Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Aachenau West door Peter J K
Vandaag om 00:42:52
Traincontroller software gaat stoppen. door TBBW
11 February 2026, 23:28:10
NS GZAW zandwagen (ex-usatc) door Eric B
11 February 2026, 22:51:38
Bauarbeiten im gange door puntenglijder
11 February 2026, 22:23:49
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door puntenglijder
11 February 2026, 22:21:59
Raadplaatje door eemstede
11 February 2026, 22:14:55
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door gtw6016
11 February 2026, 21:45:58
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Ronald Halma
11 February 2026, 21:44:26
Twentelijn, 1976: welke internationale trein is dit? (uit het 1200-boek, Bouman) door 1200blauw
11 February 2026, 20:35:00
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
11 February 2026, 20:15:01
Leubachtalbahn door basjuh1981
11 February 2026, 19:49:21
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
11 February 2026, 19:36:16
Rheinburg, TP V/VI door defender
11 February 2026, 19:21:51
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
11 February 2026, 19:05:05
Buffer voor RGP X2700 van Roco gezocht door Rob Ellerman
11 February 2026, 18:52:39
US diorama in H0 door defender
11 February 2026, 18:41:57
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht door Deetrein
11 February 2026, 17:14:34
Contact met de NVBS door Pauldg
11 February 2026, 17:14:16
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door NS264
11 February 2026, 17:09:19
Gezocht: Informatie/tekeningen/afbeeldingen NS seinstelsel 37 door AB 7216
11 February 2026, 16:56:15
Foto's gezocht van SNCF BB 20011 in Nederland door Olaf
11 February 2026, 16:03:06
Analoog overstap naar digitaal door Reinout van Rees
11 February 2026, 15:01:26
Albula 2. 0m door maartenvdb
11 February 2026, 14:32:42
Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10 door bask185
11 February 2026, 14:30:34
PB Models, ICR-rijtuigen door gtw6016
11 February 2026, 14:25:49
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
11 February 2026, 14:16:28
Roco 4150 H0e ombouwen? door Herb73
11 February 2026, 13:06:51
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen door jan47
11 February 2026, 13:02:52
Upgrade van analoge Roco V200 loc naar DCC. door Silvolde
11 February 2026, 12:58:29
Mijn LEGO modellen. door Charles_
11 February 2026, 12:24:28
  

Auteur Topic: Tortoise wisselmotor en Lenz LS 150  (gelezen 7754 keer)

breitenstein

  • Offline Offline
  • Berichten: 83
Tortoise wisselmotor en Lenz LS 150
« Gepost op: 04 September 2008, 17:49:18 »
Ik heb recent enkele Tortoise wisselmotoren aangeschaft voor het bedienen van Tillig hO elite wissels. Ik begrijp uit de discussies op dit forum, dat de Lenz LS 150 wisseldecoder geschikt is voor de aandrijving (eenvoudiger dan de Viessmann 5211). Werkt de LS150 ook met de ESU Command Station, die ik eventueel wil aanschaffen?

Jeroen1975

  • GTW in de tuin
  • Offline Offline
  • Berichten: 1480
  • 45mm, zelfbouw, Brits- en Achterhoeks smalspoor
    • Jeroen's Treinen Site
Re: Tortoise wisselmotor en Lenz LS 150
« Reactie #1 Gepost op: 04 September 2008, 18:17:02 »
Hallo Breitenstein

LDT M-DEC is ook een goede optie, makkelijk bij conrad te verkrijgen, als bouwpakket en als kantklare module.

goede optie is ontstaan uit eigen ervaring.

Groeten Jeroen
www.shapeways.com/designer/GelderscheTrams
Treinen van britse eilanden
Treinen uit de achterhoek

Wim Ros

  • BHV
  • Offline Offline
  • Berichten: 7819
  • Alleen de waarheid ligt in het midden.
    • Perrongeluk
Re: Tortoise wisselmotor en Lenz LS 150
« Reactie #2 Gepost op: 04 September 2008, 18:26:42 »
De LS150 is gemaakt voor het DCC format, De ESU ondersteund het DCC format volgens het handboek, zal het dan met elkaar werken denk je?

