Schwarzburg-Neuffen-Bahn

[Ruud K]

De wagentjes uit de Roco-set 44002 hebben wel degelijk een kortkoppelingsmechaniek.



Bij de goederenloods worden dozen uit een bestelbusje gehaald en op een pallet geplaatst, zodat ze voor verder vervoer makkelijker een gesloten goederenwagon ingebracht kunnen met een vorkheftruck.

Groet,
Ruud

[jerrytrein]

mooi zo,n fourgenette
heb je de serie gekocht 

[Ruud K]

Ik heb er twee gekocht. De rode van Wiking en deze witte is van Brekina. Je zag dit model ontzettend veel in de jaren zestig. Waren goedkope auto's. Bij ons thuis werden die wagens om een mij onbekende en onnaspeurbare reden hondehokken genoemd.

Groet,
Ruud

[jerrytrein]

Reden wel goed
kon ook niks aan stuk
Wel direct in de tectyl
Anders had je na een jaar of 2 een (hh)onderlosser
of flintstone aandrijving 

[Ruud K]

In die tijd moest alles getectyleerd worden. Ik had een van de eerste Vw Golf'jes, begin jaren zeventig. Als je die niet liet tectyleren, zat de roest er ook na twee of drie jaar goed op. Je moest dat zelf na/bij aankoop laten doen en dus extra kosten maken; van fabriekswege gebeurde dat niet.

Vandaag in Houten het een en ander gekocht. Onder andere deze prachtige stofsilowagen van Piko, een van de mooiste modellen die ze hebben gemaakt. Niet meer verkrijgbaar. Was een prijzige wagen, rond of boven de 40 euro; ik heb hem nu kunnen kopen voor 24 euro - nieuw, veel onderdelen nog te monteren:



Groet,
Ruud

[Ruud K]

Soms kom je op Houten verrassingen tegen. Had ik vandaag met een bakkenwagen voor kalkvervoer. Leuk wagentje, nog nooit gezien. Bij een Duitser op de kop getikt, zonder doos en op de bodem van de wagen geen enkele verwijzing naar een fabrikant. Normschacht, kortkoppelingssysteem (beetje aan de primitieve kant), DB tijdperk III, bedrijfsnummer 577 058, opdruk op de balk: Badische Anilin- und Soda-Fabrik AG. Na wat zoekwerk blijkt dit een modelletje van Sachsenmodelle te zijn (artnr. 14106).



Groet,
Ruud

[Basilicum]

Die wagen met bruine bakken is van Sachsenmodelle, dat later door Tillig is overgenomen.

Groet,
Bas

[Ruud K]

Dank je, Bas. Na wat zoekwerk mbv Google was ik daar ook net achter gekomen. Ik wist trouwens niet dat Tillig Sachsenmodelle had overgenomen. Maar dit zijn echt wat marginale merken waar je niet zo snel het reilen en zeilen van weet - althans ik niet. Dit wagentje was volkomen nieuw voor me. Voor een klein prijsje meegenomen en altijd aardig, zo'n karretje.

Groet,
Ruud

[ex44]

Vandaag in Houten het een en ander gekocht. Onder andere deze prachtige stofsilowagen van Piko, een van de mooiste modellen die ze hebben gemaakt. Niet meer verkrijgbaar.

Ha Ruud, een mooi wagentje! Ik heb 'm ook, een poosje geleden wat opgetut. Dat kun je lezen vanaf hier ongeveer.
Edit: nog even een paginaatje doorbladeren, zie ik nu.

[Ruud K]

Dank voor de verwijzing, Jan. Ik zie dat je o.a. de reling grijs hebt geverfd. Ik vind dat zwart nu juist zo aardig afsteken, dus dat ga ik niet doen. Misschien wel een beetje licht vervuilen onder aan de zijkant.

Groet,
Ruud

[ex44]

Zwart laten kan natuurlijk ook, ik denk dat, als die dingen in werkelijkheid al grijs geverfd zouden zijn (hoewel ik daar wel vanuit ga), de verf er in niet al te lange tijd wel vanaf gesleten zal zijn.
Maar de meest in het oog springende verbetering vind ik de appendages, die ik van de Roco Kds'en heb overgenomen. Bij Piko zijn het wat rudimentair aandoende uitsteekseltjes, dat zal vermoedelijk niet anders gaan als je ze met de opbouw mee wil gieten.

[Ronaldk]

Na wat zoekwerk blijkt dit een modelletje van Sachsenmodelle te zijn (artnr. 14106).

Ik was al de zolder opgestormd... Inderdaad van Sachsen Modelle. Ik herkende het wagentje al. Ik heb het als onderdeel van een dubbelset met een wagentje zonder remmershuisje maar met grijze kübels.

Groet Ronald.

[Ruud K]

Ach jeetje, nu heb ik allerlei mensen aan het werk gezet .

Jan, ja naar die aanvullingen ga ik nog eens zorgvuldig kijken, ook in vergelijking met foto's uit de werkelijkheid. Toch vind ik zo op het eerste gezicht de Piko-wagen zeker geslaagd.

Vandaag ook nog uit Houten meegenomen een drukgasketelwagen met zonnedak van, ja alweer Piko. Natuurlijk een veel strakkere wagen dan de silowagen, al is die ketelwagen toch ook echt tp III, maar als ze samen op stap zijn valt op dat ze toch heel goed samengaan - dat komt wel meer voor bij uiteenlopende types :



Groet,
Ruud

[Ruud K]

Voor het superen van de silowagen van Piko kwam ik nog dit interessante tegen: http://www.heckmann-modellbahn.de/html/body_der_neue_kds_67.html
Als ik er verder mee aan de slag ga, neem ik de hier gegeven tips ook ter harte.

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Nog even verder met de aanwinsten uit Houten.

Piko open wagen beladen met afval van spoorwerkzaamheden: ballast, stukken rails en bielzen. Het gaat om een set van drie van zulke wagens, met verschillende bedrijfsnummers. De lading kan er uit en er kunnen rongen worden aangebracht. Dus ik kan er alle kanten mee op.



Gesloten wagen type G10 van Flm. De schuifdeuren kunnen open. Mooi wagentje in fraaie kleurstelling:



Groet,
Ruud