Schwarzburg-Neuffen-Bahn

[jerrytrein]

dus een draaischijf onder de body
en was dan alles omgekeerd of reed ie dan evengoed in zn reverse

[NS264]

Zoiets dus..... see youtube: filmpje.

mvg Koen.

[Ruud K]

Ja, op dit filmpje zie je precies hoe simpel het in z'n werk ging. Dank voor de link!

Meer info over de Draisine Klv 12 (in het Duits): http://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_Klv_11_/_Klv_12

Groet,
Ruud

[jerrytrein]

OK
link van ruud geeft dus aan dat er een keerkoppeling inzat
en dus vooruit? altijd gereden koan worden met 4 gangen

[Ruud K]

Net bericht gekregen dat eindelijk de VT 45.5 van Brawa voor me klaarligt. Volgende week eens gaan ophalen:


(plaatje van de site van Brawa)

Groet,
Ruud

[SBBcargo]

Kan niet wachten op de foto's en je rijervaring.
Marius,

[racer]

Erg mooi stel Ik ben ook erg benieuwd wat je ervan vindt

Gr Bob

[tijgernootje]

Hou je nog wel ruimte over om een bed neer te zetten Ruud ? 
Die collectie bij jouw thuis moet gigantisch zijn/worden 
Hopelijk voldoet deze nieuwe aanwinst aan je verwachtingen,ben benieuwd.

[Ruud K]

Ik heb naast m'n hobbykamer ook nog een slaapkamer . Ja, ik heb een mooie collectie opgebouwd in de goede jaren. Nu schaf ik wat minder vaak spullen aan, maar als er iets leuks of bijzonders verschijnt, is daar weer wel beperkt wat ruimte voor.

Groet,
Ruud

[Basilicum]

Een testbericht over Brawa's VT 45.5 staat op de site van de Lipper Modellbahnshop. Een film van ruim twaalf minuten.

Groet,
Bas

[Ruud K]

Dank voor de link, Bas. Het is jammer dat het geluid van de aandrijving vrij stevig is. Ik ben benieuwd hoe dat klinkt zonder sound. Dat ga ik van de week ontdekken.

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Inmiddels de VT 45.5 van Brawa opgehaald, van een decoder voorzien en een stukje laten rijden. Het treinstel is inderdaad niet erg stil. De decoder plaatsen lijkt een fluitje van een cent, want die moet onder de bodem van de motorwagen, achter een klepje. Maar ... de twee minuscule kruiskopschroefjes die je moet losdraaien, zorgden voor een paar zweetdruppels. Ze zitten namelijk heel erg vast en voor je het weet heb je de kruiskop dolgedraaid. Het is zaak veel kracht te zetten, anders gaat het mis.
Foto's van het treinstel op m'n baan volgen vanavond of morgen. Nu is het te heet om daar te fotograferen.

Groet,
Ruud

[Remystoom]

Waar woon je dan? Hier is het lekker fris op de Veluwe!
Maar het is een hele mooie aanwinst!

Grtjes Remy

[jerrytrein]

  ik heb de kachel aan  op 40 graden
mis alleen de uitknop

[Afgelopen]

Mooie aanwinst Ruud. Zelf ben ik geen liefhebber van "sound" de normale aandrijfgeluiden zijn wat mij betreft vaak al voldoende, maar dat is persoonlijk.    Dat van "te warm" is herkenbaar, in mijn hobbyruimte draait de airco op volle toeren, die houdt het net op ±25oC.    De rails trekt nog niet krom, maar wel de plastic strips die ik heb gebruikt om te voorkomen dat treinen van de tafel afvallen waar de rails dicht aan de rand ligt, die beginnen een eigen leven te leiden.    Het is elk jaar hetzelfde, door de warmte vervormen er altijd wel een paar dingen en in de winter heb ik weer contact problemen omdat de railsen krimpen door de kou en ben ik altijd in de weer met de soldeerbout.    Maar even terug naar waar dit over ging, hoe zijn de rijeigenschappen van Brawa, gedrag op de wissels en rijd deze ook mooi langzaam? Laat het even weten, want het model trekt mij erg aan en ik neem aan dat die er ook is in analoge gelijkstroom uitvoering zonder sound.