Mvg
Wim.
Intellibox via LocoNet-Interface met s88 via een s88 naar LocoNet adapter.Of L.NET-S88SD16-N Marklin 6021 via een 63820, LocoNet-Interface en een s88 naar LocoNet adapter. Lenz Digital Plus via  LI101F of s88XPressNetLi s88SD16-n. http://rosoft.boards.net

breitenstein

  • Offline Offline
  • Berichten: 83
Re: Tortoise wisselmotor en Lenz LS 150
« Reactie #3 Gepost op: 04 September 2008, 18:34:36 »
Bedankt voor jullie reacties.



Joost V

  • Offline Offline
  • Berichten: 277
Re: Tortoise wisselmotor en Lenz LS 150
« Reactie #4 Gepost op: 07 September 2008, 09:45:43 »
Hoi,

Mij werd idd ook een LS150 geadviseerd. Ben wel benieuwd naar een aansluitschema inclusief de tortoise?

Groet,
Joost

Wim Romijn

  • Offline Offline
  • Berichten: 356
Re: Tortoise wisselmotor en Lenz LS 150
« Reactie #5 Gepost op: 07 September 2008, 10:16:33 »
Joost,

Bij de Lenz decoders zit altijd een beschrijving in het doosje.
Eventueel te downloaden vanaf de website van Lenz.

Bij afbeelding 1 staat hoe een motoraandrijving aangesloten moet worden.
Je hebt in iedergeval 2 diodes nodig.

Mvtgr.
Wim Romijn.

Jeroen1975

  • GTW in de tuin
  • Offline Offline
  • Berichten: 1480
  • 45mm, zelfbouw, Brits- en Achterhoeks smalspoor
    • Jeroen's Treinen Site
Re: Tortoise wisselmotor en Lenz LS 150
« Reactie #6 Gepost op: 07 September 2008, 14:01:22 »
Hoi,

Bij LDT M-DEC kan je de tortoise gewoon direct aansluiten, makelijker kan het niet.

Jeroen
www.shapeways.com/designer/GelderscheTrams
Treinen van britse eilanden
Treinen uit de achterhoek

Wim Ros

  • BHV
  • Offline Offline
  • Berichten: 7819
  • Alleen de waarheid ligt in het midden.
    • Perrongeluk
Re: Tortoise wisselmotor en Lenz LS 150
« Reactie #7 Gepost op: 07 September 2008, 16:21:12 »
Ja, Jeroen leuker kunnen we het niet maken goedkoper wel. Dus LS150 en twee simpele diodes.

Mvg
Wim.
Intellibox via LocoNet-Interface met s88 via een s88 naar LocoNet adapter.Of L.NET-S88SD16-N Marklin 6021 via een 63820, LocoNet-Interface en een s88 naar LocoNet adapter. Lenz Digital Plus via  LI101F of s88XPressNetLi s88SD16-n. http://rosoft.boards.net

Joost V

  • Offline Offline
  • Berichten: 277
Re: Tortoise wisselmotor en Lenz LS 150
« Reactie #8 Gepost op: 08 September 2008, 12:34:43 »
Hoi,

In hoeverre is het mogelijk om het puntstuk te polariseren (via de aansluitpunten van de tortoise)?
Ik denk dan aan Rocolinewissel zonder bedding waarbij met de standaard roco aandrijving het een kwestie van 3 draadjes trekken...

Groet,
Joost
« Laatst bewerkt op: 08 September 2008, 12:36:25 door Joost V. Reden: Vraagstelling uitgebreid »

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27240
    • Pagina van klaas
Re: Tortoise wisselmotor en Lenz LS 150
« Reactie #9 Gepost op: 08 September 2008, 13:04:34 »
De Tortoise heeft 2 wisselcontacten. Dus je hebt genoeg voor terugmelding en polaristie.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Joost V

  • Offline Offline
  • Berichten: 277
Re: Tortoise wisselmotor en Lenz LS 150
« Reactie #10 Gepost op: 08 September 2008, 13:14:07 »
Hoi Klaas,

Vervolgvraagje: voor het polariseren op een digitale baan, moet het digitale signaal naar het puntstuk, correct?
Als ik naar aansluitschema kijk, heeft de turtoise dan niet alleen de 'analoge' DC voeding voor z'n motor tot z'n beschikking?

