Mijn baanplan(nen) (reacties gevraagd) - (Baanplan H0)

[Remco.]

Dank je Piet

Ik ben nu bezig om het schaduw gedeelte technisch te vereenvoudigen wat maximaal geld scheelt, tot dusverre een slordige 200 euro, maar waarbij ik eigenlijk geen functionaliteit verlies, koploper zal dat dan welliswaar deels moeten opvangen maar dat mag geen probleem zijn. In sommige gevallen word het trouwens alleen maar makkelijker Morgen volgen nieuwe plaatjes van het schaduw gedeelte

Gr. en weltrusten voor straks aan iedereen die dit nog leest!

Remco.

[Remco.]

Goedemorgen medespoorders,

Hier dus het sterk vereenvoudigde baanplan, in het zichtbare gedeelte veranderd niets, maar onderhuids is het sterk vereenvoudigd qua aantal sporen, functionaliteit is nog steeds gelijk.

Niveau 0:



Niveau 1:



Dit moet het denk ik gaan worden, koploper zal dan alles moeten regelen met betrekking tot wie wanneer over de enkele sporen mag maar dat lijkt me geen enkel probleem en ik heb het nagerekend het scheelt toch een slordige 200 euro die ik mooi weer in wat anders kan steken

In het schaduwstation is nu nog 2 x een bocht R3 getekend maar die word vervangen door een R4. Dan is de minimale bocht op de baan R4 en dat moet voldoende zijn om veilig en goed bochten te rijden.

Het einddoel is dus nog steeds dit:



Ik wilde in principe Rocoline, maar heb eens rond gekeken en Piko A-Gleiss is op zich ook een mooie oplossing, ik geef namelijk liever geld uit aan materieel dan aan rails. Ik heb Piko A-Gleiss bij Kees-Jan gezien en dat zag er ook gewoon goed uit. Enige is natuurlijk een hogere railhoogte van 2.5mm ipv 2.1 Maar in hoevere dat zichtbaar is als alles is bewerkt weet ik niet. Bij Kees-Jan viel mij het verschil niet op, dat zag er allemaal even strak uit!

Misschien dat iemand anders daar nog iets over kan roepen ? En tips & tools vwb het baanplan zijn nog altijd welkom

Gr. Remco.

[Machinist Johan]

hai remco,

dat spoor in dat gele gedeelte is dat om treinen op te zetten?
je zou misschien 2 sporen kunnen maken om een binnente halen als je er al een ander opgezet hebt.

mvg

[Remco.]

Hoi Johan,

Dat is een industrieterrein daar komt dus bebouwing met loodsen etc.

Gr. Remco.

[JAB van Ree]

Voor wat betreft Piko A vs Roco Line, in je zichtbare gedeelte zie ik vrij weinig wissels. Ik zou dus in het zichtbare gedeelte Roco Line gebruiken en in de niet-zichtbare delen Piko A.

Persoonlijk vind ik, nu ik gewend ben aan mooie lage spoorstaven als Roco Line en Peco code 75, dat die hoge rails zoals Piko A, Fleischmann Profi ed toch wat "lomp" overkomen. Je kunt het wel wat verdoezelen met verf, ballast ed maar toch blijft het, zeker op foto's, zichtbaar.

Ik weet niet hoeveel je al hebt gekocht, maar misschien is dit uitvoerbaar?

Verder zou ik proberen de perronlengte wat te vergroten, zeker met getrokken treinen is dit nu wat kort. Als je het station iets diagonaal legt ziet het er iets vloeiender uit en win je al een paar cm. En hoewel het de mogelijkheiden iets beperkt, zou je ipv die engelsman in het station twee wissels kunnen nemen waardoor je weer wat perronlengte wint voor dat 2e doorgaande en het kopspoor (al het ook leuk zijn, deel verkeerd-spoor rijden)

Verder fraai doordacht, met veel rijmogelijkheden.

[Remco.]

Dank je voor de tips!

Ik heb sowieso nog een rails gekocht dus ik kan alle kanten op

Wat ik wel zou kunnen doen is een gebogen wissel erin leggen en kijken wat ik dan win, ik ga even tekenen, ik zet het hier wel neer als ik het heb gedaan.

[JAB van Ree]

Wat ik wel zou kunnen doen is een gebogen wissel erin leggen en kijken wat ik dan win, ik ga even tekenen, ik zet het hier wel neer als ik het heb gedaan.

Pak dan wel het R9/R10 gebogen wissel... die ziet er nog redelijk fraai uit. De hele krappe wissels zijn ondingen, zien er bovendien onnatuurlijk uit.

[Remco.]

Met boogwissels krijg ik niet echt een mooi resultaat, dus ik denk dat het mooier is om evt inderdaad het station iets schuin te leggen om meer perron te maken.

Ik moet daarbij wel even vermelden dat ik nu alles expres vrij krap heb berekend maar ik kan er sowieso tussen de 5 en 10 cm bij trekken in die kamer. Ik dacht: Beter te klein bedenken en iets oprekken dan andersom.

