Schwarzburg-Neuffen-Bahn

[Ruud K]

Ja, die donkerrode wagen kleurt beter, maar die felrode zie je ook veel. Marklin en Trix hebben voor dit tijdperk ook felrode speisewagens in hun programma.

Wat zoeken op google levert zowel donkere als lichtgekleurde speisewagens op:




(weliswaar een mitropa, maar sterk overeenkomend met een dsg)

Groet,
Ruud

[Rotterdam]

de mitropa is uit dezelfde serie als de latere dsg wagons
de vooroorlogse mitropa rijtuigen werden bij de dr mitropa en bij db dsg

[Rotterdam]

Willem, ik was ook verrast een foto te zien van een F-zug met een 50 ervoor. Zal wel een grote uitzondering zijn geweest. Maar toch heeft-ie zo een keer rondgereden; kijk maar: http://germanrail.fr.yuku.com/sreply/25355/Modelling-Reisezge-DB-Epoche-IIIa-FZge-in-187-HO

deze opname is het laatste stukje van luebeck hbf naar de veerpont met denemarken
kan me voorstellen dat er loswissel was in hamburg of luebeck
de trein is met een lok baureihe 50 niet in staat de tijden te houden
ideale lok had de 62 geweest op dit stukje maar die waren bij de db in de ruhr
of een 41 welke ook toendertijd in depot luebeck aanwezig waren
de uitzondering bevestigt de regel dus
personentreinen en dergelijke reden de loks vaker,maar die waren niet snel

[Rotterdam]

kan me vergissen maar het donkere rood is echter,geloof niet dat deze wagons een lichte kleur rood
hadden

[Basilicum]

Volgens Wikipedia is het kleurverschil juist.

Die Grundfarbe der Wagen änderte sich im Lauf der 1950er Jahre von RAL 3003 rubinrot auf das dunklere RAL 3004 purpurrot.

Aan het begin van het artikel wordt de afkorting DSG verklaart.

Deutsche Schlafwagen- und Speisewagengesellschaft (später Deutsche Service-Gesellschaft der Bahn, Abgekürzt DSG)

De S werd dus dubbel gebruikt. Niet zo gek bedacht, gezien de gevoeligheid van een dubbele S.

Groet,
Bas

[Rotterdam]

klopt
heb het ook net op tante goole gevonden
er waren zelfs drie kleurschakeringen rood
de donkerrode variant vind ik persoonlijk op de rijtuigen het mooiste staan

[Ruud K]

• Ik heb dit model in de uitvoering van de ÖBB. De rijeigenschappen zijn niet stabiel. Hij lijkt heel lichtjes te eieren. Is dat bij de blauwe verbeterd?

Ik heb zojuist de drie wagens (twee blauwe en de rode) een poosje laten rijden en merk niets van 'eieren' (ik neem aan dat dit 'waggelen' betekent?). Ze liggen mooi stabiel op de rails.

Verder dank, mannen, voor het uitzoeken van het kleurverschil bij de speisewagens. Hulp is hier altijd aanwezig, dat blijkt maar weer.

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Onlangs kwam weer eens een leuke 3-assige baanpostwagen DBP op m'n weg. Van Electrotren, speciaal geproduceerd voor de Deutsche Post Philatelie-serie. Artnr. 006222. Mooie aanvulling op m'n verzameling van dit type wagens.



Groet,
Ruud

[Ruud K]

Ik kreeg daarstraks o.a de Magirus-truck met Von Haus zu Haus-oplegger van Brekina binnen. Valt me tegen. Er was me al verteld dat de oplegger van Artitec zou zijn. Nu ik het model zie, constateer ik dat de oplegger een iets andere kleur en ook andere wielen heeft dan de trekker. Een bij elkaar geraapt zootje noem ik dit. Jammer, ook gezien de behoorlijke prijs. Zal straks of morgen wel eens even een fotootje plaatsen.

Groet,
Ruud

[Thai-Bundesbahn]

De postbode weet jou goed te vinden. Of is het daar nog steeds/al Sinterklaas? 

[Ruud K]

Ik verzamel graag leuke modelspoordingen. Laatste zei iemand tegen me: je kunt beter rijk leven dan rijk sterven. En zo is het maar net.

Groet,
Ruud

[Gastheerg]

je kunt beter rijk leven dan rijk sterven. En zo is het maar net.

Tegeltje!!!! Yep helemaal waar!

[Thai-Bundesbahn]

Dat is mooi als je die keuze kan maken.   

[Benrail]

je kunt beter rijk leven dan rijk sterven

Zo is het maar net, het laatste hemd dat heeft geen zakken 

[sneek]

Hier lees je alles over de VT95.9 van Brekina:
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,61955.msg3221518493.html#msg3221518493

grtz,
Wim