2012_028.jpg)

2257 en 2345 te ???
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_14_2012_010.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_14_2012_010.jpg)

2515 met een zeer moderne trekduwdubbeldeksklompentrein :o ter gelegenheid van een opendag te Roozendaal.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_14_2012_033.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_14_2012_033.jpg)

Aanvullingen over de 2257 en 2345 zijn zeer welkom. Lekker dromen over vervlogen tijden en tot de volgende update.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 14 november 2012, 22:50:30
2515 met een zeer moderne trekduwdubbeldeksklompentrein :o ter gelegenheid van een opendag te Roozendaal.

Ah, stond jij daar foto's te maken. ;D KLIK (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,7717.msg620684.html#msg620684)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 15 november 2012, 13:29:47
Nee Marc dat was ik niet. Stond verop het perron. Tx anyway.

Nog 1tje om het af te leren. 2202 met een werktrein te Best. Had een nashot al wel gepost hier.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_14_2012_025.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_14_2012_025.jpg)

Greetz,
Noppie

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 19 november 2012, 15:19:36
Tweemaal nostalgie op een plaatje ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img368_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img368_1.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Teun op 19 november 2012, 20:00:45
Aaah, Wacht te Kooi, waar blijft de tijd.

Groeten, Teun
(lang geleden ook gevaren)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 27 november 2012, 20:41:53
Heb vandaag mijn dia projector weer aan de praat gekregen,heb gelijk wat dia's door de scanner gehaald.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990_01_13_4049_4012_amersfoort.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990_01_13_4049_4012_amersfoort.jpg)
de 4049-4012 op 13-1-1990 te amersfoort.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990_07_12_1611_assel.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990_07_12_1611_assel.jpg)
de 1611 op 12-07-1990 te Assel welke trein is dit eigenlijk.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990_02_23_381_emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990_02_23_381_emmen.jpg)
de 381 op 23-02-1990 te Emmen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990_02_19_772_emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990_02_19_772_emmen.jpg)
de 772 op 19-02-1990 te emmen.

mvgr Evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: transmission op 28 november 2012, 08:45:31
Noppie,die laatste foto " 2202 met een werktrein te Best"
Achter de werktrein zie ik twee blauwe wagens.
Wat voor wagens zijn dat en waar voor worden deze voor gebruikt?

Henk-Jan.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 28 november 2012, 10:12:40
Verblijfswagens (a house away from home).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: transmission op 28 november 2012, 13:23:03
Dank u. verblijfswagens (http://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=36604.0)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: NTM op 04 december 2012, 21:51:22
Waar ?
Wanneer ?

(http://images.qoop.nl/1/1/2/7/11272407.jpg) (http://images.qoop.nl/1/1/2/7/11272407.jpg)
(http://images.qoop.nl/1/1/2/7/11272410.jpg) (http://images.qoop.nl/1/1/2/7/11272410.jpg)
(http://images.qoop.nl/1/1/2/7/11272411.jpg) (http://images.qoop.nl/1/1/2/7/11272411.jpg)
(http://images.qoop.nl/1/1/2/7/11272424.jpg) (http://images.qoop.nl/1/1/2/7/11272424.jpg)
(http://images.qoop.nl/1/1/2/7/11272427.jpg) (http://images.qoop.nl/1/1/2/7/11272427.jpg)
(http://images.qoop.nl/1/1/2/7/11272435.jpg) (http://images.qoop.nl/1/1/2/7/11272435.jpg)
(http://images.qoop.nl/1/1/2/7/11272441.jpg) (http://images.qoop.nl/1/1/2/7/11272441.jpg)
(http://images.qoop.nl/1/1/2/7/11272448.jpg) (http://images.qoop.nl/1/1/2/7/11272448.jpg)
(http://images.qoop.nl/1/1/2/7/11273989.jpg) (http://images.qoop.nl/1/1/2/7/11273989.jpg)
(http://images.qoop.nl/1/1/2/7/11273996.jpg) (http://images.qoop.nl/1/1/2/7/11273996.jpg)
(http://images.qoop.nl/1/1/2/7/11274000.jpg) (http://images.qoop.nl/1/1/2/7/11274000.jpg)
(http://images.qoop.nl/1/1/2/7/11274006.jpg) (http://images.qoop.nl/1/1/2/7/11274006.jpg)
(http://images.qoop.nl/1/1/2/7/11274012.jpg) (http://images.qoop.nl/1/1/2/7/11274012.jpg)
(http://images.qoop.nl/1/1/2/7/11274030.jpg) (http://images.qoop.nl/1/1/2/7/11274030.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: transmission op 04 december 2012, 22:54:48
Op twee van de foto's zie ik de naam scheepswerf "welgelegen".
En als ik dan Google kom ik uit in Friesland.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Wijbe op 04 december 2012, 23:03:05
Als het Friesland is, lijkt het me in Leeuwarden, de draaibrug richting Groningen.

klik (https://maps.google.nl/maps?q=53.200634,+5.830092&num=1&t=h&vpsrc=6&hl=nl&ie=UTF8&ll=53.20066,5.829964&spn=0.010373,0.01929&z=16&iwloc=A)

Even uitzoomen, en dan bij het groene pijltje.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 1200blauw op 05 december 2012, 10:45:13
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990_07_12_1611_assel.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990_07_12_1611_assel.jpg)
de 1611 op 12-07-1990 te Assel welke trein is dit eigenlijk.

Dit zou Braunschweig - Amsterdam vv kunnen zijn. Even rammelen met het kattenvoer misschien?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 05 december 2012, 10:51:54
Hannover - Hoofddorp kan volgens mij ook : http://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Treinserie_2200_%281989/1990%29
In die wiki zitten trouwens inmiddels vele dienstregelingen, erg handig!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 1200blauw op 05 december 2012, 11:09:23
Hmmm, dat klinkt beter dan mijn antwoord JAB. Is er iemand die de exacte samenstelling kan zien / weet?
Ik zie loc + ICR BD + stammetje UIC's, maar welke?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Falkenberg op 05 december 2012, 11:32:20
de UIC's zijn 1xA en 4xB. Heb je eindelijk een stam waar je UIC-X A ook in past :)

dirkjan
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 1200blauw op 05 december 2012, 11:38:08
Jij snapt 'm Dirkjan  ;) Nu die ICR nog...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Falkenberg op 05 december 2012, 11:44:21
Die dan snel bij MTE bestellen (die hebben een sonderserie nu in uitlevering)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 05 december 2012, 12:27:12
Waar ?
Wanneer ?


Dit zijn de plaatjes van de vervanging Greunsbrug Leeuwarden incl. nieuwbouw brugpost.
Dat was in 1952. In 1983 zijn draai- en opzetwerk opnieuw vernieuwd.

grtz,
Wim

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 06 december 2012, 18:29:16
Hmmm, dat klinkt beter dan mijn antwoord JAB. Is er iemand die de exacte samenstelling kan zien / weet?
Ik zie loc + ICR BD + stammetje UIC's, maar welke?
De ICR is een BKD en geen BD, de BD's kwamen pas na de renovatie rond 2004 in dienst. LS heeft de BD ook uitgebracht dus dan zou je het verkeerde rijtuig kunnen kopen. ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: NTM op 06 december 2012, 21:22:12

Dit zijn de plaatjes van de vervanging Greunsbrug Leeuwarden incl. nieuwbouw brugpost.
Dat was in 1952. In 1983 zijn draai- en opzetwerk opnieuw vernieuwd.

grtz,
Wim


Ik weet nu vrijwel zeker dat dat klopt.
Op 1 foto stond de datum, 13/2/52
De foto's komen van de volgende fotografen.
- Fotobureau Boonstra, Leeuwarden
- R. v. Breeden, Leeuwarden; Mij tot aann. Heiwerken, Fa. Guis & Rietveld, Rotterdam
- Hulskamp's Fotobedrijf, Utrecht
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 1200blauw op 07 december 2012, 16:43:50
De ICR is een BKD en geen BD

Volgens mij wordt het tijd dat iemand eens uitlegt waar die K dan voor staat. Laatst had ik het voor dit rijtuig over een BKD en toen moest het BD zijn, dus mij zakt de broek onderhand op de kuiten. Maar ondanks dat vermaak ik me hier nog prima hoor  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Railroadtycoon op 07 december 2012, 16:47:22
De K staat voor Keuken. Deze is na de renovatie/ombouw verdwenen. De letter dan waarschijnlijk ook  :P
Bron (http://nl.wikipedia.org/wiki/Intercityrijtuig)

Allie
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 1200blauw op 07 december 2012, 17:17:11
Ooo, dus pre-reno waren het allemaal BKD's. Nou, meer hoef ik niet te weten. Post-reno is oninteressant  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tjabbe Tjibsma op 07 december 2012, 23:12:30

Dit zijn de plaatjes van de vervanging Greunsbrug Leeuwarden incl. nieuwbouw brugpost.
Dat was in 1952. In 1983 zijn draai- en opzetwerk opnieuw vernieuwd.

grtz,
Wim


Yep en pasgeleden hebben we daar nog vernieuwing op uitgevoerd.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hubertus op 16 december 2012, 16:07:40
We zitten in de rotste tijd van het jaar: koud, donker, somber en je weet dat het alleen nog maar erger wordt.  :'(
Kortom, geen beter moment dan weer eens wat dia's te scannen, om op die manier het nuttige met het aangename te verenigen.

Daarbij o.a. bijgaand riedeltje gescand, dat ik wel bijzonder vond.

Nou ja, bijzonder. Een hondekop en een losse 1600 bij Lunetten, aardig, maar bijzonder?
(http://farm9.staticflickr.com/8068/8276924161_b0e67dfc88_b.jpg) (http://www.flickr.com/photos/89959156@N06/8276924161/)
19931247 (http://www.flickr.com/photos/89959156@N06/8276924161/) by hb foto (http://www.flickr.com/people/89959156@N06/)

Een trein die van de Oosterspoorlijn komt, maakt het al wat bijzonderder.
(http://farm9.staticflickr.com/8201/8277982494_8a21f93925_b.jpg) (http://www.flickr.com/photos/89959156@N06/8277982494/)
19931248 (http://www.flickr.com/photos/89959156@N06/8277982494/) by hb foto (http://www.flickr.com/people/89959156@N06/)

En Denen die enerzijds ingeklemd zitten tussen Duitsers en Russen en anderzijds het risico lopen getorpedeerd te worden door Nederlandse treinen maken het gewoon leuk.  ;D
(http://farm9.staticflickr.com/8344/8277982402_230b989034_b.jpg) (http://www.flickr.com/photos/89959156@N06/8277982402/)
19931249 (http://www.flickr.com/photos/89959156@N06/8277982402/) by hb foto (http://www.flickr.com/people/89959156@N06/)

Kortom, de gecombineerde Nord-West-express en Ost-West-express (kenners die dat kunnen bevestigen?) die omgeleid werd ivm werkzaamheden tussen Utrecht CS en Overvecht.
(http://farm9.staticflickr.com/8345/8276923829_ba82b9e724_b.jpg) (http://www.flickr.com/photos/89959156@N06/8276923829/)
19931251 (http://www.flickr.com/photos/89959156@N06/8276923829/) by hb foto (http://www.flickr.com/people/89959156@N06/)

De losse loc die zo netjes stond te wachten, koppelt aan voor de verdere reis naar Hoek van Holland.
(http://farm9.staticflickr.com/8497/8276923749_25ee478f1c_b.jpg) (http://www.flickr.com/photos/89959156@N06/8276923749/)
19931254 (http://www.flickr.com/photos/89959156@N06/8276923749/) by hb foto (http://www.flickr.com/people/89959156@N06/)

Als intermezzo een reguliere intercity die ook gebruik maakt van de omleidingsroute.
(http://farm9.staticflickr.com/8484/8277982112_4c479cf9ca_b.jpg) (http://www.flickr.com/photos/89959156@N06/8277982112/)
19931256 (http://www.flickr.com/photos/89959156@N06/8277982112/) by hb foto (http://www.flickr.com/people/89959156@N06/)

En na aankoppelen en remproeven mag, geflankeerd door oer-Nederlands materieel, de reis worden voortgezet.
(http://farm9.staticflickr.com/8059/8276923559_7190157369_b.jpg) (http://www.flickr.com/photos/89959156@N06/8276923559/)
19931261 (http://www.flickr.com/photos/89959156@N06/8276923559/) by hb foto (http://www.flickr.com/people/89959156@N06/)

De brengende loc als een mak lammetje meeslepend.
(http://farm9.staticflickr.com/8487/8277981960_3560f65b09_b.jpg) (http://www.flickr.com/photos/89959156@N06/8277981960/)
19931262 (http://www.flickr.com/photos/89959156@N06/8277981960/) by hb foto (http://www.flickr.com/people/89959156@N06/)

Hoewel het meeste materieel in meer of minder gewijzigde vorm vermoedelijk nog wel bij elkaar te schrapen is, zijn deze foto's om meerdere redenen nooit meer te maken. Misschien wel de belangrijkste, ik denk niet dat NS nog zoveel moeite zou doen om een trein zijn reguliere bestemming ook bij werkzaamheden te laten bereiken.  ;D

Maar ja, dit is dan ook alweer bijna 20 jaar geleden. Als mijn aantekeningen kloppen, 15 mei 1993.

Huub
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ZwolsBas op 16 december 2012, 17:27:12

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990_02_23_381_emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990_02_23_381_emmen.jpg)
de 381 op 23-02-1990 te Emmen.


mvgr Evert.
Staat die deur nou open? in t midden? Deden ze dat begin 90`s nog? :-X ???
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Post49 op 16 december 2012, 17:37:10
Ja hoor, alleen wij deden dat meer in de zomer ;D.

Gr. Erik.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Christoph op 16 december 2012, 20:57:10
Ja hoor, als de hondenkop harder reed dan 5 km/uur (dacht ik) kon je de deuren gewoon weer open trekken.

Groeten,

Christoph
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: AB 7216 op 16 december 2012, 21:04:37
De deuren werden met luchtdruk gesloten, als de deuren dicht waren viel deze druk weg.
Daarna waren de deuren gewoon weer te openen tijdens de rit.

Zeker op warme dagen stond er wel ergens een deur open.

Groeten Arjen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 16 december 2012, 21:10:07
Idem trouwens met de verbouwde DE-2 ; dat hielp in de praktijk ook vaak bij het halen van 0-minuut aansluitingen :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: raymond erdtsieck op 16 december 2012, 21:30:02
@Huub,

Mooie foto's Huub (y)
En wat was het een mooi tafereel zo'n omgeleide trein die kop maakte 8)
Ook werden er vaak op dit punt goederentreinen omgeleid (via de Maliebaan), helaas kan dit noooooit meer :( :'( :'( :'(

Groet,
Raymond
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ZwolsBas op 16 december 2012, 22:03:08
Ja hoor, als de hondenkop harder reed dan 5 km/uur (dacht ik) kon je de deuren gewoon weer open trekken.

Groeten,

Christoph
Lekker veilig :-\, en nooit ongelukken? dat iemand eruit valt bij 140km/h?
Een autoraam op de snelweg openen geeft al zoveel lucht en weerstand.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 16 december 2012, 22:10:14
Lekker koel (y)
Was wel makkelijk dat je de deuren al open
kon doen terwijl de trein nog reed,
er zijn er wel heel wat op hun plaat gegaan met te vroeg uitstappen ;D

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 17 december 2012, 00:04:16
Lekker veilig :-\, en nooit ongelukken? dat iemand eruit valt bij 140km/h?

Sja, vroegah, toen mensen nog zelf nadachten en niet betutteld dienden te worden, kon dat gewoon, ook met 140 km/h (kan me zo een tienertoerrit Den Bosch-Nijmegen herinneren, 1991 ofzo, bloedheet dus deuren vol open en dan lekker gaan zitten op de vloer van het balkon)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ZwolsBas op 17 december 2012, 01:14:55
En wat gebeurde er als iemand eruit viel?
Wie kreeg dan de schuld?, of zeiden ze toen tja...hij had daar maar niet moeten zitten? eigen schuld op naar het volgende station!

Heeft volgens mij niks met nadenken temaken hoor, betuttelen deden jongeren vroeger net zo hard als nu hoor ;D.
Ongelukken krijg je altijd je moet niet tegen zon deur gaan trappen of duwen nee  :-\.

Wel weet ik dat bij een niet gerenoveerde ICR dat de deuren aan de andere kant ook open kunnen bij stations.

Heb jaren lang in DE-2/Hondekoppen/ niet gerenoveerde plan V`s gereden nooit een deurtje open gezien. Wel dat er een deur niet dicht kon en dat de trein dan niet mag rijden.

Hoewel ik me wel heel vaag kan herinneren dat in een Hondekop op de IJssellijn reed met een lintje langs de deuren van het balkon en dat niemand daar mocht komen tijdens de rit omdat er een deur open stond.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thom op 17 december 2012, 13:12:42
Plan v heeft altijd al centrale deursluiting en vergrendeling gehad en kon nooit met de hand geopend worden.

Bovenin zit aan de draaikommen van de deuren een as tussen beide gekoppeld die na het sluiten over het dode punt draait, zodat je deze zelfs zonder lucht de deuren niet met de hand open kunt duwen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 17 december 2012, 15:24:55
het mooie van onze hobby is je kan zo terug in de tijd, dan even kijken hoe reden de treinen in de jaren 80 ook alweer, nadat ik afgelopen zaterdag een stam ICR rijtuigen had gekocht, ben ik eens aan het brainstormen gegaan en mijn gescande dia's erbij gepakt (overgens maar een klein deel)en met wat treinen in H0 gaan rijden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_0429_Assel_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_0429_Assel_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_0429_Assel_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_0429_Assel_2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_0429_Assel_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_0429_Assel_3.jpg)
alle 3 plaatjes zijn gemaakt op 29-4-1988 te Assel.

mvgr Evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 17 december 2012, 15:37:50
nu ik toch bezig ben,
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_002xx.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_13_2009_002xx.jpg)
volgens mij moet dit zenderen zijn
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_24_2009_004_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_24_2009_004_1.jpg)
amersfoort
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_24_2009_011.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_24_2009_011.jpg)
zwolle.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_07_22_1304_tilburg_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_07_22_1304_tilburg_1.jpg)
de 1304 op 22-7-1991 te Tilburg.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_26_2009_007_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_26_2009_007_1.jpg)
een plan K te Enschede op een zondag middag 1981 og 1982.
van een aantal plaatje weet ik de datum niet meer van,ben pan in 1988 een datum op gaan schrijven.

mvgr Evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bart Donker op 17 december 2012, 15:46:43
Fraaie platen, Evert! De foto met de 1225 is inderdaad bij Zenderen, vanaf de voormalige overweg Lidwinaweg / Retraitehuisweg.

Groetjes, Bart
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Viktor op 17 december 2012, 18:55:42
En die foto met die 1151, hangt daar nog een plan W achter?
Deze periode heb ik zelf nooit meegemaakt dus vind het wel grappig om het ook eens op de foto te zien (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 17 december 2012, 19:46:59
Meen gelezen te hebben dat de laatste sneltram in Utrecht gerenoveerd is, waardoor ze nu alle in het geel/grijs rondrijden. Reden om eens in de oude doos te zoeken naar foto's uit de tijd dat de verbinding onder de vlag van westnederland geexploiteerd werd.


(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/informatiebrief_sneltram.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/informatiebrief_sneltram.jpg)

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1987_0309.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1987_0309.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1987_0316.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1987_0316.jpg)

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1987_0324.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1987_0324.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1989_0501.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1989_0501.jpg)

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Christoph op 17 december 2012, 21:31:33
Ongelukken krijg je altijd je moet niet tegen zon deur gaan trappen of duwen nee  :-\.

Het duwen of trappen tegen deuren, dat deden ze toen niet want dat had geen effekt. Het waren schuifdeuren.   :P ;D
Goh, heerlijk was dat. De tijd zonder airco en de deuren en ramen gewoon open.

Groeten,

Christoph
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tjabbe Tjibsma op 19 december 2012, 23:24:12
Ja, tot in 2004 mogelijk met de Df-en in de zomer. ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Nederduitsemeester op 04 januari 2013, 19:29:25
Ik was van plan om de volgende foto's van 31 december 1992, alle te Arnhem, op 31 december te plaatsen omdat dit dan exact 20 jaar is geweest 8), helaas kwam er wat tussen. :-\
Dan maar zo:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/328736_te_Arnhem_31_12_91.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/328736_te_Arnhem_31_12_91.jpg)
Treinstellen 328+736.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1155_te_arnhem_31_12_91.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1155_te_arnhem_31_12_91.jpg)
De 1155 staat te wachten op de volgende inzet.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1301_met_M2_te_Arnhem_31_12_91.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1301_met_M2_te_Arnhem_31_12_91.jpg)
1301 met M2 rijtuigen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1203_te_Arnhem_31_12_91.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1203_te_Arnhem_31_12_91.jpg)
1203, óók met M2 rijtuigen 8), met daarachter de....

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1607_te_Arnhem_31_12_91.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1607_te_Arnhem_31_12_91.jpg)
.....1607 met een dit keer niet zo'n hele lange trein.



Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noppie. op 07 januari 2013, 16:36:48
@ Erwin. Dit brengt mooie herinneringen terug. bedankt voor het plaatsen.

Greetz,
Noppie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: gtw6016 op 07 januari 2013, 17:35:59
Meen gelezen te hebben dat de laatste sneltram in Utrecht gerenoveerd is, waardoor ze nu alle in het geel/grijs rondrijden. Reden om eens in de oude doos te zoeken naar foto's uit de tijd dat de verbinding onder de vlag van westnederland geexploiteerd werd.


http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/informatiebrief_sneltram.jpg

http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1987_0309.jpg][img width=400 height=266

http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1987_0316.jpg

http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1987_0324.jpg

http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1989_0501.jpg

Martijn

mooi zeg die foto's (y)
Heb je er misschien nog meer?  
en heeft er iemand misschien ook een foto van het interieur van de Sneltram van toen?
Gr Marc
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hubertus op 08 februari 2013, 17:16:13
In 1994 waren de driewagenstellen IRM klaarblijkelijk volop in aflevering. In korte tijd kon ik twee overbrengingsritten fotograferen in Utrecht CS.

(http://farm9.staticflickr.com/8366/8455283651_32b0072735_b.jpg) (http://www.flickr.com/photos/89959156@N06/8455283651/)

Op 27 mei was de eer aan de 1645 om een nieuw stel naar Haarlem (?) te brengen. Helaas de laatste dia van het rolletje, waardoor de loc er net niet lekker op kwam.

(http://farm9.staticflickr.com/8379/8455283591_5ac5996c9d_b.jpg) (http://www.flickr.com/photos/89959156@N06/8455283591/)

En op 23 juni mocht de nog erg schone 6477 laten zien dat ze het kunstje van treinstellen slepen ook beheerst.

Huub
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 08 februari 2013, 20:01:34
mooi zeg die foto's (y)
Heb je er misschien nog meer?  
en heeft er iemand misschien ook een foto van het interieur van de Sneltram van toen?
Gr Marc

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1988_0461_zps4fef8bef.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1988_0461_zps4fef8bef.jpg)
Sneltram Westnederland 5015 in een desolate omgeving. Dit is het talud van de brug over de Hollandse IJssel. Op de voorgrond het grondwerk voor de huidige Kerspellaan.

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1988_0453_zps9f8c344e.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1988_0453_zps9f8c344e.jpg)
Ter gelegenheid van het vijfjarig bestaan van de sneltram heeft de HTM 58 diverse ritten gereden. Hier is de tram te zien in de bocht bij park Oudegein onderweg naar Nieuwegein Zuid.

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1987_0304_zps004d3917.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1987_0304_zps004d3917.jpg)
Het was betrekkelijk eenvoudig om op het remisieterrein foto’s te maken. Toestemming vragen en je netjes afmelden. En op die manier was het mogelijk om de 5014 in de wasstraat te fotograferen.

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1987_0297_zps5b9f62f5.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1987_0297_zps5b9f62f5.jpg)
Op het eindpunt bij het Moreelsepark in Utrecht stonden buiten de spits vaak tramstellen over. Hier de 5022.

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1990_0104_zpsd44947d6.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1990_0104_zpsd44947d6.jpg)
Nog niet van al mij dia’s heb ik een goede scan, vandaar de mindere kwaliteit van deze foto. Maar ik wil hem toch niet onthouden omdat de omgeving het de sfeer van een buitenlijn geeft. Heel anders dan op de meeste andere plaatsen lang de lijn. Deze foto is overigens in de buurt van het Finlandpad gemaakt, net ten westen van de N210.

En dan in het kader van de recycling nog wat plaatjes die ik eerder (in een ander draadje) op het forum heb gepost:

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1989_0097.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1989_0097.jpg)
Een van de twee moderne zelflossers (SUN 023 en 024) die bij de sneltram hebben dienstgedaan.

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1991_0058.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1991_0058.jpg)
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/2005_0655.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/2005_0655.jpg)
Voor de toelichting: http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,17847.msg655159.html#msg655159

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 09 februari 2013, 09:24:53
In 1994 waren de driewagenstellen IRM klaarblijkelijk volop in aflevering.
(wissss)

Huub
Toch maf, die drierijtuigstellen. Waarom toch drie?
Gr/H
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hubertus op 09 februari 2013, 11:23:42
Geen idee eigenlijk.
Sowieso is de keuze voor dubbeldekkers voor intercitydiensten een wat merkwaardige. Je levert heel veel comfort in voor een beperkte capaciteitsvergroting die meestal ook nog wel uit de lengte te halen is.
Het enige dat ik kan bedenken, is dat daarmee treinstellen voor intercitydiensten uitwisselbaar werden. Een trein samengesteld uit ICM-stellen kon je zonder probleem vervangen door een trein bestaande uit IRM-stellen, mits je van dezelfde combinatie 3-tjes en 4-tjes uitging. Als spoorlengtes voor het ene type pasten, pasten ze ook voor het andere type.
Maar dit is puur wat mijn duim mij weet te vertellen.  ;D

Huub
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jean-Pierre op 09 februari 2013, 11:29:06
IRM is van oorsprong ook niet bedoeld voor IC-diensten, maar zoals de naam al zegt, voor interregio-diensten. In die tijd was er nog sprake van het drie treinenmodel IC/IR/stoptrein.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hubertus op 09 februari 2013, 12:07:13
What's in the name?  De gedachte interregio kwam sterk overeen met wat nu (en ook toen al verregaand) de intercity was.
Verbindingen over, naar Nederlandse verhoudingen, langere afstanden.
Een dubbeldekker is leuk in het agglomeratievervoer om forensen naar en van hun werkplek te brengen, maar levert dusdanig comfortverlies op dat je het eigenlijk alleen zou moeten toepassen als er in de lengte echt niks meer te winnen valt.
Paradoxaal is op een van de weinige verbindingen waar dat echt gold, Utrecht-Zwolle, nooit structureel (V)IRM ingezet.
En nog paradoxaler wordt op verbindingen naar Schiphol wel al jaren dit materieel redelijk standaard ingezet, terwijl dat er vanwege het hoge koffergehalte in Schipholtreinen totaal niet geschikt voor is.

Huub
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hubertus op 10 februari 2013, 10:39:17
En op die manier was het mogelijk om de 5014 in de wasstraat te fotograferen.
He, komt me bekend voor.  :D

Dezelfde tram, eveneens in de wasstraat.
(http://farm9.staticflickr.com/8247/8461192340_e0d49785a9_b.jpg) (http://www.flickr.com/photos/89959156@N06/8461192340/)

Fris gewassen op het remiseterrein...
(http://farm9.staticflickr.com/8242/8460092837_52379243f6_b.jpg) (http://www.flickr.com/photos/89959156@N06/8460092837/)

... waar nog wat meer stelletjes stonden
(http://farm9.staticflickr.com/8381/8461192278_8fee1975cb_b.jpg) (http://www.flickr.com/photos/89959156@N06/8461192278/)

(http://farm9.staticflickr.com/8101/8461192144_6e6b8e20d2_b.jpg) (http://www.flickr.com/photos/89959156@N06/8461192144/)


En ook de HTM 58 mocht een dag eerder op de foto
(http://farm9.staticflickr.com/8515/8460092659_97e6f64842_b.jpg) (http://www.flickr.com/photos/89959156@N06/8460092659/)

De 58 werd op 21 oktober 1988 in een regenachtig Nieuwegein Zuid gefotografeerd, de rest op 22 oktober 1988 bij veel beter weer bij de remise van Westnederland.

Huub
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 10 februari 2013, 11:36:01
He, komt me bekend voor.  :D

Tsja, dat krijg je als bij elkaar in de buurt woont en in dezelfde periode fanatiek foto's maakt ;)

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1988_0420_zpsacab16e2.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1988_0420_zpsacab16e2.jpg)
Nogmaals de HTM 58, maar ditmaal in de remise boven de inspectieput.

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1988_0460_zps59b32db7.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1988_0460_zps59b32db7.jpg)
En in de categorie vreemde eenden een rail-wegvoertuig van Speno international voor het slijpen van de rails.
Hier is een plaatje te zien van deze wagen in actie in het buitenland: klik (http://web.tiscali.it/perottispa/RLT%2016.htm)

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Teun op 23 februari 2013, 21:09:59
Goedenavond,

In 1975 was ik voor mijn werk in Lissabon en heb toen oa de volgende plaatjes gemaakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/71_tram_Lissabon_1975.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/71_tram_Lissabon_1975.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/74_tram_in_Lissabon.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/74_tram_in_Lissabon.jpg)

Teun.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 21 april 2013, 14:01:07
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1991_0096_zpsf2503e93.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1991_0096_zpsf2503e93.jpg)

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1991_0097_zps0fe5aef1.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1991_0097_zps0fe5aef1.jpg)

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1991_0102_zpsc3306c2d.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1991_0102_zpsc3306c2d.jpg)

Omdat er geen draadje "22 jaar geleden" bestaat hier maar gepost  ;D. Tussen Utrecht CS en Utrecht Overvecht wat foto's gemaakt van de werkzaamheden voor de spoorverdubbeling. Het is zondag en gezien het bord in het balast bij station Overvecht is er slechts over een spoor treinverkeer mogelijk. De zandvlakte op de laatste foto laat de werkzaamheden zijn voor wat nu opstelterrein Utrecht Landstraat is.

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Maarten.T op 21 april 2013, 14:25:11
Leuke foto's zo. Maar even een vraag: Op de tweede foto is zo'n zeskant gebouwtje te zien (voor kaart verkoop e.d.). Waar zijn deze gebouwtjes anno 2013 nog te zien. Weet dat ze er nog zijn in Diemen en Bussum Zuid maar zijn er nog ander plekken in het land waar ze staan ?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 22 april 2013, 07:17:12
Tada: http://www.stationsweb.nl/gebouwtype.asp?rec=58

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 24 april 2013, 21:20:21
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1988_0236_zpsfb4ed89d.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1988_0236_zpsfb4ed89d.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1988_0198_zpsbe7b8460.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1988_0198_zpsbe7b8460.jpg)

Twee plaatje uit Roosendaal dit keer. Het is 1988 en de hoge loods is nog in gebruik bij NS.

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hubertus op 28 april 2013, 13:17:31
Vorig weekend zag ik dat de oude jaarbeurstraverse bij het Utrechtse station inmiddels is verdwenen.

Mooie aanleiding om nog een plaatje van de oude situatie te tonen.

(http://farm8.staticflickr.com/7046/8688889810_03d4f05070_b.jpg) (http://www.flickr.com/photos/89959156@N06/8688889810/)
NS 2284 en SUN 5014 (1) (http://www.flickr.com/photos/89959156@N06/8688889810/) by hb foto (http://www.flickr.com/people/89959156@N06/), on Flickr

Aanleiding om de traverse te fotograferen was destijds uiteraard de tram die zichtbaar is op de foto. Het betreft de helft van stel 5014 kort na aankomst in Nederland.
De tram rijdt nog, al is het in een andere gedaante. Voor de rest is, afgezien van het (toen nog) Holiday Inn hotel en het kantoorgebouw dat er voor staat, inmiddels alles geschiedenis


(http://farm8.staticflickr.com/7051/8687771093_5f4e2662a9_b.jpg) (http://www.flickr.com/photos/89959156@N06/8687771093/)
NS 2284 en SUN 5014 (2) (http://www.flickr.com/photos/89959156@N06/8687771093/) by hb foto (http://www.flickr.com/people/89959156@N06/), on Flickr

En nog een tweede plaatje vanaf de jaarbeurstraverse. Te zien dat voor het transport wagens van de rollende Landstrasse gebruikt werden. Dus voor wie het leuke wagens vindt, maar een complete trein wat begrotelijk is...

Beide foto's ergens begin 1983 gemaakt.

Huub
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 07 mei 2013, 22:08:36
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/2003_0239_zps1cda2de4.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/2003_0239_zps1cda2de4.jpg)

Wederom een foto van een tram, maar nu in Houten. Te zien is de nog graffiti vrije HTM 6021 ter hoogte van de voormalige overweg in de Vlierweg. Bij de spoorverdubbeling is het asfalt op deze plek verdwenen.

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 23 mei 2013, 23:14:02
wie nog eens terug wil naar 1978 kan hier smullen van mooie platen van Bart van 't Grunewold:
http://www.flickr.com/photos/bartgrunewold/sets/72157633121126055/

ook van 1979 is een mooie set online gezet!


grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Klaas Boekema op 23 mei 2013, 23:23:38
Zijn geweldig mooie platen Wim  (y) (y)
Jammer dat het nu alleen maar herinneringen zijn.

Al was ik toen nog maar 3

Gr. Klaas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Speedy op 24 mei 2013, 00:01:43
In de serie van de VSM komt de 23.071, of is de trein ter hoogte van De Schans, vlak voor het viaduct onder de Twenteroute door.  Daarna gaat het naar de overweg bij de Grolsedijk. Daar heb ik als kind veel gezeten. Boemeltjes kijken. Krijg er helemaal kippenvel van.
Tof...

Groet,

Robert Jan
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: en_voyage op 24 mei 2013, 14:30:16
Inderdaad mooie platen van 1978 en 1979! De foto's geven een goed beeld van wat er toen zoal rondreed. Leuk!

Groeten, Geoffrey
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Floris op 24 mei 2013, 15:14:23
Geweldig tijdsbeeld!

Geeft een goed voorbeeld voor mensen wat er wel en niet in een tijdperk past! een must voor sommigen onder ons!
En wat was het heerlijk die tijd! geen prutsfail-hekken en relaxte sferen rond het spoor....
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 24 mei 2013, 15:36:14
Geweldig tijdsbeeld!


dat was het zeker, maar ook toen hoorden we geluiden dat de jaren 50  een geweldige tijd was.

En over 30 jaar over deze tijd.

ps  heb nog scans van de jaren 80 op mijn externe harde schijf staan, probeer binnenkort weer wat te posten hier.


mvgr Evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 24 mei 2013, 15:48:02
Ik zal binnenkort (hersft/winter???  ;))  mijn foto's uit die tijd eens gaan scannen.
Veel spul rondom Rotterdam, havensporen, Kijkfhoek.
Zal dan wel eens wat posten. Je zou heimwee krijgen naar de grijs/gele NS tijd...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Christoph op 24 mei 2013, 17:16:13
Nou Marc,

kom maar op met die plaatjes, winter is het al bijna buiten.  :-\ :'(

Groeten,

Christoph
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Niels B op 24 mei 2013, 17:28:51
Wat een geweldige platen! Heimwee.....

Grtz,
Niels
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Louwrens op 24 mei 2013, 19:45:35
Xinix?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 05 juni 2013, 08:04:12
Het was gisteren 26 jaar geleden dat de spoorlijn Emmen-Zwolle officieel geopend was (met bovenleiding),maar voor dat het zover was is er heel was gebeurt.

Heb daar destijds een poging gedaan om daar een complete dia serie van te maken, dat is ook deels gelukt want vaak gingen we naar de beurs in de flint in Amersfoort.  (tegenwoordig is dat Houten).


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_18_2011_009_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_18_2011_009_2.jpg)


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_020_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_16_2011_020_1.jpg)
mariënberg

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_18_2011_025_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_18_2011_025_1.jpg)
Gramsbergen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_18_2011_026_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_18_2011_026_1.jpg)
inrij sein te Emmen mei 1987 (laatste week met de klassieke beveiliging.

mvgr Evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 05 juni 2013, 11:40:24
Om aan te sluiten bij de vorige 'plaatsert': Nieuw Amsterdam op 180881 toen de echte buurtsuper (hier met 2299) nog reed en van waslijn nog geen spoor viel te bekennen. Er werden wagens van een raccordement tegenover het station gehaald en en passant werd nog wat gerangeerd met twee oliewagens. Er stond zelfs nog een Sik (288). Opvallend de eenvoudige uitvoering van de beveiliging: zijde Emmen slechts één uitrijsein en een gewoon sein als inrijsein. Alleen richting Mariënberg / Schoonebeek een vertakkingssein.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Nieuw_Amsterdam___2299_0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Nieuw_Amsterdam___2299_0.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Nieuw_Amsterdam___2299_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Nieuw_Amsterdam___2299_2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Nieuw_Amsterdam___2299.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Nieuw_Amsterdam___2299.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Remystoom op 05 juni 2013, 12:59:02
Leuk om een VSM lok in dienst te zien bij de NS! (y)

Grtjes Remy
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 05 juni 2013, 22:08:55
En de Emmerlijn in Coevorden: binnenrijdende treinloc en de lokale rangeerloc, beide locs gesteld door de BE. Duidelijk te zien dat alle goederensporen nog in gebruik zijn.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Coevorden___BE_D00.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Coevorden___BE_D00.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Coevorden___BE_D10_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Coevorden___BE_D10_2.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 06 juni 2013, 06:26:00
Hoi,

Zijn weer prachtige foto's, maar kom zelf uit ZO Drenthe maar de loods die op de bovenste foto zichtbaar is (BE) ken ik niet.

Heb misschien een datum wanneer de foto's zijn gemaakt, de andere loods staat er nu vervallen bij en is net niet zichtbaar op de onderste foto.



mvgr Evert en Bas.   
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Remystoom op 06 juni 2013, 08:53:24
Mooi hoor die trein nostalgie!! (y)

Grtjes Remy
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Railroadtycoon op 06 juni 2013, 15:49:53
Evert,

Die loods is al een hele tijd geleden (20-25 jaar?) gesloopt (stond langs het spoor richting Hardenberg, ongeveer ter hoogte van wat nu de AH is). Het spoor voor de loods kwam van een Engelswissel en liep (uiteraard) dood. Aan de achterzijde van de loods lag de basaltkeien"parkeerplaats"/ laad-losweg waaraan oa de koelwagens werden beladen / gelost.

Allie
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 06 juni 2013, 15:52:27
Dank je  Allie,

Maar kan het me echt niet meer herinneren.



mvgr Evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 06 juni 2013, 22:50:34
Evert, mijn dia's in Coevorden waren van 180881 (zelfde dag als die in Nieuw Amsterdam).

Groet, Frank
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 03 augustus 2013, 13:01:06
Vandaag weer wat plaatjes uit 19 Toen die zijn gemaakt te Weert (waar het emplacement toen nog redelijk ongeschonden was, zo begin tachtiger jaren).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Weert___MP.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Weert___MP.jpg)
Vier sporen bezet op deze dia: op spoor 1 een Mp, spoor 2 een Plan V, spoor 3 de getrokken IC naar Maastricht en op spoor 5 een losse 1200 bestemd voor de zouttrein naar Hengelo.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Weert___218_266_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Weert___218_266_5.jpg)
Verlofgangerstrein van de Bundeswehr die rekruten heeft opgehaald in de Legerplaats Budel (aansluiting op de hoofdlijn Eindhoven - Weert). Ook de DB gebruikte oud (vooroorlogs) materieel voor dit soort treinen, behalve de twee eerste rijtuigen dan. De sporen 9, 10 en 11 zijn hier al tot kopsporen gedegradeerd, te zien aan het kale gedeelte met ballast tussen spoor 8 en spoor 12.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Weert___1604.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Weert___1604.jpg)
Intercity naar Zandvoort: nieuwe 1604 met vijf rijtuigen Plan E bij het wissel naar (perron)spoor 2. Samenstelling is ideaal voor de modelbaan. Rechts de vertrekkende Cockerill trein van de volgende dia.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Weert___1310.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Weert___1310.jpg)
De nog blauwe 1310 met Cockerill trein komt binnen op doorgaand spoor 4 om daar te worden ingehaald door een op perronspoor 3 stoppende IC. Links, op spoor 6, de via de IJzeren Rijn (Budel) met de buurtgoederentrein meegereisde zoutwagens. Die buurtgoederentrein is te zien op de laatste dia.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Weert___2276_2_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Weert___2276_2_1.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mrinsane op 03 augustus 2013, 15:45:17
Mooie platen weer. Elke keer genieten van die pure nostalgie. Op deze manier lijkt t allemaal veel mooier TOEN dan NU. Is toch ook zo 8)

Wat bedoel je precies met:
... bij het wissel naar (perron)spoor 2. Ideaal voor de modelbaan.

/Paul
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 03 augustus 2013, 16:20:27
Ah, Weert. Dat heb ik in de loop der jaren kleiner en kleiner zien worden, helaas. Gelukkig is het prachtige stationsgebouw er nog steeds.

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 03 augustus 2013, 23:46:05
@ Paul: sorry. Heb aan het bijschrift zitten schaven en dat werd dus knoeien, zie ik. Ik bedoelde de samenstelling van de IC naar Zandvoort. Die is natuurlijk ideaal voor de modelbaan. Vijf maal Plan E hoeft ook de fanatieke 1:100 aanhanger niet te weerhouden. De Plan E is immers kort van nature...

En met Peter deel ik de sentimenten over Weert. Waar eens minstens vier buurtgoederentreinen aan het rangeren waren per dag (en de nodige rangeerbewegingen met de plaatselijke Sik daar nog bij) resteert eigenlijk niets vandaag de dag. Er komt niet eens meer een trein vanaf de IJzeren Rijn (Budel / Hamont). En al die vertrouwde, maar opgebroken sporen en helaas afgebroken, prachtige locloods. Zoals overal in ons spoorland: minder, minder, minder (en niet altijd beter, toch?).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 04 augustus 2013, 12:19:06
Wat foto's van de serie 600 toen die nog volop actief was voor de NS. Vanwege de discussie in het draadje over de 602 van Roco heb ik alleen locs met lange accubakken uitgezocht. Slechts de 655 heeft hiervan een  mobilofooninstallatie. Dit is echter een nieuwe installatie. Het verband lijkt te bestaan tussen een oude mobilofooninstallatie en de lange bak.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Amsterdam_Westhaven___636.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Amsterdam_Westhaven___636.jpg)
Amsterdam-Westhaven

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hoek_van_Holland___655_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hoek_van_Holland___655_1.jpg)
Hoek van Holland

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Zwolle___632_216_151_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Zwolle___632_216_151_1.jpg)
Zwolle

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Zuider_Amstel___657.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Zuider_Amstel___657.jpg)
Industrieterrein Zuider Amstel te Amsterdam (ja daar lagen ooit ook rails)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 24 augustus 2013, 00:06:01
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Acht___Hellingwagen_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Acht___Hellingwagen_3.jpg)

De hellingwagen van Defensie (= particuliere wagen bij NS) als vaste koplading bij Acht. Onder de tweede as.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Acht___as_hellingwagen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Acht___as_hellingwagen.jpg)

En twee echt oude plaatjes:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img049_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img049_7.jpg)

Blokkendoosstel bij het verlaten van de Velser spoorbrug op 02 april 1952. Het stel nadert hier IJmuiden-Oost, naar links buigt de lijn naar IJmuiden af. Foto genomen door J.F. Schuld

Op 07 oktober 1951 stond Schuld in Wassenaar bij het viaduct over de Rijksstraatweg (nu N44) toen een mat '46 op weg naar Scheveningen Kurhaus de halte Wassenaar naderde. Daar had nu dus RandstadRail naar Scheveningen kunnen / moeten rijden......

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img050_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img050_5.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: janw op 24 augustus 2013, 00:42:22
En met veel dank voor die laatste foto!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 24 augustus 2013, 11:31:40
En voor de eerste! Leuk perspectief!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 26 augustus 2013, 22:16:26
In het onderwerp over de door LS Models te leveren Olympische ICR's heb ik deze geplaatst, maar dat hoort hier natuurlijk ook (kan makkelijk, met linken naar dezelfde bestanden  8) ).

NS 1603 met trein 1645 (met daarin Olympische ICR 50 84 10-70 683-4) op 1 oktober 1986 bij de plaats waar later Enschede Drienerlo is gebouwd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/03702.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/03702.jpg)

Olympische ICR 50 84 10-70 683-4 (achter B 20 743-7) achterop trein 1660 naar Hoofddorp op spoor 4 van station Enschede (hier keren nu de treinen van/naar Gronau) op 1 oktober 1986.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/03711.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/03711.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: NSTim2008 op 26 augustus 2013, 22:40:12
Zucht...toen de NS nog een echt leuk spoorbedrijf was ...bedankt voor het delen namens een oud Enschede'er (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Weerd op 27 augustus 2013, 12:31:37

@ spoorzeven,
Leuk, die beide oude foto's.
Dat vraagt om meer!  :)

Gerard
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: richard 1965 op 27 augustus 2013, 17:37:55
Hey ,nog Meer oud Enschedeers hier ... (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Teun op 26 september 2013, 18:14:42
Toen ik wat zocht voor Romar kwam ik deze ook nog tegen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomtrein_Rheine_1974.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/stoomtrein_Rheine_1974.jpg)

Het was in 1974 in de buurt van Rheine

Groeten, Teun.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sander op 26 september 2013, 19:02:51
Prachtige platen uit het mooie Twente (Enschede), waar ik nog altijd woon!!

mvg,
 Sander
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 11 oktober 2013, 12:18:44
Met de aankondiging van een exclusief model van de 1505 ben ik even gaan spitten in mijn dia's:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___1505_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___1505_4.jpg)

De buurlandtrein naar Keulen bij Boxtel (de rijtuigen heb ik al........nu wachten op de loc)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___1505_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___1505_2.jpg)

Ze reed niet zo vaak goederentreinen, maar het kwam zeker wel voor. Dia ook bij Boxtel.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lage_Zwaluwe___1505.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lage_Zwaluwe___1505.jpg)

En hier in Lage Zwaluwe met het oude buurlandmaterieel (heb ik ook al in huis)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 13 oktober 2013, 14:00:45
Ergens begin jaren '80 ben ik ook begonnen met het maken van dia's/foto's. Een aantal ervan belanden in de scanner, zo ook deze (mij volstrekt) onbekende DE-2... Moet ergens in 1983 zijn geweest. Maar waar...??? Weet iemand het? Ik dacht altijd Geldermalsen, maar ik herken er niets van...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Treinen_0020.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Treinen_0020.jpg)

en ook deze maar meteen; wellicht heel herkenbaar, maar ik kan het zo 1-2-3 niet zeggen... Moet ergens bij Lochem, Goor of Delden in de buurt zijn geweest...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Treinen_0069.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Treinen_0069.jpg)

Alvast bedankt!
Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 13 oktober 2013, 14:02:36
Nog eentje, Kampen 1983 met DE-2 96...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Treinen_0003.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Treinen_0003.jpg)

Diascans moeten trouwens nog wel bewerkt worden...
Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 13 oktober 2013, 14:14:41
Wat jij denkt dat Geldermalsen is, is volgens mij Kesteren.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 13 oktober 2013, 14:18:23
Dat zou heel goed kunnen idd... Dank je!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 13 oktober 2013, 14:22:13
Peter,

Dat zijn wel erg fraaie platen,  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 13 oktober 2013, 14:23:50
Dank je Evert, ik heb er nog wel meer hoor. Je komt maar een keer langs met Bas  :D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 13 oktober 2013, 15:03:07
@Peter: Citaat: Moet ergens bij Lochem, Goor of Delden in de buurt zijn geweest...

Het is Goor. De fabriek rechts is goed te zien op Maps (nog met schoorsteen) en Streetview (zonder schoorsteen)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 13 oktober 2013, 15:13:22
@spoorzeven, Thanx idd....

Meteen nog maar even een plaatje van Den Haag CS, 1988 (ik kan de datum niet vinden, maar hou me aanbevolen voor aanwijzingen)... Was een gezelschapsrit.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Treinen_0087.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Treinen_0087.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 13 oktober 2013, 15:58:52
Peter, in die jaren reden een aantal weken VT-601'en naar Den Haag. Op vrijdag de aankomst, weekend in hotel Kleine Binckhorst, en op zondag weer het vertrek naar Duitsland. De bezoekers deden een weekendje Scheveningen en menig reiziger van deze fraaie trein was nog in een soort van beschonken toestand als de terugreis werd aangevangen...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 13 oktober 2013, 18:14:10
Hoi Chris, Ja dat is waar ook, van die weekenden... Ik herinner me er iets van (en nee, ik ben er zelf nooit mee weggeweest... ;-) )
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 13 oktober 2013, 21:17:10
Deze stellen waren erg populair om te fotograferen, ik heb mij er ook aan bezondigd maar dan met de ritten in 1987 ;D toen de stellen hun TEE embleem nog niet terug hadden

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/870925_181_02a_DB_VT_11_Binckhorst_Den_Haag_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/870925_181_02a_DB_VT_11_Binckhorst_Den_Haag_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/870925_181_04a_DB_VT_11_Den_Haag_CS_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/870925_181_04a_DB_VT_11_Den_Haag_CS_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/870925_181_05a_DB_VT_11_Den_Haag_CS_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/870925_181_05a_DB_VT_11_Den_Haag_CS_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/870925_181_07a_DB_VT_11_Den_Haag_CS_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/870925_181_07a_DB_VT_11_Den_Haag_CS_1.jpg)

VT11 in Den Haag CS en Binckhorst,
25 september 1987.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 14 oktober 2013, 00:30:11
Nog eentje, Kampen 1983 met DE-2 96...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Treinen_0003.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Treinen_0003.jpg)

Diascans moeten trouwens nog wel bewerkt worden...
Peter

Mooi Peter, de door de WpH Amersfoort op hoogglans gebrachte 96 met zijn CRVL-antennehouder nog steeds op het dak.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 14 oktober 2013, 00:54:11
Dank je Wim. Ik heb 'm een jaar later nogmaals in Kampen op de plaat gezet, eveneens met de antennehouder (dank voor de aanwijzing trouwens), maar inmiddels wel zonder Allan-vleugel... Erachter hangt een (helaas onbekende) gemoderniseerde DE-2

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Treinen_0010.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Treinen_0010.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 16 oktober 2013, 18:12:39
Hallo allen

Bijgaand een plaatje van een jubileumrit van de (oude) Jules... in Hoorn. Het bord op de motorwagen geeft aan '60 jaar Jules', jaartal 1991 of 1992. Dat klopt dus niet met het bouwjaar van de Blokkendoos... was dit een afscheid van een machinist met gelijke naam...? Wie weet meer en de exacte datum...?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Treinen_0206.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Treinen_0206.jpg)

BVD
Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Menno op 16 oktober 2013, 20:37:32
Was Jules niet vernoemd naar een NS'er? Voor hetzelfde geld was het de naamgever die de 60 jaar had bereikt.

Overigens komt het logo op het doek me erg bekend voor, maar een bedrijfsnaam schiet me niet te binnen...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 16 oktober 2013, 20:40:21
Jules was vernoemd naar een personage in een musical, het logo is van Strukton als ik me niet vergis.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Christoph op 16 oktober 2013, 20:53:53
Nee, Rick je vergist je niet.

Groeten,

Christoph
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 16 oktober 2013, 21:34:07
Ik kwam vandaag ook nog deze link tegen: http://stibans.nl/materieel/materieel-24/
Hier is een foto te zien van een rondrit van de Jules (gekoppeld aan het NSM-stel) met een bord 'Jules 65 jaar', gemaakt op 28 juli 1991. Dat sloeg wél op de leeftijd van de motorwagen...

Geeft dan toch het idee dat 'iemand' van Strukton 60 jaar is geworden, met toevallig dezelfde naam... (?)

Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 20 oktober 2013, 00:56:03
Aan de Emslandstrecke in 1976 / 1977:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Elbergen_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Elbergen_6.jpg)
Loc BR 042 bij Elbergen

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Elbergen_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Elbergen_3.jpg)
Een V60 (BR 260) met een stoomloc BR 042 op sleeptouw

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Elbergen_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Elbergen_4.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg459.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg459.jpg)
We gingen toen niet alleen voor de stoomlocs naar Rheine. Ook voor de laatste locs BR 104.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bruce!!! op 20 oktober 2013, 13:55:13
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1988_0420_zpsacab16e2.jpg) (http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1988_0420_zpsacab16e2.jpg)
Nogmaals de HTM 58, maar ditmaal in de remise boven de inspectieput.
[/url]

Waar is deze foto genomen? Deze plek komt mij bekend voor.

Groet, Bruce
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 20 oktober 2013, 14:21:53
Werkplaats van de Sneltram Utrecht Nieuwegein (SUN). De HTM Buitenlijner was daar ooit te gast.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 20 oktober 2013, 15:21:47
Inderdaad de SUN werkplaats.
En precies 25 jaar geleden, op 10 oktober 1988, reed deze tram ook een paar ritjes. Ik trof de wagen bij de halte Nieuwegein Centrum.

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1988_0454_zpsb792301c.jpg)

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bruce!!! op 20 oktober 2013, 21:14:16
Werkplaats van de Sneltram Utrecht Nieuwegein (SUN).

Ah oke, bedankt. Ik herken de plek alweer. Ik was daar een tijdje geleden voor werk geweest.

Groet, Bruce
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 20 oktober 2013, 21:26:57
Staat trouwens ook in de foto zelf. :)

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 20 oktober 2013, 21:58:14
Zie je hoe relaxed dat leven op Malta is. Ik zag dat niet eens...... ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 22 oktober 2013, 17:30:20
Belofte maakt schuld  ::)

Ik heb 14-10-74 een paar dia's gemaakt in de Dordtse Zeehaven.
Daar kwam ik een blauwe diesellok tegen; de 2801
Ik heb meerdere dia's gemaakt en deze geruild met anderen.
Van de mooiste heb ik printjes laten maken, maar die dia's kan ik (nog) niet terugvinden.
Kwam nog 2 'rest'dia's tegen en heb deze even ingescand.
De dia op de kop genomen zit in glas ingeraamd, vandaar wat waziger.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img041_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img041_6.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img042_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img042_7.jpg)

Ik had 'enige tijd geleden' [juli 2008] beloofd deze plaatjes te laten zien, dus bij deze.

mvg, Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 22 oktober 2013, 17:43:12
Mooie foto's Erich!!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 22 oktober 2013, 18:14:29
Nog 2 jeugdzondes van mijn eerste diarolletjes:
Ik keek toen nog niet naar treinnummers e.d. :-[
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img044_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img044_5.jpg)
Plan T op weg naar Dordrecht heeft zojuist station Zwijndrecht verlaten.13-10-74
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img048_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img048_7.jpg)
Mat '46 en '54 gekoppeld ter hoogte van Dordrecht-Zuid. 09-01-75
Nu nog steeds voor velen een bekende fotospot.

mvg, Erich

@ Peter: bedankt.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 22 oktober 2013, 19:22:25
@Erich: unieke foto's. De eerste keer dat ik foto's zie van de 2801 op deze plek in Dordrecht Zeehaven (andere foto's dan in het boek over de loc). Zag in haar actieve tijd de loc nog wel eens voor de wagenladingtrein Eindhoven - Watergraafsmeer (woonde toen in Diemen), maar nooit een foto kunnen maken.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Vinkendrecht op 22 oktober 2013, 19:50:04
Ha Erich,

Schitterende foto's uit deze mooie stad.  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: nscargo op 23 oktober 2013, 00:15:45
Was de bijnaam van de 2801 niet kreupele marie?
Harm
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 23 oktober 2013, 07:22:44
Inderdaad. Het boek over de 2600-serie en die 2801 is opvallend mild over die laatste, maar je had wel een emmer water nodig als je een rit over de hoofdbaan wilde maken.

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: remco.v op 23 oktober 2013, 08:43:03
Hallo Erich

Prachtig foto's vooral die uit Enschede, ga zo door.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 29 oktober 2013, 01:01:15
Zo, een raadplaatje  ;)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/TN_Treinen_0585.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/TN_Treinen_0585.jpg)

Hondekop 381 alias 348. De vraag is waar, wanneer en vooral wat kwam 'ie hier doen...?
Vast niet moeilijk toch.... (dit keer weet ik de antwoorden overigens wel hoor, zal ze later hier posten  ;D)

Succes,
Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arjan6511 op 29 oktober 2013, 09:02:32
Volgens mij emplacement (toen nog) Hoogovens Beverwijk? Was dat niet met de afscheidsrit waarbij ze ook op Rotterdam-Hofplein kwamen?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eelco Storm op 29 oktober 2013, 10:01:12
Was de bijnaam van de 2801 niet kreupele marie?
Harm

Onder machinisten werd de bijnaam Nautilus gebruikt. De bijnaam Kreupele Marietje werd opgetekend door Van Wijck Jurriaanse maar daar bestaat onduidelijkheid over. Waarschijnlijk werd deze alleen gebruikt in de werkplaats Tilburg. Daarna is deze bijnaam een eigen leven gaan leiden in diverse publicaties, waarbij de naam veranderde in Kreupele Marie.

Aldus het boek van Paul Henken.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 29 oktober 2013, 12:24:51
Volgens mij emplacement (toen nog) Hoogovens Beverwijk? Was dat niet met de afscheidsrit waarbij ze ook op Rotterdam-Hofplein kwamen?

Ja Arjan, je bent heel warm... Het is idd Beverwijk Hoogovens Centraal (Bvhc, volgens mij hij dat nog steeds zo) en ja, het was niet bij de afscheidsrit waarbij hij ook op de Hofpleinlijn kwam (was dacht ik wel de bedoeling, maar toen zijn ze in Santpoort Noord gekeerd).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: robin binsbergen op 29 oktober 2013, 18:55:03
Ik zou het zo 2,5,2 (of is het nu 1,2,3  ;D) niet weten  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 29 oktober 2013, 19:19:40
Ik zou het zo 2,5,2 (of is het nu 1,2,3  ;D) niet weten  ;)
Helemaal goed Robin  :)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/TN_Treinen_0588.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/TN_Treinen_0588.jpg)

De Mat'36 252 werd even opgehaald voor de open dag van de wpl Onnen. Vanuit Beverwijk reed de combinatie als 761 + 763 (vrijheidsstel) + 252 + 381. Deze rit vond plaats op 29 september 1995.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 29 oktober 2013, 19:31:31
sorry verkeerde draadje  :-X
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 30 oktober 2013, 23:08:51
Nog wat plaatjes van het Hondekoppen afscheid, in dit geval de groene 321 en gele 359, op 12 september 1993

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/TN_Treinen_0704.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/TN_Treinen_0704.jpg)

Boven: Wormerveer, hieronder: Haarlem (met onder een vraag over het gele viertje...)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/TN_Treinen_0723.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/TN_Treinen_0723.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/TN_Treinen_0725.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/TN_Treinen_0725.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/TN_Treinen_0729.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/TN_Treinen_0729.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/TN_Treinen_0731.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/TN_Treinen_0731.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/TN_Treinen_0732.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/TN_Treinen_0732.jpg)

Zoals te zien is heet het viertje instaptredes in de BDk en houders voor een trapje in de Bk. Weet iemand het nummer van dit vierwagenstel (Mispoes...?) Ik kan het op de dia's niet lezen namelijk....

Groet,
Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thowra op 31 oktober 2013, 00:17:13
Het is treinstel 722!  (y) Als ik onderstaande link aankaart.

http://www.flickr.com/photos/25717227@N03/5186729609 (http://www.flickr.com/photos/25717227@N03/5186729609)

Jeroen

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 31 oktober 2013, 01:06:52
Op Flickr deze set foto's gezien na een tip op Drehscheibe:
http://www.flickr.com/photos/76521871@N05/sets/72157634646453211/
mvg,
Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eelco Storm op 31 oktober 2013, 09:28:37
Wat een geweldige set  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 31 oktober 2013, 11:45:13
Het is treinstel 722!  (y) Als ik onderstaande link aankaart.

http://www.flickr.com/photos/25717227@N03/5186729609 (http://www.flickr.com/photos/25717227@N03/5186729609)

Jeroen

Hoi Jeroen,
Dank voor de link! Als ik de foto op groot formaat bekijk, denk ik dat het dan de 719 zou moeten zijn (tenminste als de nummeringvolgorde klopt volgens V200). Het vierde stel heeft namelijk de BDk voorop staan en er zijn volgens mij geen instaptredes te zien.

Zou dat kunnen?
Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 31 oktober 2013, 12:26:10
De 722 was het gele treinstel dat een tijdje met een IC-kopbak (blauwe band) heeft rondgereden.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ZwolsBas op 31 oktober 2013, 12:59:35
Dat zag je wel vaker  ;D Hondekoppen waren makkelijk uitwisselbaar (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 01 november 2013, 14:16:36
Op verzoek (zie Raadplaatje) enkele plaatjes uit Alkmaar (veel meer dia's heb ik daar ook niet gemaakt):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Alkmaar___637.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Alkmaar___637.jpg)
Een rangeerloc was er blijkbaar nog nodig op 270982.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Alkmaar___2203_2274_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Alkmaar___2203_2274_1.jpg)
De buurtgoederentrein naar Amsterdam Watergraafsmeer met o.a. afvoer van de VAM uit Den Helder (ook 270982).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Alkmaar___243.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Alkmaar___243.jpg)
En een Sik hadden ze er ook nog op 310580.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eelco Storm op 01 november 2013, 14:32:48
Leuk!  (y)
In heb er begin jaren negentig foto's gemaakt. Toen waren er ook nog sikjes en 2200'den te vinden. Zelfs een verdwaalde 1300.
Ik meen me zelfs te kunnen herinneren dat er een ex-blokkendoos werkwagen stond op het stukje spoor van het station naar het kanaal bij een oude losweg.

Eelco
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 01 november 2013, 14:53:37
Achter de VAM wagens zie ik geloof ik ook een blokkendoos van 'Elctrorail' in de trein zitten. Leuke platen!!!  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 01 november 2013, 15:16:55
Nog eentje uit Alkmaar (al is dat wellicht niet zo te herkennen), gemaakt 28 december 1997.
Loc 1734 met een proefpanto voor de ICE (zie Railhobby 98/5-6).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Treinen_0355.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Treinen_0355.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dpc Fo op 01 november 2013, 15:21:01
Leuk!  (y)
In heb er begin jaren negentig foto's gemaakt. Toen waren er ook nog sikjes en 2200'den te vinden. Zelfs een verdwaalde 1300.
Ik meen me zelfs te kunnen herinneren dat er een ex-blokkendoos werkwagen stond op het stukje spoor van het station naar het kanaal bij een oude losweg.

Eelco

Yep, zie het raadplaatje van vandaag!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 01 november 2013, 15:30:31
Nog eentje uit Alkmaar (al is dat wellicht niet zo te herkennen), gemaakt eind december 1988.

Op zich wel knap, gezien het feit dat de 1734 toen nog gebouwd moest worden (aflevering 1992)  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: KoploperMau op 01 november 2013, 15:41:21
@Spoorzeven & Peter: Mooi platen, prachtig! Jammer dat Alkmaar vandaag de dag grotendeels bestaat uit VIRM en VIRM en DDZ. Vroeger tenminste nog leuke goederentreinen! Hadden we nog maar goederenaansluitingen boven Alkmaar...  (y)

@Eelco: Ik ben zeer geïntresseerd geraakt. Zie jij mogelijkheid die hier ook te posten?  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 01 november 2013, 15:45:16
Achter de VAM wagens zie ik geloof ik ook een blokkendoos van 'Elctrorail' in de trein zitten. Leuke platen!!!  (y)

Klopt, de langsrijdende 2210 dekt het rijtuig echter grotendeels af. Helaas nog niet in H0, zo'n Electrorail blokkendoos.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Alkmaar___2210.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Alkmaar___2210.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 01 november 2013, 15:46:01
Op zich wel knap, gezien het feit dat de 1734 toen nog gebouwd moest worden (aflevering 1992)  ;D

Heel scherp Sicco... Ik leefde stellig in de veronderstelling dat ik deze plaatjes had gmaakt, toen de Hoogovens Stoomtrein een rondje Noord Holland reed (naar de SHM). Maar kennelijk is het een latere datum geweest. Ik moet nog eens goed nadenken wanneer dat dan moet zijn geweest, maar iig na 1992. Dank je!

@ KoploperMau, dank!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eelco Storm op 01 november 2013, 15:59:07
@Eelco: Ik ben zeer geïntresseerd geraakt. Zie jij mogelijkheid die hier ook te posten?  (y)

U vraagt, wij posten:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS_2209_Alkmaar.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS_2209_Alkmaar.jpg)
NS 2209, 1992 of 1993

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS_1307_Alkmaar.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS_1307_Alkmaar.jpg)
NS 1307, 1992 of 1993

Ik zal even mijn analoge foto's nagaan wat er meer te vinden is.

Eelco
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bartje81 op 02 november 2013, 11:30:29
Helemaal TOP die oude plaatjes uit Alkmaar!! (y) Het water loopt me bijna uit de mond.....

Grappig om te zien dat de 1307 blijkbaar vaker in Alkmaar verdwaald is geraakt, want ik ben de loc daar ook ooit (in 1999) tegengekomen.

Hoewel verdwaald, het scheen toen planmatig te zijn dat er losse loc's t.b.v. de Hoogovens wel eens in Alkmaar overnachten/overstonden.

Ik kan mezelf ook nog herinneren ooit als kind me met verbazing aan een 500/600 te hebben staan vergapen op de lossporen van Alkmaar.
Deze 2 momenten zijn toch wel mijn meest dierbare/opzienbarende 'trein-herinneringen' uit mijn jeugd m.b.t. station Alkmaar.

Mooi was die tijd!  (y) ;)


@ spoorzeven: Nog even over je raadplaatje, in welke hoek moet ik die locatie zoeken, op de hoek Helderseweg-Stationsweg of Helderseweg- Kruseman van Eltenweg?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 02 november 2013, 12:32:38
@Bartje81: ongeveer waar nu de Wognumsebuurt (op de plaats van de blokkendoos) loopt. Andere kant dus. Het spoor waar de 2511 op staat en dat er naast liggen er op GM nog.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bartje81 op 02 november 2013, 13:55:03
Ik snap 'm nu, hij staat op het begin van spoor 15.

Het spoortje waar die Mat'24 op staat heb ik nooit gekend en kon ik dus niet plaatsen, maar na het bestuderen van de tekeningen van sporenplan.nl van 1965, snap ik 'm.  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eelco Storm op 02 november 2013, 15:11:50
Alkmaar was qua sporenplan nog best interessant. Veel industrie, tramlijnen naar Bergen, Schoorl, Warmenhuizen.
Tot eind jaren tachtig lagen er aan de overzijde van het kanaal nog diverse industriesporen die van de lijn naar Heerhugowaard aftakten. De aftakking van station langs het Noordhollands kanaal naar de Friesche brug is al veel eerder verdwenen (ergens na 1960).

Eelco
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sven op 08 november 2013, 22:36:32
Mijn moeder bracht mij onlangs wat spullen van vroeger, waaronder een plakboek met mijn foto's. Behalve de standaard locomotieven op open dagen, was er eentje bij die ik wel bijzonder vond. Afgezien van de kadering, is dit een mooie foto die ik maakte in 1982 op 12 jarige leeftijd. Ik neem aan dat iedereen wel ziet dat dit station Tilburg is. Ik weet niet of het een bijzondere foto is, maar ik kan me van mijn jeugd deze lok helemaal niet meer herinneren. Het was doorgaans een 1100 of 1200 dat voor de trein stond.

(http://svencentral.com/weblinks/benelux/2013/1000-in-Tilburg.jpg) (http://svencentral.com/weblinks/benelux/2013/1000-in-Tilburg.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Maarten43 op 08 november 2013, 22:53:04
WOW.....
Wat een pracht foto zeg.

De 1000 serie werd in Tilburg ondergebracht voor revisie, maar zo'n lijn-up, mooi hoor.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 08 november 2013, 23:22:37
Ja dat is een fraaie foto. Lijkt trouwens verdacht veel op een foto die de Stibans ooit eens heeft uitgebracht tijden een actie om zo'n loc voor het nageslacht te bewaren.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sven op 09 november 2013, 08:07:43
Makkelijk zat. Als dat daar zo regelmatig stond, kon iedereen van het perron een foto maken. Ik zal vast niet de enige zijn geweest.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 09 november 2013, 08:37:48
Hier moet ik mijn goede vriend Sven even bijspringen.
Foto van de Stibans staat hier  (http://stibans.nl/over/)op hun site. Als je goed kijkt is het standpunt van Sven nèt even anders. Let maar op de positie van het verkeersbord ten opzichte van het hek van de draaischijf. De foto is gemaakt op zaterdag 15 mei 1982 toen deze locs speciaal hiervoor rond de draaischijf zijn geplaatst. Dat zal ongetwijfeld in de toenmalige media (kranten, postduiven) zijn aangekondigd. Prima te fotograferen vanaf het perron in Tilburg dus er bestaan meer foto's van deze opstelling.
Prachtige foto Sven!  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sven op 09 november 2013, 09:06:05
Ha ha, bedankt Marc! Ik kan me de verdachtmaking wel weer voorstellen, ze zijn bijna identiek. Zelfs de slechte kadering. Er zal wel iets in het beeld hebben gestaan aan de rechterzijde. Deze foto is afgedrukt in onze eigen doka.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 1200blauw op 09 november 2013, 09:34:32
Schitterende foto! Een paar details verraden dat 'ie niet in de jaren '50 of '60 is gemaakt. De "Stibans"-foto is anders. De rommeltjes langs het spoor liggen op andere plaatsen, de draaischijf lijkt iets gedraaid en de draden van de bovenleiding lopen anders. Maar de gelijkenis is treffend. Ik kan me voorstellen dat Gerard daaraan moest denken. Zijn formulering is misschien wat ongelukkig ("lijkt verdacht veel op"), maar volgens mij bedoelt hij het niet letterlijk als verdachtmaking hoor.

Overigens kan de meneer die het bordje op de voorgrond heeft gemaakt niet tellen - ik zie duidelijk 7 locs  :P
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Kl op 09 november 2013, 09:38:17
Ik denk dat die foto's vrijwel gelijktijdig zijn gemaakt.
Beide foto's de 1010 3de van rechts, en dezelfde locs hebben de cabine deuren open.
Stibans heeft iets meer naar rechts gestaan, en iets meer naar links gedraait.

Gr,
Hans
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dpc Fo op 09 november 2013, 15:35:36
Ja, deze foto hebben meer mensen gemaakt, waaronder ondergetekende. De locs stonden de dag van tevoren al opgesteld vanwege een open dag. Ik heb toen mijn soortgelijke foto's vanaf het perron gemaakt met de bedoeling de volgende dag terug te keren en de open dag bij te wonen. Helaas was die open dag alleen voor NS-personeel en daar maakte ik geen deel van uit. Het was een van de meest frustrerende ervaringen uit mijn spoor/foto-hobby om daar op het perron te staan terwijl beneden kinderen op en in de locs klauterden. Een NS-er probeerde me nog als "familie" binnen te smokkelen, maar de bewaking had het door. Grrrmbl... >:(

Enniewee, een foto die ik dus met gemengde gevoelens bekijk ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 1200blauw op 09 november 2013, 21:37:36
Leuk Carlo, zet je jouw foto er ook bij?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 09 november 2013, 22:48:28
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Tilburg___1007_1005_1010_1004_1000_etc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Tilburg___1007_1005_1010_1004_1000_etc.jpg)

Dit is een van de foto's die ik vanaf het perron heb gemaakt (zoals dus velen). Je moet echter echt mazzel hebben om opnamen van de proefrit van de laatst gereviseerde 1000 (1010) te maken (provisorische halte Liempde, dat eigenlijk aan de NBDS-lijn ligt en daar ook een station kende).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Liempde___1010_Proefrit_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Liempde___1010_Proefrit_2.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 10 november 2013, 00:08:12
Ha ha, bedankt Marc! Ik kan me de verdachtmaking wel weer voorstellen, ze zijn bijna identiek. Zelfs de slechte kadering. Er zal wel iets in het beeld hebben gestaan aan de rechterzijde. Deze foto is afgedrukt in onze eigen doka.
Maar ik heb het helemaal niet als verdachtmaking bedoeld, di ondanks het woord 'verdacht'. ::) Meer in de zin van 'hé, zo'n foto ken ik ook van de Stibans'.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 02 februari 2014, 21:47:01
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1989_0075_zps274e2d48.jpg)

In dit draadje is al weer even niets gepost. Tijd om het weer eens onder de aandacht te brengen ;-)

Op de foto is treinstel 1745 onderweg als trein 9635 ter hoogte van het viaduct over de Schalkwijkseweg in Houten. De omgeving is sindsdien onherkenbaar veranderd. De weilanden aan weerszijden van het spoor zijn bebouwd en de Schalkwijkseweg is een fietspad door de wijk. Het spoor zelf is als onderdeel van de spoorverdubbeling verder uit elkaar gelegd en kruist het fietspad met nieuwe betonnen viaducten.

Martijn

NB. Iemand een idee welke treinverbinding bij dit treinnummer hoort?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Post49 op 02 februari 2014, 21:57:45
Het treinserie-nummer zegt me niets, maar de pantografen achter zegt wel iets over het tijdsbeeld!  (y). Is maar kort geweest.

Gr. Erik.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Totty op 02 februari 2014, 22:55:49
Hoi Martijn.

Volgens mij, als ik mij goed herinner was dat de stoptreinserie Utrecht- Eindhoven.
Die serie had ik vaker in een dienst en werd inderdaad met mat 54 gereden.

Groet, Fred.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 03 februari 2014, 18:05:07
@Totty: dank voor je reactie.

Zat me later nog te bedenken dat ik op zolder nog een stapeltje spoorboekjes heb liggen. Nog even gezocht of 1989 daar bij zat, maar die blijken de periode vanaf 2001 te beslaan.

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 03 februari 2014, 18:07:08
Klopt, 9600 was inderdaad Ut - Ehv
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Simplex op 03 februari 2014, 18:17:15
@ Spoorzeven  (y)

De meest mooie e-loc die de NS ooit heeft gehad.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arjan6511 op 23 maart 2014, 12:02:51
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_7922.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_7922.jpg)

Een vers geschilderde Sik! 19 november 1993, Delfzijl.

Ben een beetje aan het frotten met analoog gemaakte foto´s, dit is de eerste treinenfoto die ik ooit heb gemaakt. Met een vrij goedkope camera, afgedrukt op mat fotopapier (Schlecker) en het grijze weer was dit het beste resultaat. Bij gebrek van scanner is het nog een foto van foto ook.

Tussen de honderden foto´s zitten wel erg leuke dingetjes, kijken wat er digitaal nog van te maken valt.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arjan6511 op 23 maart 2014, 12:25:12
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_7927.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_7927.jpg)

Plaatje waarvan ik de exacte datum helaas kwijt ben, het was op een dinsdag in 1994 in ieder geval...

De 6511 was nog maar net in dienst, en kwam op die dinsdagavond naar Delfzijl voor een extra chloortrein. Reden genoeg om op mijn pantoffels uit huis te vliegen (we woonden achter het station) om wat plaatjes te schieten. Het aanbod van de meester en extra treinbegeleider om mee op en neer te gaan naar AKZO werd gretig geaccepteerd. Jaren later, toen een zeker treinenforum in het leven kwam was een nickname dan ook snel verzonnen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arjan6511 op 23 maart 2014, 12:30:56
Het afscheid van een NS-er maakte dat op 24-03-1995 de net rode 6454 met 2 rode rijtuigjes (STAR) naar Delfzijl kwam. Daar was de receptie, waarbij ook de bollenwagen met `zijn` opschriften werd gepresenteerd.
De wagen was ter ere van NS150 in 1989 voorzien van de aarde en maan-beschilderingen en stond bij de Jaarbeurs op de materieelshow. 6 jaar later dus nog steeds rolvaardig, volgens mij is hij niet al te lang daarna gesloopt. Helemaal zeker weet ik dat overigens niet.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_7930.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_7930.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_7931.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_7931.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_7932.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_7932.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 23 maart 2014, 12:33:39
Het afscheid van een NS-er maakte dat op 24-03-1995 de net rode 6454 met 2 rode rijtuigjes (STAR) naar Delfzijl kwam. Daar was de receptie, waarbij ook de bollenwagen met `zijn` opschriften werd gepresenteerd.
De wagen was ter ere van NS150 in 1989 voorzien van de aarde en maan-beschilderingen en stond bij de Jaarbeurs op de materieelshow. 6 jaar later dus nog steeds rolvaardig, volgens mij is hij niet al te lang daarna gesloopt. Helemaal zeker weet ik dat overigens niet.

Leuke plaatjes! Was die bollenwagen niet (ook) in de tuin van (wijlen) Riekje Buivinga in Waterhuizen beland...?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arjan6511 op 23 maart 2014, 12:37:00
Dank je! Grafisch is het niet super, de alledaagse dingen plaats ik hier dan ook maar niet.

Ben 1 keer bij Riekje geweest, helaas toen geen foto´s gemaakt. Ik weet dat ze een groene Sik, een E-tje en minstens 1 bollenwagen had, maar de kleuren van de bollen weet ik helaas niet meer.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 23 maart 2014, 12:54:14
Even van google geplukt. (https://www.google.nl/search?q=riekje+van+waterhuizen&biw=1280&bih=878&tbm=isch&imgil=BVS9pGLwt9ps2M%253A%253Bhttps%253A%252F%252Fencrypted-tbn1.gstatic.com%252Fimages%253Fq%253Dtbn%253AANd9GcS9KEFKfoxJfj9W1dpESOvR1wfmNbKulZq6yOH8mWUChqojC2j6%253B1024%253B683%253BjeY8T78ioTOuuM%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fstoked4life2.blogspot.com%25252F2012%25252F04%25252Friekje-from-waterhuizen.html&source=iu&usg=__Zvl5eoWFtxTGculizKv4vW8T8oU%3D&sa=X&ei=RMsuU5LELPDZ0QX6ooHYAg&ved=0CE8Q9QEwBg#facrc=_&imgdii=_&imgrc=BVS9pGLwt9ps2M%253A%3BjeY8T78ioTOuuM%3Bhttp%253A%252F%252F1.bp.blogspot.com%252F-kCRsXosLNN4%252FT4W480D7-JI%252FAAAAAAAADS8%252FoJDuudjYQBI%252Fs1600%252Friekje_waterhuizen_3.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fstoked4life2.blogspot.com%252F2012%252F04%252Friekje-from-waterhuizen.html%3B1024%3B683)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arjan6511 op 23 maart 2014, 12:56:41
Kijk, nog met dezelfde opschriften als toen in Delfzijl. Bedankt!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marco1044 op 23 maart 2014, 13:52:33
Best een goed resultaat die foto's van foto's broertje!  (y) leuk klusje zo op de zondagmiddag. Smaakt naar meer, platen uit Dz.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: timtrein op 25 maart 2014, 18:02:06
Leuke foto's, ook van de 320 zonder deuken enzo!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arjan6511 op 25 maart 2014, 18:11:03
Thanks!

De 320 heeft later naar het schijnt een keer een tik van een graafmachine gehad, het dak was aan 1 kant beschadigd. Niet erg genoeg om er wat mee te doen blijkbaar, is nog meermaals zo in Delfzijl geweest.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: kawaaad op 25 maart 2014, 19:07:17
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/veiling_berkel2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/veiling_berkel2.jpg)

deze foto is uit de 20-er jaren van de groente veiling bij berkel en rodenrijs. Dit spoor werd later het zgn hofplein lijntje tussen rotterdam en denhaag

mvg aad
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 25 maart 2014, 20:40:42
Het spoor was toen al de Hofpleinlijn... Geopend in 1908!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: timtrein op 25 maart 2014, 22:33:00
Wat ik begreep is dat de 320 een keer dwars op het spoor heeft gestaan in Onnen, het ding was niet alleen aan het dak maar ook aan de huif behoorlijk gedeukt. Of de graafmachine heeft 'm twee (of drie) keer geraakt natuurlijk ;)
Ook bij de 250, de Groningse kraansik, kwamen we op allerlei plaatsen behoorlijke ontspoor- /botsschade tegen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 16 juni 2014, 23:14:42
1990 in nachtelijk Leeuwarden:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stattionsemplacement_126_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stattionsemplacement_126_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stattionsemplacement_128_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stattionsemplacement_128_1.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 17 juni 2014, 14:49:30
de laatste week van de klassiek beveiliging Emmen Zwolle mei 1987, een dieseldrie loopt net binnen bij het inrijsein van station van Emmen.

  (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_20_2015.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_20_2015.jpg)


mvgr Evert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 22 juni 2014, 19:20:38
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/tmp_DSC_0877298764233.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/tmp_DSC_0877298764233.jpg)
Plek onbekend.



(https://images.beneluxspoor.net/bnls/tmp_DSC_08751670321891.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/tmp_DSC_08751670321891.jpg)
Leeuwarden
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thowra op 22 juni 2014, 21:58:57
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/tmp_DSC_0877298764233.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/tmp_DSC_0877298764233.jpg)
Plek onbekend.


Gaaf Huibert zo'n Hbis'r verhuurd aan voormalig PTT Post! Heb je een foto van het grote tekstbord met wagennummer voor me?
Of iemand anders die info kan geven van deze trein? Die wil ik wel in model brouwselen.  (y)

Jeroen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: roco op 23 juni 2014, 11:56:54
Plaatje zou in Groningen gemaakt kunnen zijn . Ben er niet zeker van .
Gr Jos
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 23 juni 2014, 12:04:23
Ikzelf heb geen verdere info, helaas.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 10 september 2014, 10:39:57
Op 21 augustus 1981 raakte de 1504 defect voor de Berglandexpress en dus stond het spul stil ergens tussen Utrecht en Geldermalsen. Er zijn daarvan al meerdere beelden vertoond hier. Vandaag even het verhaal hoe ik dat vanuit Geldermalsen heb beleefd, waar ik een aantal keren met een goede (spoor)vriend het 'VGL gebeuren' heb gefotografeerd. Altijd goed voor een drukke avond met veel 2200 en 2400 geweld en de nodige passerende treinen. Alleen jammer van het tegenlicht.

Het begint allemaal aan het eind van de middag. De auto wordt bij de losweg geparkeerd en wij worden verrast door een span 2400-en (de 2443 en de bruine 2505) met wat rongenwagens die even aan de kant moeten.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen___2443_2505___210881.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen___2443_2505___210881.jpg)

Na ook nog een close-up van het span te hebben gemaakt snel nog even de plaatselijke Sik van dienst vastgelegd. Het emplacement ligt er, los van de rongenwagens en een binnenrijdende Plan U, nog verlaten bij in afwachting van alle VGL drukte:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen___301___210881_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen___301___210881_1.jpg)

Nu snel over de oude loopbrug (inmiddels in Haaksbergen bij de MBS te bewonderen) en ons installeren voor de rest van de avond. Er gebeurt nu iets vreemds: de twee 2400-en worden losgekoppeld, wisselen van spoor en vertrekken terug richting Utrecht. Het spoor is echter hard nodig voor alle rangeermanoeuvres.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen___2505_2443___210881.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen___2505_2443___210881.jpg)

Vanuit de richting Den Bosch komt verdacht langzaam de IC (toen vijf rijtuigen Plan E!) met de nog nieuwe 1608 binnenrijden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen___1608___210881_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen___1608___210881_2.jpg)

Daar moeten wij natuurlijk het fijne van weten en wij spoeden ons naar het andere einde van het perron en ik vraag de machinist wat er aan de hand is. Een defecte trein weet hij te melden. De passagiers hangen nieuwsgierig uit het raam (dat kon toen nog...).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen___1608___210881.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen___1608___210881.jpg)

Een IC uit de richting Utrecht, getrokken door de 1612, is blijkbaar om de gestrande trein heen gereden en wisselt weer naar het goede spoor:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen___1612_1___210881.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen___1612_1___210881.jpg)

De IC naar Utrecht vertrekt en even later loopt de goederentrein naar Amsterdam Watergraafsmeer, die in Geldermalsen altijd even aan de kant gaat, binnen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen___1139___210881.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen___1139___210881.jpg)

Kort daarna komt de oorzaak van dit alles voorbij: de door de 2445 en 2505 opgehaalde, gestrande 1504 met haar trein. Op de tweede foto zijn op de achtergrond de rongenwagens te zien die nog steeds een van de sporen blokkeren.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen___2443_2505_en_1504___210881.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen___2443_2505_en_1504___210881.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen___1504_2505_2443___210881.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen___1504_2505_2443___210881.jpg)

Kort daarna loopt de eerste VGL trein met de 2206 binnen en begint het rangeergebeuren, wat lastiger dan anders vanwege het door de rongenwagens geblokkeerde spoor. Op de afvoer van de rongenwagens hebben wij niet meer gewacht.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen___2206___210881.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen___2206___210881.jpg)






Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 10 september 2014, 12:05:31
Wat een leuk verslag met mooie plaatjes!!! (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 10 september 2014, 14:23:53
Hoi,

fraaie plaatjes  (y) voel me even stukken jonger bij het zien van deze plaatjes  ;D.
moet ook maar weer eens dia's gaan scannen.


mvgr Evert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tedo op 10 september 2014, 14:27:18
 (y)  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Reinout van Rees op 10 september 2014, 15:00:37
Zo'n 1600 met 5x plan E als intercity... Het spoorgebruik is wel veranderd na al die tijd! Geen VGL vervoer meer, maar aan de andere kant 2x zo vaak als toen een intercity (die ook nog eens 2x zo lang is).

Jeugdsentiment... Had via m'n vader een OV jaarkaart en mocht als 11jarig jochie dwars door Nederland reizen. Heb op de IJssellijn vele plan E deuren dichtgedaan om de conducteur te helpen  :)

Reinout
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: klaasvinkie op 10 september 2014, 15:19:27
leuk om station geldermalsen in een andere tijd te zien. (y) best veel veranderd.

groet dennis
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 10 september 2014, 15:20:25
wist dat ik nog wat scans had uit de jaren 80 van de vorige eeuw.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984_05_05_emmen_1_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984_05_05_emmen_1_2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984_05_05_emmen_2_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984_05_05_emmen_2_2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984_05_05_emmen_8_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984_05_05_emmen_8_2.jpg)
op zaterdagmorgen 5 mei 1984 keek ik wel erg vreemd op toen er een kennis bij mij aan de deur kwam met de melding dat er een 1600 in Emmen staat.
Toen nog geheel stroomloos Emmen Zwolle kwam dat wel een beet je vreemd over, maar de foto's zijn de getuige.

mvgr Evert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 10 september 2014, 15:21:31
mooie platen Evert en Spoorzeven!!

groetjes
Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: André82 op 10 september 2014, 15:40:57
Leuk verslag uit Geldermalsen! Moet je nu eens mee komen, nu is op zijn minst de lijn een uurtje of 4 gestremd als er een trein defect staat!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 11 september 2014, 11:23:26
Nog wat opnames uit Geldermalsen, op verzoek met wat stukjes van het station er op:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen___1113.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen___1113.jpg)

Loc 1113 met IC richting Maastricht/Heerlen op 170481. Hieronder de 1204 op 030781.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen___1204_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen___1204_3.jpg)

De 1211 met intercity bestaande uit ICR en Plan E op 030781.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen___1211___030781.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen___1211___030781.jpg)

De ook nog blauwe 1310 met een trein bestaande uit dertien zelflossers van twee types (mooi voor de modelbaan!)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen___1310.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen___1310.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen___2289_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen___2289_2.jpg)

En de 2289. Ook deze twee opnames zijn van 030781.

Tot slot een sfeerplaatje van 060583 met verdwenen diesellocs (2222, 2342 en 2482) en verdwenen Plan U. Goed te zien dat het gebruikte uithaalspoor in het verlengde van spoor 7 lag. Inmiddels is de situatie ter plaatse veranderd (zie ook het onvolprezen Sporenplan on line in 1985 en 2014).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen___2222_2342_2482___060583.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen___2222_2342_2482___060583.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ZW1993 op 11 september 2014, 18:45:24
Zijn fraaie platen!  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: tijgernootje op 11 september 2014, 19:59:15
Nice  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 14 september 2014, 19:52:42
Hier wat plaatjes van Sikjes van vroeger tijden:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1986_04_25___c_Onbekende_Sik_rijdt_langs_de_Provinciale_weg_vlak_voor_Uithoorn.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1986_04_25___c_Onbekende_Sik_rijdt_langs_de_Provinciale_weg_vlak_voor_Uithoorn.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_06_28___Sik_319_met_goederenwagon_te_Vlissingen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_06_28___Sik_319_met_goederenwagon_te_Vlissingen.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Sik_334_met_een_DE_II_treinstel_en_Plan_E_in_Haarlem.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Sik_334_met_een_DE_II_treinstel_en_Plan_E_in_Haarlem.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 25 september 2014, 14:52:55
(https://farm4.staticflickr.com/3890/15350193555_d8d42ea7a7_z.jpg) (https://flic.kr/p/porKKz)740523 05-04a Dordrecht (https://flic.kr/p/porKKz) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/people/7132768@N03/), on Flickr

Na revisie rangeert loc 3737 voor het eerst voor een reizigerstrein met passagiers.
Op Hemelvaartsdag 23 mei 1974 heeft de NVBS een excursie georganiseerd over de Betuwelijn. Op de perspresentatie van de 3737 op 21 mei stond de loc ook voor een personentrein maar officieel vervoerde deze trein geen passagiers.
Dordrecht,
23 mei 1974.

(https://farm3.staticflickr.com/2942/15349886982_765d990ebd_z.jpg) (https://flic.kr/p/poqbBQ)740523 05-06a Dordrecht (https://flic.kr/p/poqbBQ) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/people/7132768@N03/), on Flickr
Loc 3737,
Dordrecht,
23 mei 1974.

(https://farm3.staticflickr.com/2941/15163496780_1124923c2c_z.jpg) (https://flic.kr/p/p6WTiE)740523 05-07b Dordrecht (https://flic.kr/p/p6WTiE) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/people/7132768@N03/), on Flickr
Loc 3737,
Dordrecht,
23 mei 1974.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 28 september 2014, 21:19:50
(https://farm3.staticflickr.com/2946/15196429878_f9a7cdfab0_z.jpg) (https://flic.kr/p/p9RFaG)740523 05-08a Dordrecht (https://flic.kr/p/p9RFaG) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/people/7132768@N03/), on Flickr
Waarschijnlijk een van de weinige keren dat NS stoom een TEE tegen kon komen. Hier bij het eind van de carriere van de DE 1000en en het begin van een nieuw leven van de 3737 tijdens een NVBS excusie.
NS 3737 en NS DE1003,
Dordrecht,
23 mei 1974.

(https://farm4.staticflickr.com/3863/15360011676_13759c7d4c_z.jpg) (https://flic.kr/p/ppj5kw)740523 05-16a Kesteren (https://flic.kr/p/ppj5kw) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/people/7132768@N03/), on Flickr
Bijna twintig jaar had er geen stoomloc meer door het land gereden. Zie je dan zo'n ding dan moet je er ook bovenop zitten...
Bestorming van een stoomloc.
NS 3737,
Kesteren,
23mei 1974.

(https://farm4.staticflickr.com/3882/15379842771_89d125227a_z.jpg) (https://flic.kr/p/pr4HqX)740523 05-17a Kesteren (https://flic.kr/p/pr4HqX) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/people/7132768@N03/), on Flickr
NS 3737,
Kesteren,
23 mei 1974.

(https://farm3.staticflickr.com/2947/15196431528_384c052f08_z.jpg) (https://flic.kr/p/p9RFE9)740523 05-18a Kesteren (https://flic.kr/p/p9RFE9) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/people/7132768@N03/), on Flickr
Loc 3737,
Kesteren,
23 mei 1974.

(https://farm4.staticflickr.com/3890/15379844521_623c98cd1c_z.jpg) (https://flic.kr/p/pr4HX8)740523 05-25a Tilburg (https://flic.kr/p/pr4HX8) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/people/7132768@N03/), on Flickr
NS 3737 Tilburg wph,
Tilburg,
23 mei 1974.

(https://farm4.staticflickr.com/3875/15379844891_07e63a0219_z.jpg) (https://flic.kr/p/pr4J4v)740523 05-26a Tilburg (https://flic.kr/p/pr4J4v) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/people/7132768@N03/), on Flickr
NS 3737 Tilburg wph,
Tilburg,
23 mei 1974.

(https://farm4.staticflickr.com/3930/15196280079_fe37687353_z.jpg) (https://flic.kr/p/p9QUCX)740523 05-27a Tilburg (https://flic.kr/p/p9QUCX) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/people/7132768@N03/), on Flickr
NS 3737 Tilburg wph,
Tilburg,
23 mei 1974.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 28 september 2014, 22:14:34
Gerard, bedankt voor de mooie kleurenplaten van de 3737 in Dordrecht  (y)
Ik was er bij maar helaas met een AGFA Clack ofzoiets.
(met een zw-rolletje van 12 opnames)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/26_img311.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/26_img311.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: arnout op 28 september 2014, 22:20:08
Hallo Rick,

Waar rijden die Sikken in de bovenste foto,s?

gr Arnout
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dennis83 op 29 september 2014, 09:40:26
Door bovenstaande platen ga je er toch alleen maar meer van balen dat de 3737 niet meer rijvaardig is. Wat een prachtige machine is het toch.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 30 september 2014, 11:21:22
Hallo Rick,

Waar rijden die Sikken in de bovenste foto,s?

gr Arnout
Dat is bij Uithoorn en bij Vlissingen, zie ook de beschrijving in de link van de foto's.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 01 oktober 2014, 16:43:40
In 1975 vond nog een rondrit met de 3737 plaats, dit omdat het MOROPcongres in Nederland werd gehouden.

(https://farm3.staticflickr.com/2941/15218221938_c03399ec5a_z.jpg) (https://flic.kr/p/pbMnbS)750820 27-24a Bilthoven (https://flic.kr/p/pbMnbS) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/people/7132768@N03/), on Flickr
NS 3737 rit t.g.v. MOROPcongres,
Bilthoven,
20 augustus 1975.

(https://farm4.staticflickr.com/3288/2701358357_a986572df5_z.jpg) (https://flic.kr/p/57HaJ6)750820 Bilthoven (https://flic.kr/p/57HaJ6) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/people/7132768@N03/), on Flickr
NS 3737 rit t.g.v. MOROPcongres,
Bilthoven,
20 augustus 1975.

(https://farm1.staticflickr.com/168/462025779_44378f4bbb_z.jpg) (https://flic.kr/p/GQ1aH)750820 Wijchen (https://flic.kr/p/GQ1aH) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/people/7132768@N03/), on Flickr
NS 3737 rit t.g.v. MOROPcongres,
Wijchen,
20 augustus 1975.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 02 oktober 2014, 20:52:49
(https://farm3.staticflickr.com/2948/15235158070_c39cf76923_z.jpg) (https://flic.kr/p/pdhaH9)780910 84-35a  Den Haag (https://flic.kr/p/pdhaH9) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/people/7132768@N03/), on Flickr
NS lok 1004 met Plan D, Den Haag HS,
10 september 1978.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: janw op 02 oktober 2014, 23:41:41
gaaaf! mooi beeld. Maar is het 1975 of 1978?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 03 oktober 2014, 14:12:35
Urf... :'(, 1978 natuurlijk, moeilijk voor mij hoor die cijfers. ;D. Wordt veranderd.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 1200blauw op 03 oktober 2014, 20:58:47
Op Flickr ben je er ook nog niet helemaal uit  ;D

Wel een fraai tijdsbeeld  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 03 oktober 2014, 22:10:34
Zie je wel, die moest ik nog doen. Fijn zo'n extern geheugen. Bedankt. ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 05 oktober 2014, 21:46:01
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Sik_334_met_een_DE_II_treinstel_en_Plan_E_in_Haarlem.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Sik_334_met_een_DE_II_treinstel_en_Plan_E_in_Haarlem.jpg)
naar aanleiding van een vraag via PB:

"van het transport weet ik verder niks dan dat de foto in Haarlem is gemaakt, het nummer van de DE-II is niet bekend, de datum zou ik moeten opzoeken. Gezien het materieel op de achtergrond (mP en 6400 en dat mijn vader later dia's is gaan maken in plaats van foto's) denk ik dat het in '93 is geweest toen de DE-II een H9-beurt kregen in Haarlem volgens de Rail Magazine. Op de foto staat dan waarschijnlijk de 164, 177 of 186 die in de zomer zijn behandeld."

Weet iemand het nummer wel?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 05 oktober 2014, 22:03:59
Het lijkt mij eerder rond 1988 ; er is een 2e klas Plan E rijtuig zichtbaar. Die waren er in 1993 niet meer, op de gele meetwagen na.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: timtrein op 05 oktober 2014, 22:15:17
In 1993 werden wel degelijk nog twee plan E-rijtuigen als remrijtuig gebruikt, dat jaartal kan dus an sich wel kloppen (hoewel het ook eerder kan zijn).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: robin binsbergen op 06 oktober 2014, 09:45:50
Is het niet de 184?

Is uit mijn hoofd 2x hersteld van botsschade in die tijd
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 06 oktober 2014, 10:13:36
Die 2 Plan E's (slechts een B, andere was een RD) hadden toch dichtgelaste ramen ivm vandalen en zwervers?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: robin binsbergen op 06 oktober 2014, 16:00:17
Je hebt idd gelijk, dit betreft een plan E met reclamebanen. De remwagens uit de jaren 90 zijn gebruikt bij NS-150 en waren weer terug gebracht in oude kleurstelling en opschriften.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 06 oktober 2014, 21:34:08
Zoeken naar de bijschriften leverde op dat er nog een foto is van de andere kant, met als bijschrift dat het gaat om stel 165 op 4 mei 1992. Als er interesse in is scan ik die foto ook nog wel in. Toch bedankt voor de hulp :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Christoph op 06 oktober 2014, 21:50:57
Natuurlijk is er interesse, hoe meer 19toen hoe beter.  (y)

Groeten,

Christoph
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 06 oktober 2014, 22:53:46
Interessant nieuws Rick ! Er stond zeker niet bij welke Plan E het was?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 07 oktober 2014, 08:22:02
Jawel: 50 84 18-37 233-2  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 22 oktober 2014, 17:50:36
In 1975 nog veel oud materieel in België zoals hier in het oude station van Liège Guillemins

(https://farm4.staticflickr.com/3937/15408535009_922ddc75e6_z.jpg) (https://flic.kr/p/ptALCH)750503 18-20a Liège (BE) (https://flic.kr/p/ptALCH) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/people/7132768@N03/), on Flickr
NMBS 5202,
Liège Guillemins,
03 mei 1975.

(https://farm4.staticflickr.com/3938/15595990282_0ff4d7cf6b_z.jpg) (https://flic.kr/p/pLawyb)750503 18-21a  Liège (BE) (https://flic.kr/p/pLawyb) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/people/7132768@N03/), on Flickr
NMBS stuurstandwagen,
Liège Guillemins,
03 mei 1975.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 22 oktober 2014, 22:02:29
Nog wat plaatjes uit België. Twee verschillende films wat wel aan de kwaliteit te zien is  :(
(https://farm6.staticflickr.com/5611/15602822475_19c0b91eba_z.jpg) (https://flic.kr/p/pLLxwB)750503 18-25a Liège (BE) (https://flic.kr/p/pLLxwB) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/people/7132768@N03/), on Flickr
NMBS 146,
Liège Guillemins,
03 mei 1975.

(https://farm4.staticflickr.com/3938/15416718088_191107a85e_z.jpg) (https://flic.kr/p/pujHbh)750503 18-27a Liège (BE) (https://flic.kr/p/pujHbh) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/people/7132768@N03/), on Flickr
NMBS 2312,
Liège Guillemins,
03 mei 1975.

(https://farm4.staticflickr.com/3949/15603663402_f5b0abc2de_z.jpg) (https://flic.kr/p/pLQRvm)750503 18-26a Liège (BE) (https://flic.kr/p/pLQRvm) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/people/7132768@N03/), on Flickr
NMBS 1603,
Liège Guillemins,
03 mei 1975.

(https://farm6.staticflickr.com/5603/15416717848_533fdbb583_z.jpg) (https://flic.kr/p/pujH79)750503 18-28a  Liège (BE) (https://flic.kr/p/pujH79) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/people/7132768@N03/), on Flickr
NMBS 5530,
Liège Guillemins,
03 mei 1975.

De dienst Maastricht - Luik werd gereden door NS DE I, ook hiervan was een exemplaar in Luik te zien.
(https://farm4.staticflickr.com/3941/15579151736_82deaf7171_z.jpg) (https://flic.kr/p/pJFe3q)750503 18-24a Liège (BE) (https://flic.kr/p/pJFe3q) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/people/7132768@N03/), on Flickr
NS mr 45,
Liège Guillemins,
03 mei 1975.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 23 oktober 2014, 08:18:19
Mooie foto's! En die typische, naargeestige sfeer die (volgens mij dan althans) in Wallonië hangt. Of het nou de veelheid aan grijze steen is, of dat het er veel regent, of de zware industrie, op mij is het altijd zo overgekomen.

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 24 oktober 2014, 21:56:53
Nog wat belgen;

(https://farm4.staticflickr.com/3956/15424859268_ba9fa3e23b_z.jpg) (https://flic.kr/p/pv3rgs)750503 18-22a Liège (BE) (https://flic.kr/p/pv3rgs) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/people/7132768@N03/), on Flickr
NMBS 8013 rangeert met trein,
Liège Guillemins,
03 mei 1975.

(https://farm6.staticflickr.com/5607/15424860008_56e0d054b6_z.jpg) (https://flic.kr/p/pv3rud)750503 19-02a Liège (BE) (https://flic.kr/p/pv3rud) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/people/7132768@N03/), on Flickr
Mw NMBS 4234,
Liège Guillemins,
03 mei 1975.

(https://farm6.staticflickr.com/5601/14990825673_4e7c0a212e_z.jpg) (https://flic.kr/p/oQFUcB)750503 18-29a Liège (BE) (https://flic.kr/p/oQFUcB) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/people/7132768@N03/), on Flickr
NMBS lok 2208 als opdruklok,
Liège Guillemins,
03 mei 1975.

(https://farm4.staticflickr.com/3946/15608297161_f351f07165_z.jpg) (https://flic.kr/p/pMfAXK)750503 18-31a Liège (BE) (https://flic.kr/p/pMfAXK) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/people/7132768@N03/), on Flickr
Treinstel NMBS 066,
Liège Guillemins,
03 mei 1975.

(https://farm6.staticflickr.com/5604/14990826583_fe3e4b6956_z.jpg) (https://flic.kr/p/oQFUti)750503 18-36a Liège (BE) (https://flic.kr/p/oQFUti) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/people/7132768@N03/), on Flickr
NMBS loc's 5518 en 2602,
Liège Guillemins,
03 mei 1975.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 05 november 2014, 12:39:58
vond het nodig om maar weer eens een bijdrage te toen in het draadje 19 toen, was gisteren al bezig geweest om mijn dia's uit te zoeken. want heb tussen april 1981 en maart 2008 dia's gemaakt.
Normaal gesproken is er in Emmen weinig te zien wat treinen betreft, op 25-03-1988 had ik meer geluk er stond een defecte hondekop 2tje aan het perron van het station van Emmen Bargeres.

Nieuwsgierig ging ik even kijken en zag uit de richting van Nieuw Amsterdam een 2200 komen, 2 treinen in 1 blok dat kan toch niet jawel dus.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image1_007_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image1_007_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_03_25_emn_bes.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_03_25_emn_bes.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image0_007.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image0_007.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image2_007_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image2_007_1.jpg)
hier duwt de 2200 de hondekop terug naar het station van Emmen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_03_25_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_03_25_1.jpg)
even daarna met de volgende trein terug richting Zwolle.

mvgr Evert en Bas

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 05 november 2014, 12:53:01
nog wat plaatjes. (toegift)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image3_004.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image3_004.jpg)
Onnen 19 ....

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image7_001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image7_001.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image0_004.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image0_004.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image4_001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image4_001.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image6_001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image6_001.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image7_003.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image7_003.jpg)

april 1986 amersfoort.

mvgr Evert en Bas


Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 05 november 2014, 13:22:45
2 treinen in 1 blok dat kan toch niet jawel dus.
Beveiligd niet, maar als er een defecte trein moet worden afgesleept, moet je toch wat.
Dan geeft de treindienstleider een aanwijzing "Stoptonend sein" (toen heette aanwijzing nog lastgeving) waarmee de machinist toestemming krijgt om op zicht rijdend (en vermoedelijk overwegen "aanrijdend" want de rijrichting staat waarschijnlijk verkeerd) naar het defecte stel toe te rijden.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 05 november 2014, 16:16:25
vond er nog eentje
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image8_001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image8_001.jpg)


mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 05 november 2014, 18:52:32
Gaaf, oude spoor 21 te Amersfoort. Doodzonde dat dat gesaneerd is, net als 22...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Petertrein81 op 05 november 2014, 19:08:08
Dat setje wagons met koppen is toch wel heel zeldzaam. Ik heb wel eens 1 wagen met 1 kop gezien. Maar een heel setje koppen is toch wel een gelukje.

Groet Peter,
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: André82 op 05 november 2014, 19:25:16
Vroeger ging het toch een heel stuk makkelijker om een defecte trein weg te slepen, nu ben je zo weer een uurtje of 3 op zijn minst verder.....
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thowra op 05 november 2014, 23:26:57
Heej , een (Terlenka) Bonnetje!  :D

Jeroen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 05 november 2014, 23:28:27
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img145_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img145_5.jpg)

 Westzeedijk 1979-80
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 06 november 2014, 06:43:10
Dit betreft dus een museumrit!,leuke trams die Schindlers!!

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 06 november 2014, 09:48:47
Ik heb mij vergist in de datum. Dit was een reguliere inzet van de 13. Het moet in 1979-80 geweest zijn. Het eerste jaar dat ik op de zeevaartschool aan de Pieter de Hoogh zat.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 06 november 2014, 14:59:29
Op 25 april 1975 is HTM PCC 1122, dienst doende op lijn 6 richting Berestein, op de Kalvermarkt gestrand en weggezet op de verbindingsboog Kalvermarkt-Spui voor het gebouw van Hulshof. Deze verbindingsboog werd in die richting alleen bij omleidingen gebruikt. De andere richting van die boog werd gebruikt door de lijnen 1 en 16 om hun lus te maken om de gebouwen van Hulshof en Lummus richting eind/beginpunt op de Turfmarkt.
De 1122 staat met getrokken pantograaf en naast de tram wordt druk gesproken tussen bestuurder, storingsdienst en chefs.
(https://farm4.staticflickr.com/3953/15093092423_b6e84292fd_z.jpg) (https://flic.kr/p/oZJ3xr)750425 17-20a Den Haag (https://flic.kr/p/oZJ3xr) by G.A. van Vliet (https://www.flickr.com/people/22831933@N08/), on Flickr

Vanaf de Hofweg-Spui komt HTM PCC 1123 uit de remise Frans Halsstraat te hulp om de 1122 weg te slepen.
(https://farm8.staticflickr.com/7471/15527023428_8905ea4f6b_z.jpg) (https://flic.kr/p/pE547u)750425 17-21a Den Haag (https://flic.kr/p/pE547u) by G.A. van Vliet (https://www.flickr.com/people/22831933@N08/), on Flickr

Om de gestrande 1122 te bereiken moet de 1123 terugsteken op het Spui in de richting van de verbindingsboog.
De chef heeft net het wissel met het wisselijzer in afbuigende richting gezet en de rest van het tramverkeer moet wachten tot de 1122 en 1123 gekoppeld zijn en het konvooi vertrokken is waardoor het rechtdoorgaande spoor op het Spui weer vrijkomt.
(https://farm8.staticflickr.com/7521/15526573739_12a3707503_z.jpg) (https://flic.kr/p/pE2Kre)750425 17-22a Den Haag (https://flic.kr/p/pE2Kre) by G.A. van Vliet (https://www.flickr.com/people/22831933@N08/), on Flickr

De 1123 sleept de 1122 (met getrokken pantograaf) over het Spui via Zieken en Stationsplein naar de remise Frans Halsstraat.
Op de achtergrond is nog niets te zien van het witte stadhuis dat hier nu staat. Wel is een klein deel van het busstation aan de Turf/Houtmarkt te zien, hier bevindt zich nu het Spuiplein.
(https://farm4.staticflickr.com/3384/3419395616_d6bc693a1a_z.jpg) (https://flic.kr/p/6daibQ)750425 Den Haag (https://flic.kr/p/6daibQ) by G.A. van Vliet (https://www.flickr.com/people/22831933@N08/), on Flickr
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 06 november 2014, 16:09:53
Even weer wat plaatjes
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_21_2014_006x.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_21_2014_006x.jpg)
bijna niet terug te vinden, dit is Zwolle
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_16_2014_003.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_16_2014_003.jpg)
de 2400 rijd naar het Emmtec terrein in de middag uren toen er nog 2 keer per dag een goederentrein naar Emmen kwam.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_23_2014_024.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_23_2014_024.jpg)
en AKZO lok om zelfstandig te gaan driehoeken Emmen-Almelo-Zwolle-Emmen. later kwam er een kraan aan te pas op het Emmtec terrein.

mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 06 november 2014, 16:20:17
Leuk die PCC foto's Gerard!!!  (y)
Pas in 1983 zouden er veel veranderingen plaatsvinden in het lijnennet op deze plek. Was in april 1975 al wel het 'Sneltramnet' bovenop het centraal station in dienst?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Martin Hornis op 06 november 2014, 21:57:32
Beveiligd niet, maar als er een defecte trein moet worden afgesleept, moet je toch wat.
Dan geeft de treindienstleider een aanwijzing "Stoptonend sein" (toen heette aanwijzing nog lastgeving) waarmee de machinist toestemming krijgt om op zicht rijdend (en vermoedelijk overwegen "aanrijdend" want de rijrichting staat waarschijnlijk verkeerd) naar het defecte stel toe te rijden.
Overwegschakelingen kunnen rijrichtingonafhankelijk uitgevoerd worden.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Railroadtycoon op 06 november 2014, 22:16:07
Evert,

Tegenwoordig rijdt er ook 2x per dag een trein(tje). 's morgens om volle caprolactam wagens uit Geleen te brengen en 's avonds om de gelost wagons weer terug te rijden naar Geleen. Meestal zijn dit 8 vierassers.

Allie
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 06 november 2014, 22:18:53
Was in april 1975 al wel het 'Sneltramnet' bovenop het centraal station in dienst?
Dank.
Nee niet echt. Op bijgaande foto is de oprit vanaf de Muzenstraat in aanbouw.
(https://farm4.staticflickr.com/3953/15685558216_291c029156_z.jpg) (https://flic.kr/p/pU5zYU)750411 16-11a Den Haag (https://flic.kr/p/pU5zYU) by G.A. van Vliet (https://www.flickr.com/people/22831933@N08/), on Flickr
HTM 1160 lijn 12, Rijnstraat met oprit tramplatform in aanbouw,
Den Haag,
11 april 1975.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Teun op 12 november 2014, 10:11:44
Uit voorjaar 1978

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/13_streetcar_NOLA.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/13_streetcar_NOLA.jpg)

Tram in New Orleans, LA

Groeten, Teun.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: gtw6016 op 12 november 2014, 13:10:32
Beveiligd niet, maar als er een defecte trein moet worden afgesleept, moet je toch wat.
Dan geeft de treindienstleider een aanwijzing "Stoptonend sein" (toen heette aanwijzing nog lastgeving) waarmee de machinist toestemming krijgt om op zicht rijdend (en vermoedelijk overwegen "aanrijdend" want de rijrichting staat waarschijnlijk verkeerd) naar het defecte stel toe te rijden.
De treindienstleider kan je toch ook gewoon "bezet"binnenlaten nemen (als het om een bediend sein gaat ) dan krijg je het sein beeld geel knipper "voorbijrijden toegestaan met een zodanige snelheid, die niet hoger is dan 40 km/h, om op elke plaats achter dit sein, waar een belemmering voor het verder rijden aanwezig is, te kunnen stoppen"
een aanwijzing Sts (stop tonend sein) krijg je wanneer een bediend sein gestoord is (sein komt niet uit de stand stop)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thom op 12 november 2014, 18:43:52
Dat ligt er maar aan, op een emplacement is dat geen probleem, maar op de vrije baan wordt als een rijweg ingesteld wordt de rijrichting vastgelegd op dat spoor waardoor overwegen weten van welke kant de trein komt en tevens verhinderd wordt dat vanaf de andere kant van dat spoor nog een rijweg ingesteld kan worden waardoor twee treinen naar mekaar toe zouden kunnen rijden.

Als een hulptrein uit de richting komt, waarnaar de gestrande trein opweg was, zal het dus niet mogelijk zijn om een rijweg in te stellen en kan de trein alleen bereikt worden door het afgeven van aanwijzingen voor de STS'en en het aanrijden van de overwegen.

Daarnaast is het ook niet overal mogelijk om de rijrichting te keren op baanvakken en als een trein dus bv strand en terug moet rijden heb je feitelijk hetzelfde probleem.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 13 november 2014, 09:57:48
een aanwijzing Sts (stop tonend sein) krijg je wanneer een bediend sein gestoord is (sein komt niet uit de stand stop)
Er zijn een hoop meer redenen dat een sein niet uit de stand stop komt, zoals een tegengestelde rijrichting in dit geval. Dat is geen storing (er is ueberhaupt weinig aan een sein sec dat gestoord kan zijn).
In dat geval kun je óók niet het sein met ROZ (rijden op zicht) bedienen, want het énige dat dan achterwege blijft is de controle op bezetting in de rijweg. Controles op (gecontroleerd) juiste stand van elementen en rijrichting blijven van toepassing.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dennis. op 03 december 2014, 23:05:41
M'n eerste ingescande foto's uit 1997, ben nog niet helemaal tevreden over het resultaat maar toch, hierbij  :)

In 1997 reed een sprinter in Hoek van Holland op spoor 3 door het juk heen. De boottrein naar Amsterdam reed die middag vanaf spoor 4. Voor zover mij bekend een van de laatste keren dat hiervandaan een trein vertrok.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/spoor4a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/spoor4a.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/spoor4b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/spoor4b.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/spoor4c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/spoor4c.jpg)

Groet Dennis
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 20 december 2014, 17:59:10
Tijdens de zomer van 1991 met Interrail naar Portugal gereisd. Voor de trein van gare d'Austerlitz naar de Spaanse grens vertrok nog een rondje over het station gelopen.

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1991_0207_zps533b2c52.jpg)
Op een van de vele kopsporen stonden deze twee locomotieven, beide in een in oudere kleurstelling. Te zien zijn de BB 9288 (voorgrond) en de BB 9313 (achtergrond).

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1991_0211_zpse7c086cc.jpg)
Oudgediende BB 4764 in de rangeerdienst met een sleep ligrijtuigen.

Martijn

[NB. Als er belangstelling voor is wil ik de komende dagen wel van foto's posten van de smalspoorlijnen in het noorden van Portugal die ik tijdens deze vakantie maakte]
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Wim1969 op 20 december 2014, 18:13:55
ja hoor, zeker belangstelling, alhewel je natuurlijk ook goed ouwe Franse foto's mag plaatsen, heeeeeeelemaal geen moeite mee om dat uitvoerig te bekijken, zoals bijvoorbeeld vooral die laaatste hierboven ;D ;D ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: André82 op 20 december 2014, 18:52:26
Fraaie kleurstelling van die 9288!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 20 december 2014, 20:26:26
Als er belangstelling voor is wil ik de komende dagen wel van foto's posten van de smalspoorlijnen in het noorden van Portugal die ik tijdens deze vakantie maakte

Goh, zou daar nou belangstelling voor bestaan? :)

Fraaie kleurstelling van die 9288!

Dat vond ik dus ook toen ik die foto zag. Die kleurstelling kende ik ook nog niet.

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 21 december 2014, 13:21:46
Vervolg op deze posting (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,17847.msg3221524887.html#msg3221524887).

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1991_0212_zps85352f49.jpg)
Nog een laatste plaatje van Paris Austerlitz. Lokomotief BB 9322 in livrée Béton met een Talgo Pendular.

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1991_0213_zps260599b9.jpg)
Na Parijs is de eerstvolgende overstap in Irun, net over de Spaanse grens. Hier moeten we de douane passeren (de rugzak mag helemaal leeg gehaald worden :( ) en stappen we over op breedspoormaterieel. Op het station zijn diverse Spaanse treinstellen te zien, waaronder Renfe WRc-911 + 9-439-009-2 (WMD.909). Helemaal links op de foto is ook al het eerste Portugese INOX-materieel te zien: een rijtuig gebouwd door Sorefame.

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 21 december 2014, 16:44:01
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1991_0217_zpseced3a98.jpg)
Eerst natuurlijk een bezoek aan Porto. Daar fotografeerde ik deze twee treinstellen op de Maria Pia brug over de Douro.

Links buiten beeld ligt de nieuwe São João spoorbrug. De spoorlijn over deze brug is vrijwel gereed, maar nog niet in gebruik. Door de Portugezen wordt de nieuwe brug gebruikt om eenvoudig naar de overkant van de rivier te kunnen lopen. Dat kunnen wij ook en daardoor is het mogelijk om onderstaande foto te maken van een locomotief serie 2500 met Sorefame-rijtuigen. Op de achtergrond de bekende Dom Luis I-brug.

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1991_0218_zps5e11f55e.jpg)

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 22 december 2014, 14:17:57
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1991_0225_zps4083d5f2.jpg)
De reis naar de smalspoorlijnen in het noorden van Portugal start op het station van Porto Campanhã. Aan de noordzijde van het emplacement zijn diverse dieseltreinstellen te zien en ook nog mechanische beveiliging.

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1991_0229_zpsb5915de3.jpg)
In Nine splitst de lijn die langs de rivier de Douro naar het oosten gaat van de lijn die naar het noorden richting Spanje loopt. Ook hier zijn mechanische beveiliging te vinden. In Nine is nog meer bijzonders te vinden, maar daarover later meer.

Martijn

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 23 december 2014, 08:43:20
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1991_0228_zpsdfb76385.jpg)
In de driestandige loods net buiten het station van Nine zijn enkele stoomlocomotieven te vinden. Naast de CP 014 en CP 0187 is, wat verscholen achter een blauw rijtuig, ook de 002 te vinden.

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1991_0230_zpsfaf05b42.jpg)
Voor zover ik weet zijn de 014 en 0187 bewaard gebleven en bestaan nog steeds. Of de 002 nog bestaat weet ik niet. Soortgenoot 003 is in ieder geval wel in het spoorwegmuseum in Entroncamento te vinden.

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1991_0231_zps28150560.jpg)
Vlak bij de loods staan op enkele sporen een keur aan oude rijtuigen en goederenwagens. Heb er nu spijt van dat ik van dit materieel niet meer foto's heb gemaakt.

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 24 december 2014, 11:58:02
Alleereerst even een correctie op de posting over Nine (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,17847.msg3221525545.html#msg3221525545). Daar wordt gesteld dat dit de plitsing is naar de lijn via de Douro dal naar het oosten van Portugal. Dat is niet correct. In Nine is een aftakking van een korte zijlijn naar Braga.

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1991_0241_zps76f72581.jpg)
De aftakking van de lijn door het Douro-dal is even ten noorden van Porto te vinden. Het eerste deel van de lijn is nog breedspoor, maar in Reguá start het smalspoortraject. In Reguá begint ook een zijlijn naar het noorden naar Villa Real.
Op de foto hierboven zijn een treinstel serie 9700 (CP 90 946 019703-3 + 90 946 019719-9) te zien en een gele goederenwagen op draaistellen. Dergelijke goederenwagens zijn als servicewagen in gebruik, maar waarvoor ze precies gebruikt worden weet ik niet.

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1991_0244_zps9f9aa3f5.jpg)
Een stuk oostelijker van Reguá, op de zijlijn naar Bragança, is het station van Mirandela te vinden.

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1991_0243_zps62e563f9.jpg)
Op het emplacement staan treinstellen serie 9700, waaronder een driedelige versie (CP 6 019711-6 + 6 019722-3 + 6 019712-4). Deze treinstellen zijn gebouwd voor de voormalige Joegoslavische spoorwegen JZ en later onder andere verkocht aan Portugal.
Wat ik me nog goed weet te herinneren van dit materieel is de ovale vorm die in de wand tussen de afdelingen is 'uitgesneden'. Het deed me erg denken aan Oost-Europees materieel. Omdat een plaatje meer zegt dan woorden is een voorbeeld hier te vinden: klik (http://www.railfaneurope.net/pix/pt/narrow_gauge/9700/pt9713ch.jpg)

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 25 december 2014, 08:40:07
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1991_0246_zpsea235ff9.jpg)
Bragança is het eindpunt van de zijlijn door het dal van de rivier de Tua. De lijn begint (toepasselijk) in het plaatsje Tua en gaat vanaf daar via Mirandela naar het eindpunt Bragança. Op de foto is het emplacement station Bragança te zien.

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1991_0250_zps0add8f8c.jpg)
Rijtuig CP 82-29 003-9 is een van de metersporige rijtuigen die dienst doen op deze lijnen. Opvallend detail in de zijwand van dit tweede klasse rijtuig met bagageruimte zijn de twee hondenhokken.

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 26 december 2014, 08:26:08
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1991_0254_zpsc837fe91.jpg)
Op station van Mirandela is locomotief CP 1 069006-1 te zien. De rijtuigen achter de locomotief zijn waarschijnlijk drie tussenrijtuigen van de treinstellen serie 9700.

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1991_0255_zpsbc15983a.jpg)
Motorwagen CP 7 029101-6 op het station van Livraçau. Dit motorrijtuig behoort tot door Nohab gebouwde motorwagens serie 9100.

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1991_0262_zpsbe79a7c1.jpg)
Een laatste foto uit Portugal. Deze is niet gemaakt op de smalspoorlijnen in het noorden van het land, maar in het ten zuiden van Porto gelegen Aveiro. Hier takt van de hoofdlijnen een metersporige lijn af. Te zien is rijtuig CP 28-39 306-3, een door Allan gebouwde bijwagen voor de eveneens door Allan gebouwde motorrijtuigen.

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 26 december 2014, 10:15:12
Jammer dat het de laatste Portugese opname was! Was genieten!!!  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 28 december 2014, 12:59:22
Zo dan (deze stonden al op de BNLS-server)?
Coimbra Parque, 21 juli 1994 (trein 6519 naar Serpins):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/12269.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/12269.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/12270.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/12270.jpg)

Vila da Feira, 20 juli 1994 (trein 5214 Sernada do Vouga - Espinho):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/12260.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/12260.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 12 februari 2015, 22:19:41
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1988_0268.jpg)

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/2015_0201.jpg)

Soort van toen en nu, waarbij er een periode van meer dan 25 jaar tussen beide momenten zit. Duidelijk herkenbaar de Jonker-loods, maar ook de lantaarnpaal tussen het spoor heeft dapper stand gehouden  ;D

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 19 februari 2015, 17:28:54
Jawel: 50 84 18-37 233-2  ;D
Om daar nog even op terug te komen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1e_klasse_Plan_E_rijtuig_te_Haarlem.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1e_klasse_Plan_E_rijtuig_te_Haarlem.jpg)
Wie zei dat het een 2e klasse plan E was? :P

Nog een oude:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Intercity_nadert_Zandvoort.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Intercity_nadert_Zandvoort.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mark D. op 19 februari 2015, 17:31:39
grappig, 100 meter voor mijn huis. :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 19 februari 2015, 17:37:14
Rick, heb je misschien die foto in nog hogere resolutie? Ben zowel benieuwd naar het rijtuignummer van die Plan E als ook naar de koppelwagen die er achter hangt...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 19 februari 2015, 17:49:35
Je hebt een email ;) het nummer van de plan E staat ook boven de foto, Mispoes heeft het natuurlijk goed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: JAB van Ree op 19 februari 2015, 18:13:34
Mijn dank :D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 19 februari 2015, 19:38:35
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1984_0012.jpg)

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/2014_2493.jpg)

Nog maar eens een toen en nu situatie. De foto met de DD-AR-stam is dertig jaar na het plaatje met de bovenleidingmontagewagen gemaakt.

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 08 april 2015, 15:57:42
kreeg deze week een vraag naar wat foto's, na de foto's per mail te hebben verzonden dook ik eens in mijn scanarchief de volgende platen kwamen ter voorschijn.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_07_22_2526_2440_2454_2510_Tilburg_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_07_22_2526_2440_2454_2510_Tilburg_1.jpg)
Tilburg 22-7-1991 .
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1993_09_12_7442_1767_765_emmen_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1993_09_12_7442_1767_765_emmen_1.jpg)
de 7442 met 1767  en 765 te Emmen op 12-9-1993.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994_02_07_2107_772_emmen_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994_02_07_2107_772_emmen_1.jpg)
de 2107 en 772 op 7-2-1994 te Emmen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994_04_16_2105_emmen_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994_04_16_2105_emmen_1.jpg)
de 2105 16-4-1994 te Emmen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_11_24_512_Emmen_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_11_24_512_Emmen_1.jpg)
de 512 had op 24-11-1997 een aanrijding gehad met een tractor met (lege) dumper tijdens het aanleg van een bedrijventerrein in Emmen nabij de aansluiting AKZO.

mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: g-j op 08 april 2015, 16:25:23
Die eerste foto is geweldig! Had dit draadje al eens in het voorbijgaan bekeken maar ben nu serieus aan het lezen (ook dankzij een tip) en vooral kijken. Mijn favoriete Nederlandse Lok de 2400, misschien moet ik ook maar eens over in het geel-grijs.

Groet, Gert-Jan

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 01 mei 2015, 10:39:41
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1989_0030.jpg)

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/2015_0725.jpg)

Toen en nu op emplacement Lage Weide.

Martijn

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 01 mei 2015, 10:54:23
even voor de 2400 liefhebbers nog wat plaatje uit mijn archief.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_20_2014_023x.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_20_2014_023x.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987_05_30x.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987_05_30x.jpg)
30-5-1987.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image9.jpg)
5-5-1984.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_23_2014_013.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_23_2014_013.jpg)
alle foto's zijn voor 1987 gemaakt in Emmen voor de elektrificatie.

mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jan Breman op 01 mei 2015, 11:24:56
Erg mooie foto's, vooral dat druilerige weer staat de 2400 erg goed :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 03 mei 2015, 22:21:06
32 jaar geleden!!!!
5 t/m 8 mei 1983. TiVT, jaarbeurshallen Utrecht
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img349_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img349_1.jpg)
Railclub Utrecht, VMC, Bollespoor en Swisstrack allen aan elkaar gekoppeld. Kom daar vandaag de dag nog maar eens om!!!!!!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: tbrandsma op 03 mei 2015, 23:06:06
Hai Hans

Dat koppie wat net aan de onderkant zit dat was ik   ;D.
Was meen ik de tweede keer dat ik meedeed.
Leuk dat ik dat weer eens zie, :D leuk .
Groet Ed
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 03 mei 2015, 23:16:07
Van mij zie je alleen maar mijn brede rug maar het kan ook Frank Kouwenhoven zijn????.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: thijs op 04 mei 2015, 00:53:00
Hans,

Heb je daar toevallig meer foto's van?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 04 mei 2015, 10:09:44
Ik zal eens gaan zoeken in het archief.....
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: tbrandsma op 04 mei 2015, 12:43:36
Hallo Sobat Kras
Citaat
         maar het kan ook Frank Kouwenhoven zijn????.                 

Denk niet dat het die het was, wij hadden geen Frank Kouwenhoven
in de club.
De baan die op de foto staat was de eerste modulebaan van de Railclub Utrecht en bestond toen uit vier
hoekbakken een enkele bak op de kopzijdes en twee maal vier bakken aan de lange zijdes.
De man vooraan met langer haar was Ed Laros (oprichter) iets verder achteraan Frans Steenbergen
die jongen daarachter weet ik niet maar boven links dat was Edwin Werner en aan de tafel
ik dacht Ronald van Maaren alias Sherlock Holmes en het figuur met de witte trui Hans Zwartebol
(medeoprichter) van de Railclub Utrecht.
Rechts de rug???
Ik dacht dat aan Jacco  zijn achternaam ben ik even kwijt,
die treindienst leider was bij de Amsterdamse Metro.
Wij als Railclub zijnde hadden van Kuypers Hobbyhuis
Lima onderlossers gekregen met doel een beetje reclame te maken voor Kuypers Hobbyhuis
maar dat moest er al weer gauw af want dat was sluik reclame,toen al!!!!!
Zo even een paar herinneringen opgehaald uit een ver verleden.
Groet Ed
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 04 mei 2015, 13:28:24
Ik weet het wel zeker dat het Frank Kouwenhoven is. Frank was net als ik lid van het Bollenspoor. De baan waar jullie aan gekoppeld staan is van het Bollenspoor. De linker overgangsmodules zijn van mij en Frank paste daar even op zodat ik de foto's kon maken. Het Bollenspoor was de spil van Railhobby 5 jaar.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img373_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img373_3.jpg)
De drie sporen rechtdoor gingen naar Utrecht, de twee anderen volgden het Bollespoor

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img372_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img372_2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img374.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img374.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: guest7823 op 04 mei 2015, 13:32:29
Techniek in Vrije Tijd, Yep those where the days  (y)

Volgens mij bijna alle keren geweest met de SWZ ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 04 mei 2015, 13:55:38
Dit soort dingen horen ook bij 19toen, idd dit waren voor mij ook de eerste grote beurzen toen nog met een TT biljet (treintoegangskaartje).
Jammer dat de NS dit heeft afgeschaft net als de meermanskaart, weet nog dat we met een man of vijf naar techniek in vrijetijd gingen en met verschillende interesses.

