Station Waldijk

[jakop]

Allen Dank! 

@Basilicum

Dat wist ik niet. Leuk..ik heb een coupure gemaakt. Die foto met dat schuurtje voor de planken had ik wel al ergens gezien en ben ook van plan zo'n schuurtje te plaatsen t.z.t.

@Marty

Ja, klopt. Kan  je al iets van zien in Deel 16.

@Ruud B.

De paddestoeltjes heb ik bij Conrad gekocht...nummer weet ik zo niet. De andere items zijn 3D producten van Mitchel: http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,20022.0.html

@Michel

Dank je voor de info. Wist ik inderdaad niet dat het zo in werkelijkheid werkte. Ik had er wel wat naar gezocht en heb toen een coupure gevonden met een soort sluisdeuren. Dat wilde ik niet dus heb eigenlijk dit zelf zo bedacht. Als het echt lijkt op de baan, is het het ook echt...

Groet,

Jakop

[Forever Rocofan]

@ Jakop,

Bedankt ik ga even kijken bij Conrad en Mitchell !!! Vind dat kleine spul om de baan te detailleren geweldig !

Groeten Ruud B.

[Marty]

Jakop, je schrijft om het ruwe schuim af te werken gebruik je gips.
Dat vind ik persoonlijk zo jammer, omdat je zo de voordelen van roofmate te niet doet.
Dat ruwe si niet zo erg, want openbaar grasland langs rivieren en bruggen liggen er niet bij als een golf veld, maar meer wat hobbeldebobbel.
Door je roofmate ruw te laten krijg je juist dit effect.
Is je roofmate TE ruw, dan moet je vaker je afbreek mees afbreken, want je mes is in roofmate snel bot, en hoe botter het mes, hoe ruwer het materiaal wordt.
Maar dan nog, je kan het ruwe schuim ook wegschuren.
Nog een voordeel, je kan er van alles in prikken, voert hier te ver om uit te leggen wat en hoe, en je hoeft niet te wachten tot je gips droog is.
En na verloop van tijd heb je ook geen last van afbrokkelend gips, vooral langs de randen, dus ook niet van die lelijke witte plekken die je steeds moet bijwerken, ook op een vaste baan.
Scheelt dus tijd en geld... en een beetje gewicht

[jakop]

Klinkt goed Marty...maar het schuim wat ik gebruik is geen roofmate.
Heb ik wel over gelezen, maar dit heb ik gekregen. Het is schuim wat tussen sandwich panelen wordt gebruikt.
Ik denk dat het ook net wat anders is, want een nieuw mesje geeft geen garantie van een mooie vlakke snede in dit spul.

Het laagje gips wat er overheen gaat is miniem, dus gewicht is geen probleem.

Bedankt voor je tips 

Groet,

Jakop

[Marty]

zou zo zeggen dat het roofmate was
misschien wel het zelfde materiaal, met een iets andere dichtheid, maar het zal denk ik niet veel verschillen
Waar snij je het mee, met een vers afbreek mesje of een broodmes ?? ( ja als ik alleen thuis ben en m'n mesjes zijn op pak ik die ook wel eens, niet doorvertellen aan mijn vrouw hoor)

[jakop]

suggereer jij nou dat ik je vrouw ken??? 

Ik snij het met een afbreekmes. Wat ik wel moet opmerken dat hoe rechter op ik het mes houd (als ik diep moet snijden), hoe minder mooi de snede wordt.

Jakop

[Marty]

suggereer jij nou dat ik je vrouw ken??? 

Kopeuhh ?? 10 kamelen 

Ik snij eigenlijk nooit in 1 keer in het schuim, ik schil het min of meer, kan je de vormen wat beter sturen.
in 1 keer snijden heb je de kans dat het mes gaat zoeken, of afbreekt, en er weer een stuk je vinger inschiet.... al  ligt dat meer aan mijn lompheid.
een gloeidraad is voor mij geen optie, zal waarschijnlijk heel makkelijk te maken zijn, maar hoogstwaarschijnlijk met mijn handigheid in zelfbouwapparaten steek ik mn hele huis in de fik.

