Schwarzburg-Neuffen-Bahn

[spoorzeven]

@Spoorzeven. De 4501.  Fleischmann heeft hier een "Model" van uitgebracht. Wel in de juiste schaal overigens.
Dit model is ca 2 jaar geleden nog gedumpt voor zo'n €70
Ik kan mij ergens zw/w foto's herinneren van station Hengelo met de loc er op.

Allie

Volgens 'De Nederlandse stoomlocomotieven' (in de wandeling de Waldorp geheten) gaat het om de 055 528-4 die de ex NS 4114 was (serie 4101-4149). De loc bestaat nog en staat als 55 3528 in Sinsheim (even googelen en er zijn zat plaatjes van).

@Ruud: misschien leuk om je G8¹ om te nummeren naar dat nummer en zo een ex-NS loc op je prachtige baan te hebben rijden.

[Ruud K]

Spoorzeven: mmm, klinkt niet zo aantrekkelijk voor mij.

Vandaag ten behoeve van het treinverkeerdraadje een stokoude Roco uit de doos gehaald, een Br 23, (catnr. 04120 A) die ik vorig jaar eens aardig heb geweatherd:



Ik heb ook een recentere versie, maar voor deze nog steeds mooi lopende loc uit 1980 heb ik een zwak...

Groet,
Ruud

[spoorzeven]

Spoorzeven: mmm, klinkt niet zo aantrekkelijk voor mij.
Groet,
Ruud

Ruud, sorry. Natuurlijk bedoelde ik het Duitse nummer. Was misschien niet zo heel duidelijk.

[Witte-Veder]

Stofvrij houden van de baan? De rails door poetswagonnetjes te laten meerijden, de bebouwing door voorzichtig te stofzuigen. Maar stof blijft altijd een lastig verschijnsel.

Groet,
Ruud

Helaas toch het ambachtelijke handwerk dus. Ik had het al verwacht. Bedankt voor je reactie.

[Afgelopen]

De stofzuig schoonmaak wagon van Dapol is echt geweldig. Natuurlijk is het geen 900 Watt cycloon zuiger, maar alles wat zich op het spoor bevind zuigt die op en maakt de rails ook nog eens goed schoon voor het broodnodige elektrische contact. Niet goedkoop maar zijn geld dubbel en dwars waard.

[Ruud K]

Aan die Dapol schoonmaakwagen heb ik ook wel eens serieus gedacht. Maar ik lees toch erg wisselende berichten over de digitale versie van dit ding en daarom ben ik een beetje huiverig om hem aan te schaffen.

Met schoonmaakwagens van Flm, Trix en Roco kom ik tot nu toe wel terecht. Op de makkelijk bereikbare gedeelten hanteer ik ook een railgum en/of een lapje met wasbenzine. Ik vind het altijd wel opmerkelijk om te zien hoeveel vuil er van de rails af blijft komen.

Groet,
Ruud

[jerrytrein]

Voor de prijs is de dapol als stofzuiger erg goe
een lux doet het zelfde voor 3X de prijs
en een roco railpoetser
baan blijft goed schoon(en onderdeel vrij)

[tijgernootje]

Ik ben het wel met Ruud eens.
Dat dapol zuig geval is een aardig geprijsde "luidruchtige fohn" om over de baan te laten rijden   
Tot zover heb ik het voor zover van toepassing hier ook altijd gedaan met een flm poets ding op wielen een doekje met was benzine en recentelijk met ook met een railgum.
(al slijpt zo'n railgum ook wat van je staven af en of dat nou zo goed is  )

[Patrick1975]

Bijna 600 blz  Top ruud. Ben bijna klaar met je draadje  Heb met veel plezier alle bijna 600 gelezen

Groet, Patrick

[Ruud K]

Dank je wel. Ja, 't is wel een heel 'boekwerk', maar je kunt natuurlijk naar believen overslaan wat je niet bevalt en het in behapbare porties tot je nemen.

Vanmiddag eens een poosje de Br 94 van Trix op de baan gehad. Deze loc is eind vorig jaar op de markt gekomen en er waren al vrij snel problemen mee. Daar is her en der over geschreven, ook hier op het forum.
Tot nu toe blijft mijn exemplaar het goed doen. Dat is maar goed ook, want als-ie het begeeft, is het einde verhaal, heb ik vanmiddag gemerkt. Zowel Marklin als Trix hebben dit model uit productie genomen en naar onderdelen kun je dus fluiten, neem ik aan. Nogal opmerkelijk, lijkt me. Alle ontwikkelingskosten zijn dus weggegooid geld. En bezitters van de loc staan in de kou bij problemen. Ik was dus wat te snel met aanschaffen. Gelukkig hebben we de Flm-versie nog, al vele jaren - alleen (tot nu toe) niet met sound.

De Trix ziet er niet verkeerd uit:




Groet,
Ruud

 

[Ric]

Ruud,

Na productie stop moeten ze nog minstens tien jaar onderdelen kunnen leveren.

Grt. Ric

[Ronald81]

Het is zeker een mooie loc! Ik heb 'm zelf ook gehad. Optisch vond ik het een zeer geslaagde uitvoering.



Echter, wat er onder de kap zat, viel me vies tegen. 
Hopelijk blijft jouw loc het goed doen...

Ik had het geluk, dat ik 'm (met teruggaaf van geld) kon terugsturen. Hopelijk komt het voor jou niet zover!

Geniet er van, zou ik zeggen!

Groet,

Ronald

[Basilicum]

Na productie stop moeten ze nog minstens tien jaar onderdelen kunnen leveren.

Oh ja? Ik zou die kleine lettertjes wel eens willen zien. Staan ze in de bijgaande papieren van het Märklin/Trix-model? En geldt dat ook voor andere merken? Is dat een richtlijn, voorschrift of wet? Indien ja, dan kan Brekina zich flink achter de oren krabben, want dat merk weigert pertinent onderdelen voor spoormodellen voorradig te houden en te leveren. Zie hier bij punt 4. Voor automodellen is dat financieel gezien nog te begrijpen, maar niet voor duurdere modellen, zoals de railgebonden voertuigen.

Groet,
Bas

[Ruud K]

Inderdaad, Bas. Ik heb er ook zeer mijn twijfels over. Verder niet zo'n beste beurt van Brekina; goed dat je dit naar voren brengt.

Groet,
Ruud

[tuurtje]

Hallo Ruud en Bas,

Deze vraag maak ik ook vaak mee op mijn werk. Het leveren van onderdelen nadat de productie gestopt is.
Bij ons hanteren wij 5 jaar vanaf het moment dat het product de status phase out krijgt.

Helaas is dat geen standaard. http://www.euronorm.net/content/template2.php?itemID=1704

Groetjes

Arthur