Br 52 in model (h0)

[Basilicum]

Ik heb nog een andere vraag over de Baureihe 52 van Roco:
Heeft deze loc een koppeling aan de voorkant of is er een NEM-schacht bij de losse onderdelen toegevoegd? De onderdelenlijst geeft hierover geen uitsluitsel. Positie 20 op bladzijde 5 is waarschijnlijk het bewuste zakje, maar deze is niet afgebeeld.

Groet,
Basilicum

[Bob R.]

Had je al eerder gevraagd
 Je kan er een koppeling schacht (die erbij zit) aan de voorzijde insteken.

[Basilicum]

Dank voor het tweede antwoord, Bob.
Ik doe te veel tegelijk de laatste tijd...

Groet,
Basilicum

[rangeerduivel]

Even terzijde;
Daar de Liliput hier reeds een paar keer vernoemd is en dit Roco-topic toch niet meer gebruikt wordt, zou ik er een vraagje willen over stellen;

Heeft iemand weet van een kortsluiting-fenomeen dat zich bij Liliput (br52) loc's zou voordoen?
Ik heb er een decoder ingebouwd en sedertdien maakt hij kortsluiting in de loc,niet in de tender.
De ware oorzaak kan ik maar niet vinden.
Ik heb de linker stroomafnemer eruit gehaald en extra geisoleerd (binnenkant chassis geverfd) en nog steeds kortsluiting,maar waar?
Zelfs het kontaktlipje voor de vuurhaard-lamp is verwijderd
Mogelijk dat iemand dezelfde ervaring heeft met dit type loc en de oorzaak toch ontdekt heeft,vandaar mijn vraag.

Dank bij voorbaat
Rudy

[Floris Dilz]

dat is zo op deze manier lastig te zeggen. Er gaan als t goed is 3 of 4 draden naar de loc (2 naar t lampje (blauw en wit) en 2 naar de rail, (rood en zwart), kan ook met 3 als je in plaats van de blauwe de zwarte draad gebruikt)
Er zit dus ergens kortsluiting in de stroomafname, dus tussen de rode en zwarte draad zegmaar?

[Tjalling]

Hoe is de verbinding tussen lok en tender?
Ik heb ook zo'n hok in onderdelen liggen, en heb me verbaasd over de constructies die toegepast zijn.

Groet,
Tjalling

[Floris Dilz]

ja de kortkoppeling gaat wat moeizaam, had nogal de neiging de tender wat scheef te trekken wat nogal wat trekkracht kostte. Erg moeizaam gebeuren allemaal. Bovendien werkten bij de mijne de schuiftrapjes ook niet lekker (ooit door de vorige bewoner gemold), prima, trapjes vastgezet, vaste koppelboom erin (wel vrij kort) en gewoon een paar happen uit de tender geslepen voor de trappetjes. Niet zo mooi maar sindsdien rijdt ie als een malle. Soms is t erg nuttig om het gezeik zat te zijn en de zaak met geweld op te lossen 
Oh ja het hok neemt nu niet meer alleen vanaf drijfas 1 en 5 stroom af maar ook vanaf 3 en 4. Was een hoop geklier maar t hielp aardig.

Nu ik t daarover heb, meen me ook wat geklier met stroomafnemers die kortsluiting maakten tegen het frame te herinneren, Rudy, let ff op of die goed gebogen zijn en of ze niet bij het rijden worden "meegenomen" door de wielen en daarbij het frame raken. Kan een behoorlijk geklier zijn om al die rommel goed af te stellen.

[rangeerduivel]

Die laatste paraaf van Floris zou wel eens to the point kunnen zijn.
Ik ga hem eerstdaags nog eens onder handen nemen,die stroomafnemers zijn inderdaad een delicaat iets.
Die van de tender heb ik reeds afgekoppeld om de kans op problemen te reduceren,de decoder krijgt enkel stroom vanuit de loc,dat is volgens mij voldoende...

 

[Floris Dilz]

digitaal wordt een loc alleen maar gevoeliger qua stroomafname, dus ik zou die van de tender gelijk weer aansluiten!

[Simon Stenneberg]

Ik heb een vraag over de Liliput L105232 (BR 52.8 ) uit ca 2005 die ik deze week in nieuwstaat en voor een mooie prijs heb gekocht.
Er zit alleen geen handleiding bij, iemand die me daaraan kan helpen?
Er moet een decoder NEM 652 en een rookgenerator (Seuthe nr 9?) in kunnen.

[zuylen]

Ik weet alleen dat je met deze machine van Liliput grote boogstralen moet hebben. Anders loopt ie eruit. Welke rookgenerator erin moet kan ik niet zeggen.
Succes met je mooie aankoop.

[Simon Stenneberg]

Volgens info op internet zou de aanbevolen minimale boogstraal 420 mm moeten zijn?
Ik heb 42 resp 49 cm boogstralen gepland (RocoLine) voor de dubbelsporige lijn van mijn "wederopbouw".

Thanx

[Basilicum]

Een handleiding heb ik niet, wel een link waar je na intikken van het artikelnummer het Ersatzteileblatt zou kunnen vinden, dan heb je alvast een beginnetje. Klkkerdeklik.

Groet,
Bas

[Floris Dilz]

42 cm ros je m wel doorheen als het goed is. Moeten er geen rare knikken in het spoor zitten.

[wob]

Mijn Lilliput BR 42 (model eind jaren '90, die volgens mij een vrij identiek chassis en drijfwerk heeft) loopt prima door de oude Fleischmann R3 met boogstraal 415mm. Zelfs een korte scherpere binnenboog van een meegebogen wissel R2 357mm is geen probleem.

Als je een rookgenerator inbouwt dan staat die wel direct op de railspanning (zo was dat tenminste bij mijn BR42). Ik heb toen zitten knutselen om die separaat digitaal te kunnen schakelen. Daartoe moest er ook op de printplaat in de tender wat worden aangepast.

Groet, Bas