Want er waren toen niet alleen treinen te zien als ik mij goed herinner, de entree was toen 7,50 gulden toen een kleine aanslag op mijn zakgeld.

maar dacht dat deze beurs ook al in de eind jaren 70 was, want toen ben ik daar geweest.


mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: arnout op 04 mei 2015, 16:32:47
waren dat nog die norm modules met van die houten plankjes als module overgang?

Gr Arnout.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eric B op 04 mei 2015, 16:49:10
Prachtige nostalgische platen Hans  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 04 mei 2015, 17:11:14
Ja dit zijn de oermodules waar alles mee begonnen is. Je ziet dat als je aan de basis normen houd, dan zijn grote dingen mogelijk. Alle grote beurzen en evenementen hebben hun ontstaansrecht te danken aan die paar redacteuren van Railhobby die hun nek en (veel)vrije tijd in het project hebben durven steken. Helaas is dat gebeurd toen heel veel van de BNLS kijkertjes nog in papa's verrekijker zaten :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 04 mei 2015, 17:20:59
Kan me uit die tijd nog een enorme modulebaan herinneren in de Bloemenveiling in Honselersdijk, meer modules bij- en aanelkaar heb ik nooit meer gezien.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 04 mei 2015, 17:46:05
Zonder woorden...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2603.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2603.jpg)

Grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 04 mei 2015, 18:11:07
vandaag precies 25 jaar geleden de 371 is betrokken bij een aanrijding met een vrachtwagen in Dalen (tussen Coevorden en Nieuw Amsterdam).


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990_05_04_371_dalen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990_05_04_371_dalen.jpg)
de 371 op 04-05-1990 te dalen.


mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: tbrandsma op 04 mei 2015, 18:39:49
Kan me uit die tijd nog een enorme modulebaan herinneren in de Bloemenveiling in Honselersdijk, meer modules bij- en aanelkaar heb ik nooit meer gezien.
Hallo Gerard
Ben erbij geweest met de Railclub Utrecht.
Dit zou de langste modulebaan moeten worden,nogal wat clubs haakten op het laatste moment af.
Bij mijn weten was de baan 211 meter lang en om het uur reed een ICM 3 een Martin Air stel een hele ronde en dan moest alles aan de kant en de trafo moest in de hoogste stand staan,want idere club had wel zijn eigen stroom-
kring.
Er liep ook nog iemand met een spoorpet en een conducteurs stok mee,
dat bordje met een groen rondje en een rood rondje en een irritante fluit.
Dit soort evenementen zijn haast niet meer uit te voeren.
Groet Ed
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 04 mei 2015, 18:55:49
Maar we hebben wel lol gehad.....
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: tbrandsma op 04 mei 2015, 19:12:31
Jazeker Hans
Veel lol.
En er was lekker bier Hertog Jan werd getapt
inde oplegger van die  amerikaanse truck.
groet Ed

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: arnout op 04 mei 2015, 21:08:20
Hallo Hans

Werkte het eigenlijk ook nog probleemloos?
Ben 2x bij een bijeenkomst van een landelijke vereniging geweest
en het was 1 tranendal van storingen en weet ik niet wat.

Gr Arnout
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: tbrandsma op 04 mei 2015, 22:04:17
Hallo allemaal.
Ben eens mijn foto-archief ingedoken en vond nog een paar plaatjes
van oud Utrecht CS en een plaatje uit Rottedam.
De foto's dateren van 24-7 1982 en 11 augustus 1982,
dit was de datum dat mijn vader  's ochtends gecremeerd was,en wat doe je
om een beetje tot jezelf te komen?? Juist foto's maken van treinen op Utrecht CS.
url=https://images.beneluxspoor.net/bnls/002_385.jpg](https://images.beneluxspoor.net/bnls/002_385.jpg)[/url]
Jules te Utrecht 24-7-1982
De kwaliteit houd niet over, de foto's zijn gemaakt met zo'n pocket instamatic camera.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/001_469.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/001_469.jpg)
Bovenleiding montage wagen 24-7-1982
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/003_320.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/003_320.jpg)
De 1107 met een buurland trein 11-8-1982
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_261.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_261.jpg)
De 1306 met een lege olie trein 11-8-1982
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/005_229.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/005_229.jpg)
De 1313 met eenbeen pantografen en een erts trein aan de haak.11-8-1982
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/006_214.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/006_214.jpg)
de 1304 met een goederentrein vertrekkend van het goederen emplacement 11-8-1982
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/007_146.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/007_146.jpg)
De 1307 in zijn nog blauwe jas ook met goederen trein 11-8-1982
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/009_140.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/009_140.jpg)
De 1217 op het spoor voor het buurtstation. 11-8-1982.
De laatste foto een 1100
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/008_138.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/008_138.jpg)
De 1114 te Rotterdam 24-8-1982.
Zo dat was het weer even,veel kijkplezier.
Groet Ed
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Christoph op 04 mei 2015, 23:02:09
Kan me uit die tijd nog een enorme modulebaan herinneren in de Bloemenveiling in Honselersdijk, meer modules bij- en aanelkaar heb ik nooit meer gezien.

Prachtig die hele module baan. Ik ben er bij geweest en genoten.
Je stuurde een trein weg en als deze snel was had hij in een half uur één rondje gereden.  :o

Jammer genoeg tegenwoordig niet meer mogelijk.

Groeten,

Christoph
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 04 mei 2015, 23:29:55
Hallo Hans

Werkte het eigenlijk ook nog probleemloos?
Ben 2x bij een bijeenkomst van een landelijke vereniging geweest
en het was 1 tranendal van storingen en weet ik niet wat.

Gr Arnout

Ja toen werkte het goed, problementjes kom je altijd wel tegen!! Ik weet nog wel dat Paul Kleyer zijn loc eens van Utrecht naar Zwitserland stuurde hij zeker anderhalf uur heeft moeten wachten tot dat de loc weer terug was op af. Alles werkte naar behoren alleen moet er wel een pad vrij zijn tussen het gewone bedrijf door. In die tijd heb ik eigenlijk het meeste plezier aan het modulerijden beleefd.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ivanzon op 05 mei 2015, 08:30:27
Zou het een leuk idee zijn om dat nog eens te proberen op Eurospoor?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 05 mei 2015, 08:57:54
Absoluut onmogelijk. De standaard normen zijn allang door iedereen verlaten. Deels omdat zij achterhaald waren, deels om dat we gewoon Nederlanders zijn en het wiel weer opnieuw willen uitvinden.Kijk maar eens goed rond dan zal je zien dat iedere vereniging, club of Stichting zijn eigen normen hanteer met uitzondering van Swiss, N en M track. Fremo valt buiten dit bestek. Helaas kan men van algemene Normen niet meer spreken. Jammer, maar helaas.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: C_Jabaaij op 05 mei 2015, 09:04:27
Er liep ook nog iemand met een spoorpet en een conducteurs stok mee,

Ja, die persoon is bij mij bekend.

Ik zal de foto eens opzoeken.

Koos Jabaaij.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: lok1614 op 05 mei 2015, 09:25:43
Geen conducteurs stok maar een rode vlag en bos bloemen..
Maar wie dat is moet je niet verklappen Koos Jabaaij  ;D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20120411133308_04.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20120411133308_04.jpg)


En ja dat waren heel leuke dagen, met andijviestampot (wat ik dus niet lust). Treinen idd half uur onderweg en nergens een weerklank, elkaar helpen, enz. De echte hobby spirit...

Gr Peter  (nam deel met Schiespoor)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Carel Ruysink op 05 mei 2015, 09:56:19
 Ik stond er najaar 87 toen HObbytrack nog jong en fris was ook met mijn half voltooide zanderij van drie modules. Het was echt groot en het werkte ook nog; HObbytrack een echt KISS concept tot iedere club, ook de onze het beter en slimmer en vooral mooier wist. Ik heb me erg vermaakt. ook op andere bijeenkomsten, gewoon aan andere clubs aangekoppeld.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img424_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img424_3.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img428_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img428_2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img429_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img429_1.jpg)

Groet, Carel.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: arnout op 05 mei 2015, 14:02:50
Zijn er eigenlijk nog mensen die via dit concept bouwen?
Kan het me eigenlijk niet voorstellen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 05 mei 2015, 17:37:41
even weer wat foto's uit 1981/2 maar nu in zw.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19_toen_emmen_2x.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19_toen_emmen_2x.jpg)
na de middagsrust gaat de 2435 weer naar de ENKA om een trein (leeg) te halen.(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19_toen_emmen_4x.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19_toen_emmen_4x.jpg)

in het dieseltijdperk op Emmen Zwolle reden er in de ochtend uren een paar sneltreinen naar Zwolle  en in de avonduren naar Emmen, hier komt net een sneltrein binnen gelopen op spoor 2 waar de sneltreinen  bleven staan te overnachten.

mvgr Evert en Bas 
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 05 mei 2015, 17:43:07
nog even een toegift
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_11_2009_005xx.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_11_2009_005xx.jpg)
een trekduw combinatie kom in de ochtend uren Emmen op spoor 2 binnen lopen ,na wat rangeerwerk weer vanaf spoor 1 te vertrekken
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_23_2009_001x.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_23_2009_001x.jpg)
een 220 vertrekt naar de Enka om de middagtrein te halen.


mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Daan! op 05 mei 2015, 18:06:35
De klompentreinen zijn trek/trek-treinen en geen trek/duw. In het laatste geval wordt er gebruik gemaakt van een stuurstand.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 05 mei 2015, 18:21:17
De klompentreinen zijn trek/trek-treinen en geen trek/duw. In het laatste geval wordt er gebruik gemaakt van een stuurstand.


beide lok's draaiden de motoren destijds dus.


mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 05 mei 2015, 19:28:31
toegift 2
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_11_2009_013x.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_11_2009_013x.jpg)
hier heb ik de trein Almelo Grambergen gefotografeerd (iets te vroeg) in de avonduren vertrok deze trein richting Hardenberg.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1982_04_groningen_2_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1982_04_groningen_2_1.jpg)
plaatje uit Groningen rond 1982 
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 05 mei 2015, 19:34:24
De klompentreinen zijn trek/trek-treinen en geen trek/duw. In het laatste geval wordt er gebruik gemaakt van een stuurstand.
Een loc voorop die trekt en nog eentje achterop die duwt,  hoe meer trek/duw wil je het hebben?  :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 05 mei 2015, 20:04:19
Ja, gewoon multiple schakelen van de 2200'en...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Christoph op 05 mei 2015, 20:06:08
Zijn er eigenlijk nog mensen die via dit concept bouwen?
Kan het me eigenlijk niet voorstellen.

Hallo Arnout,

zoals je (volgens mij) ook wel weet (jij komt toch uit Poeldijk?), zijn er verenigingen zat te vinden die dit concept hebben gebruikt. Ook de huidige module bouw is vaak nog een afstammeling van dit concept.
Volgens mij, heeft jou voormalige vereniging hier ook aan meegedaan. Ik weet echter niet of jij toen al lid was.

Groeten,

Christoph
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Weerd op 05 mei 2015, 21:06:58
Is dat alweer zo lang geleden, die Guinnessbaan?
Op zaterdag en zondag 18 en 19 juli 1987 stonden we met modules in de Bloemenveiling Westland in Honselersdijk. Ik dacht dat we uiteindelijk toch een vermelding in het Guinness Book of Records hebben gehaald als de langste modelspoorbaan ter wereld met een lengte van 211 meter. Op vrijdagmiddag en -avond werd alles opgebouwd en zaterdag en zondag reed het allemaal nagenoeg storingsvrij. Elk baanstuk verzorgde zijn eigen spanning waardoor de treinsnelheid bij het rondrijden flink wisselde.
En de baan was zo lang dat het een half uur duurde voor je trein op je eigen module weer terug was.
Gaaf was dat!  (y)

En 's avond inderdaad in een lange rij staan wachten op de andijviestampot met een schep jus erover.
Maar ja, het was zo'n beetje een van eerste landelijke bijeenkomsten in het kader van de spoorwegmodulebouw. Bijna iedereen hanteerde toen nog dezelfde normen, zij het dat de moduulhoogte (lees pootlengte) hier en daar varieerde.
Het aantal bezoekers was niet zo hoog, eigenlijk was de pers onvoldoende op de hoogte gebracht van dit evenement. Maar er zijn toen wel enorm veel contacten gelegd met andere modulebouwers!

Tja, de goede oude tijd zullen we maar zeggen.  :D

Gerard
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 05 mei 2015, 21:27:09
Was de dichtbij zijnde  tentoonstelling waar ik ooit ben geweest ;D
Was inderdaad erg leuk,alweer 28 jaar geleden :o

gr Ed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: arnout op 05 mei 2015, 22:26:41
Ja Christof,

Dat weet ik. Vroegah wel ja.

Vroeg het me af of er tegenwoordig nog verenigingen bouwen
volgens de Hobbytrack normen. Kan me nog een paar mensen herineren die
over dit concept bleven door mijmeren van: we moeten volgens de normen
bouwen voor als we een keer naar buiten gaan.

Tegenwoordig bouwt iedereen toch zoals het hem past in MODULAIRE vorm
als je naar evenementen kijkt.

Het was toch ook jou oude vereniging.

Gr Arnout.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 06 mei 2015, 14:57:30
even weer een update.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_11_2009_008x.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_11_2009_008x.jpg)
de trein loopt net binnen te Emmen Bargeres rond 1987


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987_05_29_zwollexx.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987_05_29_zwollexx.jpg)
de laatste week van deze treincombinaties, trein Enschede Zwolle werd net afgereageerd te Zwolle om de volgende dag weer in gezet te worden.
29-05-1987 zwolle.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999_02_11_7331_1709_emmenxx.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999_02_11_7331_1709_emmenxx.jpg)
Op de lijn Emmen Zwolle kwamen de meest uit een lopende type treinen zoals de 7331 met 1709 op 2-11-1999.

mvgr Evert en Bas 
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Christoph op 07 mei 2015, 17:40:44
Ja Christof,

Dat weet ik. Vroegah wel ja.

Vroeg het me af of er tegenwoordig nog verenigingen bouwen
volgens de Hobbytrack normen. Kan me nog een paar mensen herineren die
over dit concept bleven door mijmeren van: we moeten volgens de normen
bouwen voor als we een keer naar buiten gaan.

Tegenwoordig bouwt iedereen toch zoals het hem past in MODULAIRE vorm
als je naar evenementen kijkt.

Het was toch ook jou oude vereniging.

Gr Arnout.

Vroegah, ja dat was nog eens een tijd. En ja, ik weet wie je onder andere bedoeld.
Ja het was ook mijn oude vereniging, anders had je wel iets gehoord.

Of er verder nog verenigingen zijn die de hobbytrack normen toepassen, ik weet het niet maar durf wel te beweren dat nog een hoop verenigingen dit concept als basis gebruiken.

Groeten,

Christoph
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: arnout op 07 mei 2015, 18:40:02
Ja vroeger was het wel leuk.
Tot sommige mensen weg gingen en er een
paar kwallen in het bestuur kwamen.

Maar goed terug naar het onderwerp.
Het is natuurlijk een makkelijke manier
om te bouwen.

Jammer dat ik het niet gezien heb toen in de bloemenveiling.

Gr arnout
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 22 mei 2015, 21:38:14
Ik had deze plaatjes in het draadje 25 jaar geleden geplaatst en daar werden zij weer verwijderd door een niet met name te noemen moderator.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Modelkroniek_no_0_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Modelkroniek_no_0_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MK_no_0_3_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MK_no_0_3_1.jpg)
Er is na al die jaren veel veranderd en toch weer niet...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: arnout op 22 mei 2015, 21:50:51
Dat blad heb ik grijs gelezen. Ik vond dat baan plan van meppel wel leuk rechts naar liinks ging het naar een dood lopend schaduwstation en rechts naar rechts naar groningen onder de grond weer terug naar links.

En in die koplopers werd geloof ik ook nog een verbeck aandrijving gebouwd.

Gr arnout
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Christoph op 22 mei 2015, 21:54:56
Goh, bekende naam bij de medewerkers.  :D ;)
Ik ga toch maar eens zoeken, of ik iets kan vinden.
Ik was toen waarschijnlijk teveel bezig met die andere hobby  :-X.

Groeten,

Christoph
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: arnout op 23 mei 2015, 14:53:36
Wat heeft die ene medewerker dan gedaan/geschreven?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 23 mei 2015, 15:13:00
Is dat dan zo belangrijk??????
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: arnout op 23 mei 2015, 15:51:06
Aan gezien ik de beste persoon ken was ik nieuwsgierig wat hij had geschreven.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: eric den boer op 23 mei 2015, 21:54:51
ik zie wel meer bekende namen, en ik ken ze persoonlijk, ook maar gewone mannetjes hoor ;D ;D ;D



Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Reinout van Rees op 23 mei 2015, 23:40:54
Toevallig net vandaag een flinke voorraad tijdschriftbakken bij de Action gehaald om de modelkronieken en railmagazines netter op te bergen. Ik heb ze vanaf dit nummertje 0 :) Best leuk om een oude nog eens erbij te pakken. Het is best 19-toen als je de rail magazine openslaat waar iets over proefritten met DM90 staat (of de electrische variant daarvan, hoe heette die ook al weer?). Of als je zoiets hebt als "oh ja, toen was alles nog analoog". Maar ook toen maakten ze prachtige modelbanen, hoor!

Reinout
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Maarten.T op 24 mei 2015, 00:57:07
Best leuk om een oude nog eens erbij te pakken. Het is best 19-toen als je de rail magazine openslaat waar iets over proefritten met DM90 staat (of de electrische variant daarvan, hoe heette die ook al weer?).

Die heten SM90. Deze stellen zijn inmiddels ook alweer geschiedenis.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Post49 op 24 mei 2015, 01:38:00
Ja, de Railfloppers ;D.

Gr. Erik.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 24 mei 2015, 21:21:52
In het draadje "25 jaar geleden" heb ik het op 24 mei 2015 gehad over het eindpunt Rosenthal in Oost Berlijn van lijn 22.
Bij dat eindpunt ben ik op 18 oktober 1985 al eens geweest. Wat dia's.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19851018_022_Berlin.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19851018_022_Berlin.jpg)
Passagiers van lijn 22 mochten hier niet verder meerijden, aangezien de tram bij de Muur het eindpunt had.
Reko twee-asser 217-075 komt hier vanaf het eindpunt de Wilhelmsruher Damm uit. De Muur is niet te zien.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19851018_026_Berlin.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19851018_026_Berlin.jpg)
Verder naar de stad toe, reed de tram langs de Friedrich Engels Strasse.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20041018_002_Berlin.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20041018_002_Berlin.jpg)
Op 18 oktober 2004 zag de Friedrich Engels Strasse er zo uit. De tram rijdt echter nog steeds over enkelspoor in de kant van de weg.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Ed van Mierlo op 24 mei 2015, 22:08:41
Even een vraag: dat fotograferen in oost Berlijn, was dat niet erg lastig? Ik ben met schoolreis in 1988 naar Berlijn geweest en er werd ons op het hart gedrukt geen fotos te maken in de DDR op straffe van in beslagname van het fototoestel...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 25 mei 2015, 08:37:45
@Ed van Mierlo: Je mocht in de DDR alles fotograferen, zolang het maar geen militaire of strategische onderwerpen waren. Kazernes, militairen moest je uiteraard niet fotograferen;
ook in het grensgebied (de Muur in Oost Berlin) kon je maar beter geen herinneringsfoto maken.
Maar soms was het wel eens lastig in een stad, omdat je niet wist wat nu strategisch was: stond er een bordje (fotografieren verboten) dan was het duidelijk.
Een gebouw met veel antennes op het dak kon je ook maar beter niet in beeld hebben. Ik heb eigenlijk nooit last gekregen bij het fotograferen van trams in de DDR.
Uiteraard werd wel eens door een Vopo (Volkspolizei) gevraagd wat je daar deed en werden gelijk je paspoort en je juiste stempels gecontroleerd.
Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent 
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 25 mei 2015, 18:11:02
In het draadje "25 jaar geleden" heb ik het op 24 mei 2015 gehad over het eindpunt Rosenthal in Oost Berlijn van lijn 22.
Bij dat eindpunt ben ik op 18 oktober 1985 al eens geweest. Wat dia's.
Leuk leuk leuk  (y)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19851018_026_Berlin.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19851018_026_Berlin.jpg)
Verder naar de stad toe, reed de tram langs de Friedrich Engels Strasse.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20041018_002_Berlin.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20041018_002_Berlin.jpg)
Op 18 oktober 2004 zag de Friedrich Engels Strasse er zo uit. De tram rijdt echter nog steeds over enkelspoor in de kant van de weg.
Tussenvariant op 21 april 1992.
De andere kant gezien vanaf aan de andere kant van de straat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10384.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10384.jpg)
Het eigenlijke eindpunt Rosenthal Nord met keerlus werd niet aangereden, de halte op Wim's foto met de gelede tram (Rosenthal, Hauptstraße) was de eindhalte en dus werd er met tweerichtings-Reko's gereden. De aankomende motorwagen reed na vertrek van de tram erachteraan tot de eerste wisselplaats (halte Rosenthal, Siedlung) en wachtte daar de volgende tram af om er achteraan te gaan en hem terug naar de stad te gaan trekken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10383.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10383.jpg)
Hier de aankomende tram en de net aangeschoven motorwagen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10385_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10385_1.jpg)
Net voorbij die eerste wisselplaats (halte Rosenthal, Siedlung) richting de stad:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10382.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10382.jpg)
En nog een stukje verder op het enkelspoor naast de weg, daarna ligt het een stuk in de straat (Friedrich-Engels-Straße bij Kastanienallee):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10381.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10381.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 25 mei 2015, 20:18:27
Benieuwd hoeveel straatnamen Marx en Engels hedentendage nog hebben overgehouden...  :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 25 mei 2015, 22:18:59
@Illya Vaes: mooie foto's ook. De jaren na de val van de Muur waren erg interessant op tramgebied. Met 25 vakantiedagen in het jaar kon je jammer genoeg niet overal gaan kijken.
@Paul de Goede: alle straatnamen met DDR-helden zijn inmiddels wel verdwenen. Vooral Wilhelm Pieck, Lenin en de Strasse der Deutsch-Sowjetische Freundschaft moesten het ontgelden.
Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 26 mei 2015, 11:00:18
Dank  :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 27 mei 2015, 23:51:46
(https://c1.staticflickr.com/9/8782/17986013248_27e4f1fb95_z.jpg) (https://flic.kr/p/tpn27G)750905 29-27a Den Haag (https://flic.kr/p/tpn27G) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
HTM 1128 lijn 6,
Herengracht/Fluwelen Burgwal, op de achtergrond DAF vrachtwagen en Hanomag bestelwagen,
Den Haag,
05 september 1975.

(https://c1.staticflickr.com/9/8815/17986207290_c185268dfa_z.jpg) (https://flic.kr/p/tpo1Nf)750905 29-28a Den Haag (https://flic.kr/p/tpo1Nf) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
HTM 1118 lijn 6,
Fluwelen Burgwal,
Den Haag,
05 september 1975.

(https://c2.staticflickr.com/8/7761/18173920835_46cba60bb9_z.jpg) (https://flic.kr/p/tFY6uF)750905 29-26a Den Haag (https://flic.kr/p/tFY6uF) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
HTM 1138 lijn 6,
Herengracht,
Den Haag,
05 september 1975.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 28 mei 2015, 14:39:48
Dat doe je goed Gerard! zo kan ik ff afkicken van die fraaie oostblokplaatjes! Mooie Haagsche PCC's!!! En wat zien ze er nog goed uit terwijl in 1975 de vergeling bij de 1100'en al had toegeslagen...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 28 mei 2015, 23:29:30
Verder afkicken dan maar  ;D
(https://c4.staticflickr.com/8/7743/18021093048_21ab2bc399_z.jpg) (https://flic.kr/p/tssP7Q)750905 29-29a Den Haag (https://flic.kr/p/tssP7Q) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
HTM 1150 instructierit,
Plein1813,
Den Haag,
05 september 1975.

(https://c1.staticflickr.com/9/8891/18022735179_35278afd53_z.jpg) (https://flic.kr/p/tsBegr)750908 30-01a Den Haag (https://flic.kr/p/tsBegr) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
HTM 1198 lijn 12,
Rijnstraat,
Den Haag,
08 september 1975.

(https://c1.staticflickr.com/9/8763/18021222150_b959a68412_z.jpg) (https://flic.kr/p/tsttuJ)750909 30-05a Den Haag (https://flic.kr/p/tsttuJ) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
HTM 1186 lijn 16 omleiding,
Grote Marktstraat/Spui,
Den Haag,
09 september 1975.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 29 mei 2015, 06:09:01
Heerlijk!  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 07 juni 2015, 23:25:01
(https://c1.staticflickr.com/1/428/18387530480_1ffd23c3ec_z.jpg) (https://flic.kr/p/u1QUcA)750909 30-06a Den Haag (https://flic.kr/p/u1QUcA) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
HTM 1146 lijn 6,
Grote Marktstraat,
Den Haag,
09 september 1975.

Het is Prinsjesdag 1975, traditiegetrouw de dag van veel omleidingen op het Haagse tramnet rond de binnenstad.
Een aantal lijnen komt op plaatsen waar deze lijnen normaal niet rijden en op omleidingsroutes waar normaal geen trams komen rijden op Prinsjesdag wel trams.
(https://c1.staticflickr.com/1/436/18387395058_7f3c847ae6_z.jpg) (https://flic.kr/p/u1QcWJ)750916 30-14a Den Haag (https://flic.kr/p/u1QcWJ) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
HTM 1234 lijn 3,
Grote Marktstraat/Jan Hendrikstraat,
Den Haag,
16 september 1975.

(https://c1.staticflickr.com/1/490/18387534760_9eb202c515_z.jpg) (https://flic.kr/p/u1QVto)750916 30-15a Den Haag (https://flic.kr/p/u1QVto) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
HTM 1194 lijn 3,
Jan Hendrikstaat,
Den Haag,
16 september 1975.

(https://c1.staticflickr.com/9/8871/18387537050_753fed6cb6_z.jpg) (https://flic.kr/p/u1QW9S)750916 30-16a Den Haag (https://flic.kr/p/u1QW9S) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
HTM 1177 lijn 3,
Grote Marktstraat,
Den Haag,
16 september 1975.

(https://c1.staticflickr.com/1/516/17952529204_1e57740ec7_z.jpg) (https://flic.kr/p/tmpptA)750916 30-17a Den Haag (https://flic.kr/p/tmpptA) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
HTM 1167 lijn 3, Kalvermarkt,
Den Haag,
16 september 1975.
Puch met hoog stuur hoort nog helemaal bij het straatbeeld van de mid-zeventiger jaren.

(https://c1.staticflickr.com/1/519/17952531134_c8f75f4fd2_z.jpg) (https://flic.kr/p/tmpq3S)750916 30-18a Den Haag (https://flic.kr/p/tmpq3S) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
HTM 1194 lijn 3, Kalvermarkt/Fluwelen Burgwal,
Den Haag,
16 september 1975.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 08 juni 2015, 10:16:58
Puch met hoog stuur hoort nog helemaal bij het straatbeeld van de mid-zeventiger jaren.

Net als Simca's en een behoorlijk nieuw uitziende Volkswagen Kever. :)

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 08 juni 2015, 13:25:12
Prachtige foto's Gerard.

Dat hele gebied Kalvermarkt/Turfmarkt tussen Den Haag CS en Spui komt denk ik wel in aanmerking als een van de meest intensief veranderende stukjes Nederland. Volgens mij ziet alleen het ministerie van Defensie er nog ongeveer zo uit als in 1975. Tenminste... van de buitenkant.  :)

mvg, Paul
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rotterdam op 08 juni 2015, 16:13:10
wat een geweldige foto's uit de ddr en den haag.
de sfeer in de toenmalige ddr heb je helemaal perfekt in beeld gebracht
oude trams,slechte rails,kinderkopjes,verwaarloosde huizen etc etc etc

wij vonden het toen raar dat je in de ddr altijd bij ieder dingetje je paspoort moest laten zien
nu is dit in nederland inmiddels door toedoen IS en co ook heel gewoon
heet tegenwoordig preventief fouilleren en zo
in de ddr veel grijs op straat (vopo) en hier meer blauw op straat
en op zuidplein borden dat je met meer dan 4 personen niet mag blijven chillen
hoe tijden kunnen veranderen,hoe onze vrijheid inmiddels stiekem op oostblokwijze is beknot
en onze straten in de stad waren toen perfect,nu vallen daar ook de gaten in dank te weinig
personeel,te weinig onderhoud.en ieder station had toen personeel om wissels sneeuwvrij te maken
nu komt er een busje uit tilburg en blijft onderweg steken!

groetjes
willem
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ex44 op 08 juni 2015, 16:20:39
Citaat van: Peter Korsten
...een behoorlijk nieuw uitziende Volkswagen Kever.

En een Ford Transit, VW 1500/1600, Fordje Escort en, nog net aan het kontje om de hoek van de tram te zien, een Opel Rekord 1700/1900. En een politieman in respectabel uniform, niet in zo'n popi-jopi-pakje van tegenwoordig.

Mooie foto's, dank daarvoor!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 08 juni 2015, 18:17:54
hoe tijden kunnen veranderen,hoe onze vrijheid inmiddels stiekem op oostblokwijze is beknot

Waarover je op een openbaar forum zit te klagen. :D

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Alexander op 08 juni 2015, 20:27:22
Poolse ervaringsdeskundigen klaagden tijdens het regiem Balkende al dat de geheime dienst van de socialisten minder mochten dan ambtenaren in Nederland.
En ook openbare forums zijn niet vrij. Zie ontslagen en rechtsvervolgingen na opmerkingen bv Faceboek.
Al noemde men dat in 19 tig waarschijnlijk smoelenboek.

Groeten, Alexander
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ReneH0 op 09 juni 2015, 10:06:25
Ik hoop dat er snel weer treinen foto's van 19xx komen.  (y)
Daar kan ik enorm van genieten.
Met de ddr en trams heb ik helemaal niks.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 09 juni 2015, 11:28:07
@ René H: ik hoop dat je dit dan leuker vindt.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870823_004.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870823_004.jpg)
Dia van 23 augustus 1987 met KLM-koploper 4011 op station Zwolle.
Ik was laatst op station Zwolle en had de indruk dat de oude overkapping indrukwekkender was dan de huidige kap.
Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent



Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ReneH0 op 09 juni 2015, 11:56:45
Ook gelijk een topper  (y)
Heimwee naar toen  :'(
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: tothebeach op 09 juni 2015, 12:15:57
(https://c1.staticflickr.com/9/8860/18011768754_31cb0998d5.jpg) (https://flic.kr/p/trD2k9)

Station Apeldoorn, ergens in de jaren '70. Datum onbekend. Waarschijnlijk de aankomst van de 23 076. De lok heeft volgens mij een tijdje langs het perron van de VSM gestaan voordat deze naar Bbg ging.

Groet,
Michel
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eelco Storm op 09 juni 2015, 12:22:54
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Sr2_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Sr2_1.jpg)

Rotterdam CS 1977
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jamie op 09 juni 2015, 12:54:38
Mooi die witte blokkendoos rijtuigen.
Wat was hun functie?
Mvg jamie
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eelco Storm op 09 juni 2015, 12:57:08
Da's geen blokkendoosrijtuig maar de ex-Sr2, in gebruik als werkrijtuig.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 09 juni 2015, 22:56:30
Ik hoop dat er snel weer treinen foto's van 19xx komen.  (y)
Daar kan ik enorm van genieten.
Met de ddr en trams heb ik helemaal niks.

Troostplaatje dan maar  :P

(https://c2.staticflickr.com/2/1296/749251789_41e53f4f31_z.jpg) (https://flic.kr/p/29d7si)730300 Rijswijk (https://flic.kr/p/29d7si) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Rijswijk,
maart 1973.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 09 juni 2015, 23:55:36
Om dan weer direct terug te gaan naar de trams. ;D
Het is nog steeds Prinsjesdag en er rijdt nogal wat om.
Hier bijvoorbeeld lijn 9 op de Schenkkade
(https://c1.staticflickr.com/9/8870/18464748120_b11a7c4fcc_z.jpg) (https://flic.kr/p/u8EEjd)750916 30-20a Den Haag (https://flic.kr/p/u8EEjd) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
HTM 1200+11xx lijn 9,
Schenkkade omleiding voor Prinsjesdag,
Den Haag,
16 september 1975.

Of bij Den Haag Centraal waar het Semi-Metro viaduct (dat heette toen nog zo) in aanbouw is.
(https://c1.staticflickr.com/1/507/18031803393_3da7f160f2_z.jpg) (https://flic.kr/p/ttpGVX)750916 30-21a Den Haag (https://flic.kr/p/ttpGVX) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
HTM 1320+2126 lijn 9,
Rijnstraat omleiding voor Prinsjesdag,
Den Haag,
16 september 1975.

De sporen op het Lange Voorhout worden als keerdriehoek gebruikt voor de omgeleidde lijn 9 en 8 tussen Centrum en Scheveningen omdat de doorgaande sporen over de bosbrug van station Den Haag Centraal richting Scheveningen nog niet bestonden.
Op de achtergrond zie je de belangstellenden voor de rijtour van de Gouden Koets wachten.
(https://c1.staticflickr.com/1/391/18031804973_8bce9931a0_z.jpg) (https://flic.kr/p/ttpHpc)750916 30-22a Den Haag (https://flic.kr/p/ttpHpc) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
HTM 1200+11xx lijn 9,
Lange Voorhout omleiding Prinsjesdag,
Den Haag,
16 september 1975.

Dieseltinus wordt ingezet bij de bouw van het Semi-Metroviaduct.
Hier staat deze dieselwagen bij de in aanbouw zijnde halte Muzenstraat. Het enige herkenbare op deze plaat is de oranje dakrand van Den Haag Centraal en ook deze is tegenwoordig niet meer aanwezignadat de stationshal grondig is verbouwd. Op deze plaats duikt tegenwoordig de tram vanaf de Kalvermarkt onder de bebouwing richting Den Haag Centraal.
(https://c1.staticflickr.com/1/372/18466287759_88bc1df813_z.jpg) (https://flic.kr/p/u8NxZH)750916 30-19a Den Haag (https://flic.kr/p/u8NxZH) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
HTM Dieseltinus H41 tijdens de bouw van het Semi-Metroviaduct,
halte Muzenstraat,
Den Haag,
16 september 1975.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Simplex op 10 juni 2015, 07:40:19
Da's geen blokkendoosrijtuig maar de ex-Sr2, in gebruik als werkrijtuig.

Die hebben nog heel lang in Geldermalsen gestaan. Heb ik ook nog ergens een foto van.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 10 juni 2015, 08:52:32
...het Semi-Metro viaduct (dat heette toen nog zo)...

Hoe heet dat nu dan?

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 10 juni 2015, 11:22:10
Ik noem het gewoon het tramviaduct  :) en verder geloof ik niet dat gebruikers er veel woorden aan vuil maken.

Mvg, Paul
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Christoph op 10 juni 2015, 11:33:39
Hoe heet dat nu dan?

- Peter

 ??? geen flauw idee hoe ze dit traject noemen tegenwoordig.
Volgens mij heeft het ook geen specifieke naam meer.

Groeten,

Christoph
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 10 juni 2015, 12:06:46
Heerlijk al die oude plaatjes uit Den Haag!!!  (y) (y) (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 11 juni 2015, 23:19:19
(https://c1.staticflickr.com/1/271/18690553676_05835e183d_z.jpg) (https://flic.kr/p/utBYrs)750916 30-24a Den Haag (https://flic.kr/p/utBYrs) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
HTM 1190 lijn 3, wachtwagen Prinsjesdag
Lange Voorhout,
Den Haag,
16 september 1975.

(https://c1.staticflickr.com/1/397/18530642669_eae366876b_z.jpg) (https://flic.kr/p/ueuot8)750930 31-04a Den Haag (https://flic.kr/p/ueuot8) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
1000en op lijn 11 kwamen niet veel voor maar soms had je geluk.
HTM 1019 lijn 11, Stationsplein,
Den Haag,
30 september 1975.

(https://c1.staticflickr.com/1/455/18716875755_a99d1402bf_z.jpg) (https://flic.kr/p/uvWT5p)750930 31-05a Den Haag (https://flic.kr/p/uvWT5p) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
HTM 1170 lijn 3, Buitenhof,
Den Haag,
30 september 1975.

(https://c1.staticflickr.com/1/440/18529069638_a03636fe37_z.jpg) (https://flic.kr/p/uemjRU)751007 31-19a Den Haag (https://flic.kr/p/uemjRU) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
Een enorm kale vlakte vond je bij de Muzenstraat.
HTM 1219 lijn 6 en Solex,
Fluwelen Burgwal-Muzenstraat,
Den Haag,
07 oktober 1975.

(https://c1.staticflickr.com/1/443/18096195723_d3f7272481_z.jpg) (https://flic.kr/p/tz6Jwx)751014 31-25a Den Haag (https://flic.kr/p/tz6Jwx) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
HTM 1105  lijn 6, Fluwelen Burgwal,
Den Haag,
14 oktober 1975.

Een bijzonderheid waren de wagens 1175 en 1176 in 1975. Beide wagens hadden als proef een BSI- en een grote Scharfenbergkoppeling. Beide koppelingen zaten bij de beide wagen gespiegeld aan de voor en achterzijde zodat deze wagens ook werkelijk gekoppeld met de proefkoppelingen dienst konden doen.
(https://c1.staticflickr.com/1/299/18094209294_d82d1f0b35_z.jpg) (https://flic.kr/p/tyVy2L)751022 32-06a Den Haag (https://flic.kr/p/tyVy2L) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
HTM 1175 lijn 16 achterzijde met proef BSI koppeling,
Spui,
Den Haag,
22 oktober 1975.

(https://c1.staticflickr.com/1/405/18690783496_11fc76b638_z.jpg) (https://flic.kr/p/utD9KS)751022 32-04a Den Haag (https://flic.kr/p/utD9KS) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
HTM 1175 lijn 16 voorzijde met proef grote Scharfenbergkoppeling,
Spui,
Den Haag,
22 oktober 1975.

(https://c1.staticflickr.com/1/509/18720203921_f9178c3cb5_z.jpg) (https://flic.kr/p/uweWqz)760119 34-04a Den Haag (https://flic.kr/p/uweWqz) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
HTM 1176 lijn 12 met voor proef BSI koppeling,
Stationsplein,
Den Haag,
19 januari 1976.

(https://c1.staticflickr.com/1/275/18720205501_951f796cf1_z.jpg) (https://flic.kr/p/uweWTP)760119 34-05a Den Haag (https://flic.kr/p/uweWTP) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
HTM 1176 lijn 12 met achter proef grote Scharfenbergkoppeling, Stationsplein,
Den Haag,
19 januari 1976.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 12 juni 2015, 10:12:54
@GerardvV, heb jij in je omvangrijke verzameling PCC platen uit de jaren zeventig er eentje zitten waar de reclame van 'De Stam meubelen' vol in beeld komt? Ik ben met een setje reclame bezig en ik kan nergens de adresregel goed onderscheiden. Nou wordt het in schaal 1/87 ook behoorlijk kriebelig, maar dat is geen reden om er zomaar een adres op te plakken  :)

mvg, Paul
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 12 juni 2015, 23:05:15
De Stam Meubelen, zat dat niet in de buurt van de hoek Prinsegracht/Boekhorststraat of Grote Marktstraat/Lutherse Burgwal?
Ik zal eens zoeken.
Witte achtergrond met oranje lijn als een huisdakprofiel? Wel twee gevonden van De Stam Rutges na overname van Rutges Meubelen Rijswijk. Overigens ook met onleesbaar adres.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 13 juni 2015, 10:23:42
Hoi Gerard,

Volgens mij een blauwe achtergrond met witte letters en een rood/oranje lijntje met inderdaad het profiel van een huis. Helemaal onderaan zat een adresregel. Het is niet heel belangrijk want je ziet er inderdaad bijna niets van, maar het laat mij niet los  :)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2737.jpg)

Mvg, Paul
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Miniature Holland op 13 juni 2015, 19:32:21
Wat is dit een ongelovelijk gaaf draadje om door te lezen. Wat een mooie nostalgische foto's (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 13 juni 2015, 23:18:54
Hoi Paul,
Wat een fraaie reclametransfers, voor mijn trams heb ik destijds een aantal foto's op de juiste afstand genomen en deze goed af laten drukken waarna ik de reclames uit de foto's heb geknipt.
De Stam Topvorm is waarschijnlijk van eind zestiger-begin zeventiger jaren want ik vindt tot nu toe in mijn platen alleen reclame van Smit/De Stam meubelen en De Stam/Rutges meubelen. Ik ga nog verder zoeken.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 14 juni 2015, 00:03:58
In 1974 zie ik op vrijwel elke tram [overdrijfmodus] deze reclame;
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/740410_01_32a_13092106_lijn_9_Stationsplein.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/740410_01_32a_13092106_lijn_9_Stationsplein.jpg)

Datum 10 april 1974
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 14 juni 2015, 09:38:39
He Gerard bedankt! Dit is weer een andere uivoering dan die van mij terwijl er maar 1 jaar tussen zit. Het blijft intrigerend.

Ik kan natuurlijk ook op deze uitvoering overgaan, dan ben ik er van af  :)

Mvg, Paul
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Miniature Holland op 14 juni 2015, 17:42:57

Troostplaatje dan maar  :P

(https://c2.staticflickr.com/2/1296/749251789_41e53f4f31_z.jpg) (https://flic.kr/p/29d7si)730300 Rijswijk (https://flic.kr/p/29d7si) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Rijswijk,
maart 1973.
[/quote]

Waar is deze foto precies genomen?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 14 juni 2015, 23:02:26
Sir Winston Churchilllaan Rijswijk richting station Rijswijk aan de noord-oostkant van de spoorbaan.
Momenteel ziet het er ongeveer zo (https://www.google.nl/maps/@52.037752,4.322353,3a,75y,303.57h,91.2t/data=!3m6!1e1!3m4!1sEOPXr4DdZIgfxVrBu47Aag!2e0!7i13312!8i6656?hl=nl) uit.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 15 juni 2015, 08:16:11
Het zou ook zo de Mgr. Van Steelaan in Voorburg kunnen zijn, alleen rijden daar geen treinen doorheen   ;D

Mvg, Paul
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 21 juni 2015, 20:33:33
(https://c1.staticflickr.com/1/337/18840682009_1831e070ee_z.jpg) (https://flic.kr/p/uGTqmZ)760420 36-06a  Den Haag (https://flic.kr/p/uGTqmZ) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
HTM 1120 lijn 6,
Laan v NOI,
Den Haag,
20 april 1976.

(https://c1.staticflickr.com/1/437/19029984891_4df1820b39_z.jpg) (https://flic.kr/p/uZBDvM)760420 36-08a Den Haag (https://flic.kr/p/uZBDvM) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
HTM 1240 lijn 6,
Laan v NOI,
Den Haag,
20 april 1976.

(https://c2.staticflickr.com/4/3673/18839219908_9e467a9d2b_z.jpg) (https://flic.kr/p/uGKVJm)760420 36-10a  Den Haag (https://flic.kr/p/uGKVJm) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
HTM 1231 lijn 6 en 1001+1002,
Stuyvesantplein,
Den Haag,
20 april 1976.

(https://c1.staticflickr.com/1/514/18839221598_df58b423d9_z.jpg) (https://flic.kr/p/uGKWeu)760420 36-19a Den Haag (https://flic.kr/p/uGKWeu) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
HTM 1171 en 1197 lijn 12,
Lekstraat,
Den Haag,
20 april 1976.

(https://c1.staticflickr.com/1/278/19021375052_a6cb01c0a8_z.jpg) (https://flic.kr/p/uYRw7h)760420 36-21a  Den Haag (https://flic.kr/p/uYRw7h) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
HTM 1159 lijn 12 driehoekt,
Rijnstraat,
Den Haag,
20 april 1976.

(https://c1.staticflickr.com/1/274/19026884675_678a96fcb0_z.jpg) (https://flic.kr/p/uZkKVM)760420 36-22a Den Haag (https://flic.kr/p/uZkKVM) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
HTM 1159 lijn 12 driehoekt,
Rijnstraat/Lekstraat,
Den Haag,
20 april 1976.

(https://c1.staticflickr.com/1/334/18840694889_dea634287b_z.jpg) (https://flic.kr/p/uGTuc4)760420 36-23a Den Haag (https://flic.kr/p/uGTuc4) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
HTM 1193, 1159 en 11xx lijn 12,
Lekstraat,
Den Haag,
20 april 1976.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 21 juni 2015, 20:48:10
Bizar gezicht om de tram vanaf het Stuyvesantplein rechtsaf de Laan van Noi op te zien draaien. Ik weet dat de route vroeger zo liep, maar ik heb het nooit zo meegemaakt.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: verst107 op 21 juni 2015, 21:13:12
Interessante foto, die op het Stuyvesantplein. De 1001 geeft lijn 5 aan. Dat lijnnummer werd in die tijd gebruikt voor Schouwburg extra's. Ik dacht alleen dat ze vanaf Leidschendam Noord reden. Prachtige serie foto's.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Boele op 21 juni 2015, 22:06:48
Best wel keischone straten!

Toen golden nog wel tafelmanieren.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 22 juni 2015, 09:45:22
Dacht het niet.

(http://img217.imageshack.us/img217/2038/dscf0492nz8.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 22 juni 2015, 11:08:12
Interessante foto, die op het Stuyvesantplein. De 1001 geeft lijn 5 aan. Dat lijnnummer werd in die tijd gebruikt voor Schouwburg extra's. Ik dacht alleen dat ze vanaf Leidschendam Noord reden. Prachtige serie foto's.

Dat klopt toch? De route van Leidschendam-Noord naar het Haagse stadshart loopt via het Stuyvesantplein  :)

Mvg, Paul
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: verst107 op 22 juni 2015, 18:56:31
Klopt, maar staat lijn 5 niet op het binnenspoor? Ik dacht dat dat de keerlus was. Maar ik kan me vergissen. Stuyvesantplein ligt idd op de route uit Leidschendam Noord.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 22 juni 2015, 19:02:37
Het is nu niet meer te checken in ieder geval, die dubbele lus is er een paar jaar geleden uitgehaald...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 22 juni 2015, 19:43:13
Het binnenspoor was de keerlus Stuyvesantplein, de sporen naar eindpunt Station Mariahoeve/Leidschendam Noord liepen aan de buitenzijde van de eindlus.
De 1001+1002 waren op excursie met een groep trambelangstellenden, net na de verbouwing. Er werden verschillende lijnnummers gefilmd tijdens de rit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/760420_36_11a__10011002_Halte_Ternoot.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/760420_36_11a__10011002_Halte_Ternoot.jpg)
HTM 1001+1002,
Halte Ternoot,
Den Haag,
20 april 1976.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 07 juli 2015, 23:45:25
(https://c2.staticflickr.com/4/3746/19499557992_558cb8c10c_z.jpg) (https://flic.kr/p/vH7keJ)850907 165-25a Beekbergen (https://flic.kr/p/vH7keJ) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
SHM 21 en VSM 532,
Beekbergen,
07 september 1985.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: tothebeach op 09 juli 2015, 08:11:42
Was jij daar ook?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5287_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5287_2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5289_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5289_1.jpg)
Dit zijn mijn enige foto's van Toen. De rest van de dagen stond ik achter de bar op spoor 1 :D

Groet,
Michel
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 10 juli 2015, 10:43:17
De rest van de dagen stond ik achter de bar op spoor 1 :D
Groet,
Michel
Troostplaatjes dan maar.... ;D en zoeken of ik nog meer heb.
(https://farm1.staticflickr.com/326/18951623983_4b5b65d938_z.jpg) (https://flic.kr/p/uSG2xD)850907 165-21a Beekbergen (https://flic.kr/p/uSG2xD) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
MBS 4,
Beekbergen,
07 september 1985.

(https://farm1.staticflickr.com/374/19576834261_15a76816ee_z.jpg) (https://flic.kr/p/vPWoMc)850907 165-26a Beekbergen (https://flic.kr/p/vPWoMc) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Beekbergen,
07 september 1985.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: tothebeach op 13 juli 2015, 08:00:17
 (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bolramer op 21 juli 2015, 08:54:20
Dit weekeinde bezig geweest met mijn nieuwe scanner. Oude foto's uit Winterswijk. Moet 1973 of 1974 geweest zijn. Sluitertijd niet sneller dan 1/125, dus moet die 044-er wel stil staan.

Niet de beste foto's, maar wel vol nostalgie.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/film11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/film11.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/film11_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/film11_3.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/film11_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/film11_2.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bartje81 op 21 juli 2015, 12:02:10
Gaaf hoor!  ;) (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 21 juli 2015, 12:06:46
Fraaie plaatjes  (y) heb je nog meer van de DE .
.
Mvgr Evert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 1200blauw op 21 juli 2015, 12:09:32
Super idd! Toen was dus de Borkense en/of de Bocholtse Baan nog open?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Wim1969 op 21 juli 2015, 12:21:17
 (y) (y) (y) (y) smaakt naar meer... 1974 stoom in Nederland, cool (y) (y) (y) (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 21 juli 2015, 13:20:33
In 1991 was de smalspoorlijn Freital-Hainsberg naar Kipsdorf nog volledig in dienst en was de lijn nog niet gedeeltelijk weggespoeld.
De lijn was nog in exploitatie bij de DR en men reed nog redelijk veel per dag.
Het rangeren en restaureren in het Bw en station was altijd een dankbaar onderwerp om te bekijken.
Let ook op de enorme stationsklok op het normaalspoor perron.

(https://farm1.staticflickr.com/417/19245398024_9f97f6c391_z.jpg) (https://flic.kr/p/vjDGkj)910730 211-20a Freital-Hainsberg (DE) (https://flic.kr/p/vjDGkj) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
DR 99 1786,
Freital-Hainsberg,
30 juli 1991.

(https://farm1.staticflickr.com/408/19841853316_68b546faa1_z.jpg) (https://flic.kr/p/wemFHf)910730 211-19a Freital-Hainsberg (DE) (https://flic.kr/p/wemFHf) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
DR 99 1786,
Freital-Hainsberg,
30 juli 1991.

(https://farm1.staticflickr.com/487/19868068655_95916990ae_z.jpg) (https://flic.kr/p/wgF3BR)910728 211-03a Freital-Hainsberg (DE) (https://flic.kr/p/wgF3BR) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
DR 99 1762,
Bw Freital-Hainsberg,
28 juli 1991.

(https://farm1.staticflickr.com/333/19681454179_a15d70171d_z.jpg) (https://flic.kr/p/vZbACT)910728 211-01a Freital-Hainsberg (DE) (https://flic.kr/p/vZbACT) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
DR 99 1762,
Bw Freital-Hainsberg,
28 juli 1991.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 21 juli 2015, 15:14:58
Prettig is ook dat ik de wat paars geworden dia's weer redelijk terug krijg in kleur, fijn dat digitale gedoe.
(https://farm4.staticflickr.com/3387/3338473559_6ffc608d95_z.jpg) (https://flic.kr/p/661xSX)910730 211-17a Seifersdorf (DDR) (https://flic.kr/p/661xSX) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
DR lok  99 1762
Seifersdorf
30 juli 1991.

(https://farm4.staticflickr.com/3309/3338462177_4c382f2f82_z.jpg) (https://flic.kr/p/661uuH)910728 210-31a Obercarsdorf (DE) (https://flic.kr/p/661uuH) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
DR lok 99 1762,
Obercarsdorf,
28 juli 1991.

(https://farm4.staticflickr.com/3598/3338469599_52f6fed05c_z.jpg) (https://flic.kr/p/661wGF)910729 211-08a Radebuel (DE) (https://flic.kr/p/661wGF) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
DR lok  99 1561,
Bw Radebuel-Ost
29 juli 1991.

(https://farm4.staticflickr.com/3370/3338466247_aef74cc602_z.jpg) (https://flic.kr/p/661vGT)910729 211-05a Radebuel (DE) (https://flic.kr/p/661vGT) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Nummerloze lok,
Bw Radebuel-Ost,
29 juli 1991.

(https://farm1.staticflickr.com/314/19873029291_26dff0dd9a_z.jpg) (https://flic.kr/p/wh7tf4)910729 211-07a Radebuel (DE) (https://flic.kr/p/wh7tf4) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Nummerloze lok en DR 99 1561,
Radebuel-ost,
29 juli 1991.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Calimero op 22 juli 2015, 05:44:00
Vooral als er dit soort plaatjes langs komen kan ik toch echt van dit draadje genieten !
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: jandcargo op 22 juli 2015, 23:19:23
Hallo Bolramer,

Prachtige plaatjes van Winterswijk.
Zeker de goederendetails als de buizen op de rongenwagens en de kippenwagen achter de 044.
Heb je nog meer van dat?
groeten jandcargo
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bolramer op 25 juli 2015, 21:36:14
Ik ben meer in bussen geïnteresseerd, maar kijk niet de andere kant op als er trams of treinen voorbij komen. Ik heb voor Evert slechts één DE kunnen vinden, een hele trieste, de 2279 na zijn nadagen in Woerden

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/dia1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/dia1.jpg)

Voor Jandcargo nog een foto op wat afstand waar je meer van de goederentrein ziet.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/film11a_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/film11a_3.jpg)
Leuk dat schrikdraad op enkelhoogte...

In die jaren gingen we naar Duitsland op vakantie.
Maar ik had niet altijd genoeg geld voor een kleurenfilmpje. Meestal fotografeerde ik zwart-wit.

Tussen Altenkirchen en Westerwald reed in de avondspits nog een personentrein met stoom, dus wij zorgden dat we die trein wel hadden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/film9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/film9.jpg)
Dezelfde trein in Westerwald

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/film9_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/film9_2.jpg)

Dan kwamen we terug vanuit Frankfurt en een uitstapje naar Asschaffenburg met een uitgerangeeerde 065 018

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/film9_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/film9_4.jpg)

En als toegift voor Jandcargo, ook in Asschaffenburg

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/film9_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/film9_5.jpg)

Die goeie oude tijd dat het goederenvervoer nog overzichtelijk was....

René
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bart spruitje op 25 juli 2015, 21:48:36
mooie foto van de 2279,
volgens mij is deze niet in woerden genomen maar in halfweg waar hij ontspoort is en later gesloopt.

Het locnummer van de andere zijkant van de cabine staat op dit moment te koop op marktplaats.

Gr Bart
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 25 juli 2015, 22:20:46
Hoi Rene,

Bij jou naam bolramer had ik al het donkerbruin vermoeden dat je ook bus liefhebber bent.
bolramer is een Leyland verheul ik heb een hb model in de vitrine staan .

Ook bas en ik zijn bus liefhebbers , de laatste tijd wat minder  maar mijn eerste bus dia, s zijn van 1981.

Mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: jandcargo op 25 juli 2015, 22:44:54
Thanks voor de goederenplaatjes,  mooi!!!
groet jandcargo
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sneeuwtrein op 25 juli 2015, 22:45:05
Die van de 2279 lijkt inderdaad wel genomen te zijn op de plaats van het ongeluk gezien de foto's op deze pagina (http://flickeflu.com/groups/1296651@N24/interesting).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 25 juli 2015, 23:14:11
Alleen is dat ongeluk met de 2279 bij Halfweg gebeurt en niet in Woerden!  ;)
Als je gaat graven vindt je daar nog draaistellen als het goed is...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: gvandersel op 27 juli 2015, 09:54:50
Ook niet meer. Zijn een poosje terug opgeruimd.

Groet,

Gerard van der Sel.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 27 juli 2015, 12:27:15
Okay, nooit meegekregen... Enig idee wanneer dat was?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: gvandersel op 27 juli 2015, 13:10:42
Ik dacht een jaar of 3 terug met de verbouw van Halfweg. Fundering ging door draaistel.

Groet,

Gerard van der Sel.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bolramer op 27 juli 2015, 20:59:17
Leuk dat een stomme fout van mij weer zoveel discussie losmaakt. Ik heb in mijn aantekeningen Halfweg staan. Ik weet dat in 1984 of 1985 er een goederentrein bij Woerden is ontspoord. Mijn dagelijkse forensenroute. Precies die dagen had ik studieverlof. Die herinnering kwam bij dit plaatje ook boven water. Misschien heb ik daardoor de foute plaats vermeld.

Bolramer komt inderdaad van die bussen. Hierbij een foto van een aantal van deze wagens. Ter verdediging : de foto is op het terrein van WSM in Loosduinen gemaakt. En ze zijn door Werkspoor gebouwd. De middelste is de 4697, de oudste Bolramer van WSM, die nog steeds bij SVA/WSM in het originele delftsblauw rijvaardig is.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/film9_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/film9_6.jpg)

Groeten, René
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 28 juli 2015, 21:15:35
Het is Plan U dag en dus:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen___Plan_U.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen___Plan_U.jpg)

In Geldermalsen, om straks richting Dordrecht te dieselen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hardegarijp___Plan_U.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hardegarijp___Plan_U.jpg)

In Hardegarijp (om te kruisen met een gehuurde DB 216 met Plan E)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schalkwijk___Plan_U___110480.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schalkwijk___Plan_U___110480.jpg)

Bij Schalkwijk (110480), een dubbelspan Plan U op weg naar Geldermalsen vanuit Utrecht, dieselsteunpunt.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Simplex op 29 juli 2015, 07:12:26
Heel vaak gedaan, Geldermalsen-Hardinxveld. Mooie plaaten  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 29 juli 2015, 10:18:19
Geweldig nieuws dat artitec met de diesel drie komt, ook ik heb  tig foto's gemaakt van deze fraaie treinstellen.
Moet op zolder nog een schriftje hebben liggen met mijn eerste spots van treinen in de jaren zeventig.
heb alle 42 stellen ooit gezien tussen Emmen en Zwolle.

Mvgr Evert en Bas.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Karst Drenth op 29 juli 2015, 11:58:05
Da's hele interessante info Evert.

Wil je die delen met ons ?? ( misschien in mijn Plan U draadje ;) )

Grtzz,

Karst
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 15 november 2015, 23:17:55
(https://farm1.staticflickr.com/626/22423689254_f330a1034b_z.jpg) (https://flic.kr/p/AavgzY)841000 42-06a Rijswijk (https://flic.kr/p/AavgzY) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
NS 1154 met D-trein uit Parijs,
Rijswijk,
oktober 1984.

(https://farm6.staticflickr.com/5653/23026289912_bf24b88437_z.jpg) (https://flic.kr/p/B5KKLu)841000 42-06a Rijswijk (https://flic.kr/p/B5KKLu) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
NS 1133 met trein uit Keulen,
Rijswijk,
oktober 1984.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 16 november 2015, 12:34:32
Naar aanleiding van de banendiscussie bij de GooVer modellen.
Op deze afbeeldingen is te zien bij de 3207 (uiterst links) dat de banen per zijde anders lopen (Groningen 200982):

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Groningen___2450_3207_3209___200982.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Groningen___2450_3207_3209___200982.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Groningen___T3207___200982.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Groningen___T3207___200982.jpg)

Precies zoals Wim (Sneek) aangeeft: van linksonder richting rechtsboven. En ze kwamen ook wel eens buiten het Noorden, zoals hier te Amersfoort (280483):

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Amersfoort___T3210___280483.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Amersfoort___T3210___280483.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 25 januari 2016, 21:58:24
Met alle belangstelling voor de 1304 wat oude plaatjes (sorry, niet allemaal / allemaal niet super, oordeel aan jullie)

Bij Nieuwersluis met de IC naar Maastricht:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Nieuwersluis___1304__.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Nieuwersluis___1304__.jpg)

Bij Best met de 'Receptentrein'
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Best___1304__.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Best___1304__.jpg)

Bij Boxtel
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___1304.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___1304.jpg)

Amsterdam Westhaven (niet meer te herkennen):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Amsterdam_Westhaven___1304___200982.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Amsterdam_Westhaven___1304___200982.jpg)

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Martin Hornis op 26 januari 2016, 02:43:48
Valt reuze mee.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: dh3201 op 26 januari 2016, 09:09:23
Hoe meer plaatjes van grijze 1300'en, hoe beter  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 26 januari 2016, 18:27:57
Hoe meer plaatjes van grijze 1300'en, hoe beter  (y)

ok komt er één  ;)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1316__P___Dordrecht_11_03_78___kopie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1316__P___Dordrecht_11_03_78___kopie.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 26 januari 2016, 18:30:19
of toch liever in kleur...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1316__P___Dordrecht_11_03_78.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1316__P___Dordrecht_11_03_78.jpg)

1316 met de trein van Venlo naar Den Haag te Dordrecht, maart 1978

mvg, Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 26 januari 2016, 22:40:54
Vind ik blauw toch mooier  ;D
(https://farm1.staticflickr.com/172/480478430_e52d08278e_z.jpg) (https://flic.kr/p/JszuS)751213 Den Haag HS (https://flic.kr/p/JszuS) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Lok 1314 met de ochtend D-trein naar Parijs in een winterochtendzon
Den Haag HS,
13 december 1975
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Reinout van Rees op 27 januari 2016, 00:50:48
Heerlijk die historische 1300 foto's!

Meestal zijn bij loks de oorspronkelijke beschilderingen toch het mooiste. Blauwe 1200 (turquoise buiten beschouwing latend) wint het bij mij van de geel/grijze. De 1300's zijn wat dat betreft een opvallende uitzondering: die laatste NS uitvoering in compleet geel met groot NS teken erop was enorm gaaf en goed gelukt. Die pastte op een of andere manier goed bij deze sterke lok. Het lomp grote logo benadrukte de kracht.

Maaruh... laat maar komen die foto's van geel-grijze 1300en!

Reinout
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 27 januari 2016, 02:19:29
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1302_en_1135___Maastricht_15_07_81.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1302_en_1135___Maastricht_15_07_81.jpg)

1302 en 1115 te Maastricht, juli 1981
mvg, Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 31 januari 2016, 13:56:58
Deze opname van de 1305 is gemaakt op 310185 toen het oude station Amsterdam Sloterdijk even Sloterdijk Zuid heette. Een deel van het nieuwe station was namelijk al in gebruik.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Amsterdam_Sloterdijk_Zuid___1305___310185.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Amsterdam_Sloterdijk_Zuid___1305___310185.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eelco Storm op 31 januari 2016, 14:01:57
Ik ben het er inderdaad mee eens dat die gele jas met groot NS logo de 1300'den uitstekend stond. De overwegend grijze jas met een beetje geel was een behoorlijke misser.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS_1308_Amersfoort.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS_1308_Amersfoort.jpg)

NS 1308 te Amersfoort, ergens in de jaren negentiennegentig...

Eelco
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 31 januari 2016, 14:54:47
Eens wat betreft de meningen over die kleurstelling. Wat ik eigenlijk ook geen gezicht vind, zijn de halve pantografen op een 1300. Hier te Nieuwersluis met een slaaprijtuig aan de haak.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Nieuwersluis___1313.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Nieuwersluis___1313.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Twinkie op 31 januari 2016, 15:06:00
Ik heb ook nog een 1300 in de aanbieding:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1986_1304_met_IC_Amsterdam_De_Vlugtlaan_kl.jpg)
De 1304 komt door de halte Amsterdam De Vlugtlaan ergens in 1986. Wie weet om welke trein dit gaat?
Deze foto is dan wel in mijn bezit, maar niet door mij gemaakt. Mocht iemand in dit plaatje zijn eigen foto herkennen dan hoor ik dat graag, dan zal ik er een bronvermelding bijzetten.

gr. Twinkie
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 31 januari 2016, 18:26:34
Had ook nog wat oude scans.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1981_amerfoort_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1981_amerfoort_1.jpg)
Amersfoort 1981.
 (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1982_04_groningen_2_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1982_04_groningen_2_2.jpg)
april 1982 Groningen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/scannen0004_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/scannen0004_8.jpg)
Tilburg vanuit de trein gefotografeerd
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/scannen0002_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/scannen0002_11.jpg)
Tilburg
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1982_04_groningen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1982_04_groningen.jpg)
groningen 4-1982
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1981_02_14_tilburg_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1981_02_14_tilburg_1.jpg)
tilburg 14-2-1981
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1981_02_14_tilburg_3_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1981_02_14_tilburg_3_1.jpg)
tilburg 14-2-1981.

mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Post49 op 31 januari 2016, 18:52:00
Nou, miss geen optimale kwaliteit, maar wel puike platen (y)!

Gr. Erik.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mischa op 31 januari 2016, 20:32:41
Mist de 1003 al een van zijn assen op die foto?Die ligt/staat nog altijd in Tilburg als het goed is
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Gert Arkema op 31 januari 2016, 20:49:16
Groningen! Maak me gek. Zwoegend op de fiets het Emmaviaduct op en minder zwoegend weer af, hopend op groen licht bij de Parkbrug...

Op die ene foto mist de 1003 inderdaad zichtbaar een as.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 01 februari 2016, 09:16:57
Hallo,

heb nog wat scans die ik door de jaren gemaakt heb, zijn allen dia's met een simpele scanner gescand.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1300_TB_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1300_TB_1.jpg)
de 1307 krijgt klein onderhoud in Tilburg.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1309_amsterdam.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1309_amsterdam.jpg)
de 1309 te Amsterdam
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1500en_boxtel_1986.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1500en_boxtel_1986.jpg)
afscheid 1500en te Boxtel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE_21_27_8_88.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE_21_27_8_88.jpg)
de kameel te Coevorden 27-9-8-1988.

mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eelco Storm op 01 februari 2016, 09:27:19
Mist de 1003 al een van zijn assen op die foto?Die ligt/staat nog altijd in Tilburg als het goed is

Benieuwd wiens muur de nummerplaten sieren  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 04 februari 2016, 07:49:31
Ik heb ook nog een 1300 in de aanbieding:
De 1304 komt door de halte Amsterdam De Vlugtlaan ergens in 1986. Wie weet om welke trein dit gaat?
Deze foto is dan wel in mijn bezit, maar niet door mij gemaakt. Mocht iemand in dit plaatje zijn eigen foto herkennen dan hoor ik dat graag, dan zal ik er een bronvermelding bijzetten.
Dat is een van de Hannover-treinen (serie 2200) die vanaf/in 1986 elke twee uur (andere uur de serie 1600 uit Enschede) samen met de 700-en uit Groningen/Leeuwarden vanaf Amsterdam CS over de Westelijke Tak doorreed naar Schiphol en Hoofddorp. De ICR BKD werd in Bad Bentheim achtergelaten en weer voor de volgende trein uit Hannover geplaatst.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Twinkie op 04 februari 2016, 14:33:13
Dank voor de info Illya  (y)
Is het niet toevallig een foto van jou ;D?

gr. Twinkie
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 04 februari 2016, 18:37:02
Ja, ik dacht dat mijn vader die trein ook op de foto had, maar ik zat ernaast:

De 1117 met de trein uit Hannover op 22 september 1990:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lok_1117___1990_09_22_met_trein_uit_Hannover_te_Amsterdam_CS.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lok_1117___1990_09_22_met_trein_uit_Hannover_te_Amsterdam_CS.jpg)

De 1155 had op 6 juni 1988 dan weer een plan E RD mee in plaats van de ICR BKD:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lok_1155___1988_06_06_met_een_trein_uit_Duitsland_te_Amsterdam_CS.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lok_1155___1988_06_06_met_een_trein_uit_Duitsland_te_Amsterdam_CS.jpg)

Wel met 1300, de 1315 op 12 maart 1987 met de trein naar Hannover:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lok_1315___1987_03_12_met_trein_naar_Hannover_te_Amsterdam_CS.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lok_1315___1987_03_12_met_trein_naar_Hannover_te_Amsterdam_CS.jpg)

Ook op de reis naar Duitsland, de 1621 op 28 september met de BKD achterop:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lok_1621___1986_09_28_met_trein_239_nadert_Amsterdam_Sloterdijk.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lok_1621___1986_09_28_met_trein_239_nadert_Amsterdam_Sloterdijk.jpg)

En nog een oude dia gemaakt door mijn opa: Een sik bij de zandafgraving te Maarn in 1968:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_Pa_01_032___1968___Zandafgraving_in_Maarn.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_Pa_01_032___1968___Zandafgraving_in_Maarn.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: g-j op 04 februari 2016, 19:10:01
Mooie foto's,  bijzonder leuk draadje! Vooral de foto met de sik in de zandafgraving spreekt me aan. Wie kan mij wijzer maken over de wagens in de voorgrond? Zijn dat ns wagens of.....

Groet, Gert-Jan
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 05 februari 2016, 03:13:37
Wauw, gaaf plaatje van de zandafgraving!!!  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: AB 7216 op 05 februari 2016, 08:22:25
De wagens op de voorgrond zijn ook NS wagens, in een van de Railmagazines heeft hier ooit een artikel over gestaan. Ik kan deze alleen nu niet vinden.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 05 februari 2016, 10:26:33
Zijn ook gebruikt bij de ophoging van de duinen bij s-gravenzande
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rob Ellerman op 05 februari 2016, 10:52:26
Ze lijken wel wat op die Duitse kantelbakwagens, alleen hebben die er vijf en deze vier.

Groeten,
Rob
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 05 februari 2016, 19:01:05
Inderdaad gebaseerd op de Duitse Ommi51. En gebouwd bij de zelflosserspecialist, Talbot Aachen.
In gebruik 1963-1965 voor de zandtreinen naar de duinversteviging rond Hoek van Holland, waarbij zelfs een aparte lijn werd (her-)aangelegd op het tracé van de Hoogheemraadschaplijn Hoek van Holland-Kijkduin.
Voor deze zandtreinen waren de 50 kiepwagens in dienst genomen, die vier bakken van elk 5 m3 hadden; het eigen gewicht bedroeg 12.5 ton, het laadvermogen 27 ton. Meer info over deze wagens kun je vinden in Op de Rails 1962, blz. 118 en 1963, blz.73.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Vinkendrecht op 05 februari 2016, 19:36:24
De wagens op de voorgrond zijn ook NS wagens, in een van de Railmagazines heeft hier ooit een artikel over gestaan. Ik kan deze alleen nu niet vinden.

In Railmagazine 172 en 188
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: g-j op 05 februari 2016, 20:28:05
Dank je wel voor de informatie over de zandafgraving en de afgebeelde wagens! Ik ga verder op zoek. Via google en dan zandafgraving Maarn kom je op een leuke site hierover. Ook google afbeeldingen geeft goede informatie.

Groet, Gert-Jan
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 09 februari 2016, 20:42:25
Nog even een paar scans uit Emmen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_04_24_2108_Emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997_04_24_2108_Emmen.jpg)
de 2108 op 24-04-1997 te Emmen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996_11_20_8215_Emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996_11_20_8215_Emmen.jpg)
de 8215 op 20-11-1996 op de zelfde plaats.


mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jan1947 op 13 februari 2016, 22:05:27
Morgen, 14 februari, is het precies een halve eeuw geleden dat de laatste RTM-tram reed. Bij ijzige koude en een dik pak sneeuw maakte de M1806 Bergeend de laatste rit van Spijkenisse naar Hellevoetsluis. Een aantal weken eerder, nog zonder sneeuw, maakte ik in Oudenhoorn deze foto, ook van de Bergeend op weg naar Hellevoetsluis.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/001_506.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/001_506.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 14 februari 2016, 00:06:51
Leuke foto! Naar aanleiding daarvan eens rond gaan kijken over wat er vroeger aan (regionale) trams rondreed in Nederland. Jammer dat men 50 jaar na dato dit soort zaken (regionaal spoorverkeer door de binnenstad) weer wil, maar dat het allemaal niet lukt omdat het te duur is (RijGouweLijn, Groningse tram, etc).

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: gvandersel op 15 februari 2016, 10:44:43
Naar aanleiding van de opmerking van Peter. Weet iemand wat voor tram of spoor er over de linker brug over de A28 ging. Het is een spoorbrug, want de naam eindigt op spoor.
https://www.google.nl/maps/@52.105009,5.2569308,365m/data=!3m1!1e3 (https://www.google.nl/maps/@52.105009,5.2569308,365m/data=!3m1!1e3)
Link verwijst naar Google Maps. Het is ter hoogte van Zeist.

Groet,

Gerard van der Sel.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Reinout van Rees op 15 februari 2016, 10:51:16
De NCS spoorlijn Bilthoven-Zeist.

https://nl.wikipedia.org/wiki/Spoorlijn_De_Bilt_-_Zeist

Nu grotendeels fietspad.

Reinout
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: dh3201 op 15 februari 2016, 10:52:04
Geen, of het moet de opbraaktrein zijn geweest. :P

Het viadukt lag in de spoorlijn Bilthoven - Zeist, maar die was stilgelegd kort nadat het viaduct over de toen nieuwe A28 is gebouwd.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Reinout van Rees op 15 februari 2016, 11:21:45
Volgens wikipedie ligt het net iets anders. A28 is in 1985 open gegaan, spoorlijn in 1972 dicht. Maar rond 1970 was het viaduct al gebouwd, maar de aanleg van de snelweg heeft een tijd stil gelegen. Er hebben dus hooguit 2 jaar wat resterende goederentreinen overheen gereden.

Reinout
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: jowi op 15 februari 2016, 11:29:06
Morgen, 14 februari, is het precies een halve eeuw geleden dat de laatste RTM-tram reed. Bij ijzige koude en een dik pak sneeuw maakte de M1806 Bergeend de laatste rit van Spijkenisse naar Hellevoetsluis. Een aantal weken eerder, nog zonder sneeuw, maakte ik in Oudenhoorn deze foto, ook van de Bergeend op weg naar Hellevoetsluis.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/001_506.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/001_506.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/006207_ma_14_02_66_Spijkenisse_18062B15052B1513.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/006207_ma_14_02_66_Spijkenisse_18062B15052B1513.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: jandcargo op 15 februari 2016, 19:00:27
hallo,

Als ik het goed heb lag Huis ter heide ook aan deze lijn.
Wie weet nog iets over de brandstoffenoverslag bij huis ter heide?
Ik dacht dat het bij de overgang van de amersfoortse weg lag,
Toen ik nog een jantjecargo was ben ik er wel eens langs gekomen en herinner mij de ketelwagens nog
Of heeft misschien nog plaatjes?

alvast bedankt jandcargo
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: tbrandsma op 15 februari 2016, 19:44:17
Hallo allemaal
Een reactie op jandcargo
Heb een mooie link gevonden.
Kijk maar een hier http://debiltinhetweer.nl/zeist.html
Veel foto's en een beeld hoe het daar was.
Heb zeker een jaar of vijftien bier gebracht in het ex stationnetje.
Groet Ed
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: jandcargo op 15 februari 2016, 19:52:43
hallo Ed,

dank voor je bericht
Mooie foto's zitten er bij en ook van de ketelwagens
het lijken shell wagens (???)
Hoe het met de trein is gegaan is bekend
maar.... dat bier.... hoe is het daarmee.....

hartelijke groet jandcargo
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: dh3201 op 15 februari 2016, 19:54:56
Mijn vorige bericht typte ik uit mijn hoofd.
Ik dacht dat de tijd tussen de bouw van het viaduct (1970) en de opheffing van de goederenverbinding (1972) korter was.

Voor meer info over deze verbinding: zie ook het boek "Tram en trein tussen Eem en Rijn deel 2 Midden-Utrecht" van G.A. Russer (ISBN 90 6471 264 6)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: gvandersel op 16 februari 2016, 08:59:01
Thanx voor de info over de ex-spoorlijn hier in de buurt. Denk dat ik nog maar wat verder in de geschiedenis ga duiken.

Groet,

Gerard van der Sel.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thom op 17 februari 2016, 19:02:53
Volgens wikipedie ligt het net iets anders. A28 is in 1985 open gegaan, spoorlijn in 1972 dicht. Maar rond 1970 was het viaduct al gebouwd, maar de aanleg van de snelweg heeft een tijd stil gelegen. Er hebben dus hooguit 2 jaar wat resterende goederentreinen overheen gereden.

Reinout
Naar het schijnt alleen de treinen tbv de opbraak van de lijn die over het viaduct gegaan zijn, goederenvervoer was eral niet meer.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Reinout van Rees op 17 februari 2016, 19:55:10
Volgens deze foto (http://debiltinhetweer.nl/images/1972%20Laatste%20goederentrein%20van%20Zeist..jpg) was er in 1972 wel degelijk nog goederenverkeer. Keurig met huisstijl-2400.

Maar laten we niet teveel meer over Bilthoven-Zeist kletsen (tenzij we het in een ander draadje afsplitsen), want anders dwarrelt het wat ver van foto's-van-19-toen af.

Ach, bij deze een foto van station Bilthoven, genomen in de richting van Amersfoort. Geen goede kwaliteit (instamatic 9x9cm :) ), maar je ziet wel het rechter spoor dat aan het eind in in stootblok eindigt: dit spoor ging vroeger door richting Zeist.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Screen_Shot_2016_02_17_at_195243.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Screen_Shot_2016_02_17_at_195243.png)

Reinout
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: koekepeers op 17 februari 2016, 20:20:26
Hé dat is leuk, mijn oude speelterrein op het forum.
Jaren voordat er een snelweg was werd er een grote kuil onder het spoorlijntje gegraven, en er werd een brug gebouwd. De bouw van de snelweg kwam jaren stil te liggen ivm Amelisweerd. Dus de trein die ook langs mijn school op de Sumatralaan kwam is er nog best vaak overheen gereden (1xper week).Van die jaren zijn nog een paar indrukken in mijn geheugen. Het was heel spannend om in de kuil te spelen als er een trein overheen reed. Bij de overweg kwam er eerst een man met een vlag die het verkeer stopte. Het waren veelal korte gemengde goederentreintjes, waarvan die met platte wagens geladen met caravans op de één of andere manier grote indruk heeft gemaakt op mij.
Jaren later werd de bouw van de A28 hervat en kwam de weg onder het viaduct te liggen.
Weer kwam de bouw van de snelweg stil te liggen, maar nu lag er kilometers ongebruikt asfalt. Achter ons huis stond zelfs de middenvangrail er al. Wij hadden de breedste tennisbaan ter wereld.
Dit was echter ook de periode waarin de spoorlijn werd opgedoekt. Een klasgenootje woonde in één van de oude wagons (Hans en Grietje) langs het spoor in Huis ter Heide. Tijdens de afbraak heb ik van de harde werkers nog een grote schroef gekregen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_461-002.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_461-002.jpg)
Brug over de kuil, met op de achtergrond volgens mij het hekwerk van de Gero.
Krijg het plaatje met geen mogelijkheid gedraaid verzonden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_462-002.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_462-002.jpg)

Ook het spoor blijft op z'n kop.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/spijker_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/spijker_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_464.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_464.jpeg)

En het laatste plaatje staat wel goed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 04 maart 2016, 21:00:00
Hallo,

Heb gisteren een diascanner gekocht van de lidl, ben er erg tevreden over de oude hamafix raampjes passen perfect.
De gepe ramen zijn wat dikker en moet nog even uitzoeken hoe ik dat moet doen.

(http://abload.de/img/20160303144456_014is9x.jpg) (http://abload.de/image.php?img=20160303144456_014is9x.jpg)

(http://abload.de/img/20160303152037_02ylsmh.jpg) (http://abload.de/image.php?img=20160303152037_02ylsmh.jpg)

(http://abload.de/img/20160303152542_01egsfk.jpg) (http://abload.de/image.php?img=20160303152542_01egsfk.jpg)

(http://abload.de/img/20160303153452_025hsmr.jpg) (http://abload.de/image.php?img=20160303153452_025hsmr.jpg)

(http://abload.de/img/20160303153619_01ndsyf.jpg) (http://abload.de/image.php?img=20160303153619_01ndsyf.jpg)

(http://abload.de/img/20160303154605_010usz7.jpg) (http://abload.de/image.php?img=20160303154605_010usz7.jpg)

(http://abload.de/img/20160303153802_01prscm.jpg) (http://abload.de/image.php?img=20160303153802_01prscm.jpg)

(http://abload.de/img/20160303154629_01jhslf.jpg) (http://abload.de/image.php?img=20160303154629_01jhslf.jpg)

(http://abload.de/img/1990-05-09emmenv9s9p.jpg) (http://abload.de/image.php?img=1990-05-09emmenv9s9p.jpg)

dit was het even ,binnenkort meer.

de meeste plaatjes zijn in emmen gemaakt.

mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 04 maart 2016, 21:12:22
Mooie kwaliteit  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: jandcargo op 04 maart 2016, 23:15:15
hallo,

Zeker goede kwaliteit,

Hebben ze de scanner in de aanbieding/assortiment op dit moment?

groet jandcargo
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Maarten.T op 04 maart 2016, 23:32:22
Ja, tot en met dit weekend volgens mij. Reclame is 3-3-2016 in gegaan en zolang de voorraad strekt natuurlijk.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: jandcargo op 04 maart 2016, 23:34:41
bedankt voor je supersnelle reactie
Ik ga morgen kijken

groet jandcargo
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 05 maart 2016, 11:11:38
Nog even weer wat plaatjes van toen uploaden.
(http://abload.de/img/20160303143700_01nqsdm.jpg) (http://abload.de/image.php?img=20160303143700_01nqsdm.jpg)
mijn allereerste dia van een trein april 1981 op wat nu het emmtec locatie heet

(http://abload.de/img/20160304160127_018lsjj.jpg) (http://abload.de/image.php?img=20160304160127_018lsjj.jpg)
een DE3 bij het station van Emmen Bargeres.
(http://abload.de/img/20160304160659_017ys1x.jpg) (http://abload.de/image.php?img=20160304160659_017ys1x.jpg)
Een DE3 vertrekt net uit Emmen richting Zwolle.
(http://abload.de/img/20160304163604_019bs5g.jpg) (http://abload.de/image.php?img=20160304163604_019bs5g.jpg)
Een DE3 met de 1626 in het nog draadloos Nieuw Amsterdam. 5-4-1984.
(http://abload.de/img/20160304163626_01zisqq.jpg) (http://abload.de/image.php?img=20160304163626_01zisqq.jpg)
de 2405 met de 1626 in Emmen de zelfde zaterdagmorgen.
(http://abload.de/img/20160304163755_016bsc6.jpg) (http://abload.de/image.php?img=20160304163755_016bsc6.jpg)
Hier vertrekt het trio weer richting Almelo.

mvgr Evert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 05 maart 2016, 11:37:43
Is dat de dieselvariant van de 1600 op de vierde foto? ;)

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 05 maart 2016, 11:43:38
Hoi Peter,

Ja we waren al onze tijd ver vooruit in Drenthe, ze hebben ook niets in de bodem gevonden (we hadden toen al draadloze verbindingen ) ;D



mvgr evert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Post49 op 05 maart 2016, 12:00:10
Dus jullie hadden al RC 2400-en? ;)

Gr. Erik.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 05 maart 2016, 12:26:00
Ik heb vorig jaar ook zo'n scanner gekocht, en die ging na twee weken intensief gebruik opeens over van kleur in Z/W. Met geen mogelijkheid is dat te veranderen. Gaat dus in de grote bootsmanskist!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: jandcargo op 05 maart 2016, 12:35:55
Hallo,

heb de scanner gekocht en ben gelijk enthousiast; aanrader!!

groeten en bedankt
 jandcargo
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 10 maart 2016, 16:06:39
Even weer wat gescand met mijn  lidl scanner.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_10_28_329_emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_10_28_329_emmen.jpg)
de 329 op 28-10-1988 te Emmen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989_06_26_2326_2309_emmen_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989_06_26_2326_2309_emmen_2.jpg)
de 2326 en 2309 op 26-06-1989 te Emmen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160309175753_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160309175753_01.jpg)
twee 2200en te emmen begin 1988.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989_06_12_1749_330_emn_bes.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989_06_12_1749 en 330 _emn_bes.jpg)
de 1749 en 330 op 12-06 1989 te Emmen bargeres.


mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: tbrandsma op 10 maart 2016, 16:28:13
Hallo Evert en Bas
Dit is weer genieten van deze plaatjes.
Kom wel niet uit die buurt maar desalniettemin genieten.
Groet Ed
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 11 maart 2016, 08:14:44
Even weer wat scans op bnls geüpload
.(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_11_05_amerfoort_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_11_05_amerfoort_2.jpg)

 (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_11_05_amerfoort_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_11_05_amerfoort_3.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_11_05_amerfoort_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_11_05_amerfoort_4.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_11_05_amerfoort_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_11_05_amerfoort_5.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_11_05_amerfoort_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_11_05_amerfoort_6.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_11_05_amerfoort_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_11_05_amerfoort_7.jpg)
een dagje Amersfoort , eerst naar de flint wat nu Houten is (voor de jongere onder ons), daarna weer naar het station wat foto's maken en een honki tonki burger in de stations restauratie.
Tijdens dat nuttigen kwam de hondekop met DE2 voorbij , snel van tafel (mijn kameraad aan de ober uitleggen dat Evert zo terug komt ;D )en foto's maken.

dit alles was op zaterdag 5-11-1988 te Amersfoort.


mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 11 maart 2016, 08:33:53
nu even weer verder met wat anders.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_05_15_EMMEN_BES_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_05_15_EMMEN_BES_1.jpg)
elke zondag avond reed er een plan T een slag Emmen-Zwolle vv net als deze die net het station van Emmen Bargeres gepasseerd is.(15-5-1988)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_05_23_EMN_BES.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988_05_23_EMN_BES.jpg)
soms ook nog met een plan V op 23-5-1988.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989_06_13_738_emn_bes.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989_06_13_738_emn_bes.jpg)
de 738 op 13-06-1989 te Emmen Bargeres.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990_05_29_2244_emmen_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990_05_29_2244_emmen_1.jpg)
de 2244 op 29-05-1990 te Emmen, toen reden de goederentreinen nog overdag.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160309193300_02.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160309193300_02.jpg).
Elke doordeweekse dag rond de klok van 14:00 kwam de goederentrein voorbij, helemaal rechts op de foto is nu het station van Emmen zuid.
Ik heb geen gegeven meer van deze foto maar moet ergens in de zomer van 1988 geweest zijn.

mvgr Evert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 11 maart 2016, 14:12:05
 (y) (y) (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: jandcargo op 11 maart 2016, 22:21:44
hallo

heel mooie plaatjes van de goederentreinen
die graanwagens kwamen destijds bij een bedrijf dat "achter" de emtec (Akzo destijds) lag.
Die wagens gingen via het basisemplacement van Emtec

groeten jandcargo
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: jandcargo op 11 maart 2016, 22:24:40
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160308212325_03_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160308212325_03_7.jpg)

De olieteinen van schoonebeek in Nieuw-Amsterdam.
Zowel de NS als de Bentheimer Eisenbahn reden toen deze treinen (jaren 90)

groet jandcargo
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: jandcargo op 12 maart 2016, 00:41:59
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160308212115_07.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160308212115_07.jpg)

De lege olietrein gereden door de bentheimer eisenbahn passeert hier de brug over het stieltjeskanaal bij Zandpol op weg naar de laadplaats in Schoonebeek (jaren 90)

(met de lidl scanner van negatief)

groet jandcargo
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 12 maart 2016, 09:35:01
hoi Jan,

ja achter  het emmtec  terrein  staat het gebouw voor de landbouw  VLC.
het spoor  is al jaren  geleden  opgebroken.

Mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arjan6511 op 12 maart 2016, 15:18:32
Mooie platen allemaal!

Opvallend is dat je 2 keer een Hondekop hebt gefotografeerd met de binnenste stroomafnemers op, dat is maar kort geweest in de tijd namelijk. Waren meerdere brandjes aan de vouwbalgen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 12 maart 2016, 15:29:59
Maar dan wel langer dan de 2 opeenvolgende dagen waarop de foto's zijn genomen.  :P
Het zijn inderdaad allemaal leuke foto's uit die tijd.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: jandcargo op 12 maart 2016, 23:43:40
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160305182812_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160305182812_01.jpg)

De trein voor Emtec te Emmen met de wagens voor caprolactan
Dit is een pendelvervoer tussen Emmen en Geleen(DSM)
het is het enige vervoer voor Emtec heden ten dage en rijdt elke werkdag
Hier staat de trein in coevorden richting Emmen

groet jandcargo
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 13 maart 2016, 05:03:37
hoi Jan,

heb je nog meer van die fraaie  foto's  hier uit de buurt, dat waren Russische wagons  met een uitwisselbaar draai stel 

Mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: jandcargo op 13 maart 2016, 12:47:11
hallo,

Ik ben sinds 1984 enorme bentheimer eisenbahnfan en heb dus een toch wel aardige verzameling fotos hiervan
Ook pakte ik het gewone NS werk goederen mee.
Dankzij jouw tip kan ik nu dus de neagtieven scannen waar ik druk mee bezig ben
Ik zal weer gaan plaaatsen

groeten jand cargo
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: jandcargo op 13 maart 2016, 12:55:22
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160305182919_01_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160305182919_01_1.jpg)

Hallo,

Hier nog een statieportret van de wagen.
het waren echter geen Russische wagens mar slowaakse wagens
De letters ZSR verwijzen hiernaar evenals de regiemnummers.
Door de cyrillische letters op de wagens krijg je wel die indruk dat ze uit rusland komen

tot volgend
groet jandcargo
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 13 maart 2016, 16:38:58
hallo Jan,

je hebt gelijk, was nog erg vroeg vanmorgen  en wist het ook wel.
Maar de lading  was Russisch.


Mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 13 maart 2016, 19:07:03
Even weer wat scans.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989_07_26_1766_emn_bes.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989_07_26_1766_emn_bes.jpg)
de 1766 te Emmen Bargeres 26-7-1989.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989_07_27_1786_emn_bes.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989_07_27_1786_emn_bes.jpg)
de 1786 27-7-1786 te Emmen Bargeres
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989_07_31_1748_emn_bes.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989_07_31_1748_emn_bes.jpg)
de 1748 31-7-1989.Emmen Bargeres.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990_09_29_tilburg_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990_09_29_tilburg_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990_09_29_tilburg_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990_09_29_tilburg_2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990_09_29_tilburg_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990_09_29_tilburg_3.jpg)
de drie foto's zijn gemaakt tijdens een opendag te tilburg 29-9-1990.

mvgr Evert en Bas

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 13 maart 2016, 19:26:41
het vervolg
 (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160303143954_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160303143954_01.jpg)
Zwolle
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160303152450_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160303152450_01.jpg)
er kwamen vroeger calpamwagons in Emmen met stookolie , links op de foto de installatie met spoor aansluiting.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160309193842_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160309193842_01.jpg)
een 2200 heeft het station Emmen Bargeres net achter zich liggen rijdt richting Nieuw Amsterdam.(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160308135724_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160308135724_01.jpg)
wel een beetje donker plaatje maar hier de bentheimer eisenbahn nog op het station van Coevorden.begin jaren 80



mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: jandcargo op 13 maart 2016, 22:26:07
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160313215931_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160313215931_11.jpg)

Deze keer de containeroverslag op de oude losweg in veendam begin jaren 80

ps Ook de lading was niet russisch maar het standaard pendelvervoer caprolactan tussen Emmen en Geleen.
deze wagens hebben een periode hierin gereden.
In die periode stonden ze in de weekenden vaak over op Zwolle rangeer(rgs)
Waarom en hoe deze wagens in deze omloop terechte kwamen weet ik ook niet
Gezien de opschriften waren ze voor langere tijd geïmmatriculeerd bij VTG en verhuurd aan DSM

groet jandcargo
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: roadster36 op 13 maart 2016, 22:59:57
Wat is het verhaal achter dat Escortje?
Zelfs met deze schade zou die nou gewoon opgeknapt worden.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ivanzon op 13 maart 2016, 23:44:59
Oefen exemplaar voor rampen bestrijding?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arjan6511 op 14 maart 2016, 09:52:54
Demo Open Dag Wph Tilburg. 2403 was al eerder beschadigd en is hierna gesloopt, Escortje zal er na de demo's ook wel anders uit hebben gezien  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: jandcargo op 14 maart 2016, 23:51:29
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160314231249_10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160314231249_10.jpg)

Kleinschalig goederenvervoer Dit is toch het summum
De wagens werden verplaatst met de vorkheftruck
Nieuw-Amsterdam begin jaren 80

groet jandcargo
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 15 maart 2016, 06:38:41
weer een fraaie plaat Jan,heb nog een foto met een 2200  op het industriespoor wat nu opgebroken is.


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2200_4_1981_nieuw_amsterdam.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2200_4_1981_nieuw_amsterdam.jpg)
15-4-1981

Mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 15 maart 2016, 10:04:18
Even weer aan het scannen geweest, het jaar 1991.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_01_18_1970_emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_01_18_1970_emmen.jpg)
treinstel 1970 gedekwalificeerd op 18-01 1991 te Emmen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_02_01_2224_emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_02_01_2224_emmen.jpg)
sinds 1987 reden de 2200en naar Emmen, dit zou wel het laatste jaar kunnen zijn 01-02-1991 emmen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_02_13_4056_emmen_rietlanden.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_02_13_4056_emmen_rietlanden.jpg)
in deze winter week reden de hondekoppen naar Leeuwarden en de IC naar Emmen de 4056 op 13-02 1991 in de buurt waar nu Emmen zuid is.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_02_014_4054_emmen_z.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_02_014_4054_emmen_z.jpg)
de 4054 op 14-02 -1991 waar nu het viaduct is van  emmen zuid.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_04_05_1789_emmen_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_04_05_1789_emmen_1.jpg)
de 1789 op 05-04 -1991 te Emmen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_04__05_2283_emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_04__05_2283_emmen.jpg)
op het laatste stukje spoor van emmen rangeerd de 2283 op 05-04-1991 dit was voor mij de laatste 2200 in Emmen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_06_21_6433_emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_06_21_6433_emmen.jpg)
op 21-06-1991 rijden de 6400en die het stokje hebben overgenomen van de 2200en.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_07_03_1748_emmen_zuid.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_07_03_1748_emmen_zuid.jpg)
toen ik de 1748 op 03-07-1991 fotografeerde had ik nog geen idee dat ik nu op de parkeerplaats van het station van Emmen zuid zou staan.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_07_03_1789_emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_07_03_1789_emmen.jpg)
Ook deze plek is onherkenbaar in Emmen de 1748 op 03-07-1991.
dit was het even weer,

mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: tbrandsma op 15 maart 2016, 12:22:54
Citaat
een 2200  op het industriespoor wat nu opgebroken is.                                                                                                     
Hallo Evert en Bas
Wat te denken van die auto's die daar geparkeerd staan?
Auto's van zeg zo'n 25 jaar geleden. ;)
Heerlijke nostalgie! (y)
Groet Ed
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 16 maart 2016, 09:31:15
hallo,

hoorde mijn vader vroeger zeggen, wat is alles veranderd, toen dacht ik wat klets je toch, maar onze foto's zijn het bewijs en de man had toch gelijk.
Wil nu nog wat foto laten zien buiten de provincie.

 (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989_04_21_3114_winschoten.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989_04_21_3114_winschoten.jpg)
een wadloper in Winschoten op 21-4-1989.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989_06_25_4012_zwolle.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989_06_25_4012_zwolle.jpg)
nadat de KLM ed als reclame treinen waren verdwenen kwamen de egon treinstellen nl de 4011, 4012 en volgens mij  de 4024, hier de 4012 op 25-6-1989 te Zwolle.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990_08_09__360.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990_08_09__360.jpg)
de 360 op 09-08-1990 te amsterdam sloterdijk.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_07_22_tilburg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991_07_22_tilburg.jpg)
een stel 2400en die klaar werden gemaakt voor vertrek naar Frankrijk 22-07-1991 Tilburg.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160304155553_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160304155553_01.jpg)
en een plaatje die tussen 1981 en 1987 is gemaakt tijden een trein tour in de vakantie.

mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Martin Hornis op 16 maart 2016, 23:16:15
Even weer wat scans.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989_07_27_1786_emn_bes.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989_07_27_1786_emn_bes.jpg)
de 1786 27-7-1786 te Emmen Bargeres
Zo lang geleden al?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 17 maart 2016, 07:15:26
Wat scherp van je Martin,het is ook lang geleden  maar moet natuurlijk 1989 zijn.
dank je voor de tip  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: RdJ op 17 maart 2016, 08:18:44
Citaat
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160304155553_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160304155553_01.jpg)
en een plaatje die tussen 1981 en 1987 is gemaakt tijden een trein tour in de vakantie.

Mooie foto's weer Evert en Bas.
Die laatste foto is gemaakt op station Maastricht, met de DE2en voor de dienst op Aken naar Kerkrade, dat was tot 1988, daarna reden ze pas de dienst naar Aken.
Rechtsachter is de Mosa fabriek te zien.

Groeten,
Ron
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: jandcargo op 24 maart 2016, 00:36:59
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160314231524_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160314231524_11.jpg)

Twee poolse silowagens worden hier begin jaren 90 beladen bij delfzijl catalystic.
Dit bedrijf maakt(e) katalysatoren voor de olie-industrie
Dit bedrijf ligt aan het einde van de stamlijn in delfzijl
Dit bedrijf kent heden geen spoorvervoer meer en heeft thans een andere naam/eigenaar

groet jandcargo
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: NS264 op 26 maart 2016, 18:02:04
Weer mooie foto's erbij (y).

Bevestigt meer en meer de mogelijkheden van uitbeelding goederenvervoer in deze tijd. ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 29 maart 2016, 22:01:26
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img863_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img863_1.jpg)
Spreekt voor zich!!!!!!!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eelco Storm op 29 maart 2016, 22:03:42
Vreeswekkende wagen, die char-a-bangs...  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 01 april 2016, 12:24:32
Bij het uitzoeken van wat dia's voor het draadje "25 jaar geleden" kwam ik ook deze dia uit 1989 tegen.
Bij de bouw van de Willemsspoortunnel in Rotterdam is op Zuid een tijdelijk viadukt gebouwd om op de
plaats van de oorspronkelijke spoorbaan de tunnel te kunnen bouwen.
Op 4 maart 1989 heb ik een staande dia gemaakt toen de oorspronkelijke spoorbaan nog in gebruik was.
Boven en onderkant van het bestand zijn eraf gesneden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19890304-004_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19890304-004_1.jpg)
Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: dh3201 op 01 april 2016, 13:12:15
Fraai tijdsbeeld  (y)
Ook leuk kort treintje (om na te bootsen in model)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 01 april 2016, 14:00:59
Voor mij een heel bekende plek.

Aan het eind van de Oranjeboomstraat stond vroeger een pand, waarin tot in de jaren '60 een Spaarbank en een politiebureau zaten (het adres was Oranjeboomstraat 1...).
Dat was op de foto ongeveer rechts-midden, direct naast het zuidelijke bruggehoofd van De Hef.

In de jaren '70 werd het pand eigendom van de gemeente Rotterdam, en kon mijn oom de 2 bovenste verdiepingen huren. (Hij was kunstenaar en had zijn atelier aan huis, dus veel ruimte nodig. Die vond hij daar zeker!).
Op de eerste verdieping woonde in die tijd de kunstenaar Woody van Amen met zijn gezin.
Het bewuste pand is ca. 1987 gesloopt, dus kort voordat deze foto werd genomen.

Ik kwam er vaak en heb mooie herinneringen aan het uitzicht.
Als jongetje van 7 was ik al gefascineerd door het openen van de "Hef". Eerst viel het treinverkeer stil, daarna gingen de slagbomen voor het autoverkeer neer. Er klonk een sirene, en de Hef ging omhoog, en de Koninginnebrug open..
En dat enkele malen per dag volgens een dienstgregeling. Oók in de spits!
Niet zo vreemd dat deze brug de NS dienstregeling in een groot deel van Nederland bepaalde... En niet zo vreemd dat eruiteindelijk een tunnel werd gebouwd...

's Zomers stonden er altijd wel een paar ramen open, en denderde er elke paar minuten een trein voorbij.
Maar dat hoorde je niet meer als je er eenmaal aan gewend was. Niks geen geluidsschermen in die tijd...


Het enige nadeel dat ik nu nog voel, is dat ik in die tijd nog geen treinen fotografeerde.
Want dat huis op Oranjeboomstraat 1 was wel een heel mooi plekje.
Ook vanaf het - licht hellende - dak...


Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: jandcargo op 01 april 2016, 22:11:29
Hallo,

Een mooie bonte goederentrein op het emplacement van Hengelo in 1981.
Dit treindeel stond hier om ingeklaard te worden door de douane
Let ook op de tractoren in de E-bak.
Een E-bak was o.a om diefstal van onderdelen van de tractoren te voorkomen

groet jandcargo

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160317223336_04.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160317223336_04.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 29 april 2016, 21:26:04
Net aangekondigd als exclusief model door een bekende zaak in Vlaardingen. Ik wist dat ik er ergens een foto van had.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Utrecht_CS_-_360_-_070381.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Utrecht_CS_-_360_-_070381.jpg)

De groene 360 met kraan te Utrecht CS op 070381.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rob Ellerman op 29 april 2016, 21:30:08
Alleen gaan ze het standaard Roco HIAB-kraantje er op zetten, da's dan weer een beetje jammer... :'(
Maar wel leuk op de achtergrond: het neurologiegebouw van m'n oude werkplek... ;D

Rob
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 22 mei 2016, 14:03:49
In het draadje Buitenlust die prachtige 8811 al gezien? Hieronder twee foto's van andere 8800'en: 8812 en 8826, nog bij de SSTT te Tilburg. De 8826 bevindt zich thans bij de ZLSM, de 8812 ging richting hoogovens (dacht ik maar dat is niet zo, zie hierna).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Tilburg_SSTT_-_8812.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Tilburg_SSTT_-_8812.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Tilburg_SSTT_-_8826.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Tilburg_SSTT_-_8826.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 22 mei 2016, 14:39:53
Mooie foto's, maar de 8812 is zeker niet gesloopt! Die is retour Engeland gegaan en rijdt daar ook weer!!! Vraag me alleen niet waar....
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: AB 7216 op 22 mei 2016, 14:50:33
De ex NS 8812 is weer terug naar Engeland en rijdt daar bij de de Ribble Steam Railway. (nu op leenbasis bij de Spa valley railway)
http://www.ribblesteam.org.uk/exhibits/steam/35-hunslet-3155-1944-walkden

Groeten Arjen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eelco Storm op 22 mei 2016, 14:53:57
Er is onduidelijkheid over het nummer. 8812 of 8815. De site van Ribble Steam noemt als nummer NS 8815. Als ik me niet vergis kwam dit door een verwisseling van ketel of frame, maar ik ken de details daarvan niet uit mijn hoofd.

De 8817 heeft de twijfelachtige eer de laatste gesloopte NS stomer te zijn.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: dh3201 op 22 mei 2016, 15:18:41
Als ik het goed heb, betreft de loc bij Ribble Steam Railway de ketel van de 8812 op het frame van de 8815, en is deze combinatie (verwisseling ketels/frames) bij Laura en Vereniging tot stand gekomen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eelco Storm op 22 mei 2016, 15:33:09
Ja, zo iets inderdaad. En heeft de SSTT de loc dus het verkeerde nummer 8812 ipv 8815 gegeven.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: dh3201 op 22 mei 2016, 15:46:55
Ligt eraan wat je als basis neemt voor het nummer na verwisseling van ketel of frame.
De SS en Laura & Vereeniging gebruikten het ketelnummer voor de bepaling van het locnummer.
Anderen gebruiken het frame voor de bepaling van het locnummer.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eelco Storm op 22 mei 2016, 15:59:26
Volgens mij nam de NS het framenummer als locnummer.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: tbrandsma op 11 juni 2016, 17:20:56
Wat plaatjes uit mijn album gescand.
Plaatjes dateren van augustus 1982
en genomen op Utrecht Centraal
De kwaliteit is matig maar wat er op staat is de moeite waard.

De 1620 met nog een plan E erachter.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS_1620.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS_1620.jpg)
De 1612 met het nummer nog in het midden
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SCN_0013_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SCN_0013_1.jpg)

De eerste ic drieën rijden  Utrecht Centraal binnen,
met op de achtergrond de NS1217

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SCN_0014.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SCN_0014.jpg)

De 1124 met een internationale trein
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SCN_0007.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SCN_0007.jpg).

Groet Ed
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Post49 op 11 juni 2016, 21:07:30
Gaaf, en de 1612 rijdt nog steeds rond. Zij het in een ander kleur jasje. En dat na bijna 35 jaar.

Gr. Erik.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Simplex op 12 juni 2016, 10:22:04
35 jaar.... Dus? Dat stuk schroot is net in z'n pubertijd....
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Daan! op 12 juni 2016, 10:45:16
Op somda werd afgelopen week gemeld dat het wel eens bijna voorbij zou kunnen zijn met de 1612.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 12 juni 2016, 13:10:01
Op 040781 staat de nog nieuwe 1612 rustig te Maastricht:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Maastricht_-_1612_-_040781.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Maastricht_-_1612_-_040781.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thom op 12 juni 2016, 14:50:46
Goeie kans dat die 1200 op de achtergrond er ook nog gewoon is, en iets ouder is dan die 1612 ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 12 juni 2016, 15:47:31
Geen kans.  :P
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 12 juni 2016, 16:42:52
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/920802.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/920802.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img053_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img053_4.jpg)
Spoor 15 en 16, station Dordrecht in april 1992

'binnenkort' in model dankzij Artitec

mvg, Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 12 juni 2016, 16:52:41
Is dat een tank installatie voor de diesels?  :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Casmir op 12 juni 2016, 17:33:44
Mischien een volgend idee/project voor artitec.
Je kan wel een hoop dieseltreinstellen aan de man willen brengen,maar er zal toch echt een keer getankt moeten worden!

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eelco Storm op 12 juni 2016, 17:42:49
Ach, een beetje modelbouwer.....  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Gérard Drost op 12 juni 2016, 18:12:37
Andere fabrikanten hebben dieseltankplaatsen in het programma, gewoon even de catalogi napluizen.

Grz,
Gérard Drost
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eric B op 12 juni 2016, 19:58:43
Laat Artitec zich maar op een diesel-3 en diesel-5 concentreren...
Tankplaats is prima zelf te maken, zoals Eelco ook al liet "doorschemeren"  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 20 juni 2016, 11:29:15
vandaad even wat gescand.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160620102802_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160620102802_01.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160620103646_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160620103646_01.jpg)

Roosendaal ergens in de eerste heft van de jaren 80.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 20 juni 2016, 15:46:59
nog een paar plaatjes,

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160620102912_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160620102912_01.jpg)
3 2400en lopen net om, om de olietrein richting Rotterdam te brengen.nieuw Amsterdam
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160620103353_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160620103353_01.jpg)
de 2501 te nieuw Amsterdam

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160620102945_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160620102945_01.jpg)
En een GBS die jaren in Emmen heeft gestaan voor allerlei doeleinden.

Alle plaatjes zijn van ongevver 30 jaar geleden.

mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 01 juli 2016, 00:48:47
een aanvulling van mijn post op 12 juni:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img958.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img958.jpg)
Plan U DE-III 130 wordt bijgetankt op spoor 16 van station Dordrecht. 31-12-1977
(Dus een bevestigend antwoord voor Rondje-H0  ;))
mvg, Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Post49 op 01 juli 2016, 04:33:38
Rooie duivel, rooie diesel... allemaal vergane glorie... :-\

Gr. Erik.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 01 juli 2016, 07:35:08
He, ik had gelijk  :D  Laat mijn vrouw het maar niet horen  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: guest7823 op 04 juli 2016, 11:48:13
1983, Stoomfestival SHM

Overweg Nieuwe Steen:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983-EB-07.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983-EB-07.jpg)


Boomloze boog bij Zwaag:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983-EB-17.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983-EB-17.jpg)



Kruising Wognum:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983-EB-10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983-EB-10.jpg)


Tussen Wognum en Benningbroek, met betonblokkenspoor:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983-EB-09.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983-EB-09.jpg)


Depotdienst voor dat de ARBO en de milieuwet bestond:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983-EB-05.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983-EB-05.jpg)


Als ik er aan denk zal ik eens kijken of ik binnenkort vergelijkbare foto's op dezelfde plaats kan maken
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 04 juli 2016, 18:07:41
Tijdens een familiebezoek/bezoek aan Delfsail afgelopen weekend me voorgenomen weer eens een foto in het kader van toen en nu te maken.

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1988_0296.jpg)
Toen: Links treinstel 3214 en rechts treinstel 3211 tijdens de kruising te Loppersum. Op de voorgrond het kofferkunstwerk van Chris Verbeek dat in 1985 op het perron is geplaatst.

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/2016_1169.jpg)
Nu: Versterkte treinen vanwege Delfsail. Links de treinstellen 312 + 308 en rechts de treinstellen 348 + 345. Niet alleen de treinstellen zijn anders, maar ook de koffers zijn verdwenen van de oude plek.

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/2016_1167.jpg)
Maar geen paniek. Tijdens het verhogen van het perron zijn de beide koffers (die in de tussentijd verplaatst waren naar een plek bij de fietsenstelling) weer teruggeplaatst op het perron. Wel staan ze een stuk verder op het perron dan oorspronkelijk het geval was.

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sijsje op 04 juli 2016, 19:46:17
Martijn,
Mooie plaatjes, die bij mij (lichting 1950) weer een herinnering naar boven haalde toen ik met mijn ouders eind 1965 naar Delfzijl verhuisde en we per trein van Amersfoort naar het Noorden spoorden.
De sneltrein naar Groningen was gaaf (ik mocht zelfs nog even voorin meekijken - het was nog voor de kapingen) en toen het boemeltje naar Dzl. Tjonge jonge wat ging dat traag (DE 1 of 2) en dan ook nog een tijdje stoppen halverwege ook. De machinist ging zelfs nog koffiedrinken.
Wist ik veel dat hij op een tegenligger stond te wachten; maar komende uit het 'wilde westen' en de kale vlakten van het Groninger land links en rechts plus een trein die met veel lawaai en weinig snelheid vooruitging. Ik waande mij aan het eind van de wereld.
Het is allemaal goed gekomen dat wel.
En heb nu als achtergrond van mijn baan datzelfde Groninger achterland als decor. Maar die eerste treinreis vergeet ik nooit weer
Sijsje
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arjan6511 op 05 juli 2016, 09:47:49
Inderdaad gave plaatjes!

Ben geboren in Delfzijl en zoals zoveel jongeren daar uiteindelijk niet blijven wonen. Carrièremogelijkheden daar zijn niet overdreven groot.

Delfsail was altijd geweldig, toen ik nog achter het station woonde was het op loopafstand. De Wadjes reden toen standaard met 5 a 6 bakken. Bij de editie van 2003 was het vervoer in handen van Noordned die op de laatste dag (zondag) niet bereid was de op die dag geldende uurs-dienst aan te passen naar een halfuurs-dienst. Gevolg was enorm overvulde treinen, is in de kranten nog een hoop om te doen geweest.

Delfzijl lag ook voor mijn gevoel wel een beetje aan het eind van de wereld. Ging je met het OV naar de beurs in Houten was je minimaal 3,5 uur enkele reis onderweg. Het Wadje deed volgens dienstregeling 41 minuten over de 38 kilometer naar Groningen. Het landschap was zomers fraai en wijds, 's winters op grauwe dagen kijken naar omgeploegd akkerland waar niks groeide was dan weer geen hol aan.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marco1044 op 05 juli 2016, 10:44:39
Klinkt bekend...  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 05 juli 2016, 11:20:54
Leuk om te horen dat de foto's goed ontvangen worden.

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 09 juli 2016, 17:58:20
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1986_0261.jpg)
Zomaar een plaatje. Treinstel 756 ter hoogte van de Fortweg in Houten.

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Vinkendrecht op 09 juli 2016, 20:34:56
 (y) (y) (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: RdJ op 09 juli 2016, 23:47:11
Wat scans de komende tijd die te oud zijn voor het topic 25 jaar geleden.

 
7 augustus 1985
 
Onder de kap van Amsterdam CS de 1632
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19850807_1632_AdmCS_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19850807_1632_AdmCS_Medium.jpg)
 
Kennismakingsritten met de eerste dubbeldekkers
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19850807_DD_AdmCS_2_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19850807_DD_AdmCS_2_Medium.jpg)

En nog een sprinter onder de kap
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19850807_Sprinter_AdmCS_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19850807_Sprinter_AdmCS_Medium.jpg)
 

Later op de dag nog in Eindhoven

De 1124 met een IC naar Venlo
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19850807_1124_Gvc_Vl_Ehv_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19850807_1124_Gvc_Vl_Ehv_Medium.jpg)

En de 1306 met een IC naar Maastricht
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19850807_1306_Ehv_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19850807_1306_Ehv_Medium.jpg)
 
 
Groeten,
Ron



Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Gérard Drost op 10 juli 2016, 00:13:07
Nog langer geleden; juli 1977

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/77070114-600.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/77070114-600.jpg)
Foto: Gérard Drost, Venlo, juli 1977

Intercity naar Den Haag met loc NS 1502, een Stalen D, 2 plan K en 2 Plan N rijtuigen op spoor 1, gereed voor vertrek. Diverse reizigers wachten op de vrijgave van de trein door de douane zodat ze kunnen instappen. Toen was er nog volop grenscontrole.
Op spoor 2 Sik NS 241

Dit is een foto uit de begintijd van mijn fotograferen van treinen in Nederland en Duitsland.
Bij gelegenheid zal ik meer foto's plaatsen. Heb nog vele te scannen.

Grz,
Gérard Drost
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 10 juli 2016, 01:00:35
Hé, ik was in 1977 ook in Venlo.
Bij mij stond er 16 oktober op de kalender.
De elok 1504 wacht tussen de armseinen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/34771004_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/34771004_2.jpg)
mvg, Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edde op 10 juli 2016, 04:47:59
Fantastisch die seinen!
Venlo was het laatste grote reizigersstation wat klassiek was beveiligd,tot okt 1988.

gr Ed
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: RdJ op 10 juli 2016, 10:56:11
Prachtig die armseinen Erich!


Nog wat plaatjes van augustus 1985

9 augustus 1985

De 1102 en 1634 te Rotterdam CS
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19850809_1102_1634_RtdCS_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19850809_1102_1634_RtdCS_Medium.jpg)

En een sprinter
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/198508_Sprinter_RtdCS_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/198508_Sprinter_RtdCS_Medium.jpg)


13 augustus 1985

De 619 te Nijmegen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19850813_619_Nijm_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19850813_619_Nijm_Medium.jpg)

En ook de 4002 te Nijmegen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19850813_4002_Nijm_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19850813_4002_Nijm_Medium.jpg)

In Arnhem de 1623 en een 1200
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19850813_1623_1200_Arn_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19850813_1623_1200_Arn_Medium.jpg)

Vanuit de trein in Den Bosch de 1147
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19850813_1147_DenBosch_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19850813_1147_DenBosch_Medium.jpg)


En tot slot de 1209 in augustus 1985 in Maastricht
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/198508_1209_Mt_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/198508_1209_Mt_Medium.jpg)


Groeten,
Ron
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bartje81 op 11 juli 2016, 12:32:02
Zucht, wat mooi was die tijd.....!!  (y)

Jammer dat ik in die tijd nog een klein kind was.  :-\
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: RdJ op 11 juli 2016, 20:18:47
Zomer  1986


16 juli 1986

2 Plan T V richting Arnhem bij Oosterbeek
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19860716_802_riArn_Oosterbeek_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19860716_802_riArn_Oosterbeek_Medium.jpg)

De blauwe 1121 met botsneus te Arnhem
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19860716_1121_Arnhem_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19860716_1121_Arnhem_Medium.jpg)

De 1218 met zelflossers te Arnhem
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19860716_1218_Arn_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19860716_1218_Arn_Medium.jpg)


17 juli 1986

De 1129 met TEE Rheingold richting Amsterdam bij Oosterbeek
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19860717_1129_TEERheingold_riAdm_Oosterbeek_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19860717_1129_TEERheingold_riAdm_Oosterbeek_Medium.jpg)

De 1217 met D416 bij Oosterbeek
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19860717_1217_D416_Oosterbeek_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19860717_1217_D416_Oosterbeek_Medium.jpg)

De 1223 met de IC24 Erasmus bij Oosterbeek
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19860717_1223_IC24_Erasmus_Oosterbeek_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19860717_1223_IC24_Erasmus_Oosterbeek_Medium.jpg)


Groeten,
Ron

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris2412 op 11 juli 2016, 23:27:08
Mooi die 1129 met de rheingold.

Weet ik precies welke lok ik voor mijn Ade rheingold kan en ga plaatsen.
Alleen een paar wagons meer namelijk 7.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 12 juli 2016, 07:59:15
Prachtig!   (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Ronald69 op 12 juli 2016, 12:36:26
Zomer  1986


16 juli 1986

2 Plan T richting Arnhem bij Oosterbeek
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19860716_802_riArn_Oosterbeek_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19860716_802_riArn_Oosterbeek_Medium.jpg)
Groeten,
Ron

Ron,

Dit zijn geen Plan T(4delig) maar Plan V(2 delig)

Grt, Ronald.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: RdJ op 12 juli 2016, 20:44:50
@Ronald, dat wist ik inderdaad wel, maar was er toch weer ingetrapt door te denken dat T van Twee en V van Vier is (was logischer geweest als ze dit gekozen hadden  :) )

@Martijn: Dank je wel!

Groeten,
Ron
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: RdJ op 12 juli 2016, 20:59:31
Zomer 1987

Helaas stonden er nu regelmatig wat masten in de weg  >:(

2 juli 1987

Hondekop bij Eindhoven Beukenlaan
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870702_Hondekop_EhvBK_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870702_Hondekop_EhvBK_Medium.jpg)

De 1302 met 1130 in opzending in de Int. Trein uit Ancona bij Eindhoven
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870702_1302_1130_Ancona_Adm_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870702_1302_1130_Ancona_Adm_Medium.jpg)


3 juli 1987

Dubbeldeksstam Ooievaar richting Tilburg te Rotterdam CS
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870703_DD_RtdCS_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870703_DD_RtdCS_Medium.jpg)

De 1647 als duwkracht voor deze stam
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870703_1647_riTi_RtdCS_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870703_1647_riTi_RtdCS_Medium.jpg)

Een ICM te Rotterdam CS, maar dat is wel duidelijk op de foto te zien  :)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870703_4001_RdmCS_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870703_4001_RdmCS_Medium.jpg)


Groeten,
Ron
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 13 juli 2016, 08:09:50
@Ronald, dat wist ik inderdaad wel, maar was er toch weer ingetrapt door te denken dat T van Twee en V van Vier is (was logischer geweest als ze dit gekozen hadden  :) )
In de regel gaat een bedrijf uit van haar eigen logica, en niet die van de toevallige voorbijganger, al dan niet met camera ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Daan! op 13 juli 2016, 08:29:29
Ron,

Dat kan niet de 4001 zijn. De proefserie wijkt namelijk op een aantal punten af van de gewone serie zoals het koersbord dat meer naar het midden stond tov de rest die het koersbord op de kop had. Dit is dus een ICM uit de 4011 OD hoger.

 
.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Back to the Eighties op 13 juli 2016, 09:10:41
Mooie jaren 80 plaatjes, lust er nog veel meer...... (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 13 juli 2016, 09:55:54
@Ronald, dat wist ik inderdaad wel, maar was er toch weer ingetrapt door te denken dat T van Twee en V van Vier is (was logischer geweest als ze dit gekozen hadden  :) )

Dat geldt voor de GM EMD F- en E-serie (F=fourteen hundred HP, E=eighteen hundred HP), maar de Plan U (DE-3), X (DE-2), Y (SGM/Sprinter) en Z (Koploper) zijn zo wat minder goed te verklaren, om nog maar te zwijgen over de Plan Q. :)

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 13 juli 2016, 10:02:22
Gewoon het alfabet volgen, dan kom je daar. :P

Overigens zijn het leuke foto's.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: janw op 13 juli 2016, 11:31:57
2 juli 1987


De 1302 met 1130 in opzending in de Int. Trein uit Ancona bij Eindhoven
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870702_1302_1130_Ancona_Adm_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870702_1302_1130_Ancona_Adm_Medium.jpg)



Is dit D296/7 die hier ook besproken is? http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,22449.60.html

het is zo te  zien niet de D 1422 http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,45777.msg736908.html#msg736908
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: RdJ op 14 juli 2016, 07:33:15
Ron,

Dat kan niet de 4001 zijn. De proefserie wijkt namelijk op een aantal punten af van de gewone serie zoals het koersbord dat meer naar het midden stond tov de rest die het koersbord op de kop had. Dit is dus een ICM uit de 4011 OD hoger.

 
.

Je hebt gelijk, ik heb het treinstelnummer inderdaad niet in mijn oude administratie staan, was toendertijd blijkbaar een eigen nummering begonnen en dit was de eerste dia van een treinstel in de serie 4000.....
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Falkenberg op 14 juli 2016, 10:15:12

Is dit D296/7 die hier ook besproken is? http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,22449.60.html
Yep, de CFL, FS en SBB rijtuigen geven t weg. Ook werden in de 296/7 vaak loks in opzending gegeven (van/voor Maastricht)

dirkjan
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: janw op 14 juli 2016, 12:23:48
dus ook daar even een linkje naar hier gezet.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: RdJ op 14 juli 2016, 20:26:57
Opendag bij de Lijnwerkplaats Maastricht op 10 oktober 1987


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19871010_1132_LWP_Mt_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19871010_1132_LWP_Mt_Medium.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19871010_Sprinter_Cheetah_LWP_Mt_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19871010_Sprinter_Cheetah_LWP_Mt_Medium.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19871010_Cheetah_LWP_Mt_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19871010_Cheetah_LWP_Mt_Medium.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19871010_1632_LWP_Mt_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19871010_1632_LWP_Mt_Medium.jpg)


En nog wat vol op de snoet van dichtbij

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19871010_C1305_LWP_Mt_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19871010_C1305_LWP_Mt_Medium.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19871010_Cheetah_LWP_Mt_2_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19871010_Cheetah_LWP_Mt_2_Medium.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19871010_LWP_Mt_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19871010_LWP_Mt_Medium.jpg)


Groeten,
Ron
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 11 augustus 2016, 20:13:48
In het draadje "25 jaar geleden" kwam het inzetten van ouder materieel voor scholierenvervoer bij de OEG ter sprake.
Op 25 april 1989 reed er in alle vroegte ook materieel dat je normaal niet meer zag.
Ik heb wat dia's gescand van die dag.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19890425-002_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19890425-002_.jpg)
Het eindpunt Kurpfalzbrücke in Mannheim met links de extra tram uit 1960/1961

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19890425-003.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19890425-003.jpg)
Er was nog zo weinig licht, dat alleen een stilstaande tram gefotografeerd kon worden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19890425-005.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19890425-005.jpg)
Na een half uurtje vertrok de tram weer naar Edingen en uiteraard de tram bij het voorbijkomen gefotografeerd. Scherptediepte is er niet, maar de tram is niet bewogen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19890425-006.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19890425-006.jpg)
In Edingen zag ik nog een extra tram in de remise verdwijnen. Deze vierassers zijn van Waggonfabrik Rastatt uit de jaren 1958-1963.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19890425-009.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19890425-009.jpg)
Een Rastatt vierasser als leswagen bij de remise Edingen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19890425-012.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19890425-012.jpg)
25 jaar geleden was het traject tussen Weinheim en Heidelberg nog voor een groot deel enkelsporig. Inmiddels ligt er haast overal dubbelspoor.
Alleen in het dorp Grosssachsen ligt in de Landstrasse nog een stukje enkelspoor. Het zal nu wel veel drukker met auto's zijn dan toen in 1989.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19890425-014.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19890425-014.jpg)
De tegentram.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 72sonett op 17 augustus 2016, 20:11:21
Citaat van: mass am see
... de 2405 ... in Emmen...
Dezelfde(?) 2405 ca 1962 bij Gieten op de lijn Assen - Stadskanaal (opgebroken in de jaren '70):

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2400MH-Gieten.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Illya Vaes op 18 augustus 2016, 09:01:50
Dat geldt voor de GM EMD F- en E-serie (F=fourteen hundred HP, E=eighteen hundred HP)
De gebruikelijke verklaring is
F = Freight (goederenlocs, vierassig)
E = Express (reizigerslocs, zesassig)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 19 augustus 2016, 09:59:04
Wat dia's van 27 februari 1987 bij de 750mm smalspoorlijn Oschatz-Mügeln-Kemmlitz.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870227-001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870227-001.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870227-001scandia.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870227-001scandia.jpg)
Het depot in Mügeln.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870227-004.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870227-004.jpg)
Een bagagewagen. De kabel via de katrollen op het dak is onderdeel van de "Heberleinbremse".

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870227-005.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870227-005.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870227-007.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870227-007.jpg)
Een goederentrein tussen Mügeln en Kemmlitz.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870227-009.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870227-009.jpg)
In Oschatz.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870227-012.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870227-012.jpg)
Het was koud; iets teveel zichtbare rook en stoom.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870227-013.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870227-013.jpg)
Binnenkomst van een trein uit Kemmlitz in Mügeln.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870227-014.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870227-014.jpg)
Sächsische IV K locomotief.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870227-015.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870227-015.jpg)
Even later kwam ook de goederentrein uit Oschatz binnen in Mügeln.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870227-018.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870227-018.jpg)
Tot slot een dia gemaakt in Kemmlitz.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 19 augustus 2016, 10:23:45
Die met dat bruggetje vind ik leuk, grappige scene.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Wim1969 op 19 augustus 2016, 10:33:26
Ik vind het geheel ook wel aardig top, smaakt  naar meer (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 21 augustus 2016, 10:45:36
Op 24 september 1978 ben ik al eens bij de 750mm smalspoorlijn van Putbus naar Göhren op het eland Rügen geweest.
Door het draadje "25 jaar geleden" de dia's van deze reis maar eens opgezocht: een beetje een teleurstelling.
Ik fotografeerde met een Agfa 50 S diafilm (zilverkleurig doosje). Met een gevoeligheid van Iso 50 (=erg laag) heb je dan
veel licht/de zon nodig. Helaas was het slecht weer, dus zijn het al geen briljante dia's. Ruim 35 jaar later lijken het wel
zwart-wit dia's, zo weinig kleur zit erin.
Ik heb toch wat dia's gescand en zo goed als het ging digitaal verbeterd.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19780924-144.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19780924-144.jpg)
Het depot in Putbus.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19780924-147.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19780924-147.jpg)
Stoomloc 99-4801 eveneens op het depot in Putbus.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19780924-163.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19780924-163.jpg)
Er was toen ook nog een Heeresfeldbahn locomotiefje (Station Binz Ost vanuit de trein).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19780924-190.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19780924-190.jpg)
Het eindpunt Göhren.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent 
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 21 augustus 2016, 14:36:47
Het weinige licht en de matte kleuren voegen eigenlijk best wel veel sfeer aan de plaatjes toe.

