CityNightLine 1:1, 1:87 en 1:160

[Martijn193]

Je bedoelt dus de exacte RAL kleur?

En welke, de blauwe of de rood/witte?

[ns.1200]

De blauwe. Ral of een andere kleur. Gebruik meestal Molotow spuitbussen. Airbrush bijna nooit. Te lastig vind ik.

[laurent]

Schopje:
Ik ben bezig met de CNL Amsterdam - Innsbruck op het trajectgedeelte München - Innsbruck, leuk voor achter m'n 103, in H0 in wit-rood. Betekent dat ik de 3 Bimz niet nodig heb. Ik heb de beide Pegasus-sets van LSM, die zijn (behalve qua koersborden) identiek aan de rijtuigen die op de Pollux reden. Voor het Parijsdeel een WLABmz en de op de vorige pagina genoemde ACME Bomdz zijn inmiddels ook bij mij, maar nu zoek ik nog 2 ligrijtuigen: Bvcmz 248 en Bvcmbz 249.1. Weet iemand sets waarin deze geleverd zijn? Dan kan ik specifieker op nummer zoeken.

Fototje voor de leuk.

[Martijn193]

Van sets weet ik het niet, maar ik heb hier liggen

49015-1 bvcmz 248.5 DB Nachtzug (met CNL bordje)
46021-1 bvcmz 248 DB Autozug (zonder CNL bordje)
49014-1 bvcmz 248.5 CNL
49015-2 bvcmbz 249.1 CNL

49014-2 bvcmz 249.1 CNL ( maar die zoek je niet)

Dus ik denk een setje 49015?

Oh ja, dit is allemaal rood wit. blauw  zou 49001 kunnen zijn?

[laurent]

Hoi Martijn,

Dank voor je reactie. Ik zoek echt specifiek rood/wit, dat zijn de latere inzetjaren van de CNL geweest. In 2009 is het koppelen en rangeren van Koblenz naar Mannheim gegaan en is Parijs erbij gekomen. Toen is ook Garmisch naar Innsbruck veranderd. Als ik dan op de vorige pagina lees dat het laatste blauwe rijtuig in augustus 2009 verdween en die eigenlijk extreem lang blauw is gebleven.
Bvcmz 249.1 vind ik eigenlijk nergens terug.

Dank voor je input.

[Martijn193]

Je hebt gelijk, het is een Bvcmbz. Staat verkeerd op de doos

[Martijn193]

Hi allen

Ik sta de 18e op de beurs en om nou geen lege plekken te hebben druk bezig om op te schonen.

Nu heb ik een vraag voor de kenners en puzzelaars: ik heb in de loop der jaren aardig van rijtuigen verzameld die in diverse CNL's op NL bodem reden verzameld en heb ook de 189 met CNL opschrift. Ik zal nooit een volledige CNL kunnen laten rijden, maar een trein van 7 a 8 moet ooit eens kunnen.

Daarnaast ook rijtuigen voor de Jan Kiepura verzameld. Ook te lang, maar leuk kleurig.

Bijgaand 2 foto's. 1 met de rijtuigen die ik voor de JK in gedachten had, 1 met rijtuigen voor een CNL. Welke combinaties voor de 2 treinen zouden een beetje kunnen?







In de doos met ns logo en witte sticker zit overigens een bvcmbz autozug. En ik weet dat bijvoorbeeld de 49014-2 dus een bvcmbz is.

Doel is dus niet exact, maar wel geloofwaardig...

[EN446]

Als in de dozen zit wat erop staat, kun je de artikelen 49001-1, 49001-2, 49003-1, 47046 en 46030-1 sowieso in de verkoop doen, want die passen ongeacht de lengtebeperking al niet voor de genoemde treinen. Voor de rest denk ik dat het een beetje een kwestie van persoonlijke inschatting is wat je voor een "te lange" trein wilt weglaten. In die tijd rond 2007-2010 reden er treinen van 12-14 rijtuigen, als je naar 7 wilt is dat zoveel minder dat je geen alledaagse situatie kunt vlaggen om na te maken.

[Bor de Wolf]

Hoezo zouden Bvcmh en WLBm niet goed zijn?
WLABm171 in DB NachtZug livrei kwam toch ook wel eens naar Nederland?

Ik weet niet of Somda nog samenstellingen uit die tijd geeft, maar anders is dit vrij vlot te verifiëren.

Bor

[EN446]

Tussen de voor de CNL bestemde artikelen zit Oostenrijks materieel samen met WLABmz 173.1 en Bvcm(b)z in rood/wit. In combinatie met de opmerking over de 189 "City Night Line" neigt dat wel heeeel sterk naar CNL 300/301 uit 2008, maar zeker naar een CNL van na de samenvoeging van DBAZ en CNL. Dat past niet bij Bcvmh want die reden maar in de CNL tot 2003/04 of iets in die richting.