[laurent]

Kopeuhh ?? 10 kamelen 

How many camels is my girlfriend worth?

[Sven]

Even nog over de M* 1100 van een paar pagina's terug, waarover je vertelde dat ie niet digitaal was en wellicht nog een keer door een Roco vervangen zou worden. Ik heb de Hamo 1100 en ben daar zeer tevreden over. Het heeft een vijfpolige motor en is digitaal en rijdt perfect. Ik vind 'm er ook best goed uitzien en heb daarom eigenlijk alleen maar kort overwogen een Roco 1100 aan te schaffen en dat daarop ook niet gedaan. Als je die twee aanpassingen doet, gaat ie perfect. Ruimte zat ook, binnenin.

[jakop]

Inmiddels is er een roco 1103 binnen gerold in Waldijk.
Voor de huidige prijs (€99) kon ik 'm niet laten lopen.
Met een ombouwset naar een vijfpolige motor en een decoder schiet je ook al lekker op financieel bedoel ik dan.
Hij gaat sowieso niet weg die 1139, maar voorlopig wordt de D284 getrokken door de 1103.

Groet,

Jakop

[jakop]

Deel 19

Verder met de polderdijk, de coupure en het bruggetje over de poldervaart. Omdat de dijk niet helemaal strak uit het blauwe schuim gesneden is wordt het “glad” gestreken met modelgips. Op onderstaande foto is al een eerste opzet van de overweg gemaakt.



Ook de oprit naar het bruggetje en de opritten naar de boerenoverweg (zie deel 7) met blauw schuim en gips vormgegeven.



Na droging van het gips en een avondje schuren en nog één ronde gips in de overgebleven oneffenheden, ziet het er al anders uit. Hieronder ben ik al begonnen met het landschap van de basiskleuren te voorzien en het spoor van ballast.



Een foto vanuit het Preiserperspectief staande onder de aanbrug van de nog te bouwen boogbrug. De polderweg verdwijnt uit het zicht over de dijk, het spoor gaat er doorheen…



De aanbrug van de andere kant



De coupure scherp in beeld. Net zichtbaar de stroomvoerende spijkerkopjes die de sleper over het muurtje tillen.



Nog 2 plaatjes van het (voorlopig) eindresultaat

[MathynK]

dat ziet er erg mooi uit
alleen wat nou als het land dreigt te overstromen, dan zit er rails in de weg
haha, never mind. zonder dollen, blijf dit volgen, ziet er erg goed uit.

gr,
mathyn

[Feiko]

zeer, zeer strak! Heel netjes gedaan

[jakop]

Deel 20

De noodbrug

Om toch rond te kunnen rijden i.p.v. alleen maar een stuk voor- en dan weer achteruit ben ik begonnen een noodbrug te maken. De uiteindelijke brug moet een boogbrug worden geïnspireerd op de Tyne brigde in Newcastle, waar in werkelijkkheid auto’s over rijden en geen treinen.



Het idee is simpel: een plaat mdf 9 mm van 1335 mm, er een strookje van ca. 4 cm haaks onder lijmen tegen het buigen en 2 rechte poten om op te staan.
Deze poten heb ik verstelbaar gemaakt met schroefjes om de juiste hoogte in te kunnen stellen.



Het gat heb ik gemaakt om de brug vast te kunnen zetten met lijmklemmen.

Isolatie er op het rails monteren. Gewoon met schroefjes vast en geen ballast natuurlijk, het is maar tijdelijk.



De 1313 heeft net de eerste wielen op de brug gezet en komt ons tegemoet.



Als laatste een foto vanaf de buitenzijde van de baan. Op de voorgrond de brug natuurlijk, op de achtergrond staat de Arkimbz uit de berlijntrein op spoor 2 en de ACTS 7105 op spoor 4 van het station.

[Koen/264]

Je hebt er een fan bij. Wordt een leuk baantje .

Gr Koen