BNLS-Werkspoor - Pimp my - 1100 botsneus

[Ivo tB]

De 1103 komt ook aan de beurt. Voor de vergelijking van de handgrepen op de koppen de volgende vergelijking tussen een originele Roco 1100 en zoals ik nu een 1117 heb gemaakt:





Hoe dit te maken is simpel. Gaatjes boren met de hand aan 2 kanten van de koplamp, 2 gaatjes dichtplamuren naast de koplamp, messing draadje haaks ombuigen, op de juiste lengte knippen en insteken. Zonodig bij de gaatjes aan de zijkant van de kop het draad vanuit dat gat enigzins naar beneden buigen. De handgrepen liepen als je recht voor de lok staat niet horizontaal, maar lopen vanaf het midden een beetje schuin naar beneden.

mvg,
Ivo

[Overlast]

Goed van mij nagedaan, Ivo .

Hoe heb je die gaten geplamuurd? Afplakken en van binnenuit de plamuur aangebracht? Volgens mij heb je de neuzen niet opnieuw gespoten van de 1117. Of wel? Het boren van de nieuwe gaten is wel een precies klusje, omdat je snel uitschiet op de ronding van het frontsein.

Maarten

[Ivo tB]

  Ik wist dat ik niet de eerste was, maar ik kon het zo gauw niet in een ander draadje vinden. Zo wordt ons collectieve geheugen regelmatig op de proef gesteld

Ik heb gewoon aan de buitenkant de plamuur erin gesmeerd, de zaak geschuurd en wel de neuzen helemaal opnieuw gespoten. Dat moest sowieso, want de 1103 heeft aan de bovenkant geen gele neus, terwijl de 1117 aan de bovenkant en aan de zijkanten een extra geel stuk heeft, zoals je op de foto's kunt zien. Na een paar jaar is de 1117 de hele gele neus weer kwijtgeraakt, maar ik wilde een NS 1100 botsneus blauw met geheel gele neus. En daar zijn er 3 van geweest tussen volgens mij 1979 en 1983.
Voor mijn nog aan te passen 1103 zal ik eens kijken of ik plamuur van de binnenkant kan doordrukken. Ik ben benieuwd of dat goed glad wordt.

Voor het boren gebruik ik een trucje en daarom doe ik dat ook met de hand voor meer gevoel wat je aan het doen bent. Ik zet eerst de boor haaks op de ronding van het frontsein op de plek waar de handgreep moet komen en boor dan een klein putje. Daarna beweeg ik de boor al draaiende tussen mijn vingers in de juiste richting van het gat en je hebt een fatsoenlijk gaatje, waar de handgreep goed in gaat. Het enige risico lijkt te zijn dat je dan aan de bovenkant van het gat het gat te groot wordt, maar als je het veranderen van richting op tijd doet, zie je daar niets meer van.

Bovenstaande tekst is langer dan de tijd nodig om te laten zien hoe dit werkt.

mvg,
Ivo

[Overlast]

Grappig, ik heb het opdezelfde manier gedaan. Wel heb ik eers met een speld een putje gemaak op de plaats waar het gat moet komen.

Maarten

[fissy]

Dit zou ook weer een goede verbetering zijn, welke verf hebben jullie voor het lege gaatje (dichtplamuurd) van de handgreep gebruikt?

[janw]

Ha Ivo,

Heb ik nu iets gemist, of hoe komt die veranderde 1100 nou aan die afwijkende (oud type) buffers? Heb je ook de draaistelzijkanten gewisseld? Maar met welke dan?

[Thowra]

Fraai werk Ivo! Ziet er goed uit.  

Op de vraag van Janw kan ik zeggen dat je de Roco buffers in een handomdraai kan verwisselen met de oude ronde exemplaren.
Het zijn insteekbuffers en dus goed verwisselbaar. Wil het zelf dus ook op die manier zo doen.