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 21 augustus 2016, 16:57:24
Ik kwam bij het opruimen nog een paar losse foto's tegen  :) De exacte datum weet ik niet maar het was volgens de achterkant van de foto in 1999, locatie Rotterdam Noord - Goederen
(opklikken voor iets groter)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS-6472-6405-6421.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS-6472-6405-6421.jpg)

NS6472 - NS6405 - NS6421

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS-1310-2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS-1310-2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS-1310.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS-1310.jpg)

NS1310

Het is meer voor de sfeer hoor, technisch een beetje goede foto's maken kon ik toen nog niet  8)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 26 augustus 2016, 18:20:25
Soms kom je geheel toevallig een filmpje tegen met iets "spoors" erin  :)

Twee oude trambakken die als kantoor worden aangekocht:
https://youtu.be/CWChpmZuNqk?t=2m49s

Zelfde filmpje, iets later; een sik die met wat kolenwagens rangeert + lossen van de kolen:
https://youtu.be/CWChpmZuNqk?t=3m23s

Kolenoverslag spoor -> vrachtwagen:
https://youtu.be/eTBlBLHqqu8?t=4m34s

Standaard laadbakken/kisten op het spoor:
https://youtu.be/eTBlBLHqqu8?t=6m17s


Bonusfilmpje (want tram en geen NS): foto's + verhaal over de laatste rit van de stoomtram door Den Bosch
https://youtu.be/QzL5HDMiKrw
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: janw op 26 augustus 2016, 22:01:28
Lijkt me een 8600, op 4min. 37
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 03 september 2016, 09:46:53
Stuitte in mijn archief op wat z/w foto's uit 1970 van Amsterdamse trams (en eentje uit Den Haag om te beginnen).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2531.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2531.jpg)
HTM Lijn 3 bij Den Haag SS (Bezuidenhoutseweg/Rijnstraat)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2532.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2532.jpg)
GVB Lijn 10 aan het eindpunt van Hallstraat

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2534.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2534.jpg)
GVB Lijnen 4 en 7 bij het Amstelstation. Lijn 4 was enige tijd omgelegd, de reden heb ik niet meer kunnen achterhalen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2537.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2537.jpg)
GVB Lijn 3 bij het eindpunt Station Muiderpoort
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: RdJ op 07 september 2016, 21:25:44
Komende tijd wat ingescande dia’s van Duits materieel in de Euregio en Eifel uit de tweede helft van de tachtiger jaren.

Op 16 augustus 1985 waren we in de Eifel bij Blens/Heimbach

De 212.316 met Silberlingen bij Blens naar Heimbach
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB19850816_212316_Blens_naar_Heimbach_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB19850816_212316_Blens_naar_Heimbach_Medium.jpg)

En het stuurstandrijtuig op de terugweg bij een andere overweg bij Blens
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB19850816_Silb_Blens_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB19850816_Silb_Blens_Medium.jpg)

En accutreinstel 515.514 bij Blens
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB19850816_515514_Blens_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB19850816_515514_Blens_Medium.jpg)


Groeten,
Ron
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: bernhard67 op 07 september 2016, 21:59:43
Hoi Ron,

Mooie foto's graag zien wij daar wat meer van het Duitse Dieselmaterieel zo als de BR 211/BR 212 BR 215/BR 216  (y)

spoorse groeten,

bernard
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: RdJ op 08 september 2016, 09:33:05
Dank je Bernard, vandaag slechts 1x een 215, later nog wel een paar anderen  :)

Een dag later op 17 augustus 1985 was er een open dag op station Aken Hbf, in het kader van 150 jaar spoorwegen in Duitsland, zie ook de kleine sticker op de BR111 en een groter exemplaar op de VT11.5.
Helaas somberder weer vandaag.

De 103.216
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB19850817_103216_Aken_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB19850817_103216_Aken_Medium.jpg)

De 110.320
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB19850817_110320_Aken_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB19850817_110320_Aken_Medium.jpg)

De 215.110
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB19850817_215110_Aken_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB19850817_215110_Aken_Medium.jpg)

De 111.208 samen met de 50.1724
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB19850817_111208_501724_Aken_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB19850817_111208_501724_Aken_Medium.jpg)

Tot slot een VT11.5
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB19850817_Vt115_Aken_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB19850817_Vt115_Aken_Medium.jpg)


Groeten,
Ron
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 08 september 2016, 12:22:25
In Helmstedt deze 118 059-5 met 'Kanzelführerstand' gefotografeerd in 1976.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Helmstedt_-_118_059-5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Helmstedt_-_118_059-5.jpg)

Opschrift op een rijtuig van het British Army On the Rhine (BAOR). Bij mijn weten zijn nooit modellen met deze opschriften uitgebracht.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Helmstedt_-_Rijtuig_BAOR.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Helmstedt_-_Rijtuig_BAOR.jpg)

En dan stopt een trein en stapt deze heer uit (links van  de agent): Willy Brandt (voor de jongeren: Ex burgemeester van West-Berlijn, ex-Bondskanselier en leider van de SPD). Een echte toevalstreffer dus.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Helmstedt_-_Willy_Brandt.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Helmstedt_-_Willy_Brandt.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Emden_-_220_063-2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Emden_-_220_063-2.jpg)

Loc 220 063-2 bij vertrek uit Emden


Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arjan6511 op 08 september 2016, 17:07:54
Opschrift op een rijtuig van het British Army On the Rhine (BAOR). Bij mijn weten zijn nooit modellen met deze opschriften uitgebracht.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Helmstedt_-_Rijtuig_BAOR.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Helmstedt_-_Rijtuig_BAOR.jpg)


Leuke foto's, die met Willy Brandt was zeker een verrassing!

Aangaande het rijtuig: Roco 829 (kort artikelnummer want Minitanks) komt het dichtst in de buurt:
https://www.google.nl/search?q=roco+829&tbm=isch&gws_rd=ssl#gws_rd=ssl&imgrc=_
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 72sonett op 08 september 2016, 17:58:57
Loc D1422, stond zo in 1989 in een loods bij het station Bogor/Buitenzorg (Indonesië):

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/D1422-1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/D1422-2.jpg)

Zo staan er her en der nog wel meer in Indonesië...

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: RdJ op 08 september 2016, 20:15:37
Kwam ook nog een foto van de NMBS 2713 tegen die op 17 augustus 1985 ook bij de materieelshow in Aken aanwezig was
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NMBS19850817_2713_Aken_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NMBS19850817_2713_Aken_Medium.jpg)

En de NMBS 1504 op 3 juli 1987 in Den Haag HS op weg naar Parijs
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NMBS19870703_15004_DHHS_Parijs_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NMBS19870703_15004_DHHS_Parijs_Medium.jpg)


Groeten,
Ron
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 08 september 2016, 21:54:35
Voor de liefhebbers van ETA en Schienenbus: Goslar 1976

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N132.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N132.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 09 september 2016, 00:05:13
Hoi Ron,

ik was toen ook in Aken, inderdaad droevig weer  :'(  103 216-8
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/850103.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/850103.jpg)
mvg, Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: bernhard67 op 09 september 2016, 10:31:55
Hoi RJD,

Wederom weer mooie foto's nu vraag ik mij af of jij ook in cabine geweest ben van de VT 11/5 blijf het een erg mooi treinstel vinden. Jammer dat deze tegenwoordig niet meer rijdend is.

hoop dat er nog wat mooie foto's volgen van de DB jaren 70,80

Met spoorse groeten,

bernard

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: RdJ op 09 september 2016, 10:44:09
@Erich, leuk die 103 in ander perspectief  :)

@Bernard, nee van de VT11.5 heb ik geen cabine foto, heb nog wel een cabine van de 103, die komt later.


29 juni 1987

Vandaag voor de eerste keer naar de cokesfabriek in Alsdorf, vanwege de daar nog in gebruik zijnde stoomlocs.

Ook nog even bij station Herzogenrath langsgeweest

Loc 110.455 met trein naar Aken
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB19870629_110455_Herz_Aken_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB19870629_110455_Herz_Aken_Medium.jpg)

Overzicht emplacement met onder andere 215.016 en een 290
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB19870629_215016_Herz_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB19870629_215016_Herz_Medium.jpg)


En de Cokesfabriek in Alsdorf, als eerste de 215.015
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB19870629_215015_Alsdorf_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB19870629_215015_Alsdorf_Medium.jpg)

En de lekker vaal gekleurde 290.247
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB19870629_290247_Alsdorf_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB19870629_290247_Alsdorf_Medium.jpg)


En de reden om naar Alsdorf te gaan: de stoomlocs die nog bij de fabriek in bedrijf waren, op deze dag de Anna N2, N10 en N5

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS529_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS529_Medium.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS531_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS531_Medium.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS532_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS532_Medium.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS533_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS533_Medium.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS534_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS534_Medium.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS535_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS535_Medium.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS536_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS536_Medium.jpg)


Groeten,
Ron
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Niels1990 op 09 september 2016, 11:07:02
Mooie serie Ron!

Als je tegenwoordig in Herzogenrath komt herken je bar weinig van wat er toen was.

Sinds kort is de bovenleiding compleet vernieuwd, inclusief portalen. Zijn en worden er nieuwe seinen geplaatst en de verblijfsruimte, op jouw foto rechts van de 215, is ook met de grond gelijk gemaakt.

Daarom erg leuk om te zien hoe het toen was!

Mvg

Niels
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 09 september 2016, 11:58:22
Mooie foto's !!!   (y)

*Bouwt verder aan zijn tijdmachine*
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Wim1969 op 09 september 2016, 13:05:17
 (y) (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 09 september 2016, 13:19:36
Speciaal voor Bernhard67

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Aachen_Hbf_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Aachen_Hbf_2.jpg)
Aachen Hbf: 260 met stukgoedwagens

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Aachen_Hbf.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Aachen_Hbf.jpg)
Aachen Hbf: S Bahn 111

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Elbergen_-_221_142-3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Elbergen_-_221_142-3.jpg)
Elbergen (Emslandstrecke): 221 142-3 met ketelwagentrein
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: bernhard67 op 09 september 2016, 13:40:17
Hoi

Mooie foto's van Duitse locs dat mag ik graag sien niet alleen in Duitsland maar ook in Nederland bijvoorbeeld traject nijmegen -Kleve of Gronau Enschede / Groningen /Nieuweschans

met spoorse groeten bernard

ps wel graag jaren 70 of 80 in kleur
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 09 september 2016, 13:54:03
U vraagt en wij plaatsen ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Groningen_-_216_078-6_-_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Groningen_-_216_078-6_-_1.jpg)
216 078-6 onder de Martinitoren

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Nijmegen_-_218_135-2_-_210881_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Nijmegen_-_218_135-2_-_210881_1.jpg)
218 135-2 te Nijmegen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: RdJ op 10 september 2016, 10:09:16
Niels, Martijn en Wim bedankt!
*Bouwt verder aan zijn tijdmachine*
;D


Op 29 augustus 1987 op het station van Aken

Overzicht naar de westkant met onder anderen 261.660, 261.224 en de 110.483
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB19870829_110483_261660_261224_Aken_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB19870829_110483_261660_261224_Aken_Medium.jpg)

De 261.660 en 261.224
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB19870829_261660_261224_Aken_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB19870829_261660_261224_Aken_Medium.jpg)

De 260.612 rangerend
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB19870829_260612_Aken_Medium_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB19870829_260612_Aken_Medium_1.jpg)

Helaas stond ik op het verkeerde perron voor de 111.121 en NMBS 1606
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB19870829_111121_1606_Aken_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB19870829_111121_1606_Aken_Medium.jpg)

De 111.121 bleef gelukkig wat langer staan met zijn goederentrein
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB19870829_111121_Aken_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB19870829_111121_Aken_Medium.jpg)

En nog een BR260 rangerend met Silberlingen waarvan eentje met Fleischmann reclame
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB19870829_Silb_Aken_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB19870829_Silb_Aken_Medium.jpg)


En nog wat Belgisch materieel

De NMBS 1606 met trein naar Keulen en van de andere kant een trein met Silberling stuurstand
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NMBS19870829_1606_Aken_Keulen_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NMBS19870829_1606_Aken_Keulen_Medium.jpg)

De 2718 komt Aken Hbf binnen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NMBS19870829_2718_Aken_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NMBS19870829_2718_Aken_Medium.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NMBS19870829_2718_Aken_2_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NMBS19870829_2718_Aken_2_Medium.jpg)

De 2718 bezig met omlopen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NMBS19870829_2718_Aken_3_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NMBS19870829_2718_Aken_3_Medium.jpg)


Groeten,
Ron
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arjan6511 op 10 september 2016, 10:11:49
Fraai, fraaier, fraaist!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Joep-1851 op 10 september 2016, 14:53:58
Net dit topic ontdekt!

Wauw! Op een vrije dag even alle 200+ pagina's op mijn gemak even bekijken. ;)

Helaas ben ik van 1988, dus heb met name mijn favoriete E-loks niet bewust meegemaakt.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: BMT op 10 september 2016, 22:54:27
Ook maar eens een foto toevoegen ,
216 157-8 te Groningen 09 juni 1983
(http://i653.photobucket.com/albums/uu251/Bertoss/216%20157-8_zpsiipezcqo.jpg)
Bert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Roy van Dijk op 10 september 2016, 23:04:04
Prachtig! (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: RdJ op 11 september 2016, 10:51:23
10 oktober 1987

Eerder heb ik in dit draadje al wat foto’s van NS materieel geplaatst tijdens deze open dag van de lijnwerkplaats Maastricht.
Er waren ook een aantal Duitse en Belgische locs die langs het perron stonden.

De 103.228 en 111.128
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB19871010_103228_111128_Mt_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB19871010_103228_111128_Mt_Medium.jpg)

En aan de andere kant van de 103.228 stond de 215.013
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB19871010_103228_215013_Mt_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB19871010_103228_215013_Mt_Medium.jpg)

De Führerstand van de 103.228
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB19871010_103228_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB19871010_103228_Medium.jpg)

Nog een overzicht met de 215.013 en het seinhuis en helaas wat veel palen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB19871010_215013_Mt_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DB19871010_215013_Mt_Medium.jpg)


NMBS dubbeldekkers en de 1187
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NMBS19871010_1187_Mt_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NMBS19871010_1187_Mt_Medium.jpg)

De 5157 en 2725
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NMBS19871010_5157_2725_Mt_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NMBS19871010_5157_2725_Mt_Medium.jpg)

En de 5157 alleen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NMBS19871010_5157_Mt_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NMBS19871010_5157_Mt_Medium.jpg)


Groeten,
Ron
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Gérard Drost op 11 september 2016, 14:32:00
Een van de oudste foto's in mijn archief:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1968XX0123.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1968XX0123.jpg)
Duisburg, zomer 1969

Foto is genomen door mijn vader vanaf de voetgangersbrug over het spoor (tussen Duisburg-Wedau en emplacement Oberhausen) en Autobahn A3 in de Duisburger Zoo. Ikzelf was toen 11 jaar oud.

Grz,
Gérard Drost
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arjan6511 op 11 september 2016, 16:00:22
altijd leuk, en ook nu is die locatie een bekend fotopunt.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pt47-65 op 22 september 2016, 11:16:50
U vraagt en wij plaatsen ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Groningen_-_216_078-6_-_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Groningen_-_216_078-6_-_1.jpg)
216 078-6 onder de Martinitoren

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Nijmegen_-_218_135-2_-_210881_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Nijmegen_-_218_135-2_-_210881_1.jpg)
218 135-2 te Nijmegen
Mooi! Vooral die van Groningen. Wanneer was dit?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pt47-65 op 22 september 2016, 11:18:43
Ook maar eens een foto toevoegen ,
216 157-8 te Groningen 09 juni 1983
(http://i653.photobucket.com/albums/uu251/Bertoss/216%20157-8_zpsiipezcqo.jpg)
Bert.
Prachtig Bertos, Heb je meer van dit soort foto's?  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 22 september 2016, 12:02:43
@Pt47-65: dat was op 210380.

Op dezelfde dag genomen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Groningen_-_615_DE_II_Hondekop_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Groningen_-_615_DE_II_Hondekop_1.jpg)

En op 200982:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Groningen_-_216_075-2_2470_-_200982.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Groningen_-_216_075-2_2470_-_200982.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pt47-65 op 25 september 2016, 11:07:06
Prachtige foto's! Ondanks de lengte van het Topic is het de moeite waard om alles eens door te bladeren  :angel:
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mcnjasper op 25 september 2016, 11:13:12
In 1992 in Rotterdam:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Intell_Rotterdam_53.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Intell_Rotterdam_53.jpg)
Ik heb wel eens onderzoek gedaan naar deze Hippel en ik kan me herinneren dat deze nu van het Spoorwegmuseum is. De Hippel stond in de haven van Rotterdam. De foto is gemaakt door mijn vader.

Groet,
Jasper

Geheel offtopic: Dit is mijn 100ste bericht!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eelco Storm op 25 september 2016, 11:20:31
Klopt, NS 512. Staat nu als het goed is inderdaad in het spoorwegmuseum.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mcnjasper op 25 september 2016, 11:24:08
Oh ja, dat was hem. Volgens nmld.nl staat hij nu inderdaad in het Spoorwegmuseum.

Groet,
Jasper
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jamie op 25 september 2016, 12:14:15
Is die 512 nog rijvaardig?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: robin binsbergen op 26 september 2016, 12:10:01
nee, niet rijvaardig
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 26 september 2016, 15:16:42
In het kader van plaatjes die niet meer gemaakt kunnen worden:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983-08-xx_-_Plan-V_te_IJmuiden_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983-08-xx_-_Plan-V_te_IJmuiden_1.jpg)
Augustus 1983 in IJmuiden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1986-10-06_-_Onbekend_treinstel_te_Roosendaal.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1986-10-06_-_Onbekend_treinstel_te_Roosendaal.jpg)
Roosendaal, metro-achtig iets.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-05-23_-_Plan-V_treinstel_nr._822_te_Amsterdam.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-05-23_-_Plan-V_treinstel_nr._822_te_Amsterdam.jpg)
De 822 te Amsterdam CS op 23 mei 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-05-23_-_Plan-V_treinstel_nr._459_nadert_Santpoort-Noord.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-05-23_-_Plan-V_treinstel_nr._459_nadert_Santpoort-Noord.jpg)
De 459 in Santpoort Noord op 23 mei 1987.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2004-04-17_-_IMG_000.384.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2004-04-17_-_IMG_000.384.jpg)
Op 17 april 2004 kon dat nog steeds gefotografeerd worden, al ziet de situatie er al anders uit (en is de fotokwaliteit ook verbeterd)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-07-05_-_Dia_A-43_-_Benelux-lok_1186_te_Amsterdam.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-07-05_-_Dia_A-43_-_Benelux-lok_1186_te_Amsterdam.jpg)
De 1186 te Amsterdam CS op 5 juli 1987

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-07-05_-_Dia_A-45_-_Plan_V_treinstel_452_te_Amsterdam.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-07-05_-_Dia_A-45_-_Plan_V_treinstel_452_te_Amsterdam.jpg)
De 452 in Amsterdam CS op 5 juli 1987.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: gvandersel op 26 september 2016, 15:51:56
Het is voorbij. ooit zelf illegaal op gereden vanuit Amsterdam naar de werkplaats. Machinist in de eerste klas en ik op de bok.
Vaarwel Apekop.

Groet,

Gerard van der Sel.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: guest7823 op 26 september 2016, 20:43:03
Vandaag (26-09-16) 35 jaar geleden .........

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014-09-23-HW-04.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014-09-23-HW-04.jpg)

Toen plan T & V nog blijmoedig hun rondjes trokken .....

Baanbreker zat dus bij Kniesoor vroeg in  ;D

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 26 september 2016, 21:20:22
En alle publiciteit rondom Stoom '81 was voor mij aanleiding om NVBS-lid te worden... En dat ben ik dus nog steeds.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 26 september 2016, 22:04:53
Ik was er ook. :)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_img014-9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_img014-9.jpg)
De openings machine op het nu compleet verdwenen stukje spoor :'(

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2-img017-9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2-img017-9.jpg)
De Koningin van de dag

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3-img012-9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3-img012-9.jpg)
Toen nog een sensatie op het spoor

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4-img010-9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4-img010-9.jpg)
SSN 41-105 Op mijn gebaar van Koos een beetje rook.......

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5-img011-9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5-img011-9.jpg)
.......werd volledig aan tegemoet gekomen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/6-img013-9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/6-img013-9.jpg)
Bonne van de Hoogovens

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/7-img015-9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/7-img015-9.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/8-img009-9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/8-img009-9.jpg)
Tom van de zelfde club

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/9-img016-9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/9-img016-9.jpg)
Het blijf een mooi plaatje

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10-img022-9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10-img022-9.jpg)
De groene VSM 64-215 was ook van de partij

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11-img018-9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11-img018-9.jpg)
Evenals de 23-071

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/12-img019-9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/12-img019-9.jpg)
SHM no 18

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/13-img021-9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/13-img021-9.jpg)
de Blauwe 5

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/14-img024-9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/14-img024-9.jpg)
en de groene 30

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/15-img023-9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/15-img023-9.jpg)
De 4 van se Stoomtrein Haaksbergen Boekelo. Wat een mensenmassa was er die dag op de been. Ongehoord.....

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/16-img020-9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/16-img020-9.jpg)
En als laatste de 2 met staande ketel
Ik heb genoten die dag.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: guest7823 op 26 september 2016, 22:17:41
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2-img017-9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2-img017-9.jpg)
De Koningin van de dag

Met "JM" (John Mercy) rechts op de buffer rechts en rechts uit het huis. MvR stond in de buffer links (Marius van Rijn) en hing links uit het raam en aan de lat. (En ja dat was in de oertijd niet ongebruikelijk dat het locpersoneel hun initialen in de buffer schuurde)


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014-09-23-HW-03.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014-09-23-HW-03.jpg)

Het zit John Mercy op de loc tijdens het poetsen van de dom. Het rijden van de 3737 in '81 is met name te danken geweest aan het onbetaalde verlof (meerdere weken) dat John heeft opgenomen en de vele onbetaalde uren van Marius.

En ja we hebben de drijfstangen zwart willen inleggen, maar het mocht domweg niet  >:(
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris2412 op 26 september 2016, 23:23:55
Mooi die benelux lok met Franse rytuigen.

Weer iets om te gaan namaken in model...

Groeten chris
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 27 september 2016, 08:16:54
Hallo Hans,

Dat is lang geleden, ik was er op de 27ste op zondag (als ik het goed heb) , we zijn met de 3737 en planE's naar Woudenberg gereden.
Als ik goed in mijn geheugen graaf was op de zaterdag de parade zoals jij die gefotografeerd hebt en de zondag met lok +trein.

De allereerste foto hier in dit draadje komt ook van het 50 jarige bestaan Feest van de NVBS, dus als ik het goed heb is het vandaag precies 35 jaar
geleden.

Toen ik vorige jaar met de diesel drie naar pon zijn gereden, kende ik hier niets meer van terug, nu ik jou foto's zie moet dit de plek zijn waar uit gestapt zijn.
Maar ben het even kwijt, was deze spoorlijn nu langer of ik heb liggen slapen in de diesel drie vorig jaar.

Moet mijn dia's ook maar eens weer opzoeken, dan kan ik ze hier plaatsen.

mvgr Evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 27 september 2016, 08:25:29
Roosendaal, metro-achtig iets.
Dat wás een metro-stel. Gebouwd voor de metro van Medellin door BN te Brugge en omdat de metro daar op 1500V bovenleiding rijdt werden proefritten gehouden op het NS-net. Jaaa, dat kon toen nog gewoon, zonder eerst eindeloze toelastingsprocedures.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: dh3201 op 27 september 2016, 09:08:16
Toen ik vorige jaar met de diesel drie naar pon zijn gereden, kende ik hier niets meer van terug, nu ik jou foto's zie moet dit de plek zijn waar uit gestapt zijn.
Maar ben het even kwijt, was deze spoorlijn nu langer of ik heb liggen slapen in de diesel drie vorig jaar.
Pon ligt in Leusden, de diesel drie is dus niet tussen Leusden en Woudenberg geweest. Dat kan ook niet, want de rails is weg...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 27 september 2016, 09:36:52
Evert,
De lijn liep toen nog door tot aan het voormalige station van Woudenberg. Wat je op de foto's ziet is het voormalige emplacement met de Boerenbond tot aan de doorgaande weg. Overweg was toen al verdwenen.
Overweldigend aantal toeschouwers en liefhebbers gezien. Ik heb dit alleen toeschouwers hier na alleen nog maar met de Railhobby Express meegemaakt.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 27 september 2016, 09:41:35
Roosendaal 29 aug. 1986
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/17-29_aug_1986-9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/17-29_aug_1986-9.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img028_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img028_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19-img029-9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19-img029-9.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20-img030-9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20-img030-9.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 11 oktober 2016, 11:29:23
't ding reed nogal wat rond daar.

Ramen wassen van de NMBS 220 902 op 30 april 1987 te Amsterdam Centraal:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-04-30_-_Ramen_wassen_van_Benelux-hondekop_220902.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-04-30_-_Ramen_wassen_van_Benelux-hondekop_220902.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: janw op 15 oktober 2016, 21:56:24
Hier een verzameling gemengde foto's met ook *erg* leuke treinenfoto's erbij

https://www.flickr.com/photos/33230154@N08/
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 12 november 2016, 22:51:43
Ook in 19 Toen werden de voorschriften wel eens wat minder strikt toegepast of werd geïmproviseerd als het ging om het voeren van de juiste verlichting (alle opnames van 050883 te Barendrecht):

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Barendrecht_-_2466_2_-_050883.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Barendrecht_-_2466_2_-_050883.jpg)
Een L-licht i.p.v. een omgekeerd L-licht op de 2466. Bovendien brandt het rangeerlicht aan de andere kant nog (zie de reflectie in de achterlichtunit van de auto)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Barendrecht_-_2282_2233_-_050883.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Barendrecht_-_2282_2233_-_050883.jpg)
Een rood en een wit licht aan de achterzijde van deze loctrein.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Barendrecht_-_2289_2322_-_050883.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Barendrecht_-_2289_2322_-_050883.jpg)
Slechts één sluitlicht werkt: je zet gewoon een knippersluitlicht bij....
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thom op 18 november 2016, 11:06:03
Ik denk eerder het bekende "Geen zin om in de huif de schijf te gaan draaien", en een knipperbol afkomstig van de achterkant van de trein ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: gtw6016 op 18 november 2016, 14:20:38
Of een defect sluitsein ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arbhin op 18 november 2016, 15:26:35
Eén rood en één wit betekent toch defect? Of gesleepte trein?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: gtw6016 op 19 november 2016, 02:29:58
Nooit van gehoor als mcn zijnde  (of het moet iets van vroeger zijn :P)
Gr marc
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 19 november 2016, 08:56:27
Leuk die foto's in Barendrecht.
De huizen staan er nog, verder is alles veranderd!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eric B op 19 november 2016, 12:24:00
Nooit van gehoor als mcn zijnde  (of het moet iets van vroeger zijn :P)
Gr marc

Volgens C 5202 - SR van 1965 is dit sein 407
Citaat
Links een wit, rechts een rood licht; beide naar achteren gericht, op het laatste voortuig.
De betekenis is:
Citaat
Laatste voertuig van een buitengewone trein.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thom op 19 november 2016, 18:36:25
Eén rood en één wit betekent toch defect? Of gesleepte trein?
Jij bedoeld denk ik het gevarensein, 2 rode met 1, 2 of 3 witte.
Getoond als alarmering naar ander treinverkeer bij gevaarzetting.

Hier betekend het gewoon dat de machinist vergeten is de sein te verdraaien, alle sluitseinen in die tijd hadden gewoon een witte lamp met daarvoor een schijf met een helder, rood en geel glas om de kleur van het seinbeeld te bepalen.

Of een defect sluitsein ;)
Kan, maar in die tijd werd een machinist nog gewoon geacht om een lampje te verwisselen :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: dh3201 op 20 november 2016, 12:33:03
In 1997 reden er nog dieseltweeën naar Aachen.
Altijd leuk als er dan iets Duits naast stond, zoals een 103 of een 110 in TEE-kleuren:

(https://c2.staticflickr.com/6/5516/30322068833_0b85ef556d_c.jpg) (https://flic.kr/p/NcswEe)
NS 178 en DB 103 113 te Aachen Hbf (https://flic.kr/p/NcswEe) by dh3201 (https://www.flickr.com/photos/dh3201/), on Flickr

(https://c3.staticflickr.com/6/5455/30985766362_d8104233aa_c.jpg) (https://flic.kr/p/Pd79P5)
NS 179 en DB 110 486 te Aachen Hbf (https://flic.kr/p/Pd79P5) by dh3201 (https://www.flickr.com/photos/dh3201/), on Flickr
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 05 december 2016, 11:59:02
hoi ,

nu het DE3  virus koorts (noem het maar iets) in H0 is uit gebroken door de levering van de artitec DE3 wil ik toch nog wat foto's plaatsen van de DE3en.
Voor de Elektrificatie van Emmen Zwolle (1987) heb ik voldoende van deze fraaie treinstellen kunnen fotograferen, nu er in H0 de verschillen duidelijk worden heb ik ook eens naar mijn dia scans gekeken en wil daarom ook wat tonen.
 (https://abload.de/img/de3terietlandenycreh.jpg) (http://abload.de/image.php?img=de3terietlandenycreh.jpg)
op deze plek ligt nu het fietstunneltje van de rietlanden naar het waanderveld (foto tussen 1981-1984)
(https://abload.de/img/de3winterinemmen3zoy2.jpg) (http://abload.de/image.php?img=de3winterinemmen3zoy2.jpg)
een DE3 is het winterse Emmen.
(https://abload.de/img/de3mrg1985-86w5p72.jpg) (http://abload.de/image.php?img=de3mrg1985-86w5p72.jpg)
hier een plaatje uit Mariënberg winter 85/86
 (https://abload.de/img/11-21-2011_017yfqq5.jpg) (http://abload.de/image.php?img=11-21-2011_017yfqq5.jpg)
emmen
(https://abload.de/img/1987-05-05emmenhas0y.jpg) (http://abload.de/image.php?img=1987-05-05emmenhas0y.jpg)
5-5-1987 bij het inrijsein van Emmen
 (https://abload.de/img/11-21-2011_011kasfd.jpg) (http://abload.de/image.php?img=11-21-2011_011kasfd.jpg)
nieuw amsterdam op de toen nieuwe brug over de hoogeveensevaart
(https://abload.de/img/1998-03-29116marinberjssqu.jpg) (http://abload.de/image.php?img=1998-03-29116marinberjssqu.jpg)
de 116 te Mariënberg op de lijn Mariënberg-Almelo 29-03-1998
  (https://abload.de/img/5-8-2009_003q2swe.jpg) (http://abload.de/image.php?img=5-8-2009_003q2swe.jpg)
gramsbergen nog met oude beveiliging de DE3 komend ui Coevorden
(https://abload.de/img/20160304160203_0226s0o.jpg) (http://abload.de/image.php?img=20160304160203_0226s0o.jpg)
hier een DE3 in de haandrik , dit ligt tussen Gramsbergen en Coevorden de dia is van de begin jaren 80
(https://abload.de/img/20160304160303_01lqs1d.jpg) (http://abload.de/image.php?img=20160304160303_01lqs1d.jpg)
in december 1981 een DE3 te Emmen Bargeres ,kijkend naar de scan zag ik de grote ramen in de cabinedeur.
(https://abload.de/img/20160304160659_01c5sia.jpg) (http://abload.de/image.php?img=20160304160659_01c5sia.jpg)
vertrek van een DE3 in Emmen richting Zwolle.

zoek binnenkort nog naar meer dia"s van DE3en.

mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Karst Drenth op 05 december 2016, 15:42:45
Heerlijk Bas ! (y)

Precies de periode dat ik dagelijks Hardenberg - Zwolle vv met die dingen aflegde :)


Grtzz,

Karst
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eric B op 05 december 2016, 17:16:20
Twee afbeeldingen van Plan U die ik tegenkwam op de beeldbank van de Stichting oud Obdam-Hensbroek (http://oudobdam-hensbroek.nl), tijdens mijn zoektocht naar informatie over station Obdam.

Jaartallen onbekend.
De eerste is genomen tijdens het passeren van de overweg in de Dorpsstraat, waarbij we in zuidelijke richting kijken en aan de linkerkant nog net een stukje gevel zien van de niet meer bestaande wachterswoning nr. 5

(http://www.oudobdam-hensbroek.nl/beeldbank/large/02/2617.jpg)

De tweede is gemaakt vanaf het Molenweg/Kerkepad (https://goo.gl/maps/s4r3SXAFay52) en we kijken wederom in zuidelijke richting, veronderstellende dat de trein op weg is naar Alkmaar zal hij zo dadelijk de brug over de ringvaart passeren en de polder Heerhugowaard binnenrijden.

(http://www.oudobdam-hensbroek.nl/beeldbank/large/00/59-8.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 05 december 2016, 17:29:53
Tussendoor eens geen foto van een trein, maar een, bijna antieke spoor gerelateerde tekening.

Deze kwam ik tegen in de nalatenschap van mijn vader, tussen honderden tekeningen van zeeschepen.
Mijn vader werkte in de scheepsbouw, en kwam in de jaren '60 dus ook in aanraking met het verschijnsel "zeecontainer" (in feite een Amerikaanse ontwikkeling).
Net als het spoor- en wegvervoer ermee werden geconfronteerd. De gehele omschakeling op containers vroeg nogal wat aanpassingen.

Leuke bijkomstigheid dat dit een Werkspoor tekening is.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/STORK_zeecontainer-2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/STORK_zeecontainer-2.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 14 december 2016, 22:49:05
In vergeten diadoos nog wat plaatjes uit de beginjaren van de VSM gevonden.

(https://c8.staticflickr.com/1/671/30744135943_2187738296_z.jpg) (https://flic.kr/p/NQKJvn)750822 28-07a Dieren (https://flic.kr/p/NQKJvn) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
VSM 094 055,
Station Dieren-Doesburg,
22 augustus 1975.

(https://c2.staticflickr.com/1/778/30744135073_666c1f105e_z.jpg) (https://flic.kr/p/NQKJfn)750822 28-05a Eerbeek (https://flic.kr/p/NQKJfn) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
VSM 094 055,
Eerbeek,
22 augustus 1975.

(https://c8.staticflickr.com/1/225/30744134303_86c28314fe_z.jpg) (https://flic.kr/p/NQKJ26)750822 28-12a Eerbeek (https://flic.kr/p/NQKJ26) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
VSM 094 055,
Eerbeek,
22 augustus 1975.

(https://c1.staticflickr.com/1/676/31520463056_05cbbb2d76_z.jpg) (https://flic.kr/p/Q2mBvA)760821 44-32a Apeldoorn (https://flic.kr/p/Q2mBvA) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
VSM loc 3 ex Ruhrkohle 777,
Apeldoorn,
21 augustus 1976.

(https://c2.staticflickr.com/1/388/30749117993_60771866cf_z.jpg) (https://flic.kr/p/NRcguM)760821 44-34a Apeldoorn (https://flic.kr/p/NRcguM) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
VSM loc 3 ex Ruhrkohle 777,
Apeldoorn,
21 augustus 1976.

(https://c7.staticflickr.com/1/388/30717194814_743e692f93_z.jpg) (https://flic.kr/p/NNnDR9)760821 44-35a Apeldoorn (https://flic.kr/p/NNnDR9) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
VSM loc 3 ex Ruhrkohle 777,
Apeldoorn,
21 augustus 1976.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: thevandijks op 08 januari 2017, 00:54:55
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/di-002.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/di-002.jpg)

Scan van een dia genomen van de loopbrug in Kranenburg. Genomen in 1990, aan de rechtse kant van de foto de 218 130-3 met een trekduw stam silberlingen richting Nijmegen, aan de andere kant de 218 142-8 richting Kleve en verder. Heerlijk sfeertje toch? En zo op de baan! Ik heb nog meer, en die ga ik ook scannen als jullie dat mooi vinden.

Groet Hans
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Christoph op 08 januari 2017, 08:03:40
Nou, ga je gang. Heerlijk om die tijden weer te zien herleven.

Groeten,

Christoph
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 08 januari 2017, 11:25:13
Om in de sfeer van Nijmegen-Kleve te blijven: eerste twee (natuurlijk) in Nijmegen gemaakt in augustus 1981, tweede twee in Kranenburg, vermoedelijk in 1982.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Nijmegen_-_218_129-5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Nijmegen_-_218_129-5.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Nijmegen_-_218_135-2_-_210881_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Nijmegen_-_218_135-2_-_210881_2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Kranenburg_-_212_022-9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Kranenburg_-_212_022-9.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Kranenburg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Kranenburg.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: bernhard67 op 08 januari 2017, 13:53:46
Hoi

Erg leuk om weer paar mooie foto's te zien van spoor lijn nijmegen -Kleve in de jaren 80 kwam ik ook vrij veel op bahnhof Kleve Vond het altijd erg leuk om weer de Duitse diesels te zien voor al de kleur Oceanblauwe /creme maar ook het oude rood.

Was weer eens wat anders dan het sorry dat ik nu hoop trein liefhebbers voor hun neus stoot dan het lelijke NS geel. Qua NS vind ik nog steeds de oude mooie groene kleur mooi of de Bruin voor oude NS diesels of het Rood van de D1 en D 2.

Bovendien maakte op mij altijd grote indruk het opstarten van  zo V100-20 of V160 / 218 bij station kleve en het omlopen van de locs. Soms mocht ik wel eens stukje mee op de bok van een vriendelijke Duitse machinist.

Ik hoop tenminste dat er nog wat mooie foto's van het traject Nijmegen Kleve hier geplaatst worden

Met spoorse groeten,

bernard

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 08 januari 2017, 16:47:17
De enige dia, die ik ooit gemaakt heb van de spoorlijn Nijmegen - Kleve opgezocht en gescand.
Locomotief 215-032 van de Deutsche Bundesbahn. Links zijn nog net de afbuigende sporen van de
spoorlijn Nijmegen - Venlo te zien. Dia is gemaakt op 23 maart 1984.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19840323-005_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19840323-005_.jpg)

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: bernhard67 op 08 januari 2017, 23:03:39
Hoi Willem,

Wou mooie foto

Met spoorse groeten,

bernard
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: RdJ op 09 januari 2017, 11:28:26
Heren, heerlijke sfeervolle foto's van Nijmegen - Kleve.
Ook nog flink lange treinen, ik ben er in 1989 en 1990 twee keer aan de Nederlandse kant geweest, maar dat was beide keren alleen een stuurstandrijtuig.

Bijgaand de foto's uit mijn eerdere bijdragen in het draadje "25 jaar geleden".

3 september 1989:

De korte trein naar Kleve met 212.238 en een Silberling stuurstand te Nijmegen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19890903_StuurstandSilberling_Nm_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19890903_StuurstandSilberling_Nm_Medium.jpg)

19 mei 1990

Een 212 en alleen een Silberling stuurstandrijtuig is al overkill aan tractie, maar zelfs een 218 werd ingezet:

De 218.129 met stuurstandrijtuig met trein 3774 Kleve – Nijmegen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19900519_Nm_218129_3775Nm_Kl_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19900519_Nm_218129_3775Nm_Kl_Medium.jpg)

Idem op de terugweg met trein 3775 Nijmegen – Kleve
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19900519_Nm_218129_3774Kl_Nm_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19900519_Nm_218129_3774Kl_Nm_Medium.jpg)



Groeten,
Ron
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: RdJ op 22 januari 2017, 22:10:35

De sproeitrein met de 2275 te Maastricht in september 1992
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19920900_2275_Mt_1_Large.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19920900_2275_Mt_1_Large.jpg)

En met het seinhuis en station op de achtergrond
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19920900_2275_Mt_3_Large.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19920900_2275_Mt_3_Large.jpg)


Groeten,
Ron
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: RdJ op 22 januari 2017, 22:12:51
En 1 plaatje van heel iets anders, de NMBS 6041 in Luik Kinkempois in 1991 tussen het oprukkende onkruid
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19910000_6041_LuikKink_Custom.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19910000_6041_LuikKink_Custom.jpg)

Groeten,
Ron
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: jandcargo op 24 januari 2017, 23:53:23
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN9809.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN9809.jpg)

Dit is een van de VAM treinen die avonds door zwolle reden.
Hier rijdt de trein de oprit van de vechtbrug bij zwolle op.
Richting wijster
het zal in de buurt van 1990 geweest zijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Daan! op 25 januari 2017, 08:34:15
Stonden alle wagens zo dat ze allemaal met dezelfde kopzijde richting loc stonden? Dat ziet er namelijk wel zo uit op de foto. Het verhoogde deel in de zijkant zit namelijk overal vooraan. Wat is de reden ervan; zijn ze maar aan één kant te openen?

Ik.hoop dat het duidelijk is.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 25 januari 2017, 08:37:23
Hoe denk je dat de andere zijde eruit ziet? Heb je er geen model van Roco van om even te gluren? ;)

Ze zijn gespiegeld, aan de andere zijde zit de lage zijde aan de loc.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 25 januari 2017, 08:38:48
Elke wagon heeft twee bakken die bij het lossen naar respectievelijk links en recht kiepen. De bakken hebben elk een hoge en lage kant. Het maakt dus niet uit hoe de wagon op de rails staat, de lage klep zit altijd rechts, dus ook als je de wagon vanaf de andere kant bekijkt.  8)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: gvandersel op 25 januari 2017, 08:58:16
Ter aanvulling op Marc zijn antwoord: De ene helfy ging naar links, terwijl de andere helft naar rechts ging. Hierdoor bleef de wagon in evenwicht tijdens het lossen. Beide naar links (of rechts) zou een wagon om kunnen laten vallen.

Groet,

Gerard van der Sel.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: jandcargo op 25 januari 2017, 23:02:49
Hallo,

dat is een keer in Wijster gebeurt........
lagen de wagens in het afval.
De 2400 met 1 of 2 wagens bleef nog net hangen.
Er zijn fotos van op internet (heb zo even geen link)

groeten jandcargo
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: jandcargo op 25 januari 2017, 23:05:26
Ik herinner me nu dat dit de VAM van Apeldoorn en deventer was.
Met kopmaken in zwolle
Die reed in die periode met 2 x 2400

groet jandcargo
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 02 februari 2017, 13:55:51
Op de Facebook site van het Nationaal Modelspoor Museum stonden laatst erg fraaie kleurenfoto's van de NS in 1965, gemaakt door de Deen Erik Juul Pedersen. Dit vond ik zelf de fraaiste:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE-5_196_Purmerend_02-07-1965.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE-5_196_Purmerend_02-07-1965.jpg)

DE-5 196 vertrekt uit Purmerend op 2 juli 1965. Voor plaatjes zie: https://www.facebook.com/nationaalmodelspoormuseum/

Groet,
Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Wijshake op 04 februari 2017, 14:00:19
Afkomstige van de Facebook-site van Het Nationaal Modelspoormuseum:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/TN_HH10_20160326230707_05.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/TN_HH10_20160326230707_05.jpg)
Dia: Harrie Hoekstra, verz.: PWy.

Zie: https://www.facebook.com/nationaalmodelspoormuseum/
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 04 februari 2017, 14:16:05
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT0062_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT0062_2.jpg)
Koninginnedag lang geleden. Marconiplein tijdens de ombouw en bouw van het ondergrondse Metro station
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Menno op 04 februari 2017, 19:20:50
[plaatje van DE-5 die uit Purmerend vertrekt]

DE-5 196 vertrekt uit Purmerend op 2 juli 1965. Voor plaatjes zie: https://www.facebook.com/nationaalmodelspoormuseum/
Cool! Jammer dat een foto op dezelfde plaats maken niet meer gaat.
Zo te zien is er rechts weinig veranderd: de huizen die er toen stonden, staan er geloof ik nog steeds. Alleen erachter is flink bijgebouwd.

Links kan ik moeilijker beoordelen, geen idee of dat hetzelfde gebleven is. Volkstuinen zijn er zeer zeker niet meer, vermoedelijk herken ik het niet omdat het groen zo enorm gegroeid is in al die jaren.

Maar het is sowieso moeilijk vergelijken, gezien alles wat er veranderd is rondom het station.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rob Ellerman op 04 februari 2017, 20:01:14
Afkomstige van de Facebook-site van Het Nationaal Modelspoormuseum:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/TN_HH10_20160326230707_05.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/TN_HH10_20160326230707_05.jpg)
Dia: Harrie Hoekstra, verz.: PWy.

Zie: https://www.facebook.com/nationaalmodelspoormuseum/

Begint meer op een feest-boek pagina te lijken... ;D

Rob
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 15 maart 2017, 14:09:17
Hallo,

Zat deze  week in de pauze op mijn werk even op mijn telefoon te kijken (iedereen doet niet anders dan op hun telefoon te kijken)Toen dacht ik even aan dat Emmen Zwolle al weer 30 jaar onder de draad zit.

Ben in april 1981 gestart met het maken van dia's van treinen en bussen,na 10.000 dia's gemaakt te hebben in 2004 en 2008 overgestapt naar digitaal .
heb tot nu een kleine selectie gescand en wil een willekeurig aantal tonen.

(https://abload.de/img/1988-08-15emmen25vxtk.jpg) (http://abload.de/image.php?img=1988-08-15emmen25vxtk.jpg)
de eerste 6400 in Emmen op 15-08-1988 voor profielmeting.
(https://abload.de/img/1988-08-27coevorden33rzeq.jpg) (http://abload.de/image.php?img=1988-08-27coevorden33rzeq.jpg)
de kameel op 27-08-188 te Coevorden
 (https://abload.de/img/1991-07-306424emmenofyiy.jpg) (http://abload.de/image.php?img=1991-07-306424emmenofyiy.jpg)
toen je overdag nog een goederentrein in Emmen fotograferen de 6424 op 30-07-1991

(https://abload.de/img/20160303154605_01y6zwn.jpg) (http://abload.de/image.php?img=20160303154605_01y6zwn.jpg)
niet alleen de 2417 door roco uitgebracht was in deze uitvoering ook de 2501 te nieuw Amsterdam (voorjaar 1987)
 (https://abload.de/img/20160620102227_01s0xly.jpg) (http://abload.de/image.php?img=20160620102227_01s0xly.jpg)
de sm 130 1983 op het enka terrein (nu Emmtec)
(https://abload.de/img/20160620102014_01m1bhn.jpg) (http://abload.de/image.php?img=20160620102014_01m1bhn.jpg)
mijn allereerste foto op het enka terrein april 1981
(https://abload.de/img/20160304164334_01t1yyi.jpg) (http://abload.de/image.php?img=20160304164334_01t1yyi.jpg)

(https://abload.de/img/20160304164311_01kuxye.jpg) (http://abload.de/image.php?img=20160304164311_01kuxye.jpg)
2 plaatjes ver van huis utrecht 19 ...
(https://abload.de/img/20160304163755_01beaw2.jpg) (http://abload.de/image.php?img=20160304163755_01beaw2.jpg)
05-05-1984 te Emmen de 1626 samen met de 2405 en 24... in een draadloos Emmen

dit was het even weer.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 15 maart 2017, 14:35:29
De tijd staat niet stil. Leuke platen.
De 7e foto met een net afgeleverde SUN-tram in Utrecht is mogelijk uit begin 1983.
Ik kan het wagennummer niet zien, maar ik heb op 9 april 1983 een halve 5018 daar gefotografeerd.
Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: jandcargo op 15 maart 2017, 14:42:23
Toen waren er nog echte goederentreinen te zien in Emmen met mooie locomotieven.
jammer dat die tijd voorbij is.
Mooie fotos

groeten jandcargo
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 17 maart 2017, 19:29:17
Even weer aan het scannen geweest.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1992-07-05_744_marienberg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1992-07-05_744_marienberg.jpg)
de 744 in de buurt van Mariënberg 5-7-1992.
 (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1995-08-12_169_vroomshoop.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1995-08-12_169_vroomshoop.jpg)
de 169 op 12-8-1995  Vrooomshoop.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996-06-02_2104_ommen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996-06-02_2104_ommen.jpg)
2104 tussen Mariënberg en Ommen2-6-1996 
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991-08-05_4024-4089_emmen_bes.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991-08-05_4024-4089_emmen_bes.jpg)
de 4024 en 4089 te emmen Bargeres 28-4-1991
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996-04-28_176_marienberg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996-04-28_176_marienberg.jpg)
de 176 te Mariënberg op 28-4-1996.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996-02-23_8467_coevorden.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996-02-23_8467_coevorden.jpg)
de 8467 te Coevorden op 23-2-1996
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996-05-25_169_zwolle.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996-05-25_169_zwolle.jpg)
de 169 in Zwolle op 25-5-1996.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996-07-15_183_marienberg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996-07-15_183_marienberg.jpg)
de 183 in Mariënberg op 15-7-1996
 (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996-07-21_186_marienberg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996-07-21_186_marienberg.jpg)
de 186 te Mariënberg op 21-7-1996
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996-08-08_8206_marienberg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996-08-08_8206_marienberg.jpg)
de 8206 net onderweg van Mariënberg naar Ommen op 8-8-1996
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1992-06-27_784_beerze.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1992-06-27_784_beerze.jpg)
de 784 op 27-6-1992 te Beerze
 (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1995-08-11_166_marienberg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1995-08-11_166_marienberg.jpg)
de 166 op 11-8-1995 te Mariënberg
 (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996-02-01_2108_emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996-02-01_2108_emmen.jpg)
de 2108 in Emmen op 1-2-1996
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996-07-09_8212_emmen_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996-07-09_8212_emmen_2.jpg)
de 8212 op 9-7-1996 te emmen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996-03-16_2101_emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996-03-16_2101_emmen.jpg)
de 2101 verterkt net uit Emmen op 16-3-1996.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996-07-18_1779_7311_bas_en_wouter_emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996-07-18_1779_7311_bas_en_wouter_emmen.jpg)
de 1779 met 7311 te Emmen op 18-7-1996 links Wouter net 14 maanden en Bas rechts bijna 3 jaar , alleen op Bas is het virus overgeslagen.

de jaren 90 waren zeer interessant wat betreft materieel de V,s en T's nog niet meegerekend, hetziet er nu saai uit met alleen de gtw ,maar ben blij dat ik vele plaatjes heb gemaakt.

mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: dimo1_dimo1 op 17 maart 2017, 21:16:35
Wat reed daar een hoop verschillend materieel voor 2000! Ik heb alleen de krakkemikkige hondenkop plan V (geloof ik) meegemaakt tijdens mijn studie in Emmen. Vlak daarna kwam de GTW. Qua reiscomfort een enorme vooruitgang.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Daan! op 17 maart 2017, 21:56:05
Voor de GTW reed daar Plan V.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 18 maart 2017, 05:38:30
hoi,

tot dat in 2012 de gtw kwamen reden de plan V 950 -965  op emmen zwolle.

Mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thom op 19 maart 2017, 02:25:02
Ben ik tochwel benieuwd waarom je de Victortjes als krakkemikkig ervaarde, die dingen reden immers altijd :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: dimo1_dimo1 op 19 maart 2017, 10:25:01
Ze reden altijd, maar maakte enorm veel kabaal en hobbelde naar mijn idee nogal over het spoor.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 10 april 2017, 13:11:22
Echt 19Toen, zomer 1961:

Weert, 2400 in oer uitvoering met C12c materieel op de achtergrond ten behoeve van het vervoer van militairen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img025_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img025_6.jpg)

Venlo met ETA, Mat '46 en Pec.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img026_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img026_4.jpg)

Eveneens Venlo: loc 23035 loopt om en is op weg naar de draaischijf die bijna tegen de kop van het tweede perron aan lag.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img027_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img027_4.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 13 mei 2017, 09:19:22
Een paar kiekjes uit het familie album.
Ze zijn een beetje donker maar dat heb ik maar zo gelaten.

Verder hoef ik er alleen maar bij te schrijven:
Bergen aan Zee 1950...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1950_Bergen_aan_Zee_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1950_Bergen_aan_Zee_01.jpg)
de 7739

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1950_Bergen_aan_Zee_02.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1950_Bergen_aan_Zee_02.jpg)
de 7742

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1950_Bergen_aan_Zee_03.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1950_Bergen_aan_Zee_03.jpg)
de 7742

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1950_Bergen_aan_Zee_04.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1950_Bergen_aan_Zee_04.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eric B op 13 mei 2017, 13:38:28
Mooie plaatjes Marc  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mDDM op 17 mei 2017, 21:33:34
Bijzondere foto's!! De eerste drie plaatjes zijn waarschijnlijk Bergen Binnen. Ik heb het zelf helaas allemaal niet meer meegemaakt. Als geboren Bergenaar kende ik de 7742 alleen als statisch monument, waar je als kind leuk op kon klimmen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 17 mei 2017, 23:26:20
Die zijn inderdaad van Bergen Binnen, al kan ik me de situatie aldaar niet goed meer herinneren.

In de jaren 60 vaak in Bergen geweest met mijn ouders.
Uiteraard diverse keren op Bello geklommen.

We logeerden in Pension Roozenoord aan de Guurtjeslaan.
Dat huis staat er nog, vrijwel ongewijzigd.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eric B op 17 mei 2017, 23:30:41
Wat nog minder weten is dat de tramlijn gekruist werd door een Decauville lijntje van het Noord-Hollands kanaal naar de steenfabriek Bergen :-)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 22 mei 2017, 14:59:32
Nog eentje uit het familie album:

Deze foto is door mijn vader gemaakt aan boord van het vrachtschip "Merwede" van de rederij Houtvaart, begin jaren '50.
Waarschijnlijk op de Atlantische Oceaan, op een reis van Europa naar West Afrika.

Als deklading wordt onder andere de getoonde vuurloze stoomloc vervoerd.
De luikhoofden van de "Merwede" waren net niet groot genoeg om een dergelijke loc benedendeks te vervoeren, en ook hadden de  tussendekken daarvoor niet genoeg draagkracht.

NB De "Merwede" voer gewoonlijk op West Afrika om daar tropisch hardhout op te halen, vandaar de naam van de rederij (dan lagen de boomstammen tot wel 5 meter hoog opgestapeld aan dek...).
Op de reis vanuit Europa werd dan allerhande andere lading meegenomen.


--> Weet iemand waar deze loc gebouwd is (Nederland, of...), en wat het land van bestemming geweest kan zijn?


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/jaren_50_ab_MS_Merwede_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/jaren_50_ab_MS_Merwede_01.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: RdJ op 30 mei 2017, 07:28:34
Nav mijn foto’s van de laatste dag van de verbinding Maastricht-Aken in het draadje “25 jaar geleden”, deze foto van een paar maanden later in september 1992 met de opgebroken rails bij Schin op Geul
(http://www.beneluxspoor.org/bnls/19920900_Sog_Large.jpg) (http://www.beneluxspoor.org/bnls/19920900_Sog_Large.jpg)


Groeten,
Ron
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 06 juni 2017, 22:05:27
Kwam afgelopen zondag tijdens een fietstocht langs Vlodrop-station. Tijdens het maken van een foto herinnerde ik me dat ik daar jaren geleden ook een foto heb gemaakt. Reden om maar weer eens een tweetal foto's te posten in het kader van toen en nu.

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/1987_0082.jpg)
Het Duitse sein dat net ten oosten van Vlodrop-station te vinden was. Op de achtergrond is nog net de overweg in de Boslaan te zien. Op dat moment reed er over het baanvak al geen treinverkeer meer.

(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/2017_0660.jpg)
Ongeveer dezelfde locatie dertig jaar later. De foto is naar mijn idee westelijker genomen dat de vorige foto, maar wederom het zicht richting oosten. De spoorlijn ligt er nog steeds, maar begint al aardig overwoekert te raken.

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 09 augustus 2017, 16:12:26
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img430_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img430_2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img431_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img431_1.jpg)
Allebei 19 toen. Weet alleen de datum niet meer! :-\
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: tijgernootje op 10 augustus 2017, 15:30:15
Oude foto's op de VSM lijn ?
Daar lijkt het namelijk wel sterk op  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 30 augustus 2017, 12:12:39
bij het doorspitten van mijn digitale archief kwam ik deze plaat tegen, ergens in de begin jaren  80 gemaakt bij een dagje Maastricht.
(https://abload.de/img/1984-04-25keulen2w4sbc.jpg) (http://abload.de/image.php?img=1984-04-25keulen2w4sbc.jpg)

mvgr evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: V200-G2000 op 30 augustus 2017, 14:23:45
Allebei 19 toen. Weet alleen de datum niet meer! :-\
De foto van de 44'er moet op 29 of 30 mei 1977 geweest zijn. Dat waren de enige dagen dat deze loc bij de VSM heeft gereden. Daarna kwam hij bij van Uffelen terecht langs het kanaal in Apeldoorn en is later gesloopt.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Reinout van Rees op 30 augustus 2017, 15:37:06
Even gegooglet: link (http://www.spoornul.nl/forum/viewtopic.php?t=815330#p8088867)

Citaat
dit was de 044 216, die vòòr 1968 het nummer 44 1212 droeg. De locomotief is in mei 1977 naar Apeldoorn gekomen, na het afscheidsfeest van het depot Gelsenkirchen-Bismarck, dat toen werd gesloten. Onderweg naar Emmerich nam ze toen nog een trein mee. De lok heeft daarna nog één weekeinde bij de VSM gereden. Daarna ging ze achter slot en grendel. Toen metaalhandel Van Uffelen (eigenaar van de lok) dreigde failliet te gaan is de loc begin jaren 80 gesloopt

Reinout
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 08 september 2017, 19:45:09
In een oud fotomapje kwam ik nog enkele foto's tegen die niet ingescand waren. Dat zijn ze nog steeds niet, maar ik heb ze even snel met de telefoon gedigitaliseerd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20170908_182433_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20170908_182433_2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20170908_182406.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20170908_182406.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20170908_182336.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20170908_182336.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20170908_182301.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20170908_182301.jpg)

't schijnt dat de slag voor (of na) deze trein met een bruine 2200 reed in plaats van de Strukton-loc. Helaas staat dat niet op een foto.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MOVisser op 08 september 2017, 21:31:12
Scannen is niet meer dan het via een apparaat van analoog naar digitaal omzetten.
Je hebt nu de foto's dus gescand, met je telefoontoestel.

Ronald Visser
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Menno op 08 september 2017, 21:51:18
Ik vind echt scannen toch wel wat anders... dan wordt er namelijk geen lensvertekening in aangebracht en ook de belichting is uniform.
Dat het resultaat heel aardig kan zijn met een telefoon bewijzen de foto's, maar echt scannen, nee...

On-topic: ik kan me niet herinneren dat ik ooit iets gelezen of een foto gezien heb over/van een bruine 2200 bij Lovers Rail, maar ik weet uiteraard ook niet alles.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 5166 op 08 september 2017, 22:14:32
Ik vrees dat het verhaal van die bruine 2200 niet klopt. Inzet van de 302270 voor Lovers was in 1997 en op dat moment waren alleen de VSM 2233 en 2299 bruin. De 2211 was defect geraakt, waardoor met spoed de 2215 in Tilburg gereed werd gemaakt. In de tussentijd ving de 302270 het ontstane gat op.
Maar...mocht er een foto zijn van een bruine 2200 voor deze treinen, dan houd ik mij aanbevolen  ;D

Wel leuke en unieke platen!

Groeten,
Edwin
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thom op 09 september 2017, 00:32:37
De 2275 ook niet? Of reed die toen al in Belgie, heb even geen idee wanneer dat avontuur zich daar afspeelde.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris2412 op 09 september 2017, 01:14:35
Zover ik weet heeft er nooit in de lovers dienst een bruine 2200 gezeten.....laatste dienst ijmuiden was de 2275 idd.
De laatste en einige bruine tzt..

Groeten Chris uit Reuver
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 5166 op 09 september 2017, 12:01:28
De 2275 was toen al in België actief als 7608; In 1994 reed deze loc z'n laatste rit op de IJmuidenlijn.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 09 september 2017, 14:25:10
Scannen is niet meer dan het via een apparaat van analoog naar digitaal omzetten.
Je hebt nu de foto's dus gescand, met je telefoontoestel.
Technisch correct, alleen staat er een stukje van de tafel op de foto en met een echte scanner mis je dat (naast de andere opgemerkte zaken).

Ik vrees dat het verhaal van die bruine 2200 niet klopt. Inzet van de 302270 voor Lovers was in 1997 en op dat moment waren alleen de VSM 2233 en 2299 bruin. De 2211 was defect geraakt, waardoor met spoed de 2215 in Tilburg gereed werd gemaakt. In de tussentijd ving de 302270 het ontstane gat op.
Maar...mocht er een foto zijn van een bruine 2200 voor deze treinen, dan houd ik mij aanbevolen  ;D

Wel leuke en unieke platen!
M'n vader zegt een bruine gezien te hebben die dag, maar kon alleen de gele loc op de foto zetten. Ik zou ook graag een foto van de Lovers-trein met bruine 2200 zien maar waarschijnlijk zijn die er niet. Misschien dat iemand weet wat de VSM locs die dag aan het doen waren, als die die dag niet van de eigen lijn zijn geweest houdt het op.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 5166 op 09 september 2017, 20:42:58
Laatst inzet van de 2275, tijdens de stoomritten naar IJmuiden. De loc werd in IJmuiden voorzien van een door de machinist gemaakte nummerplaat, met daarop de tekst: "Laatst rit lok 2275 11-06-'94":

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2275_IJmuiden_Oost11-6-1994.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2275_IJmuiden_Oost11-6-1994.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 5166 op 09 september 2017, 20:53:16
Nog eentje van die dag: Stoomloc 22 van de CSY (of hoe heette dat toen) + de NS 2275 bij de voormalige halte Velzen Zeeweg:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Loc_22_Velzen_Zeeweg_11-6-1994.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Loc_22_Velzen_Zeeweg_11-6-1994.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 17 september 2017, 00:12:38
(https://farm4.staticflickr.com/3254/3150351909_536146cac3_b.jpg) (https://flic.kr/p/5NonSe)770701 62-20a Athene (HE) (https://flic.kr/p/5NonSe) by GvV (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/)
OSE Esslinger motorwagen 73 met trein,
Athene,
01 juli 1977,
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 17 september 2017, 10:10:57
Mooi geportretteerd  :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 17 september 2017, 14:10:09
Oh, die is leuk! Is dat zoiets als een motorwagen met wat rijtuigen, inclusief eventueel een stuurstand?

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: RedHeart op 17 september 2017, 14:38:59
Ja, ik dacht het ook.

Moest denken aan zulke treinen in the outback in Australië.
Dat zijn toch ook zulks als een motorwagen met wat rijtuigen, inclusief eventueel een stuurstand?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 17 september 2017, 17:34:09
Even opgezocht: er is één motorwagen en één bijwagen van die serie bewaard gebleven.

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 26 september 2017, 22:48:13
(https://farm5.staticflickr.com/4463/36668991843_0e7ebe3f98_c.jpg) (https://flic.kr/p/XSjaKi)810428 122-35a Den Haag (https://flic.kr/p/XSjaKi) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://farm5.staticflickr.com/4453/36668991113_9832e8c230_c.jpg) (https://flic.kr/p/XSjawH)810429 122-37a Den Haag (https://flic.kr/p/XSjawH) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://farm5.staticflickr.com/4461/36668990353_5a54255387_c.jpg) (https://flic.kr/p/XSjaiB)810428 122-32 Den Haag (https://flic.kr/p/XSjaiB) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

TGV 12 bezoekt Den Haag CS,
28 april 1981.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 27 september 2017, 11:29:20
Leuk, die TGV in Nederland.
De dag ervoor kwam het treinstel tegen de avond in Roosendaal de grens over.
Ik heb wat dia's van 27 april 1981 gescand.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19810427-001_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19810427-001_.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19810427-002_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19810427-002_.jpg)
Op station Roosendaal werd de 1009 klaargezet met de bedoeling de TGV naar, ik meen, Tilburg te slepen. Het koppelen met de TGV lukte echter niet.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19810427-004_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19810427-004_.jpg)
Bij de 1115 lukte het koppelen wel en na enige tijd vertrok deze combinatie.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19810427-005_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19810427-005_.jpg)
Er was alle tijd om een trein naar Parijs erbij te fotograferen.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 27 september 2017, 11:46:58
Doorkomst Zoetermeer bij de rit op 280481

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Zoetermeer_-_TGV_3_-_280481.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Zoetermeer_-_TGV_3_-_280481.jpg)

Op de weg terug naar Frankrijk te Roosendaal

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roosendaal_-_NMBS_2630_TGV_Mat_46_NMBS_800.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roosendaal_-_NMBS_2630_TGV_Mat_46_NMBS_800.jpg)



Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: janw op 27 september 2017, 13:13:59
@Willem1951; wat een bijzondere foto's !
Enig idee waarom die 1100 wel kon koppelen en de 1000 niet?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 27 september 2017, 13:31:29
Daar zullen de Fransen wel besmuikt over hebben moeten lachen, dat het niet lukte met een Zwitserse loc, maar wel met een Franse.

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 27 september 2017, 14:21:10
@janw: ik heb geen idee. Ik meen dat ze met een soort koppelboom in de weer waren (als mijn geheugen mij niet bedriegt).

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 27 september 2017, 14:43:19
Daar zullen de Fransen wel besmuikt over hebben moeten lachen, dat het niet lukte met een Zwitserse loc, maar wel met een Franse.
Die is wel leuk bedacht!!!  ;D (y)
@janw: ik heb geen idee. Ik meen dat ze met een soort koppelboom in de weer waren (als mijn geheugen mij niet bedriegt).
Zal wel een 'sleepkoppeling' geweest zijn. Met een koppelboom zo'n treinstel meenemen lijkt me iets te heftig voor een koppelboom (ook geen lucht door te verbinden). Ik denk dat de sleepkoppeling, welke op het trekwerk van de loc past, niet wilde passen in combinatie met aansluiten luchtslang voor de treinleiding???
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 27 september 2017, 14:54:02
Zo te zien ligt de hulpkoppeling op de tweede foto net onder de neus van de TGV.

Die is wel leuk bedacht!!!  ;D (y)
Al heeft de 1009 nooit Zwitserland gezien.  :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 27 september 2017, 15:05:01
Even een uitsnede gemaakt met daarop een onderdeel van de koppeling.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/detail_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/detail_6.jpg)

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thom op 27 september 2017, 17:12:17
Tsja, en toch zit er geen enkel verschil in de trekhaak van een een 1100 of een 1000, en luchtslangen zijn sowieso kwa aansluiting al sinds mensen heugenis gelijk.

Enige wat ik me kan bedenken is dat men voor het slepen ook het Hoofdreservoir doorverbonden moet hebben met het treinstel en bij de 1000 de hoog geplaatste slang te kort was naar de sleepkoppeling toe. De 1100 heeft hem zoals daarna gebruikelijk werd al laag geplaatst zitten.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: arnout op 27 september 2017, 21:41:07
Goedenavond,

Waarom moest hij gesleept worden?
Hij kon toch gewoon in NL rijden.

Blijf het wel een gaaf ding vinden.
Wanneer was de 1e commerciële rit met de Thalys eigenlijk?

Gr Arnout.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Modellbahnwagen op 27 september 2017, 21:52:38
Arnout, de eerste commerciële Thalys rit was op 1 juni 1996,  daags na het afscheid van de EC Etoile du Nord.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Tjabbe Tjibsma op 03 oktober 2017, 15:39:56
Thom, dit doorkoppelen van het HR aan de sleepkoppeling gaat prima met de hoge slang aan de loccen. Bij de 2200 is dit ook geen probleem en zit de slang beter dan gekoppeld met de laaggeplaatste slangen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thom op 04 oktober 2017, 11:59:40
Aah, duidelijk :)

Weten we dat ook gelijk weer, altijd handig  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 09 oktober 2017, 11:20:16
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT0002_2_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT0002_2_1.jpg)
Heel lang geleden. Lijsterbeslaan???
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Christoph op 09 oktober 2017, 11:30:28
Nee, het tussenterrein op Zichtenburg.
Nu staat hier de 3de hal, t.b.v. de RandstadRail voertuigen. Overigens staan er ook vaak Avenio's gestald.

Groeten,

Christoph
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 21 oktober 2017, 15:13:21
Als er ergens een museumtram rijdt, is dit voor mij vaak een aanleiding om nog eens naar die tramstad te gaan.
Zo ook op 29 september 2001: in Augsburg (Duitsland) zou er met een KSW-tram gereden worden.
Destijds had het trambedrijf van Augsburg nog enkele Kriegsstrassenbahnwagen: een in de 2e wereldoorlog
ontwikkelde 2-asser. Link in het Duits: https://de.wikipedia.org/wiki/Kriegsstra%C3%9Fenbahnwagen

De reis was echter verspilde moeite. Men had gemeend mr. 507 ter verhoging van de feestvreugde van
een versiering te moeten voorzien, die op een kermis of bierfestijn niet zou misstaan. Ik baalde behoorlijk, al heb ik
uiteraard het toen gewone materieel wel kunnen fotograferen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20010929-005.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20010929-005.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20010929-008_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20010929-008_.jpg)
Beide dia's zijn gemaakt op de Donauwörther Strasse.

Op 7 oktober 2017 werd er wederom met een KSW gereden en de gok gewaagd om nog eens naar Augsburg te gaan.
Deze keer had ik geluk en waren er geen versieringen op de tram aangebracht.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20171007-901.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20171007-901.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20171007-902.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20171007-902.jpg)
Er werd ook gereden via de Milchberg, waar normaal geen tramlijn rijdt. (inruksporen naar remise).

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Martin Hornis op 22 oktober 2017, 12:18:06
...  waar normaal geen tramlijn rijdt.
Rijdende rails?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: gvandersel op 25 oktober 2017, 13:47:14

Nee een soort tank, maar dan rails ipv rupsbanden. ;D

Groet,

Gerard van der Sel
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 30 oktober 2017, 09:52:00
Ik ben begonnen al mijn analoge treinenfoto's in te scannen.
Nog net op tijd voordat ze echt beginnen te verkleuren.

En die digitale bestanden zijn lekker geschikt om hier te plaatsen.

Kijfhoek, januari 1981:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0001_1981-01_Kijfhoek.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0001_1981-01_Kijfhoek.jpg)
Deze situatie ziet er anno 2017 wel anders uit...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0002_1981-01_Kijfhoek_1155.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0002_1981-01_Kijfhoek_1155.jpg)
De 1155 is niet meer...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0003_1981-01_Kijfhoek_2263.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0003_1981-01_Kijfhoek_2263.jpg)
Van radioloc 2283 is een deel van de cabine overgeschilderd. In de kreukels gezeten of had last van roestvorming...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jack Black (NS1220) op 30 oktober 2017, 10:22:46
Citaat
Nog net op tijd voordat ze echt beginnen te verkleuren.

Vaak is de kleur nog wel wat op te frissen met een fotoeditor.
Maar natuurlijk ook de onbewerkte scans behouden.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jack Black (NS1220) op 30 oktober 2017, 10:29:38
Sorry, ik heb me even met jouw plaatje bemoeid  :)
Dit doet Auto Level alleen al:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bewerkt_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bewerkt_1.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 30 oktober 2017, 11:22:28
@MarcNL: wel plaatsen hoor, ook al zijn de kleuren niet top  :)  Kijken we wel doorheen en anders vragen we NS1220 wel  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 30 oktober 2017, 11:26:59
Uiteraard ga ik zoveel mogelijk hier plaatsen.
Dit draadje is veel te leuk!
(Als het er echt niet uitziet, doe ik wel een poging om ze te bewerken.)

Maar behalve die treinenfoto's heb ik nog veel en veel meer te scannen.
Dus een planning ervoor maak ik maar niet...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jack Black (NS1220) op 30 oktober 2017, 11:29:01
Was ook beslist niet als kritiek bedoeld hoor maar ik had zin om er even mee te spelen  :)
En ik vind ze vergeeld wel nostalgisch: niet bewerken dus.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 30 oktober 2017, 15:07:05
Voorlopig genoeg geleuterd over analoog/digitaal.

Hier nog een paar foto's. Oktober 1981, Rotterdam Zuid.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0004_1981-10_Rdam_Zuid_gelijkrichterwagen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0004_1981-10_Rdam_Zuid_gelijkrichterwagen.jpg)
De gelijkrichterwagen is niet meer...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0005_1981-10_Rdam_Zuid_2289.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0005_1981-10_Rdam_Zuid_2289.jpg)
De 2200 is niet meer...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0006_1981-10_Rdam_Zuid_Blokkendoos_ElektroRail.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0006_1981-10_Rdam_Zuid_Blokkendoos_ElektroRail.jpg)
De Blokkendoos is niet meer...
ElectroRail is niet meer...

Tijden veranderen...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 31 oktober 2017, 09:57:33
Misschien een idee dat de mods alles even bij elkaar vegen naar zo'n draadje.
Voor mensen die veel oud beeldmateriaal hebben is het best relevant.

En dan is DIT draadje weer wat meer on-topic.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 31 oktober 2017, 10:21:07
Dan meteen nog maar een paar plaatjes uit de oude doos:

Rotterdam Zuid oktober 1981 - klassieke beveiliging


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0007_1981-10_Rdam_Varkenoord_klassieke_beveiliging_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0007_1981-10_Rdam_Varkenoord_klassieke_beveiliging_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0008_1981-10_Rdam_Varkenoord_klassieke_beveiliging.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0008_1981-10_Rdam_Varkenoord_klassieke_beveiliging.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0009_1981-10_Rdam_Varkenoord_klassieke_beveiliging.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0009_1981-10_Rdam_Varkenoord_klassieke_beveiliging.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0010_1981-10_Rdam_Varkenoord_klassieke_beveiliging.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0010_1981-10_Rdam_Varkenoord_klassieke_beveiliging.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Reinout van Rees op 31 oktober 2017, 10:22:45
Misschien een idee dat de mods alles even bij elkaar vegen naar zo'n draadje.
Voor mensen die veel oud beeldmateriaal hebben is het best relevant.

Goed idee, tadaaaah (https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,76003.0.html)

Reinout-als-moderator
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jack Black (NS1220) op 31 oktober 2017, 11:00:04
 (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: jandcargo op 06 november 2017, 23:46:26
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160308221538_05.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160308221538_05.jpg)

Hallo,

Ook ik heb nog wat negatiefplaatjes met soms wat kwaliteitsverlies maar desondanks leuke plaatjes zijn
Dit is de dagelijkse kalktrein Vise-Delfzijl.
Hier heeft de lege trein vanaf delfzijl net kop gemaakt op Zwolle-rgs en gaat zo vertrekken richting deventer om zo weer naar Vise te geraken

groeten jandcargo
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arjan6511 op 07 november 2017, 14:02:16
Dan reed hij (de 49635) dus om die dag.

Helaas is deze trein al jarenlang ter ziele, als ik het goed heb sinds 2004. Ging toen over naar de binnenvaart. En volgens mij is zelfs de klant (sodafabriek Brunner Mond, voorheen was het AKZO Nobel) er ook al niet meer.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thowra op 07 november 2017, 17:44:09
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0003_1981-01_Kijfhoek_2263.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0003_1981-01_Kijfhoek_2263.jpg)
Van radioloc 2283 is een deel van de cabine overgeschilderd. In de kreukels gezeten of had last van roestvorming...


Dit moet de radiolok Ns2263 zijn geweest en geen Ns2283. Door beweging tijdens de opname van de foto lijkt het op een 8.  ;D

Blijf vooral posten in dit draadje, want het is weer om te smullen.  (y)

Jeroen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: jandcargo op 07 november 2017, 21:40:13
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160308212325_03_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160308212325_03_8.jpg)

Hallo,
een korte periode was deze opname mogelijk.
De olietreinen gingen naar Rotterdam met de NS en naar Osterwald(?) of Lingen(D)(?) met de bentheimer Eisenbahn.
Hier een ontmoeting tussen 2 olietreinen in Nieuw-Amsterdam.

@Arjan; De sodafabriek in Delfzeil is inderdaad ter ziele.
Het kopmaken op Zwolle rgs was een korte periode normaal

groeten jandcargo
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 07 november 2017, 21:47:05
Hier de 2263 te Botlek op 220982, duidelijk is het gedeeltelijke verfwerk nog te zien. Verder 2265 en 2484.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Botlek_-_2484_2265_2263_-_220982.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Botlek_-_2484_2265_2263_-_220982.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 07 november 2017, 22:27:58
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_P-33.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_P-33.jpg)
Twee DM '90 stellen te Venlo, zomer 1998. Inmiddels behoort er ook een DM '90 tot de collectie van het Spoorwegmuseum.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_P-03.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_P-03.jpg)
ook niet meer te zien: de 1741 met de IC+ te Haarlem, achterop is de 1765 zichtbaar.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_C-35_edited.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_C-35_edited.jpg)
Als afsluiter de 2282 met twee Sikken te Arnhem.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: robin binsbergen op 08 november 2017, 18:55:43
Twee DM '90 stellen te Venlo, zomer 1998. Inmiddels behoort er ook een DM '90 tot de collectie van het Spoorwegmuseum.

bijna, maar duurt niet lang meer  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 15 november 2017, 19:26:23
Nog een paar opnamen uit Rotterdam Zuid, met de klassieke beveiliging. En sneeuw...
December 1981.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0011a_1981-12_Rdam_Varkenoord_klassieke_beveiliging.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0011a_1981-12_Rdam_Varkenoord_klassieke_beveiliging.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0012a_1981-12_Rdam_Varkenoord_klassieke_beveiliging.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0012a_1981-12_Rdam_Varkenoord_klassieke_beveiliging.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0013a_1981-12_Rdam_Varkenoord_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0013a_1981-12_Rdam_Varkenoord_1.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 15 november 2017, 19:29:31
Dit moet de radiolok Ns2263 zijn geweest en geen Ns2283. Door beweging tijdens de opname van de foto lijkt het op een 8.  ;D

U heeft helemaal gelijk.
De bestandsnaam van de foto gaf wel het goede nummer, dus correct overgenomen tijdens het scannen.
Maar toen ik die foto hier postte, had ik mijn leesbrilletje niet op... ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 25 november 2017, 16:11:42
In het draadje "25 jaar geleden" heb ik vorig jaar mijn reis langs wat tramsteden in Roemenië moeten afbreken.
Ik ga verder met 25 juni 1991: de tram van Sibiu bleek niet te rijden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19910625-005.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19910625-005.jpg)
Gelukkig reed er toen nog de smalspoortrein van Sibiu naar Agnita (spoorwijdte 760 mm). In 2001 is de lijn stilgelegd.
Er is enige museumactiviteit. Link: http://www.sibiuagnitarailway.com/history.php

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19910625-002.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19910625-002.jpg)
Op het station van Sibiu eerst met dit dieseltreinstel (78-1031) naar de halte Mohu gegaan.
Van Sibiu tot Mohu reed het smalspoor parallel aan het normaalspoor om daarna af te takken richting Agnita.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19910625-003.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19910625-003.jpg)
In Mohu kregen we de gelegenheid om het dieseltreinstel te fotograferen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19910625-007.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19910625-007.jpg)
De smalspoortrein met een locomotief van de serie 87 (Faur L45H) tussen Mohu en Canton Blovani. Jammer genoeg was er geen zon.
Het reed ook zo weinig dat het geen zin had nog verder de lijn af te lopen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19910625-011.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19910625-011.jpg)
Weer terug bij de halte Mohu. Diesel 60-1386.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19910625-013.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19910625-013.jpg)
Na een flinke tijd kwam de smalspoortrein richting Agnita (loc 87-0047).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19910625-014.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19910625-014.jpg)
Even later gevolgd door de normaalspoortrein, die aansluiting gaf op het smalspoor.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19910625-015.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19910625-015.jpg)
Bij de halte Sibiu Triaj. Het smalspoor is hier gecombineerd met het normaalspoor.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19910625-017.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19910625-017.jpg)
Locomotief 87-0037 bij Sibiu Triaj.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19920503-019.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19920503-019.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19920503-021.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19920503-021.jpg)
In 1992 bleek de tram van Sibiu wel te rijden. We hadden toen ook tijd om nog wat aan het smalspoor naar Agnita te doen. Helaas,
toen bleek het smalspoor niet te rijden. Bij Mohu kon ik wel deze diesels van de serie 78-700 fotograferen (3 mei 1992).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19920503-022.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19920503-022.jpg)
Station Sibiu op 3 mei 1992 met locomotief 60-0674.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent



Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Martin Hornis op 25 november 2017, 19:00:46
Heb je ook foto's van het spoorwegmuseum en de draaischijf in Sibiu?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: +++2010*** op 25 november 2017, 21:34:38
Prachtige onderste foto.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: NS264 op 25 november 2017, 22:15:28
Het is niet de bedoeling in elk topic een neven discussie (Silberlingen)te starten.

Gelieve bij een antwoord op een vraag, zoeken of er al een draadje bestaat en anders een nieuw draadje starten voor specifieke antwoorden op een onderwerp.


Mvg Koen, team moderatoren.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: +++2010*** op 25 november 2017, 22:27:54
Ach zo, laat mijn vraag dan maar. Ik vind dat de site al teveel draadjes heeft.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 25 november 2017, 22:39:00
@Martin Hornis: ik heb geen foto's gemaakt van andere treinonderwerpen in Sibiu.
Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: dh3201 op 27 november 2017, 08:37:21
Op het station van Sibiu eerst met dit dieseltreinstel (78-1031) naar de halte Mohu gegaan.
Je kon toen vast niet vermoeden dat die anno 2017 nog steeds in dienst (https://www.flickr.com/photos/dh3201/35118941156/in/photolist-VvkKFs-VjpZgb) zou zijn....
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 27 november 2017, 08:57:29
Ik ben benieuwd wanneer iemand een draadje opent "20 Toen".

Je kunt je foto's uit het jaar 2000 ook bewaren voor het draadje "25 jaar geleden".
Maar dan moet je nog 7 jaar wachten... ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 27 november 2017, 09:33:44
Tja, we worden oud.

Dat dieseltreinstel is wel erg bruut, zeg. En weer prachtig smalspoor, altijd leuk.

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 27 november 2017, 09:58:54
Tja, we worden oud.

- Peter

Tja we worden zeker oud en grijs, mijn eerste foto's stammen uit 1981, zie pagina 1 de eerste foto van de zondag in september ter gelegenheid van het 50 jarige bestaan van de NVBS te Amerfoort .

Ja een draadje 20 toen leuk, de veranderen op het spoor raken echt in een stroomversnelling of ligt het toch aan de leeftijd  ;D, dus gewoon doen.
nu helemaal in dit digitale tijdperk, vroeger moest je zuinig zijn met je dia filmpjes, 1 in het toestel en 1 op reserve in de fototas.


mvgr evert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 27 november 2017, 10:53:59
@dh3201: dat is leuk, bedankt.
Spoorwegen in Roemenië zijn nu ook interessant vanwege het
vele tweedehands materieel dat er rijdt (oa. de Wadlopers).
Ook opvallend dat de treinen thans veel korter zijn dan in 1991/1992.
Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 27 november 2017, 11:57:34
Iets anders: het wordt winter en valt er dit jaar in Nederland sneeuw en blijft dat dan een tijdje mooi liggen?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870117-002_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870117-002_.jpg)
Een dia van 17 januari 1987, gemaakt tussen Montzen en Welkenraedt in België.
Op deze spoorlijn reed destijds deze 4301 ritten voor het personeel van de NMBS werkplaats Montzen.
De reeks 43 is volgens een artikel op het internet in 1988 buiten dienst gegaan.
De spoorlijn is inmiddels van bovenleiding voorzien.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent
 

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 27 november 2017, 14:01:38
Treinen in de sneeuw doen het altijd goed.
In Nederland een beetje zeldzaam de laatste jaren...

December 1981:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0014a_1981-12-16_Utrecht_CS_1616.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0014a_1981-12-16_Utrecht_CS_1616.jpg)
Utrecht CS

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0021_1981-12_Rotterdam_CS_1505.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0021_1981-12_Rotterdam_CS_1505.jpg)
Rotjeknor CS - nog altijd mijn favoriete NS loctype...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0023_1981-12_Rotterdam_CS_Sprinter-2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0023_1981-12_Rotterdam_CS_Sprinter-2.jpg)
huis-tuin-en-keuken materieel uit de jaren '80


Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 27 november 2017, 16:47:29
Sneeuw in Nederland komt de laatste tijd niet vaak meer voor.
Dus uitwijken naar een sneeuwzeker buitenland.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870214-016.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870214-016.jpg)
ASD (Aigle - Le Sépey - Les Diablerets) op 14 februari 1987 in Zwitserland.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870214-015_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870214-015_.jpg)
Eveneens de ASD. Net als in Nederland worden de wegen wel direct sneeuwvrij gemaakt.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20050218-002_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20050218-002_.jpg)
Liberec (Tsjechië) met een Tatra T2-stel op 18 februari 2005 in de buurt van het station.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20050218-027_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20050218-027_.jpg)
Op de buitenlijn van Liberec naar Jablonec nad Nisou was de sneeuw nog volop aanwezig.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent


Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 27 november 2017, 17:21:14
Nog wat sneeuw.

Dit is dan wel niet het "raadplaatje"-draadje.
Maar goed, voor 1x: waar is dit? (niet zo heel moeilijk, verwacht ik...)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk_102.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk_102.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk_103.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk_103.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 29 november 2017, 20:07:04
Geen flauw idee, maar hier is nog wat sneeuw in Nederland:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A-01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A-01.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A-02.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A-02.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A-03.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A-03.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A-07.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A-07.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A-08.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_A-08.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1985-11-25_-_Dia_A-06_-_Lok_2457_te_Nijmegen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1985-11-25_-_Dia_A-06_-_Lok_2457_te_Nijmegen.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1985-11-29_-_Wadloper_3214_te_Leeuwarden.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1985-11-29_-_Wadloper_3214_te_Leeuwarden.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1985-11-29_-_Lok_1612_met_Plan-E_te_Zwolle.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1985-11-29_-_Lok_1612_met_Plan-E_te_Zwolle.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1985-11-29_-_Duits_treinstel_te_Groningen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1985-11-29_-_Duits_treinstel_te_Groningen.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1985-11-29_-_Hondekop_nr._346_te_Groningen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1985-11-29_-_Hondekop_nr._346_te_Groningen.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1986-02-24_-_Lok_2488_te_Amersfoort.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1986-02-24_-_Lok_2488_te_Amersfoort.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1986-02-24_-_Loks_2488_en_2432_te_Amersfoort.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1986-02-24_-_Loks_2488_en_2432_te_Amersfoort.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 29 november 2017, 20:16:27
Mooie foto's  Rick
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 29 november 2017, 21:42:30
Sneeuwplaatjes, Yeah;

(https://farm4.staticflickr.com/3362/3447907869_5503316970_z.jpg) (https://flic.kr/p/6fFqTp)760127 Amersfoort (https://flic.kr/p/6fFqTp) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
1305 met ketelwagentrein,
Amersfoort,
27 januari 1976.

(https://farm4.staticflickr.com/3388/3448725028_0364290e2d_z.jpg) (https://flic.kr/p/6fKBNm)760127 Amersfoort (https://flic.kr/p/6fKBNm) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Amersfoort,
27 januari1976.

(https://farm2.staticflickr.com/1148/533671104_cf8f5d4acb_z.jpg) (https://flic.kr/p/PacPW)761229 Den Haag HS (https://flic.kr/p/PacPW) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
1503 en onbekende 2400 en 2200 tijdens wisselstoring
Den Haag HS
29 december 1976.

(https://farm2.staticflickr.com/1280/533669944_ac20fcc53c_z.jpg) (https://flic.kr/p/PactW)761229Den Haag HS (https://flic.kr/p/PactW) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Onbekende 1100 met trein uit Keulen
Den Haag HS
29 december 1976.

(https://farm5.staticflickr.com/4019/4281505629_6136ee8182_z.jpg) (https://flic.kr/p/7wkQsz)761229 Den Haag (https://flic.kr/p/7wkQsz) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
2411 met ketelwagentrein,
Den Haag HS,
29 december 1976.

(https://farm5.staticflickr.com/4070/4281504707_ec954ff249_z.jpg) (https://flic.kr/p/7wkQbF)761229 Den Haag (https://flic.kr/p/7wkQbF) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
2258 en 2508 in sneeuw tijdens wisselstoring,
Den Haag HS,
29 december 1976.

(https://farm1.staticflickr.com/178/487051691_4edb376c9a_z.jpg) (https://flic.kr/p/K3guX)761229 Den Haag CS (https://flic.kr/p/K3guX) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Mat '46 295 in sneeuw, alles rijdt gewoon door
Den Haag CS
29 december 1976.

(https://farm2.staticflickr.com/1177/533672468_3cd0a93e57_z.jpg) (https://flic.kr/p/Pades)761229 Rijswijk (https://flic.kr/p/Pades) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Plan P op een vroege winterochtend.
Van Vredenburchweg Rijswijk,
29 december 1976.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 30 november 2017, 10:12:36
Die Mat46 is fraai, met sneeuw op de bovenleiding en de zon er op...   (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: eemstede op 30 november 2017, 17:17:31



In 1992 bleek de tram van Sibiu wel te rijden. We hadden toen ook tijd om nog wat aan het smalspoor naar Agnita te doen. Helaas,
toen bleek het smalspoor niet te rijden. Bij Mohu kon ik wel deze diesels van de serie 78-700 fotograferen (3 mei 1992).


Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent


Heb je nog foto's van de tram uit die tijd ?

Gr Frank.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 30 november 2017, 19:57:19
@eemstede: gelukkig wel. Moet de dia's alleen nog digitaliseren. Duurt nog wel even, want ik nog ben bezig
met 1990 en 1991.
Alvast een voorproefje: Timis2 tram in het dorp Rasinari op 3 mei 1992.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19920503-024.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19920503-024.jpg)

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: RICROO op 01 december 2017, 09:14:49
Wow, wat een mooie plaat is dat zeg. Nou laat maar komen!


Richard
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 01 december 2017, 11:30:27
nog even wat vakantie plaatjes in de buurt van Beerze/Mariënberg.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996-08-08_8203_marienberg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996-08-08_8203_marienberg.jpg)
de 8203 te Beerze op 8-8-1996
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996-08-08_8206_marienberg_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996-08-08_8206_marienberg_1.jpg)
de 8206 op 8-8-1996 te Beerze.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996-06-02_2104_ommen_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996-06-02_2104_ommen_1.jpg)
de 2104 op 2-6-1996 te Ommen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996-02-01_2108_emmen_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996-02-01_2108_emmen_1.jpg)
de 2108  op weg naar het station van Emmen te hoogte van de aansluiting AKZO / Emmtec 1-2-1996.

mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 01 december 2017, 14:50:10
We maken een uitstapje naar Japan, 1989...


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Japan_091_Tokyo.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Japan_091_Tokyo.jpg)
Een Shinkansen stel uit de 100-serie rijdt Tokyo Station binnen, na een lange rit over de Tokaido-lijn.

Tokyo Station is wmb. het lelijkste centraal station ter wereld.
Wel functioneel, en tig keer uitgebreid in de hoogte en de diepte, maar totaal geen fraaie afwerking.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Japan_092.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Japan_092.jpg)
3 neuzen uit de 100-serie.
Deze zijn nagenoeg gelijk aan de neus van de 0-serie welke in 1964 in dienst kwam.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Japan_094.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Japan_094.jpg)
In 1989 hield de Tokaido Shinkansen lijn hier ook fysiek echt op.
Anno nu lopen de sporen door, duiken onder de grond, en sluiten bij Ueno Station aan op de Sanyo Shinkansen (de hogesnelheidslijn ten noorden van Tokyo).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Japan_097.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Japan_097.jpg)
Op de voorgrond een 100-serie, op de achtergrond een 300-serie treinstel.
In 1989 was de instroom van de 300-serie nog maar net begonnen.
Meer stroomlijn, en mooier afgewerkt.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Japan_098_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Japan_098_1.jpg)
Links een kop van een 300-serie Shinkansen.

De meeste Shinkansen treinstellen hebben 16 rijtuigen, waarvan dan ook nog vaak 2 stellen gekoppeld rijden.
Enkele stellen hebben 12 rijtuigen.

En wat betekent eigenlijk "Shinkansen"?
shin = nieuw
kan = bouw
sen = lijn

In een aantal steden in Japan was er op het bestaande station (echt) geen plaats voor ook nog eens de HSL met bijbehorende perrons.
Dan werd elders in (of bij) de stad een apart Shinkansen station gebouwd.
Zo heb je bv. Shin-Yokohama, Shin-Fuji, etc.
Omdat de meeste steden ook een uitstekend metro en/of taxi netwerk hebben, was dit in de praktijk een bruikbare oplossing.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 01 december 2017, 16:05:16
Dat is weer eens wat anders. En ook allemaal verleden tijd; zelfs de futuristische 500 serie wordt uitgerangeerd, het is nu allemaal (N)700(A) op de Tokaïdo.

Mooie foto's (van een lelijk station)!

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 01 december 2017, 16:19:59
Hieraan gerelateerd:
In 1989 heeft Tenshodo een dasspeld uitgebracht naar aanleiding van de introductie van de 300-serie.
Gekocht in het Tokyo Transport Museum voor (toen, omgerekend) ca. 15 gulden.
Nu waarschijnlijk een collector's item...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2013_0421001_TENSHODO_dasspeld.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2013_0421001_TENSHODO_dasspeld.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2013_0421003_TENSHODO_dasspeld.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2013_0421003_TENSHODO_dasspeld.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 02 december 2017, 00:56:29
Interessant die feitjes uit Japan! Die vertaling was helemaal 'shin' voor mij!  :) (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 04 december 2017, 10:31:50
Nu maar weer eventjes naar Nederland.

Rotterdam CS, februari 1982:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0035a1982-02_Rotterdam_CS_ultrasoon_meetrijtuig.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0035a1982-02_Rotterdam_CS_ultrasoon_meetrijtuig.jpg)
Wie kent deze nog...?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0036a_1982-02_Rotterdam_CS_1316.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0036a_1982-02_Rotterdam_CS_1316.jpg)
Dit was toen allemaal zo gewoontjes...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0038a_1982-02_Rotterdam_CS_2243_en_1316.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0038a_1982-02_Rotterdam_CS_2243_en_1316.jpg)
Loc en station zijn niet meer...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arjan6511 op 04 december 2017, 10:44:08
Nice!

Waar is de US1 eigenlijk gebleven?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: AB 7216 op 04 december 2017, 11:03:56
De US 1 heeft lang op de Watergraafsmeer gestaan, en is uiteindelijk naar de Hoogovensclub gegaan.
Maar of ie nog bestaat, of aan het productieproces aldaar is toegevoegd is mij onduidelijk.

De wagen was op de Watergraafsmeer al zeer slecht, de stelbalken waren doorgerot door lekkende watertanks voor het utrasoonmeten.

Groeten Arjen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: eemstede op 04 december 2017, 11:07:40
@eemstede: gelukkig wel. Moet de dia's alleen nog digitaliseren. Duurt nog wel even, want ik nog ben bezig
met 1990 en 1991.
Alvast een voorproefje: Timis2 tram in het dorp Rasinari op 3 mei 1992.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19920503-024.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19920503-024.jpg)

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent


Inderdaad mooi plaatje. Naast de tram zijn ook de bomen links verdwenen.
Kijk uit naar meer plaatjes van deze lijn.

Gr Frank.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 04 december 2017, 11:42:19
De US 1 heeft lang op de Watergraafsmeer gestaan, en is uiteindelijk naar de Hoogovensclub gegaan.
Maar of ie nog bestaat, of aan het productieproces aldaar is toegevoegd is mij onduidelijk.
Op de NMLD site (http://nmld.locaalspoor.nl/nl/object/2460) staat de huidige locatie vermeld als 'binnenkant hoogoven'.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 04 december 2017, 13:12:23
Dus best mogelijk dat de US1 nu in de motorkap van mijn Toledo zit... ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 04 december 2017, 15:04:12
zag op een ander draadje foto,s van trein in de sneeuw, heb voor dit draadje nog een paar oude plaatjes .
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4054_14-2-91_rietlanden.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4054_14-2-91_rietlanden.jpg)
een plek waar nu het station van Emmen zuid ligt,bijna niet meer terug te vinden 4054 14-2-1991
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2410_nadam.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2410_nadam.jpg)
de olietrein te Nieuw- Amsterdam ergens in de begin jaren 80
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE3_emn_be_12-1981.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE3_emn_be_12-1981.jpg)
een DE 3 te Emmen Bargeres december 1981
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE3_winter_in_emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE3_winter_in_emmen.jpg)
een DE3 te Emmen december 1981 .

mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 06 december 2017, 17:39:32
Station Delft, 26 maart 1982:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0045a_1982-03-26_station_Delft.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0045a_1982-03-26_station_Delft.jpg)
gezicht in zuidelijke richting

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0046a_1982-03-26_Delft_2513_en_SSN_41_105_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0046a_1982-03-26_Delft_2513_en_SSN_41_105_1.jpg)
De SSN 41 105 wordt door een 2400 overgebracht naar Den Haag CS voor het rijden van een extra trein.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0048a_1982-03-26_Delft_2513_en_SSN_41_105_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0048a_1982-03-26_Delft_2513_en_SSN_41_105_1.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 07 december 2017, 09:25:28
Stoomlocomotief en een rookwolk, niet gerelateerd. :)

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 07 december 2017, 09:30:47
De 41 105 was al aan het warm stoken... ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 07 december 2017, 14:09:28
Vervolg op de foto's hierboven.
Op 26 maart 1982 reed de 41 105 de Hotelplan Oriënt Express vanuit Den Haag CS.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0057a_1982-03-26_Den_Haag_CS_41_105_Hotelplan_Orient_Express.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0057a_1982-03-26_Den_Haag_CS_41_105_Hotelplan_Orient_Express.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0058a_1982-03-26_Den_Haag_CS_41_105_Hotelplan_Orient_Express.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0058a_1982-03-26_Den_Haag_CS_41_105_Hotelplan_Orient_Express.jpg)
Nog volop Mat'46 op Den Haag CS...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0059a_1982-03-26_Den_Haag_CS_41_105_Hotelplan_Orient_Express.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0059a_1982-03-26_Den_Haag_CS_41_105_Hotelplan_Orient_Express.jpg)
De 41'er blijft toch een imposante loc.
Ook voor een personentrein...


zie ook:
http://www.haagsebeeldbank.nl/afbeelding/6321cf9b-db1c-46cb-a15f-677ceca26369
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 07 december 2017, 14:27:31
Dat klonk toen natuurlijk leuk in de folder, de Oriënt Express, maar je zat dus in gewone DB rijtuigen met een oude goederenlok ervoor  ;D


PS Wel leuke foto's hoor, dat dan weer wel  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jelmer op 07 december 2017, 14:31:37
Dat is niet alleen een imposante lokomotief, maar ook wat een publieke belangstelling!

Niet alleen langs de kant staat het vol, maar dat perron tussen spoor 2 en 3... ik geloof mijn ogen niet..

Groeten,
Jelmer
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 07 december 2017, 15:03:49
Dat klonk toen natuurlijk leuk in de folder, de Oriënt Express, maar je zat dus in gewone DB rijtuigen met een oude goederenlok ervoor  ;D

Dat weet jij, maar 100.000 anderen interesseert dat geen biet. Zij zien wat zij willen zien. Niets meer en niets minder.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 07 december 2017, 15:16:33
Niet alleen DB rijtuigen.
Deze zat er ook in:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0056a_1982-03-26_Den_Haag_CS_Pullman_rijtuig.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0056a_1982-03-26_Den_Haag_CS_Pullman_rijtuig.jpg)
Den Haag CS, 26 maart 1982
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 07 december 2017, 15:16:50
Een jaar later reed de 41-105 van de Stoomstichting Nederland ook uit Den Haag voor de 100 jarige ANWB
met wat rijtuigen, die meer in stijl waren.
Dia van 16 april 1983 bij station Voorburg.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19830416-002_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19830416-002_.jpg)
Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: tothebeach op 07 december 2017, 15:18:21
Plaatje uit '96 Zwolle:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_9904_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_9904_2.jpg)
Plan U, Plan X en Dm'90

Groet,
michel
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 07 december 2017, 15:19:41
Een jaar later reed de 41-105 van de Stoomstichting Nederland ook uit Den Haag voor de 100 jarige ANWB
met wat rijtuigen, die meer in stijl waren.


Kijk, dat bedoel ik  :D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: dh3201 op 07 december 2017, 16:00:14
Nog volop Mat'46 op Den Haag CS...
Da's veel interessanter  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: jandcargo op 07 december 2017, 17:04:48
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160308215249_04.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160308215249_04.jpg)

trein 61300 bij herfte (zwolle) in de jaren 80

groeten jandcargo
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: jandcargo op 07 december 2017, 17:07:33
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160308215249_02.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160308215249_02.jpg)

De toen nog splinternieuwe postwagens staan te wachten op hun indienststelling op zwolle=rgs

groeten jandcargo
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: jandcargo op 07 december 2017, 17:13:08
correctie
is buitendiensstelling
foto is van ong 1994

groet jandcargo
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 07 december 2017, 20:23:20
Nu maar weer eventjes naar Nederland.

Rotterdam CS, februari 1982:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0035a1982-02_Rotterdam_CS_ultrasoon_meetrijtuig.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0035a1982-02_Rotterdam_CS_ultrasoon_meetrijtuig.jpg)
Wie kent deze nog...?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img116_3_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img116_3_1.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Carel Ruysink op 07 december 2017, 21:02:59
ergens rond 1990 bij Nijmegen-Dukenbu8rg, de brug over her Maas-Walkanaal kwam dit plotseling langs;

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img648_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img648_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img650_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img650_2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img651_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img651_2.jpg)

Care
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 08 december 2017, 08:25:24
Die foto kan nooit uit 1990 komen, 1996 op z'n vroegst  :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 08 december 2017, 08:27:13
Volgens mij had Kleinspoor beide ooit als model, maar ik kan ze niet meer vinden.

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 08 december 2017, 10:15:20
Dit kon in het dia tijdperk ook gebeuren:
Op 16 april 1983 na het fotograferen van de stoomtrein (zie reactie 3492) die dag verder trams in Den Haag gefotografeerd.
Het al lang verdwenen eindpunt Turfmarkt.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19830416-004_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19830416-004_.jpg)
Naderhand bleek er bij het ontwikkelen van de Kodachrome dia wat fout gegaan te zijn: geel was paars geworden.
Destijds deze ene opname bewaard en de rest weggegooid (wel als compensatie destijds een nieuw fotorolletje gekregen).
Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eric B op 08 december 2017, 10:29:52
Wel een toepasselijk plaatje op "paarse vrijdag"  :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: clickmaniac op 08 december 2017, 14:05:08
Dzjeeeezes... stelletje prutsers! Een nieuw fotorolletje, daar heb je wat aan!  Moest je ze toen al naar Zwitserland sturen? Die lui hebben ooit een filmpje van mij over de lengte doormidden geript. Ja ik mocht ook een nieuw rolletje krijgen maar ik heb ze laten weten waar ze dat in mochten proppen, wat mij betreft.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MR op 08 december 2017, 14:13:09
Tegenwoordig heet dat crossprocessing (https://nl.wikipedia.org/wiki/Crossprocessing):  helemaal ubercool (https://www.flickr.com/groups/24289355@N00/pool/with/37989645074/).  Die paarse trams is een van de spectaculairste effecten die ik heb gezien. Jammer dat je de rest hebt weggegooid
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 08 december 2017, 15:14:04
Wow! een honderd procent analoge fotobewerking met een wild huisstijlexperiment. Inderdaad spectaculair...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jack Black (NS1220) op 08 december 2017, 15:32:30
Met de kennis van nu was de kleur (digitaal) wel enigzins te herstellen geweest...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rob Ellerman op 08 december 2017, 15:37:26
Volgens mij had Kleinspoor beide ooit als model, maar ik kan ze niet meer vinden.

- Peter

Een model van die kleine is destijds geleverd door Henckens, dat weet ik zeker. Die grote zou best wel eens door Kleinspoor gemaakt kunnen zijn...

Rob
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Riest AG op 08 december 2017, 16:24:04
https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,4189.0.html

Topic over de toenmalig (2007) nieuwe Jules en ultrasoonrijtuig van Kleinspoor, misschien handig om daar verder te kletsen  ::)

Google kleinspoor ultrasoon (Jules) en er komt foto als eerste hit.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 11 december 2017, 15:28:08
Terwijl het buiten guur is en het weeralarm je aanraadt niet naar buiten te gaan, is het tijd voor een lente plaatje.
Een dia van 27 april 1999.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990427-012_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990427-012_.jpg)
Destijds reed er nog ouder materieel bij de Takamatsu Kotohira Electric Railway in Japan.
Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Reinout van Rees op 13 december 2017, 23:32:45
Op het Duitse 'Drehscheibe online' staat een prachtige rapportage over Maastricht in 1979 (https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,8396673). (Waarschijnlijk moet je op die pagina nog een keer "ja, ik wil naar deze link" klikken; die website werkt wat vaag).

Blauwe 1300'en, 1100'en zonder botsneus, materieel 46... smul!

Reinout
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 14 december 2017, 00:26:36
Zo, dat is inderdaad een mooie reportage  :o  Ook een hele mooie kwaliteit foto's, zeker als je de tijd meerekent.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 14 december 2017, 17:05:39
We gaan even terug naar Tokyo.
Minder spectaculair dan de Shinkansen, maar minstens zo belangrijk, zijn de stadsspoorlijnen in en rond Tokyo.
Omdat deze stad ruwweg 10 miljoen inwoners heeft, is het net zeer uitgebreid. Er zijn diverse spoorwegmaatschappijen actief.

De foto's zijn uit 1989 en tonen een aantal JR (Japanese Railways) treinen die Tokyo Station aandoen.

De treinen bestaan meestal uit 2 gekoppelde 8-wagenstellen.
Iedere lijn heeft zijn eigen kleur, welke terugkomt in de kleur van het materieel, de bebording en diverse zaken op de perrons.
Verder heeft iedere lijn zijn eigen, vaste perrons en spoorlijnen (zonder gelijkvloerse kruisingen met andere lijnen).

De dienstuitvoering is zeer frequent. In de spits op sommige lijnen zelfs 3 minuten.
Dan maakt het niet meer uit of je je trein mist...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Japan_105.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Japan_105.jpg)
De groene Yamanote-lijn is een ringlijn die een aantal belangrijke stadsdelen van Tokyo aandoet.
Je kunt linksom of rechtsom rijden. Een totaal rondje duurt ruim een uur.
Aangezien het grootste deel van deze lijn bovengronds loopt, heb je dan al een aardig beeld van Tokyo vanuit de trein.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Japan_102.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Japan_102.jpg)
De oranje Chuo-lijn begint op Tokyo Station, en rijdt van daaruit in westelijke richting.
Bij Shinjuku kruist hij haaks de Yamanote-lijn, die aldaar net halverwegen zijn rondje is.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Japan_106.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Japan_106.jpg)
De gele Sobu-lijn rijdt van oost naar west en kruist bij Akihabara en Shinjuku de Yamanote-lijn. Rijdt voor een deel parallel aan de Chuo-lijn.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Japan_103.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Japan_103.jpg)
De blauwe Keihin-Tohoku-lijn rijdt noord-zuid, en loopt daarmee voor een deel parallel aan de Shinkansen, en de gewone hoofdspoorlijn (de Tokaido-lijn).


Als toegift nog 2 opnamen van werkmaterieel. Dat is echt een beetje Japanse meuk, ik kon er niet goed uit halen waar het voor diende.
Maar Plasser+Theurer machines heb ik in Japan ook wel gezien.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Japan_096.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Japan_096.jpg)
Lijkt op een soort sneeuwploegen.
Deze machines staan in een loodsje, en kunnen zijdelings op het spoor worden gezet.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Japan_095.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Japan_095.jpg)
Lijkt een ballast profileermachine.


Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 19 december 2017, 09:16:59
Omdat we ook dit jaar weer geen witte kerst hebben gaan we maar even naar Oostenrijk.

In februari 1991 kon ik, op weg naar de wintersport, deze 1044 vastleggen in Bregenz, in de vroege ochtend.
Let op de lichtvlek waar de stroomafnemer de draad raakt.
Het had die nacht geijzeld, en het knetterde behoorlijk...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk_112.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk_112.jpg)

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marco1044 op 19 december 2017, 09:56:25
Fraai!  (y) (uiteraard... ;D)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 20 december 2017, 14:15:37
In reactie 1311 had ik al eens een plaatje van dit rangeerdeel met de 543 geplaatst bij vertrek uit de Rietlanden naar rangeerterrein Watergraafsmeer op 270982. Ik vind dit zelf ook een leuk plaatje met de 'Rouwbrief' en het vertakkingssein dat veilig voor afbuigend spoor aangeeft. Het geheel ging dus ongeremd (want een 500, dus alleen de loc remt) de baan op. Er zal vast wel een regel gekomen zijn dat dit niet meer mag.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Amsterdam_Rietlanden_-_543_2_-_270982.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Amsterdam_Rietlanden_-_543_2_-_270982.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: brutus1 op 20 december 2017, 22:08:13
1960, de "olielijn" naar Pernis lag nog plat in de polder langs Rotterdam Zuid/Pendrecht.
Spelend op de spoordijk, in aanleg,  konden de passerende treinen op leuke hoogte bekeken worden. En zo is ook de hobby ontstaan.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/olielijntje.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/olielijntje.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/olielijn_in_aanleg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/olielijn_in_aanleg.jpg)
2200 met lege olietrein weer retour naar Drenthe.
Deze spoordijk is inmiddels alweer passe en vervangen door de nieuwe havenspoorlijn op een verschoven locatie meer naar het zuiden.

gr

Brutus
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mDDM op 20 december 2017, 23:14:15
In reactie 1311 had ik al eens een plaatje van dit rangeerdeel met de 543 geplaatst bij vertrek uit de Rietlanden naar rangeerterrein Watergraafsmeer op 270982. Ik vind dit zelf ook een leuk plaatje met de 'Rouwbrief' en het vertakkingssein dat veilig voor afbuigend spoor aangeeft. Het geheel ging dus ongeremd (want een 500, dus alleen de loc remt) de baan op. Er zal vast wel een regel gekomen zijn dat dit niet meer mag.

Hoezo ongeremd? De 500 heeft toch gewoon een treinleiding?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: robin binsbergen op 21 december 2017, 00:57:13
nee, een 500 heeft alleen een locrem, de serie 600 heeft een treinrem met een daarbij behorende 2e compressor. vandaar de serie 500 en 600
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: RdJ op 22 december 2017, 20:21:54
Mei 1996 - Ligne de Cerdagne in de Pyreneeën.

Lekker voorjaarsweer, maar ook nog wel met wat sneeuw.

De gele kanarie in Villefranche-de-Conflent
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Treinen020-2_Custom_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Treinen020-2_Custom_2.jpg)

De brug van Cassagne
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Treinen009-2_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Treinen009-2_Medium.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Treinen010-2_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Treinen010-2_Medium.jpg)

En nog een aantal foto’s van langs de lijn en onderweg vanuit de trein
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Treinen008-2_Custom.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Treinen008-2_Custom.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Treinen011-2_Custom.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Treinen011-2_Custom.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Treinen014-2_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Treinen014-2_Medium.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Treinen015-2_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Treinen015-2_Medium.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Treinen012-2_Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Treinen012-2_Medium.jpg)


Groeten,
Ron
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 25 december 2017, 16:41:23
Nu eens een uitstapje naar Frankrijk.

In de jaren '80 waren op de lijn Colmar - Metzeral nog de treinstellen X4300/XR8500 heer en meester.
Het heeft er in die tijd lang om gespannen of deze lijn open zou blijven. Echt veel vervoer was er niet. En anno nu nog steeds niet...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Frankrijk_161_Munster.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Frankrijk_161_Munster.jpg)
Deze stellen hadden als bijnaam "Caravelle."

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Frankrijk_163.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Frankrijk_163.jpg)
Het stationsgebouw van Munster.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Frankrijk_162.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Frankrijk_162.jpg)
Seininstallatie op het perron in Munster.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Frankrijk_121_Breitenbach.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Frankrijk_121_Breitenbach.jpg)
Een Caravelle in Breitenbach.
Hier bracht ik in de jaren 80 bijna al mijn zomervakanties door...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 04 januari 2018, 14:17:28
In dit draadje en ook in "20 Toen" zijn laatst foto's getoond van de spoorwegen in Japan.
Behalve interessante spoorlijnen zijn er in Japan ook flink wat trambedrijven.
Over het algemeen zijn het kleine stadsbedrijven met 1 of 2 lijntjes, waar begin 90-er jaren
niet veel ontwikkeling was op materieelgebied: nog veel vierassers met oudere techniek. Als er al gemoderniseerd werd,
dan gebeurde dit mondjesmaat met heel kleine series.
Het tramgebeuren in Hiroshima is een uitzondering op die regel: meerdere lijnen en het was destijds al
een modern bedrijf met gelede trams.

Een van de leukste bedrijven (in mijn ogen dan) was dat van Gifu. Was, want de tram reed daar op
31 maart 2005 voor het laatst. De exploitant, Meitetsu, afkorting van Nagoya Tetsudo, wilde de verliezen niet langer dragen.
Ik ben daar in 1995 en in 1999 geweest. Om het wat duidelijk te maken, eerst een ruwe schets van het tramnet.
De spoorwijdte is 1067 mm (kaapspoor).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/kaartje_Gifu_DSC5774.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/kaartje_Gifu_DSC5774.jpg)
Het was vooral een interlokaal trambedrijf met uitlopers naar Mino en Tanigumi met afstanden van 20 a 30 km vanuit het centrum van Gifu.
Er waren geen lijnnummers, maar de verschillende lijnen hadden namen. Helaas werden de bestemmingen in Gifu alleen in de Japanse lettertekens vermeld.
De tram naar Hon Ibi en Tanigumi werd de Ibi lijn genoemd. Op deze lijn heb ik 18 en 20 april 1995 de trams gefotografeerd. U ziet de plaatjes op de volgorde zoals ik
die gemaakt heb.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950418-005.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950418-005.jpg)
Bij de halte Chusetsu kwamen we mr. 512 en 513 tegen. Deze interurbans zijn uit 1926. Op de achtergrond is nog een vierasser van
het stadsnet te zien.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950418-006.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950418-006.jpg)
Het "normale" materieel op de Ibi lijn was veel forser dan de interurbans op de vorige foto. Dit vooral bredere materieel mocht ook niet verder
rijden dan de halte Chusetsu. Ik heb geen exacte gegevens over dit materieel, maar het is ook uit de jaren '20.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950418-010_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950418-010_.jpg)
Stuurstand en kop van mr. 703.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950418-012_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950418-012_.jpg)
Eindpunt Tanigumi.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950418-015_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950418-015_.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950418-016_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950418-016_.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950418-018_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950418-018_.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950418-019a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950418-019a.jpg)
Vier foto's gemaakt tussen Tanigumi en het splitsingsstation Kurono.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950418-020_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950418-020_.jpg)
Station Kurono. Duidelijk is het verschil in breedte te zien. Het smalle materieel reed dus over de stadssporen naar het centrum van Gifu.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950418-022_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950418-022_.jpg)
Bij Kurono was ook een kleine werkplaats voor het materieel.

Om dit bericht niet te lang te maken, ga ik straks verder met de foto's van 20 april 1995.
Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 04 januari 2018, 15:33:55
Foto's van 20 april 1995, die gemaakt zijn tussen Kurono en Chusetsu op de Ibi lijn.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950420-001_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950420-001_.jpg)
Mr. 512 en 513.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950420-003_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950420-003_.jpg)
Spitsuur met een driewagentrein/tram.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950420-004_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950420-004_.jpg)
De rest van de dag werd er met kleinere eenheden gereden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950420-007_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950420-007_.jpg)
Bruggen in Japan hebben vaak geen opstaande rand, wat wel gunstig is bij het fotograferen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950420-008_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950420-008_.jpg)
Zo nu en dan kwam er ander smaller materieel voorbij dan de al getoonde interurbans van de serie 510-514.
Dit is gelede wagen 774/775 een van de 5 trams, die in 1987/88 gebouwd is voor de Ibi lijn.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950420-011_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950420-011_.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950420-012.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950420-012.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950420-013_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950420-013_.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950420-014.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950420-014.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/model_DSC5777.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/model_DSC5777.jpg)
Jaren later heb ik een h0 model van zo'n Gifu interurban kunnen kopen van het merk Tomix (wel voor normaalspoor).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950420-016_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950420-016_.jpg)
Er reed ook een vrolijk uitgedoste wagen op de Ibi lijn.

Tot slot nog 2 oudere dia's, die ik heb kunnen overnemen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_902.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_902.jpg)
Station Kurono in waarschijnlijk 1977 met mr. 512 en 523.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_905a_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_905a_.jpg)
Vermoedelijk station Chusetsu met vooraan mr. 526. Mogelijk is dit een nog oudere dia, aangezien de stadstram op de achtergrond nog
de groen/creme beschildering heeft.

Binnenkort verder met de andere lijnen in Gifu.
Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: eemstede op 04 januari 2018, 16:44:10
Interessante beelden en verhalen Wim; ik kijk uit naar de volgende foto's.
Gr Frank.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 04 januari 2018, 17:26:19
Prachtige kleuren ook die wagens zo in dat landschap  :o
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 04 januari 2018, 19:23:02
Tja.
Japan is en blijft een bijzonder fotogeniek land.
En sowieso een bijzonder land...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 05 januari 2018, 11:52:50
Jaren later heb ik een h0 model van zo'n Gifu interurban kunnen kopen van het merk Tomix (wel voor normaalspoor).

Is het wel normaalspoor? Japanse modellen zijn vaak 1:80, wat neerkomt op een spoorwijdte van 1320 mm bij 16,5 mm modelspoor. Dat klopt nog steeds niet, maar het is in ieder geval smaller.

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 05 januari 2018, 14:42:04
@Peter Korsten: interessante vraag. Ik ben eigenlijk afgegaan op de info op de verpakking van de fabrikant (HO 602).
In een uitgave van de Japan Tramway Society uit 1976 vond ik de breedte en lengte van deze tramserie, te weten
220 cm breed en 1331 cm lang.
Omgerekend naar 1:87 is dat dan een breedte van 25,2 mm en een lengte van 152,9 mm.
In 1:80 moeten de afmetingen zijn: 27,5 mm breed en 166,3 mm lang.
Het model (de bak zonder koppelingen) is 27 mm breed en 158 mm lang
Het lijkt er dus op dat het model inderdaad in een schaal van ongeveer 1:80 gemaakt is.
De spoorwijdte van het model klopt uiteraard niet. In werkelijkheid 1067 mm en dat is geen 16,5 mm in model.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent



Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 06 januari 2018, 20:09:11
Verder met de tram in Gifu en wel met het stadstraject tussen Chusetsu en Gifu Ekimae
(via de kruising bij Tetsumeicho en het Meitetsu station Shin Gifu). Deze route stond te boek
als de Gifu Shinai lijn. Dit deel was nog geen 4 km lang.
Ter herinnering nog even de schets van het tramnet.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/kaartje_Gifu_DSC5774_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/kaartje_Gifu_DSC5774_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_906_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_906_.jpg)
Na vertrek uit het station Chusetsu werd er via een vrije baan achter de huizen langs een doorgaande weg bereikt.
Op deze overgenomen dia van Henk Ontrop van 11 mei 1983 rijdt vierasser 571 (bouwjaar 1950) naar Chusetsu.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_905_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_905_.jpg)
Eveneens een dia van 11 mei 1983, gemaakt door Henk Ontrop bij de doorgaande weg.
Vierasser 566 (bouwjaar 1958) is een wagen overgenomen van het opgeheven trambedrijf van Kanazawa.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950420-017_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950420-017_.jpg)
Een stukje verder op de doorgaande weg op 20 april 1995 met mr. 574 (bouwjaar 1953) bij de oprit naar een brug. 

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950420-020_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950420-020_.jpg)
De brug. Het lukte mij niet om op 20 april 1995 een tram zonder auto erbij te fotograferen (te veel autoverkeer).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_907_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_907_.jpg)
Een dia, gemaakt door Hans Oerlemans op 11 mei 1983, met minder autoverkeer.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950420-021_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950420-021_.jpg)
Mr. 513 en 512 op weg naar Kurono (Ibi lijn) op 20 april 1995. Deze foto leverde toch wel wat stress op in de zin van "gaat het lukken zonder auto's ervoor".
Een tweede kans kreeg je niet, want het duurde zeker een paar uur voordat deze tram weer langs zou komen. De zonnestand wacht daar niet op.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950420-022_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950420-022_.jpg)
Na een kilometertje of zo was er een bocht. Mr. 770/771 zal ook de Ibi lijn opgaan.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990429-006_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990429-006_.jpg)
Dezelfde bocht, maar nu op 29 april 1999. Er is inmiddels nieuw materieel (en een nieuw kleurtje). De serie 780 is in 1997/1998 geleverd (7 stuks).

Binnenkort het vervolg van de Gifu Shinai lijn.
Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 07 januari 2018, 12:28:56
Verder met de Gifu Shinai lijn in de richting van Gifu Ekimae (het JR station).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990429-004_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990429-004_.jpg)
Ook op 29 april 1999 reed mr. 571 nog tussen Chusetsu en het station van Gifu.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990429-003_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990429-003_.jpg)
Mr. 770/771 had nog de rode kleur.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990429-001_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990429-001_.jpg)
Het was in 1999 blijkbaar de bedoeling om ook het oudere materieel een nieuw kleurtje te geven.
Mr. 776/777 in de nieuwe outfit.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990429-002_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990429-002_.jpg)
Mr. 785 in de buurt van de kruising Tetsumeicho eveneens op 29 april 1999.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_909_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_909_.jpg)
Een dia van 11 mei 1983, gemaakt door Henk Ontrop, bij de kruising Tetsumeicho met 2 ex Kanazawa trams.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_908_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_908_.jpg)
Mr. 575 zal naar links (op de dia) afbuigen richting station. Eveneens een dia van 11 mei 1983 van Henk Ontrop.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_915_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_915_.jpg)
Deze dia van 11 mei 1983 is helaas erg slecht. Nogmaals de kruising bij Tetsumeicho.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990420-001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990420-001.jpg)
De halte bij het Meitetsu Shin Gifu station met mr. 512 en 513 op 20 april 1999.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950418-023_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950418-023_.jpg)
Op 18 april 1995 had ik dezelfde combinatie ook als eens voor het Meitetsu station gefotografeerd.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950418-024.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950418-024.jpg)
Daarna werd er doorgereden naar het eindpunt bij het JR station van Gifu. Op deze dia van 18 april 1995 komt de tram al weer terug.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_911_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_911_.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_912_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_912_.jpg)
Twee dia's van Henk Ontrop, gemaakt bij het eindpunt Gifu Ekimae op 11 mei 1983.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950418-026_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950418-026_.jpg)
Nog even terug bij het Meitetsu Shin Gifu station. Dia van 18 april 1995.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_916_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_916_.jpg)
In de verzameling dia's van Henk Ontrop zat ook deze opname: een ex Kanazawa tram in nog oude kleuren van Gifu bij het Shin Gifu station.
Interessante dia, want het dienstspoor naar het Meitetsu station is zichtbaar. De dia moet nog verder opgeknapt worden (stof wegklonen).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950420-023_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950420-023_.jpg)
In 1983 reden de overgenomen trams uit Kanazawa nog volop. In 1995 is dit de enige, die ik toen in Gifu heb gezien.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950419-001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950419-001.jpg)
Het is niet altijd mooi weer in Japan. Dus maar eens naar Fukui, dat in de buurt ligt.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950419-011_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950419-011_.jpg)
Fukui kwam in 1995 ook voor in de lijst met Japanse trambedrijven. Op station Takefu-shin stond ook inderdaad een ex Gifu trammetje, mr 562.
Het werd alleen voor speciale ritten ingezet.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950419-008_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950419-008_.jpg)
In 1995 reed er in Fukui dit materieel. Is niet echt tramachtig te noemen. Na de opheffing van de tram in Gifu heeft Fukui overigens flink wat materieel
overgenomen. Deze treinen zijn daarmee vervangen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_910_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_910_.jpg)
Tot slot nog een oude opname. Het is mij niet duidelijk waar precies in Gifu de fotograaf stond.

Over enige tijd verder met de zogenaamde Minomachi lijn.
Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent
 

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 07 januari 2018, 12:33:06
Blijft een apart gezicht in de meeste Japanse steden: het bovengronds elektriciteitsnet.
Want het meeste wat je op de foto's zien, behoort niet tot de trambovenleiding.

Een uitdaging voor modelbouwers...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: thevandijks op 07 januari 2018, 12:41:08
En niet alleen de trams zijn prachtig, maar ook de klassieke Japanse auto's!

Groet Hans
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 07 januari 2018, 14:23:32
Wat dacht je hier van? Ook 19Toen en bovengrondse leidingen in de stad (Toronto):

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N029.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_N029.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 08 januari 2018, 10:13:41
Bovengrondse stroomleidingen zouden in het geval van Japan te maken kunnen hebben met de vele aardbevingen.

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 08 januari 2018, 10:17:17
Bij overgenomen dia's (iets wat in het "dia tijdperk" vaak voorkwam - er waren zelfs geregeld dia veilingen)
is het naderhand soms een uitzoekerij waar precies de dia gemaakt is.
Dankzij het internet, meer bijzonder Google Street View, kan je aan de hand
van de bebouwing proberen het fotopunt terug te vinden.
Alleen, als een tramlijn al lang geleden opgeheven is, wordt het vaak wel moeilijk. Er is
niet meer te zien, dat er ooit een tram gereden heeft. In Gifu wordt het al moeilijk om de
trajecten, die ik in 1995 en 1999 heb gefotografeerd, nog op Google Earth te zien.

Op de onderstaande dia van Henk Ontrop van 11 mei 1983 weet ik aan de hand van het gele
bestemmingsbord op de tram dat dit op de in 1988 opgeheven tramlijn naar Nagara Kitamachi
moet zijn. Nu is deze makkelijk, want het is het eindpunt (te zien aan het enkelspoor).
Maar waar dit nu precies was, daar kom ik niet achter.
Behalve het opknappen van de oude dia's  is dit uitzoeken van het fotopunt voor mij ook wel een deel
van de lol, die ik eraan heb.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_913_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_913_.jpg)

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Reinout van Rees op 08 januari 2018, 20:05:40
Een kort linkje naar het Duitse DSO forum: NS in 1979 (Roermond, Venlo, Nijmegen) (https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,8425737). 1500, botsneuzen, gloedjenieuw ICM. Mooi.

Reinout
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 08 januari 2018, 20:48:54
Mooie vondst  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 12 januari 2018, 11:40:12
Nogmaals de tram van Gifu in Japan.
Ik was nog een oudere dia vergeten:
Oud spul uit de 20-er jaren bij het JR station in Gifu (verzameling Henk Ontrop).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_901.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_901.jpg)

Tot slot de Minomachi lijn.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/kaartje_Gifu_DSC5774_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/kaartje_Gifu_DSC5774_1.jpg)
Deze interlokale tramlijn begon bij Tetsumeicho (de tramkruising in het centrum van de stad) en eindigde in het stadje Mino.
Reizigers voor het Meitetsu en JR station moesten voor 1970 altijd bij het eindpunt Tetsumeicho overstappen op de stadstram.
Daarom is er in 1970 bij de halte Keirinjyo-mae een aftakking gemaakt naar het Meitetsu station (Tagami lijn).
Complicatie was dat op het laatste stuk onder de bovenleiding met 1500 volt gelijkstroom van de Meitetsu treinen werd gereden.
Er kwamen dus nieuwe trams (serie 600 en later serie 880) die zowel de 600 volt van het stadsnet als de 1500 volt aankonden.
Er ontstond ook een wat gecompliceerde dienstuitvoering met de wisselplaats Hinobashi als middelpunt.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950418-030.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950418-030.jpg)
De wisselplaats Hinobashi op 18 april 1995. De voorste wagen op het linker spoor pendelt tussen Hinobashi en het stadseindpunt Tetsumeicho.
De achterste wagen op het linker spoor is van het Meitetsu station gekomen en zal kruisen met de komende tram op de achtergrond om verder
te rijden naar Shin Seki (waar overgestapt moest worden voor de richting Mino). De komende tram op de achtergrond zal naar het Meitetsu station
rijden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990420-017.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990420-017.jpg)
Beide types tweesysteemtrams.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_923.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_923.jpg)
Dia van Henk Ontrop, gemaakt op 11 mei 1983 vanaf de voetgangersbrug bij de halte Hinobashi.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950418-002.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950418-002.jpg)
Mr. 601 op 18 april 1995 bij het eindpunt Tetsumeicho.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_924a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_924a.jpg)
Zelfde eindpunt, maar dan op 11 mei 1983.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990429-007.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990429-007.jpg)
In het centrum van Gifu was de Minomachi lijn nog dubbelsporig. De rest van de lijn was enkelsporig.
Na de opheffing van het lijngedeelte Mino - Shin Seki werd mr. 592, die daar voorheen pendelde, in het centrum van Gifu ingezet.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990420-003.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990420-003.jpg)
20 april 1999, een wagen van de serie 880/881.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990420-004.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990420-004.jpg)
Eveneens op 20 april 1999.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990429-008.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990429-008.jpg)
Een ex Sapporo wagen (serie 870/871).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_921.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_921.jpg)
Op 11 mei 1983 fotografeerde Henk Ontrop ook een ex Sapporo wagen, maar vanaf een andere voetgangersbrug.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950420-025.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950420-025.jpg)
De halte Keirinjyo-mae op de Tagami lijn naar het Meitetsu Shin Gifu station.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1995-25_detail.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1995-25_detail.jpg)
Als beveiliging werd er "met de staf" gereden. Op deze uitsnede de uitwisseling.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990420-005.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990420-005.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990420-008.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990420-008.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990420-011.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990420-011.jpg)
Tussen Keirinjyo-mae en de wisselplaats Hinobashi (20 april 1999).

