Artitec Plan W rijtuigen

[Chris]

Dat zeg ik ook verder niet.
Dan terug naar de winkel gaan en een nieuwe vragen.
Ik geef alleen een oplossing, toen ik het bij mijn eigen rijtuigen zag.

[Huup]

Met alle respect, maar bij een model van dik €50,- moet het niet nodig zijn om met een tandenborstel aan de gang te gaan. Zoiets moet direct uit de doos gewoon in orde zijn.

Gertjan.

Je hebt volkomen gelijk.
Maar, ook met alle respect: Artitec maakt er geen enkel probleem van wanneer je in voorkomende gevallen een nieuw rijtuig vraagt. Dat is algemeen bekend, lijkt me.

Groet,

Huibert

[1606]

Dan terug naar de winkel gaan en een nieuwe vragen.

Heb ik ook gedaan, hoor

[ATB]

Gertjan,

ik weet niet hoe jij aan dit rijtuig komt, maar ik heb de gewoonte om alles wat ik koop in de winkel even goed te bekijken en loc's zelf even te laten rijden. Als jij dat ook zo zou hebben gedaan, dan hadden we je geweldige bijdrage aan dit draadje helaas natuurlijk wel moeten missen. Als je hem per post opgestuurd hebt gekregen dan gaat bovenstaande natuurlijk niet. Waarom je het dan niet je verzender kwalijk neemt dat deze het geweldige manco niet heeft gezien, begrijp ik dan weer niet. Misschien ben je van mening dat je dat hem niet kwalijk kunt nemen, want je kunt immers niet alles controleren. Geldt dat misschien dan ook niet voor, in dit geval, Artitec?  Je bent, gezien je smily, kennelijk wel tevreden met het omruilen door je verzender en uit dus eindelijk Artitec. Waarom dan zo'n verongelijkte toon in je eerste mail. Ben je soms boos dat er leverancier van eigen bodem is die nota bene ook nog eens prachtige modellen van Nederlands rollend materieel uitbrengt?

Ik heb (door schade en schande) geleerd eerst tot 10 te tellen voordat ik mijn verontwaardiging over de wereld uitschreeuw. Misschien ook iets voor jou om te proberen.

Ted 

[1606]

Het is natuurlijk onzin om de verzender de schuld te gaan geven. Artitec is hier degene die een wanprestatie neerzet door zo'n rijtuig überhaupt de markt op te gooien.

Het rijtuig is via internet gekocht. Ik ga het nu terugsturen en weet dat mijn leverancier, die het probleem nu ook kent en waar ik al veel vaker heb gekocht, mij een gaaf exemplaar zal sturen.

Waarom ik zo reageer is omdat het bij mij al twee keer is voorgekomen dat een rijtuig, waar Artitec zich goed voor laat betalen, niet in orde was. En moet het feit dat een Nederlandse producent die Nederlands materieel uitbrengt maar betekenen dat ze producten in zo'n staat op de markt mogen brengen? Dacht het niet!

Gertjan.

[Chris]

Goed,

Jullie punten zijn duidelijk.
De een reageert zo, de andere reageert weer zus.
De een mailt met de fabrikant, de ander gilt op een forum.

De oplossing is in beide gevallen aan Artitec/winkelier, wat ze ook gewoon doen......

[Peter Korsten]

Maar ja, Chris, ging jij klagen bij je winkelier?

- Peter

[Chris]

Ja, ik sta dan tegen mijzelf te babbelen.

[Huup]

Die dan zegt: "Man! Kwast erover! Klaar!"

[Chris]

Nee, tandenborstel 

[Remco.]

Voor of na het poetsen van je tanden ?

Gr. Remco.

[Northlander1983]

Ik denk dat Artitec de modellen TE snel op de markt wilt brengen (uitgezonderd de DE1) en hierdoor de concurrentie voor wilt blijven.
Door bovenstaande missers (en blijvend in herhaling treden) wordt het vertrouwen wel met de keer minder. Dit zou zeer jammer zijn, dat bij een betere eindcontrole en daarmee latere levering voorkomen had kunnen worden.
Artitec zal alles naar tevredenheid oplossen echter het is achteraf. Bij deze hoge kwaliteit mag je direct een perfect model verwachten. Ook wisselstroomwielen zijn na verschillende her producties plan E nog steeds NIET verkrijgbaar, dit lijkt mij toch het eerste waar je achteraan gaat, bepaald mede de omzet. Mijn winkelier gaf me het advies om alle eerste series niet te nemen omdat er steeds weer constructie fouten op/aan te vinden zijn.

Hopelijk maakt Artitec er nu werk van voor het te laat is, zou jammer zijn als de DE (aangekondigd 2006) niet aan alle verwachtingen zou voldoen, met name rijgedrag voor gelijk evenals wisselstroom (verhoogde flenzen en voldoende ruimte voor de sleper, met name voor wissels).

Persoonlijk ben ik nog erg positief over Artitec en hoop dat ze nog veel modellen op de markt brengen, maar wel met een goede eind controle.

Aan iedereen: controleer je aankopen goed, VOORDAT je ze koopt………

 

[Chris]

Aan iedereen: controleer je aankopen goed, VOORDAT je ze koopt………

Wat trouwens voor alle merken opgaat.

[Remco.]

Dat kan ik alleen maar beamen ja, ik heb ICRen van LS geruild omdat de verf niet goed was,
een 1100 botsneus van Roco omdat de gele verf op de zijkant niet goed dekte en hij beschadigd was
bij het plaatsen van de beugels op de neus in de fabriek.

Dus bij mijn winkel weten ze het, ik krijg het product in mijn handen en ze gaan verder met dingen doen
terwijl ik op mijn gemak het kan controleren

Gr. Remco.

[Northlander1983]

@Chris, opmerking was inderdaad  algemeen voor alle aankopen bedoelt.

@Remco,  komt me zeer bekend voor