CityNightLine 1:1, 1:87 en 1:160

[Martijn193]

mmmm

Ik neem aan dat links LSM is ? Wel verschil ja, maar als het prijsverschil goed genoeg is. Scheelt iets van 30 euro op een set van 3 dan. Mwah...

M

[Gert1]

Grappig dat je kennelijk niet in één oogopslag kunt zien welke van de twee nou eigenlijk LS Models is.
(Er is overigens een bepaald kenmerk waardoor je het direct had kunnen weten).

Het prijsverschil is inderdaad zoals jij aangeeft. Maar waar het eigenlijk omgaat: de modellen die Tillig nu heeft uitgebracht zijn er nog niet van LS Models en dat merk heeft ze zelfs nog niet eens aangekondigd.
De eerstkomende vijf jaar heb je naar mijn inschatting dus geen andere keuze voor de bewuste rijtuigen dan Tilligs modellen.

Ik vind ze gezien de prijs/prestatie-verhouding zondermeer aanvaardbaar. Ernst-Jan (zie eerder in dit draadje) is een andere mening toegedaan. En dat is heel goed, want zo hebben jullie twee meningen.
Succes met je beslissing!

mvg,
Gert

[Martijn193]

1 kenmerk ?

Volgens mij zie ik aan de linker exemplaren veel meer details zitten ed, maar ik ben benieuwd wat dat ene kenmerk is dan ?

Ik hoef niet per sé deze wagens te hebben, was meer benieuwd naar de totaalindruk. Ik zal nooit de ruimte hebben om een volledige EN/CNL in te kunnen zetten.

M

[Ernst-Jan]

Ach, de ene bak is kapitalistisch, de ander socialistisch van oorsprong . Dat is wel een belangrijk kenmerk. Oftewel, de LSM bak is ex-DB en de Tillig bak is ex-DR. De LSM heeft een Runddach, de Tillig bak heeft een Steildach.

Je kunt de bakken enkel qua detailniveau bekijken, individuele details vergelijk heeft enkel nut om dat detailniveauverschil aan te geven, niet om foute details aan te geven.

Gert, kun je eens wat betere detailfoto's maken? Waar wat meer is ingezoomd op bepaalde delen (bijvoorbeeld de kopse kanten).

Ernst-Jan

[Martijn193]

Na

Dat bedoelde ik ook. Volgens mij is er bij LSM relatief meer apart aangezet en de Tillig meer aangegoten. Sluitseinen zijn bij LSM lensjes, bij Tillig opgeschilderd. Ander niveau dus.

Maar kan me goed voorstellen dat in een rijdende trein eea niet opvalt

M

[Petertrein81]

Zag het eigenlijk vrijwel meteen aan de stroomkabel naast de vouwbalg.
Dat is echt een typisch LSM kenmerk.
Ik vind het ook wel een intressant setje, is er nog sprake van een beperkte oplage of zoiets?

MvG Peter,

[3railfan]

hallo,

De Tillig set vind ik ook erg interessant, zeker omdat zoals Gert zegt deze niet zo snel van LS zullen gaan komen. maar waar haal iedereen die vandaan? dacht dat deze nog niet uit was. (heb nog niks gehoord van mijn leverancier)

Mvg,
Mark

[Gert1]

Het kenmerk waar ik op doelde was de koppeling. Er zit een standaard beugel-koppeling in de Tillig-bak, terwijl je bij de LSM-bak tegen de NEM-schacht aankijkt.

Ach, de ene bak is kapitalistisch, de ander socialistisch van oorsprong . Dat is wel een belangrijk kenmerk.

  Ha ha, zo had ik het nog niet bekeken. Maar je hebt wel gelijk.

Burgt Eurotrein is de officiële dealer van Tillig in Nederland. Winkels die Tillig voeren zouden het setje voor je moeten kunnen bestellen. Kom je er dan nog niet uit, stuur me dan maar een PB-tje, dan help ik je wel verder.

mvg,
Gert

[Ernst-Jan]

Maar je hebt wel gelijk.

Twijfelde je daar aan dan?

[Jean-Pierre]

Op het 1:1 front zag ik vanavond dat de EN richting oosten twee RZD slaapwagens had, kon alleen niet zien of het vervanging was voor de BC wagen of extra toegevoegd. Van de Poolse en Tsjechische slaapwagens zaten i.i.g. er het normale aantal in.

[Marc Riswick]

Volgens mij ook bij Conrad te krijgen (nou ja...bestellen)

Marc

[Gert1]

Op het 1:1 front zag ik vanavond dat de EN richting oosten twee RZD slaapwagens had

Kijk, dat is goed nieuws! Eindelijk emplooi voor de tweede RZD-bak die je bij LS Models wel moest kopen aangezien het een setje van twee rijtuigen betrof.

@Marc: Welk model is er precies bij Conrad te bestellen?

mvg,
Gert

[Martijn193]

Gert

Niet Mark, maar toch. Het gaat om de tillig set. Mooie prijs trouwens, 109 euro

Martijn

[Gert1]

Aha, ging het daar over. Nette prijs ja. Hoewel ik 'm voor 107,50 kocht, gewoon hier in NL.

Ik ben overigens altijd op zoek naar meer informatie over City Night Line. Nu lees ik wel een aantal Duitse bladen, maar het de totale portfolio's van die uitgevers volg ik niet zo. Is er nog altijd geen boek of een special verschenen over City Night Line en/of nachttreinen in/door Duitsland in het algemeen?

mvg,
Gert

[verst107]

Sinds begin dit jaar rijdt het BC slaaprijtuig vaker niet dan wel mee. Zijn er vaste dagen dat het BC rijtuig NL aandoet, of is dit geheel willekeurig? Dat laatste zou mij vreemd lijken.
Wanneer je een enkeltje naar Mnisk boekt, is het dan verder zeker dat je in het BC rijtuig komt? (mits die rijdt natuurlijk)

Cornelis