Zoveel te leren...  :-[

Groet,
Josot

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22856
Re: Tortoise wisselmotor en Lenz LS 150
« Reactie #11 Gepost op: 08 September 2008, 13:26:02 »
Zeg dat.  :)
De Tortoise heeft twee omschakelcontacten die af fabriek nergens op zijn aangesloten. Je sluit zelf de digitale spanning en het puntstuk op zo'n omschakelcontact aan.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27240
    • Pagina van klaas
Re: Tortoise wisselmotor en Lenz LS 150
« Reactie #12 Gepost op: 08 September 2008, 13:28:08 »
Joost,

op de Tortoise zitten 8 aansluitpunten op een rijtje. De twee buitenste gaan naar de motor. De middelste 6 zijn 2 onafhankelijke omschakelcontacten. Die zitten dus elektrisch niet aan elkaar of aan de motor vast. Ik weet niet uit mijn hoofd wat de volgorde is van die contactansluitingen, maar dat staat in de gebruiksaanwijzing die bij elk exemplaar wordt meegeleverd.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Joost V

  • Offline Offline
  • Berichten: 277
Re: Tortoise wisselmotor en Lenz LS 150
« Reactie #13 Gepost op: 08 September 2008, 13:37:08 »
Hoi Klaas,

Dat verklaart wat meer :) Dan ga ik me proberen te verdiepen in de hoe en wat van polarisatie want volgens tekening verbind de tortoise aansluitpunt 4 met 2 danwel  3.

Eh, het is vast andersom in geval van het puntstuk.... Aansluitpunt 4 aan het puntstuk en dan voeden met 2 danwel 3.. Klinkt dat redelijk?

Een hele nieuwe wereld...
Thx,
Joost

« Laatst bewerkt op: 08 September 2008, 13:41:02 door Joost V. Reden: Vast anderom... »

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27240
    • Pagina van klaas
Re: Tortoise wisselmotor en Lenz LS 150
« Reactie #14 Gepost op: 08 September 2008, 14:43:20 »
.... Aansluitpunt 4 aan het puntstuk en dan voeden met 2 danwel 3.. Klinkt dat redelijk?
Als de aansluitvolgorde inderdaad zo is als je zegt, dan klinkt dat heel redelijk.
Zon'wisselcontact heeft 3 aansluitingen, de middelste noemen we de moeder, de twee andere zijn de dochters. Moeder kwispelt dus heen en weer tussen beide dochters. Bij de Tortoise is 4 blijkbaar de moeder, 2 en 3 zijn de dochters.

Nu de aansluiting aan het puntstuk. De bedoeling is dat het puntstuk de spanning krijgt van de spoorstaf waar hij op dat moment in ligt. Bekijk het wissel als een route van west naar oost. Je hebt dan een noordelijke en een zuidelijke spoorstaaf.
Als het wissel zo staat dat de noordelijke wielen over het puntstuk rijden, dan moet het puntstuk verbonden zijn met de noordelijke spoorstaaf. Staat het wissel in de andere stand, dan rijden de zuidelijke wielen over het puntstuk en moet het puntstuk dus met de zuidelijke spoorstaaf verbonden zijn.
De moeder van het contact moet in ieder geval aan het puntstuk, de ene dochter aan de noordelijke staaf, de andere dochter aan de zuidelijke staaf. Welke dochter waar moet, dat is een kwestie van even proberen.

PS: ik wist dat ik er nog een plaatje van had, maar kon het zo gauw niet vinden:



« Laatst bewerkt op: 08 September 2008, 14:54:19 door Klaas Zondervan. Reden: plaatje toegevoegd »
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.