Schwarzburg-Neuffen-Bahn

[SimonH]

Mooie combinatie zo, met die umbauers!

[Ruud K]

Ja, leuk hè.

Ik denk erover nog een Daf aan te schaffen die in de omgeving van Schwarzburg vlees ophaalt:



Deze Bussing 12000, die dit najaar bij Brekina uitkomt, staat ook op mijn verlanglijstje:



Groet,
Ruud

[Ruud K]

Jan is in de weer geweest met een spitsdakwagentje. Leidde bij mij tot inspiratie voor een scène.

Groente en fruit uit Italië wordt soms in spitsdakkoelwagens gebracht. Vaak zijn die oranjeroodbruin, maar soms ook zilverkleurig. Op een opstelspoor van de goederenoverslag:



Groet,
Ruud

[Henk spur 0]

Hallo Ruud,

Weer een super plaatje
Wel even een vraagje, op de linker kant van de foto staat een grijze LKW.
Is dit een combinatie voor "Von Haus zu Haus" containers?
Zo ja, heb je dan misschien voor mij het merk/nummer?

Grtz, Henk

[Ruud K]

Dank je, Henk. Die grijze LKW is inderdaad een combinatie voor Von Haus zu Haus-containers. Dit is een oude Albedo-wagen, die ik zelf heb gesuperd met opschriften en striping. Niet meer leverbaar, maar Brekina brengt dit najaar eindelijk weer zo'n wagen uit (met Artitec-oplegger): http://www.modellbahnshop-lippe.com/produkt/Brekina/90-4-0-229695-013002-0-0-3-3-0-0-grp-de-h-0/ein_produkt.html

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Diepladers of kuilwagens beladen met een transformator bestaan al heel lang. Marklin heeft een paar van die modellen sinds mensenheugenis in het assortiment. Google maar eens op Tiefladewagen modellbahn afbeeldingen en je krijgt die te zien. Ik kan me van vroeger herinneren dat speelmerken als Jouef en Lima ook zulke wagens hadden.

Nu zie ik dat een paar merken tegelijkertijd met een nieuw model in deze categorie komen.
Fleischmann:



Roco:



Electrotren:



Flm is voor tp III, Roco en Electrotren voor IV. De trafo bij Flm ziet er beroerd uit, die van Roco en Electrotren lijken van dezelfde fabrikant te komen, al zijn de trafo's niet helemaal identiek. Zou wel aardig zijn als die los verkrijgbaar zouden zijn. Ik ken alleen losse trafo's van Kibri, maar die zijn kleiner. De prijsverschillen tussen de wagens zijn enorm. Electrotren kost ongeveer 38 euro, Flm en Roco meer dan het dubbele daarvan, dus tegen de 80 euro.

Groet,
Ruud

[Basilicum]

Zo'n transformator is een behoorlijk zwaar ding. Volgens mij zorgen de trafo en wagen samen voor een veel te hoge asdruk. Dat geldt zeker voor de vierasser.

Groet,
Bas

[macarony]

Helemaal juist Bas, ik heb ooit , op een blauwe maandag bij Smit in Nijmegen gewerkt.
De trafo's werden s'nachts door speciale wagen (zwanenhals type) opgehaald, Trix had ooit zo'n model en Kibri ook.
De trafo werd begeleid door een of twee containers met materiaal dat op de plaats van aankomst op de trafo werd gemonteerd, b.v. de isolatoren,
dus deze zaten tijdens het transport nooit op de trafo.
Ook reed er een personen/materiaal wagen mee, voor het speciaal transport.
Groetjes, Ton.

[macarony]

Link,
http://forum.miniatur-wunderland.de/vorbild-fotos-f36/transformator-transport-in-siegen-t17314.html

[ex44]

Al moet ik eerlijk zeggen, dat ik geen lor verstand heb van dat soort dingen, maar ik meen begrepen te hebben dat een groot gedeelte van het gewicht van zo'n transformator voor rekening van de koelvloeistof (olie) komt. Als dat zo is, dan neem ik aan dat, als zo'n ding op transport gaat, men het gewicht zoveel mogelijk zal willen beperken en het ding dus zonder die vloeistof op een wagon zal laden.

Aannemende, dat zo'n dieplader, of kuilwagen, is gebouwd voor een asdruk van 20 ton, dan zal op zo'n vierasser nog altijd een apparaat van 80 ton kunnen staan, op de zesasser dus 120 ton. Da's best een hoop, lijkt me.

Die kuilwagen van Electrotren lijkt sprekend op het model dat Lima ooit heeft uitgebracht:



Als ik me goed herinner, heb ik er destijds een Gulden of twintig voor betaald. Niet veel meer, in elk geval.

[Ruud K]

Hoe het ook zij (te zwaar voor een kuilwagen of niet), ik heb wel een aardige transformator gevonden die op zo'n kuilwagen/dieplader zou passen: een vrachtwagenbouwdoos van Kibri, al lang niet meer nieuw verkrijgbaar. Maar misschien nog wel gebruikt. Deze trafo ziet er aardig realistisch uit, als begrijp ik dat de isolatoren er voor het vervoer af zouden moeten:



Deze trafo lijkt trouwens heel erg op de trafo die op de Roco-wagen staat.

Groet,
Ruud

[tuurtje]

Hi Ruud,

Ik zag onlangs op een foto van Jaap (JaJo) een pakket staan van het Umspannwerk van Faller
Misschien heb ik het mis maar staat deze for sale aanstaande zaterdag

En daar zit ook een trafo in . danger high voltage

Groetjes

Arthur

[Ruud K]

Arthur, dat is wel een goede tip! In principe ben ik zaterdag in Houten. Kan ik dit meteen eens even bekijken bij Jaap in z'n kraam. Misschien komt het dan in mijn kraam te pas .

Groet,
Ruud

[ex44]

Vast wel. Meestal kraamt Jaap geen onzin uit.

[Ruud K]

Het verbaast me overigens niets dat Flm de dieplader weer uitbrengt met een nieuwe lading. Deze fabrikant heeft daar een lange traditie in. De wagen, die in de basis al uit 1958 stamt, is ooit geleverd met een Brown Boveri-trafo, een laadkist, een mini-duikboot (in zeldzame havenset), diverse soorten betonnen dakdragers, een betonnen brugdeel, een silo en een hoge druk verbrandingsketel van Demag. (met dank aan de database van Mart Brouwers). Die laatste is het meest apart en zeldzaam. Het was een eenmalige uitgave in 1994 (artnr. 94 5296):



Groet,
Ruud