Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Modelwensen 2026 door MetalForever
Vandaag om 22:23:23
Hulp gezocht: Vreemde kortsluiting door maartenvdb
Vandaag om 22:21:16
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
Vandaag om 22:11:12
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ door Hans1963
Vandaag om 21:55:38
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door FritsT
Vandaag om 21:46:50
Bahnstrecke 5867 door einte
Vandaag om 21:44:13
NS begeleiding wagon "Artikel 17-wagen" door edwin1974
Vandaag om 21:31:30
Rondom Charlois door Eric B
Vandaag om 21:16:42
Modelbaan: Station Haren in de jaren 80/90 door Eric B
Vandaag om 21:10:28
Botsing bij SGB door Pauldg
Vandaag om 21:08:24
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 21:06:07
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Schachbrett
Vandaag om 21:03:53
Pfarrerwinkel bahn door Schachbrett
Vandaag om 21:00:15
Trix DXI van DC naar AC door wob
Vandaag om 20:30:32
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door Alewijn
Vandaag om 20:01:42
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Sven
Vandaag om 19:52:39
De bouw van een modulebaan met Nederlands landschap. door defender
Vandaag om 19:30:48
Fotowedstrijd 2025 door Bob R.
Vandaag om 19:13:15
Iemand al eens een claim bij Ebay neergelegd? door EddyK
Vandaag om 18:53:47
lichtsluis een bezetmelding laten geven door Bert55
Vandaag om 18:25:25
Ontraxs 2026 door Huibert
Vandaag om 18:08:21
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 18:00:05
Rheinburg, TP V/VI door System-M
Vandaag om 17:58:52
Raadplaatje door chrvdv37402
Vandaag om 17:25:49
Overzicht "Het is Weekend" foto's! door Vroeger
Vandaag om 17:05:31
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Karben
Vandaag om 16:48:09
US diorama in H0 door Wim Vink
Vandaag om 15:51:29
Zoeken in het Utrechts archief door Klaas Zondervan
Vandaag om 15:49:18
Roco 42616 door Ronald Halma
Vandaag om 15:46:15
Omwisselen AC/DC assen door grossraumwagen
Vandaag om 15:10:20
  

Auteur Topic: Werkplaats - (Baanplan H0)  (gelezen 103322 keer)

Bert van Gelder

  • Offline Offline
  • Berichten: 4377
Re: Werkplaats - (Baanplan H0)
« Reactie #285 Gepost op: 10 August 2021, 15:14:44 »
Hoi,

De vraag kwam naar voren of dit draadje niet beter naar ‘Banen en Diorama’s’ verplaatst kan worden. Volgens ons wel…

Wat vind jij Martijn?

Gr, Bert
Team moderatoren.

Huibert

  • Offline Offline
  • Berichten: 9183
  • May your coffee kick in before reality does.
Re: Werkplaats - (Baanplan H0)
« Reactie #286 Gepost op: 10 August 2021, 17:11:30 »
Hans, ik heb ook geen flickr-account, maar kan gewoon de filmpjes bekijken.

martijnhaman

  • Online Online
  • Berichten: 1819
    • Stalen rijtuigen van de Nederlandse Spoorwegen
Re: Werkplaats - (Baanplan H0)
« Reactie #287 Gepost op: 10 August 2021, 17:22:53 »
Hoi,

De vraag kwam naar voren of dit draadje niet beter naar ‘Banen en Diorama’s’ verplaatst kan worden. Volgens ons wel…

Wat vind jij Martijn?

Gr, Bert
Team moderatoren.

Dag Bert,

Als het draadje beter in 'Banen en Diorama's' past, dan vind ik het prima om het te verplaatsen.

Martijn

Matthijs van Heijningen

  • Offline Offline
  • Berichten: 2419
Re: Werkplaats - (Baanplan H0)
« Reactie #288 Gepost op: 11 August 2021, 09:00:43 »
Fysiek opmeten is even andere koek aangezien het seinhuis achter een hek op Prorail terrein staat vlak naast de overweg in de Helderseweg.

Beste Martijn,

Heb je wat aan onderstaande informatie? Heb even wat maten genomen in AutoCAD vanuit de BBK tekening van station Alkmaar:


mvg,

Matthijs

martijnhaman

  • Online Online
  • Berichten: 1819
    • Stalen rijtuigen van de Nederlandse Spoorwegen
Re: Werkplaats - (Baanplan H0)
« Reactie #289 Gepost op: 11 August 2021, 09:15:37 »
Dag Matthijs

Hier heb ik zeker wat aan. Dank voor het nakijken (y)
Ik neem aan dat het kleine rode rechthoek de omvang van de onderbouw op maaiveld is en de grote rode rechthoek de omvang van het dak?