Dan worden de perrons uiteindelijk 1meter 25 en het kopspoortje 1 meter. Dus kan ik de nog te kopen Koploper, een getrokken DDM en plan V goed kwijt net als mijn getrokken rijtuigen ( 3 rijtuigen + lok ).

[HeRo]

Hallo Remco,

Als je het station iets schuin legt ga je dan je brug ook naar onderen brengen?
Geeft je veel meer vrijheid in je wisselstraat,je kunt namelijk het laatste stuk van
de bocht in je wissels nemen.

Heb je ook al geprobeert je haveneiland iets schuin naar beneden te leggen.
Je krijgt dan bij het station iets meer bewegingsvrijheid.Ook oogt het wat minder hoekig.

grt Robin

[Remco.]

Hey Robin,

Misschien dat ik de brug dan bijvoorbeeld ook iets meer naar beneden draai inderdaad, dat is een goede optie. Ik denk uiteindelijk dat dat kijken word zodra alles er ligt, niet eerder, dat geeft ook sneller duidelijkheid.

Het haven eiland is zo recht omdat ik dan ongeveer even veel ruimte heb om aan beide kanten te staan, de deur zit onder zeg maar en die wordt vervangen door een schuifdeur dus de enige 'leefruimte' die ik heb is die rond het haven eiland.

Gr. Remco.

Ps. Alles goed met de 1823 ? Met de 1602 is het iig top!

[santerdam]

Tussen niveau 0 en 1 heb je enkelsporig gemaakt. Op niveau 0 is dat een vrij lang stuk. Koploper zal het verkeer ongetwijfeld prima regelen, een trein gaat het spoor niet op indien een trein in de andere richting op dat spoor onderweg is.

Voor de toeschouwer is dat enkelspoor helemaal niet zichtbaar. Je ziet allerlei treinen stilstaan en je snapt niet waarom de trein niet vertrekt. Pas een hele tijd later zie je dan een trein vanaf niveau 0 verschijnen.

Het zou wel eens kunnen dat het op de kijker vreemd over komt - je weet niet wat er aan de hand is.

Sander

[Remco.]

Ja dat is waar, dat is mogelijk maar gegeven mijn beperkte ruimte zie ik geen optie om het anders te doen en daarom heb ik wel natuurlijk het industrie gedeelte erbij, daar gebeurt dan tenminste iets en zo moet het elkaar een beetje afwisselen.

Maar ja je hebt een punt

Gr. Remco.

[Remco.]

Ik ben inmiddels druk bezig gebleven met tekenen en bedenken. En meten, en daarbij ontdekte ik dat ik me had vermeten, en niet 3x3 had maar 3x2.6  :-|

Dus weer verder gegaan met bedenken en tekenen en bedenken wat haalbaar zou zijn met mijn en ruimte en mogelijkheden

Nu ben ik er uit:

Het word een ovaal met aan de ene rechte zijde het volgende station:



en aan de andere zijde, uit het zicht dus een 3 sporig schaduwstation ( Wat op termijn uitgebreid kan worden om meer treinen te herbergen ) Je zou het kunnen zien als een groot diorama waarbij er treinenloop word gegenereerd via een schaduwstation.

Even uitleg bij het plaatje, het station ligt lager dan de weg, op het weg niveau komt een rij halve huisjes als achtergrond, een taxistandplaats, een bushalte en natuurlijk de ingang naar het station.

De perrons zijn te bereiken via een brug met trappen naar de perrons toe. De wegen links + rechts maskeren de overgang van 2 naar 1 rail.

Het stations deel maak ik als 1 module van 2meter70 lang en +- 80 cm breed. Het grote eilandperron word bijna 15 cm breed, het onderste perron 8 cm. De perrons worden 1meter50 lang. Voldoende dus om mijn langste stammetje van 4 x ICR + 1200 te herbergen ( Deze doet 1meter40 )

Het idee is een klein stedelijk voorstation voor het centrale station. Toen ik dit bedacht had kwam ik tijdens het internetten dit station tegen wat er wel wat van weg heeft.

Ik heb nu eenmaal geen zeeen van ruimte terwijl ik toch in een behoorlijk huis woon  maar met het oog op de toekomst maak ik dus het station als module, dan kan ik het altijd nog ergens bij inbouwen. Bijna alle rails is binnen, het laatste is besteld. En dan als de S88XPressNetLI binnen is testen of de blokken die ik bedacht heb uitkomen en dan bouwen

Gr. Remco.


Nog even het complete plan er bij geplaatst:



En ik wil het zo bouwen omdat ik het dan nog realistisch kan laten overkomen, alles wat ik meer bouw maakt het te druk en teveel op te klein oppervlak.

[santerdam]

Je zou een keer kunnen zoeken op foto's van station Best. Daar hebben ze ook een laag station met een deel bebouwing erboven.

Als je op Google Earth kijkt zie je het ook heel goed - de trein rijdt door een soort tunnel onder de huizen het station binnen en komt na een groot plein weer in beeld.

Sander

[Remco.]

Hey Sander,

Bedankt voor de tip, ik ga gelijk even kijken!

Gr. Remco.

En gekeken: Ja inderdaad daar kan ik zeker wat ideetjes voor aankleding op doen

Ik denk dat het wel een mooi bouwwerk word zo