Jeroen

[Overlast]

Buffers verwisselen heb ik bij mijn 1145 ook gedaan. Ik heb hier Roco 2400-buffers ingedaan. Past perfect!

Maarten

[Remco.]

Je kan ook de buffers van de 1134 bestellen Die zijn ook rond

Gr. Remco.

[Dpc Fo]

Als ik nog eens de foto's bestudeer dan krijg ik de indruk dat deze lantaarnijzers niet bij alle loks aan de loopplaten hebben gezeten. Bij een groot aantal zie je keurig de inderdaad geel gekleurde ijzers zitten, maar bij een aantal ook niet. Juist op de enige foto die ik heb gevonden van de 1117 met volledig gele neus zie ik ze niet zitten. Ze zijn bij mij inmiddels geel, maar nu ga ik twijfelen of ik ze moet afknippen.

Ik hoop dat je ze nog niet hebt afgeknipt Ivo, want ik ben bezig met het scannen van negatieven uit de jaren 80. Daarbij kwam ik net een foto uit oktober 1982 van de 1117 in Werkplaats Tilburg tegen terwijl die daar in revisie is. Aan de loopplaat zitten duidelijk gele lantaarnijzers.

grtz Carlo



Ja, die daar links is de 1117, ook al zie je dat niet op de foto. Ik heb de loc een paar keer (deels) gefotografeerd tijdens dit bezoek en ik weet zeker dat ze het is 

[Ivo tB]

Ha Ivo,

Heb ik nu iets gemist, of hoe komt die veranderde 1100 nou aan die afwijkende (oud type) buffers? Heb je ook de draaistelzijkanten gewisseld? Maar met welke dan?

Ik heb er niets over gezegd, maar de 1117 met geheel geel front had nog ronde buffers. Je bent de eerste die het ziet? of in elk geval er een opmerking over maakt. Mijn dealer had ze niet op voorraad, maar trok onmiddelijk uit een nog door hem te verkopen 1100 de door mij gewenste reserveonderdelen eruit met de mededeling dat sommmige bestellingen bij Roco wel eens lang duren. Jeroen en Maarten weten meteen wat ik heb gedaan: de rechthoekige buffers eruit getrokken, de bevestigingsplaten die op het voorzetstukje aan het draaistel zitten eraf gevijld (omdat deze aan de ronde 1100 buffers van Roco zijn meegegoten) en de buffers van een gewone Roco 1100 erin gedrukt. Waarschijnlijk als je de buffers van de 1134 bestelt, zoals Remco voorstelt, hoef je de bevestigingsplaten er niet af te vijlen, want de 1134 is dat nu de geel/grijze botsneus? (edit: 2 berichten hieronder antwoordt Remco, dat dit de blauwe 1100 is uit de digitale startset, dus wel vijlen!)

Carlo, ik heb nog niks afgeknipt, maar ik heb ze juist geel gemaakt. Het zou nog kunnen dat ze in 1979 er niet op zaten en in 1982 inmiddels wel, maar ik laat ze maar zitten. Ik had ze eigenlijk niet eens gezien, maar Maarten attendeerde me erop. Bedankt voor de foto!

mvg,
Ivo

[Tedo]

Ik lees hier 1134; is er een nieuwe variant uit?

[Remco.]

Nee, de 1134 is de blauwe 1100 uit de startset. Hier zitten ronde buffers op, die kun je dus bestellen en dan heb je de juiste buffers voor je 1100.

Dit zijn de nummers: 88544 en 88543 ( Bol en vlak )

Gr. Remco.

[Bruce!!!]

Heel klein beetje oftopic.....

Die foto is wel heel erg gaaf om te zien hoe ze die 1200 aan het opknappen zijn!

Ontopic!

[Dpc Fo]

Ok Bruce en Ivo, nog een overzichtsfotootje dan



grtz, Carlo

offtopic?  Er wordt toch een 1100 gepimpt (al is het niet de mijne)?