BNLS-Werkspoor - Ruwbouw Elektrisch tweewagenstel serie 300 (materieel '40)

[Private SNAFU]

Dank

[Hans Reints]

Ja er is meer in het leven dan BNLS Was even weg.
SK

[Peter Wijshake]

Die goeie ouwe tijdschriften zijn zo gek nog niet 

Peter

[Mispoes]

Wat die draaistellen betreft, ik weet nog dat "jullie van het Bollenspoor" daar druk mee waren.
Ik heb mij daar afzijdig van gehouden (van de draaistellen, niet het Bollenspoor want ik ondersteunde jullie jaarlijks met een tientje (een TIENTJE!!!)) omdat ik niet overtuigd was van de aanblik. Wat ik miste was de kromming van het draaistelframe, dat maakte die draaistellen van de DE-5 en mat.'40 karakteristiek. Met die rechte frames leek het net een buitenlands draaistel. Ik geef toe dat de Hondekopdraaistellen die ik gebruikte nog minder de werkelijkheid benaderde maar het zag er wel Werkspoors uit. 

[Peter Wijshake]

Wat ik miste was de kromming van het draaistelframe, dat maakte die draaistellen van de DE-5 en mat.'40 karakteristiek. Met die rechte frames leek het net een buitenlands draaistel.

Ze zijn inderdaad niet helemaal werkelijkheidsgetrouw; de kromming mist inderdaad. Maar door die omgedraaide bladveer en andere details vond ik ze toch beter dan de gewone Hondekop-draaistellen.
Overigens heb ik die Hondekopdraaistellen wel weer gewoon onder mijn Mat'36 / '46 gezet toen.. dàt verschil nam ik voor lief, maar voor de Mat'40 was dit toen een 'redelijk alternatief'. Maar heeft kleinspoor (ooit) geen scheenplaten laten afgieten?

Dat van dat TIENTJE weet ik nog... maar daar maakten we ook mooie Bollenspoor Bulletins voor he 

[Mispoes]

Zekers, met het interessante feuilleton "Stroomlijnvaria" en sommige roddelberichten waren ook niet te versmaden: ik herinner mij nog het verslag van dat Dafje 33 dat ineens op z'n dak lag...

Ik heb de bulletins allemaal nog en af en toe grijp ik er nog wel eens naar als ik precies wil weten waar het bordje hoort.

[Peter Wijshake]

Zekers... was ook leuk om te maken... maar helaas moesten we om budgetaire redenen stoppen met het Bulletin... tsja. Wel leuk om te lezen dat je ze nog steeds heb (ik ook hoor....).

Maar goed - voor dat de moderatoren ingrijpen  - hoe is 't met jouw laatste 300 in aanbouw?

[Drent]

Mooie stroomlijners heren! Ik wacht nog ff tot Werkspoor mijn smalle deurtje af heeft, dan kan ik ook gaan beginnen met een matje '40 twee :-) Tot die tijd ben k nog zoet met het matje '46 vier.....

Grtz, Marcel

[Peter Wijshake]

Mooie stroomlijners heren! Ik wacht nog ff tot Werkspoor mijn smalle deurtje af heeft, dan kan ik ook gaan beginnen met een matje '40 twee :-) Tot die tijd ben k nog zoet met het matje '46 vier.....

Grtz, Marcel

Dank... Heb jij al / nog plaatjes van jouw Mat'46-4 (of staan die ergens in een ander draadje wellicht?)

[Mispoes]

Ik wacht nog ff tot Werkspoor mijn smalle deurtje af heeft, dan kan ik ook gaan beginnen met een matje '40 twee

Kan nog even duren. Op dit moment is de leverancier druk met mijn Buffetaccesoires voor de rijtuigen op Rijswijk. Hij is daar zo druk mee dat ik een Nougattaart in het vooruitzicht heb gesteld. Bij het aanbieden van de taart zal ik de nabestelling indien van de deurtjes.

De plattegrond van het stel is af Peter. Morganavond doe ik simsalabim (3x1=2).

[Hans Reints]

roddelberichten waren ook niet te versmaden: ik herinner mij nog het verslag van dat Dafje 33 dat ineens op z'n dak lag...

A ha, dat was onze vriend(in) R.J. Bongers

[Drent]

Dank... Heb jij al / nog plaatjes van jouw Mat'46-4 (of staan die ergens in een ander draadje wellicht?)

Nog niet Peter, momenteel heb ik even geen digitale camera ter beschikking.....  :-|

De bakken van dit stel staan in de primer, heb net ff de allerlaatste miniscule kiertjes weggewerkt en dan zijn de bakken in ruwbouw klaar. Dan begin ik aan de onderplaten en het interieur.

Kan nog even duren. Op dit moment is de leverancier druk met mijn Buffetaccesoires voor de rijtuigen op Rijswijk. Hij is daar zo druk mee dat ik een Nougattaart in het vooruitzicht heb gesteld. Bij het aanbieden van de taart zal ik de nabestelling indien van de deurtjes

Dan ga ik maar vast wat andere willekeurige bakken bouwen die alwel gemaakt kunnen worden, met een DE5 kom ik dan al een aardig eind.......

Grtz, Marcel

[Peter Wijshake]

De plattegrond van het stel is af Peter. Morganavond doe ik simsalabim (3x1=2).

Kijk kijk...!!! Ik ben zeer van de benieuwende! We zien de foto's wel verschijnen 

A ha, dat was onze vriend(in) R.J. Bongers

Helemaal correct! 

[neudalhausenstadbahn]

Nog niet Peter, momenteel heb ik even geen digitale camera ter beschikking.....  :-|

Gewoon even een fotograaf zoeken, er zal vast wel iemand zijn die foto's voor je kan komen maken toch?

Groetjes Michiel

[Mispoes]

Zoals beloofd een update: ik loop wel een beetje achter op schema.

Alle zijwanden zijn dus klaar:

Voordat de zijwanden in de bakken worden gellijmd zorg ik dat de delenonderling al geplamuurd en geschuurd zijn. Zo gaat de zijwand als één geheel de bakken in.

En zo maak ik van drie Hondekopbakken twee mat.'40-bakken:

De kopbakken worden op 2/3 doorgezaagd.


De tussenbak gaat bijna middendoor.


De delen worden samengevoegd waarbij het deel van de tussenbak het achterste deel wordt en het achterste deel van kopbak het voorste deel van de nieuwe kopbak mat.'40, waarbij het achterwandje verwijderd wordt. er gaat dus nog 2½ mm van die bak af. Van de kopmodule wordt alleen het deel t/m de cabinedeur gebruikt.