19 Toen

[Rick]

Maar niet leuker tenzij je graag iedere vijf minuten een SLT-12 ziet rijden.

[hrp]

'Leuker kunnen we het niet maken' is het toch?

Ronald

[MarcNL]

De RET remise aan de Ceintuurbaan, 1985.

Het gebouw en de rolbrug zijn er nu ook nog, volgens mij.
Maar het ziet er compleet anders uit...

[Pauldg]

Wat een sfeervolle foto’s! Voer voor een diorama. 

[Marc tramt]

Het gebouw en de rolbrug zijn er nu ook nog, volgens mij.

Het gebouw is inmiddels verdwenen en richting de SGB gegaan, waar de toekomst nog niet zeker is.
De rolbrug ligt er nog maar wordt niet meer gebruikt voor railvoertuigen maar als voetgangersbrug naar de Rozenlaan.

[brutus1]

Zo' n heerlijk sfeerplaatje. Zwitserland september 1981 Tavanasa, warme zondagochtend. dorp nog in rust en enkele plaatselijke "kringetjes spugers" altijd al te vinden op het stationspleintje  worden verrast door de komst van deze prachtige stoomloc de RhB G4/5.
Geen treinspotters, camera's  of wat dan ook. Eigenlijk een tijdsbeeld als vanuit het verleden.



Gr Brutus

[MarcNL]

Coolsingel, juli 1985.

[MarcNL]

Geen trein te zien op deze foto's, maar toch heerlijk nostalgisch.

In februari 1987 waren de voorbereidingen voor de spoortunnel in R''dam in volle gang:



De brug over de Scheepmakershaven.
In de beginjaren van deze spoorlijn lag hier een draaibrug.


Op de plaats van het rechter gebouw staat nu het gebouw Wijnhaeve.
Met op de plaats waar het viaduct lag, een hoge toren.


Het oostelijke brugwachtershuisje van de voormalige draaibrug.
Na de bouw van de spoortunnel is dit huisje herbouwd.
De resten van het westelijke huisje zijn nog te zien onder het verkeersviaduct over de Scheepmakershaven.

[wimk]

Ja, nostalgische herinneringen aan die brug in Rotterdam. Een keer met de trein met 5 minuten vertraging uit Rotterdam vertrokken, en op de plaats van de foto stonden we voor het rode sein. Even uit het raampje hangen (ja dat kon toen nog) en voorbij het rode sein de schepen door de brug zien varen. De brugopening van de Koningshavenbrug houdt geen rekening met vertraagde treinen, zodat na afloop de vijf minuten vertraging met bijna een kwartier waren verlengd. Ach, die goede oude tijd....

[MarcNL]

De (vaste) openingstijden van de Koningshavenbrug waren van invloed op een groot deel van de dienstregeling in Nederland.
Niet zo gek dat NS van die brug af wilde.

En dan te bedenken dat er begin jaren '80 zelfs nog een idee opkwam voor een nieuwe, viersporige brugverbinding...

[Bart Donker]

Naar aanleiding van het raadplaatje van Vincent/Benelux795, hier een paar foto's van 9 maart 1996.
Op 9 maart 1996, op de terugweg van Lübeck of Kiel, verliet ik bij Sittensen met mijn vrachtwagen de A1 om binnendoor naar Zeven te rijden. Dit omdat ik had gelezen dat de geplukte 211 326 hier ergens stond in afwachting van de sloop. Ik had er niet op gerekend dat een achter me rijdende collega mijn voorbeeld zou volgen, in de aanname dat er verderop een file stond. In Zeven aangekomen bleek de collega Gerard te zijn met auto 71, hij is helaas niet lang daarna plots overleden:


Hij vond het wel interessant en ging mee op zoek naar de loc. Achter de busgarage, naast een -eveneens geplukte bus- stond de loc. De gezochte locloods is links te zien:


Op het verbindingsspoor naar het voormalige DB station Zeven, stond de buiten dienst gestelde EVB 277 tussen een paar railbussen:


De railbussen waren aan de zuid/westzijde flink besmeerd, daarom maar een plaatje van de andere kant:


Waar op het raadplaatje lege containerdraagwagens stonden, stond in maart 1996 VT 170 met VB 406 aan de haak:

[R v/d Hoven]

De EVB 277 in het voorjaar van 1988 te Zeven, vastgelegd tijdens een vrije dag, verkregen na bloedafgifte in de kazerne te Seedorf:




Ook dat treinstel toen gezien, rijdend langs het emplacement achter de kazerne (andere dag, ook vrij vanwege...)

Veel treinen gezien toen in diensttijd rondom Seedorf en Zeven, maar ja, het fototoestel zat altijd net weer te ver weg verstopt om iets te kunnen fotograferen tijdens dienst.
 
Groet, Raymond van den Hoven

[Benelux795]

Geinig 

[Huibert]

Is dat een voormalige vt137?

[Frans8800]

@ MarcNL Leuk die foto's van RET aan de Kleiweg, wat je ziet op je foto's is de Schilderswerkplaats.