Van de dubbeldeks slaaprijtuigen (D)WLBm hebben - tot nog toe - nooit exemplaren bestaan met een voor Nederland geschikte energieverzorging. Wel van de (D)WLABm uiteraard, die reden hier langdurig in CNL-blauw, richting het einde van de inzet naar NL waren enkele exemplaren ook in de rood/witte C N L-versie omgeschilderd. Het oudere rood/witte NachtZug-kleurenschema heb ik op deze rijtuigen in NL nooit gezien, dat lijkt ook logisch omdat de voor NL omgebouwde rijtuigen origineel allemaal bij CNL zaten en blauw waren.

Om een enigszins geloofwaardige JK te krijgen, zou je er nog voor kunnen kiezen een ontbrekende koersrijtuiggroep te "bedenken". Zoiets kwam bij grote vertraging incidenteel voor, alleen was het dan meestal vanwege sneeuwbende in Polen dat juist het gedeelte met de kleurrijkste rijtuigen ontbrak. Ooit een trein gezien met maar 6 rijtuigen, 3 voor Praag en 3 voor Kopenhagen, maar dus zonder alle PKP-spul enzo, en dat wil je denk ik in model niet want optisch was juist dat deel het meest interessant. Als je dat aanpast in een ontbrekende groep uit Kopenhagen, wordt het al anders, want dan heb je alleen een paar DB-exemplaren minder. Geen idee of dat ooit is voorgekomen, maar de geplande samenstelling zou dan zijn geweest;
182   BC WLABmee
183   RZD WLABmee
181   PKP WLABdmnu
180   PKP WLABdmnu
178   DB Bvcmz 248.5
176   PKP zitrijtuig
174   DB Bomdz 236
173   DB Bvcmz 248.5
172   DB Bvcmbz 249.1
171   CD WLABmz 826
Het lichtblauwe BC-rijtuig met nummer 182 reed op enig moment niet meer dagelijks, en in het laagseizoen verviel vaak zowel 1 PKP slaapwagen als ligrijtuig 173. Daar is dus wel iets van te maken, waarbij je afgezien van #176 alles al hebt.

[Bor de Wolf]

In dit boek staan de Jan Kiepura en de CityNightLine treinen Phoenix, Copernicus en Sirius beschreven. Ook met modelfoto's.

Bor

[Martijn193]

Dank EN446!

Vwb de JK: Rijtuig 176 stond idd nog wel eens op het lijstje, maar zeer moeilijk te vinden.

Vwb de CNL: Eerst reserveren voor de JK, dan maar eens kijken wat ik overhou. Blijkbaar moet ik de werkelijkheid wat geweld aandoen....maar de 189 wil ik wel inzetten.

[Cegielski]

Nu wil ik ook de euronight jan kiepura van Amsterdam naar warschau in model, wel hoe die er in 2013 op pools grondgebied
https://flic.kr/p/q4Liz2

Kan iemand mij helpen met eventuele ( extra ) artikelnummers?

Piko 21615 / Roco  70489 183 van pkp intercity
Bar rijtuig met 2e klasse afdeling is er niet in model?
Alternatief roco 74823
Acme 52771 pkp ic 1e klas
Bvcmz 248 alleen uit ls models set?
Ls models 48003 of 48002 met of zonder jan kiepura opschriften?
Ls models 48202 rzd wlabmee.

Groet Arjan

[laurent]

De Bvcmz248.5 is juist dit jaar los uitgebracht door LS Models. 460001, 2 of 3. Zou het juiste type moeten zijn, de 248.1 en .3 hebben maar 5 slaapplaatsen (vanwege de Autotreinen), de .5 heeft er wel 6. Van de nieuwe uitgave heeft Uli Reyer (Autoreisezug) nog een versie in voorraad.

Op Vagonweb kom ik zelfs een JK tegen, van 16 november 2013, die met 4 rijtuigen rijdt: Bmnopuvz, Bvcmz248, WLABmnouz en de RZD WLABmee.

Qua loks: Ik ben niet zo'n fan van de Piko Taurus 3 en heb liever de Roco. Jägerndorfer zou ik ook nog kunnen nemen. Ik heb er ooit eens een paar op een rijtje gezet, toen had ik nog geen Jägerndorfer:

Boven naar onder:
Märklin
Roco
RailAd
Piko

Imho wint de Roco dit dik. RailAd komt op een goede 2e plaats, maar is niet meer verkrijgbaar (firma is opgeheven). Roco's 70490 is zo links en rechts nog wel te koop, dan heb je hem met geluid. Ff naar Zevenhuizen bellen, die heeft hem nog op de website staan voor een goede prijs (maar altijd even bellen).

[Falcon10]

Als ik me niet vergis is RailAd zelfs gewoon omgekitte Roco's.