Straks verder met de rest van de Minomachi lijn.
Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

 

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 12 januari 2018, 15:50:16
Verder met de Minomachi lijn en meer richting Shin Seki.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990420-023.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990420-023.jpg)
De halte Shimo Akutami met een ex Sapporo tram. In 1976 nam Meitetsu deze wagens met bouwjaar 1965 over.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990429-010.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990429-010.jpg)
29 april 1999.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_920.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_920.jpg)
11 mei 1983.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990429-011.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990429-011.jpg)
Langs rijstvelden (neem ik aan), ook op 29 april 1999.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990420-029.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990420-029.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990420-031.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990420-031.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_925.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_925.jpg)
Veel is er niet veranderd tussen 1983 en 1999.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990429-013.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990429-013.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990429-015.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990429-015.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990420-032.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990420-032.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990429-017.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990429-017.jpg)
Bij de halte Kami Akutami was nog een brug.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_918.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_918.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_919.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_919.jpg)
Ook Henk Ontrop heeft op 11 mei 1983 bij die brug dia's gemaakt.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_922.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_922.jpg)
De halte Shin Seki op 11 mei 1983. In 1995 moest je hier overstappen op een vierasser naar het eindpunt Mino.
Op 1 april 1999 is die verbinding naar Mino opgeheven. De lijn is in Shin Seki nog wel met 300 meter verlengd naar het station van Seki.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_926.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_926.jpg)
Mr. 606 nadert op 11 mei 1983 het eindpunt Mino.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_927.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_927.jpg)
11 mei 1983.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950418-031.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950418-031.jpg)
18 april 1995.

Tot slot nog twee dia's van de treinen van Meitetsu.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_929_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_929_.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_930_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontrop_930_.jpg)
Bij Inuyama (ten oosten van Gifu) deelde de spoorlijn een brug met het autoverkeer. Inmiddels zijn er al lang aparte bruggen voor de
trein en het wegverkeer.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 12 januari 2018, 16:30:07
Als liefhebber van manga en anime vind ik dit echt geweldige foto's!  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Reinout van Rees op 20 januari 2018, 22:49:53
Op het Duitse 'Drehscheibe online' staat een prachtige rapportage over Maastricht in 1979 (https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,8396673).

Vervolg met Nijmegen en Arnhem (https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,8440016). Plan U, hondekoppen, geel/grijze 1300.

Reinout
Misschien is zo'n linkje niet geheel op z'n plek in dit draadje? Eventuele betere plekken via PB melden svp :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: clickmaniac op 21 januari 2018, 23:30:38
oef ik word toch altijd weer een beetje week van binnen als ik die hondekop viertjes zie. Wordt nog een moeilijke keuze, mochten ze ooit in 1:87 komen: al die varianten die ik wil. 
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 22 januari 2018, 16:00:28
Wat de reizigersdienst betreft is Japan bijna 100% een treinstellenland.
Er rijden wel enkele lange-afstands slaaptreinen met getrokken rijtuigen.

Locomotieven zijn veroordeeld tot de goederendienst.

En aangezien de reizigersdienst overdag en 's avonds vrijwel het gehele net volledig bezet houdt (ook zaterdag en zondag!), zie je als doorsnee reiziger maar weinig locs.

Hieronder een impressie uit 1989:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Japan_062.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Japan_062.jpg)
Odawara (rechts op de achtergrond Odawara Castle).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Japan_131.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Japan_131.jpg)
Shibuya Station (enkele km's ten zuiden van Tokyo Station)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Japan_132.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Japan_132.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Japan_132a_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Japan_132a_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Japan_133.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Japan_133.jpg)
Shibuya Station

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Japan_135.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Japan_135.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Japan_136.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Japan_136.jpg)
Langs de Yamanote-lijn maakt een afgedankte locomotief reclame voor Sapporo Bier.
De rijtuigen erachter zijn ingericht als restaurant.

Japan heeft 4 grote biermerken: Kirin, Asahi, Sapporo, en Suntory.
Als ik weer eens in Japan was geweest bracht ik altijd een assortiment blikjes mee voor mijn vader...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: tijgernootje op 22 januari 2018, 16:53:38
Zie ik dat nu goed op je 2e foto,een loc met enerzijds 2assen en aan de andere zijde 3 assen  ??? :o
Dat heb ik nog nooit gezien,als dat klopt.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eric B op 22 januari 2018, 17:01:00
Dat zie je goed hoor, even gezocht, het is een DE10 met asindeling C'B'

De eerste aanwijzing die ik vond was dit model van Kato

(https://cdn3.volusion.com/ztna9.tft5b/v/vspfiles/photos/KAT-7011-1-2.jpg?1456472651)

En dit vond ik op Wikipedia (https://en.wikipedia.org/wiki/JNR_Class_DE10) :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 22 januari 2018, 17:09:31
Japanners zijn erg creatief en erg punctueel.
Maar vaak ook moeilijk te doorgronden.

Waarschijnlijk geeft deze asindeling de meest "vlakke" verdeling van de asdrukken.
Ik ga ervan uit dat alle assen van deze loc zijn aangedreven (DE of DH).

https://en.wikipedia.org/wiki/JNR_Class_DE10
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 23 januari 2018, 07:14:45
Volgens de Japanse Wiki en Google Translate heeft de loc vijf assen om de aslast te beperken tot 13 ton en trekkracht te behouden.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thom op 23 januari 2018, 19:32:44
Wat mij verbaasd is dat een draaistelcontructie lijkt te ontbreken, je zou zeggen dat met 5 starre assen de lok geen boog of wissel meer door zou kunnen komen...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eric B op 23 januari 2018, 20:08:50
C'B' geeft toch echt duidelijk aan dat het 2 draaistellen zijn naar mijn mening.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: gvandersel op 24 januari 2018, 13:50:39
Ja twee draaistellen en twee motoren. Dus de loc heeft net zoals de 1600 / 1700 een tractiemotor per draaistel. Ik zou de tandwielconstructie van de C wel eens willen zien.

Groet,

Gerard van der Sel.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: tijgernootje op 24 januari 2018, 14:31:07
Bedankt voor de info en de bevestiging dat ik nog niet naar de pearl hoef voor een bril  ;D (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 24 januari 2018, 17:34:31
Heb nog even zitten googelen op afbeeldingen.
Volgens  mij is de asindeling zoiets als 1'Bo'Bo' ...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/de10.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/de10.png)

Ik vermelde het al eerder: Japanners zijn rare jongens... ;)

En ik kwam dit nog tegen:
https://modelrail.otenko.com/japanese-trains/de10-locomotive-co-bo-or-aaa-b

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: chrvdv37402 op 24 januari 2018, 17:49:17
Ik kom tegen dat het een dieselhydraulische lokomotief zou zijn met twee draaistellen en één motor.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eric B op 24 januari 2018, 18:10:22
Bo' Bo' zijn 2 tweeassige draaistellen met op elke as een motor zoals de NS 1100 een NS 1300 is Co' Co'.
NS 16/17/1800 is B'B' 2 draaistellen met 2 assen in beide draaistellen één motor voor beide assen.
DE10 is C' B' dus 1 drieassig en 1 tweeassig draaistel met elk één motor, de ene motor drijft 3 de andere 2 assen aan.


Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: chrvdv37402 op 24 januari 2018, 18:50:32
Eigenlijk moet er nog een streep staan onder C'B' om aan te geven dat er één motor is.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eric B op 24 januari 2018, 18:59:56
Dat denk ik niet... De loc heeft één motor, net als een NS 2200 of 2400, alleen heeft deze geen generator maar een hydraulische pomp, in elk van de draaistellen zit een hydromotor die alle assen van dat draaistel aandrijft.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Reinout van Rees op 25 januari 2018, 02:23:31
Vervolg met Nijmegen en Arnhem (https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,8440016). Plan U, hondekoppen, geel/grijze 1300.

En deel 3 (https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,8444871) met veel diesel-kwijl-kwijl-foto's. Sik, 500, 2200, DE1, DE2nieuw, enz. De foto's waardoor je toch ook een NL spoorbaan uit die tijd wilt gaan beginnen :D

Reinout
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 25 januari 2018, 09:42:36
 (y) Geweldig!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 28 januari 2018, 12:48:25
Ik ben altijd al gek geweest op "altbau Eloks", vooral uit de Duitstalige landen.

Tot 2007 stond bij het goederenstation Wolfurt (ten zuiden van Bregenz, Oostenrijk) de ÖBB Krokodil 1189 09 opgesteld als monument.
In 2007 is deze lok verhuisd naar het museum Lokpark Ampflwang.

In de jaren '80 stond de lok gewoon langs de weg opgesteld als monument, op een stukje spoor.
Je kon er vrij omheen lopen (en er gewoon op klimmen als je daar behoeft aan had).

Maar goed dat deze lok nu op een meer beschermde plek staat, want in deze tijd zou dat niet lang goed gaan.

Als ik het Roco model ooit nog ergens tegenkom zal ik niet aarzelen om het te kopen.
Al is het in de oranje kleurstelling...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_1_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_1_5.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_2_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_2_6.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_3_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_3_2.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: oranda-jin op 28 januari 2018, 16:16:07
Middag !

Van dit type locomotief zijn in 1923-24 oorspronkelijk als serie 1100.0 7 en in 1926-27 als verbeterde serie 1100.1 9 stuks gebouwd.
Na de Anschluss in 1938 zijn deze locomotieven ingepast in het nummerschema van de DRG als E89 en E89.1; en na WO2 door de ÖBB hernummerd in de series 1089 en 1189. Eén locomotief, de E89.007 heeft de oorlog niet overleefd. De meesten anderen zijn in de 70er jaren uit dienst gegaan.
De 1189.02 is de enige die ooit oranje is geweest en is in 1979 ook in deze kleur uit dienst gegaan. In de 90er jaren gerestaureerd en als 'Nostalgie'-locomotief 1100.102 weer op de baan gekomen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roco_OBB_1189.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roco_OBB_1189.jpg)

Hierbij een scan uit het boekwerkje dat is behoort bij het Nostalgie model van Roco met daarin alle tot die tijd verschenen modellen. De genoemde modellen zijn:

1978   4149A   1189.05   groen   tijdperk 4      Oorspronkelijke museumlocomotief
1979   4149B   1189.02   oranje   tijdperk 4   
1980~             1189.02   groen   tijdperk III
Van beide bovenstaande Roco nummers zijn diverse oplages geweest die telkens weer iets waren verbeterd t.o.v. de eerdere edities.
1986   43446   1189.0?   groen   nieuw artikelnummer
1986   43447   1189.02   oranje   nieuw artikelnummer
1991                1189.05   groen   tijdperk 4      Oorspronkelijke museumlocomotief
1995   43446   1189.09   groen
1995   43446.1   1189.07   groen
1995   43447   1189.02   oranje   tijdperk 4   
Ook voor bovenstaande nieuwe nummers geldt dus weer dat er telkens weer iets verbeterde edities zijn.
1998   43378   1100.102 groen   Bedrijfsklare 'Nostalgie'-locomotief in de oorspronkelijke tijdperk II uitvoering.

Nieuwste familie leden zijn:
2015   72645   1189.02   oranje
2015   72646   1189.05   bruin   tijdperk IIIa

Mij is ook een grijze DRG E89.1 bekend maar het Roco-nummer ervan kan ik zo snel niet vinden.

Zoals je ziet ontbreken er in deze lijst slechts 15 jaar. Maar misschien heb je er toch iets aan bij het vinden van een fraai model.

Succes !

Groeten, Hans
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 28 januari 2018, 16:43:29
Thnx !

Ik heb al wel een Zwitserse Krokodil.
Dat is een statisch model van Raimo, in schaal O.
Ik moet hem nog bouwen...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thom op 28 januari 2018, 19:35:22
Dat denk ik niet... De loc heeft één motor, net als een NS 2200 of 2400, alleen heeft deze geen generator maar een hydraulische pomp, in elk van de draaistellen zit een hydromotor die alle assen van dat draaistel aandrijft.
Doorgaans heeft een DH lok één centrale hydraulische versnellingsbak en zijn de assen daaraan star met cardanassen gekoppeld, dat lijkt me meer voor de hand liggend dan een hydraulische pomp en aparte hydraulische motoren.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Teun60 op 28 januari 2018, 19:51:01
Mij is ook een grijze DRG E89.1 bekend maar het Roco-nummer ervan kan ik zo snel niet vinden.

Overzicht met plaatjes, ook de grijze, en hij rijdt heel mooi ;)
http://www.modellbau-wiki.de/wiki/E_89 (http://www.modellbau-wiki.de/wiki/E_89)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 31 januari 2018, 16:17:51
Nu eens een serie foto’s zonder een trein er op:

Toen de plannen voor de bouw van de Spoortunnel in Rotterdam werden gemaakt, bleek er niet genoeg ruimte om op de Binnenrotte alle 4 tunnelbuizen in 1x aan te leggen.
Het oorspronkelijke bouwschema voorzag in de aanleg van de 2 oostelijke buizen, dan de sloop van het spoorviaduct, en pas daarna de bouw van de 2 westelijke buizen.

Er werd een operatie bedacht om vrijwel het gehele spoorviaduct tussen Pompenburg en Blaak op te schuiven in westelijke richting.
Zo werd ruimte gecreëerd om alle 4 tunnelbuizen toch in 1x te kunnen bouwen. Dat betekende een forse bekorting van de bouwtijd en de overlast voor het Centrum.
En ook voor het totale bouwbudget…

Om het opschuiven van het viaduct mogelijk te maken werden aan de westzijde alle pijlers verbreed met nieuwe betonnen pijlers, en uiteraard de nodige extra draagconstructies.
Uiteindelijk werd het viaduct in één weekend in het voorjaar van 1989 opgeschoven, inclusief rails, bovenleiding etc.
Alles bij elkaar best een spektakel.

De foto’s zijn uiteraard ingescande exemplaren, indertijd gemaakt door mijjn vader.
Ze staan niet in chronologische volgorde.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989_spoorviaduct_Rotterdam_01_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989_spoorviaduct_Rotterdam_01_2.jpg)
Achter de Laurenskerk: hier is het viaduct al opgeschoven.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989_spoorviaduct_Rotterdam_02_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989_spoorviaduct_Rotterdam_02_2.jpg)
De Meent: hier zijn de hulppijlers duidelijk te zien. Het viaduct ligt nog op de oude plek.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989_spoorviaduct_Rotterdam_05_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989_spoorviaduct_Rotterdam_05_2.jpg)
De Meent: het viaduct op de nieuwe plek.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989_spoorviaduct_Rotterdam_06_1.jpg)

[url=https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989_spoorviaduct_Rotterdam_07_1.jpg](https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989_spoorviaduct_Rotterdam_07_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989_spoorviaduct_Rotterdam_06_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989_spoorviaduct_Rotterdam_08_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989_spoorviaduct_Rotterdam_08_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989_spoorviaduct_Rotterdam_09.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989_spoorviaduct_Rotterdam_09.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989_spoorviaduct_Rotterdam_10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989_spoorviaduct_Rotterdam_10.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989_spoorviaduct_Rotterdam_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989_spoorviaduct_Rotterdam_11.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989_spoorviaduct_Rotterdam_12.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989_spoorviaduct_Rotterdam_12.jpg)
Tot slot een plaatje in zuidelijke richting, van het oude metrostation Blaak.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: HAR 67 op 31 januari 2018, 16:25:17
Leuke beelden van Rotterdam Blaak. dat was de periode dat ongeveer het hele centrum een grote bouwput was.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 31 januari 2018, 21:46:16
Ik was al een paar keer nét te laat voor het 25 jaar-draadje. Dan maar eens hier geplempt:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0590.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0590.jpg)
trst, trnr 1934 Vs-Gvc op viadukt naast tunnelingang.  23-01-1993

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0598.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0598.jpg)
785+728, trnr 2143 Asd-Vs. op viadukt Pompenburg R'dam.  23-01-1993

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0631.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0631.jpg)
530, trnr 5449 Asd-Dordrecht. Rotterdam Zuid. 30-01-1993

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 03 februari 2018, 23:49:26
In 1977 Interrail gedaan en via Zwitserland, Italië en Joegoslavië naar Griekenland en terug gereden. Alles over land.
Eerst naar La Choux de Fonds in Zwitserland gegaan waar Chemin de Fer de Jura nog reed in straatspoor.

(https://farm4.staticflickr.com/3082/3146787243_2bcec6b9e3_z.jpg) (https://flic.kr/p/5N57dt)770619 58-31a La Chaux de Fonds (CH) (https://flic.kr/p/5N57dt) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
CFJ 702 in straat,
La Chaux de Fonds,
19 juni 1977.

Ook in het station zelf was smalspoor te zien.
(https://farm4.staticflickr.com/3234/3147697156_431d1e8d21_z.jpg) (https://flic.kr/p/5N9LGC)770620 58-33a La Chaux de Fonds (CH) (https://flic.kr/p/5N9LGC) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
CMN BDe4-8 1,
La Chaux de Fonds,
20 juli 1977.

SBB treinen waren nog goeddeels groen zoals deze loks in het station van Zürich.
(https://farm6.staticflickr.com/5459/7374946768_e77295d7c7_z.jpg) (https://flic.kr/p/ceGwJC)770620 58-34a Zurich (CH) (https://flic.kr/p/ceGwJC) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
SBB 11457,
Zurich Hbf,
20 juni 1977.

(https://farm4.staticflickr.com/3248/3147749552_b84888fbe2_z.jpg) (https://flic.kr/p/5Na3h1)770620 58-35a Zurich Hbf (CH) (https://flic.kr/p/5Na3h1) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
SBB 1200,
Zurich Hbf,
20 juni1977.

Tijdens doorkomst in het station van Oensingen stond op het voorplein een voormalige Rote Pfeil.
(https://farm9.staticflickr.com/8027/7189705163_428c55d3b9_z.jpg) (https://flic.kr/p/bXk7RR)770620 59-08 Oensingen (CH) (https://flic.kr/p/bXk7RR) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
OeBB blaue Pfeil,
Oensingen,
20 juni 1977.

En in het station van Solothurn een EBT lok.
(https://farm4.staticflickr.com/3267/3146840471_3e1bdf8dae_z.jpg) (https://flic.kr/p/5N5o3c)770620 59-09a Solothurn (CH) (https://flic.kr/p/5N5o3c) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
EBT lok 108,
Solothurn,
20 juni 1977.

In Rochefort was het licht maar net toereikend om deze lok op de dia te zetten, dit beeld heb ik er nog uit kunnen persen.
(https://farm6.staticflickr.com/5458/7374948188_0e0e90f0a8_z.jpg) (https://flic.kr/p/ceGxa7)770621 59-10 Rochefort (CH) (https://flic.kr/p/ceGxa7) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Onbekende Ae4/7
Rochefort,
21 juni 1977.

Natuurlijk in Brig BLS loks gezien.
(https://farm5.staticflickr.com/4026/4498294360_c96cd837b7_z.jpg) (https://flic.kr/p/7RuWcj)770622 59-17a Brig (CH) (https://flic.kr/p/7RuWcj) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Lok BLS 181,
Brig,
22 juni 1977.

(https://farm5.staticflickr.com/4011/4498292862_aa848aa54b_z.jpg) (https://flic.kr/p/7RuVKu)770622 59-18a Brig (CH) (https://flic.kr/p/7RuVKu) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Lok SBB 16368,
Brig,
22 juni 1977.

Dan door de Simplon naar Italië in mijn volgende post.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arjan6511 op 04 februari 2018, 08:54:05
leuk!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 04 februari 2018, 11:30:33
Die bruine BLS'ers rijden volgens mij nog steeds.

Zwitsers zijn echt zuinig op hun spullen en onderhouden het piekfijn.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 04 februari 2018, 14:24:54
Aan de andere zijde van de Simplon kom je ander bruin spul tegen ;D. Uit de trein een paar plaatjes gemaakt in het voorbijgaan, dan heb je dat met palen en zo niet erg in de hand :'(
(https://farm5.staticflickr.com/4065/4455556864_1124282c57_z.jpg) (https://flic.kr/p/7MHTPW)770622 59-26a Domodossola (IT) (https://flic.kr/p/7MHTPW) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
FS elloks,
Domodossola,
22 juni 1977.

(https://farm5.staticflickr.com/4069/4455555606_7cba918695_z.jpg) (https://flic.kr/p/7MHTsf)770622 59-24a Domodossola (IT) (https://flic.kr/p/7MHTsf) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
FS elloks,
Domodossola,
22 juni 1977.

(https://farm5.staticflickr.com/4022/4454807985_dd3bd0dbee_z.jpg) (https://flic.kr/p/7ME4de)770622 59-25a Domodossola (IT) (https://flic.kr/p/7ME4de) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
FS ellok E656 051,
Domodossola,
22 juni 1977.

Langs Lago Maggiore en in Sesto Calende overstappen op de trein naar Milaan. Tijdens het overstappen kwam een mooie oude FS lok langs.
(https://farm4.staticflickr.com/3213/3147894212_eb51c95206_z.jpg) (https://flic.kr/p/5NaMh9)770622 59-29a Sesto Calende (IT) (https://flic.kr/p/5NaMh9) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
FS ellok E526-270,
Sesto Calende,
22 juni 1977.

In Brescia uitgestapt om bij een camping te komen. Stond een kleine rangeerstoomloc in het station.
(https://farm4.staticflickr.com/3247/3147967602_aa45e2ee7d_z.jpg) (https://flic.kr/p/5Nba6u)770623 59-24 Brescia (IT) (https://flic.kr/p/5Nba6u) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
FS stoomlok 835 257,
Brescia,
23 juni 1977.

Daarna naar Venetië. Onderweg kwamen we genoeg mooie oude dingen tegen.
(https://farm4.staticflickr.com/3223/3148006558_08099b2514_z.jpg) (https://flic.kr/p/5NbmF9)770623 59-33a Vicenza (IT) (https://flic.kr/p/5NbmF9) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
FS Treinstel,
Vicenza,
23 juni 1977.

(https://farm5.staticflickr.com/4675/39898205811_6d168daaee_z.jpg) (https://flic.kr/p/23MEJyc)770623 59-30a Padova (IT) (https://flic.kr/p/23MEJyc) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
FS stoomloks,
Padova,
23 juni 1977.

(https://farm5.staticflickr.com/4033/4454779177_50ab626442_z.jpg) (https://flic.kr/p/7MDUDx)770623 59-31a Mestre (IT) (https://flic.kr/p/7MDUDx) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
FS stoomloks,
Mestre,
23 juni 1977.

(https://farm4.staticflickr.com/3198/3148054288_bcd98fc70a_z.jpg) (https://flic.kr/p/5NbAS5)770623 59-32a Mestre (IT) (https://flic.kr/p/5NbAS5) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
FS couperijtuig,
Mestre,
23 juni 1977.

In Venetië hebben we ons een paar dagen vermaakt en zijn toen, via Triëste, naar Ljubljana in (toen nog) Joegoslavië gereden. Daar gaan we de volgende keer weer verder.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 04 februari 2018, 16:39:03
Zijn die foto's bewerkt? De kleuren zien er namelijk piekfijn uit. :o

't Is dat er zoveel stokoud spul op staat (vooral in Italië), anders had ik je ook geloofd als je ze gisteren genomen had.

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: clickmaniac op 04 februari 2018, 22:04:02
Ja maar dan toch echt wel op kleurenfilm hoor, of diapositief - altijd weer zoveel mooier dan digitaal! Let vooral op de luchten en het subtiele contrast. Heerlijk!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 04 februari 2018, 22:37:13
Plaatjes zijn van dia's, meesta CT18 Agfa. Deze dia's zijn in de loop der jaren wel groener geworden maar dat viel digitaal wel te fixen. Helaas niet bij alle plaatjes maar toch zijn de meeste wel redelijk geworden.
Ben overigens wel blij dat ik lang op dia's heb gewerkt, zoveel makkelijker goed te krijgen dan negatieven. Alleen als de dia wat te donker is veroorzaakt het optrekken voor meer ruis, overbelichte plaatjes daarentegen zijn weer vrij snel mooi belicht te krijgen. Ik heb zo weer aardig wat plezier van mijn dia's.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 04 februari 2018, 23:34:19
Het eerste dat je zag als je het perron van station van Ljubljana opliep was een verzameling smal- en normaalspoor stoomlocs die uiterlijk goed waren opgeknapt.
(https://farm6.staticflickr.com/5245/5232029057_898ce30767_z.jpg) (https://flic.kr/p/8YkvXx)770626 Ljubljana (YU) (https://flic.kr/p/8YkvXx) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Museum smalspoorlok 97 028,
Ljubljana,
26 juni 1977.

(https://farm6.staticflickr.com/5204/5232619498_86b152d33d_z.jpg) (https://flic.kr/p/8Yoxty)770626 Ljubljana (YU) (https://flic.kr/p/8Yoxty) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Museum smalspoorlok 150 003,
Ljubljana,
26 juni 1977.

(https://farm6.staticflickr.com/5284/5232618068_8fa2e341d6_z.jpg) (https://flic.kr/p/8Yox3U)770626 Ljubljana (YU) (https://flic.kr/p/8Yox3U) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Museum smalspoorloks K3 en 150 003,
Ljubljana,
26 juni 1977.

Het tweede dat je zag was een stoomdepot vlak voor de perrons. Een depot waar je zonder problemen vanaf het perron op kon lopen en kon rondstruinen. Dat zomaar een spoorwegterrein oplopen was zelfs in de zeventiger jaren van de vorige eeuw in Nederland niet meer mogelijk.

(https://farm5.staticflickr.com/4087/5024366416_d73bc9d8c6_z.jpg) (https://flic.kr/p/8DZc6b)770626 60-21a Ljubljana (YU) (https://flic.kr/p/8DZc6b) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Lok JŽ 33 107,
Ljubljana,
26 juni 1977.

(https://farm5.staticflickr.com/4125/5024367456_5f0d3be224_z.jpg) (https://flic.kr/p/8DZcp7)770626 60-22a Ljubljana (YU) (https://flic.kr/p/8DZcp7) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Lok JŽ 25 ???
Ljubljana,
26 juni 1977.

(https://farm5.staticflickr.com/4092/5023765087_db430199b2_z.jpg) (https://flic.kr/p/8DW7kr)770626 60-23a Ljubljana (YU) (https://flic.kr/p/8DW7kr) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Lok JŽ 25 033,
Ljubljana,
26 juni 1977.

(https://farm4.staticflickr.com/3132/3150511602_b1fe31457b_z.jpg) (https://flic.kr/p/5Npcky)770626 60-20a  Ljubljana (YU) (https://flic.kr/p/5Npcky) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
JZ 25 033,
Ljubljana,
26 juni 1977.

(https://farm6.staticflickr.com/5086/5232622614_f57561c0e7_z.jpg) (https://flic.kr/p/8Yoyph)770626 60-19a Ljubljana (YU) (https://flic.kr/p/8Yoyph) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Lok JŽ 25 033,
Ljubljana,
26 juni 1977.

(https://farm6.staticflickr.com/5243/5232624050_916685db12_z.jpg) (https://flic.kr/p/8YoyQ3)770626 60-24a Ljubljana (YU) (https://flic.kr/p/8YoyQ3) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Lok JŽ 25 xxx,
Ljubljana,
26 juni 1977.

Hierna een camping opgezocht, ook bijzonder, want daar patrouilleerde zwaar bewapende militie. Dat hadden we nog nooit meegemaakt.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 05 februari 2018, 08:36:31
Fraaie platen Gerard!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: könings op 05 februari 2018, 08:46:26
Foto 60-21a, dat is overduidelijk van duitse makelij, mooi!

Mvg,

Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 05 februari 2018, 10:40:49
... Alleen als de dia wat te donker is veroorzaakt het optrekken voor meer ruis, overbelichte plaatjes daarentegen zijn weer vrij snel mooi belicht te krijgen. Ik heb zo weer aardig wat plezier van mijn dia's.

Dat komt doordat elke kleurlaag in negatief- en diafilm in feite uit 3 lagen bestaat, met verschillende kristalgroottes.

Bij weinig licht of onderbelichting slaan alleen de grote kristallen aan. Dat resulteert dan in een relatief korrelige negatief of dia.
Bij meer licht of overbelichting slaan ook de middelgrote en kleine kristallen aan. Dat resulteert in een kleinere korrel op negatief of dia.
Dit heeft dus alleen invloed op de korrelgrootte van de foto, niet op de kleurweergave.

En dit verklaart ook dat een snellere film (bv. ISO 800 of 400) een grovere korrel had dan bv. ISO100.
Een snellere film heeft relatief grotere kristallen.

Fotografen gebruiken vaak het trucje om bepaalde foto's over te belichten om zo een scherper negatief of dia te krijgen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 06 februari 2018, 23:35:19
De volgende etappe was Ljubljana-Zagreb.
Eerst nog wat rondgekeken op het station van Ljubljana en nu vooral elektrisch materieel gezien.
Ljubljana lag in het 3000V gebied dus ook Italiaanse producten reden hier;
(https://farm4.staticflickr.com/3104/3150483188_12d8f5856b_z.jpg) (https://flic.kr/p/5Np3TE)770626 Ljubljana (YU) (https://flic.kr/p/5Np3TE) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
JŽ 362 036,
Ljubljana,
26 juni 1977.

(https://farm4.staticflickr.com/3213/3149619425_3e58918fb9_z.jpg) (https://flic.kr/p/5NjC8c)770626 60-25a Ljubljana (YU) (https://flic.kr/p/5NjC8c) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
JŽ 342 033, gebouwd door Ansaldo,
Ljubljana,
26 juni 1977.

Ook deze Franse producten reden daar;
(https://farm6.staticflickr.com/5043/5232033103_e802ed503d_z.jpg) (https://flic.kr/p/8Ykxai)770626 60-26a Ljubljana (YU) (https://flic.kr/p/8Ykxai) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Lok JŽ 363 018,
Ljubljana,
26 juni 1977.

(https://farm6.staticflickr.com/5083/5232632148_ff6a0842c5_z.jpg) (https://flic.kr/p/8YoBeE)770626 60-29a Ljubljana (YU) (https://flic.kr/p/8YoBeE) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
JŽ 363 024,
Ljubljana,
26 juni 1977.

Zo ook Poolse treinstellen, compleet met grote poolse lampen.
(https://farm3.staticflickr.com/2753/4455643544_4a7fffb1a6_z.jpg) (https://flic.kr/p/7MJkAq)770626 60-27a Ljubljana (YU) (https://flic.kr/p/7MJkAq) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Treinstel JŽ 315 112,
Ljubljana,
26 juni 1977.

In Zagreb nog wat trams op het plein voor het station gefotografeerd, helaas geen nummes van de wagens genoteerd.
(https://farm5.staticflickr.com/4663/40090973732_008cdb4895_z.jpg) (https://flic.kr/p/245GHK3)770627 60-30a Zagreb (YU) (https://flic.kr/p/245GHK3) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr

(https://farm5.staticflickr.com/4702/40090975182_2ca6af4458_z.jpg) (https://flic.kr/p/245GJb3)770627 60-32a Zagreb (YU) (https://flic.kr/p/245GJb3) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr

(https://farm2.staticflickr.com/1097/3167653557_fd150b2d31_z.jpg) (https://flic.kr/p/5PV43v)770627 Zagreb (YU) (https://flic.kr/p/5PV43v) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
Ul. Grgura Ninskog,
Zagreb,
27 juni 1977.

Ook hier weer rondgekeken en daarna via Beograd naar Griekenland gegaan.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 06 februari 2018, 23:49:26
Die Joegoslavische (tegenwoordig Sloveense) serie 363 (https://de.wikipedia.org/wiki/J%C5%BD-Baureihe_363) is leuk, die kende ik nog niet. Ongeveer even groot als een SNCF CC 6500, maar met de helft van het vermogen.

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: dh3201 op 07 februari 2018, 09:59:05
De 362 036 staat nog altijd in Ljubljana, zij het in iets minder florisante staat.
In oktober 2015 stond ie er zo bij:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/362036.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/362036.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 07 februari 2018, 23:01:01
Tussen Zagreb en Beograd alleen wat toevallige ontmoetingen gefotografeerd.

(https://farm5.staticflickr.com/4249/34539538323_c44c578e29_z.jpg) (https://flic.kr/p/UC9apr)770627 60-36a Šid (YU) (https://flic.kr/p/UC9apr) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
JŽ 441 025,
Šid,
27 juni 1977.

(https://farm4.staticflickr.com/3253/3150491752_7925f6ff65_z.jpg) (https://flic.kr/p/5Np6rj)770627 Vinkovci (YU) (https://flic.kr/p/5Np6rj) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Inspectieauto
Vinkovci
27 juni 1977

(https://farm4.staticflickr.com/3123/3149686357_e5e62c7425_z.jpg) (https://flic.kr/p/5NjY2c)770627 60-37a Vinkovci (YU) (https://flic.kr/p/5NjY2c) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Diesellok JZ 123
Vinkovci
27 juni 1977

(https://farm4.staticflickr.com/3263/3149654477_87b3b588fb_z.jpg) (https://flic.kr/p/5NjNxx)770627 60-34a Vinkovci (YU) (https://flic.kr/p/5NjNxx) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
JŽ 224 038,
Vinkovci,
27 juni 1977.

(https://farm6.staticflickr.com/5163/5232626284_62f12371b5_z.jpg) (https://flic.kr/p/8Yozuy)770627 60-38a Sremska Mitrovica (YU) (https://flic.kr/p/8Yozuy) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Lok JŽ 01 xxx, 1C1 sneltreinloc,
Sremska Mitrovica,
27 juni 1977.

Na Beograd werd het donker en de volgende morgen werden we aan de grens met Griekenland wakker.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Martin Hornis op 08 februari 2018, 00:48:05
(https://farm4.staticflickr.com/3253/3150491752_7925f6ff65_z.jpg) (https://flic.kr/p/5Np6rj)770627 Vinkovci (YU) (https://flic.kr/p/5Np6rj) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Inspectieauto
Vinkovci
27 juni 1977
Zo'n auto wordt toch wel gedetecteerd, mag ik hopen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 08 februari 2018, 15:22:28
Op DSO kwam ik vandaag nog dit (https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?31,5596786) en dit (https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,4416736) onderwerp tegen met 19-toen NS foto's.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 08 februari 2018, 15:48:10
Mooie links!  (y)  Ik heb je reactie ook even gekopieerd in het draadje van de Donauwalzer
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Martin Hornis op 08 februari 2018, 21:53:34
De volgende etappe was Ljubljana-Zagreb.
Eerst nog wat rondgekeken op het station van Ljubljana en nu vooral elektrisch materieel gezien.
Ljubljana lag in het 3000V gebied dus ook Italiaanse producten reden hier;
(https://farm4.staticflickr.com/3104/3150483188_12d8f5856b_z.jpg) (https://flic.kr/p/5Np3TE)770626 Ljubljana (YU) (https://flic.kr/p/5Np3TE) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
JŽ 362 036,
Ljubljana,
26 juni 1977.
Dat is nog eens een indrukwekkende loc. Kan die loc veel meer dan 'onze' 1300?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 08 februari 2018, 21:59:31
Wat bedoel je met "kan meer"? Een loc kan vooruit en achteruit, maar daar houdt het wel mee op. Als het over vermogen gaat, dan is de 1300 zo'n 20% sterker en heeft ook een iets hogere maximumsnelheid.

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: timtrein op 08 februari 2018, 22:00:24
Een zielige 2640 kW wat ik zo gauw vind (tweede serie zo'n 200 meer). Een 1300 doet 3600 kW.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 08 februari 2018, 22:27:17
In Griekenland een paar dagen aan zee geweest en toen door gegaan naar Athene.
De lijn Thessaloniki-Athene was destijds geheel een diesellijn, OSE had toen nog geen geëlektrificeerde spoorlijnen.
We vervolgen de reis in midden-Griekenland.
 
(https://farm4.staticflickr.com/3267/3151161474_eaedfb1b04_z.jpg) (https://flic.kr/p/5Nswwf)770628 61-10aa Domokós (GR) (https://flic.kr/p/5Nswwf) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
OSE lok A 227
Domokós
28 juni 1977

(https://farm4.staticflickr.com/3089/3150337201_45aa8ac5ff_z.jpg) (https://flic.kr/p/5NoiuD)770628 61-16a Lamia (GR) (https://flic.kr/p/5NoiuD) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
OSE lok A 463
Lamia
28 juni 1977

Een mooie spoorlijn door soms verlaten gebied, hoog langs laagvlakten en met goed bewaakte spoorbruggen

(https://farm4.staticflickr.com/3079/3150364993_494872b7b6_z.jpg) (https://flic.kr/p/5NorKP)770628 61-12a Lamia (GR) (https://flic.kr/p/5NorKP) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Brug bij Lamia.

Tegen de avond aankomst in Athene. Nog snel een paar plaatjes op het station gemaakt.
(https://farm4.staticflickr.com/3268/3151176436_9349d2b1d2_z.jpg) (https://flic.kr/p/5NsAYd)770629 61-18a Athene (GR) (https://flic.kr/p/5NsAYd) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
OSE restauratiewagen, ex Wagon-Lits
Athene
29 juni 1977

In het station ook het smalspoorgedeelte voor treinen naar de Peloponnesos.

(https://farm4.staticflickr.com/3261/3151204632_a95b468678_z.jpg) (https://flic.kr/p/5NsKmm)770629 61-19a Athene (GR) (https://flic.kr/p/5NsKmm) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
OSE smalspoorlok 9402,
Athene,
29 juni 1977.

(https://farm4.staticflickr.com/3080/3150380537_7cd87e4718_z.jpg) (https://flic.kr/p/5NownP)770629 61-20 Athene (GR) (https://flic.kr/p/5NownP) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
OSE P&T smalspoor onderhoudsmachine
Athene
29 juni 1977

Na een paar dagjes Athene weer met de terugweg begonnen.
Op het station een fraai dieseltreinstel
(https://farm4.staticflickr.com/3254/3150351909_536146cac3_z.jpg) (https://flic.kr/p/5NonSe)770701 62-20a Athene (HE) (https://flic.kr/p/5NonSe) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
OSE motorwagen 73 met bijpassende rijtuigen,
Athene,
01 juli 1977.

Ook hier onderweg verschillende plaatsen met buitendienst gestelde stoomlokomotieven.
(https://farm6.staticflickr.com/5046/5234867576_39368b9869_z.jpg) (https://flic.kr/p/8YA4Kw)770701 Thessaloniki (HE) (https://flic.kr/p/8YA4Kw) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
OSE stoomloks terzijde,
Thessaloniki,
01 juli 1977.

En zo kom je vanzelf weer in Joegoslavië waar, in de volgende post, weer andere zaken op het spoor werden gespot dan op de heenreis.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mDDM op 08 februari 2018, 23:59:35
Een zielige 2640 kW wat ik zo gauw vind (tweede serie zo'n 200 meer). Een 1300 doet 3600 kW.

1300 heeft niet 3600 kW maar 3600 pk, dacht ik.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 09 februari 2018, 07:13:16
Volgens Wiki 3600 kW, Railwiki zegt 3159 kW en de NMMD heeft het over 4670 PK (3432.5 kW) en 2850 kW continu. Kiest u maar.  :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Wim1969 op 09 februari 2018, 09:58:48
Kiezen, ja, nog meer plaatjes zou ik zeggen... (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: eemstede op 09 februari 2018, 11:31:40
Mooie serie Gerard; ik kijk uit naar jouw volgende bijdrage.

Gr Frank.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 09 februari 2018, 23:49:28
Ook op de terugweg door Joegoslavië nog veel stoom gezien, vooral toen we weer tussen Beograd en Zagreb reden.

(https://farm4.staticflickr.com/3237/3150500872_9f4ae31a20_z.jpg) (https://flic.kr/p/5Np99y)770702 63-02 Beograd (YU) (https://flic.kr/p/5Np99y) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
C tenderlok en ASEA loks in depot
Beograd
02 juli 1977

(https://farm5.staticflickr.com/4092/5027632134_6442bc6e87_z.jpg) (https://flic.kr/p/8EgVSE)770702 Vinkovci (YU) (https://flic.kr/p/8EgVSE) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Depot Vinkovci met type 33 en type 11 (een Hongaarse 424),
02 juli 1977.

(https://farm4.staticflickr.com/3102/3154009980_51cbc7e4f3_z.jpg) (https://flic.kr/p/5NH8hq)770702 Vinkovci (YU) (https://flic.kr/p/5NH8hq) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Stoomloks in depot
Vinkovci
02 juli 1977.

(https://farm4.staticflickr.com/3126/3156568994_f7fbca5f86_z.jpg) (https://flic.kr/p/5NWeZm)770702 Vpolje (YU) (https://flic.kr/p/5NWeZm) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Tenderlok JZ
Vpolje
02 juli 1977
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 10 februari 2018, 23:26:58
Het laatse stuk door Joegoslavië bracht weer een mix van elektrische en stoomlocomotieven langs de trein.

(https://farm4.staticflickr.com/3204/3156641156_eff4586a2f_z.jpg) (https://flic.kr/p/5NWBrw)770702 63-08a Nova Gradiska (YU) (https://flic.kr/p/5NWBrw) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
JZ 441-070 en 441-067 toen moderne ASEAlocs,
Nova Gradiska
02 juli 1977.

(https://farm6.staticflickr.com/5002/5232627202_ce9f3e056a_z.jpg) (https://flic.kr/p/8YozLo)770702 63-09a Ivanić Grad (YU) (https://flic.kr/p/8YozLo) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Lok JŽ 33 xxx,
Ivanić Grad,
02 juli 1977.

In Ljubljana stond een deel van een museumtrein op de opstelsporen.
(https://farm4.staticflickr.com/3098/3156662026_2617d0f9a7_z.jpg) (https://flic.kr/p/5NWHDm)770702 63-11a Ljubljana (YU) (https://flic.kr/p/5NWHDm) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://farm6.staticflickr.com/5204/5232036475_5efe0b1daf_z.jpg) (https://flic.kr/p/8Ykyar)770702 63-12a Ljubljana (YU) (https://flic.kr/p/8Ykyar) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Deel museumtrein,
Ljubljana,
02 juli 1977.

(https://farm4.staticflickr.com/3236/3156885636_6124883b3e_z.jpg) (https://flic.kr/p/5NXS7G)770702 63-13a Ljubljana (YU) (https://flic.kr/p/5NXS7G) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Diverse Eloks van Italiaanse makelij,
Ljubljana,
02 juli 1977.

(https://farm6.staticflickr.com/5087/5232037657_ebcc2ec5ed_z.jpg) (https://flic.kr/p/8YkyvP)770702 63-14a Ljubljana (YU) (https://flic.kr/p/8YkyvP) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
lok JŽ 25 xxx in depot,
Ljubljana,
02 juli 1977.

(https://farm4.staticflickr.com/3201/3155881909_15ba03b4c9_z.jpg) (https://flic.kr/p/5NSHK4)770702 63-15a Kranj (YU) (https://flic.kr/p/5NSHK4) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Stoomlok serie 33,
Kranj,
02 juli 1977.

Door de Karawankentunnel naar Oostenrijk gereden.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 11 februari 2018, 19:52:51
In Oostenrijk, wanneer je de Karawankentunnel uitkomt, arriveer je in het station va Rosenbach waar je dan meteen een ÖBB stoomlok tegenkomt.
(https://farm4.staticflickr.com/3213/3157003120_dcfdbba505_z.jpg) (https://flic.kr/p/5NYt3h)770702 63-19a Rosenbach (A) (https://flic.kr/p/5NYt3h) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
ÖBB 93 1378
Rosenbach
02 juli 1977.

Ergens in de buurt van Villach gekampeerd en natuurlijk op het station nog wat platen gemaakt.
(https://farm4.staticflickr.com/3223/3157053572_f1d3c000af_z.jpg) (https://flic.kr/p/5NYJ39)770702 63-21a Villach (A) (https://flic.kr/p/5NYJ39) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
ÖBB 1161-05
Villach
02 juli 1977

(https://farm4.staticflickr.com/3238/3157068554_b5aae2f2e8_z.jpg) (https://flic.kr/p/5NYNus)770704 63-22a Villach (A) (https://flic.kr/p/5NYNus) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
ÖBB 1010-03
Villach
04 juli 1977

Onderweg kwam je ook nog leuke oude Oostenrijkse E-loks tegen. De trein waar je in zat werd getrokken door een modernere e-lok die met een behoorlijke snelheid de twee-assertjes, waar de hele trein uit bestond, trok. De twee-assertjes slingerde behoorlijk en het enige wat je tegenhield niet op het balkon de rit mee te maken waren bordjes op de deur dat je tijdens de rit het balkon niet mocht betreden. Wat nâh, deurwachten?
(https://farm4.staticflickr.com/3213/3157078408_ce6909c785_z.jpg) (https://flic.kr/p/5NYRqm)770705 63-27a Knittelfeld (A) (https://flic.kr/p/5NYRqm) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
ÖBB 1245-541
Knittelfeld,
04 juli1977.

Doel van dit gedeelte van de reis was de Eisenerzbahn die toen nog met stoom reed.
Bij Vordernberg begon het steile deel van de helling met tandrad. Voor personenvervoer waren railbussen aangepast met tandwielandrijving.
(https://farm4.staticflickr.com/3107/3156360171_1e1128879b_z.jpg) (https://flic.kr/p/5NVaUX)770705 63-32a Vordernberg (A) (https://flic.kr/p/5NVaUX) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
ÖBB tandradrailbus
Vordernberg
05 juli 1977.

(https://farm5.staticflickr.com/4710/28427707109_48160a9820_z.jpg) (https://flic.kr/p/Kj4qVc)770705 63-36a Vordernberg (AT) (https://flic.kr/p/Kj4qVc) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
ÖBB railbus uit Eisenerz komt Vordernberg binnen,
05 juli 1977.

(https://farm5.staticflickr.com/4653/40207877551_8d42bfebc6_z.jpg) (https://flic.kr/p/24g2Tb8)770705 64-03a Vordernberg (AT) (https://flic.kr/p/24g2Tb8) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
ÖBB Erzberbahn met ertstrein uit Eisenerz naar Trofaiag bij Vordernberg.
05 juli 1977.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arjan6511 op 12 februari 2018, 08:53:40
Erg fraaie reportage!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 12 februari 2018, 12:16:30
Die Altbau locs. Dat blijft kicken...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Wim1969 op 12 februari 2018, 12:27:04
Ff doorgeklikt op de Foto's,  dacht al, lange trein voor 1 loc...... prachtig, ga me eens wat verder verdiepen in die lijn, tandrad, normaalspoor, ertsvervoer, jaren 70.... nou, moet cool zijn

Of heb je nog meer (y) (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 12 februari 2018, 23:40:51
Doel van het bezoek aan dit deel van Oostenrijk was dus de normaalsporige Erzbergbahn die tussen Hieflau en Leoben lag en op het trajectdeel Eisenerz-Trafoiach nog intensief goederenverkeer met tandradtenderloks kende. Het schaarse personenverkeer werd door tandradrailbussen verzorgd.
Het ijzererts wat toen nog in Eisenerz werd gewonnen werd in lange treinen van korte ertswagens tussen twee tandradstoomloks naar het dal gebracht.
Vooral het weer omhoog kruipen van deze treinen met knallende lokomotieven was spectaculair. Minutenlang hoorde je de loks tegen de berg opzwoegen.
Bij Vordernberg, waar de lijn met een lus omheen lag was een station waar gekruist werd.

(https://farm4.staticflickr.com/3093/3156702825_7d44ca360b_z.jpg) (https://flic.kr/p/5NWVLM)770705 64-05a Vordernberg (AT) (https://flic.kr/p/5NWVLM) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
ÖBB Erzbergbahn
Vordernberg
05 juli 1977.

(https://farm4.staticflickr.com/3199/3157562840_122c88b9be_z.jpg) (https://flic.kr/p/5P2kqC)770705 64-06a Vordernberg (A) (https://flic.kr/p/5P2kqC) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
ÖBB 97-207 Erzbergbahn
Vordernberg
05 juli 1977.

(https://farm5.staticflickr.com/4627/40209948421_dfc2af6523_z.jpg) (https://flic.kr/p/24gduLM)770705 64-08a Vordernberg (AT) (https://flic.kr/p/24gduLM) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
ÖBB Erzbergbahn,
Vordernberg,
05 juli 1977.

Een deel van deze tenderloks had Giesl ejectoren met de platte schoorstenen wat ze een bijzonder uiterlijk gaf.
(https://farm6.staticflickr.com/5044/5317717668_e55727975b_z.jpg) (https://flic.kr/p/96UGco)770705 64-21a Vordernberg (AT) (https://flic.kr/p/96UGco) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://farm5.staticflickr.com/4625/25340669727_b226a55449_z.jpg) (https://flic.kr/p/EBgyfK)770705 64-22a Vordernberg (AT) (https://flic.kr/p/EBgyfK) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
ÖBB 97 203,
Erzbergbahn,
Vordernberg,

(https://farm4.staticflickr.com/3905/14450802763_00a962f5a0_z.jpg) (https://flic.kr/p/o1Y9cM)770705 64-23a Vordernberg (AT) (https://flic.kr/p/o1Y9cM) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
ÖBB Erzbergbahn,
Vordernberg,
05 juli 1977.

(https://farm5.staticflickr.com/4744/40178411052_62a1f3d433_z.jpg) (https://flic.kr/p/24dqRP3)770705 64-19a Vordernberg (AT) (https://flic.kr/p/24dqRP3) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
ÖBB Erzbergbahn,
Vordernberg,
05 juli 1977.

Voor het station van Vordernberg staat een grote nieuwbouw 1F1 tenderlok. Deze serie moest de bejaarde kleinere tenderloks vervangen. Deze grote loks voldeden niet geheel en de serie nieuwe loks was al weer afgevoerd. De oude tenderloks hebben de nieuwe ruimschoots overleefd.
(https://farm6.staticflickr.com/5204/5321817210_e8a0ed096d_z.jpg) (https://flic.kr/p/97gGR9)770705 63-61a Vordernberg (A) (https://flic.kr/p/97gGR9) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
ÖBB tandradlok 297 -401,
Vordernberg,
05 juli 1977.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 13 februari 2018, 10:30:20
Saillant detail: 1977, het jaar van deze foto's en een jaar waarop er nog volop stoomlocs werden gebruikt in Europa, was ook het jaar dat de eerste Star Wars-film in de bioscoop kwam.

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 13 februari 2018, 10:36:46
Tevens ook het laatste jaar dat in Frankrijk een executie met guillotine plaats vond, Star Wars was toen al in première gegaan. Dat vind ik altijd wel opvallend om te lezen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Reinout van Rees op 13 februari 2018, 13:23:00
"Huh, dat kan niet waar zijn" (over die guillotine in 1977) dacht ik, maar het staat toch echt op wikipedia (https://nl.wikipedia.org/wiki/Guillotine#Toepassing)...

Wat meer on-topic: die Erzberg (https://de.wikipedia.org/wiki/Erzberg) is best imposant om te bezoeken. De "bijbehorende" hoogoven beneden in het dal, waar de spoorlijn naar toe loopt, is van voestalpine. En tadaaah: die zijn eigenaar van railpro. www.voestalpine.com/railpro/

Reinout
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 13 februari 2018, 13:42:49
Dat verzin ik niet hé  ;)

Ter compensatie een foto genomen in Zwolle uit '97 of '98:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_N-33.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_N-33.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Christoph op 13 februari 2018, 21:38:25
Goh, 1977. Toen werd ik 5.
Wat gaat die tijd toch snel.  :o

Groeten,

Christoph

ps. Toch wel genieten van dit soort plaatjes en gelukkig eindigt een Interrail kaart vanuit Nederland niet in Oostenrijk. Dus kom maar op met de rest.  :laugh:
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: clickmaniac op 13 februari 2018, 23:18:11
Echt Gerard wat een geweldige reizen heb je gemaakt. Ik bedoel, 2 normaalspoor tandrad stoomlocjes met minder dan anderhalf dozijn wagentjes in '77 aan "onze" kan van het ijzeren gordijn, dat verzín je toch niet! Wahnsinn!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 13 februari 2018, 23:50:48
Op het station van Vordernberg nog een paar dia's gemaakt.

(https://farm6.staticflickr.com/5041/5317127397_9a70b4e93a_z.jpg) (https://flic.kr/p/96REJi)770705 64-29a Vordernberg (AT) (https://flic.kr/p/96REJi) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://farm4.staticflickr.com/3227/3156772361_b73a48ee92_z.jpg) (https://flic.kr/p/5NXhrF)770705 64-30aa Vordernberg (AT) (https://flic.kr/p/5NXhrF) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://farm6.staticflickr.com/5045/5317135453_6b0e643617_z.jpg) (https://flic.kr/p/96RH8c)770705 64-33a Vordernberg (AT) (https://flic.kr/p/96RH8c) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://farm4.staticflickr.com/3922/14429492834_8dd90c2384_z.jpg) (https://flic.kr/p/nZ5Vvd)770705 64-34a Vordernberg (AT) (https://flic.kr/p/nZ5Vvd) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://farm3.staticflickr.com/2902/14450803653_f5f9d8b727_z.jpg) (https://flic.kr/p/o1Y9t8)770705 64-35a Vordernberg (AT) (https://flic.kr/p/o1Y9t8) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
ÖBB 97-207,
Vordernberg,
05 juli 1977.

Waarna we verder door Oostenrijk reizen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 14 februari 2018, 22:51:09
Na de Erzbergbahn verlaten we Oostenrijk via Selzthal en Kitzbuhel.
(https://farm1.staticflickr.com/564/21205845370_2dd8558714_z.jpg) (https://flic.kr/p/yiTv2C)770706 65-04a Selzthal (AT) (https://flic.kr/p/yiTv2C) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
ÖBB 6010.05,
Selzthal,
06 juli 1977.

(https://farm5.staticflickr.com/4614/26398048938_6563326c0f_z.jpg) (https://flic.kr/p/GdGUfN)770706 65-05a Selzthal (AT) (https://flic.kr/p/GdGUfN) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Terzijde staande ÖBB stoomloks 52 221 en 52 1258,
Selzthal,
06 juli 1977.

(https://farm5.staticflickr.com/4069/4468265858_99e28ed510_z.jpg) (https://flic.kr/p/7NR2Lw)770706 65-28 Kitzbuhel (AT) (https://flic.kr/p/7NR2Lw) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
ÖBB 1245.01,
Kitzbuhel,
06 juli 1977.

Na slapend door Zwitserland te zijn gereisd is het ochtend als we in Basel aankomen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 15 februari 2018, 23:23:23
Op de grens van Zwitserland en Frankrijk werd overgestapt van Basel SBB naar Bâle SNCF, door de douane dus en dan op het perron meteen Franse treinen.
(https://farm4.staticflickr.com/3092/3157678552_965eb9b85d_z.jpg) (https://flic.kr/p/5P2VPE)770708 66-08a Basel SNCF (CH) (https://flic.kr/p/5P2VPE) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
SNCF lok BB16035
Basel SNCF
08 juli 1977.

Van Basel naar Mulhouse gereden.
(https://farm4.staticflickr.com/3214/3156881917_847ce0448a_z.jpg) (https://flic.kr/p/5NXR1z)770708 66-09a Mulhouse (FR) (https://flic.kr/p/5NXR1z) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
SNCF treinstel 8324
Mulhouse
08 juli 1977.

Met gierende motoren van Mulhouse naar Strasburg.
(https://farm4.staticflickr.com/3232/3156979657_338a9187c0_z.jpg) (https://flic.kr/p/5NYm4K)770708 66-10a Strasbourg (FR) (https://flic.kr/p/5NYm4K) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
SNCF TBD 2080
Strasbourg
08 juli 1977.

En voor het eerst in Corail gezeten.
(https://farm5.staticflickr.com/4603/39577488224_01b488d622_z.jpg) (https://flic.kr/p/23ijYoC)770708 66-11a (FR) (https://flic.kr/p/23ijYoC) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://farm4.staticflickr.com/3256/3156988487_50e254ed42_z.jpg) (https://flic.kr/p/5NYoFZ)770708 66-12a Strasbourg (FR) (https://flic.kr/p/5NYoFZ) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
SNCF BB 15045
Strasbourg
08 juli 1977.

Door het gebied van de franse krokodillen naar Nancy..
(https://farm6.staticflickr.com/5009/5303217849_f1a458f63c_z.jpg) (https://flic.kr/p/95CnUv)770708 66-13a Sarrebourg (FR) (https://flic.kr/p/95CnUv) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
SNCF BB 13013,
Sarrebourg,
08 juli 1977.

(https://farm4.staticflickr.com/3083/3157773148_fd8084cc0d_z.jpg) (https://flic.kr/p/5P3pWC)770708 66-14a Nancy (FR) (https://flic.kr/p/5P3pWC) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
SNCF BB 12046,
Nancy,
08 juli 1977.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 16 februari 2018, 08:23:35
Ah, een RTG en ander mooi Frans spul.

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 16 februari 2018, 23:29:47
We blijven nog even in Nancy.

(https://farm4.staticflickr.com/3090/3157842868_479758f48b_z.jpg) (https://flic.kr/p/5P3LEG)770708 66-15a Nancy (FR) (https://flic.kr/p/5P3LEG) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
SNCF BB 16689,
Nancy,
08 juli 1977.

(https://farm4.staticflickr.com/3236/3157014853_531b71a4bb_z.jpg) (https://flic.kr/p/5NYwwz)770708 66-16a Nancy (FR) (https://flic.kr/p/5NYwwz) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
SNCF X80 3902,
Nancy,
08 juli 1977.

(https://farm4.staticflickr.com/3213/3157046697_c6b623fed5_z.jpg) (https://flic.kr/p/5NYFZB)770708 66-17a Nancy (FR) (https://flic.kr/p/5NYFZB) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
SNCF A1A A1A 68527,
Nancy,
08 juli 1977.

(https://farm4.staticflickr.com/3241/3157047735_495c64d99a_z.jpg) (https://flic.kr/p/5NYGiv)770708 66-18a Nancy (FR) (https://flic.kr/p/5NYGiv) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
SNCF treinstel,
Dit type reed in het begin ook TEE diensten op Amsterdam,
Nancy,
08 juli 1977.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 18 februari 2018, 18:42:49
Via Metz en Luxemburg gingen we weer richting Nederland en namen afscheid van het niet zo schone deel va Frankrijk.
(https://farm5.staticflickr.com/4673/26469277478_29d524fc82_z.jpg) (https://flic.kr/p/GjZY25)770709 66-19a Hagondange (FR) (https://flic.kr/p/GjZY25) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Onderweg bij Hagondange,
09 juli 1977.

In Luxemburg nog twee leuke oude dingen gezien.
(https://farm4.staticflickr.com/3230/3157077625_b354d3dc97_z.jpg) (https://flic.kr/p/5NYRbR)770709 66-21a Bettembourg (LU) (https://flic.kr/p/5NYRbR) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
CFL 3618
Bettembourg
09 juli 1977.

(https://farm4.staticflickr.com/3123/3157916564_3ab29fc664_z.jpg) (https://flic.kr/p/5P49zj)770709 66-22a Bettembourg (LU) (https://flic.kr/p/5P49zj) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
CFL De Dietrich motorwagen 105,
tegenwoordig maakt deze motorwagen deel uit van het CFL museumbestand,
Bettembourg,
09 juli 1977.

Via Namen en Antwerpen werd weer naar Nederland gereden.
(https://farm4.staticflickr.com/3101/3157937748_a07ac474a7_z.jpg) (https://flic.kr/p/5P4fSy)770709 66-23a Namur (BE) (https://flic.kr/p/5P4fSy) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
NMBS 5402
Namur
09 juli 1977.

In Antwerpen werd overgestapt op de Benelux die op onderstaande foto rechts al gereed staat.
(https://farm6.staticflickr.com/5087/5303771370_d9459a6c0b_z.jpg) (https://flic.kr/p/95FdrY)770709 Antwerpen (B) (https://flic.kr/p/95FdrY) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
NMBS 829,
Antwerpen C,
09 juli 1977.

Iedereen bedankt voor de reacties op deze serie Interrail 1977.
Ook voor mij weer eens leuk deze dia's te zien en opnieuw in te scannen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 18 februari 2018, 18:57:26
Hallo Gerard,


Wat een geweldige foto's, met name de foto waarbij je nog net een autotransporttrein ziet waarop simca's 1000 en 1100 te zien zijn .



ga door zo  (y)

mvgr evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Karben op 18 februari 2018, 19:12:12
Dag Gerard, met name dank voor de CFL foto's.

Groet, Karben.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 19 februari 2018, 10:01:13
Zoals beloofd wat dia's van de tram in Sibiu (Roemenië).
Oorspronkelijk waren er in Sibiu 2 stadslijntjes, die in 1964 en 1970 zijn opgeheven.
De buitenlijn naar Rasinari (aangelegd in 1948/1951), die begon aan de rand van Sibiu, bleef bestaan.
Er werd gereden op meterspoor.
Bij een bezoek in 1991 bleek er echter niets te rijden. Dus in 1992 een nieuwe poging.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19920502-001_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19920502-001_1.jpg)
Op 2 mei 1992 eerst naar Brasov gegaan. Nu reed daar niets en stond het wagenpark werkeloos op de remise.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19920502-004_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19920502-004_1.jpg)
Dan maar de toerist uitgehangen en de binnenstad bekeken.
In 2006 is de tram in Brasov definitief opgeheven.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19920502-009__1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19920502-009__1.jpg)
Laat in de middag van 2 mei 1992 in Sibiu aangekomen en halverwege de tramlijn de eerste dia's kunnen maken.
Er reed een Timis2 vierasser.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19920502-010__1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19920502-010__1.jpg)
In de buurt van het dorp Rasinari.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19920502-011__1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19920502-011__1.jpg)
De keerdriehoek in Rasinari op 2 mei 1992.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19920503-002__1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19920503-002__1.jpg)
In Sibiu lag bij het eindpunt Cimitir ook een keerdriehoek. Dia van 3 mei 1992.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19920503-018__1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19920503-018__1.jpg)
De instaphalte bij het eindpunt in Sibiu.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19920503-006__1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19920503-006__1.jpg)
De tramlijn was ongeveer 11 km. lang en er werd grotendeels in de kant van een weg langs bossen gereden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19920503-010__1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19920503-010__1.jpg)
Vlak voor het dorp Rasinari werd er nog een riviertje gekruist.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19920503-011__1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19920503-011__1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19920503-013__1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19920503-013__1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19920503-014__1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19920503-014__1.jpg)
Het eindpunt in Rasinari.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19920503-024_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19920503-024_.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19920503-026_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19920503-026_.jpg)
Aan de rand van het dorp Rasinari op 3 mei 1992.

In 1993 - 1996 werd de tram van Sibiu gemoderniseerd met overgenomen trams uit Geneve (Zwitserland).
Link naar foto's met twee-assers in Sibiu. http://tramclub.org/viewtopic.php?t=5340&sid=fec4b615e3f8644366833d32ef0d03c3

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 19 februari 2018, 10:50:36
In 1995 opnieuw naar Sibiu in Roemenië om de trams uit Geneve te zien.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950523-001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950523-001.jpg)
In de straat voor de remise in Sibiu staat mr. 712 en ahr. 306 in de regen te wachten om naar de beginhalte in Sibiu te rijden.
Dia van 23 mei 1995.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950523-011.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950523-011.jpg)
Mr. 727 en ahr. 302 in de kleuren van Geneve in het dorp Rasinari.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950523-019_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950523-019_.jpg)
Het bleef die dag regenen. We waren niet tevreden met de resultaten, dus maar besloten langer in Sibiu te blijven.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950524-010.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950524-010.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950525-011.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950525-011.jpg)
De volgende dag, 24 mei 1995, was het droog, maar nog zwaar bewolkt.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950525-012.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950525-012.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950525-020.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950525-020.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950525-023.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950525-023.jpg)
Op 25 mei 1995 scheen eindelijk de zon.

Men had 4 trams met bijwagen uit Geneve overgenomen.
In 2003 kon ik losse motorwagen 724 vastleggen.
De vierde tram (mr. 721) heb ik nooit zien rijden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20030918-021_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20030918-021_.jpg)

In 2011 (volgens Wikipedia) is de buitenlijn naar Rasinari definitief stilgelegd en gedeeltelijk opgebroken.
Er zijn plannen om op het overgebleven stuk toch weer te gaan rijden. Daarvoor heeft men mr. 26-111 van
Stern & Hafferl uit Oostenrijk overgenomen.
Dus wie weet, "moet" ik er nog eens heen.
Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent


Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 19 februari 2018, 22:50:19
Fraaie dia's weer (y)
Twee en een half jaar geleden nog per ongeluk langs deze lijn gereden.
Ligt er nog bij alsof er zo een tram langs kan komen (behalve de bovenleiding dan :police:)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 19 februari 2018, 22:51:18
Ook weer wat gevonden;
(https://farm5.staticflickr.com/4719/39470149875_293e1cc503_z.jpg) (https://flic.kr/p/238QQrr)810926 125-27a Scherpenzeel (https://flic.kr/p/238QQrr) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
NS 3737 tijdens lokparade ter gelegenheid van NVBS 50 jaar,
Woudenberg,
26 september 1981.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 23 februari 2018, 17:38:34
Wat foto's van jubileumdag NVBS 50 jaar op 17 mei 1981.
Voor deze ritten zouden trams uit de drie tramsteden in Amsterdam rijden. Om verzekeringtechnische redenen kwamen Haagse trams helaas niet naar Amsterdam.
Gestart werd bij het Haarlemmermeerstation en gereden werd tot de keerlus bij de Louwesweg.

Bij het Haarlemmermeerstation stond deze rangeerloc.
(https://farm5.staticflickr.com/4622/25536502087_f2831baa55_z.jpg) (https://flic.kr/p/EUzfoK)810517 123-11a Amsterdam (https://flic.kr/p/EUzfoK) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Rangeerloc EMA,
Haarlemmermeerstation,
Amsterdam,
17 mei 1981.

Nog een rangeerloc met dieselaandrijving.
(https://farm5.staticflickr.com/4606/40435475881_bd8401e99a_z.jpg) (https://flic.kr/p/24B9oeg)810517 123-12a Amsterdam (https://flic.kr/p/24B9oeg) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
RET 542, Heemstedestraat,
Amsterdam,
17 mei 1981

(https://farm5.staticflickr.com/4703/25564083467_0195d18c61_z.jpg) (https://flic.kr/p/EX1BnM)810517 123-14a Amsterdam (https://flic.kr/p/EX1BnM) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
NVBS 50 jaar,
GVB 401 en 946,
Hoofddorpplein,
Amsterdam,
17 mei 1981.

(https://farm5.staticflickr.com/4605/25564084357_bec397f281_z.jpg) (https://flic.kr/p/EX1BD8)810517 123-15a Amsterdam (https://flic.kr/p/EX1BD8) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
NVBS 50 jaar,
HTM 824,
Hoofddorpplein,
Amsterdam,
17 mei 1981.

(https://farm5.staticflickr.com/4658/25564084937_ba3f8c9200_z.jpg) (https://flic.kr/p/EX1BP8)810517 123-16a Amsterdam (https://flic.kr/p/EX1BP8) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
NVBS 50 jaar,
HTM 824,
Hoofddorpplein,
Amsterdam,
17 mei 1981.

(https://farm5.staticflickr.com/4602/39716412804_d35d133a48_z.jpg) (https://flic.kr/p/23vAZQ1)810517 123-17a Amsterdam (https://flic.kr/p/23vAZQ1) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
NVBS 50 jaar,
GVB 896,
Heemstedestraat,
Amsterdam,
17 mei 1981.

(https://farm5.staticflickr.com/4605/39716415314_e53e9ff972_z.jpg) (https://flic.kr/p/23vB1zh)810517 123-18a Amsterdam (https://flic.kr/p/23vB1zh) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
NVBS 50 jaar,
RET 109,
Heemstedestraat,
Amsterdam,
17 mei 1981.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 23 februari 2018, 17:39:25
Niet alleen leuk voor de tramfoto's maar ook voor het tijdsbeeld.
(https://farm5.staticflickr.com/4751/40435478631_c3d3a87da9_z.jpg) (https://flic.kr/p/24B9p3F)810517 123-19a Amsterdam (https://flic.kr/p/24B9p3F) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
NVBS 50 jaar,
GVB 467, Heemstedestraat,
Amsterdam,
17 mei 1981.

(https://farm5.staticflickr.com/4670/39716417524_f249b00712_z.jpg) (https://flic.kr/p/23vB2eo)810517 123-20a Amsterdam (https://flic.kr/p/23vB2eo) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
NVBS 50 jaar,
RET 109 en GVB 725,
Heemstedestraat,
Amsterdam,
17 mei 1981.

(https://farm5.staticflickr.com/4751/39716419084_c9ca423031_z.jpg) (https://flic.kr/p/23vB2Gh)810517 123-21a Amsterdam (https://flic.kr/p/23vB2Gh) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
NVBS 50 jaar,
RET 15,
Heemstedestraat,
Amsterdam,
17 mei 1981.

(https://farm5.staticflickr.com/4631/40427045161_c7ba2b3dff_z.jpg) (https://flic.kr/p/24Apb52)810517 123-22a Amsterdam (https://flic.kr/p/24Apb52) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
NVBS 50 jaar,
GVB werkwagen,
Heemstedestraat,
Amsterdam,
17 mei 1981.

(https://farm5.staticflickr.com/4755/40427046211_8cf0475a89_z.jpg) (https://flic.kr/p/24Apbo8)810517 123-23a Amsterdam (https://flic.kr/p/24Apbo8) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
NVBS 50 jaar,
GVB Sv1,
Heemstedestraat,
Amsterdam,
17 mei 1981.

(https://farm5.staticflickr.com/4618/40427047691_eccea29126_z.jpg) (https://flic.kr/p/24ApbPD)810517 123-25a Amsterdam (https://flic.kr/p/24ApbPD) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
NVBS 50 jaar,
GVB Sl4,
Heemstedestraat,
Amsterdam,
17 mei 1981.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: tijgernootje op 23 februari 2018, 18:25:17
Die rangeerloc uit de 1ste serie vertoond qua uiterlijk heel wat gelijkenissen met de locs die ze bij het panama kanaal gebruiken,om schepen voort te slepen  :o
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 23 februari 2018, 18:27:09
Hier zit jij wel heel ver mis..... :'(of je moet een oneindig grote fantasie hebben :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 23 februari 2018, 19:23:23
(https://farm5.staticflickr.com/4678/40435480581_a226d492d5_z.jpg) (https://flic.kr/p/24B9pCi)810517 123-26a Amsterdam (https://flic.kr/p/24B9pCi) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
NVBS 50 jaar,
RETM 1, Heemstedestraat,
Amsterdam,
17 mei 1981.

(https://farm5.staticflickr.com/4764/40391594672_9b9bb3b2dc_z.jpg) (https://flic.kr/p/24xgtSG)810517 123-27a Amsterdam[/ur
l] by [url=https://www.flickr.com/photos/tramvliet/]Gerard van Vliet (https://flic.kr/p/24xgtSG), on Flickr
NVBS 50 jaar,
GVB 236, Heemstedestraat,
Amsterdam,
17 mei 1981.

(https://farm5.staticflickr.com/4746/40391595772_d6228524bc_z.jpg) (https://flic.kr/p/24xgucE)810517 123-28a Amsterdam (https://flic.kr/p/24xgucE) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
NVBS 50 jaar,
NZH A327, Heemstedestraat,
Amsterdam,
17 mei 1981.

(https://farm5.staticflickr.com/4626/40391596442_ac40ef3449_z.jpg) (https://flic.kr/p/24xgupd)810517 123-29a Amsterdam (https://flic.kr/p/24xgupd) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
NVBS 50 jaar,
GTG 41, Heemstedestraat,
Amsterdam,
17 mei 1981.

(https://farm5.staticflickr.com/4740/25564081097_81387d6592_z.jpg) (https://flic.kr/p/EX1AEV)810517 123-30a Amsterdam (https://flic.kr/p/EX1AEV) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
NVBS 50 jaar,
RET 220, Heemstedestraat,
Amsterdam,
17 mei 1981.

(https://farm5.staticflickr.com/4755/25564082047_067d46fe2c_z.jpg) (https://flic.kr/p/EX1AXi)810517 123-31a Amsterdam (https://flic.kr/p/EX1AXi) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
NVBS 50 jaar,
WSB 4143, Heemstedestraat,
Amsterdam,
17 mei 1981.

(https://farm5.staticflickr.com/4721/25564082907_1687344ab4_z.jpg) (https://flic.kr/p/EX1Bd8)810517 123-32a Amsterdam (https://flic.kr/p/EX1Bd8) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
NVBS 50 jaar,
NZH A327 Heemstedestraat,
Amsterdam,
17 mei 1981.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 24 februari 2018, 15:21:09
Was een staking bij de HTM niet het grootste probleem van het niet komen van Haagse trams naar Amsterdam?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 24 februari 2018, 16:26:22
Leuk straatbeeld van ruim 35 jaar geleden, met al die youngtimers...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: timtrein op 24 februari 2018, 22:11:39
Leuk die foto van de PEN 3 bij het Haarlemmermeerstation!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 24 februari 2018, 23:10:02
In het draadje "Vroeger" met dia's uit Noord Nederland las ik laatst de verzuchting 
"ik wou dat ik meer foto's had gemaakt toen de klassieke beveiliging nog stond...".
Zo'n gedachte heb ik ook wel eens. Helaas, tijdmachines bestaan niet, dus je kan het
niet overdoen.
Ook ik heb te weinig aan het verdwijnen van de armseinen gedaan.
Als het al bijna te laat is, ben ik in maart 1989 ook eens die kant opgegaan.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19890324-001a_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19890324-001a_.jpg)
Bij station Zuidbroek treinstel 624-625 van de Deutsche Bundesbahn op 24 maart 1989.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19890324-003_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19890324-003_.jpg)
Diesel 2340 kwam even later voorbij in Zuidbroek.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19890324-006.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19890324-006.jpg)
De tegentrein uit Duitsland (624-674) bij station Scheemda.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19890324-005_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19890324-005_.jpg)
Wadloper 3219 bij station Zuidbroek op 24 maart 1989.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19890325-001_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19890325-001_.jpg)
De volgende dag was het beter weer. Wadloper 3227 bij station Zuidbroek.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19890325-002_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19890325-002_.jpg)
Tegentrein 3108 zat beter in het zonlicht.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19890325-005_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19890325-005_.jpg)
Wadloper 3227 bij Scheemda op 25 maart 1989.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent







Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: jandcargo op 24 februari 2018, 23:55:33
Hallo Willem,

Mooie plaatjes! Graag meer.

groeten jandcargo
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arjan6511 op 25 februari 2018, 09:32:57
Inderdaad WEER een mooie serie!

#ikblijfhettochzeggenhoor  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 25 februari 2018, 20:50:54
Dank voor de reacties. Nog een kleine toegift (meer dia's heb ik van die dag niet bewaard).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19890325-006_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19890325-006_.jpg)
Wadloper 3108 bij Scheemda. De achtergrond zat al enigszins in de schaduw. Digitaal wat opgehelderd.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19890325-008_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19890325-008_.jpg)
Wadloper 3108 terugkomend bij Scheemda.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19890325-009_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19890325-009_.jpg)
Bij de tegentrein (3106) was de zon verdwenen.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pt47-65 op 26 februari 2018, 21:23:26
Geweldig! Hier kun je niet genoeg van krijgen  (y) (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 26 februari 2018, 21:56:54
Nogmaals dank.
Bij het opzoeken van een dia kwam ik de dia's van februari 1999 tegen.
In het voorjaar fotografeerde ik soms dan al treinen, omdat de zon dan nog te laag stond
om trams in een stad te fotograferen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990212-003_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990212-003_.jpg)
Bij Delft Zuid (richting Schiedam) met een voor mij onbekende mDDM (12 februari 1999). Destijds was het daar nog wat landelijker met overpaden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990214-002_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990214-002_.jpg)
Op 14 februari 1999 tussen Woerden en Harmelen met koplopers in de mist.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990214-004_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990214-004_.jpg)
Het werd niets die dag: de mist werd alleen maar dikker.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990228-001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990228-001.jpg)
Twee weken later op 28 februari 1999 was het helder tussen Woerden en Harmelen. Stoomlok 01-1075 van de Stoom Stichting Nederland kwam voorbij.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990228-007_.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19990228-007_.jpg)
Winterpret per trein, toen ook al. Lok 1623 (met graffiti op de zijkant) tussen Harmelen en Woerden op 28 februari 1999.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Albert.H0 op 27 februari 2018, 00:03:41
Mooie foto, met die 2 NMBS rijtuigen achter de lok.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 28 februari 2018, 12:26:54
Hoi,

Heb mijn vrije dagen , en het is mij te koud buiten de deur, dan zoek je wat op wat in huis.
Heb even een paar dia's gescand van DE1en en DE2en.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180228110040_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180228110040_01.jpg)
de DE1 22 te Marienberg komt net van Almelo binnen rijden, had deze dia al eens eerder geplaatst , met met mijn nieuwe scanner zien de platen er toch beter uit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180228110217_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180228110217_01.jpg)
DE1 34 te Zwolle, bij deze scan kan ik sommige nummers nu lezen.
 
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180228110009_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180228110009_01.jpg)
een onbekende DE 1 te Mariënberg, denk dat dit ergens in 1985 moet zijn , de voorbereiding van de elektrificatie Zwolle -Emmen (1987)en dit was volgens ook het laatste jaar van de rode de1en en 2en
 
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180228110024_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180228110024_01.jpg)
Zwolle ergens tussen 1981 en 1983, mocht een keertje mee lopen met een perronopzichter.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180228110541_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180228110541_01.jpg)
Zwolle bij vertrek richting Enschede
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180228110415_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180228110415_01.jpg)
Elke morgen vroeg een slag met 3 DE2en naar Emmen, je moest er wel vroeg voor op en dat viel best tegen als begin 20er
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180228110325_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180228110325_01.jpg)
hier de retourtrein op een ander dag, de plek is totaal niet meer terug te vinden , bij de overweg op de scan was de rietlandenstraat en vlak voor waar nu  station van Emmen-zuid ligt.

mvgr evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Gérard Drost op 03 maart 2018, 16:46:15
Vrijdagavond is het een en ander aan sneeuw in Zuid-Nederland gevallen. Zaterdag, in de loop van de dag, was nagenoeg alles weer verdwenen.
Zo niet op 13-02-1991.

De locs 1212, 1132, 1142, 1129 en 1111
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Image-02c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Image-02c.jpg)
Venlo, 13-02-1991, foto: Gérard Drost

Loc 1648 voor de Intercity naar Den Haag Centraal
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Image-10c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Image-10c.jpg)
Venlo, 13-02-1991, foto: Gérard Drost

Kort keteltreintje met loc 2228
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Image-17c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Image-17c.jpg)
Venlo, 13-02-1991, foto: Gérard Drost

Grz,
Gérard Drost
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 05 maart 2018, 10:50:31
even weer aan het scannen geweest.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180305094429_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180305094429_01.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180305094622_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180305094622_01.jpg)
Groningen
 (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180305093649_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180305093649_01.jpg)
een gloed nieuwe 1642 nog met test ritten bezig in Tilburg. btw een leuke samenstelling op de modelbaan .
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180305095738_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180305095738_01.jpg)
Emmen begin 1987
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180305101705_02.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180305101705_02.jpg)
een sprinter 3 ergens in .... rond 1982/83
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180305095414_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180305095414_01.jpg)
Emmen bij mooi weer .
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180305095653_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180305095653_01.jpg)
een graanwagon in Emmen , zijn deze wagons ook in model H0 verkrijgbaar?

mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 05 maart 2018, 11:15:41
Mooie foto's vooral van de wadlopers  :) :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 05 maart 2018, 11:16:57
.......een graanwagon in Emmen , zijn deze wagons ook in model H0 verkrijgbaar?

mvgr Evert en Bas


Ze lijken in ieder geval op deze: http://johanvoermans.nl/marklin-46327-nieuw.html   (Marklin 46327)


Edit: zie ook dit draadje bij de buren:
https://forum.3rail.nl/index.php?topic=28111.0

Of deze (zal wel tweedehands zoeken worden):

https://www.google.nl/search?biw=1469&bih=934&tbm=isch&sa=1&ei=XxmdWsSsHofXgQbq-qKgDA&q=jouef+cita&oq=jouef+cita&gs_l=psy-ab.3...81018.82218.0.82968.5.5.0.0.0.0.147.507.4j1.5.0....0...1c.1.64.psy-ab..0.3.269...0i7i30k1j0i8i7i30k1j0i5i30k1j0i8i30k1.0.mnWqN34Ot1I

https://www.google.nl/search?biw=1469&bih=934&tbm=isch&sa=1&ei=AxqdWof6JMP3gQbQirS4Ag&q=rivorossi+cita&oq=rivorossi+cita&gs_l=psy-ab.3...9853.13439.0.13971.11.10.1.0.0.0.93.610.10.10.0....0...1c.1.64.psy-ab..0.2.166...0i13k1j0i7i30k1j0i7i5i30k1j0i8i7i30k1.0.Utf-_drXBpM#imgrc=khuQ5uZoTu6reM:&spf=1520245265227

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 07 maart 2018, 08:44:28
Dankje Martijn,ga verder op het net zoeken.

maar nog wat scans van deze week.


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180305093437_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180305093437_01.jpg)
de foto met de 1642 van 5 maart  aan de andere kant zat de 1630.
 (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180305093621_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180305093621_01.jpg)
de 1617 in Venlo
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180305093316_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180305093316_01.jpg)
een plaatje op herhaling de 1622 in Amersfoort , een compleet historische foto
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180305093714_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180305093714_01.jpg)
de 1649 met een dubbeldekker te Zwolle.

mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jean-Pierre op 08 maart 2018, 20:21:44
even weer aan het scannen geweest.
 (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180305101705_02.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180305101705_02.jpg)
een sprinter 3 ergens in .... rond 1982/83
Den Haag Hollands Spoor, perron 5/6. De SGM rijdt binnen vanuit Rotterdam
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Juroen op 16 maart 2018, 12:33:07
In een eerder bericht op het forum vond ik een foto uit 1982.

Een reisje van Noord naar Zuid:

De 216 152-9 lijkt te schuilen voor naderend noodweer te Delfzijl met de eerste afvoertrein richting Onnen:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Delfzijl___216_152_9_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Delfzijl___216_152_9_1.jpg)


Een paar berichten verderop geeft Spoorzeven aan dat de foto uit 1982 stamt.

Groet, Juroen

Naschrift: het was de bedoeling dit in het draadje over de laadkistenwagens bij NS / in Nederland te plaatsen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jack Black (NS1220) op 16 maart 2018, 17:37:20
In elk geval een mooi plaatje.
De dienstdoende Sik stond ook wel onder dat afdakje.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Casmir op 16 maart 2018, 19:51:58
Waarom was alles vroeger toch veel mooier,prachtig die mooie gele sprinter 3.
Ik kijk er met weemoed naar,zeker als ik een vlaflip sprinter 3 zie.

Casmir
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dennis83 op 20 maart 2018, 10:14:58
Niet alleen qua materieel. Kijk eens naar de omgeving bij Holland Spoor, wat is daar nu nog aan groen overgebleven?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: KNed op 20 maart 2018, 16:19:02
Waarom was alles vroeger toch veel mooier,prachtig die mooie gele sprinter 3.
Ik kijk er met weemoed naar,zeker als ik een vlaflip sprinter 3 zie.

Dat zeg je over 20 jaar ook over foto's uit 2017  :) :)

Koen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: brun op 29 maart 2018, 22:42:42
Om het Groningse draadje niet te vervuilen, zet ik deze scans hierneer.

Iets ten westen van Frankfurt ligt Guldental, een dorpje aan de Hunsrückquerbahn. In juli 1985 reden daar nog goederentreinen. Met de Practica inclusief zoomlens maakte ik deze foto vanaf de camping. Kwaliteit is niet denderend, maar de rode VW-bus op de voorgrond is wel weer cool.


(http://www.9000mijl.nl/treinen/guldental-juli-1985.jpg) (http://www.9000mijl.nl/treinen/guldental-juli-1985.jpg)


Twee jaar later, een vergelijkbare manier van fotograferen in Steinach (Zwarte Woud). 29 juli 1987:


(http://www.9000mijl.nl/treinen/steinach-29-7-1987.jpg) (http://www.9000mijl.nl/treinen/steinach-29-7-1987.jpg)

Het valt me altijd weer op hoe kleurig auto's toen waren. Vanaf de jaren '90 werd alles metallic zilver, metallic zwart, metallic donkerblauw en eigenlijk niet veel anders, op wat andere gedekte kleuren na.



En dan kwam ik tijdens het scannen deze twee nog tegen. Ze zijn uit Hongarije, juli 1989. De plek weet ik niet precies meer, het was in Vác of Esztergom, net ten noorden van Boedapest:


(http://www.9000mijl.nl/treinen/hongarije-juli-1989.jpg) (http://www.9000mijl.nl/treinen/hongarije-juli-1989.jpg)


(http://www.9000mijl.nl/treinen/hongarije-juli-1989b.jpg) (http://www.9000mijl.nl/treinen/hongarije-juli-1989b.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 03 april 2018, 19:31:39
Op 27 april 1993 lukte het me om bij het eindpunt Scheveningen Haven een PCC met de ondergaande zon te fotograferen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19930427-015.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19930427-015.jpg)

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris2412 op 03 april 2018, 20:33:59
Mooie foto Wim.
 (y) (y) (y) (y)

Groeten Chris
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Teun op 06 april 2018, 19:50:49
Mooie plaatjes staan hier.

Ik heb inmiddels ook wat dia's gescand uit de jaren 19toen.

Utrecht Centraal in 1983, ik meen dat ik van Techniek in Vrije Tijd vandaan kwam.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/889-Utrecht-Centraal-1983.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/889-Utrecht-Centraal-1983.jpg)

Uitgestapt in Zaltbommel
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/891-Zaltbommel-1983.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/891-Zaltbommel-1983.jpg)

Ze zijn wat verkleurd maar helaas krijg ik ze niet beter.

In 1997 ben ik op reis geweest naar Canada en Alaska en heb daar ook wat treingerelateerde dia's gemaakt. Stel je er niet te veel van voor want toen zat ik nog niet zo in de treinen.

De eerste is ergens in Banff
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/79-CP-trein-in-Banff.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/79-CP-trein-in-Banff.jpg)

Vervolgens het voormalige station van Whithorse meen ik mij te herinneren
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/145-Whitehorse-YT.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/145-Whitehorse-YT.jpg)

Onderweg ook een bezoekje gebracht aan het Alaska State RailRoad museum in Nenana
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/196-Alaska-RR-museum-Nenana-AK.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/196-Alaska-RR-museum-Nenana-AK.jpg)

Na enkele dagen namen we in Portage de trein naar Whittier
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/268-Portage-RR-depot.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/268-Portage-RR-depot.jpg)

In Portage moest er omgelopen worden
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/269-lok-loopt-om.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/269-lok-loopt-om.jpg)

Ik stond vast geinteresseerd te kijken want zonder te vragen kreeg ik uitleg van de machinist
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/270a-uitleg-door-machinist.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/270a-uitleg-door-machinist.jpg)

Ik mocht ook in de cabine kijken maar daar heb ik geen foto's van, veel te klein en te donker.

Weer een tijdje later werd ook Skagway nog bezocht, onderweg hadden wij een stop in Carcross
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/325-spoorbrug-Carcross.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/325-spoorbrug-Carcross.jpg)

en het stationsgebouw
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/328-station-Carcross.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/328-station-Carcross.jpg)

In Skagway stond een roterende sneeuwruimer als monument opgesteld
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/334-sneeuwploeg-WP-Y-RR.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/334-sneeuwploeg-WP-Y-RR.jpg)

Ook zag ik daar een stoomlok
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/335-WP-Y-lok-73.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/335-WP-Y-lok-73.jpg)

En jawel, hij stond onder stoom want even later vertrok hij met een trein
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/337-vertrek-uit-Skagway-AK.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/337-vertrek-uit-Skagway-AK.jpg)

En dat waren de treingerelateerde foto's van die reis.

Tot een volgende keer maar weer, Teun.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 24 april 2018, 19:34:59
Een aantal dia's/foto's van mijn vader uit de jaren '80. Niet alle platen hebben de jaren goed doorstaan, maar er is goed te zien wat er in de tijd allemaal veranderd is.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1985-11-29-Lok-1307-geel-te-Amsterdam.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1985-11-29-Lok-1307-geel-te-Amsterdam.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1985-11-29-Lok-1612-met-Plan-E-te-Zwolle.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1985-11-29-Lok-1612-met-Plan-E-te-Zwolle.jpg)

Het verschil in hoogte tussen de huiven van de 2530 en een normale 2400 is goed te zien:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1985-11-29-Lok-2530-te-Zwolle.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1985-11-29-Lok-2530-te-Zwolle.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1986-03-15-Lok-1207-te-Amsterdam.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1986-03-15-Lok-1207-te-Amsterdam.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_24.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_24.jpg)

De 1655 rijdt over spoor 14, spoor 15 is nog niet aangelegd en naar het schijnt staat die op de nominatie om ook weer te verdwijnen bij de aanpassing van Amsterdam CS in DSSA:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1986-03-15-Lok-1655-te-Amsterdam.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1986-03-15-Lok-1655-te-Amsterdam.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1986-03-28-Lok-1125-te-Haarlem.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1986-03-28-Lok-1125-te-Haarlem.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1986-03-28-Lok-2286-met-Energiewagen-te-Haarlem.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1986-03-28-Lok-2286-met-Energiewagen-te-Haarlem.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_25.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_25.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-02-02-Lok-2205-met-Duits-bagagerijtuig-te-Amsterdam-C.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-02-02-Lok-2205-met-Duits-bagagerijtuig-te-Amsterdam-C.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-09-25-Ongevallen-kraanwagen-30-84-974-1-503-1-te-Nijmegen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-09-25-Ongevallen-kraanwagen-30-84-974-1-503-1-te-Nijmegen.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_26.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_26.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-10-03-Italiaans-slaaprijtuig-61-83-50-70-323-6-te-Amsterdam-CS.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-10-03-Italiaans-slaaprijtuig-61-83-50-70-323-6-te-Amsterdam-CS.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 24 april 2018, 23:04:36
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BBC-Ost-Friesland-4-april-2012.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BBC-Ost-Friesland-4-april-2012.jpg)
Daar gaan ze......
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 25 april 2018, 07:05:39
2012 is rijkelijk laat voor 19-toen.  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 25 april 2018, 11:38:44
@Rick: leuk, die foto's die je vader heeft gemaakt. In die tijd was ik ook actief met de camera langs het spoor. Wel een heel bijzondere opname lijkt mij de 1502 met zo te zien een trein uit de series 800/900. Dat heb ik nog nooit eerder gezien.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 25 april 2018, 12:00:05
Bedankt, er zijn veel meer foto's dus ik zal nog meer plaatsen. De naamplaat op de 1502 en het buffetrijtuig achterop geven al aan dat het geen normale rit is, het gaat om een rit voor Engelse hobbyisten als ik me het originele bijschrift goed herinner (en anders zitten er vast anderen op het forum die me corrigeren  :) )

Ben ik trouwens de enige die het oude Amsterdam CS met al die gebouwen direct naast spoor 14/15 mooier vind dan het uitzicht van nu?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 28 april 2018, 15:36:47
Een paar plaatjes uit april 1982, Rotterdam CS.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0064a-1982-04-Rotterdam-CS-1001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0064a-1982-04-Rotterdam-CS-1001.jpg)
Op Kijfhoek kwam je nog regelmatig een 1000 tegen. Op R'dam CS nauwelijks.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0067a-1982-04-Rotterdam-CS-1618-ICR.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0067a-1982-04-Rotterdam-CS-1618-ICR.jpg)
Huis-tuin-en-keuken materieel uit de jaren '80.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0070a-1982-04-Rotterdam-CS-1503-ICR.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0070a-1982-04-Rotterdam-CS-1503-ICR.jpg)
Deze bracht mij dagelijks van Lombardijen naar Delft. En omgekeerd.
Behalve 's zomers, want dan pakte ik de fiets...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0071-1982-04-Rotterdam-CS-Mat54-Benelux.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0071-1982-04-Rotterdam-CS-Mat54-Benelux.jpg)
Nat van de regen zagen de Benelux stellen er nog als nieuw en pasgewassen uit...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0072-1982-04-Rotterdam-CS-bruine-mP3000.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0072-1982-04-Rotterdam-CS-bruine-mP3000.jpg)
Dit soort beelden kun je je bijna niet meer voorstellen...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0073-1982-04-Rotterdam-CS-NMBS-1502.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0073-1982-04-Rotterdam-CS-NMBS-1502.jpg)
Ook in België al lang verleden tijd...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 28 april 2018, 18:37:50
De naamplaat op de 1502 en het buffetrijtuig achterop geven al aan dat het geen normale rit is, het gaat om een rit voor Engelse hobbyisten als ik me het originele bijschrift goed herinner.
Volgens mij is dat een Plan W en geen buffetrijtuig. En met die platen hebben de 1500'en enige tijd gereden. Maar ik laat mij graag corrigeren.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 28 april 2018, 18:45:27
Volgens mij hebben zowel de 1502 (Electra) en de 1505 (Ariadne) een tijdje met dergelijke naamplaten in de NS dienst rondgereden.
Die namen kregen ze (terug) toen bekend werd dat juist deze 2 locs terug naar Engeland zouden gaan.

https://nl.wikipedia.org/wiki/NS_1500_(elektrische_locomotief)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thom op 28 april 2018, 23:30:43
Volgens mij is dat een Plan W en geen buffetrijtuig. En met die platen hebben de 1500'en enige tijd gereden. Maar ik laat mij graag corrigeren.
Voor mijn gevoel is het dak te bol voor een plan W, ik ga inderdaad voor een buffet/restauratie rijtuig.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris2412 op 29 april 2018, 08:16:10
Kan het geen ICR BKD zijn?
Heb namelijk het vermoeden dat aan de kant van de plan E de bagagedeuren zitten..

BKD heeft de restauratie Plan E eerder vervangen dan ICR A en B.

Groeren Chris
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 29 april 2018, 10:47:24
Ik denk dat het om de afscheidsrit van 15 maart 1986 ging met het plaatje van de 1502.
Railwiki meldt hierover: "Op 15 maart 1986 reden 2 locomotieven met Plan E van Hoek van Holland naar Amersfoort (De 1502). Hiervandaan ging het naar Utrecht met de 1501 in plaats de 1505. Vanuit Utrecht ging het weer achter de 1502 naar Amsterdam en Hoorn. Vanuit hier ging het weer terug naar Hoek van Holland. Deze rit werd georganiseerd door de Engelse organisatie Railway Travel & Photography Tours of Modern Traction Enthousiasts."
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Wouter W op 29 april 2018, 11:06:46
Kan het geen ICR BKD zijn?
Het dak lijkt glad en ICR heeft een minder vrije doorkijk aan de onderzijde door alle troep onder de wagenbak, dus ik zet m`n geld op Thom.

Groetjes, Wouter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 29 april 2018, 11:28:28
@Chris: je bedoelt dit draadje? 

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=11259.15



Edit:   



....
Daarnaast zijn de buffetrijtuigen talloze keren komen opdraven tijdens excursieritten.

-afscheidsrit 1500 op 15 maart 1986: 1501+buffet+plan E
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img936.jpg)
1501 met excursietrein door Den Dolder, 15 maart 1986

...........


om maar even in Amersfoort te blijven het is zaterdag 15-03-1986 afscheidsrit van de 1500en, heb die dag wat plaatjes gemaakt met mijn canon AE1.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1986_03_15_Amersfoort_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1986_03_15_Amersfoort_2.jpg)
een doorkijkje in de cabine.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1986_03_15_Amersfoort_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1986_03_15_Amersfoort_7.jpg)
een hele mooie combinatie plan E met buffet rijtuig
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1986_03_15_Amersfoort_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1986_03_15_Amersfoort_4.jpg)
Hier vanaf de brug zo zie je tegenwoordig niet meer en kijk eens naar de omgeving.

groetjes Evert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 29 april 2018, 11:34:15
Daar had ik het nu niet van maar geeft nog meer duidelijkheid!  ;D (y)
Wist alleen uit m'n hoofd dat er op 15 maart, 30 april en 15 juni 1986 afscheidsritten met de 1500'en waren. En aangezien het qua samenstelling niet de laatste twee konden zijn met ik gaan zoeken op de datum van 15 maart en kwam uit bij de Railwiki site. ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 29 april 2018, 11:40:58
Het is grappig dat wanneer je iets opzoekt op Google, je vaak weer in een ander draadje op BNLS terecht komt  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eric B op 29 april 2018, 11:43:37
Als je iets modelspoor gerelateerd zoekt is er denk ik wel een kans van 80% dat je op BNLS terecht komt  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 29 april 2018, 13:17:12
Ik zei toch al dat het een buffetrijtuig was  :P

BKD heeft de restauratie Plan E eerder vervangen dan ICR A en B.
De ICR-A en B rijtuigen werden voor de BKD afgeleverd.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jack Black (NS1220) op 29 april 2018, 13:26:03
Citaat
Het is grappig dat wanneer je iets opzoekt op Google, je vaak weer in een ander draadje op BNLS terecht komt

Ook mijn ervaring  :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 30 april 2018, 09:46:05
Hoogstwaarschijnlijk omdat Google bijhoudt welke sites je bezoekt.

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 30 april 2018, 10:22:21
Ja dat is ook weer waar natuurlijk  8)  Dat vind ik ook zo vervelend aan Google, als je iets zoekt en je weet dat het er is, maar Google komt er niet mee. Dan heb je bijvoorbeeld eens eerder een foto gezien van een specifieke loc maar Google zegt dat deze foto niet bestaat  >:(  Heeeel vervelend!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: dh3201 op 30 april 2018, 11:31:59
Als je nog weet in welk land die foto gehost is, zou je ook kunnen zoeken met google.ch (zwitserland), google.pl (polen), etc. Ik heb gemerkt dat je dan vaak andere resultaten krijgt dan als je alleen met google.nl blijft zoeken. Verder zou je het ook met bing of een andere zoekmachine kunnen gaan zoeken, er is meer in de wereld dan alleen maar google  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 05 mei 2018, 10:57:05
Rotterdam Zuid, juni 1982.
Op de voetgangersbrug aan de 2e Rosestraat had je een leuk fotostandpunt:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0093-1982-06-Rotterdam-Feyenoord-Hippel-651.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0093-1982-06-Rotterdam-Feyenoord-Hippel-651.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0094-1982-06-Rotterdam-Feyenoord-diesellocs.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0094-1982-06-Rotterdam-Feyenoord-diesellocs.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0095-1982-06-Rotterdam-Feyenoord-Hippel-651.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0095-1982-06-Rotterdam-Feyenoord-Hippel-651.jpg)

En ook Post T op Varkenoord is al lang verleden tijd...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0096a-1982-06-Rotterdam-Varkenoord-seinhuis.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0096a-1982-06-Rotterdam-Varkenoord-seinhuis.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 11 mei 2018, 22:26:14
Op 20 april 1988 was mijn vader een dagje naar Aken. De dia's zijn ingescand al hebben ze toch de tand des tijds niet heel goed doorstaan. Voor de sfeer van toen:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-04-20-Lok-110-281-3-D-te-Aken.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-04-20-Lok-110-281-3-D-te-Aken.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-04-20-Lok-110-377-9-D-met-trein-te-Aken.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-04-20-Lok-110-377-9-D-met-trein-te-Aken.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-04-20-Lok-111-113-7-D-met-goederentrein-te-Aken.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-04-20-Lok-111-113-7-D-met-goederentrein-te-Aken.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-04-20-Lok-111-154-1-D-met-trein-te-Aken.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-04-20-Lok-111-154-1-D-met-trein-te-Aken.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-04-20-Lok-150-128-7-D-met-trein-te-Aken.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-04-20-Lok-150-128-7-D-met-trein-te-Aken.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-04-20-Lok-361-666-1-D-met-trein-te-Aken.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-04-20-Lok-361-666-1-D-met-trein-te-Aken.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-04-20-Lok-1806-B-met-trein-verlaat-Aken.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-04-20-Lok-1806-B-met-trein-verlaat-Aken.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-04-20-Lok-2717-B-met-trein-te-Aken.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-04-20-Lok-2717-B-met-trein-te-Aken.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-04-20-Oranje-Belgisch-rijtuig-51-88-84-80-203-5-te-Aken.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-04-20-Oranje-Belgisch-rijtuig-51-88-84-80-203-5-te-Aken.jpg)
Dit rijtuig is hier op het forum eens ter sprake gekomen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-04-20-Railbus-515-604-7-D-te-Aken.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-04-20-Railbus-515-604-7-D-te-Aken.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-04-20-Railbus-515-616-1-D-te-Aken.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-04-20-Railbus-515-616-1-D-te-Aken.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-04-20-Railbus-4301-B-te-Aken.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-04-20-Railbus-4301-B-te-Aken.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 11 mei 2018, 23:15:35
....
Dit rijtuig is hier op het forum eens ter sprake gekomen.
.....


Ik vind er sowieso hele unieke opnamen tussen zitten maar deze is echt helemaal mijn smaak  (y)  Bedankt voor het inscannen!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: arnout op 03 juni 2018, 19:12:27
Goedenavond,

Vanaf wanneer tot wanneer heeft de 2417 in deze uitvoering gereden?

Toch nog gevonden: 2417 met Fccpps-en in Nijmegen op 10 mei 1986.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/02912.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/02912.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/02911.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/02911.jpg)
Wat me opvalt t.o.v. het Roco model is dat de cijfers op de zijkant [hier] wat kleiner zijn, de loc hier nog wel minstens 1 fabrieksplaatje heeft en dat er op een huifdeur een grijs vlak is incl. de handgreep erop.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 08 juni 2018, 10:16:51
27 december 1982, het treinongeval tussen Schiedam en Rotterdam CS.

Loc 1220 kwam met de Nord-West Express over de verbindingsboog, richting Hoek van Holland.
Vanuit Schiedam kwam een stoptrein bestaande uit Mat 64 tweetjes 959+803 (naar ik me herinner, door rood sein gereden).
Op de wisselstraat van de verbindingsboog botsten 1220 en 959 frontaal op elkaar.
Er waren 3 dodelijke slachtoffers, waaronder de machinist van de 959. De Mat 64 was een forensentrein, maar vanwege de kerstvakantie zaten er relatief weinig passagiers in.

De kwaliteit van de foto's is helaas niet heel best.
Uiteraard zijn ze ingescand, en vanwege het seizoen zijn de foto's ook vrij donker.


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0146a-1982-12-27-Rotterdam-Spangen-spoorwegongeval.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0146a-1982-12-27-Rotterdam-Spangen-spoorwegongeval.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0147-1982-12-27-Rotterdam-Spangen-spoorwegongeval.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0147-1982-12-27-Rotterdam-Spangen-spoorwegongeval.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0148-1982-12-27-Rotterdam-Spangen-spoorwegongeval.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0148-1982-12-27-Rotterdam-Spangen-spoorwegongeval.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0149-1982-12-27-Rotterdam-Spangen-spoorwegongeval.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0149-1982-12-27-Rotterdam-Spangen-spoorwegongeval.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0150-1982-12-27-Rotterdam-Spangen-spoorwegongeval.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0150-1982-12-27-Rotterdam-Spangen-spoorwegongeval.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0151-1982-12-27-Rotterdam-Spangen-spoorwegongeval.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0151-1982-12-27-Rotterdam-Spangen-spoorwegongeval.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0152-1982-12-27-Rotterdam-Spangen-spoorwegongeval.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0152-1982-12-27-Rotterdam-Spangen-spoorwegongeval.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0153-1982-12-27-Rotterdam-Spangen-spoorwegongeval.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0153-1982-12-27-Rotterdam-Spangen-spoorwegongeval.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0154-1982-12-27-Rotterdam-Spangen-spoorwegongeval.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0154-1982-12-27-Rotterdam-Spangen-spoorwegongeval.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0155-1982-12-27-Rotterdam-Spangen-spoorwegongeval.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0155-1982-12-27-Rotterdam-Spangen-spoorwegongeval.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0156-1982-12-27-Rotterdam-Spangen-spoorwegongeval.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0156-1982-12-27-Rotterdam-Spangen-spoorwegongeval.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0157-1982-12-27-Rotterdam-Spangen-spoorwegongeval.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0157-1982-12-27-Rotterdam-Spangen-spoorwegongeval.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0158-1982-12-27-Rotterdam-Spangen-spoorwegongeval.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0158-1982-12-27-Rotterdam-Spangen-spoorwegongeval.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0159-1982-12-27-Rotterdam-Spangen-spoorwegongeval.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0159-1982-12-27-Rotterdam-Spangen-spoorwegongeval.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0160-1982-12-27-Rotterdam-Spangen-spoorwegongeval.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0160-1982-12-27-Rotterdam-Spangen-spoorwegongeval.jpg)

De 1220 stond de volgende dag opgesteld bij het VAM-station Schiedam:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0161a-1982-12-28-Rotterdam-Spangen-spoorwegongeval.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0161a-1982-12-28-Rotterdam-Spangen-spoorwegongeval.jpg)

In mei 1983 was de 1220 inmiddels hersteld.
Maar het is nooit echt helemaal goed met haar gekomen, heb ik wel eens gehoord...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0162-1983-05-Rotterdam-CS-1220-hersteld.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0162-1983-05-Rotterdam-CS-1220-hersteld.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jelmer op 08 juni 2018, 10:36:22
Wat een trieste aanblik...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 08 juni 2018, 10:43:40
Dat kun je wel zeggen.
Het was ook niet echt leuk om daar de hele dag met je camera tussen het publiek te lopen. Indruk heeft het zeker wel achtergelaten.
Helaas heeft onze hobby ook zo zijn schaduwkanten...
En dan nog op de dag na Kerstmis!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 08 juni 2018, 10:44:42
Dat is het zeker. Geldt ook voor dit plaatje van 30 mei 1971:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Duivendrecht-3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Duivendrecht-3.jpg)

Maar laten we vooral niet vergeten dat dit slechts 'blik' is maar dat hier veel leed aan verbonden is.

 
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 08 juni 2018, 11:50:55
Iets heel anders. Bekend is dat van de serie 2200/2300 een aantal loks een grijze onderkant hadden. Ik bedoel dan de zijkant van de omloop. Sommige loks zijn later alsnog overgeschilderd, andere zijn zo richting sloper gegaan. Wat volgens mij minder bekend is, is dat ook een aantal loks uit de serie 2400/2500 een grijze onderkant hadden. Ook hier zijn die deels later alsnog geel geworden. Lezend in het uitstekende boek van Davy Beumer en Sicco Dierdorp over beide series heb ik een lijstje van loks serie 2400/2500 met die grijze onderkanten gemaakt (@Roco of MTE: nog een uit te brengen variant!) om te kijken welke ik had gefotografeerd. Dat blijkt een redelijk aantal te zijn, deels later ook nog met gele rand gefotografeerd. Bij de 2416 ontdekte ik iets aparts. Op de eerste foto van 310879 in Hoek van Holland gewoon een grijze rand, op de tweede foto van 230280 in de Botlek op het emplacement aldaar voorzien van een aantal stickers, waarvan twee bij de opstaptreden. Zijn er oudgedienden hier die weten wat op die stickers gedrukt stond? Het lijkt mij uniek voor deze lok (nergens anders kunnen ontdekken).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hoek-van-Holland-2416-310879_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hoek-van-Holland-2416-310879_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Botlek-2416-230280.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Botlek-2416-230280.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 09 juni 2018, 16:41:33
Goed om te weten.
Ik heb nog een 2416 van DKM liggen .
Kan ik daar mooi een variant van maken met grijze omloop.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: dh3201 op 10 juni 2018, 16:07:34
Met grijze omloop: 2402, 2404, 2408, 2410, 2415, 2416, 2430, 2431, 2434, 2451, 2459, 2468, 2478, 2480, 2491, 2495, 2502, 2508, 2509, 2516 en 2528.
Hiervan heeft de 2468 nooit een gele omloop gehad.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 14 juli 2018, 19:48:36
Stelt allemaal niet zo veel voor maar deze filmpjes vond ik een paar weken geleden en heb ze maar eens gedigitaliseerd.
SSN naar Rheine afscheid van de stoom in 1977;
deel 1 https://flic.kr/p/LYjwZu
deel 2 https://flic.kr/p/Ks1R3B

Een bezoekje aan de MBS in 1973;
https://flic.kr/p/28PDLUz

En wat korte flitsen van station Rheine in 1973 gemaakt door mijn vader;
https://flic.kr/p/28MR8dR
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 15 juli 2018, 09:49:35
Toch bizar dat ze in Duitsland, ondanks het Wirtschaftswunder, pas afscheid van de stoomtractie namen in het jaar dat Star Wars in de bioscoop kwam.

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jack Black (NS1220) op 15 juli 2018, 11:24:29
Veel eigen kolen?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 15 juli 2018, 11:59:55
Maar die waren in Nederland in de jaren '60 al niet meer rendabel. Misschien ook omdat de spoorwegen ze niet meer afnamen, wie weet. Of misschien had Duitsland sterkere vakbonden.

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: RikM op 15 juli 2018, 13:12:19
De laatste kolenmijn in het Ruhrgebied gaat dit jaar dicht. Als je nog echt ondergronds wilt moet je snel zijn!
Het kan nog: http://boerje-nolte.de/Grubenfahrt.html
Unieke mogelijkheid. Ben zelf in 1975 in Zwartberg ( what’s in a name) op een zaterdag ondergronds geweest. Gaf proefondervindelijk een idee van wat de mijnwerkers te lijden hadden.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 15 juli 2018, 15:14:57
Sinds WO2 werd het traject Wolvega-Steenwijk enkelsporig geëxploiteerd. Met de plaatsing van de bovenleidingportalen was al rekening gehouden met het herleggen van het tweede spoor, iets dat pas in 1980 zijn beslag kreeg.

Met de kerktoren van Steenwijk op de achtergrond zien we hier een IC Amsterdam CS-Leeuwarden in de ingraving bij Steenwijkerwold. Tussen de Hondekoppen 364 en 336 is Pec 1903 ingeklemd met de post voor Friesland. 6 april 1974
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Sw-Steenwijkerwold-06041974-tr-Asd-Lw-trst364-1903-336.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Sw-Steenwijkerwold-06041974-tr-Asd-Lw-trst364-1903-336.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jeanne op 15 juli 2018, 17:49:09
Mooi plaatje Wim, juist in die zelfde week dat je dit plaatje schoot startte de eerste werkzaamheden voor de verdubbeling van Steenwijk – Wolvega. Al een jaar later op zondagmorgen 13 april 1975 rond acht uur kwam, met de ElD4 738 als eerste trein, het tweede spoor Wv – Swk opnieuw in dienst.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: thevandijks op 15 juli 2018, 20:16:15
Maar die waren in Nederland in de jaren '60 al niet meer rendabel. Misschien ook omdat de spoorwegen ze niet meer afnamen, wie weet. Of misschien had Duitsland sterkere vakbonden.

- Peter

De laatste stomers in Duitsland reden voornamelijk op olie.

Groet Hans
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter Korsten op 16 juli 2018, 09:44:53
Dat zal in de jaren van de oliecrisis ook niet echt rendabel zijn geweest.

- Peter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jack Black (NS1220) op 16 juli 2018, 10:41:30
Al was het rendement door allerlei verbeteringen wel flink hoger geworden.
Volgens mij hebben onze oosterburen vrij laat zelfs nog stoomlocs geproduceerd.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ad.M op 16 juli 2018, 13:58:47
Volgens mij was het in 1973 gedaan met het stoom gebeuren in Rheine.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Karben op 16 juli 2018, 14:03:19
Afscheid was september 1977; ben er nog geweest.
En die olie waarop ze reden was zware stookolie. (locs serie 042 en 043).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 16 juli 2018, 14:06:53
Wie is er niet geweest?
Weet nog wel dat aan de grens tussen Nederland en West-Duitsland zwaar bewapende grenswachten stonden. Dit ivm met de ontvoering door de Bader Meinhoff groep van Hans-Martin Schleyer (of zo iets)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 16 juli 2018, 14:28:19
Ik niet, maar wel hierbij:

DB BR 143 te Venlo met ICR naar Keulen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_I-18.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_I-18.jpg)

Mini line-up te Haarlem
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_I-35.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_I-35.jpg)

De intercity naar het zuiden te Haarlem
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_I-36.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia_I-36.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 16 juli 2018, 14:29:30
Afscheid was september 1977; ben er nog geweest.
En die olie waarop ze reden was zware stookolie. (locs serie 042 en 043).
En de laatste officiële rit met stoom door de DB was eind oktober 1977 (werktreintje vanuit Emden). En NS1220 heeft gelijk dat de DB nog tot in 1959 nieuwe stoomlocs in dienst stelde. British Railways zelfs tot in 1960, maar daar was het stoomgebeuren al in augustus 1966 voorbij.
@Sobat: Hans, inderdaad wie is toen niet in Rheine geweest? Het ging overigens om Hanns-Martin Schleyer (de werkgeversvoorzitter in de BRD).

Uit Nederland kwamen twee treinen met een 23 naar Rheine, hier de VSM 23 076 tussen Salzbergen en Rheine.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan-N635.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan-N635.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 16 juli 2018, 15:16:45
We worden oud Papa :angel: ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: gvandersel op 16 juli 2018, 15:19:42
Sorry heren. Ik ben er niet geweest. Ik wist dat het was. Mocht er tijdens mijn leven nog een afscheidsdag van de jaren 60 e-locomotief vloot komen (br 103, br 110, br 140, etc), dan ben ik de eerste bezoeker.

Groet,

Gerard van der Sel.

PS. Ze zijn belangrijk geweest voor de ontwikkeling van de spoorwegen, maar meer ook niet.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: timtrein op 16 juli 2018, 20:00:51
Inmiddels is het alweer 16 jaar geleden... vakantiewerk bij ACTS:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4231_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4231_1.jpg)
Rangeren met de 6701 te Groningen Losplaats; 16 juli 2002

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4246.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4246.jpg)
De 6702 bij de Vagron; het neerslagtekort was toen iets kleiner...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4250_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4250_1.jpg)
Op 2 augustus scheen de zon weer.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jack Black (NS1220) op 16 juli 2018, 20:47:22
Ook wel een mooie loc, vooral in blauw met gele band.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 17 juli 2018, 23:02:00
Na de paar dagen geleden geposte filmpjes over SSN naar Rheine 'afscheid van de stoom' vond ik ook nog een paar dia's;

(https://farm6.staticflickr.com/5083/5235069775_00b64576fd_b.jpg) (https://flic.kr/p/8YB6RH)770910 68-28a Salzbergen (DE) (https://flic.kr/p/8YB6RH) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
De SSN trein werd over korte afstand getrokken door een Elok en na Salzbergen ging deze er weer af.
DB 140 547 en SSN23023,
Salzbergen,
10 september 1977.

(https://farm1.staticflickr.com/835/42748184854_0e8e7d527a_b.jpg) (https://flic.kr/p/288vC2U)770910 68-29a Salzbergen (DE) (https://flic.kr/p/288vC2U) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
In Salzbergen werden we ook ingehaald door een DBtrein met 043 903 er voor.
DB 140 547+SSN23023 en DB 043 903,
Salzbergen,
10 september 1977.

(https://farm2.staticflickr.com/1765/42748186914_4e0d5354f0_b.jpg) (https://flic.kr/p/288vCDq)770910 68-30a Salzbergen (DE) (https://flic.kr/p/288vCDq) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
SSN 23023 en DB 043 903, Salzbergen,
10 september 1977.

(https://farm1.staticflickr.com/842/42748188164_03ea0fa2c9_b.jpg) (https://flic.kr/p/288vD1Y)770910 68-31a Salzbergen (DE) (https://flic.kr/p/288vD1Y) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
DB 043 903,
Salzbergen,
10 september 1977.

Rond de draaischijf in Bw. Rheine stonden ook locs die daar de laatste jaren niet meer aanwezig waren/.
(https://farm2.staticflickr.com/1786/42748190204_2f350d674a_b.jpg) (https://flic.kr/p/288vDC9)770910 68-33a Rheine (DE) (https://flic.kr/p/288vDC9) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
DB 044 508 en 55 3345,
Afscheid van stoom,
Bw Rheine,
10 september 1977.

Verder stond het hele Bw. zo vol met mensen dat er weinig fatsoenlijk te fotograferen was, natuurlijk wel gedaan maar foto's staan vol met mensen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 23 juli 2018, 19:28:13
Korte fragmenten van treinen op filmpjes welke mijn vader maakte in 1965.
https://flic.kr/p/29kVh7J (https://flic.kr/p/29kVh7J)

Twee keer doorkomst Rijswijk van de NVBS expres in 1971 ter gelegenheid van het veertigjarig bestaan van de NVBS;
https://flic.kr/p/28jzPoC (https://flic.kr/p/28jzPoC)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 23 juli 2018, 20:10:01
Leuke filmpjes :) Mooie kleuren ook. Toen was ik er nog niet eens  :P
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Martin Hornis op 23 juli 2018, 23:27:11
Korte fragmenten van treinen op filmpjes welke mijn vader maakte in 1965.
Het bijschrift bij 180713 IMGP2411 moet zijn: Schalkwijk (Ut).
Want Culemborg (Gld) ligt aan de andere kant van de brug/de Lek.

Ik heb genoten van vooral de foto's van de HSB en in CZ, want in veel van die plaatsen ben ik geweest. Alle lijnen van de HSB heb ik 'getreind'. In Ilford ben ik uitgestapt en op mijn motor naar Wernigerode gereden. In Elend op het station gedineerd (de drankjes worden per LGB 'bezorgd') en de trein kwam langs. Nog even getoiletteerd. Bij Werterntor moest ik de trein voor laten gaan.... Met de HSB moet je dus geen haast hebben.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Modellbahnwagen op 23 juli 2018, 23:54:51
Verder stond het hele Bw. zo vol met mensen dat er weinig fatsoenlijk te fotograferen was, natuurlijk wel gedaan maar foto's staan vol met mensen.
Anno 2018 heeft het wel wat die mensen op de foto's, er zitten leuke outfits bij. Zelf war ich leider nicht dabei in '77 (te jong/te ver/te duur, papa vond een bezoekje aan Crooswijk wel welletjes). Overigens, waarom stond er een E40 voor de SSN trein tussen Bentheim en Salzbergen, vanwege brandgevaar in het bos bij Bentheim?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 24 juli 2018, 07:42:18
Vanwege het Dampflokverbot dat inmiddels al was ingesteld voor een heel groot deel van het net. Gold natuurlijk niet voor de Emslandstrecke, dus in Salzbergen ging die 140 er af. De andere stoomtrein uit Nederland (met de 23 076) kreeg een 220 voorgespannen van (Bad) Bentheim naar Salzbergen:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan-N632.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan-N632.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Modellbahnwagen op 24 juli 2018, 12:12:53
Dus dát was de reden voor een voorspanloc. Leuke plaat met een V200 (220) voor de 23 076, dank! Ik dacht zelf tot dusver dat het Dampflokverbot inging na dit weekend van 26-27 september 1977 en dat het in één klap gold voor alle DB lijnen. Grappig dat het na 39 jaar toch iets anders blijkt te liggen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eegtrain op 24 juli 2018, 12:25:09
Wat een prachtige foto's in dit draadje.
Groeten Jake
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 24 juli 2018, 13:15:57
Het bijschrift bij 180713 IMGP2411 moet zijn: Schalkwijk (Ut).
Want Culemborg (Gld) ligt aan de andere kant van de brug/de Lek.
Bedankt.
Ook bijschrift gewijzigd.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 13 augustus 2018, 19:13:50
Een aantal foto's in willekeurige volgorde van Nijmegen - Kleve:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180813_180448.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180813_180448.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180813_180558_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180813_180558_2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180813_180719_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180813_180719_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180813_180857.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180813_180857.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180813_180924.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180813_180924.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180813_181000_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180813_181000_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180813_180820.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180813_180820.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180813_180746_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180813_180746_1.jpg)
Achter de loc staat gek genoeg geen Silberling maar een IC-rijtuig en daarachter staat nog een Hbis van de NS opgesteld.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 13 augustus 2018, 20:38:43
Heb een deel van mijn dia's uit de jaren 70 in gescand en op Flickr gezet.
Hier een paar voorbeelden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04-783409.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/04-783409.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05-771106.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05-771106.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/23-790134.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/23-790134.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/30-771102.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/30-771102.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/33-780917.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/33-780917.jpg)

voor de rest op Flicker (met beschrijving) om de BNL-site niet te belasten:
https://www.flickr.com/photos/42964111@N07/

Mvg, Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: IJmc op 13 augustus 2018, 21:23:09
Die zijn best goed gelukt :).
Mooi tijdsbeeld.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 13 augustus 2018, 22:36:38
Zeker! Die met die Rapide Nord rijtuigen is ook heel bijzonder  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 15 augustus 2018, 19:40:19
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/770428.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/770428.jpg)
Plan T 509 Dordrecht, 31-07-77

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/770934.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/770934.jpg)
DE-lok 2201 Roermond, 16-10-77

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/771024.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/771024.jpg)
Elok 1106 en Lmt 350 Venlo, 16-10-77

Weer wat dia's ingescand, zie verder
https://www.flickr.com/photos/42964111@N07/albums

Helaas in die tijd een arme scholier met weinig zakgeld.
Goedkope diafilms waren toen o.a. Revue en Ogachrome.
Die waren toen al niet geweldig en na 40 jaar zijn ze helemaal bagger.
Geprobeerd om met Photoshop Elements er toch nog wat van te maken.

Veel kijkplezier
Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Focus2 op 15 augustus 2018, 19:46:47
....plaatjes zien er op mijn scherm mooi uit.
gezien de leeftijd zou ik zelfs zeggen super- dank voor het plaatsen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 15 augustus 2018, 20:05:49
Ik wilde net zeggen  :)  Zeker ook de foto's zelf zo met vaak meer dan alleen de loc erop. Vaak zie je alleen een soort statieportret van een blinkend nieuwe loc. Nu zie je ze echt aan het werk in hun natuurlijke omgeving  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Christoph op 15 augustus 2018, 21:16:48
Helaas in die tijd een arme scholier met weinig zakgeld.
Goedkope diafilms waren toen o.a. Revue en Ogachrome.

Ach, in het jaar van de foto's werd ik 5 en tijdens de opnames was ik nog 4 en dus totaal geen benul van het maken van zulke prachtige foto's.
Wel al met treinen bezig, lekker aangestoken door m'n vader.

Groeten,

Christoph
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 15 augustus 2018, 22:06:12
Zeer fraaie foto's. En, gezien mijn resultaten uit die tijd (in ieder geval voor een deel), winnen goedkope diafilms het altijd van mindere camera's... 8). Dank voor het plaatsen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ronald2016 op 15 augustus 2018, 22:26:43
Erich, dank voor het scannen en delen. Geweldig om dit terug te zien. Zitten mooie foto's tussen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: janw op 16 augustus 2018, 00:47:20
Wat een prachtige collectie! Echt een aanwinst
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 16 augustus 2018, 06:55:49
Mooie foto,s Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 16 augustus 2018, 07:00:51
Bedankt voor jullie opmerkingen, moet er bijna van blozen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/780808.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/780808.jpg)
Elok 1316 + P  Dordrecht, 11-03-78

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/781501.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/781501.jpg)
Elok 1136 + P  Dordrecht, 24-06-78

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/782204.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/782204.jpg)
mP 3024 + Gpost  Rotterdam, 15-07-78

Weer een paar hier en de rest:
https://www.flickr.com/photos/42964111@N07/albums

Veel kijkplezier weer.
Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: wpinkhof op 16 augustus 2018, 07:28:32
Ik vind het resultaat van de scans prima. Ik volg je nu op Flickr. Mooi!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Railroadtycoon op 16 augustus 2018, 11:05:00
Die trein van de 1136 met p van 24-06-78, zie ik dat goed, bevat alleen een stalen 4 Deurs D met een viertal K's  (BA; AB; AB; AB)
Bij de 1316 zie ik ook de plan N gebruikt (N; K-AB; N; K-AB), dat leek me normaler....


Allie
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 16 augustus 2018, 12:20:56
Ja, 'standaard' zag je 2x Plan N en 2x Plan K aangevuld met stalen D.
De volgorde veranderde alleen nog wel eens.
De onderstaande was wel een erge uitzondering:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/15-770721.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/15-770721.jpg)
Elok 1129 + P  Dordecht, 12-09-77

Mvg, Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: timtrein op 16 augustus 2018, 13:20:47
Oh dus, mooi sleepje voor achter een 1100 ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: dh3201 op 16 augustus 2018, 15:17:35
Ook mooi de verschillen tussen een 6-deurs en een 4-deurs stalen D  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: tijgernootje op 16 augustus 2018, 15:18:08
Zie ik het nou goed dat die 1136 met trein vanuit de richting Sliedrecht komt  :o
Das apart,heb ik nog nooit gezien.
Fraaie scans overigens  (y)
Ga de rest ff op Flickr bekijken 8)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 16 augustus 2018, 18:26:40
Nee Floris, dat zie je niet goed.  ;) Het achterste rijtuig is net het aansluitwissel met de lijn van Geldermalsen gepasseerd, de trein komt van rechts (Willemsdorp). Had toen ook niet gekund, want er hing nog geen waslijn op die route naar Geldermalsen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 16 augustus 2018, 18:30:12
Nee hoor Floris, hij kwam netjes door de Dubbeldamse boog uit Venlo. (oeps, Frank was eerder  :D)

Voor de volgers, 1979 staat nu op Flickr: https://www.flickr.com/photos/42964111@N07/albums
met o.a.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/790209.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/790209.jpg)
Plan U 127 op de Baanhoekbrug Dordrecht, 22-03-79
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/791601.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/791601.jpg)
DE-2 89 (L) en 101 (R) in Groningen, 13-07-79
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/792413.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/792413.jpg)
DE-lok 2411 in Apeldoorn, 19-07-79

mvg, Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 16 augustus 2018, 19:14:24
Who dat zijn weer gave foto's
Blijven plaatsen Erich (y) (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Wim1969 op 16 augustus 2018, 19:23:30
Hele fraaie foto's  Erich, de jeugdherinneringen komen weer helemaal boven, wat een tijd  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edsko Hekman op 16 augustus 2018, 19:35:59
Gaaf Erich! Erg leuke foto's! (y)

Gr.

Edsko
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 16 augustus 2018, 20:12:39
Nee hoor Floris, hij kwam netjes door de Dubbeldamse boog uit Venlo. (oeps, Frank was eerder  :D)
Volgens mij staat het Tomadohuis aan de centrumkant van het stationsemplacement net als het stationsgebouw zelf. De trein is dus op weg naar het zuiden en de Dubbeldamseboog.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 16 augustus 2018, 20:31:43
Marc, zie deze foto van de 1616 op proefrit die ik op 170881 maakte:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dordrecht-1616-2-170881.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dordrecht-1616-2-170881.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 16 augustus 2018, 20:39:33
Nee hoor Marc, Floris weet dat goed als 'schapekop'  ;)
Jij hebt wel gelijk met het Tomadohuis enz, te zien rechts op de derde foto.
Maar de trein gaat richting Rotterdam.

Ik zal je de plaatjes laten zien van de boog aan de Dubbeldamseweg:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0734-kopie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0734-kopie.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0731-kopie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0731-kopie.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0725-kopie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0725-kopie.jpg)

Mvg, Erich (schapekop)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thowra op 16 augustus 2018, 21:27:14
Wow, woW! Ongekend prachtige afbeeldingen laat je zien Erich op je Flickr site! Smullen geblazen.  :-* :-* :-* (y)
Hopelijk volgen er meer. Wellicht foto's uit begin jaren 80?  :D

Jeroen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 16 augustus 2018, 21:52:59
Nee hoor Marc, Floris weet dat goed als 'schapekop'  ;)
Jij hebt wel gelijk met het Tomadohuis enz, te zien rechts op de derde foto.
Maar de trein gaat richting Rotterdam.
Mvg, Erich (schapekop)
Ja ik zie het al, ik dacht dat het over de foto met de 1129 ging.  :D

Marc
(Werkzaam in Dordt  8))
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 16 augustus 2018, 23:33:03
Klopt helemaal. Trein afkomstig uit de richting Rotterdam en onderweg naar Keulen!  :police:
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Modellbahnwagen op 17 augustus 2018, 00:46:59
Ook mooi de verschillen tussen een 6-deurs en een 4-deurs stalen D  (y)
Zeker mooi, het vierde rijtuig is ook apart, een oceaanblauw/beige schürzen rest.rijtuig. Zal wel in opzending van Leidschendam naar Keulen meegaan.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: tijgernootje op 17 augustus 2018, 16:09:41
Nee hoor Marc, Floris weet dat goed als 'schapekop'  ;)
Al ruim 20 jaar import schapekop  ;D
Ik ken de situatie zoals op sommige van je oude foto's dan ook niet,omdat dat voor "mijn tijd was"  ::)
Vandaar dat ik me wel is kan vergissen in sommige dingen  ;)
Sommige foto's zijn ook uit een voor mij nieuwe locatie gemaakt die niet openbaar toegankelijk lijkt,vanaf een balkon bij je thuis genomen per ongeluk ?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 17 augustus 2018, 17:06:00
Nee Floris, vanaf een 30 meter hoge trap  ::) ;D
namelijk deze:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/652-2002-08-16.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/652-2002-08-16.jpg)

mvg, Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Henk Veenstra op 17 augustus 2018, 17:31:56
Goed bezig, Erich

mvg Henk
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hoontje op 17 augustus 2018, 20:01:02
Oooh daar is die auto voor bedoeld! Ik dacht dat we daar gewoon alleen over mopperen dat hij in de weg staat... (Op mijn kazerne dan ;) ) ok genoeg gekheid.
Echt hele toffe foto's. Ook ik ben erg benieuwd naar de andere plaatjes en indien mogelijk over de jaren '80.