Martijn   

Matthijs van Heijningen

  • Offline Offline
  • Berichten: 2419
Re: Werkplaats - (Baanplan H0)
« Reactie #290 Gepost op: 11 August 2021, 09:20:55 »
Beste Martijn,

Dat durf ik niet te zeggen, kans is groot dat dit gekarteerd is vanuit luchtfoto's
https://twiav.nl/nl/luchtfoto_prorail.php#17/52.63848/4.74547

mvg,

Matthijs

martijnhaman

  • Online Online
  • Berichten: 1819
    • Stalen rijtuigen van de Nederlandse Spoorwegen
Re: Werkplaats - (Baanplan H0)
« Reactie #291 Gepost op: 11 August 2021, 09:52:17 »
Ik heb de tekening en de luchtfoto even over elkaar gelegd. Dan blijkt dat de beide vlakken overeen komen met de afmetingen van het dak en de omvang van het gebolde dak. Het lijkt dan niet om de afmetingen op maaiveld te gaan.



Anderzijds staat de trap op de tekening wel precies in het verlengde van een van de zijden van het kleine rode vlak. En in werkelijkheid staat de zijkant van de trap op dezelfde lijn als de zijmuur. Het gebolde dak steekt bij dit type meestal uit buiten de zijmuren van de onderbouw. Wellicht dat de afmetingen van het gebolde dak in Alkmaar overeenkomen met de afmetingen van de onderbouw.

Maar uiteindelijk gaat het bij het te bouwen model om een interpretatie van de werkelijkheid. Daarbij hoeven de maten niet exact overeen te komen met de werkelijkheid. Als de verhoudingen maar zodanig zijn dat je het idee hebt dat het overeen komt met de werkelijkheid. De doorgegeven afmetingen helpen daar weldegelijk bij.

Martijn

martijnhaman

  • Online Online
  • Berichten: 1819
    • Stalen rijtuigen van de Nederlandse Spoorwegen
Re: Werkplaats - (Baanplan H0)
« Reactie #292 Gepost op: 11 August 2021, 22:39:40 »
In de tussentijd rustig verder gegaan met de elektrische installatie van de middelste bak. In het voorschot twee gaten gezaagd en met de decoupeerzaag het gedeelte daartussen verwijderd. De beide gaten hebben met 45 mm hetzelfde diameter als het gat van de de enkele schakelaar op de linkerbak en de gaten voor de aansluiting van de multimaus.



De onderste zaagsnede met de decoupeerzaag ging niet helemaal goed. Ondanks voorzichtige en rustig zagen boog de zaagsnede halverwege toch wat af. Met wat navijlen en schuren niet op te lossen. Je blijft het zien, maar het is niet anders.
Overigens gelijk maar een extra schakelaar aangebracht, zodat er in de toekomst nog een uitbreiding mogelijk is. Nu is dat eenvoudig te realiseren. Later toevoegen is een stuk lastiger.



In Exel een schematisch sporenplan gemaakt voor het paneel om de wissels op de middelste module te bedienen. De afmetingen moeten niet al te groot zijn om het paneel in het voorschot te kunnen plaatsen. De print is 8 x 21,5 cm groot. Hierop een schakelaar en een ledje geplaatst om na te gaan of dit een werkbaar formaat is.



Uit deze test blijkt dat de parallele sporen wat dichter op elkaar geprint kunnen worden. Drie wissels moeten wat verschoven worden om te voorkomen dat de schakelaars te dicht bij elkaar zitten.

Dat levert dan onderstaand schema op. Met een zwarte stip is de plek van de tuimelschakelaars aangegeven en de gele cirkels geven de plek van de ledjes voor de terugmelding van de wisselstand aan. Op de plek van de cirkels met ruitpatroon komt geen tuimelschakelaar. Dit zijn wissels die gelijktijdig bediend worden door de tuimelschakelaar van de gekoppelde wissel.



De afmetingen van het schema zijn nu 7,4 x 21,5 cm. Ik zou het gat in het voorschot van ronde zijkanten kunnen voorzien door gebruik van de 74 mm gatenzaag. Een andere optie is een rechthoekig gat. Ik ga beide opties eens op het voorschot plakken om te zien wat het mooiste staat.

