CityNightLine 1:1, 1:87 en 1:160

[Marijn]

Doorgaans is dat een loc meegeven in opzending. 

Maar mijn vraag is, waarom moete beide locs tractie geven ? zo zwaar is dat ding toch niet ?

[Rick]

Ze hebben geen ASB'tjes, daarom natuurlijk.

Ik heb geen idee of ze altijd in dubbeltractie rijden, misschien omdat het beter is dan de tweede gewoon mee te laten rijden. Voor het sneller op gang komen zou ook kunnen maar dat lijkt me wat onlogisch.

[Antal]

Heey,

Hierbij nog een filmpje toen ik aan het wachten wa sop de trein naar Utrecht (Ontraxs) op de vroege zondagmorgen.
http://www.youtube.com/watch?v=42R88gWgcB4

Groetjes,

Antal

[rail4marcel]

Ik had vandaag ook een CNL op de plaat. Eigelijk 3 maar door de dichte mist is er maar een toonbaar. Het is de geheel rode. Een foto is te zien op mijn site.
klik

[HansQ]

Ik zat afgelopen nacht in deze (CNL 418 Innsbruck-Amsterdam):


En daar zat tot in München dit aan de voorkant aan vast:


Ik heb dus aan den lijve ondervonden hoe die zit/slaap-stoelen zijn.
Helaas waren alle slaapcoupes al maanden geleden volgeboekt...
Maar dat gaan we een andere keer dus nog wel es uitproberen.

Die wagon met zit/slaap-stoelen (Bpm 61 85 09 - 90 501 - 3) heb ik vrij goed kunnen bestuderen van binnen, dus.
Het zag eruit alsof het stokoude wagons zijn, die naderhand zijn omgebouwd waarbij er 1 balkon met deur is geofferd voor de toilet en wasruimte?

[Esperopt]

Vanmiddag de cnl op A'dam gezien 17:01. Werd getrokken door twee 189'ers, beide locs hadden achterste stroomafnemer op staan. In de trein naar A'foort zag ik tot m'n verbazing een wit/rode dubbeldekker. Indertijd heb ik die niet afgenomen bij MTE omdat ik perse de blauwe wilde, de rood/witte reed toen immers nog niet in nl. Nu een beetje spijt van.

Had wel een camera bij me, maar kon geen foto's maken. Vertrekkende/aankomende sprinters en DD-AR maakten het onmogelijk. Voorheen stond de cnl op een ander spoor en was foto's maken eenvoudiger.

Gerard.

[neudalhausenstadbahn]

Die wagon met zit/slaap-stoelen (Bpm 61 85 09 - 90 501 - 3) heb ik vrij goed kunnen bestuderen van binnen, dus.
Het zag eruit alsof het stokoude wagons zijn, die naderhand zijn omgebouwd waarbij er 1 balkon met deur is geofferd voor de toilet en wasruimte?

Hans je mag nooit meer raden, je gaat door voor de wasmachine Als ik op foto's de afstand tussen de ramen en het aantal ramen bekijk, dan moeten het volgensmij ex. Bcm243 rijtuigen geweest zijn, het ding heeft ooit namelijk 11 grote ramen op rij gehad waarvan er nu eentje verdwenen is. Daarmee is het dus een ligrijtuig geweest want een Bm234/235 heeft er 12 en een Am203 heeft er maar 10. Oudere ligrijtuigen hadden weer andere raam indelingen. Totaal zijn er van die Bcm243 rijtuigen 467 stuks gebouwd vanaf 1962, en daar zijn ook weer de Bvcmz028/248.5 en Bvcmbz249.1 uit verbouwd.

Wat betreft 2 locs voor een trein, 189ers rijden onder gelijkspanning in dubbeltractie met het zelfde vermogen als een enkele 189 alleen verdeel je het vermogen over het dubbele aantal assen dus trek je gewoon 2x zo snel op als met 1 loc. Verder zullen er nog wel meer voordelen aan zitten die ik zo ff niet weet.

Groetjes Michiel

[Floris]

Vanavond zag ik de CNL nog ter hoogte van Bad Innerlanterns passeren met de 189090 als trekkracht.... http://www.flickr.com/photos/florisleeuw/3345792702/ 

[Michael]

Aangezien ik wat laat het idee geopperd heb om de Jan Kiepura na te maken in model, wordt het lastig om de inmiddels al uitgebrachte LSM setjes te pakken te krijgen. Toch heb ik nog een vraag. LSM heeft set 46022 uitgebracht met 2 DB NachtZug rijtuigen, deze passen keurig in de Jan Kiepura. Voor het Polen deel kan ook set 46023 met het zelfde type rijtuig in de Jan Kiepura kleurstelling gebruikt worden. Verder kunnen deze type wagens ook in de CNL blauwe kleurstelling in de Jan Kiepura ingezet worden (ook al uitgebracht door LSM in het verleden). Maar nu is het geval, dat er nog een set rijtuigen is uitgebracht door LSM, de 46021 met eveneens dezelfde 2 type rijtuigen, maar dan met DB AutoZug opschrift. Mijn vraag is eigenlijk simpel, komen/kwamen deze rijtuigen ook weleens de grens over in de Jan Kiepura / CNL?

[neudalhausenstadbahn]

Bvcmz248.5/028 rijtuigen en Bvcmbz249.1 rijtuigen hebben in alle 4( CNL blauw, nieuwe CNL huisstijl, JK huisstijl( met Jan Kiepura en zonder Jan Kiepura opschriften en met DBAZ logo/opschrift) en DBAZ huisstijl de huisstijlen in alle CNL's  in Nederland gereden vorig jaar.

Nog een tip( voor iedereen) doe er de volgende keer even een plaatje bij, dan weet ik tenminste meteen waarover het gaat, artikelnummers zeggen me niks, dus als je iets van het grote voorbeeld weten wil, of plaatje laten zien of vertellen om welke rijtuig types het gaat, beide is nog beter, anders kan het wel eens even duren voor je antwoord hebt, meestal ga ik niet naar artikelnummers zoeken namelijk

Groetjes Michiel

[Michael]

Hartelijk dank voor je reactie! Ennuh, ik zal er op letten voortaan

[rail4marcel]

Dit weekend reden ze weer onderlangs. Ik heb voor de liefhebbers wat platen op mijn site staan. www

[Gert1]

Voor de liefhebbers: LS Models heeft de tweede oplage van de Jan Kiepura-set 46023 uitgeleverd. Wil je deze rijtuigen nog hebben, dan is het raadzaam om ze nu aan te schaffen, want nog eens een heroplage lijkt me niet zo waarschijnlijk.

Tevens zijn de rood-blauwe Russische rijtuigen uitgeleverd. Als ik ze in huis heb, zal ik een paar foto's plaatsen.

mvg,
Gert

[manuelspot]

Ja klopt krijg ze als get goed is van de week ook. Heb de Jan Kiepura zelf al wel. Die russische moet ik nog aanschaffen.

ook set 49001 is binnen gekomen.
en set 49005 is in aantocht.

Manuel

[Gert1]

Als aanvulling op wat Manuel al meldt:

Set 49001 = City Night Line 2 x Bcvmh, blauw met geel CNL-opschrift
Set 49005 = City Night Line BDcm + WRm, blauw met geel CNL-opschrift + fietspictogram (op de BDcm) en Mannetje in de Maan-vignet (op de WRm)

mvg,
Gert