Groetjes

Hoontje
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 17 augustus 2018, 20:25:01
Helaas al enkele jaren geen AL meer in Dordrecht.
Alleen een HW en Combivoertuig Hoontje.
Maar ja het was wel een voordeel als je regelmatig een camera bij je had...…

Maar goed, verder met 1980
Niet zoveel dit keer. Mijn toenmalige camera Asahi Pentax ME kreeg kuren met de belichtingsmeter en ook het transport haperde regelmatig.
Toch geprobeerd om ze zichtbaar te maken: https://www.flickr.com/photos/42964111@N07/albums

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/800111.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/800111.jpg)
Elok 1501+P Dordrecht, 10-01-80
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/801010.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/801010.jpg)
Elok 1211 Rotterdam CS, 10-05-80
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/801503.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/801503.jpg)
2 NS Beneluxstellen 1208+1203 op weg naar Amsterdam, zijn zojuist Plan V 840 gepasseerd

mvg, Erich
P.S. bedankt allemaal voor de leuke reacties  (y)

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Robert39 op 17 augustus 2018, 21:18:53
Prachtige Foto's !! more more !! (y)
groet Robert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 17 augustus 2018, 21:28:50
...
Niet zoveel dit keer. Mijn toenmalige camera Asahi Pentax ME kreeg kuren met de belichtingsmeter en ook het transport haperde regelmatig.
Toch geprobeerd om ze zichtbaar te maken.
...

Ons hoor je niet klagen hoor  (y)  Ik heb de link naar die CIWL WR van de Intercity plus al doorgestuurd naar een Italiaanse Facebookpagina over restauraties, dus je foto's worden al buiten de landsgrenzen bekeken :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Modellbahnwagen op 17 augustus 2018, 22:30:15
Mooie plaatjes weer Deetrein, das kicken zonder pilletje.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thowra op 18 augustus 2018, 10:32:10
Jaaa, geweldig weer! Dankjewel! (y) Leuk dat je ook detailopnames laat zien van een lok, rijtuig of goederenwagen.
Foto 800512 laat de 2200 loks in dubbeltractie zien. Loknummer 2252 kan niet kloppen want deze was tot halverwege de jaren 80 roodbruin. Waarschijnlijk zien we hier lok 2257 tussen de drie andere krachtpatsers in ronken.  Snel weer verder kijken......

Jeroen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 18 augustus 2018, 11:12:23
Wat was dit toch een lekker fotostandpunt…
(maart 1984)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0207-1984-03-Rotterdam-Blaak.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0207-1984-03-Rotterdam-Blaak.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0208-1984-03-Rotterdam-Blaak-1125-ICR.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0208-1984-03-Rotterdam-Blaak-1125-ICR.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0209-1984-03-Rotterdam-Blaak-1310.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0209-1984-03-Rotterdam-Blaak-1310.jpg)

De treinen die niet op Blaak stopten, reden hier nog behoorlijk hard.
Dat gedender over die bruggen mis ik nog altijd...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Menno op 18 augustus 2018, 14:13:11
Helaas in die tijd een arme scholier met weinig zakgeld.
Goedkope diafilms waren toen o.a. Revue en Ogachrome.
Die waren toen al niet geweldig en na 40 jaar zijn ze helemaal bagger.
Geprobeerd om met Photoshop Elements er toch nog wat van te maken.
Ik vind het er anders goed uitzien hoor. We hebben hier wel 'erger' gezien en het heeft ook wel zo z'n charme, een vergeeld/verbruind/paarsige foto ;)

Geen idee of anderen deze foto ook al gezien hebben, maar deze foto vind ik geweldig: dat mannetje met dat karretje is op precies het juiste moment op de foto gezet, samen met het kunstige standpunt.
https://www.flickr.com/photos/42964111@N07/43165706825/
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 18 augustus 2018, 14:33:53
Leuk dat je ook detailopnames laat zien van een lok, rijtuig of goederenwagen.

Jeroen

De meeste heb ik juist weggelaten, maar speciaal voor jou maak ik daar ook een album voor Jeroen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/781031.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/781031.jpg)
Elok 1129 met botsschade bij de hoofdwerkplaats in Tilburg. Schade opgelopen na botsing met DE-2 164 bij Westervoort op 28-02-1978. De Bk 164  werd gesloopt en de 1129 kwam in september 1978 in dienst als eerste 1100 met 'botsneus'.

Ook voor de goederenwagens komt nog een apart album.
En wat dat nummer betreft 2252, je zult vast gelijk hebben. Ik zal het aanpassen in 2257.

Mvg, Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Locwissel op 18 augustus 2018, 15:04:25
Hallo,


Wat is dit toch een prachtig draadje! Smullen !!! (y)

Dank aan alle inzenders voor al dit vastgelegde moois dat in werkelijkheid helaas nooit meer terug zal komen...  :'(


Groet,

Sven
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 18 augustus 2018, 15:17:23
@Erich
ik geniet van je foto's en foto's van materieel wat schade heeft zijn ook mooi net als goederen en dienst materieel
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: janw op 18 augustus 2018, 15:25:22
Wat was dit toch een lekker fotostandpunt…

Dat gedender over die bruggen mis ik nog altijd...

Mee eens, qua visueel effect onovertroffen! En fotogeniek ook nog.  En op zo weinig ruimte (zei de modelbouwer). Ik probeer dit nu na te bouwen op een H0-baan.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edsko Hekman op 18 augustus 2018, 15:52:50
Erich, wat een top foto's! Ik ben ook benieuwd naar je detail foto's. (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jack Black (NS1220) op 18 augustus 2018, 17:23:53
Citaat
het heeft ook wel zo z'n charme, een vergeeld/verbruind/paarsige foto
Juist; anders is het ook alsof hij vorige week in het museum is genomen  :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eelco Storm op 18 augustus 2018, 17:28:29
De meeste heb ik juist weggelaten, maar speciaal voor jou maak ik daar ook een album voor Jeroen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/781031.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/781031.jpg)
Elok 1129 met botsschade bij de hoofdwerkplaats in Tilburg. Schade opgelopen na botsing met DE-2 164 bij Westervoort op 28-02-1978. De Bk 164  werd gesloopt en de 1129 kwam in september 1978 in dienst als eerste 1100 met 'botsneus'.

Ook voor de goederenwagens komt nog een apart album.
En wat dat nummer betreft 2252, je zult vast gelijk hebben. Ik zal het aanpassen in 2257.

Mvg, Erich

Die loc staat op een draaistel van een NS 6000  :D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 18 augustus 2018, 17:44:43
Omdat iedereen het zo leuk vind…

Nog een paar huis-tuin-en-keuken opnamen uit het Rotterdamse, winter 83/84.
Hoewel… Jules zag te toen ook al niet vaak.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0200-1983-11-Rotterdam-CS-ATB-meetrijtuig-Jules.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0200-1983-11-Rotterdam-CS-ATB-meetrijtuig-Jules.jpg)
Rotterdam CS

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0201-1984-01-Rotterdam-CS-1122-ICR.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0201-1984-01-Rotterdam-CS-1122-ICR.jpg)
Rotterdam CS

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0202-1984-02-Rotterdam-CS-Sprinter-2-770.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0202-1984-02-Rotterdam-CS-Sprinter-2-770.jpg)
Rotterdam CS

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0203-1984-03-Rotterdam-CS-2x-2400-2500.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0203-1984-03-Rotterdam-CS-2x-2400-2500.jpg)
Rotterdam CS

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0204-1984-02-Rotterdam-CS-770.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0204-1984-02-Rotterdam-CS-770.jpg)
Rotterdam CS

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0205-1984-03-Rotterdam-Lombardijen-1139-ICR.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0205-1984-03-Rotterdam-Lombardijen-1139-ICR.jpg)
Rotterdam Lombardijen

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0206-1984-03-Rotterdam-Lombardijen-Hippel-645.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0206-1984-03-Rotterdam-Lombardijen-Hippel-645.jpg)
Rotterdam Lombardijen

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 18 augustus 2018, 20:02:20
Jeroen (en anderen  :)) de eerste goederenwagens hebben hun eigen album gekregen:
https://www.flickr.com/photos/42964111@N07/albums/72157670291792087

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/771601-kopie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/771601-kopie.jpg)
Op 29-12-1977 ontspoorden 10 Eds-wagens uit België om ca. 12.25 uur op station Dordrecht, waarbij twee wagons kantelden. De oorzaak was het breken van een wielband van de eerst gekantelde wagon. Op het plaatje de situatie op 31-12-77.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/770933-kopie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/770933-kopie.jpg)
Allan zelflosser voor ballast te Roermond, 16-10-1977

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/783534.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/783534.jpg)
NS schuifwandwagen Hbis te Dordrecht, 01-11-78
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Blausee-Mitholz op 18 augustus 2018, 21:22:38
Wat was dit toch een lekker fotostandpunt…
Dat gedender over die bruggen mis ik nog altijd...

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/K-haven.jpg)
Laatste dag van de dienstregeling voor het eerst geweest (veel te laat natuurlijk maar woon niet in de buurt)

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/blaak-5.jpg)

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/blaak-3.jpg)

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/blaak-4.jpg)

Enige tijd later ….. de snijbranders.

Exacte datums heb ik er niet bij. (nooit bijgehouden)

Mvg, Johan
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Blausee-Mitholz op 18 augustus 2018, 21:36:05
(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/zwijndrecht.jpg)
Aanloop Dortse brug aan de Zwijndrechtse kant.

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/brug-5.jpg)

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/brug-3.jpg)
Dortse brug, de vlinder. Aanbruggen nog zonder heftorens.

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/Mat54dort.jpg)

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/brug-2.jpg)
Aanbruggen met hefttorens

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/brug.jpg)
Hulpbrug ten tijde van ombouw naar orgelpijpen met 4 sporen.

Mvg, Johan

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Blausee-Mitholz op 18 augustus 2018, 23:31:03
(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/1100/1100-8_zps6yyeonv7.jpg)
Nog een 1100 bak op hulpdraaistellen en een getript bakkie.

Mvg, Johan
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 19 augustus 2018, 00:46:43
Dit smaakt naar meer Erich (y)
More more..... :D :D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: gtw6016 op 19 augustus 2018, 07:02:59

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/770933-kopie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/770933-kopie.jpg)
Allan zelflosser voor ballast te Roermond, 16-10-1977



Wat een mooie foto zeg.
Ik wist helemaal niet dat deze wagens nog met ns logo hadden rondgereden of was dit een eenling? En weet iemand toevallig ook tot wanneer deze wagen zo gereden heeft ;D

Gr marc
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 19 augustus 2018, 09:41:05
(https://farm2.staticflickr.com/1791/29115999387_54ac0bfab5_z.jpg) (https://flic.kr/p/LmT7er)
770919 (https://flic.kr/p/LmT7er) by erich van dee (https://www.flickr.com/photos/42964111@N07/), on Flickr

Deze foto viel mij op omdat er naast het Franse meetrijtuig ook een geel blokkendoosrijtuig is te zien.
Dat zou dan kunnen gaan om een rijtuig uit de tentoonstellingstrein (http://www.martijnhaman.nl/tentoonstellingstrein.htm) of het Trailstar-rijtuig.
Opvallend is de rode beschildering rond de deur. Wie weet hier meer over te vertellen?

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: AB 7216 op 19 augustus 2018, 10:01:22
Er waren meer van deze Allan zelflossers met NS logo, ik heb een foto van Gralom met ook een set met logo´s

De wagens zijn tot midden jaren 80 ingezet, en met de komst van de blauwe Fccpps wagens afgevoerd.
voor de liefhebben, MK modelbouw heeft een bouwset van deze wagens.

Groeten Arjen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 19 augustus 2018, 11:43:19
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_4.jpg)
Net voor het viaduct over de A20 bij Schiedam. Jaren 90 van de vorige eeuw

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_4.jpg)
De onttakeling in Roosendaal

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_3.jpg)
Geduldig wachten op de dingen die komen gaan

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4-Rsd-7_013.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4-Rsd-7_013.jpg)
Voor deze 1100 in Tilburg is geen redding meer mogelijk

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_3.jpg)
Alle drie verleden tijd.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Daan! op 19 augustus 2018, 12:14:37
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_4.jpg)
Net voor het viaduct over de A20 bij Schiedam. Jaren 90 van de vorige eeuw

Dat zou niet kunnen. Mat'57 werd in 1988 voor het laatste ingezet en dus zou foto van eerder dateren.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 19 augustus 2018, 12:36:50
Kan kloppen, toen woonde ik nog in Vaardingen. Doen er 10 jaar van af. :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 19 augustus 2018, 12:37:47
Hij gaat lekker hier, allemaal mooie plaatjes  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 19 augustus 2018, 14:24:42

Ik wist helemaal niet dat deze wagens nog met ns logo hadden rondgereden of was dit een eenling?

Gr marc
Naar mijn weten reden ze altijd als paartje van twee met de bordessen aan elkaar gekoppeld en dan aan de linkerzijde één NS logo.
Zoals hier te zien op  13-01-78, tijdens werkzaamheden na een ontsporing te Dordrecht.

Mvg, Erich

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/780134.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/780134.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Carel Ruysink op 19 augustus 2018, 16:33:36
Volgens Otto Dijkstra in de Railmagazine heeft de NS 106 paar van die Allanwagens gehad.
Volgens Maikel Kastelijn zijn ze rond 1970 gerenoveerd en hebben bakken gekregen met scherpe vouwen in de bak zoals de foto uit 1977.
De foto uit 1978 met de Sik moet dan een "vergeten" paar geweest zijn.

Mooie platen.
Carel.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 19 augustus 2018, 18:04:57
Vandaag wat pech gehad, mijn PC doet vervelend en Adobe Photoshop Elements werkt niet meer. Vandaag met MS Picture Manager gewerkt. Hiermee kun je wat regelen met de belichting, maar niet of moeilijk met scherpte en kleur. Maar voor vandaag moeten we het er mee doen  :(
Maar goed, vanmiddag 1982 toegevoegd: https://www.flickr.com/photos/42964111@N07/albums

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1201-Roosendaal-1982.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1201-Roosendaal-1982.jpg)
We beginnen vandaag in Roosendaal met NS Elok 1201 op 15-07-82

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/821401_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/821401_1.jpg)
Toen ik op 23-07-82 van vakantie terug kwam via Emmerich, zag ik de NS Elok 1630 met Duitse meettrein. aan de andere zijde stond de DB lok BR 218 446.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/821409.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/821409.jpg)
Ook de NS Elok 1302 gespot daar in Emmerich. 23-07-82

Tot een volgende keer, maar eerst Photoshop Elements weer aan de praat zien te krijgen.
Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 19 augustus 2018, 18:11:23
Weer mooie foto's Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: gtw6016 op 19 augustus 2018, 20:27:41
Bedankt allemaal voor de reacties.
Nu ga ik zeker zo setje kopen van mk ;D
 Waren de opschriften verder hetzelfde op de wagens als de niet van logo voorziene wagens?

Gr marc
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 19 augustus 2018, 22:47:52
Lekker bezig Erich!  (y) (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 20 augustus 2018, 10:31:10
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/7_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/7_2.jpg)
Stopper Hvh-Rtd-C op de Poldervaartbrug tussen Schiedam en Vlaardingen Oost. Heeeeeel lang geleden.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 20 augustus 2018, 22:15:03
Als tussendoortje mijn eerste treinfoto. Ik had in de krant (De Dordtenaar) gelezen dat er op 27 mei (1972) een stoomtrein door Dordrecht zou komen richting Rotterdam. Het was een afscheidsrit van de Duitse serie P8 (Baureihe 38). De rit was georganiseerd door EK (Eisenbahn Kurier).

Dus de camera van mijn vader geleend, een Agfa Clack. Bij deze camera kwam de lens naar buiten als je hem aanzette. Ik op de fiets naar de Krispijntunnel en gewacht op de trein. En ja hoor, een hoop gesis en gefluit en daar kwam de trein. Ik drukte op de ontspanknop, maar er gebeurde niets. Nog eens drukken, hé je moest eerst de film doordraaien, zodat de sluiter gespannen werd. Ik leerde snel, maar de lok was sneller.....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/000.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/000.jpg)
Het was dus de 38 2383. Het begon ook nog eens te regenen. Wel fijn dat ik een beschermengel heb, alleen jammer dat hij op een 'fotowolk' woont.

Mvg, Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 20 augustus 2018, 22:17:37
En toch is het daarom wel een hele dynamische foto geworden zo. Je herkent de loc direct  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eelco Storm op 21 augustus 2018, 21:44:20
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/781031.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/781031.jpg)
Elok 1129 met botsschade bij de hoofdwerkplaats in Tilburg. Schade opgelopen na botsing met DE-2 164 bij Westervoort op 28-02-1978. De Bk 164  werd gesloopt en de 1129 kwam in september 1978 in dienst als eerste 1100 met 'botsneus'.

Ik kom nog even terug op deze. Dit is zoals gezegd een draaistel afkomstig van een stoomloc serie 6000. Dit voorloopdraaistel wordt ook genoemd in het boek van Paul Henken over de serie 6000. Onbekend is van welke 6000 deze afkomstig is. In 1978 blijkbaar nog steeds in gebruik. Benieuwd wanneer dit draaistel verschroot is. Of dat het nog ergens staat.

Mag ik deze foto in een groep op Facebook delen, met bronvermelding, om te zien of ik meer info kan achterhalen?

Eelco
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 22 augustus 2018, 08:38:24
En ze hadden er minstens twee getuige de foto die ik op 090879 maakte in Tilburg:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Tilburg-2343-2489-090879_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Tilburg-2343-2489-090879_1.jpg)

Mag je delen, Eelco. Zou interessant zijn te weten van welke locs deze draaistellen komen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 22 augustus 2018, 20:27:19
We gaan weer verder met 1986
https://www.flickr.com/photos/42964111@N07/albums
Het jaar van o.a.het afscheid van de NS serie 1500 (dit wordt een apart album)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/860206.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/860206.jpg)
Plan V 890 is zojuist de Oude Maas overgestoken en bijna op station Dordrecht.16-03-1986

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/860323.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/860323.jpg)
Elok 1505 [Ariadne] + P op weg van Venlo naar Den Haag. Tilburg, 13-05-1986

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/861036.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/861036.jpg)
Open dag Stibans in Roosendaal op 25-10-1986

Veel kijkplezier weer.
Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 22 augustus 2018, 20:33:40
Mooie foto's  erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ronald2016 op 23 augustus 2018, 08:39:26
Mooie foto's Erich  8) (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: tijgernootje op 23 augustus 2018, 13:25:26
Plan V 890 is zojuist de Oude Maas overgestoken en bijna op station Dordrecht.16-03-1986
Dat zag er toen behoorlijk anders uit zeg  :o
Weet je of dat dat emplacementje toen ook al aanwezig was links buitenbeeld,zoals het er nu bij ligt ?
Fraaie plaatjes weer verder  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Blausee-Mitholz op 23 augustus 2018, 13:44:30
Ook al alles verledentijd stellen weg, Wpl weg  :(

(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/Untitled-1.jpg)
Nagelnieuwe DM90 nog niet in dienst line-up Wpl Zl

Mvg, Johan
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Ronald69 op 23 augustus 2018, 13:57:39
Floris,

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dordrecht.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dordrecht.jpg)

Grt, Ronald.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thowra op 23 augustus 2018, 14:20:06
Naar mijn weten reden ze altijd als paartje van twee met de bordessen aan elkaar gekoppeld en dan aan de linkerzijde één NS logo.
Zoals hier te zien op  13-01-78, tijdens werkzaamheden na een ontsporing te Dordrecht.

Mvg, Erich

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/780134.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/780134.jpg)

Prachtige foto van die twee grindwagens laat je zien. Erich, is op je eigen foto af te lezen om welke baknummers dit gaan?
Dan klopt de (oer)versie voor de 'zelflossers' die is uitgebracht door MK modelbouwstudio's, die ik in tijdperk IV wil gaan uitbeelden. Dan wil ik graag dat nummer gaan gebruiken bij de ombouw.

In het decalvelletje is ook het baknummer 944 2 024 opgenomen die op de voorgaande foto van je staat. De Ns logo's zitten daar ook bij.

https://nvbs-actueel.com/2016-7-september/zoekplaatje/ (https://nvbs-actueel.com/2016-7-september/zoekplaatje/)
Hierin staan ook twee Allan zelflossers beschreven met hun baknummers waarvan er een al een gerenoveerde bak heeft gekregen. Foto's dateren uit 1979.

Jeroen




Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 23 augustus 2018, 16:13:27
Erich, is op je eigen foto af te lezen om welke baknummers dit gaan?

Jeroen

Helaas. de dia is te korrelig om een eerlijk antwoord te geven Jeroen.

Mvg, Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 23 augustus 2018, 16:22:29
Dat zag er toen behoorlijk anders uit zeg  :o
Weet je of dat dat emplacementje toen ook al aanwezig was links buitenbeeld,zoals het er nu bij ligt ?

Ja dat ligt er al heel lang. Dit is het zgn. dok. Hier lag vroeger een insteekhaven.
In de loop der tijd wel regelmatig aangepast, o.a. voor die grote parkeerplaats nu.

Mvg, Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thowra op 23 augustus 2018, 17:34:10
Helaas. de dia is te korrelig om een eerlijk antwoord te geven Jeroen.

Mvg, Erich

Dank Erich voor je reactie. Daar was ik idd al bang voor. Ik heb de foto vanuit je Flickr website uitvergroot in Photoshop en ben wezen spelen met de levels van het opmaakprogramma.
Het is niet helemaal goed te zien maar heb wel een sterk vermoeden dat het om de 944 2 160-2 gaat met aanhang de 944 2 159-4. Deze nummers zijn ook opgenomen in het decalsetje van MK modelbouwstudio.  Op een foto die ik in mijn archief heb gevonden staat dit koppeltje afgebeeld met reeds gerenoveerde bakken uit eind 1979 en in dezelfde fotopositie. De verf is nog vers aangebracht. Deze nummers ga ik dus dan ook maar gebruiken voor mijn setje Allan grindwagens.  :-*
Nu maar hopen dat die Atlas Ab1302 graafmachine ook in keer in model komt. Deze kan dan zo de rongenwagen op.

Jeroen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 23 augustus 2018, 22:21:23
restant van 1986 geplaatst, met o.a. afscheid Elok 1500 in Boxtel
https://www.flickr.com/photos/42964111@N07/albums

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/860738.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/860738.jpg)
Elok 1309 met trein Venlo-Den Haag. Dordrecht 16-06-1986

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/860735.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/860735.jpg)
De dagelijkse posttrein met mP 3055 + 3x Hpost, langs Dordrecht. 16-06-1986

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/860630.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/860630.jpg)
Afscheid NS serie 1500 te Boxtel op 14-06-1986

Mvg, Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 23 augustus 2018, 22:38:13
Mooie foto's Erich heb je ook nog beelden van 1983,1984 en 1985?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 24 augustus 2018, 00:30:19
Hoi Edwin.

Map 1984 is spoorloos verdwenen  >:(  ( ;D  wel toepasselijke naam)
Die ga ik dus opnieuw aanmaken.
Ik mis nog een doos met dia's uit 1982 en 1983,
deze ligt nog ergens in mijn huis.....
In 1985 had ik een sabbatical, iets van verkering enz.  ;)

Mvg, Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: tijgernootje op 24 augustus 2018, 15:07:15
Floris,
Dat het er nu zo uitziet dat weet ik maar al te goed ;)
Het ging mij erom of ten tijde van de foto van Erich,er ook al zo'n soortgelijk emplacement was  ;D

@ Erich,

Dat was is dus de plek die men Dordrecht dok noemde ?
Duidelijk verder,het zag er voor dat men e.e.a. aan sporen vernieuwde al wel behoorlijk oud uit,maar ja schijn kan ook bedriegen ;)
Vandaar mn nieuwsgierige vraag.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 24 augustus 2018, 15:24:25
Men noemt het nog steeds het dok in Dordrecht!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eric B op 26 augustus 2018, 20:53:29
Nog even een vraag over de Allan grindwagens... In welk jaar/welke jaren zijn die in dienst gekomen?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 26 augustus 2018, 22:09:36
Er zijn weer plaatjes toegevoegd... https://www.flickr.com/photos/42964111@N07/albums

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/870411_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/870411_1.jpg)
Hier vertrekt B Elok 1188 met de Beneluxtrein van Roosendaal naar Brussel. 25-04-1987

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/880416_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/880416_1.jpg)
Elok 1104 met 1139 in opzending voor goederentrein 44540 van Roosendaal naar Kijfhoek. Dordrecht, 20-04-88

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/880528.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/880528.jpg)
Belgische Elok 2552 met de EC 82 Amsterdam - Parijs in Dordrecht, 26-04-88

Helaas heb ik al mijn gegevens vanaf 1989 op Floppy-disks gezet met Word-Perfect  >:( :-X :'(
In mijn nieuwe PC zit geen Floppy Diskdrive meer en ook al lang over gegaan naar Word.

Gelukkig hebben we de foto's nog! :)

Met vriendelijke groet,
Erich


Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thowra op 26 augustus 2018, 22:53:39
Nog even een vraag over de Allan grindwagens... In welk jaar/welke jaren zijn die in dienst gekomen?

De ontwikkeling van deze wagens begon in 1942. In 1943 verscheen er bij de Allan fabriek in Rotterdam een proefsetje waarbij de kleppen met lange handels konden worden bediend.
Dit bleek achteraf niet goed te werken en daarom werden er loshandels aangebracht die door middel van een handwiel werden bediend. Pas in 1944 werd opdracht gegeven door de NS voor de bouw van de rest van de serie. Door materiaalgebrek tijdens de 2e wereldoorlog vond de daadwerkelijke aflevering uiteindelijk plaats in 1948 en 1949. Dus in dat jaar zijn ze bij de NS in dienst gekomen.


@ Erich

Wat een heerlijkheid  weer! Het is echt smullen op je Flickr fotosite. Helemaal leuk!  (y) :-* :-* :-* :-*

Jeroen

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: dh3201 op 27 augustus 2018, 08:51:06
Helaas heb ik al mijn gegevens vanaf 1989 op Floppy-disks gezet met Word-Perfect  >:( :-X :'(
In mijn nieuwe PC zit geen Floppy Diskdrive meer en ook al lang over gegaan naar Word.
Voor een paar tientjes is wel een (reverbished) floppy drive met USB aansluiting te vinden.
Heb ik ook eens gekocht om m'n oude diskettes te kunnen lezen.
Zover ik weet kan Word het oude Word-Perfect formaat nog wel lezen. Misschien raakt wel wat opmaak kwijt, maar de tekst heb je dan weer.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 27 augustus 2018, 09:13:55
Weer super mooie foto's Erich
dit schreeuwt om meer  (y) (y) (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: gtw6016 op 27 augustus 2018, 09:19:46
Erich wat een schitterende foto's.
Echt gaaf wat je allemaal gefotografeerd hebt. Zelfs detail foto's van infra en spoor zaken uit die tijd. Prachtig!! :D

Marc
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arjan6511 op 27 augustus 2018, 10:03:49
Inderdaad super foto's van een grote verscheidenheid aan materieel waarbij je ook vele 'buitenbeentjes" of materieel hebt geplaat wat maar kort in bepaalde kleurstelling heeft rondgereden (bijvoorbeeld HK4 met onderbroken blauwe band).

Ook de map met goederenwagens is voor mi als cargo-liefhebber erg interessant.

Heb nog niet alles gezien, mezelf een maximum opgelegd van 1 album per dag wat ik bekijk  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eric B op 27 augustus 2018, 17:15:23
@Jeroen, hartelijk dank, prima inzetbaar in tp III dus :)

@Erich, prachtige platen, ga lekker door met plaatsen! :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 28 augustus 2018, 16:07:29
Vanaf 1990 afwisselend foto's en dia's genomen.
Ga nog even door met dia's inscannen en plaatsen waarvan ik de gegevens kan achterhalen.
Op de foto's heb ik stickers geplakt met de gegevens, die komen later op Flickr.

@dh3201 bedankt voor je advies. (Ik bedoelde natuurlijk diskettes i.p.v. floppy-disks)

Voorlopig even een paar plaatjes uit 1992 geplaatst, zowel NS als DB:
https://www.flickr.com/photos/42964111@N07/albums

Als voorproefje een paar plaatjes uit 1991:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img527-1204-11-02-91.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img527-1204-11-02-91.jpg)
NS Elok 1204 met trein bestaande uit gehuurde Belgische M2 rijtuigen onderweg van Zwolle naar Roosendaal te Breda. 11-02-91

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img446-1622.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img446-1622.jpg)
NS Elok 1622 met stam bestaande uit gehuurde Belgische M2 rijtuigen te Roosendaal. 23-07-91

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img568-2211-10-04-91.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img568-2211-10-04-91.jpg)
NS DE-lok 2211 met sproeitrein op spoor 21 van station Dordrecht. 10-04-91

Tot een volgende keer maar weer.
Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: wpinkhof op 28 augustus 2018, 17:15:43
Voor een paar tientjes is wel een (reverbished) floppy drive met USB aansluiting te vinden.
Heb ik ook eens gekocht om m'n oude diskettes te kunnen lezen.
Zover ik weet kan Word het oude Word-Perfect formaat nog wel lezen. Misschien raakt wel wat opmaak kwijt, maar de tekst heb je dan weer.
Als het niet lukt in Word, dan gaat het wel met Openoffice of Libreoffice
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: tijgernootje op 29 augustus 2018, 14:05:02
Ik heb nog een diskette lezer dinges in een oude kast(pc) zitten die moet t nog doen.
Wellicht dat je daar iets mee kan ?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Reinout van Rees op 29 augustus 2018, 15:38:35
Ik heb de 3d ns1500 in N (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=82826.0) berichten naar een eigen draadje afgesplitst :)

Reinout-als-moderator
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Blausee-Mitholz op 30 augustus 2018, 21:30:40
(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/line-up.jpg)
14-06-1986 line-up te Amf i,v,m, afscheid NS 1500.

Mvg, Johan
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 11 september 2018, 01:57:11
Weer een doos met dia's gevonden en begonnen met scannen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/830112-kopie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/830112-kopie.jpg)
NS mat '46 ELD-2 289 verlaat Dordrecht op 18-02-1983
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/830130-kopie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/830130-kopie.jpg)
NS Elok 1502 met goederentrein op weg naar de Kijfhoek. Dordrecht 02-03-1983
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/830310.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/830310.jpg)
NS Elok 1630 met gehuurde SNCF Corailrijtuigen op weg naar Eindhoven ter hoogte van Boxtel op 10-06-1983

Op Flickr is het begin van het album NS in 1983 te zien: https://www.flickr.com/photos/42964111@N07/albums

Mvg, Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 12 september 2018, 13:05:16
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/830416.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/830416.jpg)
NS Elok 1160 met D-trein op weg naar Parijs. Dordrecht, 11-08-83
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/830426.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/830426.jpg)
Diverse stroomlijnstellen gekoppeld: 2x BNL mat '57 + mat '46 + mat '54 op weg naar Roosendaal. Dordrecht, 11-08-83
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/830631.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/830631.jpg)
NS DE-2 182 te Valkenburg op 17-08-83
Mvg, Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Gérard Drost op 12 september 2018, 15:42:33
Heb ook nog de nodige dia's en negatieven liggen die gescand moeten worden. Hierbij enkele opnamen uit de 80er jaren.

Een beetje vuile NS 1114 op spoor 2 in station Venlo
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/D0034-1981-04-00-Venlo-NS-1114-kopie-w.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/D0034-1981-04-00-Venlo-NS-1114-kopie-w.jpg)
Venlo, april 1981, foto: Gérard Drost

De NS1210 met de intercity naar Heerlen/Maastricht komt station Eindhoven binnen. Een nieuwe ICR loopt al mee tussen de Plan E rijtuigen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/D0043-1981-05-23-Eindhoven-NS1210-kopie-w.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/D0043-1981-05-23-Eindhoven-NS1210-kopie-w.jpg)
Eindhoven, 23-05-1981, foto: Gérard Drost

De gloednieuwe NS1629 loopt om in Heerlen, voorjaar 1982
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/D0104-1982-00-00-kopie-w.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/D0104-1982-00-00-kopie-w.jpg)
Heerlen, voorjaar 1982, foto: Gérard Drost

Nog oud en nieuw bij elkaar op een spoor. De sinds 16-01-1982 in dienst gestelde NS1626 staat hier in Venlo nog naast de NS1009 die in april 1982 afgevoerd zou worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/D0107-1982-03-00-Venlo-kopie-w.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/D0107-1982-03-00-Venlo-kopie-w.jpg)
Venlo, maart 1982, foto: Gérard Drost

In Roermond kwam deze dag een stoomtrein door met loc SSN 23 023, vandaar de politieman tussen het spoor die een oogje in het zeil hielt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/D0139-1982-09-11-Roermond-NS1608-cw.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/D0139-1982-09-11-Roermond-NS1608-cw.jpg)
Roermond, 11-09-1982, foto: Gérard Drost

Grz,
Gérard Drost
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 12 september 2018, 16:48:14
@Erich en Gérard: kom maar door met die plaatjes hoor, genieten!  (y) (y) (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: JaJo op 12 september 2018, 17:36:29
Citaat
Een beetje vuile NS 1114

Prachtig vervuild. (y)

Groet Jaap
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 12 september 2018, 19:26:56
Gave foto's  Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 12 september 2018, 20:44:10
Heb ook nog de nodige dia's en negatieven liggen die gescand moeten worden. Hierbij enkele opnamen uit de 80er jaren.

Grz,
Gérard Drost

Snel beginnen dan Gerard  (y)

Mvg, Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 14 september 2018, 14:01:18
We gaan gewoon stug door  :)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/870533.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/870533.jpg)
NS Hondekop mat '54 ELD-4 753 nabij Dordrecht-Zuid op 29-05-87
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/870526.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/870526.jpg)
Vier Beneluxstellen gekoppeld op weg naar Brussel te Dordrecht.
B 220.903 + NS 1203 + 1208 + 1207 op 27 mei 1987

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/870632.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/870632.jpg)
Stoomlok 65 018 met SSN Jubileum Express Rotterdam - Tilburg v.v. in Dordrecht, 30-05-87

Veel kijkplezier en hopelijk goede (SSN)-herinneringen voor sommige van jullie.
Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 14 september 2018, 14:37:20
Mijn commentaar op jouw foto's wordt een beetje saai:  (y)


PS In tegenstelling tot jouw foto's dus  ;D

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Reinout van Rees op 14 september 2018, 20:13:23
De interessante vraag over het Franse rijtuig heb ik afgesplitst (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=83396.0) richting vraag/antwoord.

Reinout-als-moderator
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 14 september 2018, 21:05:11
heb ook nog wat plaatjes van toen, de kwaliteit is niet geweldig  ligt niet aan de dia's maar aan de scanner.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180305092744_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180305092744_01.jpg)
de berlijn trein ergen in de jaren 80 in het twentse landschap
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image3_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image3_2.jpg)
de 1103 loopt om in Roosendaal om weer richting Zwolle te rijden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180305093025_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180305093025_01.jpg)
de 1152 met een stam ICR in de buurt van Almelo.

mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 14 september 2018, 21:21:52
De interessante vraag over het Franse rijtuig heb ik afgesplitst (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=83396.0) richting vraag/antwoord.

Reinout-als-moderator


Bedankt!  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 16 september 2018, 14:20:17
Op 18 september 1993 was er een kleine materieelopstelling op station Rotterdam Zuid vanwege de opening van de Willemsspoortunnel.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19930918-001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19930918-001.jpg)
Hondekop 321 naast Blokkendoos BD 9107.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19930918-002.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19930918-002.jpg)
Railhopper 2104 nog in de testfase. In 2005 ging deze Railhopper al weer buiten dienst.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19930918-004.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19930918-004.jpg)
De spoortunnel was weliswaar officieel geopend, maar op 18 september 1993 nog niet in gebruik.
Een Benelux op de Maasbruggen, gefotografeerd vanaf het Noordereiland.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 18 september 2018, 15:46:54
Weer wat plaatjes, dit keer uit 1987:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/870523.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/870523.jpg)
Elok 1145 met D-trein op weg naar Amsterdam. Dordrecht, 27-05-87

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/871107.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/871107.jpg)
Overzicht met DH-1 3101; DH-2 3103 + 3104 en Elok 1160. Groningen, 11-06-87

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/871225.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/871225.jpg)
ICM 4011 (KLM) + 4001. Amersfoort, 11-06-87

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/871535.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/871535.jpg)
ICM 4012 (Martinair) Enschede, 13-08-87

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/871706.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/871706.jpg)
Elok 1224 + ICR. Utrecht CS, 03-09-87

Veel plezier weer.
Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 18 september 2018, 17:29:52
Hele bijzondere plaatjes weer  (y)  Misschien kun je de link naar je Flickr account in de onderbalk van je berichten zetten? Dan kunnen mensen makkelijk doorklikken  :)

https://flic.kr/ps/DY2kt
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 18 september 2018, 18:47:17
Even voer voor de liefhebbers van Franse rijtuigen (in NL, 1988):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/880909.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/880909.jpg)
SNCF-rijtuigen in D286 (getrokken door B Elok 2554). Dordrecht, 11-05-88
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/881107.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/881107.jpg)
B Elok 2554 + D286 op weg naar Parijs. Dordrecht, 13-05-88
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/881130.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/881130.jpg)
B Elok 2554 + D286 op weg naar Parijs. Dordrecht, 17-05-88
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/881427.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/881427.jpg)
Elok 1652 + D283 op weg naar Amsterdam. Barendrecht, 30-07-88
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/881428.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/881428.jpg)
SNCF-rijtuigen in D283 getrokken door Elok 1652. Barendrecht, 30-07-88

Voor de rest, zie mijn Flickrpagina: https://www.flickr.com/photos/42964111@N07/albums
Weer veel kijkplezier,
Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 18 september 2018, 20:01:35
Mooie foto's Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 18 september 2018, 20:18:46
Zo, de Sint is wel erg vroeg dit jaar!  (y) (y) (y)


Edit: ik zie nu pas dat je ze al eerder had ge-upload, ik kreeg bij het downloaden namelijk de melding dat ik ze al eerder had opgeslagen  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Michiel 80 op 18 september 2018, 20:56:43

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/871225.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/871225.jpg)
ICM 4011 (KLM) + 4001. Arnhem, 11-06-87

Wat een leuke plaatjes!
Maar dit plaatje is toch echt station Amersfoort ;-)
Groet, Michiel
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 19 september 2018, 00:29:15
Wat een leuke plaatjes!
Maar dit plaatje is toch echt station Amersfoort ;-)
Groet, Michiel
Ja natuurlijk Michiel, 'slip of the pen', oftewel te snel tekst typen zonder zelf naar het plaatje te kijken. :(  :)
Bedankt voor de oplettendheid, ga het veranderen.

Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: clickmaniac op 19 september 2018, 14:49:43
Hele gave foto's, Erich! Leuk dat die SNCF USI-rijtuigen niet één keertje toevallig naar Amsterdam kwamen maar kennelijk gedurende een bepaalde periode stelselmatig op deze dienst werden ingezet (als versterking, dat wel, maar toch).
Maar het bijzonderst is toch wel de foto in Dordrecht, die met loc 1145, in... 1987! Echt? Weet je dat heel, heel zeker? Want die SNCF A9 is nog in "Eurofima" C1 kleurstelling en vanaf 1980 zou de SNCF die hebben vervangen door de Corail-kleuren. Dacht dat ze iedere 5 jaar geschilderd werden.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 19 september 2018, 15:13:11
Het zou kunnen, gezien de rest van de trein rijdt er in 1985 ook nog wat oranje SNCF-materieel rond:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1985-08-16-Lok-1501-B-te-Roosendaal.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1985-08-16-Lok-1501-B-te-Roosendaal.jpg)
Iedere vijf jaar schilderen lijkt me ook vrij snel, in Duitsland reden ook nog zilverkleurige Silberlingen rond met hun groen/witte en rode soortgenoten in één trein.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 19 september 2018, 16:47:20
Maar het bijzonderst is toch wel de foto in Dordrecht, die met loc 1145, in... 1987! Echt? Weet je dat heel, heel zeker?

Ja hoor, alles netjes gedateerd en genoteerd in een multomap tot en met 1988. Daarna op diskettes.
(Deze moet ik alleen nog opzoeken. Heb al wel dankzij Pjotr500 een werkende diskettelezer met USB-aansluiting).

Mvg, Erich
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/880811.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/880811.jpg)
B Elok 2554 + D286 op weg naar Parijs. Dordrecht 04-05-88
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 19 september 2018, 18:37:10
.... Heb al wel dankzij Pjotr500 een werkende diskettelezer met USB-aansluiting).

...

 (y)

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: clickmaniac op 19 september 2018, 19:05:07
zo leer ik ieder dag weer wat bij!   ;-)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 19 oktober 2018, 17:53:56
Enige tijd geleden wat dia's gedigitaliseerd voor het draadje 25 jaar geleden. Ouderdom en gebreken, dus vergeten op tijd te plaatsen. Dan hier maar.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19931015-001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19931015-001.jpg)
15 oktober 1993, mr. 3115 op het Zieken in Den Haag. De omgeving is hier tegenwoordig wel iets anders (hoogbouw).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19931017-001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19931017-001.jpg)
17 oktober 1993 tussen Prinsenbeek en Breda.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19931017-003a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19931017-003a.jpg)
Een Plan T tussen Breda en Etten-Leur, eveneens op 17 oktober 1993.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 19 oktober 2018, 22:03:22
Wat een prachtige kleuren ook!  :o
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 19 oktober 2018, 23:34:21
Ook  al vergeten te plaatsen;
Bezoek van de snelheidrecordhouder TGV 325 aan Nederland

(https://farm2.staticflickr.com/1916/44520871705_9f8ecacde6_c.jpg) (https://flic.kr/p/2aQa75i)931001 20-06a TGV 325 Rijswijk (https://flic.kr/p/2aQa75i) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
SNCF TGV 325,
Rijswijk,
01 oktober 1993.28 november 1993.

(https://farm3.staticflickr.com/2078/2511585219_c3a37e8eb3_z.jpg) (https://flic.kr/p/4PWwMr)931001 Rtd CS (https://flic.kr/p/4PWwMr) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
TGV 325 met Sprinter Rtd CS
oktober 1993.28 november 1993.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 20 oktober 2018, 09:52:23
Hallo Gerard,
Leuk, die TGV in Nederland.
Jouw foto in Rotterdam heb ik ook, alleen iets eerder of later gemaakt (de Sprinter staat nog stil aan het perron).
Maar de TGV wel op exact de zelfde plek. Ik heb echter als datum 28 november 1993 genoteerd.
Voor de zekerheid heb ik de digitale versie van HOV/Railnieuws opgezocht. In het
november 1993 nummer is vermeld dat de TGV Atlantique 325 volgens de planning
van 22 november tot 2 december 1993 in Nederland zou zijn.
Ik plaats mijn foto t.z.t. in het draadje 25 jaar geleden.
Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent


Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 20 oktober 2018, 22:57:44
Hoi Willem,
Je hebt gelijk, het moet 28 november 1993 zijn dat de TGV in Rotterdam stond.
Nog eens door mijn negatieven gelopen en op één of andere manier is de foute datum in het digitale archief geslopen.
Ik ga alles eens van de juiste datum voorzien en wellicht komen de ander foto's dan ook op 28 november in het draadje '25 jaar geleden'.
Bedankt voor je opmerkzaamheid.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 25 oktober 2018, 13:49:25
Daar ben ik ook nog bij geweest.  :)

Op 21 juli 1987 is mijn vader in Nijmegen geweest waar hij enkele foto's op het station heeft gemaakt. De beschrijving staat in de bestandsnaam:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-07-21-Lok-1201-voor-een-goederentrein-te-Nijmegen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-07-21-Lok-1201-voor-een-goederentrein-te-Nijmegen.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-07-21-Benelux-Plan-W-rijtuig-50-84-21-30-477-7-te-Acht.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-07-21-Benelux-Plan-W-rijtuig-50-84-21-30-477-7-te-Acht.jpg)
[/quote]

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-07-21-Plan-U-treinstel-120-in-station-Nijmegen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-07-21-Plan-U-treinstel-120-in-station-Nijmegen.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-07-21-Plan-U-treinstel-142-in-station-Nijmegen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-07-21-Plan-U-treinstel-142-in-station-Nijmegen.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-07-21-Hondekop-treinstel-nr.342-te-Nijmegen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-07-21-Hondekop-treinstel-nr.342-te-Nijmegen.jpg)

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 25 oktober 2018, 13:57:16
Die 1200 is leuk  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: arnout op 25 oktober 2018, 14:03:14
Leuk treintje voor in model met die 1200
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jack Black (NS1220) op 25 oktober 2018, 20:07:20
Inderdaad; kennelijk kan een rommeltje aan wagons ook realistisch zijn  :D
Een reden om in model niet te streng voor onszelf te zijn  :police:
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 30 oktober 2018, 18:41:40
(https://farm2.staticflickr.com/1961/43818015550_b8a2e984ea_o.jpg)

Bij het doornemen van oude opnamen kom ik deze dia tegen van en containerdraagwagen uit september 1989. Opvallend is dat de wagen geen enkel opschrift heeft en een van de draaistellen vervangen lijkt door een tijdelijke(?) ondersteuning. De draaistellen zijn aan beide zijden van de wagen bevestigd als bij een jacobsdraaistel.
Wie kan er meer over deze wagen vertellen?

Zoekend naar meer informatie over "intercontainer pool" op internet kom ik o.a. de volgende informatie tegen:
Intercontainer was founded in December 1967 as a co-operative company by the national railways of Great Britain, Belgium, Denmark, France, West Germany, Holland, Hungary, Italy, Spain, Sweden and Switzerland, together with the Interfrigo Company.
en
Intercontainer's second function, in the fields of investment and management, will be first, in the acquisition of special railway wagons, and subsequently in the formation of a pool of container, in the same way as Interfrigo has done in respect of insulated and refrigerated wagons.

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 30 oktober 2018, 18:43:23
Is dit niet (een deel van) de CODA-E testtrein (een testtrein voor een nieuwe huckepack-achtig systeem met losse draaistellen en frames?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 30 oktober 2018, 19:20:22
Het CODA-E systeem ging volgens mij uit van vrachtwagentrailers die op draaistellen werden geplaatst. Voor zover ik weet ging dat niet om losse frames.
Maar moet zeggen dat ik in eerste instantie ook aan CODA-E dacht.

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 30 oktober 2018, 19:24:08
Ja het kan zijn dat je gelijk hebt, maar ergens zit in mijn hoofd dat ze twee types getest hebben toen en het was wel die tijd. Helaas nu geen tijd om te speuren in de archieven. Als niemand anders het weet kan ik dat t.z.t. wel even doen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 30 oktober 2018, 21:27:27
(https://farm2.staticflickr.com/1966/44724106145_561cc58786_o.jpg)

Hierboven een uitvergroting van de draaistellen van de eerder geposte dia. En hier is een detailfoto te vinden van de CODA-E draaistellen: https://flic.kr/p/oVf6bW De draaistellen wijken van elkaar af, dus het lijkt niet om het CODA-E systeem te gaan.
[In dit Flickr-account zijn overigens meer foto's te vinden van de testen met dit systeem.]

Verder vind ik alleen informatie over het CODA-E systeem uit de periode 1991/92, terwijl mijn foto van een paar jaar eerder is. Een snelle zoektocht in jaargang 1989 van HOV levert eveneens geen informatie op over testen met een ander systeem.

HOV vermeld verder wel dat er in 1991 twee Roadrailers en twee Combitrailers (de Duitse en Zwitserse tegenhangers van de Coda-E) naar Breda zijn gekomen ter gelegenheid van een congres over deze vormen van gecombineerd vervoer op 24 oktober.

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 30 oktober 2018, 23:43:49
Hé, wat staat daar nou?  ;D
(https://farm4.staticflickr.com/3009/3036400844_17e615c74c_b.jpg) (https://flic.kr/p/5CjmbG)890722 Utrecht CS (https://flic.kr/p/5CjmbG) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Coda E combinatie op buitenterrein.
Na 1989 niet veel meer van gehoord.
Utrecht CS
22 juli1989
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 30 oktober 2018, 23:51:16
En nog een.
Coda-E en de containerwagen stonden aan elkaar gekoppeld op NS 150 in 1989.
Een paar maanden daarna stond de container dus nog in Utrecht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/890722-197-15a-Coda-E-Utrecht-CS.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/890722-197-15a-Coda-E-Utrecht-CS.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 31 oktober 2018, 08:07:54
@ Gerard: dank voor deze foto's. Blijkbaar heb ik dit materieel indertijd geheel gemist tijdens NS150. Dan lijkt het er toch op dat het losse frame ook een onderdeel van het CODA-E systeem is geweest.

Ik heb zelf op 22 juni 1989 een groot aantal goederenwagens die op het terrein van NS150 stonden gefotografeerd. Daar zat deze combinatie niet bij. Mogelijk is de combinatie pas later aan de tentoonstelling toegevoegd.
Overigens blijkt nu dat ik toch niet alle wagens op de foto heb gezet. Op de achtergrond van een van de foto's meen ik ook een platte wagen te zien met daarop een stalen constructie waarin klokken hangen. Van deze specifieke wagen heb ik bijvoorbeeld geen goede foto.

Het HOV van mei 1989 wordt gemeld dat NS-goederenvervoer met een selectie modern materieel op de tentoonstelling aanwezig is. Het zou gaan om: demonstratie-ketelwagen; Fals (of 6-asser Salzgitter-Peine); dieplader met vrachtauto (Trailstar); containerwagen Rs met multilift, container HRC; dieselloc 6400; VAM-wagen in jubileumbeschildering; Eanos (lading schroot); Hbis (incl. voorbeeld van soorten lading); autotransportwagen met lading.

In deze opsomming wordt het CODA-E of ander systeem niet genoemd. Maar van de genoemde goederenwagens heb ik overigens de Fals (of 6-asser Salzgitter-Peine) en autotransportwagen met lading niet gezien. Wel later die zomer de gouden bollenwagen met maan/aarde beschildering. Waarschijnlijk is het uiteindelijk toch wat anders gegaan dan vooraf gepland.

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 31 oktober 2018, 23:25:02
De opstelling varieerde nogal vooral kleiner materieel en buitenlandse inzendingen. De  hele tentoonstelling en materieelshow duurde dan ook een paar maanden.
Daarom kon je Utrecht ook rustig een paar keer bezoeken tijdens d duur van het feest.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 02 november 2018, 13:16:32
ben bezig om alles weer een definitieve plek te geven in het nieuwe huis,en kwam volgende dia's tegen waarvan ik een scan heb gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181102124923_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181102124923_01.jpg)
hier de laatste wagen van een bloktrein, dacht in Almelo, rond 1981/82
 (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181102125102_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181102125102_01.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181102125131_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181102125131_01.jpg)
een bovenleiding montagewagen te Emmen begin 1987
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181102125521_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181102125521_01.jpg)
een icm 0 te Utrecht

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181102125717_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181102125717_01.jpg)
plan T Utrecht beide plaatjes uit 1981/82.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181102124433_02.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181102124433_02.jpg)
een DE3 met 2400 in april 1981 dit was mijn eerste dia rolletje .

mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 02 november 2018, 14:54:51
dit smaakt naar meer
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 02 november 2018, 15:17:27
Ga mijn best doen, btw de donkere en koude dagen komen weer, dus weer volop gelegenheid het een en ander te scannen.


mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 22 november 2018, 22:30:32
Vindt ik nog een paar video's (https://youtu.be/dx7EqohvhhA) uit 1995. Niet al te beste kwaliteit maar het was best leuk.
Wolsztyn; op de vraag aan het loket in zomer 1995 of er nog trein naar Konotop ging werd wat verbaasd gereageerd en uitgebreid overleg gepleegd.
Na een paar minuten werd duidelijk dat er binnen een half uur een trein ging. Buiten werd al druk gerangeerd door een Ol49 met een Eaos en een rijtuig.
De kinderen en ik waren de enige passagiers in het rijtuig van deze Gmp. Tijdens het uitrijden van Wolsztyn werden we ingehaald door SU45-247 met trein naar Poznan.
In Konotop werd druk gerangeerd en werd gevraag of we op de lok mee wilden naar Lubięcin waar wat wagens hout moesten worden opgehaald, aldus maar gedaan...
In Konotop werden deze wagens in de retourtrein gerangeerd en ging alles, inclusief rijtuig, weer terug naar Wolsztyn.
Terug thuis bleek dat de personendienst met ingang van de zomerdienstregeling was opgeheven. In Polen was alles geen probleem. ;D (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Martin Hornis op 22 november 2018, 23:40:53
Wat een beleving. Om nooit meer te vergeten.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 25 november 2018, 12:14:11
Hier (https://www.youtube.com/channel/UCCbzjbQjYfq-YgFO6dbBuWQ/videos) nog een paar filmpjes van mij van dik 25 jaar geleden.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 29 november 2018, 09:31:16
Via Facebook werd met mij deze foto gedeeld van een Plan D Restauratie in Strasbourg, uit Milano Centrale


https://www.facebook.com/photo.php?fbid=2338158046213150&set=p.2338158046213150&type=3&theater

(je hebt geen Facebook nodig om de foto te bekijken ;) )



Oh ka, dit was de originele post waar ik vandaan kwam:

https://www.facebook.com/voiturerestaurant/posts/2230665730589588?__tn__=-UC-R

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 12 december 2018, 14:10:14
In het draadje "Onlangs gespot - gefotografeerd" kwam de vooroorlogse Rheingold ter sprake.
Op 25 april 1981 werd daarmee gependeld tussen de stations Arnhem en Emmerich.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19810425-002.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19810425-002.jpg)
In Emmerich.

Een foto in Arnhem houdt u te goed: het uploaden lukt niet.
Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 14 december 2018, 10:41:31
Nog 2 foto's van 25 april 1981 op station Arnhem toen er met de vooroorlogse Rheingoldrijtuigen tussen Arnhem en Emmerich
werd gependeld.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19810425-003.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19810425-003.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19810425-004.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19810425-004.jpg)
Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Carel Ruysink op 14 december 2018, 10:56:49
Heb ook foto's (te slecht om te laten zien, schaam schaam) dat ie Nijmegen binnenkomt van ritten op de Maaslijn.

Carel
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Christoph op 15 december 2018, 10:29:54
te slecht om te laten zien, schaam schaam
Carel

Dat kan bijna niet, dus gewoon laten zien die foto's.

Groeten,

Christoph
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: lrrw op 15 december 2018, 10:53:58
Hoi Wim,

Bekende foto’s. (y) Waar blijft de tijd.

Groet Cor Lageweg.



Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Carel Ruysink op 15 december 2018, 13:53:42
Bij deze dan:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/File1006.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/File1006.jpg)
dr. Jan Berendstraat
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/File0003.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/File0003.jpg)
Viaduct st. Annastraat
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/File0001_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/File0001_1.jpg)
Viaduct Graafseweg

Carel
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Christoph op 15 december 2018, 14:22:13
Hé Carel,

bedankt want de informatie uit deze foto's leert, dat er niet alleen een BR221 loc voor gestaan heeft.
Heb je toevallig ook nog de locnummers, ik ben benieuwd of dit 216, 218 of een ander type was?

Stond er overigens tijdens de opname met de BR221 ook een loc aan de andere kant?

Groeten,

Christoph
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thowra op 15 december 2018, 14:38:23
Hier wil ik wel op reageren.

In de 'Rheingoldtrein' zien we de Br215 030-8 en de Br215 031-6 op de afbeeldingen van Carel.
Men vierde in 1985 het 125 jarig bestaan van de spoorlijn Nijmegen - Kleve.
Deze extra trein pendelde dus in het weekend van 30 april t/m1 mei 1985 vanuit Kleve naar Nijmegen en weer terug.

Jeroen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 15 december 2018, 14:57:13
En de 215 031-6 was de eerste loc die ooit door Roco onder eigen naam op de markt is gebracht.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Martin Hornis op 15 december 2018, 22:06:09
Carel,
Bedankt voor de foto's. Ze roepen bij mij herinneringen op aan de tijd dat ik in Nijmegen woonde (1976-1978). Tot 2002 kwam ik regelmatig bij jouw fotoplaatsen (vooral viaduct St. Annastraat) en nu nog af en toe.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thowra op 16 december 2018, 00:10:58
En de 215 031-6 was de eerste loc die ooit door Roco onder eigen naam op de markt is gebracht.

Klopt helemaal Frank. In het nieuwe jaar staat een geheel herziene Br215 van Roco gepland met sound o.a. voor Q1.   :laugh: (y)
Met de nog nieuw uit te komen Rheingold rijtuigenset van Brawa belooft dat een eyecatcher te worden.

Jeroen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Carel Ruysink op 16 december 2018, 00:13:34
Voor mij ook. lopend naar de lagere school kwam ik daar al over.
Hollen naar de stoompluim van de BR 23 of BR 38 om in te gaan staan. En dan voor het eerst die V200.... wat een beest.
En s'nachts in bed de assen tellen van de kolentreinen. We worden oud (hoop ik0.

Carel
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 21 december 2018, 13:54:27
Een dia van 29-9-1979 toen er nog gewoon langs de Havenspoorlijn naar Pernis/Botlek in een slootje gevist kon worden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19790929-999.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19790929-999.jpg)

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 21 december 2018, 14:28:47
Geweldige foto en combinatie zo!  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arjan6511 op 21 december 2018, 14:31:39
ja, zeker met 2 x een ge/gr 2200 en een bruine 2400  :laugh:
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jack Black (NS1220) op 21 december 2018, 14:51:19
Zou dat een beetje soepel samengewerkt hebben?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: dh3201 op 21 december 2018, 14:52:17
Alleen de voorste loc levert tractie, de rest rijdt in opzending mee.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 1200blauw op 21 december 2018, 21:45:30
Fraai tijdsbeeld inderdaad  (y)

... en een bruine 2400  :laugh:

Ik tel er zelfs twee...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arjan6511 op 22 december 2018, 21:50:02
Ja ik ook, had het een beetje onhandig getypt. Beter was: 2 keer een combi van een ge/gr 2200 en een bruine 2400 ;-)

Verstuurd vanaf mijn ALE-L21 met Tapatalk

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 06 januari 2019, 20:04:01
Deze foto (https://www.flickr.com/photos/58305311@N06/18098185131/) kwam ik toevallig tegen, op zich een normale foto maar ik vind het een vreemd gezicht om een bruine 2400 en een 6400 samen in dienst te zien. Voor mijn gevoel zitten daar jaren tussen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 06 januari 2019, 20:09:01
het is de 2501 en die heeft bruin nog zo’n drie jaren de 6400 meegemaakt.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 08 januari 2019, 20:38:12
Hoi,

Heb even in mijn archief gedoken en wist dat ik de 2501 meerdere malen op de foto moest hebben.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160303154605_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160303154605_01.jpg)
de 2501 ongeveer in 1985/ 86 in Nieuw Amsterdam ,
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160308142407_02.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160308142407_02.jpg)
hier de 2501 in Emmen  met de buurtgoederen trein, dit moet na 10 mei 1987 zijn, want de nieuwe seinen zijn na 10 mei in gebruik genomen.

Tot en met de nieuwe dienstregeling reden de 2400en naar Emmen, de 2200en hebben het stokje over genomen tot de 6400en kwamen.

mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 08 januari 2019, 21:23:38
het is de 2501 en die heeft bruin nog zo’n drie jaren de 6400 meegemaakt.
Het locnummer staat ook bij de reacties op de foto ja.  :)

Mijn vader heeft de loc ook nog op de foto kunnen zetten in de Westhaven, toen nog zonder 6400'n:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lok-2501-bruin-langs-de-Basisweg-in-Amsterdam-3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lok-2501-bruin-langs-de-Basisweg-in-Amsterdam-3.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lok-2501-bruin-langs-de-Basisweg-in-Amsterdam-1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lok-2501-bruin-langs-de-Basisweg-in-Amsterdam-1.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 09 januari 2019, 09:08:59
Hallo,

Ook de laatste bruine 2275 heb ik een staatsieportret van.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160303152037_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160303152037_01.jpg)
en nog een paar andere plaatjes.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160308142510_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160308142510_01.jpg)
een 2200 rijdt om en daarna van spoor 1 te kunnen vertrekken 26-05-1987.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160304163905_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160304163905_01.jpg)
en een 1600 in het nog draadloze Emmen 4-5-1984 .(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160304163755_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160304163755_01.jpg)
hier vetrekt het trio weer naar Almelo, deze periode reden er nog op zaterdag een goederentrein naar Emmen.

mvgr Evert en Bas

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 10 januari 2019, 11:27:49
vandaag nog even wat plaatjes van hondekoppen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-05-22-Emmen-2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-05-22-Emmen-2.jpg)
dit was de eerste officiële elektrische trein naar Emmen, het gaat hier om de persrit 22-05-1987 Emmen.
   (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181222150301_02.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181222150301_02.jpg)
dit was een van de eerste dia's van een hondekop 1981/82 Amersfoort.

[url=https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181222152711_01_1.jpg](https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181222152711_01_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181222150301_02.jpg)
een hondekop 4 onder de kap van Tilburg
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181222151905_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181222151905_01.jpg)
nog eentje in Amersfoort,deze verraste mij vandaar de pantograaf niet geheel in beeld kwam, ja toen had je nog geen autofocus en moest je bij elke klik je filmpje doorspoelen, vergat je dat miste je de volgende plaat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181222153148_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181222153148_01.jpg)
ook de kleurstelling van de verbouwde IRM m zijn niet nieuw, ook in 1988 waren de deuren soms geel iopv doorlopende blauwe band , Emmen 1988

zo dat was het even weer, moet strak naar mijn werk , zoek binnenkort weer andere dia's uit.

mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thom op 11 januari 2019, 20:47:02
Alleen was de functie andersom, het was bedoeld om de bagage afdeling te onderscheiden waar je niet in kon stappen. Bij VIRM is dat juist de attentie waarde :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 11 januari 2019, 20:57:26
Dat is dus iets van klok en horen luiden, onzin dus.
De blauwe lijn rond de ramen liep normaal gewoon door zoals op de eerste dia van Evert of Bas te zien is maar bij gebrek aan juiste deuren werd wel eens snel een geel exemplaar geplaatst, kwam niet veel voor.
(https://farm5.staticflickr.com/4064/4632291089_6b958dcf53_n.jpg) (https://flic.kr/p/84kGKK)810218 121-10a Rijswijk (https://flic.kr/p/84kGKK) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Treinstel 1750,
Rijswijk,
18 februari 1981
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: timtrein op 11 januari 2019, 22:15:04
Was bij plan V wel zo, bagagedeur geel en de instapdeuren grijs.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Niekleair op 11 januari 2019, 23:14:46
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181222152711_01_1.jpg)[/url]
een hondekop 4 onder de kap van Tilburg
mvgr Evert en Bas

Hoe zat dat ook alweer met die pantograven? Is dit een test voor de 1-benige panto of is er regulier een serie HK's geweest met deze panto's?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Post49 op 12 januari 2019, 00:15:30
De allerlaatst in dienst gestelde viertjes hadden deze 1-beenspantografen.
En die schuifdeuren v/d IC-stellen werden wel eens geleend van gewone HK's. En dat soort dingen bleven op het laatst gewoon zo. Ook bakwisselingen en dergelijke.

Erik.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thom op 13 januari 2019, 00:30:44
Dat is dus iets van klok en horen luiden, onzin dus.
De blauwe lijn rond de ramen liep normaal gewoon door zoals op de eerste dia van Evert of Bas te zien is maar bij gebrek aan juiste deuren werd wel eens snel een geel exemplaar geplaatst, kwam niet veel voor.
(https://farm5.staticflickr.com/4064/4632291089_6b958dcf53_n.jpg) (https://flic.kr/p/84kGKK)810218 121-10a Rijswijk (https://flic.kr/p/84kGKK) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Treinstel 1750,
Rijswijk,
18 februari 1981
Nee hoor, niks te maken met klokken, meer met een denkfoutje waar ik even intuinde ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 13 januari 2019, 22:10:45
meer met een denkfoutje waar ik even intuinde ;)
Het zij je vergeven  ;D :P
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Duikeend op 13 januari 2019, 23:12:30
vandaag nog even wat platjes van hondekoppen.
.....


ik hoop het niet voor je   8) 8) ;)

en er is iets fout gegaan met de link bij de 3e foto
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 14 januari 2019, 09:32:34
vandaag weer wat foto's van hondekoppen .
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990-08-28-1970-Emmen-Bes.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990-08-28-1970-Emmen-Bes.jpg)
hier treinstel 1970 op 28-08-1990 te Emmen Bargeres.
dit treinstel was in het begin in deze uitvoering bijna geheel eerste klas, is later weer gedeclasseerd tot maar 1 bak eerste klas, een heeft enkel benige pantografen.
   (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-06-08-1791-Emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-06-08-1791-Emmen.jpg)
1791 06-08-1988 loopt net binnen op het station van Emmen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-06-07-345-359-Emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-06-07-345-359-Emmen.jpg)
de 345 en 359 staan klaar om na het weekend weer ingezet te worden op 07-08-1988 te Emmen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181222152259_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181222152259_01.jpg)
een onbekende hondekop 4 richting Groningen of Leeuwarden tussen  april 1981 en 31 december 1987.

veel kijk en lees plezier
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Reinout van Rees op 14 januari 2019, 10:01:22
Jeugdsentiment, die hondekoppen. Leuke foto's!

Reinout
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 25 januari 2019, 09:23:34
Omdat ik thuis zit wachtend op een operatie voor  as woensdag, heb ik wat tijd om mijn dia's te scannen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998-02-20-6480-emmen-akz.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998-02-20-6480-emmen-akz.jpg)
de 6480 verlaat net het akzo terrein (nu emmtec) met een lege ketelwagentrein, de overweg is vlak daarna drastisch veranderd en heeft nu een knipperlicht installatie en met volledig gesloten overwegbomen 20-02-1998 Emmen.
 
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998-03-30-sm-130-emmen-akz-1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998-03-30-sm-130-emmen-akz-1.jpg)
vroeger bracht de NS de trein op het rangeergedeelte van aku/enka /akzo en met eigen lok werden de wagons naar diverse loslocaties  gebracht, zoals hier de sm 130 heeft net een caprolactamtrein naar zijn loslocatie gebracht iets wat de DB tegenwoordig zelf doet.30-03-1998 Emmen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998-05-02-2102-149-marienberg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998-05-02-2102-149-marienberg.jpg)
een railhopper 2101 ontmoet de trein naar Almelo de 149 in Mariënberg 02-05-1998.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998-12-07-458-emmen-bargeres.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998-12-07-458-emmen-bargeres.jpg)
de 458 raast net voorbij als sneltrein richting Zwolle 07-12-1998 Emmen Bargeres.

mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 25 januari 2019, 10:00:20
nog even een paar plaatjes van de spoorlijn Emmen Zwolle, voordat arriva op de lijn kwam was het nog wel eens een verrassing welk materieel er op het station stond of onderweg tegen kwam.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999-02-11-1709-7331-emmen-2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999-02-11-1709-7331-emmen-2.jpg)
op 11-02-1999 stond de 7331met 1709 in Emmen op het station.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999-02-11-1709-7331-emmen-1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999-02-11-1709-7331-emmen-1.jpg)
hier vertrekt het slel richting Zwolle.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999-04-16-2107-2108-emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999-04-16-2107-2108-emmen.jpg)
de 2107 en 2108 met een onbekende railhopper heeft net het centrum van Emmen verlaten te hoogte van aansluiting Akzo (emmetec) op 16-04-1999.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999-04-20-941-emmen-zuid.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999-04-20-941-emmen-zuid.jpg)
de 941 rijdt net over het geplaatste fietstunnel vlak voor het huidige station van Emmen zuid 20-04-1999.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999-02-05-emmtec-100-emmen-2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999-02-05-emmtec-100-emmen-2.jpg)
Akzo heeft een andere naam gekregen en heeft geen fabrieken voor de productie van kunststof producten, de trein die nu nog steeds dagelijks rijdt naar het Emmtec terrein met caprolactam gaat naar de DSM , dit is 1 van de vele bedrijven op het Emmtec terrein, ook de 2 locomotieven krijgen de nieuwe logo's 05-02-1999 Emmen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998-06-26-8208-emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998-06-26-8208-emmen.jpg)
in 1998 reden regelmatig IRM's naar Emmen zoals de 8202 op 26-06-1998.

mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Ronald1974 op 25 januari 2019, 10:12:54
Hele mooie foto's Evert.

Helemaal de met de SM90 materiaal.

M.v.g. Ronald.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 28 januari 2019, 16:19:55
ben ooit eens in het verleden in Rotterdam geweest en heb daar wat trams gefotografeerd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190128150629_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190128150629_01.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190128150640_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190128150640_01.jpg)

mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Martin Hornis op 28 januari 2019, 17:03:26
Omdat ik thuis zit wachtend op een operatie voor  as woensdag, heb ik wat tijd om mijn dia's te scannen.
Sterkte a.s. woensdag!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 28 januari 2019, 18:52:57
Dank je Martin,

Hierbij wat foto's van een opendag bij de werkplaatst Tilbug 29-09-1990.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990-09-29-1501-Tilburg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990-09-29-1501-Tilburg.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990-09-29-1202-Tilburg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990-09-29-1202-Tilburg.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990-09-29-jules-Tilburg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990-09-29-jules-Tilburg.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990-09-29-Tilburg-2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990-09-29-Tilburg-2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990-09-29-2434-Tilburg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990-09-29-2434-Tilburg.jpg)

mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ronald2016 op 29 januari 2019, 14:46:06
Mooie foto's
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: tijgernootje op 29 januari 2019, 18:13:11
Ziet er zeker goed uit,was alweer vergeten dat dat zo lang geleden was :o
Sterkte morgen  :angel:
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 1200blauw op 30 januari 2019, 20:43:21
Is dat alweer zo lang geleden? Het lijkt of 1990 vorig jaar was...

Hopelijk is het allemaal goed gegaan vandaag, sterkte met het herstel  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thom op 30 januari 2019, 23:15:04
Wel grappig dat zo'n beetje alles wat op deze foto's staat er nog is, de 2400 daargelaten, die weet ik zo 123 even niet :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Niekleair op 30 januari 2019, 23:27:14
Is dat alweer zo lang geleden? Het lijkt of 1990 vorig jaar was...

Hopelijk is het allemaal goed gegaan vandaag, sterkte met het herstel  (y)

't is anders vrijwel mijn hele leven geleden hoor  ;D

Mooie foto's, heb zelf de 1200 in NS dienst nog net meegemaakt, 1500 was al buiten dienst toen ik afgeleverd ben.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 1200blauw op 03 februari 2019, 18:08:04
't is anders vrijwel mijn hele leven geleden hoor  ;D
Die opmerking nodigt natuurlijk uit voor een schot voor open doel, maar ik zal aardig voor je zijn en m'n mond houden  :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Martin Hornis op 03 februari 2019, 22:29:33
't is anders vrijwel mijn hele leven geleden hoor  ;D
Hij was toen twee jaar.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 04 februari 2019, 09:03:04
Hallo ben weer terug en heb gisteren weer een jaar gescand.

Even weer terug naar het jaar 1999 en op de spoorlijn Emmen-Zwolle, op deze spoorlijn kwam toch een bonte collectie NS treinen totdat arriva het het overnam in 2012.


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999-05-14-6421-Marienberg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999-05-14-6421-Marienberg.jpg)
Overdag kon je nog diverse keren de goederen trein naar Emmen fotograferen, zoals de 6421  in de vroege morgen van 14-5-1999 in Mariënberg.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999-05-14-6421-Marienberg-2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999-05-14-6421-Marienberg-2.jpg)
in de loop van de middag komt de trein weer terug uit Emmen 14-05-1999 Mariënberg.

ook in mei reed de 766 naar Emmen

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999-05-22-766-Marienberg-3-2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999-05-22-766-Marienberg-3-2.jpg)
op weg naar Emmen 22-05-1999 Mariënberg
 (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999-05-22-766-Marienberg-3-1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999-05-22-766-Marienberg-3-1.jpg)
later die op de terug weg naar Zwolle.
Ook de railhoppers waren allen op deze lijn te zien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999-09-15-2103-2108-Emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999-09-15-2103-2108-Emmen.jpg)
de 2103-2108 op weg naar Zwolle verlaten net het centrum van Emmen 15-09-1999.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999-05-09-2103-2107-Marienberg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999-05-09-2103-2107-Marienberg.jpg)
Het viel mij op dat het jaar 1999 alle gefotografeerde railhopper gekoppeld reden, erg betrouwbaar waren in het begin niet,na 1999 kwam ik dia's tegen waarbij de railhoppers single reden 2103-2107 Mariënberg.
Even weer naar het goederen vervoer, al jaren gaan er tankwagons naar Emmen met caprolactam, dit is een grondstof voor nylon producten, de wagons dat jaar waren Russisch komaf want ze waren geschikt voor twee spoorbreedtes.
   (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999-12-28-6446-Emmen-6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999-12-28-6446-Emmen-6.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999-12-28-6446-Emmen-7_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999-12-28-6446-Emmen-7_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999-12-28-6446-Emmen-9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999-12-28-6446-Emmen-9.jpg)
de 6446 in Emmen op 28-12-1999.

dit was het even weer .

mvgr Evert en Bas


Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Martin Hornis op 04 februari 2019, 15:26:00
Hallo ben weer terug en heb gisteren weer een jaar gescand.

ook in mei reed de 766 naar Emmen

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999-05-22-766-Marienberg-3-2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999-05-22-766-Marienberg-3-2.jpg)
op weg naar Emmen 22-05-1999 Mariënberg
Fijn dat je weer thuis bent.

Op welke plaats is de dia van de 766 gemaakt?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Reinout van Rees op 04 februari 2019, 15:52:09
Onder de foto staat achteraan "Mariënberg". Links splitst een niet-geëlectrificeerde lijn af, dat zal de lijn naar Almelo zijn.

Reinout
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 04 februari 2019, 15:52:52
Hallo Martin,

Dat was ook in Marienberg,maar dan richting Emmen aan de andere kant van het station.

Mvgr Evert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Martin Hornis op 04 februari 2019, 20:35:27
Hallo Evert,
Bedankt voor het antwoord. Het is dus aan de noordkant van het station.
Aan de zuidkant kan het niet zijn. Daar takt inderdaad de enkelsporige lijn naar Almelo af, maar de geëlektrificeerde lijn vanuit Ommen is daar enkelsporig en ligt in een boog.

(De vraag was niet: In welke plaats, maar: Op welke plaats.)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Reinout van Rees op 04 februari 2019, 22:17:13
Excuus. Ik ga normaliter vanuit Zwolle niet verder dan Dalfsen (schoonouders) :)
Dat spoor links is dan richting een niet-geëlectrificeerd inhaalspoor danwel het perron richting Almelo?

Mooie foto's. Ik heb van die tijd ook wel wat foto's van die lijn, maar da's met een oude "instamatic" camera gemaakt met goedkope rolletjes van de Hema. Ik ga nog eens een poging wagen ze in te laten scannen, misschien dat er nog wat uit komt. Ik verwacht niet veel. Heeft iemand toevallig ervaring met scanbaarheid van hema instamatic rolletjes?

Reinout
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Martin Hornis op 05 februari 2019, 11:36:54
Dat spoor links is dan richting een niet-geëlectrificeerd inhaalspoor danwel het perron richting Almelo?
In 1985 was het een inhaalspoor voor goederentreinen naar en van Almelo. Dat spoor liep toen niet langs een perron. Nu loopt dat spoor wel langs het perron en zijn de overloopwissels aan de zuidkant van het perron verwijderd. Zie info op sporenplan.nl. De foto is genomen terwijl de trein rijdt tussen sein 342 en wissel 341.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 05 februari 2019, 11:40:02
Hallo Reinout,

Het spoor dat je op de voorgrond ziet is het goederenspoor, de meeste goederentreinen naar Emmen kwamen uit Almelo, op de twee foto's van de 6421 in mijn laatste fotopost zie je duidelijk dat spoor 3 voor de treinen Almelo Mariënberg zijn, het buitenste spoor richting Hardenberg werd voor goederen treinen gebruikt.

aan de andere kant van het station splitst de lijn zich naar Ommen en rechts naar Almelo.

ps de situatie is in 2017 veranderd, kom er tegenwoordig niet meer ,maar spoor3 is tegenwoordig het doorgaande spoor omdat de van Almelo door rijdt naar Hardenberg.

tot zo ver

mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 06 februari 2019, 08:37:18
Hallo,

Ja Mariënberg is (was) een best interessant station, treinen uit drie richtingen er is nu nog wat van over spoor 4 is een kopspoor geworden en spoor 3 een doorgaand spoor richting Hardenberg.

Ooit reden er 3 olietreinen per dag en de AKU ,Enka Akzo kregen ook 3 goederen treinen per dag te verwerken, nu was Emmen Zwolle nog een uursdienst, dus dat ging wel goed tussen de dienstregeling door. 
Wat nog over is is alleen nog een dagelijkse trein naar Emmen met max acht ketelwagons caprolactam voor de DSM op het Emmtec terrein.
Alleen deze trein komt smorgens rond de klok van 6:00 aan in Emmen, brengt de ketelwagons naar de DSM en rijdt als losse lok weer naar Almelo.
In de avonduren komt de lok weer naar Emmen en haalt de lege ketelwagons weer op om naar Geleen te brengen.

En Mariënberg is (was) een perfecte locatie om foto's te maken van treinen, Mijn schoonouders hebben hier 30 jaar op de camping gestaan en wij zelf 20 jaar, en direct tegen over het station, vandaar mijn vele foto's in Mariënberg   

Maar nu weer wat plaatjes.
url=https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998-05-02-149-marienberg-2.jpg](https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998-05-02-149-marienberg-2.jpg)[/url]
we zijn even weer in het jaar 1998 , toen reden de DE2en al niet meer en had de DE3 zijn taken over genomen 149 02-05-1998 Mariënberg
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998-03-29-116-Marienberg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998-03-29-116-Marienberg.jpg)
de 116 staan aan het perron van spoor 3, het spoor op de voorgrond werd gebruikt voor goederentrein richting Emmen. 29-03-1998 Mariënberg
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998-05-02-148-beerzeveld-1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998-05-02-148-beerzeveld-1.jpg)
de 148 te beerzeveld op weg naar Almelo 02-05-1998.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998-08-29-2104-2102-marienberg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1998-08-29-2104-2102-marienberg.jpg)
de railhoppers 2104-2102 vertrekken net uit Mariënberg richting Zwolle.29-08-1998 .

Dit was even weer ,binnen kort een ander jaar of plaats.

mvgr Evert en Bas 
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Ronald1974 op 06 februari 2019, 09:14:41
Mooie foto's Evert.

M.v.g. Ronald.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Wim Hesselink op 06 februari 2019, 10:02:59
Hele leuke fotos Evert!  (y)
Ik ben zelf geboren en getogen in Hardenberg en herken het dus prima!
Daarnaast heb ik jarenlang (1993-1999) als student tussen Enschede en Hardenberg gependeld (in het weekend). Toen reed de boemel uit Almelo nog tot Marienberg (en niet zoals nu door naar Hardenberg) en moest ik dus overstappen in Marienberg. Leuk station!
Ach ja, de goede oude tijd dat je vanuit dee DE2 overstapte in een rail-hop-hopper.... :)
Groet, Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: dh3201 op 06 februari 2019, 13:16:54
de 116 staan aan het perron van spoor 3, het spoor op de voorgrond werd gebruikt voor goederentrein richting Emmen. 29-03-1998 Mariënberg
Het vierde spoor werd niet alleen voor goederentreinen gebruikt, ook de niet in Mariënberg stoppende attractie express van Emmen naar Enschede gebruikte dit spoor:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Marienberg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Marienberg.jpg)
Op 2 september 1994 komt plan U 117 als attractie express trein 31281 van Emmen naar Enschede over spoor 4 door Mariënberg. Helaas waren de stickers alweer van het treinstel verwijderd.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 06 februari 2019, 13:26:16
Aantal keren per week komt ook de Bentheimer Eisenbahn nu nog door Mariënberg heen van/naar Coevorden met een containertrein.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 06 februari 2019, 16:23:32
je bedoeld deze Niels


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994-08-09-117-Emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994-08-09-117-Emmen.jpg)
de 117 op 09-08-1994 Emmen

mvgr Evert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 06 februari 2019, 16:26:44
rl=https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994-08-20-130-117-Marienberg-2.jpg](https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994-08-20-130-117-Marienberg-2.jpg)[/url]
soms was het druk en reed er dubbel tractie de 117en 130 op de terugweg naar Enschede op 20-08-1994 Mariënberg
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bartje81 op 06 februari 2019, 18:55:56
Leuke kleurvariant voor Artitec.(?) ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 08 februari 2019, 11:49:54
Hallo, even weer aan het scannen geweest ,nu het jaar 1991.
Weet dat de scans niet de kwaliteit hebben als de dia's en maak daarom ook een selectie voor hier.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991-04-05-1789-Emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991-04-05-1789-Emmen.jpg)
de 1789 op 05-04-1991 Emmen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991-05-14-6423-Emmen-2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991-05-14-6423-Emmen-2.jpg)
de 6423 loopt om op 14-05-1991 in Emmen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991-07-03-1789-Emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991-07-03-1789-Emmen.jpg)
deze foto had ik volgens mij al eerder geplaatst, maar het blijft een mooie plaat, de plek is vlak bij de aansluiting van de (toen nog AKZO), net rechts zie nog net een stukje gebouw,deze plek is anno nu compleet veranderd de 1798 op 03-07-1991 te Emmen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991-07-04-4011-Emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991-07-04-4011-Emmen.jpg)
en zoals ik al eerder schreef was de spoorlijn Emmen-Zwolle een bonte lijn wat betreft materieel, 4011 op 04-07-1991 in Emmen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991-04-05-2283-Emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991-04-05-2283-Emmen.jpg)
Het laatste stuk spoor was toen nog niet voorzien van bovenleiding, de 2283 rangeert op 05-04-1991 in Emmen.

dit was het even weer en veel kijk plezier.

mvgr Evert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 08 februari 2019, 13:18:24
Mooie foto's allemaal, maar het is tegenwoordig wel praktisch allemaal gele huisstijl wat de klok slaat.

We kunnen een nog exclusiever draadje starten genaamd: "negentien groen"  :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Post49 op 08 februari 2019, 13:38:29
Paul: (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 08 februari 2019, 15:36:50
Dat het hier in Drenthe groen is hoef ik niemand te vertellen, en de laatste jaren zijn er heel wat plekje verdwenen door hoger hekken en een oerwoud aan groen.
Maar ook tal van plaatsen waar je rond om je heen hier en daar een huis met schuur ziet en met wat bomen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991-06-21-6433-Emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991-06-21-6433-Emmen.jpg)
dit plekje kan ik amper nog fraaie plaatjes maken de schuur met boerderij is gesloopt en er staan nu hoge hekken Emmen 21-6-1991 te hoge van aansluiting  AKZO.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991-07-03-6405-Emmen-Zuid.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991-07-03-6405-Emmen-Zuid.jpg)
net als dit plaatje op 03-07-1991,hier waar de 6405 rijdt is nu het station van Emmen Zuid, de 2 bomen zijn het enige nog waar je het terug kan vinden, staan staan op de parkeerterrein van het station.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181222141829_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181222141829_01.jpg)
links op de foto is nu het perron van Emmen Zuid ,de overweg van de nieuw Amsterdamsestraat is nu een tunnel en binnenkort wordt rechts waar ik de foto heb gemaakt een nieuw perron gebouwd met een extra inhaalspoor om in de spits een kwartierdienst  te realiseren.
De wijk de riet moest nog gebouwd worden waar nu 11.000 mensen wonen, links is een industrieterrein.

deze laatste plaat moet ongeveer in 1985 0f 86 geweest zijn

dit was het even weer, volgende week weer scannen.

mvgr Evert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Wim Hesselink op 08 februari 2019, 15:45:19
Leuk die laatste plaat! Heb je nog fotos van voor de electrificatie? Ik kan me de klassieke beveiliging nog net herinneren. Jammer dat ik er toen zo weinig oog voor had...
Groet, Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Niekleair op 13 februari 2019, 21:42:31
Sorry voor de belabberde kwaliteit; maar ik kwam deze foto's tegen en vond ze te leuk om niet te delen.

Het is de zomer van 1999, ik was een treinliefhebbertje van 12 jaar oud en heb net mijn eerste foto camera'tje gekregen. Een simpel plastic dingetje, merkloos enzo. (Net een stap boven een wegwerpcamera). Veel kaas van foto's maken had ik nog niet gegeten, dus lekker uit focus enzo. Compositie, wat is dat? Het is de 1999 versie van wat je tegenwoordig met je mobieltje doet.

Als eerste een alledaags plaatje; een mDDM met een stammetje DD-AR doet Delft-Zuid aan als stoptrein naar Den Haag CS
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DDAR.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DDAR.jpg)

In augustus ging ik met een vriend en zijn vader fietsen naar het Betuwelijn- informatiecentrum in Barendrecht. Daar waren de werkzaamheden aan de tunnel toen in volle gang. Toen ShortLines voorbij kwam tuffen moest ik natuurlijk een foto maken.. zo goed en kwaad als dat ging; wist ik veel dat je zoom nodig had.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SLns.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SLns.jpg)

Wat hadden ze trouwens mooie bovenleidingportalen staan in Barendrecht. Tot mijn vreugde kwam ook de Thalys (een PBKA) voorbij. Ziet er tegenwoordig trouwens wel anders uit daar!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Thalys-PBKA-001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Thalys-PBKA-001.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Modellbahnwagen op 24 maart 2019, 14:43:22
Op een zondagmiddag een half uurtje treintjes kijken in Gusten (DDR) in de zomer van 1987. Foto's gemaakt door mijn goede vriend Marco maar ik stond ernaast en heb ook lopen fotograferen, deze dia's zijn echter nog niet digitaal.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/15-31-132-Gusten.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/15-31-132-Gusten.jpg)

Met een oorverdovend mooi geluid brengt een 132 deze goederentrein op snelheid. De jongeman die over de spoorboom hangt ben ikzelf.



 (https://images.beneluxspoor.net/bnls/15-30-120-Gusten.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/15-30-120-Gusten.jpg)

Langzaam nadert een V200 (120) met bakkentrein uit de richting Sangerhausen.




(https://images.beneluxspoor.net/bnls/15-29-106-Gusten.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/15-29-106-Gusten.jpg)

Het uithaalspoor van de heuvel van Gusten Vbf was constant in gebruik, hier duwd een 106 met roepnaam Rebhuhn 12 een sliert wagens terug.




(https://images.beneluxspoor.net/bnls/15-27-132-met-Eilzug-Gusten.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/15-27-132-met-Eilzug-Gusten.jpg)

Passage van de belangrijkste reizigerstrein op dit baanvak, de 2x dagelijks rijdende Eilzug van Magdeburg naar Erfurt, de eerste 2 rijtuigen van het type Halberstadt gaan als kurswagen in Erfurt over op de stoptrein naar Meiningen. Zo had je een overstapvrije verbinding tussen Maagdenburg en Meiningen, denk niet dat dat anno 2019 nog kan.
















Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: jandcargo op 24 maart 2019, 22:15:38
Hallo,

Erg mooie DDR goederenplaatjes!
Mag je gerust meer van plaatsen.

groeten jandcargo
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dewey op 13 april 2019, 20:03:29
Prachtig inderdaad! Güsten is tegenwoordig niks meer van over gebleven..
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: clickmaniac op 27 april 2019, 13:05:48
enkele plaatjes uit de oude doos, allemaal rond 1985.
Tussen Ede en Lunteren, de trein van 15:45. Terugfietsend uit school was er nog maar net genoeg licht om hem op de plaat te zetten. Helaas zijn noch het locnummer, noch het kenteken op het negatief te lezen. Maar vogens de kenners - (y) - is het de 2278

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img053_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img053_6.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img055_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img055_9.jpg)

De goederentrein van 20:45 trekt op na station Lunteren. In deze trein liepen altijd graanwagons mee. Met de Nikkormat en 135mm.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img035_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img035_4.jpg)

Paar plaatjes langs de lijn in de buurt van Breukelen, ik denk met de 80-200mm 4.0. Door het felle licht en strakke hemel niet bepaald sfeervol maar als treinfanaat viel me dat niet op.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img046_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img046_4.jpg)

Let op de malloot die uit het raam probeert te klimmen. Goeie ouwe tijd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img045_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img045_4.jpg)

Interessant dat in deze "Eilzug" uit Keulen een Büm 234 232 meeloopt, met de kleine ramen - meestal zijn het de 232 234 'tjes met bredere ramen. [bedankt "Modellbahnwagen voor de correctie]
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img044_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img044_6.jpg)

De allerlaatste TEE Ile de France uit Amsterdam, dat moet dus 1987 geweest zijn.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img040.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img040.jpg)

Wordt vervolgd.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 27 april 2019, 17:06:34
In april 1984 was er op Rotterdam CS een paar dagen een show van een aantal ketelwagens.
Daarbij was er ook een 3-assig rangeerlokje van MAK te zien.
Enige gelijkenis met onze latere 6400 is natuurlijk niet toevallig…

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0218-1984-04-Rotterdam-CS-prototype-MAK-dieselloc_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0218-1984-04-Rotterdam-CS-prototype-MAK-dieselloc_2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0219-1984-04-Rotterdam-CS-prototype-MAK-dieselloc_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0219-1984-04-Rotterdam-CS-prototype-MAK-dieselloc_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0220-1984-04-Rotterdam-CS-prototype-MAK-dieselloc_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0220-1984-04-Rotterdam-CS-prototype-MAK-dieselloc_1.jpg)



Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: clickmaniac op 27 april 2019, 20:07:43
Tjee... ik dacht dat vroeger was alles beter was maar kennelijk konden treinen toen al zo lelijk zijn! ;-)

Voorjaar '85 naar Dieren gefietst om de stammetjes plan E langs te zien razen op de IJssel-Brabant (-Zeeland) route.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img118_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img118_2.jpg)

Op deze foto werd het maar niks met de kleuren ;-) Het is de 1206.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img123_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img123_6.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img119.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img119.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img114_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img114_5.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: raymond erdtsieck op 27 april 2019, 23:21:01
Gave foto's  Diederik!

Groet,
Raymond
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: clickmaniac op 28 april 2019, 01:11:43
dank! Ik zal op onregelmatige basis verder gaan.
Onderweg naar Hilversum:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img102.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img102.jpg)

De allereerste dubbeldekker, testrit (had ik begrepen, maar hoe? Uit de Railhobby?) nog niet officieel in dienst:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img103_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img103_1.jpg) 

3x raden waar:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img127_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img127_4.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img129_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img129_2.jpg)

Arnhem:
Daar kon je dus als tiener met camera gewoon rondscharrelen!

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img100_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img100_2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img101_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img101_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img106.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img106.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img104_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img104_3.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img105_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img105_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img113_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img113_4.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img107_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img107_1.jpg)

Koude start van de 2274:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img099_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img099_3.jpg)

Komt binnen uit de richting Nijmegen met treintje voor Zwolle:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img110_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img110_4.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img111_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img111_3.jpg)




Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Martin Hornis op 28 april 2019, 02:30:46
Mooie sfeer.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Wim1969 op 28 april 2019, 09:47:51
Fraaie platen (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Christoph op 28 april 2019, 10:06:22
Leuke foto's, in een mooie tijd.
Ga zo door, ik geniet ervan.  (y)

Groeten,

Christoph
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 28 april 2019, 11:00:13
ca. 1984   locwissel in Venlo:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0249a-Venlo-locs-1643-350-103-201-0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0249a-Venlo-locs-1643-350-103-201-0.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0249b-Venlo-DB-loc-103-201-0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0249b-Venlo-DB-loc-103-201-0.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 5166 op 28 april 2019, 12:30:11
enkele plaatjes uit de oude doos, allemaal rond 1985.
Tussen Ede en Lunteren, de trein van 15:45.  Helaas zijn noch het locnummer, noch het kenteken op het negatief te lezen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img053_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img053_1.jpg)
Gezien de kenmerken (kleur, mobilofoon-antenne etc) zal dit de 2278 geweest moeten zijn.

Groet,
Edwin
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thowra op 28 april 2019, 21:30:19
Ha Edwin,  je zou zomaar gelijk in kunnen hebben. Zelf dacht ik dat het om de ns2275 zou gaan. Maar bij nader inzien was die al ontdaan van zijn frontplaat.

Jeroen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: clickmaniac op 28 april 2019, 23:09:16
In en om Roanne, op een koude, mistige namiddag in december 1989
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img132_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img132_2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img130_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img130_8.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img131_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img131_3.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img133_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img133_3.jpg)

Een paar dagen later. Met versterkingsrijtuigen, een UIC-Y, B9 ex A9, en een DEV inox, eveneens B9 ex A9. Ook interessant is het busstation met overdekte verdieping waarvandaan de baggage op de imperialen kon worden geladen. Tenminste, zo had ik dat ding altijd begrepen. Nu staat hier een afzichtelijk rood - met - goud bioskooppaleis met genoeg zitplaatsen voor de hele regio Rhône-Alpes.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img134_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img134_4.jpg)





Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: clickmaniac op 29 april 2019, 00:10:23
Het busstation ergens 2001 of '02, toen het al buiten bedrijf was. Dus eigenlijk niet on topic maar het is zo'n typisch vorige-eeuws bouwwerk... (dit is een printje dat toevallig langskwam - voordat ik de negatieven tegenkom kan nog wel even duren)
 (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img158.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img158.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: tothebeach op 29 april 2019, 09:23:35
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img130_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img130_8.jpg)

sfeertje  (y) (y)

Groet,
Michel
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: chrvdv37402 op 05 mei 2019, 16:29:27
Er van uitgaande uitgaande dat het model nog van Artitec zal verschijnen maar hier alvast een foto van hoe eea er in Hoogeveen in 1993 nog bij stond.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/hongaar.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/hongaar.jpg)

Christian
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 11 mei 2019, 09:51:08
Vroeger had je nog wel eens sneeuw in Nederland....

Rotterdam CS, december 1984:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0251-1984-12-Rotterdam-CS-1135.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0251-1984-12-Rotterdam-CS-1135.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0252-1984-12-Rotterdam-CS-2283.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0252-1984-12-Rotterdam-CS-2283.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0253-1984-12-Rotterdam-CS-Sprinter-3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0253-1984-12-Rotterdam-CS-Sprinter-3.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0254-1984-12-Rotterdam-CS-ICR.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0254-1984-12-Rotterdam-CS-ICR.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0255-1984-12-Rotterdam-CS-Mat54-Benelux.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0255-1984-12-Rotterdam-CS-Mat54-Benelux.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 24 mei 2019, 13:17:33
Rotterdam Lombardijen, december 1984

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0257-1984-12-Rotterdam-Lombardijen-2306-2258.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0257-1984-12-Rotterdam-Lombardijen-2306-2258.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0258-1985-02-10-Rotterdam-Lombardijen-Mat54.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0258-1985-02-10-Rotterdam-Lombardijen-Mat54.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0261-1985-02-10-Rotterdam-Lombardijen-Mat64.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0261-1985-02-10-Rotterdam-Lombardijen-Mat64.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0262-1985-02-10-Rotterdam-Lombardijen-NMBS-2551.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0262-1985-02-10-Rotterdam-Lombardijen-NMBS-2551.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: clickmaniac op 24 mei 2019, 17:39:15
Gaaf, met die stuivende sneeuw!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Casmir op 24 mei 2019, 18:48:59
Heerlijk die foto"s van mijn oude wijkie.
Dat grote flat op de achtergrond bij de twee 2200en was bejaardenhuis "Het lichtpunt'' daar woonde mijn oma.
Als je ergens heerlijk treinen kon spotten dan was het wel daar.
daar kwam de havenspoorlijn en de oude lijn bij elkaar,dus daar zag je echt alles voorbij komen,internationaal intercity,stoptrein en natuurlijk overdag en snachts de zware goederentreinen,met meerdere 22en2400en in voorspan.
Ik hoor ze nu nog  ;D

Casmir
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 24 mei 2019, 19:25:54
Ik woonde aan de andere kant, in Kreekhuizen.

Heerlijk, 's nachts dat geluid van die goederentreinen…

En ja, de Beneluxtrein knalde daar altijd flink door.
Toen ik een jaar of 12 was, legden we daar wel eens een stuiver op de rails...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jack Black (NS1220) op 25 mei 2019, 00:38:07
Citaat
...legden we daar wel eens een stuiver op de rails...
En Marc, werd die ook mooi plat?  :D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 25 mei 2019, 07:40:46
Dan had ik niet op dit forum gezeten… ;)

Tja, als je 12 bent doe je dat soort dingen nog.
Gelukkig was het treinverkeer in die tijd veel minder intensief.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jack Black (NS1220) op 25 mei 2019, 18:28:31
Citaat
Dan had ik niet op dit forum gezeten…
Die stuiver dus  :D
Heb ik ook gedaan als 12_jarige.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: dh3201 op 27 mei 2019, 11:20:03
Ik was toen wat rijker: ik deed dat met een dubbeltje  ;D Die was daarna nog platter dan een dubbeltje  ;D ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 28 mei 2019, 14:53:01
Hallo,
Op 28 februari 1987 rondgekeken bij het smalspoor (750mm spoorwijdte) van Zittau.
Zie ook bericht 1962 van 28 mei 2019 in het draadje "25 jaar geleden".

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870228-002.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870228-002.jpg)
Het splitsingsstation Bertsdorf. Destijds waren de stoomlocomotieven nog kolengestookt.
Te zien aan de "1" voor het volgnummer van de locomotief.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870228-003.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870228-003.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870228-005.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870228-005.jpg)
De "Doppelausfahrt" op station Bertsdorf.
Eigenlijk niet echt, want de trein naar Kurort Oybin vertrok pas nadat de trein naar Kurort Jonsdorf weg was.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870228-006.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870228-006.jpg)
Een minuut later (geheel volgens de dienstregeling) vertrok de trein naar Kurort Oybin.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870228-009.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870228-009.jpg)
Station Kurort Oybin. De locomotief is al omgelopen en staat klaar voor de terugreis richting Bertsdorf.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870228-010.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870228-010.jpg)
Een trein uit Kurort Jonsdorf richting Bertsdorf.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870228-012.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870228-012.jpg)
Tussen Bertsdorf en Kurort Jonsdorf werd de enige weg in dat gebied met volle vaart gepasseerd onder luid gefluit.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870228-013.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870228-013.jpg)
Station Kurort Jonsdorf.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870228-014.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870228-014.jpg)
Station Bertsdorf.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870228-015.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870228-015.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870228-017.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870228-017.jpg)
Twee dia's tussen Bertsdorf en Kurort Oybin.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870228-018.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870228-018.jpg)
Trein uit Zittau bij binnenkomst op station Bertsdorf.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870228-020.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870228-020.jpg)
De halte Kurort Jonsdorf Haltestelle.

Deel 2 met dia's van 1 maart 1987 volgt.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marco1044 op 28 mei 2019, 17:39:20
Wat een fraaie dia's, mooi sfeertje! (y)

Laat deel 2 maar gauw doorkomen... ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: eemstede op 28 mei 2019, 17:43:46
Sluit ik me volkomen bij aan !

Gr Frank.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 29 mei 2019, 10:57:50
Hallo,
Op 1 maart 1987 het smalspoor tussen Zittau en Bertsdorf gefotografeerd.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870301-001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870301-001.jpg)
Stoomloc 99-1735 komt uit het depot en rijdt naar het smalspoorstation.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870301-002.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870301-002.jpg)
Het smalspoorstation in Zittau.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870301-003.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870301-003.jpg)
Station Zittau Süd. Op de achtergrond is het viaduct met het normaalspoor naar Polen te zien.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870301-004.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870301-004.jpg)
Vertrekkende trein uit station Zittau Süd.
Even "off topic":
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20130901-013.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20130901-013.jpg)
Bij een bezoek in 2013 bleek er nog maar een spoor overgebleven te zijn. Het stationsgebouwtje was wel opgeknapt.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870301-006.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870301-006.jpg)
Tussen Zittau Vorstadt en Olbersdorf Niederdorf. Het was nog DDR, getuige de rode ster op het gebouw.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870301-011.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870301-011.jpg)
Bij Olbersdorf Niederdorf.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870301-012.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870301-012.jpg)
Bij station Zittau Vorstadt werd er gerangeerd met een goederentrein.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870301-013.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870301-013.jpg)
Na een tijdje wachten kwam de goederentrein met normaalspoorwagens op rolwagens voorbij.
Daarna zijn wij verder gegaan naar o.a Görlitz.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870301-014.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870301-014.jpg)
Gotha twee-asser 24 (bouwjaar 1965) in een straat achter het station van Görlitz.
Het was een tweedehandsje uit Halle. Het voertuig is in 1992 gesloopt.
Görlitz is de tweede wereldoorlog redelijk onbeschadigd doorgekomen en had nog een binnenstad met veel vooroorlogse bebouwing.
Aan de toestand van de huizen is echter goed te zien dat er in de DDR geen geld en materiaal was om de huizen te onderhouden.
Na de Wende heeft men de boel niet gesloopt, maar opgeknapt, zoals uit onderstaande foto van dezelfde straat uit 2013 blijkt.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20130903-012.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20130903-012.jpg)

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Christoph op 29 mei 2019, 22:49:28
Leuke foto's en goed te zien dat de Gotha tram vervangen is door ook een oostblokker Tatra.

Groeten,

Christoph
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 29 mei 2019, 22:56:26
Zijn er hier meer liefhebbers van trams toevallig? Ik kwam op internet nog een paar albums tegen van Duitse, Belgische en Nederlandse trams. Indien behoefte kan ik ze wel even plaatsen morgen? (de links dan hè, de foto's zijn niet van mij ;) )
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Martin Hornis op 30 mei 2019, 00:37:45
Heel graag. Wie houd je tegen? Als het maar van 19-Toen is.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 30 mei 2019, 01:20:18
@Christoph: De kleinere trambedrijven in de DDR moesten het vaak lang doen met de overbodige 2-assers uit de grotere steden.
Görlitz had overigens al in 1983 de eerste KT4D gekregen. Pas in 1987 kwamen er nog 6 stuks.
Die KT4D met nummer 001 (later omgenummerd in 301) werd niet ingezet op 1 maart 1987, maar stond in de remise bij het
tusseneindpunt Haus der Jugend.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870301-015.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19870301-015.jpg)

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: wpinkhof op 30 mei 2019, 09:13:04
Machtig mooie foto's. Wat een inspirerend sfeertje!

Verstuurd vanaf mijn Lenovo TB-X304F met Tapatalk

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 30 mei 2019, 09:40:26
Heel graag. Wie houd je tegen? Als het maar van 19-Toen is.

Uiteraard, maar ik dacht, ik check het even. Ik wil het draadje niet vervuilen met dingen waar niemand wat aan vindt  :)  Het is jaren '70 :

https://flic.kr/s/aHsjw9Hkcu

https://flic.kr/s/aHsjwf1VYd

https://flic.kr/s/aHsjCoEJdz
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Martin Hornis op 30 mei 2019, 12:36:36
Heel mooi. Er staan zelfs Engelse tramwissels bij. (y) Nooit eerder gezien.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 30 mei 2019, 20:22:33
Prachtige foto’s uit 1970! Ik vind de Rotterdamse foto’s nog het meest sfeervol. En aangezien ik een liefhebber ben van HTM materieel wil dat wel iets zeggen.

Het valt mij wel vaker op dat toeristen soms op een verrassende manier Nederlandse taferelen kieken. De onbevangenheid ten aanzien van het materieel levert dan juist iets extra’s op!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 31 mei 2019, 11:47:09
Ja, het is net alsof je echt in de jaren '70 bent beland  :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Post49 op 31 mei 2019, 12:08:53
En het voordeel van oude trams is dat je er vrachten klassieke automobielen bij cadeau krijgt! :D 8) :-* (y)

Gr. Erik.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Martin Hornis op 31 mei 2019, 13:36:52
En soms een trolleybus.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 03 juni 2019, 07:43:19
Heel mooi. Er staan zelfs Engelse tramwissels bij. (y) Nooit eerder gezien.
Ik vroeg me af wat een foto uit Engeland tussen foto's uit Nederland, België en Duitsland zou doen en waarom die nou zo bijzonder zou zijn, maar ik snap hem nu.  :P
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 08 juni 2019, 23:02:04
Weer een paar plaatjes gevonden;
(https://live.staticflickr.com/65535/48026123893_445cda5a7a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gaUrqR)750424 17-17a Rijswijk (https://flic.kr/p/2gaUrqR) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
NS 1001 met VAM trein,
Rijswijk,
24 april 1975.

(https://live.staticflickr.com/65535/8117168874_fe5c07ef1e_z.jpg) (https://flic.kr/p/dnhBvu)750424 17-16a Rijswijk (https://flic.kr/p/dnhBvu) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on FlickrBenelux hondekop met ondanks A-frontsein omgekeerd L-sein
NMBS 220902,
Rijswijk,
24 april 1975.

(https://live.staticflickr.com/65535/48026025012_659dc3a026_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gaTW31)750425 17-24a Rijswijk (https://flic.kr/p/2gaTW31) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
NMBS 2558 met TD Benelux, Rijswijk,
25 april 1975.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 09 juni 2019, 10:08:37
2 foto's die je in die tijd gewoon elke dag kon maken.
Rotterdam CS, 20 april 1985.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0268-1985-04-20-Rotterdam-CS-Mat64-Mat54.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0268-1985-04-20-Rotterdam-CS-Mat64-Mat54.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0266-1985-04-20-Rotterdam-CS-Benelux-stuurstandrijtuig.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0266-1985-04-20-Rotterdam-CS-Benelux-stuurstandrijtuig.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: dh3201 op 11 juni 2019, 09:46:27
Weer een paar plaatjes gevonden;
(https://live.staticflickr.com/65535/48026123893_445cda5a7a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gaUrqR)750424 17-17a Rijswijk (https://flic.kr/p/2gaUrqR) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
NS 1001 met VAM trein,
Rijswijk,
24 april 1975.
Normaal ben ik niet zo'n liefhebber van foto's waarop de sleep achter de loc buiten beeld valt, maar hier met die vrachtwagen erbij in beeld is het toch een fraaie plaat geworden!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 12 juni 2019, 23:39:02
(https://live.staticflickr.com/65535/48051752772_6f454aa36f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gdaN15)751213 33-19a Den Haag (https://flic.kr/p/2gdaN15) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
NS Mat '54 1730,
Den Haag HS,
13 december 1975.

(https://live.staticflickr.com/65535/48051565012_6545170876_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gd9QbQ)751213 33-15a Den Haag (https://flic.kr/p/2gd9QbQ) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Klassieke beveiliging in de laatste dagen met twee Mp op de achtergrond,
Den Haag HS,
13 december 1975.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 16 juni 2019, 23:11:45
Een plaatje niet alleen voor de lok.... ;D
(https://live.staticflickr.com/65535/48075400452_1c1d8826a4_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gffZCG)760329 36-28a Zutphen (https://flic.kr/p/2gffZCG) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
NS 2530 met sproeitrein, Zutphen,
29 maart 1976.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Post49 op 16 juni 2019, 23:25:49
Nee, de 2530 valt idd niet op tussen de auto's met de motor achterin, de B-Kadetts enz. ;D

Erik.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Martin Hornis op 17 juni 2019, 02:04:19
(https://live.staticflickr.com/65535/48051565012_6545170876_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gd9QbQ)751213 33-15a Den Haag (https://flic.kr/p/2gd9QbQ) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Klassieke beveiliging in de laatste dagen met twee Mp op de achtergrond,
Den Haag HS,
13 december 1975.
Rond die tijd kreeg ik daar een privé-excursie vanwege mijn afstudeeropdracht bij de HTS in Utrecht. Met een paar hoge omes ben ik toen over het emplacement gezworven. Vooral het klassieke seinhuis maakte veel indruk op mij.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Martin Hornis op 17 juni 2019, 02:08:01
NS 2530 met sproeitrein, Zutphen,
29 maart 1976.
Als ik het goed zie, staat er zelfs een gele Fiat 127A. Daarin kon je in de kofferbak 2 hobbyboxen op elkaar stapelen. In de modernere auto's die ik nadien heb gehad, ging dat niet meer.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 19 juni 2019, 23:41:07
(https://live.staticflickr.com/65535/48094459531_18e958999b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ggWFev)760507 39-28a Harderwijk met plan V (https://flic.kr/p/2ggWFev) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Plan V in boog bij Harderwijk terwijl militair transport rupsvoertuigen op inhaalspoor wacht op inhalen door Intercity.
Harderwijk,
07 mei 1976.

(https://live.staticflickr.com/65535/48094459736_01a293eb06_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ggWFi3)760507 39-29a Harderwijk met Hondekop (https://flic.kr/p/2ggWFi3) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Hondekoppen in boog bij Harderwijk terwijl militair transport rupsvoertuigen op inhaalspoor wacht op inhalen door deze Intercity.
Harderwijk,
07 mei 1976.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 20 juni 2019, 23:16:40
(https://live.staticflickr.com/65535/48099843842_839f897ce5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ghqgNs)760515 40-36 Wijhe (https://flic.kr/p/2ghqgNs) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Trein met rupsvoertuigen na schietserie in Hohne, genomen vanaf 1110,
Wijhe,
15 mei 1976.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 22 juni 2019, 22:52:10
(https://live.staticflickr.com/65535/48110118723_c8d0b6915f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gijWaz)750609 23-09a Gelsenkirchen (DE) (https://flic.kr/p/2gijWaz) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
Bogestra 102 in betriebshof,
Gelsenkirchen,
09 juni 1975.

(https://live.staticflickr.com/65535/48110073071_16e1c71628_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gijGAt)750609 23-10a Gelsenkirchen (DE) (https://flic.kr/p/2gijGAt) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
Bogestra  Betriebshof,
Gelsenkirchen,
09 juni 1975.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 22 juni 2019, 23:45:29
(https://live.staticflickr.com/65535/48110325766_c5ac90aa69_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gikZHh)770516 56-29a Rotterdam (https://flic.kr/p/2gikZHh) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
RET 362 lijn 4,
Stationsplein,
Rotterdam,
16 mei 1977.

(https://live.staticflickr.com/65535/48110325961_6930c24467_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gikZLD)770516 56-30a Rotterdam (https://flic.kr/p/2gikZLD) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
RET 362 lijn 4,
Stationsplein,
Rotterdam,
16 mei 1977.

(https://live.staticflickr.com/65535/48110436437_b35cc211a2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gimyBp)770516 56-31a Rotterdam (https://flic.kr/p/2gimyBp) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
RET mw10 instructie,
Stationsplein,
Rotterdam,
16 mei 1977.

(https://live.staticflickr.com/65535/48110373448_1ab03c9a86_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gimeTo)771015 70-05a Amsterdam (https://flic.kr/p/2gimeTo) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
GVBA 901 lijn 6,
Stationsplein,
Amsterdam,
15 oktober 1977.

(https://live.staticflickr.com/65535/48110373188_4efa7e41c5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gimeNU)771015 70-06a Amsterdam (https://flic.kr/p/2gimeNU) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
GVBA 883 lijn 1,
Stationsplein,
Amsterdam,
15 oktober 1977.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Martin Hornis op 23 juni 2019, 00:33:36
(https://live.staticflickr.com/65535/48110436437_b35cc211a2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gimyBp)770516 56-31a Rotterdam (https://flic.kr/p/2gimyBp) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/)
Vreemde tekst op de koersrol: Buitendienst. Nogal logisch, want de tram rijdt op de openbare weg. Er had naar mijn smaak iets anders moeten staan: Buiten dienst.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Post49 op 23 juni 2019, 01:45:45
Nee hoor. Dit is instructie buiten, dus toch buitendienst. ??? ;D

Erik.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 23 juni 2019, 11:10:46
Bovendien is het een Rotterdammert en eindigt het op een 't' ;D
Maar het had inderdaad twee woorden moeten zijn.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: eemstede op 23 juni 2019, 13:27:12
https://flic.kr/p/2gimeTo


Historische foto, in veel opzichten, dit stuk rails ligt er niet meer, de prullenbak, wie weet nog wat 'Kores linten' zijn, het GVB-huisje en de panden op de achtergrond.
En niet te vergeten de bloedneus; maar wat voor spandoek hangt er aan ?

Gr Frank.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 23 juni 2019, 14:38:00
Ik denk dat het een actietram was gezien de geluidinstallatie en speaker op het dak.
Op het origineel kan ik niet meer maken van het opschrift;'Belastingaftrek ook weer weg xxxxxx'.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 24 juni 2019, 11:51:32
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img049-RET-Emr-109-Ahw-10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img049-RET-Emr-109-Ahw-10.jpg)
Westzeedijk 1984
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 30 juni 2019, 21:41:44
(https://live.staticflickr.com/65535/48161980942_d30b620ac8_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gnUJZL)830416 141-19a Voorburg (https://flic.kr/p/2gnUJZL) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
SSN 41 105 met CIWL rijtuigen als ANWB express onder Prins Clausplein in aanbouw,
Voorburg,
16 april 1983.

(https://live.staticflickr.com/65535/48161803952_7802bd4aa1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gnTQod)830416 141-21a Voorburg (https://flic.kr/p/2gnTQod) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/48161752196_7c6105de6f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gnTyZS)830416 141-22a Voorburg (https://flic.kr/p/2gnTyZS) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/48161782311_eaa89b6c8d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gnTHX6)830416 141-23a Voorburg (https://flic.kr/p/2gnTHX6) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/48161855892_57089cfd28_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gnU6PJ)830416 141-24a Voorburg (https://flic.kr/p/2gnU6PJ) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/48161806311_93246259e8_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gnTR5T)830416 141-25a Voorburg (https://flic.kr/p/2gnTR5T) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/48161828471_578947eb7c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gnTXEX)830416 141-26a Voorburg (https://flic.kr/p/2gnTXEX) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/48161850806_7789d12fd1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gnU5j3)830416 141-27a Voorburg (https://flic.kr/p/2gnU5j3) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/48161949852_14676fbf5d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gnUzKJ)830416 141-28a Voorburg (https://flic.kr/p/2gnUzKJ) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 30 juni 2019, 21:54:58
Schitterende foto's!  :o (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 30 juni 2019, 23:15:56
De trein een half uurtje later was al even interessant, De jubileum Zonexpress;

(https://live.staticflickr.com/65535/12890114645_7e4132c7fe_z.jpg) (https://flic.kr/p/kD4cZX)830416 141-29 Voorburg (https://flic.kr/p/kD4cZX) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
30 jaar FTS Zon Express bij Prins Clausplein in aanbouw,
Voorburg,
16 april 1983.

(https://live.staticflickr.com/65535/12890212093_6c279e18c1_z.jpg) (https://flic.kr/p/kD4GY6)830416 141-30 Voorburg (https://flic.kr/p/kD4GY6) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/12890563254_bfa734e4e6_z.jpg) (https://flic.kr/p/kD6vmA)830416 141-31 Voorburg (https://flic.kr/p/kD6vmA) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/12890239503_08d3e0aed7_z.jpg) (https://flic.kr/p/kD4R7F)830416 141-33 Voorburg (https://flic.kr/p/kD4R7F) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/12890588634_ba93d263ff_z.jpg) (https://flic.kr/p/kD6CUb)830416 141-34 Voorburg (https://flic.kr/p/kD6CUb) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Modellbahnwagen op 30 juni 2019, 23:29:58
Leuke foto's. Nog nooit eerder een foto gezien van een dergelijk SNCF restauratierijtuig op NS sporen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: brutus1 op 01 juli 2019, 22:10:50
Bovendien is het een Rotterdammert en eindigt het op een 't' ;D
Maar het had inderdaad twee woorden moeten zijn.
Nee hoor, de tram had een eindhalte in de straat buitendienst. Alwaar een keerlus in de binnendienst. Wijk 6 als ik mij niet vergis.. Straat is al lang gesloopt en van de kaart verdwenen.
Brutus
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Reinout van Rees op 04 juli 2019, 13:45:16
Ik heb de treinsamenstelling-berichten over die Franse trein samengevoegd met dit draadje (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=57662.0).

Reinout-als-moderator
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thom op 04 juli 2019, 22:10:59
Leuke foto's. Nog nooit eerder een foto gezien van een dergelijk SNCF restauratierijtuig op NS sporen.
Nou, het is wel grappig aangezien NS later 7 van deze rijtuigen overgekocht heeft, gerenoveerd heeft en bij NS Internationaal ingezet heeft :p

Helaas is dit niet één van die zeven geweest :p
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 07 juli 2019, 16:53:10
Slooptransport van Mat '46 299 te Gilze-Rijen, 27 april 1984.

(https://live.staticflickr.com/65535/3410284430_2c6820523e_z.jpg) (https://flic.kr/p/6cmAKq)840427 Gilze-Rijen (https://flic.kr/p/6cmAKq) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/4660732063_2e60364325_z.jpg) (https://flic.kr/p/86Rtgn)840427 153-06a Gilze-Rijen (https://flic.kr/p/86Rtgn) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/48221719737_b60c2f2d89_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gtbVfZ)840427 153-07a Gilze-Rijen (https://flic.kr/p/2gtbVfZ) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/48221751417_0cb13cc350_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gtc5Fc)840427 153-08a Gilze-Rijen (https://flic.kr/p/2gtc5Fc) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/4660729471_a48458d9b3_z.jpg) (https://flic.kr/p/86RsuF)840427 153-09a Gilze-Rijen (https://flic.kr/p/86RsuF) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/4051/4661354470_2626c626ed_z.jpg) (https://flic.kr/p/86UEhw)840427 Gilze-Rijen (https://flic.kr/p/86UEhw) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/3225/3012441487_0ba9bdaa1e_z.jpg) (https://flic.kr/p/5AcxUk)840427 Gilze-Rijen (https://flic.kr/p/5AcxUk) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/48221626051_3cd4bed1a4_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gtbrpH)840427 153-12a Gilze-Rijen (https://flic.kr/p/2gtbrpH) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/48221467802_f526cafe77_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gtaCnh)840427 153-13a Gilze-Rijen (https://flic.kr/p/2gtaCnh) by G (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 07 juli 2019, 17:09:51
Dat mat'46 stel ziet er nog het meest fris uit van de hele trein. Ik hoop dat de slopers goed hebben opgelet...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Menno op 07 juli 2019, 20:28:50
Nooit geweten dat wij in Nederland ook van die kranten-automaten hebben gehad (of tenminste, dat zijn het toch? Die zuilen op die laatste 2 foto's, met 'Algemeen Dagblad' en dergelijke erop? Precies tegen de kopse kant van het overpad?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hoontje op 07 juli 2019, 22:25:21
Hey dat zijn meer foto's van het slooptransport, heb er ooit al via Flickr gevonden van jou. Dank voor het delen Gerard.
@Menno, jazeker, op verschillende plaatsen op Gilze-Rijen hebben die automaten / bakken gestaan. Althans, ik kom ze op veel foto's tegen. In mijn tijd waren ze al vervangen door plastic houders van de Metro en Spits...  ;D

Groetjes,

Hoontje
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 09 juli 2019, 20:56:23
Meen ergens in een draadje ooit een discussie te hebben gelezen over het al dan niet inzetten van restauratierijtuigen met pantograaf in de Rheingold in NLD. Bij het opzoeken van dia's over Lage Weide voor dat draadje, kwam ik deze dia tegen met de 1302 die het Amsterdamse deel van de Rheingold naar Emmerich brengt, inclusief een restauratierijtuig met pantograaf. Maarssen, 140380.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Maarssen-1302.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Maarssen-1302.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: sneek op 09 juli 2019, 21:18:03
Het is vandaag 12 jaar geleden dat Arriva afscheid nam van haar laatste Wadlopers. De 3216-3211-3213 gingen aan het begin van de avond van 9 juli 2007 als ledig materieel vanuit Leeuwarden naar Onnen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/7F534660-831B-4AD4-B765-3B8253B44E36.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/7F534660-831B-4AD4-B765-3B8253B44E36.jpeg)

Grtz,
Wim
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 09 juli 2019, 22:20:55
Een week voor het opheffen van het reizigersvervoer op de verbinding Haarlem-IJmuiden nog maar eens met de trein naar IJmuiden gereit.

(https://live.staticflickr.com/65535/48222132027_6b17b7ef00_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gte2Pr)830917 150-36 Haarlem (https://flic.kr/p/2gte2Pr) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
CTA richting IJmuiden,
Haarlem,
17 september 1983.

(https://live.staticflickr.com/65535/48222364572_c6558648bb_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gtfdWQ)830917 150-19aa IJmuiden (https://flic.kr/p/2gtfdWQ) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Halte Julianakade,
IJmuiden,
17 september 1983.

(https://live.staticflickr.com/4022/4657805290_7ce35817e7_z.jpg) (https://flic.kr/p/86AteL)830917 IJmuiden (https://flic.kr/p/86AteL) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
IJmuiden viadukt vanaf station,
17 september 1983.

(https://live.staticflickr.com/65535/48222095736_cf77759fbb_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gtdR2J)830917 150-28 IJmuiden (https://flic.kr/p/2gtdR2J) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/48222093956_cd237be810_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gtdQv3)830917 150-30 IJmuiden (https://flic.kr/p/2gtdQv3) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/48222148597_5b00ab2243_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gte7K8)830917 150-29 IJmuiden (https://flic.kr/p/2gte7K8) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/4013/4657805470_2c4b80ea23_z.jpg) (https://flic.kr/p/86AthS)830917 IJmuiden (https://flic.kr/p/86AthS) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/3182/2642749571_b246d8bd8f_z.jpg) (https://flic.kr/p/52wMnM)830917 IJmuiden (https://flic.kr/p/52wMnM) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/48222143702_b268aae30d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gte6hJ)830917 150-34 IJmuiden station straatzijde (https://flic.kr/p/2gte6hJ) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/3188/2642751275_d4e7853668_z.jpg) (https://flic.kr/p/52wMTa)830917  IJmuiden (https://flic.kr/p/52wMTa) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/48222154052_7344fabd3c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gte9nb)830917 150-26 IJmuiden (https://flic.kr/p/2gte9nb) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Station IJmuiden,
17 september 1983.

(https://live.staticflickr.com/65535/48222160442_3c14670f56_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gtebgm)830917 150-23 IJmuiden (https://flic.kr/p/2gtebgm) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/3050/2642753453_745e43956e_z.jpg) (https://flic.kr/p/52wNwH)830917  IJmuiden (https://flic.kr/p/52wNwH) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/3029/2643584652_29fc2e48fc_z.jpg) (https://flic.kr/p/52B4BJ)830917 IJmuiden (https://flic.kr/p/52B4BJ) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Bij voormalige halte Visafslag,
IJmuiden
17 september 1983.

(https://live.staticflickr.com/3046/2642757961_6d8b2a0f24_z.jpg) (https://flic.kr/p/52wPSr)830917 IJmuiden (https://flic.kr/p/52wPSr) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Uiterste einde van de lijn,
IJmuiden,
17 september 1983.

 
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 09 juli 2019, 22:32:45
Leuk Gerard! (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: gtw6016 op 10 juli 2019, 13:25:35
Heel mooi!  ;D

Marc
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 10 juli 2019, 13:35:52
Aan de drukte op IJmuiden te zien had NS destijds wel een punt met het sluiten van de lijn....
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 10 juli 2019, 13:43:32
Wie wil er dan ook op een grauwe zaterdag naar IJmuiden?

(https://live.staticflickr.com/65535/48222154052_7344fabd3c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gte9nb)830917 150-26 IJmuiden (https://flic.kr/p/2gte9nb) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Station IJmuiden,
17 september 1983.

(https://live.staticflickr.com/65535/48222160442_3c14670f56_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gtebgm)830917 150-23 IJmuiden (https://flic.kr/p/2gtebgm) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Leuk zo, die verbinding naar de laadsporen en de bovenleiding liep ook nog een eind door.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 10 juli 2019, 23:31:24
(https://live.staticflickr.com/65535/48252259891_c351dd1177_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gvTrMn)860419 170-19a Rijswijk (https://flic.kr/p/2gvTrMn) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
HTM 57+118,
Delftweg,
Rijswijk,
19 april 1986.

(https://live.staticflickr.com/65535/48252371637_a93558c59b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gvU212)860419 170-23a Delft (https://flic.kr/p/2gvU212) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
HTM 57+118,
Westvest,
Delft,
19 april 1986.

(https://live.staticflickr.com/65535/48252368096_002fdfae53_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gvTZWY)860419 170-27a Rijswijk (https://flic.kr/p/2gvTZWY) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
HTM 57+118,
Delftweg,
Rijswijk,
19 april 1986.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Martin Hornis op 11 juli 2019, 16:32:07
(https://live.staticflickr.com/65535/48252259891_c351dd1177_z.jpg) (https://flic.kr/p/2gvTrMn)860419 170-19a Rijswijk (https://flic.kr/p/2gvTrMn) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
HTM 57+118,
Delftweg,
Rijswijk,
19 april 1986.
Aan de overkant van het water lag langs het Jaagpad nabij de Steenplaetsbrug de woonark van mijn oom. In 1954 heb ik vanuit die ark vele van dit soort trams voorbij zien rijden.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: tijgernootje op 11 juli 2019, 19:02:26
Vlaggetjes in een panto,welke versierde straat ivm een voetbal evenement had zn versieringen te laag hangen ?  ??? ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 11 juli 2019, 19:05:53
De panto is jarig...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Gérard Drost op 21 juli 2019, 22:29:41
Afgelopen dagen enige dia's uit de 1980er jaren gescand.
Hierbij een 4-tal opnames van stoomritten die toen gehouden werden

Loc SSN 41 105 in Eindhoven
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/D0044e-1981-05-23-Eindhoven-SSN-41-105-16x9w.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/D0044e-1981-05-23-Eindhoven-SSN-41-105-16x9w.jpg)
Eindhoven, 23-05-1981, foto: Gérard Drost

Onder grote belangstelling komt loc SSN 23 023 met de nodige Plan E rijtuigen Roermond binnen gereden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/D0140b-1982-09-11-Roermond-SSN-23-023-16x9w.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/D0140b-1982-09-11-Roermond-SSN-23-023-16x9w.jpg)
Roermond, 11-09-1982, foto: Gérard Drost

Opmerkelijk voor die tijd is de plaats waar de vele belangstellenden rondom het spoor zich ophouden. Ook ikzelf stond toen op een plaats dat heden ten dagen ten ene malen niet mogelijk zou zijn (buiten het feit dat de situatie ter plaatse momenteel gewijzigd is).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/D0140f-1982-09-11-Roermond-SSN-23-023-16x9w.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/D0140f-1982-09-11-Roermond-SSN-23-023-16x9w.jpg)
Roermond, 11-09-1982, foto: Gérard Drost

Op 16 april 1983 rijdt loc SSN 41 105 met de Nostalgie Expres richting Arnhem.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/D0149c-1983-04-16-Arnhem-SSN-41-105-Nostalgie-express-16x9w.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/D0149c-1983-04-16-Arnhem-SSN-41-105-Nostalgie-express-16x9w.jpg)
nabij Arnhem, 16-04-1983, foto: Gérard Drost

Grz,
Gérard Drost
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Ronzol op 29 juli 2019, 12:58:41
Die Plan E-rijtuigen blijven wel wat hebben.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 10 augustus 2019, 09:34:39
Japan, 1989.

Vanuit Odawara loopt de Daiyuzan-lijn, tot ca. 20 km landinwaarts.
Met het eindpunt in het dorp/stadje Minami-Ashigara.