Martijn

martijnhaman

  • Online Online
  • Berichten: 1819
    • Stalen rijtuigen van de Nederlandse Spoorwegen
Re: Werkplaats - (Baanplan H0)
« Reactie #293 Gepost op: 12 August 2021, 19:23:20 »
Beide opties op het voorschot geplakt om te zien hoe dat oogt. De versie met de afgeronde hoeken vind ik het mooiste combineren met de vorm va het schakelpaneel met de tuimelschakelaars. De bovenzijde van het paneel komt  daarbij op dezelfde hoogte als het schakelpaneel.



De ronding is eenvoudig te realiseren met de 74 mm gatenzaag die ik in de gereedschapskist heb liggen. De zaagsnedes met de decoupeerzaag wil ik wel wat netter uitvoeren dan de vorige keer :-X 

Martijn
« Laatst bewerkt op: 13 August 2021, 09:04:27 door martijnhaman »

AB 7216

  • Offline Offline
  • Berichten: 1642
    • Dwangrail.nl
Re: Werkplaats - (Baanplan H0)
« Reactie #294 Gepost op: 13 August 2021, 07:25:38 »
Als je het nieuwe paneeltje nu op de plaats maakt van het minder goed gezaagde gat, heb je nog een kans om het weg te werken.
Voor de schakelaars boor je dan een nieuw gat.

Groeten Arjen
The light at the end of the tunnel is the headlamp of an oncoming train (Murphy)

martijnhaman

  • Online Online
  • Berichten: 1819
    • Stalen rijtuigen van de Nederlandse Spoorwegen
Re: Werkplaats - (Baanplan H0)
« Reactie #295 Gepost op: 13 August 2021, 09:20:15 »
Slim idee. Zit me wel af te vragen hoe ik dan zorg dat de nieuwe ronding mooi aansluit op het bestaande gat. Er is immers een deel van het voorschrot weg, waardoor de boor van de gatenzaag niet meer in hout boort. Denk dat de kans groot is dat de nieuwe afronding er niet mooi meer uit ziet  ???

Martijn

Jos_1972

  • Offline Offline
  • Berichten: 75
Re: Werkplaats - (Baanplan H0)
« Reactie #296 Gepost op: 13 August 2021, 12:05:56 »
Hallo Martijn, je kunt misschien een houten plaatje aan de binnenkant vast schroeven waar dan de boor gebruik van maakt. Later haal je dat plaatje dan weer weg..

Joz

  • a.k.a. Jos
  • Offline Offline
  • Berichten: 747
  • Vaak bu'j te bange
    • Museumdepot Beekbergen in H0
Re: Werkplaats - (Baanplan H0)
« Reactie #297 Gepost op: 13 August 2021, 12:10:09 »
Je kan ook het grote paneel in een vierkant met afgeronde hoeken maken, met dezelfde diameter als het kleine paneel.
Die kan dan ook op de plek van het kleine paneel, ik vermoed dat de kleinere gatenzaag nog net in het hout grijpt voor de onderste ronding.

Eric B

  • Offline Offline
  • Berichten: 8119
  • NS tijdperk II(c)/III
    • Obdam in h0
Re: Werkplaats - (Baanplan H0)
« Reactie #298 Gepost op: 13 August 2021, 17:16:05 »
Paneel achter de kleine openingen weghalen.
Stukje hout van de zelfde dikte achter de zijwand houden en de contouren van de opening overnemen.
Dit uitzagen en in het gat plaatsen met behulp van een wat groter stukje hout aan de binnenzijde van de bak.
Daarna het nieuwe gat aftekenen en boren en zagen maar.

(1 a 2 mm binnen de lijnen zagen, dan kan je het gat vervolgens met houtrasp en vijl strak op de juiste maat brengen)
Fotodijkje en fotodiorama
Obdam
Als alles meeloopt hebben we morgen een optocht.

martijnhaman

  • Online Online
  • Berichten: 1819
    • Stalen rijtuigen van de Nederlandse Spoorwegen
Re: Werkplaats - (Baanplan H0)
« Reactie #299 Gepost op: 17 August 2021, 16:38:54 »
Een besluit over de aanpak van het gezaagde gat voor het paneeltje nog even vooruit geschoven.

In de tussentijd het paneel voor de wisselbedining gemaakt. Dat bestaat uit een plaat wit gespoten 2 mm styreen. Het sporenplan is hier met een zwarte watervaste stift op getekend. Dat ging eenvoudig door de papieren versie van het sporenplan samen met het styreenplaatje op een lichtbak te leggen. Daarna is het geheel met transparante verf gespoten.



De ledjes zitten overigens in led-fittingen die ik bij Conrad heb besteld. Door het zwarte randje is het gat gelijk mooi afgewerkt.

Martijn