Station Waldijk

[jakop]

Die kun je hier kopen Hendrik Jan.
Daar hebben ze leuke dingetjes om de boel te verfraaien 

Groet,

Jakop

[Basilicum]

Prachtig stationsgebouw geworden, Jakop.

Groet,
Bas

[Hammondman]

Daarna heb ik de wat donkerder vlekken met een wash van Humbrol 67 gemaakt.
Een drupje verf op een schaaltje en een scheutje terpenine d'r bij. Met de kwast bepaal je hoeveel verf je meeneemt.
De Humbrol 74 in het bovenstaande citaat is de zandgele steen.
Wel heb ik een dag de boel laten drogen na zo'n wash, de dag er op de volgende kleur.

En eeuh...raam open 

Jakop

Dank, dank! Ga ik eens experimenteren!

[Pedroo]

Super mooi gedaan! 
Echt heel erg gaaf 

[Henk H.]

Wat een plaatje! Grandioos mooi station geworden!

Hoe heb je de naam Waldijk er zo mooi en strak op gekregen?

Cheers, Henk

[Jeroen Water]

Fantastisch mooi station Jakop!!! Echt SCHITTEREND!

Jeroen

[jakop]

Hoe heb je de naam Waldijk er zo mooi en strak op gekregen?

Dat kan je hier lezen, iets naar onderen scrollen. 

Jakop

[Henk H.]

Dank je wel, Jakop!

[Henk Veenstra]

Netjes gedaan Jakob.

Welke kleur groen heb je gebruikt.

mvg Henk

[jakop]

Ik heb daar Humbrol 78 voor gebruikt. Die is mat wat wel past bij zo'n brug.

Jakop

[Kees (NS Blokpost 21 Klein Bruntendijk, Friesland)]

Er is mij waarschijnlijk iets ontgaan, Jakop. Welke brug bedoel je ?

[jakop]

Henk reageerde in deze draad op dit bericht in zijn draadje.
Het komt nu idd wat onsamenhangend over maar zijn draad en die van mij samenvoegen lijkt me geen goed idee 

Jakop

[jakop]

Deel 27

Na een noodzakelijk opruimactie, om überhaupt de baan weer toegankelijk te maken, ben ik eerst alle sporen maar eens nagelopen met de stofzuiger. Hier en daar de railgum er over en voorzichtig eens rijden.
Hier was al te zien dat de hondekop z'n proefrondjes aan aan het rijden was, de IRM heeft ondertussen beide richtingen en alle schaduwstationsporen 'los' gereden.

Dan verder waar ik gebleven was; de aansluiting van de museumlijn.
Ik had al 1 spoor van het museumstation aangelegd maar heb daar geen foto's van gemaakt. Dit 2 sporige museumstation met een middenperron gaat via een wisselstraat over in een enkelsporige lijn naar het naburige dorpje Assum. Deze lijn ligt er al een tijdje, zie bijvoorbeeld de coupure en de boerenoverweg.
Verder komt er nog een doodlopend spoortje waar wellicht vroeger een goederenloods aan heeft gestaan....daar zijn geen sporen meer van.. 

Eerst de ondervloer gelegd en dan de gaten maken voor de wisselaandrijvingen. Die heb ik niet op voorhand gemaakt omdat ik dit deel in de loop der bouw aangepast heb en uiteindelijk niet wist hoe het zou worden. Dan nu maar boren en uitsnijden met het stanleymes.



Dan ter plaatse van de bewegende delen van de wissels de ondervloer wegsnijden en vullen met ballast. (zie hieronder bovenaan de foto) Hierdoor zie je door de biels de ballast, iets dieper, liggen. Onder de rest van het wissel plaatjes gelijmd met houtlijm zodat uiteindelijk het wissel alleen langs de buitenranden vast ligt met de ballast en redelijk eenvoudig zonder niet al te veel schade nog te demonteren is.



Gemonteerd ziet dat er zo uit



Hier een overzicht met rechtsboven in de foto de aansluiting op het al bestaande deel van de lijn, ca. 30 cm. van de coupure.
Het perron zal eindigen waar de blauwe onderplaat ook tussen de sporen ligt.

[jakop]

Vandaag eens zin (en tijd) om te rijden. Nadat ik een Bpmz voor de ICB had omgebouwd naar een Bpmdz was in feite mijn Berlijntrein klaar. Korter dan in werkelijkheid, maar met 6 rijtuigen toch een mooie trein om te zien.
De 1601 die hieronder te zien is moet nog worden omgenummerd naar 17?? maar wacht nog op 2 airco's van Roco (als je ze ooit komen  ), de konijnenhokken heeft ze al.


<sup>De ICB is net de brug over het kanaal gepasseerd en gaat de boog in naar Station Waldijk


De trein passeert het station via het inhaalspoor</sup>

Respectievelijk Roco 68670, Roco 51236, Fleischmann 5186, Roco 65808, 65809, 65809+ en 51236.

[Bert van Gelder]

Jakop,

Als je nu de ondergrond van het talud zandkleurig of bruin zou maken, dat lijkt me realistischer. Dat is namelijk ook de kleur van de aarde zonder grond. My 2 cents...

Verder: leuk!

Gr, Bert