Het eindpunt, station Daiyuzan.
Links en rechts oudere treinstellen, met in het midden nieuw materieel, wat in 1989 instroomde.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/00_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/00_1.jpg)

Geen Japanse kerk, maar het stationsgebouw van de halte Fujifilm Mae.
"Mae" betekent "tegenover", en deze halte ligt vlak tegenover de Fujifilm fabriek van Minami-Ashigara.
Door de vele Fuji-werknemers de drukste halte aan de lijn.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/01_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/01_6.jpg)

De overweg bij Fujifilm Mae.
De overwegbomen zijn van … bamboe.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/02_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/02_6.jpg)

Gedateerde kaartjesautomaat, en dat in het - toen al - hypermoderne Japan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/03_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/03_7.jpg)

Toch wel handig dat enkele zaken ook op het platteland in Westerse karakters worden weergegeven.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/04_7.jpg)

Hieronder enige uitleg over wat er staat:
Japan kent 3 soorten karakters: Katakana, Hiragana (beide klank-karakters), en Kanji (van oorsprong Chinees, hiervan zijn er enkele duizenden).
Katakana is voor Westerlingen snel te leren en dan kom je al een heel eind in het openbare leven.
Kanji-karakters ga je op een gegeven moment herkennen.
Op dit bord komen alle 3 karaktersoorten voor.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/04_8.jpg)

Het perron van Fujifilm Mae.
Er is (links naast die linker bult) nog net een stukje van de besneeuwde bergtop van Mt. Fuji te zien.
Mt. Fuji is de hoogste berg van Japan, en staat symbool voor "het hoogst bereikbare".
Hieraan ontleent het Fujifilm-concern haar naam.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05_6.jpg)

Reclame op het station.
Alles ziet er een beetje roestig en "shabby" uit. Het klimaat is hier subtropisch, en in de zomerperiode zeer vochtig.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/06_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/06_4.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/07_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/07_4.jpg)

In 1989 al...
In die tijd rookte in Japan bijna iedereen, dus geen overbodig luxe. Gelukkig is roken hier ook op zijn retour, maar langzaam.
Groot verschil met NL: Als er in Japan iets verboden is, houdt iedereen zich daar gewoon netjes aan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/08_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/08_3.jpg)

In de zomermaanden zit er doorgaans zoveel vocht in de lucht, dat je Mt. Fuji nauwelijks te zien krijgt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/09_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/09_4.jpg)

De enkelsporige lijn slingert zich naar Odawara, krap tussen de huisjes door.
Veel roestige golfplaat.
Dat is de andere kant van Japan, die we meestal niet te zien krijgen.
Op de achtergrond een paar typisch Japanse bedrijfsgebouwen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_10.jpg)









Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 10 augustus 2019, 13:45:37
Hallo,
Leuke foto's.
Je schreef: "Gedateerde kaartjesautomaat, en dat in het - toen al - hypermoderne Japan."
Het is een "Seiriken" automaat. Je kunt hieruit een kaartje halen met het zonenummer van de halte waar je instapt.
Bij het uitstappen (en betalen) kan de wagenbestuurder dan zien waar je bent ingestapt en hoeveel je moet betalen.
Interlokale trams in Japan hebben ook zo'n seiriken automaat bij de instapdeur(en) staan.
Kumamoto, 1995.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950410-030-Kumamoto.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19950410-030-Kumamoto.jpg)

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Teun op 12 augustus 2019, 10:01:35
Pas kreeg ik een aantal oude familiefoto's in mijn handen gedrukt.
Daarbij ook een ansichtkaart met een spoors motief
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onbekend.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onbekend.jpg)

de wagon lijkt mij van de Staats Spoorwegen en de man van de post, zou iemand daar iets meer over durven zeggen?
Vergroot ziet het er zo uit
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onbekend-n-Versie-2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onbekend-n-Versie-2.jpg)

Deze kaart is verstuurd geweest, achterop buiten het adres en wat tekst ook een stempel van "Fotographie P.vanLeewen Kloosterlaan 6 Breda". De postzegel is afgeweekt en op de rest van het stempel is helaas niet meer te lezen dan Br... en datum 23.X......
Ik houd mij aanbevolen mocht iemand wat meer duidelijkheid kan geven over deze foto.

En nu ik toch bezig ben, er zat nog een andere onbeschreven kaart bij maar niemand in de familie weet er iets van, dus ook hier weer de vraag of er iemand iets weet over deze kaart:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oude-fam-foto033.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oude-fam-foto033.jpg)

Iets uitvergroot
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/oude-fam-foto-33-v-2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/oude-fam-foto-33-v-2.jpg)

Mijn vraag is dus is het een spoorbeambte, een militair, een ander geuniformeerd persoon, ik weet het niet.
Achterop staat alleen een stempel LEONAR met nummer 3310.

Mocht iemand iets weten, alvast bedankt voor de informatie.

Groeten van Teun
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 12 augustus 2019, 10:46:46
Je schreef: "Gedateerde kaartjesautomaat, en dat in het - toen al - hypermoderne Japan."
Het is een "Seiriken" automaat.

Klopt.
Alle haltes aan deze lijn waren onbemand (op het eindstation Daiyuzan zat wel iemand in een kantoortje...).

Als je in Odawara aankwam met de Shinkansen, kon je op dat Shinkansen-ticket kosteloos verder met de Daiyuzan lijn.
Ging je vanuit Minami-Ashigara náár Odawara, dan moest je wél een kaartje pakken uit deze automaat, en afrekenen in Odawara.

Je moet het allemaal even door hebben, maar dan is reizen met de trein in Japan zéér plezierig.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eelco Storm op 12 augustus 2019, 14:30:54
de wagon lijkt mij van de Staats Spoorwegen en de man van de post, zou iemand daar iets meer over durven zeggen?
Vergroot ziet het er zo uit
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onbekend-n-Versie-2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onbekend-n-Versie-2.jpg)

Een rijtuig van de SS inderdaad.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 12 augustus 2019, 16:53:09
@Teun: lijkt mij een militair, maar herken het uniform niet. Waarom mail je de foto niet naar het NIMH (Nederlands Instituut voor Militaire Historie?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: gtw6016 op 12 augustus 2019, 17:04:24
Als ik naar het embleem op zn pet kijk. Lijkt inderdaad op een post beamte

Marc
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eric B op 12 augustus 2019, 17:18:56
De tweede persoon zou ook nog wel een een veldwachter kunnen zijn i.p.v. een militair.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Teun op 13 augustus 2019, 10:14:23
Allemaal bedankt voor jullie meedenken.
Frank, dat is een goede, ik zal de vraag ook eens bij het NMHI neerleggen, bedankt voor de tip.

Groeten van Teun.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arjan6511 op 14 augustus 2019, 10:14:33
Vond deze link op DSO, met veel normaal treinverkeer in Utrecht CS in 1989:

https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,9023397

Hij werkte op de tentoonstelling nav NS150 en heeft daar ook veel foto's gemaakt, de links daarheen vermeld hij in het draadje.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 24 augustus 2019, 15:18:14
Dankzij Pjotr500 heb ik mijn gegevens weer zichtbaar: 1994
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/942703-1160-1108-G54802-02-07-94-kopie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/942703-1160-1108-G54802-02-07-94-kopie.jpg)
1160 + 1108 + G54802 van Sittard naar Kijfhoek. Dordrecht, 02-07-94

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/942709-1110-G-02-07-94-kopie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/942709-1110-G-02-07-94-kopie.jpg)
1110 + G Dordrecht, 02-07-94

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/942714-1644-2201-2210-G48111-02-07-94-kopie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/942714-1644-2201-2210-G48111-02-07-94-kopie.jpg)
1644+2201+2210 met volle ertstrein 48111 richting Venlo. Dordrecht, 02-07-94

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/942712-1604-G49114-02-07-94-kopie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/942712-1604-G49114-02-07-94-kopie.jpg)
1604 met lege ertstrein 49114 richting Kijfhoek, 02-07-94

Mvg, Erich
(P.S. opladen ging moeilijk, daarom plaatjes sterk gecomprimeerd)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pjotr500 op 24 augustus 2019, 16:55:52
Erich,


Wederom hele mooie plaatjes uit een mooi tijdperk.  Bij het ontwikkelen van een N-Spoor NS1500 kap heb ik onder andere weer veel aan jouw gepubliceerde beeldmateriaal gehad.


Groeten,
Pieter


Mijn N-Spoor projecten bij ShapeWays
https://www.shapeways.com/shops/pbn-scale
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jack Black (NS1220) op 24 augustus 2019, 17:00:18
Is die eerste wagen een "koppelwagon"?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 24 augustus 2019, 17:03:02
Ja das een koppelwagon
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edsko Hekman op 24 augustus 2019, 17:06:39
Gave foto's Erich!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 27 augustus 2019, 23:23:22
Warm vandaag hé  ;)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img522-910700-1749-Breda-11-02-91-kopie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img522-910700-1749-Breda-11-02-91-kopie.jpg)
mat '54 ELD4 1749 richting Zwolle. Breda, 11-02-91

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img523-910701-728-359-als-1941-11-02-91-kopie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img523-910701-728-359-als-1941-11-02-91-kopie.jpg)
mat '54 ELD4 728 + ELD2 359 als trein 1941 naar Venlo. Breda 11-02-91

Allemaal verdwenen...

Mvg, Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Niekleair op 28 augustus 2019, 07:17:13
…..

Allemaal verdwenen...


De spoorbrug ligt er nog  8)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 29 augustus 2019, 11:37:57
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19820600-019.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19820600-019.jpg)
Een hondekop passeert de Rotte bij de Lombardkade in Rotterdam.
Het kan zijn dat ik deze dia uit juni 1982 al eens heb laten zien.
Dat zal dan rond 2013 geweest zijn, want toen heb ik de dia gescand.
Met nieuwere software de scan nog maar eens opnieuw bewerkt.
Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 29 augustus 2019, 14:24:17
Prachtige opname Wim!  (y)

Helaas te laat voor het 25 jaar draadje (vakantie!), bij deze dan maar hier:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0731.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0731.jpg)
7405 (+1714) trnr 1945 Den Haag CS-Venlo, bij vertrek uit Dordrecht. Nog zonder baanruimers. 14-08-1994

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0735.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0735.jpg)
In die tijd keek ik jaloers naar Duitsland en Engeland waar van die mooie lange treinen reden. Dit was indertijd een standaard ICR-stammetje; 1645+ICR, trnr 1966 Venlo-Den Haag CS. Rotterdam Zuid.  15-08-1994

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0737.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0737.jpg)
Toen oeirsaai, nu inmiddels historie, 2x plan V 823+423, trnr 5466 Dordrecht-Amsterdam CS. Rotterdam Zuid.  15-08-1994

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0738.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0738.jpg)
Toen de post nog per trein ging. Mooie combinatie van 2Mp+2Hp, trnr 50534 's Hertogenbosch-Rotterdam Noord Goederen. Rotterdam Zuid.  15-08-1994
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: gvandersel op 29 augustus 2019, 15:53:20
Nog nooit de IC Zandvoort - Maastricht/Heerlen gezien? Lok + 10 bakken ICR was normaal hoor.
Vertrek Haarlem voorin (direct achter loc), onderweg lopen en bij aankomst Utrecht in de achterste bak. In beide gevallen direct bij de trap. Service van de NS.

Groet,

Gerard van der Sel.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Karben op 29 augustus 2019, 19:10:51
Begin 80'er jaren: IC Zvt naar Maastricht/Valkenburg/Luxemburg. In Mt de voorste 4 rtgn door naar Luxemburg, de achterste 3 rtgn naar Valkenburg (Valkenburg Express) en de middelste 4 terug naar Hlm (kunnen er ook 5 zijn geweest). Dus 11 of 12 bakken.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 29 augustus 2019, 19:30:03
Maar dat was zeker geen standaard:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0027.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0027.jpg)
1141+ICR Heerlen-Zandvoort rijdt door te Vught  16-8-1983 (stam met versterkings B).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 02 september 2019, 15:19:31
Ik ga verder met 1995. Op woensdagavond 3 mei stond ik op de Wieldrechtse Zeedijk en maakte o.a. volgende dia's:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/951907-mP3018-3013-Hp063-005-als-50534-03-05-95.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/951907-mP3018-3013-Hp063-005-als-50534-03-05-95.jpg)
2x mP 3018 + 3013 met Hpost 063 + 005 als trein 50534 van Roosendaal naar Rotterdam-Noord Goederen. Dordrecht, 03-05-95

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/951908-1203-6427-6461-G54703-03-05-95.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/951908-1203-6427-6461-G54703-03-05-95.jpg)
Elok 1203 + DE-loks 6427 + 6461 met G:54703 van Sittard naar Kijfhoek. Dordrecht, 03-05-95

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/951910-1218-Int285-03-05-95.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/951910-1218-Int285-03-05-95.jpg)
Elok 1218 met Int284 van Parijs naar Amsterdam. Dordrecht, 03-05-95

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/951911-1145-G45108-03-05-95.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/951911-1145-G45108-03-05-95.jpg)
Elok 1145 met G45108 van Venlo naar Kfh. Dordrecht, 03-05-95

Mvg, Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 02 september 2019, 15:58:07
Die Parijs-Amsterdam is leuk!  :o
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arjan6511 op 02 september 2019, 16:13:21
Nee man, al die goederenwagens!  :D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Martin Hornis op 02 september 2019, 16:14:40
Juist.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Syb030 op 02 september 2019, 17:20:10
Doe mij maar die met de 1200 en twee 6400's... wanneer zijn die 6400 eigenlijk in gebruik genomen - weet iemand dat?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: edwin1974 op 02 september 2019, 17:34:01
De eerste 6400en zijn 1988 in dienst gekomen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: tijgernootje op 02 september 2019, 19:34:15
Fraaie plaatjes weer,jammer dat ik in die tijd niet langs de lijn ben gaan staan,dan had mn fotocollectie er nog wat fraaier uit gezien :angel:
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rob Ellerman op 02 september 2019, 19:55:34
Warm vandaag hé  ;)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img522-910700-1749-Breda-11-02-91-kopie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img522-910700-1749-Breda-11-02-91-kopie.jpg)
mat '54 ELD4 1749 richting Zwolle. Breda, 11-02-91

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img523-910701-728-359-als-1941-11-02-91-kopie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img523-910701-728-359-als-1941-11-02-91-kopie.jpg)
mat '54 ELD4 728 + ELD2 359 als trein 1941 naar Venlo. Breda 11-02-91

Allemaal verdwenen...

Mvg, Erich

Vast en zeker allemaal poedersneeuw gestrooid door de fabriek, speciaal voor jouw foto... ;D ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: gvandersel op 03 september 2019, 12:47:50
Vraagje naar aanleing van onderstaande,

De eerste 6400en zijn 1988 in dienst gekomen

Heeft er iemand foto's van een van de eerste ritten naar Haanrade van de trekracht proeven van de DE6400?

Groet,

Gerard van der Sel.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: dennie op 03 september 2019, 14:45:30
Zoiets bedoel je.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scan_20190903-Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scan_20190903-Medium.jpg)
bron is de jaren tachtig bij de ns in kleur
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: gvandersel op 03 september 2019, 15:35:35
Nee, dit zijn de latere testritten. Er zijn eerder nog testritten geweest om te kijken of de locomotieven het uberhaupt aan konden.
Ik ben destijds op deze ritten mee geweest. Het waren de 6406, 6407, 6408 en 6409. De laatste drie waren destijds nog niet overgedragen aan de NS. De 4 loks zaten ook aan de voorzijde. Omgeving is wel wat ik me herinner.

Groet,

Gerard van der Sel.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 09 september 2019, 00:15:46
Ik weet niet of dit het juiste topic is maar ik wilde jullie dit niet onthouden: op Facebook is momenteel een pagina te vinden "De foto's van dhr. N.J. van Wijck Jurriaanse" waarin de heer Marc van Deventer een aantal gescande dia's van de heer van Wijck Jurriaanse plaatst. De foto's zijn van uitzonderlijke kwaliteit en de onderwerpen divers: een bruine 1200 met turquoise rijtuigen, een NS3300, een 2200 met een plan E en een C12c, een NS1700 bij Het Loo etc. etc. Zeer de moeite waard!  (y)

https://www.facebook.com/groups/658121414597883/


Vr. groet, Martijn.


PS Je hoeft geen Facebook te hebben hoor, gewoon klikken en kijken  :)

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 01 oktober 2019, 15:18:27
Hallo,
Op 18-9-1994 wat dia's gemaakt bij de tram van Antwerpen.
Bij het Centraal Station rijdt lijn 12 door wat nauwe straten, dus kwam het goed uit dat de zon niet scheen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19940918-002_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19940918-002_1.jpg)
PCC 7098 in de Richardstraat. Inmiddels ligt er asfalt en is het enkelspoor aan de rechterkant van de straat gelegd.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19940918-004.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19940918-004.jpg)
PCC 7073 is nog niet in de "De Lijn" kleuren geschilderd (Van Kerckhovenstraat).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19940918-006.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19940918-006.jpg)
PCC 7130 eveneens in de Van Kerckhovenstraat.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19940918-007.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19940918-007.jpg)
PCC 7130 bij de halte De Coninckplein.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19940918-011.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19940918-011.jpg)
De Wolstraat / Wijngaardbrug is ook zo'n smalle straat (van eindpunt Melkmarkt). PCC 7049, zonder koppeling.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 03 oktober 2019, 23:06:59
Hallo,
Op 19 september 1994 naar de tram van Brussel gegaan om de 4-assige PCC's, die op lijn 18 reden, te fotograferen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19940919-001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19940919-001.jpg)
Ook een PCC, maar dan een enkelgelede 6-asser.
In die tijd werd het materieel van de Brusselse tram van een nieuw kleurenschema voorzien:
geel met blauwe vlakken over de deuren. Ik stond in de Theodore Verhaegenstraat.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19940919-006.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19940919-006.jpg)
Het doel van de reis: PCC 7171 op de Brusselsesteenweg in Vorst.
Toevallig is deze tram de laatste van de serie 7000-den; bouwjaar is 1971.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19940919-007.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19940919-007.jpg)
Het Sint Denijsplein in Vorst met een dubbelgelede PCC in de nog oude (creme) beschildering.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19940919-010.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19940919-010.jpg)
Het Sint Denijsplein in Vorst in de andere richting met PCC 7166.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19940919-014.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19940919-014.jpg)
Neerstalsesteenweg in Vorst met PCC 7043 (bouwjaar 1952).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19940919-019.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19940919-019.jpg)
Eveneens de Neerstalsesteenweg in Vorst met PCC 7909.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19940919-021.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19940919-021.jpg)
PCC 7168 in dezelfde straat. Het zag er destijds wat verpauperd uit.
Volgens Google Street View waren de huizen en het wegdek in 2017 opgeknapt.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19940919-022.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19940919-022.jpg)
Later die dag kwam de zon tevoorschijn. PCC 7021 op de Brusselsesteenweg in Vorst.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19940919-023.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19940919-023.jpg)
PCC 7922, Brusselsesteenweg in Vorst.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19940919-024.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19940919-024.jpg)
Leswagen 9060 (een 2-asser) op de Van Volxemlaan in Vorst.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19940919-027.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19940919-027.jpg)
PCC 7163 op de Wielemans Ceuppenslaan in Vorst.

Tot slot van die dag nog naar lijn 39 gegaan, waar ook 4-assige PCC's reden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19940919-028.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19940919-028.jpg)
Bij het eindpunt Ban Eik kon ik PCC 7129, die nog de creme kleur had, vastleggen.

Volgens internet is het lijnnummer 18 in 2007 bij een reorganisatie van het lijnennet in Brussel verdwenen.
De laatste exemplaren de PCC's van de serie 7000 hielden het op lijn 39 en 44 nog uit tot in februari 2010.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 30 oktober 2019, 13:22:01
even weer wat gescand.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989-12-27-Rotterdam.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989-12-27-Rotterdam.jpg)
Rotterdam 27-12-1989.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990-09-09-utrecht-cs.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1990-09-09-utrecht-cs.jpg)
Utrecht toen de nieuwe hal 09-08-1990.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191030131101_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191030131101_01.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191030131128_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191030131128_01.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191030131157_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191030131157_01.jpg)

Den Haag HS van omstreeks 1986 .

mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 09 november 2019, 14:47:02
Mispoes’ Nostalgische Poespas: 34 jaar geleden

Zaterdag 9 november 1985. Negen november, een datum met tegenstrijdige klanken: in 1989 voel de Berlijnse muur. Vier jaar daarvoor vond de bloedige aanslag op een supermarkt in het Belgische Aalst plaats, gepleegd door de Bende van Nijvel. Terwijl die aanslag plaatsvond, bevond ik mij ruim 100 km noordelijker, in hartje Rotterdam. Totaal onwetend, had ik met spoorvrienden een gezellige avond met dia’s kijken, een afsluiting van een mooie dag. Die dag begon met reizen naar Amsterdam CS, vandaar even op en neer naar Haarlem vanwege de ’46-ers 231 en 279 die een paar dagen eerder waren gearriveerd vanuit Nijmegen. Eén van de stellen, de gele 279, werd gebruikt voor proefnemingen t.b.v. toepassing draaistroomtechniek. De groen 231 ging onderdelen leveren. De heenweg naar Haarlem gebruikten we voor de verkenning waar de stellen opgesteld stonden, de terugweg voor het maken van foto’s. Het bleef alsnog lastig want de trein rijdt altijd te snel. Maar het was gelukt. Daarna door naar Roosendaal voor de vele rode DE1/2-stellen die daar terzijde stonden in afwachting van onttakeling en sloop. De STIBANS was die dag actief met de werkgroepen 273 en 41. In de laatste werkgroep zaten drie bekenden van ons en met hun gingen we later naar huis waar één van die drie woonde. Daar hadden we dus een prima avond met dia’s van de rode stellen in dienst en een hoop lol. Op die 9e november heb ik gedurende de dag veel foto’s gemaakt. Ik kon toen natuurlijk niet vermoeden dat exact 34 jaar later mijn boek Spoor terug naar ’85-’86 zou uitkomen waarin vier foto’s van die dag opgenomen werden. Klik hier (https://www.lyckatill.nl/retourtje-verleden.html) voor meer info. Hierna nog een korte impressie van die dag in de vorm van beelden die niet zijn geplaatst in het boek.     


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0789.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0789.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img539.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img539.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img540_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img540_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img537.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img537.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Teun op 11 november 2019, 10:20:42
Tijdens het scannen kwam ik een paar plaatjes van het spoorwegmuseum uit ongeveer 1975 tegen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/144-Spoorwegmuseum-1975-n-Versie-2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/144-Spoorwegmuseum-1975-n-Versie-2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/145-Spoorwegmuseum-1975.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/145-Spoorwegmuseum-1975.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/146-Spoorwegmuseum-1975.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/146-Spoorwegmuseum-1975.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/147-Spoorwegmuseum-1975.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/147-Spoorwegmuseum-1975.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/149-Spoorwegmuseum-1975.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/149-Spoorwegmuseum-1975.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/150-Spoorwegmuseum-1975.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/150-Spoorwegmuseum-1975.jpg)

Tot een volgende keer maar weer, Teun.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jack Black (NS1220) op 11 november 2019, 14:19:03
Grappig hokje, die R.S.T.M. 2  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Martin Hornis op 11 november 2019, 19:19:47
Citaat
Citaat van: NS8714 op 11 november 2019, 14:22:55
Wat een troosteloze bende....
Jij hebt de tijd van de RTM niet aan den lijve meegemaakt. Voor mij liggen daar veel herinneringen. Daarom ben ik blij dat er nu weer een echte tramlijn is met RTM-materieel. Wellicht is een aantal rijtuigen en locs daar heen verhuisd. En doen ze weer regelmatig dienst.

Edit: Hier boven heeft een ander bericht gestaan. Dat bericht is kennelijk verwijderd.
Voortaan toch maar direct een citaat nemen!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Teun op 12 november 2019, 10:11:40
Geweldig wat een paar oude plaatjes losmaakt.

Als ik tijd van leven en scannen hebt komt er nog wel het een en ander al was ik toendertijd niet zo erg van het treinen foto's maken.

tot een volgende keer maar weer, Teun.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ikbenerevenniet op 12 november 2019, 11:40:39
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/33/NS_5085.jpg/487px-NS_5085.jpg)

NS 5085, ex WD 73755 "Longmoor". 6 augustus 1965.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Reinout van Rees op 12 november 2019, 14:22:49
De periodieke spoorwegmuseum discussie met de standaard opmerkingen (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=90725.0) heb ik afgesplitst naar het stationsplein.

Reinout-als-moderator
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eelco Storm op 12 november 2019, 14:41:57
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/33/NS_5085.jpg/487px-NS_5085.jpg)

NS 5085, ex WD 73755 "Longmoor". 6 augustus 1965.

Volgens mij juist andersom, WD 73755 'LONGMOOR' (ex NS 5085). De loc staat daar immers niet in NS uitvoering.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ikbenerevenniet op 12 november 2019, 14:49:22
Check. Maar: WD 73755, ex NS 5085, ex WD 73755 "Longmoor" dan toch nog altijd. ;-p  Zie https://nl.wikipedia.org/wiki/NS_5000_(WD) (waar ook een betere foto bij staat).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 10 februari 2020, 12:57:59
Vandaag maar weer eens naar 19 Toen. Geldermalsen, om precies te zijn.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen-2281-010781.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen-2281-010781.jpg)
Op 010781 brengt loc 2281 de VGL wagens uit Tiel aan.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen-1103.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen-1103.jpg)
Loc 1103 als losse loc vanuit Utrecht om met een aantal VGL wagens verder naar het zuiden te rijden.
Let op het 'veiligheidskopje' aan het Engelse wissel dat de loc hier berijdt. Die voorzieningen zijn er niet meer zoveel.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen-1609-2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen-1609-2.jpg)
De nog nieuwe 1609, nog immer actief anno 2020 als RRF 4402, voor een trein uit de serie 800 of 900.
Let op de dienstoverweg met open hek en compleet ontbrekende beveiliging. Anno 2020 ondenkbaar, lijkt mij.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen-1617-090782.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen-1617-090782.jpg)
Even ten zuiden van Geldermalsen rijdt op 060782 deze IC, getrokken door de 1617. De IC lijkt uit twee stammen te bestaan, al meen ik te zien dat de achterste Plan E een A is en geen B.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen-1214-030781.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen-1214-030781.jpg)
En tot slot een fraaie wagenladingtrein getrokken door wat ik nog steeds de mooiste NS loc vind: een 1200.
Op de foto, van 030781, de 1214 met trein naar, vermoedelijk, de Watergraafsmeer.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hlv53 op 10 februari 2020, 15:24:55
Wat staat er op die Res achter de 1214? Lijkt wel allemaal omgevallen.

Mvg Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hlv53 op 10 februari 2020, 15:25:40
Euh, dat zijn geen Res, mijn excuses.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Martin Hornis op 10 februari 2020, 20:47:49
Herkenbare omgeving voor mij van 50+ jaar geleden.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Gérard Drost op 13 februari 2020, 15:43:52
Enkele foto's uit mijn dia-archief.

Loc NS 1210 met de Intercity naar Maastricht/Heerlen.
9 Plan E rijtuigen en 1 nieuw ICR rijtuig.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/D0043-1981-05-23-Eindhoven-NS1210-kopie-w_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/D0043-1981-05-23-Eindhoven-NS1210-kopie-w_1.jpg)
Eindhoven, 23-05-1981, Foto: Gérard Drost

De nieuwe 1604 op een kopspoortje in Venlo. Links nog een onbekende 1000.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/D0048-1981-05-00-Venlo-NS1604-cw.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/D0048-1981-05-00-Venlo-NS1604-cw.jpg)
Venlo, mei 1981, Foto: Gérard Drost

De sinds 18 februari 1982 in dienst gestelde NS 1629 loopt om op station Heerlen voor de Intercity naar Amsterdam en Zandvoort aan Zee.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/D0104-1982-00-00-kopie-w_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/D0104-1982-00-00-kopie-w_1.jpg)
Heerlen, voorjaar 1982, Foto: Gérard Drost

Loc NS 1202 loopt om voor de Intercity naar Amsterdam CS / Zandvoort aan Zee.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/D0169-1982-06-00-Heerlen-NS1202-kopie-w.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/D0169-1982-06-00-Heerlen-NS1202-kopie-w.jpg)
Heerlen, juni 1982, Foto: Gérard Drost

Met vriendelijke groeten,
Gérard Drost
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 13 februari 2020, 15:55:22
Dankjewel Gerard.
De 1604 is vorige maand helaas defect gegaan en komt hoogstwaarschijnlijk niet meer terug op de baan. In maart worden de laatste 1600-en van Railion/DBS buiten dienst gesteld heb ik begrepen.

Mvg, Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Teun op 02 april 2020, 11:12:10
Goedemorgen,

1994 in Nieuw Zeeland:

Wachten op de tegentrein in station Arthur's Pass
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/37-wachten-op-tegentrein.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/37-wachten-op-tegentrein.jpg)


Lok 778 van de Kingston Flyer
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/150-lok-778-vd-Kingston-Flyer.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/150-lok-778-vd-Kingston-Flyer.jpg)

Meer over de Kingston Flyer: https://en.wikipedia.org/wiki/Kingston_Flyer

Groeten van Teun.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 03 april 2020, 22:00:10


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img540_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img540_1.jpg)



Ha Frank,
Die rijtuigen op de achtergrond, ik neem aan dat dat Franse Corails zijn. In welke treinen, richtingen, reden die vanuit Roosendaal? Ik neem toch aan dat het geen proefrijtuigen ICR meer waren ;)

Groet
Huibert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 03 april 2020, 22:07:34
@Huibert: inderdaad Corail, in treinen Parijs - Amsterdam v.v. Zie o.a. dit bericht:


Zoeken op "D 281 trein" (en dan tot en met nummer D 286) levert nog wel de nodige fraaie samenstellingen op, ook genoeg foto's uit de jaren tachtig met de oude Belgische restauratie.

Dit zou hem kunnen zijn zoals LS Models hem heeft bedoeld? Mis je alleen nog de groen-grijze rijtuigen...

(http://www.mariusbroos.nl/Afbeeldingen/KD%20097-01.jpg)
(van http://www.mariusbroos.nl/Foto%27s/NMBS-reeks%2023,25,26,28,29.html (http://www.mariusbroos.nl/Foto%27s/NMBS-reeks%2023,25,26,28,29.html))

Ook varianten met vooral Duitse rijtuigen, of vanaf 1985 met een NS Bistro, komen vaak langs in de foto's
En voor wie wat meer ruimte tot zijn beschikking heeft:

https://www.flickr.com/photos/cklx/4351397489/ (https://www.flickr.com/photos/cklx/4351397489/)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 03 april 2020, 22:34:38
Aja, dat reed natuurlijk ook nog.... Dank!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: René 4312 op 30 september 2020, 21:34:48
Mijn moeder heeft jaren geleden dia's gescand die mijn (overleden) vader had gemaakt. Maar eens een copy van de bestanden meegenomen naar huis. Deze scan kwam ik o.a. tegen:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_1217.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_1217.jpg)

Rond 1976, ergens op de "oude" Betuwelijn. Ik denk een waterwagen om de 3737 bij te vullen.

René 
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 01 oktober 2020, 09:12:22
Dat is in Kesteren. Heeft je vader nog meer treinen gefotografeerd? Altijd leuk om te zien, die tijd.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: René 4312 op 01 oktober 2020, 18:30:10
Weinig, het was zijn werk maar totaal niet zijn hobby! Maar ik worstel ze nog even verder door.

René
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: j.ossebaar op 01 oktober 2020, 19:01:05
Deze wagen was een ontwerp van de Hoofd Bedrijfs Hulpverlening Arnhem , de heer C . Vonk .
De wagen was bedoeld om brandjes langs de spoorlijnen te blussen , op plaatsen die voor de brandweer moeilijk te bereiken waren .
Op het bordes was een draagbare Ajax/Ziegler lagedruk 1600 l/min geinstaleerd  .
De pomp werd aangedreven door een volkswagen motor .
De zuigzijde van de pomp was verbonden met de uitlaatleiding van de ketelwagen .
Er waren 2 persaansluitingen , en op de bordesleuning 2 houders voor de straalpijpen .   
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: René 4312 op 01 oktober 2020, 19:54:09
Hier nog wat plaatjes van Kesteren dus,

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_1354.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_1354.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_1027.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_1027.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_649.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_649.jpg)

En de brandweertrein zal er wel geweest zijn om de 3737 te vullen.

René
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 01 oktober 2020, 21:01:07
Even later werd het drukker in Kesteren ;D
(https://live.staticflickr.com/3863/15360011676_13759c7d4c_z.jpg) (https://flic.kr/p/ppj5kw)740523 05-16a Kesteren (https://flic.kr/p/ppj5kw) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ikbenerevenniet op 01 oktober 2020, 21:26:48
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_1027.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_1027.jpg)

Dan is dat dus het seinhuis van de SHM op z'n oorspronkelijke plek? Had ik nog niet eerder gezien!

(http://cdn.ipernity.com/200/41/64/47274164.6289d633.640.jpg?r2)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 02 oktober 2020, 10:47:52
Nog een plaatje van het seinhuis in Kesteren.
(https://live.staticflickr.com/7381/12684307734_8f25b6568a_z.jpg) (https://flic.kr/p/kjSoLW)810000 Kesteren (https://flic.kr/p/kjSoLW) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

1981.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Modellbahnwagen op 02 oktober 2020, 15:31:17
Allemaal leuke plaatjes uit Ktr :)

Hr. Ossebaar, interessante wagen die bluskar.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Carel Ruysink op 02 oktober 2020, 17:23:54
Die Corailrijtuigen waren gehuurd voor de Intercity+. Vier maal Corail plus een Wagon Lits Restauratie.
Was voor de relatie Groningen / Randstad. Welke jaren heb ik even niet paraat. (80/90?).

Carel
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Falkenberg op 04 oktober 2020, 21:19:32
Ik weet niet welke Corail je bedoelt, maar het setje op de laatste foto die een set Corail uitbeeldt is niet voor de Intercity+. Er zit als eerste rijtuig een B6Dd2 in de trein. De NS huurde alleen A10 en B10 rijtuigen. Een B6D was wel weer typisch voor de Amsterdam - Parijs treinen.

dirkjan
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 19 oktober 2020, 12:27:23
Een paar plaatjes uit de tijd dat de prairie in Canada nog vol stond met Grain Elevators.
Helaas zijn deze gebouwen bijna allemaal gesloopt.
Ter vergelijk zelfde plaats als eerste dia zoals het er nu uit ziet (https://goo.gl/maps/kvaXXrfkrdsghrq67)

(https://live.staticflickr.com/65535/50491944356_0acaf3e16f_c.jpg) (https://flic.kr/p/2jVNpWL)810703 07-08a Taber AB (CA) (https://flic.kr/p/2jVNpWL) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr



(https://live.staticflickr.com/65535/50502295448_27af9f82fc_c.jpg) (https://flic.kr/p/2jWHsXS)810703 07-10a Taber AB (CA) (https://flic.kr/p/2jWHsXS) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/50503009051_0c87d75691_c.jpg) (https://flic.kr/p/2jWM86n)810703 07-09a Taber AB (CA) (https://flic.kr/p/2jWM86n) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/50503165112_0234c4a478_c.jpg) (https://flic.kr/p/2jWMVu5)810703 07-12a Taber AB (CA) (https://flic.kr/p/2jWMVu5) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/50503166442_feac3e54d0_c.jpg) (https://flic.kr/p/2jWMVT1)810703 07-11a Taber AB (CA) (https://flic.kr/p/2jWMVT1) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Graansilo's,
Taber AB,
03 juli 1981.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 19 oktober 2020, 13:27:00
Nog een paar plaatjes van elevators in Taber AB, 03 juli 1981.
(https://live.staticflickr.com/65535/50505486787_5ed410c442_c.jpg) (https://flic.kr/p/2jWZPCX)810703 07-13a Taber AB (CA) (https://flic.kr/p/2jWZPCX) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/50505325041_e6f6552a07_c.jpg) (https://flic.kr/p/2jWYZye)810703 07-14a Taber AB (CA) (https://flic.kr/p/2jWYZye) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/50505325351_98618f5527_c.jpg) (https://flic.kr/p/2jWYZDz)810703 07-15a Taber AB (CA) (https://flic.kr/p/2jWYZDz) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ArjanB op 19 oktober 2020, 14:29:26

Kennelijk werd er begin Jaren tachtig zelfs nog graan in "boxcars" vervoerd zoals het plaatje met de rode silo laat zien.  Je zou toch denken dat dat toen ook wel een beetje passe was was.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Falcon10 op 19 oktober 2020, 14:43:15
Enige reden waarom die mooie gebouwen verdwenen zijn ?
Zou denken dat het graan an sich ook vandaag er nog is, en dat einekl het type wagons waarin ze getransporteerd worden anders zou zijn.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Falkenberg op 19 oktober 2020, 21:24:17
Ze zijn allemaal vervangen door een groter en moderner complex buiten het stadje: https://goo.gl/maps/PPKzjnCZy58h8nxq7 (https://goo.gl/maps/PPKzjnCZy58h8nxq7)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: gvandersel op 20 oktober 2020, 12:07:26
Genoeg graan cirkels daar in de buurt. Dus vermoedelijk ook moderner transport.  ;D

Groet,

Gerard van der Sel.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 23 oktober 2020, 12:49:58
Een van de dingen die ik heb opgepakt nu ik (net) met pensioen ben, is het op orde brengen van mijn dia's. Als ze te zijner tijd naar de NVBS gaan, moet wel zoveel mogelijk duidelijk zijn wanneer ik wat waar heb gefotografeerd. Dat betekent dat ik nu regelmatig met die dia's bezig ben. En soms ontdek je dan iets bijzonders. Zo ook nu: ik blijk in 1976 een foto te hebben gemaakt van een echte Einzelgänger, de 219 001-5. Die wil ik graag even delen. Gefotografeerd vlakbij de thuisbasis van deze loc, Bw Gelsenkirchen Bismarck, op een dag die vooral werd gekenmerkt door veel regen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan-N245.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan-N245.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: dimo1_dimo1 op 23 oktober 2020, 16:33:13
Mooie foto! Deel gerust meer ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Martin Hornis op 23 oktober 2020, 18:39:22
Bijzondere foto. Met een extra spoorattribuut: voorsein. En een complete kolencentrale (?) op de achtergrond. Ook een woonwijk staat op de foto. Zodoende krijg je een mooi tijdsbeeld. De hijskraan rechts laat ik buiten beschouwing want die staat er maar voor een deel op.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Teun op 26 oktober 2020, 21:25:40
In 1982 was ik nog niet zo van de treinen maar als er iets voor de lens kwam drukte ik toch wel af:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/34-yard-Chittagong.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/34-yard-Chittagong.jpg)

Dit is nabij Chittagong in Bangla Desh.

Mag een monorail ook?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/22-monorail-Sentosa.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/22-monorail-Sentosa.jpg)

Deze foto is gemaakt op Sentosa Island in Singapore in 1994.

Groeten, Teun.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Martin Hornis op 27 oktober 2020, 19:52:23
Mooie sfeer in Bangla Desh. Met vee op de voorgrond, maar ook de goederenwagons op de achtergrond. Het kruiswissel maakt deze foto speciaal.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 31 oktober 2020, 20:07:57
NS DE IV 1001-1003/SBB Ram501/502
DE NS DEIV/SBB Ram TEE’s waren toch altijd wel de leukste en meest indrukwekkende treinen die je dagelijks kon horen en zien langskomen.
In Rijswijk woonde mijn ouders nog geen 75 meter van het spoor dus als je rond 10.45h. of 20.45h. deze treinstellen al dreunend aan hoorde komen  moest altijd het dakraam van het zolderkamertje waar ik sliep even open om ze te zien.
Nog net op tijd kon ik deze fraaie treinstellen ook gaan fotograferen zoals hier op de laatste dag van de inzet;
(https://live.staticflickr.com/213/451157927_62e9af166d_b.jpg) (https://flic.kr/p/FSiwX)740525 Rijswijk (https://flic.kr/p/FSiwX) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Laatste TEE Edelweiss op weg naar Zurich
Rijswijk,
25 mei 1974.

Op de voorlaatste dag van inzet ben ik een stukje langs het spoor gelopen vanaf de overweg vlak voor de deur en in een portaalmast geklommen;
(https://live.staticflickr.com/65535/451157623_9384b1ce08_b.jpg) (https://flic.kr/p/FSirH)740524 Rijswijk (https://flic.kr/p/FSirH) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
TEE Edelweiss richting Zurich,
Rijswijk,
24 mei 1974.

Eerder die maand maar eens het flat langs de spoorlijn ingelopen om een foto van de TEE van bovenaf te maken;
(https://live.staticflickr.com/7191/7024963833_7fb850aa71_b.jpg) (https://flic.kr/p/bGLM16)740503 04-35b Rijswijk (https://flic.kr/p/bGLM16) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
NS DE1002 in TEE Edelweiss,
Rijswijk,
03 mei 1974.

Het was aan het eind van de maand mei 1974 erg druk voor een treinliefhebber, want op 23 mei organiseerde de NVBS een excursie met de net uit revisie komende NS 3737.
Vertrokken werd uit Dordrecht rond half twaalf. De excursietrein stond met stoomloc al gereed langs het perron, een aantal andere treinen stond op de opstelsporen en het doorgaande spoor was vrijgehouden. Dat kon een ontmoeting van 3737 en een TEE DEIV betekenen!
Dat lukte ook mooi.
(https://live.staticflickr.com/223/458957739_c8cbcdcfb7_b.jpg) (https://flic.kr/p/Gyh9t)740523 Dordrecht (https://flic.kr/p/Gyh9t) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Waarschijnlijk een van de weinige keren dat NS stoom een TEE tegen kon komen.
Hier bij het eind van de carrière van de DE 1000en en het begin van een nieuw leven van de 3737 tijdens een NVBS excusie.
NS 3737 en NS DE1003,
Dordrecht,
23 mei 1974.

De laatste dag van inzet ook de laatste trein met de DEIV’s gezien en geprobeerd foto’s te maken maar het was eigenlijk al te donker in Rijswijk.
Wel mooi dat er met twee gekoppelde stellen werd gereden.
(https://live.staticflickr.com/8039/7951789864_e814fa3d8e.jpg) (https://flic.kr/p/d7F16f)740525 05-35b Rijswijk (https://flic.kr/p/d7F16f) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/8443/7951790170_697cf8a6be.jpg) (https://flic.kr/p/d7F1bw)740525 05-36a Rijswijk (https://flic.kr/p/d7F1bw) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Er zijn ongetwijfeld betere foto's van de laatste TEE  Edelweiss terug naar Amsterdam in dubbeltractie maar dit zijn mijn laatste foto's van deze treinstellen in vaste dienst,
Rijswijk,
25 mei 1974.

In mijn diensttijd moest er over Utrecht gereisd worden en kon je de stellen toch nog af en toe zien omdat ze alle vier bij de goederenloodsen stonden opgesteld in afwachting van verkoop.
(https://live.staticflickr.com/65535/5547760455_5f7c1a28a5_b.jpg) (https://flic.kr/p/9seHUk)760410 Utrecht (https://flic.kr/p/9seHUk) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Buiten dienst gestelde TEE's,
Utrecht,
10 april 1976.

Later zijn de stellen ook werkelijk verkocht en met een bijzondere rit door Nederland overgedragen aan de nieuwe eigenaren.
Een verslag met plaatjes hiervan in deel 2.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eelco Storm op 31 oktober 2020, 20:19:32

Waarschijnlijk een van de weinige keren dat NS stoom een TEE tegen kon komen.
Hier bij het eind van de carrière van de DE 1000en en het begin van een nieuw leven van de 3737 tijdens een NVBS excusie.
NS 3737 en NS DE1003,
Dordrecht,
23 mei 1974.


17 jaar eerder, op 28 juni 1957, maakte Van de Meene een opname van een TEE stel en twee 4400'en. De TEE stellen reden met ingang van de zomerdienst 1957. Apart ook dat de TEE stellen het eigenlijk maar kort volgehouden hebben.

Eelco
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: RikJ op 31 oktober 2020, 20:24:43
Mooie foto's van die DEIV'en  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 31 oktober 2020, 23:01:08
DE NS DEIV/SBB Ram deel 2.
In 1976 kwam dan eindelijk het bericht dat de TEE’s allemaal waren verkocht. De koper was een financieringsmaatschappij in Canada die de stellen doorverhuurde/leasde aan de Ontario Northern RR.
ONR zou de stellen in gaan zetten in de dagelijkse trein Toronto-Northbay en verder naar Timmins, dik 800km verder.
De stellen zouden eerst nog gereviseerd worden, de motorwagens in Nederland en de rijtuigen in Zwitserland.
Begin maart 1977 zou met het eerst gereviseerde stel een overdrachtsrit voor de directie ONR worden gereden naar Aachen.
Een aantal spoorvrienden uit de haagse regio hoorde van een spoorvriend die op het Hgb werkte dat deze rit op 03 maart zou worden gereden, we kregen de rijtijden erbij.
Al gauw was besloten dat we deze rit zouden narijden en een paar fotopunten werden uitgezocht.
Dit werden uit praktische overwegingen een paar stations waar ook langer werd stilgestaan door de ex TEE.
Al vroeg werd naar Utrecht vertrokken waar de overdrachtsrit zou beginnen.
Eerst nog een paar plaatjes van normaal materieel;
(https://live.staticflickr.com/65535/50543281743_ecb4f53c86_b.jpg) (https://flic.kr/p/2k1kwL8)770303 51-06a 1225 Utrecht CS (https://flic.kr/p/2k1kwL8) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
NS 1225 met trein Maastricht -Zandvoort,
Utrecht CS,
03 maart 1977.

Uiteindelijk kwam de ex TEE binnen, dat was even wat anders geworden als de rood/beige uitvoering,
maar het geluid van de motoren was nog als vanouds.
(https://live.staticflickr.com/65535/50544148817_e0d64939b2_b.jpg) (https://flic.kr/p/2k1pYvF)770303 51-07a Utrecht (https://flic.kr/p/2k1pYvF) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

Het treinstel ONR 1900 bestond uit motorwagen NS 1001 en rijtuigen SBB Ram 502.
(https://live.staticflickr.com/65535/50544148622_77b6da8432_b.jpg) (https://flic.kr/p/2k1pYsj)770303 51-08a Utrecht (https://flic.kr/p/2k1pYsj) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/50544323477_4bb3fcb3a7_b.jpg) (https://flic.kr/p/2k1qSr4)770303 51-10a Utrecht (https://flic.kr/p/2k1qSr4) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
ONR 1900 tijdens afnamerit directie ONR,
Utrecht,
03 maart 1977.

Dankzij de spoorvriend van het Hgb was het mogelijk ook op andere plekken te fotograferen als vanaf het perron, daar hebben we dan ook dapper gebruik van gemaakt.
(https://live.staticflickr.com/65535/49274769507_9de60207f4_b.jpg) (https://flic.kr/p/2i5f5gv)770303 51-09a Utrecht (https://flic.kr/p/2i5f5gv) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

Op het stuurstandrijtuig was provisorisch een logo geplakt van ONR, nog net zichtbaar op deze foto;
(https://live.staticflickr.com/65535/518322815_fb4fcbbaee_b.jpg) (https://flic.kr/p/MNxjg)770303 51-11a Utrecht (https://flic.kr/p/MNxjg) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

We hadden uitgeknobbeld dat als we uit Utrecht met de trein naar Heerlen zouden vertrekken we net voor de afnamerit uit zouden rijden en we net genoeg tijd hadden om over te stappen.
Vanuit het laatste rijtuig van de trein naar Heerlen (Plan E) zagen we bij vertrek uit ’s-Hertogenbosch het ONRstel nog net het station in rijden.
(https://live.staticflickr.com/65535/49283175851_390a2b9afd_b.jpg) (https://flic.kr/p/2i5Zabt)770303 51-12a &#x27;s-Hertogenbosch (https://flic.kr/p/2i5Zabt) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

Uiteindelijk kwamen we ruim op tijd in Simpelveld aan, hier zou de afnamerit kop maken en vertrekken naar Aachen.
Simpelveld was nog gewoon in dienst aan de miljoenenlijn en vol met klassieke beveiliging. Leuke achtergrond voor een Canadees in Nederland
Na een tijdje wachten kwam de ex TEE binnen.
(https://live.staticflickr.com/65535/50544181141_10660c4e2e_b.jpg) (https://flic.kr/p/2k1q97Z)770303 51-13a Simpelveld (https://flic.kr/p/2k1q97Z) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/5541162426_e393affa0b_b.jpg) (https://flic.kr/p/9rDUxd)770303 51-14a Simpelveld (https://flic.kr/p/9rDUxd) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/518322805_4e494b26b6_b.jpg) (https://flic.kr/p/MNxj6)770303 51-15a Simpelveld (https://flic.kr/p/MNxj6) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/50544560512_97af2d88f7_b.jpg) (https://flic.kr/p/2k1s5TS)770303 51-16a Simpelveld (https://flic.kr/p/2k1s5TS) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/518322797_d8650fd487_b.jpg) (https://flic.kr/p/MNxiX)770303 51-17a Simpelveld (https://flic.kr/p/MNxiX) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/49274112423_a46b36bf4e_b.jpg) (https://flic.kr/p/2i5bGWt)770303 51-18a Simpelveld (https://flic.kr/p/2i5bGWt) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

Na kopmaken vertrok het stel richting Aachen, toch wel handig die armseinen.
(https://live.staticflickr.com/65535/5540584235_d1ded2b947_b.jpg) (https://flic.kr/p/9rAWEp)770303 51-19a Simpelveld (https://flic.kr/p/9rAWEp) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/518322747_a414fbbb90_b.jpg) (https://flic.kr/p/MNxi6)770303 51-20a Simpelveld (https://flic.kr/p/MNxi6) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/5540585977_8ae6fe4d46_b.jpg) (https://flic.kr/p/9rAXbr)770303 51-21a Simpelveld (https://flic.kr/p/9rAXbr) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

Zelf vertrokken wij naar Maastricht waar het ex TEEstel nog een keer zou kopmaken.
(https://live.staticflickr.com/65535/4632552981_47a63a1c8b_b.jpg) (https://flic.kr/p/84n3B8)770303 51-22a Simpelveld (https://flic.kr/p/84n3B8) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

Na aankomst in Maastricht was er nog tijd om een plaatje te maken van het DB accustel uit de dienst van/naar Aachen samen met NS mat’46.
(https://live.staticflickr.com/65535/3012414941_5acbe5f63a_b.jpg) (https://flic.kr/p/5Acq1D)770303 51-23a Maastricht (https://flic.kr/p/5Acq1D) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

Binnenkomst in Maastricht van de ONR 1900
(https://live.staticflickr.com/65535/49274757597_ee0bdea145_b.jpg) (https://flic.kr/p/2i5f1Ja)770303 51-25a Maastricht (https://flic.kr/p/2i5f1Ja) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/4633227862_c1f50b66ea_b.jpg) (https://flic.kr/p/84qve1)770303 51-26a Maastricht (https://flic.kr/p/84qve1) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

Ook hier was het mogelijk van het perron af te gaan zonder teruggefloten te worden.
(https://live.staticflickr.com/65535/4633225898_9d457e820a_b.jpg) (https://flic.kr/p/84quD9)770303 51-27a Maastricht (https://flic.kr/p/84quD9) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

Het provisorische logo van ONR Northlander was inmiddels tijdens de rit zo goed als verdwenen.
(https://live.staticflickr.com/65535/49274085498_6c30916622_b.jpg) (https://flic.kr/p/2i5byWf)770303 51-30a Maastricht (https://flic.kr/p/2i5byWf) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

Technische gegevens waren ook provisorisch aangebracht.
(https://live.staticflickr.com/65535/49274748157_db293f2a88_b.jpg) (https://flic.kr/p/2i5eXVp)770303 51-31a Maastricht (https://flic.kr/p/2i5eXVp) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

Na enige tijd werd uit Maastricht vertrokken wat ook hier een leuk plaatje opleverde met seinhuis en klassieke beveiliging.
(https://live.staticflickr.com/65535/4633149974_d39caac74e_b.jpg) (https://flic.kr/p/84q757)770303 51-32a Maastricht (https://flic.kr/p/84q757) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Ex TEE 502 voor ONR, tijdens afnamerit, vertrekt uit Maastricht,
03 maart 1977.

Met de eerstvolgende trein weer teruggegaan naar Utrecht. Hopelijk konden we het stel nog fotograferen voor het donker inviel. Dat lukte.
(https://live.staticflickr.com/65535/49274073813_5f040b8d90_b.jpg) (https://flic.kr/p/2i5bvsM)770303 51-33a Utrecht (https://flic.kr/p/2i5bvsM) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/49274540401_2b6d666e45_b.jpg) (https://flic.kr/p/2i5dUap)770303 51-34a Utrecht (https://flic.kr/p/2i5dUap) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
ONR 1900 (ex Ram 502) na afnamerit door directie ONR,
Utrecht,
03 maart 1977.

Voor de laatste keer konden we, bij vertrek van het stel, de karakteristieke motoren horen van de TEE-stellen, een tijdperk in Europa was nu echt afgesloten.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: arnout op 31 oktober 2020, 23:28:21
Mooie kleurstelling dat geel blauw grijs
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 31 oktober 2020, 23:31:25
En op 29 september 1977 stond ik in Toronto Union Station en fotografeerde dit:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2492_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Neg2492_1.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 31 oktober 2020, 23:35:12
Bedankt voor het mooie verslag!  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Re 6/6 op 01 november 2020, 15:58:35
Wat een mooie foto serie, bedankt voor het tonen (y)

Groet, Ron
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 01 november 2020, 18:19:02
Graag gedaan  :P
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rob Ellerman op 01 november 2020, 20:07:32
Mooie serie, leuk dat je dit hebt willen delen met ons (y). Dank hiervoor.

Rob
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: RobK op 01 november 2020, 22:04:44
Bedankt voor die bijzondere foto's, Gerard!

Verder niet belangrijk, maar leuk dat ze zijn gemaakt door een mede-Rèswèkah! Ik ging daar met een vriendje wel eens treinen kijken op de trappen naast het toenmalige viaduct Generaal Spoorlaan, en heb toen ook een TEE-stel voorbij zien komen. Nostalgie!

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Modellbahnwagen op 01 november 2020, 22:19:43
Inderdaad een prachtige reportage! En foei, het beklimmen van vakwerkportalen...😂
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 01 november 2020, 22:36:28
Prachtig inderdaad! En die foto van Spoorzeven in Toronto maakt het af.

Grappig om te zien hoe dat Northlander jasje lijkt op hedendaags huisstijl, met dat donkergrijze vlak voorop doet het mij wat denken aan de ICNG wesp.

Mvg, Paul
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jelmer op 02 november 2020, 09:49:14
Heel mooi verslag van de Northlander!  (y)

Groeten,
Jelmer
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: clickmaniac op 03 november 2020, 11:11:23
Altijd weer genieten van je foto's, Gerard!  (y) Goed nieuws ook voor mensen met een Miljoenenlijn-modelbaan, die nog een smoes zochten om deze variant aan te schaffen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 03 november 2020, 11:19:38
Suggestie: een baantje met twee BNLS modulebakken: eentje met een stukje miljoenenlijn, de andere Canadees. En dan die Nortlander heen- en weer laten pendelen  :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: dennie op 03 november 2020, 17:03:52
Dan heeft een clublid het geluk want die heeft de northlander,alleen hij heeft hem laten rijden.
Helaas viel hij om de haverklap stil .vanwege geringste vuiltje stopte dat ding en starte weer op de motoren.
Waar het schoon was  knalde hij door de stopsectie heen.
Ja onze clubbaan (mbcmijoenenlijn)is analoog en blijft zo!!
groet dennie
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: eemstede op 03 november 2020, 17:58:13
l
Prachtig inderdaad! En die foto van Spoorzeven in Toronto maakt het af.

Grappig om te zien hoe dat Northlander jasje lijkt op hedendaags huisstijl, met dat donkergrijze vlak voorop doet het mij wat denken aan de ICNG wesp.

Mvg, Paul

Geheel mee eens, en had dezelfde gedachte. Wel vind ik het TEE-stel wel  mooier, alleen al de manier waarop de koppeling is weggewerkt in vergelijking met de ICNG. Dat zou nu toch beter/netter moeten kunnen.

Gr. Frank.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Martin Hornis op 03 november 2020, 22:12:40
Inderdaad een leuke fotoserie. Bij het terugkijken krijg ik toch het gevoel dat de NL/CH-uitvoering er meer aerodynamisch uitziet dan de CAN-uitvoering. Wellicht komt dat door de nummerbak en de zijlichten in de buurt van die nummerbak. Ik krijg daar een lomp/log gevoel bij.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 14 november 2020, 14:11:53
Naar aanleiding van het feit dat ik mijn dia-archief aan het documenteren en ordenen ben (en je dus allerlei foto's weer tegenkomt) en het aangekondigde model van de Gs-t volgen hier wat afbeeldingen uit Geldermalsen, waar inmiddels een hele hoop is veranderd.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen-2317-2322-2236-010783.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen-2317-2322-2236-010783.jpg)
Van rechts naar links: 2317, 2322 en 2236 op 010783.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen-2231-2223-010781.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen-2231-2223-010781.jpg)
Je bleef natuurlijk zo lang mogelijk kijken. Foto's maken ging dan eigenlijk niet meer, maar voor een dergelijk curieus rangeerlicht als op 010781 op de 2231 drukte je toch op de sluiterknop.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen-2232-Hondekop-180682.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen-2232-Hondekop-180682.jpg)
Hondenkop en 2232 op 180682

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen-2405-2527-180682.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen-2405-2527-180682.jpg)
Op 180682 heeft het duo 2405 en 2527 net de op de achtergrond zichtbare groepswagens achtergelaten die door de locs naar Geldermalsen zijn gebracht en het duo rijdt nu achter een rangeerdeel aan om even ergens geparkeerd te worden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen-2202-010783.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen-2202-010783.jpg)
En natuurlijk reden naar Dordrecht de stellen Plan U nog trouw heen en weer. De rangeerkar van dienst 2202 stormt weer vol gas richting uithaalspoor om deze groepswagens te gaan uitstoten op 010783.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen-1606-170481-Bak-23-nr-1117.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen-1606-170481-Bak-23-nr-1117.jpg)
Nog maar amper in Nederland op 170481 is de 1606 onderweg met een van de instructietreinen, in dit geval de personenvariant die bestaat uit rijtuigen Plan N en Plan K. Blijkbaar is het even pauze en/of de instructeurs gaan het opbouwen van een 1600 onderwijzen, want de stroomafnemers zijn neergelaten.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen-1606-170481-Bak-23-nr-1120.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Geldermalsen-1606-170481-Bak-23-nr-1120.jpg)
En dan is het tijd voor de 1606 verder te rijden, richting Den Bosch.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 14 november 2020, 14:53:12
Leuke platen Frank!
Mag soms nog met de 1606 spelen, tegenwoordig als RRF4401 en momenteel de nog oudste rijvaardige 1600!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 05 december 2020, 11:56:59
Het is zaterdag 4 juli 1981. Met mijn spoormaat loop ik het eilandperron in Roermond op. We doen een dagje Limburg. Ons valt direct op dat de stoptrein naar Sittard vertrekt voor de IC. Daar moet iets aan de hand zijn. Zodra de Plan V het zicht op de IC heeft vrijgemaakt, blijkt er inderdaad iets aan de hand: blijkbaar is er iets mis met het voorste Plan E rijtuig. Een klein legertje deskundigen pleegt onderzoek. De machinist is uit de nog nieuwe 1602 gestapt en staat erbij en kijkt ernaar. De Popz (Perronopzichter) van Roermond loopt zenuwachtig door de ballast. Intussen arriveert de nog bijna originele 1225 met een IC richting Amsterdam en verder. Inmiddels staat de 1602 al een half uur in Roermond, want de volgende IC, met de 1133, staat op het voor treinen richting Maastricht / Heerlen ongebruikelijke spoor 2. Er is blijkbaar besloten het rijtuig uit de trein te zetten en de 1602 rijdt het gelukkig geëlektrificeerde zijspoor op om het rijtuig daar te parkeren. Even later keert de 1602, keurig met een rangeerpit aan, terug richting zijn IC om daarna alsnog te vertrekken. Wij gaan verder met het fotograferen van de in die tijd vaak op een van de vele goederensporen geparkeerde diesellocs, vandaag onder andere de 2217. Op de achtergrond is het defecte Plan E rijtuig zichtbaar. Inmiddels is in Roermond, op twee inhaalsporen na, alles weggesaneerd. Vraag mij toch af hoe men dit nu zou oplossen...........

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roermond-Plan-V-1602-040781-Bak-30-nr-1460.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roermond-Plan-V-1602-040781-Bak-30-nr-1460.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roermond-1602-040781-Bak-30-nr-1461.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roermond-1602-040781-Bak-30-nr-1461.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roermond-1225-040781-Bak-30-nr-1462.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roermond-1225-040781-Bak-30-nr-1462.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roermond-1602-1133-040781-Bak-30-nr-1463.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roermond-1602-1133-040781-Bak-30-nr-1463.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roermond-1602-040781-Bak-30-nr-1464.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roermond-1602-040781-Bak-30-nr-1464.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roermond-1602-040781-Bak-30-nr-1465.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roermond-1602-040781-Bak-30-nr-1465.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roermond-2217-040781-Bak-30-nr-1468.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roermond-2217-040781-Bak-30-nr-1468.jpg)

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Reinout van Rees op 05 december 2020, 19:10:23
Leuke reportage!

Reinout
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: dh3201 op 05 december 2020, 19:32:46
Vraag mij toch af hoe men dit nu zou oplossen...........
De rest van de dag het treinverkeer gestremd.....  ??? ::)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 05 december 2020, 19:43:43
.. en vervolgens een paar dagen wegens logistieke redenen minder treinverkeer: "raadpleeg de app."
Per slot van rekening moet het materieel en personeel wel volgens  planning meedraaien.
Inprovidingesen is er niet meer bij.
Koning is soms klant, andersom veelal niet.

Ronald
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mDDM op 05 december 2020, 21:21:12
En van emplacement Roermond is vrijwel niets meer over...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 06 december 2020, 13:03:11
Zoals op veel plaatsen, al is dat natuurlijk best verklaarbaar. Het beleid is nu niet bepaald pro wagenladingvervoer.


Gisteren deze dia van een wel zeer verwaarloosde Sik in het systeem gezet. Wie waagt zich aan zoiets in model?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Botlek-353-250781-Bak-30-nr-1478.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Botlek-353-250781-Bak-30-nr-1478.jpg)

Toch heb ik uitgevogeld dat het om de 353 gaat, die op 250781 op emplacement Botlek staat. Ik zal er wel omheen zijn gelopen, aan de andere kant zat een maand daarvoor in Boxtel de nummerplaat in ieder geval nog op zijn plek. Het ding heeft dan wel weer een depotplaatje, met RSD erop. Zo werden die Sikken best nog heen en weer gesleept door het land.

Het volgende plaatje heeft wel wat, vind ik. Eigenlijk alleen maar zaken die zijn verdwenen, zijn erop te zien. Slechts het ICR rijtuig zal waarschijnlijk nog bestaan, als ICRm.
Maastricht, loc 1107 vertrekt met IC richting Amsterdam op 040781.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Maastricht-1107-040781-2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Maastricht-1107-040781-2.jpg)


 
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mischa op 06 december 2020, 16:46:57
De 1107 is er ook nog, weliswaar met botsneus. Leuke foto's  :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Nederduitsemeester op 06 december 2020, 16:48:53
Heerlijk die oude foto's  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 1200blauw op 06 december 2020, 16:54:26
Het volgende plaatje heeft wel wat, vind ik. Eigenlijk alleen maar zaken die zijn verdwenen, zijn erop te zien. Slechts beide ICR rijtuigen zullen waarschijnlijk nog bestaan, als ICRm.
Maastricht, loc 1107 vertrekt met IC richting Amsterdam op 040781.

{foto}

Ik probeer echt die ICR's te ontdekken, maar ben ik nu zo kippig? Of heb je je vergist misschien?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Petertrein81 op 06 december 2020, 16:57:59
Achterste rijtuig bij de 1225.

MvG Peter,
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Nederduitsemeester op 06 december 2020, 16:59:03
Omdat deze nu bovenaan staat op de volgende pagina, anders lijkt het nergens op te slaan  ::):

Ik probeer echt die ICR's te ontdekken, maar ben ik nu zo kippig? Of heb je je vergist misschien?

Links naast het R-bord  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 1200blauw op 06 december 2020, 17:01:08
Pfff, dan heb je wel heel goede ogen (en een betere monitor dan ik ws).

Achterste rijtuig bij de 1225.

MvG Peter,

Jij hebt òòk niet zo'n goede monitor denk ik ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 06 december 2020, 17:35:10
Je kan de foto ook vergroten. ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 1200blauw op 06 december 2020, 21:03:57
Ik had 'm al 1:1. Nog groter leidt alleen tot pixelverdubbeling (blokjes) en niet tot extra beeldinfo. Dat "niet zo'n goede monitor" is eigenlijk alleen een formulering om niet te hoeven zeggen dat ik een blinde mol begin te worden :-\ ;D

Maar genoeg hierover. On-topic maar weer, anders krijgen we Briesende Bert of Razende Reinout over ons heen  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 07 december 2020, 10:00:22
Het moet enkelvoud zijn. Ik heb toen twee dia's gemaakt, op de andere staan er twee.
Op de dia die ik hierboven heb geplaatst, staat het ICR rijtuig op de achtergrond bij de werkplaats, zeg maar.
Inderdaad schuin onder het middelste R bord.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 07 december 2020, 10:15:49
Bij mij staat ie schuin onder het middelste R-bord.  :P

Bij de volgende foto's is geen ICR aanwezig:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984-06-19-Hondekop-te-Hoorn.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984-06-19-Hondekop-te-Hoorn.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984-06-19-SHM-emplacement-te-Hoorn-1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984-06-19-SHM-emplacement-te-Hoorn-1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984-06-19-SHM-emplacement-te-Hoorn-2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984-06-19-SHM-emplacement-te-Hoorn-2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983-07-22-Mat.46-te-Nijmegen-1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983-07-22-Mat.46-te-Nijmegen-1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983-07-22-Mat.46-te-Nijmegen-2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983-07-22-Mat.46-te-Nijmegen-2.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 07 december 2020, 12:23:09
Die ICR mis ik dan wel weer ;D

Als je zo die oude foto's van de SHM ziet, zijn die in de loop van de jaren erg ver gekomen. (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 1200blauw op 07 december 2020, 12:45:22
Een fraai tijdsbeeld, maar van wanneer zijn deze foto's precies?

Bij de volgende foto's is geen ICR aanwezig:
...
Die ICR mis ik dan wel weer ;D
Mooi, dan ligt het ditmaal niet aan mij :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 07 december 2020, 12:53:39
De ICR wordt niet gemist. Prachtige foto's! Tienertoerfilter?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sander. op 07 december 2020, 19:20:41
De rest van de dag het treinverkeer gestremd.....  ??? ::)


Op 05-12-'20 raakt VIRM 8717 als trein 2981 defect (luchtveer) te Roermond spoor 1 en mag niet meer de dienst in. (Na enkele pogingen tot probleem oplossen en heen en weer getelefoneer.)

Overig treinverkeer wordt via de andere sporen afgehandeld.

Omstreeks 00:35u komt trein 2985 langszij op spoor 2.
De machinist van de 2985 neemt plaats in de cabine zuidzijde van het defecte stel op spoor 1 en tesamen met de aankomstmachinist (2981) wordt het stel via het hoofdspoor (papierfabriek) omgerangeerd naar spoor 6 en daar "onbewaakt" weggezet.
De onfortuinlijke machinist van de 2981 kan de lege retourrit van de 2985 terug naar Eindhoven als taxi gebruiken en er wordt naar verluid even bijgekletst. (Dat laatste heb ik natuurlijk geen bewijs van)

Op de kop af 24uur later wordt afgelopen nacht de 8717 in Roermond opgehaald en (op eigen kracht) naar Eindhoven gebracht. Ik wed dat er hier iemand actief is die daar een meer gedailleerd verloop van kent.

Zo gaat dat anno 2020 in Roermond.


Mvg

Sander.


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20201206-WA0002.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20201206-WA0002.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20201207-WA0001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20201207-WA0001.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 08 december 2020, 08:06:19
De ICR wordt niet gemist. Prachtige foto's! Tienertoerfilter?
Mijn vader was op dat moment geen tiener meer en ik was er nog niet, waarschijnlijk gewoon een reisje.

Een fraai tijdsbeeld, maar van wanneer zijn deze foto's precies?
Uit 1983 en 1984, de beschrijving staat in de URL.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983-08-xx-Plan-V-te-IJmuiden-1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983-08-xx-Plan-V-te-IJmuiden-1.jpg)

Vooruit, ook nog wat ICR:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1985-08-16-Lok-1313-te-Rotterdam-CS.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1985-08-16-Lok-1313-te-Rotterdam-CS.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: eemstede op 08 december 2020, 12:13:53
Ik had 'm al 1:1. Nog groter leidt alleen tot pixelverdubbeling (blokjes) en niet tot extra beeldinfo. Dat "niet zo'n goede monitor" is eigenlijk alleen een formulering om niet te hoeven zeggen dat ik een blinde mol begin te worden :-\ ;D

Maar genoeg hierover. On-topic maar weer, anders krijgen we Briesende Bert of Razende Reinout over ons heen  ;)

Misschien keek je niet naar de goede foto. Even een paar foto's terugkijken, waarop de 1225 met een aantal rijtuigen staat.

Gr. Frank.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 08 december 2020, 12:38:26
Nee-hee  ;D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Knipselicr.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Knipselicr.jpg)

@Frank: had je ooit gedacht ooit zoveel verwarring te veroorzaken met één opmerking?  ;D ;D

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 08 december 2020, 12:41:49
Twee prachtige rode DE stellen op de foto en dan gaan ze zoeken naar een vage ICR contour. Rare jongens die 19 toeners....
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 08 december 2020, 12:59:05
Staat er niet nog een ICR tussen de DE-1 en Plan E links van de seinpaal?  :angel:
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Robkop op 12 december 2020, 13:27:59
Die stuiver dus  :D
Heb ik ook gedaan als 12_jarige.

Wij deden centen , overweg oude Warande Tilburg, soms waren ze verdwenen. >:(
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 13 december 2020, 00:01:23
Een aantal dia's gevonden waarvan ik het bestaan niet meer wist dus maar begonnen met scannen ;D
(https://live.staticflickr.com/65535/50710934208_be64be8d63_c.jpg) (https://flic.kr/p/2kg9MZS)740503 img 154a Rijswijk (https://flic.kr/p/2kg9MZS) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
NS Plan T 507,
Rijswijk,
03 mei 1974.

Ff wat anders;
(https://live.staticflickr.com/65535/50711040288_a6091b3c7b_c.jpg) (https://flic.kr/p/2kgakwQ)700000 img100a Roermond (https://flic.kr/p/2kgakwQ) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Nedams Autobus Onderneming (NAO) bus 1,
Roermond,
begin jaren '70.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 13 december 2020, 08:52:57
Leuk Gerard (y). Die bus(sen) ken ik nog wel uit Weert. De NAO reed ook van Roermond naar Weert namelijk.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 13 december 2020, 23:29:16
Nog een paar gevonden dia's;
(https://live.staticflickr.com/65535/50716421487_4e4299d359_c.jpg) (https://flic.kr/p/2kgCVb8)770000 img0004a Den Haag (https://flic.kr/p/2kgCVb8) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/50716222472_181c61727c_c.jpg) (https://flic.kr/p/2kgBU1Q)770000 img0006a Den Haag (https://flic.kr/p/2kgBU1Q) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
NS 1001 met Berglandexpress,
Den Haag CS,
1977.

(https://live.staticflickr.com/65535/50716191591_af16b31cb3_c.jpg) (https://flic.kr/p/2kgBJQp)770000 img 0007a Den Haag (https://flic.kr/p/2kgBJQp) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
NS 1502 met trein uit Keulen, Den Haag CS,
1977.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 1200blauw op 14 december 2020, 10:37:37
Geweldig bezig Gerard! Prima tijdsbeeld zo.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 14 december 2020, 10:48:19
Prachtig inderdaad. Op de achtergrond van de Berglandexpress wordt ' De aperots'  gebouwd (Ministerie van Buitenlandse Zaken). Anno nu wordt dat pand hard verbouwd tot tijdelijk Tweede Kamergebouw, zeer tegen de zin van de kamer zelf, maar dat terzijde. :-)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ecvm op 14 december 2020, 11:20:45
Is dat niet het pand van het nationaal archief of de koninklijke bibliotheek. Het oude pand van BZ staat veel verder naar achteren....
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 14 december 2020, 11:21:40
Hoi Paul,
Volgens mij is dit de bouw van het Nationaal Archief. BZ werd later gebouwd.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 14 december 2020, 11:42:45
Hmmm, volgens mij hebben jullie gelijk. De constructie is ook iets te vierkant voor BZ.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 20 december 2020, 22:35:21
(https://live.staticflickr.com/65535/4133956989_c6819f681d_c.jpg) (https://flic.kr/p/7iiBov)770905 68-15 Rijswijk (https://flic.kr/p/7iiBov) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
HTM 1221 lijn 1,
Hoornbrug,
Rijswijk,
05 september 1977.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 20 december 2020, 22:42:57
Wat een prachtige foto Gerard. Zo zonde dat die 1200 serie zo jong is gesneuveld
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 20 december 2020, 23:00:15
(https://live.staticflickr.com/65535/50741693077_c8c0b2ca85_c.jpg) (https://flic.kr/p/2kiSrxc)780300 74-32a Den Haag (https://flic.kr/p/2kiSrxc) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
HTM 1102 op lijn 16 en 1201 op lijn1,
Turfmarkt,
Den Haag,
maart 1978.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: eemstede op 21 december 2020, 11:56:46
Die PPC's waren toch wel erg mooi, vooral de crème uitvoering.
En ze reden ook zo soepel. Mooie foto's Gerard.

Gr Frank.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 21 december 2020, 12:04:48
Op de achtergrond rechts: laagbouw Binnenlandse Zaken. Op dat moment gloednieuw, maar het oogt alsof het al 30 jaar oud is. Wat een tijd....
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 21 december 2020, 12:10:06
Ze reden inderdaad soepel, zeker vergeleken met de huidige lagevloertrams.
Persoonlijk vond ik de 1300_en met de 2100-bijwagens zeer mooie gele combinaties.

Sowieso jammer dat het OV-geel van de jaren zeventig slechts bij de NS wordt gevoerd.

Leuke foto's vraagt nasr meer!

Ronald
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Martin Hornis op 21 december 2020, 15:41:01
De 1200 van de HTM reed net zo fijn/degelijk als de Hondekop bij de NS.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 21 december 2020, 15:57:31
Begonnen met mijn foto/diaverzameling langzaam te ontdoen van krasjes en stofjes en een beetje te pimpen.
Vooral de negatieven maar ook de dia's hebben wel geleden onder jarenlange opslag hoewel ze toch netjes aan de strook in negatievenalbums zitten en de dia's in donkere dozen koel zijn opgeslagen.
Zo af en toe maar wat laten zien. Wil je meer zien klik dan op het onderschrift van dit bericht  :P
Momenteel dus in de HTM verzameling aan het grasduinen.
(https://live.staticflickr.com/65535/18387395058_1e2d986aaa_c.jpg) (https://flic.kr/p/u1QcWJ)750916 30-14a Den Haag (https://flic.kr/p/u1QcWJ) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
HTM 1234 lijn 3, omleiding Prinsjesdag,
Grote Marktstraat/Jan Hendrikstraat,
Den Haag,
16 september 1975.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Carel Ruysink op 21 december 2020, 15:58:28
Zeker.
Heel wat goeie herinneringen aan de ritjes Delft-Voorburg en dan naar Nijmegen liften en ook vaak Delft-Scheveningen strand. Mooie tijd.

Carel
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 21 december 2020, 16:23:31
De 1200 van de HTM reed net zo fijn/degelijk als de Hondekop bij de NS.

Het verschil is alleen dat die oude PCC’s, in tegenstelling tot de massieve hondekoppen, geen massa leken te hebben zo soepel en lichtvoetig trokken die op. Ze hadden veel reserve in huis.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 21 december 2020, 22:41:56
(https://live.staticflickr.com/65535/50745020101_ace806ed66_c.jpg) (https://flic.kr/p/2kjauxF)780919 85-05a Den Haag (https://flic.kr/p/2kjauxF) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
HTM 1317+21xx op lijn 9 tijdens omleiding Prinsjesdag maakt kop op Korte Voorhout, sporen die alleen tijdens omleidingen werden gebruikt en nu verwijderd zijn.
Interessante kont van DAF veegwagen ;D
Den Haag,
19 september 1978.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ronald1956 op 21 december 2020, 23:00:38
Mooi tijdsbeeld , heb je toevallig ook nog meer foto`s van die veegwagen ?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 22 december 2020, 00:01:00
Nee, was het maar waar.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Twinkie op 22 december 2020, 07:41:24
"... De Haag is doâh de jare zau verandâhd, voâh mèn toch veils te vlug joh...""

vr. gr., Twinkie
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Nederduitsemeester op 22 december 2020, 15:20:41
....
HTM 1234 lijn 3,
 ..........
Leuk nummer trouwens. Verder genieten van deze foto's. Ik heb er veel in gezeten. Vooral als je achter de bestuurder zat, ging je bijna haaks door de boog  8) ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: tijgernootje op 22 december 2020, 17:56:24
Als je dat laatste nu wilt "beleven"dan moet je ervoor attracties bezoeken zoals bv een achtbaan op een kermis  (y)
Doe je ook 1x keer en dan weet je via je ledematen ook gelijk weer waarom dat je er niet vrolijk van werd  ;D ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 22 december 2020, 18:10:41
De trams trokken hard op, dat was natuurlijk prettig, maar nadeel van de PCC's was wel in het begin dat de haltetijden lang waren. Elke passagier moest langs de bestuurder.
Net al bij de bus, maar die reden op niet zo drukke lijnen.
Losse kaartjes verkoop, stempelen, etc, etc..
Medio jaren zestig kwamen stempelautomaten. Een rode schijf voorop de PCC gaf aan dat er bij de linker deur zo'n apparaat was. In eerste instantie een sijsteem waarbij passagiers voor de bevrediging van de bestuurder niet zelden een al gestempeld kaartje opnieuw gebruikten.

Later waren er automaten bij alle deuren.

Ronald
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 22 december 2020, 18:28:43
Alleen bij de voor en achterdeur mocht je instappen en had men stempelautomaten. De middendeuren zijn altijd uitstapdeuren gebleven.  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 22 december 2020, 18:33:36
Sorry Chris,
Ik ben maar domme Blijdorperd.
Uit Rotterdam dus.

Gr.
R
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 22 december 2020, 22:42:42
Alleen bij de voor en achterdeur mocht je instappen en had men stempelautomaten. De middendeuren zijn altijd uitstapdeuren gebleven.  ;)
Bij de 1200en zijn midden en achterdeur altijd alleen uitstapdeuren gebleven, ook bij de 1000en was de middendeur alleen uitstappen. Pas na de verbouwing van de 1100en werd de achterdeur ook ingang, de middendeuren bleven alleen uitstapdeuren. Ditzelfde gold ook voor de 1300en en 2100en.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Teun op 23 december 2020, 10:47:43
@ Gerard, mooie foto's laat jij ons regelmatig zien, bedankt.

Maar bewerk jij veel aan de oude dia's?
Ik ben ook bezig met oude dia's (meest zonder treinen oid) scannen en vuiltjes wegpoetsen lukt mij nog wel, net als randjes afwerken maar van kleuren heb ik geen verstand dus daar blijf ik meestal af.
Het grote probleem vind ik dat er regelmatig een rol tussen zit die of heel donker geworden is of een hele erge paarszweem heeft terwijl andere dia's zo goed als nieuw uit de doos komen.
Heb jij misschien tips om die zodanig te bewerken dat die weer toonbaar worden?

Alvast bedankt voor je antwoord.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 23 december 2020, 12:33:53
Teun,

Ik denk dat daar niets aan te doen is.
Onomkeerbaar chemisch proces.
Gevolg van filmmerk en ontwikkelproces.

Ik heb voor die tijd dure toeristische koopdia's waar amper meer wat op staat en eigen Agfa CT18 dia's die ogenschijnlijk na 55 jaar onveranderd zijn.

In feite off-topic.

Ronald
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 23 december 2020, 12:45:57
Eh, ik denk niet dat dit de richting is die de vraagsteller op wou. Het celluloid van de dia is niet te redden inderdaad, dat proces is onomkeerbaar. Dat neemt niet weg dat een digitale scan van de dia wel degelijk op te lappen is.

Mvg, Paul
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 23 december 2020, 21:54:57
@ Gerard, mooie foto's laat jij ons regelmatig zien, bedankt.

Maar bewerk jij veel aan de oude dia's?
Ik ben ook bezig met oude dia's (meest zonder treinen oid) scannen en vuiltjes wegpoetsen lukt mij nog wel, net als randjes afwerken maar van kleuren heb ik geen verstand dus daar blijf ik meestal af.
Het grote probleem vind ik dat er regelmatig een rol tussen zit die of heel donker geworden is of een hele erge paarszweem heeft terwijl andere dia's zo goed als nieuw uit de doos komen.
Heb jij misschien tips om die zodanig te bewerken dat die weer toonbaar worden?

Alvast bedankt voor je antwoord.
Geen dank, ik vind het zelf ook leuk. ;D
Op zich bewerk ik niet veel aan de oude dia's. Gelukkig heb ik veel op CT18 van Agfa gewerkt, die verkleuren nog het minst. Wat ik op Kodak of Fuji heb is soms niet meer aan te gluren en kost aardig wat tijd aan kleurlagen leggen.
Wat onderbelichte dia's werk ik op door wat achtergrondlicht te geven en verder schaduwen wat op te halen.
Paarse zweem (of ZWEEM) krijg ik nog regelmatig onder controle door in de diverse functies met kleurlagen te spelen.
Ik bewaar altijd de originele dia in tiff en sla de bewerkte op als jpeg zodat als het bewerken gruwelijk mis gaat ik altijd weer kan terugvallen op de originele scan, uithuilen en opnieuw beginnen :)
De laatste tijd probeer ik met de diaduplicator (herinnerd u zich deze nog) af en toe eens digitale opnamen opnamen in RAW te maken van de dia's en die dan te bewerken. Geeft wisselen succes en is weer eens wat anders dan scannen. :angel:
Overigens gebruik ik voor de bewerking Paint Shop Pro van Corel.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 23 december 2020, 23:24:54
Lang, lang geleden kon het zelfs in steden nog wel eens zo koud worden dat sneeuw voorkwam (ijskristallen van bevroren mist die door de zwaartekracht op het aardoppervlak vallen en door temperatuur rond het vriespunt enige tijd bleven liggen) wat soms bestreden werd door pekelwater of zout met zand op straat te strooien zodat de sneeuw smolt.
Door speciale railvoertuigen werd pekelwater in straatspoor gesproeid zodat de sneeuw zich niet ophoopte in het straatspoor.
(https://live.staticflickr.com/65535/50752508366_8fab10fd73_c.jpg) (https://flic.kr/p/2kjPSxG)790103 86-13a Den Haag (https://flic.kr/p/2kjPSxG) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
HTM 1210 op lijn1 en 1020 op lijn 16,
Turfmarkt,
Den Haag,
03 januari 1979.

(https://live.staticflickr.com/3937/15500222870_28f5c97f4e_c.jpg) (https://flic.kr/p/pBGGeU)790103 86-14a Den Haag (https://flic.kr/p/pBGGeU) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
HTM H3 pekelt op Buitenhof,
Den Haag,
03 januari 1979.

(https://live.staticflickr.com/65535/15499830867_c6509f4d4e_c.jpg) (https://flic.kr/p/pBEFHe)790103 86-15a Den Haag (https://flic.kr/p/pBEFHe) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
HTM H3 pekelt op Buitenhof,
Den Haag,
03 januari 1979.

(https://live.staticflickr.com/3943/15065669453_afd6fce348_c.jpg) (https://flic.kr/p/oXiuDB)790200 86-25 Den Haag (https://flic.kr/p/oXiuDB) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
Ouder, analoog/electromechanisch materieel had hoegenaamd geen hinder van het verschijnsel 'sneeuw'.
HTM 805,
Kalvermarkt,
Den Haag,
februari 1979.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: clickmaniac op 24 december 2020, 00:06:39
Heerlijke beelden weer! Ik kan er ieder moment familie tegenkomen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Teun op 24 december 2020, 10:01:32
@ Ronald, bedankt voor je bericht, ik had al zo'n donkerbruin vermoeden dat het zoiets was.

@ Paul, jij ook bedankt, Ronald had het inderdaad niet goed begrepen maar dat is niet erg.
Inmiddels heeft Gerard geantwoord.

@ Gerard, bedankt voor je antwoord.
Jij doet eigenlijk hetzelfde als ik geprobeerd heb, alleen heb jij zo te zien meer geduld om een goed resultaat te krijgen dan ik.
Het zou best eens kunnen dat Agfa CT18 films beter blijven dan bijv. Fuji al heb ik wel het sterke vermoeden dat het ook veel te maken heeft met de nauwkeurigheid van afwerking in de ontwikkelcentrale.
Bij ons in de buurt speelde alleen het probleem dat er vanaf een bepaald moment bijna alleen nog Fuji diafilms te koop waren, soms waren er wel eens Kodak films maar die vond ik niet zo mooi van kleur als de Agfa films.
In latere jaren weet ik nog was er alleen nog maar Fuji te koop, was Agfa niet failliet gegaan of zo?

Ik scan allereerst ook in tiff, maak de boel stofvrij en expirimenteer een beetje met de kleuren indien nodig met Pixelmator Pro, laad ze dan in Fotos, bewerk nog iets na en sla ze dan apart op als jpeg voor het archief.


Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 24 december 2020, 23:26:33
Hè, lekker bezig met PCC's, nu maar eens kikkeren ;D

(https://live.staticflickr.com/65535/15685270085_841e3d3dd7_c.jpg) (https://flic.kr/p/pU47k8)790300 87-20a Den Haag (https://flic.kr/p/pU47k8) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
HTM 1006 lijn 16,
Turfmarkt,
Den Haag,
maart 1979.

(https://live.staticflickr.com/65535/15065333674_6af51c5006_c.jpg) (https://flic.kr/p/oXgLQj)790600 88-28a Den Haag (https://flic.kr/p/oXgLQj) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
HTM 1204  lijn 1,
Turfmarkt,
Den Haag,
juni 1979.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Martin Hornis op 25 december 2020, 02:09:43
Met dat type tram reed ik in 1964/65 vaak vanaf station Voorburg naar de Laakkade.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 25 december 2020, 07:22:16
De 1006... Hopelijk zien we die nog een rijvaardige toekomst krijgen. Staat nu in een Belgische loods te verstoffen.  :'(
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dwergsein op 25 december 2020, 12:04:21
Uit de grondbeginselen om verkleurde dia's, vooral paarse CT18 uit de periode rond 1984 tot 1987 weer goed te krijgen, zet er met mate geel overheen. De oude kleuren komen dan weer terug.

Bij oude Kodak, vaak compleet oranje, doe er paars overheen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 25 december 2020, 12:17:36
De 1006... Hopelijk zien we die nog een rijvaardige toekomst krijgen. Staat nu in een Belgische loods te verstoffen.  :'(

Maar hij is er nog en hij staat droog. En dat het een smalspooruitvoering is, dat is ook niet onomkeerbaar  :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Teun op 26 december 2020, 10:22:28
@ Dwergsein, Bedankt voor je tips, als ik verkleurde dia's tegenkom zal ik je aanwijzingen zeker gaan proberen.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 27 december 2020, 21:47:20
(https://live.staticflickr.com/65535/50768186902_9664ac6427_c.jpg) (https://flic.kr/p/2kmdeeh)791100 97-01a Den Haag (https://flic.kr/p/2kmdeeh) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
Omdat de 1200en binnenkort worden vervangen wordt met 1100en proefgereden op lijn 1.
HTM 1101 op lijn 1 als proef en HTM 1003 in vaste dienst op lijn 16,
Turfmarkt,
Den Haag,
november 1979.

(https://live.staticflickr.com/65535/50768157142_1ba09233c2_c.jpg) (https://flic.kr/p/2kmd5ob)790600 89-12a Den Haag (https://flic.kr/p/2kmd5ob) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
HTM koppelstel 1144+defecte 1139 (leeg) rijden de dienst uit tot het eindpunt,
Kneuterdijk,
Den Haag,
juni 1979.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 28 december 2020, 11:09:22
Gerard, hadden die 1100'en Delft niet op de film staan? Wit filmen lijkt mij nergens voor nodig, toch?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 28 december 2020, 11:51:00
De Kneuterdijk is een van de weinige plaatsen in Den Haag waar je dezelfde foto gewoon opnieuw kan maken. Plein 1813 is ook een goede kandidaat, maar dat is een beetje flauw omdat er verder niet zoveel staat behalve het monument.

mvg, Paul
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 28 december 2020, 12:48:43
Kneuterdijk ja, maar wel in die richting. Anders zie je dat Garoeda er niet meer is....

Ik heb het al eerde getypt hier: als je met oude dia's en foto's aan de gang gaat, zoals ik nu, ontdek je soms nieuwe dingen. Zie hier een foto die ik op 190881 in de Botlek maakte van de 2348. Niets bijzonders zou je denken. Maar toch: die loc blijkt verschillende modellen zwaailichten te hebben: een ronde versie voor, een rechte achter.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Botlek-2348-190881-Bak-31-nr-1533.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Botlek-2348-190881-Bak-31-nr-1533.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 28 december 2020, 12:58:29
Grappig detail  :D

Garoeda is nog maar net weg, maar het is hun eigen schuld want ze deden al 30 jaar niet hun best meer.... maar tot zover off topic.

Mvg, Paul
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 28 december 2020, 20:58:30
Gerard, hadden die 1100'en Delft niet op de film staan? Wit filmen lijkt mij nergens voor nodig, toch?
De 1100en hadden volgens mij Delft niet op de film staan dus filmden wit tijdens de proefritten.
1100en waren niet toegelaten op lijn 1, buitenlijn, omdat 1100en geen claxon of fluit hadden, verplicht op lijnen buiten de bebouwde kom.
Kijk maar naar de 1100 op de dia, geen dubbele claxon naast de filmkast zoals de 1200en, en reden tijdens de proefritten met ontheffing.
Toen de 1100en vast op lijn 1 gingen rijden kregen ze ook een dubbele claxon.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/791100-97-03aa-1101-lijn-1-proef-en-1003-lijn-16-Turfmarkt.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/791100-97-03aa-1101-lijn-1-proef-en-1003-lijn-16-Turfmarkt.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Christoph op 28 december 2020, 22:30:56
buitenlijn,


Lijn 1, de lijn over de Delftweg was een zogenaamde buurtspoorweg, conform de oude spoorwegwet.
Om over buurtspoorweg te mogen rijden moest er een fluit aanwezig zijn.
Op de Delftweg werd vroeger ook met max. 80km/h gereden.

Groeten,

Christoph
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 29 december 2020, 10:31:35
Ja, dat wist ik. Dom dat ik niet wist dat die 1100'en die 'toeters' eerst niet hadden. Verklaart alles.
Overigens zijn er ook nu nog wel bestuurders die kijken wat er langs het kanaal uit een GTL te halen valt....
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Christoph op 29 december 2020, 20:00:57
Een aantal GTL's zijn tegenwoordig begrenst op 50km/h, dit zijn de zogenaamde ARI (Automatische Rem Ingreep) wagens. De overige kunnen nog maximaal 80km/h halen.
De ARI wagens zijn voorzien van een spoorbeveiligingsapparatuur die rondom de tunnel en CS rijden.

Groeten,

Christoph
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 05 januari 2021, 13:00:12
Even bezig met de foto's van 2020 te archiveren , even weer afgedwaald en de volgende foto's (dia's) kwam ik tegen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996-02-01-2108-emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996-02-01-2108-emmen.jpg)
01-02-1995 2108 Te Emmen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996-02-03-2103-emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996-02-03-2103-emmen.jpg)
03-02-1996 2103 Te Emmen (aan de andere zijde van de vorige foto)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996-03-16-2101-emmen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996-03-16-2101-emmen.jpg)
16-03-1996 2101 heeft net het station van Emmen verlaten om naar Zwolle te koersen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996-02-23-8467-coevorden.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996-02-23-8467-coevorden.jpg)
23-02-1996 8467 te Coevorden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996-04-19-2109-2104-emmen-bes.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1996-04-19-2109-2104-emmen-bes.jpg)
19-04-1996 2109-2104 nabij het station van Emmen Bargeres.


mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Ronzol op 09 januari 2021, 13:52:34
Toch wel leuk spul om te zien, dat SM90.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: tothebeach op 25 januari 2021, 16:36:34
Vandaag was ik met een ander doel wat dia's aan het scannen. Deze komen bij mijn ouders vandaan.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210125162854_02.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210125162854_02.jpg)
Kesteren 1972

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210125162854_031.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210125162854_031.jpg)
Kesteren 1972

Ik moet ze nog wel even goed schoonmaken zie ik nu  :-\

Groet,
Michel
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 25 januari 2021, 17:51:31
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,9597329

vandaag op Drehscheibe, afscheidsrit P8 door Nederland op 27 mei 1972

Mvg, Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 17 februari 2021, 12:24:41
Gisteren kreeg ik een berg gescande foto's terug van de fotowinkel hier vlakbij. Kost een bom duiten, maar dan heb je ook wat. Hoewel een deel niet om aan te gluren is, zijn er goede en bijzondere opnamen bij, waarvan ik deels niet eens meer wist dat ik ze had gemaakt. Hoop dat het bevalt om naar te kijken, mijn eerste selectie (rijp en groen).

Ook ik heb een paar keer gebruikgemaakt van Tienertoer. Tijdens een stop te Tilburg, waar ik zo te zien geen tijd had op dat moment naar het andere perron te lopen, zag ik voor het eerst (en voor het laatst) de NS serie 2900 in het wild. Hier twee exemplaren bij de Hoofdwerkplaats, waarvan het voorste exemplaar nog niet is voorzien van nummers en NS tekens. Het is 1971.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img002_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img002_7.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img006_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img006_6.jpg)
Een driespan 2200 dendert door Amsterdam CS.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img007.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img007.jpg)
Een DE V staat op spoor 12 en zal ongetwijfeld zo verkassen naar spoor 13 waar de trein naar Enkhuizen al staat aangekondigd. Wie gaat er ooit eens deze treinaanwijzers produceren?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img017_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img017_4.jpg)
Hier zijn we plotseling in Hengelo, waar de DB dieselloc plaatsmaakt voor een NS e-loc, die de trein verder naar Amsterdam zal brengen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img020_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img020_2.jpg)
In Leeuwarden zijn nog volop Hondenkoppen te vinden en het dieseltje naar Stavoren is ook nog van de NS.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img047_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img047_1.jpg)
Terug in Amsterdam, waar in het Centraal Station de 011 062-7 klaarstaat om een publieksrit te gaan rijden via Gouda - Rotterdam Noord - Den Haag HS en Haarlem. De voorgaande dag reed de loc de NVBS Jubileumexpres (met één s) via dezelfde route, een rit waar ik als lid natuurlijk aan boord was.

We sluiten af, vanwege de actualiteitswaarde, met een opname uit 1977 van een voormalig TEE treinstel dat vertrekt uit Toronto Union Station.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img052_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img052_4.jpg)


Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Duikeend op 17 februari 2021, 12:31:01
mooie plaatjes! het kost wat maar dan heb je ook wat  ;D dank je wel voor het delen  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 17 februari 2021, 12:37:59
Dat belooft wat voor de rest. Grappig, dat uitzicht vanaf perron 2 in Tilburg was 40 jaar later nog precies hetzelfde, met wat ander materieel in onderhoud natuurlijk. Thans is het natuurlijk geheel gegentrificeerd, maar het is wel mooi geworden.

Blijf ze plaatsen!

Mvg, Paul
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 17 februari 2021, 22:37:13
Leuke platen Frank.
6x6 negatiefscans of scans van afdrukken?
Dat je nog veel keer mag betalen om ons leuke dingen te laten zien. ;D ;D
Zelf de 2900en ook maar één keer tegengekomen dus ook maar één plaat daarvan, alleen drie jaar later. Hier in de buurt kwam je ze niet tegen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 18 februari 2021, 11:08:11
Het zijn allemaal scans van negatieven. Helaas hebben lang niet alle negatieven de tand des tijds goed doorstaan en bovendien beschikte ik niet bepaald over de (toen) beste fotoapparatuur. Wat dat aangaat, is het allemaal veel eenvoudiger en beter nu alles digitaal is.
Op 12 oktober 1974 organiseerde de NVBS een excursie in het kader van het naderende (zomerdienstregeling 1975) afscheid van de stoomlocs serie 012. De excursie begon in Hengelo en voerde via (uiteraard) het depot Rheine naar Barntrup waar de trein werd overgenomen door de Extertalbahn. Getrokken en geduwd door de beide goederenmotorwagens werd met de hele trein naar Rinteln Süd gereden en vervolgens terug naar Barntrup waar de trein weer werd overgenomen door de DB. Met stoom terug naar Hengelo, waar ik niet direct in de trein naar het westen van het land stapte, maar met nog enkele diehards wachtte op het vertrek van de 012. Dat werd beloond door de bemanning van de stoomloc, want met veel stoom, geluid en doorslaande drijfwielen verliet de loc het station Hengelo niet bepaald onopgemerkt. Uiteraard heb ik daar geen foto's van, in het donker en met de apparatuur die ik toen had, was dat onmogelijk.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img357_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img357_1.jpg)
De 012 van dienst in het toen nog gewoon Bentheim genaamde station. Niemand kon toen bevroeden dat 'onze' loc ooit deel zou gaan uitmaken van de vloot van de SSN en anno 2021 (zij het als kolengestookt locomotief) nog steeds de rails in binnen- en buitenland kan berijden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img360_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img360_1.jpg)
De excursiegangers maken Bw Rheine onveilig, waarbij flinke klauterpartijen niet worden geschuwd.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img378_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img378_1.jpg)
De excursie mocht dan wel om de serie 012 draaien, de organisatoren hadden ook een 044 geregeld. En dat bleek een vrij bijzondere loc. Niet alleen was het een loc met een zogeheten Schürze, deze loc (044 082-2) is, voor zover ik heb kunnen nagaan, vanaf de indienststelling op 060139 onafgebroken in Bw Ottbergen in depot geweest tot de loc op 200276 werd uitgerangeerd. Hier te zien bij de fotostop in Lemgo en onderstaand, vanwege de bijzonderheden, nog een (niet al te beste) foto, waarvan ik ook nog iets moet afsnijden zie ik nu, net als van de eerste.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img380.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img380.jpg)

Tenslotte de blijkbaar enige foto die ik, bij een fotostop, op de Extertalbahn heb gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img418_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img418_3.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Carel Ruysink op 18 februari 2021, 15:49:49
Van al mijn treinenfoto's heb ik nooit jaar en tijd genoteerd. Begint me nu wel op te breken.
Van deze twee prenten weet ik wel dat het het opstelterrein naast het station Nijmegen is maar wanneer?
Eind jaren 80 begin jaren 90. Wie het nader kan duiden, graag.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img165_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img165_5.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img166_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img166_2.jpg)

De trafodrager van Willem-Smit klaar voor transport.

Carel
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 18 februari 2021, 15:59:43
Je kan er een variant op het raadplaatje van maken. Niet: waar is dit, maar: wanneer is dit?  :)

Er zijn vast wel meer spotters geweest van dit bijzondere transport.

mvg, Paul
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Duoblock op 18 februari 2021, 16:35:35
...Eind jaren 80 begin jaren 90. Wie het nader kan duiden, graag...
Het moet zijn denk ik ergens eind jaren '70 -> zie de redelijk verse "vishaken" op de E-tjes. Sommige E-tjes nog zonder, wel voorzien van computernummers.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Carel Ruysink op 18 februari 2021, 16:58:41
Bij de geboorte van onze tweede dochter kreeg ik van sinterklaas een NS 1200 startset van de Hema. Onze buurman had al een duits ovaaltje. Toen sloeg het virus toe (tot dan schepen en bootjes) en ben ik ook begonnen met hapsnap treinen te fotograferen. Deze prenten zijn niet de allervroegste maar eind jaren 70 zou ook nog wel kunnen.

Carel
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 18 februari 2021, 17:45:13
De foto moet in ieder geval van na 11 mei 1980 zijn: op die dag verviel de klassieke beveiliging en ik zie een dwergsein langs het spoor waar de 2491 op staat.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 18 februari 2021, 18:00:51
Een dwergsein is toch een lichtsein? Verviel dat met de klassieke beveiliging?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Wilvo op 18 februari 2021, 18:15:08
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BR-012_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BR-012_3.jpg)ook een oude foto van de oliestook nog als BR 01.1075 op de spaanse polder
rotterdam
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 18 februari 2021, 18:26:06
Een dwergsein is toch een lichtsein? Verviel dat met de klassieke beveiliging?
Juist, een lichtsein en geen klassiek sein. Daarom schrijf ik ook na...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 18 februari 2021, 18:48:29
Oh ja,  :D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 18 februari 2021, 19:07:30
De foto moet in ieder geval van na 11 mei 1980 zijn: op die dag verviel de klassieke beveiliging en ik zie een dwergsein langs het spoor waar de 2491 op staat.
Sterker nog, van na 30 mei 1980 omdat de 2491 op die datum is afgeleverd na revisie met een gele in plaats van een grijze stelbalk.

Het moet zijn denk ik ergens eind jaren '70 -> zie de redelijk verse "vishaken" op de E-tjes. Sommige E-tjes nog zonder, wel voorzien van computernummers.
Ik denk dat de ontbrekende logo's zijn weggesleten, de opschriften tussen de deuren geven aan dat de wagens alleen voor bietenvervoer zijn.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 18 februari 2021, 20:53:52
De foto van Wilvo hierboven is niet in de Spaanse Polder maar aan het Marconiplein te Rotterdam genomen. Dit is het eerste 'depot' van de SSN. Op de achtergrond zien we de huizen van de Mathenesserweg. Het hek rechts scheidt de Hudsonstraat van het spoorwegamplacement dat inmiddels al weer jaren geleden heeft plaatsgemaakt voor winkels langs de Vierhavenstraat met erboven het dakpark.
De SSN verhuisde later dus naar de Spaanse Polder. Ook daar moesten ze weg, verhuisden naar het 'Stoomdepot'  nabij Crooswijk. Voor deze lokatie zijn inmiddels eveneens plannen voor - dure - huizenbouw...

Ronald van der Meer
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 21 februari 2021, 12:39:43
Zoals ik al in reactie #98 in het draadje over het boek van Martin van Oostrom over de locomotoren van de NS vermeldde, ontmoette ik in mei 1975 in dienst een mede-hobbyist die tot op de dag van vandaag een goede vriend van mij is. In de zomer van 1975 moesten we collectief een week verplicht met verlof. Voor ons betekende dat in de auto springen en naar Duitsland op jacht naar stoomlocs. We zijn toen beland in Bw Saarbrücken, gelegen tegenover het Hbf. Daar hebben wij, na het betalen van de verplichte DM 2,50, uitvoerig rondgekeken. Pech voor ons was dat het op dat moment uitermate rustig was en de locs van de Br 023 allesbehalve actief waren (maar de meeste locs waren officieel nog wel in dienst). Een impressie:

Foto vanaf een perron van het Hauptbahnhof. De linker loc van de Br 023 is de ons later, want nu bij de VSM, welbekende 023 071-4.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img525.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img525.jpg)

Nadat wij in het Bw waren aangekomen, werd duidelijk waarom de Br 023 zo inactief was. Ze reden niet meer in een vaste omloop, maar werden alleen nog hapsnap ingezet. Het opschrift op de tender van de 023 072-2 verwijst naar de laatste inzet voor personentreinen kort daarvoor.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img517.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img517.jpg)

De wel erg mooi in de verf gestoken 23'er verderop intrigeerde ons natuurlijk en moest vanzelfsprekend ook op de foto:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img520_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img520_2.jpg)

Ook dat blijkt later een goede bekende te worden: de andere 23'er van de VSM: 023 076-3. De DB plaat is er al af, maar de loc zal pas in oktober van dat jaar worden afgevoerd uit het materieelbestand.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img522.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img522.jpg)

Daarna bleek de bekende kers op de taart nog te moeten komen. We liepen nog wat rond en stuitten toen op deze dame: de ex-18 602, een Beierse S3/6 (ombouw DB, voormalige 18 547).
De loc is op 010764 afgevoerd, in 1968 of 1969 omgebouwd op oliestook en hier ingezet als verwarmingsketel. De wielen van deze loc waren jaren te vinden bij Saarbrücken Hbf, maar zijn inmiddels verhuisd naar het spoorwegmuseum in Nördlingen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img427_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img427_1.jpg)

Het opschrift suggereert dat de loc ook in BW Trier heeft dienstgedaan als verwarmingsketel. Of dat zo is, weet ik niet.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img428_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img428_1.jpg)

De toch nog imposante voorzijde van de loc kon alleen met tegenlicht en vanuit wat bosschages worden gefotografeerd, helaas.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img430.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img430.jpg)








Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Modellbahnwagen op 21 februari 2021, 12:46:58
Fraaie platen (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 10 maart 2021, 10:24:37
Tijdens het scannen van wat dia's vond ik deze ook nog terug , deze wagons reden tussen Geleen en Emmen met caprolactam tussen 1998 en 2004 .
de wagons zijn geschikt voor twee spoorwijdtes .

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999-12-28-6446-Emmen-7_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999-12-28-6446-Emmen-7_2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999-12-28-6446-Emmen-6_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999-12-28-6446-Emmen-6_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999-12-28-6446-Emmen-5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999-12-28-6446-Emmen-5.jpg)
alle dia's zijn op 28-12-1999 gemaakt in Emmen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999-10-01-coevorden-9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999-10-01-coevorden-9.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999-10-01-coevorden-3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1999-10-01-coevorden-3.jpg)
01-10-1999 Coevorden.

mvgr Evert en Bas

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 10 maart 2021, 11:23:19
 :)
De ketelwagens zijn (waren) geschikt voor twee spoorbreedten lees ik.
Gezien het opschrift op de eerste dia; behalve normaalspoor tevens breedspoor voor oostblok?

R.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 10 maart 2021, 19:21:25
Op de eerste foto van de ketelwagens staat onder het cyrillisch opschrift op het frame een bord met 1520 mm en 1435 mm
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: rarevogel op 15 maart 2021, 17:38:35
Bezig met dia's inscannen. Kwam de volgende dia tegen.

in juni 1991, Amsterdam Westhaven.
(https://live.staticflickr.com/65535/51040149447_869ff5b564_b.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 15 maart 2021, 17:45:54
Apart.
Ging naar myseum voor grafity-kunst?
R.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 15 maart 2021, 19:35:45
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/01-Rsd-10-SSN_003.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/01-Rsd-10-SSN_003.jpg)
19...heel ver weg, het allereerste begin met oa Baas Beer..

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/23-Rsd-10-SSN_001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/23-Rsd-10-SSN_001.jpg)
Geen cm mocht er gereden worden!!!! pas op hoor!

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SSN-Rtd-Sp.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SSN-Rtd-Sp.jpg)
SSN Rtd-Sp
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dwergsein op 15 maart 2021, 20:12:42
Inderdaad, legendarisch persoon die Baas Beer.
Dat waren nog eens tijden, stoomlocs aan het Marconiplein.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Modellbahnwagen op 15 maart 2021, 21:13:32
Leuk om die historische SSN foto's te zien! Baas Beer is later de maritieme SSN-tak opgegaan als ik me goed herinner.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Modellbahnwagen op 15 maart 2021, 21:20:01
En de kolenbak van de 23 heeft nog wel in hete zomers als zwembad dienstgedaan, koud leidingwater maar heerlijk als je net onder de tender van de 50 1255 vandaan kwam waar je een uur, in je eigen zweet, roest heb liggen bikken ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 15 maart 2021, 21:27:49
Maar niet aan/op het marconieplein 9
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dwergsein op 15 maart 2021, 21:28:46
Leuk om die historische SSN foto's te zien! Baas Beer is later de maritieme SSN-tak opgegaan als ik me goed herinner.

Dat is correct, naar de drijvende graanelevator.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Modellbahnwagen op 15 maart 2021, 22:26:41
Maar niet aan/op het marconieplein 9
Klopt Hans, het gepoedel in de kolenbak was een paar jaar kort na het Marconiplein. Het oude veilingterrein in Crooswijk en vanaf '81 in de Spaanse polder.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 15 maart 2021, 22:29:52
en niet geheel onbelangrijk!... Baas Beer heeft de stoomsleepboot "Finland"  overgenomen van de Stoomstichting en is in eigenbeheer doorgegaan.
Na de dood van Baas Beer is door interne familie problemen de Finland  niet veraf meer van de status "Wrak"
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: tothebeach op 18 maart 2021, 08:29:23
In het draadje 25 jaar geleden (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=7717.msg3222201812#msg3222201812) toonde Wim van der Ent wat plaatjes van de Stubaitahlbahn in 1996. 9 jaar eerder, in 1987 was ik bij de Stubaitalbahn. Ik heb er niet veel geschoten, een filmpje was duur, ik was net student.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0798_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0798_11.jpg)
Station Telfes

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0800_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0800_9.jpg)
Station Fulpmes

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0799_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0799_8.jpg)
En nu ook met tram

Groet,
michel
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 18 maart 2021, 09:02:38
 :) :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 20 maart 2021, 00:43:31
Dat waren de tijden dat post nog milieuvriendelijk werd vervoerd:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img001-605536c8a66b9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img001-605536c8a66b9.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 20 maart 2021, 08:28:54
 :)
Tijd dat post nog door Tante Pos werd bezorgd.
Geen briefstemmen maar wel pakketbezorging met rode Spijkstaal elkectrowagens.
Vlak voordat dit spoorvervoer werd gestopt werd in Rotterdam Oost nieuw sorteercentrum geopend met laadperron voor de trein. Zelden gebruikt.

Foto: tweemaal motorpost in jaren zeventig, waar?

R.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 20 maart 2021, 10:37:25
Foto genomen in Weert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: rarevogel op 31 maart 2021, 10:12:57
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19-10-1991-Asd-Mat54-60642e42caa85.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19-10-1991-Asd-Mat54-60642e42caa85.jpg)

Asd, 19-10-1991. Mat54 17xx blauwe band en gele bagagedeuren.


Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: tijgernootje op 01 april 2021, 17:36:24
Wel een geblindeerd/blauw geverfd raam,waar is dat voor nodig geweest ?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Fermon Bosman op 01 april 2021, 18:59:12
Achter dit voormalige raam zit de ATB kast. En deze kast zit grotendeels voor dit raam en daarom hebben ze dat raam dicht gemaakt.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 02 april 2021, 06:59:28
De gele bagagedeuren zijn het opvallende ding op de foto: http://www.mat54-wiki.nl/mat54/images/M54-722.jpg  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: tijgernootje op 03 april 2021, 14:08:51
Achter dit voormalige raam zit de ATB kast. En deze kast zit grotendeels voor dit raam en daarom hebben ze dat raam dicht gemaakt.
Duidelijk,bedankt voor de info  (y)

@ rick,
valt toch best mee,de blauwe baan loopt ook niet door over de rest van de trein  ;D  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: brutus1 op 06 april 2021, 19:46:46
Gescande foto's uit 1979, met de auto een SSN rit na gejaagd. foto's bij Woerden en Gouda, aftakking naar Den Haag.

Woeren/Vleuten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SSN-23-d-606c9cc1c9ef9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SSN-23-d-606c9cc1c9ef9.jpg)


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SSN-23-b-606c9d077afb8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SSN-23-b-606c9d077afb8.jpg)


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SSN-23-c-606c9d2b21b04.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SSN-23-c-606c9d2b21b04.jpg)

Gouda, splitsing Rotterdam Den Haag
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SSN-23-a-606c9d494496e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SSN-23-a-606c9d494496e.jpg)


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SSN-23-606c9d6e0fa68.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SSN-23-606c9d6e0fa68.jpg)
en mooi met de Duitse wagons achter de loc.

gr
Brutus
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Martin Hornis op 06 april 2021, 20:32:58
In 1976/77 reed ik een half jaar werk-dagelijks in dergelijke rijtuigen. Heel comfortabel.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: brutus1 op 06 april 2021, 20:48:18
de rijtuigen in toen nog de blauwe en groene kleur....veel vakantie ritten mee gemaakt, naar het buitenland. En als het even lukte vanuit school te Utrecht met de Noordzee-express naar Rotterdam (geen toeslag) en een 1200 of 1100 ervoor. Lekker een coupe voor jezelf terwijl de intercity die 10 minuten later vertrok afgeladen was. Getrokken treinen vond ik wel wat hebben i.p.v. de eeuwige Hondekop.

gr
Brutus
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 28 april 2021, 16:50:11
Een paar plaatjes uit voorjaar/zomer 1989.
Het station van Odawara in Japan:


De Shinkansen sporen.
De twee middelste sporen worden gebruikt door de sneltreinen, zodat deze hier de stoptreinen kunnen inhalen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/21-60897448c7675.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/21-60897448c7675.jpg)

Op verreweg de meeste stations in Japan wordt exact aangegeven waar de deuren van de rijtuigen komen.
Enorm efficiënt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/22-60897448d2f19.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/22-60897448d2f19.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/23-60897449caf58.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/23-60897449caf58.jpg)

Hier wordt een stoptrein ("Kodama") ingehaald door een sneltrein ("Hikari").
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/24-60897449c73af.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/24-60897449c73af.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/25-6089744c05a5f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/25-6089744c05a5f.jpg)

Gelukkig zijn veel stationsaanduidingen in Japan ook in het Engels.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/26-6089744c06d53.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/26-6089744c06d53.jpg)

Gezicht op Mt. Fuji vanuit de Shinkansen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/27-6089744cb146a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/27-6089744cb146a.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 1200blauw op 28 april 2021, 17:51:10
Een paar plaatjes uit voorjaar/zomer 1989.
Het station van Odawara in Japan:

Hier wordt een stoptrein ("Kodama") ingehaald door een sneltrein ("Hikari").
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/24-60897449c73af.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/24-60897449c73af.jpg)


In 2006 zag het er zo uit:

(https://www.nicospilt.com/japan/069x4511.JPG)
Eigen werk
Type JR500 van West/Central. 15 september 2006, Odawara.


(https://www.nicospilt.com/japan/069x4515.JPG)
Eigen werk
Serie 700 van West/Central, als Nozumi. 15 september 2006, Odawara.


(https://www.nicospilt.com/japan/069x4496.JPG)
Eigen werk
Serie 300 van West/Central als Nozumi. 15 september 2006, Odawara.

Aangezien dit niet 19-zoveel is ben ik off-topic, maar de vergelijking is zo mooi.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 28 april 2021, 18:09:48
 (y)

In 1989 heb ik 7 maanden in de buurt van Odawara gewoond (Minami-Ashigara).
Dus ik kon het hele spul aldaar wel dromen.

Toen hadden alle 4 spoorwegmaatschappijen (*) in Odawara een soort eigen station, alles tegen elkaar aan gebouwd.
Nu is dat netjes onder één dak gebracht.

(*)
- Japanese Railways (Shinkansen, én de "gewone" treinen)
- Odakyu Line (rijdt naar Tokyo-Shinjuku)
- Daiyuzan Line (rijdt naar Minami-Ashigara)
- Hakone Tozan Line (rijdt naar Hakone)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 1200blauw op 28 april 2021, 18:25:23
Dat moet een bijzondere ervaring geweest zijn, zeker in die tijd. Ik heb er een vakantie gecombineerd met een bezoek aan vrienden (of omgekeerd zo je wilt). Dan hoort een bezoek aan Hakone en Mt. Fuji er gewoon bij. Treinen was er een genot, ècht goed geregeld. Met de JR-pas is reizen, ook met de Shinkansen, reuze gemakkelijk. (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 04 mei 2021, 15:25:38
We maken een uitstapje naar  Oostenrijk.
Bregenz (jaren '80, en begin jaren '90).


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-112-60914aee4539e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-112-60914aee4539e.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-111-Bregenz-60914aeed5a1a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-111-Bregenz-60914aeed5a1a.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-131-Bregenz-1984-07-60914aef0481f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-131-Bregenz-1984-07-60914aef0481f.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-132-60914af1c93b1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-132-60914af1c93b1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-133-60914af1c63bd.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-133-60914af1c63bd.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-135-60914af2626d6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-135-60914af2626d6.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-134-60914af2a83e2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-134-60914af2a83e2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-137-60914af2e8b17.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-137-60914af2e8b17.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-138-60914af39e03b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-138-60914af39e03b.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-139-60914af3e815f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-139-60914af3e815f.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-140-60914af46f5b9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-140-60914af46f5b9.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-141-60914af4daf2a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-141-60914af4daf2a.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 06 mei 2021, 06:58:39
En het vervolg van "Bregenz"...:



(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-192-609377218527c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-192-609377218527c.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-191-Bregenz-6093772185995.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-191-Bregenz-6093772185995.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-193-60937721c0503.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-193-60937721c0503.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-194-60937721d4f54.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-194-60937721d4f54.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-195-609377222de87.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-195-609377222de87.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-196-609377223ac3d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-196-609377223ac3d.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-198-60937722ab5d5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-198-60937722ab5d5.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-197-6093772283dd2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-197-6093772283dd2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-221-Bregenz-609377240c5f5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-221-Bregenz-609377240c5f5.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-222-60937723e3591.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-222-60937723e3591.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-223-60937724667cd.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-223-60937724667cd.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 06 mei 2021, 07:15:50
Leuke plaatjes, heb je ook nog het smalspoor daar vastgelegd toen?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 06 mei 2021, 08:35:36
Die komen ook nog...   :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 06 mei 2021, 12:15:19
Leuk, ben benieuwd. Heb die lijn alleen in de korte museale vorm meegemaakt!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 06 mei 2021, 12:54:16
Eerst nog een paar van de ÖBB 1189.09 welke ooit stond opgesteld bij het goederenstation Wolfurt (vlakbij Bregenz).
Deze loc staat nu in het museum in Ampflwang.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-173-6093ca854a262.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-173-6093ca854a262.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-171-Wolfurt-Guter-6093ca84ad526.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-171-Wolfurt-Guter-6093ca84ad526.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-172-6093ca84c49fb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-172-6093ca84c49fb.jpg)

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 09 mei 2021, 08:25:21
De Bregenzerwaldbahn.

De foto's zijn in de jaren '80 gemaakt, in en rond Bezau.

In die tijd was er nog niet echt sprake van een museumachtige situatie.
Het originele tracé naar Bregenz lag er nog wel maar of dit toen al geheel te berijden was, weet ik niet.
In Bezau stond veel materieel in die tijd nog een beetje te verpieteren.


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-101-Bezau-60978007a8848.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-101-Bezau-60978007a8848.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-102-60978007beb0c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-102-60978007beb0c.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-103-6097800810839.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-103-6097800810839.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-121-Bezau-6097800818737.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-121-Bezau-6097800818737.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-122-609780087498f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-122-609780087498f.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-123-609780086eb5b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-123-609780086eb5b.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-124-60978008bdbde.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-124-60978008bdbde.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-125-60978008c763e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-125-60978008c763e.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-126-609780090f35c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-126-609780090f35c.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-127-60978009373b0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-127-60978009373b0.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-153-6097800977bcc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-153-6097800977bcc.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-151-Bezau-6097800973212.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-151-Bezau-6097800973212.jpg)



Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 12 mei 2021, 11:40:45
Vervolg van de Begenzerwaldbahn:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-161-Bezau-609ba28690e15.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-161-Bezau-609ba28690e15.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-162-Bezau-609ba2868db42.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-162-Bezau-609ba2868db42.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-163-Bezau-609ba286e4991.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-163-Bezau-609ba286e4991.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-181-Bezau-609ba28711238.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-181-Bezau-609ba28711238.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-182-609ba28781ae6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-182-609ba28781ae6.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-183-609ba287cb59b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-183-609ba287cb59b.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-184-609ba2882ecee.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-184-609ba2882ecee.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-185-609ba28848628.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-185-609ba28848628.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-186-609ba288b0eda.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-186-609ba288b0eda.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-187-609ba288b0e54.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-187-609ba288b0e54.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-232-Bezau-609ba2895027a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-232-Bezau-609ba2895027a.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-231-Bezau-609ba2894f81f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-231-Bezau-609ba2894f81f.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Modellbahnwagen op 12 mei 2021, 11:58:51
Fraaie opnamen (y)
Ben in jaren 80 als dagtrip vanuit Lindau (Dld) eens in Bregenz geweest, er was toen geen doorgaand verkeer naar Bezau mogelijk vanwege een aardverschuiving of overstroming. Die gesperde toestand heeft bij mijn weten nog jarenlang geduurd.  Denk dat dat de reden is dat in eindstation Bezau veel materieel stond te vervallen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 12 mei 2021, 12:14:39
Die stremming heeft volgens mij niet lang geduurd.
Vanaf 1984 was ik elke zomer in het Bregenzerwald, en de wegen waren gewoon open.
In de winter wil het wel eens enkele dagen dicht zijn tussen bijv. Bezau en Au, en tussen Au en Damüls. Maar dat komt dan door de sneeuwval.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 27 mei 2021, 07:12:56
Nog een paar plaatjes uit Oostenrijk.
Bludenz, jaren '80/'90.

Het rood-gele materieel is van de Montafonerbahn Bludenz - Schrunz.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-202-60af2a3c7c020.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-202-60af2a3c7c020.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-201-Bludenz-60af2a3c7e23d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-201-Bludenz-60af2a3c7e23d.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-204-60af2a3eef434.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-204-60af2a3eef434.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-203-60af2a3f1ca35.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-203-60af2a3f1ca35.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-206-60af2a3fdcc4a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-206-60af2a3fdcc4a.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-207-60af2a3ff2299.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-207-60af2a3ff2299.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-208-60af2a4023c52.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-208-60af2a4023c52.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-209-60af2a403b543.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-209-60af2a403b543.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-210-60af2a40575ec.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-210-60af2a40575ec.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-211-60af2a4070e4c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-211-60af2a4070e4c.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-212-60af2a40af93d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-212-60af2a40af93d.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-213-60af2a418f941.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Oostenrijk-213-60af2a418f941.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marco1044 op 27 mei 2021, 08:42:04
Altijd fraai dat Blutorange, mooi tijdsbeeld.  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arjan6511 op 27 mei 2021, 09:18:26
En nog een Nederlandse Gbs bij de goederenloods, ook leuk!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 27 mei 2021, 09:37:18
Zelfs de 1018 (en de 1020 - zie berichtje #4243 - én de 1089) vond ik mooi in dat oranje.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Nullem op 27 mei 2021, 10:51:44
En die lage perrons tussen de rails: nostalgie optima forma!...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Duoblock op 27 mei 2021, 12:01:10
Perrons op 0 cm vanaf B.S.  ;D, je moest als het ware klimmen om in de trein te komen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 27 mei 2021, 12:15:45
Ach ... toen waren we nog jong !   ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 27 mei 2021, 14:03:46
Ach ... toen waren we nog jong !   ;D


pffff


mvgr Evert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Frans v H op 05 juni 2021, 15:56:09
Bijna 50 jaar geleden waren we op huwelijksreis vlak over de grens bij Zeddam (tenminste daar zaten we in een hotel) en kwamen dit bedrijf tegen waar stoom rond reed, volgens mij had het met kolen en energieopwekking te maken, immers het bedrijf EBV deed wat met kolen volgens wikipedia. Heb de foto's gescand, kwam ze tegen toen ik hoognodig opruimwerk deed in de treinenkelder.
grt Frans

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210605-0001-60bb81f9d0b7a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210605-0001-60bb81f9d0b7a.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210605-0002-60bb81f9d4c60.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210605-0002-60bb81f9d4c60.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210605-0004-60bb81faeebf1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210605-0004-60bb81faeebf1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210605-0003-60bb81faeaa0e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210605-0003-60bb81faeaa0e.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210605-0006-60bb81fb43d4c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210605-0006-60bb81fb43d4c.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210605-0005-60bb81fb43676.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210605-0005-60bb81fb43676.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210605-0009-60bb81fb86623.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210605-0009-60bb81fb86623.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210605-0008-60bb81fb88828.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210605-0008-60bb81fb88828.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: dennie op 05 juni 2021, 18:18:01
Dit lijkt eerder op alsdorf,de laatste fotos.
groet dennie
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: DBCargo op 05 juni 2021, 18:27:03
Erg gave foto's Frans! Super dat je de moeite neemt om ze te delen!

Welke loc (met de groene watertanks) is zichtbaar op de laatste foto's?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: dennie op 05 juni 2021, 19:01:55
Dat zou de de 52477 moeten zijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 05 juni 2021, 19:15:37
Nee, dat is de Anna 7. Inderdaad in Alsdorf.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Alsdorf-Anna-7-4-60bbb12ca4e5e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Alsdorf-Anna-7-4-60bbb12ca4e5e.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eric B op 06 juni 2021, 12:27:23
Mooie platen Frans, beelden van een destijds heel belangrijk soort vervoer.
Bedankt voor het scannen en delen!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 17 juni 2021, 07:21:35
Hier wat foto's uit het Munsterdal (Elzas, Frankrijk)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Frankrijk-121-Breitenbach-60cadb8fee484.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Frankrijk-121-Breitenbach-60cadb8fee484.jpg)
Breitenbach, jaren '90

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Frankrijk-122-Breitenbach-60cadb9007f3b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Frankrijk-122-Breitenbach-60cadb9007f3b.jpg)
Breitenbach, jaren '90

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Frankrijk-161-Munster-60cadb9040a1e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Frankrijk-161-Munster-60cadb9040a1e.jpg)
Breitenbach, jaren '90

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Frankrijk-162-Munster-60cadb905107e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Frankrijk-162-Munster-60cadb905107e.jpg)
Munster, jaren '90

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Frankrijk-181-Breitenbach-60cadb90a578c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Frankrijk-181-Breitenbach-60cadb90a578c.jpg)
Luttenbach, jaren '90

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Frankrijk-163-Munster-60cadb90956f1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Frankrijk-163-Munster-60cadb90956f1.jpg)
Munster, jaren '90

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Frankrijk-202-Breitenbach-60cadb9159da2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Frankrijk-202-Breitenbach-60cadb9159da2.jpg)
Breitenbach, jaren '90

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Frankrijk-201-Breitenbach-60cadb91595d9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Frankrijk-201-Breitenbach-60cadb91595d9.jpg)
Breitenbach, jaren '90

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Frankrijk-203-Breitenbach-60cadb91940e7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Frankrijk-203-Breitenbach-60cadb91940e7.jpg)
Breitenbach, jaren '90

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Frankrijk-211-Breitenbach-1996-60cadb91997f3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Frankrijk-211-Breitenbach-1996-60cadb91997f3.jpg)
Breitenbach, 1996

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Frankrijk-213-Breitenbach-60cadb91d1c60.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Frankrijk-213-Breitenbach-60cadb91d1c60.jpg)
Breitenbach, 1996

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Frankrijk-212-Breitenbach-60cadb91d58a3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Frankrijk-212-Breitenbach-60cadb91d58a3.jpg)
Breitenbach, 1996

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Frankrijk-214-Breitenbach-60cadb920a8ca.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Frankrijk-214-Breitenbach-60cadb920a8ca.jpg)
Breitenbach, 1996

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Frankrijk-221-Breitenbach-2012-07-25-60cadb928fd2a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Frankrijk-221-Breitenbach-2012-07-25-60cadb928fd2a.jpg)
Metzeral, 2012

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Frankrijk-222-Breitenbach-2012-07-25-60cadb92a21fa.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Frankrijk-222-Breitenbach-2012-07-25-60cadb92a21fa.jpg)
Metzeral, 2021
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 20 juni 2021, 10:16:22
Interurbans in de Verenigde Staten van Amerika.
Deze interlokale tramlijnen met zwaar materieel reden van stad naar stad en gebruikten dan veelal de plaatselijke tramnetten
om de dorpen en steden door te komen.
De hoogtijdagen van de interurbans zijn allang voorbij, maar er zijn gelukkig nog wat musea waar men de interurban
al dan niet rijvaardig kan beleven.

