CityNightLine 1:1, 1:87 en 1:160

[Gert1]

Op deze website: http://www.reisezugwagen.eu/
vind je fraaie foto's van onder andere CNL-modellen.

mvg,
Gert

[Julius]

De rijtuigstam achter de Br 189 is overigens een standaard reservestam voor ICE3 treinstellen en die moeten inderdaad meestal een bistro ontberen, omdat er geen zijgangrijtuigen ter vervanging van ICE-materieel worden ingezet.

Oh, wat is een Bimz dan?
Een plausibeler reden voor het ontbreken van een bistrorijtuig lijkt me het kostenaspect. Een bistrorijtuig inclusief voorraad en bemanning op reserve houden lijkt me een erg dure grap.

[Petertrein81]

Oh, wat is een Bimz dan?

We hebben het alleen over de eerste klas van de reservetrein, het niet Bistro gedeelte van een DB-Bistrorijtuig is 1e klasse, rijtuigtype ARkimbz262-266. Alleen bij de 1e klasse worden altijd middengangrijtuigen ingezet, in de 2e klasse maakt het geen verschil.

Met vriendelijke groet,

Petertrein81,

[Gert1]

Sinds enige tijd rijden er 1e klasse rijtuigen van de Poolse spoorwegen mee in de CNL-treinen.
Eigenlijk is daarvan alleen maar een 1:100 model op de markt.

Maar kijk eens hier, in al zijn 1:87 pracht en glorie!



mvg,
Gert

[Petertrein81]

Een van de zwarte los, de 19092 heeft iig al geen logo's meer, en rijdt nu heel andere treintjes! http://www.flickr.com/photos/florisleeuw/3704415775/ 

Ze hebben zich aangepast aan mijn modelbaan, mij roco 189 090 rijdt bij mij al een hele tijd alleen maar goederentreinen.

Groet Petertrein81,

[Hans.F]

Maar kijk eens hier, in al zijn 1:87 pracht en glorie!

Gert

Hallo Gert,
Bijzonder fraai dit model, dat eerder alleen op foto's 1:1 hier is getoond.
Omdat ik nieuwsgierig ben geworden, het volgende:
Kan jij wat meer vertellen over het model dat je nu hebt?
Wat voor type rijtuig is het?
wat is het nummer wat er op staat?
hoe staat dit model naast bv. een lsm?
zijn er (zichtbare concessies)?

Wellicht zou een foto van het model ingeklemd tussen 2 andere rijtuigen van de CNL een beter zicht geven.

spoorse groet,
Hans

[Martijn_]

Het rijtuig betreft een omgeschilderd 1ste klas eurofima rijtuig en komt dus niet overeen met het orgineel.

Martijn

[laurent]

Zowel de CNL die rond 9enen rijdt als de Jan Kiepura reden vandaag met een 1600. De eerstgenoemde had de 1616, de tweede loc gemist

[Gert1]

Bijzonder fraai dit model, dat eerder alleen op foto's 1:1 hier is getoond.
Omdat ik nieuwsgierig ben geworden, het volgende:
Kan jij wat meer vertellen over het model dat je nu hebt?

Hans,
Het betreft een omgespoten model. Het is dus niet in de reguliere handel verkrijgbaar.
Beter dan dit is het vooralsnog niet verkrijgbaar! Dus hulde voor de initiatiefnemer en maker ervan.

mvg,
Gert

[Floris]

CNL 401 reed gisteren om via Venlo ivm werkzaamheden bij Wesel. Voor zolang het nog rijdt, hier een plaatje op de omleidingsroute: http://www.flickr.com/photos/florisleeuw/3804266631/

[Gert1]

Floris, wordt de trein in Nederland volledig opgeheven of wordt het weer zo'n constructies waarbij hij een deel van de week wel en een deel van de week niet rijdt?

mvg,
Gert

[Floris]

Gert voorzover ik weet wordt de trein vanaf december volledig opgeheven 
Hoorde gisteren overigens ook het gerucht dat de Jan Kipura ook zal sneuvelen, maar dat is voor mji vooralsnog een onbevestigd gerucht.....

[Gert1]

Als dat laatste waar zou zijn houden we geen interessante nachttreinen meer over...

mvg,
Gert

[neudalhausenstadbahn]

Het nieuws op internet voor zover ik het gevolgd heb is aardig tegenstrijdig, word voorlopig dus gewoon nog afwachten, alleen dat er veranderen komen is wel duidelijk, maar groot of klein is nog even afwachten. De voorgaande jaren werd het eind september/begin oktober aardig duidelijk dus dat zal dit jaar ook wel zo zijn.

Houd daarbij vooral www.drehscheibe-online.de en wagonslits forum in de gaten, persoonlijk hecht ik aan de laatste het meeste waarde.

Edit; op wagonslits moet je vooral dit topic hebben, daar staat gelijk ook weer een link naar drehscheibe.

Groetjes Michiel

[Gert1]

Enkele maanden geleden verwees ik in dit draadje al eens naar dit filmpje: http://www.youtube.com/watch?v=GPjfhgwwgJ8
(jammer van het geklets van de maker trouwens).

Ondertussen heb ik van Liliput een Liegewagen met de kleine raampjes net na de deuren te pakken gekregen.
Bestelnummer van Liliput is 388345. Voor de volledigheid moet ik wel melden dat dit feitelijk een rijtuig geschikt voor maximaal
160 km/uur is, terwijl de rijtuigen die naar NL kwamen van de 200 km/h versies waren.
Toch vond ik dit model wel de moeite waard.




Bijkans nog interessanter is onderstaande gecombineerde zit/bagage-rijtuig van RailTop. Het gaat om een BDmpsz.
Bestelnummer is 32406. Hierbij ook nog een filmpje waarin dit rijtuig voorkomt: http://www.youtube.com/watch?v=rq5GSPK-6dQ



Het Liliput-rijtuig kun je waarschijnlijk in NL wel bij de wat beter gesorteerde modelspoorzaken bestellen.
Voor het RailTop-model raad ik je aan eens websites van Zwitserse en/of Oostenrijkse modelspoorwinkels te bezoeken.

mvg,
Gert