Tussen Chicago en South Bend is er een interurban, die niet verdwenen is en die door de straten van Michigan City rijdt.
Op 30 september 1988 heb ik daar laat in de middag wat dia's kunnen maken.
Link naar meer info: https://en.wikipedia.org/wiki/South_Shore_Line

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19880930-001-60cef67c9dd3a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19880930-001-60cef67c9dd3a.jpg)
Op deze dia in de 11th Street in Michigan City is de interurban van de  Chicago South Shore and South Bend Railroad
bijna het stadje weer uit op weg naar South Bend.
Nippon Sharyo leverde tussen 1982 en 1983 dit materieel.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19880930-002-60cef69c39d79.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19880930-002-60cef69c39d79.jpg)
In de 10th Street kon ik motorrijtuig 14 en 2 terugkomend naar Chicago fotograferen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19880930-003-60cef6cf69914.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19880930-003-60cef6cf69914.jpg)
De interurban kruist ook nog een spoorlijn in het stadje.
Een Amtrak trein langs de Huron Street vlakbij de kruising met de interurban.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19880930-004-60cef7157c603.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19880930-004-60cef7157c603.jpg)
Buiten de spitsuren werd er destijds met 2 wagen stellen gereden. De 10th Street met de motorrijtuigen 39 en 4.
In de spits reden er combinaties van 6 of nog meer wagens.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19880930-005-60cef758cdafa.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19880930-005-60cef758cdafa.jpg)
Terwijl het al te donker was om nog iets rijdend te fotograferen, stopte deze trein met dubbeldekkers in de 11th Street
om passagiers te laten uitstappen.
Door mijn fototoestel tegen een paal te klemmen, kon ik dit toch nog vastleggen met een langzame sluitertijd.

Inmiddels wordt de route in Michigan City gerenoveerd.
Link met de plannen: https://variably.uk/2020/09/01/south-shore-line-at-michigan-city/

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 20 juni 2021, 14:17:52
Wat een hele leuke foto's weer!  (y)  Zowel de Duitse, de Franse als de Amerikaanse taferelen zijn weer heel interessant!

Vr. groet, Martijn.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 23 juni 2021, 14:22:43
Zocht op flickr naar grootbedrijf foto's van de nieuwe PIKO lok NS 600/2000.
Kwam op de site: 'Alessandro Albe' terecht:
https://www.flickr.com/photos/alcoalbe/albums/72157711600429411

en hier staat inderdaad de NS 2015 op (zie uitsnede)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS-2015-uitsnede-60d3240c3d7fe.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS-2015-uitsnede-60d3240c3d7fe.png)

Hier staan ruim 300 historische NS foto's op.
o.a. Van Gend & Loos, goederenwagens en diverse loks en treinstellen.

Mvg, Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ArjanB op 23 juni 2021, 18:38:08

Quote

https://www.flickr.com/photos/alcoalbe/albums/72157711600429411

Unquote

Zijn dit niet gewoon verzamelde fotos uit het Utrechtse archief want sommige komen mij wel bekend voor???


Arjan
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jeanne op 23 juni 2021, 20:52:30
Ja zeker, bij een vluchtige scan is het overgrote deel zo niet alles afkomstig uit het Utrechts Archief.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 04 augustus 2021, 21:36:09
In de jaren '80 deed ik nog wel eens iets met zwart-wit.

Zomaar een paar huis-tuin-en-keuken foto's, genomen op Kijfhoek:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983-0102-1983-10-Kijfhoek-610aeb8c4efdc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983-0102-1983-10-Kijfhoek-610aeb8c4efdc.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983-0101-1983-10-Kijfhoek-610aeb8c77f06.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983-0101-1983-10-Kijfhoek-610aeb8c77f06.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983-0103-1983-10-Kijfhoek-610aeb8c8fd3b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983-0103-1983-10-Kijfhoek-610aeb8c8fd3b.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983-0104-1983-10-Kijfhoek-610aeb8cc8dd6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983-0104-1983-10-Kijfhoek-610aeb8cc8dd6.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983-0106-1983-10-Kijfhoek-610aeb8d19636.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983-0106-1983-10-Kijfhoek-610aeb8d19636.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983-0105-1983-10-Kijfhoek-610aeb8d125de.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983-0105-1983-10-Kijfhoek-610aeb8d125de.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983-0108-1983-10-Kijfhoek-610aeb8d66acc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983-0108-1983-10-Kijfhoek-610aeb8d66acc.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983-0107-1983-10-Kijfhoek-610aeb8d6705d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983-0107-1983-10-Kijfhoek-610aeb8d6705d.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983-0110-1983-10-Kijfhoek-610aeb8dcb30d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983-0110-1983-10-Kijfhoek-610aeb8dcb30d.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983-0109-1983-10-Kijfhoek-610aeb8dc9df2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983-0109-1983-10-Kijfhoek-610aeb8dc9df2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983-0111-1983-10-Kijfhoek-610aeb8e1461b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983-0111-1983-10-Kijfhoek-610aeb8e1461b.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Reinout van Rees op 08 augustus 2021, 21:58:32
Leuke foto's, vooral die 1500 bevalt me goed.

Reinout
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Carel Ruysink op 08 augustus 2021, 23:23:12
Mooie foto's, met name hoe bij de bovenleidingportalen van Wim Mesu de rijdraadafspanning is uitgevoerd.

Carel
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arjan6511 op 09 augustus 2021, 08:50:48
Inderdaad leuk, zeker omdat er ook nog eens wat goederenwagens mee zijn vastgelegd.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 09 augustus 2021, 10:18:19
..., vooral die 1500 bevalt me goed...

Een 1500 op die plek is opmerkelijk.

Hij staat op een kopspoortje aan de noordkant, vlakbij het dienstgebouw.
Meestal stond daar in het weekend een loc die meer bedoeld was voor de goederendienst, zoals een 1000 of een 1300.

Een 1500 was vnl. voor de personendienst bedoeld (IC's Den Haag - Venlo (- Keulen)).
Op Kijfhoek zag je ze zelden.

Het bewuste kopspoortje en het dienstgebouw zijn er volgens mij niet meer.
Er is veel veranderd sinds de jaren '80.

Op zondagen kon je vroeger zo het terrein op fietsen, en zelfs het dienstgebouw in...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 09 augustus 2021, 10:19:40
@Carel
Die bovenleidingportalen zullen er ook wel niet meer zijn.
Snif...  :'(
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 09 augustus 2021, 18:38:26
Nog een paar kiekjes, die je vroeger elke dag kon maken.
De Willemsbrug, mei 1984:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984-0023-1984-05-Willemsbrug-611159b0a13c0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984-0023-1984-05-Willemsbrug-611159b0a13c0.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984-0022-1984-05-Willemsbrug-611159b0a0f49.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984-0022-1984-05-Willemsbrug-611159b0a0f49.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Casmir op 09 augustus 2021, 19:02:26
Zijn dat nou Mistral rijtuigen achter die 1100.
Ik kan het niet zo goed zien.
Het zou wel opmerkelijk zijn,misschien een defecte NMBS 1500 in Amsterdam?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: clickmaniac op 09 augustus 2021, 19:59:27
Inderdaad TEE Ile de France of EC Etoile du Nord. Zou zomaar kunnen, een defecte loc. Hele gave foto. Ook vanwege dat binnenvaartscheepje rechts, een spits van een maat die vandaag de dag niet meer rendabel is. (Spits is zo'n ding trouwens allerminst, rare naam eigenlijk.)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 09 augustus 2021, 21:35:11
Die Maasbruggen waren toch eigenlijk best spectaculair.

En om zo vanuit het zuiden via het Luchtspoor de stad in te rijden, dat was toch veel mooier dan nu onder de grond...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Blausee-Mitholz op 09 augustus 2021, 22:13:35
Nog wat foto's uit verleden.

Mvg, Johan

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-4804-61118bd0a59de.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-4804-61118bd0a59de.jpg)
Blaak

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-4807-61118bd0a8061.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-4807-61118bd0a8061.jpg)
Oudemaas Zwijndrecht

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-4905-61118bd126e14.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-4905-61118bd126e14.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-4904-61118bd1233d1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-4904-61118bd1233d1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-4907-61118bd138863.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-4907-61118bd138863.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 10 augustus 2021, 06:53:50
Instructiewagen 2101 van de RET.
Rotterdam, Bentincklaan, mei 1984.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984-0024-1984-05-tram-2101-6112061c857b1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984-0024-1984-05-tram-2101-6112061c857b1.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 10 augustus 2021, 09:39:20
Fijn, weer een hele serie Nederlandse ‘19 toen. Al die bijdragen uit het buitenland zijn natuurlijk net zo oud, maar daarvan kan ik niet in een oogopslag vaststellen dat het ‘voltooid verleden tijd’ is, het lukt mij daarom niet goed om daar het juiste nostalgische gevoel bij te krijgen.

Mvg, Paul
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bart Donker op 16 augustus 2021, 13:50:34
In het Westerwald werd 25 jaar geleden dagelijks nog een flink aantal loc's van de serie 212 en 216 ingezet, één van de belangrijkste standbenen was het  vervoer van kleigrond naar Italië. Het station Montabaur was een spil en dus reden we op vrijdag 16 augustus 1996 daarheen. Tegen de verwachting in, heerste er rust. De treindienstleider meldde ons, dat vanwege de vakantieperiode de fabrieken in de omgeving bijna allemaal dicht waren... Er werd één trein verwacht en na een uurtje wachten, kwam de 212 304 met twee wagentjes het station binnen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/001-611a4e6699103.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/001-611a4e6699103.jpg)

Dit was dus een teleurstelling... We gingen vervolgens maar naar Giessen, waar in het Betriebshof talrijke 212's en 216's van hun vakantie genoten. 216 101 mocht wel aan de bak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/002-611a4f01beb71.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/002-611a4f01beb71.jpg)

Ook een ASF uit de voormalige DDR was in actie te beleven:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/003-611a4f01c1826.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/003-611a4f01c1826.jpg)

Een beetje verstopt bij de tweede ronde locloods, stond o.a. deze Köf te wachten op wat de toekomst haar zou brengen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/004-611a4f01f066e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/004-611a4f01f066e.jpg)

Op het station van Giessen stond de groene 141 178 met RN 6739 klaar voor vertrek:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/005-611a4f954cfda.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/005-611a4f954cfda.jpg)

Terwijl in het oostelijke stationsdeel 216 193 voor RB 8417 poseerde:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/006-611a4f954a65d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/006-611a4f954a65d.jpg)

Met InterRegio 2571 van Hamburg-Altona naar Konstanz, stopt 103 184 in Giessen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/007-611a4f957c078.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/007-611a4f957c078.jpg)

En in het oostelijke deel komt 212 203 met RE 3946 binnen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/009-611a50a1559e6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/009-611a50a1559e6.jpg)

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 18 augustus 2021, 07:35:44
35 jaar geleden zo gewoon:

Een RET 700-serie op de Spinozaweg, maart 1985.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1985-0063-1985-03-IJsselmonde-611c9b936839a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1985-0063-1985-03-IJsselmonde-611c9b936839a.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 18 augustus 2021, 09:49:17
De toenmalige gang van zaken in Zandvoort, in dit geval op 15 september 1979, met de getrokken treinen van en naar Limburg.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Zandvoort-1217-150979-Bak-04-nr-185-611cb99a30828.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Zandvoort-1217-150979-Bak-04-nr-185-611cb99a30828.jpg)
Loc 1217 is vanuit Maastricht of Heerlen gearriveerd met de IC bestaande uit Plan E. Er waren toen nog geen ICR, die kwamen pas twee jaar later.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Zandvoort-1307-150979-Bak-04-nr-186-611cb9b875ad8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Zandvoort-1307-150979-Bak-04-nr-186-611cb9b875ad8.jpg)
Loc 1307 is vanaf spoor 3 tegen het andere einde van de trein gezet en vertrekt zo naar het zuiden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Zandvoort-1217-150979-Bak-37-nr-1842-611cb9d437c4d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Zandvoort-1217-150979-Bak-37-nr-1842-611cb9d437c4d.jpg)
De trein met de 1307 is weg en loc 1217 rijdt naar spoor 3.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Zandvoort-1157-150979-Bak-04-nr-188-611cb9ea2cf87.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Zandvoort-1157-150979-Bak-04-nr-188-611cb9ea2cf87.jpg)
De volgende IC uit Maastricht of Heerlen arriveert achter de 1157.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Zandvoort-1217-150979-611cba071cefb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Zandvoort-1217-150979-611cba071cefb.jpg)
Loc 1217 is vanaf spoor 3 tegen het andere eind gezet en zal zo richting de Limburgse vlaaien vertrekken.

Enzovoort, enzovoort, enzovoort....
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 18 augustus 2021, 10:09:59
 :)
Binnenkort wordt het heel wat drukker op het station.
De NS is klaar voor F1 schreef Het Parool gister.
Groetjes,
Ro ald
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 18 augustus 2021, 10:24:31
Maar niet leuker tenzij je graag iedere vijf minuten een SLT-12 ziet rijden.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 18 augustus 2021, 12:22:19
'Leuker kunnen we het niet maken' is het toch?

Ronald
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 24 augustus 2021, 08:38:27
De RET remise aan de Ceintuurbaan, 1985.

Het gebouw en de rolbrug zijn er nu ook nog, volgens mij.
Maar het ziet er compleet anders uit...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1985-0291-1985-08-RET-remise-6124938dd6a5c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1985-0291-1985-08-RET-remise-6124938dd6a5c.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1985-0292-1985-08-RET-remise-6124938dd917f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1985-0292-1985-08-RET-remise-6124938dd917f.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 24 augustus 2021, 08:48:00
Wat een sfeervolle foto’s! Voer voor een diorama.  :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 24 augustus 2021, 09:09:54
Het gebouw en de rolbrug zijn er nu ook nog, volgens mij.
Het gebouw is inmiddels verdwenen en richting de SGB (https://www.pzc.nl/bevelanden/bittere-pil-voor-stoomtrein-goes-borsele-goes-lapt-geen-tonnen-voor-opbouw-van-treinenfabriek~abcb1258/?referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F) gegaan, waar de toekomst nog niet zeker is.
De rolbrug ligt er nog maar wordt niet meer gebruikt voor railvoertuigen maar als voetgangersbrug naar de Rozenlaan.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: brutus1 op 24 augustus 2021, 09:48:45
Zo' n heerlijk sfeerplaatje. Zwitserland september 1981 Tavanasa, warme zondagochtend. dorp nog in rust en enkele plaatselijke "kringetjes spugers" altijd al te vinden op het stationspleintje  worden verrast door de komst van deze prachtige stoomloc de RhB G4/5.
Geen treinspotters, camera's  of wat dan ook. Eigenlijk een tijdsbeeld als vanuit het verleden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/RhB-G4-5-Tavanasse-1981-6124a2f0e5462.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/RhB-G4-5-Tavanasse-1981-6124a2f0e5462.jpg)

Gr Brutus
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 25 augustus 2021, 22:27:46
Coolsingel, juli 1985.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1986-0634-1986-07-Rotterdam-6126a7a4573be.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1986-0634-1986-07-Rotterdam-6126a7a4573be.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1986-0635-1986-07-Rotterdam-6126a7a454844.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1986-0635-1986-07-Rotterdam-6126a7a454844.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 27 augustus 2021, 09:39:21
Geen trein te zien op deze foto's, maar toch heerlijk nostalgisch.

In februari 1987 waren de voorbereidingen voor de spoortunnel in R''dam in volle gang:


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-0064-1987-02-Rotterdam-61289461a7e73.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-0064-1987-02-Rotterdam-61289461a7e73.jpg)
De brug over de Scheepmakershaven.
In de beginjaren van deze spoorlijn lag hier een draaibrug.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-0062-1987-02-Rotterdam-61289461aff28.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-0062-1987-02-Rotterdam-61289461aff28.jpg)
Op de plaats van het rechter gebouw staat nu het gebouw Wijnhaeve.
Met op de plaats waar het viaduct lag, een hoge toren.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-0066-1987-02-Rotterdam-61289461f2867.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-0066-1987-02-Rotterdam-61289461f2867.jpg)
Het oostelijke brugwachtershuisje van de voormalige draaibrug.
Na de bouw van de spoortunnel is dit huisje herbouwd.
De resten van het westelijke huisje zijn nog te zien onder het verkeersviaduct over de Scheepmakershaven.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: wimk op 27 augustus 2021, 12:17:08
Ja, nostalgische herinneringen aan die brug in Rotterdam. Een keer met de trein met 5 minuten vertraging uit Rotterdam vertrokken, en op de plaats van de foto stonden we voor het rode sein. Even uit het raampje hangen (ja dat kon toen nog) en voorbij het rode sein de schepen door de brug zien varen. De brugopening van de Koningshavenbrug houdt geen rekening met vertraagde treinen, zodat na afloop de vijf minuten vertraging met bijna een kwartier waren verlengd. Ach, die goede oude tijd....
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 27 augustus 2021, 12:32:48
De (vaste) openingstijden van de Koningshavenbrug waren van invloed op een groot deel van de dienstregeling in Nederland.
Niet zo gek dat NS van die brug af wilde.

En dan te bedenken dat er begin jaren '80 zelfs nog een idee opkwam voor een nieuwe, viersporige brugverbinding...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bart Donker op 02 september 2021, 22:23:33
Naar aanleiding van het raadplaatje (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=23571.msg3222246976#msg3222246976) van Vincent/Benelux795, hier een paar foto's van 9 maart 1996.
Op 9 maart 1996, op de terugweg van Lübeck of Kiel, verliet ik bij Sittensen met mijn vrachtwagen de A1 om binnendoor naar Zeven te rijden. Dit omdat ik had gelezen dat de geplukte 211 326 hier ergens stond in afwachting van de sloop. Ik had er niet op gerekend dat een achter me rijdende collega mijn voorbeeld zou volgen, in de aanname dat er verderop een file stond. In Zeven aangekomen bleek de collega Gerard te zijn met auto 71, hij is helaas niet lang daarna plots overleden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/005-61312fa5ba3ff.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/005-61312fa5ba3ff.jpg)

Hij vond het wel interessant en ging mee op zoek naar de loc. Achter de busgarage, naast een -eveneens geplukte bus- stond de loc. De gezochte locloods is links te zien:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/001-61312fa56148c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/001-61312fa56148c.jpg)

Op het verbindingsspoor naar het voormalige DB station Zeven, stond de buiten dienst gestelde EVB 277 tussen een paar railbussen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/002-61312fa563580.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/002-61312fa563580.jpg)

De railbussen waren aan de zuid/westzijde flink besmeerd, daarom maar een plaatje van de andere kant:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/003-61312fa58da6c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/003-61312fa58da6c.jpg)

Waar op het raadplaatje lege containerdraagwagens stonden, stond in maart 1996 VT 170 met VB 406 aan de haak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/004-61312fa58dcbc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/004-61312fa58dcbc.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: R v/d Hoven op 03 september 2021, 17:48:08
De EVB 277 in het voorjaar van 1988 te Zeven, vastgelegd tijdens een vrije dag, verkregen na bloedafgifte in de kazerne te Seedorf:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Spoor-14-6132425bea732.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Spoor-14-6132425bea732.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Spoor-13-6132425c2f92c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Spoor-13-6132425c2f92c.jpg)

Ook dat treinstel toen gezien, rijdend langs het emplacement achter de kazerne (andere dag, ook vrij vanwege...)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Foto-002-613243021d48d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Foto-002-613243021d48d.jpg)
Veel treinen gezien toen in diensttijd rondom Seedorf en Zeven, maar ja, het fototoestel zat altijd net weer te ver weg verstopt om iets te kunnen fotograferen tijdens dienst.
 
Groet, Raymond van den Hoven
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Benelux795 op 03 september 2021, 17:56:05
Geinig  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 03 september 2021, 18:05:05
Is dat een voormalige vt137?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Frans8800 op 03 september 2021, 18:32:32
@ MarcNL Leuk die foto's van RET aan de Kleiweg, wat je ziet op je foto's is de Schilderswerkplaats.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/RET-Kleiweg-2-61324cb88f43a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/RET-Kleiweg-2-61324cb88f43a.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bart Donker op 04 september 2021, 12:36:13
Fraaie foto's Raymond!

Is dat een voormalige vt137?
Inderdaad, deze pagina vertelt het volgende: (https://www.bahnfotokiste.de/norden/evb/index.html)
"Der T 170 wird bei der EVB für historische Zwecke unterhalten – dieser Triebwagen wurde 1935 als VT137 116 an die Deutsche Reichsbahn geliefert. Bei der Deutschen Bundesbahn wurde der Triebwagen als VT51 104 geführt, ehe die "Bremervörde Osterholzer Eisenbahn" den Triebwagen 1956 übernahm.

Nach 1978 kam der Triebwagen bei der "Wilstedt Zevener Tostedter Eisenbahn" zum Einsatz, wo er nach Aufgabe des dortigen Personenverkehrs von den örtlichen Kleinbahnfreunden betreut wurde.

Im Januar 2003 stand der Triebwagen im Bf Bremervörde-Süd abgestellt – an der Karosserie zeigten sich zu diesem Zeitpunkt leider einige Rostschäden. Inzwischen steht der T 170 wieder in Zeven untergestellt."
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 04 september 2021, 16:54:16
De RET remise aan de Ceintuurbaan, 1985.

Het gebouw en de rolbrug zijn er nu ook nog, volgens mij.
Maar het ziet er compleet anders uit...
.....


Leuke foto's  :)  Ik ben er ook wel eens wezen kijken op een open dag. Het oude gebouw is inmiddels gesloopt en het stalen frame is gedeeltelijk aan de Stoomtrein Goes-Borsele verkocht:

https://www.gilderotterdam.nl/index.php?P=HopRET



Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 06 oktober 2021, 10:33:21
Augustus 1987.
Aan de Wijnhaven in Rotterdam zijn de voorbereidingen voor de spoortunnel in volle gang.

De historische panden moeten nog worden gedemonteerd voor latere herbouw (behalve het achterste; dat gaat definitief weg, en het Witte Huis, dat blijft staan),
De wanden voor de enorme bouwput zijn al deels aangebracht.


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-0112-1987-08-Rotterdam-615d5ebd0b0fb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-0112-1987-08-Rotterdam-615d5ebd0b0fb.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-0113-1987-08-Rotterdam-615d5ebd0b183.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-0113-1987-08-Rotterdam-615d5ebd0b183.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Benelux795 op 06 oktober 2021, 12:10:47
Dat kruiswissel bij Luik Palais; zoiets gelooft niemand in model...  ;D

Excuus; had niet in de gaten dat ik naar de eerste foto's in dit draadje zat te kijken...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 07 oktober 2021, 08:06:29
In oktober 1987 werd er volop gesloopt rondom Rotterdam Blaak...

Én gebouwd!
Wat was dit toch een waanzinnige foto locatie.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-0201-1987-10-Wijnhaven-gebied-615e8e25e0fbf.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-0201-1987-10-Wijnhaven-gebied-615e8e25e0fbf.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-0202-1987-10-Wijnhaven-gebied-615e8e25de837.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-0202-1987-10-Wijnhaven-gebied-615e8e25de837.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-0204-1987-10-Wijnhaven-gebied-615e8e2635e9d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-0204-1987-10-Wijnhaven-gebied-615e8e2635e9d.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-0205-1987-10-Wijnhaven-gebied-615e8e264394a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-0205-1987-10-Wijnhaven-gebied-615e8e264394a.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-0206-1987-10-Wijnhaven-gebied-615e8e269bb3f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-0206-1987-10-Wijnhaven-gebied-615e8e269bb3f.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-0207-1987-10-Wijnhaven-gebied-615e8e26a4e8d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-0207-1987-10-Wijnhaven-gebied-615e8e26a4e8d.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-0208-1987-10-Wijnhaven-gebied-615e8e26e0632.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-0208-1987-10-Wijnhaven-gebied-615e8e26e0632.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-0209-1987-10-Wijnhaven-gebied-615e8e26f211e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-0209-1987-10-Wijnhaven-gebied-615e8e26f211e.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 22 oktober 2021, 10:18:20
Ook op Zuid werd er gesloopt voor de spoortunnel.
Het laatste pand wat hier tegen de vlakte ging was Oranjeboomstraat 1, aan de Nassaukade, pal naar de spoorbrug.
In vroeger jaren zaten er in dit monumentale pand een spaarbank en een politiebureau.

Mijn oom huurde het gehele pand in de jaren '70 en '80 van de gemeente. Hij woonde er, en had er zijn atelier (hij was kunstschilder)
Het was altijd een fenomenaal gezicht (en gehoor!) als er een trein over de brug reed. Dat was op drukke momenten zowat elke 2 minuten.
Ook het openen en sluiten van de Hef was altijd een mooi moment. De halve NS-dienstregeling was in die tijd afgestemd op de openingstijden van de brug, en omgekeerd.


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/01-6172721951acb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/01-6172721951acb.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/02-617272195a1ba.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/02-617272195a1ba.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04-6172721996e0a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/04-6172721996e0a.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/03-61727219968b2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/03-61727219968b2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05-61727219d7ebc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05-61727219d7ebc.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/06-61727219dd419.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/06-61727219dd419.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 22 oktober 2021, 11:38:11
 :)
Op de eerste foto links het witte gebouw de allang gesloopte bierbrouwerij van Skol, eerder d'Oranjeboom.
Momenteel verrijzen er woningen.
Uiterst links, voorbij de brouwerij de margarine fabriek van Unilever.
Ook deze zal op termijn gesloopt worden, de productie wordt volgend jaar overgebracht naar het buitenland.

Op de Nassaukade reden tot de opening van de eerste metrolijn in 1968 de trams die de verbinding onderhielden tussen Rotterdam Zuid en de 'stad'. Lijnen 2,3 en 9. Lijn 12 verdween in 1961 uit het straatbeeld, onder andere wegens de metrobouw op de Mijnsherenlaan.

De hefbrug bleef, en het Witte Huis; laatste foto uiterst rechts.

Ronald

* nb: de torens van de hefbrug waren ten tijde van de fotosessie verbonden door een brug voor electriciteitskabels.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 22 oktober 2021, 11:49:04
Nostalgie alom (zeg ik als oud-Rotterdammer...).

Jammer dat ik in die tijd nog nauwelijks iets deed met treinen in schaal 1:1, anders had ik ongetwijfeld nog veel fraaie foto's gehad van treinen op De Hef...  :)

Als het mooi weer was zaten we regelmatig met een pilsje op het dak van dit gebouw.
De dakhelling was zeer flauw, dus echt gevaarlijk was dat niet.
Wel het mooiste uitzicht van Rotterdam.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Benelux795 op 22 oktober 2021, 12:03:33
Valt mij nu pas op wat een opvallend zware constructie er op die boog gezet is voor de bovenleiding..  ??? Maar gave foto's en toch zonde van het atelier van je oom  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 22 oktober 2021, 12:35:04
 :)
Gelukkig heb ik nog een aantal van zijn schilderijen.
Waaronder deze, geschilderd vanaf het brugwachtershuis van De Hef (ca. 1970).

Links is de boog van de Van Brienenoordbrug te zien.
Verder de kerk aan de Oranjeboomstraat (allang gesloopt), en de gasfabriek aan het Mallegat (idem).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/schilderij-6172932c0d4b2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/schilderij-6172932c0d4b2.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Alewijn op 22 oktober 2021, 12:49:44
Wat mooi, Marc.
Ik heb het ook allemaal van nabij meegemaakt. Fietste er geregeld langs, bijv op weg naar de Centrale Bibliotheek. Vanuit daar had je een mooi uitzicht op station Blaak.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 22 oktober 2021, 13:00:11
Ik fietste in de jaren '80 bijna elke dag van IJsselmonde naar Delft, en terug
Oranjeboomstraat - bruggen - Coolsingel - langs de Schie.
Een prachtig tochtje; 1 uur en 5 minuten enkele reis...  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 22 oktober 2021, 13:09:37
En terug zeker!?
Gr.
Ronald
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 22 oktober 2021, 13:18:53
Zekers!
Al reed ik terug ook wel eens door de Maastunnel.
Maar dat was dat veel minder inspirerend dan over "de bruggen"...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: R v/d Hoven op 22 oktober 2021, 17:40:35
Omdat ik "de datum" in het draadje "25 jaar geleden" nét heb gemist en de spelregels daar niet wil bederven, zet ik de opnames van 20 oktober 1996 maar hier neer. Op station Zwolle stond toen een extra trein, bestaande uit Franse rijtuigen vanwege een Disneyfilm:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NL-1996-10-20-A-Middel-6172d9c076c1f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NL-1996-10-20-A-Middel-6172d9c076c1f.jpg)
63 87 99-89 096-4

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NL-1996-10-20-B-Middel-6172d9c07be45.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NL-1996-10-20-B-Middel-6172d9c07be45.jpg)
63 87 99-89 102-0

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NL-1996-10-20-C-Middel-6172d9c0b85ab.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NL-1996-10-20-C-Middel-6172d9c0b85ab.jpg)
63 87 99-89 101-2. Bij de achterste 3 rijtuigen kon ik van deze kant niet legaal bijkomen, dus geen opnames gemaakt. In een volgend deel van dit tweeluik, de begeleidingstrein met rijtuigen die net zo interessant was.

Groet, Raymond van den Hoven
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: R v/d Hoven op 25 oktober 2021, 12:14:08
Deel 2 van de dia-scans van 20-10-1996 te Zwolle. De begeleidingstrein van de Disney-expres was zeker een aantal dia's waard. Ik hoop dat ik de opnames op de volgorde heb geplaatst zoals ik de nummers heb opgeschreven. Correcties en aanvullingen welkom:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NL-1996-10-20-D-Middel-617681880b6d8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NL-1996-10-20-D-Middel-617681880b6d8.jpg)
63 87 99-70 125-2

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NL-1996-10-20-E-Middel-617681880f226.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NL-1996-10-20-E-Middel-617681880f226.jpg)
61 87 75-71 119-4

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NL-1996-10-20-F-Middel-617681886e442.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NL-1996-10-20-F-Middel-617681886e442.jpg)
63 87 99-30 121-3

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NL-1996-10-20-G-Middel-617681887ed23.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NL-1996-10-20-G-Middel-617681887ed23.jpg)
61 87 88-70 033-3

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NL-1996-10-20-H-Middel-61768188a887a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NL-1996-10-20-H-Middel-61768188a887a.jpg)
63 87 99-89 093-1
De 6430 die voor de trein stond (energieleverancier? niet dus) wel gefotografeerd maar die dia niet ingescand. Niet zo interessant, toch?
Groet, Raymond van den Hoven
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 25 oktober 2021, 12:16:11
Zal niet als energieleverancier, want dat kon die niet, en de 6400-en die dat wel konden konden in dat geval geen tractie leveren. Het INOX-rijtuig is een generatorrijtuig
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 25 oktober 2021, 14:57:35
@Raymond: hele interessante foto's!  (y)

De begeleidingstrein lijkt wel precies dat te zijn, voor het personeel. Twee bagagewagens (fourgons), een slaaprijtuig (type T2, wordt door o.a. Jouef gemaakt), een restauratie en inderdaad een generatorwagen. Die laatste zal waarschijnlijk voor de stroomvoorziening zijn geweest, zoals Sicco al zei. Heb je ook foto's van de lok die ervoor stond? Voor de Disney-Express zelf? (Ik moet nog even gaan Googlen hoor ;) )
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 25 oktober 2021, 15:48:57
Coolsingel, augustus 1988.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-0111-1988-08-Coolsingel-6176b5a89c7b7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-0111-1988-08-Coolsingel-6176b5a89c7b7.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Matthijs1308 op 25 oktober 2021, 19:18:26
Leuke foto! Momenteel zijn we deze bijwagen aan het restaureren. Ook is het rijtuig weer terug in RET kleuren.
Volgende week zaterdag is er opendag. Dan kan je zien hoe ver we zijn met de restauratie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 25 oktober 2021, 19:33:52
Ter aanvulling:
Open Dag: Rotterdamse Tram Museum.
Voormalige remise RET Hillegersberg.
Kootsekade.
Zie website Romeo.

Groetjes
Ronald

Foto stoomtram: HTM lok 8 Ooievaar, RET bijwagen 1040 plus RET zoutwagen in de functie van kolenwagen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 25 oktober 2021, 20:20:59



(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT0025-6177af649906d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT0025-6177af649906d.jpg)


Ik vermoed dat dit het Willemsplein is.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Alewijn op 25 oktober 2021, 20:29:11
Willemsplein, I suppose:)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 25 oktober 2021, 21:03:34
Inderdaad Willemsplein in spiegelbeeld, dat valt niet zo op met een nummer acht.

Er deed dus soms ook een Haagse bijwagen mee...

Gr.
R
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: janw op 25 oktober 2021, 22:27:24
Coolsingel, augustus 1988.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-0111-1988-08-Coolsingel-6176b5a89c7b7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-0111-1988-08-Coolsingel-6176b5a89c7b7.jpg)

 ;D ;D ik zie mezelf
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 25 oktober 2021, 22:31:24
 :)
Vertel...?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: janw op 25 oktober 2021, 22:39:37
De stoker. Was een leuke tijd, ik deed het als vakantiebaantje na m'n eindexamen. Kwam na elke dienst zwart tot op de huid thuis. Heb je weer even heel scherp dat de verhouding afgelegde weg staat tot arbeid bij stoomtractie iets minder gunstig is dan bij e-tractie. We kregen vaak vragen maar altijd dezelfde twee: 1) hoeveel kost een kaartje?  2) waar is de WC?  Over de loc of de techniek slechts eenmaal een vraag in 2 maanden. Soms wilde een klein kind in het vuur kijken. Een paar keer per week. Daar hield de technische belangstelling op.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 26 oktober 2021, 06:29:44
 (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: R v/d Hoven op 26 oktober 2021, 11:27:53
@Raymond: hele interessante foto's!  (y)
Heb je ook foto's van de lok die ervoor stond? Voor de Disney-Express zelf? (Ik moet nog even gaan Googlen hoor ;) )
Heb je ook de foto's van de Disney-trein gezien? (één bericht eerder). Dan had je kunnen zien dat aan beide zijden geen loc aanwezig was....

Groet, Raymond van den Hoven
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 26 oktober 2021, 12:09:32
Rijdt 'ie zelf?  :o    Geintje  ;D  Daarom vroeg ik het ook, ik ben benieuwd wat ervoor zat. Op Google geeft Disney + trein + jaartal bijna geen resultaten. Je krijgt voornamelijk plaatjes van het pretpark en de Thalys  :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 30 oktober 2021, 18:09:27

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MK0-9-617d6dd368bba.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MK0-9-617d6dd368bba.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MK0-0-9-617d6dd389177.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MK0-0-9-617d6dd389177.jpg)
Ook dit is 19 toen. Kijk eens in de colofon, zal je verrassen! :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 30 oktober 2021, 18:14:12
Omdat ik "de datum" in het draadje "25 jaar geleden" nét heb gemist en de spelregels daar niet wil bederven, zet ik de opnames van 20 oktober 1996 maar hier neer. Op station Zwolle stond toen een extra trein, bestaande uit Franse rijtuigen vanwege een Disneyfilm:

Bij de achterste 3 rijtuigen kon ik van deze kant niet legaal bijkomen, dus geen opnames gemaakt. In een volgend deel van dit tweeluik, de begeleidingstrein met rijtuigen die net zo interessant was.

Leuke foto's! Bij het zien daarvan bedacht ik me dat ik deze trein ook heb gefotografeerd. Dat blijkt een dag later te zijn (21 oktober 1996) op Utrecht CS. Slechts drie foto's gemaakt, maar wel van de rijtuigen die Raymond niet kon fotograferen.

(https://live.staticflickr.com/65535/51642292164_e10d8775de_c.jpg)

(https://live.staticflickr.com/65535/51642491515_8c4d4a8026_c.jpg)

(https://live.staticflickr.com/65535/51640812482_caf3fe5872_c.jpg)

Op de stickers is te lezen dat het gaat om een Europese tour. Helaas geen rijtuignummers genoteerd en op de dia's zijn ze niet leesbaar. Overigens kan ik me niet herinneren dat ik in Utrecht een begeleidingstrein gezien heb. Anders had ik daar vast foto's van gemaakt.

Martijn

NB. in 1996 stond in de spoorhoibby wat op een lager pitje. Maar acht spoorfoto's in dat jaar gemaakt ...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 01 november 2021, 15:15:56
In de jaren '80 was de RET op zoek naar een nieuwe generatie trams.

In 1988 heeft daarom een tram uit Grenoble enige tijd proefgereden in Rotterdam.
Het eindpunt Charlois, augustus 1988:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-0121-1988-08-tram-uit-Grenoble-eindpunt-Charlois-617ff603a23f1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-0121-1988-08-tram-uit-Grenoble-eindpunt-Charlois-617ff603a23f1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-0120-1988-08-tram-uit-Grenoble-eindpunt-Charlois-617ff603a9fea.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-0120-1988-08-tram-uit-Grenoble-eindpunt-Charlois-617ff603a9fea.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-0122-1988-08-tram-uit-Grenoble-eindpunt-Charlois-617ff60404c0b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-0122-1988-08-tram-uit-Grenoble-eindpunt-Charlois-617ff60404c0b.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-0123-1988-08-tram-uit-Grenoble-eindpunt-Charlois-617ff60410a25.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-0123-1988-08-tram-uit-Grenoble-eindpunt-Charlois-617ff60410a25.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-0125-1988-08-tram-uit-Grenoble-eindpunt-Charlois-617ff6045e640.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-0125-1988-08-tram-uit-Grenoble-eindpunt-Charlois-617ff6045e640.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-0124-1988-08-tram-uit-Grenoble-eindpunt-Charlois-617ff604519a1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-0124-1988-08-tram-uit-Grenoble-eindpunt-Charlois-617ff604519a1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-0127-1988-08-tram-uit-Grenoble-eindpunt-Charlois-617ff604a00cc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-0127-1988-08-tram-uit-Grenoble-eindpunt-Charlois-617ff604a00cc.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-0128-1988-08-tram-uit-Grenoble-eindpunt-Charlois-617ff604c057e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-0128-1988-08-tram-uit-Grenoble-eindpunt-Charlois-617ff604c057e.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 01 november 2021, 15:16:50
Is zeker niet veel geworden, met die 2020.... ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 01 november 2021, 15:59:56
Nou in Rotterdam werd het met deze 2020 niets.
Pas 12 jaar later kwamen wat  Weense Duwags het RET wagenpark aanvullen. Eveneens geen blijvertjes.
Pas in 2002 kwamen vertraagd de Citadis' in dienst, waaronder ook en 2020.

Ronald
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: roco op 01 november 2021, 18:41:29
Niet door Duwag gebouwd maar door SGP in Simmering
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Teun op 12 november 2021, 09:57:31
In 1988 heb ik een rondje om de Bodensee gefietst en kwam daar wat spoorse zaken tegen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/69-nabij-Birnau-Maurach-618e2b818b5ae.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/69-nabij-Birnau-Maurach-618e2b818b5ae.jpg)

In Lindau bezocht ik een modelspoorbaan, als ik het mij goed herinner was het spoor 0.
Ik heb nog wat gezocht op internet maar kan er niets meer over vinden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/90-modelbaan-Lindau-618e2bff9026b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/90-modelbaan-Lindau-618e2bff9026b.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/91-modelbaan-Lindau-618e2bff9119b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/91-modelbaan-Lindau-618e2bff9119b.jpg)

En ik zag het oude seinhuis in Konstanz.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/129-seinhuis-Konstanz-1988-618e2c4507513.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/129-seinhuis-Konstanz-1988-618e2c4507513.jpg)

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 18 november 2021, 09:00:49
Nog maar een paar van het toeristische stoomtrammetje in Rotterdam.
Stationsplein, juli 1989.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989-2206-1989-07-stoomtram-Stationsplein-619607f133b9a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989-2206-1989-07-stoomtram-Stationsplein-619607f133b9a.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989-2205-1989-07-stoomtram-Stationsplein-619607f133a8b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989-2205-1989-07-stoomtram-Stationsplein-619607f133a8b.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Teun op 03 december 2021, 11:20:49
In 1987 was ik in het spoorwegmuseum in Utrecht:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/27-spoorwegmuseum-1987-61a9eeeeabfe0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/27-spoorwegmuseum-1987-61a9eeeeabfe0.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/28-spoorwegmuseum-1987-61a9eeeeb4c5d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/28-spoorwegmuseum-1987-61a9eeeeb4c5d.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/31-spoorwegmuseum-1987-61a9eeeeefaa0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/31-spoorwegmuseum-1987-61a9eeeeefaa0.jpg)

En ook in het Autotron toen ze er nog auto's hadden staan en zowaar ook een locomotief:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11-Autotron-Rosmalen-1987-61a9ef52bb407.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11-Autotron-Rosmalen-1987-61a9ef52bb407.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 10 december 2021, 10:31:22
Dat is deze loc: VSM 3 ofwel de Krupp (naar de fabrikant). Verkocht aan de SSTT maar tijdens het overbrengen naar Tilburg ging er onderweg iets mis en het ding heeft nooit meer gereden.
Uit betere tijden loc 3 tijdens Terug naar Toen op 010979 te Apeldoorn.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img065-61b31e3026569.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img065-61b31e3026569.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img060-61b31e4e8ca6d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img060-61b31e4e8ca6d.jpg)

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jewannes op 10 december 2021, 13:51:27
Als we het dan toch over deze loc hebben, wil ik er ook wel iets aan toevoegen.
Een plaatje uit de pre-VSM-tijd.

(https://up.picr.de/42603495af.jpg)

Met groet,
Jewannes.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Nez Cassé op 10 december 2021, 13:54:35
Eeuwig zonde, de enigste “ bewaard gebleven “ Krupp Frechen “ waar er ook maar een paar van gebouwd zijn. Is het lichtere broertje van de Krupp Bergbau.

De loc heeft tijdens de overbrenging lager schade opgelopen. Inmiddels is ze ook verdwenen uit het Autotron, niemand weet waar maar men vermoed afgevoerd als oud ijzer. Loc heeft hiervoor heel lang te koop gestaan, maar vanwege de idioot hoge ( en niet realistische ) verkoop prijs wilde zelfs de Duitse clubs zich hieraan niet branden. ( Ik heb namens een museale club hier ook eens naar geïnformeerd ).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Nez Cassé op 10 december 2021, 13:56:09
Indien gewenst heb ik ook nog een aantal pre-vsm foto’s van deze machine ;-)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 10 december 2021, 16:15:03
Tuurlijk! Des te meer des te beter!  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 10 december 2021, 22:58:56
Vroege VSM;

(https://live.staticflickr.com/65535/3369224650_f924d63962_c.jpg) (https://flic.kr/p/68Ja7b)750822 28-19a Apeldoorn (https://flic.kr/p/68Ja7b) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
VSM motorwagen, voorheen mW T6 van de  Mindener Kreisbahnen,
Apeldoorn,
22 augustus 1975.

(https://live.staticflickr.com/65535/17080186822_69593a217b_c.jpg) (https://flic.kr/p/s2jqtG)760821 44-33a Apeldoorn (https://flic.kr/p/s2jqtG) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
VSM loc 3 ex Ruhrkohle 777,
Apeldoorn,
21 augustus 1976.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 1200blauw op 11 december 2021, 07:11:13
De VSM wordt zelf historie, grappig eigenlijk. Leuk te zien! (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 11 december 2021, 09:52:00
Op 2 april 1978 kwam de VSM 23 076 in actie voor de DGEG. De lok trok een excursietrein van Arnhem via Zutphen en Hengelo naar Bentheim (dat Bad hoorde er toen nog niet bij, dat gebeurde pas in het volgende jaar).

Aankomst van de stoomloc in Arnhem
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Arnhem-VSM-23-076-020478-Bak-61-nr-3022-61b464342f100.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Arnhem-VSM-23-076-020478-Bak-61-nr-3022-61b464342f100.jpg)

Een DE II lijkt (en is) erg klein naast de 23'er.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Arnhem-DE-II-VSM-23-076-020478-Bak-01-nr-3-61b4645fda812.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Arnhem-DE-II-VSM-23-076-020478-Bak-01-nr-3-61b4645fda812.jpg)

Doorkomst in Dieren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dieren-VSM-23-076-020478-Bak-61-nr-3024-61b467ae116c6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dieren-VSM-23-076-020478-Bak-61-nr-3024-61b467ae116c6.jpg)

In Laren(Gld). Op de achtergrond het bordessein van het vroegere station Laren-Almen, dat (ondanks ProRail) ook anno 2021 nog steeds als kruisingsstation in dienst is.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Laren-Gld-VSM-23-076-020478-Bak-61-nr-3026-61b464bd7ff7f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Laren-Gld-VSM-23-076-020478-Bak-61-nr-3026-61b464bd7ff7f.jpg)

Bij het vertrek uit Goor wordt de toen nog bestaande fabriek van Eternit gepasseerd. De schoorsteen van de fabriek wordt grotendeels verborgen door de mooie stoomwolken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Goor-VSM-23-076-020478-Bak-61-nr-3028-61b464f4ac46e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Goor-VSM-23-076-020478-Bak-61-nr-3028-61b464f4ac46e.jpg)

En voor de rijtuigliefhebbers de gehele trein nog in beeld op hetzelfde punt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Goor-VSM-23-076-020478-Bak-61-nr-3031-61b4653add206.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Goor-VSM-23-076-020478-Bak-61-nr-3031-61b4653add206.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 12 december 2021, 14:16:09
En dezelfde trein bij De Lutte:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/De-Lutte-VSM-23-076-020478-Bak-61-nr-3032-61b5f524745e0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/De-Lutte-VSM-23-076-020478-Bak-61-nr-3032-61b5f524745e0.jpg)

En op hetzelfde punt op de terugweg uit Bentheim, waar de loc de trein heeft afgeleverd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/De-Lutte-VSM-23-076-020478-Bak-61-nr-3033-61b5f557f093b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/De-Lutte-VSM-23-076-020478-Bak-61-nr-3033-61b5f557f093b.jpg)

Tussenstop te Deventer:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Deventer-VSM-23-076-020478-Bak-61-nr-3037-61b64eceefb9d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Deventer-VSM-23-076-020478-Bak-61-nr-3037-61b64eceefb9d.jpg)

Alvorens in een wolk stoom richting Apeldoorn te verdwijnen.....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Deventer-VSM-23-076-020478-Bak-61-nr-3038-61b5f5a6aa7e3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Deventer-VSM-23-076-020478-Bak-61-nr-3038-61b5f5a6aa7e3.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dpc Fo op 12 december 2021, 17:56:34
 (y) Mooie sfeervolle foto's Frank! Vooral die naast die DE-II, die in het niet lijkt te vallen. Hoewel het huidige station ook heel mooi is, mis ik wel het oude station Arnhem.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: eemstede op 12 december 2021, 19:00:37
(y) Mooie sfeervolle foto's Frank! Vooral die naast die DE-II, die in het niet lijkt te vallen. Hoewel het huidige station ook heel mooi is, mis ik wel het oude station Arnhem.

Sluit ik me helemaal bij aan !

Gr. Frank
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 14 december 2021, 08:42:26
Zomaar 2 plaatjes uit Bregenz, jaren '80

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT0058-61b84aa2014d5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT0058-61b84aa2014d5.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT0059-61b84aa20aac4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT0059-61b84aa20aac4.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Benelux795 op 14 december 2021, 09:04:33
Leuk :) Ik had overigens graag het oude station Bregenz een keer willen zien ...  (in het echie)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 14 december 2021, 11:23:34
Luttenbach Ht. Rhin (Vogezen).
Toen reden hier nog de Caravelles.
Augustus 1989.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989-08-Luttenbach-2-61b8703b04a80.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989-08-Luttenbach-2-61b8703b04a80.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989-08-Luttenbach-1-61b8703b0608e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989-08-Luttenbach-1-61b8703b0608e.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 15 december 2021, 12:02:40
Ook op maandag 4 juni 1979 reed de VSM een extra rit, en wel naar Rotterdam. Loc was dit keer de 23 071. Weer werd via de Betuwelijn gereden.

Vertrek uit Kesteren waar de klassieke beveiliging nog volop in bedrijf is.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Kesteren-VSM-23-071-040679-Bak-62-nr-3052-61b9c855a45f8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Kesteren-VSM-23-071-040679-Bak-62-nr-3052-61b9c855a45f8.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Kesteren-VSM-23-071-040679-Bak-62-nr-3053-61b9c87fd72e5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Kesteren-VSM-23-071-040679-Bak-62-nr-3053-61b9c87fd72e5.jpg)

Passage op de hoofdlijn bij Tricht, op weg naar Utrecht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Tricht-VSM-23-071-040679-Bak-62-nr-3054-61b9c8b3a3577.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Tricht-VSM-23-071-040679-Bak-62-nr-3054-61b9c8b3a3577.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Tricht-VSM-23-071-040679-Bak-62-nr-3055-61b9c8d31ef47.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Tricht-VSM-23-071-040679-Bak-62-nr-3055-61b9c8d31ef47.jpg)

Op het viaduct over de Ring Rotterdam bij Overschie.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rotterdam-VSM-23-071-040679-Bak-62-nr-3056-61b9c90199449.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rotterdam-VSM-23-071-040679-Bak-62-nr-3056-61b9c90199449.jpg)

Er kon vroeger duidelijk meer bij het spoor. Aangekomen te Rotterdam CS werd de loc voor de huckepacktrein van/naar Rotterdam Noord Goederen gezet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rotterdam-CS-VSM-23-071-040679-Bak-62-nr-3059-61b9c9222a0dd.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rotterdam-CS-VSM-23-071-040679-Bak-62-nr-3059-61b9c9222a0dd.jpg)

En ja, die moet dan in ieder geval even met stoomkracht worden bewogen....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rotterdam-CS-VSM-23-071-040679-Bak-62-nr-3064-61b9c9512f0fd.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rotterdam-CS-VSM-23-071-040679-Bak-62-nr-3064-61b9c9512f0fd.jpg)

Daarna was het uit met de pret: als losse loc richting Barendrcht Vork om te driehoeken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rotterdam-CS-VSM-23-071-040679-Bak-62-nr-3066-61b9c9b58d50c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rotterdam-CS-VSM-23-071-040679-Bak-62-nr-3066-61b9c9b58d50c.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 15 december 2021, 12:18:31
19 toen wordt alweer een hele tijd gedomineerd door plaatjes uit het buitenland of door Nederlands museumstoom. Dat is natuurlijk ook toen, maar wat zou het gaaf zijn om weer eens echte 19toen NS plaatjes te zien met groene Hondekoppen, blauwe sneltreinen en rode dieseltjes
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 15 december 2021, 12:37:37
Het is ook nooit goed ;)

Appingedam 210380
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Appingedam-DE-II-210380-Bak-09-nr-408-61b9d1b1d3091.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Appingedam-DE-II-210380-Bak-09-nr-408-61b9d1b1d3091.jpg)

Apeldoorn 010979
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Apeldoorn-1152-010979-Bak-03-nr-135-61b9d1ca26e87.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Apeldoorn-1152-010979-Bak-03-nr-135-61b9d1ca26e87.jpg)

Mijn enige foto van een Mat '36 in actieve dienst. Amsterdam CS 1969
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Amsterdam-CS-T600-61b9d1f95cd42.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Amsterdam-CS-T600-61b9d1f95cd42.jpg)

Bad Bentheim 150679
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bad-Bentheim-1106-150679-Bak-01-nr-9-61b9d2111e6c2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bad-Bentheim-1106-150679-Bak-01-nr-9-61b9d2111e6c2.jpg)

Best 160480
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Best-1001-160480-Bak-06-nr-291-61b9d22d4a6ab.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Best-1001-160480-Bak-06-nr-291-61b9d22d4a6ab.jpg)

Roosendaal 300380
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roosendaal-Mat-46-300380-Bak-58-nr-2894-61b9d2649c3f4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roosendaal-Mat-46-300380-Bak-58-nr-2894-61b9d2649c3f4.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 15 december 2021, 12:51:40
Nee, dat is waar Frank en de mensen zijn altijd ontevreden, maar dit zijn echt supergave platen. Dank voor het delen!  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 15 december 2021, 12:55:12
In februari 1988 waren in Rotterdam de bouwwerkzaamheden voor de spoortunnel in volle gang.
(Binnenrotte, omgeving station Blaak, en Wijnhaven).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-0021-1988-02-Binnenrotte-61b9d721a1193.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-0021-1988-02-Binnenrotte-61b9d721a1193.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-0022-1988-02-Binnenrotte-61b9d721a0b06.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-0022-1988-02-Binnenrotte-61b9d721a0b06.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-0024-1988-02-Binnenrotte-61b9d721f38b4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-0024-1988-02-Binnenrotte-61b9d721f38b4.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-0023-1988-02-Binnenrotte-61b9d721f237a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-0023-1988-02-Binnenrotte-61b9d721f237a.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-0025-1988-02-Binnenrotte-61b9d722342e9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-0025-1988-02-Binnenrotte-61b9d722342e9.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 15 december 2021, 14:25:42
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/12309684-1657637957846990-6141213979749217395-o-61b9eeb7b9664.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/12309684-1657637957846990-6141213979749217395-o-61b9eeb7b9664.jpg)

1133 met trein 231 naar Hamburg-Altona te Oldenzaal op 1 december 1985.


19 toen wordt alweer een hele tijd gedomineerd door plaatjes uit het buitenland of door Nederlands museumstoom. Dat is natuurlijk ook toen, maar wat zou het gaaf zijn om weer eens echte 19toen NS plaatjes te zien met groene Hondekoppen, blauwe sneltreinen en rode dieseltjes
Goed idee, Paul. Laat maar zien! (y)

Mijn enige foto van een Mat '36 in actieve dienst. Amsterdam CS 1969
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Amsterdam-CS-T600-61b9d1f95cd42.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Amsterdam-CS-T600-61b9d1f95cd42.jpg)

Gaaf! vierwagenstel 625...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 15 december 2021, 15:34:47
Ook 19toen:

Twee IRM-stellen in Zwolle
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia-N-36-61b9fccc5efc4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia-N-36-61b9fccc5efc4.jpg)

De IC+ in Haarlem
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia-P-01-61b9fc9fcf18c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia-P-01-61b9fc9fcf18c.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia-P-03-61b9fc9fd784d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dia-P-03-61b9fc9fd784d.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 15 december 2021, 15:48:54


Goed idee, Paul. Laat maar zien! (y)



Ik begrijp je punt, maar ik kan nog geen opgezet Nijlpaard goed vastleggen met een Hasselblad camera van 100 miljoen miljard. Dus nee, ik kan alleen maar lief vragen om foto's van anderen :-)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 15 december 2021, 15:50:24
 ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 15 december 2021, 21:35:07
Ik begrijp je punt, maar ik kan nog geen opgezet Nijlpaard goed vastleggen met een Hasselblad camera van 100 miljoen miljard. Dus nee, ik kan alleen maar lief vragen om foto's van anderen :-)
U zeurt, wij draaien  ;D ;D

(https://live.staticflickr.com/65535/5544649352_328837b69a_z.jpg) (https://flic.kr/p/9rXM5C)751213 33-14a Den Haag (https://flic.kr/p/9rXM5C) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Klassieke beveiliging met mP 3014,
Den Haag HS,
13 december 1975.

(https://live.staticflickr.com/65535/5544198637_bac624f63f_z.jpg) (https://flic.kr/p/9rVt6F)751213 33-13a Den Haag (https://flic.kr/p/9rVt6F) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Klassieke beveiliging tijdens bouw derde perron,
Den Haag HS,
13 december 1975.

(https://live.staticflickr.com/65535/4541264073_d308deb9c3_z.jpg) (https://flic.kr/p/7ViaAr)760410 37-17a Utrecht (https://flic.kr/p/7ViaAr) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Meerdere buitendienst gestelde TEE DE IV
Utrecht,
10 april 1976.

(https://live.staticflickr.com/65535/5553749869_de43e3ba8e_z.jpg) (https://flic.kr/p/9sLqm6)770221 Den Haag (https://flic.kr/p/9sLqm6) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Mat'54 tweetjes met blauwe reclamebanen, zonder NS vignet,
Den Haag CS,
21 februari 1977.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 15 december 2021, 22:03:51
De Hk's. leuk, nooit bewust geweten ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 15 december 2021, 22:57:07
Gave foto's Gerard. En het bewijst wederom het punt dat zeuren loont!  :D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Christoph op 04 januari 2022, 10:44:28
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MK0-0-9-617d6dd389177.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MK0-0-9-617d6dd389177.jpg)
Ook dit is 19 toen. Kijk eens in de colofon, zal je verrassen! :)

Inderdaad, lang geleden ook nog iets van meegekregen (en niet de naam waar jij op doelt).

Groeten,

de zoon van ..... ;)
Christoph
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 16 januari 2022, 14:34:47
Ook heel erg 19Toen is de beroemde V200. Totdat vanaf 1980 het verkeer tussen Salzbergen en Norddeich met elektrische tractie wordt gereden, waren - na het afscheid van de stoomtractie in 1977 - de diesels van de bouwseries 220 en 221 nog onmisbaar. Vandaag even wat plaatjes die ik schoot in Rheine en Salzbergen.

Loc 220 084-8 met personentrein, klaar voor vertrek in Rheine op 110579.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rheine-DB-220-084-8-110579-44-45-61e419439c4c4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rheine-DB-220-084-8-110579-44-45-61e419439c4c4.jpg)

Loc 221 106-8 arriveert met een sneltrein uit Münster richting Emden. Doorgaande personentreinen uit het Ruhrgebied hadden een lokwissel in Münster (om in Rheine niet te lang te hoeven stoppen), goederentreinen in Rheine. Opname eveneens van 110579.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rheine-DB-221-106-8-110579-50-51-61e41968a6f31.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rheine-DB-221-106-8-110579-50-51-61e41968a6f31.jpg)

Maar liefst drie keer een loc serie 221 op één dia: rechts 221 123-3, in het midden 221 121-7 en links 221 149-8. Het was toen 140679.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rheine-DB-221-123-3-221-121-7-221-149-8-140679-43-44-61e41989eb7f4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rheine-DB-221-123-3-221-121-7-221-149-8-140679-43-44-61e41989eb7f4.jpg)

Loc 221 129-0 wordt tegen de zojuist gearriveerde kolentrein geplaatst om deze naar de haven van Emden te rijden. Rechts de loc die deze trein tot Rheine had getrokken, de 140 542-2, die op deze dag (270679) nog een jaar in het groen zou rijden alvorens in het ozeanblau/beige te worden gespoten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rheine-DB-221-129-0-270679-62-63-61e419b503c05.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rheine-DB-221-129-0-270679-62-63-61e419b503c05.jpg)

Tot slot een andere kolentrein naar Emden, hier getrokken door de 221 121-7, vastgelegd bij Salzbergen op 150679.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Salzbergen-DB-221-121-7-150679-13-14-61e41a042baa3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Salzbergen-DB-221-121-7-150679-13-14-61e41a042baa3.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: eemstede op 16 januari 2022, 14:57:51
Dat waren (en zijn nog steeds) mooie locomotieven, dank voor de plaatjes.

Gr. Frank.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: brutus1 op 16 januari 2022, 19:19:44
In reactie op de tram 2020 uit Grenoble:
Jawel is het wat geworden.Deze tram heeft proef gereden i.v.m. de lage vloer en snel in en uitstappen. Het nieuwe TRAM+ systeem is aan de hand van ervaringen in o.a. Grenoble in Rotterdam de standaard geworden. Eerst enkele nieuwe lijnen die na volledige ombouw z.a verhoogde perrons en vrijliggende sporen geschikt gemaakt voor hogere snelheden en daardoor kortere reistijden.
Nieuwe lijnen en nr' s die  een verbinding door Rotterdam, Noord-Zuid, Schiebroek - Barendrecht en Oost-West, De Esch naar Holy in Schiedam zouden vormen. Met als belangrijk onderdeel weer de Maas oversteken via de nieuwe Erasmusbrug en de herintroductie van de Beijerlandselaan als tramroute.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 18 januari 2022, 12:14:55


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220118-121003-61e6a1224886c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220118-121003-61e6a1224886c.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220118-121020-61e6a12268506.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220118-121020-61e6a12268506.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 18 januari 2022, 12:15:58
Railvoertuig van de RET bij aflevering. Weet iemand wat er van dit voertuig is geworden?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220118-120920-61e6a14ce8f43.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220118-120920-61e6a14ce8f43.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Benelux795 op 18 januari 2022, 12:58:51
In 2003 bestond t'ie nog... ;D
http://www.ltl-trains.nl/TRAM/ret/werkmat/ret6201.htm

Hier tot 2012: https://www.rdamov.nl/viewtopic.php?t=1962
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Vislijn op 20 januari 2022, 10:46:25

[...]

(https://live.staticflickr.com/65535/5553749869_de43e3ba8e_z.jpg) (https://flic.kr/p/9sLqm6)770221 Den Haag (https://flic.kr/p/9sLqm6) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Mat'54 tweetjes met blauwe reclamebanen, zonder NS vignet,
Den Haag CS,
21 februari 1977.

Erg mooi plaatje (de rest ook trouwens), maar ik heb nooit geweten dat er tot in 1977 (of misschien nog wel later) nog groene Hondekoppen hebben gereden. En dan nog wel twee exemplaren in één foto. Volgens mij waren de treinstellen Plan T+V toen allang gehuisstijld. Weer wat geleerd! Dank voor het delen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eelco Storm op 20 januari 2022, 11:50:22
Ohja, die briljante snor die de 766 even heeft gehad  (y) Heb ik ook gefotografeerd, op de Watergraafsmeer, 1996 dacht ik:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS-766-61e93e5a2e173.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS-766-61e93e5a2e173.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: dh3201 op 20 januari 2022, 12:00:11
Bij het schilderen van die snor was blijkbaar de blauwe verf opgeraakt....

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NK-1996-07-3c-crop-61e94053ea8f1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NK-1996-07-3c-crop-61e94053ea8f1.jpg)
766 en 775 te Onnen op 21 juni 1996.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Albert.H0 op 20 januari 2022, 12:08:51
Ohja, die briljante snor die de 766 even heeft gehad
Toch een soort eerbetoon aan die DB V220.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: basjuh1981 op 21 januari 2022, 16:43:18
[mierenneukmodus]De BR 220 bedoel je, of anders de BR V200 [/mierenneukmodus] ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 22 januari 2022, 12:07:56
Erg mooi plaatje (de rest ook trouwens), maar ik heb nooit geweten dat er tot in 1977 (of misschien nog wel later) nog groene Hondekoppen hebben gereden. En dan nog wel twee exemplaren in één foto. Volgens mij waren de treinstellen Plan T+V toen allang gehuisstijld. Weer wat geleerd! Dank voor het delen.
Later ook nog. Ik fotografeerde ze nog in Utrecht eind tachtiger jaren.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rob Bennis op 26 januari 2022, 20:35:51
Ik weet niet of dit in dit draadje thuis hoort want het is een foto waar ik weinig informatie over heb. Maar het wel iets voor ons collectief geheugen


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220126-0001-61f19e3295d3f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220126-0001-61f19e3295d3f.jpg)


Het is een foto die ik in een oud fotoboek vond. Op de achterkant staat de tekst '7700'  en niet meer.
Waar ik nieuwsgierig naar ben is welk loknummer is dit? Als ik goed kijk dan meen ik te lezen 22 dus de 7722 zou dan dan logisch zijn. De lok zelf ziet er een beetje gedeukt en geblutst uit gelet op de deuk in de sierdom en een stuk uit de schoorsteen rand. Ook de bufferbalk is niet helemaal  recht. Ook valt op dat er geen tram trekwerk meer aanwezig is. Qua datering denk ik aan begin jaren vijftig.
De plaats waar deze foto is genomen is ook een vraag. Op de voorgrond zie je nog een stuk perron. Op de achtergrond zie ik veel sporen en denk ik een behoorlijk groot rangeerterrein.


Rob
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Benelux795 op 26 januari 2022, 21:30:09
Is het 'stuk' uit de schoosteen geen stoom..? En de bufferbalk lijkt aardig recht; optisch? Nou heb ik mijn "Nederlandsche Stoomlocomotieven" net uitgeleend, maar leuk raadplaatje  :)

Nog een detail: ketelventiel lijkt afgeschermd? Is het wellicht de 7732 die aan de hoogovens is verkocht? Maar het lijkt niet op Beverwijk..
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 01 februari 2022, 21:33:37
Even een foto van een railhopper in Emmen


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997-04-24-2108-Emmen-61f998c06f2da.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997-04-24-2108-Emmen-61f998c06f2da.jpg)
de 2108 op 24-04-1997 te hoogte van de aansluiting AKZO .


mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 04 februari 2022, 07:03:08
Spoortunnel Rotterdam, november 1988:

De aanleg van de tijdelijke baan op Zuid langs de Rosestraat
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-0241-1988-11-spoortunnel-Rotterdam-61fcc0d6e84bc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-0241-1988-11-spoortunnel-Rotterdam-61fcc0d6e84bc.jpg)

Wijnhaven
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-0242-1988-11-spoortunnel-Rotterdam-61fcc0d6e8983.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-0242-1988-11-spoortunnel-Rotterdam-61fcc0d6e8983.jpg)

De pijlers voor het te verschuiven viaduct op de Binnenrotte
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-0243-1988-11-spoortunnel-Rotterdam-61fcc0d724616.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-0243-1988-11-spoortunnel-Rotterdam-61fcc0d724616.jpg)

Pompenburg
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-0244-1988-11-spoortunnel-Rotterdam-61fcc0d736976.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-0244-1988-11-spoortunnel-Rotterdam-61fcc0d736976.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Vislijn op 08 februari 2022, 14:01:26
7 juli 1965, TEE treinstel onderweg naar Zwitserland passeert een onbewaakte overweg bij Heemstede

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NL-HlmNHA-1478-03275K00-05-6202696cbb114.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NL-HlmNHA-1478-03275K00-05-6202696cbb114.jpg)

Foto Beeldbank De Boer via Noordhollands Archief, inventarisnummer NL-HlmNHA_1478_03275K00_05
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rob Ellerman op 08 februari 2022, 14:55:20
Mooi dat tekstbordje. Gelijk weer iets om op te slaan en evt. later te gebruiken voor een onbewaakte overweg...

Rob
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 16 februari 2022, 11:42:06
Ik weet niet of dit in dit draadje thuis hoort want het is een foto waar ik weinig informatie over heb. Maar het wel iets voor ons collectief geheugen


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220126-0001-61f19e3295d3f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220126-0001-61f19e3295d3f.jpg)


Het is een foto die ik in een oud fotoboek vond. Op de achterkant staat de tekst '7700'  en niet meer.
Waar ik nieuwsgierig naar ben is welk loknummer is dit? Als ik goed kijk dan meen ik te lezen 22 dus de 7722 zou dan dan logisch zijn. De lok zelf ziet er een beetje gedeukt en geblutst uit gelet op de deuk in de sierdom en een stuk uit de schoorsteen rand. Ook de bufferbalk is niet helemaal  recht. Ook valt op dat er geen tram trekwerk meer aanwezig is. Qua datering denk ik aan begin jaren vijftig.
De plaats waar deze foto is genomen is ook een vraag. Op de voorgrond zie je nog een stuk perron. Op de achtergrond zie ik veel sporen en denk ik een behoorlijk groot rangeerterrein.


Rob

Eerlijk gezegd denk ik eerder aan eind twintiger/begin dertiger jaren vanwege de HSM seinpaal op de achtergrond en de ouderwetse lantaarnpaal. De serie 7700 reed toen nog in de omgeving van Winterswijk en dat had een fors emplacement.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Benelux795 op 16 februari 2022, 11:54:37
Maar dan zou ik ergens op de achtergrond het douaneperron verwachten..?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/winterswijk1920-620cd7a2262f1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/winterswijk1920-620cd7a2262f1.jpg)
http://www.stationsinfo.nl/Winterswijk2.htm

Of nog een mooier sporenplan: https://www.transitoost.nl/geschiedenis/
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 16 februari 2022, 13:23:17
en als het toch slecht weer is en niet hoeft te werken en ook nog eens het rijk alleen hebt ....


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989-06-22-355-Emmen-Bargeres-620cebe20e251.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1989-06-22-355-Emmen-Bargeres-620cebe20e251.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220216095543-01-620cebe20cd92.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220216095543-01-620cebe20cd92.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220216103110-02-620cebe292590.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220216103110-02-620cebe292590.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220216103822-01-620cebe2b762e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220216103822-01-620cebe2b762e.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220216111354-01-620cebe3ac4ed.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220216111354-01-620cebe3ac4ed.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220216111938-01-620cebe3cd482.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220216111938-01-620cebe3cd482.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220216113325-01-620cebe4d5b6e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220216113325-01-620cebe4d5b6e.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220216113343-01-620cebe509071.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220216113343-01-620cebe509071.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220216113552-01-620cebe5ccc4d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220216113552-01-620cebe5ccc4d.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220216114047-01-620cebe5e87b6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220216114047-01-620cebe5e87b6.jpg)
de dia's zijn gemaakt in Amerfoort, Emmen, Groningen , Tilburg en Zwolle
de dia's zijn tussen 1981 en 1988 gemaakt met mijn Canoa AE1 met 50 MM 1,8 lens

mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Ronzol op 19 februari 2022, 17:37:19
 (y) (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Reinout van Rees op 25 februari 2022, 17:37:44
Leuk om te zien hoor!

Ik ga binnenkort een keer oude instamatic negatieven laten scannen, dan kan ik ook wat spul uit 19xx laten zien. Benieuwd of daar wat behoorlijks uit komt :)

Reinout
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Blausee-Mitholz op 27 februari 2022, 17:28:58
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1100-Int-Assel-621ba6298c6c2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1100-Int-Assel-621ba6298c6c2.jpg)
De nadagen van de oude lokken, elfje met de Int Berlijn onderweg naar Apeldoorn in de buurt van Assel

Mvg, Johan
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Kabouter op 27 februari 2022, 19:20:32
Helemaal mooi Johan! Prachtige foto! (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Blausee-Mitholz op 03 maart 2022, 21:18:12
Dank je wel Kabouter, Zal af en toe hier wat posten.

Met de dagelijkse buurtgoederentrein in de vooravond van Zwolle naar Amersfoort gingen altijd diesellokken die onderhoud hadden gehad in Wpl Zwolle weer het land in. Er mochten 4 loks mee in opzending, als er meer waren reed er een extra lokkenslag achter aan.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-4775-6221215f3a025.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-4775-6221215f3a025.jpg)
Hier de buurtgoederentrein met max aantal lokken in opzending aan de kant op het middenspoor te Nunspeet

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/lokkenslag-2275-62211efd8babf.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/lokkenslag-2275-62211efd8babf.jpg)
Extra lokkenslag Zwolle -> Amersfoort doorkomst Klaterweg nabij Nunspeet met een 2275 op kop.

Mvg, Johan

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 24 maart 2022, 12:07:31
De plaatjes in 19 Toen kunnen ook uit het buitenland komen. Vandaag enkele uit België (Doornik / Tournai), opnames van 7 juni 1980.

Het toenmalige depot is anno 2022 geheel verdwenen. Te zien zijn locs 5123, 6241, 5110 en 5126.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Doornik-NMBS-5123-6241-5110-5126-070680-Bak-81-nr-4024-623c4bf792f5d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Doornik-NMBS-5123-6241-5110-5126-070680-Bak-81-nr-4024-623c4bf792f5d.jpg)

Een aantal locs van het Type 29 is na een carrière als treinloc omgebouwd tot mobiele voorverwarmloc voor getrokken reizigersmaterieel. Ze belandden daarmee in de serie A621. In totaal werden 25 locs benodigd, maar er werden iets meer locs omgebouwd. Enkele exemplaren bleken namelijk al snel te slecht en werden vervangen door nog extra omgebouwde exemplaren, die hetzelfde nummer in de A621 serie kregen als de exemplaren die ze vervingen. Op onderstaande foto de A621 185 = ex 29 233. Rechts A621 184 = ex 29 245 (oorspronkelijke nummer op rookkastdeur is onjuist). Midden links A 621 205 = ex 29 096. Geheel links A 621 195 = ex 29 152, die ook op de volgende foto is te zien. In 1980 stonden ze werkloos te Doornik, enkele exemplaren elders bleven tot in de loop van 1981 in dienst.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Doornik-NMBS-A621-185-070680-Bak-81-nr-4018-623c4c255f0bc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Doornik-NMBS-A621-185-070680-Bak-81-nr-4018-623c4c255f0bc.jpg)

Ik had eerst de vijf voor een drie aangezien, maar na een tip van Sicco Dierdorp ben ik er achter gekomen dat ik fout zat. Via lijsten van de NMBS kon ik vervolgens van de A621 195 het oorspronkelijke nummer 29 152 achterhalen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Doornik-NMBS-A621-193-070680-Bak-81-nr-4023-623c4c4d03cbb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Doornik-NMBS-A621-193-070680-Bak-81-nr-4023-623c4c4d03cbb.jpg)

Rangeerloc 9203.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Doornik-NMBS-9203-070680-Bak-81-nr-4025-623c4c7374037.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Doornik-NMBS-9203-070680-Bak-81-nr-4025-623c4c7374037.jpg)

Treinloc 6254.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Doornik-NMBS-6254-070680-Bak-81-nr-4019-623c4ca19c4cc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Doornik-NMBS-6254-070680-Bak-81-nr-4019-623c4ca19c4cc.jpg)

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 24 maart 2022, 16:43:22
Leuk, nooit geweten dat er nog zo lang nog locs aanwezig waren.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 29 maart 2022, 15:07:41
Nog meer foto's van 7 juni 1980 uit het Belgische:

Loc 29 013 te Schellebelle.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schellebelle-NMBS-29-013-070680-Bak-81-nr-4005-6243025d965f5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schellebelle-NMBS-29-013-070680-Bak-81-nr-4005-6243025d965f5.jpg)

Loc 8034, eveneens te Schellebelle.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schellebelle-NMBS-8034-070680-Bak-81-nr-4003-6243028198aa3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schellebelle-NMBS-8034-070680-Bak-81-nr-4003-6243028198aa3.jpg)

Wederom de 29 013, net na het verlaten van de tunnel bij Louise Marie.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Louise-Marie-NMBS-29-013-070680-Bak-81-nr-4012-6243036917342.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Louise-Marie-NMBS-29-013-070680-Bak-81-nr-4012-6243036917342.jpg)

Loc 5151 te Kortrijk.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Kortrijk-NMBS-5151-070680-Bak-81-nr-4013-6243039dad872.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Kortrijk-NMBS-5151-070680-Bak-81-nr-4013-6243039dad872.jpg)

De dienst op Frankrijk werd op dat moment onderhouden met de SNCF serie X 4300.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Kortrijk-SNCF-X-4300-070680-Bak-81-nr-4015-624303cd4669f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Kortrijk-SNCF-X-4300-070680-Bak-81-nr-4015-624303cd4669f.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Benelux795 op 29 maart 2022, 16:05:15
Gave platen!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 29 maart 2022, 21:35:08
Frank, die serie 29 rijdt in de normale dienst??
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 30 maart 2022, 09:10:37
Nee, dat was een speciale rit. Sinds december 1966 is de stoomtractie in België afgeschaft.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ES44C4 op 31 maart 2022, 09:25:29
Een aantal foto's uit Hoorn uit 1992/93.



(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-091225-62455749d070c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-091225-62455749d070c.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-091234-62455749f28ae.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-091234-62455749f28ae.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-091346-6245574b46998.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-091346-6245574b46998.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-091356-6245574b3c3d2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-091356-6245574b3c3d2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-091514-6245574cb1842.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-091514-6245574cb1842.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-091535-6245574cb4000.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-091535-6245574cb4000.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-091645-6245574e99767.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-091645-6245574e99767.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-091620-6245574e98f10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-091620-6245574e98f10.jpg)
Prototype Fccpps

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-091800-6245575057620.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-091800-6245575057620.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 31 maart 2022, 09:40:32
In 1994 waren we op vakantie in Zuid Engeland.

We bezochten oa. het station van de RH&DR in New Romney.
Echt gaaf: een echte spoorlijn in schaal 1:3, deels nog met stoom.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994-0152-1994-06-vakantie-Engeland-New-Romney-62455a1f903d9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994-0152-1994-06-vakantie-Engeland-New-Romney-62455a1f903d9.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994-0151-1994-06-vakantie-Engeland-New-Romney-62455a1f9684d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994-0151-1994-06-vakantie-Engeland-New-Romney-62455a1f9684d.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994-0154-1994-06-vakantie-Engeland-New-Romney-62455a200ea76.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994-0154-1994-06-vakantie-Engeland-New-Romney-62455a200ea76.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994-0155-1994-06-vakantie-Engeland-New-Romney-62455a200dfb8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994-0155-1994-06-vakantie-Engeland-New-Romney-62455a200dfb8.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994-0156-1994-06-vakantie-Engeland-New-Romney-62455a20715e2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994-0156-1994-06-vakantie-Engeland-New-Romney-62455a20715e2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994-0157-1994-06-vakantie-Engeland-New-Romney-62455a20df2c3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1994-0157-1994-06-vakantie-Engeland-New-Romney-62455a20df2c3.jpg)

https://www.rhdr.org.uk/
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ES44C4 op 31 maart 2022, 11:20:41
Nog een paar foto's uit 1992/93.
Interessant de schutwagens, de platte wagens met overdwars geplaatste dwarsliggers.
Ze reden tussen wagens type Salmmnps, welke met heipalen die langer  dan de wagen zelf, beladen waren (daar heb ik helaas geen foto van).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-102529-624572500de8a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-102529-624572500de8a.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-102543-6245725008d77.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-102543-6245725008d77.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-102615-62457251859b3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-102615-62457251859b3.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-102600-624572519f7dc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-102600-624572519f7dc.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-102633-62457252ee9b7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-102633-62457252ee9b7.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-102642-62457253521af.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-102642-62457253521af.jpg)
Dwaalpark Hoorn

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-102658-624572544fe81.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-102658-624572544fe81.jpg)
Dwaalpark Hoorn

De foto's zijn wat donker: ze zijn gemaakt met een wegwerpcamera.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Carel Ruysink op 31 maart 2022, 12:10:20
De overdwars liggende dwarsliggers zijn in feite stukken spoorrails als ballast voor de schutwagens  ;)

Carel
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bartje81 op 31 maart 2022, 12:42:23
@ ES44C4: Wat een prachtige plaatjes uit Hoorn!! :o (y)

Ik kom zelf ook uit die omgeving en de jaren '90 zijn mijn favoriete tijdperk, dus ik vind ze helemaal geweldig!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ES44C4 op 31 maart 2022, 14:22:10
Bedankt voor het compliment.
Nog een paar plaatjes:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-141313-62459cd91062b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-141313-62459cd91062b.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-141356-62459cda49aac.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-141356-62459cda49aac.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-141341-62459cda2291b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-141341-62459cda2291b.jpg)
DB, NS, SNCF Fcs-en en Fccpps-en

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-141404-62459cdb3ff9a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-141404-62459cdb3ff9a.jpg)
NS Slmmps (tegenwoordig Slmmnps), hopelijk komt deze ooit als HO model.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-141301-62459d329e612.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-141301-62459d329e612.jpg)
NS 4245 en 4236 op 27-05-1994
Dit vind ik persoonlijk de mooiste uitvoering: zonder baanruimer en rode koppelingsplaat.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: tijgernootje op 03 april 2022, 14:24:54
Nog een paar foto's uit 1992/93.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-102529-624572500de8a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-102529-624572500de8a.jpg)
Dat groene locje is ook interessant,waar komt die vandaan en van wie is die ?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 03 april 2022, 14:33:12
Dat is de Hoogovens dieselloc 48 van de SHM. Voordien geel en inmiddels gesloopt.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ES44C4 op 03 april 2022, 16:34:06
Onderweg naar mijn oma volgende 'paniekfoto' gemaakt: twee Aegon ICM stellen voordat zij de Schipholtunnel indoken.
Zelf zat ik achterin eenzelfde Ford Escort als op de foto.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220403-162926-6249b053f3da2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220403-162926-6249b053f3da2.jpg)

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 03 april 2022, 23:40:29
Leuk, die struik ook. Ik heb zoiets van een AEgon en de Martinair. Ergens.....
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Benelux795 op 04 april 2022, 07:39:34
Ik vind 'm bijna kunstzinnig..  :) Groot afdrukken en je hebt een gaaf tijdsbeeld voor aan de wand!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ES44C4 op 05 april 2022, 11:59:31
Bedankt voor het compliment, hoogstwaarschijnlijk is de foto op of rond 16-03-1993 genomen.
Dit filmpje kwam ik net tegen, en zie wat er op 8:01 voorbij komt rijden:

https://www.youtube.com/watch?v=uq5KjNXSM-w
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 05 april 2022, 12:07:17
Op 5:40 - 6:00 staan zelfs alle drie de Aegonstellen bij elkaar.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ES44C4 op 05 april 2022, 12:09:10
Scherp,  dat had ik nog niet eens gezien.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Blausee-Mitholz op 05 april 2022, 16:21:42
Ja de reclame stellen waren wel leuk.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ICM-KLM-Martin-624c4e673652d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/ICM-KLM-Martin-624c4e673652d.jpg)
KLM en Martinair in de eerste week met nog maagdelijke neuzen. Foto Amersfoort bij afscheid rit 1500 met de Engelsen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-4790-624c4efc4abec.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-4790-624c4efc4abec.jpg)
Martinair met daar achter de eerste Aegonstel. Nog geen week later reed de Martinair zelf als Aegon rond. Foto Assel.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ICM-aegon-624c4f6f90bee.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/ICM-aegon-624c4f6f90bee.jpg)
IJsselbrug Zwolle.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-4792-624c4f9e5e632.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-4792-624c4f9e5e632.jpg)
IJsselbrug Zwolle.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-4791-624c4fc877235.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-4791-624c4fc877235.jpg)
Zwolle.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/line-up-aegon-1-624c4fea0668e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/line-up-aegon-1-624c4fea0668e.jpg)
Line-up met SM90 op de sporen voor de kuilwielenbank Zwolle.

Heb nog wel meer maar niet zo bij de hand.

Mvg, Johan
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ES44C4 op 05 april 2022, 17:27:37
Prachtig,  dat doet het verlangen naar een Koploper in 1:87  alleen maar toenemen!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Alewijn op 05 april 2022, 17:34:05
Niet naar SM90?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Blausee-Mitholz op 05 april 2022, 18:24:43
Heimwee naar SM90? dat kan  8)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SM-90-1600-a-624c6a1b310c4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SM-90-1600-a-624c6a1b310c4.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SM-90-1600-b-624c6a3d49b72.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SM-90-1600-b-624c6a3d49b72.jpg)
2101 kwam met een 2200 via Deventer naar Zwolle maar het was slecht weer veel regen.
Hier 2102 gefotografeerd bij Nunspeet welke via Utrecht naar Zwolle kwam.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2102-624c6ac0727ff.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2102-624c6ac0727ff.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2x-2100-plan-U-624c6ae5ea3bf.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2x-2100-plan-U-624c6ae5ea3bf.jpg)
De nieuwe 2100 stellen werden te Zwolle rijvaardig gemaakt in de werkplaats waar ze ook opgesteld werden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/proefrit-624c6b56141a9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/proefrit-624c6b56141a9.jpg)
Eerste proefritten gingen van Zwolle naar Onnen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/sm-90-1501-624c6c0027bae.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/sm-90-1501-624c6c0027bae.jpg)
Line-up met 1501 tijdens rondrit met Engelse spoorweg belangstellenden te Zwolle.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Line-up-sm-90-624c6c4b9aefe.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Line-up-sm-90-624c6c4b9aefe.jpg)
Line-up voor de kuilwielenbank te Zwolle.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/sm-90-624c6c847f6dc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/sm-90-624c6c847f6dc.jpg)
De karakteristieke kop van de SM90

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Wpl-kon-1-624c6cbb16f73.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Wpl-kon-1-624c6cbb16f73.jpg)
In de werkplaats te Zwolle naast het Koninklijke  rijtuig.

Mvg, Johan
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ES44C4 op 05 april 2022, 19:28:45
Van deze serie is 'helaas' alleen de kop van de 2106 bewaard gebleven.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 06 april 2022, 10:03:43
Geweldige foto's Johan,

Had vorige week mijn externe harde schijf even aan de computer geprikt en had wat foto's even in de BNLS map opgeslagen, heb nu even de gelegenheid om die hier op het forum te plaatsen.


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-03-25-Emmen-Bargers-2-2-624d44ae4a473.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-03-25-Emmen-Bargers-2-2-624d44ae4a473.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-03-25-Emmen-Bargers-2-4-624d44ae4c4bc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-03-25-Emmen-Bargers-2-4-624d44ae4c4bc.jpg)
op 25-03-1988 strandde een hondekop op het station van Emmen Bargeres , de in de middag buurt goederen trein zorgde voor de afvoer van de pechvogel.
achter de 2200 zat nog een sleep goederen wagons , welke kant ze nu op zijn gereden weet ik niet meer want heb de camera snel naar huis gebracht en naar mijn werk gegaan



(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-11-05-amf-2-624d45daaa4ff.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-11-05-amf-2-624d45daaa4ff.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-11-05-amf-1-624d45daaa4c0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1988-11-05-amf-1-624d45daaa4c0.jpg)
tijdens een beurs in Amerfoort ( de flint ) gingen we op de terug weg altijd even eten in de de stations restauratie van het station, tijdens het eten even snel naar buiten gevlucht met camera om dit vast te leggen.



(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1993-06-05-363-Emmen-Bargeres-624d47fe7761c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1993-06-05-363-Emmen-Bargeres-624d47fe7761c.jpg)
de kunsttrein 363 op 05-06-1993 Emmen Bargeres

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991-07-09-4012-4053-emmen-624d47fe7d87d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1991-07-09-4012-4053-emmen-624d47fe7d87d.jpg)
de 4012-4053 09-07-1991 Emmen

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1995-08-01-130-6454-emmen-624d47fec08f6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1995-08-01-130-6454-emmen-624d47fec08f6.jpg)
de 130 en 6454 01-08-1995 Emmen

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997-04-24-2108-Emmen-624d47fef3c6a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1997-04-24-2108-Emmen-624d47fef3c6a.jpg)
de 2108 op 24-04-1997 Emmen


Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rieks op 06 april 2022, 20:19:52
Leuk , maakte een vriend attent op de SM90 foto's. Hij was een liefhebber van die dingen.
Hij kijkt nog wat verder en ziet die kapotte hondekop.
Dat was mijn trein zegt hij. Alle rijweerstanden uitgefikt. ;D
Bovenste foto .
Mvg Rieks
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 07 april 2022, 08:29:20
heb nog een paar oude gescande dia's



(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1149-2-1981-TB-624e83622a8a2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1149-2-1981-TB-624e83622a8a2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1310-utrecht-624e836231229.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1310-utrecht-624e836231229.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984-04-25-keulenxc-624e836263191.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984-04-25-keulenxc-624e836263191.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984-05-05-Emmen-12-624e83627f957.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984-05-05-Emmen-12-624e83627f957.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984-05-05-Emmen-13-624e8362beb92.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1984-05-05-Emmen-13-624e8362beb92.jpg)

de bovenste foto is van februari 1981 , de 1300 in Utrecht DB 111 met een sleep ICR rijtuigen Keulen Groningen , we konden een dagje Keulen met het nieuwblad van het noorden op pad 1984
de twee onderste foto de 1621 op 5 mei 1984 de lok staat in het nog bovenleiding loze station van Emmen 

mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ES44C4 op 07 april 2022, 12:35:39
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220407-154642-624eebf949bac.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220407-154642-624eebf949bac.jpg)

SSN 23023 tijdens NS 150, Utrecht 1989



(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220407-154715-624eec0236a0f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220407-154715-624eec0236a0f.jpg)

DR 18 201 tijdens 'Stoom '91 ', Amsterdam Westhavens 1991



(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220407-122828-624ebe6adc22b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220407-122828-624ebe6adc22b.jpg)

Amsterdam CS
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 07 april 2022, 18:09:51
nog een paar,


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1993-12-10-EMMEN-624f0b5f846da.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1993-12-10-EMMEN-624f0b5f846da.jpg)
10-12-1993 Emmen



(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160303143700-01-624f0bb7a3774.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160303143700-01-624f0bb7a3774.jpg)
mijn allereerste trein dia april 1981 op het ENKA terrein tegenwoordig getec


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190128114346-01-624f0c2d4755c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190128114346-01-624f0c2d4755c.jpg)
DH 3103 Groningen

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160620102802-01-624f0c2d46157.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160620102802-01-624f0c2d46157.jpg)
benelux hondekop en 1211 Roosendaal

mvgr Evert en Bas



Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Ronzol op 07 april 2022, 20:01:34
Mooi (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Blausee-Mitholz op 09 april 2022, 19:24:34
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1100-bont3-6251bfc5cdc6d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1100-bont3-6251bfc5cdc6d.jpg)
Bad Bentheim staat een goederentrein klaar voor vertrek naar Amersfoort in zomer uitvoering  ;D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1100-int-2-6251c031e0963.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1100-int-2-6251c031e0963.jpg)
Buurlandtrein door Assel.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1100-bont1-6251c066e2291.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1100-bont1-6251c066e2291.jpg)
Bonte goederen naar Amersfoort door Assel.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1601-assel-6251c095a2bda.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1601-assel-6251c095a2bda.jpg)
Buurlandtrein door Assel.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1200-bont1-6251c0dcd4edd.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1200-bont1-6251c0dcd4edd.jpg)
NS 1218 met bonte goederentrein onderweg naar Amersfoort door Assel.

Mvg, Johan
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ES44C4 op 09 april 2022, 19:48:03
Mooie foto's.
Interessant de volgorde van de buurlandtreinen.
Ze reden dus niet altijd: lok- BKD - Am - Bm - Bm - Bm - BDms
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 09 april 2022, 21:01:32
vandaag 2 plaatjes uit Utrecht.



(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11-16-2011-038-6251d73f3ce5b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11-16-2011-038-6251d73f3ce5b.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11-16-2011-039-6251d73f3ef66.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11-16-2011-039-6251d73f3ef66.jpg)
Deze mat 46 had apparatuur aan boord voor het testen van de dubbeldekkers die vanaf 1985 op het spoor kwamen , dus deze foto's moeten tussen 1981 en 1985 gemaakt zijn.
wie de exacte  datum weet mag het hier plaatsen .


mvgr Evert en Bas   
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Blausee-Mitholz op 09 april 2022, 23:07:13
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1100-int-6251f51028c20.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1100-int-6251f51028c20.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1209-assel-6251f52cb6818.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1209-assel-6251f52cb6818.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1640-Assel-6251f54903afd.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1640-Assel-6251f54903afd.jpg)

Nog een paar buurtland treinen te Assel.

Mvg, Johan
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ES44C4 op 09 april 2022, 23:28:56
Mijn dank is groot.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dpc Fo op 10 april 2022, 10:30:52
vandaag 2 plaatjes uit Utrecht.


Deze mat 46 had apparatuur aan boord voor het testen van de dubbeldekkers die vanaf 1985 op het spoor kwamen , dus deze foto's moeten tussen 1981 en 1985 gemaakt zijn.
wie de exacte  datum weet mag het hier plaatsen .


mvgr Evert en Bas

De 285 kwam als teststel in 1983 gereed en was begin 1985 alweer aan de kant gezet. In 1983 heeft het veel tussen Eindhoven en Venlo gereden, en in 1984 kwam het vaker in Utrecht. Het stel staat met de stroomafnemers op, dus is dienstvaardig. Hou het dus maar op 1984.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Benelux795 op 10 april 2022, 11:01:37
Hou het op 4 mei 1984.. ;D of daaromtrent; bijna exact dezelfde foto staat op de site van Nico Spilt

https://www.nicospilt.com/k/k05471.JPG
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 10 april 2022, 15:15:34
dank je voor de info , ik denk dat we toen naar een beurs zijn geweest de voorloper van eurospoor.



mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Blausee-Mitholz op 10 april 2022, 16:50:52
Techniek in vrije tijd?

Mvg Johan
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: jandcargo op 10 april 2022, 17:42:55
Hallo Johan,

Mooie fotos weer!

groeten jandcargo
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Blausee-Mitholz op 10 april 2022, 19:52:31
Hallo Jan, dank je wel.
Ja waren mooie tijden, weet jij ook alles van  (y)

Zondag middag kwam vaak de Akzo zouttrein leeg terug.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/zout-1100-625318753aac5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/zout-1100-625318753aac5.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/zout-1200-62531893cf9a9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/zout-1200-62531893cf9a9.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/zout-1300-625318b0a01b4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/zout-1300-625318b0a01b4.jpg)
Je kon er alle lokken voor treffen, hier gefotografeerd te Assel.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/zout-1600-625318df61688.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/zout-1600-625318df61688.jpg)
Op zaterdag middag een geladen zouttrein richting Amersfoort hier ter hoogte van Rijssen.

Mvg, Johan

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ES44C4 op 10 april 2022, 20:18:43
Prachtige foto's!

Mag ik een verzoek plaatsen: foto's met treinen met ballast/zandwagens types Us en Ks (voordat ze Klmos heetten)?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Blausee-Mitholz op 10 april 2022, 20:42:45
Dank en phoeee moet je ook maar net hebben, het volgende is het enige wat ik heb.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-4829-2-6253248375881.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-4829-2-6253248375881.jpg)
Zwolle spoor -2 onder de kap zo te zien met Ks.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-4829-1-625324bc13f4c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-4829-1-625324bc13f4c.jpg)
Op een zomer avond nabij Wolfheze 3x 2400 met Ks of Kbs.

Mvg, Johan
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 11 april 2022, 15:38:24
Techniek in vrije tijd?

Mvg Johan

ja volgens mij zo heette die beurs zo, er waren diverse hobby's zo zijn we toen met een meermans kaart van de NS naar Utrecht gereden, en hebben ons gesplitst naar ieders hobby  was rond 1977/ 78 .


mvgr Evert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 11 april 2022, 15:44:24
Een aantal Benelux in '86/87:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Benelux1-6254306b10efc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Benelux1-6254306b10efc.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Benelux2-6254306bc5954.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Benelux2-6254306bc5954.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Benelux3-6254306e2ad22.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Benelux3-6254306e2ad22.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ES44C4 op 11 april 2022, 18:15:16
Mooie foto's weer.
Bijzonder die vijfdelige Beneluxtrein, ik kan helaas de samenstelling niet goed zien. Volgens mij ontbreekt de BKD.

Er heeft ook ooit een negendelige Beneluxttrein gereden, vanwege een eclips.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: André82 op 11 april 2022, 19:34:17
Mooie foto's weer.
Bijzonder die vijfdelige Beneluxtrein, ik kan helaas de samenstelling niet goed zien. Volgens mij ontbreekt de BKD.

Er heeft ook ooit een negendelige Beneluxttrein gereden, vanwege een eclips.
De BKD zie ik zitten, die was best belangrijk omdat daar het verblijf van de HC in was.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ES44C4 op 11 april 2022, 20:10:20
Welk rijtuig is het dan? Ik zie hem niet.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 11 april 2022, 20:11:54
Ik denk dat jullie naar twee verschillende foto's kijken, in de vijfdelige stam (middelste foto) lijkt hij niet te zitten
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ES44C4 op 11 april 2022, 20:14:49
Ja, de middelste foto bedoel ik.
Bij de onderste foto zit de Bs (of Bs en B) net op de wisselstaat.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Maarten.T op 11 april 2022, 20:16:14
Een aantal Benelux in '86/87:

Leuke plaatjes zo. Maar wat kan een omgeving veranderen. Graag nog meer plaatjes van de Benelux  (y).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 12 april 2022, 09:27:19
Bijzonder die vijfdelige Beneluxtrein, ik kan helaas de samenstelling niet goed zien. Volgens mij ontbreekt de BKD.

Er heeft ook ooit een negendelige Beneluxttrein gereden, vanwege een eclips.
Klopt, de BKD ontbreekt in de vijfdelige stam.
Vanwege werkzaamheden reden er ook een keer tiendelige stammen in Nederland.


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-01-24-Een-oude-trek-duw-Benelux-stam-rijdt-Amsterdam-Sloterdijk-binnen-62552952c0ccf.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-01-24-Een-oude-trek-duw-Benelux-stam-rijdt-Amsterdam-Sloterdijk-binnen-62552952c0ccf.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-02-02-Drie-Benelux-Hondekop-treinstellen-te-Amsterdam-Sloterdijk-62552952d68b5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1987-02-02-Drie-Benelux-Hondekop-treinstellen-te-Amsterdam-Sloterdijk-62552952d68b5.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lok-1190-1987-02-02-voor-een-Benelux-stam-te-Amsterdam-CS-62552954bb519.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lok-1190-1987-02-02-voor-een-Benelux-stam-te-Amsterdam-CS-62552954bb519.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220407-165919-62552957ca7fb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220407-165919-62552957ca7fb.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lok-2551-1986-02-24-met-Benelux-trein-rijdt-Amsterdam-CS-binnen-62552959d79b3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lok-2551-1986-02-24-met-Benelux-trein-rijdt-Amsterdam-CS-binnen-62552959d79b3.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan-W-rijtuig-50-84-21-30-476-9-1986-02-24-te-Amsterdam-CS-6255295b0a762.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan-W-rijtuig-50-84-21-30-476-9-1986-02-24-te-Amsterdam-CS-6255295b0a762.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lok-1191-B-met-trein-te-Amsterdam-CS-6255295a8f23b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Lok-1191-B-met-trein-te-Amsterdam-CS-6255295a8f23b.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stuurstandrijtuig-50-84-28-70-112-4-1987-12-07-te-Amsterdam-CS-6255295c3a467.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stuurstandrijtuig-50-84-28-70-112-4-1987-12-07-te-Amsterdam-CS-6255295c3a467.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Treinstel-1207-1987-08-26-met-trein-2163-naar-Vlissingen-te-Amsterdam-Sloterdijk-6255295c6821f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Treinstel-1207-1987-08-26-met-trein-2163-naar-Vlissingen-te-Amsterdam-Sloterdijk-6255295c6821f.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 12 april 2022, 09:48:41
Tiendelig, weet je dat zeker? Bij werkzaamheden reden alleen de normale treinsamenstellingen om. En als je treinen tiendelig maakt krijg je ergens een tekort aan rijtuigen.
Weet alleen van een proef door extra rijtuigen aan te koppelen maar dat is bij één keer gebleven.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 12 april 2022, 10:04:53
Ja, er werd alleen op het Nederlandse deel gereden (al was het misschien vanwege Koninginnedag en niet wegens werkzaamheden), ik weet niet of de foto in een Rail Magazine staat of in het boekje over de Benelux-treinen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: VulcanRaven op 12 april 2022, 10:29:12
Prachtig al deze foto's! Ik ben opgegroeid in deze tijd en herken er dus veel van maar ook fascinerend hoeveel ander materieel er toen nog rondreed wat ik me niet kan herinneren.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 12 april 2022, 11:02:44
Leuke plaatjes zo. Maar wat kan een omgeving veranderen. Graag nog meer plaatjes van de Benelux  (y).
Van de veranderde omgeving in Sloterdijk had ik foto's opgezocht maar die bleken al hier (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=36951.msg563346#msg563346) te staan, maar de andere kant op ontbrak nog:

28-9-1986:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1986-09-28-Lok-1621-rijdt-met-trein-door-Sloterdijk-62553f9a6c7d9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1986-09-28-Lok-1621-rijdt-met-trein-door-Sloterdijk-62553f9a6c7d9.jpg)

17-05-2015:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2015-05-17-IMG-016-567-Lok-186-122-met-een-intercity-uit-Breda-door-Sloterdijk-62553f9ceda39.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2015-05-17-IMG-016-567-Lok-186-122-met-een-intercity-uit-Breda-door-Sloterdijk-62553f9ceda39.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Blausee-Mitholz op 15 april 2022, 19:35:02
Wat foto's van de IJssellijn.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1200-E-6259aaab5f381.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1200-E-6259aaab5f381.jpg)
Klaar voor vertrek naar Roosendaal aan het beginpunt Zwolle.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1200-plan-E-6259aafc7e23c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1200-plan-E-6259aafc7e23c.jpg)
Nadert het eindpunt Zwolle foto bij Ittersum.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-4803-6259ab41086b9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-4803-6259ab41086b9.jpg)
Rit naar Roosendaal net aangevangen foto Zwolle viaduct IJsselallee.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1100-M2-6259aba1e5397.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1100-M2-6259aba1e5397.jpg)
Zwolle net vertrokken voorste panto is zakkende.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-4754-6259abc6f35b2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-4754-6259abc6f35b2.jpg)
Zwolle klaar voor vertrek met loks in opzending.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/M2-1100-6259ac0c77a5d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/M2-1100-6259ac0c77a5d.jpg)
Onderweg naar Zwolle foto genomen bij de vork Elst.

Mvg, Johan
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Michiel 80 op 15 april 2022, 20:07:09
Mooie en leuke plaatjes Johan. Heb je ook de data ban de foto's? Specifiek in mijn geval voor de onderste ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Blausee-Mitholz op 15 april 2022, 20:21:25
Helaas nooit gedocumenteerd.
Staat mij wel iets van bij dat er iets voor het laatste was met de vork daarom was ik daar.
Maar wat, waarom en wanneer weet ik allemaal niet meer.

Mvg Johan
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Benelux795 op 15 april 2022, 21:45:42
Laatste keer voordat zuidelijke aansluiting van vork werd opgebroken voor aanleg betuwelijn...?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Martin Hornis op 15 april 2022, 22:17:12
Laatste keer voordat zuidelijke aansluiting van vork werd opgebroken voor aanleg betuwelijn...?
Dat deel van de Betuwelijn wordt opgebroken voor aanleg betuwelijn? Ik denk dat je de aanleg van de Betuweroute bedoelt.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Benelux795 op 15 april 2022, 23:47:30
"De Betuweroute (vaak de Betuwelijn genoemd, wat verwarring kan opleveren met de spoorlijn Elst - Dordrecht)". Wiki heeft 't weer helemaal bij het rechte eind! Toch prettig dat je begrijpt wat ik bedoelde te zeggen, en sorry voor de verwarring... (y) ik ben het eens met de minister destijds: "we hadden het gewoon de A15 variant moeten noemen!"
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 06 juni 2022, 14:01:29
Op Koninginnedag 300481 ging TGV 12, die enkele dagen in ons land was en hier ook ritten heeft gemaakt, retour naar huis. In Roosendaal maakte ik wat opnamen, waaronder deze detailopname van de sleepkoppeling. Vandaag zag ik echter pas dat de SSN niet de enige is die een 23 023 heeft....

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roosendaal-TGV-12-NMBS-2630-300481-Bak-23-nr-1141-629debd552a90.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roosendaal-TGV-12-NMBS-2630-300481-Bak-23-nr-1141-629debd552a90.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Teun op 27 juni 2022, 10:21:13
Gezien tijdens een vakantie in de Vogezen in 1989

Het stationsgebouw van Bitche

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/66-stationsgebouw-Bitche-62b967d44fc35.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/66-stationsgebouw-Bitche-62b967d44fc35.jpg)

Het emplacement van Bitche vanaf een bergje

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/65-station-van-Bitche-62b967d44e420.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/65-station-van-Bitche-62b967d44e420.jpg)

Het stationsgebouw van Tieffenbach-Struth

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/78-station-Tieffenbach-Struth-62b967d48f116.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/78-station-Tieffenbach-Struth-62b967d48f116.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 21 oktober 2022, 17:37:36

Ergens in de tachtigers, Zwolle
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG-20221021-163418-6352bc80d506a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG-20221021-163418-6352bc80d506a.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 21 oktober 2022, 17:42:16
Uiterlijk 1980, waarschijnlijk wat eerder
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Karben op 21 oktober 2022, 17:47:53
Ik denk eind jaren '60 begin '70. De eerste gele treinen en nog armseinen. Rechts een rijtuig met NS-logo.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 21 oktober 2022, 17:58:45
60-ers uitgesloten. Ikzelf vermoed tussen tachtig en drieentachtig.



(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG-20221021-163437-edit-438454510609658-6352c227040c3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG-20221021-163437-edit-438454510609658-6352c227040c3.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 21 oktober 2022, 18:35:07
Uiterlijk 1980, waarschijnlijk wat eerder

Mee eens!
Zwolle, ik stapte er tijdens mijn in-de-vaderlandse-diensttijd rond 1976 over van trein op VAD lijn 1 richting Amersfoort om bij de Willem de Zwijgerkazerne te Wezep uit te stappen.

Ronald
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 21 oktober 2022, 19:08:20
Wanneer ging Zwolle over op lichtseinstelsel? Kampen naar ik meen n 82
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 21 oktober 2022, 19:13:46
14 december 1980
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 23 oktober 2022, 16:44:12
Nog een paar platen uit een oud fotoboek.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG-20221023-160536-edit-505354841998929-63555065a1f75.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG-20221023-160536-edit-505354841998929-63555065a1f75.jpg)
Zwolle

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG-20221023-160508-edit-505736315194704-63555065ba2fc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG-20221023-160508-edit-505736315194704-63555065ba2fc.jpg)
Zwolle

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG-20221023-162029-edit-506089233689962-63555067421df.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG-20221023-162029-edit-506089233689962-63555067421df.jpg)
Leeuwarden

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG-20221023-162356-edit-506305091828471-635550674c52f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG-20221023-162356-edit-506305091828471-635550674c52f.jpg)
Utrecht, uh, Groningen dus.....

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG-20221023-162524-edit-506486609724798-6355506a0766f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG-20221023-162524-edit-506486609724798-6355506a0766f.jpg)Waarschijnlijk Utrecht, dus Rotterdam 😉
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Christoph op 23 oktober 2022, 17:10:47
De laatste foto, lijkt mij eerder Rotterdam CS.  :police:

Groeten,

Christoph
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Benelux795 op 23 oktober 2022, 17:11:53
Opvallend.. Blijkbaar had één van de gehuurde 216 een sneeuwploeg; die kwamen niet zo vaak voor.

EDIT: 'k kom er net achter dat we er meerdere met sneeuwploeg hadden, ook bijv 216 073-4. Weer wat geleerd (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 23 oktober 2022, 17:20:20
De laatste foto, lijkt mij eerder Rotterdam CS.  :police:

Groeten,

Christoph

Klopt Christoph, geen Utrecht!
En de foto erboven is Groningen.

Groet,
Ronald
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 23 oktober 2022, 17:20:33
De laatste foto, lijkt mij eerder Rotterdam CS.  :police:
100% Rotterdam, met de vlinderkappen van het oude CS.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: IJmc op 23 oktober 2022, 17:23:39
En stukje dak lifthuis links.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 23 oktober 2022, 17:30:38
Tnx, aangepast. Ik reisde meer dan ik me herinner.....
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Nederduitsemeester op 25 oktober 2022, 17:46:41
Nog een paar platen uit een oud fotoboek.

, uh, Groningen dus.....
Met treinstel 1970 in de reclame-huisstijl.... (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 25 oktober 2022, 18:50:16
Hoe zie jij waar trstl 1970? Ik kan geen eerste klas ontdekken ....l
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 25 oktober 2022, 20:05:44
Huip, die hondekop langs het perron zou best tst 1970 kunnen zijn. Was niet enkel eerste klas. Vgl  foto's elders!
Gr.
Ronald
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 25 oktober 2022, 20:12:05
Het is zéker de 1970, te herkennen aan de vier ramen links van de deur en het feit dat de kopbak toch écht overduidelijk eerste klasse is
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 25 oktober 2022, 21:14:07
Wat betekent dat deze foto op zijn laatst in 1975 is gemaakt.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edsko Hekman op 25 oktober 2022, 21:21:33


(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG-20221023-160508-edit-505736315194704-63555065ba2fc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG-20221023-160508-edit-505736315194704-63555065ba2fc.jpg)
Zwolle
Welke wagen types staan hier? En wat was de trekkracht? 2400?
Leuk om na te maken in model. (y)

Gr.

Edsko
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 25 oktober 2022, 21:24:23
Twee dienstwagens ex 'grootvolumewagen' Gls met ertussen een bovenleidingmontagewagen ex Blokkendoos en een haspelwagen.
De Gls-en zullen aannemelijk dienstwagens voor de dienst elektriciteit & seinwezen zijn, of toen al de dienst Infrastructuur (Is)
Als de bovenleidingmontagewagens van hun plek kwamen is een 2400, of een 2200, wel waarschijnlijk ja
De ex Blokkendoos zal niet veel later wel ElektroRail opschriften hebben gekregen vermoed ik
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Edsko Hekman op 25 oktober 2022, 21:27:57
Dank voor de info!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 25 oktober 2022, 21:30:26
Mogelijk trok een hippel zo ook wel van hun plek.
Dergelijke werktreinen kwam je in den lande her en der tegen.
Ronald
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 25 oktober 2022, 21:31:45
Op de site van Nico Spilt zelfs met een Sik!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Deetrein op 26 oktober 2022, 01:02:17
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/840619-635869cf51e8e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/840619-635869cf51e8e.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/840621-635869cf5cffa.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/840621-635869cf5cffa.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/840620-kopie-63586aabe6f74.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/840620-kopie-63586aabe6f74.jpg)

Zwolle, 1984

Mvg, Erich
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 26 oktober 2022, 08:17:22
Het is zéker de 1970, te herkennen aan de vier ramen links van de deur en het feit dat de kopbak toch écht overduidelijk eerste klasse is
Inderdaad. Vermoed een kleine blackout hier......😇
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: AB 7216 op 26 oktober 2022, 08:34:55
Deze blokkendoos zal nooit het electrorail opschrift gekregen hebben, daar deze van NS zelf was. Dit is te zien aan de opschriften EV Zwolle.
Wel een leuk detail, dit rijtuig staat op draaistellen van een vooroorlogse bolkop. Bij de ombouw tot bovenleidingsmontagewagens, kregen deze de draaistellen van de rijtuigserie AB 7521 ivm het ingebouwde remwerk. Daar deze draaistellen nog glijlagers kenden, zijn deze draaistellen vervangen door de rollagerdraaistellen van de bolkoppen toen deze buiten dienst gingen.

Groeten Arjen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 26 oktober 2022, 09:06:53
Twee dienstwagens ex 'grootvolumewagen' Gls ...........
Groentewagens?
Op de foto van Erich staat de wagen met opschrift 'mag niet worden vervoerd'. Ik neem aan dat dat alleen gold voor niet bovenleidinggerelateerde zaken?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 26 oktober 2022, 09:08:18
Dat gold voor materiaalwagens/opslagwagens op stations
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 26 oktober 2022, 09:10:24
Zwolle, dezelfde dag als de eerdere Zwolse foto's.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG-20221021-163503-edit-437631012358221-6358dcf8eec1d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG-20221021-163503-edit-437631012358221-6358dcf8eec1d.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG-20221021-174106-6358dcfcba1c3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG-20221021-174106-6358dcfcba1c3.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG-20221021-163527-edit-437612098061349-6358dd153d113.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG-20221021-163527-edit-437612098061349-6358dd153d113.jpg)
 :(
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 26 oktober 2022, 09:11:28
Dat gold voor materiaalwagens/opslagwagens op stations
Die reden dus niet mee als t spul op pad ging?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 26 oktober 2022, 09:19:21
Inderdaad. Je moet het sowieso niet zien als ene vaste trein' zoals de sproeitrein bijvoorbeeld.

Waar ik grootvolumewagens schreef bedoelde ik natuurlijk groentewagens  :police:
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 26 oktober 2022, 09:19:27
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/840619-635869cf51e8e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/840619-635869cf51e8e.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/840621-635869cf5cffa.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/840621-635869cf5cffa.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/840620-kopie-63586aabe6f74.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/840620-kopie-63586aabe6f74.jpg)

Zwolle, 1984

Mvg, Erich

Mooie foto's van ongemerkt verdwenen materieel.
Ik denk dat vm personenmaterieel dat als werkmateriaal werd hergebruikt destijds wel inspiratiebron was voor de railhobby. Jongeren vooral.
Vandaag de dag is er vanuit trein of op station weinig meer te zien dan modern materieel.
Ging het uit de dienst nemen van materieel eerder heel geleidelijk, vorig jaar waren de laatste sprinters in notime uit beeld.

Ronald
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 26 oktober 2022, 09:49:09
Nou nog een plaatje van de bovenkant. Heb hier nog een maf blauw blokkendoosrijtug staan, ergens, ongebruikt....
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 26 oktober 2022, 10:50:53
Groentewagens?
Op de foto van Erich staat de wagen met opschrift 'mag niet worden vervoerd'. Ik neem aan dat dat alleen gold voor niet bovenleidinggerelateerde zaken?
Dat is wel een andere wagen dan op de eerdere foto's, te zien aan het bollere dak en het ontbrekende luik op de zijwand.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Benelux795 op 26 oktober 2022, 11:35:53
Vermoedelijk deze variant..?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/wagon1-6358ff6f83e25.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/wagon1-6358ff6f83e25.jpg)
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=61330.15
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 26 oktober 2022, 11:50:32
Dit is een zogeheten Hongaar (omdat ze daar zijn gebouwd, in Györ). Die was er in twee varianten: met en zonder kopdeuren. De VSM beschikt over beide varianten, waarvan die zonder kopdeuren deze terreinwagen uit Hoogeveen is.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 26 oktober 2022, 12:51:32
Dat is wel een andere wagen dan op de eerdere foto's, te zien aan het bollere dak en het ontbrekende luik op de zijwand.
Mijn opmerking betrof de wagen in Zwolle, op de zwartwitfoto.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 26 oktober 2022, 12:59:59
Dat zijn inderdaad Groentewagens, allebei.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 26 oktober 2022, 13:54:05
Mijn opmerking betrof de wagen in Zwolle, op de zwartwitfoto.
Je noemt specifiek de foto van Erich.  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 26 oktober 2022, 14:08:27
Nee. Ik vraag aan de hand van het citaat 'Groentewagens?', om vervolgens over de wagens 'van' Erich te beginnen 😇
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Blausee-Mitholz op 26 oktober 2022, 14:28:25
Even Zwolle wat later in de tijd ....................

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/DM90-line-up-6359266d4e950.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/DM90-line-up-6359266d4e950.jpg)
Eerste 6 DM-90 die afgeleverd waren en nog niet in dienst in line-up Wp-Zl

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/line-up-dieselstellen-635926c11391d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/line-up-dieselstellen-635926c11391d.jpg)
Alle dieselstellen waren er nog reden voor een line-upje met de nieuwe DM-90 Wp-Zl.
Wel aardig nu PBModels de wadjes uitbrengt.

Helaas is alles vergane glorie  :'(

Mvg, Johan
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 26 oktober 2022, 14:48:58
Nee. Ik vraag aan de hand van het citaat 'Groentewagens?', om vervolgens over de wagens 'van' Erich te beginnen 😇
Dus geen 'nee' maar 'ja', en daar reageer ik dan op dát dat een andere wagen is dan de eerder getoonde groentewagens.  Of wil je zeggen dat

Op de foto van Erich
iets anders betekent dan wat er staat? :)

Voor de leuk ook maar de Electrorail Blokkendoos en een bijbehorende wagen te Den Haag:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/1984-08-29-Werkwagen-van-ElectroRail-te-Den-Haag-HS-63592c3063999.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/1984-08-29-Werkwagen-van-ElectroRail-te-Den-Haag-HS-63592c3063999.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/1984-08-29-Verblijfswagen-van-ElectroRail-te-Den-Haag-HS-63592c2326f9b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/1984-08-29-Verblijfswagen-van-ElectroRail-te-Den-Haag-HS-63592c2326f9b.jpg)





Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 26 oktober 2022, 19:57:35
En de wagen zonder Electrorail opschriften en in de oude nummering.
(https://live.staticflickr.com/65535/8170527134_dbeed37c0a_z.jpg) (https://flic.kr/p/ds164u)750000 18-30a Den Haag (https://flic.kr/p/ds164u) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Montagewagen Electrorail 979 1505,
Den Haag HS,
1975.

En nogmaals de 1970 op zijn vaste verblijfplaats in Groningen.
(https://live.staticflickr.com/65535/4354059775_3056c43d4c_z.jpg) (https://flic.kr/p/7CKGh8)750301 14-02a Groningen (https://flic.kr/p/7CKGh8) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
NS Treinstel 1970 (Ak, AR,A, Bk),
Groningen,
01 maart 1975.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Kaptein Koek op 26 oktober 2022, 21:14:52
Mooie en leuke foto's van vervlogen tijden!
Vraagje, waarom had die 1970 drie A bakken? Misschien is dat al eens verteld, maar kon dat niet vinden.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 26 oktober 2022, 21:29:04
Vraagje, waarom had die 1970 drie A bakken? Misschien is dat al eens verteld, maar kon dat niet vinden.

Gewoon even google-en Kaptein Koek!
Van : https://www.nicospilt.com/index_Eersteklas.htm
 ..... Het nadeel van treinstellen is de rigide samenstelling. Dat is bijvoorbeeld lastig als er behoefte is aan extra eerste­klas­rijtuigen. In 1970 bracht de NS treinstel 1970 op de baan. Dit treinstel, opgebouwd uit de resten van een uitgebrand vierwagenstel, bestond uit drie A-bakken en één B-bak. Bij de eerste klas instappen en dan binnendoor naar de tweede klas lopen, was bij dit treinstel daarom een truc die verkeerd kon uitpakken. De 1970 reed 's ochtends mee in een trein van Groningen naar Den Haag, en 's avonds weer terug (niet in het weekend.) In de jaren tachtig werd dit treinenpaar gereden door getrokken treinen, bestaande uit van de SNCF gehuurde Corail-ruituigen. Het treinstel 1970 verhuisde naar een vergelijkbare dienst tussen Den Haag en Arnhem. Later gingen de treinstellen 4444, 8498 en 8499 in de behoefte aan extra pluche voorzien.

Ronald
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 26 oktober 2022, 21:31:22
De corails reden toch al voor icr in dienst kwam?
En inderdaad.... Al klopt wat er staat wel 😇
https://martijnvanvulpen.nl/materieel/rijtuigen/buitenlandse-rijtuigen-bij-ns/
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 26 oktober 2022, 22:23:22
(https://live.staticflickr.com/2101/1793629801_4d270720f9_z.jpg) (https://flic.kr/p/3JuPDK)820820 135-06a Ermelo (https://flic.kr/p/3JuPDK) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Lok 1202 met trein Groningen- Den Haag bestaande uit Corail rijtuigen van SNCF. Deze trein reed met extra 1e klas rijtuigen in de ochtend naar Groningen en laat in de middag terug naar Den Haag.
Ermelo,
20 augustus 1982
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 26 oktober 2022, 22:34:50
Een en ander tbv hogere ambtenaren die in kader van decentralisatie van ministeries naar de provincie waren overgeplaatst.
Ronald
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Kaptein Koek op 26 oktober 2022, 22:35:17
Oh dank je voor de uitleg. Ik heb wel op google rondgekeken maar nico's website werd er niet genoemd. Appart.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 26 oktober 2022, 23:28:05
Als de verhalen kloppen, reden de corails dus tegengesteld aan stel 1970. Waren die hagenezen dan uiteindelijk toch verhuisd en bleek men toen hen in den haag aan t werk te hebben gezet?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 27 oktober 2022, 08:17:28
Railwiki zegt:
Citaat
Het treinstel kwam te rijden in de treinen 24 (Den Haag - Groningen) en 61 (Groningen - Den Haag) op werkdagen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 27 oktober 2022, 08:33:11
ja ik herinner dat nog goed deze trein werd ook wel de ambtenarenexpres genoemd, we hadden in de zomer maanden vaak een 8 daagse abonnement en zorgden er voor dat we optijd in Zwolle waren om met deze trein richting Utrecht of eindpunt Den Haag te reizen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20220216111449-01-635a25604c065.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20220216111449-01-635a25604c065.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20220216103843-01-635a25605a8bc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20220216103843-01-635a25605a8bc.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20220216111537-01-635a256165ae6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20220216111537-01-635a256165ae6.jpg)



(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20220216111650-01-635a25628875b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20220216111650-01-635a25628875b.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20220216111707-01-635a2562c2a6d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20220216111707-01-635a2562c2a6d.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20220216111922-01-635a2563b28d8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20220216111922-01-635a2563b28d8.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20220216111938-01-635a2563cb056.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20220216111938-01-635a2563cb056.jpg)
hier nog wat plaatjes uit Groningen van de begin jaren 80.

mvgr Evert en Bas



 
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 27 oktober 2022, 11:07:23
ja ik herinner dat nog goed deze trein werd ook wel de ambtenarenexpres genoemd,
mvgr Evert en Bas

Het verhaal ging ook dat het treinstel door alleen maar tussen Groningen en de Residentie te rijden zeg maar eenzijdige slijtage vertoonde. De trein werd vervolgens gekeerd en de vaste reizigers waren gedesorienteerd omdat ze hun 'vaste' zitplek kwijt waren.

Overigens apart dat het treinstel zo weinig kilometers maakte door deze beperkte inzet van vijfmaal per week een retourrit op dit traject terwijl de overige hondekoppen 24/7 (nou ja) heen en weer gingen.

Groetjes

Ronald

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 27 oktober 2022, 12:54:29
sorry maar ik bedoelde de corail rijtuigen en niet treinstel 1970 , moet nog ergens een dia hebben van een 1200 met corail rijtuigen in Den Haag die afgerangeerd was  had de dia uit een rijdende trein gemaakt (dat kon toen nog).


mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 27 oktober 2022, 13:02:47
Kan nog steeds, fotograferen vanuit trein.
Door de ruit.
Ronald
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: R v/d Hoven op 27 oktober 2022, 17:26:52
Als de verhalen kloppen, reden de corails dus tegengesteld aan stel 1970. Waren die hagenezen dan uiteindelijk toch verhuisd en bleek men toen hen in den haag aan t werk te hebben gezet?
Welke verhalen? De Corails en de 1970 reden niet tegelijk op 1 dag. De inzet in deze treinen begon met de 1970 en die dienst werd overgenomen door de Corails.

Groet, Raymond van den Hoven.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 27 oktober 2022, 23:17:23
De corails reden in de ochtend naar Groningen, terwijl de 1970 in de ochtend naar Den Haag reed. Zo vertellen tenminste beide verhalen hierboven. Vandaar mijn 'tegengesteld' en lichtelijke verbazing.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 27 oktober 2022, 23:53:17
Dat verklaard dan niet dat de 1970 overdag altijd in Groningen overstond. ;D
En wat heen gaat moet ook terug voor de volgende dag (slag).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eric B op 28 oktober 2022, 00:23:36
Seinarm (http://www.seinarm.nl/Stroomlijn/elektrisch/mat-54-4), Railwiki (https://www.railwiki.nl/index.php?title=Mat%2754_-_Treinstellen_Materieel_1954_(Hondekop)#Bijzondere_uitvoeringen) en dit topic (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=26450.0) maken een hoop duidelijk :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 28 oktober 2022, 07:09:14
De corails reden in de ochtend naar Groningen, terwijl de 1970 in de ochtend naar Den Haag reed. Zo vertellen tenminste beide verhalen hierboven. Vandaar mijn 'tegengesteld' en lichtelijke verbazing.
Daarom zette ik een citaat van Railwiki neer dat de 1970 niet 's ochtends naar Den Haag reed.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Menno 1846 op 28 oktober 2022, 07:46:11
Mooie Peppie Plaatsjes (Sorry Noppie  ;) ) allemaal weer!
Gr. Menno
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 28 oktober 2022, 08:35:33
Daarom zette ik een citaat van Railwiki neer dat de 1970 niet 's ochtends naar Den Haag reed.
Blijft voor mij de vraag waarom de corails, in later tijdsbestek, tegengesteld reden aan het treinstel.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 28 oktober 2022, 09:05:15
Omdat de een bedoeld was voor ambtenaren die in het westen woonden en 'verplaatst' werden naar de in het noorden gevestigde overheidsorganisaties in het kader van de economische stimulering van de regio, en de ander bedoeld was voor mensen die buiten de Randstad gingen wonen, maar werk in de Randstad hadden, in het kader van de suburbanisatie
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 28 oktober 2022, 09:14:52
Blijft me toch enigzins onduidelijk. De 1970 reed in de ochtend van Gn nr Gvc en 's middags weer terug. De ritten van de Corails zijn logischer. Immers de organisatie werd verplaatst, niet zozeer de ambtenaar. Waarom dan die 1970 laten rijden. Waarom woonden die ambtenaren in Gn terwijl het werk in Gvc was?
Ik kom er niet uit.
Sicco, die suburbanisatie vond  voor de hele randstad plaats. Zo zijn woongebieden ten noorden van het Noordzeekanaal bv ontstaan, Almere, Lelystad, maar ook de uitbreiding van Houten, Nieuwegein etcetera. Allemaal geplanned. Daardoor ook uitbreiding OV en wegennet. Maar hier gaat het om specifieke treinen van Gn nr Gvc. Mi is dat andere koek. Vergis ik me?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 28 oktober 2022, 09:25:11
Omdat bevolking geen monoliet is?
Als organisaties verplaatst worden, moeten er ook mensen werken - zeker in de jaren 60/70. Toen kozen velen er nog voor om in de Randstad te blijven, zeker in het begin zal er nog veel gependeld zijn. Vergeet ook niet dat hogere ambtenaren (want de trein was vooral voor hen bedoeld) niet perse  élke dag naar het noorden gingen. De trein was deels ook gewoon een lokkertje. Het 'lagere volk' kwam aannemelijk gewoon uit te regio, want de decentralisatie van de overheid was ook vooral bedoeld voor werkgelegenheid in de periferie natuurlijk.
Suburbanisatie is een in tijd parallelle ontwikkeling en in die tijd was er plotseling angst voor extreme verstedelijking van het westen. Mensen gingen steeds verder buiten de Randstad werken - mooier wonen op plekken waar niet altijd het werk is. Ook in dit geval was de trein weer een lokkertje om mensen de trein in te krijgen
Het eerste was dus proactief/gestuurd, het tweede reactief
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 28 oktober 2022, 09:29:46
Duidelijker (y) Alles is chaos, zelfs als geplanned wordt ;D Sociale geografie blijft een leuk vak!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 28 oktober 2022, 09:30:53
Precies, en dan weet je ook goed wat ik gestudeerd heb  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 28 oktober 2022, 10:19:15
Blijft voor mij de vraag waarom de corails, in later tijdsbestek, tegengesteld reden aan het treinstel.
Dat had ik dus fout, de 1970 reed 's ochtends wel naar Den Haag en deze dienst is later uitgevoerd met Corail-rijtuigen (https://nl.wikipedia.org/wiki/Ambtenarentrein). Alleen klopt dat dan niet met overdag overstaan in Groningen van de 1970 wat eerder door Gerard werd gemeld.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 28 oktober 2022, 10:33:40
Precies, en dan weet je ook goed wat ik gestudeerd heb  ;D
Ik heb er een aanloop in gedaan. Waanzinnig leuk, maar ik kreeg werk, en had er geen tijd meer voor.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: dh3201 op 28 oktober 2022, 10:36:21
In de jaren '90 werden ICM 4231 voorzien van 2 eerste klas tussenrijtuigen en als 4444 ingezet in de treinen 501 en 502 tussen Groningen en Den Haag. Daarvoor was het ICR (waarmee dus makkelijk het aantal 1e klas rijtuigen ingedeeld kon worden aan de hand van de behoefte).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Jean-Pierre op 28 oktober 2022, 10:43:43
Dat had ik dus fout, de 1970 reed 's ochtends wel naar Den Haag en deze dienst is later uitgevoerd met Corail-rijtuigen (https://nl.wikipedia.org/wiki/Ambtenarentrein). Alleen klopt dat dan niet met overdag overstaan in Groningen van de 1970 wat eerder door Gerard werd gemeld.
Misschien een melding/foto van een zater/zon/feestdag? Dan stond de 1970 de hele dag in Gn.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 28 oktober 2022, 11:18:07
Inderdaad, de foto is van een zaterdag zie ik nu.  :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 28 oktober 2022, 14:58:01
weet ook zeker toen  wij met  de corail reisden en in Zwolle instapten dat de trein uit de richting van Groningen kwam en overdag in Den Haag bleef staan op het emplacement.
in de avond/ late middag uren reed de trein weer richting Groningen .


mvgr Evert en Bas     
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 28 oktober 2022, 15:10:03
zocht  eigenlijk de dia waar de corail rijtuigen met een 1200 op staan, die houden jullie nog te goed  wel kwam ik wat andere platen tegen.


(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/1996-02-23-8467-coevorden-635bd2b705b90.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/1996-02-23-8467-coevorden-635bd2b705b90.jpg)
de 8467  op 23-02-1996 te Coevorden

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/1995-08-12-169-vroomshoop-635bd2b70874c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/1995-08-12-169-vroomshoop-635bd2b70874c.jpg)
de  169 12-08-1995 te Vroomshoop



(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/1996-08-08-8206-marienberg-635bd35ee856e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/1996-08-08-8206-marienberg-635bd35ee856e.jpg)
de 8206 08-08-1996 Mariënberg

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/1996-08-08-8203-marienberg-635bd35ee7263.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/1996-08-08-8203-marienberg-635bd35ee7263.jpg)
de 8203 08-08-1996 Mariënberg

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/1997-04-24-2108-Emmen-635bd35f665a3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/1997-04-24-2108-Emmen-635bd35f665a3.jpg)
de 2108  24-04-1997 Emmen

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/1998-07-23-2028-2020-635bd35f9ba65.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/1998-07-23-2028-2020-635bd35f9ba65.jpg)
de 2028-2020 23-07-1997 Haarlem

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/1998-07-23-zwolle-2-635bd3601302f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/1998-07-23-zwolle-2-635bd3601302f.jpg)
23-07-1997 Zwolle

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/1998-07-27-3106-leeuwarden-2-635bd360dabda.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/1998-07-27-3106-leeuwarden-2-635bd360dabda.jpg)
de 3106 27-07-1997 Leeuwarden

mvgr Evert en Bas


Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Teun op 21 november 2022, 09:41:54
9 september 1995 was ik in het museum in Bochum-Dahlhausen

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/50-Bochum-Dahlhausen-637b384b9acc4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/50-Bochum-Dahlhausen-637b384b9acc4.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/52-Bochum-Dahlhausen-637b387181060.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/52-Bochum-Dahlhausen-637b387181060.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/51-Bochum-Dahlhausen-637b387181d3d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/51-Bochum-Dahlhausen-637b387181d3d.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/53-Bochum-Dahlhausen-637b3871b6abb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/53-Bochum-Dahlhausen-637b3871b6abb.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/54-Bochum-Dahlhausen-637b3871bec0b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/54-Bochum-Dahlhausen-637b3871bec0b.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/56-Bochum-Dahlhausen-637b38a14621b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/56-Bochum-Dahlhausen-637b38a14621b.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/57-Bochum-Dahlhausen-637b38a14c918.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/57-Bochum-Dahlhausen-637b38a14c918.jpg)

Met de BR38 werden cabineritten gereden voor bezoekers.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/58-Bochum-Dahlhausen-637b38a16b60b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/58-Bochum-Dahlhausen-637b38a16b60b.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/59-Bochum-Dahlhausen-637b38a17bb03.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/59-Bochum-Dahlhausen-637b38a17bb03.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/60-Bochum-Dahlhausen-637b38a190b2f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/60-Bochum-Dahlhausen-637b38a190b2f.jpg)

De BR74 met trein stond koud opgesteld.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/61-Bochum-Dahlhausen-637b38a1a41ee.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/61-Bochum-Dahlhausen-637b38a1a41ee.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 21 november 2022, 09:52:28
Heerlijk museum is dat toch!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Teun op 02 december 2022, 13:58:51
Inderdaad Huup, ik heb me die dag goed vermaakt.

Op een mooie oktoberdag in 1996 ging ik met mijn vader de Zweedse stoomlokomotieven van de ZLSM bekijken, dus wij naar Simpelveld.
En jawel hoor, daar kwam de stoomtrein aan
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/57-in-Simpelveld-6389f520ad6ac.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/57-in-Simpelveld-6389f520ad6ac.jpg)

Maar dat is toch geen Zweedse lokomotief?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/58-lok-3737-arriveert-6389f55956a83.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/58-lok-3737-arriveert-6389f55956a83.jpg)

Inderdaad stond de 3737 voor de trein
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/59-lok-3737-in-Simpelveld-6389f5940139e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/59-lok-3737-in-Simpelveld-6389f5940139e.jpg)

Ook mooi, dus wij ingestapt en een complete rit Simpelveld - Kerkrade - Schin op Geul - Simpelveld mee gemaakt.
Hier een paar plaatjes tijdens het omlopen in Kerkrade
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/60-lok-omlopen-in-Kerkrade-6389f608028c2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/60-lok-omlopen-in-Kerkrade-6389f608028c2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/61-lok-omlopen-in-Kerkrade-6389f6080892f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/61-lok-omlopen-in-Kerkrade-6389f6080892f.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/62-lok-omlopen-in-Kerkrade-6389f60835e91.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/62-lok-omlopen-in-Kerkrade-6389f60835e91.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/63-lok-is-omgelopen-in-Kerkrade-6389f6083ddc0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/63-lok-is-omgelopen-in-Kerkrade-6389f6083ddc0.jpg)

Daarna heb ik alleen nog maar plaatjes gemaakt van het Zuid Limburgse landschap, het was wel een geslaagde dag ondanks dat wij geen Zweedse lokomotieven hebben gezien.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 06 december 2022, 20:02:08

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG-0033-4-638f9128e896d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG-0033-4-638f9128e896d.jpg)
nog even een plaatje van een wadloper in Zwolle , dit waren een van de eerste proefritten van dit materieel bij de werkplaats aldaar.



mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 07 december 2022, 14:10:03
Nog een paar stoomplaatjes gevonden;
(https://live.staticflickr.com/65535/52548787904_dff14906f6_c.jpg) (https://flic.kr/p/2o4ygSy)730700 05-33a Rheine (DE) (https://flic.kr/p/2o4ygSy) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
DB 012 077,
Bw Rheine,
juli 1973.

(https://live.staticflickr.com/65535/52549037468_fec9e2135b_c.jpg) (https://flic.kr/p/2o4zy4o)730700 05-34a  Rheine (DE) (https://flic.kr/p/2o4zy4o) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
DB 012 077 verlaat draaischijf,
Bw Rheine,
juli 1973.

(https://live.staticflickr.com/65535/52548031067_53a256f44b_c.jpg) (https://flic.kr/p/2o4uoTD)730700 05-35a  Rheine (DE) (https://flic.kr/p/2o4uoTD) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
DB 012 068
Bw Rheine,
juli 1973.

(https://live.staticflickr.com/65535/52548491041_dd0bceeda8_c.jpg) (https://flic.kr/p/2o4wKCe)730700 05-37a Rheine (DE) (https://flic.kr/p/2o4wKCe) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
DB 012 068
Bw Rheine,
juli 1973.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: eemstede op 07 december 2022, 17:04:04
Mooie foto's Gerard.
Vooral de mannen op de tweede foto zijn een mooi tijdsbeeld.

Gr. Frank
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 07 december 2022, 17:57:00
De linker doet me aan Malle Pietje denken.
De jaren dat we voor Swiebertje thuis bleven.
Kassie kijken :)
R
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 07 december 2022, 23:23:01
Mooie foto's Gerard.
Vooral de mannen op de tweede foto zijn een mooi tijdsbeeld.
Gr. Frank
Wat dacht je hier van, Duitser gaat het niet. Gepoetste schoenen en wit overhemd bij een olieplas. :-*

(https://live.staticflickr.com/65535/5261376881_c6615826c1_b.jpg) (https://flic.kr/p/91VW3v)730700 05-32a Rheine (DE) (https://flic.kr/p/91VW3v) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
DB 012 077 olie nemen,
Rheine,
juli 1973.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 09 december 2022, 17:47:38
(https://live.staticflickr.com/65535/5247730724_21b8cd2855_c.jpg) (https://flic.kr/p/8ZHZvW)730700 06-31a Oostwoud (https://flic.kr/p/8ZHZvW) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
SHM lok 18 met tram,
Midwoud-Oostwoud,
juli 1973.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eric B op 09 december 2022, 18:02:31
De kwaliteit van de foto verraad je, maar het zou ook 1937 kunnen zijn  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 09 december 2022, 18:19:10
Midwoud-Oostwoud,
juli 1973.

Met de Dieselvijven vlak in de buurt. zucht, zwijmel...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eric B op 09 december 2022, 18:29:20
Vooral in 'de spits' tussen Amsterdam en Enkhuizen, de rest van de dag vooral plan U, die op Alkmaar - Hoorn al vrijwel alle slagen reden ...
Nog geen jaar later alles onder de draad  ::)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 09 december 2022, 21:14:24
Zoiets?  ;D

(https://live.staticflickr.com/7160/6784690241_4ba8a0321b_c.jpg) (https://flic.kr/p/bkxj2X)720600 Hoorn (https://flic.kr/p/bkxj2X) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
NS DE V en SHM hoogovenloc,
Hoorn,
juni 1972.
Foto; Eric Ooijevaar †
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eric B op 09 december 2022, 21:27:52
Spot on Gerard  ;D

2 x diesel 5 naar Amsterdam op spoor 1 en een plan U naar Alkmaar op spoor 2.

Een postume  (y) voor Eric Ooijevaar.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Carel Ruysink op 10 december 2022, 10:48:09
Ik ben geen bussenkenner maar hier staat toch een ontroerend mooi verzamelingetje.

Carel
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 10 december 2022, 11:31:07
Carel,

Zeker mooie verzameling bussen.
Grijze, Naco?
En een paar in wat later OV-geel zou worden genoemd.

Naar een tv-wasmiddelreklame spraken we als er weer een tram geel was geverfd : help de vergeler is weer bezig!

Ronald
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bolramer op 10 december 2022, 11:40:19
Naco in in 1972 opgeslokt door de NZH. De grijze is een Leyland Werkspoor Bolramer. Ik denk dat deze is overgekomen uit het oude NZH gebied.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 10 december 2022, 12:31:25
Het oude NZH-gebied, waar de bolramers de opvolgers waren van blauwe gelede trams.

R.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 10 december 2022, 13:02:55
NZH oud is ook te herkennen aan het lijncijferkastje achterop. De NZH was vroeger een van de weinige busmaatschappijen die netjes ook opzij en achterop een lijnnummer aangaven. Bij de meeste bussen (incl. bolramers) was het dak glad aan de achterkant.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 12 december 2022, 17:17:57
Nog een paar foto's van de SHM in de beginjaren;
(https://live.staticflickr.com/65535/52558907291_c843c695e2_c.jpg) (https://flic.kr/p/2o5s91K)730700 06-34a Medemblik (https://flic.kr/p/2o5s91K) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
SHM/Gooische Stoomtram loc 18 neemt water aan de waterwagen, Medemblik,
juli 1973.

(https://live.staticflickr.com/65535/52559378610_662c419571_c.jpg) (https://flic.kr/p/2o5uy7W)730700 06-35a Medemblik (https://flic.kr/p/2o5uy7W) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
SHM/Gooische Stoomtram loc 18 met tram staat klaar voor de retourrit naar Hoorn,
Medemblik,
juli 1973.

(https://live.staticflickr.com/65535/52559378740_e8e5668d1f_c.jpg) (https://flic.kr/p/2o5uyab)730700 06-36a Medemblik (https://flic.kr/p/2o5uyab) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
SHM/Gooische Stoomtram loc 18 met tram staat klaar voor de retourrit naar Hoorn,
Medemblik,
juli 1973.

(https://live.staticflickr.com/65535/52558907136_1bbffb636d_c.jpg) (https://flic.kr/p/2o5s8Y5)730700 06-33a Oostwoud (https://flic.kr/p/2o5s8Y5) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
SHM/Gooische Stoomtram loc 18 met tram onderweg naar Medemblik,
Midwoud/Oostwoud,
juli 1973.

(https://live.staticflickr.com/65535/5247695986_2f76db6ed2_c.jpg) (https://flic.kr/p/8ZHPc1)730700 06-37a Medemblik (https://flic.kr/p/8ZHPc1) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
SHM Lok 18,
Medemblik,
juli 1973.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: j.ossebaar op 12 december 2022, 22:11:35
foto van Gerardv V 3259 , het volgende ,
Spoor 1 , de diesel 5 'en richting Enkhuizen ; Spoor 2 ,plan U ,richting Purmerend / Amsterdam .
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eric B op 12 december 2022, 22:20:52
Mag ik daar twijfels bij  zetten?

De DE V op spoor 1 toont sluitseinen en zal dus in de richting Avenhorn en verder naar Amsterdam vertrekken.
Voor de elektrificatie werd zover mij bekend spoor 3 gebruikt voor de richting Enkhuizen.
Dus zien we m.i. op spoor 2 de plan U naar Alkmaar.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 12 december 2022, 22:50:20
Foto foetsie?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: timtrein op 12 december 2022, 23:04:20
Wat is het toch vreselijk zonde dat die mooie waterwagen van de SHM gesloopt is...  :'(
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eric B op 13 december 2022, 07:15:19
Foto foetsie?
Reactie #4549 Huub
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 13 december 2022, 08:49:01
Aha! 😇
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thom op 16 december 2022, 16:22:54
Het lijkt mij over deze foto te gaan:
Zoiets?  ;D

(https://live.staticflickr.com/7160/6784690241_4ba8a0321b_c.jpg) (https://flic.kr/p/bkxj2X)720600 Hoorn (https://flic.kr/p/bkxj2X) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
NS DE V en SHM hoogovenloc,
Hoorn,
juni 1972.
Foto; Eric Ooijevaar †

Oh, en toen hadden we toch nog een pagina van dit topic  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 02 januari 2023, 19:39:51
(https://live.staticflickr.com/65535/52603166700_f42c11fb22_c.jpg) (https://flic.kr/p/2o9mYN1)750327 15-33a Den Haag (https://flic.kr/p/2o9mYN1) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
HTM PCC 1222 op lijn 8 op weg naar station Hollands Spoor,
Kneuterdijk,
Den Haag.
27 maart 1975.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 02 januari 2023, 19:46:27
Die foto kan je heden ten dage nog steeds maken. Wel met de 1210 of de 1227  :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 02 januari 2023, 21:29:10
wel wat lastiger hoor  ;D
https://goo.gl/maps/FF2sHhuP7Gwg9Rif7
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 04 januari 2023, 10:33:42
Hallo, 


(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/1981-1149-Tilburg-63b5436b6ab72.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/1981-1149-Tilburg-63b5436b6ab72.jpg)
las de afgelopen week hier op bnls over de kleur van de ICR rijtuigen van diverse merken met lok , mijn gedachten gingen even 42 jaar terug in de tijd (foto is van februari 1981).

en een plaatje zegt meer dan 1000 woorden  ;D



mvgr Evert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 04 januari 2023, 10:45:41
En een te laag geplaatst ns embleem....... :laugh: (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 04 januari 2023, 10:58:01
Bij die foto zou ik zeggen: een plaatje zegt meer dan 1100 woorden  :D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Loki op 04 januari 2023, 11:09:46
1149 om precies te zijn :-X
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 04 januari 2023, 11:29:05
de foto is aan klikbaar en de rijtuigen waren destijds fabrieks nieuw
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rob Ellerman op 04 januari 2023, 12:50:03
Waarmee dus weer een aankoop-obstakel uit de weg is geruimd  ;D Misschien ook even in de ICR-draad zetten, kan potentiële kopers weer over de drempel helpen...

Rob
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rob Bennis op 15 januari 2023, 22:45:28
Ik kwam tijdens zoeken in de diverse beeldbanken deze foto tegen. Het is een mooie foto van de stoere kop van 3907 vertrekt uit Amsterdam CS met de internationale trein D171 naar Leipzig.
Ter inspiratie van de 3900 bouwers om dat ding nu eens af te maken  ;D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/OSIM00008002563-63c4726ac3cbf.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/OSIM00008002563-63c4726ac3cbf.jpg)

Stadsarchief Amsterdam / Vellekoop (https://archief.amsterdam/beeldbank/detail/32f96ad1-c6a2-be92-4426-5cebf4b57204)

Rob
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Menno op 15 januari 2023, 22:56:57
Wauw! Een booglamp op het perron, maar, wat me echt als eerste opviel: de bovenleiding! Wat een ruimte tussen de twee rijdraden! Was dit een experiment?

Verder is er niet zo gek veel veranderd: die brug ligt er nog altijd (voor zolang dat nog duurt tenminste, vervanging ligt op de loer) en ook het gevleugelde wiel is al een decennium weer terug op z'n plek.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Benelux795 op 16 januari 2023, 16:11:23
Denk iets lokaals... maar de reden ???

https://youtu.be/UBdDgSE3970
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dpc Fo op 16 januari 2023, 16:26:37
Electrificatie Noord-Hollandse lijnen wellicht? Het filmpje is van 1931 en op 15 mei van dat jaar kwamen Amsterdam - Zaandam - Alkmaar  en Velsen/IJmuiden Oost - UItgeest electrisch in bedrijf.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Benelux795 op 16 januari 2023, 16:37:40
Gaat niet om de electrificatie zelf, maar om de a-typische ver uit elkaar hangende rijdraden en draagkabels.

edit: blijkbaar had de Hofpleinlijn ook 'brede' rijdraden,  alleen niet de dubbele draagkabel...
https://www.nvbs.com/shared/content/uploads/2018/09/Expo_34_13.jpg
http://www.hofpleintrein.nl/wp-content/uploads/2016/09/mBD9952-Leischendam-Voorburg13juli35Vellekoop-1024x752.jpg
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eric B op 16 januari 2023, 16:50:38
Passend voor de tijd, tot eind jaren '30 was de onderlinge afstand van de rijdraden 100mm, daarna werd het 40mm.
Bron: 'Voor de draad ermee', pag. 19, kader rechts boven.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Benelux795 op 16 januari 2023, 17:07:27
 (y) En de dubbele draagkabel..?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eric B op 16 januari 2023, 17:18:18
Die wordt niet expliciet benoemd, maar is wel zichtbaar op een aantal foto's
En de ombouw heeft ook wel even geduurd. In het genoemde boek staat op pag. 25 een in 1946 gemaakte foto waarop de brede versie nog in gebruik is, wel onder een enkele draagkabel.

Foto komt uit HUA en kan/mag hier dus gelinkt (https://hetutrechtsarchief.nl/beeld/6D10DD285B155FB0A75E39E49605170F) worden.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rob Ellerman op 16 januari 2023, 18:39:13
Wel grappig om te zien dat er boven het wisselspoor een enkele rijgdraad hangt….
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Nederduitsemeester op 18 januari 2023, 17:42:46
In het kruiswissel tussen spoor 14 en 15 is dat nog steeds zo ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Modellbahnwagen op 21 januari 2023, 21:33:55
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6252-63cc3e8179d6e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6252-63cc3e8179d6e.jpg)

Feb. 1994. De 6407 passeert Post K van Feijenoord (Fo) richting Ijselmonde. Op de achtergrond staat radioloc 2384 te wachten op de jongens van de late dienst. De karakteristieke loopbrug over de seinpost is gesloopt om plaats te maken voor een gebiedsherstructurering die al in volle gang is.





(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6255-63cc410da18f3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6255-63cc410da18f3.jpg)

Het is 14:00 en de rangeerploeg (voorman-rangeerder en wagenmeester) late dienst heeft de 2384 is zojuist overgenomen van de vroege dienst. De eerste klus voor de ploeg is de bediening van Rijnhaven-zuidzijde en vervolgens de firma Steinweg op de Kaap (Katendrecht).





(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6256-63cc42ef9f344.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6256-63cc42ef9f344.jpg)

Nadat als losse loc de eerste meters gereden zijn moeten we even stoppen. De 2277 (niet-radioloc) moet er eerst uit met een lange trein voor de Kijfhoek die zich door de hele engelsman slingert. Als dit spektakel voorbij is en onze rijweg vanuit post K gesteld is, kan onze 2384 opschakelen en met loeiende dieselmotor doorwisselen tot op het spoor dat leidt naar de Brede Hilledijk.



(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6239-63cc455380520.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6239-63cc455380520.jpg)

Binnen een paar minuten heeft de loc de Brede Hilledijk achter zich gelaten en rijdt nu langzaam door de Korte Hillestraat richting Rijnhaven.





(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6240-63cc4610cbb16.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6240-63cc4610cbb16.jpg)

De verkeersregels in acht nemend wacht de loc om de drukke weg Rijnhaven oostzijde over te steken en onder het metrostation door naar de straat daarachter waar de op te halen wagens klaarstaan.





(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6243-63cc46e78f284.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6243-63cc46e78f284.jpg)

De radioloc volgt braaf voorman-rangeerder John die de loc bediend vanaf zijn knoppenkastje.





(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6245-63cc47db53cdc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6245-63cc47db53cdc.jpg)

De platte wagens met profielen (?) zijn bereikt en de wagenmeester controleerd de papieren. De wagens worden aan de loc geknoopt en keren we weer terug naar Fo waar de platte wagens worden achtergelaten.





(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6248-63cc48de2b9b1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6248-63cc48de2b9b1.jpg)

Dan keren we weer terug en kiezen een ander richtingsspoor op de Brede Hilledijk dat richting de Kaap voert. Even een korte fotostop om de fotograaf gelukkig te maken.





(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6250-63cc498dc68c8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6250-63cc498dc68c8.jpg)

Aangekomen op de kade van Steinweg hebben we mooi uitzicht op de andere Maasoever en de Euromast. Op dit bedieningspunt worden twee containerwagens aangehaakt om vervolgens terug te zetten om nog een paar rongenwagens beladen met aluminium broodjes te koppelen. Daarna rijdt het konvooi weer terug naar het emplacement en gaat de loc naar de tankplaat om afgetankt te worden. De middagploeg krijgt daar een andere taak en ik ga tevreden naar huis.

eigen foto's.



Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eric B op 21 januari 2023, 21:39:15
Mooi beeldverhaal zo Richard  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Michiel 80 op 21 januari 2023, 21:45:40
Die laatste foto van de 2384, is dat waar de SS Rotterdam aan de overkant ligt tegenwoordig? Of ben ik hopeloos in de war? ;-)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Modellbahnwagen op 21 januari 2023, 21:52:17
Dat klopt precies, de SS Rotterdam ligt daar tegenwoordig aan de overkant. Ten tijde van de foto had je vrij zicht op het gebouw van de Holland-Amerika lijn, echter was de zonnestand zodanig dat de foto daarvan mislukte.


Mooi beeldverhaal zo Richard  (y)
Dank je Eric
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eric B op 21 januari 2023, 21:57:20
Goed gezien Michiel beeld vanaf het Ponserpad, bij de veersteiger (https://www.google.nl/maps/@51.8972234,4.4697505,3a,57.4y,14.32h,87.58t/data=!3m7!1e1!3m5!1sGiZvtsZ6-C0STVXn1ik-kg!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fpanoid%3DGiZvtsZ6-C0STVXn1ik-kg%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D134.16245%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i16384!8i8192?hl=nl&authuser=0).

Graag gedaan Richard
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Modellbahnwagen op 21 januari 2023, 22:07:23
Sorry, het klopt niet helemaal zie ik naar aanleiding van het kaartje van Eric, de SS Rotterdam ligt in de Maashaven. Steinweg zat aan de Rijnhaven, één havenbekken verder oostwaarts.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eric B op 21 januari 2023, 22:15:25
We komen er wel  ;D Beeld vanaf de Paul Nijghkade (https://www.google.nl/maps/@51.9024075,4.4856439,3a,42y,314.26h,95.08t/data=!3m6!1e1!3m4!1sATq50fT8CX-Bi4KTzKCFyw!2e0!7i16384!8i8192?hl=nl&authuser=0) plaatje klopt inderdaad beter ...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Modellbahnwagen op 21 januari 2023, 22:19:13
Exact (y) nu zit de Fenix Food Factory op die locatie, maar er liggen nog wel restanten spoor en kraanrails.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 21 januari 2023, 22:19:50
Inderdaad geweldig beeldverhaal!  (y)  Heel leuk om zo een dienstje "mee te lopen".
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Michiel 80 op 21 januari 2023, 22:47:44
Goed gezien Michiel beeld vanaf het Ponserpad, bij de veersteiger (https://www.google.nl/maps/@51.8972234,4.4697505,3a,57.4y,14.32h,87.58t/data=!3m7!1e1!3m5!1sGiZvtsZ6-C0STVXn1ik-kg!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fpanoid%3DGiZvtsZ6-C0STVXn1ik-kg%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D134.16245%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i16384!8i8192?hl=nl&authuser=0).

Graag gedaan Richard

Ontzettend leuk!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 22 januari 2023, 07:39:27
Wat een heerlijke foto's Richard! (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 22 januari 2023, 09:01:42
Richard,

Mooie reportage van ruim dertig jaar geleden.
De "Kop van Zuid" was toen toekomstmuziek, waarvan het muziekpapier nog op de gemeentelijke tekentafels lag.

Het laatste bedrijf van spoorvervoer in dit deel van de stad, Zuid.

Groet,
Ronald
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dpc Fo op 22 januari 2023, 09:49:20
Heerlijke rapportage inderdaad  (y). Van 1999 tot 2011 was ik een van de inwoners van bovengenoemde Kop van Zuid, zo'n beetje op het terrein van de werkplaats (vandaar mijn forumnaam Dpc Fo). Het goederenvervoer was toen al bijna geheel verdwenen, maar ik heb nog één keer meegemaakt dat het straatspoor op de Brede Hilledijk en de Hillestraat bereden werd. Daarbij maakte ik de sensatie mee om, dankzij het straatspoor, achter een trein aan te fietsen, met mijn voorwiel op twee meter van de koppeling van de laatste wagen. Heel bijzonder.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Alewijn op 22 januari 2023, 12:54:36
Bijzonder mooi! Dit goederenvervoer heb ik zelf niet meer met eigen ogen kunnen zien, terwijl ik er toch vaak genoeg langs fietste.
En natuurlijk extra leuk omdat ik dit stukje Rotterdam als voorbeeld heb voor mijn nieuwe baan.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 22 januari 2023, 12:58:54
Heerlijke rapportage inderdaad  (y). Van 1999 tot 2011 was ik een van de inwoners van bovengenoemde Kop van Zuid, zo'n beetje op het terrein van de werkplaats (vandaar mijn forumnaam Dpc Fo). Het goederenvervoer was toen al bijna geheel verdwenen, maar ik heb nog één keer meegemaakt dat het straatspoor op de Brede Hilledijk en de Hillestraat bereden werd. Daarbij maakte ik de sensatie mee om, dankzij het straatspoor, achter een trein aan te fietsen, met mijn voorwiel op twee meter van de koppeling van de laatste wagen. Heel bijzonder.

Spannend! :)
Dpc Fo?
Leg eens uit, iets met Feijenoord neem ik aan?

Groet,

Ronald
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Ferdinand Bogman op 22 januari 2023, 12:59:46
Grappig dat de loc zich aan de verkeersregels houdt bij het oversteken, maar wel het eenrichtingsverkeer heeft genegeerd.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: janw op 22 januari 2023, 13:01:50
Fantastische reportage Richard. Historisch document!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Modellbahnwagen op 22 januari 2023, 13:25:35
Mooi de positieve respons (y) zoals eerder in een ander topic al geschreven, tijdens opruimen vorige week ben ik een doos fotomapjes tegengekomen uit mijn actieve fototijd, maar de bijbehorende negatieven zaten er niet bij. Na tussentijds drie keer verhuizen zouden die wel eens kwijtgeraakt kunnen zijn. Om toch de foto indrukken te kunnen delen ben ik bezig de afdrukken te fotograferen, wat helaas wel kwaliteitsverlies betekent.

Ben nu bezig de volgende serie te herfotograferen. Tot straks!

Grappig dat de loc zich aan de verkeersregels houdt bij het oversteken, maar wel het eenrichtingsverkeer heeft genegeerd.
Tja, je zou toch zeggen dat een 2200 ook een motorvoertuig is  ;D

Daarbij maakte ik de sensatie mee om, dankzij het straatspoor, achter een trein aan te fietsen, met mijn voorwiel op twee meter van de koppeling van de laatste wagen. Heel bijzonder.
Niet geheel ongevaarlijk, een rangeerdeel kon weleens met een klap stilstaan. Dan moet je snel reageren als je er op twee meter afstand van fietst. Maar leuke anekdote  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dpc Fo op 22 januari 2023, 13:51:19
Spannend! :)
Dpc Fo?
Leg eens uit, iets met Feijenoord neem ik aan?

Groet,

Ronald

Yep, Depotchef Fijenoord  ;)

@Richard: het ging heel stapvoets hoor...zou wel de krant gehaald hebben: fietser botst achterop goederentrein.. ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Modellbahnwagen op 22 januari 2023, 14:03:00
Grappig dat de loc zich aan de verkeersregels houdt bij het oversteken, maar wel het eenrichtingsverkeer heeft genegeerd.
Er komt plots nog een herinnering boven van dat tegen het verkeer inrijden in de Korte Hillestraat. Terwijl de 2200 met luid piepende wielbanden door de bocht van de Korte Hillestraat reed, kwam ons plots een auto tegemoet, die duidelijk geen locomotief op straat had verwacht, hij dacht dat er door het verkeersbord geen tegenliggend verkeer was en kon na een schrikmoment de loc toch nog ruim ontwijken....Waarop de oude wagenmeester droog opmerkte " Waar sporen liggen wordt gewerkt, dat zijn ze in Paramaribo niet gewend".....

*mocht de anekdote als "grensoverschrijdend" worden ervaren, dan haal ik m weer weg.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 22 januari 2023, 14:06:00
We doen niet an  Zwarte Pieten, Richard :)
Andere Tijden, terug naar de onze?
Ronald
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Modellbahnwagen op 22 januari 2023, 17:16:22
Per september 1994 zou de inzet op Rotterdam RMO van de serie 600 worden beeindigd en vervangen worden door de serie 6400. Reden om in de laatste week van augustus '94 de RMO weer op te zoeken om voor de laatste keer de bakkies hier in actieve rangeerdienst mee te maken. Voelde als einde van een tijdperk...


(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6282-63cd499167da9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6282-63cd499167da9.jpg)

Laatste vrijdag van augustus 1994, ongeveer 11:00....Een rangeerploeg van Fo zit in het stationsgebouw (tractie en goederenadministratiekantoor) van RMO koffie te lurken en te gniffelen op mijn vraag of de heren het best vonden dat ik mee zou lopen tussen de sporen om foto's te maken....Geen probleem, maar ik moest wel wat afdrukjes laten maken als souvenir van hun laatste gang op een 600 op RMO...





(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6285-63cd4bd596a55.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6285-63cd4bd596a55.jpg)

De 643 staat op het vaste losse loccen spoor geduldig te wachten tot de koffie op is. De 643 was trouwens een klein jaar eerder uit Zeeuws Vlaanderen overgekomen omdat de loc daar ook al werkloos was geworden door vervanging door de serie 2200 (met ingebouwde snelheidsbegrenzer op 40 km/uur!). De 643 droeg in Zeeuws Vlaanderen de naam JAAP, en dat is als je goed kijkt, nog waar te nemen tussen de ramen op de kont van de loc.





(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6290-63cd4e4c3228c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6290-63cd4e4c3228c.jpg)

Voor het NS gebouw stond een armsein opgesteld als herinnering aan de klassieke beveiliging op de RMO, die jaren daarvoor was weggesaneerd.





(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6277-63cd4f0532330.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6277-63cd4f0532330.jpg)

Het oude NS logo (embleem) prijkt nog op het stationsgebouw aan de sporenzijde. Aan de straatkant zaten moderne vishaken...






(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6293-63cd4fc411e8b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6293-63cd4fc411e8b.jpg)

Inmiddels is de rangeerdienst in volle gang en wordt in recordtempo de ene na de andere sleep uitgehaald en samengesteld, die een 6400 of 2200 die middag zou komen ophalen met bestemming Kijfhoek.




(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6299-63cd50f5e264f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6299-63cd50f5e264f.jpg)





(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6305-63cd512eaa7fd.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6305-63cd512eaa7fd.jpg)





(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6311-63cd516838cd0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6311-63cd516838cd0.jpg)





(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6319-63cd51c251489.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6319-63cd51c251489.jpg)

De in de vroege ochtend naar de RMO gebrachte wagens bestemd voor bedrijven aan de Merwehaven, zijn hier verzameld en gaan geduwd naar het emplacement RMO-West, wat zich uitstrekte tot aan de gemeentegrens van Schiedam.




(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6323-63cd52a857a46.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6323-63cd52a857a46.jpg)

Duwend wordt het spoor langs het Marconiplein bereden. Opvallend aan dit spoor was dat de ballast tussen de dwarsliggers geasfalteerd was, wellicht had dit tot doel dat rangeerpersoneel enigzins comfortabel voor een trein uit zou kunnen lopen, zonder op het fietspad te hoeven.





(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6331-63cd53bc47c83.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6331-63cd53bc47c83.jpg)

Voorbij Marconiplein begint het emplacement van RMO-West bij wissel 409. Recht ligt de Schiedamse dijk met de rails van RET lijn 1.





(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6340-63cd5478206e0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6340-63cd5478206e0.jpg)

Details details....veel te ontdekken op dit rommelig ogend emplacement. De verroeste rails op de achtergrond hadden toen geen aansluiting meer en lagen er zinloos bij. Als jochie van 10-11 jaar ging ik weleens met vriendjes zwemmen in het nabij gelegen Zwembad West en eenmaal afgedroogd een keer kijken op dit emplacement. Toen stonden die achterste sporen nog vol met koelwagens en vonden we het leuk een losse koelwagen met z'n drieeen op te duwen, en eenmaal rijdend op het bordes aan de kopwand te springen en omhoog te klimmen en dan genieten van de uitloop....of als er een andere wagen stond, van de dreun die het gaf als de ene koelwagen op de andere liep....het was wel maken dat je wegkwam daarna, die klappen werden vast wel gehoord door iemand ;D




(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6342-63cd56fa59864.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6342-63cd56fa59864.jpg)

Het rangeerdeel wordt op dit lange kopspoor weggezet om op een ander tijdstip uit te halen en te verdelen naar de bedieningspunten. Het flatgebouw op de achtergrond staat al in de gemeente Schiedam.





(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6352-63cd57f823749.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6352-63cd57f823749.jpg)

De 643 gaat nu op weg naar het containeroverslag bedrijf van UNIPORT, dat toen nog gevestigd zat aan de Merwehaven, later is dit verhuisd richting Maasvlakte (?).






(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6354-63cd58bf823e6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6354-63cd58bf823e6.jpg)

FOEEE FOEEE luid fluitend steekt de 643 de straat over. De 643 had nog de originele luchtfluit en geen typhoon zoals sommige 600en dat hadden, leuk zo'n ouderwets motortram achtig geluid...





(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6363-63cd59d5e8779.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6363-63cd59d5e8779.jpg)

De 643 koppelt met de wagens die op de kade staan. De containers zijn voornamelijk per kustvaarder aangevoerd naar UNIPORT. Een aantal jaar later stopte NS Cargo helaas met deze zogenaamde haarvatenbediening  :'( Wat direct het lot van de RMO als goederenstation bezegelde...




(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6370-63cd5b009518b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6370-63cd5b009518b.jpg)

Het bakkie trekt de wagens naar het emplacement van West en stelt de wagens daar op. Ik verwachte eigenlijk dat de wagens meegingen naar het hoofdemplacement maar dat was dus niet zo.





(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6372-63cd5c4e92976.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6372-63cd5c4e92976.jpg)

De losse 643 passeert op de terugweg naar het hoofdemplacement weer het Marconiplein. Het spoor rechts is het aansluitspoor naar de hoofdlijn bij de Delfshavense Schiebruggen (DHS aansluiting). Aan de overkant van het plein met zijn RET kruisingen takte nog de stamlijn af naar emplacement Spaanse Polder waar vroeger TRAILSTAR gevestigd zat. Na buitendiensstelling van dat emplacement diende het nog een aantal jaar als onderkomen voor de SSN.






(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6390-63cd5e476cb81.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6390-63cd5e476cb81.jpg)

Ex-JAAP komt aan op het hoofdemplacement en gaat zich bezighouden met de volgende klus. Na de rangeerploeg uitgezwaaid te hebben ga ik op weg naar mijn eigen broodheer, waar ik die dag de middagdienst heb.


Alle foto's gemaakt door mijzelf.













Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 22 januari 2023, 17:39:32
 :)
Prachtig wederom Richard.
Er ligt nog een minimaal stukje rail bij het Marconiplein.
De laatste treinen passeerden 20 jaar geleden? Ik zag ze op weg naar mijn werk bij Cheraro.
Treinladingen voor de metrotunnel in Blijdorp.
Ronald
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Modellbahnwagen op 22 januari 2023, 18:03:07
Heb je bij Chefaro gewerkt, fabrikant van oa. chefarine (paracetamol) en zwangerschapstesten? Leuk ik ook voor een aantal maanden als uitzendkracht in 1987. Destijds lag daar voor de deur ook een straatspoor waar het om 7:30 al druk was met heftrucks die schuifwandwagens aan het beladen waren midden op straat.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 22 januari 2023, 18:14:30
 :)
Die rails zijn vorig jaar geruimd.
Het Chefaropand staat al zo'n 16 jaar met kraakwacht leeg.
De omgeving is inmiddels heel veranderd.
Het emplacement langs Vierhavenstraat maakte plaats voor winkelcentrum met groot groen Dakpark.
Ronald
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Vislijn op 23 januari 2023, 11:49:56
Schitterende serie foto's! Da's wel genieten  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rondje_HO op 23 januari 2023, 12:06:37
Schitterend weer  (y)


....
Het emplacement langs Vierhavenstraat maakte plaats voor winkelcentrum met groot groen Dakpark.
Ronald


Er is in het begin zelfs een ontwerpstudie geweest van het winkelcentrum waarin aan de achterkant nog vier sporen waren opgenomen. Uiteindelijk loopt het dakpark bovenop de megastores nu door naar de Hudsonstraat.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 23 januari 2023, 12:25:23
Ik heb zo vermoeden dat er met de bouw van het winkelcentrum rekening is gehouden, ik dacht met maar twee sporen. Geen idee of er nu een loze ruimte is gekomen.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 23 januari 2023, 12:33:49
Martijn en Chris,

Een loze ruimte is er niet.
Aan de zijde vd Hudsonstraat is er een talud. Achter de winkels is er opslag en inpandige parkeergelegenheid. Er is destijds wel veel te doen geweest om de bouw vd winkels. Ik denk dat inmiddels 20% leeg staat...

Maar ik vraag me af wat nu het nut van de sporen zou zijn geweest als de spoorklanten eind botige eeuw grotendeels al waren vertrokken.
We zagen op de foto's van Richard al minimaal gebruik van de emplacementen: 1994.
Van Gend&Loos langs de Westzeedijk was 20 jaar geleden al verhuisd en de sporen naar de vier havens moesten weg vanwege de zg. Parklane. Met Parklane beoogde men een snelle vrachtautoroute van de snelweg naar de fruitterminals en Maastunnel. Daarbij natuurlijk geen kruisende treinen...
Ronald
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 23 januari 2023, 15:05:48
Er waren tijdens het maken van de plannen nog wat spoorklanten maar het laatste vervoer daar zijn de tunneldelen voor RandstadRail geweest geloof ik. Wij hebben nog een keer een trein bezorgd en opgehaald op zo'n beetje de laatste kade die nog bereikbaar was.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 23 januari 2023, 15:26:20
Chris,
Die tunneldelen werden op het westelijk emplacement gelost toch? 2002.
Ronald
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Modellbahnwagen op 23 januari 2023, 16:03:14
Heren, dank voor alle complimenten tot dusver  (y)

Er waren tijdens het maken van de plannen nog wat spoorklanten maar het laatste vervoer daar zijn de tunneldelen voor RandstadRail geweest geloof ik. Wij hebben nog een keer een trein bezorgd en opgehaald op zo'n beetje de laatste kade die nog bereikbaar was.
Als ik het goed heb stond er een foto van dat laatste transport met tunneldelen in Rail Magazine, wellicht was Chris de fotograaf?



(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6395-2-63ce9e407462e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6395-2-63ce9e407462e.jpg)

Ook hier zal het inmiddels flink veranderd zijn, ik ben er niet meer geweest. Staat Diepeveen er nog?
Op het plaatje van een druilerige julidag in 1995 heeft de 6507 het hoofdemplacement van RMO achter zich gelaten en is op weg naar RMO-Oost om wagens te halen. Rechts het Hudsonplein.




(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6411-2-63ce9fcb8ebe4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6411-2-63ce9fcb8ebe4.jpg)

Loc 6506 passeert in augustus 1995 het Marconiplein met de middagtrein voor RMO.




(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6407-2-63cea07f49911.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6407-2-63cea07f49911.jpg)

De 64/6500en waren heer en meester op RMO in 1995.

eigen foto's

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 23 januari 2023, 16:07:30
Ik geloof dat de tunneldelen op het westelijk emplacement zijn gelost. En daarna hebben we met RRF nog een keer dus een kade bezocht met een trein. Dat moet dan rond 2005 zijn geweest als laatste RMO vervoer.
Diepeveen staat er nog, denk dat dit pand wel een monument is.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 23 januari 2023, 16:08:31
De 643 helemaal links op de dia en nog in Terneuzen, samen met de 633, 650, 653 en 660, op 13 augustus 1983. Er staat dan nog geen Jaap op de loc.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Terneuzen-650-643-660-633-653-130883-Bak-54-nr-2685-63cea22abc712.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Terneuzen-650-643-660-633-653-130883-Bak-54-nr-2685-63cea22abc712.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Modellbahnwagen op 23 januari 2023, 16:14:30
Met oude koplampen zelfs (y). De naam Jaap op de 643 heb ik gespot in 1992, negen jaar later. Daar kom ik tzt. nog op terug.

Ik geloof dat de tunneldelen op het westelijk emplacement zijn gelost. En daarna hebben we met RRF nog een keer dus een kade bezocht met een trein. Dat moet dan rond 2005 zijn geweest als laatste RMO vervoer.
Diepeveen staat er nog, denk dat dit pand wel een monument is.

Heb je tijdens dat bezoek nog plaatjes gemaakt? Leuk om RRF actie te zien op RMO.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 23 januari 2023, 16:26:31
Dat staat nog ergens op dia.... Scannen gaat dit jaar beginnen.  8) ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Modellbahnwagen op 23 januari 2023, 18:56:19
 (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 23 januari 2023, 19:12:25
Mooi vervolg...

Het pand van Diepenveen is inderdaad monument.
We zijn er eens met Monumentendag binnen geweest, inclusief torenbeklimming  vorige eeuw.

Richard, op een van de foto's gister zag ik tussen het spoor een detectielus. Voor de verkeerslichten?
Reden deze transporten op vaste tijden of ging je op safari met voorkennis?
Ronald
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Modellbahnwagen op 23 januari 2023, 21:26:53
Mooi dat het Diepeveen behouden is, ik zag het daarstraks ook al op Streetview.

De detectielus bij wissel 409 was bestemd voor de verkeerslichten vooraf de overweg van, ik denk, de Vierhavenstraat.

De vaste tijden waren meestal niet zo vast, maar de buurtgoederentrein naar de RMO was meestal wel op tijd en niet te vroeg. Had waarschijnlijk te maken met passage van het luchtspoor en later de Willemspoortunnel.
Verder hoorde je weleens wat of je had geluk als je ter plekke was.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Modellbahnwagen op 24 januari 2023, 19:32:16
Vanuit mijn toenmalige woning in Rotterdam Zuid kon je regelmatig het geluid van een toeterende 2200 horen als de kades van de Waalhaven-oostzijde werden bediend. Het pedaal van de hoge typhoon werd gelijktijdig met de lage typhoon bediend zodat er een extra hard geluid ontstond, dit was nodig om het verkeerslawaai te overstemmen als er een weg overgestoken moest worden met een rangeerdeel. Dit (mooie) geluid kun je terughoren bij het sound model van de Piko 2200. Dit doe je door de twee (hoog-laag) functietoetsen voor de typhoon gelijktijdig in te drukken.

Op een doordeweekse dag in maart 1995, net thuis van mijn werk hoorde ik het hierboven omschreven geluid van een 2200 en pakte snel mijn camera en sprong op de fiets richting Waalhaven.



(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6422-2-63d014813118e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6422-2-63d014813118e.jpg)

Behoedzaam duwd de 2200, bediend vanaf de rongenwagen, het rangeerdeel door het verkeersgewoel. RET bus 67 verzorgd op werkdagen het personenvervoer op de Sluisjesdijk waar talloze bedrijven gevestigd zijn.



(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6430-2-63d0179d801a0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6430-2-63d0179d801a0.jpg)

Op weg naar het einde van de Sluisjesdijk waar een gesloten wagen opgepikt moet worden lift ik met fiets en al een stukje mee. Ik was geen onbekende voor deze ploeg.




(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6439-2-63d01a28ead37.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6439-2-63d01a28ead37.jpg)

De gesloten wagen is opgehaald en het rangeerdeel is weer op weg naar het begin van de dijk.




(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6451-2-63d01ace0bfba.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6451-2-63d01ace0bfba.jpg)

Aan het begin van de Sluisjesdijk maak ik deze voor mij bijzondere opname; in het GTI gebouw rechts heb ik ooit mijn sterkstroommonteur diploma behaald en op het moment van de foto was ik werkzaam als vrijwilliger bij de Stichting Veteraan Autobussen (SVA) dat gevestigd zat in de grote RET busgarage links op de foto.




(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6462-2-63d01c76bb7eb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6462-2-63d01c76bb7eb.jpg)

Om tijd te sparen werden de wagens van de Sluisjesdijk gewoon meegenomen bij de bediening van de volgende straat, Waalhaven-noordzijde. Deze loopt parallel aan de Sluisjesdijk maar dan zo'n 100 meter zuidelijker. Aan het einde van de straat bevind zich oa. een kunstmestoverslag waar een trein met vierassige zelflossers opgehaald wordt. Interessant is hoe het Engelse wissel net buiten de bestrating valt.




(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6473-2-63d01e1d56264.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6473-2-63d01e1d56264.jpg)

De voorman-rangeerder loopt in de verte in het naastliggende spoor, de wagenmeester wandelt naast de duwende loc met een wisselijzer in de hand voor het omleggen van straatwissels.




(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6476-2-63d01f069dca7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6476-2-63d01f069dca7.jpg)

Bijna aan het einde van Waalhaven NZ. nadert het deel de kunstmest overslag. Rechts van de toekijkende werknemers is vaag de blauwe rangeerrobot van dit bedrijf te ontwaren. De zelflossers worden aangekoppeld, remproef genomen en de trein van inmiddels 30-35 wagens kan vertrekken richting het emplacement van Waalhaven Oost en via Waalhaven Zuid (omlopen en/of uitrangeren) naar de Kijfhoek.




(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6494-2-63d020f88fb05.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6494-2-63d020f88fb05.jpg)

In de waaier voorbij Waalhaven OZ. komt de brullende 2380 ons tegemoet en buigt af richting Waalhaven Oost. Rechts het spoor naar de Sluisjesdijk, wat heel vroeger ook doorliep over het Maastunnelplein en Brielselaan naar het emplacement IJsselmonde. Links achter de betonnen schutting zat nog een lompenboer, goed voor zo'n twee wagens per week.


eigen foto's, Maart 1995








Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eric B op 24 januari 2023, 19:56:43
Weer zo'n mooi beeldverhaal  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 24 januari 2023, 20:34:18
Niet alleeeen een mooi beeldverhaal.
Ook duidelijke tekst & uitleg.
Uniek dit alles denk ik.

In 2001/2002 passeerde ik naar- en uit het werk de vele havensporen van Waalhaven Oz. Ik zag toen hooguit drie maal treinverkeer cq tekenen dat er treinen waren geweest.
Het zal nu nog minder zijn, de gevaarlijke oversteken zijn nu beveiligd met lichten.
Ronald
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Ferdinand Bogman op 24 januari 2023, 21:05:46
En ook leuk voor op de modelbaan: je 2200 in het midden van een goederentrein.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Modellbahnwagen op 25 januari 2023, 06:31:28
Dank u dank u

En ook leuk voor op de modelbaan: je 2200 in het midden van een goederentrein.
Rangeerpuzzels vragen weleens om een creatieve oplossing, zeker als je alle wagens in één keer wil meenemen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Wim1969 op 25 januari 2023, 07:52:53
Gafe updates, heeft die  2380 nou gele buffers?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arjan6511 op 25 januari 2023, 09:05:53
Kijk, en is dit is nu precies de reden waarom Piko/Roco radiolocs uit de hoge nummering uit moeten brengen! 2380 is een prima nummer, zelf ook eens gespot op Beverwijk.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Thom op 25 januari 2023, 10:05:48
Gafe updates, heeft die  2380 nou gele buffers?
Zal eerder een lichte kleur menie zijn, buffers werden aan de voorkanten vaak niet afgelakt omdat dat toch niet zoveel nut zou heeft met al het vet en schuren tegen andere buffers :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 25 januari 2023, 10:51:24
En ook leuk voor op de modelbaan: je 2200 in het midden van een goederentrein.
Je kunt zelfs afstoten met een kolenbak aan de andere kant van de loc:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/img937-63d0fb594cb4b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/img937-63d0fb594cb4b.jpg)
Weert, augustus 1970
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 25 januari 2023, 11:22:01
Ik ben misschien een beetje laat met plaatsen, maar ben er nu eindelijk achter hoe of dat ik mijn foto's kan bewerken op deze nieuwe laptop.

Hier nog wat plaatjes die aansluiten op de RMO laatste dagen.


(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-8782-0-63d1029123edb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-8782-0-63d1029123edb.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-8780-0-63d1029151b56.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-8780-0-63d1029151b56.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-8784-0-63d10299596d1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-8784-0-63d10299596d1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-8783-0-63d10299d35c0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-8783-0-63d10299d35c0.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-8785-0-63d1029e44faa.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-8785-0-63d1029e44faa.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 25 januari 2023, 11:36:14
 :)
Laat?
Half 12 in de ochtend...

In welk jaar waren die rails al zo verroest!?

Ronald
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: janw op 30 januari 2023, 13:56:34
Was dit filmpje al verwezen hier? Mooie beelden van RET, HTM en NS voor en na 1960.
NS vanaf ongeveer min. 17: Stroomlijntreinstellen, Treinstel Toekomst, TEE vertrek, een vertrek van een van de laatste Blokkendoos treinen, en een blokkendoos+ AB7521 achter een 1100 in de reizigersdienst (ik vermoed A'dam-Maastricht), cabinerit op een 1200 Den Haag-Friesland.

https://www.youtube.com/watch?v=iej7CS_73KU
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 30 januari 2023, 14:05:12
Dat HTM stuk is niet jaren zestig, maar (laat) jaren zeventig. Een hardgele 1300 en een 1000 met vergrote bovenraampjes. Dat kwam rond 1975 geloof ik. Grappig om te zien dat het stuk van lijn 10 van Voorburg naar Rijswijk geen steek is veranderd terwijl alles rond de Kalvermarkt onherkenbaar is.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: IJmc op 30 januari 2023, 17:13:16
En een stukje grasgroene in mat'24 stel.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 30 januari 2023, 17:35:19
En die lijn 3 (13 minuut 38 sec) is toch niet Station HS maar SS?

Ronald
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: basjuh1981 op 30 januari 2023, 20:21:28
Dat is inderdaad Den Haag SS.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Modellbahnwagen op 31 januari 2023, 02:05:57
Leuk filmpje. "Papa Jerry" maakt overigens nog meer moois, zeker voor tramliefhebbers.

Vorige week schreef ik dat er een aantal fotomapjes met afdrukjes teruggevonden waren hier in huis, de foto-negatieven zaten er niet bij. Deze negatief strookjes kwam ik eind vorige week ineens tegen na heel goed zoeken. Gelijk maar een dia/negatief scanner gekocht en ook mijn beter beheerde diadozen tevoorschijn gehaald.

Eerst een paar diascans.


(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0018-63d8626307daa.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0018-63d8626307daa.jpg)

Sik 283 is klemgezet door de 2298. Feijenoord (Fo) november 1992.





(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0017-63d863be2dd2c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0017-63d863be2dd2c.jpg)

Sik 228 op de tractiesporen van Fo, gezellig tussen soortgenoten. Het armsein op de achtergrond was natuurlijk de reden om juist deze Sik te fotograferen. 11/1992.




(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0019-63d8644ec4266.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0019-63d8644ec4266.jpg)

De 2300 stond in ruste. Fo 11/1992




(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0022-63d857bb78506.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0022-63d857bb78506.jpg)

Op 30 december 1992 scheen eindelijk eens de zon en heb toen een kort fotorondje gemaakt op de fiets. Omdat er nog niet veel veranderd was qua infrastructuur langs de "oude lijn" ter hoogte van Kethel aan de lijn Schiedam-Delft sinds de jaren 70, vond ik het hoog tijd wat beelden te gaan vastleggen, ook de Hondekoppen reden nog volop maar dat dat ook snel zou veranderen was toen al zonneklaar.
De passage van een uit hondekop treinstellen bestaande Intercity naar Vlissingen. De houten spoorwoning staat aan de Kandelaarweg Joppelaan, de overweg bestaat inmiddels niet meer.





(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0024-63d85ae7a7fee.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0024-63d85ae7a7fee.jpg)

Iets verder de kant op naar Delft stond dit trafohuisje uit de begintijd van de elektrificatie van de oude lijn in 1924. De gele hondekop vier rijdt richting Rotterdam CS.






(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0025-63d85c340fe28.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0025-63d85c340fe28.jpg)

Boerenoverwegen kwamen nog voor, gemaakt van houten dwarsliggers. Het houten hek rechts was ook typisch in het polderlandschap. De Intercity heeft Amsterdam CS als eindbestemming. Nummers van treinstellen heb ik helaas nooit vastgelegd.





(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0023-63d85e0998271.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0023-63d85e0998271.jpg)

Eloc 1625 steekt met de Intercity naar Venlo, vanaf daar als Eilzug naar Keulen, bestaande uit DB rijtuigen de Poldervaart over.






(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0026-63d85f033673b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0026-63d85f033673b.jpg)

Dichtbij Kethel en Kerkbuurt was in het Beatrixpark (gemeente Schiedam) een ex NS 2e klas plan D rijtuig neergezet als onderkomen in een speeltuin. Het nummer ervan weet ik even niet (moet ik opzoeken) maar het rijtuig was vrij bekend en vaker gefotografeerd op die plaats, wellicht dat er hier iemand is die data kan aanvullen.
Beatrixpark 30-12-1992.




(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0027-63d861296b761.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0027-63d861296b761.jpg)

scans van eigen dia's.




Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Peter J K op 31 januari 2023, 02:15:15
Leuk, dat trafohuisje. Zijn daar meer foto's van?
Ook die spoorwoning zo direct naast het spoor is natuurlijk ideaal voor een modelbaan  :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Modellbahnwagen op 31 januari 2023, 02:33:02
Was niet te doen om foto's uit andere hoeken te maken van het trafohuisje, daarvoor liggen de sporen in de weg. Gelukkig kreeg ik later bij een traject buitendienststelling wel de kans voor uitgebreide plaatjes, dat komt nog wel aan bod ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 31 januari 2023, 09:02:35
Richard,

Vandaag de dag zou je als spoorloper worden aangeduid.
Driewerf foei!

Mooie zonnige foto's!
Die houten spoorwoning, was dat echt Kandelaarweg?
Bij Joppelaan/Buitenkerklaan staat er nog een bij de allang geblokeerde overweg.
Zie Googlemaps.
Groetjes.
Ronald
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 31 januari 2023, 09:38:57
Ook volgens mij is het dat huis (Joppelaan) inderdaad, Ronald. Let ook op de verankering van het portaal, klopt exact.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Benelux795 op 31 januari 2023, 09:54:15
Volgens mij ook... Maar is het aan de kant van de woning niet de Buitenkerklaan?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 31 januari 2023, 09:56:56
Klopt helemaal, maar je moet op de Joppelaan gaan 'staan' in SV om de spoorzijde van de woning te kunnen zien.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Modellbahnwagen op 31 januari 2023, 10:45:04
Dank voor de correcties, de trein passeert de al jaren verdwenen overweg aan de Joppelaan (boven de trein zie je op de achtergrond een stukje van de brug over de Poldervaart). Ik pas het aan....
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 31 januari 2023, 13:28:46
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0026-63d85f033673b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0026-63d85f033673b.jpg)

Dichtbij Kethel en Kerkbuurt was in het Beatrixpark (gemeente Schiedam) een ex NS 2e klas plan D rijtuig neergezet als onderkomen in een speeltuin. Het nummer ervan weet ik even niet (moet ik opzoeken) maar het rijtuig was vrij bekend en vaker gefotografeerd op die plaats, wellicht dat er hier iemand is die data kan aanvullen.
Beatrixpark 30-12-1992.

Dit is plan D-rijtuig C 7838. Zie hier wat meer foto's van dit rijtuig: http://www.martijnhaman.nl/pland_NSC7838.htm

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Modellbahnwagen op 31 januari 2023, 16:06:58
Dank voor de info. Op de gelinkte pagina heb ik het vast eerder gezien.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 01 februari 2023, 19:27:42
Ben je niet in de war met Vlaardingen Holy i.p.v. Schiedam=
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 01 februari 2023, 19:58:59
 :)
Inderdaad, in de link die Martijn meestuurt, http://www.martijnhaman.nl/pland_NSC7838.htm, staat dat het rijtuig in Vlaardingen stond.
De foto daarbij van het vertrek in 2005 is inderdaad niet in de omgeving van het Beatrixpark geschoten.

Groet,
Ronald
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Modellbahnwagen op 01 februari 2023, 20:30:43
Even op Maps gekeken en inderdaad het moet zijn Vlaardingen Holy. Wijkpark TTB. De bouwspeeltuin waar het rijtuig stond, staat nu als 'Voormalige bouwspeelplaats" op de kaart. Daar stond de B 7838 dus. In mijn herinnering was ik in een zucht van Kerkbuurt tot bij het rijtuig op de fiets, en ging ervanuit dat het het nabijgelegen Beatrixpark was.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 01 februari 2023, 22:47:36
Op de fiets in een zucht van Kethel naar Holy...
Je had toen al een Pedelec?
Ronald
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Modellbahnwagen op 01 februari 2023, 23:02:19
Nee haha, een Batavus met vijf (5) versnellingen en een dosis zin om het rijtuig op te zoeken ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Modellbahnwagen op 02 februari 2023, 01:05:01
Weer een reeks dia's ingescand waarvan ik er een aantal laat zien aan jullie.




(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0028-63dae2a0d5037.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0028-63dae2a0d5037.jpg)

september 1992, tijdens een SSN excursie waren we te gast bij de VSM waarbij in BW Beekbergen de nummerloze 532 (bedankt voor het nummer, Chris) even een pauze had.




(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0029-63dae4319a3a4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0029-63dae4319a3a4.jpg)

600en wachten op inzet. 643 JAAP staat er ook bij. Terneuzen 09/1992

Op het NS-eilandbedrijf op Zeeuws-Vlaanderen werd alle tractie sinds mensenheugnis uitgevoerd door de NS serie 600. In het najaar van 1992 zou dat veranderen, de sterkere serie 2200 zouden op korte termijn alle 6 dienstdoende 600en vervangen. Om een glimp op te vangen van 600en met echte treinen heb ik voor 2 nachten mijn minitent op het erf van een boer bij het plaatsje Hoek opgezet, het tripje moest betaalbaar blijven ;D. De tussenliggende dag (maandag) de gehele dag gelegenheid mij met bakkies in het verre Zeeuws Vlaanderen bezig te houden. S'morgens vroeg met de ZWN bus naar Terneuzen, naar het emplacement gelopen en het tractiegebouwtje bezocht. Vanaf emplacement Terneuzen de lijn afgelopen tot aan grensstation Sas van Gent en zo van diverse standpunten passerende treinen kunnen fotograferen. Vanuit Sas van Gent met buslijn 1 terug naar Terneuzen, eten bij de Mac en dan de bus naar "huis" in Hoek.




(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0031-63daed5b5d80f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0031-63daed5b5d80f.jpg)

638 samen met JAAP en twee schuifwandwagens verlaten emplacement Terneuzen op weg naar Terneuzen Zuid om daar te rangeren.




(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0032-63daee91e7ad3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0032-63daee91e7ad3.jpg)

Halverwege Terneuzen en Zuid liggen meerdere aansluitingen. Het fluitbord verdient ook aandacht




(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0033-63daef599bfe9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0033-63daef599bfe9.jpg)

Terneuzen Zuid.




(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0034-63daefefba68f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0034-63daefefba68f.jpg)

de 638 komt van een van de zijsporen tevoorschijn met zelflossers voor het vervoer van kolen/cokes.





(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0035-63daf0e40a748.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0035-63daf0e40a748.jpg)

Bij Sluiskil Aansluiting nadert de 665 met lege trein uit Sas de helling van de brug over het kanaal van Gent naar Terneuzen.





(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0038-63daf38956826.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0038-63daf38956826.jpg)

Achterkant van de trein, geen duwloc dus. Langs het spoor nog een oud plankbaken wat het brugsein aankondigd.





(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0039-63daf454c8387.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0039-63daf454c8387.jpg)

Om de 2200en te testen en om wegwijs op te worden was de 2327 vanuit lijnwerkplaats Feijenoord alvast via het spoor naar Terneuzen gezonden.





(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0040-63daf6055b959.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0040-63daf6055b959.jpg)

Gevarieerde treinen en slechte lichtverhoudingen.





(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0041-63daf68d10e23.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0041-63daf68d10e23.jpg)

Rijdend in voorspan zijn deze 600en op weg vanuit Sas van Gent naar DOW Chemicals.





(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0043-63daf7bc9098b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0043-63daf7bc9098b.jpg)





(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0044-63daf82013ad9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0044-63daf82013ad9.jpg)

2327 wordt beproefd met normale treinen, hier vlak voor het binnenrijden van station Sas van Gent.






(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0047-63daf969bb161.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0047-63daf969bb161.jpg)

Rangeerbeweging om zometeen een ketelwagentrein over te nemen afkomstig vanuit Zelzate in Belgenland.

Tot een volgend verslag..
Scans eigen dia's.



















Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 02 februari 2023, 08:34:13
Heerlijke foto's in Zeeuws Vlaanderen!!  (y)
VSM loc is de 532.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ES44C4 op 02 februari 2023, 08:39:51
Mooi, een gloednieuwe DB Habins (Marklin 48030) op de vijfde foto.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: WimC op 02 februari 2023, 08:43:07
Ja, dat zie je niet vaak. Op de 3e ook trouwens.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ES44C4 op 02 februari 2023, 08:44:37
Ah, scherp gezien!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 02 februari 2023, 09:04:45
Nee haha, een Batavus met vijf (5) versnellingen en een dosis zin om het rijtuig op te zoeken ;D

Dat was dan goede training voor de expeditie Zeeuws Vlaanderen.
Mooie historische beelden.
De lokjes hadden heel wat lading te verstouwen daar.

Groet
Ronald
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Benelux795 op 02 februari 2023, 09:37:27
Ja, dat zie je niet vaak. Op de 3e ook trouwens.

En op de 10e hangt tie op 1 na achteraan, met zijn vieze broertje/zusje erachter... Vermoedelijk allemaal dezelfde  :angel:
Gave foto's inderdaad!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Modellbahnwagen op 02 februari 2023, 11:25:53
Het waren inderdaad telkens dezelfde twee Habinsen die te zien zijn. Goed gezien (y)

VSM loc is de 532.
Thnx. Bericht aangepast.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Vislijn op 02 februari 2023, 12:05:41
Dank voor de mooie reportage!  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 02 februari 2023, 12:12:41
Zegge en schrijve één opname van de 532 in actieve dienst blijk ik maar te hebben: Almelo, 040980

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Almelo-532-040980-Bak-20-nr-964-63db9a515e1cb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Almelo-532-040980-Bak-20-nr-964-63db9a515e1cb.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 02 februari 2023, 12:20:22
Rotterdam, 1989.
Station Blaak, en de bouw van de spoortunnel.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/1989-2201-1989-07-spoortunnel-thv-Blaak-63db9c4551251.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/1989-2201-1989-07-spoortunnel-thv-Blaak-63db9c4551251.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/1989-2202-1989-07-station-Blaak-63db9c4551a59.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/1989-2202-1989-07-station-Blaak-63db9c4551a59.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 02 februari 2023, 19:54:52
(https://live.staticflickr.com/65535/3191419614_96ffe9e8b8_c.jpg) (https://flic.kr/p/5S1RS7)750430 17-33a Den Haag (https://flic.kr/p/5S1RS7) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Armseinen + NS 2247, 2512, 2448, 2442,
Den Haag HS,
30 april 1975.

(https://live.staticflickr.com/65535/435512822_6b3cdbbd7a_c.jpg) (https://flic.kr/p/Eu7ML)750430 17-36a Den Haag HS (https://flic.kr/p/Eu7ML) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Mat 46-2  231,
Den Haag ZHESM vlak voor de ombouw van de klassieke beveiliging naar lichtseinen en het einde van Hofpleintreinen op Den Haag HS,
30 april 1975.

(https://live.staticflickr.com/65535/492875854_7d9b145516_c.jpg) (https://flic.kr/p/Ky7Py)750430 17-37a Rotterdam CS (https://flic.kr/p/Ky7Py) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
NMBS Benelux 220902, tegenwoordig in bezit van 'Stichting Hondekop',
Rotterdam CS,
30 april 1975.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 02 februari 2023, 20:42:29
Hofpleintreinen niet meer naar HS maar naar SS dat de naam CS kreeg.
"Spoorslag '75".

Ronald
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 07 februari 2023, 10:31:01
Zat net even in mijn foto archief te kijken en kwam de volgende foto's tegen van 14 februari 1981 . 


(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230109-112147-63e2170c3625b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230109-112147-63e2170c3625b.jpg)
 het andere kaartje was ter gelegenheid van het 50 jarige jubileum van de NVBS , het kaartje rechts een actie van het nieuws blad van het noorden een kaartje eerste klas voor maar 31 gulden . 



(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/1981-02-14-roosendaal-2-63e217f14e3e8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/1981-02-14-roosendaal-2-63e217f14e3e8.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/1981-02-14-2034-roosendaalxxk-63e217f1611d6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/1981-02-14-2034-roosendaalxxk-63e217f1611d6.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/1981-02-14-tilburg-1-63e217f237eae.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/1981-02-14-tilburg-1-63e217f237eae.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/1981-02-14-tilburg-2-63e217f2ba0d3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/1981-02-14-tilburg-2-63e217f2ba0d3.jpg)



(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/1981-02-14-tilburg-3-63e217f3383c6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/1981-02-14-tilburg-3-63e217f3383c6.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/1981-02-14-tilburg-63e217f34a8af.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/1981-02-14-tilburg-63e217f34a8af.jpg)
met een mat 46 van Zwolle naar Tilburg , dit was altijd een interessant station ivm met de de werkplaats daar, vanuit daar zijn we naar Roosendaal gereisd.
Gaf mij toch wel weer een goede herinnering en dit wo ik delen hier op BNLS.

de foto zitten in een andere volgorde terwijl ik de foto's anders in mijn map heb zitten en gekopieerd  heb , hoe kan dat .


ga binnenkort met gelegenheid eens weer verder zoeken in mijn dia collectie mvgr Evert en Bas   
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 07 februari 2023, 10:49:35
Foto met de 1102 zou er een kunnen zijn voor de fotowedstrijd 'diversiteit op het spoor'.
En de Sprinter in de rubriek: waar is dit?
Sprinters kwamen toen denk ik nauwelijks buiten de Randstad?
Ronald
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 07 februari 2023, 12:04:11
@ mass am see: Ik denk dat het door de bestandsnamen van de digitale foto's komt.
Je eigen computer en de uploadcomputer van het forum houden dus niet dezelfde volgorde van de bestandsnamen aan.
Ik ga ervan uit dat je alle foto's in 1 keer upload.

Remedie: de foto's een voor een apart uploaden en de afzonderlijke link, die je krijgt te zien na het uploaden in je bericht plakken.
Is meer werk, maar je kan de tekst / foto opmaak wel zelf bepalen.

Bijgaand een voorbeeld wat ik bedoel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/voorbeeld-63e22f691c020.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/voorbeeld-63e22f691c020.jpg)

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 07 februari 2023, 12:07:53
Foto met de 1102 zou er een kunnen zijn voor de fotowedstrijd 'diversiteit op het spoor'.
En de Sprinter in de rubriek: waar is dit?
Sprinters kwamen toen denk ik nauwelijks buiten de Randstad?
Ronald

Sprinters kwamen ook in die tijd volgens omloop in Rsd
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 07 februari 2023, 13:46:58
Prachtige foto Evert (of Bas, ik vind dit wat verwarrend).  ;)

In 1981 woonden mijn grootouders in Nijverdal en ik in Oisterwijk. Ik logeerde daar wel eens en werd dan door opa thuisgebracht. Eerst in een ronkende rode diesel naar Zwolle en dan met een rammelende mat’46 naar Tilburg waar mijn vader ons opwachtte. Ik had die reisjes niet willen missen!

Mvg, Paul
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Marc tramt op 07 februari 2023, 20:56:14
Zat net even in mijn foto archief te kijken en kwam de volgende foto's tegen van 14 februari 1981 . 
Fijne datum ook. Ik werd 14 en kreeg mijn eerste grotemensenfiets: een Batavus met drie versnellingen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: basjuh1981 op 07 februari 2023, 21:26:28
Fijne datum ook.
Gewoon een fijn jaar :angel: ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 07 februari 2023, 22:01:22
(https://live.staticflickr.com/65535/52674787024_61a44cc77b_c.jpg) (https://flic.kr/p/2ofG42b)930412 EO Hoorn (https://flic.kr/p/2ofG42b) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Op 12 april 1993 worden twee rijtuigen DDM 1, ABv 112 en Bvk 601 Cheetah, uitgeleend aan de SHM.
Getrokken door SHM locomotief 16 rijden zij tussen Hoorn en Medemblik. Een platte wagon met twee generatoren zorgt voor de benodigde spanning in de rijtuigen voor deurbediening en verlichting.
Het doel van deze rit is de opening van het rijseizoen 1993 tijdens de paasdagen.

SHM loc 16 met proefrit NS DD-AR dubbeldekkers,
Hoorn,
12 april 1993.
Foto; Eric Ooijevaar †
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ES44C4 op 07 februari 2023, 22:27:00

Inderdaad in 1993.
De trein reed tot en met Wognum,  vanwege de krappe bocht bij Twisk.
Niet de beste foto, maar de samenstelling is zichtbaar.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-102709-624571068068b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220331-102709-624571068068b.jpg)
Holenweg, Hoorn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: eemstede op 07 februari 2023, 22:58:58
Grappig dat dit onderwerp net deze week op de nvbs -kalender staat - met foto - en dat het bijschrift vermeldt, dat men niet weet waarom deze combinatie rijdt. 

Gr. Frank
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 07 februari 2023, 23:11:15
De reden van de ritten staat zelfs in OdR van mei 1993, compleet met rijtuignummers  ;D
Dit kalenderblad was trouwens de reden om de foto van Eric Ooijevaar weer eens op te zoeken en in te scannen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 13 februari 2023, 13:15:39
(https://live.staticflickr.com/65535/52686779783_0dd6c86438_c.jpg) (https://flic.kr/p/2ogKw3T)750820 27-23a Bilthoven (https://flic.kr/p/2ogKw3T) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Doorkomst 3737 met rondrit voor het MOROPcongres en gevaarlijke oversteekactie ter hoogte van linker bovenleidingmast,
Bilthoven,
20 augustus 1975.

(https://live.staticflickr.com/65535/15218221938_99fdda2d38_c.jpg) (https://flic.kr/p/pbMnbS)750820 27-24a Bilthoven (https://flic.kr/p/pbMnbS) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/2701358357_51be1ae7d6_c.jpg) (https://flic.kr/p/57HaJ6)750820 27-25a Bilthoven (https://flic.kr/p/57HaJ6) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/52686779863_d96c03d085_c.jpg) (https://flic.kr/p/2ogKw5g)750820 27-26a Bilthoven (https://flic.kr/p/2ogKw5g) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Doorkomst 3737 met rondrit voor het MOROPcongres,
linker spoor rijdend,
Bilthoven,
20 augustus 1975.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eelco Storm op 13 februari 2023, 13:42:18
Met rode drijf- en koppelstangen  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 13 februari 2023, 18:04:41
(https://live.staticflickr.com/65535/52687195650_c1bab0d45a_c.jpg) (https://flic.kr/p/2ogMDF1)750820 27-27a Bilthoven (https://flic.kr/p/2ogMDF1) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Doorkomst 3737 met rondrit voor het MOROPcongres met o.a. drie blauwe Blokkendoosrijtuigen in de trein,
Bilthoven,
20 augustus 1975.

(https://live.staticflickr.com/65535/52687195560_8cf3d045b3_c.jpg) (https://flic.kr/p/2ogMDDs)750820 27-28a Bilthoven (https://flic.kr/p/2ogMDDs) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Doorkomst 3737 met rondrit voor het MOROPcongres met o.a. restauratie Plan D, Bolkop A (vermoedelijk A6004) en blauw Blokkendoosrijtuig in de trein,
Bilthoven,
20 augustus 1975.

(https://live.staticflickr.com/65535/52686249602_d18cc876b5_c.jpg) (https://flic.kr/p/2ogGNrQ)750820 27-29a Bilthoven (https://flic.kr/p/2ogGNrQ) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Doorkomst 3737 met rondrit voor het MOROPcongres.
Wisselen van links naar rechts rijden.
Bilthoven,
20 augustus 1975.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Modellbahnwagen op 13 februari 2023, 18:05:51
Ook interessant de lange draagarmen voor de rijdraad, deze zie je niet veel meer.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Gvz op 13 februari 2023, 19:02:00
Parapluutjes,  levensgevaarlijk.

Gr Hans
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Harryku op 13 februari 2023, 19:34:25
Die 3 blokkendoosrijtuigen waren van de SSTT(Stichting Stoomtrein Tilburg Turnhout) te Tilburg.

Kan zijn dat de 3737 toen ook bij de SSTT reed.

Gr.Harry
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 13 februari 2023, 20:14:23
De 3737 heeft er een seizoen gereden, daarna was er een andere trekkracht en/of werd er niet meer naar Turnhout gereden. Spectaculair was dat gebeuren niet voor een lok als de 3737.
Ronald
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 14 februari 2023, 13:03:07
Na Bilthoven doorgegaan naar Wijchen waar 3737 met de MOROPexcursie ook langs zou komen.

(https://live.staticflickr.com/65535/52688381271_93fee16d89_c.jpg) (https://flic.kr/p/2ogTJ7K)750820 27-31a Wijchen (https://flic.kr/p/2ogTJ7K) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/462025779_7b45cf53ea_c.jpg) (https://flic.kr/p/GQ1aH)750820 27-32a Wijchen (https://flic.kr/p/GQ1aH) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/52688908098_ee371902eb_c.jpg) (https://flic.kr/p/2ogWqHY)750820 27-33a Wijchen (https://flic.kr/p/2ogWqHY) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/52688689599_6590110c16_c.jpg) (https://flic.kr/p/2ogViLK)750820 27-34a Wijchen (https://flic.kr/p/2ogViLK) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Doorkomst 3737 met rondrit voor MOROP congres
Wijchen
20 augustus 1975

En nog de bijvangst;
(https://live.staticflickr.com/65535/452674282_109cbba87e_c.jpg) (https://flic.kr/p/G15i1)750820 27-30a Wijchen (https://flic.kr/p/G15i1) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Mat '46-4,
Wijchen,
20 augustus 1975.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 14 februari 2023, 13:40:04
Tegenwoordig zou je voor de bijvangst al langs het spoor gaan staan.  :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 14 februari 2023, 13:49:07
Doe mij de bijvangst maar!  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Carel Ruysink op 14 februari 2023, 13:50:21
Geweldige foto's, heerlijk.
Maar ik zou niet weten waar het in/bij Wijchen enkelsporig is met een slinger van het spoor en zoveel bebouwing.
Bij Ravenstein is het enkelsporig over de Maas maar maar daar is alleen water en Engels raaigras.
Waar is dit wel?

Carel
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arjan6511 op 14 februari 2023, 13:57:09
Wijchen VOOR de spoorverdubbeling en voordat Wijchen werd aangemerkt als groeikern.

De huizen rechts op de foto met Mat46 staan op de Elstweg, zie https://www.google.com/maps/place/Wijchen/@51.8101216,5.720865,167m/data=!3m1!1e3!4m6!3m5!1s0x47c70138a75119a3:0x81e2103730f404d1!8m2!3d51.8093724!4d5.7028235!16s%2Fg%2F122m44b6?hl=nl
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Quinzeedied op 14 februari 2023, 14:17:38
Ik vind het ook bijzonder dat er een rood fietspad te zien is (volgens Wikipedia zou de eerste pas in 1980 in Tilburg aangelegd zijn), de ligging daarvan is sinds 1975 ook nauwelijks veranderd zo te zien op Maps. Of zou dit nog een klinkerweggetje voor alle voertuigen zijn?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: bask185 op 14 februari 2023, 14:19:27
Je kon vroeger ook overal komen en staan of niet? Als ik naar die foto's kijk, zie ik verrassend weinig hekken.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arjan6511 op 14 februari 2023, 14:24:57
Ik vind het ook bijzonder dat er een rood fietspad te zien is (volgens Wikipedia zou de eerste pas in 1980 in Tilburg aangelegd zijn), de ligging daarvan is sinds 1975 ook nauwelijks veranderd zo te zien op Maps. Of zou dit nog een klinkerweggetje voor alle voertuigen zijn?

Misschien niet als dusdanig bekend gemaakt waardoor Tilburg de eerste leek ;-). Wikipedia is absoluut niet onaardig, de bijdragen kunnen wel door nagenoeg iedereen worden gedaan. Kan me voorstellen dat er een onjuistheidje in kan sluipen.

Zeer aannemelijk is het wel een fietspad, ziet er in 1975 nog vers uit, helemaal als ik naar de eerste foto kijk die in oostelijke richting is gemaakt en waarbij ook de fiets/voetgangersoverweg van de Passeweg laat zien.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 14 februari 2023, 14:28:20
Het rode pad is rood gravel, net als op tennisbanen ligt.
Werd wel meer toegepast als halve verharding van een zandpad. Her en der op de foto zie je nog zandplekken.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 14 februari 2023, 14:43:59
Misschien niet als dusdanig bekend gemaakt waardoor Tilburg de eerste leek ;-). Wikipedia is absoluut niet onaardig, de bijdragen kunnen wel door nagenoeg iedereen worden gedaan. Kan me voorstellen dat er een onjuistheidje in kan sluipen.

Zeer aannemelijk is het wel een fietspad, ziet er in 1975 nog vers uit, helemaal als ik naar de eerste foto kijk die in oostelijke richting is gemaakt en waarbij ook de fiets/voetgangersoverweg van de Passeweg laat zien.

Ik heb dat fietspad (tussen Tilburg en Oisterwijk) als kind aangelegd zien worden en het was een jaartje eerder in 1979  :D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 14 februari 2023, 14:57:31
De 3737 heeft er een seizoen gereden, daarna was er een andere trekkracht en/of werd er niet meer naar Turnhout gereden. Spectaculair was dat gebeuren niet voor een lok als de 3737.
Ronald
Ze heetten wel zo, maar de SSTT kwam nooit tot Turnhout. Uitstappen in Baarle Nassau Dorp, de loc liep om te Baarle Nassau Grens. Een dienstje onwaardig voor een Jumbo...
Meest interessante dat ze daar ooit heeft gedaan, was het bij Tilburg Aansluiting wegslepen van een met een defecte 1500 gestrande buurlandtrein naar station Tilburg.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eric B op 14 februari 2023, 15:44:13
Je kon vroeger ook overal komen en staan of niet? Als ik naar die foto's kijk, zie ik verrassend weinig hekken.
Is dan ook ver voor de tijd van Prorail en hun hekkenfetish.

Een dienstje onwaardig voor een Jumbo...
Eens, maar in hun laatste actieve jaren reden ze met buurtgoederentreinen van soms maar één wagen ...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: lrrw op 14 februari 2023, 16:59:26
In de zomer van 1980 ben ik ook een keer naar de SSTT geweest en meegereden naar het eindpunt.
Meerijden tot aan de grens voor het omlopen mocht niet helaas.
Dus ook even in de doos met oude foto’s gedoken.
Wat je nu ziet zijn foto van foto en een beetje opgehelderd.

Groet Cor Lageweg.


(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/15D5C108-2805-4442-A172-1A13E72073B6-63ebaf77b7f02.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/15D5C108-2805-4442-A172-1A13E72073B6-63ebaf77b7f02.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/AD02EC2C-11C6-4CC7-B0C1-2289FC3B9A9C-63ebaf7877d95.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/AD02EC2C-11C6-4CC7-B0C1-2289FC3B9A9C-63ebaf7877d95.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/0828E82E-C134-4A8B-9285-1BBF7EFFF718-63ebaf7b32694.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/0828E82E-C134-4A8B-9285-1BBF7EFFF718-63ebaf7b32694.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 15 februari 2023, 15:20:39
Bij het plaatjes kijken op Flickr kwam ik deze aparte combinatie tegen:
(https://live.staticflickr.com/65535/49963997028_fbe9459416_h.jpg) (https://flic.kr/p/2j89xAC)1700 Den Haag (https://flic.kr/p/2j89xAC) by Albert Koch (https://www.flickr.com/photos/135487472@N07/), on Flickr

een DDAR 1700 met een mDDM-stam op sleep en achterop nog een DDAR 1700, een overbrenging naar de werkplaats neem ik aan?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 15 februari 2023, 16:24:37
Die kans is zeer groot. Anders rijdt het niet zo.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 15 februari 2023, 16:26:06
Van de werkplaats dan, de trein komt uit de richting Leidschendam.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: basjuh1981 op 15 februari 2023, 17:15:44
Aan de linkerkant zie je het voormalige gebouw van het ministerie van SZW.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 16 februari 2023, 08:19:53
Die kans is zeer groot. Anders rijdt het niet zo.
Ik dacht eerst nog aan afslepen maar daarvoor koppel je niet de DDAR-stam af en de tweede loc is dan ook niet nodig.
Even wat verder zoeken gaf het antwoord, mDDM 7703 reed in die periode proefritten met stam 7843 tussen Lelystad en Enkhuizen. De tweede loc zal dan voor de terugweg zijn, de DDAR locs hebben immers maar één werkende cabine.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 19 februari 2023, 00:03:34
(https://live.staticflickr.com/65535/3419458372_3f7b437b64_c.jpg) (https://flic.kr/p/6daBQQ)750812 27-06a Den Haag (https://flic.kr/p/6daBQQ) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr

Zicht vanaf de Kalvermarkt hoek Fluwelen Burgwal richting Muzenstraat trace met op de  achtergrond de oprit naar het Centraal Station.
Den Haag,
12 augustus 1975.

(https://live.staticflickr.com/65535/16744319519_86d609d985_c.jpg) (https://flic.kr/p/rvD1Q8)750812 27-05a Den Haag (https://flic.kr/p/rvD1Q8) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr

Bij de aanleg van het Muzenstraat trace als voorbereiding voor de 'Semi-Metro' in een toen nog geheel kaal gebied, werd door Strukton ook deze stopmachine gebruikt.
Rechts, onder de bovenkraan, het Bernardviaduct in aanbouw en links huizen aan de Zwarteweg
Muzenstraat,
Den Haag,
12 augustus 1975.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 19 februari 2023, 08:11:25
Die bovenste foto... Huizen links zijn weg. CS verbouwd, Transitorium onherkenbaar. Hele vlakte staat inmiddels tsjokvol... De TV toren rechts staat er nog net zo bij.  :D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Benelux795 op 19 februari 2023, 10:07:35
Moest ook zoeken; ik was ff vergeten dat het tramviaduct van voor de laatste verbouwing is....

PS rechtbank staat er ook nog
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: basjuh1981 op 19 februari 2023, 11:22:18
De TV toren rechts staat er nog net zo bij.  :D
De toren van KPN op de Prinses Beatrixlaan waar nu Tram 4 of RR 4 stopt.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Modellbahnwagen op 19 februari 2023, 12:25:29
Mijn enige eigen gemaakte dia's van de NS serie 1500 in normale dienst waren altijd al erg donker en door de tijd ook een beetje verkleurd, toch maar ingescand en geprobeerd wat te verbeteren maar het resultaat blijft zeer matig. Toch ben ik blij dat ik destijds op het laatste nippertje nog wat plaatjes heb gemaakt van deze mooie (?) locs.



(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0096-63f201699f2a7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0096-63f201699f2a7.jpg)

1501 met ICR stam passeert Rotterdam Stadion. Maart 1986




(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0098-3-63f201ed5a18a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0098-3-63f201ed5a18a.jpg)

1502 "Electra" op spoor 6 van Rotterdam CS. Maart 1986





(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0097-3-63f202a309254.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0097-3-63f202a309254.jpg)

Vertrek van de 1502 richting Venlo. Maart 1986





(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0099-3-63f203199bcb4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0099-3-63f203199bcb4.jpg)

1503 komt binnen op Rtd uit Den Haag met Intercity. Maart 1986





(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0100-2-63f203a76f83b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0100-2-63f203a76f83b.jpg)

1501 frontaal op Rotterdam CS. Maart 1986. Het fotostandpunt was niet mijn idee, maar van de machinist rechts in beeld, die vond persé dat ik een foto van voren moest maken na een leuk ritje mee op de loc vanaf Rotterdam Lombardijen.




(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0095-2-63f20514b67c6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0095-2-63f20514b67c6.jpg)


De 1505 (maar dan de Belgische) zojuist geland op het Noordereiland om het een paar seconden later weer te verlaten met de vroege Etoile du Nord. November 1985



Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Modellbahnwagen op 22 februari 2023, 21:54:16
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0109-2-63f679ca64408.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0109-2-63f679ca64408.jpg)

Na revisie van drie jaar maakte de SSN 65 018 eind september 1984 haar eerste serieuze proefrit. De rit ging van Rotterdam RMO naar Gouda vv. via de westelijke verbindingsbaan om geen kop te hoeven maken op CS.
De trein bestond uit een lange sleep H-bissen en is hier op de terugweg gefotografeerd in de boog om Spangen vlak voor het Marconiplein bij RMO. De proefrit was geslaagd, vandaar de vrolijke gezichten in het machinistenhuis.

Ps. De foto ziet er wat ui-ig uit maar de trein was zo strak op dia gezet (trein staat nèt vrij van de diarand) dat deze bijna beeldvullend was. Teveel voor de scanner die een stuk van het beeld heeft weggesneden :'(.




(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0110-2-63f67dcb4bb49.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0110-2-63f67dcb4bb49.jpg)

De trein werd achtergelaten op RMO en de met vlag en wimpel geslaagde 65 018 ging als losse loc achterover terug naar de thuisbasis depot Spaanse Polder waar oa. Mcn Koos Snel staat na te praten. Het was best spannend hoe de loc de rit zou doorstaan. Een week later volgden de eerste publieke ritten van CS naar de Europoort met 6-7 Bümsen erachter in het kader van de Open Havendag (voorloper Wereldhavendagen).

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 23 februari 2023, 09:14:04
Dat van dia's scannen en het 'wegsnijden' van een (klein, doch storend) deel van de dia door de scanner ken ik ook goed. Mijn oplossing: kijken of de dia speling heeft in het raampje of, als dat niet het geval is, een stukje van de dia afknippen en zo die speling maken. Kun je de kant die er echt toe doet, wel helemaal inscannen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 23 februari 2023, 10:41:34
Bij veel scanners kan je een zogenaamde prescan maken: de scanner laat dan alleen zien hoe de scan zal worden (zonder
daadwerkelijk te scannen en een bestand te maken). Je kan dan nog wat veranderen.
Mocht dat allemaal niet kunnen, dan kan je met digitale bewerking soms nog wat redden.
Zie bijgaand voorbeeld.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0109-2-aangepast-63f7342b6ca21.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/PICT0109-2-aangepast-63f7342b6ca21.jpg)

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 23 februari 2023, 13:48:32
Bij die rit op 29 september 1984 ging het overigens niet helemaal goed: de 65 018 ontspoorde met een loopas op de aansluiting van P&O. Er moest toen één slag met een 2400 (de 2502) worden gemaakt. Op de onderste foto zie je de oploop bij de loc met links het calamiteitenbusje van NS. Op de andere foto de gehele trein: negen rijtuigen van de DB en een restauratierijtuig van NS.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Europoort-SSN-65-018-290984-Bak-75-nr-3718-63f75f7c8d496.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Europoort-SSN-65-018-290984-Bak-75-nr-3718-63f75f7c8d496.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Europoort-SSN-65-018-290984-Bak-75-nr-3702-63f75faa04e39.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Europoort-SSN-65-018-290984-Bak-75-nr-3702-63f75faa04e39.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 23 februari 2023, 16:34:41


(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/10-26-2009-004-63f7873f7441c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/10-26-2009-004-63f7873f7441c.jpg)
Daar lag ik toen onder met mijn gloednieuwe spijkerbroek! waren ze thuis niet zo heel blij mee!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arjan6511 op 23 februari 2023, 16:39:24
Moet je ook niet doen!  :angel:
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Modellbahnwagen op 23 februari 2023, 16:40:40
Wie gaat er dan ook in een gloednieuwe spijkerbroek achter een stoomtrein aan  ;D

@Frank, dat is een erg krappe boog waar de laatste rijtuigen in staan. Het waren zelfs tien rijtuigen ipv 6 tot 7. Was er die dag zelf niet bij helaas. Het probleem met de ontspoorde loopas was gelukkig snel verholpen. Leuke foto's  (y)

Goede tip om te kijken of ik de diarandjes iets kan inknippen om meer speling te krijgen in het raampje, maar ben bang dat er niet meer veel aan te doen is. Gelukkig stond ik tussen een aantal andere SSN fotografen, dus betere en scherpere foto's van dit motief bestaan wel. Overigens kan ik in de scanner de dia met raampje iets verschuiven waar ik dan ook gebruik van heb gemaakt.

@Wim, ook mijn scanner maakt een prescan waar ik de opname kan bewerken. Bewerkingssoftware heb ik niet maar door de opname naar mijn tablet te sturen kan er toch nog flink wat veranderd worden. Echter de dia's van de NS 1500 hierboven zijn zó slecht van kwaliteit dat ook na bewerking het resultaat niet mooi is te krijgen.

De door jou bewerkte dia is een lichte verbetering, waardoor het geheel natuurlijker en meer helder overkomt, dit had ik ook met de tablet kunnen bereiken vermoed ik, maar in dit geval is de opname helemaal niet bewerkt, dus van dia direct naar een fotobestand.

Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eric B op 23 februari 2023, 17:07:11
Citaat
Het probleem met de ontspoorde loopas was gelukkig snel verholpen.
Even een steviger veertje ertussen? ;) ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Modellbahnwagen op 23 februari 2023, 17:29:39
 ;D Yep, er zat een Fleischmann dealer in de buurt.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Wim1969 op 23 februari 2023, 17:58:24
...dat krijg je met die lage flenzen...


Jij was dan onderdeel vd calamiteitendienst, Hans, of was jouw nieuwe spijkerbroek de oorzaak van.... ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Hans Reints op 23 februari 2023, 18:18:21
Nee ik was toevallig aanwezig, en als bergingsman gewend aan werken met stroppen en staaldraad. Dus wie voor mij werkt is mijn knecht!
We hebben een dikke staalplaat op de rails gelegt en de lok daar met zijn ontspoorde as op laten rijden. Dan een stalen strop door het loopwiel gestoken en met een truck van de P&O, met snokken, weer voor zijn werk getrokken. Iedereen weg, behalve ik, er moet toch iemand de draad vast houden. (er zijn foto's van maar die heb ik hier in Spanje niet bij de hand)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 23 februari 2023, 23:48:47
(https://live.staticflickr.com/65535/52706516097_87811678ea_c.jpg) (https://flic.kr/p/2oiuEYa)750628 24-05a Medemblik (https://flic.kr/p/2oiuEYa) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr

SHM lok LTM 21,
Medemblik,
28 juni 1975.`

(https://live.staticflickr.com/65535/5258365663_be936e8dc1_c.jpg) (https://flic.kr/p/91EuUX)750628 24-06a Medemblik (https://flic.kr/p/91EuUX) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
MB 1503 en bijwagen B11 ex Kreisbahn Bad Hersfeld-Heimboldshausen,
Medemblik,
28 juni 1975.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 24 februari 2023, 00:06:03
@Modellbahnwagen / Richard: ik bedoelde met de prescan, dat je kan zien welk deel van de dia niet gescand zal worden.
Je kan dan mogelijk nog de dia in het raampje wat verschuiven waardoor je meer beeld aan een zijde krijgt.
Als dat niet gaat, blijft alleen het bewerken van het digitale bestand over.
Ik heb er digitaal aan de rechterkant pixels bij gekloond, zodat de tweede buffer er ook volledig opstaat.
Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 24 februari 2023, 00:07:17
Dat van dia's scannen en het 'wegsnijden' van een (klein, doch storend) deel van de dia door de scanner ken ik ook goed. Mijn oplossing: kijken of de dia speling heeft in het raampje of, als dat niet het geval is, een stukje van de dia afknippen en zo die speling maken. Kun je de kant die er echt toe doet, wel helemaal inscannen.
Bij sommige scanners kan je in het bijbehorende scanprogramma instellen op welk formaat (pixels) je je dia in wil scannen en weg wil schrijven. Dat maakt wonderbaarlijk genoeg ook verschil in het scanoppervlak.
Door bij een proefdia op verschillende wegschrijfformaten in te scannen kan je er wel achter komen of je de hele dia met raamranden scant of een gedeelte binnen de raamranden.
Soms kan je ook 'inside edge' instellen of 'outside edge'. Bij outside edge worden ook de randen van het diaraam meegescand en heb je dus de hele dia te pakken (kan ook weer ongewenste spiegeling op de dia veroorzaken).
Voor speciale gevallen heb ik een diaraam groter uitgevijld en kan dan 36x 25 mm scannen in mijn filmscanner dus de hele dia met zwart beeldkader van de film.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 25 februari 2023, 23:19:49
(https://live.staticflickr.com/65535/52710569484_5a04209608_c.jpg) (https://flic.kr/p/2oiRrU9)090919 IMGP4877a Alphen a/d Rijn (https://flic.kr/p/2oiRrU9) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
HTM/NS 6104 en 6102 tijdens lightrailproef tussen Alphen a/d/ Rijn en Gouda,
Alphen a/d Rijn,
19 september 2009.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 28 maart 2023, 16:22:49
Twee kleurstellingen uit de jaren '70 in de jaren '80: het gifgroen in model kwam hier (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=62471.msg3222383118#msg3222383118) al ter sprake.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/12710807-1681100255500760-3162699998927142352-o-6422f7c67010a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/12710807-1681100255500760-3162699998927142352-o-6422f7c67010a.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Sporlijn Úje op 04 mei 2023, 10:20:54
Is dat een Peugeot?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Eelco Storm op 04 mei 2023, 10:28:31
Opel Kadett lijkt me.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 04 mei 2023, 12:04:53
 Klopt Eelco,

Het is een C kadett  van rond 1975 .


ps dit type kenteken is tussen 1973 en 1978 uitgeven


mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 04 mei 2023, 13:11:45
Wat zijn die cijfers en letters groot op de kentekenplaat, zeg. Is me nooit zo opgevallen. Maak het geel wit en het is een Pool 😃
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Montanbahn op 04 mei 2023, 14:57:45
ps dit type kenteken is tussen 1973 en 1978 uitgeven

Inderdaad. Mijn eerste auto was van november 1976 met als kenteken 22-MZ-08 ;-)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 04 mei 2023, 15:26:35
Wat zijn die cijfers en letters groot op de kentekenplaat, zeg. Is me nooit zo opgevallen. Maak het geel wit en het is een Pool 😃

Een korte tijd zijn de platen groter geweest. De blauwe platen van een paar jaar daarvoor zijn weer een stuk kleiner
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Robkop op 04 mei 2023, 22:45:21
Zelf had ik toen een R5 met een -MG- kenteken, voorjaar 1976, die had nog blauwe platen.
Meestal kun je a d hand van zo'n kentekencombinatie het bouwjaar redelijk inschatten, maar niet altijd.
Zo heb ik een klassieker uit 1975, met een origineel NL kenteken zonder bijzondere vermeldingen erop met een -XV- tussen de cijfers.
Origineel nieuw in NL geleverd nooit een vervangend kenteken gehad.
Die had in 1986 gele borden met grote nummers, toen later alle gele borden vervangen moesten worden door geel met een blauw strookje met NL erop, heb ik gekozen voor nieuwe oude blauwe platen. En die zijn een stuk kleiner en mooier op een klassieker.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: basjuh1981 op 05 mei 2023, 11:32:03
Zelf had ik toen een R5 met een -MG- kenteken, voorjaar 1976, die had nog blauwe platen.
De blauwe platen werden toch tot 1978 uitgegeven?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 05 mei 2023, 11:57:54


(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/12710807-1681100255500760-3162699998927142352-o-6422f7c67010a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/12710807-1681100255500760-3162699998927142352-o-6422f7c67010a.jpg)
Frank, welke trein was dat, en weet je bij benadering de samenstelling?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Vislijn op 05 mei 2023, 12:12:03
Wij hadden thuis precies zo'n Kadett, maar dan een rode. Kenteken **-MR-**. Die was van 1976, dat zal voor deze groene dus ook wel gelden. Kentekenplaat lijkt inderdaad opvallend groot. Of de Kadett C is kleiner dan we ons herinneren.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: MarcNL op 05 mei 2023, 12:39:06
Was de letterserie M* niet gereserveerd voor motorfietsen...?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 05 mei 2023, 13:54:00
De platen waren echt groter. Ik had een Citroen Dyane uit 1975. Die had ook zo'n joekel van een plaat.

Of had ik nou alleen die platen en vond ik er een Dyane bij? 🤔

Nou ja, lang geleden 😂
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: timtrein op 05 mei 2023, 14:30:45
Bevrijdingsdag. Een bijzondere en belangrijke dag. In 2000, bij 55 jaar bevrijding, reden we bij de STAR een legertrein. De stoomlocs Emma en Anna en diesellocomotief DL1 kwamen in actie.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/anna18-6454f651dcabe.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/anna18-6454f651dcabe.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/anna19-6454f65208fa5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/anna19-6454f65208fa5.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/emma36-6454f6520951f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/emma36-6454f6520951f.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/mak8-6454f651dc9ca.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/mak8-6454f651dc9ca.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Bolramer op 05 mei 2023, 14:59:45
In 1953 werd met de N als eerste letter begonnen. Met de tweede letter werd een soort voertuig aangeduid. De B voor vrachtauto's en bussen, De A voor kleine vrachtauto's en bestelbussen. Voor motorfietsen werden de letters H, U en Z gebuikt. Ik heb een motorfiets met een RZ, een TH en een TU kenteken gehad. (met 4 cijfers erachter). Pas veel later is de eerste letter gebruikt voor het soort voertuig. Wanneer dat was durf ik niet te zeggen. Een MT kenteken werd dus gewoon op een Kadett uitgegeven.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Teun op 06 mei 2023, 10:58:14
Kwam ik tegen tijdens het scannen van vakantiedia's, het is in april 1990 in de buurt van Benfarras in de Algarve

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/7-nabij-Benfarras-6456166ee5c1b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/7-nabij-Benfarras-6456166ee5c1b.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Martin Hornis op 29 mei 2023, 12:38:56
Voor motorfietsen werden de letters H, U en Z gebuikt.
Mijn Heinkel-scooter had in 1968 kenteken: UR-79-87.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 1200blauw op 03 juni 2023, 20:12:49
De blauwe platen werden toch tot 1978 uitgegeven?

Correct. In eerste instantie werd het donkerblauw gedurende een paar jaar vervangen door een helderder blauw met dikkere witte letters (dat zal deze Opel bij aflevering ook gehad hebben) en uiteindelijk in 1978 geel. Door invoering van die gele kentekenplaten zagen de blauwe er opeens ouderwets uit. Veel mensen lieten daarom de blauwe kentekenplaten vervangen door gele. Dat zal hier ook gebeurd zijn vermoed ik. Ik vraag me nu af hoe het precies zat wanneer men destijds een kentekenplaat verloor: kreeg je dan gele of een blauwe platen als vervanger?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Benelux795 op 03 juni 2023, 20:50:54
Frank, welke trein was dat, en weet je bij benadering de samenstelling?

Wellicht de onderste in deze bijdrage:

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=12804.msg196461#msg196461

In de Kadett-foto zie ik een ICR gevolgd door een plan W... daarna een oz.blau-beige?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 01 juli 2023, 22:21:02
Nooit zo heel erg gek op het zw/w maken van kleurenopnamen maar bij deze vond ik dat wel leuk. :P

(https://live.staticflickr.com/65535/53014020643_cbc4954733_b.jpg) (https://flic.kr/p/2oLEHmF)140712 IMGP3825b Den Haag (https://flic.kr/p/2oLEHmF) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
HTM 57+118,
Alexanderstraat,
Den Haag,
12 juli 2014.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Chris Westerduin op 02 juli 2023, 00:55:14
Heel mooi Gerard!!  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 02 juli 2023, 07:36:47
Frank, welke trein was dat, en weet je bij benadering de samenstelling?

Trein 2042 Bad Harzburg - Amsterdam CS

loc + BKD + B + Bm + Am + Bm + Bm + BDm
----------------    ----------------------------------
         NS                              DB
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Benelux795 op 02 juli 2023, 10:52:51
Wellicht de onderste in deze bijdrage:

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=12804.msg196461#msg196461

Ah, Inderdaad deze dus... (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Teun op 01 augustus 2023, 12:03:13
In 1991 in Bellaria, Italië.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/14-op-een-station-64c8d815b7566.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/14-op-een-station-64c8d815b7566.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/98-in-Bellaria-64c8d815ba070.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/98-in-Bellaria-64c8d815ba070.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 31 augustus 2023, 22:20:41
NVBS excursie naar aanleiding van het afscheid van serie 1000 en Plan N, Rondrit met lok 1001 van Utrecht naar Barneveld via Amersfoort, terug via Baarn, Maliebaan met stop op Lunetten.

(https://live.staticflickr.com/65535/5033759073_020b662df0_c.jpg)[/url]
NS 1001 met Plan N,
Utrecht Lunetten,
12 december 1981.

(https://live.staticflickr.com/65535/5034378338_82c68f20ce_c.jpg)
NS 1001 met plan N,
Barneveld,
12 december 1981.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: AB 7216 op 31 augustus 2023, 22:48:21
Weet iemand de nummers nog van de plan N rijtuigen in deze afscheidsrit?

Groeten Arjen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: GerardvV op 31 augustus 2023, 23:02:49
In ieder geval deze;

20-30 022-2
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/811212-128-24a-1001-Hilversum-64f0ff5e0f6ba.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/811212-128-24a-1001-Hilversum-64f0ff5e0f6ba.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Dpc Fo op 01 september 2023, 15:28:02
Heb deze rit zelf destijds helaas gemist.... maar volgens mijn administratie/bronnen waren het de 008, 014, 016, 018 en 022, welke laatste volgens het NVBS-excursieverslag hevig bleek te lekken...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: AB 7216 op 01 september 2023, 16:35:15
Bedankt voor de informatie!

Groeten Arjen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Rick op 01 september 2023, 22:06:49
U zei de 016?:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/1990-06-17-Rijtuig-80-84-975-516-9-in-de-Amsterdamse-Westhaven-64f2434ab023f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/1990-06-17-Rijtuig-80-84-975-516-9-in-de-Amsterdamse-Westhaven-64f2434ab023f.jpg)

Omdat ik deze toch al op de server had gezet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Lok-1313-1985-08-16-met-trein-te-Rotterdam-CS-64f23c6c15735.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Lok-1313-1985-08-16-met-trein-te-Rotterdam-CS-64f23c6c15735.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Lok-1315-1987-03-12-met-trein-naar-Hannover-te-Amsterdam-CS-64f23c6c20ee9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Lok-1315-1987-03-12-met-trein-naar-Hannover-te-Amsterdam-CS-64f23c6c20ee9.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: ES44C4 op 01 september 2023, 23:05:16
Prachtig die 1315 met buurlandtrein.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 02 september 2023, 06:15:32
En de 1313, welke trein wordt daar getrokken?
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 02 september 2023, 08:55:16
En de 1313, welke trein wordt daar getrokken?
Rotterdam CS, spoor 3.
Boottrein naar Hoek van Holland; Austria Express?
Uiterst rechts motorpost langs postperron.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 02 september 2023, 11:30:25
U zei de 016?:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/1990-06-17-Rijtuig-80-84-975-516-9-in-de-Amsterdamse-Westhaven-64f2434ab023f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/1990-06-17-Rijtuig-80-84-975-516-9-in-de-Amsterdamse-Westhaven-64f2434ab023f.jpg)
Hmm, normaal zijn NVBS'ers toch gedisciplineerde excursiegangers...
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Duikeend op 02 september 2023, 11:32:00
ik denk dat hij wat mis was en dat het de 016 was die lekte  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 09 oktober 2023, 10:01:24
Op verzoek nog een (ook de foto in draadje Meedhuizen in H0 - sorry Albert - was een eigen foto) opname van de losweg in Leek (20 augustus 1981):

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Leek-200881-Bak-33-nr-1605-6523b2c785bab.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Leek-200881-Bak-33-nr-1605-6523b2c785bab.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: tothebeach op 09 oktober 2023, 10:17:55
Liggen er stelconplaten bij de losweg? Zeker met die schoenendoos er achter is dit een zeer eenvoudige aansluiting, die in korte tijd in elkaar te zetten is, ook leuk als diorama om je net opgeknapte wagons op tentoon te stellen.

Groet,
Michel
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 09 oktober 2023, 10:36:59
Dat is niet goed te zien, Michel. Gezien de plassen op de losweg en de inrit ernaartoe, zou ik zeggen geen stelconplaten, maar gewone bestrating. Dat is echter een vermoeden.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 09 oktober 2023, 10:50:07
Op verzoek nog een (ook de foto in draadje Meedhuizen in H0 - sorry Albert - was een eigen foto) opname van de losweg in Leek (20 augustus 1981):

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Leek-200881-Bak-33-nr-1605-6523b2c785bab.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Leek-200881-Bak-33-nr-1605-6523b2c785bab.jpg)

Wat een troosteloze bende! Prachtig voor een diorama. Inclusief die Ford Taunus in zogenaamd hip metalic groen  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 09 oktober 2023, 11:22:30
Inderdaad: troosteloos. Met dergelijk prut-weer ook niet echt verbazingwekkend. Helaas was de werkelijkheid toen: speciaal vrijaf genomen voor een bezoekje (vanuit de Randstad) aan Groningen - Drachten en je behelpen met matige, analoge fotoapparatuur.
Ik ga toch eens proberen of ik die plukjes gras in en naast een spoor kan imiteren, die (deels) zelfs hoger dan de railkop zijn.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: tothebeach op 09 oktober 2023, 11:41:44
Waar zat deze aansluiting in Leek? Want staan deze gebouwen er nog of zijn die ook allang verleden tijd?

Groet,
michel

Edit: volgens mij is dit het (https://www.google.com/maps/@53.1691776,6.3747185,3a,33.5y,230.07h,89.01t/data=!3m6!1e1!3m4!1sndF1O0UWETjcO00ky6oyLw!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Noordernet op 09 oktober 2023, 13:51:57
Volgens mij klopt dit.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/F7E9119D-3A31-417F-A31D-855414C7DA8D-6523e9aca9193.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/F7E9119D-3A31-417F-A31D-855414C7DA8D-6523e9aca9193.jpg)

Ik had nog een diascan van de aftakking vanaf de ‘hoofdlijn’. Met een -door de 135 mm telelens- nogal geforceerd perspectief. Ik maakt het dia in de zomer van 1980.

Wolter
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Willem1951 op 09 oktober 2023, 15:15:04
Hallo,

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Leek-200881bewerkt-6523fc6cb6bbe.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Leek-200881bewerkt-6523fc6cb6bbe.jpg)
De foto van de losweg in Leek heb ik wat opgehelderd in Photoshop. Ik heb geen software om er een zonnige plaat van te maken.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: DJV op 09 oktober 2023, 15:18:55
Als je inzoomt en iets verder. Naar de doorgaande weg gaat zie 2 hallen met een rond dak. De smalste van de 2 is deels de hal, die op de foto's zichtbaar is.
Tegenwoordig zit op deze locatie Hofman.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: DJV op 09 oktober 2023, 21:28:34
Snel even wat Screenshots van Google maps getrokken en bewerkt.

Even met de foto uit het vorige bericht als voorbeeld.
Het pand wat met de blauwe dakrand is hier onder Blauw omlijnt
Het pand wat links nog net in beeld te zien is , is hier onder rood omlijnt.
De gele lijn is waar ongeveer de spoorlijn liep.
Al ik er zo over nadenk had deze lijn best veel laad/losplekken.
Sommige plaatsen zelfs meer dan 1.
Wat ik zo weet.
Leek 2.
Tolbert 2.
Marum 3.
Niet al die laad/los locaties waren ook altijd vrij toegankelijk.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/losweg-leek-4-6524520105625.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/losweg-leek-4-6524520105625.png)

en het rood omcirkelde pand van de voorzijde.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Losweg-leek-5-652452016c1be.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Losweg-leek-5-652452016c1be.png)

Ik weer dat hier tussentijds nog enkele ander bedrijven in hebben gezeten.
Waaronder een bedrijf wat kabels legde..

Bron beeldmateriaal Googlemaps.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 04 november 2023, 16:23:47
Toeval bestaat, echt waar. Ik ben bezig, na mijn dia's, ook mijn negatieven zover gereed te krijgen dat ze ook naar de NVBS kunnen. Dat betekent in mijn geval ook nog flink uitzoeken waar (dat is meestal het probleem niet), maar vooral ook wanneer ik de opnamen heb gemaakt. Ik ben namelijk behoorlijk nalatig geweest als het gaat om zaken te noteren indertijd. Toch ben ik al flink opgeschoten. Nu keek ik weer eens op de prima website van Rob van de Rest (https://www.sporen-met-rob.nl), waar o.a. een verslag staat van het bezoek dat hij op 7 april 1977 bracht aan Bw Gelsenkirchen Bismarck, het zogeheten Auslauf Bw voor de stomers van de serie (0)44. Mij viel daarbij een foto op van twee geopende rokkastdeuren van locs (044 377-0 en 044 434-9, maar die laatste dan vermomd als 44 434) in de loods. Hoe waarschijnlijk is het dat je zelf, en je maat die mee was op fotosafari, nagenoeg exact, resp. exact, dezelfde foto maakt? Dus ben ik de andere foto's van Rob van die dag gaan vergelijken met onze foto's. De overeenkomst is dusdanig groot qua opstelling van de locs dat er voor mij maar één conclusie mogelijk is: wij waren daar tegelijkertijd (en dus kan ik weer een datum invullen). Een klein deel van de oogst van die dag, de beelden spreken voor zich neem ik aan:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/img158-6546604732e8e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/img158-6546604732e8e.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/img181-65466072526dd.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/img181-65466072526dd.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/img209-654660942ad98.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/img209-654660942ad98.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/img170-654660ab5338f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/img170-654660ab5338f.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/img175-654660f601c6e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/img175-654660f601c6e.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/img161-6546611ca133d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/img161-6546611ca133d.jpg)
 
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Benelux795 op 04 november 2023, 18:40:39
Grappig, sjabloon DB-keks... :)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: DJV op 04 november 2023, 20:06:25
Heb jij die dag toevallig ook foto's gemaakt van het diesel materiaal wat er stond...??
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 05 november 2023, 18:01:58
Niet echt, we kwamen immers voor de stoomlocs ;D
Dit is dan ook de oogst: Lollo 216 002-6, Köf 323 072-9, 216 030-7 en de 261 825-4 naast de 044 424-0.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Gelsenkirchen-Bismarck-DB-216-002-6-070477-70-48-6547c9997c9ff.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Gelsenkirchen-Bismarck-DB-216-002-6-070477-70-48-6547c9997c9ff.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Gelsenkirchen-Bismarck-DB-323-072-9-070477-70-67-img202-6547c9b085661.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Gelsenkirchen-Bismarck-DB-323-072-9-070477-70-67-img202-6547c9b085661.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Gelsenkirchen-Bismarck-DB-216-030-7-070477-70-37-6547c9d0de0fe.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Gelsenkirchen-Bismarck-DB-216-030-7-070477-70-37-6547c9d0de0fe.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Gelsenkirchen-Bismarck-DB-044-424-0-261-825-4-070477-70-34-img156-kopie-6547ca0179df0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Gelsenkirchen-Bismarck-DB-044-424-0-261-825-4-070477-70-34-img156-kopie-6547ca0179df0.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: DJV op 05 november 2023, 19:22:52
Uiteraard stoom.....
Ik zou voor het diesel spul komen. ;D ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 01 januari 2024, 20:19:58
Zat vanavond even in mijn digitale archief te neuzen en kwam onderstaande plaatjes tegen.


 

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-20140324-WA0006-65930f8c13819.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-20140324-WA0006-65930f8c13819.jpg)

een DE1 vertrekt uit Mariënberg

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-20140324-WA0018-65930f8c2822b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-20140324-WA0018-65930f8c2822b.jpg)
deze plaat weet ik niet meer of dit nu Hengelo is of Enschede heb hier die zondag middag ook nog een plan K gefotografeerd.


het moet zomer 1981 geweest zijn  en deze bijdrage moet eigenlijk in het draadje 19 toen mod: verplaatst

mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: T.Spat op 01 januari 2024, 22:04:05
Ik woon pas sinds 1995 in het oosten van het land, maar de loods met de DE1tjes
lijkt me toch echt wel Hengelo... :)

Groet, Tis
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 1200blauw op 02 januari 2024, 07:55:04
Dat is zeker Hengelo (https://www.google.nl/maps/@52.2604491,6.8024653,104m/data=!3m1!1e3).
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 02 januari 2024, 14:04:51
Heren dank je wel ,

Maar het was even niet duidelijk meer sta hier dus niet op het perron ,  maar hoe ik deze foto gemaakt weet het niet meer (het zo lang geleden  pfff )





mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 08 januari 2024, 19:26:41

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/11-16-2011-028-659c3d6b0c911.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/11-16-2011-028-659c3d6b0c911.jpg)
Hoi, een BR216 in Nieuw Amsterdam die net omloopt voor de olietrein , dit waren de eerste foto's van mij sluitertijden en diafragma waren mij nog onbekend , maar toch een leuk plaatje dacht ik .

Ook voor de nederlandse modelbaan  tijdperk 4


foto moet uit 1981 of 82 komen en is aanklikbaar

mvgr Evert en Bas
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Menno 1846 op 08 januari 2024, 19:35:33
@Mass am see: Peppie plaatje!!
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 08 januari 2024, 19:46:16
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-20140324-WA0006-65930f8c13819.jpg)

Dit is DE1 21, Evert.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 08 januari 2024, 22:26:04
En dat zie je aan de afronding van de snor in combinatie met afgenomen Allan vleugel en rode cabineruiten of iets dergelijks? Of heeft deze een andere merk ruitenwisser?  :D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mischa op 08 januari 2024, 23:36:03
En de foto van de 21 is genomen eind April of in Mei. De paardekastanjes staan in bloei.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 11 januari 2024, 13:05:51
heb nog weer een foto opgedoken het rijtuig plan K die ik de delfde dag gefotografeerd had als de DE1 in Hengelo, en volgens mij na diep graven moet het in het vroege voorjaar zijn geweest van 1980 wat ik wel zeker weet dat het op een zondag was.



(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20190128131728-01-659fd929d8c8a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20190128131728-01-659fd929d8c8a.jpg)
een plan K met een N in Hengelo voorjaar 1980 (mocht niet Hengelo zijn verneem ik het graag het is bijna 44 jaar geleden
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 11 januari 2024, 13:13:00
Je kreeg toen nog wel mooie dingen voor de lens. Ik zou echt die tijdmachine een keer af moeten maken  :D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Duikeend op 11 januari 2024, 14:11:13
tegen de tijd dat jij die afbouwt zijn alle delorean's al verroest  ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: tothebeach op 11 januari 2024, 15:28:25
Je kreeg toen nog wel mooie dingen voor de lens. Ik zou echt die tijdmachine een keer af moeten maken  :D
een analoge hoop ik ?

Groet,
michel
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Pauldg op 11 januari 2024, 18:32:24
Tuurlijk! Anders snap ik het niet meer  :D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 11 januari 2024, 20:06:36
(mocht niet Hengelo zijn verneem ik het graag het is bijna 44 jaar geleden
Ik meen Enschede er in te herkennen (overspanningmast en het VG&L-gebouw). Verder kan deze foto op zijn vroegst in februari 1983 gemaakt zijn, toen heeft het rijtuig zijn nummer 50 84 38-37 082-9 gekregen.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 11 januari 2024, 20:11:02
afgenomen Allan vleugel

Ja, dat en het verschoven NS-vignet

En de foto van de 21 is genomen eind April of in Mei. De paardekastanjes staan in bloei.
In 1984 vanwege de oude toestand in Mrb i.c.m. die
Citaat
afgenomen Allan vleugel
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: DJV op 11 januari 2024, 21:23:58
tegen de tijd dat jij die afbouwt zijn alle delorean's al verroest  ;D

Met RVS buitenpanelen en Polyester binnen schermen blijft er vast wel wat van over.. ;D ;D
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: grossraumwagen op 11 januari 2024, 21:38:31
De Plan K lijkt mij ook uit de jaren 1982-1984, toen ze weer door NS waren teruggekocht.
Daarbij werd het nummer rechts geplaatst (zoals bij plan E) en niet meer in het midden.
Verwarming was nog slechts mogelijk met 1,5 kV DC, andere systemen waren verwijderd of buiten gebruik.
In het nummer herkenbaar aan de cijfers 37 op de 7e en 8e positie.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 11 januari 2024, 21:44:40
Klopt wat je zegt, toen je dit schreef was ik aan het uitzoeken wanneer het rijtuig het 'binnenlandnummer' kreeg, dat bleek 14 februari 1983 te zijn.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 12 januari 2024, 08:22:05
Heren,

Dank je wel voor de info dan moet het dus Enschede zijn en 1984 , na opnieuw diep graven kan dat ook kloppen want mijn vrouw moest aan de studie voor haar tentamen in 1980 en 84 .

mvgr Evert
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Mispoes op 12 januari 2024, 10:08:37
En 1984 kan weer kloppen met mijn eigen waarnemingen. Vanuit de bovenste verdieping van het schoolgebouw in Enschede kon ik in 1984 wekenlang een Plan N zien staan op het emplacement. Dat zou best eens de aangrenzende Plan N kunnen zijn op de foto. Kennelijk heeft er een stam Plan K + N lange tijd aan de kant gestaan in Enschede. Door een tekort aan E-locs in 1983 en 1984 is de tweede (of moet ik zeggen derde?) jeugd van K en N niet geworden wat men er van verwachtte... 
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 12 januari 2024, 16:13:22
even een kleine stap van Enschede naar Zwolle, heb daar 1 keer mogen fotograferen met begeleiding van een perron opzichter .

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20220216124607-01-65a156c85be21.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20220216124607-01-65a156c85be21.jpg)

Zwolle tussen 1981 en 1985



mvgr Evert en Bas



Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 12 januari 2024, 16:18:50
nog eentje Zwolle




(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20220216124755-01-65a1584316527.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20220216124755-01-65a1584316527.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Modelbaan BeltHeim op 12 januari 2024, 16:25:00
even een kleine stap van Enschede naar Zwolle, heb daar 1 keer mogen fotograferen met begeleiding van een perron opzichter .

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20220216124607-01-65a156c85be21.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20220216124607-01-65a156c85be21.jpg)

Zwolle tussen 1981 en 1985



mvgr Evert en Bas


Met nog de watertoren... ach wat lang geleden.
En nog net aan de linkerkant de hoge spoorbrug
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: mass am see op 15 januari 2024, 11:40:52
nog even een plaatje op het station van Emmen.



(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/1994-02-07-2107-772-emmen-65a50ac09263d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/1994-02-07-2107-772-emmen-65a50ac09263d.jpg)
de 2107 naast de 772 op 07-02-1994 Te Emmen
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Wim Vink op 15 januari 2024, 11:47:04
Nostalgie van 30 jaar geleden  (y)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Menno 1846 op 15 januari 2024, 13:19:23
Voel mijn nou écht oud worden... #ichhabdasmitgemacht  :-X
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: 1200blauw op 15 januari 2024, 13:51:11
Ik vind die Hondekop wel een beetje amateuristisch verouderd :angel:
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: kar op 15 januari 2024, 19:00:56
Toffe foto. De laatste tijd zie ik steeds meer foto's van die railhoppers voorbijkomen, ergens jammer dat dit geen grotere serie is geworden - vond dit altijd een leuk treinstel om te zien.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Huup op 15 januari 2024, 19:21:50
Hondekop Mark-II

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-20240114-163818-65a5776aa8343.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-20240114-163818-65a5776aa8343.jpg)
 
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 15 januari 2024, 21:23:52
(https://live.staticflickr.com/65535/53466636615_b915d64c3b_c.jpg)
Treinstellen NS 2104 en NS 2103 als trein 8054 onderweg naar Zwolle.

(https://live.staticflickr.com/65535/53466532534_2a73910781_c.jpg)
De 2104 heeft het spoorwegmuseum nog gehaald ;)

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 22 januari 2024, 12:22:33
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/RET-2518-Van-Aersenlaan-25-02-1973-Film-Int-Rdam-65ae4f635e912.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/RET-2518-Van-Aersenlaan-25-02-1973-Film-Int-Rdam-65ae4f635e912.jpg)
Reklametram voor eerste editie van Film International Rotterdam.
Eindpunt lijn 3, Van Aersenlaan Rotterdam, 25 februari 1973.
Zoutwagentrekker 2518
.
Nota bene: reklamebord links .... gladde weg ... pompend remmen.
Melkunie Spijkstaal op achtergrond.
Eigenfoto.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 22 januari 2024, 13:01:32
Ronald, staat die mevrouw nu pogingen te doen in te stappen? Je hebt altijd van die slimbo's, bijvoorbeeld bij de Hoftrammm gebeurt dat ook.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 22 januari 2024, 13:10:41
Frank,
Ik denk dat ze de priegelletters probeert te ontcijferen.
Maar je weet maar nooit....
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Arjan6511 op 22 januari 2024, 13:12:27
Jij was er bij toch, dus redelijkerwijs heb je gezien wat ze van plan was  ;)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 22 januari 2024, 14:06:20
Helaas Arjan,

Het maakte duidelijk geen indruk op me, ze was in elk geval niet door mij ingehuurd ter verlevendiging van het plaatje.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: eemstede op 22 januari 2024, 17:59:52
Maar hoort wel thuis in de serie: 'vrouwen voor de tram'.

Gr. Frank
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Modellbahnwagen op 22 januari 2024, 22:25:53
Ze staat duidelijk de info te lezen. Het plakkaat waar zij naar kijkt is anders dan de promotie uitingen op de rest van de tram
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: hrp op 23 januari 2024, 19:39:11
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/PICT0040-65b00914afd9e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/PICT0040-65b00914afd9e.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/PICT0036-65b00742727e4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/PICT0036-65b00742727e4.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/PICT0037-65b007424f4b0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/PICT0037-65b007424f4b0.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/PICT0038-65b0074b643b7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/PICT0038-65b0074b643b7.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/PICT0039-65b0074e232da.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/PICT0039-65b0074e232da.jpg)
Resp. onderweg op Noordzeekanaal naar Zweden, Hembrug, Gotenburg, Gotenburg en Örebro. 8 en 9 augustus 1979.
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 02 februari 2024, 17:12:25
(https://live.staticflickr.com/65535/53504419696_f36be2a459_c.jpg)

Tijdens een interrail-reis in 1989 met de Orient Express meegereden, maar luxe was het zeker niet. De toiletten van het Roemeense rijtuig waarin ik zat was ook niet te schoon.
Ik heb indertijd niet goed genoteerd op welk station deze foto gemaakt is, maar volgens mij moet dit Wien Westbahnhof zijn.

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: R1954 op 02 februari 2024, 17:20:18
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/PICT0061-65bd15e66f72c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/PICT0061-65bd15e66f72c.jpg)
SHM lok 18
Zwaag 27 augustus 1976
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: tothebeach op 02 februari 2024, 17:29:04
@Martijn: Wien Westbahnhof zou kunnen. Enige tijd later (2017) was ik daar ook en er is niet zoveel veranderd:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-8749-65bd172a0b0f0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-8749-65bd172a0b0f0.jpg)

Al heb ik mijn twijfels bij de perronkap die lijkt toch meer Wien südbahnhof:
(https://external-content.duckduckgo.com/iu/?u=https%3A%2F%2Ftse1.mm.bing.net%2Fth%3Fid%3DOIP.cEJbU2Eh7LNrtq0-3q_RywHaE6%26pid%3DApi&f=1&ipt=c151349eeb68c5b9344fffa9dfe39fa990e5240a48a84f46ac145d0803d71d43&ipo=images)

Groet,
michel
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: spoorzeven op 02 februari 2024, 17:35:33
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Saarbrucken-Hbf-DB-023-057-3-023-071-4-220775-72-12-img525-65bd0f22ddfbc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Saarbrucken-Hbf-DB-023-057-3-023-071-4-220775-72-12-img525-65bd0f22ddfbc.jpg)

Bovenstaande foto heb ik gemaakt op 22 juli 1975. Ik zat net in dienst (lichting 75-3, opkomst 12 mei 1975) en ik had daar kennisgemaakt met een mede-hobbyist die een grote foto van een BR 44 op zijn PSU-kast had geplakt. Nu, anno 2024, zijn we nog steeds bevriend en delen nog steeds dezelfde passie voor het spoor. Onze directe legerleiding had besloten dat wij verplicht een vakantieweek moesten opnemen in juli en wij hadden het plan opgevat die week naar Duitsland te rijden en met de camera op 'stoomlocjacht' te gaan. Via Bw Emden kwamen wij aan het einde van de eerste dag in Saarbrücken terecht; op zoek naar de BR 23, die daar nog in depot was. Vanaf het perron van Saarbrücken Hbf maakte ik bovenstaande foto, waarop drie locs BR 023 te zien zijn, die tot onze teleurstelling duidelijk niet waren opgestookt. Links staat de 023 071-4, waarvan wij toen echt nog niet konden vermoeden dat zij langer bij de VSM zou gaan rijden dan bij de DB. Rechts staat nog een loc BR 023 en daar is iets mee aan de hand. Ik ben bezig mijn dia's en foto's over te dragen aan de NVBS, gezien mijn leeftijd (70) leek mij dat niet onverstandig. De dia's zijn al weg, nu ben ik met de fotonegatieven bezig. Dat is nog niet eenvoudig, want ik blonk niet uit in nauwkeurige aantekeningen maken. Mede dankzij foto's die mijn spoorvriend maakte, kan ik toch veel reconstrueren. Hij maakte vanaf het perron een tele-opname van de rechter loc. Met enige moeite valt daarop het nummer 023 057-3 te ontwaren. Alleen doet zich dan een probleem voor: die loc is al vroeg, in mei 1968, terzijde gesteld in AW Trier, als onderdelenleverancier gebruikt en vervolgens gesloopt. Die kan dus onmogelijk in juli 1975 in Bw Saarbrücken Hbf staan. Enig puzzelwerk brengt echter de oplossing. Men blijkt de tender van de 023 057-3 te hebben gekoppeld achter de 023 077-1, anno 1975 een loc van Bw Saarbrücken Hbf. Wellicht omdat men nog niet direct wist achter welke loc de tender zou terechtkomen, heeft men heel netjes het nummer 023 057-3 op de tender geschilderd om de oorsprong goed vast te leggen. In 1969 deed men dat duidelijk nog anders dan aan het einde van het stoomtijdperk. Later (in 1969 of 1970) heeft men daar een nummerplaat met 023 077-1 overheen gezet (dat is op de afdruk van de telefoto duidelijk te zien). Toen wij deze foto's maakten, had men blijkbaar die plaat - vooruitlopend op de terzijdestelling van de locs BR 023 hier later in 1975 - al verkocht aan een bezoekende enthousiasteling en is het oude nummer tevoorschijn gekomen. Dit alles heb ik helaas nu pas ontdekt en dus zijn wij bij het bezoek, de volgende dag, aan het Bw niet naar deze loc gelopen om detailfoto's te maken. Wel stond daar nog een bekende: de 023 076-3, die - zoals bekend - ook al jaren bij de VSM rijdt en die volgende dag wel op de foto is gezet. Van de loc BR 23 die voor de 023 077-1 stond, hebben wij noch een foto gemaakt, noch het nummer genoteerd...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Saarbrucken-Hbf-DB-023-076-3-230775-72-24-img520-65bd156c8132f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Saarbrucken-Hbf-DB-023-076-3-230775-72-24-img520-65bd156c8132f.jpg)
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Benelux795 op 02 februari 2024, 18:18:17
Al heb ik mijn twijfels bij de perronkap die lijkt toch meer Wien südbahnhof

Volgens mij duidelijk Westbahnhof; dikke, getrapte betonnen kolommen en (toen nog) overhangend 'glazen scherm'

PS blijkbaar niet getrapt, maar soort kraag (tegen wat...?)
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/Wien_Westbahnhof_Bahnsteig8%2B9.jpg/1600px-Wien_Westbahnhof_Bahnsteig8%2B9.jpg
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: martijnhaman op 02 februari 2024, 18:43:55
Kan van alle bedenken bij de functie van de onkasting van de pilaren: tegen botsende perronkarren, plassende personen ..  :laugh:

Martijn
Titel: Re: 19 Toen
Bericht door: Benelux795 op 02 februari 2024, 21:16:13
Plassen was ook mijn eerste gedachte :D maar het is vermoedelijk die botsende perronkarren; dank!